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【舗装】グラベルバイク 20台目【ダート】

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/08/30(金) 07:26:54.29 ID:p2BZT8BS.net
前スレ
【舗装】グラベルバイク 18台目【ダート】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562202715/
【舗装】グラベルバイク 17台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559744301/
【舗装】グラベルバイク 19台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564773309/

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 01:46:46.37 ID:rf4Ck9L+.net
>>573
ボルトもQRもキチンと締めれば軸力かかるぞ

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 03:03:38.04 ID:zdmhS6Vo.net
>>558
ひゃーここまでやれるのか
クロモリにしたけどカーボンでも良かったかもなぁ

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 06:45:40.32 ID:8H09yGEY.net
>>570
局所的だったり一定方向からの衝撃に弱いらしい
金属と違って凹んでる状態がないからね

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:01:21.83 ID:g28Gp3o1.net
カーボンだとサイドスタンドが付けられないのよね

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:06:25.29 ID:DSgQs+Ex.net
>>576
きちんと閉めればとかそんな問題じゃなくて
根本的に構造おかしくない?

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:11:55.26 ID:iX8eGXOe.net
>>579
サイドスタンドで足りるならフラットマウントディスク台座につけるスタンドがミノウラから出てなかった?
あれカーボンフレームでもいけそうだが
あとはペダルにつける簡易スタンド

>>580
一昔前のMTBはQR機械式ディスクなんで稼働実績はあるしMTB以上の負荷かけなきゃおk

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:15:07.18 ID:zkNm+S2M.net
>>580
いや、QRの場合、荷重を受けるのはハブの左右にちょこんと飛び出してる中空のシャフトだよ。QRの細い軸はハブシャフトが下に抜けないようにフレームに押さえつけてるだけ。
スルーアクスルは中空のシャフトそのものがズルッと抜けるようにした。だからフレーム側もコの字型の溝じゃなくて穴に出来ただけ。

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:28:21.85 ID:1nHRkZjW.net
>>573
俺もいつもおもってるわ。
壊れやすいカーボンを使ってて、コの字のところが割れないのかと心配になる。

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:49:07.10 ID:g28Gp3o1.net
コの字のところは大抵ステンレスの板が貼ってあるね
地面に直置きとかしたらカーボン部は欠けそうだけど

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:52:37.88 ID:8H09yGEY.net
>>580
おかしいものが70年以上も使われないよ

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:57:06.92 ID:j5F+01Gy.net
>>585
つまりアフリカ方面の魔術は本物かぁ

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:57:56.72 ID:8H09yGEY.net
自転車の設計でよく勘違いされてることだけど
もしこんな構造でオートバイや自動車作ったらそりゃおかしいけど
所詮人間は昔も今も0.5馬力だから

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:59:31.17 ID:8H09yGEY.net
>>586
イミフ
魔術と違って自転車はちゃんと問題なく動くんで

589 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:11:28.89 ID:j5F+01Gy.net
>>588
頭悪すぎ

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:13:44.56 ID:8H09yGEY.net
ディスクブレーキ否定して暴れてるいつもの奴はもちろんおかしいけど
クイックなんて欠陥品だ、とかリムブレーキなんてありえない、
なんて言うのは逆ベクトルにぶっ飛んじゃってる

現行の自転車の構造や規格て、要は20世紀前半の工業水準でも作れるし
単純なメンテだけで動くように作られたシステムなんよ
性能は低いかもしれないが実用上問題もない

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:17:26.05 ID:tTq6BJrb.net
>>590
そういう低俗な方向に話を持っていこうとする(というかそうでないと話ができない)のも荒らしの特徴だから熱くなるなよ
いいオモチャだよ君

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:19:11.37 ID:8H09yGEY.net
>>589
なら魔術とやらで空飛んでみろ
自分なら「原始的な」グライダーの方を薦めるけど

魔術に頼らなくてもとりあえずは確実に飛べるw

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:23:05.19 ID:8H09yGEY.net
>>591
朝から魔術でラリってんのかなこいつ
それともクイックの締めかた知らなくてホイール外れちゃったの?

