【舗装】グラベルバイク 21台目【ダート】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:21:12.72 ID:o4NFKmH2.net

前スレ
【舗装】グラベルバイク 18台目【ダート】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562202715/
【舗装】グラベルバイク 17台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559744301/
【舗装】グラベルバイク 19台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1564773309/
【舗装】グラベルバイク 20台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567117614/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 21:22:51.73 ID:o4NFKmH2.net

前スレに告知する前に1000埋まるとかwここの利用者はガバガバ過ぎるぜファァック！

3 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 22:53:53.03 ID:8bF6AZEg.net

>>1乙

4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/21(土) 23:40:10.23 ID:ZGQW1IuQ.net

気楽に行こうよ　俺たちは
あせってみたって　同じこと
のんびり行こうぜ　俺たちは
なんとかなるぜ　世の中は

5 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 00:15:16.06 ID:OOBAXKp3.net

「サイクリング」（サイクル・ツーリング）

前スレで初めて知った。
バイクならバイクリングだな。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 08:43:11.53 ID:iRsMvjqI.net

ポエム厳禁

7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 09:10:01.94 ID:H50QJG+5.net

>>5
"motorcycling"

8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 09:13:54.10 ID:H50QJG+5.net

つか、"motorcycling"と"motorcycle touring"だから全く同じよ
和製英語化されてないだけで

9 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 10:16:36.57 ID:MYeCvF51.net

そういえばフランスとかイタリアの人はまだカスクって呼び方は使ってるんかな
それともヘルメットなのかな

10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 10:18:55.25 ID:gzR2iNJJ.net

>>1
スレ建て乙である
褒美にうちの妹(たぶん処女)を抱かせてやろう

48歳で朝青龍似のぽっちゃりだ、抱き甲斐があるぞ
なあに遠慮はするな、思う存分ファックするがいい

あ、テッポウは禁止な

11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 10:38:42.53 ID:CTn8Ut/M.net

>>9
Kaskって商標だろ？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 10:56:35.02 ID:06XaJWot.net

>>10
お前の妹何人いんだよw
前スレのマツコ似だけでお腹一杯だよ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:00:16.48 ID:ZAtAbyAg.net

>>10
突っ張りはおk?

14 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:46:11.93 ID:KF0GG+Gf.net

クロモリでオススメはどれだろう？
スペシャのセコイヤ、エイウォル
レネゲード
KONA
どれも捨てがたい

15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 11:51:17.19 ID:CTn8Ut/M.net

ケルビムは？

16 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 12:33:44.67 ID:nHwf/ZbS.net

フジ　ジャリ2.3 12.9kg
フジ　フェザーcx+ 11.4kg
アラヤ　cxg 13.4kg
ソノマアドベンチャー　公式13kg 実測13.9kg
マリン　ニカシオ　公式10.7kg　実測12.3kg

ここらで悩んで一番安かったマリン買ったけどエントリークロモリグラベルは全部重かった

17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 12:40:06.42 ID:ZAtAbyAg.net

>>16
ホイールとタイヤとチューブが重いんだよね
その中のひとつ持っているけど、フルフェンダー前後とスタンド付けて、サイコンとボトルケージ三つつけて、フラッシュライト前後とメインライトまで付けても、4万くらいのホイールに換えて、タイヤを3mm細くして、ふつうのチューブに換えたら、カタログ重量より軽くなった

18 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:00:30.61 ID:VsbgG+Wq.net

>>14
NinerのRLT Steel良いよ
フロント15ミリアスクルなのもオフロードで
安心感あるしどっかの馬鹿が喜ぶダボ穴も沢山開いてるから
荷物積み放題で空荷ならCXレースも走れますよ奥さん！

19 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:07:26.89 ID:H50QJG+5.net

>>9
https://fr.wikipedia.org/wiki/Casque_de_v%C3%A9lo
普通に使ってるよ、要は普通にヘルメットって意味だけどｗ
和製語の「（ヘルメットじゃない）カスク」って言い方は
誰が最初に勘違いして使い始めたたんだろうな

>>11
"casque"

