【舗装】グラベルバイク 15台目【ダート】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/07(日) 21:43:12.30 ID:ivAzt7xW.net

前スレ
【舗装】グラベルバイク 14台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551583959/

186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 05:43:36.20 ID:bt3szkOs.net

>>182
納車いつですか？

187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 15:16:56.25 ID:cfNE3Xcm.net

>>186
日本に入ってくるのが5月らしい。
納車はそっからさらに2週間くらいと思われる。
乗る自転車はあるので気長に待ってる。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 15:20:35.89 ID:98w+b0LZ.net

なんかドロハンに憧れるっての中学生みたいだなぁ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 15:34:15.01 ID:EpJgf9tg.net

大人になってから知る美味い酒の銘柄とかならまだしも、自転車だろ
自転車なら金稼げない学生だった頃の憧れや当時乗ってた思い出ありきで大人になってから買うのは割とよくある

今MTB買うのはMTBブームからずっと乗ってるか、子供の頃ブームで乗ってた思い出補正か、逆に子供の頃ブームだったMTBに乗れなくて欲しかった奴

190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 15:47:05.55 ID:si4yUsNF.net

なにその決め付け

191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 15:57:50.75 ID:06gEJpDp.net

俺が思うからみんなうなんだぞ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 16:22:27.03 ID:X0/HkXIf.net

>>187
レスありがとうございます
じゃあ私もそんな感じのスケジュールなのかな？
5月下旬になりそうですね

193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 16:34:42.64 ID:06gEJpDp.net

5月下旬なら新色発表の話ししながら支払って受け取るとかあるんかな

194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 19:09:51.92 ID:oG7eJzoG.net

ちょっと教えて欲しい
グラベルロードって頑丈なイメージあるんだけれども高いやつ見てるとカーボンフレーム
カーボンフレームって壊れやすいんじゃないの？

195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 19:09:56.41 ID:tIFni3xy.net

>>191
みんなうって何スか？

196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 19:31:35.50 ID:GfYdLA+q.net

>>194
カーボンは1レース毎に買い換えられる金持ち向けだよ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 21:32:09.39 ID:6pV3o6R3.net

このスレは初心者率高いからな
態度だけはベテランだけど

198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 22:14:43.66 ID:qzLnDLlK.net

>>194
こけたら廃車よ、それと引き換えに鉄フレームより1kg軽くなるのヨ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 22:19:33.46 ID:E/IsIv91.net

>>194
クロカンMTBなんてほぼ上位はカーボンだぞ？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 22:28:44.01 ID:fArPB0WG.net

いがいとアルミより強かったり弱かったりする

201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 22:37:27.40 ID:R/KZzTAO.net

MTB、グラベルはシーオッター後
ロードはツール後
に新型発表されるからもうちょい待てばいいのにと思うけど。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 22:45:34.74 ID:R/KZzTAO.net

>>194
皆の意見大体合ってるぞ。

40万を仕方ないと買いなおせるメンタルと財力。もしくは経済的にキツくてもそこに費やせる奴はカーボンモデル買えばいいと思うぞ。

グラベル車は普通に使う分はあんまり転けないから問題なさそうだけどね

203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 23:00:33.23 ID:98w+b0LZ.net

中華カーボンがあるよ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/17(水) 23:46:04.29 ID:5hABo8Fw.net

中華カーボンはグラベルと謳ってるが、だいたいシクロクロスフレームだよな

まあ、普段使いにはいいだろうけど、アルミと重さ変わらなくね？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 05:25:44.02 ID:9BIR6Wcu.net

実際のところグラベルバイクの耐久性どうなんだろう
MTBほどではないにしろ林道のダウンヒルなんかでジャンプしても大丈夫なのかな
ダウンヒルMTBが100に対してクロカンなら80、シクロやグラベルが50、ロードが20みたいにモデルごとに耐久性を数値化してくれれば助かるんだけど

206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 06:12:54.59 ID:O5FntMoq.net

サスの有無で大差つくでしょ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 06:51:03.45 ID:wCj3SoKT.net

シクロとグラベルの違いって
シクロ＝レース用のレギュレーションを守ってる
グラベル＝シクロに穴が開いててぶっといタイヤ
と思ってたんだけど
>中華カーボンはグラベルと謳ってるが、だいたいシクロクロスフレームだよな
という書き込みを見るとフレームから結構別物なの？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 07:17:33.73 ID:RWY7p2uZ.net

