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Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part81

1 :omikuji!dama!:2020/01/15(水) 00:01:02 ID:rosqC3Y1.net
Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。


次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part79
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569034976/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part60
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550775090/

※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574415424/

2 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/15(水) 14:46:40.23 ID:MyDWmhgL.net
2ぼし

3 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 06:52:03 ID:LeTApR10.net
>>998
エアロだから進むんじゃなく前乗ってたバイクに比べてフレーム剛性が上がったから
進むって感じてるんでしょ

4 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 07:16:11 ID:QqdnClii.net
エアロの良さは向かい風じゃないかね?
前に良く進むと言うのは剛性だから、ディスクブレーキモデルのXR4が速くなった様に感じるのも分かる気がする。
でも恐らく重くもなってるから、レースではモッサリ感じると思うけどね。

5 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 08:09:13.28 ID:bxDlDFpY.net
>>4
おそらく感じるのはモッサリ感じゃなく
ホイールの重量増によるズッシリ感

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 08:17:12.78 ID:9XykYFOq.net
ディスクロードが出始めた頃はホイールが軽くなるなんて言われてたのになぁ

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 09:28:45 ID:dNV/v9BA.net
>>6
そうそう あれはどういう根拠なんだろ?
たしかリムを薄く出来るとか

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 09:29:25 ID:4bQiElbk.net
>>3
XR2→XR4
もてぎエンデューロで毎年走ってるから、前半はそこまで差を感じないけど、後半の平坦区間や長い下り区間タイムやMAXスピードとか間違いなく差がある。
40ー50ー60km/hそれぞれ1km2km3kmほど上乗せされていく

一緒に持っていったり試乗や仮物のエンデュランスモデルとかは高速度域は全く伸びないし、踏んでも登らんなーって、ベストな環境ほどレースモデルとの差が大きいって思う。

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 09:36:56 ID:4bQiElbk.net
>>6
ブレーキ面が無いから、リム本体は軽く作れるハズ。
だったのがナローやめて17mm以上のワイド可も進んでしまいリム本体も重くなった、それと別途ローター150gだもん。
ゾンダ買ったはずがシロッコになってたって重さでしょ。

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 09:38:37 ID:qod68DPq.net
>>7
シューを受け止める部分がリムじゃなく
中央のディスクになるから
リム自体は薄く軽量化できて
独立したディスクに質量が移るということでしょう

実際はストッピングパワーを伝えるスポークと伝えられるリムにも
力がより加わるので剛性アップが必要になったわけだが

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 09:39:41 ID:qod68DPq.net
ストッピングパワーは向上したのは間違いないから
結局どこにプライオリティをおくかだけどね

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 10:41:53.14 ID:9XykYFOq.net
>>9
で、ワイド化は当然タイヤにも及びタイヤまで重くするという悪循環

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 10:50:57.43 ID:6e4e3AQ/.net
カウンターヴェイルより他のメーカーのカーボンの方が性能良かった…って書いたら
それはないとか言われたけど
他のカーボン乗った事ないだろ…

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 11:21:35.02 ID:ZaHviJTq.net
文句なら言った奴に直接言えよ女々しい

15 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 11:33:01.34 ID:ojJLtw3b.net
それがビアンキ乗り

16 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 11:52:41 ID:qod68DPq.net
タイヤは太くなってもヒステリシスの話では抵抗が減るってことだから
必ずしも悪循環ではない

17 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 12:42:07.89 ID:fPPFrSuD.net
>>8
レースでもなきゃエアロは意味ないってことすね

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 12:55:52.88 ID:dNV/v9BA.net
近所コンビニ行く程度なら、エアロも軽量も意味ないよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 12:58:04.64 ID:fPPFrSuD.net
コンビニ行くのにロードなんて使わんし

20 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 13:18:44.56 ID:y0CHCKhb.net
>>13
ビアンキ以外に、カーボンの素材が違う事を
謳っている会社ってあるんかな?

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 13:28:31.99 ID:tgoVMegW.net
他のメーカーもグレードで違うし
比較対象がビアンキのカーボンじゃないの?
他のメーカーより振動吸収が抜きん出ているの?

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 13:39:46.94 ID:ZaHviJTq.net
そんな夢のような素材あんの?形状によるのか?

23 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 16:59:51 ID:ofdUdrXB.net
ドマーネにしろルーベにしろ振動吸収機能の要はただのサスペンションだからなぁ
構造や動作で振動吸収してるのと素材そのもので振動除去してるCVは全くの別物だよ


どっちが体感的に効果あるか?と言われたらそりゃサスペンションのが高いだろうがw

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 22:18:04.94 ID:dNV/v9BA.net
>>23
あれもサスペンションなのか?
しなりを、利用したギミックかと思っていた
ホンとのサスペンションなら、BBとチェーンステー切り離してリンク噛ましてシートステーにガスか油圧サスペンション仕込むか、フロントフォークにサスペンション仕込むのが正解じゃね?
なに?重くなる?なら電気だ
常時300wattなら平地も登坂も行けるだろ

25 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 22:34:50.27 ID:5o5uqWND.net
大体サスが必要なほど酷い路面状況の道路を延々と走るようなシチュエーションが
舗装率の高い日本でありえるのだろうか

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(木) 22:39:08.71 ID:dNV/v9BA.net
日本マーケットなんて眼中に無いから
アメリカンな人たちは獣道をトレイルして、湖の横でキャンプして花火してBBQして大麻やってハメパコパーリーやで

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 22:48:12 ID:QqdnClii.net
はぁ…

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 23:14:07 ID:C7RSmb2I.net
>>27
どうした?彼女NTRでもしたか?

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/16(Thu) 23:30:20 ID:JutrYaTZ.net
エロの良さは向かい風か

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 00:16:51 ID:dcumstHh.net
>>13
それはない

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 06:12:42 ID:b12NrJma.net
ヴィジョンってバラ売りしてるかな
してるならXR 3ほしぃな

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 07:40:15.47 ID:DM0FkzWK.net
XR3をライターで焼いてみたい

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 08:28:38 ID:9f+REZey.net
>>32
買えないキッズの妬みか?一応通報しとくわ

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 08:52:01.09 ID:4KElLrxx.net
どこに?

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 08:55:06.39 ID:ZhcX9Uac.net
通報すると言って通報しないのは脅迫

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 10:48:42 ID:j14e4nli.net
え、されてないと思ってる?

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 10:52:01 ID:YH4DMny4.net
>>32
ナケナシノ金で購入した層だからやめたほうがいい
もっと高額な自転車なら裕福なやつ

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 12:37:49 ID:GWmsOJwE.net
小説の金閣寺かな

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 12:43:29 ID:jvxHSfaf.net
>>37
高額だから裕福とは限らない
やめてあげて

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 18:38:45 ID:h6mWW9pJ.net
>>31
ヴィジョンのパーツなんていくらでも買えるだろ。ただしXR4とかニートCVに付いてるメトロン5Dハンドルみたいなフレーム側の形状が合ってないとつけられない(付いても糞ダサい)専用パーツぽいのもあるから買う前に確認した方いい

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 19:15:25 ID:7divIci1.net
ハンドル側に付いてないかな?個別購入した事無いから分かんないけど、何かで見たような。

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 19:47:13 ID:lmRmLoPk.net
>>40
ユンボが使ってるzolderをdisるのはヤメロ
https://pbs.twimg.com/media/EMyVh9dW4AAWgrG?format=jpg&name=4096x4096

で、zolderに使えるんだからxr3にもメトロン5Dは付くだろ…盛大に段差ができるだけで

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 20:24:32 ID:h6mWW9pJ.net
>>42
ハンドルだから付くのは付くよ…落差とかじゃなく見た目がハンドルだけ絶望的に浮いて糞ダサくなるっていうこと
俺はリムブレーキXR3にメトロン5D合わせてみたけど頭デッカチというかエイリアンというかとりあえず全く合わなかった
お前もXR3持っててメトロンハンドルおいてある店舗が近くにあるなら実際ハンドル借りてやってみりゃいい。ヘッドチューブの形状がどれだけ重要なのかとXR3にメトロン5Dハンドル付けてる奴が居ない理由がわかるから

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 20:55:48 ID:lmRmLoPk.net
>>43
すまない俺にはメトロン5Dが絶望的に似合わない悩みは分かってやれない…

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 22:30:58.20 ID:ph0f/hmF.net
いいんだ。俺はXR3にwto33履かせることにした。

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 22:34:35.39 ID:fMgwD2i5.net
>>43
後付けでメトロン買うと、専用コラムスペーサーとヘッドの形状が合わないから見た目ちょっとカッコ悪いってやつね。
あの隙間の段差程度なら、100均でお湯丸とかやわらかめパテで造形して塗装して貼付けたり、黒のテープで綺麗に貼ればぱっと見一体型で違和感ない

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 23:16:09 ID:lmRmLoPk.net
>>45
俺はローハイトカーボンリムならレーゼロカーボンの方買うかなぁ

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 23:36:59 ID:jH34im11.net
俺はSPEED40Cが欲しい
今までカンパホイールばっかだったから2:1組に興味あるし
ミドルハイトはオールラウンドに使えそうだし

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/17(金) 23:47:39 ID:lBDN01Uu.net
俺もXR3は比較的柔らかいからBORAよりSPEED 40cの方が合う気がする。

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 00:45:25.76 ID:E/LVXa/O.net
>>49
今は何を履いてるの?

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 09:09:21.26 ID:vP8i9Jcz.net
XR 3ってパッケージのみの販売ってことら交換しにくい(似合わない?)用になってるのかと勘違いするけど、
せめて同じヴィジョンのホイールなら似合うようにしてほしーけど、
何でヴィジョンにしたかって、コスト削減なんだろうな

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 09:31:42.62 ID:SzpuYMGO.net
>>51
なんかの障害持ち?日本語になってない

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 10:25:13.64 ID:MdGsWoXS.net
あれ?カンパとフルクラムのホイールってほぼ同等品だと思ってたが違うの?

それはそうとinfinitoXEのレビュー出てるぞ
https://www.cyclowired.jp/news/node/316413

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 12:35:12 ID:vP8i9Jcz.net
>>52
さーせんw

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 12:47:17 ID:E/LVXa/O.net
>>53
試乗は西湖ですかね?

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 12:55:02 ID:gEaZU/K9.net
金もらって記事にしてオブラートに包んでもあの書き方、平地は新型だけあって進むが、重くてダメだ太タイヤunkってことだろw

ディスクの試乗すると結局そうなっちゃうのよね

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 13:03:23 ID:E/LVXa/O.net
細タイヤにしたらいい

58 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 13:37:03 ID:LlVvwTUV.net
>>56
インプレの雰囲気が30万のバイクに対するものじゃないよなあw
同価格帯のARIAはおろかSPRINTにさえ反応性負けてるってはっきり書かれちゃってるし
バイクの性格の違いと言えばそれまでだけど…

「一台で何役もこなせる」的な書き方をされたバイクって特筆すべきところが何もないってことで、
ぶっちゃけクロスで代用可能と言われてるに等しいような

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 13:55:36 ID:PD38LYE4.net
ドマーネやルーベでもここまでの評価にはならない
なんでもかんでもディスクのせいにするのは適正ではない

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 13:57:58 ID:gEaZU/K9.net
ミドル価格で初ロードバイク堪能するならXR3のリムを越えるものは無いわ。

ビアンキの売上にならんけど、去年はセンプレやフェニーチェがさらに半額だったし。

今のミドル以下のディスクモデルで、こんなものかと思われると悲しい

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 14:18:54.34 ID:33Cbqxoq.net
XR3が世界最強と言う事か!うおおおおおお!

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 17:01:44.00 ID:gEaZU/K9.net
>>59
ディスクで30万以下じゃコンポもホイールも軽いの付いて無いし、どこのメーカーだろうがもっさり重いのはかわらん、漕ぎ出しと加速の鈍さをショートコースの試乗で感じる

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 17:26:23.30 ID:4YDJZ5KE.net
>>62
漕ぎ出しと加速の鈍さは重さもあるだろうけど
基本ダルいフレームだからでは?

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 18:00:22 ID:Z0mQd3do.net
確かに。XR4に変えた時は漕ぎ出しから既に違った。

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 18:31:32 ID:i95rj9d0.net
XR4最強伝説

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 18:47:05 ID:qZXChzfm.net
XR3にレーゼロコンペで乗ってるが、XR4の試乗車乗ったとき、加速がすごくてびっくりした

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 19:28:33 ID:5Go8qw63.net
ユンボはウィメンズチーム無いんだな

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 19:40:36.37 ID:uRgsC5bJ.net
進む、加速がすごいってのがわからない
同じコンポとホイールで選択しているギヤが同じでもあきらかに違うものなの?

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 19:50:07.29 ID:VR0DeHwC.net
ミドルからハイエンドは、あるていど乗ってる人とかスプリントがやっぱはえぇーやって分かる程度。
エントリーやエンデュランスからXR4乗り換えで800Wー1000w近く出せるなら人なら(゚∀゚)ウヒョーってなるでしょ

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 20:14:31 ID:yaC2jxF6.net
剛性が低いとグイーンて尻上がりに加速していく感じのに対して
高いのはズバッとリニアに加速していく感じ
ってのが貧脚でも普通に分かるが
レースにでも使わない限りそういうのは必要ないわね

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 20:17:06 ID:9ywoACMv.net
いや、やはり乗ってて笑いが込み上げて来たね。あー、これがハイエンド機材なのかっていう楽しさ。改めて自転車スゲーを味わえた。決して、速くはないんだけどね。

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 20:24:19.52 ID:i95rj9d0.net
絶対XR4のほうがいいよな
バカだよ3買うやつは金の無駄

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 20:38:22.02 ID:PD38LYE4.net
またバカが湧いた

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 20:42:40.59 ID:vP8i9Jcz.net
ビアンキ乗りって、
練習用はXR 3レース用はXR 4になんのかな?

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 20:49:24.05 ID:5Go8qw63.net
ロングライドイベントがオルトレ4
ヒルクライムイベント用がモニョモニョ

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 21:00:29.03 ID:Y9RUzivx.net
>>74
高速ポタリング用がXR4で
ポタリング用がニートCVディスクですね

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 21:01:41.99 ID:VR0DeHwC.net
練習用はピスタだろ 汗

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 22:24:03 ID:BIK0D0NK.net
>>74
そんな金ないないw

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/18(土) 23:46:58.34 ID:SzpuYMGO.net
普段の練習、レース、ポタ、ブルベやロングなどは全てXR4使っててすみません…
ママチャリ代わりの足はトレックのクロスです

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 00:25:31.06 ID:Rt9QEUeR.net
俺なんてミニベロやで。ルノー6とかいう。

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 05:25:36 ID:WJ5KWHsh.net
https://www.cyclowired.jp/image/node/317489

今年もユンボはリム、イネオスがかたくなにリムで行く以上張り合うならそうなるか

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 06:46:53 ID:jet0+x2q.net
>>81
総合ライバルだったモビとアスタナがディスクになっちゃったし、勝負所のリスク管理出来ないと命懸けで戦った3週間が、最悪メカトラやパンク一発で終わると思うと無いわな。

そうなるとライバルはイネオスしかおらん状態、ツール全力は嬉しいけど、戦力分ければジロとブエルタ取れるメンバーいるだけにおしい。

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 09:07:58.79 ID:tEEJBO89.net
xr4は通勤で使ってます。
xr4購入後のxr3は観賞用になりました…
シートポストとかは互換性があるので時々意味もなく交換します

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 10:14:22.49 ID:fnV8os4F.net
これが嘘松というやつなのか

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 12:36:25 ID:2oQrig5Z.net
通勤用でボコボコにしたくねぇなあ

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 12:39:35 ID:5vEBdbQK.net
>>68
踏み込んだ時のロスが違うんだよ
踏み込んだ分が全部加速に繋がる感じがする
ダンシングしてみれば、違いが分かるよ

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 22:25:28 ID:Y3L8EQ9a.net
>>86
いくら言葉を連ねても
実際所有して乗ってみなきゃ分からないよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 22:29:24 ID:yIq3wq0p.net
たいして変わらんよ
3も4も、全てフィジカルが解決よ

89 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/19(日) 22:48:22 ID:gC7alu2N.net
>>88
エアロが研究最適化されてTOPスピードの伸びとか加速感がさらにいいよ
フィジカル高いほど感じられるハズなんだが

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 00:53:59.17 ID:rRVFqKyX.net
夢見てるなあ

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 01:30:37 ID:HMX9cSKr.net
XR4購入した人は騙されたって事か
XR3乗り大勝利

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 01:31:17 ID:6ojQLF0g.net
黙れ安物

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 01:52:21 ID:y3e+RRxQ.net
歴代オルトレ XR3以外全部買い換えて乗り換えてきたからわかる。
XR3もそんなにかわらんなんて言ってるのは、さいたまの試乗20km/hレベルか、女か子供レベルの脚力か、そもそも乗ってないって奴だ。

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 02:11:02 ID:Btg+j8Yw.net
XR4はスコーンといきやすい

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 06:37:15 ID:vaH4yzQV.net
>>91
xr3の剛性で十分な脚力の人にとっては
無駄な買い物しなくてよかったって意味で大勝利だろうね

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 07:26:38.43 ID:ZdksCAkx.net
XR3はチェーンステー付近のワイヤー外出しだったりFDがバンドって言うのが旧世代らしくダサい

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 08:11:01.47 ID:WWl+kVov.net
見た目ばっかり言うのな

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 08:43:24.17 ID:bhHD40xs.net
XR3かっこいいな。この価格帯では1番見た目好きだわ
カウンターヴェイルはボコボコオンロードで体感できます?

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 08:51:38.88 ID:sxSF3g2A.net
それだけの違いに60万も70万もかけるかだが

いずれにせよその程度の違いしかない

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 08:55:07.15 ID:sxSF3g2A.net
XR4は何のためのバイクなのか

違いがあるのは当然として
何のためにちがうのか

勝つためならOK
そのための性能と剛性だから

気持ちよさと優越感を感じるためなら
それはそのためのバイクだったのか?

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 09:56:05 ID:YaLZlnly.net
今時バンド式FDwwwwww

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 10:15:55 ID:pHQuZXrK.net
>>84
なんでこんなつまらん嘘付く必要あるの笑
ロードバイク何台も持ってる人なんてよくいるじゃん。
自分の場合それがxr3とxr4なだけだわ。

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 10:50:18 ID:rRVFqKyX.net
>>102
金があっても幼稚だな。

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 11:04:16 ID:Eco4B2/C.net
xr3からxr4乗り換えたけど感動したな。。もう慣れちゃったけど。。
スカイラインとGTRみたいなもん。

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 11:15:07 ID:3URv2CFk.net
>>98
亀の甲羅みたく割れたアスファルトなら微震動になる

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 11:37:15.55 ID:N5hMPpRv.net
やっぱXR4は、16年に登場してから弱いbianchiを強豪チームに押し上げて、ログリッチとフルーネウェーヘンでステージとスプリント最強を獲得してくれた。
それと同じ最強オールラウンドバイクに100万程度で乗れると思ったら破格だわ。

正直、乗らなくて盆栽としても最高で、レース好きなら話のネタに困らず酒が飲めるバイクw

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 12:09:18 ID:F1H2l6Qw.net
XR4は60キロくらい簡単に出るのか?

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 12:21:59.78 ID:zMiReeRH.net
ジワジワと加速して55キロで頭打ち
フィジカルが足りないな

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 12:24:16.78 ID:zMiReeRH.net
ツアーダウンアンダー、ユンボ誰も入ってないの
また韓国人に食われてんの

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 12:28:27.28 ID:C7AnAPWh.net
>>105
ならんよ
ガクガクガクはガクガクガクのままだよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 12:33:10.00 ID:zMiReeRH.net
>>110
いやいや 別バイク有るが、やっぱりカウンターベールすげえなと思うな
https://i.imgur.com/R19oHiq.jpg

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 19:33:23.68 ID:Vdfz2Pxr.net
https://www.wiggle.jp/met-strale
↑これのブラック/グリーンのロゴがどう見てもチェレステにしか見えないんだが
画像検索しても見つからない…国内で販売されてない色なのかな?
オルトレのマットブラックに似合うかと思って、安いし試しに買ったんだけど
商品画像と違う原色系のグリーンが届いたらどうしよう

113 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 19:52:54.29 ID:1KpnXOHf.net
チェレステに見えるけど
意外と真グリーンだったりするからなあ…

114 :98:2020/01/20(月) 19:54:49.19 ID:zmSFT9XW.net
オルトレ買うことにする

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 19:57:39.67 ID:1KpnXOHf.net
おめ!いい色買ったな!

