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WOタイヤ クリンチャー&チューブ 96
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/08(木) 04:26:08.91 ID:r1hnWwFC.net
- 前スレ
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 95
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549449473/
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 94
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542659723/
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 93
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1534142798/
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 92
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1527510420/
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 91C
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522924242/
次スレは>>980が立ててください
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 21:40:32 ID:u30tJ234.net
- カンパとフルクラムはリムテープの要不要で
レディかそうでないか分かれているけど、
他のメーカーはホイール側ではレディとは言ってない感じ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 21:44:29.89 ID:6TYo3YAW.net
- カンパ・フルクラムは、チューブレスが世に出る前から上位機種は穴無し標準だったからねぇ
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 21:59:31.82 ID:oAxsTLDZ.net
- マビック「おっ そうだな」
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 22:26:53 ID:rRR+9y1H.net
- ゾンダ「・・・」
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 22:32:45 ID:Tr2kQu0u.net
- >>817
安いからドンドン早め目に交換すればそんなことは起きないでしょ!が私の言いたいことなのよ。
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 22:42:49 ID:6TYo3YAW.net
- めんどくせえ 空気抜く方が簡単
どっちのほうが手間かかるんだ??
そもそもタイヤ外すこと自体にリスクがあるからな
リスク無けりゃ、レーススタート直前にパンッ言わせて
トボトボ離脱すやつなんていねえっつうの
不思議なくらいに毎回毎回いるんだよ よーゆーやつが
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:04:15 ID:Q3llo5S3.net
- デビルマンとデビルマンレディがごっちゃになっとる
穴なし=デビルマン=少年誌連載
穴あり=デビルマンレディ=青年誌連載、結末を知るには文庫版必要
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/21(月) 23:42:07.35 ID:nQBBMlsJ.net
- >>819
いやTLRっていうのは汁を使うってことっだよ
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 00:36:59.83 ID:S78ouRS6.net
- リムテープの交換なんて一年に一回するだけで十分、タイヤ交換の時についでにやればいいだけなのに、それすら面倒と思うなんて(笑)
本当にロードバイク乗ってるのかね?。
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 01:33:42 ID:GT7jrvdM.net
- タイヤ交換「すら」しない(できない)人も世の中には居るからな
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 06:44:10.80 ID:+v+C9lbi.net
- >>828
車やバイクやチャリのメンテは店にやってもらうな
でも毎日何かしらに乗ってるよマジで
料理や洗濯や掃除もやってもらってる
だって面倒だしね…
身体はさすがに自分で洗ってる
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 07:11:36.87 ID:aatQpEsl.net
- 自分でメンテしないやつはマラソンランナーにでもなれよ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 07:36:11.56 ID:hjY6SRHY.net
- >>828
空気抜く方がはるかに簡単じゃん アホなん?
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 08:48:53.03 ID:S78ouRS6.net
- >>832
空気は抜いたら入れなあかんだろ(笑)
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 08:53:09.25 ID:hjY6SRHY.net
- え?? 乗るたびにチェックして入れるやろ・・・ ママチャリ乗りなんかの?(´・ω・`)
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 09:12:25.56 ID:78KjSzt4.net
- >>834
触れてやるなよ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:05:08.56 ID:QsVlmXUL.net
- 空気なんて一回いれたら3週間くらいそのまま乗るわ
タイヤ交換2〜3回に一回の時にリムテープ変えてるけどそれで問題起きてないな
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:21:01.25 ID:S78ouRS6.net
- 乗るたびにエアチェック、空気入れ、空気抜きするのを厭わないのに年に一度のリムテープ交換を面倒と思うこの矛盾(笑)
世の中面白い人が多いねえ。
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:38:27.58 ID:2PBoPhPd.net
- レーゼロだからリムテープは要らないしラテックスだとライド前の空気入れは当然だからお前らが何で喧嘩してるのか理解出来んわw
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 10:56:29.30 ID:78KjSzt4.net
- 自分の常識が全てな方々が多いからな
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 11:07:40.02 ID:Y0Lk/Hdm.net
- 空気は抜かないが、乗る前には必ず空気入れて圧チェックはする。
空気ぬいてたら、沢山空気入れなければならなくて面倒だろ。
リムテープは交換したことは無いし、買った事すらない。
こんなもん、交換の必要性すら感じない。
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 11:23:16.44 ID:s4veYJG2.net
- 3週間空気入れないって全く乗ってないのバレバレやんけ
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 11:26:05.70 ID:JJY1N6oo.net
- リムテープ交換は1度痛い目遭わないと交換するようにはならないでしょ、実際かなり長い間無交換で問題でない事が多いし
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 12:47:54.01 ID:/q3su4pY.net
- 交換用リムテープは買ったけど交換するには至らないわい
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 13:08:54.31 ID:QsVlmXUL.net
- >>841
毎日通勤でロード乗ってるんだなこれが
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 14:08:11.79 ID:Y0Lk/Hdm.net
- そんなリムテープがしんぱいなら、
アルテとかリムテープ無しのホイール使ったほうがいいんじゃね?
