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Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part79

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/09/21(土) 12:02:56.49 ID:8SQ8CFQR.net
Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。


次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part78
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563980514/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bi

576 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 06:56:44.26 ID:E4KRJTpZ.net
カラーオーダー
https://i.imgur.com/DVJQ67b.jpg
カワイー

577 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 07:07:14.55 ID:qujNiuyI.net
小学生女子が好みそうなカラーリング

578 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 07:11:16.59 ID:fef6cwOM.net
>>577
それを言ったら今のチェレステもそうだろ?

579 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 12:19:01.94 ID:jYMgotf0.net
チェレステってフェンスの色だよね

580 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 12:27:52.80 ID:BCozFOv8.net
>>576
だっさ

581 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 12:46:24.33 ID:8JgQ6T39.net
ビアンキストアのサイン会はストアのカスタマーカード持ってる人限定にした方がよかったのに
誰でもいい変なにわか女ばかり集まってるし

582 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 12:51:44.41 ID:uFOauYbU.net
カスタマーカードぐらいで差別は良くない
なぜならその場で会員申し込み始まるからな。

何人か、車体にサイン貰っていたが、消えるんだよな。
もう あの人ら 乗らないのかな?勿体ないな、オルトレ4

583 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 12:57:25.79 ID:uFOauYbU.net
>>575
カラーオーダーしたら?
さぞかし見映えいいんだから

584 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 17:13:39 ID:I88YJ6iw.net
その場でオルトレ契約した人限定にすれはわよかった

585 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 17:52:04 ID:n5Q+HaG+.net
ログリッチモデル乗ってる人限定だったら全国でもどんぐらいになるのやら

586 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 18:36:08 ID:NCEkC7Hl.net
ログリグッチェモデル、このスレでは居ないな
Twitterでも見ないな。

587 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 18:36:54 ID:NCEkC7Hl.net
>>581
ババアも若い娘も居るだろうに

588 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 19:01:05 ID:wQODzfmf.net
にわかとか言って
スキージャンプの時の日本ファンクラブがまだあるそうじやないか

589 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 19:20:13.70 ID:fZU7Km8R.net
>>586
そんな簡単に買えるような値段じゃないだろう?
乗って楽しむので100万超
フレームだけ壁に飾って楽しむとしても50万超

590 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 20:00:10 ID:M2e4iZ9t.net
なにわ女が集まると聞いて

591 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 20:32:36.87 ID:Fl81RKVL.net
https://www.cyclowired.jp/news/node/312628
なかなか情報満載だった

592 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 20:35:10.81 ID:aryhgOTz.net
数年前にやったフルームのサイン会はピナクラブ優先だった
告知ではサイン会とだけで知らずに何時間も並んでも貰えず
それに比べてビアンキとログリッチェは良心的だわ

593 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 20:39:30.83 ID:eDfT78Hn.net
ログリッチモデル乗りは一応スレにおるで…まじまじと見てるとグリコマークにも見えてくるが


https://i.imgur.com/1yZ1wU5.jpg

594 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 20:43:40.62 ID:NCEkC7Hl.net
スキージャンパーなのか
星三つは、なんだろう?

595 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 20:48:30.69 ID:M2e4iZ9t.net
比較用
https://i.imgur.com/i9Pwi2b.jpg

596 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 20:59:14.65 ID:Fl81RKVL.net
>>594
Wikiによるとチェリェ伯爵家の紋章から3つの金色の六芒星らしい
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AD%E3%83%99%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%81%AE%E5%9B%BD%E7%AB%A0

15年ぐらい前にジャンパーとして長野に来てるそうだね

597 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 21:31:17 ID:qOS7TN/f.net
>>582
カスタマーカードは直営店で完成車やフレーム買った時に貰えるもんだから、その場で入ることは実質不可能。

上からラッカー何回か吹いときゃ大丈夫でしょ。

598 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 22:15:41 ID:l8qutFN7.net
ビアンキカードは、そうなのか
ワイズカードと同じだと思っていた

599 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/29(火) 23:05:06 ID:qujNiuyI.net
>>578
え、全然違うし。

