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【舗装】グラベルバイク 15台目【ダート】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/07(日) 21:43:12.30 ID:ivAzt7xW.net
- 前スレ
【舗装】グラベルバイク 14台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551583959/
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 13:25:54.13 ID:qOGn/Y43.net
- ドロハンを天地逆につけてる人たまに見かける
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 15:54:29.50 ID:Iy7xoSZq.net
- ダサい自転車スレではよく見るけど、実社会ではまだ見た事ないわ…
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 16:23:18.23 ID:Ozx7rAgB.net
- グラベルロードのステムはロード用なの?
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 17:09:23.44 ID:cPMeVfnv.net
- いろいろ試した結果で本人が納得してればなんでもいいと思うのよ
他人に危害がなければね
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 17:32:25.33 ID:VPTVFd1f.net
- ドロハンの逆さまって形状さえ適当なモノを使えばアリだと思うんだけどな
バーコン車だと変速時に上体の上下無くせるし
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 17:35:05.42 ID:yXfNMCfa.net
- どうしてもカブトムシを想像してしまう
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 18:20:55.54 ID:dzc1PjJu.net
- 更にバーコンとか相当変態だな
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 18:35:08.30 ID:QBosmUeg.net
- 往年のドロップバーMTB並にステムカチ上げて、サドルと下ハン面イチくらいにすればいいだけだな
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 18:58:21.08 ID:XsHjd8u7.net
- >>385
マウンテンドロップバーなら違和感ないよな
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 19:04:05.89 ID:ikM5wWrZ.net
- ミニベロドロハンに比べたら他は違和感ない
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 19:41:34.93 ID:ddIlh7kb.net
- ドロハン逆さ形状の完成形がグレイルのホバーバーだと思う
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 20:35:41.47 ID:wiz7Xihw.net
- そーいやグレイルの続報というか感想はここでも出ないな
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 21:24:22.44 ID:aLEx+KuQ.net
- さて、休み入ったからグラベルロードでツーリング行くわ。
とりあえず博多スタートでどこまで東に行けるかな。
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 21:38:51.54 ID:dfw+5z+k.net
- >>368
好きでブルホーン(エアロブレーキレバー+バーコン)乗ってるけどダウンヒル怖いからオススメしない
なんせ握力だけで支えてるしエアロブレーキレバー自体がガッツリ効かせるとか考えてない
近場は乗るけどガチ峠には絶対行かない、峠じゃなくても下り斜度がキツいと辛い
何処でも行けるのがウリのグラベルバイクは素直にドロハンが良いんじゃないかなぁ
街中なら詰めたフラットバーが気楽だけど長距離だとしんどくなるし
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 21:57:48.06 ID:JS8nR2oi.net
- ドロハンを途中でカットして逆さにつけてブルホーン化は昔はよくあったぞ
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 22:23:49.83 ID:4edzgx4m.net
- この連休にトップストーンがあれば…
納車はゴールデンウィーク終わってからか…
もう少し早く買えば良かった
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/26(金) 23:38:25.77 ID:ZxUFovhz.net
- >>396
少しじゃ同じだったんじゃね?
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 06:32:33.17 ID:DDeyqlJC.net
- >>396
天気悪い日も多いみたいだし気にすんな
じゃあ俺スレートで輪行してくるから...
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 08:23:53.11 ID:fLhcrDHr.net
- >>396
まあ待つのも一つの楽しみだから、来てからどこに行こうか計画を立てるのも一興だよ
俺はAPEX版のTOPSTONEが欲しかったけど待つのが嫌で、妥協して1月に在庫のSORAを買ってしまったよ。
その後、APEXに組み替えたり、フルクラムのレーシング5を買ったりと高い買い物になってしもうた
それじゃ、TOPSTONE乗りに行ってくるわ
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 10:44:01.52 ID:u/VmCh8e/
- 俺もGW前には渡せるって言われたトップストーンまだ来ないな
きたらいっぱい遊ぶぜ
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 12:05:53.55 ID:NZAAKu5j.net
- 身長175でトップストーンSサイズって小さいかな?