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 21:19:50.06 ID:OeMsFell.net
- みんな大好きシマノのリムテープとコットンリムテープがあるじゃないか
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 22:10:47.12 ID:fmcpOTwK.net
- リムテープはシマノが確実。
今は低圧タイヤなのでパナのポリライトでも十分だけど。
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 23:52:06.21 ID:3y1nuesz.net
- ライナーってパンク防止になるの?
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 23:55:18.99 ID:4QLAru31.net
- avelo Bicycle shop: Maxxis Pursuer | マキシス パーサー 700x25C トレーニング/.通勤用 高耐久 クリンチャータイヤ 21%off 2800円 入荷
https://www.avelotokyo.com/2019/10/maxxis-pursuer-700x25c-21off-2800.html
台北ショーのブースでも話を伺いましたが、
マキシスはロードクリンチャーを「ハイロード/リフューズ/パーサー」の松竹梅3モデルへ集約予定。
2019/10月に来日したマキシス関係者の方にも確認しましたが、この方針に変更はないとのこと。
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 23:57:03.89 ID:4QLAru31.net
- avelo Bicycle shop: Maxxis High Road / マキシス ハイロード 700x25C 新型 フラッグシップ クリンチャータイヤ 仏式60mmチューブ付属 20%off 4880円 入荷
https://www.avelotokyo.com/2019/01/maxxis-high-road-700x25c.html
旧モデル対比、転がり抵抗が-16%低減、WETグリップ+23%と驚きの性能UPに目が奪われます。
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/22(火) 23:57:26.83 ID:x/2ltDYN.net
- ブレーキのアウターワイヤーに入ってるライナーならパンク防止にはならないだろうな
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 00:00:38.39 ID:LzfrQg/f.net
- ミスター何とかてのをgiantですすめられたのだが、耐パンク性能あがるとか
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 00:57:51.55 ID:/1nRTydu.net
- タイヤのことならブリヂストンのミスタータイヤマン
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 07:33:43 ID:9z4ijDSi.net
- ゲータースキン、ゲーターハードシェルの違いはなんでしょうか
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 08:28:08 ID:TzWr6bgE.net
- >>836
街乗りチョロチョロ君(笑)
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 08:34:52 ID:wKYTWD29.net
- ロードのラテは毎回入れてるけどポタ用のミニベロは2週間度だな
3週間だとさすがのブチルも少々抜けちゃってる
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/23(水) 08:39:31.76 ID:+OIqedQt.net
- 3週間いくと3〜4barくらいまで落ちてる
気を付ければ乗れるけどな
ってかこの話題数ヵ月まえにもしてる気がするw
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(Thu) 15:39:54 ID:QpZLiYNl.net
- ローラー用兼乱天ロングライド用の鉄下駄にラテックス入れてるけど空気入れる頻度高すぎてめんどくさい
入れ忘れるとローラー中ボヨンボヨンと...
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(Thu) 15:45:48 ID:/ci4jDel.net
- 何だよ乱天ロングライドって
悪天候の中で行うロングライドのことなのか?
乱天でググってもゲームのキャラクターが出てくるだけだし
勝手な言葉を作って使う奴多いよな
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(Thu) 16:22:47 ID:dXpbzl2E.net
- 荒天の事?
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(木) 19:06:57.92 ID:oIgX5sJG.net
- そもそもローラー用にラテとか使うなやw
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(Thu) 22:27:31 ID:TOFEU2aa.net
- ローラにラテックスって、違い解るのか?
三本ならば、タイヤ変えるのが面倒だからそのままなのはわかるが。
自分も、三本に乗るときはそのままだな。でも、ラテとブチルの違いはわからない。
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(Thu) 22:28:41 ID:PcgMCG9P.net
- ローラ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(Thu) 22:31:01 ID:bP4aB3Cn.net
- TUのブチルとラテックスの違いは分かるが、CLはよーわからん
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(Thu) 22:32:29 ID:bP4aB3Cn.net
- もっともTUの違いはブチルとラテックスの違いっつーより、タイヤそのものの違いなんだろうなーという気もするが
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/24(Thu) 22:49:38 ID:VBsMPkul.net
- ライフラインのチューブウイグルだと1本250円でとてつもなく安いけど大丈夫?
