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【Cannondale】キャノンデールのロード94進目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 21:44:50.41 ID:v6d7RZh0.net
- キャノンデールジャパン
http://www.cannondale.co.jp/
前スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549285512/
【Cannondale】キャノンデールのロード93進目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1560023690/
※次スレは950が立ててください。
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 22:05:48.83 ID:db3WyaOk.net
- >>1乙です
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 22:28:33.43 ID:LE7hqQtC.net
- 乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/23(火) 22:52:43.46 ID:BZJYG80G.net
- 乙乙
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 09:44:13.35 ID:IMK4GLeN.net
- スレ立て乙
トップストーンカーボン欲しいンゴ
RX2のカラーが単色で見栄えがイマイチわからないので、実車見たい
グラベルっぽいのはサンドカラーとかブラックの105車だよなあ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 09:45:36.82 ID:IMK4GLeN.net
- 新型スパ6の赤いの見たけど、実車はかなりカッコよかったよ
トップストーンカーボンじゃなくてこっち買おうかなと思っちゃったぐらい
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 21:14:42.19 ID:JRlSUhj6.net
- 俺もTopstone carbon AXS 買う予定
馴染みのショップには既に買う宣言したった^^;
まだ、予約は少し先らしい。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/24(水) 21:37:42.36 ID:FaYxMf+F.net
- >>6
TE○GAと言われてるのか？
あの後ろのデザインが無ければなぁ…
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 05:03:54.72 ID:chzZRQWl.net
- テンガ？13の赤いやつのことかな？気にしすぎだと思うけど
赤エボは立体的でこったデザインだったよ
リア三角が小さくなった事に関しては、変化に対するワクワクしかないよ
先代エボは、レースシーンではエアロじゃない時代遅れのフレームになってたしね
山でも平地でも早いなんて最高だけどね
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 07:11:17.32 ID:OKWS6A58.net
- 今年度カラー+ラファジャージはバッチリ合いすぎて
全身チェレステと同じく逆にダサい
ラファを売りたければもう少し外すべき
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 07:59:44.13 ID:PjTfCLKs.net
- 別に非水平だろうが三角小さろうが構わんけど、実質他社のコピーなのがな
資金難の現実突きつけられて悲しい
キャノデではなくちょっと安いターマックとして見ると欲しくなるかも
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 11:00:25.06 ID:chzZRQWl.net
- 今年のチームキットはぶっちぎりでクールだと思うけどね
全身黄緑が一番クールだと思ってるのか？まあ俺は好きだったけどwサガンもいたしね
パクリだどうの言ってるけど、UCIのルールでこうなっていくのは必然だと思うけど
スペシャのパクリとかいうけど、そもそもBMCのパクリでしょ
ならホリゾンタルフレームはどこのパクリ？
そんなくだらん話よ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 12:32:33.26 ID:TyLlnykH.net
- コモディティ化した設計を真似ても別にいいんだよ
他に無い強烈な強みがあればパクリとは言われない
今のCannondaleの個性は、謎のデザインとか今までの主張とユーザーを全否定する所とか、溶接跡を個性と言ったり道交法違反も全肯定してくれるユーザーがいる所
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 12:53:55.11 ID:chzZRQWl.net
- 最近のキャノンデールは性能の良いマシンがお手頃価格で買えるのが売りだと思うけどな
強烈な個性があっても取り扱いや整備できる店舗が少ない問題もあるよ
ハンドルもBBもクランクもチェーンリングもシートポストも独自のものを作ってるし、んな叩く必要あるかね？
強烈な個性といえば斜め上いったグラフィックかなwあとはトップストーンとかグラベルやmtbのleftyだろうね
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 13:27:21.90 ID:6xZcEyxS.net
- UCI新ルール後に発表されたのがオルベアエアロだっけ？
そら同じような形になるって
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 13:36:37.09 ID:1Dc92aK0.net
- 実際新型EVOもCAAD13もヒルクライムじゃ戦えないよね
リム版でもフレーム重量100g以上重くなってるでしょ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 13:52:41.05 ID:FvUyP/Kn.net
- 個性て要はブランディングの話だろ
ギミックの話なんか誰もしてない
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 16:49:00.73 ID:chzZRQWl.net
- >>17
すまん、何が言いたいのかわからん
どうなれば満足なの？
ブランディングの個性って何？
性能と技術に差が無かったら、全部台湾製の自転車だと思うけど
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 17:20:29.65 ID:fLn9DWDZ.net
- 2020optimo見たけど、結構色はいいんじゃないかと思う。
ペンキ塗りたてみたいだけど。
SORAのオレンジとか欲しくなったわ。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 17:25:09.11 ID:FvUyP/Kn.net
- 自分で言ってんじゃん
大差無いから買わせる為に個性を出す
キャノデのロードならトラディショナルと革命の同居
スペシャならレースで最強
ハッタリでも一言で説明できる方向性を打ち出し物作りをするのがブランディング
ギミックはあくまでその戦略の一貫でそれそのものが個性じゃない
てかこんな事社会人なら誰でも知ってる事だろ恥ずかしいから説明させんな
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 19:16:58.22 ID:lZu5TYTl.net
- カーボンキラーとかな
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 19:24:59.03 ID:chzZRQWl.net
- >>20
説明ありがとさん
申し訳無いけどトラディショナルと革命の同居は意識した事ないわ
軽くてよく進むしかもお手頃、先先代のエボのイメージね
メーカーとしてはアメリカブランドであり、スペシャのSワークス戦略みたいにぼったくってなくて、トレックより垢抜けているというイメージ
ただ性能はその二社より劣ってた、特にエアロがね
そもそもまともに風洞実験もしてなかったしね
買う側はハッタリより性能だと思うけどね
デローザみたいな高級ブランドでもないし
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 19:55:05.94 ID:OKWS6A58.net
- 前スレ>>980の通り、カーボンが手ごろになった今
CAADはレース車からストリートロードに切り替えたほうがいいな
カラーリングやPVからその意図は見えるけど、
やっぱりホリゾンタルは踏襲したほうがよかった
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 20:19:26.42 ID:OKWS6A58.net
- 後ろ三角だけでコピーと言われてるけど、前半分は個性が保たれているよ
アウトフロントジオメトリを採用したことでホイールベースが長く、ダウンチューブが低い
スローピングが小さいことも相まって、同じ54サイズで比較すると
スーパーシックスのほうがフレームサイズが大きく見えてかっこいいと思う
https://hips.hearstapps.com/hmg-prod.s3.amazonaws.com/images/cannondale-supersix-evo-2020-0011-straightened-1561734899.jpg
https://suzupower.com/soka/wp-content/uploads/sites/3/2018/08/DSC_0499-1024x683.jpg
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 20:24:58.98 ID:uX3/sM7A.net
- 俺はSL6の方が大きく見えるけどまあ個人の主観かな
てか後三角だけでコピーとは誰も言ってないと思う
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 21:44:25.02 ID:4HiXeyxj.net
- なんかファンシーというか可愛らしくなったな
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 21:54:43.48 ID:4Ea6RlB9.net
- ラファのロゴ入れるのが面倒だったらしいな
うちのロゴ入れるならシャレオツにしろ！とかうるさかったらしい
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 22:00:54.23 ID:OKWS6A58.net
- 塗装の品質が落ちたのか？表面に凹凸が目立った
艶消しカラーを選んだほうが無難かも
https://grove-miyamaedaira.com/wp-content/uploads/2019/07/20190707_164531-1-1024x768.jpg
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 22:15:36.29 ID:KsLUPiL3.net
- ホイールベースが長いのに小さく見えたりかわいく見えるのはヘッドチューブが長いのとシートステーとシートチューブの繋ぎ目位置が低いからだろうね
下半分に面積集中してる中ひょこっと首出してるように見える
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 22:55:11.67 ID:2cZn004k.net
- >>28
ボコボコに見えるのは、映り込みじゃない？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/25(木) 23:08:57.59 ID:chzZRQWl.net
- >>24
うむ、スパ６カッコイイと思う
システム6よりスタイル良いしね
システム6の今回のカラーは中々クール
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 00:53:21.35 ID:3jB/WZP7.net
- オプティモはカラーのみの変更なんかね？
SORA仕様が10万なら実売はいくらになるんだろ…
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 07:35:29.66 ID:mUy3O/AB.net
- 関東なんだけど、Y'sが押してるからcannondale多いよな。
ツール・ド・東北とか行って東北地方見るとGIANT多い
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 09:50:20.65 ID:n5BPSSZp.net
- >>22
エアロ効果の大半はコクピット部とホイールだぞ
旧車でもそこいじれば大差なくなるし当然コスパレンジではエアロ効果少ない
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 12:08:45.12 ID:kBZCFnzt.net
- >>32
19SORAが8万円位になったら買う・・かも。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 14:02:34.11 ID:+uY7Mj/T.net
- >>34
風洞実験通りの効果が期待できるのは最低でも80万弱からやな
ただ風洞実験は各社やり方バラバラで出てくる結果が信頼に欠けるケースも未だ少なく無い模様
SYSTEMSIXも実走でVengeに勝る空力データなかなか出せないでいるようだし
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 16:43:19.04 ID:cWqAc1GO.net
- 風洞データとる時に使った人形がカムテール形状の体とか
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 16:56:26.90 ID:a3oNpdKB.net
- エアロは一回数百万の風洞実験ガチャを無数に回し続けられる者だけが勝てる課金レース
キャノデ含む有象無象はスペシャのおやつ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 17:33:30.76 ID:Sx+XP3Pr.net
- もうエアロ否定の時代は終わったんだよ。
これからは風洞で得られたエアロの時代。cannondaleはすべてを捨てて今に至ってる
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 17:47:20.99 ID:gd+9UxJK.net
- まーた被害妄想か
よく読め誰も否定してない
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 18:44:39.40 ID:kBZCFnzt.net
- UCI関係ないスーパーエアロ形状のロードバイクを
いま作ったらどうなるのか見てみたい気もする。
キャノンデールじゃなくてもね。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 19:18:36.21 ID:3W4W+Ol6.net
- エアロに関しては正直体感ないんだよなあ
ニセコ出てたやつが下りで無双できたっていうくらいで
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 19:34:33.26 ID:GHaFCWJM.net
- サーベロのすげー近未来ぽいやつあったじゃん
アレみたいな感じかな
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 20:41:41.55 ID:eWSvh+P9.net
- エアロの数値を比べるのは雑誌とかYouTubeとかで色々やってるけどね
先代エボがエアロじゃないベーシックなロードバイクとして取り上げられてたよ
システムシックスは元サーベロのデザイナーがやってるらしく、キャノンデールの初エアロバイクとしてはかなり良い数値が出てた
ヴェンジが最強だったけどね
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 20:42:20.74 ID:eWSvh+P9.net
- >>43
トライアスロンのZ型フレームかな
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 21:32:00.51 ID:RzLitZvv.net
- 空気抵抗がー、とかのはトラック廻るときでしょ？
普通に走っていればそう変わらんし、後ろに付いたりローテーション組む方が速いだろう
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 21:54:18.26 ID:qzyHZ0yq.net
- >>46
一人でしか走らない人もいるんですよっ！
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 22:31:56.28 ID:eYRpST2E.net
- >>44
あれ、丸ハンドルセミディープのスーパーシックスと比べて各社30w前後低かったみたいだけど、
スペシャのコクピット部がエアロの40%を占めるってデータと、それに匹敵するであろうディープホイールの削減効果から推測すると、
純エアロフレームはともかく、ターマックや新エボ程度のエアロは数Wレベルの効果なんじゃねと思った
第二世代エボ発売時のフレームのエアロ効果は低い事がわかったって研究結果と、新型がトータルパッケージでの数値しか公開してない所からも容易に推測できる
情弱さん向けエグい
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 23:07:48.29 ID:vJr7Pue7.net
- そうだよ。
ぼっちだよ。
だからシステムシックスにディープリムだよ(´・ω・｀)
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 23:13:01.50 ID:9aFjThmt.net
- 今ディスクリムってないの？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 23:33:55.85 ID:BGjMnNiE.net
- 初めてのロードはcaad13かスパ6どっちが良いだろうか
ヒルクライムに挑みたい
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/26(金) 23:44:01.75 ID:3jB/WZP7.net
- >>51
アルミは所詮アルミ
新型S6の105仕様が20万弱で買えるのにアルミにする意味なんてある？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 01:11:42.26 ID:z28suzYJ.net
- 相手を理解してまずは違いを説明しろよキチガイ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 04:46:56.32 ID:tUfUdvJe.net
- >>13
新しいものについていけません宣言乙。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 08:17:01.06 ID:qkZlCBbf.net
- １３実物見てきた。バックだけじゃなくて色々変わってんね。
横にあった１２とか旧スパ６がかっこ良く見えた。セール品だったけど
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 08:47:35.41 ID:4IhBFP37.net
- 試乗してみれば良いんじゃない？
わざわざ古い方買わないけど、caad12は良いバイクだと思うよ
発売初期に買ったけど52サイズでホリゾンタルフレーム
アジア人がまたがりにくくて次の年からスローピングになったw
軽くて乗り心地良し
見た目も良いね
自分ぐらいの運動量ならこれぐらいで丁度いいよ
saveシートポストは乗り心地がかなり良くなるのでオススメ
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 09:11:13.66 ID:TFEMVgrn.net
- optimoってフレーム変わってないみたいだね。
去年はフォークが変わってたけど、今年は色だけかな？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 09:28:21.05 ID:otMZcwNS.net
- オプティモは仕様を変えず全グレード値下げか
在庫処分だな
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 10:24:15.76 ID:UHMaT3uS.net
- シナプスもグラフィックだけしか変わってないような。。。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 10:39:52.06 ID:otMZcwNS.net
- シナプスカーボンのグラフィックはイマイチやな
BBに福正宗のラベルでも貼ってあるのかと思った
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 16:15:10.11 ID:p14fTey9.net
- シナプスは来年のパリルーベ辺りがモデルチェンジの時期だっけ？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 16:19:51.32 ID:otMZcwNS.net
- シナプスは2018年にモデルチェンジしたばかりだろ
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 17:54:52.74 ID:PmtRd7q6.net
- シナプスモデルチェンジの頃にはエアロの波終わってそう
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 18:44:33.93 ID:YrXPYfYB.net
- てると祈りたい
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 19:06:05.62 ID:UHMaT3uS.net
- でも、現行のシナプスがカッコいいし
新しいグラフィックも嫌いじゃない。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/27(土) 23:04:19.27 ID:96AW3uak.net
- CAAD12が13よりいいとかないわ
よくある安アルミ車にしか見えないし
13もクソ溶接で大したカッコ良さではないが
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 10:55:42.28 ID:g/Nw0AQ8.net
- 13はフロントセンターの長さとダボ穴の多さで
ピュアスポーツの雰囲気がなくなった
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 10:58:56.63 ID:uauTJl0I.net
- システムシックスもスパ6もフロントセンターとホイールベース長くなったよなあ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 13:10:53.81 ID:Y8woPpOh.net
- フロントタイヤとつま先が当たらなくなって嬉しい
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 17:46:51.14 ID:YI/fBXqI.net
- >>66
ゴミ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 18:54:50.73 ID:EfgGuA9/.net
- ははは、面白いですねぇ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 23:40:51.46 ID:DUsKKt/L.net
- ちょい前のcaadxってコラムアルミなんやな
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/28(日) 23:49:26.21 ID:Tbz83xVD.net
- supersix hi-modっどうなの？evoとどう違うの？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 07:21:54.06 ID:wg3yvZXq.net
- evoにドヤ顔できる
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 11:16:16.50 ID:IBjg5D8l.net
- hi-modもう少し安ければなぁ…
さすがに前のから買い換えれんわ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/29(月) 12:53:10.99 ID:t8ieEIlj.net
- >>72
リコールの話?
