【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】136

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/05/23(木) 20:23:40.40 ID:H5/3YAH4.net

道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない

「誇り高き自転車乗り()」はどう車道を走るべきか、について議論を

・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏（○○で恐かった・喧嘩した等）歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度
・チャリカスならではのトンデモ理論を楽しみましょう

前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】132
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1552307108/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】133
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1553591904/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1555711665/
【自転車乗りの】公道車道の走り方【鑑たれ】135
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557449390/

>>970は次スレよろしく
チャリカスはルールを守らないのがデフォなんで期待はできないがよろしく

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 20:00:01.04 ID:SAmnB55/.net

信号の無い横断歩道で、車は行かせて自転車なんだから「止まれよ」と渡る歩行者が多いな最近

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 20:18:36.52 ID:DrKCvO1Y.net

>>600
ヒント　自演がばれて顔真っ赤

603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 20:23:58.89 ID:T0Lx4FBD.net

にほんごのべんきょうからやりなおしましょう

604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 20:46:37.35 ID:ldb7KQ/Z.net

>>591
速く通行したいというのはその者が幸福追求しようとする行為でしかないんだな
それらの車輛を使わない者にまで面倒臭い特別ルールを押し付けてしまっては公共の福祉と真逆だ
法律というのはあくまで最低限度しか保障してくれないからな

605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 21:31:00.81 ID:WZTC5Eb0.net

>>587
米国の道路環境や道路事情と
日本のそれが同一ならば君が正しい。

606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 21:34:41.59 ID:TtctQHjE.net

てめーに車道を走る資格はねー！

607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 21:35:34.98 ID:pcXCoqPO.net

>>592
そうやってタクシーの改善を待ってる間に轢かれるよ。
死んでから文句垂れても遅いよ。

608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 21:38:34.02 ID:XgqNYzvp.net

>>607
それじゃ負け犬そのものじゃん
キング牧師は死を恐れんかった

609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 21:39:49.52 ID:S7IoymuK.net

負け犬→>>608

610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 22:04:58.46 ID:XgqNYzvp.net

信号無視するときはちゃんと安全確認しましょう

信号無視の歩行者、衝突したバイク男性死なせた疑いで書類送検
https://mainichi.jp/articles/20190603/k00/00m/040/119000c

611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 22:17:34.19 ID:JNnBBnPW.net

>>608
「死を恐れない」と「自ら死に向かう」は同義じゃないぞ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 23:06:33.65 ID:ljb/YKPe.net

今日中央分離帯があって片側2車線ある所走ってたら
追い越し車線開いてるのに幅寄せして挑発するようにクラクション鳴らされて
これが噂のあおり運転や露って流石に頭に来たからナンバー覚えて警察に通報したんだけど
くっそ適当というか面倒くさそうにクラクション鳴らすのが絶対に悪いってわけじゃないからーて言われたんやが
何で道交法遵守してる側が一方的に理不尽に愉快にされないかんのや
やっぱ直接暴力は必要ってあらためて感じた

613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 23:11:43.79 ID:PiozlGVh.net

>>612
実際の接触とその証拠が無いのであれば相手が路線バスの運転手で内容が相当悪質でも無い限り、また警察官の現認が無いとクラクション程度では基本何もしてくれないよ
そして暴力に訴えれば社会的に抹殺されるのはあなたです

614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 23:16:27.87 ID:m1LU5b2H.net

>>605
道路環境も道路事情も変わらない
何故なら人間が使っているから
欧米と日本で差があるのは権利意識

615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 23:18:09.44 ID:SwuVnub8.net

みなさん
書き込む前にスレタイ見てほしい
憂さ晴らしなら別のスレがあるんでないの

616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/03(月) 23:54:58.79 ID:VJJmxSSX.net

>>615
どこのスレだよ？いい加減なこと書くなよ
自転車乗りの鑑とはあるべき姿に導くものだろ
自動車乗りから虫ケラ扱いされても手揉みしてる羊とは違うぞ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 00:25:35.45 ID:9rcMCwDL.net