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 00:48:29 ID:TzbmDH1x.net
- 全く問題ない
10本ずつぐらいまとめ買いしてる
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 00:58:01 ID:z+i7VenD.net
- ラテックスは空気抜けるの早いからNGって人いるけど
そういう人は乗る前に毎回空気圧確認しないものなの?一回入れたら一週間くらい放置?
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 01:12:13 ID:z7a28NlV.net
- ロングライド中に変わるレベルだからじゃないの?
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 02:04:40 ID:6bfjSrle.net
- 空気圧は毎回チェックするけど指で押して確認する程度かな。
空気入れるのは一週間に一度程度。
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 05:02:50 ID:vFtwmyvo.net
- 「指で押す」よりも指先で叩いて、音の高低で判断したほうがいい
慣れると何気圧か聴き分けられる
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 07:22:37.94 ID:O+6zQLax.net
- >>862
俺もラテックスつけるから、ローラに乗りたい!!
あ、でもラテックスアレルギーがあるんだよな…
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 08:46:35 ID:FHUit7ob.net
- >>868
泊まりだと翌日困るから
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 16:46:36 ID:9MHaGBTC.net
- ラテックスってパンクしたときに一回タイヤからチューブ抜くとブヨブヨ膨れていて
パンク修理したあと再度タイヤにいれにくいとか聞いたことあって嫌煙してたのですがそんなことないですか?
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 16:56:20 ID:RP7UW1We.net
- 3000kmくらいならまだ入れられるけど5000km超えると伸びきちゃってどうやっても無理だった
一度もパンクはしなかったけど結局は新品入れるハメになった
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 17:08:20 ID:fRjBAAGd.net
- >>874
ラテックスと煙草は関係ないだろw
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 17:57:44 ID:Vjd2mhEA.net
- なぜか変換されない (・∀・)
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 18:26:16 ID:9MHaGBTC.net
- >>875
やっぱりなることはなるんですね
ありがとうございます
>>876
すいません嫌厭ですね
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 20:14:40.96 ID:xXynoCnq.net
- 敬遠ではないかな
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 21:09:34 ID:QIZcZuFy.net
- >>878
難しい言葉お使いになられるんですね
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 22:14:59.31 ID:3oru8jrq.net
- ラテックスチューブは一度使用すると
長く伸びちゃってタイヤ内に収めづらくなり
噛み込みリスクが高くなる
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 22:22:59.52 ID:Bv0luH3x.net
- 初めて700Cに乗るド初心者です
26Cにシマノのリムテープを買おうと思ってますが
何ミリ幅が適正サイズでしょうか
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 23:08:47 ID:4cHTyQ/w.net
- 18mm買っとけば間違いない
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 23:10:21 ID:+z2VFKlC.net
- >>882
リムの内幅と形状による
リム15Cなら18mmくらいのリムテープが適正のことが多い
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/25(金) 23:13:41 ID:Bv0luH3x.net
- あざます
参考になりました
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 08:57:15.11 ID:LJvYC7lZ.net
- ビットリアのラテックス使ってるけど、最初こそ空気漏れ早っと思ったが
数回使用したら大分マシになってきたんだよなあ
一晩置いても0.5bar下がるくらいで済むから出かける前に入れておけば一泊くらいは全然大丈夫
そもそもブチルよりパンクしにくいし、パンクしたら潔く新品に交換したらどうかね
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 09:16:09.42 ID:7t/zjXJ2.net
- >>886
銅ではないだろうww
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 10:12:04 ID:RGzdxkpt.net
- そりゃそうよ。
いつかは交換しなきゃならないんだったら、パンクの時に新品交換した方が精神衛生上いいもの。
ビロビロに伸びたラテックスも交換時期が来たと思って交換してるよ。
気のせいかもしれないけど、伸びたラテックスを使ってると
アルミリムでも熱でパンクしやすい気がする(激坂を降ってる時など)
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 11:15:03 ID:nziWnm1T.net
- チューブが伸びてたとしても噛み込みって少し気を付けてたらならんくね?
