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CANYON/キャニオン part39
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 17:13:37.63 ID:u7apEcKG.net
- ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/
■前スレ
CANYON/キャニオン part38
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562323980/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 17:14:49.95 ID:u7apEcKG.net
- 立てたで
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 18:04:47.27 ID:dFLk5W3u.net
- 1乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 18:33:04.84 ID:e+TZX0gl.net
- >>1おつ
ブレーキの左右設定は？
日本向けの出荷の物は左後ろ、右前で固定で変更できません。
ハンドル幅やステム長は？
変更できません。サイズはジオメトリ表参照
スプロケット歯数、クランク長やチェンリング歯数は？
変更できません。
チェーンリングはジオメトリ表を
スプロケットはコンポーネント表を参照
関税は？
自転車本体及び自転車パーツには関税はかかりませんが海外の商品を購入する際に
総額￥16,666以上支払った場合に
支払総額の6割に8%の輸入消費税
（つまり0.6*0.08=4.8%)が掛かります。
当然ながら10月からは増税されます
どれくらいで届く？
購入確定と同時に発送予想時期がメールで送られてきます。ブレーキの左右入れ替えの作業があるのでそれより少しかかりますが発送予定が早まることもしばしばあります。
発送されたらおよそ3日で届きます。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 18:45:19.05 ID:iU7CRcut.net
- コーダーブルームのファーナ105だったら同じ価格帯であっちはアルテホイールついてるし
あんまり安いとは思えんなキャニ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:00:59.58 ID:NaHMeEPq.net
- キャニはヤメとけ
コーダとキャニオンじゃ格が違うだろ、格が
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:09:09.55 ID:0v4HxyJL.net
- 同じ価格帯
コーダ→アルミフレーム
105 アルテホイール8.8kg
キャニオン→フルカーボン
105 アクシウム 7.8kg
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:17:26.03 ID:iU7CRcut.net
- どこにキャニの7.8キロカーボン車が13万であるのか見つからんけど
コーダはペダルつきの重量なんだけどな
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:36:06.09 ID:3LukvZBK.net
- https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna700_105/
これかな？
CanyonだとEndurace CF SL 7.0かね？
比較するならEndurace AL 8.0だと思うが、コンポはアルテグラ。
コーダブルームの完成車につくフラペって、左右で500gぐらい？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 19:38:38.35 ID:vPoI6OcU.net
- コーダーブルームも早くUCIワールドチームに使ってもらえるようになるといいね
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 20:02:33.87 ID:e+TZX0gl.net
- 前スレ>>998
あい解った
CANYON Ultimate CF SLX 8.0 Disc Di2
Size M （2018）
https://i.imgur.com/U4Atv3x.jpg
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/12(木) 23:30:47.09 ID:jxnLSiES.net
- >>4
アルチだけど何年か前にハンドル幅、ステム長は届いた後で3千円位で交換してもらいましたが、今は無くなったんですかね。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 08:39:19.47 ID:Fp+0kvLe.net
- ふーん
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 15:08:44.96 ID:N5XEglMi.net
- ＳとＭ境界線の体格にあるっぽいが在庫がＭしかない
飛びついていいものか･･･
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 15:26:13.82 ID:y+o5L0nv.net
- Mの適応範囲内にギリでも入ってれば問題ないぞ
レーシングモデルだと若干前傾がきつくなったりするが
このドM野郎がっ
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 20:24:59.23 ID:X/7PN9gA.net
- AEROAD SLX discってチューブレスバルブ付属してきますか？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 21:00:17.35 ID:Yxru7bs7.net
- ついてくるよ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/13(金) 21:08:06.30 ID:X/7PN9gA.net
- >>17
ありがとう
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 01:18:12.07 ID:J8bAniC+.net
- マチューおめ
もうマチューの為だけに新型エアロード開発してもお釣りがくるレベル
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 12:16:57.69 ID:yDG0YmD+.net
- 裏ツアーで怪物マチュー大活躍
表のブエルタでは、モビスターが落車アタック敢行して世界中から避難を受ける。
ブランドイメージ傷付くからやめてくれOTZ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 13:44:18.95 ID:OsOuVhKm.net
- 少ししてやめたけど、あれはいただけなかったな
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 17:25:57.76 ID:C+beWPWX.net
- そもそもチームでリーダージャージ着ててプロトンの先頭に居ないとか、やる気疑うレベルだろ。
もうリーダージャージ着てる奴が転倒やメカトラで遅れたら待つみたいなクソな暗黙の了解やめた方がいい、レースがつまらなくなる。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 17:53:27.74 ID:yDG0YmD+.net
- >>22
そんな汚いアタック仕掛ける選手が乗るバイクに乗りたいと思うかい?
キャニオンカッコイイし安いし気になってたが、ああいうの見ると乗りたいと思わなくなる人が増える。
イメージ悪くなると、バイクメーカーも提供しないで違うチームに鞍替えするようになるぞ。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 17:59:58.91 ID:C+beWPWX.net
- >>23
所謂紳士協定とかほざく不文律のルールを批判しているんだがな。
お前はさっさとキャニオン捨てろ、今すぐ窓から投げ捨てろ。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 18:01:32.92 ID:SleGe7sf.net
- まあまあ、乗りたいやつが乗れば良いんだよ。
他の人が乗ろうが乗るまいが気にすんな。
ウザいから
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 18:47:27.02 ID:6N2foN5k.net
- grailってgrx化されないの？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 19:40:42.51 ID:NA7hfEDm.net
- 紳士協定守らんからキャニオン最低だな
買わんわ
…とはならんな、さすがにw
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 19:44:06.79 ID:f21pblIy.net
- カチューシャは紳士だぜ(なお成績)
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/14(土) 21:25:51.44 ID:sfYEWqt8.net
- カチューシャモデルよりもコレンドンサーカスモデルが欲しい
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 06:55:06.55 ID:m5s8GGTa.net
- マチューはステージ8も取って完全勝利じゃないか
強すぎて意味がわからん
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/15(日) 07:07:12.36 ID:NDwI2sfF.net
- うーん村長まさかの落選
長く苦楽を共にしてきたキャニオンともお別れだ。
来年バイクは何乗るかなぁー
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 09:53:56.05 ID:gpAPITJw.net
- 裏開催で戦力落ちるとはいえ、ワールドツアー形無しだな
そしてマチューはオリンピックロードレースではなく、
マウンテンでエントリーとかいう、ぱねぇ・・・
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 18:37:41.57 ID:LRjG5kX9.net
- インフライトのみならずエアロードの売り上げにも貢献するマチュー神。よく知らんけどMTBもキャニオン使って勝ちまくってるんでしょ？
キャニオン社員は足向けて寝れんよね
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/16(月) 19:14:21.57 ID:gthT1c2k.net
- コレンドンサーカスモデル出さないとな
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 12:00:24.35 ID:QSFIYzRj.net
- マチューモデルはともかくコレンドンモデルはあんまかっこよくない
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 14:02:32.64 ID:2hka1f0T.net
- カチューシャ無くなっても赤は残してほしい
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/18(水) 20:29:53.06 ID:6TzVLx/3.net
- ヘルファイアレッド
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 04:59:34.16 ID:/TVPJe8z.net
- ケロシンレッド
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 08:07:17.51 ID:PCsbxqgo.net
- >>15
前傾は小さい方がきつくないか？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 15:05:42.09 ID:ug6FDLhv.net
- 新しいモデルでたー？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 15:32:58.81 ID:faFEeb90.net
- まだーー
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 18:58:46.76 ID:Tk1EjXxH.net
- >>39
小さい方がハンドル−サドルの高低差は大きくなるが、ハンドルが近いので前傾は緩くなる
大きい方が高低差は小さくなるが、ハンドルが遠くなり前傾はキツくなる
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 19:46:57.92 ID:2+kFfvF0.net
- 今日某所で俺と同じブルーフェードと
すれ違ったわ
なんか嬉しいww
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 20:39:49.72 ID:gDxZZiWW.net
- ステムは短く出来るが、ヘッドチューブは伸ばせない
完成車の場合コラムはカットされてるので、一番上にステムを固定するとしても
普通は小さめのフレームの方が前傾はきつくなるんじゃねーの？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:27:48.79 ID:MfMB2Xre.net
- 勘違いしてるかもしれんが基本的にサドルからハンドルまでの距離が遠ければ遠いほど前傾姿勢になって近ければ近いほどアップライトになるんだぞ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:30:25.82 ID:y+uDMno0.net
- Endurace AL Disc 8.0のアウトレットが16万ってかなり安いなぁ。迷うなぁ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:38:25.32 ID:MfMB2Xre.net
- 2020でモデルチェンジする車種はあるのかないのか
そろそろケーブル完全内装しないと他メーカーより割安感が相当薄れると思うが
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 21:47:01.03 ID:OKVYhK1J.net
- >>41
ありがとー。
またくるー。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 22:08:34.26 ID:sTJw2++O.net
- HPのサイズ判定で股下が短すぎて対象外という判定が出て泣いた
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 22:12:16.87 ID:MoEbqNsg.net
- 合うサイズに乗るんやで
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 22:45:55.42 ID:2+kFfvF0.net
- >>47
CANYONの割安感って
付いてるコンポやらフィニッシングキットの良さから来るもんだから
ニューモデルあんま関係なくね？
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 23:30:47.71 ID:gDxZZiWW.net
- >>45
いやいや
サドル-ハンドル距離って普通自分に合わせて調整しねぇか？
なんで購入したまま乗るのが前提なの？
大体、メーカーの設定体型なんて一例に過ぎんだろ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/19(木) 23:47:53.08 ID:faFEeb90.net
- >>49
ちゃんとお店で測った？
測ってないならワイズとかで測ってもらわないと正確な股下出んぞい
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 00:45:59.07 ID:PhVGqy1N.net
- >>52
手間が省けて良い
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:06:47.29 ID:Y2oeHif7.net
- >>52
どう見ても話の流れは前傾の度合いがフレームサイズの大きさに左右されるって話をしてるんだが
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 06:56:39.83 ID:JGVqpeb4.net
- >Endurace AL Disc 8.0のアウトレットが16万ってかなり安いなぁ。迷うなぁ
前スレだったかで本体代0円！ ってくらいにコスパ良いから乗りつぶすにしてもオススメ
めっちゃ通勤で雨の日だろうが何だろうが使ってる
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 07:01:53.43 ID:anQa3c7u.net
- エアロード9.0di2が欲しくて悩み中
色はモビスターカラー希望
でもdi2はアルテグラで十分かな8.0でいいんじゃね?となる
さらにアルティメットの方が峠も登れるし
でもアルティメットはモビスターが売り切れ
黒でもいいかな?などと2ヶ月悩んで禿げそう
誰か背中押して欲しい
黒でもいいかな?
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 07:16:07.52 ID:Y2oeHif7.net
- コンポは後から変えられるけど色は変えられないぞ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 07:19:03.60 ID:OJoZKmfL.net
- 今モビスターかよ、落車アタックで世界中で叩かれて超イメージ悪いし白か黒だなぁー
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 08:08:03.30 ID:7jSJcopF.net
- バイクは迷ったらフレームの見た目が好きな方を買うべし
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 08:36:16.41 ID:3cFbW32s.net
- Slxとslの違いは重さぐらいだよ！ってメーカーは言ってるが、信じていいのか？
乗り比べたことある人はおらんか？
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 09:08:18.34 ID:DbSO/AaG.net
- 誰ともしれない人の評価よりはメーカーの主張信じるわ。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 09:29:15.98 ID:tYeby8mr.net
- 通勤用は黒だけどCANYONの黒は真っ黒すぎてめちゃ地味なのがなあ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 09:43:35.98 ID:EQJMhpyQ.net
- >>55
フレームが小さめならステムを伸ばし、大きめなら短くして
サドル-ハンドル距離は調整可能、というより普通は調整する
だから、なんでフレームが大きいとハンドルが遠くて前傾がきついとなるのか疑問なんだよ
どうしてデフォのままでしか乗れないんだ？
自分で面倒をみるのが前提のこのメーカーを、ステムも交換出来ない様な人間は選ばないと思ってたよ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 09:55:09.40 ID:Y2oeHif7.net
- >>64
？
もともと>>44の「普通は小さめのフレームの方が前傾はきつくなるんじゃねーの？」っていうのに対して、
フレームが小さい方が、ステム-サドル間の最大距離は短くなるし、自分で調整できる範囲の最大距離も大フレームよりは短くなるから小さいフレームは大きいフレームより前傾キツくしにくいっていう当たり前の話
調整の話題でもないのに「自分で面倒見ない奴が居るとは〜」とかなんで噛み付いてくるのかわからん
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 09:57:58.04 ID:YYFfpVlH.net
- フレーム小さい方が前傾！って間違えて覚えてたうっかりさんが後に引けなくなって論点ズラしてるんだろ、ほっとけ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 10:40:19.57 ID:4/429vKY.net
- >>65
もうほっとこうぜ。
疲れちゃうだろ？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 12:12:59.67 ID:X/IiAPzY.net
- 一般論では、小さいフレームほど前傾がきつくなるよ(きつくできる)
買ったままの状態で云々となると、ジオメトリやアッセンブルされてるパーツによるから何も言えないけど
大きいフレームだと、前傾がきついっていうより、腕ピーンになるよね
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 12:54:50.95 ID:82zc7VnF.net
- なんで体に合ってないサイズのフレームが前提なんだよｗ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 14:13:45.70 ID:/G8u84xW.net
- 買った人達は、届いたのを一回自転車屋でもう一度分解して組み直してもらったりするの？
それともハンドルとか自分で付けて、もうそのまま乗ってるの？どっちがいいのかね
出荷の時点でどれ位ちゃんと組んであるのか気になるんだが
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 15:10:34.92 ID:C4U17EI/.net
- 小さいフレームの方が単にヘッドチューブが短くなるから落差を大きく取れるって理由でしょ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 15:27:07.25 ID:pnbWpZDQ.net
- >>70
俺は自分でパーツつけて、ディレーラーとかコラムのガタとかだけを店に見てもらった。
メーカー組み付けとショップ組み付けの信頼性も
どっちがマシかも分かりにくい気がするけど。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 15:45:06.88 ID:/G8u84xW.net
- まあメーカーの売り方として自分でハンドル付ければいいって感じだし
とりあえず自分でしようかな
ディレイラーの調整だとかは出来るんだけど
稼働部分のグリスアップだとかアウターケーブルの長さだとか
どうなんだろうなと思ってね
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 16:13:27.09 ID:UWw/kFYa.net
- キャニオンお断りのショップもあるから基本は自己整備ですね
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 16:22:22.98 ID:fkZ5ecaF.net
- アウターケーブルは作業効率的に考えて、各機種、各サイズごとにあらかじめ全部揃えてあるんじゃないかね。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 18:27:19.23 ID:XW0MKJRX.net
- それにしてもアウターは長すぎる気がする
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 18:48:07.68 ID:3cFbW32s.net
- 基本的にメーカーは、効率を考えて一番大きいサイズ用のアウターを用意し、小さいフレームもそれで賄う
だから、小さめのフレームでは長すぎになることもある
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 18:53:28.97 ID:7jSJcopF.net
- ディスクのホースだけど、確かに長過ぎな感じだったのが左右付け替えたらピッタリになったね
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 19:32:25.58 ID:425AArNA.net
- >>53
ものさしを股下に食い込ませて測った。
正確な数字がどうであれ、RoadliteのXSをもうオーダーしちゃった。
初スポーツバイクです。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 19:58:38.24 ID:f6D7ryr5.net
- 次の型のエアロードでオリンピックカラーとか出ないかな。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/20(金) 20:43:01.92 ID:l4dJSwI6.net
- Darimo T1 Loopポストで特殊形状専用品が３、4種類出るみたいだけど
その内の1つにエアロード専用品もあるよ
350mmでも95g以下なので結構軽量化できると思う
紐固定のLoopタイプがデフォだけど通常ヤグラにも交換できたはず
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 09:00:11.03 ID:Vu6MNHDv.net
- CANYONのクロスバイクを買ったことある人がいたら教えてください。
昨日届いたんだけど、分厚い説明書もAccesory Pasteも入ってなかったんだけど、
これは正しいの？それとも問い合わせ案件？
入っていたのは数ページのペラペラなロードバイク（キャリパーブレーキ）用の英語の組み立て説明書。
結局HPからアーバンバイクの説明書をダウンロードして組み立てた。
ディスクブレーキ搭載モデルなんだが、そこには何も触れられてないが良いのだろうか
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 09:34:46.01 ID:UY2mOA5j.net
- >>82
roadliteも買ったけどフルセット付いてたぞ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 09:42:09.32 ID:Vu6MNHDv.net
- >>83
ありがとう。問い合わせるわ。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 09:54:47.66 ID:baybRnED.net
- ピッタリ合ってるならいざ知らず
メーカーの設定に自分を合わせようとする奴がいるとは驚き
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 10:32:39.39 ID:JMU5hH4v.net
- まだ言ってるよw
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 10:50:06.96 ID:baybRnED.net
- お前もまだ言ってんじゃん
ステムなんて自分に合わせて変更するのが当たり前
フレーム大きいとハンドル遠くて前傾キツイとか
何言ってんだか
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 15:49:14.18 ID:Ei8k4WP8.net
- 一晩寝ても前日の恥ずかしい体験とかイライラが治らないタイプの人間って絶対世の中生きづらいよな
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 16:08:44.46 ID:4icP0na9.net
- お触りしないでそっとNGですよ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 16:33:47.54 ID:gk477TSZ.net
- キャニオン持ってなさそうなのがまたなんとも…
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 18:09:38.60 ID:gPMdJNRj.net
- チューブレス対応のホイールでもチューブ入りで来るとか見てたけど、この前届いたアルチ7.0ディスクのタイヤ剥がしてみたらチューブレスだったわ
初チューブレスだけどおかげで部屋が汁まみれなんだが
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 18:43:38.92 ID:itzNLn1/.net
- いやそれは予想しとけよｗ
ホムセンでブルーシート買っときゃよかったのに
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:19:12.40 ID:33TSZJwf.net
- >>62
T社開発
レースバイクでも重くなっても乗り心地よければ問題ない、これから時代は太タイヤ３２c標準装備、３５cもいいぞ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:25:35.33 ID:V/bkILyq.net
- 俺のエアロードは前23後25のタイヤがついてたんだけど
これなんの意味があんの？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 19:34:08.70 ID:gPMdJNRj.net
- >>92
知識では知ってたけどてっきりチューブ入りだと思ってたし、初めてだったからめちゃくちゃ焦った
同じミスをするアホが出ないことを願って恥晒しじゃ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:14:52.45 ID:sF9w7gKc.net
- 空輸対策でシーラント入れることができないからチューブ入れてるもんだと思ってたんだが・・・
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:17:34.45 ID:jD1LFOnA.net
- バルブが工具セット内にあればチューブ入りって考えれば良いんじゃね
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:19:37.26 ID:V1jG3WBM.net
- >>94
俺のって言うか
エアロードは全部前23後25
空気抵抗少ないってことらしいけど
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 20:34:40.53 ID:gk477TSZ.net
- >>94
擬似コンチネンタル、アタック&フォースじゃねーかな
フロントは空力、横風、重量
リアは路面抵抗、グリップ、耐久、乗り心地
俺も一時期4000s2でやってたけど確かに登りとかで軽いし平坦でもスピードに乗るのが早い
何故やってたかっつーと、25セット注文したのにwiggleが間違えて23と25を送ってきたからだが
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:15:15.53 ID:yNhJmGi6.net
- >>96
俺もそう思ってた。届いてすぐ空気入れたときは4barくらい入ってたと思う。
>>97
確かにホイールセットに付いてくるチューブレス用バルブが工具セットにあるか確認すれば良かったわ。
とりあえず彼女が帰ってくる前に床に飛び散った白い液体()の処理間に合ったので助かった。みんな気をつけてな…
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:39:38.28 ID:qotVJ3GM.net
- >>100
破局回避乙
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:47:12.50 ID:V1jG3WBM.net
- >>99
今はGP5000になってるよ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 22:15:46.91 ID:ZkIGj+O1.net
- >>6
どちらが上ですか
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:09:39.72 ID:AZfKUoBh.net
- >>90
うん、現Kiral(フレーム買いして自分組み)で兄弟機種のKhydraが放置プレイなままので
Endurance Disc Roadの2020モデルを探してる所だ
Khydraが放置のままなら、Endurance 8.0 SL Di2を考えてるので
CANYONは持ってない
フレーム買いして自分で組んでる台数の方が多いから
完成車のステムなんてサンプルぐらいにしか考えてなく
自分に合わせて自転車を作り上げるのが常識のつもりでいたよ
ここでステムも変更しないマンに出逢うまでは
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:17:24.48 ID:AZfKUoBh.net
- ああ、Endurance 8.0 SL Di2な
ステム長は合いそうなのでステム変更は分からないが、
ハンドルとサドルは購入直後に好みの物に換装
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:20:20.48 ID:AZfKUoBh.net
- おっと、どうもEnduranceになるなEndurace
まあ、どっちでもいい
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:31:36.39 ID:dsj9Hjbx.net
- すっごい自分語り
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:57:27.64 ID:kqO+Cc4P.net
- canyon買ってからこのスレ来いよって話だよな
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 15:38:34.57 ID:5ZZrQ9ZD.net
- ヴォーすっげ
じゃ、また今度な
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 11:20:10.70 ID:nL1qObIo.net
- >>104
論点ズレズレマン乙でした
もう来んなよ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 15:22:37.51 ID:lBHWpRMN.net
- New Aeroad？
https://twitter.com/MoBaohua/status/1176015497021677570
(deleted an unsolicited ad)
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 16:05:30.22 ID:Yh2oG54k.net
- コレンドンサーカスモデルか
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 16:07:32.80 ID:Erz8ULx5.net
- 欲しい
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 16:27:56.29 ID:qF4qS/Ol.net
- >>111
ケーブルフル内装
フロントフォークの形が違う
後三角のタイヤの覆いみたいな部分がない
多分新型かね
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:23:49.73 ID:VWnEV2Wv.net
- ほんとだ
シートポストが前後に太くなってんな
ハンドルの形状も変わった？正面がストレートになってるような
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:26:10.62 ID:3KzdX6Pp.net
- 来年出たら買うか、問題はカラーだな。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 17:56:15.38 ID:nQv0kpHl.net
- 平行四辺形
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:16:30.03 ID:lBHWpRMN.net
- 便痔よりかっこよくね？
サイクルモードで発表とか…ないかw
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:22:43.55 ID:qF4qS/Ol.net
- >>118
かっこよさなんて人それぞれだから
他車種を出して〜よりかっこいいとか荒れる元にしかならんからいちいち言わんでよろしい
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:24:39.11 ID:lBHWpRMN.net
- はい。ごめんなさい(´･ω･`)
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 18:32:01.29 ID:qF4qS/Ol.net
- >>120
良いってことよ
UCIのリストは見たけど
特に新機種追加とかはされとらんな
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:05:21.73 ID:n/6Va2A4.net
- >>111
どうせまたフェイク…と思いきや、マジだったｗ
パッと見内装式になったのとシートチューブの形状が少し変わったくらいで全体的にはそれほど大きな変化はないね
言い換えれば現行機がそれだけ完成度が高いともいえるのだろう
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:13:10.21 ID:wgJ0HzO1.net
- マイナーチェンジくらいかなぁ
去年も新カラーでサイクルモード展示されてたし、ワンチャンあるんじゃね
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:20:20.11 ID:rw45OWFp.net
- モデル減らしてカラバリ増やすのもありかな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:21:12.73 ID:qF4qS/Ol.net
- あーあと地味にサドル固定用の臼が
トップチューブに無いんだよね
キャノンデール方式かね？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:31:24.00 ID:+X5v0QxY.net
- マジで完全内装じゃん
流石キャニオン絶対買うぜ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:18:58.94 ID:7UTZhCn9.net
- 現行が完成度高すぎるんだな。それはそれで凄い。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:03:03.17 ID:dvcrDbpV.net
- 新型エアロード年末辺りにでも唐突に販売開始しないかしら
流石に来年の7月頃まで待ちたくないし、以前アルチメットモビスターモデルとかを突然売り出した事もあったし少しだけ期待してる
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:25:45.29 ID:L5CkBlem.net
- セール機種若干増えたな(アルチwmn cfsl7.0discとか)
一気に片付けて新モデルくるのかなぁ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:37:16.32 ID:mjha1oDr.net
- これ完全内装ってことはリムブレーキ版廃止になる可能性も
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 03:19:53.70 ID:yJv1Tm6B.net
- モデルチェンジなの？、マイナーチェンジなの？
これんコレンドンサーカスモデルで新ヅラ待つか、RED買うか迷うな
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 10:59:47.07 ID:yJv1Tm6B.net
- 盛り上がっとらんな、続報がないからか
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 12:49:28.40 ID:pstaXQSn.net
- とりあえず2020モデルはよ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 13:26:45.73 ID:3VmPrxPh.net
- 去年は10月中旬にultimateとaeroadニューモデル発表
enduraceは少し早くて10月頭くらいだった記憶
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 13:34:53.21 ID:svG2p2KF.net
- 安売りしてるの買った方がお得じゃん
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 13:46:59.63 ID:3VmPrxPh.net
- しれっとキャニオンオリジナルのカーゴビブショーツ出してるんだなw
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 14:02:36.89 ID:xycZCAhS.net
- 18日にポチったバイクが24日には着いた
キャニオンのバイク2台目だけど、デリバリー速くなってきてんのかね
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 14:08:17.10 ID:frW2oD2v.net
- いやあその時々の流通事情次第でしょ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 17:09:20.36 ID:7wm78BaK.net
- >>136
それラファのキャニオンコラボモデルじゃね？と思ったらマジでキャニオンオリジナルなのなw
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 17:49:05.72 ID:IyXxpsVN.net
- 先週の木曜日に注文したけど、キャニオンから何の連絡もないが、これって普通？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:44:00.23 ID:wBT6cWIo.net
- このカラーほちい
https://i.imgur.com/or2a1zP.png
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 20:45:01.03 ID:YgfGF1Kb.net
- >>141
