【正】 クロモリフレーム Part69【正】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2019/11/19(火) 23:57:40 ID:BmUmNxBZ.net

次スレ立つまで埋めないこと

前スレ
【正】 クロモリフレーム Part68 【正】

http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1566856537

次スレ立つまで埋めないこと

更にその前スレ
【正】 クロモリフレーム Part67【正】

https://medaka.5ch.n.../bicycle/1542727394/

401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 13:09:52.10 ID:mCtI3aFP.net

>>400
廃棄自転車のとこ見てみロードバイク結構あるよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/15(水) 13:12:25.76 ID:eqB9brv2.net

大量にパクられて中国に行ったよ

403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(木) 14:27:51.83 ID:gZnWuH/R.net

>>396
>>395の言いたいことはそういうことじゃないっしょ？

404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(木) 15:07:57.13 ID:7atFApD5.net

>>403
で、>>395は何をどういいたいとお前は思うんだい？　それを書かないとお前の発言が妥当かどうか誰もわからんぞ？

405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(Thu) 19:58:07 ID:tdDjJnk8.net

老舗が自信を持って送り出す最新クロモリロード　ウィリエール「ガスタルデッロ」
https://cyclist.sanspo.com/508640

406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(Thu) 20:10:00 ID:CR2PGmRZ.net

老舗が自信を持ってとは台湾のOEM工場が自信持ってるって事？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(Thu) 20:55:24 ID:uJV3M7xm.net

16万出して廉価パイプの吊るし買うならもう少し出してオーダーするな

408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(Thu) 20:57:20 ID:ARE3bc+m.net

足し蟹

409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/16(Thu) 21:55:34 ID:gDA06LFl.net

そうだなこれで16万は高い
グエルチョッティのRecordの方がまだ満足度高そう

410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/17(金) 09:31:45 ID:wbGg8E8S.net

何の変哲もない吊るしが１６とか世の中なめてんな

411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 03:58:48 ID:lOJ3O77O.net

パナモリ買うわ

412 ：166：2020/01/18(土) 07:53:41 ID:4iSk5mWk.net

>>409
呼ばれたような気がしたので…。

https://i.imgur.com/h9IcZRr.jpg

413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 08:10:43 ID:e/deNDtO.net

>>412
いいね！
ラグ有りのフレームはこう組むべしという教科書みたいな
…ベル鳴らすときどうしてるの？

414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 08:27:56.15 ID:l8xnaMDA.net

ホイールが残念

415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 10:24:47 ID:oQ7YF6K0.net

一枚革サドルがまた良いなあ
ロングライドが楽しそう
懐古趣味に傾倒しなければホイールもこれで良いと思うけど

416 ：166：2020/01/18(土) 10:30:33 ID:4iSk5mWk.net

>>413
ありがとう。
もちろん股の下に手を伸ばして…

>>414
そうなんですよ。
暇を見つけて銀輪を手組しようと画策中。
X-Toolsのホイール調整スタンドをCRCのサイトで見ているところです。

417 ：166：2020/01/18(土) 10:37:10 ID:4iSk5mWk.net

>>415
ありがとう。
反応をたくさんもらってびっくり。
やはりBrooksは外せないなと思いました。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:04:32 ID:Kv5RJqR4.net

Zonda実用では良いじゃん。
G+も良いタイヤだぞ。
逆にBrooksは重すぎて実用的ではない。

419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:41:48 ID:rPZzjquC.net

そんな事はない、ブルックスのサドルが重いっても500g程度しかないんだから、200gのサドルにサドルバッグ300g付けて走ってるのと一緒だよ。
みんなそれで普通に走ってる

420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:48:45 ID:5uwEbmii.net

でもブルックスのサドルにもサドルバッグつけるんでしょ？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:54:09 ID:WoPEKdFE.net

ツールボトルに入れてるじゃん

422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 11:55:29 ID:qebL98Qo.net

ボトルケージはもちろん飾りで重たいボトルなんか刺さないんだよな？

423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:00:01 ID:T/ELCjGK.net

とりあえずコンドームとカマグラは入れてる

424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:21:45 ID:uYsk9+3G.net

>>412
格好いい

425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 12:42:05.74 ID:Wf2qZGGB.net

色飽きた時の再塗装が、クロモリは楽。
塗装ガシガシ剥がせる。

426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 13:58:04 ID:tKjgjOHc.net

