【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】132

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/11(月) 21:25:08.71 ID:jMO+T4bL.net

道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない

「誇り高き自転車乗り」はどう車道を走るべきか、について議論を

・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏（○○で恐かった・喧嘩した等）歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度

前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】131
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550725850/

>>970は次スレよろしく

260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 09:13:31.23 ID:ZX6NCNKO.net

>>256
> だけど赤信号自体車両に減速停止を及ぼすから

臨機応変くん達は信号無視がデフォだけどね。

261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 09:18:26.85 ID:GOFMkPWC.net

>>238
法を守っていることではなく、道交法を他車攻撃の武器にしてることを批判しているのだけどな。
少なくとも俺は法を武器に他の車を攻撃していないので、日本語さえ読解出来れば何の矛盾もないよ。

262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 09:29:12.03 ID:gfpNLTjx.net

攻撃って…相手が道交法守ってるならただの空打ちじゃん。
攻撃されてダメージが来るなら少なからずオラオラ運転してるって証明じゃないの？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 10:12:23.99 ID:iyDPp4qH.net

マトモな奴ならこのスレを連中が道交法をどの様な使い方してるか理解出来るはずだけど、
やってる当事者は自分が正しいって前提しかないからややこしい。

264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 10:27:46.42 ID:u2NVmAF2.net

自分基準で守りたい法律だけ守り守りたくない法律に関しては臨機応変とか言ってる奴の方がきっちり守ってる人よりまともってことですか？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 10:38:22.39 ID:bj/xCNkh.net

きっちり守ってる人なんかいない

266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 11:10:09.91 ID:u1d4fQdP.net

民意が高いとクソ法案なんか守れん
NHK受信料払わないのも同じこと
汁吸ってる政治家は名前晒して落選さす

267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 11:23:54.07 ID:mt2NIzAy.net

>>259
NHK受信料が問題なんじゃなくて
NHKの存在が問題なんだろ？
論点ズレてね？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 12:14:38.61 ID:DeoubyT1.net

>>261
誰も他者攻撃なんてしていないし、正しい情報を出しているだけ
正しい法の知識を提示しただけで攻撃とみなす方が異常だしそれを逆ギレのように他者攻撃呼ばわりしてるあんたこそが他者攻撃だわな

269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 12:53:48.43 ID:K8u4lpWA.net

>>257
そりゃMT車でアクセルべた踏み＆急ブレーキ繰り返してりゃ効率悪いだろうけどｗ
充電ロスを無視できれば火力発電車の方がましになるが、
実測した学者によると通常充電は８割切る。急速充電６割切る効率らしいですよ？
大昔は知らんが送電ロスは元々数％程度。

どっちにしろ電気自動車でどや顔するヤツはマヌケすぎ。
あの航続距離でいいなら自転車乗ればいい。

270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 13:27:44.83 ID:RYjz2mpF.net

>>267
一番の問題はNHKとグルになって放送法の文面通りに裁かない司法

271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 14:05:27.21 ID:Y9XXjAKR.net

>>256
後続車への注意喚起の意味で、ブレーキランプは必要だろう
公道を走らないレーシングカーにもブレーキランプ付いてるよ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 14:08:36.59 ID:Pgl70gNc.net

>>269
化石燃料オタは地球に呪われてることを忘れないように
NHK受信料も払っちゃいかん

273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 15:13:05.74 ID:z2xs5FtS.net

>>271
あれはクラッシュもあるからコース上何処で減速が起こるか解らないので

274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 15:19:04.96 ID:mt2NIzAy.net

>>270
放送法はあれでいいの？
立法府もどうかしてんだろ

275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 15:20:49.91 ID:Pgl70gNc.net

>>274
NHK金ばらまいてるからな
みんなグル

276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 15:25:47.98 ID:nEmlinkC.net