普通にタイヤ嵌める作業慣れてたら噛み込みしたことは一度も無いんだが
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 12:24:08.16 ID:G7Ef3Z5d.net
- ラテックスって今のよりもっと厚めにすれば空気の抜けが減って実用に耐えられるようになるんだけど。
コンドームじゃないんだからあそこまで薄さにこだわることないと思う。
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 12:25:19.60 ID:uKweqfAe.net
- 重くなって転がり抵抗増えたらそれ軽量ブチルで良いだろ
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 14:52:59.49 ID:f6+SLuHE.net
- Tubolitoで大体4000km走ってスローパンクしたんで取り出すと小さなコブがあちこちできてたわ
耐用距離も案外ないかもなぁ
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 17:25:54.86 ID:keuCCZh0.net
- ビットリアのラテックスを常用してるけど、2年位使うとリム側に小さな穴が開いて突然死を何回か経験したので、使い回しは1年半〜2年迄を目処に交換する様にしてる。
タイヤ交換毎に新品にするのがベストかもしれないけど、もったいない気がしてw
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 19:57:19 ID:yGyURE33.net
- いやいや、タイヤより安いんだし、替えようぜ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 20:09:57 ID:1R3IMTRF.net
- カーボン車輪にする前のアルミ車輪の時に3年ほどミシュランのラテックスチューブ使ってたけど、一度もパンクしなかったわ。
2度ほどのタイヤ交換時にもそのまま継続使用したけど問題なかった。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/26(土) 21:58:47.51 ID:RB1GpacD.net
- >>888
延びきってるラテックスでもうまく入れれば入るよ。
ただ、交換した方がよいのは賛成。空気のぬけが遅くなってびっくりした。2年も使っちゃだめなんだな。
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 00:42:56.51 ID:7dD2Puf6.net
- Goodyear Eagle F1 ups their game with new top-level road racing tires - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/10/27/goodyear-eagle-f1-ups-their-game-with-new-top-level-road-racing-tires/
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 07:57:53.82 ID:ScgTF6YI.net
- やっとクリンチャーで出してくれるのか
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 09:01:27.68 ID:QMs7lVl4.net
- マジか、イーグルF1か
それだけで買う価値あるな
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 10:35:42 ID:ktN9lF36.net
- ブリジストンもポテンザの名称使えばもっと売れるのに。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 10:44:56.96 ID:cjUcJJdp.net
- ブリジストンもドーナツタイヤの名称使えばもっとドーナッツ。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 10:51:42.37 ID:q5WLWMmT.net
- >>900,901
ブリヂストンな
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 10:52:15.62 ID:cjUcJJdp.net
- ブリッヂストーン
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 12:07:52 ID:wmOfnsoM.net
- >>900
やる気のないOEMタイヤにポテンザブランドはつけれんのやろ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 12:14:07.72 ID:g96/teIF.net
- じゃあ、ペテンザで
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 12:28:20.83 ID:hH94NPOv.net
- ドーナットルンヤ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 21:55:03.96 ID:3ibfGjk3.net
- PRODUCT LINE-UP ? EXTENZA | ブリヂストンサイクル
https://www.bscycle.co.jp/tire-special/lineup/
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 22:11:22.02 ID:l3G08DKe.net
- ブリヂストンのタイヤチューブは全部OEMだから
わざわざブリヂストンブランドで買わなくてもいいかなぁって気がしてしまう
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/28(月) 22:12:54.94 ID:cjUcJJdp.net
- ちんぽ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 03:19:15 ID:bWrkHhlR.net
- おお!R1Gの25C出るんか!?
これはちょっと試してみたい
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 09:40:41 ID:hFmvQ7NM.net
- 安かったからザフィーロ買ったけど滑る!
転けそうになった
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 09:57:22.29 ID:HVGvFTBr.net
- ザフィーロプロってどうなん?
無印そろそろやばそうなんで、交換考えてるんだが
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 10:36:38.87 ID:AbqjtIJO.net
- ザフィーロは最初からヤバイだろ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 10:49:03.54 ID:4mv1PLLV.net
- >>912
銅ではないww
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 10:50:07.81 ID:EoRrOkyH.net
- >>912
道南ではないだろうwww
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 11:01:25.86 ID:70zwFNET.net
- お元気ですかぁ~(自粛)
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 12:46:17 ID:2XTA7+wx.net
- それ、セフィーロ。
二輪のタイヤに、ポテン、ザーはダメでしょ。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 12:53:42 ID:fY2v2j3e.net
- わろたw
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 13:41:34.26 ID:ULAfNnVQ.net
- ♪やっぱり決めた、ルビノに決めた♪
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