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世界第2位のスポーツ自転車を盛り上げよう!

1 :1:2019/08/28(水) 19:42:20.56 ID:Gwda0VAk.net
よろしく

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:42:38.49 ID:Gwda0VAk.net
世界の自転車人口 約10億人

3 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:43:09.03 ID:Gwda0VAk.net
世界のスポーツ自転車人口 約3000万人(MTB、クロスバイク、ランドナー、ロードバイク等)

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:43:41.50 ID:Gwda0VAk.net
日本のプロスポーツ選手総数 No1 プロ競輪 数千人

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:44:53.37 ID:Gwda0VAk.net
欧州各国のほぼ国技
フランス、イタリア、スペイン、スイス、オランダ、ベルギー、東欧諸国

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:45:52.58 ID:Gwda0VAk.net
世界中にプロチームが存在し、プロレースが存在。

北米(カナダ、アメリカ)、中米(メキシコ他)、南米(多数)

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:47:46.08 ID:Gwda0VAk.net
世界No1.サッカー
世界NO2. 自転車競技(ロード、ピスト、MTB、ブルベ)

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:49:29.09 ID:Gwda0VAk.net
自転車合体型スポーツも多数

サイクルサッカー、サイクルフィギュア、サイクルクリケット、一輪車競技(フィギュアもそれ)
競技が無数にあるので、面倒な為、割愛します。

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:50:29.83 ID:Gwda0VAk.net
ツール出場の有名選手だけでも何十カ国にも及ぶ・・・

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:51:32.45 ID:Gwda0VAk.net
アメリカ人ブームありました。
(ボイヤー、レモン、ボビー、ランス)

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:54:30.10 ID:Gwda0VAk.net
オーストラリア人ブームありました。
(フィル・アンダーソン他、多数)

大柄な選手が多く、特にベルギーやオランダのプロチームで活躍しましたね。

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:55:52.26 ID:Gwda0VAk.net
ロシア人ブーム(旧ソ連含む)ありました。

世界記録を持つ怪物のアマチュア選手がこぞってプロに転向し結果を出しましたね。
ツールのプロローグを連覇したり、ジロでは総合優勝した選手が出ました。

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:57:36.56 ID:Gwda0VAk.net
旧東ドイツ(現在のドイツの一部)ブームありましたね。

世界記録を持つ怪物のアマチュア選手がこぞってプロに転向し結果を出しましたね。
ルードビッヒは、「ソウル五輪ロード金メダル」「W杯総合優勝」など輝かしい実績を
誇っていました。

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:58:55.21 ID:Gwda0VAk.net
>>10-13
彼らは、全員、脚が長いので、ここから、「強いロード選手=脚長い」説、
という私の仮説が生まれました。とにかく、脚が長いですね。

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 19:59:36.52 ID:CUF/mK/b.net
無理だな、正直観戦向きじゃない

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:00:29.13 ID:Gwda0VAk.net
東欧諸国に至っては、大昔から、英雄・スターまで出ていますね。
面倒なんで割愛します。

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:01:59.01 ID:Gwda0VAk.net
スペイン、中南米・・・選手層が厚く、非常に多いですね。
プロチームも多いですし。

歴史的な英雄、スターも非常に多い・・・面倒なので、割愛します。
現時点だけでもUCIポイントで100人位は居るでしょうか。
(欧州各国も、だいたいそれ位ずついます)

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:03:54.40 ID:Gwda0VAk.net
これに至っては、ボイヤーの成果だけでも凄いのに、ボビーはさらに凄く、
レモン+ランスの2名だけで、ツール10回総合優勝してレジェンドになっています。

>アメリカ人ブームありました。
>(ボイヤー、レモン、ボビー、ランス)

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:04:41.75 ID:Gwda0VAk.net
世界の自転車人口 約10億人(中国含まず)

(中国入れたら、それだけで13億人プラスになる可能性がある為)

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:05:49.25 ID:Gwda0VAk.net
スイス人プロ、英雄・スター選手、結構居ますね。

さすがツールドスイスだけはある。ということで説明が面倒なので割愛します。

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:09:10.39 ID:Gwda0VAk.net
ちなみにイタリアやフランスのイギリスの自転車クラブなどが、
「カンパニョーロ詣で」や「コルナゴ詣で」をして、「参拝」するのはあるあるですが、

中国選手や、ロシア選手が、集合して、チーズしている画像も珍しく無いです。
しかも1950-1960年代のカンパ社屋の前とかで。

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:09:20.31 ID:YI8+aFAT.net
これは無理
見ててもツマランし

