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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 296 ☆

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 19:24:12.42 ID:uTXuSh/8.net
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結果などについて語り合いましょう

↓中継に関する話題はこちらでどうぞ↓
【jspo】サイクルロード中継【DAZN】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1521684759/

過去ログ置き場(supported by Mr.農協)
http://lalpedhuez.or.tv/cycling
●ネタ元
http://www.cyclingnews.com/      (英語)
http://www.dailypeloton.com/      (英語)
http://www.eurosport.com/cycling/     (各国ESリンク)
http://www.jsports.co.jp/cycle/      (Jスポ放送関連)
http://www.cyclowired.jp/        (日本語)
http://www.cyclestyle.net/        (日本語)
●写真
http://www.grahamwatson.com/
http://www.yuzurusunada.com/
レース、選手等プロレース関連検索サイト
http://www.cycle-racing.com/

次スレは>>980が立てて下さい

前スレ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 295 ☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567178708/

2 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 19:51:52.94 ID:yvSK6uOd.net
>>1


3 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:27:25.71 ID:a871Ox9M.net
ユンボ強すぎ問題

4 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:43:37.40 ID:db5jRTbB.net
イネオス支配するとつまらないし良い傾向じゃん

5 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 20:57:28.43 ID:zGJ2qxkp.net
イネオスがツールだけ取れりゃいいや
の舐めプだから、やる気出させるにはユンボの存在は大きいと思う
他のグランツールも本気出させて、ベルナル、ソーサ、カラパスを疲弊させよう

6 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 21:48:09.39 ID:bPRksyCJ.net
https://www.cyclingweekly.com/news/racing/rohan-dennis-plans-stay-bahrain-merida-next-season-will-ride-unmarked-time-trial-bike-yorkshire-world-championships-437245#euE7hHOVFIZGgkzj.99
デニス「メリダのTTバイクはダメだ 話にならない」

7 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:14:45.84 ID:rNUxH1Av.net
いちおつ

8 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:15:50.71 ID:rNUxH1Av.net
https://twitter.com/petosagan/status/1171432828787019778?s=20

これもうサガン来年はMTBで来日するつもりなんじゃ・・・
(deleted an unsolicited ad)

9 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:18:58.21 ID:bPRksyCJ.net
>>8
オリンピックはマチューが出るのをやめない限りは出ても勝てないだろう
絶対王者でも最近はマチューのアタックで置いてかれるようになったし

10 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:31:47.28 ID:0pQmgSKY.net
全然映像で見れないが、総合はログリッチで決まり?

11 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 22:34:09.39 ID:ww9jff32.net
>>9
つーかあのコースではどのみちサガンは洋梨

12 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:04:31.54 ID:FXXh09eD.net
残り12kmから中継開始するクソJスポ!!!!!

おまえカネ返せよ!!!!!!

マジ激怒だわ

13 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:06:15.21 ID:zGJ2qxkp.net
キンタナ逃げてるのまずくね?

14 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:07:32.77 ID:iXYApazc.net
やっぱりユンボ駄目だなw

15 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:10:59.23 ID:C/nppKB2.net
>>8
MTBでも出てくるのは嬉しい
どの道そんな登れないからロードのオリンピックは出ないだろ

16 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:12:11.71 ID:eKoa2XrH.net
クソみたいな中継開始のタイミング

17 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:14:08.20 ID:eKoa2XrH.net
キンタナ何分差だっけ?

18 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:15:59.27 ID:zGJ2qxkp.net
7分40秒ぐらい?
平坦で疲れて明日の山岳ログリッチ死ぬんじゃないか?

19 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:19:35.68 ID:eKoa2XrH.net
じゃあキンタナのマイヨロホはないのか
このパターンはスカイでもボロクソにされたからなぁ

20 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:20:57.29 ID:ke0P2gso.net
終わっちゃったw

21 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:21:20.70 ID:RZzn7mnE.net
アベレージ50km/hってなんだよ…
とりあえずジルベールおめ

22 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:25:17.44 ID:yvSK6uOd.net
え?え?え?

23 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:25:36.24 ID:FXXh09eD.net
そんな村長、明日はバットデーで5分失う

24 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:25:57.22 ID:eKoa2XrH.net
中継開始23分でレース終了
そしてモビスターがまた内紛を起こしそうな感じに

25 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:26:11.82 ID:/zwTYOkT.net
>>21
見間違いじゃなかったのか

26 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:29:37.85 ID:zGJ2qxkp.net
モビスターは明日ちゃんと協調して攻撃できるのか?
いまだにダブルエースはあきらめないチームの執念はなんなのか

27 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:31:29.55 ID:PeOWBKyB.net
平坦ステージでしか活躍しないキンタナ

28 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:32:42.83 ID:DUaEmeH4.net
とんでもなくハイペースだったんだな
タイムアウトが大量発生しそうだ

29 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:32:58.61 ID:FXXh09eD.net
こんな日でも逃げに乗れない新城
もう終わったな

30 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:36:36.01 ID:w6Y6NzxA.net
いきなり横風分断の超ハイペースだったのに
jspoガーとか新城ガーとか何言ってんだか

31 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:36:59.38 ID:p7OQlp6i.net
2位がキンタナになっただけでログリッチのリードはあんま変わってないな

32 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:42:56.64 ID:YyHvSL0N.net
またジルベールかよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:47:43.99 ID:HOlYMOFH.net
ローハンデニス、バーレーンに残るがメリダのTTバイクには乗らないって相当の糞なんだな

34 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/11(水) 23:55:54.76 ID:MhbznYwD.net
unbrandedのTTバイクってどこのだろうね。形とかでわかっちゃうんだろうけど。

35 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:07:33.59 ID:ijNpGyT1.net
メリダがダメって大体のメーカーのがダメになるんじゃ
BMCのやつなら良かったのか?

36 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:09:44.01 ID:Cf0F7UZG.net
明日はスタートから生中継

今日やれやw

37 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:11:21.05 ID:TMWNTvnD.net
>>35
まーだこんなこと書き込んでるバカがおる。
OEMだからデメリットも一緒ってことはないんですわ。幼稚園児でも分かる。

38 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:12:31.05 ID:8h26+971.net
TM01をパクったデザインだけど
方や最速チームの本家とは似て非なるものなんだろう

39 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:13:06.87 ID:ZGopwfDo.net
またあいつだよ

海老蔵放送開始たった15分ゴール終了事件

40 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:21:52.26 ID:pwrb6uWQ.net
ジロのニバリとかTTかなりうまく走れてたしデニスが難癖つけてる感も否定できない

41 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:22:09.37 ID:wQe8i5yj.net
一昨日 大佐のトライアスロン年代別世界champ話にフグさん優勝で盛り上がってたのにさぁ

今度はリエージュで選手買収してたとか、大佐はレースで勝つために殺人以外はなんでもやってんなw

ランスと一緒に永久追放されたりして、、、

42 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:23:56.81 ID:Ypj4U1Fn.net
中継開始直後にゴールなんて
映像がゴール前しなこないのが数時間続くのよりはるかにマシだべ

43 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:24:28.13 ID:NqbpNczz.net
>>41
え?殺人やってないの?

44 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:25:31.16 ID:erkQmVgD.net
>>35
まあBMCで世界戦ITT取ったからな

45 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:27:08.68 ID:0DFCWzHn.net
>>41
勝ち星の融通ってロードレースじゃ一般的なものだと思ってたのに追訴されるんだねアレ

46 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:28:09.81 ID:wQe8i5yj.net
総合2位復帰の敢闘賞キンタナ
「だからナイロはまだ健在って言ってんだろ」

モビ☆スタ村民困惑

47 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:28:53.84 ID:u6yPNj9l.net
横風分断で逃がしてしまったのはしゃーないとしてログリッチ以外誰も追走できないってユンボやばすぎやろ

48 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:30:13.73 ID:Xze4i6fa.net
ロードレースなんか最後の5分で十分なんだろ?

49 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:32:27.93 ID:pVutGgpV.net
ログしかいなかったのはアシストが集団引いて離脱した後だったからでしょ
とマジレスしてみる

50 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:37:48.73 ID:TMWNTvnD.net
>>48
クソスプリンターの言葉だろそりゃ
MTBで王者気取ってろデブって伝えとけ

51 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:40:36.18 ID:wQe8i5yj.net
>>47
Twitter写真で全員使い果たすまで牽いたみたいよ。
使い果たしてからアスタナが頑張った。そのおかげで3分弱残せた。

ユンボ以上にUAEとアスタナが深刻で表彰台乗れないんじゃねーのかと、白ジャージ争いで満足なのかと問い詰めたい。

52 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:43:42.87 ID:aS132eaG.net
アシストが明日以降の山岳でダメージ残ってないかが懸念されるな
追走でかなり疲弊したはず

53 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 00:56:04.14 ID:wQe8i5yj.net
今日の逃げで疲弊、山岳で遅れ表彰台からまたもや落選する村長

明日もスレに笑いを提供してくれると信じてるw

54 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 01:05:04.49 ID:Jp1YUIjp.net
UAEも頑張って欲しかった

55 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 01:05:44.79 ID:DTp+YyQM.net
様式美やな

56 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 01:19:10.90 ID:/scLpEox.net
今日の国際映像配信、レース展開から緊急で1時間早く配信されてたらしいよ。jスポそれ無視したのか?

57 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 01:34:53.00 ID:1t0AdqB4.net
逃げも相当なハイスピードになってたみたいだからタイム稼いだ組も明日の山岳がラクというわけでは無いんでない?

58 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 04:04:22.63 ID:z/hbukqS.net
>>50
サガンはパンチャーだろニワカ

59 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 04:15:28.39 ID:Kcg5Y9/n.net
アスタナが余計なことしたな
村長の大逆転マイヨロホからの山岳でのログリッチ再逆転なら面白かったのに
平坦に強く山岳に弱い村長にはもう期待出来ない

60 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:07:30.47 ID:wQe8i5yj.net
ロペス ハンドスリング使用して10秒ペナルティ

なんでこう小賢しいことしちゃうのかなw

61 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:16:06.75 ID:ZQHUDuP2.net
>>60
そのセコさがロペス

62 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:34:21.49 ID:pXTiuENE.net
ハンドスリングって?

63 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:34:40.48 ID:wQe8i5yj.net
ヘーシング キャリアで3本に入るほどのハードステージ
ジョージベネット キャリアの中でクイーンステージだった


3週目の平坦ステージでこれよ、ブエルタは恐ろしい

64 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:39:26.27 ID:wQe8i5yj.net
>>62
トラックとかで前の選手が後ろの選手と手を繋いで引っ張って発射するやつだ思う。

TTのドラフティングとかイエローカード溜まってたからレッドにされたかな。

65 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:39:26.72 ID:Yd8xQ6BK.net
アスタナがログリッチ切り捨てなかったところみると、前半ユンボが鬼引きしたんだろうな。
そういうドラマが見たかったんだが

66 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:44:55.14 ID:J43+5KPv.net
スプリントステージだから安心して早寝して今録画チェックしたらなんじゃこりゃw
気になったのはキンタナが最後遅れてたこと
折角タイム取り戻したのに今日沈みそうだな

67 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 06:48:23.20 ID:wQe8i5yj.net
ロホグループは師匠、ポガチャル、ロペスいたからそこはお互いマークで動かしようがなかったかな。

出し抜いて反則かましたロペスがペナルティで後退、表彰台も白ジャージも赤信号点滅なのがいいw

68 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:07:51.09 ID:+75TAOii.net
>>66
ここで疲労して今後の緩めの山で遅れたらギャグとしては完璧だが…さすがにそれは意地悪過ぎる見方か
しかしモビスター、本当に横風に強くなったな

69 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:11:25.57 ID:cjMEup0i.net
>>56
番組表から速くはできるけど
DAZNみたいに速くなったり遅くなったりしないからなー

それに1時間早くやるにはスタジオ契約(レンタル)や放送の関係を更新しないといけない

Jスポホームページ
Jスポホームページ(スマホ)
Jスポepg更新(降るか謎)
各種サービスの情報更新
スポンサーへの対策調整(時間や番組単位で価格違うだろうし)

それらを一挙に変更した上で早くする必要がある
無理だわw

70 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:12:18.02 ID:cjMEup0i.net
半日ぐらい時間あればできるだろうけどなー

71 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:15:34.33 ID:Tf8IDG7r.net
>>69
前にブエルタで当日に急遽放送時間早めたことあったよね?
キンタナ・コンタドール逃げの時

72 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:18:45.82 ID:cjMEup0i.net
>>71
前は前、今は今だろ?
あれだけ手広くなった現状だと
早めるだけでも多大な作業になる
昔はホームページ1つ更新するぐらいだったし

73 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:21:06.70 ID:cjMEup0i.net
今だと最低でも
スマホ ウェブ
アマゾンやオンデマンドの更新
Twitterの複数通知や各種SNSへの告知
これだけでも相当の作業量になるわけで

昔の対比で考えるとかあまりにも短絡的すぎてビックリだわ

74 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:40:16.51 ID:Vd4KYGvX.net
Jスポにいちゃもんつけたいやつにとってはいいネタになってしもたなw
でもこの展開でいちばん悔しい思いしてるのは放送局側だと思うぞ

75 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:48:42.88 ID:dJkXrknX.net
普段から逃げが捕まるか捕まらないかくらいから放送していて
開始時間が遅いって言われてもいたんだから昨日みたいな日もあるわな。
今年のやり方だと新規も増えなければ常連も納得しにくいとは思うけど瀬戸際やね。

76 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:50:22.69 ID:Gu/1jWGQ.net
>>64
ありがとう

77 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:50:26.51 ID:mVlchn1a.net
いちゃもんて…
前からJスポなんて事後報告なんて良くあったんだからやれるならやってるでしょ
75が言うみたいに瀬戸際なんだろうね

78 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:51:56.35 ID:JFITNbzK.net
ツールみたいにオンデマで最初からやっとけという話ではある

79 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:53:17.12 ID:JFITNbzK.net
ただ、DAZNだって始まって30分以下で終わったレースがあることを忘れてはないよな
やれる時もあれば無理な時もあるもんさ

というか現地でさえ対応できてない時あるしなあ・・・

80 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 07:58:55.93 ID:cjMEup0i.net
>>79
あれはそういうもんだからな
ローカルレースなんだし

ブエルタはグランツールだからね
残り12kmからは本来ならありえない
どっちにしても、元々1時間遅く始まるからな

81 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:07:45.85 ID:snBLM3hc.net
クイックステップが放送時間も破壊

82 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:11:47.66 ID:w5UAy7dg.net
ツールの時みたいに本放送開始前はただ垂れ流ししてくれればいいのだけどね

83 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:15:52.15 ID:yboU+lMs.net
いま夜勤明けでブエルタの録画見始めたんだけどいきなり残り13.5kmてなにこれw

84 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:20:56.18 ID:nXYLB+q3.net
フルで放送したツールが不評だったから仕方ない

85 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:21:34.39 ID:nXYLB+q3.net
おれ自身も含めての話だけど視聴者ってワガママだよな

86 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:23:51.85 ID:Vd4KYGvX.net
ゴール予定時間より1時間も早くゴールした選手たちが悪いってことw
こういうアクシデントを楽しめなきゃロードレースなんて見てられないわ

前倒ししろったってごく少数の視聴者に対してそこまで対応できないよな
慈善事業じゃないんだから

87 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:25:42.33 ID:mVlchn1a.net
77だけど確かにちょっとわがままだと思い直した

88 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:31:20.62 ID:Cf0F7UZG.net
うちはゴール後に雷で映像が乱れて録画が途絶えた
短くてよかった

89 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:31:57.88 ID:w5UAy7dg.net
>>84
>フルで放送したツールが不評だったから仕方ない
これどーゆー事?
見るのが大変とかクレーム入れたバカがいるの?

90 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:36:58.32 ID:LtREigcr.net
>>89
その年だけたまたま逃げがあっさり決まる展開ばかりで
今日みたいにDAZN社員がスタートから放送する意味がないと暴れてた

91 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 08:56:34.24 ID:3+KfHr7q.net
モビスターは今後どうするんだ
また今日調子良い方がエースみたいな適当な戦略で走るのか

92 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 09:12:41.09 ID:HWDMTYUj.net
内紛しててチーム内雰囲気悪そうなのに成績良いとか相変わらずモビスターはワケわからんな
ソレルくんはキンタナ嫌いだからまたアシストしなさそう

93 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 09:28:25.07 ID:OqDLKYDI.net
タイムのいい人・調子のいい人をアシストするというやり方だけは
一貫しているのでそうなると思う。
キンタナのタイムがいいから今日はキンタナをアシスト。
今日はキンタナの調子が悪くて
バ師匠のタイムが良くなったから明日はバ師匠をアシスト。
結果どちらもアシストしきれなくてトップは取れないというやり方。

94 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 09:48:27.66 ID:/scLpEox.net
なんかjスポ工作員が紛れ込んでるなw
必死すぎて笑う

95 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 09:54:09.75 ID:ixsoH/zN.net
まあ何だかんだjスポに加入せず軽く検索すれば無料でブエルタ観れちゃうし、それでもあえてお金払ってる視聴者のニーズに全く応えられないんだから、放送局として終了間近なんだろなw

無料の方がきちんとレース観れる矛盾

96 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:00:53.71 ID:ECpHXzSD.net
昨日は寝ちまってたのは正解だったな
放送開始15分でゴールなんて後でハイライト観れば十分

97 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:01:29.40 ID:eEaTjNg9.net
>>12
仕方ねぇんじゃないの?
まあ、録画ライブw にしたらそれはそれで怒る輩いるだろうし。
契約問題もあんのかもね。

98 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:03:16.73 ID:eEaTjNg9.net
>>29
観客が「新城はただ走ってるだけ」って言ってたとか

99 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:03:19.62 ID:m23KuT73.net
>>95
そうだよな
実況解説すら放棄して放送するところもあるみたいだし

100 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:05:37.21 ID:eEaTjNg9.net
>>48
昨日は最初の横風が一番面白かった・・・たぶん

101 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:07:35.98 ID:eEaTjNg9.net
>>57
まあ、50km/h 超で突っ走ったんだからな。
ただ、逃げの方が負担も均等だったかもね。

102 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 10:15:40.56 ID:T5qsjHXl.net
日頃よく書き込まれる「最後の5kmだけ見れば十分」なんて奴等が、「やっぱり正解だろ」と言ってこないのが笑える。

昨日のような展開は予測しづらいとして、それとは関係無くオンデマンドはスタートから流して欲しいな。
最初から解説付けなくていいから。
ダラダラと流し見するの、好きなんだよな〜

103 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 11:24:21.14 ID:TF9N2Sg4.net
54×11Tが回りきる
平坦75km/hでレースが進むってどんな状況だよ
やっぱブエルタはむちゃくちゃだわ

104 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 11:27:51.44 ID:JoxBV6oU.net
>>98
詳しく教えてw
脳内妄想ですってのはなしで

105 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 11:28:30.48 ID:H7To/mR+.net
しかしGT最終週に220kmを50kphで走り抜けるんか…

106 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 11:30:51.20 ID:6uoc46Ng.net
>>104
アンディファンが「コンタドールはただ走っているだけ」と揶揄したんじゃなかったっけ?
そのネタ

107 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 11:42:05.25 ID:H7To/mR+.net
本場のプロはこのレベルの練習こなすんかね
日本のどこで練習すりゃいいの

108 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 11:59:19.90 ID:w1TbhJqz.net
全ては海老蔵と栗村に責任がある

109 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 12:01:22.35 ID:JNfFY9sZ.net
>>107
利根川サイクリングロード

110 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 12:22:37.86 ID:sx6HmCw/.net
イイミワ ユンボ撮影担当でログリッチがデビュー当時からの知り合いで仲がいいって、、、

jspoで呼べないのもったいないなー、来年DAZNのゲストで呼ばれるまでブエルタのネタ封印されたままか

111 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 12:27:16.52 ID:eEaTjNg9.net
>>104
すまん>>106氏のレス通り、数年前のツールでけっこう話題にになった観客インタビューだよ。
マジにならせてすまんかった。

112 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 12:28:38.03 ID:I0iW7vVk.net
>>106
アンディのファンなんて言ってなかったぞ

113 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 12:45:31.33 ID:hXHsZ9Vs.net
アスタナは、横風に対する危機感がないな
ツールでやらかし今度もだ

114 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 12:50:18.70 ID:UwUIo7pB.net
スタート直後の映像はどこにもないの仕方ないが、国際映像のある部分だけでも録画の視聴可能にして欲しいわ。ユロスポの開始時間から観てたけど結構面白かった。jスポの最後15kmなんてほとんどレース終わってたし放送しなかった1時間の差は大きいよ

115 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 13:02:16.66 ID:nl6/b6uc.net
残り45km地点では追走集団でモビが仕掛けて、総合勢のみになったらしいしな
1時間早ければもっと面白かったのは間違いない

116 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 13:36:30.67 ID:kZ7zuYh7.net
>>103
以前、オマーンだかカタールで強烈な追い風が吹いてて0km/h巡航でレースが進んだ事もあった
左上の残り距離が凄い勢いで減ってたのを覚えてる

117 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 13:37:43.42 ID:kZ7zuYh7.net
>>116
0km/h巡航じゃなくて80km/h巡航ね
まちがえたw

118 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 13:42:07.92 ID:fl4a3AlN.net
このレースを経験してないベルナルとかフルームとかサガンとかなんかに価値があるか
俺は全く感じない
陳腐なやつらと思うようになった

119 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 13:49:56.72 ID:VLxoCsNF.net
モビスターとしては最後の山岳だけでは大きな差はつかないからステージ中盤の山岳から仕掛けるべきなんだろう
逃げを先行させといて前待ちからのバルベルデアタックとか
ユンボのアシストは昨日で疲れてるから今日の山岳でどうなるか注目だね

120 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 14:00:36.14 ID:TAzoSx7H.net
フルームは2016のブエルタで似たような状況になって苦渋をなめてるだろ

121 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 14:05:05.25 ID:xnwnVyU1.net
>>116
ツアー・オブ・カタール

122 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 14:51:03.20 ID:IyDZL+kVL
age

123 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 14:54:15.79 ID:IyDZL+kVL
いつもこんな展開だとロードレースも面白いけれど、選手が持たないんだろうな

124 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 15:27:53.70 ID:p3OEOBwW.net
昨日のステージこそスタートからやれよクソスポ。金返してほしいわ

125 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 16:46:02.65 ID:N4A932Tk.net
>>95
その理屈で言うと一番割を食うのはDAZNになっちゃうんだよな
日本語の実況解説は減ってくだろうから(下手したら今後ない)だったら野良ストとなる
Jスポは一応日本語解説実況つくから野良ストに流れる人がいる一方残る人もいると

まあ俺はDAZNもJスポもやってくれる限りはお金落としますけどね
どっちも払ってもたいした額じゃないし

126 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:06:58.12 ID:cjMEup0i.net
>>125
そんなの関係ないと思うが
元々の視聴人数が少ないから日本語が減った訳でさ
それが減った所で大して影響はないだろう

それと同時に日本語と英語のアクセス数に大きい差がないんだろう
過去のデータからも
アクセス数が多いと思われる春とジロだけ日本語になるかもしれんが難しいわな。春の競技へ勝てる要素がまったくない。

せめて、もう少し伝統があればなー
ここまで伝統がない競技は世界でも希有だからな。伝統=チームの歴史な。

127 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:08:14.09 ID:OFElQ6OU.net
日本語実況はノーギャラでも解説したがる栗が
いる限りなくならないでしょ!

