S-WORKS スペシャライズド総合★32 SPECIALIZED

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 12:43:15.45 ID:NrOKLd9o.net

スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
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次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね

過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★31 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★30 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550703587/l50
S-WORKS スペシャライズド総合★29 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★28 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541403002/
S-WORKS スペシャライズド総合★27 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538261613/
S-WORKS スペシャライズド総合★26 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534402720/
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2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 14:14:36.84 ID:mdRFtODs.net

おつです！
exos99買った人どうですか？
あれだけ軽すぎると出力下がったりする？

3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 16:31:06.10 ID:y8UIQPnm.net

>>1
素晴ラシキ（＾＾）
ナンテ言フ人デスカ（＾＾）？？
是非紹介シテクダサイネ（＾＾）

4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 17:52:17.22 ID:x5te2BEA.net

スレ立て乙


FS2.0のダイヤルの件だが、
スペシャ社員に聞いたから間違いない。
段階はなくオンかオフのみ。
ダイヤルになっているのは、
お前らギミック好きだろ？的なアレだよ。

5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 17:58:07.66 ID:rb+/7SYq.net

数段階に調整できるバージョンも試作したけどテストライダー全員が中間の固さにする人がいなかったのでオンとオフだけにしたって書いてあった

6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 18:50:06.94 ID:yg1HsIOF.net

スペシャライズド公式見ると調整できそうだけどね

7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 18:53:15.36 ID:93Uz6h5K.net

Future Shock 2.0は何段階で調整できますか?

調整はオープン/クローズの２段階の設計です。実際にはダイヤルがクリック機構を伴って回る仕組みで、多段階式の調整機構のようにみえますが

8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 21:25:55.33 ID:h+jKFSF8.net

車やバイクのショックみたいな底つき感がないのがすごいと思った。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 21:28:59.48 ID:zE8W7DAg.net

>>6
公式で明確にONOFFしかないと言っている
ttp://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/483

実際ONとOFFの状態で同じバヴェを何度も周回して出力確認すると
ONのほうが出力少なくて済むがONと中間位置では差が無い

10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 21:38:43.64 ID:rccOI5m2.net

>>8
重さ全然かかってないからな

11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/14(金) 23:20:48.77 ID:dqy52Ypf.net

俺のFuture Shock 2.0もオープンとクローズドの間が存在するぞ
クローズドから１つ開けたところが確かに２つ開けたところと差がある
２つ以降は同じだった

12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 00:11:10.14 ID:INjp9+G2.net

気のせいというやつだな

13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 07:57:19.95 ID:lIEQIjMs.net

まさにプラシーボ効果
クリック感を出すためのダイヤルにひきづられ、あたかも差があるように感じる
走って見れば分かるが、実際には全然違わない

14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 08:03:34.82 ID:so9IhtZe.net

JAL企画の国内最大の自転車系YouTuberけんたさんと行く久米島サイクリングツアー

最少催行人員未達のため、催行中止となりました。
https://www.jal.co.jp/domtour/oka/kenta_in_kumejimacycling/

人が集まらず、中止！（笑）

けんたさんのフォロワーは初心者のガキばかりだし、以前のオフ会動画でも10代の若いガキばっかりだったし、メディアやメーカーはいい加減こいつを使っても意味ない事に早く気づいた方がいいよ

年始のけんたブルベ不正事件が尾を引いてる感じかな。あの時ちゃんと謝罪動画出しておけば良かったのにな（笑）

15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 08:12:01.90 ID:dU8k+TMu.net

いくらのツアーだったんだろう

16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 08:56:20.30 ID:bJujg+vr.net

FT2.0、確かに１クリック目だと、多少違う気がするね。
ただ、個体差かもしれないが、俺のは１クリック目は２クリック以降と違って
カチっとしたスイッチの感じがしないので、オン・オフの切り替え中にたいな感じ。
Sワとエキスパートだと違うことあるのかな？。
ま、金ないから俺のはエキスパートだけど。

17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 10:52:22.72 ID:PBtv36a/.net

ttp://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/483

スペシャライズド公式でオンオフしかないって書いてある
残念

18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 12:02:41.43 ID:qkSKW8zO.net

テストライダーって誰なんだろな〜

19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 14:00:52.49 ID:BuiL/Y/q.net

21．Future Shock 2.0は何段階で調整できますか?
調整はオープン/クローズの２段階の設計です。

20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 14:28:45.22 ID:2cit5oz4.net

>>17
ということは段階があるように感じるのはプラシーボってことかw

21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 14:37:15.91 ID:YaayxmQ0.net

MTBのエアサスも固定から解放まで何段階かあるけど、基本違いがわからねぇ~
ていうか固定と全開放すら違わねえ。壊れてんのかな

22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 14:40:51.35 ID:VPH5mVzH.net

無段階調整とか言ってたやつｗｗｗ
感覚鈍いんだからFSいらんだろこいつらｗｗｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 15:26:39.93 ID:3G8IPLk1.net

>>14
ぶっちゃけ、このイベント知ってたら行きたかったww
自分の動画でも宣伝してくれ〜

24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 16:36:57.35 ID:xBRF8qxJ.net

>>22
俺が使ってるのはバネの方だから許してw

25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 17:27:04.30 ID:Tf0bR4QB.net

逆に言うとオンオフだけのサスでもダイヤルつけて「無段階調整です！」とか言っとけばみんなバカ正直に騙されてくれるわけだな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 17:45:36.02 ID:1Jyr1Zni.net

>>17
実際にもう一度確認してみたけど
やっぱり１段目と２段目以降で違いがある
走ってみても違いは判らないけど
違いがあるのは確かです
自分は実際所有して確認しているで
脳内想像の人とは違います

27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 18:03:51.78 ID:f93XHZ7c.net

おっ、そうだな

28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 18:17:13.43 ID:lIEQIjMs.net

>>26
自分も実際持ってるし何度も確認しているが違わんよ

何度も確認してるのは、購入前に試乗会でスペシャの人にONOFFしかないって聞いたから
本当に違いが無いかパワメ使いながら、走り比べて見たからね

29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 19:01:18.45 ID:MyhzXie6.net

家族（進一以外）

30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 19:01:50.30 ID:xBRF8qxJ.net

いい加減この論争は飽きてきたな・・・
ON・OFF以外も有る派はスペシャに問い合わせろよ

31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 19:09:52.67 ID:Wx8Vt3dL.net

テンプレにのせて放置でよくない

32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 20:04:24.75 ID:OPKBVR09.net

>>26
スペシャ公式にお前自身が問い合わせた結果なら信じるよ
明日電話してみて報告よろしくな？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 20:54:01.68 ID:4s3xeDCt.net

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34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 21:30:03.89 ID:8aZstJwF.net

ルーベエキスパート、今はどこも在庫無いっぽいね
52サイズなんだけど早くて8月以降みたいね

35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 21:34:47.25 ID:Gq2VALuq.net

ルーベってそんなに売れてるのか？
自分の以外見たことないけど東京あたりには多いのか
ターマックはよく見かけるが

36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 22:28:09.09 ID:8aZstJwF.net

>>35
色は黒以外ならどっちも捨てがたいからサイズがあればって思ってるんだけどエキスパートはオンライン含めて見つけられないんですよね

37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 22:30:03.82 ID:LD4EgZZT.net

トライアスロンに向けてvengeのエアロバーを買った。
予想してたけど49サイズのステムでは無理しないと装着難しい。
最低ステム長さ100はないとムリダナ。

38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 22:49:31.04 ID:t5EB640T.net

エキスパート一次出荷分売り切れたのか。
まぁどう見てもお買い得だからなぁ。
二次出荷が八月だから今予約しとけば八月末には手にはいるかと

39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 23:11:50.35 ID:mfo967fh.net

>>33
折角なので貰っておく　　

40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 23:16:13.94 ID:f5pYZjqN.net

ルーべは正直なとこデザインが微妙

41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 23:21:40.21 ID:VU/GKRev.net

色デザインそこは好みだし

42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 23:31:50.57 ID:1Jyr1Zni.net

>>28
別に中間があってもなくても中間なんて使わないから
どっちでもいいけど
パワメでどうやって確認するか教えてください

43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 23:35:17.51 ID:VU/GKRev.net

>>42
すごいなその捨て台詞

44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/15(土) 23:36:53.68 ID:1Jyr1Zni.net

>>32
お前呼ばわりされる筋合いないわ
明日は日曜でスペシャ公式お休みでだし

45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 07:36:23.26 ID:/g1MFthi.net

>>42
パワメ使ったことないの？
逆に客観的なデータ取る他の方法あるんなら教えてくれ
まさか手で押して違う感じがするとかじゃないよなｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 07:58:02.06 ID:YSwSk9Qi.net

スペシャライズド・ジャパンって代理店？
それとも本社の直営？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 08:25:38.16 ID:ZRcsucw3.net

>>46
現地法人

48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 08:54:00.67 ID:5GJ/2CLO.net

エスワルーベ買ってパワメ付けないよりコンプ買ってパワメ付けた方が
遥かに速く楽に走れるようになるのに何だかなぁ

ワット数の単純比較もTSBと自分の体調突き合わせながら走るのも
ルーべのメリットを客観視するには必須だと思うがな

49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 09:46:56.89 ID:7q1bMTMJ.net

客観視出来ないから自分の体感だけで中間はあります！とか言ってるんでしょ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:18:16.96 ID:ZLmLDSRt.net

事実を認められない人って頑なに言い張るけどあれは引くに引けなくなった
からか？
それとも承認欲求が人より強いのか？ｗ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:19:03.77 ID:k8Bj/MQf.net

もとより自分の体感など信じてない

52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 11:23:05.67 ID:uYjPgkyt.net

体幹は鍛えるもの

53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 12:24:58.93 ID:M0st+mwj.net

>>45
フューチャーショック2.0の減衰力調べるパワメってショックのストロークセンサーとグローブ(もしくはハンドル)の圧力センサーとか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 12:28:08.70 ID:ZLmLDSRt.net

パワメで減衰力測ってる訳じゃないでしょ？
走行ログの違いで言ってるだけかと

55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 13:46:03.75 ID:Z8HSE5pE.net

>>45
エスワルーベ完成車でパワメついてるけど
パワメでどうやってフューチャーショック2.0の減衰力調べるか
知りたいので是非教えてくださいませ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 13:53:19.92 ID:+EfzHQ/M.net

>>55
わかってるくせに
キチガイに触れちゃいかん

57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 13:54:29.89 ID:KwxlFDsR.net

>>55
>エスワルーベ完成車でパワメついてるけど wwww

58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 14:08:04.48 ID:YV2P+giM.net

>>55
デュラDi2のエスワカーボンクランク？

59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 15:11:32.08 ID:9IsiO/XE.net

ロックした状態とフューチャーショック使った場合の W数に変化あるんかね？

60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 15:17:47.33 ID:YV2P+giM.net

>>59
そりゃローリングインピーダンス減って路面追随すれば違うだろう

61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 16:16:24.33 ID:KneHv3A4.net

プラシーボキメてる奴の肩を持つ気はないけどパワメで検証した！って言ってる方も正直頭おかしいと思う
パワメなんてクランクの踏む強さを測ってるだけなのにサスの何がわかるのか

MTBのフォークサスだったら流石にわかるけどフューチャーショックは路面追従性も要素入りするからWが上がるか下がるか変化なしかわかるもんじゃないだろ

62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 17:02:27.87 ID:gwSGKZWc.net

盆栽ローディーはな、金と理屈で走ってるんだよ！

63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 17:03:07.18 ID:KvQcQyW+.net

>>62
ダサいはずなのにカッけぇww

64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 17:20:11.65 ID:YV2P+giM.net

>>61
分かるぞ
エアロパーツに寄る空気抵抗削減も、タイヤ交換による転がり抵抗削減も結局進むのに使うパワーを計測するわけで
フューチャーショックの効果も一緒で有意差はある

65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 17:21:21.58 ID:VO97IA/p.net

ハンドルに重りをぶら下げて何cm下がったか測る。
ハンドルに手振れ補正の無いカメラかスマホを固定して、動画を撮影して同じ道を走る。
検証できるとしたらこんな方法かな。

ONとOFFの2段階しかないとしたら、ダイヤルをどの位置にしたときに切り替わるのかそのへんも気になる。

66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 17:38:32.83 ID:Q4ZlcpqT.net

>>40
スぺシャでデザインが格好いいことなんてあったかｗ？
コルナゴやTIMEくらいだなぁ格好と思えるのがあるのは。

67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 18:30:28.72 ID:aC9JFgWo.net

ぐだぐだ言ってないでスペシャのコンセプトストア言って聞いてこいよ。オンかオフしかありませんよの一言で終わるからよ。

68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 19:47:01.08 ID:wGNj/Rmh.net

ttp://www.specialized-onlinestore.jp/contents/blog/detail/483

カチカチとダイヤル回せますが、ひと目盛り回しただけで、オンオフ切り替わります。
開発レポートに、『３段階調節のものでテストしたが、アンケート結果で変化わからないのでオンオフのみにした』とあります。回すギミックで調節してるように錯覚させるようです。

69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 19:48:27.49 ID:VlqfASSW.net

S-WORKS TURBOとTURBO COTTONでワット数はかわりますか？

70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 21:17:45.04 ID:vVyIjDYZ.net

>>67
試したことないからわからんけどメーカーが意図してないのに1ノッチ回したらわずかに解放と2ノッチで解放ってのもあるかもよ？
実際に持ってる人の方がわかるってことはあるかもよ？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 21:48:51.75 ID:wGNj/Rmh.net

https://imgur.com/gallery/H8aJVwt

試しましたが、オンオフしかありませんでした。8段階ありますが、1はオフ　2〜8オンで固さの変化は全くありません。
ルーベスポーツは3段階バネが選べ、中間のものを試しましたが、かなり柔らかく感じました。
デュラDi2とルーベの組み合わせは、ストレスフリーでちょっと別な乗り物になりますね。

72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 21:58:24.81 ID:ohHDZAvp.net

>>70
メーカーが意図してないﾜﾛﾀ

73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:07:11.90 ID:fJWV7w1p.net

わずかに開放ｗ

74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:10:42.00 ID:AeOjYdhd.net

公式サイトにない機能はないだろ。。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:20:11.77 ID:Z8HSE5pE.net

フューチャーショック2.0の減衰力はオリフィスをダイヤルで閉じるわけだから
オンとオフの間に中間があってもおかしくはない
実際のところ俺のエスワルーベは中間がある特に使わないけどね

76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:21:35.94 ID:Z8HSE5pE.net

>>58
エスワルーベＥＴＡＰパワメついてますが

77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:22:22.96 ID:wGNj/Rmh.net

>>75
8段階のどこで別れてる？

78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:24:59.38 ID:Z8HSE5pE.net

フューチャーショック2.0の減衰力の件
持っていないやつが脳内想像でとやかく言うな
実際にわずかに開放あるもんはあるんだから仕方ないだろうが

79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:27:10.60 ID:9IsiO/XE.net

ドンマイ

80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:29:07.34 ID:wGNj/Rmh.net

>>78
だだっ子ですか？その回答ですと不良品か妄想としか思えません。

81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:30:09.05 ID:Z8HSE5pE.net

>>77
俺のフューチャーショック2.0は
全閉-1ノッチ目が中間-2ノッチ目以降全開

82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:31:23.45 ID:Z8HSE5pE.net

>>80
お前こそ脳内妄想野郎だろ

83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:33:25.28 ID:wGNj/Rmh.net

では一度車体点検おすすめ致します。

84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 22:44:48.86 ID:vVyIjDYZ.net

>>81 たった1ノッチで全閉、全開じゃなくても不思議じゃないからあってもおかしくないと思うんだよね
メーカーが意図してないっ俺が言いたいのはこういうことなんだけどね
持ってないからわからんけど俺もエキスパート買ったら試してみますわ

85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 23:17:40.90 ID:yTTuZd1u.net

フューチャーショックはバネが3種類あるうちどれをセットするかで迷うよな

86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 23:18:10.24 ID:Yy+4GfGR.net

>>77
まさか8号車が優勝するとは思わなかった

87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 23:28:10.13 ID:AeOjYdhd.net

ヴェンジの振動吸収って良い方なの？速さは申し分無いと思うんだけど。まあエアロロードで振動吸収気にするのはナンセンスな気もするが

88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/16(日) 23:34:44.75 ID:wGNj/Rmh.net

>>85
中間は無視して両極端でいいと思います。

89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 00:01:24.53 ID:ju7Ck1la.net

>>83
言われなくても車体点検もうやったわ
お前こそ買ってから言えよ脳内妄想野郎
それとも高いから買えないか貧乏妄想野郎
　

90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 03:39:31.05 ID:B3i8umQa.net

おじさん達どうしてケンカしてるの

91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 06:29:27.48 ID:/Z6uO9Xm.net

スペシャライズドですら意図しない仕様を発見してしまったからだろ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 06:35:58.77 ID:zP73G2+n.net

ブレーキキャリパーの解放レバーの件を思い出すなw

93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 06:42:37.52 ID:QimH8510.net

SNSでドヤ顔で「段階的に変わる」って書いちまったから
後に引けないんだろう
無段階とか8段階とか言っていたのが一段目だけとか、段階的に言う事が変わってるのが証拠

94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 06:45:47.45 ID:umW6lcU9.net

これって一般的に初期不良品ってやつだよね？
一人だけ機能の違うのに乗ってるんじゃないの

95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 07:24:03.73 ID:3zkfX0bl.net

フラシーボの効果って凄いんだな

96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 07:29:46.92 ID:sPouSixv.net

もしかしたら初期の段階のあるプロトタイプという可能性も微レ存

97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 08:19:46.47 ID:2YJCJCmf.net

サイスポの6月号の記事ではソフトとファームの２種類があってファームはほぼロックアウトだとさ

98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 08:22:30.81 ID:XKg1g0JL.net

これはスペシャが悪い
変な仕様にしたせいで勘違いが生まれる
次はよく考えて欲しい

99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 08:24:29.84 ID:BHYkJfiT.net

そのうちシレッと目盛なくすんだろうな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 08:40:00.78 ID:CxvDSsCB.net

>>98
公式でも説明してるんだし、勝手に勘違いするほうがダメだろｗ
毎日乗り込んでいるスペシャジャパンの小松代表がオープンとクローズしかないって
公式ブログやフェイスブックなどで散々書いてるんだから、問合せないにしてもそれくらいググれや

101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 08:43:34.45 ID:Wep+Mx13.net

実際存在しない仕様をあると言い張るガイジ
湧いてるしマイナーチェンジ待った無しやろ

102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 08:58:56.71 ID:0DOV22dM.net

正直笑ったわ

103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 11:13:48.69 ID:rnZpMEoW.net

では、妄想癖があり暴言が多く、精神疾患の疑いがあるから、そちら検査をおすすめする。
こういう人が振り込み詐欺、アムウェイ、宗教に簡単に引っ掛かる典型だ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 12:35:24.81 ID:OXAipwCc.net

自分が間違っていたことを認められないがために
スペシャが悪いとか嘘つきだとか言い出す時点で相当病んでるよな
盆栽なのか脳内所有なのか知らんが、まともにロードバイク乗ってリフレッシュしたほうが良い

105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 13:36:43.21 ID:6Ew8XI8m.net

自分でフューチャーショックのバネを交換した人いますか？
体重55kgのガリなのでソフトに交換しようと思っていますがショップに頼んだほうが無難でしょうか？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 13:53:13.84 ID:Wep+Mx13.net

これと説明書見て分からなかったら
店に頼んだら？
https://youtube.com/watch%3Fv%3DskP4oIkCJyI&ved=0ahUKEwigxfn52-_iAhUQ6bwKHYsmBiMQo7QBCC8wBA&usg=AOvVaw3-XvWr-h3qwQCPO21SIwla

107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 17:34:20.56 ID:u0Qi7l0l.net

バネ取り替えは難しくはないみたい
https://youtu.be/p97T6HiEPJc

108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 18:20:44.11 ID:j0kZVQlf.net

サガンヴェンジヤフオクにあるけど
実物見たことない
かっこいいのかね

109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 18:25:38.27 ID:+JNyyNnn.net

>>75
みんなに突っ込まれそうだけど
自分のフューチャーショックも微妙に中間があった

110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 18:58:17.54 ID:pCyZjvaQ.net

>>66
viasかな

111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 20:44:36.66 ID:lbXUCQ3z.net

逆にdivergeから段付きになったら笑う

112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 23:33:36.91 ID:1jG2EA9/.net

>>85
乗り比べて一番ソフトなのにしたわ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/17(月) 23:47:19.59 ID:rnZpMEoW.net

>>108
実物見たけど、すごいキラキラしてるよ。
ディズニーの女の子向けのオモチャとかにありそうな…かなりラメってる。
かなり個性的なデザインでした。

114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 00:27:32.81 ID:aizbk6GT.net