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 19:59:07.61 ID:UFcB8KXb.net
>>112
大丈夫
ほぼチェレステだから
持ってるけど冬場用
春でも暑い

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 20:01:33.74 ID:zmSFT9XW.net
XR3と4の実機みると
ヘッドチューブ前のケーブルがフル内装と外装の違いが大きすぎて
CR4がどうしても欲しくなるな

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 20:18:05.93 ID:Yf3yE+iL.net
>>117
リムブレーキモデルだとどっちも変わらんと思うが
フル内装ってことはディスクブレーキモデルでの話?
xr4discでも機械式変速にすればケーブル外出しになるよ

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 20:29:25.70 ID:UFcB8KXb.net
>>117
つスラム

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 20:43:20.07 ID:zmSFT9XW.net
あーeTapだと無線でシマノだと有線電動なのか

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 20:57:36.14 ID:Vdfz2Pxr.net
>>116
おおサンキュー
エアロヘルメットだしエントリーモデルだから通気性の悪さは覚悟してる

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 21:09:16.18 ID:ZdksCAkx.net
>>120
XR4discならDi2でもフル内装できるぞ

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 21:56:58.76 ID:uDdhzStR.net
XR4乗りは恥ずかしいって事か

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 22:11:17.71 ID:UFcB8KXb.net
好きなの乗ったらええ

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 22:26:27.21 ID:1KpnXOHf.net
ニートCV最強エンデュランス

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 22:52:14.72 ID:UFcB8KXb.net
>>112
ヘルメットは、写真だとチェレステ
実際はヘルメットのが青か強い

じっくり見られなければ、ヘルメットと車体合わしたんだな。という話し

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 22:53:16.15 ID:UFcB8KXb.net
>>112
写真
https://i.imgur.com/KAkDKMQ.jpg
https://i.imgur.com/sWbEXpo.jpg

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/20(月) 22:57:10.98 ID:iBit+ryL.net
有能イケメン

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 01:22:05 ID:davvQEmw.net
https://www.bianchi-store.jp/2020/store/yokohama/post_46249

アルテグラとゾンダで48万はめっちゃ安いね
ほぼフレームの価格じゃん

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 01:23:28 ID:gvX2su8v.net
黒なんかいらねえよなあ

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 01:27:01 ID:lZhwkdvv.net
XR4のフレームださい!

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 05:56:48 ID:I2++YAvA.net
>>131
あげないw

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 06:06:50 ID:dSdwTfnu.net
ください!

134 :sage:2020/01/21(火) 06:53:00 ID:6zJbMmz8.net
53サイズで、ここまでサドル上げられる奴は居ないわ
納車されたらガッカリするパターン
このフレームでゾンダは無いだろ

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 07:03:26 ID:jSgsg0Ez.net
>>134
シートポストに傷が入るので売れるまでは普通下げないだろ
ゾンダは交換前提で入れてるんだろう
このまま乗るには貧乏仕様過ぎて恥ずかしい

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 07:45:46.25 ID:Q4p2RHy2.net
売り物のサドル高がそのまま買った人のポジションになると思ってるのか…

137 :sage:2020/01/21(火) 08:04:45 ID:6zJbMmz8.net
>>136
短足だとそう思うのか?
股下88だとほとんど変わらないぞ

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 09:00:51 ID:wOUBOzDT.net
買ったままのサドル高で乗る人がいるのか

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 09:32:57.55 ID:P7KV9y6X.net
そんなやつぁいねぇよいねぇ

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 09:42:03.20 ID:BTdmkLI1.net
>>130
いやいや、CK16が敷居高いなと思えるユーザーには受け入れやすいんじゃないかいかな?

以前 町田店にこれの50サイズ有って現物見に行ったよ。
大宮店にフルーネモデルに衝撃受けて、立川に有ると言うので見に行って大宮店で注文した。

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 09:44:11.78 ID:BTdmkLI1.net
>>129
そのまま乗って帰れるが売りなんだろ
di 2やシャマル レーゼロなら買いなんだがな は買わないな理由だ

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 11:41:47.25 ID:14GIOi7J.net
ちょっと気になったんだけど
なんでBianchiかレパルトコルサでCVのカーボンハンドルとかシートポスト作らないんだろう?
CVってしなりで減衰じゃなくて素材の特性として減衰力があるんだよね?

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 13:01:18 ID:wOUBOzDT.net
>>139
>134

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 14:05:18.89 ID:tqHP7J9j.net
>>142
せやで
しなりや物理で誤魔化してはない

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 14:06:18.03 ID:tqHP7J9j.net
しなり
ため
バネ感

ぜんぶ,まやかし
ぜんぶ力が逃げている

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 14:07:35.64 ID:v4Ut8r+g.net
XR4のフレームも全部力が抜けてる

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 15:32:22.48 ID:14GIOi7J.net
>>144
ハンドルもシートポストも減衰する意味がないってことなんでしょうか?

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 18:18:35.75 ID:dFBzeBwP.net
CVって、各業界で1企業だけしか使用許可しないということなので、
ビアンキがハンドルとか作らないだけでは。

CV採用のパーツ作るにも金と人の手間がかかるし。

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 18:19:52.45 ID:dFBzeBwP.net
フレームでの採用で十分と考えているのでは。

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 18:31:39.28 ID:BSlzCBdh.net
XR4持ってる人実際にピンポン玉落としてみて

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 18:38:31.76 ID:Re8vmUYz.net
傷つくからいやどす

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:01:39 ID:8LAdN5T9.net
>>145
剛性が低いっていうのは悪ではない

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:08:07 ID:MT6lG/WV.net
>>152
否定出来ない

バランスだよな

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:10:52 ID:MT6lG/WV.net
>>147
書いた本人だがガイジの妄想だとスルーして
堪忍やで

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:12:14 ID:q6CjYFro.net
新しく買ったXR3にゾンダ 履かせてるけどこれって恥ずかしいの?

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:28:01 ID:/1M8yCY/.net
ゾンダだと柔らかいかも

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:28:25 ID:yLY4GniC.net
ミドルグレードの車輌にミドルグレードのホイールは普通なんじゃねーの

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 19:37:50 ID:MT6lG/WV.net
ゾンダはゴールでないし
次はwtoが旬かな?
クリンチャーとチューブレス 二度楽しめる

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:11:51.51 ID:TYNgNjre.net
>>155
普段使いには一番いい
アルミのリムはブレーキがっつり効かせられるし、適度な重みで巡航維持も出来るし、落車や縁石ヒットでも最悪諦めつく、プロも練習で使ってるよ。

何年もロード乗ってホイール痛める可能性無くなってきたら、常時決戦ホイールでもいいが、初ロードでボラとか履いてるとそのうち泣くことになる

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:16:11.90 ID:PpxCeSNU.net
>>155
俺もXR3にゾンダ履かせてたよ今はシャマルだが
全く恥ずかしいとは思わないし後々のグレードアップの楽しみを残す意味でも良い選択だと思う

>>135みたいな奴もいるけど、大量のパーツ類を抱えてる資産家でもなければ
「購入時点で特に欠点の見当たらない完成車」ってすごく有難いものだからな
無駄パーツに金をかけたくない人ならそもそもフレーム買いするだろうし

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:22:28.62 ID:NzP4UHA3.net
XR4にゾンダだから首を傾げてるだけだろ……

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:27:25.43 ID:e0u4AdsR.net
XR4にゾンダはメインのホイール修理中みたいな雰囲気でいいじゃないか

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:50:58.90 ID:TYNgNjre.net
ゾンダやレー3はホイールの比較対象として抜群にいいもんな、一度は所有して玉当たり調理とかグリスアップの練習もするといい。
ゾンダ基準で軽い重い回るリムハイトの違いとか、相談や話しの例えに出してもらうと答えやすい。

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 20:51:56.59 ID:bD9w2FI/.net
ディスクにしたら中華カーボンにするといいぞ
値段1/5だ

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 21:08:12.75 ID:5zV59hr1.net
>>163
ゾンダもレー3も基準ホイールとしては良いホイールだが
言い換えればエントリーホイール
それをxr4に使うなんてフレームが宝の持ち腐れよ

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 21:10:33.99 ID:3ADjmkMT.net
セールスポイントにはならんよな

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 21:31:13.31 ID:bD9w2FI/.net
クロスレシオ、車重軽くエアロ、レース寄りポジション
とオルトレはまさに早く走るための要素詰まってますが

数時間乗るロングライドにも使えそうなものですか?

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 21:41:31.55 ID:VwC9X0NM.net
XR4なんか乗ってなにするんですか?
レースで優勝でもしましたか?

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 21:43:55.44 ID:hqihCGSD.net
ブエルタ・ア・エスパーニャ知らんの?

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 22:11:45.46 ID:kAOVOUr5.net
ここにいる人で優勝した人いますか?

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 22:30:54.41 ID:hqihCGSD.net
ログラ知らん?

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/21(火) 22:53:15.77 ID:d8nxWPYD.net
>>167
完成車に付いてる11-28Tなんてクロスレシオじゃねえよ?

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 00:00:21 ID:7harv6DF.net
デュムラン知ってる

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 00:15:47 ID:66X0Q2kL.net
優勝したよ

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 00:32:43 ID:xNiNSrNu.net
その優勝者がここにいるの?

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 01:36:34 ID:vQBSslgR.net
誰かは入賞してんじゃね?

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 01:41:08 ID:8EtXVCjt.net
>>175
レース出なくてもゆるポタ勢でもフラッグシップ乗るのは個々の好き好きなのだよ
もしかして最近よく見るXR3ゴリ押し君かな

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 01:42:25 ID:xN/DTCPb.net
デュムランはまだ優勝してなくね?

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 02:26:19.13 ID:yF0g4vol.net
ユンボビスマつえーし
オルトレのリムの出来良いんだろうな

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 02:52:22.23 ID:ePqFxSTy.net
フラッグシップとか憧れの選手や好きなチームがあるから買うんだろ。
ランキングNo.1と最多勝の人気選手に、グランツールも全部表彰台だもん歴史に残るバイクで飾っとくだけでもいい。

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 04:04:12 ID:IJRC9tin.net


182 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 04:18:54 ID:yF0g4vol.net
パリルーベにもビアンキ食い込んでるんだな
オルトレ万能やな
https://www.google.co.jp/amp/s/chan-bike.com/paris-roubaix-tech-podium-bikes%3famp=1

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 05:06:53.85 ID:bf+aTzfB.net
ゴミトレ?

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 06:39:17.48 ID:jY7fkZbB.net
XR4やで

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 07:20:13.15 ID:gzNYG5Gu.net
>>182
いやむしろxr4にはディスクブレーキが足りない

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 07:39:16.39 ID:4Bie/uRx.net
>>180
まったくその通りで
悪いのはそこでXR3を馬鹿にする阿呆だよな

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 07:52:42 ID:jVNEPV20.net
一部のXR3奴が他をsageるような書き込みをしていたから今の流れになってるだけだろ

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 08:00:50.45 ID:2EVZw3eW.net
xr4買う金なかった人たちでしょ

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 08:23:39.77 ID:4Bie/uRx.net
これだから

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 08:32:30.47 ID:P1fdiK/+.net
XR3ってのがあるんすか

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 08:49:10.01 ID:tdbu3De9.net
俺は金がないから次はARIAにするぞ。
ひょっとするとARIAも厳しいかもしれん

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 09:11:50.75 ID:uItEavBs.net
>>189
>>188は、余所のメーカースレから来た観光客だよ
三大ツールで総合表彰台に残れなかったCさんやSさんとかTも

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 09:25:50.51 ID:uOp6x/er.net
他メーカーをディスるようなお客さんも来てるのかよ

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 09:32:22.52 ID:/fpzxSMV.net
>>191
俺のビアンキはホームセンターで3万円で購入した

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 09:38:03.16 ID:icGVleo/.net
おめ 買い物上手やな

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 10:25:52 ID:lvZxNNi7.net
ホームセンターにビアンキ置いてるか?
自転車力入れてるところならRoma4ぐらいならあるかもしれんが

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 12:42:39.20 ID:Oy68pNXp.net
>>193
レースの結果でdisるとかニワカさんだから察してあげろ
そういう人種は移り気が激しいからすぐに飽きていなくなる

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 14:29:04.75 ID:08x8MdUy.net
むしろ相手にされてなくて、会話になっておらずや

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 17:27:40.15 ID:AKdO2x9T.net
りこーる

https://i.imgur.com/231WI7N.jpg

https://i.imgur.com/DDrr6Vq.jpg

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 17:40:03.35 ID:tdbu3De9.net
3ヶ月でニローネ1238台出荷したってこと?
多いんだか少ないんだかよくわからんね

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 21:00:27.13 ID:ZgycnNkL.net
ワイの友だちは初ロードでリコール対象か。
キライにならんといいがなぁ。

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/22(水) 21:28:33.14 ID:5g2ZIn/t.net
>>200
一台10万で売ったとして一億二千万の売上だからなかなかじゃない?

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(木) 00:04:41.46 ID:Hcn7je2i.net
ビアンキはリコールブランドだからな

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(木) 00:36:29.89 ID:/uO+TRYB.net
アジアで組上がったエントリー素地ぎょうして、ハイエンド完組かレパコル以上にすればええねん

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(木) 00:36:51.80 ID:/uO+TRYB.net
卒業して

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(木) 06:27:05.18 ID:WG/hKIE4.net
意味不明

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/23(木) 06:29:56.65 ID:gma+bSJg.net
2代目ニートのリコールの前例があるからハイエンドだからってないとは限らない
なのでリコールになった時の面倒臭さを最小限にするには
安いからって通販やガイツーで買うのは止めといた方がいいってことかな

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/25(土) 21:48:35 ID:l88MWFse.net
>>178
デュムランはジロ獲ってるぞ

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/25(土) 22:14:48.28 ID:M/UM49x2.net
>>208
サンウェブ時代にジャイアントででしょ

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 03:05:14 ID:CQlC/1gF.net
>>209
今のユンボならサンウェブより圧倒的にアシストも充実、ダブルエース布陣で狙い打ちされにくい体制。
去年一年休息でリフレッシュ、グランツール有利なリムブレーキを使用、TTアルカンシェルに実績十分なビアンキのTTバイク供給、あぶらの乗ってくる30歳で母国チームに給料1.5倍で移籍だもん

ライバルはイネオスとチーム内の総合エースってくらいだし、今年チームに馴染めば2年以内にもう1回はグランツール勝てる可能性が十分すぎるんじゃないか。

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 04:34:18 ID:txkGwzPb.net
は!去年のログリッチェなんか全然アシストなかったじゃん!
ユンボなんかでジロ取れるわきゃねーよしね!!

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 06:58:26 ID:lKhd4ZAr.net
>>211
キミ、ナニモンなにもん?
レーススレに帰りなさいな

ユンボなんて
ログリなんて
なんて、なんて 小学生か〜い?

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 09:02:23.93 ID:ZcA91At2.net
アンケートなんだが、バーテープ何色にしてる?
チェレステだと、何処メーカー?

フィジークのチェレステに,変えようかと思うが、触り心地がモチモチしてるのが、なんかイヤ
別のは革みたいな触感だし

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 09:15:38 ID:zauui2mt.net
恥ずかしい緑の自転車

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 10:22:32.88 ID:7vKxRLoU.net
イモラを買ったよ。でもシートポストが抜けません。助けて

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 10:27:05.47 ID:ZcA91At2.net
スプレー潤滑剤を吹き付けて、ひっくり返してサドルを両足で押さえて、抜く。
ドライヤーで暖めてとか
プラスチックハンマーでシートポストを叩く

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 11:02:53.93 ID:G3DMwRS9.net
>>215
ビアンキにもイモラってフレームあるのか
ジオススレかと思ったわ

シートポストが抜けないって錆々の中古でも買ったの?

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 11:17:23.13 ID:Cvw29KID.net
伝説の勇者にしか抜けないシートポスト

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 12:44:40.46 ID:Lkgiezti.net
>>213
フィジークの一番薄いやつの
マイクロテックスクラシック2mmで白

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 12:49:57.91 ID:qu1d5sdb.net
>>215
とりあえず油

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 12:53:15.43 ID:ZcA91At2.net
>>219
3ミリのマイクロテックス ボンドカッシュ ソフトが良いのか?

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 14:16:33 ID:xmNK0+gG.net
>>215
シーポストに1メートルくらいの棒を挟めばクルクル回りそうだけど

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 15:49:26 ID:V/BZwLxM.net
なんだっけ?ヒートガンての?
ドライヤーのすごいやつ。
あれをシートポストに当てて熱して、冷却して隙間を作って繰り返しやって店が抜いていたな。

もう店に持って行ったら?
恥じゃないよ

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 16:38:21 ID:vj++lG3g.net
俺なんてペダル外せなくて店に持ち込んだぞ

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 16:42:34.89 ID:ZcA91At2.net
たまにあるな
チタンネジはクロモリより、固着しやすい気がする

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 18:48:15.95 ID:haWkHIbV.net
クリートの取り付けネジが中途半端に緩んでシューズが外れない時は青ざめるなw

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 21:03:13 ID:dxCFECvz.net
なったことねーや

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 21:21:09 ID:ZcA91At2.net
ツアーダウンアンダーが終わった
第5ステージでは、ジョージ ベネットが総合5位だったのに。
終わって見れば誰も居ない

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/26(日) 21:57:32.85 ID:dxCFECvz.net
ツールジロブエルタしか見てないのでどうでもいいっす

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 00:27:35.60 ID:grNXJkRS.net
ユンボなんてヘボいからなw

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 00:30:18.32 ID:z/CcfxD2.net
ユンボは土方の花形だぞ

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 10:10:49 ID:dnJaO88V.net
コマツ方式のユンボ乗ってる

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 10:41:38 ID:aKVmYqzK.net
ジャンボ〜

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 12:25:49 ID:lLSdPgHS.net
オーっ!!

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 18:52:56 ID:jsunuFtc.net
明日 雪とビアンキの写真頼むね

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/27(月) 21:18:51.96 ID:MHwVxUwg.net
>>213
バーテープはフィジークかリザードスキンで黒白桃黄を好んで使ってる
チェレステがいいならビアンキショップで買えば?
モチモチが嫌なら1.8〜2mmくらいの薄手使うといいよ
これとか→https://www.riogrande.co.jp/product/node/67637

個人的にバーテープの色はアクセントに使いたいから
チェレステ尽くしは統一感はあるけど物足りなく感じる

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/28(火) 19:16:49.88 ID:KjnutsyZ.net
急にレス伸びたかと思えばパタっと止まる。
ブレ出してきてるな。回転止まるぞ。

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/28(火) 19:34:23.99 ID:moiMT6N+.net
恥ずかしい緑色

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/28(火) 20:59:58.81 ID:53Nyo8xf.net
揚羽蝶の幼虫色やで

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/28(火) 21:01:46.93 ID:53Nyo8xf.net
ショウリョウバッタ色

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/28(火) 21:41:57 ID:53Nyo8xf.net
Y'sの渋谷店にデュランモデル金銀有ったんだ。
値段は引いてないな

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/28(火) 23:37:27 ID:Ja+rCfVo.net
オーストラリア近いからジョージベネットが始動したくらいで、総合エース組もスプリントチームもまだ走ってないからなぁ。ファンアールトもレース復帰で調整中。

盛り上がってるのは、さいたまディレーブのツイッターくらいか(レースはしてない)

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 04:01:53 ID:ByX82E/M.net
>>213
スパカズ

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 06:31:53 ID:7ST5YcY1.net
>>242
レーススレ行けば?って内容だな

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 07:17:18 ID:vZ8C1Rmw.net
>>244
まあ、そういうなよ

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 08:08:34.59 ID:MWf8ToJt.net
>>244
フラッグシップはレース勝つために開発投入してるんだぜ、XR4も4年引っ張って、そろそろモデルチェンジしてもいいころ。
シマノ正式サポート受けてるから、いつ新型フレームに新型コンポのテストがレースで使われるかもしれんのだよ

XR3でJPRO初サポートだし、ツール全力宣言してるし
bianchi好きなら今年はレース気にしたほうがいいよ

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 08:21:50.67 ID:oPuI55gi.net
>>246
毎回フラグシップの新モデル買ってる人は注目すりゃいいんじゃない
あとフラグシップだからって万人にとって最高な物とは限らない

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 08:46:12.63 ID:MWf8ToJt.net
もし新型でたらXR4金型でXR3のように型落ち廉価版だしてきたり、ニートもレースで使ってたりするし、来年再来年のエントリーやミドルグレードのラインナップや業界のトレンドとかレースから流れてくるもんだ。

興味なければスルーしてくれ

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 08:52:30.42 ID:391Lg2By.net
>>248
すでにXR3が廉価版じゃね?

