■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part79
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 12:02:56.49 ID:8SQ8CFQR.net
- Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/
※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563980514/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bi
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 12:10:05.92 ID:kNC0FnkE.net
- いちおつ
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 12:13:39.09 ID:QN8XZYbn.net
- いちおつ
これ誰か行ってる？
http://ysroad.co.jp/pr/2019/09/13/10769
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 12:40:24.24 ID:kNC0FnkE.net
- 何も目新しい車種はないんでしょ？
- 5 ：荒北仮面：2019/09/21(土) 13:43:10.01 ID:nE5BPHWE.net
- 転職サイトの口コミでサイクルヨーロッパってかなりブラック企業とかかれていた。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 15:10:50.95 ID:kITd202L.net
- >>4
各種ディスクブレーキ車に試乗できるのはいいんじゃない？特にxr4discとかさ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:42:23.22 ID:gPbR81al.net
- intenso、買ったどー！
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:58:49.45 ID:uJ6QQkMs.net
- bianchi aquila cv ってブレーキ効く？
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 02:47:51.66 ID:cl7XDYdj.net
- 世界選手権のTTTミックスリレーの金銀、AQUILA率高いね
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 04:12:25.59 ID:Yea8AKsA.net
- >>8
TTバイクにブレーキ性能期待してどうすんだよw
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 06:28:39.50 ID:9pxEJYzx.net
- >>3
この手のイベントって身長185cmの人はお呼びじゃないよな(´Д｀)
サイズがまず用意されない
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:42:24.39 ID:JLshFYja.net
- >>11
オルトレ ディスク５５が適正です
165でオルトレ50乗ってて、丁度良いと思ってるから
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:48:01.43 ID:Yea8AKsA.net
- >>3
ディスクモデル売れてないんだなー
これは去年のアリアと同じ様に、３０%引きで店舗に並びまくるぞ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:09:50.40 ID:aWFxpTkJ.net
- >>13
平地を走るだけの試乗なんて「何これディスクブレーキ車重っ！」となって逆効果かもね
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:10:00.54 ID:JLshFYja.net
- でも アリアやスプリントが並ぶだけで、オルトレは値引きされないんでは
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:10:02.30 ID:JLshFYja.net
- でも アリアやスプリントが並ぶだけで、オルトレは値引きされないんでは
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:12:07.63 ID:JLshFYja.net
- すまん 連投
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:16:31.71 ID:Yea8AKsA.net
- >>14
リムブレーキモデルと一緒に置いて乗り比べされたらまずいわな
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 10:45:02.93 ID:RL/Fqwg9.net
- >>10
そこで、aquila cv DISC
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 11:52:22.35 ID:Vvqhenlx.net
- >>10
持ってないなら黙ってろ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 13:18:51.37 ID:Bu4YtOqy.net
- >>18
だから試乗車はホイール変えて簡単に比較出来ないようにしてる
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 13:27:44.54 ID:U8cED++e.net
- >>12
いや、185cmの人間に55サイズは全然適正ではないよ。
足長ければギリギリ乗れるサイズでしょ。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 13:38:31.59 ID:akq5uRAJ.net
- >>12
適当いうなー
185cm以上なら他社の製品見ても５７ー５８サイズだよ、トップチューブとダウンチューブが離れて台形になっちゃうやつだ。
ハーフの子に組んであげたときに、股下900ほどあって組み上げた後の試乗が出来なくて悲しい思いをしたわ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 14:22:05.20 ID:RL/Fqwg9.net
- おれは175で55サイズ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 14:29:00.10 ID:akq5uRAJ.net
- >>24
自分は174で５５乗ってたけど買い換えで53にした、ステムは110に伸ばして完璧にセッティング出たと思ってる
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 19:24:13.10 ID:iKDTxfsi.net
- 177で53
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 20:49:41.33 ID:gagCb/SG.net
- 179で55
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 22:36:33.17 ID:U8cED++e.net
- >>26
ログリッチと同じだね
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 23:27:00.44 ID:t4QzA/rU.net
- ディスクはすぐに消える
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 00:48:07.93 ID:2r9k2cm/.net
- XR4、182で57だな。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 06:38:11.21 ID:fWNK5IHG.net
- >>29
復活する 何度でも
リムも復活する 何度でも
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 10:32:15.94 ID:uhGxlXfi.net
- 安ものの1穴キャリパーが
真のリムブレーキ・ダイレクトマウント様と同列に語るな
おまえらVブレーキもキャリパーも一緒なのかよそうかじゃあしょうがないな
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 11:23:49.43 ID:0mSvCBaJ.net
- オルトレにスラムのダイレクトブレーキ入れてるが、シマノシューで無いとガツンと効かないかな？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 13:34:18.85 ID:uhGxlXfi.net
- S-900か
そもそもなぜスラムにした
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 14:41:33.25 ID:0mSvCBaJ.net
- シマノの電動は操作しづらくてな
ブレーキレバーの後ろに、シフトレバーが２つて野暮でいけねえ。
操作設定を変えろって？
ますます、野暮だぜ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:05:36.59 ID:uhGxlXfi.net
- 少し前までスマノで普通だったんだがな
わざわざ重いスラムキャリパーにするとは
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:11:17.15 ID:0mSvCBaJ.net
- スラムが軽いのはクランクとブレーキだった記憶が
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:22:32.74 ID:dE4AYS/9.net
- 173で53だわ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:33:59.56 ID:rhWduP6e.net
- >>35
ポルコ・ロッソか？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 15:47:10.93 ID:uhGxlXfi.net
- >>37
でも新製品にチャレンジするのは楽しいよな！
存分に楽しんでください
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 18:34:12.25 ID:o3exUqAL.net
- 俺は今のフレームに満悦しているから、「新製品に興味がある」というより、新しい要素が加わって初めて興味を持つ様になるなあ。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:26:32.59 ID:twO4xKkD.net
- >>41
新しい要素？
つディスクブレーキ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:29:58.62 ID:o3exUqAL.net
- MTBも乗ってるので、ディスクを新しいという感覚がないんだよね。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 21:35:24.58 ID:twO4xKkD.net
- >>43
それを言ったらロードの最近の新機軸て全部MTBのおさがりばっかやん？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/24(火) 23:06:53.66 ID:o3exUqAL.net
- >>44
エアロフレームはお下がりではない。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/25(水) 18:57:59.12 ID:KzFLnta7.net
- アフターパーティ申し込んだ人いますか？
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 06:35:41.10 ID:4zYcO3tU.net
- ローラーの時ボトルをそこに挟む発想はなかった
https://pbs.twimg.com/media/EFUC4WPXsAYn_KS?format=jpg&name=small
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 07:22:54.43 ID:hZrG3c/h.net
- なんだこういうことじゃないのか
https://i.imgur.com/xiIT7sF.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-CCKgdubqJxo/VYGe1guxu2I/AAAAAAABApE/jjymAV50euI/s1600/Picture7.png
https://i.imgur.com/ja5m9VZ.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-V43iPHG7yC4/VYGeGQ3hGdI/AAAAAAABAo4/kZPIoVa-PyI/s1600/Picture5.png
http://en.protothema.gr/wp-content/uploads/2015/06/new6125.jpg
http://en.protothema.gr/wp-content/uploads/2015/06/new6123.jpg
http://en.protothema.gr/wp-content/uploads/2015/06/new6127.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-roR7UUxJgSo/VYGdG_34O6I/AAAAAAABAoc/jtTBLrpHD00/s1600/Picture1.png
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 07:30:10.98 ID:Wkw72fAG.net
- よく見つけたな
- 50 ：荒北仮面：2019/09/26(木) 07:43:47.72 ID:fR1A/6RQ.net
- >>43
自動二輪のっていると、なんちゃってディスクだよなw
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 12:42:48.30 ID:8cxjH0UE.net
- アフターパーティ申し込んだ～
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 19:08:00.15 ID:R0k6IFfz.net
- ニートCVのシートポストに楕円レールのサドルが入らなくて絶望した
だから専用シートポストって嫌いなんだよ……
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 19:27:53.32 ID:xa/hsbZ+.net
- いや、逆に聞くけど、専用シートポストと分かってて、その上で別に買ったの？もしそうなら、愚痴にすらなってないんだけど。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/26(木) 19:43:13.60 ID:R0k6IFfz.net
- >>53
ニートはフレームから組んで
その時に取り付けたサドルがどうにも尻に合わないのが分かったので
違うサドル(楕円レール)にしようとしたが取り付けられなかった
xr4で楕円レールの物が使えてるからニートも当然入ると思ったのサ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 07:35:15.90 ID:6E1p9Syq.net
- XR4も専用シートポストじゃない？
なら、嫌ってる理由が違うでしょ。
調べなかった自分の責任なのに、フレームのせいにするのは感心できない。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 09:54:24.92 ID:9cv5fJTd.net
- サドルのレールを削れ
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 09:56:57.30 ID:BHJ6nceU.net
- >>54
ならサドルだけ変えればいいのでは？
ポストまで変える意味が判らん
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/27(金) 10:00:12.16 ID:5SJzlLdg.net
- サドルとポストが繋がらないって言ってるんでしょ？
よく読んであげようよ。
- 59 ：54：2019/09/27(金) 15:38:41.43 ID:58z98NWF.net
- >>57
「シートポストを交換した」なんて言ってないんだけどな……
確実に尻に合う楕円レールのサドルは諦めて
（随分前に絶版になってて入手するの苦労したけど）
違うの注文したわ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 18:55:11.60 ID:dY3wm8P2.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r349880330
これってどうよ？
出品物はコンポ・ホイール・その他パーツ備品であって、
偽物フレームはおまけ（タダ）であげるものだからOKとか言ってるが？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 19:36:27.90 ID:31NCeJLV.net
- 偽物でもダメでしょ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 22:05:14.88 ID:gzDZUUvh.net
- 好きにしたらええよ。
知り合いでこんなもんに乗ってくる奴が至ら容赦なく罵ってやるけど。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/28(土) 22:22:25.26 ID:Ubcv37FW.net
- >>60
パーツ取りとしても
即決価格の15万とか出すならガイツーとか駆使すりゃ
こんな小汚い中古に手を出さないでも
新品買えるんでないのー？と思った
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/29(日) 00:47:57.44 ID:/RAAdtk3.net
- >>60
フレーム抜きなら10万出す価値なし
偽物フレームは金貰ってもいらん
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 11:57:55.46 ID:o/RcJOcp.net
- 明日から消費税上がるが、新車買った？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 12:25:07.32 ID:JnOxZioF.net
- ３月にXR3注文して今日までに発送されなかったら10%か
非道い話だね
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 12:42:19.90 ID:pQrU+Fsn.net
- >>66
そんなに納期が延びるのかい？
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 12:55:54.58 ID:JnOxZioF.net
- >>67
３月に注文して７月ごろまで「まだコネー」って書き込みがあって、続報が無いからまだなんじゃないかな？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 13:05:33.81 ID:0UDNo2EK.net
- カラーオーダー オルトレしとけば良かった
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 14:10:51.21 ID:TlP/6kMV.net
- >>66
ひどいかね？なるべくしてなっただけとしか思わんが
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 14:26:07.87 ID:0UDNo2EK.net
- いいや、ひどいよ
普通、一月有ったら届くよ
メリダなんて中三日だよ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 14:59:46.80 ID:sjVM3I/i.net
- >>71
3年前の話ですがビアンキの
シティサイクル1年半待って
入荷確定しなかったから
キャンセルしました。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 18:07:22.84 ID:CL8Yo5BH.net
- 俺もxr3頼んでから5カ月で来たが欧州メーカーは下手するの納品されないとか聞かされてひやっとしたわ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 18:08:31.80 ID:CL8Yo5BH.net
- 下手するとだった
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 18:11:16.63 ID:/S/29sq7.net
- 昨年も第一陣の入荷は10月頃だった
第二陣は2月だった
消費税に合わせてくれるわけじゃないもんな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 18:17:47.90 ID:2iRal7xu.net
- 自分は6月に表参道店に行って、その日うちにXR3を持ち帰った
しかも20パーセントオフ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 18:40:08.08 ID:FOq6XwgG.net
- 俺は売れ残りの片落ちオルトレ買った
5%オフ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 20:21:40.65 ID:WZlUbDYx.net
- 新しいモデル予約しても何ヶ月も納期掛かるものなの
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 20:46:24.26 ID:BzopxIW2.net
- >>78
ビアンキは最悪半年は覚悟しろ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 21:21:31.45 ID:eIN7BkjL.net
- 割りと普通よね。XR4にしろ希望のサイズはなかなかないし、時期によっては来年モデルの受注からになる。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 21:28:29.33 ID:vA6oz4jt.net
- ビアンキ御新規さん多いのね はっきり言って注文しても直ぐ来ないのは当たり前 注文は受付るが生産はゆっくり 直ぐに欲しいなら店の在庫を探せ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 23:41:25.18 ID:CrtUNFR6.net
- 早々とXR3を30％オフで買ったワイは勝ち組
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/30(月) 23:53:18.72 ID:7YSjgr8J.net
- フェニーチェ在庫処分40%OFFかよ…
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 00:51:20.99 ID:IT49kpWM.net
- フェニーチェ買うわ
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 01:13:55.48 ID:HHqIPF4D.net
- え、まじ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 07:47:49.51 ID:alHA+KO2.net
- 輪行用にミドルグレードのアルミ欲しいなぁ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 10:14:45.59 ID:tjaHfoUi.net
- あ～、いいっすねぇ
しまなみとか、
タコ飯、穴子飯、
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 16:11:48.64 ID:Ids47J6q.net
- 2011年モデルあたりInfinitoにC17のホイールに25Cのタイヤつけたら干渉する？
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 16:46:40.71 ID:7GEJArn6.net
- コンチネンタルは、怪しい気がする
他はまあ、大丈夫だろ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 17:56:25.61 ID:bDBUHbUI.net
- ちなC17にコンチネンタルだったら23cで大丈夫
ただし推奨ではない
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 18:02:21.87 ID:b00tRIIH.net
- >>88
ニート(無印)に17cのホイールに25cのタイヤ(パナrace A)で乗ってるよ
干渉はしてないがホイールの着脱にタイヤサイドを
ブレーキシューでこするね
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 19:22:08.15 ID:Pqtq9nGh.net
- 89だが、間違えた。
昔のGP4000は23c が26㍉くらい有ったが、今のGP5000はサイズ通りだから
検討してもよいかも
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 20:45:57.17 ID:Ids47J6q.net
- みんなありがとう
とりあえずゾンダポチってくる
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 21:46:23.33 ID:emazWsC4.net
- まっチェレチェレすけ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/01(火) 23:19:56.53 ID:FCvpEwPI.net
- ホイールはボラワン一択
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 00:35:44.40 ID:7zkO2E2l.net
- 35？50？WTOは？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 01:56:20.92 ID:5IzIK5uo.net
- 一択て
練習もそれか？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 04:12:42.13 ID:R7YZmQX5.net
- CEOはあれから来てないの？
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 12:25:11.22 ID:49vLL5g+.net
- >>93
ニートの2011モデルならゾンダクラスのホイールが入ってなかったかなあ
個人にはレーゼロあたりをオススメ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 14:41:10.02 ID:RkaFdf2L.net
- >>99
アクシウムからゾンダにしても大して変わんねえよなと思ってシャマルミレにすることにした
あと厚さ控えめのオススメ25Cタイヤがあったら教えてほしい
たのむ...干渉しないでくれぇ...
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 18:40:19.88 ID:MIvb7Nfk.net
- >>98
知らないコテハンですね
三年前から居るが聞いた事ないな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 19:55:14.71 ID:8PI18Kho.net
- オルトレならディープリムの方が似合うと思いますか？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 20:27:01.31 ID:7zkO2E2l.net
- エアロロードだからな。ディープ履かないならスペシャリッシマを選ぶべきでしょ。
別に好きにしたらええけど。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 20:29:02.55 ID:jTMiEE9Z.net
- >>102
ホイールは見た目で選ぶもんではない
見栄でロードバイクに乗ってるなら別だが
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 20:34:27.25 ID:vcNNfIei.net
- 知り合いがオルトレで30-50にしてるけど欠点なしって走りしてわ
見た目も惚れる
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/02(水) 23:44:45.23 ID:XeXAE2tN.net
- 50がいいよ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 12:23:00.77 ID:NDlyxMi9.net
- >>97
練習用にも1セット
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 12:28:51.62 ID:EJJbVjb+.net
- ディスク用に引っ張られてリムブレーキ用も
無駄にリム幅が19cにされてるから
予備を持っておくのは賢い選択だね
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 13:34:16.19 ID:nxwq4v4G.net
- 練習w
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 14:47:43.24 ID:YGIOt8yP.net
- 決戦w
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 18:07:46.66 ID:9YhvukH4.net
- 練習とお散歩しかしてない
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 18:27:49.80 ID:fJa52Zpn.net
- >>100
ミシュランパワーコンペティションおすすめ
控えめってか25mmちょうどだけど
コルサや4000s2の実測よりは細かったよ
使ったことないけど、干渉が心配ならスペシャの24cタイヤなんかどうよ？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 19:46:06.91 ID:ogjy9/jk.net
- だから25はホイールの着脱時にブレーキシューでサイド擦るだけで
フォークとフレームのクリアランスは充分あるっつーの
ブレーキの擦れだってうちのは9000系デュラだからであって
現行のコンポなら28cまで対応してるから擦らんだろ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 20:58:05.18 ID:2YLC21Im.net
- 自転車ディスクブレーキてエンドレスとかブレンボとか、パーツだしてんの？
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/03(木) 21:15:57.29 ID:CTb8mZb3.net
- 自転車のディスクブレーキって言やぁMAGURAやで
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 09:59:24.43 ID:lodjA8zS.net
- xr4激推しやな
http://www.bianchi-store.jp/2019/event/post_44185
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 12:29:15.83 ID:O5dSTmPZ.net
- 今年のうちにリムモデル売り切らないとまずいだろうからね
そろそろ来年辺り更新されそうだしディスクオンリーかもしれないし
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 15:13:30.02 ID:nSGpYiwe.net
- >>117
エントリーモデルじゃあるまいし
xr4で在庫処分みたいな事やる訳ないしょ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 15:27:20.89 ID:bulU0NRx.net
- 今のなんちゃってディスクじゃなくて、ディスク前提に設計されたディスクモデルが出たら買う
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 15:36:24.21 ID:O5dSTmPZ.net
- >>118
もしも21年で新型出ちゃってディスクオンリーだったら暴落叩き売り必至でしょw
ましてや20モデルのカラーリング不評だし
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 15:41:45.38 ID:1FlJu+kr.net
- >>119
リムとディスク併売なら？買わないの？
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:23:20.45 ID:z1WGAjdD.net
- >>119
その「なんちゃってディスク」って評価は乗ったうえでの評価なのかい？
それともディスクはリムのフレームの流用だろうって妄想での評価かい？
- 123 ：荒北仮面：2019/10/05(土) 16:33:36.24 ID:hDJKjLu5.net
- 阿万音鈴羽モデルの発売日はいつですか？
約20万のマウンテンバイク
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:37:48.40 ID:rlZi6Tz3.net
- >>120
ブエルタ総合優勝を支えたモデルを叩き売りとかないからw
それこそ最後のリムモデルになって、次期モデルが不評や成績ついてこなかったら、新品のXR4にプレミアつくわ。
今後もグランツールで総合狙っていくだろうし、ピナレロみたいにレースはリム、販売用にディスクも作る方向でいくでしょ。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:47:52.72 ID:1FlJu+kr.net
