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【ママチャリ】軽快車総合スレ88【シティサイクル】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/04(木) 16:56:58.04 ID:T30Mh4aV.net
- 一般に、「ママチャリ」「シティサイクル」等と呼ばれる一般車全般の話題を扱います。
車種の選定やインプレ、日々のメンテナンスまで。
改造も専用スレがあります。
スポーツバイク、小径車、折り畳み自転車、電動アシスト自転車、子供乗せ自転車、
ファットは専用スレでどうぞ。
次スレは>>960-980辺りが立てて下さい
■前スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ87【シティサイクル】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539986399/
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 22:44:16.83 ID:Aj2WPAZe.net
- スナック菓子とか弁当の入ってる袋は片方のハンドルにかけてる
これでおおむね大丈夫
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 23:06:28.75 ID:3SSlyue/.net
- チャリで買い物行くと、卵買えない
うっかり買って、自転車の前に来て「あちゃー」ってなる
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/23(日) 23:59:17.52 ID:TS3GC9Tp.net
- 暑い日差しからアイスや冷凍食品を守る為
銀/青の分厚い保温素材を切って縫い合わせて前カゴを覆い
ロゴスの保冷剤を入れて放置してみたら六時間位冷温庫状態でびびった
いつもは保冷バッグだったけど大容量のカゴ自体がそれになるので荷物が減って良い感じ
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 01:42:42.87 ID:cx4AHky1.net
- >>735
かごカバーでかご全体を覆って、その底にクッションを敷くといいよ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 03:50:21.96 ID:Ko7zh07q.net
- カゴの底に衝撃吸収素材の低反発ウレタンを敷いたら幸せになれる
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 03:51:36.27 ID:OVOvSe6+.net
- >>735
「たまごまもるくん」使ってみたら?
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 08:12:12.34 ID:YfqPUDk8.net
- >>733
>跳ねてぐちゃぐちゃ
飛び跳ね防止用に、中段にゴムクッション付きのネットを張ってるよ。
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 09:34:17.21 ID:zL8C0PXI.net
- 100均の耐震マット
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 15:24:03.94 ID:jhxuUY0p.net
- 1個2個ひびが入るぐらいはあるかもしれんが、それも最悪の場合であって、
自転車かごに入れて走ったぐらいで普通は割れないでしょ。袋詰めが悪いんじゃない
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 16:49:42.86 ID:cx4AHky1.net
- ハンドルロック「一発二錠」のケースが破損していたらすぐに自転車の使用を中止してください! (METI/経済産業省)
https://www.meti.go.jp/press/2019/06/20190624005/20190624005.html
https://www.meti.go.jp/press/2019/06/20190624005/20190624005_03.png
https://www.meti.go.jp/press/2019/06/20190624005/20190624005_03.png
ブリヂストンサイクル株式会社及びヤマハ発動機株式会社が平成15年9月から平成27年5月までに製造したハンドルロック「一発二錠 」を搭載した自転車・電動アシスト自転車で、
ハンドルロックケースの破損などが原因で誤作動し、ハンドル操作ができなくなり転倒するなどの事故が発生しています。
該当製品をお持ちの方で、ハンドルロックのケースが破損している場合はすぐに自転車の使用を中止し、メーカーに連絡してください。
ブリヂストン及びヤマハでは、以下のとおり、無償点検・改修を実施しています。
ブリヂストンURL: https://www.bscycle.co.jp/info/2019/6624外部リンク
「一発二錠」無償点検・改修お客様コールセンター:0120-502-092
ヤマハURL: https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/pas/外部リンク
「一発二錠」無償点検・改修お客様コールセンター:0120-801-309
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 17:13:04.26 ID:uAtTwrX3.net
- 対象だったわ、コラム側の閂の動きがワンテンポ遅れるからバラしてみなきゃな〜しかし面倒だな〜と思ってた所なんで丁度いいや。
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 17:26:40.89 ID:5AnM4tUX.net
- マルキンのは最近ハンドルロックないね。
3万クラスの軽快車にはついてたのに。
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 17:43:24.47 ID:lKRZ9gJe.net
- ラベルの色変えて対策したって事は以前から不具合解ってたんじゃないの?
