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【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【133台目】

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 11:25:15.97 ID:0PR0o5DD.net
■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】 台目 ( その他自転車歴 )
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング ポタリング ダイエット 物欲 通勤・通学 その他(    )
【予算】  円 (基本車両本体のみ) ※ 本体とは別に備品用品装備品費が2〜5万円程かかります
【希望するフレーム素材】 アルミ クロモリ カーボン 特に無し その他(    )
【好みのポジション】 レーシー(前傾姿勢) 中間(オールラウンド) アップライト(ゆったり) よくわからない
【重視するステージ】 スプリント 山岳 ロングライド よくわからない
【重視する項目】 価格 コスパ ブランド デザイン 剛性 軽さ 耐久性 乗り心地 コンポ・パーツ その他(    )
【購入候補】 ※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】 ※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
* 身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
* よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
  できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
* バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
* 『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
* 基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
  主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
  何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
* 色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
  たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう!
次スレは>>970が立てて下さい

※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【131台目・再利用スレ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548045580/?v=pc

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 22:17:56.77 ID:s9DAAYzh.net
5年とかまだ新しいじゃないか。
俺なんか9速のアルテグラにパーツをとっかえひっかえしながら15年乗ってるよ。

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 23:39:33.46 ID:lzu2XDtT.net
走行距離にもよるぞ
七万kmとか走ってたらさすがに替えてもいい

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 23:40:11.06 ID:rlkVjGok.net
リアクト4000が18万弱ってのはあったなアウトレットで。
ていうかリアクト4000不遇じゃね?
見た目がリアクト400とあまり変わらないじゃん? だから売れないのかな?

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 23:44:00.21 ID:1vbS9GPS.net
コルナゴあたりを狙ってみたらどう
コルナゴの独特な走りはなかなか良いよ
3台目ならガイツーで探せば良いの手に入るよ
チネリやデローザとかね
イタリア老舗のバイクもいいもんだよ
ガイツーならコスパ良いし

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 23:51:30.77 ID:l0k/hQT4.net
三台目、5年も乗ってたら候補を教えて貰うよりも、気になってるその2モデルどっちかを買う後押しをされた方がいいんじゃないかい?
ただ、漠然と考えてるだけなら今のを乗り続けて新車購入は控えた方がいいと思う、特にスペシャを弄って愛着あるなら尚更

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 06:44:25.14 ID:qYY7fgFl.net
>>569
予算10万なら
t10proカーボンフレームで105

589 :580:2019/05/06(月) 06:57:01.56 ID:LOxHcfv/.net
やはり乗り続けるという選択がいちばん良さそうなんですね・・・
いまのルーベは何の不満もなくて、強いて言うなら色が地味。バーテープを派手な色にしたりフル105化とか結構手も入れて乗っていて確かに愛着もあります。距離もそんなに行ってるわけでもないし、しばらく考えます。

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 10:29:27.35 ID:fXpS/ZmG.net
オーバーホールついでにフレームもフォークも好きな色に塗装してもらったら?
流石にデザインはもう飽きたつか既存のものに未練もないだろ?
デカールなんかはステッカー屋に頼めばなんとでもなるっショ。もう架空のオリジナル屋号でもいいし

なんか俺がワクワクしてるわw

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 14:08:41.65 ID:AWqIZtKZ.net
ルーベってそんな安いモノでもないし、25万の新車に買い替えるのはいかにも中途半端だよな。
それだけあればアルテグラDi2化だって行けるべ。

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 14:17:34.24 ID:E8OTQvhW.net
ロングライドしたいって言ってるのに候補がエンデュランスじゃないし
どちらかといえば新しいデザインのが欲しくなっただけだろう

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 14:19:27.75 ID:fUOEdna8.net
モチベーションのために新車買うのは良いな