- キメラみたいな奴出すかもよ？
フロントはディスク
リアはリム
レースで結果出せば、それがトレンドだと納得すんだろ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 16:57:12.47 ID:LfiPxqxW.net
- 販売したら下りで前転する奴多数でそう
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 17:30:03.09 ID:1FlJu+kr.net
- 大丈夫大丈夫
パットの材質とクリアランスで解決だから
そいやとあるイベントでディスク車体がブレーキ掛けるとキーキー鳴るのは、当たりが出てないの？
するとも円盤が曲がってるの？
人のバイクだが気になった。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 19:15:54.03 ID:uDEZa0Rk.net
- 下り坂でフロントだけでどれほどの制動力があるのか試した事あるけど
そんな前転するようなことにはならないよ
なんかディスクブレーキで前転～とか言う人って
ブレーキレバーの引き加減の調整が出来ない人なのか？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 19:45:34.17 ID:bulU0NRx.net
- >>121
リムとディスク併用フレームじゃなくて、ディスク専用フレームにして欲しい
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 19:57:38.59 ID:EMbGm1eM.net
- 現行ニートは専用設計だろ買え
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 20:03:27.46 ID:gEjTcZTm.net
- >>128
Vブレーキで毎回前転してるんだろう
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 21:35:04.51 ID:XIh/dogZ.net
- >>130
ああだこうだ行っても
結局はプロがレースで使って勝ってるバイクが第一条件だろうから
ニートCVディスクも選択肢から外れるでしょ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 22:45:41.56 ID:91Kkn5z7.net
- >>132
ユンボがディスクを乗らないで勝ってるんだし、現状ビアンキを選択肢から外すしかないな。
下手にディスク化したところで、スプリンターまだ勝てるかもしれないが、グランツールやステージレースの勝利が厳しくなるだけだもん。
あれだけ強かったミッチェルトンさえも、ディスク化で全く総合勝てなくなってしまったくらいだし、レース第一主義を変えないでいくなら、ハイエンドでリムを残すでしょ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 22:51:16.73 ID:hb2BYmGY.net
- 同感。
なんというか、ディスク勢の頭ごなし理論には辟易する。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/05(土) 23:38:58.57 ID:ARPB7eU4.net
- しかしカウンターベイルってすごいよな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 00:26:53.82 ID:q2UZqzr4.net
- >>133
ジロで勝ちまくっていたアスタナとモビスターはディスクだぜ
しかも専用でなく変更設計
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 00:38:46.33 ID:Kk5L3Wm8.net
- >>136
２チームとも来年ディスクでグランツール挑むとしたらライバル減るから、かなりラッキーだぞ。イネオスと勝負するだけでいい
まぁミッチェルトンように選手から不満あればリムに戻すかもしれんし、サンウェブみたいに結局ワンデーだけディスクテストでグランツールではリムにするかもしれし、チーム内で統一しないで好き放題乗らせたらせたらEFのようにチーム内で落車する。
３週間リスクを無くして勝つ為には使い慣れたバイクとシステムってのが大事、デュムランまで加入させたんだから、bianchiが暴挙に出ないことを祈るよ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 02:22:50.61 ID:68tEEgAq.net
- impulso(Ultegra6700)で通勤中、小柄な女性(Bianchiロードバイク)に全くの無音で追い抜かれたのよ。
あまりの無音具合にたまげてさ
自分のを再整備、でもどうしてもチェーンまわりの
『ニラニラニラ』って音とタイヤの『モモモモモ』っていう音が小さいながら聞こえてくる。
単に興味本位だけの質問なんだけど、ロードノイズはいいとして
クランクとディレイラー、スプロケからの音って無音に近いひとってどうやってるの？？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 02:44:19.32 ID:geOH/KlV.net
- >>138
オイル差してあるならチェーンリングとスプロケが一直線になるギアを使うかな？
それが走りやすいギア比かは判らん
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 06:48:26.77 ID:IGMCuNBA.net
- >>138
韮と桃？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 06:58:20.34 ID:XbGZjgOT.net
- シマノハブは無音だよね
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 07:08:51.65 ID:u+ZlqicQ.net
- 無音とか危なくない？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 07:47:49.63 ID:TdB9gZZL.net
- えっ？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 07:52:35.67 ID:8uJxi85d.net
- 2020モデルのオルトレxr4ってカラー不評なの？
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 08:01:14.26 ID:XbGZjgOT.net
- XR4は自分でカラー指定できるよね
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 08:05:43.30 ID:sY6zwXXB.net
- >>144
うん
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 08:06:50.97 ID:sY6zwXXB.net
- >>142
童貞スイスはうるさい
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 09:54:26.58 ID:k+ZUmHba.net
- ビアンキのエントリーモデルって妙に重いわりに値段が高い
20万以上するモデルでもアルミフレームだったり、wh-rs100みたいな鉄下駄ホイールを使ってたりするし、コンポも105ですらなかったりする
シートポストやハンドルなんてカーボンでも安いもんなのに、これもアルミだったりするし一体どこにお金かかってるんだ？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 10:11:35.35 ID:owq12gBL.net
- 2020 INTENS フレーム・フォーク カーボン １０５組 ２１万
2020 SPRINT フレーム・フォーク カーボン １０５組 ２２万
どのモデルを言ってるんだな？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 10:28:37.29 ID:np3CbUFE.net
- 去年ならアルミの価格でカーボンのレーシングスペックのセンプレ買えたんだがなぁ。
エントリーのアルミがのきなみグラベルやシクロ対応とか、タイヤ太めだのディスク化しちゃって、ロードバイクの軽快さを捨ててしまってるのよね。
業界流されてユーザーには良い流れじゃないわ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 10:34:28.61 ID:np3CbUFE.net
- >>149
無駄にエントリーカーボン残したりミドルグレード増やすより、フェニーチェを残して欲しかった。
そのうちインテンソが廃盤で、捨て値販売来そう
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 11:42:54.44 ID:bdF7ctf0.net
- カーボンバイクの廉価版が出てきた時点でアルミバイクは存在価値がなくなった
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 12:35:45.11 ID:JxrHrm87.net
- 外国のユーザーはそんな風に思ってないのでは
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 13:10:09.52 ID:bDMTnoEu.net
- >>138
あたりが出た後は調整がきっちり出来ていて注油もされていたら
特別な事をしなくても音はほとんど鳴らなくなるもんじゃねぇの？
ニラニラ鳴るのはRDケージ部分だろうから
プーリーにオイル注せば多少マシになるんじゃね？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 15:03:44.10 ID:L/6xWuY7.net
- 次期モデルもリムとか勝つためのリムがどうの言ってるやついるけどシマノの来年出る次期デュラにリムブレーキなんぞ存在しないに500ペリカ
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 15:26:13.43 ID:IypDUbjm.net
- ログリッチまた勝ったぞ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 15:28:24.46 ID:IGMCuNBA.net
- 韮韮とか表現おもろいな
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 16:04:47.70 ID:fdA0zBxF.net
- >>155
自信あるんだろ自慢のフレームかけろよw
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:18:12.09 ID:4aikF89m.net
- 2019 フェニーチェが40%オフであって、デザインも好みだったから購入するか悩んでるんですけど、最初の1台としてありですか？
使い方としては、十数キロの通勤と休日に数十キロくらい乗るつもりです
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:23:14.51 ID:+4mvI3P7.net
- 若いならいいんじゃない
年取るとアルミの固さはちょっと辛い
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:23:14.60 ID:sY6zwXXB.net
- 最初の一台としては有りだな
たたサイズは大丈夫かな？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:36:52.38 ID:fdA0zBxF.net
- 最初はアルミがええでー、いづれ立ちコケあるし、ぶつけたり、落車だって考えられる。カーボンは打ち所悪ければ一発終了あるし、慣れるまで丈夫なやつがいい。
アルミの方が反応もダイレクトで、キビキビと走るよ、そのぶんチ○コや手が痺れやすいかもしれんがw
フェニーチェはアルミのレースモデルで十分軽量だし、サイズ合うなら手付け金払っておさえたほうがいい。毎年３０%～の値引きがつくとすぐ無くなっていく。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:41:54.52 ID:owq12gBL.net
- >>155
結局 乗り手と戦略が巧く噛み合うと、チームが勝てる仕組み。
ジロデイタリアでさんざん アスタナにモビスターにやられたが、ブエルタでは連中 いいところ無かったし。
スカイ？ あいつらTDFだけに調整してくるから他は割とどうでもいいんだろ？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 17:55:58.39 ID:4aikF89m.net
- >>160
>>161
>>162
皆さんありがとうございます
サイズに関しては、店で相談して53が良さそうということでした。身長は172です。
早速手付け金払ってこようと思います！
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 18:39:57.34 ID:XbGZjgOT.net
- >>164
半年以内にカーボンフレームの車体が欲しくなるぞ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 19:04:50.13 ID:L/6xWuY7.net
- フェニーチェってスカンジウム合金なんだっけか
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 19:45:41.66 ID:fdA0zBxF.net
- >>166
カーボンフォークにスカンジウム入りのアルミで強度や耐久性あるから、気持ち軽く作れるのが売りじゃなかったかな。
輪行用とか気軽に乗れるサブバイクでパンターニカラー入手したいなー
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 20:05:09.01 ID:sY6zwXXB.net
- スペシャリッシマのミドルグレード欲しいな
値段はLOOK795ヒュルズRS程度
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 22:06:39.13 ID:AV90pd16.net
- >>164
172なら53はほぼジャストですね。
自分もはじめの一台はアルミが良いと思いますよ！
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 22:10:11.50 ID:K19UK1Lq.net
- >>155
一般ユーザーとしては性能的にアルテで十分だし
所有欲を満たしてくれないダサデザインのデュラはもういらん
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/06(日) 23:17:02.75 ID:TVatSljE.net
- >>159
あり、フェニーチェはホイール変えたら入門カーボンよりも軽い
これからパーツ変えていく楽しみもある
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 00:02:50.33 ID:ufpVxIGx.net
- >>170
そのダサデザインと言うデュラの後追いをするのがアルテグラなわけで
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 03:13:29.69 ID:AsyQFe5O.net
- >>155
500ペリカ、
自分がリムブレーキモデルも出ちゃうと言ってるようもんじゃねーか
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/07(月) 06:43:24.94 ID:NB4iHALq.net
- >>172
アルテはたいした値段じゃないし
デュラ並みの変速性能あれば別にダサデザインでもいい
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 02:09:44.76 ID:cGH9xJtw.net
- infinito cv欲しいけど
田舎だから近場だとトレックとジャイアントしかスポーツバイク店ないのよな
おまけにどっちも好きじゃない
ガイツーとかで安い奴を買っても良いけど
加入してる保険の関係と、自分でメンテするのが最近面倒くさいし、メンテナンス無料になる国内店で買いたい
近場にワイズとかカンザキある人が羨ましいわ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 06:38:14.32 ID:xLcqcIIr.net
- >>175
今はフラグシップモデルでも
非レパコルストアの店で買えるんでないの？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 11:41:36.66 ID:QC6npR3k.net
- >>175
近場で買わなくてもいいんやで
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 13:14:35.47 ID:SIds1PNt.net
- >>176
ジャイアントストアとオンザロード
どっちも専門店
>>177
面倒くさいから店で買ってメンテお願いするのに、メンテの度にわざわざ遠くに出向くなんて面倒なことをやってられるか
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 13:34:26.13 ID:mrn94DaT.net
- 車で運べるなら、近場で買わなくていいと思う
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 17:11:58.59 ID:9r4/Hhs+.net
- >>179
自分それでカマ掘られて車とロードと腰やられた
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 19:21:09.92 ID:Faqpb/qZ.net
- >>178
家から約100km離れたレパコルショップまで行って買った俺の経験から言えば
メンテっても調整がバッチリ決まってればまず触る事ないし
ホイールのハブのメンテとかバイクのオーバーホールも
年一回やりゃあ十分だろうし、洗車やらタイヤ交換に増し締めとか
簡単な事は結局自分でやった方が速いしで案外ショップに行く事はないよ？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/08(火) 20:48:08.03 ID:OG1j4yD3.net
- 他人に任せる時は完璧を求めるな、とばっちゃがゆってたので整備は自分でやった方が人を怨まなくて済むよ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 08:12:42.15 ID:qTYj1wiz.net
- 「あさひ70th anniversary プロジェクト」として、Bianchi
社製クロモリロードバイク「Campione d Italia あさひ70周
年特別モデル」が数量限定特別価格で販売される。
そうだよ。意外だな。クラリスってのも。
どうしても税込10万切りたかったのか。
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/contents/campaign/70th_anniversary/collaboration/bianchi-70th/
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 08:51:29.40 ID:eHHoIP+m.net
- お前らのバイクは大丈夫か？
https://www.youtube.com/watch?v=XH7z6uAL3j4
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:24:07.77 ID:CD80I2iA.net
- >>183
ああラグクロモリいいじゃない
今は高いエロイカしかないし
１インチなのが気になるけど
カールトンＴとか同クラスか
どこのOEMかしらね
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:33:43.40 ID:CD80I2iA.net
- 贅沢を言えば
もう少しロードとしての体裁というかカッコつけを捨てて
ダボをもっとつけてくれればよかった
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:41:26.08 ID:CD80I2iA.net
- それにしても地味なデザインでもそこそこカッコよくなる
チェレステカラーって本当に偉大
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:46:56.28 ID:oKA7Bi+u.net
- >>183
拡大してよく見ると、
チェーンの並びとスポークの切れ目が気になる
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 09:47:10.31 ID:h9NZprAU.net
- ビアンキのクロモリってデザインがなんだかなぁって感じ
チェレステカラーも渋すぎてオジサン臭くて映えないし
ビアンキのチェレステと言ったら若い女性を中心に流行ってるのになぁ
やっぱチェレステには白のロゴが空を再現出来て若々しくて良い
何ならアンカーのセミオーダーの方がチェレステ感のある色出してる
アンカーはマジョーラカラーもめっちゃ綺麗なんだよな
ビアンキもチェレステのマジョーラカラーを独自に開発してほしい（角度によって青空、曇り空、雨空、夕焼け空、夜空に変化する）
カラーリングに拘りとセンスを失った今のビアンキじゃ実現出来んだろうけど
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 10:08:18.16 ID:ItEJs50r.net
- >>183
どっかの倉庫に眠ってたフレーム買ってきて塗装しなおしたんじゃねーか?w
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 13:30:17.22 ID:L5BMX9/L.net
- >>183
ゆるぽた用にいいねこれ
安くて街乗りにぴったりじゃん
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 15:44:55.91 ID:hld8h+qz.net
- セルビーノかと思ったらフレームが違うんだな
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 21:12:32.07 ID:qULCGFO4.net
- >>178
あさひのwebページでロードバイクのラインナップ見てたら
ニートCVdiscがあるぞ
ってことは近所にあさひがあれば買えるってことだ
……さすがにあさひくらい近所にあるだろ？
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:03:55.22 ID:SHhbB+MV.net
- >>184
oltre xr3でこうなるのか(´Д｀)
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:11:07.26 ID:FA5FLgjk.net
- モビスターもアスタナもディスクに変更って騒いでた奴いたよな。
ログリッチ勝ったレース見てたら使ってねーし、うそ松野郎め
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:37:41.00 ID:NPTCLJ6U.net
- 昔ビアンキのフォークが折れて下半身不随になったって事故あったね。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 22:53:58.63 ID:rMPvqfa5.net
- 整備不良であの人は例えどんなメーカーの機材だろうが事故起こしてただろうと言われる話の奴ね。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/09(水) 23:50:04.88 ID:hYuhPZw8.net
- あさひの限定ビアンキといえば
最近ちらほらベルガモというのも見るが
まったく情報がないなこっちは
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:17:46.02 ID:ypg7NGaP.net
- Asahiのロゴが誇らしいな
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 00:58:39.37 ID:qe/QcGmx.net
- 誇らしいか？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 01:04:20.52 ID:HCoP5eAU.net
- >>198
2017まであったやつだろ？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 01:04:35.25 ID:QgIpEuEn.net
- >>200
皮肉やろ
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 04:47:01.90 ID:jzhyNVk1.net
- 街乗り用として17年モデルのベルガモ(クラリス)乗ってるが性能とか考えると
ビンテージ風だけを意識つくられたような車体なので
エロイカとか上位グレード車もコンポがいいだけで基本的に変わらないと思う
重さも同じくらい(１１ｋｇ)でクロモリにしても重い、ブレーキなんかもビンテージタイプのセンターブレーキ仕様で効きも重いし悪い。
性能を考えるならまだアラヤラレーとか買った方がいいかと思う(もちろんパナソニックとかアンカーとかもっといいのはあるだろうがランク上なので除外)
ただ街乗りだしそこそこかっこいいから後悔はしてない(チェレステ＋青文字＋銀パーツは最強の組み合わせだから)
が、ディティールが凝ってるビンテージ車で状態のいいものがあれば買い替えたい気持ちもある
でもそうなると街乗りで使いにくいという問題も発生するから難しいところ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 04:48:53.78 ID:jzhyNVk1.net
- ↑言葉が抜けた
ビアンキのクロモリは性能とか考えるならおすすめしない
ということ
あまり力入れられて作られてない
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 04:59:04.87 ID:jzhyNVk1.net
- やっぱり今の現行クロモリ車で性能重視で買うなら
アラヤみたいなクロモリ中心のラインナップを展開してるブランドか
現行で開発続けてるパナやアンカーみたいなブランドがいいということだな
カーボン車中心のブランドが片手間で出してるクロモリはやっぱ品質もそれなりのもんになってる
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 06:14:40.26 ID:a/SrvEN7.net
- 何年も同じクロモリ車出してるブランド、BASSOとかGIOSとか（同じ日本代理店企画フレームのコンポ・色違いあり）
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 06:15:45.70 ID:a/SrvEN7.net
- あとビアンキのクロモリは昔っから頑丈さ第一、軽さや速さを競う物はなかったんじゃね？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 07:36:02.44 ID:nIh2b8w8.net
- imolaはそこそこ走る子だったよ
なんであれ、廃番にしたんだか
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 09:18:08.65 ID:mEfL/4jf.net
- いや今あさひにおいてるベルガモは
太いおそらくアルミフレームで
以前のクロモリとは違うのよ
ビアンキサイトにもあさひサイトにも載っていない謎のモデル
ツイッターで１件報告みたけど
これはいったいなんなのだ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 09:19:00.04 ID:mEfL/4jf.net
- それにしても今ビアンキのクロモリ評判悪いのね
むかしレコードとか乗っていた身からすると寂しいわ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 10:15:50.61 ID:W5/1fNAv.net
- >>210
評判も何も乗ってる人いないしレビューも全く聞かないんだが、正直、構造も素材もアップグレードしてないんだから、どこのメーカーの買っても大差ないんじゃないの？
クロモリ所有したいけど、アルミのセカンドバイクの次でサードバイクとして所有して乗るかどうかになっちゃううな。
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 11:23:10.91 ID:WutCEgTR.net
- >>209
見たことないんだがあさひで売ってるのか？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 11:59:08.50 ID:mEfL/4jf.net
- >>212
9月に見たし昨日もあったよ
まあみたところ初心者むけ廉価ロードだけどね
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:35:34.07 ID:HCoP5eAU.net
- >>213
みてきたわ
ニローネClarisがなくなったからその穴埋めのようだね
R2000にスクエアテーパーのFC-RS200クランク、テクトロブレーキ、ザフィーロの25cというよくあるエントリーロード向けの構成
https://i.imgur.com/RCHxib3.jpg
https://i.imgur.com/HQpF05i.jpg
https://i.imgur.com/fwAg0Ad.jpg
https://i.imgur.com/uyi0h5o.jpg
https://i.imgur.com/s0MFRBu.jpg
https://i.imgur.com/JPQcwqQ.jpg
https://i.imgur.com/tfXVeax.jpg
https://i.imgur.com/wL04GB3.jpg
https://i.imgur.com/bTSeXpv.jpg
https://i.imgur.com/vpviYjk.jpg
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 19:45:11.90 ID:HCoP5eAU.net
- ワイヤー内装で見たことないフレーム
なんだろうねこれ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 20:37:42.38 ID:uS+3S76G.net
- イントレピダみたいな単年販売かな、どっかで余ったフレーム買い取ってOEMってことにして塗装とか。
初心者用に１０万切るってのはいいね。はまってくれたらミドルクラス以上に買い替えしてくれそうだ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 20:58:56.76 ID:upU3jtTm.net
- アンカーも８万のモデルが出るらしいし、初心者需要はそんなにあるかね？
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 21:23:24.35 ID:PFqAm6P6.net
- ほーん
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 21:23:38.88 ID:8W5jWAq1.net
- とね
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:37:18.11 ID:qe/QcGmx.net
- >>217
恐らく、初心者程、形から入るというか、ビアンキというだけで何も分からず買う層が一定数居るんだと思う。
むしろ、アンカーの方がマイナーでしょ。
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:42:45.13 ID:HCoP5eAU.net
- ロードバイク業界は縮小らしいし
初心者こそ大事にせないかんだろうということかね
入口のハードル下がればあるいは
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:47:39.93 ID:HCoP5eAU.net
- >>220
俺それだわ
ビアンキ＝すっげえ高くてレースやってるブランドってイメージでさ
ロードのドロップハンドル怖いしローマを乗りこなせるかびくびくしながら買ったわ
少し分かってきたらカーボンロード欲しくなって買い足した
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/10(木) 23:48:53.95 ID:txWZQyko.net
- 男は黙ってXR3
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 02:32:43.31 ID:1rme5r+9.net
- いや、XR4だろ。
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 05:56:33.75 ID:vjteB7Gk.net
- サッポロビール
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 08:09:55.29 ID:eXjlcGHm.net
- >>221
縮小っていうか
アニオタがアニメグッズとして自転車買ってた特需が終わって
元に戻っただけじゃないの？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 11:17:13.19 ID:QHB7xyz2.net
- >>226
またおまえか
アニメ観てる奴なんてそうそういねーよ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 12:43:26.07 ID:elPeM2ie.net
- まあアニメ 今秋は不作だな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 16:58:30.46 ID:y4brkl7Z.net
- まあアニメってなに。
全然興味ないし、余所でやってくれ。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 17:52:18.95 ID:elPeM2ie.net
- また天気が変わっている
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 19:50:04.42 ID:8kNA963Y.net