128 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:11:18.26 ID:cjMEup0i.net
クリリンのギャラなんて元から誤差だろ

スタジオ使用料
映像管理の人
各種タイムマネージャーなど
クリリンのギャラなんて微塵も影響しないと思うが
DAZNみたいにスタジオ内包した形態ならギャラなしは効果大きいだろうけど、スタジオ使用料とかが高いからな

129 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:11:59.42 ID:eZjmldiV.net
ツールとジロとパリ・ルーベ切ってDAZNしか見ないという人は相当特殊だろうから
Jスポはこれまで通りだろうな

130 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:13:51.24 ID:/scLpEox.net
>>125 DAZNだと月額だけで他の競技を余りある程みられる訳でその理論おかしいわww

jスポのクオリティーの低さを認めたくないんだろうけど無理やり競合相手下げする必要ないぞ。今んとこ2社とも加入してるけどjスポは正直もう少し真面目に頑張れよと思っている

131 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:21:25.80 ID:/T0gYJ43.net
>>126
わけわからん

132 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:23:19.99 ID:cjMEup0i.net
>>129
F1の実況とか今年凄いぞ?
F2F3だけで3日間7〜8スレ消費
F1予選で4スレほど、決勝8スレほど
3日間で20スレ消費するほどDAZNは潜在的ユーザーがいる
人がいないわけじゃないんだよね
ロードの人気がやはり。。。

133 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:23:56.89 ID:cjMEup0i.net
>>131
元から大して視聴者がいないってことだろ

134 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:24:29.50 ID:cjMEup0i.net
F1はFPと予選だ

135 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:25:57.34 ID:/scLpEox.net
関係ないけど、ツイでdaznのレースを今日は楽しかった良かったと呟くと見知らぬジジババがjスポの方がいいです、とか噛み付いてくるのいい加減にして欲しいわw

別に比べて言ってるわけじゃないのにjスポ信者の意識し過ぎは気持ち悪いぞ正直。あの国みたい

136 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:29:57.26 ID:OqDLKYDI.net
笑った

137 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:30:06.77 ID:54TTOmJ3.net
>135 わかるwwww私が弁護しなくてはみたいなのに絡まれるw

138 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 17:33:33.09 ID:/T0gYJ43.net
やっぱレースはテレビで観たい
という層がjspo信者デス

139 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 18:29:34.98 ID:QT1u/4sl.net
うちはDAZNもテレビで見てるけど

140 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 18:30:41.78 ID:asy5f1Ni.net
>>110
DAZNはロードレースを見限ったから
日本で人気ないのわかったから
来年は中継、無いんじゃね

141 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 18:34:59.34 ID:rEfABCix.net
>>116
× 追い風
◯ 向かい風

142 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 18:41:28.13 ID:0m3vo6d7.net
昨日の放送がDAZNだったら、叩かれまくっただろうな。

143 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:04:32.83 ID:HT6IjK9r.net
Jスポ信者はだいぶバイアスかかってるからなw恐らく、長い間ロードレース追ってきたから若いのに偉そうにされたくない 知識があると敬って欲しい、が家にDAZN視聴の環境整ってない、置いてけぼりでDAZN憎い、みたいな層

144 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:07:36.76 ID:DFwcbe+b.net
もうわけわからんね
DAZNでブエルタ見れねえだろ

145 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:08:52.69 ID:D+oCm4yu.net
DAZNは最悪日本語実況なくなってもいいからロードレースの配信ラインナップは保持してほしい

146 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:15:26.14 ID:m23KuT73.net
DAZN社員は単発IDで連投するなら
文体くらい変えたらどうだ?

147 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:20:43.63 ID:LIQ2cCqX.net
昨日のステージに関して質問させてください
(当方GCNのダイジェストしか見れてません)

@逃げ集団内でキンタナが孤立しているように見えたのですが、モビスターで逃げに乗れたのはキンタナのみ?

A追走集団をモビスターが引いている場面があったのですが、なにか意味があるのでしょうか?…(ログリッチを利するだけな気が…)

148 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:23:53.87 ID:l1xLfh8n.net
DAZNの実況の木下はJスポで実況してほしい

149 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:25:48.72 ID:Yd8xQ6BK.net
敢闘賞 ナイロ・キンタナ

超高速の先頭集団にクライマーがついていくだけで敢闘と言えば敢闘だが、
まさか本当にそういう事じゃないよなw

150 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:25:59.10 ID:uCNEjEWW.net
>>147
放送されなけれぼ開始時に逃げ集団にはキンタナ以外にモビスターは他に2人いてガンガン先頭を引いていた
なので最終的に力尽きてキンタナ一人になった

あと後ろの集団を引いていたのはモビスターではなくアスタナ
色が似ているから見間違いだろうね

151 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:27:19.92 ID:uCNEjEWW.net
>>150
出だしの文は「放送開始時に」です
変なのが混じったw

152 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:28:22.36 ID:5I4nn+Et.net
>>147
モビの逃げはキンタナ入れて4人、ちゃんと機能してた
プロトンをモビが引いたのは散々仕事して疲れていたユンボ、アスタナのアシストを
引き剥がしてエース孤立させるため

153 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:30:48.15 ID:I41Birv+.net
個人的にはF1よりロードのほうが断然面白い
何であんな金かけまくりの庶民離れした車レースが人気あるのかわからない…
WRCは以前好きだったけど
だけど実際は日本ではF1のほうが何倍も人気あるんだよね…

154 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:31:12.42 ID:Yd8xQ6BK.net
ステージ順位見れば、先頭集団のキンタナを守るチームメイト、
追走集団のバルベルデを守るチームメイトが居たことが推測できそうなものだが。
バルベルデもタイムを落としたくないのでハブられない程度に引いたんじゃね?

155 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:32:52.75 ID:Vd4KYGvX.net
>>147
https://www.cyclowired.jp/image/node/306682
この写真見るとモビは4人かな

モビスタが引いたのは他チームのアシストを疲弊させるためかな
ユンボのアシストが疲れてきたところでスピード上げてアシストを落としていく
そのせいでログリッチェはアシストなしになってしまった

156 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:41:39.31 ID:YrqHy8tB.net
昨日のステージいま放送やってるの?

157 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 19:50:12.93 ID:Yd8xQ6BK.net
雑談中にリアルスタート。実況は把握すらしてない失態。
会話しながら画面できないのかな?

158 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:00:57.26 ID:lsLmU00V.net
スタートから放送なんていらんやろ
平坦も山岳も残り5kmからで十分や

159 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:01:37.79 ID:cjMEup0i.net
>>153
あの人離れした2CH(旧)から今でも
フジ+DAZNで決勝レースは盛り上がると24〜28スレいくからなぁ(汗
2時間半で約25スレとかとんでもないからな

ロードの問題点はやはり伝統的チーム名の不在やろな

160 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:18:46.82 ID:/N7pBE23.net
>>153
F1が人気あるのは現地観戦でも最初から最後まで楽しめる、競技時間が短い、レース前後のイベントで盛り上がるとかいろいろある
ロードレースは競技の性質上仕方ないけど時間が長すぎるのも人気出にくい要因になってる
現地で見ても基本的に競技を見れるのは一瞬だし

161 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 20:23:44.94 ID:eRKa/YDE.net
>>158
それなら解約するけどな
わざわざ有料チャンネルに加入する意味が無い

162 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 21:10:10.54 ID:7062XTyO.net
>>159,160
ヨーロッパじゃサッカーに続く人気って話しだけど日本じゃね…
F1は自動車メーカーも力入れるだろうし、ヨーロッパじゃ人気はあってもロードレースは観戦料もないし

163 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 21:45:06.07 ID:dup+dlPj.net
団体競技であってその中の一人を勝たせるってのが日本人的に合わないんじゃね?だったらマラソンみたいな個人競技に行くわみたいな

164 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 21:48:08.61 ID:dup+dlPj.net
ロードレースのチームなんて毎年のようにスポンサーが変わるから伝統的なチームなんかありえない

165 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 22:10:15.88 ID:jE7juw4D.net
オンデマンドの人観れてる?
エラーになっちゃうよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 22:18:28.57 ID:/QJ6ZrRX.net
オンデマンド映らんがシステム死んでる?

167 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 22:21:24.87 ID:Xze4i6fa.net
オンデマンド見てるよ
ログインからやり直してみたら?

168 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 22:23:51.09 ID:/QJ6ZrRX.net
あざす。ログインし直したら見れた。
良かったちょうど狩野が消えた。
頭悪そうなしゃべり聞きたくないから良かった。

169 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 22:39:12.69 ID:ijNpGyT1.net
マチューのTTってなんか新鮮、速いんかな
いやそら速いに決まってるが

170 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 22:43:23.56 ID:zDscS5UA.net
モビスターが仕掛ける前にトレックとアスタナが引き出した

171 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 22:59:42.58 ID:cjMEup0i.net
>>164
だから歴史もなく厳しい

172 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:31:34.68 ID:E7PKBUN2.net
ドグマ最近捨て値で処分されすぎじゃね?
元値で買ったの馬鹿みたいだわ
オクに流そうにも安値傾向だし

173 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:31:55.43 ID:E7PKBUN2.net
誤爆した

174 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:45:07.47 ID:SXgWY71u.net
さすが村長、平坦で5分稼いで
山でバットデー

175 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:51:20.88 ID:FDzK45Y3.net
もうキンタナが師匠でええんやないかな

176 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/12(木) 23:53:08.44 ID:8lYXm79/.net
キンタナは平坦系の脚質だから山岳ステージは厳しいな。

177 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:02:36.45 ID:tujeAvHI.net
DAZNは日本語でやってくれてた時はJスポより期待出来てたけども
英語オンリーになっちゃったからもはや同じ土俵にすら上がれないと思う
今なおDAZNの方が良くて期待出来ると主張する人は何が根拠なの?

178 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:06:12.55 ID:bpZtf/bS.net
>>177
自転車以外が充実してるところ•••かな?

179 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:09:40.60 ID:fBeOTv26.net
>>177
ロードレースだけでみても配信レース数の多さは大正義だろ
英語のみでも全く見れないよりいい
ロードレース以外まで込みだとDAZN圧勝

180 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:20:40.66 ID:VsLr8AYV.net
村長は平坦だけ
山岳では遅れる

181 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:21:33.22 ID:7HgL7DsS.net
途中まで観てたけどもういいやブエルタ
栗村サッシャのコンビですら展開つまんないと退屈だな

182 :175:2019/09/13(金) 00:26:58.78 ID:tujeAvHI.net
JスポもDAZNも日本語実況のロードレースのみ目当てで契約したパターンの人間の意見として聞いてくれ
それに当てはまらない人達にとってはDAZNはまだ充実してるのだろうけどね

183 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:27:58.46 ID:bpZtf/bS.net
>>179
俺はちゃんと日本語実況が欲しいので、ただレース数が多くてもダメだな。
ロード以外は見ないし。

184 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 00:34:32.73 ID:Yeuz6dLp.net
しかしイネオスはステージ勝利が遠いね
途中まで先頭集団にいるのに、いつの間にか千切れてる

185 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 01:04:07.05 ID:gN2xSXCK.net
>>182
DAZN派の意見聞く気ないやんw

186 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 02:27:06.55 ID:lLz3a8cK.net
ニコラエデめちゃくちゃ遅れたけど何かあったの?

187 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 02:27:57.73 ID:1189zl1q.net
ユンボどうなるかと思ったが、残り30kmエース対決まで一番アシスト残していい仕事。

ログリッチはバルベルデを差してボーナスタイムといい、昨日の油断をきっちり締めて、改めて強さを誇示したわ

188 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 02:36:45.56 ID:1189zl1q.net
UAEはポガチャル守れる選手が皆無で限界きてるなぁ

ガヴィリアのスプリント勝利諦めてないしだろうし、表彰台と白ジャージ届かなそう。

TTTの落車が無ければと思わずにいられない

189 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 03:08:46.08 ID:aBADPfy1.net
>>185
そも、レースに興味がないだけだよね
それだけの話

190 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 03:53:49.53 ID:ksMu/BK7.net
イネオスの一軍相手なら、昨日のミスで終わってる
必ずやらかすところにユンボの不安定さを感じる
監督の差

191 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 03:59:18.29 ID:1189zl1q.net
>>190
ブエルタの横風でライバル逃がして優勝逃したのってフルームじゃなかったっけ?

192 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 04:15:01.36 ID:1189zl1q.net
>>190
ステージ忘れたがコンタドールとキンタナが逃げに乗って、あのときのskyは追走でアシストが頑張らず早々に諦めてしまって、他のチームから煽られてた。あれが引き金でブエルタ逃した。


一昨日のユンボはログリッチの為に全力を尽くしたよ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 04:28:40.27 ID:XtxuFbjs.net
>>186
エデなんてもともと誰もトップ10に残れるなんて思ってないぞ

194 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 05:01:54.70 ID:bdSx9z7y.net
>>192
前日にモビの攻撃でガンガン引かされて体力残ってなかった。

195 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 05:17:42.06 ID:1189zl1q.net
>>113
このブエルタも、TTTユンボ落車の40秒を1日で戻されたんだよな

196 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 05:34:51.96 ID:newSLhS9.net
明日は平坦ステージだからキンタナ向けだな。

197 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 05:52:59.20 ID:1189zl1q.net
師匠がまさかで差されて、もう総攻撃でロホ狙っても勝てませんて感じだし、モビは表彰台2人乗せるのに全力注ぐだろう。

キンタナと師匠 最後の共闘で大団円や

198 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 06:28:10.74 ID:yPQwJNYO.net
ロペスちゃんと引けるんだからセコイ事ばっかやってないで、時には勝負しろ。おい、アルカンシェル爺ーもだ、敵を間違ってるぞ。

199 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 07:41:59.04 ID:7HhlPCXi.net
だから言っただろ逃げ集団の方が無茶して脚使ってるってよwww
わかってないやつ多すぎだわwww

200 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:36:15.01 ID:FdE+q39S.net
全部完璧にこなされても面白くないし
何度も失敗してたまーに成功する程度のチームがあってもいいんじゃね
モビは内紛込みで見てて楽しいわ

201 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:38:57.24 ID:Q1axfOr3.net
攻撃仕掛けるには昨日後半の登坂は勾配が緩すぎた
ユンボも前待ちのパウレスとクスがアシストとしていい仕事してた
スプリントで師匠差しちゃうとか、ログリッチ...

202 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 08:44:13.39 ID:7HhlPCXi.net
結局ソレルがちゃんと仕事してたらもっといい勝負になってただろうな
ソレルには罰を与える必要があるのではないか
いくら落ち目のキンタナだろうと、ソレルなんかでは文句を言うのは3年早い

203 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:35:48.99 ID:6XpZWDde.net
大差はないだろうな
戦略ミスというよりは村長の力不足
毎回のように山岳で遅れている

204 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:47:21.18 ID:U8bA+uo+.net
村長、実はパンチャー

205 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 11:53:44.23 ID:8f+nFGJ1.net
永田のいい間違えは病的。
狩野のことを、飯島さんと呼んでいた。
頭おかしいんじゃないの?

206 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 12:00:26.86 ID:Ezdsltns.net
>>204
村長はエンターテイナー

207 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:08:05.32 ID:bKQSWkja.net
ロペスがパンチャー

208 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:12:38.74 ID:GU/rfAcz.net
>>73
そういうのはテンプレ作ったりバッチ作ったりして一括でできるようにしとかなアカンやろ。
とシステム屋的には思った。
昔より運用面倒になったら本末転倒やで。

209 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 13:30:11.78 ID:GHXdAjZd.net
このままズルズルいったんじゃソレルを叱責した意味がなくなるぞ村長

210 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:14:43.20 ID:9hYPFlKB.net
>>199
そりゃ普通の逃げ集団だったらな。
今回はプロトンも少人数の疑似プロトン化。
逃げ集団も大人数で同一チーム所属が多い疑似プロトン。

まあ、集団内での交代具合とか、ペースの変化とかに影響される。
その辺は中継が遅かったのでわからん。
同程度の集団だったら追いつこうとするほうが消耗すると思うけどね。

211 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:24:17.32 ID:Ezdsltns.net
こういっちゃ悪いが、キンタナが逃げに乗ってしまったからロードレース史上最高速の平均時速50kmを達成w

走った全員が勘弁してくれ状態

212 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:33:02.57 ID:THXzimLx.net
奴は村八分だ

213 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:40:05.12 ID:cpNIV7uS.net
キンタナはまじで脚質変わったとしか思えん
あんな登り強かったのに

214 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:56:19.12 ID:9hYPFlKB.net
>>213
キンタマ「いつまでも馬鹿やってらんねぇし」

215 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 15:57:49.06 ID:GPRM+c6s.net
長所を捨てて短所を伸ばしてしまった
HUNTER×HUNTERにそんなの居たよな

216 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 16:00:59.66 ID:o2/H8xk7.net
TT強化で筋量増やしたらPWR悪化というね

217 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 16:37:11.45 ID:aBADPfy1.net
>>208
増築しまくったシステムでそれが出来ると?

218 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 17:14:38.55 ID:YLWIAdFF.net
>>216
平地の独走力や横風適性は上がったけどTTは何故か遅くなった。

219 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 18:01:59.42 ID:h6zEZ4dU.net
キンタナって石畳もそこそこいけるし案外モニュメント獲れるようになれるんやないか?

220 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 18:31:38.02 ID:IsTgdcu9.net
>>218
なんか筋力ついたのはいいがエアロポジション余計きつくなったらしい
チビだとTTポジジョン制限あるからきついわな

221 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 18:39:37.36 ID:9aX4jouD.net
>>217
クソみたいな予算の中でこんがらがった糸クズみたいなシステムをうまいこと束ねて使い物になるようにするのが仕事やからの

222 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:04:55.92 ID:7CnU92ed.net
>>220
手脚の長さは日本人より長いけどな

223 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 19:28:39.15 ID:biZ2cIIF.net
来年ソレルはマスのアシストすることあるのかな
あってもやらなさそう

F1のフェラーリみたいにロードでも
ピナレロとかが冠名持ったチームを
ずっと維持してたら良かったのに

224 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 20:16:12.16 ID:1AVnA/fN.net
もうログリッチのバットデ―を願うしかないなんて、今年のGTは最早終わりって感じだな。

でもチーマのステージ優勝見れたから大満足だわ。あの三味線は凄い!

225 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 20:50:08.44 ID:JLpSL5vf.net
まだロペス対モビスターの争いが見物

226 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:01:09.12 ID:aWSAD4a1.net
フルームがオリンピックに出たいと言ってる

227 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:04:27.72 ID:SoBROj5V.net
>>219
アラフィリップ無双だからな。
ニバリのような勝負勘があるわけでも無いし。

228 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:15:07.86 ID:6XpZWDde.net
>>226
出るのは自由
サイモンかGのアシストで

229 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:15:25.39 ID:YLWIAdFF.net
キンタナはスカイに行って平坦後半から山岳前半にかけてのアシストをやると良いと思う。
キリエンカとかカストロビエホみたいな役割。

230 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:16:58.15 ID:6XpZWDde.net
>>227
アラフィリップ無双というほどでも無いけどな
フグルサングは対抗出来てたし、リエージュ勝ってる

231 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:31:57.38 ID:38u9Hwkg.net
キンタナってもしかして身長180cmあったらルーベ勝てるんじゃね

232 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 21:33:11.37 ID:OTY/7cQr.net
>>226
さいたまクリテにも来るし日本へのリップサービスじゃないの?
もしくは来年のツールが難しいと考えているか。

233 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 22:02:29.02 ID:o2/H8xk7.net
>>226
出てどうすんだか
ワンデーレース1勝すらしたことないのに
個の力がない選手が勝てるわけねーわ

234 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:02:29.36 ID:9hYPFlKB.net
>>229
小柄だから風よけとして役に立たないのでは?
と思ったがリッチーポートもやってたな。

235 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:07:55.89 ID:eJx9wst8.net
それよく言うけどレース出てると全然と言っていいほど関係ない
小さかろうが大きかろうがしっかりスリップに入る
TTの前面投影面積が大差ないのと同じでしょ
たぶん、、、知らんけど、、、

236 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:08:31.05 ID:1AVnA/fN.net
えぇ゛ー――!

237 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:09:08.95 ID:aWSAD4a1.net
モビスターはクソ

238 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:09:53.24 ID:yUxFcXDC.net
>>237
紳士協定にクソ投げるスタイル

239 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:10:30.07 ID:yH+f70cV.net
これは汚いモビスターwww

240 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:16:35.24 ID:X+SDB/yp.net
でも中途半端に引くの辞めたぞ

241 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:17:36.10 ID:1AVnA/fN.net
後方に居たログリッチュエがいけないな。モビスター無罪。集団コントロールしないユンボ有罪。

242 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:21:11.96 ID:eJx9wst8.net
フルームリスペクトアタックでしょ
紳士協定なんかいらん
ガチれ
フルームも紳士協定なんかガン無視しまくりなんだからいいんだよ

243 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:21:26.24 ID:aWSAD4a1.net
モビスターTwitterでめちゃめちゃ叩かれててわろた

244 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:21:35.02 ID:uF74VRQN.net
横風分断のつもりだったのか?

245 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:21:50.94 ID:L26YN1HD.net
マチューがまた勝っちゃった模様

246 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:22:31.82 ID:L26YN1HD.net
>>244
モビスター「風!風が吹いてただけだから!」

247 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:23:03.19 ID:S/t4SNdw.net
待たなかったモビスターも悪いが、なんでユンボも集団中ほどなんかにいたのかね

248 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:26:07.03 ID:rZnFCKFw.net
無線もあるのに知らんかったでは通らない

249 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:29:35.83 ID:lvJLGpDn.net
モビスター 映像に映って仕方なく減速w


ニーバリなら全力走行だったな、危ない危ない

250 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:31:49.53 ID:TScwyJN1.net
残40kmで一分半差なら、当然追いつくんだよな?

251 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:39:57.69 ID:7HgL7DsS.net
マチュー強すぎる
あのトレンティンがあんなジェスチャーするなんてな
お手上げだよ、ふざけんなよ強すぎか?
って感じw

252 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:40:18.80 ID:tujeAvHI.net
作戦始めてからやめるまで結構時間がかかったから
チームカーの監督とかは置き去り作戦を容認してたと思う
たぶんモビスター(企業)上層部からNGが出たのかな?

253 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:42:56.66 ID:6POiYUoE.net
トニ丸はツールに続いて途中帰宅かあ

254 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:48:38.22 ID:/K/jk0e+.net
すげーなモビスター、攻撃ヘリまで飛ばしてのか
そこまでして勝ちたいか?えげつな

255 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/13(金) 23:53:52.18 ID:TScwyJN1.net
さすがにそこまでせんだろw
アスタナならともかく

256 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 00:01:26.68 ID:VwYZne1V.net
リーダージャージのくせに引きもしねえんだから千切っちまえよ

257 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 00:27:49.56 ID:yEQk4q+i.net
火事ってなんだよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 00:30:30.91 ID:T9yCha3w.net
ブエルタレース外でも色々起きすぎだろw

259 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 00:31:58.46 ID:govWXg1d.net
バルベルデ3秒かせいだな

260 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 00:39:29.44 ID:x4Kxxo36.net
俺のトニマルが・・・・グロ注意
https://twitter.com/YencerBarona13/status/1172534600985403395
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261 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 00:53:29.43 ID:QVJhK+4S.net
>>260
トニマル体調不良かと思ったら落車やったんか…

262 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:01:29.99 ID:kNsoumh6.net
>>259
稼いでなかった…

263 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:03:58.23 ID:SNzMVcuU.net
>>252
こういう事らしい
https://twitter.com/EuroHoody/status/1172517122142081027?s=19
(deleted an unsolicited ad)

264 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:08:09.88 ID:vLMkS/8X.net
>>260
ズタボロやないか…痛ましい
単なる横風分断かと思ってたら違ったんだなそりゃモビスター叩かれるわ

265 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:08:51.89 ID:SNzMVcuU.net
ロペス なかなかの皮肉
https://twitter.com/EuroHoody/status/1172540702699532288?s=19
(deleted an unsolicited ad)

266 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:17:25.94 ID:kybnfIE7.net
突っ込みどころが多すぎる
特にユンボが酷い
精鋭集団に入り損ねたことが致命傷にならなかったことはラッキーだった
監督は何やってんだ

267 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:33:59.09 ID:g4gl7WJj.net
>>265
ディスってなぁ
ロペス大丈夫かw

268 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:39:33.10 ID:k6Em3Rqd.net
ユンボが集団コントロールしないからメイン集団が不安定なって落車発生までありうる。
集団コントロールに力尽きてリーダージャージを手放していった他のチームにどう顔向けするつもりなんだろう。
こんなんじゃ銀河系軍団襲名は無理だな。

269 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:43:36.50 ID:7SylAeFS.net
どんだけユンボ嫌いなんだよw

270 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:52:01.85 ID:vLMkS/8X.net
他チームはともかくアスタナが文句言うのは草
自らも積極的にやってることじゃないか

271 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 01:57:07.37 ID:r4S+eDbr.net
https://youtu.be/59MsQlTWEF8

272 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 07:42:11.58 ID:k6Em3Rqd.net
アスタナは先日の横風分断ステージでログリッチのマイヨロホ守ったわけだから、
ロペスが白と言えば白、黒と言えば黒に決まってるだろ。

ユンボは疲弊していて集団コントロールできない。
できないならログリッチだけでも先頭に居るべき。
先頭に居られないのに落車に巻き込まれたからと言って、今ステージの横風分断は無しじゃ虫が良すぎる。
ユンボはマイヨロホを守る実力がないわけだから、もう少し潔くすべき。


つか折角レースが動いたのに落車リセット作戦されたんじゃ白けるのは当たり前。

273 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 09:00:42.96 ID:KxifG9jY.net
カバニャンってなんかゆるキャラでいそう

274 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:12:18.18 ID:yDG0YmD+.net
トニ丸の顔面血だらけもヤバかったけど、シクロワイアードで見たリケーゼもボロボロでこれで走れるのかってくらいに悲惨だ。

モビの監督が言い訳してたけど、10km程度でも知ってて加速し続けたようだし、世界中から叩かれてもしょうがない。チームイメージ最悪。

やっぱり総合狙ってるチームが減速しなかったら、次からパンクやメカトラに最悪補給やトイレまで攻撃されるようになって、落車もお前らだけ無視、不人気でスポンサーが離れるわ、表彰台も上がれず勝ち星も無くなり、チーム解散まで行くだろ。

275 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:13:40.30 ID:+mZv8KIl.net
落車と横風分断は完全に別のタイミングだったのに何言ってんだ?
スペイン実況解説なんかもモビスターの引きにはかなり批判的だったのに

276 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:15:21.48 ID:MWQ7ORgo.net
へ〜スペイン語分かるんですね

277 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:16:29.62 ID:mBgvXJjy.net
昨日のステージはパンチャーかスプリンター向けだったんだから、
ステージ取りたいチームが引けばいいので、ユンボは引く義務は無い。
BORAが積極的に引かなかったから、ベネットが勝てなかった。

278 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:18:50.97 ID:qkgCTmWE.net
横風分断後に落車発生なら>>272の言う理論は成立するかもしれんが
実際は落車後引き続きて横風区間に突入だからね
それこそ>>274が書いてるようにトイレ休憩中にアタックしてるのと同じぐらい酷い

279 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:31:39.14 ID:yDG0YmD+.net
モビの落車アタックも人数そこまで多くなかったし、プロトン怒りの追走で捕まる前に、バルベルデが制止の映像が残って減速出来て助かったと思うべきかも、
3ー5分差つけて大逆転でロホかっさらうならともかく、逆転もなくタイム差ちょっと縮めた程度で、チームが永遠に叩かれるようになったらたまらん

280 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 10:59:31.09 ID:zwuw0p0P.net
モビスターの監督の言い訳がいいねwww
過去にやられたからうちもやったるって解釈でいいのね

281 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:02:49.17 ID:7sJBa3Yi.net
モビスターしね

282 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:08:29.31 ID:VwYZne1V.net
>>274
文句言うなら頭から尻までしっかりユンボがコントロールしろよ
してないくせに都合の良いときだけ紳士協定持ち出すとかもうね

283 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:12:22.31 ID:5n90ATBr.net
ユンボはなぜ先頭で集団コントロールしなかったん?