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 09:09:48.93 ID:9Otija2E.net
>>249
次オルトレXRの新型出すなら多分フラッグシップモデルのナンバリングが6になるから、それの廉価版でXR5が出るんじゃないかな

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 09:59:54.94 ID:YmHBZWoO.net
>>248
俺は興味あるから問題ない。続けてくれ。

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 12:14:18 ID:qcsTGXa6.net
>>248
つったってそのフィードバックがあるであろう
新モデルのsprintやinfinitoXEを全然話題にしてないやん?

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 13:33:37 ID:Sa0EY6nY.net
XR5,6はディスク専用で出せばいいが、XR4はリム専用で今後も継続生産してほしい
XR4リムは特に改良の必要もないだろ

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 15:57:11.12 ID:cZ6tPlEe.net
XR4のリムの廉価版でたら買う

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 17:57:34.30 ID:i6WfOoEv.net
つXR3

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 18:04:56.40 ID:v4939unZ.net
>>255
XR3はXR2の系譜

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 18:16:39.47 ID:ND4ivFRB.net
なんだそりゃ
CVでないXR4出せっていうことか?
あほじゃねえのか

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 18:19:22.66 ID:Z9ANAOgZ.net
XR2+XR4÷2=XR3って認識

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 18:27:34.38 ID:jglEbtVR.net
iPhoneX的にXRX

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 18:39:46.74 ID:+je5V0Iy.net
>>253
そんな自分に都合のいい想像してるよりも
今あるうちにXR4の予備フレームを買っておくべき

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 19:31:06 ID:YjVx5Tak.net
>>258
フラグシップ同士を足してどうやったらミドルグレードが出てくるんだ?

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 19:35:27 ID:u6Al/zYM.net
>>261
割ったからだよ

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 19:43:08 ID:DhT8oORj.net
RX3乗るのはちょっと恥ずかしい

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 20:04:05 ID:ccUbIqWh.net
サバンナRX3最高にカッケェだろ

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 20:27:57 ID:27dmSIeu.net
>>262
xr2にxr4 の半分の成分足してもミドルには落ちないだろ

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 21:05:02 ID:Q9l1lOyR.net
ガンダムRX78は?

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 21:06:04 ID:2Md90Dpy.net
廉価版はジムだからな

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/29(水) 23:19:31.43 ID:HPCBMXaF.net
ガンタンクなら乗りたいけどジムは恥ずかしい

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 00:12:28.25 ID:ukr3dKRe.net
>>262
ロードバイク乗る前に義務教育やり直ししたほうがいいのでは…?

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 00:13:34.94 ID:70siY4op.net
ビアンキ在住だけど、もうすぐあれが出る

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 00:18:16 ID:ukr3dKRe.net
xr2<xr3<xr4 って言いたかったのなら謝るわ。ごめん。

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 01:33:00 ID:8kAOf8As.net
とうでもいい事にムキになるなよ

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 06:19:15.23 ID:m0T8zWrV.net
>>271
どっちにしろ間違ってるよ
正解はXR3=XR1+CV

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 07:58:30 ID:wWa4pfN4.net
金型同じにしてやれよ

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 08:36:52 ID:duI+3cFm.net
XR4がお下がりで安くには、新型がでてから。さすがに5年使ったら他社へのアドバンテージも無く不利なくらいだし、実績のあるXR4でツールとオリンピックまでは戦う、そのあとにテストや切り替えに動き出すんじゃないかなーと推測

レースがうまく行きすぎたら来年もXR4って可能性も無くはないが、、、

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 09:02:49.30 ID:wWa4pfN4.net
次期XR6
リア三角を小さく(トレンドに乗る)
カムテールデザインを積極的に採用

目新しさが無いわ

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 09:42:00 ID:w/SjRchI.net
なくともユンボが駒を揃えて来てるんだから、ビアンキにも当然それ相応の勝ちに繋がるフレームを要求してくるだろ

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 10:34:59 ID:Um3BaLSS.net
別に目新しくなくてもいいから選手にとっていいフレーム作ってくれればいいよ
どうせ俺達みたいな貧脚アマチュアでは違いわからないし

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(木) 11:40:04.89 ID:yIaNoqtP.net
またリコールと聞いて

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 12:50:05 ID:/0N6UdXB.net
>>278
使いこなせないだけで違いは分かる

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 23:04:06 ID:ffjSiHjY.net
XR100000wwwwww

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 23:12:52 ID:I8Fr7hyi.net
次のナンバリングはXR40かも知れんし

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/30(Thu) 23:16:36 ID:8kAOf8As.net
どこのマツダだよ!

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 06:07:10 ID:GjFWmUMP.net
XR3の赤黒て赤じゃないな
朱色またはブラッドオレンジだ

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 10:03:55 ID:eV82Q3/1.net
>>282
マツダ方式だとグラベルかな

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/01/31(金) 21:44:27.98 ID:2jx4cqtN.net
びやんきはカッコよくなきゃ

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 21:48:50 ID:3snZh1GE.net
zolder proのカラーなかなか綺麗だねえ
でっかくzolder proって書いてるだけだが……
https://www.cyclowired.jp/news/node/318661

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 22:47:23.68 ID:kVDxNnUt.net
XR4納車されました。19年までのデザイン好きすぎて
お金の関係で今まで手出せなかったけどようやく買えました。

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 22:49:30.76 ID:ab2MUN42.net
XR4いいよな
3買う奴は銭失い

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 23:00:36.05 ID:9N/jtJO5.net
その発言は3乗ってるやついたらかわいそうだと思わないの?

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/01(土) 23:21:40 ID:JSo8a7cT.net
3と4って別物なんで別に損はしないけど

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 00:26:07.09 ID:9Qgnls8D.net
XR4納車オメ

ハイエンドフラッグシップで浮かれて落車しないようになー
盗難気をつけて大切にしてやってくれ

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 00:41:53.72 ID:kLwHy4mn.net
4はフォークの色がフレームと同色でイマイチ

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 01:54:47 ID:Er4vtxZ4.net
つまり銭失い

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 03:13:08 ID:9Qgnls8D.net
今乗ってるXR4 初年度モデルだし、もしツール勝つようだったら、最後の買い替えでユンボモデルか去年のジャパンカップモデルに買い直して長くのりたいなぁ。
ツール勝てなかったら次期モデルまで待つ

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 07:02:58 ID:6NHClwqP.net
それで良い。今年は勝つ見込み高い。

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 09:17:35.87 ID:YCUWax2g.net
>>295
最初期に入荷したものだとしても三年しか使ってないのに買い直し?

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 12:14:46 ID:i/1/TEsx.net
>>297
年3〜5千キロ走ったり、落車もしたし鎖骨も折ったしw
bianchiの復活とユンボの成功を見届けたし、10年弱のロードバイク歴で一番乗ってて楽しかった。
半分盆栽な感じで記念モデルかレプリカフレーム手元に残したい。

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 12:28:38 ID:kIwj5Zab.net
>>298
まだY'sにログリッチェモデル有るで

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 12:30:13 ID:9D3inMqf.net
ログとフルはあるけど、チームモデルは出なかったね

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 12:35:03.00 ID:i/1/TEsx.net
>>296
怪我無く発表されてるメンバーで参戦したらライバルはイネオスだけ。
フルームがパフォーマンス戻らない可能性に、キリエンカ引退にGも歳でカラパスはジロだしデニスも本命はオリンピック。
真面目に50%くらい可能性あるもんね。

ブエルタの落車祭り見てるだけに、何が起きるかわからんが期待してる

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/02(日) 15:36:30 ID:seGRltvW.net
ログリッチェもオリンピック出る気じゃなかったか
こないだの来日でコース下見してたよね

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 09:29:10 ID:ifYD2BFo.net
ユンボジョージ
agu が販売始めた
agu . com から入れる
ロハスより安いな

EU以外は配送不可か、クソがぁ

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 13:35:27 ID:drgEnLxb.net
>>302
出ないの?

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 15:03:32 ID:drgEnLxb.net
ジョージ ベネットかな?

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 15:58:59 ID:kJNYqXeW.net
そう言えばジョージは、ジロでエースやってからオリンピックでニュージーランド代表でオリンピック来るでしょ。人数すくないけどオランダとスロベニアとチームユンボ共闘作戦で表彰台狙えるぞ。
ツールで疲弊してないだけにちょっぴり期待

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 17:39:56.66 ID:drgEnLxb.net
でもさ、沿道応援出来ないのでは?

ジャパンカップ用の応援幕を前倒しするか。

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 00:10:42 ID:I7lZ/NLV.net
ツールでフランス頑張ります

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 14:49:05 ID:0+WBa6P6.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p742124503
このxr4本物かな?
ディスクモデルでビジョンメトロン付きでこの値段は怪しい?

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 15:00:10 ID:CGRl5cgB.net
>>309
ハイエンドに着いてる説明書と証明書の一式あって箱あって譲与証明も書くのに、新型のディスクフレームで偽物とかねーだろ。

購入検討するわけでも無いのに冷やかしで疑うのか、、、

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 16:10:23 ID:Di8rDsp5.net
フレーム以外は本物の可能性

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 16:40:41 ID:GIWpkMaX.net
ベラチでディスク35万で売っていたやつかなと思ったが、2019モデルか
投げ売りやん

47かあ
せめて50なら

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 18:09:24 ID:GIWpkMaX.net
こういうの見ると、ロードバイクは下火やね

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 18:17:08 ID:CGRl5cgB.net
ユンボがワンデーではディスクも使うって言ってるからレースファンでもXR4ディスク買ってもいいかもしれんが、

ビアンキに泣きつかれて使ったけど、重さや交換復旧のデメリット抱えたままじゃ勝てるレースを落とすことになりかねない。
ステージレース組はリムのままだからいいけど、フルーネウェーヘンが勝てなくなるようだとやばい

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 18:49:58.25 ID:82MbZj17.net
>>309
貧乏くせえ
ハイエンドモデル乗ろうってんなら新品買えよって
150万ほどで超ご機嫌な一台が組み上がるぜ

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 19:06:10 ID:FSioIPcZ.net
>>315
XR4の完成車はあの値段でいじる余地がありすぎて笑えるわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 19:12:42 ID:82MbZj17.net
>>316
初心者じゃあるまいし
分かってたら完成車なんて買わず
フレーム買って好みのパーツで組むだろう普通

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 19:21:41 ID:+623p+Dl.net
昨日XR4乗ってる人がいて笑った
緑だから目立つしなにあれ

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 19:46:46 ID:dCLL/D53.net
XR4なめんなお前

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 19:47:38 ID:+w/TpvpS.net
>>318
何が面白かったのか具体的に頼む

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 19:51:09 ID:CGRl5cgB.net
>>318
世界最古の自転車メーカーbianchiのイメージカラー チェレステは100m離れてもヘリの空撮からでも一目でわかるくらい目立つじゃろ、他のメーカーには無い利点だわ。

XR4が何と言われたら、本当のエアロオールラウンドバイクで他社と違って乗り換え無しであらゆるステージで結果を出した傑作バイクだよ。
去年はその集大成で、ランキング1位に最多勝にグランツールで全部表彰台に上がってる。なんでこんなに凄いことになっちゃったんだとユーザーもびっくりなくらいなんだ。
そんなバイクだと覚えておくれ

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 19:54:43 ID:+wgh+1IM.net
>>318
観光客さんか?ゆっくりしていきなよ
>>316
フレーム組童貞かい?ここはガチホモしかいないからな、尻穴広げて葛西公園のトイレで待ってなよ

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:19:32 ID:dCLL/D53.net
ビアンキ乗りはホモ。

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:53:26 ID:WCyfqLW/.net
>>321
そうやって自分が乗った感想を語らずストーリーでドヤってるから
これだからビアンキ乗りはwってバカにされるんだ

xr4は最初その乗り味に慣れるまでは
あらゆるシーンで変な笑いが出てくるフレームだね
その変な笑いが何かってのは実際に乗って確かめて欲しい

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 21:50:34 ID:Ky7psNlj.net
>>324
近場で試乗出来ないから是非教えてほしい。
いい意味なんだよね??

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 22:27:37.33 ID:iYEEllFC.net
買い足しでXR4乗ってるけど最初の方変な声出るっていうのは同意です

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 22:28:26.67 ID:iYEEllFC.net
変な声じゃなくて変な笑いの間違えです

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 23:14:19 ID:XQFROCyz.net
俺も笑ったな。めちゃめちゃ進むやんけ!なんやこれ!!って。
ベンジだともっと笑えるんかな?

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 00:05:44.03 ID:pThcQoF1.net
>>316
13万出してもアルミフォークが付いてくるビアンキのクロスがあるらしい

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 00:10:14 ID:j5ZH5YDA.net
XR4と3のそれぞれリムとディスクを買った

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 01:08:46 ID:ZztrfCor.net
>>324
いやXR4持ってるし、感想もここで何度か書いてるよ。
冷やかし相手に戦績で説明してあげたほうが確かでしょ。
インプレなんて個人の感想は当てにならとこ多いって、記事でたばかりだしw

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 06:14:36 ID:6MvWuTjK.net
>>328
どうかな?サーキット試乗レベルだと進むけど 他はパッとしない感じ
サーベロ5やヨネックスエアロに似ている乗り味

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 06:32:04 ID:mam3LN/Y.net
>>331
相手にしてあげるとか優しいなお前さん

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 07:17:55 ID:wY/l0Rwr.net
>>329
ローマって売れてんのかね
無知な初心者は釣れるかもしれないがクロスに10万出そうって奴はそう多くないと思う
ディスク化のせいもあるんだろうけどスペックに対して値段吊り上げすぎだわな
フロントフォークのリコールといい廉価モデルはあからさまに手抜きな感じ

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 09:27:59 ID:6MvWuTjK.net
クロスは5万

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 10:18:45.19 ID:/7Z/EOVb.net
>>334
webのカタログ見てきたけどromaのスペック酷かった
8万5000のモデルで、リア7sアルミフォーク
他社のこの価格帯の油圧ディスクモデルとか、リア9sカーボンフォークが当たり前になってる

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 12:19:47.45 ID:ZztrfCor.net
クロスでコスパ騒ぐレベルなら、バイクブランド知らずにルイガノやあさひのバイク買うか、とりあえずエスケープでいいんだろって買ってるさ。

別に1万2万払って目立つチェレステのブランドバイク選んぶのもオサレでいいじゃん。
街中やサイクリングロードですれ違っったら分かる、遠くでも目立つっていいことよ。リムまで塗装はやりすぎとは思うけどw

真っ黒バイクにメーカーロゴだけとかありきたりで寂しいと個人的に思うね。

338 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 12:24:32.81 ID:E2ufOtyV.net
>>332
サーキットなんてエンデューロでも出ない限りまず走らないし

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 12:34:24.80 ID:ZztrfCor.net
サイクリストに試乗のコツとインプレについての記事があるから読んでみてほしい。

確かにXR4はミドルや過去のオルトレとは別格に速さを感じることは出来たりスピードメーターでも確認できるんだけど。
やっぱり試乗でいいから自分で乗って感じてもらわないと。
現役でもなく資金に余裕の出来た30ー40過ぎのおっさん脚力と感想を信じろってのは申し訳ないわ。

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 12:35:18.58 ID:CJXMtay6.net
はい、85000円ROMA3のユーザーですw
私の場合はビアンキチェレステ(マット除く)一択だったのでコンポとか装備のショボさは諦めて購入しました。
でも13万ROMA1買うならニローネ12万を買いますね。

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 13:53:20 ID:F/KJ7Uq7.net
でも今年のモデルはデザインがいいよね

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 14:02:42 ID:CJXMtay6.net
そうなんです。今年のデザインは本当にカッコいいと思ってます。
でも将来ロードバイク(当然ビアンキ)購入するつもりなので、整備とか色々勉強させていただきますので、何卒よろしくお願いいたします。

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 14:04:53 ID:6MvWuTjK.net
>>340
ニローネなら、フラットバーロードに改造出来るし、いいんでないかい

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 15:06:43.20 ID:Nc6I9t2h.net
今日腹が出た股下50センチくらいのおじさんがXR4乗ってたの見たよ
サイズあるんだね

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 15:17:33 ID:1qvVceT4.net
股下50cmって47サイズでサドルベタ付け160mmクランクでもペダルに脚届かないんだけど?
身長140cmでも股下50cmなんてないわ
話盛るのも大概にしとけ

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 15:32:33 ID:1tfYHWiY.net
c-sports検討してたけどロードバイクの方のカッコよさに惚れたんでニローネ買いたい
サイドスタンド付けられるっていうし

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 16:02:09 ID:OmdCJZhm.net
>>336
リア7sはひどいなルッククロスかよってレベル
5万のクロスでも8sなのに

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 16:04:23 ID:ZztrfCor.net
クロスバイクはリア135mm幅のカメレオンテ系と130mmのローマ系があって、先行でディスク投入してより荒地も走れる仕様にしてたカメだったのに、ロード自体にディスクが普及してローマもディスクでしょ?
以前は130mmクロスとロード所有してロードのお下がりや練習ホイールをクロスに使うのが無駄なくてよかったんだが、
こうなってくるとと、クロスだけディスクって訳にもいかんしセカンドバイクも合わせてディスク化しろって厳しいなー
メインのロードはdura組んで、
クロスに余ったゾンダやRS21履いてコンポアルテグラか105とか、そこらのエンデュランスロードよりいいバイクだったのよ。

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 16:31:22 ID:N11/6mUy.net
>>346
街乗りメインならCスポの方が絶対にオススメ
ロードはとにかく街中で浮くから気苦労が絶えないよ

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 17:18:23.92 ID:Q3RXosae.net
クロススレがあるのにいつまでスレちやってんの?

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 18:20:34 ID:6MvWuTjK.net
さいたまディレープなジャージ販売か

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 18:25:58 ID:6MvWuTjK.net
今年はユンボは、レイザー ジェネシス
カラーも白が入って 商売上手

https://i.imgur.com/wPV6pQc.jpg

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 18:56:04.46 ID:Got/8qIJ.net
正直、ユンボレプリカで充分です。

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 19:11:34.58 ID:zbDUHkCz.net
派手なCK16チェレにさらにコスプレして乗るなんて無理っす
チェレには地味なウェアでおとなしく嗜みたい

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 19:19:33 ID:/aAy7fv5.net
>>352
今年のモデルはキノコになりそうです…

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 19:22:54 ID:akIBrzKS.net
>>352
フレームでけぇな

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 19:48:57 ID:UMOALgjH.net
街乗りは恥ずかしい

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 19:50:18 ID:cRW0SGE8.net
今時高校生ですらロードバイク乗ってるのに恥ずかしいってどんだけ自信過剰なんだよw

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 20:20:50 ID:6MvWuTjK.net
>>356
ジョージベネットなんて、190センチ有って58キロて有り得ないよ

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 20:29:43.54 ID:vmDRDfGV.net
フェニーチェのグローバルモデルなんてそもそも存在してたか?
https://roadbike-navi.xyz/archives/13029/

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 20:43:42 ID:/aAy7fv5.net
>>360
フレッタと混同してるのか?

