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【固定】ピストを語るスレ ブレーキ67個【街乗り】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 13:51:38.13 ID:EHkjXFn6.net
- 固定ギアの自転車で街乗りをすること及び
そのファッションやカルチャーについて語り合うスレです。
シングルフリーはオナホスレチなのでスルー対象
前スレ
【固定】ピストを語るスレ ブレーキ66個【街乗り】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568783821/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 14:50:01.93 ID:EBsHRZZx.net
- (σ・∀・)σ２ｹﾞｯﾂ!!
- 3 ：：2019/10/18(Fri) 22:01:20 ID:VEiwzG+u.net
- 次スレ建てる前に埋めんなヴォケ。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/18(金) 22:10:36.99 ID:EHkjXFn6.net
- >>3
埋める前に建てましたがヴォケはどっちだって話です
- 5 ：：2019/10/18(Fri) 23:17:01 ID:QwNAb3w1.net
- 余裕でたってたしURLもあったな
フィリパブでも行って落ち着け
- 6 ：：2019/10/18(Fri) 23:19:08 ID:kK/Z1g+c.net
- 俺はおっぱぶを勧める
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 08:02:49 ID:oPHCMn4l.net
- 前スレでビックギアについて話題になってたけど、同じギア比でもビックギアになればスムーズで伝達効率も少し良くなるんだよ。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 09:29:57.54 ID:OyVJSZJ5.net
- >>7
疑問なんだけど、大きいと刃数の接点が多いから力が伝わりやすいから？
クランクからの力が一定の回転だとすると摩擦の発生が少ない方が有利と思うんだけど
実際どうなんですかね？
- 9 ：：2019/10/19(Sat) 10:23:59 ID:tTCZeZdo.net
- しかもチェーンのリンク数も多いから
その分も摩擦抵抗は大きいだろ
ピストで大ギヤが有利なのは厚歯チェーン含めたドライブトレインの慣性による速度維持性
反面、レスポンスは落ちる
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 10:37:07 ID:oPHCMn4l.net
- >>8
チェーンの遊びが同じでも、ビックギアだと相対的に遊びが小さくなったのと同じなのでスムースなると。
チェーンの駒の曲がり角が少ないとフリクション減る。ロードのビッグプーリーなんか同じ。
あと、チェーンの特性上で一つのピンでしか力を受け止められないので、開店して次々とトルクのかかるピンが切り替わっていくのだが、その時のトルクが少ないほどロスは減ると。
チェーンは、普通の歯車ギアの様なインボリュートな噛み合いの圧力角が取れないので、バックラッシュを大きく取らないといけないのでトルク変動の影響が大きいので、薄歯より厚歯の方が単位面積当たりのトルク変動を減らせられるので効率的。
と色々書いたけど、効率が上がるのは少しだけ。遊びが減る方が体感しやすいかと。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 10:39:01 ID:oPHCMn4l.net
- Mash坊やは無理しないでいいよw
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 16:40:29 ID:LF/VBcxj.net
- 俺はおっぱぶより中華カーボンホイールを勧める
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 16:49:54.94 ID:chF0Hhso.net
- 立ちんぼの中華性病マンコに侵されて
- 14 ：：2019/10/19(Sat) 18:19:01 ID:8jjtS/oy.net
- クロモリピストならスレッドステムが理想って人多いと思うけど
アヘッドをスレッド化してくれる工賃安くて良いお店知りませんか。
やっぱり2万ぐらいかかっちゃいますかね？
田舎なんで多分持ち込み出来ないんで、メール等てわ話詰めて、郵送対応してくれるところで
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 19:00:13 ID:oQhQ0Nrw.net
- ヘッドが1インチなら、1インチスレッド用のフォークとヘッド小物揃えて自分でやってみたら？
- 16 ：：2019/10/19(Sat) 19:06:29 ID:HVC/RHJm.net
- 通勤クロスを固定ピストに変えたら信号待ちで後ろに着けたロードが無駄な追い越しをしなくなった。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(Sat) 20:38:24 ID:mi93nA//.net
- >>14
コンバーターで我慢せんかい
- 18 ：：2019/10/19(Sat) 21:09:11 ID:BPHmCLJL.net
- >>16
抜かそうとして、いきなりケツ振られたらたまったもんじゃないからな
- 19 ：：2019/10/19(Sat) 21:14:06 ID:4a+n3DWi.net
- >>17
アヘッドにクイルステム付けるコンバーターなんてあるの？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 23:04:05.90 ID:8jjtS/oy.net
- >>15
スレッドフォーク買うのが簡単だけど
オフセットが違ってきてホリゾンタルが保て無くなったり
何より統一感が無くなるのがちょっと
SOMAのメッキのヤツなら何となく合うのかもしれんけど
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/19(土) 23:08:23.54 ID:8jjtS/oy.net
- パナモリでピストオーダー人います？
いくらぐらいかかりました？
HP見るとジオメトリの設定画面見つからなかったんですけど、自分で全部設定出来るんですか？
素人だし、無茶な設定だとタイヤクリアランスとか確保出来なかったり難しそうだけど
どんな感じなんですか？
- 22 ：：2019/10/20(Sun) 00:10:19 ID:cTwesSVv.net
- ショートサドル使ってる人、何使ってます？
やっぱりパワーがいいのかなぁ・・・
- 23 ：：2019/10/20(Sun) 01:52:47 ID:L5RtSI3n.net
- >>21
ざっくり言うと店で機械に跨り
フレームサイズ、クランク長、ステム突き出し長、ハンドル巾、サドル高、その他の適正寸法を測定
相談しながらオーダー表に店員がパソコンで入力
オーダーの内容によるが少し割引いてくれて簡易オーダーフレームのみで約9万くらいだった
NJSパーツ込みだと約30万くらいだろう
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 04:56:17.98 ID:F/IVEEX3.net
- >>21
クロモリトラックのオーダーなんてやめとけよ
オーダーするのがイケてる
なんてのは完全に裏原ヤクザが広めた嘘だぞw
もし、そういうの関係無く、自分のために作ってもらった一台が欲しい
ってことなら、価格度外視で好きなビルダーさんに、ロマンあるチューブ使って
塗装も思いっきり自分好みにした方がいい
値段で妥協したパナの簡易オーダーなんて思い入れの面で吊るしと変わらない
第一、サイズなんてステムやサドルやクランクで微調整できるしな
プロレースですらフレームサイズは既存品なんだし
- 25 ：：2019/10/20(日) 05:42:43 ID:3BygF2V0.net
- 出た、裏原ヤクザwww
ちなみに今パナのピストは簡易オーダーはなくなってフルオーダーしかありません
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 06:24:12.93 ID:jnsgPwkm.net
- >>24
Mash坊や適当な事ばかり言うなよw
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 07:52:57.22 ID:++CFRot5.net
- >>24
パナアンチ見苦しい
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 08:32:02.35 ID:eiU1i5P3.net
- >>23
9万で出来たんですか
HP見るとベースが135000円からでちょこちょこOP付けると結構高額になるんですね
青のレーシングカラーださかっこいいですね
- 29 ：：2019/10/20(日) 09:31:15 ID:L5RtSI3n.net
- >>28
4、5年前の値上げ直前の時期で普段から付き合いのある自転車とバイク販売店だった
古い話なので参考にならんかったかも
パナソニックレーシングカラーは初代ガンダムのようで気に入ってる
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 09:35:23 ID:iUA45VrL.net
- 街乗り固定でロードみたいな組方、乗り方してる奴超ダセェwwwww だったら最初っからロード乗れよ！
- 31 ：：2019/10/20(日) 09:58:22 ID:z+vJbvwv.net
- どうした？ロードハン付けてる奴にイジメられた
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 10:06:32.59 ID:dPn8f4wD.net
- どうわめこうが、街乗りのためにトラックフレームをオーダー
ってのは裏原ヤクザがでっち上げた流行だし
パナソニックなんて、勘違いして騙されて競輪バイクを崇めてるヤツらからも
今の街乗りトラックバイクの起源や流行をちゃんとわかってるヤツらからも
馬鹿にされるクソフレームじゃんw
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 10:14:03.81 ID:dPn8f4wD.net
- というか、やっぱり地方じゃいまだに
トラックバイク＝競輪フレームなんだな
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 10:20:57.52 ID:dPn8f4wD.net
- >>30
まぁたしかにちょっと中途半端感はあるかなぁ
ノーブレーキだったらアリだけど、
ノーブレーキで乗っていい場所でロードハンドルってのは微妙だし
ブレーキつけてるなら「もういっそロードでよくない？」とは思う
一番ダサいのはロード仕様のブレーキじゃなくて、ステム付近にブレーキつけてるヤツ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 10:54:29 ID:1LwZIU/O.net
- >>32
パナソニックのフレームのどこが馬鹿なの？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 11:00:46 ID:jnsgPwkm.net
- >>32
コペンハーゲンにいた時はパナソニックのピストフレームで走ってたが、パナソニックは人気だったぞ。
情報通で学が有るってMash坊やなら理由はわかるよな？言ってみろよw
- 37 ：：2019/10/20(日) 11:02:37 ID:cTwesSVv.net
- >>34
そりゃブルホーンの自分だわ。
先端以外にレバー付ける場所って、特にドロップしてるタイプだと他にないんだよね。
ステムの際にゴールドフィンガーを重なるように付けてるよ。
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 11:13:03.12 ID:L5RtSI3n.net
- 今は無くなったが以前は街道練習用にブレーキ台座が付いたフレームもあったな
今どき街乗り用にパナオーダーを買う人なんていないんじゃないか？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 11:17:59.10 ID:L5RtSI3n.net
- 競輪場で一般の人向けのトラック体験走行で貸し出すピストは大体パナソニック
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 11:42:16 ID:aDzrDz4H.net
- >>30
ロード仕様って何をもって言ってんのか知らんけど、ブラケットのことかな？
ピストフレームを街乗りでライザーだのなんだのやってる時点で同類じゃね
まさかライザーやらなんやら使ってる俺かっこいいみたいなやつ？
脳味噌豆腐なん？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 12:34:52.06 ID:Cem6D7tM.net
- >>40
まさかとは思うけど、街乗りでトラックハンドルか？w
しかも「ふるえぬじぇーえす」？wwwww
コの字ブルホーンと匹敵するダサさw
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 12:36:38.79 ID:Cem6D7tM.net
- >>37
クソダサいから止めな？
まんま10年前の情弱そのものだから
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 12:41:05.53 ID:Cem6D7tM.net
- >>36
お前まだその設定捨ててなかったのかwww
相変わらず話に挙がったフレームに なぜか たまたま 偶然 都合よく 乗っていた
不思議な現象wコペンハーゲンの魔法かよw
お前マジで知能低過ぎw
考えもせずについ癖で「俺は乗ってたぜ！」って言っちゃうんだろw頭悪いからw
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 12:42:55.84 ID:jnsgPwkm.net
- >>43
ビックギアは慣性をつけるためなの？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 12:44:29.26 ID:jnsgPwkm.net
- >>43
答えられないといつもそんなだな。Mash坊やはw
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 12:47:37.36 ID:Cem6D7tM.net
- >>45
お前の脳内妄想の設定に俺が詳しいってw
アホかw
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 12:56:25.77 ID:jnsgPwkm.net
- >>46
なんでパナソニックのピストフレームがヨーロッパで人気なの？賢いMash坊やには答えられるよね？
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:02:58.01 ID:7yvaUQ38.net
- まーた裏原NJSブーム期に虐げられてたかわいそうな子か
当時どんなイジメ受けてたんだろうな笑
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:06:24.67 ID:Cem6D7tM.net
- >>47
なんで俺がそんな僻地の需要を知ってなきゃいけないんだ？
お前頭大丈夫か？
コペンハーゲンなんて街乗りトラックで何の発信も影響力も規模も無いのに
「原宿の流行に詳しいなら石垣島の流行にも詳しいよね？」
って質問するヤツと同レベルの思考回路だぞ？w
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:09:08.87 ID:Cem6D7tM.net
- >>47
とりあえずコペンハーゲンにいたとき走ってたっていう施設名を言ってみろよw
デンマーク語でいろんなキーワードをざっと調べても
パナソニックに乗ってるヤツは出てこなかったけどなw
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:11:18.96 ID:Cem6D7tM.net
- あとブリヂストンのトラックフレームならアメリカにちょろっといる。その理由もちゃんとある
人気だからって理由じゃないけどw
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:11:57.02 ID:jnsgPwkm.net
- >>49
アホじゃ無いの？
固定ギアの需要はヨーロッパが最大なんだよw
サンフランシスコのMashしか知らないくせに。やっぱり答えられないとw
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:14:29.78 ID:jnsgPwkm.net
- >>50
チーム名だって名前だって出てるよw リテラシー低いなw
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:15:17.08 ID:Cem6D7tM.net
- >>52
ヨーロッパの街乗りスタイルはサンフランシスコ(アメリカ)の完全なる影響下に
あるんだが？お前、そんなことすら知らないのかよw
ヨーロッパの各国独自の街乗りトラックスタイルなんて無いぞw
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:16:44.95 ID:ACWhLGVW.net
- 1日3レスまでな
お父さんとの約束だぞ！
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:18:35 ID:jnsgPwkm.net
- >>54
じゃぁなんでパナソニックのフレームが人気なの？
- 57 ：：2019/10/20(日) 13:18:59 ID:Cem6D7tM.net
- コペンハーゲン妄想野郎w結局逃げたw
- 58 ：：2019/10/20(日) 13:20:04 ID:cTwesSVv.net
- >>42
あ、そうなんだ。
でもそんなことどうでもいいからやめない。
- 59 ：：2019/10/20(日) 13:21:12 ID:Cem6D7tM.net
- >>56
コペンハーゲンで人気って言い出したのお前じゃんw
なんで自分が主張し出したことを俺に聞き返してんだ？
お前ガチで知的障害者か？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:24:20 ID:jnsgPwkm.net
- >>59
パナソニックは馬鹿にされるくそフレームとか言い出したのはお前だろ？
パナソニックのどこが悪いの？
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:31:54 ID:jnsgPwkm.net
- 日本でパナソニックフレームが人気が有るとは思わないけども、ヨーロッパじゃ人気だし、フレーム自体作りに文句は無いよな。精度も出てるし。パナソニックのフレームでセンターずれてるとか一度も聞いたことが無い。自分の周りではだがな。
- 62 ：：2019/10/20(日) 13:36:59 ID:Cem6D7tM.net
- >>60
パナソニックのフレームが情弱からも、ある程度知識あるヤツからも双方から
馬鹿にされるクソフレームってことに異論があるのかw
てか話をそらすなよw
コペンハーゲンでパナソニックが人気とかホラ吹いて逃げる気か？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:37:00 ID:jnsgPwkm.net
- >>59
Mashの影響下あるなら当然ながらヨーロッパも知ってるよな？学も稼ぎもあるんだろ？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:37:48 ID:jnsgPwkm.net
- >>62
どういう意味でくそなんだが説明してみろよ。
- 65 ：：2019/10/20(日) 13:38:32 ID:ACWhLGVW.net
- >>62
>>63
>>55
- 66 ：：2019/10/20(日) 13:39:38 ID:Cem6D7tM.net
- >>63
お前さ、知能低すぎだろ
「東京で発信されたものに詳しいんなら、
東京で発信されたものの影響下にあるド田舎の事情にも詳しいよな？」
って言ってるのと同じだぞ？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:41:02 ID:jnsgPwkm.net
- >>66
それならは影響下に有るって言わないんだよ。知らないならw
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:49:42.49 ID:Cem6D7tM.net
- >>64
まず裏原ヤクザがでっち上げたブームに乗っかった情弱どもにとっては
「NJS認定ビルダーにオーダーするのがカッケーけど、パナソニックは
安いし簡単に手に入るし家電メーカーだからダサいw初心者ホイホイwやっぱカラビンカ最強！」
って考え
ある程度街乗りトラックについて正しい知識があるヤツにとっては
サムソンとナガサワ以外はNJSって時点で論外の失笑モノ
街乗り関係無く、オーダークロモリフレーム好きからしても
「せっかくオーダーするんならパナソニックはねーわw」
って扱いだし
スペック云々の話になるなら、そもそも選ばれないし
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:51:24 ID:jnsgPwkm.net
- >>68
その情弱の代表がお前で、パナソニックはくそフレームって意見なの？
- 70 ：：2019/10/20(日) 13:51:46 ID:Cem6D7tM.net
- >>67
何言ってんだお前w苦し紛れが過ぎるw
- 71 ：：2019/10/20(日) 13:53:01 ID:Cem6D7tM.net
- >>69
おいおいw
論点ずらしの遠吠えは聞き飽きたぞ？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:55:27 ID:jnsgPwkm.net
- >>71
だから、パナソニックのフレームのどこがクソなの？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 13:59:03.07 ID:jnsgPwkm.net
- >>71
このパナソニックは◯◯だから選ばないってイメージの話だけで、パナソニックフレームのどこがクソなの？
- 74 ：：2019/10/20(日) 14:07:50 ID:pkcuE4V6.net
- 掲示板ではブレーキ付けても良いんだよ
- 75 ：：2019/10/20(日) 17:26:07 ID:SWTI79Ae.net
- >>24
> 第一、サイズなんてステムやサドルやクランクで微調整できるしな
ポジションをクランク長で微調整できるなんてインチキ発言はちょっと見逃せないなあ
たぶんパナソニックがまだ簡易オーダーをやってた頃から家の外に出てないんじゃないかな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 17:40:52.77 ID:ACWhLGVW.net
- 微調整ならできるだろ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 17:42:39.99 ID:1LwZIU/O.net
- >>75
自称ジオメトリ博士のMash坊やの発言ですよw
母はパナソニックに犯され父は裏原ヤクザに殺された可哀想なのはこの子でござり。親の因果が子にたたり生まれてきたのがMashぼうや。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 17:47:12.17 ID:z+vJbvwv.net
- 何でNJSブームを恨むに至ったんだろう…
当時から乗ってればあの頃そんなの流行ってたね懐かしいね程度の反応でしょ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 19:04:56 ID:jnsgPwkm.net
- ある程度クロモリフレームの事がわかっていると、扱い難しいパイプでもきちんと仕事ができるビルダーがわかってくるよね。
丹下のプレステージみたいな熱処理管はロウ付けの温度管理がシビアになってくるけど、気にせず熱を入れちゃうビルダーやびびってロウが回りきらないビルダーなんかもいるなかで、きちんと温度管理をして精度良く作れるのがパナソニックやToyoなんかだと思ってる。
もちろん他のビルダーも良いっていう異論はあるだろうけど。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 20:30:01.09 ID:bJECU2vl.net
- >>71
論点以前に自分設定押し付け過ぎてて脳みそ子供部屋なんだなーとしかw
いい加減、人間になれよ
- 81 ：：2019/10/20(日) 20:37:58 ID:KyrLHL9S.net
- >>78
njsがどうこうじゃなくて、日本が嫌いなんじゃない？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 21:43:29 ID:aDzrDz4H.net
- >>41
お前は色とりどりなライダーズカフェでしょ？
かっけえじゃん、ちょーお似合い、うらやま。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 21:47:41 ID:aDzrDz4H.net
- パナソニックがクソって何をもって言ってるのか知らんけど、なんも心配しなくても大丈夫だよ、お前には手の届かない金額のフレームだから。
まずはお外で働くことから始めよう！
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/20(日) 22:47:28.51 ID:TvPBj4U6.net
- https://youtu.be/A3eHtnUe1Ws
http://tanteiwatch.com/72952
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 01:01:27.26 ID:5CyxX7X+.net
- ライダーズカフェの何がいかんのや？
手軽に手に入れられるオススメやろ？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 01:21:35.06 ID:/FvCvwgJ.net
- ライダーズカフェは中古市場では結構流れているが乗っている人は見たことがない
ブログですら乗っている人を見ない謎のピスト
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 02:03:07.20 ID:lUY6HWxj.net
- TrackstarNYCの思い出
http://barriebloor.blogspot.com/2007/03/trackstar-x-dqm-bmx-track-bike-show.html
http://2.bp.blogspot.com/_gTopFkQNeqQ/Rf7hZBQ53VI/AAAAAAAAAmY/IuEaK3QxF20/s1600-h/dqm-trackstar-track-bike-1s.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_gTopFkQNeqQ/Rf7hZxQ53ZI/AAAAAAAAAm4/zIyKlF4VkdI/s1600-h/dqm-trackstar-track-bike-5s.jpg
今じゃ時代遅れのゴミ扱いの蛍光カラフルピストも当時は結構衝撃だった
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 02:17:37.65 ID:L7U6fVJL.net
- >>87
古事記並みの歴史感じる
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 02:31:12.14 ID:EoFnL5Hk.net
- >>87
最近のファッショントレンドからすれば結構インな気もするけど。
フレームとフォークを単色の蛍光色で大きく派手にして、パーツやホイールをシルバーでインダストリアルなテイストにまとめればね。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 04:03:30.54 ID:5fUhYVQK.net
- 情弱MASH坊やがクソなのは判る
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 05:20:22.89 ID:7fG6Iq3c.net
- 自分の乗りたいものに乗れば良い
流行りだからとかそうじゃないとかに固執するのは頭固い
他人の目を気にしていたら楽しさの本質には程遠いつまらないものになってしまうよ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 05:24:09 ID:78X2blyD.net
- >>87
今見ても衝撃
溶接も雑だし色も酷い、こんなのが流行ってたのか。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 07:28:58 ID:JIFC9LnO.net
- KHS Flite 100って今はスローピングで
立パイプも変に曲がってる独特なフレームになっちゃってるけど
以前のホリゾンタルモデルの時カッコいいね
しかも6万とかで完成車が買えたらしいじゃん
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 07:56:26.88 ID:AGXFx8CL.net
- Mash坊やが話を変えようと頑張ってて笑えるw
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 08:58:06 ID:9Lt/NdhM.net
- >>86
ショップ周辺のキャットウォーク辺りにはよく駐めてあるけどなw
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 09:11:40.23 ID:L7U6fVJL.net
- >>95
キャットウォークwwwwwwwwwwwwwwww
どこの田舎の話
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 09:19:42.45 ID:jhybZ4rc.net
- キャットウォークがある東京ビッグサイトは田舎だったのか
そうか江東区有明は田舎なんだなw
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 09:34:11 ID:AGXFx8CL.net
- >>97
田舎だろ。車社会。千葉とかと一緒。
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 10:57:57 ID:pESE8iQW.net
- >>68
S級の競輪選手だと思うけど過去の映像がYouTubeに上がってて
ナガサワは注文つけても全く違うフレームが上がってくるって言ってた
お前はこのフレームでも使ってろってな感じ
このスレの住民がオーダーすることがあったらランドナーみたいなのが出来上がるかもな笑
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 11:29:46.98 ID:s6stiYDy.net
- PEDALMAFIA管理人「世界中から自転車の画像が送られてくるけどやっぱり自分のピストが1番カッコいい」
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 11:55:02 ID:s6stiYDy.net
- 久しぶりにPOSの公式覗いたら簡易オーダーは無くなっててカスタムオーダーだけになってた
バカにできる要素が見つからないんだが
強いて言えばオリジナルカラーがダサいってくらいか
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 12:31:34 ID:jIR+Acnt.net
- >>95
キャットストリートやろ…
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 12:37:36 ID:EoFnL5Hk.net
- パナソニックのフレームのカラーがダサいとかそう言った主観的な評価は全然良い思うんだが。
Mash坊やの言う「スペック云々の話になるなら、そもそも選ばれないし」っていうのはどういう事なのよ。パナソニックのフレームのどこが問題なのよ？
説明してよ。また逃げる気？w
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 13:56:05 ID:cVBej8Hw.net
- >>101
ペダルルームに
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 14:00:11 ID:cVBej8Hw.net
- >>101
書き込みミス失礼
ペダルルームでかっこいいパナピスト見つけた
スタンダードな赤だと思うけどパーツの色によってかなり印象変わるね
最初赤なんて選択肢に無かったけど赤いいね。
POSならフォークをフルメッキに出来るからそれでもカッコいいと思う
https://www.pedalroom.com/bike/panasonic-track-njs-25509
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 14:45:50 ID:lUY6HWxj.net
- 日本国外でパナのトラックフレームって販売してたの？
ロードは売ってたみたいだけど
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 15:18:26.37 ID:AGXFx8CL.net
- >>106
売ってなかった。なので日本から持っていった。パナソニックのチームカラーのやつを。
当時のロードレースのパナソニックチームの監督がピーターホストという人で、トラックの６日間レースで勝ちまくった選手だった事もあってトラック好きにもパナソニックは受けが良かったんです。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 16:29:17 ID:AGXFx8CL.net
- >>105
赤と黒(ホイール)の組み合わせは締まって見えてカッコいいね。
黄色と銀、白と銀とかもベタな組み合わせだけど良いのかも。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:31:58 ID:xWT229Ot.net
- >>37
わかる。正直しゃーないよなあ
エンドにつけれるレバー買おうか迷うわ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:34:28 ID:xWT229Ot.net
- >>48
いまほどインスタとかもないししょうもないフレームのって馬鹿にされたんでしょう笑今は買えるから虚勢を張っているとしか思えない。荒らしたいんだかなんなんだかね
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:37:50 ID:xWT229Ot.net
- >>57
Dafneかなんかに憧れてんのかなwww
ヨーロッパ一括りで話せるわけもないし街乗りとトラックも色々あんのに流行ってるとかてきとうがすぎる
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:41:53 ID:xWT229Ot.net
- >>77
虐められたのかな
買えないのかな
かわいそうだな
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:47:09 ID:xWT229Ot.net
- パナもええけど全然知らん海外の僻地みたいなとこでフジのトラックとか街乗りしてんの見るとなんか微笑ましいしうれしい
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/21(月) 23:53:53 ID:QC6n/Mfs.net
- トラックプロが良いなら
メリダのリアクトトラックも良いと思うけど
あまり見かけないね
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 01:07:46.63 ID:TF7HoCcZ.net
- パナソニックの監督はピーターホストじゃなくてペーターポストだった。失礼。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 04:44:08.28 ID:CZTK+wFJ.net
- クロモリパイプ一つとってもこんなに種類あんの？
って驚いたし感心したわ
パイプメーカー自体もアホみたいに沢山あるな
カイセイ、タンゲ、レイノルズ、デダチャイ…
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 05:39:07.21 ID:MBArrUnz.net
- >>116
アホはオメーだ
コロンバスぐらい入れとけ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 06:07:57.21 ID:CZTK+wFJ.net
- >>117
うるせーバカw
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 09:09:48.22 ID:0bvr1Gup.net
- パナのフルオーダーの話出てたけど
スケルトンの設定が自由になったフルオーダーになってから注文したひといる？
設定出来るジオメトリって具体的になにがあるの？
横、立、斜パイプ長
ヘッドチューブ長
ハンガー下り
ヘッドチューブ角、シートチューブ角
チェーンステー長、フロントセンター長
フォークオフセット
こんぐらい？
オーダーに少し興味あるんだけど
当然ホリゾンタルがいいんだけど必ずそうなるとも限らないんですよね？
設定した後に実際に図面が送られてきたり、PCで見た目が確認出来たりするのかな？
別にパナに限らずジオメトリからフルオーダーした人でもいいんで教えてください。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 09:41:34.82 ID:TF7HoCcZ.net
- >>119
雑だけど、トップチューブ長とシートチューブ長を指定して、ホリゾンタルでって注文すれば大体同じ様に仕上がってきます。
ただ、ピストとロードBB高が違うのでそれは考慮に。
他の値は好みだけど、最初に頼むならビルダーさんと話して勧められる仕様で良いのかなと思います。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 12:18:03.43 ID:W2BMywqb.net
- パナソニックのロゴが欲しいとか僻地でビルダーが無いとかならパナソニックだけど
足運べる地域にビルダーあるならそっちのほうが良いんじゃないの？
まあパナは手頃な価格で納期も早いし無難ではあるが。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 13:23:31.08 ID:WBAmDxqx.net
- パナオーダー、ロゴも好きなようにオーダーできれば良いのにな
3連勝とかマキノとかw
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 14:08:21.31 ID:0bvr1Gup.net
- 個人的にビルダーの競輪フレームのロゴが好きになれなくて
まぁパナもアレですが笑
ANCHORはかっこいいですけど、ピストオーダーは無い？
あと中国地方なもんで、近くは鳥取のプレストぐらいですか
個人で受け付けてくれるか知らないけど
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 14:21:41.08 ID:PaMS09eT.net
- アンカーはNJSフレームは個人お断りだった気がする
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 16:30:03.01 ID:TPzL10B4.net
- BB下に付けれるリーズナブルなキャリパーって無いですか？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 18:44:54.78 ID:A//JbBNa.net
- >>125
105じゃ駄目かね、安いけど
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/22(火) 20:23:54.42 ID:OYOFuJYf.net
- >>119
店舗に行くとシミュレーターが使えるようです。
