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クロスバイク初心者質問スレpart37

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 18:49:03 ID:LdOGrawJ.net
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576230422/
クロスバイク初心者質問スレpart36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1578976620/

クロスバイク初心者質問スレpart35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577684852/

2 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 22:45:08 ID:yApuO7IA.net
2ならおまんこ

3 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 22:46:21 ID:hKsgNeoR.net


4 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/03(月) 22:50:52 ID:QMUbFw23.net
乙カレー

5 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 12:43:20.09 ID:IWzAKCXb.net
ワイ「5万のクロスバイクと50万のロードバイクは何が違うの?」自転車マニア「10km走ると100m差がつく」←コスパ悪すぎだろ… [304868982]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1580784110/

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 15:39:16 ID:s/4ASsz0.net
速度、時刻、バックライト、オートスタート付きでなるべく安くておすすめのサイコンおせーてくだせー

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 15:39:53 ID:s/4ASsz0.net
あとワイヤレスも追加で

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 16:03:43 ID:FhlEgAm+.net
>「10km走ると100m差がつく」←コスパ悪すぎだろ… [304868982
もっともともっと差がつくと思うよ

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 16:57:08 ID:hIK6RiWQ.net
ロードはピチパン履かないとかっこ悪いけどクロスバイクなら
普段着で乗れる

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 17:45:15 ID:z0JcGiNB.net
チューブ交換でさネットや本のやり方じゃ上手くいかなくてタイヤに全部チューブ入れてからホイールにはめたら上手くいったんだけどなんかやり方違うのかな?
タイヤレバーほとんど使わなかったしタイヤが伸びちゃってるのかな

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 17:50:36 ID:uTFLH9K/.net
ちょっと何言ってるか分からない・・・

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 17:55:49 ID:XNBCjkjn.net
>>10
タイヤにチューブ入れてからリムに嵌めれるということはタイヤのビードが相当柔らかいか、伸びてるかかもね
頑固なワイヤービードじゃなくても普通はビードが固いはずだから先に半分だけリムに嵌めておいて、
リムに嵌ってないほうのタイヤがはみ出てるリムとビードの間にチューブを押し込んでいって一周りし、
残り半分のビードをチューブを咬まないように気を付けながらリム内に嵌めていって一周りさせる
慣れてくると最初のタイヤを剥がす時以外は押し込み戻しの時にレバー使わないでも嵌めれるようにはなる

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:31:43 ID:FhlEgAm+.net
>>10
同様のやり方でTサーブを嵌めたよ
ただ折り畳まれたタイヤの癖が強くて大難儀

次回は、タイヤの畳癖を事前に少なくしてからしようと思う

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 20:50:36 ID:z0JcGiNB.net
チューブもリムの外周よりもかなり長くなってて無理やり押し込んで空気入れたけどさすがに使い続けたらまずいかな
新車で買って半年しか経ってないのになあ

15 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 21:06:53 ID:mZZHG7xk.net
TB1 に付けるテールランプ?セーフティライト?が欲しいんだけど、オススメある?

16 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 22:01:09 ID:FhlEgAm+.net
ランプはモタイナ〜イ
反射板でいいんじゃない?

17 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 22:03:13 ID:Q5OfR+eE.net
>>14
空気入れた時に中でチューブが折り曲がっていなければ問題ないよ
折り曲がっていても問題ないといえば問題ないけど、折り曲がっているとタイヤ内で圧の差が出来てパンク耐性が落ちてくる

タイヤに押し込む時にジグザグでも空気を入れた時に上手い具合に膨らんでタイヤの形に沿うように
チューブを入れる前にタルカムパウダーとかでタイヤ内の滑りをよくしておいてもいいかと
タルカムパウダーが無ければベビーパウダーでも代用できるよ

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 22:07:30 ID:Q5OfR+eE.net
>>15
キャットアイのソーラー充電式テールライト「SL-LD210-R」
明るさセンサーと振動センサーで自動点灯(点滅)なので
一度取り付けたら充電もしなくていいしスイッチ操作も要らないしほぼメンテフリー

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 23:30:35 ID:GpPA9NoZ.net
>>15
100均がベスト

20 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 23:36:05.85 ID:tUdNl0jI.net
通勤で雨の日も乗る人、フェンダーはどうしてる?
これがおすすめとかある?

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/04(火) 23:57:49 ID:FhlEgAm+.net
オプションのを付けた

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 00:52:27.36 ID:c98DulTY.net
荷台取り付けを検討してます
パフォーマンス落ちますかね?

今迄10キロ位の荷物せおって走ってたんですけどしんどくて

23 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 01:11:02 ID:IJbWlCit.net
>>13
新品のチューブ使うときはタイヤにセットする前に
少しだけ空気入れて柔らかいドーナツ状にしてから入れる
こうすれば初心者あるあるのタイヤ嵌めたときに
チューブ噛み込んでバーストパンクが回避できる

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 01:17:37 ID:3+52molS.net
>>22
パフォーマンス上がります
重心が下がる分

馬に荷物と共に乗った人が
馬よ辛かろうと乗った人がその荷を肩に担いだ
という落語を思い出した

25 :882:2020/02/05(水) 02:47:53 ID:+QpXW9D4.net
>>22
リアキャリアに10kgだとかなり危ないから気をつけたほうがいい
停車中にちょっと自転車が傾いただけで、もう倒れるのを止められない
スピード出すなんてもってのほか

基本的に重いものは重心(人体)に近いほど安全
リアキャリアは重心から離れたしかも高い位置にウェイトを置くので
安定性安全性がかなりマズイ
もうパフォーマンスとか以前の問題だよ

どうしてもならパニアみたいのを使って
できるだけ低い位置にウェイトが来るように

それができないなら正直おすすめしない
肩こりがまんして背負ったほうがマシ
自転車の前傾を強めに設定して、
肩だけでなく背中の面で支えるようにすると少しラクになる

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 06:45:21 ID:/lhr/HHS.net
>>22
質問が雑
なぜ、肝心な情報を伏せる?
荷物の種類、荷物を運ぶ用途、運搬装備は最低限は示せ
当然、車種すら書いてない
荷台の是非でさえ出せない

>>22, 24
荷台と言う名の重しを付けているので、パフォーマンスは下がります
(馬鹿馬鹿しい指摘させるな)

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 08:06:27 ID:3+52molS.net
>>26
荷台の重さは10?に対して数百g
十二分に無視可能

かつ重心が下がる分安定する

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 08:20:40 ID:hmq/OGCj.net
>>12
これってタイヤの片側のビートをリムにはめてタイヤの中にチューブを全部収めてからリムにタイヤとチューブを乗せていくって感じでいいんですかね?
初心者本だとビートにはめていきなりリムにチューブを押し込むって説明になってたんですけど

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 08:26:47 ID:TlGfTyw+.net
>>28
ビード

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 09:10:56 ID:PARiT1gM.net
>>28
>ビートにはめていきなりリムにチューブを押し込む

言ってる意味がわからない
タイヤ内にチューブを入れ込んでからそれを維持したまままるごとリムに嵌めるってこと?
そのやり方でバルブをリムのバルブ穴に通せる?
もしそれが出来るんならそのタイヤ、ビードがガバガバなんだと思うんだけど

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 09:50:00.56 ID:3+52molS.net
1.チューブ全体をリムに入れる
2.タイヤ全体をリムに被せる
3.片側ずつタイヤを嵌める
でいいんですよ

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 09:55:57.78 ID:t8ZjyrdF.net
>>22
質問がクソすぎて答えようが無い

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 10:23:27 ID:3+52molS.net
>>32
こんな人もいるけど
殆どのクロサー仲間は
親切すぎるくらいあれこれ言ってくれますよ
怖気ないで
怯まないでね

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 10:38:59.07 ID:bVExnDau.net
パフォーマンスって何だよ?と質問者には問いたい

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 10:50:31.32 ID:TWCJkzWD.net
>>24
ありがとうございます

ほんとに検討します
近場の買い物にも便利そうな気がするし

>>25
そうなんですね

なら5キロ背負って5キロを載せるみたいに工夫します

>>33
ありがとうございます

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 11:02:45 ID:iZOAaiXF.net
すげーアバウトな質問投げる相手には答えようがないってのはあるね
聞きたいことの主語を書け、とか自分の機材や環境晒せよって言われても仕方ない
最低限の情報の提供すらしないから煽られる

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 11:56:28 ID:M7xh/lSn.net
ギア数が多いとチェーンが外れやすいとかあんの?

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 12:20:24.23 ID:GNjnVZah.net
あるよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 12:23:39.56 ID:f+zxpCzl.net
>>20
尼の汎用フルフェンダー付けた

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 12:43:25.85 ID:nMQX5jA9.net
>>35
もうこれにしたらどうだい

https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E8%B2%B7%E3%81%84%E7%89%A9%20%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&aq=0&oq=%E8%B2%B7%E3%81%84%E7%89%A9%20%E3%81%98&ai=JuGOlGcOQJ.BHozn3enJNA&at=s&ts=5263&iau=1&ei=UTF-8&fr=top_sb_05

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 18:01:06.76 ID:3+52molS.net
>>35
だんだん慣れたらキャリアオンリーがお薦め

10数kgのキャンピング用具を前後のキャリアに積んで
日本全国を走り回ったけど無事故
最近は買物満載で前述した様に60q/h超で走っている
また落葉を200Lの袋/10数kgをリアキャリアで運んだりしている

夏場のリュックは背中の汗の蒸散をし難くして
熱中症にならないまでも疲れやすいしね

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 21:28:45 ID:3xk2uoO/.net
オレは15年間も実用装備の全く無いクロスバイクに乗ってきたが、先月キャリアとフェンダー装着したよ。

キャリア装着によって積載『パフォーマンス』が大きく向上して大満足だ!

全ての自転車は競技用マシンと業務用マシンの間のどこかに位置するのだから、ライフスタイルに合わせて各自の好きなようにすればイイさ。

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/05(水) 22:28:30.34 ID:met2RAmr.net
>>20 まず純正。なければ自分はGIZAの付けた。
ダボ穴がないなら、ハネンダーとかだっけ、シートステーに取り付けられるの。

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 10:25:48.25 ID:O7nPufN5.net
クロスで60km/h超え走行くん爆誕

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 10:29:36.58 ID:AD34dyEH.net
>>44
ちょっと言葉足らず
勿論下りだよ

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 11:25:18.99 ID:5BChkPhv.net
深夜で橋の下りならクロスでも80キロ出る

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 12:10:04 ID:OVAO9ujI.net
2人で一緒に走るときに気をつけることを教えてほしい
今まで一人で好きに走り回ってたんだけど今度同じマンションの人と出かけることになった

クロスバイク歴は少しだけ俺の方が長い(向こうは3ヶ月、俺は1年くらい)し俺のおすすめの飯屋に行くことになったので多分俺が前を走ることになると思う
同年代の男だから体力的にはそんなに変わらないと思ってるんだけど走るペースとかよく分からんし事前に決めておいた方がいいことってある?
ちなみに凄く仲良しなわけではなくてお互いの嫁含めて何度かご飯食べたくらいの仲です

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 12:15:14 ID:zI4jZVLy.net
嫁を取り替えプレイするときに動画をちゃんと撮っておくことくらいかな

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 12:34:22 ID:1Ra5w7od.net
>>47
どちらも素人なんだから車間を十分に開けてスピード出さずに、信号、停止線、一時停止は必ず守ってくれ

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 12:52:43 ID:IXpDLtUG.net
>>47
やめとけ。一度行くとまた行く事になり、だんだんエスカレートしていき、いずれは見栄を張ってお互いにドグマとかエスワが欲しくなるのがオチ。クロサーはソロが基本

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 12:55:18 ID:QLQ8isei.net
>>47
自転車で連れ立って走行する場合、慣れてる人間が後ろを担当するんだよ
車線変更を前の人間が主導でやるのは危険だから後ろがまずやって車線確保する
道は予めグーグルマップとかで教えておくか声で指示するか

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 12:57:47 ID:QLQ8isei.net
>>47
あと後ろから車来てたら声で伝えたり抜かさせようとか指示する

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 13:21:17.79 ID:1Gxl7BSd.net
>>47
パンクした時用のチューブを用意するのと
大体のペースを決めておくこと(前を走ることになる相手が無理ないペース)
簡単なハンドサインをいくつか覚えてもらって、後ろ向かなくても意思表示できるようにしとくこと
走行ルートが決まってるなら、休憩場所をあるていど決めておくと気楽かな

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 13:23:54.56 ID:/kF0gRXd.net
60km/h超はふつうに道交法違反なんだよな

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 13:28:03.72 ID:eAr1f88X.net
>>54
本気で言ってるのか?

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 13:57:45 ID:ySGRonsW.net
>>55
それについては、両方の解釈があるから自分でググってからものを言え

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 14:13:18 ID:djlSzUc6.net
>>41, 45
いいわけ要らないからゴメンナサイしよう
斜線の使い方が丸っきり間違えてる(背伸びして余計な記号を使おうとするな)
お前は人に物を教えられるレベルに達していない
今回の件で恥だと自覚できる頭があんなら読み専に徹してろ

>>42
何の前情報もない相手にキャリアを頭ごなしに勧めるのはどうかと思うで
そりゃ積載にのみに限った話であれば、
パフォーマンスが向上したと穿った評価はできるわな
キャリアがそのための製品なのだから。
3行目の「全ての自転車は競技用マシンと業務用マシンの間のどこかに位置する」
ってのは疑問符しか湧かない
全ての自転車という括りが無理があるのと競技用と業務用の間では範囲が狭い
回りくどい表現を使わずに日常使いの一言で表せば済む話

58 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 15:04:19 ID:AD34dyEH.net
>>54
オートバイでは速度違反の動画から
逮捕されるのを聞いたことがあるけど
自転車のは寡聞にして知らない

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 15:20:20.88 ID:djlSzUc6.net
>>47
歴だけならどっちも大差ない
コースの詳細ないんでショートコースだと勝手にエスパーして話を進める
同年代と言われても、あんたが何歳かこっちは知らないんだが
お互いに嫁が居る事から成人はしてるだろうってことぐらいしか推測できない
(皆さんご存知の~で会話する癖やめたほうがいいよ)
どっちにせよ、あんたの言う通り道案内を兼ねて先導せざるを得ない。
前と後はどちらも経験しておいたほうが後々の経験の糧になるんで、
できるのであれば帰りは後をやってもいいんじゃね?
注意点は、あれやこれやと言っても言葉では理解できても体が覚え切れないだろうから、
基本的な事が抑えられればそれでいい。
相手に縦列走行と十分な車間距離を取るよう意識させて、
あなたは時折振り返って確認するぐらいでいいだろう
当然、遅い相手方に速度を合わせることになるので一人で走るよりペースは緩めましょう
>>51, 52の言い分もわかるが質問者からすると要求値が高いかな
>>53はアドバイスのように見せかけてるが横槍入れてるガヤって感じなんで半分スルー推奨

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 15:54:20.10 ID:slZ4rbEm.net
>>59
なんで変なところで改行入れまくるの?バカなの?

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 16:37:15.55 ID:r4k0rF3R.net
超長文書き込む時点でガイジ入ってるし読むに値しないのはすぐわかるだろ
案の定謎の上から目線で評論家気取りしてるだけの中身だし

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 16:45:30.60 ID:djlSzUc6.net
>>59
改行しないと行跨ぎで読みにくくなるからだよ。おバカさん

>>61
長文が読めない池沼に用はない

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 16:46:12.38 ID:djlSzUc6.net
安価ミス
>>59>>60

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 16:49:26.72 ID:0/366elk.net
自分でおバカさんて言えるなんて偉いじゃねーかw

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 16:49:41.00 ID:3l6IiM30.net
めっちゃ早口で言ってそう

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 16:52:15.16 ID:MW7aefVh.net
怖い怖い

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 16:59:02.23 ID:AD34dyEH.net
仲間と走るのって楽しいよね
後になり先になり楽しんでね
そのうち互いの奥様も巻き込んで

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 17:02:00.91 ID:c6z87wkv.net
>>60-61
おいおいガイジ相手にするなよ。

ムキになってまた長文ブッこんでくるぞ。

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 17:20:35 ID:/QzDXAUO.net
>>47
歴だけならどっちも大差ない
コースの詳細ないんでショートコースだと勝手にエスパーして話を進める
同年代と言われても、あんたが何歳かこっちは知らないんだが
お互いに嫁が居る事から成人はしてるだろうってことぐらいしか推測できない
(皆さんご存知の~で会話する癖やめたほうがいいよ)
どっちにせよ、あんたの言う通り道案内を兼ねて先導せざるを得ない。
前と後はどちらも経験しておいたほうが後々の経験の糧になるんで、
できるのであれば帰りは後をやってもいいんじゃね?
注意点は、あれやこれやと言っても言葉では理解できても体が覚え切れないだろうから、
基本的な事が抑えられればそれでいい。
相手に縦列走行と十分な車間距離を取るよう意識させて、
あなたは時折振り返って確認するぐらいでいいだろう
当然、遅い相手方に速度を合わせることになるので一人で走るよりペースは緩めましょう
>>51, 52の言い分もわかるが質問者からすると要求値が高いかな
>>53はアドバイスのように見せかけてるが横槍入れてるガヤって感じなんで半分スルー推奨
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70 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 17:21:56 ID:49cKtM5y.net
この駄文俺なら1/3くらいにまとめられるわ

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 17:47:04 ID:AD34dyEH.net
書く人はお暇なんでしょ

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 17:52:43 ID:Wud+gIsE.net
>>62
自分に向かっておバカさんかw
正直だなw

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 17:58:53.79 ID:eRdOdbb0.net
基本3行までにしようぜ

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 18:06:07 ID:XQ7rxJQ/.net
>>62
お前バカだなwww

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 18:11:43 ID:51opM4JB.net
内容の無い長文しか書けない池沼には用がない

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 18:19:32 ID:AD34dyEH.net
そう言えば私のアドバイスは3行が多いな

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 18:53:30 ID:As2EJRTB.net
>>59
同年代の件に対してお前がいくつか知らねえって突っ込んでるのはズレてるよね
ここでの主題は一緒に行く人と著しい体力差はないってこと
典型的な文章読めない人って感じの揚げ足取り

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 20:01:13.48 ID:/kF0gRXd.net
>>55
失礼、たしかに明確には道交法違反ではないか

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:20:16 ID:MW7aefVh.net
クロスで60km/hとか死にたいのか??

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:39:59 ID:x4giZSvf.net
お礼は3行以上な

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:42:14 ID:i4cN1+J1.net
強度的には180キロも可能

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 20:57:44 ID:AD34dyEH.net
>>79
あなたの自主的速度制限は?

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:26:42 ID:ibSsuIac.net
>>82
消えろ荒らし

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:35:12 ID:lIcBgsk3.net
>>81
絶対出したくない
バイクで顎ひも締めてるフルフェイスメットでも風圧で脱げそうになるのに

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:40:35 ID:AD34dyEH.net
>>83
どの部分が嵐?

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 21:41:45 ID:3l6IiM30.net
60km/hのログ見せて

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 21:52:06.21 ID:i/4ZH/JT.net
>>85
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200206/QUQzNGR5RUg.html

88 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 21:56:08.76 ID:AD34dyEH.net
>>86
ログ見せるまでもなく普通に出るでしょ
我が街の別の坂は70q/h道路でマニアには有名

89 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:01:05.63 ID:WIbZBMtA.net
>>86
嘘だから出せないよw

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:05:06.55 ID:AD34dyEH.net
>>89
君が嘘だと思う自由には命を懸けで守るよ
ところで君の速度は?

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:06:30.65 ID:AosdUxL2.net
>>90
中国人?
日本語がおかしい

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:11:43.26 ID:AD34dyEH.net
>>91
どこがおかしい?

あ、「で」は「て」のタイポね

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:13:13.04 ID:n0lxDJqi.net
>>90
安っぽい命w

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:25:52.08 ID:AD34dyEH.net
>>93
自由を守ろうとして死んだ人多々
日本にも他国にも

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:28:42.44 ID:AV0orJvd.net
>>94
無関係な書き込みをして荒らすなクズ

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:30:13.45 ID:AD34dyEH.net
>>95
じゃ愚問しないでね

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:38:52.69 ID:57/Hh5qk.net
>>92
韓国人?
日本語がおかしい

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 22:49:07 ID:AD34dyEH.net
>>97
日本語分からないとは
君何人?

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 22:53:49.97 ID:VCJcyE49.net
>>90
日本語としておかしい
意味的にも文法的にも

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 23:08:42 ID:/kF0gRXd.net
いや日本語まともに話されへん日本人いくらでもおるやろ

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 23:20:14 ID:3l6IiM30.net
その道が有名でも自身が出した証明にはならんよね

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 23:22:39 ID:AD34dyEH.net
>>99
分からない所を指摘できない
外人なのね君は

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 23:24:58 ID:AD34dyEH.net
>>101
激坂下りは基本ノンペダル
70キロ弱だったけど踏みこんだらそのくらいは軽い

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 23:30:36 ID:bEobtzLA.net
>>103
ログアップしてみ?
嘘つきくんw

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 23:32:21 ID:AD34dyEH.net
>>104
君の激坂下りは何キロ?

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(Thu) 23:36:01 ID:yd5l/ux+.net
>>104
エアプだからログなんてないよw

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 23:51:53.05 ID:AD34dyEH.net
>>106
君の激坂下りは何キロ?
エアプでもいいよ

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/06(木) 23:57:37.67 ID://iAFaKP.net
>>107
80だけど?

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 00:08:10.51 ID:8aLgD4Z3.net
>>107
やっぱりエアプなんだw
自分から言うなw

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 00:38:39.44 ID:q8842WVY.net
>>109
私のはリアル
君のはエアプでもいいよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 00:39:51.78 ID:q8842WVY.net
>>108
なら60なんて常識過ぎるよね

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 00:42:15.93 ID:wUffpi/D.net
>>110
ログないんだろ嘘つき

113 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 00:46:31.98 ID:q8842WVY.net
>>112
嘘つく必要何処に?

114 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 02:19:45 ID:D+5DY97+.net
>>111
黙ってろ!!!

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 06:08:08 ID:Tk3Nmnk/.net
>>113
アナル見してよ。

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 07:08:45 ID:CqSyZj6O.net
俺がロードで、必死に70?/hで下っていたら、峠付近で追い越したデブのクロス乗りに余裕で追い越された。80は出てた。

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 07:14:08.00 ID:RoC6ZFms.net
>>116
そいつ自殺志願者だよ

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 08:35:04 ID:GB2o5Scs.net
>>113
早くログ出せよ嘘つき

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 08:49:34 ID:q8842WVY.net
>>116
そうなんだね

私はBМI普通なんだけど
買物満載度高いほどスピードでる

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 08:50:46 ID:q8842WVY.net
>>118
君の下り坂での速度は?