- >>223
>>224
Bianchi for Scuderia Ferrari SF01
でしょ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/11(金) 21:18:49.42 ID:5rEfo0G6.net
- 「ランスは自転車界に人口をもたらしたが、弱虫ペダルは全く異なるものをもたらしている」
（ゲイリー・フィッシャーTwitter公式アカウント 2014/12/12）
- 233 ：：2019/10/12(Sat) 00:08:14 ID:Vi2wXkCA.net
- XR4は硬すぎる
- 234 ：：2019/10/12(Sat) 03:46:59 ID:rzjshCeI.net
- プロが使ってるフレームだからね。
分かってて買ってるんで、柔らかい方が良いなら、態々XR4を選ばなくても良いよ。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 07:15:59.54 ID:8S4du0oh.net
- XR4で固いて言ってたら、他社のハイエンドなんてもっとガチガチなんだが、、、
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 07:47:58.78 ID:FOmfmPKq.net
- XR3乗ってるか、XR4乗ったとき加速性能にびっくりした
段差乗り越えたときの衝撃もXR3よりマイルド
- 237 ：：2019/10/12(Sat) 08:56:27 ID:S7KcjPur.net
- >>235
XR4より固い スぺシャ・ヴェンジ、ターマック、ヨネックス エアフライ
XR4並みの固さ、アルゴン ガリウムプロ、コルナゴC64
- 238 ：：2019/10/12(Sat) 09:39:12 ID:Mpp2TwKX.net
- ヨネックスは何？カーボネックスは硬くはなかったけど、エアロフライトの事？
- 239 ：：2019/10/12(Sat) 09:40:10 ID:Mpp2TwKX.net
- 書いてあったね、ごめんしゃい。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 10:03:37.93 ID:hnthRtMB.net
- ビアンキが使ってるカーボンのメーカーがわからんけど、東レでいったらXR4はプリンスFXのT900グレード、
XR3はノーマルプリンスのT700グレードって感じかな、41万でフレームセットが買えるからそんなもんかと
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 10:05:19.78 ID:pVfMRAFz.net
- 漢は黙ってチッポリーニ
- 242 ：：2019/10/12(Sat) 10:16:47 ID:8S4du0oh.net
- >>241
Y'sの店員さんもれなく買わされててちょっかわいそうw
あと知り合いのドグマなんかもえらく固いわ。
- 243 ：：2019/10/12(Sat) 10:29:27 ID:S7KcjPur.net
- >>240
XR4は60t50ｔ40t30tの組み合わせかも
XR3は50t40t30tの組み合わせとか
- 244 ：：2019/10/12(Sat) 14:25:11 ID:rhZJKL4h.net
- >>240
XR4が安いのは塗装コストがかかってないからじゃないの？
ピナレロとかコルナゴの溜め息が出るような綺麗さに比べたら
すごい単調なカラーリングで2020モデルはさらに手抜きデザインだしさ
- 245 ：：2019/10/12(Sat) 14:30:09 ID:f1E9ihP1.net
- 塗り分けしてほしいとは思わんから単調でいいわ
- 246 ：：2019/10/12(Sat) 15:00:01 ID:rBXpOueT.net
- Wiggleが契約切れで処分価格にして、当時円高ポンド安で更に激安になったので
日本でもよく見られる、フォーカスのイザルコ2011年モデルだってガッチガチだぞ
- 247 ：：2019/10/12(Sat) 15:25:21 ID:gPWsEqUu.net
- >>244
コルナゴは知らないが、ピナレロは売上の20%をチームイネオスに献上してるらしい
- 248 ：：2019/10/12(Sat) 15:43:26 ID:8S4du0oh.net
- >>244
塗装のコストでそんな価格差でるわけねーだろ、５万で好きな色に塗ってくれるんだぞw
コルナゴは昔から無駄にプレミア価格だし、ピナレロはイネオスのお布施が厳しいし、CVで手間かけてもそこそこの値段なのは、オールラインナップで会社の収益をいろんな自転車で賄えるから、成績考えたら最高のコスパだ。
ただビアンキのハイエンドはイタリア塗装にこだわるからするからこそ、細部の仕上げ雑なんで困るw
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/12(土) 16:22:06.42 ID:KKw5TJHT.net
- 半年後くらいにオルトレxr4買おうと思ってたのに、カラーが一部真っ黒の手抜きで萎えた。
オプションのカラー塗装で2019モデルのチェレステにできないの？
- 250 ：：2019/10/12(Sat) 17:25:46 ID:S7KcjPur.net
- 出来ないんだ すまんな
- 251 ：：2019/10/12(Sat) 20:49:05 ID:Dohga5H1.net
- >>249
自分で刷毛で塗るしかない
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 08:32:27.12 ID:57wjeMSw.net
- >>249
半年後くらいに…とか悠長な事言ってるなあ
半年後には乗っていたいのなら今すぐ予約
半年後に購入なら注文から入荷するまで早くて2020年末か年明けか
確実に入手するには
新モデルが発表されて良いなと思ったら即予約
店頭で見かけて良いなと思ったら即買い
が基本やよ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 09:03:30.54 ID:ej8RSkZg.net
- 各社フラッグシップ買うのに、気に入ったら買ってあげたのになんて気持ちじゃ、覚悟も準備も足りてないな。
何も変わらない１９年のモデルだって特殊サイズじゃなければ、残ってるのもあるだろうに、探して無いか金が無いんじゃないの
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 10:37:50.54 ID:cdhBmuKH.net
- ビアンキはサイクルモードに来ないし、注文しても時間が掛かると聞いていた。
昨年 大手町で試乗会が有って、荒れた皇居前道路を走り一目ぼれした。
その後、セオフェス試乗でサーキット走行もして、高速安定性や掛りの良さも認識できた。
ブログで大宮店に有りそうなんで行ってみて、サイズが有り かつ 値引きしてくれる
赤青フルーネモデルを仮予約した。
現物ある府中店迄見に行った。
注文して買ったった。
ホントはポイント付くワイで買いたかったが無かったので仕方ない
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 10:40:50.74 ID:cdhBmuKH.net
- >>249
塗装やに持ち込むしかないな
シートチューブだけならクリア込みで2～３マンじゃね？
ロゴが無いから
ロゴ文字で金と時間とられる。
- 256 ：：2019/10/13(Sun) 10:48:34 ID:hFUhw1XN.net
- >>254
大宮で買ったの？
- 257 ：：2019/10/13(Sun) 10:58:11 ID:Qf2qt33p.net
- >>256
他店のも取り寄せて貰える
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 11:37:47.30 ID:87tLNOnI.net
- 今年のログリッチといいフルーネウェーヘンは最終戦勝利で最多勝だし、２人にエース専用ペイントのモデルをそれぞれ去年と一昨年から出してたってのは、凄い先見の明があるわ
- 259 ：：2019/10/13(Sun) 18:39:40 ID:5I9obzNW.net
- どこのメーカーもやってる事に先見の明もクソもない。
- 260 ：：2019/10/13(Sun) 19:25:12 ID:87tLNOnI.net
- >>259
フルーネウェーヘンなんかルームポット上がりで５勝しただけで、エーススプリンター扱いで専用ペイント、ログリッチもガリヴィエ峠勝っただけで作ってもらったもんだし、大ブレイク前に古参のヘーシングやクライスヴァイク差し置いて作ってたって凄い読みだと思うんだけどな
- 261 ：：2019/10/13(Sun) 19:26:11 ID:cdhBmuKH.net
- やってんのはスぺシャ サガンmodelくらいじゃね？
クリス・フルームやB・二バリmodelなんて聞かないし。
とはいえサガンmodelなんて只の販促グッズ あれ乗ってたわけでもないし
- 262 ：：2019/10/13(Sun) 19:33:20 ID:87tLNOnI.net
- フルームのサイとグライペルのゴリラペイント有名だけど、それなりに活躍してスターなったから作って貰えたんだけど、ユンボの二人はこれからエースなるかもくらいでビッグリザルト無いときにチームが背負わせたら大当りした
- 263 ：：2019/10/13(Sun) 19:43:14 ID:iCL3GhXm.net
- >>261
それを言ったらビアンキもなんでもかんでもベルキンカラーにしてた前科があるし
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 21:48:47 ID:bS5JSoJd.net
- >>261
アスタナでターマック乗ってたニバリの特別ペイントモデルがあった
ニバリのニックネームのサメが描かれてた
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(Sun) 21:49:14 ID:bS5JSoJd.net
- >>261
アスタナでターマック乗ってたニバリの特別ペイントモデルがあった
ニバリのニックネームのサメが描かれてた
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/13(日) 22:29:14.33 ID:IdCsrPKC.net
- >>252
御堂筋くん乙でーす
- 267 ：：2019/10/15(Tue) 16:47:01 ID:S5mgNLkO.net
- あさひの謎安クロモリ買っちゃった
通勤と普段乗りで雑に使えるしいいよね
- 268 ：：2019/10/15(Tue) 17:54:08 ID:u39ueztz.net
- 記念モデルといいながらがっちり使えそうなのがいいところ
- 269 ：：2019/10/15(Tue) 18:40:30 ID:jW0PAJgl.net
- >>268
記念モデルと言ってない
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 18:52:36.62 ID:S5mgNLkO.net
- 買ったのは記念モデルで合ってます
塗装デザイン(エンブレムとロゴ)だけがビアンキで残りはOEMみたいな物なんだろうとは思ってる
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 18:54:39.00 ID:RToz5mEO.net
- いあなぁAsahiのロゴ、カッコいいなあ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/15(火) 18:57:17.54 ID:S5mgNLkO.net
- あさひのロゴの上に駐輪場証明シール張り付けるから隠れちゃうんだよなー
残念だなー
- 273 ：：2019/10/15(Tue) 21:03:39 ID:xrywGE6e.net
- ツールドフランスのプレゼン見たけど
TTが２０ステージだけ、TTTも無いし、フランス運営のユンボ対策だろｗ
- 274 ：：2019/10/15(Tue) 23:04:02 ID:5GCEw8V7.net
- イネオスに勝って貰わないと困るんだろう。
だが、来年は残念ですがユンボの時代到来します。
てか、揃いすぎてて負ける気がしない。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 06:32:33.39 ID:eQqMj+wR.net
- イオネスはイギリスチームなのに、ツールが忖度するの？
- 276 ：：2019/10/16(Wed) 18:03:44 ID:knORtFnL.net
- フルーネウェーヘンも彫ったのか…
- 277 ：：2019/10/16(Wed) 18:14:24 ID:eQqMj+wR.net
- ふ～ん、クイックステップてスペシャなんだ
でアラン フィリップが所属
限定200台ね
それがなんと お値段55万円
あら お安い？のか？
- 278 ：：2019/10/16(Wed) 18:15:06 ID:eQqMj+wR.net
- そいや ツールて誰が勝って何処が勝ったんだっけ？
- 279 ：：2019/10/16(Wed) 18:28:00 ID:I5TdmJLs.net
- 巨人とソフトバンクって覚えておけ
- 280 ：：2019/10/16(Wed) 19:16:01 ID:58fyvAMM.net
- >>277
これのことか
https://www.cyclowired.jp/news/node/310624
税込み60万ならまあ普通なお値段かな
にしても綺麗な色だな
- 281 ：：2019/10/16(Wed) 19:33:52 ID:eQqMj+wR.net
- 税込みだと途端に高く感じる
なんでだろー？
- 282 ：：2019/10/16(Wed) 19:53:02 ID:58fyvAMM.net
- >>281
10万円のものなら1万円
100万なら10万(←!)消費税払わないといけないからな
- 283 ：：2019/10/16(Wed) 23:29:52 ID:8kEJvNeJ.net
- かっこいいけど勿体無くて使えなくなりそう
てか、午前1時開始なのにショップじゃないと予約出来ないの？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/16(水) 23:46:48.06 ID:UuStFeRQ.net
- てゆうかスレ違
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 02:05:18.14 ID:FNQxEicu.net
- オルトレ買えよ
でも綺麗だな
- 286 ：：2019/10/17(Thu) 05:41:10 ID:8U13ZAYu.net
- 蒼いというだけで、目新しいだけ
- 287 ：：2019/10/17(Thu) 08:15:37 ID:QSOgEyvl.net
- >>286
単色青じゃなくグラデーションになってたり
ラメ入ってたりと塗装が凝ってるから綺麗なんだよ
- 288 ：：2019/10/17(Thu) 08:52:02 ID:VU2U7Elj.net
- パールチェレステだしてくれ
- 289 ：：2019/10/17(Thu) 12:34:30 ID:3/LivtKX.net
- >>288
2013頃のチェレステにはパールが入ってて
光の加減で色の表情が変わって綺麗だった
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 13:57:19.59 ID:kuiCbgCJ.net
- 2018特注カラーでルナというの有ったんだが、2019カラーでなくなっていた。
一目見たかったな。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 22:42:30.93 ID:kSTe+tFA.net
- アルテにゾンダとか軽量フレームが台無しだ
http://www.bianchi-store.jp/2019/store/machida/post_44364
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 22:53:03.43 ID:5u1ZEiym.net
- >>291
フレームセット以外売ればええやん
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/17(木) 23:11:47.22 ID:1K9rafJi.net
- チームの誰も乗らないスペシャリッシマ？
- 294 ：：2019/10/17(Thu) 23:39:51 ID:ZEL1Nxg/.net
- 60万でゾンダは残念だわ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 06:44:13.14 ID:rx80OMCD.net
- >>293
それ言ったら
宣伝で一回しか使われなかったXR4disc
石畳のコースなのに無視されるニートCVdisc
はどうなる
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(Fri) 07:40:48 ID:4p9untLU.net
- インフィニートとかルーベとかドマーネは
レース用とは違うなにかになっていくんだろう
- 297 ：：2019/10/18(Fri) 12:07:43 ID:XQTBwB2N.net
- そのうち電気になる
- 298 ：：2019/10/18(Fri) 12:51:01 ID:SALCRigV.net
- >>297
電気って何だ？としばらく考えたわe-bikeのことね
まあそうなる前に売れなくて廃版でしょう
- 299 ：：2019/10/18(Fri) 17:44:49 ID:XQTBwB2N.net
- 小耳に挟んだが、電気バイクでレースをやるらしい
割りと世界ツアー規模で
平地メインにする気かな？
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 18:48:52.13 ID:+75Cw2ij.net
- 今回のジャパンカップエディションか
https://twitter.com/JumboVismaRoad/status/1185117644824989696
去年のは西欧人の間違った日本イメージをペイントしたかのようだったけど
今年のはセンスがいい
(deleted an unsolicited ad)
- 301 ：：2019/10/18(Fri) 18:55:40 ID:XQTBwB2N.net
- なんか日光ぽい
- 302 ：：2019/10/18(Fri) 20:41:37 ID:kvCH9P4t.net
- http://www.japancup.gr.jp/news/node/6073
こーゆーの見るとほっこりする
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 21:48:20.04 ID:+j5x3ieS.net
- 可愛いすぎ！
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 22:57:22.85 ID:MeF5FCxI.net
- https://www.cyclowired.jp/news/node/310854
中禅寺湖行けばよかった
- 305 ：：2019/10/19(Sat) 00:15:56 ID:7TPAQDu8.net
- 宇都宮行きたい…(´・ω・`)
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 05:11:43.34 ID:Z1aRTN5H.net
- 今年もスペシャルペイントかよ
どんだけ気合入ってるのｗ
これで負けたら・・・
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 06:38:25.75 ID:UkgKyXfq.net
- 来年はオープニングフリーラン申し込むかな
あとユンボジャージ何処で買えるんだ？
- 308 ：：2019/10/19(Sat) 09:42:49 ID:rW8uZraF.net
- >>306
限定カラーをほいほい買ってくれる日本人に売る気満々だね
- 309 ：：2019/10/19(Sat) 09:48:53 ID:HOLGxRxJ.net
- 去年のジャパンカップ限定カラーを買ったという報告を見たことがない
ツイッターとかでも見当たらない
- 310 ：：2019/10/19(Sat) 10:15:04 ID:xRJTUk/T.net
- >>306
勝っちゃって来年戦力ダウンされたらどうすんだよ。
レース支配でアピール 惜しくも負けるのパターンになれば、そのうちログラとフルーネウェーヘン連れてくるかもしれんのだぞw
- 311 ：：2019/10/19(Sat) 13:16:50 ID:HOLGxRxJ.net
- ビアンキのブースろくなものがない
ジャージもないやん
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 13:29:05.41 ID:RWhgVIlr.net
- >>309
Y'sセールには出ていて、まあまあ売れていた。
>>311
ほんと、ゼビオスポーツのカペルミュール ジャージが半額で地味に嬉しい。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 16:41:42.55 ID:X76kGNux.net
- ジャパンカップ クリテリウム
トレック メリダでした。
終始、ユンボが首位独走なのに残念
https://i.imgur.com/f9z1nrl.jpg
- 314 ：：2019/10/19(Sat) 19:44:22 ID:s26bJI8u.net
- >>312
ブースで500円のチェレステ靴下だけ買った
- 315 ：：2019/10/19(Sat) 19:59:04 ID:63ODI0AE.net
- >>313
自分で撮った写真だが、背景がコンビニは無いな
次回はお宮さんをバックにしよう
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 23:42:21.31 ID:IzaehlqY.net
- >>315
だよね 笑笑
- 317 ：：2019/10/20(Sun) 02:13:33 ID:9eUf7mCE.net
- カウンターヴェイルの衝撃吸収能力に興味があるけど
Infinito XEとCV乗り比べた人いる？
田舎だと近くにビアンキ試乗できる店がなくてな
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 04:34:59.15 ID:xERPOt/m.net
- XEって何？何の略なの？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 07:56:56.16 ID:pLnbHn71.net
- >>317
ショップの記事ならちらほらと
https://ameblo.jp/fortunebike/entry-12502095535.html
https://ameblo.jp/fortunebike/entry-12506300090.html
https://ameblo.jp/kyoto-suita-charitsu/entry-12499951249.html
CVの有無よりもフレームの乗り味が自分の好みかどうかを優先して選んだ方がいいよ
- 320 ：：2019/10/20(日) 09:37:12 ID:6rhELPQB.net
- >>318
eXtra Economy
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 10:26:13.86 ID:L821Lr7T.net
- 俺氏、ユンボジャージ買う決意する。
- 322 ：：2019/10/20(日) 12:03:01 ID:oSdgKaz5.net
- アフターパーティに来ていく服がない…
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:26:50.26 ID:88Mn+5s1.net
- このメンバーでもダメなのか
- 324 ：：2019/10/20(日) 13:49:11 ID:L821Lr7T.net
- トップを走る31番
https://i.imgur.com/PkdeiW4.jpg
プロトン牽くユンボ
https://i.imgur.com/rklW3DQ.jpg
- 325 ：：2019/10/20(日) 14:22:44 ID:H9HGdzke.net
- >>317
CV買え金があるはらCVがいいよ
- 326 ：：2019/10/20(日) 21:29:47 ID:JRM/rPB+.net
- また反省会だよ・・・このメンバーで勝てないってどんだけレベル高いの
- 327 ：：2019/10/20(日) 21:31:31 ID:JRM/rPB+.net
- >>311
ユンボのグッズが何もなかったよな
なにかトラブルでもあったのかねぇ
- 328 ：：2019/10/20(日) 21:57:50 ID:jpnIfO4/.net
- ビアンキブース人気過ぎてモノがあっという間になくなったんじゃないのか？
他のスレで書き込んでた人いたけど・・・メンツ見たらトレックよりも力はいってたし
グッズかって選手にそれにサインもらおうとしてる人も多かったとかでないのかね
- 329 ：：2019/10/20(日) 22:08:10 ID:JRM/rPB+.net
- >>328
設営前から見てたけど、全く用意してなかったよ
- 330 ：：2019/10/20(日) 22:15:12 ID:fBoQUqkK.net
- >>325
太タイヤ化とチューブレスも一般化してきて
もうCVにこだわる必要もあるまい
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 22:39:15.02 ID:+H0l1pfS.net
- 明日は神田の前にアキバでメイド喫茶行くのかなぁ？
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 23:45:13.59 ID:6rhELPQB.net
- >>331
そんな風俗みたいなもん嫌いだが行くなら黙って行け気持ち悪い
オタクってTPO弁えないから嫌われるんだぞ
同好の士のいる場所以外で話題にするなよ
会社で自転車のホイールを買う話なんかしたら変な目で見られるのと同じだぞ
- 333 ：：2019/10/21(月) 01:30:21 ID:TG507RzN.net
- アニメオタクにせよ自転車オタクにせよ、その点は非オタク層から見れば変わらないよな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 01:45:06.67 ID:Z/2uYst+.net
- ビアンキストアってセールとかあるの？
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 02:44:58 ID:n3UKpJ/N.net
- >>334
あるけど量販店の方が安い
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 04:25:00.50 ID:oByOcv7m.net
- いつの間にかWiggleやCRCでのビアンキ完成車の扱いが無くなってたんだな、MTBのフレームしｋない
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 05:28:17 ID:WmcqIBh3.net
- >>336
ベラチ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 06:04:16.50 ID:H23Z9ksw.net
- >>329
出たよウソつき
国内ビアンキストアで買えるグッズは大量持ち込み、ペット用の服がサイズ展開まであるのはやり過ぎw
ユンボヴィスマの選手用ジャケットとジャージが数枚。
シーズン終わりだからチームが使わない本物を提供してくれたんだと思う。当然瞬殺
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 06:16:01 ID:Bun7jPO+.net
- >>338
あれ、チームジャージは土曜日オープニングフリーランから（ダム会場）物販ブースに出してたんでしょ。
その後 クリテリウム会場へ移動
翌日 ダム会場へ移動
これ見ると、買い置きジャージにサイン貰ってるな
https://www.cyclowired.jp/image/node/311232
まあ来年はフリーラン走る サイン貰う
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 07:40:54 ID:SurvLkBL.net
- >>339
買い置きというか、その人にはサイズ合わないだろ？
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 12:09:10.90 ID:FRJXvTfq.net
- >>336
ガイツーは潰されていくのが世の流れ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 12:24:15 ID:KgPGxl3F.net
- >>340
ふぇえ、転売やーですか
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 15:05:04.14 ID:VSbBXm0z.net
- 昼はすき焼きですか
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 16:34:43.24 ID:UpQQ5z/P.net
- ビアンキってエントリーモデルのデザイン手抜きなの？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 16:57:47 ID:Q3llo5S3.net
- 手抜きっていうかひねりのない無難なシルエット採用してるだけだろ
グラフィックの意味なら、エントリーならそこにコストかけてないのは仕方ない
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 17:19:07.43 ID:icnqwFNY.net
- コストかけて独自の技術を注ぎ込んだりしないだろうからねエントリー辺りは
ニローネインプルソインテンソ辺りの価格帯はどのメーカーもありがちなデザインや構造になるんじゃない良くも悪くも
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 17:25:46.02 ID:KgPGxl3F.net
- スペシャライズドのアレーみたいな奇抜なグラフィック出されても困る
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 17:34:33.50 ID:GWGzHNuw.net
- 神田に到着
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 17:44:52.65 ID:gz9V5pNt.net
- 高いロードを売るには安いロードの見た目は、ほどほどにしなくてはならない。
この塩梅が難しいから、デザインの検討は安いロードの方が手間がかかってる
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 17:47:04.82 ID:KgPGxl3F.net
- お早いお着きで、
楽しんできてね
金ならあんよ
つ1万円
申し込みだけはしとくんだったな。
クライスバァイクとボーマン、パウレスのサインは欲しいな。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 18:41:40 ID:ibyXld4c.net
- ここ数年のビアンキのハイエンドのデザインは購入意欲をそぐほどにひどい
スペシャリッシマは塗装も売りだったはずなのに2020モデルは
エントリーモデルかよってくらいひどい
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 20:59:18 ID:fDsBOeUS.net
- アフターパーティー楽しかった
選手との距離が近すぎる
サイン会はクライライスヴァイクの列が長くて、次がボーマンで女性に大人気
今年もジャパンカップモデルの販売あるってさ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 21:21:34 ID:JbExiAic.net
- 抽選会でクライスヴァイクが俺の番号を引いたんだけど、
抽選券を胸ポケットに入れてて、スマホを出し入れしてるうちになくして無効に…
賞品は市販品のビアンキジャージだった
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:13:53 ID:HqWtHMgK.net
- >>353
ドンマイ、17番
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:15:02 ID:HqWtHMgK.net
- >>354
番号間違えた(´Д｀)
それ、クスが連続で引いた番号やん
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 22:22:01 ID:JbExiAic.net
- >>354
そう17番さ…
クライスヴァイクが16、17と引いたんだ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 05:08:25.42 ID:AvEwcjBL.net
- >>352
サインはなんにでもしてもらえるの？
ジャージ ヘルメットは有りだが、チャリとか？
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 07:10:00.77 ID:bObsOpfI.net
- >>357
ち○こ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 07:41:04.06 ID:H6k7q+rR.net
- >>357
フレームは持ち込めないけど基本なんでもOK
今年のジャージは売ってないし持ってるヘルメットは書くスペースが微妙
サドルでも持って行こうかと考えたけど、無難に色紙にしたわ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 10:52:00.11 ID:AvEwcjBL.net
- >>359
誰のサイン貰ったん？ 全員？
>>352
検索したら、こりゃ女性受けするわな
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 12:41:28.62 ID:6O2+AVJ6.net
- なんかやけにARIAが売れ残ってるのか、いたるところでセールやってるけど
なんでこいつだけ人気ないの？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 13:16:11.13 ID:RmyIm0PX.net
- 価格帯からXR3と食い合ってる
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 13:17:00.47 ID:OFSEQQPB.net
- >>361
ARIAは定価ベースで少しだけ背伸びしたらオルトレXR3が買える微妙な価格帯のせいじゃないかな...