ラメラメだよなあれ
ヴェンジはヴァイアスのサガンスーパースターが秀逸だったな

115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 00:33:23.48 ID:zZ2Rbd4Z.net

左岸と同じ白文字のロゴだったら良かったのに

116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 06:05:41.69 ID:PiMm24d0.net

Tarmacの2020年モデルの発表はまだか…

117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 06:56:19.54 ID:m5egZdv8.net

7/1からモデルイヤーになるので近日中には情報出そう

118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 08:41:22.64 ID:PLIlwr3S.net

リムブレーキモデルは消えるのかな
ディスクブレーキのみだと 俺にはまだ時期ではない

119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 13:16:27.60 ID:Nd7DLzh1.net

>>118
リムブレーキそのものはずっと残るだろうけど、ターマックの上位からは無くなるだろうね
東南アジア圏では軽量リムブレーキ人気だが他で全然だから
メーカー的に廉価モデル以外残しても何のメリットも無い

120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 16:32:07.32 ID:XiRwejwt.net

TTバイクですらディスクブレーキになってきてるからラインナップの
逆転はそう遠くないだろうね

121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 16:49:14.39 ID:eqrkytaa.net

強度は十分だけど高熱に弱かった素材が使えるようになるからこれからのディスクは面白くなる

122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 21:07:29.08 ID:BGKeSwED.net

ルーベについてるR470dbのフリーボディってどうやって外すか分かる？
ラチェット音が思ってた以上に大きいのでどうにかしたいんだが・・・

123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 21:20:37.75 ID:zI/7qoR9.net

スプロケ付けたまま、手前に引き抜けば良い。

124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 21:39:31.16 ID:BGKeSwED.net

ありがとう。DT SWISSと同じ感じですね。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 22:45:35.77 ID:cCwDiSoE.net

>>124
て言うかDTハブそのもの

126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/18(火) 23:15:03.95 ID:ZHRpYLx6.net

アルミのエンデュランス系に乗っていて、2台目の購入を検討中。
レースは出ないけど、少し速いのが欲しい。
S-worksじゃないターマックってどうかな？レース向けで硬すぎ？
インプレ探してもほとんど無いし、試乗できる環境でもないので悩んでます。

127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 01:43:31.67 ID:3IXS199k.net

>>123
自分のは抜けない…年式によってハブが違うのかな

128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 05:59:44.32 ID:IoMaCB36.net

exos99めちゃめちゃいいな！
感動したわ

129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 06:38:34.03 ID:XHORQELQ.net

>>127
ハブは一緒でもコツがいるヤツがある
ケガしないように気を付けながら力の向きを工夫してグッと引っ張ると抜ける

130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 07:18:15.68 ID:fMqWEcJN.net

>>126
エスワこそレース仕様車という位置づけなんだから硬いでしょ
せっかくならエアロにすれば？venge

131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 08:45:16.97 ID:XHORQELQ.net

>>126
離島に暮らしているんでも無い限り80km走ればターマック試乗車ある店に行ける
ロングライドで適度に脚を使ったあとに試乗すれば具合良く分かる

ちなみにターマックスポーツだとルーベスポーツよりBB周り剛性低いから
硬すぎるなんてことはないぞ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 12:25:44.13 ID:06JpbjKz.net

>>128
どこがどういいの？
フニャフニャで力逃げそうなイメージしかないんだけど

133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 13:06:16.82 ID:IoMaCB36.net

>>132
ペダリングの相性とかあんのかね？
とにかく軽いから足への負担が全然少ないしよく回るようになったわ
今年の富士ヒルチャンプは150gの方だけど他にも99履いてプラチナとってる人とかもいるみたいだしハマる人にはハマると思う
俺は凄く良いと感じてる

134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 13:34:10.71 ID:xLtBQjY7.net

>>126
昔のモデルと違って適度な剛性に抑えてあるから硬すぎるということはないよ。
俺もターマック狙いでショップに行って試乗した結果、今は最新のルーベに乗ってる。
荒れた道でも問題ない、長距離でも疲れにくいのでメリットは大きかった。
もちろん走りの軽さはターマックの方が圧倒的にいいよ。登りは全く違う。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 15:51:33.16 ID:bg42mx7N.net

>>128
店で試着したけどフニャ過ぎてやめた
普通のエスワ7で充分

136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 16:33:26.13 ID:nfPyD9L9.net

>>126
新型ルーベスいいよ、ホイールをclx50にしたらめっちゃ進む

137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 16:33:42.64 ID:nfPyD9L9.net

>>136
ルーベ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 16:35:54.53 ID:xLtBQjY7.net

うーんR470dbのフリーボディが引き抜けない。
フリー側のloosenってところを緩めるのかなぁ・・・

139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 17:45:52.76 ID:3IXS199k.net

>>138
これ絶対引き抜けないでしょ？
海外の掲示板だとservice不可なハブとか書かれてるのもあった
新しいホイール選定中だからもうどうでもいいような気がするけどちょっと悔しい

140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 18:29:28.88 ID:SuAf/9We.net

>>138
固着してるのかな？
自分は1年間、１万数千kmの間に５回フリー外してグリスアップしたけど最初は硬かったな

141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 19:20:55.10 ID:TsG5f35U.net

>>133
ありがとう足に合えばヒルクラには良さそうだね
でもs-works7買ったばかりだから買えないわ

142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 20:04:33.11 ID:fRsZZI7y.net

>128
exos99買おうか悩んでるんだけど、あの紐ってどうしてますか？
Giroのempireみたいな、止めておくためのベルトが付いて無さそうなんですが

143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/19(水) 21:21:52.77 ID:IoMaCB36.net

>>142
ベルトは付いてないですね
なんて言えば良いんだろう
紐を結んだ後はシューレースの下に挟んでバタつかないようにしてます

144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 07:26:50.05 ID:QrgpB1gN.net

>143
ありがとう。結んだ紐を止めておくベルトはやはり無いんですね。
下にぐるっと回して結んだり、工夫してみます。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 09:17:39.32 ID:YS5hQao3.net

>>144
スペシャから
S-WORKS SUB6 WARP SLEEVE
って言うのが出てるぞ
オンラインのシューズアクセサリーを見てみ

146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 13:17:52.25 ID:STqcPC/z.net

これか
http://specialized-conceptstore.blogspot.com/2016/01/s-works-sub6warp-sleeve.html

147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:04:14.77 ID:ueKz8Fgk.net

105です。スペシャのマニュアルとカンザキさんの動画を参考にして作業完了しました。
なんと今までバネが入っていない状態で乗っていました・・・
もらった付属品にバネが3種類あったので怪しいとは思っていましたが唖然でした。
不安なので週末にヘッドパーツのグリス等も点検しようと思います。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:06:15.52 ID:CilsqsCK.net

NO future shock

149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:38:10.46 ID:M6JwUXcC.net

your shock

150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:39:32.17 ID:RNq9KXnT.net

>>147
スペシャのオンラインストアから「ルーベ納車されたけどバネ入ってませんでした。買ったショップは怖くて信用できません。壊れてないか心配です助けて。」と問い合わせして反応を確かめたいところ。

151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 21:42:08.47 ID:GRYWMKxX.net

どこで買ったの？
実名だして良いよ

152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 22:20:45.58 ID:yr68izZG.net

ここ通販だと自分で組み立てる仕組みなの？それとも組立はショップ？

153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 23:08:20.12 ID:T1Eirqqg.net

>>152
スペシャの正規ルート販売は対面販売オンリー。
少なくともヤフオクや海外通販で買わない限りは
新車を半完成状態では受け取れない。

オンラインストアで注文した場合はユーザーが
指定したスペシャ正規取扱店に納車され
取扱店で組み立て点検を行った後に
ユーザーに引き渡し可能日を連絡して
来店してもらう仕組みになってる。

>>147のケースは完全に販売店の組み立てミス

154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/20(木) 23:42:01.65 ID:yr68izZG.net

なるほど。バネの入れ忘れかw
オークションで買ったなら初めから入ってるはずか
分からんなあ

155 ：105です：2019/06/21(金) 00:27:04.87 ID:iJ2Dhmb5.net

自分は正規販売店で買いましたがここまでとは思いませんでした。
STIレバーとブレーキ以外は手持ちのパーツに全交換しましたがバネ入れ忘れ以上のものは無かったです。
フレーム内部のつくりは綺麗ですがBBのねじの精度はあまり良くなかったです。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 00:28:50.58 ID:0xJRjj2I.net

店名出せないならお前が嘘つきって事になるが。
他のユーザーの為にも店名公表しろ。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 01:06:47.79 ID:BEIVegsq.net

空気バネだったんだろ。言わせんなｗ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 05:16:00.36 ID:260VlLJ1.net

>>155
なんで店名隠すの？コイル式のFSの構造上
バネなしで使ったらヘッド周りだけじゃなく下手すりゃ
フォークのFSユニット固定部も破損しても
おかしくない重大欠陥なんだけど・・・

159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 07:07:07.28 ID:+7b366Y8.net

嘘松なんだろう

160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 13:13:08.96 ID:CWJBYM/y.net

逆にお前らが店名知って何になるんだ
炎上！だの不買！だのやりたきゃそういう板行けよ、こういうのは客と店の間で話すことだろ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 13:56:43.90 ID:dKlWFSDJ.net

やる気か！？こんにゃろめ　刀抜け！

162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 14:13:33.92 ID:B5O9CxWV.net

刀の時代は終わっておる　パキューン ( ･･)σ ‥…---------- ･

163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 15:07:31.77 ID:BGXRkQ5I.net

>>160
客と店の間で話すこと？

先にここに書き込んできたくせに何言ってんだ？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 15:23:09.52 ID:dKlWFSDJ.net

空と君との間には、今日も冷たい雨が降る

165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 15:28:42.10 ID:CWJBYM/y.net

>>163
そいつがいつお店と争いたいと言った？好きな店かもしれんだろうに

166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 17:03:56.78 ID:XVndXPD+.net

好きな店なら火種になるような事言うかね？
俺だったらバネ無しの原因は興味本位で自分で
バラした時に戻すの忘れてましたって言うけどな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 17:16:44.15 ID:zE97GTFI.net

店名出せ出せと食らいつく反応が返ってくるってもし最初からわかってたらそうするかもな

168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 18:41:05.98 ID:D27uNjDE.net

スペシャってもうリムブレーキフレーム/ホイールの開発やめたみたいなアナウンスあったっけ？
次世代ホイールが出てくるなら待ちなんだけど、出ないなら既存clx32かenve買っちゃいたい

169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 19:50:04.65 ID:RcsvnZ9I.net

好きな店でもフューチャーショックのバネ忘れるようなとこには二度と預ける気にはならんな
工賃と後でセルフチェックする時間の無駄だ
※個人の感想です

170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 20:29:08.98 ID:zwtDfrdI.net

https://i.imgur.com/C3Zlug2.jpg

171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 21:40:41.23 ID:9wGocvIE.net

日頃のうっぷんを炎上叩き潰ししたいヤツ多すぎ。
正常な世の中ではない。
似非正義感で語るなよ。

172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 21:49:54.43 ID:ypknYvkB.net

バネを入れるのって工場じゃなくてショップなのか

173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/21(金) 23:21:35.67 ID:a+PSC7l2.net

まともなショップなら全バラシで組みなおし・調整するだろ

174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 00:00:11.93 ID:bNjOJtWf.net

俺の買った店は多分そんなことやってない
質より量だからな
本社もそれを望んでるんだろう

175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 04:05:26.81 ID:+zJpHwJ4.net

>>172
この動画を見た感じではバネはショップで
組み立てる時に入れてるように思える
https://www.youtube.com/watch?v=p97T6HiEPJc

176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 09:31:41.47 ID:OaSMD4CS.net

マジ？普通の店って一台一台全バラシしてるもんなの？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 09:43:48.53 ID:p14WQy3W.net

自分の買った店も完成車全バラしてグリス打ち直ししてる
何してるか分からないし初期不良チェックや後々トラブらないために
自分の店で組み直すと言ってたけど普通まともな店ならやってる

178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 11:48:08.17 ID:hCVWgn1g.net

>>176
全バラシを売りにしている店じゃなければ8分組のところから組み立ててチェックするだけだよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 12:59:49.62 ID:RLbaDdfr.net

フレームセットで買うのが一番。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 13:10:48.52 ID:FlhnSYm/.net

せっかく買うならプロの全バラから組み立ての店で買うよな
ただしマトモな腕の店に限る

181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 14:15:05.41 ID:CulMW6Fg.net

そんなの各地方ごと(関東、中部、…)に2、3店あるかどうかだろ
俺の居た県には無さそう

182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 16:57:01.59 ID:bAdpzywc.net

ターマックエリート2017のフレーム売るとしたら、相場はいくらくらい？

183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 17:33:11.86 ID:OaSMD4CS.net

フレームの状態に応じて3〜5万くらい？
そもそもフレーム売りをして欲しい人がいるような車種じゃないと思うけれども

184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 17:36:09.67 ID:bAdpzywc.net

>>183
それがおるねん

185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 18:58:41.52 ID:rQDPH/mW.net

2020年モデルっていつくらいからセールになることが多いのかな？
今のへそくりだとルーベコンプは買えるんだけどできればエキスパートが欲しい
サイズ無くなってたらまた来年まで貯めて21年モデルのエキスパート狙うつもり

186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 19:17:42.58 ID:hCVWgn1g.net

>>185
2020年モデルは2020年1月8日位から3月まで公式でセールしたりするな
ショップ独自だと8月頃に残っている2019年モデルを最終セール、10月頃から2020年モデルを安くし始める

187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/22(土) 22:20:54.66 ID:B6I14Xos.net

expertは売れてるから来年まで残ってるかどうか

188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 07:14:25.23 ID:deTd6mZQ.net

>>185
来年まで金貯めて買うならエスワルーベの型落ちにしたら？
エキスパートは微妙な色じゃない限り無くなる

189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 07:45:20.33 ID:oLyGwNvK.net

エスワルーベってロングライド向け？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 07:58:47.51 ID:bv14kyVs.net

>>188 S-WORKSって目立ち過ぎるのとレースとかイベント出るつもりも無いのでなんか気後れしちゃうんですよね
>>186 10月入ったらすぐお店回ってみます

191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 08:03:34.06 ID:rHYcfVrz.net

安いに越したことはないけどセール待ちでエキスパートって随分背伸び
してるな
身の丈に合ったもの買えば良いのに

192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 08:23:38.19 ID:deTd6mZQ.net

>>190
そんなにギリギリな予算で大丈夫なんか？
バイク買ってからポジション出しのためのパーツ交換とかアクセサリー購入だとか
車体の3〜5割位余計に出ると思うが、そちらは大丈夫？

193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 08:31:31.81 ID:A/LUYdRh.net

>>189
スポーツよりやや硬め、加速もいい。乗り心地は快適で万能じゃないかな？
Di2との相性が最高。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 08:39:06.51 ID:bv14kyVs.net

>>191 今すぐは買えないってだけで21年モデルが出る頃には貯まってるのでセールで買えなかったら背伸びせずベタ足で買います！

195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 08:42:51.92 ID:bv14kyVs.net

>>192 初めてのロードじゃないのでサイコン、ライト、ベルとかは今のやつから移植させるつもりです
ペダルはシマノ以外も使ってみたいから変えるつもりです

196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 08:49:14.13 ID:rHYcfVrz.net

>21年モデルが出る頃には貯まってる
来年の話してるのこの人？
相手するだけ無駄なレベルだね

197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 09:29:12.80 ID:bv14kyVs.net

>>185をちゃんと読めばこんな不毛な会話にならないはずなんだけどな

198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 09:38:27.53 ID:sFK8kDA7.net

　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　　彡　ノ
　　　　　　　　ノ
　　　　　ﾉノ　　　ミ
　　　〆⌒ ヽ彡　　　　　
　　　(´・ω・`)　

199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 09:46:52.65 ID:BYRv4+YE.net

>>189
たかだかロングライドに130万は出せないな

200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 09:55:13.40 ID:rCU+uyCt.net

>>198
無毛ではない

201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 10:35:16.93 ID:cX+o8vEY.net

>>189
遠出した先で盗まれるのがオチ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 12:43:03.81 ID:A/LUYdRh.net

レーサーでもなければ、エスワとの価格差を他に回した方がいい。
金があまってるなら別、好きなの買え。
ルーベは下のクラスでも出来はよい。

203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 12:55:08.78 ID:deTd6mZQ.net

>>195
初めてじゃないなら尚更、ポジション合わせのためにハンドル・ステム・サドルを変えるだろ
一台廃車にしていないならアクセサリーもそのバイク用のものが要る

204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 13:14:51.28 ID:JqI5hsCY.net

取りあえずホイールは変えるわな
既に良いホイール揃えているような人はコンプ・エキスパート辺りでセール狙いなんかしないだろうし

205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 13:56:35.97 ID:plruHAHR.net

>>197
情報小出しに続けることなく >>185 でまともに書けばこんなレスにならなかったんだがな
独りよがりで伝わったつもりになってるならバカとしか言いようが無い

206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 14:05:45.68 ID:mXdn32zw.net

バカVSアホ
ファイッ！

207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 14:20:19.57 ID:8RFnxFxG.net

>>193
2020年モデルのルーベ、全部Fact10だから
硬さは一緒では？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 14:57:19.44 ID:+Q2BGo3f.net

えすわは11だよ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 15:11:15.49 ID:otv2bKpD.net

>>199
エスワルーベ130万かあ〜。1台も売れないだろうなあ〜(・Д・)

210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 15:25:04.46 ID:C5orcjEt.net

>>209
一番楽でいいやつどれ？
って買う層もいるんだよ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 15:37:16.68 ID:lQR4QVFu.net

>>209
エスワルーベ普段から使い倒してるが
行先でホイール替えてシクロクロスやグラベルレースも走ってるよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 15:57:37.99 ID:bv14kyVs.net

>>205 小出しも何も185で書いたことしか聞いてないのに？
今はまだエキスパート買えないけどセールで買えるなら買う
サイズが無かったら21年モデルを買う
この2択のみです

213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 16:48:19.45 ID:shEk19T2.net

>212
セールは二段階ある。ショップが決算目前の正月あたり、メーカーが売り切りに掛かって卸値を下げるGWあたり。GWの頃にモデルチェンジが絡むとビックリするくらい下がる。ただ高いモデルは量産してないからほとんど安くならない。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 16:55:58.01 ID:NvzDAUEa.net

>>212
金貯めるのに一年も掛かるような話してるからだろ？そんな先じゃ売れ筋大部分のモデルが売り切れてるし、じゃあその時21年モデル出てもまた迷って買わなそうな匂いするからじゃね？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 17:03:01.51 ID:7RfBY7OV.net

>>209
PBPやLELような大会に出る人は買うだろうね

216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 17:39:23.42 ID:bv14kyVs.net

>>214 言ってないことを匂いがするだなんて言われてもどうしようもできなくない？
文面通りに受け止めてくださいとしか言いようがない
2択です

217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 17:40:15.29 ID:bv14kyVs.net

てかこの話題もう飽きてる人もいるだろうしもうレスしないでおきます
不快になった方、すみませんでした

218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 18:29:39.02 ID:mML2tLl2.net

病んでるやつらばかりやな

219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 18:30:16.45 ID:A/LUYdRh.net

エスパー大杉

220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 18:54:52.26 ID:NLr8gwz/.net

余裕が無いよな、なんか
実際はカツカツなんだろう

221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 19:35:17.70 ID:pzBfzlof.net

ブルベガチ勢のエスワルーベ率高すぎ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 19:45:43.67 ID:OWFk+cwV.net

>>221
燃えるロードお兄さんもエスワルーベにしてるな
https://mobile.twitter.com/aki540718/status/1142429680160522241

そんなにいいのかね？
(deleted an unsolicited ad)

223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 19:56:44.38 ID:0L3wdH52.net

Sワークス買う人って年収が手取りでどのくらいあるの

224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:00:38.87 ID:rHYcfVrz.net

年収聞くより趣味に年額幾ら使えるか聞いた方がいいのに

225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:04:21.81 ID:VOqjxQ1f.net

オートバイならゴロゴロいる金額だし

226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:18:14.92 ID:n3D7NVas.net

年間200万あれば悠々自適なロードバイクレース生活できてるなー

227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:22:28.66 ID:L76x4G9o.net

ピュアオーディオなら入門クラスだな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:24:46.52 ID:hO4FUEdl.net

オーディオは止めとけマジで
1m180万円の超高級オーディオケーブル「JORMA STATEMENT」
ttps://online.stereosound.co.jp/_ct/17199763

229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:29:49.24 ID:0L3wdH52.net

普通のオートバイなら50万だろ
ハーレーの800CCで135万それもエンジン付きでだからな
オートバイ並みの数が出たら果たして桁が下がるのだろうか

230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:31:22.25 ID:L76x4G9o.net

今50万のオートバイなんて中古しかねーよ
CB400でも90万いくぞ

231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:33:02.91 ID:A/LUYdRh.net

