【手組み】ホイール組は心の振れ取り77H【車輪】

605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 23:41:20.50 ID:Yz71VhNg.net

>>604
ハイローが有効だと思ってる奴はみんなそういう風に勘違いしてるんだよ
ブレースアングルの差を小さくすることが有効で、そのためにNDSフランジを小さくするって思ってるよな？
それならNDSフランジを中心に寄せるだけで用は足りるんだよ
今度は、それじゃあナローフランジになって横剛性が低下するって言いたくなったんだろ？
ブレースアングルをDSに近付ける、これ自体が横剛性を低下させるんだよ
NDSフランジを小さくしたって横剛性は低下するよ
ブレースアングルの差があるのはDSのフランジが中心に寄ってしまっているせいなんだよ
NDSのブレースアングルを小さくするってのは横剛性が低い方に合わせるってことだ
フランジ幅さえ広く取っておけば横剛性を確保できるってのが大きな間違いだよ

俺の書き込みが根本から間違ってるなら
まずは>>602の内容を真っ向から正してくれよ