今日シングルスピードのチャリ見かけた。
そしてキャリパーブレーキもVブレーキもディスクブレーキもついてなかった。
もしやと思ったらやはりコースターブレーキだった。

それはいいんだけど前輪のブレーキが見当たらない。やっぱ違法だよな…

618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 00:27:36.90 ID:21jkd09y.net

まぁ違法ですね
本人が知ってるかどうかは分からんけど

619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 01:42:34.74 ID:UMxIsrgU.net

>>612
クラクションで人は死なないんだから、堂々と車線の真ん中走った方が安全だよ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 05:23:11.93 ID:No58Fo0z.net

>>614
右側通行と左側通行の違いは権利意識だったのか・・・。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 06:45:29.29 ID:riw0S/E9.net

化石燃料車くんが
糞スレ立てていてﾜﾛﾀ！
もうこっちくんなよ。www

日本で車とかオートバイなんて必要か？
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559573232/

622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 08:31:32.21 ID:PWA/QtMk.net

>>621
必要に決まってるじゃんよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 09:01:19.10 ID:Y4TQEmw6.net

車もオートバイもEVでええやん
何で日本だけ化石燃料推しなの、天然ガスのFCV含め
自動車産業と癒着し過ぎだろ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 09:20:14.40 ID:ic7kOkYI.net

>>622
スマソ、スレタイだから俺に言わんでくれ。w

625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 10:27:43.43 ID:kuOeBJou.net

>>621
スレチな人が、自分の為のスレ建てて移動してくれたんだから良い事だよね
臨機応変君も一緒に移動すると良いんだけど…

626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 11:04:16.85 ID:MQAmD0/p.net

>>625
そんしゅやコンベアを名乗っていた時もスレ立てまくってたし大してかわらんよ
まあそのおかげで精神障害持ちって事も発覚した訳だがね

627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 11:06:40.11 ID:rgQ63mxT.net

>>620
は?
一番内側を通すか通さないかを議題にしてる時に何で全然関係無いこと引張りだしてくるんだ?
話の眼目掴めないの?

628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 11:09:44.11 ID:2HWnnp8m.net

>>623
海外は内燃機関の車やオートバイ廃止されてるし自転車先進国ドイツやオランダでは自家用車がゼロなのにね

629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 11:45:19.05 ID:sNuPvEr5.net

>>628
完全に認知症だろ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 11:46:48.37 ID:Y4TQEmw6.net

日本は未だに自動車優先で、しかも化石燃料車維持とか、どこ向かってるのかね
業界との癒着体質と体制の言いなり有権者体質は戦前から変わってないのか
自転車乗りが車道を自由に走り回ることで日本を変えられる

631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 12:12:39.22 ID:ic7kOkYI.net

>>627
話の眼目掴めていないレス
　　　↓
> 道路環境も道路事情も変わらない
> 何故なら人間が使っているから
> 欧米と日本で差があるのは権利意識

632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 12:42:09.07 ID:Y5h1Mxc1.net

>>631
右折(米国なら左折)で道路の内側通す時に通行が右側か左側かがどう影響するのか弁明してくれ
鏡写しじゃ不十分な理由をな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 13:08:09.39 ID:9rcMCwDL.net

> 車もオートバイもEVでええやん
EVに使う電力のほとんどは化石燃料で作られるし、充電ロスを考えると化石燃料車と五十歩百歩。
充電する時間帯は太陽光発電は期待できないし、山野に風車立ちまくるか、原発フル活動までは
車もオートバイも使用禁止にしないといかん。

634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 13:15:06.00 ID:kuOeBJou.net

>>633 >>630 >>628
折角専用スレ建ったんだからそっちでやれば良くない？

635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 13:29:29.38 ID:IM43k77E.net

>>633
未だにそんなこと言ってるのは日本だけ
どんだけ人類の足引っ張るんだか
維持可能燃料へのロードマップの第一歩がEV

636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 14:04:28.48 ID:kqF4fxIS.net