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 17:47:42.51 ID:7cT3QHsJ.net
- >>746
でもそれはリコールになるかならないかとは別
自転車に限らずあらゆる工業製品でマイナーバージョンアップして気になる所を少し改善したバージョンを出すのは普通
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 18:08:16.98 ID:i+V3wK0M.net
- 錠が割れる事例と何が変わったのかは把握していたが、とうとうリコールまでいったか
対策前と後の違いはこんな感じ
https://i.imgur.com/wJD4CWU.jpg
https://i.imgur.com/osYkFFy.jpg
対策前のはハンドルを回すと閂もつられて回って錠を割り広げる力がかかる構造だが、
対策後のにはストッパーが付いて閂があまり回らないようになっている
ちなみに、ミヤタの同じような錠も同じような事故発生で14年前にリコールがかかっている
MIYATA自転車 | トピックス | 詳細情報
http://www.miyatabike.com/topics/070822.html
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 18:10:43.99 ID:BvLcXSe6.net
- 2台(1台は外してある)共黒ラベルだった
交換になるとして外してある方も新しくなればラッキーだなw
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 18:34:31.95 ID:i+V3wK0M.net
- しかしながら、便利機能を搭載したのが仇となって高級車種が壊滅状態だな
2015年型以前のアルベルトはほぼ全部だめか
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 18:50:16.51 ID:dAQ8p691.net
- このリコールはコスト削減の結果じゃないのか?
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 19:09:45.47 ID:THTXZjDw.net
- 黒色ラベルのがあかんねんな
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 19:17:35.41 ID:LXcqdLDV.net
- ママチャリのハンドルまっすぐなのってロードバイクやクロスバイクみたいに加速できるもんかな?
具体的にいうと時速30キロとかで通勤できる?
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 19:19:51.54 ID:THTXZjDw.net
- 30で飛ばせる道があるならできるだろ
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 19:30:56.41 ID:ea8Nee0v.net
- >>753
ポジションがでていれば、タイヤを下のランクでいいからスポーツ用にすれば
平地であればロードに近い巡航は可能
ハンドルにバーセンターバーつければ尚良し
ある程度の速度からは空力が抵抗の大半だから、カゴはできれば外したい
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 19:32:17.74 ID:1V9hZ18e.net
- ブレーキの出来にもよるんでは。
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 19:35:11.96 ID:F8LKhf+e.net
- ポジションや車体やパーツの構成は省くけど
よくあるシングルギア27インチママチャリでケイデンス上げていれば速度は出るので
平坦な道の選定と維持し続けられる乗り手の鍛え方次第
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 20:54:24.16 ID:THTXZjDw.net
- 821 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2019/06/24(月) 20:51:43.13 ID:32zXn+IL
こんな機能いらなかったんだよな
ごちゃごちゃ重くなるしすげえ嫌いだったわ
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 21:12:52.36 ID:2L7f0HoW.net
- ttps://fit3196.com/difference.html
ママチャリスレの昔のテンプレになっていたこのページの情報だけど、
ライト → 一灯で十分、光量不足なら電池式ライトを追加。
ブレーキレバー → 実用面では大して変わらない。
サドル → 大して変わらない。
一発二錠ロック → 重くなる、故障する、邪魔。
クランクアーム → 大して変わらない。
ローラーブレーキ → 走行の抵抗になる、ほんのわずか
フレーム接合部補強 → 後付で補強、デフォで補強ならともかく。
ダブルピボットブレーキしかいいところがない。
前輪もハブダイナモだし、もっともっとシンプルでいい。
前カゴもいらん、自分でつける。
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 22:42:37.92 ID:RZ2R8xyr.net
- GD値のGDって何の略かわからんのですが
知っている人居る?
検索しても意味しか出ないんだわ
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 23:06:02.91 ID:NHWV/sKk.net
- >>760
わからなかったのでググってみた
歯数比距離 gear development
らしい
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 23:17:20.78 ID:NHWV/sKk.net
- >>743
家にある2台とも対象外だった
便利だと思うけれど、壊れると怖いな
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 23:24:19.93 ID:NHWV/sKk.net
- >>735
ツギハギだらけのアスファルトを飛ばすので、前カゴに入れてよく割った
結局ショルダーストラップの付いたカバンに卵を入れて、
メッセンジャーバッグのように身に付けるやり方に落ち着いた
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 23:30:17.31 ID:m6DVuTtX.net
- >>753
ママチャリの平均30キロはきついよ。自転車が重い、空気抵抗が大きい、ギアが高速設定ではないから
全力で漕ぎ続けることになる。ちょっとした向かい風で失速する。
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/24(月) 23:32:38.81 ID:K4PU4wHR.net
- ミヤタは安物イメージだったけど、HP見たらBSよりも高い価格帯なのな
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 00:19:28.89 ID:SOIgctgk.net
- 自転車343万台リコール 走行中ハンドルがロック
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000157890.html
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 01:38:33.63 ID:NBljKQ5U.net
- >>761
サンクス、
意味から直訳なら、ギヤ、ディスタンスかな?とは思ってはいたが
裏付ける原典に当たらなかった
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 08:00:47.70 ID:PLEjxjvB.net
- >>763
結局リュックとか肩からかけるバッグに入れるしかないよな
オレは、卵買うのは極力車で出る用事の時に絡めるようにしてる
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 14:11:33.71 ID:FkcNBYEp.net
- 普通のショルダーバックとメッセンジャーバッグって使い勝手そんな違うもん?