オーディオはマイ電柱必須だろ

232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:36:14.35 ID:hO4FUEdl.net

車検のない250ccなら50万でなんとか買える
アジアをターゲットにしてるバイクは安いぞ
欧米ターゲットのスーパースポーツは300万前後になってるけど

233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:43:02.78 ID:jWSrTygd.net

250ccのバイクなんて、自転車カーストで言えばクロスバイクやティアグラ完成車レベルだろw

234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 20:53:32.58 ID:D/9nRryV.net

>>229
「趣味オートバイです」って言って250ccでツーリングの集合場所来たら
Escape Kid君と同じ状況になるかと
趣味として見たら少なくとも「普通の」オートバイじゃあないな

235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 21:03:40.03 ID:hO4FUEdl.net

カーストで言うと883ハーレーが一番ヤバい
ハーレーミーティングに出ると若者なら暖かく迎えてくれるけどおっさんだと見下し目線MAXで食らう

236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 21:38:22.35 ID:D/9nRryV.net

まあ5年に1台買う程度なら、年50〜60万趣味に使えればエスワ割と余裕
使える半分で現在のメインやサブバイクを運用維持、残り半分程度を次のバイクのために貯金

237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 22:07:00.13 ID:UlIRgf6h.net

エスわ盗難されやすそう

238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 23:29:59.15 ID:Wn1cyXyE.net

今日でスペシャ卒業しますた。お世話になりました。

239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/23(日) 23:31:11.83 ID:Vg+hTsh+.net

今日スペシャ入学しますた。お世話になります。

240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 00:06:18.50 ID:AbtjG2Ne.net

>>222
燃えるロードお兄さんすごいなぁ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 17:53:20.74 ID:D7lH9b5A.net

250ccはコーナリング最速なんだぞ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 18:02:35.85 ID:Djjo1NOa.net

>>238
ちなみに、どこに鞍替えしたの？

243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 18:28:31.46 ID:+DJzGc+N.net

S-WORKSというメーカーにしました！

244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/24(月) 18:57:30.59 ID:PVGqUIBl.net

こやつ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 00:10:44.92 ID:zTCRdyZs.net

>>242
ビアンキ。スペシャはディスク推しがひどくて…

246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 00:17:59.71 ID:+eUyuY4B.net

「昔はリムブレーキが最速でなぁ。いい時代じゃったぁ」

247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 05:02:56.14 ID:ojZQacRY.net

ビアンキもディスク推ししてるメーカーだと思うけど

248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 07:26:48.32 ID:oL2mVF9v.net

ビアンキはロードレースに関していえば今年のヨーロッパラウンドから
ディスクにするって話だったけど出来なかった。
簡単言うとORTREの新型が発表できていないだけでディスク推しだと思う。

249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 07:29:13.98 ID:QfiWppFl.net

オルトレ発表したでしょ？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 07:31:34.31 ID:WNV3Xaul.net

>>245
今はどのメーカーもディスクブレーキメインに向かっている
スペシャはその中で一番早く着手し、その分先行しているだけ

251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 07:32:46.81 ID:QfiWppFl.net

トレックが一番ディスク推し

252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 08:48:00.03 ID:bsg/sVF/.net

今更ビアンキのリム買ったのかね？
奇特な人もいるもんだ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 15:19:09.99 ID:gNppVSCB.net

リムブレ資産が多くてディスクに移行出来ないだけじゃね？

254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 15:37:30.27 ID:nG5Y4yw8.net

別にディスク買ったところで過去の資産は消えるわけじゃないからただの食わず嫌いでしょ

255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 16:28:12.97 ID:NYCutCaB.net

いつかは移行しなきゃならないのに…

256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 19:22:45.68 ID:uYJwNaQa.net

ディスクだとカーボンクリンチャーにラテックスチューブを使えるのがいいよね。
一番お気に入りのソーヨーのラテックスが25Cまでしか対応していないのが残念だけど・・・

257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 19:44:09.17 ID:iMv1aw62.net

>>222
燃えるロードお兄さんがスペシャライズドのアンバサダーになってくれたら嬉しいな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/25(火) 19:45:45.12 ID:WNV3Xaul.net

>>254
その通り
ディスクロード買ってもリム車はリム車で並行して乗り続ければOKだよな
飽きたり寿命になったときはじめて処分を考えれば良い

259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 08:03:24.64 ID:+Nt08Uqd.net

燃えるロードお兄さんスペシャライズドのイメージにピッタリ

260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 09:44:09.21 ID:smMgh1p8.net

でも彼が望んでるのはCHAPTER2

261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 12:18:55.47 ID:S1IIyYJf.net

ロバールSLX24ってリニューアルされたの?

俺の完成車についてた奴は1500どころか1900以上あったんだがww

262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 13:37:00.15 ID:kyD6vKF8.net

>>261
流石に1900gは、はかり変だろう

OEMのスペシャハブのSLX24なら1680g
http://www.forza.jp/2017/04/specialized--bmc-tech-mechanic.html

上位グレードに付いていたり単品購入できるハブがDT350版のSLX24なら1500g
http://www.cyclesta.jp/2019/06/25

263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 13:59:17.46 ID:n7ugVB12.net

カセット込みで測ってるに1万ペリカ

264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 22:43:48.01 ID:WGd21p90.net

>>261
タイヤ外せよ

265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 22:52:42.70 ID:rdnsBMLP.net

メガネかけろよ

266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/26(水) 23:18:08.96 ID:9jwi+m8Q.net

安い方はフォーミュラのハブだった気がする

267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 00:27:59.80 ID:p04q0Gix.net

Roubaix エキスパートってお買い得なん？
フレームは下位モデルと共通だから、フューチャーショック2があるとは言えフレームセット自体の価格って20万程度のフレームだよね？
Di2は20万、ホイール15万、その他7万ぐらいで換算すると、定価に近い額になるから、適正価格ではあるとは思うけど、どの辺がお得と感じるポイントか教えて欲しい。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 01:28:40.44 ID:ZN7PPc1N.net

旧型ルーベにDi2載せればもう上がりだろとか思う

269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 01:54:28.64 ID:Dg2jG2bZ.net

CLXだけで上がりだな

270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 06:53:15.95 ID:RobVEL89.net

>>267
フレーム、型落ちのエスワ並みのものだからフレームセットはもっと高い

271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 07:46:21.73 ID:Srp7tobD.net

スペシャライズド公式ページのスペックってサイズによってバグってないか？

272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 08:10:16.50 ID:CIsMayik.net

>>270
IDが惜しい

273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 12:48:48.41 ID:CzO1D++O.net

ルーベのR470dbからグレードアップするときのおすすめホイールある？
rovalが良いかなと思うけど、乗り心地は硬めになるよね？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 14:41:20.25 ID:im27bqUD.net

>>273
予算を書かずに云々・・・

俺の場合は金無いのと楽してチューブレスを
体感したいからキシエリUST買った
通勤時はprime RR-28 Disc使ってる
受け取り店舗で即交換したから
ルベスポのR470dbとの違いは分からん

275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 16:46:12.71 ID:CzO1D++O.net

予算は15万以内でアルミにするかカーボンにするかで迷ってる。
アルミだとレーシング3、キシエリ、PR1400(ER1400)、RS770
カーボンだとroval、primeあたりかな。
候補はたくさんあるけどどれもスペックは似てるから見た目で選んでもいい気がしてきた・・・

276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 17:31:13.18 ID:RobVEL89.net

>>275
重量は近いかもしれんが、乗り味は全部違うぞ
一番良いのは試乗だから、ホイールレンタルしているショップを探して試すべし
ロングライドの目的地にショップを選べば適度に脚消耗してるから直ぐに違いが分かる

277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 23:31:39.14 ID:MhiB+xxs.net

燃えるロードお兄さんに憧れてアレースプリント買った！

278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/27(木) 23:36:34.29 ID:ztC7335v.net

俺氏アレースプリントディスクが欲しすぎて咽び泣く

279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 03:05:29.67 ID:TEIn2XOD.net

今回競争率高杉

280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 05:36:39.19 ID:3FuNXQqf.net

>>277
残念、akiさんは今はエスワルーベだよ

281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 09:47:28.23 ID:LcR1PPqe.net

スペシャのバイクってどれも値段高くてガチ勢多くてハードル高いな

282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 09:56:05.55 ID:UMekiLg/.net

>>281
そんなことはないぞ。若い頃は実業団駅伝選手レベルだったおっさんが運動不足解消の為にスペシャでのんびり走ってたりするぞ

283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 12:23:07.88 ID:6U8HOatk.net

20万のdiverge乗って低みの見物してる自分みたいなのもいるよ。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 13:07:26.70 ID:nJePgg3K.net

>>281
GIANT、MERIDAに続く値段安いブランドだとおもうぞ
イタリアンバイクのフレーム価格程度で完成車が買える

285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 14:47:24.25 ID:TjtUMtsl.net

イタリアンブランドも中身は中国台湾製だからなぁ
ブランド品買ってるのと同じだよ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:04:23.89 ID:hwQLM5ca.net

生産国にこだわるならマキノでいいんじゃないか

287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:17:28.73 ID:sjksVRIR.net

俺も初心者の頃はスペシャはアメリカ生産でピナレロはメイドインイタリーだと値段みて思ってたわ

一番驚いたのはクソ高いカーボンのホイールも台湾製造だって事だったな

288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:21:16.26 ID:NL+pzS2T.net

どこの国生産でも品質管理だけは本社がしっかりやってもらえればいいんだが

289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:25:19.93 ID:3Q3Kp+G1.net

本国より安い給料で本国より高い品質求められる海外生産ってひでぇよな

290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:27:19.66 ID:nJePgg3K.net

>>288
詳細設計や品質管理もアジアや東欧に丸投げが基本な
確実に本社にあるのは宣伝・販売部門程度

291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:29:05.20 ID:NL+pzS2T.net

>>290
それじゃダメだな
国民性の違いから来る几帳面さなど民度の絶対的な壁があるからな

292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:36:01.64 ID:4sLT9NXU.net

>>279
今回って何かリリースされた？

293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:47:12.40 ID:NL+pzS2T.net

東南アジアでなら製造はベトナムやカンボジアの人は概して几帳面だから任せたらいいって米本社に提案しといて

294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:48:09.43 ID:nJePgg3K.net

>>291
完全に現地に品質管理を任せているシマノとかも上手く周っているだろう
スペシャも同じことだよ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:51:31.21 ID:NL+pzS2T.net

>>294
シマノが品質管理任せてるのはどこの国なの？

296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:57:15.57 ID:e8DJISVX.net

近くの店は米や欧州のブランド関係なくねじのタップ切りしてるって言ってたな。
ピナレロでもあまり精度がよくないフレームもあるみたい。
ヨネックスとかタイムはかなり精度が良くて、他の日本メーカーもまあまあらしい。

297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 15:57:22.71 ID:nJePgg3K.net

>>295
シマノ・シンガポール工場知らんのか？
企画設計はドイツ、製造品質管理はシンガポール、販売は日本ってのは有名だと思うんだが

298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 16:01:01.39 ID:NL+pzS2T.net

>>297
業界人じゃないので知らん
これ見ると品質管理は日本人がしっかりとグリップしてるように見えるけど
https://www.shimano.com/jp/recruitment/about_staff/08.html

299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 16:01:50.76 ID:LcR1PPqe.net

>>282
>>284
エスワのイメージが先行してるだけで実際はそうでもないのね

次のロード買う時はTREKよりスペシャかな〜

300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 16:20:39.68 ID:nJePgg3K.net

>>298
スペシャスレなんでこれで終わりにしたいが、日本のシマノ下関工場の規模が300人程度
シンガポール、マレーシア、中国などにその数倍規模の工場があり、それぞれで製品管理から出荷まで行っている

301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 18:09:09.12 ID:mYgpO9x4.net

シマノってシンガポールなんかで作っていたか?
マレーシアには工場あるのは事実だけど

あとデュラやXTRなどは堺で作ってるし、実際に火災が起きたときはクランク出荷できなくなった

302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 18:52:07.61 ID:1FFvVCVT.net

duraは日本でそれ以外は海外生産だよ
俺の会社でデュラつくってんもん

303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 18:58:54.79 ID:NL+pzS2T.net

同様にS-worksだけ単価の高い国の人が作ってることはないの？

304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 19:03:20.22 ID:JMwHEMa7.net

ハイエンドモデルだけはメリダ製じゃないとかじゃなかったっけ？

305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 19:12:19.04 ID:SsO5gEJe.net

台湾が一番腕が良いんだから台湾で無い方がおかしい

306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 19:33:11.45 ID:o6cMlbSG.net

OEMでノウハウは丸々無償援助してるようなもんだからな。
台湾メーカーを見下して走ってても、同じ工場で造られてるって知らない奴もいるから滑稽で笑える。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 19:37:10.90 ID:h6oql0B6.net

やっぱりフライP

308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 19:37:29.71 ID:h6oql0B6.net

誤爆失礼

309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 19:43:59.75 ID:S7ZGs4Px.net

これ見ると大半が中国や台湾の知らないメーカーが作ってるんだよ、スペシャはメリダなぶんましな方
https://www.bicycleretailer.com/sites/default/files/downloads/resource/Factory_10_1_11.pdf

310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 19:50:08.14 ID:FC7ScEmm.net

モノもいい、腕もいいのにな。

311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/28(金) 19:58:39.71 ID:uZb6P+aH.net

>>307
ズラは海外生産品のほうが多いぞ
国内の工場が燃えたときも海外の金型があったから復旧は速かったし減産になっても品切れにはならなかった
いざとなればシンガポールのシマノワールドミュージアムに展示してある歴代の金型も実用可能

312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 12:05:34.79 ID:YGXqMB5B.net

来週あたりTARMACの新作でるの？

313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 12:56:30.11 ID:kzHkjCT7.net

もう新型出るの？3年後くらいでイイよ
俺が買い換えられない

314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 20:23:39.73 ID:GRrM4xvi.net

>>185です
ショップで2020モデルのエキスパートって売れてるの？って話を聞いてみたら自分のサイズの今出てる色だと1色は完売もう１つはあと1台しか入荷予定無いって言われたので嫁に相談してみたらあっさりOKが出たので足りない分を出してもらい押さえてもらいました
オンラインストアだと入荷待ちになってたけどお店だといつ頃入荷までわかるようですね
残1が注文完了後に0になったの確認した時はホッとしました
納期も短くて7月10日くらいには渡せると思いますって言われたのは嬉しい誤算でした

315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 20:35:07.74 ID:BqqSAyZm.net

>>314
おめでとう！
残ってる色はcast blueかな。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 20:45:21.74 ID:GRrM4xvi.net

>>315
ありがとうございます！
そうです
もう1色のcast berryがあったらそっちにしたかもですがw
でも買えて良かったです〜

317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 22:10:10.03 ID:q6T14Y1s.net

すいません2017のルーベなんですがサイズがいくつだったか思い出せません,,,
フレームに表記とかはないんでしたっけ？
どなたか教えていただければ幸いです

318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 22:19:23.83 ID:q8S8ZN15.net

シール貼ってあるんじゃん。
剥がしちゃったの？
2017モデルのカタログ探して、ジオメトリ計ってみればわかるんじゃん。

319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 22:54:17.56 ID:/L2oIM8m.net

盗んだバイクで走りだす〜

320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 23:43:24.73 ID:tvdIqahq.net

サイズわからない時はヘッド長測るのが確実
シートとトップは測り方で誤差出る

321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 23:48:01.89 ID:elBnNBKO.net

>>317
お前盗んだバイクを転売しようとしてるだろ？

322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/29(土) 23:54:14.46 ID:hNzY7Rxu.net

サイズは誰もが見える位置に書いてるものな
売るときは表記する必要ある
つまり

323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 06:22:51.32 ID:bZAwtnYE.net

>>317
購入時の伝票に車体番号とサイズ書いてあるよ
伝票無くしてもスペシャのサポートに登録内容問い合わせればOK

324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 08:25:22.62 ID:WBe8dIlK.net

358嫌われ過ぎだろw
358がスペシャライズドのツイートするとただ価値を下げてる気がする
そもそもコイツの顔が気にくわない

325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 08:37:22.17 ID:h9w/+x9m.net

Rideアプリ
ギアに自分の自転車登録しようとしてシリアルナンバー入れたら間違っているって言われた
もしや偽物か

326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 08:47:12.52 ID:zz6ZlcMR.net

0とＯ間違えてるとか

327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 09:41:16.27 ID:yF5C0HkL.net

358の紹介はなにがウリかをなにも言ってくれない
なんの情報もない
動画もピンボケばかり
けんたも同様

ロード乗りは頭悪いやつしかいないのか？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 09:47:42.46 ID:89ea8XcF.net

>>327
自転車板見てたら答え出るでしょ？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 10:01:24.50 ID:xiqNrkL3.net

実は俺も358が嫌いだったりする
内容が無さ過ぎ

330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 10:03:26.74 ID:fRGNAVNM.net

けんたはスペシャよりもトレックの方が好きだって動画で言ってたから、それなら二度と関わらないでほしい

331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 11:05:58.91 ID:iIW9hjr9.net

>>330
極端すぎな気がする
好きなメーカー順くらいあると思うけどなぁ
たとえスペシャが1番好きでも自分が買うときにトレックのやつが自分に合ってるって思えばそれを買う人だっていると思うな

332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 11:13:10.24 ID:pSEkh0wM.net

なんで1か0かみたいな考え方しか出来ないんだろう

333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 11:22:14.71 ID:Sm9VsOQb.net

ひとに干渉しすぎる風潮に嫌気がさしてる。
嫌だと批判するくらいなら見ない方がいい。
足りなかったら、自ら足運んで補う。
何もせず、すべてを解ろうとするなら、乗る意味もない。

334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 11:34:37.60 ID:0/Jm255A.net

ここはスペシャジャパン社員と関連会社、直営ショップ員などが5割、4割は単なる非直営取扱いショップ店員と考えたら
>>330と>>331の書かれ方のニュアンスの訳がよく理解できる

335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 12:45:50.85 ID:3wCplTxn.net

えーっと、ここでいいのかな…
ここで、この呪文を唱えればいいんだな、よーし…

「スペシャノナカミワメリダ」

336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 12:55:49.09 ID:p3yS4gwM.net

けんたはともかく358に機材提供するのは間違いなくマイナスでしかない
あんな奴と一緒のなんて乗りたくないもん

337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 12:56:58.04 ID:YcNzQzMl.net

ぬわーーーっ！！

338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 13:11:11.15 ID:oPcM/MqI.net

昔からネットで言われてるが嫌なら見るなよって思うんだが?

時間の無駄でしょ?

気になる内容だから時間割いてチェックしちゃうんだろ?

