MTB初心者質問スレ part110

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/08(日) 05:32:46.53 ID:yHAN6s1n.net

MTBに関する質問スレです。

質問する初心者へ！
初心者ですが・・・、と質問する前に一度検索してみましょう。

初心者の質問に答える心得
〇レスしてやったのにお礼カキコが無い
　→そんなものです。
〇ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
〇そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
〇街乗りやルック車でも面倒を見ていきましょう。
〇自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です。
　くれぐれもご注意ください。

前スレ
MTB初心者質問スレ part109
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562727641/

485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 09:15:49.63 ID:GLPdnVCw.net

>>484
ありがとうございました！

486 ：：2019/10/20(日) 09:24:47 ID:5PlPawua.net

>>483
自分で整備できんならキャニオンのGrand Canyon AL SL 7.0
この価格帯で前後Boostスルーアクスル、1x12、RockShox、Mavicの広めのリム
これなら買ってしばらくは不満が出てこないはず
あとはドロッパーがつけば完璧
惜しいのはスプロケが11-50なんでXD Driverじゃないってとこだな

487 ：：2019/10/20(日) 09:24:48 ID:UQvf/uzd.net

>>485
てかフレームの写真あるならリアの形状で分かると思うけど

488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 06:06:07.45 ID:pXZUpWsi.net

ダニエルマッカスキルさんみたいなプレイしたいんですが何機あれば出来るようになりますか？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 15:13:37.24 ID:D/FZvpo8.net

>>488
いのちだいじに
http://www.dannymacaskill.co.uk/wp-content/uploads/2015/11/daily_mail_April19th.jpg

490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 15:37:10.83 ID:n30HZIMt.net

ジャッキーチェンのアレみたいやな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:08:22.09 ID:iwN/z9TB.net

>>489
さすがに致命傷は無いんだな

492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 12:02:33 ID:2Inn+w+I.net

>>489
コレが26インチタイヤってやつ？もっと小さい？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 12:22:08 ID:se5UuXJk.net

>>492
24インチじゃないかな

494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 16:15:16 ID:x9PcApfc.net

スーパーキャリバーの後ろ三角だけカーボン前はアルミにして
安めのできないんでしょうかね
明らかな技術的問題って考えられますか？

495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:05:21 ID:dHXh6DnJ.net

>>494
現状ＭＴＢは高くても売れてるので
コストかけて新規にアルミ設計して出しても売れるかどうかかな
昔はカーボンステーのアルミＨＴそこそこ安く買えたもんあなと溜息が出てしまうわ

496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 19:09:38 ID:C9ROUdHF.net

日本では安くても売れないMTB

497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 19:42:30 ID:Nly7mcY1.net

>>494
ショックが埋め込まれたトップチューブの形状出すのにカーボンよりコストかかりそう
鍛造型はかなりの価格になるし溶接で作るにしても目的の強度が量産レベルで出せるかどうか・・

498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 19:53:50 ID:SwW+wXwg.net

>>492
サイズ感が分かりづらいけど24インチだね。
ちなみにダニーさんの身長は175cmくらい。

499 ：◆freeeyeCNQ ：2019/10/24(Thu) 02:10:40 ID:axOP9GXw.net

2020年モデル版、
15万円までのMTBリストです。
http://thuploader.orz.hm/miniup/?mode=edit&id=5464

15〜20万のリストは現在作成中です。

500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 06:18:43 ID:Th16vaDj.net

>>499
乙、ホントに乙

501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 09:04:13 ID:osQt7XzP.net

>>495
>>497
ありがとうございます

>>499
おつかれさまです

502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 01:17:09.90 ID:h4aPT7HD.net

>>494
うん、このトップチューブの湾曲がキモのような気がする
ストレートアロイチューブでここにショックがついているフルサスはいっぱいあるわけだけど
細いシートステーのしなりで反発が生まれるチューニングなんでしょうね

別のやり方はPOLEのCNC削り出しアルミの接着フレーム
https://polebicycles.com

503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 10:31:07 ID:4m81MFQQ.net

giantのタロン3の2019モデルは
クイックリリース式か、スルーアクスル式か教えていただけますでしょうか。
購入検討しており、スルーアクスル式の方がMTBでは剛性の観点から有利と知りましたので

504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 10:51:42.05 ID:nfO5ekZT.net

>>503
スルーアクスルじゃないね
普通のドロップエンドっぽいから135mmかな

505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 10:56:16.21 ID:oz6ZHnqd.net