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 00:15:49.44 ID:L8S39VqN.net
- CAADXリコールか？
年代的にはまだまだ使ってる人多そうだな。海外は特に。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 06:48:13.16 ID:6gJCewsp.net
- 全世界注目のCAAD13 ショップ店長たちにその走りを聞く
https://www.cyclowired.jp/microsite/node/301401
いくら提灯記事とはいえ、ちょっと褒め過ぎやぞ。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 07:29:28.50 ID:K6YSlgvY.net
- アルミらしさは薄くてまるでカーボンみたいって、それもうカーボンでいいじゃん
スパ６でいいじゃん
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 10:52:33.89 ID:rTqvSc+o.net
- 提灯の吊り方が間違ってるよなー
スパ6より乗り心地では少し劣るけどその分Himod並にシャキシャキしててガシガシ踏めて爽快ですとか書いときゃいいのに
完全下位互換に位置付けておいて値段大して変わらんてなんの意味があるんや
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 11:14:39.53 ID:JPuKrvvD.net
- CAADシリーズは10まではレースで使えるアルミバイク
12でカーボン並みの乗り心地とかいう方向に振りだしたから
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 13:01:19.76 ID:+nR50HVc.net
- 12はまだアルミらしい加速感も押し出してた気がする
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 13:11:56.70 ID:heOdbGf5.net
- 13とスパ6って3万くらいしか変わらんからなぁ
わざわざ買う意味が分からん
あのピンクはちょっと欲しいけど…
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 18:23:36.99 ID:T1Nw4dGn.net
- ピンクは一応ユニセックスだけど…
メンズでもありな色味なのか実物を見たい
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 18:34:45.93 ID:biLe9m91.net
- まぁ悪くは書けんし言葉の裏を察しろってことだな
＞硬いながらもググッと進むアルミらしい加速感はCAAD12の方が強かったように感じますが、
＞CAAD13はよりカーボンらしいスムーズな走りなんですね。少し"溜め"があって、そこからスーッと伸びてくれる
これなんて12より柔くて進まんって言ってるのと同じ。それがわかる奴向けの精いっぱいの表現
「溜めがあってから進む」なんて定番の行燈文句だけど、
たわみ切ってようやくロスが消えてまともに進みだすってことでしかない
”溜め”た分が推進力つまりホイールを回転させる力として後から返還されるわけはないｗ
この人は「もっとアルミらしいゴチッとした硬さ、加速感の強さがあっても良い」とも述べてるし、
割と攻めてる部類だと思う。”サイン”は出してくれてるよ
ディスク推してるのはああお前も業界の圧力に屈した一人かって感じだけど
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 18:55:42.42 ID:oIUKU5w9.net
- >>79
高いし意味ないと思う
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 19:08:09.58 ID:+nR50HVc.net
- そろそろいつものキャノデ賛美信者君の主張が見れそうな流れだな
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 19:28:51.47 ID:R/DfSYTY.net
- 死人が出るキャノンデール
まともなフォークさえ作れないキャノンデール
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 20:26:31.91 ID:heOdbGf5.net
- スパ6買うタイミング逃してもうたかも…
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 20:49:07.67 ID:9jccVDLQ.net
- デポでオプティモ２割引き
まで読んだ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 20:49:44.93 ID:cGGxN2PS.net
- やっぱアルミはカッチリ進んで剛性すごいんやな。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/30(火) 22:18:30.13 ID:gvY2E81m.net
- ヤング率考えるとアルミはあかん
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 11:20:46.28 ID:x8TSfZIB.net
- EVOは2019モデルのアルテグラが一番買い時だったな
30万でリムハイトのホイールとパワメがついてきたやつ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 18:18:31.84 ID:TPSKkUz/.net
- >>93
raceとかいうやつだっけ？
あれホイールはいまいちだし、パワメは課金しないと動かないから、実は全然お得じゃないよ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/07/31(水) 22:18:54.68 ID:mWY/cyKj.net
- ゆーてパワメが6万で帰るなら安いぞ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 11:25:54.79 ID:Ca+N6sPk.net
- どうだろ
見た目もアレだし再販価値考えると手放しで安いとは言えんのでは
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 11:28:53.63 ID:p2q4AfAm.net
- そうそう、パワー2maxの両側センサークランクだと安いガイツーでも10万すっからね
ホイールいまいちかな？他グレードについてるゴミよりよっぽど使えると思うけど
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 12:42:24.96 ID:H4t9+/eI.net
- 490€払ってパワー測定開放して更にバランスとスムースネスで100€？
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 12:43:29.35 ID:H4t9+/eI.net
- ユーロ記号出なかった。
490ユーロ払ってさらに100ユーロでフル機能て事かね
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 14:16:33.76 ID:BqGu4DM2.net
- そんなかんじ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 14:36:02.25 ID:VnJX4vUm.net
- クソやん
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 15:48:10.04 ID:UkoBulTc.net
- BBQカラーのBBQってどういう意味なん？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 15:51:31.19 ID:GwXlzZgC.net
- バーベキューしたことない？
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 15:57:35.04 ID:1L/jiUA4.net
- BBが糞って意味だぞ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 21:09:36.24 ID:PqQjRUgr.net
- >>97
国内価格でも8万ぐらいだよ
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/01(木) 21:32:40.77 ID:Ukg4SARD.net
- 新型S6が16万なら安く思えて19万なら高く感じてしまう
たった3万なのになぁ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 08:35:49.81 ID:0ylSjQ7T.net
- EFレプリカいいじゃん
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 16:55:26.85 ID:TZNVyapM.net
- CAAD12のフレームはまだ注文できるのかな？
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/02(金) 17:36:12.30 ID:na0Qg5A9.net
- あのメーカーのパワメって評判良くないからな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 07:22:52.85 ID:v5lN1SrG.net
- 重りが付いてるだけじゃん
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 08:24:26.26 ID:sLXCsgsY.net
- 新EVOのコラムスペーサーがでかくて格好悪いなぁ
システムシックスくらいフレームにボリュームがあれば違和感ないけど
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 08:27:05.92 ID:kHAEOyrq.net
- CAAD13の59万モデルのインプレはステマだらけ
だいたい誰が59万のアルミ買うのさ
18、21万のでインプレしやがれ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 10:18:19.78 ID:En+h1u+G.net
- インプレ記事をステマとは言わんやろ
ただ、この金額を「乗り心地のいいアルミ」に払う奴がいるんかな
オールフラットのクリテリウム専用機みたいなクソ剛性のブッ飛んだフレーム作ったら
スパ６と差別化できて良かったんじゃないかと思うんだが
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 11:03:20.78 ID:ZwhTJojS.net
- ノーマルスパ6の当て馬じゃないんか？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 13:47:04.00 ID:CzPw2nbY.net
- 過去のイメージを一新したかったのかはわかるけど、どう言うウルトラ営業戦略があって今のラインナップ、今のキャノンデールになってるのかは割とマジで中の人に説明してほしい
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 18:44:37.48 ID:Pkykh9YwD
- ラインナップはある程度進めちゃったから、引き返さなくなっちゃったのかな？
caad13は興味ないけど、supersix evoはエモンダ、ターマックより今風で好きだけどな。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 19:32:15.30 ID:o3jB73ba.net
- キャノンデールとクラインがアルミの双璧だった時代があったよね
クラインの美しい塗装には憧れたもんだ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 19:44:19.35 ID:R+/wPPKM.net
- 20年春ごろになったらキャノンデールの判断がどうだったのかわかるさ
16年モデルの時みたいに円安とロードブームあいまってキャド12アルテを30万とか
強気の値付けしたら全然売れなくてGWまたず各地で2割引きセール始めたのは
懐かしい思い出だ。
割引セールが早々にはじまったらキャノンデールの戦略は失敗、そうでなかったら順調
って感じだろう
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 20:05:06.15 ID:sLXCsgsY.net
- >>115
過去のイメージを一新したかったのも分らんけどな
悪いイメージ無かったろ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/03(土) 20:20:13.81 ID:jjqlMvu8.net
- 新製品をPRしまくって目を向けてもらって、リコールから目をそむけてもらわないとな
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 11:54:23.21 ID:hmWfrxOC.net
- MTBはキャノンデールのチーム存続してるんだな
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 15:32:27.46 ID:/mvCfFT3.net
- 悪いイメージは無かったけど第二世代evoが売れなかったりCAAD12もなかなか厳しかったり資金難で経営危機があったりしてたから、中はごたごただったんだろうなとは推測できる
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 15:53:44.68 ID:K6dV62TJ.net
- スペシャライズドがここまでブランドイメージを上げることに成功するとはなー
シラスのイメージしかなかったのに、いまや完全にヴェンジの販売元という感じ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 16:01:17.04 ID:K6dV62TJ.net
- あと、トレックはどうしたってランスのイメージが消えないよね
ユーザーは割りきってんだろうが
キャノンデールは、ハンドメイド・イン・USAを棄てたときが
やはり大きな転機だったと思う
この先生きのっていけるのか、という危うさを感じてしまう
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 16:19:31.19 ID:Xu2B1hJU.net
- うん。キノコるって言いたかったんだね。きっと。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 16:31:07.17 ID:hmWfrxOC.net
- アルミも、今じゃ完全にスペシャの下位互換だしな
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 16:32:59.99 ID:saRqfJJT.net
- そもそも今成功してるメーカーってどこなのよ？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 16:57:32.00 ID:xOV4gZ3o.net
- 全ての層に満遍なく人気のビアンキ
初心者から経験者
街乗りクロス、小径車からガチレース
レースに興味ない層からレース好きまで
抜け目がない
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 16:57:37.58 ID:/mvCfFT3.net
- それはローディのほぼ総意でスペシャだろどう考えても
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 17:08:02.12 ID:Y6hE0UfK.net
- スぺシャで人気あるのって結局エスワしかないイメージだが・・・せめてドグマみたいに
ロゴ左右でわけりゃいいのにな
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 17:53:17.72 ID:bbaUF0ug.net
- レースに出ないのにエスワって恥ずい
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 18:19:45.82 ID:UBBsXB+p.net
- 馬鹿売れしたのはエスワよりVenge Proじゃね
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 18:29:37.85 ID:saRqfJJT.net
- ビアンキ俺も1台あるけど、ビアンキ？お、おうみたいな空気になるのがね。。
ガチ勢には人気無いけど中高生みるとgiantも成功といえるのかな？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 19:13:31.01 ID:f9+QRsHi.net
- 急激に伸びたと思うのはピナレロかな。
ここまでもてはやされるとは90年代くらいまでは想像だにしなかった。
イタリア御三家と言ったらデローザ、チネリ、コルナゴだったけど、今やその三社落ちぶれたもんなあ。
ビアンキは今も昔もそれほどな印象。昔から廉価グレードが有ったからかな。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 19:51:02.10 ID:BH4q/Vp3.net
- ピナレロは乗ったスポンサードがskyだし
ある意味東レの勝利邪魔ジャマイカ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 20:10:22.06 ID:6A6R5YDU.net
- アメリカ御三家って、トレック、キャノンデール、スペシャライズドだっけ？
あれGTもだっけ？じゃ四天王かな。
そっちは生き残ってるな。
関係ないけど、OPTIMOって28cのタイヤ履ける？
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 20:26:19.97 ID:x9Q9QwXz.net
- ここ数年の話してたらジジイが90年代の話をしだした感
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 20:40:50.21 ID:hmWfrxOC.net
- アンカー、コーダ、ボーマ
日本御三家
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 21:48:27.45 ID:f9+QRsHi.net
- アンカーと来りゃパナソニック、ミヤタだろう
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 22:09:38.47 ID:EdqSqND0.net
- S6にBORA WTOのブライトラベルをインストールしたけどクソ地味になってしまった
やっぱS6にはコスミックが似合うな
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 23:08:43.40 ID:saRqfJJT.net
- 自転車なんて空力だカーボンだなんだって言ったって軽工業から脱去してないんだから
そりゃ新興国メインになるよな
vwとかトヨタとかmbとか本気でやらないかな
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/04(日) 23:57:42.50 ID:Qj/hN1dA.net
- >>141
HONDA「やってみたけど‥」
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 07:29:22.39 ID:ik6ngcdF.net
- >>139
カーボンじゃない落ちぶれメーカーは興味ないです
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 07:37:43.67 ID:Mb8DU4qm.net
- お店で13の実車みたけど、溶接は思ったより綺麗だったし、全体的にかっこよかった
でも重量は12から＋200g重くなってたね
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 11:24:45.13 ID:nUE/ji/V.net
- >>143
アンカー、日本で作ってるのクロモリだけじゃん。
カーボンはどうせメリダだろ。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 12:16:36.51 ID:uiVdtOjv.net
- >>145
イタリア、アメリカ御三家が自社生産とでも？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 18:21:20.21 ID:vLBPFrPW.net
- フレーム小さくなってるのに何で重いのかと
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/05(月) 22:19:50.57 ID:HaJiFnWy.net
- コーダブルームとかボーマに御三家名乗れるほどのブランドバリューねーわ
グラファイトデザイン！…は撤退したか
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 06:15:39.56 ID:z8GE6vor.net
- せめてYONEXだろうに
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 08:15:13.40 ID:K8rNqj0t.net
- >>147
今回はエンジニアが違います
毎回同じ人がが作ってるわけじゃないんだから変わるでしょう
あの機構とエアロ化が理由かな
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 10:21:59.19 ID:MEg2sY3j.net
- 新型スパ6ノーマルMODを検討しているのですが、セカンドグレードのノーマルとHi MODの違いは軽さだけと思っていて大丈夫ですか？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 10:56:39.01 ID:xUuZT9Ve.net
- >>151
はい。オフィシャルがTDFにおいてそう申しておりました。
安心してお買い求め下さい（＾ν＾）
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 11:33:44.36 ID:K+ubNQK5.net
- 最上位グレードのhimod−DADi2で7.5kgって、重すぎない
ピュアエアロロードよりも重いんちゃう
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 12:11:20.53 ID:sc2NJ/jC.net
- 2020スーパ6evoを初めてのロードバイクにと検討してるんだけど、DISCブレーキかリムブレーキのやつかで迷ってる、価格差4万
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 12:13:47.44 ID:nrJ7pYzI.net
- スレチの話題ですまんが、このカゴ付きの新作いいな
9万以上するのを買い物に使うのは盗難が怖いけど
https://www.cyclowired.jp/news/node/297679
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 12:32:16.83 ID:MhP5Ge9V.net
- >>154
ディスク
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 13:53:09.58 ID:xmKwmqGA.net
- >>153
ソースは？さすがにありえなくないか？
マジなら64mmホイールのエスワVengeより重いやん
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 14:11:09.09 ID:WN7EbWjz.net
- >>155
これ買うならホムセンのママチャリでいいじゃん
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 14:27:48.97 ID:K+ubNQK5.net
- >>157
https://granfondo-cycling.com/first-test-cannondale-supersix-evo-2020/
サイズは58だけどね
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 15:04:59.26 ID:qiOUCmIa.net
- WTの選手が使うバイクを重過ぎとかとんだ名人様だな
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 15:07:05.23 ID:xmKwmqGA.net
- ありがとう
さすがにペダル込みだよなこれ...
にしてもディープリム履いたピュアエアロと同じってのは混乱する
何故こうなった
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 16:07:00.16 ID:4Ib6Grya.net
- 旧S6がdi2で組んで6kg前半だから
ディスクモデルで専用ハンドルとステムが結構重たいってなるとそんなもんじゃない
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 22:24:40.62 ID:BUIMaCs0.net
- 2020はハズレモデル確定
数年後には失敗作として名を残す事は間違いない
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 23:05:02.39 ID:dVVUEN0i.net
- >>163
なんでおまえの一存で失敗作確定すんの？
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 23:13:18.03 ID:qzbQEmAX.net
- 俺も2020は不評に終わると思うわ
モデルとしても弱いし、カラーもキツイ
近いうちにロゴアリに戻るんじゃないかな
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 23:44:23.31 ID:qiOUCmIa.net
- まるで今までが成功してたかのような言い方だな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 23:49:01.15 ID:U7HRkUsH.net
- 成功してんじゃん
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/06(火) 23:54:41.29 ID:NN4hpAl+.net
- 初代evoみたいな売れ方はしてなかったにしても、ブランドイメージは保ってた
今回で崩壊した、と思われる材料は揃ってしまったかもって感じ
嘘みたいに売れちゃいましたって可能性もあるけど、現実的にはグラベルお土産にMTB寄りブランドに戻りそうな
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 02:02:39.27 ID:CbW+8cdN.net
- 溶接跡は味とか言ってた人見なくなったけどS6買うのやめたのか？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 07:14:46.92 ID:FjZhlocP.net
- 三連勝
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 07:27:12.35 ID:VAK7LQoB.net
- スペシャの下位互換
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 08:24:46.86 ID:Akyk2edO.net
- EFモデル国内入荷した？
ありえんけど、CAAD13でEFモデルでたら秒で買う
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 14:05:12.90 ID:snKqAJHN.net
- 店員が対応できんわw
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/07(水) 22:27:24.22 ID:VNJhXv97.net
- 黄緑ってリクイガスカラーでしょ
でもロゴを悲しむ気持ちは分かる
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 01:01:29.52 ID:eSO4kNte.net
- チームカラーかっこいいな
ノーマルMODでも出てほしいわ
これだけHI-MOD使われてないとねぇ…
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 07:22:49.28 ID:/yba7vXU.net
- 2020年モデルでシステムシックスはシートポストのセットバック変わったみたいだけどいくつなんだろう？ゼロならポジション出せそうだから候補に入るんだけど
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 09:48:43.16 ID:cbjsSv0R.net
- ノーマルMODのアルテDISCだとやっぱ8キロ半ばぐらいになるかな
Hi MODdi2に足し算していったら、どうやってもそれくらいになる
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 10:47:57.14 ID:0OUZCy0p.net
- 旧スシ6のセールどこかでやってない？
取り扱い辞めてる店多くて地方じゃ上京のタイミングでしか買えないんですよ
都府民うらやま
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 11:49:34.34 ID:9X8RJNM7.net
- 19年モデルはキャノンデールが卸値をディスカウントしているから、基本的にはどこでもセール状態だよ
最終的な値引き率はお店によるけど、大体15~30％引きかな
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 12:15:10.92 ID:dbKHyZPQ.net
- いま自分が乗ってる旧S6HMが何kgか気になったから測ってみたけどメカ式デュラエース組みにコスカボSLC履かせてペダルサイコン込み7.15kgだった
7kg切ってると思い込んでたわ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 12:26:31.79 ID:VKojld8N.net
- おれのしす6は8.8kgあるから……
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 14:42:01.41 ID:ei/DRVXL.net
- ワイの鉄下駄履いた2014シナプスカーボンより重いやんけ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 16:26:02.51 ID:bw9eKTp1.net
- うちCAAD10は8.5kgだった、意外と普通…
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 17:16:10.91 ID:nZDP94uV.net
- わいのCAAD12は6.7kg。コンポ以外絞れるとこは絞ってる
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 17:29:48.22 ID:IbuAduia.net
- オラのOPTIMOは。。。
いや、なんでもないです（´・ω・｀）
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 17:41:07.48 ID:GPJ8wuYn.net
- 今のチームカラーは緑？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 18:18:29.74 ID:YUWhdHVA.net
- >>186
何年見てないのかw
ピンクです
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 18:41:20.42 ID:q6pvoC6r.net
- >>182
ディープリムでアクセサリーもりもりやから許してほしい
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 19:53:34.47 ID:RusGn5/6.net
- 大丈夫、うちのcaad7 9kgジャストだから。。。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 20:45:01.40 ID:dU5bvbwv.net
- >>176
確かにそのように見えますね。今若干ポジションきついからシートポストだけ変えようかな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 23:04:24.68 ID:peJTStH1.net
- トップストーンも2019の方がいいね
ダウンチューブにロゴがないと味気ない
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/08(木) 23:13:38.60 ID:ucWQfqZz.net
- 個人的にはトップストーンカーボンは良い
他のデザインが破綻してるから相対的に
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 00:16:46.64 ID:Cy7hLM1o.net
- デザインは2018あたりのワイルドカラーも大概だけど、本格的におかしくなったのはアノンデールからかね
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 00:41:16.73 ID:M9tFCXLv.net
- cが隠れるってなかなかクソデザイナーだよな
わけわからんし
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/09(金) 16:01:18.93 ID:5Cij1/gX.net
- おいらのCAAD9 7.9kg
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 18:28:27.42 ID:Z0ziYfJC.net
- mavicは順次ロゴを排してるしRaphaもどきが乱発してる
デカいロゴや派手なジャージが時代遅れになるのはもうすぐだよ
俺は旧エボをセールで買ったけど
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 20:35:01.91 ID:5jYRM7fs.net
- 自転車ってだけならロゴなんて無くて地味な色の方が好きなんだけどロゴ入れたり派手な色にするとレース機材ぽくなっていいんだよ
スポンサーロゴとかも嫌いじゃない
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 20:35:32.31 ID:5jYRM7fs.net
- 下げ忘れ申し訳ない
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 21:31:36.69 ID:TkPEiCgp.net
- 2003年製のr600 caad3を親父から貰って軽くレストアして乗ったんだけど
フレームの剛性が高すぎて乗り味がゴチゴチだし踏んでもフレームが物足りなさそうな感覚がある
このゴチゴチフレームを踏みきれるスプリンターからしたら良いフレームなんだろうか
スレチだったらごめんね
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 21:34:33.96 ID:DmgI4QSB.net
- 何かこだわり強そうだし、好きにすればって感じ…
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/10(土) 22:51:55.99 ID:SWZyV+6Z.net
- 俺のCAD3もフレームガチガチやで
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 07:44:52.50 ID:ZpZgKcDH.net
- 結局、硬いフレームを身体壊さない様にスキル磨いて乗ってくしかないかなぁと思うようになった。
柔いフレームっていらないでしょ。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 08:09:30.20 ID:Ga5hHoXl.net
- そんなの人の好み次第でしょ
自分はチタンバイクみたいな柔らかいフレーム大好きよ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 09:13:43.74 ID:8i1a3dun.net
- >>202
硬いだけのフレームなんて乗れたもんじゃないやん
バランスですよ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 21:31:37.50 ID:Tr4wtHkP.net
- 硬いとよく進むだろ！
もっと熱くなれよ！
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 21:40:23.97 ID:OmGSTcOj.net
- 今日ショップ行ったら2020スパ6 eTapが
もうメーカー完売って出てた
元々数が少ないんかね
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 21:53:55.23 ID:u3VSSoMK.net
- ロードブームが終わったからどこも生産数しぼってるからねぇ、欧米じゃより顕著だから
ハイエンドモデルなんてどこも生産数極小なんでないか
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/11(日) 23:29:10.09 ID:5754uKGe.net
- きっと大人気だったんだ...