>>271
> >>256
> 後続車への注意喚起の意味で、ブレーキランプは必要だろう
> 公道を走らないレーシングカーにもブレーキランプ付いてるよ

70年代のフラッシャーが必然的に復活するという予言にもみえるな

277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 15:32:38.57 ID:P35RkrGy.net

ブレーキランプも、あればより良いだろうけど
まずは、ミラー・ヘルメットの方が優先順位高いと思う
それと、自転車用ルールの冊子辺りも必要で

その後に制動灯って順かな？（同時に装備でも良いけど）

278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 15:47:08.33 ID:nEmlinkC.net

スポーツバイクは軽量化教だから、流行るとしたら電動アシストあたりからかな。電源もすでにあるし。

279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 15:59:33.07 ID:34pee+wU.net

15�c ブレーキランプ
https://s.click.aliexpress.com/e/b3Ox9N6g

280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 16:02:37.97 ID:nEmlinkC.net

>>279
それダメじゃないけど、テールライトより暗そうなんだよね

281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 16:03:37.01 ID:XeTief2v.net

>>268
＞誰も他者攻撃なんてしていないし、正しい情報を出しているだけ

メクラかお前はw それとも趣味の悪いジョークか何か？ このスレなんて他者攻撃ばっかじゃんw
マジで言ってるなら見えてなさすぎ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 16:04:34.85 ID:XeTief2v.net

まー、自分が正しいと信じこんでる人間ってそんなもんだけどな。だから厄介で迷惑なんだ。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 16:06:32.00 ID:XeTief2v.net

>>276
＞70年代のフラッシャーが必然的に復活するという予言にもみえるな

そんなのオモチャを欲しがるのは一部の変わり者だけだと思うよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 16:28:43.96 ID:mnDqhdmD.net

>>252
何回貼らせるんだよ

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%89%8B%E4%BF%A1%E5%8F%B7

手合図なんて言葉意味はわかるがここでしか使ってるの見たことないわ

>>253
前輪ブレーキが左側の車両なんてあるか？

285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 16:39:43.19 ID:DeoubyT1.net

>>281
他者攻撃が目的のあんたにはそう見えるんだろうな
間違い無いのはあんたこそが他者攻撃しているってことだけだな

286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 16:50:23.91 ID:KpPtOfHg.net

ハンドサインでok

287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 17:17:04.89 ID:J1r73opq.net

>>244
車に殺された人と自転車乗りは633人、12人／週
人口の5ppm位だな、20万人の街で１人/年、誰も気にしないレベル
自殺行為で死んだ歩行者と自転車は1051人
歩行死者の６割、自転車乗り死者の８割は自己責任なのだな
交通事故死者の半分は車を運転してる奴自身、所謂走る棺桶ってやつだ
自転車で死んだ奴の６割は頭部損傷だな、あのヘルメットで頭を守れるかは知らない
自動車相手が多いから、フルフェじゃないと駄目じゃないかな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 17:22:19.22 ID:96E5/mul.net

交通白書にそこまで載ってたっけ？

289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 17:38:55.17 ID:/1vu42HG.net

>>233
前に車いたら流れに乗ってるから譲る必要はないよ

290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 17:40:03.34 ID:/1vu42HG.net

>>235
それなら自転車はすべて手信号出さないと駄目だな

291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 17:40:52.88 ID:/1vu42HG.net

あ。手合図だったな。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 17:43:22.35 ID:P35RkrGy.net

>>赤信号無視の歩行者を書類送検 バイクと衝突で異例の検挙

ついに、歩行者でも信号無視すると重過失の時代になったな
交通弱者だからといって、ルール無視ばかりしてたツケだろうけど

信号機付きの交差点で、渡る途中で赤信号になってしまった場合は仕方ないと思う
だが、赤信号で他の交通に配慮せずに渡るのは擁護できないからな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 17:58:53.16 ID:EQ/ojdr8.net

>>292
今日も押し釦信号で釦を押さずに赤信号のまま横断した自転車を見たばかり

294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:09:06.82 ID:5SpotUOE.net