>>632
内側通す時に通行が右側か左側かを言ってるんじゃないんだよ。
日米の道路環境や道路状況と言っているだろ。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 14:20:27.81 ID:dFKT0T5J.net

>>636
レスを辿ってみれば日本の自転車の右折方法に違憲性がある(これが君の思い込んでる道路環境や道路事情の差だろう)っていう話で米国では正しく運用出来てるっていう流れだろ
じゃあ日本もまともに成れば米国と同じに出来るということ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 14:53:31.31 ID:9rcMCwDL.net

ミネソタ州の例
ttps://www.bikemn.org/education/minnesota-bicycling-handbook/rules-of-the-road
相応しいレーンを通るか、フックターン。

まぁ日本の二段階右折はフックターンじゃないからどっちも参考にならないけどねｗ
道交法交差点は車道の交わる部分だから、左側の停止ラインまで行くと違法。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 15:18:19.47 ID:IM43k77E.net

カリフォルニアでは自転車は内側左折か二段階左折の選択が出来る
ママチャリは二段階、ロードバイクは内側

640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 16:31:13.96 ID:kqF4fxIS.net

>>637
>日本の自転車の右折方法に違憲性がある
違憲とかwww
話を歪曲してどうした？
違憲なんて話はしてないぞ。

>(これが君の思い込んでる道路環境や道路事情の差だろう)
全く違うが？

>っていう話で米国では正しく運用出来てるっていう流れだろ
正しい正しく無いなんて話じゃないが？

> じゃあ日本もまともに成れば米国と同じに出来るということ
君の言うまともって何？
君の話が既にまともじゃないんだけどwww

641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 19:09:54.59 ID:Ozu68oIo.net

>>640
579から605のレスを読み直せ
自分の意見は発せず否定しか出来ないガイジにはそれしか指南出来ん

642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 19:11:51.38 ID:GY7EuENt.net

T(ティー) を T(テー) と いう爺

D(ディー) を D(デー) と いう爺


T(ティー) と T(テー) についてのコピペ・改変レスを、

T字路(てぃーじろ）！丁字路(ていじろ）！と喚いていた自分への煽りだと勘違い

老化現象丸出しにして息巻いてしまった、間抜けな丁字路ガイ爺


T(ティー) と T(テー) についてのコピペ・改変レスに対し、

「丁字路を知らない」などと頓珍漢な御満悦アピールをして、笑いを誘う丁字路ガイ爺


理解力の衰えたアスペな引き籠り爺は、即刻 孤立死して頂きたい

643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 19:23:52.49 ID:uUadkGq3.net

>>641
君は何を明後日方向に息巻いてんだ？
違憲なんて話はしていないし、
自分の意見も述べているし、
否定もしていないが？
君は頭おかしいんじゃない？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 19:55:15.54 ID:YZRZAc4W.net

>>643
> 君は何を明後日方向に息巻いてんだ？
> 違憲なんて話はしていないし、
で読み直したの?
583でその疑いについて述べられてるけど

> 自分の意見も述べているし、
> 否定もしていないが？
どうやら君が605か
579の提案する右折方法の可能性を論じている最中異様なコメントを出したのは

> 君は頭おかしいんじゃない？
お前が議論を変な方向に持っていったんだろ

645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:06:20.37 ID:/J0z84T/.net

>>644
> で読み直したの?
> 583でその疑いについて述べられてるけど
>>583も頓珍漢な事を抜かしているけれど、
君は違憲の意味を理解してないでしょ？

> どうやら君が605か
え？！まさか今まで別人だと思っていたの？www

> 579の提案する右折方法の可能性を論じている最中異様なコメントを出したのは
> お前が議論を変な方向に持っていったんだろ
異様なコメントしたり議論を変な方向に持っていってるのは君な訳だが・・・。

646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:07:21.17 ID:OIeuf9Oi.net