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 16:41:04.81 ID:RYPnjo8i.net
【ロード購入】 初
【用途・目的】 通勤(片道10km)休日ロングライド(片道40kmくらい)
【予算】 20万円
【希望するフレーム素材】 特に無し
【好みのポジション】 特に無し
【重視するステージ】 坂の多い地方に住んでます
【重視する項目】 特に無し
【購入候補】 近所の自転車屋で取り扱ってるのはGIOSとtrek
【その他】 昨年ブリヂストンのクロスバイクfr16買ってから自転車乗るのが楽しくなり、地元の自転車イベント(競争せずのんびり走る)にも出ました
ドロップハンドルとビンディングペダルに挑戦したいと思ってます

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 16:58:24.04 ID:n9eh+jAE.net
>>594
そもそも今の時期はちょうど2020年モデルへのモデルチェンジの時期なので、お目当ての車種はすでに売り切れてる可能性も高い。
しかも初ロードなら自転車本体以外にもそこそこお金かかるだろうし、それで総額が予算20万なら選択肢はかなり乏しいはず。

近くのショップに「できるだけ安く自分の身体に合うサイズのロードが欲しい」と相談して、出てきたモノの見た目が気に入れば買うくらいじゃなかろうか。安い完成車は大概ホイールとブレーキをケチってるので、お金が余ればそこを強化すればなお良し。

こう言っちゃ何だが初心者なんて何乗っても大して変わらない。

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 17:05:35.06 ID:E8OTQvhW.net
>>594
普段ならそのまま近所でTREKのエモンダALR5買うのが一番無難
594の言う通りモデルチェンジの時期なので売り切れも多いし安売りも多い
ショップで候補見繕ってから決めきれないならまたおいで

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:10:02.48 ID:e2rLCYUy.net
最近ロードバイクの車載動画ばっかり見てて今すっごくロード欲しいんだよね
それで30万ほどのロードを今買うかお金貯めて1年後に100万ほどのロードを買うかすっごく迷ってる

この考えてる期間が1番幸せなのかもしれないw

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:11:59.91 ID:Djlg1rxS.net
>>597
今欲しくて今乗りたいのに1年後に買う意味がわからん

今買えるものを今買うべきだろう

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:17:21.23 ID:e2rLCYUy.net
>>598
買うならやっぱり良いの買いたいじゃん 後からやっぱり貯めてもっと良いの買っときゃ良かったなんて思いたくもないし

でもあなたの言ってることも一理あるんだよね
熱があるうちに買っとくべきなのか

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:22:11.28 ID:rCjVYErD.net
借金すればエエねん
乗れずに待ってる時間を利子で買ったと思えば全然高くない

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:51:53.99 ID:U0CN6LY6.net
>>599
今30万のロードを買えば1年後には100万のロードを買ったばかりのあなたよりずっと速くカッコ良くなっているよ
前傾姿勢もおぼつかないような素人が100万のロードに乗ったって失笑を買うだけ
何より若さと時間は有限だから始めるのは早ければ早いほどいい
31歳でロードにハマった俺はガチで後悔してるからな

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:57:31.39 ID:byORMtnr.net
クロスからロードに乗り換えて、3,4回目までは恐ろしく腰やらケツが痛くて、俺にはロード無理かと思った
でも、それ以降はロングしても疲れにくい乗り方が何となく分かってきた
昨日も120km走ってきたけど、筋肉痛も全く無い
だから、いきなり100万とかは止めておいたほうがいいと思う
もし体に合わないときとかの金銭的精神的ダメージはでかい

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 19:13:03.46 ID:n9eh+jAE.net
>>597
今30万のロードが買えて1年後に100万のロードが買えるということは、半年で35万のペースでお金がたまるわけだ。
とりあえず今30万のを買っておいて1年半後に2台目として105万のロードを買うつもりでいいのでは。

その間に飽きたら飽きたでダメージも少なくて済む。

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 19:46:49.96 ID:wuWvJ57o.net
いきなり100万とか絶対後悔する、チャリンコだぞ?100万出すとか異常。
中古車買った方が遠くに行ける、チャリは20万まで、それでも高いけどな

