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電動アシスト自転車総合Part10

1 :ツール・ド・名無しさん:2019/10/01(火) 01:38:19.93 ID:pKXA9hEG.net
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またママチャリ・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

※関連スレ
【YAMAHA】YPJシリーズ PART.9【ヤマハ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569642241/

避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 80台
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1539044632/

▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562233999/

※前スレ
電動アシスト自転車総合Part9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567485991/

803 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 20:40:51 ID:U0objnW+.net
>>799
そんなの電アシのクセに、スポーツの自転車板にスレがあるからだろ。
ママチャリ電アシなんてスポーツじゃないんだからこんなとこにスレ建てるなってことだ。

804 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 20:50:05 ID:0NCNUy76.net
>>802
良いからうpはよ
口では何とでも言えるよなw

805 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 20:52:43 ID:F6Zy2MlR.net
画像アップじゃ証明にもならないしw
アホか

806 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 20:54:07 ID:DXCGktOG.net
>>804
何故ゴミクズのお前の為に一々画像をうpする必要があるのかw
画像が欲しいなら先ず対価としてお前の顔写真でも晒せwww

807 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 21:34:18 ID:OyUN0mB0.net
E-BIKE イーバイク総合 #2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570287284/
ここで思う存分どうぞ

808 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 21:50:03.61 ID:Suq1Ci3v.net
>>782
うちに7年乗ってるビビあるけどまだ平気っぽい。
通勤にほぼ毎日乗ってるけどタイヤを1回交換、
昨年末に5Ahのバッテリーを16Ahに新調した程度。
そろそろスタンドのバネがヤバそう。

ブレーキも変えてないけど効きは悪くない。

案外頑丈だよ。

809 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 22:10:34 ID:86VZj0+u.net
>>797
20万円台半ば以下でもいろいろ出てますよ。実売はもっと安くなるでしょう。
ただトルクが40Nmだとあまりパワー感ないかも、BAFANGのM400、80Nmは凄かった。
ミヤタ、クルーズ5080、シマノドライブ40Nm、税込218900円
TREK、Verve+、Bochドライブ50Nm、税込254100円
ベネリ、TAGETE27.5、BAFANGドライブ80Nm、税込261800円
アサヒサイクル(大阪)、evol C700、BAFANGドライブ80Nm、税込217800円
アサヒサイクル(大阪)、evol M275、BAFANGドライブ80Nm、税込242000円
賛否があるのでハブモーターモデルは例示しませんが10万円からあります。

810 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 22:28:39 ID:O76jlKXh.net
自転車系のYoutuberは結構いるんだけどe-bike専門のYoutuberって殆どいないね
検索して唯一ヒットしたのがYPJ-ECに乗ってるえちって人
その動画見てからe-bike乗ってる人のイメージがその人に被るようになったけどまあ大体は合ってるかと
安い電チャリ乗ってる自分はB4Cを無口にしたような感じだけどね
まあどんないい自転車乗ってもけんたさんにはなれないのはわかってるよ

811 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 22:36:52 ID:S4K5vd3n.net
>>790
多摩サイとE bikeって相性最悪やん。
そらいないだろ

812 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 22:52:27 ID:/VZbW/Yg.net
>>809
なるほどハリヤやブレイスはイーバイクではないということなんだね
それだけ分類されててさらに価格等のことで喧嘩はじめるならやはり806さん案内の専用スレのほうで思う存分やったほうがいいかと
電動アシストはヤマハがシティサイクルのタイプを電動アシストとして最初に発売したはずだよね

813 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 22:58:08 ID:e9fb1Yu5.net
>>805
今のID添えれば証明なるよ!見てみたいなレアなチャリ

814 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 23:12:36.97 ID:4gQlSID3.net
>>812
そんなにe-bikeが恨めしいのか?
30万くらい学生でもなきゃすぐ買えるだろ

815 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 23:28:31 ID:NnbwF2nS.net
欧州と比べてなんで日本はこんなに流行らないんだろ