カンパのエアロシートポストにブルックスはレールが短いのか後ろに引けなくて泣く泣く別のサドルに交換した

427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 14:50:11 ID:Rm4o4vl5.net

再塗装で剥離剤使うと薄肉パイプが痛むって話だけど本当はどうなんだろう
サンドブラストは見るからに痛みそうだけど

428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 15:35:25 ID:rPZzjquC.net

幾ら何でも剥離剤で鉄パイプが痛むとかオカルトやろ

429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 16:07:07 ID:I7/Tjx2u.net

>>427
銅ではないだろうwww

430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:28:20 ID:NyEL+sCw.net

マット調は再塗装が面倒と聞いたけどどうなんだろ？

431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:30:50 ID:eT9NRNvU.net

>>430
道南ではないだろうwww

432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:36:22 ID:rPZzjquC.net

>>430
その面倒とかいってる奴に聞けば良かったのに…
マットだからといってグロスカラーを剥がすのと何も変わらん

433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 18:39:38 ID:JmnOk6V3.net

アルミフレームはどないなん？

434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 19:00:17 ID:4HZz6CUs.net

ブロンズフレームはどうだよね

435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/18(土) 20:57:12.10 ID:rmtuDyjR.net

>>412
いいね！
マジでアテナ復活させて下さいよ、カンパさん…

436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 00:02:25.37 ID:hXKLBAdw.net

アテナではなくコーラスの銀を復活して欲しい

437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 00:25:19 ID:lkZd0O9g.net

それな

438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 00:57:59 ID:m/GiPmpR.net

シマノ600EXの復活をｵﾅｼｬｽ

439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 07:16:45 ID:vbB2Er29.net

クレーン復活で
最近サイクル野郎読んでな、なんか気に入ってしまった

440 ：412：2020/01/19(日) 07:42:15 ID:exNfYo7P.net

>>424,435
ありがとう。
銀パーツはebay中心にかき集めました。
だからシリーズ混在感が否めなくて悩ましい。

441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 19:59:19 ID:UXqRr1CQ.net

>>434
銅ではないだろうwww

442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 20:13:15 ID:jLazKDoC.net

クロモリ買って前輪のあたりからチンとかキンとかたまに音がすると以前に相談したものですがやっと原因がわかりました
小さな石が跳ねてフレームに当たる音でした…皆さんは何か対策してますか？フェンダー？石を飛ばさないような硬いタイヤ？
それか透明なテープでフレームの下面を全部貼るとかしてませんか？

443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 20:13:37 ID:AIo6Drn4.net

https://i.imgur.com/yuhMBEI.jpg

街乗りメインだけど偶にロングライドもするのでペダルをシマノのPD-M324に替えてみたけど中々クロモリに合うと思います。
チビなのでサドルとハンドルの落差を出せないのが悲しい。

444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 20:30:10 ID:kMsQzCEm.net

落差落差うるさい短足チビは大人しくgiant のTCR乗っとけやwww

445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 20:39:00 ID:Fa4VyfCO.net

細身でホリゾンタルのクロモリフレームに合うおすすめフラペあるかな
・シルバンツーリング
・リブラペダル
・フットプリント
辺りを候補にしてるんだけど
こないだ覗いたお店ではオールウェイズおすすめされたけど、ちょっとゴツすぎて自分フレームには合わなさそうで

446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 20:42:12 ID:LYs4Pcew.net

MKS RX-M

447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 20:48:56 ID:vbB2Er29.net

ちょっとごついペダルのほうが、スニーカーで乗るにはよかったりするよ
オールウェイズを勧められたってことはトウクリップつけない人だよね？

448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 21:06:40.86 ID:ixB+l2+2.net

タイオガのシュアーフット8なんかどう？
細身でクリアランスあるけどしっかり食い込む

449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 21:11:52.18 ID:ywy/+zTY.net

>>448
銅ではないだろうwww

450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 21:55:49.12 ID:XUF+Wquk.net

>>447
トゥークリップ無しです
フレームが華奢なので、できれば小さめのフラペがいいんですよね

>>448
シュアーフットもいいですね
スニーカーでも食いつき良さそう

451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 21:56:42.01 ID:8dq8+BMT.net

そもそもフラペの時点でダサいから気にするな

452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/19(日) 23:57:47.57 ID:lkZd0O9g.net