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:11:24.36 ID:Gwda0VAk.net
先日、誤った報道で、世界2位が自転車以外とかいう、誤った報道があった為、
改めて、ここに報告しておきます。 尚、莫大なソースがある為、割愛します。

なお自転車が世界2位と言われてから40年以上経過します。

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:15:19.24 ID:Gwda0VAk.net
なお、70〜80年前くらいで、アメリカや日本の自転車の保有台数が、
数百万台〜1000万台とかですね。

この2国だけでも、自転車保有台数は二億台以上だったかな。

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:18:11.88 ID:Gwda0VAk.net
中国に存在するスポーツ自転車の総数とか恐ろしい数になる・・・

台湾がジャイアントになり、スペシャがトレックして、シュインが、キャノン出―ル
する理由がよく分かる。

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:20:57.37 ID:Gwda0VAk.net
また、最近、本で読んだんですが、現アメリカの大統領が実業家時代に、
自転車レースがあったらしいですね。いまでもあるのかな?

トランプ杯ロードレース・・さすが高級ホテル王

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:24:38.97 ID:Gwda0VAk.net
このソースが40年前じゃね? 人口50億以下だったころの。

>>世界の自転車人口 約10億人

今、20億人くらいじゃね?

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:25:59.48 ID:Gwda0VAk.net
>>27
まあ、そう焦るな。自転車保有台数 > スマホ保有台数とか言ったらいかん。

世界2位のプロスポーツ/アマスポーツなのは、明らかなのだ。

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:27:55.21 ID:Gwda0VAk.net
東京五輪のBMXが楽しみだなあ。

ただ、BMXは大半がアメリカのプロスポーツだから・・・欧州でもやってるけど。

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:30:01.50 ID:Gwda0VAk.net
>>15
世界各国ではシーズンは毎日、シーズン以外でも毎週のように
TV中継していますよ。

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:30:53.34 ID:Gwda0VAk.net
日本でもツールとジロとか、やってるな・・・地上波じゃないけど、そこが日本の策略。

世界では、地上波で中継している。

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:31:43.62 ID:Gwda0VAk.net
世界では女子ロード選手、女子ピスト選手の活躍も目覚ましいですな。

日本でもガールズ競輪として、プロ選手が誕生しています。
自転車王国ですな。

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:32:28.19 ID:Gwda0VAk.net
これは地方ローカルだと、地上波でやってます。競輪は地上波。
>ガールズ競輪

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:36:19.92 ID:Gwda0VAk.net
ここ20年の日本の自転車ブームも凄かったですな。次々と自転車雑誌が創刊され、

50万、100万の自転車がとぶように売れ、車は、「軽自動車」が凄く売れて、
大手チェーン(あさひは大阪系)、の自転車店舗は次々とデカイビルが建ちました。
大儲けしたようです。

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:38:46.22 ID:Gwda0VAk.net
>>8  トライアスロンやバイアスロンを忘れたらいけない。

「宮古島」、「ハワイ」のアイアンマンと言えば、出場より、レジャー・旅が目的、とすら
言われる位だよ。

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:39:35.53 ID:Gwda0VAk.net
サッカーやってる国=自転車やってる国

あるあるです。

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:39:58.14 ID:CUF/mK/b.net
トライアスロンは、便所で泳がされるという扱い

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:40:24.93 ID:Gwda0VAk.net
サッカー強い国=だいたい自転車強い国

あるあるです。 自転車でもブラジルのスプリンターとか強いですからね。

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:43:33.29 ID:Gwda0VAk.net
もともと、マラソン、水泳の遠泳、長距離自転車レース

の3つで、どれが一番、体力的にキツイのか? という素朴な疑問から、
これを全部足そうという、発想から生まれたのが「鉄人」アイアンアンレース。

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:45:25.91 ID:Gwda0VAk.net
130年間の歴史を誇る、ツールやジロの初期のレースを見たら、
もうそれだけで、鉄人レースと分かりますね。

ってかパリルーベの画像だけでも、分かるけど。

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:46:15.59 ID:Gwda0VAk.net
パリ-ルーべの市川選手の名言を思い出します。

「だいたいあそこは人の走るような所では無い」

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:47:19.86 ID:Gwda0VAk.net
(世界チャンピオン)クロード・クリケリオン
・・・市川選手が所属したチームのエースでしたが、

パリ-ルーべに関しての市川選手の名言を思い出します。
「クリケリオンも一度も出ていない」

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:48:47.48 ID:Gwda0VAk.net
クロード・クリケリオンなんか、どう見たって、パリルーベで優勝しているような
感じのガタイの大柄な選手、スプリンターですが、