600 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 17:59:29 ID:r+vBBKk0.net
今のチェレステってただの水色か、くすんだ水色じゃん
あんなもんをJSが好むかよ
ペイントデザインも年々オッサン臭くなっていってるし
昔は女性やイケメソが好む小洒落たシンプルなデザインと綺麗な空色だったが
今じゃ大局的
カラーリングならアンカーの水色の方がチェレステだしマジョーラが凄い
今だけはアンチがビアンキと信者叩きする気持ちが解る

601 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 18:21:15 ID:YIYgDhLn.net
>>591
昔からチェレステは小汚い灰色掛かった空色だぞ。
鮮やかなのは別の色。

ブリジストンさんちの子になってもいいんだよ?
尚、太陽の下で見るマジョーラは、これじゃない感じありあり。

602 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 18:58:42 ID:FzOdgbaY.net
そもそも今のはチェレステとは異なるCK16という色だからな
タボロッツァでもちゃんと別色であるから昔ガーとか言ってるやつはカラーオーダーしれ

603 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 19:29:39 ID:G4+Cg6MA.net
つか水色って言ってる時点で実際にチェレステ見たことないのでは?

604 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 19:34:43 ID:djyDWZk7.net
タコばっかり

605 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 21:49:04.32 ID:XEFOta7D.net
今年のハロウィンはオルトレXR3の仮装で決まった

606 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/30(水) 21:50:55.45 ID:RVrbda5I.net
自転車に仮装すんのか?レベルたけぇなこのスレは…(´・ω・`)

607 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 01:15:35 ID:OfJ8vQ3p.net
ヤフオクに凄く怪しいオルトレXR4を売ってるやついるんだが... ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h430412126
よくこんなのに入札するやつがいるもんだな(´Д`)

608 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 01:47:59.71 ID:ncLLjkWB.net
>>607
出品者乙

609 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 07:14:00.52 ID:mKT/pOBA.net
>>607
怪しいもなにも一目で偽物とわかる
ワンチャン本物かもと入札する底辺なんだろうけど
世の中そんな甘くない

610 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 07:28:47.84 ID:NOqAScEd.net
取り敢えず、違反出品申告提出しておいた。ビアンキの偽物というだけで反吐が出る

611 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 07:32:30.92 ID:K1Xcs24N.net
出展者は新規だし

612 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 08:06:20 ID:6Fa2TTsg.net
>>609
フロントフォークの黒のラインの太さとかで塗装がおかしいのわかるよね?
取り敢えず違反申告出しといた

613 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 08:11:44 ID:maM4zwDD.net
>>612
塗装とか見なくてもシートポストが全くの別物よ?
その他偽物とすぐ解る部分のアップ写真ばかり載せてくれてる

614 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 08:49:09 ID:AS1gZJ2I.net
つい最近、ラクマにもXR3の模造品らしきものが出品されてたわ。
R8000アルテ完成車で6.5万。
中華ですか?ってコメントしたやつは則削除されてた。
ハイエンドのXR4ならともかく、3でも模造品あるんだな

615 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 12:01:52.02 ID:fAosZ909.net
>>613
なるほど本物を持ってないから何となくで判断してたけど、形も違ったのね。情報ありがとうございます。

616 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 12:10:33.79 ID:NOqAScEd.net
まずヘッドが直線的…

617 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 12:21:09.55 ID:ncLLjkWB.net
関連商品からニローネの未使用フレームセットを見つけた
なんだこれ?コラム未カットだしヘッドバッヂも貼る前の新品
本物なら余ったコンポで下駄作るのにいいなあ

618 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 12:25:22.40 ID:zGmOwClE.net
Bianchiのヘッドバッジって傾いてる気がするんだけどなんで?
正面から見て鳥の尻尾がちょっと右側に寄るよね

619 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 12:40:58.31 ID:377WBuXr.net
>>615
知人から貰い物は、無いわ

620 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 12:48:28.69 ID:GDqMDcTk.net
>>614
偽xr2でなくて?

621 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 13:04:56.69 ID:8lcRISSB.net
>>614
R8000一式だけで7万弱するからコンポ新品なら安いな

622 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 13:08:11.22 ID:ftQF8A7i.net
>>619
自転車に乗らない人にロードバイクフレームセットをあげる迷惑な知人w

623 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 14:03:02 ID:ncLLjkWB.net
自転車わかんないと言いながら「57cm?」とタイトルに書いてるの笑う
なんの寸法かわかるのかよ

624 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 15:08:49.05 ID:EPSwLayL.net
なんでこういう製品だけ中華っていうん?
中国じゃだめなん

625 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 15:10:45.77 ID:EPSwLayL.net
中華って中国風っていみやろ?
言葉の意味そのまま台湾や中国文化圏の東南アジアとかも含まれるってことか?