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 09:00:07 ID:l3nSmvTV.net
>>120
消えろ基地外

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 09:03:23 ID:q8842WVY.net
>>121
乞うどこが吉外なのかのご指摘

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 10:07:04 ID:Ey3p7h1z.net
>>122
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200207/cTg4NDJXVlk.html

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 10:09:59 ID:q8842WVY.net
>>123
やっぱりできないか

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 11:24:50 ID:E2nkMVLd.net
>>124
ログアップできないのかw

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 12:55:08.29 ID:DT4MdzI7.net
がたがたうるせーな、お前らは。
よーはな、必死こいて、こぎゃいいんだよ!チャリなんてもんは!

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 14:31:55 ID:q8842WVY.net
>>125
やっぱり言えないのかw

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 14:37:12 ID:pBXe9FN1.net
タイヤレバーってやっぱり高いやつは使いやすい?
100均のが折れたから買い換えようと思うんだけどおすすめあったら教えて

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 14:57:45 ID:q8842WVY.net
>>128
携帯もするからコンパクトで軽くて丈夫なのがいいね
サギサカのアルミレバーセットは1本27g

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 15:16:21 ID:iITkgDNo.net
>>127
ログ出せないなら最初から嘘つかなければいいのに

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 15:20:03 ID:egVz4GYs.net
>>128
パナレーサーのド定番のやつは硬いタイヤならグニャりと曲がるから、鋼鉄製のやつがいい

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 16:09:26 ID:q8842WVY.net
>>130
君は何キロ?

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 16:10:24 ID:q8842WVY.net
>>131
Tサーブでは大丈夫だった

134 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 17:44:41 ID:ytmOzOd9.net
>>128
パナレーサーとかサギサカのアルミのやつとかいろいろ使ってみたけど
携帯性と使いやすさではシュワルベの青い葉っぱみたいな形のやつが
自分の中ではヘビロテの逸品、素材のわりには耐久性もわりとあるしね

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:15:29.75 ID:MMPGyZ4E.net
歩道最速はママチャリだな
昨日ママチャリイキリクロス抜いてやった
マジで
2,3個段差越えればもう見えない

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:15:57.52 ID:MMPGyZ4E.net
>>135
ママチャリでイキリクロス抜いてやった

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:19:28.55 ID:gMstTWdC.net
イキリママチャリが爆走していたと聞いて

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 18:31:18 ID:q8842WVY.net
プラはどうも君

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 19:35:01 ID:bzGXSdF+.net
バカヤロウ歩道は徐行じゃないと道交法違反だ

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 19:37:32 ID:+XyxkrIq.net
>>139
歩道走るチャリ警官<知らなかった!

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 21:00:49 ID:q8842WVY.net
>>140
徐行してるしょ

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 23:36:17.39 ID:59/b8+cl.net
自転車用歩道ではかっ飛ばしていいの?

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/07(金) 23:59:11.16 ID:q8842WVY.net
>>142
駄目
徐行

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 02:41:24 ID:eJyRIVRg.net
>>143
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200207/cTg4NDJXVlk.html

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 07:07:16 ID:zZakVvHv.net
>>142
あくまでも歩道だから当然ダメ

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 08:18:09 ID:ZxOHfCa2.net
歩道は歩行者最優先

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 10:16:51 ID:wA/CJUoA.net
シートポストについてる目盛りって前側と後側どっちに向けてる?
シートの突出しと角度さえ合ってればどっちでもいいよね?

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 10:49:54 ID:dZp4WZcr.net
どっちでも良いけど、
前後が決まってるタイプだと後ろに付いてるね

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 11:18:58.51 ID:42C0K1oX.net
クロスバイクには関係ないけどドロッパーの場合は
前に目盛りがついてるのもあるよ

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 12:26:01.42 ID:7+HC/9uY.net
https://law.jablaw.org/br_walksafe
歩道では、自転車は徐行しなきゃならんみたいなので
歩道で、クロスバイク抜いたとか自慢しちゃうような人は
車道走った方が良さそう(勿論車道走る場合も最低限のルールは守ってね)

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 13:03:48.48 ID:sM0feWbG.net
歩道でクロスバイク抜いた自慢くんは自転車で公道に出てこないで

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 14:22:03 ID:WHQI9TOv.net
クロスの長所は車道が空いているときは車道を走ってママチャリをブチ抜き
車道が渋滞していたら歩道に乗り上げ車をブチ抜けるところにあると思う
街乗り最速だな

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 15:50:42 ID:WP7iyKin.net
ブレーキシューがそろそろ効きが悪いと感じ、いっそのことブレーキごと変更してみようかな?と考えているのですが
今ついているvブレーキのアーム長さが105mm、交換予定のシマノ deore BR-T610、アーム長さが2mm程違いますがやはり一致していないと不味いでしょうか?

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 16:07:58 ID:U4FVnqfd.net
大丈夫やろ

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 17:05:20.55 ID:dZp4WZcr.net
>>153
ちょうど分解してたから見てみたけど、
かなりシューの位置変えられるから余裕だよ。
https://i.imgur.com/m55FZ8l.jpg

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 22:28:49.36 ID:RFWvOnWt.net
>>153
テクトロのミニVブレーキからDEORE LXのVブレーキに交換した経験から言うと、まったく問題がない
引き量が多少違ってくるが、これも従来のブレーキレバーで問題なし
ワイヤーの取り回しが多少変わってくるので、場合によっては長さを調整する必要がある

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 03:49:31.80 ID:nA/8DunN.net
>>153
一般的なVブレーキだろうし、まずまず対応してるとは思うが、
元々がどのVブレーキが付いてたかわからんし、
ホイール、車種の詳細もないので断定はできない
アーム長とシューの取り付け調整範囲が、一致していれば概ね適合するだろう

>>156
いやいやいや
ブレーキ方式の切り替えが出来ないブレーキレバーだと問題が大アリだわ
ブレーキがとりあえず機能すればいいとかいう大雑把なパーツ交換を、
個人で黙ってやるには咎めないが、自信ありげに人に勧めんなよ
ここのスレは大馬鹿をやらかすだけの逸材が揃ってるから、平気でやらかしかねん

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 07:02:12 ID:WJP+VjYa.net
命の危機さえあるブレーキの変更が難なくできるクロサー大尊敬

それはそうと今朝の空
絶好のサイクリング日和@関東

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 09:17:38 ID:1k1Q7r6m.net
>>157
ブレーキレバーに付いている引き量の切り替えは変更していないが、
シマノのマニュアルどおり調整できている
実際にやったことあるのか?

160 :157:2020/02/09(日) 09:32:42 ID:99GqutAy.net
>>159
ねえよ馬鹿

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 09:51:25 ID:QL/g1HNq.net
>>153
2mm程度なら誤差の範囲内なので大丈夫
>>156
それ元々のレバーがVの引きしろだったってことはない?
V用レバーでミニV引くぶんには普通に引けるし

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 09:57:49 ID:iSOwCh7Q.net
>>157
Vブレーキに方式もなにも…w

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 10:19:08 ID:1k1Q7r6m.net
>>161
Vブレーキはキャリバーやディスクと比べるとかなり柔軟に対応できる構造
R3がミニVでミストラルは普通のV、ブレーキレバーはどちらもシマノの汎用品で事足りている
レバーの設定は、ミニVは「R・C」にしろとかいう情報もあるが、どちらも「V」で問題なし

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 11:40:26 ID:6wdt7rH9.net
>>153です
今ついているvブレーキの型番はTEKTRO TB07ALでした説明が足りなくて申し訳ありません
交換自体は問題なくてブレーキのきき幅調整が必要との事なんで本やら何やらで調べてそれもダメだったら自転車屋に持ち込んで見たいと思います

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:05:02 ID:RYUg7c9y.net
>>164
今ついてるV外して交換予定のデオーレのヤツ付けたらそのままで大丈夫だよ
細かいやりかたは自分で調べるみたいだしがんばってね

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:53:07 ID:ZKIGMYe6.net
馬鹿が質問し馬鹿が答える
それがクロサー

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:55:30 ID:DCppBI3k.net
バカばっかw

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:17:00.28 ID:WJP+VjYa.net
親切馬鹿正直馬鹿空手馬鹿大歓迎

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:43:06 ID:nkQQTqCy.net
https://die.ushopmunki.xyz/index.php?main_page=product_info&products_id=3477
ここ安いけど買って大丈夫?

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:47:47 ID:dwa5zfJ3.net
大丈夫やろ

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 13:58:36.84 ID:sJweuSXf.net
クロサーてアラサーみたいでカッコ悪

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:04:01.92 ID:WJP+VjYa.net
クロシストは?

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:08:38.81 ID:datoXRCu.net
クロシアン

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:21:19.91 ID:iSOwCh7Q.net
>>169
胡散臭

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 15:18:01 ID:WJP+VjYa.net
自分の本もアマゾンで定価の15倍ほどで売られていた

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 15:55:45 ID:nkQQTqCy.net
>>174
とりあえずメールで問合せしてみた

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 16:43:28 ID:nA/8DunN.net
>>160のIDを見ろ
常人なら気づいてるとは思うが、
>>160は成りすましな。

>>163
キャリバー☓
キャリパー◯

>>166
クロサーって呼んでるのお前だけだろ

話の程度が低すぎて呆れるわ
小学生の喧嘩かよ

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 16:46:33 ID:WJP+VjYa.net
アラサーって
かっこいいんちゃう?

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 17:04:05 ID:xkF+gQyo.net
某社のディスクブレーキ対応エアロリム(エンド幅135mm)を買ったんだけど
アマゾンのレビューを見るとマウントのせいでセンターが少々ズレてるそうで
個体差じゃないの?とは思うけど他のディスクブレーキ対応リムもそんなものかしら?
(例えば通販定番のシマノのハブにアラヤのリムとか)

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 18:29:23.04 ID:37gqW5z4.net
https://i.imgur.com/VrJ5fmz.jpg

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:04:13 ID:ZVrZw84M.net
スポーツバイク初心者で、通勤路往復40キロほどをクロスバイクで通えないかと思って先週クロスバイクを買いました。

服装についてはスーツと革靴とシャツを会社のロッカーに入れておいて、通勤着で行こうと思うのですが、都内の今の時期で車道をクロスバイクの速度ではしるというのがどの程度の体感温度なのかいまいちわかってません。
朝は八時台、夜は二十一時台の甲州街道を走る予定です。

上は登山用のウインドブレーカーの下に綿のロンT、メッシュの肌着、下は化繊の股引きの上にジーンズ、靴下一枚、スニーカーとかで問題ないでしょうか?

割と汗をかく方で汗がたまるとすぐにアトピーっぽくなるので、首回りやお腹にはなにもしない方がいいかな、とは思ってます。

手袋は自転車屋で買った防風?防寒?の手袋をつけて、あとヘルメットかぶるつもりです。

服装や防寒について、他にこの装備があった方がいい、というものがありましたらご教示いただければ……。

ちなみに必要に応じて、マスク(排ガス、花粉用)、サングラスなどもいるかな、と考えはじめてはおります。

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:08:22 ID:AqS32oBh.net
もう自転車あるのなら休みの日にでも走ってみれば分かるのでは・・・

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:12:19 ID:0EhW2ThK.net
身体の発熱量は個人差が大きいからなんとも言えんやろ
寒いと本当にしんどいからあらかじめ重ね着しておいて、暑かったら脱いでバッグにぶち込む方式を取る

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:21:20 ID:ek8sRlMM.net
>>181
自転車漕いでたら暑いぐらいなので薄着でいい。耳、手、つま先だけ考えたらいいんじゃない?

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:24:28 ID:ek8sRlMM.net
>>181
連投すまんが、服装や装備に気合い入りすぎは面倒臭くなって長続きしないから、前カゴとか付けてもっとお気楽に行った方がいいんじゃないの?

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:40:31.43 ID:pW47AstR.net
>>181
防寒機能が優れた服よりも防風機能が優れてる服装のほうがいいよ
体感的な寒さはチャリンコ漕いでたら自分の体温で暖かくなるけど
外から衣服内に入ってくる風を防ぐだけで体感的な快適度が全然違う

とくに上半身、首元から侵入する風を防ぐだけでも効果が高いので、
ちゃんと喉元までジップアップできるアウターや首元まで覆うフェイスマスクとかも有用
熱くなったら首元を開放して体温下げて、冷えたらまた密閉すればいいし

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 19:49:27.24 ID:C/knlE/z.net
>>181
レイアリングの知識あるみたいだし、あと必要になるかもしれないものっていうと
イヤーウォーマーくらい?

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 20:15:25 ID:0/9q0vdt.net
>>181
その距離ならミドルエンドのロード買った方がよくないかな

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 20:41:31 ID:drnQ+q4l.net
>>188
中央の端とはこれいかに

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 20:46:06 ID:mfK4lJ9Y.net
一休さんのとんち的な

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 20:55:57.85 ID:WJP+VjYa.net
>上は登山用のウインドブレーカーの下に綿のロンT、メッシュの肌着、
透湿性のあるブレーカーなら◎
綿は×、汗吸いっぱなし、オーロンなら◎だけど今あまり聞かないな


>下は化繊の股引きの上にジーンズ、靴下一枚、スニーカーとかで問題ないでしょうか?
股引はピタッとし過ぎ、汗かいたら辛い
ジーンズ×、伸縮性のある防風パンツ◎

懐かしい甲州街道、こちらはその半分の距離をロードで

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:09:34.40 ID:0F9fna9k.net
>>189
もうその話題飽きた

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:18:08.74 ID:dDhmtJNx.net
デン・ジ・エンド

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:22:55.69 ID:ewb8Vj3w.net
今日初クロスバイク購入して10分程しか乗ってないが夜になってもケツが痛い
最初はこんなもん?

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:33:59.43 ID:4Tm78n7h.net
そんなことはない

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:35:58.76 ID:mfK4lJ9Y.net
ケツなんて痛くなったことないよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:55:38 ID:tVeg0j7C.net
>>194
サドル上げすぎか体重乗せてどっかり座りすぎ
何が原因かは見ない限り分からないから、お尻が痛くなる要因を全て潰していくしかない

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 21:55:52 ID:ewb8Vj3w.net
座り方が悪かったのかな?
最初にまたがった瞬間にサドル硬って思ったんだよね
ちなみにescape r3

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 22:00:35 ID:0F9fna9k.net
>>194
最初のうちは乗ってる時に振動とかでケツイテーって思ったけど降りてからも痛いのは無かったな
コケたとかで打撲とかしてないの?

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 22:02:47 ID:KU+BnCwh.net
エスケープのサドルなんてコンフォートやんけ

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 22:18:08 ID:xnnBQPSl.net
>>198
深く坐骨で座れてないんだろう
お尻というより恥骨が痛いんじゃない?

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 22:36:17 ID:Wo0t0mdG.net
サドル前方に座って会陰が痛いんじゃ

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 22:46:11.55 ID:b6lPqVwt.net
25000円程度でネットでクロス買ったけど、いいよ!
全然いい!
何か、この程度でいいや!今後。
今まで10万越えとか乗ったけど、対して変らない。
街乗りならこれで十分。
駄目なったら捨てれる値段だし。

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 22:58:18.13 ID:WJP+VjYa.net
>>203
3日後のカキコが楽しみ

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 23:17:44.97 ID:99GqutAy.net
>>181
身体は走ればすぐに暑くなる、末端は冷えるからそこだけ保護しろ
全裸に、黒靴下・両手に鍋つかみ・耳あて・ニプレス
都内の冬はこれがいい

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 00:01:46 ID:BrrctCxH.net
骨伝導のイヤホン付けてチャリ乗ってると音楽と周りの音両方聞こえる?

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 00:14:53 ID:ChJrGOuG.net
>>181です。PCからなのでID違いますが。

みなさん、諸々回答ありがとうございます。参考になりました。

末端が冷える、というのはわかっていましたが、耳は盲点でした。実家でつけていた以来ですが、耳あても用意します。二プレスはちょっと考えます。

あとやっぱり風が一番の敵なんですね。ウインドブレーカーは登山好きの友人からもらったやつで防寒防水防風と優秀ですんで、あとはズボンの裾など気を遣います。
防風パンツというのは知らなかったんでちょっと探してみます。

みなさんありがとうございました。
クロスバイク、なかなか踏ん切りがつかずに思い切って購入して、まだ届いてすらいないんですが年甲斐もなくワクワクしてます。
自分は今までまったく趣味のない人間だったんで初めての経験です。
服や各種パーツなど、工夫をしていったり組合わせを考えるのが楽しいですね。
また何かあればこの板やお店で情報仕入れます。

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 00:19:40 ID:pT1woJqa.net
>>207
甲州街道とかリスク高すぎ
間違いなく事故って後悔することになる

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 00:59:09 ID:PUezo/TT.net
ケツ毛は抜いておけ

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 01:02:23 ID:JfCv19Nu.net
>>208
甲州街道程度で事故るなら湾岸道路付近は走れないな
時速60キロ区間とかあるが、自転車も普通に走れる道路だったりする

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 01:07:41 ID:NhPsjU84.net
>>207
ポジション見直したり乗り方を工夫してみたり
そのうち段々と、乗れてるな〜って感じになってきたりするのも楽しいものだよ
楽しんでいこう

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 08:31:16.39 ID:FI2gJiLR.net
チン毛は?

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 08:50:14 ID:KSzAm/MV.net
>>207
防風パンツは、防風になるパンツって意味
外側密、内側メッシュのポリエステル製パンツ
膝を曲げても抵抗を感じない大きめ・長めをお薦め
裾が股引状にスリムで、伸縮性に富んだ状態にならベスト
そうでないなら、ご自分で裾にゴムを入れて絞るって手もあります

僕も山行をしていて、オーロンシャツはそれ用に大量購入
吸湿・速乾・頑丈で、日常でも長年快適に使い続けているうち
浦島太郎になってしまいました
今ならそれより良い繊維がありそうですが、後継繊維は不明です
ブレーカーの山友に聞いてみてください

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 09:21:16 ID:vYJb0+Cn.net
>>207
末端冷えと感染症予防にコンドームだけはつけろよ
走ると暑くなるし何も履かないでいいからさ

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 10:01:41.14 ID:AAyS0e8N.net
ギシギシミシミシ異音がしたので、
シートポストとフレームの接触面にグリスを塗り直しました。

その結果、異音は止まりましたが、
乗ってる最中にシートポストがストンと下がったり、
クルッと回転したりします。

みなさん、シートポストの再グリスアップは、どのようにされているのでしょうか?
塗り過ぎなのかなあ?

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 10:31:14.61 ID:KSzAm/MV.net
キーキー音がするからとブレーキシューやリムに注油してはいけません
シートポストやシートチューブにもいけません
再どころか最初でもそこにはグリスなど塗っていません

異音は、シートピン関連に錆が発生して締め付けが均等でないのかも

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 10:49:15.40 ID:zGaEt7XQ.net
カーボンのポストはそれ用の塗るけど

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 10:56:19 ID:FEoUOZ5B.net
>>215
アルミなのかカーボンなのか書いてもらわないと
アルミならクランプの締め付けトルク不足やクランプで締められる部分のグリスを拭き取る、カーボンならただのグリスでは固定出来ないのでファイバーグリップなどのカーボン専用グリスを使う

>>216
シューやリムに塗らないのは当然だが、シートポストにグリス塗っちゃいけないとか適当な事書くなよ

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 12:04:36 ID:7aVJk/8A.net
シートポストに一旦軽くグリス類塗って、なじませてから、直ぐ拭き取る。
表面に膜が多少出来れば、滑らないし音対策もできる。
塗ったままじゃ駄目だよ

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 12:07:11 ID:ocwOHZ/3.net
異音の原因が定かでないのにグリス塗ったりはしない。
ずり落ち防止ならダブルシートクランプが効果的。

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 13:01:12 ID:Qp5LjVja.net
シートポストのグリスは固着防止じゃないの?

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 13:02:53 ID:r/uv+RMl.net
んだ
雨水侵入防止と固着防止が本来の目的

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 13:04:45 ID:o/yJ2HSY.net
確かにギシ音にはグリスが効く
ネジと接触部のナジミにはグリスが不可欠
ただボルト類を適切に締めていないと脱落につながるので注意

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 14:10:39.88 ID:ah3c4bqM.net
>>207
防寒防水防風だとウインドブレーカーではなくレインジャケット・ウェアの類じゃないか?
スペックが高いからってどこでも使えるわけじゃないよ。その高機能が却って足を引っ張る
もし、物が私の言う通りで違ったのであれば、
そのジャケットは自転車用の環境に適してないので兼用は止めたほうが良い
短距離なら妥協して使えなくもないが、
スポーツ店に安価で広く出回っているので新規に買い足すことを勧める
サイクリング用途のウインドブレーカーは薄手で軽量な物を指す
上位モデルだと防水機能が備わっているものもある

>>213
友人が登山好きなだけで質問者が登山やってるとは書いてないよ

>>215
・シートポストクランプの締結力不足
・シートポスト径が小さい or シートチューブが変形して広がっている
不良原因は上記のどれか、もしくは重複した状態だと考えられる

カーボン素材でない限りは、シートポストの差し込み面に汎用グリスは有効
グリスの塗布は、シートポストが抜ける直接的原因ではない
グリスを塗り過ぎていようが、量を多く消費して無駄なだけで影響はほぼない

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 15:21:48 ID:EwaO1jIk.net
>>215
締め付けトルクが足りてないだけだと思う

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 16:02:42.43 ID:Oz3mwnpg.net
>>214
走行中常時勃起必須条件?

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 16:15:59.27 ID:JfCv19Nu.net
ボルトタイプのシートクランプは締めすぎると折れるから注意だな
折れないまでも、1ミリくらい伸びていたりする

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 16:18:29.51 ID:BPML4rXC.net
>>207
都内なら足はモモヒキだけで十分だと思うよ
俺は上から短パン履いてる
Gパンだと暑いし動きにくいし尻が擦れて穴空くよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 17:39:13 ID:TTv+Ps1L.net
>>206
ある程度イヤホンの音量を上げても周りの音の方が優先する感じ、
よほど曲にのめり込まない限り大丈夫。

230 :215:2020/02/10(月) 19:52:54.75 ID:AAyS0e8N.net
>>215 です。

みなさん、情報ありがとうございました。
解決しました。
シートポストのクランプを、もっときつく締めるべきだったようです。
(けっこう力が必要ですね)

ちなみに、シートポストはアルミでした。
Thanx.