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 12:45:30.98 ID:tatqiBJ6.net
- じぶんも176でSかMで悩んだ。
自転車屋にフレームを再現するスケールがあってMの方が自然な姿勢だと言われたのでMにした。
でもちょっとハンドルが遠い気がするので、ステム交換するつもり。
納車は来月だと信じたい…。
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 15:07:14.69 ID:tLYypz1R.net
- SでもMでもいける。Mはまったり、もっさりな気がする。
好みで
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 15:14:26.72 ID:9tVkcN15.net
- おまいらみんな短足なんだよな?w
それを信じればオレはSっぽいな。
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 15:57:53.68 ID:NZAAKu5j.net
- ありがとう。取り扱ってる店が遠くてな。
きいてみたら、Sなら在庫があってMだといつになるかわからないと言われてな。
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 19:41:00.95 ID:gZ6VbCaT.net
- 2020モデルまで待てば
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/27(土) 22:11:31.24 ID:dFtpQTJ2.net
- 178でS乗ったけどだいぶ小さかった
3cm差あるけど、Mがいいんじゃないかな
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 09:26:26.00 ID:WJtmQW/F.net
- >>399
なんで「フルクラム」「レーシング5」は片仮名表記で
「TOPSTONE」「AREX」「SORA」はアルファベット表記なんですか?
気持ち悪いからどちらかに統一してください
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 10:06:53.49 ID:LKcdn4eC.net
- そりゃアレックスとは書きたく無いからじゃね
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 13:08:42.48 ID:7iVPoCWw.net
- cannondaleスレかってくらいみんなtopstone欲しがってるのなw
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 13:17:50.75 ID:WQhixDmV.net
- 自分はグレイルが新型になった場合かForce AXS仕様が出たら購入したいと思ってる
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 13:52:40.55 ID:ivN7LXYx.net
- >>410
昨日キャノスレ覗いたらただの変態スレだったのでそっ閉じした
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 16:00:34.23 ID:BHT/5WFx.net
- >>398
毎回アーレンキー使うのめんどくない?
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 17:06:57.82 ID:+8tIuB01.net
- >>413
メンドイネー
でもタイヤをフレームに結ぶのが下手でそっちの方がてこずるから気にならんw
路面選ばないからツーリング車としても優秀だね疲れないし
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 19:16:52.89 ID:sZTaP7or.net
- Topstone在庫車買えそうなんだけど、買った方がいい?
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 19:18:26.97 ID:6XydoNH6.net
- サイズ、店はどこ?
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 22:59:05.20 ID:GGe9V/f7.net
- ディスクはみんなF160mm・R140mmなの?
F180mm・R160mmとか過剰制動気味かなぁ
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 23:11:09.30 ID:2qYoF5gT.net
- 俺は前後160で特に不満はないかな
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 23:12:04.72 ID:6weug5kc.net
- 前後160mmですが、なにか?
前後140mmでも、速度域的に問題ないかと思うけど
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 23:19:07.83 ID:WQhixDmV.net
- ロードとグラベルがF160mm・R140mm
MTBがF180mm・R160mm
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 23:31:07.51 ID:2XQpiErg.net
- 前後160の油圧なら不満ないわ
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/28(日) 23:40:20.23 ID:YThnDyr6.net
- RS785で前後160で全く問題なし
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 01:54:43.48 ID:A901xxTe.net
- >>410
おれはチェックポイント狙いなんだが…
どこが劣ってるんだろう…
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 02:15:35.52 ID:R4pK/AoT.net
- >>423
違いはないでもないけど、ぶっちゃけたいして変わらんよ
あと完璧目せるほど成熟したジャンルでもないし、使い方も違うんだから、とりあえず手に入れて「ここがもうちょっとああなれば」みたいなのを実経験として洗い出した方が幸せになれると思う
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 02:24:13.33 ID:u5bQKnKl.net
- オレもTopstoneとCheckpointで迷ってるけど、
どっちも105モデルの色が個人的にイマイチ。
それでなんとなくTopstone apex1が気になってるけど
Force eTapをつけて欲しいような気もする。
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 02:29:21.35 ID:+m45D0+F.net
- なんでRIVALでもFORCEでもなくFORCE eTapなんだよw
40万くらいになるぞ
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 06:21:06.98 ID:HCotJLdL.net
- >>425
無線にしたいならXシフターでも使えば
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 08:38:57.69 ID:wIC+0Imy.net
- TrekのBB90は水が入りやすいとかどうとか
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 09:33:24.89 ID:all5xjJz.net
- 競技車両のBoonのBB周りはカエシの様に厳重にシール重ねて
浸水対策をしてあったけど
トップストーンはどうなんだろう?