284 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:25:55.35 ID:vPkLCBNJ.net
>>283
総合脅かすに危険な逃げもいないし、平坦でDQSとBORAがST狙ってるんだから逃げのタイム差管理するのはST勝ちたいチームの仕事。
もうユンボは直近のライバルの動きをチェックするだけでいいんやで、それこそ3分ひっくり返さなきゃいけないチームは実力で伝説級のアタックを先行でしかけないとユンボが管理して試合終了

285 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:30:33.03 ID:QuouHwJZ.net
>>283
引きたくないから
そんなことやってると今回みたいな落車時は文句言えなくなるけどね

286 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:31:04.63 ID:4HOdrfnn.net
モビスターも「俺たちのチーム(バルベルデ)が過去に落車した時は誰も待ってくれなかっただろ」とか
余計なこと言わずに、タイミングが合ったから攻撃仕掛けただけ、後で連絡来て気付いたから待った、これだけ言ってりゃいいのに

287 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:40:53.12 ID:qPhe5HJU.net
いやー面白いなー
ブエルタはこうでなくっちゃ退屈なレースはこりごりだ

288 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:55:24.34 ID:u9u1fdCK.net
アスタナの二枚舌がうける

289 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:56:22.51 ID:Y9WjxcVP.net
モビの言い分も理解できなくはない
先日横風でキンタナの順位上げてるし昨日もリスク背負って分断狙いの位置取り争いしてた訳だしね
ただこの件で一番笑えるのが散々好き放題やってるアスタナロペスがモビ批判してる所

290 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 11:59:39.04 ID:8LZthcet.net
プロレスみたいなもんだろw
最終決戦の20ステージが楽しみだぜ

291 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:02:37.12 ID:0iVZwE71.net
今日の放送はブエルタとは思えない開始時間だなw

292 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:03:26.63 ID:yDG0YmD+.net
小悪魔ロペスが激オコ聖人発言w

モビ☆スタに擦り付けて悪行帳消し

293 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:07:59.49 ID:Y9WjxcVP.net
やっぱりイネオス(スカイ)が支配してないグランツールは盛り上がるな

294 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:08:09.18 ID:VwYZne1V.net
スカイに対しても言ってたな
紳士協定主張するならちゃんとやれよって事なんだろうが
今時紳士協定のっとってきちんとやってるのなんてウンコくらいだろ

295 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:12:42.49 ID:Y9WjxcVP.net
キンタナジャンプアップのステージが有った訳だし昨日みたいなパンチャースプリンター向けのステージでもユンボは集団コントロールすべきだった
それをせずに後ろにいて落車絡んで待ってくれって虫のいい話

296 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:34:25.04 ID:deBQiDqR6
落車が発生するようなコースを走らせたやつが一番悪い

297 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:16:01.31 ID:qkgCTmWE.net
時々、紳士協定がロードレースを面白くなくしてる!ってな主張をしてる人を見るけども
逆に今ある紳士協定が全部なくなったらどうなるのか考えてほしいわ

総合を争う相手の前でわざとアシスト選手を斜行させて落車誘発してその間に逃げまくるとか
トイレタイムが確保出来なくなって垂れ流しながら走るからカメラが寄りの画を撮れなくなるとか
複数の集団にいる同じチームの選手がどのグループでも先頭交代を拒否してレースがグダリまくるとか
何も良いことが起こらない気がするのだか

298 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:21:58.18 ID:VwYZne1V.net
>>297
それでいいんだよ
スカイはドーピングポリシーもちながらも合法ならステロイド注射から吸入に無線盗聴までギリギリのことやってんぞ
捕まらなきゃセーフなんだよプロなんだから
紳士協定とかいう曖昧なことやってるくらいならそれでいいわ

299 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:22:27.10 ID:Y9WjxcVP.net
>>297
挙げてる例が全然紳士協定と関係ない訳だが

300 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:22:27.65 ID:yDG0YmD+.net
>>295
なんでスプリンターいないチームが逃げを追いかけて牽いてあげないといけないんだ?w

自分のチームが勝つためにタイム差管理するんだぞ、ユンボの後ろにいたらQSと鯔はST勝利できるのか?
おまえは全くレースを分かってない

301 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:22:32.67 ID:0iVZwE71.net
リーダージャージチームがコントロールを他のチームに譲っても
その直後に付いているのが普通なんだよな
後ろに下がってるとか普通しない

302 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:26:25.32 ID:Y9WjxcVP.net
>>300
逃げを追うのが目的じゃないよ?
ライバルチームの仕掛けを封じる為にも集団コントロールが重要って事を言いたい
ユンボはキンタナ逃して5分以上奪われたの忘れてるの?

303 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:30:40.57 ID:Y9WjxcVP.net
ツールのスプリンターステージ見てもスカイは終盤近くまで最前方にいるよね

304 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:31:18.96 ID:+mZv8KIl.net
>>297
落車したら待つ
→しなくて良ければ落車さしたもん勝ち
トイレタイムは皆んなで同時に取る
→しなくなったら止まってすると1分ぐらい失うようになる
ツキイチ出来るのは基本的に別の集団を引いてるチームの選手のみ
→しなくていいなら誰も集団を引かなくなる

305 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:31:48.59 ID:+mZv8KIl.net
すまん、>>299

306 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:32:06.47 ID:swNTiGqB.net
落車シーンの動画見るとかなり前方でこけてる。先頭付近のユンボの選手から巻き込まれてるし、ユンボもコントロールしない位置には居なかったんじゃないの?https://twitter.com/davidguenel/status/1172565518412386305?s=19
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307 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:32:32.46 ID:lbWeaW7m.net
>>297
紳士協定の意味知ってるか?

308 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:35:16.52 ID:lbWeaW7m.net
イネオスが例外なだけで総合争いのチームが一時的に後ろに下がることはあるし、落車絡みで遅れたのは仕方ない
ユンボがダメだと再認識したのは、レース終盤に再度遅れたこと
あの位置取りはあり得ない

309 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:35:40.32 ID:Y9WjxcVP.net
>>304
ロードレースはチーム戦であり個人戦である事を忘れてる

310 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:38:05.60 ID:OCWFdvbe.net
かなり前方でというか、(集団の)先頭がこけてると言っていいな

311 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:38:10.73 ID:yDG0YmD+.net
>>302
別に昨日は総合脅かす相手を逃がしてないんだからコントロールする必要ないじゃん。序盤はきっちりマルティンが睨みを効かせてた。

キンタマが5分巻き返しても2分半残した、ユンボは全力つくしたよ。表彰台乗りたいチームが大失敗になっただけ。

結局は山岳上れない7分以上遅れてるキンタナなんだよ、、、

312 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:40:27.26 ID:+mZv8KIl.net
紳士協定=不文律
落車で待つもトイレタイムを取るもツキイチの禁止も
ルールブックには載ってないから全部紳士協定だわな

313 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:42:14.44 ID:yDG0YmD+.net
>>306
QSがスリップで転んで全員巻き込まれたな。
ステージ狙いのQSが先頭でやらかして、前方位置取りしてたユンボが一気に巻き込まれてる

314 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:42:29.68 ID:0iVZwE71.net
>>308
イネオスが例外なわぇじゃないぞ
総合を狙っているリーダージャージチームがコントロールを放棄して後ろに下がるなんてユンボくらいだ
他の総合を争うチームは前にいる
こんな事をするのは総合を争えない弱小チームが総合トップに立ってる時くらいだ

315 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:42:53.38 ID:0iVZwE71.net
>>314
×わぇ
〇わけ

316 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:47:47.68 ID:yDG0YmD+.net
>>306
脇を青いジャージがするする通り抜けてるように見えるんだが、これがモビの選手で前でガンガン牽き始めたんなら、ロペスでさえ文句言えるわw

317 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:49:26.05 ID:NZH542LW.net
紳士協定みたいな暗黙の了解含めてロードレースの面白さがあると思うけど
時代の変化といってしまえばそれまでだな
モビもぐずぐず中途半端な言い訳しなきゃいいのに

しかし長文ユンボ叩きは訳わからん
これも暗黙の了解だろうが勝ちたいスプリンターチームがコントロールするであろう
平坦ステージなのにロホ持ってるチームがずっと前でコントロールしないのが悪いって
まあなんとも

318 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:50:04.87 ID:ioxvKMHu.net
この落者はどうしようもないだろ…

319 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:50:44.51 ID:swNTiGqB.net
この集団が分断されかかってた第二集団だったらモビスターの言い分も通るが、こんな前方落車で気付けなかったはムリありませんかね...

320 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:53:18.47 ID:yDG0YmD+.net
ユンボが後ろに下がってた?

嫌いなチームが失敗してほしいって願望だけで書き込んでるだけでしたー

321 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:54:54.50 ID:LsTAU83M.net
ユンボ前方に位置取りしてるじゃん
こんなん避けれんわ

322 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 12:58:14.72 ID:Qp3u9OK5.net
モータースポーツ見てから、ロードレース見ると、メカトラアタックが駄目扱いされるのは納得いかんな
メカニックの腕とか、機材とか、優しい走りとかそういうのもチーム力とか、個人の力量じゃないのかと思うわ

323 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:00:07.26 ID:2Cnen++a.net
>>282
頼むからニワカは黙ってくれよ
もうちょっとサイクルロードレース見慣れて、理解してから書き込むようにしてくれ

324 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:04:05.04 ID:rjN7sBNG.net
>>306
集団の前から2番目が落車してるじゃん
ヘルメットが白いからドゥクーニンクっぽいな

325 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:06:11.48 ID:fWRaqzGg.net
>>322
不可抗力の集団落車やマキビシ撒かれたとかならそりゃ待ってやってほしいと思うが
ごくごく普通のパンクやメカトラなんかは本人の腕やチームのメカニックの責任であって、チーム戦である以上それも含めて実力のうちじゃないのかとは常々思ってる

326 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:08:19.49 ID:YbXDYptm.net
>>322
メカニックもプロで扱う人間もプロだが落車や接触でイカれる事もあるから微妙。自分でミスったのならその隙にアタックされても文句言うなよと思うけどレース中だと判断が難しい時もある。勝つ能力にリカバリー力も含まれるというのは同意できる

327 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:12:11.76 ID:kybnfIE7.net
アタックはともかく、メカトラを待つ必要はないよな
勝手に遅れたんだから、自力で追い付けという話だ

328 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:14:12.77 ID:0iVZwE71.net
俺もメカトラは待つ必要無いと思うわ
そうすればメーカーもトラブルの少ないバイクを開発するだろうし

329 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:25:29.60 ID:2Cnen++a.net
>>304
全面的にアンタが正しい
ニワカはそういうこと全然知らないんだよね
なんのために紳士協定(つまり暗黙のうちに成り立っているルール)があるのか理解していない
スカイ(イネオス)が強くなった頃くらいからしかレース見てないと、わからないのだと思う
紳士協定なくしたらどれだけつまらなくなるか、考えたらわかりそうなものなんだけどね

>落車したら待つ
>→しなくて良ければ落車さしたもん勝ち
そのとおり
そんなこと許したら自転車レースという競技じたいが成り立たなくなってしまう
ファンが見たいのは、どの選手の運が強いかってことじゃないから
サッカーなんかでも審判疑惑の判定で勝敗が決まったら、後味悪いよな
そういうの無くすためのものなんだよ
総合リーダーが落車したら足止めて待つ、これは鉄則

330 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:26:55.20 ID:1z6iXHXI.net
落車トラブルやメカトラブルはタイムを少し保証してあげれば良いのに。
落車に巻き込まれたら1分とか
その代わり紳士協定なし

331 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:29:12.95 ID:O7rwHx6W.net
紳士協定許せない人はGT見るの向いてないからワンデーだけ見たらいいと思うの

332 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:31:32.43 ID:e65v8QF1.net
自分はメカトラも待ってお互いベストな状況での勝負を見たいんだよね。

ただ楕円リング使ってチェーン落ちには同じメカトラ扱いにはしたくない

333 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:33:35.97 ID:kybnfIE7.net
メカトラを待つなら、TTのメカトラも待つべき
待つ対象、待つ状況の境界線が曖昧過ぎる

334 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:41:44.96 ID:x4Kxxo36.net
先頭で落車があってその横をモビスターが通過してんのに
落車なんて知らないって言って通過後に集合して加速していった。
でも映像が残ってて知らないわけねえだろって叩かれてる。

335 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:44:04.58 ID:FubIRoua.net
メカトラしたら

良い景色を見ながらティータイムで待つんだよあくしろよ

336 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:46:46.67 ID:x4Kxxo36.net
ちなみに別のアングルはこれね。モビスターのメンバーも詰まってるからな、明らかに故意
https://twitter.com/TrainerwebCoach/status/1172524115892326401
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337 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:49:12.18 ID:2Cnen++a.net
>>322
俺も昔はわからなかった
でもモータースポーツとは根本的に違うものだと理解した
コーナーでインさして抜いたりしないし
前でゴールすりゃそれでいいってものじゃないんだな
集団ゴールは同一タイムだし

どちらかというとレース展開はF1よりルマンの方が近いように思う
ただモータースポーツがマシン性能ありきで、そのこと前提に乗り手の技量を競うものなのに対して、
自転車の場合はマシンは黒子に徹してて、乗り手の身体能力に重点が置かれてる
つまるところメカトラや落車で勝敗が決まるようなレース見て楽しいか?ってことなんだよな

338 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 13:52:48.07 ID:pmN/sMDB.net
>>306
>>336
これはアウトだわー
しっかりうちのメンバーはいないなとばかりに確認してるし

339 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:01:04.88 ID:VwYZne1V.net
>>323
なーにがニワカだよ
ステージ優勝狙うチームだけが引いて済むわけねえだろ
ゴール前で引いてもねえ総合系が上がってくると文句言われまくってんのも知らねえのかニワカが

340 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:02:23.77 ID:8Q3Gtiw9.net
>>332
楕円アンチとか面白いな。
どんなものにもアンチはつくんだな。

341 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:11:09.25 ID:0iVZwE71.net
>>340
楕円はフルームがトラブル出しまくって散々迷惑かけたからかと

342 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:13:10.95 ID:BqoS8nh/.net
>>341
出しまくったの?
数でいうとどんなもん?

343 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:16:06.71 ID:L3r1qJzm.net
フルームってそんなにメカトラなくない?

344 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:20:37.88 ID:Ck1f9EZh.net
正常性バイアスってやつでしょ

345 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:22:58.06 ID:PRDFnts9.net
この場合は確証バイアスだな

346 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:25:23.61 ID:6QK7e4jy.net
単発IDでの多数派工作が大好きなフルームヲタさんがスレに降臨なされました
みなさんエサを与えないようにお願いします

347 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:27:33.97 ID:BqoS8nh/.net
個人の感想なら素直に謝罪しようね

348 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:29:00.50 ID:6QK7e4jy.net
>>347
IDの切り替えもうちょっと早く出来ないの?

349 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:31:54.27 ID:BqoS8nh/.net
>>348
一体何を言ってるんだ...?

350 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:32:11.88 ID:tu5aRrSf.net
>>337
だからつまんなくて人気下がってるんでしょ
はいはい。SKYSKYとかで
SKYだから勝つみたいなの多すぎてなー

351 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:33:01.81 ID:PcZp0vrG.net
まーらクズーム信者のアイディころころまんか
ドルームなんて頻繁にメカトラ起こしてるの知らないの?
統計出す必要すらねーよバーカ

352 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:33:33.52 ID:0iVZwE71.net
>>342
そんなもんいちいち数えてないから正確な数なんてわからんぞ?
最初から頻発する事がわかってたら数えてる人もいたかもな

353 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:34:09.69 ID:R+X5cxBh.net
IDころころはで簡単にできるけど
ころころした後素のIDに戻す方法あったら教えてくれ

354 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:35:23.47 ID:JiAGS73a.net
俺は一回しか知らないな
アルがアタックしてポートくんがそれをたしなめてたステージ
そもそもあれが楕円のトラブルだったという確証はないけど

355 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:36:57.28 ID:qxn9I66D.net
なんだかんだ言ってこのスレ盛り上がってるねw

356 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:37:06.98 ID:2oqY9ott.net
自演鑑定士はカウンセリングか治療が必要なタイプの人だと思ってる

357 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:38:43.29 ID:tu5aRrSf.net
>>356
そこまでして自演してるのは精神分裂してるし
別人みたいなもんだよなーw

358 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:39:30.26 ID:4HOdrfnn.net
紳士協定見ていてモヤモヤしたものが残ることはよくあるけど
一掃したからと言ってレースがよりスリリングに、クリーンに、後腐れなくなるかと言われれば
また別の問題が持ち上がるだけってのが今のところの無難な答えなんだろうな

359 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:40:57.11 ID:TAj2mZhj.net
師匠ってプロトン内ではリスペクトされてないんだなw
やっぱド野郎って思ってる選手達も多いんだろうな

360 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:41:58.06 ID:0iVZwE71.net
>>358
GT1週目に落車に常時て総合争いで有力選手がライバル勢に20分差を付けました
なんてなったら、残りの視聴率とか壊滅的になって更にスポンサー獲得が厳しくなるだけだしな

361 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:43:02.04 ID:0iVZwE71.net
>>360
×常時て
〇乗じて

362 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:45:36.62 ID:tu5aRrSf.net
>>360
ツールでやったヤツが居ただろ
あれで怒ってるのより擁護してた人のが多かったけどな
あそこからだよ、紳士協定が破られるようになったの。
結局モビなんだがwそれも

363 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:47:07.12 ID:40+rB/qo.net
アイコンからしてモビオタか
https://twitter.com/furaha_sumu
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364 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 14:56:47.64 ID:TAj2mZhj.net
ポート君が先頭にいて
フルハゲが落車に巻き込まれてたら
ポート君が師匠を止めてたに違いない

365 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 15:11:55.91 ID:yDG0YmD+.net
昨日はカバニャンおめでとう。って拍手してたけど、チームメイトがプロトン先頭下りコーナーで操作ミスからの大落車原因てのはちょっとダメだわ。
あと2日だったのにリタイアや大ケガした選手が報われない。

自慢のディスクブレーキで洒落にならん。

366 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 15:27:41.94 ID:uUlm4Iw1.net
自演認定は仕方ないな
なぜならフルーム信者は自演しているのが確定してるから

367 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 15:32:20.79 ID:lenFqfzr.net
トイレタイム皆同時に取るは草
生理現象がそんなコントロール出来るかよというかロードレースって
他選手にリスペクトがなくギスギスしてれば集団内でちょっとぶつかった程度でも喧嘩始まるだろうし
周囲の選手が多数巻き込まれての落車にも繋がる危険にも繋がる
基本ライバルチームと協調していかなきゃいけないスポーツだからこその紳士協定だろうになぁ
サッカーやら他スポーツと一緒にされてもなって感じ

368 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 15:33:14.13 ID:yDG0YmD+.net
>>340
自分が楕円使ってみて、調整きっちりやれてないと、リングの山の低い所では変速上がらなかったり、動きが怪しいじゃん。下手に扱ったらこりゃチェーン落ちるって、、体感した。

369 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 15:36:20.68 ID:fp7Y5zsp.net
>>368
俺なんて楕円にビッグプーリーでチェーン落ち上等仕様だけどアマチュアレベルの調整でもしっかりしてたらそんなにナーバスになるような代物でもないぞ
プロレベルのメカニックが弄る上で俺なんかより余程変速タイミングが上手いプロが使うならそう困るもんじゃ無くね?
流石に限界まで絞り出しながら変速する時はリスク負うかもしれないけど

370 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 15:49:53.18 ID:2Cnen++a.net
>>350
その前提が間違ってる
サイクルロードレースの人気は年々うなぎ上りなんだよ
チーム予算もケタ違いに高くなってる
昔はもっと安くチーム維持出来てたの
だからそのせいで昔ながらのローカル企業がスポンサー続けられなくなったわけ
これは世界的なものね
日本国内だけとっても間違いなく上がってる

SKYうんぬん言うけど、ディスカバリーチャンネルでも同じこと言われてた
F1とかGPでもそう
強いチームってのは叩かれるものなんだよ
なんだかんだ言って、だからこそ見てて楽しいわけで
プロ野球だって巨人が強かった時代はもっと人気あっただろ?

371 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 15:50:24.91 ID:MDDxc0/F.net
落車は待つのが紳士協定

落武者は狩るのが武士道

372 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:19:21.27 ID:TAj2mZhj.net
昨日のモビの件で世界中が反モビになってる

373 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:21:16.61 ID:uUlm4Iw1.net
でっていう
スカイイオネスに比べりゃアスタナもモビも大したことない

374 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:24:57.48 ID:BBSNKp/O.net
ユンボしね

375 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:32:15.94 ID:mgUvzjLy.net
もともと迷走トリプルエース(笑)なんかやらかすモビ☆スタなんて珍獣チームとしか思われとらんわ

376 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:36:12.43 ID:yDG0YmD+.net
>>372
昨日は映像無かったけど、今日はモビがきっちり確認ガン見して行ってるの映像が世界中で見れるからなぁ。あそこからアタック掛けといて捕まりそうになって制止じゃ、、、、

師匠は晩年を汚さないでほしい

377 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:51:15.12 ID:k6Em3Rqd.net
ツイの動画だと風強いな。
例によってユンボが先頭引かないんで、落車区間前にモビに横風分断指令下ってたんだろう。
そして逃げに成功したのにログリッチが遅れていたんで減速する紳士対応。
折角の勝負どころなのにユンボは足を引っ張るのはやめて欲しい。

378 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 16:53:07.78 ID:Pwy2WOeM.net
プッ

379 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:02:14.44 ID:yDG0YmD+.net
うーん、こんなとこで逆張り炎上しても再生数稼げないな

380 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:10:47.05 ID:ioxvKMHu.net
>>363
ツイート内容がことごとくキモい

381 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:13:25.23 ID:kybnfIE7.net
ユンボの失策はその後に一旦遅れたこと
イネオス相手なら終わってた
ユンボは監督から無能臭がするわ
豪華メンバー集めても戦略的な面で不利

382 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:23:59.97 ID:k6Em3Rqd.net
ユンボのアシストは5人居ても1人にしか見えない逆川崎さん状態。
みんな心の中で「俺が真のエースだ」としか思って無さそう。

383 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:30:20.01 ID:tu5aRrSf.net
>>370
、、、、、、、、、は?
人気がうなぎ登り?
それに予算の関係も間違いすぎ

SKYは嫌われるけど
最強伝説クイックステップは人気だよね?
これはどうに反論するの?