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:23:37.59 ID:g28Gp3o1.net
構造的に駄目な物なら何十年も使われ続ける筈が無いのにね

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:39:59.15 ID:tTq6BJrb.net
>>593
荒らしの誘いにホイホイ乗って朝から連投してんなって言ってるんだ
ちょっとは落ち着け

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:55:59.46 ID:Korcplc/.net
工作員の特徴は自分の話が通じないと荒らし認定することw

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:01:01.39 ID:Korcplc/.net
別に機構・構造なんてこだわってないのに必死になって提灯記事を売り込んでくる。
もちろん稼ごうとするのはいいけどある程度の年齢になったら裏まで考えて読まないと振り込め詐欺に引っかかるよ
いやぁな世の中だけど…

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:04:49.83 ID:QeyKol+b.net
>>595

>>586とは別人なの気づかなかった
カッとなってすまん

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:28:55.39 ID:tTq6BJrb.net
>>598
いいってことよ

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 09:44:48.95 ID:Korcplc/.net
工作員て大変だなw

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:07:03.34 ID:TBiMIEjn.net
スルーアクスルもディスクブレーキも昔からアイデアはあるけど
当時だと実用にならないんだよな

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 10:07:45.59 ID:TBiMIEjn.net
>>590

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:15:12.94 ID:yDVvaBhq.net
キャリパー好きでもいいから、さっさとグラベル走ってこい。話はそれからだ。

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:10:59.92 ID:tTq6BJrb.net
埼玉見沼代用水グラベル区間は荒サイから近くて結構よかった
直線番長じゃなくカーブそこそこあるし日陰だらけだし

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:13:12.87 ID:Gd8bAyff.net
>>603
もうその話は別スレでやってくれよ
グラベルバイクスレじゃなくて
discアンチがオフロード走るスレとかでいいじゃん

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:14:57.19 ID:Gd8bAyff.net
KONAでアルミってやっぱり微妙なのかな
GRXつんでるROVE NRB DL 2020は気になるんだが、アルミフレームが微妙って噂を聞いて気になってる

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:27:02.22 ID:JjkZ5RrV.net
>>606
何かあったっけ?
KonaのMTB使ってるけど特に問題無いぞ。

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:50:24.34 ID:Korcplc/.net
>>605
都合の悪いものは排除すると

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:01:54.60 ID:yc8TRxL5.net
>>606
コナのクロモリ乗ってるけど、
えーアルミ!?
アルミが許されるのは(ry
とか言わないから安心して買いなさい

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 14:44:16.73 ID:Korcplc/.net
>>606
んで、このスレでそんなこと聞きたかったの?

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 14:46:59.19 ID:Korcplc/.net
Konaの販売代理店てどうなってるの?

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:09:03.22 ID:Korcplc/.net
>>606
機構・構造はどうでもよいが材質は気になるとw

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:12:38.15 ID:o/rILBxf.net
コナは代理店少ない上に輸入量も少ないからなあ

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:53:22.71 ID:Ey1oH9l+.net
>>607
KONAはクロモリじゃないとってのと
KONAのアルミはコスパが悪いってY'sの店員が言ってた
だがあんまりY'sを信用してないので、詳しい人居れば教えて欲しいなと

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:54:39.10 ID:Ey1oH9l+.net
>>609
許されたw
ありがとうw

クロモリフレームでGRXのせてくれたら即買いだったんだが、KONAはShimanoをアルミフレームにしかのせてくれない率が高い

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:56:43.83 ID:Ey1oH9l+.net
>>613
KONAとかSCOTTはMTBでは大手だけど、国内でMTB需要が薄いからなぁ

シクロクロスなんかでは成績残してるけど
ロードの大会でてるような会社とは扱い違っちゃうよな

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 16:28:58.66 ID:o/rILBxf.net
>>615
20年のビアンキがクロモリにGRX乗せてくるってよ
>>616
代理店じゃなくて販売店やわ
コナのHTのダウンチューブが特徴的で一時期欲しかった
販売店近くにあるにはあるけど流量量少なすぎて欲しいときに無くて諦めた

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 16:32:23.05 ID:o/rILBxf.net
流通量
スマホ変えてから誤字多いorz

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 17:20:03.37 ID:Korcplc/.net
ディスクブレーキってコスパ悪いよなw

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 18:04:35.75 ID:FXlmEGY2.net
コスパって…価格:制動力比ってこと?w

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 18:07:27.95 ID:tTq6BJrb.net
今インドが5G先進国なってるみたいに後発組がカエル飛びして最新機器活用してるのは珍しくない
旧規格しがみつきじゃわかんねーんだろ

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:06:44.79 ID:Korcplc/.net
>>620
いや、重量の増加

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:09:09.34 ID:Korcplc/.net
>>621
5Gのメリットを殆ど活かしきれていないけどなw

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:09:21.14 ID:zkNm+S2M.net
レースやるんじゃないんだからさあ…

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:11:12.60 ID:tnnNel/y.net
その発言はないは。
ちょい前まで目血走らせて軽量化軽量化言ってた人たちが。

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:12:51.54 ID:Korcplc/.net
そうだけれども自転車の良いところの一つは軽量というところ、そう言う意味ではでんアシも微妙

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:21:38.56 ID:Korcplc/.net
100km無充電走行出来るならツーリングには魅力的だけど・でん・

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 20:24:41.63 ID:6/UkUSPu.net
>>517
具体的になんてお店?