>>503
メーカーのサイトにモロに書いてある
フレーム　ALUXX-Grade Aluminum OLD135mm

506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 11:38:19 ID:4m81MFQQ.net

>>504
>>505

ありがとうございます。
スルーアクスルではないんですね。
OLD135で検索しましたが、いまいちスルーアクスルなのかどうか知識不足でわかりませんでした。

スルーアクスル方式でなくとも剛性面では問題ないものでしょうか。

身長176体重70で、あまり激しい荒地にはいかないと思います。

507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 12:03:18 ID:5352ULGj.net

じゃあクイックでいいんじゃねーの

508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 12:13:22 ID:oz6ZHnqd.net

>>506
荒れた路面で急旋回みたいな走り方しなければ大丈夫
ホイールの補修時に安くあげようとすると選択肢が限られる事だけ覚えておいてね

509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:35:37 ID:1VMf5tt+.net

>>506
2016年のXTC SLRから2017年のXTC ADV29erに乗り換えたけどそこら全然分からないよ
激しい使い方するならスルーアクスルのがいいと思うけど

510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 19:20:38 ID:j5izKDxy.net

激しく使わなくてもQRはパーツが緩やかに枯渇していくので今からQR買うのはお薦めしない

511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 20:06:38 ID:vthwDjaV.net

スルーアクスルにしといた方がいいよ
前後ブーストでドロッパーシートポストの今時のMTBね
もし、すぐ飽きて手放すにしても金になるだろうし

512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 20:51:29 ID:ZjXmRLLo.net

クロスで1年ロードで1年半やっとMTB買った
スペシャのピッチエキスパート
街乗りプラスαで簡単なトレイル行こうと思ってるよろしく

513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 22:20:18.92 ID:PsL0QGtH.net

DREAM BUILD MTB - EVIL OFFERING
https://www.youtube.com/watch?v=3aeYK-lOsMI

ENVE×i9にEVILのOFFERINGいいねb

514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 22:38:51.37 ID:zFgivQuk.net

>>513
金出せるなら、初心者こそこのくらいの奴買った方がいい

ロングトラベルの29erはしがみついてるだけでも下りが楽しいし、
最近のAMモデルは何も考えずにペダルガシガシ踏んでも登る
何より大抵のミスは自転車がなんとかしてくれるから安心安全

遊び道具なんだからいらぬ苦労はしなくていい
遊んでれば必要なことは身につくから

515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:43:02 ID:nziWnm1T.net

1台で色々遊ぼうとしたらどのタイプがオススメですか？
近所の山道を散策、酷道の走行、軽くダウンヒル、王滝、ジャックナイフターンなどの技他といった感じです

516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:46:56 ID:bx8DnYi2.net

>>515
27.5+と29のコンパチＨＴ

517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 11:39:33 ID:IZL/LAgc.net

>>515
カーボンフルサスのトレイルAM系
サンタのHightowerやBronson、5010
EVILのOfferingやFollowing MB、CALLING

518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 11:45:58 ID:w2O/f+wR.net

>>517
あとイエティのSB130かな？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 17:57:40.83 ID:ELkiaSiq.net

ホムセンで26インチのチューブ買ってきたんですがチューブに空気入れると
自然に口金が横向いた状態になります（捻って上向きにする感じ）
これは不良品なんでしょうか？それとも変な癖が付いてるだけ？

520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 19:17:59.84 ID:dNFV0xrl.net

そういうもん

521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 19:24:58.00 ID:wV92P4Oa.net

そういうもんなのか
俺が今まで使ったコンチネンタル、シュアルベ、タイオガは全く無かったけどな

522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:34:45 ID:7kLZVm7l.net

チンポジみたいなものさ

523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 16:28:54 ID:tP8OI6St.net

>>515
27.5"ハードテイル、120mmサス。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:42:42 ID:yZTETN5j.net

ロード用の１０速チェーンってMTBに使ったら何か不具合あります？

525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:03:34 ID:aJYMg/SB.net

シマノはロード用とMTB用区別してないんじゃなかった？

526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:06:49 ID:yZTETN5j.net

１０速用はロード用とMTB用があるんだよね。ロード用6701が余ってるんで肉抜きの有無くらいしか違い無いならMTBで使いたいなと。

527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:14:12 ID:6+UJTfZn.net

>>524
シマノに関してはMTBの１０ｓは専用設計なので影響が出るかもしれません
KMCの１０ｓ用で問題無く使えてる人も居る様ですが
下手したらシマノのチェーンの方が安いので敢えて買うメリットが無いと思います