384 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:35:59.87 ID:0iVZwE71.net
>>383
QSって言うほど人気あるのか?
資金を集められずに実績上げて金がかかるようになった選手を延々と放出し続けてるようなチームなのに

385 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:38:08.47 ID:MwmVaDEp.net
>>384
ドゥクーニンクほどホームの国で人気のチームないんじゃないかな

386 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:42:24.19 ID:tu5aRrSf.net
>>384
勝ってもそこまで嫌われんよな?
SKY(イネ)は存在が嫌われてるよね?w
この差は資金力だけでは説明つかんよ
BMCがほんの少し強い時期でも批判はあまりないし
USポスタルやディスカバリーも人気だったしSKYほど嫌われてないよね?

SKYイネが嫌われる理由はたくさんあるけど
殆どドーピング絡みが発端だよね?

387 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 17:44:27.56 ID:0iVZwE71.net
>>386
嫌われないと人気があるは別物だぞ

388 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:04:36.34 ID:2Cnen++a.net
>>383
どうもこうもそれはアンタの主観でしかないんだよ
アンタが嫌ってるのはわかるけど、みんなが嫌ってるわけじゃない
みんなが嫌ってたら潤沢な予算をどうやって確保するんだって話
実際イギリスでイネオス(旧SKY)は絶大な人気
SKYのおかげでロードレースの人気が上がったわけで
ウィギンスなんかも毎日テレビ出てるよな
CMにも出まくってるの知ってるだろ?

あと付け加えておけば、USポスタル(ディスカバリーチャンネル)の嫌われっぷりは、
はっきし言ってイネオスの比じゃなかったからね
リアルタイムで見てた人なら、みんな知ってるはずだけどな
野球全盛期の巨人もそうだけど、基本的に人気の高さと嫌われ具合の高さは両立するもの
トランプ大統領なんかもそう

389 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:09:57.35 ID:tu5aRrSf.net
>>388
それも主観だろ?アホなの?

そこまで人気ならSKYが出資やめるわけないよね?
矛盾しすぎてんだけど

あとUSポスタルは一部の人が強烈に叩いてだけだろ
当時の嫌われって人種差別だと散々言われたの知らんの?
本当に何を見てるんだ?おまえ

390 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:19:09.20 ID:2Cnen++a.net
>>389
>そこまで人気ならSKYが出資やめるわけないよね?
なんにも矛盾してない
予算が上がっていけば、いずれ面倒見切れなくなる
だから出せるところにスポンサーが変わるわけ
そんなことも知らないのか?

391 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:22:24.49 ID:tu5aRrSf.net
>>390
SKYがあの程度の端金で揺れる企業かよ
馬鹿すぎる

392 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:22:33.57 ID:C+beWPWX.net
SKYは買収されてCEOだったおっさんの影響力無くなったからだろ

393 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:26:00.11 ID:2Cnen++a.net
>>391
経営者が変われば会社の方針も変わる
あたりまえの話
スポーツに金出すってのは表向きは宣伝のためだけど、実際には道楽
経営者がサイクルロードレースに理解があるかどうかってのはすごく大事なこと

394 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:40:25.39 ID:tu5aRrSf.net
>>392
>>393
それこそ矛盾しすぎ
イギリスで絶大な人気とか言ってるのに
たかだか30〜40億程度を止める理由にならんよ
イギリスで絶大な人気があるのに辞めるとか整合性すらない

そいつは、人気がうなぎ登りで、イギリスで絶大な人気があると主張してるんだ

そんな人気がうなぎ登りに上昇中と言ってるコンテンツの出資辞めるかよw
それが経営判断とか無能極みだろwwwwwwwww

どんだけ矛盾してんだよ

395 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:49:46.79 ID:k6Em3Rqd.net
SKYがスポンサー降りたのはイギリス人チャンピオンを生み出すという目的が終わったからだな。
イネオスはそんな心の狭いスポンサーじゃなくて良かった良かった

で、熱くなるのもいいけど、今日の配信は18:50〜
今日こそはユンボが完璧なレース運びで汚名返上名誉挽回してくれるに違いない!

396 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:50:35.12 ID:fp7Y5zsp.net
ステンバーイ

397 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:52:11.05 ID:fp7Y5zsp.net
あ、こっち実況スレじゃなかったすまん

398 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:59:28.51 ID:+vZtvMhy.net
>>268
集団コントロールは他にやりたいところがあればやれば良いだけ。
やったらやったなりのメリットもあるんだから。

399 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 18:59:41.38 ID:bHRZaTPS.net
ユンボ叩きマン必死やなw

400 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:27:14.87 ID:JbfE0p9e.net
単発自演の擁護マンブーメラン刺さってんぞ

401 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:31:41.14 ID:2iotl+2u.net
まーたアンケート君か

402 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 19:47:51.15 ID:dqobbMWY.net
>>395
それ以上にコストパフォーマンス悪いからだね、スカイ降りたのは

403 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:05:50.54 ID:uxusm6xc.net
集団のコントロールはステージ取りたいとか総合順位上げたいチームがやれば良いとは思う
不文律とか言われても時代も変わってきてるしね

404 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:16:32.88 ID:dUlvp2+z.net
なら落車で置いてかれても文句言うな

405 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 20:19:04.24 ID:WUG6djqt.net
紳士協定をルール化する

406 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:27:04.00 ID:+l/NNzMM.net
ユンボめっちゃ嫉妬されてるやんwww
心地よいwww

407 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:35:16.06 ID:k6Em3Rqd.net
ちきしょう!ユンボが仕事してやがる。これじゃ叩けない。悔しい!悔しいっっ

408 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:40:34.13 ID:dP8U2sLO.net
>>407
こいつ、めっちゃロードレース楽しんでそう

409 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:42:31.01 ID:xJj053On.net
ユンボはリーダーチームなのに牽いてない!
牽いてないってことにしたい!!



昨日までのトニ○の牽引、解説も絶賛

410 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:45:04.92 ID:TeTLOkEz.net
なんだ、ロペスはモビに謝ったのか。

411 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:50:46.50 ID:SNzMVcuU.net
集団コントロールって去年のブエルタのミッチェルトンなんてほとんど放棄してなかったっけ
あんとき叩くやつなんてほとんどいなかったような

412 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 21:56:32.70 ID:xJj053On.net
グランツールでここまでコントロール出来たチームはskyしか見たことないな、トニ○級に個人でこれだけ牽いた選手は記憶にない

413 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:01:01.70 ID:2YSQXKGr.net
ユンボはマジでトニマルを手放せないな
代わりになれる選手が見当たらない

414 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:19:35.77 ID:jee2q6Iq.net
>>409
トニマルだけで草生えるわ

415 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:29:48.41 ID:fm3VhNSy.net
マルティンは最後落車怪我でリタイアってのがなんかせつねえ

416 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 22:36:07.63 ID:gb3l19IB.net
今年のグランツールの成績は、結果的にログリッチが頭一つ分抜け出してる感じだな
来年はイネオスやモビスターに追われる立場か

417 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:14:38.33 ID:2Cnen++a.net
>>394
お前ほんと馬鹿だな
人気があるということと、やってて儲かるってことは違うんだよ
ましてスポンサーは金出す側だからな
儲かるわけない
ドゥクーニンクの製品買ったことあるやつが、このスレにいるかっていうといないだろ?
イネオスが何してる企業か知ってるか?

いくら目立ったところで、売り上げがアップするわけじゃないの
もともとはローカルイベントをローカル企業がスポンサードしてただけなんだから
しかしロードレース人気の高まりとともにレースの規模が大きくなりすぎて、費用がどんどん嵩むようになってる
じゃあなんでスポンサーになる企業がいるのかっていうと、伝統文化を支えることにやりがいを感じてるから
地域のお祭りに金出すのとか、スモウのタニマチなんかと同じ
それが粋ってことよ
一社でずっとやってたら負担が大きすぎるから、持ち回りでスポンサー交代してるわけ
だからスカイが下りても、イネオスがそのあと受けてやってるだろ?
べつにスカイが下りたからってチームが消滅したわけじゃない
まあ根本的にロードレース文化を理解してない人に何言ってもわからないだろうけど

418 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:24:16.27 ID:WUG6djqt.net
と 日本人が言っても説得力はない

419 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:39:31.01 ID:GG68uz7/.net
だよな糞ジャップは黙ってろってこった

420 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:43:48.43 ID:SNzMVcuU.net
>>416
イネオスのライバル足り得るかどうかはログリッチが来年ツールとれるかどうかだろうな
この後に及んでフルーネウェーヘン入れてきたりデュムランとのダブルエースとか言ってたらユンボはアホ

421 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:46:55.51 ID:+vZtvMhy.net
>>369
それ、エンジンパワーがプアだから外れないだけ

422 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/14(土) 23:51:35.56 ID:WUG6djqt.net
ユンボはチームのフロントがアホやからツールは無理

423 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:05:35.68 ID:uugChlJp.net
30km や 40km の一人旅の逃げって、TT が得意な方が有利なの?

424 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:13:51.27 ID:Njap2KIY.net
ちょん差し得意の師匠に紳士はねえべ

425 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:19:05.60 ID:8Bx55h/d.net
ぽがちゃるがんばえー

426 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:22:29.15 ID:ZFQ6pYmi.net
>>417
で、イネになってスポンサー料が上がったんだけど
持ち回りになってないよね?
矛盾してるよね?

これだから馬鹿は

427 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:24:29.64 ID:ZFQ6pYmi.net
上の何も現状を見てない
自己発言の矛盾だらけに気がつかない馬鹿はなんなの?

人気が高まってスポンサー持ち回りするならチーム解散しまくりとかねーよなwww
何を見てるんだろ?

428 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:27:49.60 ID:UW/pygMM.net
>>426-427
なにを言ってるんだお前さんは
イネオスはスポンサーなったばっかじゃないか
頭大丈夫か?

429 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:29:34.68 ID:Njap2KIY.net
スロベニアなんて小国がいい選手出せるのに日本はなぜだ

430 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:32:19.07 ID:46N1JlOF.net
三輪バイクかっけええわぁ。

431 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:32:22.02 ID:DEIm+3fT.net
>>429
日本は自転車やるには交通環境が向いてないし、そもそも一般的に理解されてないから無理
なんなら東南アジアの方が良い選手出てくるまである

432 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:34:45.38 ID:Njap2KIY.net
今年のロペスの見せ場は観客ボコ事件だけだったね!

433 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:35:47.53 ID:EA+HOySl.net
日本だとロードは危なすぎるしな車天国だよ

434 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:36:46.63 ID:nfhge0oO.net
コルナゴにごめんなさいしないと

435 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:36:59.68 ID:Njap2KIY.net
お詫びにトヨタは毎年50億ぐらいプロチームに出せよ

436 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:39:26.77 ID:Njap2KIY.net
明日は赤ビアンキ見れるのか、それともチェレステは譲らないのか

437 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:42:05.32 ID:RVotXVwM.net
>>423
そりゃそうだろw

438 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:43:13.40 ID:JVA7PCwa.net
ポガチャルすげー

439 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:45:49.11 ID:v7JJvO6d.net
いやったあぁぁああ!ログリッチェおめでとー!ユンボがGTでセンターに立つ日がくるー!

440 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:50:43.30 ID:R8CFIngz.net
日本もスロベニアみたいにEU加盟してイタリアの隣に引っ越せば
ロードレースにバンバン出場して経験&トレーニング積み放題だよ!

441 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 00:55:45.97 ID:iOJOr7nY.net
指導者達がさっさと日本にいたら選手は育たないって気づかないと無理

442 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 01:03:29.02 ID:BbVECsAt.net
>>429
金を稼げないからに決まっているじゃん

運動能力が高い奴は成功すれば大金を稼げる野球やサッカーを選ぶ
あと、日本で自転車やっていて金になるのは競輪だから、自転車の素質ある奴でもロードレースではなく競輪に行くし

443 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 01:04:47.35 ID:NDwI2sfF.net
ログリッチおめでとう。

ステージ勝利でしか見せないテレマーク、明日の総合表彰台で見せるのか注目したい。

あらゆる落車喰らいつつ、全てはねのけた圧勝。チームも本当に強かった。

444 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 01:08:07.66 ID:v7JJvO6d.net
>>443
総合取ったらでるでしょ、テレマーク!

445 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 01:50:36.76 ID:eVbYuRm/.net
何度も話題になってるよね
黄色人にグランツールガチれるレベルのフィジカルエリートが生まれる可能性なんてあんまないのに
サッカーと野球にほぼ全部持ってかれるからなのと
結局部活でやらんからそもそもはじめる土壌がないの2点だよね
無理に作っても一定数死なれるからね、そのたびにお偉いさんの首が飛んで廃部よ
まともな学校が率先してやるわけがない

446 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 01:54:40.89 ID:UW/pygMM.net
でもサッカーなんかは今は学校の部活じゃなくて、主流はクラブチームなんだよな
ロードレースもそれでいいんじゃないの?
っていっても日本人は平均的に生活レベルが低いから無理か...
ベルギーやルクセンブルグはともかく、イタリアやスペインだってそんな金持ち多いイメージないけどな

447 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 02:04:08.38 ID:4ympn19p.net
やったぜログリッチ!

マルティンも報われたなぁこれは。

まだ明日もあるが、ついにユンボはラボバンク以来12年ぶりのグランツール獲得が目の前に。
来年はいよいよ選手揃えてツールに殴り込みだな!

448 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 02:19:33.00 ID:IHWxajzu.net
>>422
これだな
豪華食材と無能なシェフ

449 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 03:10:53.35 ID:NLJ/lELC.net
ニバリがいたらまたボコされてそうなブエルタだったな

450 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 03:15:37.14 ID:ghVGxU2W.net
まぁツールから連戦の引退近いバ師匠が総合二位になれる程度のレベルの低い大会だったよ
展開は面白かったけどね

451 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 04:42:54.04 ID:ma6+C49/.net
>>429
>※ちなみに、スロベニアという国は持久力系の競技がめっぽう強い。
>学校教育〜軍隊など、幅広く持久力を鍛える教育をしているので、
>国家として持久競技が得意とのこと
だってさ

452 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 04:53:38.30 ID:V6KFQugf.net
「国が持久力を鍛える教育をしているので持久競技が得意」というより
そういう国策教育の過程で持久力がある人材が発掘されやすかったり
持久力を生かせるスポーツが援助される環境なのでは

453 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 06:06:53.64 ID:OTfLU8sH.net
ログリッチェを崩せなかったのは仕方ないとしても結局キンタナ表彰台落ち
やっぱりモビスターはモビスターだったな、とつい意地悪く思ってしまった

454 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 06:20:47.26 ID:NDwI2sfF.net
>>453
落車アタック決めて、みんなが落選しろって雰囲気出来ちゃったもんなぁ。
辻さんが、選手の中でも無茶苦茶叩かれてる話あがったし、村長もメンタル的に心折れたかと

455 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 06:23:41.66 ID:NDwI2sfF.net
ロペスが全てを失って、顔面蒼白でゴールしたのが痛々しい。

ただ昨日はチーム含めて、スタート最期まで戦う姿勢でやりきったのは見直した。

456 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 06:38:14.81 ID:RVotXVwM.net
ボガチャルの次に男らしかったなロペス
それに比べてモビスターは

457 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:10:00.36 ID:lT3nfFHL.net
モビは安定のモビ

458 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:18:44.67 ID:OrMoYYrI.net
>>453
キンタナはずっと山岳で遅れてて無理なのわかってただろ
ここまで何を見てたんだ?

459 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:21:39.32 ID:OTfLU8sH.net
>>458
カルシウム補充した方がいいぞ
煮干し食えよ

460 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:29:19.43 ID:LMsY36l1.net
具体的な反論も出来ずに即レスで人格攻撃とか情けない

バ師匠はキンタナを3位にしようと頑張ってたな
1級でアタックかけた時にキンタナ付いてこなかったから、即足止めてなんで来ないんだよとアピールしてたし
最後の3級も自分の2位が危なくなったから前に出て引いたけど、ずっと後ろのキンタナの位置を気にしてたし
この二人は仲良かったんだろうな

461 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:34:46.21 ID:OrMoYYrI.net
>>460
キンタナは動けなかったんだろうな
年間通して体調にあまり変化の無く活躍出来る師匠が特殊なだけだが

>>459
お前が食ったほうがいいと思うぞw

462 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:39:36.70 ID:Ol0YurVE.net
>>306
1回転がマルティン?

463 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:41:49.50 ID:NDwI2sfF.net
やっぱり落車アタックがダメだったんだと思う。

村長繊細だし、メディアで叩かれまくって、プロトン内でも口撃くらうだろうし立場も居場所失って居場所無くなってモチベーション保ってなかったかと

464 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 07:45:41.49 ID:j7DdKZM9.net
>>436
最後だけ現行のディスクロードだったりしてw

465 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:14:25.09 ID:CrZmz44v.net
ログリッチェが20歳過ぎてからスキーからの転向なんだから部活で自転車なんかやらなくていいわ

466 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:24:33.30 ID:z8Md1/nM.net
よーし
それじゃここからは、いたのかどうかすら記憶にない
全く目立たなかったチームの話しよーぜ

467 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:35:19.21 ID:JRztV8+H.net
>>466
トレックをいじめるのはヨクナイ

468 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:36:21.17 ID:UvNXJnr9.net
>>466
新城がアシストしていたスプリンターって誰だっけ?

469 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:39:58.41 ID:NDwI2sfF.net
>>466
正直ワールドチームって両手で数えられる数しかいなかったよな

470 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:42:58.45 ID:EA+HOySl.net
新城最後まで活躍無しだったなー

471 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:44:30.49 ID:NDwI2sfF.net
クリリン「近年、機材差が冗談では済まされないくらいある」

年間通してダメなワールドチームは、まさにそれなんだと認識させられるわ

472 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:49:03.59 ID:NDwI2sfF.net
>>465
22歳でスキージャンプ挫折
ただのコンチチームからいきなり
ワールドに契約
7ー8年で世界最強のステージレーサー

うーん、サクセス&大正義

473 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:56:16.02 ID:/XdPzW9h.net
>>471
trek投げ捨てるか
持ってないけど

474 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:57:31.63 ID:pJk4P4Kk.net
マラソンの五輪代表選考レースを今やってるけど、レース開始から一人逃げている
近年のロードレースを見てると、ペース走に徹したほうが有利なのにと思ってしまうが、
マラソン界にはそういう考え方ないんだろうか?

475 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 08:58:59.81 ID:iIUZGzMn.net
>>474
逃げてる選手はマラソン界のカンチェラーラです。

一人逃げ余裕です

476 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 09:07:11.58 ID:UvNXJnr9.net
>>474
マラソンは自転車ほどスリップストリームの効果が顕著じゃないからな
一人逃げが容易に出来る

477 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 09:25:38.79 ID:wpgXqXlP.net
ろくなアシストもいないボガチャルが今大会最強だったな

478 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 09:27:24.08 ID:8RoUFMGd.net
>>468
バウハウス?リタイアしたけど

479 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 09:35:59.21 ID:Vq7Asc/f.net
マチュー勝ったブリテン最終ステージが18日にならないと放映されないってなんだよ
なめてんのかDAZNは
適当なことしてんなら放映権捨てろや

480 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 09:37:59.88 ID:UTRlsjQU.net
>>474
それだと見所が…

481 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 09:45:22.92 ID:JFoqP7vl.net
第1ステージの時点で終わったなって完全に思ってたら
気づいたら2分半差つけて総合優勝か。強すぎるなログリッチェは
来年のツールはデュムランとどっちがエースになるんだろうね

482 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 09:51:16.64 ID:UW/pygMM.net
>>472
自転車競技始めて7年でグランツール獲っちゃうんだよもんな
もし子供の頃からやってたら、ハタチくらいからGC連覇しまくってたかもな
それとも...もしかしたら自転車競技じゃなく、案外スキージャンプやってたのが良かったのかな?

けっきょく今回のブエルタはログリッチ圧勝だったよね
総合争いなんて実質無かったようなもの
最終決戦だって本気出すまでもなく、余裕で付いていってたし
TTTプール決壊に巻き込まれてなかったら、初日から最後までロホ着てたかもな

483 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:04:04.71 ID:NDwI2sfF.net
とにかくログリッチとユンボがタイム差以上の力で尋常じゃなかった。

TTT落車半壊でクライスヴァイク終了
勝負の山岳でシマノバイクにやられた
DQS落車でまたもチーム半壊マルティン終了
これだけやられても最終日のエース対決まで送り届けた。

ポガチャルに譲って、アシストメンバー追加
クイーンステージでクスを勝たせてチームのやる気UP
ここがうまく出来すぎてズルいw

484 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:07:53.62 ID:Vq7Asc/f.net
ログリッチェおめでとう
だけど近年稀に見るレベルの低いブエルタだったかな
上でもあるけどバルベルデが総合2位につけてる時点でな
2014ツールでニバリが勝った時みたいにTOP10で20分も差ついてる

485 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:10:34.76 ID:NDwI2sfF.net
>>473
一昨日だかプロトン牽いてる!と音声が聞こえて、画面見たら解説にアスタナに瞬殺言われてて吹いた

486 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:15:46.96 ID:u3R1BHoE.net
>>475
性格宇宙人らしいねw

487 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:17:42.24 ID:WsqlFdij.net
いね○す「ポガチャルか…(メモメモ)」

488 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:19:44.54 ID:BKswu8BF.net
>>484
始まる前からログリッチのライバルいないじゃん状態だったもんな
ツール連戦の最年長と初出場最年少に残りの表彰台持ってかれてる時点でお察し

ログリッチの評価はこんなもんで留まりはしないだろうから来年は単独エース盤石メンバーでツールに挑んでほしい

489 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:20:04.96 ID:z8Md1/nM.net
タオゲガンハートも結局ガーミン盗まれただけのブエルタだったか

490 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:22:14.73 ID:NDwI2sfF.net
悲報
タオ·ゲガゲガンハート敢闘賞の表彰中、バイクに付けていGARMINを盗まれて激オコ

ブエルタ運営は本当にクソwww

491 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:23:03.61 ID:vX1cMuJA.net
マラソンがロードレースみたいなってるw

492 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:28:47.68 ID:v7JJvO6d.net
>>484
いや、ジロでもそうだったけど、終盤になってもここまでアシスト残せるのはモビとアスタナ(ツールなら+イネオス)位だからやっぱ強いチームだよモビは。チーム総合だとブッチで1位だし。惜しむらくはやはり絶対エースの不在だよね。決して低レベルの戦いじゃなかったよ。

493 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:33:03.22 ID:EA+HOySl.net
タオマジで?最後まで踏んだり蹴ったりだなかわいそー

494 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 10:49:24.40 ID:NDwI2sfF.net
バルベルデとキンタナそろえて、これ以上の総合絶対エースってどこにいるんだ。
フルームはもうダメそうだし、ベルナル、デュムラン、ログリッチくらいでGもパフォーマンス低下の入口だけどギリギリ入れて4人しか数えられん。

495 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 11:20:08.91 ID:Qd0hUSSJ.net
ログリッチェなんかカラパスニバリランダいたらどうせ勝てなかっただろw
低レベルなレース勝っても意味ねえよw

496 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 11:21:54.62 ID:jwSI6ZK0.net
バ師匠、過小評価されすぎやない?
確かに衰えてきてるのは間違いないけどアルカンシエルやぞ?