816 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/02(土) 23:54:33 ID:/VZbW/Yg.net
>>814
だから不要だって書いた通り(笑)
専用スレで思う存分やりなさい

817 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 00:01:18 ID:GLjVox7w.net
>>815
欧州の情報はYoutubeで見て、日本のは実際の道路で見てるからだろ

818 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 00:17:52 ID:uceYmkzP.net
>>816
自分の中で不要だって結論が出てるなら触れなければいいのに

819 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 00:32:15 ID:0Xm8ykEf.net
>>815
道路が整備されてないからじゃねえの知らんけど

820 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 00:40:32 ID:zgfBsPBa.net
>>818
わざわざ返信あったから返信してあげただけ(笑)

821 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 00:52:42 ID:uceYmkzP.net
>>820
そかそか
>>1にもある通りこのスレは「ママチャリ・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレ」だからさ
e-bikeの事をこのスレで話すことは全く問題ないよ

822 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 01:09:03 ID:zgfBsPBa.net
>>821
喧嘩するならイーバイクの専用スレでいいんじゃないのかなせっかくあるんだから
このスレ立てたのあなたではないでしょ?
喧嘩の内容見てごらん高いだの安いだのくだらないよ(笑)

823 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 01:16:57 ID:uceYmkzP.net
>>822
喧嘩したらスレ出てけってのが意味が分からない
スレ違いではないんだから出て行く理由なんてないでしょ
目障りだってんならあなたがママチャリ専用喧嘩禁止スレでも立てたらいかがです?

824 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 01:31:46 ID:zgfBsPBa.net
>>823
喧嘩ばかりで仕方ないよ、もう既にあなた用のイーバイクスレがたってるんだからそちらでどうぞって事だよ(笑)
次スレから関連スレの所にイーバイクスレも載せていくようにしてね
それまでは皆でそのように誘導していくことになるよ(笑)

825 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 01:35:01 ID:uceYmkzP.net
>>824
皆で誘導w
あなた一人しか誘導してませんよ?

826 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 01:46:39 ID:zgfBsPBa.net
>>825
>>1のスポーツタイプはハリヤやブレイスあたりまででいいと思う
イーバイクは808であなたが上げた車種あたりでいいね(笑)

そういうことでよろしく(笑)

827 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 02:03:22 ID:uceYmkzP.net
>>826
そういう事にしたいなら、どうぞあなたの思うルールでスレ立てたらいいじゃないですか
何度も同じ事言わせないでくださいよ
頭悪いんですか?

828 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 02:38:45.88 ID:89yhwzNW.net
E-bikeマンセーしてる奴は欲しくて欲しくてでもなかなか買えなかったが小遣い貯めてやっと買ったら実際乗ったら平地じゃロードバイクにぶち抜かれ登りじゃ高校生の通学電チャリにぶち抜かれちっとも楽しくなかった
ここでママチャリ馬鹿にして小さな優越感感じてるだけ
E-bikeスレで書いてもみんな乗ってたら優越感持てないんでこっちに粘着してるんだよ
たいして走り込んでる訳じゃないから内容が無く決め台詞は「おまえら貧乏人にE-bikeは欲しくても買えないから僻んでんだろw」
スレが荒れるだけなのでスルー推奨だぞ

829 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 02:49:59.23 ID:TlWEr6W/.net
電動アシスト自転車の走行可能距離の定義は?

例えば、10km移動するにしても、その中でペダルを漕ぐ距離は7kmで、残りの3kmは下り坂などで、漕ぐ必要が無い。

この場合、バッテリーは10km消費されるのか、7km消費されるのかどちらでしょうか?

830 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 03:20:27.33 ID:fLHYYjhi.net
時速25kmで巡航するならアシストしないから無限に走れるな!