ライムグリーンの差し色入ったら欲しい。
F3カラーや！
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 22:49:38.80 ID:EE+wR/CR.net
- >>137
俺は16日にオーダーして20日に届いた。
カンザキで通販するより早いんじゃないかと思った。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 06:23:48.72 ID:8vNgXN7+.net
- >>140
受注確認メールすら無いならおま環
ゴミ箱や迷惑メールフォルダも漁ってみた？
その後のメールならそんなもん
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 12:58:55.64 ID:Kg5Kejus.net
- 最後の一台が買えなかったとかだったら
確認メールも届かないとか書いてあったような
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 16:23:09.08 ID:0v9ik8Gn.net
- 9月30日〜10月3日は棚卸しで配送が一時停止らしい
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 18:47:12.23 ID:/Zn2l0F5.net
- 結局、サポートセンターに電話してみたら、やっぱ注文出来てなかったみたい。なんで、あらためて注文し直したよ。モビスターカラーのULTIMATE Di2は納期が5月だってさ。あー待てねーよー
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 19:37:53.24 ID:gyFBdHS2.net
- それ2020モデルが登場したらそっち注文した方がよっぽど早く着くんじゃないか
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 19:40:06.06 ID:uy9wgw7H.net
- >>147
どのグレードが5月入荷？ 新型だから8ヶ月も待たされるのか？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 19:58:50.82 ID:Kg5Kejus.net
- 俺のアルティメイトが発送準備中になったワクテカ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 20:30:21.43 ID:3Vwgbeoa.net
- >>147
これでアルティメットはモデルチェンジなしなのが確定したよね
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 23:01:28.25 ID:VN0uYs1v.net
- Ultimate SL 7.0はよ復活してほしいけどだんだん寒くなって乗る機会減ってくる今買うべきなのかという思いもある
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 23:14:45.04 ID:wZWFDSeo.net
- >>152
寒い時期の方が乗りやすいよ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 23:19:10.49 ID:DRCNz18Z.net
- 雨の日と真夏以外ならいつでも乗るさ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 00:18:48.57 ID:3VVD6qlI.net
- ULTIMATE CF SL 8.0 Di2 (32.9万)が5月納期
ULTIMATE CF SL 8.0(24.9万)が２月納期
いずれもモビスターカラー。
2019モデルかな？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 00:21:17.38 ID:3VVD6qlI.net
- サイズはSサイズね。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 09:58:07.51 ID:3U85R63s.net
- いまHPに表示して販売してるやつ注文して2020モデル来たら詐欺になるだろ
当然いま現在のやつは全部2019モデル
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:21:56.29 ID:Bfyvx3dL.net
- aeroad、エアロ面での設計は現在でも後れを取ることはないんだろうけど、discDI2なのにケーブルが見えちゃってるのはやっぱりダサいな
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:23:53.36 ID:Loppui2d.net
- AXSならケーブル二つ消えるし12Sになるぜ。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:31:07.72 ID:KThsyJaS.net
- 2020エアロード、リムブレーキモデル無いんだったら買うか迷う。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 10:32:22.23 ID:JYqdvQmU.net
- >>158
次期Aeroad
>>111
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 11:09:16.06 ID:bBLQT7Fh.net
- 最近はオールラウンド寄りエアロロードの台頭が凄まじい
aeroadはだいぶ先取ってたんだな…
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 11:14:42.31 ID:DwV4g2CW.net
- 先取りしすぎて、陳腐化してんだよな
定期的にモデルチェンジはしないと、新鮮味に欠ける
ARGON18とか良いバイクなんだが、変わらなすぎてな
ま、モデルチェンジとまでは言わんが、カラーリングやマイナーチェンジでもいいんでやってくれｗ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 14:28:56.08 ID:njpIVvQH.net
- 発送されたの追跡したら
予定日が30日だ
ぎりぎり消費税8％かな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 17:33:02.60 ID:FflT1bY7.net
- 4.8%では
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 18:37:42.74 ID:njpIVvQH.net
- 商品代金6割の8％とかいう説明をブログかなんかで見たけど
単に4.8％で出すの？
代金×0.6×0.08
代金×0.48
でまあどっちも同じ金額になったけど
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 18:57:34.55 ID:njpIVvQH.net
- 下は×0.048だった
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 19:29:26.73 ID:iYR8Pp8C.net
- >>166
>>2
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 19:30:47.41 ID:iYR8Pp8C.net
- >>166
まちがった
>>4
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 20:01:07.88 ID:njpIVvQH.net
- ほうほうそれを見たんだったかも
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 14:13:38.73 ID:brXQlagR.net
- 26日にドイツを出て
今日はもう中国〜成田〜大阪って移動してる
国内通販みたいな速さだな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 23:52:06.61 ID:KzoUiehh.net
- 26日ドイツ発〜27日中国〜成田〜大阪〜28日俺ん家
ドイツから2日で届いたぞ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 08:30:53.86 ID:yqIMHpZr.net
- 俺なんて受け取り後のステータスが3日経っても中国のママだったわ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 11:01:53.73 ID:xYD0IjHq.net
- >>173
パパは日本人なの？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 11:38:05.41 ID:yqIMHpZr.net
- オーマイヘッド…
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 12:05:21.02 ID:wl7DHQ+5.net
- 原文ママ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 16:17:00.01 ID:1gA8+4br.net
- キャニオンのバイク気になってるけどエアロードとアルティメットはそれぞれ平地向け、山岳向けって認識でいい？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 17:43:27.20 ID:mbc5MjR9.net
- エアロードでどこでもいけるし、アルティメットでもどこでもいける
プロ並みの出力が出せて、且つレースに出場して秒単位の勝負で競いたい場合はコースに合わせてどちらかを選択する必要もあるだろうけど
そうでないなら、山寄り、平地寄りがどうとかよりも気に入った方を選ぶのが良いと思うの
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 17:50:33.86 ID:OY3NGcKR.net
- 今日大きなヒルクラで勝った選手がエアロロードしかもディスクだった。
俺が言いたいのは見た目で選んどけってこった。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 17:50:42.41 ID:1gA8+4br.net
- それならアルティメットかな
モビスターカラーのアルティメットが好きすぎて…
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 17:53:12.02 ID:OY3NGcKR.net
- >>180
見た目が自分の好みじゃない女と付き合って「この子は内面が凄く良いんだ」って自分に言い聞かせて付き合うのはしんどいぞ？
モビカラーのアルチいっとけ。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 17:54:19.31 ID:36JBhqHy.net
- 豪脚さんだとフレームの剛性気にするみたいだし、単純に重さだけじゃなくパワー掛けやすいかも重要なんだろうね。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 19:14:22.76 ID:K0391ab0.net
- ワイ AEROADCF SL乗り
乗り心地の良さに驚愕
Ultimateでも乗り心地は良いらしいから
基本、CANYONはどれ選んでもオールラウンダーなんじゃねーかな？
最後の味付けが違うって感じで
だから気に行った見た目で買うのが良いと思う
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 19:38:05.00 ID:22lb2dbe.net
- カチューシャはIsrael Cycling Academyに吸収されるらしいね
多分バイクはデローザだろうからカチューシャカラーなくなるんじゃね
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 19:44:38.14 ID:36JBhqHy.net
- カンパだったらフリーそのままやんまさかのコレンドンサーカスWTに昇格！ってことはないんだろうなぁ。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 19:45:02.97 ID:36JBhqHy.net
- ああ、ああ…orz
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 00:39:00.46 ID:3e0BfqkZ.net
- AEROAD slx disc届いて200kmくらい走ったけどあまりの軽快さと乗り心地の良さに大満足
タイヤをプロワン25cチューブレスにして更に満足
今サイト覗いたら5万くらい安くなってたけどまあ予想範囲内
DTホイールがいいねこれ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 00:47:33.57 ID:ZL4tUS3P.net
- >>187
AEROADマジで乗り心地良いよなww
エアロももちろん速さに効いてるんだろうが楽さの方に効いてる味付けなのが好印象だわ
なお、サドルの角度と前後位置調整
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 01:19:06.31 ID:9x5O3LWO.net
- AEROADで気になるけど山ではどんな感じ？やっぱりちょっともっさりする？
アルティメットと迷ってる
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 01:59:52.20 ID:ZL4tUS3P.net
- >>189
上にも書いたがCANYONのロードは
最後の味付けの差だと思うぞ
確かにAEROADだと登りは少しキツイかもしれんが
安定志向のハンドリング（重いとかダルな感じはない）とあいまって
また登るかって意欲が湧くくらい下りは最高に楽しいぞww
更に軽くしたいんだったらホイール換えりゃ済む話だしな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 04:46:08.67 ID:9x5O3LWO.net
- >>190
ありがとう！
リム高62mmがちょっとエゲツない感じがしてたもんで。フレームセットで組もうにもDi2と油圧ディスクは未経験だし移植できるコンポが無いからそもそも割高になるかなとも思うし色々検討中。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 09:24:44.49 ID:U2ZZUcIF.net
- UCIのリストに載ったね
AEROAD CFR DISC R065
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 09:46:30.50 ID:zC82GsWs.net
- CF SLX、CF SLとは別ラインって事になるのか。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 09:46:33.37 ID:XOogePh6.net
- ついにきたか…
今年はエアロードだけなのね
去年の流れを参考にすると10月頭〜中旬にかけて次期モデル発表になるかな
で、サイクルモードでお披露目
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 12:17:53.00 ID:56Ms2fwp.net
- CFRのRってなんぞ？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 12:39:44.78 ID:yJbv1qPz.net
- そらお前レボリューションのRよ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 13:07:54.65 ID:ZL4tUS3P.net
- >>195
Race
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 19:00:30.05 ID:Svy2mbmA.net
- マジレス兄貴オッスオッス
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 22:44:21.99 ID:4LbQlKtc.net
- 昨日、ヒルクラの大会にアルチのモビスターカラーで行ったら、知らない人たちから、結構声掛けてもらえて嬉しかった
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 05:03:57.62 ID:RYLuo0Tc.net
- ワクテカで目が醒めちまったぜ
まだ更新されてない
白系のエアロード来るといい
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 12:06:33.82 ID:mY1+fnUm.net
- ここの人は春に発売かもって言ってるな
どうなるかなー
以下抜粋
“UCIのリストへの自転車の追加は通常、発売が間近であることを意味しますが、主要なロードバイクがオフシーズンに発売されることはめったにないため、おそらく2020年春を見ています。
CFR名は、キャニオンがすでにマウンテンバイクのいくつかで使用している名称は、これが私たちが話しているエアロアドのトップレベルバージョンであることを示唆しています”
https://road.cc/content/tech-news/267028-canyons-new-aeroad-aero-road-bike
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 12:10:50.12 ID:RYLuo0Tc.net
- そらそうだわな・・・
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 12:56:51.39 ID:sM0TxaMx.net
- 高くなりそう
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 13:06:16.55 ID:RYLuo0Tc.net
- 為替次第で据え置きくらいあるで
結構ユーロ安
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 14:53:30.71 ID:6udZ0Aj1.net
- エアロ亜土て
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 16:08:27.60 ID:Dpiairxl.net
- UCIにはDiscモデルだけなのかね、登録されたの。
CanyonもDiscに振るようになったんかな、リムブレーキモデルUltimate CF EVOだけになったりして。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 17:09:46.46 ID:Dpiairxl.net
- グレイルの新バリエーションも出たな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 19:32:47.02 ID:yZTqkdQX.net
- インフライトフレームセットの新色はよ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 19:38:46.54 ID:RYLuo0Tc.net
- Enduraceも2020モデルが来てる
こりゃ、アルチもエアロードもSRAM版はパワメ付きで来るかもだぜ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 19:52:10.02 ID:lFHW4tJp.net
- グレイルALの油圧ティアグラええやん
グラベルバイクはこういうのでいいんだよ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 19:53:40.10 ID:mY1+fnUm.net
- endurace上位モデルにパワメついたのか
登りで出力管理できるからロングライドにも有効だもんなー
めっちゃ快適に長距離いけるんじゃないのこれ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 20:27:28.63 ID:RYLuo0Tc.net
- フォースとイーグルの組み合わせ、スラムの真骨頂だな
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 21:15:30.76 ID:6mkej30m.net
- https://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?t=144577
Ultimate CF SLXのフレームだとKICKRに取付ようとすると
微妙に干渉するみたいだけど
TACX NEO Smart 2ならもうちょっと出っ張ってるし問題無いのかな？
KICKRかTACXか使ってる人はいますか？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 19:38:23.00 ID:dmeofAT7.net
- いません。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 19:53:22.16 ID:4cTL6C9V.net
- いない！
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 19:55:57.18 ID:BrUnTKoC.net
- 盛り上がってるの俺だけか
enduraceの新色も、FocusやTREKの色と同じできれいだと思ったがねー
アルチとエアロードじゃないと盛り上がらんか
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 20:02:12.07 ID:Vjl7+0xO.net
- 正直言うとEnduraceはあまり興味ないかな、イベント用にAeroad、普段の練習と通勤にGrail AL欲しいと思ってるから。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 20:41:19.38 ID:HpRyHwq5.net
- >>216
>enduraceの新色も、FocusやTREKの色と同じできれいだと思ったがねー
流石に同じってこたーないだろ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 22:17:52.94 ID:8S6739Qz.net
- 今度canyonの新型ロード買おうと思ってるから毎日ここ見るの楽しみだわ。
情報共有楽しい！
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 23:44:56.61 ID:nVWoumrz.net
- はい。(´･ω･`)
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 00:06:07.45 ID:pz+lkCCh.net
- Endurace見る限りカチューシャレッドは継続っぽいなw
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 00:33:20.30 ID:9pkmvYEG.net
- >>213
tacx neo使ってるけど特に気にせず使ってる
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 06:26:50.82 ID:Y17Q8dPW.net
- >>192
マ？
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 06:29:49.98 ID:Y17Q8dPW.net
- やたああああああああああｔったあああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！
うれション不可避
みーんみんみんみんっみーんみんみんみんみんツクツクボーシツクツクボーシジオースジオーシジオースジジジイジジジジ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 06:43:49.81 ID:jZUoNMLz.net
- endurace cf sl disc 8.0なんだけど、左パワーメーター付けてる人いますか？
クランクとステーの間に単４電池も通らないしクリアランスが足りないように思いますが、経験者いたら教えてください
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 09:03:32.59 ID:SxuHO7pf.net
- >>225
4iiiiはダメだった
電池蓋ヤスリで削って無理やり付けてるけど砂利でフレーム削れるし蓋ペラペラで壊れそうだしオススメしない
- 227 ：213：2019/10/03(木) 14:30:45.11 ID:uN9AumzS.net
- >>222
SLじゃなくてSLXでチェーンステーとかも干渉しないんだよね？
ならTacx Neo 2買おうかな
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 14:46:36.03 ID:jFrkiT05.net
- >>227
slxだけど気にしてなかった。帰ったら見てみる。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:29:10.67 ID:jZUoNMLz.net
- >>226
素晴らしい返信ありがとう！
左クランクのは諦めるしかなさそうね
チェーンリングタイプを物色することにします
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:29:57.59 ID:Wiv0ZpYj.net
- >>229
ペダルタイプもあるやん
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:57:05.14 ID:Y17Q8dPW.net
- >>229
いいってことよ！
気にすんな！
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:59:06.78 ID:Y17Q8dPW.net
- エロアードの新型登場がうれしすぎて今ストロングゼロ500缶5ほんめです！！！！！
うれしいいいいいいいいいいい！！！！きやあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ！！笑いs
みんあ嬉しくないの？もっと喜ぼうよ
金正日の喜び組みたいにさぁ！
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:00:16.83 ID:DI5Vc4dR.net
- アルティメット派
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:01:15.15 ID:Y17Q8dPW.net
- 新型エアロードは旧型からどれだけ性能アップしてんの？
enduraceとaeroadとaltimateとspeedmaxで四天王ってか？笑笑
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:03:39.87 ID:Wiv0ZpYj.net
- CFR CFSLX CFSLは併売されそうな気がする
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:11:19.83 ID:7WcJ5BDW.net
- 新型、良い色、RedAXS、揃えば良いんだがな
マットブラックのみとかやめてくれよ
シンプルにきれいな色で頼む、、カッコいいとか個性的とか、そういうのはいいから・・・
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:24:34.18 ID:uN9AumzS.net
- マットブラックっていっても
マットクリアがちょっと吹かれてるだけ？
カーボン生地が透けてるような感じなんだが
塗りつぶしマットブラックじゃないよね
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:39:54.71 ID:Zi31dzJk.net
- 濃い目の深い青でお願い
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:45:40.79 ID:hBlvtkeO.net
- >>229
いちおう写真とったよ
https://i.imgur.com/AfPrlt3.jpg
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 21:00:34.95 ID:uN9AumzS.net
- stagesってのは付かないの？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 21:10:19.18 ID:jZUoNMLz.net
- >>239
丁寧にありがとう
おっしゃる通りで厳しそうね
参考になるレスすごく助かりました
ありがとう
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 21:13:13.89 ID:jZUoNMLz.net
- >>240
stagesも4iiiiもメーカーによると結局10mm以上のクリアランスが必要なんだよね
stagesの左クランク版が欲しかったんだけど、4iiiiが厳しいならstagesも厳しいかなと
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 21:20:16.57 ID:uN9AumzS.net
- そうなの？
Ultimate SLXにstages付いてる写真ネットで見たから
なんとなく付けたいと思ってたけど
Enduraceはもっと狭いってことなのかね
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 21:30:43.10 ID:3booQcgh.net
- カチューシャ消えてイスラエルか
デローザが久々にワールドチームに入ることになってCANYONは1チームに戻るのかあ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 21:36:22.41 ID:Zi31dzJk.net
- Ultimate CF SLにstagesのcampagnolo chorusなら使ってるけど、電池の消耗早すぎ。
Inflite AL SLXにquarq DZero付けてるけど、起動もクランク回すだけだし電池(CR2032)の持ちがいいしそこそこ安く売ってるからオススメ。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 23:13:59.78 ID:jZUoNMLz.net
- >>243
>>239が写真上げてくれたようにenduraceはクリアランス狭いよ
単４電池なんて全く通らないし
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 23:47:33.28 ID:Wiv0ZpYj.net
- 付けられるタイヤの太さの限界が高いからさもありなん
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 00:01:49.33 ID:G/Q22GB7.net
- EVOとかもそうだけど真っ黒の地味なやつでテンション上がるか？もう少し色の展開が欲しいな
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 00:35:51.84 ID:VauWY2sj.net
- パワメのクリアランス問題、クランクにスペーサーかます手もあるけどな
SUGINO(スギノ) アジャスト スペーサー 2ピース クランク用 (軸径24用) セット
ｈｔｔｐｓ：／／ｗｗｗ．ａｍａｚｏｎ/dp/B0144JFV9C/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_U_brHLDbR9MKEEM
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 00:36:54.59 ID:VauWY2sj.net
- 全角を半角に直してねん
あ、co.jpを忘れとったw
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 08:08:11.10 ID:D8wVWIOd.net
- >>250
アッチョンブリケ
このいじわゆ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 11:05:10.67 ID:VauWY2sj.net
- いじわゆじゃなくて、アマゾンのリンク貼れないから全角にしたんだよ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 12:26:41.22 ID:mF50CxwP.net
- アルチのリアの左ブレーキが渋いからワイヤー取り出したらグリスが塗ってなかった
塗って張り直したらすげー軽くなった
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 12:49:38.49 ID:Lsj/8+EH.net
- 油圧でよかった
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 12:54:00.68 ID:HLbwVDa8.net
- >>252
やさしC
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 12:54:21.96 ID:HLbwVDa8.net
- エアロードの公式発表はいつになる？
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 16:07:03.70 ID:0kGl/okS.net
- 俺のSRAM RED仕様リムブレーキUltimate SLXは
アウター、インナーケーブルだけシマノだったけどこんなもんなのか？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 16:08:43.80 ID:0kGl/okS.net
- よく考えたらインナーがシマノだったかはよく分からんな
アウターはシマノロゴだったけど
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 17:45:20.26 ID:B4j7Iz50.net
- ヨネックスもキャニオン路線で行けばいいのにな…
つまんないよなー日本メーカーなのに気軽に買えないとか
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 17:53:55.53 ID:VauWY2sj.net
- もうCANYONにEXつけて、CANYONEXにしちゃえばいいのにな
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 17:58:35.69 ID:YoTfmqZE.net
- >>259
YONEXはカーボネックスもエアロフライトもフレームセット自体が高いから多少安くはなってもCANYONみたいにはいかないだろうなぁ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 18:00:15.34 ID:vcu9KZXv.net
- 代理店通さずに直販にすれば安くなるんじゃないの？卸価格と実売価格が一緒なの？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 18:46:58.28 ID:tDdpwb0m.net
- AEROAD CFRはForce AXS完成車出るかな
eTapの80万は手が出せないがForceで60万ならなんとか即決したい
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 18:51:02.61 ID:ginegFeD.net
- ヨネックスはどのジャンルも今時ありえんくらいの販売店優先主義
昔のナショナルのお店方式だ
ヨネックスが直販はありえないと思うよ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 18:57:02.64 ID:0kGl/okS.net
- たまに行く自転車店で
ヨネックス良いよと宣伝してたり
試乗会がたまーにあるようだけど
店員は乗ってないし店に置いてある訳でもないし
客が乗ってくるのも見たこと無いし
走ってるのも見たこと無いな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:00:01.37 ID:ekdhaKXq.net
- SLXとSL違いわかるのかな？
2020年出たら買いたい。
やっぱり自分でメンテ出来ないと厳しいかな！？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:00:07.78 ID:mvB+G9kF.net
- ローハンデニスがmovistarに行くらしいがcanyonはspeedmaxをフレーム売りしろ！
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:26:11.92 ID:QMo9HOZo.net
- ほんと見かけないよな
試乗会するショップもあるみたいだけど俺の地元じゃ皆無ｗ
https://www.facebook.com/Swacchi/posts/2502385763141328
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 19:29:22.74 ID:vcu9KZXv.net
- >>267
https://www.cyclingweekly.com/news/racing/movistar-ready-sign-rohan-dennis-according-reports-439570
これか、個人的にはディスク仕様のAXSモデル出してほしい。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 20:49:14.09 ID:tnxoaFXG.net
- ヒルクライム中に凄い勢いでヨネックスマンに抜かれたことならあるw
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 20:50:11.48 ID:YoTfmqZE.net
- カーボネックスと言えば森本誠のイメージ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 22:04:18.51 ID:VUGfaKWE.net
- ヨネたけえ フジのSL1.1のがクライム性能よく感じた 価格も良心的 カラーオーダーもおｋ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/04(金) 22:37:33.18 ID:ZyakY85Y.net
- >>270
信仰の強い人が多いから
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 06:57:52.11 ID:FOldGK5i.net
- デニス引き取るのかよ、自分の都合だけでしか走らない奴を、グランツールに連れていっても戦力として数えられんわ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 10:50:42.10 ID:eRky6TdP.net
- 良い機材さえ与えとけば絶対TTポイント稼ぎマンくらいにはなってくれるだろ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 11:58:37.99 ID:U6hlC4mh.net
- 試乗会って初めて来たけど各サイズ一台ずつとか
そりゃ真中のサイズは順番待ちやべぇでしょ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:07:41.40 ID:B+2VJjfQ.net
- メカニックは足りてるけど受付が足りてない上にテンパっててミスと見逃しが多い
大変そうだから気長に待つわ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:15:30.87 ID:/WRZ6oi0.net
- >>277
割り引きクーポンとかある？
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:18:25.34 ID:B+2VJjfQ.net
- >>278
あるよ5000円
今も残ってるかは知らん
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 13:23:20.62 ID:U6hlC4mh.net
- せめて何番が混んでて何番が空いてるか張り出してくれればいいのに
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 15:13:17.17 ID:WkDwE9D3.net
- >>227
遅くなったけど問題ないね
サイズはxs
https://i.imgur.com/vkRF7mG.jpg
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:02:55.39 ID:6Q6ickXm.net
- 新型エアロードの性能がどれほどなのか知っている人教えて下さい！！！！！！！！
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:03:43.35 ID:eRky6TdP.net
- マチューに聞きな
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:08:40.66 ID:t5nOUmM3.net
- >>282
キャニオンのTwitterに凸してみたら？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:09:35.11 ID:jz6xAqte.net
- キャニオンに聞けw
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:57:57.64 ID:ARV/fmrX.net
- まちゅーだけど質問ある？
- 287 ：227：2019/10/05(土) 18:17:34.65 ID:P0C4EOYR.net
- >.281
写真まで撮ってくれて超ありがとう
自分もサイズXSなんで心置きなく注文します
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 18:29:53.24 ID:DZt2BV6m.net
- 陽水ダムまでの激坂をenduraceの乙女ギアで走破したった
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 19:28:53.74 ID:icGFF3jF.net
- 俺は幼女ギアで20%勾配ぐらいまでしか登れんわ。
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 19:37:12.24 ID:WkDwE9D3.net
- cfrのrはなんだろ？racing?