497 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 11:23:23.22 ID:gVx2b9m3.net
>>492
仕事量がまるでユンボと違う
集団コントロールないならむしろ相手より残して当たり前だわ

498 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 11:25:11.68 ID:Il1iuI2r.net
>>496
世界選手権のワンデイとGTじゃ全然レースの質が違うからな

499 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 11:27:25.28 ID:Y4s/pEyT.net
>>460
バルベルデ「キンタナは儂が育てた」

500 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 11:34:08.98 ID:gVx2b9m3.net
いうてグランツール入賞にクラシックもやれる
やっぱり現役最強ライダー

501 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 11:35:45.29 ID:NDwI2sfF.net
今回マルティンと共にユンボを牽きまくったポーレスが母国アメリカのEF1に移籍だとさ、山岳まで牽引できる有能アシストだっただけに、EF行っても重宝されることだろう。
地元帰還で登り調子のチーム加入できるんだ応援してあげたい。

502 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 11:55:10.65 ID:NDwI2sfF.net
>>495
まさにジロと一緒だ3人掛かりじゃないと話にならない、そして3人のうち誰かが抜け駆けか三味線して勝つ気がするw

503 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:04:06.78 ID:cIzJmhxG.net
>>496
アルカンシェル着てるからって評価されるわけじゃない
着て走っても評価されない選手はこれまでにもたくさんいたので
こんなもんじゃないの?

504 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:30:44.46 ID:RIVxK2uE.net
ガーミン盗難はワロタ
毎日何かあるなw

505 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:33:47.25 ID:Njap2KIY.net
師匠は緑取りに行くんだろうな、紳士じゃないから

506 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:34:43.74 ID:FRMWZ82X.net
俺の中のブエルタ
・EF大災難
・モビスター大顰蹙
・ポガちゃんヤベー

507 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:38:18.39 ID:+nD4EyR/.net
ツール総合とロードのアルカンシェル
両方獲得したのはエヴァンスが最後か

508 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:47:22.64 ID:dNMnxQpw.net
>>507
やっぱ強いわ
クラシックもとってるし
総合力ならコンタ超えてる

509 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:55:48.49 ID:YgxuBLKS.net
エヴァンスもちゃんとアシストに支えてもらってたらツール2連覇ぐらいはしてたんだろうか...

510 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 12:59:51.87 ID:uyHHBoE9.net
それどころじゃないと思う
今のドゥムランも自分でボトル取りに行ってるけど一級山岳くらいまでなら、
さすがにアシストしてもらってるし
エヴァンスは二級山岳とか、
酷いと山の手前から全部取りに行ってた

511 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 13:15:03.04 ID:BlFGdnZH.net
ポガチャルはかわいいからホモに人気でそう(810感

512 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 13:20:19.02 ID:Njap2KIY.net
スペインってどこにでも盗人いるんだな

513 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 13:31:33.41 ID:dN0o9EtT.net
>>512
日本が特殊なだけだよ
海外の観光地はどこも盗人の巣窟

514 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 13:34:08.34 ID:oVx3NdN+.net
一方新城は

515 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 13:37:19.02 ID:Njap2KIY.net
山の頂上のしかも一応は表彰台の近くなら制限エリアとかしてなかったのか
それともパス保持者がパクったのか
って思ったからさあ・・・

516 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 14:41:36.25 ID:1rRusoJb.net
>>515
パス持ちだと思うわ
GPSで追跡出来ないのかな?

517 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 15:31:20.79 ID:+8HmG7I3.net
たまにグランツールを制しても評価されない選手っているからね
ツールを総合優勝したペレイロなんてその後もアシスト人生まっしぐらだったし

518 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 15:59:17.51 ID:RVotXVwM.net
>>465
これからはスキージャンプを強化しよう
そこから落ちこぼれたやつをロードに誘導すればいい

519 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 15:59:37.40 ID:5N9Ph2cM.net
>>517
スペインの英雄としてブェルタの表彰式に毎日出てるやろ

520 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:00:13.21 ID:BH86SMzh.net
>>517
俺も評価してないな
世代交代の谷間に上手く優勝したという印象しかなかった

521 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:08:46.92 ID:k/XpDY6O.net
ログリッチが凄いのであってジャンプがロードの資質に直結はしないだろ
アルペン(ダウンヒル・S大回転)やアイススケートの方が近い要素が多い

一方スパッツとは?

522 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:11:11.56 ID:RVotXVwM.net
>>521
今いる日本のローで選手を強化するよりは、それでも確率が高いと思うわw

523 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:12:13.85 ID:qLdBmhSf.net
ペレイロの勝ったツールってそりゃスーパーランディスの年だしそりゃあ普通に優勝したようには評価されんだろ

524 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:15:14.04 ID:Ff7R/uNH.net
ペレイロってアシストだったのに30分近い逃げでジャージ巡ってきてランディスの件で有耶無耶のうちに1位扱いされただけだし

525 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:28:39.98 ID:5N9Ph2cM.net
ランスが優勝した年は優勝者なしになってるがあれは将来復権させるからだと思ったり

526 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:34:04.90 ID:UW/pygMM.net
あの頃は全員にドーピング疑惑があるから、繰り上げようがないんだってさ
べつにランスとか一部の選手だけがやってたわけじゃない
意外にランスが叩かれてなくて普通にテレビとか出てたりするのは、そのことを関係者がみんな知ってるからなんだと
まあそういう時代だったってことだね

527 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:35:06.39 ID:RVotXVwM.net
栗村もドーピングしてたら新城ぐらいは走れたんだろうな

528 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:40:13.33 ID:UW/pygMM.net
>>527
1980年頃に東ドイツなんかで使われたようなやつは、それくらい劇的な効果があったみたいね
でも2000年頃使われてたようなのだと、そこまでの効果は見込めない
薬なしでもある程度やれる程度の身体能力はないとダメだってさ
全盛期の新城なら、GCステージ一勝くらいはできたんじゃないかな
こういうのあんまし健全な話じゃないけどさ

529 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:41:24.46 ID:5N9Ph2cM.net
>>526
じゃあペレイロすごいじゃん

530 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:42:03.10 ID:PlGupLh3.net
風邪薬とかも規制されちゃうのはあんまよろしくないとも思っちゃう
そういえばプロ野球で育毛剤でドーピングに引っ掛かった外人いたね

531 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:45:01.44 ID:UW/pygMM.net
>>529
ほんとにつこてなかったらな
00年代と10年代でも検出技術全然違うから
ランス前後のツール総合優勝者はかなり怪しい
でもそういうことは、もう言うのやめようやって雰囲気なんだけどね

532 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:48:46.34 ID:hdHRf7e8.net
ランスショックの時オレの青春を返してくれって栗村言ってたねw

533 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:51:56.68 ID:RVotXVwM.net
>>532
薬に夢を奪われたのに、薬漬けの選手の活躍に興奮し、養護してたピエロ
って自著で言ってるなw

534 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:53:46.65 ID:PlGupLh3.net
ドーピング確定した当時はランスが憎かったけど、結局ランスとかパンターニの走りが忘れられなくて自分のロードレース好きの根っこにはランスがいるんだよなぁ…

535 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 16:57:58.50 ID:UW/pygMM.net
>>534
おれもそうだよ
あの頃のロードレースって今より絶対熱かったよな
だからほんと複雑な心境

536 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:00:21.34 ID:RVotXVwM.net
200kmで戦うのにドーピングが必須なら
100kmに短くするってのは正解な気がするけどね
しかし観光ビデオとしての面を考えると、安易に短くも出来ないのかも

537 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:02:17.43 ID:PlGupLh3.net
>>535
ロードバイクも買えないガキだったけど、自転車屋でロードバイク見たり雑誌で海外のレース情報調べてたし、地元で生で見れるツール・ド・おきなわで毎年興奮してた。

538 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:04:29.64 ID:Njap2KIY.net
スキーダウンヒルとか回転やってる選手はいいケツしてるよね!
ちょっとコツつかんで練習したら全日本TTぐらいあっさり獲っちゃいそう

539 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:09:41.85 ID:z8Md1/nM.net
そもそもロードレースの頂点にグランツールが
あるってのが間違いなんだろうなあ
ツールなんて始めはそれこそ24時間テレビのマラソン
みたいなもんで、無理めな条件を売りにした
チキチキマシン猛レースだったわけじゃん
それをいつかはツール、みたいな扱いにしたら、
そりゃ競技性は歪むよなw

540 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:14:33.23 ID:iXW/tOK+.net
>>539
自転車競技後進国の猿がツールは間違ってる云々言っても失笑しかないですよ

541 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:17:19.35 ID:BH86SMzh.net
>>536
距離や山岳の厳しさなんて全く関係ないよ
クスリ使わないなら使わないでそれなりのペースに落ち着くだけ
クスリを使うのは勝ちたいからだから

542 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:18:29.51 ID:PW38vPcK.net
ペレイロ塩があのとき30分も稼げたのは一緒に逃げたフォイクトの力だからな

543 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:21:33.63 ID:hdHRf7e8.net
>>540
今のアメリカや南米、豪州の自転車界も日本みたいに
ツール至上主義じゃないの?

544 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:23:36.25 ID:FRMWZ82X.net
ディメンションデータがチームNTTになったら日本人選手と契約してくれんかな。
チームは日本人欲しいね〜って言ってくれてるが。
リップサービスだとしても何とかと思ってしまう。

545 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:44:03.72 ID:RVotXVwM.net
>>541
だからそのペースが早くてアタックが連続する展開がおもしろかった
って話してんだろうがw

546 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:44:40.57 ID:2ALrbBO1.net
日本人の活躍は見たいし怪我前の新城レベルの選手が出たならぜひとは思うけど
実力伴ってないのにコネでねじ込んで欲しいとは思わないな

547 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 17:49:57.36 ID:z8Md1/nM.net
実力が伴ってないのは仕方ないので
せめて面白い選手を入れてほしい
完走できなくちゃ話にならないのは当然だが
なんかもういっそ佐野とか

548 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:03:56.49 ID:UDHWdRKh.net
>>547
マリノだマリノ
ヨーロッパで戦うのに喋れないコミュニケーション取れないじゃ全く役にも立たない。
プロトンからも危険で邪魔者扱いされるだけ最後尾に弾き出される。
海外で生活してないのは選んじゃいかん

549 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:09:14.37 ID:z8Md1/nM.net
>>548
自分も現状ではマリノかなとも思うんだが
あいつ寿司とわらしか言わねえからな・・・

550 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:09:32.68 ID:RVotXVwM.net
別府にすら口だけのやつとか言って嫌われるようなのが
プロトンに居場所がほんとにあるんかね?

551 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:21:02.39 ID:jCiEaUbr.net
>>543
かつてのポスタルはジロにすら出なかったもんなあ
当時のポスタルが今あったとして、お薬云々はとりあえずおいといて
ジロに出るとしたらどんなメンバー組んだんだろ?

552 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:29:47.10 ID:z8Md1/nM.net
>>550
今のマリノを見てると、嫌われすらしない奴よりはマシだったんだろうと思う
もちろん潰れればそれまでだけど、好かれてたって潰れる奴は潰れるしな
なんだかんだ海外で走れるようになってきたみたいだし、
いつか全日本取るくらいにはなるんじゃないかと期待している
そのころにはアタマの大きさに見合う体格になっていることだろう

553 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:31:34.85 ID:UDHWdRKh.net
土井ちゃん本だったかな、海外で2年3年やって、やっと顔色覚えて貰ってプロトン入れてやるくらい、顔も知らない信用出ないアジア人は迷惑者扱いって話
雨澤が帰国しないであと2年頑張れるか、、、

554 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:35:39.38 ID:wVJ3IsYl.net
>>525
復権させるわけねえだろ。
どういう考えしてんだクソが。

555 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:36:02.64 ID:JFoqP7vl.net
>>536
距離はある程度大事だと思うけどね、プロの場合
100q走りますっていってもフーンって感じだけど、200q走ります、それも3週間ほぼ毎日走りますって
いったらスゲーってなるじゃない

556 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:36:27.95 ID:JAN9TCMR.net
>>511
810感って何かしばらく考えてしまった
間違えてますよ

557 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:37:04.84 ID:o58PeQMM.net
ツール勝ち勝ったらロードレーサー乗ってる場合じゃねえな

558 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:40:59.61 ID:bxWndL4X.net
石上は来年ニッポ?

559 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:41:03.65 ID:9o23RHHN.net
今回のキンタナ、なんでこんなに登れなかったんだ?
筋肉付けすぎ?

560 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:41:39.01 ID:mPiAhTTn.net
そういや、サム・ベネットの去就発表いつになるんだろ
早けりゃ明日くらい?
それともまさか鯔に残る目あるん?

561 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:42:31.03 ID:UJNpUkoN.net
>>554
グレーなまましんだパンターニが神扱いで自らゲロったリースはお咎めなしとか不公平じゃん

562 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 18:45:07.38 ID:mPiAhTTn.net
ランスは自分がやっただけじゃないのが性質悪いとされてるから
まあ実際、性質悪いとは思うが

563 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 19:14:11.60 ID:RVotXVwM.net
>>555
100m走の選手はすごくないみたいな言い方やめろやw
200km走ってるって言うけど、前半サイクリングしてるだけじゃん
みたいな批判もあるしな

564 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 19:29:14.24 ID:FRMWZ82X.net
>>563
まぁ落ち着け、100m走の話なんてしてないだろ

565 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 19:44:23.04 ID:Ff7R/uNH.net
一般人には「リカバリで50km走ってます」でもフルマラソンより長いからびっくりされるぞ
平均的日本人的にはマラソンと箱根駅伝が基準距離

566 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:30:37.38 ID:xbavTFV/.net
>>423
アップダウンが少なければそうなると思う。

567 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:31:21.05 ID:GGdV2D/K.net
>>558
トレーニーだね、NIPPO
再来年あたりでどこかのプロコンチと契約できれば良いけど
日本人で今一番将来への期待は大きい

568 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:33:35.10 ID:xbavTFV/.net
もし最終日にログリチにメカトラとか巻き込まれ落車とかあったら
モビには全力で飛ばして悪者になって欲しい。

569 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:37:15.57 ID:xbavTFV/.net
>>503
ちょっと前にはアルカンシェルの呪いってのが言われてたもんな。

570 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:38:10.59 ID:xbavTFV/.net
>>514
ただ走ってただけ

571 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:43:25.78 ID:xbavTFV/.net
>>526
まあ、ランスはチーム内でドーピングしようとしない選手を
追い出したりしてるんだからやってない選手もそれなりにいたんじゃないか?
したくても出来なかった選手もいたかも知れん。
隠蔽技術が広く普及してたとも思えないし。

572 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:49:07.47 ID:uyHHBoE9.net
>>423
山岳逃げならTT苦手なアンディとかでもかなり強いから一概には言えない
足さえ削ってたらTTで負け続けのフルームでもドゥムランに勝てるし

573 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:49:16.75 ID:RVotXVwM.net
>>570
これだけ衰えても、ただ走ってるだけなら余裕で完走できるってのが
やっぱり他の日本人選手とは別格なんだなと思うわ

574 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:50:18.90 ID:4XBRmkPx.net
は?検挙されなかった選手はみんなクリーンに決まってんだろ

575 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:52:38.50 ID:RVotXVwM.net
ピュアなやつも居たもんだな

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 20:55:44.95 ID:xbavTFV/.net
>>561
違反チケットに文句垂れる人みたいだぞ

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 21:02:27.25 ID:0dJzMQlE.net
ランスはクソだけどでも剥奪はされたしまだ理解はできるんだが
エリック・ツァベルはどう考えればいいのか
本人ゲロってるのにお咎めないままだし

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 21:15:33.82 ID:Njap2KIY.net
新城さんは今回も見せ場なかったですね。ポイント稼ぐなら餃子より中国行きたいのかな

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 21:44:32.72 ID:fiLJ3NzH.net
超つまんなさそうだったから今年のブエルタ見なかったけど今から契約して見直す価値あるブエルタだった?

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 21:48:51.43 ID:kPtGNcDm.net
>>579
教えない

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 21:51:07.07 ID:bVtcSC4B.net
GCNのハイライトで充分

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 21:53:14.56 ID:j7DdKZM9.net
昨日の集団落車の原因は何なの?

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 21:58:58.41 ID:FRMWZ82X.net
>>582
バナナの皮

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 22:03:38.79 ID:fiLJ3NzH.net
>>580>>581
見なくて良さそうだな

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 22:06:21.21 ID:FRMWZ82X.net
正直グランツール全日は追いかけられないので、
終わってからでいいので6時間位でダイジェストやって欲しい。
昔はツールのダイジェストをNHKでやってたけど(ナレが気持ち悪かったけどな)。

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 22:07:55.75 ID:pqkDKcGJ.net
ブエルタでノザルとエラスの戦いで、その後
結局2人ともドーピングしてて、さすがにテンション下がったな。
ノザルと監督(名前失念)が抱き合って喜んでたのは感動したのになぁ。

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 22:27:38.76 ID:GtMQhpMk.net
   さんとログリッチは同じ匂いがする
イケメン、影薄い、3〜5番手ぐらいの実力、口撃には参加しない、TT速い

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 22:32:15.56 ID:kPtGNcDm.net
平均時速50キロ超続出のブェルタ個人TTステージがあったなぁ エラスとかマンセボとかその後お薬で停止になってた選手

589 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 23:29:06.42 ID:Tto/p4mv.net
>>587
ログリッチは影は薄いがちゃんとカメラに映るから…
   さんは個人TTですら映像がなかった神だぞ

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 23:50:02.03 ID:gC8VbBwH.net
>>585
そういや休息日TVって知らん間に無くなってたな

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 23:57:29.11 ID:LV136r15.net
まじで世界選手権マチュー取るんじゃね

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/15(日) 23:58:31.69 ID:CTBQYn55.net
>>591
そうだな、マイケル・マチューズが取るな

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:00:52.94 ID:k22KPsIZ.net
>>560
サムベネットが納得するだけの条件出せたら残留もあるんだろうけど
契約も満了、本人が出ていきたいって言ってるのにボーラが手放さないって変な話だよな

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:01:36.30 ID:3TjkXyWe.net
うぁ最終日、永田かぁと思ってたら
始まったとたん総合優勝ポガチャルって言いやがったよ
マジ勘弁

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:05:38.23 ID:JJ/wbqF9.net
>>571
その頃は結構な数の選手が当たり前にやってた頃だから
チームプレイを重視するような人格者な選手ほどドーピングしていて
逆に誘われてもやらない選手はアスペみたいなチームの事なんて知ったこっちゃない一匹狼タイプだったとからしいぞ

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:12:07.48 ID:OM3T0LTc.net
ログリッチのビアンキは赤じゃないね
途中で交換とかするのかな

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:27:41.68 ID:JjHeS9ct.net
>>595
キツイところだと薬やるか選手辞めるかみたいな二択だったんだよね。相手が使ってるのに自分達だけクリーンで真剣勝負とかアホらしくなるだろうな

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:31:56.14 ID:OM3T0LTc.net
>>514
総合は110位だね

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:36:01.19 ID:12T1myrh.net
ただ走ってただけって言い方はどうなんだろ
ロードレースって参加した選手のほとんどは出身国の放送でもない限り名前すら呼ばれないわけだし、視聴者からは見えないだけで仕事はしてるはずだし

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:45:41.68 ID:9Dtsqqto.net
>>599
21日もあればたいていの選手は呼ばれるよ
特に今年のブエルタみたいに逃げたくさんあったらね

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 00:46:26.17 ID:CpXRqLtg.net
>>599
コンタドールはその仕事すらしなくていい身分だったから
ただ走ってるだけと言われたんでしょ
いい得て妙

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 01:07:58.41 ID:eNE6TnC7.net
剥奪されてない=全員クリーンは草
ドーピングなんてキ合が悪いのはスルーで公平性なんてないだろ

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 03:05:12.38 ID:MAhFvUE/.net
短パンGJ

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 03:09:14.48 ID:QI7XzKgp.net
途中で猫アイコンになった

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 03:12:42.18 ID:MAhFvUE/.net
新城ジャージに線を一本書き加える作業はしなくていいのかw

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 03:45:45.44 ID:/OyyfbFV.net
ログリッチェとポガチャルを何度も言い間違えるし
挙句の果てにはログの奥さんを母親扱いするしで酷すぎるな海老蔵

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 03:51:20.28 ID:pOcrU9hh.net
とりあえずログリッチおめ!

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 04:17:19.60 ID:BSZnvjBt.net
>>606
言い間違いはハゲだけじゃないな
言葉に出して言うとややこしくなるのかもしれない

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 04:51:32.13 ID:flIrcMKr.net
>>589
さんの名前がぜんぜん思い出せない!
ただマリアローザで最終日にコケたのはよく覚えてる

ログリッチはガチのツールでどこまでできるか見てみたいが、デュムランなんだろうな

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 06:26:38.31 ID:KP/I6xVq.net
前も出てたけどデュムランは今年一年ほぼ潰してるからな。まずはジロで様子を見るんじゃないかな。ログも希望らしいから今年のツールはログエースだろ。

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 06:39:20.03 ID:jo+kXjVu.net
今年

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 07:28:38.82 ID:BC1XqLwb.net
ツール出場者は東京オリンピックは出られないんでしょ?

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 07:48:49.38 ID:XbrK58x/.net
>>612
普通にでる

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 08:01:00.41 ID:Hk/1NPF2.net
>>610
エースもなにも
今年は出場すらしてないだろ

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 08:31:39.34 ID:BC1XqLwb.net
>>613
ああ、日程前倒しにするのか。

じゃあツール見るのに、Jspoと2ヶ月契約しなきゃいけないのかよ。

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 09:08:02.07 ID:WD67iwQj.net
>>598
次は世界選かな
今回のコースは向いてるんじゃないの
それより代表選手まだ発表しなの何故?JCF

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 09:10:36.43 ID:H7o206ey.net
ステージレースの最終ステージは周回コースなので
総合2位とか3位のチームが開始直後からスプリンターを
発射するくらいの無謀な勢いで鬼引きして
足が尽きて千切れたら今度は周回遅れとして先頭に合流して
足が復活したらまた鬼引きするって出来ますか?

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 09:16:58.99 ID:q95J/vi9.net
周回コースは最後尾に回収車が走ってるから遅れは許されない。
周回遅れになる前にリタイアさせられる。

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 09:20:19.85 ID:HvdYon9t.net
デニス・メンショフいま何してるんだろか

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 09:21:32.56 ID:V3PaNato.net
最終日にリーダージャージが超絶体調不良で
上から下から漏らしまくりでヨロヨロしながら走ってたら
集団はどこまで付き合うんだろう

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 09:28:55.79 ID:H7o206ey.net
>>618
なるほどやっぱり無理なんですね…

>>620
それ面白そうw

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 09:52:54.27 ID:hF28tEw+.net
第20ステージで3秒位の差しかつかずに最終日になったら、やっぱりガチになる?
シャンパンもなしで。

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:01:29.30 ID:yiXEyOpJ.net
>>617
紳士協定破りは、世界的にどんな扱いを受けて信用と人気を失い、今後のレースで不利になるのか今回のブエルタで分かったからやるとこないだろう。

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:08:10.42 ID:eNE6TnC7.net
>>620
そもそもありえない状況考えても仕方なくないか?
最終日はお祝いモードで総合争いはしないのが暗黙の了解だし
そこで体調崩すような自己管理の出来ない不安定な選手なら総合取る前に崩れてる

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:08:14.98 ID:EsrbCm7H.net
あれ師匠がとめなくて村長が最後までいったらどうなってたんだろな

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:22:44.16 ID:DbQaDnOL.net
横風区間+狭路があったんだから17stだかの再現じゃすまないでしょ

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:30:18.62 ID:kv6TWRqL.net
>>624
初日に体調崩して足切りになる選手とか、前日にホテルの隣室の客を殴って怪我をする選手はいるけどな

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:32:05.67 ID:eF5QO/x/.net
>>624
一番の勝負所で体調崩す不安定な選手はどういう扱い?

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:43:49.43 ID:vOMo/sdn.net
マンセボ凄いな
まだまだこんなに元気なんだ
ランスと一緒に走ってた年寄りとは思えないほどの走りだわ

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:43:49.46 ID:DI7Li0jO.net
しんしろさんブエルタは途中参加したの?
最後だけチラッと居たね

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:54:30.25 ID:SqV6WZoT.net
新城さん最初からいました!

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 10:58:48.41 ID:yiXEyOpJ.net
師匠「誤解を招く落車アタックは、すまんかった」って感じだな。

最後まで気掛かりだったんだ、個人的に許した

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:02:32.20 ID:V3PaNato.net
さんざん揺さぶっておいて最後に謝れば済むのかよ、って
思わないでもないけど、それもまたよくある戦略だわな

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:15:07.20 ID:q95J/vi9.net
こんなんばかりやってるからなのかプロトンの中でモビスターだけなんか孤立してるよな

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:37:07.15 ID:vOMo/sdn.net
>>634
モビスターが集団内で孤立してるようには見えないが?