ジオメトリが違う

209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 07:19:14.22 ID:wp/q0xzn.net

GTのシクロクロスが逝かれたからグラベル買うつもりだけど
やっぱシクロクロスに比べたらフレーム細いな

210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 07:26:48.02 ID:YQ7dAh1n.net

>>205
スレートはレフティーオリバーの取説にハードなダウンヒルやバックカントリー級のオフロード走行は絶対止めてってあるな
縁石飛び降りや階段下りは余裕だが乗り手的にも30センチ越えのドロップオフは避けてる

211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 07:30:11.16 ID:gHd+rNnn.net

>>205
シクロクロスとグラベルは25とか30くらい

212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 15:27:18.37 ID:D98eNwZB.net

前輪に前足が当たるのがシクロクロス
当たりにくいのがグラベル

213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 15:50:13.09 ID:DxZabuPk.net

>>212
グラベルだと思って買ったが俺のバイクはシクロクロスだったのか…

214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 16:04:41.95 ID:sN39MTwy.net

フラペだと足の位置次第では当たるだろw

そういう俺もペダルだけSPD-SLの有様なんで
WBは十分にあるのにたまに足が当たるよ
SPDを買うべきか、でもなあ…

215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 16:11:29.44 ID:ZNTaAb4w.net

おまいら身長の割にホイールがでかいんだよw

216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 17:20:06.57 ID:or+pPTs/.net

グラベルとシクロクロスでどうして>>212のジオメトリの違いが出るの？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 17:23:46.59 ID:fkPvuobX.net

>>216
競技用はホイールベース縮めるから

218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 17:26:22.19 ID:fkPvuobX.net

>>216
ツーリング用はトップ伸ばしてその分ステム短くして
ヘッドアングルも寝かせてホイールは前に出る
曲がりにくいが直進安定性高い

219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 17:36:20.25 ID:pmyXZnLS.net

グラベルとシクロクロスどっち買うかマジ悩む

220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 17:56:27.41 ID:2Cn6heHi.net

>>219
シクロクロスのレース主体なら素直にシクロクロス。
ツーリングとか主体ならグラベル。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 18:22:30.43 ID:wCj3SoKT.net

二番目に欲しかったグラベル（トップストーン）が売り切れてたので
三番目に狙ってたシクロ（TCX SLR 2）を買おうか悩んでたんだけど
そうか、ツーリング主体ならやっぱグラベルか・・・

222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 18:25:59.63 ID:or+pPTs/.net

>>218
えーとシクロクロスの場合はコースの関係上小回りがきく設計にしてるってことだよね
グラベルバイクは路面の質以外特にコースの縛りとかもないから、小回りがきくものからロングライド想定のものまで多様な車体があるってイメージで合ってる？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 18:42:33.25 ID:NGr9c/1A.net

>>221
feltのbroamを買うのです…

224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 18:47:58.46 ID:5Skl1dnH.net

旧規格やエントリーなんかは元々シクロにも使えるように設計してたのも使いまわしてて混ざってるけど
最近の新しく開発してるのはシクロと棲み分けはっきりさせたロングライド向けのジオメトリが主流なんじゃない
別にシクロでもツーリングは出来るし
見た目で選べばいいんだよ！

225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 19:16:33.57 ID:D98eNwZB.net

実用性は微妙だろうけどフロントをサスフォークにしてロードプラス履かせたい

226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 20:09:42.17 ID:+aOiOrO4.net

>>221
ジェイミスのレゲネードなんていかがでしょう？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 20:15:18.57 ID:tPZup2H9.net

シクロクロスのエントリーモデルはダボ穴以外グラベルと大差ないのも多いよな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 20:21:57.38 ID:H/7awCrj.net

ツーリングって言ってるのにダボ穴が致命的じゃん

229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 20:26:16.56 ID:EEPqXasr.net

>>205
canyonは書いてあるべ
カテ1でロードと同じ
ドロップは一切考慮しとりませんよと

230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 21:03:15.03 ID:YEMNZkTv.net

ジャンプとか言っとるのは？？？
そんなのMTBの専用コースでやって欲しいなぁ
クライミングで言ったらアルパインのルートでマントリングするようなもんだろ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 21:07:36.06 ID:YIKU2wQI.net

Canyon inflite か Ridley X-Night が欲しいです。
よかったら次の４択でアドバイスください。
1.前者Canyon
2.後者Ridley
3.どちらでもなく別のモデルをオススメ→○○
4.お前は向いてないから考え直せ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/18(木) 21:20:11.79 ID:fkPvuobX.net