831 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 03:42:02.64 ID:M8TXVDh+.net
業界統一テスト条件
http://cycle.panasonic.jp/products/featureeb/#cy-specBox02__note

832 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 04:30:47.59 ID:89yhwzNW.net
>>829
普通なら自宅からまた戻る場合下りの分必ず上ることになる
下りはバッテリー消費しないが上りは大きく消費するからカタログスペックの距離だけで計算しても合わないよ
下りを行ったきりなら当然消費は7kmだけになります

833 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 05:03:44.87 ID:uceYmkzP.net
>>828
ってことにしたい貧乏人の叫び

834 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 06:13:31.79 ID:XrIlReuC.net
>>828
ロードに勝つとか考えて乗るものじゃねーよwそんなアホももしかしたら1部いるのかもしれんが、妄想乙

835 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 06:14:43.07 ID:XrIlReuC.net
>>830
24キロ以下の時の消費エネルギーが段違いでスポーツ系は超えてからもスペックあるから走れる

836 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 07:40:24 ID:SqIgakwn.net
ロードバイク勝とうとして来いでますが何か?
ガチには勝てないが安いロードなら勝てるぞ。

837 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 07:47:33 ID:xzY6Qa7j.net
俺のPAS、24km/h超えて、26km/hくらいでも「ひゅいーーん」って音がしてるんだけどまだ微妙にアシスト 残ってるってことなのかな?
30km/hくらいではその音は完全になくなる。

838 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 07:58:30 ID:NoaoocBB.net
>>836
アホなんか?個人的な話は関係ないでしょ普通にインチサイズやギア比に差があれば差がでるのは明白で基本ロードと勝負するものではない、出だしは勝つの簡単だがな

839 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 08:41:29.12 ID:+GB7AC4H.net
け、競輪選手なみに鍛え上げれば、、エンジンの差で勝つ!(震え声

840 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 09:05:15 ID:/HGCRFOd.net
電流計を挟めばアシスト量が見られるかな

841 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 09:08:11 ID:+22ZN8kG.net
>>809 です
喧嘩しているつもりは全くありません、30万円以上という誤解?を解くための情報提供です。
価格は今後さらにこなれてくる可能性もあります。
あと、アシスト範囲内で快適なら速さは気にならない人がいることもご理解ください。

842 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 09:25:28 ID:+22ZN8kG.net
>>812
ご存じでしょうがハリヤやブレイスはチェーン合力方式で、基本はママチャリ系と同じですから
アシスト力はそれなりです。ブレイス乗りでしたがtegete27.5試乗した際感動しましたので
ebikeの定義は定まっていませんが私は外しました。

843 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 09:34:15 ID:SqIgakwn.net
>>837
ママチャリで30kmとかすげ〜な!スピードメーター狂ってるとか?

844 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 09:36:25 ID:SqIgakwn.net
>>838
なんで勝負挑むのがアホなんか知らんけどそういう楽しみもあるってだけや。ロングな峠なら巻き返せるしな。

845 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 09:41:32 ID:+22ZN8kG.net
いろんな楽しみ方があっていいですね、私はスピードが怖いのでゆっくり山登りして紅葉狩り。

846 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 09:51:21 ID:NoaoocBB.net
>>844
それは認めますが上の話はそーゆ話ではないでしょ勿論私もロードちぎってやろうとは思いますがEbikeの設計思想はそーゆーものではない。一部20段変速とかの変態を除いて

847 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:10:20 ID:kUt8V4Ek.net
ハブモーターのママチャリもE-BIKEもある。
チェーン合力だから、とかじゃなく自転車全体でみたときに、ママチャリなのかスポーツなのかつてことだろう。

848 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:12:30 ID:PReCNBA5.net
アシストパワーを利用して加速で勝つ。
20キロになったら、ブレーキをかけて止めて、勝ち逃げする。

849 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:30:23 ID:5Z//nf+x.net
>>806
はい
ほら吹き確定

