ディスクロード PART26

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/20(月) 10:05:11.30 ID:PRL259Kh.net

油圧ディスクのロードバイクについて議論するスレです。
機械式ディスクやリムブレーキの話題はスレ違いにつき禁止。

ディスクブレーキに憧れるアンチ、荒らし、盆栽家リム君はこちらへどうぞ。
ディスクブレーキは消滅する運命？3
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550953565/

前スレ
ディスクロード PART25
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1556847970/

731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 10:29:48.40 ID:piav0cXJ.net

>>730
当然だよね
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538449821/

732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 12:10:26.84 ID:GY7EuENt.net

抜くと出血するから刺したまま運ぶのか…痛そう…

733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 12:18:56.31 ID:U0w5/E2c.net

>>730
＞雨の中でこそ走るだろ
じゃなくて雨でも走れる　だろ
雨じゃ走れない欠陥リムブレーキ君

734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 16:18:21.57 ID:Gx3kmqnD.net

>>725
リムマンセー信者は乗れないですね

735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 20:30:16.07 ID:7LE9QPYx.net

雨の日は乗らない、じゃなくて怖くて乗れないだからね

736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 20:32:33.33 ID:4SPx9sxf.net

雨に日にも安心して乗るためにディスクブレーキ車を選ぶんだろjk

737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 20:57:26.77 ID:R+Wntoh1.net

今年の暑さはヤバイとか思ってたけど、最近カラッとしてて乗りやすいな。ただ、もうすぐ梅雨。リムブレさんは今のうち乗っとかないとな。ちょっと濡れただけで一気に制動力落ちるから気を付けてね。
ディスクは、濡れると五月蝿くなるけど、制動力の安定感は乗ってて助かる。

738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 21:19:48.38 ID:b8N2Rou6.net

多い日もあ、ん、し、んwww

739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 21:55:41.99 ID:HQxXDzl6.net

今さら大したことない話題だけどジロの最終TTもディスク車が勝った

740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:11:17.82 ID:/uEcQJPC.net

>722
ありがとー。ビアンキ公式サイトにも共同開発として社名がのってるんね。失礼しました。
同名の会社が多くて紛らわしいな。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:27:48.65 ID:bTuGC7jn.net

今日、クロモリリムで峠の下りを人生初の７５�`出したけど、
このレベルになるとディスクでしか止まれない感じがしたわ

雨の日こそはディスク圧勝って言うご意見は解るんだけど、
肝心のタイヤはブレーキ性能に比例している訳じゃないから、
車輪の制動力だけを信じて止まると過信するのは危ないぞ

リム派もディスク派も中間派も掲示板で争う程度は良いけど
見知らぬ人とは言え同じ趣味を持つローディが怪我するのは辛いよ

雨の日は細心の注意を払って路面との接地感覚を研ぎ澄ますようにしようぜ

742 ：うさだ萌え：2019/06/04(火) 22:58:05.41 ID:drLe7RBQ.net

https://bikenewsmag.com/2019/06/04/dispute-on-discbrake-in-crash-could-arise-in-pleton-again/

ディスクブレーキは、10年早い。ディスクローターは、現状の1/2〜1/3になって、ローター末端の歯が刺さらない様な構造、擦過傷を避ける様な構造とガードが出来上がる、

その、第二期ディスクブレーキ普及機に買うのが良いだろう。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:01:31.28 ID:3ZKpP9YB.net

事故怖いなら自転車なんて乗るなよウンコ
リムブレーキだと怪我しないのか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:04:07.12 ID:JFU9wNLS.net

>>742
ディスクは本体もフレームもまだまだ進化するねえ
ディスク厨はよ買って開発費用負担とアルファテストよろしくね

745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:04:38.33 ID:HQxXDzl6.net

正直リムブレーキ車のほうが事故怖い

746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:09:01.72 ID:jnph7h+H.net

ローターは刃渡りからして銃刀法違反じゃないのかねwww
剥き出しで走ったら職質受けないのかなwww

747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:10:38.94 ID:HQxXDzl6.net

チェーンリングで全員逮捕やな

748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:18:01.42 ID:ecbF612d.net

俺は何時もアウター縛りの漢だからセーフ

749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:04:40.05 ID:wrSXuTR6.net

スポークは暗殺道具になるんじゃなかったかな？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:05:26.92 ID:ovWJoaq4.net

ブレーキシステム関係なく、クローズドのレースでもない一般公道峠で60キロ以上とか出す奴はアホだと思うよ
エグい轍とか獣とかとのエンカウントがあったら即自分の死につながるだろ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 06:03:30.65 ID:ZC0Oy3YL.net

