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【TREK】トレック ロード総合スレ Part107【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/04/10(水) 18:19:54.37 ID:k2kuQQh2.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part105【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543395515/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part106【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550496467/
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 13:43:04.79 ID:xFEBLCvw.net
- >>427
タイヤは純正のままだけど言ってるとおりドマーネはホイールとタイヤ変えるだけで化けるのはわかる
ってか売ってる側の人間だからある程度のパターンは試したことはある
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 14:57:57.49 ID:wpO8wkEt.net
- 硬いホイールの方がいい?
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 16:33:01.89 ID:tRZU8dEN.net
- とは言えペダル込みでSL6 discだと9kg近い重量だよ。用途によるけど、よかった組み合わせとどう良かったか教えてもらえませんか?
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 17:18:04.13 ID:xFEBLCvw.net
- ドマーネはレーシング0とか硬いホイールにするとバランス良くなるかな
正直xxxホイール履かせておけばドマーネも普通に良く走るわ
根本的なもっさり感は消すのは無理だけど少なくすることは出来る
あとは用途と好みでホイール選ばないとね
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 17:56:10.16 ID:KLf/iMmX.net
- マドンはその反対ですね。
カッチカチのホイールだとレーシーな仕様になってしまうので、少し柔らかいホイールにしてロングライドでも疲れないようにしました。
体重が軽いので、レーゼロ使ってた時はかなりキツくてマドン買って失敗したかと思いましたが、コスカボUSTに替えて大満足です。
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 19:19:24.75 ID:0Ci0/qBS.net
- エモンダSL6ディスクで更なる軽量化目指してるけど
これ以上の軽量化はフレームをSLRとかコンポをデュラにするくらいしかないのかな・・
完成車重量8,100g
ホイールセット交換2,010g→1,400g △610g
タイヤ交換 470g→420g △50g
サドル交換 300g→68g △232g
ハンドルポストとハンドル交換400g→218g △182g
合計8,100−1,074=7,026g
SLR7ディスクが7110gぐらいらしいから同等レベルに軽量化できてると思うけど
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 19:23:28.86 ID:TQFp1JQh.net
- >>433
そんな軽くないでしょ
カタログ電デュラ組みでペダルレス7.5kgって書いてるくらいなのに
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 19:23:57.03 ID:TQFp1JQh.net
- あ、ごめんエモンダか
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 19:43:19.91 ID:qfxSV3Mm.net
- >>433
チューブをtubolitoのディスク専用にして、
クイックリリースを軽量なやつにしたら
−300g程度減らせるよ。
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:07:50.03 ID:PAwDC8VR.net
- 文字化けしちゃってるけど300gの軽量化であってる?
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:17:29.70 ID:5cx/GUD8.net
- >>433
その軽さのサドルは正直辛いと思うぞ
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:44:07.49 ID:PaqyrH96.net
- すまん化けた。300gであってる。
ただ、既にSOYOのラテックスチューブとか
使ってるなら差分は大して無いかもね。
チューブの事は書いてなかったから。
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 20:59:35.03 ID:0Ci0/qBS.net
- >>435
>>439
ありがとう。433に書いたの以外は完成車付属のものを使ってる。
tubolitoのディスク専用て前後セットで46gかデフォのだと160gくらいだから
110gぐらい軽量化できるね。
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:05:12.11 ID:PAwDC8VR.net
- 予備でS-Works TurboとTurbo Cottonが残ってるからクリンチャー使い切るまでは
tubolitoのチューブを使ってみようかな
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:08:15.77 ID:iZVmnS6W.net
- 此処だけの話、今中古市場でマドン9 が超お買い得。
軽く50万以下ゴロゴロ。
S-works も落ちた落ちた喚いているけど、ベンジなんて未だ高い。
今ならマドン狙い目よ。
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:18:28.43 ID:nae95PWa.net
- 中古は勘弁
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:19:12.53 ID:GYxzz9BK.net
- 中古に50万なんて出せねーよw
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 21:21:24.89 ID:aNwVwVpY.net
- ロードの中古は怖くて乗れない
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:36:12.58 ID:MKMv+q6w.net
- と言いつつ今俺が乗ってるのも、三年間雨も乗ったし落車もしたマシンなんだが。
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 22:49:06.37 ID:tRZU8dEN.net
- >>433
参考になる。サドルは真似できないけどw
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:56:42.20 ID:EM9Lv7R2.net
- マドン? まあ、どんな?