最近、高齢ドライバー事故のニュースがおおいけど、俺ら自転車乗りもそのうち巻き込まれるな

647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:09:50.20 ID:fjwLYCtW.net

今日の福岡の車2台のやつとかもあからさまに巻き込まれてるな

池袋の飯塚アタックも

648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:52:04.82 ID:OIeuf9Oi.net

テールランプを買いかえようかと探してたが、高齢ドライバーには点滅or点灯してても意味なさそうだな

649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 22:55:59.59 ID:ODKZ/+26.net

>>645
> 君は違憲の意味を理解してないでしょ？
ならばその意味とは?
理解してるならここでしっかり述べろよ

> 異様なコメントしたり議論を変な方向に持っていってるのは君な訳だが・・・。
レスの流れ掴めてないのお前じゃねえか
579が提案した右折方法を危険だと否定されながらも米国では実現出来ている例が出た
その時点で日本も同様にすることは決して不可能ではないということが判る流れの中お前はどういう意味で605の発言をやったのか?

650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:22:19.14 ID:nYGHjMMc.net

>>649
> ならばその意味とは?
その意味も何も憲法の話では無い訳だが？

> レスの流れ掴めてないのお前じゃねえか
鏡鏡www

> どういう意味で605の発言をやったのか?
やったのかって君どこの国の人？
どういう意味も何もそのまんまだが？
日本語が読めないのか？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:41:35.80 ID:fjwLYCtW.net

いつまでやってんだよこいつら

652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/04(火) 23:56:57.33 ID:6lWJLDI7.net

>>650
> その意味も何も憲法の話では無い訳だが？
お前はしてなくてもこっちがやってたんだが

>やったのかって君どこの国の人？
> どういう意味も何もそのまんまだが？
> 日本語が読めないのか？
それならルールを変えられるかもしれないって話の時に何で道路環境や道路事情が同一ならってことになるの？
そこを変えて同一に出来るって話だろ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:06:02.09 ID:Ovtln7L4.net

化石燃料車は重税にしろ！！
たばこ税みたいに税率Upだ！

車にのれない自転車乗りより。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:12:51.84 ID:GCekBmFC.net

>>652
> お前はしてなくてもこっちがやってたんだが
成る程、自分が正義、話の多様性は認めないと。

> それならルールを変えられるかもしれないって話の時に何で道路環境や道路事情が同一ならってことになるの？
当たり前だろ。法律とインフラが足並み揃わなきゃ。
一例で言えば日本の狭い国土にアメリカ並みの幅広い車線をどうやって日本の隅々に普及させるんだよ？
第一レーンならまだ自転車の逃げ場はあるが、逃げ場の無い中央レーンで
他の交通との速度差がある現状で具体的にインフラそのまんまにして
どうやって双方の安全確保が出来るんだよ？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:30:10.12 ID:GWdWD8nY.net

>>654
> 成る程、自分が正義、話の多様性は認めないと。
そうそう、外野だった君は関係ないんでこの話はしたくない

> 当たり前だろ。法律とインフラが足並み揃わなきゃ。
> 一例で言えば日本の狭い国土にアメリカ並みの幅広い車線をどうやって日本の隅々に普及させるんだよ？
> 第一レーンならまだ自転車の逃げ場はあるが、逃げ場の無い中央レーンで
> 他の交通との速度差がある現状で具体的にインフラそのまんまにして
> どうやって双方の安全確保が出来るんだよ？
何故そんな幅広い車線を求めるのか？
只々自転車の通行位置が変わるだけだろ
それになぜ速度差があることが前提なの？
車線が同じに我慢するんだよ
これまで自転車が自動車を何不自由なく通すためにどれだけ不便さを強いられてきたか解るか!?
何もかも思い通りになるなどそんな上手い話があるわけないわ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:33:07.92 ID:GWdWD8nY.net