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 13:47:44.32 ID:j/3Qp0+F.net
- CVがない
コスパ微妙
ガチ勢ならエアロでビアンキを選ばない
こんなとこだろ
30万弱出すなら完成車でパワメ付きが選べる時代だぜ？
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 14:17:52.88 ID:SBhvGNIE.net
- ARIAって名前に惹かれて
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 14:19:11.68 ID:SBhvGNIE.net
- 送ってしまった
名前に惹かれて2020ARIA予約した
アルミ教からの宗教替え
- 367 ：荒北仮面：2019/10/22(火) 15:24:20.27 ID:hlf8x8YS.net
- 阿万音鈴羽モデルでないかなー
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 15:45:39.25 ID:qIunhfXP.net
- こないだRじゃなくてLだけどアリアっていうバンドのライブ行ったわw
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 15:51:57.93 ID:m+RvbxJi.net
- >>364
ガチならトレック マドンだな
ジャパンカップで二連勝だし
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 16:08:49.38 ID:rUxRAlOQ.net
- >>369
今年はエモンダじゃね
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 16:12:49.97 ID:GIyTcjA2.net
- エモンダか
やはりスラムAXISは優秀だな
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 16:17:46.85 ID:RmyIm0PX.net
- あれはええもんだな
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 16:44:27.76 ID:zVLg8r1t.net
- >>369
ジャパンカップなんぞよりグランツールを参考にしてアルティメットかドグマかオルトレがガチと言うことで
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 16:51:41.82 ID:aE0SclXr.net
- アフターパーティー出れず丸の内の選手セミナー行った。
90分おしゃべり交流サインもらい放題で、レースより良かったw
広報のクラウディオさんだったかな、bianchiのXR4とCVをもっと宣伝させてくれと気合い入ってた、
今年52勝にグランツールは全部表彰台、他社と違って乗り換えしないでこの成績は凄いんだ。今年最高のバイクなんだよーって割り込んで語ってたな。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:14:01.11 ID:EM7yqgGQ.net
- オルトレXR3ってオススメ？
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:15:03.58 ID:RmyIm0PX.net
- >>375
XR4には予算が足りない人にはおすすめ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 17:54:23.68 ID:SZYD8tR+.net
- 自分もアリアを検討したけど、少しお金足してオルトレXR3にしたわ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 18:06:59.19 ID:ftA8idNs.net
- アリアならXR3と違って
レパルトコルサ扱いショップじゃなくても売れるんだけどな
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 18:16:39.35 ID:3QqvB65k.net
- >>378
xr3だってあさひでも買えるだろ
つかもうレパコル縛りなくなってんじゃねえの？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:00:28.94 ID:SBhvGNIE.net
- ほ、ほらロードって好みの買えば良いから自分はARIA(´；ω；`)
すれ違うビアンキユーザーオルトレかインフィニートばっかだからARIAにしたってのもある
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:05:04.68 ID:waxqNa7m.net
- 地域によるのか
インフィニートかフェニーチェかアリア
オルトレ乗ってるの俺くらい？な
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:06:41.02 ID:SBhvGNIE.net
- フェニーチェ見たことない
県南部メインだから他行けば居るかも
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:13:14.90 ID:H6k7q+rR.net
- フェニーチェPRO乗りだけど、十分軽いし次はXR3じゃなくて
XR4かインフィニートしかないんだよな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:18:12.94 ID:SZYD8tR+.net
- スペシャリシマってみかけないな
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:21:53.23 ID:waxqNa7m.net
- 山に生息してね？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 19:26:35.40 ID:A4vqYvdr.net
- リッシマはショップ店員が持ってるのしか見たことない
XR4の方がレースで使われて結果も出してて価格も安いんだから物好きしか買わないわな
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 20:28:33.99 ID:9w0EggpK.net
- >>386
レースで結果を出してるから買うなんて
ミーハーな気持ちで買ってる君と一緒にしないで欲しい
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 20:54:11.22 ID:telVkBig.net
- 俺もXR3 とARIAで迷って踏んだ感触と見た目好みでARIA買った
アルテモデルをお安く買えたし後悔はないな
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 20:54:56.18 ID:fIJez3aB.net
- 今XR3乗ってるけど、XR4にフレームだけ換えようか悩んでる。
ハイエンドに乗ってみたい気持ちと、もう少しヒルクライム楽にできればっていう狙い。
オルトレのデザインが好きだからリッシマさんやインフィニートは無しかな。
XR3は中古で売って、自分で全部組めば、追い金は10万くらいかなー
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 21:08:10.10 ID:kZNJjo4/.net
- >>389
ヒルクラで楽したいなら斜度のキツい坂で日々練習するしかないよ
機材に頼ってもすぐそれに慣れてまたキツくなるだけ
つかXR3全て売り払っても10万の追い金じゃあフレームが買えるかどうかじゃないの？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 21:16:13.89 ID:xT07YAWP.net
- 10万の価格差あればコンポのグレード上げるなり、ヴィジョンのエアロハンドルもかうなり、
カーボンホイールかうなり、パワメかうなり、ガーミン買うなり、単純に節約するなりなんぼでもありやからな
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 21:42:45.43 ID:FyopHMBE.net
- 載せ替えっていう手はありだろう
メーカーもそういうのを期待しているよ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 21:44:13.33 ID:jSbxxjri.net
- >>387
レースで結果も出してるだぞ、実際乗っても凄くいいぞ
bianchiが出している最高のフラッグシップをミーハーだのなんだの
言ってるほうがお前がおかしいｗ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 21:49:08.67 ID:jSbxxjri.net
- 荒川CR走ってると、ニローネ、テンソ、センプレ、アリア、オルトレ とか車種まんべんなくみるかな
意外とニートが少ない。オルトレがXR3で増えたのは実感する。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 21:51:03.48 ID:GG05qmMs.net
- ミーハーってのは、嘲笑される様な話なのか？
プロが乗っている、GT優勝、等はもっともな購買力を掻き立てるキャッチコピーだし、レースに使う予定の人は尚更選択肢に入れてくる大事な要素だと思うのだが。
と言うか、ここまで書いたらもはやミーハーな気持ちも糞も無いなと思った。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 22:15:47.32 ID:fIJez3aB.net
- >>390
うん、フレーム買って載せ換えて走り込むつもり。
俺の周りの人がヒルクライムバイク乗りが多いから、少しでも軽くして対抗したいなと。
メルカリ見てるとXR3は25万くらいにはなりそうかなって思ってる。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 22:36:13.25 ID:YQtEL8mh.net
- >>393
じゃあスペシャリッシマは物好きしか買わないって評価も実際に乗っての評価だったのね
失礼なこと言ってごめん
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 23:07:59.62 ID:SNqgMBJe.net
- ARIAダメなの？
105組で実売価格が20万ちょいだしコンポもホイールも全部そのまま使えるものが揃ってるし
フレームも素人には十分な硬さみたいだし買おうと思ってたんだけど
オルトレはとてもかっこいいけど実売で10万以上違うものを比べてもねって感じだし
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 23:11:30.93 ID:W5Q362J7.net
- え、20万ちょいなの！？
まじか~
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 23:15:53.43 ID:mNWGuvbJ.net
- スペシャリッシマはカタログで見ると格好いいけど
実物に跨がって見るとチューブが太くて萎える
マッシブでいいならエアロなXR4の方がいい
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 23:51:18.64 ID:s2AX85+G.net
- >>384
ビアンキのハイエンドだけどわざわざ選ぶ人少ないからな＞スペシャリッシマ
普通はオルトレXR4買うでしょ
俺は普通じゃないのでスペシャリッシマ買ったが
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 23:52:19.03 ID:jSbxxjri.net
- 新型で値引きが無いアリアだったから、ちょっと奮発してXR3って言われてたけど
アリアが売れな過ぎて３割引きとか、４０％引きまであるとなったら価格差デカいさ。
それでもオルトレ直系でCV搭載が３０数万でだもん。
どうしても２５万までしか無理ならしかたないけど、bianchiが好きなら後で欲しくなって後悔する可能性が高いと思う
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 00:00:39.43 ID:W1FO3RTT.net
- xr3からxr4 に乗り換えたけど全てが上位互換だった。xr4 は脳汁でまくる。おすすめ。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 02:53:26 ID:w7uR8p38.net
- ビアンキ乗りの皆はガイツーじゃなくてレパコルストア定価で買ってんの？
ニートcv欲しいけど納期6ヶ月とか待てないよ…
しかもそれ以上に納期伸びるかもしれないからキャンセルも可能とか
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 04:36:36 ID:zh0frP2C.net
- 定価で買ってる
欲しくなって店に行ったらサイズ×カラーの組み合わせが売り切れてたから翌年モデルまで待った
そして翌年モデル発表当日注文してから半年待ち
計一年待ったよ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 05:50:27.94 ID:AR6n9/oZ.net
- >>397
コストや情報の少なさ（レースでの実績や購入者のインプレ含む）から
買う時の候補から外れやすいって話をしてるんだけどアスペなのかな
短時間の試乗で感じ取れることなんてたかが知れてるし基本ロードの購入なんて賭けに近い
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 06:02:52.05 ID:WJf51Pfj.net
- >>404
外通ならベラチスポーツかな ２～４週間
俺の時はXR4は内外価格差無くてうまみは無くてビアンキストアで売れ残り買ったが。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 06:15:13 ID:5NYqhavm.net
- >>404
レパコルの定価購入
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 06:37:44.27 ID:8m55X4oh.net
- xr4ってそんなにいいの？
試乗できないからネットのインプレだけの情報でコスパに優れるっていうxr3 にしちゃった。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 06:50:53.84 ID:qrjGPVta.net
- XR4＝ガンダム、XR3＝ジム
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 07:04:21.63 ID:mwvVvgC4.net
- >>404
リコール起きた時の煩わしさを考えてガイツーや国内通販で本体含め高額パーツは買わない
定価でも近くの実店舗で買ってる
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 08:21:09.94 ID:bimKeOPZ.net
- >>409
いいに決まっているが
3と4では価格も本来の目的も違うから
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 09:16:18 ID:jZEr2tI6.net
- 初ロードならxr3はオススメ。
乗り換えでのxr4はちょっと迷う感じかな。
レース実績あるからなんとも言えないけど、他社でもいい気がするなぁ。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 09:23:04.37 ID:sDpfQDzV.net
- ARIAは値引き前提でエントリーカーボンとしてみると結構いいんですよ
不人気でありがとうARIA…
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 09:40:03.77 ID:yrbLthb2.net
- >>413
例えば？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 10:16:30 ID:x9PcApfc.net
- レース実績ならピナレロキャニオンSワークスといろいろ
漢ならチポッリーニとかに走れ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 10:39:08 ID:DdbagqNB.net
- >>415
具体的な車種はその人の好きにして。
ソツがないxr3を1台目に選ぶのはおけ。
乗り慣れて〇〇がしたい、〇〇向きのバイクが欲しいってなったらxr4じゃなくてもいいんじゃないってこと。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 12:05:15 ID:qwaezZad.net
- >>415
堅いだけのドグマやエスワは、俺らにはゴミ
アルゴン、LOOK、ビアンキがいい
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 12:36:52 ID:263T7z5o.net
- XR4はオールラウンドモデルってクライスヴァイクが言ってた
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 12:56:54 ID:UmhTk80L.net
- フレームの乗り味の好みは人それぞれ
万人受けするフレームなんてないよ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 13:14:22 ID:paEbP+Nn.net
- 10速アルミ乗ってて、買い替えにXR3かARIAの
アルテ完成車を考えてた。11速にもなるし。
どちらにしようか考えてたが、プラス10万で
XR4のフレーム買えるしなぁと気付いたら、
コンポ移設することにしてXR4にしてしまった。
10速で困ることもなかったし、今ではそれで
良かったと思ってる。
ハイエンドを所有している満足感は何物にも
変え難い。
自転車に見合う脚になろうと、
走るモチベーションも上がるしな。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 13:37:21 ID:b47rPJIi.net
- >>399
某有名店で105完成車18万で買えたぞ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 13:47:17.32 ID:b47rPJIi.net
- >>398
完成車が履いてるvisionのホイールはベントスポークの前後で2kg超えで鉄下駄もいいとこだから使えるモノではないよ
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 14:27:42 ID:x9PcApfc.net
- XR4にティアグラか
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 15:59:07 ID:sDpfQDzV.net
- >>423
えっまじ
ゾンダに履き替えたら変わるかな、それとももっと軽いのの方が妥当かな
- 426 ：421：2019/10/23(水) 16:25:19 ID:paEbP+Nn.net
- >>424
105（5700）。
ブレーキとFDは使い回しできないので
8000アルテ買ったがな。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 17:41:50.28 ID:UBGCeKz3.net
- エアロで選ぶとしたらARIAになるの？ XR3もエアロっぽい効果あるのかな？
それともエアロ前提なら他社の方が幸せ？
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 17:49:57 ID:qwaezZad.net
- 時速40キロを1時間維持出来ればアリア
その位でオルトレと逆転するから
ヘルメットもメット トレンタよりマンタ
これも時速40キロで逆転するんで
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:17:41 ID:b47rPJIi.net
- >>425
ゾンダに変えただけでハッキリ分かるくらい進むようになったよ(経験談
次に買う車体に向けてこれ以上のホイールはあえて買わなかった
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:43:17 ID:UBGCeKz3.net
- >>428
40は無理だｗ 40キロ出せないようなら、エアロにするメリット無しな感じ？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:48:32 ID:yyIxbWw1.net
- ログリッチェがさいたまクリテリウムに来るー！！！
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:51:19 ID:d9c5EKKU.net
- >>430
35キロからエアロは効果が出るが、
その速度だとアリアもオルトレも差はないだろうな。
逆転すると言っても数ワットだから
脛毛腕毛そるかそらないか くらい。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:52:59 ID:d9c5EKKU.net
- >>431
ジャージは売っていない
横断横幕は作っていない
抜かったな、自分
９月の自分を叱りつけたい
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:54:01 ID:yyIxbWw1.net
- ビアンキストアでイベントやるかな？
大宮に来てほしい
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 19:06:54 ID:zSs4FIxc.net
- ダウンヒルなら40キロでるな
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 19:21:19.72 ID:Afy4cBcW.net
- 御堂筋走ってたらピチパンクソ野郎が居たから撮影していつものサイトにupしといたわwwwww
ざまあwwwww
キメーんだよ
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 19:53:37 ID:C0aVG3Nc.net
- >>422
ディスク定価で買ったわw
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 19:59:42 ID:41Ya+Lqh.net
- >>430
普段乗る分にはマンボウみたいなエアロフォルムは横風にあおられやすくなって
危険＆疲れるデメリットの方が大きいと思うね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 20:11:19 ID:b47rPJIi.net
- >>437
18万って値段見て分かる通りおれが買ったのは2019叩き売りのリム車よw
来年ディスク買う予定あったから安いカーボン完成車探しててアリアに行き着いた
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 20:23:34 ID:C0aVG3Nc.net
- >>439
初めてのロードバイクでね
見た目に惚れて予算オーバーだったけど買ったの
売れ残りが安くなるなんて思わなかったよおー
まあ満足してますけどねw
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:28:40 ID:Ib8CTphd.net
- 安価つづいてるのに違いに自分語りで対話になってない
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:54:59 ID:KIfzQCLt.net
- >>441
日本語で書けよ使えねーなお前も
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 00:29:13 ID:gmdv6wol.net
- 使われるより使いたいマジで
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 05:47:00 ID:tbzR1yu4.net
- レーザー バレット2.0 AF チームユンボビスマ 2019
これ、限定なのか？
売り切れてんの
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 07:03:36.98 ID:Ehv8E1de.net
- ジャパンカップ塗装 発売日されるのか
ヘーシングモデルてして
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 07:12:12 ID:HjUVoOPG.net
- >>444
あれ4月頃に数量限定の予約販売じゃなかったかな
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 07:23:44.41 ID:Ehv8E1de.net
- >>446
サンウェーブ退こってる
でもクリア塗装にサインもらっても剥げる
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 12:40:24 ID:IIdVF/lB.net
- 日本で売ってる Bianchiのカーボンフレームってどこで作ってるの？
ほとんど台湾？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 12:43:11 ID:riFxhcit.net
- >>448
ヴェトナム
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 14:23:33 ID:H7cw2N5F.net
- レーパンとインナーパンツの違いが分からないのですが、これは一枚で着れるものなのでしょうか？
https://i.imgur.com/n5VTSDv.jpg
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 14:26:13 ID:4eMl4qpE.net
- >>450
それはレーパンだろうね。一枚着るだけ。インナーパンツはもっと薄い。大抵メッシュ素材じゃないのかな。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 15:15:51 ID:N3miAIzO.net
- 埼玉クリテ ログリッチェ来るんだな
楽しみ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 15:34:08 ID:H7cw2N5F.net
- >>451
ありがとうございます
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 16:27:50 ID:4eMl4qpE.net
- >>452
急に埼玉行きたくなってきた
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 18:59:07 ID:9K6fsyH/.net
- >>448
ちなみに台湾のフレームメーカーであっても、工場は中国にあるのが殆ど
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 03:30:42 ID:R1XPNKQy.net
- 上の人とは違うけど初ロードでARIA DISC 2019買ったんですが、タイヤが28Cなんです。
色々見てると23から25にトレンドが～とか書いてますが、DISCとはいえそもそもの入口が28だったので、タイヤ(とホイール)履き替えるときは28のままにするか、25にするべきか悩んでます。
速くは走りたいけどレース志向でもないのですが…結構変わるもんでしょうか？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 04:43:32.72 ID:V3rJQDeO.net
- 初ロードならそのまま28cにしとけ 安定感と快適性が段違いだ
違うのは漕ぎ出しの軽さくらいのもんで速度に言うほど差はない
ワイドリム＋幅広タイヤは重量面で不利だから登りは多少きつくなるかもしれないが
ディレーラー次第でどうとでもなるレベル
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 05:25:48 ID:4chmhFbo.net
- ディレーラーしゅごい
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 07:21:59.15 ID:crTYYoAE.net
- >>456
今のホイールでも25Cが使えるようなら試してみたら？
自分のベストなセッティングはあれこれ試行錯誤して探していくしかない
俺の感想としては23C→25Cの時はコーナーリングの時にしっかり感が出て
お～と感動したが、25C→28Cでは特に変わった印象は受けなかったな
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 07:40:25.30 ID:WoTatfwd.net
- ニートCVをベラチで注文したよ
本当は信頼できそうな店なら定価で買ってもいいかな思ってたけれど
近所のレパコルストアをスポーツバイク初心者のフリして一通り回って見たけれど
アフターサポートもぜんぜん大したことないし、おざなりで信頼に欠ける対応されてイラッときた
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 07:44:05.05 ID:ImsKGFOK.net
- 感情論はどうでもいいです
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 08:53:22.49 ID:ReLFD5wR.net
- もう10年以上前から自転車屋が日本での自転車スポーツの普及の障害になってるって言われてるけど
今でもそういう店多いよね
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 09:12:24.30 ID:76xJIjDE.net
- RC店でもシマノチェーンの向きとか適当だしね
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 09:18:48.40 ID:6dxIyf6v.net
- ハンガー4000円以上するのかクソたけぇ…
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 10:19:13 ID:t6HpIAyp.net
- >>456
ホイールそのままで25Cつくよ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 12:59:45 ID:IZGRfW1N.net
- >>460
売り上げノルマで認定店を取得しているショップは商売っ気が強すぎて技術はへぼい
俺の中ではそんな認識
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 14:26:33 ID:/ZvpX6NM.net
- 本当にいいショップは固定客もたくさんつくし数も売り上げる
けどそんなショップはどこにでもある訳じゃないしな
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 15:26:27 ID:M5IqDjei.net
- >>460
ベラチで買うとUCIステッカーつかないって噂はガセかな？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:02:02.00 ID:6dxIyf6v.net
- ARIAのホイール変えたいんだけどどれがオススメ？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:09:38.25 ID:jekMYddm.net
- フルクラム 55
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:22:10.45 ID:4I4NyiYM.net
- 35 mm以上のハイトあるホイールだと平坦楽
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:40:00.84 ID:Qpl6y1bn.net
- 前かDTスイス 45 後ろを66
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 18:47:11.56 ID:rlkqkQsg.net
- トライアスロンとかTTレースにでも出ない限り
そんなリムハイトの高いホイールなんて
普段はイキリ目的以外に使い物にならんだろ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 20:16:31.65 ID:xXynoCnq.net
- ボーラWTO45
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 20:47:52.56 ID:VTQqOBNw.net
- 月曜にログリッチェがビアンキストア丸の内に来るってさ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 20:51:05.92 ID:lbP0jk0r.net
- キシエリが付いてくるのはなかなかいいね
http://www.bianchi-store.jp/2019/bike/post_44566
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 21:25:18.05 ID:Qpl6y1bn.net
- >>475
なぜ仕事場が丸ノ内じゃないのだ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 21:26:08.11 ID:Qpl6y1bn.net
- 何時まで居るんだろ？
８時まで居てくれるならワンちゃん有るかも
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 22:12:58.30 ID:TkPvjfuw.net
- nonディスクニートcv復活というか、テンソcv来年来ないかなあ
ディスクはやっぱ好きになれんわ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 23:47:41.00 ID:VTQqOBNw.net
- サイン会が夕方以降だったら半日有給で2時間かけて行くわ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 08:45:59 ID:L4NuOl+9.net
- >>479
ビアンキ的にエンデューロモデルはもうディスクだけじゃないの
CVフレームでリムが欲しいならxr3で落差少なめポジションで我慢すれば？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 10:35:39.10 ID:IN88TMS3.net
- >>475
どこ情報？
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 11:23:58 ID:TioXnzoM.net
- >>482
ストア丸の内のTwitter
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:04:17 ID:FW5HtjZN.net
- >>404
ニートCV2019年モデルの店頭在庫まだ残ってんじゃん
ニートは2019と2020って違いなかったよな？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:06:53 ID:Eo5SlBpH.net
- >>404
Y'sとビアンキストアに電話掛けまくり
レパルトコルサにもメールしまくり
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:07:44 ID:Eo5SlBpH.net
- オルトレ2018フル～ネ モデルかったった
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 12:08:32 ID:TioXnzoM.net
- いまならログリッチェモデルが50万
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 14:29:55 ID:Eo5SlBpH.net
- ミッチェルトンスコットは、ファンサービスいいな
スコットに乗ります
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 14:49:50 ID:oNd0C6Cd.net
- トム レーゼルにサインしてもらった
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 15:19:14.27 ID:vXHugcOc.net
- さいたまスーパーアリーナ
チームプレゼン
https://i.imgur.com/jAEjo0u.jpg
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 15:22:07.96 ID:oNd0C6Cd.net
- うぉー、ログリッチェにサインしてもらったよー！！！
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 15:26:12.19 ID:vXHugcOc.net
- お おれも
ユンボジャージでないが、さいたまクリテリウムジャージにしてもらいました。握手も
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 15:58:07 ID:vXHugcOc.net
- 買っておいてよかったなあ
https://i.imgur.com/k7ldz9U.jpg
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 16:08:23.79 ID:6wntdsPg.net
- ログリッチェに握手してもらったけど、トイレいったから手洗っちゃった
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 17:37:18.46 ID:CqwaLSbh.net
- https://twitter.com/saitamacrite/status/1187956185774854146
にこにこでほんわかする
(deleted an unsolicited ad)
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 17:48:20.09 ID:llhGzUHT.net
- ログリッチェだけジャージ着てるのかw
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 18:54:12 ID:o664wtyx.net
- レイザー バレットヘルメット
サイズMなのに、緩い
METトレンタのMが丁度いいのに、どうなってんだか。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 19:17:46 ID:wRmpRE0Y.net
- 普通の話。サイズ表記なんて頭の形も違うし、メーカー内でも定まってないしで、試着必須よ。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 19:34:00.02 ID:o664wtyx.net
- だから「試着したのに、がっかりだ。
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 19:51:32.82 ID:3yFXoK/R.net
- 後出し乙
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 19:58:48.71 ID:ssXQ5NAy.net
- 結局、ビアンキストア丸ノ内のTwitterは、時間未定だな。
日中なら病院に行ったことにして、抜けるか。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 21:04:17.04 ID:lsGgrqo4.net
- ログリッチェは長々とファンサービスしてくれてた
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 22:39:24.78 ID:/qSYsaDX.net
- LINE交換すた
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 22:42:12.62 ID:o664wtyx.net