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 06:48:47.94 ID:hXGib27C.net
- 13は全く話題になってないんだな
まあ形からして見る影もなくなってはいるが
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/12(月) 10:56:59.47 ID:bjAcQyii.net
- Optimo2020って、2019とカラー以外全く変化ないのかな？
28cのタイヤ入るかね。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 12:38:22.72 ID:/b+xWmm5.net
- スパ6は重くてダサい、特徴の無いバイクになっちゃったね・・・
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 12:45:57.12 ID:/b+xWmm5.net
- 特にヘッドチューブ周辺が酷い・・・
ケーブル通す大穴も雑な印象だし・・・
ウランなんかのバイク見て思ったのは、ポジション出しで専用以外のステムにした場合の見た目のバランスの悪さ、あれって結局エアロ効果減にもなってしまっているんじゃない？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 14:19:09.67 ID:bkU8zsno.net
- ちょど今Cannondaleのサイト更新中みたいだな。
OPTIMOのページ書き換えてるみたいでリンク切れになってる。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 14:29:29.03 ID:UcnW75Lv.net
- オプティモって名前だけ同じの偽物やろ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 14:49:46.36 ID:DGnikhIe.net
- OPTIMO餅のオレ涙目(´；ω；｀)
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 15:36:03.81 ID:ZBhgwXFi.net
- なんで新型オプティモあんなに値段下がったん？
他のメーカーは値段上がってるのに。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/13(火) 16:25:12.20 ID:UcnW75Lv.net
- 主流のフレームの形を大幅に変更したから旧型をさっさと捌きたいんじゃね
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 13:01:12.86 ID:22DKqWhe.net
- 身長178cm、脚長81cmです。
OPTIMO購入予定ですが、キャノンデールだとサイズ54で大丈夫かな。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 13:49:17.51 ID:GyJAEGOE.net
- 股下がちゃんと測ったなら52のがいいんじゃね
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 14:17:12.73 ID:RPpyDgMn.net
- 54だとシートポストの突き出しが少なめ
ただしsaveみたいに突き出し量に推奨値がないシートポスト使うならそんなに関係ない
十分前傾姿勢取れるなら52じゃないとダストカバー低いやつに替えないとポジションでないかも
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 14:52:31.18 ID:bizq4ALe.net
- 肩幅にもよるな。ハンドル幅を標準より狭めるなら
ステムが短くなる大き目のフレームサイズのほうが
ハンドリングへの影響が小さくてすむ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 17:02:00.79 ID:GyJAEGOE.net
- saveシートポストは上の方の形状が丸じゃなくて楕円みたいな形状だからある程度の突き出しが必要だよ。
俺股下80だけど52サイズでbbから座面70cmで合わせてるけどやっぱりこれくらいは突き出し必要だなって感じだよ。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 17:12:49.72 ID:9hDIuqlb.net
- >>222
足長いなぁ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 17:14:19.73 ID:VqoUGj4M.net
- >>218
あと腕の長さにもよるぞ。
optimoではないが、俺178cm で54
なので、店できちんとサイズだしすべきかと。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 17:38:42.69 ID:SLZfv5eQ.net
- すまん文章おかしかった
save みたいに推奨突き出し量があるシートポストを使うわけじゃないなら問題ないって書きたかった
あと俺も股下81だけど52でこんな感じになる
https://m.imgur.com/a/3bwWqcP
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 17:55:06.58 ID:bizq4ALe.net
- >>225
かっこええ
これだけ落差を大きくとれる人は小さいサイズのほうがいいね
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 22:00:49.62 ID:MGrY1lV4.net
- ショップ勤務だが、身長聞いて適正サイズ教えた後に股下図った時のなんとも言えないあの空気よ
いや〜お客さんの身長だとちょうどどっちもいけますね〜とか言ってごまかす
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 22:09:22.92 ID:f0kwTL2+.net
- 俺じゃん
足が短すぎて56じゃなくて54に
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 23:24:01.81 ID:/KqBON80.net
- 胴長短足170cm
体硬いし48、52より54のほうが好み
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 23:40:31.12 ID:vifDHQon.net
- 175cm 82cmの自分はショップで測ってもらったら
52、54どっちでもいいと言われた
好み次第だと
52買って納車まだだけど
大丈夫そうだな
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 23:43:13.14 ID:bKJM5j1l.net
- >>225
かっこいい
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 23:50:24.99 ID:4wV2JYyf.net
- 初の自転車購入でtopstoneのsoraか105で悩んでる
週に一回ぐらいLSDがてら150kmぐらいのラーメン屋巡りで使うだけなんだけどsoraで十分かな？
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/14(水) 23:52:20.25 ID:PrvAD9TG.net
- >>232 105にしとけって言って欲しいんだろ？後からの後悔考えることも考慮して少しでも良いグレードにしとけ
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 00:27:00.08 ID:TIPoP5u4.net
- 金額に結構な開きがあるしソラで十分
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 00:55:58.31 ID:WtlXENEX.net
- さあ、答えが割れました
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 01:06:43.00 ID:O/jB3LSZ.net
- >>232
用途的にはソラで十分かと
正直グラベルロードはグラベル用に優れてるけど舗装路にはロードほど楽には走れないから見た目に問題が無いのなら安い方でいいと思う
しっかり走ろうとするのならロードを買い直す可能性を感じる
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 01:28:35.59 ID:iYhtWpqo.net
- ハマればソラでも105でも絶対アルテデュラ行くからな
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 01:38:53.01 ID:oT3qhEKN.net
- >>233->>237
レスありがとう
今の所はレースは考えていないし、LSD目的だけなのでsoraにする
自転車にハマったらロードを買い直す事も検討するわ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 07:53:12.83 ID:0WOUnc4G.net
- >>236
タイヤを舗装路向きのに変えればよいだけだけどな。
なお、日本では105は呆れるほど売れてない。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 07:59:25.30 ID:0WOUnc4G.net
- >>238
ホイールとタイヤを変えるだけでもレーサーの走りに近づくよ。
なお、Topstoneはクランクギア、フルフェンダー、キャリアまでは既に改造実績あり。
クランクギアはSORAの50/34までは実績ありなので、安いレーサー辺りのギア比にはできる。
ただ、フレームが重いので、目指せ6kg台は無理だけど。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 08:08:18.61 ID:0WOUnc4G.net
- >>237
105以上はシマノ沼にはまるけどな。
シマノは9速までは鉄板だけど、10速以上はトラブル多いので有名。
まぁ、ゴミしかないブレーキシューよりはマシだが。
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 08:30:36.65 ID:6tDDGmzG.net
- じゃあやっぱカンパがいいの？
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 08:49:34.31 ID:plznINt+.net
- １０速以上はトラブル多いので有名って、どこで有名なの？
むしろカンパやスラムより圧倒的にトラブルレスだと思うけど
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 09:06:43.61 ID:dY1jjU5s.net
- トラブルと言ったらスラムだろう。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 09:20:38.53 ID:7XPgZMjX.net
- シマノでトラブル覚悟でやるとしたらDi2のアップデートぐらいのもんじゃないか
あれも有線でやれば特に何もないらしいが
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 09:22:19.22 ID:M1lejynu.net
- 個人的にsoraモデルの色が好みだな
昔ならsoraのブレーキは信用出来んから105を勧めたけどディスクならsoraでも効きは良いだろうし
差額がでかいと思ったらティアグラがないのか
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 09:23:02.28 ID:vx/QzQIQ.net
- 毎週150kmも乗るならカーボンアルテを買っても罰当たらん
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 13:24:51.18 ID:VD10yybz.net
- トップストーンカーボンを見てクラインのレーヴを思い出した
あれは金属フレームだった上にBB付近の画像が全く出回らなかったし中古市場でも見かけるのは皆無という中々の黒歴史モデル
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 21:51:57.67 ID:0WOUnc4G.net
- >>243
ClarisやSORA使いの間では有名だよ。
トラブルが嫌でSORA使っている人の巣窟だから。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 22:35:02.06 ID:M2I+MeMD.net
- 俺が車に轢かれたのも105のせいだったか
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/15(木) 22:35:24.77 ID:ZuOHjTgz.net
- >>249
それ単に酸っぱい葡萄ちゃうん？
- 252 ：sage：2019/08/15(木) 22:41:04.62 ID:WPmAs30A.net
- シマノ9sにトラブルの少なさを感じた事はない。9sはコンポの組み合わせが割と自由なのは利点かと。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 00:11:59.73 ID:SlU6ULvb.net
- クラリスユーザーだった4年くらい前に8sスレで耐久性がーとか言ってるのは見たことあるけどまだ言ってんのか
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 00:18:51.35 ID:EjUeoOti.net
- まぁなんかSORAは雑に扱っても大丈夫な感じはあるよね。
8年雨ざらしでロクに整備してないクロモリが未だにピンピンしてるもの。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 06:41:13.06 ID:JMCTyBB4.net
- それフレームの方がだめじゃね？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 08:22:57.94 ID:LJiJclO5.net
- 20年モデルのCannondaleのロゴ、なんであんなに見づらくしたんだろう。
トップチューブにロゴ入れるのを流行らせようってのか？
他メーカーはダウンチューブにもっとデカく入れる傾向なのに。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 08:39:22.44 ID:IgGfcRuy.net
- デカいロゴとかダサいからじゃね？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 08:43:57.32 ID:Q2O3S+3E.net
- >>253
最近はGRXスレにも伝染してるぞ。
まぁ、10s以上だとケチらずSRAMなのは賛成するけどね。
発表遅いは、発売遅いは、頻繁に交換が前提では…。
GRXに至っては製造が追いついてないのか、2020モデルで採用しているメーカーが少なすぎ…。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 08:46:25.76 ID:Q2O3S+3E.net
- >>250
シマノのシューが産廃っていうのは有名だからねぇ。
しかも、シマノ以外のシューを使うまで産廃だと解らないところが産廃扱いされる理由の一つだ。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 10:09:31.61 ID:wEyJwicC.net
- ロゴはともかくなんでフレームに余計な線を入れたがるのか
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 10:39:20.12 ID:Z5YnKUPq.net
- そういえばハイモッドのロゴは入ってんの？
軽くもないしロゴもないならハイモッド買う意味が全くないよな
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 11:06:03.17 ID:EqjeyLah.net
- メーカーロゴが無くなるだけで汗臭さを感じなくて良いと思ったんだけど意外に不評だね
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 11:15:04.07 ID:JmdZu+KF.net
- >>261
ハイモッドの意味を調べてから発言しないととても恥ずかしいことになるよ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 11:25:09.17 ID:fT8BQcy0.net
- マジレスするとデザインにはラファの監修が入ってます
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 11:42:54.14 ID:wEyJwicC.net
- ロゴがなかったら昔からあの形状のBMCと間違われるじゃん
レフティーみたいに一発で分かる特徴があるならともかく
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 12:05:53.55 ID:AGnO17rd.net
- >>263
ハイモジュラスカーボンを使ってるって以外になんか意味があるのか？
スタンダードよりは軽いんだろうけど8kg近いバイクで軽量化するために高張力カーボン使ってますって言われても魅力ないだろ
ロゴが無いなら見分けつかないし
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 12:51:49.76 ID:A7qzj11V.net
- ロゴや人に自慢したいだけなら他のメーカーにしとけよ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 14:26:53.04 ID:jabKpFmr.net
- チームレプリカを待てばいいんじゃね
他はまあ中華カーボンと思えば遠慮なく使い倒せる
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 15:14:06.04 ID:wEyJwicC.net
- >>267
だから他メーカーにする奴が増えてるという話
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 15:44:19.57 ID:px4iaUPv.net
- ラファごとき一アパレルメーカがなぜ幅を利かせてるの？
それとファッションはミックスが基本だろ
モダンなウェアは古風なバイクで外すからお洒落なのであって
ウェアとおそろいのラインが入ったバイクとかセンスねーわ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 16:54:48.76 ID:xQ1Wd7OM.net
- モダンなウェアに古風なバイクっておしゃれか？
自転車ファッションに関しちゃモダンなウェアなら最新バイクのが合ってるだろ。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 17:24:28.12 ID:/XzqDXw7.net
- 嫌ならクレーム入れろよ。俺は2日に1回メールしてる
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 17:56:52.60 ID:+tAszIMl.net
- 流行はロゴを極力隠してフレームそのものを見てもらう方向性みたいだけど
日本のロード乗りはなぜか自己顕示欲が高すぎる人が多いからロゴを隠されるのは抵抗感あるだろうね
フレームの造形もどこもかわらないけど
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 18:24:24.70 ID:608h1Y3/.net
- 知り合い曰くロゴが無くて黒いフレームカラーだと中華カーボンにしか見えないから嫌だそうだ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 18:33:51.48 ID:BUnlwsiB.net
- 2020年モデルのシステムシックスカーボンアルテグラが大幅プライスアップしてやがる。
19年モデル買っといて良かったぜ。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 18:43:19.52 ID:Hqoqy6Rd.net
- >>273
海外でもそんな流行大して無いと思うぞ
そもそもロゴの有無関係なくここ数年ちゃんとデザインしてない事に文句言われてる
線入れるにしてもパーツごとに角度バラバラで統一感無かったり、ロゴ入れるにしても一部が無意味にクランクに隠れてしまったり
擁護する奴は溶接跡みたくそれも味とか言うんだろうか
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 19:48:49.86 ID:+DoBViYq.net
- ロゴの問題じゃなくね？
単純に格好良くない
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 19:54:12.18 ID:o6cne+td.net
- chapter2がもち上げられてからな気がする。最近見ないけど。
ただ、黒森時代はロゴ小さめだっけ？アルミバイクになってから？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 20:13:56.60 ID:5G7cxnIV.net
- >>267
つまり何の価値も無いメーカーって事か
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 20:18:42.94 ID:1Teo2Nvr.net
- ロゴなんてどうでもいいけど、フレームに入ってる斜めの縞はダサイ。
もっとシンプルでいいのにな。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 20:24:54.72 ID:Z5YnKUPq.net
- 真っ白に塗られてたテスト車体みたいなやつかっこよかったよな
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 20:36:04.89 ID:1Teo2Nvr.net
- 結構、白って人気あるのな。
俺は車も自転車も白は大っ嫌いで、絶対に買わない。
のぺっとしてて、立体感がなくて、淡白すぎて、どこがいいのか全く分からん。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 20:37:19.25 ID:sVuVGuOC.net
- 淡白なのがいいのよ
ガキには似合わんっしょ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 21:13:31.75 ID:jabKpFmr.net
- 白は塗料が重いけど今はそんな事ないのかね
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 21:55:10.50 ID:5G7cxnIV.net
- 白や黒はバーテープやパーツにカラー物を使っても不自然にはなりにくいのがメリット
赤とか青でタイヤまで揃えてる奴はキチガイ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/16(金) 21:59:55.91 ID:BKBzcYKA.net
- 今の世で白ディスるとか巨乳が嫌いとか言ってるようなもんだぜ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 02:41:30.53 ID:BN3VJF/j.net
- 12年ぶりにロードやろうと思ってキャノ見たら
2020モデルのダサさに驚いた
サエコ時代のめっちゃ格好良かったのに
老害と言われようがシックなのよりメーカーやチームのロゴがどーんってある下品なデザインのが俺は好き
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 05:02:21.84 ID:s4R77X40.net
- 昔は大体ロゴを強調したカラーと地味なカラーの二種類が殆どのモデルに用意されてたが
どれを選んでもおかしなデザインはなかったから安売りや望みのモデルが在庫に無いとき妥協して別のにしても後悔する感じはなかった
今はライン入りカラーの殆どがクソデザイン
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 07:29:25.94 ID:T6wduocy.net
- >>286
白いフレームは好きだが巨乳は嫌いだ。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 07:32:16.79 ID:Pl0tlUiw.net
- マッドブラックの方がマシだな
というか出して
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 08:03:55.00 ID:nVVn8a4r.net
- 頭にくる黒または気狂いな黒がマシと言うのか
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 08:23:13.58 ID:NS9JhBZX.net
- もしかして我がマッドシティ・マツドと富山ブラックを掛けてるのか？
松戸にそんなラーメン屋ないぞ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 08:58:46.39 ID:cn7bqV/S.net
- 落ち着け
そんな訳わからん意図はない
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 09:01:36.04 ID:g/ozg+X7.net
- あのダサいグラフィックでヒルクライムやエンデューロレースを走るイメージがわかない。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 09:01:49.78 ID:JPXVlfaq.net
- サエコええか？所詮当時の流行りじゃね
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 09:16:06.90 ID:/O8LG08c.net
- https://veloaficionado.com/blog/cipollini-saeco-cannondale-caad-4
やっぱカッコいいよ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 09:48:39.34 ID:p6laCMI5.net
- >>296
アイアンマンにしか見えなくて辛い＞＜
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 10:12:34.13 ID:s4R77X40.net
- >>297
これはパーツに黄色を入れすぎたバカ仕様だから参考にならない
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 10:41:22.88 ID:JPXVlfaq.net
- シャア専用やな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 10:56:37.64 ID:1PoR5F8X.net
- 昔のチャリって感じやな
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 11:02:11.50 ID:3VYt3D3Q.net
- 自転車乗る人って皆さんこんな感じですか？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 11:19:53.50 ID:wuEtss99.net
- >>301
レーサー乗りは大体こんな感じだ。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 11:25:41.83 ID:SFTJv7fF.net
- >>280
なんかダサさの感じがジャイアント系の感じに思える
そのジャイアントですら最近はもうちょいマシなのに
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 11:25:58.65 ID:s4R77X40.net
- caad4まではまだ野暮ったさが残ってた
ダボ穴のついた偽物のcaad8やオプティモではなく
CAAD8=オプティモと読んでた頃が一番洗練されてた
この頃はキャノンデールだけじゃなく他所のメーカーもやたら凝った塗装とかしてたが
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 11:46:36.81 ID:gtEPOFY3.net
- 言うて今の変な配色極太線がデザインがシックとか今風かと言うとな
中華サンプルの塗装こんなん多いし
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 11:55:26.39 ID:Fi9bafYu.net
- 完成度の高さではCAAD9で間違いない
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 13:14:02.80 ID:ukqpCw1D.net
- で、大体腹出たオッチャンが乗ってんだよね
そして平地は意外と速い
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 21:16:24.44 ID:IwKuBwUk.net
- まぁでも、自転車は永く大事にしようと思う写真だったな。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/17(土) 21:38:34.76 ID:NF0NUwHZ.net
- >>308
先日処分したクロモリロードは四半世紀ほど乗ったからなぁ。
パーツの規格の問題と、新しいギミックを試したい欲求のおかげで、買い替えにしちゃったけど。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 17:08:50.34 ID:QUOPmw7U.net
- Handmade in USAモデルは大事に乗るべし
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 19:00:04.84 ID:HizTCPDJ.net
- 大事に乗ってるよ
替えが効かないし
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 21:22:45.14 ID:s8nJ6X//.net
- 乗りたいけど買ったときから背が12cm伸びたから窮屈で乗ってられない
売る似しても1万くらいだろうし整備だけして放置してる
クロモリと違って古いアルミロードは需要ないでしょ
いくらUSA時代とはいえ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 22:12:16.07 ID:dCF0M+n1.net
- 状態による
むしろ古い方が変な軽量化してない分頑丈にできてるから綺麗ならそれなりに値段がついたりする
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/19(月) 22:24:40.79 ID:gm6fH3cQ.net
- 状態が良いCAAD9最終型の52サイズでホワイト色なら10万円で買ったるわ
状態が良ければね
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 21:50:57.15 ID:5zin1Q9c.net
- 19OPTIMO105を2割引で買ったよ。
某DEP○で。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 23:39:30.74 ID:FL3CH1Gj.net
- 2割引ってまだ高くないか？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 23:47:19.68 ID:z7Q6JcVi.net
- 2019モデルは3割引が普通ではあるけれど、どうしても欲しかったのならいくらでも別にいいと思う
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/20(火) 23:55:10.84 ID:WFh0D7dp.net
- 自分は超売れ残りの17のクラリスを4割引くらいで買いました。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 18:16:44.94 ID:2p7SLCh2.net
- 前スレでトルク掛けるとBBあたりからカチカチ音がして、
BBバラしてベアリングにロックタイト塗ったりしても変わらない言ってた俺だけど
その後ふとBB下のワイヤーガイドするプラスチックのとこに潤滑剤吹いたら、なぜか音がしなくなった。張力掛かってるワイヤーがフレームのよじれで動いてたんだろうか？？
さっぱり判らないけど治ったから良かった！
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 18:24:13.85 ID:+suMcOyt.net
- >>319
それは参考になるよ
報告乙
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/23(金) 19:29:34.92 ID:mc0uCGSL.net
- >>319
フレームがよじれてワイヤーガイドと
擦れて軋んでいた
ワイヤーに吹きかけてるつもりの潤滑剤が
フレームとワイヤーガイドの間に入り込み擦れの摩擦を緩和しだ
こんなとこじゃね？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 12:39:44.95 ID:OjIDST8q.net
- >>319
解決おめ。 長引く異音の原因探しはほんと苦労するし、その間ずっと胸がモヤモヤするよな
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 15:00:57.63 ID:Wg6/+99m.net
- topstone soraを注文してきた
初自転車だと言ったらビンディングペダルは断られたけど、そんなもんなの？
あと、定価販売も普通？
どっちみちキャンセルできないんだけど知っておきたい
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 15:04:48.82 ID:Tt6nJ2k3.net
- ビンディング、最初に付けたら後悔するかもよ
専用の靴だと歩きにくいし
街乗り含め、ガンガン乗ればいいじゃん
人気車種だし、定価でも仕方ないよ、全然あり！
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 15:25:28.86 ID:XiObERxt.net
- >>323
対面だと定価だけど買ったあとのアフターサービスや購入者へのアドバイスも期待できる
そういったアフター無しの代わりに安い通販なら定価の3割は安くしていいくらい
一割引程度じゃむしろボロ儲けじゃね
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 15:29:32.23 ID:MgY7kjRC.net
- 断るってことは良心的とも言える
普通は靴までセットで買わせようとする
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 15:59:32.89 ID:u5Z3WfZL.net
- そうそう、メンテとかも安くなるからね
通販なり遠くの店で安く買うのはオススメせんよ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 16:52:02.30 ID:KriwPaqK.net
- 実際のところビンディングって全然意味ないよ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 17:47:34.62 ID:7eToT3gR.net
- もう遅いかもしれんがいつかビンディングにしたいならSPD SLにペダルプレートをはめて使うって手もあるよ
プレート自体は1000円くらいで買えるのし下手なフラットペダルよりトータル重量軽くて回転もいい
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 18:08:46.72 ID:Wg6/+99m.net
- >>324->>329
ビンディングの件も定価の件も納得しました
皆さん、回答ありがとうございます
来週には納車だそうなので楽しみです
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 18:14:04.38 ID:UR8We0KI.net
- >>323
おめ！良い色買ったな！
特にグラベルバイクでは
SPD（not SLかつ両面タイプを強く薦める）
スピードプレイなら
なーんも心配いらない
確かにちょっとは練習は必要だけど
１日で慣れる
歩きにくいとか言ってるやつがいるが
ロード用ビンディングならそうかもしれんが
SPDでSPD用の靴なら普通の靴と
ほとんど変わらんから気にすんな
断られるのは良心的なようで
実はって店もあるから何とも言えんなぁ
ビンディングのレクチャーするのが
人材や時間的に面倒いとかできないからだし
今時は店で薦めてコケられてウダウダ言われるのも面倒だしな
キャノンデールで対面販売で
出たばっかで定価販売は普通だと思うから、基にすんな
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:04:07.37 ID:Wg6/+99m.net
- >>331
ありがとう
少し乗ってみて、やっぱりビンディングペダルが欲しくなったら検討してみる
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:10:20.31 ID:ivjlljfm.net
- >>331
お前が一番面倒臭そうだ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:28:22.85 ID:Ptm1amkV.net
- SPDつけるくらいならフラットでいいよ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 19:38:32.18 ID:u5Z3WfZL.net
- 後、基本的にこの板は「お前レースにでも出るんかよ」って意見が多い
街乗りするなら的外れ、ってことね
トップストーン選んだのは正解だと思うし楽しんでくれ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 20:18:05.38 ID:0VgLqHN1.net
- >>335
今期トップストーン以外がアレなんでガチ勢は他行くと思う
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 20:24:31.28 ID:xSzeH6P+.net
- CAAD13もレース出ないならいい選択なんじゃないか？
太いタイヤ履けるしダボ穴ついてるしオールロード的な役回りできるでしょ
それならトップストーン買えばよくね？とは思うけど
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 20:33:53.78 ID:QnSb6I8z.net
- シナプスちゃん涙目
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 20:34:03.20 ID:sAV6Go/u.net
- 街乗りするだけなら、ビンディング必要ないけど
ロングライドやヒルクライム楽しむならビンディングにした方が何かと楽だぞ？
ま、しばらくフラペで流して欲が出たら検討しても遅くないけどね。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 20:36:13.42 ID:KomvhiKc.net