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 22:11:52 ID:ZztrfCor.net
>>352
去年のバレットとZ1が良すぎたなぁ
形もカラーも去年のがいいわ

バレットはレースで使うにはちょっと重くて肩こる

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 06:26:05 ID:qrZudJZE.net
ボルト ア ラ ニェッタコム バレンシアで、フルネーウェフェンが開幕勝利

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 06:37:51 ID:8dIVQ/kd.net
勝利
https://i.imgur.com/jyLYbsA.jpg
こいつもヤクザもんか、ファン止めます。ペッ
https://i.imgur.com/eO5LOIF.jpg

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 07:29:17 ID:+jZ4WxN5.net
>>364
https://www.cyclowired.jp/news/node/318874
正面からだと、Fフォークがチェレステでないとビアンキと認識できないな。
>>354
>>364くらいでも地味に見えるな 

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 07:38:50 ID:Z0RLyxQ+.net
>>364
今後4年間ユンボとビアンキのエーススプリンターで、最強スプリンター一角なのにファンやめちゃうとはもったいない。
フレームのマークと同じトレードマークにライオンだしカッコイイけどなぁ、エースで目立つのも仕事だよ

ログリッチもガッツリ入れてるし、ユンボファンやめるようなもんだな

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 09:50:46 ID:kvRt7XCf.net
>>358
このへんな緑が

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 10:21:36 ID:49ZJJhbP.net
>>364
それならもう国外のロードレース観るのやめたほうがいいな

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 10:53:13 ID:kClk+ssu.net
>>309
亀レスだが本物パチモンはさておきサイズって本当見た目変わるんだな
サイズ50以下はマジで別モンのフレームやん

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 11:02:30.19 ID:qrZudJZE.net
実際には47以下だぞ

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 12:13:39 ID:UWizR6he.net
まーた見た目の話か‥

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 13:06:23 ID:GH0zDxq4.net
そりゃデカいフレームの方が三角形は美しいに決まってる

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 14:50:49.79 ID:Z0RLyxQ+.net
チクリッシモの2020今年の選手名鑑の表紙
ついにビアンキ乗ったログリッチがど真中だよ。

フレームの見た目の話
サイズ57以上は台形になるから論外
47やXSは明らかに小さくて切り詰めた感がきつい
55がちょっと間延びしたかんじ
50か53どちらかと言われたら
個人的には53がいいかなー

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 14:53:14.11 ID:gZs76Xae.net
サイズは見た目のためにあるのではない

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 15:10:54.02 ID:oLl+VO+/.net
誰もがそうは思ってるよ。
その上で語られてるんだと何故気付かない。

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 16:29:32 ID:l/+LsFMH.net
50はコンパクトに纏めて有るし
55はゆったり感が有るな
中間の53が見た目的にバランス有るのは間違いない

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 17:12:54.43 ID:MKPQWDSH.net
さいたまクリテリウムのアンケートやチクリッシモアンケートに答えたが何も当たらなかったな
たしかユンボチームのサインが貰えた筈なのに残念

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 17:15:49 ID:rXhJ8tYT.net
>>342
こんなとこ来なくてイイショップ探したがえーで。

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 18:42:15 ID:QBDAHhPE.net
>>374
見た目ばっかり気にするのはビアンキスレの伝統

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 18:45:02 ID:ZlMJPJxM.net
ジャストサイズがあるにも関わらず見栄張って大きいのを選んで短小ステム底付きサドルになったらダサダサのダサ

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:30:40 ID:oox00UXi.net
サイズ53だとサドル高はどのくらいが適正なの?

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:32:01 ID:s4gOUEkx.net
俺は逆にXR3をジャストサイズで選べたけど
その後買った他社のクロモリは小さすぎて失敗した
ジオメトリの似たサイズにしたけどレーシーなオルトレに慣れてるとハンドルが近すぎて辛い
見栄張る気なしで慎重に選んだつもりでも実際試乗しないとこんなもんよ

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:53:14 ID:pgVuLBHw.net
>>381
日本人の男性平均値が172 股下78,5
サドル高は *0.875=68センチを基本にして微調整
別な計算だと*0.885=69センチになる。

日本て寒冷地なんだが、ベルグマンの法則は何処行った?

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:59:20 ID:/wTDwFih.net
>>382
自分に合う寸法が分かってればフレームサイズを大外しするなんてありえんだろ

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:00:02 ID:49ZJJhbP.net
ステム変えればよくね?

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:17:01 ID:pgVuLBHw.net
クロモリだとハンドルとステムが、一体になったの無かった?

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:21:21 ID:pgVuLBHw.net
そんなの無いな
ミュレックス ステムて奴だ

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:23:36 ID:Z0RLyxQ+.net
53サイズだとサドル高70cm以上はほしいねぇ。それ以下だとそこそこ短足、、、

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:06:25.36 ID:/wTDwFih.net
結局見た目かよ…

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:16:05.89 ID:YHBZNTTs.net
結局?どこを見て結局と判断したの?

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:19:17.82 ID:Z0RLyxQ+.net
エンデュランスロードやエントリーでロングも乗りやすくとかレースで、絶対に結果出すなら、見た目悪くなるようなパーツつけようががポジションもダサくなろうが用途に合わせてベストを尽くす。 ハイエンドフラッグシップだったら見た目もこだわりたいのが普通だと思うが

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:23:26.18 ID:/wTDwFih.net
エントリーだろうがハイエンドだろうが見た目より
乗りやすいポジション優先は変わらないだろう
盆栽にするなら別だが

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 22:57:02 ID:Z0RLyxQ+.net
XR4でクビ長スペーサー積み上げるならエンデュランス買うか、お前がバイクの為に変われと言ってやる。

サイズは足の長さは生まれもった物だししょうがない 泣

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 23:27:06 ID:YHBZNTTs.net
ちょっと何言ってるか分かんないっすね

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 00:23:50.65 ID:xxSQob3t.net
コラムスペーサーは何ミリ積みまでなら許せるの?

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 01:09:21 ID:RkQA0OD3.net
5mm

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 06:47:01 ID:0iig8fq/.net
>>393
xr4でスペーサー積み積みなのは
走り方に合わせたフレーム選びを知らない初心者レベルの話でしょ

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 07:22:01 ID:vCtqOLAV.net
>>395
20ミリかな
ウェブサイトもその程度は積んでいる

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 08:41:00 ID:+g/FAF8U.net
>>397
そういうのが買うフレームでも無い気がするが

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 08:49:07 ID:vCtqOLAV.net
wheelright外通でxr3フレーム売りしてるな
14万か、やっぱりな
それでもアルテdi2*レーゼロで組むと40万行くな

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 11:17:39 ID:okIZwuPL.net
日本だとその構成だと、50万行くんじゃない?

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 12:02:56 ID:6lxVTJAs.net
最高級クラスレース用だったら
速ければいいので
見た目なんか気にしても無意味

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 12:16:23.58 ID:DdUWAwik.net
>>402
オレらがハイエンドのってもたかが知れてるんだし、芸術品としての見た目とスタイル重視するけどなぁ。自分はちょっと無理してカッコつけるw
最低限の前傾取れるくらい柔軟するし、腹の出たおっさん呼ばわりされないくらいには体型維持、それができなくなったら盆栽にしてエンデュランスに乗る。

首長竜でサドルとハンドル高さ一緒のオルトレ見たらどう思うよ。グループライド行ったら裏で笑われるかネタにされるだろ。
実際そういうの見てるし、、、

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 12:21:41.44 ID:4oF3Ifxm.net
走れる人の中では見た目の為に無理してサドルあげてるほうが笑われてるんだよな…

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 12:24:45 ID:4oF3Ifxm.net
サドルの高さがどうであれ速い奴がカッコいいし正義
ママチャリで蛇行もせずに近所の峠上ってく若者とかめちゃくちゃカッコいいよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 12:32:12.84 ID:mXSpY6t+.net
若者だから な

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 12:42:01.19 ID:8SERfmSC.net
最近はプロでもサドル低めセッティングの選手いるし速けりゃいいんだよ

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 12:47:19 ID:4oF3Ifxm.net
>>406
いやおじさんでもカッコいいだろ
腹ボテなおじさんならまず上れない
ママチャリで峠上れるなんてレースで優勝争いしてるレベルじゃなきゃ無理
あいつら毎日ローラー乗ってトレーニングしてるめっちゃ筋肉質なおじさんだぞ

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 13:13:54.25 ID:UOp7wun9.net
>>403
だからオルトレで首長竜にしてるのは
前傾取りたくないのに
前傾を深く取れるフレームを使うという
根本が間違ってるからでしょ

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 13:24:57.91 ID:VtubTlB0.net
XR3と4でガチャガチャ言ってるからカタログ見てみたら値段が違い過ぎるやんけ

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 13:30:05.50 ID:xxagimJY.net
TTバイクにステムでガン上げしたハンドル付けてるのを見ちゃったときのようなものだな
「なんであの車種選んだん・・・」っていう視線

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 13:39:17 ID:9Q/KQ37Q.net
今日XR4に乗ってるハゲたおじさんがいた

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 13:43:08 ID:WjFN0/3P.net
それパンターニのコスプレだから…

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 14:19:53.39 ID:mXSpY6t+.net
呼んだ?

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 15:19:57 ID:y302AH7l.net
一年待てばすごく値下がりするから僕にもRX3買えたよ

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 15:47:53 ID:nRJReAcb.net
いくらでかえるの

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 16:17:26 ID:Q6y58VUt.net
カウンターベールで、ホイールやハンドル作れないもんかな?
ブランドはビアンキから

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 16:27:49 ID:Ujjo7hor.net
外注やろ

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 16:35:43 ID:DdUWAwik.net
>>417
1カテゴリー 1社のみの契約でCV使ってるから基本ビアンキしか出せないが、作っても専用のシートポストまでだろうね。
フレーム本体で吸収できる以上は、バーテープやサドルでのクッションで十分だから作らないとか、生産ライン作ってもアフターパーツじゃ回収しきないとか理由はあるのかも、無駄な繊維層で重くしていくのも問題だから個人的にはいらないかなぁ

なによりハンドルとシートポストで済んだらCV積んだフレームが売れなくなるわw

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 16:36:59 ID:Q6y58VUt.net
ビジョン=FSAが作って、ビアンキロゴでレパルトコルサで販売

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:00:43.90 ID:X+OMIwiK.net
バーテープを厚巻すりゃいいじゃん
タイヤをチューブレスにでもすりゃいいじゃん

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:02:31.18 ID:w6tifA2e.net
バーの上部に衝撃吸収インサート敷いてバーテープ巻こう

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:50:41 ID:5IQojBCf.net
>>422
あれ 効果有るんかね?

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:53:43 ID:06268GuE.net
使ってみ、ビックリするよ

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:58:30 ID:UEQK/cTT.net
男は黙って吸振ゴム

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:11:42 ID:+g/FAF8U.net
そもそも乗車中なんて8割ブラケットしか握らねーし(後の2割下ハン)
バーハン部分じゃなんの意味もない

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:27:58 ID:NHOfXXMF.net
>>426
ブラケットメインな人は厚手のパッドの入ったグローブ使えばよい

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:29:27 ID:YLno0EBx.net
https://yamaspo.net/roadbike/2017/08/13/fizik-bar-gel-2/
うーん ぶっといw

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:35:57 ID:h4vRlwiu.net
>>397
初心者がいきなりXR4買うって、乗りこなせないというか性能を引き出せると思えないですよね。

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:43:41 ID:7DLnpWX7.net
>429 君が初心者に思える書き込みだぞ
レース以外は金持ちが優位になる趣味って忘れてないかい?

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:47:51 ID:8SERfmSC.net
性能引き出せてるアマチュアなんて一握りでは…

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:52:48 ID:Ujjo7hor.net
好きなのに乗るしか道はねぇ

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 20:53:50 ID:DdUWAwik.net
性能引き出せる脚なんかねーよ
だから見た目だけでも、レーシングポジションでカッコよくいたい

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 21:17:34 ID:/Ub/XmvV.net
CVねぇ
正直無地カーボンでブラインドテストしたら素人に判別できるのってレベル?

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 21:48:50 ID:KGHIUokb.net
>>434
さあ?
xr4もニートCVdiscも乗り味に楽しさを感じてるので
CVの振動減衰効果はどうでもいい派

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 04:38:52.11 ID:U3ZdBVAd.net
剛性落とさずに快適性上げるのが売りなんだから
例え効果を実感できなくてもマイナスにはなってないと前向きに考えればよし
CVで快適性が足りないと思うならばより効果の大きいタイヤ幅や空気圧を試行錯誤するだけだ

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 06:05:41.61 ID:Lv3aa8MF.net
一般人、cvテスト
週5で毎日180kmを走るのを3週間。
グランツール耐久やらせたら、cvのありがたみに涙流して感謝するかも

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 11:18:13 ID:eUdn5Ll8.net
>>437
週5毎日180km、3週間という条件の方に
自転車を趣味にしている社会人なら感涙するわ

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 11:33:56 ID:Z8SGn3BJ.net
獲得標高1000以内で

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 11:34:07 ID:SDA6jlTj.net
見た目の格好良さからあるテレビ番組のセットとしてスタジオに置かれました。

メルカリにカッコ悪いポジションのバイクがでてる…

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 00:13:09.92 ID:mNrMXcqd.net
Wilsonのテニスラケット(Bladeシリーズ)でもCV使われてたんだけど、
最新のシリーズでは不採用になってるっぽい。CVのロゴが消えてる。

ビアンキも新モデルではCVを搭載しないかもね。

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 07:33:16.17 ID:saZC7FlE.net
>>441
あれ錦織がよく叩き折ってたラケットてイメージしかない

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 07:41:40.58 ID:H6G9SYVo.net
叩き割るのに効果あるのか

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 07:42:14.33 ID:H6G9SYVo.net
叩き割っても手が痺れません!

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 08:43:00.90 ID:fMfWsx1H.net
ロードバイク10年 テニス30年やってるおっさんが解説しようw

ウィルソンてメーカーはテニスラケットメーカーでも老舗中の老舗でビアンキ級の100年越え、最高のラケットブランドよ。
自分がはまってたときなんかエドバーグ→サンプラスとそに歴代の絶対王者が愛用し、錦織なんかおまけのおまけで今テニス史上で最強の王者言われてるフェデラーが使ってる。
CV使ってるのがウィルソンで選手の成績も納得

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 08:49:33.11 ID:fMfWsx1H.net
日本最強レベルで突然変異と言われる新城と別府が、現役当時の松岡修三みたいなもんだと思ってくれ。
修三でさえランキング100位以内をうろうろするのがやっとだけど、日本では敵無し唯一海外で戦えてた。

それを越える錦織が出てくるまで30年かかった、、、

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 08:59:33.19 ID:2Z60/wrH.net
ウィルソンと言えばトムハンクスの名演が光るキャストアウェイ

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 09:02:13.49 ID:ZPqK9gsW.net
カー用品メーカーのイメージですわ

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 09:15:08.12 ID:LNVhCcFG.net
さりげなく貶すのはちょっと…

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 10:14:25.47 ID:2yPSJr9Y.net
ウィルキンソンのジンジャエールは好きだよ

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 10:15:02.35 ID:FOuRsHjk.net
炭酸水も有名だぞ

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 10:23:55.80 ID:2yPSJr9Y.net
炭酸水はサントリーのやつ気に入ってるねん

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 10:46:33.05 ID:pQECFHlT.net
>>450
俺も

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:29:40 ID:jDawZdQu.net
>>445
ウィルソンといえばコナーズのスチールだろニイちゃん

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:32:02 ID:NbJBPbGw.net
炭酸水は自作に限る。
日中は良く炭酸水飲むし、ハイボールで大量に使うし、
大量に買い置きしとくと結構邪魔なんでありがたい。
そしてめっちゃ安い!

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:38:10 ID:NbJBPbGw.net
ビアンキはCVがすごく評判になったりしたけど、
K-VIDみたいなケブラー入りカーボンフレームとかのが安価にできんのかね?
他にもムセーウのフラックスファイバー入りのカーボンとかね。
何となくカウンターヴェイルとか素材代が高そうあとパテント料もね。

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:42:43 ID:mNrMXcqd.net
ウィルソンが新しいモデルでCVの採用を見送った理由が知りたいな。
CV社との契約が切れたとかビジネス的な理由だったらどうでもいいけど、
CVの技術的な問題が理由だったら、ビアンキも他人事ではないのでは。

ウィルソンのBLADEシリーズの紹介ページでは明記こそしてないけど
「CVを不採用にしました」って画像をこれみよがしに掲載してるし…

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:51:37 ID:WcAh96CO.net
>>456
ムセウ 有ったね

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:35:43 ID:m8sxBKfv.net
>>454
流石に80年代前半はレジェンド過ぎでしょ、もう還暦近いんじゃないっすか?w

プロスタッフ4万で買ってみたがトッププロじゃないと使いこなせないとんでもないラケットだった思い出

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:40:36 ID:lZUrc57J.net
>>457
選手からあんま意味なくね?って意見が多かったんでは

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:44:51 ID:m8sxBKfv.net
>>457
テニスラケットだとインパクトの瞬間だけだし、バーテープ素材の進化で軽量化に邪魔になってきたとか、ノウハウ手に入れて契約に違反しない似た素材が出来たとかいろいろあるんでしょう。

ロードバイクは乗っているかぎり必ず振動を発生するからカット出来る意味合いは、テニスより何倍も大きいよ

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:02:21.11 ID:mOaUZcyN.net
ボールの感触がボヤけるとかそんなとこじゃないのー?

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:36:14.51 ID:j2pkV8jE.net
パヴェステージでの疲労感軽減とかあるん?

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:47:35.24 ID:TaYhYusA.net
>>462
しかし 知らない間に肘に負担が掛かり選手生命が短くなるのであった

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 15:11:14 ID:lZUrc57J.net
>>464
振動軽減じゃなくて感覚麻痺の方とか怖すぎワロエナイ

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 16:34:52 ID:saZC7FlE.net
>>464
CVは衝撃を緩和する素材じゃない

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 16:44:15 ID:pqh4ilvB.net
バサルとファイバーの配合で振動吸収性はCVと同等又はそれ以上に上げられたって本に買いてあったぞ

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 16:50:08 ID:TaYhYusA.net
ボトルとツールケース購入

https://i.imgur.com/CX2U3mg.jpg

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 17:26:16 ID:NbJBPbGw.net
メーカーとか開発者は素材や加工技術・パーツの事なんてかなりの事がわかっているのに
メディアと共謀して新機軸!とか再評価の古い技術などといってユーザーから金巻き上げてるだけだもんな。
BBとかヘッドの規格の乱立みりゃ分かるっしょ。
高剛性へ、高剛性へ、がホビーライダーには硬すぎるとかで回帰したりと
ホントはプロですらプラシーボレベルでも差異なんて判別できないんじゃないの?

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 18:15:05.64 ID:RAFxUe61.net
>>455
でぎだ!

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 01:23:05 ID:kG/9JS5x.net
https://i.imgur.com/fPNDYuG.jpg

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 19:48:29.28 ID:e5/BVEP1.net
そういえば上の方で8割ブラケットしか握らないという書き込みがあるけど
みんなもそんな感じ?
俺はまあブラケット5割下ハン5割くらいか

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 19:57:38.60 ID:pO0Rbfri.net
ブラケット6割
上ハン3割
下ハン1割

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 06:26:51.40 ID:sdsqwRl1.net
>>470
うっす

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 13:37:32.43 ID:i8bUH0hW.net
スペシャやボンドレガーにも、チェレステバーテープ有るんだな。
スペシャのは廃盤だが、ひとつ購入
https://i.imgur.com/c2AhWqd.jpg

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 07:17:51 ID:l0pNeQpC.net
>>475
スペシャライズド、トレックともにチェレステに似た色のバイクあるからね

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 16:06:52 ID:OV7/c5Sz.net
ディスク車売れてないのか、クーポンキャンペーンやってるな。
コンポが高い分をリムと同じに下げますくらいやって購入検討だが、結局低グレードのコンポもホイールもいらんからミドルグレードもフレーム売りしてくれ


現状ユンボが活躍するほどにディスクはいらないじゃんってなっちゃうのが辛いとこだ

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 16:08:59 ID:OV7/c5Sz.net
>>475
実は同じ色なんだけど
他社が使えばライトグリーン
ビアンキが使えばチェレステ

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 17:51:19 ID:iV8ZJivW.net
そもそも完成車価格が高すぎるんだ

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 18:39:35 ID:s3TCGI67.net
フレームから組むとしてもコンポがアルテ止まりなら完成車の方がお買い得
ミドルでデュラ載せるような人はすぐにフレームの方が不満になって(見栄的に)
ハイエンドに買い換えのお決まりコースよ

以前はセンプレ、ニート(初代)クラスでもフレーム売りあったが
今ミドル以下でフレーム売りがないのは純粋に需要がないからでしょ

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 18:20:38 ID:vhslMfdh.net
なんか今年はユンボ活躍してないな
コムニタ バレンシアで2勝
シクロで1勝

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 18:41:37.24 ID:Ww1CsSyr.net
>>481
まだ総合エースのチームが走ってないし、これから始動だよ。

フルーネウェーヘンの2勝なんか開幕調整でアシストも入れてない、勝ちに行ったレースでもないのに単機で勝っちゃうとか、シクロも復帰調整レースだし、もう3勝は嬉しい誤算

去年には出来すぎだし、30勝届いたら十分過ぎで、レース数調整したりst勝利捨ててでもツールの総合狙いよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 19:08:38 ID:vhslMfdh.net
そんなにツールがええんか?
ええのんか?