>>655
校正ミス
> 当たり前だろ。法律とインフラが足並み揃わなきゃ。
> 一例で言えば日本の狭い国土にアメリカ並みの幅広い車線をどうやって日本の隅々に普及させるんだよ？
> 第一レーンならまだ自転車の逃げ場はあるが、逃げ場の無い中央レーンで
> 他の交通との速度差がある現状で具体的にインフラそのまんまにして
> どうやって双方の安全確保が出来るんだよ？
何故そんな幅広い車線を求めるのか？
只々自転車の通行位置が変わるだけだろ
それになぜ速度差があることが前提なの？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 00:47:23.23 ID:m3BDH0k2.net

>>655
> そうそう、外野だった君は関係ないんでこの話はしたくない
外野www
関係ないんでこの話しはしたくないと言うくらいなら
初めからスルーするもんだが、よっぽど都合が悪いんだなwww

> 何故そんな幅広い車線を求めるのか？
> 只々自転車の通行位置が変わるだけだろ
アンカー引く前にちゃんと読めよ。君は頭の悪い人だね。

> それになぜ速度差があることが前提なの？
普通は自転車と自動車とバイクには速度差があるもんだが？

> これまで自転車が自動車を何不自由なく通すためにどれだけ不便さを強いられてきたか解るか!?
な〜んだ君は化石燃料車くんの類かwww
自転車趣味はそれなりにやってきたけどマトモに自転車乗ってりゃ、
自動車を通す為の不便なんて感じた事無いな。
道路を共有する者同士お互い様だものなあ。我慢て発想自体が痛過ぎる。www

> 何もかも思い通りになるなどそんな上手い話があるわけないわ
何？思い通りって？
思い通りにしようと主張してるのは君じゃんか。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 01:20:11.62 ID:k8KlP6nf.net

>>657

> 外野www
> 関係ないんでこの話しはしたくないと言うくらいなら
> 初めからスルーするもんだが、よっぽど都合が悪いんだなwww
！?君が理解していると豪語してきたから相手してやったけど判ってなさそうなんでこれ以上は時間の無駄でなwww

> アンカー引く前にちゃんと読めよ。君は頭の悪い人だね。
逃げ場が絶対に要るという時点で車道自体に居ることに問題が出てくるだろ

> 普通は自転車と自動車とバイクには速度差があるもんだが？
速度差は維持しなければいけないものか?

> 自動車を通す為の不便なんて感じた事無いな。
ならこのスレに入り浸る意味無くね?

> 思い通りにしようと主張してるのは君じゃんか。
いや実際自動車が事故したくない為に自転車に歩道を通らすという暴挙が行われたわけだが

659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 05:59:12.85 ID:tT+9mHqG.net

【社会】“車の運転中、自転車の危険行為にヒヤッとした” 9割強という調査結果｜「免許制にしてほしい」★２
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559653042/

660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 07:06:18.63 ID:foliyxpL.net

>>648
別スレでも書いたのだが、反射ベストと後ろ３ヶ所にLEDライトを点けてたけど
駄目だった。

661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 07:11:23.90 ID:h2oMMJJt.net

ブレーキ踏もうとしたらアクセル踏む連中だぞ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 07:16:03.72 ID:A+TfXz9T.net

>>660
成仏しろw

663 ：660：2019/06/05(水) 07:31:39.92 ID:foliyxpL.net

>>662
マジで死ななかったのが不思議なぐらいの事故だったよ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 07:39:36.69 ID:4z+WRAcn.net

>>659
だから、産業界にべったり体質を終わらせないとだめ
自動車側の要求ばかり聞くと日本全体が交通事故死者万年トップのトヨタ城下町愛知県になる
化石燃料車減らせば全て解決

665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 08:48:42.54 ID:dNpYJG9F.net

>>658
> ！?君が理解していると豪語してきたから
Wwwいや〜っ！作る作るwww
君の人生嘘ばっかだな。最底辺からの上から目線といい
悪い事は全て相手のせいにする習性といいどこかの国みたいだわ。
時間の無駄と言いながらまたまたご丁寧なレスをどうも。w