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:05:41.96 ID:g8sEq869.net
>>594
ジオスは裸乗りだからやめとけ
影でハゲと言われてしまう
トレックのエモンダアルミを買っておくのが賢く
ドマーネアルミでもいいけど

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:08:15.18 ID:e2rLCYUy.net
>>603
なるほど そういう考えは思いつかなかったです
今ロード買ってもし1年半後も熱が冷めてなかったら100万に手を出してみようと思います

>>598>>600>>601 >>602 >>603 >>604
皆さんありがとうございました 色々為になりました

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:49:35.36 ID:hHkHPegJ.net
>>604
キッズをマトモに相手にするなw

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 22:24:18.98 ID:mux6kS7i.net
>>604
同じようなことロードバイクスレで言ったらくっそ叩かれたわw

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 22:56:48.36 ID:Ls+aAuil.net
フロントサス付きのMTBで月2回ぐらい100km走ってるんだけど、サスが無いロードはサス付きに比べてどれぐらい楽なんだろう?

よく「サス付きだとつらくないか(笑)」って言われるが、借りて20〜30kmぐらい走っただけだと劇的に楽になったような感じは無かったな

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:00:20.63 ID:Ls+aAuil.net
途中で書き込んでしまった。

違いがわかるぐらいなら買おうかなと思ってたんですが、借りたの安いロードだし買うなら50万ぐらいですかねぇ

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:26:26.35 ID:a2+JsRyM.net
言うて自転車
レースに出るくらいの実力ならいざ知らず
ど素人がチャリに30万以上は信者用で自転車屋の養分

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:28:20.11 ID:aTygzxtq.net
質問がふわっとしすぎ

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:28:20.50 ID:BV1Io6ZQ.net
他に金使う所がないんならいいんじゃね?
バイク買うより全然安いし

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:30:32.41 ID:Djlg1rxS.net
購入当時30万の自転車乗ってます

ラーメン巡り、カフェ巡り、写真撮影巡り
これしかやってません月2、3回くらいしか乗りません100km以上は滅多に走りません

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:33:42.32 ID:j2DxmU88.net
>>614
そういう使い方ならクロスのほうがだいぶマシじゃね?(´・ω・`)

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:46:57.99 ID:HnoDkSww.net
やってる事見たらお察しの意識高い系だろ
自転車はファッション草

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:50:36.27 ID:Djlg1rxS.net
そうそう
クロスの方が乗りやすいしスタンドとかあって便利なんだろうけどファッション的に無理。

デジカメ、MacBook、ロードバイク
この3つが揃うからかっこいいんじゃん

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 23:51:57.16 ID:Djlg1rxS.net
一応言っておくけど これネタとか煽りとかじゃないです まじです。

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 00:21:55.94 ID:qpQpvpKW.net
クロスだってインスタ映えするかっこいいのたくさんあると思うけどな
まあ実用伴ってないほうが意識高い系らしくていいが

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 02:01:23.00 ID:VmGXNBoj.net
カッコ良さを気にするなら
高性能ロードにカジュアルな服で乗るのをダサいと思う層は多いぞ
実用品だから高級車などとは違った視点でも見られる。

チネリあたりのクロモリ乗っとけばカッコつくとは思う。
カジュアルにも合いそう。
たいして金はかからない。
もし本当にロードにハマっても問題なく楽しめる性能もある。

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 02:19:22.22 ID:5kArej4i.net
>>620
カジュアルな服で乗るのがダサいと思ってる層がそもそもダサいやつらだから別にいいかなw

ロードバイクはスポーツで使うもの! キリッ
レースやらないやつはニワカ! キリッ
みたいな?ww
暗いんだよな そういうやつら

クロモリとか40歳オーバーの年寄りが好きなやつだろ 確か
年寄りは二言目にはクロモリorランドナー(笑)
いらないかな
軽いやつのほうがロードっぽくてカッコイイし



俺のやつアルミ製だけどなw

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 02:20:59.45 ID:XPvvV471.net
>>620
こいつ本当にセンスなさそうw