- 2019年シーズン終了時点のＵＣＩワールドランキング首位はスロベニアのログリッチェ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 00:27:41.99 ID:6e/YVyZ8.net
- 名前と見た目でアリアが欲しくて貯金中だけど、不人気な様子が見てとれて来年度のモデルから無くなってそうで怖い
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 00:39:34.70 ID:uIevZZAV.net
- どうせ2020モデルが来年セールしてるだろうからそれまでには貯金もできてるだろう
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 01:40:49.21 ID:reuz7iDH.net
- 大宮で試乗したけど乗りやすいぞARIA
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 02:04:11 ID:RDWLc5ES.net
- ARIA俺は好きだけどな
価格帯が被るのが災いしてるだけじゃね
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 06:32:01.87 ID:l+JVtVgs.net
- 俺もアリア好きだな
スプリントはイマイチ見た目が
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 06:39:04.75 ID:m51GZIcg.net
- アリア見た目良いけど、登りが悪いのがな。試乗程度で露呈してしまうレベル。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 06:41:55.03 ID:uIevZZAV.net
- 登りがどう悪いの？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 06:57:56.20 ID:DLJeYxt2.net
- ピナレロみたいにドグマベースで微妙にデザイン変えたりカーボンのグレード落としたりでラインナップ
揃えてく方が商売としてはいいのかもね、オルトレXR3はその辺踏まえて作ってヒットしたのかもしれんが
ARIAは確か5800系105最終年デビューだったからそれならもうちょっと頑張ってR8000搭載のやつを…
と思うとCV搭載オルトレXR3の105モデルが買えちゃうじゃん、みたいな価格設定にしたのがよくなかったかな
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 07:40:52.56 ID:kX9kZVYO.net
- ARIAのアルテモデルとかパッケージ考えたら良かったけどね
投げ売られてるけど安く買えてラッキーって思える
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 07:42:18.87 ID:bVXKYbjl.net
- 最近ARIA 105を買った俺にはこのスレはショックだった
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 08:17:33.75 ID:lMxTkpFx.net
- フェニーチェよりもアリアの方が見たことない
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 08:25:00.09 ID:iKfk6F0O.net
- >>514
自分が買って満足してるならそれでいいだろ
俺も2018XR3の105グレード（翌年から新型105）買ったけど後悔はしてないぞ
ロード1台目ですぐ欲しかったし実際乗って気に入ったからな
先のことばかり考えてると「これからはディスクが…」とか能書きばっかり垂れて買えなくなるパターン
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:19:27.15 ID:vD51TCX1.net
- さいたまクリテ
チケット無いが高いチケット買えればヨシ
優良立ち見でもオケ
色紙ヨシマジックヨシ
行くぜ
来年のジャパンカップは、ログリッチ クライスヴァイク、フルーネウフェウン ボーマン 来てくれんかな
そのままさいたまクリテ参戦
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:27:46.64 ID:cWFqO4S9.net
- アリアはe-bikeの方のカラーリングが好き
差し色の白い部分が黒になってる
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:43:40.84 ID:xTtYDwCe.net
- >>514
ariaに限らず
実際ちゃんと乗っての批評じゃなく
ほとんどが見た目とか値段とかでしかあれこれ言ってない
気にするな
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 11:23:53.60 ID:4OssaFWr.net
- 評論家気取りのマウンターが沢山居る板だからな
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 12:12:09.55 ID:/3tMqJAa.net
- アリア乗ってるとロゴの部分を覗き見されて、なんだアリアかーって言われてる気がする
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 12:38:52 ID:3N1qk1tp.net
- 覗き見しなくても、見た瞬間わかる
ホイールのが気になる
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 12:42:13 ID:3N1qk1tp.net
- さいたまクリテリウム
来年を見越して横断幕作るつもりで
柵に付けてもいいか 聞いたらダメ
ただし持つ分は有り 持つなら大漁旗みたいなのも有り
ホントか？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 13:28:08.23 ID:lMxTkpFx.net
- >>523
その手の旗は柵の内側に少しでも出たらダメ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 14:53:48 ID:lMxTkpFx.net
- 明日のログリッチェサイン会、19～20時
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 14:59:43 ID:hV3yQ0xk.net
- >>525
さんきゅ
行くぜ 色紙よしヘルメットよしジャージよし
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 15:01:48.75 ID:RDWLc5ES.net
- さいたまローカルな話題で非関東民のワイ、嫉妬
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 16:21:07.56 ID:lMxTkpFx.net
- ログリッチェとタッチした！
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 16:23:36.50 ID:TO7f0wm9.net
- http://www.bianchi-store.jp/2019/bike/post_44566
限定車
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 18:44:40.61 ID:xUIGNZmF.net
- さいたまクリテリウムの帰りに、販売ブース覗いたら、レイザーZ 1Sサイズ ユンボカラー有ったので購入したった。
試着したらピッタリ
23000→13000 安かった。
後はジャージでユンボコスプレ完成
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 20:09:48 ID:SvohtAQT.net
- ビアンキの純正タイヤって乗り心地良くない？
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:00:29.18 ID:PsN4iaLQ.net
- クソみたいなハブが使われた手組ホイールのこと？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:05:19.00 ID:Nas6AUR5.net
- タイヤの話してるのにホイールの話する人
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:18:29.02 ID:HVH035L9.net
- レパルトコルサのチェレステカラーのタイヤってどこのOEM？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:52:48 ID:hO8z48xl.net
- ダンシングからシッティングに戻す時のサドルに股が擦れることがあるけど、あれは女子はやばいよね
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 23:15:47.55 ID:RDWLc5ES.net
- タイヤは完成車についてるのはすぐ外してしまったけどビットリアザフィーロだったな
雨ですげえ滑るって噂
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 23:24:11 ID:O83UxtCU.net
- >>535
意味不
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 00:28:25.31 ID:etaQbX+Y.net
- ザフィーロは安い代わりに重い・硬い・滑るの三拍子
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 00:32:10.58 ID:cjUcJJdp.net
- >>535
馬鹿かよ
おまえさ、自分で身体洗うとき気持ちいいと思う？
物理的接触だけで人は気持ち良くならないんだよ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 00:35:21.28 ID:R+z56T4K.net
- 自分で自分のちんぽ触るとき気持ちいいと思うの
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 00:36:13.28 ID:pPfA8SnY.net
- >>535
ショートノーズサドル
- 542 ：荒北仮面：2019/10/28(月) 11:59:33.19 ID:Tj+c8Doe.net
- アラキタ仮面！
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 12:52:07 ID:t3EbjVR/.net
- 丸の内の告知、続報ないね
まだ調整してるのか？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 13:08:41 ID:rRIKffYp.net
- インスタの写真どこに走りに行ってるのだろう？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 13:10:08 ID:pPfA8SnY.net
- 荒川か彩湖しかないだろ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 17:31:05.03 ID:RZGPFF56.net
- タイヤはそんな高いものでもないし、乗り心地に大きく関わるし
コスパが良いというか、自転車パーツの中だとかけた金額の割に満足度が大きいのに何故メーカーがここをケチるのか理由がわからん
よくある完成車のインプレも3割くらいはタイヤのインプレな気がしてならない
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 17:53:42 ID:t3EbjVR/.net
- サイコってもう走れるようになったの？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 18:14:39.92 ID:kgC14jIO.net
- >>546
タイヤは人によってかなり好みが分かれるから
単純にハイエンドつけときゃいいってもんでもない
消耗品だからストックしてる人も多いだろうし、ガイツー使えるなら完成車の価格に上乗せされるより安上がりかも
一番理解できないのはブレーキ
安全上重要なパーツで且つ高額ってわけでもないのにケチるメーカーが多すぎて腹が立つ
エントリークラスだとここが一番不満出るところだし
コーダーブルームはそのあたりの需要を見越してブレーキだけグレード上げてたりするね
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 18:38:07 ID:UhAQi+Xf.net
- ビアンキはブレーキをケチってなくね？
ルックとかあの値段でも普通にテクトロ付いててびびった
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 18:40:26 ID:z5Y//Xc7.net
- >>545
富士スピードウェイじゃねえか
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 18:51:08.51 ID:xa4Tb3F5.net
- >>550
なぜ？そこに
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 18:52:13 ID:xa4Tb3F5.net
- ログリグッチェ サイン会整理券終了て
向かってるのに
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 18:54:35 ID:UhAQi+Xf.net
- 整理券はほぼ瞬殺、数分で終わったって
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:05:33 ID:xa4Tb3F5.net
- 100人居る
整理券の人で終わる
泣きたい
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:09:20 ID:Mum547c6.net
- 整理券50枚しかなかったのね、時間も30分しかないし
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:09:38 ID:hH94NPOv.net
- >>547
サイコて誰
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:09:41 ID:pZnqnmfp.net
- 整理券終了ってマジかよ...
関東住んでないから、関係なかったけどさ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:12:33 ID:Mum547c6.net
- 彩湖じゃないか
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:14:23 ID:Or8PNNtn.net
- >>548
パーツメーカーはホイホイと値上げするが自転車メーカーはおいそれと値上げできない
しかし購入時に注目される搭載コンポのグレードを維持しなければならない
ってなると初心者はまず気にしない部分のパーツは安物入れてきますわな
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:38:25.02 ID:QmGvC/yG.net
- ログリッチェがフレームに沢山サインしてたからそのうち丸の内で売りに出すかもね
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:40:49.74 ID:xa4Tb3F5.net
- 整理券組終わりか
さて？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:50:28.77 ID:xa4Tb3F5.net
- ログリグッチェ近影
https://i.imgur.com/W3PxlN5.jpg
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 19:55:30 ID:xa4Tb3F5.net
- 整理券無くてもサイン貰えた
時間余ったので整理券ない人との記念撮影会始まってオワタ
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:00:13 ID:UhAQi+Xf.net
- >>563
よかったな
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:22:44 ID:slShR58x.net
- かなりいい人なんだな。
土曜日のさいたまクリテリウムのチームプレゼンで、ユンボの番が終わって退場した後に、イネオスがプレゼンやってるのに通路から出てきてファンとサイン会やセルフィー始めたりしたり
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 20:34:24 ID:CFZ3l/kn.net
- うらやましいいいいいいいいいいいいいいいい
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 21:24:31.36 ID:rcVIrpDa.net
- >>565
それ イネオスのメンバーが、忌々し気に睨んでたやつが居たのを覚えてる。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 22:34:27.51 ID:Ei6rERmw.net
- ブレーキって例えば現行ティアグラと先代105や先代アルテグラではどっちがいいのかな？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 23:31:11.82 ID:AL/qNUAh.net
- >>539
アルテ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 23:38:52.47 ID:CFZ3l/kn.net
- >>568
ディスクなら全部同じ
リムブレーキみたいなカス使ってるなら、デュラですらディスク版のティアグラ以下なんで話にならん
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 00:01:50.69 ID:qwlkqTVa.net
- 現行と先代を比べるならワンランク下までじゃないか
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 01:15:22 ID:wUcnkcu5.net
- 10s時代のアルテなんかは引きが重くてクソだった記憶がある
6800でかなり快適になったけど
アルテグラ6700とティアグラ4700なら後者を選ぶかな
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 01:47:59.79 ID:M2e4iZ9t.net
- >>568
構造から違うから先代105（5800）や先代アルテグラ（6800）のほう
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 02:24:48 ID:y/3USFlm.net
- >>570
今年の最強軍団 ユンボの選手にリムブレーキはカスだって教えてやれよw
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 06:50:22.54 ID:BCozFOv8.net
- もうオシャレで可愛いモデルって出ないの？
コンポ以外に黒を使ってないチェレステ×ホワイトみたいな
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 06:56:44.26 ID:E4KRJTpZ.net
- カラーオーダー
https://i.imgur.com/DVJQ67b.jpg
カワイー
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 07:07:14.55 ID:qujNiuyI.net
- 小学生女子が好みそうなカラーリング
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 07:11:16.59 ID:fef6cwOM.net
- >>577
それを言ったら今のチェレステもそうだろ？
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:19:01.94 ID:jYMgotf0.net
- チェレステってフェンスの色だよね
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:27:52.80 ID:BCozFOv8.net
- >>576
だっさ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:46:24.33 ID:8JgQ6T39.net
- ビアンキストアのサイン会はストアのカスタマーカード持ってる人限定にした方がよかったのに
誰でもいい変なにわか女ばかり集まってるし
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:51:44.41 ID:uFOauYbU.net
- カスタマーカードぐらいで差別は良くない
なぜならその場で会員申し込み始まるからな。
何人か、車体にサイン貰っていたが、消えるんだよな。
もう あの人ら 乗らないのかな？勿体ないな、オルトレ4
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:57:25.79 ID:uFOauYbU.net
- >>575
カラーオーダーしたら？
さぞかし見映えいいんだから
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 17:13:39 ID:I88YJ6iw.net
- その場でオルトレ契約した人限定にすれはわよかった
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 17:52:04 ID:n5Q+HaG+.net
- ログリッチモデル乗ってる人限定だったら全国でもどんぐらいになるのやら
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 18:36:08 ID:NCEkC7Hl.net
- ログリグッチェモデル、このスレでは居ないな
Twitterでも見ないな。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 18:36:54 ID:NCEkC7Hl.net
- >>581
ババアも若い娘も居るだろうに
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 19:01:05 ID:wQODzfmf.net
- にわかとか言って
スキージャンプの時の日本ファンクラブがまだあるそうじやないか
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 19:20:13.70 ID:fZU7Km8R.net
- >>586
そんな簡単に買えるような値段じゃないだろう？
乗って楽しむので100万超
フレームだけ壁に飾って楽しむとしても50万超
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:00:10 ID:M2e4iZ9t.net
- なにわ女が集まると聞いて
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:32:36.87 ID:Fl81RKVL.net
- https://www.cyclowired.jp/news/node/312628
なかなか情報満載だった
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:35:10.81 ID:aryhgOTz.net
- 数年前にやったフルームのサイン会はピナクラブ優先だった
告知ではサイン会とだけで知らずに何時間も並んでも貰えず
それに比べてビアンキとログリッチェは良心的だわ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:39:30.83 ID:eDfT78Hn.net
- ログリッチモデル乗りは一応スレにおるで…まじまじと見てるとグリコマークにも見えてくるが
https://i.imgur.com/1yZ1wU5.jpg
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:43:40.62 ID:NCEkC7Hl.net
- スキージャンパーなのか
星三つは、なんだろう？
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:48:30.69 ID:M2e4iZ9t.net
- 比較用
https://i.imgur.com/i9Pwi2b.jpg
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:59:14.65 ID:Fl81RKVL.net
- >>594
Wikiによるとチェリェ伯爵家の紋章から3つの金色の六芒星らしい
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%99%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%AB%A0
15年ぐらい前にジャンパーとして長野に来てるそうだね
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 21:31:17 ID:qOS7TN/f.net
- >>582
カスタマーカードは直営店で完成車やフレーム買った時に貰えるもんだから、その場で入ることは実質不可能。
上からラッカー何回か吹いときゃ大丈夫でしょ。
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 22:15:41 ID:l8qutFN7.net
- ビアンキカードは、そうなのか
ワイズカードと同じだと思っていた
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:05:06 ID:qujNiuyI.net
- >>578
え、全然違うし。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 17:59:29 ID:r+vBBKk0.net
- 今のチェレステってただの水色か、くすんだ水色じゃん
あんなもんをJSが好むかよ
ペイントデザインも年々オッサン臭くなっていってるし
昔は女性やイケメソが好む小洒落たシンプルなデザインと綺麗な空色だったが
今じゃ大局的
カラーリングならアンカーの水色の方がチェレステだしマジョーラが凄い
今だけはアンチがビアンキと信者叩きする気持ちが解る
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 18:21:15 ID:YIYgDhLn.net
- >>591
昔からチェレステは小汚い灰色掛かった空色だぞ。
鮮やかなのは別の色。
ブリジストンさんちの子になってもいいんだよ？
尚、太陽の下で見るマジョーラは、これじゃない感じありあり。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 18:58:42 ID:FzOdgbaY.net
- そもそも今のはチェレステとは異なるCK16という色だからな
タボロッツァでもちゃんと別色であるから昔ガーとか言ってるやつはカラーオーダーしれ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:29:39 ID:G4+Cg6MA.net
- つか水色って言ってる時点で実際にチェレステ見たことないのでは？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 19:34:43 ID:djyDWZk7.net
- タコばっかり
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:49:04.32 ID:XEFOta7D.net
- 今年のハロウィンはオルトレXR3の仮装で決まった
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:50:55.45 ID:RVrbda5I.net
- 自転車に仮装すんのか？レベルたけぇなこのスレは…(´・ω・`)
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 01:15:35 ID:OfJ8vQ3p.net
- ヤフオクに凄く怪しいオルトレXR4を売ってるやついるんだが... ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h430412126
よくこんなのに入札するやつがいるもんだな(´Д｀)
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 01:47:59.71 ID:ncLLjkWB.net
- >>607
出品者乙
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 07:14:00.52 ID:mKT/pOBA.net
- >>607
怪しいもなにも一目で偽物とわかる
ワンチャン本物かもと入札する底辺なんだろうけど
世の中そんな甘くない
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 07:28:47.84 ID:NOqAScEd.net
- 取り敢えず、違反出品申告提出しておいた。ビアンキの偽物というだけで反吐が出る
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 07:32:30.92 ID:K1Xcs24N.net
- 出展者は新規だし
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 08:06:20 ID:6Fa2TTsg.net
- >>609
フロントフォークの黒のラインの太さとかで塗装がおかしいのわかるよね？
取り敢えず違反申告出しといた
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 08:11:44 ID:maM4zwDD.net
- >>612
塗装とか見なくてもシートポストが全くの別物よ？
その他偽物とすぐ解る部分のアップ写真ばかり載せてくれてる
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 08:49:09 ID:AS1gZJ2I.net
- つい最近、ラクマにもXR3の模造品らしきものが出品されてたわ。
R8000アルテ完成車で6.5万。
中華ですか？ってコメントしたやつは則削除されてた。
ハイエンドのXR4ならともかく、3でも模造品あるんだな
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:01:52.02 ID:fAosZ909.net
- >>613
なるほど本物を持ってないから何となくで判断してたけど、形も違ったのね。情報ありがとうございます。
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:10:33.79 ID:NOqAScEd.net
- まずヘッドが直線的…
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:21:09.55 ID:ncLLjkWB.net
- 関連商品からニローネの未使用フレームセットを見つけた
なんだこれ？コラム未カットだしヘッドバッヂも貼る前の新品
本物なら余ったコンポで下駄作るのにいいなあ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:25:22.40 ID:zGmOwClE.net
- Bianchiのヘッドバッジって傾いてる気がするんだけどなんで？
正面から見て鳥の尻尾がちょっと右側に寄るよね
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:40:58.31 ID:377WBuXr.net
- >>615
知人から貰い物は、無いわ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:48:28.69 ID:GDqMDcTk.net
- >>614
偽xr2でなくて？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 13:04:56.69 ID:8lcRISSB.net
- >>614
R8000一式だけで7万弱するからコンポ新品なら安いな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 13:08:11.22 ID:ftQF8A7i.net
- >>619
自転車に乗らない人にロードバイクフレームセットをあげる迷惑な知人w
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 14:03:02 ID:ncLLjkWB.net
- 自転車わかんないと言いながら「57cm？」とタイトルに書いてるの笑う
なんの寸法かわかるのかよ
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 15:08:49.05 ID:EPSwLayL.net
- なんでこういう製品だけ中華っていうん？
中国じゃだめなん
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 15:10:45.77 ID:EPSwLayL.net
- 中華って中国風っていみやろ？
言葉の意味そのまま台湾や中国文化圏の東南アジアとかも含まれるってことか？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 15:59:33 ID:ncLLjkWB.net
- 中華キャノンあたりがはしりやろなあ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 18:42:42.69 ID:QMCLTezV.net
- >>626
甲斐キャノンの仲間？
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 19:30:19.01 ID:9u3qY5kA.net
- なんか、唐突にアホが沸いたな…(´・ω・`)
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 19:38:46.03 ID:eyebolzA.net
- ユンボ・ヴィスマ ショートインタビュー
http://funride.jp/interview/jumbovisma_p1/
http://funride.jp/interview/jumbovisma_p2/
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:13:35.40 ID:U+7xuhgP.net
- >>618
ビアンキのフレーム５本持ってるけどどれもヘッドバッチは傾いてはいないよ
oltreのダウンチューブ裏のエンブレムはデザイン上意図的に傾けてるらしいが
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:17:36.87 ID:vx1YyOkE.net
- 金持ちだなー
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:44:02.01 ID:yaL4L/ZH.net
- http://funride.jp/events/granfondo-felice-gimondi-bianchi2019/
ビアンキ乗りの聖地とグランフォンド
天候が悪いと雪降って氷点下
１６０㎞と獲得標高3000ｍ
死ぬな、これ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:48:35.41 ID:yaL4L/ZH.net
- >>631
フェラーリとコラボするmodel有るでしょ。
あれだけを集めてるビアンキファンが居る。
職業は医者で、まったくフェラーリmodelどころか、ロードバイクには乗らないと。
まさに盆栽 オブジェ
100歩譲ってフレームだけでいいんじゃね？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 21:02:08.78 ID:377WBuXr.net
- ピンク、黄色、赤、黒、CK16の5色のオルトレが欲しいわ。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 22:08:06 ID:ncLLjkWB.net
- >>618
俺のは二台ともまっすぐだった
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 22:15:24 ID:vx1YyOkE.net
- 尻尾の先が完全にセンターに来てるの？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:32:06.40 ID:jr6RdDHR.net
- アリアのシートポストってキャットアイのテールランプ付けられる？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:41:03.86 ID:mPeGSYov.net
- >>607
買うつもり
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 23:51:57.93 ID:ncLLjkWB.net
- >>636
そうだよ
多分これ組んだショップが貼り付けてんじゃね
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 00:20:02.86 ID:t207uaHf.net
- 人間の手で貼ってるだけだから、気になるレベルなら貼り直せばいいじゃん。
本国で貼らないで送られてる時もあるのよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 01:00:28.24 ID:ehyoBKx8.net
- >>637
ラピッドX3つけてるよ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 04:54:05.16 ID:CilJTCIZ.net
- >>637
ゴムバンド固定式なら大抵のシートポストはつけられる
円柱型だったとしても別売のサドルブラケット買えば無問題
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 06:28:49.30 ID:sH/eeGU3.net
- >>637
サドルがフィジークならこういうの使うのがスマートだろ
http://www.riogrande.co.jp/news/node/28793
と思ったが'19以前のariaのサドルはサンマルコかー
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 07:00:00.80 ID:ddvROpv8.net
- >>643
サドルはスペシャ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 07:15:18.67 ID:sH/eeGU3.net
- 因みにこういうのもあったりするが
https://www.cateye.com/jp/products/parts/5446510/
わりと重いのでお勧めしない
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 04:04:53.84 ID:oRp4Lxg9.net
- amazonでも物によっては海外発送（でも送料無料）になるが、このタイプが安くて軽いのでおすすめ
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/114/image.wowma.jp/42771189/oobikiyaking/cabinet/i11/1383.jpg
ロードの場合、太いシートポストよりシートステーに付けると良い
自分は昔、パソコンショップのDOS/Vパラダイス（上海問屋のコーナー）で買った
なお見た目同じで200円しないものから1000円以上のものまであるが、安いのは防水になってない物がある
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 04:37:40.49 ID:C2Xk5YDl.net
- 後ろに向かって白いライト灯してる写真出すようなメーカーはNO!