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 19:41:30 ID:vhslMfdh.net
さっき郵便局に行ってきたら、先客さんが「プリモッシュ ログリッチ」にそっくり
身長 髪型 髭 体つき
似てる度90%超え

二度見して写真撮ろうかとスマホ出したよ
日本の免許証出して、我に帰ったが
いやー 撮るべきだったなあ

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 20:48:08 ID:KLJDQ626.net
ワロタ

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 21:15:39 ID:pBzpEP35.net
間違ってクロスにレスしてた…
クライスヴァイクは膝の故障?

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 21:18:24 ID:HnIdop7V.net
>>481
まずはここに出ているバイクを2種以上買って応援でしょ
https://youtu.be/x5ftbadkS8M

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 21:19:38 ID:+NGVVyxA.net
パンターニを偲ぶ人はいないか…

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 21:26:31 ID:bnKv2YzM.net
>>488
記念カラーに乗ってるから乗るたびに偲んでると言える

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 00:42:45 ID:YYz4oIHk.net
>>489
スペシャリッシマか
いいなあ‥

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 01:13:14.48 ID:We+Sn6IR.net
フェニーチェやメガプロの可能性も

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 04:58:15 ID:qWGL9G/N.net
ベラチさんでXR4投げうりだけど今夏モデチェンあるんかな リムは出ないだろうな

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 05:11:16 ID:j1Cl9IIk.net
>>492
シーズン終了前には新型テスト導入ありそうだもんなぁ。ツール狙いとかなければ、もうモデルチェンジする年数経ってるし

XR4の時みたいに来年ユンボが1年使って22年モデルとして販売か、実績もないまま年末21年モデルで出したりするかね?

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 05:25:58 ID:j1Cl9IIk.net
社長がレースで勝てるバイクを提供するそれが一番大事、そこからフィードバックしていくって前から言い続けてる。
ワンデーやスプリンターが勝てればいいチームはともかく、ユンボはステージレースに滅法強くてグランツールも勝てるチーム、まだまだリムも出していくし使うでしょ。
最古のブランドでいまだクロモリ出してくれてるくらいだし、幅広いユーザーと古いファンもバッサリは無いと思うね。

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 07:15:05 ID:tJySOnZL.net
幅広いユーザーのインプルとセンプレなくしてるけどな

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 07:41:04 ID:YYz4oIHk.net
>>495
その代わりがsprintとinfinitoXEじゃないの?

497 :489:2020/02/15(土) 07:50:26 ID:XyNfIsQu.net
>>490
ただでさえ乗ってる人少ないしねえ>スペシャリッシマ
とはいえイベントとかだとたまに同じカラーの人見かける

ビアンキ外神田にまだ同じカラーの奴残ってるっぽい

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 09:54:12 ID:f5ny2p7r.net
今度はビアンキストア有明、有明限定アリアでも売るか?

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 09:56:24 ID:cC0FuiRw.net
外神田閉店かあ…

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:20:51 ID:N94xACFH.net
>>499
弱ペダ人気で始まったバブルは終わってその反動が来てるんや……

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:38:18.94 ID:MsMxS2ky.net
外神田Twitter見たが、書いてないな

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 11:04:20 ID:cC0FuiRw.net
>>500
御徒町に作っとけばもう少し客来た気もするんだけどな…
あそこの場所だとついでに行けない

>>501
ここにある
http://www.japan.bianchi.com/news/index.cgi
目白と統合して有明に新店舗だってさ

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 11:11:24 ID:V2NDciFR.net
>>502
ありがと
仕事帰りに寄れる一番近いビアンキストアなんだが残念です
あそこでレパルトコルサジャージやスタンド 空気入れ買ったな

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 11:28:54 ID:IqjysCqI.net
柏の葉ストアってカスタマーカード使える?

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 11:40:44.74 ID:yMjcJRSc.net
柏の葉 直営店だよ

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:06:30.84 ID:JDATIFU9.net
そうなんだ、ワイズのインショップみたいな扱いと思ってた

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:11:30.81 ID:h+55OFUZ.net
ごめん
柏の葉はフランチャイズだ
柏の葉だけ
https://www.bianchi-store.jp/store-list

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:22:11.71 ID:cthshwPb.net
デマ野郎

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 23:26:39.98 ID:xeraPwSw.net
そんなことより野球やろうぜ&#9918;&#65039;

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 23:29:25.98 ID:MaTP/9a3.net
XR3乗ってる人って…

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 00:25:48 ID:HLN/zKkB.net
全部DAZNが悪い

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 19:31:02 ID:YXnwtsVw.net
カリクれス(六方最密)さんはTwitterを使っています
「ブログを書きました ビアンキバイクストア外神田のお話
https://%54witter.com/charicles61/status/1228674365471870976
私 「2006年式のS9 Mattaのディレーラーハンガーはありませんか」
店長「2006年ならビアンキの代理店がうちになる前です」
私 「ビアンキ代理店が変わったのは2004年でしょ」
店長「ちょっとみてみますか(嫌そうにPCに向かう)」
私 「ありますか」
店長「あるけど実車か販売証明書がないと売れないです」
私 「2006年式の販売証明書って本当にいるんですか」
店長「とにかくそういうことです」
私 「じゃあ実車持ってくるんで、ディレーラーハンガー交換と最初の修正お願いできますか、もちろん工賃は払うので」
店長「やりませんね、ていうかお近くにビアンキ取り扱ってる自転車屋あるでしょ?そういうとこでも取れますのでそっちでやってください」
私 「ここ一番近いんですけど?もうわかりました実車持ってきます」

 ちなみに、その後実車を持って行き、すぐに店長に声をかけたにもかかわらず、雨の中30分ほど店内に入れてもらえませんでした。

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 19:59:13 ID:3pl+NIoT.net
実話ならこれはひどいね

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 20:24:31.63 ID:8vCjMV6c.net
外神田閉店らしいけど
この店長がこっちに来ない事を祈るよ

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 20:42:43.19 ID:BOcK1B+A.net
これ実話ならショックだな。
酷すぎるわ

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 20:45:01.42 ID:DX2vgATX.net
一応国内正規販売店のバイクはメンテするってことだから販売証明が必要なのか

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:08:45 ID:7WcH5Xht.net
ディレーラーハンガーは簡単に曲がるのでバイク買った時に
予備を買っておくべきだね
あと東京なら販売なしのメンテオンリーの店もあるんだろう?
口コミで良い悪いもある程度目安にできるだろうし
そこで見てもらった方が気持ち良く事が済むんじゃないの?

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:16:12 ID:8vCjMV6c.net
てか、このチャリめちゃくちゃカッコイイな

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:16:19 ID:0AcVUM6Z.net
実際に予備ディレイラーハンガー幾つ持ってんの?みんなは

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:46:13 ID:ci7tGu1n.net
でも買った後なんもしてくれない&むしろ煙たがられるなら
なんのために割引率も低い代理店で買うのか意味が分からなくなる

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:47:53 ID:HLN/zKkB.net
>>519
ひとつだけ。予備ってひとつだけ確保しとけば良いのでは?
使ったら補充で。

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:50:31 ID:0AcVUM6Z.net
なるほど
件の外神田で買うか
ビアンキカードとレシートコピー持って

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:51:34 ID:0AcVUM6Z.net
>>517
キャニオン 持ち込みや組み立てで検索すると,幾らでも出てくるな

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:38:36.96 ID:Rd8cePND.net
>>520
自転車買うときはメーカーで選ぶのではなく店で選べばそんな事はおきない
代理店が悪評高きビアンキを選んじゃったんだから仕方ない

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:47:17.58 ID:qpGzPS/Q.net
ビアンキって、昔もフォークが折れたかなんかで下半身不随になった
人がいたが、あの時も「うちの責任じゃない」って散々たらいまわしに
されてたんだよな。

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:49:50.17 ID:i688jUdI.net
半分 整備してなかったような

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:50:02.27 ID:2bSJPvs4.net
Bianchiの代理店がクソっていうか、それ抜きでもろくでもない店に当たってるだけじゃん

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:51:55.33 ID:i688jUdI.net
大手町なら近いのに

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 23:20:04.73 ID:fYzgXflb.net
あれは持ち主の責任もあるような気もするんだけどな
ネット通販で手に入れて店に整備も出さずに自己流メンテ(チェーンに油等)で6年使った結果
フロントサスが壊れて事故ってんだし

当人曰く「サスペンションの定期メンテナンスの指示も無かった。」らしいけど
何でフロントサスはメンテしなくても平気だと思ったんだろうね?

http://www.midori-lo.com/images/column_lawyer/2013_03_28/hanketsu.pdf
これ読むとおかしくなったサスを押し込もうとして
一度ハンドルごと引き上げようとしたときにサスがすっぽ抜けて転倒したそうだけど
違和感感じたら普通は止まって確認しない?

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 23:39:17 ID:qpGzPS/Q.net
>>529
ママチャリの延長線で考えてる人なんだろうね。
基本的に、自転車って一度買ったら10年間はノーメンテで乗れると
思ってる人が大半だろうし。

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 23:57:09 ID:fYzgXflb.net
>>530
いろんな意味で「残念な人」だよねえ…

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 00:11:41 ID:wsjzh+uF.net
6年だっけ?

うろ覚えで7年ノーメンテで錆び錆びのショックが抜けて訴えたんだろ、自業自得だしビアンキが敗訴になったけど悪くねーわ、アホな奴がビアンキ寄り付かなくていいんじゃない。

ノーメンテで自己責任も取らない人は是非とも他メーカー乗ってください。

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 00:31:14 ID:w9uFJU27.net
細かいメンテ自体はしてたけどサスペンションには考えが及ばなかったって感じじゃなかった?
まぁ落ち度が色々あるとはいえあそこまでのダメージが残っ事故になったのは運が悪かったな

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 03:33:07 ID:vmvayNSz.net
>>525
うん、だって事故当時の代理店・アキボウがオリジナルで作ったサス付きクロスバイクで、組み立ては台湾穂高、欠陥サスは台湾のRST製
このサスは他のブランドの自転車にも使われており、事故以前に回収が呼びかけられていた
まあサイクルヨーロッパ・ジャパン(=日本ビアンキ)が関係ないと言うのも当然だわな

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 06:43:27.48 ID:wsjzh+uF.net
裁判で負けて支払いしたのホント酷いよ。コンニャクゼリー級に納得いかねえ…

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 06:52:05.98 ID:XGLs4TaG.net
海外の家電みたいに、考えられる事項をきっちり説明書や保証書に書くしかないね。
ギターのアンプとかだと、「お風呂場で演奏しないでください」とか
「食べられません」とか書いてあったりするw

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 07:10:19.64 ID:vmvayNSz.net
>>534訂正 事故当時の>購入当時の

欠陥(スプリングが破断するとすっぽ抜ける)サスはGTとかルイガノ他の安MTBやクロスバイクにも使われており、同じ事故が起こる可能性があった
そして自転車店向けに欠陥サスを使ってるモデルの一覧表が提示され、回収を促していた

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 07:11:45.36 ID:czLCHTot.net
食べられます

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 10:57:50 ID:wsjzh+uF.net
ドッペルが自転車辞めたのも、分かる気がする。アホすぎる消費者の責任とらされてたら商売にならん

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:04:37 ID:fgm0pr3w.net
>>529
アメリカなら数百億の賠償だな

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:17:32 ID:Ytfo7eVc.net
>>539
マウンテンバイクルックでイボイボタイヤ履いてて「荒れた道路は走行しないで下さい」はどうかと思うけど、問題になったのってミニベロでジャンプしてフレーム折れて前歯折ったんだっけ?

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:28:17 ID:4rxDihB4.net
サスペンション付きクロスだったような

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:31:30 ID:4rxDihB4.net
サスペンション付きでフルブレーキすると、沈み込みと強力ブレーキで投げ出された事が有る

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:36:31 ID:wsjzh+uF.net
折り畳みなんか2ー3年放置で錆び回ってたらボルト折れるし、それでも責任取れって言われたて負けるんじゃ販売しない方がいい

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:40:56 ID:kgwoe/yM.net
シマノなんて、雨の日に走って拭きが甘いとチェーンやカセットが錆びてくる
カンパやスラムだと、そうはならないんだが

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:53:18 ID:wsjzh+uF.net
>>545
そんなことねーよw

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 13:47:30.13 ID:Fkj61rfS.net
ちゃんと拭かない奴が100%悪い
製品のせいにするんじゃねーよ
チェーン周りなんて雨の日走らなくても定期的な清掃と注油が必要なのに
MTBに乗ってると1回のライドでプーリーの泥詰まりや草切れの挟み込みが発生するからメンテの癖がつくんだけど
ずぼらな奴は空気圧チェックすらまともにしないからな

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 14:26:37.63 ID:75ii+3ei.net
シマノで使えるのは、デュラまでだな
後はすぐ錆びるヤスモノ

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 15:27:51 ID:bj98yIy4.net
お、すぐ錆マンがわいてるじゃん
なぜかすぐ錆びるのはSHIMANOだけって言い回るんだよなコイツwww
ママチャリだってそうそう錆びねーよ

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 17:43:01 ID:tr6z2KFE.net
錆びたら買い替えりゃいいじゃんどうせ消耗品だ

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 23:10:30 ID:tH4Awoav.net
食べられるビアンキの発売まーだー?

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 23:28:49 ID:k6I4gmzb.net
ビアンキチョコがあるやん

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 20:21:58 ID:1UUcOSMQ.net
レインウェアとして見た場合、ターコイズ(チェレステ)と黄色はどちらが目立つかな?

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 21:59:02 ID:OQxE66F1.net
たしか
白と黄色が一番目立って
青が一番見えにくいんだよな
忍者がよく着るような色、黒より紺みたいな

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 23:54:17.47 ID:PPWfeHHh.net
でもケムマキは緑だよ?

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 00:22:56.28 ID:e1JrFBjQ.net
ちくわくれ

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 03:02:45 ID:Ybxdtqkj.net
シンシンシンシン

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 07:02:48 ID:RPh+8dv2.net
にんともかんとも

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 07:18:43 ID:8efc8DcI.net
気持ちいいでござル〜

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 10:01:49.56 ID:ouwsYS9D.net
チェレステ色のウィンドブレイカー買った

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 10:11:38.85 ID:8efc8DcI.net
チェレステ色のちり紙持ってる

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 10:14:15.51 ID:ljcRoAwW.net
チェレステ色のカビはえてきた

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 10:35:42.65 ID:OoMx/2zl.net
チェレステ色のアイスが好き

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 10:59:40.11 ID:8efc8DcI.net
それはミントアイスっていうんだ

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 12:26:11 ID:obWCD3lE.net
俺のXR4歯磨き粉みたいな味するんだけど

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 13:13:06 ID:UJ7eKE1T.net
チェレステっぽいのは巷にも溢れてる色だからな。

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 13:22:56 ID:BCTsqtQt.net
彼氏がXR3乗ってて別れた

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 13:56:37.50 ID:NqhDApBm.net
ホモSEXR4

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:04:12 ID:/OM9Sk5c.net
AGU社のサイトは見つけた
https://agu.com/en/bike-wear/men-s-clothing
EU圏以外には発送しないので、輸入代行サービスを利用してみることにした。

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:00:05 ID:Juk4PsEk.net
みんなコロリンで自転車どころじゃなさそうだな

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:02:22 ID:wPT5Vecs.net
いや、普通に外で元気に走り回ってるぞ
さっきS-WORKSのターマック見たわ

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:05:05 ID:t6nF3/8X.net
マジかすげえな

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:08:30 ID:orRGLT2u.net
近所の吉野家にターマック止まってた

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:56:26 ID:B6pKM1Vs.net
外神田に行ったけど、表参道店のときのような盛り上がりはなし
数も少なかった

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 18:40:11.93 ID:fYwgcW8v.net
ビアンキ町田店行って来たけどここ広くていいね
ショーウィンドウにでっかくオルトレXR4が見えるように飾られてるのは目を引くわ
俺はスペシャリッシマ乗りだけど

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 18:45:24.23 ID:XEt3aWAE.net
写真は?

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 00:42:42 ID:HsYT5Bfi.net
XR3のハンドルにS-WORKS Aerofly IIを買うか迷ってます。なんかライバル会社のハンドルをポン付けするってのもなぁとは思うけど、デザインが好きなんよねぇ
vision 4Dあたりとかprimeが無難かしら??皆さんなら予算7万までなら何を買います?

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 01:06:46 ID:aR+y07YB.net
>>577
チネリのネオモルフェ
俺がXR3で使ってるからw

aerofly2と似たような形状なら、3Tのaeronovaかな

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 01:17:11 ID:1B6VnG6t.net
>>577
7万出せるなら、割引うまく使えれば5買えるじゃん。


そうやってアクセ関係に大金突っ込めるならなぜXR4にしなかったのさw

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 01:38:26 ID:N2wYuoxe.net
>>577
3t aeronova使ってるよー

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 01:40:48 ID:N2wYuoxe.net
>>579
3と4じゃ初期投資の差がでかすぎて無理でした

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 01:40:57 ID:HsYT5Bfi.net
>>578
参考にします!チネリも今見たら面白いハンドルあるみたいですね
アドバイスthx!
>>579
現在通勤用インプルソとサンデー用XR3なのですが、もしXR6?が12速で出たらDisc&MetronでいきたいのでXR4も5も我慢してるとこっす。趣味に使える余裕はある年頃なのですが、体力と脚が課題にならないよう頑張ります!
コメントありがとうっす!

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 02:08:53.74 ID:HsYT5Bfi.net
>>580
エアロ=カーボンって思い込みがあったみたいです。綺麗なアルミエアロもあるんですね!

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 02:10:09.75 ID:1B6VnG6t.net
ネオモルフェは、勢いで買わない方がいいかも。
形と見た目で買って使ってたときあるけど、手の大き自分にはあの窪みやフラット部分が合わなかった。
バーテープが綺麗に巻き難かったり、テープの材質にもよるが窪みでヅレやすかったりする。

特集形状やステム一体型は調整きかんからね、誰かに使わせてもらえればいいが、最悪 中古で売る覚悟もいるぜ

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 06:26:17 ID:1jP9c9TN.net
>>577
それならプライムにして、差額は6対策予算確保で

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 07:30:09 ID:sM8+jnzC.net
>>577
ピナレロのMOSTつけてるぞ
確かに別メーカーって迷ったけど今は馴染んでればいいと思ってる

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 08:22:39 ID:ven29vh0.net
Aliexpressで素晴らしく軽いエアロ形状の中華カーボンハンドル買ったが、4000円しなかった

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 08:31:33 ID:EdR9UvH7.net
折れろ!

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 09:25:27.14 ID:WSbedssB.net
ポキッ

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 10:09:04.40 ID:6xAZNp+K.net
フレームはまだしもハンドルは(レースのゴール前でもがくならまだしも)体重も力もあまりかからないので大丈夫

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 10:12:21 ID:AnKjyxzc.net
スコーンと断裂した人いたよね

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:28:47 ID:HSUndTGT.net
Aliexpressなんて偽物なのになんでありがたがるのか不思議

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 13:58:47.00 ID:2Ubc7aLX.net
当たり外れで言えば、今の所当たりの方が多いからな

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 18:58:48 ID:cAoKmEF1.net
コンポはやれデュラだアルテだホイールはボラだレーゼロだとか上のグレードを気にするのに
ハンドルをAliexpressとか適当過ぎで笑っちゃうヨ
高けりゃいいてもんじゃないけどちゃんとしたの使おうぜ

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 19:05:03 ID:vnq8gTyf.net
Aliexpressって通販サイトだろ?
Aliでいいハンドル買えばいいだけでは?