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 20:04:41.28 ID:h1iaXNxT.net
- cfsl7.0って公式にはホイールａｋｓｉｕｍで載ってるけどdt1850じゃんね
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 20:06:27.07 ID:Ldm/laD7.net
- >>287
いいってことよ！
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 20:09:25.76 ID:ua126MQz.net
- >>290
TMRのRと同じ
夏を制する者だけが恋を制するんだよ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 23:20:40.13 ID:NcSEE+f3.net
- 試乗車
https://i.imgur.com/zen4CXz.jpg
公式スペック
https://www.canyon.com/ja-jp/road-bikes/race-bikes/ultimate/ultimate-cf-sl-7.0/2150.html
https://i.imgur.com/dpaRVZz.jpg
試乗車盛るなよ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 23:29:41.69 ID:P0C4EOYR.net
- リムとディスクの区別もつかないのか
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 05:54:26.31 ID:TjNQ1C6g.net
- >>295
あ、スマンそういうことか
https://i.imgur.com/koq3KeV.jpg
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 07:20:36.05 ID:biPlYVgn.net
- >>294
キャニオンの試乗会があったってこと？
じゃあ新型エアロードの性能がどれくらいなのか聞いてきてよ！
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 09:03:10.73 ID:Q52sUTjg.net
- みんなバイクガードって開梱したら早速捨ててるの？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 10:16:09.60 ID:J6f+rgma.net
- ひと月ぐらい置いておいて不具合出た時に備える
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 10:29:55.30 ID:rOWA03d4.net
- バイクガードは置場に困って二週間で捨てました。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 11:24:14.36 ID:ZMvO1jgt.net
- ガレージの天井にねじ止めしたった
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 11:59:22.45 ID:JBKKkrip.net
- >>298
輪行に使えそう
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 12:48:05.91 ID:kqC1o42v.net
- 必要になったら買えばおk
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 22:23:29.52 ID:UB1QgExD.net
- >>287
tacx neo 2Tってのもあるみたいだね
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 22:27:39.46 ID:UB1QgExD.net
- ultimateとaeroadの二台持ちって人いるのかな。冷静に考えるといらないんだけどなんか欲しくなってしまよね。
- 306 ：287：2019/10/06(日) 23:05:19.06 ID:IEPs7Swc.net
- >>304
そうなんだよね
調べたら見つけたんだけど日本じゃまだ発売されてないみたいで
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 23:21:11.07 ID:L+NW6ODO.net
- >>306
海外でもまだなんじゃないかな
海外では今月発売ってのは見たけど
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 23:29:41.17 ID:rdCU8soP.net
- >>306
待った方がいーぞ絶対
よく言われるスリップも改善したみたいになってたし
- 309 ：287：2019/10/06(日) 23:52:59.57 ID:IEPs7Swc.net
- 最近は若干涼しく？なってきたし
外を走りつつTACXは様子を見ようかな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 07:22:49.11 ID:ND8Lcp3G.net
- Kickr Bikeならクリアランスの心配なんかいらないぞ
まぁスレチですが
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 09:02:50.93 ID:UVbcOaHR.net
- >>287
あれ？ローラー使用不可じゃなかったっけ？
と思って、公式調べてみたら、
https://www.canyon.com/ja-jp/support-articles/using_your_canyon_bike_in_a_turbo_trainer.html
「使えるけど、長期使用になると塗装が割れたりするかも。古いアルミか鉄の自転車はない？スルーアクスルも鉄がお勧めだよ！」
って、文言が変わってる。
数年の内に、色々調査が終わって公式回答が変わってるっぽ。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 10:00:22.64 ID:kvp2o9JR.net
- >>311
うちのマニュアルは禁止だったけど散々イベントとかで使われてるしねー
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 19:52:26.13 ID:NZ1HNymh.net
- ひいぃ！新型エアロードの性能が気になりますぅ
どなたか詳しい方教えて下さい？
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 20:12:47.11 ID:aSJQzVH4.net
- うざ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 20:55:03.55 ID:NZ1HNymh.net
- >>314
うざいだなんていじめだよ！
いじめ、ゼッタイだめ！
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 21:16:53.16 ID:DGLSb35n.net
- >>315
CFRは多分Ultimate EVOと同じ扱いに
なって
CF SL,CF SLXと併売のエボリューションモデルになるだろうからレースにはでられるけど
クソ高くなって、どーせお前は買わない。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 21:56:31.07 ID:wVdFo7+N.net
- なんかDMきたね
GRXのグラベルは良いと思ったけど、
値段見てブラウザ閉じた
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 22:39:50.84 ID:ZIQNUiTP.net
- アルティメットにシクロ用タイヤ着けたらシクロクロスの大会出ても問題ない？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 22:52:01.20 ID:VUSwNRAe.net
- ないっちゃない そうでもないか クラックはいるだろうな
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 00:15:19.64 ID:QxYrNSQ6.net
- >>318
シクロ用のタイヤって33cだぞ
それより細くてもあかんわけじゃないけど、まともに走れないからダート部分は
全部担ぐが押すことになっても良いんだったら良いんじゃない
フレームぶち折れても知らんけど
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 02:29:14.65 ID:zCeWJGfi.net
- >>316
残念ながらそんな感じでフルモデルチェンジではなさそうだなー
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 05:18:31.56 ID:HmJgX+0Z.net
- 俺もCFRはSLXの上のモデルだと想像してた、Evoのエアロード版
120万超えてくるよね、すごいパーツ類がついてくるとは思うが
80万台でRed仕様が欲しかったんで、見送りかなと凹み気味、まだ希望は捨ててないが
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 10:36:20.34 ID:OlJjdbjb.net
- 市販ではCFR SLXとCFR SLでくるかもよ。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 11:16:30.64 ID:aBocHtPT.net
- MTBのラインナップに倣えば、SLX→CFR、SL→CFになるんだろうけれども。
正式発表待つしかないな。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 18:37:48.27 ID:OsPMC2Jg.net
- 2020新カラーきたぞおおおおおお
ス ペ ク ト ラ ル
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 18:55:02.53 ID:88wb+lqI.net
- ポーラーとアクアマリン、まるでビアンキやな
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 18:59:07.84 ID:HmJgX+0Z.net
- CFRの意味がスペクトラルのおかげでわかった
Canyon Factory Racing かｗ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 20:29:24.82 ID:m2CMrf1u.net
- 違うぞ？
Cinpo fack racingやぞ？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 20:43:16.57 ID:24eLHOAa.net
- 面白いと思って書いてんのかな、このツルピカハゲ丸くん。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 21:08:17.28 ID:8K7q0e5E.net
- >>316
お前なんて言っちゃだめ！
いじめ、ダメ絶対！
お前もいじめられたらいやだろう？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 22:59:40.38 ID:DlP2lQ7B.net
- >>327
てっきり
CF→carbon frame
AL→ aluminium frameかとw
いままではそれでCFRから変わったんかな？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:21:35.98 ID:Wx2PcYCa.net
- >>331
CF→チンポ フル=フルチン
AL→アナルやぞ？
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:36:54.46 ID:QxYrNSQ6.net
- >>331
AL Aluminum（元素記号
CF Carbon Fiber
SL Super light
こうだぞ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:50:10.68 ID:n0w2Vt+/.net
- SLXのXはなんだろね？
SEXのXかな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 23:51:27.37 ID:DlP2lQ7B.net
- おもんないわっ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:30:57.75 ID:+BoIKGdb.net
- >>334
eｘtremeとかmax的な意味っぽい
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 10:35:00.75 ID:u6Vhk+ZC.net
- >>334
SLXはSex dragu Locknloolの略だがや
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 11:08:34.61 ID:YPrYk1mn.net
- >>337
全然略になってない
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 11:09:54.22 ID:USC2AWC8.net
- >>337
Locknloolって何だ？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 12:29:02.27 ID:VQcIoMZ9.net
- >>337
中学英語からやり直した方がいいんじゃね
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 16:39:27.27 ID:9ogrgmv+.net
- ネタにマジレス
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 16:46:51.11 ID:t13IqhfJ.net
- ネタにしてもダサいセンス無さ過ぎ
ネタはセクシーでなければな
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 17:39:14.84 ID:AvRSIVw8.net
- 温暖化対策はセクシーに
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 18:48:10.87 ID:YPrYk1mn.net
- セクシーとはどういう意味ですか？！
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:15:42.25 ID:h5P1lFHs.net
- 魅力的、興味深い
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:21:51.27 ID:omO0lU7t.net
- 外交の場でそれはないから
進次郎はただのアホ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:30:00.39 ID:tM7f55sr.net
- >>337
こういうところで知的レベルが露呈しますなぁ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:31:07.10 ID:tM7f55sr.net
- ニチャァ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 19:46:31.97 ID:tM7f55sr.net
- >>337
もしかしてKYなかたですかぁ？(ニチャァ)
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 20:03:40.99 ID:AvRSIVw8.net
- いきなり進次郎がセクシーって言ったんじゃなくて
どっかの国代表のおばちゃんが言ったのを真似して言っただけ？なんやで
ニュース見てるといきなり進次郎が言ったみたいになってるけどな
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 20:06:43.39 ID:cdfQdZaq.net
- Ultimate CF SL Disc 8.0 Di2 AeroとAeroがついてないグレードで迷う…
Aeroがついてない方はフォークとホイール違うけどえらい安くなるし少し軽いんよね
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 20:34:43.97 ID:fz3SQmpq.net
- >>351
フォークは一緒だろ？
ちゃうの？
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 20:36:20.44 ID:jeMzxVW0.net
- ハンドルがちゃうね
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:24:59.72 ID:t13IqhfJ.net
- >>350
それを、これは使える！と考えて口にする所が頭が悪い。
自民のいイヌ田崎史郎みたいな擁護をするとは頭悪いな
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:34:08.24 ID:SO2Fiori.net
- このスレ頭悪すぎてキャニオンとドイツ語でやりとりした人いなそうだな
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:40:04.59 ID:apprFlLY.net
- >>350
英語圏メディアでも信じられない系リアクションやったで
忖度メディアには気を付けてな
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:40:06.18 ID:2CJ4tT35.net
- >>355
それは頭の良し悪しではなくドイツ語で会話できるかどうかの問題
ドイツ帰りの帰国子女ならバカでも出来る
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:50:34.22 ID:SO2Fiori.net
- >>357
でもこのスレにドイツ帰りの帰国子女すらいないよね
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:54:40.50 ID:2CJ4tT35.net
- 言っちゃあ悪いが>>355の書き込み自体に知性はコレっぽっちも漂ってまへんなぁ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:02:02.90 ID:cdfQdZaq.net
- >>352
PCディスプレイ直撮りで見にくいけど比較画面
フォークの名称が違うんよね、F38の方が上位グレードっぽい
https://i.imgur.com/dPmMhTW.jpg
https://i.imgur.com/BL3oHQP.jpg
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:12:48.85 ID:t13IqhfJ.net
- >>355
英語でメールが来るのにドイツ語で返す必要はないだろう
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:13:18.54 ID:12tIYrR7.net
- そらまぁディープリムなせいで
少し重くなるのはしゃーなしじゃない？
コスカボだから悪いもんでもなし
>>360
表記ミスの可能性もあるから
問い合わせたほうがええで
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:42:46.14 ID:UWtFERUh.net
- ドイツ語ができるやつはドイツだ？
そんなやつはオランダ！wwwwwwwwww
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:44:36.42 ID:A049pLWJ.net
- それぞれが聞けばいいと思うけど、公式チャットで
問い合わせたらSLは全部同じフォークと言われたよ。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 07:12:32.72 ID:dzheFPnQ.net
- コブレンツでface to faceでやり取りして買ったぜ
もちろん英語でだ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 18:09:45.10 ID:jWAKhl5m.net
- 2020新カラーきたぞおおおおおお
ラ ッ ク ス
エ ク シ ー ド
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 18:55:48.62 ID:7+/y+Gua.net
- 試乗会本当にこんな駐輪あったの？
https://i.imgur.com/sWN9K2u.jpg
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 18:58:11.76 ID:FZ+08bNR.net
- 手前のパッキングがクッソ邪魔すぎるｗ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 18:59:26.91 ID:VjSU35Oz.net
- >>367
これは自転車をその辺に横倒しにされても文句言えない
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:10:25.46 ID:3Qvv6Ohz.net
- >>367
これ∧に開くヤツだろ
案内板じゃなくても立て掛けねーわ
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:16:12.29 ID:znwTpkpi.net
- >>360
画面キャプチャのやりかたくらい覚えましょう
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 22:59:24.22 ID:52YlQjoi.net
- HP、一部ハングルになってるんだが何これ気持ち悪い
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 00:30:23.84 ID:xrkjIcSz.net
- >>371
スクショのトリミングが面倒かったんです…ってスマホでも比較画面表示できるとか？？？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 12:32:24.26 ID:09Hm50sc.net
- キャニオンの一体型ハンドル使ってる人たちって、ライトとカメラとかどうやってマウントしてる？
円柱形のハンドルみたいにエクステンドバーつけられないんで、買うか迷ってる。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 13:27:09.47 ID:hA4zdncS.net
- >>373
スマホでも出来るね
https://i.imgur.com/BsE5Qg0.png
https://i.imgur.com/48BfY5H.png
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 13:43:37.36 ID:/WepAmH2.net
- >>374
純正マウントあるで
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 15:46:34.22 ID:xrkjIcSz.net
- >>375
ほんまや、横画面表示すればできたわ…
フォークについてレスしてくれた人も含めてありがとう！
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 20:33:31.04 ID:xe1ebsss.net
- >>374
「CANYON+ハンドル+ライト」とかで検索すれば先駆者色々出てくるぞ
- 379 ：：2019/10/12(Sat) 00:36:47 ID:r3nbOGYq.net
- UltimateのDiskでTacx NEO 2 Smart干渉とかしないかね？
- 380 ：：2019/10/12(Sat) 00:49:42 ID:5Zyv5XBR.net
- ディスクはリムよりフレーム幅があるんでモウマンタイじゃね
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 07:14:33.92 ID:OeaZhWVU.net
- 干渉する要素を思いつかないな
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 08:39:31.24 ID:r3nbOGYq.net
- たぶん大丈夫なんだろうけど
何のバイクか知らんがキャリパー部分がスレスレなんで、最近のUltimateは平気なのかなーと
https://aws1.discourse-cdn.com/business5/uploads/trainerroad/original/2X/5/54f6ff39d4a289113950b430069fd4f404e4e39a.jpeg
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 09:55:06.09 ID:d97UT480.net
- 台風に乗って新型エアロードの性能情報が流れてこないかなぁ
- 384 ：：2019/10/12(Sat) 10:34:45 ID:F0+Cb/Pp.net
- 性能の情報なんて聞いてどうすんだ、そんなのよくあるエアロロードの説明と変わらんでしょ
値段とか色とか日程とかは知りたいけど
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 10:38:59.88 ID:ScgaJ3XN.net
- エアロなんてもはや人間を薄型化するしか策は残っていない
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 10:41:50.24 ID:Dw7ao2aU.net
- 髪の毛の薄型化？
- 387 ：：2019/10/12(Sat) 10:46:03 ID:UihiDOD4.net
- ケーブル内装エアロードが出るとして、コラムスペーサーの調整ってどうやってやんの？
- 388 ：：2019/10/12(Sat) 10:49:38 ID:F0+Cb/Pp.net
- システムシックスとかF12とかと同じでしょ、スペーサーにケーブル用の穴が空いてる
- 389 ：：2019/10/12(Sat) 11:09:17 ID:gABSk9Pn.net
- >>388
ほほー、やっぱりそれ用の構造になってんのね
じゃあ一体型ハンドルもそれ用にリニューアルされるのか
- 390 ：：2019/10/12(Sat) 12:49:55 ID:P/czYD4P.net
- >>305
アルチslxとエアロードslxの2台持ちやで。
現在2019年モデルのアルチsl発送待ち。
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 13:08:54.68 ID:5Zyv5XBR.net
- EVO買えるやん
- 392 ：：2019/10/12(Sat) 15:05:54 ID:NvDZobTl.net
- >>390
いいなー。slを買い足すのはなんで？
- 393 ：：2019/10/12(Sat) 15:13:47 ID:VbgVxghP.net
- >>390
お金持ちやん
- 394 ：：2019/10/12(Sat) 16:22:34 ID:P/czYD4P.net
- >>392
アルチslxが硬すぎて踏み抜けへんねん。
体重生かしてフレームしならせて走るのが好きなんだけど、
バネ感を生かせるだけのパワーがないみたい。
だからグレード落としてみようかな的な。
逆にエアロードslxはバネ感高くてしっくりくるで。
- 395 ：：2019/10/12(Sat) 16:23:05 ID:aNCiSQ5/.net
- >>392
彼女にプレゼントやで
- 396 ：：2019/10/12(Sat) 16:34:11 ID:msgQNJ65.net
- メーカー発表じゃSLもSLXも重量が違うだけで剛性設計は同じって話だけどな…
実際届いたら違いのほどを聞いてみたいわ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 16:42:29.13 ID:OEMIcnIk.net
- SLXの後ろの8.0とか9.0って数字はどういう意味があるの？
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 16:44:44.15 ID:F7rjFz8d.net
- アルチよりエアロードのがウィップ感強いんやなー。
プロペル買ったけど、エアロードのほうが好みやったかもしらん。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 16:46:57.93 ID:nEu4st8j.net
- >>397
主にコンポーネント（グループセットの違い）
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 16:48:22.08 ID:VbgVxghP.net
- >>399
ってことはフレーム自体は一緒ってことか
- 401 ：：2019/10/12(Sat) 16:54:41 ID:NvDZobTl.net
- >>394
そうなんだ。色々乗ってみたいな。
- 402 ：：2019/10/12(Sat) 16:56:58 ID:nEu4st8j.net
- フレーム名
Endurace
Ultimate
Aeroad
フレームグレード
CF
CF SL
CF SLX
(CFR?)