339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 13:29:33.47 ID:mlvRviD3.net

たまに言われる「アンチもファンのうち」とか「好きの反対は嫌いではなく無関心」ってのがよくわかる流れだ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 13:54:10.30 ID:c9nqcyGu.net

けんた？358？
誰？
どこのチーム？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 14:21:55.62 ID:ozo8t2gf.net

https://rbs.ta36.com/?p=40590

はい、お前らのFS2.0多段論争もこれで完結だな。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 14:31:29.89 ID:iIW9hjr9.net

>>341
メーカーの説明でONとOFFしかないのはわかっているんだけど完全OFFから1ノッチ回したところと更に回したところで違う硬さがあるっていうのが話題になったんだよ
個体差なのかもしれないんだけどね

343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 14:33:05.80 ID:iIW9hjr9.net

なので多段階あるというのとは違う話と思っていいんじゃないのかな？

344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 14:35:44.03 ID:nUcrQv86.net

答えはここなんだろうけども。

ONかOFFの2通りしか調整できないはずなのに「無段階式の調整機構」だと錯覚してしまうのだ。どういうことだろう？ONからOFFに変化させる場合はダイヤルを回転させるのだが、単純に「オープン」と「クローズ」というはっきりとした「ON/OFF スイッチ式」ではないのだ。


錯覚って書いたり、はっきりしたオンオフじゃないって書いたりほんとややこしいな。

345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 14:40:38.62 ID:WKvjy3i5.net

今はオンオフしかできませんが将来的にプラス3万で多段階式にアップグレードできます

信じるか信じないはあなた次第です

346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 15:00:38.64 ID:oPcM/MqI.net

今のネット時代ふつうにロードバイク乗ってればけんたもITさんも知らない訳がないわな特にスペシャ乗りは

こんな所に書き込む程ネットにどっぷりだったら尚更

347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 15:05:04.34 ID:Q0nB+g4m.net

けんたの話はトレック板でしてくれ

348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 15:10:40.63 ID:MAlu9sAA.net

どうでもいいけど、この前のスペシャライズドCompany rideの写真の前列左から2番目かわいいっぽい
https://i.imgur.com/k2dC0aT.jpg

349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 15:18:15.39 ID:RIL27GGf.net

>>348
わかんねーよw

350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 15:48:42.01 ID:4EuzXZ3A.net

俺には森永卓郎に見える

351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 17:22:31.48 ID:WLs9HNER.net

>>348
本人乙w

352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 17:27:36.17 ID:bZAwtnYE.net

>>344
はっきりしたスイッチじゃないだけで、ONOFFがハッキリしていないわけじゃ無い

一部の無段階どや顔したブロガーが「ごめんなさい間違いました」が言えないばかりに
もう個体差とか苦しい言い訳して泥沼だがなw

353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 17:44:39.24 ID:3wCplTxn.net

よし、研究どおりだ
次の節を詠唱する！！

「メリダノ　スレデ　ヤレ」

354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 18:46:00.42 ID:Z8l8eAl6.net

358の顔を見ると吐き気がする

355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 18:51:47.00 ID:89ea8XcF.net

358って名古屋のチューバーなの？

356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:12:01.07 ID:UFI8znGV.net

358はUUUM専属って言ってるけど所属ではない
やってることは専属でもないし
ただの見栄というか詐欺に近い
だから嫌い

357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:15:38.09 ID:NMf8k/fW.net

けんたの動画に出てきたアンバサダーのミホCも誰やねん！って感じだよな
しかも動画だと顔隠してるし汗

358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:37:03.22 ID:+BzLJgR8.net

YouTuberの話はそっちのスレで話をしてくれ

359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:40:40.50 ID:1wqaMHW7.net

どっち？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:46:21.67 ID:+BzLJgR8.net

ごめんなさい、ちょっとぶっきらぼうでしたね。

YouTuberの話はこちらのスレでお願いします。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559654648/

361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:48:06.40 ID:+BzLJgR8.net

スレ埋まってんじゃねえかよ！
スペシャライズドの2020年モデルの発表が遅いからイライラしてて…

YouTuberの話はこちらでお願いします。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561877902/

362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:49:48.90 ID:V2yfF85Q.net

venge pro etap が外国の公式ＨＰにはあるけど、日本でも発売してくれんかな。
S-Worksのetap版よりproのほうが塗装とホイールが好みだ。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:50:29.07 ID:89ea8XcF.net

20年モデルのvenge proは変更なし値上げみたいだけどエスワは
モデルチェンジあるの？

364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 19:55:58.06 ID:V2yfF85Q.net

>>363
S-Worksは高すぎて買う気が無いからよく見てないけど変わってなさそう。
ただロゴがキラキラしてる。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 20:04:33.97 ID:smfK4cHC.net

2020モデルがもう見れるの？
URLプリーズ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 20:10:26.92 ID:V2yfF85Q.net

>>365
www.specialized.com/US/en/shop/bikes/c/bikes
アメリカのだから日本でも発売されるかはまだわからないよ。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 20:21:43.08 ID:6memIZHJ.net

アメリカはラインナップが多くていいよな〜

368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 20:47:26.50 ID:StL6pEHN.net

時代は燃えるロードお兄さん

369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 21:22:59.37 ID:1wqaMHW7.net

mix tapeの色いいなと思ったら女用だった

370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 21:54:34.41 ID:V4f+2jm1.net

アレースプリントディスク欲しいけどリムしかない。ディスク優先するかスプリントモデル優先するか。今バイク無いからチョット焦ってる。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 22:05:13.47 ID:2OLs7gSV.net

スペシャの新車で今更リムはナイナイ
まだ他社買った方が幸せになれそう

372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 22:35:10.85 ID:V4f+2jm1.net

>>371
前機ディスクだったけど楽なんですよね。やっぱり今からまたリムはと正直思っちゃう。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 23:13:23.61 ID:NIo9rP5Y.net

アレースプリントってタイヤサイズ２８ｃとか付きます？

374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 23:14:31.74 ID:vSGV4mdQ.net

>>373
つく

375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/06/30(日) 23:16:07.22 ID:NIo9rP5Y.net

>>374
ありがとう

376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 00:07:46.40 ID:wfHc2tuT.net

ちょうど今某店にアレスプDISCサガン入荷中だよ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 00:25:06.12 ID:ncV4bNdr.net

Venge Pro 紫ええな

378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 01:01:20.37 ID:H2MDvLtC.net

Sタマのリムモデルがこれで最後かもしれないと言う不安でモデルチェンジのたびに買い換えワイ
SL7のリムモデルを待つ模様

379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 04:19:34.70 ID:XKJpLWKc.net

公式で注文したらどこから発送されるんですか？

380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 05:41:44.79 ID:3qHcuSmj.net

現時点でリムブレーキ最強フレームは
S Work SL6 なのだろうね

381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 06:31:18.64 ID:2CTP6xRh.net

>>379
指定したスペシャ取扱店に納品されて店頭受け取り

382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 06:45:37.76 ID:wfHc2tuT.net

SL7はリムモデルないよ。なむぅ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 08:52:39.52 ID:XKJpLWKc.net

>>381
すみません、質問が下手でした
取扱店に出荷するスペシャの倉庫？の場所はどこなのかを知りたかったのです

384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 08:54:19.95 ID:ZNAsAMDj.net

>>383
倉庫の場所なんて知ってどうするの？

385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 10:38:42.97 ID:1n2hbDRO.net

>>382
確定したの？ソースは？

386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 10:43:24.16 ID:z4R1pwaY.net

>>383
箱付いてる伝票の発送元は神奈川県の厚木になってるよ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 11:38:01.84 ID:rqfuslvS.net

無いと考えるのが普通では・・・

388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 12:16:13.36 ID:Ta6B0RBA.net

スペシャって2、3年前に今後フラッグシップモデルではリムブレーキ仕様のフレーム作るのやめるって言ってたよね

389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 13:33:21.36 ID:ZbKgY03g.net

油圧ディスクのメンテの話題はぜんぜんないけど、みんなオイル交換はどうしてるのかな。
メーカーは1年での交換を奨励してるけど、実際は2年くらい交換しなくても平気とか？

spyreは効きは悪いけど、六角レンチで簡単に調整できるからメンテ性は悪くない。
パッド（B01S)も安いし。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 13:51:28.64 ID:crC16t4c.net

距離にもよるんじゃね
毎週末乗ってるロードは一年半そのままだな、多分二年までそのままw
半年に数回乗るMTBはもう数年経った、いつ交換したかも覚えていない

391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 13:59:37.92 ID:ikKJMthV.net

>>389
エアーかみするからメンテは必要。

392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 14:02:19.68 ID:7j1Wa037.net

年間1万km以上乗るので８ヶ月毎、だいたい8000から9000kmに一度フルード交換している

393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 14:07:25.97 ID:crC16t4c.net

エア噛みなんかしたことないけどな

394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 16:29:31.10 ID:9OOSLIwD.net

mix tape欲しい
女モンしかないのかなぁ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:11:20.68 ID:gLlM+1dE.net

>>394
サドル、あとは人によってハンドル幅とステム長変えればWomen'sモデルでも何とかなる
ただ向こうで余ると思えんし日本には入らんだろうなぁ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:12:44.10 ID:gLlM+1dE.net

そういえばヴェンジプロなどがドル円為替に合わせて値下げって既出？

397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:19:21.80 ID:ZXlAfAPl.net

HPのvenge proって改正された価格表示じゃない？

398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:27:04.51 ID:gLlM+1dE.net

>>397
HP上の783,000円は未だ訂正されてない数字だから、そこからもう少し下がる

399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:28:03.71 ID:gLlM+1dE.net

それとも上がって今の数字？

400 ：400：2019/07/01(月) 18:30:05.56 ID:RRZfofTI.net

400＾＾

401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:34:10.92 ID:xKnWax7E.net

7月1日から725,000円(税抜き)

402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:43:19.33 ID:ZXlAfAPl.net

>>399
そう7/1から価格改正で値上げされてる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 18:49:45.45 ID:beZwEUuA.net

日本でもetap版のproが出ることを信じて待っていたけど、出なかったら損しただけになってしまう。

404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 19:07:48.24 ID:ch9uZW0u.net

Sworksじゃないtarmacは2019年と変わらずかな。

405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 21:22:25.07 ID:swNdy0xL.net

>>389
26インチのStampJumper HT COMP 11年モデルで
使ってるGuide RSC 17年モデルはかれこれ
2年は交換してない
その前はAvid Elixir CR 11年モデルでこっちは
6年近く交換しなかったがノートラブル

まぁ舗装路しか走ってないからだろうけどね

406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/01(月) 22:49:49.31 ID:+LY9Nhy0.net

燃えるロードお兄さんって何者？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 07:03:07.97 ID:WgOsrnrQ.net

>>406
ブルベで有名なお兄さん

408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 07:35:01.67 ID:yCIamzHT.net

ベンジプロのetapもredにしてほしかった

409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 09:13:21.72 ID:FPB2W2cY.net

>>403
出ないぞ。
アルテDI2になる

410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 10:45:21.19 ID:oBGHP+sy.net

'20モデルのエスワヴェンジの赤格好いいな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 12:30:13.12 ID:IFfZ7HhQ.net

etap気になる
ジュラエースと完成車で選べるけどetapの方選んでる人多いのかね?

412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 12:30:23.41 ID:92ZLdMIy.net

アレスプがカタログ落ちしてるみたいだけど、いつものように限定モデルが捌けたら新型出るのかな？

413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 15:50:47.01 ID:Sj/6epD+.net

>>412
アレスプは年度モデルじゃないから今までのもの継続販売
リムブレーキモデルは他より後まで残りつつフェードアウトだろうな

414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 16:46:26.74 ID:OG4Trdm2.net

etap
充電は面倒だけど、軽いしメンテ楽そう。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 18:05:21.58 ID:mm605sqw.net

荒れそうだけど、etapとシマノのdi2どっちがオススメ？変速はシマノがいいらしいけどetapも面白そうで。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 18:07:19.18 ID:S6hg2Zio.net

https://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1549944449
ここで聞いた方がいいね

417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 19:12:36.38 ID:8J8BbnlR.net

結局TARMACの新作出なかったじゃねーか
誰だそんな噂したのは！

418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 19:23:42.19 ID:bjBWC/fn.net

逆になんで出ると思ってたん？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 19:37:15.75 ID:7mkLd6YL.net

逆になんで出ると思ってたん？

420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 19:51:50.56 ID:xSiGr1nC.net

>>414
月1,000キロ程度の走行距離なら
月に一度の充電だよ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 20:04:40.15 ID:8J8BbnlR.net

なんとなくﾃﾞﾙｶﾅｰﾄ

422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 20:26:56.60 ID:IFfZ7HhQ.net

SL7は来年の春でしょ
プロ選手のプロトタイプ画像もまだないし

423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 20:41:13.65 ID:pX7gQU3/.net

>>415
旧etapだけど最近di2に変えた
変速はシマノの圧勝
でも自分で組んだりメンテするならetap
充電はどっちも変わらん

424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 20:50:57.52 ID:WXmo9lOw.net

変速性能に大きな差があるなら来年新デュラが出るまで待とうかな。
無線化するかもしれないし。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 20:57:22.50 ID:OgRi3g+V.net

無線化なんかしたらバッテリーもたないわ誤動作こわいわで自転車業界は基地外のレッテル貼られるぞ

426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 21:13:55.03 ID:zgR6Aipy.net

重いギア踏んでる時に誤動作でいきなり軽いギアになったりしたら転倒不可避だな

427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 21:30:15.60 ID:Sj/6epD+.net

>>424
2020年デュラは12速化で無線化は無し
常に先行するXTR見ていれば分かるよ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 22:04:16.44 ID:PwjLDQI4.net

無線で妨害できそう

429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 23:22:08.57 ID:gRLIIwOt.net

>>423
フロント変速性能は
旧etap＜Di2＜新etap
リヤ変速性能は
旧etap≦Di2＜新etap
新etapはフロントリヤ共に変速がDi2よりスムーズ
ＰＣとか使っていろんな仕様ができるのはDi2の方が上

430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/02(火) 23:42:23.48 ID:B1AMtJHR.net

>>429
etapは新も旧のように1テンポ遅れるんでしょ？
やっぱduraだなぁ
来年の新デュラとsl7が狙い目

431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 00:50:29.57 ID:tIzJCZLX.net

旧etap持ってて、新etapは試乗した程度だけどインナーからアウターへの変速はかなり早くなってる。
アウターからインナーへの変速はそれほど早くなってなかった。
ちょっと段差のある所をゆっくり走ってたときに、アウターからインナーにしたらチェーンが落ちた。
リアは元々遅くないので、もしかしたら早くなったかな？って程度。
ブラケットの上の出っ張り部分が大きいのがやや気になった。

同じ日にVenge　Proも試乗したけど、フロント変速はアルテDi2のほうが上に感じた。
リアの変速がたまに時間かかるときがあった。

デュラDi2のエスワも試乗したけど、こっちはフロントもリアも早くスムーズ。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 00:56:45.59 ID:tIzJCZLX.net

ちょっと補足。
新etapでアウターからインナーにしたときにもたついたのは、リアも併せて変速する設定になってたせいかもしれない。

433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 01:25:57.13 ID:foBERcat.net

自分の使い方が悪かったと思うけど、アルテdi2のフロント変速が機械式より微妙な気がした。そういうものなのか分からんけど、長押ししないと変わらず面倒に感じたわ。デュラはそうでもないのかな？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 02:06:03.48 ID:u+lpgjKx.net

>>432
シンクロオフでももたつくよ、AXS.
そこ以外は旧型と全く違って早くなってる

435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 05:18:14.00 ID:T2EaFHAB.net

旧型e-tapで不満がないので
激安になった海外通販でもう一式買おうかと悩んでる

436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:18:54.09 ID:wktOiDdO.net

各メーカーのスレ見てるけどスペシャが1番穏やか

437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 18:55:23.64 ID:XWd2jehK.net

他スレ見てるとマウント取るのに必死な奴居るけどあれは何かの
病気？と思ってしまうわ

438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:09:41.84 ID:dPt9hbMD.net

良い意味で見栄で乗るメーカーじゃないからなのかな。エスワヴェンジ納品まちだけどポンポンと売れるもんではないんですね。オンラインショッピングの在庫の減りかたが少なくて意外でした。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:22:23.07 ID:gqH4z/yF.net

どちらかというと機材として割り切って乗る人多いメーカーだからなぁ
ワールドツアーでの圧倒的勝率受けて、レース会場行ったらあっちもこっちもスペシャ(エスワ)
ヘルメットはカブト、ウェアはウエイブワン

440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:24:53.44 ID:GhexDy4K.net

Specialized が長ったらしくてカッコ悪いからs-works にした

441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:34:58.08 ID:pFKQ5+qO.net

>>438
今はみんなニューモデル待ちで様子見じゃない？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:35:35.28 ID:yi3LYoHk.net

茄子の時期に一気に消える

443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:38:30.90 ID:jFGGDUD8.net

1999年型のs-works FSR-XCに未だに乗ってる俺
もちろん街乗りだけどね

444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:59:18.64 ID:Dr95cN4T.net

>>58
320wですね
2倍になるから
富士ヒルいけっかも

445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 19:59:53.63 ID:Dr95cN4T.net

誤爆
すまんドリル

446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 20:07:11.06 ID:aQAPNDmW.net

キャノデ民だがスレは連日お通夜だよ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 20:20:10.98 ID:GCGi5gkH.net

キャノデ2020残念過ぎw

448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 20:46:03.96 ID:pfw0EiJg.net

カラーリングはともかく全体的な造形は結構好きなんだがなぁ
評判わるいねぇ2020キャノデ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 21:22:47.52 ID:Eqg2UiBm.net

革新技術やギミックがな・・・スペシャに慣れてしまうと他社のは欲しいと思えんわ

450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/03(水) 22:25:12.49 ID:R9A9pvcj.net

え？（笑）

451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 06:52:11.78 ID:hq8GsyyK.net

>>449
革新技術やギミックに関しては宣伝は凄いが、他社より大人しい方だと思うぞ
例えばRoubaixにしても前モデルとシートポストがCGRからPaveに変わった分位しか重量差が無いのに
大幅に軽量化したとかレーシングバイクに生まれ変わったとか大げさにプロモーションしている

452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 06:55:55.13 ID:1obUtkVA.net

アメリカ人はオーバーリアクションだし主張も大げさ
だからプロモーションも大げさなのが普通と思ってる

453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 07:05:10.21 ID:r9v3enZJ.net

ギミックは嫌われる要素でもあるしね

454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 08:14:12.21 ID:p4uVCeHj.net

まあ楽しく行こうぜ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 19:01:38.92 ID:n5c2hrpc.net

スペシャライズド・新型シヴTT　スピードの新しい形がここに
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/119003

456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 20:14:43.61 ID:qWC+5toj.net

初めてのロードなんですが、diverge e5を買って物足りなくなったらコンポを油圧105に変えようと思ってるのですが、その場合油圧のホースはフレームの中を通せるのでしょうか？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 20:21:11.11 ID:9L3cOUO1.net

>>456
STI使えないからコンポ丸ごと交換でカセット8速だからホイールも使えるか
分からないから結局バイク買い換えになりかねないけどそれでもやるの？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 21:37:34.54 ID:J3rTcW/r.net

変なこと思いついたら、倍金掛かると思った方がいい。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 21:40:06.78 ID:hq8GsyyK.net

>>456
通せるよ
油圧ホースはブレーキワイヤーより細くてずっと軽い
ただし金額的には部品と工賃で12万以上かかるから最初から油圧のほうが良いと思うけどね

460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 22:52:56.90 ID:NxsmJPfX.net

ディスクスレでも話題沸騰だけど
キャノがスペシャ殺しにきてるみたいね
ショップも戦々恐々だろな

461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 22:57:05.49 ID:4VShpptI.net

>>460
そんな話題出てた？
いつものアレな人しか居ない気がするんだけど

462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:00:10.90 ID:NxsmJPfX.net

>>461
くるちいね
早速の火消し
早すぎぃー

463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:04:53.40 ID:4VShpptI.net

>>462
いろんなスレで同じこと書き込んでるお前は苦しくないのか？
バレてないとでも？

464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:07:52.93 ID:NxsmJPfX.net

>>463
まずは本論に返答してね
負けてるよ
その点で
ブヒブヒディスク君バーカ
キャノのリムがスペシャのディスクを殺しにきてますよ
さあ反論ヨロ

465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:08:52.94 ID:WwnjWFua.net

>>460
意味不明
バカ？

466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:10:57.35 ID:NxsmJPfX.net

>>465
スペシャルな脳なし
可哀想
大爆笑

467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:11:11.71 ID:c5JLU0Km.net

>>464
マジか！知らんかった！！

468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:13:39.71 ID:4VShpptI.net

キャノンデールがスペシャ狙い撃ちにしてるのは知らんけどキャノンデールもディスク出してきてるしなぁ
リムを推してるとは思えない
てか俺、リム乗ってるし批判してないのになんでディスク君呼ばわりなんだよw

469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:14:38.35 ID:NxsmJPfX.net

>>467
日本で全く売れてないディスクしか出さない馬鹿メーカーがありまして
そこに格安なリム新車を出してきた同じアメリカンなメーカーがありますよ
そこで思うところは馬鹿メーカー殺しにきてるんだよな
とまあそんなとこですわ

470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:16:56.35 ID:paNCZ4zx.net

ディスクが憎くて頭おかしくなっちゃった人w

471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:18:12.51 ID:NxsmJPfX.net

>>468
お前のことなんて知らんがな
十把一絡げ
って分かるかな
わかんねーだろな

472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:19:27.39 ID:NxsmJPfX.net

>>470
はいはい
本論に反論できないゴミね

473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:21:32.10 ID:NxsmJPfX.net

スペシャ君達
おもすれ大爆笑
もう業者のワンワンばっかりか
ほんと大爆笑

474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:22:38.44 ID:J0R1zy9H.net

日本で覇権を取りたいなら王道萌えアニメ作って可愛い女の子に乗らせればいい

マジで

475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:24:15.75 ID:NxsmJPfX.net

>>474
おぅスペシャ君掛け持ちご苦労
大爆笑大爆笑アンド大爆笑

476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:25:33.99 ID:NxsmJPfX.net

ワンワンワンワン
ブヒブヒブヒブヒーー大爆笑

477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:43:47.50 ID:NxsmJPfX.net

>>474
いやいや
たとえあおられても一言あるもんだろ普通
謝りもしないのは業者君を認めたことになるんだがそれでいいんだな
業者君
大爆笑

478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:50:26.42 ID:NxsmJPfX.net

案外打たれ弱いのねスペシャ君
大爆笑

479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:53:22.20 ID:NxsmJPfX.net

業者業者業者業者業者
麻から業者

480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:58:01.25 ID:NxsmJPfX.net

本論に戻すと
日本で全く売れてないディスクしか出さない馬鹿メーカーがありまして
そこに格安なリム新車を出してきた同じアメリカンなメーカーがありますよ
そこで思うところは馬鹿メーカー殺しにきてるんだよな
とまあそんなとこですわ
そこんとこご意見ヨロシク
とそう言ってるだけなンだわ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/04(木) 23:59:40.30 ID:NxsmJPfX.net