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 02:49:57.83 ID:gnqUgasH.net
まわりの人間にカッコいいのか聞いて回るのかよ
自分でカッコいいと思ってりゃいいだけだろ

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 02:54:04.20 ID:96usbTAh.net
確かに今時のカーボンロードとか街乗りに向いてるかっていうとそうでもないんだろうがそもそも実用性考えたらママチャリには勝てないわけで
だから街乗りでも好きなもの乗りゃいいし好きなもの乗るのが一番かっこいいわ

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 06:23:02.28 ID:M1171RqH.net
ピチパンコスプレがカッコいいと思った事はまだないな。

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 06:27:21.92 ID:n0CM6zDV.net
人間がナンチャッテなんだからバイクもナンチャッテで十分  岩自転車みたいな

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 06:36:13.00 ID:5VFVBlQ9.net
GIOSのfelleo買おうかな

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 08:55:08.88 ID:BzPdkJ04.net
スタバでMacBook広げて自転車日和なんか読んでそうw
店の前に停めてるご自慢のチャリ盗まれないようにな

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 11:36:31.96 ID:t6R9V7B7.net
>>628
想像したらクソワロタ

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 12:07:43.25 ID:xljwYOmz.net
自転車ブームのうちにこういう人を増やしておけば、バイシクルNAVIは休刊せずに済んだんだろうな

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 12:56:18.86 ID:8uBuxHP0.net
いいか、大事な事言うぞ
カッコいいかどうかなんてのはな、乗ってるやつ次第なんだよ。

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 15:35:49.39 ID:D1UBKoKU.net
なら俺はカッコイイな

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 17:04:08.26 ID:lsg7c3jm.net
一番ダサいやつやん

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 17:39:05.88 ID:geX5/iat.net
高いロードをカジュアルな格好でゆるゆると街乗りしてたらダサいと思うけどな
盗まれるものを敢えて街乗りに使う意味もわからんし
ロードを街乗りで使うならそれこそルック車のほうが用途に合ってんじゃないの

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 18:25:36.29 ID:jenx2Pie.net
人の金の使い道なんてどうでもいいやん

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 19:22:56.74 ID:UzVIA8wp.net
街乗りも、オフロードもかっこいい
https://www.youtube.com/watch?v=HhabgvIIXik

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 20:16:19.00 ID:mKGw6uvh.net
古くて傷だらけだけどキチンと整備が行き届いているロードが一番カッコいいな。

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 21:25:27.29 ID:Id+HK1Yv.net
【ロード購入】 初台目 ( その他自転車歴:クロスバイク500kmくらい 、盗難で終了)
【用途・目的】 レース ツーリング トレーニング 物欲
【予算】 20万円、実家室内保管にする予定
【希望するフレーム素材】 アルミ カーボン
【好みのポジション】 レーシー 中間
【重視するステージ】 スプリント ロングライド
【重視する項目】 コスパ デザイン 剛性 軽さ
【購入候補】コーダーブルーム FARNA SL or SL2
TREK EMONDA or DOMANE
【その他】近くに良さそうな店がない。コーダーブルームの在庫もない。セオ、アサヒ、零細とどれもレビューに問題あり。1番まともそうなのでTREK代理店だが、値引きなく軽さ重視するとカーボンで25万〜予算オーバー。
通販で買うべきか否か。

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 22:11:40.60 ID:lsg7c3jm.net
ガノーってあさひに買収されておかしなことになるのかな
結構好きなんだけどお手頃でコンポも悪くないし走っててあんまし被らんし

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 22:29:56.16 ID:kptXK8gL.net
>>638
ガイツーは安いが1台目に買う物じゃないな
どこのセオで買うつもりなのか知らないが、バイシクルセオならどこでも大丈夫だと思うが
オレは1台目はららぽセオで買った
以外と混んでるから整備とかは船橋ガレージに持ってったけど、どっちも良かったよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 23:36:40.98 ID:BYcrAbi0.net
>>638
予算としてはエモンダALR5がいいんでない?
アルミならcaad12の105もいい。金貯めてホイールさえ変えれば7キロ台いくし。

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 23:37:45.75 ID:Ukc3/ePY.net
トレックエモンダアルミにしとけ

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 23:48:37.49 ID:upQOV1fj.net
>>641
アルミならウィリエールのモンテグラッパチーム だよ

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 00:58:58.24 ID:zspOhghx.net
なんかアルミって重さ以上に重く感じないか?金属というイメージのせいかな?