- レース出ないのにペラペラアルミか？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 20:37:06.54 ID:KomvhiKc.net
- フラぺはスプリントとダンシングがきつい。
まー初心者ならやらんけど。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 21:05:41.32 ID:l4QjRaQ9.net
- 確かにダンシングは引き上げ多いね
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 21:34:25.87 ID:Po7R1Aul.net
- ダンシングとか恥ずかしい言葉使うけどさあ、
程度の低い高校生とかママチャリでペダルの上に立ったまま走ったり
立ち漕ぎだって誰だってするじゃんよ
初心者が立ち漕ぎ出来ないってのが意味わからんな
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 21:43:16.15 ID:jbLN3UUG.net
- ママチャリの立ち漕ぎとはちょっと（だいぶ？）違うと思う。
俺も最近まで分からなかったが。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:16:32.59 ID:UR8We0KI.net
- ママチャリの立ちこぎは
ペダルに体重を乗せて踏んでるだけ
ダンシングは体重をかけながら
ペダルを回してんのよ
重いギアになってくると体重と踏む力
だけじゃペダルが動かなくなってくるから
体重が乗ってない後ろにあるペダルにも力を掛けるために
ビンディングが必要になってくるんよ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:19:14.97 ID:mu8mrQHc.net
- >>343
ポジション出てないからやろ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:28:47.40 ID:l4QjRaQ9.net
- 引き上げも加えないと回しきれないよね
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:31:23.28 ID:dfFqmlUx.net
- プッシュダンシングはしないの？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 22:51:57.46 ID:Po7R1Aul.net
- >>345
そうかねえ？ MTBでフラペで里山ライドする奴は沢山いるし
そいつらは普通に舗装路じゃありえない角度の旧坂登っていくけど
ペダルが重くなったら背筋でハンドル引けばいいじゃん
まあママチャリはステム交換して長くしないとポジション的にハンドル引けないな
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:25:51.24 ID:u7lpZU3n.net
- CAAD13注文してきた（小さい声で）
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:28:48.02 ID:UR8We0KI.net
- >>348
MTBとはギア比が違うからね
仕方ないね
背筋は一般的な人間は小さいから
力もそんなに出ないし
長時間はもたんのよ
あんまりデカくしても重くなるしナ
人間の身体で一番でかくて強い
大腿筋を使って効率よく楽に進むには
ビンディングええよって話
まぁ、これ以上はスレ違いになるので
去るが
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:31:00.38 ID:sAV6Go/u.net
- >>350
おお！
おめでとう！
個人的にCAAD13好きだから素直に羨ましい！
楽しんでね。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:40:15.41 ID:u7lpZU3n.net
- >>352
ありがとうございます
何台か試乗してCAAD13 105に決めました
初めてのロードバイク購入で今からとても楽しみにしております(^^♪
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/24(土) 23:44:48.05 ID:xCp02kx0.net
- >>353
おめ！いい色買ったな！
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 00:09:25.89 ID:lwGHTHMy.net
- >>354
いい色だったのが背中を押してくれた感はあります
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 00:40:11.81 ID:H1ayv1bE.net
- >>353
威勢良くなったなｗ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 00:45:00.51 ID:93dQqOyC.net
- CAAD13のカペルミュールっぽいデザインかなりいいよな
レーシーなデザインが好みな人には不評だろうけど俺はかなり良いデザインだと思う
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 06:46:34.20 ID:EvBpFJ+Z.net
- 13はスタンドつけて街乗り車にするのにはちょうどいいね♪
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 09:47:21.39 ID:o6WECOlw.net
- >>351
２度と来るなカス
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 13:44:29.42 ID:/kS28cfX.net
- ださいよ
カラーリングはね
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 13:56:24.73 ID:o0l1RgaV.net
- 単色カラーでフレーム売りしてくれたら欲しい
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 16:13:32.66 ID:xnfZ0wl6.net
- 紫とピンクと黒のグラデーションで出してくれ
ピンクは少なめで
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 16:20:31.05 ID:VLFqIlYk.net
- CAAD13のシャンパンカラーは中々無いから好きな人には刺さりそう
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 17:21:42.39 ID:m4Aw4McU.net
- ブエルタはみんなEF応援してるの？
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 17:23:33.16 ID:b4xeMlmc.net
- 当然！
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 17:36:21.06 ID:3jvRlS5Q.net
- caad12 のヘッドパーツメンテがてらバラそうとしたら
汗でベアリングのレースががっつり錆びてフロントフォーク外れない…
なんとか外す方法あるかね？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 18:21:56.68 ID:YO1VFP/y.net
- シャンパンカラーってiphoneとかやりだしてたけど、金好きな中華のためのカラーだよな
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 18:30:59.20 ID:VLFqIlYk.net
- 後はレディース向けかねシャンパン
公式HPも女性ライダーだったし
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 19:37:58.52 ID:PW9SLUKY.net
- >>366
カーボンシャフトにベアリングだから錆付いてるいってもたいしたことないと思う
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 20:44:25.50 ID:3jvRlS5Q.net
- >>369
フレームからフロントフォークが抜ける気配が無いのよね…
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/25(日) 21:00:50.94 ID:eW98GnBt.net
- 普通に考えてCRC吹いてひと晩放置じゃね
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 05:10:37.68 ID:NKn/SnhW.net
- 上からゴムハンマーで叩けば外れるのでは？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 12:35:29.43 ID:xeRwWvWd.net
- ラスペネ吹いてゴムハンマー作戦試してみます
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 13:43:26.64 ID:LSwUmy1B.net
- >>364
もちろん。今年はヒューカーシーにイギータにダニマルと若手に有望株が多くて楽しすぎる。ウランが保護者みたいな面子だけど、やっぱウランは強いなーってところも含めて面白い
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 14:37:37.75 ID:/a9FO0jD.net
- ウランちゃん今回のブエルタは良いとこまでいけるかね
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 15:42:12.20 ID:sBK0+skO.net
- どうだろうね
ツールをフルに戦ってるからログリッチやロペスとはコンディションで不利だろうけど頑張ってほしいな
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 19:45:59.01 ID:y28xkWhM.net
- 今3位
頑張れ〜！！！
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:38:56.53 ID:MwuNEnsR.net
- CAAD13ダサくないか…デカデカとロゴが入ってるほうが好き
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 21:58:33.38 ID:OxysR6Ge.net
- そうだね
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:09:15.33 ID:WzZ35JvL.net
- 12乗ってるけど13も欲しくなってきた
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:13:43.96 ID:D3/ylh8L.net
- CAADは12で完成してるって言うけど本当？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:18:28.17 ID:UEhWwlcK.net
- 自分にとってキャノンデールのイメージって、
20年くらい前のMTBで、朱色っぽいフレームのダウンチューブに
黄色でCannondaleってデカデカ書いてるのなんだよなぁ。
先輩が乗ってた。
そのころ自分はGTのLTSっていうMTBに乗ってた。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:31:54.62 ID:PXWkB2Mn.net
- トップストーンのステムを換えようと思うんですけどハンドル経31.8コラム経28.6、ハイト40のモノで大丈夫ですよね？
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:33:30.62 ID:672svvmA.net
- 2020モデルはcaad13もsupersixも失敗作
GTRでいうところのR33
何にも分からない情弱だけが乗る
持ってるのが恥ずかしいバイク
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/26(月) 22:38:17.90 ID:/a9FO0jD.net
- 自転車に関しては新しいのが間違いなく良い
前のHIMODあるけど今回の素エボ欲しいし
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 00:58:17.63 ID:0IX+YfUb.net
- リムモデルのフレーム売りしてくれねーかな
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 02:34:57.90 ID:5W5R/9ch.net
- >>384
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http://fanblogs.jp/minar/file/wangan3-35521.jpg
http://fanblogs.jp/minar/file/wangan4-ffe32.jpg
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 02:54:57.54 ID:zZEszg5+.net
- この例えググるとしっくりきすぎてウケる��
R34ことキャノンデール先生の次回作に期待ですね（笑）
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 07:03:29.54 ID:0xLSzSag.net
- >>387
愛とリスペクトを感じる嫌いじゃない
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 07:32:44.83 ID:QNZXqtMg.net
- 中途半端なエアロとかいらないから
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 07:39:34.77 ID:3OIiUVk4.net
- >>381
8で完成してその後ほぼ仕様を変えてない9までがCAAD
10以降は名前だけ
アルミなんてとっくに主力じゃ無くなった時代に本気で金掛けて完成させる意味がない
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 08:34:35.29 ID:ClLUJhPL.net
- >>387
最後すげーいい締めかただなw
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 08:36:24.28 ID:ClLUJhPL.net
- フレーム重量1100でアルミってのは価値があると思う。最近12乗ってて思うけど、すげー硬いよね
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 08:40:27.61 ID:c6l/Betz.net
- CAAD13はイイ
ちゃんとCAADになっている
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 09:04:13.77 ID:C2xZ1xLK.net
- その時代の最先端を目指して結果的に駄作になったR33と
何の存在意義もないcaad13を一緒にしたらR33買ってた奴は激怒すると思うわ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 10:20:12.35 ID:VHUkEzTm.net
- s6の2020モデルは他人に何乗ってるのか聞かれて答えるのが恥ずかしいモデルではある。特にhi-modは何でこんなの買っちゃったの？ってなるから、胸張って「エボだよ♪♪」とは言えないでしょ？
「一応スーパーシックス・・・2020モデルだけど・・・」ってなるよね。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 11:05:40.16 ID:5t0QZkiS.net
- キャノンデールにトップストーンみたいなサス有りロード出して欲しいな
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 11:13:01.55 ID:DJNS2K4S.net
- CAADの最高傑作は10だと思ってる
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 11:40:13.51 ID:ACb+rTA9.net
- CAAD11こそ至高
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 11:48:27.22 ID:04ONJ66d.net
- >>387
泣いた
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 12:23:29.33 ID:/Q2wHl9v.net
- 2020モデル OPTIMO tiagra のグリーンを買ってしまった。ビギナーだから納車が楽しみだ。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 12:36:45.96 ID:lcHSTBXA.net
- >>397
スレート君がそっち見てる
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 13:45:59.87 ID:gfPWD8lw.net
- >>396
自転車屋の店員でも何年の何なんて細かく把握してないぞ・・・
頭大丈夫かよ・・
今時乗ってる自転車でドヤるのなんて絶滅寸前のイタリヤウンチクオヤG位だろｗ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 14:16:13.72 ID:oAsL8C6O.net
- >>398
糞仕様のBB30が最高とかウケるｗｗｗ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 14:44:16.30 ID:UbSeCARN.net
- >>391
俺もそう思うよ
CAAD8でほぼ完成してCAAD9で完璧に仕上がった
CAAD10以降は別のバイク
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 16:10:24.35 ID:TWWFp8dD.net
- つまりCAAD OPTIMOこそ真のCAAD後継機だと言うことか
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 16:11:14.61 ID:yn0CiFtO.net
- そういやスレートってなんでディスコン？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 16:13:04.17 ID:lcHSTBXA.net
- >>407
フォークだけで20万近くするから
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 17:31:35.19 ID:yn0CiFtO.net
- あの値段の高さってフォークにあったんだ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:45:32.43 ID:lcHSTBXA.net
- >>409
スレートはリジッドとオリバーで価格差が20万近くあったからな誰が買うんだよあんなもんw
まあスレートのオリバーはエロいし面白いんですけどね
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 19:54:41.23 ID:qVqHyRjz.net
- オリバー16万でしたっけ？SLATE今年の頭に買った
メッチャ楽しいバイクだよ！
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 20:33:42.68 ID:VbkmFWDv.net
- ウランちゃん頑張ってるな！3位やて。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 20:50:21.33 ID:oVDvjLyS.net
- ウランはツールでも、地味に良い走りしてたよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/27(火) 20:55:13.70 ID:ow1UwIS3.net
- CAAD9は最新のアルミバイクよりかなり細身
最近のロードはクロモリ以外デブ過ぎ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 09:44:49.28 ID:GaxJCvos.net
- CAADはsaeco時代の3とか4とかが良かった
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 09:51:58.96 ID:PG+Iz22l.net
- そのころのはCADね
俺のCAD3もまだまだ元気
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 12:03:29.78 ID:GgBwHTrK.net
- CAAD9の縦扁平のアワーグラスシートステーはかっこいいよな
空力的には13の短いシートステーの方が有利なのかもしれんけど
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 13:35:15.02 ID:eAUsDPYI.net
- ∩＿＿＿∩ /)
| ノ ヽ ( i )))
/ ● ● | / /
| ( _●_) |ﾉ / このスレはおっさん達が昔はよかったとお互いを慰めあうスレです
彡､ |∪| ,/
／ ヽノ /´
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 14:13:55.62 ID:1Yx22vb3.net
- ウチの親父が乗り続けてる古いローレルがR33のベースだなんて初めて知ったよw
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 14:21:33.62 ID:yT3CGg6Z.net
- そのC35ローレルですら見なくなったなぁ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 16:25:44.90 ID:Rg6Y1xsR.net
- >>406
CAAD8違い
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 19:32:43.30 ID:LVXwre8l.net
- こうなってくるよね
https://twitter.com/derosacristiano/status/1166438413685448704?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 423 ：sage：2019/08/28(水) 20:11:24.98 ID:H3pt92Ji.net
- 当時、耐久性がどうのとか言ってたのってなんなん？全然乗れるじゃんw
どーせ、ピーク過ぎたとかやれて反応がとか言うのだろうけど、カーボンだって全然余裕で走るしw
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 21:01:17.26 ID:NXgFssZo.net
- 新しくCADEXって出るらしいな
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 21:11:47.43 ID:P+sLglVC.net
- CAADX?
CADEXのパクリじゃん
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 21:23:19.96 ID:RHoifLvq.net
- giantはスレ違い
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 21:57:42.82 ID:qL5P+3Ke.net
- カチカチがすっかり治ったので最近張り切って峠に行くのだが、カチカチいってたひと月前のタイムが抜けない。かなC
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 22:03:27.09 ID:lpCVR+uy.net
- アルミがヘタれてきたとか言ってる人たまにいるけどあんなの毎日10時間とかハードに乗らない限り早々ヘタれないんじゃないの？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/28(水) 22:07:56.74 ID:4Qvdlyse.net
- 相手したらあかんよ（笑）
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 07:05:54.15 ID:9zv4pai9.net
- なんだ、時代についていけない老害がお互いの傷をなめあうスレか、ここは。
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 08:01:06.33 ID:EbJSPF2Y.net
- そうさせたのはキャノンデールw
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 12:12:27.94 ID:SV/s27HK.net
- >>428
デブとかムキムキの外人が乗るとすぐ駄目になるんじゃね
サンタモニカ行ったら海岸沿いのBrazingSaddlesでアルミバイクレンタルしてみ
高い癖にステーが見事に柔くなっとる
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 12:30:51.17 ID:MVIfyBdD.net
- >>430
キャノンデール自体が時代について行けてない老害メーカーと化してるからな
だから未だにアルミがカーボンキラーとか頭のおかしい事やってる
MTB部門は別だが
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 12:49:13.35 ID:izAIM2h2.net
- >>433
キャノンデールはカーボンキラーなんて言ってません
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 16:52:54.50 ID:8yJmw5ID.net
- バイク女子のときひろみさんがCAAD12 105を買ったぜ
https://youtu.be/hugZdLM4sfI
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 17:23:11.64 ID:C8zS1pGT.net
- 素朴な疑問なんだけど、アルミが柔くなるってどんな状態なのかな。
負荷をかけ続けるとフニャフニャ曲がる金属が作れるってこと？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 18:11:39.05 ID:TSJQPfz+.net
- 柔らかいと感じるのはスポークテンションが下がってるだけでは？
柔らかくなるってことは厚さが減ってるか断面形状が変わってるってことになるけどそんな事が起きてたらもっと他の不具合起きそうだし
もしフレームに残留応力を与えて剛性調整するような設計思想になってるなら残留応力が抜けて柔らかくなるってのはあるかも
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 18:42:46.41 ID:RwYK2CV9.net
- カチカチ音の探索で停止状態でペダルに高トルクかけまくってあれこれしてたけど
アルミでもフレームって思ってたよりしなるよね
アルミであれだけしなるならカーボンだとグニャグニャだろうね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 19:13:47.99 ID:SV/s27HK.net
- 安いシートクランプなんてアルミにネジが切ってあって、
アルミを変形させてクランプさせてるからな
アルミ缶はグニグニやっても結構平気なイメージ有るけど
まあ進まなくなって気持ち悪くなるまで乗れば元取りまくりだろう
メンテしてヤフオクに出しても良いんでないかい
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 20:53:45.74 ID:H8X+ED/k.net
- >>434
言ってる
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:06:19.04 ID:wge+eUnw.net
- topstone カーボンのホイールって専用設計なのか、、、、
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:39:22.20 ID:kA37yg+6.net
- キャノンデールにはS6エボをフレームセットで売れと言いたい。ノーマルMOD、リムモデル18万で買うでー
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 21:56:38.31 ID:NAUdakcq.net
- >>414
9はカッコいい。
だが時代的に触角ってのがな
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 22:46:07.35 ID:bjJliOD9.net
- CAAD12が集大成だから
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 23:39:23.44 ID:fEnSMGy2.net
- ブエルタ・゜・(つД｀)・゜・
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/29(木) 23:56:05.82 ID:NAUdakcq.net
- >>444
12ってUSA表記あったっけ？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 00:12:14.58 ID:mQLFiRBU.net
- え？
ウランちゃんになんかあったの？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 05:36:41.08 ID:gagJwA7B.net
- >>443
何かケチを付けないと要られないキチガイw
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 05:38:48.47 ID:gagJwA7B.net
- >>444
10から始まったゴミのな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 09:25:43.04 ID:2OWEywS+.net
- 落車でウランちゃんとヒューカーシーDNF……
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 13:49:42.58 ID:ouhFjrW+.net
- 9から11に乗り換えて残念な気持ちになったけどな
今は慣れたけど
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 14:08:33.16 ID:CF/SysUy.net
- 別の世界線の方ですか？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 14:26:34.42 ID:mlvJcg3N.net
- caad9の左クランクかbbか判らんが踏むとなるようになってもうた
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 14:43:24.09 ID:dSqHe4Pu.net
- ペダルは確認した？割と多いんだよな、ペダル原因の音。
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 14:49:57.48 ID:mlvJcg3N.net
- 自分で交換したばっかりだからめっちゃ怪しいわww
締めてちょっと走ってくる
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 15:32:01.32 ID:g05M6pPk.net
- 俺の場合はFDのワイヤーがクランクアームに当たってた
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 16:05:03.59 ID:mlvJcg3N.net
- ペダル締めなおして1キロぐらい先のコンビニ行ってきた
行き道はカラカラ鳴ってたけど帰り道は鳴らなかった
つーか新ペダルの初期不良の切り分けに旧ペダルとレンチ持っていって比較すればよかったのに出掛けてから気がついたよ
フロントシングル化してるからFDとワイヤーの心配は無いけどシフトワイヤーと底の干渉は可能性あるから疑っときます
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 16:34:09.59 ID:5xvKSDwR.net
- 9乗ってたころにBBから音鳴りしてショップに相談したらメーカークレーム扱いにしてタダでベアリング交換してもらった
それ以降鳴らなかったな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 17:11:49.85 ID:NADUp8OM.net
- 私のも左側にトルクかけてペダリングするとカチカチ二回なるようになってしまった
ペダルを交換しても改善せず
BBを疑うべきなんだろうけど、カンパなので着脱が面倒なんだよね
クランク周りのメンテナンスの容易さはシマノの圧勝
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 17:53:43.61 ID:ZCrvUnfU.net
- シマノ製品はBBに限らずなんでも無双状態じゃね
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 17:53:52.08 ID:ZCrvUnfU.net
- メンテのこと
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 18:13:16.72 ID:/BmIV31Q.net
- シマノは自動車でいうところのトヨタみたいなもんか
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 18:45:26.86 ID:n+e7GLkO.net
- KAZUHOってYouTuberの愛車ブラックインクも異音問題が発生して
BBをウィッシュボーンに交換→直らず
ペダルシャフト のグリスアップ→直らず
最終的にクイックリレーズをBBBに交換したらアッサリ解決した。
キャノデはクイックをケチってて粗悪な台湾製を使ってたりする事もあるので注意が必要との事です。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 19:08:38.06 ID:mv/PNF8P.net
- 台湾製が悪いと思わんし、ホイールなんてすぐ変えるし、クイックのみ交換するならシマノ一択と思うけどなぁ…
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 19:17:00.53 ID:j829JYgY.net
- 完成車付きのクイックなんてはずれなければなんでもいいよ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 19:47:16.49 ID:gagJwA7B.net
- >>462
もっと圧倒的でインテルみたいなもん
他メーカーは安さ目的か単なる物好き
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 20:00:34.42 ID:9TqBQ+QV.net
- シマノクランクデザインもっさすぎる
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 20:41:22.56 ID:8Koc5gx0.net
- クイックはRWSスキュワーが至高
クイックじゃないけどw
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 21:30:57.78 ID:6CZmkSrq.net
- CAADって割れた人いる？
何年で割れるもん？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 21:31:30.61 ID:88duJp5H.net
- 30年
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 22:34:51.98 ID:ZCrvUnfU.net
- クイックで異音なんて鳴るんか
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/30(金) 23:48:29.73 ID:yL3BEDIG.net
- イギータも落車…
タイヤどこのやねん…
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 06:44:00.62 ID:VTij1PR2.net
- EF悲しすぎる…
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 08:45:34.06 ID:fEgAsw7+.net
- イギータはちゃんとゴール出来たんだね。TJもアウトだしもうダニマルしか見るところがない
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 10:18:57.54 ID:kxpXdztM.net
- これだけ落車が多いとタイヤとかに問題があるのでは？とjsports の解説で言っていたけど、新supersixにも何かしら問題があるのでは？と疑ってしまうなあ。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 10:35:31.77 ID:IAPwtp8p.net
- ツールのバイクレポート読んだ感じだと、同じチーム内でディスクとリムのブレーキ使ってるんだよな。ブエルタも混在して使ってるなら原因はこれじゃないかな。
ウランで総合狙うって決めてたなら、ホイール交換も含めてリムで統一するべき
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 11:15:09.25 ID:NITDpteG.net
- >>323です
昨日が納車だったので、今朝から乗ってきました
100kmが目標でしたが思ったよりキツくて70kmでギブアップでした
https://i.imgur.com/Lz6jlKC.jpg
前半の峠２つで消耗してしまったのですが、峠のコツとかありますか？
https://i.imgur.com/s0m5WEG.jpg
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 11:36:28.24 ID:vAJVXilv.net
- >>477
納車おめ！
坂は気合入れると前腿を使い過ぎてしまうので、なるべく温存して尻やハムを使うつもりで走るといいかも。
でも、いきなり登り込み70kmも走れば十分かと思う。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 11:57:48.32 ID:NITDpteG.net
- >>478
ありがとうございます
次は尻とハムを意識しながら登ってみます
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 13:46:39.75 ID:xVO9ixX+.net
- 奇遇ですね!俺も午前中topstone soraで納車後初ライド行ってきました!