これに答えられない業者が煽る煽る
大爆笑大爆笑アンド大爆笑

482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 00:07:43.41 ID:ZAq4IRDE.net

>>459
少なくともシマノだとホースとブレーキアウターは同じ太さだぞ

483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 00:17:56.70 ID:jSrEo9fh.net

>>480
これに答えられない業者君がホンと辛そう
もう1ペソも貰えないのかな
死ぬ時は一人でな
大爆笑

484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 00:20:53.43 ID:/PF4ebdX.net

殺しに来てるって事はそれだけ驚異に思ってるって事でしょ
どうでもイイ相手なら相手にしないもんだし

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 00:22:44.54 ID:jSrEo9fh.net

>>484
マーケティングだよ
相手のポカを殺すのよ

486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 00:34:09.15 ID:vSr3FGmw.net

この乱レス、もう精神疾患だよ
気圧変化の激しいこの時期ってキチガイ元気になるよね

487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 00:38:14.06 ID:jSrEo9fh.net

>>486
と言うなら>>480に答えてみてね
できなきゃお前が精神疾患だよ
大爆笑

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 00:45:57.40 ID:jSrEo9fh.net

>>486
頭は悪いが逃げるが勝ちか？
あるいは精神疾患がビンゴなのか？
いずれにせよ大爆笑確定

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 00:55:54.58 ID:+qzPsosU.net

>>488
まずは売れてないというディスク販売メーカーの去年の売上金額と台数
それと格安リム車メーカーの売上金額と台数教えてよ

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:01:26.73 ID:jSrEo9fh.net

>>486
ブヒブヒ
外出てみろよ子供部屋からさ
大爆笑

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:01:51.91 ID:ay8aRtxO.net

>>469それって個人の感想ですよね？ない頭で煽り乙

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:02:41.96 ID:jSrEo9fh.net

＞>>489
ブヒブヒ
外出てみろよ子供部屋からさ
大爆笑

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:03:42.28 ID:jSrEo9fh.net

>>491
ブヒブヒ
外出てみろよ子供部屋からさ
大爆笑

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:06:01.79 ID:jSrEo9fh.net

個人の感想
数字出せて
外の世界はリアルだよ
バーチャルじゃないよ
大爆笑

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:07:44.26 ID:jSrEo9fh.net

盆栽も持って無いのが書いてるな
終わりだなこの馬鹿スレ
大爆笑

496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:15:03.48 ID:jSrEo9fh.net

荒川
多摩川
鶴見川
境川
知ってるかい？
大爆笑

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:15:59.77 ID:jSrEo9fh.net

そこ走ったら分かるよ
エアコンは無いけどね
大爆笑

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:19:09.18 ID:jSrEo9fh.net

まずは自分で外出て数字と感想述べようよ
部屋に篭ってないでさ
その前にスペシャくらい買おうね
このスレに張り付いるなら
大爆笑

499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:22:31.35 ID:jSrEo9fh.net

くやちいのう
くやちいのう
でもサイクリングロードのリアルな数字はわからないよ
残念
大爆笑

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:27:04.04 ID:jSrEo9fh.net

ここまで煽られて応答無しですか？
うふふ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:29:01.76 ID:jSrEo9fh.net

うふふ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:39:36.66 ID:jSrEo9fh.net

いや
マジで笑う
ホントに残念
大爆笑
もう少しマトモなの置いといた方がいいかと思うよ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 01:51:07.51 ID:jSrEo9fh.net

ハイつぎは人格攻撃なカキコミですか？
違うならサイクリングロードのディスク割合
でも出してみてね
ブヒブヒ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 02:02:18.02 ID:HomZNuf5.net

ここはまともみたいな事書かれてた途端に湧いたなwww

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 02:48:56.38 ID:R5ESHYMK.net

スレ荒らす人って近所の住民に喧嘩売る孤独な老害と同じ匂いがする

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 04:52:12.76 ID:0fw8U7im.net

無職の統合失調症患者だろうな
刺激しないように消えるのを待て

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 05:21:19.11 ID:z2OhI+iL.net

虚しくならないのかな

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 05:28:00.72 ID:PiJavhdJ.net

キチガイが湧くのもまた一興よ

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 06:56:23.01 ID:+qzPsosU.net

つこてんの君と仲良くしてくれりゃいいのに

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 09:35:13.21 ID:SJheM2PZ.net

>>456
書き込みしたものですが、油圧105コンポがアリエクで7万円位なので自分で組んで、油圧だけショップに頼もうかと思ってましたが、よく考えたら総額で20万以上になるから、初めから105で組んであるロードを選んだ方が無難ですね

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 09:58:18.72 ID:b+KqHBvx.net

発達障害は辛いよな
気持ちはわかってやれないけど同情するよ

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 12:52:54.09 ID:7wp3hAt8.net

>>510
予算的に可能であればアルテにした方がいいよ
STIとか質感や動作の滑らかさが105とは結構違う

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 13:05:51.47 ID:c72zV4+U.net

>>510
完成車が一番割安なんで機会損失とバランス取ると大体ボーダーラインは3ヶ月から半年だな

もう少しグレード上げた完成車がボーナスなどで3ヶ月から半年以内に変えるなら待った方が金銭面で良い
それ以上かかるならその時点で買えるもの買って乗ったほうが良い
気に入ったフレームカラーがあるとか、どうしても使いたいパーツがあるなら割高になるとかは気にしない

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 13:06:48.54 ID:0fw8U7im.net

ブレーキが効き始めるレバー位置の調整もアルテはできるけど105はできないとかあったはず

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 13:49:23.74 ID:FM0yoMkN.net

逆に言うとその程度の差しかないのか 105アルテ

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 19:39:24.90 ID:qJN6iCBI.net

確かに発達障害だ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 19:57:03.73 ID:+UHZITvU.net

新スパ6発表された後デザインがひでーってキャノンデールスレはお通夜になってるから心配するな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/05(金) 20:47:05.61 ID:c72zV4+U.net

>>515
クランクの剛性が105よりアルテのほうが高い
そのせいでフロント変速が大分違う
初ロードなら別にこだわらなくても良いが一年後に試乗会行くと愕然とする

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 16:38:33.24 ID:eD7+Vv3C.net

エスワルーベ高すぎる

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 16:48:54.62 ID:HcH62Y6t.net

358はわけのかからんロード買ったな

こいつほどレビューを信じれない奴はいない

結局、いいって言いながらほとんど買ってないやん

ただの案件ってだけ

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 18:16:35.26 ID:v9kCtzKg.net

YouTuberスレでどうぞ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 18:22:03.89 ID:UiBgZS1U.net

>>520
アンチしてるけど358が気になるんだな

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/06(土) 18:44:56.57 ID:xsZKsKtz.net

時代は燃えるロードお兄さん

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 11:17:57.12 ID:NzM2a4qB.net

>>523
一度会ったことあるけどマジでかっこいい

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 11:47:39.07 ID:Z+KLEiSa.net

358は気持ち悪い

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 11:51:05.46 ID:ZxEe6lkn.net

けんたとは違うベクトルでキモいね

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 11:57:49.76 ID:MXFbmclu.net

358、悪い人じゃないんだろうけど見た目で損してる
おまえらと一緒だ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 11:58:22.54 ID:ZxEe6lkn.net

つ鏡

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 11:59:55.55 ID:9rtWFd0A.net

>358に画像は上がってないんだが何のことを言ってるの

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 12:43:48.71 ID:+sjBJ1yR.net

父ちゃん嫌われてて娘かわいそうｗ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 13:29:20.03 ID:JdegTxMH.net

>358
荒らすなボケ！

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 14:35:10.22 ID:lks0sORB.net

最初ワクワクさんかと思った

533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 15:41:38.85 ID:OwVx9/r/.net

358TVはスペシャライズド推しという訳ではなく色々なメーカーに媚びを売ってる底辺ユーチューバーです

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 18:48:20.34 ID:cxTh8J0x.net

メーカーヨイショしてあわよくば車体ゲットだぜ！

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 18:58:35.91 ID:jy9sLBrQ.net

>>534
ネットでいくらメーカーヨイショしても車体は貰えない
メーカー宣伝担当と飲みに行ける程度にリアルで親しい仲になる必要がある

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 19:02:13.63 ID:80rd3MGB.net

Tarmac disc sport買ったので祝福して

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 19:07:47.27 ID:jy9sLBrQ.net

>>536
おめでとう
良い色買ったな！

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 20:13:08.35 ID:JdegTxMH.net

>>536
おめでとう
良い色買ったな！

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 20:21:39.03 ID:IFQGm9ZB.net

>>535
アンバサダーになればもらえる？

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 21:55:17.48 ID:8HhEy9a3.net

燃えるロードお兄さんってスペシャライズドのアンバサダーですか？

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/07(日) 22:52:36.52 ID:WYZto62L.net

>>536
おめでとう
良い色買ったな！

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 12:05:28.29 ID:kxS8b8iG.net

ROUBAIX COMP 2020買おうかと思ってるんですが、
買い方ってスペシャライズドの新宿とか銀座の直営で在庫ない場合
近隣の販売店で買うの？
初ロードだからそのままフィッティングとかしたいとけど買い方がよくわからん

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 12:07:48.15 ID:9ceXArK3.net

>>539
ショップに聞けよ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 12:08:19.63 ID:9ceXArK3.net

>>540
ショップに聞けよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 12:08:56.94 ID:9ceXArK3.net

>>542
ショップに聞けよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 12:16:04.25 ID:d51jZNz0.net

>>542
初ロードで自分も分かっていないレベルなら跨ってサイズ調整する程度
用途も未定だろうし一年乗っていればどんどん数値が変わるから細かいフィッティングは殆ど無駄
好きなのを馴染めそうなところで買え

逆にロードレースに出るために週8時間走り込みする予定とか、毎週末ロングライドのみでレースに手を出さないとか
方向性がシッカリ決まってるなら、目的に合わせたポジション作って体を合わせるってのもあるけどね

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 13:02:42.07 ID:CkTi4+dj.net

>>542
スペシャのHPに載ってる取扱店に行ってルーベコンプくださいといえばOK
店頭に無くてもメーカーから取り寄せてくれる
メーカーHPからでも注文できるがお店で注文入れて買ったほうがパーツ等をサービスしてくれる可能性がある
フィッティングは納車時に店でやってくれる
フレームサイズも注文時に店で判断してくれる
今後も持って行くことが多いだろうから家から近い店がおすすめ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 13:32:47.92 ID:CbKOp2Fb.net

最初は身長とサイズで決めて店員のアドバイス通り買えば間違いないでしょう

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 14:31:59.17 ID:avQFmwhp.net

>>548
足の長い人や標準体型の人ならそれでいいけど
『俺みたいな胴長短足』は股下とスタンドオーバーハイトで
合わせないと失敗するぞ♪
20年モデルRoubaixはギミックのせいでサドル
ガチ下げ出来ないしな・・・

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 15:41:44.10 ID:BcSjhwbL.net

>>549
最悪クランクアーム短いの入れれば5mm〜1cmくらい誤魔化せる

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 16:25:20.36 ID:g5mqY1uW.net

皆さんありがとう。
今後お世話になるだろうから近場の正規販売店に相談してみて
対応が良さそうな店を探してみたいと思います。

銀座店でコンシェルジュサービスみたいなのがあるようだけども
エスワではなく、コンプ買うような貧乏人は相手されないかな。。。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 16:35:44.46 ID:CkTi4+dj.net

とりあえずその後ろ向きでひねこびた性格をなんとかしろ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 17:45:03.81 ID:t8Hf6tmW.net

金額でマウント取り合う世界を見てれば卑屈にもなるよ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 17:49:55.05 ID:BcSjhwbL.net

初心者質問スレなんて酷いもんだよ
初心者相手にマウント取りたいクズばっか

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 18:41:33.32 ID:aYwMvx3P.net

>>551
銀座行けるなら西新宿の方にしとけ。
たまに1を聞くと5教えてくれるメカ担当と
遭遇することがある。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 19:22:26.14 ID:sTmfC6iN.net

それウザいな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 21:06:35.46 ID:7xhUBpGU.net

https://www.youtube.com/watch?v=iCbwPp-VOZU

今年のサガンモデルはわりと地味な方だな

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 22:21:33.91 ID:62/fM6hl.net

フューチャーショック搭載のroubaixなんですがコラムスペーサーって通常のサイズとは違うんですね他のが入らなくて...
これはスペシャ専用のサイズなんですか？追加で欲しい場合は取り寄せ？

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 22:23:58.70 ID:+sCRjeHY.net

フューチャーショック！！！

リコールショック！！！

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/08(月) 22:24:04.60 ID:s2uaYvaz.net

俺のが余ってるからやるよ
ちょうど低くしようと思ってたところなんだ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 07:41:58.69 ID:b//IOD6v.net

Venge試乗したけどなかなか良かったな
確かにスピードの乗りはすごくて面白かった

ディスクブレーキは相変わらずシマノって感じのタッチは好きになれんかった
普段乗りにはスラムカンパのリムの方が安心感あるかもと思った

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 09:04:59.52 ID:eYT9iMY6.net

変人だね

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 10:22:02.46 ID:i469h8xN.net

>>562
そうでもない
カンパブレーキ知ってれば

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 16:41:55.87 ID:XsS8zu/N.net

スラムはともかく、カンパのディスクブレーキはマグラのはずなのにいまいち

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 17:06:24.99 ID:b//IOD6v.net

マジでかディスク駄目なんか
ブレーキ駄目になったらディスク時代のカンパ居場所無いじゃんか

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 17:27:01.89 ID:FGbth+uA.net

>>565
千葉のNo.1プロショップで数多くのS-WORKS組んでるサイクルフリーダムはカンパのディスク絶賛していたよ
効き目がマイルドでフィーリングがいいらしい
むしろシマノのディスクが酷いカックン系、すぐオイル漏れしたりピストン戻らない不良品が多いとのこと

どこ住まいか知らないけど関東ならフリーダムにメンテしてもらえば?

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 17:44:17.36 ID:D6w2YBzb.net

あそこの店長、ディスク否定してたと思ったけどいつの間に改宗したの？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 17:56:51.98 ID:2pWtj2vE.net

>>566
あそここれからもリムブレーキ専門店でいくと豪語してるディスクアンチショップだぞ
エスワも持ち込みメンテだけだし、触ったことあるのはほとんどリムブレーキだと思われ

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 18:17:39.07 ID:NcLNJp6K.net

>>566
本人乙としかw恥ずかしすぎるぞ

関東には以前からMTBも扱ってきたディスクメンテナンス技術が高い店がたくさんあるのに、
なんでわざわざ千葉のリムロード専門店に行かなきゃならないんだよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 18:31:10.55 ID:A58qMCzD.net

ディスクロードスレで総スカン食らってるショップ推すとか不自然すぎる
けど何の目的なんだろうね

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 18:58:50.29 ID:J6eQ4Qaf.net

今まで通りエスワ売ろうにもディスクのみになるんだろうから主旨変えくらいしますわな。

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 19:25:09.07 ID:M0ekl20f.net

あそこのスタッフ、中国にメンテ習いに行ったけどクビになったのか何なのか、すぐ戻ってきたよな
今のままでは店が危ないからスペシャ専門店やると言い出したり、はたまたリムブレーキ専門店やると宣言したりポリシーがコロコロ変わる店
やっとディスクやるしかこの先需要なくなることに気がついたんだろうな

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 19:30:54.20 ID:FGbth+uA.net

>>565
フリーダムの名前を出すと匿名でしか物を言えない同業者がすぐに誹謗中傷してくるけど、あそこは技術は確か
定価販売の店でメンテで食っているだけのことはある
中村龍太郎さんも日本にいたときはフリーダムの常連で、あそこで組んだ自転車で全日本TTで数多のプロを抜いて優勝した
スペシャ取扱店ではないのに、毎日のようにS-WORKSが持ち込まれるらしい

シマノのディスクブレーキの出来が良くないというのは、関東のプロショップでも限られた人間がオフレコでしか語れないこと
それを堂々と語れるフリーダムにアンチが多いのは分かる

MTBでのノウハウが多いスラムもディスクブレーキの出来はかなりよいから
スペシャであればAXS完成車を買うのがコスパ的にお薦め

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 19:37:42.74 ID:WzucS7BN.net

宣伝ご苦労様です

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 19:53:40.34 ID:4+MRPgBa.net

そんな田舎の店どうでもいいよ

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:02:44.86 ID:I/NAz8N7.net

むしろフリーダムを貶めてないかコイツ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:10:39.16 ID:GeCgqspo.net

真面目に擁護を装ったアンチだろw

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:14:41.37 ID:NcLNJp6K.net

>>573
お前も匿名だろ
HP見たけど独りよがりでお前の文章とソックリだったは。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:19:36.46 ID:9osJ4VgJ.net

ネット時代によくやるわ

でも一定のお客はいるんだろうな

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:25:32.59 ID:kzeIFcvY.net

>>573
フリーダム、完成車はブリーディングしなくて良いと言っていたね。

ま、そういうレベルのプロショップ()ということだ。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:29:24.52 ID:GeCgqspo.net

ここに限らず自称プロショップ様は店長のエゴが強すぎて付き合ってられんわ もっと気楽に利用させてほしい

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:36:13.07 ID:rJCC/bd7.net

ポッキリ
https://pbs.twimg.com/media/D-9tAuiXoAIReq9.jpg
https://twitter.com/caluweski/status/1148256382094888961
(deleted an unsolicited ad)

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:37:40.67 ID:fPEX2JA9.net

うわぁ135万がただのゴミに

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:45:03.87 ID:A58qMCzD.net

フレーム以外は使えそうだから135万がゴミは言い過ぎな気がする

585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:48:37.10 ID:AL4sf6Bd.net

そろそろroval新作でるよな？

586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:53:37.14 ID:fPEX2JA9.net

そもそもフレームのこんな箇所で折れるっていったいどうやったのかな

587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 20:57:01.01 ID:PNG0akan.net

パイプの横から衝撃が加われば簡単に折れそうな気がする

588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 21:01:03.76 ID:4YDVBwPb.net

折りたたみ式ロードバイク

589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 21:08:08.59 ID:/xZKLRMD.net

今のロードバイクはフレームが破損すると
横から突っ込まれても正面衝突でもトップチューブとダウンチューブが破断して
前後で二つに分かれる事が多いんだけどこれは凄いね。

590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 21:21:14.35 ID:CbdEpe/p.net

>>586
標識に激突

591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 21:43:45.30 ID:3ZrINf+w.net

えアスグリーンって昨日こんなエグい落車してたの
今日出てるよね？

592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 21:58:55.04 ID:Ew4Lf+yx.net

前歯折ったけど出るって

593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/09(火) 23:06:10.56 ID:9+Rd+uwp.net

>>585
リニューアルしたCLX40が出て欲しいんだが

594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 10:10:48.32 ID:SWHB8hjW.net

フリーダムはディスクの在庫は置かないと言っていたが
新店舗ではどうするのか見もの
まぁ言ってる事コロコロ変わるから
新店舗名コロコロフリーダムにすればいいのにね

595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 10:12:18.80 ID:diuCPdIP.net

新店舗はポケモンフリーダムじゃないの？

596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 10:18:42.15 ID:SWHB8hjW.net

ポケモンやってる暇あるんだったら
ブリーディングの練習キャリパーのセンター出しの練習をやるべきだろ
今のディスクの知識じゃシロウト以下なんだから

597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 12:12:53.62 ID:JOl6KIlI.net

>>584
あの状態になったコンポはレースじゃ使えないよ
ホイールは勿論、ポジションパーツもカーボンのはだめだし

598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 14:58:03.36 ID:QovyxFza.net

2020 ルーベのコンプかスポーツ買った人、総合的にどうですか？

FSがロックできなくて、登坂やスピード出すときのロスは感じる？

599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 15:59:24.68 ID:Mspnwz3y.net

はい

600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 19:07:36.61 ID:2BLAaV83.net

ビアンキに負けてるけどどうすんのよ？

601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 20:02:01.31 ID:JOl6KIlI.net

そりゃ今年のTT除いたUCIワールドツアーレース101戦中、ヴェンジ27勝、ターマック13勝、ルーベ1勝と勝率は圧倒しても
女子受けや歴史の長さはビアンキのほうが上だわな

602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 20:29:23.43 ID:A8TdKsBr.net

>>601
実際vengeって一般人がのっても明らかに速いので？プロがのって初めて意味があるのか、のってるプロが優秀なだけ？

603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 20:33:00.28 ID:x2Q8a3Gu.net

>>598
旧車がsupersix evoで、ルーベコンプを買ったけど登り以外は満足してるよ。
普通に乗っている時にロスを感じたことは無いし、荒れた路面で跳ねないメリットの方が大きいように感じる。
自分は55kgの軽量級だからもっと体重のある人とかパワーのある人ならロスを感じることができるのかもしれないね。

604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/10(水) 22:30:23.84 ID:1z4c7Cwc.net