自転車の道路交通法
https://law.jablaw.org/

295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:20:55.25 ID:XeTief2v.net

>>293
押しボタン式は歩行者専用信号だから自転車は従う義務はないよ。

296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:38:26.69 ID:Y9XXjAKR.net

>>273
どこで減速が起こるか分からないのは、公道も同じでしょ

>>289
それは嘘
集団で走ってるときに後続車が追いついたら、
集団の最後尾から一台ずつ順番に先を譲らないといけない糞ルールだよ

297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 18:54:09.90 ID:RYjz2mpF.net

>>296
赤信号に限っては減速が起こることが分かる局面でしょ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 19:25:48.68 ID:jV+k25zi.net

>>290
俺、下手だから手合図を出せないから左に寄って譲れないや

299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 19:29:32.50 ID:jV+k25zi.net

>>292
そもそも緑点滅や赤信号は渡り「始めて」はいけない、という意味
途中で赤信号になってもなんの罪もない

赤信号でも道の真ん中に歩行者がいる可能性がある
だから車の青信号は、進んでも良いという意味

300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 21:12:57.56 ID:K8u4lpWA.net

Wikipediaを聖典扱いにする人がいると聞いて


そして「（一般人の）手信号」が馬鹿にされるのは
道交法やその施行令の原文を読んだことないのが丸わかりだからだといい加減気づけｗ

手による合図も同様だけどな。一番近いのは「腕を車体の外に出して」行う合図かな。
あえて言うなら「腕合図」？

自転車に車体が無い以上あくまで自転車乗りによる一方的な自己満足であって、
その解釈はドライバー側の想像力に任せるしかないし、当然法的意味は無い。
むしろ自転車側の道交法70条違反。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 21:35:43.61 ID:BBLgwP6U.net

>>296
じゃああんたは追いつかれたら車でも自転車でも譲ってるの？

302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 21:36:24.78 ID:BBLgwP6U.net

>>298
自転車乗りって違反しまくりだって言われちゃうな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 21:41:44.39 ID:u1d4fQdP.net

>>302
自動車運転してて違反したことないやつとかもっといないだろ

304 ：本郷さくら ：2019/03/16(土) 22:24:57.17 ID:RpCXxFIB.net

>>295
歩道通行してる自転車は歩行者用信号に従う。
車道通行してる自転車は従う必要ない。
但し『歩行者自転車専用』となってる場合は別。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 22:27:13.73 ID:baBYEEcM.net

巣に帰れ玉無し

306 ：本郷さくら ：2019/03/16(土) 22:30:57.22 ID:RpCXxFIB.net

>>299
青信号で特に問題なのは踏み切りにおける自動車でしょうね。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 22:31:53.34 ID:705QYcMY.net

あれ？スレ間違えたか

308 ：本郷さくら ：2019/03/16(土) 22:32:52.60 ID:RpCXxFIB.net

あと黄色矢印信号、これも進めでなく、進んでもよい。
基本的に警察官や交通巡視員の手信号以外は、進めの信号は無い。

309 ：本郷さくら ：2019/03/16(土) 22:35:14.22 ID:RpCXxFIB.net

道路工事などのガードマンや誘導員による手信号には従う義務が無い。
警察官や交通巡視員と違い、強制力は無い。
しかし無視して交通事故を起こした場合、責任は過重に問われる。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 22:37:26.82 ID:jV+k25zi.net

>>302
譲るために合図しないで左に寄ったせいで違反だと言われるなら
違反は覚悟で左に寄らないのもしかたないかな

311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 22:55:47.90 ID:pO7hllAo.net

>>285
もう少しこのスレのクソみたいな現実を見なさいよw

312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 23:10:41.98 ID:pGtmYBM1.net

>>292
> 信号機付きの交差点で、渡る途中で赤信号になってしまった場合は仕方ないと思う

ポッと頭に浮かんでしまった。
渡る途中は基地ばかり

313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 23:24:20.42 ID:1fP/WVC/.net