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 19:59:32.91 ID:EwaO1jIk.net
>>227
昔ネジに熱硬化処理が施されてないまま締めて
締めても締めてもサドルが下がって最終的にボルトの頭が飛んだことがあるw
クレーム入れたら対応品に変わって後日、そのリコールの案内が来た

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 20:00:07.51 ID:EwaO1jIk.net
対応品に変わって→対応品が届いて

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 20:15:52.49 ID:BrrctCxH.net
>>229
AfterShokz Aeropex買おうか高いから迷ってたけど両方聞こえるなら良さげだね、auペイで買っちゃお

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 00:46:45.59 ID:KbOB9ray.net
>>230
増し締め必要、ゼッタイ

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 00:51:19.86 ID:KbOB9ray.net
途中で送信しちまった
>>230
QRタイプのクランプなら手の平に跡が付くぐらいキツくないとダメ
ボルトタイプなら指定トルクがあるから守る
トルクレンチが無い場合は締めすぎに注意

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 16:22:39 ID:5g28yD+I.net
あさひでクロス買ったらサドル調整だけで引き渡しされたけど空気圧とかアクセサリー関連とかチェーンの整備頻度とかもっと色々教えてくれたりするものかと思ってたら特に何もないのね

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 16:59:48.80 ID:Bkln/l4u.net
聞けばいいのに

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 17:12:24.52 ID:5g28yD+I.net
自分で事前に調べて全部知ってたから聞かなかったけどそういう説明があるものだと思ってたから拍子抜けしたってだけ

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 17:12:34.88 ID:mGp4ryjq.net
自転車屋のスタッフは態度がすこし大きいのはなぜです

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 17:18:45.57 ID:f+PPVBYl.net
激務で使われてるから

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 17:19:59.18 ID:zcRsgJB/.net
>>239
被害妄想ですw
会社の人も通行人も態度が大きく見えませんか?w

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 17:25:53.21 ID:yc8ddIAo.net
>>238
ならその店員プロ中のプロ
言動からこの客へのアドバイスは不要だ
と判断できたんだから

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 17:29:19.57 ID:ChRNy5jI.net
>>236
あさひで買うなんて足代わりのこだわりない奴だからw

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 18:06:29.67 ID:KKmmUlC8.net
>>239
150万の自転車買えば態度変わるんじゃないの?

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 18:17:52.50 ID:3Z1EfsuP.net
>>236
聞けば教えてくれると思うよ
逆に聞かれてもないのに事細かに説明すると嫌がられる場合が多いって中のひとがいってた

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 18:25:02.29 ID:yc8ddIAo.net
>>243
拘って買ったな〜
最寄りの店では買えないので10qも先のあさひで

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 18:49:38 ID:HFsD6T8A.net
自分の中では自分で整備メンテできるようになれば購入は通販でじゅうぶんだという結論に至ったな

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 20:50:26 ID:sIN1b5ED.net
>>243みたいに初心者相手にマウント取ろうとするやつって必ずいるよなゲームスレだと100%いる
リアルが残念すぎて初心者相手にしかマウント取れない可哀想なやつだろうけど

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 21:15:20 ID:nJVDtb0I.net
みんな似たようなもんじゃね?

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 21:16:13 ID:gCwPVvRc.net
>>248
こだわってる奴はクロスなんて買わないし、あさひでも買わない

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 21:22:26 ID:yc8ddIAo.net
>>250
と拘る君

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 21:55:55 ID:cWjKYvI8.net
あさひで30マンのチャリ買ったからか分からんが親切やで。やっぱ値段なのかね?タイヤの空気圧の管理とかいろいろ説明してくれたで。

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 22:01:25 ID:YieEXOSB.net
あさひで説明受けるような内容ってほとんどネットでも手に入る情報じゃ?
ある程度大きい自転車屋とかのWEBページとかに優しく解説してあるやん
つべも探せばそれなりに動画で解説してるやつもあるのに、探せないの?

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 22:29:47.82 ID:yc8ddIAo.net
>>252
素人/馬鹿扱いされたんじゃ?

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 22:32:45.72 ID:9iTQN46c.net
自転車に何の説明を、お前らバカは求めてんだ?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 22:36:34.29 ID:yc8ddIAo.net
>>255
馬鹿笑いがお好き?

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 22:41:15 ID:cWjKYvI8.net
うわ!自演やり出しよるわ

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 23:49:46 ID:q8X1ShvZ.net
>>253
そう言う事じゃなくて説明があるものだと思ってたら無くて意外だったという感想だろ
勝手に情弱扱いはおかしい

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 00:01:00 ID:GtZT2q5p.net
>>252
洛西口か?

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 07:11:30 ID:uMBSdIIa.net
>>258
例えばオートバイの免許持っている人に
買う時あれこれ言わないよね
自転車でも同様だと思うよ
この人幼稚だから30万チャリ買ったんだろうと思われて
心配のあまりあれこれ言ったんだと思うよ

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 08:01:09.47 ID:QL2yPExH.net
>>260
いや説明されるだろ
オートバイ買ったことないんか

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 08:02:57.46 ID:tb0awiWc.net
>>261
原付も含めて7台買ったけどされた事無いな

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 08:17:47.98 ID:bNGd+Oc6.net
>>260
オートバイ買う奴はもうすでに教習所で乗り方教わってるから説明しないだけだ

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 08:22:23.97 ID:QL2yPExH.net
>>262>>263
スクーターだけど納車時こういう説明されるだろ
https://www.youtube.com/watch?v=I4TxkUCcYNs

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 08:44:05.25 ID:Oe3GrDVk.net
あさひで買った時、仏式バルブでママチャリ用の空気入れは使えないって説明しかなかったな

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 10:09:51.90 ID:G/MpDuhu.net
SR400買ったときはデコンプ使ったキックのやり方教わった気がするな

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 12:09:25.19 ID:NwqDFck4.net
またスレチのオートバイの話する奴きたのか
散々叩かれたのにまたきやがって
本当に物覚えが悪いな

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 12:25:33.68 ID:ZDxaes1l.net
>>266
ハーレーのナックルヘッドのエンジン掛けれたら一人前

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 12:26:47.82 ID:l5LGFsir.net
https://youtu.be/3p_wvf3AKvU

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 14:45:27 ID:OunOTbm+.net
原付きより便利♪
スマホみながらオッケイ
信号無視してオッケイ
右側通行オッケイ
無灯火オッケイ
二人乗りオッケイ
斜め横断オッケイ
横断歩道乗ったままオッケイ
無くせこんな乗り物!

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 14:53:13 ID:GrZ9o9Iw.net
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576230422/
クロスバイク初心者質問スレpart36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1578976620/

クロスバイク初心者質問スレpart35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577684852/

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 15:03:17 ID:uMBSdIIa.net
>>261
400,750,1100、、、と6,7台乗って来たけど
説明など一切なし

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 15:46:40 ID:GMjt5FEa.net
>>264
人によるとしか
行きつけのショップが〜とかの関係を構築するタイプの購入者なら説明されるだろうし、
俺みたいな、整備とか基本自分でやるから手続き済ましたらさっさと渡して、ってタイプの人間ならされんだろうし

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 17:43:48 ID:Ptf6bEoD.net
ブリジストンのTB1を買うことに決めた
今は同じブリジストンのエブリッジで通勤に片道50分かかるけど
10分短縮できれば言うことなしなんだが

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 17:54:22 ID:QIO3hS99.net
ママチャリからママチャリ風に買い替えか
いい色買ったな

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 18:07:40 ID:uMBSdIIa.net
>>274
通勤特化ならロードをお薦め

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 18:11:08 ID:9fWEz8Kj.net
通勤ならオフィスプレストレッキング買って余った予算でいいホイールに変えるのがベスト

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 18:18:55 ID:QHONwI8w.net
>>277
あれローラーブレーキでボスフリーだけどいいホイールなんてあるの?

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 18:28:07 ID:9fWEz8Kj.net
>>278
手組

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 18:28:30 ID:uMBSdIIa.net
オフィスプレストレッキング≒ママチャリ

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 18:29:30 ID:QNQy8pav.net
>>277
またお前か
しばらく態を潜めていたかと思ったらまた湧いて出やがって

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 18:33:43 ID:BiWCAwr9.net
>>276
ロードはスタンドがついてないし、後付けもカッコ悪いから通勤にはどうかな
ドロハンがいいのは認めるが...

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 19:42:40 ID:uMBSdIIa.net
>>282
スタンド駐輪はクロス共々不可なので
それが理由でロード却下はナンセンス

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 19:53:38 ID:BiWCAwr9.net
>>283
クロスはスタンドもカゴもキャリアその他諸々つけ放題。ロードとは違う

個人的にはロードにスタンドもありなんだけどね

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 19:57:03 ID:GtZT2q5p.net
格好悪いというだけで利便性を手放せる精神、本当に格好いいな
便利ならダサくてもいいやーっつってゴテゴテつけてる自分を恥じるわ

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 20:25:38 ID:BiWCAwr9.net
クロスにゴテゴテつけるのは普通

所詮シティ

ロードは、あいつら曰く「専用に設計されてる」とのことなのでゴテゴテつけるとうるさいから

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 20:30:18 ID:uMBSdIIa.net
>>284
え゛っ
スタンド駐輪してる?

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 20:33:56 ID:BiWCAwr9.net
>>287
えっ?クロスにスタンドつけるのは当たり前ちゃうん

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 20:48:08 ID:8gTCPdQw.net
コンテンド辺りのエントリーもエントリーなロードだったら好きにパーツ付けてもええやろ

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 20:49:25 ID:uMBSdIIa.net
>>288

スタンド駐輪してるん?

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 20:58:09 ID:2oJXEnfH.net
>>276
その理由は?俺はクロス押しなんだが。

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:08:02 ID:BiWCAwr9.net
>>290
...普通にスタンド駐輪してるがダメなのか?

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:12:01.00 ID:uMBSdIIa.net
>>291
時短一番ならそらロードでしょ

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:13:06.37 ID:uMBSdIIa.net
>>292
勿論片足スタンドだろうけど不安定過ぎない?

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:21:22.74 ID:BiWCAwr9.net
>>294
まあそりゃ片足だから不安定だよ?
両足試したいけど、所詮スタンドだしなぁ

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:29:10.28 ID:uMBSdIIa.net
>>295
愛車を不安定に止めるなんて!

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:38:12.29 ID:InxYjNTQ.net
てかロードソコらに立てかけるなよ!迷惑だろ?
サイクルラックなかったらコンビニのガラスにたてかけてもいいのかよ?

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:38:23.89 ID:BiWCAwr9.net
>>296
片足だけど今まで倒れたことはないぞ

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:40:21.04 ID:InxYjNTQ.net
>>298
強風に煽られて倒れた事ある。スタンドが破損した!

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:42:30.26 ID:BiWCAwr9.net
>>297
ロード自体は格好いいけど、あの停め方はカッコ悪いよね

あれは停まらずに走り続ける自転車だな

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:55:07.97 ID:vpUVaFU9.net
ロードの駐輪は逆さまに立ててこそだよな
俺はクロスだからスタンドで立てるけども

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 21:55:51.45 ID:uMBSdIIa.net
>>298
運、いいね!

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 22:15:05 ID:ZnO/PWM8.net
ガラスを駐輪場と勘違いするロード乗る奴。
立てかけるなよ!
今度見かけたら、放り投げとくからよ!
ガンガン投げるぞ!

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 22:40:20 ID:RiZaMr84.net
>>303
コンビニ店員だけど、俺もいつも立てかけて放置してあるロードはぶっ倒してるわ

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 22:45:40 ID:uMBSdIIa.net
>>304
パンやおにぎりそれにドリンクなどいっぱい買っているのに

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 22:46:50 ID:0OD7kmIo.net
ガラスに立て掛けるのはありえないけどそれは普通に器物損壊

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/12(水) 22:54:10 ID:5BX5hE5R.net
ラックがないなら担いで店入れよな

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 00:10:43 ID:OBs2chyI.net
ロード欲しいけどエントリーロード買うなら今乗ってるミドルエンドクロスと性能一緒ぐらいかな?

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 00:12:43 ID:uEuS9aFv.net
全然違う

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 00:44:51 ID:0Aoe+NoW.net
中央の端っこの価格帯とは

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 00:49:39 ID:oY4/YR6f.net
ミドルエンドとか言葉つくんなや

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 01:11:57 ID:2BnwhMdP.net
ワイはスタンドもディレイラーガードもつけとる

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 01:14:11 ID:oY4/YR6f.net
>>312
エントリーロードかよ?

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 01:20:29.04 ID:dlVlYdAz.net
>>308
ジオメトリが違う時点で別物
さらにフラバとドロハンで取れるポジション、前傾姿勢も違うし

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 01:39:32 ID:fjyzBGkm.net
>>258
それなw読解力ない残念なおじさん多すぎだろここw

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 06:30:01 ID:gnDlyreb.net
まさにスレタイに違わぬ民度で草

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 07:16:52 ID:tzM+XCc8.net
壁面用のガラスは、自転車くらいで割れるもんじゃ無いだろ。家庭の窓ガラスじゃあるまいし。

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 07:30:11.50 ID:3rLNtCpy.net
割れるとかじゃなくて汚れるのを嫌がってるんだろう

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 07:33:41.97 ID:oY4/YR6f.net
昔いた会社の同僚が酔っ払ってコンビニのドアガラス蹴って割ったことがあったので意外にも脆いんだなとおもったわ。
保険で直ってお咎めなしやったけど。

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 07:53:24 ID:4IjGAFN8.net
ガラスに傷がつくことも考えられない馬鹿がいるのか

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 08:10:00 ID:tzM+XCc8.net
>>318
ドロドロのお前の自転車は俺も駄目だと思うよ。
>>319
俺も自転車投げつけたらいかんと思ううよ。

>>320
立てかけた自転車で硬度5.5のガラスに傷がつくわけ無いだろ。バーエンドキャップを付けてないスチールのハンドルなら分からんが。

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 08:25:43 ID:mGjsofKc.net
エンドキャップは窓に接触しないんじゃ?

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 08:48:15 ID:SO4Ge/jo.net
>>308
エントリーロードだと
大きくは変わらんから
後悔する可能性高いよ
乗り方によるけど
スピードを求めてるなら
きっとエントリーじゃ満足できなくなる
今、クロスで十分だと思ってるなら
使い勝手悪くなるだけ

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 09:18:52 ID:mGjsofKc.net
>>308
尚、同じ値段ならスピードに関してはロードだよ

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 09:42:13.25 ID:mGjsofKc.net
学生でチャリごときに金掛けられないならエントリーだけど
そうでないならミドルエンド/車重10kg以下が妥当だと思うよ
ハイエンドは競技選手かマニアか金満家の対象

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 09:48:19.18 ID:v6sSwARa.net
なんでクロスでドロハン流行らないんだろう
なんかデメリットあるのかな

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 09:49:57.14 ID:xnfjnWxy.net
ミドルエンドがここまで連発されるのは態とやってる人間がいるからなのかな
現実だと会話してて聞いたことない

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 09:54:24.94 ID:juyfYLxI.net
>>326
ドロハンは真っ直ぐを走り続けるためのもので細かい操作性がフラバに比べて圧倒的に悪いから
gcnで細くミニコーン並べてはや抜け対決やってたけど勝負どころかドロハンは抜ける事自体不可だったよ

329 :215:2020/02/13(木) 09:58:24.27 ID:hr9hXZBO.net
ハイエンドとローエンドのエンド(端)は、まず誤解のしようがないけど、
ミドルの端(エンド)は2つ思い浮かぶから、
「どっちやねん!」
て思てまうわな。

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 09:59:40.31 ID:t4gGksE/.net
ドロハン補助ブレーキないと使いにくいからじゃないの?慣れだろうけど。

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 10:06:09 ID:raOW6nH6.net
〜エンドをレベルとかクラスみたいなものだと認識してるからそういう誤用するんだろうね

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 10:15:05 ID:8Xg8Urv7.net
アルミフレームがミドルエンドか

https://sakidori.co/article/100437

https://i.imgur.com/JsFkeJF.png

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 10:17:07 ID:tzM+XCc8.net
>>326
328が言うとおりで、街なかでドロハン使いたいと思わない。

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 10:19:01 ID:8Xg8Urv7.net
ハイエンドカーボン>アルミ>ミドルエンドカーボンらしい

https://i.imgur.com/F8TepC1.png

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 10:23:33 ID:esrnidPo.net
ミドルエンドでググったら一番上から否定されててワロタ

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 11:03:22 ID:mGjsofKc.net
ドロハン不人気は疾走外に使い道がないからだよ
その点クロスはそこそこ走ってくれるし多様性があるし何より楽

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 11:05:20 ID:tzM+XCc8.net
ミドルエンドと言う言葉が有るとしたらば、>>329が言うように文脈でミドルの上か下か判断するということ?ヤバイみたいな。

338 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 11:45:20.29 ID:DVMoOd9E.net
ミドルエンドという言葉は明確に誤用なんだけど、それを認めたくない人があえて使ってる感じ

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 11:46:55.34 ID:mGjsofKc.net
取り敢えずミドルエンドは車重10s未満という事で

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 12:31:32.63 ID:egkav1j8.net
ミドルエンド→39歳

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 13:04:22.92 ID:rmCCDH5U.net
ドロハンクロスが少ないのは通常Vブレーキが引けないから
キャリパーブレーキつけるならロードバイク、カンチやディスクつけるならシクロクロスとかグラベルロードとか銘打って売ったほうか売れる

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 13:18:27.38 ID:+1aRj0q+.net
GIANT「R DROP作ってみた」

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 13:36:28 ID:Xkf4KM3p.net
>>341
ミニVならSTIでなんら問題ないし
クロスって概念無かった一昔前はまんまRdropみたいな自転車が溢れてたんだよ
しかもロードやシクロにした方が売れるって見当違いだ
国内売上はスポーツ車はクロスが断トツでロードなんて売れないMTBに至っては3%未満と絶滅危惧種の内訳だ

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 14:15:42.18 ID:5ssp1ZIu.net
クロスがダントツに売れているんだから、シマノはクロス専用コンポを出すべき
いつまでMTBのコンポで代用しているんだ
街乗りでフロントは3枚も必要ない

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 14:31:17.04 ID:+Ex69g8g.net
クロス用のコンポって確かあったでしょ

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 14:32:06.30 ID:mGjsofKc.net
街も色々
我が街は3枚必須

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 15:04:31.10 ID:P3ace3dX.net
ロードもクロスもフロントシングルだわ

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 15:12:25.43 ID:WdeZwXCU.net
>>344
販売台数考えるとターニーが実質クロス用になってるんじゃないの?

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 15:18:59.30 ID:XjVtSG/A.net
ロードが売れへんのは高いからもあるやん
価格で妥協してクロスバイクというユーザーも相当おるやろ
あとミニVで全く問題ないことはない
シューのクリアランスがギリギリ、調整がシビア

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 15:20:53.16 ID:XjVtSG/A.net
フロントトリプル必要な街、すごいな

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 15:42:26 ID:SsoDrWnP.net
インナーローなら45度の斜面でも登れますか?

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 15:44:18 ID:FG/+8Vqj.net
ならエントリーロードのジオメトリーをクロスに振ったドロハンクロス作れば良くね?
となるがドロハン未経験者にドロハンは敷居が高いのよ結局
そんな中途半端な安物が売れても困る的な業界の思惑もあるのかどうかは知りませんがw

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 16:01:19 ID:DVMoOd9E.net
ジオメトリーをクロスに振ったドロハンクロスって最近流行りのグラベルロードのことでは?

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 16:03:45 ID:l8QXzyec.net
ローエンド → <20\
ハイエンド → ∞

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 16:04:28 ID:F7rjcLcd.net
>>344
わざわざ枠を設けて出してます

>>349
無駄な二重否定を用いて読み辛い文を書くな

>>351
登れる登れない以前の問題
45度の斜面は、自転車の通路・道として存在しないので想定する意味がない

ローエンドミドルの定義をまたぶり返すなよ
過去の話を何回もループさせるなよ。ボケ痴呆共

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 16:08:16 ID:mGjsofKc.net
>>347
ええ街や

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 16:12:14 ID:mGjsofKc.net
>>350
東西南北にノンペダルで60,70出る坂が4つ
街外れには2?余りに3カ所20度看板がある坂

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 16:17:17 ID:GJjgx0Lr.net
>>344
高いけどクロス用にMETREAってのがある

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 16:40:55 ID:tzM+XCc8.net
シマノは非競技用コンポを今までいくつも出しているが、どれもコレジャナイ感が強烈。レトロでなくてももうちょっとベーシックなデザインで出せないものか?

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:36:07.35 ID:2BnwhMdP.net
クロスもディスクブレーキ出てるし
ミニVでもいけるからなあ
でもクロスをドロハンにするならグラベルロードでいいいんじゃないかと思う

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:38:40.23 ID:2BnwhMdP.net
シマノもクロスバイク用よりもシクロクロスの方に力入れるみたいだしな

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:42:00.67 ID:ECiiJt2w.net
プロ競技がある場合はスポンサー付きでテストできたりして開発が捗るのかな。
クロスバイクのプロ競技を作れば ...

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:46:59.85 ID:2BnwhMdP.net
シマノのFC-TY501-2クランクは買って良かった
トリプルからダブルに簡単にできるし
貧脚だから46-30tで問題ない
値段も安いし

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:49:22.63 ID:mGjsofKc.net
オンロード専用ならグラベルロードナンセンスしょ

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:50:18.25 ID:3rchZE6v.net
わかってねーな
プロレース機材の下げ渡しでしかないロード文化にユーザーが遂にNOを突きつけ、ユーザーが主導な自由なサイクルライフがやっと主流になって来た
だからグラベルやエンデュランスの興隆とオフロードへの偏りが起きて、ロードは凄い勢いで衰退中なのに
そのユーザー主導な一派たるクロスをプロ化だって?

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:51:30.89 ID:2BnwhMdP.net
まあどっちつかずなのはあるよね
クロスバイクの進化系を見たいのはある

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:54:21.24 ID:yaJpo1bc.net
東京のタクシー運転手コロナちゃん

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 17:59:08.84 ID:39ib31p2.net
>>354
ミドルエンド→???!?!

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 19:44:00 ID:2xf0cvOD.net
>>362
クロスバイクなんてジャンルが出来た経緯も知らんで言ってんのかw

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 20:20:38.21 ID:KLX0RYWe.net
クロスバイクはセンタースタンド標準にしても良いと思うんだ

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 20:34:05 ID:1rL/mJ1n.net
クロスバイクがオリンピック競技にならないかな?

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 20:48:45 ID:TzBq+WWx.net
>>365
同意

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 21:43:21.46 ID:5ssp1ZIu.net
>>371
もっこりジャージとビンディングシューズは禁止な
スタンドが付いていない自転車は出場禁止だ

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 22:21:20 ID:DgS/rFOd.net
ミドルエンド限定のレギュレーションでよろしく

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 22:34:53 ID:2xf0cvOD.net
>>371
ママチャリレースにでも出てろ

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(木) 23:01:08.20 ID:xPCooZiw.net
コロナウィルスの影響で公共交通機関が敬遠されて益々マイカーや自転車の通勤が多くなりそう

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/13(Thu) 23:51:57 ID:I3QRiURD.net
>>376
都心で自動車通勤とかバカなのか?

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 00:25:10.14 ID:36eLav2Z.net
いや確かに増えると思うよ、あとバイクも含めて。満員電車は培養箱みたいなもんだからな

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 00:29:16.20 ID:wVZSbDtP.net
自転車特需か…チャリ屋に少し早い春が来そうだな

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 00:34:09.10 ID:oh0BCn3o.net
>>379
満員電車の原因は郊外に家があって都心に通勤しているから
電車で1時間の距離を自転車で通えると思うか?