ディスクはまだまだ発展途上、リムブレーキで十分だと誰もが思っている
これが事実

752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 06:05:03.43 ID:3/SYbxVM.net

雨の日にロードはねーわ
車買えよ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 06:14:05.96 ID:dAo9Y0BA.net

雨の日にはシクロクロスがオヌヌメ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 07:03:51.80 ID:TKzHb6S8.net

>>749
あの人はタイヤ外してホイール円月輪もするので手に負えない

755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 07:06:25.02 ID:Twwdkoe/.net

雨の日のためのディスクですよ
雨の日に乗らないでいつ乗るんですか？
そりゃばるさんもあきれるはずですわ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 08:01:57.38 ID:OTVw0gQe.net

>>751
糞ディスクならそう思うかもね
自己紹介なんだよなあ、アンチって

757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 08:23:32.40 ID:wZbPMDNP.net

>>756
朝からブーメラン乙

758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 09:04:12.26 ID:7KF+j0M1.net

リム脳君は何かといえばばるさんがどうだこうだ
フリーダム店長も言っているとか言い出す
結局は乗ったこともない自分の意見は何もない
買い替えできない理由付けに有名リム脳君を頼るだけ
情けないの一言

759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 09:14:58.68 ID:+IdIHhPv.net

>>757
ブーメランの使い方違うと思うw

760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 09:48:49.40 ID:l8JOLXD+.net

>>758
本人の宣伝だろ
店主がろくにディスク乗ったこともない、ディスクに否定的な店とか怖くてメンテだせねーわ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 09:59:39.52 ID:6Mfd0SPV.net

ようやく後輪の脱着がスムーズにできるようになってきた。バチーンは避けられるようになってきた。ただどうやってやるか人に説明ができない。なんとなく出来るようになった。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 10:04:35.50 ID:CVhwwfh6.net

頭悪そう

763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 10:09:15.94 ID:mDVoTKsD.net

日曜の朝、都内某所
サイクリストたちが集まる小さなサイトのオフが開かれようとしていた
集合時間10分前、既に来ているメンバーは7人
その輪の中へ、俺は愛車のビアンキのオルトレ（リムブレーキ）で乗り付けた

「おはよう！リムキッドです！今日はよろしく！」
元気よく自己紹介する
「...あ、おはようございます」
「リムキッドさんって高校生なんですよね？若いですね...」
なぜか皆の視線が泳いでいる

「遅くなってスイマセ〜ン！」
高そうなディスクロードに乗ったオッサンが大きな声を出しながらやってきた
「幹事のヴェンジ オヤジです。今日は皆さんよろしくお願いします」
この人が今回のオフの主催者であり、サイトの管理人でもあるヴェンジ オヤジさんだ

「あ、どうも！リムキッドっす。よろしく」
俺が挨拶をすると、ヴェンジ オヤジは眉間にシワをよせて、俺とオルトレをジロジロと見てきた
「え〜っと...リムキッド君だっけ？君さぁ、今日どこに行くか知ってる？」
「え...？直江津ってとこまでツーリングするっていうオフっすよね？」
「ツーリング…。で、君のバイク、それリムブレーキだよね？」

764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 10:18:30.89 ID:FWqW1PfS.net

最後まで続けろやw

765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 10:23:07.77 ID:cGcN6Svi.net

ロッポンギw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 10:25:24.04 ID:YrbLeHHv.net

懐かしいネタかと思えば途中で終わりかよwww

767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 11:09:35.37 ID:smxOpgwv.net

続きはよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 11:38:10.04 ID:ej8P/UHK.net

何が言いたいのかわからない。愛車を馬鹿にされた気がしてイラっときた俺は言った 
「何が言いたいんスか？」 
「みんなディスクロードなんだけど…リムブレーキじゃ無理だと思うよ？」 
「…大丈夫っスよ！デュラエースのブレーキを使ってるからディスクと同じくらいの制動力は有りますし」 
爆笑の渦が起こった。そしてヴェンジ オヤジは苦笑いしながら言った 
「直江津までいくつもの峠を登ってダウンヒルをするんだよ。それに午後から雨も降るし。」 
「それに君のブレーキシューは随分すり減ってるみたいだけど、ちゃんと止まるのかい？」 
「平均60km/hくらいで下らなきゃいけないからね。リムブレーキじゃ危ないよ（苦笑」 
 