EVO
コンポーネントグレード
6.0とか
ブレーキ形式
ディスクブレーキなら
DISCが
コンポーネントメーカー
SHIMANOは無印
SRAMはSLが付く
カンパはPROだった気がするが忘れた
命名規則はこう
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 18:08:47 ID:Y5wGD5fo.net
- sumi masenu watashi wa new aeroad no seinoh ga shiiritai
shiritaikara oshiete hoshi
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(Sat) 18:09:54 ID:Y5wGD5fo.net
- jap shinsetsu kikimashita
arigato! sayonara! yo!
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 18:30:26.38 ID:TZZL+6MG.net
- >>387
フル内装は各社ともBMC型の前後分割型コラムスペーサーを採用していて簡単に調整が可能
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 18:36:25.32 ID:Y5wGD5fo.net
- japanese wa yamato-damashi^ ga subarashi^ desune!
new aeroad no seinoh wo oshiete kudasai!!
- 407 ：：2019/10/12(Sat) 18:57:43 ID:wtUfX2LI.net
- >>404
ア、ワタシモ〜 ガイジンデスガ〜 ジャップッテイッタラダメヨ？
フダン オンコウナ イエローモンキーモ オコリマスヨ？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 19:06:21.03 ID:4hgTa0k9.net
- こんなんほぼ荒らしみたいなもんじゃねーか
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 19:09:47.56 ID:Y5wGD5fo.net
- >>407
荒らし消えろ
寒いんだよくそが
- 410 ：：2019/10/12(Sat) 19:13:55 ID:5Zyv5XBR.net
- お前だろうがｗ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 23:31:12.05 ID:Lj8++uwd.net
- 新型出るんだろうけどアウトレットで安かったからポチっちゃった。
今から楽しみすぎる。
ただ、右後ろにしたいのに、日本発送はすべて右前に組み換えらしいんで、一度日本のサポートに送らないといかんのが面倒くさいなぁ…。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 23:36:05.84 ID:B9hUgXro.net
- ロンバルディアおもろかった
- 413 ：：2019/10/13(Sun) 00:38:40 ID:ej8RSkZg.net
- モレマはいいけど、師匠とログリッチ抜けは許されない( ；∀；)
来年マスより、とりあえずソレルをエースでテストしたほうがいいね。今年は十分実力は見せた
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 00:43:15 ID:7tTY8dMB.net
- 鮫「来年は私がエースですっ（ｷﾘｯ」
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 18:08:23.86 ID:nG7J2yk2.net
- 皆さん台風大丈夫でしたか？
私の近所では台風の中BHのロードバイクに乗っている方がいらっしゃいました。
Tシャツ短パンだったのでおそらく買い物に行く程度だったとは思いますけど...
- 416 ：：2019/10/14(Mon) 15:47:51 ID:iW4WcCaL.net
- キャニオンのアルティメット検討してるんだけどフレームサイズは選べてもクランク長やステム一体型ハンドルの長さって自由にカスタム出来ないんだよね？
クランクもステム一体型ハンドルもなかなか高価だけどみんな交換してるの？
- 417 ：：2019/10/14(Mon) 15:51:29 ID:GRniwsxj.net
- 自転車の方に自分を合わせます
- 418 ：：2019/10/14(Mon) 15:58:23 ID:iW4WcCaL.net
- 身長172〜173cmだから選べるサイズがXSかSなんだけどクランクは今まで170使ってたのでそれならクランク長が170のXSかなと思ったけど
今乗ってるバイクはステム3センチ長くしてるからキャニオン買っても絶対狭く感じるよなぁってなって買えずにいる
ステム一体型ハンドルってカッコいいけどステムで微調整出来ないのが痛すぎる
しかもこのハンドル4万5千とかするらしいし…
>>417
キャニオン買うならそういう事なのかなぁ…
- 419 ：：2019/10/14(Mon) 16:15:47 ID:3CIEWP3c.net
- >>418
クランク交換すればいいじゃん
未使用のままメルカリあたりで放流すれば105以上のクランクなんだから其れなりの値が付くだろ
- 420 ：：2019/10/14(Mon) 16:18:10 ID:5G/o65o7.net
- 一体型ステムは到着してから交換してもらった。今でもできるって誰か言ってたけど
- 421 ：：2019/10/14(Mon) 16:30:48 ID:iW4WcCaL.net
- >>419
Sサイズでそれもありなんだけどそれでもステム一体型ハンドルのサイズが合うかわからないのですよ
>>420
調べたら届いて30日以内ならコクピット特別価格で売るよってサービス去年やってたみたいだけど今はそのページ消えてるね
交換してくれるってのは見当たらないなぁ
- 422 ：：2019/10/14(Mon) 17:03:20 ID:Vhg0v6X0.net
- グレイル欲しいんだけど、ディレイラーハンガーの予備ってどこで買えるの？
- 423 ：：2019/10/14(Mon) 17:05:04 ID:GRniwsxj.net
- https://www.canyon.com/ja-jp/gear/components/spare-and-wear-parts/
いっぱいありますよ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 17:38:34.96 ID:GPS+pRxE.net
- ハンドルは30日以内なら同グレードの物か
半額で買えるってのが今のサービス。
完成車専用グレードは類似のものが対象。
どのみち高いけどな。
俺は逆に迷わなくていいってことで割りきった。
- 425 ：：2019/10/14(Mon) 18:06:08 ID:3CIEWP3c.net
- これだな
https://www.canyon.com/ja-jp/customer-service/help-center/
注文時に完成車のカスタマイズ（パーツのサイズ・仕様変更）はできますか？
オリジナルデザインのハンドル・ステムは、キャニオン公式ストアのパーツ・アクセサリーのページから別途単体で購入することができます。
また、ハンドル幅・ステム長は一部のモデルでバイクのお受け取り後に限り「30日以内コクピット特別価格購入サービス」を申し込むことができます。こちらの お知らせ ? をご参照ください。
バイクに使用される部品は、生産の1年以上前に各メーカーへの発注が終了しており、これにより得られる価格のアドバンテージを製品価格に反映しております。
そのため、一部のモデル以外の仕様変更については承っておりません。
ちょっとしたヒント：ステム一体型でないハンドル・ステム別体型の完成車の場合、購入時に別の長さのステムを一緒に注文することができます。
そうすることで、バイクのポジションの変更は、組み立て時にステムを交換するだけでできます。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 18:15:46.80 ID:0kGQd/Qz.net
- 九州で試乗会って開催されたことありましたっけ？
- 427 ：：2019/10/14(Mon) 18:40:13 ID:5G/o65o7.net
- いまは交換してくれないんだ。それはきついね。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(Mon) 20:27:37 ID:18NySnmx.net
- https://pbs.twimg.com/media/EGz8iDvU4AEB6kY.jpg
https://twitter.com/yu_oyama4/status/1183598472726892545
まさにこれで笑った
https://i.imgur.com/IPFrK7A.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 429 ：：2019/10/14(Mon) 20:35:42 ID:9A7ZXC+D.net
- >>428
この人違う写真だと別人だね
https://pbs.twimg.com/media/EGJ2R8LUYAAiYAd?format=jpg&name=large
https://twitter.com/yu_oyama4
(deleted an unsolicited ad)
- 430 ：：2019/10/14(Mon) 20:37:46 ID:9A7ZXC+D.net
- あ、こうすれば直リンになるのか
https://pbs.twimg.com/media/EGJ2R8LUYAAiYAd.jpg
- 431 ：：2019/10/14(Mon) 20:42:47 ID:9MMT2QIp.net
- 自撮りする精神ってわからんわ
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 20:50:44.50 ID:zXQiMByw.net
- そういうスレじゃないから他所でやってくれ
- 433 ：：2019/10/14(Mon) 22:57:56 ID:dgVMJuR9.net
- 何かこういうの晒したりする根性が浅ましくて悲しい
こういう奴もキャニオン乗ってるんだろうか？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/14(月) 23:25:01.29 ID:GRniwsxj.net
- 見ての通り乗ってますがな！
- 435 ：：2019/10/15(Tue) 03:00:10 ID:tXG9zsrm.net
- 悪意で晒すやつよりその子のほうが絶対愉快なやつだろうな。
サイズがsっぽいな。背が高いのか。
- 436 ：：2019/10/15(Tue) 03:04:34 ID:Btg/QAe1.net
- グループライドとかリア充っぽくていいじゃない
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 04:15:09.91 ID:KJBHMDTh.net
- >>435
取り巻き乙！www
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 04:19:22.45 ID:Rhldtb5e.net
- >>430
こういうことするのやめろよ！
可愛い方じゃないか
類人猿も含めれば
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 06:22:18.83 ID:rFJg8HY4.net
- ここはキャニオンのスレだっつうの
糞スレのノリを持ち込むなよ
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 07:25:48.05 ID:sfrg6Ho9.net
- Sサイズだな。速そう。
- 441 ：：2019/10/15(Tue) 08:13:55 ID:GiEiDLq5.net
- サドルが一番前の方まできてるっぽいけどサイズあってるのか？
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 08:18:57.67 ID:vQuIr6Ib.net
- 可愛いじゃねーか、カラーが素敵でいいよな、WMNはよお
- 443 ：：2019/10/15(Tue) 09:02:27 ID:gboig8j+.net
- バ師匠もかなりサドル前出してるよね
なんにせよデカいサイズ乗れるのはうらやま
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 09:12:27.57 ID:+ftwTkOW.net
- wmnじゃなくてモデルチェンジしたとき普通に選べた色だね。canyonは小サイズでもシートポスト寝てるからこういうふうに乗る人けっこういるのでは
- 445 ：：2019/10/15(Tue) 11:49:07 ID:YbP8cgL7.net
- 男じゃないの？
- 446 ：：2019/10/15(Tue) 12:22:11 ID:pvixom9Q.net
- （男だけどWMNモデル乗ってて）スマンな
- 447 ：：2019/10/15(Tue) 12:22:14 ID:Abxx9vmf.net
- オカマ？
- 448 ：：2019/10/15(Tue) 12:28:29 ID:BzNkJDvU.net
- 他所でやれよ
キャニオン乗りを晒すスレじゃない
- 449 ：：2019/10/15(Tue) 12:30:10 ID:Abxx9vmf.net
- トランスジェンダーか
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 12:32:39.39 ID:Abxx9vmf.net
- 男だと思って見ると割と綺麗な顔してるな
興味はないけどw
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 12:32:56.20 ID:rv0cb84Z.net
- 超絶可愛かったらしゃぶってあげてもいい
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(Tue) 19:59:21 ID:l/TtGemG.net
- なんでこんなスレを開いてしまったのか.....
- 453 ：：2019/10/15(Tue) 20:01:33 ID:RJy5wwmv.net
- 初めてdi2モデル買おうと思うんだけど、充電器とかって海外のコンセントになるんかな？
あと、wifiユニットは別途自分で取り付け？
- 454 ：：2019/10/15(Tue) 20:40:59 ID:YbP8cgL7.net
- 購入前だが
di2の充電器はUSBだから問題なし
EW-WU111Aはデフォでは含まれてないんじゃないか
適当なケーブルとセットで購入して、フレームからきてるケーブルとジャンクションAとの間に挟むのが一番簡単じゃない？
まあどこに繋げても良いんで、内蔵したければBB外して繋げてやれば
di2の設定は充電器経由でPCに繋いででも出来るよ
- 455 ：：2019/10/15(Tue) 20:58:21 ID:NavpHdqr.net
- >>453
ならない
別途購入して取り付け
Wi-Fiユニットじゃなくてワイヤレスユニットな
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 14:57:12.35 ID:b/RdvZVP.net
- グレイルCFのetapかdi2で迷ってるんだけど、どっちがおススメかな？
今更11速買うのもあれだけど、スラムのメンテナンスてした時ないしブレーキオイルも一年毎に変えなくちゃなんだよね
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 14:57:23.92 ID:wMxxaBMB.net
- グレイルCFのetapかdi2で迷ってるんだけど、どっちがおススメかな？
今更11速買うのもあれだけど、スラムのメンテナンスてした時ないしブレーキオイルも一年毎に変えなくちゃなんだよね
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 14:57:23.92 ID:wMxxaBMB.net
- グレイルCFのetapかdi2で迷ってるんだけど、どっちがおススメかな？
今更11速買うのもあれだけど、スラムのメンテナンスてした時ないしブレーキオイルも一年毎に変えなくちゃなんだよね
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 15:02:55.77 ID:QdVN10cy.net
- 投稿前のリロードがオススメ
- 460 ：：2019/10/16(Wed) 15:09:25 ID:3CdD9BjX.net
- 間違えて同じ書き込み失礼です
- 461 ：：2019/10/16(Wed) 15:09:32 ID:wMxxaBMB.net
- 間違えて同じ書き込み失礼です
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 15:21:29.56 ID:T0ai/1qy.net
- 落ち着けww
あんたの基本的な運用想定がわからんからなんとも言えんが
個人的な意見で日本での運用なら
チェーンリング2枚の方がいいと思う
よってDi2
- 463 ：：2019/10/16(Wed) 15:50:58 ID:tTiMEA0R.net
- アルチのスルーってレバー外れるんだっけ？
両輪に付いてるんだけど、みんなは片方だけで
運用してるの？
- 464 ：：2019/10/16(Wed) 15:54:31 ID:D8wfA+Ap.net
- 慌てん坊さん可愛いよｗ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(Wed) 16:03:29 ID:o0H0BwOr.net
- 俺もAXSかDi2で悩んでるけど
スラム選ぶだろうな
12速だし、リアの10-50を使ってみたい
Di2選んでも11速だし、それならもっと原始的に紐のほうが良い気がする
- 466 ：：2019/10/16(Wed) 16:15:49 ID:uZ+yMVzB.net
- evo値下げした？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(Wed) 16:41:34 ID:o0H0BwOr.net
- あれ、本当だ、安くなってる
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 17:43:25.80 ID:e0I774La.net
- 100切ってるな。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 18:58:39.90 ID:rA+IAhCz.net
- 今年のアルチはEVO出て終わりなんだろうか。
Di2でSLXな新型出ないかな？
どなたか情報知らない？
新型のエアロードモビカラー買っちゃいそう…
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 19:03:42.21 ID:C8HRVRx+.net
- >>463
外れる
俺のアルチはレバー1個だけついてた
- 471 ：：2019/10/16(Wed) 19:28:20 ID:cqh2F1g8.net
- レバー1個分の軽量化
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(Wed) 20:31:26 ID:k1PfHwgg.net
- 紐デュラのSLXSLX買った
ケーブル長過ぎ不恰好なんで京都に送ってケーブル短くしてもらってる
早く来ねーかなー
待ち遠しいわ
青売り切れなんでマットブラックにしたけどこれはこれで格好良し
- 473 ：：2019/10/16(Wed) 21:08:57 ID:eTbNQzy0.net
- アウターケーブル短くするだけなら家で20分もありゃ終わるだろ
- 474 ：：2019/10/16(Wed) 21:24:44 ID:91TcAVft.net
- 送る手間を考えたら自分でやるかな〜
- 475 ：：2019/10/16(Wed) 21:27:08 ID:cqh2F1g8.net
- 違うケーブルかもしれん
- 476 ：：2019/10/16(Wed) 21:28:03 ID:C2I25WZa.net
- 今のULTにdt swiss prc 1400 spline 65 Disc入ってるんだが
グレード落とさずローハイトなホイールにする場合何が候補にあがるんだろうか。
ディープリム飽きた。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(Wed) 21:43:29 ID:F0gG85LG.net
- >>469
そんなのやあよやぁよ
あたし新型のaeroadが出なきゃやぁよ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 05:54:44.59 ID:+wLd73rK.net
- アウターケーブル短くするのにインナー引き抜いて先端がほつれたら再利用出来ないし、フレームの中上手く通さなかったら嫌なんで京都に送った
ついでにコラムカットもお願いしたよ
千円かかったけど。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 08:25:38.70 ID:DlNTnn+t.net
- >>472
ゆとりにもほどがあるだろ馬鹿
- 480 ：：2019/10/17(Thu) 08:36:00 ID:yqVyjK60.net
- >>476
レーゼロカーボンDB
- 481 ：：2019/10/17(Thu) 09:23:24 ID:1WeoIbds.net
- 11月にあるサイクルモードって行ったことある人いますか？
Canyonを試乗してみたくて行こうと思っています。
めちゃ混み？それとも余裕？行くなら初日に行こうかなと。
- 482 ：：2019/10/17(Thu) 09:45:11 ID:vBOZBC+r.net
- >>481
サイクルモードで試乗したよ
キャニオンさんの試乗はあまりする機会がないから朝からわりと混む
というか朝一狙ってる人多い気がするので注意
自分の時はオープンから並んで、速攻キャニオン試乗行ったけど、それでも1時間くらい並んだ
人気のultimate cf slxのSサイズだったからってのもある
aeroadも当然人気
enduraceとかは少し余裕あった
午後遅い時間は少し空いてくる
…かもしれない
- 483 ：：2019/10/17(Thu) 09:55:42 ID:rM0Td3ZX.net
- フレームサイズによる
去年大阪であったサイクルモードでキャニオン試乗したよ
めちゃ混みでもなかったけど、列の5番目に並んだサイズMでも小一時間待ったから
ユーザーの多いSやXSだと試乗1回あたり2時間以上待つことになりそう
M以上は試乗車の台数少なかったのにその後も5人前後しか並んでなかった
- 484 ：：2019/10/17(Thu) 11:07:16 ID:0uDu/4jR.net
- エアロコクピットにスマホをつけるいい方法ないかな。zwiftしてるあいだだけでいいんだけど。
- 485 ：：2019/10/17(Thu) 11:13:10 ID:h4liFq6H.net
- 固定ローラーは中華ルック車でも買って専用にした方がよくないか？
- 486 ：：2019/10/17(Thu) 11:15:13 ID:0uDu/4jR.net
- ほしくもないもの買いたくないし部屋がせまいねん。
- 487 ：：2019/10/17(Thu) 11:34:59 ID:1WeoIbds.net
- >>482,483
情報ありがとう、EnduraceかGrailのMを乗ってみたいとおもっちょるんよ。
Mなら朝一から行けばいろんなの乗れそうですね。
楽しみになってきたぞ。
- 488 ：：2019/10/17(Thu) 11:44:07 ID:h4liFq6H.net
- >>486
でもフレームに良くないって言うじゃん
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(Thu) 12:28:08 ID:xfuyYRpP.net
- >>488
実は実例がない
- 490 ：：2019/10/17(Thu) 13:13:02 ID:aeP/xXJA.net
- >>484
ガーミンマウント部品をスマホケース裏に貼り付けて普通にサイコンマウントにつければいいじゃん
- 491 ：：2019/10/17(Thu) 13:14:53 ID:0uDu/4jR.net
- >>488
まぁ自分程度の出力ならと
- 492 ：：2019/10/17(Thu) 13:16:25 ID:h4liFq6H.net
- >>489
実例の有無は分からんけどメーカーが認めてない事は避けた方が良いと思うけどな
- 493 ：：2019/10/17(Thu) 14:34:59 ID:ObfmNf1n.net
- >>480
値段見て日和った
ガイツーのMavic Ksyrium Pro Carbon UST Discにしてみるわ。
チューブレス興味あるし。
- 494 ：：2019/10/17(Thu) 14:40:50 ID:Dfo/2Wyh.net
- >>493
チューブレスにするなら、ジャイアントかレザインあたりのチューブレスタンクあると捗るのでオススメ。
- 495 ：：2019/10/17(Thu) 16:33:17 ID:h6kTWCCa.net
- >>494
なにこれ便利そう
普通のクリンチャーでも使えるんよね？
- 496 ：：2019/10/17(Thu) 16:39:52 ID:P/l81G/m.net
- チューブが噛んでると危なくね？
- 497 ：：2019/10/17(Thu) 16:45:43 ID:9q/ENNFl.net
- >>495
空気を一時的に溜めておくタンク。
自分のはレザインのポンプだけど、ポンプと一体化してるので、クリンチャーでも前後の空気入れるときに地味に便利。
前のホイールに希望の圧まで空気いれる。
空気入れてる段階でタンクにも同じ気圧がたまる。
最初はタンクも空気たまるので回数はかかる。
↓
空気入れ終わったら、タンクのレバー閉じてタンクに空気貯めた状態にしとく。
↓
後輪に付け替えて、タンクのレバー開くと、タンクに貯まってた分の空気が一気に入る。
↓
後は希望の圧まで後輪に空気入れる。
- 498 ：：2019/10/17(Thu) 17:26:42 ID:0uDu/4jR.net
- >>490
簡単にはれるやつがあるのかな。探してみますわ。
- 499 ：：2019/10/17(Thu) 17:36:10 ID:frxw5eHW.net
- >>498
強力両面テープでペタリなやつはあるよ
サイコンは純正アウトフロントマウントで
スマホはステム部分が平たいし広いからそこに付けるのが良いんじゃない？
- 500 ：：2019/10/17(Thu) 20:56:58 ID:Dfo/2Wyh.net
- ヒャッハー！
aeroad来た！！
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 21:12:40.61 ID:UZnrJ8ST.net
- >>500
もしかして新型の発表があったんですか！！！！！？？？？？？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 21:14:00.25 ID:Dfo/2Wyh.net
- >>501
あ、いや先週ポチったのが届いたわけで。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 21:40:44.62 ID:1WeoIbds.net
- >>500-502
www
- 504 ：：2019/10/17(Thu) 21:46:24 ID:Dfo/2Wyh.net
- いやー！
ヤバい！
こないだ稲城で試乗して速ポチったけと、すげぇ満足！
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 22:01:59.23 ID:HxJTKDDO.net
- ポチったら新型が届きました
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 22:03:38.99 ID:h6kTWCCa.net
- さすがAmazon感覚で買えるメーカーですわ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(Fri) 11:53:46 ID:ez7SKMZf.net
- 吹いたｗ
エアロード心待ち君、お前の気持ちはわかるぞｗ
CFR待ち、生殺しですわ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 13:47:02.84 ID:qbEutNrH.net
- このシートポストって乗り心地とかどれくらい変わるんやろ？アルチなんかでも最初からついてるモデルあるけど
https://i.imgur.com/BltLWVp.jpg
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(Fri) 15:20:06 ID:nwnmmqR+.net
- >>508
新型エアロードの性能発表はまだですか？
- 510 ：：2019/10/18(Fri) 15:30:53 ID:utWLNFzm.net
- >>508
その手の非サスペンション付きシートポストの中ではかなり評価高いよ
アルチはWMNが付けてるね
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 15:44:01.98 ID:oV+VP/5W.net
- ある程度シートポストの出代がないと使えない
ホリゾンタルフレームや短足には厳しい
- 512 ：：2019/10/18(Fri) 17:44:52 ID:z1zIle75.net
- つまり脚を伸ばす手術したら良いのか
- 513 ：：2019/10/18(Fri) 17:48:34 ID:qHZ2Dbxr.net
- そうだねプロテインだね
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 18:06:11.52 ID:fIxKlXcS.net
- >>512
骨を切断して治具で10mm伸ばして固定、って手術を繰り返すあれか
- 515 ：：2019/10/18(Fri) 21:01:58 ID:vbfpdZHg.net
- 通販専門なのにステム一体ハンドルの完成車ってキャニオンはアホなのか？
いい加減カスタムさせろよ
- 516 ：：2019/10/18(Fri) 21:08:23 ID:rRTiPBTy.net
- >>515
何で通販専業だとステム一体式はダメなんだ？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 21:42:09.67 ID:utWLNFzm.net
- ステム、ハンドル別の
完成車を国内の店で買ったからって言っても
無料でサイズ変更してくれる店なんか
あんまないぞ
フルカーボンの一体式コックピットは
リセールスバリューはあるから
売り払えば元取れるしな
>>515は買えない、買わない理由を
見つけて言い訳してるだけ
- 518 ：：2019/10/18(Fri) 22:23:14 ID:7+j/J+6M.net
- >>516
サイズが合わない等で後からハンドルやステム替えるのにコストがかかるからだろ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 22:32:38.36 ID:fn2sp/xU.net
- >>518
コストかからずハンドル変えられるメーカーを教えてくれ
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 22:36:53.16 ID:rRTiPBTy.net
- >>518
そんなの対面販売でも同じだろ？
エクストラを払わずに交換出来る方が珍しい
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 22:37:57.87 ID:wwOg5tZE.net
- >>519
ほぼ無い。
オーダー位じゃね？
- 522 ：：2019/10/18(Fri) 23:27:07 ID:otR8ZllE.net
- カスタム出来るメーカーで買えばいいじゃん？
- 523 ：：2019/10/19(Sat) 00:24:28 ID:MFScCEn8.net
- >>519
スペシャのフィッティング後の購入と
グローブライドが代理店のジャパンアッセンブリーのやつ
- 524 ：：2019/10/19(Sat) 07:36:28 ID:Elq+kF0Y.net
- >>519
一体型でなければハンドルだけorステムだけの交換も可能て話でしょ
- 525 ：：2019/10/19(Sat) 07:39:26 ID:sC6wIJXS.net
- 他メーカーと違って小売通しての販売じゃないんだからカスタムしやすいだろうにな
クランク長とかも選べたら嬉しい
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 07:47:51.94 ID:+AUT7DKe.net
- アンカーは最初からステム長・ハンドル幅選べたはず
事前にフィッティングもして貰えるから適切な長さに出来るかもね
- 527 ：：2019/10/19(Sat) 08:06:24 ID:JOhz4IXP.net
- >>524
交換するパーツ代は掛かる
>>525-526
販売価格が上がるけどな
canyonのwebサイトにも書いてある
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 08:29:29.98 ID:C3U5kePM.net
- 昔はカスタムできたし価格も更に安かったな
キャニオンジャパンができるずっと前
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 08:51:55.01 ID:H7ThumvU.net
- キャニオンって、チューブレスホイールのモデル買っても、チューブレス用のバルブは着いてないパターン？
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 09:29:10.44 ID:Duok8LE8.net
- 俺買ったときのモデルにはバルブは付属されてこなかった。
dt swissのディープリムだったな。
画像ねーかなと思ったがこれが一番近い
毎年ある真っ黒カラーだからモデル年数がわからん・・・2017?18?