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:58:00.34 ID:lvdolftz.net
ディスクロードスレから叩き出された馬鹿まだ暴れてるのか

ID:Korcplc/
↑ディスクロードスレでも相手にしてもらえないキチガイなのでNG推奨で

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 22:01:55.55 ID:lvdolftz.net
3連休だけど結構遠出する?
バイクパッキングとグラベルは相性言いと思うんだが、このスレのグラベル乗りはアイテム何使ってるの?

R250の防水サドルバック使ってるんだがわりとズレるんだよね

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 22:16:25.72 ID:Korcplc/.net
>>629
どうぞご自由に
ディスクロードには全く興味が無く見てもないけど・・・

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 22:59:03.88 ID:W3gPWwKY.net
>>630
バイクパッキングの時はレベレイトデザインのバッグ7つ付けてるわ
買ったの相当前なのでここしか無かった

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:00:27.30 ID:+XNey7t/.net
どうにもBPは不安定なんでキャリアに固定してるな

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:24:55.28 ID:iX8eGXOe.net
>>630
BDWビンドルラック

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:55:53.50 ID:SZL79xLj.net
bywayの700c早く欲しいんだけど日本に入ってくるんかね
WTBのHPだとsold outしてるからもう発売はしてるんだろうけど

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 08:28:03.73 ID:S922mBAZ.net
KONAだってアルミ多いだろ。グラベルバイクスレ的にはクロモリのSutra Ltd.を推したいのは有るけども。

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 08:50:11.67 ID:M8O7NegN.net
スレの総意を捏造すんなw

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 08:54:57.41 ID:pCYHReHy.net
日帰りでしか自転車に乗れない俺には関係ない話題だと思ってるスレ民もいるんですよ?!

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:13:55.23 ID:BVHLLOza.net
誰だか分からんけどKONA売りたい奴がいるw

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:26:12.77 ID:HubbOBkA.net
アルミグラベルなんでグラベルと言えばクロモリという感性がワカラナイ

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:23:38.34 ID:IQgV2vyo.net
どうせ折れるんだから一緒
ただ黒森は再溶接して修理出来るけど
アルミは折れたらしうりおうー
まあ折れた黒森を溶接してくれる業者も
減ってるから結局どっちも使い捨てなので
好きなので予算に合ったの買うのが一番

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:39:33.87 ID:BVHLLOza.net
Major JAKE でいいぢゃないかw

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:35:26.37 ID:OCWFdvbe.net
NRB DLなら名機だけど(ただし650)、それ以下は別に

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:14:57.88 ID:r91CLYm4.net
>>630
レールに通すストラップの強度が揺れに影響する。レベレイトデザインは堅くて分厚い。他は大体薄くてクニャクニャ。

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:39:51.97 ID:YbnK9OjW.net
>>643
ロードプラス規格はチューブレスにすると光るんだが
あんまり評判よくないのか

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:40:48.30 ID:YbnK9OjW.net
バイクパッキングはオルトリーブが主流かと思ったんだが利用者いないのな
やっぱコスパ悪いからか

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:34:23.60 ID:TUvvOo5Z.net
主に見た目でしょ
アピデュラは割と見かけるし

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:40:29.91 ID:TUvvOo5Z.net
あとオルトの大型サドルバッグってシートポスト側が細く、逆に離れるほど太くなっている形状から他ブランドに比べると余計に遠心力つきそうなんだよな
実際どうだか知らんが、そういうとこからも自分は敬遠してる

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:44:31.28 ID:dKnonJF5.net
サドルバッグの揺れ対策はシートバッグスタビライザー使えばええやろ

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:52:29.51 ID:hR7C/gsc.net
余計なもんをつけなくて済むならそれがベストやん
お手軽だからこそのバイクパッキングやで

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:03:41.87 ID:kAKtSjx6.net
極力重いものを奥軽いものは手前にして入れるしかない

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:17:42.08 ID:pCYHReHy.net
うちのは在庫品特価になってたTimbuk2 Sonoma Seat Packったヤツ

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:59:47.87 ID:pRIlOcEB.net
フルクラム レー5に替えた!
完成車鉄下駄ホイールに比べると…全然違うなw
28000円ならコスパよしだな

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:18:34.47 ID:xqHYUDnl.net
ちゃんと半年に1回程度はメンテしてやれよ?