やっぱ登りあるとON/OFFできるFS2.0が良いね

605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 00:34:25.83 ID:+UKVz/Aw.net

>>598
clx50に変えたらめっちゃ登るよ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 00:34:48.57 ID:QddFgbIf.net

さすがサガン強いわ〜

607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 00:44:56.81 ID:yQ7w6717.net

サガンかっこよすぎ〜

608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 06:53:45.55 ID:tEuJMvBw.net

>>607
ありがとう

609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 10:31:01.55 ID:CeFHbg/U.net

>>601
だからレースでも負けちゃったらどうすんのよって話じゃん
スペシャはそれしかないんだから

610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 12:43:04.81 ID:ZjL/0cfo.net

>>605
CLX32のほうがいいんじゃないの？

611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 14:00:54.84 ID:3naRzjUJ.net

燃えるロードお兄さんはSpecializedのアンバサダーになった？

612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 16:37:55.08 ID:NvbDtHvE.net

やっぱりサガンだな！

613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/11(木) 18:01:15.41 ID:gubMQK8N.net

>>610
いいとおもうけどclx50しかない。ちなみにemonda slr discから乗り換えた
特に不満は無いかな

614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 00:45:32.36 ID:aSEQKy8K.net

スペシャのクリック&コレクトって、お店側からしたらどうなんだろう？

スペシャが勝手に営業してくれて、納車整備手数料だけもらえるから美味しいのか、やっぱり店からオーダー入れた方が儲けが大きくて嬉しくないのか。

615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 01:35:42.30 ID:o8v8AXrS.net

販売ノルマに加算されるなら大歓迎だろうが
そこまで甘かないだろうな・・・

616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 04:31:12.10 ID:vekfLXJG.net

>>614
ノルマには含まれないので美味しくない。それに最初お店に来て、話をする事すら出来ないようなコミュ障がいきなり店に来るとか迷惑。

と自転車屋さんがマックで言ってた。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 05:10:36.34 ID:D/H/mf6d.net

>>609
レースじゃ負けて無いどころか圧勝じゃん

618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 05:18:15.09 ID:55P/Neng.net

>>616
客が分かるのは受け取り店舗に配達された事だけ
組み立て終わんないと引き渡しできないんだから
いきなり来るのは確かに迷惑だわ

619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 05:31:08.95 ID:vekfLXJG.net

>>618
バイクを買うというか、選ぶ時のコミュニケーションが一切無い状態で、高いチャリ買った客です！ドヤァ！いいから早く組んどけや！ってお客だって店を選ぶ権利あるんだろうけど店にだって客を選ぶ権利はある。って事だよ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 07:07:38.38 ID:Wiblstwh.net

venge pro買ってしまった。納車楽しみ。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 07:09:11.41 ID:oc1EZtCT.net

>>620
いいなあ

622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 07:09:57.54 ID:RBMfQ4Vt.net

>>620
値上げ直後に買うとはブルジョワだな

623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 07:38:41.52 ID:iga+A7bC.net

便壺

624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 08:37:25.69 ID:9NL+c0T1.net

スポーツ自転車は買っておしまいって類の商品ではないので客側も積極的に店に行きやすい環境をつくったほうがいいね
その一歩はその店で購入することだと思う

625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 08:56:58.51 ID:8ZJ6J4nM.net

なんも知らん時にそう言う記事とか真に受けて店で買ったけど
買った店には初来訪含めて5回も行ってないな
基本的には自分でやるわ、
例外はフィッティングだけ専門家に金払って見てもらってる、BGじゃない奴な

626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 11:16:44.10 ID:D/H/mf6d.net

行きつけの店、異音がって持って行ったら営業時間終わった後で
深夜までかけてバラシて調べて直してくれた
その後、飯おごって業界の話を色々聞いたよ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 14:38:53.47 ID:edty0aQX.net

>>626
普段からちゃんとした態度とってるからきっと夜遅くてもやってくれたんだね

628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 17:04:45.74 ID:ZFgIZrh3.net

まじかよフリーダムすごいな

629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 17:31:51.48 ID:mA3NhIqr.net

スペシャ置いてない店がなんで出てくるんだよ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 18:47:26.27 ID:Lznre1TN.net

インタマと同じく皮肉でしょ

631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 20:24:41.42 ID:V+BgOO2A.net

フリーダムてんちょの評判はどんなもん？

632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 20:33:26.45 ID:+GSesoca.net

>>631
油圧ディスク弄れない

633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 23:50:09.89 ID:q/ZC7/Kb.net

ベンジの恩恵受けれるスピードで走れねぇじゃん、お前ら

634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 23:54:25.95 ID:mJdXm3LL.net

>>602
軽量カーボンロードとの比較だからちょっとアレだけど、近所のサイクリングロードで300Wで漕いだ場合、
カーボンロードは37-8km/h、Vengeは39-40km/hでかなり違いがあった
風はほぼ無風、ブラケットポジションで10分くらいのStravaセグメントで比較

30代中盤まで運動経験なし、ロード歴3年の俺でも違いは感じられるから殆どの人間は体感できるんじゃね？
あと集団内と下りは比較してないけど明らかに楽で速い

635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 23:55:39.05 ID:g+fIpGJt.net

300W何分続けた結果？

636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/12(金) 23:57:18.82 ID:ag/ZvWfk.net

ルーベって20万円台のやつでも乗り心地いいの？

637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 00:00:17.62 ID:h0uMPLdF.net

>>635
10分くらいって書いたけど...
ちなみにバーの上に両肘を置くエアロポジションだとVengeは260Wで40km/h出るが
軽量カーボンロードでやろうとしたら肘が痛すぎて最後まで出来なかった(40km/hにはそれでも280W必要だった)

638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 00:18:19.83 ID:GOI0LPiQ.net

>>637
別人で横からですが、まあ書いてあるけど300wと10分の記述が離れすぎ
何処に書いてんのって探したわ

読み手が読み落しやすい書き方、文章は相手に理解させる為のツールですよ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 00:20:07.39 ID:x+yXlmJ0.net

VENGEはバーが平べったいから肘を載せやすいのかw

640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 00:29:59.01 ID:vO2jvz5w.net

>>638
更に横からだか返信する前に相手の文章をもう一度確認するのも大事だとは思う
最近、確認しないで反射的に返信する人も多いからね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 02:50:18.48 ID:h0uMPLdF.net

なんで別人で横からの人が上から目線で偉そうに注意してくるんですか！
検証条件はまとめて書いたのに絶対、適当に読み飛ばしてレスしてるだけじゃないですか！
ひどい！

>>639
これはマジ
異常に肘が乗せやすいから隙を見てはエアロポジションを取るようになった
表面のディンプル加工はこのためじゃないかとさえ思う

642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 02:53:35.59 ID:+g5s3PDX.net

エアロポジション（笑）

まずは痩せろ、デブ！！！

643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 03:04:19.15 ID:WmXF/r1+.net

>>636
フレームは一緒だよ、コンポが違うだけ。
ワークスはレース仕様で、ちょっと硬め。
どちらも乗り心地はマイルドでソフトでビブなしでもケツ痛くない。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 03:08:35.20 ID:WmXF/r1+.net

あとハンドルのとこのクッションが油圧かバネの差。
仕様書見る限り一番したのクラリスのやつはホイールがちと重い。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 03:21:48.66 ID:h4DLhbKk.net

ルーベスポーツはクランクも105だったらよかったのに

646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 05:34:41.48 ID:kZfHvyWg.net

プラクシスのM30規格とか勘弁してほしかったな
BBのスプラインBB30やDUBと同じにすりゃいいのに
独自サイズとか何の嫌がらせだ？と思ったよ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 06:25:26.67 ID:iYKwNM4e.net

レース会場では もう9割がエスワに乗ってるな（錯視

648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 07:36:36.99 ID:GbGHGX58.net

ナイキのヴェイパーフライみたいなもんかな。
アメリカって目的達成するための機能考えつくのは得意だよね。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 07:38:32.71 ID:dGsciK8H.net

俺も次のロードはスペシャ乗りたいな
サガンに憧れる

650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 08:48:42.84 ID:+g5s3PDX.net

エスワ買うお金ないからスペシャでいい？

651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 08:50:46.43 ID:OxS9cToQ.net

>>650
どっちも台湾であることには変わりはない

652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 09:06:23.08 ID:72uPUArC.net

シールが違うだけ

653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 09:10:53.86 ID:x+yXlmJ0.net

なんだシールの違いで値段は3倍違ってたのか

654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 09:14:25.24 ID:jTBB9C5f.net

通常の3倍はみんな好きだろ

655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 09:22:23.58 ID:+g5s3PDX.net

商売上手やね

656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 09:30:39.66 ID:vbxgr7b4.net

アレーでも走れちゃうのをサガンが証明しちゃったしね

657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 11:29:35.17 ID:Uj8bEDuB.net

そりゃあ走れるだろ
常識的に考えて

658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 11:56:59.97 ID:aU//sJbv.net

スペシャに上からエスワのステッカー貼ったわ

659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 11:58:47.37 ID:tNbnc3D1.net

>>658
見栄っ張りだなｗ

660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 12:12:05.93 ID:wqd6GgHg.net

スペシャロゴの製品、
エスワロゴにプラス1万でエスワロゴに変更、
とかしたら売れそう（笑）

661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 12:22:27.42 ID:jTBB9C5f.net

個人的にはSL2あたりのチェーンステーにS-Worksのロゴの方が良かったな

662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 12:46:30.01 ID:WmXF/r1+.net

中華がカーボン柄のエスワシール作りそう

663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 12:48:20.07 ID:x+yXlmJ0.net

アレーにSworksシール貼っとけ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 13:12:49.82 ID:xeJPFDYR.net

アレスプはアルミのエスワだから…

665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 13:15:33.80 ID:wqd6GgHg.net

サガンのアレスプ>>>>>一般人のアレスプ>>>おじさんのエスワ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 14:47:49.44 ID:cN9vRSPo.net

新型ルーベ、FS1.5と2.0で互換性が有るかどうか、どっかのショップで試してくれないかな。
それが出来たらエキスパートが売れなくなるだろうし、さすがに無理か。

やっぱりロック出来るのが良いなあ。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 15:35:58.89 ID:ST5h7o9b.net

>>637
体重とかも関係あるのかな？
俺は無風ド平坦だと210wも踏めば40km/h超えるわ

668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 16:29:00.72 ID:hFb1e1r3.net

>>666
互換性はない

669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 17:38:18.37 ID:xAFL8tE4.net

>>667
あんたすげえな！
DHバー持ってTTバイク乗ってもAve290Wくらいないと俺は平均時速40km/h超えない

20kmの個人TTレースでも優勝者の平均速度って44-45km/hとかだから優勝狙えるぜ...
もしかしてプロ選手の方？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 17:40:43.10 ID:fWSocDf1.net

燃えるロードお兄さんの新型ルーベが気になる

671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 17:42:33.18 ID:tNbnc3D1.net

>>669
横からすまないが>>667は平均速度の話じゃなくて40km/hに
到達する話に見えるけど？

km/hと書くと平均速度と思う人居るけどローカルルールでもあ
るの？

672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 17:47:35.40 ID:xAFL8tE4.net

>>671
あんた相当イカれてんな
最初から10分くらいの平均速度の話してんのになんでいきなり瞬間的な速さの話になってんだ？

673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 17:50:12.37 ID:zS+LJMHL.net

平均速度の話から逸れた部分に答えると
40km/hで巡航できる出力で漕いでたら
0発進から何秒かかるかは知らんが40km/hに到達するだろう

674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 17:50:26.88 ID:hxexiTy/.net

平均速度じゃなくても210wで40km/h超えるとか論文物の前面投影面積だから。
無知をごまかすんじゃねえよ。

675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 17:56:46.79 ID:ST5h7o9b.net

>>669
そうなの？
カタログとかでも無風ド平坦40km/hに必要ワット数206wとかじゃなかった？
割と数字通りだなと思いながら走ってるわ

>>671の言うとおり平均時速の話しじゃないし
そもそも個人TTって無風でもないしド平坦でもなくね？
しかも平均時速40km/hより全然上の数値だし

676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 18:02:02.36 ID:tNbnc3D1.net

>>672
10分続けたデータ比較で速度が出るとは書いてあるけど維持してるとは何処にも
書いてないけどね？
レスした人しか意図が分からないから終わりにする

677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 18:45:23.43 ID:VMGvKjnY.net

>>669
トラック内60kgの人でVenge 40km/hが201W程度

ttps://www.cyclesports.jp/articles/detail/110707

290wでようやく40km/hと言うと単純計算80〜90kgになるのかな？よく知らんけど
出力としては大した事ないからプロとかそう言うのはあまり関係ないと思う

678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 19:05:37.60 ID:VMGvKjnY.net

あ、290wは平均時速の話か
まあ平均の話は定義が割れるし避けた方がいいわな

679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 20:20:06.18 ID:xAFL8tE4.net

>>677
ヴェロドームって風がないし路面も最高に綺麗だから低出力で高速巡航できるよ
そのデータが正しいとすると屋外の平坦無風の210Wで40km/hが出せるってやっぱすごくね？
瞬間とかそういう話になるとあっ、はい、ってなってしまうけどな

680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 20:25:59.40 ID:s06umwaT.net

怒らないで聞いてくださいね
どう見ても下り坂か追い風で5秒くらい210Wで40km/h出たのを誇らしげに語ってるだけの人を
からかって遊ぶって性格相当悪くないスか？
忌憚のない意見ってやつっス

681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 20:27:35.75 ID:PoYLY4qw.net

どう考えても210Wは維持出力の数字じゃないってまともな練習してればわかるだろ
わざわざいやらしく突っ込んで憂さ晴らしすんな

682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 20:31:06.68 ID:Q47VpfBB.net

それにしたって同じスピードを低い出力で走れる人に対して「プロの人ですか？」は煽りにしても的外れ過ぎ
プロだったら低出力で魔法のパワーが出んのか？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 20:37:02.53 ID:A6+yB1ZB.net

魔法の絨毯使ったら失格になっちゃいました

684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 20:38:50.68 ID:s06umwaT.net

2chでは210Wで40km/hで走れないとメタボデブ扱いだからしょうがないんだ
まともに外でトレーニング走をしたこともないのに自転車について偉そうに語る連中の巣窟なんだ

685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 20:50:13.84 ID:CVcztxZl.net

>>672
お前相当恥ずかしい奴だな
恥の上塗りする前に黙ってた方がいいぞ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 21:03:53.41 ID:a3MdqfjA.net

仲良くしなさい

687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 21:39:27.38 ID:xFrhD8lh.net

心底どうでもいい

688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 22:57:05.29 ID:iYKwNM4e.net

ニバリが突如現れたと聞いて

689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 22:58:30.70 ID:s4+ibp5+.net

またこの流れかw
出力とか巡航とか地雷はともかく、vengeが早いのは間違いない。乗れば誰でも体感出来る。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 23:07:19.54 ID:HuKPH2r9.net

ほんとなのかな
試乗出来たらいいんだが
参加逃した

691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 23:24:03.50 ID:+a6fRdhH.net

10分平均君はコテつけてよ

692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/13(土) 23:47:59.18 ID:QSwqHZJ5.net

210wてリカバリーにもならないなww
片足ペダリングレヴェルだろwwwww

693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 00:52:54.62 ID:qv2Bxzr1.net

片脚ペダリングでで10分平均40km/h出せるのか
そいつはすげえ

694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 00:55:13.53 ID:Q7TrBGKk.net

俺なら小指だけでパンチングマシーン50kgだすし

695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 05:20:33.00 ID:rmudgJAU.net

指先一つでダウンさ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 05:25:52.98 ID:eqEBfu/T.net

スポーツ経験の無いおっさんほど異常に数値にこだわるのはなんなの？

697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 05:30:06.02 ID:NG01FOWV.net

>>689
出力とか巡航とか地雷はともかく、「早い」じゃなく「速い」だからな

698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 06:21:12.81 ID:e9Pujq+C.net

>>696
スポーツ経験が無いままおっさんになったせい

699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 07:36:44.41 ID:028oHfoI.net

すいません。ターマック sl6 を全面クリーニングしようとフォークをば外したらクラウンレースが付いてませんでした！
これは取り付け忘れなのでしょうか？もしそうなら付いてない状態で走っていたのかも汗。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 08:41:24.06 ID:x4CGZrSP.net

付かないタイプのフォークです

701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 09:26:55.86 ID:i1kBrLzp.net

>>699
無しだよ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 14:39:04.66 ID:O1QDwKz3.net

>>684
自演失敗してるぞ

703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 14:58:33.92 ID:Tsrjxyxm.net

ぽまいらは新しいEDGE830と530ゲットした？

704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 15:04:14.56 ID:payeCGdN.net

サイコンスレへどうぞ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 15:29:33.24 ID:NNDUjXbE.net

燃えるロードお兄さん動画まだ？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 18:09:52.17 ID:m0k8nGFl.net

セコイ宣伝すんな

707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 18:21:07.08 ID:6M1U67AV.net

宣伝たくさんしてね
By スペシャライズド関係者

708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 19:06:17.55 ID:hM7KVuF4.net

Sワあげたんだからちゃんと動画あげてもらわないと困るよー

709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 20:14:45.32 ID:7Hb8NV1Y.net

アレスプいいな

710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 20:37:55.77 ID:cp+M3PSe.net

サガンもレースで使用したアレスプ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/14(日) 20:51:49.73 ID:SwehfMKk.net

燃えるロードお兄さんもブルベで使用したアレスプ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 01:04:37.72 ID:Xth7LVwt.net

ルーベスポーツ買ったんですがスルーアクスルになったのでスタンドが使えなくなったの忘れてて立て掛けて保管してしまってます
スタンドはどれがオススメでしょうか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 01:25:55.55 ID:RaGFtBpd.net

サドルに引っ掛けるやつ

714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 01:31:34.76 ID:M4HL6Puw.net

スルーアクスル用のスタンドってあれしか無いのか

715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 01:47:15.57 ID:RaGFtBpd.net

俺はこれを買った
MINOURA HMS-10

716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 02:38:13.29 ID:Dobfdnel.net

俺これ買った。ミノウラ DS-540-CS

717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 03:45:30.85 ID:ho7BRBX8.net

>>712
自宅保管限定？なら既に出てるけど
ミノウラのスタンドでいいんじゃね？

キックスタンドが欲しいならミノウラ FMS-1

718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 04:11:47.02 ID:vM0u322E.net

俺はいい機会だと思い前々から欲しかったフレームを掴むタイプのメンテスタンドにしたら整備がしやすいのなんのって
買ってよかった

719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 07:26:17.98 ID:X4vcxGFi.net

>>712
ちょうど在庫処分で安かったDS-2100を買った。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 12:43:28.73 ID:BFLrlu9n.net

燃えるロードお兄さんのエスワルーベはスペシャライズドからの機材供給？

721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 13:16:12.78 ID:av+k1z1H.net

うん

722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 17:00:02.82 ID:K5RnwKCy.net

roval clx50はいつごろモデルチェンジするのかな。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 19:58:21.12 ID:pVv5Fci1.net

>>720
今日、Raphaに本人いたけどオーラすごかったです！
写真一緒に撮ってもらいました！！ピース

724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 20:11:51.40 ID:PESSewTr.net

スペシャライズドのアパレルを大量に扱ってる店舗教えて

725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 20:45:04.50 ID:+UPqeKG4.net

>>724
スペシャ新宿

726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/15(月) 23:07:39.50 ID:Ketu4bya.net

あそこなんかオシャレでいいね

727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 00:26:53.05 ID:b/Ul7Lrt.net

ボーラのレプリカジャージほc

728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 00:28:32.08 ID:RBag/uFo.net

ボラ…って美味しい？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 00:30:12.38 ID://YwgV5C.net

便痔また負けた

730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 00:34:02.32 ID:RBag/uFo.net

エスワ…ビアンに負けてまっせ？

731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 00:35:18.82 ID://YwgV5C.net

>>730
ディスクだから

732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 07:41:07.47 ID:13QSVq9T.net

前モデルのエスワルーベのフレームが27万とか結構悩む
余りパーツで組むとき気を付けるのはBBくらい？

733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 19:55:32.43 ID:XTNFElLX.net

>>732 今なら1〜2年しか乗ってない中古Sワ完成車がたくさん売られてるからそれ買ったほうがよくない？
CLX32次第で値段倍ぐらい違うけど

734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 20:27:19.46 ID:OfayRTuK.net

俺のsl6買わないか！？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 20:43:52.74 ID:c5bES/H1.net

ebikeの限定版17000ドルとかワロタｗ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 20:59:19.56 ID:13QSVq9T.net

>>733
個人的にはCLX32要らないんだよな
山に行くときはコスカボSLUSTで充分だから、CLXなら64が欲しい

737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/16(火) 22:13:32.12 ID:Lwz9pVBu.net

まぁCLXが本体だしな

738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 02:19:55.39 ID:LxmKMxK1.net