> 逃げ場が絶対に要るという時点で車道自体に居ることに問題が出てくるだろ
車道にいることに問題があるんじゃないよ。車道インフラに問題があるんだよ。
だから書いただろ法律とインフラ両方必要だよってね。

> 速度差は維持しなければいけないものか?
まあ！維持するなんて話が一体どこから湧いて出るんでしょ？
瞬間じゃいけないんでしょうかねえ？

> ならこのスレに入り浸る意味無くね?
意味不明、何？君の脳内ルール？

> いや実際自動車が事故したくない為に自転車に歩道を通らすという暴挙が行われたわけだが
何を俺の発言と全く関係無い話で絡み出してんの？
酒か薬でラリってんの？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 12:04:11.18 ID:RoxhbzIM.net

>>639
選択肢が多い方が良いと思うけど、このスレには規制強化して個人の裁量を減らした方がいいと思う奴が少なくないね。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 12:55:55.76 ID:HJ0wc/oD.net

選択肢が1つしかなくてもその選択肢を避けるかのように思い思いのやり方するのが自転車乗りだからなぁ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 14:20:59.36 ID:RoxhbzIM.net

選択肢がひとつしかないなんてことはないんだよ。

669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 17:46:37.18 ID:Zvsa/+aN.net

選択肢がいくらあっても(自分にとって)最良の選択しかしないのが臨機応変君です

670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 18:18:26.91 ID:R6XmpGOE.net

そして戦前へ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 18:22:11.57 ID:y5NGfsBY.net

道交法は戦前のものに戻すべき

672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 18:38:27.74 ID:R6XmpGOE.net

戦前に戻り、第2ラウンド開始やー！

673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:53:46.77 ID:GZydAoNq.net

http://fluente.jp/summary.pdf
> 参勤交代などの為に広く取られていましたが、
> 車輪を用いた歴史がない為に舗装されてはおらず、
> 徒歩の為に整備されため長い直線路を作らず
> 意図的に曲げて作られたりしました。
> (曲がっていた方が歩きやすい)
> 1930 年頃から自転車が交通の中心になっていきました。
> 自転車は車両として扱われましたが、
> 道路整備には大きな変化はありませんでした。

お断りだ！！

674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 20:58:41.12 ID:os4JWl/L.net

>>673
道路事情は戻せないが、道交法は戦前の方がいい
自由があった

675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 21:30:56.06 ID:dGB/ZkZM.net

>>665
> 車道にいることに問題があるんじゃないよ。車道インフラに問題があるんだよ。
> だから書いただろ法律とインフラ両方必要だよってね。
インフラに問題あるから運用方法を変えればって話だけどそこを変えられない理由は?

> まあ！維持するなんて話が一体どこから湧いて出るんでしょ？
> 瞬間じゃいけないんでしょうかねえ？
だったら速度差なんか関係ないから問題視すんなよ

> 何を俺の発言と全く関係無い話で絡み出してんの？
> 酒か薬でラリってんの？
君はボケてるんじゃないのかwww
思い通りにされた事例を返してやったんだけど

676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:23:11.30 ID:f6OWtviK.net

臨機応変は大切だよ。
原理原則に拘るとロクなことがない。
南雲忠一も原理原則に拘ったばかりに虎の子の空母四隻も沈められてしまったのだ。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:26:27.38 ID:i8xYn7K+.net

>>676
空母4隻を失った原因が原理原則に拘った事だという論理が飛躍し過ぎていて大抵の人は理解できないだろう
詳しく説明してくれ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:45:24.24 ID:f6OWtviK.net

こんなの一般教養だろw

679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:53:37.90 ID:ZGvzxXCg.net

テンプレによると
>>安全性に問題がない限り道交法違反は御法度

っ書いてあるんだし
信号無視（ルール無視）で盛り上がりたければ、臨機応変にスレを建てるなり
自転車で信号無視無視しようぜスレに行けば良いんじゃね？

680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:55:19.08 ID:i8xYn7K+.net