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/02(木) 23:58:01.18 ID:QN+DeCG7.net
- 馬丼
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 01:36:28.86 ID:UiETpiq6.net
- 麻鈍
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 05:41:15.33 ID:M6vFcZ/M.net
- 魔Don
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 06:23:05.05 ID:VHmFv16P.net
- 惑ドンネタのなか申し訳ない
パラダイムシリーズって内リム幅が19cで広めなせいか乗り味硬くない?
エモンダALRに履かせてみたら、硬くて疲れてしまう
ちょっと前まで販売されてたraceシリーズを探してみようかなあ
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 08:35:49.12 ID:hX6+k/LT.net
- 空気圧は?
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 08:38:49.84 ID:VHmFv16P.net
- 95psiにしてる
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 09:21:03.04 ID:hX6+k/LT.net
- 高え
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 09:25:17.80 ID:g/E8ZsOr.net
- >>454
タイヤの銘柄がわからないけれど、85〜90位にしてみたら。
R2やR3は推奨が90位だったけれど、80位の方が乗り心地とグリップとバランスが良いと思った。
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 10:14:32.73 ID:aHJk/k1Z.net
- >>452
ドマーネ買っとけばいいのに
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 10:30:30.07 ID:g6cENRcq.net
- >>452
エモALR アルミなのに実際は柔らかいフレーム
パラエリ(19C) 部類としては柔らかめ
この組み合わせ柔らかいのに跳ねるから
タイヤ最低R3以上推奨
俺の感想と全く逆なんだが・・・
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 11:23:05.47 ID:GWqn8JAx.net
- >>458
GP5000だとしっくりくるかな?
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 16:00:34.23 ID:4aGiGJJQ.net
- パワーメーター付けて何年か経って分かったが
硬くて疲れるのは硬くなくても疲れるよ
乗り心地良いから足が残りましたってのは実際には殆ど無い
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 18:22:55.64 ID:Dp8YFB+T.net
- >>460
足の残り具合は変わらんけど体の疲労感は違うのでは?
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 18:45:07.94 ID:4aGiGJJQ.net
- 疲労感が少ないのであればもっと速く走れば良いのでは?
そうゆう事ではなくて違う意味?
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 18:46:22.14 ID:nXUsTkiS.net
- 至言
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 18:52:01.39 ID:3hWEHiqH.net
- >>461
足も体も同じなんだよ
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 19:17:14.20 ID:MATimDgE.net
- 走行中のストレスじゃないの
週一回しか走らないのであればマドンもドマーネもさして変わらないと思う
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/03(金) 20:04:40.39 ID:FuhPoR4t.net
- どこをどんな風に走るかにもよるのでは
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 00:21:18.45 ID:EmUJZ6fv.net
- >>462
足の筋肉が辛くて踏めないのとカラダ全体が疲れて踏めないのは違うやん?
まぁ後者の場合エネルギー不足が原因の事が多いわけだが筋肉的な疲労とそうじゃない疲労ってことでね
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 08:39:15.90 ID:ETnfgtoN.net
- 膝が痛い
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 11:09:22.95 ID:ioU0IUKY.net
- セッティングで解決するかも、大抵サドルが高い
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 14:17:58.03 ID:UKys/4Kr.net
- 逆に俺はサドル高くして膝痛解消したが
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 14:42:59.49 ID:0gtqqUjM.net
- みんなちがって、みんないい
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 15:29:31.67 ID:845yVzE9.net
- 膝の痛みはサドル位置の前後が結構影響ある
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 15:57:28.60 ID:7nIywbo9.net
- 珍子のしびれはどうすれば…
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 16:30:05.17 ID:mwILBzVN.net
- クラミジアだな。泌尿器科に行って抗生物質もらえば良い。スグ治るよ。
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 16:44:53.64 ID:V1gMCZAJ.net
- bb90なくなるってホントかよ
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 17:04:59.26 ID:RdYDYjo6.net
- ワイアードの豚さん見たの?