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 19:07:30 ID:S8p97mZ7.net
ニセモノ、粗悪品通販サイト

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 19:12:57 ID:RvwIe1ee.net
ハンドルとサドル周りはVIBEで統一してる
コンポはデュラ、ホイールもデュラ
芸がないなーとは思うがシマノが一番安定する

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 19:19:10.42 ID:HWsNzT/8.net
ハンドルとサドルは、エスワ
スペシャは用品メーカーと思ってる

ボーラハンスグローエ?知らないチームすね

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 20:11:01.20 ID:cFDC15HO.net
ハンドルとサドルから、エスワが生えてくるとは、さすがですね。
足りないハンドルはメトロン 
足りないサドルはフィジークですか。

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 20:36:04.25 ID:vnq8gTyf.net
ハンスグローエはシャワーヘッドしか印象に残ってない

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:16:58 ID:24VnyRh0.net
>>594
正直、ハンドルとかステムとかシートポストとかサドルとかは、ブランドに拘る意味を感じない
フレームやコンポは信頼性が第一だから別だが

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:25:02.63 ID:CD5y6JEh.net
>>601
一緒じゃないか?
精度の悪いサドルやハンドルとか使いたくないし強度も大事だろ

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 13:20:45 ID:KV0pQX4v.net
コスパ野郎の俺でも中華ハンドルやら中華シートポストは流石に買わないな

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 14:38:03 ID:24VnyRh0.net
>>602
なんだかわからん中国メーカー製ならまだしも、台湾製・台湾メーカーの中国工場製は無名ブランドでも使い物になるからな

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:18:36 ID:nlOw6/4j.net
コスパのアリア

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 16:23:22 ID:0JEbgvcz.net
ハイエンドフレーム乗り換えてきてるけど、正直ハンドルは中華のエアロでなんも問題なかったな、2ー3万のハンドルを7000円くらいで何回か買ってる。検査してないだけで、折れるような物ないよw 
型をパクってるって言う倫理的な問題だけで、ハンドルがいきなり折れて怪我するとかさ、本物であってもトルク管理してないとか普段の点検や違和感で分かるもんだ

メトロン5だけは中華ものが無かったんで本物買ったんで、サブバイクに何度も使い回したりしてる

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 17:31:29 ID:XDiayy8C.net
流れぶった切るが、なんかユンボ勝てないな
記憶ではフルーネが2勝したっきり

残りはコロナ罹患?

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:41:38.65 ID:G/WCXK3Z.net
サイクルヨーロッパジャパンはフレーム付属の
専用小物を部品としてストックしていないらしい。
ワイヤー内装式フレームの小さいパーツ無くし
たり損なったりしたら終わりだ。

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:09:12.05 ID:rP93l/U8.net
XR3乗ってる人がいた…

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:28:22.61 ID:24VnyRh0.net
しばらく前に、東池袋のすき家の側に停めてあったのを見たな

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:41:08.55 ID:mqFAS5i5.net
荒サイだと、XR3はすげーたくさん見かけるよ。一日10台はすれ違う。

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:24:47.67 ID:11JP1eju.net
>>606
わりと大事なパーツのハンドルで
中華の安モン使う考えは理解できんな
しかもハイエンドフレームで
安いけどNITTOのアルミのハンドルがええのんじゃあ!
とか特定のブランドに拘るのならわかるが…

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:25:58.17 ID:G6gyu3Fr.net
>>611
すれ違ったチェレステ全部XR3換算してねーか?w

休日に半日走ってると、XR4からヴェンジにドグマにP5Xまですれ違うね

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:36:54.29 ID:24VnyRh0.net
>>612
むしろハイエンドにドッペルギャンガーのグッズとか、ネタに走った方が楽しいんだが

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:53:13.98 ID:G6gyu3Fr.net
中華カーボンハンドルは不具合なく安くて良かったが、ドッペルは折り畳みハンドルをクロスで使ってたら折り畳み部ピンが抜け落ち片方ハンドル抜けて死にかけたぞw

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:57:28.40 ID:Pgl2vCfx.net
>>614
その究極がハイエンドで痛チャリなんだな

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:58:56.25 ID:24VnyRh0.net
>>615
いやバッグとかキャリアとか、その手の周辺アクセサリーの類な
折り畳みハンドルとかも台湾か何処かのOEMだと思うが

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:06:02.04 ID:MCRz9qun.net
貧乏臭いね

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:20:47.02 ID:iwo1Gnfk.net
さすがコロナ民族

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 00:35:17.63 ID:phjyGPMy.net
ビアンキコロナ

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 05:27:33.78 ID:CaOAs2Yk.net
台湾製だとTNIのシートポスト使ってる
安いし頑丈で良かった

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 05:34:44.81 ID:mJiWmdLQ.net
俺もステムベアリングはTNI
安いし軽いし、難点はトルクスレンチで無いと締められないのがな

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:05:51 ID:wsvhbisq.net
まあビアンキのフレームだって大半は台湾メーカー製だしね
カーボンは台湾メーカーの中国工場、BMCやTIMEのハイエンドみたいにスイスや(昨年で止めたようだが)フランス本国で作ると、えらい高価格になるし

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:23:38 ID:lAgdnpfr.net
だから?ビアンキ=ドッペルギャンガーって?マジで言ってんのか?

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:46:47 ID:wKO2nhx8.net
ドッペルすき

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:17:52 ID:NM7J5Ufr.net
>>624
いやドッペルの自転車はごく一部を除いて中国製だが

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:29:57.16 ID:iUBGhk3b.net
君たちのフレームにはメイドインチャイナって書いてない?
どこの国かも表示してなければなおチャイナ

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:47:55.21 ID:jjlLNylc.net
ベトナムだが

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:50:31.36 ID:jjlLNylc.net
パイオニアのパワメカバー チェレステ売ってないな。
塗るか

630 :sage:2020/02/26(水) 11:59:46.36 ID:7+NW/moA.net
俺のは台湾だけど

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:17:07 ID:4Meg5bHR.net
XR3が台湾、XR4がベトナム

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:19:18 ID:pLf2yM7O.net
シマノのカーボンハンドルはインドネシア?台湾?

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:35:02 ID:baP7QtOZ.net
どこの国で作ってるかでなく
出来た製品を最後はメーカーが
しっかり品質管理してるかどうかだろう?

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:46:57 ID:hdn9sEMO.net
直近でもnirone7とROMAに品質上の問題があったけどな

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:57:15 ID:qRdu047A.net
チェーンはシマノであっても、KMCによるOEMだから台湾製か

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:58:27 ID:rvcqQlgg.net
>>634
そういうのを見て
自分にとって信頼が置けないな、ってなりゃ
使わなけりゃいい

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 13:23:11 ID:xvxJi5iE.net
>>633
品質管理とか最後の点検では分からない部分が壊れるんだよな

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 13:28:47 ID:quO3jrPU.net
シマノチェーンはグレード順で和泉(日本)→KMC(台湾)→KMC(中国)じゃなかったかな

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:17:49.76 ID:ohlPS/EH.net
ビアンキ外神田店、最終セール始めたのね
ブログに書いてある表示価格、そんな安くなってない気がするけど
あの値段からさらに割引するよ、ってこと?

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:23:55.65 ID:UpnzFB44.net
XR4を20万円でゲット

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:45:00.58 ID:vLABKjL2.net
>>638
チェーンなんてアルテで十分

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 06:41:15 ID:WX0bdGux.net
デュランが勝った
https://i.imgur.com/GRACRy3.jpg

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:58:37 ID:WX0bdGux.net
>>639
あれ全部、定価だから。
実際の値段はスタッフに聞いて下さい だってさ

スペシャリッシマ c7て何だ?

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 08:12:10 ID:+t94RhRn.net
ディランな

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 09:11:44.23 ID:Z1GcTjKm.net
ディュリアンな

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 16:28:11 ID:5hxSPpND.net
>>639
定価より2割引だよ

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 17:30:10.48 ID:qw/kalLV.net
海外放送だとグルーネウェゲンて聞こえる

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 17:32:44 ID:LZQwc7p4.net
>>647
そう それよ
スペル見ると、Gで始まるのにフて何さ?
イタリア語やフランス語は、Hを発音しないから、その類いかなと納得してたが。

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 17:59:12 ID:eYnCCb8R.net
所詮日本語発音、日本語読み

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 18:34:45.68 ID:LS2OKzr3.net
オランダ人だから母国発音を尊重するとフローネヴェーグン的な感じだけどテレビ放送は各国ごとに好き勝手読んでるだけなんじゃね
テニスのクライシュテルスがクリスターズになると最早誰か分からん問題w

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 18:38:01.52 ID:LZQwc7p4.net
グルーネンでもいいのかな?
ジャパンカップとさいたまクリテリウムに来てくれ

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 20:10:33.45 ID:FQps0gI6.net
オリンピックでジョージがくるから、ユンボで来日してない大物はフルーネウェーヘンだけだもんなぁ。
餃子のクリテだけに来てくれとか無理だし、今年はツール出ないし、さいたま観光来てくれってのもなぁ

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 21:21:36.67 ID:/TbdDaqy.net
コロナに汚染された日本に
外国人スポーツ選手はしばらく来ないだろ
体が資本なのだから

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 21:24:30.12 ID:Zm93KxWe.net
来なくて結構

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 21:37:28.85 ID:jqTTJ3iZ.net
来てくれるなら見に行きたいが、まぁ、今は来られても困る情勢よね。

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 23:45:58 ID:Q0sZX300.net
オリンピック延期の可能性もあるのか

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 05:15:48 ID:jF0POCH/.net
中止の可能性も

658 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 15:06:01 ID:Wv1hXCjp.net
昨日少し走ったから俺のニートCVもコロナに汚染されてしまったかもしれん

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 15:16:10 ID:jF0POCH/.net
うちの街の小学生が大荷物持って下校してる
もう、この国オワタ/(^o^)\

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 16:26:22 ID:eBYgMwtC.net
トイレットペーパー売り切れ続出だけどコンビニトイレからトイレットペーパー消えたらサイクリストピンチ!

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 16:28:49 ID:fz1Omu2R.net
>>658
アルコールに弱いから、ホームセンターから激安パーツクリーナー買って除菌

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 17:53:21 ID:/N/3H0Ao.net
ダセーけどXR3でトイレットペーパー巡り行ってくるわ

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:00:08 ID:VNY2zYZj.net
第二のFFWDになるか?
http://nichinao.jp/wp/wp-content/uploads/2020/02/S1.jpg

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:01:39 ID:VNY2zYZj.net
>>662
トイレットペーパーはデマだぞ
マスクやアルコールはともかく

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:09:54 ID:eBYgMwtC.net
>>664
デマじゃないよ!
まぁ、ある意味デマによって客が殺到して売り切れてるわけだが無いもの無い
もうアマゾンでも売り切れかプレミア価格

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 19:16:55 ID:iJxxozWV.net
>>664
デマに踊らされてペーパー類買ってる客がいるぞ
そもそもマスク(不織布)とペーパー(パルプ)材料違うんだけどな…

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 19:24:54 ID:bmcKowlI.net
明日の土日に遠出するつもりだったけど
人と接触しなければ平気なんだよな?
1人でロングライドしたい

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 19:34:04 ID:qB+4a7Oc.net
コロナは花粉を自転車みたいに乗って移動するしね

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 20:55:48 ID:eBYgMwtC.net
>>667
残念ながらトイレの撃ち返し弾で感染する

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 21:09:13 ID:3ZCS9QNJ.net
ロードの速度で風に当たるとコロナが直撃して感染するね

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 06:17:20 ID:bIjG5O9W.net
いつかはニローネ

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 15:08:43 ID:auzg5zvg.net
走って来たけど普通にロード乗りたくさんいたわ

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 15:15:45 ID:3u7jd8Cb.net
自転車のスピードでコロナ広げるな

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 15:24:59 ID:tvjOGIrn.net
ニローネはインナーワイヤーじゃ無い方が変速ブレーキ共にレスポンスいいし整備しやすい

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 21:06:23.66 ID:nztVseB+.net
バーテープ 黄色に変えてみた。
ゲン担ぎでツールまでこれで行こう

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 21:07:49.67 ID:F8ZACnyj.net
ツールエディションいいぞ

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 21:59:10.86 ID:QEqUlX3z.net
MET - Trenta ロードヘルメットに、黒/ターコイズ有るんだな

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 01:10:22 ID:jmOxq7x7.net
パンターニカラー人気あるし
黄色とチェレステの組み合わせは綺麗
色相環的にも青と黄色は対になる補色関係だから見栄えもする

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 01:16:49 ID:W0LzrVrr.net
チェレぐらい青緑だと、
黄色よりピンクかな

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 14:50:04 ID:iW+iH0bo.net
ビアンキも買いだめ

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 14:52:37 ID:MHnXWW3Q.net
チェレステで走るのはずかしくないの?

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 15:01:38 ID:TK/s37ed.net
恥ずかしい

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 15:03:16 ID:1A0/EBvx.net
ビアンキのビジネスバッグとかたまに見かけるわ
ロード乗りか怪しいけど

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 15:48:28 ID:HaAMn4Jx.net
>>683

通勤用に2wayバッグを使っているよ〜、
ロードは2018年のFenice Proに乗ってます。

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 15:59:06 ID:VDvYVBhB.net
基本ブラックが好きで、今までのバイクも全部ブラックなんだけど、
せっかくビアンキ買うならブラックじゃなくてチェレステにした方が
いいんじゃないかと迷ってる

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 15:59:17 ID:VY8+5RV8.net
>>681
思わないね
チェレステに限らず普通なら一般使いでは躊躇われるような
黄色やら赤やらピンクやらの派手な色はメーカー問わずたくさんあるからね

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 16:26:13 ID:TAOMIHVZ.net
>>681
チェレステというか明るい色の欲しかった
2台黒が続いたから明るいのと考えた時に値段、ディスクブレーキ、どのサイズまでタイヤが入るか考えてARIADiscになった
正直エアロである必要無かったとは思ってるけど、色は気に入ってる

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 16:52:36 ID:PJ44j3BN.net
>>685
マットブラック(チェレステと黒の混合)を買うといい
コントラストがかっこいいんだ

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 16:55:54 ID:avGSvFCv.net
緑のおじさんと呼ばれてる事も知らずに

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 17:00:48 ID:XmAuoj4a.net
>>685
Bianchiを乗り継いでますが、最初のバイクは同じ理由で迷いながらもチェレステに落ち着きました。あの色は一目でBianchiと分かる為なのか、休憩中に何度か声をかけられた事もあり、この色にして良かったと思う事はあれど後悔することにはなかったのが自分の感想です。

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 17:02:32 ID:TK/s37ed.net
絶対、若ぶったおっさんと思われてるわ

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 17:03:20 ID:jZEG5njD.net
緑のビアンキ
みなさそはなんという車種乗っておられまっしゃりますか?

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 17:05:02 ID:xHelsQm5.net
>>688
そのカラーは割りとへんな目立ちがなくていいね

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 17:18:05 ID:2KNVhx+3.net
>>685
フェラーリなら赤!みたいなもんだから是非チェレステを買ってみると楽しいんじゃないかな
まして全部ブラックで来たなら1台くらいね

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 18:01:26 ID:PJ44j3BN.net
>>690
俺も何度か話しかけられたことあるよ
目立つのは正義

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 18:07:47 ID:ExNkZ738.net
>>685
チェレステというかCK16が派手な色なだけでSelvinoみたいな落ち着いたチェレステもあるよ
XR3のマットブラック/マットチェレステに乗ってるけどこれも好きなカラーリング
バーテープの色の相性を考えるのが楽しい

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:15:00.80 ID:DFGXXAEa.net
>690
声かけで喜ぶとか陰キャかよ。
それでチェレステならガチすぎるだろ

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:17:29.45 ID:IThvbeUU.net
まったく無いな(ヾノ・ω・`)
CK16なんだがな、荒◯◯◯もスルーする。

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:46:40.18 ID:xHfgvM0a.net
声かけられそうになったら強脚で逃げるやつが本物
本当にピチパンはモホ多いからな

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:58:31.13 ID:WWzKOvhK.net
俺もいつもチェレステの尻見て走ってる

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:14:03.13 ID:H6n0IlU7.net
黒にかぎらずマット塗装ってなんかぱっと見汚い
手入れ大変なんだろうな

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:25:05 ID:2KNVhx+3.net
駅前ベンチでお姉さんに「キレイな自転車見せてくださ〜い」って言われたことあるけど境川で「オジサンも一緒に休んじゃおっかな!」ってビアンキマンに隣に座られたこともあるw

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:33:56 ID:IThvbeUU.net
>>701
フレームの状態でクリア塗装すればええで

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:22:01.26 ID:ExNkZ738.net
>>701
確かにマットチェレステは汚れ目立ちやすいけどね
室内保管なら帰宅時にさっとフレームを拭きとるだけで十分
リムとタイヤは必ず拭いてから入れるのでそのついでと思えば

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:35:09.95 ID:2KNVhx+3.net
>>249
今のXR3みたいな立ち位置の新型を狙ってる人はレース機材を要チェックって意味だろう

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:39:37.02 ID:FKwuBw2m.net
ビアンキのカウンターヴェイル気になってるんだけど、トレックやスペシャみたいなギミック入りロードと比較するとどんな感じ?負けてないなら見た目カッコいいビアンキにしたいわ

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:00:43 ID:We49yTxM.net
全部大差なし

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:51:05 ID:gtJYfnZk.net
>>706
乗り慣れちゃうと分かんなくなっちゃうレベルだが、23c乗ってても路面の振動を感じづらいとか個人差大きいよ、チューブラーで10気圧以上キンキンに張ってたりアルミからの乗り換えだと痺れが全くなくなって感動。
プロが毎日200km乗って疲労が違うって話とかはわからんw

正直流行りの太タイヤ28cの履き替える方が効果でかいだろうな、ロードの意味なくなるがw

フューチャーショックのダンパーは別次元で利く、トレックのは試乗程度じゃよくわからんかったな。設定が必要とか余計なギミックが要らずシンプルなのがcvの売りよ。

ロードバイクは自分が見た目カッコイイと思うのが正解、オルトレは満足度高いぞー。自分が速くなくても、プロが結果出してるから絶対いいバイクと保証されとるw

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 01:40:45 ID:qVkoNLNK.net
XR4は良いバイクだよ
最近ユンボヴィスマが好調なのもわかる

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 01:51:51.59 ID:RCTDeIw0.net
エンデュランスのインフィニートんいCV導入したら
プロがレースで使うようになったって話があるくらいだし
相当有能なのは間違いないねぇ

リッシマ乗ってるけど坂道の凸凹とかで
失速することが減ったからかなり良い

他との比較はわからんがリドレーのヘリウムよりは乗りやすかった

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 05:25:46 ID:F4mm/UDr.net
>>709
フルーネが3勝以外 誰も勝ってない

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 05:38:34 ID:D+eZsmlJ.net
XR3乗ってる人って

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 06:23:25 ID:2sHSx7an.net
貧乏人

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 06:44:52 ID:Tgqz2AyQ.net
周りの目を気にしてる人多過ぎない?

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 06:57:45 ID:gtJYfnZk.net
>>711
ベストメンバーじゃないのにきっちり3勝上げてるって逆に凄いわ。
ライバルの完璧な発射を抜き去りや、先日も絶妙なライン取りに1500W越えで単機圧倒とか、今年も頼もしいじゃん

XR4は去年までの累積で、モデルチェンジ無しの単一車種でここまで勝ったバイクは無いと言える内容で成績書き出すまでもないだろw

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 07:06:26 ID:+LpzZseD.net
>>708
10気圧以上も入れてたら何乗っても乗り心地よくなるわいな

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 09:20:47 ID:uU5+6WZY.net
オルトレはモデルチェンジとか5とか出ないのかね

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 09:58:48 ID:RCTDeIw0.net
いずれやるだろ
定期的にバージョンアップしてるし
来年か再来年には5と6来るんじゃね

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 10:36:36 ID:G+z8AM6Z.net
>>718
となると、今年オルトレ4買うのはもったいないか。。ただこの待つ時間ももったいない。。

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 10:47:53.78 ID:nddVUfnD.net
>>719
去年までの成績だけでも、ビアンキ史に残る名車で一生語り継がれるだろ。走って良し、盆栽にして酒も旨い
いつ買っても損にならんよ。

次のオルトレがXR4の成績越えるのが難しいくらいだ。

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 11:04:51 ID:42K7ZvLp.net
外で緑色の自転車乗って走ってるの?

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 11:26:46 ID:G+z8AM6Z.net
>>720
今度試乗してこよう。3と4、素人でも違いわかる感じ?