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 01:07:30.59 ID:KwB/B50c.net
TREKくらいしかいい店がないって話だし単純なおすすめあげてもしょうがない

>>638
一台目だしエモンダALR5(アルミ)でちょうどいいと思う
あれが重いのは2.3kgとかあるクソ重ホイール履いてるからでフレームは軽いよ

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 01:12:34.80 ID:jZL7oJ9V.net
>>634
盗まれてざまあーでいいじゃん。別にどんな格好だろうが高かろうが好きに乗ればいいんじゃないの、お前に関係ないんだし。で、お前にとってルック車の方が用途にあってると思うならルック車に乗ればいいだけの話。

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 01:31:29.84 ID:P6/uj4ro.net
【ロード購入】 初めて(EscapeR3 1年乗ってます)
【用途・目的】 50キロから100キロぐらいのサイクリング(山も登りたい) 乗り心地と軽さ重視
【予算】  円 25万ぐらいまで 新品中古問わず
【希望するフレーム素材】 カーボン
【好みのポジション】  よくわからない
【重視するステージ】 山岳 ロングライド
【重視する項目】 軽さ 耐久性 乗り心地 
【購入候補】 Giant TCR ADVANCED 1 KOM https://www.giant.co.jp/giant19/bike_datail.php?p_id=00000018
【その他】 黒と赤の混じった格好いい色が好み(白や明るい色だけはNG)
週末は良く、河川敷のサイクリングロードで走ってます。(20キロから30キロ時速)
写真を撮ったり、釣りをしたり、買い物などにも使う予定です。
五月山ぐらいの傾斜のある山を登りたいです。(EscapeR3では登れませんでした)
ベテランの皆様、アドバイスやオススメありましたら教えて下さい。

メーカーにこだわりはないですが、Giantは安くて素材が良いので選びました。

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 01:32:44.32 ID:zXGAbm1l.net
>>638
アルテグラのホイールついてるSL2-105、ただメーカー在庫ないかもしれん

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 01:35:49.31 ID:EFgpH08U.net
ロード初めてか・・・
すべての車体に関して乗り心地悪いと感じるんじゃないかな?

マウンテンバイクとかクロスの安いやつ少し乗ってからロードに転向したほうがいいような気が
最初に買ったものは後々ロード買ったときにセカンドになるし決して無駄にはならないから

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 01:47:44.13 ID:jZL7oJ9V.net
俺は最初クロス買うつもりが、ロードになったな。まあ最初はケツの痛みに苦しんだな。

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 01:50:23.32 ID:P6/uj4ro.net
ロードってそんなにお尻いたくなるのですか?
クロスよりマシだと思ってたんですが

クロスでもサドルクッションつけてのったら、かなり軽減しました。
ロードでもそうしようと考えていました。

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 02:08:38.47 ID:F6KQ6GUj.net
初心者はロードマンで十分

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 02:18:47.87 ID:F6KQ6GUj.net
>>651
体重がどのように分散するようにのるかだよな
速く走る乗り方なら体重を分散させてのる、この場合はサドルにかかる体重は少ないし足回しやすいような薄く細いサドルを選ぶ
別にロードでもサドルにべたっと座って乗ることもできる、街乗りとかならこっちの方がええやろ
べたっと座って乗りたきゃクッション性の高いサドルにすればええしな

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 02:22:27.77 ID:F6KQ6GUj.net
あとはなぜか慣れる
はじめは痛いが2、3回乗れば痛くなくなったりする
自然に体が痛くならないようなポジに修正してるのかもしれない