>>222
それで合ってると思う

233 ： ：2019/04/18(木) 21:24:44.90 ID:7k9vJfFY.net

>>231
【ツーリング】シクロクロス23【通勤】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522398819/

234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 00:47:38.94 ID:Ch9oOh3r.net

Fuji debuts Jari Carbon gravel bike & Transonic aero road bike - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/17/fuji-debuts-jari-carbon-gravel-bike-transonic-aero-road-bike/

235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 01:57:22.00 ID:Ch9oOh3r.net

Chapter2 AO gravel bike finds plenty of clever ways for you to roam the earth - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/04/17/chapter2-ao-gravel-bike-finds-plenty-of-clever-ways-for-you-to-roam-the-earth/

236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 02:09:40.86 ID:ZYwkWYvy.net

>>219
シクロクロスレース出るならシクロクロス一択だけど
そこそこ長距離乗るならグラベルの方がいい
俺はシクロクロス一台でなんでもやろうとして後悔した

237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 09:18:11.36 ID:2LGpPGDM.net

レネゲードってフラッグシップモデルだけだろ内装ケーブル。ワイヤー丸出しで外に出てるのは避けたいね

238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 10:09:50.18 ID:YbIWgMT0.net

みんな、サングラス何使ってる？
なかなかのお値段するので
躊躇してるんだけど
高いの買った方がよい？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 10:44:57.08 ID:P/k5FKzB.net

>>156
スラムのチェーンリングみたいに-3mmに交換すりゃいいじゃん

240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 10:49:10.92 ID:P/k5FKzB.net

>>182
FORCEにeTAP来たから次はApex eTAPだね

241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 10:51:31.77 ID:P/k5FKzB.net

>>194
AM系フルサスMTB乗ってるが
リアのスイングアーム含めてフルカーボンだけど問題ないよ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 10:55:27.34 ID:P/k5FKzB.net

>>234
BMCかBMCのパクリのRibbleみたいなフレームだね

243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 11:00:24.56 ID:2LGpPGDM.net

>>238
ユニクロのやつで充分だよ

244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 12:10:34.76 ID:JSzqgeRE.net

ユニクロええな。
もう自治区で安いの買わなくて良いや。
セールにもなるんかね

245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 12:41:08.51 ID:/y/n8YzK.net

topstone apex1に付いてる
ドロッパーシートポストって
どういうシチュエーションで使うの？

246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 12:47:03.62 ID:gSqy7+Pj.net

刺激が欲しい時

247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 12:49:04.57 ID:NaNt7hVO.net

>245
そんなのも想像付かない君は買う必要なし

248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 12:58:20.35 ID:BCXfVnfv.net

ドロッパーは夢の装備
そのうち標準装備になりそう

249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 13:02:36.05 ID:3A+F5uAw.net

>>245
こういう事するとき
https://www.youtube.com/watch?v=BM0oQIRIyrs

250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 13:58:59.79 ID:t9u3r4VI.net

JAMIS 2018 RENEGADE EXILEが安く手にいれらそうなんだけど2019との違いは？？

そもそも RENEGADE EXILEはどうなんでしょう？

251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 14:15:44.37 ID:/y/n8YzK.net

>>249
他所ん家の屋根とか登れるってことか

252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 15:02:20.00 ID:JSzqgeRE.net

>>250
それ位自分で調べろタコ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 17:50:07.05 ID:ijbLG00V.net

>>249
ドロッパーなんて使こてへんやん。ディスクブレーキでもないし…
これ見るとジオメトリーがぁーとか言ってるの全然関係ないことわかる。
また3T exploroのバカだろうけどw

254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:23:32.85 ID:JSzqgeRE.net

>>249
もうここら辺、ダニーとか殆ど腕前変わらないね。
ワイヤーのロード用でここまでやれるって言うのが凄い。
失敗動画もあるけど、よく重傷にならないわ。

255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 18:27:51.48 ID:gSqy7+Pj.net

ブルモッティはトライアルの選手じゃなかったけ

256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:45:08.77 ID:RyGWusyQ.net

Topstone Sora 注文しました。楽しみです。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 19:52:22.25 ID:wARKCS62.net

>>253
こういう事するときはシートを下げるって意味でしょが

258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 20:09:21.42 ID:utyOeG+a.net

>>256
おめでとー!