ママチャリだけど
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 15:14:47.45 ID:5n/15JzO.net
- 違うよ
メッセンジャーバッグは、肩に掛けた後に
ストラップの長さを絞る機能が付いているから、
身体に良く密着させることが出来て、
只のショルダーバッグのように垂れさがったりしない
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 17:32:31.32 ID:LN4s6gu4.net
- ビアンキのメッセンジャーバッグ買ってくる。
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/25(火) 21:43:29.85 ID:ZMW0CeV8.net
- 一発二錠の黒ラベル
注意深く見てみるとカバーが割れてるの多いな
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/26(水) 00:31:59.58 ID:uNHkE+Pa.net
- 一発二錠は買って後悔した。自転車をちょっと動かしたいとき後輪だけのロックだと後輪浮かせれば簡単に動かせるけど
一発二錠だとカギを開けるか自転車持ち上げて動かさないといけないのが案外面倒。
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/26(水) 01:04:56.87 ID:+cewkUyk.net
- だから防犯に有効なんだろがカスがw
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/26(水) 05:53:14.07 ID:v+IkndkF.net
- ロック中に動かしやすいほうが好みってワロタw
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/26(水) 20:02:58.14 ID:2eLzJcZw.net
- 自転車、自宅集合住宅リフォーム中に鍵付けて置いといてって言われて鍵取られたり新車買う度パンクさせられたりしたが、盗まれた事ないから勝ち組
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/26(水) 20:08:20.78 ID:cgRbgHDI.net
- 出前のバイクみたいにすれば割れ物も運べそうw
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/26(水) 20:43:56.61 ID:rTef55rC.net
- 「黒歴史」の鳩山の自転車メーカーだな
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/26(水) 21:18:30.14 ID:R0IDXNH9.net
- 団地の住民はお粗末な身の上だからか、しょうもない事しかやらんからな
売るためとか乗ってくために盗るみたいな実利に駆られてじゃなく、シケた憂さ晴らし
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 06:26:33.99 ID:cVfhdE4H.net
- 一発二錠とかいらないゴミ機能だな
無駄に高級なのは重いだけじゃなく危険増やすよって言うとスレに巣食ってる自転車屋に叩かれるんだよなあ
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 08:03:32.88 ID:Uz8M7q9S.net
- そりゃ高いの売れてかつ家族分台数売れりゃいいからね
自転車見に行くと家族がどう電チャリがどうとか言われるわ、独り身なのに
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 10:58:24.94 ID:j5oIa44x.net
- ブリジストンの悪口は許さない。中華チャリはゴミ。
防犯のためならコケて死んでも本望。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 12:29:57.49 ID:OMOVX5DP.net
- フレームだけのブリヂストン
付いてるパーツは安物のゴミ
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 16:51:17.83 ID:M8NY9mda.net
- ダイキャストもう終わったのでは?
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 18:27:51.88 ID:0PaHrJEn.net
- >>783
それが他のメーカーはもっと安物を使ってるから質が低い
相対的にブリヂストンが性能高い
タイヤ一つとっても全然違うからな
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 18:58:47.32 ID:0sJO4nF4.net
- 今やタイヤも作ってないし
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 19:03:25.31 ID:/e7uaHU8.net
- タイヤはブリジストンとパナソニックどっちが優秀?