俺は泣きながら家に帰ると、そのまま枕を濡らして眠ってしまった 
翌朝目を覚ますと、パソコンの電源を入れてあのサイトを覗いてみる 
そこの掲示板には、昨日のオフを楽しそうに振り返るメンバーたちの書き込みがあった 
俺は偽ハンドルネームを使って『ヴェンジ オヤジ臭ぇんだよ！死ね！』と書き込む。 
すぐに管理人からのレスがあった 
『リムブレーキ君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします』
 

769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 13:11:43.27 ID:9nXZdFLx.net

 のところでワロタwww
おもろいなぁ  て

770 ：うさだ萌え：2019/06/05(水) 13:56:55.30 ID:WLj/FEy5.net

>>743、ディスクローターで、やらかすことは無い。

771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 14:22:47.55 ID:tV3ubyHd.net

デュスクブレーキすごく気に入ってるんですが、、唯一あのこすれ音？感触？だけがゾワっとくることがある。。高級グレードなら擦れる感触って変わるものでしょうか？

772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 14:31:24.41 ID:GX1kMgqp.net

>>771
イナーメの兼松さんのディスクロードはデュラエースであるのにもかかわらずローターの擦れが直らなかったらしいよ

擦るかどうかはグレードの問題なくてそもそもの精度

シマノのローターは最高級品でも熱による変形に弱くて異音に苦しむ人が続出してる
カンパ(マグラ)やスラムのローターは構造的に平気かと

フリーダム店長も言ってるけど、シマノのディスクブレーキはカックン系で出来がよくないし、
ピストンが戻らなかったりオイルが漏れるといった不具合が多発しているので本当は薦めない
もし使うにしても最低限ローターだけは他社にしたほうがいい
市場はシマノが押し付けてきたセンターロックではなくて従来型の6ボルト式がまだ多数派だしね

シマノの押し付けといえば、フレームセット側もフラットマウントのせいでだいぶ精度が出てないようだね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 14:42:30.42 ID:tV3ubyHd.net

>>772
　異音や不定期な擦れ音じゃなくて、シャリッって言うような接触感触みたいなのがチョット苦手なんです。シャーベットも苦手。
　円盤変えたら接触感、変わったりしないかなと思うけど周りにまだディスク少ない田舎なんで。

774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 14:48:07.45 ID:ovWJoaq4.net

フリーダム云々で信憑性ゼロにしていくスタイル

775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 15:00:04.24 ID:5gADTZr0.net

>>773
夏はヒンヤリ涼しげでエェじゃないか？
猛暑を乗り切れ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 15:00:17.96 ID:sRpFKpla.net

フリーダムとかまともにディスク弄れないのに口だけは達者だよな
カックンブレーキなんてのもコントロールが下手なだけ。
リムブレーキみたいに握ったらそりゃカックンするわな

777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 15:08:58.79 ID:V2it9m+E.net

カックンなんてするか？

778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 15:33:28.32 ID:sRpFKpla.net

リムみたいに強く握ってるんじゃね？w

779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 15:55:05.56 ID:7KF+j0M1.net

>>772
他人の言う事ばかりで自分の意見無し
自分で乗って自分の意見を言え妄想野郎

780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 16:40:11.67 ID:lKe4GEEX.net

シマノだけどカックンしないよ

781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 17:32:19.04 ID:dkxIdeoP.net

ミートく〜ん

782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 17:50:16.00 ID:+uwuZ+tO.net

>>777
ヘイズの機械式ディスクは急に効く感じだったけど、シマノに変えたらマイルドになった
メーカーによるんじゃないかな？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 18:17:45.39 ID:ISptsQ9t.net

>>773
パッドとディスクの接触面を1000番位の紙ヤスリでサラって、角の面取りしてやるとシュッとしないかな？

784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 18:23:58.17 ID:smxOpgwv.net

>>768
おつ
 が見えないが笑えた
でも超軽量リムが幅利かせてる現状はディスクじゃ重すぎるよw扱いされそうだ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 18:43:05.56 ID:nVmQ5J4R.net

梅雨時こそディスクブレーキの本領が発揮される季節
通勤通学用自転車にこそがディスクブレーキの居るべき場所

786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:12:36.90 ID:ISaMeea6.net

それはド正論だが、このスレの奴らは雨だと乗らないからｗ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:14:16.42 ID:TzfLYYoz.net

>>777
R9100デュラ使てるけど
カックンもないしローター(SMRT900)の擦れもないし
ピストンが戻らない事やオイル漏れもないよ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:14:32.44 ID:dwsW1Ilk.net