https://www.instagram.com/p/BwjOKsJFjv2/
https://www.instagram.com/p/Bw0wexxlaJU/
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 10:17:14 ID:TGk7fWJK.net
- >>127
ありがとうございます。
2つ目のリンク先、与える数値によって見た目も分かる感じですね
POS出来る店舗は全てこのシミュレーターがあって色のカタログがあるという事ですかね
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 15:34:43 ID:R4B/h04R.net
- フェザーかいました
初めてのピストですが、ヘルメットってどんなのをかぶってますか？
ロード乗りが付けてる流星群メットはかぶりたくないです
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 16:47:24 ID:rH1X4OTH.net
- >>129
結局のところ流星群が1番快適やで
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:04:57.53 ID:q1j2iPyK.net
- 玉ヘル
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:06:24.62 ID:zZ3KgBGC.net
- キャップは蒸れるし飛ぶ
何も被らないと髪バッサバサ
結局ローディメットが一番実用的だった
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 18:58:38.87 ID:7nLzTFG3.net
- ハゲ最強
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 21:55:25 ID:3p+4MFU9.net
- スケボ用使ってたけど重いからやめた
ロード用は軽いし蒸れないしよいな
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 22:01:47 ID:H/G3xSz8.net
- 色々なピストショップが展開している、オリジナル
ホイールってどうでしょうか？
ヤフオクに出品されている、海外から発送と書かれたホイールとの違いが分からないんですが。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 22:16:43.32 ID:3f1dm4gD.net
- >>135
違いないで。ステッカー代が数万円やん
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/23(水) 22:27:06.78 ID:H/G3xSz8.net
- >>136
ありがとうございます。
でしたらショップの高額なステッカーホイールを買うよりも、ヤフオク等でほぼ同じホイールを購入しても特に問題なさそうですね、自分はドレスアップが目的ですし。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 03:24:11.38 ID:C0VOhPfu.net
- 世のピスト乗りがイキリカスばかりで悲しいのう��
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 07:42:23 ID:nll/OkmA.net
- >>135
ブ◯チャでT3なんか買う奴はアホ！良い鴨！
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 09:38:02 ID:Xvh8dCeI.net
- >>137
めちゃくちゃ重い中華カーボンとかもあるから気をつけてね。
ダンベルかってくらい重いのもあるから。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 10:15:12 ID:QGH5QoUr.net
- ドレスアップが目的ならマグネシウム合金のバトンホイール付けとけば良い
前輪でも2kgぐらい有るやつ
前後で4.5kgぐらい？
ブレーキ掛けると鳴き易いからスキッドするしかない
フレても直せないから走り込むほど足腰が鍛えられていくぞ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 11:25:44 ID:O+EBOGgq.net
- 昔のアルミディスク並みだな
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(Thu) 22:17:27 ID:+vccDKxC.net
- ロードジオメトリのハンガー下り70mm
から今53mm乗ってるけど
それだけで乗り始めは凄く不安定に感じた。
338mmの極狭ドロハンのせいでもあるかもしれんけど
ハンガー下りにも限度ってもんがあると思うけど、ペダル擦らないっていう安心感がある。
皆の最小ハンガー下りどれくらいでどんな乗り味？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/24(木) 22:35:09.78 ID:uHlYoVMFK
- ブロちゃのホイールダサい
あれ10万で買うんなら
ちゃんとしたメーカーのカーボンホイールの方が良いわ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 00:57:06 ID:GCacEshS.net
- ボアードとブロチャって仲悪くなかったっけ？
インスタ見るとボアードがよくブロチャの投稿にいいねしてるけど
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 02:15:43.96 ID:bReTmZ0L.net
- また卸し再開したんじゃなかったかな
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 12:15:54 ID:aFHj0YUt.net
- >>139
ありがとうございます！！
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 12:16:46 ID:aFHj0YUt.net
- >>140
バトンやカーボンでも、そんなに重い中華ホイールがあるんですね。びっくりです
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 15:43:16 ID:GTd3W1SY.net
- びっくりクリクリ クリックリってか
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/25(金) 17:29:36 ID:ju0Rd7RP.net
- Mash坊やw
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 15:51:49.29 ID:uXA0eQHv.net
- 小スキ（スキッピング）が出来ないんですけど
コツ教えてください。
バック踏んだ時一瞬滑るだけで後輪を跳ねさせる事が出来ません。
一応下手なりに中スキはできて、前足を引き上げる事をきっかけに後ろ足を踏むというよりせり上がるペダルを耐えるって感じでやってますけど、
スキッピングもブレーキのかけ方は同じ感じですか？
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 15:51:55.47 ID:iNUFtz4z.net
- もうちょっと薬効いてきたら近所の周回コース走る元気も出てくるだろう・・・
メンヘラは趣味もろくすっぽ楽しめないのがつらい。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 18:56:25 ID:dcBDrR6j.net
- >>151
ただ立ち漕ぎして後ろ足を引くイメージでジャンプするだけだよ！
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 18:58:27 ID:dcBDrR6j.net
- >>152
薬なんかやめろ！もっと落ち込むだけだぞ！
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 19:55:06.39 ID:iNUFtz4z.net
- >>154
それで良くなった人もいるんだろうけど、自分の場合はそれやったら死ぬぎりぎりまで行ったからね。
ダメだと見切ったら頓服も飲むようにしてる。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/26(土) 22:56:15.08 ID:wSJ/JaKi.net
- >>151
ロングスキッド中にスキッドゆるめる→再びスキッド→ゆるめる→スキッドってやる
早くやるとポンポン跳ねるから感覚的にできるかと
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 10:55:21.23 ID:UbUJouu2.net
- Kendo Bike(?)のOrbitっていくらくらいで買えるの？日本で購入可能？
アルミフレームにクロモリフォークの見た目がツボだから乗りたい。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 11:52:32.72 ID:mdRMKMuv.net
- 近くて遠い国だよなぁ、台湾。
行ってついでに他のパーツ類買ってくるとか。
事前にメールでオーダー出しておいてさ。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 12:33:34.08 ID:0x2eWCTQ.net
- メルカリでケンドーさんがたまに出してない？
直接質問してみたら？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 16:38:40 ID:jPU9XkEV.net
- philのBB3年間ほぼ毎日使ってゴリってきた
一生ノーメンテはやっぱり無理か
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 16:53:11 ID:fWgwY07/.net
- >>157
かっこいいね！ｷｬﾉﾝﾃﾞｰﾙ風だね。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 17:25:30 ID:qtjfAVBy.net
- >>157
メルカリでフレームセット49800だぞ。さっさと買え！
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 18:13:03.23 ID:QY11U6iq.net
- >>160
通勤用のママチャリほぼ毎日3年使ってゴリってきた。同じかよ。
ゴリ感感じるってBB的に末期だよね？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 18:35:16 ID:reuz7iDH.net
- >>160
わい1年半くらいで微妙になったけど使用環境もあるのかな
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 18:46:59.02 ID:U3vgKIBU.net
- >>160
ブロとラグに踊らされて買う人多すぎ
なぜフィル買うの？マジで信じられないわ
あの価格ならwishboneの方が全然いいし、tokenのTBTの方が全然いいよ
ノーメンテなんて絶対無理なんだからさ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 19:36:42.35 ID:QY11U6iq.net
- でも海外の投稿サイト見てると
ピストはフィルとかオムニウ厶とか超多いんだよな
古い写真も多いけど
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 19:41:20.59 ID:mdRMKMuv.net
- 安いとか入手性のハナシじゃないかな。
特にアメリカなら尚更。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 20:01:48.15 ID:0x2eWCTQ.net
- 一生物〜みたいな宣伝で本当の一生物見た事無いわ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 20:29:29.41 ID:F7d/awNx.net
- 可動するもので一生ものなんてそもそも無理やろ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 21:20:35.51 ID:5efzLr5S.net
- 勘違いしてる人多いけどフィルは何度ベアリング打ち替えても壊れないって言ってるだけだよ。
確かに店側がフィルはノーメンテで一生使える！とか言ってんのはどうかしてると思うけど。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:01:24.82 ID:/3SKKMpJ.net
- シールドベアリングのホローテック2タイプBBなんて耐久性も精度もメーカー間に大差ないからな
中国製ベアリングとか採用してたら知らんけど
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:03:22.71 ID:E5kV2TRt.net
- フィルはボディが強固でベアリング打ち替えしてもへたりにくいってだけ。
その分重いし普通のカートリッジベアリングのハブも丁寧打ち替えすればそんなに傷むもんじゃない。
アクスルボルトが長いのが入っていてシャフト奥までボルトが入るので合成感があるって意見はその為かと。
わたしにはわかりませんでしたが。
ちなみにポールのハブはベアリング打ち替え強度が結構弱くて、ポールならグラコンやノバテック、サーリーのハブの方が良いとおまう
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:04:12.78 ID:E5kV2TRt.net
- 誤字だらけでゴメンなしゃい〜
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:17:01.83 ID:gc8S3lrI.net
- hattaのbbは？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:19:58 ID:5efzLr5S.net
- え、Paulって打ち替え弱いの？俺今Paulハブだよ…見た目だけで決めちゃった。
ちゃんと使ってて壊れたら保証あるみたいだし次買う時はフィルにしようかな。
何となく今まで敬遠してたけど。
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 22:30:01 ID:U3vgKIBU.net
- ベアリング何度変えても大丈夫だけど、重いってのがある意味アホ
何度打ちかえても耐えられるくらい丈夫、だけどめちゃくちゃ軽いってなら魅力的だけど
てか普通のハブでもベアリングの打ち替えくらい1〜2回は耐えられるよ
それ以上替えるなら普通にハブ買い換えた方が気持ちいいでしょ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/27(日) 23:14:11 ID:UbUJouu2.net
- >>162
見つけた！ブレーキ穴も付いてるし、本格的に購入検討する。ありがとう
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 00:28:09.21 ID:F/aqdNbR.net
- これが国が推奨している正しい自転車の乗り方です
https://youtu.be/vRQD1S6Hv00
皆さんも是非参考にしてみて下さい
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 01:30:08 ID:nC0mj/lk.net
- 飾り状態のブレーキ取っ払えよ
そう言う中途半端なのが一番良くない
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 01:56:41.54 ID:VlQMs34s.net
- 日本であえて書かれてないからあまり知れ渡っていが、フィルのハブは重力制限がスモールフランジだと86キロな。ライダーとバイクコミコミで
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 02:15:44.25 ID:O/qtanT5.net
- 日本なら重量制限に引っかかるようなデブは少ないだろうな
オーバーするようなデブでは何に乗っても不格好でみっともない
フレームのデザインとかカラーリングとかそれ以前の問題でアウト
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 02:38:04.49 ID:KizqlCNI.net
- また圧力で動画非公開に追い込まれるのかな？
そんなの日本ぐらいでみっともない
受け入れる寛容性もない恥ずかしい話だ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 03:13:58 ID:VlQMs34s.net
- >>181
70キロのヤシがバック背負って10キロのフレームに乗ったら終わりだぞ、案外すぐじゃね？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 03:48:35.30 ID:AWiyumVX.net
- 86kgってのは190ポンドでアメリカ人の平均体重って事だよ。まぁ、実際は1世代前なんだけど。
厳密な重さを示してるのでは無くて、デブは無理って言うことの比喩的な意味で使うのよ。本当に90kgで壊れるとかって事じゃないから。あんまり真に受けないでくれ。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 04:01:02.64 ID:AWiyumVX.net
- 学があるって自慢するMash坊やはそんな事も知らないのかよw
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 07:39:27 ID:c2ORWMr5.net
- シート角立てると漕ぐのが楽になるらしいけど
njsとか乗ってる人、実感出来てる？
ちなみにシート角何°ぐらい？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 08:34:39 ID:pTHGTyPg.net
- 試しにサドル前に出して乗ってみれば体感できるよ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 08:53:35 ID:8uTI0xDe.net
- ペダリングが楽になるというより短距離でパワーを出しやすくなるんじゃないかな。
使う筋肉がどーのとかっつーやつ。
自分の場合njsフレーム車もあるけど、セッティング全然違うし鈍感なんでわからんけど。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 12:49:11.71 ID:WW0CpqRz.net
- >>184
ただそれを超えて万が一壊れたら保証も何もないんだろ？
そんなハブ怖くて乗れないね
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 13:11:08 ID:0Gyg+Jzt.net
- >>189
どっちにしても保証なんて無いんじゃ無いの？良く知らないけど。
どちらかと言うとMTB用のハブじゃ無いんだから無茶するなよってレベルの話で言ってるだけマシなんじゃない。Paulなら丈夫とかで売ってる販売店を考えると。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 13:53:25 ID:R/cx1z7F.net
- >>177
奴は送料別39800までは必ず値下げするから粘り強く交渉しろよ！
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 13:55:31 ID:R/cx1z7F.net
- >>165
フィル信者の自慢ってキモいよね！ミーハー過ぎてダサ過ぎ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/28(月) 14:23:53 ID:AWiyumVX.net
- >>189
ごめん、フィルのハブの話だったw
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 12:51:35.09 ID:ObfkeIok.net
- >>181
俺は130kgでkeospinするぞ、、、
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:01:13 ID:SKiGUsMV.net
- フィルのハブ気持ちよく回ってくれて性能はいいよ
高くて買えない奴が文句言ってるだけ
おめえらには勿体無いハブだよ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:21:01 ID:uqv10JT0.net
- >>195
ブロかラグの人ですか！？ww
あれが性能いいってwwww
救いようのねえバカだなおい。
ベアリングなんて…いや、いいやもうお前に説明しても無駄だし
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 20:56:05 ID:/C8YZakl.net
- コンチネンタルのゲータースキン23c使ってるんだけど
スキッドすると減りが早くて困ってる。
コスパ良いタイヤで出来たらパンクしにくいやつない？
あと太さとか重さでスキッドのしやすさ変わる？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 21:28:42.44 ID:VAK4QZ6p.net
- >>195
みんなと違うのがカッコいいとか思ってる恥ずかしいタイプの人間なんだから放っといてあげなよ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 21:49:38.69 ID:ViX3ex8U.net
- >>198
なに？それどっち？
もしかしてフィルに乗らない俺らかっけえってなってると思ってるの！？
君あれでしょ、頑張って金貯めてフィル買ったけど性能あんまり、しかもここでも叩かれててちょっとショックなんだろw
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 21:59:20.43 ID:puvVVNBe.net
- フィルのコグ使ってるけどそんな高級品なんか？
使用感少ない中古で確か1000円ぐらいで買えたでw
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 22:05:05.78 ID:SKiGUsMV.net
- >>196
バカのおめえだけには性能悪いだけであって
実際には性能良いだろ
性能悪かったらこんだけ使わねえし
使ったことないのに文句だけ言ってて笑
バカの貴様の説明など不要だw
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 22:42:54.37 ID:VAK4QZ6p.net
- >>199
なってなかったらそんなムキになんないでしょ。図星なんだね。
まだフィル使ってないけど確かに金はない。だから次はフィルにしようか迷ってる。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:20:46 ID:sQj7Bgdh.net
- カセットBBなんて全部汎用の両面シールドベアリングがカートリッジに圧入されてるだけなので、ゴリってもシールが災いしてメンテは不可能なり。
シマノもスギノもフィル(？)も皆おなじ。
いっちゃん安いのを適宜買い換えるか、初期費用チョイと奮発したカップ&コーンをマメにOHするのがベスト。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:25:16 ID:umLf2pWh.net
- BBのハナシとハブのハナシが混じってないか？
ちょっと落ち着いて書き込んでみ？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:25:59 ID:9siscpc1.net
- >>203
わいsuzueやけど7年くらい使ってる。グリス変えたり量を変えたりで好きにできるしな。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/29(火) 23:26:49 ID:9siscpc1.net
- ほんまやw
BBかw
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 00:01:49 ID:5XP2O5bc.net
- >>201
はい、フィルは最高最高
ぐるぐーるまわりまちゅねーよかったでちゅねー
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 08:03:30 ID:EPbyBkiI.net
- >>195
買えないんじゃない！買わないんだよ！！
まんまと踊らされてて草 二束三文のブランディングに心奪われるミーハー 滑稽だな
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 09:17:05.72 ID:3QuAHHrk.net
- セラミックベアリング最高
フィルは空転させても止まるからな
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 11:14:11 ID:h88say8H.net
- philの性能は置いておいて見た目は良いだろ
ピストなんて自分の思うカッコいいパーツつけてニヤニヤ眺めてイケてるバイクに乗ってる俺カッケーってなってりゃそれでいいわけで
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 14:57:34.04 ID:L1OfKr6n.net
- >>208
俺は映画の主人公が使っててカッコ良かったから買っただけ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 16:21:11 ID:89TvpYXz.net
- フィルウッドは製品の精度は最高。値段は最高=最悪。
ベアリングはNTNの接触両面シールなんで重いけどシール性はMTB用ってレベル。重いのが嫌ならNSKやNTNとかのC3クリアランスの非接触シールベアリングに打ち変えればよし。
表面仕上げは良い方だけど、良く見るとバレル研磨時の商品同士の接触痕が残ってたりして、日本製だったら検品落ちかもってレベル。
他社よりアドバンテージがあるとすれば表面研磨仕上がりでしょう。ベアリング重さはうち変えれば良いので。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 17:36:12 ID:5XP2O5bc.net
- >>210
確かに見た目はいいかもね！
でもこれで性能！とか羨ましいんだろ？とか言ってる馬鹿がいるのが面白いって話。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:13:00 ID:bLfynX81.net
- 街で見かけて「おっ」てなるフレームとかパーツって何？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:16:20 ID:5QmOjfnQ.net
- パーツ関係なくピスト見かけるとテンション上がる
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 20:34:39 ID:HEL4JD/B.net
- フリーに気づいてちょっとがっかりしてみたり
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:13:17.81 ID:lJV/4+wG.net
- 自意識過剰なピスト乗り
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:26:45 ID:Wv7VVuKN.net
- 地元は田舎ってのもあってかピスト見かけないな、ブームのときにちょい見かけたぐらい
今じゃいてもフリーギア
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:30:41.96 ID:k/EzDLld.net
- 渋谷近辺でもほとんど見ないよ
たまにリーダーとかシングルフリー車見かけるくらい
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 21:33:01.47 ID:V+l9sdJJ.net
- 数年ぶりにこのスレ覗いたけど、まだMASH君頑張ってんだなー
継続は力なり
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 22:44:13.26 ID:8O2bDGZF.net
- >>219
リーダー車って、周りから見るとテンション下がるの？今度買おうかと思ってたんだけど
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:10:44.76 ID:nVXMBDT+.net
- >>221
やめとき！やめとき！インチキブ◯チャの凌ぎだぞ。リーダーなんざぁ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:13:52.59 ID:/md1KqRL.net
- 見かけても片ブレーキだったり信号無視するのだったりして敵となる
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/30(水) 23:46:12.40 ID:xUXgjP19.net
- ゴキブリピスト
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 00:12:35 ID:EwaZZK0V.net
- ピストからロードまでいちいちかっこいいのはオールシティだな
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 01:29:43 ID:rvLXN534.net
- オールシティはかっこいいけど
ビックブロックがスローピングなのがな
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 05:36:25 ID:yQpRVo5C.net
- ピスト乗りからみた、ワクワク車とガッカリ車のメーカーをまとめて欲しい
ドのつく素人だが購入の参考にしたい
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 07:18:56.78 ID:8Gt1jpoF.net
- ガッカリ系だとクロモリ全般かな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 07:52:40.96 ID:Bj8BKbzW.net
- >>228
うそやろ・・・
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 08:16:14.52 ID:YFwXxJB4.net
- >>228
よくガッカリなやつって言われないか？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 08:42:57.83 ID:yQpRVo5C.net
- >>230
言われます
母親からも・・・
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 09:03:25.70 ID:YFwXxJB4.net
- >>231
わいもや。。。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 09:12:33.86 ID:B6gfWA3t.net
- なんでLOOKって
464より875のほうが重いの
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 11:49:50.51 ID:YU5RHsah.net
- カップアンドコーンのメンテって面倒くさそうだし、あくまで決戦用で頻繁にやる必要があるイメージあるんだけど
実際どう？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:00:18.24 ID:5YYUEmIC.net
- クロモリ、ホリゾンタルは身長あれば最強にカッコいいがチビだと…
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:03:58.22 ID:B6gfWA3t.net
- いや小さいサイズのホリゾンタルも
地を這うようなスタイリングになって
案外かっこいいものよ
大きい台形フレームよりシャープだぞ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 12:16:08 ID:f9O4hY96.net
- つか萎えるのは既出の通りどんな車体か、よりどんな乗り方してるかじゃないか。
スレ的にはフリーは萎えると書いておくが。
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 12:21:20 ID:RXMZ7odN.net
- 蛍光色を統一感無しで使いまくっていると引く
ラブホテルとかパチンコ屋みたいな下品さしかない
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 12:40:28.13 ID:l/1cNImd.net
- 低身長なら26インチで作ってもらうとかすればいいんだよ
今ならまだフルオーダーで14万位出せばやってもらえるだろ？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 13:10:50.42 ID:FT3j81cU.net
- リーダーは台数増え過ぎてパーツ構成も
全て同じに見えちゃうのが
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 14:04:29 ID:B6gfWA3t.net
- そんなにいる？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 15:05:34.05 ID:V1Y4s9NJ.net
- 個人的に
横長に見えるホリゾンタルはイマイチだね。
せっかくのトラックフレームなのに、ロードやランドナー臭がする。
シートチューブとトップチューブが同じ若しくはトップチューブが若干短めで、ヘッドチューブ長は最低150mmは欲しいね。
ヘッドチューブが短いフレームはかっこ悪い
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 15:53:22.80 ID:WTHcIw5j.net
- ポケットに入れたスマホ気にしてうっかり足止めて転けちまった
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 17:23:30 ID:3SCrtZT3.net
- リーダー725ブローチャーズになってから長くなった？
長すぎて気持ち悪いなんかカマキリ見たい
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 17:59:12 ID:umKp8xHG.net
- 週末に初ピスト買うんだけど、固定乗り初めってやっぱり結構コケるもんなの？
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(Thu) 18:04:49 ID:B6gfWA3t.net
- 別にこけたことはないが
性格などにもよるだろうな
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 18:16:37.61 ID:l/1cNImd.net
- >>245
15年乗ってて今年の春初めて転けた
そして今日転けた
ちょっと病気したのが原因だと思う
ストラップ締め過ぎとかしなきゃ普通は転けないんじゃね？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 18:40:31.18 ID:umKp8xHG.net
- ちょっと安心した
ありがとう
固定に慣れてからストラップ付ける予定
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 19:44:47.68 ID:kdxjNmAt.net
- フリーでバック踏もうとして転けることがある
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 19:51:49.71 ID:0OyVXoUg.net
- 重いし回らないのも重々承知でフィル使ってる。ただ見た目が好きってだけで
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 20:17:03.06 ID:esYnBSzy.net
- たまにフリーの気分で足止めようとしてギクシャクする事はある
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 21:14:12.43 ID:/omr46lI.net
- 減速する時いちいちスキッドしてる？
それともバック踏むだけ？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2019/10/31(木) 22:23:17.24 ID:Os2Bc2rr.net
- 気分がいい時だけスキッドしてる
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 08:27:43.11 ID:2OZT4k6K.net
- トゥークリップ派の人ペダル何使ってる？
三ヶ島シルバントラック買ったんだけど
文面のギザギザが少なくて超滑るわー
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 08:52:50.63 ID:E5ibwyzZ.net
- >>254
まさにそれ使ってる。Primeだけどそこらへんは同じだよね。
後はGR9。
つか、自分はいざというとき足が抜けないと怖いので、こんな選択なのかも。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 09:08:17.37 ID:h31Bgnb5.net
- トラックとかロードはクリップ締め前提だし抜きやすいのもいいところなのでー
ギザギザつきだとツーリングとかストリームだけど
ふつうの靴だとけっこう底が傷つくよー
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 09:54:58.76 ID:cKL5n8kD.net
- >>255
GR9ってやっぱ良いですか？安いし試してみようかと
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 10:03:22 ID:2OZT4k6K.net
- トラックの目立ちすぎない蹴返しに期待してたんだけど
別に蹴返しはあっても無くてもいい事に気がついた。
これまで蹴返し無しの両面ギザギザでやってたから慣れもあると思うけど
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 10:36:44 ID:1IrFNAhr.net
- 三ヶ島のRX-M使ってる
ちょうどいいわ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 10:38:06 ID:E5ibwyzZ.net
- >>257
コンパクトでいいペダルだとは思うけど、踏み方が固定というか強制される。
クリップの取り付け部上がオーバーハングしてるんで、今使ってるサイズのクリップは使えないかも。
MKSで言うとDEEPのシリーズが使いやすいかな。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 11:08:22 ID:cKL5n8kD.net
- >>260
なるほど。ありがとうございます。MASHの樹脂のクリップなんやけどどうやろね〜
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 12:30:13 ID:2OZT4k6K.net
- ゲータースキン
パナレーサー リブモS
パナレーサー パセラジャケット
スキッドしやすさ、感覚と、耐久性を教えて下さい。
全部コスパが良いタイヤです。
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 13:45:55.02 ID:Ryblw90i.net
- >>262
ランドナー
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 20:55:11.82 ID:glSOmO1/.net
- LOOK 875 Madison RS critt .