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 19:03:51.36 ID:/e7uaHU8.net
- >>786
タイヤはoem品だしね
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 19:44:29.35 ID:xRgSAWHi.net
- 今回の一発二錠の説明で
ケースの表示窓部分が割れて異常を知らせる構造になっています。
だとよw
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 19:49:07.72 ID:Qsm9xf45.net
- アルベルト乗ってるけど、タイヤの溝に小石が挟まっちゃう
取るのが面倒くさい
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 19:54:20.71 ID:vSwzMlVs.net
- >>787
共にチェンシンタイヤのoem
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 19:59:57.72 ID:cVfhdE4H.net
- 高付加価値商品きり
バカな一流企業のマイナスイオン家電みたいだな
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 20:00:13.30 ID:yEAc2qyN.net
- ブリが自転車タイヤ作ってないのに、ブリのタイヤの質が高いとかいうあたり、何も分からず発言してるな、こりゃ。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 20:05:24.21 ID:RlQaj9jg.net
- ブリヂストンのロゴは入ってるけど無銘のタイヤのすり減りの速さはガチ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 20:42:34.92 ID:rjGze6xD.net
- >>794
あれはシンコーのOEM
デミングLLにブリヂストンロゴをラベリングしただけ
シンコーに変わる前はイノーバのOEMで、すぐにすり減る粗悪タイヤだった
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 21:03:36.30 ID:UZD55WBh.net
- 今のグレードだとブリジストンの印字されてるのだと
eマイティロード>ロングレッドXT>ロングレッドかな
eマイティロードの保ちは凄い空気圧完璧なら5年もつ
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 21:04:46.46 ID:UZD55WBh.net
- >>791
なんだ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 22:32:52.84 ID:j5oIa44x.net
- ブリヂストン製の高品質タイヤで走れたら、転けて死んでも納得。
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 22:37:41.22 ID:R+Lh/o/w.net
- >>788
え、そうなの。何年か乗ってタイヤがすり減ってきたとき、純正品に変えて貰ったわ。
サイクルベースあさひの高耐久品とかで良かったのかな。
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 22:49:03.52 ID:0PaHrJEn.net
- >>793
お前が読解力の無いバカなだけ
誰がブリ製のタイヤって言った?
そんなこと誰も言ってない
お前が無知だから勘違いしてそう思っただけなのを人のせいにするな
ブリ製の自転車に付いてる純正タイヤ(>>796のチェシン製)は市販のママチャリじゃ最も優秀部類
そこらの安物ママチャリのゴミタイヤと比べれば全然違う
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 22:52:42.72 ID:t4zO0Hw1.net
- 言い訳見苦しい
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 23:17:41.97 ID:j5oIa44x.net
- こういう品質の見極めができないアホな消費者が、ブリジストンのギミックてんこ盛りの自転車を
有難がって買うわけだよ。
一発二錠とかいうどうでもいいギミックをね。
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 23:29:54.55 ID:RlQaj9jg.net
- ロングレッド使ってるけどいいタイヤだよ、無銘のタイヤとは全然違った
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/27(木) 23:58:21.16 ID:negRYvZ9.net
- そう、BSの新車装着タイヤは、まだ山あるのにサイドがひび割れなんてことは起きない、ちゃんとしてるやつだよ
まあ持ってなきゃわからないことだけどもね
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 00:52:45.73 ID:Vd0ijSJd.net
- >>783
> フレームだけのブリヂストン
ホント、フレームだけ12000円くらいで売ってくれませんかね。
カゴも泥除けもキャリアもシートもポストもハンドルもブレーキもホイールもタイヤもいりませんからww
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 00:56:26.14 ID:Vd0ijSJd.net
- >>793
タイヤも作っていない。
ブレーキもハンドルもベルもワイヤーもギアもチェーンもホイールもチューブもシートもポストもキャリアもスタンドも泥除けもペダルも作っていないんじゃないかな。
車と一緒でフレーム系だけ設計で外注、あとはOEMかその他メーカーの部品を使っている。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 01:41:44.88 ID:9Gf1X9/R.net
- 自転車ってそういうもんだろ
ヨーロッパの一流メーカーだってどこだって同じ
自分達で作ってるのはフレーム
フレーム単体でそのまま売ってたりもするし
完成車で売る場合はシマノとかの外部のパーツを付けて売る
自転車=ほぼフレームなんだからそれで間違ってない
安物ママチャリはフレームすら作ってないからな
そういうところは安かろう悪かろう
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 03:11:01.46 ID:WtAWEUV/.net
- 台湾メリダのページ見ると650Aのママチャリタイヤのシティー車でも
チューブは米式バルブ
シートピンやクランプは工具必要なタイプ
リアキャリアは後輪軸共締めだがシートクランプ共締めでは無い
外装変速モデルでアルミフレームでディレイラーハンガー有りのモデルでも
ボスフリー7sバンドブレーキ、
ヘッドパーツにカゴステーはあっても
前カゴとカゴ足は付いていない
シングルスピードも、ピストと同じねじ込み式のギヤと一体のフリー
ハブダイナモは無し
内装変速も無し
フォークにライト用のステーも無し
結構違ってびっくりするのと共に
英式バルブ未だに主流なの日本だけじゃね?と思った
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 03:19:14.77 ID:Vd0ijSJd.net
- >>808
あとでリンク貼っておいてもらえる?
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 03:21:41.34 ID:sKqKpmOY.net
- 英国では同なんだろう
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 03:25:48.44 ID:sKqKpmOY.net
- おっと。
英国ではどうなんだろう?