買った時期は2018/10だしなぁ。
https://keyassets.timeincuk.net/inspirewp/live/wp-content/uploads/sites/2/2018/12/Canyon-Ultimate-9.0-IMG_0009_246052031_378694371-10.14.01-1.jpg
- 531 ：：2019/10/19(Sat) 09:49:31 ID:iK7bCvkr.net
- 2019モデルでアクシウムエリートUST Discだったけど
チューブレス用のバルブついてた
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 09:52:35 ID:R8IQYBws.net
- 私はバイブルが付いてきました。
- 533 ：：2019/10/19(Sat) 10:25:02 ID:vUsbeOHk.net
- ホイールがMAVICなら付いてくる、DTなら付いてこない、以上
VisionとかZIPPみたいな特別なのは知らん
- 534 ：：2019/10/19(Sat) 10:25:55 ID:kNn0f0rV.net
- 私のはサドル部分がバイブでした
- 535 ：：2019/10/19(Sat) 10:29:46 ID:wgtddjLH.net
- 私はバイブが突いてきました
- 536 ：：2019/10/19(Sat) 10:40:26 ID:QzN0J9+X.net
- レイノルズは付いてきたな
でもまぁバルブなんて高いもんでもないし好きなの買ったらよろし
- 537 ：：2019/10/19(Sat) 17:24:53 ID:OvsP2uV2.net
- xxsのアルチ買った
身長164cm
股下75cm
サドル高さ64cm
フレーム小さくて見映え悪いが
それ以外は一応満足してるw
が、xsでもいけたかなと少し後悔
- 538 ：：2019/10/19(Sat) 17:30:47 ID:MFScCEn8.net
- >>537
おめ
XSでよかったと思う
あと股下考えるとサドルが低い気がする
- 539 ：：2019/10/19(Sat) 17:49:43 ID:/mLTOvCD.net
- >>538
109%だと750*1.09=817.5
クランク長が165だから652.5で
レモン式だと
750*0.883=662.25
少なくとも10mmは出してもいけるかな
- 540 ：：2019/10/19(Sat) 20:32:23 ID:OvsP2uV2.net
- >>538
>>539
レスありがとう。
サドル高さはY'sのバイオレーサーで出してもらった
値なんだけど、10mm上げ試してみるよ。
そうね、青にしたからフレームサイズ小さいのが余計に目立つのよね。
乗ってれば全く気にならないから考えるだけ無駄っちゃ無駄なんだけど・・・
せっかく買ったし、楽しむことにするよ！
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 23:17:28.61 ID:pZcno2Ik.net
- マビックの40mmのホイールとDTの49mmのホイール、どっちが良いホイールなん?
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 23:22:07.06 ID:pZcno2Ik.net
- SLX9.0に付いてるやつね
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(Sun) 00:56:21 ID:woYkU9SU.net
- 完成車の在庫切れってどれくらいで復活するの？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 10:05:27.98 ID:w0jaFVnF.net
- 1年以内
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 11:22:34.89 ID:p1abqPMN.net
- たまーにキャンセルぽい単品復活があったり、ある程度まとまって復活したり、ほぼ1年間売り切れで終わったり予測は出来ない
Luxとか毎年発売して争奪戦、即完売連発で1年の大半は売り切れだし
- 546 ：：2019/10/20(日) 11:42:22 ID:UzFs7agt.net
- やたら人気あるよねLux
通常乗りでつかってるのかな
- 547 ：：2019/10/20(日) 14:02:58 ID:y0R85hKN.net
- キッズ向けのマウンテンバイク買いたいんだが、前に発表のあったOffspring AL 20って買えないの？canyon jpのサイトでは見つけられないんだけど。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 14:09:30.90 ID:N00NjZvT.net
- https://www.canyon.com/en-de/kids-bikes/offspring-al-20/1606.html
ここから日本向けに注文できないんだろうか
在庫はあるっぽいけど
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 14:50:12 ID:woYkU9SU.net
- >>545
Ultimate CF SL 7.0が欲しかったんだけどいつ復活するかもわからないなら他の探したほうがよさそうか…
- 550 ：：2019/10/20(日) 14:53:11 ID:SZxtCu1Z.net
- ラックススーパーリッチ！
- 551 ：：2019/10/20(日) 15:24:16 ID:pGYcYLPs.net
- >>537
ワイ、
身長168cm
股下76cm
サドル高さ67cm
XSサイズ
身長差以上の股下差が無くて、自分の短足さ加減に悲しみを覚えるｗ
- 552 ：：2019/10/20(日) 15:28:50 ID:3C0/CYL3.net
- >>551
身長180cm股下82cmの俺よりましやん
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 15:48:50.35 ID:5jSObtNn.net
- >>549
自分もそれ待ちだけどそのうち出るっしょ、気長に待とう
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 16:20:12.92 ID:YA5epsiD.net
- >>551
サドル高さ67、XS乗れてる時点で俺の負けやw
落差ではったりかましとくわ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 16:33:25.75 ID:Umk3QNlF.net
- >>549
2019モデルはもう無いだろ
ただ毎年10〜11月は来年モデルが出る季節だからもうちょい待てばニューモデル来るよ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 17:30:52 ID:4cheBP/O.net
- 身長168 サドルの高さ66.4
エアロード欲しかったけどxsの最低高さに届かなかったんで諦めてアルティメット買ったわ
土井ちゃんのエアロードよく見たらシートポストカットしてるよね
俺もカット前提でエアロード買えばよかったと激しく後悔してる
- 557 ：：2019/10/20(日) 17:51:54 ID:Umk3QNlF.net
- >>556
あれくらいならポストカットしなくても
行けると思う
滑り止め加工のない場所で止めてるが
- 558 ：：2019/10/20(日) 18:17:23 ID:WJIhhpJg.net
- >>551
身長はあんたより俺の方が3cm高いぜ！
サドル高も1cm高いぜ！
あれれ？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 18:37:24.16 ID:FACkLcIJ.net
- 所詮俺達は極東猿なのか…
- 560 ：：2019/10/20(日) 19:46:32 ID:EFbLY9at.net
- アルチ
2020モデル出る？
- 561 ：：2019/10/21(月) 00:17:06 ID:7ECWaMMa.net
- 去年は10/17辺りに発表だった気がする。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 00:45:40.64 ID:Z/2uYst+.net
- >>555
楽しみに待ってる
現行みたいないかにも工業製品って感じのシンプルなシルエットと素材のカーボン丸見えの塗装期待してる
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:55:45.01 ID:ybrEec1r.net
- エアロードでたら買おう買おうとずっと思ってたんだけど、ふと我に帰って歴代のカラーみてるとブラックか真っ赤かシルバー一色みたいな超地味カラーかモビスターくらいしかなくて、果たして2020モデルが出ても食指が動くかどうか微妙になってきた
VENGEなりMadoneなりSystemSIXのアメリカのメーカーですらフラグシップエアロは最近塗装頑張ってオシャレ路線きてるんだからなんとか追従してほしい
エンデュのこの新色は普通によくてびっくりしたから頼む
https://i.imgur.com/pjSig4R.jpg
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:01:43.17 ID:tgvR4DGJ.net
- 「塗装なんて原色ベタ塗りで良いんだよ！」って気質はアメ車御三家からは完全に消えた感あるな
いまはCANYONとあとBMCみたいなドイツスイス系ブランドがそういう無骨感を残してるイメージ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:03:53.19 ID:XW/iOznE.net
- モビカラーかっこいいやん…
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:05:43.15 ID:ybrEec1r.net
- モビカラーは好きだけど家に2台も3台も同じ色のロードは要らないんよね・・・
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:14:00 ID:y1Zg+TAg.net
- >>563
そのオシャレなバイクに自分が跨がった図を客観的に想像してみるべき
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:20:38.05 ID:Z/2uYst+.net
- やめろ
その言葉はチェレステに乗ってる多数のおっさんに刺さる
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:25:47.06 ID:y1Zg+TAg.net
- >>568
それは自分が見えてないオッサン達が悪い
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:27:28.25 ID:ybrEec1r.net
- 俺は朝トレーニング日課のおかげで絞れてるおっさんだからセーフ
細身かつMAAPとかPedlaみたいなオーストラリア産ブランドのジャージ着てればトレンド乗れるから楽よ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:28:51.35 ID:Zds/9ASn.net
- >>563
canyonのバイクで百数十万を軽く超える価格で買ってくれる人間がどれだけいるか
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:31:39.64 ID:Wu4LK8Ol.net
- ジャージ調べたらオシャレすぎて目がグルグルした
やっぱ体型から改善して良い服きて写真映りよくなりたいわ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:53:18 ID:v9opvyZM.net
- canyonなんてコスト重視で黒くてナンボよ！
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:56:33 ID:0Kg98ZjK.net
- ビアンキのチェレステカラーは
嫌いじゃないけどなー
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:59:57 ID:uncXSIk9.net
- 正直キャニオン乗ってるのにゴテゴテ英語とか書いてあるクソださオリジナルチームジャージはねえな、と思ってる
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 00:33:10 ID:SNqgMBJe.net
- >>574
誰もチェレステを貶してなんていないぞ
貶されてるのはチェレステのバイクに跨る無様なおっさんだ…
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 00:57:24 ID:ZTRalpT5.net
- >>570
ちょwあいつアデランスかよw増毛乙w
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 01:02:23.12 ID:7CG60wbq.net
- いつまでクソダサオヤジの話してんだよ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 01:11:38.32 ID:yBsra2c5.net
- コルナゴオヤジ臭えんだよ！
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 09:43:36.78 ID:eI086XF9.net
- リドレーに塗ってもらえば解決。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 11:12:44.55 ID:nJ3QqFc8.net
- Aero-Spacer Kitはアフターで購入出来るが、普通のアヘッドステム用のスペーサーキットは売ってないのね。
ステムハンドル一体型のバイク買ってアヘッドステムには出来ないか。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 14:41:26.50 ID:Kfbb4tt/.net
- グレイル買わなくてもenduraceの30mmタイヤでほどほどの未舗装や段差なら快適にクリアできますか？
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 15:51:48.96 ID:/1GV0zU4.net
- >>582
それやってフレームが割れた
Ride of Japanのおじさんがいるから
辞めた方がいいと思うぞ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 15:57:18.27 ID:uqwUmj1u.net
- ポットホールでフレーム割れた事例とかあるのかな？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 16:57:48.36 ID:um29K8kS.net
- >>583
ほどほどの なら大丈夫だろうよ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:01:13.08 ID:Kfbb4tt/.net
- >>583
やはり向き不向きがあるか…スラムetap全力投球して破断したらシャレにならんからやめとこう
グレイル見た目がイマイチでなあ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:16:36.22 ID:/1GV0zU4.net
- インフライトでもええんやで？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:37:44.78 ID:27MTY85M.net
- 最後の？に罠が潜んでいそう
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:51:29.84 ID:npl+aKvT.net
- enduraceのレッドマーブル？はRedAXSモデルだけないとか、こういう嫌がらせみたいなのがエアロードとアルチになければいいのだが
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 21:42:45.42 ID:AArgcwdA.net
- なんとなくのイメージだけどモデルチェンジ初年度って基本カラーしかないような
逆にモデルチェンジ前年はカッコいいカラーわざと出して最後に売り切るために購買意欲付いてくる罠
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 15:25:01 ID:VhDWlJYx.net
- てか思ったけどエアロードのモビカラーって19年からの新色だったわけだから新型エアロードの初年度はたぶん黒か赤の2色展開だよな
要らねぇ・・・
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 17:18:16 ID:DwRENP7I.net
- 速報
2020 ultimare
https://www.canyon.com/
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 17:31:56 ID:aIqaqXjS.net
- SLのWMNのFORCE AXS完成車の値段どうなってんだ、SLXではないからパワメつかないけど45マンて
そしてなぜWMNモデルだけなんだ
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 17:34:13 ID:DwRENP7I.net
- なんか値下げした？
ultimate cf slx 8.0も1万円下がって2018の値段に戻った
新色は渋めに見えるけど外で見たらキラキラするんかな
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 17:38:29 ID:aIqaqXjS.net
- てかモビスターモデル頭おかしい構成してんな
スーレコEPS+ボラワン50ってフレームの金額どこいった
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 18:05:14.10 ID:eTBNFp+3.net
- wmnのグラフィックいいね。いつのまにwmnはフレームも独自なんだね。最初から？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:15:10 ID:mVaPE2hg.net
- SLXは全部パワメ付くん？
2020モデルのみ？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:22:06 ID:F9uKHkWl.net
- >>595
Canyonは昔からそんなもんだ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:30:37 ID:puUEd8r7.net
- enduraceでもそうだが今のところラインナップのパネル、リンクが所々死んでて詳細見れねえな
ultimate cf slx 9.0 etapとか
…修正されるのを待つか
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:34:34 ID:F9uKHkWl.net
- ロードはAEROADを残すのみだな、CFRにeTapとZIPPホイールのセット出てこんかな？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:35:58 ID:puUEd8r7.net
- >>600
焦らすよなー
全裸待機しとけ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:37:54 ID:jS1FwYlQ.net
- >>591
初年度はたぶん3色
黒にグレーライン/赤に黒ライン/グレーに黄色ライン
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:39:24 ID:jS1FwYlQ.net
- >>591
>>602
新型の話だと2色展開かもね
(ちゃんと読んでなかった)
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 19:47:19 ID:bZ0I7E4T.net
- 黄色好きだから黄色がいいな〜
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 19:49:02 ID:Nen7TrQh.net
- ちょっと手を伸ばすとEVOが買えるという
新色いいじゃん
CFRにも頼むぜ、新色、黒だったら買わんぞ・・・
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 20:33:35 ID:Nen7TrQh.net
- カラーにこだわらなければ、前年モデルもお得ではあるな。。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 20:34:39 ID:hZnxoMPd.net
- アルチCFSLX新色しぶくてカッコいいな。しかもパワメ付きでコスパ頭おかしい。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 20:51:20 ID:kWjCfadY.net
- ほんとだパワメ付きだw やべーな
自分でメンテできれば俺も買いたいとこなんだけど、
ディスクブレーキはブリーディングとか難しそう
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 20:58:24.73 ID:TLqUJ+d8.net
- >>592
ナイトメアみたいな名前だな
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 21:00:44.81 ID:fzvNzp44.net
- >>608
素人でもシマノ純正ブリーディングキット使ってマニュアル読めば鼻くそほじりながら出来るよ
油圧ディスクを難しく考え過ぎ
同じ油圧ディスク車2年乗ってて
そろそろリブリーディングした方が良いとはいえ
その間リムブレーキみたいにワイヤー調整だのリムのブレーキ面掃除だの
パッドクリアランス調整だのの細かい調整がディスクには一切いらんから
面倒くさがりこそ油圧ディスクの方がいいよ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 21:16:30 ID:kWjCfadY.net
- >>610
そうなんだ、難しそうだけどやってみようかな！
（まだ買ってもいないくせに言ってみましたw）
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 21:30:07.62 ID:QyklLzpF.net
- アルチキター！7.0、微妙に軽くなってない？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 21:42:15.51 ID:Yvtiz1V0.net
- 待ちに待った新型アルチ。
色がなー。
どうしてロゴを見えにくくしたがるのか！？
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 21:54:46 ID:mTl19Cal.net
- やっと欲しいと思えるモデルが出てきた
モビスターカラーにこだわらんくてももういいや
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 22:08:34 ID:qaEf1XoL.net
- アルチ新型はどこが変わったの？
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 22:14:15 ID:fzvNzp44.net
- コスカボ装着モデル減ったな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 22:34:09 ID:mVaPE2hg.net
- モビカラー大好きマンやけど2020モデルはモビカラーを捨ててでも買う価値アリやないか？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 22:47:00 ID:FYum2hVb.net
- >>617
蟻ではないだろうwww
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 22:55:02 ID:puH1Bbfs.net
- 半年ボケッとしてたらinfliteがクソダサカラーになってた。
どうしてこうなった。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 23:08:04 ID:Fwj4PT8q.net
- slの上位エアロくっそお買い得だな
非エアロとの価格差はんぱないな
非エアロ買う人いるのか？エアロ買って
オクに流せば、、、
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 23:47:13 ID:wa4yVzVT.net
- 最新世代のっていってるからaerocockpitが新しくなった？何が変わったんだろう。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 23:50:01 ID:5Nu2vwXk.net
- 一体型ハンドルいらねーんだよな
付属ホイールが美味しすぎるので悩んでるが
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 00:03:00 ID:ns8B/nqh.net
- >>622
サイズ合わない人には不要なんかもしれんがあれいいよ？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 00:16:16 ID:O/Tl9W+O.net
- アルチ7.0待てずに他の買っちゃった！
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 00:26:41 ID:JwVXQzwa.net
- >>623
うーん、Sサイズを買うつもりなんだけど、
ハンドルはS付属の420じゃなく今使ってる400mmにしたくてな
今まで420を使ったことはあるが、腕が広がる感じがしてイマイチだったので多分420はムリ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 00:32:04 ID:ns8B/nqh.net
- >>625
ん？
今のUltimateのS Sizeのハンドル幅は
390mmやで？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 00:37:40 ID:JwVXQzwa.net
- あ、Endurace CF SL 8.0 di2のエアロか無印かの予定
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 00:38:00 ID:O/Tl9W+O.net
- >>612
ホイール変わったけどそのおかげ？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 00:52:54 ID:DPJ9jLjw.net
- >>619
それな
赤と黒のサーカスカラーが一番すきだたのに
チェレステかよこれ、みたいなのもあるし
ALの色
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 06:44:58.99 ID:1QQ60zvI.net
- アルチSLエアロええなあ
これと同じコンポ構成のエアロードSLが出るなら買いたい
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 07:06:50 ID:P+LwY+xk.net
- 新製品のUltimate CF SLX 8.0 Di2ポチったんだが流石にパワメ 付いてないぽいかな。
まぁコスパ良さげやしいいか。
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 07:27:54 ID:h607Q8Gu.net
- >>631
2020モデルのSLXなら全部パワメ付きでは？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 07:54:37.71 ID:lwh38h5I.net
- パワメ付いてるの9のeTapやDi2と8のeTapかね、8とTeamMovistarは付いてないっぽいが
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 08:01:12.41 ID:fKFY4QMN.net
- クランク長変わってるから注意
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 08:09:44.27 ID:62GxGD1F.net
- >>628
アクシウムからレーシング900になったのか、グレードアップということなら嬉しい
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 09:47:41.13 ID:9Vw9eoKo.net
- SRAMのeTAPが出始めてからか、どこのメーカーも値段が上がりまくってるな
SRAM RED22の頃は6kg位で税別五十数万円？位とかじゃなかったっけ
TREKなんてSLRのフレームの時点で80万円位からだよアルテだろうが
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 10:38:12 ID:dHntPPGe.net
- ultiのスラムred22が55万くらいだった。
いまred axs etapが61万
force axs etapディスクで62万
電動の値上げ分考えると安いような気も。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 11:07:04 ID:DiceGv9m.net
- 9.0モビスター、、
スーレコEPSとボラワン50で85万ていくらなんでも安すぎんか？
凄まじいわ
これ買ったら上がりじゃん
あえて変えるとしたらボラウルに交換&サドル変えるくらいしかする事ないんじゃ
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 11:50:31 ID:QxQDt8h1.net
- >>638
ウルトラはディスクないよ。
カンパじゃWTOディスクが最高峰なのかな一応。Oneとほとんど同じ価格だけど。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 12:24:45.10 ID:42Th+1C/.net
- しかしアルチまで一体ハンドルにせんでも良いのにな
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 12:31:18.81 ID:QCXiKlQT.net
- それは5年前に言ってくれ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 12:44:57.93 ID:208HQ2w0.net
- 新しい青はベンジプロと同じような塗装だな
色付きクリアーみたいな
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 13:26:33 ID:9Vw9eoKo.net
- >>637
61万円って8.0か？REDじゃないだろ
RED eTAPは全部7〜80万円だぞ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 13:34:11 ID:rYuAsnY5.net
- アルティメット9.0買った
9100デュラエースって後輪脱着難しい
今まで78デュラだったんだが簡単に脱着出来てたのに、新型は立ったままだ脱着できないや
これどうやったらハマるん？
ひっくり返してディレイラーを手で動かさないとはまらない
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 14:37:07 ID:P+LwY+xk.net
- >>632
そう思って慌てちゃった！
>>633
ですよねぇ…流石に47万じゃ無理よね
まー、予算50前後なんでしゃーない
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 15:00:19 ID:dHntPPGe.net
- >>643
9.0SLってのがあるけど。
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 15:02:10 ID:qFGalHpE.net
- >>644
俺は勃ったまま脱着できるが？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 15:44:09 ID:UK5HlHKn.net
- Ultimate CF EVOとUltimate EVO Disc、10gとは言えUltimate EVO Discの方が軽いのな。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:13:19 ID:XL/9ZzZe.net
- >>639
ほほー、ボラウルはディスクないのね
知らんかった
あと地味だがdi2は新ハンドルでバーエンドジャンクションに変更になった？
俺も使ってるが今までのエアロコックピット、ステム下格納タイプは死ぬほど使いづらいからいいなこれ…
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:15:02 ID:P+LwY+xk.net
- ツイッターで訂正されてたw<パワメの件
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:30:24.93 ID:h607Q8Gu.net
- >>650
割とお詫びだけで済むか微妙な案件じゃね？
パワメ付きと思って購入した奴もいるだろうしクレーム必至だろ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 19:07:43 ID:Bu0TUynd.net
- >>649
CP10のハンドル版のultimateはバーエンドジャンクションだったよ
何故か上下逆についてたけどw
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 19:26:48 ID:QxQDt8h1.net
- >>638
ウルトラはディスクないよ。
カンパじゃWTOディスクが最高峰なのかな一応。Oneとほとんど同じ価格だけど。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 19:27:14 ID:QxQDt8h1.net
- 連投申し訳ない…
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 20:01:28 ID:rBaMaV7O.net