ワイズで普通に売ってんじゃん
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 21:30:32.49 ID:1IrFNAhr.net
- ブロでLOOK買う客層って謎だな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/01(金) 21:32:10.59 ID:dtIRN42v.net
- >>265
あたかも日本ではうちしかありません！みたいな宣伝マジで頭悪いよな
LOOKの代理店ならどこもあるよ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 09:29:29.09 ID:tQYQXKqj.net
- 74°か75°ぐらいのスレッドステムってもう無い？
71°72°ばかりだけど、ステムもホリゾンタルにしたい人かなりいるよね？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 13:57:54.36 ID:H0XckGKc.net
- 現行1Aが73度らしい
むしろ75度のクイルステムなんてある？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 14:31:51.59 ID:tQYQXKqj.net
- ごめん もうない？なんて聞いたけど
過去にあったかは知らないんだわ
ヘッド角75°として、2°の違いでも結構違うよね
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 15:45:25 ID:aBjfFRFU.net
- 初ピスト
フジフェザー楽しすぎw
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:11:11 ID:tQYQXKqj.net
- これリーダーバイクかな？
まさか大阪の店員では無いと思うが（笑）
https://m.youtube.com/watch?v=q0GttoBnlCY
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 19:14:22 ID:y8F8+lDm.net
- ヘッド角の立ったフレームに72度くらいのステムで微妙に前下がりになるのが好き
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 20:06:55.85 ID:I17dWaTo.net
- >>271
あゆむじゃねーの？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/02(土) 22:10:46 ID:ttuwlkCO.net
- メル◯リのkawagoeまた露骨な転売してやがるなァ！ 悪い奴だよ。オクのキャントラ127000で落として168000で売るとか確信犯！
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 07:58:16 ID:mpAtgnsY.net
- >>274
しかもクリキンのヘッドとかsugino75ddはキッチリ外してやがる
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 10:01:38 ID:o7lOJCpU.net
- 儲けないだろう。オクで送料込13だとしてメルカリで手数料引いて15万でしょ
2万しかないじゃん
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 10:02:13 ID:o7lOJCpU.net
- あっ他のパーツがあるのか
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 14:40:54 ID:bxTtOlvW.net
- >>275
本当悪質だよな！
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 14:48:45.76 ID:bxTtOlvW.net
- 早速 Sugino 75 DD \31800で転売してやがる！
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 14:57:49.06 ID:hMrvRa/i.net
- ここ情報でソイツはブロック済だった。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 15:30:25.70 ID:ARVcuF7t.net
- ヤフオクーメルカリならともかく
ヤフオク仕入れでバラしてヤフオク内転売してる奴も何人もいるからな
前後コリマのビゴレリシャークもバラされてたな
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 15:46:14 ID:bxTtOlvW.net
- >>281
奴はヤフオクにも堂々とキャントラ転売出品してやがる！ （ヤフオク relightpr◯ject）（メル◯リ kawagoe）は同一人物 皆用心しろぉ！
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/03(日) 19:27:54 ID:+Iirsa8N.net
- 俺も転売ヤーK関連はブロックしてる
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 00:12:35.08 ID:3QqvSFKW.net
- ルックの本サイトでもクリットが普通に掲載されたな
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 09:43:43 ID:R8amjFKG.net
- kawagoe氏の商品がヒットしないんだけど
なんて検索していくらの商品？
アプリで検索しないとだめなのかな
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 10:12:41 ID:QA0kF7aq.net
- 昨日の秩父クリットの参加者数が
FB見てみたらアレ過ぎ。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 10:32:01 ID:pDaa8M47.net
- 何だそれと思って調べて知った
宣伝手抜き過ぎな上に西武園とも日程被ってるし何がしたいのかわからない
エントリー少な過ぎで開催中止とか人集める気あるのか？
ストリートレースの方がまだ賑わってる
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 14:16:45 ID:aV+G6u+T.net
- >>285
オクでもメルでも cannondale trackと検索すりゃあ一発だぞ！
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/04(月) 22:34:52 ID:R8amjFKG.net
- >>288
キャノンディールトラックってあんなに価値あるの？
傷だらけだけど強気だね
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 01:43:50 ID:tFxmXhP9.net
- steelのhammered死ぬほどカッコいいな
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 07:06:36 ID:UPBDXNpS.net
- >>290
かっこいいよね。チネリと組んでて欲しかったけど、かっこいいから良しとするか
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 08:25:13 ID:iP0kqpKk.net
- micheのコグ使ってる人っていないですか？穴あいてるやつ。コスパ高そうなんだが
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 10:38:28 ID:cnI9u8ek.net
- コグ関連で俺も質問
最近grangeの17Tに変えたんだけど、カラカラ音（特にバック踏んだ時）がするんだけど
乗ってたら消えるかな？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 11:06:11 ID:EB0wZSpZ.net
- >>293
安物系は音鳴りあきらめろ絶対消えない。
チェーンも疲労してもっと鳴るぞ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 11:35:18 ID:cnI9u8ek.net
- >>294
これまで完成車についてた超安物だったんだけど
音全くならなかったのになぁ
アルミとクロモリとか素材の差もあるのかな
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 11:51:04 ID:2Lkhn4DE.net
- >>293
コグは、歯車の山のトンガリ広がっているほど回転時には音が出やすいですが、その方が微妙に伝達効率がいいらしい。
シマノとかは音を気にしてかなりトンガリが狭いです。グランジは使った事が無いのですが、トンガリが広がってませんか？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 11:53:50 ID:2Lkhn4DE.net
- トンガリが広がってるって言うのは、歯車の山の麓が広がって感じです。説明が上手くなかった気がしたので。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 11:59:51 ID:2Lkhn4DE.net
- それと、チェーンラインがずれていても音が鳴ります。完成車なんかで薄刃のコグが付いてたりするとズレの許容範囲が広いので平気な事も。
それとグランジはたぶん台湾のAllcityとか作ってる業者やつで1mm分だけハブ側ずれてるやつかも。その場合には、シマノのロースペーサー Y1Z807000で1mmずらすといいかな。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:29:35 ID:cnI9u8ek.net
- >>296
実は山のトンガリが原因かもって気になってたんすけど、
音が鳴らない超安物は厚歯なんですけど谷の部分が深くて尖りが鋭角（16Tだからか？）でした。これは音は鳴らない。
だけどグランジ17Tのは尖りが鈍角というか、谷の部分が浅いです。（丁数が増えるとそうなる？）
チェーンラインは目視で見る限りズレは無い（チェーンがコグに噛んだ部分を見てもコグの歯が左右どちらかに偏っている事は無い）
んですけど、1mmの違いとか、皆何かで計測してズレの有無を判断してるの？
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:32:08 ID:p4ZGX1hp.net
- グランジはあまり良い話を聞かない
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:34:15 ID:cnI9u8ek.net
- 要はチェーンとコグの接着面積が大きければ大きい程音が鳴りやすいという事ですかね？
コグの山が押しピンみたいな細い物でチェーンとスカスカな状態だと想像したら
音は鳴らないでしょうからね。
まぁユーロアジアのゴールドメダルみたいな特殊コーティングされた高級品なら関係無いのかもしれないけど。
ゴールドメダル使用者の方音はどうですか
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:42:02 ID:+Pb2N4NC.net
- どんな高級品だって音鳴るよ
トラック競技の動画見ても普通にうるさいし
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:57:32 ID:iP0kqpKk.net
- 大人しくユーロアジアの黒いやつ買っとこうかな。高いけど
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:57:55 ID:2Lkhn4DE.net
- チェーンってコグに巻きついていても、力が掛かるのは一番上の1コマだけ。
それが順々に次のコマにも力が掛かってって感じで回っていくのだが、次のコマに力がかかる瞬間を出来るだけスムースにするには歯車の山のトンガリを広げた方が良いのです。
その代わりに広げると、金属同士ぶつかるチャタリング音が発生しやすくなります。特に軽くテンションがかかっているチェーン下側で鳴りやすいです。チェーンテンションを下げると鳴りは弱くなるかも。
最近のレースは工学的な効率重視で音なりを気にしませんが、20年くらい前なんかは音がしない方が効率的と思われていて、ユーロ◯ジアは選手へ支給品が音なりしにくいシマノのコグに磨き加工してロゴを入れて渡してたりしてました。選手が自社製品を嫌がるからw
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 12:59:58 ID:2Lkhn4DE.net
- 特にチェーンテンションのかかっていない下側、、、です。失礼。
バックで鳴るには逆に成るので聴こえやすいのだと思います。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 14:38:47 ID:Xvwzdf90.net
- スギノ弾にユーロアジア黒使ってるけど音なるんだが、チェーンもちゃんと油刺してるのに
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 14:48:15 ID:5CPlzS9d.net
- KMCの安いチェーンの方が音が出ないなあ
IZUMIやHKKはﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰってうるさい
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 17:37:58 ID:Xvwzdf90.net
- Vertexのhjsの一番安い黒に
近いブルーのチェーン使ってるけど
だから音が鳴るのかも
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 17:52:39.49 ID:+Pb2N4NC.net
- イズミVでも鳴るからな
気になるなら薄歯でロードチェーンでも使えば
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 18:35:09.93 ID:k9+L+Q0a.net
- 実はチェーンリングだったりしてな
ユーロの一番安いコグ買うならデュラのがまし
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:00:53 ID:7UEX4x7h.net
- グランジは糞だわ！エリプスのリアコグのネジ山ナメた事がある！安物はオススメしない。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:16:01 ID:Yn8PvPAH.net
- >>310
だがデュラは16Tまでしかない。
お薦めあれば教えてください。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:28:52 ID:2Lkhn4DE.net
- KMCのチェーンは確かブッシュレスチェーンだったはず。普通のロードバイクのチェーン同じ構造で鳴りは出にくいです。ただ、ブッシュレス方が動きが渋いです。KMCの日本では売ってない最上位のシングル用チェーンブッシュ入ってるそうです。レース用なんで。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:34:04 ID:5L1KZjqQ.net
- グランジの付属ロックリングねじ切りがすぐばかになって外れなかったなぁ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:36:26 ID:Xvwzdf90.net
- 前はチェーリング厚歯と薄歯コグなら鳴らなかった
厚歯×厚歯にしたらなるようになった
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 19:53:55 ID:gZmltXgo.net
- >>312
ほんまそれ。俺も知りたい17T以上
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 20:00:05 ID:CE5SEU4Z.net
- スギノは何故かコグの話題出ないけど微妙なの？
ロックリングとクラスター？だか二種類の止め具が必要みたいだけど
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 20:00:10 ID:CE5SEU4Z.net
- スギノは何故かコグの話題出ないけど微妙なの？
ロックリングとクラスター？だか二種類の止め具が必要みたいだけど
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 21:14:43 ID:IX/7Ud/f.net
- >>318
使ってるけどカッコいい良い以外伝えることがない
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 22:00:49.87 ID:fEr87GMT.net
- スギノというと広瀬中佐を思い出す
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/05(火) 23:50:10.83 ID:llGCwE0E.net
- ニコニコの零式レースの動画今更消されたな
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:13:20 ID:vZrOhiTq.net
- aliexやwiggleに出てるような台湾製のコグで十分だろ？わざわざフィルなんか買う必要ない！
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 00:50:09 ID:aPKv9oRA.net
- サーリーが21tとかあった気がする
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 01:22:54 ID:zD003XuT.net
- DURAコグで必要十分でしょ
安いし
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 02:02:44 ID:hdhMNb/m.net
- >>324
上にも出てたねど16Tまでしかない
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 02:51:53.48 ID:+XGs7lZ+.net
- チェーンリング小さくしたら？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 07:22:49 ID:vZrOhiTq.net
- コグなんか硬けりゃあ剛性ありゃあ何でも良い！
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 09:52:04 ID:FUlyOo6u.net
- チェーンリングが49tなんだよね〜。47tにしたってコグ16tじゃ街乗りにはちょっと重いよね
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 11:40:30 ID:LIQNCCrw.net
- チェーンリングは48Tぐらいの大きさが一番格好良いと思う
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 11:41:50 ID:DF+KDFG0.net
- relightpr◯jectことkawagoeは次ヒストグラムとブロチャT3タイプのバトンホイール転売に出すぞー 気を付けろー！
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 13:48:11 ID:9drXHUhj.net
- >>328
坂だらけの横浜とかじゃなけば余裕じゃん
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 20:55:41 ID:z2X1laXa.net
- オールドルックな細身のクロモリフレームに憧れて
fujiのfeatherとcinelliのgazzettaが候補にあがったのですがやはり値段が高い分ガゼッタに付いているパーツの方が良い物なのでしょうか
値段帯が近いから悩んでます
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 21:17:52 ID:EDyWVeCn.net
- >>332
あんまり変わりはないよ。色で選んで良いレベル。そして最終的にはフレーム以外はついてるパーツも気にしなくて良いレベル。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 21:29:27 ID:ce/cigkj.net
- 16T以下はデュラエース
17T以上はsoma
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/06(水) 22:53:04.77 ID:1CrYroed.net
- ガゼッタを知らないので比較はできないけど、フェザーってクロモリでもパイプ太めだと思う。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 00:03:12.84 ID:2hW0Scpl.net
- そこでスーパーコルサピスタです
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 03:21:50 ID:lKlKU6EV.net
- 17がいいならユーロ黒でよくね？激安だぜ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 06:59:05 ID:itSc5kdl.net
- >>334
確かにSOMA良さそうですね。キレイし
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 07:33:46 ID:itSc5kdl.net
- チェーン106Lって短い？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 07:42:35 ID:2hW0Scpl.net
- スプロケの軸間が490mmで大ギア40T小ギア16T位の長さ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 11:36:05 ID:rbFbv8n0.net
- >>332
自分の中でクロモリに順位付けるとしたらこんな感じ
1Njs
2アフニティmetropolitan ロープロ
2ガゼッタ コロンバスチューブを使ってるからもしかしたらロープロより上かも
3フジフェザー
4カーテルバイク
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 11:45:01 ID:rbFbv8n0.net
- Njsフレームの方がパイプを薄く作れるのでmetropolitanより早く走れるので一位にし
metropolitanは頑丈なので街乗りには最高 よって2位
カーテルバイクは価格を下げるためフジフェザーより品質が悪いクロモリを使っているので4位
以上
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 13:01:17 ID:wGcJU/dh.net
- こんなのあるよ
ユーロアジアから東洋フレームのTOYO Godzilla
ヘッドチューブ長があるお陰で横に間延びして見えなくて個人的に一番好きなジオメトリかも
https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RCL5vDlcNdMVIA70j0oPB7?p=Toyo+Godzilla&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
https://www.retro-gression.com/collections/eai/products/eai-toyo-godzilla-frameset
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 13:01:18 ID:wGcJU/dh.net
- こんなのあるよ
ユーロアジアから東洋フレームのTOYO Godzilla
ヘッドチューブ長があるお陰で横に間延びして見えなくて個人的に一番好きなジオメトリかも
https://search.yahoo.co.jp/image/search;_ylt=A2RCL5vDlcNdMVIA70j0oPB7?p=Toyo+Godzilla&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
https://www.retro-gression.com/collections/eai/products/eai-toyo-godzilla-frameset
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 13:04:57 ID:i6g2nMUj.net
- MAXフォークやんけ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 13:07:52 ID:mmKD3Zyf.net
- カイセイのパチ物ブレードかもしれない
これで1”スレッドだったらな…
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 13:19:58 ID:KsfSbJjU.net
- オムニウムなんか高くなってるな
2、3年前に買ったときは25000円しなかったくらいだった気がするんだが
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 13:23:52 ID:wGcJU/dh.net
- これすごく悩んだんだけど、スレッドだったら買ってた
フォークがストレートでボリュームあるのも好き
njsの極細ベントよりストリート映えすると思う
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 13:52:35 ID:bR/WXgQV.net
- NJSフレームって、登坂時には平地走行時にはない、しなりみたいなのを感じない？
数乗ったわけじゃないんで全部がそうとは言わないけど。
利用シーンを限定してる故の薄さ、細さなんじゃないかな。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 16:04:13 ID:uX7yu1h/.net
- スケルトンにもパイプにもよるから何とも…
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:12:44 ID:LcYacq8Y.net
- NJSをあんまりマンセーすると裏原ヤクザとMASHにルサンチマンしてるおじさんが
すごい勢いでやってくるから気をつけてね
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:21:37 ID:lKlKU6EV.net
- 88mmハイトのカーボンホイール今は人気無いの？
昔はすんげー見かけたけど
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:31:22 ID:f3r4vVP9.net
- 初心者なので質問すみません
固定でリヤのギアを16から17に変えたいと思っていますが
リヤブレーキのキャリパー位置がズレますよね？
この調整は難しいものですか？
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:38:07 ID:7svHtb4w.net
- >>353
キャリパーの位置がずれたのなら
1：ブリッジについたブレーキならブリッジをロー付けし直す
2：直付台座についたブレーキなら台座をロー付けし直す
3：プレートで挟んだ簡易取り付けのブレーキなら正しい位置に戻して締め直す
3なら簡単ｗ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:48:45 ID:HvFaBbY1.net
- 初心者に冗談はやめろ
パッドをちょっと動かすだけだからよほどの機械音痴じゃなければ問題ない
ロード向けの解説動画とかブログを適当に参照すればおｋ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 17:51:34 ID:f3r4vVP9.net
- ありがとうございます
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 18:57:11.10 ID:2RZq1Lr4.net
- >>349
そうかな？山岳県なんで平坦な所はあまり走れないけどそこまでしなりを感じたことはないなー。寧ろ固すぎて手が遺体
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 20:55:21 ID:Jp760soX.net
- AKLOのDOSNO
https://m.youtube.com/watch?v=tOS-Yx4Qb_M
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(Thu) 22:53:42 ID:X0OcJdFV.net
- 正直njsはなぁ・・・業界のしがらみやらビルダーの人格やら人間関係やら
知れば知る程ロゴ付けて走るのが嫌になりそう
乗ってる人もなんか幻想抱いてそうだし
まぁ、良縁があればって感じかなぁ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/07(木) 23:37:56.10 ID:mmKD3Zyf.net
- NJSマニアにありがちな
タイヤのクリアランスが詰まってる！23cクリンチャーでギリギリ！凄い！みたいな謎の風潮ダサいよな
車好きのツライチみたいなノリなのかな
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 00:57:03 ID:httGYlDy.net
- 中野浩一って173cmしかないんだな クイズタレント名鑑の限界名鑑に出てるやつ久々に見てさぁ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 06:36:00 ID:yhjsMG8R.net
- >>360
ああ俺それだわ…ごめん
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 09:33:27 ID:TdA0u5im.net
- njsフレームって一括りに言っても
選手の好みにによって味付け変わってくるだろうから色々あるんでね？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 13:29:58 ID:vf/re2kM.net
- >>359
近所にNJSマイサイズが3000円で転がってた俺は良縁に恵まれたんだろうか
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 13:43:49.33 ID:6NEMLqzk.net
- 屋外使用禁止とメーカーから明言されてる、室内専用タイヤを公道スキッド練習用として売るのどうなんですか？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 15:56:38.38 ID:w8V+7mgD.net
- そうは問屋が卸さない
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 16:07:53.58 ID:YQ+MCSn8.net
- 見た目だけじゃなくて、ジオメトリに興味ある人に。ビルダーの人のジオメトリの話
http://frame.iwaicycle.com/2018/08/25/%E5%AF%B8%E6%B3%95%E3%81%AE%E8%A9%B1%E2%91%A0/
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 17:30:54.87 ID:yjkWqU7g.net
- >>367
面白かった。
自分に応用できるか、と言われればレベル高杉でムリだけど。
後続の自転車関係のエントリーも読み進めているところ。
自分が持ってるNJSフレームはもうNJS外されるgiroだけだし、ここは自サイトもないくらいで、こういう情報発信しているトコはいいなぁと思った。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 18:11:20.48 ID:lX2Jnv57.net
- ジオメトリの話は面白いな。
ピストの楽しさってハンガー下がりとトレールのバランスがロードバイクと違う所なんだろうなって思ってたのですんなり納得しました。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 18:45:24.94 ID:yXj6SO90.net
- 因みにブログで出てたシート角90°のフレームイメージはこんなの笑
https://blogs.yahoo.co.jp/masumi3190/35296441.html
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 19:19:05 ID:Ve1/l0AG.net
- なんか写真が傾いているように見えるというか
アングルをつけた撮り方というか
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 21:04:56 ID:vUpMEG3i.net
- 331です
コメントありがとうございます
ガゼッタ今度実物見て購入してきます！
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 21:45:17 ID:0BNiyv6C.net
- >>332
あら、ガゼッタに行くの？
フェザー使いのオレとしては寂しい
ペダルはしょぼいが、それ以外は優秀なフェザー
マイルドでシルキーな乗り味
アスファルトに吸い付くような走り
足の裏に伝わってくる反発力
まるで生き物のようなフェザー最高なんだが
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/08(金) 21:57:49 ID:+Yogkz3t.net
- まぁ手軽にギア比かえて遊んだり出来るしガゼッタで良い気もする。どっちも遊んでるうちにフレーム以外は変えていくだろうけど
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 00:08:59.52 ID:qVjO3VgT.net
- そうだね。
自分もフェザー乗ってるけど、果たしてこれをフェザーと言っていいものか？つー状態だし。
まぁ、余裕があったらフェザーも見てきてね。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 01:02:04 ID:bb4b/8zm.net
- サイクルオフで小キズだらけ使用感いっぱいいっぱいのFeatherが4万5千円で売られてたの草
これなら新車買うだろってな
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 01:03:59 ID:BMvb1aVW.net
- 331です
基本的に自転車のパーツって規格物なんですか？
メーカー特有の規格あるとカスタムしにくいなと思ってたのですが調べても分からなくて
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 01:08:32 ID:BMvb1aVW.net
- 今後乗り続けるにあたってカスタムの幅が広いのはどちらの車種かを知りたいです
質問ばっかりですみません...