259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 21:02:48.89 ID:PclClLT6.net

>>245
ざっくり言うと、荒れた下り（オフロード）。

>>249
ずっと下げっぱなしのじゃなくて、
上げ下げしてるのを貼りなよ。

Martyn Ashton - Amazing Road Bike Stunt Riding
https://youtu.be/5z1fSpZNXhU

>>250
http://www.jamis-japan.com/renegade-exile.html
http://www.jamis-japan.com/2018/renegade-exile.html

260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 22:11:15.82 ID:7EmoGXbV.net

>>256
おめ！

261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/19(金) 22:22:36.74 ID:ijbLG00V.net

>>257
ズレてるよw

262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 02:44:01.29 ID:jRoow+VZ.net

ネタではってる動画にダメ出ししてるほうがずれてると思うがｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 06:41:56.41 ID:YxCkGEY3.net

ネタかどうかわかりにくい
そもそもネタがつまらない
ネタを貼った本人が恥ずかしくなり自演疑惑「ネタではってる動画にダメ出ししてるほうがずれてると思うがｗ」

264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 08:49:42.63 ID:aWZoj+Xh.net

>>258
>>260
ありがとー。

265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 09:51:30.65 ID:rDBKkzEO.net

相変わらずの3T explorow

266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 14:34:20.42 ID:WpeKaSKt.net

>>263
自分がバカだってそんな声高に叫ばなくてもw

267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 15:16:59.50 ID:Z5G1CRXI.net

争いは同じレベルの人の間でしか起こらない

268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 18:58:24.03 ID:WAHCmJYB.net

つまり韓国と同レベル

269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 19:17:11.15 ID:z555dCks.net

>>261
どうしたの？
何か悔しい事でもあったの？底辺ジジイw
因みにJariは良いバイクだよ
貧乏人のお前には絶対に買えない価格帯のバイクだけどなw

270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:09:52.53 ID:BEAT7axO.net

ジェイミスレネゲードの純正ホイールにWTB nano700×40cって嵌められるのでしょうか？チューブレスにしてみたいのですが、初心者過ぎて自転車スキル低いので詳しい方教えてください。

271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 21:39:44.77 ID:fUql/Uic.net

>>270
余裕だよ

272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 22:21:21.72 ID:WAHCmJYB.net

>>270
無理

273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 22:26:41.56 ID:ehpu17T1.net

草

274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 23:18:39.54 ID:BEAT7axO.net

>>271さん
>>272さん
ありがとうございます。もし根拠あったら教えて頂ければ幸いです。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 23:37:41.67 ID:iWUWUWsI.net

初心者だと言えばなんでも教えてもらえると思ってるマン参上の巻き

276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/20(土) 23:39:39.71 ID:ehpu17T1.net

ホイール交換ならともかくタイヤ交換なんてスキルもクソもないやん…

277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 00:17:53.80 ID:RU7P/dc1.net

>>269
あれっ？今度はジャリ坊のふりですかw

278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 00:36:20.37 ID:Q7VZSfag.net

>>274
根拠はテメエが屑畜生なことかな

279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 00:36:32.56 ID:hUz6Ug7Z.net

>>270
EXPATには入ったよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 00:39:05.37 ID:hUz6Ug7Z.net

ただしビード上げは大変だった。
タンク式のポンプでも簡単には上がらなかった。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 01:10:07.00 ID:TK0/VZ7w.net

一般論だけど、リムとビードの隙間をできるだけ無くすこと。
上がらない場合は厚めのリムテープを２重（３重）に巻く。
経験上、グラベルタイヤの場合は、これでハンドポンプで上がらないものはない。石鹸水も要らない。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 06:23:58.80 ID:Y9s0n2J2.net

>>280さん
>>281さん
ありがとうございます。やってみます。

283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 07:51:03.93 ID:RU7P/dc1.net

>>265
https://i.imgur.com/HNr8o3w.jpg

284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 12:47:53.45 ID:3av3Gesa.net

色々とめんどくさそうじゃのおチューブレスは…

285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 14:29:49.16 ID:Y7ZNUXXS.net

一生クリンチャー使ってなさいよ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/04/21(日) 15:40:09.75 ID:Ftc1uK9T.net

>>277
勝手に砂利坊相手に独り相撲取って発狂してたのは誰ですかwww
上っ面の知ったかぶりばっかで見えない敵一杯作って大変じゃのうw
し、か、も、大変に輪を掛けて底辺の極貧生活www