セコイアの2020はあるのかね
サドルとバーテープを普通にしてくれたら買いたいんだが…

739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 03:37:27.87 ID:vUIZqTxG.net

CLXは32か50しかいらん
64なんて使うとこ限られすぎる

740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 06:08:51.86 ID:yuiqvhAP.net

一本しか持ってないならCLX50
逆に2本持つなら32と64だな

741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 06:10:31.89 ID:7J72doEw.net

最近はホイール外周部の重量信仰よりも巡航スピードx回転から考えたエアロ効果の方がデカいっていう見方が優勢だから・・・

742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 07:45:14.81 ID:R1IGxrCn.net

でも、プロはCLX50使ってる方が圧倒的に多いよね

743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 09:24:03.85 ID:N8LBPk26.net

でも俺64好き！
乗ってて楽しいわ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 13:05:24.97 ID:yuiqvhAP.net

>>742
コースによる
山岳やステージレースだと50だが、平坦ワンデーだと64

745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 13:20:25.59 ID:AXRzx6BB.net

日本だとアルプス・ピレネークラスの高い山脈無いからなぁ
貧脚でもディープリムで彼方此方行ける

746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 17:55:03.83 ID:DVX5b+Ym.net

なんか凄いの来たな

747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/17(水) 18:42:45.87 ID:WOOorjOw.net

eロードバイク creo
https://www.specialized.com/us/en/turbo-creo

https://www.cyclingweekly.com/news/product-news/specialized-s-works-turbo-creo-sl-431267

フロントのクランクはシングルのみで、重さは12.2kg。
日本でも発売してほしいな。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/18(木) 21:29:34.50 ID:fusGUCCx.net

海外のリムブレーキのAllez sprintはDi2対応になったの？

https://i.imgur.com/81NiEAJ.jpg

749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 00:04:09.86 ID:iGEAMFIM.net

>>748
このフレーム今週発表あったやつだよね

750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 13:03:08.81 ID:Ge616XW1.net

ディスク急先鋒のスペシャがリムブレーキなんて出してもいいのか

751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 13:21:14.56 ID:M2FVE/QW.net

いや、良くない(反語)

752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 21:00:39.04 ID:JwdWo4d0.net

アレスプの新色出てほぼ完売だけど変わったのは色だけ？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 22:01:40.29 ID:hHe2okEe.net

明日venge proニューカラー納車される
今から遠足前の子供みたいな気分だ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 22:35:06.56 ID:qipGdDcq.net

>>752
Di2内装対応したのはいつからだっけ？
2019モデルはもう対応だったか？

755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 22:42:51.51 ID:5h85KG4w.net

>>753
おめ！
落車する運を授けた

756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 22:57:28.39 ID:hHe2okEe.net

>>755
ありがとう
落車しないように頑張るw

757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 23:10:01.06 ID:cjxjtrvH.net

>>754
まさにアレスプディスク2019フレームセットは乗ってるが105なんだ。なんか店員にDi2に変更する時は〜、なんて言われた気がするが実際使えるのかよく分からん。どっか見れば分かるんか？

758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 23:17:18.94 ID:y7o87utP.net

>>753
写真よろ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 23:23:29.92 ID:qipGdDcq.net

>>757
フロントディレーラーのすぐ後ろにエレクトリックケーブルを出す穴が空いてるかどうかかな
非対応のアレーはそこに穴が無いし、BB部分に仕切りがあってケーブルを通せない

760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/19(金) 23:43:54.31 ID:9Mq3LMaF.net

>>752
もう完売か！ｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 07:42:48.12 ID:+c21OiXC.net

>>759
ありがとう。今日帰ったら見てみるか

762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 07:47:42.42 ID:+c21OiXC.net

>>760
リム版はまだあるけどね。なぜか価格がディスク版と同値なんだよなあ

763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/20(土) 21:54:28.92 ID:Wgj60lTl.net

>>759
https://i.imgur.com/WXUuiw1.jpg
2019モデルのアレスプディスクだが、Di2のケーブル通す穴はこれっぽいな

764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 07:18:59.72 ID:43B+FDzD.net

>>763
いい色だぬ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 09:35:24.82 ID:RBU2k12/.net

>>764
ありがとう

766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 10:19:59.14 ID:0/Hn2hb3.net

>>600
ビアンキとかルイガノと同じでアサヒやん

767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 12:47:13.33 ID:IUkLlgQ5.net

>>766
エスワを扱える店が限られるように、アサヒじゃレパルトコルサ扱えないだろ

スペシャの研究開発力とラボバンクの科学力が拮抗して他を引き離してるってことで
別に良いんじゃないか？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/21(日) 13:01:33.33 ID:vBYBPalf.net

ルベスポのRD交換ついでにシフトワイヤー交換
（ロードは自分でやるの初めて）やったら
フレーム内装式の洗礼を受けてかなり苦戦したｗ
ダウンチューブ内はライナー無しとは思わんかったわ・・・

769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 00:44:06.07 ID:XRS3wonv.net

エ
ス
ワ

770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 23:31:27.17 ID:Y7Cw6iwJ.net

俺はロード乗る時リュック欠かせないんだけどさ、
そうするとどうしても肩や手に重さが乗って痛くなるんだよね、ルーベなら解消されるかな？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 23:32:58.36 ID:cUMv7cUj.net

フューチャーショック！！！

772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 01:12:38.19 ID:pQ7Zn2+c.net

>>770
試乗してみれば？30リットルのバックバックに
5kg位の荷物いれて通勤してる俺は
気にならないけど個人差があるからなぁ・・・

773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 12:06:57.17 ID:C8pCjnXr.net

>>770
正直乗り方による手の痛みはルーベに変えても変わらない
リュック担いでも手に荷重がかからないようにフォーム直すのが先決

774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 12:17:55.71 ID:6UL+KITC.net

>>770
手は衝撃吸収ゲル入りグローブでいいんでないかい

775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 12:58:59.47 ID:hF+MRowR.net

リュック使わないから分からないけど
ロードだと背中に載ってむしろ負担減りそうな気がするんだが
そうじゃないのか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 13:31:48.68 ID:eNjTaM5K.net

いや、蒸れるし結構しんどい。

777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 13:45:44.28 ID:C8pCjnXr.net

>>775
フォームに無理がなければバックポケットに入れるのと大差無いが
体硬くてポジションがあっていないと、本来ペダルに乗るはずの体重が手や尻にかかる

30km/h以下の低速で手か尻が痛くなる場合はハンドルやサドルを変える前にポジションやフォーム見直した方が良い

778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 15:27:29.73 ID:QYadoh4M.net

アレスプ限定フレーム予約したったた

779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 16:30:56.12 ID:BYF94mAI.net

>>777
30キロ以下の低速で痛くなる場合ってどういうこと？
35キロで痛くなるのは違う理由？

780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 17:13:05.48 ID:R27EDPeh.net

小指の下の方、チョップする部分がブラケットやハンドルと干渉して痛くなる人いない？
手のひらが大きい人とかどうしてんだろうとか思う

781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 17:34:34.77 ID:C8pCjnXr.net

>>779
30キロ以下って言ったのはペダルに体重さえ乗っていれば普通それ以上出るから
別にアベレージってわけじゃ無く速度乗ってるところでの話だけどね

35キロ以上で痛くなるとしたらペダルに体重は乗っているだろうけれど
そもそも体が重すぎるとか、ハンドル幅・形状が合っていないとか、前乗り過ぎとか
別の可能性が出てくるから更に状況色々聞かないと判断できない

782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 17:40:18.64 ID:C8pCjnXr.net

>>779
そんなわけで速度ある程度出てるのに痛いって人はココで聞いたり
合うかどうか分からんフレーム・ハンドル・サドル買うくらいなら、一度BGフィット受けてみるのお勧め

783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 17:47:07.30 ID:C8au/y4o.net

あれこれパーツ替えて遠回りするよりいいよねBGフィット

784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 18:01:50.09 ID:litVwh+z.net

リュック自体の作りとちゃんと掛けることも大切だと思う
ストラップ伸ばして負担のかかる使い方してる人多すぎ
自転車乗りならそこらへんはちゃんとしてると思うが

785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 18:15:21.40 ID:Qgnza6Og.net

エスワ乗ってなくてもBGフィット受けていいんか？

786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 19:31:51.74 ID:VJ8GciJx.net

>>780
俺もなんかAerofly2に変えてから右手の同じ部位が痛くなるわ
特に長い登りでFTP出力くらいを30分以上続けると確実に発症するから空力性能はいいけど手に合ってない気がする
平坦走る分には殆ど荷重掛けてないから痛くはならないんだけど

787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 19:42:57.29 ID:C8pCjnXr.net

>>785
問題無い
BGフィットやってるショップで扱えるバイクなら他メーカーでもOK
フィッティングパーツは当然スペシャのもので提案されるが、それすら無理に買う必要も無い

788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 20:01:02.46 ID:hF+MRowR.net

リュックが蒸れるのは背中に隙間空けるパッドみたいなのが売ってるよ
使ったことないからどんな感じか分からないけど

789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 22:16:45.80 ID:H07fzNDt.net

スペシャがまだこの世に無かったくらい昔のプロショップなら
｢けっ、エスワ持ってないの？それでほんとにこれやるの？｣みたいな捨て台詞で斬りすててたくらい閉鎖的で貧乏人置いてけぼりだった

790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 22:41:04.93 ID:d1jDQoQa.net

venge用のdhバーの長い方が欲しいんですけど生産終わってるってマジ？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 00:35:55.15 ID:1D8SPAG5.net

venge 全然勝ってないじゃん
クソザコ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 00:37:39.01 ID:4Ea6RlB9.net

エスワ買ったおっさんのアイデンティティーが崩壊中…

793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 00:54:03.53 ID:+/pO63Dr.net

リドレーのリムブレーキに負ける始末

794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 00:55:55.34 ID:zUUHkF1E.net

ツールの全ステージで勝ったら流石に新しい規制が入るのでは

795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 01:08:33.03 ID:qJf2xE84.net

venge 購入予定だけど、硬いですか？sl6 乗ってるけどあれで若干硬いなと感じてます

796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 08:06:54.77 ID:w1AKPYmC.net

>>790
二ヶ月ぐらい前なら店で発注購入できたぞ。
ショートの方は入荷不明と言ってたが。

797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 10:29:42.67 ID:432K/e/9.net

2020ターマック、おそらく10月頃だって。
ただし、ニューモデルなのかニューカラーなのかは不明。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 11:32:37.97 ID:l6cBeB+U.net

出るならプロ選手がもうとっくにプロトタイプ乗ってるでしょ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 13:39:02.28 ID:tz0JzmUQ.net

まだ出てきてないからどうなるかわからんって話だ。

800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 15:40:04.24 ID:qoiN5eKu.net

>>795
Sl6のリムなら何というかトータルの硬さは似たようなもんかな
ただsl6が12時から13時半位までかなり硬いとするとVengeは12時から15時半位までそこそこ硬いという感じで俺はVengeの方が脚にこない

801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 17:45:06.97 ID:fdo8wUZ/.net

ルーベスポーツの黒赤のカーボン字ってどんな感じ？

802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 17:51:31.81 ID:432K/e/9.net

こんなん
https://i.imgur.com/DALcHP1.jpg
https://i.imgur.com/gfT8HPK.jpg
https://i.imgur.com/gGpzebW.jpg

803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 21:00:33.49 ID:M1pCarn/.net

久々にスペシャのサイトでルーベ エキスパート見てたら、チェーンリンクが52-36になってる。
online shopは50-34。
どっちが正解なんだ？

804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 21:12:34.46 ID:im0lywv4.net

DTswissホイール良いね

805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 21:15:29.56 ID:432K/e/9.net

仕様変更あるって書いてあるから、どちらもあり得る。
日本市場でルーベかなり売れてるらしくて、当初予測上回ってて品がなく、海外から引っ張ってきてるっていうから、海外仕様のものと日本仕様のもの混じってる状況と推測出来る。
一部のカラー、サイズのものは次の入荷は12月になるものもあるって。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 21:40:42.87 ID:4Ea6RlB9.net

だだだ誰かDTやねん！！！

807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 21:54:31.33 ID:3PxSLLWp.net

ルーベ スポーツの56を待ってるんだが、いつになることやら…。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 22:47:17.21 ID:4nn11jD1.net

俺はエキスパート持ってるが50-34だな
最新が変わってる可能性は十分考えられるが

809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 23:21:39.46 ID:WkG/ox9j.net

>>795
何に対してか分からんが、踏む力に対する硬さならsl6よりむしろ柔らかくて足が残せる。路面からの振動吸収の話なら硬くて乗り心地は悪い

810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 00:34:45.71 ID:tlE1NlLc.net

ついにディスクロードがツールの総合獲る可能性が出てきたな
ある意味胸熱

811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 00:57:34.79 ID:K4YuKC7U.net

今日のアラフィリップの下りを見てたらな
コーナーの突っ込みで前走に詰めていくのが凄まじかった

812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 02:16:17.62 ID:tlE1NlLc.net

これでアラフィリップが新型チューブレス履いてましたなんて言ったらタイヤも馬鹿売れになるのにw

813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 03:01:44.59 ID:Qd37DkGn.net

アラフィリップの下り半端ないな
鳥肌たった

814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 05:40:32.96 ID:siAVKb1J.net

>>810
ディスクロードはネタ担当

815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 06:35:08.01 ID:dfRg1209.net

アラフィリも選べるならリム派

816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 06:39:43.34 ID:Twaexnt3.net

アラフィリップはシクロクロス出で、ディスクブレーキ大好きな

817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 07:17:17.15 ID:r2B0IAHC.net

好き嫌いと、勝つための最適解が同じとは限らない

818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 07:57:49.55 ID:zZhWS09r.net

2018ターマックコンプが20万なんだけど買い？

819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 08:02:24.03 ID:ywlIIykR.net

新車なら

820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 08:38:33.02 ID:X8WHuoB9.net

昨日のアラフィリップ見てたら。Ｓワはちょっと買えないけど、TARMAC欲しくなるね。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 12:26:19.22 ID:CiVc8Clc.net

でもアラフィリップ山岳ステージはRoval50じゃなくて32にすりゃいいのにと思うんだけど途中で変えると違和感あるのかな？

822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 12:41:28.97 ID:b9R/eER4.net

いままで回転体の周縁部の重量ばかり考えられてたけど回転してるんだからよっぽど空力のほうを考えなきゃいけないって風潮
日本人はまだまだ軽さを神聖視してるけどね
それに昨日は50じゃなきゃ最後の下り追いつけなかったろ

823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 12:47:39.90 ID:JLbHm3qV.net

作戦としては、登りは食らいついて、下りで追い越せだしな。
事実下りで大成功だったし。

824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 12:52:52.91 ID:IHEnrtXt.net

50は結構坂いけるしな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 13:03:23.53 ID:CiVc8Clc.net

チーム稲オス(ライトウェイト)全否定じゃん！www

826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 13:57:02.55 ID:4Xf7wm/f.net

やっぱロードレースではターマック+ロヴァール50が最強の組合せだな
ヴェンジと悩んだけどターマック買う決心ついたわ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 14:04:54.84 ID:b9R/eER4.net

>>825
イネオスのライトウェイトはリムハイト50近くあるぞ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 14:39:49.53 ID:9D/dDMuP.net

アスリート気取りだらけだな。。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 14:55:40.64 ID:t9R3oPuB.net

ぴなれろもライトウェイトもブランドだけのメーカーになっちまったな

830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 16:15:43.58 ID:jwUbR4TZ.net

TarmacにCLX32だと6.8kgを下回ってしまうから50を使っているという記事を見たことがある

831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 16:23:55.41 ID:kg0r7oYF.net

CLX50でも下回るが...

832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 16:40:36.31 ID:BiefnrfU.net

マイヨジョーヌカラーのフレーム出たら、買うわ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 23:17:43.54 ID:SayqGOrf.net

浮気予定だったドマーネちゃんの2020が、ちと想定より心踊らなかったから
ルーべちゃんとより戻す方向で動いたら、ルーベコンプが在庫なかった。。。
あばばばば

834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 01:33:46.02 ID:VpqIUELF.net

S-WORKS ROUBAIX DISC 2020
https://www.youtube.com/watch?v=4nDGCWD0cQM

これBB何に変更させてんの？ JIS ホローテックII がそのままポン付け出来んのかね？
56さんがいってたが、ターマックは2〜3000km でBBベアリングガタガタになるって言ってたけど、
そんな酷いんか？
シマノホローテックIIなら4,5年つけッパで代える必要性感じないよな。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 03:30:14.37 ID:7BUajsRG.net

>>834
カメラを胴体に固定するベルトがすごくいいな。
ブレも少なくちゃんと撮影できるし、トイレに行くときもいちいち外さなくていいし。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 08:43:46.81 ID:otMZcwNS.net

TARMAC SPORT DISCの2020年カラーってもう発表されとる？それとも継続？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 10:47:07.21 ID:skTzpWu3.net

ルーベスポーツ買っちゃった。

838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 11:07:39.69 ID:Qa9xs0/J.net

>>837
おめでとう！
良い色買ったな

839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 12:50:39.41 ID:PQO+Adfj.net

なんだか無性にアレスプが欲しい
何このカラーリングキモカッコええって言われるような奇抜なやつ出してくれ〜

840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 12:55:33.22 ID:VpqIUELF.net

ターマックって調べたら、LS3はJIS ホローテックIIやん。
LS4,5,6 がプレスフィットになって、
2020のLS7 がJIS ホローテックII に戻るんでOK？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 12:56:45.73 ID:EPUJMjZl.net

アレーってカラーのオーダーみたいなことやってなかったっけ？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 13:29:18.99 ID:NqPoJQmp.net

いい色買ったなってなんで買った色分かるんだよ

色んなところで見かけるんだが？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 13:46:33.78 ID:8nESquDa.net

アスペおるやん（笑）

844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 14:06:45.94 ID:ad6ab8XY.net

LSねえ。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 14:09:44.39 ID:sqGOg/Qg.net

>>840
中華のパチモン？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 14:13:14.47 ID:YeoGmGip.net

我々の世界のtermacはslだから別の世界線から来た人なんだろう
まだダブルレバーのクロモリロードが主力な世界かもしれないし

847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 14:29:58.83 ID:SJ6IGd/R.net

>>834
20年モデルのルーベのBBはBSAだよ
エスワだとシマノコンポはホロテク
SRAMならDUBでしょ？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 16:38:07.20 ID:UF6m9rdO.net

>>842
おまえは10年ROMってろ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 17:23:15.22 ID:+DIYe9Bo.net

>>842
5ちゃんねるは初めての人かな？

850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 20:35:58.36 ID:LvsqJVu8.net

>>837
これは良い色買ったと思うわ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 16:41:01.19 ID:qr/JxA07.net

スレを立てることのできる人スペシャのマウンテインバイクのすれつくってください。お願いします

852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 16:41:51.87 ID:GwCNQ5Ze.net

>>851
ここで話せばいいじゃない

853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 16:51:38.75 ID:Vl5yCvYB.net

ルーベエキスパートって総重量どれぐらいなんかな？
新ドマーネは激重だけど8kgぐらいで収まってるのかな？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 17:18:51.97 ID:g/Nw0AQ8.net

ルーベ、ティアグラの供給が間に合わなくて105が付いてこんかな

>>853
ルーベスポーツの54サイズで8.6kgでした。楽勝でしょう

855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 18:04:43.74 ID:Cdd9UKAw.net

>>853,854
54実測で8.2kgな

856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 18:24:36.16 ID:Vl5yCvYB.net

>>854>>855
ありがとう
楽チン志向で路面の凸凹嫌いだけどしっかり走りたい場面もあるんでルーベめっちゃほしい

857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 18:27:15.78 ID:wNy9WFGM.net

>>853
サイズ52 ガーミン830 アルテグラのペダル付きで8.5kgでしたよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 18:35:54.65 ID:Vl5yCvYB.net

>>857
ありがとう
自分はサイコン2つにその他色々付けちゃうほうで、結局8キロ後半になっちゃうかな
でも今のと変わらんぐらいだし、振動吸収が相当良くなって走るのがめっちゃ楽しくなりそう

859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 18:54:49.95 ID:4E2en/Nt.net

大津の事故、clx50が真っ二つになっとるやん。フレームといいホイールまでも

860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 19:38:13.23 ID:ynvRnpLt.net

壊れる事でクッションになったのさ

861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 20:02:45.29 ID:wNy9WFGM.net

>>858
楽にはなるけどちゃんと抜重するとこはして走らないとやっぱり後からくるものがありますよw

862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 20:07:16.13 ID:0zCmjWwA.net

>>859
詳しく

863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 20:47:04.42 ID:Nyj+t5b2.net

詳しけ

864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 20:55:54.12 ID:+ElWYstM.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190728-00028879-mbsnewsv-l25

865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 21:58:30.69 ID:V6EsIQF7.net

こんなん避けようがないやん

866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 22:38:47.19 ID:04G6nPP/.net