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 12:55:54.64 ID:Mio/Xzot.net
- 俺は前後輪622mmのリムブレーキがいいや、スポークの負担も少ないし
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 13:37:25.36 ID:VgqDvjC3.net
- >>430
リムブレーキよりディスクの方が
絶対いいぞ、ロングライドでも楽、雨でも楽
選ばない理由がない、さらに油圧がいいよ
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 13:53:01.08 ID:SxRJcVTE.net
- PINARELLO・GREVIL+【ニューモデルインプレッション】
http://www.bicycleclub.jp/special/impression-42605/
これにこそドグマFSについてた前後サスペンションが必要だよね。
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 14:18:14.72 ID:opmzs0ey.net
- >>432
あんな微トラベル量のオモチャになに期待してんの
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 14:19:19.95 ID:ZvGYDpzX.net
- >>430
ディスクロードスレに加勢に行けば
未舗装路もはしる前提ならなおさらリムブレメリットないし
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 14:31:00.20 ID:muPyGirF.net
- 結構皆さん前後160mmの人も多いみたいですね、参考になります
自分のハブは6穴なのでXTのRT86しか、まともなローター選択肢がない
140mmがないので悩んでましたが前後160mmでいってみます
ちなみにグラベルの場合ローターはロード用とMTB用どちらを選択されてるんでしょうか?
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 14:36:11.41 ID:oNgfckE0.net
- MTBからロード含め全てStorm SLローター
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 15:18:25.17 ID:ajAwOg80.net
- 現行のボルトグリーンが嫌だったので、2018 Checkpoint ALR5 ソリッドチャコール乗ってます。
https://i.imgur.com/feFIjN5.jpg
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 17:50:19.47 ID:sFzfedqQ.net
- リムブレーキなんぞ、グラベルやシクロ用途に使ったらリムが直ぐ死ぬやん。
短時間のCXレース用途でも、ディスクより軽いって利点がカンチにはあるのに
結局廃れたし。
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 18:08:40.46 ID:OFuPy1uJ.net
- フロントは油圧ディスクが良いけど、リアはリムでいいわ
といってもサイドプルじゃ太いの履けないからカンチで。
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 18:20:01.33 ID:eJStEbnl.net
- 紐ディスクって導入コストが油圧より安い事以外何かメリットあるかな?
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 18:21:12.43 ID:vnY6Il+7.net
- メンテが楽
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:14:00.53 ID:amzJDfAo.net
- 安い
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:20:28.93 ID:OFuPy1uJ.net
- STIが軽い
>>440
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:21:48.06 ID:EyiMi3dp.net
- 紐はメンテの頻度は高いが楽
油圧はメンテの頻度は低いが面倒
出先でトラブったら油圧は対処が難しい
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:28:00.81 ID:Mio/Xzot.net
- >>438
ハイハイ
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:30:55.56 ID:muPyGirF.net
- 油圧は電動とセットなところあるから、出先のトラブルに対処しやすい紐&紐だわ
性能は圧倒的に前者なんですけどね〜
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:47:00.62 ID:WFnMgx+T.net
- 出先で油圧トラブルって具体的にどんなことがあるんだろ。今までトラブった事ないけど想定はしときたい
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 19:47:25.10 ID:ZvGYDpzX.net
- >>445
ええーリム君こっち来ないでよ
せっかくディスクロードスレっていう座敷牢があるし
第一グラベルロードってピュアロード以上に新規格好きだから尚更居場所ないよ?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 20:29:14.05 ID:U875w6An.net
- クロモリフレームでラグのグラベルバイクって無いの?
ブレーキは別にカンチでもいいけど正直ランドナーと変わらんなw
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 20:31:59.84 ID:muPyGirF.net
- 今はディスク一辺倒だけど、カンチで組んだグラベル仕様も趣があっていいよ
ツーリング車からの転向が多いのかな
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 20:47:22.74 ID:SxRJcVTE.net
- シクロクロスでよければある
http://cycle.panasonic.jp/products/pos/custom_order/fcxcc01/
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 21:21:18.13 ID:nqpTesHm.net
- >>449
オーダーすりゃ良いじゃん
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 21:37:55.61 ID:7tOdVZcU.net
- グラベルバイクとディスクツーリングは似て非なるものだと最近になって気づいた
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 22:31:21.88 ID:Mio/Xzot.net
- >>453
どこが?