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 01:20:40 ID:QDpstHR2.net
- 基本規格物だけど数種ある。
古い物だと古い規格だったりして選択の幅がかなり狭まる
ほぼ完全に共通なのはペダル位かな？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 01:31:26 ID:l0nkAUXQ.net
- https://fixedstyle.net/parts/frame/
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 09:12:20 ID:vETZ8N+U.net
- >>378
ガゼッタもフェザーも使用パーツは同じ規格のはずだよ。
んでその規格はスタンダードな規格だからAmazonとかで溢れてるノーブランド品でも、高級パーツでもバッチリ適合するよ。
2台の決定的な違いはステムの形状。ガゼッタはアヘッドステム
フェザーはスレッドステム
アヘッドステムの方がカスタムの幅が広いくてパーツも豊富。現在の主流だね。
スレッドステムはシンプルな見た目からクロモリ派には好まれるタイプだけど、今はアヘッド全盛なんで、アヘッドに比べパーツが極端に少ない。
因みにどちらのステムを選ぶかによって、ヘッドパーツも変わってくるんだけど、スレッドステムはヘッドパーツも種類少ないから、色とか見た目でのドレスアップを楽しめるのはアヘッドのヘッドパーツ。
あとフレーム自体はガゼッタがコロンバスのチューブ使ってて、フェザーはノーブランドクロモリだから、フレーム自体のクオリティはガゼッタだね。フェザーよりも軽いと思う。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 10:01:57 ID:dgOFxv8q.net
- コロンバス信者うぜぇな
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 10:11:33 ID:vETZ8N+U.net
- >>382
そんなのあるの？
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 11:33:46 ID:Ng0xrJkz.net
- フェザーの固定は専用な上に薄歯なのはマジ？
厚歯の固定使う場合はホイール丸ごと変えないとあかんの？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 13:11:41 ID:1maXy2Lo.net
- >>384
マジ
2020年版からフジは固定とフリーが選択制になった
デフォはフリー、固定するにはフジ専用の薄歯が必要
1500円くらい
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:01:21.47 ID:7jIRbqJA.net
- コロンバスのロゴは好き。かわいい
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:46:51 ID:oXPdJtDr.net
- コロンバスだってピンキリだし品質悪化で使われなくなった時代もあったと聞く
ブランド信者はブラインドテストで銘柄の違い分かるのか？
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 14:46:54 ID:je7hvAHw.net
- >>384
ちなみに固定コグ用のスプラインはシマノのディスクと同じ
ディスク化が捗りそう
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 15:16:11 ID:uAcCFyFG.net
- >>387
単純に比べたら無印よりもブランド入ってた方がいいでしょって話は皆考えることなのにいちいち信者だとかひねくれ過ぎでしょ。5ch脳だね
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 16:05:06 ID:XG8r2DzF.net
- 日々のどんなシチュエーションでもガサツに乗れる相棒的一台としてフェザーは良いんでねぇの？俺の場合それがcinelli tipoだけど！
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 18:05:22 ID:nh6J0O+U.net
- >>389
ブランドがついてたら良いってw
貴方様にはランボルギーニとかロゴの入ってる自転車がお似合いだね。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 18:07:56 ID:kXyvKfic.net
- 極論ばかりほざくのは馬鹿の証
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 18:26:24 ID:nh6J0O+U.net
- やっぱりMash坊やは馬鹿だなw
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 18:45:05 ID:1pSViVyC.net
- ブランドがついてたら良い
ノーブランドかブランドどちらか選ぶならブランドの方が良い
意味合い違うよね
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 18:49:56 ID:nh6J0O+U.net
- アホだね。Mash坊やは。
5万円以下フレームなんてどんなパイプメーカーのパイプでも素材は一緒なんだよ。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 19:04:13 ID:1pSViVyC.net
- >>395
自分で見たのか聞いたのか何を根拠に同じパイプだと言ってるのかは置いておいて
ガゼッタのコロンバスチューブは申し訳程度の物なのは良くわかるよ。
大体ブランドチューブだろうが、ノーブランドチューブだろうが乗ってどちらか当てられる奴なんて貴方含めこのスレには居ないだろうけど
だからと言ってあえてノーブランド品を選ぶ貴男は一般論から言って少数派だと思うけどね。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 19:13:48 ID:paB4DdBZ.net
- >>395
誰彼構わずMASH坊やって噛みつくのやめようよ
奴は主張や文体にもう少し特徴がある
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 19:58:54 ID:qVjO3VgT.net
- ノンブランドってかそれなりのメーカーが自社製謳ってるなら、単なる専業メーカー製のパイプで組みました、とはどっち選ぶかは好みじゃないかな。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 20:11:49 ID:oXPdJtDr.net
- パイプ全部が銘柄シール通りとは限らないしね
余程特徴あるパイプじゃなければ混ぜられてようが張り替えられてようが気付くかわからない
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 20:25:46 ID:1pSViVyC.net
- >>399
銘柄シール通りかわからないって、
そんな事いったら本当に自社製かどうかもわからない訳で
実際乗ってみてノーブランドの方が乗り心地か良いとかは全然あるだろうね
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 20:49:53 ID:1pSViVyC.net
- そのフレームが自分にとって良いフレームかどうかなんて、人に聞いたところで感性が違うんだから結局自分で乗ってみなきゃ解かんない。
なら、考慮点として、一応ブランドチューブだしってプラス査定とするのは一般的な思考だと思うけど。
ハトのシールが貼ってあるからって頭ごなしに否定する意味がわからん。
ブランド品に踊らされる女の事アホだなーって思うけど、残念ながら人の性っていうか世の理だよね。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 21:31:16 ID:1maXy2Lo.net
- >>401
3行でたのむわ
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/09(土) 22:00:38 ID:qVjO3VgT.net
- 誰かがソレを選択する拠り所があるとすれば、他の者がソレを避ける理由にもなるでしょ。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 01:26:55 ID:hxcnSs7l.net
- 結論クロモリなんか乗る奴ァ愚行なんだから変態は変態！皆一緒！
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 08:21:38 ID:af7ZwWOB.net
- マジレスすると、特殊鋼として生産されるクロモリ鋼のほとんどが日本ではSCM430やアメリカでは4130といわれる物になります。これは大量生産品で、クロモリ鋼の中で一番安くて一番強度が低い物となります。
自転車パイプ関してもほとんどが4130で、有名パイプメーカーのフラッグシップのパイプのみが数千本という少ロットで特別に製鉄所で成分を調整して生産された物です。
実際に有名メーカーでも一般な4130なのは、例えばカイセイだったら024,022,019,4130Rとかで、コロンバスでもChromor,Zona,SLなんかです。
これはブランド名が表に出てこない様なパイプメーカーでも同じ4130になります。逆にその様なメーカーは4130以外の高級なパイプは扱う事がほとんどありません。フレームメーカーからの特注での生産依頼は除いて。例えばミヤタなんかは特注ですが。
という事で実際に5万円程度までにフレームは、パイプの素性が不明でも、パイプメーカーのシールがついててブランドパイプでも、結局は4130だという事になります。
逆に4130の利点を考えると 、強度の問題から太くて薄くするのが難しいため、似た仕様になり似た剛性感などの特性になります。特にロードバイクなどに使われる軽量チューブは、ほぼ同じと言って良い太さで厚みでバテッド位置になってます。
逆に重くて丈夫な方向に振ったチューブは各パイプメーカーの設計思想の違いが出ている感じです。カイセイの024とか。
ぐちゃぐちゃ書いたけど、軽量フレームで、パイプが4130でジオメトリーが同じなら同じ様な剛性感に成るって事です。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 09:12:49 ID:3QjDalTK.net
- 中スキッドについてだけど
動画とかでよくリアタイアを振ってるけど
あれは直進状態からスキッド中に振ってるの？
それともドリフトみたいに予めハンドリングで若干曲げてるの？
あと、スキッドがザーーッとキレイに決まらず、ザーッザッザッみたいにガクガクなるんだけど何が悪い？
それとスキッドすると振りたい側と反対の足の内ももがサドルに擦れてめちゃ痛いんだけどこんなもの？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 12:27:08 ID:/ggwLus+.net
- >>405
3行でたのむ
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 12:30:36 ID:f6gsN/t+.net
- >>405
マジレスすると、まで読んだ
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 13:35:03 ID:9hbZjqLP.net
- >>405
勉強になった。ありがとう。
商社とかそっちの関係の人かな。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 15:25:49 ID:3QjDalTK.net
- >>405
素材が同じだからって名無しも名有りも同じってのは流石に乱暴なんじゃないの？
鉄パイプの造り方はよう知らんけど、熱処理だとか色々あるんでしょ？
品質管理も違うだろうし、前持ってたMASIのクロモリフレームは買った時点で、ステーの内側に錆が浮いてた。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 15:26:24 ID:/mdxdPuN.net
- >>406
自分はスキッド始まると同時に勢いよく腰を振ってやってる速さが重要！
どちらかの脚が力抜けてると滑らない
バッグ強く踏んでる？
最初は太ももにトップチューブ挟んでやると
案外簡単に出来る慣れると挟まなくてもどんなギア比でも
左右どちらの足でも出来るようになる
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 16:23:13 ID:3QjDalTK.net
- >>411
速さとは腰を振る速さ？
それともスピード？
バックをガンッて踏むというより
せり上がるペダルを押し戻す感じかなぁ
後ろ足よりも先に前足を引くから、意識的に前足引く方が強いかも
ギアは48 17
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 16:28:52 ID:af7ZwWOB.net
- >>410
熱処理したHT管とかは、先に書いて4130とかでは無くて自転車パイプメーカーのハイエンドラインになります。そういったパイプを使うと5万円とかではフレーム作れません。
農産物とかじゃ無いので生産地による違いや後から異物混入させて水増しとかそんな事も無いです。サビは商品管理の問題。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 17:14:17 ID:uEwslOMk.net
- 4130ってのはアメリカの工業規格
クロム、モリブデン、マンガン、カーボンが規定量配合された物はすべて4130材
銘柄でバテッドが違うからやっぱ違うと思うけどな。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 17:18:44 ID:Kux99kMN.net
- 5万以下のクロモリフレームって
そんなにある？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 17:20:14 ID:iYCZYDj1.net
- >>412
引き足の方でタイミング取ると楽だよ。ステムに膝蹴りしに行く感じ。勝手に後ろ足は流す方向に押し出されるから。感覚的にはすぐに横に流れる。ザッザッてなるのはロックしすぎかロック足りないかだけど力加減なんてやってれば調整できるよ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 17:21:10 ID:7hBv7az0.net
- >>406
グリップするタイヤ使ってると中スキッドであんまり綺麗に滑らせられない
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 17:33:26 ID:af7ZwWOB.net
- >>415
10万円くらいの完成車とかって意味で
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 17:44:29 ID:af7ZwWOB.net
- >>414
各社自転車パイプメーカーの資料を見ればわかるけど、4130で軽量パイプを作ると各社の考える最適値が同じっぽくて、厚みもバテッドも似た仕様に。4130だとオーバーサイズ管を薄く作るのは無理だし。
逆にサーリーなんかがわざわざ厚手の特注バテッド管を4130で作らせてるのはしっかりした他社との差別化ができるという意味で面白いと思うけど。乗りたいと思わないがw
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 18:05:48 ID:/mdxdPuN.net
- >>412
荷重する速さとそれと同時に腰を振る速さのことね
練習するにはちょっと重すぎないか
感覚掴んで慣れるまで18Tにして2.66にした方がいいと思う
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 18:39:47 ID:3QjDalTK.net
- >>416
膝蹴りやってみる。
ザッザッってなるのは、抜いた体重がリアに戻っちゃったからと考えてたんだけど
スキッド開始時に抜いた体重は、スキッドし始めたらリアに戻していいの？
リアが18だとスキッドポイント1だから、19にしてみようかな
因みに自分のチャリは5万の海外通販完成車だけどレイノルズ520のシール貼ってあります
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 18:47:45.84 ID:3+yletEQ.net
- >>406
頭と文章で考えるよりも適当にずっとやってりゃ
中坊でも出来る、出来なくて苦労するのは最初だけ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/10(日) 21:01:29 ID:iYCZYDj1.net
- >>421
膝蹴りでタイミングとってその状態のままかな。だから戻すとかはないしやめようと思うくらい減速するまでそのままの体勢。48-17で問題ないけどいろいろ変えるの楽しいから19でも18でも遊ぶと良いと思います
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 02:07:22.41 ID:80gkWPjz.net
- >>421
無理だろこれ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 13:50:31 ID:iF0lEkBB.net
- JAMISのピストって具合どうですか？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 14:21:18 ID:7+q/p79C.net
- ギザプロダクトとかの2000円以下とかで買える
タイヤでスキッドしてる人いる？
安タイヤって重いから無駄にぶ厚いのかなって思うんだけど耐久性あるのかな
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 15:29:25 ID:xURPhF6t.net
- >>426
その価格帯ならCHAO YANGのケブラーブレーカー装備モデルが良いらしいよ
ワイヤービードだが意外に軽量でもあるらしい
今度クロス用に買ってみようと思ってる
うちのFixedは20c以下しか入らないんで細いのはラインナップに無かった
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 15:40:38 ID:7+q/p79C.net
- >>427
これ良さそうだね！
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 17:08:46 ID:imN7iqNn.net
- タイヤもったいないから最近全くスキッドしてないな
バック踏んで減速、スキッピングくらいしかしない
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 20:05:55 ID:AQChHkKY.net
- ここ見てwiggle知って早速利用しようと思うんだが、あそこって支払い方法 クレジット決済だよなぁ auウォレットとかって一応マスターカードに属したデビットカードだけど使えんのかな？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 20:19:26.43 ID:AG8iulVi.net
- >>429
俺もリアにGP4000入れたからもったいなくて削れない
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:06:52 ID:rbWTvS/U.net
- >>429
そんな俺はスキッドしまくる
スキッド用のピストと
そうじゃないピスト分けたわ
雨に濡れてもトリックしても雑に扱ってもいい買い物通勤用と
良いパーツを使った遠足用ピスト使い分けてる乗ってる
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:08:24 ID:rbWTvS/U.net
- 雑に扱えるチャリが一台あると
やっぱ良いよな神経使わなくて
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:11:31 ID:+OI0ftjU.net
- エリプスってスポーク少ないけどスキッドしたらすぐ振れる？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:21:46 ID:nX1PYW2c.net
- >>434
振れるよ。振れやすいとか振れにくいとかあんまりないんじゃないかな。2月1回くらいで台のせると振れてなかったことないわ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 22:59:59 ID:Pw6k4qkv.net
- 安くてスキッド向きというとザフィーロかな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/11(月) 23:51:01 ID:IAmjKOuf.net
- シュウインのカッターが気になってるんだけど、
メンテナンス性か走行性能どうなんだろう？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 07:51:47 ID:0UZaIj9E.net
- ロードのエントリー用でよく使われているようなルビノとリチウムとかは？
グリップしすぎで向かない？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 09:34:50 ID:0H2LGXhx.net
- 今更steelのみかん色欲しい
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 10:34:59 ID:Pzg908ar.net
- 定番のランドナー、ティックスリック、ゲータースキンは置いといて
コスパ重視のスキッドタイヤの情報をテンプレ化するのは有意義な事かもしれんね
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 11:49:36 ID:+O0j26Tq.net
- >>439
XS、M、Lならmashsf公式にオレンジまだある
日本ではオレンジが瞬殺だったのに海外だと余ってるし、むしろブツブツの方が売れてるの面白い
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 13:50:21 ID:qXxdzIsJ.net
- mash steel めちゃくちゃ硬いな！鉄の塊り感がスゲェw
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 18:25:49 ID:0H2LGXhx.net
- >>441
みた ありがとう
個人輸入だと2万くらい安く買えるかな
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 19:37:03.51 ID:sPfRuK0/.net
- ところで
横に振るスキッドとただ普通に縦に滑らせるスキッドどっちがホイール振れると思う？
横に振らないスキッドの方が振れずらいと自分では思うんだけど
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:02:38 ID:nXnoYdSx.net
- やっぱ同じギア比でもチェーンリング大きい方が抵抗少ないんだね
https://mobile.twitter.com/FJT_TKS/status/1194174027209658368
(deleted an unsolicited ad)
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 20:31:00 ID:wst55a/e.net
- >>443
海外通販でいくらだったか知らんけど
送料250ドルとか取られるから気をつけてね
あと関税も数千円かかるよ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 21:17:58.28 ID:wst55a/e.net
- デュラクランク FC-7402
誰か売ってくれない？
若しくは同じ様なデザインのクランク知らない？
カクカクでポリッシュなの
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 22:33:10 ID:DTGikeRL.net
- >>446
Mashからフレーム輸入したけど送料80ドルくらいでしたよ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/12(火) 22:34:08 ID:DTGikeRL.net
- >>446
Mashからフレーム輸入したけど送料80ドルくらいでしたよ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 08:05:19 ID:Y/lQq9Be.net
- 自転車は非課税だから関税っていうか消費税だよね。6割に対して10%
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 09:36:00 ID:6wj0eF3u.net
- 23Cは空気入れ終わるの早くて楽だな。
でもピストでも今や25Cのがきっと多いんだよね？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 09:42:38 ID:VPHwQI5X.net
- いやワイドリムのホイールがないからそこまでは
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 09:46:59 ID:Y/lQq9Be.net
- >>451
私はthickslick23C。wiggleで1800円ぐらいだから
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 09:59:46 ID:b0AzORre.net
- >>445
競技関係者からトラックバイクでの実験結果を聞いたが、300wでリアを1T大きくして2Wくらいロスが減るそうです。
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 12:56:53 ID:fmYnlH99.net
- >>447
スギノのマイティなんとか
ベロオレンジ
IRD
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 14:09:54 ID:SCHEiOLX.net
- スレチだったらすまん
10年位前服屋で、NYではステンカラーコート着てピスト乗ってるのがオシャレみたいなことを聞いてたんだがそういう格好でピスト乗ってる人いる？
今更ながらそんな格好してみたいんだがコート選ぶ上で気を付けることあったら教えてほしい
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 14:18:54 ID:pjqqSiKk.net
- ロング丈…尻に敷かないとタイヤと擦れる危険性大 漕ぎにくい
ショート丈…ダサい 一昔前の量産型大学生かよ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 14:25:44 ID:qGlHnyL0.net
- ステンカラーのコートは聞いた事ないな。
ただ、ヨーロピアンの女の子が時々着ている乗馬用のコートはカッコいいねって話に。
スリットが入ってて、太ももに片側づつ巻き付けてベルト留めれるやつ。あの様なコートはなんて言うのでしょう？知ってる方がいたら教えてください。
NYで着てるのはたぶんフレンチの留学生かなんかかな。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 14:35:28 ID:SCHEiOLX.net
- >>458
それってこんなの？
http://blog.aigle.co.jp/kanto/karuizawa/180514-679.html
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 14:35:53 ID:x8sBM5kF.net
- ピスト乗るヤツって冬着はどうしてるんだ？ダウン着てんのか？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 15:04:28 ID:qGlHnyL0.net
- >>459
それです！Aigleで扱ってるのか。Aigleって最近は長靴くらいしか乗馬系がないのかと思ってた。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 16:08:27.93 ID:Y/lQq9Be.net
- >>460
コーチジャケット。ダウンじゃちょっと走ったら暑くない？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 16:36:00 ID:jR0eBeIZ.net
- >>462
やっぱストリート寄りの格好は合うよな
俺なんか最近そっち系の服が似合わなくなってきたんだが
他にいい感じの方向性知ってたりする？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 18:14:25.68 ID:OopXgjjW.net
- 自分はノースフェイスとかコロンビアみたいなアウトドアブランドの薄手のアウター着てる。
ボトムスはカーゴパンツ。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 18:41:23 ID:yxCXFCXg.net
- ダーカスワンの中古買ったけど意外と乗りやすいな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 21:26:28 ID:UCzFyyqU.net
- >>460
ナリフリのアウター
高いだけのなんちゃってメーカーだと思ってたけど
何気にしっかり作ってあって丈夫で重宝してる
数年着てるけど殆ど痛んでない
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/13(水) 22:18:01 ID:ovAQsnIK.net
- >>460
雪や凍結あるから冬はガレージ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 07:28:39 ID:LCiVHXld.net
- もっぱらジム行く時の足だから
ハーフパンツに今ならフード付きのシャカシャカ。勿論バックパックで
長ズボンだと裾汚れ気にならない？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 08:29:13 ID:3LzzhJCY.net
- >>468
晩秋から春先は脛出すのも変に見られそうで
ボトムスはリーバイスのコミューターってシリーズのスキニーやカーゴ
安いし速乾ストレッチでカーゴは裾バンド内蔵とか自転車用の工夫がある
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 09:09:45 ID:chhUjOx7.net
- cadenceのデニムパンツがクソ有能やで。高いけど
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 10:08:58 ID:cnn8gGIn.net
- 右足捲くる
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 10:20:08 ID:OovpUfzB.net
- やっぱみんな陽キャスキニーか
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 11:04:20 ID:chhUjOx7.net
- 右足捲ったら東京生まれhiphop育ちみたいになるやん
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 11:07:37 ID:MuyJDiKc.net
- >>472
陰キャスキニーもいるよ
GUの黒に本当助けられてる
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 11:09:37 ID:MuyJDiKc.net
- >>473
今の若い子元ネタ知らないから大丈夫だよ
曲にしても方裾捲りの理由についても
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 11:10:09 ID:tayvyYYr.net
- お前らは何を着ても似合う
だが悲しいけど誰も見ていない
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 11:14:54 ID:EbjCvUBQ.net
- 常に両脚捲ってるわ…両脚捲らないとなんかきもちわるいw
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 15:21:53 ID:BEW5G4sb.net
- ユニクロの伸びるスキニーおすすめ
裾も汚れない
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 15:33:47 ID:vjmNEXhd.net
- guのスキニーsaleで990円やったから3本買ったった
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 15:39:15 ID:HTpXpI1N.net
- 通勤で乗ってるとすぐジーンズのケツが破れるんだけどなんかオススメない？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 15:54:16 ID:TH4ezx3B.net
- ワークマンの980円の化繊スラックスをハーフ丈に直して履いてるけど一向に痛む気配がない
ただし伸縮性がないからケツポジをうまく合わせないと生地が突っ張って漕ぎにくい
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 17:10:48 ID:Qjanj7xL.net
- https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191113/k10012176431000.html
(リンク先に動画あり)
自転車の危険走行動画 警察が当て逃げ事件とみて捜査 大阪
2019年11月13日 21時42分
大阪の繁華街、難波にある商業施設の歩行者用の通路で、複数の自転車が前輪を上げて走るなど危険な走行をする動画がツイッターに投稿されました。同じアカウントにはタクシーに当て逃げをしたとみられる自転車の動画も投稿されていて、警察が調べています。
12日、ツイッターに投稿された50秒余りの動画には、若者とみられる複数の人物が自転車に乗り、大阪・難波の南海なんば駅と、隣接する商業施設の間の通路を走行する様子が写っています。
通路は歩行者専用ですが、少なくとも５台の自転車が前輪を上げたり、ハンドルから手を離したりしながら、スピードを出して走行している様子が確認できます。
通路の両側にある店舗のシャッターは下ろされているものの、周りには多くの歩行者がいます。通路を管理する南海電鉄によりますと、こうした危険な走行の様子は付近の防犯カメラにも写っていて、12日の午後11時すぎに撮影されたとみられます。
南海電鉄は「非常に危険で悪質な行為を意図的に行っており強い憤りを覚える。警備体制をさらに強化するとともに、警察とも連携してきぜんとした対応をとる」と話しています。
また、大阪府警察本部は、「今後、捜査を行い、なんらかの法令違反に該当する場合は厳正に対処する」とコメントしています。
ツイッターの同じアカウントには、先月15日に、大阪・天王寺区のＪＲ天王寺駅付近の交差点とみられる場所で、タクシーが自転車を追いかけるように走る動画も投稿されています。
警察によりますとこの場所では自転車がタクシーにぶつかり、挑発を繰り返しながら逃げたことが確認されているということで、警察は当て逃げ事件とみて捜査しています。
街の人たち「危険行為やめて」
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 18:07:05 ID:BJ6PR9aD.net