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 13:46:50.58 ID:v4scguEe.net
- SLATEにハマりすぎてF-Si買っちゃった
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 14:32:55.40 ID:8qsbmBga.net
- >>477
柏崎だと購入はfins？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 16:14:30.11 ID:NITDpteG.net
- >>482
そうです
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 16:27:34.96 ID:N3WaWOAa.net
- >>483
店員はどんな感じですか？
優しいそうな感じですか？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 16:36:59.99 ID:5kONXLes.net
- Y'sでS6が42パーオフだった。試乗車だけど
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 16:54:10.93 ID:A7GULT+v.net
- もうブエルタは何を見ればいいんや。
あまり詳しくないんだけど、ステージ優勝狙える選手おる？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 17:53:02.97 ID:NITDpteG.net
- >>484
すごく親切にしてもらいましたよ
柏崎のショップで嫌な思いをして一度は自転車購入を諦めていましたが、フィンズさんに行ってみて良かったです
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 18:12:59.03 ID:8qsbmBga.net
- >>487
finsなら色々と良いんじゃないかな
俺は新潟市内なのでお店で購入した事は無いけど
毎年チャレンジサイクリングでお世話になってる
来年のチャレンジサイクリング100kmでお会いしましょう(笑)
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 18:41:03.64 ID:NITDpteG.net
- >>488
チャレンジサイクリングに興味が出たので調べてみたのですが、
今年は南魚沼グルメマラソンと同日程だったみたいです
ランニングのグループで参加してるので日程がかち合わなければ来年は検討してみます
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 18:52:00.26 ID:8qsbmBga.net
- >>489
是非。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 19:20:19.83 ID:IAPwtp8p.net
- チームとしては終戦
もうグルペットで容認タイム稼いで、平坦で逃げ切りチャレンジしかねーわ
残ったメンバー全員が完走めざそう／(^o^)＼
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 21:43:11.19 ID:32yEkXjb.net
- >>466
それって今のインテルとシマノに対する皮肉？
今の自作民でインテル買う奴いないぞ みんなZen2選ぶ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 22:36:07.44 ID:fmRkqRVx.net
- ジサカーはシェアとしては誤差の範囲やからなあ
マニア物好きの選択と言う意味ではカンパスラム=AMDで合ってる
性能でボコれる所は違うけど
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 23:09:15.28 ID:vAJVXilv.net
- スレチだけど、なんか5年周期くらいで「今どきクソインテルかよww」と「今どきザコAMDかよww」ってのを繰り返してて笑ってまう。
それはそうとウラン残念やなあ。
新型Super6になっていまのところ見せ場なしか？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/08/31(土) 23:25:57.46 ID:KhHFO76t.net
- ツールはホイールが原因でトラブル何回かあったんだっけ？
集団の落車はディスクとリムが混合してるからだと思うんだけどなぁ
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 01:12:26.98 ID:HHUQGO5T.net
- >>492
自作民なんて社会から見ればただの少数派
お前がいくらアピールしようが現実は変わらんぞ少数派ｗｗｗ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 11:49:25.59 ID:DGRAvJcC.net
- >>496
会社のPCはインテルが多いだろうな
しかも糞スペックのノロノロを我慢して使わされてるんだろ？
ゲームPCは4790K+ゲフォだけど当分インテルは買えねーな つうかアホな企業以外買う奴いない
価格コムの売り上げ見てみろよAMDが独占してるぞ 俺アムダ―じゃないから
インテルはCEOが不倫したり株価下がる前に持ち株売り抜けてたり頭が腐ってた
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 11:58:21.89 ID:QwIaGgJa.net
- 価格コムのランク
うーんこの近視眼
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 12:51:16.61 ID:HHUQGO5T.net
- >>497
ゲームPCｗｗｗ
わざわざ社会のクズをアピールして楽しいか？ｗ
あ、ゲームは欧米で認められてる趣味云々言い出す気か？
欧米だろうがいい年こいてゲームなんか趣味の奴は笑われてるからｗお前みたいなのは騙されてるだけｗｗｗ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:00:02.22 ID:9rnAnpre.net
- よくわからんが、うちの会社はインテルじゃなくてwindows XPってのを使ってる
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:09:20.12 ID:5ZWOwN6I.net
- >>500
よく分かってる奴の反応じゃねえか
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:21:09.97 ID:eVv6UE+5.net
- ローディがゲーマーに煽るとか何かのギャグかw
まあマジレスするとシェアの話だから
単体CPUの短期的な売上がいくら奪われようが全体シェアからしたらカスみたいなもんだしそもそも来年あたり停滞してるIntelが次のプロセス出せば終わる話なのは歴史的に見て明白だし
でも瞬間風速とは言え今のAMDは間違いなくいいしAXSもいい
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:25:49.61 ID:wnlP/L3S.net
- めっちゃ早口やん（笑）
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:27:50.97 ID:fGUXUoby.net
- ゲームの市場規模知らない奴がいる
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:29:58.02 ID:H2tfUPrt.net
- スレタイが読めないお馬鹿さん達ですね
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:32:29.58 ID:eUXDzqbU.net
- 参加しといてなんだけど、パソコンの話はもういい
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 13:33:50.12 ID:zgN7n9Ow.net
- お米の話ししようぜ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 14:09:29.13 ID:HHUQGO5T.net
- >>504
ゲームなんて衰退の一途だが
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 14:44:03.16 ID:X+i6QjON.net
- それは物を知らなすぎる
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 15:03:28.97 ID:HHUQGO5T.net
- >>509
数字だけ見て現実を知らんバカｗｗｗ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 15:34:07.11 ID:3A+Hx/12.net
- 海外はともかく日本じゃクソザコマイナー扱いなのはeスポーツもロードバイクも同じだし仲良くしろよ
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 15:34:56.84 ID:Xq5gQGJ0.net
- Zwiftすら知らなそう
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 15:38:38.49 ID:Xq5gQGJ0.net
- このたまに現れて頭悪い煽りを繰り返してる奴、なんでS6や13新型発表の時は現れなかったんだろ
あれこそ煽り放題だったろうに
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 15:48:17.70 ID:/pOOS8ei.net
- キャノデが投げ売りされてる時に素エボ買っとけば良かった
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 16:22:07.34 ID:+0gSVonU.net
- ゲームに夢中になってるオッサンｗｗｗウケるｗｗｗ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 17:09:39.65 ID:fGUXUoby.net
- サガン、おまえ笑われてるぞ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 17:15:17.56 ID:ylEPhbpS.net
- 自転車に夢中なおじさんも大概だから仲良く趣味人同士仲良くしなさい
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 18:16:07.54 ID:/svrNYTl.net
- いつまで個人宅にある機械で処理させてんだって話だよな。北欧にサーバー置いて処理させろよ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 18:33:15.35 ID:sjnIUtYJ.net
- >>517
社会的にはチャリのが上だな
ゲームは趣味欄に書くような類の物ではない
パチンコと同じレベル
- 520 ：452：2019/09/01(日) 18:38:38.03 ID:JQ6Q2Imx.net
- BB左側から異音してたcaad9直りました。
クランクの固定が緩んでBBとの間に隙間、ガタツキできていたのが原因だったようです。バラしてグリス塗って組み直したら音消えました
最悪BB交換を覚悟してたけどメンテだけで済んで良かった
アドバイス頂いたのと他にも音なってる人いたのでとりあえず報告っす
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 19:41:08.25 ID:omrmodYe.net
- うるせえいきなり自転車の話してんじゃねえ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 19:53:51.57 ID:9rnAnpre.net
- 「パチンコの社会的地位を向上させたい」って言ってパチ屋に就職した知り合いおったな
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 20:12:17.67 ID:yHVNyZ21.net
- >>520
報告乙
治ってよかったね
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 20:31:57.91 ID:QJlNko/+.net
- ホリゾンタルでシンプルな2016CAAD12が至高の存在感。乗ってる奴は大事にするんやで。
BBはウイッシュボーン入れてシマノクランク。
レーゼロとGP5000で完成する。イケイケな感じが最高過ぎ。ブラックインクは要らんわ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 20:35:33.31 ID:HHUQGO5T.net
- >>524
12とかゴミだろ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 21:00:22.04 ID:yHVNyZ21.net
- >>524
ブラックインク差別いくなち
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 21:00:33.46 ID:yHVNyZ21.net
- いくない
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 21:01:42.46 ID:zC5R5cTz.net
- cv効果のないで高いってボッタクリって思う
出っ歯でエアロ効果で早い奴多そうだけどな
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/01(日) 23:02:48.88 ID:3Hnzeq0X.net
- 12は無いな
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 00:13:03.16 ID:KQwv/7Bv.net
- >>524
乗ってる
投げ売り前に買って激しく後悔したけどいいものだと思う
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 00:30:06.69 ID:0tne42gt.net
- セップやったな！
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 01:42:48.89 ID:xK6mCaBS.net
- イギータ元気そうでなにより
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/02(月) 19:56:16.66 ID:mPruDH2N.net
- パリルーベ2着で騙されてた？けどセップってこれでワンデーレース2勝目なのか。そりゃあんだけ喜ぶわな
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 08:33:03.52 ID:KyA9dHSB.net
- 2019シナプスティアグラってグラベル的な感じでも走れますか？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 12:08:36.90 ID:PxBMYwAG.net
- 走れますん
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 12:39:57.66 ID:z79tw/t0.net
- グラベルロードって全く流行らなかったよな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 13:24:35.23 ID:ZC44naZh.net
- 堤防上で一部未舗装区間ある道とか楽しそうだけどな
山まで行くの大変だよな
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 16:51:59.30 ID:CKYe/kD9.net
- 別に太めのタイヤ履いたロードでいいし。シングルトラック行くならMTBの方が楽しいし。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 17:02:27.00 ID:IFVATCLM.net
- 毛無峠みたいなジープロードは？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 19:22:40.21 ID:0dR6B7mF.net
- >>536
Jロードは基本アスファルトだからな。
ヨーロッパの石畳には受けてるんじゃないの？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 20:58:39.98 ID:4yL7v/cp.net
- >>536
意味不明なジオメトリだったからな
クロスにドロハンつけたようなトップが異様に長いやつ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 21:42:39.64 ID:4domNjjQ.net
- 日本の道路って技術高くて補強もしっかりやってるからグラベル楽しむにはわざわざ荒れ地に降りないと行けないんだよな
たまにサイクリングロードから降りてグラベル楽しんでる人見るよ
海外行くと日本のコンクリってきれいだなあて毎回思う
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/03(火) 22:16:32.94 ID:24fuFJLH.net
- 道路はアスファルトじゃね？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 04:45:16.53 ID:twnlnFtY.net
- ダニマル10位なら上出来やん。今シーズンSliceは調子いいね
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 13:00:41.85 ID:lz/1mujr.net
- >>542
どこの海外よ
ロスもパリもモロッコでさえ路面は日本より良いぞ
環八もそこらの首都圏の道も路面糞じゃん 継ぎ接ぎだらけ、穴、ヒビ、凸凹。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 14:21:05.29 ID:oTrbO/pC.net
- >>545
ヨーロッパの石畳
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 14:40:00.53 ID:lz/1mujr.net
- >>546
街の中心は石畳のフランスの町にずっと住んでたけど
観光資源だから石畳を残してるだけで、他の舗装はどこも遥かに日本より上だっつうの
日本だと東京でも埼玉・千葉でも凸凹すぎる
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 15:16:03.10 ID:zEcncrNQ.net
- そもそも車さえ困らなければおkが日本の基本だろ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 15:38:29.02 ID:lz/1mujr.net
- 車で走っても16号とか路面が酷いからゴルフだと乗ってるだけで疲れるわ。
殆ど車乗らないのにわざわざクラウンとか買う気しねーし
自転車みたいに路面の綺麗な裏道とか回りを気を付けてちょいと蛇行して凸凹避けるとか出来ない
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 17:49:21.05 ID:gNXO11w+.net
- 乗らないんだったらいらんやろ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 19:17:10.22 ID:jhDj0H6q.net
- 普段は使わないけど週に1回、付き合ってる人妻とカーセックスする時だけ使ってます！
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/04(水) 20:40:44.56 ID:lz/1mujr.net
- >>550
嫁がたまにスーパー行ってるが売るかな。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/05(木) 08:49:24.52 ID:zl/Bd2X0.net
- >>552
嫁にはたまに乗ってやれ
或いは上に乗ってもらえ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 06:59:20.25 ID:BMsqBBfK.net
- やはり20年モデルは微妙っぽいね
今年は契約切ったり、グレード落とすショップがかなり多かった
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 07:54:32.73 ID:/18YrmaM.net
- レース志向完全に切り捨てちゃったからね
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/06(金) 08:20:02.95 ID:0Uvk0FL3.net
- ウェブサイト見るとまだCAAD12が出てるけど、当分はCAAD12併売って事なのかな？
もちろん変更は無いだろうけど。
OPTIMOみたいにカラーだけ変えて売るとか。
OPTIMO来年フレーム変更だろうけど。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 04:59:43.45 ID:yACLDwat.net
- 頑張ったで賞
https://i.imgur.com/e2wZiQv.jpg
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 06:55:40.23 ID:9nrM6PRG.net
- ディープリムはスポークを短くするためなのに意味ないw
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 17:29:17.53 ID:hOWta5tV.net
- これなんや？画像荒くてよくわからんが、リムを貫通しとるやん。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/07(土) 20:20:37.32 ID:zGYvkw5T.net
- これ厚紙でフレームやらホイールやらをエアロっぽくやってるだけでしょ？
マジレスだめなやつ？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 17:33:53.95 ID:7z9/Jhq9.net
- こんなに幼い頃からキャノンデール買って貰えて羨ましい
https://r-factory46.com/2019/09/07/%E6%AE%8B%E6%9A%91/
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 19:46:52.85 ID:ZlNgjpQk.net
- TRAILも新ロゴになったのか
TRAIL24はワイヤ引きだけどディスクでフロントシングルなのが安全重視な感じで好印象だった
小学生低学年の力でフロント変速は扱えんてか危ない
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 20:13:37.06 ID:BKg8g1Ka.net
- 大人の自分でも説明されたけど最初フロントのとこの仕様が分からず、こんなに押し込まないといけないのかとなって、通りがかりの親切なロードバイカーにシフトの仕方を教えてもらったよ。
あのときの人、ありがとう！
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 20:22:51.01 ID:pY1Fadpu.net
- なに、良いってことよ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 14:12:19.19 ID:Uo7mW2IS.net
- 発売してからそれなりに経っているけど、いまだS6や13のインプレとかあまり出てないね
買おうか迷ってるから、買った人いたら感想くれ〜
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 20:25:32.66 ID:QqbMNNvn.net
- 生産数絞ってるという噂
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 20:48:08.06 ID:VCTeU50Q.net
- キャノンデール扱ってるショップのブログだとスパ6とか20年モデルもうメーカー欠品とかでてるけど
日本じゃ全然盛り上がってる感ないな
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/11(水) 22:40:15.38 ID:Fzu1Ui8F.net
- 2020のs6と13見てきたけど、あまりにも安っぽく稚拙で酷い塗装・・・
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 01:08:43.41 ID:jCJmgbn+.net
- キャノのアルミに限っては昔は良かったみたいな懐古発言を許可してもよかろうよ
良いアルミだった
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 07:28:53.87 ID:JFjW9OTp.net
- 2015のエボ105レプリカカラーとか良かったわ。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 15:40:30.08 ID:Z3sF9y2/.net
- 昔のキャノンデールのイメージって赤とか黄色とかオレンジだったよな
リクイガスにスポンサードするようになって青とか緑になった
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 23:26:49.51 ID:noqDjE7A.net
- カスタムラボ、カモーン！
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 23:52:29.03 ID:TIcI9fAf.net
- イギータ勝ったらチームカラースパ6出してくれ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 00:22:41.04 ID:tHii8AW0.net
- イギータやったぜ。EFはようやく溜飲が下がったな
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 09:11:58.56 ID:9aX4jouD.net
- もしかしてスパ6はグランツール初勝利かな
hi-modじゃないけど
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 10:24:16.83 ID:oi7axBeo.net
- フレーム単体20万円以下でグランツール勝ったのってグライペルがフェニックスSLで買って以来か？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 12:40:57.84 ID:Kznq3Wh+.net
- stdModリムのチームカラー20万で出たら馬鹿売れするかな
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 13:11:08.41 ID:MuqFDqU+.net
- 上で買うか迷ってた者だが、今回の勝利で購入を決めたわ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 14:08:11.16 ID:9vb4d5z7.net
- ハイモッドのリムモデルが出てチームカラーだったら買う
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 19:44:00.45 ID:40Tr0Fpv.net
- つまり買う気なんか全くない
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 20:10:51.59 ID:ydh1JVdK.net
- 冷やかしどもか
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 23:25:45.75 ID:k6AAAT/y.net
- そもそも新型はリム機はチームにもSTD渡してるしな。どうせ軽過ぎるから
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 00:03:02.34 ID:kGZyFex8.net
- なんにせよフレームセットで売ってくれよ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 09:59:25.10 ID:U0Rksm2c.net
- 何気にローソン・クラドックもがんばってるよね
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 10:34:27.26 ID:uexucxSB.net
- リム自体生産してないんなら仕方ないな。プロにも供給してないんだし
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 12:52:40.91 ID:2XrO4UFc.net
- >>584
サイモンクラークも年齢キャリア考えたら滅茶苦茶頑張ってる。数少ないシステムシックス愛用選手だから応援してる
今期はカーシー、ダニマル、イギータの若手3人がそれぞれ大きいところを勝てて良かった。ウランちゃんももう一年くらいはエース張れるかな？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 21:36:56.50 ID:U0Rksm2c.net
- >>586
ウランは落車が心配だよね
先代スパ6でツール2位獲ったときは興奮したな
なお、自分のは先々代スパ6
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 23:23:24.17 ID:gbwsJFYT.net
- >>587 先々代つまり初代evoなら、サガンがマイヨヴェール3回とった時の方が興奮したでしょ？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 00:40:17.29 ID:6XIXXe0f.net
- >>588
もちろん偉大な記録だと思う
けどやっぱり山岳を駆け上がる方がカッコよく見えるかな、個人的には
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 08:00:15.69 ID:nrFaiVTI.net
- >>567
そりゃ、日本のロードレーサー乗りは脳味噌が筋肉化してるからなぁ。
今の流行に追いつけるわけないでしょ。
これだけ社会の批判を浴びても、 medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559665933/l50 と同レベルの服装をやめない連中だし。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 08:09:15.17 ID:G7fa/cDc.net
- いまだにフォトショ改ざん画像集をひっぱてるんだ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 18:50:03.98 ID:iWYvsTcJ.net
- ロードレーサーって久々に聞いたな。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 06:07:53.98 ID:7Qdl3CUf.net
- ロードレーサー、よく使うけどな
エンデュランスロードやグラベルロードとの区別とか、
自転車に詳しくない普通の人にはレーサーのほうが通りがいいし
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:51:48.28 ID:npOtWG0r.net
- 俺たち、ロードレーサー！
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 12:08:01.08 ID:3Y1617KG.net
- 俺たちルームランナー
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 12:22:17.33 ID:1S+YtHX7.net
- 俺んんちにロードランナーあるよ！
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 12:34:35.64 ID:FsmVbJVc.net
- BEEP！
BEEP！
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 15:16:39.80 ID:lfSkrZ1y.net
- CAAD13よりオプティモの方がカッコいいのなんとかしろ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 16:55:47.52 ID:hF28tEw+.net
- こないだインスタかどっかでオプティモを軽量化したら7kg切ったとか書いてる奴おったな。
デフォルト9.6kgだから2.6kg以上減らしたことになるが、どうやったんだろ。
そこまで軽量化できるならオプティモでいいやんって話だ。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 18:36:44.23 ID:Qrmbmc9f.net
- CAAD10とか12のころからオプティモのほうがシンプルというかオーソドックスなカラーリングの年があったけど
10とか12は基本的にシルエットが似てたから軽量な上位機種選ぶことになってた
しかし13の形は微妙だから本気でオプティモ考えるやつ増えるんじゃないか
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 18:52:36.43 ID:3aasMz1j.net
- 10の頃は既にアルミにレースでの存在価値なんかなかったんだからどれ選んでも一緒
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 18:56:34.35 ID:3aasMz1j.net
- あ、オプティモ選ぶメリットあったわ
BBが糞仕様のBB30じゃなくシマノという最大のメリットが
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:00:02.98 ID:hQmKaGsg.net
- 新しいフレーム中途半端なエアロって感じでなんか安っぽく見えた
でも売れててメーカーも入荷待ちらしい
見た目だけで去年モデルが欲しいがセールでほぼ売れてしまった模様
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:27:52.57 ID:aV3lQju+.net
- CAAD13けっこう好きかもとか言えないながれか
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:44:16.67 ID:Ly3wmC15.net
- そもそもオプティモとCAAD12の大きな違いってどこ？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 23:48:32.83 ID:yiXEyOpJ.net
- ８や１０のときはY'sでいっぱい入荷して売りまくってたんだけど、段々売れなくなってブース縮小していった気がする。
アルミエントリーはほんとオススメ出来たけど、カーボンのエアロ化遅れてレースで勝ててなかったイメージがあるな。
これから盛り返してほしいね
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 00:44:09.06 ID:hMDzlph/.net
- オプティモは頑丈でいいと思うけどなぁ
溶接跡汚いけど…