626 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 15:59:33 ID:ncLLjkWB.net
中華キャノンあたりがはしりやろなあ

627 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 18:42:42.69 ID:QMCLTezV.net
>>626
甲斐キャノンの仲間?

628 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 19:30:19.01 ID:9u3qY5kA.net
なんか、唐突にアホが沸いたな…(´・ω・`)

629 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 19:38:46.03 ID:eyebolzA.net
ユンボ・ヴィスマ ショートインタビュー
http://funride.jp/interview/jumbovisma_p1/
http://funride.jp/interview/jumbovisma_p2/

630 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 20:13:35.40 ID:U+7xuhgP.net
>>618
ビアンキのフレーム5本持ってるけどどれもヘッドバッチは傾いてはいないよ
oltreのダウンチューブ裏のエンブレムはデザイン上意図的に傾けてるらしいが

631 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 20:17:36.87 ID:vx1YyOkE.net
金持ちだなー

632 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 20:44:02.01 ID:yaL4L/ZH.net
http://funride.jp/events/granfondo-felice-gimondi-bianchi2019/
ビアンキ乗りの聖地とグランフォンド

天候が悪いと雪降って氷点下
160qと獲得標高3000m
死ぬな、これ

633 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 20:48:35.41 ID:yaL4L/ZH.net
>>631
フェラーリとコラボするmodel有るでしょ。
あれだけを集めてるビアンキファンが居る。
職業は医者で、まったくフェラーリmodelどころか、ロードバイクには乗らないと。
まさに盆栽 オブジェ

100歩譲ってフレームだけでいいんじゃね?

634 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 21:02:08.78 ID:377WBuXr.net
ピンク、黄色、赤、黒、CK16の5色のオルトレが欲しいわ。

635 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 22:08:06 ID:ncLLjkWB.net
>>618
俺のは二台ともまっすぐだった

636 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(Thu) 22:15:24 ID:vx1YyOkE.net
尻尾の先が完全にセンターに来てるの?

637 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 23:32:06.40 ID:jr6RdDHR.net
アリアのシートポストってキャットアイのテールランプ付けられる?

638 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 23:41:03.86 ID:mPeGSYov.net
>>607
買うつもり

639 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/31(木) 23:51:57.93 ID:ncLLjkWB.net
>>636
そうだよ

多分これ組んだショップが貼り付けてんじゃね

640 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 00:20:02.86 ID:t207uaHf.net
人間の手で貼ってるだけだから、気になるレベルなら貼り直せばいいじゃん。

本国で貼らないで送られてる時もあるのよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 01:00:28.24 ID:ehyoBKx8.net
>>637
ラピッドX3つけてるよ

642 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 04:54:05.16 ID:CilJTCIZ.net
>>637
ゴムバンド固定式なら大抵のシートポストはつけられる
円柱型だったとしても別売のサドルブラケット買えば無問題

643 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 06:28:49.30 ID:sH/eeGU3.net
>>637
サドルがフィジークならこういうの使うのがスマートだろ
http://www.riogrande.co.jp/news/node/28793

と思ったが'19以前のariaのサドルはサンマルコかー

644 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 07:00:00.80 ID:ddvROpv8.net
>>643
サドルはスペシャ

645 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/01(金) 07:15:18.67 ID:sH/eeGU3.net
因みにこういうのもあったりするが
https://www.cateye.com/jp/products/parts/5446510/
わりと重いのでお勧めしない

646 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 04:04:53.84 ID:oRp4Lxg9.net
amazonでも物によっては海外発送(でも送料無料)になるが、このタイプが安くて軽いのでおすすめ
https://ic4-a.wowma.net/mis/gr/114/image.wowma.jp/42771189/oobikiyaking/cabinet/i11/1383.jpg
ロードの場合、太いシートポストよりシートステーに付けると良い
自分は昔、パソコンショップのDOS/Vパラダイス(上海問屋のコーナー)で買った
なお見た目同じで200円しないものから1000円以上のものまであるが、安いのは防水になってない物がある

647 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 04:37:40.49 ID:C2Xk5YDl.net
後ろに向かって白いライト灯してる写真出すようなメーカーはNO!