- 外国人のチャンネルでとってもらえばつかまらないんだよな〜
可哀想にな
爆笑
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 18:54:55 ID:eg5jeimK.net
- Twitterアカウント晒してんだが
コイツラをイベント企画して南海電鉄と警察をゲストに呼びたい
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 19:47:13 ID:LCiVHXld.net
- スギノのマイティコンペ
デュラ 7400 7402
カンパ
とかのスクエアテーバーのオールドパーツ
って、チェーンライン問題無くでる？
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 20:20:15 ID:zUB4PhAC.net
- >>475
日本人は鉄砲持ってないから捲る必要ないしな
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 20:47:26 ID:J7fqLwEj.net
- >>485
何のためにBBの軸長が何種類もあると思ってるんだ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 20:49:53 ID:LCiVHXld.net
- >>487
ども
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 22:15:34 ID:t7nkgbpz.net
- >>485
軸長のみならずテーパーにも注意ね。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 22:19:07 ID:t7nkgbpz.net
- >>465
アルミなのに重い。しかしアルミなら重い方がいい。ペラペラアルミは疲労破断突然するからね。ピストブーム初期に出たからホリゾンタルでトリックしてた為かなりしっかり作ってある。フェザーなんかより全然良く走るしオススメなんだが乗ってる人減ったね〜
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 22:28:55 ID:LCiVHXld.net
- >>489
すみません
どう注意するんですか？
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(Thu) 23:14:10 ID:5NkI923p.net
- >>491
それぞれテーパーがちょい違うし
中古のオールドパーツなんて深く入り込んじゃうのもあるから
メーカー同じで新品じゃないと仕様通りのラインにならず
現物合わせなんだよねって話し
ワールドクラスってメーカーのBBみたいに鍔無しで左右にずらせると便利だけどな
調整用のワッシャーもあるけどね
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/14(木) 23:20:38.87 ID:t7nkgbpz.net
- >>491
基本的にJISとISOとゆう規格がある。
スギノのピストクランクはISOだったと思うけれど互換性に問題があったのか75テーパーとうたってる。75専用て規格ね。
元々昔は規格云々がなく各社自社クランクとBBの相性だけ考えて設計してたと聞くしね。
現代はJISとISOとスギノの75テーパーの三種と考えて良いと思う。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 09:48:33 ID:BBaSnDRA.net
- スギノのRDシリーズは75テーパーではない。
RDは元々ロード用多段クランクだからピストクランクではないから。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 10:00:24.61 ID:i9kqu0ij.net
- >>493
スギノ75ってスギノ75用のBBじゃないと駄目って事か
スギノ75のDDタイプもそうなのかな？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 10:48:19 ID:AoY5WAxX.net
- スギノの75テーパーはISOテーパー。
ただISOテーパーっつー規格の中でも振れがあって、そんなんサポートしきれるか、ということで75テーパーという一応独自規格をつくった。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 12:01:19 ID:P1PjlHxo.net
- >>496
ISO規格なら一応いけるけど精度求めるなら専用使えってことね
ヘッドセットもそうだけどJISだのISOだの規格統一して
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 13:02:38 ID:flS2s+B6.net
- >>481
同志よ！ワークマンのスラックスええよなぁ！
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 13:23:42 ID:iKEi5IWA.net
- Thick Slickってどっち？高い方？
https://www.wiggle.jp/wtb-thickslick-comp-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4/
https://www.wiggle.jp/wtb-thick-slick-sport-tyre/
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 13:30:32 ID:rhV+U5SX.net
- >>499
国内で一般的にthickslickとして売ってるのはsportsって安い方やで
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 13:36:25 ID:rhV+U5SX.net
- てか赤ロゴめっちゃ安なってるやん。まとめ買いしよかな
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 14:41:58.21 ID:nGsCLawe.net
- 安い方なんだ
こりゃコスパいいって言われる訳だ
23cしか在庫無いけど、これ一般的な23cに比べて太い方？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 15:29:09 ID:rhV+U5SX.net
- >>502
太くはないな！普通だと思う
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 16:03:05.47 ID:CUaYVCzj.net
- そっか25c無いと路肩とか走るのにちょっと不安なんだよね
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 16:34:17.28 ID:Upr9T4h9.net
- >>497
ほんとにね。機能に関係ほぼない規格なんてユーザーが困るだけ。
しかしBBもハブもヘッドもますます増えてきてもう嫌だ〜
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 16:43:46.70 ID:mpyZRMDz.net
- https://i.imgur.com/Avr57VP.jpg
アリエクでこれ買った。安いけどいつ届くか
気長に待たないといけないのが難点
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 17:08:25.76 ID:RqVWkMhd.net
- >>506
個人的にAliexpressのメーカー物は偽物だと思っている
オムニウムも安く売ってるんだぜ
タイヤ程度なら別に偽物でもいいけどね
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 19:12:51 ID:15d2EsnH.net
- >>506
カートに89個も何が入ってるのか気になるw
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 19:35:38 ID:8LmsEsVC.net
- >>506
超軽量の時点でシックスリックじゃなくね？
シックはクロスバイクについてくる完車タイヤ並みに重いぞ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 19:58:03 ID:mpyZRMDz.net
- >>507
https://i.imgur.com/bBUHUag.jpg
まさにカオスだよねw
>>508
もう一つの趣味であるvape関連の品物。
ウイッシュリストみたいなのが無いから片っ端から
カートに入れるしかない。
>>509
軽量さを求めるならこの選択は無いのは重々承知
ルックスが1番で、昔MTBに26インチ版付けてた時の
安定感と耐摩耗性が印象的だった。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 21:29:56 ID:d3Z7oJYJ.net
- 俺は冬のボーナスで自転車関連には支出しない
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 22:59:10 ID:AoY5WAxX.net
- >>511
固い決意だな。
まぁ、支給月の給料からは自転車関係の出費が増えるんですけどね。
あと消耗品関係はノーカンな。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/15(金) 23:18:32 ID:tyvMMcCi.net
- >>499
23c polo bike ¥1558 ポロバイクって何の意味ですか？ワイヤービードはわかります
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 00:16:05 ID:lBPt87Ru.net
- >>513
バイクポロ用バイクって事じゃ？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 06:54:23 ID:M+QfX4EL.net
- >>513
俺もバイクポロしか思い浮かばない。変なヤツ届いたら嫌だからワイヤービードのほう買ったわw
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 13:44:53 ID:qCOvEDcs.net
- タイヤだけど、コンチのグランプリ無印もなかなか良品じゃないかと。
ゲイタースキンと使い勝手は変わらんし、あとは見た目か。
しかし履き替えて、thickslickがどんだけ乱暴なタイヤ(悪いとは言ってない)かも思い知った。
25Cから23Cへの変更ってのもあるけど。
こうなるとやはり色々試したくなるよなぁ。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 14:13:07 ID:Kud7+Cu/.net
- thickslickの良いところはコスパとそこそこ耐久あるところだけだからなぁ。スポーツ車種を取り扱ってる自転車屋さんと仲良くなると完成車購入後に即タイヤ交換した古タイヤくれるからそれで事足りてるけど
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 16:24:33 ID:ks1a0Sl5.net
- シュウインのカッターとかにthickslick付いてんのな。
2台目に欲しくなってきた。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 17:36:35 ID:Anqlj5JO.net
- >>518
重い重い言われてるが踏んでも進まないのかな
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 19:24:38 ID:qCOvEDcs.net
- >>517
あとルックス。
これほど街乗りピストに向いたデザインはないんじゃないか？
>>518
なんでアルミフレームで12kg近くあんだよ・・・
度々出てくる名前なんで検索してスペック見て驚いた。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 20:01:44 ID:A5Fvl2Ae.net
- ハイテンスチールじゃねーか
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 20:14:25 ID:0PGyvJn5.net
- 鉄ならなら最低条件としてホリゾンタル
後々絶対後悔するから
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 20:24:06 ID:r6KApF2R.net
- 重いな〜
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 20:26:59 ID:OL2+QMg3.net
- もうタイヤとか消耗早いから前後で同じタイヤ使おうとか思わなくなった。リアだけ耐久あるやつならば、フロントはなんでも良い！それこそ最安の物でよし
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 20:27:30 ID:6SBgkQWN.net
- ママチャリ代わりに五万位でカッター買うならジャイのエスケープで良いでしょう。
カッター安！とおまうけどハイテン鋼のシングルだから妥当な価格設定だと思う。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 20:30:40 ID:qCOvEDcs.net
- >>521
その通りだ。すまん。
>>522
その前にやっぱりハイテンはないだろうと・・・
間違った私が言うのも何だけど・・・
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 21:29:34 ID:Anqlj5JO.net
- >>522
なにゆえホリゾンタル？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/16(土) 22:43:49.57 ID:yBGzeYke.net
- workの新古出とるやんけ。いくらなんやろ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 00:00:37 ID:yqO07I6h.net
- 11キロのクロモリ乗ってたからわかるけど
走る分には重さ全く問題無いよ。走りだしたらゴロゴロ進んでく
坂と、スタートに弱いっちゃー弱いんだけど
そもそもシングルだしな
ホリゾンタルは今は良くても後々嗜好や美的感覚が変わってホリにすればと後悔すると思う。
逆にスローピングがよく見えるって事は無いだろうね
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 00:05:23 ID:Mmc4HbtN.net
- いや、やっぱパシュートだろ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 02:25:37 ID:lVjB5pIO.net
- ブルックリンとかがっつりスローピングだけど
あれはあれで格好いいよ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 05:53:16 ID:8YPV/U6P.net
- 後々には数台持ちだから好きなの買っとけ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 07:33:06 ID:idzYxt1n.net
- >>525
何かと思ったがFIXERのことか。
あとはもう素材とブランドの好みだよなぁ。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 08:18:44 ID:TiJuV3Hq.net
- どーせホリゾンタルもスローピングもパシュートもコンプするんやからな
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 14:30:34 ID:0GG8ew6v.net
- ホリゾンタルの方がヤフオクとかでは高値で売れるやろ
クロモリはホリゾンタル以外は認めないって人も結構いるし
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 14:44:47 ID:A2vtLkFE.net
- 安価な物が出回り過ぎて前下がりフレームは安物のイメージが付いてしまった
キャノとかコルナゴみたいな古めのサイズ大きい競技用フレームで前下がりなのは格好良いと思うけど
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 18:06:09 ID:3Xr5ipih.net
- アフィニティまた入荷するらしい
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 18:18:04 ID:mmrRUwys.net
- >>536
それより街中で乗ってる人が頭悪そうでw
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 19:04:50 ID:YcywT5JX.net
- だったら前傾1度の49アーカイブは人気が出るな！
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 19:33:22 ID:yqO07I6h.net
- パシュートは格好良さがわからんわ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:00:50 ID:A2vtLkFE.net
- かっこいいよ
https://mir-s3-cdn-cf.behance.net/project_modules/1400_opt_1/967beb34474641.56d21cb556c42.png
https://www.pedalroom.com/p/colnago-dream-pista-35691_1.jpg
https://www.pedalroom.com/p/my-colnago-reflex-pista-taipei-24548_6.jpg
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:05:59 ID:A2vtLkFE.net
- KHSとかGTのもMASH効果で大人気だったな
ここらへんが流行った流れでアフィニティが出てきたんだよな
https://silentparts.info/img/c476777d187bcea6dfc487eb48686f22.jpg
https://live.staticflickr.com/363/19401954992_3ebdfaab7b_h.jpg
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:06:01 ID:mmrRUwys.net
- >>541
写真で見るとかっこいいのに、なんで街中で見かけるとチンピラ臭さが出るんだろうねw
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 21:16:07 ID:TiJuV3Hq.net
- キャントラかGTb欲しいわ。そのうち
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 22:33:02 ID:mg98M63Z.net
- サブにちんぽぴすた欲しい
メインを高級にしすぎて気軽に駐輪できない事に気がついた。正直不便だわ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 22:51:40 ID:3Xr5ipih.net
- チンポピストとかダッセw
あんなだせえの買う奴いるんだな
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 23:14:10 ID:s2HbbWIf.net
- 高校生くらいのガキとつるんでばっかのオッサン
やばいよな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/17(日) 23:57:58 ID:PEGKBKaW.net
- どんな界隈でも居るよそういう人
大体同世代に相手にされなくて居場所無いタイプ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 00:05:12 ID:qkafbooA.net
- >>542
GTってゲーリー・ターナーなんだな
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 00:14:31 ID:VF5/t2/j.net
- なんも知らないんだけどA.Dangerて何者？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 00:27:22 ID:bgOquNXz.net
- 素人なんですがdosnoventaのLos angelsを買おうと思ってるんですがピスト乗りから笑われる選択ですか？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 01:32:06 ID:kraQ+l5c.net
- >>551
ラグジュアリーとかハイブランドと言いながら、
定番のパーツ組してイキリ散らすとすご〜く素敵よ〜
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 02:24:16.91 ID:gpw90oEv.net
- >>551
初期からあるモデルなら良いと思うよ。
バルセロナ、デトロイト、トーキョー、クアラルンプールなんかかな
ブロが関わってからのは…て感じ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 07:34:42 ID:OEWbfTeT.net
- Mash坊やがウォームアップを始めました。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 07:48:40 ID:uIucBzQb.net
- つか、別に何乗っていようが笑ったりしない。
笑うような人間は貴方の人生に1mmも影響を及ぼさない無益な存在だから無視していい。
スレ的にはフリーで乗ってると「フリーかよ」と残念な気持ちになるくらい。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 08:08:45 ID:OEWbfTeT.net
- >>555
チェーンがギシギシ鳴ってると油させよってのも追加で。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 14:19:00 ID:ojaNXuig.net
- >>546
乗った事もない奴が偉そうに！
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 15:59:23 ID:Bppb4MyN.net
- ロープロの新色カッコいいな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 20:47:31.14 ID:utDqUDQx.net
- IRDのトラッククランク使ってるひといる？
使用感と48Tのチェーンリングに変えるなら何が見た目的に合うか教えてください。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 21:13:53 ID:kraQ+l5c.net
- >>559
見た目は自分で考えるのよ〜ん
他人に聞いても駄目よ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/18(月) 22:37:41 ID:MruLCoL2.net
- ひょんなことから入手したJAMISビートニック（ハイテン鋼）で明日からピストデビューです。
『ハマればもっといいの勝手に買うだろうしそうでなければ乗らなくなるからそのバイクで充分』だって。
固定ギアは初めてなんでいい年したおっさんが近所の広場で練習しますがもし見つけたら生暖かい目で見守ってください。落車してたら見てみぬ振りしてください。
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 01:05:59 ID:PAor92gq.net
- >>561
おっちゃんトリックするのですか？
スキッドですか？
怪我には注意で楽しんで下さいな〜
おそらくもっとおっちゃんの私より。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 02:58:46.37 ID:jSli/PsF.net
- >>548
まんまkスペシャと1976ヤマじゃん草
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 06:44:47 ID:BkEm1z8L.net
- >>561
大丈夫。ヲレもおっさんでまだ固定1年経ってない。
路上でスキッドも踏み足右側でしかできないけど、楽しんでる。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 09:33:28 ID:urXqD0wG.net
- R9400のリテーナーのみ欲しいんやけどアレって2800円もすんの？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 12:27:20 ID:Vr0NSCtW.net
- 調べ不足で申し訳無いんだけど
チェーンラインについては、ピストは基本42mmでリアコグが基準ななるって事なんだけど、これはコグ、クランク、BB全てnjs規格とかの純然たるピスト規格を使っての事で、
例えばSOMAとかグランジとかのコグとかだと、それぞれ数値が違っちゃうから現物合わせでスペーサーやらで調整する必要があるって認識でいい？
あと、デュラの旧クランク（7402）の造形が好きで、元々ダブル用？みたいなんだけど、シングルでピストに載せたいと思ってる。
7400とかのBB使ったところでチェーンラインがズレるのは間違い無いと思うんだけど、
チェーンラインを解消するには、これも現物合わせするしかない？（コグは適当な非njs物）
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 12:55:33 ID:1F/2NmOj.net
- >>566
ロードクランクのチェーンラインはインナーとアウターの中間位置で43.5mmって聞いたことがある
参考になれば
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 12:58:21 ID:uszBVdSb.net
- スギノ75とたいして変わらないように思うんだが
ロゴくらいしか違わないだろ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 13:41:41 ID:W2BPvQkb.net
- >>566
ロードクランクでも四角テーパーなら軸長短くして奥に入れればよい。計算上ある程度軸長わかるけど、まぁ現物合わせ。
ボロいクランクなら奥に入り気味にもなるしね。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 13:48:25 ID:W2BPvQkb.net
- >>566
街乗りピスト車が出てきてチェーンライン規格ルーズになった。
スギノRDなどは指定軸長使用で45ミリだったはず。
ユーロアジアのコグも分厚くて外に出てた。測定数値忘れたけれど。
ストリート用固定コグもフリーコグも実は全てバラバラ。
競技用じゃないカートリッジベアリングのハブもバラバラ。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 13:51:23.20 ID:W2BPvQkb.net
- >>566
シングルスピード部品だから全てピストチェーンラインに来るとゆうのは間違い。
逆に街乗りでは気にならない程度のズレ範囲と思う。
そうゆう理由でピストチェーンラインはフロントが固定チェーンラインと解釈して、コグ側でスペーサーで調整と解釈してよいのでは？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 14:32:50 ID:N5yxxbKS.net
- 勉強になりました。
>>571
確かに調整はコグ側でスペーサー噛ますのが楽そうですね。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 15:53:54 ID:usKydyFk.net
- コグ使えるスペーサーは、シマノのBB用などを流用する場合
Y1F813110 アルミ黒アルマイト 0.7mm
Y1Z807000 ステンレス銀 1.0mm
辺りが使いやすいかな。ご参考に。
- 574 ：560：2019/11/19(火) 19:31:02 ID:K30jL8P1.net
- ただいま！ピストデビューしてきたよ。
大腿四頭筋破裂したお＾＾
ロードそれなりに乗ってきたからってナメてたよ、フリーがないバイクって怖いなｗｗ下りで簡単に足もってかれるし、休めないし。発進もたつくし（←これはすぐ慣れたけど）
スキッドくらいまですぐできるって思ってたけどバックも踏めなかったよｗｗｗ
補助ブレーキ握りっぱなしでとりあえず５０ｋｍくらい走ってきたんだけど
クランク逆回しの減速できないと話になんないよなーって練習してたからすっごい遅い巡航速度で（普段使わない筋肉もつかいまくったから）全身びくんびくんしてるおっさんが出来上がったよ・・・
ピストをオサレに通勤に使いたかったけどまだまだ道のりはなげーｗｗチャリ練習するとか幼稚園以来か？ｗはやくお前らみたく華麗に乗りこなしたいわー。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:17:15 ID:6fI225Eu.net
- ピストでロングライドはキツイやろw
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:17:21 ID:yK0ZnaJ9.net
- >>574
無理すんなよおっさんw
ペダルストラップしてるか
足は絶対フリーと間違えて止めるなよ
俺も初めは二回前に吹っ飛ばされてるから
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:30:04 ID:PAor92gq.net
- >>572
スペーサー挟むにも限度があるからね。ロックリングしっかりかけたいしね。
後ろ規格がバラバラなので後ろ決めてから前を軸長で狙うのもオッケーだが、BB軸長はそんなに細かく選べないし。前を本来のチェーンライン出して後ろで狙うのが楽かなと。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 20:50:53 ID:Qrgsi1wU.net
- >>574
スキッドやり出したら更に変なところが筋肉痛になるから覚悟しとけよw
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 21:46:43 ID:bo/+8H0E.net
- >>567
て事はフロントダブルのクランク使う場合はメーカー推奨軸長の1.5mm短いのが目安ってことね
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 22:19:17 ID:U6cqCTH+.net
- >>569
いやBB軸長が左右当長だとしてチェーンラインを1.5mm引っ込めると3mm軸長を変えないといけないし
ギア板をアウター位置につけるかインナー位置につけるかでまた違ってくるから
ロードクランクのアウターとインナーが何mm離れてるかは知らないけど
- 581 ：560：2019/11/19(火) 23:12:27 ID:K30jL8P1.net
- >>575
50kmは流石にロングじゃないよな？普段みんなどんくらいのってん？
>>576
トゥストラップ？ていうの？つけっぱになってた奴に足ハメてたよ。
SPDとかのビンディングとかは有り？慣れてる奴のが良さげなんだが
>>578
ようつべとか見てる。みんな簡単そうにやってるからもう出来る気になってるよ＾＾
・・・なんでやろな？やったら失敗するんだろうけどなｗｗｗ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:24:31 ID:0Qs9apC5.net
- わしは50代半ばでスキッドほか始めたが
左で引き上げるのに股関節痛めた
右は大丈夫なのに
筋力の左右差を実感したよ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:40:17 ID:rRS6CeEF.net
- >>581
ピスト自体がそんなに長い距離を走る想定じゃないからな
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:56:25 ID:yK0ZnaJ9.net
- 一週間前に固定で108キロ走ったけど
ケツ死んだ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:58:17 ID:20ceeaKh.net
- 趣味自転車って答えるけどサイクリングとは言わない
街乗り専門だわ俺は
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 03:30:16 ID:xU4DCcdW.net
- コースにもよるけどピストで快適に走れるのなんて30キロ位までじゃね
疲れ出てくると走りがギクシャクする
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 07:19:05 ID:mineeo3M.net
- track arcvで山手線沿線100Km走った人いたけどな
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 07:31:11 ID:8hF4wU5V.net
- クランク長は身長に関係無く165mmとかの短め使ってる？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 08:01:06.37 ID:Qwb+B/65.net
- >>588
188cmあるけど165mm
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 08:23:57 ID:g8jf0BtK.net
- >>589
競技の方？
街乗り？
なんで165にしたんですか？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 09:26:30 ID:VSKLxTek.net
- >>590
街乗り。たまたま美中古が格安であったって理由だけw 別のチャリに170も付けてるけど違いはよく分からない
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 10:34:42 ID:3vHY42Km.net
- >>588
185センチで165
ロードで175でピストで165にしたら目からウロコだった。膝に優しいし
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:09:21 ID:CmnD4eE4.net
- 友人の165借りたら凄く違和感だったんだけど慣れるのかな
後、スピード乗ったらクランク回すの楽そうだけど、発進時のトルク不足が気になる
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 11:39:23 ID:9CV7GkKQ.net
- >>588
170の方が使いやすいけど、シートポスト出したいから最近は165に統一でいいんだなって実感したわ！
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 12:32:40 ID:3vHY42Km.net
- 神山雄一郎は175使ってるみたい
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 14:01:44 ID:xU4DCcdW.net
- クランク長は色々試して1番しっくりくるのを選ぶのが良いんでね
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 16:16:04 ID:BIBWKqmW.net
- >>581