>>442
どんだけ砂利道を走り回ってるのよ
舗装路なら普通そこまで気にならないと思うけどねえ
まあ厚みのある透明なテープを張っておけばいいと思う
ちょっと値が張るみたいだけどこういうの
http://www.mmm.co.jp/tape-adh/bonding/thin/lowvoc/series/index.html

453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 00:00:29.00 ID:rDIP96Rk.net

>>450
MKSのツーリングライトお勧め
https://www.%61mazon.co.jp/dp/B002YQ44Q4/

454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 01:12:54 ID:+/6NKWZI.net

>>452
河川敷で舗装が悪くてボロボロで石粒だらけです…コンチGP5000にしたら余計跳ねるようになりました…このタイヤコンパウンド柔いの？

455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 01:19:06 ID:3S0KBtDE.net

クロモリのMTBはオフロード走り回ってもたいしてダメージなかったのにな…

456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 01:54:19.68 ID:3ix0x/Lu.net

乗れば多かれ少なかれ傷はつく　嫌なら乗るな

457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 02:23:03 ID:rDIP96Rk.net

>>454
こういうのは？どれも妙に高いけど
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/DF55FB789B8B46258E2A5791EFD22EE1
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/2752B02486724A9288F6736B78D813DC
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/B772253AE7834B4CA504076239B42E3B

458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 02:36:51 ID:b4o9BZv1.net

前から自転車板で定番の3M 表面保護テープでいいんじゃないの

459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 07:05:55 ID:X98qBhbl.net

>>443
ラージフランジの穴開きハブはどこの？
ステムの上の革製品は何？
質問ばかりでごめん
かっこいいね！

460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 09:22:54 ID:XqE0Hos3.net

>>459
ありがとう。
ハブはエネシクロ(ダイアコンペ)のラージハブ
ステム上はライトでキャッツアイのvolt100xc用ライトカバー(マワレ製)を巻いてます。

461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 12:38:54 ID:HMeOJaJw.net

クロモリはローラー用にして1台他に買うのが良いですかね？

462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 13:00:14 ID:mBbYMqo6.net

>>430
マット調にするのは面倒
マット加工をしないといけないからね

463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 13:33:56 ID:AOARDcia.net

>>445
俺は今買うならこれかなぁ
https://store.bluelug.com/bl-select-shark-pedal-black.html

464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 13:57:42 ID:hmsNY/yT.net

軸だけに荷重をかけられるペダリングならペダルはどれでも同じことですよ。

465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 20:35:57 ID:IZqWnOvi.net

ハンドメイド自転車が集合する展示会「2020ハンドメイドバイシクル展」ゲストも決定
https://funq.jp/bicycle-club/article/548009/

466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 21:15:42.58 ID:hmsNY/yT.net

>>465
じゃあ、今度の土日、ここで OFF 会ね。

467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/20(月) 21:48:27.50 ID:LydomJr5.net

スーツで乗れてパニアでパソコンも運べるような、
イカしたクロモリのコーディネートがしたい

468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 00:42:23 ID:cOn0eo6W.net

>>457>>458
いろいろありがとうございます。結構傷入っているのでそれぞれ検討します！

469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 06:55:37 ID:/1M8yCY/.net

クロモリ、カーボンフォーク車を塗装剥離して再塗装したらいくらくらいかかるものなの？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 09:02:01 ID:LJG1fes3.net

>>469
イクラよりかかるだろうwww

471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 09:51:44 ID:GAuk5WnK.net

ざっと検索しただけだと、高い塗装は上限なしとして安くすませても（自分でやるのでなければ）3万くらいはかかる。
さらに、自転車状態から素のフレームに分解してやらないと塗れないし、自転車に戻してやらないと乗れないが
そのためにまた何万円か飛んでいく。分解組み立てが自分でできるならこのへん節約できるけどな

高いフレームならともかく、安いのだったら再塗装より新フレーム買ったほうがまだ安心できていいかもしれんよ
性能も上がってるだろうしさ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 09:53:11 ID:t6gKm/43.net

違うんだよ
そういうコスパの話ではない

473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 10:20:14 ID:GAuk5WnK.net

俺は情報出しただけ、お前は好きなようにすればいい

474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 11:14:23 ID:SdynNhvo.net

まあわざわざ再塗装することメリットもないわな

475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 12:24:10 ID:PkZvjKH1.net