残念!w

850 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:31:01 ID:+22ZN8kG.net
個人的な定義では発進加速や登り坂でおおっ!と感動できるのがebike。
わー楽チン!とうれしいのが普通のアシスト車。
>>848
そういう楽しみ方もあるんだな、で獲物を求めて休日の尾根幹を・・・

851 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:36:50.69 ID:Yp6JADDH.net
>>849
ゴミクズの勝利宣言wウケるwww

852 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:37:36.46 ID:SqIgakwn.net
>>846
設計思想とか気にしてたら可能性を縮小してしまうやん。こんな使い方あるんやなみたいな発見とか探るのもまたたのしい。
パワーメーターとかもあるんで今日は450ワットでたとか200ケイデンス超えたとかどーでもいい事も試せて面白い。まぁ200は回せないけど。

853 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:38:56.72 ID:SRLoDTkY.net
>>851
ほら吹きおじさん敗走記念w

854 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:43:43.82 ID:Yp6JADDH.net
>>828
通学電チャリに負けるとか無いからw
登りでロードと比較してない辺りお前はE-BIKEに坂でぶち抜かれて顔真っ赤にしてる貧乏ロード乗りってとこだなwww

855 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:44:03.90 ID:Yp6JADDH.net
>>853
うわゴミクズが怒りだしたwww

856 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 10:47:57.16 ID:Yp6JADDH.net
>>815
お前が外へ出ないから見かけないだけ

857 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 11:05:00 ID:8kPccK4T.net
ママチャリ型で30キロは確かに凄い
自分が脚力ないのはわかってるんだけど
それでも20キロ以上出すと結構速く感じて怖くなるw

858 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 11:17:20 ID:+22ZN8kG.net
>>857
ブレイス乗り始めたときは時速20キロ以下でも転倒で側頭部打つのが怖くて
安い中華オフロードヘル買って被ってました。

859 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 11:26:44 ID:ZF6efT74.net
ベロスケなんかクランク軸から?どこから?ゴリゴリ感がホンノリしてきた
シフターも疑わしいからゲーブル長を調整してみようかと思うんだけど
これって「スムーズに変速できるように」ぐらいしか調整の目安はないよね?

860 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 11:27:21 ID:53m8ZjyV.net
ど田舎の段差の無い道じゃないと時速30kmって恐ろしいな
急な下り坂だとたまに出るが漕がないだろうし状況がよく分からん

861 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 11:27:46 ID:ZF6efT74.net
あとBBは抜けないよね?抜ける?

862 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 11:41:44 ID:8kPccK4T.net
>>858
やっぱり転倒は怖いもんね
いくら公道だとしてもいつ横から何が出てくるかもわからんし

863 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 12:15:33 ID:bCyHvSgj.net
>>827
ここがそういうルールだよ頭悪い君はイーバイクスレへゴー(笑)

864 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 12:22:49.01 ID:Ldaiw8aC.net
>>842
どっちにしても宅配便の3倍アシストのほうが
24までは早そうで笑えるね(笑)

865 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 12:26:00.80 ID:NoaoocBB.net
>>851
ゴミが喋った!!?

866 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 12:28:45 ID:NoaoocBB.net
ちなみにS10は35巡航ぐらいは軽いんで止まってからの立ち上がりで疲れないって事はまぁまぁの性能 S10から自転車デビューした私が初日に60キロ走ってもまだまだ余裕があるのがEbike

867 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:00:14 ID:j76bCGeb.net
>>866
巡行警察のほうから来(ry

S10ということはTernの20インチ折り畳みですね?
E-bikeとロードの違いはモーターが付いているかどうかだけです
20インチのロードもありますし、700CのE-bikeもあります
ギア比も同様で、
E-bikeはどちらかといえば低速域向けなものが多い傾向にある、
というだけで高速域に対応している物もたくさんあります
逆にロードでも入門用は低速域に対応しているものが多いです

868 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:02:31 ID:uceYmkzP.net
>>863
頭悪くてもスレ移動する必要ないよね
それだと真っ先に君が移動しなければならないのでは?w

869 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:04:30 ID:/2bBxIj4.net
S10ってなに?