街乗りならクリップとストラップだけどサイクリングロードとか走る時はスピプレ使ってます スキッドすると抜けるから危ないんだけどね
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 17:24:37 ID:xU4DCcdW.net
- いちいち付け替えてるん？まめなやっちゃなぁ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 21:12:15 ID:8hF4wU5V.net
- チェーン引き着けられないフレームで
チェーンテンションピンピン気味にしたい時どんな感じでやってる？
縦パイプとタイヤの間に手突っ込んだり、 足でフレーム押しながらやったりしてるんだけど、毎回四苦八苦してしまう
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 21:18:39 ID:6IimWHVk.net
- >>597
やっぱりスピードプレイでスキッドしたらたまに抜けるよね？ハンドルで膝強打したわ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 21:34:30 ID:2gfSyvEX.net
- >>599
おれもリアの調整いつまでたっても上手くならん
どうしたらいいのか教えてほしい
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 21:39:55 ID:C/zFctSo.net
- >>599
クランクを一回転させる間にチェーンの張りが強いところと弱いところがあるでしょ
弱いところ基準でチェーン張り気味にホイール固定したら全体としてはかなりチェーンピンピンになる
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 22:24:47 ID:8hF4wU5V.net
- >>602
その固定の仕方ってのは普通にテンションかけつつ仮止めからの本締めしか方法は無いの？
そうやっても結構ダルダルなんだよね
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 22:41:46 ID:n5qLaR+j.net
- >>599
半じめしておいて軸の前に棒状の物入れてこじってる。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 22:41:56 ID:n5qLaR+j.net
- >>599
半じめしておいて軸の前に棒状の物入れてこじってる。
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 22:43:30 ID:n5qLaR+j.net
- >>599
アクスル半締めで軸前に棒状の物入れてくいくいやってる。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:01:24 ID:C/zFctSo.net
- >>603
残念ながらそうだよ
フレームはトラックエンドじゃなくてロードエンド？
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:13:09 ID:3EiuaJw0.net
- アフィニティの逆サイドドライブって何か意味あんのかな
FELTかどこかがアワーレコードで同じ事やったけどどこも追従しなかったよね
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/20(水) 23:50:07 ID:OP5re/xM.net
- >>599
テンションかけ過ぎてもいい事ないぜ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 00:02:04 ID:rPoHTcux.net
- >>608
BMXだかで歩道の段差を使ったトリックがあるんで、それ用に左側へギアをセットしたってのはある。
ピストじゃ意味ないだろうなぁ。ペダル交換とか大変そうだし。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 00:27:05 ID:+zODsN20.net
- トラック競技は周回する方向が反時計回りと決まっているからなんか解析すると左側ドライブの方が空気抵抗減るっぽいぞ？とか言っていた
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(木) 00:45:02.28 ID:fgxoiutA.net
- >>599
カチカチに折ったタオルをリアとシートチューブの間のクリアランスに挟んで良い具合の所で締め上げればピンピン！
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 14:02:33 ID:A6fzIL/9.net
- 木製のチェーン張る道具があったような気がする。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 14:45:15 ID:1lDltd9v.net
- 普通にチェーン引きつけろよデコ助
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 14:53:22 ID:RZKWeIaV.net
- >>614
だってディープインパクトがチェーン引きなんてそんなもの捨てちゃえ言うんだもん
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 14:56:04 ID:Ybg5YGU4.net
- ディープインパクトの言うことは8割がエアプだと思ってる
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 15:42:01 ID:IWCur2Qw.net
- >>614
リアエンド123mmじゃなくて120mmだとしてもチェーン引きつけれる？
フレームエンド、チェーン引き、ハブナットの順に付ける？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 18:39:49 ID:0tB+9DsP.net
- 120だからチェーン引き付けられないって言ってるの？
軸間に左右されない(部品を挟まない)チェーン引きはいっぱいあるしむしろ
そっちの方が多数派だとおもうけど
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/f56c6d40eaac453799151f71aa991374
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 19:08:25 ID:abysnYjs.net
- ナットの締め付けトルクが足りなくてズレるのではなくて、振動でナットが緩んで軸力が下がるからバックを踏んだ程度でズレるんだよ。
M10の極細目(p1.0)の3種ナット(高さ6mm)でダブルナットすればいいんだよ。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 20:53:30 ID:1G06X7YP.net
- フレームエンドのナット当たり面に凸凹ができてチェーン引きがないから微妙なところでナットを固定できないというのもある
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/21(Thu) 22:45:30 ID:RYH6JAiL.net
- 俺はコグ側だけチェーン引きつけてるや
誰かカッコいいチェーン引き教えて
三ヶ島のは俺のバイクじゃ入らなかった
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 09:41:27 ID:edhhQ9+9.net
- コロンバスのSAMSONがkawagoeに格安で買われてる。また高額転売やな
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 11:36:23.93 ID:y1fHkJvC.net
- リーダーバイクの件はその後どうなったんだろ
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 12:34:47 ID:L84KbRTg.net
- >>621
入らないという状況がよくわからんけど、NJSで言えばキヌガワ、一般アクセサリー類でいえばバズーカとか？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 13:23:05 ID:WFU5uDFg.net
- リーダーバイクスジャパンはまだあるしさ
よくわからないよな。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 13:30:54 ID:qEOv+6iO.net
- こんにちは
今までペダルストラップで今回初めての憧れのビンディングデビューしようと思ってるんですが固定ギアではspd-slとspdどっちが良いんでしょうか？
外れるのが怖いので横に振るスキッドはなるべくしないようにします
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 14:02:19 ID:edhhQ9+9.net
- >>626
spdならクロームとかDZRとかのスニーカー風ビンディングシューズが履ける。spd-slだとガチビンディングシューズ。チャリ降りて歩く頻度とかも考慮したほうが良いと思います。ガチビンディングシューズで歩くとペンギンみたいになるぞw
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 14:04:40 ID:R1IBqIwR.net
- >>624
MKSのチェーン引きは厚みか形状の相性か忘れたけどうまくつけられなかったんだよね
残念ながら買ってそのまま売ったわw
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 15:08:21 ID:L84KbRTg.net
- >>628
エンド幅123ならキヌガワは入るよ。勿論MKSも入る筈だが。
形状の問題だったとしてもMKSより融通は効くと思う。
ただ、MKSのが最高にカッコイいので、その点はがた落ちとなっちゃう。
エンド幅120にひっくり返してつけるとかはキヌガワでやってたことあるんで可能。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 15:24:26 ID:1TyP+5fb.net
- >>628
付け方を間違ってないか？それ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 17:14:59 ID:X+EOkUVD.net
- 最近YouTubeでマスターピストのおじいちゃん知ったんだけど
ピスト界の重鎮だったりするのこの人？
63才でスキッドやらトリックやらしてるファンキーな人だけど
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 17:17:34 ID:R1IBqIwR.net
- MKS入らなかったの110エンドだったからかな？
多分付け方は間違ってなかったと思うんだけどね
キヌガワは確か入ったはずだけどプレス加工だからMKSと比べちゃうとなぁ
MKSチェーン引き、俺が当時買ったやつと型違いのやつ見つけてダメ元でまた買いそうになってるw
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 18:49:21 ID:x6Ol0Qg8.net
- フレームのエンド形状（厚みとか）によっては一般的なチェーン引きがつかないこともあるでしょ
エンド形状の画像をうpしてくれればこれがつきそうとか誰か教えてくれるかも
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 19:09:12 ID:1k+H2zDG.net
- >>622
本当トンデモナイ奴だなァ！
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/22(金) 19:32:01 ID:1k+H2zDG.net
- kawagoe近々の仕入れ転売遍歴
キャノンデール トラック フレーム 12万仕入れ約17万で転売売り抜け！
エンジン11 Crit-D 10万の完成車をメル◯リ仕入れ←の前後ホイール、フィルとh+sonの仕様を6万数千円でメル◯リにて転売売り抜け！フレームは現在69800円にてオクへ出品中
cinelli mash histogram 125000円をオク仕入れ←の前後ホイール、Ganwell製 ブロチャT3タイプ、カーボンバトンをそれぞれオクにて59800円で前後単品転売中！ フレームに関しては適当なパーツで組み上げ117600円でメル◯リに転売中！
とんでもない糞野郎！
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 00:29:30 ID:o4FhkO5x.net
- ピスト降りて行く奴が多くてさおいら悲しいぞ。
ピストは下降カルチャーっぽいけどさ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 05:35:01 ID:1Ryb7G6l.net
- 転売もリスクが有るし一つのセンスだぞ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 10:24:50 ID:1iqeIMor.net
- シックスリックってハイト高くね？
話題になってたから入れてみたんだけど、リアブレーキの台座のとこ擦るようになったぞ。
半コマ入れるか・・・
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 14:48:05 ID:o4FhkO5x.net
- 冬のバイクショップは閑古鳥だよな
あたかも売れてるように演出するのも大変^_^
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 15:05:45 ID:NE0k3ivC.net
- >>637
何がセンスだよ調子こくなよ！
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 16:21:28 ID:3isO7Csx.net
- >>631
いやいや、あの動画見たけど内容くそでしょ？
知識不足だし、なんなら何言ってるかわからんことばっかりだよ。
あれが店やってるとかもう笑わせるなって感じ。
多分あさひサイクルの方が知識豊富
- 642 ：sage：2019/11/23(土) 18:24:08 ID:LjXmYQAn.net
- >>639
学生やら法人の争奪戦じゃないの
一般車やってないとこは知らんけど
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 20:30:13.05 ID:D+FvIR2o.net
- いくらで買っていくらで売りつけようが
個人の勝手だろ
こんなとこでいちいち載せる方がきしょい
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 21:12:04 ID:LMDZ4RVA.net
- >>643
俺は転売の人の動向いちいちチェックなんかしてないけど
当事者になったと思ったら？
自分が売ったヤツがすぐ高値で転売されたとか
自分が買いたかったのに、転売目的で買われてすぐ高値で転売されたとか
まぁ貴方みたいになんも感じない人もいるのかもね
人気ライブチケットとかの転売はかなり大きな問題になって、興行主が転売対策たててる
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 21:27:58 ID:NE0k3ivC.net
- >>643
おぉ〜オマエ本人か？？？笑
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 21:28:03 ID:EOQwyajN.net
- ライブチケットの転売は行く気もない奴が購入して高額で転売するから、本来行きたい人が定額で買えなくなることが問題なのであって
中古自転車を誰がいくらで売る(買う)かは売主、買主の自由だし、買った自転車をどう売るかも買った人間の自由だろ
もっと高値で売られたとか文句言うなら自分が高値で売ればよかっただけだし、買いたかったなら自分が高値をつければよかっただけじゃないの？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 21:32:03 ID:NE0k3ivC.net
- >>643
古物商の営業許可がなきゃ営利目的の転売は違法なんだからな！個人の勝手じゃ済まないのだよ！
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 21:32:25 ID:1iqeIMor.net
- >>636
カルチャーっつーかブーム終わってからシングル固定に乗り始めた。
もうシングル以外はほぼ興味ない。
更に歳食って今のギア踏めなくなったらギア比下げるかもだけど、フリーを考え始めたら自転車自体に乗れない身体になってるんじゃないかな、と思ってる。
まぁ、好きなモンを好きな時に乗れるのは幸せだよ。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 21:56:32 ID:pDb4mi83.net
- 原価房的な考えも分からなくは無いが、中古を仕入れて売ってると考えればそんなもんだろう。
その仕入れて売る事自体を否定するなら、新品を仕入れて使って売る事の方が悪じゃね？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 22:37:30 ID:nsvQqOen.net
- 自分が勝った時より価値が上がる物もあるし難しいね。結果的に転売になっちゃった物とかあるけどオークションなんだしそんなものかなと。どうせゴミみたいな利益しかでないっしょ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 22:50:44 ID:LMDZ4RVA.net
- >>646
貴方のおっしゃるとおり、そのまま自転車転売に当てはまるじゃん
乗る気の無い奴が〜でしょ？
ライブチケットは駄目で自転車パーツはオッケーと？
どちらもモラルの問題なんだけどね
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 23:00:09 ID:LMDZ4RVA.net
- 中古自動車販売業とかを引き合いに出すと
それと同じ様な気もするけど
あくまで個人間売買で売りたい人は業者に売るより高く
買いたい人は業者よりも安くってのを求めて皆利用してんのに
中古物業者みたいな事して荒らされたらヘイト溜まるっしょ
別に俺はこの人と取引ないけど、使ってもらえると思って売った物が、転売されてたら悲しいわ
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 23:01:11 ID:EOQwyajN.net
- >>651
同じ土俵にいるんだから落札すればいいだけじゃない？
チケット転売は人雇って買い占めするなど通常の人の購入を阻害してるから問題なんだけど
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/23(土) 23:06:09 ID:EOQwyajN.net
- >>652
＞あくまで個人間売買で売りたい人は業者に売るより高く
＞買いたい人は業者よりも安くってのを求めて皆利用してんのに
そのエセ業者が他の人が安く買うのを邪魔して金に物言わせて買い占めたりしてるんじゃなければこの批判はあたらないと思うけど
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 00:22:15 ID:K+aLgS51.net
- それよりは自転車を売る事自体が悪って事でw
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 00:51:32 ID:ARNLflWk.net
- そもそも自転車好きなら自転車関連の物を中古で売ったり買ったりするなよクズが
新品が売れなくなって自転車業界が衰退するじゃねーか
貴重なヴィンテージ物は別としてな
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 02:17:44 ID:ug6WmcIY.net
- ヤフオク転売と言えばレストアの森だな
競り合って負けた次の週に転売されてたわ
無関係の同名の店が昔京都にあったけどそれもebay仕入れの転売屋だった
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 22:05:03 ID:yp7Ln0sj.net
- >>636
マウンテンバイクとかシクロクロスとかも楽しいよ。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 22:13:40 ID:ug6WmcIY.net
- ショップのカモ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/24(日) 23:20:51 ID:3QP0msay.net
- 親父が古物もってるから転売やーやろうかな。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 10:20:44.52 ID:5NdUfGY4.net
- 体重が重いとスキッドやりにくくなるのか？
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 10:48:18 ID:OyxugaUD.net
- 今週末にピストデビュー予定のおっさんです。
動画とかでイメトレはしてるんですけど、坂道下りは出来る気が全くしません。
どんぐらい慣れてからチャレンジするもんなんですかね？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 10:57:22 ID:jzteZBx9.net
- 坂道なんかブレーキかけてゆっくり降ればいいんだ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 11:53:40 ID:OyxugaUD.net
- >>663
ペダルをゆっくり漕ぎながら(漕がされながら)ブレーキ掛けるってことでOK？
平地でその練習もノルマにします
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 12:13:53 ID:aRNzxtM8.net
- ブレーキ付けるとかピスト乗りの恥さらし
己を磨くのにそんなもん付けるなよ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 12:20:57 ID:ZUug22Zj.net
- 魂を磨くんだぞw
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 12:59:05 ID:jzteZBx9.net
- バック踏んで減速してるようなピスト乗りが魂なんて磨けるわけないだろ
シングルフリーでノーブレーキにしろよ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 14:18:46 ID:vrvKSW39.net
- >>665
自分の住んでる地域は原付警官が追いかけてくるぐらい取り締まりが厳しいから
ダウンチューブにブレーキレバーつけててハンドル周りには何もつけて無く一切ブレーキ使って無いが
これでも良いかい？ダメ？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 14:45:06 ID:EdETN/7C.net
- >>668
そんなとこにレバーつけるんやったら普通にハンドルにつけた方がカッコ良くない？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 15:43:28 ID:FrAoqUbE.net
- >>668
なんてダサイ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 15:56:01 ID:0w6xMVEv.net
- チンコレバーかよ
昔Wレバーのワイヤーでブレーキ引いてブレーキ付いてるって言い張って通した事ならある
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 18:51:35 ID:vrvKSW39.net
- >>670
一応魂磨けるぞ
捕まらずに
ダサいのは否定しないが
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 18:57:45 ID:vrvKSW39.net
- なんならレバー部分1センチ残して
切り落とそうと思ってる
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 20:16:26.15 ID:lgGY5dRY.net
- >>667
最高にカッコイいな。
ピスト乗りの鏡っつーか、頂点。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 20:21:46.46 ID:6uyi19hI.net
- >>668
最高にダサいなそれ
あらゆる自転車の中で1番ダサいw
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 22:31:46 ID:vrvKSW39.net
- ハンドルについてる方がダサいね
いざと言う時使っちゃうだろ
それじゃ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 22:41:23 ID:ZUug22Zj.net
- 魂磨きw
ノーブレーキとかダサすぎる
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 22:57:20.07 ID:FaJLfWU0.net
- ちょっと>>677君の格好良いピスト見せてよ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 23:09:08.72 ID:WpVVjEqt.net
- コースターブレーキにすれ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/25(月) 23:54:22.88 ID:VeHYay/B.net
- ブレーキは甘え
心に隙を与え余計事故を招く
五感を研ぎ澄まし一体となるには余計なものは切り捨てろ
そうすれば自ずと道が見えてくる
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 01:27:15 ID:RAcJH/r4.net
- 市街地の下り坂ノーブレで走る動画上げてる奴とか
あれ曲がり角からタイミング悪く人か車出てきたら回避不可だよなって思いながら見てる
娑婆に居られるのは運がいいだけ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 03:47:43 ID:VFwhP7wx.net
- >>667
最高峰やん
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 05:45:49 ID:99kT8zpK.net
- ギア類左側に移して、右の後ろ三角の下に踏む形でリアブレーキレバー取り付ければ？
オートバイと似たような操作系になるよ？
自分は普通に付けるかせいぜい2本引きのがマシだと思うがね。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 06:29:30 ID:vXETv3Kf.net
- >>683
何気に2本引きレバーが好き。アウターが2本整列してる感じが
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 18:16:06 ID:y1MkhnBc.net
- 661ですけど今日の仕事が休みになったのでデビューしました
家の近くを軽く乗り回しただけだけど、両モモの内側が超つりそう
変なとこに力入れてるのか判らないんだけど、みんなは初めから大丈夫だった？
教えてエロい人
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/26(火) 21:27:22 ID:6MKnv5e+.net
- >>685
クロスバイクから乗り換えて初めてのときは減速で今まで使ってない筋肉使うから、乗り終わったとき脚がガクガクしたよ
でもすぐ慣れたよ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 13:13:22 ID:ekAdmI6K.net
- hattaR9400bbにSG75のリテーナーって使えます？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 20:32:30 ID:SP7T2CZ6.net
- >>686
やっぱり慣れですか…
たまにロードも乗ってるから余裕っしょって自惚れてましたよ、トホホ
ヒマを見つけて乗り回します
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/27(水) 23:18:27 ID:nP4Hjr1C.net
- 固定ギアで街中走るのはしんどいな
登りも下りも無駄に体力使う
補助輪ならぬ補助ギアとか小馬鹿にする奴がいるのがよくわかった
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 00:10:03.05 ID:Z1Lpo+2g.net
- 登りはそんなに無駄な力使わないだろ？
ストラップのおかげとかもあるのかな
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 01:23:44 ID:p3QrG14q.net
- 峠レベルの坂ならシングルキツイのわかるが街中くらいの坂ならギア付きとそんな大差なくね？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 01:49:38.66 ID:M+NwXTXK.net
- 3.2で坂多い所乗ってるけどやたら脚太くなってきたな
なお速さには結びつかない模様
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 02:24:34 ID:hntiPQXR.net
- 速筋鍛えてるわけだから短距離は速くなってるはず
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 04:50:18.75 ID:wTBQaV2q.net
- ロードとか軟弱者の乗り物
おまけにファッションセンス皆無でキモい
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 06:19:41.78 ID:Z1Lpo+2g.net
- ロードマン小僧か今のクロスバイク高坊見て軟弱というのはわからなくもないが
それもまちがってるんだが
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 07:13:09.97 ID:eIwka0nt.net
- ブローチャーズで売ってるLOCALBIKEってどうですか？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 07:26:12.76 ID:rUvxY00U.net
- サイコーだから今すぐ買い占めるべき
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 08:43:19.01 ID:ZXvVj5M/.net
- 俺ならもうちょい頑張ってガゼッタ買う
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 10:06:24.27 ID:kvDc//J0.net
- >>696
田舎者なら買うべき
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 15:43:56 ID:HnEyLvB6.net
- これがキョロ充で田舎者またはカッペと言う奴か
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 19:10:18 ID:GwXLZ7tp.net
- オムニウムシルバーに続き、黒も絶版って本当なんですか？？ 買わないと無くなるか少し不安です。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(木) 19:45:20.17 ID:QqrBT4Ll.net
- そんなあなたにSG75DD2
レビューよろ
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 21:56:07 ID:uA9mHHOT.net
- オムニウムは今までも安定して供給されていないからね。
生産中止のアナウンスは出てないから判らないって感じでは。
ただ、他社もトラックのダイレクトクランクは30mmのアルミ軸に移行してきているのでモデルチェンジ有っても不思議は無いと思う。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 22:07:07 ID:oYWzpaNQ.net
- 俺たちはスクエアテーパーでええやん
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 22:18:44 ID:upCi8GkA.net
- オクタリンク〜
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/28(Thu) 23:11:18 ID:M+NwXTXK.net
- 何故かトラック競技でのみ絶大な人気のオクタリンク
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 01:20:17 ID:T0r39R1V.net
- そうえば前スギノ75からオムニウムに変えたらギア比1ぐらい軽くなったっけな
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 03:08:57 ID:2Roz7UmW.net
- ギア比1て
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 06:53:01 ID:vC/5rwXb.net
- kスペシャルの身長ってわかる人いる？どのぐらいなんだろ？
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 07:34:48 ID:WrV7rld7.net
- ダイレクトクランクwwwwwwwww
ちょうど目が覚めたわ。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 07:35:38 ID:AXhxM92U.net
- >>706
テーパーよりは良いからって評価で。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 07:55:49 ID:QMb3Fawx.net
- >>709
写真から推定173cm。どないや
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 09:08:18 ID:8rI30dlm.net
- >>709
シートポストあげ過ぎ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 09:30:25 ID:LvqdXslB.net
- >>707
ギア比が1位変わった様に 感じる
なら感覚がおかしい
クランク変えてギア比が1変わるなら
その理屈を教えてくれや
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 10:00:42 ID:MgLPRGUR.net
- >>714
フロント1Tだったりして
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 11:01:42.02 ID:MgLPRGUR.net
- Mash坊やwwwwwwwwww
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 11:22:20 ID:T0r39R1V.net
- >>714
ダイレクト