もう英式は日式といっても過言じゃない状況だったら…
もっとも、仏教も発祥の地ではすっかり衰退してるようだけど。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 09:48:40.92 ID:WtAWEUV/.net
- >>809
メリダ多段
https://www.merida.tw/26-7s.html
メリダシングルスピード
https://www.merida.tw/show-238682.html
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 09:54:33.33 ID:WtAWEUV/.net
- https://www.merida.tw/cate-123022.htm
シティーサイクルは代歩車って言うらしい
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 16:43:37.10 ID:vW1WtNCV.net
- >>811
ブリヂストンバルブって呼ばれてるからな
そこからお察しするともう英国では使われてないかな
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 17:06:07.27 ID:8rAjj9St.net
- 世間じゃママチャリに合うタイヤやチューブのサイズが分からないんじゃないか
自転車いじりの趣味無いと普通知らないし
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 17:07:09.47 ID:sff+EpiW.net
- >>793
OEMがどんなものか分かっていない
OEMもピンキリ、OEMの方が遥かに高品質なものがある
自家製じゃ出来ないからOEMというのもある
大中華共栄圏を舐めない方が良い
前門の美国後門の獅子国に挟まれ兎小屋の兎は喰い尽くされかねない
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 19:03:12.57 ID:WmqUQc67.net
- >>803
うちのもロングレッド付けてるけど良いタイヤだよね
ただトレッド溝に小石が挟まりやすいのが気にはなるが
全周回してみたらトレッドの同じ場所の8割に小石が挟まっててワロタ
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 19:32:31.36 ID:2EHPgkE9.net
- >>812
ええねb
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 19:43:46.94 ID:tiln5hsU.net
- >>817
eマイティロードも小石挟むね
あのドレッドのせいか
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/28(金) 20:08:59.41 ID:cYTgr6MJ.net
- パナのタフネスもはさむ。
ただタフロードは挟まない。
だからトレッドの形状次第だな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 00:51:56.95 ID:VyiVH+r6.net
- 3年くらい前に換えたサドルがもう裂けてきやがった
やっぱり500円だったか600円だった安物はアカンな
ヤフオクも最近は安くゲットできる可能性もないのでヨドバシの買い物ついでにポチった
ブリヂストンコンフォートが良いらしいので少しマシなやつをチョイス
5年以上持てばまあ元は取れるか
初代のは10年くらい余裕で持ったってのに最近のパーツはマジ品質が激低
カゴも1年で錆びて崩壊したしあれほどの安物は見た事がなかった
パーツダイレクトの激安品はやめとけ
結局損する
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 01:14:50.63 ID:4VFnjIwx.net
- >>821
んな、樹脂コーティングの鉄籠なんて
付いているなら仕方ないが、買ったりしないわ。
ステンレスは滅びん、何度でも(磨けば)蘇るさ
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 05:22:55.73 ID:K0JERjf/.net
- ママチャリ用ソフトサドルでベースが樹脂のやつは
スプリングの付け根のとこが1年くらいで割れて傾くわ
体重60kgで毎日20qほど走ってるけど
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 07:54:23.08 ID:G8gwXAQr.net
- 自分も55kg位だけど2ヶ月で割れたな
BSのテリーサドルに交換して今は満足している
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 11:52:08.98 ID:uf41D6xJ.net
- 自分も割れたので今は欧米メーカーの幅広な女性用ツーリングサドル
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 13:38:57.88 ID:k73tYOtK.net
- BSならスーパーコンフォートサドルが優秀
フッカフカサドルは乗り心地が
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 14:59:53.96 ID:dk9piFBu.net
- マルキンのコンフォートサドルもいい。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 16:05:10.60 ID:88+042zH.net
- サードパーティメーカーのBEAMコンフォートサドルにした
少し硬めな感じもするけど、悪くない
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 16:17:15.03 ID:v3VW4hlW.net
- サドルとかハンドルとか細かなネジ類とか大体近くの自転車屋に余ってるんで、無料か500円くらいで貰ってくるな。
こないだはチェーンカバーの後ろの蓋がなくなったので、合う色と形のを貰ってきて自分でつけた。
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 16:51:21.11 ID:978fPPnf.net
- ママチャリにカーボンシートポストってどう?
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 17:06:21.21 ID:aZ8C+99q.net
- どうでもいい
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 17:10:09.35 ID:LfbEkaoa.net
- カーボンよりもサスペンションシートポスト
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2019/06/29(土) 17:21:31.71 ID:nxae7Sn7.net
- ポジションはママチャリのまま変えずに、ポストとサドルだけスポーツ用にするのはおすすめできない
尻や腰にダメージが来る
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