20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:44:41.73 ID:CTn8Ut/M.net

>>19
こっちのことじゃなかったのね？
https://www.kask.com/jp/kask/brand_8.htm

21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 13:55:39.01 ID:HEUE/k1P.net

ナイナーはPF30だからナイナーｗｗｗｗ

22 ：10：2019/09/22(日) 15:04:01.19 ID:gzR2iNJJ.net

>>12
あと３人控えてるから
次スレ以降も乞うご期待でござる

>>13
見た目アレだけど一応デリケートな女子()だから、優しくねｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 18:15:35.00 ID:I+tLkPPG.net

>>22
分かった俺はもう次スレは立てないwお前さんに任せた

24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:29:22.79 ID:CljD7sYh.net

>>18
ランドナー的な使い方もできるし、軽快にも走れるってことだね
その2つが両立するなら素晴らしいね

25 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 19:52:14.56 ID:XOj+sUed.net

器用貧乏

26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 20:01:40.03 ID:CljD7sYh.net

>>25
性格悪い人だな(笑)

27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 20:36:52.14 ID:2mX+PUnk.net

サイクルショップ言って話聞こうとするとマイナーだよ、半端だよ、まずはロードから、なんて言われるけどそんなに駄目なのかな
速さを求めてる訳じゃないし乗り心地はロードよりも良くてのんびり走れるってのが良いように思うんだけど

28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 20:41:22.78 ID:m0ZGTA37.net

在庫のロードレーサー売りつけたいだけだろw

29 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 21:02:10.12 ID:dxvsDYAs.net

各自走りたいルートとか速度に関する事や振動吸収云々で違っているので
両方を長期間乗り比べてみないと自身の結論は出ないと思うよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:15:33.63 ID:I+tLkPPG.net

>>27
オールラウンドな代わりに中途半端なのは間違いないし特別流行ってる訳でもない
それでも欲しいなら買え

31 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:18:17.49 ID:kno5awau.net

グラベルバイクって4輪で流行ってるクロスオーバーSUVみたいなもんでしょ

32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:50:25.80 ID:5yJ0iXL+.net

まあ未舗装路を走る気がないならグラベルパイクじゃなくてロードバイクの方がいいと思うよ
最近はロードバイクでも32cとか履けるしチューブレス化すれば空気圧も下げられるから乗り心地いいよ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/22(日) 23:53:34.40 ID:K673O2jY.net

>>27
そういう糞ショップで買っちゃダメ
初心者のうちはショップの世話になること多いだろうし先を見据えて他の店探すところからだね

34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 03:59:33.10 ID:VXPYKIPQ.net

>>32
　こっちじゃ、グラベルロードで舗装路を走っていても、時々タイヤが砂で横滑りするわ。
次のタイヤは舗装路向きのも考えていたけど、次も同じ奴だな。
舗装路もぼっこぼこのまま放置されてるところも多いし。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:10:09.39 ID:UQq17tnO.net

雑誌でケルビムのコラム読んだがロード的には30C履ければグラベルロードらしい
28Cまではロード認定とかいかにもロードっぽいと思いました(小並感)

36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:41:14.84 ID:fr4skAF+.net

>>27
何をしたいかも聞かずにそう言われたならダメな店だね。
流行りかどうかなんて関係無いし、舗装路走ったってグラベルが断然ラク。
ロードレースの自転車とは違う方向なんだと分かってれば良いんじゃ無い？

37 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:46:45.11 ID:g5TNmCmE.net

フロントダブルのグラベルバイク買ったからちょっとしたシングルトラック走ってきたけど急勾配でフロント変速してる余裕なんてないなこれ
変速の感覚がオンロードとは結構違うしフロントシングルが主流な理由が少しわかった気がする

38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 08:59:22.99 ID:68M164v+.net

>>37
オフロードではインナー固定
ヒルクラなど登りでもインナー固定
平坦なオンロードではアウター固定

あくまで俺環だけど最初からダブルならそのままでもいいんじゃないかな

39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:00:53.50 ID:RhrBRKsz.net

道具を使いこなせてない見本のような人ですねw

40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:01:14.80 ID:Pczm9W5L.net

>>37
勾配前で変速しろよ

41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/09/23(月) 09:04:35.16 ID:iapifVMW.net

>>40
だなw