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 08:46:57.19 ID:SEZm/o7J.net
- >>646
ariaのようなエアロフレームにごちゃごちゃ付けちゃうわけ？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 10:24:39 ID:C0+nx0kt.net
- テールランプ1つ付けるくらいでごちゃごちゃ？とは…(´・ω・`)
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 14:06:59 ID:9mXny+0i.net
- >>647
同意
この前フロントに赤点滅付けてるアホがいて対向車だと気がついて焦った
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 14:22:45 ID:AkmlXG0g.net
- >>649
このスレってエアロにすごいこだわった書き込みが多いから
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:16:11 ID:3Y20+xEB.net
- >>651
頭髪もエアロだからね。凄い拘りだ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:34:47 ID:ha4fEEMs.net
- すごいエアロにこだわってるならそもそもビアンキに行かずアメリカブランドに行ってると思う
オルトレもエアロよりのオールラウンドタイプだし・・・オルトレXR5なり6なりがでたらディスク＆
電動専用でよりエアロに振ったのが出るかもしれんけどね
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 16:48:34 ID:JMoIJHte.net
- >>652
それはエアロへの拘りでなく我らが英雄パンターニへのリスペクトだ
間違えてはいけない
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 17:53:49 ID:v6JmeBhi.net
- >>653
次期モデルはどの方向性で行くのか？
ディスクと軽さの両立でヨネックス系 でも堅い
ディスクと昇りの両立でスぺシャ系 でも堅い
うまい具合にバランス取ってほしいな
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 18:01:58 ID:v6JmeBhi.net
- サイクルモードに行ってきて、レイザーの新しいヘルメット試着したが
ややZ1より緩い
ユンボヴィスマ MET使ってくれないかな？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 19:51:48 ID:G9JRQ5B+.net
- ビアンキが軽さに振るとは思えないな
エアロよりのオールラウンダーだと思う
XR4でしっかり結果は出てるし次回作期待できるわ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 20:18:07.18 ID:7y8s8JVH.net
- ビアンキとしてもチームが要求するならリムブレーキ仕様のフレームを作り続ける
って言ってるやん
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 20:46:22 ID:yvvXXlH/.net
- xr4買ったぜ～19年のだけど。
楽しみ～
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 22:18:18 ID:qwPKzuoz.net
- 身バレしそうだが今日ニートcvを納車して、天気予報見てなかったせいで暗闇の雨の中を四時間弱ほど走って帰ってきたんだが、洗車も終わったんでレビューするわ
コンポ105のモデルでフロント50リア32の乙女ギア仕様
格好はサイクルウェアではなく私服、ペダルはフラットペダル、コースは信号は多かったけどそんなに坂のない道を90kmくらい
まずCVなんだけど、あらゆる振動や衝撃を打ち消してくれる万能の素材！…というわけではなく
低速で走っている時は機能しないと思っていい、スピードメーターつけてなかったけど体感で30kphくらいから効きだす感じで暗闇の雨ということもあって飛ばす機会あんまりなかったけど下り坂とか信号もなければ車も見かけない田んぼ道はかなり快適だった
あと当然だけど振動は確かにかなり低減されるけど、段差のようなガツンとした一撃には効果は薄い
なのでアップライトなジオメトリの割にはがっつり前傾姿勢とった方がむしろ楽という矛盾を抱えていて
CVというか、乗り心地の良さをアテにしてるならオルトレ買った方がいいと思う
続く
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 22:35:07 ID:oI2t7S9r.net
- またARIAが要らない子扱いされてるの
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 22:36:48.03 ID:qwPKzuoz.net
- 次に雨の日を長時間走ってきたってことでディスク周りのレビューなんだが
まず結論から言うと、ディスクは雨の日や泥道なんかに強いって言われてるけど、言うほどそうでもなかった
確かに雨の中でもブレーキが効くっていう安心感はある、けど一時間くらい走ったとこらでブレーキの度にプォォと音鳴りがするようになった
原因はディスクに付着した泥や油汚れで雨の日だからか相当跳ねる、家につく頃には汚れ塗れでかなり効きが悪くなってた
ちょっとした小雨ならいいけど、やっぱり自転車は雨の中走るもんじゃないよ
引きの軽さは魅力ではあるけど、ブレーキのワイヤー周りのメンテがしっかり出来てれば
引きの軽さも効き自体はそこまで大差ない印象、まあリムは完璧にメンテしてもその状態が長く続かないし、メンテもクソ面倒くさいからディスクにしたんだけど
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 22:56:43 ID:qwPKzuoz.net
- あと残念だなと思ったのが初期でついてるタイヤ、ザフィーロプロ
路面が濡れてるっていうのもあるだろうけど、とにかくグリップが劣悪で剛性がたかくて制動力のあるディスクブレーキと相性が悪い
ちょっと強めにブレーキかけたり、ダンシングで車体傾けながらがっつり体重かけたりするとタイヤがズルッて滑るので超危険、これ23cじゃなくて28cなんですが…
とっさに足ついてなんとかなったけどフラットペダルじゃなかったら落車して買ったその日に廃車になるところだった
まあこれは明日にでも交換予定
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:55:50 ID:qwPKzuoz.net
- んで総括だけど
正直エンデュランスロードなんでリアセンターやホイールベースは長いし、撓るフレームなんで旋回や加速が良いとはこれっぽっちも思わなかったし
長距離でも舗装路走ってる分にはオルトレの方に軍配が上がると思う
じゃあニートCVのいいところってなんなの？っていうと更に加速は悪くなるけれど32cまで履けるんで更なる快適性を追求できるのと、ブロックタイヤでシクロやグラベルごっこができることかなと
というか砂利道みたいなとこが一番CVが効果的な場所でしょ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 23:57:10 ID:HtmH0wQM.net
- 落ち着け
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 00:22:02 ID:3exfuwfy.net
- チラシの裏にでも書いとけ
って言いたくなるぐらいの主観丸出しクソインプレで草生えるwww
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 00:44:44 ID:xJyYzkNA.net
- 客観的なインプレなんて定義からして存在しないしその発言はおかしい
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 00:59:16 ID:miFEan52.net
- こないだニートCV探してた子？
購入おめでとう
この手の話聞くたびにディスクはやっぱまだ値段相応の満足感を得られそうにはないな
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 01:28:43 ID:AiKkBJPd.net
- 低速時にCVが機能しないってのが良くわからんけど
多分それ姿勢の問題じゃね？
俺もディスクじゃないニート持ってるけど低速時でも効かないってことはないと思う
ゆっくり走ってる時って手とケツで上半身支えようとしてない？んで、前傾の時って上半身を足で支えようとして手とケツが若干浮かない？
フレームの内部損失で振動エネルギーが失われる前に手とケツが先にエネルギー吸収してるんだよ
フレームより人体の方が柔らかいんだぞ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 01:56:41 ID:Zq1iw4LW.net
- 単純に周波数特性が変わるってだけじゃないの
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 02:41:41 ID:YRBjzC+T.net
- >>663
ザフィーロ、PROでもダメなんですな
俺の自転車に付いているザフィーロ無印ェ…
実際、自分もグリップせずにステーンとこけて
ブレーキレバーをゴリっと削る羽目に
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 03:32:38 ID:jyq5JJ3x.net
- タイヤはチンコのGP5000つけてりゃいいんじゃね
転がり抵抗低い方だし、耐久性高いし、雨天でも砂場でも滑りにくくてグリップ力は業界最高とか謳ってたような…
そういやチューブレスはパンクしづらいとか転がり抵抗が低いとか重量が軽いとか言われてるけど
ワイドリム化と25cが主流になったことでリム打ちパンクは完全にみなくなった
転がり抵抗はそんなに違いがない、むしろラテックスチューブの方が低い
重量はシーラント剤ぶち込む関係で大差ない
メンテがだるくなるだけじゃね？
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 04:47:43.73 ID:2jbxwwdJ.net
- パンク修理とかでも面倒臭いのをよく聞く。多分、クリンチャー主流ってのは変わりそうにない。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 06:16:15 ID:uJZSSWSQ.net
- 周りは乗り心地いいからってチューブレスに移行した人多いなー
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 06:32:03 ID:miFEan52.net
- それ空気抜けてるだけじゃない？
チューブレスはビードの隙間やシーラント剤でも塞ぎきれない細かい孔から空気抜けやすいから乗る前には必ず空気圧確認しなきゃいけない
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 06:53:26 ID:3QqvSFKW.net
- 保守的といえば聞こえはいいが
新しいものには常に否定的な人間が散見されるな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 07:12:13 ID:zDENtmBj.net
- 別に聞こえ良いとは思わんけど。
むしろ新しい物好きだけど、自分で使うものに拘り持ってるだけ。
納得してからでないと買わないし、
流行とか人気とか気にしないんだよね。
>>674
始めは皆そう言って変えてた。それから半年程乗ってみてウーンって。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 07:14:38 ID:Z+QkKi6r.net
- >>664
ニートCVのレビューありがとう。
人によって感じ方は様々だから、こーゆーレビューは貴重かと。
少なくとも、シクロワイヤードとかの誉めるだけのレビューよりは参考になる。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 08:25:22.19 ID:frXINKyj.net
- >>664
えーニートCVのフレームって撓る？
俺にとってはxr4並みにキビキビ走るし坂もスルスル登って
そんな感じ全然しないけどなあ
あと乗り心地の方はxr4と変わらない
……感じ方は人それぞれなんだなぁ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 08:40:45 ID:eFxXMngd.net
- あのレビュー長いだけで何が言いたいかいまいちわからん斜め読みだが
ザフィーロが付属しててそれがクソタイヤなんてのは万人が知ってることだし比較対象にオルトレ連呼してるけど肝心のXRいくつなのかも書いてない
低速で走るとCV効かないとか言ってる割に砂利道やシクロとか言い出す始末
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 09:03:11 ID:zMsVq0Q2.net
- しなる しなる
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 11:06:27 ID:zMsVq0Q2.net
- デュラン フルーネウフェーンて、DYLAN GROENEWEGENて書くが
フ？ グローエネゥエンじゃないの？
ツイッター見たらライオンの入れ墨してる。
宇都宮の温泉入れないね
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 16:02:26 ID:N8RkekdB.net
- なんの心配だよ…
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 16:05:52 ID:N8RkekdB.net
- >>680
同感。ろくに走っても居ないレビューに何の意味が有ると言うのか。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 16:31:59 ID:1BD8MZno.net
- >>684
別に書くのはいいんじゃないかな
初乗りレビュー主観
今までのロードバイク車歴がないと全く参考にならないから聞き流しておけば
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 18:16:11 ID:y2iaC03d.net
- 俺はレビュー好きだよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 18:53:22 ID:Ox21GxMa.net
- 俺もレビュー好き
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 19:41:41.07 ID:6IQaCbfR.net
- cv効かないって言ってるのは、初めてロード乗ったからじゃない？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 20:37:14 ID:KDuvhJSu.net
- 俺もレビューよりもおっぱいが好きだな
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:06:58.12 ID:SL520SSB.net
- カウンターヴェイル搭載のビアンキ欲しい気もするが
ビアンキばかり買ってもなぁ、という気もする
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:10:29 ID:YoeqQAJR.net
- >>688
いやいやロード初めてでCVの効果が効いてる効いてないなんて分かるわけないでしょ
何かと比べて初めて分かるわけで
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:22:19 ID:w/cszA0v.net
- それは確かにあるな
俺はインプルソ乗ってて乗り心地いいー！と思ってたらXR4乗ったら別世界だった
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 21:38:01.61 ID:PhvnIQlG.net
- だから>>684と。
車種の効果的な仕様の何も得られていない。別にいいんじゃない？って意見が出る事さえ不安。
これが初心者のレビューだとしてもだよ、それを有り難がってる人も出て来てる始末。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 22:48:51.06 ID:cgww8VLY.net
- ニローネキッド先輩のイキリレビューだぞ
有り難く拝聴しろ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 23:03:16.21 ID:HS9eVtTZ.net
- じゃあ俺がオルトレXR3のレビューしてやんよ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 23:06:33.63 ID:7JLYVORe.net
- 荒川さん？荒川さんですね？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 23:08:21.20 ID:j3jAcYv6.net
- 塗装剥げたんだけど、補修用の塗料って最近は取り扱ってないのか？
そんなことない思うんだが
直営店にTelしたらプラモデル用の塗料でなんとかしろって言われたけど
店員のミスや配送時の問題で塗装剥がれてることは必ずある筈だし、昔ニローネ乗ってた時は貰えたんだけど？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 00:59:24 ID:mIIXI+MZ.net
- >>697
プラモデル用の塗料なんかじゃ定着しないと思う…
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 01:46:31.49 ID:8F6SY0xH.net
- >>697
店じゃなくてサイクルヨーロッパに問い合わせてみろ
必ず補修用の塗料はあるし、事情説明したら送ってもらえるから
日本の自転車の代理店は総じてクソだよ直営店でも店員の営業レベルが極めて低いというか車のディーラーとかルイヴィトンの販売店の店員を見習えって感じ
なんつーかどこ行ってもそうなんだけど責任感とか品位とかそういうのが全く感じられない
よく自転車屋が皆ガイツーで買うから儲からないって言うけど接客もまともに出来ないどころかロクにアフターサポートも出来ないんじゃ誰も信頼なんてしてくれないわな
そりゃみんなガイツーでロードバイク買うようになるわ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 01:55:19 ID:J6QP77Gf.net
- 盛り上がってると思ったら何かあったのかw
>>664がニートと比べてるオルトレは何時のやつなのよと。そもそもXR4だったら105組なんて物は無いしディスク車かリム車かでも重量は変わってくるわけで。
コンポやブレーキ同条件で比べもせずに乗った初日にそこまで酷評つけるとこれだけ顰蹙(タラバガニ)を買うのは当たり前かと。
XR3と比べたんだったらまずカーボンの硬さ違うからCV云々以前の問題だから諦メロン。
悪い事は書けないメディアの記事は当てにならないけど同レベルのレビューと言わざるを得ない。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 02:04:09.04 ID:J6QP77Gf.net
- >>699には激しく同意。
プロパー店は対して値引きも無いし都内某店の接客対応だってちょっと自転車に詳しければ分かるような内容を並べてゴリ押しされた。
プロパー店で買わないと整備全く受け付けてくれないしこのままじゃ先細りなのは見え見え。
近所のジャイアントストアは他社車(ビアンキ)でも快く整備受け付けてくれるし大違いだわ。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 02:05:16.25 ID:eEFbShUl.net
- >>697
e-bayで塗料5000売ってるからそれを買うんや
ビアンキのチェレステカラーは毎年色が違うとか言われてるけど、実質的に3パターンくらいしかない
わいもチェレステカラーは好きだけど、補修考えたら黒がいいよ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 02:15:12.87 ID:5L1KZjqQ.net
- >>701
ジャイアンストア優しいよな…ママチャリのパンク修理とかまで受けてたぞ それが自転車屋のあるべき姿なんだろうけど
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 02:35:23 ID:eEFbShUl.net
- 日産ディーラーにトヨタ車持っていくような奴はいないし
スポーツバイク店でママチャリまで治してくれって持っていくのもなんかアレやけもど
自分で売った自転車の整備案内くらいは出来ないのは論外やろなあ
ちなみに何処の店で買ったん？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 05:58:49 ID:uUUWdDzz.net
- >>704
車板からきました
日産にトヨタは持ってくのは全然有り得る話だぞ
ディーラーは地場資本でメーカーとは取引があるだけであんまり関係ないし
日産の第二純正部品ブランドにトヨタ用規格で日産車には決して付かないオイルフィルターもラインナップされてる
日産ディーラーの中古車センターなんかは当然トヨタも置いてるしその整備は日産ディーラーで行っている
ちなみにトヨタ乗り継いでるが日産ディーラーのお世話になったことがある
ETC普及期に日産ディーラーで扱ってるETC車載器が知る人ぞ知る高コスパアイテムで車板で話題になってたのでセットアップまでやってもらった
逆に日産シルビアのリアワイパーにカムリの純正リアワイパーを付けるのが流行ったことがあり
その人らはトヨタディーラーへ突撃して買ってた
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 07:52:09 ID:Ub6aWEk8.net
- >>697
今は買ったときに補修用のタッチペンもらえないのか？
でもあれは塗って1週間経ってもベタベタして乾かないんだよ微妙に色も違うし
汚くなったから剥がして車用のクリアを塗ったわ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:05:11 ID:7zjXxq+N.net
- きれいにやるなら、プラモ用のエアブラシがおすすめ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:54:51 ID:88OoxSMB.net
- >>699
安い給料で自動車や高級ブティックと同じ接客を求められるのは可哀想だわ…
自虐で言うけど客の身の丈に合った接客はしてもらってるしありがたいと思ってるよ。
xr4納車待ちだけど、冷静に考えればたかだか中古の軽自動車ぐらいの値段だしねぇ…
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:56:48 ID:88OoxSMB.net
- うわぁ上げてしまった…すまない…
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 09:57:21 ID:SQdY6qAJ.net
- 塗料の補修するときは、車の擦り傷補修とか参考にするとええぞ
あとグロスかマットかで仕上げに使うウレタンクリアが違うので注意
塗装自体はプラモデル用アクリル塗料をラッカーシンナーで薄めた奴で問題ないけど
塗った時と乾いた時で色も若干異なるから必ず試し塗りして、色も自分で配合したほうがいいかも
俺も貰ったペンが微妙に合わなかったんで自分でチマチマ配合した塗料をビンに入れて冷蔵庫で保管してる
ターコイズブルーあたりをベースにするといい
塗装なんて失敗しても跡から擦り落としていくらでもやり直せるし根気さえありゃばなんとかなる、ファイト
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 10:00:08 ID:2ZC4oOV3.net
- まあ面倒なら、業者の塗料会わせでタッチペン作る
オートバックスに機械有るはず
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 10:02:43 ID:SQdY6qAJ.net
- >>711
マ？
今はそんな便利な時代になったんか
面白そうやし今度塗装剥がれたらオートバックスに押しかけてレポ記事でも書いてみるか
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 10:14:35 ID:TmCfd+MN.net
- >>706
ほんそれ。補修塗料の癖に乾燥したら色が違うっていうね。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 11:35:36 ID:Q7jezTEB.net
- うちのロードバイクの方はカーボンだから気にしないけど
チェレステアンコーラ買った時に付いてきたタッチアップ塗料はフレームと全然色が違ったよ
塗る前も後もね
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 15:09:54 ID:eW9phMpa.net
- せめて自動車塗装用のスプレー缶を使えよ
チェレステに近い色調のがあったはず
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 15:21:00 ID:7zjXxq+N.net
- プラカラーで調合して、塗装したあと、自動車用のクリアー塗れば塗装の強度も強いよ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:47:07 ID:o5Ql5LkG.net
- >>700
>>664は剛脚さんの可能性
そうだった場合、撓ると感じたのはフレームじゃなく
クランクの剛性だったりホイールの剛性が
>>664の脚力に負けていたのかもねー
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 20:29:49.50 ID:Qm/83yAj.net
- まだ引っ張るの？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:59:05 ID:uUUWdDzz.net
- 実際安ホイールなんて履いてたらフレーム性能は分からんよな
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:40:06 ID:mIIXI+MZ.net
- レパルトコルサ銘の良さげなホイールとかあれば欲しい
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:44:19.45 ID:Ub6aWEk8.net
- チェレステホイール
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:03:44.62 ID:k2z3bPxS.net
- レーゼロを名前違いで出してくれれば
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 01:09:44 ID:EkxUIN30.net
- 公認だと
FFWDのチェレステ
超レアのToken C50のレパコルモデル
見た目勝負なら鰡より断然こっちなんだけど、tokenはレアすぎて全く手に入らん
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 08:38:10 ID:ChmkUD2b.net
- ARIAのシートクランプすごいな
ヤスリみたいなやつでシートポストがどんどんボロボロになってく
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 12:57:29.71 ID:SpGE4glW.net
- >>724
エアロシートポストのRと臼型のクランプの断面のRが合致してなくない？
うちのもRが合わなくて面接触しないで左右端の二点接触になってシートポスト削れてる
恐らくクランプ側の設計ミス
- 726 ：697：2019/11/06(水) 13:08:35 ID:envDnsdT.net
- 代理店がアテにならんので
補修用にタミヤの白、青、?のラッカー塗料と薄め液、ウレタン1液クリア、車用ガラスコート買ったぞい
おそらくだが車用ガラスコートも溶剤はウレタン塗料と一緒だと思うんだけど大丈夫なんだろうか？
今週末あたり塗装の補修にチャレンジしてみる
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:13:12 ID:in3D2+/k.net
- 出来映えに期待する
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 14:09:35 ID:Ea6qig/n.net
- >>724>>725
まじで…？
予約してる2020年モデルそろそろなのに…
>>726
ガイアの初音ミクカラーをベース色に使えばどうかな？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 17:27:36 ID:ChmkUD2b.net
- >>725
うんまさにそれだ、左右に縦筋ができてる
これ黙って割れるの待つしかないのかな
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 17:42:27 ID:SpGE4glW.net
- >>729
ヤスリで削って整えてやると大分マシになる
左右だけ接触してる状態でガッツリ締めると噛み込んでシートポスト外れなくなるから気を付けて
それなりに削ってカーボンペースト塗れば規定トルクまで締めなくても落ちないし傷つかなくなったよ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 17:46:40.55 ID:SpGE4glW.net
- 接触面自体がザラザラのヤスリ状なのは滑り落ちやすいカーボン同士の性質上仕方ないからザラザラによる傷は諦めた方がいいね
どうせカーボンペースト塗ったって細かい傷つくし
ただRが合わない事による左右の点接触の傷の部分は設計ミスによるものかと
2019年式での出来事だから2020年式はわからんw
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 18:13:44.03 ID:ChmkUD2b.net
- >>730
ヤスリで削るって固定具のヤスリみたいな部分をガリガリ削っていくのか？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 18:33:43 ID:ChmkUD2b.net
- あれめっちゃ硬そうだけど紙やすりで対抗できるのかな
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 18:58:26 ID:SJ/vru4o.net
- oltreXR4&3 infinitoCV ariaのシートポストクランプなんて全部共通で
シートポストのRにあってないのは不良品じゃねーの？と思ったら別なのね
https://2018.bianchi.com/global/store/parts-and-accessories/seatpost
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 19:53:05 ID:SpGE4glW.net
- >>733
ダイソーで売ってるような金属の棒のヤスリで削った後に細かめの紙ヤスリで整えたよ
表面のザラザラが一部無くなったけどカーボンペーストが替わりに留めてくれてる
まだまだ面接触出来るほど削り切れて無いけど左右点接触してだ時のような傷はできなくなったし妥協してる状態w
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 20:00:53 ID:SpGE4glW.net
- https://i.imgur.com/AkaTHQe.jpg
アリアじゃ無い人にもわかるように
わかりづらいけどこれでも両端の出っぱりを1mm以上は削ってる。それでもまだ中心部は浮いてる
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 20:42:16 ID:Qlgx18pD.net
- >>736
ネジにトルク掛けすぎじゃね？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 20:52:38 ID:SpGE4glW.net
- 最初にsk 11のデジタルトルクレンチで閉めようとしたらレンチの頭が大きすぎで斜めに回してるのに気づかなかったのよ…
それからはトピークの簡易トルクレンチで規定よりかなり少なめに締めてるし掛けすぎた事は無いのでご安心を
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:46:37.09 ID:6jizTKls.net
- トピークのデジタルトルクレンチ有るが、ヘッドが当たって
結局 手締めよ
落ちないからいいけど・
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 03:39:17 ID:bDXNeIy5.net
- 滑り止め塗るとええぞ
小さいトルクでもよく閉まるから締めすぎで割れるってことはなくなる
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 03:46:16 ID:76sJgzFB.net
- ユニバーサルジョイントって奴をかませば斜めから回せるらしい。ちょっと買ってみる
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:34:33 ID:8/aR3S5i.net
- ビアンキの標準バーテープ好きなんだけど、似たやつ売ってる？
黒いやつに立体的にBianchiって書いてて手にピタってくっつくやつ
Bianchiって書いてなくていいのでからOME元教えてほしい
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 18:18:54 ID:Ht3JodOX.net
- あれ握った感触すごくいいんだけど、すぐに伸びたり表面の痛みが早くてだめだ。
表面触った感触は違うけど、吸い付いて握りしめる感覚があるものが好きならリザードスキンが合うと思う
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 18:21:15 ID:1+drwHdE.net
- フィジークなら、チェレステ色有るし
多分 そこが大元
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 18:47:39 ID:0cTQWTBr.net
- >>742
今年の純正で付いてくるやつならストアで買える
ビアンキオンラインショップにもある
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 19:09:55 ID:+Li2CAbS.net
- 俺はフィジークの白ロゴ入りの黒いバーテープがお気に入り。
但し、ストックが残り1。生産終了品。
次は何にしようか迷う。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 19:29:07 ID:EqsSm1Z8.net
- ずっとフィジークの2.5mmの薄いやつ愛用してたが
ふとビアンキのバーテープドロップスに交換したものの