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 00:47:31.86 ID:WO+GDY7m.net
すったもんだしながらも日本は丈夫だと思うよ

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 01:09:22 ID:FHZirVq1.net
>>380
都内で電車で1時間なら、自転車では1時間〜1時間20分で行ける
そのくらいなら自転車で通ってるはつはいくらでもいるよ

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 01:32:11 ID:103DWA6F.net
山手線の平均速度って34km/hくらいだったか
信号多いから+20分じゃ厳しいな
まあ車道で渋滞に巻き込まれるロードよりは歩道最速のクロスが速いかもしれんが

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 01:39:52 ID:/0iEtNPr.net
>>382
何も知らない田舎者は黙ってろ
新宿ー伊勢原 57分
一般道 55km 車で84分
自転車なら3時間以上かかる

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 01:39:55 ID:U0W6P7BE.net
>>382
何も知らない田舎者は黙ってろ
新宿ー伊勢原 57分
一般道 55km 車で84分
自転車なら3時間以上かかる

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 02:11:48.69 ID:DOoydPEg.net
お、自演バレじゃん

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 04:07:54 ID:321jnup+.net
>>384
普通は各駅停車との比較前提だろ馬鹿かお前

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 04:57:55.63 ID:xyLMXWMU.net
駅徒歩0分の家に住んでて、駅徒歩0分の会社に通ってるんだね!すっごーい!

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 06:36:39.91 ID:I8Arle/8.net
地下鉄で通勤時間1時間だけど
距離にしたら10kmちょいだわ
徒歩区間が長い

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 06:52:58 ID:PhAPYsev.net
>>383
歩道最速はママチャリ
クロスは中途半端

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 07:21:46 ID:NXEElDKs.net
歩道最速はスリックタイヤ履いたMTB。当たり前のこと

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 07:31:04.30 ID:NfOTHhep.net
歩道最速とか池沼か?

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 07:48:19 ID:321jnup+.net
知的障害抱えてなけりゃ恒常的に自転車で歩道なんか走るわけないだろうw

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:02:32 ID:aHLkDb5V.net
>>389
それこそチャリでよくね?

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:22:50 ID:WO+GDY7m.net
今こそ昔の中国の様な自転車移動はトレンドだね

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:44:15 ID:Bw3/UyKf.net
クロスなんて今どき誰も買わない

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:46:41 ID:swf9udqs.net
スレッド全否定ありがとうございます

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:49:49 ID:321jnup+.net
>>396
お前しか存在しない世界なら確かにそうだろうな

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:50:46 ID:17wUxwDJ.net
近所の駐輪場クロスだらけでワロタ

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 08:53:02 ID:zAeWiyFY.net
>>399
写真貼ってみ?

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 09:12:09.37 ID:WO+GDY7m.net
自分ちの駐輪場も自転車はクロスだけだわ
2台だけど

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 09:50:26.80 ID:HUTYbK/y.net
>>394
夏場とか雨を考えると踏ん切りがつかない

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 10:09:06.90 ID:PphDhpEp.net
クロスならカッパ着てもいいしブリーフ一枚で乗っても違和感ないから良くね?

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 10:32:18.48 ID:C+eUnOn9.net
自演あらし君

384 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/02/14(金) 01:39:52.85 ID:/0iEtNPr
>>382
何も知らない田舎者は黙ってろ
新宿ー伊勢原 57分
一般道 55km 車で84分
自転車なら3時間以上かかる

385 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/02/14(金) 01:39:55.67 ID:U0W6P7BE
>>382
何も知らない田舎者は黙ってろ
新宿ー伊勢原 57分
一般道 55km 車で84分
自転車なら3時間以上かかる

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 10:33:20.58 ID:17wUxwDJ.net
夏はサランラップ一枚

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 10:42:44.28 ID:s/ESGkRu.net
交差点直進青信号のとき横断歩道から車道出てもいいの?

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 11:12:46.83 ID:FHZirVq1.net
>>384
伊勢原ってどこやねんw
せめて23区内での話にしてくれよ
23区からなら山手線内までの通勤はほぼ1時間前後に収まる
ドアツードアなら電車と大して変わらない

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 12:07:06 ID:PphDhpEp.net
>>406
いいけど車側からしたらスゲー危険だから嫌われる行為だね

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 12:25:00.98 ID:5GB2MEP7.net
>>407
それでも自転車通勤してないんだろ?

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 12:29:03.18 ID:FnN9ZHDG.net
>>399
今、第二次クロスブームだからよく走ってる

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 12:55:13.58 ID:dlcz7M57.net
言うほど各駅のみで1時間も乗ってることある?

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 13:36:32 ID:FHZirVq1.net
>>409
伊勢原からとかくっそ遠いところからはしないw

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 13:39:30 ID:Dmrg90yD.net
グラベルタイヤのクロスは道のコンディションを選ばないし、エアボリュームがあって乗り心地がよく、ガチで最高。

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 13:56:22 ID:EVuyrKM1.net
街乗りにグラベルタイヤは不向きやろ
太めのスリックタイヤの方が乗り心地いいわ

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 14:09:04 ID:WO+GDY7m.net
>>402
オーストリッチのポンチョでチャリ通してるよ

積雪電車通勤では職場に連れてこられたようで
テンション下がる

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 14:11:10 ID:WO+GDY7m.net
>>413
遅いのが欠点

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 14:12:43 ID:WO+GDY7m.net
>>414
スリックタイヤって競技用でしょ

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 15:04:01.44 ID:/GqtaRKg.net
え?

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 15:13:21.37 ID:WO+GDY7m.net
F1のタイヤもスリックでしょ

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 15:19:30 ID:RKBYPOxB.net
ママチャリで走ってたら競輪選手みたいなカッコした人にあっという間に抜かれたんですが
あの手の自転車って10万ぐらい出さないと買えないですか?ノロノロ運転の車ぐらい速かったと思います

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 15:25:16 ID:5wRXt9sZ.net
十万弱から百三十万までピンきり
オーダーメイドしたら五百万とか青天井

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 15:27:11 ID:yEopZWWl.net
チャリが早いんじゃなくて強脚が早い定期
エンジン(生身)が鍛えられていれば5万くらいのチャリでも速く走れるよ

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 15:54:15 ID:WO+GDY7m.net
>>420
ママチャリよりロードは遥かに速く走れる
私が走っててもそう見えるかも
普通の服装だけど

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 16:01:31 ID:NKQxWlSk.net
>>420
どちらかというとその物凄いスピードをどれくらい楽に出せるか、出し続けられるかで値段と分類が上がっていく感じかな
それに一番向いてるロードバイク分類の自転車は15万円くらいからスタートだけどジオスのミストラルとかジャイアントのエスケープみたいな5万円程度のクロスバイクでもママチャリと比べたらビックリするくらい楽で速いから楽しいよ

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 16:07:39 ID:WO+GDY7m.net
ええ話しや美人だし
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200214-00000001-yonnana-soci

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 17:06:10.55 ID:qrW2hg4b.net
>>420
トレーニングしたいならそれに適したフォームになるロードバイクのほうがいいけど
リラックスして走るならクロスバイクなどの乗りやすさを重視したもののほうがいいし
負荷をかけていかなければ速さは変わらない

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 18:11:37.27 ID:cHZxsirz.net
>>408
どうするのが正解?

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 18:18:48.55 ID:GT5ubAmS.net
>>420
10万だとホント入り口って感じ
まともなメーカーが出してる入門用の、一番安いのがその位

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 19:11:44 ID:kbrIQLhU.net
>>408
安全確認、合図なしで他車の進路に出たらアウト

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 19:42:11 ID:WO+GDY7m.net
>>426
同負荷で速い順
ロード>クロス>ママ

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 21:25:15 ID:v+SSFWGq.net
ロードが速いのは下ハン握った時だけ。
ブラケットポジションの速さはクロスと同じ

あとはタイヤの細さと空気圧の違いだけ

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 21:40:20.05 ID:WO+GDY7m.net
ブラケットでもロードの方が速い

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 22:32:30 ID:YAVkM6S3.net
>>420
コスパ良くスピード出したいならフジのトラックARCV買えばストリートでテッペン取れる

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 22:58:19.41 ID:WO+GDY7m.net
汎用じゃないので結果的にローコスパ

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 23:40:06 ID:nKfts8RF.net
>>334
ミドルのどこにエンドがあんだよw

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 23:55:03 ID:c3wMhgMk.net
>>431
前置きとしてロードの肩を持つつもりはないが、
お互いオーソドックスなモデルとした場合、
ロードのブラケットポジションで十分クロスバイクよりも早くなる。
ホイールの差だけではない。

そもそもクロスバイクでスピード勝負する必要性がない

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 00:01:13 ID:Fsho8ti5.net
>>431
ロードとブルホーンクロス持ってて同じ太さのタイヤ履かせてるけど
平均時速で5km/h以上は違う。

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 00:01:43 ID:fcoTtDEz.net
ママチャリレースがあるように
クロスレースがあってもいいと思うけどあくまで余興

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 00:09:07 ID:PT5fSCrd.net
ハイエンドのクロスとミドルエンドのロードが同等

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 00:46:51 ID:zYTLZo9e.net
>>439
まさにその2台を持ってるけど、アベレージはほぼ変わらないし最高速も同じしか出せない
スピード維持はロードの方が楽なのにエンジンにリミッターかかってる…

クロスは段差やコケたりと気を使わなくていいし気楽に乗れるのがいい

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 00:46:59 ID:C/uYmIOe.net
>>435
ミドルのエンドだよ
わかるだろ?

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 00:55:11.71 ID:QU4bbk/W.net
賢い消費者はミドルエンドを買う

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 03:30:22 ID:FVOaAYdL.net
俺もミドルエンドすき

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 06:56:32 ID:fcoTtDEz.net
>>440
段差は勿論、こけるのもちょっと

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 07:02:04 ID:fcoTtDEz.net
ハイコスパなのはミドルエンドで賢者コース
ローエンドは生徒・学生コース
ハイエンドはマニア・金満家コース
後二者はいずれもローコスパ

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 07:12:33 ID:80H9+BI7.net
>>435
もうそれ飽きた
そこにしか突っ込めない低能ならしょうがないけどw

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 08:41:18 ID:OHZvvBdE.net
道具は良いに越したことはない
ただ過剰なスペックは資源の無駄でしかない

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 10:01:13 ID:GmyYdEkR.net
>>446
もう飽きたはミドルエンドを使う方に言うべきなんじゃない?

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 10:22:51 ID:80H9+BI7.net
>>448
ミドルエンドとか言ってるやつは言っても一生治らんだろ

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 10:26:42 ID:3N52C001.net
>>447
趣味に無駄なんて概念はねーよ

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 10:43:23 ID:exh/Mspd.net
まーたイキり合戦してんのかこのおっさんどもw

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 10:48:42 ID:fcoTtDEz.net
安倍=竹中のトリクルダウンは真っ赤な嘘で貧富格差は広がる一方
その点物にはトリクルダウンがあるんじゃないかな
高額かけて開発した高級車の技術がミドルエンドに活かされるとか

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 10:55:13.77 ID:B2jrMa2K.net
ミドルエンドはわかってて直さないんだろう
わざとアホな事して目立とうとする鬼キャンcar乗りと同じ頭の構造してる

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:03:42 ID:Fsho8ti5.net
趣味に無駄はないってのは間違いない。でも金をかけても速くもならない、快適でもないという
ラインは確かに存在するからな。

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:15:17 ID:sS7T5CW5.net
めっちゃ手が入ってる安いバイク見るの好き

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:28:35.98 ID:93FFx7vX.net
>>453
無知で間違って使って指摘されたのが恥ずかしくてごまかそうとしてるな
ミドルエンド 誤
ミドルレンジ 正

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:33:04.70 ID:hIBHB+we.net
家、自動車、腕時計なんかのハイエンドは数億円するから庶民は買えないけど、
自転車のハイエンドなら庶民でも買えるから夢がある。
趣味として自転車やってるならミドルエンド買うよりもハイエンド買った方がいい。

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 11:58:20 ID:HUmBCtcr.net
>>457
車と違って車両保険ないから事故や盗難のリスクで買えない
https://item.rakuten.co.jp/mapsports-syuppin/2717007225371/

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 12:09:17 ID:Fsho8ti5.net
>>458
火災保険で自転車の盗難は補償される。止める場所は保険会社によってまちまちだが。

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 12:10:33 ID:Fsho8ti5.net
停める場所ってのは自宅敷地内ね。

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 12:33:05 ID:glw9IClA.net
40万のクロスバイクをダイソーの鍵かけてスーパーで買い物してるがさほど気にならない。

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 12:54:10.14 ID:HgIa+hNI.net
>>459
自宅外は駄目
自宅なら家の中に入れるから意味がない。転倒してクラック入ったら終わり

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 12:57:13.61 ID:OHZvvBdE.net
元々5万程度のクロスバイク完成車でもレース機材のお下がりだろうがほぼデュラ仕様になっている経験者クロスなんてあちこち見かける

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:08:24.70 ID:/pfyYRZQ.net
>>461
クロスなんて誰も欲しがらないからだよw

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:18:14.85 ID:80H9+BI7.net
>>458
> 車と違って車両保険ないから事故や盗難のリスクで買えない
はあ?
https://www.n-ssi.co.jp/catalogue/spocle/detail.html
単に買えねーだけだろw

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:36:02.67 ID:48ES+85P.net
>>446
ミドルエンドくん必死w
間違いを認めろよw

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:37:57.17 ID:9j76u5rC.net
>>457
そして言われるバイクでも良いの買えるじゃん

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:47:41.82 ID:glw9IClA.net
>>464
それを言ってる

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:50:04.30 ID:80H9+BI7.net
>>466
誰と勘違いしてるのか知らんけどミドルエンドが間違ってるのはほとんどの人が知ってるからいちいち無駄な指摘するお前のような低能がウザいだけw

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 13:53:28.66 ID:fcoTtDEz.net
>>455
矛盾では?

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:01:22.02 ID:B2jrMa2K.net
近所にいるオカマじいさん、いつも「クロモリ・・・チタン、チタン!ミドルエンドォ!!」
って口の端に泡付けて叫びながらママチャリに乗ってて基地外扱いされてるんだけど
どうかな?

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:24:06.95 ID:/G/M2CI8.net
Q.ミドルエンドとは何ですか?

A.ローエンドでもハイエンドでもない概念である。

Q.それはミドルレンジですよね?

A.ミドルレンジはローエンド〜ハイエンドの中間を指す。

Q.どう違うんですか?

A.ローエンドがx、ハイエンドがyとし、それらを結んだ線ミドルレンジxyに対し直角に伸ばしたzがミドルエンドである。

Q.今までミドルエンドなんて聞いたことありませんが?

A.自分が聞いたことがないから存在しなかったという論理は成り立たない。

Q.初心者がローエンド・ハイエンドからミドルレンジを言い間違えたんですよね?

A.言い間違えたとするならローレンジ・ハイレンジと言い間違える人も半数程度いるはずだが、そんな人はいない。

Q.ミドルエンドは英語なんですよね?

A.和製英語である。

Q.「ミドル」に「エンド」は言葉として意味が通りませんよね?

A.中端という名前は「中」に「端」で意味が通らないが、実在する。

Q.アメリカ人やイギリス人はミドルエンドを間違った言葉だと言っていますが?

A.アメリカ人やイギリス人が何と言おうと日本には一切関係のない話だ。

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:24:19.87 ID:/G/M2CI8.net
Q.ミドルレンジって教科書に載ってるけど?

A.教科書が正しいなら南京大虐殺も従軍慰安婦強制連行も事実だということになる。

Q.辞書に載ってないけど?

A.「美少女」を載せない辞書があるからと言って美少女の存在を否定するのは愚行でしかない。

Q.ミドルレンジの方が由緒正しく昔から使われているのでは?

A.歴史を証明するような証拠は全くない。

Q.とにかくミドルレンジが正しい!!

A.ミドルエンドの起源がミドルレンジであるという説を唱える者はいるが科学的な根拠のない妄想である。

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:28:16.90 ID:fcoTtDEz.net
>>457
趣味が自転車だけならそれもあり

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:35:39.80 ID:3N52C001.net
>ローエンドがx、ハイエンドがyとし、それらを結んだ線ミドルレンジxyに対し直角に伸ばしたzがミドルエンドである。

わからねーよ

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 14:57:09.47 ID:fcoTtDEz.net
1がローエンド
5がハイエンド
3はミドルレンジ
ミドルエンドは3+

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 16:01:23.44 ID:AQKIU0E0.net
松竹梅でいいやろ

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 17:05:47 ID:fcoTtDEz.net
そのばやいは梅が好き
毎日食べたり飲んだり今は眺めたりしている

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 18:40:21 ID:fcoTtDEz.net
今日30?程買物サイクリングしたけど
道は思ったより悪くてガタガタゴトゴト、、、
今28cなんだけど次は32にするかな

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 18:58:08 ID:7ImCZc18.net
>>479
ブロックタイヤに替えた方がいい

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 19:23:33 ID:fcoTtDEz.net
>>480
ごめん思い出した
前回行った時も同じ内容でぼやいたのを
Tサーブなんだけど規定圧上限は高過ぎ
次回は下限で走ってみます

ブロックは幾らなんでも、、、

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 19:27:03 ID:BWhU4LE3.net
>>481
最近流行のグラベルロードはブロックタイヤだからクロスにブロックタイヤもトレンドになると予想

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 20:13:07.38 ID:fcoTtDEz.net
>>482
グラベルロード≒オフロード
ド素人のトレンドになるかもしれないけど
それなりに乗っているオンローダーは
ブロックタイヤに絶対しないと思うよ

第一第二第三に
あなた自身履かないでしょ?

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 20:18:04.14 ID:jgyOi6n5.net
グラキンskなんかはクロスに最適なんじゃね

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 20:20:16.78 ID:BWhU4LE3.net
>>484
クロスにグラベルキングなんて猫に小判

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 20:24:35.65 ID:BWhU4LE3.net
クロスならこれでいい

https://i.imgur.com/PGhYzxt.jpg

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 20:47:38 ID:vPIIETHC.net
>>479
28と32でだいぶ違うね
2019モデルのrail700D(28)に試乗してきれいなアスファルトの路面でも振動くるな〜と思ったけど
2020モデルを買ったら32に変わってて全然振動なくて楽だわ

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 20:54:12 ID:bamPYSaZ.net
>>485
わいグラキンや(´・ω・`)

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 21:09:07 ID:PCbFLAal.net
ワシもや SK+

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 21:13:39 ID:yEL3tdsH.net
そろそろ最初に買ったときについてきたタイヤから交換しようかなと思うけどまだ使えるからええやん
という貧乏性がでてくる

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 21:13:43 ID:4nY4w35Q.net
クロスのタイヤは2千円以内な

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 21:22:56 ID:rhsURlUE.net
ワイのRX3はJETTY PLUS
とにかくハメやすい

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 21:58:46 ID:tt+ZFmg0.net
ワシはウルスポ2

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 22:06:49 ID:3y+D6bsd.net
Gp4000S

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 22:25:26 ID:GmyYdEkR.net
ぼく500円のザフィーロちゃん

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 22:48:08 ID:y/oVA9Dg.net
>>487
32c規定空気圧でで是非一度京葉道路走って欲しい
常時振動で視界がブレまくり

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 23:01:35 ID:u/C/H975.net
GP5000 32C最強伝説

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 23:24:44 ID:fcoTtDEz.net
>>487
10?以下、ローギヤ比1以下のミドルエンド
という条件で探してレイル700にしたけど
32cになったのね

我がコンセプトの進化形にフィットというかマッチと言うか
コーダーブルーム、いいね!

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 00:44:53 ID:WC6ghuSv.net
>>487
アルミフレームの醍醐味はソリッドな乗り味の振動がいいのに。乗り心地を求めるならファットバイク買ったほうがいい

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 00:56:52 ID:lctPT9IX.net
薄くて安いタイヤだと、道路に落ちてる破片を踏んだら、
めり込んで、すぐパンクしませんか?

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 00:57:23 ID:6D6YW2LN.net
>>499
走り心地最悪

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 01:03:14 ID:rUQnS4lk.net
中の下って意味か

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 01:04:29 ID:rUQnS4lk.net
薄くて高いタイヤでも破片踏んだらめり込んですぐパンクするよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 01:09:29 ID:6D6YW2LN.net
タイヤの外側ゴムの下の素材に依るでしょ

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 01:20:41 ID:rUQnS4lk.net
金属片踏んだらどんな耐パンク層もった高級タイヤも一発

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 01:24:58 ID:lctPT9IX.net
そういうものなんですね。
破片は踏まないように、気を付けて乗ります。

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 01:36:24 ID:rzPWfWhY.net
まあ気をつけても踏むときは踏む

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 02:20:04.52 ID:CB+kZsVz.net
太いタイヤで低圧なら金属片がめり込むこともなく...

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 03:52:34 ID:jBtdNiwK.net
高級タイヤは基本レース用で薄く軽くだから
耐パンク性をうたう中の上クラスが個人的にはクロスで幸せ

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 07:03:03.28 ID:6D6YW2LN.net
ミドルエンド賛ね

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 08:35:09 ID:tiqZBckQ.net
ミドルエンドってミドルじゃダメなの?
ミドルの中ですらマウント取りたいって事ですかね
俺のはただのミドルじゃねーぜ!
みたいな?

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 08:40:26 ID:zuDPFp9I.net
デトネイター最強でしょ下駄には

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 09:17:22 ID:PzoFrbLr.net
>>512
耐パンク層がなくてパンクしまくるのが最強なわけがない

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 09:36:31 ID:zuDPFp9I.net
>>513
お前の管理が杜撰なだけだろw
なんてもカンでもブツのせいにしてりゃ馬鹿が正当化されるわけじゃねえぞww

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 09:42:56 ID:HX6eKlCX.net
俺のこと好きなのか?
勃起するわああっ!

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:06:06 ID:8DmWyM5g.net
>>511
ガンダムファンがよく使う「高級量産機」的なイメージなんじゃないの
ドーベンウルフみたいなやつ

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:16:49 ID:Is4pTcs4.net
チャリカスの脳味噌はウンコかな

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:20:26 ID:bexF0lg6.net
ガンダムで例えたら、
ハイエンド→ジオング
ミドルエンド→ギャン
ローエンド→ザク

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:24:11.93 ID:HX6eKlCX.net
>>517
チンコだよっっっ!
イクイクイクーーーっっっ!

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:37:37.96 ID:tiqZBckQ.net
私はミドルとミドルエンドの違いを知りたいのだよ
エントリー→旧ザク
ミドル→ザクU
ミドルエンド→シャアザク
ハイエンド→ザクV改
で良いですか?