528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:14:12 ID:hZKDpYo8.net

特に見た目の違いはないっぽいとは言われてるよな
もしかしたらダート向けの表面加工とかあったりしたりとか実際は知らんが(´・ω・`)

529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:20:06 ID:6+UJTfZn.net

>>528
ロード用も内側のプレート切り欠きや刻印が一切無い設計だったっけ？

530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:29:14 ID:9qwzHuKJ.net

確かロード用と型番同じなんだっけ？

531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 23:04:31 ID:bnCHh3vf.net

体感できる差はないよ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 23:36:33.34 ID:yZTETN5j.net

ロード用とMTB用では互換性はありませんとかシマノのサイトに書いてあったので変速性能落ちたり
コンポに変な負荷掛かったりしないか心配だったんですよね。１１速からは共通になったらしいので元々
違いは無かったのかな。

533 ：20万円までのMTBリスト：2019/10/31(Thu) 22:14:05 ID:Ue3MY3Ez.net

>>499 更新しました。
http://thuploader.orz.hm/miniup/?gallery=&search_text=mtb
ファイルが変わっても
同じURLで見られるようにしました。

2020年モデル情報はほぼほぼ揃ったはずです。
あとは漏れてるのをチェックしていきます。
15〜20万のレンジが思ってたより少ないです。

534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 22:24:13.21 ID:7SHsfzbZ.net

>>533
乙です
折角だからフルサス50〜60万辺りも作ったらどうかな？
今ならサンタやEVILなんかのカーボンフルサスがこの辺りの金額で手に入るし

535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 22:26:38.78 ID:VUbPBxcd.net

10万以下のハードテイルと20万そこらのハードテイルの決定的な違いは何かあるのですか？
見た感じあまり変わらない気が…

536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 22:34:33.20 ID:RrsySqlm.net

トレンド規格・装備があるかないかの違い

537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:11:17.08 ID:Ue3MY3Ez.net

>>534
気が向いたら（汗）

>>535
10万も20万もアルミフレームになると思うので、
決定的な違いはなく細かい所ですね。

例えば、
【Trek X-Caliber 7 ￥99,000】
・13.8kg、スタンド対応、キャリア対応
・前後クイックリリース
・チューブを入れるタイヤ
・2×9速（街乗りには良い）
・廉価版サス
【Trek Procaliber 6 ￥195,000】
・12.2kg、ショックを吸収するフレーム
・前後ブースト規格のスルーアクスル
・チューブレスタイヤ
・1×12速（オフロードで良い）
・リモートロックアウト付サス

538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:22:29.95 ID:VUbPBxcd.net

>>537
ありがとうございます
8万そこらのメリダのマウンテンバイクなのでこれからカスタムしていくことに決めました。
決定的に大きく違うところはないんですね

539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:56:44.19 ID:RrsySqlm.net

>>538
前後ブースト規格のスルーアクスル
これ決定的に違うとこ。
8万のやつだと前後QRと思うけど、これがスルーアクスルになるだけでホイールの位置調整から開放される。
それに安いのはメンテサボるとサスのインナーが錆びるのが多いからうんこ。
同じカスタムするならメリダのリミテッド買った方がいい。
完全街乗りでも予算が許す限りリミテッド買った方がいい。

そのレベル

540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 00:42:25 ID:MR0BhdHJ.net

>>538
これから買う人にとっては、
ハマるどうか分からないんだし大差ないよ、
って話なんだけどね。

でも今持ってるのをイジっていくとなると大きな違いだね。
どれだけお金を掛けてもフレームは変わらない。

何となくカスタムしたいって考えてるだけなら、
車体ごと買い替えを検討してもいいと思う。
ホイール径、タイヤ幅、トラベル量、今とは違うのを選べるし、
フルサスという選択肢も追加できる。

今乗ってるMTBのジャンルが自分にピッタリだと確信してても、
とりあえず使い回しの利くパーツから変えたほうがいいと思う。
貴方のメリダで言うと、
ホイール、クランク、FDは、上位モデルに使えない可能性アリ。

541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 00:58:15 ID:L6vI/+21.net