実は出ていないんですね。 イノーなんか、小柄なのに、よくパリルーベで優勝したなあ、
と驚きます。なんつっても、北の地獄ですからね。

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:51:07.56 ID:Gwda0VAk.net
実際、「ルーベ」ってサス付いたMTBでも、走りたく無い感じですもんね。
チューブラ―タイヤで走って数回パンクするって、当たり前だろ、としか・・・

強化ルーべ用のチューブラータイヤらしいですけどね、ここ25年ほどはサス付いたロード
も出ていたり。まさに「鉄人レース」

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:53:54.30 ID:Gwda0VAk.net
130年のツール、ジロの歴史を見ていると・・・・どう見てもMTBが必要なのに、
細タイヤのロードで走ってるんだよなあ。

35Cのシクロクロスか45Cの29erにしておけば良いのに。と当時の英雄にお薦めしたい。
いや650×42Bのランドナーだな。

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 20:55:04.61 ID:Gwda0VAk.net
実はSOMAから650×42Bというか、45Bくらいかな、実寸42mmだから。
のパナ製のブロックタイヤが出ているんですね。

これは世界一周用のランドナーにつかえるかも知れない。

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 21:00:56.37 ID:Gwda0VAk.net
>>45
コッピはおろか、ジャンニ・モッタや、ジモンディの途中まで、
未舗装路区間があり、シクロクロスが必要と思った。 1970年代初頭までか。

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 21:05:28.53 ID:Gwda0VAk.net
>>47
当時のランドナータイヤの溝は、かなりマジ。
排泥性能や、砂や砂利への性能を高めている。

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 21:07:06.51 ID:Gwda0VAk.net
1960年代のカンパニョーロ社の社屋から出てくる、
4サイドバッグ満載のキャンピングランドナーの画像ね。

あれもかなり有名画像。 ロードバイクってかキャンピングコンポーネント。

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 21:09:13.45 ID:5FSfW8fr.net
エロイカでそういの再現してるよね
エロイカジャパンもかなりしんどそうだった

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 21:41:52.39 ID:pRdqIu32.net
そうね。昔のロード=シクロクロスに近いとも言える。
それでコッピは70年前に平均時速42kmでミラノサンレモだったか優勝している
鉄部品時代なので重さは12kg以上あるよ。

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/28(水) 21:43:57.63 ID:pRdqIu32.net
>>30 五輪はTV向きの面白い競技満載だろ

スプリント、パーシュート、ポイントレース、東欧から欧州全般の
家庭で人気あるよ。 めまぐるしく展開が変わって目が離せない。

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 00:57:21.00 ID:hEmT4ixe.net
こんなに競技人口多いいのに野球やサッカーと比べて稼げないスポーツも珍しいよな

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 01:39:34.25 ID:+nvxS6kH.net
稼ぐ仕組みを作れてるのは競輪くらい

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 07:41:08.30 ID:Q0AkFgCC.net
ロードなんてどうでもいい
自転車旅行を再び流行らせるべきだ

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 07:50:49.87 ID:GnSZeFVK.net
自転車旅行楽しいよな
テントとマット積んでキャンプや野宿するともっと楽しい

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 18:47:50.15 ID:GXv8AuMc.net
自転車の保有台数/販売台数=スポーツ用自転車数じゃないからねえ
自転車用途の大部分は輸送、足だからねえ
ウォーキング、ジョギング、ランニング人口の方が遥かに多いのじゃあるまいか
競輪は選手にはスポーツだが見てる奴がスポーツとして自転車で走る例は僅かだろ

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 22:17:25.74 ID:N6/YsyS1.net
>>24
1966年の1年間に、日本で売れた、ドロップハンドルのサイクリング車
(つまりランドナー、又はクラブモデル)限定でなんと156万台!

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/29(木) 22:18:42.69 ID:N6/YsyS1.net
>>53
競輪だとトップは13億円か、18億円か忘れたけど、稼いでいるよ。
10年〜20年くらいかかってるけど。

60 :最強のデュラ7700とアームストロングツール制覇:2019/08/29(木) 22:37:52.42 ID:XfzJPWs5.net
>>23 普通のソースだと自転車スポーツが世界2位で間違い無いんだが・・・

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 00:46:06.99 ID:nPnsZUQa.net
世界の徒歩人口76億人

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 16:03:47.29 ID:gxlU8hU9.net
>>53
世界のトップクラスに入れるか、まったく歯が立たないかの差じゃね?