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 17:08:45.28 ID:WLvMzllK.net
- >>475
本当ならすごく嬉しいんだが
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 17:10:16.53 ID:7nIywbo9.net
- 新規格BB90Sとかだったら笑うけど
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 17:13:14.40 ID:WLvMzllK.net
- >>478
やめてwww
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 17:14:00.44 ID:845yVzE9.net
- 浸水BBはもういやづら…
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 21:26:09.01 ID:YiFW/y7W.net
- bb90撤廃マジ?
ねじ切りに原点回帰するのだったら
TREKを避けていた理由が一つ減るわ
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 21:35:54.66 ID:yw2RqDCN.net
- http://sim-works.com/news/t47-bb
これやなT47
BB30のネジキリ版みたいな
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/04(土) 22:42:38.19 ID:6g3LwwLi.net
- 新型ヘルメットよりもよっぽどこっちの方が話題になりそう
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 02:03:34.49 ID:lsJf/7+1.net
- 新型ヘルメットもたいして効果ないからなあ
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 07:30:09.67 ID:84tYFcHf.net
- ハニカムもスミスとエンデュラが先にやってたしな
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 09:19:47.75 ID:4McUnr6u.net
- MIPSに再現性ねーよと言われてるしな。まぁあの辺はどっちもどっちだけど……
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 09:46:43.79 ID:59x7HZEb.net
- 公表されている数値通りなら、300件の事故が起きてそのうち30人が頭を打って
頭部に何らかのダメージを受けるのが、MIPSだと10人で、WaveCellだと1人
年間100件のWaveCellでの事故事例が集まるとしても、効果が実証されるまで3年はかかるな
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 10:30:39.59 ID:lsJf/7+1.net
- 3年・・・効果が分かる前に寿命だな
OGK辺りの安いヘルメット早めに買い替えて使ってた方が安全な気ガス
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 11:35:47.90 ID:7ghulALm.net
- ライトに力入れたりトレックの方向性としてはガチレーシングから一歩離れたところに行きつつあるのかな
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 11:39:37.98 ID:+YyL9YQr.net
- 目指してるのは自転車界のメルセデスでしょう、この方向は正しいかと
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 13:24:05.80 ID:xrGvQKHd.net
- 勝つためのフレーム作ってコンポもセットで開発を繰り返す。こうして戦わないなら、ワールドチーム解散して撤退してほしいね、いい恥じ晒しだわ。
一般ユーザー向けで、ネームバリューのある選手集めてディスク強要で総合捨てて買い殺すとか、あまりにも酷い
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 13:47:10.72 ID:VsJGHddw.net
- ワールドツアー落ちするならトレック辞めるわ
一線で戦えないロードなんてな
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 14:08:08.10 ID:R5syYxm3.net
- トレックでお仕事されてるんですか?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 15:20:09.38 ID:G1Fxbeii.net
- でもお前盆栽じゃん
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 18:50:31.62 ID:VeMKVHkT.net
- お前らどんだけ〜
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/05(日) 23:56:22.56 ID:ggp/AYDZ.net
- スペシャのヴェンジプロとマドンSLRだと、バイクの性能としてどちらが速いですか?
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 00:19:20.15 ID:3BZbD3KQ.net
- 小学生か?
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 10:45:31.37 ID:7VUZosrE.net
- エンジンとの相性、運次第
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 14:45:23.95 ID:1gi1bwRc.net
- まあ、その程度のことを自分で調べられないくらいなら、どっち乗っても大して違いは感じないでしょ。
見た目の好みで買いなされ。
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 17:01:37.00 ID:3BZbD3KQ.net
- そんなの調べると分かるのか?すごいな。
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 17:11:32.93 ID:vAHxVlni.net
- ブレーキのSpeed Stopって調整してもレバーひいた時のゴリゴリ感ってとれない?