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:45:30.80 ID:iSj0I0dF.net
>>520
ザクV改は違うなむしろヅダに近い感じ
高性能だけど操作が繊細になる

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:50:59.57 ID:niliNJSJ.net
エントリー
https://i.imgur.com/MKedPFw.png

ミドル
 エスケープR3

ミドルエンド
 エスケープRX1

ハイエンド
https://i.imgur.com/fa0e1UI.png

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 10:52:17.96 ID:8DmWyM5g.net
>>520
ハイエンドからのフィードバックとデチューンな要素があった方が分かりやすいから時代を進めた方がそれっぽくなるな

ルック→ハイザック
エントリ→マラサイ
ミドル→ギラ・ドーガ
ミドルエンド→ヤクト・ドーガ
ハイエンド→サザビー

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 11:02:03.96 ID:6D6YW2LN.net
この一連のやり取り珍 聞°漢 文°

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 11:15:00.30 ID:s/d9Nb4V.net
中の上でええやろ

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 11:17:23.04 ID:rigLpLSZ.net
>>512
軽く安くするために耐パンク層が入ってない

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:19:22.28 ID:cthshwPb.net
>>515
勃起見してよ

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:33:14.80 ID:SKwHVG58.net
開くだけ時間の無駄なスレだった

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:36:23.75 ID:J9/bKEjv.net
ローエンド→カゼ
ミドルエンド→コロナ
ハイエンド→エボラ

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:39:52.88 ID:iEN1UkOo.net
ローエンド→ヤリマン
ミドルエンド→人妻
ハイエンド→処女

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:41:07.92 ID:6D6YW2LN.net
無駄は文化
文化いっぱいのスレ

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:47:02.64 ID:PzoFrbLr.net
どう考えても人妻がローエンド

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 12:47:05.10 ID:IzT6wnpZ.net
SYCAMOREだと針金が刺さってもへっちゃらだったな

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 13:00:08.60 ID:VYJmAy7W.net
ローエンド→人妻
ミドルエンド→おさせ
ハイエンド→未亡人

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 15:54:13 ID:tiqZBckQ.net
だからさミドルグレードでいいよねって言いたいだけなんだけど?

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 16:08:29 ID:498rqJga.net
値段的に10万行くか行かないかあたりで違うのかなーと勝手に思っている
今乗っているのダメになったらそれくらいの買うのもやぶさかではないがフレームごとおシャカになるのは何時のことやら

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 16:19:09 ID:6D6YW2LN.net
何が違うかに依るよね

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 16:31:00.44 ID:cthshwPb.net
タイヤ

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 16:34:04.89 ID:G79fhZ1K.net
ミドルグレードって30万くらいの105積んだやつじゃないの?知らんけど。それともアルテの60万くらいのやつなんか?

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 16:47:18.32 ID:mrHf0d5Z.net
ローエンド→NHK集金人、生活保護
ミドルエンド→土木作業員、タクシー運転手
ハイエンド→医師、弁護士

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 17:06:48.34 ID:6D6YW2LN.net
>>538
鯛焼き焼いた
回文や

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 17:11:30.34 ID:6D6YW2LN.net
>>540
う〜ん
これは日本人として頂けない
汗は美徳
職業に貴賤はない
違反

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 17:16:10.95 ID:UwoiDpmm.net
ここ見てるとチャリ乗りは頭悪い奴が多いのが納得できるな

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 17:41:14.27 ID:A4DDwT6u.net
ここの状況を見てチャリ乗り一般を語る奴の方が頭悪いだろw

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 18:08:38.99 ID:rzPWfWhY.net
よくわかんないまま使ってたけど後に引けなくなったのかな
おっさんは間違いを認められないからなあ

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 21:45:01.38 ID:BlUTLqme.net
ホントのこと言われたからってムキになるなよ
だから頭悪いとかいわれちゃうんだぞw

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 23:36:08.79 ID:A0arMH+A.net
正規分布の頂点、それがミドルエンドw

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 00:20:31 ID:teoTAwqx.net
>>539
ロードならそうかもしれんがクロスでは
ハイエンド=ソラ 9万
ミドル=クラリス 7万
ローエンド=ディオーレ 5万

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 00:42:28.22 ID:Xe1Es8Sm.net
スポーツ選手で走り込みの代わりに、クロスバイクで体力付けてる人っているのかな?

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 00:52:42.98 ID:sgDrCAxA.net
>>549
クロスバイクかは知らんけどスピードスケートの選手は夏場はロードバイクで鍛えてるよな。

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 01:17:21 ID:1oDZwzoM.net
橋本聖子が有名だよね
自転車で五輪まで出た
マラソン選手でもいたような気がした
確か佐々木七重だったと思うけど

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 01:19:59 ID:xZZ4yjIi.net
クロスだったら
ハイエンド     10s 
ミドルレンジ    9s 
ローエンド     8s
って感じでざっくり分ければいんじゃね
コストの兼ね合いでコンポ混ざってるモデル多いし

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 01:25:26 ID:6PBXSSId.net
クロスなら
ハイエンド=ティアグラ
ミドル=ソラ・クラリス・アセラ
ロー=アルタス
やろ

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 01:30:45 ID:8WV2hw5u.net
ハイエンド→ドグマやエスワをフラットバーで組む
ミドルエンド→エスケープRドロップ、オフィスプレストレッキング
ローエンド→あさひクリーム

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 01:31:45 ID:uhIaIrK0.net
>>552
いい線いってると思う
あとミドル以上はカーボンフォークの有無もありか

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 01:34:25 ID:tZnWveGO.net
>>549
大怪我した後のリハビリで医者にロングライド勧められて自転車にハマってプロ転向ってのが北欧スキーヤーにチラホラいたような気がする
走ることも歩くこともキツいけど自転車は平気って場合は多いからな

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 09:06:15 ID:betlQPaI.net
サイコンのセンサーですが、やはり重さを感じますか?
特に、安物の無線タイプだとでかいので気になります。

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 09:22:46 ID:1oDZwzoM.net
>>557
自分の有線のは10円ほどの重さ

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 09:43:22 ID:rbToVB5W.net
>>556
たしか、スキーから転向した選手はツール・ド・フランスにいたような
自転車は足の骨に負荷が掛からない代わりに骨が弱くなりがちだから、
ときどきぴょんぴょんと飛んで骨を強くすると良いとタモリの番組でやっていた

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 09:48:10.65 ID:betlQPaI.net
>>558
それが回転すると何十グラムになるので、軽量リムのメリットが減ります。
5円玉に糸つけて回してみると分かりますね。
と言うか、設置前と後とで重さを感じるかどうかですが。

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 10:01:35.88 ID:1oDZwzoM.net
>>560
中心近くのスポークに付けるし
回転数も5円玉糸びゅんびゅんほどではないので
気にしなくてもいいのでは?

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 10:12:48.12 ID:PkJnyMT/.net
>>560
かなり重くなりますね

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 10:31:27.50 ID:tZnWveGO.net
>>559
へえー、それは初めて知った
じゃあ骨の為には軽い縄跳びがいいのかな

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 10:31:48.00 ID:betlQPaI.net
>>561
小さなプラ板みたいなやつだからいいかな?と思ったのですが、 無線タイプだと金属でゴツイので、
これ重いんじゃないかな?と思ました。

>>562
やはり、そうでしたか。
最高速を計ったら取り外したほうが良さそうですね。

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 10:55:47.77 ID:1oDZwzoM.net
>>563
骨粗鬆症の特効薬は運動
ってのは良く知られているね

こちらも縄跳びをよくしている
シングルで100回
ダブルで、、、今季は19回が最高

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 10:59:37.17 ID:1oDZwzoM.net
>>564
センサー自体は優先無線同じじゃ?
センサー負担は厳密に言えば加速時に極々僅かに影響するだけで
巡航に入れば慣性の法則で更に無視できると思うよ

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 12:18:04.48 ID:4e4Ot2Ju.net
骨を作るホルモンが骨の中で生成されていて重力で骨に衝撃がかかることで
生成が促進されるそうだ

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 12:43:05.05 ID:Xe1Es8Sm.net
>>550
なるほど!
走り込みが嫌いなので、クロスバイクで鍛えてみます


>>556
自分もそのタイプです
走り込み嫌いだけど自転車乗るのは全く苦にならない
のめり込むと散財しそうなのでほどほどにします…

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 12:59:09 ID:WYo21eL7.net
数十ごときを気にするアマチュアクロス乗り・・・
カルト宗教かよ

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 13:37:54 ID:1oDZwzoM.net
>>566
訂正
センサーじゃなくて、マグネットが同じじゃ?

で、センサーが無線のは想定外の大きさで
それにビビった余りの反動では?
全く杞憂だけど

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 14:19:11 ID:MEYijLoI.net
>>557
センサー本体、マグネットの重量なんて気にする必要がない
スポークに取り付けるマグネットは厳密にはセンサーではない

>>560
は?
たかが5g~1g未満のマグネットじゃ何も変わらんわ。
微差ですらない。
何十グラムってアホか、どういう計算してんだ。
何が5円玉を糸に付けたらわかるだよ。
馬鹿野郎。てめえの適当な決めつけで物を語るな。
数グラムの変化を実際に使用して感じられる機械並の鋭敏な感覚は人間にはない。

>>564
なんでも生真面目に鵜呑みにせず、自分で考える頭を持って情報の取捨選択をしましょう。
平然と嘘を吐く、悪意のある人間がいることを学んだほうが良い。

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 14:19:34 ID:rbToVB5W.net
>>567
これのホルモンとやらに老化防止の成分があるらしいな
ランニングとかも併用すれば問題はないが、自転車ばかりだと骨に衝撃が掛からない点が欠点らしい
大腿骨がいちばん重要で、高齢になって骨折すると老化防止機能が低下し一気に老化が進んで寿命が縮んだりする

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 14:35:32 ID:aQzgPAZV.net
ほええ 勉強なった
調べてみたら、自転車って骨重量が増えないし、トッププロだと骨粗鬆症までいっちゃうのね…
おれも縄跳びとりいれるわ

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 14:49:25 ID:8K5qHy3B.net
>>559
>>563
NHKのやらせ番組
スクレロスチン過剰症の自転車選手を例にしてインパクトのあるストーリーにミスリードさせる手口
自転車に定期的に乗っている人が骨粗鬆症になるなら何もしてない老人はどうなるんだよ。

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 15:20:40 ID:rbToVB5W.net
>>574

> 自転車に定期的に乗っている人が骨粗鬆症になるなら何もしてない老人はどうなるんだよ

普通に考えるとそうなるね
この辺の解説を見れば自転車選手は特殊であることが分かると思う

https://hmaru8020.cocolog-nifty.com/blog/2012/05/post-31c9.html

普通の人は過剰に考える必要はないが、運動は自転車だけという人は要注意
新城幸也は練習だけで一日に150キロ走るらしい。歩き回ってる時間はたぶん老人と同じくらいだろう

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 15:34:58 ID:1oDZwzoM.net
運動が骨に良い実験に骨をハンマーで叩くってのがあった
ジョギングや縄跳びはそんな感じの刺激になるからいいんだね

マラソン選手に故障が多いのは
体重軽減を狙って過激な練習に見合う栄養を摂れないからだと思う

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 16:23:56 ID:Ll7tuZzH.net
>>575
自転車に乗れるような人は骨粗鬆症を考える必要もない。膝を悪くしてほとんど歩けないとか寝たきりでなければ、日常生活だけで十分歩く。

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 17:03:38.06 ID:PwRPzwf2X
クロスかロードかどっち買うか迷ってます。
気楽にロングライドとかツーリングとかしたいです。
けど前傾姿勢とかパンクとか市内の足としても使いたいし
同じ値段でならクロスの方がいんですかね?

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 17:40:13.07 ID:PkmOrTVj.net
骨粗鬆症の話間に受ける人いるんだな
自転車に乗るだけで全然運動していない人より骨が弱くなったら面白いわ

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 17:40:56.21 ID:OoG7O9n6.net
橋本聖子とか懐かしいな
自転車競技ってトレーニングにしても遅れてるんだよな
オフシーズンのスピードスケートの選手に代表を奪われて当然だと思ったわ

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 17:56:00.11 ID:rbToVB5W.net
>>577
まったくそのとおり
一般人なら自転車を乗っているからといって骨粗鬆症を気にする必要はないだろう
もしローディなら一日100キロ走ったときのことを思い出してほしい
トイレ、食事(普通はコンビニ)以外はほとんど自転車に乗ることしかしない
筋肉の運動にはなるが、骨への刺激という意味ではほとんど効果はない
プロでなければ毎日のことではないので、それで問題になることはない

参考にこの辺も読んでみると面白い
https://ameblo.jp/tagami-s/entry-12461673702.html

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 18:24:51.92 ID:1oDZwzoM.net
スケートでも五輪自転車でも五輪かと思ったら
自転車だけだったのね聖子ちゃん

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 00:59:16.53 ID:w9uFJU27.net
>>582
どういう意味?

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 01:07:51.86 ID:Yo5z8mdX.net
>>583
>>580

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 01:12:48.49 ID:k5GkUmGx.net
骨粗鬆症とか爺婆スレかよ...

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 07:37:05 ID:Yo5z8mdX.net
五輪とかなのでエリートスレしょ

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 07:45:07 ID:3MXHkGFb.net
>>584
ちゃんと答えを言ってやれよw

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 08:07:33.73 ID:Yo5z8mdX.net
>>583
リクエストに応えてワンスモア

東京五輪の年に生まれて聖火に因んだ聖子
国内スケート競技に強くて五輪に出たものだと思ったけど
練習の補完で採り入れた自転車で出れたものの
肝心のスケートでは出れなかったのね
てこと

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 08:15:55.40 ID:V5q/97co.net
>>588
スレ違いの書き込みするなクズ

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 08:19:23.59 ID:Yo5z8mdX.net
>>589
クズクレームは
>>587

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 08:40:16.40 ID:3MXHkGFb.net
クズがクロスバイクに乗りながら考えるに、
橋本聖子は冬季も出場してる。
>>580の意味を真逆に勘違いしてるよ。

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 08:43:02.53 ID:5vu+Uhwo.net
>>590
お前がクズ

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 08:46:49.76 ID:Yo5z8mdX.net
ほんとだ
失礼しました

スピードスケートおよび自転車競技の元選手でオリンピック日本代表として出場。
アルベールビル冬季オリンピックスピードスケート女子1500m銅メダル。(うぃき)

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 08:50:52.87 ID:JJrSSp/a.net
>>593
しつこく荒らすな

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 08:56:45.94 ID:Yo5z8mdX.net
今日はクロス日和
文句言う暇があれば走れ

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 09:04:12.23 ID:9+D9TjF+.net
>>595
クロスの話一切してない
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200218/WW81ejhtZFg.html

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 09:45:19.72 ID:Yo5z8mdX.net
>>596
走ったら?

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 10:32:02 ID:lwpoB41D.net
裸で走るにはまだ寒い

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 10:33:10 ID:Yo5z8mdX.net
走ると暖かくなる

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 10:44:18 ID:JMhmSYa/.net
温暖化防止!

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 11:21:30 ID:5NVE+The.net
>>599
消えろ荒らし

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 11:44:12.01 ID:Yo5z8mdX.net
>>600
大丈夫
中国に優しいグレちゃんに一言言ったら
許してくれる

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:44:45.09 ID:COJGA+1v.net
クロスバイクって両足スタンド付けるのって無理?
近所の自転車屋でクロスバイクやマウンテンバイクを両足スタンドにしてランドナーみたいにカゴ複数付けたいと言ったら、両足スタンドは無理と言われたんだけど

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:52:11.98 ID:hhGqIyC8.net
センタースタンドじゃだめなの?

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 12:53:03.86 ID:NPN2lnVT.net
>>602
いい加減にしろ

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 13:07:40.30 ID:nvT8GmmJ.net
>>603
こういうやつは?

https://item.rakuten.co.jp/kyuzo-shop/ac-gf000957/

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 13:16:13 ID:nvT8GmmJ.net
↑どういう取り付け方か分からないけど、穴?とかが合わなければ自動車の板金屋とか町工場に頼めばちょっと溶接して付けてくれると思う

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 14:48:05.09 ID:Yo5z8mdX.net
>>603
両足スタンドはどんな場合に使いたいの?

ランドナーでキャンプツー等頻繁にしたけど
片足で不都合は全く感じなかったよ

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 14:55:41.49 ID:pw1cwoEY.net
車軸共締めのヤツやろ
QRなら無理、危険
ロックナットなら現物合わせでいける場合がある

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 15:03:36.75 ID:JMhmSYa/.net
軸変えればいいんじゃん

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 17:45:50 ID:4dOAavG3.net
両足スタンドが良いなら素直にこれにしとけhttps://stat.ameba.jp/user_images/20130219/14/cycle-plus/09/ce/j/o0350024112426121958.jpg

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:01:01 ID:IkheQ+os.net
ケツが痛い

初クロスバイクで3時間ほど乗り回したんだが、帰宅したらケツが痛い。メチャクチャ痛いとかでは無いが、毎回これになると思うと辛い。
痛くなるのは普通なんかね?

街乗りで割と段差の場所走ったりしたからかな
アホみたいな質問だったらすまない

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:15:32 ID:IkheQ+os.net
過去レスみたらめちゃくちゃあったわwすまん
URL貼ってくれてるやつ見て試してみる
スレ汚しすまん&#128516;

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:32:27.38 ID:MyzjNPUr.net
>>612
ケツ見せて

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:04:12 ID:19LXEMMQ.net
>>612
ケツ見せて

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 20:36:21.17 ID:o1JDK0mI.net
>>612
半年で慣れる

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 21:57:10.61 ID:yj1/ACA8.net
>>612
竿見せて

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:29:29.65 ID:Yo5z8mdX.net
午後15キロほど買物走りしたけど風が冷たく強くて埃っぽかった
エアは規定圧下限よりちょい下にしたけど震動はマイルドになりもした

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 06:49:18 ID:erwryAMT.net
>>608
街中で買い物に行くときにも使いたいから片足よりも安定する両足にしたい

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 07:15:33 ID:8YpTJOVK.net
>>612
乗ってれば慣れると思うけど、それでもダメならクッション性の良いサドルとサス付のシートポストに換えてみたら

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:20:17 ID:mWhTbTio.net
>>619
駐輪は安全を期して何かに持たせかけるので無問題
積載もバランスとりながら出来るので無問題
先日200L/15?程の落葉を何度も運んだけど無問題だったよ

自転車屋さんが出来ないって言ったのは
その必要がないからって意味もあったのだと思うよ

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:23:14 ID:mWhTbTio.net
>>612
余程ポジション設定が悪いのでなければ
頻繁にケツを休ませるのがコツ
信号待ちとか数秒間浮かせるとか
ふかふかふわふわの布団でさえ
そのままだと褥瘡が生じるよね

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 09:51:13 ID:WxFLykAl.net
サドルとっぱずせばいいんだよ

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 09:57:50 ID:wC9UAx2J.net
>>612
オケツは?

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:10:09 ID:ZJigvtoe.net
>>612
玉も痛いだら?

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:11:49 ID:ZJigvtoe.net
>>612
クッション入りのサイクルパンツとかあるから試してみれば?

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:48:39 ID:R2VRWpUF.net
ケツが痛いって根本的にポジション間違ってるか唯の筋肉痛しかあり得ないよね
痛くなるとしても股とか会陰だろ

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:51:53 ID:mYVnozCI.net
ママチャリみたいなポジションで乗りたいならママチャリのサドルにしろよ

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 11:16:43 ID:gjKNVsrI.net
>>628
想像したらコーラ吹いた

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 11:27:56 ID:ex+KG6BQ.net
クロスに付いてるのローとトップギアって無駄だよな
8sでお勧めのスプロケあったら教えて

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 11:30:36 ID:ZJigvtoe.net
ママチャリはサドルだけで800gある

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 12:06:54 ID:izxqYi0r.net
>>630
13-23T

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 12:14:43 ID:Kj+GfStX.net
>>621
そのスラッシュの使い方は間違っている
何度も同じこと言わせんな。
そもそもスポーツ車のほとんど全てはボルトナット軸留めではないので、
両足スタンドは付かない(やるにしても加工必須)

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 12:44:59 ID:aDj2i9U7.net
>>631
800g痩せろ
大体800g程度の重さなんて走り出したら影響無い

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 12:52:16 ID:vQQMeZT3.net
>>630
12-21T:12-13-14-15-16-17-19-21
12-23T:12-13-14-15-17-19-21-23
12-25T:12-13-15-17-19-21-23-25
13-23T:13-14-15-16-17-19-21-23
13-26T:13-14-15-17-19-21-23-26

お好きなのどうぞ
なお現在買えるのは12-25Tと13-26Tだけの模様

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 13:03:06 ID:mWhTbTio.net
>>630
日本国中海のように平らだったらね

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 13:26:42.38 ID:00Q8rW/e.net
クロスバイクって何月くらいが一番商品充実してますか?

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 13:50:04.63 ID:u+dFL+1U.net
フロントシングルなんだけど、初級〜中級レベルのヒルクライムって可能?

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 14:10:34.77 ID:mWhTbTio.net
>>638
初級坂:シングル
中級坂:ダブル
上級坂:トリプル

和田峠/20度あちこちなど、プロは行けるのかな?

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 14:13:07.53 ID:FfFWi+Lw.net
>>636
フロント3枚あるんだぞ?
おまえエアプか?

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 15:05:45 ID:u+dFL+1U.net
>>639
中級は厳しいか〜
ありがとう

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 15:14:26 ID:mWhTbTio.net
>>640
激坂複数持ちの街の住人なもんでローは必須なのよ

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 15:22:59 ID:mWhTbTio.net
>>641
休日サイクリスト用のざっくり分類です
競技選手並みの脚なら
いろは坂/10度未満くらいは行けるかも

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 15:46:47.45 ID:Kj+GfStX.net
>>637
モデルチェンジの時期が8・9月頃なのでだいたいその期間と前後

>>639
フロント変速数だけで初級&#12316;上級の区分けはできない。
根拠も言えないだろ?
エアプもいいとこ。

>>638, 640
まーた、アホが釣られやがって。
フロントシングルだから出来ないとかないから。
何乗ってるか知らんが基本的に自転車のスペックは関係なく、乗り手の能力次第。
オンロードなのかオフロードなのか、具体名を出せよ。
コースについての詳細がまるでないので明確に答えようがない。

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 16:01:51.58 ID:x4cZS0dv.net
>>630
今のクロスバイクってリア8速完成車でも殆どのメーカー品はリア9速にも対応しているアセラやアルタスのRD付いている
だから、9速の12-27tスプロケ探して、変速レバーの右側だけやチェーンと一緒に交換しちゃった方がクロスレシオ化したい人は幸せになれると思うよ

>>638
>>641
MTBのメガレンジワイドレシオスプロケを付けてリア12速化すれば良い
貧脚のフロントシングルでも激坂を上れるようになる

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 16:13:40 ID:WxFLykAl.net
>>637
9月

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 16:17:28 ID:mWhTbTio.net
>MTBのメガレンジワイドレシオスプロケを付けてリア12速化すれば良い

てとローギヤ比はどのくらい?