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:37:57.23 ID:lmar1xIU.net
>>632
誤解?何が誤解なんだよ
確信犯じゃねえかw

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:39:23.21 ID:A5oYgt/B.net
ドーピングをしらばっくれてるバルベルデがどんな言い訳しても信用するのは無理

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:43:59.24 ID:q95J/vi9.net
>>635
俺の感想に対して君の感想もありがとうとでも言えばいいのか

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:44:09.45 ID:yiXEyOpJ.net
ヤコブセンがサムベネットを押さえたことで、先輩のフルーネウェーヘンが最多勝トップに立った。

ブリテンでハットトリック決めたけど、話題はマチューに全部持ってかれたわ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:48:18.61 ID:yiXEyOpJ.net
来年ブエルタオランダ開幕っぽいので、正エースはデュムランとクライスヴァイクにフルーネウェーヘン投入もあり。
TTT開幕なら、リベンジ必須

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:51:20.30 ID:metKfELW.net
>>630
普通はダメなんだがレジェンド級になるとステージレースの途中参加もある

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 11:55:01.63 ID:yiXEyOpJ.net
>>629
帰国の度に、ワールドチーム仕様の最新合法お薬を入手できるからな。
国内組では歯が立たんわ

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 12:35:38.16 ID:ozZ2BuoO.net
>>637
裁判で無罪も勝ち取ってるのに何がしらばっくれだよ(笑)

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 12:45:20.22 ID:pOcrU9hh.net
>>625
残り距離がかなりあったから、どっちみち捕まってる
モビスターだけで逃げ切るのは不可能だと判断したから止めたわけ

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 13:12:22.08 ID:3a2573x4.net
>>644
んなわけねえだろ
65km地点から25km地点まで長々横風区間でしかもエシュロン組み辛い地形なのに
今年のツールもみてないのかお前は
二度も分断起こされて一度目で足削られた連中は2分半も遅れてんだぞ
今回はそれと比にならない強風プラス狭い道で容易にタイム差作っつの

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 13:28:16.29 ID:yiXEyOpJ.net
>>645
1分先行だけで、前牽いたのモビスタとQSの極上少数、他にいたとこはローテーション乗る気なかったよ。
後ろは怒りの全力で審判カーも見方するレベル。もし運よくそのままタイム差広がらず1分貰ったとこで優勝に絡まずだし、早めに制止でき助かったと思うべき。

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 13:40:58.41 ID:V4kvDgK/.net
>>646
エシュロンでローテーション乗る人数少ないのは当たり前じゃん・・・・・・

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 13:44:49.76 ID:A5oYgt/B.net
>>643
バルベルデが裁判で無罪を勝ち取ったってなんのことか知りたい
スポーツ仲裁裁判所で負けて、スイス最高裁に上訴して負けて、欧州人権裁判所には上訴しなかったから、
バルベルデが取れる法的手段は尽きて負けが確定でしょ

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 13:53:01.81 ID:CLMSQu/G.net
>>622
ツールで3位と4位の差が1秒しかなかったけど最終日勝負しなかったで

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 13:53:22.30 ID:pOcrU9hh.net
>>645
お前は馬鹿か
ツールとは状況が全然違うだろ?
総合リーダーが落車に巻き込まれたことが知れた時点で、他のチームが止まるかどうか試したんだよ
モビ単独で他の全チーム相手にして逃げ切れるわけないだろ?
そんなのあのときレース見てた者なら、誰でもわかる

実際その後もチャンスはあったのに、タイム差ついてないだろ?
モビにはゴールまで引けるだけの脚のあるやつがいなかったんだよ
だったら紳士協定無視してまでやる価値はないってこと
他のチームが乗ってきたら一緒に逃げようと思ってたけど、アスタナあたりから注意されてあきらめたってわけ
お前ほんとに見てたのか?

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 13:54:10.33 ID:CLMSQu/G.net
>>629
相変わらず首を傾けて走っているんか?

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 13:55:20.62 ID:CLMSQu/G.net
>>650
日本人のあなたがもっともらしいことを言っても…

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:04:13.65 ID:pOcrU9hh.net
何人とか関係ないから

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:05:38.77 ID:YAaQGbEe.net
喧嘩するなよーすぐ喧嘩する

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:08:05.92 ID:rFYDDLKB.net
なにいちいち熱くなってんだよ
てめぇが走ってるわけでも無し

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:08:29.21 ID:3a2573x4.net
>>650
ニワカかよ
そのまま引いてりゃ他チームも
「だってモビが止まらなかったんだもん。なら行くしかないでしょ。」
これが何回繰り返されてると思ってんだ?
紳士協定破りの落車アタック仕掛けたら全チームが今までも敵に回ってたのか?
今までの紳士協定破りの歴史は何なんだと

素人分際でプロの心中をだらだら並べてるとか何様だよ
素人様ですか?(笑)

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:13:49.03 ID:MPZq2ib0.net
だから紳士協定なんて不文律いらねーんだよ。

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:14:53.97 ID:k4Rax5Fk.net
ユンボは牽引役死んでるし取り残されたメンツも牽引強いかというとそうでもない

エシュロンならローテ数人で回すのが普通だし回す人数少なかろうが関係ない
(実際くDQSとかワンチームでもクラシックで崩壊させまくってる)

やる気になって逃げたら総合逆転どころかシャッフルかかってたよ

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:17:40.06 ID:pOcrU9hh.net
>>656
だから今回モビスターもそれを狙ってやってみたんだけど、他チームから注意されてやめたんだよ
それまでわりと長い時間飛ばしてたよ
ようするにアテが外れたの
何度言えばわかるのだろう
っていうか、お前レース見てなかっただろ?寝てたんじゃないの?

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:18:47.25 ID:lmar1xIU.net
他のチームが止まるかどうか試したって言ったって上位チームが仕掛けたら
そりゃ追いかけられるチームは追いかけるよ
「モビが行ったからついていっただけだもーん」って責任転嫁できるしw

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:21:30.07 ID:lmar1xIU.net
なんで喧嘩腰で書き込んでるのかわかんねー

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:22:07.35 ID:N8WAxrD7.net
皆さん3連休なんですから心に余裕を持たして…ね?

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:29:26.17 ID:pzfv+iGp.net
うっせーしね

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:30:53.71 ID:k4Rax5Fk.net
>>659
横だけど注意されてやめなけりゃそのまま全員行くんだけど
踏切突破もやめなけりゃ全員いってるし
ちょっと考えが幼すぎるよ君

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:35:45.58 ID:0H7W25JV.net
>>650
結果が伴わなかったから試しただけとか脚がなかったとか他のチームが止まったからとか
距離があったからどっちみち捕まってるって言ってるけど、あれでタイム差ついてたり
リザルトがひっくり返ってたら何て言ってた?
紳士協定くそくらえ、あんなおいしい場面で攻めないほうが悪いって言うの?

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:39:43.29 ID:pOcrU9hh.net
>>664
あんたはルールと紳士協定の違いを理解してない
それではなぜあのときモビスターが落車に付け込んで仕掛けたのか?
そしてその後やめたのか?
俺がした以上の説明ができるかい?
モビの選手がほんとに落車に気づいていなかったと思っているのなら、それこそ青すぎるぜ

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:43:55.10 ID:pOcrU9hh.net
>>665
ちょっと意味わかんないですね
ありえない仮定を持ち出してどうとか言われてもな

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:53:34.21 ID:3a2573x4.net
ID:pOcrU9hh
本日のキチガイ

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:57:44.26 ID:CEwKTWn3.net
君らは何と戦っているんだ?遥か遠いスペインのレースについて日本人があーだこーだ言っても向こうには届かないのですよ…

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 14:57:53.32 ID:pOcrU9hh.net
何一つまともに反論できない ID:3a2573x4
絡んでくるなら、少しくらいロードレース勉強してからにしようね
以上

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:10:07.46 ID:V4kvDgK/.net
負け犬が逃亡したと見せかけてまた絡んでくるやつやこれ

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:16:22.34 ID:TSJv5rJu.net
いつもの人だな

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:20:51.92 ID:cF4HLpAF.net
以上(キリッ)

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:23:27.06 ID:20IMLVi7.net
顔真っ赤にしてそう
それはおいといて、1つのステージレースで3勝するのハットトリックっていうのどこからきたんだろ?
Twitterでハットトリックって呟いたらハットトリックはわからないみたいなこと言われたわ

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:31:32.60 ID:2llojnFt.net
なんか凄いなー
彼の脳内ではさぞかし素晴らしい理論が成立しているんだろうが書き込みからまったく分からない所とか

676 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:37:24.41 ID:3a2573x4.net
まぁ本気で逃げてたら致命傷だったというのがスレの総意だな
キチガイには解らないらしいが

677 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:47:58.29 ID:pOcrU9hh.net
>>676
なぜ致命傷になっていたのか理解してないお前が言ってもなぁ

678 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:53:00.84 ID:xEKUQOvp.net
また湧いてきて草
ゴキかな?

679 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 15:55:42.28 ID:vOMo/sdn.net
まあ、ツールでアンディがメカトラで遅れたところをコンタがアタックして
みんなそれに付いていっても
「知らなかった」で済ましたけどなw
コンタはその時の総合優勝は結局ドで剥奪になったが

680 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:05:31.55 ID:H7o206ey.net
モビスターの監督の発言を信じるのであれば、
あの区間での加速は予め指示されていた
チームの作戦ということになるので
ログリッチの落車に気づいていたかどうかは
関係ないのでは?

一般的に監督指示よりも紳士協定の方が遵守
されるべき重いものなんでしょうか?

681 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:05:40.02 ID:pOcrU9hh.net
>>679
そうそう
チャンスがあれば行くのはよくある話
紳士協定ってのはルールじゃないからね
でも結果出せる見込みがないのなら、気付いた時点でやめるべき
今回のモビスターはそれに気づくのが遅すぎたんだよな

682 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:08:46.80 ID:K3vaaT0q.net
>>679
集団落車に巻き込まれのなら待つが、シフトミスでチェーン落ちしたのは自業自得で待つ必要はない。
当時もそういう意見も多かったと思うが

683 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:09:00.53 ID:xEKUQOvp.net
>>681
以上(キリッ)

684 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:11:37.37 ID:OqfZgkQq.net
このスレはID赤いやつとマチューをNGにすると大分快適になるな

685 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:14:01.68 ID:vOMo/sdn.net
>>682
でもコンタが逃げた時、それに付いていった選手は最初先頭引かなかったけど
後からしれっと先頭交代始めただろ?w
そんなものだよw
しかもあの時のツール総合の最終タイム差はその時のタイム差まんまだったのが印象的

686 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:15:06.15 ID:pOcrU9hh.net
>>682
たとえシフトミスが原因だったとしても、そんなのその場ではわからない
だからメカトラや落車は待つというのが紳士協定だよ
もちろんルールではないから、見て見ぬふりしたってかまわない
そもそもなんのために紳士協定ってものがあるのかって考えれば、理解できる話だよね

687 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:17:28.77 ID:KIQ/JNWI.net
地味にユキヤが15位だったのか

688 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:21:22.34 ID:4bZHzWL0.net
つまりクラシックの方が面白いってことだな

689 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:31:37.51 ID:MAhFvUE/.net
リスク管理もできない一部の選手のために
横風分断作戦を中止させられるなんてツマラン紳士協定だな。
事前に運営に作戦書を提出すれば、中止しなくていい紳士協定も欲しいものだw

でもログリッチおめでとう。
ユンボのアシストも山岳トレインとか光るところはあったので来期に期待しよう!


新城は16位だったような。誰か失格になった?
スプリント力もあるなら完全に回復したと思っていいのかな。
アシスト業もシッカリこなしてたしメイン集団を引く姿は超っカッコいい
今年は骨折さえなかったら日本チャンピオンも夢じゃな無かった(タラレバ

690 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:39:26.67 ID:KIQ/JNWI.net
>>689
誰か知らんが降着になったらしい

691 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:39:27.02 ID:JNFJ6FFf.net
最終日が新城15か16位って事か
総合だと110位なんだ

692 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:45:41.21 ID:vOMo/sdn.net
>>689
残念ながらスプリント力は無かった

693 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 16:59:35.73 ID:hF28tEw+.net
ポガチャルとかベルナル見てるとなぁ。
21〜3歳くらいで新城を力でねじ伏せるくらいの日本人選手が出てこないかと。
来年のオリンピックも参加賞かなと思ってしまうわ。
まだ代表決まってなかったと思うけど。

694 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 17:18:53.79 ID:1Z/KY5WI.net
日本人のロード選手は出るだけ無駄だから出なくていいよ

695 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 17:19:19.17 ID:iXI9x1a9.net
津田くんに期待しろ

696 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 17:24:32.78 ID:KIQ/JNWI.net
>>695
最後までもがく力なかったね〜

697 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 17:37:57.20 ID:TP3c33v4.net
>>689
リケーゼらしい

698 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 17:43:17.93 ID:V4kvDgK/.net
>>686
ボロクソに論破されたガイジさん乙

699 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 17:44:55.87 ID:iApxZ9x6.net
>>693
団長とクリリンでいいよ

700 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:15:29.83 ID:YAaQGbEe.net
そういえば五輪の選考基準がイマイチよくわからないけど
ブエルタ出た事で新城はちょっとは稼げた?
総合3桁やステージ15位とかでUCIポイントついたっけ

701 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:23:58.80 ID:IaoNAWd6.net
>>700
総合のUCIポイントは60位までなのでゼロ
ステージ15位で1ポイントついた

702 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:25:07.65 ID:YAaQGbEe.net
>>701
有難う
アシストだから当然っちゃ当然だけど切ねーな

703 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:31:25.94 ID:Yhoug79a.net
グランツールでアシストするよりアジアツアーにずっと出てる方が遥かにチャンスがあるってのがね

704 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:41:17.01 ID:YAaQGbEe.net
>>703
実力と選考基準が噛み合ってないよなぁ
こないだの特番の全日本見ててもアシストに守られてチーム戦な選手と
単騎2人で引っかき回して集団破壊した別府新城の図って
たった二枠しかないならどう見ても後者選ぶだろって感じだったし

705 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:42:51.90 ID:iApxZ9x6.net
Tポイントカードのポイント数にすりゃいいのに

706 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:44:53.35 ID:vOMo/sdn.net
このまま順調にいけば新城は2位で出場決定じゃないかな?

707 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 18:56:12.35 ID:abIYAL05.net
石上はダメそうか?

708 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 19:06:41.47 ID:vOMo/sdn.net
>>707
http://toj.co.jp/road2tokyo

残念ながら無理じゃないかな?
新城が既にポイント2位になってるから

709 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 19:14:17.18 ID:xdcMbd8r.net
ベル成よりポガチャルのほうがスター性あるよね





顔的に

710 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 20:14:34.30 ID:jo+kXjVu.net
ベルナル
ポガチャル
イヴェネプール
最後にルがつく奴は強い説

711 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 20:18:50.37 ID:vLhZOVgr.net
VAN族の自転車競技の強さは異常

712 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 20:19:23.88 ID:H7o206ey.net
ナイル…

713 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 20:20:30.17 ID:yiXEyOpJ.net
ファンポッペルはあまりに弱くてユンボからクビになったOTZ

714 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 20:37:55.84 ID:N8WAxrD7.net
トレック発のスプリンターだしな

715 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 20:44:47.14 ID:igqmwgQc.net
>>713
SKY出身でエリート意識なのに、決め手に欠けるスプリンターは要らんわな

716 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 21:25:02.43 ID:yiXEyOpJ.net
>>715
うちはスプリンターいらねー
ファンポッペルとヴィヴィアーニは同時にSKY放出

QSは当たりでユンボは外れクジだったわ

717 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 22:02:07.08 ID:xuBbd+Y0.net
超絶美女だね。

うらやま。

718 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 22:13:03.87 ID:MPy/iZcH.net
>>716
問題はビビたんにとってQSはサイコーにしてサイテーなチームというところ
活躍した選手に限って金食い虫はイラネと放出されるんだからなあ

719 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 22:13:50.15 ID:MPy/iZcH.net
Sベネットはよくよく考えたほうがいいで

720 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/16(月) 23:58:55.62 ID:pOcrU9hh.net
>>704
ほんとそうだよな
実力重視なら当然そうなる

721 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:06:51.98 ID:sB5/9dW4.net
強豪国はどうやって出場メンバー選んでるの?
UCIポイント順とかじゃなくて監督の裁量?

722 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:09:52.88 ID:8xJU4nuj.net
>>716
バカ晒し上げw

723 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 00:16:04.27 ID:c0TdlaFt.net
俺たちの

 ポート君
 アル
 TJ
 バルデ
 西村

来年も期待を裏切って楽しませてほしい

724 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 01:01:24.24 ID:AHFKAIhn.net
>>723
上の4人はともかく西村は目立った出番が有るのかすら怪しいからなあ

725 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 01:09:52.68 ID:gAyzw7V9.net
>>720
誰が五輪に出ても結果に大差ないよ
選考なんて不要
不毛な議論やめよう

726 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 01:35:07.96 ID:zfnHVonu.net
本来ならワールドツアーチームに所属してるだけで選考には超有利に働くべき
日本のチームなんてヨーロッパのレースじゃDNF祭りなんだから

727 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 02:25:43.53 ID:/vdZxsE2.net
WTのアシストよりコンチのエース格の方が勝負強いと思うよ。

しかしアシストであっても結果によっては出場できるから、公平性は確保されてる。
もちろんチームの理解が必要だけど、選考に必要なポイント稼ぎに理解が得られないのなら
本番へ向けての練習&調整もままならない。五輪に関してはチームの理解も実力のうち。

勿論選ばれた選手はDNFにならないようトレーニングを積むのは絶対条件だ。

728 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 04:13:00.69 ID:k+vE0+74.net
新城の代表としての「実績」考えるとなあ・・・
特に世界選
そりゃ、おっというような順位だったこともあるけどあれ、何年前だよ?
ここ数年はガッカリさせられる走りばかり見てるし
というか出ているはずなのに見てないというかw

新城前提の選考基準ににしろなんてとても思えん

729 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 04:14:03.13 ID:k+vE0+74.net
ガッカリしているのは順位じゃないからな

730 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 04:14:55.44 ID:k+vE0+74.net
西村叩く気にならねーもん
いや、そもそもきっちり勝ちに行っただけなのに叩くのがおかしいんだけど

731 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 04:16:59.71 ID:fJQ9K6Vf.net
それ、西村じゃなくて入部だろ

732 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 06:45:09.16 ID:LvMQUn/K.net
勝ちに行った結果の初日リタイア

733 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:20:31.81 ID:iLWkINAu.net
誰が日本代表になってもDNFの可能性は高い

だから完走できそうな新城のほうがいいんじゃねという程度の話で
新城を含めて日本人選手が好成績を残せるとは思えない

734 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:23:23.43 ID:Lnw0JuFl.net
人数が揃ってたとしても今の日本選手じゃまず無理だし
好成績を残せるなんて思ってるのは誰もいないだろ

735 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:24:15.62 ID:BA5XuJ8v.net
新城だけはDNFの可能性は低いんじゃないかな?
GTで走っててもリタイアの心配な走りには見えない

736 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:32:53.78 ID:f4g3ekZL.net
実際まだまだ新城に及ばないだろうなって感覚よね。

737 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:41:55.16 ID:NAVC+Dum.net
リオ前の落車以前の新城ならなあ・・・
誰も何も言わなかったんだろうけど
何も言わないというか選考基準いかんにかかわらず新城は当然となっただろうけど

738 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 07:44:46.87 ID:HvBakvri.net
新城は日本人の中では生命力が飛び抜けてるからなあ
展開次第でまた10位以内フィニッシュとかあるんじゃないかと期待してしまう

739 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:06:53.70 ID:Lnw0JuFl.net
新城を軽々超える選手が出てきて欲しいけど
年齢と怪我で劣化した新城がいまだにエースなのが現実だもんな

740 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:13:12.84 ID:UY/KI5MO.net
前にTVでやってたけど、いまの高校生とかインハイに出てる子で
本気で日本代表になって世界に出るって子がほぼ居ないらしい。
やる気のある子は競輪目指すし、海外はリスクが高くて面倒って引いてるとか。

オリンピックで日本代表がいい成績残して子供にロードレースブームが起きるとかすればな。
それまでは新城みたいな突然変異を待つしか無いわ。

741 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:23:27.30 ID:NAVC+Dum.net
問題はその突然変異の新城にしても「成績」を語ると全然・・・というところ
だからってスロバキアにおけるサガンレベルの突然変異を待つというのもな

742 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:44:59.07 ID:pzPk+jNI.net
>>740
それは常識やろ
集団のルールから走り方まで1から変えないといけない
人生捨てる覚悟するほどの魅力がないだろう

743 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:47:12.94 ID:uMhBG4uJ.net
そりゃいないだろ
金掛かるし
だから年ごとに徐々に成長して28歳頃に台頭じゃなくて、
競技開始2・3年で突然変異の速いの出現じゃないと
新城もどっちかということこっち

744 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:56:50.35 ID:Doh5ssLT.net
スロバキアはサガン以前にもヴェリトス兄弟もいたしなあ
ペーターのほうはU23で世界王者になっているし
それ考えると突然変異が出てくるのもそれなりに下地が必要なのかも

745 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 08:57:45.48 ID:N7vGgwNF.net
今年のロンバルディアは誰が獲りそうですか?

746 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 09:11:15.18 ID:UPi0s70J.net
キンタナ

747 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 09:20:55.39 ID:rKYm1JIr.net
確かにスロヴァキアは元からそこそこ強かったから
モホリッチ以降のスロベニアの方が突然変異感があるな
かつてはT.Tチャンピオンが浅田監督のチームに所属してたぐらいマイナー国だったし

748 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 09:26:06.57 ID:p7ITc/Mz.net
>>745
普通に考えるならアラフィリップあたりなんだろうけど
ノリに乗ってるときって何やってもうまく行くし案外ログリッチかも
ディフェンディングチャンピオンのピノはシーズン終了したから出ないはず

749 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 09:37:27.57 ID:e9LzEm7h.net
ログリッチはジャンプ転倒での怪我のリハビリでMTBやサイクリングはじめたのがきっかけって話だし、
人生どう転ぶかわからないものね

750 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 09:50:45.29 ID:542PWRNH.net
ログリッチさすがに疲れてるだろうからなぁ
師匠のちょい差しを阻止とか、クライマーでは敵わないスプリントあるし、本調子なら推したいが、もう今年はお腹いっぱいで終了とみた。

751 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 09:53:52.93 ID:t1IK2sbc.net
世界選手権のコロンビアのエースがキンタナとベルナルだそうで。

752 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 09:58:24.81 ID:oibZLQZ4.net
今なら体型だけカンチェに勝てる気がする
https://i.imgur.com/GuxwMtM.jpg

753 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:01:21.21 ID:542PWRNH.net
>>752
BMC乗ってる?
トレックのアドバイザー辞めたのか?

754 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:02:55.74 ID:542PWRNH.net
>>751
最終アシスト出来ないキンタナじゃ、ベルナルのアルカンシェル無いな

755 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:10:55.97 ID:7XsisNVY.net
>>753
カンチェ主催者側のイベントでスポンサーがBMCっぽい
その中での一枚

756 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:15:03.70 ID:4kSl/WWm.net
>>751
コロンビア、完全に虹捨ててるよね
凄く豪華なメンツなのに
というかワンデーなのにキンタナとベルナルはどっちなんだ問題が起こるけどまだわかる
ガヴイリアまでいるってどういう組み合わせなんだと

757 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:24:20.73 ID:dw5SLKQ8.net
帯に短し、タスキに長し、ハチマキならばちょうどよい

ハチマキがいませんな

758 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:29:24.45 ID:L8T95HFn.net
https://twitter.com/laflammerouge16/status/1173664930203131904?s=21
ポンコツメカニックのせい
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759 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:36:06.50 ID:QOXGAP3t.net
>>753
TREKのアドバイザー契約は、コンタドールが引退したくらいのタイミングで更新しなかった
カンチェの自宅とBMCの本社はわりと近いので、お互いメリットあるねって事でお乗り換え

760 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:50:58.63 ID:t1IK2sbc.net
ドマーネ発売からしばらくしてからのタイミングでTREKがやたらと
誰か選手一人のフィードバックを参考に作られたバイクではないとか繰り返していたので
カンチェがコミッションでも求めてそれでTREKと揉めたんだと思う。
TREKのフォイクトさん、ポポ、コンタとの付き合い方を見れば
カンチェははっきり言って出禁状態だし。

761 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:53:47.03 ID:IJirLN7K.net
>>756
コロンビアってパンチャータイプのライダーいるっけ?