思った以上に派手で汚れやすくて失敗した
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 19:39:47.59 ID:6nTTwOEX.net
- カンザキのTwitter見てたら、もうセール始まっていた。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 18:31:24 ID:Y+wS6u8K.net
- 自分で点検してるとどんどん整備不良が見つかっていく
酷すぎる
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 19:00:49 ID:DRuLnaeE.net
- 信頼できる店なんてそうそうないし
整備は自分で覚えるしかない
幸い今はネットでいくらでも参考になる整備動画があがってるし
工具も2万円あれば困らない程度には揃う
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 20:05:36 ID:UHLmni2k.net
- デジタルトルクレンチとソケットで2万弱…
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 21:23:41 ID:oAK7ZOm3.net
- CK16カラーのシューズて、やりすぎかな？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 21:37:04 ID:aE1nbrVJ.net
- 自分でやりすぎかなと思うとき、周りかはもっとひどい見方している
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 22:25:05 ID:03hLsh39.net
- エアロシートポストのやぐら部分って取り寄せれば単体でも買えるよね？
緩んだまま走っちゃってて角度固定部分が削れてしまってた
5000円くらいで済めばありがたいんだがな
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 22:50:15 ID:vR0qAA55.net
- >>754
７３４のサイトにパーツで売ってるのが確認できる。
オレも緩んだまま走って、サドル固定ボルトと特殊ワッシャーが抜けて紛失。
変わりにブレーキシューのボルトナットで締めてたんで買い直そうかと。
自分は異形のワッシャーとボルト一本だけ欲しいんで半額出してもいい
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 23:26:13 ID:03hLsh39.net
- ありがとう、国内だと6～7千円くらいかな、高いけどビアンキだし仕方ないか
緩んだまま走ってるならやぐらにもダメージ入ってるだろうし、どうせなら全とっかえしとこうよ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 10:38:14 ID:PKX87Pem.net
- シートクランプは別なのにヤグラはxr4xr3ニートcv aria共通なのか
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 15:44:08 ID:FZ+8p9Xv.net
- >>757
シートポストの形が違うんだろ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:10:11 ID:+31jKt75.net
- 専用ならもっとマッチしたもの作れませんかね…
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 22:19:58 ID:FZ+8p9Xv.net
- 違う車両のクランプを付けられたとか？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 06:06:47 ID:hUFnlVGi.net
- ニートもヤグラを前後入れ替え出来るんだ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 07:16:36 ID:eZhg7bn+.net
- 来週、ビアンキライドが尾根幹で か
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 07:30:32 ID:Rdhb6QuQ.net
- それを言うならタイヤの向きも逆に出来るし、ブレーキもクイックも、やろうと思えばハンドルもサドルも逆向きに出来るよ。
普通の感覚ならしないけど。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 08:15:45 ID:3q0Wr6VK.net
- >>763
>>761はxr4 やARIAと同じようにセットバックがマイナス側に取れるんだ
と言ってるだけだろ？
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 10:09:18 ID:GrNG3vxx.net
- >>764
そうだぞ
ニートも前乗りにしてTTバイクぽく出切るよな
ていう話し
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 12:09:13 ID:3q0Wr6VK.net
- >>765
ニートで前乗りするくらいなら素直にxr4 買えばいいのでは？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 12:40:33.88 ID:+O0T3YkR.net
- インフィニートで前乗りというのは
上体を起こし楽するという
トライアスロンとは別の意味があるのだ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 12:42:18 ID:+O0T3YkR.net
- そういや
セットバックのないエアロポストも売るとか言ってたけど
なくなったのかね
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 18:43:52 ID:69u2I3Hp.net
- >>762
すまねえ、レパルトコルサ長袖ジャージ無いんだ。
カペルミュールでいいかな？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 20:02:31 ID:H5Jt2hQ/.net
- あさひのクロモリダサいと思ってたら今年の元モデルがダサいのか
去年モデルから突然どうしてこうなった
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 20:56:54 ID:9reSkGp2.net
- >>767
ニートCVdiscは上体を起こして楽しようなんてさせてくれないフレームだぜ？
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 21:09:58.94 ID:69u2I3Hp.net
- ヘッドチューブ長いから、楽チン
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 07:18:19 ID:corh/xbI.net
- >>768
なんでもかんでも専用シートポストにするのはやめて欲しいわ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 08:26:13 ID:2PVeodGl.net
- アップライトな姿勢はたしかに楽かもしれんが、長い間乗ってるとケツと背骨が痛くなる
結果として楽じゃない
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 09:41:40 ID:idWWO3Ct.net
- じゃあ、どうしたら良い？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 09:47:11 ID:Vx3T7r4+.net
- 自転車なんかそもそも楽じゃねえんだよ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 10:01:11 ID:S/9VmTEC.net
- 苦行なんかしたくないんだよ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 11:05:05 ID:3UMvpWKT.net
- やってることが、普通の自転車対比としては長距離とか山を走ったりしてるだけであって、それに対して楽に速く遠くに走りたいだけで、楽にの意味が自転車乗りと初心者では違うと思う。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 15:07:44 ID:STmrzDlH.net
- ロードで前傾しないとか意味ないからな
ニートみたいなヘッド長いのはコラムスペーサー積まなきゃいいのよ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:04:45.42 ID:2l6NlzEB.net
- ヘッド長いのはスペーサー取る程度じゃ低くならなくない？
ステム無理やりした伸ばすくらいじゃないと
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:10:20.47 ID:oiKv+F3h.net
- 日本人に合わせて作っていないから
短足はあきらめろ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:23:55 ID:S/9VmTEC.net
- リドレーノア使っているロットソウダルのバイクはマイナス角度にステム装着。
ノアはヘッドXSで110
Mサイズだと140とかになる。
ニートもサイズ50で110なはず。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:52:17 ID:STmrzDlH.net
- ニートの50サイズは90mmだぞ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:05:56 ID:S/9VmTEC.net
- ニートはサイズ50で140じゃないか
http://japan.bianchi.com/category.cgi?big_code=01&bik_Code_prm=17-INFINITO-CV-DISC-ULTEGRA&mdl_code=02&mode=category_detail
オルトレが110
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:11:45 ID:ReQFndJU.net
- >>784
サイズ50の完成車のステム長は90mm
ヘッドチューブ長は135mmだろ
ってinfinito CVdiscの話じゃないのか？
つかしっかり前傾取りたいならXR4買えやって話よ
乗り味はほとんど変わらないし
フレーム価格もそんな違わんのだから
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:34:50 ID:ReQFndJU.net
- すまん「現行モデルの」が抜けてたわ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:37:59 ID:NzUJPf0N.net
- なんか話がステムなのか、ヘッドチューブなのか噛み有ってない。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:26:16 ID:STmrzDlH.net
- >>784
いつのニートの話をしてるのかと
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:35:06 ID:jeWjVhrm.net
- >>788
2020モデルと2019モデルは、ヘッドチューブが違うんだ。
>>784のは2019モデルなんだろ。
ますます噛みあっていない。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:35:41 ID:GfGGyHcX.net
- >>788
知ったかしたいリドレー乗りだろ
笑って許してあげれ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:37:58 ID:jeWjVhrm.net
- リドレーも悪くないバイクだが、代理店が愚かだった。
リドレーからビアンキに変えた販売店も多いしな。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:49:32 ID:uyWlY3W4.net
- ディスクになってしまったからいや
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:57:54 ID:ReQFndJU.net
- >>789
現行のinfinito CV disc(BIAN-INF3-RD）は2019モデルからダヨー
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:07:17.57 ID:ikw51kcr.net
- >>789
2019と2020のニートは継続で同じ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 00:08:14.98 ID:EV8BCuXB.net
- >>794
なななななに言ってんだよ来年には就職するわ！！
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 06:27:09 ID:CrJuGPF3.net
- >>774
ロードで常にアップライトな姿勢にする意味がわからんよな
休みたい時はハンドルバー握って上体起こせばいいだけなのに
ヘッド高いと深い前傾ができないし仮に足長族でサドル落差つけられたとしても
無駄に重心が高くなるだけでメリットはないように思える
ポジションはサドルの前後位置やステムの長さでも調節できるし
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 07:12:39 ID:dHa8sYSq.net
- インスタグラム見てるが、みんないいの乗ってるな
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 07:19:54 ID:qDnn5rgH.net
- >>796
ベストなところは人それぞれ
そうやって決めつけてかかるもんではない
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 07:30:22 ID:JihfmwAW.net
- >>797
インスタはマウント取れるやつしかやらんからな
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 08:58:12 ID:hM1lU7Q1.net
- >>796
ステムの位置は変えていいけどサドルの位置はずらしちゃだめよ
ペダリングに最適な腰の位置ってのは決まってるんだから
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 10:22:41 ID:9ALyZn/Z.net
- え？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 10:42:25 ID:AMRNrxEg.net
- ネットを読み始めた初級者によくある発言
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 11:37:07.05 ID:k+nbGXNn.net
- これはペダリングが90回転も信じてるクチやな
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 12:03:46.79 ID:ikw51kcr.net
- 何のためにサドルの前後位置や角度が変えられるようになってるのかと…
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 12:25:20 ID:PPOWhWTQ.net
- >>802
初心者じゃなくてもネットとかの情報を元に
妄想を垂れ流してるのチラホラあるやん？
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 14:26:54 ID:hM1lU7Q1.net
- >>804
そりゃサドルの形状もそれぞれ違うし、膝や足の長さに個人差があるからでしょ
サドルを引いて水平TTの長さを調整しようとしたらBBとサドル距離が変わる
その分サドルを下げたら下げたでペダルに力をかける位置が変わる
効率的なペダリングポジションてのは各個人で固有のもの、そうコロコロと変わらない
勿論ペダリングの効率を落としてでも全体的な効率があがることで結果として速くなるというトレードオフの側面もある
でも他に調整の余地があるなら、ペダリングを犠牲にするような調整の優先順位は低くね？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 16:59:00 ID:9ALyZn/Z.net
- だれか～
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 18:04:58 ID:AMRNrxEg.net
- >効率的なペダリングポジションてのは各個人で固有のもの
これが違っているのよ
5円玉垂らしを信望しているクチ？
ちょっと情報が古いかもよ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 18:06:14 ID:mbQVBD8K.net
- え？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 18:46:57 ID:Ulb2oFmA.net
- フレームが合ってないとどれだけポジション調整をしたところでどこかで合わない部分が出てくるからあーでもないこーでもないと永遠に悩むハメになる
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 20:04:46 ID:VGivqL0b.net
- >>810
フィッティングして自分の体格で一般的なポジション出しして
それを基準に乗りながら微調整していって自分にベストなポジションを探すのに
フレーム合っていないってのは論外よ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 21:33:46 ID:ozUcVT/C.net
- 鉄フレームの頃から思ってたんだが、いくらmm単位でフレームを作り込んでもステム長って1cm単位だしハンドル幅だって1cm単位なんだから結局は人が道具に合わせるしかないじゃん
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 21:55:54 ID:x4Ig8Um2.net
- ステムやハンドル込みでオーダーすんじゃないの？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 02:58:55 ID:QvPyWtf8.net
- スキーとかのストックみたいに鉄フレームを体に合わせて曲げたらいいのでは
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:12:32 ID:2uCms7GV.net
- 小銭ができたから憧れだったxr4フレーム買おうと調べて今年のクソダサ塗装に絶望…
どこかに19年xr4新品フレームありませんか
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:14:50 ID:N8IpEF8S.net
- >>815
探せ、この世の地の果てまで
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:17:21 ID:7Dv76r3G.net
- 中古で買うか、xr5待つのがいいよ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:17:53 ID:2uCms7GV.net
- >>816
ピナレロのプリンスfxにしちゃいそう…助けて
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:23:23 ID:3BH6DWLF.net
- 今年はダサい年だった
諦めよう
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:30:49 ID:kiZcgxcO.net
- >>815
直営店とかあさひとかワイズとか、後は近くのレパコルストアに片っ端から電話して在庫あるか確認してみては
意外と高級車は在庫残ってて、セール始めるまで売れ残ってたりするからな
2020年モデルの日本向け出荷が2月ごろみたいで結構先だからまだチャンスはある
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:33:03 ID:2uCms7GV.net
- >>820
ちと真面目に探してみるわサンクス
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:34:58 ID:dgGWw0/n.net
- >>818
XR4には縁がなかったって事でプリンスFXにしちゃいなよ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:41:39.22 ID:WVL/Equ4.net
- >>818
ジャパンカップモデルなら
プリモッシュ ログリッチェモデルなら、サイン付きでディスカウント
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:59:12.81 ID:WVL/Equ4.net
- ビアンキストアとY's セオに電話して駄目なら諦めよう
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:59:19.07 ID:EG7NbqpM.net
- 高崎の某店にぶら下がってたぞ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:59:22.91 ID:wnzO7tD7.net
- 俺はinfinito cv discをDi2で買う予定
他社の軽量モデル乗ってるから違いが楽しみ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 14:54:44 ID:fvnlHbQ5.net
- 子育ても終わり封印していた趣味のうち自転車だけ復活させるつもりなのです。
通勤用に7年乗ってるインプルソをそろそろ買い替えようと画策してますが車種のアドバイスが欲しいです。
嫁の稟議は50万前後までは車やゴルフ釣りなどの趣味を捨てたため押し通せます
レースには参加予定はなし、ホビーな使い方でたまに軽い山に登るくらいです。
次の車種の選択肢として50過ぎの振動大嫌いおじさんは何を選べば幸せになりそうですか？？整備は自分である程度出来ます。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:18:52 ID:EG7NbqpM.net
- その要求だとふんわりしすぎて
振動を嫌ってホビーに使いたいなら
丸石やローリーのランドナーもいいだろうし
パシュリーのスピード５とかのクロモリクラシックも面白そう
リンスキーのチタンバイクでも割引セールでしょっちゅう予算内に入るし
ＢＭＣ ＵＲＳやキャノンデールトップストーンＣなんかのクッション付きグラベルは今が旬
そんな夢ひろがりまくりの選択肢が数ある中で
やっぱりビアンキがいいのなら
そりゃインフィニートCVでしょ今買うならさ
ちょっと予算超えるかもだけど
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:21:35 ID:WVL/Equ4.net
- スペシャライズド ルーバックス
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:25:35 ID:l3/lhXHp.net
- >>823
サイン入りってフライングイーグルじゃないの？
ジャパンカップの和柄ってまだ発売されてなくないか
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:26:49 ID:l3/lhXHp.net
- >>829
:もしかしてルーベ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:28:48 ID:WVL/Equ4.net
- >>830
ジャパンカップモデルは2018年度
ログリッチェモデルは、サイン入りわね
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:29:18 ID:WVL/Equ4.net
- >>831
そうそうそれそれ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:35:54 ID:4fE/9mON.net
- >>827
インフィニートCVリム版乗ってて通勤&ローラー&輪行用にジオメトリの近いインテンソ買ったことある
今のがどれくらいジオメトリが違うかわからないが妥当なセレクトはインフィニートCV DISCだわな
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 16:29:02.49 ID:HDMO893h.net
- 同じく、ニートCV DISCを推す。
やっぱチェレステカラーの所有欲は他には替えがたい物がある。
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 18:35:02.74 ID:wh6d279R.net
- かっこよさと予算を成立させるためにXR3
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 18:45:00.93 ID:VJHzyZVQ.net
- ロングライド用途だと4より3がいいの？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 18:50:50 ID:KmCoGNiY.net
- わずかに重いが、その分頑丈と思えば
浮いた費用で、いろんな県へ遠征いったりイベント出たり 出きる
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 19:20:13 ID:TZ+GrQDx.net
- 予算50万の人にinfinitoCVdiscを勧めるなんて無茶言ってんなぁ
完成車のホイールはニローネに付いてくるようなグレードのモン履いてて交換必須だから
50万じゃあ全然足りない予算的にXR3あたりだろう
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 19:20:31 ID:FwNVl/8Q.net
- >>837
どっちも変わらないよ
まずロングってのをどういう距離を想定してる？100キロ？200キロ？
その程度だったプロのレースでも走る距離
そこで結果を出してるXR4がロングに弱いわけがない
ロングの定義が500キロ1000キロってんならまた違うけどさ
その場合でもどっちも似たようなもんで、その距離想定してるなら最初からニートCVかえよって話になる
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 20:48:21 ID:1dFPJq2o.net
- >>840
プロが乗ってるからってただの推測でしょう
実際に乗り比べてみたあなたの評価はどうなのさ？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 20:51:30 ID:vOegqlqq.net
- >>839
特典としてホイール交換というグレードアップ機会を手に入れられる
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 22:43:46 ID:zjb/QQZA.net
- 振動嫌いならカウンターベイル採用モデルだろJK
ってJK久しぶりに使ったw
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 22:51:40.68 ID:pTftdeiC.net
- ちゃんと調整して整備されてればアマの体感で自転車の差なんて殆ど無いでしょ
隙なの買えばいいよ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 22:53:45.02 ID:A6Y5NIzK.net
- ニートってジオメトリー以外にもオルトレ連中との大きな違いあるの？
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 23:09:49.16 ID:TZ+GrQDx.net
- >>843
タイヤは太くなって低圧に出来るしチューブレスも普及し始めるし
CVのメリットは薄い
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 23:11:15.03 ID:fvnlHbQ5.net
- >>828
お勧めしていただいたモデルを眺めながら妄想を膨らませます！ありがとうございます。
>>834
ネットで見つけた画像ではインフィニートCVのフレームよりオルトレXR3が古いインプルソにジオメトリが近いのかな？ってイメージをもちました。(57cm)
>>835
同感です！
>>836
>>838
>>839
予算は実は結構出せるのですが、手頃な価格で完成車を買ってコッソリとパーツをアップグレードしていく楽しみもアリなのかなと50という数字を出させてもらいました。アドバイスありがとうございます
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 23:23:13 ID:fvnlHbQ5.net
- >>840
距離は40kmくらいが気楽でいいかなぁ？と思っています。もう30年以上前ですが、ランドナー流行の中クロモリレーサーにシマノ600で962kmの突貫レースに出てお尻を破壊してしまいました。
>>842
まさにそれです！
気がつけばいつの間にかUltegra、梅雨の間にExalith。家族にはバレてないと思います。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 05:34:53 ID:4gvVDbYv.net
- >>848
バレるから、バレない訳がない
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 06:13:58 ID:plelRH8B.net
- エグザリットはあまりに見た目が
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 07:53:29 ID:8Qp4gM77.net
- 髪型が変わった事に気が付かないと怒る生物がパーツ変わって気が付かないわけが無い
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 07:58:03 ID:/hyb6Qot.net
- カウンターヴェイルとウィリエールのなんとかフィルムってどっちの方が効果的なんだろう
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 08:39:55.96 ID:nHAIpWyn.net
- >>847
仮にinfinitoCVdiscを買うとしたら最初にガッと資金を投入して
フレームのグレードに見合ったパーツをアッセンブルしないと
ちまちま後からアップグレードなんてせっかくのハイエンドフレームが勿体ないぜ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 08:43:27 ID:CCMf+b9j.net
- >>852
ウリェールのSEI フィルムは、三菱カーボンとの相乗効果で効果出そう。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 09:57:44 ID:ROaJrgqL.net
- ヘルメットを塗装しようと思うが
ベースヘルメットはメット トレンタ 黒
真ん中にCK16 か、両サイドをCK16
またはユンボぽくするか？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 15:25:54 ID:pu901VMn.net
- やめなされ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 23:37:04 ID:AZaRW9rn.net
- >>852
カウンターベイル
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 00:13:45.21 ID:Ma0jQgmq.net
- >>855
塗料分重くなるぞ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 18:29:27 ID:O91pRC4R.net
- ユンボジャージ注文したが、来ないな。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 18:52:44.60 ID:70Ww8V40.net
- >>859
どこで？
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 18:54:07.90 ID:b0l0feym.net
- >>860
ロハスサイクルとかロハスサイクリングて名前のとこ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 19:50:39 ID:70Ww8V40.net
- もう外ツーでは在庫なくてXL、XXLとかしか残ってない
怪しいところに在庫あるけどホントかねえ？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 19:57:19 ID:THnppEv/.net
- >>862
2020モデルでいいや。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 20:28:22 ID:70Ww8V40.net
- オレも来年モデルは早めに買うわ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 10:08:34 ID:Tnb1O/QC.net
- オルトレのシーポストに付けるテールライトでオススメありますか？
従来の取り付け部が丸いやつはつかやなくて
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 10:41:09 ID:TTzzFeVU.net
- ゴムが短いとかじゃなくて？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 10:42:28 ID:TTzzFeVU.net
- サドルバックで隠れるから、ヘルメットにしてる。
なるべく高い方が後続からの視認性いいし
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 10:58:59 ID:yNz6/Ut+.net
- 道交法守れよ
自転車につけるのが義務なのにヘルメットにつけるってアホか
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 11:49:12 ID:dP3PnOQn.net
- ヘルメットにはチューブが光るやつ付けろ
テールランプなんてヘルメットに付けたら首の角度で見えなくなるだろ
サドルバッグにテール付けられるだろ
どこの安物買ってんだ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 12:17:41 ID:EjBUCULp.net
- >>865
フィジークサドルでイイならサドルにスッキリ付くで