648 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 08:46:57.19 ID:SEZm/o7J.net
>>646
ariaのようなエアロフレームにごちゃごちゃ付けちゃうわけ?

649 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:24:39 ID:C0+nx0kt.net
テールランプ1つ付けるくらいでごちゃごちゃ?とは…(´・ω・`)

650 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:06:59 ID:9mXny+0i.net
>>647
同意

この前フロントに赤点滅付けてるアホがいて対向車だと気がついて焦った

651 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:22:45 ID:AkmlXG0g.net
>>649
このスレってエアロにすごいこだわった書き込みが多いから

652 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 16:16:11 ID:3Y20+xEB.net
>>651
頭髪もエアロだからね。凄い拘りだ

653 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 16:34:47 ID:ha4fEEMs.net
すごいエアロにこだわってるならそもそもビアンキに行かずアメリカブランドに行ってると思う
オルトレもエアロよりのオールラウンドタイプだし・・・オルトレXR5なり6なりがでたらディスク&
電動専用でよりエアロに振ったのが出るかもしれんけどね

654 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 16:48:34 ID:JMoIJHte.net
>>652
それはエアロへの拘りでなく我らが英雄パンターニへのリスペクトだ
間違えてはいけない

655 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 17:53:49 ID:v6JmeBhi.net
>>653
次期モデルはどの方向性で行くのか?
ディスクと軽さの両立でヨネックス系 でも堅い
ディスクと昇りの両立でスぺシャ系 でも堅い

うまい具合にバランス取ってほしいな

656 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 18:01:58 ID:v6JmeBhi.net
サイクルモードに行ってきて、レイザーの新しいヘルメット試着したが
ややZ1より緩い
ユンボヴィスマ MET使ってくれないかな?

657 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 19:51:48 ID:G9JRQ5B+.net
ビアンキが軽さに振るとは思えないな
エアロよりのオールラウンダーだと思う
XR4でしっかり結果は出てるし次回作期待できるわ

658 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 20:18:07.18 ID:7y8s8JVH.net
ビアンキとしてもチームが要求するならリムブレーキ仕様のフレームを作り続ける
って言ってるやん

659 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 20:46:22 ID:yvvXXlH/.net
xr4買ったぜ〜19年のだけど。
楽しみ〜

660 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 22:18:18 ID:qwPKzuoz.net
身バレしそうだが今日ニートcvを納車して、天気予報見てなかったせいで暗闇の雨の中を四時間弱ほど走って帰ってきたんだが、洗車も終わったんでレビューするわ

コンポ105のモデルでフロント50リア32の乙女ギア仕様
格好はサイクルウェアではなく私服、ペダルはフラットペダル、コースは信号は多かったけどそんなに坂のない道を90kmくらい

まずCVなんだけど、あらゆる振動や衝撃を打ち消してくれる万能の素材!…というわけではなく
低速で走っている時は機能しないと思っていい、スピードメーターつけてなかったけど体感で30kphくらいから効きだす感じで暗闇の雨ということもあって飛ばす機会あんまりなかったけど下り坂とか信号もなければ車も見かけない田んぼ道はかなり快適だった
あと当然だけど振動は確かにかなり低減されるけど、段差のようなガツンとした一撃には効果は薄い

なのでアップライトなジオメトリの割にはがっつり前傾姿勢とった方がむしろ楽という矛盾を抱えていて
CVというか、乗り心地の良さをアテにしてるならオルトレ買った方がいいと思う

続く

661 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 22:35:07 ID:oI2t7S9r.net
またARIAが要らない子扱いされてるの

662 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 22:36:48.03 ID:qwPKzuoz.net
次に雨の日を長時間走ってきたってことでディスク周りのレビューなんだが

まず結論から言うと、ディスクは雨の日や泥道なんかに強いって言われてるけど、言うほどそうでもなかった
確かに雨の中でもブレーキが効くっていう安心感はある、けど一時間くらい走ったとこらでブレーキの度にプォォと音鳴りがするようになった
原因はディスクに付着した泥や油汚れで雨の日だからか相当跳ねる、家につく頃には汚れ塗れでかなり効きが悪くなってた
ちょっとした小雨ならいいけど、やっぱり自転車は雨の中走るもんじゃないよ