762 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:54:58.46 ID:IJirLN7K.net
>>760
カンチェのフィードバックに完璧に応えたバイクとか普通に売れそうよね

763 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 10:57:54.73 ID:QdA+ad7b.net
>>761
キンタナだな
今年のブエルタでステージ勝利した勝ちかたがまさにパンチャー

764 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 11:58:39.85 ID:Q28M67xX.net
EFがキンタナ取りゃおもしろかったな
EFを擬似チームコロンビアにしてほしい

765 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:00:56.59 ID:p7ITc/Mz.net
>>761
あえて言うならイギータ?
そもそも選ばれてないけど

つか見事にスプリンターとクライマーしかおらんな
ちょっと前はスプリンターもいなかったからまだ幅が広がったほうかな

766 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:20:03.86 ID:9l+wKc2L.net
世界選代表MEは新城?

767 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:35:47.16 ID:STxpA5P+.net
>>762
Eバイクか

768 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:39:36.02 ID:ePhBTVlP.net
>>763
世界の王者になるのか

769 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 12:41:18.16 ID:qntxzUIU.net
>>638
感想?同意を求めてるよね

770 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 15:51:24.61 ID:dw5SLKQ8.net
ベルナル辞退したと
でも、それでもあのコースで村長がエースってまだおかしいわ
コロンビアの代表選考w

771 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 16:08:30.99 ID:A9pjY6KW.net
>>770
ガヴィリアあたりが無難なのかな?

772 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 16:11:53.96 ID:9l+wKc2L.net
例年ツール覇者はその年の世界選走ってないんじゃないの

773 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 16:35:32.26 ID:VXf7G7S4.net
こっそりGが五輪試走来日とラグビー観戦予定

774 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 17:35:18.86 ID:M5uhpDZm.net
>>771
ガヴィリアじゃ無理でしょ
キンタナはブエルタでパンチャーになったからワンチャンありそうw

775 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 17:43:46.06 ID:PX/XNSVs.net
ロペスの名前がないのか

776 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 18:28:16.94 ID:t3YaWLK7.net
イスラエルにはカザフでいうヴィノクロフのようなレベルの選手が居るように見えないのに何でWTまで昇格しようとしてるの?欧州での政治力を高めたいだけなら同じスポーツでもサッカーとか別の競技の方が良くね

777 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 18:35:08.24 ID:2tl2WD7s.net
大佐というより、バーレーンにおける王子のような人がいるからじゃね
大金持ちで自転車好き、ジロの招致に大金払った人とかね

そういや、イスラエル・サイクリング・アカデミーってサガンをアンバサダーとしてたよな
実際のところは大したことしてなかったと思うけど

778 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 18:39:12.53 ID:2tl2WD7s.net
その人がいたせいでクネゴ最終年なのにNIPPOは選ばれず
またその人がいたおかげで?おっぱいが世界中で放送or配信されたわけだ

779 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 18:52:05.80 ID:pp/vW9t2.net
>>765
低地でスプリンター高地でクライマーなら丁度いい標高のとこで生まれた奴を探せばいいのか
サッカーやるか

780 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 18:52:56.09 ID:pp/vW9t2.net
>>773
アーセナル好きとか聞いたけどやっぱりウエールズ人の血が騒ぐのか

781 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 19:41:24.78 ID:URBgOnyS.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/272694
>自転車を離れるとレースの話はまったくせず、スポーツはラグビーを見るだけ。
Gはラグビー観戦がお好き

782 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 19:45:44.48 ID:6vCT6Bua.net
>>720
チームスポーツとしての一面があるから仕方ない。
他チームを利用し切れないならそれまでのこと。

783 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 20:26:42.91 ID:Iza7gig9.net
来年は性癖デヘントが3大グランツールとオリンピックに出るんかな

784 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:25:48.77 ID:UY/KI5MO.net
室伏広治くらいの完璧超人だったら一人でツールに出ても勝っちゃいそうだな。

785 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:27:14.48 ID:IJirLN7K.net
>>784
室伏さんってスタミナどうなんだろ

786 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:45:01.53 ID:hPsx9H1Y.net
瞬発系特化でスタミナ皆無
小学生の時に出たマラソン大会で最下位だったらしい

787 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:58:57.18 ID:BLGRNESI.net
キッテルっぽい庭師村雨でも誘って
スプリンターに仕立て上げてもらおうぜ
ttps://telling.asahi.com/article/12287310

788 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 21:59:51.87 ID:BV00hgY+.net
>>784
馬鹿だなぁ

789 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:04:28.39 ID:pp/vW9t2.net
>>781
前ラグビー好きなんやなあ言うたらだいぶ喧嘩腰でアーセナルの大ファンやぶっ叩かれたぞ
誰やそんな大嘘ぶっこいたクソボケ

790 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:22:02.82 ID:szSuPhxd.net
エヴァンスまともなチームならグランツール6勝してた説

791 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:36:16.41 ID:t3YaWLK7.net
クヴィアトは病気かな

792 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:39:26.61 ID:4E2x9t5z.net
エリッソンドはTREKに正式加入か
クラシック色薄めてGC補強してるみたいだが
大丈夫なのかこのチーム?

793 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 22:46:08.42 ID:NOTV6s2+.net
極東の自転車弱国の人間にまで心配されてるってどんな気分なんだろう?

794 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:08:06.00 ID:qkI8u2Z4.net
>>793
そうは言っても向こうから見たら、shimanoの本国なのになんでもっと強い選手が出てこないのか不思議だろう

795 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:18:24.06 ID:/WrzIkXU.net
>>792
ここ2年ワールドチームで一番凋落したダメチームだと思う。
開発の姿勢も酷いし、、ダメな機材を選手のネームバリューで売り付けてる。

カチューシャは元々ダメだったから気にならないし、キャニオンはモビやマチューで実績あるから。

796 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:27:59.68 ID:2DImpIFQ.net
>>791
定期的にどうしようもなく走れなくなるよね
Strava見ると練習はしてるからオーバートレーニングでしょう

797 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:31:27.81 ID:Iza7gig9.net
アメリカのチームってサッカー同様引退間際の選手が行くところなんかな

798 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:34:50.51 ID:2DImpIFQ.net
>>797
Tチームだけだからそれ

799 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:49:58.12 ID:jPt+V1Xw.net
チャリ人生の特攻野郎Tチーム

800 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/17(火) 23:51:24.38 ID:qMSnnGYy.net
ツアーマガジンやら第三者機関が世界最速と認めたバイク・機材でもダメとか贅沢な話だわ
ちょっと前からやたらトレック下げしてるニワカは実走しないガチニワカ臭がやばい

801 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 00:13:33.89 ID:IIycjXFQ.net
>>800
真面目にTREKが、機材以外の理由でなんで勝てないのか教えてくれないか?
勝てないけどTREKの機材優秀で速い強いってどう証明できるもかも参考までに聞いておきたい


個人的にはディスク強要して総合勝ち目薄いのにスプリントやワンデー行ける選手を放出して、さらに総合を強化しようとしたり、何を考えてるんだかわからん

802 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 00:16:16.52 ID:o73OExUl.net
誰も分かってないから、気にするだけ無駄。

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 00:18:56.15 ID:tr042sQi.net
個人的には誰に勝たせるチームを目指してるのか全くわからないのが1番問題だと思うけど

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 00:45:00.43 ID:1lHbEuC4.net
モビスターの迷采配ぶりをさらに酷くしたようなチームだからな
コンタとかニバリはギリ分かるけど明らかに最近不調の選手(ジョン、ポート、プランビッラ)らを引き抜いてくるあたり本気でチーム運営陣が無能なんだと思う
バイクでいうとレースで勝てない以外にダメ出しされたことは見たことない
女子トレックセガフレードの選手のインスタでマドンを絶賛してる投稿もあるし、男子と違ってWTのレースでも区間でも総合で勝ったり欧州チャンピオンに2人なったりしてる
個人的にはチームの雰囲気が悪い意味で良いんじゃないかと
チッコーネも居心地いいって言ってたけどそれに甘えてる選手が多そう
ペデルセンなんて去年勝ちまくったのに今年1勝もしてないし
QSみたいにチーム一丸本気で勝ちにいってそれで雰囲気の良いチームとは違う気がする

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 00:50:37.61 ID:1JhpAmZR.net
暗黒横浜みたいな感じなんだろうか

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 01:07:54.84 ID:zFaFX3wn.net
クイックステップを見たら分かるように、どれだけ勝利を重ねてもスポンサーの宣伝効果はないのだから
勝つために資金をかけるより選手の生活のクオリティを上げるために資金を使った方が良い

乗り心地を良くするためのISOスピード
安全性を向上するためのWaveCell
荷物を増やすためのフレーム内蔵ストレージ

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 01:09:03.46 ID:i0r19fXs.net
マテューの初アルカンシェルはSTEVENSに乗ってる時だったんだゾ(小声)

808 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 01:37:27.03 ID:IBcraGh7.net
クイックステップは宣伝効果のないレースしか勝ててないだけやろ

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 01:39:14.43 ID:Pf7yHBmC.net
トレックが最先端だった時代は過ぎてるっつーの
全体的に設計が古いし新ドマーネとか迷走しまくってるわアホか

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 01:44:46.53 ID:3lNdxJnq.net
機材も否定出来ないがトレックはそもそも選手の育成に興味無さ過ぎ
有名選手引っ張ってきて自転車に乗せてスター選手モデルですって売り出せば満足なんだろ
ペデルセンとチッコーネはチーム出た方が良い

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 02:59:39.29 ID:96d4PVKl.net
最終日栗村がユンボのコーチの話をしてるとき、狩野は何故話をさえぎったんだ?いつもは人の鸚鵡返しばっかしているのに、あの話の後を聞きたかった。

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 03:40:41.43 ID:Oty8ukMQ.net
トレックが遅れをとるのはスペシャだけじゃないの?
他にトレックより進んでるフレーム使わせてるメーカーって
あ、ファクターの中割れフレームかなw

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 04:05:32.26 ID:K3tBsoC1.net
戦績で言ったらビアンキとアルゴン18にも負けてるぞ

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 04:46:43.23 ID:cV2njiIf.net
逆に考えたらトレックみたいなロートル引き取るチームが有るから回ってるとも言えるけどなw

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 05:07:14.57 ID:NSWzEjB/.net
ニバリをモレマとポートがアシストすればグランツールの表彰台くらいは狙えるんじゃないの

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 05:46:22.48 ID:jF5tgmba.net
そもそもニバリはバーレーンでもグランツールの表彰台には乗り続けてたしモニュメントもとってるし
トレック行ってからさっぱりになったら衰えだけの問題ではないような

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 06:51:32.15 ID:IIycjXFQ.net
DAZNの居酒屋トークでフミが、自分のところバイクはどう調整していいのか、調整しても効果の違いがよくわからん、メカニックにお任せって笑いを誘ってたなw

レーシングバイクで乗り心地を良くして終盤の力を残すってbianchiが証明してるけど、結果が着いてこないなら余計なギミックで重くなって、メンテナンスや調整手間が増えてるだけだと思う。

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 06:58:39.44 ID:1J43UFBA.net
>>778
kwsk

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 07:00:00.53 ID:IIycjXFQ.net
今日ジャパンカップの出場選手発表か

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 07:07:23.91 ID:pPqxRA4Q.net
>>818
ジロ2018のスタートがイスラエルになって、イスラエルのねーちゃん数名がおっぱいを出してた。画像あるかも知らんが見つからなかった。
youtubeにイスラエルステージがあがってるなら、くまなく探せば見つかるはずw
実況スレが、おっぱい、おっぱいになってた。画像も張られてたけどな。

821 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 07:15:28.31 ID:C8tGzkn8.net
逃げ集団で映り、リプレイで映り、集団で映り、リプレイで映り・・・だったっけ?
いろいろとフザけた国でしたね
デュムラン=ピンクのトイレットペーパーだったし

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 08:15:28.50 ID:Edfgnsp7.net
トレックの育成はコンタのチームのバッソとヘスス·エルナンデスがやるから

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 08:50:30.72 ID:3mvKi0ns.net
>>765
ちょっと前にカチューシャにいたレストレポもパンチャー寄りの脚質だった気がする

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 09:40:56.97 ID:yeKWzLT0.net
>>809
未だにリム最速はマドンのまんまじゃねーか
何が古いだよ

825 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:02:00.49 ID:TN0sGQMp0
トレックのダメな理由は一目瞭然だな
それはダウンチューブが丸太のように異様に太いことだ
あきらかに何かを間違えている

826 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:04:31.97 ID:N8uHkfhd.net
>>824
プロジェクトワンでリムブレーキモデル全廃で難民ですよ
SRAMとも手を切って欲しいです

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:13:12.19 ID:GOxigbXm.net
>>804
>個人的にはチームの雰囲気が悪い意味で良いんじゃないかと

ディメンションデータからもそれは感じる
ヴァルグレンも腑抜けみたいになってるもんな
やっぱり適度なプレッシャーは大事だな

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:17:40.63 ID:L3FOY+Hh.net
>>824
マドンが活躍してるシーンが思い付かない

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:18:10.60 ID:suTZzjqJ.net
>>824
メジャーロードレースでマドンが活躍してるシーンが全然思い付かない

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:31:58.75 ID:STioYJcE.net
>>824
マドンが最速って冗談だろ?

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:35:00.31 ID:5J+Ojxjx.net
>824
マドンで今まで何勝してるん?

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:40:26.25 ID:QIMBC1B9.net
性能はわからんがマドンは街で見るとすぐわかる
ぶっとくて個性があっていいよね

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:41:54.01 ID:YKO+HXjI.net
>>820
やしきたかじんが世界一安全に売春出来る国と言ってたからなw

834 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 10:44:35.32 ID:rrjS2juk.net
>>820
サンクス探してみる

835 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 11:25:42.95 ID:V5DtDPcb.net
>>824
まだそんな提灯記事信じてるのか
乗った知り合いは10分ぐらいのレースなら最速
それ以上は苦痛でしかないって言ってたわ

836 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 11:27:51.03 ID:suTZzjqJ.net
ジャパンカップのユンボ
ヘーシング、クライスヴァイク、セップクスの名前あるんだが、本当に来てくれるんか

837 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 11:28:11.48 ID:XxIEjK/G.net
ジャパンカップの発表、クライスヴァイクがクスになってんだけどツール3位に失礼だろ
しかもクスも写真違うし

838 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 11:31:00.22 ID:K3tBsoC1.net
日本のメディアなんてそんなもんよ
去年テレ東で埼玉クリテの放送したときもバルベルデの紹介でロットソウダルの誰かの写真出してたからな

839 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 11:33:32.69 ID:XNOExa9W.net
今一番性能のいいロードバイクってどれなんだか
もうさっぱりわからん
ディスクブレーキ取り入れたあたりから、各社好き勝手なこと言ってて
比較する基準がなくなってしまった感じ

ディスク仕様に乗り換えようかと思ったりもするけど、そうすると
逆に今のリム仕様のバイク全部処分したくなって
それじゃこれまでの俺のロード趣味ってなんなのって気分になる

840 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 11:35:03.54 ID:K3tBsoC1.net
平地ならVENG一択やない?

841 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 11:35:29.49 ID:8nRDMNSu.net
ウリッシ呼べるならUAEのポガチャル以外の
ガチメン呼んでほしかったな。
まあモーリの日本旅行にウリッシは
誘われただけなんだろうけど

842 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:20:39.03 ID:x4o5xfnV.net
空気読まないツアーマガジンが提灯記事って妄想たくまし過ぎだろww
ピナレロが性能明示されるの嫌だからって拒否ったのはあまりにも有名だというのに
ソース皆無の妄想でトレックアンチしてるのはいつもの単発くんかな?

843 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:29:41.46 ID:XNOExa9W.net
>>840
なるほど、スペシャは確かに・・・

844 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:30:45.68 ID:suTZzjqJ.net
全グランツールの表彰台チームで編成、クライスヴァイク噂あったからヘーシング抜けるかと思ったのに二人共突っ込んできたし、
さらにクスまで入れてボーマンと二人逃げとかやりだしたりするんだろうか、去年よりも強いぞ。

去年優勝したのにミッチェルトンが力入れてないのが悲しいなぁ

845 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:33:21.54 ID:suTZzjqJ.net
>>842
最速マドンでみんなに突っ込まれて泣くなよ

846 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:43:39.53 ID:8nRDMNSu.net
トルホークはワールドツアーでステージ取っちゃたから餃子卒業か。うれしいような、さびしいような。

847 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:47:38.08 ID:8nRDMNSu.net
ミッチェルトンって無名のネオプロとか連れてくるけど
結構強かったりするからわからんよ。
むしろ土日連勝する気満々のTがさっぱり見せ場無しってこともありそう

848 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 12:54:07.45 ID:suTZzjqJ.net
>>847
今回TREKがユンボの次に豪華メンバーでやる気十分。チッコーネの走りを生で見せてくれるとは思わなかった。

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 13:02:30.78 ID:8nRDMNSu.net
バーレーンがけっこう土のスプリントと日の登れるメンバー揃えてるような気がするけど。新城はアシストかな

850 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 13:03:01.04 ID:BK2bJboX.net
>>842
文章の中に「〜なのはあまりのも有名」っていう一文が入ると
もの凄く胡散臭く見えてしまうw

851 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 13:19:27.96 ID:jBf46PZM.net
yky「空気嫁っ感じですよね」

852 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 13:33:07.64 ID:yoznKxgr.net
https://rbs.ta36.com/?p=39274
ググったらすぐ出てくるな
ディスク最速ではないがリム最速なのは間違いない

853 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 13:36:44.73 ID:shvoWOrp.net
>>839
今後ロードバイクがすべてディスクブレーキになるというのは規定路線
フレーム・ホイール・パーツ各メーカーがその方向で動いてるから、もう止めようがない
ピナレロみたいに一部反対してるところもあるけど、そういうところは置いてかれてチネリみたいになるだけ
これはユーザーも含めての総意といっていい
実際今売れてるのはディスク仕様だけ
リム仕様はエントリーモデル以外全然売れてないから
誰だってカーボンリムでリムブレーキなんて使いたくないだろう

>それじゃこれまでの俺のロード趣味ってなんなのって気分になる
同じことはフレーム素材が金属からCFRPに変わった時にも言われてる
どうしても付いていけないって人は、懐古趣味に走ることになる

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:01:36.75 ID:nG1DHXmL.net
トレックアンチはここ一年くらいで急にわいてきた

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:03:05.43 ID:xJdsYnAF.net
いつものように単発が騒いでいるだけでじゃないのかと

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:06:35.17 ID:V5DtDPcb.net
トレック結果出せてなさすぎるからな

857 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:13:36.02 ID:0fzrP/mr.net
今年まだ8勝でそのうち2勝は国内選手権、1勝はジロ山岳賞
現状だとレオパルド発足以来最低の成績

858 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:15:16.28 ID:j0Zu5gSs.net
ドマーネ乗り俺、カンチェの過去の威光があるからとりあえずヨシ
去年のツールでジョンも使って勝ったし

まあ実際勝ててないのは間違いないし叩かれるのはしゃーないと思ってる
トレック社はあんまり深刻に思ってなさそうだけどw

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:23:16.30 ID:R3hN2sdT.net
復活のジョンに掛けてほしかったなぁ、チーム抜けるからブエルタはリードアウトやらされてたが、ジョンの方がパワフルだった。

860 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:23:42.59 ID:xJdsYnAF.net
将来的にチーム内の選手を育てる事も
先を見た選手獲得もしていない気がする。
というか>>858と同じ意見であまり勝ちにはこだわってなさそうというか
下り坂のエースしかとってこないし将来的なビジョンがなさそう。

861 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:26:48.59 ID:wEhJThJO.net
デゲンコはもう無理だから諦めろ
ベネット、ヤコブセンには勝てない

862 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 14:41:51.15 ID:XNOExa9W.net
>>853
結局、モノが良ければあっさり乗り換えちゃうと思うんだけど
その決断がつくほど魅力がない、ってのが本音かな
カーボンの性能差はまさに衝撃的だったけど、ディスクブレーキの
インパクトは大したことなかった
Windows10のPCと同じで、時が来たら買うんだろうなって感じ

863 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 15:13:01.22 ID:hwyrMvq5.net
>>862
ほぼZwiftのみになってしまったからリムブレーキの方が都合良かったり

関係ないけどZwiftのCM観る度にトーマスはほとんどやってないだろう!と突っ込みたくなる

864 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 15:36:04.71 ID:xJdsYnAF.net
カチューシャがイスラエルCAに買収されてしまったらしい

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 15:51:22.76 ID:shvoWOrp.net
>>862
べつにそれでいいんだよ
なにもあわてて買い替えなくても
今乗ってるロードが乗れなくなるわけじゃない
今売れてるのは圧倒的にディスクブレーキ仕様で、各メーカーももうリムブレーキはやる気がないから、
今後リム仕様が主流に戻ることはないってだけ

866 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 15:54:14.88 ID:5BXZs9vQ.net
>>865
圧倒的に売れてるってのは海外での話、

867 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 15:55:20.12 ID:Q+wNiHrx.net
大丈夫だよ
ディスクが一通り普及したら重量規制を緩和してまた軽量化戦争→リムブレーキ復権まであるからw

868 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 15:56:01.99 ID:pynPzZOx.net
Venge ViAS: 3時間22分25秒
Madone9.9: 3時間21分43秒
結果、新型TREK Madone9.9の方が42秒早く走れる実験結果となった。
なお伝統的な丸チューブのフレームの場合3時間25分16秒であった。

869 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:06:19.04 ID:V5DtDPcb.net
>>866
海外が市場の99%なんだから、同じ意味だろw

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:14:11.99 ID:f7x/xLxe.net
クライスヴァイクとチッコーネとモレマ来るのか(´・ω・`)

871 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:16:43.26 ID:TKijtc9j.net
>>854
アンチっていうか成績なりの評価だろ
お前トレックの成績に満足なの?

872 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:38:47.29 ID:xEALMLh+.net
>>821
よく考えたら、おっぱいぽろんはイスラエルかもしれないけど(観光客?)
繰り返し写したのはイタリア人であり、ジロだよな

さすがはポディウムガール堅持を確約するグランツール

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:43:11.77 ID:klVTXk8T.net
>>868
Specialized「来いよTREK、試験DATAなんか捨ててかかってこい!

874 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:43:26.09 ID:xEALMLh+.net
>>871
横からだけどさ
エンジン(DQSとBORAの選手たち)の性能込みだしそこは正直微妙な話じゃね?
わかりやすく言うと、(今年は絶不調だが)サガンはあの当時のキャノでも
勝ちまくってたわけだし
今ならまだわかるが

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:46:23.23 ID:V5DtDPcb.net
>>874
サガンがいた頃のキャノンデールは性能悪くなかった
それから去年まで一度も新製品出さずに陳腐化しただけの話

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:46:30.37 ID:XNOExa9W.net
トレックについては「トレックのバイクで勝ててない」ってのが
長く続いてるのがすべてだよな
カンチェ自身もいうほどドマーネで勝利挙げてないし

877 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 16:50:39.33 ID:V5DtDPcb.net
>>876
中の選手が変わっても勝てないのヤバいよな
ビンガヒルでポートが勝つには勝ったけど、アタックの勢いがヘロヘロだったの見て、こらあかんわと思ってしまったね

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:16:06.66 ID:gJWKMtwm.net
ブエルタなんか見てると余計なリスクを避けるためにプロですらリム使ってるのに、我々一般人がメンテしにくいディスクに変えるメリットがないよな
別にブレーキ性能には不満ないし
市場がディスクばかりになってて萎えるわ

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:22:00.66 ID:Tlzl/+H+.net
>>874
スペシャの場合特定の誰かというより色んな選手が勝ってるから余計に評価高いんじゃね?
誰か1人が勝ちまくってならエンジンの性能がぁってのもわかるけどさ

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:22:23.46 ID:BK2bJboX.net
>>875
ここ数年でそんなに全体の競技レベル上がったかな?