予算２５万前後でＨＴのＭＴＢを買おうと思っていますが
後々パーツの修理交換とかで在庫不足で困らない規格・組み合わせってどんなんでしょうか？
・29erというタイヤサイズが装着できるフレームが今後のオススメ
・フロント１速リア１２速の組み合わせが最近のトレンド
・ドロッパーシートポストは停止時に便利なのであるととてもいい
・トレックとかメリダがＭＴＢ界隈だとメジャーで部品が豊富？
みたいな知識しかないのでこのままだと失敗しそうです
サス付きフォークなんかも同じメーカーならダメになったらバネ交換とかフォークだけ全部交換できるのかな…

542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 01:04:16 ID:Edz1/49N.net

>>541
予算を下げてまずは何かしらのMTBで走ってみ。
世の中のトレンドが君に合うとは限らない。

543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 01:14:34 ID:xNf+33Yk.net

>>541
BIG HONZOと29erのホイール買ったら29と27.5+使えるから当分困らない。
前後ブースト、ドロッパー、フロントシングル12速、エアサスだから十分すぎるレベル

544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 05:52:33.51 ID:Ew735W5C.net

25万出すならフルサス買うわ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 06:59:29.39 ID:uFBpe5El.net

カスタムをしなかったり簡単なトレイルや山道を流すだけなら廉価なノーマルで事足る
カスタムしたり難易度の高いトレイルに行くから上位規格が欲しくなるのだ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 07:15:40.97 ID:YB+xQj7z.net

そうだったのか
だからオレは8年前の26インチHTで満足してたんだなw

547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 07:28:13.16 ID:xNf+33Yk.net

俺も25前後出せるならFuel EX 5買うなぁ

548 ：541：2019/11/01(金) 07:34:38.28 ID:laMjPrVJ.net

>>542
>>543
ありがとうございます
ご紹介頂いたＢＩＧＨＯＮＺＯみたいにいろいろ揃ってタイヤの規格も幅広く対応しているＭＴＢもあるんですね
あまり固く考えずにまず１台オーソドックスなもので初めてみてやりたい事が増えたら他も考えようと思います
気が楽になりましたありがとうございます

549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 08:12:01.31 ID:Q+dv3ZlS.net

>>527
HG54ならドッチにも使えるって何処かに書いてあった

550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 08:17:13.35 ID:XmxjRgHl.net

まさに25万前後でフルサス検討中の初心者だけど、スペシャのスタンプジャンパーSTよりもfuel ex 5の方がいい？

fuelは1x10なのが気になってる。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 08:28:49 ID:vAjO4Ou0.net

スペシャとトレックはお薦めしない
その2社はアフターパーツとの互換性をよく確認しないと後で困る場合がある
特にリアサスはほっといても2、3年で死ぬから交換必須だと思ったほうがいい
使い捨て前提なら聞き流してくれ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 09:07:20.77 ID:ggApfXfl.net

新しいスタンピーは独自規格やめてるよ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 11:33:29.58 ID:XmxjRgHl.net

>>551

ありがとう、互換性をショップに確認、相談しながら決めることにするよ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 11:57:02 ID:zSuoS4WP.net

でも、数年乗ったら古スペックになってるからあまり気にしない方がいいよ

555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 13:17:16.16 ID:+5HZkeyK.net

通勤メインに色々見ててkonaのunitxに一目惚れして取扱店行ったんだけど半年先か入らないかってことなんだけど初めてで通販は危険かな？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 13:23:06.19 ID:KD7VgtvQ.net

どんな通販かわからんが、自分でメンテできるか、メンテしてくれる店が有れば大丈夫だと思うよ。
フルリジットならあさひでもメンテは問題無いと思う。

557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 13:33:27.99 ID:jTulumVp.net

なんだかこのスレでもオススメされてるロスコ７すごく欲しくなってきた
近くにＴＲＥＫ特約店みたいなのもあるし
街乗りと地元のガタガタ舗装路やアスファルトボコボコの林道をストレスなく走りたいだけだけど
緊急時に歩道に逃げる場合には降りるかその場でハンドルを６０センチ以下に手刀でカットすればＯＫ？

558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 13:46:05.34 ID:uFBpe5El.net

そうそう、その時の出せる予算内で気に入った色買えばいいんだ
ロードにしろMTBにしろ1台目から自分にとってドンピシャの自転車とはまず出会えるものではないからさ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 17:25:13 ID:Est4V4hX.net

>>557
その用途だとグラベルロード買った方が良くね？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 18:10:21.61 ID:h31Bgnb5.net

トレックの安いのはQRばかりなのかなあ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 18:54:22.90 ID:9aJc/j2D.net