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 07:49:00.67 ID:UY/KI5MO.net
- オプティモは数は出てると思うよ。結構見るし。
スポーツデポで売ってる店舗が多いのが効いてると思う。
実は俺もデポだ。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 07:49:07.37 ID:UY/KI5MO.net
- キャノンデールのウェブサイト工事中だな。
トップページのデザイン変更かな？こないだ変えたばかりだけど。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 07:54:15.13 ID:1Bvrug5J.net
- 照井は石原に枕営業した話知らんとはな
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 08:29:49.45 ID:EcxETNC+.net
- 知らんがな
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:24:48.38 ID:baG5zu0g.net
- https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/09/optimo-3.jpg
そんな汚くもなくね？
研磨の工程省いてるだけでしょ
まあキャノより安くて良い部品付いててフォークの下ワン1.5”で買えて研磨してあるメーカもあるから
お買い得ではないが
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:28:41.11 ID:jv04uYf+.net
- 研磨した方が売れると思うのに何でしないのだろう
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:32:13.87 ID:vukNGBwW.net
- ビード削ると最悪折れるからだよ
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:33:16.88 ID:v0WOtAdD.net
- このヒダヒダを愛でろって事だよ言わせんな恥ずかしい
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 18:47:42.35 ID:FPWaF68P.net
- 自分の汚い顔を棚に上げて
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 19:57:28.08 ID:IwBF2w99.net
- 2020年のカラーたしかにシンプルでかっこいいなオプティモ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/17(火) 20:07:55.97 ID:+iqiM5/Z.net
- >>613
別に売れ行きは変わらんから
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:48:40.80 ID:cW0m47J9.net
- 勢いで初スポーツバイクにtopstone 105注文した。
町の自転車屋さんとうまくいかないとき、ここでアドバイスもらえると嬉しい…。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:54:43.94 ID:yK9gYn1/.net
- オプティモかっこいいけど、カラーはつや消しにして欲しいな。
スパ6ディスクのゴールドフィンガーってカラー見たが、
スケベ椅子にしか見えんかったわ。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 22:55:02.87 ID:yK9gYn1/.net
- >>619
おめ！いい色買ったな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 05:42:14.84 ID:BQCICq9x.net
- >>620
艶消しは金がかかるんや
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 10:41:57.00 ID:z0lxCOlt.net
- パチンコ屋の駐輪場でキャド8盗まれた
鍵はクロップスのワイヤーロックつけてた
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 10:42:52.66 ID:JUSMKgyO.net
- caad13買ってきなよ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 10:53:22.93 ID:T+ecJ684.net
- やっぱあの紐鍵じゃ簡単に突破されちゃうんだな…
コンビニとかトイレとかの短時間用でしょあれ
- 626 ：452：2019/09/19(木) 11:17:38.67 ID:5BQM4dTX.net
- ご愁傷さま
駐輪時間どれくらいでやられた？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 11:53:03.76 ID:dI3wTP7D.net
- よくパンチカスなんぞの目の前に餌置いておくなｗ
埼京線に競泳水着着て乗る位のアホやｗ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 12:18:59.89 ID:NmqEGpDU.net
- 今日の9時から10時半の間に盗まれた
近くにあったルイガノのロードは残ってたからプロに狙われたのかもしれん
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 12:32:32.48 ID:ubpzHKe7.net
- >>627
>埼京線に競泳水着着て乗る位の
それはアホじゃなくて嗜好だと思うw
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 13:01:30.98 ID:spIHTP3a.net
- 競泳女子の水着着て電車乗ると、オッサンでも捕まるの？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 13:26:53.83 ID:g5zuq2ix.net
- caad8なんか盗んだって金になるか？
リスクとリターン見合ってない気がするけど
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 13:41:12.95 ID:+hVhoLyZ.net
- 犯人はクネゴ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 13:54:26.00 ID:v0mGEgZE.net
- クロップスのワイヤーってタミヤのニッパーでも切れそうなやつでしょ？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 14:02:47.73 ID:JVWN1F4p.net
- 2004年二郎総合優勝見てCAAD買った口？
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 17:37:50.51 ID:TTJCql3N.net
- ツールド二郎総合優勝とかごいすー
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 18:25:15.70 ID:ubpzHKe7.net
- 21日間各地のラーメン二郎を食して回る脂ぎったツアーw
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:10:37.34 ID:zsRDWt7c.net
- 二郎・デ・ジャポーネ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:53:24.29 ID:P/q2JPyK.net
- CAAD13の購入レポが無いんですが、誰も買っていないんですかね。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 22:05:13.39 ID:p9KOpJGK.net
- そりゃそうさ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 01:07:35.76 ID:+0PoSYwf.net
- >>638
人気ユーチューバーが本音で語ってくれてるよ
https://youtu.be/G8HemZOZRRM
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 03:24:25.90 ID:sIctTgql.net
- >>640
チャンネル登録者数 7人の人気ユーチューバー、、、、
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:24:56.01 ID:WfPIN8Rw.net
- キャド13日本だとベタ褒めなのに海外の反応酷くて笑った
そりゃショップは売るためにいい事しか書かんわな
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:33:22.00 ID:gYnb8YKF.net
- 見た目が全く別だからなぁ
いろんな歴代俳優が演じてきた役をいきなり黒人に変えるようなもん
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:42:09.58 ID:GBfsUzao.net
- >>640
不人気ユーチューバーご本人かな？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 09:01:27.77 ID:OejGBQ9T.net
- 日本でもユーザーサイドの反応は似たようなもんだろ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 11:00:24.57 ID:N06Bg9UE.net
- >>643
007シリーズが頭をよぎった
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 11:35:56.64 ID:fPeQK0Sn.net
- よい自転車なんだろうけど定価だと存在意義を見出すのがほんと難しくなったよなあ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 14:18:37.71 ID:YVUWu+Yr.net
- >>628
caad8っていっても後期のでしょ？ルイガノと目糞鼻糞じゃん
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:11:54.54 ID:FaKbsreY.net
- 素エボのフォーク重量ってわかる方います？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 07:45:32.80 ID:8uAjx6UE.net
- 2020のs6はmade in china ってのが微妙に嫌だ・・・
taiwanの方が気分的になんか安定感がある。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 12:44:57.72 ID:S82Qddi4.net
- >>650
慣れるまでは大丈夫。その後に手抜きする。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 14:47:35.12 ID:eKZhkXjx.net
- >>650
2020のCAAD13はmade in taiwanやで
どお？欲しくなった？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 15:54:37.78 ID:ivf4owDP.net
- >>652
ポチった
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:56:24.70 ID:9LIfvvJz.net
- 今日、初めて走ってる新型スパ6見た
良くも悪くもオサレーって感じだった（乗り手含め）
DEROSAのロゴが付いてたほうがしっくりくるっていうか、ぜーぜーいいながら乗ってちゃいけない的な
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:44:09.41 ID:rFSQrTWy.net
- 少し質問すみません
ロード初心者で最近caad12 105を納車してビンディングに憧れてきたんだけどSPDでオススメとかないかな？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:53:05.30 ID:ivf4owDP.net
- シマノの裏フラットSPDペダル
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:54:24.75 ID:WVBaPj1y.net
- >>655
SPD買うならデュラのケージなしはどうだい
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:04:06.52 ID:nz6ldAeA.net
- >>655
クランクブラザースのエッグビーター
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:29:09.54 ID:r/I74Kc9.net
- 自転車雑誌で頑なに完成車重量を開示させなくなったね
ディスクブレーキ完成車9kgって出ちゃうと誰も買わないもんねえ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:51:07.20 ID:RFsGc2WR.net
- >>655
普段靴でも乗るならディズナのフットプリントペダルいいよ
と思ったけどもう売ってないのか
後継っぽいFPスポット クリップレスペダルってのはどうだろう
フラット面の食いつきは変わらずに良さそう
小さめでロードにも可じゃないかな
ttp://tact.air-nifty.com/thp/2015/01/29er_pedal.html
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 01:01:34.56 ID:mCn8HPLN.net
- >>657
どれ？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 07:06:30.72 ID:8KkBW5VO.net
- >>661
ごめんデュラじゃなくてXTRだわ
PD-M9100とか
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:46:21.23 ID:JiCBBuWw.net
- 28cタイヤやらで
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:17:51.39 ID:j8BaECOo.net
- Himod discで、フレーム870gのフォーク390gだから別に隠すような重量じゃないと思うけどね
完成車が重いとしたら、ノットホイールのせいかな。リムモデルでもそこそこ重量あったから、ディスクだとかなり重いのかも
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:00:47.49 ID:PWQS/LbT.net
- リムとディスクの重量差ってどのくらいあんの？
素パ6のデータない？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 01:15:40.98 ID:QxVmjyVG.net
- フレーム+フォークの重量差は大したことないけどディスクの機構は重くなるしホイールもスポーク増えて重くなる
重量を開示すればディスクブレーキの利点も含めて比較検討できるのにキャノンデールは開示しないから選択肢に入らない
ディスクブレーキは重量増を超えるメリットがあるというなら重量を開示してメリットを主張すればいい
サイスポで重量書いてないのキャノンデールだけなんだけど逆効果だと思うぞ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 21:16:41.26 ID:QI0AhhYT.net
- >>664 これま⁉︎std-modの間違いでは？hi-modでこんなに重いわけないと思うけど？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 21:33:19.75 ID:jMrKn7bw.net
- シナプスのSEってなんであんな値上げするん？
グラベルっぽくて欲しいけど、通常のシナプス カーボン買ってタイヤ代えた方が安くない？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 21:46:07.31 ID:1MtxIkrw.net
- >>667
フレームとしては全然重く無い
完成車重量が重くなってる原因はハンドルとホイールなんじゃないかと思ってる
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 23:41:04.72 ID:T6sg3YIf.net
- >>667
比較対象としてlook785rsDISCだと
フレーム820gフォーク420gだし妥当な数字かなと。
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 05:01:49.16 ID:qYbSWMh2.net
- 100万円の最上級モデルがペダル無し実測7.2kgだからなあ
超軽量バイクの代名詞だったスーパーシックスがヴェンジと同等の重さとか...
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 23:11:29.59 ID:X2A/Ycri.net
- >>668
2019モデルかな？SEかなりお得と思います。
ULTEGRAで+3万でタイヤ、ホイール、クランク、カーボンシートポスト、C1ハンドル&ステムとupグレートpartsが盛りだくさん
正直クランクだけで元取れてるよ❗
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 22:13:43.45 ID:M4eLp87x.net
- https://www.cannondale-yokohama.jp/category_bike/2034/
売れんのはホイールがディスクなのにQR仕様の失敗規格だからか
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 22:23:30.01 ID:zKMsHTAt.net
- スプロケの内側にキャノンデールのマーク入ったプラ板ついてるじゃん。
チェーン落ちを防ぐパーツらしいけど、落ちることなんてないよな。
あれ取り外してもいいの？
ってか、お店によっては外して売ってるところもあるのか。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 22:30:04.79 ID:UzoNCQoO.net
- >>673
使えるホイール限られてるからねぇ
たぶんデュラエースも無理でしょ？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 23:42:33.22 ID:hJlWVc1l.net
- ディスクブレーキでQRって、ホイール脱着のたびにクリアランス調整がめんどくさそう
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 17:40:21.99 ID:hCdenvgH.net
- 少し前にビンディングの相談をした者だけどSPD&片面フラットが気に入って
https://i.imgur.com/Jz22iKH.png
これでも良いかな？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 17:53:30.44 ID:6VRAF2Gf.net
- >>677
ちょうど先週から乗り始めて、最初からそのペダルつけてまだシューズ買わずに乗ってるんですが
発進時に意図と反対側の面が上に来ても、気にせず数回ペダル踏むのに慣れないと
ちょっと煩わしいな、という感じでやってます。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 17:55:38.33 ID:xl9+DZyR.net
- 俺もそれ使ってるけどイイカンジだよ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 17:55:46.60 ID:EzGskqW9.net
- >>677
両面SPDだってソール固めのスニーカーなら往復30キロくらいは普通に乗れるぜ
両面のが楽だよ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 18:04:00.60 ID:eEojkPgK.net
- A530だと前の上の方からペダルに乗せると上手く行くけど
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 18:06:21.53 ID:eEojkPgK.net
- フラぺの時は前の方から
ビンディングシューズの時は真上から
てことね
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 18:20:08.33 ID:UD3JywyP.net
- >>677
オレも来月それ買うつもり。
普段は6300円位だから、画像の7000円で買うつもりなら
少し待つとまた下がるかも。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 21:01:46.44 ID:Zu2UW3fR.net
- >>677
俺はクランクブラザーズのダブルショットって奴使ってるけどそれも候補だと思うよ。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 08:04:48.64 ID:OkvKXxCv.net
- OPTIMO買ってゾンダ辺りに履き替えたらかなり化ける可能性ある？ アルミ材の違いでジオメトリほぼ一緒らしいから中級者にも通用するかね？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 08:27:52.86 ID:aio3IhQD.net
- どっかの記事でホイール変えたらエリートクラスでも戦えるとか書いてあった。
まぁ取材記事なんでかなり盛ってるとは思うけどな。
ただ最初からOPTIMO＋ZONDAで買うつもりなら、予算的にもっと他もって気はする。
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 08:52:35.26 ID:EQxhBBpN.net
- だからアルミはアルミだって
optimoは通勤通学に使うもの
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 12:05:35.44 ID:7AXn27DI.net
- >>685
お前は何言ってんの？ 自転車持ってないのか？
殆どエンジン＝人が全てだぞ 別に初心者ジオメトリでも全然問題ない
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 12:28:24.40 ID:/IwnhXim.net
- なに言ってんの？
平地だったらスパ6のプロよりシス6の俺らの方が速いだろ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 13:35:33.07 ID:FksXfHy3.net
- OPTIMOにFulcrum Racing3(C17)つけてるけど買った当初から比べたら大変良くなったよ。
加速時の反応性も回転もスムーズでロングライドが楽になった。
CAAD12やスパ6に同じ構成で乗ったことがないから一概に言えないけどOPTIMOはとても良いバイクだと思うよ！
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 14:02:41.39 ID:5AvIC6ra.net
- オプティモにはキシリウムproUSTが
似合うと思うなあ。
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 16:12:41.34 ID:WCl0TGtB.net
- マジかよシス6買うわ
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 19:32:24.88 ID:KtwC7cht.net
- エアロは速い
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/110707
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 19:36:41.15 ID:kjFFVcLE.net
- >>687
ロードで通勤通学とかバカかな
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 19:44:39.37 ID:B7y3TmWo.net
- エアロロードが空力最優先で各種専用パーツ使ったり、エンデュランスモデルが専用ギミック入れたり
するのは別にかまわんけど、その分オールラウンドモデルでは汎用性と軽量化とエアロと快適性の
バランスを取ったモデルにしてもらいたい
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 20:32:03.90 ID:Bl6NCh/G.net
- 次のバイク何が良いかと物色してるけど最新型スパ6ハイモッドはこのスレでは評判良くない感じなんかな？
グラフィックは別にして
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 21:21:05.77 ID:kPKbPb18.net
- グラフィックは別ということは性能面についてだろうけど、hmは高すぎて結局だれも買えないから、性能面の評判はでてこないぞ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 22:40:48.75 ID:Bl6NCh/G.net
- そうですか
山メインで走るけどロードレース参加とかで少々エアロなのもいいかなと思ってるけど高いよね
まぁブランクあるので何に変えても良い自転車だと思うけど
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 22:49:02.92 ID:Ys72SMfr.net
- >>696
hi-modのアルテでも、こんくらいやればカッコいいと思ったよ。
でも予算対比性能を考えると、普通は他のを買うと思う。
ターマックとかヴェンジとか、なんならアルプデュエスとか。
よっぽどcannondale好きでs6に思い入れが強いなら別だけど。
https://www.facebook.com/CannondaleClub/photos/a.613413512030688/2569739956398024?type=3&sfns=mo
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 23:00:05.57 ID:7AXn27DI.net
- >>694
最近、ちょい田舎だとJKとかも安いロードバイクで通学してる
電車代ケチって隣の県の高校とか行ってるから
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 23:21:24.09 ID:KpI9vYeH.net
- >>700
つまり賢い高校生ではないってことでしょ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 02:26:45.93 ID:3KscDyoh.net
- 都会に住んでると駅まで親が送迎とか電車が1時間に1本とか考えられないだろうな
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 05:58:52.38 ID:HtSCg0oC.net
- >>700
JKがロードとか無いから
そんな1000人に１人レベルの変人を基準にさも一般的な例と言っちゃうアホかな？
何でも田舎だからと言えば誤魔化せると勘違いするのは海外厨の思考そのものだな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 06:49:35.66 ID:/LRZWhdO.net
- スパ6etapforce欲しいんだけど、白ベースのグラフィックが何ともイヤなんだけど
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 07:54:30.84 ID:m0TUGGGv.net
- 都内でロード通勤してる
何の問題もないわ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 12:14:22.22 ID:NRgdY9Q+.net
- >>705
お前の頭に問題あり
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 13:16:50.03 ID:225yH4T/.net
- >>701
そうだね
>>703
ロードは少ないがクロスバイクはちょいちょい見るが
馬鹿はお前だよ糞ヒキコ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 17:35:27.79 ID:Ral495tM.net
- 南鎌倉見てないの？
JKロードがないなんて言ってたら笑われるで？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 18:10:28.62 ID:op4chXvC.net
- >>708
頭大丈夫かお前
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 00:37:45.03 ID:JR94u1Cx.net
- キャノンデール乗りって頭弱いというか痛い人ばかり？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 00:38:34.20 ID:27HrPSGj.net
- ロード乗り全般の間違い
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 06:52:25.42 ID:g0exwH9E.net
- >>707
うわゴミクズが怒り出したｗｗｗ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 10:37:02.31 ID:H03HVSUG.net
- 低レベルな返しだな
お前中高位の糞ガキだろ
死ねよ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 06:24:02.23 ID:O74OtZi/.net
- >>713
盛大にブーメラン刺さってて草
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 22:44:55.17 ID:FhEEk7B3.net
- 釣られたのはお前だ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 06:38:45.29 ID:EfGuk6k9.net
- >>715
ウケるとでも思った？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 22:24:39.84 ID:QGFugvqY.net
- 手数料0円キャンペーンの話題が出ないな。
分割24回払で買えば、24万円のバイクが24万円で買えるぞ。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 22:29:50.74 ID:a/1ssloq.net
- 今のキャノンデールのバイクに分割払い申請してまで買う価値あるか？っていわれるとね…
カスタムラボでオリジナルでデザインしたフレームが買えた時はありだったかもしれんが
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 05:21:50.42 ID:NNyoZVWW.net
- 20万くらい一括で買え
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 06:50:39.34 ID:RiplDsc0.net
- >>717
定価でカウンセリング価値あんの？
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 08:00:01.38 ID:uCHwYl6n.net
- >>719
断る
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 11:13:50.62 ID:GGjliikp.net
- >>706
引きこもりか？
少しは外に出ろよ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 14:50:55.99 ID:H09VCQdV.net
- 製品に魅力が無くなるとこうもスレは糞化するもんかねw
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 05:16:17.87 ID:7cD/oqsz.net
- >>722
ようゴミクズ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 11:16:51.22 ID:AfQ246P5.net
- 確かにクソスレ化してるわ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 14:16:59.69 ID:n1Na1kap.net
- >>706
通勤ロードに親でも殺されたんかコイツはw
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 14:34:30.70 ID:gwNoYGjE.net
- いや…実際ありうる 人の気持ちが分かってないのは俺達の方だったのかも知れん(´･ω･`)
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 16:23:29.25 ID:UBsd1+p9.net
- >>726
親でものフレーズが古くさ過ぎてウケるｗｗｗオッサン丸出しｗｗｗ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 16:30:25.59 ID:EtQ5eNDL.net
- >>728
あ、アホなオッさんだ笑
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 16:50:04.64 ID:UBsd1+p9.net
- >>729
うわハゲが怒り出したｗｗｗｗｗ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 16:58:51.74 ID:EtQ5eNDL.net
- なんだ、アスペなうえに禿げてるのか？
ロードで禿げたから通勤に使うなってことね笑
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:27:27.24 ID:UBsd1+p9.net
- >>731
ようハゲｗｗｗｗｗ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:40:04.66 ID:X1UwL0LX.net
- ハゲでもアホの人でも良いんだけどオプティモのbbのシェル幅知ってる？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 18:44:22.60 ID:ml7MsYQZ.net
- >>733
Googleで検索してみた。
「オプティモのBB」→ホローテック2らしい。
「ホローテック2」→
ttps://bike.shimano.com/ja-JP/technologies/component/details/hollowtech-2.html
海外通販で買ったらBB30だったって話も聞いた気がするんだけど、
国によってそこらへん違うのかね？