>>303
そういう問題？
逆走は車より自転車のほうが多いよ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 23:25:20.60 ID:1fP/WVC/.net

>>310
結果は法を守るんじゃなくて
違反する前提なんだね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/16(土) 23:37:42.36 ID:nChOhiJ4.net

>>311
お前みたいなのが一番糞だけどな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 01:25:53.70 ID:W/xh2Uq+.net

>>313
仮に普段走ってる自転車の半数が逆走だとしよう
自動車の場合は99%が速度違反してるから違反数としては圧倒的に自動車の方が多い
しかも危険度で言っても圧倒的に自動車の方が危険だ
自転車の逆走で死んだ歩行者やドライバーは殆ど居ないが自動車の速度違反で殺された人は10万人じゃきかないくらいいるだろ

317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 01:53:41.47 ID:VikZ+sfB.net

自転車は横断歩道の赤信号ではスローダウンして人がいないことを確認できたたら
停止せず突っ切った方が事故も少なくエコでもあるという実績がある
お上の御法は寝ても覚めても死んでも守ることを金科玉条とするのは間違い
今の法律は御上の定めたものではなく、個々の国民の相互契約なのだ
書かれていることは御上の御法時代と変わらなくても、起因は違うのだ

318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 02:14:10.97 ID:I4Rqs68P.net

>>317
どこにそんな実績が？
まさかお前の脳内じゃ無いよな？？

319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 03:37:00.95 ID:Byc8x3yM.net

>>316
99%の根拠がわからないけどそういうレベルなんだったら
自転車の99%はウィンカーも出さないよ

320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 04:17:52.26 ID:QNgYrHqQ.net

色々アレな人多いけど同一人物かな？
違うなら自転車乗り頭悪すぎだろw
ちょっと同じ日本人とは思えない

321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 04:37:00.58 ID:F9cS3aRB.net

横断歩道を渡っている間に赤になってしまった場合の行動

一般人｢やべ 早めに渡り切っちゃお｣
おまえら｢弱者優先だし急ぐ義務なんてない（ゆっくり春日みたいに歩く）なんなら横断歩行者等妨害等違反の証拠動画でも撮ったろ｣

こんな感じだよな

322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 05:12:43.07 ID:xpLjjbeV.net

>>316
速度違反が原因の事故は4%だよ

323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 05:28:18.21 ID:VeajZ39m.net

自転車が従う信号
https://law.jablaw.org/br_signal
自転車が歩道走ってる場合は横断扱いで歩行者信号に従うことになるのかな
車道走ってれば自転車が従うのは車輛用の信号で歩行者信号が先に赤にならないと車輛の信号は青から黄色、赤にはならない
あとなぜ黄色矢印信号の話が出てきたかわからないが
黄色矢印信号は路面電車の信号でメインの信号が赤なら路面電車以外は停止かと

324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 07:46:33.20 ID:G04v1q/s.net

新しい道だけど仕事が雑で水路とアスファルトに段差ができててやべってなって足ついて足の指打撲した
あーいうときビンディングだったら立コケするんだろうな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 08:39:32.32 ID:ebMFgaD0.net

> 道路交通法施行令
> 人の形の記号を有する赤色の灯火
> 一　歩行者は、道路を横断してはならないこと。
> 二　横断歩道を進行しようとする普通自転車は、道路の横断を始めてはならないこと。
自転車は横断を始めたた後は関係なくなる。

ただし
> 人の形の記号を有する青色の灯火の点滅
> 一　歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、速やかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
> 二　横断歩道を進行しようとする普通自転車は、道路の横断を始めてはならないこと。
点滅の時点で横断禁止だから、普通は赤になる前に渡り切ってるはずｗ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 08:44:05.90 ID:rWtjF75z.net

>>320
人種差別者乙
海外では重犯罪だから国内に引きこもってろよ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 08:51:41.85 ID:I4Rqs68P.net