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 17:05:20 ID:x4cZS0dv.net
>>647
ギア比はフロントチェーンリング(前の歯数)とスプロケ最大ロー(後の歯数)のセッティング次第

とはいえ、ギア比1を実現するのは容易いよ
やろうと思えばギア比0.8とかギア比0.9とかもいける
ちなみに、3*8段クロスバイク完成車の一番軽いギアが一般的にはフロントインナー28tとリアスプロケ32tの組み合わせでギア比0.88

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 17:31:06 ID:KhVwkiIu.net
ジャイアントのクロスターが
フロントダブルの46-30
リアが11-34
インナーローでギア比0.88
1以下のギアいる人には悪くない組み合わせだと思う

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 17:31:54 ID:mWhTbTio.net
>>648
ありがとう

フロントシングルでも0.8が実現できるんだ!
ギヤチェンジングが楽になりそう
自分のは0.81だけど途中の細かいチェンジは
すっ飛ばすのが常

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 17:33:11 ID:KhVwkiIu.net
激坂行かないなら
フロントダブルの46-30
リア11-28
が一番使いやすいと思う
インナーローでギア比1.07

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 17:35:08 ID:mWhTbTio.net
>>649
目ウロ!

既成のダブルでそんなのがあるなんて知らなかった
次回買う時のノミネートにダブルも参加させるよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 18:27:06.23 ID:Xt1a/pWC.net
ママチャリを毎日2時間程乗ってて15分もすると暑くなるから、脱いだ上着を前カゴに放り込んで走ってます。
クロスバイクやロードは基本かご無しですが、どうしてるんですかね?
暑くてもがまん?最初から暑くなるような上着は着ない?GORE-TEX仕様でもあんまり効果なく脱ぎたくなると思うんですが。

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 18:30:56.62 ID:8b+8Q7rV.net
サドルバッグで検索しろ
元々冬用のサイクルジャージは温かいから上着はいらない

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 18:51:23.17 ID:VF/gJgJv.net
>>653
ピットジップのゴアテックス買えば?

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 19:07:44 ID:NRz+Bvil.net
スプロケ交換する時にチェーンに砂が多数付着してのに気が付いたんだけど
オイルはドライタイプと言われる物の方がいいんかな?

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 19:09:51 ID:Xt1a/pWC.net
>>654
>>655
初めて耳にする言葉なんでググってみます。この疑問が解決すれば、かご無しのクロスバイクに踏み切れそうです。
ありがとうございました。

658 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 19:36:05.90 ID:NFY1gRFq.net
>>651
それ万能だよな
なんなら12-28tくらいでもいい

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:03:55.27 ID:mWhTbTio.net
>>658
除激坂
∴非万能

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:12:12.83 ID:Dy79uefm.net
>>656
まずはパーツクリーナーで綺麗にするところからじゃね?
オイルはドライ/ウェットでメリット/デメリットあるから
自転車 チェーンオイル 選び方
とかでググれ

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:16:39.22 ID:3s1FcAUn.net
ふじあざみくらいまでの坂ならF30R28で登れるわな

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:21:46 ID:/49Gvx8F.net
使わないギアなぞ無駄だ無駄と思いフロントシングル化して1年半
後悔は全くしていない

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:46:46.68 ID:Orrwv2dk.net
質問失礼致します。
アサヒでオフィスプレストレッキングというクロスバイク風な自転車を買って乗っています。
片側スタンドなのですが、目視ではほとんどわからないレベルのほんの少し傾斜があるところでもハンドルが勝手に切れて後輪を軸に後ろに下がって倒れてしまいます。
以前のママチャリも片側スタンドでしたが、ここまでシビアではなく(もちろん傾斜が大きいところだと動きますが)、止める位置に難儀しています。
これはスタンドの角度とかも絡んでいるのでしょうか?例えば角度を浅くor深くすれば軽減されるとか

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:50:09.29 ID:4R0B23VX.net
純正なら角度の問題だと思います

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 21:01:18.65 ID:mWhTbTio.net
>>661
健脚認定

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 21:04:07.85 ID:I7o0cd/y.net
>>653
部屋で暖まってから一枚少なく出発。念の為薄いウィンドブレーカーを上を切ったボトルに入れてボトルゲージにオン。

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 21:16:30.87 ID:xAKMWGC/.net
>>663
馬蹄錠を付ければ簡単解決。ワンタッチで後輪をロックすれば安定するよ

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 21:20:46.71 ID:3s1FcAUn.net
ボトルケージをボトルゲージって言うヤツはゲェジ

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 21:24:21.92 ID:xAKMWGC/.net
>>653
石田純一みたいにはおる感じは?

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 21:45:42.58 ID:Orrwv2dk.net
>>664
>>667
ありがとうございます!なんとか上手く付き合っていきます

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 22:48:01 ID:mWhTbTio.net
>>669
危険過ぎ!

過去、身に付けたマフラーや衣類などが
自分の車輪に巻き付いたり他車に引っ張られたりして
深刻な事態になった事故多々

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 23:12:26 ID:txpAS3eP.net
荷台の固定用のゴムバンドが外れてスプロケに巻きついてプラッチックの円盤が割れた事ならあるわ。ガリゴリ言い出すからなんだろなと思ったら、、、外すのに10分くらいかかったわ。

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 23:26:13 ID:mWhTbTio.net
>>672
それはあるあるだね
自分も数度ある

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 23:33:09 ID:Tz3YaZm0.net
大概4万キロ位でダウンチューブ側のアルミのボトルケージが金属疲労で折れる

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 23:41:19 ID:/DepHnWZ.net
>>671
小学生の頃ルックMTBの前カゴにカバンいれて一番重いギアで
爆走してたら鞄の紐前輪に巻き付いてフロントフリップかましたの思い出した
膵臓に傷ついて入院したわ
人生唯一の入院経験…

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 00:30:49.36 ID:XY16MX6E.net
>>663
経験則で言うと片足スタンドの軸のポジションが後輪タイヤの中心に近いとくるりんと回りやすいと思う
スタンドの取り付け位置をずらせることができるならタイヤの中心よりも少し前寄り側に移動できると
ハンドル切れて前タイヤがくるりんとなるような状態はかなり避けれると思うよ

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 10:37:18.71 ID:lxo7hAWq.net
>>644>>646
ありがとう

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:40:40 ID:Vs4YTjVl.net
教えてください
・車種はGIOSのesola
・購入から4か月、1日20kmほど走行
・テクトロのVブレーキ

この数日で前輪のブレーキの効きが悪く滑る感じです。
全力で握って、ブレーキが車輪をしっかりと挟んでいても滑ります。
シューがすり減ってるかと思ってみたのですが、しっかりとデコボコ(3mmほど)はあります

伝えるべき情報が少なかったら申し訳ありませんが、
何が原因でブレーキの効きが悪くなっているのでしょうか?
また改善策等お教えください

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 18:55:49.88 ID:GFvugTj3.net
リムのシューが当たる面が埃や油等付着してると効きが悪くなる
一度リム拭いてみては?
bmxやトライアルでブレーキ使う人達は、
効きが悪い時にリムにコーラかけるって聞いたことあるけど、
ベトベトになるからやめた方がいいねw

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 19:30:17 ID:IGPxdy1E.net
>>678
?ブレーキシューを外して耐水ペーパー(紙やすり)で炭化してテカっている表面を削る
?HOZANラバー砥石120番を買って黒くなったリムの表面を磨く

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 19:52:22.20 ID:Vs4YTjVl.net
>>679
>>680
ありがとうございます!
汚れなども原因になるんですね
早速試してみます!

682 :677:2020/02/20(木) 22:10:28.81 ID:6V/ADxcb.net
アドバイスありがとうございます
リムとシューの掃除をしてみました
前より効きが少し良くなった感はあるのですが、
全力でブレーキレバー握ったまま自転車を押すと車輪がまだ回転してしまいます

自分なりに検索してみた方法で、
ブレーキレバーのアジャスターを緩める?と
キュッとブレーキが効くようになりました
ただ不安なのが、アジャスターは緩いままにしておいても良いものなのでしょうか?

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 22:24:03.12 ID:3JveJQyk.net
>>682
それブレーキワイヤーの初期伸びってやつじゃないかな
自分で簡単に調整もできるけど、自信ないなら買った店にもって行けばすぐ調整してもらえるよ

乗り始めてしばらくの間、ブレーキワイヤーがちょっと伸びてレバーの遊びが大きくなる
それが原因でブレーキの握りしろが大きくなったりするんだけど
元々ホイールとブレーキシューの隙間が大きめに取ってあったりすると
ワイヤーが伸びたら思いっきり握ってもしっかりブレーキをホイールに当てられなくなる可能性がある
アジャスター調整で改善したなら多分それ

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 22:28:50.07 ID:3JveJQyk.net
アジャスターのネジを緩みすぎてガタガタしちゃってるとかじゃないなら問題はないよ
ただブレーキレバーの根元のやつ強く締めてもプラ製のだと簡単に歯飛びしちゃって締まらないか

685 :677:2020/02/20(Thu) 23:32:17 ID:6V/ADxcb.net
>>683
初期伸びっていうんですね
アジャスターで改善はしたのですが、念のため週末に購入店に行ってみたい思います

>>684
ガタガタはしていないので、とりあえずは対処できてる?ということですかね

クロスバイクって奥が深いですね、メンテやイジる要素が思ってたより多くて
手をかけようと思うと止めどないですね

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 00:15:18 ID:jJGH9V01.net
>>685
自転車面白いよ、比較的リーズナブルに部品変えたりもできるからね
良いタイヤにすると乗り心地よくなったり加速や巡航もしやすくなるし
ペダルを幅広のピン付きのにするともこぎやすくもなる
ポジション弄ったり、ハンドル幅つめてみたりする度にしっくり来るようになる事も多いし

あ、あとブレーキワイヤーだけじゃなくシフトワイヤーも伸びてくるから
変速がしっくり来なくなってきたら店に持っていったほうがいいと思う

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 01:09:39 ID:dGdakCAi.net
Vブレーキがワイヤーの初期伸び程度で空転するほど効きが悪くなるわけが無いだろ
元々の調整がガバガバだっただけだろう

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 01:12:18 ID:+tPpeLlz.net
自転車屋です
どうもすみませんでした

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 07:02:59 ID:HF/+7cpK.net
いえいえ

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 07:46:09.38 ID:+xJOZef8.net
効き過ぎて進まなければ安全度100%
効き過がなくて止まらなければ危険度100%
そこんとこよろしくお願いしますよ自転車屋さん

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 08:11:43.72 ID:C3UhlGee.net
Vブレーキは、かけた瞬間前中するくらいが丁度良い

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 08:12:15.28 ID:C3UhlGee.net
前中→前宙

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 08:26:33 ID:+xJOZef8.net
なんでヘルメット必着でおながいします(自転車屋)

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 08:58:59 ID:0Jel3orZ.net
タイヤ交換しようと思っているのですが、トルクレンチの必要性ってどうなんでしょうか?
5Nm?とか車体に書いてありますが、弱すぎは別として、強く締め過ぎたときの弊害は何でしょうか?

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 10:04:55 ID:UY82Z9NH.net
頭ネジ切っちゃう

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 10:25:17 ID:+xJOZef8.net
モンキースパナで無く
組スパナで該当ネジをそれなりの力で締めているけど目下無問題

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 11:47:29 ID:DB4O+lps.net
カーボンパーツやアルミボルトならともかく、普通に締めていって増し締めして回らなくなった所でやめときゃ大丈夫

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 15:42:50.67 ID:M+8hfsgI.net
>>694
タイヤ交換するのに、どこを5nmで締めようとしているのか知りたい。

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 17:08:05 ID:7PZhs4Ut.net
>>694
基本は3ニュートンぐらいだけど、ハンドル周りとかの重要部品は舐めるギリギリの「5ニュートンで強く締めて下さい」という意味。それ以上いくと舐めて詰む

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 17:15:44 ID:k83D8v6z.net
タイヤ交換でトルクレンチを使う箇所とは?

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 17:38:14.90 ID:HwngzJs8.net
あらのクイックはレンチ使うぞ

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 17:38:19.27 ID:HwngzJs8.net
おら

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 18:27:35.11 ID:+xJOZef8.net
>>701
クイックのレバーだけで十分じゃ?

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 18:50:19 ID:dEVjrno1.net
693です
タイヤ交換と聞いてしまいましたが、ホイールのアクスル?の締付トルクでした
あまり気にする必要は無さそうですね

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 19:41:40 ID:LzMSN7/e.net
>>704
あー、六角レンチで締め込むタイプスキュワーナット?最近のエスケープR3とかにありがちなヤツ

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 19:48:13 ID:F2c+U4DH.net
自転車って固着防止のためかネジ部にグリス塗るよね
あれだとトルクレンチ使っても規定トルクかからないんじゃない?

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 19:55:41 ID:+xJOZef8.net
グリスも色々、ってここで学びました

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:43:05.01 ID:xLzr5yih.net
店でサドルの高さ調整してもらった時カーボンだと強く締めると割れるからってトルク使ってたけどそんなの持ってないな

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:50:59.32 ID:7oBb2AlH.net
>>708
機械式は尼で4000〜5000円、デジタル式は10000円ぐらいで売ってる

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:52:06.34 ID:OPTzD1+i.net
【速報】自転車の軽量化、ほとんど効果がないことが明らかになってしまう これ軽量化に金かけてたやつどうするんだ・・・
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1582283545/

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:55:11.44 ID:xLzr5yih.net
>>709
結構するね、色々揃えると金かかるな

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:56:59.75 ID:+xJOZef8.net
10s未満と15s未満のクロス乗っているけど
10s未満段ち!

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:57:04.80 ID:/m7cmoh2.net
>>705
あ、それです。ジャイアントのグラビエですので。

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 21:13:12.68 ID:3LuLAD4N.net
グラビエいいねー
欲しいなー

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 21:56:02 ID:yDimuvRK.net
グラビエ良いよねー
ディスクじゃなくて良いけど、vブレーキの色が絶望的にダサい
vブレーキにネイビー追加してくれ

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 22:04:58 ID:+xJOZef8.net
却下!
見るからにしんどそう

オフロード走るなら別だけど

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 22:13:08 ID:7oBb2AlH.net
>>711
とはいえ安全に関わる部分だからね
カーボンやアルミの超軽量パーツとか使うなら必須

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 22:48:32 ID:OSjBmb/p.net
グラビエみたいなクロスは最近の流行だけど良いよね
街乗り特化型のラクチンバイク欲しい

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 23:32:19 ID:+xJOZef8.net
猫も杓子もMTBみたいな時代があった変なトレンドでしょう

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 00:11:10 ID:p+owpGgI.net
ネイビーなんていらねえよ
ブラックで十分

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 01:12:19 ID:+1g718yr.net
>>716
なんだコイツ

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 03:10:45.46 ID:tYHmGDRL.net
ネイビーにアメサイドはオシャレに見えたんだけどなぁ
黒はステッカー剥がせば良くなるかな?
そのままはダサすぎるわ

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 05:02:53 ID:0douiuRc.net
>>713
トルク管理するだけのメンテ意識があるならクイックリリース買って交換した方が吉やと思います
知り合いの自転車マニア曰く、正しく使えてさえいればクイックリリースの方がむしろ安全とのことで
スキュワーナットの利点は防犯効果とフールプルーフ効果くらいしかないんちゃうかなと

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 05:07:32 ID:nhYSxgaV.net
むっかしいな
普段遣いなら防犯重視のほうがいいかもね
長時間駐輪場してたら車輪盗られた〜とか悲しい

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 05:39:55 ID:0douiuRc.net
まぁカギでフレームと繋いでおいたらホイールだけ盗られるとかありえへんねんけど

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 06:40:32 ID:xRoBZ4uR.net
>>723
> 知り合いの自転車マニア曰く、正しく使えてさえいればクイックリリースの方がむしろ安全とのことで
同等と言うならまだしもクイックの方が安全とかどんな理由なんだよw

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 06:53:46 ID:ndpYAeO5.net
QRのが安全ってなんだ?

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 07:00:09 ID:bqm1rlO/.net
ディスクブレーキ車買ったらスキュワだったな

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 07:15:00 ID:Pz+nLe9E.net
>クイックリリースの方がむしろ安全

まさか「外して持って歩けばいいじゃん」って答えじゃないんだろうなw

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 07:47:57 ID:vSCrpLZc.net
初心者におすすめのメーカーある?
高いのだとパクられるか、ジャイアントかRITEWAYあたりがよい?ディスクブレーキ必須?

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:17:17 ID:N9H6eYXu.net
>>730
5万前後のならどこの買っても同じ。雨の日に乗らないのならVブレーキで十分。
細かいこと考えたくないならジャイアント買っとけ。

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:35:16 ID:E6tlxbs8.net
>>721
なんだコイツとはなんだ

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:40:24 ID:vSCrpLZc.net
>>731
女性受けがよいメーカーや色とか教えてちょんまげ

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:44:16 ID:vSCrpLZc.net
>>731
予算10万以内を予定してまんとひひ

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:55:37 ID:E6tlxbs8.net
>>734
RITEWAYは5万前後だけどんまい?

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 09:04:51 ID:KGn+x4Wy.net
>>726クイックレリーズは5mmのボルトを引っ張るだけだが、スキューアーは5mmボルトナットで締め込む。ネジ部へのストレスが大きい気がする。しかもナット側はアルミネジ。俺は怖くてよう使わん。

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 09:08:40 ID:AoU0NtC4.net
>>733
お前の顔と喋り方を変えた上で、ビアンキ、ルイガノ

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 09:34:49.93 ID:xRoBZ4uR.net
>>736
そんなので破断するやわなボルトナットなんてどこのメーカーだよw

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 09:58:22.76 ID:KGn+x4Wy.net
>>738
まともなメーカーはスキューアーなんて作ってない。アメリカの新興メーカーリングルが作って、その後は作り安さと受けの良さから雨後の筍状態という認識なんだが違うか。

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 10:24:04 ID:iupNPe4g.net
8sを9sにする場合シフターとスプロケ買えばいいの?

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 11:23:38 ID:VNgo2l80.net
+9sチェーン、9sクランクじゃね?

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 11:25:59 ID:iupNPe4g.net
クランクも買うの?

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 11:35:01 ID:sd9606xs.net
>>723
クイック検討してみます。ありがとう。

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 11:36:52 ID:N9H6eYXu.net
クランクセットはいらないんじゃないかと

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 11:47:15 ID:vSCrpLZc.net
>>737
あんまいいのだとぱくられるって聞いたけど?

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 11:52:53 ID:hJr+QQVL.net
クランク(というかチェーンリング)は、変えなくてもなんとかなるけど、変速性能は落ちる
まぁクロスバイクでそこまでの変速性能を求める人ほぼはいないだろうから、そのままでも良いんじゃないかな
フロントシングルなら見た目以外は気にするな

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 11:53:36 ID:FfFAR69p.net
初心者でライトウェイってどうでしょうか?
雨の日に乗る予定はないんですが、ブレーキがかかりやすいディスクブレーキのがいいかなと考えてますがライトウェイにありますか?
予算は9万くらい。

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 12:02:58 ID:tYHmGDRL.net
>>745
女子受けならビアンキだな
エントリーモデルで高いって言うならウィークエンドバイクスでも買っとけ
自転車わかる女なんてなかなか居ない

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 12:05:16 ID:9+T2sY73.net
>>747
シンプルなデザインが良ければおすすめ
Vブレーキだけどシェファードシティはいい自転車だと思う

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 12:57:18 ID:xRoBZ4uR.net
>>739
だからまともでないメーカーでもいいから破断事例の一つでも出せよって話なw

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 13:41:03.13 ID:KjuTnipE.net
>>747
ライトウェイのクロスにディスク搭載車は無いよ
ディスクなら油圧を選ぼう。握りの軽さが異次元
R3ディスク、FX3DISK、RAIL700Dなど定番車でも選択肢は多いので悩んでくれ
あとネストの新モデルGRAVEL FLATというのも良さげ、乗ったことはないが
油圧ディスクは雑に扱えるリムブレーキと比べると
少し気を使う部分があるので事前にどういうものかよく調べておこう

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 13:56:22 ID:AjApIW6c.net
自転車屋に行って、はじめてなんですと言ったら
向こうの思うがままに進められる気がする。
どうすりゃいいんだヨー

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:02:49 ID:/orAdQLD.net
【適法】ライトを点滅させてる人 127人目【合法】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581088052/


初心者さんも気を付けて!

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:19:47 ID:MQcf0bQ7.net
>>752
いくつか提案を受けてから、検討しますで持ち帰って
ネットで調べりゃいいじゃん

755 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:23:20 ID:+1g718yr.net
初心者なら油圧より紐のが扱いやすいわ
山降るわけでもあるまいし引きの軽さがアドバンテージになる場面もそう多くないし紐だからとて重すぎて扱いが嫌になる訳でもない

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:27:21 ID:5UMNjxN+.net
でも調整頻度で考えると油圧じゃね?予算があるなら。あと乗る機会が多いなら。
頻度が少ないとか晴れしか乗らないならそもそもディスク要らないし

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:32:43 ID:E6tlxbs8.net
>>752
初心者じゃないけど
あさひでは3000円の保険か何か薦められて加入するも
未使用のまま

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:45:14 ID:AjApIW6c.net
>>756
雨の日乗らないならディスクいらないのかー。
Vブレーキで、突然の雨の日は困りません?
ちなみにクロスバイクで雨の日ってカッパ着用するの?クロスバイク用カッパーとかある?、

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 16:05:20 ID:E6tlxbs8.net
>>758
遠乗りのばやい
自分も自転車も覆えるポンチョがベリグ

オートバイのばやい
大径のディスクで効果を実感できているけど
自転車ではそれより大径のリムに小径のディスク
?中

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 16:12:44 ID:VNgo2l80.net
ディスクは左右に倒しこんだときクセがあるってインプレだったけど、最近のハイエンドモデルでは、そんなこと全くないってインプレに変わってるのな。提灯記事かもしれんが...

まあ、雨が降ってもVブレーキで制動もコントロールも問題はないよ。もちろん左右のクセはない。

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 17:02:35 ID:7rbskbBy.net
しょせん自転車しょせんクロスだしな
ホムセンのルック車じゃなけりゃ大丈夫でしょ

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 17:20:25 ID:E6tlxbs8.net
されど自転車されどクロスでごわす

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 19:17:32.99 ID:KGn+x4Wy.net
>>759
ポンチョは長時間の雨天走行、フルガードの無い自転車には不向き。
自転車用ディスクの問題点はそこじゃない。

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 19:20:13.89 ID:vSCrpLZc.net
マンションの駐輪場に置くとぱくられそうなので、
玄関のとこに置きたいんですが、縦に置けるようなラック?みたいなの買ったほうがいいですか?

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 19:31:01.94 ID:Lbk4vg7x.net
>>764
治安悪くて家も狭い都会なんか?
情報出せや、自分の情報を

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 19:42:34.41 ID:MQcf0bQ7.net
ID:vSCrpLZc
こいつ質問するなら必要な情報出せや

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 19:48:26.10 ID:O628yA2V.net
>>765
消えろクズ

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 19:59:25.97 ID:E6tlxbs8.net
>>763
日本国中ポンチョで無問題

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:03:44.71 ID:QqiOePCr.net
>>764
GIANTのIDIOMシリーズを買うといい

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:15:08 ID:ppifF3+N.net
初心者はジャイアントのディスクブレーキ買っとけってことでOK?