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 18:59:05.53 ID:n1Na1kap.net
- >>732
ロード通勤禿げw
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 19:02:35.52 ID:sJn8gY/R.net
- ロード通勤を必死に否定してるキチガイは何がしたいんだ？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 19:08:34.63 ID:g5YGbOtn.net
- アホなんだろ、放っておけよ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 20:19:12.60 ID:blwtt4wc.net
- >>733
ホローテック2で68mm（BSA）やったよ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 20:44:46.92 ID:X1UwL0LX.net
- >>738
ありがとう
自分のじゃないので確認出来なくて…
助かりました
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 21:24:45.41 ID:svJ5GO4o.net
- そりゃ通勤ロードに親を殺されたら誰だってああなる 本当の意味で可哀想な人なんだろ(´･ω･`)
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 21:30:21.36 ID:3RvsMK5G.net
- そのうえ禿げあがったんだからな
恨みは深いわな
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 22:59:50.89 ID:RJSrh0qb.net
- キャノン乗りども、息してるか？
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 00:19:59.36 ID:XGiC9GVL.net
- スレ違ったとこで書いたけどワイのcaad12が6.8キロに。
完成車8.3キロだけどパーツ変えてきゃこれくらいまでは行けるんだね。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 01:08:21.37 ID:cm3bGKXX.net
- 異教徒は殺されたんじゃなかったのか？
- 745 ：：2019/10/12(Sat) 04:13:47 ID:Da5rOdz0.net
- >>743
何処を替えてそこまでもってった？
- 746 ：：2019/10/12(Sat) 08:21:27 ID:DJqLk8us.net
- 1.5kg減はスゲーな
フレームをカットしたんじゃね？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 08:35:23.87 ID:XGiC9GVL.net
- >>745
フレームとフォーク以外で変えてないパーツはないと思う。
ほぼデュラ化してハンドル、シートポスト、サドルはカーボンに。あとホイールを軽量なものにしただけ。
- 748 ：：2019/10/12(Sat) 10:47:05 ID:3PfKI2E3.net
- わいのCAAD12も6.7くらいだった気がする。
C24TUとコルスピ、カーボンパーツとアルテ105MIX
- 749 ：：2019/10/12(Sat) 10:48:37 ID:LN7tJmXZ.net
- フロントシングル化とか。
シートをかまぼこ板に変更とか。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 11:32:51.43 ID:pEmd9fZN.net
- 俺のS6はどんどん重くなってるな
速くはなってるけど
- 751 ：：2019/10/12(Sat) 12:41:11 ID:UpZV+oqS.net
- 機械ドーピングか？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 17:11:45 ID:/vb6Tg7t.net
- トレーニングの為に、SUPERSIXEVO105買いました(^^)
初ロードなんで皆さんよろしく
- 753 ：：2019/10/12(Sat) 17:22:31 ID:YGeZ3IYX.net
- >>752
おめ！いい色買ったな！
- 754 ：：2019/10/12(Sat) 17:30:18 ID:/5WAKhuF.net
- ヤフオクに出すとき言ってな！
- 755 ：：2019/10/13(Sun) 15:59:01 ID:tsHMtlFK.net
- ttps://www.cannondale-yokohama.jp/category_bike/2471/?fbclid=IwAR1bQ91IkgxCwy4Ouk5NzPkd2RMuMylMg0AmJS7s6pWFpbxtJR2FwN2rD7A
- 756 ：：2019/10/13(Sun) 17:33:58 ID:AW3a5H0p.net
- チームがディスク使ってないのにな
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 18:04:10.72 ID:tsHMtlFK.net
- リムをだせー
- 758 ：：2019/10/14(Mon) 11:47:26 ID:k/l7ei5N.net
- slate乗りの方はここにいますか？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 11:56:53.04 ID:g5vzA6xH.net
- 角出せ 槍出せ ディスク出せー♪
- 760 ：：2019/10/14(Mon) 12:31:45 ID:ulY66B+T.net
- >>758
いるさっ ここにひとりな！！(AA略)
- 761 ：うさだ萌え：2019/10/14(Mon) 16:08:02 ID:HYnJlfL3.net
- ヘイヘイ、Cannondaleのハゲドモ。
漏れをアシストするための、ヒルクライムレースチームを作るわけだが、まぁ、なに、ワークスチーム？的なやつ？
漏れが乗るんやなくて、献上品用に、Feltのfr1探してたんやが、ラグビー見てる間に競り負けて。りゲっが。
スーパーシックスエボハイモド2015Di2仕様を入手したんやが。
これ、BLACKincを除くと、最上位？
なんか、ナノってのもあったと聞くが？
グランツールで猛威を奮ってたモデルが、ハイモドやんな？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 17:44:21 ID:XImk0Pc1.net
- 死ねよ
- 763 ：うさだ萌え：2019/10/14(Mon) 17:47:53 ID:HYnJlfL3.net
- こい〜
- 764 ：：2019/10/14(Mon) 21:31:54 ID:k/l7ei5N.net
- >>760
やっぱり良い？
- 765 ：：2019/10/14(Mon) 22:16:00 ID:ulY66B+T.net
- >>764
142×12スルーアクスルとかフラットマウントフル油圧ディスクとか内装ドロッパーポスト対応とか今でも通じるスペックはある
SDA王滝グラベルロード部門にも出てるしモノは悪くないだろう
でもコスパ悪いしディスコンだし新規に買えとはいいにくいな
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 02:55:25.21 ID:EU1dtBBY.net
- 信じてもらえないかもしれんが嫁用と2台ある
- 767 ：うさだ萌え：2019/10/15(Tue) 12:35:43 ID:6V1qaE3t.net
- ヘイヘイ、Cannondaleのハゲドモ。
漏れをアシストするための、ヒルクライムレースチームを作るわけだが、まぁ、なに、ワークスチーム？的なやつ？
漏れが乗るんやなくて、献上品用に、Feltのfr1探してたんやが、ラグビー見てる間に競り負けて。りゲっが。
スーパーシックスエボハイモド2015Di2仕様を入手したんやが。
これ、BLACKincを除くと、最上位？
なんか、ナノってのもあったと聞くが？
グランツールで猛威を奮ってたモデルが、ハイモドやんな？
- 768 ：：2019/10/15(Tue) 13:23:46 ID:boHHmieQ.net
- >>766
スレートで？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 14:28:12.12 ID:V+a5rmcy.net
- >>767
お前自作板にもいたっけか？
運動不足の糞キモおやじは安物で十二分だ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(Tue) 15:22:00 ID:EU1dtBBY.net
- 嫁用APEX1 と俺用FORCE 1
- 771 ：：2019/10/15(Tue) 18:49:03 ID:OGfFwJJV.net
- CAAD12リムブレーキ版で、ブレーキ接続を左レバー＋前ブレーキ、右レバー＋後ブレーキにしてる人いますか？
右レバーからフレーム右に取り回しするのがキツそう。。。コツとかあれば教えてクレメンス
- 772 ：：2019/10/15(Tue) 19:32:16 ID:3GD2474l.net
- >>771
こんな？
https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/02/cycle_world146_7.jpg
- 773 ：うさだ萌え：2019/10/16(Wed) 19:18:44 ID:EKqSa3NU.net
- なかなか、ええやん。ハゲっが。
確かに、フレーム単体だど、700グラム台いけそう。ハゲっが。
- 774 ：うさだ萌え：2019/10/16(Wed) 19:18:53 ID:EKqSa3NU.net
- これな。
https://twitter.com/hagegga/status/1184411423301980161?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 775 ：うさだ萌え：2019/10/17(Thu) 04:24:32 ID:iVdcg6gS.net
- Cannondale Alloy PF30 Cups FSA BB30 Beonngsって、どーゆー意味や？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 10:55:49.84 ID:HRj576Lu.net
- アルミのスリーブが圧入接着されててBB30化(ベアリングしか交換できない)してるんじゃないかな
俺が前にイーベイで買った新品もその状態だった
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 10:56:39.31 ID:HRj576Lu.net
- あ、カップだから違うか
それは取り外せる奴
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 19:25:50.70 ID:Ftdv7xn7.net
- >>758
ここにもいます（2台目）
- 779 ：：2019/10/18(Fri) 22:02:47 ID:Z9Xc7ErH.net
- プレスフィットにわざわざBB30をつけるという無能
- 780 ：：2019/10/18(Fri) 22:12:50 ID:AoqMVbAR.net
- おれ今はOPTIMOだけど、次買うならCAAD13かシナプスにする気がする。
CAAD13はレース指向の人だと許せないのはわかるが、
ロングライドのイベントを楽しみに生きてる俺のような軟弱には魅力的だわ。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 11:08:58.51 ID:oNC5XO2w.net
- >>619もう納車されたかな？？
自分も気になってジェイミスのレネゲードと悩んでるから乗った感じとか知りたいなあ
チビだから跨ったことはあるけど試乗車なかなかないんだよなあ…
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 11:14:49.19 ID:n3YJIszs.net
- カンザキバイクのお兄さんが動画上げてたような
- 783 ：：2019/10/19(Sat) 12:28:15 ID:eFlP64dk.net
- BB30やめるだけでキャノンデールの評価が上がるんじゃないかと。
雑誌のちょうちん記事ですら褒めどころ探してイッパイイッパイなのが
痛々しくてもうね。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 12:29:15 ID:n3YJIszs.net
- 未だに
「BB30ガー」
は定期的に湧くね（笑）
- 785 ：：2019/10/19(Sat) 12:31:49 ID:nPt5tsFl.net
- >>783
上位グレードはプレスフィットとシマノの組み合わせに移行済で初級グレードはねじ切り
何故か中級だけ意地になってBB30という一迷惑なパターン
- 786 ：：2019/10/19(Sat) 12:32:58 ID:nPt5tsFl.net
- >>784
BB30とかいう不完全規格は癌でしかないからな
- 787 ：：2019/10/19(Sat) 12:40:31 ID:1reknpKl.net
- スパ6のコンセプト掌返し見てるので、BB30も実は無意味なことが分かったとかしれっと言い出しそう
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 12:44:19 ID:n3YJIszs.net
- 癌が何か言ってる（笑）
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 16:03:59 ID:UCfuoZQM.net
- キャノンデールはフラグシップはPF30にしてるだけ良心的
スペシャなんてルーベ以外はいまだにBB30だから悪質
- 790 ：：2019/10/19(Sat) 18:40:31 ID:Uf/eTzcS.net
- >>788
あれもしかしてお前のチャリはBB30なのか
ウケるｗｗｗ
- 791 ：：2019/10/19(Sat) 18:42:51 ID:Uf/eTzcS.net
- >>789
スペシャが加担する意味が分からんのよね
キャノは首謀者だから負けを認めるのはしぶとかったが
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 19:03:05 ID:pm0OxbCi.net
- BB30ガー君、大喜びwww
- 793 ：：2019/10/19(Sat) 20:21:49 ID:dISrB4g3.net
- トップモデルから戦力外通告された負け犬規格
それがBB30
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 22:36:02.49 ID:kaeF3F3l.net
- トップモデルBB30Aやめたの？
ここまで言うことがめちゃくちゃだと、マジで何が本当なのかわからんな
- 795 ：うさだ萌え：2019/10/20(Sun) 02:05:02 ID:X/oETXFH.net
- >>776-779、え？BB30をプレスフィット30に出来ますよ？って意味？
は！
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 09:25:11.55 ID:KUonjMRw.net
- スーパーシックスエボは前からPF30
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 09:44:11.91 ID:SjLVzmQ1.net
- PF30Aなんてなんのメリットがあるんかわからん。
わざわざスリーブ入れてbb30aにしてるし。
そのまま使うなら専用クランクだし。
bb lightもosbbも86系以外はみんな消えろ。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 11:55:35.67 ID:6NEF9BJ3.net
- Wishbone的なアプローチ登場して何年も経つのに未だにこう言う人らは息絶えんなあ
- 799 ：：2019/10/20(日) 17:31:01 ID:1TDbNEeG.net
- >>781
topstone105納車されて一ヶ月くらい乗ってます。
一台目なので他と比較してのコメントがむずかしいんですが、ほぼ不満なく楽しんでます。
以下初心者目線の良かった点の感想としては、
・慣れない河川敷を走って砂利道に突入してもタイヤ40cで安心感あります
・当初treckのcheckpointと比べて(レネゲートもそうみたいですが)クランクのギア数が小さいので、舗装路走るときスピードでないんじゃないかと気にしてましたが、20〜30km/時で長時間走ろうとすると実際そんな重いギア比を使うタイミングがなく、不満に感じていません。
その分軽いギアがあるのでいずれ山道に行ったとき楽そうで、むしろよかった気がしてます。
・油圧の105ディスクブレーキ軽くてめっちゃ楽です。
知人の機械式のsoraを触って油圧にしてよかったと思いました。
今のところ不満点は、
・もう少し上の価格帯のでサスペンションがついてるタイプだともっと楽だった気がする
・タイヤ大きくて普通の輪行袋に入れるのがほんとにギリギリで困る
・フロントフォークの側面に荷物つけてみたかったものの納品後ダボ穴がないことに気付いて追加の部品を買った
くらいです。
- 800 ：：2019/10/20(日) 20:54:11 ID:WzJW9O+D.net
- topstone soraだけど、いずれgrxに載せ替え考えてるけど、di2内装いけるのかな？
- 801 ：：2019/10/21(月) 00:32:37 ID:GPtdluZX.net
- >>383
俺も気になる
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 01:58:21 ID:sROuDLgv.net
- >>800
無理だよ。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 09:05:36 ID:GPtdluZX.net
- >>802
無理かぁ ドロッパーポスト用の穴使えるかなと思ったけど。
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 12:18:47.32 ID:/4/egaq0.net
- >>794
HP見たらすぐ分かるじゃん
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 14:28:39.28 ID:sNaBFyS/.net
- SRAM AXS行こうぜ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 20:18:44 ID:KkO2bIND.net
- BB30君の発狂が見たいなぁ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 20:28:33 ID:BbHXaucY.net
- BB30は消滅する運命
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 20:46:49.85 ID:LeNPtxVw.net
- BB30はそう遠くない未来必ず滅ぶ。
そのわずかなキャノンデールの黄昏に、私は楽園を築きあげたいのだ。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 21:52:07.29 ID:nOWyOntp.net
- もうFSAの安クランク取り付ける為だけの規格だからなあ
完成車でクランクだけシマノじゃない見栄えの悪さをキャノも見過ごせなくなったか
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:34:02.52 ID:YwFjJZjy.net
- なんでFSAがアッセンブルされてるの？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:40:36 ID:5W/QVq4j.net
- キャノンデールのアパレルは、
弱虫ペダルの色を消したら
白黒しか残らなくなってしまったんですか
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 06:23:43.53 ID:Wg7qiOQ2.net
- >>810
安いから
BB30作ってんのがFSAくらいしか無いから
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 08:41:06.32 ID:M9zNFK6w.net
- ROTORも履けるでしょ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 11:36:01.38 ID:7XMwn++R.net
- やっぱキャノデは緑が基調じゃないと
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 11:38:18.28 ID:zcCZspZJ.net
- キャノンデールは朱色に黄文字のイメージ。
昔のMTBだけど。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 12:20:08.43 ID:hRxkF4ZL.net
- >>813
そんなキワモノ完成車につけて売れると思うか?
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:20:30.14 ID:7kdbI8UD.net
- >>796
PF30Aね…
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:28:11 ID:mvc6VKYW.net
- >>816
ROTORってキワモノ扱いなの？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:31:32 ID:KbSqZCQu.net
- 過疎ってるなあ
誰ぞ新スパ6乗ってる人おらんの？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:45:27.80 ID:Uav2fD8S.net
- オランダ
- 821 ：うさだ萌え：2019/10/26(土) 21:46:58.14 ID:j2EYwZf8.net
- >>796-798、PF3で間違いないんだな？2015Hi-Modスーパーシックスエボは。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 23:53:35 ID:kHkHoP0L.net
- PF30だな
中古や正規ルート以外で買うなら永久BSA化BB30化されててもおかしくないが
- 823 ：うさだ萌え：2019/10/27(日) 01:12:19 ID:eZLJnr1V.net
- てんきゅー。しかし、個人保有の床の間フレームのみに、同一Hi-Modフォークの同一色中古品を後から付け足して（コラムカット済みだが使用感無し）、
床の間フレームセットにしていたのを、ウリに出していた、出自。
後から乗るつもりで、安くするためにフレームセット買いしなかったとか、前オーナーいってるが、良くわからない。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 01:31:32 ID:g8D/U6li.net
- お前さんの日本語がよくわからない
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 02:35:24.29 ID:U2hHu3+e.net
- 個人所有ならBBのとこの写真見せてもらえばいいじゃない
てかスリーブ接着されてるならされてるで対応BB使えばシマノクランク使うのに苦労は無いんだから軽量マニア以外は無問題
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 07:58:29 ID:11XNAktf.net
- SYSTEM SIXのEFモデルかっこエエな。アイアンマン用に欲しいわ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:05:33 ID:INK8inzH.net
- アルミの神ってどこいったの？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:35:45 ID:NQ5OfxDF.net
- >>827
いま10月だから出雲じゃないか
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:39:22 ID:ETHUlFZX.net
- あ、今丁度店から出たところです
ウーバーイーツで
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 17:08:14.75 ID:0WVA9m6B.net
- カーボンバイクでアイアンマン出たらカーボンマンやな
- 831 ：うさだ萌え：2019/10/27(日) 20:42:53.06 ID:vn4yN/EW.net
- >>824、純粋種の日本人じゃないと、理解厳しぞ！
- 832 ：うさだ萌え：2019/10/27(日) 20:44:04.18 ID:vn4yN/EW.net
- >>825、落札済みやぞ？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:19:26.38 ID:QbQx/px/.net
- >>832
知らんがな
- 834 ：うさだ萌え：2019/10/29(火) 00:50:05.28 ID:oTK6hJw9.net
- https://chan-bike.com/andrew-feathers-cannondale-supersix-evo
参考やな
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 18:25:22 ID:b3fi+jM8.net
- 過去スレ見てもシナプスってあまり話題なってないんですが
グラベルバイクに興味を持って調べてるうちにまずトップストーンを見つけました
しかし（ダートなんて走る予定ないし、せいぜい旧道の荒れたアスファルトくらい
太めのタイヤと軽いギアがあればいいんだけど）
と思っていたところにシナプスのことを知りました
乗り心地としてはレース向けの作りなんでしょうか
自分はオンロードツーリングでゆっくり長く走るのに使いたいのですがやってる方はどう思いますか？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:13:41 ID:W+BIU+Ia.net
- >>835
リムブレーキモデルの旧シナプスなら持ってる
正直いうと中途半端というか、レーサーとしては微妙に重くて、ツアラーとしては色気がない
CAAD10より乗り心地がいいのはわかるけど、エンデュランス設計のせいなのかフレーム素材のせいなのかはわからん
スーパーシックスにすればよかった
現行のディスクモデルはわかんない
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:21:33.71 ID:v/Hwyyr4.net
- グラベルなかなか人気だな
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:55:38 ID:2eCP54oi.net
- >>836
旧型Himod乗りだけど印象真逆だな
S6と同等とは言わないけど軽快、ロングライドは独特の乗り味が楽しい
ノーマルModはあまり個性が無いって事かね
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:00:50 ID:xCywa5h1.net
- シナプスカーボンノーマルモッド乗りだけど快適だと思う
長距離も峠も最近はもっぱらシナプス
一応、ズパ6とCAAD8もあるけどスパ6はシナプス買ってからほぼ乗らなくなった
自分の用途や脚には合ってたんだろうな
アルミシナプスは知らん
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:03:19.70 ID:IlfzvBXQ.net
- >>835
オンロードメインならシナプスのほうがいいよ
グラベルを走らんのにグラベルロードはいらない
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:10:41.25 ID:IlfzvBXQ.net
- シナプスとエボ、ともに旧型のHi-Modでの比較だが
ダッシュとダウンヒルを重視してないならむしろシナプスのほうが向いてると思うわ
あれこそまさしくエンデュランスロードだったなー
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:02:13 ID:xYnORgxb.net
- そうなのか
スーパーシックスは憧れだったんだが
持ってる人からするとシナプス悪くないんだな
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:16:27.40 ID:z7DpK9F2.net
- 俺もカーボンのシナプスとトップストーンのどちらにするか迷い中
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:41:33.91 ID:6jG8z2ET.net
- 毎度言われる事だがシナプスの一番の弱点は比較の為にS6も欲しくなる事だな
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:51:16 ID:HGIqc3UL.net
- グラベルロードだからグラベルを走らなきゃいけないわけじゃない
舗装路でも快適性はエンデュランスロードの比じゃない
スピードにこだわるならs6一択
シナプスは中途半端すぎる
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:51:40 ID:2eCP54oi.net
- シナプスHM 2014でいろんなホイール試したけど、ゾンダみたいな柔めと合わせると835みたいな印象になるかもしれん
かと言ってレーゼロだと案外手がしびれるような振動はそのまま伝えてくる
レーゼロ2wayとかキシリPRO USTでチューブレス、ブチルチューブでもレーゼロカーボンなんかはこれぞシナプスって感じで楽しかった
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 03:50:11 ID:cGNUS2VJ.net
- リム版ノーマルモッドシナプスにレーゼロカーボンで乗ってるけど荒れてる路面でも快適、
ヘッドチューブ長いからコラムスペーサー積まずコラムギリギリまでカットしても前傾姿勢ラクで
見た目もスッキリ、ギミック搭載してないからむしろメンテは楽・・・とかかな？
モデルチェンジしてディスクオンリーになった現行シナプスはわからん
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 06:55:35 ID:Sp7ukeT3.net
- シナプス乗りを一人見かけたら三十人はいると思え
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 09:02:44.55 ID:Did8I+1O.net
- 一世代前のリム版は結構売れたみたいだしそりゃユーザー、元ユーザーは多いだろ
現行品はこのスレでも人気無いようだけど
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:26:19.74 ID:zZQbLgy2.net
- 現行乗ってる。乗り味は思ってたより硬めで、ウィップ感がもっと欲しかった。
でも、色が好きなので…
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:55:09.41 ID:jPA+CBm9.net
- シナプスの感想ありがとうございます
皆さんカーボンシナプスなんですね
自分は輪行が多い使い方なので取り扱いに気を使わなくていいから、と思いアルミシナプスを考えていました
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 21:27:46.64 ID:x6bUPADB.net
- 2019のcaadのカラーが好み。
探せばまだ在庫ありますかね？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 22:13:43.90 ID:MPUY+ODb.net
- アルミシナプスはもっさりと言うのは昔よく聞いたけど
乗り心地重視のアルミならCADD13の方が良さそう
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 00:29:08.96 ID:Vh3RUBJr.net
- アルミで考えてるなら型落ち3割引きぐらいで買えるCAAD12に浮いた金でSAVEシートポスト買って〜で
いいんじゃない、んでタイヤを28Cにするとか・・・型落ちセール品なら取扱気楽だろうし
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:52:59 ID:/tqbsG0C.net
- CAAD12 2019買おうと思ってるんだけど、163cm５０kg男だとフレームサイズ48でいいのかなー44もあり？試乗できないぽい
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:13:46.20 ID:hrb2V8on.net
- 股下がわからんけどスローピング全然おｋなら44のがいいんじゃね、48だとSAVEシートポストに変えたくなっても
つけられんかもしれんぞ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 22:19:12 ID:6Edy2s2T.net
- キャノンデール公式サイトの価格表記って税込みですか？税抜きですか？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 22:43:29 ID:OhURcJNe.net
- >>857
抜き
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 03:54:10.88 ID:DVxLST+1.net
- あり
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 10:30:28.15 ID:4Qfhahnm.net
- 下ネタかと思った
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 21:01:37.73 ID:7rUHazz+.net
- CAAD12 44サイズはメーカー在庫無しなので諦めます その店安かったけど残念です
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:04:52.80 ID:4FSPvGi0.net
- 10年ぶりに出展したと思ったらブース見つけ辛かったしCAAD13ないし
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:16:04.59 ID:S369Attk.net
- サイクルモードはTop stone carbonしか無かったけど、あれはあれでかなり良い物だ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 17:18:38 ID:muU15I85.net
- マ・クベ 乙！
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 17:25:14 ID:QMcYTRGI.net
- >>863
知り合いは皆金があったら…あと少し発表が早ければ…買ってたと言う
そんな良いのかカーボントップストーン
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 18:15:02 ID:mHGxr0ng.net
- スレート乗りだけどスレートよりずっとイイと思いました
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:58:02 ID:GpwfqdD7.net