だから愛着とかそういう話になるんだよ
コスパで語る話じゃない

476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 13:23:15 ID:SNJ5mlSx.net

自動車で薄いシートを貼る、という方法があるけど、あれじゃダメ？
簡単だし、汚れたら貼り替えるという発想。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 13:23:18 ID:HLqzeCSN.net

コスパじゃないのに費用は気にしちゃうんですねｗｗ

478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 14:26:45 ID:M7Grq2oV.net

>>474
自分の好きなカラーリングにできるだろ

479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 14:29:01 ID:orF6ffXQ.net

フレーム塗装してくれるところが近所にあって３万円くらいならやってもいいな。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 15:00:52 ID:PkZvjKH1.net

>>477
当たり前だろ
今のフレームをどうにかしたい、というのが大前提にあるだけで誰も費用は問わないなんて言ってない
そこでコスパ的には買い替えた方がと大前提無視したことを言われても
それはちょっと違うでしょって話

481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 15:09:05 ID:fo0Gej0A.net

>>476
実際以前ボロボロのユーラシアをレストアするのに、費用を抑えるためにそうしたの見たよ

482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 15:11:58 ID:SNJ5mlSx.net

>>481
下地を真っ白にしちゃえば、発色も綺麗だよ。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 15:26:02 ID:fo0Gej0A.net

>>482
俺が見た奴は不透明のシルバーをまず貼って、クリアグリーン重ね貼りしてメタリック風にしてましたね

484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 15:28:33 ID:SNJ5mlSx.net

>>483
シルバー下地に半透明シートでメタリックという手もありですね。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 17:15:40 ID:QPYDZrM1.net

再塗装なら自動車の鈑金やに聞いてみればよいよ。
色も好みの作ってくれるし、作業する人と直接話しやすいから
思ったとおりになりやすいかと思う。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 18:51:49.10 ID:/1M8yCY/.net

カーボンフォークは剥離できないから、ヤスリで削るんだっけ？

487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 22:01:35 ID:a/J+3FJP.net

名塗は凄い親切で色も細かく合わせてくれたのにもう止めちゃったらしいな。
残念
近所の板金とかでも綺麗に塗装してくれるんだろうか

488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 22:34:05.45 ID:/lSSQOCk.net

バイクのカスタム塗装やってる所でも受けてくれそう

489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 22:45:27.96 ID:rZUbvfsK.net

【なんとなく考察】現代的なスチールロードバイク
https://www.velocraft.jp/blog/post-1437/

490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 22:55:52.36 ID:6WR3qLJT.net

ヘッドチューブとシートチューブだけ太いと見た目のバランスは悪いわな

491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 23:13:57 ID:uPiW4qmB.net

ラジアル組はなぁ...

492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 23:31:22 ID:VlZmTpje.net

あちこち大径化していくとアルミフレームが流行った頃のデジャヴ感がある
アルミはカーボンフレームに飲み込まれたがクロモリはしぶとく生き残ってる

だがクロモリはレースで主流にはならないだろうし最新トレンドを取り入れたお遊びの一環かな？

493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/21(火) 23:33:28 ID:GAuk5WnK.net

乗って調子よければ外観とかはどうでもいいんだが
写真だけじゃ乗れないからなあ

494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 00:15:18.52 ID:qVpLEsPw.net

まあ親父の趣味だよね

495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 07:59:10 ID:UwHYsFpO.net

BBの大径化は歓迎したい
現行の太軸のクランクやBBを変換したりで使用できる可能性が生まれるわけで
選択肢が増えるのはうれしい

496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 08:13:49 ID:359nHd5t.net

鉄のまま大径化したら必要以上に硬く無駄に重くなるだけだからな

497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 09:59:08 ID:WysD2vzH.net

見た目とノスタルジー以外あらゆる面でカーボンが優れてるのにそれ捨ててもな
メガチューブ化でアルミに対抗してた90年代じゃないんだから

498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 10:00:37 ID:X17pzEFP.net

カーボンは使い捨てだろw
クロモリは長持ちするのが一番の利点

499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 10:06:57 ID:359nHd5t.net

カーボンやアルミだって20年は使えるだろ
30年以上使うなら鉄一択だが

500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/01/22(水) 10:08:24 ID:vExVNZIz.net

>>498
いうほど使い捨ててる奴いるか？