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:15:29 ID:Hyrrn87H.net
OK

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:18:52 ID:tYHmGDRL.net
よく雨でも乗るならディスクって言うけど、
雨の中乗るとか嫌すぎるんだけど
ベアリング錆びるよ…
通勤に使ってるクロスも止める時は雨当たらない
駐輪場に入れて、帰り雨なら地下鉄で帰るわ

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:31:35 ID:ppifF3+N.net
ジャイアント買おうと思ってます(メット、ライト、スタンド、鍵等も一緒に)。
ジャイアントの直営店に行こうと考えてるんですが、GoogleMAPの口コミみると、スタッフがクズっぽいんですが、我慢するしかない?

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:32:15 ID:TzK3cKv4.net
雨対策にカバーしつつ防犯として地球ロックもなるとどっちつかずになってしまう
柱ごと覆うとかもできないしなあ

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:43:02 ID:vml9x8NS.net
雨はタイヤが滑るから危ない。雨でも乗るなら35Cのブロックタイヤがいい

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:45:29 ID:bfbwDkPi.net
>>773
綺麗なお姉さんがいるよ

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 20:54:54.61 ID:E6tlxbs8.net
>>775
28cで往復20qを10年以上&全国ツー無事故
雨の点では

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:12:07 ID:SZWURBdE.net
>>777
事故は11年目で起こるかもしれないし、20年目に起こるかもしれない。ほとんど誰でも10年事故なしじゃないの?まさか自分が!というのが事故な

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:22:27 ID:KGn+x4Wy.net
>>772
13年8万km雨の日も含めて通勤したが案外大丈夫。ディスクでなかったからハブよりリムが5万kmで先に逝った。ちなみにvブレーキ6万km、フリー1.5万km

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:28:04 ID:E6tlxbs8.net
>>778
それは32cでも言える事

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:33:58.47 ID:B2XyuMZm.net
>>751
大して変わらんよ

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:35:07.19 ID:B2XyuMZm.net
>>753
voltの点灯点滅併用のやつならセーフやろ?

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:38:00.84 ID:B2XyuMZm.net
>>759
ポンチョってパンツとか靴ビショビショにならない?

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:39:36.59 ID:B2XyuMZm.net
>>773
わいの買ったgiantsショップは糞店員だった

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:40:30.02 ID:0douiuRc.net
雨天はブロックタイヤが良い!
とかマジで言ってんのか

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:41:15.20 ID:3anXSWEP.net
>>783
横レスだが、自分は雨具沼にハマって散財したけどポンチョがベストという結論でた。欠点はライトが隠れるのでハブにホルダー付けてライト付けたのと、風でバタバタする。脱着は楽だし靴も濡れないよ

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:46:53.66 ID:tYHmGDRL.net
>>779
意外と錆びないもんだね
でも雨は絶対ハブの中汚れるから出来るだけ乗りたくないわ
乗ってる途中で雨降ってきたら仕方ないけど、
その後必ず一回バラして洗浄してる

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:49:29.24 ID:B2XyuMZm.net
>>787
部屋の掃除もズボラなのでタイヤの空気入れるのと水置換スプレーするので精一杯です

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 21:55:33.11 ID:E6tlxbs8.net
>>783
なる;

なので通勤ユースは長靴・薄い撥水加工のパンツ
復路で雨になった場合は多少は濡れるに任せて風呂
キャンプツーの場合は春・夏だったから苦にならなかった

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 01:31:55 ID:XoFFzVCz.net
ディスクブレって慣れるまでちょっと練習しないといとも簡単にロックして落車の危険があるわ。まぁ俺が下手くそやったからなのもあるが知識ないとパニックブレーキして詰む。
でも初心者でも暗峠をフルで降れて良かったかな。

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 02:26:08 ID:NHdjfSsV.net
コントロール性はVよりずっと上、なのにこけるのなら下手くそなだけだし
慣れない状態でそんな所にいくのも悪い

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 03:34:55 ID:XoFFzVCz.net
>>791
慣れた。でも2000kmでパッドが死んだ。坂道走り過ぎやな。もうちょい持たせたいな。でもよく効くわ。

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 04:54:05.86 ID:/DycF9S2.net
普通に使えば1万kmくらいは持っちゃうからな

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 05:19:38.22 ID:s/Kh6Ig6.net
ジャイアントが売ってて、店員が優しいお店ってどこ?
サイクルスポットってどう?

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 06:45:53 ID:lFwRZVHQ.net
暗峠とか急斜面の場合はブレーキよりタイヤのグリップが重要。
ロード系タイヤだと、ガチでタイヤがスキッド状態になって数回でボロボロになる。

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 07:09:01 ID:e0IMSwx8.net
自転車にもABSの実装が待たれるな

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 07:49:59 ID:p4Zokf8i.net
>>794
チェーン展開してる店の「どこのチェーン系列が一番店員やさしいですか?」ってのに似てるな
答えとしては「系列じゃなく店舗による」としか言いようがない

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 08:39:47.79 ID:s/Kh6Ig6.net
でも直営のジャイアントはすべてクズなんでしょ?

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 09:31:30 ID:ZQKAzjlO.net
ジャイの直営店は部品アクセサリー類の取付はもちろんアドバイスも直営店で買った物以外は一切面倒みないと聞いたがホント?

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 10:08:02 ID:CMhGnjm1.net
> 答えとしては「系列じゃなく店舗による」としか言いようがない

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 10:42:42 ID:JZIzG3kQ.net
>>790
エアプ

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 10:45:55.61 ID:JZIzG3kQ.net
>>798
わいの買った「つ」の付くLivは酷かったよ
無料点検も点検項目全部やらないし指摘しても大丈夫大丈夫で済ますしw
チャリの扱いが雑でレジカウンターにぶつけるし

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 10:47:13.01 ID:JZIzG3kQ.net
>>799
タイヤ変えてフルフェンダー付けて持って行ったら点検断られたよ
別の店でやったけどあのシステム自分の首絞めてないから?

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 10:47:40.89 ID:JZIzG3kQ.net
絞めてないか?

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 10:48:48.83 ID:t6nF3/8X.net
要は面倒くさいってこった
言わせんな恥ずかしい

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 11:13:48.93 ID:lrWpL/+7.net
そのへん完全に店次第だからな、気にしない店もある

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 11:28:46.70 ID:q1dJKqBF.net
>>797
研修や社員教育をちゃんとしてるかって点で傾向はあるかもな
最終的には個別の店や人がどうかなんだけど

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 11:45:39 ID:DFfoNq3g.net
その点あさひはサービス良いな
ただ油圧ディスク関係の工賃が高すぎる気がする
対応できる店員が少なくて一人が複数の店を担当しているのか?

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 12:20:42 ID:ZQKAzjlO.net
>>803
そうか、そこまでか。俺の知人にペダルをあげたんだが、使ってなかったのはそのせいだな。

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 12:30:11 ID:NqbPNNQm.net
>>803
締めてないよ
全部自分の店で買ってくれるから
お金落とさない客はさようならで手間もかからない

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:11:45.90 ID:c1IMDpW4.net
ライト(フロント、リア)、ボトルケージ、パンク修理キット、サドルバッグ、フロアポンプ、キックスタンド、サイクルコンピュータ、ヘルメット、鍵、手袋
を一緒に購入したら、クロスバイク本体+いくらぐらいになりますか?
上に書いたのは、調べたら、これくらい必要だよと書かれていた一覧

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:16:44.51 ID:pkCdjrYZ.net
ピンキリなんで自分で必要なものを「この程度までなら出せる」価格でみつくろって合計だしたほうがいい

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:22:58.07 ID:3JJnccbC.net
キックスタンド1000円
サイコン800円
ヘルメット500円
フロアポンプ1000円
残りは100円ショップで700円
本体が15000円で税込2万ちょい

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:23:48.52 ID:tZ/hbtAS.net
車輌5万〜+小物2万〜

ただ小物は必要最低限の、
フロアポンプ・ライト前後・鍵x2
だけで、あとは追々揃えたらいいんじゃないか

たとえばキックスタンド、買ったけど結局外したって人はそれなりにいる(自分もそうだった)

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:31:43.87 ID:LBqhrtHj.net
サイコンなんてなくても困らないし、ヘルメットはあった方がいいけど近所をちょろちょろ移動するだけなら
必要ないともいえる。むしろすぐ用意すべきなのは携帯ポンプや予備チューブだと思う。

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:37:00.81 ID:lrWpL/+7.net
サイコンでだいぶブレるな、あと鍵と。
これ除けばまあそこそこの買っても2万以内、抑えれば1万で何とか

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:46:51.48 ID:Kkvo/+Gx.net
ポンプやチューブなくても絶対死なないけど
メットなかったら死ぬ危険アルデバラン

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:51:29.50 ID:q1dJKqBF.net
>>810
得して損を取っていくスタイル

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 13:53:09.15 ID:ydSMXoVO.net
みんな優しい。
キックスタンドなしってどうやってとめるの?あと、鍵2個って?

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:15:43.16 ID:5wWg5Vc2.net
ヘルメットはモンベルが安くて良い。鍵やテールライトパンクセットはダイソーで十分。フロアポンプは3000円位は出しとけ。手袋はワークマンで千円。
スタンドは要らない。壁に立て掛けとけばオッケー。
靴だ靴が要る、絶対。

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:16:14.18 ID:ydSMXoVO.net
スニーカーじゃあかんの?

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:20:54.43 ID:oP/vRcVG.net
クロスでスタンドないとロードと違って立てかけるの難しくね?

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:21:56.01 ID:bxprgR4T.net
風が強い日も
信号無視
一時不停止
路地からの飛び出し
右側通行
斜め横断
歩車道のせわしない出入り
常時点灯しないライト
枚挙に暇がないな
おまえら

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:22:37.83 ID:4QlaP5xN.net
>>820
他人所有の建物に立てかけるなクズ

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:24:15.32 ID:s6auZMOO.net
どこを縦読み?

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:24:56.88 ID:3yCjhMi3.net
ノグチの簡易スタンド(ストレート)付けとけばええ

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:34:40.07 ID:aKgbrxNY.net
>>819
鍵2個は鍵壊しチャリドロ対策で2個あると時間稼ぎになるから警察とかも推奨してる
あと前輪、後輪、それぞれフレームと繋げとけばQR外されてのタイヤ盗難にも多少は効果ある

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:36:42.90 ID:KfNZBJl2.net
>>827
クロスなんて盗んでも金にならない。自分の使い勝手悪くしたら意味がない。

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:37:02.10 ID:lrWpL/+7.net
>>821
とりあえず別に良いよ、足りないと思ってから考えるで充分と思うけどな、防水とか防寒とか、思い切ってビンディングとか

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:40:42.87 ID:lrWpL/+7.net
鍵は必要な防犯レベルに応じて必要な物を、だな
まあクロスだとバラして売って値が張るパーツはほとんどないからプロの窃盗には狙われにくい

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:54:04.32 ID:Kkvo/+Gx.net
ロードはクロスより立てかけ易いの?

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 14:54:53.18 ID:Kkvo/+Gx.net
バインディングはメットを薦めるのと反対にお薦めできない

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:00:13.34 ID:oP/vRcVG.net
>>831
まあ壁の場合だけど2点で支える場合
後輪のタイヤの接点はほぼ変わらないけど
ハンドルの幅が狭く壁との接点がロードのほうが広い
クロスは点なのでそこがずれるとタイヤが一気に転がることがある

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:06:51.03 ID:ZQKAzjlO.net
>>821
ここに5万と10万のクロスバイクがあったとする。ポジションは同じ。5万にはMTBcx用のシューズ10万にはジョギングシューズ。競争だと言われたら俺は迷わず5万をとる。

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:26:01 ID:3yCjhMi3.net
クロスでロードに張り合うとか大会に出るとかならシューズにも気を使っていいかもしれんが、普通に乗る分には柔らかすぎるソールでもない限り何履いたっていい
お手頃なのはスケートシューズでもあるVANSのOLD SKOOLやSK8-HI辺り

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:30:15 ID:/ZMkY3en.net
>>828
俺もそう思う。クロスは鍵一つで十分。

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:32:46 ID:2AboM0kF.net
>>793
(ヾノ・ω・`)

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:38:40 ID:tr0lEgGY.net
>>834
迷わす10万のロードとビンディング

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:38:54 ID:9iF9a4PA.net
>>834
仮定がイミフ過ぎる

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 15:44:54 ID:L80f0PYr.net
クロスならホームセンターの800円ぐらいのワイヤーロックで十分

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 16:06:56.00 ID:q1dJKqBF.net
自転車だとU字錠が最強扱いになってるのが不思議
ワイヤー→ハサミで一発
U字→ノコギリで難なく切れる
鎖→上2つに比べれば手間がかかる
というイメージなんだが

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 16:10:16.15 ID:t6nF3/8X.net
ノコギリなんて持ち出してる時点で捕まえてほしいわ

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 16:27:41 ID:/ZMkY3en.net
切断工具でクロス盗まれるって怨恨かw

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 16:32:00 ID:Kkvo/+Gx.net
>>833
ハンドルを45度ほど壁側に傾ければ
接触点が増えてクロスでも安定するよ

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 16:35:46 ID:AQ6Hf8IY.net
bmxみたいに逆さまにして置くのはだめ?
クロスバイクはシートに座るから汚れが気になるかもだけど

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 16:49:33 ID:nsYYYgQ8.net
近所の自転車屋に欲しいの置いてなかったんだけど通販でいいかな?
メンテの知識0だし品変えてでも通販は避けたほうが無難かしら

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 16:51:25 ID:oP/vRcVG.net
>>846
あたりまえ

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:00:40 ID:Kkvo/+Gx.net
>>846
置いていなくても取り寄せてくれる場合があるよ
私はそうしました今の2台とも

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:08:47 ID:nsYYYgQ8.net
>>847
ですよね…
>>848
取り寄せかなるほど!
問い合わせてみます
ありがとう

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:29:15.78 ID:pWnv9KYQ.net
>>841
どんな太さのワイヤーでもハサミでいけちゃう?
普通の事務用のハサミという前提だよね?

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:42:44.19 ID:zcbTqzD+.net
>>850
んなわけないじゃん
工具用のだよ

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:50:01.53 ID:Kkvo/+Gx.net
これまで10数台のロードやクロスに100〜380円のダイヤルワイヤー/チェーン錠で
盗難ゼロ


明日盗難の憂き目に遭うかもしれないけど、、、。

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:50:32.89 ID:WNyaPJmp.net
>>851
工具用のハサミってなに?

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:54:44.80 ID:B41dEbnG.net
>>841
ワイヤー:ハサミでは切断しにくい。防犯レベルは最低。
チェーン:ワイヤーよりはマシ。大半のチェーンロックは径が小さいのでワイヤー以外の鍵に劣る。
U字:平均点が高く安価だが、他と比べ若干重め。構造が単純なため弱点が少ない。
ブレード:出来はプレートと結合部に依る。定評のある製品は高価。防犯レベルは概して高め。
その他:ピンキリ。軽く頑丈な良い所取りの鍵等、バラエティに富んでいるが、
 多くの製品は付けられる箇所が限定されるのと、防犯レベルの高い物は比較的高価。

ケーブル:鍵単体では施錠に届かない箇所やカバーしきれない部分を補うために鍵と組み合わせて使用する。

防犯レベルの高い鍵はU字、一部の径が太いチェーン、ブレード、その他。
壊れない鍵は存在しないので、頑丈な鍵でも絶対安全ということはない。
詰まる所は、時間稼ぎにしかならない。
1つでは不十分。2つ乃至できれば3つ以上の鍵の併用を推奨する。
(シングルやダブルはあるが、トリプルロックで盗まれた例は聞いたことがない)

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:58:31.94 ID:cP4n/Zij.net
カギ式U字はピッキングされるから5桁ダイヤル式が最強かな?

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 18:00:57.85 ID:C/7vCkPx.net
ワイヤーはワイヤーカッターで秒殺
チェーンもポケットサイズのボルクリで2ダウン
U字はある程度の太さになると大きい工具でないと刃が入らないので
イタズラレベルとしてはハードルが上がる
高い位置に掛けておけば地面に置いて体重で押し切るのも難しくなる

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 18:05:45.82 ID:Kkvo/+Gx.net
>>852
ps:
4ケタダイヤルを合わせるのは面倒だから
3ケタを瞬間固定
一桁だけを可動にしているだけでこれまで盗難ゼロ


以下同文

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 18:26:43 ID:B41dEbnG.net
>>855
ダイヤル錠は鍵を持ちたくないならそれでいいんじゃね?
ただし、時間を掛ければ総当りで素人でも開けられる上に、
セキュリティ的にはシリンダーキータイプとどっこいの貧弱さ。
桁数が5桁だろうと4桁と大差ない。

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 18:47:43.28 ID:oP/vRcVG.net
>>855
ダイヤル式ならどうせ端の一つ回してれば開きそうだな
すべてのダイヤル回してロックしてる奴なんてほぼいないだろ

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 19:22:51.44 ID:Kkvo/+Gx.net
>>859
因みに私の可動部分は端じゃない

けど
そんなのを見越して悪戯開錠している餓鬼がいたね

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:11:33.42 ID:j9bY5kme.net
安物のダイヤル式はクリック感で正誤判定できちゃうから鍵の意味ない。
高級品ならクリック感での正誤判定はできないけど、ラッキーヒットで解錠されるリスクあるから重くて頑丈な鍵を持ち運ぶ意味が薄れる。

クロスバイクは車体が安い。
だから鍵も盗難保険を兼ねたABUSのbordo 5700を付けておけば十分だと思うよ。
車体価格が10万近いとか駅や大学で毎日のように長時間の駐輪するなら上位グレードのbordo 6000か6500にしておいた方が良いけど。

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:24:47.30 ID:s/Kh6Ig6.net
クロスバイク故障して走れなくなったら、家まで歩いて帰るの?

タクシーとかにチャリ乗せたりできないよね?

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:45:26.43 ID:Kkvo/+Gx.net
故障に依るよね
それにオンロード沿いには自転車屋さんいっぱいあるし

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:53:17.10 ID:lXKu6C6N.net
尼で5000円くらいで売ってる安いトルクレンチはやめたほうがいい?

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:53:24.30 ID:j9bY5kme.net
>>862
スポーツ自転車は簡単にホイール外せる。
だから、輪行袋あればタクシーのトランクに積んでもらえる。
輪行袋なくてもコンビニやスーパーでゴミ袋&ガムテープ買えば代用できなくもないし。
もしタクシーに拒否られたら赤帽を使え。
(タイミング良く手配できるかは知らない)

というか、ブレーキや変速は定期的に店で点検メンテしていれば問題まず起きないよ。
空気圧管理ちゃんとやっていればパンクも概ね予防できるし、もし不運でパンクしてもスポーツ自転車は自力で簡単に修理できる。

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 21:22:27.05 ID:CX2ps/Bt.net
街乗りするならキックスタンド必須やと思うぞ

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 21:55:58.23 ID:ZQKAzjlO.net
>>864
1180円ので十分

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 22:32:24 ID:s/Kh6Ig6.net
服装ってジーパンとかでもOK?

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 23:00:02 ID:j9bY5kme.net
>>868
最近主流の量販系ジーパンは生地厚くないし伸縮素材も入っている。
だから、近所を走るくらいなら全然大丈夫。
でも、昔ながらの分厚い綿100%生地で伸縮性のないクラシックビンテージ的なジーパンだったら止めた方が良い。

あと、ピチピチのスキニー型なら不要だけど、ストレート型やブーツカット型だったらチェーン巻き込みで事故らないように裾止めバンドを巻いた方が良い。
裾止めバンドはオーストリッチの『ズボンクリップc』がお勧め。
名前が似ているだけで素材や形状が違うズボンクリップBじゃなく、柔らかいプレーン素材でどんなズボンでも巻き具合を調整しやすいCを買ってね。使い勝手が全然違うから。

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 23:06:37 ID:f/SIiiru.net
>>868
ジーンズでもいいけど、履くならリーバイス501な!

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 23:08:19 ID:f/SIiiru.net
>>868
タック付のケミカルウォッシュはダサいからやめとけよ!

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 23:29:21 ID:Kkvo/+Gx.net
タック付きかっこいい!

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 00:05:38.53 ID:w0zm9VGv.net
>>867
そんな安いのでいいのかサンクス

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 00:43:33.34 ID:e2ThXHrj.net
安い\5000なんて
どんだけ金満家なんだよw

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 00:50:36.49 ID:fWm/qc2o.net
デジタルでまともなのは一万だし

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 00:52:11.16 ID:e2ThXHrj.net
だね
まともなクロスは\1000万だし

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 02:20:53 ID:BhpOq2s1.net
自転車着としてはLevi's501は股上浅くペダル運動に不向き
股上深いカウボーイ系のWrangler13mwz、Lee201の方が自転車走行には向いている

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 06:56:34.68 ID:e2ThXHrj.net
ジーンズの伸縮ってたかが知れてるんじゃない?

ずっと前ベニー・ユキーデばりのパンタロンを穿いた空手の斎藤彰俊のそれが
試合中にビヤ〜ッと30cmくらい伸びたことがあったけど
あんな素材がいいと思う

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 07:40:24.54 ID:61hUGU8i.net
ストレッチ素材のポリウレタンは弱いから擦れるところは破けるで

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:16:41 ID:BRT33gNP.net
歩道は走っちゃいけないはわかったんだけど、
右曲がりたい時はどうすればいいの?

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:17:52 ID:kg3nmmcs.net
>>880
二段階右折

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:27:36 ID:BRT33gNP.net
二段階右折、直進して方向変える時が怖いんですが、
普通に自転車降りて、歩道で渡ってもいいの?

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:51:30 ID:8PD1TAHD.net
>>882
降りたらダサいからやめとけ

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:56:44 ID:BRT33gNP.net
え?ださいの?

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:00:44.84 ID:amQegEqE.net
>>882
何がどう怖いのかよく分からないんだけど

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:05:38.80 ID:MOgfYhH/.net
右折方向の一時停止線を越えることになるもんな
わざわざ停止線のとこまでバックするのも恥ずかしいし

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:12:39 ID:LBHONiqW.net
ロゴの主張が控えめな商品ってどんなのがある?
ネットでオススメのやつ大体ドドン!って感じでちょっと手が出にくい

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:18:23 ID:BRT33gNP.net
>>885-886
一時停止線の前に止まれってことでいいんだよね?
前にチャリが、数台いて同じように二段階右折したら、めっちゃ一時停止線ノ前にたまりまくり?