- スレート乗りの方々、これからレフティのパーツは高騰していくと思いますか？
スレートかトップストーンカーボンか悩んでます
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 12:07:15 ID:+QaOho/y.net
- シナプスってリアキャリア用のダボ穴あります？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 12:46:24 ID:hSfef47G.net
- >>867
スレート乗りだけど普通のメーカーメンテ頼む分には困らないんじゃない
これから買うならトップストーンがいいよスレートの役目は終わった
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 14:26:18 ID:PtzKGvWl.net
- >>869
ありがとうございます
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 15:21:27 ID:JyeLHagk.net
- 値引きに吊られて型落ちのスーパーシックスエボ買いました。リムブレーキなのが気になるけど大事にしようと思います。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 15:33:58 ID:cM03Vxig.net
- おめいい色買ったな
ディスクはこれからいくらでも出てくるんだからリムフレームの集大成を買うのは悪くないと思うぞ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:27:00.14 ID:+QaOho/y.net
- CannondaleのSynapseCarbon、GIANTのdefy、BianchiのINFINITO XE DISC
上記3つで悩んでます
輪行してのロングライド、キャンプツーリングなどを考えています
この３つのなかの「ここを見て決めろ」というポイントはありますか？
予算は30万で値段はあまり気にしていないです
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:27:44.78 ID:+QaOho/y.net
- すいません
相談スレに書き込んだつもりでした
失礼しました
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:22:06 ID:ZS1w9FD+.net
- >>871
おめ！
新evoは乗ったことないけど、少なくとも旧evoは傑作フレームの一つですよ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 00:08:55.34 ID:vRqGM74+.net
- >>873
見た目が全て
これが真理
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 07:38:25 ID:YJT6j0LQ.net
- >>872>>875
ありがとうございます！
まだ納車されていませんが赤いフレームなのでカラーコーディネートを考えるのも楽しいです。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 16:10:28 ID:yPpTrmMm.net
- 赤ってことはアルテグラか、サイズあったら欲しかったんだけどなー
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 16:47:10 ID:ICEG4Apz.net
- 型落ちで安かったからキャド１２買ったけどアルミフレームだから友達に笑われた
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:02:55 ID:MRfCDp30.net
- 良かったね
そいつを千切って嘲笑うためにトレーニング頑張るというモチベーションが出来たね
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 18:29:50 ID:O/SEd66q.net
- >>879
カーボンをキラーするのだ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 18:53:12 ID:OcFQyZwr.net
- アルミの神になんてことを…
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:05:15 ID:MFfT2P7Y.net
- >>879
アルミだから笑われたんじゃなく12だからなだけ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:07:05 ID:MFfT2P7Y.net
- >>880
そんなモチベーションなんかすぐ消滅する
何故なら気に入って買ったんじゃなく単に安売りしてたのを買っただけのものにそんな思い入れ等無いから
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:55:16 ID:MRfCDp30.net
- >>884
えらい詳しいけど君は>>879の友達かな？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:55:22 ID:MRfCDp30.net
- >>884
えらい詳しいけど君は>>879の友達かな？
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 21:56:01 ID:MRfCDp30.net
- ごめん、2回書いちゃった
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 22:44:02 ID:Lf/lCHaN.net
- ドンマイ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 01:42:30.15 ID:xPiuU+f7.net
- 笑った友達のバイクをアスファルトの塵にしろ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 04:49:55 ID:38iqZN/u.net
- >>889
ヘタレ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 06:29:56.85 ID:6x+CcNZx.net
- 友達をアスファルトにしろ？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 07:35:40 ID:yfr4h5bJ.net
- 友達をアスファルトに埋めろ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 23:03:25 ID:Xb7DXxeY.net
- アスファルトから友人が
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 00:13:48.75 ID:lEguSymR.net
- アスファルトタイヤを傷付けながら？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 09:25:36 ID:pKUQ4USp.net
- >>879
愛着を持って10年乗り続けるんだ
その頃にはｵﾏｲを笑ったカーボンどものフレームは紫外線で朽ち果てているだろう
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 10:57:13 ID:YUgz4KLA.net
- とっくに乗り換えた後だがな
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 11:26:02 ID:2INTrZoz.net
- 実際どれくらいでダメになるのん
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 12:08:31 ID:diuXZ2ZH.net
- エンジンの方が先に駄目になりそう
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 12:15:19 ID:uZMYXAZu.net
- >>895
来年にはカーボンに乗り替えてるよ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 12:21:20 ID:BeBzsIU1.net
- てか笑ってたカーボン側が朽ちる前に買い替える
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:09:10 ID:oApK5fY0.net
- caad13かスパシクで悩んでる。レースよりもロングライド派だからエンデュランスのシナ乗っとけってのはなしで。因みに今はトレックの安カーボン5年乗った
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:20:31 ID:UIuZ0CcY.net
- もうトレック嫌なの？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:23:34 ID:9CbcR1XY.net
- >>901
レースの予定が無くて輪行があり得るのならCAAD13じゃね
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:12:20 ID:8+naLWl6.net
- シナ
スパシク
なんかむずむずする
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:17:04 ID:oApK5fY0.net
- >>902
嫌な訳じゃないけど、安カーボン買った時にcaad10と迷いに迷ってマドンにした経緯があって、折角買うならキャノかな？と
>>903
輪行はないかな。基本CR休みに60〜100k程度。春秋に月1〜2山行くかな？一番気になってんのは乗り心地。caad13は、その点で安いカーボンより疲れないのかな？
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 16:01:30 ID:j+n4BNzE.net
- たまに目にする
安いカーボンフレームってどのあたりのモデルなんだ
完成車30万くらいから？中華カーボン抜きでの話
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 17:08:35 ID:O+uFNA70.net
- リムブレ捨てたのがゆるせん
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 17:54:07 ID:2huyJzi7.net
- >>879
10年のれば、カッコ良い
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 08:59:20 ID:qQy8HkAp.net
- 今ってHimodのリムが安売りしてんだな。最後の安売りか
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 17:20:28 ID:PGiq00La.net
- >>908
まだ乗ってんのかとまた笑われるだけ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 19:50:00 ID:acvPsIuu.net
- マジでカーボンフレームって合皮みたいに経年劣化で分解しちゃうん？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 20:09:56 ID:feZcVgae.net
- 未だに安カーボンだとか言ってるやつ居るんか
乗り心地やロングライドメインなのにシナプス無しってのもよくわからん
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:38:32 ID:QKZh5oW3.net
- 去年モデルのアルミシナプスを油圧ディスクにして21万でどう？と
ショップに言われてるんだけどシナプスを決定打にするインプレが欲しい
ちなみに去年のカーボンシナプスは24万らしいけど輪行のときとか扱いめんどそう
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:47:07 ID:PGiq00La.net
- >>911
お前の頭皮よりは長持ちするよ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:49:02 ID:PGiq00La.net
- >>913
他人に聞いてる時点で大して欲しくもないって事
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:59:47 ID:QKZh5oW3.net
- >>915
そうなんだよな
トップストーンに比べてイマイチぱっとしない
ファストツーリング用途だとスペックはベストなんだよ
地味なのが痛い
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:26:08.86 ID:j1QK7GMg.net
- >>916
ダートいかないor舗装路比率高いならトップストーンよりシナプスじゃない
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 03:09:50 ID:89e0lIGF.net
- 地味が嫌なら派手派手ホイールとバーテープで遊べばいいじゃない
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 06:10:05 ID:jhQIqVJp.net
- ウェアをハデハデにするという手もある
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 06:31:53 ID:aKMcE5/r.net
- そんな手はないし後からバーテープでどうこうしたところで無駄が目立つだけ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 07:48:03 ID:KbUOv21G.net
- 地味じゃなくて大人ぼいって言ったらふいんき出るよね
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 15:00:30 ID:JL6gER+0.net
- >>914
俺の頭頂部、もう死んでるんだけど
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 16:30:31 ID:u3Na1p8D.net
- 俺の頭頂部、大人っぽい。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:16:34 ID:R9MYApAn.net
- アルミトップストーン買いますね
色は砂漠色がいいな
まったりツーリングに使います
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 00:32:12 ID:X3v5zbjj.net
- >>924 ぼっちライドしかしないなら、どっちでもいいんじゃない？その2択だとユルポタ中心でやってくつもりなんだろうし、好きな方買ってのんびり楽しめばいいよ。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 04:22:26 ID:CPYwHd9Q.net
- CAAD12に大型サドルバッグつけるのはやめといたほうがいいですか？
600ブルベ出ようと思うのですが…
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 05:30:13 ID:1uwQsOMm.net
- シナプスを8月に買いました。カーボンのアルテグラのほう。そしたら
クランク側チェーンが少し力がかかったくらいで、外れまくり。
チェーンリング、クランク傷だらけ。店の人はチェーンリング安物のFSAだから、
シマノにすれば治る、といわれアルテグラにしました。300キロしか乗ってないのに
また3万、これ保証なし？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 05:45:29 ID:ia6ykwC4.net
- >>927
乗り方の問題だと予想してみる。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 06:20:24 ID:48YJKeVw.net
- >>926
自分はCAAD12Discでロングライドしてたからトピークのでかいサドルバッグにチューブとか予備タイヤ入れて食料とかを背負って走ってた
好きにすれば良いんでないの？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 11:37:32 ID:L3wY8ECF.net
- >>926
なんでやめた方がいいと思ったんだ
- 931 ：925：2019/11/12(火) 14:50:38 ID:CPYwHd9Q.net
- フレームの肉厚が薄いんで沢山荷物を積むとヤバイのでは？と思って
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 17:03:55 ID:hk0Y8T5F.net
- うん、やばいから自分の体重落としてその分に荷物詰めるようにしたらいいよ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 17:04:28 ID:wws8SC9e.net
- よっぽど無茶な乗り方しない限りフレームの耐性は気にしなくていいと思うけど
大きめのサドルバッグ付けたくらいなんの問題もないでしょう重さ気にしてるならフレームの前にサドルバッグ側が壊れるよ多分
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:03:18 ID:eodM76lg.net
- avelo Bicycle shop: Cannondale SYNAPSE HI-MOD DISC DURA-ACE BLK / キャノンデール シナプス ハイモッド ディスク デュラエース R9100 48サイズ 2018 ブラック ほぼ半額 45%off 特価SALE 393800円 店頭品1台限り
https://www.avelotokyo.com/2019/01/cannondale-synapse-hi-mod-disc-dura-ace.html
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:10:49 ID:Z3YsL7G5.net
- かっこ悪いな、これならスーパーシックス105買う
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:44:38 ID:48YJKeVw.net
- >>931
バッグ+積荷の重量分痩せればプラマイ0
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:15:00 ID:KgoKDdow.net
- >>934
良いやんって思うけどなんかセクシーさがないよね
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:40:57 ID:/bam/i98.net
- ステムの先にチnコ付いとるやんけ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:21:41 ID:WaqJVYsS.net
- これに40万払うなら原付買う方がマシ
等と言うつもりは無いが
これに40万払うなら貯金した方がマシなのは確実
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 11:26:21 ID:2Bo6d6Qh.net
- SuperSix EVO eバイク 11.3kg…
どうして…
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 11:02:36 ID:yEoi9Qgp.net
- 見た目は悪くない。
https://www.cyclingweekly.com/news/product-news/cannondale-supersix-evo-neo-442270
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 15:43:32 ID:Y0W/TPWG.net
- 何がどうしてなのかがわからないけど…
軽いし…
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 20:21:42 ID:SwAR8uio.net
- コレ系では軽いほうじゃね？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 07:43:31 ID:i5bRhUkk.net
- 何言ってん？S6系では重い方だろ。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 08:35:41 ID:Z83Zh7EQ.net
- どう考えてもS6系で比べてないだろ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 09:07:26 ID:CalNSJ6o.net
- なんか池袋のおじいちゃんみたいだね。
私の満足するスペックでないと！メーカーのみなさん努力してください！みたいな
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 10:49:07 ID:Q7CAUSbX.net
- ローカルレースだったらバレないかもな
まぁ250Wじゃ勝負にならないけど
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:22:53 ID:P0UtzgPt.net
- >>947
お前みたいなクソザコはアシスト無くても千切られるがなｗｗｗ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:41:00 ID:PRJJ8Dl/.net
- E-MTBはわかるけどロードってなると原付の方がいいんだよな問題が浮上する
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 20:54:34 ID:GP+jY+r4.net
- >>949
原付がとかまぬけな事ほざいてるのは原付すらまともに買えんお前みたいな貧乏人だけ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 21:09:54 ID:a4EcLynE.net
- いや分かるよ
自分の力で走らないならもうバイクでええやんて気もする
ただ、多少体力衰えた人とかが運動を楽しむためにアシスト欲しくなる気持ちも分かる
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 21:37:12 ID:SdZb+di5.net
- 確かに原付じゃ荒川サイクリングロード走れんしな
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 22:08:04 ID:JpBjKz/c.net
- フロントフォークがポッキリ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191112-00010002-houdoukvq-soci
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 22:16:48 ID:SdZb+di5.net
- 冥福をお祈りするわ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 00:14:18 ID:psGOhSwG.net
- だいぶ前のロゴっすね
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 05:04:50 ID:8crKwG3o.net
- まだ最近のクイックって話じゃなかったかな
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 06:29:49 ID:IG/DSNs7.net
- >>951
ちゃんとしたバイクでいいってんなら別にいい
趣味の世界の道具に中途半端な原付を比較対象に持ち出して来る時点で金をドブに捨てる貧乏人の発想丸出しって話
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:07:30 ID:V6ONoMxl.net
- >>951
未だに電チャリが体力衰えたとか特別な人間が乗るものと勘違いしてるバカがいるのかw
時代から取り残された老人が集まる掲示板なだけあるなw
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:12:02 ID:hC94DMs/.net
- 新型スーパーシックス空気すぎない？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:16:03 ID:ZicwGgjn.net
- >>959
このメーカー自体が既に空気
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:28:18 ID:hC94DMs/.net
- スペシャの一人勝ちって感じ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:36:36 ID:EX1ABFQs.net
- サイクルモードでもトップストーンしか出してないし注力する分野が違うってことで
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 16:51:50 ID:Odli13iY.net
- >>958
煽るねえ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 17:38:24 ID:ZrGuVXsh.net
- 煽ってるやつの味方するわけじゃないけど日帰り150kmコースの帰り道とかで10%くらいの坂あると(プロでもねぇのになんでこんな坂上って下って帰らなあかんのや……)ってなることあるから電動はわりと欲しい
気軽にオフにできるし最近のやつそんなに重くないし
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 19:13:54.63 ID:Odli13iY.net
- >>964
煽られた者だけどほんま時代だね
でも色んな楽しみ方があっていいと思うよ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 21:20:53 ID:bN3K4cPw.net
- 以前はスペシャ、キャノ、トレックのアメリカ御三家こそが自転車ってくらい売れてたが、
その中ではキャノがおとなしくなった印象だな。
もっとカラーだけでもぶっ飛んだ自転車出してくれ。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 06:04:52 ID:7AAzyhDo.net
- 新型スパ6ってノーマルステムとハンドルは使えないのかね
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 11:40:08 ID:B8fyu4rc.net
- 行けるでしょ
普通のステムとハンドルで組んでるの売ってるとこ有るし
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:33:56 ID:mmTHqxI5.net
- トップストーン105買ったよ
来週納車だよ
楽しみダゾ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 23:13:12 ID:oOKDGWpa.net
- >>969
俺も俺も
ブラックパールにした
楽しみだ〜
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 23:25:44 ID:mmTHqxI5.net
- 俺はアルミトップストーンだけどそっちはカーボン？いいね！
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 08:05:29 ID:6YeO0sGK.net
- >>971
分割手数料0キャンペーン使ってカーボンにしました！
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 19:35:16 ID:oIsXrCNq.net
- 今C2カーボンシートポストなんだけどSAVEに交換したらだいぶ変わる？今の乗り心地で不満はないんだけどアルミから変えた人たちが絶賛してるので気になる
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:03:55 ID:SVe6ZPb9.net
- CAAD13 105 disc買ったから週末の納車が楽しみだ！
ロード初心者なんだが諸先輩方からアドバイス下さい！
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:49:23 ID:PNkrxNaI.net
- >>974
ヘルメットかぶれ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:59:12 ID:tstJpWlF.net
- 歩道への乗り入れは垂直だけにしとけ
11/8にtopstoneで歩道乗り入れで落車して左太股の筋断裂した
幹線道路で40km/h超えてたのに骨折なし、車が絡まないというラッキーだったけどね
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:07:17 ID:pEju8dNl.net
- c.o.g最近ずっとエラーで繋がらない？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:23:37 ID:txUHNyXc.net
- cogって数年前から死んでるやろ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:27:10 ID:/NWa+ngv.net
- >>974
量産系買ったの？いいなぁ。火傷にはくれぐれも気をつけて
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:42:10 ID:rwg+Df8b.net
- >>974
ちょうしこくと立ちゴケするからきーつけな
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:47:54 ID:xmeeiflS.net
- 中古でcaad10買いました！よろしくお願いします_(:3 」∠)_
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:52:35 ID:mcxk+tsi.net
- caad戦士だな
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:27:49 ID:vc4Qc66k.net
- 俺も今更ながらCAAD10が欲しい
１３年辺りの白と緑に青で１０って入ってるやつ
ｽﾊﾟ6でも良いけど、あのカラー好き
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:43:35 ID:mcqjRTGk.net
- C.O.Gは基本データにSTRAVAのデータ貼っていると駄目な模様。
一回直ったけど最近また見られないようになった。
まあそういうの抜きにしてもお通夜状態な気がするが。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 18:21:21 ID:ZrZYVHHf.net
- 車に轢かれて保険屋に物損の請求書送ったけど2015年のCAAD10で12万おりたわ
同型のオークション落札価格の平均値なんだと、そんなに高値ついてるんだとビビった
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 19:59:03 ID:qqy6pyOW.net
- >>985
自転車としてでなくスポーツ用品て名目にしたらもっといける
トランポ中にカマ掘られて損害賠償した時に1年経過で自転車は7割だけどスポーツ用品なら9割言われてCAAD12Discで25万戻ってきた
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 20:57:37.97 ID:T75uB6Go.net
- お、おう
https://funq.jp/bicycle-club/article/532278/
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 21:16:03 ID:bGEKIO1N.net
- 乗ったらすごく欲しくなるけどデザインがダサ過ぎて断念する奇跡のバイク
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 22:20:30 ID:QgP5lVNF.net
- 今からナイトランに行こうと思う 俺の鍛えぬかれたボデーに女の子もメロメロになると思う…と思ったけど寒いから断念_(:3 」∠)_
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 04:41:43 ID:Iy7gty+B.net
- スーパーシックスなあ
軽量バイクを謳う割にヴェンジとさほど重量変わらないの笑えない
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 12:39:54.28 ID:P1U0U7gz.net
- フレーム単体で見るとなかなかカッコいいけどハンドル周りの専用パーツがダサイし重い
特にスペーサーは首のコルセットみたいでノロマに見えるから非常に残念
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 18:43:55.32 ID:w0yF+VLO.net
- 日本バイセコーオブザイヤーとったとか
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 21:46:43 ID:6JjiTqkp.net
- >>951じゃないけどとりあえず次スレ
【Cannondale】キャノンデールのロード95進目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574340327/
- 994 ：950：2019/11/21(Thu) 22:09:20 ID:XKrN+hMZ.net
- >>993
ごめん、ありがとう
勝手に970と勘違いしてた
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:56:07 ID:V+xKgbil.net
- うめ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 09:09:17 ID:n9rqqUc7.net
- まつ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 02:03:01 ID:/X+iY/yE.net
- たけ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 02:55:28 ID:EMXIivE7.net
- しょーちくばい
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 08:18:04 ID:nNCJn8XU.net
- てん
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 08:23:21 ID:GPpGAn4I.net
- が
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 08:50:45.81 ID:fY9UKlDx.net
- ちょ〜ん
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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