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/01(日) 12:57:25.15 ID:zgN7n9Ow.net
さぁ、スレも盛り下がってまいりました

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/05(木) 06:16:47.33 ID:ONbZZgna.net
>>15
ヒントは箱根駅伝

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/10(火) 01:09:54.58 ID:sBsakRn6.net
>>62
競輪のトップ選手は稼いでるだろ?

66 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 21:59:53.79 ID:IB1D67jC.net
ホンマやね
>世界の自転車人口 約10億人
>世界のスポーツ自転車人口 約3000万人(MTB、クロスバイク、ランドナー、ロードバイク等)

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/12/28(土) 10:24:18 ID:qJXf62ae.net
>>64
プロじゃねえからビジネスモデル考えんでええからな  それは

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:26:37 ID:UE7js2X+.net
>>27
20億人に向けて、日本のサイクリング車=ランドナーバイクを
販売していかないといけないね。

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:27:43 ID:UE7js2X+.net
現在、ドロップハンドルが一般人の自転車から
失われているという危機! サイクリング車を止めたからだよ。
昔の雑誌だと、何故、ドロップハンドルなのか?なんて大特集まで組まれていたものだ。

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:28:54 ID:UE7js2X+.net
だいたい、1万円で買える6段シフトのシティサイクルに
毛が生えた程度なんだから、安い数万のクロスバイクってのは
インナーがついてトリプルになっただけ。シティサイクルが。
だったら、シティサイクルで済ませて、ランドナーバイク買った方がお得だ。

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:30:11 ID:UE7js2X+.net
ランドナーは1台あれば、パスハンとしてMTBのように、
キャンピングとして、実用車のように、もちろん高速ランドナー
とすれば、ロードバイクのように速く走れるわけだ。

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:30:28 ID:UE7js2X+.net
シティサイクルを18段シフトにして、ドロハンにすりゃ、そりゃ速いに
決まってるだろ? そういう理屈さ。それがランドナーバイク!

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/10(金) 10:28:38 ID:ZlceNNPc.net
世界1位は韓国ロードレース
韓国にはwiawisやSCOTTなど超一流メーカーがある

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/15(水) 22:20:41 ID:w/WLr5a7.net
日本からもNTTチームがワールドツアー出て
エースのニッツォーロが6勝してるものの、弱小チームだから
ラッキー勝ちばっかり

チームジャージがアソスで高すぎ。

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 01:33:18 ID:Cjst31bC.net
>>69 他業界ではありえない嘆かわしい由々しき事態ですね。
ランドナーランドナー

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 19:40:16 ID:GkJ1cFlR.net
ヨーロッパプロの平均年収より競輪選手の平均年収が上って聞いたことがあるんだけどほんと?

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 19:47:26 ID:4PHY/2eU.net
日本企業による、オール日本人選手による、オール日本人チームが無いだけ。
あれば、日本人はロードでも大活躍する。

平地のみ速い奴なんか、ピスト界に多数居るから、そいつらがスプリンターとして成長する。

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 11:50:50 ID:2PNlIE64.net
個抜きや団抜きの国内と海外のレベルを比べれば、オール日本人なんて戯言は言えなくなると思う。

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/11(金) 04:44:01.19 ID:2sDhdN4f.net
20億人じゃないか?

>世界の自転車人口 約10億人

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 04:32:31.49 ID:xNzv6IBt.net
>>1「折り畳み」、「一般廉価車」は一切、含まないと、タイトルに明記する。

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/12(土) 05:17:13.63 ID:6cPxFgor.net
実用とスポーツ用の中間にあるクロスバイクは?
ピュアスポーツなんってわずかだろう

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 05:57:45.29 ID:vP76SOI9.net
鉄ロードを公式ルールにして欲しい、NJSみたく

>日本企業による、オール日本人選手による、オール日本人チームが無いだけ。
>あれば、日本人はロードでも大活躍する。
>
>平地のみ速い奴なんか、ピスト界に多数居るから、そいつらがスプリンターとして成長する。

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 07:14:58.48 ID:9JjuaD33a
>>59
桁が違うだろ
せいぜい2億

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 20:08:15.15 ID:02Toi1om.net
age

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 20:08:23.37 ID:02Toi1om.net
age

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 20:09:26.84 ID:02Toi1om.net
>鉄ロードを公式ルールにして欲しい、NJSみたく

NJS-Rな、標準で、トリプルチェーンホイールで後はOLD120mmの5段変速。

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/20(金) 10:37:55.89 ID:uR7OAwr8.net
世界二位だけに、盛り上がって来たな。

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