- アルチのCF8.0etapのメンズはないのか？、WMN乗ってもオカマ扱いしない？
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 20:50:39.44 ID:zDqFZIYV.net
- WMSはシートポストを変えたらいいような気がする
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 21:25:06.51 ID:gBfH0fOT.net
- サドルもレディースモデルなんやろか
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 21:29:27.51 ID:ns8B/nqh.net
- >>657
サドルもレディースよん
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 06:56:03.04 ID:/XPYpfkb.net
- ちょw一昨日ポチったアルチの発送メールが昨晩きたんだがw
早すぎない？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 07:48:25.29 ID:o74IddSb.net
- アルチのcf sl aero消えてる？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 08:00:34.05 ID:XTheXhQ4.net
- >>659
ウッソだろw
俺3週間かかったぞw
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 08:04:28.13 ID:IMuoMXkf.net
- キャニオンは早いときはめっちゃ早く発送してくれるらしいよ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 08:15:53.92 ID:Q2376GNu.net
- >>659
発送されても国際交換局から発送されるまで一週間近くかかる時もあるからな・・・
ドイツは発送ムラが激しい。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 09:47:31 ID:/XPYpfkb.net
- >>661
それくらいの期間かかると踏んでたからビックリしたわ
どうせフレームは前の流用だろうから新色に塗ってるの置いてたんでしょね
>>663
国際便はいろんなとこで時間かかりそうね。
しかしSLXなのにパワメ付いてない件でゴネようと思ったら発送とかなかなかやりおる
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:03:15 ID:vTsrpEp4.net
- そこはゴネるとこでしょ。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:06:26 ID:jssevudA.net
- スペックと写真見たら分かるんだからゴネるような事じゃない
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:46:12 ID:pJhiQqtd.net
- ゴネたところでTwitter担当が首切られるだけで終わりでしょ
かわいそうなだけであってなんもメリットない
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:15:58.56 ID:A3lmmJRy.net
- >>661
早いときは注文から1週間程度で届くこともあるよ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 13:01:18.22 ID:/XPYpfkb.net
- メールで追跡見たら水曜日にEND OF DAYになってるから水曜着でいいのかな？
あと消費税と関税をだな…
5万用意してたら足りるか…
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 13:06:41.08 ID:P4LqzY/r.net
- 下手すりゃ国内通販よりも早く届くからね、世界の狭さ(流通の進化)には笑いますわ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 13:12:43.66 ID:IMuoMXkf.net
- >>667
ホームページの文章もSLXは全部パワメ搭載みたいな事書いてたんだよなぁ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 14:09:01 ID:UOPVW9Aw.net
- WMNはリーチやらスタックが若干違うね
乗り比べてわかるかどうかわからん
乗り比べた人いる？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 14:58:36 ID:piu1BkuC.net
- 10/7オーダー
10/8出荷
10/10成田着 通関
10/11ヤマトにて到着
関税支払 16,600円（価格30万）
在庫有り品だったが早くてびっくり
上海経由で来ていた
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 20:30:30 ID:UOPVW9Aw.net
- Ultimate WMN CF SL Disc 8.0 ETAP
Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 ETAP
45万と81万なのに、同じホイールなのは間違いじゃないの？
9.0が割高に見える
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 20:33:12 ID:8nZcT6Mz.net
- 自転車って関税かかるのか？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 20:55:31 ID:du1j7tD9.net
- かからない
輸入消費税はかかるけど
計算方法は>>4
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:31:36 ID:8nZcT6Mz.net
- >>676
だよね、関税って言っている人は消費税のことか。
Grail ALを考えているけど新型は出ないのかな？
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:33:31 ID:NnHu+hYk.net
- >>677
今出てるのが新型（2020モデル）だぞ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 22:10:50 ID:8nZcT6Mz.net
- >>678
あら失礼、今月から気になって見始めたから全然気が付かなかったわ。
サイクルモードで試乗するつもりなので、もし割引クーポンを貰えればイヤッホーしてしまいそうやわ。
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 08:58:20.02 ID:JZnUvq63.net
- >>678
Grail CFはこの間、2020モデル出たけど、ALの方はまだじゃない？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 09:16:22.36 ID:kqCOaVmz.net
- ALはまだ
といってもカラーチェンジするだけだが
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 09:21:19.80 ID:CCZVZ3uF.net
- ALのGRXモデル待ちやで
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 20:36:16.05 ID:nKOZPo3r.net
- Ultimateの新型きたな
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:06:55.29 ID:EYjadYuK.net
- みんな知ってる
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:45:41.81 ID:icyPtH+c.net
- アルティメット買ったばかりの者です
シートポスト締めるネジのゴムの蓋
1日で無くなった
走って帰ったらもう無かった
なんなんこれ
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:11:35 ID:GflGAdjB.net
- >>685
予備ついてなかった？wうちのはまだ無事だけど
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:54:51.70 ID:icyPtH+c.net
- 二個入ってたから二個目を刺した
すぐ無くなりそうやけど
ついでに知ってたら教えて
銀色のネジも入ってたんやけどこれ何❓
どっかの部品❓
さっぱり分からない
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:55:34.65 ID:icyPtH+c.net
- ハテナが文字化けしました
スンマソン
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:56:39.55 ID:Yj/Xx66J.net
- >>687
それはシートポスト固定用のネジの予備
だよ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 23:14:09.24 ID:AmyzmbOu.net
- まさかその銀色ネジ入れてないってことないよね
それないとシートポスト固定できないし
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 23:57:20 ID:icyPtH+c.net
- このネジ入れるの？
シートポストはしっかり固定出来てるから最初からデフォでネジ中にあると思うわ
親切に教えてくれてありがとう
危うく捨てるとこだった
ただのゴミだと思ってたわ
スペアのネジなんやね
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 01:53:11.25 ID:siU8ZCSc.net
- 大丈夫か？頑張れw
このメーカーはコスパは良いが、基本、自分で面倒みれるのが前提だからな
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 03:13:33 ID:TRdG4/nI.net
- >>682
オレもALのGRX待ちで気長に待ってる
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 08:28:11 ID:g7hqUjU4.net
- エアロードの2020モデルは新型？に一斉モデルチェンジになるから他機種と比べて発表が遅いのかな？
それとも現行をSLグレードで廉価版として残しつつ、アルチEVOみたいにエアロード最上位として新型が売り出されるのだろうか
買いたいのがエアロードSLグレードのディスクブレーキ＆Di2のモデルで2020の発表待ちしてるんだけど
流石にモデルチェンジの初っ端からカーボンのグレード下げたSLクラスまで全てを刷新っていうのも考えにくいしどうなのかなぁと
もしモデルチェンジがSLまで及ばないなら先日出たアルチSLディスクDi2エアロが相当お買い得感あるからこっちに決めようかと思ってる
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 11:56:19 ID:HACGbl3Z.net
- サイクルモードにCommuterって出すかな?
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 15:56:09 ID:eSJPw+Br.net
- 出すのはアルチ、エアロ、グレイル、インフラ、カラパスのマリアローザアルチ。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 16:15:46 ID:wVI1u49v.net
- >>695
試乗？
去年のリストには無かったからあまり期待しない方がよさそうね
スピードマックスは無いだろうけど、ロードのカテゴリー車種が主じゃねえかな
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:04:03 ID:1aq66ptb.net
- キャニオンって昔からパワーメーター標準装備してたの？それとも今回の新製品から？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:05:27 ID:Yzc+9yug.net
- EVOの一番高い奴に付いてた事はあったけど、半標準装備的になったには今回からでは。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:24:28.37 ID:1aq66ptb.net
- >>699
サンクス
以前アルティメットデュラエースの電動なし検討して結局買わなかったんだけどもし気付かなかっただけであれにパワーメーター付いてたとしたら悔しかったからさ
ていうかラインナップにデュラエース 電動なしが消えとる…パワーメーターは欲しいけど電動はいらないんだよな
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 21:40:44.31 ID:DYSg1oeE.net
- 話題がロードしか出てこないがMTBもここでいいのかな？
Spectral CF 9.0(8.0)候補にしてるんだが、気になる点が。
・チューブレス（レディ？）だと思うが、シーラントは別途用意が必要？
・9.0はスラムだけど、保守考えたらやっぱ8.0のシマノの方がやりやすい？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 22:41:49.57 ID:xUFqJULG.net
- シーラントはついてない
自分でメンテしたいならスラムは厳しめだが、まあだいたいなんとかなる
予算に余裕あるならスラムモデル買ってサスをfoxに、ブレーキをシマノにすればいい
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 05:26:32 ID:dIa2aLK0.net
- >>697
そうなんですね
あまり期待せずサイクルモード行ってきます
- 704 ：659：2019/10/29(火) 12:23:44 ID:kV3ge3Le.net
- アルチ頼んだもんです。
先週木曜深夜に頼んだアルチもう来ましたw
一週間経たずに来るとは流石在庫ありだぜ
皆さんありがとうございました。
組み立て楽しみやー
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:35:22 ID:jYMgotf0.net
- 組み上げたら見せてね
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 14:15:45 ID:MXhqKSMQ.net
- endurace cf slx disk8.0 etapが7.7kg、619,000円、高いなあ…と思ってたら
ultimate WMM cf sl disk8.0 etapが7.58kg、449,000円、ホイール一緒だからタイヤも30mm化できそう
フォークの紫色の部分ってステッカーかな…剥がせるかご存知の方います？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 15:15:56.98 ID:s/6QG74t.net
- アルティメットCF SLX9.0悩んでたらラインナップから消えていたんだが
しかも新ラインナップ俺的に微妙だから来年まで新しいロードバイク買えないかも
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 15:18:29.54 ID:+UkPRAvb.net
- >>706
CANYONのロゴとかもそうなんだけど、塗装なのかステッカーなのかはよく分からないけど、いずれにせよ剥がすというのは不可能。
消したければ耐水ペーパーで削って、再塗装するしかない。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 15:28:41 ID:KfBObqM/.net
- フレーム塗装してくれねーかなー
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 16:35:21.96 ID:MXhqKSMQ.net
- >>708
やはり無理か…
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 17:35:03 ID:70zwFNET.net
- >>706
カッティングシートで色を重ねちゃうって手も有るよ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 19:39:09.15 ID:kGC5ntNs.net
- >>711
それでcanyonのロゴ白に変えた
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 19:40:10.59 ID:Z8YfbpLl.net
- >>706
ジオメトリ多少違うから一応確認した方が良さげ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 21:44:56.08 ID:Nkoj3N0P.net
- 試乗車リストでたで
サイクルモード以外の試乗会情報も
https://www.canyon.com/ja-jp/blog-content/japan-cyclemode-event-20191028.html
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 22:41:28.49 ID:jjEMXoCN.net
- 704の人じゃないけど
http://imgur.com/gallery/3zJMZtR
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:21:47 ID:ae2bVR79.net
- 週末実際に試乗しに行くって人もチラホラいそうだけど、アルチとエアロードの細かな違いとか聞けたら良いな
本当は自分で行くのが一番だろうけど毎年キャニオンの試乗は激混みらしいから躊躇う
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:44:58 ID:2l4q/c5d.net
- 四年前とかガラガラだったのになぁ、キャニオンの試乗車。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 00:27:24 ID:rZ+Du5t8.net
- >>715
福岡かな？
師匠ばりの前乗りやねｗ
モビカラーカッコいいけどENDURAが今シーズン限りでサプライヤー降りるらしいから、来シーズンはユニホームデザイン変わってバイクのカラーも変わるんやろね。
>>716
細かな違いを語れるほど走りこむのは無理。
たいしてスピード出せないし、もちろん上り下りあるわけでもないし。
あれは基本サイズ確認の為の試乗。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 01:56:19 ID:osNa/iLJ.net
- みんなさ、自分のキャニオンになんて名前付けてる？
俺はキャニー
みんなは？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 02:06:28.73 ID:ZIXVEBzl.net
- >>714
まじありがとう！関西なんで3月のサイクルモードまで待つつもりやったわ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 07:39:26 ID:01mSzW/l.net
- >>718
福岡だよ、全てにおいて師匠をリスペクトしてる
もともと前乗りなのもあるけど
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 09:00:42 ID:EHqNnMuo.net
- ULTIMATEとENDURACE乗って後者の方が乗り心地は良かったけど
フロントのしっかり感があって楽しいのは前者だった
スピードは大して変わらん
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 10:27:48 ID:3GBEozcC.net
- enduraceは乙女ギアだから激坂もラクラク
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:46:39 ID:ARuhq9SC.net
- え、これ東京駅じゃないの？おら田舎もんだからわがんねずら
誰か教えてほしいけんね
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:53:54 ID:Tt4d70b2.net
- Look595 78dura組からアルティメット9.0機械式91duraに乗り換えた
マジで平地も登りも速くなって感動した
ホイールも最高です
DT48ハイト
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:14:17 ID:ARuhq9SC.net
- >>725
おめでとう！
平地速度h/kmでどのくらい上がったの？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:35:43 ID:bKqkMvVh.net
- いつも一緒に走ってる若者たちに千切られてたけどついて行ける
都民の森の下りも速くなったから多分ホイールのおかげ
Lookの時はクリンチャーのc35だった
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:11:03.86 ID:YKxv2jZY.net
- 機械式デュラのアルティメットまた販売しないかな…
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 22:54:10 ID:dCnKHTZB.net
- 待て!新デュラがリークしてからが本領発揮だ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 22:56:55 ID:VJ0avLp/.net
- 新型デュラが何を漏らすって？
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 22:57:38 ID:ycFXeRr6.net
- 機械式デュラディープホイールパワメ付き出たら絶対買うぜ
ステム付きのハンドルはどうせサイズ合わないだろうから売っぱらってしまおう
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:14:57.63 ID:hZJ/IeiW.net
- アルティメット9.0
サイズxsなんだけど、ステム90って書いてたけど実物測ると100ミリある
結果サイズドンピシャだったわ
俺もハンドル交換覚悟してたんだけど助かった
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:17:14.82 ID:8noAsa/R.net
- さっき白いSpeedMax見たんだけど、何年度あたりのモデルなんだろう。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:22:42.00 ID:hZJ/IeiW.net
- ちなみに機械式91デュラすごく良いよ
アルテdi2と悩んだけどデュラにして良かった
変速するときにトルク抜くと全く音がしない
フロントの変速もメチャスムーズだし力も要らない
78デュラでも全く不満無かったけど91の変速のスムーズさは別次元
これをわざわざ電動にする必要性を感じない
78デュラの時もディレイラー調整とか全くする必要無かったし
サイコンとかライトとか充電するものだらけでコンポまで充電するとか面倒
壊れても修理できそうに無いし
ショップにも気安く持ち込めないしねキャニオンは
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:24:37.49 ID:hZJ/IeiW.net
- 俺は蛍光色の黄緑のエアロードみたことあるあメチャカッコよろしかった
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:24:55.67 ID:VNk95I3W.net
- >>731
ステム一体型ハンドルから普通のステムにするとして
コラムスペーサーどうすんの？
一番下の奴
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:26:03.91 ID:QK43RJTe.net
- >>719
俺はぺニス
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:28:35.14 ID:smOpaBMT.net
- 自分は死んだ飼い猫の名前を付けてる
色も一緒だし
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:33:00.51 ID:8noAsa/R.net
- >>735
今泊まってるホテルの近くの自転車屋においてあるわ、80万ぐらいで売ってる。
リオオリンピックのスペシャルカラーっぽいね。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:34:16.85 ID:3EAmMnEE.net
- 機械式デュラのアルティメットはDT1400ついて50万と格安だった
復活してほしい
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:51:00.21 ID:VNk95I3W.net
- ところで、つべのホーザンメカニックアカデミーで
キャニオン使われてるのは周知の事実？
過去スレでは話題になってたのかな
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 00:02:12 ID:frLyTh7T.net
- >>741
周知っつーか普通に協力関係にあるんだと思う
CanyonのマニュアルとかHP見ても
詳しくはホーザンのYoutubeみてね！ってなってるから
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 00:12:29 ID:g0ixZp6v.net
- >>734
Di2はさらに異次元なんだがな
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 00:23:26 ID:cUIAcVZO.net
- >>743
小指で軽く触れただけで変速するもんな
わざわざ小指で変速はしないけど
それくらい軽くて速く変速が決まる
また、音の軽やかさもいいんだ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 00:40:36 ID:J6827TSw.net
- 無線電動はよ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 01:32:22.96 ID:P3nh+qhv.net
- >>735
これか
https://i.imgur.com/OnlErgQ.jpg
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 01:37:47.21 ID:frLyTh7T.net
- >>746
いかつくてええね
現行、一個前の濃紺グリーンモビスターも好き
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 06:21:54 ID:8/iDphDO.net
- >>732
ステム長の測り方知ってる？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 06:52:20 ID:D6ZygHbg.net
- ステムとサドル先端のサイズ測る時、いつもはハンドル側のクランプから測ってるけど、一体型のハンドルはそのクランプが無いからハンドル芯芯を結んだ線からサドル先端まで測った
ハンドル芯芯からコラム中心までをステム長として測った
それ以外にステム一体型のステム長を測る方法が思いつかない
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 06:55:33 ID:D6ZygHbg.net
- キャニオンのサイト通りに90ミリとしてステムサドル先端長を設定すると今までのバイクと比べて短すぎる。
乗ってみて短く感じるから90ミリでは無いと思う
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 11:53:28.59 ID:E/Rd3+I9.net
- >>740
ほんとにね
サイズ合うのが在庫切れで復活待ってたらまさかなくなるとは思わなかった
デュラのラインナップが電動一択は偏ってると思うけどな
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 13:23:00.78 ID:P3nh+qhv.net
- 来年モデルチェンジだろうからラインナップ絞りたいんじゃないかね
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 13:36:49 ID:zLtRsa3H.net
- >>736
専用スペーサーの向きを揃える小さい凸を削っちゃえば普通に使えるんじゃない
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 19:15:45.95 ID:u5NTu52e.net
- キャニオンのロードってステムは1−1/4”サイズだよな。
他社製となると選択肢あんまないよな。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 19:18:28.47 ID:zcHG5cvr.net
- キャニオンにメールしたら親切に教えてくれるよ
ステムとスペーサーこれが必要って
エアロードとアルティメットでは商品が違うから個別にメールで確認して
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 19:21:02.07 ID:sgDB11jP.net
- 今キャニオンのHPに繋がらないけど、これは新Aeroad期待していいのかな？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 19:39:28.12 ID:P3nh+qhv.net
- これでCFRこなかったらどっちらけだよなぁ
https://twitter.com/MoBaohua/status/1179888030489858048
(deleted an unsolicited ad)
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:02:21.19 ID:frLyTh7T.net
- >>754
ジャイアントかPROのVIVEくらいやね
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:02:33.67 ID:yL0cx33/.net
- 待ってたわけで、この画像も見たけど
こう、なんか、変化が少ないよね・・・、それだけ完成度が高かったってことなんだろうけど
来年はアルチだろうし、注力してくれよなー
Fezzariとか、米系直販もいいなと浮気しそうさ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:08:00.34 ID:frLyTh7T.net
- >>757
ステムがペラッペラに見えるんだけど
どないなんやろ？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:13:50.08 ID:yL0cx33/.net
- つながる、変化なしｗ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:14:50.26 ID:frLyTh7T.net
- >>761
PC版サイトは繋がるよ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:19:08.88 ID:PcBkx+GX.net
- ORBEAがORCAを何年もマイナーアップデートでお茶を濁していたのと比べるとマシだけどな
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:21:26.38 ID:frLyTh7T.net
- 臼タイプのサドル固定方式やめてくれ
マイチェンでシートポスト変えるだけでいいんだし
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 22:08:47 ID:1TDdiJwF.net
- >>742
あ、そうだったんだ
来月、ポチる予定なんだけど
何故ホーザンが？って疑問だった
ありがと
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 22:12:00 ID:1TDdiJwF.net
- >>753
あのスペーサーって中空じゃないの？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 10:58:24 ID:sJ+lTywl.net
- >>766
中空かどうかは知らないけど、スペーサー同士や専用ハンドルと向きをそろえるための爪楊枝くらいの太さの1〜2mmの凸凹があってそれがあると普通のステムに干渉してしまうので。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 12:22:03 ID:LJoacQHc.net
- そんなのヤスリで削るだけよ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 13:47:54.25 ID:h4S+v7fJ.net
- もしかして来年まで待ったら新型デュラが付いてるアルチとか買える感じ？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 14:13:00.57 ID:AgKd8xz2.net
- チェーンキャッチャーってみんなつけてる？今月グレイル来るからどうようか悩み中
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 15:15:53.73 ID:jdYFdkCw.net
- チェーンキャッチャーは俺は一緒に買ったよ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 20:54:17.89 ID:SPkGMYf6.net
- Ultimate CF SL Disc 8.0 Di2 AeroについてくるDT Swiss ARC 1400 Dicut dbってホイールは
定価はかなり高額だし評判も良さそうだけど、性能的にはボーラワン50みたいなもの？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 12:32:26.28 ID:gYC3TxLP.net