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 11:42:15.34 ID:ZPV6a8PK.net
プロなら分かる違い
そして常に走りに注文されてろくな走りしてないと白い目で見られ笑われます

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 11:51:39 ID:G+z8AM6Z.net
>>723
レースで勝ってる時点でそれ自体の性能は高いんだろうけど、乗り心地気になるわ。以前ドマーネ乗ったときびっくりしたから、カウンターヴェイルもそれに匹敵すれば最高

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 12:46:11 ID:nddVUfnD.net
>>722
試乗車が同じコンポとホイールだと、本気スプリントや最高速チャレンジ、高速巡行でサイコンあれば差が分かると思う。

だいたいXR4の試乗車に高級コンポとホイールが付いてるから、最初から反則なくらい差を感じるかもしれんw

周辺ポタリングじゃホイール軽いだけでもイメージ圧倒的に良くなっちゃうよ

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 12:46:11 ID:otF25Jtt.net
>>724
ビアンキストアなら有料レンタルで長時間試乗できるから
それで自分のホームコース走ればどんな感じかよく分かるだろう

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:08:38 ID:pIgfEKPe.net
ARIAはあーホリゾンタル好きな人なのねとか
フェニーチェはパンターニ可愛いよねと自分も欲しいとか
nirone7はカジュアル勢ねとかあるけど
XR3って割とガチなのに4が買えない残念な人にしか見えない

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:21:36 ID:kNxCdqJZ.net
さいたまなんちゃらがレースで使うんだからいいんだよ

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:27:30 ID:PMGWTayY.net
まだレースで走ってもいないのに

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:35:25 ID:0aUCtQ4R.net
3=4買えなかったひと扱いで見られるのは確かだね
そういう意味では他のモデルより損かも

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:38:19 ID:ck4IUmZv.net
典型的なマウントとりの古臭いロード脳

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:48:02 ID:Y3lDgNKj.net
XR4乗りはガチ走りしてないとバカにされるから
XR3の方が親近感は沸く
アリアなら普通の視線だけで大丈夫だろう

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:56:54 ID:d9KQYc+N.net
なんちゃら やない
ディレープや (ババン)

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 14:49:09 ID:fvOXq4wH.net
とりあえずスプリントの存在感ゼロなのは分かった

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 16:19:39 ID:OMUgLJid.net
俺はスプリントのかわいい感じ透きなんだけどな
ジオメトリもスプリントのほうがアリアよりロードレースよりだし
ただあんな糞重い完成車に20万出す気にはなれない

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 16:35:58 ID:RCTDeIw0.net
>>719
5や6が出たあとでも
XR4は伝説の名車として所有したい人は多いと思う
チームユンボは偉大

>>728
さいたまディレーブ期待してるわ

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 18:07:13 ID:d9KQYc+N.net
>>735
コンポとホイールが

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 18:31:43.75 ID:o1Irk3JY.net
>>732
他社でも言えるがハイエンドフラッグシップを買い支えてるのは20歳台バリバリに走ってる若者じゃないよ。
30台以上で、趣味にお金使える人達だから、高級機材持ち寄って語り合うのだから速くなくてもいい

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 18:32:26.87 ID:HUAvCT6R.net
>>732
見ず知らずの他人の事なんて人は見ちゃいないよ
人目を気にしてんのは見栄で自転車乗ってるからでしょ

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 18:43:30 ID:xXr5dggk.net
レーサーでもないのにハイエンドに乗ってるからには速くなくてはならないとか、自意識過剰としか言いようがない

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 18:43:49 ID:o1Irk3JY.net
>>736
スポンサー付かず、たまに勝っただけで嬉しい、ビアンキは、、、と言われ、正直B級チームでプロトンの脇役。

XR4登場から4年で、今やプロトンの主役
パンターニのメガプロと同じ扱いでいいわ

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 18:53:54 ID:g87/VaBS.net
>>740
でも笑ってるよ

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 18:58:48 ID:xXr5dggk.net
かわいそうに、幻聴が聞こえてるのか

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:01:12 ID:5/MNElTi.net
一人がそう思うって事はかなりの数で同じ意見がある

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:15:14.89 ID:4X7GOfzN.net
4買える金はあるけど、遅いと恥ずかしいから3にしてる
峠もCRものんびり走れるから、気に入ってる

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:23:36.90 ID:TXGG0KBa.net
スーパーカーに乗ってるからといってプロドライバー並の技量はいらんよ
フラッグシップに乗ってるのに遅いうんたらって文句は貧乏人の僻みでしかない

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:33:23.61 ID:f50pG7/D.net
金の話なんかしてないよね?
スーパーカーから変な腹でたおじさんが出てきたら笑うけど

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:34:19.74 ID:9OUaCywt.net
>>745
世間じゃそれを買えないって言うらしいよ。
ただ自分以外が何乗ってようが気にした事はない
相談されたら性能のxr2かカラーリングのxr1にしたら?って言うかも

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:45:35.14 ID:fVuL1bm3.net
>>745
何も恥ずかしくないよ
買えるなら買え
それがメーカーとショップの為になる
釣り用品なんて釣れようが釣れまいが最高クラス機材が正義だぞ

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:53:58.72 ID:1KXx7Has.net
性能を活かせない云々の僻みどの界隈にある

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:55:54.11 ID:O3ivZM5c.net
一人が気にしないって思ってるってことはかなりの数が気にしないってことだな

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:03:44.95 ID:rGuR7Tk2.net
そもそもXR4買えない人と思われても別にいいんだけどなんでダメなの?

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:04:00.33 ID:RnFK/C0c.net
なんかARIA乗ってるの恥ずかしくなってくるな

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:05:07.08 ID:LZjAl38V.net
>>749
カメラて そんな感じだよな

755 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:05:42.81 ID:LZjAl38V.net
>>753
気にすんな
インスタグラムは半分 アリアだ

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:05:46.04 ID:oOh9KsF3.net
周りの目気にするなんて子供なんだろ

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:08:23.57 ID:LZjAl38V.net
>>752
気にすんな、俺のXR4は105組みクランクだけデュラだ
世の中ハッタリよ

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:10:59.97 ID:jcfYc3nr.net
ある程度乗ってりゃ自分にとって丁度いいところがあるって気付く
ハイエンドが正義ってのは初心者の領域よ

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:15:29.83 ID:fVuL1bm3.net
>>753
全然いいじゃん
カッコいいよアリア

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:29:13.47 ID:/Wq2jvAy.net
>>740
趣味なんだから好きなのに乗ればいいと思うんだけどな

けど残念ながらこういう考えの人達はいる
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1228181095104954368
(deleted an unsolicited ad)

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:30:18.46 ID:ZLiU9qZ+.net
>>751
そうだよ
>>743
だからこれはおかしい

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:35:59 ID:YasmY6EU.net
知り合いにどノーマルのニローネで平地も坂も強い人居るけどめっちゃカッコイイ思うわ

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:58:35 ID:RCTDeIw0.net
そうそう
速さが全てじゃないしね

楽に走りたいから
インフィニートと軽量のリッシマ乗ってるけど
決して速くないもんよ俺・・・

だらだらポタリングするときはフラットペダル付けてるしw

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:04:13 ID:9OUaCywt.net
セカンドチャリかも知れないしな
セカンドチャリにソラ付いてる奴なんてゴロゴロいるぞ

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:10:08 ID:/Wq2jvAy.net
そんな俺はスペシャリッシマのパンターニカラーだ!
おれは登りも平坦も遅いぞ…

「昔憧れだった選手の記念モデルだった」「格好いいから買った」
それでとやかく言われる筋合いはないもの

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:25:49 ID:o1Irk3JY.net
俺なんてXR4買った理由はロベルトヘーシングのファンだからだしw同じ自転車乗ってるだけでいい

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:37:17 ID:C32VmK/o.net
ちょっとまって。
xr3にscope履かせて100%かけてる俺…
いつのまにかめちゃくちゃディレープファンになってしもーてるがな。

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:48:29 ID:o1Irk3JY.net
さいたまにはXR3でも乗せておけw


ビアンキ乗りとしてスコープ気になって仕方ない、早く試乗したいわ

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:59:32 ID:O3ivZM5c.net
>>761
君口くっさそうやなぁ・・・

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:02:32 ID:RCTDeIw0.net
>>765
俺もパンターニのリッシマ
かっこいいよなぁこれ

山用なのに海の平坦走ったりとか
アホな乗り方してるけど超楽しいw
軽いから走りやすいんだよね

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:12:15 ID:/Wq2jvAy.net
>>770
エアロではないけど軽いから普通に乗る分にはとても良い

やっぱりあの色の組み合わせが来るんだよねえ
その次の黒ベースの方はそこまでそそらなかった

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:19:55.77 ID:W+wjCajw.net
>>753
ARIA良いじゃん カッコ良いと思うよ
ただ遅いとエアロ乗ってそれかよって
思ってしまう

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:36:06.71 ID:xXr5dggk.net
ホリゾンタル=かっこいい、ということでアリアは正義

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:57:58.58 ID:W8w6+Y5n.net
アリア乗りは好い人

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 00:36:43.20 ID:J8RThA6j.net
>>773
分かる。持ってないけど。

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 00:55:28.05 ID:uw229qWh.net
30万越えの新型ミドルが超割引きの20万で買えたんだもん美味しすぎる。一昨年はセンプレが最後に13万で買えたり、新規ユーザーがニローネ飛び越えてミドル買ってて恵まれてる

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 03:16:17 ID:moHx5JG4.net
>>776
外神田かな?

778 :sage:2020/03/03(火) 06:56:21 ID:QS9ReJgf.net
やっぱりホリゾンタルだよなぁって事で
ARIAチェレステ55サイズに股下88のセット
WTO45ブライトラベルにショートサドル
次に欲しいバイクが見つからない位カッコイイ

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 09:14:01 ID:fpErMiX9.net
人の目にしろなんにしろ
ビアンキは客観的な結果も出せず見た目しか気にしない小物のバイクということよ

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 10:44:38 ID:rjakhAhC.net
黙れ 雑魚がぁっ
ゴキブリみたいな黒いバイクに乗って部屋から出てくんな

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 10:46:00 ID:fpErMiX9.net
黒いバイクってなんの例?

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 10:52:21 ID:sw0hG9/L.net
雑魚とゴキブリと掛けて、ゲンゴロウと解く
どちらも、黒くて水を好みます

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 11:05:24.90 ID:y9Pe+D1f.net
黒しか乗れねえのかクソども

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:08:18 ID:fpErMiX9.net
なんのギャグのつもりなのかまるでわからんな
戯言はたいがいにしろ

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:42:05.92 ID:c3yN62m3.net
ひょっとして…:相手にされてn

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:46:28 ID:zsmAzTAt.net
ビアンキ乗りがいたわ
緑引くわ

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:50:24 ID:UaG07aF7.net
>>779
自分は気持ちよく乗ってるから人の評価なんてどうでもいい
xr4 にペダルはPDA530入れてポタリングで使うのも背徳的で楽しいゾ

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:56:08 ID:jd9COWag.net
>>786
いや、ここは巣窟だしな 今さらねぇ
観光客かな、楽しんで行かれては?

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 14:27:03 ID:u8UipUPq.net
俺はビアンチ乗りたいけどなぁ
次に買うやつ候補に入ってる

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 14:51:18 ID:uNFVkkF0.net
>>789
それ中国製だぞ

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:00:10 ID:k1Ny7sQa.net
うちのはビュアンキってフレームに書いてある

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:15:25 ID:rtilAWlI.net
俺のカワサキのビアンキ

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:16:30 ID:jd9COWag.net
ビアンチて聞くと、ねーんだわのコピペを思い出す

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:23:22.08 ID:RuyNuVJL.net
ビアンキ沢山走っててプラモデルみたいだな
高級感はないね

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:26:52 ID:k1Ny7sQa.net
ビアンキ沢山走ってて ←ほう、そうなんだ
プラモデルみたいだな ←????

斬新だな

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:44:55 ID:uNFVkkF0.net
オルトレのプラモデル欲しい

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 16:10:17 ID:Djx4J4zp.net
ロードバイクなんてハイエンドでもたかだか中古の軽自動車くらいの値段しかしないのに
なんで高級感を求めるの…?

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 16:19:01 ID:HZAnEzLb.net
メルセデスなんて、中古の軽飛行機より安いのに、高級感を求めたりするよな。

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 16:32:30 ID:UFu0/3ai.net
チェレステがプラモっぽい色

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 16:32:57 ID:jd9COWag.net
メッルッエデスだぞ

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 16:48:17 ID:iEVtOSkM.net
みんなチェレステが大好きなんだよ
https://www.cyclowired.jp/news/node/310062
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g97819-0149/

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 17:06:02 ID:UFu0/3ai.net
エスワかっこいいなぁ…(ウットリ)

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 17:15:30 ID:KxERhZZ/.net
前三角はチェレステ 後ろ三角は黒へのグラデーションなら良かったのにね

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 17:27:21 ID:FjR6tZqZ.net
>>795
ck16チェレに原色系の色合わせたら
サドルバーテープカラータイヤとか
プラモデル感が出るのは間違いない

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 17:45:39 ID:KxERhZZ/.net
しょうがないよ
プラスチックだし、ウリェールがメタリック塗装始めたが、こうじゃない感じだしな
トレックがスケベ椅子塗装見たが、そうじゃない感じ
プラスチックに、期待してもな

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:19:41.07 ID:axdQIC2Q.net
>>753
ARIA 叩き売られてるの見るとARIA乗り的には悲しくなるが
磨きながらカッケーなと自己満足しとる
価格帯がXR3とかぶったのが不幸だよな…

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:24:27.34 ID:xLqFGUGX.net
>>794
中古の供給量も多くていっぱい走ってるポルシェみたいなポジションって意味かな?
マセラティくらい国内台数が少ないと高級感を感じる的な

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:30:13 ID:te41Lsag.net
アリアはどこの店でも必ず在庫をストックしているイメージ

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:41:28 ID:ozdLXieT.net
CK16がイヤで、タヴォロッツァで
チェレステカラーオーダーしたで。

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:43:15 ID:f6Md94As.net
デュラでさえチープ感が猛烈にあるので
高級感を欲するならコンポはカンパ必須

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:56:14 ID:FVpUPOlO.net
まぁカーボンの正式名称が炭素繊維強化プラスチックだしな

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:57:08 ID:KxERhZZ/.net
>>809
写真うぷ

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:57:58 ID:FVpUPOlO.net
マセラティいいよね、大人っぽい見た目なのにエンジン音はフェラーリで獰猛

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:00:19 ID:KxERhZZ/.net
そいや マセラティ どこぞのフランスメーカーとコラボしたらしいな

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:09:41 ID:HuLZvipw.net
>>810
スラムはいいぞ

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:17:09 ID:AekCrBXE.net
>>806
自転車ってあんなに安くなるんだなと
勉強になったよw

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:26:54 ID:HFES8mS/.net
>>816
30%引き

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:35:39.89 ID:Znf7VuOW.net
去年のセンプレソラの叩き売りもすさまじかった記憶が

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:37:07.94 ID:AekCrBXE.net
>>817
たしかに10万くらい安かった

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:37:12.33 ID:/NqVPRT9.net
30%って叩き売りなのか?

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:54:18.80 ID:GKv3DHQY.net
定価の三割くらいがショップの利益だろ?
30%offならほぼ利益なしで売ってるんだから叩き売りでしょ

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:55:26.91 ID:HFES8mS/.net
途中送信しちゃった
毎年売れ残りバイクは30%引きでほぼなくなる。サイズや色も選ぶほどないって感じなのが、アリアは30%以上の値引きに種類豊富とか、他社にも言えるけどロードバイクが行き渡ってブームも去ったタイミングが重なってしまったんだなと

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:01:40.69 ID:HFES8mS/.net
>>810
4本アームの下位グレードは悲しいくらい安っぽくなった、11sの話だけ
どスーレコとかカーボンは見た目だけの高級感でレバーやクランクの使用感んはダメだ、特にレバーはこんなんで大丈夫か?って感じw

プロがサポート無しでも金払ってシマノ使うのはしょうがないってレベル

10速時代は質感ともに良かったよ

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:05:55.47 ID:Oi/crTXl.net
フェニーチェの処分価格も酷かったよ

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:18:01.58 ID:hL8noJ3E.net
フェニーチェ買い逃したなぁ
安いならどこかに埋もれてないかな
パンターニカラー欲しいわ

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:27:14.79 ID:htspPSkZ.net
アリア10万円で購入した

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 22:41:22.06 ID:IaBjeZms.net
>>825
フェニーチェは新品で53サイズのフレームが10万円くらいで売ってるのを見た事があるな。
自身はブラックイエローに乗ってるけど、これはこれで気に入ってるし、スカンジウムのフレームが思っていた以上に良かったな。

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 22:57:06.40 ID:vl8jtx3F.net
フルーチェでも食ってろ

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 22:59:39.94 ID:vq3sJh17.net
プリキュアすき

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 23:07:08.30 ID:J8RThA6j.net
何のスレやねん

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 23:27:56.65 ID:X429pFBs.net
フェラーチョして?

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 05:24:45 ID:ASSVK4Sd.net
それはイヤンキ

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 06:08:14 ID:5PSzzuXV.net
タマンキがムズムズすりゅ〜!

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 06:38:20 ID:BfsIareW.net
これをいい歳したオッサンが書き込んでいるという事実

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 08:12:55 ID:donuYrMR.net
>>834
ここで盛り上がるのは見た目の話題ばかりなんだから
ユーザーのレベルは察して欲しいね

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 09:21:56 ID:vtXuNHkh.net
初音ミクとビアンキの親和性

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 09:47:48 ID:XogJzIxP.net
初音ミク久々に聞いた

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 11:43:07 ID:4yvbvhpD.net
ブラックピンクのFenice pro4割引き買った
練習用だか満足しとる

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 11:47:41 ID:nBC4MRXP.net
ほお いいピンクやな

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 11:55:40 ID:4IuN2bkt.net
綺麗なピンク色にうだってやがる…
http://yaranaika.xsrv.jp/yjm/spa.html

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 12:13:59 ID:kURxMzyV.net
専用だから安いんだよなぁ

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:27:54 ID:OGibZjZ7.net
アルミは安価だし
程よく重くて鍛えられるから
トレーニング用に良いよねw

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:30:10 ID:9334FVkb.net
アルミじゃないんだな

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:34:00 ID:5PSzzuXV.net
何だけ?スカトロマニアだっけ?

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:49:07 ID:OGibZjZ7.net
スカンジウム合金もアルミのカテゴリなんだけど

http://ysroad.co.jp/charley/2019/09/16/73414
>スカンジウムを配合した現代ではほとんど使われない希少なアルミで作られたビアンキの限定人気モデルフェニーチェ。
>その魅力は軽さだけでなくアルミバイクでは珍しいガッチリレーシーに仕上げられたその走り。

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 00:30:24.30 ID:8BhwAbKG.net
安価じゃないし

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 06:39:29 ID:azlX7hUE.net
情弱騙す為に添加剤のスカンジウムって単語にフォーカスしてるだけだろ
アルミ合金にチタンが微量に配合されてるからって
これはチタンフレーム(ドヤァって言ってようなもんだ

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 07:41:13 ID:YOxLn7Is.net
ドヤァ

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 08:49:53 ID:wmUR+zSE.net
最初フェニーチェはスカンジウムとアルミ2種の3種展開だったんだけどな

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 09:12:28 ID:k6ZXWvHx.net
スカンジウムのフェニーチェはいいフレームだったけどフェニーチェ消滅しちゃったんだよなぁ

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 12:52:17 ID:VDWt83Xh.net
ユンボ半袖ジャージ とレーパン注文したぜ。
安い代行屋見つけたんで

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 13:21:26 ID:vMkFexOW.net
どうせドンキのコスプレ衣装みたいな安っぽいやつだろ?

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 15:10:13 ID:xsaE9iiK.net
ひょろひょろがビアンキ乗って目立ってた

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 17:43:55 ID:x4/Cf3W+.net
>>850
今なら安売りされてるから
在庫あるうちに確保しとくしかないね
記念品として盆栽にするか

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 19:35:53.98 ID:3oe7jHAy.net
>>850
bianchiでは数少ないフレームで買えたのも良かったね。アルテグラのニローネからホイールを含めてコンポ一式をフェニーチェに移植して初めて乗った時、軽さと勝手に前に進むような感覚に衝撃を受けたよ。

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 20:31:41 ID:IRgP0EZu.net
初めてのロードがフェニーチェPROだからよくわからん

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 21:15:00.45 ID:4KZkVO60.net
SPEEDはさらに売れなさそう
なんであんな半端なもんを

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 21:17:37.71 ID:vXytOJ2b.net
スプリント?

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 21:49:43.72 ID:dw8TRINV.net
ベルガモもあるでよw

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 23:44:35 ID:AZ0bHlTY.net
イントレピダさんの悪口はそこまでだ!

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 00:39:11 ID:RyYZ/taO.net
好かんジウムじゃなくてスカンジウム配合フレームってどんな乗り味なんかね。
クロモリ鋼フレームとマンモリ鋼みたいなもんか?