870 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:08:12 ID:+22ZN8kG.net
>>864
いいですね、将来運転免許返納したら買いましょう、現時点では乗っても楽しくなさそうです。
あ、でもこの車体入手してユニットだけ二輪に移植したら・・・それこそスレ違いなのでやめます。

871 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:11:41 ID:uJQtwI9i.net
>>864
突然業務用と比較し始めたお前のが笑えるよ

872 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:28:14.93 ID:+22ZN8kG.net
でも3倍アシストのPAS GEAR CARGO検索したら500台限定だったので
もう新車で買えないじゃありませんか、またブレイス乗ろうかと一瞬思ったのに。

873 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:29:26.74 ID:3PadGQi1.net
>>868
頭悪いのは君だよ
もうあるんだからさっさと移動しなさい

874 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:31:59.02 ID:NoaoocBB.net
>>869
ternのEbike

875 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:33:29.54 ID:3PadGQi1.net
>>870
846さんがブレイスやハリヤもイーバイクだって言ってるよどうするの?(笑)

876 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:36:36 ID:/tu2MZOb.net
>>871
イーバイクも3倍なら皆に認めてもらえたのにね(笑)

877 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:41:56 ID:wazN+E3q.net
Ebike同士が集まって抗議してEbikeだけ3倍アシスト認めさせようぜw
このままじゃママチャリに馬鹿にされっぱなしじゃん

878 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:48:09 ID:uceYmkzP.net
>>873
移動する理由がないのに移動したりしませんよ
頭悪いんですねw

879 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:52:00 ID:+22ZN8kG.net
Vektron S10はドライブがトルク50Nmのボッシュアクティブラインプラスなので
パワー感はそれなりでしょうが軽量19.8kgのなのでアシスト範囲内なら快適
と思われます、ボッシュドライブはVerve+しか試乗したことがありませんけど。
ただ2.15タイヤでの時速30キロ以上の常用はそれなりの健脚でないと難しい
と思われます、少なくとも私には無理です。

880 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:52:10 ID:sBlkSyJD.net
>>878
これからも馬鹿にされ続けるんだよ(笑)
頭悪いんだね

881 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:55:13 ID:uceYmkzP.net
>>880
IDコロコロ変えてると馬鹿にされちゃうよ?
頭悪いんですねww

882 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 13:58:32 ID:mv4BYxhI.net
>>881
ID真っ赤になってる方が馬鹿にされちゃうよ
頭悪いんだね(笑)

883 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:01:49 ID:uceYmkzP.net
>>882
ID変える意味がないからね
レスが多いと馬鹿だなんて判断基準してるの?
余程頭が悪いんだねぇw

884 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:05:54 ID:UjkKbiZI.net
>>883
IDかわrったら馬鹿だなんて余程頭悪いんだね(笑)

885 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:08:12 ID:po50Aw4A.net
>>883
だから自転車屋に騙されて高いの掴まされたんじゃないの(笑)

886 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:08:51 ID:uceYmkzP.net
>>884
すみません、日本語でお願いします
顔真っ赤なんですか?
頭悪いって言われたのが余程刺さっちゃったのかな?

887 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:19:09.23 ID:lGBhylcv.net
>>886
読解力すら無いから高値掴みさせられたのでは(笑)
頭悪くてカワイソス

888 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:27:51.70 ID:uceYmkzP.net
>>887
仮に高値掴みだったとしても何の問題もないですよ、お金はそこそこあるので
貧しいとそんなことも気にして生きなきゃいけないの?
カワイソス

889 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:41:15 ID:YbVxpoI3.net
>>888
ここの人も金がなくてイーバイク買わない人いないと思うよ、価値が無いと判断してる人が大半なのでは
貧しいのは君のほうかもしれないよ(笑)

そんなに金持ちぶるならイーバイク3倍アシストになるようにがんばってみては?(笑)

890 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 14:51:58 ID:uceYmkzP.net
>>889
e-bikeの話題はスレ違いじゃないけど改造はスレ違いだよ
>>1にも改造の話題は専用スレへって書いてあるでしょうに
テンプレも読めない馬鹿なのかな?