- 誰〜も知らない♪
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 12:46:50.28 ID:HGHw/7e3.net
- 知ったこっちゃない〜
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 12:52:25.59 ID:2wIi5JmH.net
- https://youtu.be/L_cpoDDQFNY
ジャパンカップクリテリウムの動画
冒頭でお菓子？を撒いています
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 16:43:05 ID:+uRbResK.net
- >>772
そだね
1100だとセラミック
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 17:29:20 ID:h1FE1i76.net
- >>751
カンパもそう
去年は機械式レコードにディスクブレーキとボーラワンが付いて629000円だった
今年はスーパーレコードの電動で854000円と大幅に高くなった
キャニオンの割安さは薄れているように思う
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 18:09:34 ID:+uRbResK.net
- スーレコの電動で、20万なら仕方ないんじゃないかな
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:34:53 ID:zYKZZoRA.net
- >>777
めちゃくちゃ割安じゃねーか
低価格路線は7.0系で確保してるんだしハイエンドラインが80マン越えてても気にならんと言うかむしろ安すぎる
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:41:00 ID:kdyEzHcp.net
- サイクルモードで5％オフクーポン配ってるから42,700円も安くなるぞ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:52:45 ID:S7pbpmQx.net
- epsならdi2でいいよ…
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:23:05.16 ID:+uRbResK.net
- 玄人はAXIS
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:46:00 ID:0HExVaon.net
- クーポンくれくれ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:51:18 ID:6nVBfs6t.net
- >>777
他のメーカーも
値段上がったりするから変わんねえと思うぞ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 22:32:05 ID:akWoJo8D.net
- 明日クーポン貰ってこよ
Enduraceがないから試乗は残念だが
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 01:44:36.45 ID:JoeKJ7uU.net
- >>780
試乗したらもらえるとかじゃなく？
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 04:31:20.77 ID:ws10N0lw.net
- 試乗しなくてももらえるはず
まあキヤニオン買うからクーポン頂戴言えばくれるよ
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 05:36:13.50 ID:t8OY1QfR.net
- よし！飛行機に乗ってクーポン貰いに行っちゃうぞ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 06:55:34.75 ID:JoeKJ7uU.net
- >>787
ありがとう
今月ポチる予定なんで、そう言ってみるわ
試乗、人気で混んでるんじゃないかと思われるが
あまりゆっくりしてる時間無いんだよね
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 08:03:41 ID:1V5AVa3k.net
- 質問なんだがそのクーポンとやらの有効期限はいつまでだろうか
もし機械式デュラのアルティメットが出たら購入考えてるから有効期限が長いなら行ってみようかなと思ってて
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 08:36:47 ID:ws10N0lw.net
- >>790
全然長くないよ
確か11/11まで
ガチですぐにでも買うつもりの人向けのクーポン
いまだに2020モデル未発表のエアロード狙いの人には辛いところだけどw
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 08:47:27 ID:1V5AVa3k.net
- >>791
>>790です
なんだーありがとう最寄駅まで行っちゃったけどそれならいいかな
朝マックして帰る！
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 08:48:07 ID:1V5AVa3k.net
- 電車乗る前に教えてくれてありがとう！
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 09:18:41 ID:SVyrcd4f.net
- スラムAXIS搭載のロード有るかな？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 09:39:54 ID:/SNehUfy.net
- AXSじゃなくて？
eTapってなってんのAXSだろ。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 10:26:40.56 ID:oa2o+bQU.net
- 揚げ足取りばっかで楽しい？
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 10:37:33 ID:fNS9AT3l.net
- >>795
そうそうそれそれ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 10:42:19 ID:/SNehUfy.net
- >>796
めっちゃ楽しいね。
>>797
現行のeTapモデルはAXS(12S)モデルだよ。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 12:00:46 ID:3NuZ6BfI.net
- 12速ってチェーンの耐久性とか調整の難しさとか交換頻度とか日々の使用に付随する心配が大きくて躊躇ってしまうんだけど、あまり気にしてない人が多いのかな
困ったからって店に投げる訳にもいかないし無難で楽で実用性重視のアルテグラDi2がついてるモデル以外選択肢に上がらないんだが
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 12:25:15 ID:rOwDuiFW.net
- パンクよりはずっと頻度が少ないし気にしてたら乗れない
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 12:56:30 ID:Ke2gJ288.net
- タイヤのパンクとコンポのトラブルを同列に語られてもな
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 13:05:49 ID:fNS9AT3l.net
- >>798
会場来てみて試乗リスト見たが、無さげ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 13:59:41 ID:oa2o+bQU.net
- >>799
少なくとも年に何度もでチェーンが切れたりホイール取り外してないのに頻繁に調整しないといけないってことはないでしょ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 14:31:31 ID:dWMrtf6T.net
- 普通にブースでクーポン配ってた
ポチる予定のEnduraceのSサイズが
どんな風に届くかって、半分箱に収まった状態で展示されてた
これを試乗したかったんだけどなぁ…
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 14:56:17 ID:r2NbXdmA.net
- >>799
そんなこと心配して楽しいか？
俺はめっちゃ楽しいsram12速ライフを送ってるよ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:14:35 ID:T+QrxcP8.net
- すみませんがキャニオンのエアロードのハンドルの剛性をN/mmで教えて下さい
キャニオンの剛性が気になって眠れないんです
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:16:51 ID:T+QrxcP8.net
- 今日は嫌な気分なのでできればいい欠課が出るのをウヰスキーを舌で転がしながら待ちます
もちろんつけあわせはビターマーマレードをかけたフィッシュフライで
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:18:23 ID:AA//IgbG.net
- 展示されてたピンクのやつのフレームサイズはなんかの S？
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:20:52 ID:/SNehUfy.net
- 写真うp
たぶんカラパスのマリアローザモデルだろうけど。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:29:56 ID:pIvU7tnC.net
- 形状からしてXSかと
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:32:52 ID:YRNKLxzW.net
- >>809
カラパスモデルならXSやね
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:34:22 ID:YRNKLxzW.net
- >>806
メーカーが公表してないのに
わかるやつおるわけ無いやろ
わかったところで
どーせ、お前は買わないしな
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:40:42 ID:AA//IgbG.net
- あれでXSか 最近はちびっこモデルでも違和感なくきれいにまとめてくるんだなぁ
昔のBHとか、酷いもんじゃった・・
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:46:33 ID:YRNKLxzW.net
- >>813
国民平均身長が世界上位のドイツのメーカーなんでMサイズでも大きめの適応身長なのよ
そりゃドイツではMが売れるか知らんが世界的にはXS〜Sくらいが一番売れるサイズ帯なんだろうし
ウェブ専売で世界相手に商売してるんだから
それに合わせた開発するわな
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:52:04 ID:rOwDuiFW.net
- オランダ人ならXXSサイズってとこか
日本人ちっちゃいです…
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 17:08:25.62 ID:6s+eNM9W.net
- axsは本当に付けるのも調整も楽だし買わないのは情弱としか思えない
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 18:45:14 ID:uO/0V+a7.net
- Lux買うのにクーポン欲しいけど遠方で行くのきついしな。
ニュースレター登録してるけどこの手のクーポン来たこと一回もないわ。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 18:48:25 ID:fZs050nj.net
- >>816
ブレーキオイル交換面倒くさくない？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 19:15:42 ID:az9QETYf.net
- 新しいエアロード、リムブレーキ版無しかな？
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 22:49:49 ID:JoeKJ7uU.net
- ステム一体型ハンドルが付属のバイクを
通常のステムとハンドルにするには？という件だが
やはりキャニオンからはコラムスペーサーなどは販売されてないので、
自分で1.5コラム用のものを調達するしかないとの事
ただ、バイク購入者は一体型ハンドルを半額で購入出来るので
一体型がダメでなければ、ステム長とハンドル幅の組合せを選んで購入して欲しいと
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:17:05 ID:VMucU4rd.net
- EVOを買った人は日本にどれくらいいるんだろうか？
エアロードRedAXS待ちではあるんだが、多分差額5万前後でEVOに手が届く
DTのホイールが欲しいのもあるが、妙にお得に見えて困る
パリパリカンカンな乗り心地なのかねー
ヒルクライムバイクは、帰りを考えてこそディスクだと思うようになった
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:19:56 ID:cAUwRrDk.net
- >>821
わかる
特にエアロードDISCだと
下りが超楽しい
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:26:11 ID:VMucU4rd.net
- 下りでタイムが縮むんだよな、エアロ系は
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:40:04 ID:fWA+Hh9w.net
- ハンドルなんか好きなのに付け替えればいいだろ
何をこだわってるんだバカじゃないか
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:42:45 ID:jBJZqJBy.net
- >>824
難癖つけて自分は一切追加の金を払わずに自分好みのハンドル付けろって言ってるバカだからほっとこうぜ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:45:40.23 ID:Z4io8C5u.net
- >>812
なんでそんな決めつけするの？
決めつけ良くない。
自分は購入する意思があるから聞いてるんだよ。
そうでなければわざわざ聞きやしないさ。
意地悪しないで、さあ教えて^^
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:51:47.37 ID:8qdax4Uw.net
- 俺もエアロードのFORCE AXS待ち
アルチ完成車と同じ傾向だとすると、女性プロチームのキャニオンスラムがいるおかげでSLXだけでなくSLにもSRAM完成車出してくれて手が出しやすい
でもなんでCANYONってWMNモデルになったとたんDT1400からレイノルズのホイールにダウングレードするんだろうな、しかも意味不明に値段据え置きだし
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:58:17.59 ID:uVEBjIat.net
- 軽量フレームに軽量ホイールのヒルクライム仕様だと下りが怖かったけどAEROADに乗り換えたら
ウヒョー(・∀・)
って感じで楽しく下れるようになった
登りもそれほどキツくないしAEROAD最高ですわ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:03:06.91 ID:fWA+Hh9w.net
- >>825
めんどくせーから真面目にレスするつもりないけどさｗ
おれが>>824で
「一切追加の金を払わずに自分好みのハンドル付けろ」
って言ってると思ってるのなら
その根拠を示してみろｗ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:29:54 ID:E1JH0RYu.net
- うわあ
擁護してくれた人に噛み付くとかアスぺは生きるの大変そうですね
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:30:12 ID:dXiGkzuA.net
- ただでさえジャップロショップで白い目で見られるブランドなんだから仲良くやれよカス共
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:38:04 ID:l/6mC8wE.net
- >>825ってハンドルの話題になるといつも同じこと言ってるよ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:42:28 ID:IhdDZqbq.net
- ハンドルサイズ変えようとした人に親殺されたマン
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 22:05:44.44 ID:rZzvqAal.net
- 最初からハンドルの幅やステム部分の長さ決められないのは不親切
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 22:09:04.12 ID:e7G0+h+U.net
- 店通さない通販専門ならそこら辺簡単そうに見えるのにね
むしろ強みになるのに
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 22:10:26.15 ID:cAUwRrDk.net
- その分高くなったら
お前ら文句言うんだろ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 22:43:13 ID:WaQitV0g.net
- 擁護…なのか？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 02:34:54 ID:AbygKDFq.net
- 安けりゃ何でも良い
メーカーが組んだサイズに自分を合わせるって奴がここには多そうだが
ハンドルやステム他をメーカーが用意したラインナップから選べるかわりに
納期が掛かるし価格もプラスってサービスがあったらそっち選ぶけどな
まあ、それならフレーム買いして自分で組めって話になるが
それほどCANYONのフレームに惚れ込んじゃいないしなw
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 06:25:51 ID:UqONIZ47.net
- >>829
お前にたいして言ってるわけじゃないのになんでお前が怒ってるの？
バカってのは最近ずっとハンドルかえたいってゴニョゴニョ言ってるやつにたいしてだろ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 07:21:53 ID:znkQX5PU.net
- 元々はステム長とかデフォルトで選べたはずなんだけど
多くのモデルに交換しにくい一体型を採用しておいて価格もどんどん上がってきてるのに
さらにハンドルは追加で買ってね！ってのは納得しにくい所ではあるんじゃないかなあ
以前を考慮せずに今年のモデル単体で見て、ハンドル買い足し費用込みでも十分お買い得なモデルばかりだとは思うけど
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 07:44:51 ID:la/BwZvN.net
- トレックのプロジェクトワンみたいなのがあるといいけどね。
ただマスプロメーカーの通常の完成車販売でハンドルステム無償交換出来ないのは当たり前と思うけど。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:30:27 ID:JMJDUFqJ.net
- 一体型ハンドルやめれば交換もステムだけで済んで費用かからないんだけどな
一体型ハンドルってそんなにいいのか？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:44:33.13 ID:QmJdgTa2.net
- 一体型って調整幅が狭くなると思うんだけど、そこらへんは問題にならないの？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:47:25.84 ID:kdANyuBn.net
- エアロは正義らしい
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:54:26.72 ID:5L8jWR7M.net
- 若干幅が狭いけど乗ってたら気にならんくなった
カッコいいからOK
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 09:06:48 ID:9Ac4y4Bn.net
- ｃｆ買おうと思ってんだけど
これハンドルにスマフォマウント出来る？
棒の部分きしめんみたいだよね
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:31:08 ID:dDbBUmlU.net
- そこでレックマウントですよ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:52:07 ID:BkwETtDr.net
- >>846
全体がゴムでできているやつ使ってる
バッチリ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 13:14:25 ID:mUed3CyH.net
- >>842
ノーマルから一体型に変えたけど
体感で分かる位空力がいい
振動吸収性が良くて疲れない あと軽い
フレームはアルミのultimate al slx
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 14:57:06 ID:LMnEKQqs.net
- >>846
きしめんみたいに平たいから
逆にマウントしやすい
ただ太さはあるから
許容範囲が太めのマウントが必要
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 20:05:29 ID:3xXa96pa.net
- https://youtu.be/-HHpH42xtdM
キャニオンはポリシーを更新して、インドアトレーナーでのキャニオンのバイクの使用も保証する様になったらしい
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:29:48 ID:YT0F4/vk.net
- サイクルモードでグラベルを試乗したんだけど、ディスクブレーキがめっちゃブオブオ鳴っていたんだけどそんなもんなの？
あまりに前後共にブオブオなるから試乗コースで鳴らしまくってしまったわ。
試乗後にキャニオンの人に聞いたら、あたりが出るまでそんなもんです、、、とか言われたけどどうも信用ならん・・・
キャニオン乗りの皆様、ディスクブレーキは鳴きまくってますか？
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:30:27 ID:8dv2sIMI.net
- >>852
なってあたりまえ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:31:56 ID:LMnEKQqs.net
- >>852
グレイルのどのモデル？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:32:32 ID:UqONIZ47.net
- >>852
別にキャニオンじゃなくてもなるぞ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:33:17 ID:QKqsQhIV.net
- >>852
整備（調整）不足
キャリパーのセンターが出てないかディスクが曲がってるか、あるいは両方
雨降ると鳴くのは仕方ないけどね
当たりが出るまでとかいい加減なこと言ってんなぁ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:35:42 ID:8dv2sIMI.net
- キャニオンジャパン社員はここの住人の知識以下のバイトレベルだから仕方ない
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:43:09 ID:QKqsQhIV.net
- ブレーキかけていない時には無音でも、
センターが出てなければブレーキをかけた時に片効き状態なってローターが振動して音が出る
レバーを半分引くというか当て効きさせてる時に顕著
左右のピストンがちゃんと同じクリアランスに調整できてればそういう時にも鳴かないよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:45:34 ID:QKqsQhIV.net
- キャニオンでも俺が試乗したやつは全然音鳴ってなかったよ（それが当たり前だけど
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:54:52 ID:3pwtcRKP.net
- >>851
俺の2016年ultimate cf slxはそもそもKickrにはフレームが干渉してハマらないんだが
最近のもそうなのか？SLは微妙に横に広がっててハマるようだけど
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 22:49:45 ID:oXDBaY28.net
- 試乗会のキャニオンは当たり外れがデカかった
チェーンが鳴ったりブレーキが鳴ったりするやつから静かにスルスル走るやつまで色々
多分ヘタクソなやつが調整したんだろ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:01:28 ID:gvrOecGm.net
- ディスクはある程度音鳴りするものと思っといた方がいい
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:01:54 ID:la/BwZvN.net
- 去年試乗したENDURACEはディスクなのにママチャリ並みの制動力なうえ、音鳴りもこれまた何年も乗ってるママチャリ並みに酷かった。
キヤニオンのスタッフ自身で試乗車の試乗ってしてないんだろうね。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:31:07 ID:4AEUqvNc.net
- >>858
> 左右のピストンがちゃんと同じクリアランスに調整できてれば
腹痛ぇwww
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:21:40 ID:MigItDyC.net
- 身長172で、Sサイズだとミニマム、XS、だとマックス、どちら選べばよいか、諸先輩おしえてください！
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:26:36 ID:HxOxuiCw.net
- >>863
去年乗ったリドレーのなんか凄い鳴くし、何だと思って前輪持ち上げて手で回したら1回転しないで止まるほどだったわw
キャリパーのセンター出し全くやってない状態
ちゃんとセンター出てれば擦れる音もしないし、ドライで鳴きもしないよ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:31:09 ID:HxOxuiCw.net
- >>864
ピストンのリセット知ってる？
何らかの理由で片側だけ出てこなかったりするんだけど、リセット作業することで均等になるんだよ
詳しくはググってね
キャリパーのセンターが出てなくても左右均等にはならないから
キャニオンでディスクブレーキ車買ったら自分でやんなくちゃいけないからそのくらいできるようになろう
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:41:44 ID:jJdJNmHo.net
- >>865
175でSだからSでよくね？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 02:09:39 ID:kbCbGdsl.net
- >>865
俺ならS
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:03:12 ID:vQihGROk.net
- >>865
足の長さによる
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:09:34 ID:slAPQpUs.net
- 172の俺はXS
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:28:36 ID:vQihGROk.net
- サドル高72くらい無いとSは辛いと思う
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:49:40 ID:GUxcQ+io.net
- ググると、悩んだら小さめが良いとか、大きめじゃなきゃダメ、とか色々でてくる。。
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:54:05 ID:GUxcQ+io.net
- >>870
股下は81、サドル高は71〜72の間。
かなり微妙
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:59:54 ID:BvpZEvsU.net
- 昨日、174でEnduraceのSポチってみたが微妙かなぁ
今乗ってるロードだとサドル高は70
ただクランク長172.5ミリを使ってるので、
EnduraceのSでは170ミリに交換してみようと思ってる
サドル高という意味じゃなく膝の負担軽減のつもりだが
以前、EnduraceのXSと同じ位のジオメトリのバイクに乗ってた時には、
ハンドル落差がキツかったのでXSは選べなかった
ロードは大きめより小さめを選べとはよく言われるけどね
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 08:00:55 ID:onwmGsN0.net
- >>874
アルティメットならサドル高69の俺がサイクルモードで両方試したからわかるよ
サドル高71なら見栄えもポジションもSが良い
エアロードとかなら変わってくる
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 08:46:28.97 ID:6BK6CcT0.net
- Ultimate、172cmでXS
Sでも良かったかな、と思わなくもない
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 09:51:03 ID:H8jeqveh.net
- >>867
そんな事になる前に整備くらいしとけよ〜w
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 09:51:46 ID:/AwZeM16.net
- 俺も次はエアロードだけど、ちと不安になってきた
174cm 股下81cm サドル高71-72cm 一度きちんとショップでフィッティングしてもらってくるか・・・
エアロードの方がシビアっぽいし
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 10:05:56 ID:rIxJzvu+.net
- ultimate SLX
Sサイズ
身長172でサドル高71
サイズ感と見た目問題ないが若干前傾が強くなる気がするがXSでもそんなに変わらないんじゃねーかな
レーシングフレームだし
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 10:16:33 ID:AzEA3WGN.net
- ステムを気軽に換えられないのが痛いな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 10:24:57 ID:vXislO8S.net
- SもSSサイズもハンドル変えればいいだけじゃないの？
てかみんな完成車のステム長変えないで乗ってるのか
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 10:32:48.74 ID:AzEA3WGN.net
- >>882
一体型ハンドルの交換は結構な思い切りが必要だから簡単には決められないでしょ
何cm伸ばせば良いか判断するのも難しいし、いざ入手してもバーテープとケーブル張り替えしなきゃならないし
ある程度馴らし込んでからじゃないと泣きを見そう
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 10:42:31 ID:vXislO8S.net
- >>883
初めての1台じゃないなら今まで乗ってた自転車にステム長合わせればいいだけでは？
ハンドル交換はハンドル代金の半額？払わなければいけないから結構な出費になるだろうけど今の流れ見るとここのみんなはポジション我慢して乗っているのかなと思って
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 10:50:49 ID:AzEA3WGN.net
- >>884
自転車変わればジオメトリも変わる訳で
で単純計算で導き出した長さに合わせて見るも何かしっくり来なかったり
結局乗って合わせてみないと何とも言えんね
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 12:31:32 ID:wgqjGzoC.net
- >>884
ジオメトリも分からないような人が手を出すメーカーではないと思うよ
買うなとは言わんけどポジションなんか適当でかる〜く街乗り出来ればいいやって程度の用途なら身近な店で手頃なクロスバイクでも買ったほうが良い
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 12:45:46.75 ID:70nxj2gR.net
- >>886
ポジションなんか適当でってこのスレのハンドル変えない奴ら敵に回してんのかボケ
皮肉ならもっとうまくやれ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:13:30 ID:f0LyOh78.net
- そんな1cm単位で自分のポジションが分かってるの？
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:17:46 ID:t92yAAtq.net
- >>888
スポーツ自転車乗ったことあるの?