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 11:36:28 ID:CLZnjugL.net
- クランクがダイレクト（笑）に変わったくらいでギア比1軽くなるならトラックレースやってる奴は皆ダイレクト（笑）使うわな
でも実際はほぼ7710かパワーメーター用クランク
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 12:04:30 ID:QMb3Fawx.net
- スクエアテーパーもオクタリンクもアウトボードも使ったことあるけど俺には違いがよく分からんかった。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 12:27:31 ID:LvqdXslB.net
- >>717
ダイレクトクランクに変えたらギア比が1変わる理屈を教えて下さいませ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 12:33:38 ID:1h+KLaz6.net
- まずクランク軸がクランクアームに圧入されてる
ここの取付精度が高いことが挙げられるだろう
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 13:06:17 ID:bfDDRvHX.net
- >>718
それ教えるとダイレクトクランクを売りつけられへんくなるやろ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 13:09:29.59 ID:Dsdud/Mb.net
- >>716
Mash坊やは自分がどう感じたかは一切言わない
Mashの誰々が何々だった〜とか最近の流行では〜とか何々は常識とか言う
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 14:18:19 ID:MgLPRGUR.net
- >>723
すごい。Mash坊や判定士。<(_ _)>
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 14:32:34 ID:2Roz7UmW.net
- 1Tぶんでも眉唾なのにギア比で1てのはどういう事だってばよ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 15:07:17 ID:AfRIutPd.net
- そんな事よりちょっと上にあったギア比が同じならサイズが大きい方が抵抗が少ないってのが気になり過ぎてハゲそうだったもんだから、思わずコグとチェーンリングをポチった俺に一言。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 15:29:51 ID:2Roz7UmW.net
- >>726
チェーン長くなるからついでにポチって><
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 15:40:13 ID:AXhxM92U.net
- ギア比が1ってのは意味がわからないけどw
クランク回りの剛性が上がると0発進みたいな大きなトルクをかける時にはもう少し重いギアでも踏めるかもって感じる事はある。
逆に剛性を落とすと高回転で回す分には平気だが、低回転でトルクがかかると力が抜けていく感じが。古いTAのクランクとか試してみるとわかりやすいかな。
一度気になって、有限要素解析(FEM)をしてみたのよ。クランクは6061、スクエアBBとフレームはSAE4140、ダイレクトクランクシャフトはSUS304。そのシャフト形状はオムニウムの実測値。ベアリングは手抜きだけどソリッドモデル。
結果として、テーパーBBのモデルでは、クランクのテーパー結合部が歪みが大きく、BBのシャフトもそれなりに歪んでました。それに比べてダイレクトクランクでは極端な歪みが集中するところが出ませんでした。
剛性から考えれば同じ重量でもダイレクトクランク方が有利と思いました。
それと、ダイレクトクランクの外側ベアリングをニードルベアリングか何かで内蔵にしたシミレーションでは、ソリッドモデルのベアリングという注意点はあるもののそれほどの剛性差は出ませんでした。なのでダイレクトクランクはシャフトの影響が一番大きいっぽかったです。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 15:47:10.03 ID:AXhxM92U.net
- あと、体感ではクロモリフレームでは、硬いフレームでも柔らかいフレームでもダイレクトクランクするとフレームのバネ感がはっきりする様な感じがして好印象。
アルミフレームだとフレーム全体の剛性が少し上がった感じであまりはっきりしませんでした。
デュラのテーパーからローターのダイレクトクランクにひっかえとっかえ試したところでは。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 16:46:16 ID:L4SiWqGd.net
- >>713
本当な！あんだけシート出してっから170cm後半あるのかと思ってたが小せいな見栄張り過ぎ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 16:47:42 ID:L4SiWqGd.net
- >>712
意外と小さい見栄っ張りだな！
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 17:10:40 ID:xg64eIhV.net
- >>720
間違いなく体感で0.5〜1軽くなったな
まあ理由説明すんのめんどいから
信じるか信じないかは
あなた次第で笑
俺は一ヶ月600〜700キロチャリ乗ってるから分かったけど
お前ら週末チャリダーや体力落ちてるおっさんには違いなどわからないだろうなw爆笑
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 17:17:04 ID:xg64eIhV.net
- >>725
極端な話ギア比3だったら変えてから2.9ぐらい軽くなってるってこと
まあここの住民は自分が試したわけ無いのに文句だけは言うからなw
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 17:36:59 ID:OqmmMl66.net
- >>733
.1くらいならあるのかもしれないねぇ。3.93が2.93感覚で踏めますよってことかと思った
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 17:40:49 ID:BvZnT64O.net
- >>733
ギア比3だったらギア比0.1になるって事か
そらすげぇや
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 17:59:34 ID:GWoadChF.net
- 表現が下手だっただけだろ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 18:19:33 ID:CLZnjugL.net
- 一カ月700kmって突っ込み所？
週末趣味ローディじゃん
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 18:45:02 ID:4o7enHI5.net
- 小数点を理解してないのと日本語表現がアレなのが合わさって酷いことになってるということか
>>707
>そうえば前スギノ75からオムニウムに変えたらギア比1ぐらい軽くなったっけな
正)ギア比0.1くらい軽く感じた
>>733
>極端な話ギア比3だったら変えてから2.9ぐらい軽くなってるってこと
正)2.9くらいに軽く感じるってこと
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 18:58:03 ID:LPN7vENs.net
- 体w感www
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 19:13:31.77 ID:fYzWfHKq.net
- 確かにピストの方がオシャレなんだけどさ、
如何せんタイヤが23c辺りばっかで、車道の端とか走行しても溝にハマりそうで怖いわ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 19:35:49 ID:vSJa79/o.net
- >>740
ファットバイクでも乗ってろよ。23cで気にしてたら大変やわ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 20:48:21 ID:LvqdXslB.net
- >>738
ダイレクトクランクに変えたら
ギア比1軽くなる の答えはこれな
そりゃ全力で突っ込むわな
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 21:22:44 ID:u2lOVv7u.net
- 妖怪１軽くなる
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 21:50:39 ID:MgLPRGUR.net
- >>738
よく言ってる事が理解できるなw
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 21:50:41 ID:blas6wcd.net
- >>740
確かにピストの方がオシャレなんだけどさ、
アンカが無いから誰に対して言ってるか解らない
独り言なら文章力無さ過ぎ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 21:55:33 ID:blas6wcd.net
- >>741
クリンチャーなら23cより細いのって
無くね？
チューブラーならあるよね？
ふと気になったけど競輪やトラックの競技車ってチューブラーが圧倒的に多いのかな？
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 22:04:21 ID:sG+3igmo.net
- Kスペ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 22:14:14 ID:8hrNYevx.net
- Njsに乗ってた人に聞きたいんだけど
縦、横、斜めのパイプ太さが全てノーマル（25.4mmだっけ？）だった場合、体重88kgとかでも問題無い？身長は178だからそれなりにパイプ長が長くなると思うけど
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 22:43:31 ID:2Roz7UmW.net
- >>748
競輪選手で平原が90キロ台だった気が。その他ゴロゴロいるだろうけどその人達がガチで踏む力より弱ければ大丈夫
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 22:50:09 ID:AXhxM92U.net
- >>748
オーダーして作るなら問題なし。厚みのあるパイプにすれば良いだけだから。ただ、パリッとしたというかそういう感じの乗り味を求めるなら太い熱処理管を選んだ方が良いとは思うが。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/29(金) 23:33:14 ID:2Roz7UmW.net
- njsの認定フレームならオーダーしないでも大丈夫だけどなw
8000Nだの7000Nだの頭のおかしい荷重で検定にパスするフレームだからなぁ。錆びてたり古いフレームはヤバイだろうけども
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 09:31:08 ID:6NhOfX1g.net
- デカイ外人もNJS乗ってるんだから大丈夫だろ。テオボスとかも
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 11:57:12 ID:fJeBV1tt.net
- お前ら今日のI AM THE LAW出る？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 12:19:38 ID:4qXlwk3D.net
- >>748
183センチ80キロ、脚力測定はトップアスリート並だけど問題なし
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 12:54:18.46 ID:skrxOe28.net
- >>748
195センチ115キロ、脚力測定はトップアスリート並だけど問題なし
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 13:00:17.01 ID:Nb1ulfGl.net
- >>740
車を気にしてちんたら端を（ゴミダメ）走ってるから怖いんだよ 車を追い越すぐらいスピード出して真ん中寄り走れや
出なきゃ歩道専用機のMTBでも乗ってろや！
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 14:08:14 ID:7h9mEp6V.net
- >>756
3車線とかある道路を右折の場合、二段階右折じゃない限り自転車も右折専用レーンから右折していいよね？
実際そんな感じで自動車と一緒に走ってる？
俺は車いたら出来ないわ。実際迷惑だろうと思うし
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 14:09:40 ID:7h9mEp6V.net
- あともう一個
カップアンドコーンのハブとBBって原則雨での走行しない場合
どれくらいの頻度でグリスアップしたら常に快適に走れるもの？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 15:15:11 ID:6NhOfX1g.net
- >>755
NBAのガード並やな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 16:08:43 ID:NKfKzZkV.net
- >>757
法律上は自転車は常に二段階右折しないといけない
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 17:53:58 ID:0EcVQYU7.net
- ピスト乗る奴が法律なんか気にするなよ
車体がノーブレーキな時点で既に違反扱いされるんだからよ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 18:13:59 ID:bN64FPL3.net
- ふぅーかっくいぃねぇ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 19:26:32 ID:NKfKzZkV.net
- >>761
違反扱いじゃなくただの法律違反
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 19:39:24.36 ID:/tXFpeP+.net
- >>61
よもぎ餅にアンコ入れるのホンマに腹立つわ
アンコ入りの餅が食べたいなら普通の餅食うから
よもぎ餅はよもぎの味だけを楽しみたいんや
でもどこの店行ってもアンコ入りしか売ってないで
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 20:25:35 ID:skrxOe28.net
- ノーブレーキで魂磨けおじさん「ノーブレーキで魂磨け」
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 20:30:18 ID:GZbSu4eK.net
- 世間からはイリーガルな目で見られるピスト乗りも、こんなにもよもぎ餅を愛する顔を持ってるんだ
もう少し認められてもいい
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/30(土) 21:48:15.56 ID:SKgn8cdd.net
- >>758
年1やればじゅうぶんでしょ。
NJSハッタのBB年1で虫食いは一切発生してません。8年使用。
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 00:27:18 ID:yjOJEga9.net
- ピスト コーヒー 俺オシャレ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 07:56:56 ID:D3jyMRe5.net
- 俺の街乗りはシングルフリー＆ノーブレ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 08:39:13 ID:/MmEql24.net
- おいおいwww
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 10:07:50 ID:Rb5rZ4bo.net
- 「魂」「磨け」とか言ってる馬鹿が
ギア比1下がったと頭の悪いこと言ってたのか
納得せざるを得ない
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 10:08:34 ID:xLJ4cS93.net
- ノーブレシングルフリーで魂の研磨！
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 10:13:44 ID:xLJ4cS93.net
- ノーブレで魂の香りを感じろよ！
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 19:20:00 ID:H8nYPkv7.net
- >>747
君どんだけ好きやねん？本人か？個人名を出すなと言ってんじゃん
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/01(日) 22:37:10 ID:GWdsLGhn.net
- kスペルマ、いつのまにかm君周りからもめっちゃ馬鹿にされてるじゃん
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 02:29:58 ID:DQG9Ka4P.net
- kスペって顔気持ち悪いよなw
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 03:43:59 ID:QH7xUdZQ.net
- ストラップ初めてつけてみた
スタート止まった状態で片足はつけられるが、走りながら反対の足をつけるなんて、至難のワザじゃね？
みんなどーやってんの？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 03:50:49 ID:nP8r8g5K.net
- >>777
みんな通る道かな。
至難のワザに感じるのは最初だけだ、ストラップがいい具合にやれてきたら頃から心配しなくても、気がついたら気がつかない間に両足が入ってるよ！頑張れ！
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 04:00:27 ID:QH7xUdZQ.net
- 入る気配ないけどw
そんなもんなのかね
がんばるわ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 04:33:04 ID:nP8r8g5K.net
- >>779
そんなもん。
難しい方の足だけストラップの締め付けを緩くして
練習してみろよ、すくだぞ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 06:51:26 ID:xP6k6Ix4.net
- クリップレスだと
ヘタって前に倒れちゃうのが永遠の悩み
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 08:45:07 ID:4dgFIIoL.net
- ペダルストラップは足突っ込んだ時に爪先の方にヘタってうまく甲にハマらないから
トゥークリップだわ
安いストラップだからかな？
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 09:14:35.20 ID:lfAEjnE6.net
- フラットペダルに落ち着いた
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 09:59:33 ID:CI7HfxgP.net
- 俺はシングルフリー＆ノーブレ＆クリート
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 10:30:26 ID:zLCRleeV.net
- >>784
ピスト乗りの鑑だな！
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 10:38:32 ID:IhFGmFhF.net
- そのまま氏ね
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 10:50:08 ID:1ctCawJi.net
- 普通に死ねるし
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 11:30:43 ID:sv8O17oV.net
- 俺なんかサドル取っちゃったわ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 12:02:34 ID:nMbWcDdN.net
- 意見聞きたいんですけど
マビック エリプス
アラヤSA-830 と デュラ7600
両方似たような価格になるんですけど
どちらが良いと思いますか？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 12:16:23 ID:wpx1MB4K.net
- >>789
どっちもなし
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 12:16:24 ID:Rc2UGa+P.net
- エリプス
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 12:27:15 ID:owmXWovN.net
- >>777
何かにつかまってやればいい
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 13:15:26 ID:2frz07yw.net
- >>790
あなたなら何履くんですか？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 13:18:29 ID:Z2jOKOA2.net
- >>779
返しがついてるペダルだやりやすいよ。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 14:34:11 ID:wpx1MB4K.net
- >>793
カーボン アルミ ホール数 ハイト
走る場所と気分で変えてる
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 16:11:55 ID:ZijmlWtz.net
- アスペかよ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 17:35:19 ID:RBmhbz4g.net
- ペダルストラップ使ってるんだけど、寒くてグリスが硬くなってるのか知らんが
ペダルから足離しても変な向きでペダル止まっちゃってずっと拾えない事あるw
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 17:37:28 ID:RBmhbz4g.net
- >>782
安いコシの無いストラップはそうなるね
ペナペナしてる奴は嵌めにくいと思う
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 17:39:15 ID:sv8O17oV.net
- >>797
ストラップがクランク側に張り出して引っ掛かってるだけじゃない？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 18:32:11 ID:IhFGmFhF.net
- ブロのブログで
オムニウムは精度それなり、と
めずらしくぶっちゃけて書いてるなあ
まあスギノと比べればね
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 18:33:13 ID:IhFGmFhF.net
- >>798
へたりにくいおすすめのストラップはなに？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 18:52:44 ID:QH7xUdZQ.net
- ホールドファスト一択
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 20:38:45 ID:/83n1XyR.net
- オムニの付属BB評判悪いんでしょ？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 21:13:44 ID:yyF+VJNf.net
- >>803
とはいえ手入れ次第ちゃう？結局シール精度っつってもこまめに手入れやればいいし街乗りでしかも貧脚なんで回転に違和感はなかった。そら純正より買った方がいいとは思うけどよ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/02(月) 21:14:42 ID:y6Iwr2WQ.net
- >>800
クランクより付属のギア板の精度な。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 00:58:24 ID:xsoctXh/.net
- >>797
ストラップつけてると重さで常にひっくり返ってますけど？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 06:51:25.85 ID:MTkOcDbV.net
- 玉押し調整サボってるbmx用のPCペダルだと
平気でストラップが上になっても止まってられるぜ
安ペダルは伊達じゃない
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 17:09:36 ID:c1Zu+anD.net
- チェーンリングとコグをポチった725だけど、50の17から53の18に変更してみたよ。
結果はタイヤ、チューブ、ホイールやポジ合わせ程じゃないけど効果あり。若干ペダルがスムーズ。みんな大好きな体感だけどな！
まあチェーンリング44、46、50、コグ15、16、17と使ってみてそうじゃ無いかと思ってはいたんだけど。
個人的な結論としては足回り後にハブの玉やらクランクやら、その他僅かな軽量化に高い金出す前にやったら良いんじゃなかろうか。
ロードのビックプーリーみたくデメリットほぼ無いし。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 17:45:50 ID:1PBmADy9.net
- 尚、スギノが自らBigとしてラインナップしているのは59T以上。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 20:51:23 ID:ymZdOxkm.net
- 先日ブロチャoutletの近くでスキッドして走ってたら後ろ走ってた人に怒られちゃった
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 21:39:42 ID:SeuyLbtu.net
- 何て？揉めちゃえよ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 21:47:30 ID:ymZdOxkm.net
- 面倒ごとは勘弁だったので何度か謝ってたら消えた
反抗してたら確実に揉めるタイプの人だった
その辺走る人は気をつけてね
ちなみに赤のボロいクロスバイクでメガネとイヤホンつけてた
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 22:02:44 ID:plU36Pk2.net
- 俺昔深夜の交差点を勢いよくスキッドで止まったら歩道を走ってたママチャリの真面目系クズっぽい男に
「競輪選手にでもなるんですか？そんな自転車に乗ってても僕の方が早いです」って言われて
信号が青になると同時に俺が左に曲がっていく交差点をまっすぐに爆走されたわ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 22:36:31 ID:Rhu1Lj7n.net
- ママチャリって事は自転車に疎そうなんだけど、ちゃんとシングルなのを見て競輪で使われる自転車だとわかるんだな
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/03(火) 22:36:39 ID:/VAfHuu/.net
- そういう人たまにいるよね
俺も見た目インキャだから何回か絡まれたことあるわ
シングルスピード乗っててフラフラ走ってるロードバイク抜かしたらいきなり速度あげて抜かれたわ
で次の信号無視して走り去っていった...さっきまで信号守ってたのに
その必死な感じが見てて何とも言えない気持ちになったわ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 00:02:52.81 ID:xK8Lm0mI.net
- 中学生の街道レーサーかよ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 00:29:35.17 ID:NCNeijMB.net
- >>812
その特徴の奴見かけたら喧嘩売って引っ叩くわ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 00:35:26 ID:4DP0nwKt.net
- >>812
いや、それはオマエが悪いだろ
いきなり目の前でスキッドで減速したら危ないだろ
オレなら>>812を問答無用でシバき倒したわ
今度から走るとき気をつけろよカス
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 02:23:31.40 ID:QFRLv/oa.net
- >>812
テメェはイヤホン付けて走ってるの棚に上げて偉そうに
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 02:31:00 ID:4DP0nwKt.net
- >>817
便乗してるオマエもだぞ
あんまりイキってると、はっ倒すよ？
公道をチョロチョロすんなよカス
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 03:05:11 ID:QFRLv/oa.net
- >>820
どうせ日本人は口先だけで何も出来ねぇんだから仲良くしろよ！
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 03:52:39.22 ID:5yKlRaQj.net
- >>820
>>821
漂うmash坊や臭w
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 08:23:30 ID:QFRLv/oa.net
- >>822
苦し紛れにmash坊やと吐き捨てて話を逸らそうとする辺り.....
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 11:22:42 ID:HEVNtMoW.net
- thick slickスキッド無音でおもんないな
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 14:20:19 ID:8tJ0lm3P.net
- >>815
そのロードの気持ちもわからないではないな
どんな走り方してたかはしらんけど、前に鬱陶しいやつ来たら
ぶち抜いて距離を離すor減速して距離を離す
の二択やろ
加速が遅いとか臭いとか急な減速しがちとかで前にいて欲しくないやつはたまにいる
まあただ抜かされて悔しかっただけなのかも知れないけどw
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 14:22:46 ID:8tJ0lm3P.net
- ってか俺、厨房抜かす時はすげー気を使うわ
変に刺激してライバル心剥き出しで追っかけて来られたらこわいもんw
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 14:48:51 ID:UB+GNILJ.net
- >>826
判るわ〜
奴らはどこでスイッチ入ったのか判らないけど必死に漕ぎ出すし、信号待ちで並ぶと異様にライバル意識剥き出しだよね。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 15:04:02 ID:UB+GNILJ.net
- 意見聞かせて
普通のドロハンを使ってるんだけど、ブルホーンやトラック使ってる人いる？
変えた時のメリットを教えて欲しいんだよね
ダッシュするみたいに漕いだ分だけ進むっていう単純なのが気に入ってるから下ハンを使うんだけど、チンタラや通勤がメインだからフラット部がある程度欲しいのよ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 15:11:49 ID:wy9An4Wn.net
- >>828
ハンドルの持ち方の自由度が高いのがドロップじゃないの？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 16:45:37 ID:mKD7shWp.net
- 個人的にブルは1番好き
しっかり握れるしスキッドしやすい
というか通勤でちんたら走るなら流行りのワイドライザー+ラックが最強だろ
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 17:02:49 ID:xf5PmQuJ.net
- >>828
ドロハン逆さまに付けると楽だよ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 17:33:16 ID:dVqCtlIB.net
- >>824
クリンチャーで良い音の鳴るタイヤ教えて下さい
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 17:58:18 ID:xK8Lm0mI.net
- 普通ドロハン、トラックドロップ、ブルホーン、ライザー、フラットバー、同時持ちの俺が一番好きなのは
セミドロップ風ノースロード
これはノスタルジー込みでサイコー
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 18:02:40 ID:BmfCzUtb.net
- >>828
たいして変わらんから好きな見た目乗れよ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 19:43:34 ID:PeXfVm1s.net
- トラックハンドルが形の上で一番好きなんだけど下ハンまったく握らん
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 19:47:58 ID:4WiUtU3N.net
- 個人的に
トラックバー→前から見ると攻撃的な撫で肩がカッコいいけど横から見ると妙にデカく見えてカッコ悪い
ブルホーン→カッコいいけどショートライザーの方がストリート感があって好き
ライザー→体勢楽だけど何か物足りない。ショートは取り回し楽、ワイドは手の振動マイルドだけど超邪魔。ワイドはそんなにカッコよくない。
ドロハン→アナトミックかアナトミックシャローがカッコいい。幅が広いと妙に主張するから幅狭がいい。
結論。ドロハン一択
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 21:50:08 ID:Blc2UusM.net
- 個人的にはトラックバー最高。
だけど、利便性とのバランスでブルホーン。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 23:15:17 ID:CjvZFlA+.net
- ブルホーンが似合う自転車っていう視点で見たら変速無しになるわな
ブルホーンが似合う自転車＝ピスト
ピストしか似合わないハンドル
ってイメージがある
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 23:17:02 ID:xEgkiaKo.net
- メトレア...