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 06:00:12.23 ID:PKDkT1Mz.net
>>647
ブランドにこだわりないなら8万円からカーボン車が買える
CYCLONE2.0,T10Pro,SNIPER2.0,COBRA-V2が安いのでデザインが気に入れば他の中古や型落ち買得車と比較するとよい
ハンドルもカーボンのフルカーボンで105なら振動吸収性もバッチリ

http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/list?mode=&category_id=2&name=&pageno=1&disp_number=50&orderby=1

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 06:09:33.95 ID:PKDkT1Mz.net
>>638
特別軽くはないが安いのがT10Pro
フルアルテグラ、フルカーボン、カーボンホイール
7.5kg、20万円
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/50

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 06:14:05.97 ID:P6/uj4ro.net
>>653
クロスバイクの時はお尻痛いの治りませんでしたよw


>>655
安い!なんですかこのお店?
お気に入りに入れました!
デメリットを模索して、対応できそうなら選びたいと思います。
ありがとうございます!

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 06:17:15.91 ID:i+kBmFlt.net
>>647
その用途ならエスケープが一番
ロードは釣竿運ぶと危険
買い物してると盗まれる

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 06:27:24.03 ID:gLxWpi7W.net
>>657
見るからにマトモなサイトには見えないが…ぜひ人柱になってください。

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 06:46:10.75 ID:P6/uj4ro.net
>>658
釣り竿はリュック背負って折りたたみ竿入れますよ
買い物は確かに危険ですよね
困ったなぁ

>>659
警告ありがとうございます
やめておきます><

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 07:12:59.39 ID:GTTrOnD4.net
代表者名もない。電話番号もない。住所はあるけどわざわざ表記を画像化してGoogleマップに表示されないような姑息なことをやっている。

サイトの内容を信じる信じないは個人の勝手だが、仮にモノが真っ当なものだったとしても、俺ならこんなところから買いたくないな。

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 08:16:49.93 ID:vewqRZh4.net
>>647
黒と赤がいいならgusto一択
コスパ最高レベル、しかもカッコいい
http://www.gustobike.jp

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 08:45:58.69 ID:P6/uj4ro.net
>>662
おおおおおお!
ありがとうございます
格好いいですね
そして手が届く価格
情報少ないですが、集めてからどれにするか候補に入れさせて頂きます。

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 11:56:03.59 ID:KwB/B50c.net
>>662
エントリーグレードとミドルグレードで4万違うのにホイールしか変わらないんだな
そしてホイールしか変わらないのに600gも軽くなってる
エントリーのカリマが1826gだからこのホイール1200gしかないんだが大丈夫かこれ
エントリー買って浮いた金でゾンダ買ったほうが良さそう

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 12:03:58.41 ID:+vn6o/2a.net
>>663
ロードは例えば転んでディレーラーハンガーがとか補修部品がとかなった時小さい規模の会社だとハンガー輸入で2週間とか面倒な事も起きる可能性はあるので二台目三台目とかならともかく初心者は安心できるある程度の規模のメーカーがいいですよ

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 12:17:27.00 ID:sBlIJSw9.net
>>664
グストのミドルはアルテだぞ
最上ならホイールはシャマル

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 12:23:21.82 ID:KwB/B50c.net
>>666
エンデュランスの方
レースだったらTLが履いてるやつ
レースで見るとシャマルと同じ重量になってる
エンデュランスのミドル重量がミスかな

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 12:43:12.54 ID:PRk0MW/u.net
ディレーラーハンガーとか自分で作れそう(小並

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 15:22:19.26 ID:PKDkT1Mz.net
>>666
どちらもR7000
>>664 の指摘が正しい
http://www.gustobike.jp/2019-rcr-team-duro

さすがに1200gホイールじゃないだろうから重量詐称(誤差)で7.7〜7.8kgってところか
4万の差額で1300〜1400gのカーボンホイールが買えるならコスパはいい

>>661
k9は販売実績はあるようだが通販だから売りっぱなし
コスパを求めないなら店舗で買う方が安心
twitterbikeのカーボンロードはk9かアリエクくらいしかない
驚くことにアリエクよりk9のほうが安いんだよな