1mmならともかく1cmは相当違うぞ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:22:10.56 ID:UrfLXz5Y.net
- 慣れで吸収できる範囲かどうしても合わないかはしばらく乗ってみないとわからん
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:25:18.94 ID:dmPeMxOy.net
- >>888
わかってたつもりだったがキャニオンアルチ買ってそうでもなかったことに気づいた
最初はあえてポジション前傾キツめにしてたら次第に慣れて快適になったよ
ある程度バイクに合わせるってのもアリかなと思った
他の人は知らんけど
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:41:54.50 ID:f0LyOh78.net
- ポジションガー言ってる奴はステムの長さは1cm単位でこだわるくせに、高さは一番下に下げればいいと思ってるんやろ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:43:43 ID:9j5lldYt.net
- そこまで細かく気にしたいんならそもそもキャニオンじゃないんじゃねーの？
それかフレームセットを買えばいい
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:45:46 ID:g3U6QopP.net
- 一体型じゃないハンドル買えばいいだけなのに
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 15:48:55 ID:sXOtG3l/.net
- 爺は年にセンチ単位で縮んでることを失念してるな
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:12:20 ID:fNvGaOnS.net
- すみませんがキャニオンのエアロードのハンドルの剛性をN/mmで教えて下さい
キャニオンの剛性が気になって眠れないんです
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:27:00.60 ID:H8jeqveh.net
- >>896
剛性を求める為の条件は？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:41:53 ID:slAPQpUs.net
- >>895
３キュー４ever
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:54:40 ID:fNvGaOnS.net
- >>897
往年のキャノンデールみたいに140N/mmくらいあると安心です！！！！！
ちな212cm124kg
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 20:33:16 ID:PgBtg83f.net
- >>899
Twitterでキャニオンのアカウントに聞いてどうぞ
もうここに書き込むなよ荒らし野郎
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:04:10 ID:YEGNuKij.net
- 身長が173cmでアルチのSサイズが
今まで乗っていた自転車よりトップ長が10mm長くてステムが10mm短かったので
丁度良かった。
でもクランク長が172.5mmが馴染めず170に交換した
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:33:49 ID:qqQcb+Rv.net
- 有料でも良いからステムとかクランクのサイズ選ばせたら喜ぶ人多いと思うんだけどな
100ドル取られても買い直すよりは安い訳だしキャニオン的にも利益に繋がると思うんだけど
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:56:24 ID:WpjTKy2R.net
- >>902
それもそうなんだけどね
その話題は絶対いつもの奴が噛み付いてくるよ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 23:07:07 ID:H8jeqveh.net
- CANYONはワンロット売り切りで低価格にしてるから無理だな
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 23:09:58 ID:qqQcb+Rv.net
- >>904
流石に100ドル余計に取れるなら出来るでしょ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 23:11:15 ID:g3U6QopP.net
- キャニオンのサイトで別売してる一体型ハンドルって全部サイズ統一されてるの？
- 907 ：875：2019/11/06(水) 23:30:33 ID:BvpZEvsU.net
- >>906
ステム長とハンドル幅、色々な組み合わせあるよ
でもマウントやライトなどアクセ類買い直すのも面倒いので
俺は、今まで使ってきたハンドルに換装する予定
サイクリング程度なのでカーボンリムも必要ないし
エアロやSLXじゃなくEnduraceのSLにした
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 00:08:26.75 ID:oG0296aS.net
- サイクルモードで試乗した感想
サドル高69センチの俺だとXSが適正でSは大きすぎ
Sはサドルとハンドルの落差がとれずまともなポジションがとれない
Sはホリゾンタル換算でシートサイズ550ぐらい
サドル高70でもしんどい
アルチとエンデュランスの乗り味は全く違う
エンデュランスはレーサーの形をしているが実際の乗り味はツーリング車に近い
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 00:13:18.75 ID:f8VBxt/2.net
- >>908
＞エンデュランス
エンデュレースな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 00:22:24.49 ID:oG0296aS.net
- >>909
失礼
古の三連勝エンデュランスのイメージがだぶってしまった
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 02:20:05 ID:97tZK0xm.net
- Canyon issues official approval to ride lightweight carbon bikes on indoor trainers - Bikerumor
https://bikerumor.com/2019/11/06/canyon-issues-official-approval-to-ride-lightweight-carbon-bikes-on-indoor-trainers/
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 02:26:45 ID:kE33UVXv.net
- >>908
エンデュランスって柔らかいよな？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 02:28:59 ID:kE33UVXv.net
- ウルティは硬すぎるしエンデュランスは柔すぎるし
どしたらええんだ？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 06:30:20 ID:w69vtrrg.net
- ハンドルはキッテルやユアンが全力で曲げようとしても曲がらないくらいの剛性がいいなあ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 06:30:28 ID:w69vtrrg.net
- ＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ
,....r''''""´´´´´´´`''‐-...,
,r‐'`´ ´`'-.,
,r''" ,,,, `-.,
／ r''''.、 .i; ヽ, ＼
ｒ' .ii i; i; ;i .ヽ
/ ii;,__,;ii .ii;;;;;;ii ヽ
./ iiiiiiiiiii; ii;;;;;;;ii ヽ と思うカービィであった
.i´ .ii;;;;;;;ii .iii;;;;;i .............. .i
i .......... 'ミ彡 "" ::::::::::::::::: i
.i ...::::::::::::::::: .... '''''''''''' i
.i ::::::::"""゛ /´..ヽ ,-‐ ﾄ、
i ,/ ´`'‐-., .i;;;;;;;;;i ,ｒ'´ .i
.i .ｒ ヽ `''''''' .i i
ゞ, i .i 丿
ヾ .ﾉ ゝ...,,______,,,..
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 18:53:28 ID:9a2GRuqF.net
- >>908
お前のポジションとかどうでもいいから
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 19:00:00 ID:EF93WN5J.net
- >>916
なんか辛い事でも有ったのか？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 19:18:37 ID:nkYR8NS/.net
- 辛いことがあったとかないとか以前に現状の生活に不満があって周りに当たりたくなるんだろう
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 22:33:39 ID:bkQs11wt.net
- ＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
○
Ｏ ＿
| ｜
| ｜
| ｜ と思うビーカーであった
／ ＼
／ ＼
／ ＼
―――――――
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 22:39:07 ID:3CimRxE5.net
- 哲学的ビーカー
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 23:50:22 ID:EVeXkdbj.net
- >>919
穴が開いている
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 00:03:07 ID:+49Zx7Xt.net
- 無政府主義者だから
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 00:14:20 ID:hMeQ3eob.net
- サイクルモードで試乗した感想 その2
アルティメットのSLXとSLも乗り味がかなり違う
サイクルモードで数箇所あった180度ヘアピンが特に違った
SLXはコーナーに突っ込むのが楽しい
ブレーキを強くかけても安定して踏ん張る
フロント荷重でクイックに曲がる
立ち上がりで踏むとリニアに加速する
SLは突っ込むのが怖い
ブレーキも自信を持ってかけにくい
コーナリング中の安定感がいまひとつ
立ち上がりで踏んでもパワーが逃げるような感触
後で調べてみるとSLXとSでは同サイズでもジオメトリーが別
SLXはシート角が立ちトレールも違ってホイールベースも短い
SLXの方がクイックで高荷重で走らせる性格になっている
需要あれば他の印象も語ってみたい
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 00:20:03 ID:Y6XmwuFd.net
- SLXとSLって素材違うのでは？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 00:44:00 ID:wTZHzvc9.net
- つか結局個人的な好みだなぁコレ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 01:20:55 ID:vFqA2AtQ.net
- >>923
そんなド素人のインプレなんて要らんよ 笑
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 01:24:35 ID:+x6FPyCK.net
- フロントに荷重すると曲がり難くなるんだけどな
フロント荷重でクイックなら相当ナーバスなハンドリングなんだろうな
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 02:05:24 ID:BMTkPPfJ.net
- 俺はアルチのSLXとSLは基本同じだと感じたけどな
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 03:25:29.35 ID:k9dnsxA/.net
- フロント荷重ってフロントの接地感の事を言いたいんじゃないかな
どの道ロゴ隠して試乗でもしない限りそこまでの差があると言われると何とかシーボ効果を疑ってしまうけど
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 05:39:45 ID:hxEyzWrd.net
- ブレーキが怖いか怖くないかって論点にしてるけどそれって結局フロントフォークの剛性が高いか低いかしか関係ないしな
てか試乗車のメンテ度合いかなりバラツキあるしブレーキの調整(もしくはグレード)がSLの方が悪かったのが大きいと思うよソレ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 05:43:24 ID:z+t3suEq.net
- だからドシロウトのインプレなんか当てになんないんだってば
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 06:34:34 ID:BLTuEAC0.net
- そういや試乗車って各モデルそれぞれキャリパーブレーキとディスクブレーキの両方あったの？
今回初ディスクでアルティメットSL買おうと思ってるんだけど
ブレーキに不安があるとか言うのがディスクの話だとしたら買うのを少し躊躇ってしまうんだがｗ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 07:04:36 ID:ylDkeTlh.net
- >>932
ULTI SL DISK持ってるけどなんの問題もないよ。
ただディスクはパッドとローターのアタリが出るまで慣らしが必要だから、最初のうちはいまいち効きが悪く感じるかも。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 07:39:15 ID:/48iIIcn.net
- >>923
つまらないので自分のブログでやれば？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 07:56:16 ID:1SaBZZsB.net
- ホイールとタイヤが違うから
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 08:03:39 ID:Y6XmwuFd.net
- 自分は乗ったことなくてくやしいから嫉妬してるやつワラワラで草
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 08:05:10 ID:kXNLp6UO.net
- ultimate cf slxは低重心で直進安定性が素晴らしいと思う
くせが無いってよく言われるけどクセなんかいらん
剛性も十分で、リニアに加速ってのはその通りだし乗ってて楽しい
ジロや世界選手権で勝ったフレームだから俺らが文句言えるようなレベルじゃねえしな
ただし、フロント荷重で曲がるなんてのは危なすぎて俺にはできんw
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 10:02:31 ID:SuPnodKI.net
- 自転車のレビューとオナホのレビューほど当てにならんものはない。
やっぱり自分で使って判断しかない。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 11:15:25 ID:VyCVFotR.net
- いつのまにかプロが使ってた中古が売られてるな
最近掲載されたのか？まあボロいから買わないけど
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 12:12:34.84 ID:TWsiAJyq.net
- >>933
つべでも、アルチディスク買ったbicycle garage君が
フロントブレーキ不安があるなんて初め言ってたけど
単に当たりが出てなかっただけだったな
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 12:21:36 ID:M7tFRb9K.net
- 新車はまずは1000キロ乗ってから語れやと
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 17:11:43.19 ID:FrNuy/00.net
- roadliteをドロハンにしたい。できるかな
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 23:50:23 ID:k9dnsxA/.net
- 2020のエアロードまだかな
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 00:12:26.73 ID:FSlaQmPO.net
- まだかなまだかな〜
学研のおばちゃんまだかな〜
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 01:26:27.59 ID:dwGxE5NQ.net
- 学研のおばちゃんて誰？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 01:30:36.26 ID:yt4cWjSD.net
- >>945
ニッセイのオバサンの知り合い
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 18:20:04 ID:2aUyUIvE.net
- 試乗会行ってエアロード欲しくなったけど欲しい在庫がない！
明日あたりのクーポン期限までに入荷されるミラクルに期待
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 19:50:44 ID:B5PFqF/3.net
- モデルチェンジ控えてるし旧型はもう入荷ないかも
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 20:47:06 ID:GF0wsJO/.net
- 段取り悪かったなぁ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:33:28 ID:KARgPw6q.net
- アルティメットSLX乗りです
サドルが動いてしまいます
シートを止めるネジ、前後に2個並んでるけど、後ろ側のネジが走ってると緩んでくる
そしてサドルの前部分が上を向く
かなりキツく締め上げてもロングライドの途中で2回ほど締め直さないといけない
皆さんシートしっかり締まりますか?
何かコツがありますか?
前後を交互に何度も締めてますが後ろ側だけ何故か緩むんです
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:40:42 ID:aPsE/ecs.net
- ロックタイト塗ったら？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:12:48 ID:sgF9ZNUR.net
- 俺は全然緩まないけどな
ネジが勝手に緩んでくるって思ってると実は何かが割れてたりネジ切れてたり壊れてることが俺の経験では多い
一回サドル周りをバラして確認すべしかと
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:17:30 ID:BLnxu44h.net
- >>950
アッセンブリーペーストちゃんと塗ってる？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:35:27 ID:KARgPw6q.net
- カーボン用のペースト?あれサドル締めるとこに塗るの?塗ってないわ
どこに?ネジに塗るの?シートレール?
ネジが緩むのにレールは関係ないかな
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:39:21 ID:KARgPw6q.net
- どのくらいの強さで締めてます?何ニュートン?
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:39:27 ID:KARgPw6q.net
- カーボン用のペースト?あれサドル締めるとこに塗るの?塗ってないわ
どこに?ネジに塗るの?シートレール?
ネジが緩むのにレールは関係ないかな
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:41:05 ID:KARgPw6q.net
- あれゴメン
同じ投稿重なった
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:49:52 ID:hL3/YSiC.net
- 俺もs13シーポスだがそこ緩んだ事ないぞ
結構しっかり閉めてるよ
その症状ならなにか部品が足りてないとか疑ったほうがいいな
https://youtu.be/xgw8dg4eKx0
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 23:34:46.97 ID:qeBjjhXu.net
- サドルを極端に前後させていてうまく嵌まっていないとか
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 23:35:23.36 ID:5wFm4+vJ.net
- >>950
ネジにロックタイト塗った方がいい。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 23:46:27 ID:aBoWHQ80.net
- 今日ふと気づいたんだけど、アルティメットCFのSLXのディスクブレーキモデルでダウンチューブのボトルゲージはめる穴の間に空いてる穴って何？
ここって何か蓋されてた？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 23:52:05 ID:5wFm4+vJ.net
- >>961
あー、それディスクブレーキのオイルライン固定してるんだって。
自分もエアロードで同じ疑問あって電話したらそう言われた。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 23:53:26 ID:5wFm4+vJ.net
- >>961
気になるならテープ貼ってくれとの事
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 00:03:20 ID:nxC/qzZ0.net
- >>962
ありがとうございます。
昨日まで開いてなかったわけではないみたいでよかったです。
ボトルゲージで隠しておきます。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 06:29:40 ID:Iepcgr7U.net
- ボトルケージやで
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 06:35:53 ID:G9pbShNo.net
- 分からんぞ？ボトルゲージっていうものがあるのかも知れんぞ？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 07:58:19 ID:O2RebbUX.net
- ボトルガイジ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 08:38:07.06 ID:kTB0kCir.net
- GCNのYouTubeで土井ちゃんのボトルゲージを茶化すコメント入れたら速攻消去された思い出
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 11:52:52.56 ID:lgvas38+.net
- ボトルに目盛りが付いてるんだろ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 21:14:27 ID:NyCXZphp.net
- クーポンの有効期限いつまでです？
Lux買うつもりでした、イベントに行ってないのでもらえてないけど・・・
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 21:26:07 ID:NyCXZphp.net
- 大阪や京都でもクーポンあるかな
九州でやってほしいんだけどなあ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 21:34:18 ID:LMzQm+a3.net
- AEROAD着いた！
早速組み立ててみたけど、サイコンマウントつけてdi2のジャンクションアクセスするの結構大変だな……。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 21:34:28 ID:j5f2oSHk.net
- >>970
このスレ検索すりゃ出てくるよ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 21:44:45.73 ID:NyCXZphp.net
- 11/11、今日じゃないか、次待つわｗ
47万の5%は、結構馬鹿にできない
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:56:34 ID:Iepcgr7U.net
- >>972
おめ！いい色買ったな！
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 05:15:46 ID:/dxUGqmX.net
- >>972
おめ！いいサイズ選んだな！
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 09:04:42 ID:5oFm+6OD.net
- >>972
ジャンクションをサイコンマウント下に吊る手もあるよ
見た目と空力は損なわれるけど背に腹は替えられん
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 10:07:13 ID:Jr06Mx6E.net
- >>972
おめ！いいサイコンマウント買ったな！
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 11:13:03.35 ID:4g499Zol.net
- おなかと せなかが くっつくぞ
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 11:51:05 ID:i49pfWhY.net
- もうすぐ冬ですね…
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 12:26:21 ID:LdFq5V9g.net
- ちょっと気取ってみませんか
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 12:49:29 ID:U22kplfJ.net
- どっちかっていうとキョドッてます
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 12:53:41 ID:/DllDwxf.net
- コレンドンサーカスモデルはよ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 12:53:42 ID:/DllDwxf.net
- コレンドンサーカスモデルはよ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:39:09 ID:weJ5jTfX.net
- クーポン待ってたらその間乗れないじゃないか
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 23:58:18.24 ID:7xh3Uaer.net
- サイクルモードで試乗した感想 その2
アルティメットのSLXとSLも乗り味がかなり違う
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:04:58 ID:UlcgPs9m.net
- 試乗激烈インプレッション
試乗させといてエアロードの在庫が無いってどないやねん
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:13:06.00 ID:PROUQfw1.net
- サイクルモードで試乗した感想 その3
ディスクブレーキ仕様とリムブレーキ仕様の違い
アルティメットのSLXとSLでそれぞれ両ブレーキ仕様を乗り比べてみた
車体のバランスや操縦性はリムブレーキ仕様の方がはるかに良かった
リムブレｰキ仕様はニュートラルで人車一体に曲がる
車輪が絶妙にしなってオートバイで言えばフロントサスの代わりに沈む感じ
ディスクブレーキ仕様は操舵角が安定せずコーナーが楽しくない
妙に突っ張るし重心が散乱している感じ
この感覚は特にSLXで顕著
SLはフレームが弱いためか違いは少なくなる
現状のキャニオンフレームはディスクブレーキへの最適化ができていない印象
買うならリムブレーキ仕様の方がまとまっている
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:27:26 ID:yI5CWbD0.net
- 素性の知れぬヤツの言う事は新興宗教の教祖の戯れ言と同じ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:28:46 ID:zY2VtZlU.net
- サイクルモードの試乗でよくそこまで書けるね
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:42:17 ID:uy7GUl7s.net
- >>988
またお前か
死ね
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:53:58 ID:5+bvsZaF.net
- >>988
リム厨はこんなところでも工作してるのか
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 01:24:36 ID:YlhComV4.net
- なんやこいつ、と思ったけどあながち間違ってないかもと思ってしまった
マチューがAEROADディスクで結果出してるがULTIMATEディスクはまだグランツールであまり使われてないようだしね
ザカリンはジロ勝ってたけど、現状はそれ向けのフレームでは無いのかもしれん、知らんけど
ULTIMATEのモデルチェンジは来年かなー
そういやAEROAD CFRはフロントフォークも太く改良されてるっぽいわ
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 01:42:32.26 ID:6BA8DAjc.net
- むしろ他人の感覚にケチつけてる方が怖いわ
参考程度に見とけば良いのでは？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 06:10:35 ID:47/DXHTJ.net
- ケチをつけるつもりは無いんだけど実用に即した内容じゃないのは残念やね
雨に降られたり露で濡れたり長い下りだったりを考えると、山や峠へ行くなら結局ディスクのアドバンテージが大きすぎる
レースにしろ普段乗りにしろ平地の高速コーナーなんて早々滅多に無いでしょ
コーナリングの多いクリテリウムなんかがメインの人ならアルチよりエアロード買えって話になるし
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 06:49:52 ID:y6vlpcC6.net
- サイクルモードの試乗程度でここまで書ける想像力は凄い
ここではもったいない、活躍の場所は他にあるぞ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 07:24:29 ID:brp2bVqd.net
- 試乗会程度で、複数のプロの意見を元に作られた車体の限界性能や問題点を見つけられるとか半端ないっす
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 07:28:21 ID:shj5mjNQ.net
- 死ねとおかしいわ。ほっときゃいいじゃん。攻撃性の高い変なヤツが多いな
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 08:16:27 ID:zY2VtZlU.net
- >>998
そう云う自分も十分攻撃的だぞ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 08:28:39 ID:Hhpetb/N.net
- サイクルモードの低速コーナーでホイールがしなるようじゃピレネーアルプスなんて下れない
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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