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/04(水) 23:25:50 ID:Y7Vv2jee.net
- 827です
やっぱドロップが無難なのかなぁ
クロスも持ってるからライザーorフラットだと面白味に欠けると思って聞いてみました。
みんなありがとう
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 00:19:04 ID:S64YkLPH.net
- そもそもブルホーンに似合うブレーキレバーが少ないな
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 01:13:31 ID:QBWTUcUO.net
- クロモリ細フレームにブルホーンは似合うね
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 01:44:31 ID:+Dgoy3SD.net
- たまにライザーバーとかでグリップ付けずに乗ってる人いるけど、あれ手痛くならないのかな
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 03:27:30 ID:I20TLdw8.net
- 俺も下ハン全く使わないけどドロップ好き
ケツ振りやすくて楽しい
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 08:21:05 ID:q7Zr10oz.net
- ブルホーンのイメージだとこれ
http://www.eastwood.co.jp/lineup/cervelo/img/axsbk.jpg
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 08:25:02 ID:/Ft6hok3.net
- なんだよ、このクソダサいチャリは
そもそもチャリなのか？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 08:33:53.86 ID:T5CccRvP.net
- ダイヤモンドバイクだっけ？とかこんなカタチだな。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 08:48:22 ID:DUXuUZgI.net
- トライアスロン用だろ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(木) 09:19:04.45 ID:uzInJKRk.net
- サーヴェロの高価格トライアスロンスペシャルだよ
いいバイクだぞ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 10:35:20 ID:phJeEowy.net
- いくらすんの？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 12:21:43 ID:q7Zr10oz.net
- フレーム75万完成車160万
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:42:05 ID:8gsHQzqt.net
- いらねえ
Zipp2001とかエスパーダみたいな美しさを感じない
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:47:12 ID:4D5RDPbV.net
- >>852
買えないの間違いだろ
今何乗ってんのよ？美しいの乗ってんだろ？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:52:01 ID:8gsHQzqt.net
- 突然何発狂してんだ？
欧州マイナーブランドの90年代初頭のスチールピストだけど？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:53:35 ID:8gsHQzqt.net
- 200万くらい普通に仕事してれば買えるだろ笑
そこに金を注ぐ価値は見出せないって話
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:55:11 ID:pMme1iuR.net
- 別に貧客貧乏に買っていただくバイクではありませんので
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:55:36 ID:pMme1iuR.net
- おっと貧脚でもあったなそもそも
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:57:31 ID:pMme1iuR.net
- 鉄人バイクの価値に独りよがりの美しさがどうのこうの
物がわからない貧相脳に批判されてもねえ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 13:59:53 ID:p2kWl9Ae.net
- このクソダサいの批判されて悔しいのか？
トラ機材なんて最初からスレ違いなんだよ
専用スレに篭っとけ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 14:01:26 ID:pMme1iuR.net
- 発狂だの悔しいだの
貧弱な想像力も持ち合わせておる
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 14:34:15 ID:LWlT7tbl.net
- >>831
おはサイクルフィギュア
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 14:34:40 ID:TZUtv7Or.net
- 日東のB261AAっていうブルホーンが個人的に良かったわ。
使い勝手はフラットにバーエンドバーつけた時まんまなんだけど、フラットポジションで持った時に窮屈さを感じない。
あと無駄に頑丈。何度も転けたけど全然歪まないわ。
見た目は個人的にはシンプルで好きなんだけど…これは好みか。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 14:37:00 ID:LWlT7tbl.net
- >>849
いいバイク？？？？wwwwきみ面白いねぇ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 15:12:12 ID:DUXuUZgI.net
- >>858
鉄人バイク？
オリンピックディスタンス以下向けのバイクだと思うけどな
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 19:21:23 ID:bXBMi6tZ.net
- ダイアコンペがリアコグ9tを試作してるな
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 19:40:33 ID:w9DilYUI.net
- 汚れとか傷がカッコイイみたいな風習がよく分からない。スタイル出てるとか。
乗り物は綺麗にしたい
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 19:44:04 ID:l88BWBpz.net
- TTバイクはトラックエンドフレームが結構多いから
130mmで固定ギヤ組むと面白いかもな
例えばこんな感じ
ttp://blog.sellwoodcycle.com/bikes-we-ride-kuota-kueen-k-fg-tt/
ttps://youtu.be/T7kJGjTCd6U
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 20:23:19 ID:OT1Pp4ZP.net
- そうえば前にロードのドロップハンドルでブラケットつけたまま下ハンだけ切り落として何ちゃってブルホーン作ったけな
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 21:01:37 ID:DF3MKEl/.net
- >>866
俺の感覚だとカーボンとか太くてレーシーな見た目のフレームは傷付けたくないし綺麗に乗りたいけど、クロモリで無骨なら使い込んだ傷だらけのフレームの方が味が出ててカッコいいかな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 21:04:17 ID:JWKVMdB0.net
- 自転車に限らず「味が出る」という話に正解はほとんどない。
例外はレザーとデニムくらいなもんじゃね。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 22:27:46 ID:bEa6bYSH.net
- ガキにいじられてかわいそうによー
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 22:33:54 ID:S64YkLPH.net
- 打ち傷は許せん、けど使い込んで磨耗した感じは好き
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/05(Thu) 23:01:15 ID:8BAb2Cpt.net
- >>867
こんな組み方いいなあー個性あるっていうか本当に使ってるって感じだね
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 10:24:27 ID:nunWTUay.net
- TTバイクとかクソダサワロタwww いらねぇwwwww ここは固定ピストの聖域！ロード厨は他所でやれ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 10:35:08 ID:N04/ciuk.net
- ＴＴが好きならそれでいいんじゃね？
オレは他人のことに口出しは絶対しない
だから気持ちの中だけにしとく
（うわわわあぁ！クッソだせえ！人前で乗りたくねえ！）
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 10:49:10 ID:tC7oPQyD.net
- 自分は嫌いじゃない。
フラットバーとフロントキャリアつけて、鉄下駄ホイールを装着。
スキッドを決めつつイオンの駐輪場へ。お買い物をプラバスケットにつっこんでフロントに乗っける。
石油掘り当てたらやってみたいな。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 10:50:13 ID:wr3M4C0r.net
- まあロードとTTの違いなんか馬鹿にわかるはずもなし
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 12:02:24 ID:wxdshPew.net
- ハンガー壊しちゃったからFixed gearにした例
ttps://forum.slowtwitch.com/forum/Slowtwitch_Forums_C1/Triathlon_Forum_F1/Cervelo_P2_fixed_gear_conversion_P3383859/
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 12:34:37.82 ID:EdjFhQDy.net
- 自転車トラック競技でもエアロバー使う種目あるけどこのスレだとトラックより競輪派が主流だからTT/TRIバイクと区別つかない人も多いよね
https://jcf.or.jp/wp2012/wp-content/uploads/2019/03/49fe97db0cebb468f7bee607fb18f200.jpg
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 12:56:01 ID:Sl2yYku8.net
- なんや日東のツバサみたいなもんか
それくらい知ってるわ馬鹿にすんなや
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 13:31:54 ID:DxnOF+pY.net
- >>880
はいはいおじいちゃんお薬飲みましょうね
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 14:48:47 ID:1KuIZYMD.net
- 海外だとShivをトラック用にしてる人結構居た気がする
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/06(金) 15:12:00 ID:oZvGwNGj.net
- >>882
スペシャライズドのTTバイクは二世代先行ってる言われるほどだから
TIMEのトラックバイクに勝るとも劣らないのかもね
レギュレーション内で組めるならですけど
でも新型はDisc化しちゃったからフレームの強度分布変わったと思う
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 05:39:40 ID:augxrG5p.net
- affinity買った人いる？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 07:27:29 ID:7shBQDKs.net
- >>877
そんなもんバカじゃなくても大抵の人間は知らねぇよ！wwwww オマエの常識が世間の常識ではない。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 07:31:22 ID:2jjwaiur.net
- まあたいていの人は
ピストもロードもわからんわな
ましてピストとノーブレピスト馬鹿の区別もつかんわ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 07:44:25 ID:9Ve0TLLa.net
- >>885
なにカリカリしてるんだよ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 08:24:22 ID:TtpMjR73.net
- ハンドル一周回ってただの棒なフラットバーがカッコよく見えてきた
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 10:00:42 ID:7shBQDKs.net
- >>887
カリカリなんかしてねぇよぉ オマエが思ってるほど世間は無関心って事だわ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 12:13:28 ID:TFpACmNn.net
- >>889
とりあえずソープでもいってこい
な、落ち着けよ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 17:25:20 ID:7shBQDKs.net
- >>890
オマエはオッパブでも言って頭冷やして来いよ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 18:19:39 ID:loqBfTwA.net
- 加齢臭漂わせてるくせに低レベルな煽り合いで草
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 19:41:14 ID:TFpACmNn.net
- >>891
>>892
２人とも、そうプリプリしないの
どうしたんだい？
そうか。お菓子か
ほらクッキーだよ つ●
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/07(土) 23:36:52 ID:NSXsc+ZI.net
- 掲示板ではブレーキ使ってもいいんだぞ
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 15:55:33 ID:gXJCdlJr.net
- 渋谷ジャック行ってる俺カッケ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 17:17:57 ID:5MB8z8JH.net
- 皆さん、どんな鍵を使っていますか？
通勤用でピストを購入予定で、丸一日会社の駐輪場に止めることもあり、悩んでいます。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 17:34:57 ID:0vocyAnm.net
- 以前は忌み嫌っていたけど正直最近はちょと欲しくなっている俺がいる……
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 19:29:36 ID:HBoPzR6+.net
- 中古でデュラのnjsチェーンリング買ったんだけど
歯の部分の山の中腹ぐらいに、2、3箇所強烈にエグれた後がある歯が何個か散見される（山の左右どちらか一方側のみで全て同じ方向）
んだけど、競技者とかって尋常じゃない脚力で歯をエグっちゃったりする？
歯は全体的に削れた感じでは無いんだけど、恐らくチェーンでガッと入ったエグれがあるんだよね。
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:46:10 ID:eQbgXFNK.net
- >>896
クリプトナイトのU字とワイヤーを併用してる。ワイヤーは停める場所で使ったり使わなかったり。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 20:58:25 ID:U0SsiTz9.net
- カーボンホイールでスキッドは避けた方がいいんでしょうか？
バトンではなく前後ともスポークホイールを購入するつもりです。
振れとりは自転車屋にお願いするつもりなんですが、工賃やそもそもカーボンホイールの振れとりができないショップとかあるんでしょうか？
検索はしてみたのですが、どうも情報がまとまらず、有識者の経験談を拝借したく。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 21:52:13 ID:nhUbAB+q.net
- >>884
「ロープロのパシュート具合とか尺取虫みたいでクソダッセェw」とか思ってたけど実物見て衝動買いしたぞ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 21:53:56 ID:JVPckaCn.net
- >>898
チェーンにひっかかった異物を巻き込んでえぐったことならあるなぁ。運良く落車しなかったけどチェーン外れてチェーンリングにえぐれた跡が。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:03:48 ID:bp7nLjkj.net
- すごい初歩な質問で申し訳ない
スキッドができません
ストラップつけてるけど、全然ペダルが止まらない
前体重の掛け方が悪いのか
止める位置が悪いのか
とにかく両足にチカラを入れても、簡単に慣性に持っていかれる
ブレーキ使わずに脚のチカラだけで車輪固定って、無理じゃね？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:15:05 ID:rCRieO8e.net
- 手でブレーキかけるより足で固定する方が力強いはずなんだがな
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:24:47 ID:Hy5XqEh2.net
- >>903
後輪荷重が抜けきれて無い
公園など滑りやすい土の路面で練習して体感すると早いかも
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 22:53:49.46 ID:mTvDE5L8.net
- スキッドはマッスルだよ。って言ってた黒人がいたな。確かに猛スピードで座ったままスキッドしてた
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 23:19:10.39 ID:230Xrg92.net
- >>900
カーボンリム&トラックハブに市販スポークは
ふれとりすれば問題なし、専用カーボンスポークの
超超高級ホイールは絶対NG。
バトンとディスクもスキッド禁止
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 23:44:03 ID:HBoPzR6+.net
- スキッドはタイヤの擦れ具合もデカいと思うな。
やり始めは当然タイヤも傷んで無いだろうし、尚更やり難い。
自分的コツは
?引き足を引く。この時座った状態からジャンピングニーする感じでサドルから斜め前方に抜重出来る。
?ジャンピングニーをきっかけにして、後ろ足で耐える。踏むというより耐える。
ジャンピングニーする前は気持ちカーブ描くと横方向にも体重抜け易いしやりやすいと思う
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/08(日) 23:49:22 ID:JVPckaCn.net
- >>903
何度もここに書いてるけどハンドルに体重のせて引き足をステムに膝蹴りしに行く。アホみたいなパワーは使わないよ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 02:22:45 ID:/8by8H6k.net
- ブレーキつけてるなら思いっきりリア握ってみれば滑る感覚掴めるよ
怖いかもしれんがステムに股間つけるくらいの意識じゃないと最初は滑らん
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 07:43:34 ID:NtDTR5fg.net
- >>900
俺130kgだけど、中華バトンリア、スキッドで一年持つよ。半年過ぎた辺りからハブにヒビが入り始めて最後ズルッとナメる コグが緩んでてバック踏むとヌルっとなるやつ 結局コグもロックリングも緩んでなくてハブごと砕けて共回りしてたってオチだけど
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 07:48:28 ID:NtDTR5fg.net
- >>903
練習が足りないんだよ！スキッドは筋肉量が20%ないような女でも出来るし、足のペダルの位置を意識しろボウリングの投げた後のポーズのように
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 09:48:10 ID:pnXoIe8l.net
- >>912
練習してみるよ
ありがとうデブ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 12:44:26.72 ID:3m4gttnS.net
- >>913
転けて骨砕くなよ
頑張れよガリ
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 13:58:12.88 ID:2DD0xC2U.net
- >>913
>>914
なんかカッコよくて草
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 17:40:38 ID:GltWza1W.net
- 最近綺麗にケツを左に振れるようになったんだけど引き足を逆にして出来るようになりたい
右にケツ振るときは右足で引き上げるのが正しいんだろうか？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/09(月) 23:03:26 ID:ggBl/OhV.net
- オムニやっぱ廃番するんだ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:10:57 ID:ex5dBsF3.net
- ザックリ聞いちゃいますけど、チェーンのメンテ、皆さんどうされてますか？
私の場合、
○汚れたチェーンを外してペットボトルへ投下。
○チェーンを沈めたペットボトルにパーツクリーナーを100ccほどブシュー。
○キャップを嵌めてシャカシャカ。
○引き上げたらウェスにのせて再びパークリ攻撃。
○したらウェスでゴシゴシ拭いて装着。
○パークリの成分が飛ぶのを確認もせずにチェーンルブ。
チェーンメンテの度にパークリ一本ほぼ使い切ってるんだけど、何か違う様な気がする。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:17:41.78 ID:3keUbzxO.net
- フィルタークリーナーでいいと思う
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 00:17:51.17 ID:vBjLo1RR.net
- >>918
汚れる前に掃除してるからパークリなんて
めったに使わねー
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 07:08:36 ID:8letXpYY.net
- パークリじゃぶじゃぶするなら灯油でも使えよ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 12:27:20 ID:cYnWNJmr.net
- BicycleHeroでオムニシルバー売ってるやんけ
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 12:33:48 ID:cYnWNJmr.net
- >>918
俺はクリーナー染み込ませたボロきれでざっと拭くくらいだな。一回で完璧に汚れ落とすより大雑把に綺麗にするのを高頻度でやる方がいい気がしてる
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 13:01:45 ID:jUwxlIDJ.net
- 男ならノーメンテ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 13:09:38 ID:tRycKDgc.net
- ピスト特有のホイールベース短・クリアランスギリギリって改造車のツライチ信仰に通じる物があるよな
別に性能的に対してメリット無いだろうし
https://www.instagram.com/p/B5cEO8no29c/
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 14:33:22 ID:L4jF9vV7.net
- 安かったのでポチ
https://i.imgur.com/LNgtBis.jpg
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 15:52:58 ID:bJtO+7s7.net
- >>922
ラスイチやんけ。買っとこかな。付けるチャリないけども
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 15:53:23 ID:bJtO+7s7.net
- >>926
安いなおいw
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 15:59:22 ID:L4jF9vV7.net
- 届いたら中身晒します
1年ぐらい前にもsuper禅のリングが1万円代で売られてたの見たw買わなかったけど
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 16:04:07 ID:bJtO+7s7.net
- >>929
今見てきたらもう6マン代だったw
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 16:23:06 ID:8qIluyI7.net
- 前にアマで格安のカンパピスタクランク買ったらギア板もクランクも歪んでたな
個体差でこんなもんかと諦めたけど
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 17:48:23 ID:h86EGoQt.net
- >>925ただでさえフリーに比べて固定は曲がりづらいのにホイールベース短くてタイヤに爪先ペダル当たってさらに曲がるとき角度大きくなるし
急展開できなくなるからめっちゃストレス
それだけで街乗りや
アーリーキャットでフリだろ
ピストで爪先当たるやつは正直言ってバカだと思う
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 17:53:46 ID:h86EGoQt.net
- それでたまにトリック中に自滅する奴もいるからな
だからマッシュパララックスとかも好きになれなかった
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 17:55:48 ID:eyJ643AR.net
- チェーンは軽くの時はオイル吹いて拭き取るを2回、ちゃんとやる時はディスプレイスタンドで後輪持ち上げてチェーンクリーナーのガラガラで掃除だわ。
という訳でパークツールやＡＺ辺りのチェーンクリーナー導入がオススメ。
パーツクリーナーの消費減るしチェーン外してペットボトルで振る気力あるならチェーンクリーナーでガラガラするぐらい余裕でしょう
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 21:23:17 ID:5ufQn3ZF.net
- BicycleHeroの
オムニシルバー中華臭がプンプンする
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 22:11:34 ID:NysIO/2w.net
- >>906
白人やでそれ間違えとる
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 22:12:55 ID:NysIO/2w.net
- >>918
チェーンは消耗するからメンテより先に買う
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 23:12:13.98 ID:CTLnEg0/.net
- >>935
元々中華なんだから何を今更
スラムがオムニをなぜ廃盤にしたのかは少し考えればわかることだよ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 23:13:20.42 ID:CTLnEg0/.net
- オムニの製造は一切スラムが関わってない
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 23:38:41 ID:GonOFDjT.net
- >>939
またまた適当な事を。
台湾のSRAMの工場で作ってたぞ。クランクは。きちんと鍛造で。チェーンリングとかは知らないが。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/10(火) 23:42:03 ID:GonOFDjT.net
- で、なんで廃盤にしたの？Mash坊や。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 05:41:25 ID:X5455yUv.net
- Aliexpressで買えるオムニはある意味本物って事かい？
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 16:30:25 ID:BBaEVYVv.net
- >>938
そんな事言いだしら元を辿ればおおかた中華だぞ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 19:13:00 ID:ny9KSO25.net
- >>943
わかるんだけど
Aliexpressのオムニは妙に価格設定がリアルなのよ
その辺の販売価格の2割引ぐらい
ピスト関係だとエリプスもあるけどネット価格の半額で明らかに粗悪品っぽい感じ。
エリプスのシールも売られてるくらいだし、多分偽物にシール貼っただけ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/11(水) 23:15:42 ID:B7iVBWnb.net
- >>944
白中華と黒中華だな
安すぎるブツは怪しいよな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 10:16:36 ID:6S/CGbnq.net
- 今年だけで5台も増えちまった
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(木) 10:20:21.34 ID:6S/CGbnq.net
- 今年だけで5台も増えちまった
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 12:57:11 ID:/K5hqsr4.net
- 今年だけで5台も増えちまった
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 14:11:09 ID:AzNAxSaT.net
- >>948
一台くれや
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 15:36:55 ID:8e7y1T4x.net
- こういう書き込みを見ると、自分ももう1台くらい増やしてもいいんじゃないか？と思い始めるのが危険。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 16:40:16 ID:pk2I8mV8.net
- 競輪詳しくないけどnjs買っていいですか？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(木) 17:47:48.62 ID:8e7y1T4x.net
- >>951
私も全く知らんが1台ある。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 18:41:28 ID:uFCKr7JR.net
- >>951
俺も全然知らんけど乗ってる
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 19:43:17 ID:WEExdJfR.net
- メルカリにめっちゃ気になるnjsあるんよねぇ
それはそうと、Amazon3万円75DDちゃんが届いた
若干表面に油汚れがあったから一度開封されて装着せずに返品されたものなのかな？
とりあえず当分の間は大事に保管します
ありがとうございます
https://i.imgur.com/BVrjeKk.jpg
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 19:53:54 ID:jXEaul2w.net
- >>954
ちゃんと防犯登録してるんだ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 20:08:04 ID:WEExdJfR.net
- むしろみんな防犯登録してない？
👮‍♀️絡まれたら面倒くない？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 21:27:08 ID:dcvgaCKa.net
- パクられた時の為の防犯登録だろ？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:10:01 ID:LQ+IpeAv.net
- フレームは中古購入する気にならんわ
特にnjsって競輪選手が使い回してヘタリきったヤツとか内部にサビが出てるヤツとかばかりだし
- 959 ：sage：2019/12/12(Thu) 22:31:12 ID:PtchGySX.net
- >>958
njsの中古なんてビルダーが認めてないんだから
、それなりの覚悟は必要でしょ。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/12(Thu) 22:43:39 ID:jXEaul2w.net
- スポーツ系の自転車に乗ってて警察の防犯登録確認に遭遇したことない
>>958
へたりきるまで使い切らないでしょ
気に入らなくなったらすぐ買い換えるだろうし
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 00:18:34 ID:WCjNLwub.net
- >>960
当然試合用と練習用があるだろうし
練習用はヘタリ始めた試合用フレームを落として使うとかじゃないの？
出回ってるのはホントに選手から見てどうしようもなくなったフレームだと思ってた。
フレームもパーツも全部選手の自腹なんでしょ？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 00:55:04.48 ID:GO+wVYcH.net
- しっくり来なくてすぐ手放すとかあるから何とも言えない
街乗りオーナーに流れて適当に扱われたフレームは避ける
結局自分も街乗りするんだけど
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 08:16:01 ID:YPuTYKMi.net
- ヘタるなんて一丁前な事言ってるけど、そんなもんミクロレベルでトウシロのオマエらじゃ区別なんかつかねぇだろうよ？見た目は別な！
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 08:56:46.23 ID:/lyS63tS.net
- アンカー買えたw
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 10:14:32 ID:bUJZXuLo.net
- 防犯登録のシールがクソダサだから貼りたくないんよ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 10:24:08 ID:5cf8lwvI.net
- >>965
財布の中に入れておけば？（職質対策）
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 10:47:59 ID:hYm2bErm.net
- >>963
わからないのはお前ぐらいだろw
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 10:55:55 ID:iRmIMQZY.net
- 見た目綺麗でもパーツ同じで乗り比べたら明らかに進まないと感じるフレームあるからな
素人でもわかるレベルで
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 11:27:59 ID:hFrMqgrg.net
- つうかそもそもヘタるとか言ってるフレームを掴まされてる時点でアホだもんなw
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 11:29:06 ID:hFrMqgrg.net
- >>967
口先だけなら何とでも言える！アルミフレームじゃあるまいし
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 18:44:16 ID:hrNgw4/r.net
- >>954
素晴らしい。掘り出し物やな
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 18:44:23 ID:GO+wVYcH.net
- 今更だけど
前に揉めて話題になったリーダーバイクジャパンってワイズロードが噛んでたんだな
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/13(金) 19:18:01 ID:+H+vQn8m.net
- 販売契約しただけじゃなくて？
- 974 ：sage：2019/12/13(金) 21:49:40.01 ID:6fOqS31Q.net
- >>969
そもそも、コンマ何秒の加速の差を埋める為にバデッド位置をミリ単位で調整されてる様な、俺ちゃん専用フレームなんて他人に合うわけも理解もされないし、どうすんの？て話しよ。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 20:41:00.50 ID:JCfkcLtB.net
- Kスペ ち...ちんぽぴすた ドピュッ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 21:53:14.89 ID:JCfkcLtB.net
- Kスペシの手下？石川ってアスペは孤児院上がりってホント？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 22:29:46.04 ID:q0CcsRnC.net
- ジョギング代わりに近所を走ってるんだけど、パンツ類はどうしたもんかと悩んでる。
尚、上はハードシェルのパーカーでインナーに汗かいてもすぐ乾く系のカットソー。
ジーンズは結構消耗激しいし、レーパンでもないしなー、と。
高耐久で防風してくれればいいんだけど。
都内のメッセンジャーとかはこのシーズンどうしてるんだろ？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 23:10:40 ID:RvV9vd4/.net
- >>977
レギンスとか工夫して上から好みの素材の短パン
足の防寒なら爪先どうにかなんね？
爪先ギンガンに冷えて萎える
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 23:12:00 ID:m7nBRKZY.net
- メッセンジャーではないけど真夏以外はリーバイスコミューターのジーンズ履いてる
リーバイスコミューターってまだ売ってる？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 23:48:03 ID:FGWla32d.net
- 爪先はシューカバーでどうにかする
スニーカーなら靴下しかない
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/14(土) 23:52:45 ID:z454ZPQK.net
- ド派手な柄柄スタイルでライドすれば
マジカッケ！！シヴ！！でホット！！
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 04:49:24 ID:9BJplqZK.net
- >>979
去年までだって
この前このスレで教わってから見に行ったが手遅れだったらしい
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 08:11:05 ID:xCdBrioF.net
- 昭和かw
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 10:23:39 ID:agIsUfUQ.net
- もう普段デニムなんて履かなくなったな
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 14:56:19 ID:FvPwUFfP.net
- >>982
マジかー
オンラインストアで検索しても出てこなくなってたからそんな気はしてたが…
教えてくれてサンキュな！
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 17:56:25 ID:sFkcT7s1.net
- ブリジストンのトラックフレームすごいな
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/15(日) 22:30:06 ID:t81Ah0aG.net
- コリマの4バトン履いたNJSブリジストン
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 08:11:57 ID:vX+p8VFn.net
- オリンピック需要があるんかな
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 09:05:11 ID:zkFk8/+4.net
- 500万だもんな
個々のパーツの値段が想像つかんわ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 09:48:18.70 ID:gCnxohsE.net
- フレーム単体で注文したけど。UCIの規定で市販車になる事は判ってたから前々から押さえる様に頼んでいたが、フレーム単体でも買えてよかったw
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 09:56:07.23 ID:y446t8s1.net
- 俺の鯖とデカールブリジストンのがマジカッケ
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 11:19:39 ID:x+tmQ04H.net
- 固定シングルに興味が出て来たので、まずは安価なのを買おうと思ってるのですが、4万位で買えるオススメってありますか？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 11:47:27 ID:vX+p8VFn.net
- >>992
流石に4万じゃキツくないか？6万ぐらいは出さないと
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 11:56:28 ID:tJICRRhJ.net
- 4万円では錆びと傷だらけの中古ぐらいしか…
送料高いから直接手渡し待ちになるしオススメとか難しい
スキッドしたいなら素数コグとペダルストラップ付きで探すと更に難しい
興味が有るなら現実的な予算ぐらい考えましょう
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 12:25:22 ID:SlMfV5Mn.net
- >>992
興味が出て来たとか言う割に軍資金４万かよ？ナメてんだろ？最低でも１０万用意しろ！１０万！
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 12:51:02 ID:zkFk8/+4.net
- >>995
なんかとっても業者様
はともかく
4万ではきびしいってのは同意だな
ルック車なんてものはないだろうし
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 13:25:04 ID:OmfB3po5.net
- 10万程度の完成車買ってもピストにハマったなら絶対満足出来なくなるから
はじめはボロの中古買って、好きな乗り物か判断するのが一番金無駄にならないと思う
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 13:26:31 ID:85pRtfFh.net
- 猫より軽いピスト完成例でハブは超重量級のフィル
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 13:30:00 ID:iEtG5hQT.net
- ルックピスト(固定ギアなだけ)ならアリエクで2万ちょいで買える
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 14:11:15 ID:yrqH/j4O.net
- それはオススメといえるのか
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2019/12/16(月) 14:14:07 ID:pMi2imy6.net
- マジおすすめw
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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