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:40:01.12 ID:c4DzltLA.net
フリーとか?
ベアリングはシールドだよね?

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:11:37.09 ID:pCYHReHy.net
いまちょっとMAVICのサイトを見ているんですが、グラベル用のワイドリムホイールもあるんですね。
しかし、36,000円の「オールロード」は継ぎ目がスリーブ式で、USTとは書いていないからリムテープが必要?
継ぎ目がSUP溶接でUST対応の「オールロードエリートUST」になると100,000円と価格が一気に跳ね上がる…(吐血)
あ、これはタイヤ込みの価格なのかな? とりあえずいまのタイヤが磨り減ってから検討しようかな…

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:27:14.16 ID:v1Qi11Ne.net
シマノのrx570でええやん

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:01:12.70 ID:haDIRkGM.net
>>656
減る前に検討しておかないと慌てて後悔するよ。

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:01:14.38 ID:BLAAVNGt.net
グラベルバイク^^

いよいよディスカバリィ王滝が開催で^^

心はワクワクしっぱなしで。

レース見学にそなえて早めに寝て。

たくさんのグラベルバイクを見る準備をして。

心のそこから1日を楽しんで^^

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:05:47.67 ID:BLAAVNGt.net
今日はたくさんのグラベルバイクがエントリーしていて。

どれもカッコよくて。

どれも逞しくて。

みんなが堂々としていて。

カンチブレーキモデルもいて。

ディスクブレーキモデルがたくさんで。

ファットモデルもあって^^

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:07:22.69 ID:BLAAVNGt.net
今は少し肌寒くて。

明日の朝はもう少し寒くなって。

長袖を準備して。

カントリーマァムを沢山持っていって^^

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:25:55.31 ID:4PCecM8w.net
100km中10kmだけだけどグラベル走ってきたー。シャリシャリ感が気持ちよかった。時間かけて掃除したのにまた明日も未舗装路走る予定。全くアホな習性だと思うけど癒されるんだよね。台風の影響で竹やぶや柵がたくさん倒れていた。

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:27:00.43 ID:4PCecM8w.net
>>630
嫉妬する人多いけど何だかんだで、けんたさんのバイクパッキング動画結構参考になるよ。

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:49:27.45 ID:dKnonJF5.net
みんなグラベル走りに行く時ってオフロードの乾燥具合気にする?
台風や雨続きでマッドになってそうだから躊躇してるんだけども

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:51:43.40 ID:xqHYUDnl.net
泥除け付けてない奴は素人

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:54:41.52 ID:GqFTVCxa.net
泥だらけにすれば洗車とメンテで更に遊べるドン

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:55:00.59 ID:sJkUHF/l.net
>>664
まぁ、気にするけど行ったら行ったで楽しいからしょうがないと思ってる。帰ってからの洗車大変やけど。

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:06:49.19 ID:oLbgKhwa.net
>>664
グラベル程度なら多少濡れてても気にしない
シングルトラックは自重する

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:09:57.53 ID:5lKxbhHD.net
これだけグラベルは増えたのに対応してるフェンダーは大して増えない
フェンダーとキャリアの兼ね合いを考えずに設計されたダボ穴等
需要ないんだろうな

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:15:39.45 ID:NcbFH6Nf.net
グラベルバイクっつってもオールロード的な需要が多いんでしょ

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:54:02.52 ID:xqHYUDnl.net
外通なら太いタイヤ向けのも普通に売ってるよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:24:43.17 ID:pCYHReHy.net
>>657
リムテープ貼るならMAVIC無印オールロードの方が安いよ

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:30:06.58 ID:nkBIcnck.net
>>666
メンテを遊びなんて悟りスギィ

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:35:13.75 ID:yHM7J0G4.net
>>656
今のマビックは品質面でイマイチな気がする
おれならワイドリムで安いのならフルクラムのレーシング7db買うわ

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:37:21.68 ID:vRFlhoi2.net
俺ならi9手組かな

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:00:27.94 ID:SQkBcjV5.net
>>653
レー5安いよな!
気になってた
チューブレス対応とかどんな感じ?

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