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 22:38:40.91 ID:AwokTLJS.net
- 油圧ブレーキ使ってる最安ってなんになるのかねぇ
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/29(月) 22:55:38.38 ID:7tOdVZcU.net
- >>454
最新規格に敏感か否か
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 00:40:56.40 ID:Z2bwOz0j.net
- リアのブレーキも結構大事よ
MTB乗ってる人は分かってると思うけども
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 02:23:08.87 ID:a6iQH7DN.net
- 雨でぬかるんだ粘土質の道にVブレーキで突っ込んだらリムとパッドの間に大量の泥が挟まってひどい目にあったことがある。
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 07:54:40.74 ID:LXEgzVBg.net
- ドライ路面だと思ってたらいきなりぬかるみでウヒョォとなる時もあるし経験値積むほどディスクのありがたみが身に沁みるぜ
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 08:49:28.45 ID:V77WdD9b.net
- ぬかるみに入ってブレーキして
リムがシュンシュンと擦れる音は嫌なもんだ
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 11:35:25.86 ID:l2ggIoqw.net
- まだまだ成熟してない規格に飛びついて、安定しているものディスってる奴ばかり。
そんなぬかるみだらけのところばかり走ってねーよ!
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:23:54.62 ID:5JgF7OBf.net
- グラベルロードで下関→大阪までツーリングしてるけど、今年のゴールデンウィークはめっちゃ雨に降られてるからディスクの良さを感じてる。
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:33:03.93 ID:tgrbQvgk.net
- >>461
ディスクブレーキなんて世間じゃとっくの昔に枯れてるわ
MTBやシクロクロスで実績もあるし
ショップが成熟してない?そんな店で買うのが悪いわ
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 12:51:37.72 ID:rMuoUv6m.net
- >>462
気をつけてなー!
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 13:10:45.34 ID:RWS1JEIa.net
- >>463
なにカリカリしてんのさ
嫁の尻触って蹴られたか
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 13:30:19.70 ID:5JgF7OBf.net
- >>464
ありー!
今日中には兵庫入れそうなんで、可能な限り東に行ってみるわ。
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 15:26:52.96 ID:83lbKUzx.net
- >>465
ただ事実を言ってるだけじゃんw
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 15:45:30.97 ID:l2ggIoqw.net
- >>467
事実は十年後に判るw
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 16:15:41.73 ID:SJ3pNd5E.net
- 十年後のことを考えてバイク選びですかw
俺は今楽しめればいいわw
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:09:15.15 ID:KjISPdFc.net
- >>462
凄い!。池袋の暴走自動車みたいなのとサンドラに気をつけてロングライド楽しんでね。
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 17:29:15.13 ID:l2ggIoqw.net
- >>469
ハイハイ
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 18:12:50.28 ID:4Y6iO1lq.net
- ほんとにリム君で草も生えない
ID:l2ggIoqwはディスクスレの無能な嵐な
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 19:56:56.52 ID:LcGBmmNu.net
- …とまあ、ツーリング車のスレじゃこんな争いは起こらない訳ですよ。
なので、グラベルバイクとディスクツーリングは別物なんだなぁと。
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 20:52:55.95 ID:5y0PlHl4.net
- 争いとなw
戯れてるだけだぞ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 20:55:55.21 ID:LcGBmmNu.net
- じゃあ戯れでもいいです。
…とまあ、ツーリング車のスレじゃこんな戯れは起こらない訳ですよ。
なので、グラベルバイクとディスクツーリングは別物なんだなぁと。
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 21:05:34.43 ID:p2v+Ow1Q.net
- そりゃそうだろ
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 21:07:20.88 ID:LcGBmmNu.net
- そういうことです。
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 21:58:05.64 ID:5JgF7OBf.net
- >>470
ありー!
無事に兵庫県入り。
天候も安定しないし、荷物は20kg位あって峠も結構越えるからディスクの制動力はほんと助かったわ。
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:00:53.10 ID:l2ggIoqw.net
- 日本の道路状況でグラベルもないもんだ
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:08:36.44 ID:TFEj8JqG.net
- >>475
ツーリングスレも荒れまくってるからなぁ。
旅してて時々ランドナーの人とも話すけど、普通な人がほとんどだから、単に5chでランドナー推し、カンチ推しの人がキチガイなだけかと。
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/30(火) 22:16:35.57 ID:5JgF7OBf.net
- >>479
SDA王滝に出るしかないな!
聖地 王滝木曽林道を満喫できるよ?
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