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 17:25:27.11 ID:PKDkT1Mz.net
GUSTO ATTAQUEカーボンホイール 45mm
リムテープ15gとして
実測で前後1355g
https://ameblo.jp/gnarlybikes/entry-12412358866.html

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 17:30:06.89 ID:eDxYTNBi.net
【ロード購入】 初台目
【用途・目的】 ツーリング 自転車旅
【予算】 8万円
【希望するフレーム素材】クロモリ
【好みのポジション】 よくわからない
【重視するステージ】 ロングライド
【重視する項目】 価格 コスパ 剛性 耐久性 乗り心ち
【購入候補】 Riteway Sonoma Adventure 2017(自転車屋のサービスで前後バックと前後キャリア付き)
【その他】 身長163cm 63kg

自転車で旅に出ようと思い、地元の自転車屋に相談したところ上記のロードを薦められました。
それで、そのロードのフレームサイズが420mmでして、メーカーの適応身長(150−165cm)に収まるとはいえ小さすぎるのかなと思ったのですが
試し乗りでは問題なかったのですが、上のサイズの500(165−180cm)にしたほうが良いですか?

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 18:03:50.31 ID:zb79lp0x.net
>>671
限られてくるだろその予算だと
フラットバーロードにしたら?少し選択肢は増えそう

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 18:36:21.95 ID:PKDkT1Mz.net
>>671
Sonoma Adventure(3x7s 40c)でよいかもですね
7速は少し足りないけどフロント3枚でなんとかOK
40cは重いけど積載重量が重いと安心

他の候補は
MIYATA Freedom Road(2x8s 25c)5万
GIOS SPAZIO(3x8s 28c)8.9万
TREK 520(3x9s 38c)14万
などがあるけど予算や細いタイヤ、積載などの問題もあるのでSonomaでよいかも

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 18:37:19.86 ID:PKDkT1Mz.net
>>671
サイズは420で、500は大きすぎると思います

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 18:58:19.94 ID:3bU3tqD4.net
>>671
あっ自分も最初考えてたときありました。

同じ会社だけど、GTとかも候補にはいるかも

https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/bikes/grade_alloy_comp_7081/

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 19:15:02.84 ID:PKDkT1Mz.net
クランクセットを 42-32-22Tあたりに変更してもよいかも
ALTUS FC-M311など

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 19:34:35.92 ID:eDxYTNBi.net
>>672
なんかフラットよりドロップの方にしたいんですよね
>>673
他にも調べてみますが、今のところはsonomaでいこうと思います
自転車屋も7速は少し物足りないけど、初心者ならそこまで気にしなくてもよいみたいなこと言ってました
>>674
ロードはサイズ小さいの選んだ方が良いと言われましが、420で大丈夫ですかね?
>>675
それも調べてみて実物があれば試し乗りしてみようと思います

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 20:17:00.49 ID:dy/jmmVO.net
gustoの話題あったのでちょろっと。トレックやスペシャ等の70万程度のチャリといい勝負。
アタッキカーボンホイールの軽さはチューブラーだから、シャマルが部屋の肥やしになるくらい良いホイール。

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 20:41:32.15 ID:jGmlUU4X.net
8万のクロモリとか存在すんの?
中古とか?

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 20:56:02.23 ID:7TKY6P+u.net
ミヤタに四万のクロモリも存在する

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 22:09:10.53 ID:i+kBmFlt.net
ロードバイクもどき
ママチャリよりましなレベルだけど
かっこだけで良ければまあいいんじゃないの
みたいな

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 22:11:19.73 ID:lH0B6+u4.net
ロードバイクもどきも悪くないぞ

俺は 2万ロードもどき⇒10万ロード⇒30万ロードの順に買い替えてるけど徐々にグレードアップしていくのが楽しかった

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/08(水) 22:13:46.38 ID:/g9XaO9c.net
>>680
カタログ見たけど一番安いやつでクラリス7万円じゃん(´・ω・`)

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