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:16:00.01 ID:eMZLMUfD.net
- ここ10年はバイクの性能ってほとんど差が無いと思う
例えば今年のツールでサガンが10速時代のマドン乗っても普通に勝てるだろう
軽さも十分だし、ディスクも多段変速化も振動吸収も速くなる訳ではない
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:17:07.44 ID:V99ETqHZ.net
- レギュレーションガチガチでもう工夫しようがないからな
風洞実験()
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:29:07.84 ID:5uCChFBB.net
- みんな物理法則に従うわけだからな
寸法と重さはほとんど同じなんだから、性能もほとんど同じ
レースってのは突発的な出来事が付き物だから運の要素も大きくなる
それで盛り上がったり荒れたりするだろ
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:32:04.16 ID:SEYndWGJ.net
- 雑誌のレビューもいつも同じことしか言わないからな
剛性が〜よく進む〜
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:36:51.58 ID:1gi1bwRc.net
- >>500
え、調べられないの?
じゃあ、どうやって自分のバイク買ったの?
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 18:38:10.56 ID:JI0P28e/.net
- Visaでええか?
はいな!
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 20:02:22.64 ID:04FTv/tl.net
- 愛知県のとあるお店でマドンSLRディスク試乗させてもらったが、別次元の乗りやすいバイクでしたね。
電動コンポはレスポンスがめちゃくちゃ早い。
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/06(月) 21:17:53.13 ID:XmQm2WRH.net
- 魔法の言葉
マドオォォン!
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 00:32:30.74 ID:KaoaX+t4.net
- 金あったらマドン1台は所有しておきたいな
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 05:47:10.34 ID:hmyMYGQy.net
- 1台とは言わずに5、6台お願いしますよ
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 11:01:17.85 ID:8cRTj7as.net
- 普通、スペシャかうよね。
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 11:04:31.97 ID:MQwOJE00.net
- まあね
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 13:08:34.35 ID:4i4d3kWG.net
- なんかガチ勢はヴェンジだらけだな
ここまで祭になると逆に恥ずかしいな
かと言ってマドンだと今度は情弱くさいし
イザルコあたりが無難なのかでもやっぱりマドンか
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 13:11:47.79 ID:qpQpvpKW.net
- 自分の好きなブランドで勝て
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 13:54:47.86 ID:0s4MQRoc.net
- マドンとヴェンジ試乗したけど、どちらもよかったと思うけどね。ヴェンジの方が気持ち早い気がしたけど、荒れた道ではマドンの方が良いかもしれないし。
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 14:11:12.22 ID:WuMTYf0T.net
- 試乗くらいで気持ち速いなんて差がわかるかっつーの
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 16:16:42.76 ID:vCP2VUDy.net
- 100万以上のフラッグシップ買うのに、これプロも乗ってるけど全然勝てねーんだw
ってのはさぁ、性能以上にブランドに金額出すんだから、今のトレックはダメすぎ。気持ちで萎えちゃう
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 16:33:19.70 ID:bl8HpOPk.net
- アマチュアでいいなら沖縄の50キロとか入賞マドンだらけやったぞ 乗り心地が良くて速いのは誰でも分かるんだからそこにつぎ込めるか否かでええやん
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 17:37:40.65 ID:jPAFz7Vq.net
- なんで素人なのにプロが勝ってるかどうかで決めるの?
気に入ったなら買えばいいじゃない。
俺を含むお前らの足じゃ性能出しきれないのに(笑)
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 17:46:40.17 ID:MQwOJE00.net
- >>519
マドンだらけなの?
何台?
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 18:11:29.10 ID:H35cMAAV.net
- 百歩譲ってワールドツアーのトッププロが勝てないのは置いとくにしても
国内のハイアマチュアで考えたらそれこそエスワ1択だから
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 19:47:46.28 ID:8uBuxHP0.net
- マドンさえあればお前らなんて
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 19:52:35.38 ID:/2LSo7FN.net
- エスワ乗って逃げたりしたら
あっ!やべー!あいつ速いかも!とか思われるんだよ
そんでみんな必死で付いて来る
だからマドンで良いんだよ、逃げてもどうせ雑魚なんでしょ?って思われてスルーされる
まぁ実際に速い人はマドン乗らないから、案の定垂れて来るんだけどさ
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 20:00:41.84 ID:RSvUV7Yd.net
- めっちゃエアプくせー
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 21:19:27.76 ID:QVc7zx+t.net
- でもお前ら素人じゃんw
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2019/05/07(火) 23:57:01.38 ID:a+A/OVFJ.net
- 去年の富士ヒルと乗鞍の優勝バイクは?
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