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 12:34:20 ID:GxZSo3U8.net
- エアロなシートポストへのテールランプ取り付けネタ
何回ループしてんだよ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 12:35:45 ID:yNz6/Ut+.net
- エアロシートポストばかり作るビアンキが悪い
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 13:24:54 ID:ij28AfbT.net
- >>865
キャットアイのゴムバンドのテールライト付けてるよ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 14:32:51 ID:6zO0rX3A.net
- キャットアイのはV字のゴムついとるよ
俺はリアブレーキの上あたりにつけとるけど
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 15:35:17 ID:Me8DKoYH.net
- シートポストに拘らなくてもチェーンステーに付ければ良くね
- 876 ：421：2019/11/18(月) 16:34:21 ID:5NYbfvpy.net
- ビアンキ純正のやつにしたら？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 16:45:08 ID:tD3SjIso.net
- >>865
キャットアイのマウントにサドルマウントのやつもあるから使えるぞ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 17:21:17 ID:yNz6/Ut+.net
- >>873
どれ？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 17:22:11 ID:yNz6/Ut+.net
- まちがえた
>874で言ってるのどの製品？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 17:32:12 ID:ij28AfbT.net
- >>878
うちのはこれ
ttps://www.cateye.com/jp/products/safety_lights/SL-LD160-R/
充電タイプもある
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 18:24:15 ID:T4FMHMSw.net
- これ持ってるけどエアロシートポストに巻いたら横向いちゃうよ
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 18:34:01 ID:QbVpCH/M.net
- >>879
ラピッドマイクロオートってやつ
ズレたり落ちたりしたことないよ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 18:37:34 ID:QbVpCH/M.net
- いや、更にエアロシートポストアダプターをつけたかもしれん
帰ってみたみる
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 19:12:09 ID:jGsL8fHU.net
- つうかシートポストに物付けるのはフォルムの美しさ崩すからライトだろうが小物入れだろうがNG
ましてやエアロだろ？ｗママチャリでも乗ってりゃいい
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 19:14:48 ID:nwCY/KdB.net
- >>883
https://www.cateye.com/jp/products/parts/5447040/
これかい？どっちにしろスマートじゃないな
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 19:32:22 ID:fWOy+GQH.net
- >>885
それを今、買ってきたのにさぁ
>>884
やっぱりヘルメットだな。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 19:37:58 ID:jGsL8fHU.net
- >>886
キャットアイならシートステーにつけられるアタッチメントあっただろ
800円くらいだったしそれでシートステーに付けなよ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 19:40:26 ID:fWOy+GQH.net
- >>879
セーフティライトアクセサリーの
ブラケット1000円とスペーサーX 300円ので、サドルレールに取り付けられる
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 19:55:12 ID:5psZYCkF.net
- ARIAだけどこのサドルバックhttp://www.topeak.jp/bag/bag31501.htmlにhttps://www.cateye.com/jp/products/safety_lights/SL-WA10/ これつけてるけどサドルバッグ使わない人のが多いのかな
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 19:59:06 ID:+UyUfbjY.net
- >>885
いや、もうちょっとちっこいやつ
俺もシートポストには抵抗あったからキャリパー上にしてる
で、付属のはいうほどV字じゃなかったわごめん！
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 19:59:11 ID:bnE3Gcno.net
- オーストリッチのバックだな。
ほほ四角になるし。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:10:15.57 ID:fWOy+GQH.net
- 昨日のビアンキライド 尾根幹ライドは、このスレでは参加者無しかな？
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:27:59 ID:OLobq3Z8.net
- >>889
軽さがいのちだからね。
あとはエアロフレームにサドルバッグつけるとか…って人もいるし
ロングライド目的だし俺は付けてる。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:28:11 ID:lIMPIF0i.net
- 参加者はハイエンドばかりで敷居が高いわ…
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:30:56 ID:bijAuWm+.net
- >>892
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:31:23 ID:bijAuWm+.net
- >>892
どれもコラムスペーサー大盛りでエンデュランスモデルにすりゃいいのにと思った
http://www.bianchi-store.jp/2019/store/tachikawa/post_45067
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:37:22 ID:2ocxEozi.net
- >>868
道交法では反射板な
お前こそアホか？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:37:53 ID:fWOy+GQH.net
- >>896
厳しい意見だ
限定モデルがいっぱい 眼福という訳には行かないのか
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:37:57 ID:3NuKIgD8.net
- 下級のワイにはそもそも参加資格もないし仕事
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:40:12.43 ID:jGsL8fHU.net
- 尾根環に60ディープか…
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:45:57 ID:Me8DKoYH.net
- ARIAが一台居て親近感湧いた
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:48:28 ID:2ocxEozi.net
- >>864
キャットアイのテールランプにコレ追加したら大体付くよ
https://www.cateye.com/jp/products/parts/5447040/
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:50:41 ID:fWOy+GQH.net
- >>902
>>864は、ユンボジャージの話しだよ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:50:44 ID:2ocxEozi.net
- 既に上がってたなすまん
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:51:19 ID:2ocxEozi.net
- >>903
しかも安価ミスってるな吊ってくるわ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:53:38 ID:CMmUBslH.net
- 俺もARIA
トピークのサドルバックはテールランプ付ける用？のベルトがある。そこに百均テールランプ
良い感じだぞ
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 21:08:46 ID:nwCY/KdB.net
- >>889
サドルバック付けるとバイクになにやら生活感が滲み出てくるので使ってない
代わりにバックパック背負ってる
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 21:18:28 ID:fWOy+GQH.net
- >>907
買い出しですね。芋買えました？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 21:33:35 ID:29xBezeI.net
- パンクキットやスペア持たなきゃならんべ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 22:54:45 ID:YsSa7ZGe.net
- >>897
？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 23:33:30 ID:Kmo7P6d9.net
- >>910
？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 00:05:15 ID:FWfaQdnq.net
- >>865
猫目のキネティック。前後セットにすればどちらかを点ければ両方点くから便利
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 00:15:06 ID:7CyE3ATN.net
- >>911
なにに対して道交法じゃ反射板なって言ったの？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 01:32:30 ID:gMNYtj8C.net
- >>909
ツールボトルでよくないか？今の飲料時期ボトルなんぞ一本でいいし
せっかくいいバイク乗るならライトや小物まで気を使いたいからおれは百均ライトとか使えないな
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 06:06:42 ID:BUTuBO94.net
- >>868
自転車につけるのは義務ではないぞ
ブルベのルールではそうなってるけどね
点灯すること、とされてるので身に付けるものについてても構わない
俺は車体につけるけどね
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 06:39:18 ID:xVaXHa0O.net
- >>915
道路交通法で少なくとも反射器材の取り付けは義務づけされてるようだけど？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 06:48:04 ID:XMVdMDY9.net
- テールライトと反射材を一緒にされたも
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 06:51:16 ID:mlOGbufU.net
- https://law.jablaw.org/br_equip
結論
夜走るならライト リアライト必要
またはそれに類するもの
車体で無くて良い
東京来るならベル必須
総論 ヘルメットな俺は許された
買っちゃったよ ネコ目の6000円の
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 07:07:51 ID:3lMgsGpI.net
- リアライト付けてても反射器材も付けて無いとダメなんじゃなかったっけ？
逆に反射器材付けてたらリアライト付けなくても道交法には触れないみたいな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 07:14:52 ID:mlOGbufU.net
- 反射材は「リアライトが点灯出来ない場合は反射材装備」
「リアライトが点灯出来るなら反射材は無くてもいい」
さて、気付きベルはベルかな？
東京もんは、ベル無しだよな？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 07:17:00 ID:GNbZb3Q6.net
- >>918
車体に反射材がついてれば許されるぞ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 09:22:04 ID:+cqk8VKD.net
- ぶったぎりすまん。
xr3に似合う？ヒルクライム目的なホイールなら何選ぶ？？リムでお願いします。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 09:24:50 ID:vR1rS4ko.net
- まずヒルクライムにxr3を使わないってツッコミはダメ？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 09:31:32 ID:vR1rS4ko.net
- >>917
なんで？
反射材の設置もしくは尾灯の点灯じゃないの？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 09:32:27 ID:mlOGbufU.net
- >>922
バイク24でAXライトネス チューブラー一択
800g切りで28万
XR4が過去になる
クリンチャーも有るよ
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 09:33:50 ID:oQVWQKwL.net
- 予算は？
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 12:03:58 ID:uL3bVKJP.net
- >>922
エアロフレームなんだから、40mm以上でtuから探せば？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 12:23:26 ID:gMNYtj8C.net
- >>922
レーゼロカーボン
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 12:26:12 ID:m+hpT07u.net
- >>922
R-SYS SLR
まあ見た目重視ならなんでもいいんじゃない？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 14:10:27 ID:YD0xPVWC.net
- ヒルクライムならレーゼロあたりでいいんじゃないの？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 14:41:42 ID:IbtC0wk8.net
- >>923
ダメです
XR3でヒルクライムでシルバー取るまで
終わりません
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 15:33:52 ID:BUTuBO94.net
- >>916
おいおいライトがあれば反射板はいらないぞ
- 933 ：922：2019/11/19(火) 15:45:29 ID:f49kZtq5.net
- 皆さんありがと。
ついでにみんなが履かせてるホイールも教えて。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 15:51:42 ID:BUTuBO94.net
- >>933
大正義ゾンダ
プロが練習用にするホイールなら本番なんてない俺はずっと履いてられるなあと考えて
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 16:54:15 ID:IbtC0wk8.net
- >>933
925だが、ボラウルトラ50
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 17:23:07 ID:Mhso5HJo.net
- 最初からついてたvisionのトライマックス35 レーゼロ持ってたけどリアだけ潰してしまった
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 18:32:04 ID:PTRr7Yeg.net
- >>925
どんないいホイール入れようとフレーム由来の乗り味は変わらんXR3はXR3
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 19:03:23 ID:7CyE3ATN.net
- でもフレームの乗り味ってフレームタイヤに比べれば小さいんじゃないの？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 19:04:49 ID:/QCHW/4Z.net
- >>922
似合うかどうかなんて他人の意見より自分の美的感覚に委ねるべき
俺はマットブラックのXR3にシャマルウルトラ履かせてる
ダウンヒルのことまで考えるならシャマルミレかレーゼロナイトでもいいかもね
シャマル装備のXR3はペダル無し重量で7.6kgくらいだったかな
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 19:13:38 ID:IbtC0wk8.net
- >>937
いやぁ 最後は乗り手
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:06:51 ID:NngD+PVO.net
- ARIAにレー3
とても良い感じ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:29:19 ID:uxLnmlkl.net
- >>938
剛性が高いのとそれほどでもないものとで乗り比べると漕ぎ出しから違う
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:37:11 ID:7CyE3ATN.net
- >>941
おれもれー3欲しい
高いから買えない…
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:43:18 ID:GqPMjwwu.net
- フェニーチェにレーゼロ、とても良い感じ
レー3にしようとしたら店員に後悔すると言われた
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:46:43 ID:3j/Cbqr3.net
- まぁレー3なんてゴミ買うくらいなら最初からレーゼロいっといた方が良いに決まってる
安物買いの銭失い
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:53:11 ID:cz7y9AE0.net
- >>939
シャマルでペダル無しでその重量は重すぎだろぉ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:47:29 ID:d6ktVRN9.net
- XR3にレーゼロ、めちゃくちゃ良い
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:09:44 ID:88WbxrKl.net
- >>947
だよねー
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:14:42.95 ID:IbtC0wk8.net
- 柔めの車体には固めのホイール
固めの車体には柔めのホイール
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:28:28 ID:NngD+PVO.net
- レーゼロってそんなに良いの？
賞与前にそんな事言うなよ！
ARIAとの相性良いのかなぁ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:54:31 ID:7CyE3ATN.net
- 購入時にもらったマニュアルにカーボンコラム上部ととステム上部の間隔は2mmちょうどにしろって書いてるんだけどマジ？
調整できないじゃん
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:02:51 ID:88WbxrKl.net
- >>950
キレッキレだよ ツイッツイッて登るよ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:17:58 ID:6cejxgwJ.net
- 俺もXR3リムにレーゼロで今年は満足してた。
ちなみにペダル込み105,アルテMIXで7.8kg。
来年はヒルクライムレース主体にするから、レーゼロだと中途半端。
レーゼロカーボンかBORA ONE35かで悩み中。
予算あるならレーゼロカーボンとBORA45か50を使い分けたいけどね～
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:18:09 ID:kfFUqwGC.net
- 以前ゾンダ→レーゼロと乗ったけど、本当にキレッキレッで、楽しくなってガンガン踏み込んで走ったら足痛めたわw
コーティングどうせ痛むし、シューも限定されるから、ナイトやミレじゃなくてゼロかウルトラ、さらに旧規格の15mmナローリムが手に入ったら最高だぞ。
ただエアロフレームにはカーボンディープが似合うから、FFWDのチェレステが見た目は最強
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:31:31 ID:/QCHW/4Z.net
- >>946
シャマルに転がりいいタイヤとラテックスチューブ合わせたら
平地でも35kmくらいまでの加速が非常に早くなったし登りもスイスイ
機材は上を見ればキリがないけど俺はこれで十分満足だし後は100gの軽量化より
エンジン鍛える方が手っ取り早いと思ってる
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:59:39 ID:6cejxgwJ.net
- >>954
俺もレーゼロ買う前に友人から古いレー1(アルミ極太スポーク、ナローリム)借りたとき、キレッキレで笑っちゃったもんね。
その後にC17のレーゼロ買ったけど、特に感動はなかったな。
ナローリムの切れ味がヤバいのか、体が慣れちゃっただけなのか・・？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 00:46:03.57 ID:QnNF2a6I.net
- BORA ONE 35とナローリムレーゼロ持ってるが、
登りはレーゼロの方が軽い。
23Cだからタイヤ軽いのが効いてると思う。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 00:52:38 ID:T8GEnHbp.net
- 17mmの25cでタイヤ太くしてエアーボリュームあって転がり抵抗云々がーとかじゃない、ナローリムのが実際に乗って踏んだ感触が抜群にいいんだわ。
自分が走る荒川CRや都内は舗装も綺麗だし、リム自体の軽さに２３ｃの軽さもあるから、加速が鋭いんだと思う。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 02:57:31 ID:nu7p4uF6.net
- >>951
ステム上に一杯スペーサー積みたいの？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 08:13:44 ID:dYbB5lnV.net
- >>950
その代わり速度維持がしんどい
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 09:39:28 ID:xSDEfVeU.net
- >>950
30キロまではいいけどそれ以上維持するのが割と辛い
軽くブンブン回るけどね
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:14:01 ID:ei79asWE.net
- ビジョンのハンドル高いな
70000
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:18:18 ID:9yq7Y+zb.net
- >>959
うん
ステムの角度変えるだけでも20mmとか変わっちゃうみたいだし調節の幅残しておきたい
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:53:33 ID:Y4/4sw5a.net
- ステムを下げることはあっても上げることってあるんかいな？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 13:41:59 ID:ei79asWE.net
- デダから別メーカーに変えると、ステム芯が上がる
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 13:59:00 ID:wtlU9+J1.net
- レーゼロが速度維持つらいってのは同意しかねるけどG3組のカンパホイールは空力に優れてロングライドが楽、フルクラムは捻れに強くて反応性に優れてレース向きなんて話はよく聞くね
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 17:40:36 ID:ei79asWE.net
- 俺、フルクラムて使った事ないんだよな。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 18:01:49.67 ID:RoWNpcpB.net
- >>950 です
レー3はナローなので、ワイドレーゼロとの違いは少なそうですね。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 18:35:36 ID:AEveHXF6.net
- >>968
剛性高いのでシャキッとした走りと
25cタイヤでのコーナーリング時の安定感は全然違うと思うぞ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 21:03:01 ID:JfNmkswn.net
- でも割と、アリアにレーゼロの組み合わせは、良く見る
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 21:44:01 ID:iiLtj4gQ.net
- レーゼロは踏んだときにシナリを感じるフレームがいいと思うが
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 22:35:35 ID:JfNmkswn.net
- クロモリか
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:32:14 ID:XlK4EWhP.net
- ボラワンおすすめ。50使ってるけど、漕ぎ出し軽いし速度維持も楽。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:38:27 ID:6kljFvRU.net
- みんなホイールかえてるの？
はじめに着いてるRSとかいうの重いらしいけどそのまま使ってる
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:44:57 ID:LySpCGSZ.net
- >>953
おれのフェニーチェもレーゼロでアルテミックスの同じような仕様だけど車重が同じって…
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:48:42 ID:jiVKPtiK.net
- >>974
変えると、というより交換作業時にすでにビビるけど鉄アレイでも回してたのかってくらい重さが違う
走ると言うまでもない
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:49:05 ID:bnyIs+4x.net
- >>974
俺も換えてない
リムブレーキなら摩滅したらいいホイールに換えてたけどディスクだと減らないからなぁ
多分このままだと思う
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:58:49 ID:DYypxY6y.net
- 完成車に付いてきたフルクラムRACING 5 LGはダメ？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 01:01:28 ID:AAwYK8Qx.net
- 俺も、初期の鉄ゲタのままだ
レパルトコルサってシール貼ってあるから…ｗ
交換した後の始末にも困るし
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 03:38:50 ID:AB7StZ25.net
- >>978
レー3orゾンダ以上でないと所謂鉄下駄の域を出ないと思う
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 06:58:08 ID:gndCbZEE.net
- >>977
今までいいホイール使ってたのに
完成車に付いくるホイールなんかによく我慢できるなあ
リムのホイールに比べて相当重くなってるはずだけど
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 07:17:43 ID:1TeAVRzx.net
- 最初は違うと感じるけどすぐそれが当たり前になって
わからなくなるしね
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 07:51:30 ID:HbZFl6Dd.net
- >>981
直ぐに慣れるよ。前のは捨てたから比較出来ないし
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 08:09:59 ID:VrjZ3zo1.net
- 良かった記憶は消えなくて逆に不満が倍増しないか？
まあ安グレードで満足できるならそれはそれで物欲が生まれなくていいと思う
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 09:49:11 ID:FeZOP88P.net
- 上から目線～
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 09:52:08 ID:FeZOP88P.net
- おまえら、チクリッシモのアンケート答えた？
ジャパンカップのユンボチームのサイン当たるかも
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 10:09:51 ID:jJyuz3i1.net
- >>986
本当のファンなら、ジャパンカップもさいたまも、ビアンキショップのセミナーと公式サイン会まであって、色紙にジャージにサインもらい放題もらってるしな
丸の内の時はバイク持ち込んで来て、フレームにサイン貰った人もいたぞ。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 10:26:03 ID:0UpoCnKm.net
- 上から目線～
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 11:05:27.98 ID:3nvhGBpZ.net
- >>984
良いホイールは５分で慣れて悪いホイールは１０分で慣れた
レースとかなら違うだろうけど街乗りやCRで乗る分には５分や１０分気持ちよくなるためにホイール買ってるんだよ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 12:01:23 ID:yxww5pvy.net
- 通販でヴィアニローネ7 105完成車買ったけどペダル入ってなかった
乗れねーじゃん！！！
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 12:03:45 ID:Kp9ygNnd.net
- 酷い業者だな！クレームや！
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 12:06:28 ID:wLgGCzMo.net
- おめ、いいペダル買ったな
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 15:14:21 ID:LYgxZQbO.net
- ニローネはペダルついてるんか？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 15:23:25 ID:AB7StZ25.net
- >>990
その自転車返品してマークローザ辺りでも買ってこい
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 00:19:07 ID:M02IpyFz.net
- >>993
普通は付いてない筈だけど、ストアのサービスやショップのおっちゃんが声掛けてくれるから、買うことにはなると思うのだがな。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 08:09:45 ID:I7Gs9tIr.net
- 実店舗で買うとお店の余ってるペダルくれる事があるけど通販だと無いイメージ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 14:55:57 ID:uBs+8ufW.net
- チェレステニローネに合うフラットペダルを教えて
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 15:08:26 ID:TR8fbdx3.net
- >>997
ビアンキストアで売ってる黒いの
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 15:09:59 ID:8o3+4VX5.net
- http://ysroad.co.jp/kobe/2018/05/15/41401
スニーカーにピンが食い込む
わりとよい
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 15:46:55 ID:ekyN1s4b.net
- フレームがチェレステなのは好きだけど
パーツやアクセサリー類をチェレステにするのは普通にダサいと思う
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
200 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200