>>320
うん、そのお前の攻撃性からすると君には朝鮮の血が濃く入ってるんだろう
同じ日本人ではないな

328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 09:19:40.60 ID:0BjCkBUa.net

>>327
その前におまえは日本人じゃないだろ
同じ日本人なわけがない

329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 09:20:30.64 ID:758FfFhB.net

>>315
こんなに他者攻撃してる奴らばっかのスレでそれを認めないとか頭おかしいw

330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 09:45:59.62 ID:VikZ+sfB.net

>>319
自転車は100%ウィンカーなんか出さないさ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 09:56:48.28 ID:O6PzKRDJ.net

>>301
前に車が続いていたら、後続車に追いつかれても譲らないし、
自転車に乗っていて赤信号に差し掛かっても減速や停止の合図は出さないよ
このスレでは多数派だと思うけど

>>297
？
そうだけど、だからと言って赤信号でブレーキランプが不要だとは思わないなあ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 10:11:17.60 ID:758FfFhB.net

>>331
ブレーキランプは相手にもブレーキランプと認識させて初めてブレーキランプとして機能する。
一般的ではなく、さらには小さなLEDのようなモノを自転車につけたところで意味ないよ。初見では普通の尾灯と混同して誰もブレーキランプなんて思わないから。
要は自転車のブレーキランプなど単なる独り善がりの幼稚な自己満足。ウインカーも同様。

333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 10:13:49.81 ID:I4Rqs68P.net

>>329
だからお前がそうだと認めてるじゃ無いか

334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 10:14:15.17 ID:I4Rqs68P.net

>>328
うん、俺は代々の日本人だけど君は違うみたいだね

335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 10:17:55.05 ID:758FfFhB.net

>>333-334
さすがネトウヨw 頭の悪い上に現実歪曲能力に長けてますなw

336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 10:55:58.91 ID:EsnAUO/1.net

その前に自動車は歩行者いたら横断歩道止まれよ
化石燃料車の違反金を100倍にするよう政治家に働きかけようぜ
NHK受信料廃止も一緒だ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 11:05:19.19 ID:jY5m/OZc.net

>>336
信号交差点でも歩行者轢き殺す様な連中に何を言っても無駄

338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 11:25:46.97 ID:VPG08LEY.net

>>335
何でネトウヨになるのか意味不明
朝鮮がゴミなのは世界共通認識の一般常識で右翼とは何の関係もない

339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 11:45:06.24 ID:758FfFhB.net

>>338
ネトウヨっぽい発言ありがとうございます

340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 12:07:21.11 ID:VikZ+sfB.net

>>318
＞どこにそんな実績が？
幾らでもネタが転がってることも調べがつかないようじゃ(w

341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 12:24:00.17 ID:9t+ENSWm.net

>>340
2ch/5chでソース出せないようじゃデマと同じ扱い、信用ゼロになるんだが知らんのか？

342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 12:24:48.80 ID:VikZ+sfB.net

>>332
＞自転車のブレーキランプなど単なる独り善がりの幼稚な自己満足。ウインカーも同様。
原付きなら意味があって自転車では意味がない？
何故？理解不能
昔ならいざ知らず、今では発光素子、制御回路、バッテリが長足の進歩を遂げ
価格も老人には信じられないほど安い
発光素子なんか白熱球の10倍以上の発光効率
自転車用の実用的ウインカー、ストップランプ安価に供給できる時代なのだが

343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 12:24:54.74 ID:9t+ENSWm.net

>>339
ネトウヨと嫌韓、嫌朝鮮は無関係
一緒にするのは在日と反日パヨクの奴らだけ
わかりやすいね

344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 12:50:48.74 ID:758FfFhB.net

>>342
常識的な認識として原付にはブレーキランプは付いている。当然ブレーキランプとして認識される。
一方、自転車には一般的にブレーキランプなんてついてない。
赤い灯火をつけたところで、周囲から見て尾灯としてしか判断出来ないと思うけどね。
いくらブレーキランプをつけたところで、それが周囲に認識されなきゃ自己満足で終わる。極めて論理的な結論だよ。