無理ゲー

867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 00:04:46.01 ID:nBsVdXly.net

バニーホップでボンネットの上に乗り上げてそのまま天井の上を通過して回避
サガンならたぶん出来る

868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 00:57:23.97 ID:g4fLttAW.net

2019ドルチェ買おうか迷ってます
メーカー在庫残り7台ですが急いだほうがいいですか？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 01:43:54.89 ID:7DJ/xWG3.net

>>868
欲しい時が買い時だよ

870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 20:00:13.66 ID:zVlZtgGk.net

サガンのマイヨヴェール仕様VENGE発売だってよ、フレームセットで70万だけど・・・
まあ世界で100セットだからそれでも即完売か

871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 20:14:08.64 ID:DiweEJP2.net

>>870
5-6時間前に完売してるぞ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 20:21:07.86 ID:0U8/O+Bv.net

VENGEって機械ディスクだと駄目なのかな？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 20:23:32.04 ID:L4t/CD+g.net

お前らヴェンジなんか買ったって意味ないじゃん
見た目だけで選ぶのか？

ターマックなりルーベのが賢いやろ（笑）

874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 20:39:02.40 ID:GWtb7nk0.net

エスワルーベのダウンチューブとシートチューブにある三角形の箱みたいなのって何なん？取り外してもいいの？

875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 20:39:12.08 ID:0smLUyKh.net

>>873
ダサい

876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 20:39:25.22 ID:fz+vShx5.net

ルーベ買っちゃって後悔してんのかなｗ

877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 20:42:38.10 ID:T3vElWBz.net

うるせェェェェェーカッコ良ければいいんだよハゲ

878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 21:23:32.76 ID:L4t/CD+g.net

ヴェンジ買っても速くならないっすよ？（笑）

879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 21:46:07.09 ID:oppguxZA.net

鉄下駄エントリーアルミからsタマに変えるだけで峠のタイムが数分レベルで変わるってのに現実見れないやつはまず働け

880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 21:49:01.90 ID:OkbM7Oog.net

俺みたいな底辺庶民にはホイール換えるのが限界です。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 22:03:58.78 ID:3/qUfKEN.net

＞＞874
工具入れです、おいらのエスワ2018モデルでは替えチューブ、携行ツール、co2ボンベ等が収納されててパンク等の緊急時のメンテができ、ケースは取り外し可能だった。
知らん人から見ると電アシユニットにみえるようで「電動ですか？」と聞かれて凹む。
邪魔なら外せるんで問題無い。
競合するトレックのドマネの新型はダウンチューブ内にそれらが収納できる様であちらの方がスマートで良いねと思うので、来年モデルはパクってほしいです。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 22:07:27.42 ID:CIQgPDfx.net

最近、ルーベのインプレブログ見て良さそうと思ったから買おうと思ってる

883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 22:11:08.53 ID:6oTePIUG.net

正規店のエルブレスってサポート体制とか全く見つけられなかったんだけど
ここは売って終わりのタイプのお店ですかね？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 22:17:11.56 ID:O4JTVlQq.net

https://i.imgur.com/1NE77d9.jpg

https://i.imgur.com/AyYV1oF.jpg

885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 22:18:43.65 ID:3/qUfKEN.net

ルーベ乗ってるオッサンだが、がちレース派でなければ最高のポタ、ロング仕様だと思う。
舗装が荒れてて、他のロードでは「ゴツン、ゴガガガァ」って所も「コッン、コトコト」って感じで、サドルがパワーアークでも、他車でsellaのコンフォートモデルのサドルよりも快適です。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 22:43:50.57 ID:5u/nfPwR.net

同じくルーベ乗りだが、ローターのクランクにデュラエース、コスミックカーボンで仕上げたデローザも持っているが、油圧ディスクのルーベ買ってからほとんどデローザの出番がなくなった。
ルーベの楽さはガチで凄い。
ホイールも標準のDT Swissから買い換える必要性を感じない。

疲れないって事の重要性を体感してるわ。
最大で一日で100数十キロのポタリングをするおっさんの体験談ですが。

887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 22:47:21.82 ID:L4t/CD+g.net

レースに出ない癖にヴェンジ買うアホな

ルーベ買う人間のが賢い

888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 22:57:52.93 ID:nJAxZfU8.net

ヒルクラ用にターマックも追加で

889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 23:10:44.70 ID:pL+zTK3U.net

>>872
どうやって内臓ステム一体型ハンドルにワイヤールーティングするのか

890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 23:37:22.54 ID:nBsVdXly.net

荒れてない路面でFSをOFFからONにするだけで、時速30kmから32km位に変わるな

891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 23:55:06.04 ID:TAqQ7dZr.net

平地でどんだけ上半身ぶれてんだよ
FS以前に乗り方覚えれば？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 23:57:40.01 ID:JKj6iK9y.net

TurboProって純正タイヤは普通に良いものですか？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 23:58:21.53 ID:XC8XElTV.net

今週いい天気なんだからとりあえず走れ
肌に紫外線が刺さるぜぇ

894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 00:39:23.05 ID:tPtBL3W6.net

>>887
あんまかわらん
見た目が好みな方買うべき

895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 08:08:35.36 ID:tDE6gq/R.net

>>887
ヴェンジでロングライドしております！

896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 08:45:16.61 ID:OlpcNabT.net

近所のショップにエスワのＳＬ５が安く出てて、初エスワするか躊躇してるんだけど誰か背中押してくれ。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 09:06:46.19 ID:26m2pmZ8.net

迷わず行けよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 09:18:31.97 ID:BMHnsuTe.net

色による

899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 09:21:41.83 ID:OlpcNabT.net

>>887
４年前のモデルだけど、一応高級モデルだから躊躇しちゃう。
>>898
差し色一切ないマットブラックかな。個人的にはロゴは別色が良かったけど。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 09:58:58.30 ID:JyIs444C.net

ちなみにおいくらで売られているの？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 09:59:40.98 ID:q04TJ1cc.net

気に入らないならやめる

902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 10:04:04.37 ID:OlpcNabT.net

ちょっと言えないんだけど、ミドルグレードカーボンくらいの値段。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 11:59:10.32 ID:7pXuhIKP.net

ミドルカーボンの方が性能いいとか

904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 12:06:59.37 ID:tZWUEaVN.net

4年前のカーボン形成技術なんていくらエスワでも古すぎないかい？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 12:26:40.99 ID:aDWQKc4I.net

ふと、
形成なの？成形なの？

906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 12:39:10.47 ID:/OOtjUZU.net

ルーベにチューブレスはレクサスの乗り心地
レクサス乗ったことないけど

907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 12:53:53.83 ID:coR45Q+k.net

ディスクじゃなければあと2、3年で骨董品になってアップグレードしたくなくなるから要らない

908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 14:03:58.89 ID:AadNku9U.net

リム車は海外だとスペシャに限らず投げ売りしてるな

909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 14:09:53.89 ID:u0XvGoPl.net

でも富士勝ってるから
機材じゃないって夢を与えてくれた

910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 17:17:31.24 ID:wU+FzoQg.net

>>902
個人的にsl5は名作と思うが、差し色無しのブラックは地味過ぎて当時新品でもかなりセールで出回ったし、かなり安値じゃないと微妙。フレームのみでミドルグレードの価格なら高すぎるが、完成車でパーツが良ければ良いんじゃね？

911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 19:47:35.29 ID:T1Nw4dGn.net

ルーベはギミックがすぐに陳腐化しそうでなー普遍性を感じないわ
シートクランプを下に置くならトップチューブの位置が妥当じゃないってことだろ

912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 19:54:10.33 ID:qQrmils3.net

また湧いてきたか
ヒルクライムが唯一絶対の物差しの奴

913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 19:55:57.63 ID:Zi9VtlON.net

リムブレーキがディスクブレーキに淘汰されそうな時代に普遍性を求めても

914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 20:49:30.88 ID:Lk2jpH9N.net

ルーベ乗ってる人、バネどれで乗ってる？自負は真ん中だけど、ヒロタさんはソフト推してるね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 20:57:11.45 ID:Tgfk9vCD.net

エスワルーベにMAVIC キシプロUSTだが、やっぱ異端なのかね。
スペシｬのﾁｭｰﾌﾞﾚｽのできが良かったら乗り換え考えてんだが、レヴューお願い。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 21:01:28.40 ID:uzaJHZKN.net

自転車でわざわざ坂道登るとかアホすぎる
普通そんな所は回避だろ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 21:02:12.48 ID:Tgfk9vCD.net

>>914
体重５５kgでハードです。
ショップで小柄な女性以外ハードで良いと言われたが、特に不満は感じない。

918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 21:08:32.94 ID:smw2QQwq.net

新しいTUタイヤっていつ一般販売なんだろ
銀座にはおいてなかった

919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 21:09:33.79 ID:Z+OQw8U4.net

>>914
ミディアムだな
ハッキリと効果が実感できて尚且つ下ハンダンシングで力が逃げない
ソフトはスプリントでタイミング合わせるのが難しい

920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 21:24:00.36 ID:k2wtRgoC.net

ヴェンジとターマックで、ターマックを選ぶ理由ってなに？ターマックバカにする訳じゃなくて素直に知りたい

921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 21:36:46.85 ID:P5mZQlvS.net

軽さ、乗り心地、ハンドルやシートポストに物を付けられる、紐コンポ可。

922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:01:07.80 ID:w6FcbR3W.net

去年の世界戦の男子アンダー覇者はSL5

923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:01:22.38 ID:GZLVZdJm.net

ルーベ、ドマーネ、ビアンキのCVどれが一番乗り心地いいの？

924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:05:51.46 ID:CBmKQ7MP.net

>>920
むしろヴェンジ選ぶ理由なに？（笑）
エアロの恩恵受けれる速度で巡航すんの？（笑）

925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:09:05.47 ID:+2fSvG7l.net

>>924
淀川サイクリングロード「せやで」

926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:20:40.45 ID:GwsIGKrJ.net

時速何キロ以上からエアロの恩恵があるのか知ってるの？w

927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:25:20.03 ID:fvKT9Fz7.net

乗り心地だけで言ったらドマーネSLRに敵うものなんてないだろうな、乗り心地だけで言ったら

928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:28:03.64 ID:+2fSvG7l.net

>>926
淀川サイクリングロード向かい風「試してみるか？」

929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:34:51.63 ID:wU+FzoQg.net

>>924
うわぁ
典型的な可哀想コメント
エアロロードに乗ったことないんだね？

930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:49:13.01 ID:CBmKQ7MP.net

>>929
顔真っ赤（笑）

931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:55:42.40 ID:ROaWzESW.net

見た目だけでvengeにした
後悔は全くない

932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:56:14.63 ID:eHJTIDQz.net

>>914
ずっとハード使ってたけどキシプロUST使い始めてからミディアム→最近ソフト
なお下ハン握って踏んでも力が逃げるという感覚が分からないド素人

933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 23:13:12.60 ID:pKkTEpXC.net

>>923
なんでビアンキだけモデル名じゃないんだよｗ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 00:34:04.03 ID:D6jafmrS.net

きつい向かい風にエアロは効果あるんだろうか

935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 00:39:39.21 ID:JIo4sUdC.net

ヴェンジ乗ったことないけど、エアロロードのメリットって縦剛性から来る直進性の高さと速度維持の楽さもあるんじゃないの？

936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 00:40:37.33 ID:wzgo0zTT.net

次期TARMAC発表は来年かな？
今SL6リム乗ってて全く不満ないのだが、ちょっと気になる。
でもベンジみたく油圧・電動前提ならイラネ

937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 00:55:50.30 ID:624AXxz3.net

スペシャはもうリムブレーキモデル作らないんじゃない？
俺もSL6のリムだけどSL7よさげならディスクの完成車買う覚悟

938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 05:05:05.00 ID:ro5VPYqT.net

>>936
もうトップグレードは電動・油圧以外無くなるだろ
いい加減現実見た方がいい

939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 05:20:46.24 ID:peHmoLsn.net

でもSL6で全く不満は無いので
何か大きな進化が無いことには買い換えないなぁ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 05:59:20.31 ID:Lc6eFVQQ.net

>>939
今回ルーベに抜かれた空力の向上・ディスクロードに最適化された剛性の２点だな

941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 06:14:43.94 ID:ejmUdSfq.net

>>551
銀座店はロードのみの扱いだから行く気がしない。
やっぱりおしゃれな青山にあった時の本店で買ったのがいい思い出。
ワイズロードと喧嘩した理由がしりたい。

942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 07:06:49.25 ID:Lc6eFVQQ.net

>>941
ワイズロードとは喧嘩ではなく、スペシャジャパン社長がワイズロード社長に成り上がったときに
旧職場との癒着を避けるために取り扱いを止めただけ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 07:49:10.53 ID:hpRGACVm.net

ダイワ精工が販売代理店やっていたが、エグい在庫の値引きをスペシャ本社が問題視し、日本法人を作った。
日本法人ができてからY'sとの取引はない。
日本法人設立時にプレミアムディーラー制を引き、これまでダイワ精工でスペシャを扱っていた販売店も基準を満たさなければ取引はなくなった。Y'sがスペシャの取り扱いをしなくなったのもこの時期。

スペシャ日本法人の初代社長がスペシャを退社しY'sの取締役になったのはスペシャ日本法人設立から数年後のこと。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 12:27:54.48 ID:l5qFuedT.net

スペシャジャパンは良い意味でのおま値設定だから神企業
世界のどこでも基本的に定価、ガイツーで買うとむしろ高いってなると、むしろ安心して国内で買える
実際に自転車だけでなくシューズやコンポーネントも出来がいい

ただし一部製品は日本では取り扱ってないのはしね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 15:33:02.73 ID:9kBCOQVE.net

このTARMAC COMPのシートポストはどんな方法で固定してるんでしょうか師匠！
http://www.seocycle.co.jp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_20160707_1539461-768x575.jpg

946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 16:46:18.00 ID:M4KT23oJ.net

>>945
シートクランプはフレームに内蔵されている
http://www.forza.jp/2014/05/specialized-2015-s-works-new-tarmac.html

947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 17:38:36.37 ID:9kBCOQVE.net

>>946
ありがとうございます！
すごい…内蔵なんですね勉強になりました!!

948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 19:57:05.97 ID:ejmUdSfq.net

>>943
「＞エグい在庫の値引き」って毎年恒例のYｓのワイワイセールじゃないの？
ダイワ精工までさかのぼらないよ。時系列が変。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 07:48:14.59 ID:34rgPyd0.net

>>943
日本法人が出来たのが2007年だが、その後も普通にワイズで取り扱いしていたぞ
すくなくとも2012年にワイズでターマックが買えたのは事実

950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 07:51:39.45 ID:34rgPyd0.net

馬場さんがワイズロードの社長になる直前の2013年も普通にルーベとか売ってたな
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=69213

951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 10:14:30.90 ID:RVMDZE7j.net

ドマーネ買ったけどルーべの方が良かったんではないかと疑念が晴れない。。。

952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 10:18:16.15 ID:FZqxJllS.net

そんなん愛着でカバーできるやろ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 10:31:46.51 ID:4Xh5aT6i.net

買った瞬間燃え尽き症候群

954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 10:50:08.98 ID:ZIa7PK9m.net

>>951
そんなに未練たらたらならルーベ買い足せばいいだろ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 10:53:54.13 ID:Mg0flqsl.net

>>951
新ドマーネ？かっこいいじゃない！
買っちまったんならくだらないこと考えるなって
機材の違いなんて、慣れたら大した事じゃないよ
バイクは見た目が気に入るかが一番大事

956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 16:56:10.53 ID:DRHTZSrB.net

俺はドマ江を愛していきます。
スペシャスレの皆さんさようなら

悩んでいた時が一番楽しかったなぁ。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 19:05:35.86 ID:AFPQdvNK.net

>>956
ちょっと重そうだけどどうなのさ？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 19:12:31.74 ID:asmr0fdF.net

銅は重いよね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 19:16:02.24 ID:GogmD6Yz.net

>>951
イイ色のドマちゃん買ったじゃね〜か
しっかり乗ってやんな！


オレならTARMAC買うけど

960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 19:49:40.49 ID:nnmwT/Fh.net

>>951
新しいドマーネはマドンみたいでカッコいいやん

961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 21:48:14.83 ID:pGw3kKua.net

マドンみたいならマドン買うわ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 22:33:25.77 ID:WquuoJ8W.net

madone emonda domane
なんで使ってるアルファベット同じなの？
狙ったかのかな

963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 22:33:57.29 ID:SnZaFJXX.net

当然狙ったんでしょ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 22:34:48.63 ID:PmQbJ0Pm.net

>>962
全部daemon（悪魔）のアナグラム

965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 22:35:12.55 ID:PmQbJ0Pm.net

doraemon

966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 22:37:29.95 ID:3om7kQQE.net

daemonのアナグラムじゃん

967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 23:13:51.83 ID:UFe6H4tZ.net

>>964
https://ejje.weblio.jp/content/amp/daemon
悪魔は「demon」な

968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 23:29:58.81 ID:SnZaFJXX.net

>>967
実際の使われ方は殆ど同じだよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 23:59:23.23 ID:3om7kQQE.net

お馬鹿さんがいますね…

970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 05:25:23.36 ID:NVHgHdyV.net

グランドプリックス君かな

971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 05:50:57.79 ID:xhfyQdtJ.net

>>968
ソフトウェア弄っていれば頻繁に使うがdaemonとdamonは全く違うぞ

972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 06:05:31.59 ID:pspoBrBa.net

MAILER-DAEMON

973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 08:06:07.68 ID:W86WcUQl.net

確かに区別せずに使われる場合もあるけど
Daemonは半神が本来の意味

974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 08:22:24.32 ID:v7MRy1tK.net

エスワ以外はゴミ
妥協してゴミに金出さないほうがいい

975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 09:29:21.52 ID:M1glKD+6.net

知らん間に1000いくと思うと落ち着かない
埋めよう

976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 09:36:44.48 ID:M1glKD+6.net

埋めよう

977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 12:07:07.19 ID:4nUqlT2A.net

25も埋めたらてめーNGにすんぞ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 12:57:56.17 ID:r9K92oaY.net

2019エスワのルーベはすでにゴミ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 13:23:43.15 ID:NVHgHdyV.net

所詮は脚だよ 兄貴

980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 14:24:32.54 ID:oi+T53bz.net

>>971
damon？

981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 15:09:52.68 ID:9h7KIiIC.net

>>979
脚なんて飾りです。偉い人にはわからんのです

982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 15:47:04.28 ID:d9cnMMbw.net

次スレ立てて上げたからお礼にエスワvengeくれ

S-WORKS スペシャライズド総合★33 SPECIALIZED
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564728363/

983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 15:57:27.22 ID:XSTv6rNG.net

>>981
わろたw

984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 18:56:06.13 ID:S7nXYYTd.net

>>971
頭悪いね…

985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 21:54:26.27 ID:ACU1uIxt.net

スペシャライズドの銀座店に行ったら、s-works欲しくなった

986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:07:53.11 ID:wlgH6P4R.net

買えるなら買った方がいい
ちょっと頑張って買えるなら買った方がいい
無理しないと買えないならそこまでの価値はないからやめた方がいい

987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:10:20.84 ID:7aMs0pnT.net

アレスプをDi2か紐で組むかで悩んでる

988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 22:12:52.67 ID:p3iTbpek.net

>>987
そこに無線という選択肢を加えてみる

989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 23:06:43.90 ID:8DFSOebT.net

>>987
今更紐とかやめとけ

990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 00:51:07.71 ID:vNgUrxgI.net

>>987
そんな安物に電動なんか組んでどうすんの？

991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 04:06:48.59 ID:+F+8uTtH.net

そんな貧脚でロードバイク乗ってどうすんの？♪

992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 05:15:03.19 ID:AevtSAC1.net

>>990
性格が安くて粗悪品だね

993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 06:08:54.09 ID:oPaU9kNl.net

三種の神器
ディスク、電動、チューブレス

994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 07:24:24.48 ID:CsgwhugQ.net

>>990
クリテでアレスプ・電動デュラ・ディープリムは定番だろう

995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 09:05:30.74 ID:Blp0i5gc.net

エスワってガチっぽい雰囲気だからハッタリ噛ますには良いアイテム

996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 10:01:54.07 ID:dKCnRzg3.net

エスワですわ

997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 10:30:23.34 ID:qmDaAl/P.net

ハッタリ料金みたいなもんだからねぇ
ありがたいお客さんですわ（笑）

998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 10:39:03.89 ID:6/SyMxkY.net

パンクした
着替えて
歯磨きして
髭そって
日焼け止めクリームぬって
空気いれてたら
パーンなった

999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 10:53:02.59 ID:Lj0AkZ6C.net

同じくパンクしたわ
チューブだけ買ってある
自分で直したことない

YouTube見て覚えるか

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 11:07:22.77 ID:Kpq7bed4.net

パンク修理は失敗して上達するよ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。