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 01:01:26 ID:LHae+8Ru.net
最初にアルミニウム-スカンジウム合金が使用されたのは、
旧ソビエト連邦の一部の潜水艦発射弾道ミサイルのノーズ・コーンである。
海氷を貫通してもミサイル本体が壊れないほどの強度を確保できたため、
北極海において、海氷下に潜行しながらミサイルを発射することが可能になった。
(Wikipediaより)

なお自転車のフレームとしてはアルミほど硬くなく適度なしなりがある、とのこと

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 10:06:35 ID:8atsAOKD.net
メルカリでオルトレの偽物売られた
お前らも気をつけろ

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 11:00:29 ID:KtSHiyHX.net
xr3の海外通販やでフレーム売りしてるところ有ったよね
どこだったか判る?

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 11:07:02 ID:KtSHiyHX.net
台湾のホイールライトだ
自己解決した

XR3デュラ組み やすいな
機械式だが
練習用とズイフト用とイベント用と本番用にいいかも知れん

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 13:15:37 ID:ncicFNKz.net
何台買うんだよw

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 14:22:06.41 ID:7bpp7nBP.net
今なら、まだxr4リム版を買うのが良さげ。
DBは来年モデルからかな。それか6まで待つか。

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 15:09:14 ID:/S4t266U.net
フェニーチェいいフレームなんだが転倒一発で全損の可能性が高いのがな…

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 17:21:59 ID:NdcjQou5.net
マジかよそれはクレーム案件

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:00:17 ID:SeP3CZEI.net
それはカーボンもだろ
高額な分ショックも大きい…

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:14:58 ID:gKcCsx/q.net
ホントにそういうこと起きちゃうもんなの?
恐ろしいな

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:35:56 ID:KOlQvvvb.net
よっぽどスピード出して変な落車でもしなきゃ一発成仏はないだろ

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:40:13 ID:SeP3CZEI.net
でもツイッターかブログだかでフェニーチェの一発廃車見た

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 20:40:03 ID:gRasRZwG.net
確かにフェニーチェは薄いし警戒すんのは分からんでもないけど落車一発廃車は運としか言い様がない

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 20:55:23.77 ID:3IVVyqAB.net
俺のXR4は3万円

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:50:40 ID:y408M4Z9.net
>>871
ある程度速度出てればアルミだろうがカーボンだろうが同じよ
沖縄の下りの道路脇で何台もフレーム逝ってるのは見た

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 06:06:18 ID:N46KYPab.net
ウマグ トロフィーで、オラブ コージー?でオルトレディスクで初勝利か

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 07:55:00 ID:/9ey5uqE.net
へーディスクでも勝ったんだ?
安定性の問題からリムブレーキ至上主義だったけど
ますますディスク化の波が来そうだね

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 08:31:30.09 ID:N46KYPab.net
https://i.imgur.com/j4xwcd0.jpg
https://i.imgur.com/urCc3UX.jpg
https://i.imgur.com/5ft51O5.jpg

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 08:58:23.08 ID:lLC7vlK/.net
でもまだまだだと思う。
我々一般人は、コンポ、ホイールが熟成されてからが勝負。

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 09:06:08.14 ID:N46KYPab.net
もう充分じゃね

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 09:18:42.12 ID:0/n808vR.net
輪行するのでリムで

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 09:25:35 ID:N46KYPab.net
リンコウ警察官くるぞ

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 09:59:50.12 ID:TJrOz7m0.net
援交警察がいたぞ

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 10:23:28 ID:hGdQz9bY.net
ビアンキストア外神田店 明日閉店か
誰か、何か買った?

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 10:59:25 ID:icm7YXPK.net
終わりの始まりやね

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 12:43:26 ID:/9ey5uqE.net
買ってないなぁ
正規店は高くて・・・

アクセサリーやパーツしか
正規店を利用したことない

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 13:45:00 ID:JARnieBJ.net
下位クラスのレースでディスクのテスト出来てるのは良いことだな。

山岳無しのステージ狙いなら現状勝てないわけじゃない。ステージレース総合やグランツールにタイヤ交換の可能性が高いレースではチームとして使えないが、ビアンキとしてはプロのデータと意見が欲しいし、今年は2軍で使ってくれってことなんでしょ。

コンポ重量は解決していきそうだけど、レースでアスクルの交換は手間取ってるの何度も見てるだけに、一気に解決出来る規格ださないかなぁ

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 13:51:22 ID:7wLHIJrT.net
アクスルなんてスルーしたらいいさ

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 14:10:38 ID:W2TIytXO.net
ごめんなさい、イミフ

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 14:12:37 ID:n5J82too.net
QRに付け替えろ

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 14:48:11.95 ID:7rrmJ7zy.net
>>875
つかすでにディスクブレーキがメインストリーム

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 15:38:51 ID:IBPWhGZK.net
オンヨネのターコイズ レインウェア買った
ウィンドブレーカーとしても使える
下は無かった

https://i.imgur.com/yU8sT29.jpg

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 15:44:44 ID:BqtZ1ByV.net
QRとかDBとか、わけわからんのだよ。

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 16:22:05 ID:n5J82too.net
いいの買ってんじゃん

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 17:38:26 ID:rWP3jXxN.net
アリア3割引きなら欲しかった・・・

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 17:56:44 ID:Nxd2s4a4.net
アリア20万円

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 20:32:56 ID:PanMgJJ8.net
>>893
おなじものかな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g251350560

899 :sage:2020/03/07(土) 21:31:18 ID:vIVgqm3x.net
>>896
俺はワイズの30%オフで買った。
サイズも選べて取り寄せて貰ったわ。

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 22:04:47 ID:AHApH/6d.net
定価購入とか頭やばい人くらい

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 22:19:48.35 ID:rWP3jXxN.net
>>899
羨ましい
定価だとどうしてもXR3に目が行ってしまい決断できない

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 22:48:16 ID:pLvRpTZu.net
XR4定価買いした俺に謝って!

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 23:10:29 ID:rWP3jXxN.net
ごめんなさい

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 23:52:04 ID:IN7KZGpY.net
定価すき

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 01:00:28 ID:JRPAHjc9.net
ディスクは蔓延しない
結局リムが主流のままで進む

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 02:45:25 ID:suf/ykwi.net
XR4 Y'sだと割引クーポンでかいんだよなぁ。直営で買うと割引会員カード貰えるけど、お得じゃないのが痛い。
正直メカニックのレベルもY'sのが場数こなしてレベル高い人多い印象。
スモールパーツのこと考えると直営のメリットもあるにはある。

ジャパンカップのアフターパーティーやサイン会くらい会員優先しろや。ログリッチ来店したとき入れて貰えんかった悲しい記憶

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 02:52:25 ID:suf/ykwi.net
>>905
ブームが去ってこのコロナ騒動と不況だ、プロのDATA入らずとメーカー開発も遅れ、一般人の買い替えも進まない高いバイクも売れない。
業界の流れが1ー2年遅れたな。

ビアンキに開発とグレードアップ改良の時間が出来てコンポ一新ホイール充実したベストタイミングでフレーム出てくれたらいいね

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 03:46:36 ID:Un8frvCD.net
>>906
あれ、夕方4時前から並んでいたらしい

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 09:50:29.51 ID:WnNlxFWy.net
>>901
アリアは一昨年40%OFFで買えたわ
実際どこも30%くらいは割引してる感はあるよ
サイズと色によってはほんと20万切ってたりするのもあるで

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 09:53:48.21 ID:PANpttO7.net
>>905
プロレースでディスクが主流になればそっちにホイホイ流れていくっしょ
このスレでもプロが使ってるからどうのレースでの成績がどうのって言ってるじゃない

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 10:13:00 ID:MIcup7M9.net
>>910
グランツールを勝つのに問題ない、ユンボがディスク使ってマイヨジョーヌ取ったら即予約しますわ

ログリッチ&デュムランで3年以内にディスクで制覇するにはブレイクスルー無いと無理な気もする

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 10:15:27 ID:sl62vUUY.net
アリアは半額くらいで適正価格なんですが…

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 10:48:42.20 ID:bB/JCXEb.net
アリアやスプリント買うより
XR3買う人が多いでしょ今は
価格帯が同じなんだもの

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 11:48:48 ID:1DWciMPO.net
はずかしい

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:25:34 ID:v41bj0jR.net
>>911
ブレイクスルーって?
ディスクブレーキ車のデメリットってホイール交換くらいだろう?
それも交換が簡単になるようスルーアクスルもいろいろ規格出てきてるぞ?
一般ユーザーにとってはウザイ以外の何物でもないけど

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:31:08 ID:jwteo3d+.net
>>890
スルーアクスル

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:44:21.27 ID:I+9hYvBN.net
ディスクで輪行したくない

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 13:10:12 ID:EXT8J2G6.net
すぐ壊れるからな

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 13:12:50 ID:haL7bFd0.net
各ロードメーカーのスレの中でも
ビアンキスレのディスク嫌いは圧倒的だな
もうアンカーでも乗ればいいのに

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 13:15:23 ID:ujtiaw7H.net
プロフォーマットになってからは別物だよな

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 13:37:47 ID:bB/JCXEb.net
>>919
ユンボがリムブレーキで勝ってるからね
リムで実績出せるならわざわざディスク移行なんかしないさ

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 13:55:45 ID:k6EufT4Z.net
>>919
ピナレロは、どうなん?
あそこも、リムしか使ってないが

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:37:13 ID:brv7YnEl.net
プロがどうでも君らには関係ないじゃねーか

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:39:35 ID:9T3VLE4Z.net
プロが勝ってるからどうたらこうたら言ってるからXR4とかオーバースペック買うらしいが

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:48:01 ID:EXT8J2G6.net
プロと同じもの使いてえ

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:49:57 ID:MqkREGuF.net
長距離のダウンヒルにはディスクが欲しくなる

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 16:08:45 ID:aKZ6oyXG.net
ロングライドイベントでヘアピンカーブの連続する下りを経験して、いっそう油圧ディスクブレーキのロードが欲しくなった

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 16:27:43 ID:bB/JCXEb.net
>>923
ええ?
プロって「宣伝媒体」なんだぞ
野球だってサッカーだって
プロに憧れたり参考にしたりして購買するもんだろ
そら身体能力は素人だけど道具そろえたり真似したり

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 16:45:32 ID:aKZ6oyXG.net
そりゃ人によるだろう
例えば自分の場合、他人がやるスポーツに全く興味がなく、自転車にいたってはスポーツであるという認識で乗ってないし

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 16:49:20 ID:pwesT6o8.net
最近カーボンクリンチャー買っちゃったけどこのタイミングでディスクに乗り換えた方が良かったんじゃないかという気がしてきた

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:00:52 ID:jwteo3d+.net
>>928
ユンボで買い物したりAGUのジャージ着たい

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:23:51 ID:8V0YeBQ/.net
>>928
プロごっこして楽しむのも有りだし
そうじゃない楽しみ方をしてる人もいるってことよ

俺は自分が楽しく気持ち良く楽しく走れれば良いから
プロが使ってる機材なんてどうでもいい派

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:27:16 ID:k6EufT4Z.net
>>931
オランダのスーパーマーケットか
ヨーカドーかイオンで、ええやん

ハッ!
イオネスはイオンの支援を受けている?

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 18:02:51 ID:Uh7oMR9/.net
>>930
自分はカーボンのチューブラーホイールを機能受け取ってきたばかりだよ。
2ヶ月前に事故でフレームを交換したが、ディスク化は考えなかったよ。

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 18:27:47 ID:YIldq9/2.net
>>928
もちろんそういう買い方も理解できる
ただ野球やサッカーはアマチュアでもプロと同じルールで試合するけど自転車っていうのはルールが無限だからね
自分の乗り方、走る道、距離、勾配に最適な機材は自分にしか分からないって面が強いから他の競技より特定のプロ選手やチームが参考になりにくいかも

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:18:47 ID:le8AwLrb.net
ファンライドイベントとかでプロ選手が招待されてて
一緒に走った事あれば解ると思うけど
一般人からしたらあの人らの身体能力は超人だぜ
参考になんかなるもんか

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:20:19 ID:fqRPzm4k.net
なぜそう袋叩きに遭っているのか理解に苦しむ

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 20:40:41 ID:yC8ZEOos.net
新しいヘルメット買った
https://i.imgur.com/Vku1FfT.jpg
https://i.imgur.com/aec2YAm.jpg
https://i.imgur.com/oyW8URY.jpg
メット トレンタ

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 21:00:13 ID:jFlhw0cZ.net
>>900
すまんな

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 21:19:16 ID:aUutOJ7/.net
>>938
ルリハムシ?

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 21:39:55 ID:SX5Ad7D3.net
なんだろうこの「これじゃない」感

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:42:17 ID:ANOX3pnw.net
ディスクブレーキ車は↓のような重量が許容できるかどうかなのよね
https://twitter.com/81496suita/status/1236492798456549376
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943 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 23:06:06 ID:leoaFQU0.net
デスクはいいわ
握力あるから普通に止まれるし

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 00:17:26.82 ID:Ar9sebGP.net
ローラー用にXR4買うわ

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 00:18:24.90 ID:vwBs1Fn0.net
XR4は倉庫内移動する用に使ってる

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 07:42:46 ID:ppE7Wabw.net
倉庫って職場の?

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 08:14:08 ID:1gY9wp+x.net
>>944
ローラー台トレーニングなら
Tacx NEO Bike Smart買う方がいいと思うよ

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 08:58:26 ID:opqP7HP5.net
>>946
アマゾン デポだな

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 09:25:19 ID:opqP7HP5.net
>>947
ヤフーショッピングで40万か 高いな
>>938
興味深い カンザキで2万位でトレンタ売ってるが、塗装屋さんに持ち込むのが面倒

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 12:20:56 ID:gmt3d6Bp.net
>>949
一日当たり200円の使用料で6年使うと考えればそう高くはないよ
自転車を固定ローラー乗せてフレームに変な負荷かける方がイヤ

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 23:32:00.71 ID:Fdg7tuDc.net
なんだその、1日あたりコーヒー1杯分のお金でイルカの絵を買って心豊かな生活、みたいなのは

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 06:36:30 ID:2ChDzuoq.net
>>951
ワロタW

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 07:00:42 ID:uUbu/Xen.net
>>951
バイクは見栄っ張りの道具としても使えるが
トレーナーなんて道具としてしか使えないんだから
耐用年数とその間に何回使うか仮定して1回当たりの使用料を計算して
その値段が自分が納得できるかどうかとか考えないのかい?

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 11:18:16 ID:LjjQVLe7.net
考えない、そうまでして価値があるんだと思い込む必要は無い
お得なように見せかけて売り込むセールストークまんまだし

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 19:06:07 ID:iNM9GIRV.net
イタリアやばいな、今年のモデル入ってこないだろ

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 19:45:02 ID:bEnTLwHs.net
俺はミノルタの五万くらいのトレーナーで満足してるよ・・・
固定ローラーじゃないよ

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:22:47 ID:KN1e4nJI.net
カメラ?

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:31:15 ID:M44jyiqw.net
ミノウラ

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:58:17 ID:uxx8Ii6L.net
今年モデルから新型肺炎感染

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:59:41 ID:kpSjGHVb.net
今のソニー

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:11:48.22 ID:MsnrQOiL.net
マタンキ

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:14:05.88 ID:kpSjGHVb.net
タマンゴ

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:14:18.11 ID:kpSjGHVb.net
マタンゴだった

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:13:59 ID:Me2nY9Xw.net
マージ・マタンゴだろ

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:22:07 ID:j8kEjttd.net
マタ

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:56:42.24 ID:T7XEbEEC.net
そんないうほど振動吸収してる気はしないが……
https://youtu.be/IERFk4_fVcI

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:27:13 ID:ZXLAXyjJ.net
完全に吸収できるってわけではないしね
大きな振動を小さく、細かい振動はがっつり落としてくって感じなんじゃ?
鉄とカウンターヴェイルの振動減衰比較だとこれ
https://i.imgur.com/MfwKngX.jpg
個人的に普通のカーボンフレームとの比較が見たいとこではあるw

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:36:43 ID:mpprsTE7.net
注文したXR3(2月下旬納品予定)が
いまだにお店から連絡無いのは
コロナの影響で納品が遅れてるのかな?

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:44:35 ID:cSqC2aZ3.net
lookのフラックスファイバーと同じくらいじゃない?

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 00:24:16 ID:O7q5i4Mf.net
>>968
こっちから問い合わせろよ
2週間近く延びてるのはさすがに変だぞ

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 00:39:36 ID:CSTPbTZy.net
店員「忘れてました」

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 00:46:49 ID:xTahugzw.net
コロナの影響と言う事にしておこう

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 06:31:58 ID:Ees8prWX.net
>>970
納期遅れはビアンキじゃ毎年の恒例行事だ
1ヶ月2ヶ月遅れなんて当たり前コロナ関係ない

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 14:30:51 ID:SCgiTeCZ.net
ユンボジャージが、なぜか3月16日から販売になってる
コロナか

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 18:03:48 ID:2RYxrKcv.net
確定申告やろ

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 18:51:39 ID:j0rbZ2Tu.net
>>974
どうせコスプレイベントは軒並み中止だ慌てて買う必要もあるまい

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 19:06:06 ID:nLam6+Lq.net
オンラインショップに載ってないから買わん

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:22:45 ID:rX9vcQUA.net
XR3 購入から10ヶ月でそろそろサドルの高さを変えて見ようかと思ったら外れない外れない…
ボルトは抜けたけどシートポストが固まっててビクともしないんですが、これが固着ってもの?ショップに行くしかないんでしょうか…

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:29:02 ID:dVtKGBzc.net
>>978
自分の手に負えないならショップ持っていくしかなかろう

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:33:52 ID:m58NbJY+.net
>>978
シートポストでやらかしたことあるのでアドバイスを
まずゴムハンマーや手等で下から上に突き上げるようにそこそこの力で叩くか、
サドルを前後に揺らすとかすれば割かし動いてくれることが多い

ただ本当に硬いから時間掛けて何回もやることと、決して無理矢理やってはいけないです

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:39:25 ID:aT2M2UsZ.net
シートクランプをねじ山潰さないようにテコで持ち上げてみては

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:44:11 ID:qZqHSl73.net
ジロ・デ・イタリア今年もうダメだろ

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 13:37:04 ID:YiOKKxRl.net
>978
10ヶ月ぐらいなら焦るほどでもない
ドライヤーで膨張させてクランクあたりから色々な箇所を細かく振動させれ

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 13:45:34 ID:v1/xvIdw.net
>>978
前後に叩いたりするなよ。リア側のカーボン薄いからなクラック入るぞ

シートポストの角度に合わせてスライド方向に叩くんじゃ。金属じゃないから固着ってほど固くないから力入れすぎ注意

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 15:43:10 ID:mHyP/cwX.net
ジロ・デ・ビアンキ

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 23:49:10 ID:b7o+yvCT.net
>>983
CVに振動が吸収されるのであった

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 12:57:11 ID:uLWrrmVF.net
>>978です
まずはアドバイス通りためしてダメそうならショップ行きます 感謝!!

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:24:57.60 ID:7TBScgmA.net
欧州全体がレースできる状態じゃないな
最強のチーム体制なのについてないね

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:34:18 ID:zF0IYvw1.net
>>984
潤滑油かけて、しばらくしてから上に叩くと取れるよ
初心者で始めておなじ経験した。
後はシートポスト引き抜くと樹脂がフレーム内に落ちるから抜かない様に気をつけて。
ねじ山がなめやすいけど、通販で同じネジ売ってるから交換して大丈夫だった。

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:49:20 ID:aUzLdRoB.net
>>978
六角穴ボルトがフレームに埋没してる形なら
中にあるスライド部が固着の可能性
ボルトを緩めた状態で
レンチつけて、レンチを上からプラハンでコンコン
決して強く叩かないようにね

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 15:50:14 ID:RiGZ5LGf.net
>>986 草

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 16:31:37 ID:RvO0HJ5D.net
>>978です ドライヤーアチアチ作戦で簡単に動きました
アドバイス感謝

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 00:24:28 ID:NpjozAo0.net
1000取り合戦いくぞー

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 05:46:49 ID:sSKg2Xwp.net
次スレ作って

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 06:58:46 ID:FT8CogBI.net
2つ有るぞ

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 00:12:33.02 ID:KjkiJYwX.net
3つめ作るか?

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 00:14:01.01 ID:1FQOpRuI.net
4つ目いくぞ

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 00:48:05.07 ID:llmCSJfM.net
5つそろってゴレンジャイ!

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 14:03:53 ID:kf0QhRSN.net
ゴレンジャーやる時はチェレステにしてる

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 15:07:36 ID:gBKrJyHL.net
次スレは、どっちが本スレか?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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