引きの軽さは魅力ではあるけど、ブレーキのワイヤー周りのメンテがしっかり出来てれば
引きの軽さも効き自体はそこまで大差ない印象、まあリムは完璧にメンテしてもその状態が長く続かないし、メンテもクソ面倒くさいからディスクにしたんだけど

663 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 22:56:43 ID:qwPKzuoz.net
あと残念だなと思ったのが初期でついてるタイヤ、ザフィーロプロ

路面が濡れてるっていうのもあるだろうけど、とにかくグリップが劣悪で剛性がたかくて制動力のあるディスクブレーキと相性が悪い
ちょっと強めにブレーキかけたり、ダンシングで車体傾けながらがっつり体重かけたりするとタイヤがズルッて滑るので超危険、これ23cじゃなくて28cなんですが…
とっさに足ついてなんとかなったけどフラットペダルじゃなかったら落車して買ったその日に廃車になるところだった

まあこれは明日にでも交換予定

664 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 23:55:50 ID:qwPKzuoz.net
んで総括だけど
正直エンデュランスロードなんでリアセンターやホイールベースは長いし、撓るフレームなんで旋回や加速が良いとはこれっぽっちも思わなかったし
長距離でも舗装路走ってる分にはオルトレの方に軍配が上がると思う

じゃあニートCVのいいところってなんなの?っていうと更に加速は悪くなるけれど32cまで履けるんで更なる快適性を追求できるのと、ブロックタイヤでシクロやグラベルごっこができることかなと
というか砂利道みたいなとこが一番CVが効果的な場所でしょ

665 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 23:57:10 ID:HtmH0wQM.net
落ち着け

666 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 00:22:02 ID:3exfuwfy.net
チラシの裏にでも書いとけ
って言いたくなるぐらいの主観丸出しクソインプレで草生えるwww

667 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 00:44:44 ID:xJyYzkNA.net
客観的なインプレなんて定義からして存在しないしその発言はおかしい

668 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 00:59:16 ID:miFEan52.net
こないだニートCV探してた子?
購入おめでとう

この手の話聞くたびにディスクはやっぱまだ値段相応の満足感を得られそうにはないな

669 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 01:28:43 ID:AiKkBJPd.net
低速時にCVが機能しないってのが良くわからんけど
多分それ姿勢の問題じゃね?

俺もディスクじゃないニート持ってるけど低速時でも効かないってことはないと思う
ゆっくり走ってる時って手とケツで上半身支えようとしてない?んで、前傾の時って上半身を足で支えようとして手とケツが若干浮かない?

フレームの内部損失で振動エネルギーが失われる前に手とケツが先にエネルギー吸収してるんだよ
フレームより人体の方が柔らかいんだぞ

670 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 01:56:41 ID:Zq1iw4LW.net
単純に周波数特性が変わるってだけじゃないの

671 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 02:41:41 ID:YRBjzC+T.net
>>663
ザフィーロ、PROでもダメなんですな
俺の自転車に付いているザフィーロ無印ェ…
実際、自分もグリップせずにステーンとこけて
ブレーキレバーをゴリっと削る羽目に

672 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 03:32:38 ID:jyq5JJ3x.net
タイヤはチンコのGP5000つけてりゃいいんじゃね
転がり抵抗低い方だし、耐久性高いし、雨天でも砂場でも滑りにくくてグリップ力は業界最高とか謳ってたような…

そういやチューブレスはパンクしづらいとか転がり抵抗が低いとか重量が軽いとか言われてるけど
ワイドリム化と25cが主流になったことでリム打ちパンクは完全にみなくなった
転がり抵抗はそんなに違いがない、むしろラテックスチューブの方が低い
重量はシーラント剤ぶち込む関係で大差ない
メンテがだるくなるだけじゃね?

673 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 04:47:43.73 ID:2jbxwwdJ.net
パンク修理とかでも面倒臭いのをよく聞く。多分、クリンチャー主流ってのは変わりそうにない。

674 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 06:16:15 ID:uJZSSWSQ.net
周りは乗り心地いいからってチューブレスに移行した人多いなー

675 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/04(月) 06:32:03 ID:miFEan52.net
それ空気抜けてるだけじゃない?
チューブレスはビードの隙間やシーラント剤でも塞ぎきれない細かい孔から空気抜けやすいから乗る前には必ず空気圧確認しなきゃいけない

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