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:24:20.12 ID:I6CcwLst.net
>>833
マジで?wちょっと興味はあるが、行くまでのハードルが高いな

>>834
イスラエルはスタートから3ステージ位しか走ってないから、頑張れば見つかるはずw

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:38:22.58 ID:x4o5xfnV.net
>>879
そういうマトモな思考力は無いと思うわ

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:48:00.92 ID:miUK4Qg2.net
>>878
プロが嫌がってるリスクが何なのか、すらわかってなさそうだなこいつw

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:54:14.19 ID:zKSuQg9+.net
>>883
分かんないから教えてよーっ☆

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:54:50.29 ID:shvoWOrp.net
>>878
なんか勘違いしてるな
ディスクブレーキだからメンテしずらいなんて一切ないから
レースでいまだにリムブレーキを使う選手が多いのは、基本的にレース中のニュートラルサポートの問題があるから
レース参加者の割合が逆転すれば、リムブレーキ(のホイール)へのサポートもディスクホイールへのサポートに変わるだろう
だからレースに関係のない一般サイクリストがディスクブレーキ仕様車を買うのは当然のこと
もちろんディスクブレーキのメリットを理解できない人が、リムブレーキ仕様車を使い続けたとしてもなんら問題はない
これまでのロードというかUCIの歴史見てもわかるとおり、自転車業界って非常に保守的だから、そんなあわてて買い替える必要はないよ
ただディスクブレーキのメリットは確実にあるから、いずれ発売されるすべてのロードバイクがディスク化するのはしょうがない(エントリーモデルorクロモリ除く)

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:55:03.81 ID:S4DmaHUY.net
トライアスロンやマウンテンバイクでとっくの昔に使用していた機材を後追いでロードに投入するの繰り返し

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 17:55:52.09 ID:f5yFry8/.net
満を持してアディクトディスク発表したのにブエルタで旧アディクト使われてて笑った
プロペルディスク発表時を思い出すわ
あれも発表してツールで投入!って宣伝してたけどマシューズがスプリント勝利したのはTCRだったという

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:00:50.89 ID:shvoWOrp.net
>>887
カテゴリ上位のレースで旧モデル使うのは、ごく普通のことだよ
しばらく経ってこなれてきてから投入するのがセオリー

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:04:00.50 ID:miUK4Qg2.net
>>884
パンクした時のホイール交換が遅い
この一点だけだよ

そんなもん素人には全く関係ないわ

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:10:02.55 ID:f5yFry8/.net
>>888
ツール見てないの?

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:10:48.41 ID:ThI+uhOA.net
ヒルクライムレースにしか出ないからプラス500gは死活問題だわ
バーテープすら外してるのに

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:18:22.50 ID:shvoWOrp.net
>>890
見てるに決まってるだろ

>>891
UCIの規定から外れていいなら、5kg切ることも可能だもんな

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:19:16.44 ID:NSWzEjB/.net
ディスクって輪行のときどうなの。余計な気を使いそうな気がしてるんだけど。

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:19:55.86 ID:lrMny7xU.net
シャリシャリ音が嫌なンだわ。プロならメカニックが毎回調整してくれるんだろうけど素人が頻繁に弄らないといけないのはストレス半端ない

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:23:46.00 ID:4zTcdv0g.net
ポーランド代表にお花ちゃん入ってないんだね
調子最悪だったもんな
ITTはひょっとしたらボドナールがと思うけどロードはちょっとなあ・・・
というかボドナールも今年はあまりよくなかったけど

896 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:24:57.51 ID:XNOExa9W.net
デメリットとリスクごちゃまぜだけど、ディスクブレーキに関して
これまでいろんな記事や解説で耳にしたこと

・ホイール交換に時間がかかる
・走行しながらのブレーキ調整ができない
・落車時にブレードによる裂傷ややけどの危険があり
実際に何人も危ない目にあっている
マリノも先日首チョンパしそうになってた
・特にフロントフォークの設計が大きく変わるため、乗り心地や
剛性に関しての設計ノウハウがほぼ白紙
・ブレーキ特性が違うので、ブレーキタイミングの違いによる
集団落車が発生しやすい
・砂をかんだりすると不快なスキール音が発生しやすい
・なんだかんだ重くならざるを得ない

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:31:07.91 ID:Xx60eoeK.net
何もいいことなし!

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:33:00.17 ID:4zTcdv0g.net
ディスクかリムかの話って・・・ワールドツアーチームやプロコンチームにおける扱い以上の話は
すれ違いじゃない?

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:37:22.38 ID:yoznKxgr.net
トレック下げしてる奴のやり方がニバアンと完全一致

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:38:27.67 ID:xVzGKDoZ.net
いつものどや顔長文うぜ

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 18:41:11.77 ID:XNOExa9W.net
あ、いいこともかかないと

・雨の日でも制動力がある
・ブレーキパッドのへりでレバーの動作幅が変わりにくい
・ブレーキシューより長持ち
・空気抵抗が少ない
・リムを傷めない
・結果としてホイールのコストが下がる

自分はトレックセガフレードというチーム自体は好きなほうです
金かけてる割になかなか勝てないけども

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 19:05:00.50 ID:VS07BnHz.net
ポエルスがバーレーンへ
ランダに続き、元スカイのスタッフによる勧誘が上手く行ってるな

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 19:43:05.67 ID:Ql1INO8C.net
ランスがツールに勝ってたときってデュラエースはマイナーチェンジしかさせなかったんでしょ?

904 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 19:48:18.89 ID:0fzrP/mr.net
突然何の話か知らんけど、7700から7800は大きく変わったような

905 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 19:52:22.92 ID:a21IlIta.net
チッコーネがグランツールのステージ取ってるしトレックは機材じゃなくて勝てない選手が悪い

906 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 20:07:50.57 ID:b8CT3r2Y.net
チ○コーネ

907 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 20:16:30.72 ID:7aGIPdRU.net
チョココロネ

908 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 20:52:17.51 ID:vkkuh8e6.net
>>901
ディスクブレーキのメリットに空力は無いんじゃないの?
http://morimotty.com/2018-giant-propel/

909 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 20:52:29.87 ID:1lHbEuC4.net
チッコーネとモレマくるのか
普通に2人とも優勝候補じゃないか

ユンボも強いが、バーレーンはしれっとカルーゾ混じっててワロタ
新城いらねぇ…

910 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 20:56:52.91 ID:+yxkYWT5.net
トレックの空力設計・風洞実験の責任者が日本人女性で、
試乗を一回もせずにマドン9を完成させたって記事を読んでなんだかがっかりした
別に差別する気は無いんだが、コンチネンタルタイヤのおばさん達の方が製品に魂が入ってるような気がする

911 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:00:17.73 ID:P4pYA1Uq.net
そういやユキヤって来年の契約ないよね

912 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:11:17.01 ID:s41YlmVm.net
NTTが雇ってくれるから余裕()

913 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:14:51.84 ID:Tlzl/+H+.net
>>901
ブレーキシューの方が長持ちだな
俺の場合
ディスクは意外と早く減る
メタルだと多少マシ

914 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:20:44.27 ID:zDP7m20C.net
>>910
そんなのでシステムシックスに1w差のバイク作れんのかよヤバ過ぎだろ
システムシックスは重いから山岳含めるとマドンが最速バイクのままなんだよな

915 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 21:29:41.61 ID:n6hUxOxm.net
>>839
TCR

2000年以降はどのメーカーもGIANTの焼き直し。

916 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:04:41.58 ID:drQ8Tsug.net
勘違いしてる奴多いけど、油圧ディスクは一度組んだらメンテなんてほぼ要らないじゃん。ホイール付け外ししようといつもバッチリ決まる。シャリシャリとかあり得ない。マジで何もする事なくずっと乗ってるわ

917 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:23:02.58 ID:XNOExa9W.net
>>905
でもトレックはステージ一勝くらいじゃ満足してないと思うよ
ランスの5連覇(幻)でのし上がったメーカーだし
アメリカらしいハイテクがトレックの売りだもの
もっと価値を量産してくれないと採算が合わない

毎年ジャパンカップ行ってるけど、でかい声のお姉さんが
ゴール後も表彰式ガン無視でステージに観客寄せ集めてるの
ほんと辛い
もう頼むから今年こそ勝ってほしい

918 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:38:13.89 ID:1lHbEuC4.net
セガフレードらスポンサーも黙ってはいないだろうに
個人的にはトレックファクトリーレーシングの頃の方が好きだったな
ジャージのデザインが好きだった

https://i.imgur.com/LwPJmTt.jpg
https://i.imgur.com/RPAwy2A.jpg

919 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 22:51:15.53 ID:WXLQrQqb.net
>>917
ついに情報解禁です📣

アジア最高位レース ジャパンカップ
クリテリウムとサイクルロードレース
J SPORTSで初の両日生中継決定❗

10/19(土) 午後2:50〜 ジャパンカップ クリテリウム LIVE

10/20(日) 午後0:00〜 ジャパンカップ サイクルロードレース LIVE

https://twitter.com/jspocycle/status/1174153012006146048

生中継するから黙るんじゃーねー?
この2レースで月額3200円近くか
恐ろしくたけー
(deleted an unsolicited ad)

920 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/18(水) 23:07:21.21 ID:55fL6skY.net
>>893
スルーアクスル棒×2
ブレーキスペーサー×2
の扱いが微妙に煩わしい

921 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:09:18.78 ID:nAPemfns2
>>919
日本人向けのチマチマしたコースかよ
せめて1000m登って、一周40kmで5周とか無いのかね?
つまらん

922 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:27:39.24 ID:GCkpYmFR.net
>>868
新型との性能差がありすぎて駄作の烙印を押されてしまったViAS

923 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:31:33.60 ID:imMt/5BW.net
>>916
だよな
ほんとは使ったことない人が多いんじゃないかな?
MTBなんか全部油圧ディスクだし、車積んだり輪行してる人多いっていうかほとんどなのにな
年齢層がかなり高いせいなのか、ロードはやっぱ保守的な人が多いね

>>917
ランスはツール7連覇な

924 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:36:25.07 ID:sZgz+u6W.net
>>887
https://www.cyclesports.jp/articles/detail/80008

やっぱりディスクロードはリムブレーキより性能が劣るんだね

925 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:44:42.48 ID:74SunTTU.net
>>868
なんで過去のフレームと比べてドヤってるの?

926 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:46:03.36 ID:gmzjpEcE.net
venge viasは走行中にブレーキが取れるからリコールになった糞フレームだぞ

927 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:52:42.97 ID:imMt/5BW.net
>>924
でも記事が古いね
2年前だと採用してるチームもなかったんじゃない?

928 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 00:58:31.61 ID:lAbwyQdC.net
>>919
そんなあなたにJスポオンデマンドのサイクルロードレースセット
月1800円
おまけにさいたまクリテリウムと、ハンマーシリーズ香港とパリトゥールも付いてくる

929 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 01:16:07.04 ID:q1xK6GcL.net
>>925
これが無能か

930 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 07:02:37.35 ID:4FKuNTyD.net
>>928
DAZNが基準だとちょっとね

931 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 07:33:08.90 ID:kB6g9K7e.net
>>858 カンチェの過去の威光があるからとりあえずヨシ

なんかわかるわ。
かつてはそのメーカーや車体の良さを評価してても
自分たちが年を取ると過去の想い出比重が高まるもんなぁ。
若い人にはどうでも良いことだが、その若者もやがて・・・

932 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 07:35:56.38 ID:rl/96nw9.net
>>930
DAZNと違って実況解説付いてますよ?

933 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 07:47:22.95 ID:a016sngd.net
実況解説というのはあのノイズのことか?

934 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 07:55:08.65 ID:jIx7kmGg.net
>>923
保守的な人が多いのはほんとその通りだと思う
10年前に電動デュラが出た時もバッテリーがすぐ切れるからロングライド出来ないだの
明らかに使ってない人らの的外れな否定がいっぱいあった

935 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 08:04:05.03 ID:Xq77V/EZ.net
10sから11sの時もチェーンの耐久性悪くなるとか文句ばっかりだったな

936 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 08:05:39.58 ID:kB6g9K7e.net
>>901
ホイール外周重量が減らせる
回転外周はでかい。
ゼロから走行スピード2倍までの速度変動を繰り返してるんだから

937 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 08:10:20.83 ID:IjoLXNc+.net
何故か現状ではディスクブレーキ用のリムの方が重いんだよ
まぁまだ開発が進んでないからだろうけど

938 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 08:17:21.66 ID:kB6g9K7e.net
>>924
読んでみた。
アディクト欲しくなった。

939 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:04:50.77 ID:R3JcIm3V.net
お前らが機材何使うとか本当にどうでもいい

940 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 09:43:47.99 ID:lFcIkQa8.net
>>887
サイモン、ツールでアディクトディスク使ってなかった?
勘違い?

941 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 10:45:38.95 ID:Z9f2SzP6.net
>>937
またそんな嘘ついてる
ディスクのリムで重いやつもあるにはあるが、幅とか高さ見てみろよ
ディスクのほうがワイドになってるから重いだけ
同じ幅ならリムブレーキのほうが重いわ

942 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 10:55:45.53 ID:xkN5ZXqE.net
重いだの軽いだのお前の体重減らした方がよっぽど軽量化できるだろうよ

943 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 11:07:46.89 ID:kB6g9K7e.net
>>942
車体に関してはそうだがリムは別だろ

944 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 11:14:14.56 ID:XqNgFFM3.net
>>924
新型アディクトのインプレかと思ったら旧型じゃねーか 役立たずめ

945 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 11:20:06.37 ID:9NGDJIuK.net
>>941
同じ幅ならとかそういうのいいから
ディスクが重いって意見に対して同じブレーキシステムならとかほざくのか?あ?
このバカが

946 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 11:38:28.55 ID:9tso08c1.net
こういう人がコンビニ店員を怒鳴りつけたり駅員を殴ったりするんだろうな、怖いな

947 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 11:46:47.42 ID:YP5bnCV6.net
餃子に黒いシビックとかクスとか来ないんでしょ?だってユンボはサブ数人エントリーさせてるし実際来るのはサブ臭いな。

948 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:04:11.41 ID:HadLkPYC.net
>>947
怪我の具合がよほど悪くなければ来るでしょ。必勝メンバーで参戦と言いつつ、クライスヴァイク以下ブエルタ組はチームからのボーナス旅行付きかもしれん。

去年なんかヘーシングは嫁さん連れて、レース後一週間滞在ってを話聞いたよ。

949 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:05:01.37 ID:7LCozCHZ.net
>>947
糞みたいな呼び方やめろよ気持ち悪い

950 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:41:29.24 ID:QIFevL7Q.net
ハンマー香港と中国と連戦する組と
餃子とさいたま連戦する組と考えれば
餃子にはクスよりテウニッセンだと思うんだけどね。

951 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:47:17.43 ID:DWC/vt5v.net
>>911
来年はオリンピックに集中

952 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:50:11.62 ID:q1xK6GcL.net
>>945
ワイドになってるからとかリムハイトがとかもう意味わかんねえよな
ローハイトリムとディスクホイールの重さが同じだとでも

953 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 12:56:54.53 ID:MCpQAjNM.net
>>941
頭おかしいのかこいつ

954 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 13:21:35.18 ID:E7Mcp2cK.net
>>937
ていうか、フレーム側の性能がバラバラすぎて
ディスクブレーキ対応のホイールの絶対的な性能比較が
あまりできてない気がする
ぶっちゃけ、ディスクにしたらホイール使い分けるとかしなくなりそうで

955 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:03:45.19 ID:5jox3Rtp.net
>>917
お姉さん?AACRや富士山ロングライドにも登場してるが、自転車系のイベントに呼ばれてるんかね。
あの声は一回聞けばすぐ分かる。

956 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:06:31.59 ID:5jox3Rtp.net
>>947
クライスヴァイクって言えよ、馬鹿みたいな呼び名で言われてもわからん。

957 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:10:56.53 ID:Z9f2SzP6.net
>>952
めんどくせぇ連中だなぁ
>>937の書き込みを見ろよ
ディスクのリムとリムブレーキのリム、どうやって比べたんだって話だ、まずは
比べるとしたら同じ銘柄で比べるしかないだろうよ
そして殆どの会社ではリム版のホイールと、ディスク版のホイールでは、リム幅やハイトが変更されてるの
それで重くなった重くなった騒いでる馬鹿ってこと

958 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:19:29.29 ID:q1xK6GcL.net
>>957
バカはお前だよ

959 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:23:22.22 ID:Z9f2SzP6.net
>>958
だったらリム幅とハイトが全く同じで
リム重量が重くなってるホイール教えてくれよ

そんなもん存在しねーからよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:23:27.85 ID:HdyTSoVF.net
>>947
おまえみたいに選手を気持ち悪い呼び方してるおっさんは死んだ方がいい

961 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:27:28.38 ID:l0TyUPiJ.net
黒いシビックってクライスヴァイクだったのかよ

962 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:35:16.86 ID:wpFZCTN4.net
川崎さんとか黒いシビックとかどこ発祥なの?
マジでわからん。
面白くない上にジジイ臭漂ってちょっと不快。

963 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:46:33.57 ID:bM5H8QOT.net
>>962
川崎さんはチーム内で呼ばれてるんだから仕方ない

964 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:47:00.86 ID:/hFf/7Nq.net
ttp://get.secret.jp/pt/file/1568871605.JPG
Kawasakiはチームメート(クイックステップ時代?)由来の公式ネタなのに
寒い言い換えとよく一緒にされてて不憫

965 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:47:18.92 ID:vaUQrRDM.net
川崎は公式、シビックとかファミマはガイキチ

966 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:47:41.09 ID:iUOPLUXl.net
無知のが不快だよなぁ

967 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 14:53:46.68 ID:LfEgV3L3.net
黒いwwwシビックwww
頭弱いバカが一人で定着させようと必死になっちゃって

968 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:05:17.52 ID:svzNee+h.net
テレ東のあの番組で密着取材させてくれそうな選手って誰だろ?

969 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:06:53.50 ID:XjgHqtOA.net
Kwiatkowskiは日本人でなくても発音しづらいようで、音が似ているメジャーな単語としてkawasakiとチーム内外で呼ばれてる。
他にもGeraint ThomasをGと呼ぶのも、チーム内外で定着しているから良いと思う。

でも黒いシビックって何だそりゃ?
チーム内ではもちろん日本でも通じない、このスレですら1人でしつこく言ってるだけ。
マジ恥ずかしいし、意味が通じないから止めろ。
自分のブログで言うなら、どうぞご勝手に。

970 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:13:57.87 ID:CeEwTqCb.net
この書き込みの流れから見ても
黒いシビックで通じてるだろ。
中卒ニートには理解不能なんだろうけどな

971 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:16:00.63 ID:CeEwTqCb.net
師匠村長もダメらしいぞ、ここの能無しにとっては。バカ相手にするのも疲れるわ

972 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:17:55.73 ID:jIx7kmGg.net
音が似てるんじゃなくて
KwiatkowskiとKawasakiで形が似てるからじゃなかったっけ?

973 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:20:39.40 ID:bmPMEApJ.net
>>971
村長も微妙だけど、クネゴに対する師匠やバルベルデに対するバ師匠はここで言う分にはまだしも、
実況や解説の人たち・・・要は公式っぽい人たちが言ったらダメな類

974 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:23:04.20 ID:jIx7kmGg.net
>>970
通じないじゃなくて寒いって言ってるんでしょ
師匠と村長呼びはほとんど蔑称みたいなもんだし個人的には好きじゃないな

975 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:26:01.95 ID:4FKuNTyD.net
>>932
トンチンカンなことや持論しか言わない実況解説のこと?

976 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:33:53.38 ID:DZBHA6TN.net
黒いシビックはなんとなくクロイツェゲルかと思っとったわ

977 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:34:21.88 ID:tIY0GxBi.net
愛称・呼び方が保守的なのは否定するダブスタ

978 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 15:39:19.88 ID:/kl15FhV.net
>>970
自演乙

979 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:09:20.57 ID:BicHVgux.net
>>947
臭い呼び方すんな
きめぇ

980 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:15:03.61 ID:BicHVgux.net
>>971
お前自身が馬鹿だから
黒いシビックとか言ってる馬鹿はお前だけ
家から出ろよ、中年の引きこもりが

981 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:30:12.17 ID:jg6HPnMZ.net
世界選日本選手発表
男子エリート(2名)
新城 幸也(JPCA BAHRAIN-MERIDA)
中根 英登(愛知 NIPPO – VINI FANTINI – FAIZANE’)
女子エリート(2名)
與那嶺恵理(茨城 Alé–Cipollini)*TT兼任
金子 広美(三重 イナーメ信濃山形)
男子U23(3名)
石上 優大(神奈川 EQADS)
松田 祥位(岐阜 EQADS)*TT兼任
今村 駿介(福岡 中央大学 / チームブリヂストンサイクリング)*TT兼任
男子ジュニア(2名)
津田 悠義(愛知 EQADS / 愛知県立三好高校)*TT兼任
山田 拓海(長野 長野県飯田風越高等学校)*TT兼任
女子ジュニア(1名)
岩元 杏奈(宮崎 日本体育大学)

982 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:32:05.48 ID:kB6g9K7e.net
皆の衆、このスレで思う存分戦ってくれ。
でも新スレでは休戦しようね。

983 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:39:34.24 ID:EgRCKvhP.net
>>980
なんかこいつホームラン級の.......だな

984 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 16:46:02.13 ID:rne7m96H.net
>>983
いや、お前がおかしいよ
>>980の意見はだいたいみんなが思ってることだ

985 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:07:01.73 ID:FjPHesyZ.net
世界の中根

986 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:19:33.37 ID:Co2KSxDT.net
>>959
世の中のホイールすべてそうなんだが?
ガイジかよこいつ
プリプレグ樹脂の公差なんか当たり前だろ

987 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:27:15.25 ID:4FKuNTyD.net
黒いシビックとかサッパリわからん

988 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:29:54.16 ID:S2+B/pRW.net
そろそろ選手の話題から離れた機材話は専門のスレッドでやっては?

989 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 17:46:06.53 ID:2devqnTW.net
びっくりするほど代わり映えのしない地雷メンバー

990 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:02:47.58 ID:k4KZiaQX.net
次スレ
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 297 ☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568883733/

991 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:04:53.97 ID:4w8tRb3o.net
>>963
俺たちはチームメートじゃないぞ

992 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:32:27.04 ID:FWXIbZzI.net
自分は普通に名前で呼ぶけど
ファンがチーム内の愛称を使う事まで否定するのってどこまで潔癖なのかと思う

993 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:47:03.98 ID:Gqh/ZXPD.net
現実的にリムの剛性考えると軽くはならないだろうな
いくらリム面にブレーキかけないからってペラペラのリムじゃ軽い落車で割れてまう

994 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 18:50:04.38 ID:LOrKdHvO.net
Gといえばゴキブリ

川崎といえばソープ

995 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:03:07.82 ID:q1xK6GcL.net
>>959
大抵のホイールがそうなんだが(笑)

996 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:05:59.62 ID:wE/bIlgK.net
世界選はテレビかネットで見れるの?

997 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:15:01.65 ID:G2qbzRW3.net
>>983
>>984
ここまで下手くそなIDコロコロも中々無いな
明らかな同一人物でワロタ

998 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:15:04.17 ID:LOrKdHvO.net
jspoなんでBSに移行してから世界選の放送権取らんの?nhkは総集編だからライブ中継は取れるんと違うの?

999 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:16:48.57 ID:A9MXDgBH.net
>>996
https://www.speedchannel.co.jp/channel/uciroad2019/

1000 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:31:07.09 ID:E7Mcp2cK.net
単純に黒いシビックは愛称にするには意味不明で
短くも呼びやすくもなってない
クライだけ取って根暗って呼んだほうがまだすっきりする

1001 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:32:46.70 ID:OhrKcW/a.net
>>998
多分UCI側がLiveかどうかに関わらず一形態に一つしか放映権を販売してないんでしょ
そして放映権が売れた国には無料YouTube配信がブロックされる事になる
なので生放送を観たければSPEEDチャンネルが映せる特殊な衛星放送アンテナが必要

1002 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:34:21.97 ID:tVj73by7.net
もしくは桃太郎とかの個室ビデオでSPEEDチャンネルが映る店を探す

1003 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:34:39.50 ID:OhrKcW/a.net
よくマンションとかである普通のCS放送対応アンテナでは観られないことがほとんどだよ

1004 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:42:31.84 ID:iihNPTT5.net
モトがKAWASAKIからYAMAHの3輪になったので、
チーム内で「YAMAHA!YAMAHA!」言われてストレスになったんじゃないかな埋め

1005 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/19(木) 19:42:41.35 ID:LOrKdHvO.net
>>981
女子の萩原って世界選は出ない方針なの?

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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