>>343
ネトウヨとは右翼とは関係ないレイシストの蔑称だぞw

345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 12:53:16.77 ID:VikZ+sfB.net

>>341
誰でも知ってるようなことも調べられない奴に何を教えても無駄ってもんだ
そんな能無しバッカなのかい、ここの板は、アンタだけじゃないのかい(w

346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 13:17:11.63 ID:I4Rqs68P.net

>>345
誰でも知っているような事もソース出せないお前こそが無能な剣

347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 13:17:39.49 ID:I4Rqs68P.net

>>344
そもそもネトウヨとか言い出す段階でスレチのキチガイ確定なんだが

348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 13:22:54.27 ID:Nw694aJz.net

つべでドラレコ映像とかたまに見るけど、慣習としてやっちゃいけないことと法令でやっちゃいけないこととの区別ができずに公開してるやつホント多いな
命知らずの〜とかタイトルがついてると大抵撮影者側が危険行為してる

349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 13:24:01.08 ID:758FfFhB.net

ネトウヨってなんでネトウヨと言われるといちいち反応するクセに否定するんだろう。これは不思議。
ネトウヨとしての誇りとかアイデンティティはないのか？

350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 13:33:45.92 ID:FI7AlrsP.net

昔「クイックシルバー」って映画があってああいうのが自転車乗りの鑑だと思ってた。
あと「バタアシ金魚」の続編「お茶の間」の花井薫とか。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 14:23:26.02 ID:u+5JepWu.net

望月ミネタロウは最近どうしてるんだろ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 14:24:12.58 ID:9Qi4X1AI.net

http://i.imgur.com/original/T/1/N/t/T1NtvZO

353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 14:40:15.67 ID:PJCvSRqa.net

この前も自転車でわずかに歩行者の肩に触れただけで、ものすごい剣幕で怒られた。おそろしい。

こちらはスピード出して走っているわけではありません。正義を盾にいちゃもんに思えました。

痛くないはずなのに痛いとまで言われましたよ。

https://twitter.com/hiranokatsuyuki/status/1105619007200059392


すれ違う時に服の肩がわずかに接触しただけなんです。おっと狭いなと思ったら後ろから大声で「この野郎！！」みたいな。歩行者の方がこわいです。

https://twitter.com/So__0424/status/1105694593910112256

歩道を走行して歩行者と接触して文句言われて逆ギレするクソ虫ペダル乙
(deleted an unsolicited ad)

354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 15:22:36.97 ID:FI7AlrsP.net

>>351
「ちいさこべえ」以来、連載は描いてないな。
もうそろそろ「バタアシ金魚完結編」を描いて欲しいな。東京五輪も近いことだし。30年後の薫と苑子の物語。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 15:59:38.13 ID:tAuzsc7H.net

>>353
これからは歩行者のそばを通るときはベルを盛大に鳴らして差し上げろｗ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 16:17:36.91 ID:WswC5qMR.net

車道じゃないけど、自転車可の歩道が両側にあるときってどちら走っても良いの？そのときも左端？それとも車道寄り？なんだかわからなくなってきた

357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 16:21:18.32 ID:iEAXdo0y.net

歩道を走る時は、車道側（Ｔ字路等の出会いがしらの事故対策）
自転車可の歩道が有っても、基本は車道を走った方が良さそう

358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 16:27:01.67 ID:jvwonMfu.net

歩道を逆から走ってくる自転車に対してはどう動くのが正解なん？

359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/03/17(日) 16:42:38.85 ID:jY5m/OZc.net

>>356
歩道は進行方向に定めが無いのでどちらを走行しても良いが
歩道が歩行者で通行が困難な場合に歩道左側を通行したほうが
車道走行しても逆走（違反）にならない。

>>358
相手を右側にすれ違うのが安全かつスムーズ