>>678
史実は知っているがお前の主張がトンデモにしか聞こえないから説明しろと言ってんだよボケw

681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:58:31.81 ID:f6OWtviK.net

テンプレも一意見にしか過ぎないと思うが。
思考停止する前に公道には様々な考えの人間が混在するという現実を受け入れた方がいいよ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 22:59:30.92 ID:f6OWtviK.net

>>680
まー、たまにいるよな。南雲名将説を唱える馬鹿がw

683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 23:03:51.69 ID:nUAQzDm9.net

勤勉な無能が多いのが日本人の弱点だよなー。

684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 23:08:52.10 ID:i8xYn7K+.net

>>682
結局説明もできないホラ吹きマウンターですかそうですか

685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 23:45:33.20 ID:zk1w2tDh.net

>>679
その安全性の問題をここで議論して評価するんじゃないの?

686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/05(水) 23:58:54.10 ID:ZGvzxXCg.net

>>685
逆だろ、ルールを守ったら危険な場合
ルールを破って良いって話だから

信号守っても危険じゃないけど
（待つのが嫌だから）臨機応変に信号無視しようは、カバー範囲に含まれないだろ

687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 00:12:00.19 ID:WNwzbgkl.net

荒唐無稽な飛躍をする知恵遅れがいると聞きまして

688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 00:29:54.12 ID:S+kJZki/.net

ここはチャリカスのトンデモ理論を楽しむスレだからこれで良い

689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 00:33:45.85 ID:EQIzZIY5.net

>>675
まだやってたんだ？
君は余程悔しかったんだねwww

690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 01:12:35.59 ID:1uChPQhM.net

>>689
嗚呼論破したら反論出来ずに負け惜しみに逃げるのは去年から変わっとらんのおwww

691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 01:50:09.13 ID:EQIzZIY5.net

>>690
> 嗚呼論破したら反論出来ずに負け惜しみに逃げるのは去年から変わっとらんのおwww
突然君の自己紹介を始めてどうしたの？

692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 02:07:00.73 ID:1uChPQhM.net

>>691
お前は会話のキャッチボールが出来るまでROMっとけよ
あとわざわざこれぐらいで引用しなくていいから
癖なの？

693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 06:34:30.02 ID:YCY0yNN+.net

>>692
> お前は会話のキャッチボールが出来るまで
そりゃ無理ってもんだよ。
君が毎回明後日方向に投げてるのは
特大ブーメランだものwww
誰だってキャッチ出来る訳が無い。

> ROMっとけよ
Wwwかなり都合が悪いらしい。

何故か毎回全文引用してた不可思議なお方の台詞www
　　　　　↓
> あとわざわざこれぐらいで引用しなくていいから

> 癖なの？
君は頭が悪いからなぜ引用したか分からんだろうなあ。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 07:07:58.52 ID:YQ6VTKuI.net

>>646
　お前は巻き込む方になりそうだ。

695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 07:10:46.12 ID:YQ6VTKuI.net

>>648
　点滅は見辛いだけだけし、見逃しも増えるだけ。
小さいアクティブ型(発光型)より、大きなパッシブ型(光らないやつ)の方が見やすいぞ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 07:32:47.17 ID:EDhM2jlP.net

>>683
そいつらAIに仕事られるの確実だな
それで40、50代で転職無理だから引きこもって犯罪者予備軍
若いうちから常に自分で判断することが必要
上司や道交法を鵜呑みにしちゃいかんよ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 08:50:19.58 ID:d9lBARYc.net

いつまでやってんだこいつら

698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 09:22:49.55 ID:fs2zUOmX.net

勤勉無職時代到来！

699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 14:07:42.45 ID:KJBlm8nJ.net

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559229280/237

https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541585238/267
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549874359/686
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549874359/687

700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/06(木) 18:34:35.63 ID:iQ7vNOTI.net

自転車NAVIで道走ってると時々自転車不可の道あるんだよな〜。
自分も自動車運転してる時気にもとめなかったがよく見ると自転車は通れませんって小さい文字の標識あるんだね〜。