夏こそだよ、走っていて急な大雨にあったりしたらリムブレーキは下りおっかねえ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:25:02.66 ID:Y8rMacq8.net

何故リスクを負ってまで雨の日に自転車で外走ること促してるんだ？
リムブレーキだろうがディスクブレーキだろうがわざわざ必要もなく雨の日に走りに行ったりするかボケ。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:33:10.33 ID:ISaMeea6.net

それもド正論だな。　雨の日は乗らない方が良い。　事故りやすいしメンテもかったるい。
だがそうするとロードでディスクを使う意義が無くなってしまう。

791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:34:38.35 ID:+p9EVSoj.net

急な大雨って話はどこ行った

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:37:00.29 ID:TKzHb6S8.net

降水確率高けりゃわざわざ乗らねがイベントなら中止にならん限り行くだろうな
全天候対応はこういう時ありがたい

793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:39:28.86 ID:ls2PYXek.net

>>772
4potのMT7にストームSLローターでもたまに擦れるよ

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:44:01.73 ID:RJFLr4EY.net

雨の日っていうか雨上がりのウェットなとこ走るときにはディスクとリムで差が出るの？

795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:51:06.95 ID:+uwuZ+tO.net

リム君は１万近いエントリーフィー払って宿予約して当日雨が降りそうならキャンセルするんだよ

796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:54:18.33 ID:AOho0n4k.net

>>794
常に操作感(疲労度)で差が出るよ
雨が降れば制動力でも差がでるってだけで
全天候でdisk優位

797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 19:57:49.25 ID:awXgTyLF.net

たまたま急に雨降った時にたまたま長ーい下り
のためだけに乗り心地の悪い剛性バランスメタメタなディスクロードに全行程乗るのは何の拷問？？？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:01:13.41 ID:+p9EVSoj.net

>>797
剛性バランスおかしいっていうソースは？

799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:42:34.81 ID:k7ARIiN5.net

>>798
そらフリーダムやろ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:44:29.68 ID:OhATKntJ.net

確かに、フォークの剛性を変えてこその専用設計なので
左手と右手に伝わる振動・衝撃とか一緒なのかな？

人体実験の終わる二年後ぐらいがディスクの買い時なのかな？

801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:47:04.18 ID:nVmQ5J4R.net

夏の日に雨に降られるとシャワー浴びてるみたいでキモチイイ
だから君はディスクブレーキをチョイスする

802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:59:41.91 ID:TKzHb6S8.net

>>794
ブレーキの当たり面に水や油がつくと困るのはリムもディスクも一緒だが当たり面の位置が高いから問題が起きにくい
と言うわけで雨上がりでも汚れにくさ制動力の落ちにくさでディスクに軍配かな

803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:14:44.38 ID:nVmQ5J4R.net

そういやオートバイって昔からリムブレーキないよね
あれはどうしてなんだろうか

804 ：うさだ萌え：2019/06/05(水) 21:15:03.31 ID:WLj/FEy5.net

https://bikenewsmag.com/2019/02/18/secret-truth-on-discbrakes-of-roadbikes/

ダイレクトマウント方式の場合にちょっとした不都合が生じる。それは、フレームによってはブレーキが擦れる不具合が起きる

ンゴ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:15:14.49 ID:awXgTyLF.net

>>798
このスレwww
ディスク厨にディスクロードの進化を問うたら剛性バランスとのお答えwww

806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:19:59.57 ID:awXgTyLF.net

>>803
パワーひとつ比べても全く異るものを並べて何したいのやら

807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:26:29.96 ID:+uwuZ+tO.net

>>803
ホンダとスズキのバイクは1950年ぐらいまでリムブレーキっぽい
実用車にエンジン付いたようなバイクだから仕方がないけど

808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:28:10.16 ID:k7ARIiN5.net

ディスクブレーキはコントロール性が長所なのであって登りしかないヒルクライムには不要

809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:33:28.56 ID:+uwuZ+tO.net

>>808
適材適所だよ
ディスクは近所の買い物にも必要ない

810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:37:29.04 ID:nVmQ5J4R.net

>>807
なるほど。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:37:36.75 ID:qEwzw2BX.net

ディスク車は重い
トップグレードで揃えられる奴はいいんじゃね
貧乏で良いしまだリムで良いわ
セカンドグレードまでクオリティの高いロードが出来るまではあと3年は必要

812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:38:42.59 ID:k7ARIiN5.net