891 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:02:57 ID:fQIejKzO.net
e-bikeは専用スレがあるので議論を続けるのはスレ違い

892 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:04:49 ID:MUpZU0ks.net
>>890
やはり読解力が無い馬鹿なのかな
金持ちぶるなら関係機関に働きかけて3倍公認になるようにしてごらんなさいって(笑)

今のイーバイクじゃ価値がないと判断した人もそうなれば買うかもしれないよ(笑)

893 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:14:04 ID:uceYmkzP.net
>>892
30万程度のe-bikeを買う事と公的機関を動かすほどの金が同列だと思っちゃったか
別に価値がないと思う人は買わなきゃいいだけでしょ
ただママチャリと性能が同じだったりはしないよ

894 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:27:13 ID:6pTl621m.net
>>893
なんだ散々金持ちぶってたからそうおもうでしょ(笑)
買った自転車屋に要望出すだけでもしないよりましでは?3倍なら俺も買うかな(笑)
普通の人に明らかにわかる3倍とかの違いじゃないとインパクト無いよ
まして自慢や無理に薦めるのはNGかもね

895 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:36:31.69 ID:uceYmkzP.net
>>894
何億もするスーパーカーでも買ったってんならともかく、e-bike程度でそう思っちゃったんなら読解力なさすぎでは?w

896 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:40:16.11 ID:NoaoocBB.net
程度の低い議論にもなってないレスバだな気づけない時点でどちらもしれてるな

897 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:42:21.61 ID:HJq/TxuV.net
レスバってなにかと思ったら、レスバトル?

898 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:46:19 ID:MHTsc5h+.net
>>895
その程度の自転車かって散々金持ちぶって自慢してたのはあなたでしょ
もう自慢できないね(笑)
自転車屋に言ったり、他でもイーバイクだけ3倍にしてくれって要望しなよ、そうなればみんな買うかも(笑)
今のままじゃムリポ

899 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:54:59 ID:uceYmkzP.net
>>898
全く自慢してるつもりはないんだがな
e-bike程度でそう感じたなら、それは君が貧しいからだと思うよ
金を十分持ってて、その上で買わないと言う判断をしたなら少なくとも自慢とは感じないはずだからね

900 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 15:56:20 ID:NoaoocBB.net
>>898
使い方もわからず話すのやめなw使い方わかってる奴は楽しく乗ってるし、興味なければ買わないだろーし、後悔するアホもいるかもしれないが、君は不要なのにここにいて、尚且つ理解もしてないにも関わらず話に参加しているが暇すぎん?

901 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 16:11:17 ID:fE04yhr5.net
>>899
>>900
同一だね
じゃあその程度のイーバイクを他人に薦めないで自慢しないことだね、殆どの人は不要と思ってるから(笑)
あなたは自己承認欲求が強いから30万のイーバイクを認めてもらおうと常時書き込みしていたのでは
3倍アシストなら自慢になるけど現状ならムリポなだけだよ、不要なものを自慢しされてもねって事だよ(笑)

902 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 16:20:54 ID:uceYmkzP.net
>>901
不要だと思ってるなら自慢と感じないと思うんだけど
例えば自分は時計には一切興味ない人だけど、1億するもの見せられたとしても自慢とは思わないよ
それを自慢と感じるとしたら、実はその時計が欲しいかもしくはその時計を購入できる資金力に対してしかないでしょ
で、君はどうして自慢しされたと感じたの?w

903 :ツール・ド・名無しさん:2019/11/03(日) 16:25:22 ID:OiQ/Uyy2.net
>>838
インチサイズって何だよ?
頭悪いなぁ

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