>>560
自分にはQRがベストだから助かるなあ

562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 20:02:26.58 ID:N60e3laD.net

stache欲しい

563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 20:29:38 ID:xNf+33Yk.net

142mm復活してくれ割とマジで

564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 20:41:56 ID:zWCeA1Ih.net

業界「次はスーパーブースト行っちゃうもんね」

565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 21:02:52 ID:MR0BhdHJ.net

>>557
トレイルライドでしか使わないって人にはオススメだね。
あなたの用途だとX-Caliber 8を検討すべし。

60cm以下にカットするとオフロードが走り辛くなるよ。
幅広ハンドルのまま走っても捕まったりはしないけど、
万一誰かにケガさせたら相当不利な立場になるんじゃないのかな。


>>563
乞うご期待！
https://www.bscycle.co.jp/anchor/bikes/xg6/
http://e-ftb.co.jp/product/bmc-2020-teamelite-03-two/

566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 21:08:41 ID:HLHhyFqu.net

リア197mm買っておけば当分は安泰

567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 21:31:41 ID:8bQZPwRK.net

業界「次の次は36インチ逝くぜ！」

568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 23:35:37.01 ID:aViE3Bxv.net

unitx2020買いましたありがとうございました

569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 00:47:37.21 ID:XI8ezLM+.net

スルーアクスルで安いMTBって何がありますか？

570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 01:22:58.98 ID:7wOdp7Rr.net

>>569
http://nestobikes.com/products/traize-b/

571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 01:25:54.21 ID:YGzN9+q2.net

>>570
あの、このシートステーは何でしょうかね
http://nestobikes.com/wp/wp-content/uploads/2019/10/TRAIZE-B_RD_illust_1030x600.jpg

572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 03:34:58.54 ID:n1mEE90n.net

このレベルならQRでもいいような

573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 06:42:10 ID:KnAf1tzk.net

NESTOはいつもCG合成だからな
とはいえこのミスは酷いｗ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 07:37:29.28 ID:NDJDBnm+.net

>>569
https://aandf.co.jp/brands/rocky_mountain_bicycles/catalog/2020/growler#growler_20
http://araya-rinkai.jp/bikes2019/6039.html

>>571
シートステー内側に入っているお洒落な模様を見せてくれているのです。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 07:48:28.63 ID:XI8ezLM+.net

>>570
>>574
ありがとうございます！

576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 12:07:27.82 ID:341ORwJh.net

漕いでも進まないんですが・・・

577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 12:26:10.99 ID:5+3iN79u.net

>>576
チェーンを付けてください

578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 12:28:38.07 ID:xl0fPu+K.net

質問いいですか！？

579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 12:35:27.46 ID:341ORwJh.net

すごく遅いんです><
前輪上げとかもできないです><
練習すればいつかできるようになりますか

580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 18:21:23 ID:YTyEts6L.net

腕で引っ張り上げるようにフロントをあげようとしても大して上がらない。
重心を後ろに移動させ体全体で煽るように上げる。腕ではなく肩で引っ張るような感じ
これはマニュアルやバニーホップに入る前の基本動作なので身につけるとスキルが広がっていく。

低速で縁石や10〜20cm程度の段差を乗り越えるためにフロント上げるなら
軽めのギアにして段差に当たる直前にペダルを踏み込む、同時に上方向にハンドルを引っ張り上げる。
最初の動きとは異なる動き方だが低速で障害物を乗り越えるなら
最初の動きより簡単で初心者でもフィーリングが掴みやすいと思う。

なお練習するときは必ずヘルメットを被りましょう。
特に最初のやり方は、勢いと重心移動を結構早い動作で行うので
加減がわからないとフロントが上がりすぎて後ろに倒れて後頭部を地面に打つ可能性があります。

581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 18:39:23 ID:F+nQJUim.net

買ったばかりのMTBでエアサスのストロークした範囲にオイルっぽいのが付着するんですがこれは故障とかでは無いですかね？

https://i.imgur.com/KTQQAyW.jpg

582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 18:43:42 ID:3Dq20PLz.net

>>581
ラバーグリスじゃない？

583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:06:31 ID:qZ5ffGOR.net

自転車では簡単にウイリーとかジャックナイフとか出来るけどバイクだと途端にムズくなる

584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:29:27 ID:lGgP2jKf.net

>>583
斑鳩悟にアドバイス聞いてくると良いよ