ディスクは完全にガチ勢向けだろ
歩道をノロノロ転がす用途には不要

813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:40:09.41 ID:krwm/Lai.net

リムブレーキ車は雨降ると走れない
途中で降ったら捨てていく
自転車屋大儲け

814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:42:40.46 ID:awXgTyLF.net

>>808
それがいざ下る際に何故かディスク乗りだけ土砂降りなんだとよwww

815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:45:39.25 ID:NznwkYhd.net

まあ実際よくあるけどな、山は峠を越えると天気も変わる、平地の予報も外れるもんだ。

816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:46:16.18 ID:ISaMeea6.net

MTBは全部Disc使っててロードでは必要性を全く感じないんだが、
バカみたいに煽ったりドヤってる奴って何なの？
中高生とかのガキ？自転車屋の店員？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:48:13.84 ID:hNJIKIa7.net

客観性を失い何かを背負ってるような切羽詰まったような印象を得るレスはユーザーでなくおそらくは完成車メーカーだと思う
だいたい見当はついてる

818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:48:25.59 ID:ISaMeea6.net

雨でDiscは制動力落ちないとか言ってる空論だけのバカがいるが、
実際に土砂降りの中で走るとDiscもリムと同じ位効かなくなるからな。
土砂降りの中で乗ってみろ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:51:55.67 ID:ISaMeea6.net

カーボンリム+リムブレーキは本当に制動がクソだから
カーボンホイール履くならDiscにすべきではあるだろうな。
アルミリムでDiscロードはただのバカ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:52:34.32 ID:awXgTyLF.net

>>813
マジな話
雨の日にディスクなら100%安心かと言われるとどうなのかと思うよ
ブレーキではスリップの危険性は軽減出来ないと思うのよね
路上にあるスリップ要因予備軍としてグレーチング、マンホール蓋、排水溝の金属蓋など雨の日にスリップの危険性を高める要因は沢山ある
走行条件からブレーキとまったく関係なくスリップを避けられない状況になることがあると思うよ

821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:56:05.32 ID:nsiVqOHA.net

>>820
やべえマンホールだブレーキ！って思ってもそのまま突っ込んでしまうのがリムブレーキ
制動しつつ軽く回避出来てしまうのがディスクブレーキ

これが現実だから俺はリムブレーキやめた

822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:58:21.11 ID:Y8rMacq8.net

>>818
豪雨をロードバイクで走った時も、ディスクブレーキの効きはリムより遥かに良かったが。
ディスクブレーキのロードバイク持ってないでしょ？あなた。

823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:00:43.18 ID:awXgTyLF.net

>>821
よく読めよ
ブレーキとは関係なくスリップする話
雨の日はスリップする要因が増えるからディスクでも安心ではないことがあるということ

824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:02:42.02 ID:nsiVqOHA.net

雨天でディスクの良さの１つはブレーキの効き始めまでのタイムラグがドライと変わらん事
いち早くコントロールできるから落車に巻き込まれにくいしマンホールも回避しやすい

これはリムブレーキでは無理

825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:03:24.30 ID:ISaMeea6.net

>>822
お前のご自慢のDiscロードより余程ブレーキ効くMTB乗ってるよ
8インチローターのセイント付いてる
DiscのCXバイクは持ってるがロードは必要性を感じないから持ってないな。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:06:48.47 ID:nsiVqOHA.net

>>823
リムブレーキは雨の日ブレーキかけてもブレーキかかるまでのタイムラグ長いからディスクに比べたらどうしようもなく不利だよね
これはディスク車乗ったことのない人には理解無理だよね
俺も最初は同じこと思ったが>>820は完全に間違いだと気づいた

827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:08:11.36 ID:awXgTyLF.net

>>824
ブレーキまったく触るタイミングもなくスリップする要因が雨の日は増えるという話
それでもディスク厨は安心しきって猛スピードで走るんだろうなぁ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:08:51.49 ID:krwm/Lai.net

リム厨必死過ぎる
極論で言うから極論返されているダケと気がつけよ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:11:56.01 ID:awXgTyLF.net

>>828
ハイハイ言い返せないと人格攻撃ねwww
マニュアル通り

830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:13:18.23 ID:ISaMeea6.net

雨の日の下り　マンホール
そんな所をDiscで練習とはご苦労様な事で。
本当に雨の日も練習してるなら頭が下がるわ。
お前ら一度も雨の日に練習してるご自慢のバイクの画像アップしないよな
自慢して見せてくれよ。