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:23:43 ID:amQegEqE.net
>>888
二段階右折の時には右折先の一時停止線の前になんか止まらないよ
横断歩道よりも交差点寄りに止まって方向転換

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:26:21 ID:amQegEqE.net
>>887
ネスト VACANZE 1 45000円
キャノンデールQUICK DISC 3 75000円

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:47:35 ID:21audeWo.net
ライトウェイ

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:48:07 ID:eG4MFmhb.net
>>889
それ一時停止線より前じゃね?

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:50:34 ID:sHXo1ZoX.net
>>892
一時停止線の前だけど、ちょく前でなくて、
もう少し歩道よりの前ってことでしょうか?
でも、それだと停止線よりかなり前に……

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:56:15 ID:eG4MFmhb.net
>>893
俺はだいたい横断歩道の後ろに止まる
車目線で邪魔にならなけりゃあ横断歩道より前でも良いと思うけどね
危ないときは歩道に入ったら良い
交差点でも色んな交差点がある

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 13:15:13 ID:amQegEqE.net
>>888
こういう感じで
https://i.imgur.com/BZiq8AV.jpg

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 13:23:16 ID:BRT33gNP.net
>>895
画像付きでわかりやすい。ありがとう。

新しい疑問が、信号が左曲がれ点灯した時、
チャリは直進せず、車は左へ曲がる?チャリ邪魔じゃない?トラックとかだったらひかれそう。

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 13:31:00 ID:amQegEqE.net
>>896
どこの交差点でも
邪魔になる、危険だと思う時はいつでも歩道・横断歩道を利用すること

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:07:24 ID:K5/2vN/F.net
横断歩道に入って横断歩道からまた車道にもどるかな。交差点のスケールによって変わるよな。

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:18:30 ID:gAUl08g2.net
>>882
最初からその交差点を右に曲がる予定なら、もっと手前で信号渡れる時に右に渡っといて、こう

https://i.imgur.com/uF9rmGK.jpg

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:20:40 ID:BRT33gNP.net
>>899
これはやっちゃだめなんじゃないの?

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:21:19 ID:gAUl08g2.net
>>900
現実はこう

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:37:39.00 ID:zDeMY2Jo.net
運転免許持ってないの?

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:39:49 ID:limdZ9xE.net
>>899
>>901
逆走は殺人未遂レベルの危険行為
ふざけるな

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:44:16 ID:+hBRrNPY.net
最初からその交差点を右に曲がる予定なら、もっと手前で信号渡れる時に右(の歩道)に渡っといて

って言いたいんじゃないの
(道交法は守った上で)あらかじめ歩道に移って右に曲がれと

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:45:13 ID:+hBRrNPY.net
もし車道逆走して右折しろって言ってるんなら、控えめに言って死ねだけど

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:45:56 ID:m7owDpFW.net
歩道ならわかるが車道を逆走はないわ
明確に道路交通法違反だし本人はどうでもいいけど対向車に迷惑すぎる

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:48:38 ID:e2ThXHrj.net
釣りの掲示板で
クサフグ美味しいよ
なんてのがあったけどそれ並みに危険

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 15:06:42.16 ID:MOgfYhH/.net
右折したい交差点を通り過ぎてすぐ3回左折すれば目的の道に出るじゃん

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 16:55:43 ID:wqAv/eiu.net
権利は主張せず、義務はキッチリ守る。
って人多いね。
自転車の権利が守られていないんだから、他の交通に迷惑かけないよう臨機応変に行けば良いでしょ。

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 17:06:17 ID:e2ThXHrj.net
歩行者と共に右折
時短かつスマートかつ安全

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 17:12:51 ID:tiNxsVtP.net
>>882
怖いと思うなら、早めに手信号を出して後続車に二段階右折の意思表示しろ。
交差点30m前くらいで後方確認の為の振り返り&右折のために右手を水平に伸ばせば、後続車や対向車もムチャしてこないから。

>>896
そういう道路だったら一番左レーンは左折専用になっていることが多い。
だから、二段階右折時の直進待ちは左端の左折レーンではなくそれより右側の直進レーンの前で待てば良い。
道路の真ん中付近で待つのが怖い場合は>>897や>>898も言っているように歩道に一時避難しろ。
というか、そういう道路は基本的に自転車横断帯が設置されているから、法的に厳密に言うと自転車横断帯を使って歩道を二段階で渡らないといけなかったりする。

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 17:28:42 ID:TC43j8Y5.net
普段車も運転するけどチャリで逆走してくるやつはホント死んでほしい
特に狭い道だと逆走チャリと対向車同時に来られると止まるしかないし

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 17:40:06 ID:e2ThXHrj.net
ルール無視は権利の乱用以前だね

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 17:53:00 ID:LeXJZyJr.net
>>909
車道逆走は小学生相手でも警官がガチで止めて怒鳴るくらいには危険な行為だぞ

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 18:05:05 ID:rANl6p5a.net
>>911
それは道交法違反。
軽車両は左側の車線を走らなければならない。左折車線内の右端が正解。もちろん危険を感じるならそこに停止しない合法的ルートを考える。

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 20:04:50.16 ID:KaRVjpdvT
>>871
今の時代、個性的で有りだね。私はケミカルジーンズしか穿かない

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 18:48:06.12 ID:ObCxtikw.net
道交法が昔自家用車が爆発的に増加した時期に考えられた物で当時は自転車は歩道を走れってスタンスだったから、今の自転車は原則車道を走れっていう現状と乖離してるのが問題なんだよなぁ
さっさと法改正しろと

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 19:04:02.20 ID:RtcY5rDj.net
>>917
何言ってんの?
2015年に法改正されただろ

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 20:17:32.71 ID:N2v700ux.net
>>918
あれでもまだ足りんやろ
ただそれより日本の道路自体が自転車が車道を走るのに(車優先で)適してない以上、そっちをなんとかしないと道交法がきっちりなってもまともに運用出来ない方が問題

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 21:12:58.68 ID:e2ThXHrj.net
先ずルール遵守
その上で自転車も安全に走れるよう政府に要求

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 21:20:36.18 ID:Fpk4RSr/.net
お店で自転車買ったら、乗って帰るの?
それとも、郵送してくれるの?

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 21:23:09.77 ID:e2ThXHrj.net
どちらも可

自分は乗って帰った

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 21:26:52.70 ID:5zMDUSCm.net
>>921
後々のメンテとかも考えると乗って帰れる距離の店で買った方が捗る

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:12:40.02 ID:cc7Tng2p.net
>>921
俺は乗って帰ったよ
平地とはいえ20kmくらいあったから休み休みで日が暮れたし
帰ってから首と手と尻が痛かったけど楽しかった
店により配送サービスとかもあるから事前に調べてみるといいよ

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:16:08.60 ID:A3cE6R8O.net
手信号とか言ってる奴、危険な片手運転推奨する雑魚。

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:26:49.87 ID:tiNxsVtP.net
>>915
道交法違反に問われることはないよ。
原則としてチャリが第一レーンの左側を走行すべしというのは正しいけれど
その第一レーンが左折レーンになっていて左折専用矢印信号あったら、道路交通法20条3項の「道路の状況その他の事情によりやむを得ないとき」で例外扱いいけるから。

というか、左折レーン内の右端に留まるなんて危ない真似する方が後続車の進路妨害になって道交法1条に引っ掛かる。
そもそも左折レーン内の右端で待つというケースが有効な場合は、左折レーンの右端というか直進レーンの左端に導流帯ある場合だからな。
そして、そういう導流帯とか島がある場合は直進車にとっては左折レーンではなく直進レーンが第一レーン扱いになる。

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:28:18.02 ID:e2ThXHrj.net
>>925
ではどやって
自分の意志を周囲に伝えるの?

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:34:51 ID:RzOYm20L.net
>>926
嘘をつくな
個人の勝手な都合で例外にできたらなんでもやり放題
以下の方法でなければならないことを警視庁に確認済み

https://www.jablaw.org/cs1202/Q9

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:41:12 ID:izoGNlGM.net
自転車はな、車の邪魔にならない様に、端っこ走りゃいいんだよ!
考えればわかんだろ!アホか。

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:53:45 ID:e2ThXHrj.net
自転車は左レーンじゃなくて
正確には左レーンの端

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 00:02:21 ID:yoUcVGXE.net
>>926
さすがにそういう嘘ルール書くのはどうかと

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 00:11:50 ID:tT/fy9rk.net
>>928
>>931
おまえら道交法を知らないの?

第20条3項
>車両は、追越しをするとき
>第25条第1項若しくは第2項若しくは第34条第1項から第5項までの規定により道路の左側端、中央若しくは右側端に寄るとき、
>第35条第1項の規定に従い通行するとき、
>第26条の2第3項の規定によりその通行している車両通行帯をそのまま通行するとき、
>第40条第2項の規定により一時進路を譲るとき、
>又は道路の状況その他の事情によりやむを得ないときは
>前二項の規定によらないことができる。
>この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。」

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 01:01:06 ID:yoUcVGXE.net
>>932
走行してる第一通行帯(この場合第一車線である左折レーン)の右端からなら直進していいが(追い越しは不可)、左折レーンから直進レーンに車線変更して直進や追い越すのはアウトですが
そもそもその項目の例外や、車両通行帯に関する交通規制に自転車は適用されないから必ず第一通行帯(第一車線)を通行しなければならないし

ここに条文書いてあるし読んでこい
https://www.jablaw.org/cs1202/Q9

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 01:05:30 ID:lINKpy+v.net
>>932
嘘を書くな。
自転車はそもそも第一通行帯しか通れないから右の車線には入れない。
やむをえない時というのは駐停車車両が第一通行帯を塞いでいで通行が不可能な場合。運転者の勝手な感覚で右側車線に飛び出されたら交通の秩序は守れない。
第一通行帯の中で右に寄るのは問題ない。
警視庁に問い合わせろ。

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 01:26:45.46 ID:VWLO3w06.net
歩道の段差でパンクするロードじゃないんだから歩道に乗り上げれば済む話じゃないの?

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 01:28:31.89 ID:yoUcVGXE.net
>>935
それは議論になってる事の論点とは違う別の話

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 02:09:59.05 ID:tT/fy9rk.net
>>933
>>934
そもそもチャリが第一レーンを走るのが原則だというのが道交法20条1項によるもの。
で、その例外事項が20条3項だぞ。
20条3項の主語は「車両は」だからチャリも含まれる。
よって、道路状況に応じてチャリが第二レーンに車線変更することや追い越しは否定されない。

ただし、20条3項では「この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。」とも規定されているから、チャリに許されるのは第二レーン(=第一レーンの直近右側)まで。
レーン数の多い道路でもクルマみたいに第三レーンや第四レーンを走るのは許されない。

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 02:34:14.41 ID:mx7xIAL0.net
>>937
嘘をつくな
個人の勝手な都合で例外にできたらなんでもやり放題
以下の方法でなければならないことを警視庁に確認済み

https://www.jablaw.org/cs1202/Q9

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 03:04:39.49 ID:tT/fy9rk.net
>>938
嘘じゃないぞ。
チャリも原付1種も安全に車線変更できるなら、道路状況に応じて第二レーンに移ることは否定されない。
そもそも「個人の勝手な都合」ではなく「道路状況に応じて」の行動だからな。
これを否定したら20条3項の存在を否定することになる。
ただ、一般的にはチャリ=ママチャリで速度域も加速性も低いから安全に車線変更することが難しいし、複数車線道路だったら自転車横断帯が残っているケース多いから法的には横断帯優先になるだけで。

チャリと原付1種は35条1項の指定通行区分の対象から除かれているから、左折レーンを直進することも当然ながら否定されない。
ただ、おまえみたいにそれしか許されないみたいな考えは間違っている。

というか、そのHPって左折専用レーンの右端で直進待ちしろとか書いていて警視庁に否定されていた個人HPだろう?

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 03:14:06.81 ID:gd3aUAk2.net
>>939
それが許されるなら、自動車が第一通行帯をトロトロ走っていて危ないと思ったから自転車で第二通行帯に入って追い越した、が許されてしまう。アホか。どこにもやむをえない状況は発生していない。

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 03:41:05.20 ID:tT/fy9rk.net
>>940
アホはおまえだ。
ちゃんと後方確認等を行ったうえで安全に追い越せる速度を出せるならチャリがクルマを追い越すことは許されるぞ。
追い越しの方法を定めた28条の主語が「車両は」でチャリが含まれているんだから当然の話。
で、20条3項で複数車線で追い越しを行う場合は車線変更必須と定められているんだから、道路状況に応じてチャリが車線変更して第二レーンを走るのは合法行為だ。
まあ、今の日本はクルマが制限速度の10〜20km/h超過くらいで走るのが常態化しているから、チャリが路駐車以外を追い越すことはまず起きないけどな。

ちなみに、もしトロトロ走っていた車両がチャリに追い越されそうだからで加速してチャリの追い越し完了を妨害したら27条1項違反でクルマが悪いになる。

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 06:11:50 ID:+P6UoOn5.net
話の流れ見てる感じ、879の疑問は900までにほぼ解決してる感じか
道交法、道路環境の両方で言えることだけど自転車の扱いってまだ中途半端というか明文化し切れないあいまいな部分あるから
乗り手側が臨機応変に立ち回る必要性はあるよな

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 07:06:42 ID:/lja0S/P.net
まともな思考な奴は法が整備されるまで自転車なんて乗るなってこった

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 07:42:45.80 ID:yNtV4ABs.net
>主語は「車両は」だからチャリも含まれる

バイクには自転車も含まれるから
ハーレーと同様の走りができる

というようなもの

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 07:52:37.66 ID:UAQetRc+.net
某県警に出向いて自転車に関する道交法について聞いたところ、道交法道交法って言ってないで、安全に走れば良いんですと言われた。臨機応変に対応しろって事だよ。

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 08:07:35 ID:yNtV4ABs.net
文書で貰わないとね
安倍られる

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 08:58:47 ID:mZlPMIQG.net
クロスって軽量だと10kg前後だし鍵がダブルだろうとトリプルだろうとクロスごと盗難されそう

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 09:11:03.48 ID:OXwErJ4L.net
>>937
そのやむをえない場合に左折レーンがある時は該当しない
そもそも全ての交差点で左端を直進する自転車と左折する自動車は交錯する可能性がある
なら自転車は第二走行帯をずっと走り続けて良いのかという話

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 09:25:35.29 ID:ktO2sJco.net
左折レーンの問題は公道スレでも議論になっていたな
一度裁判にでもなって最高裁で判例を出してもらうとかしないかぎり、
たぶん警察も正確な回答はできないだろう
法律がこれだけ曖昧なんだから

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 09:58:53.60 ID:yNtV4ABs.net
左折巻き込みしないようにって言う教訓はいっぱいあるね
でも教訓が生かされない事故多発の中
直進チャリは巻き込み車があるかもってのを想定しつつ走らなきゃ

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 10:24:10 ID:fh1TTquw.net
>>947
地球ごとパクるのか?

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 10:37:23 ID:yNtV4ABs.net
地球って軽いもの
時々持ち上げてるよ
瞬間的には片腕でも可

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 10:48:55 ID:KlrEKBj5.net
・左折レーン内は左端走行は適用されないから、直進する場合はレーン内右端走行で直進(または待機)
・前走車を追い越す場合は後方確認をし、手信号で車線変更する合図を出し、第二通行帯へ車線変更して追い越し、追い越したら速やかに第一通行帯へ戻る
・前走車を追い抜く場合は車両の右側面を通過する
・道路標識で追い越し禁止等が指定されてる場合はその表示に従う

※「追い越し」と「追い抜き」は意味や方法が違うので注意

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 10:52:31 ID:yNtV4ABs.net
>・前走車を追い越す場合は後方確認をし、手信号で車線変更する合図を出し、
第二通行帯へ車線変更して追い越し、追い越したら速やかに第一通行帯へ戻る

これ何処で確認できますか?

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 10:55:58 ID:KlrEKBj5.net
>>954
https://law.jablaw.org/rw_passv

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 11:04:06 ID:ZrJsnE6c.net
サイコンだけど、アマゾンのレビュー見てたら決められなくなるね。
有線:安いけど断線の可能性とワイヤーの取り回しが厄介。
無線:安くて有線の欠点が無いが、スピード表示にタイムラグが出る。 モノによっては不正確。
GPSは5000円前後するけど、スピード表示は正確なんだろうか?

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 11:14:33 ID:yNtV4ABs.net
>>955
第2通行帯がある場合ね

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 11:17:38 ID:yNtV4ABs.net
>>956
断線した事ないしワイヤーの厄介さもない
後二者に付いてはセンサーがでかかったり
相当誤差が出るってちょっと前湧いたばかり

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 11:27:59 ID:ZrJsnE6c.net
>>958
やはり、リアルタイム計測だと有線が確実なのかな?
1300円くらいからあって一番安いしね。
しかし、見た目のワイヤーがうざいね。 センサーは前輪取付なら無線も同じものみたい。

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 11:36:06 ID:34TsL8l0.net
脳内サイコンとスマホでええがな

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 11:41:07.83 ID:ZrJsnE6c.net
脳内のイメージだとイマイチ最高速が分からんのと、スマホは持ってない。

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:00:03 ID:pSatJqNH.net
自分でメンテしながら漸く分かってきた。

後輪がセンターずれ等でイカレると
スプロケットの具合も悪くなって、更にディレイラーの調子も悪くなる。

後輪の状態次第で全部ドミノ倒しで不調を起こす。

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:00:32 ID:pSatJqNH.net
歯並び悪いから身体に不調起こすのと似てるな。

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:07:56 ID:5zWRIiYx.net
ちょいと質問なんだが皆様はフェンダー付けとる?

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:10:18 ID:jIQ2YSIr.net
付けてない

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:14:16.63 ID:M9QzYiWP.net
>>956
リアルタイム性っていうが、ガン見して速度一定に保つ必要が無いならまず気にすることは無いと思うがな
そういう用途(ローラー台とか)で使うつもりならすまん

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:16:55.55 ID:f5LPbY6q.net
>>961
まぁ取り回し楽な無線でいいと思うぞ
速度なんていうのは正確性をあまり気にしてもキリが無いし自分にとっての基準になりさえすればいいんじゃね
つまり昨日と同じセッティングで昨日より楽に30キロ表示出てるなら今日は自分の体調がいいんだなぁ、みたいな

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:27:12.65 ID:jIQ2YSIr.net
自動車にGPSサイコン持ち込んで比べたら5km/h違ってた
どっちが正確なのかわからんがそういうこと

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:29:18.23 ID:ZrJsnE6c.net
>>964
昔のMTBタイプのショートフェンダーつけてる。
テールが上がって見えてカッコいいから。 もう、生産してないけどね。

>>966 >>967
自分の場合、無風、追い風時の最高速が知りたいんだ。
ほんの30秒間だけの全力走行で何キロ出てるかが知りたい。
平均速度なら無線タイプで十分だと思うけど。

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:30:31.08 ID:ZrJsnE6c.net
>>968
なるほど、自分の用途なら有線タイプが良さそうだね。

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:45:14.49 ID:DCgFoF5i.net
>>964
フロントだけフリンガーのカーボン柄フェンダー付けてる
雨降りそうならバックパックに後ろのフェンダーとタオルを入れておく

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 13:38:23.72 ID:f5LPbY6q.net
>>969
昔の蛍光ピンクとかイエローのMTBフェンダー好きだったわぁ

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 13:47:22.66 ID:P42lJCjF.net
とりあえず正解を図にしてくれ

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 13:51:03.41 ID:DeB7L8rm.net
>>973
>>899

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 14:26:49.40 ID:sWxTVfda.net
>>973
ここに全部乗ってるんだから見ればいいだろ
https://law.jablaw.org/img/sinro21

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 14:27:24.14 ID:sWxTVfda.net
>>975
URL間違えた
こっち
https://law.jablaw.org/rw_passv

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 14:34:31.10 ID:yNtV4ABs.net
>雨降りそうならバックパックに後ろのフェンダーとタオルを入れておく

wwww

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 14:35:05.71 ID:4XtiPhWn.net
>>964
付けないと泥だらけになるから付けてる

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 14:39:23.87 ID:5zWRIiYx.net
意外と付けてる人多いんだね
付けてみるかな

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:16:53.85 ID:tT/fy9rk.net
>>944
マジでアホなの?

道交法における「車両」というのは、道交法2条1項で「車両=自動車、原動機付自転車、軽車両及びトロリーバスをいう」と定められているんだよ。
チャリは軽車両。
だから、道交法20条3項みたいに「車両は」としか書かれていなければ、複数車線でチャリがクルマを追い越すことは認められている。

逆に、主語が「車両(軽車両及び右折につき原動機付自転車が前条第5項本文の規定によることとされる交差点において左折又は右折をする原動機付自転車を除く)は」と書かれていたら、軽車両であるチャリは規定対象外になる。
だから、そのような主語になっている道交法35条1項の通行区分規制をチャリや原付1種は受けず、左折レーンを直進することも許される。

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:31:47.30 ID:1mXs666w.net
雪も溶け出し休みなんで整備しているけどクイックレリースが固まっていてホイール外すのがきつい
力技でやると壊しそうで怖いしこの場合何をすればいいんですかね?レリースの取っ手近くに錆があるんでこれを原因なのかな?

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:37:46.49 ID:XHudP7UE.net
>>981
つ556

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:39:02.96 ID:XHudP7UE.net
クロスバイク初心者質問スレpart38
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582612722/

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:58:58 ID:DFXFgJRN.net
>>977
どこに草を生やす要素があるのか分からない

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:59:48 ID:tT/fy9rk.net
>>981
そのQRが開放カム型だったら、とりあえずレバー付け根の錆びているところにラスペネ吹いて再チャレンジ。
ラスペネ試してもQR動かなかったら素直に自転車屋に持っていけ。
まあ、どちらにしても錆びたQR捨てて新しい密閉カム型のQRを買うことになるから、最初から自転車屋に持っていてQR発注ついでに固着クイック外してもらう対処でも良いとは思うけど。

986 :979:2020/02/25(火) 16:33:46 ID:tN+fNLT7.net
昔買ったラスペネを軽くかけて少し置いて再度やったら開きましたありがとうございます
密閉と開放の二種類あったんですねしらそん…自分でみて手に負えなさそうな物を見つけたら買った店に行く予定なのでその際聞いてきますね

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 16:55:38 ID:xVE1odSR.net
>>984
通りすがりの個人的見解だけど
バックパックにリアフェンダー入れるぐらいなら出る時から付けとけばいいんじゃね?
って思ったわ

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 17:34:14.34 ID:yNtV4ABs.net
>>984
>>987

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 18:04:49.51 ID:WBgH+HLa.net
>>987-988
晴れてんのに付ける必要無いでしょ
見た目かっこ悪いし

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 18:17:01.93 ID:yNtV4ABs.net
>>989
付けていた方がかっこいい

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 18:46:35 ID:iDgWB3mP.net
>>968
くるまやバイクは実際より5〜10%速く表示されることが多いよ
逆だと警察に捕まることが増えて大変だからね

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 18:49:28 ID:DHR40KtZ.net
>>990
MTBなともかく、クロスでフェンダーは見た目としてはかっこ悪いと俺は思う(´・ω・`)
まぁ個人の好みだから好きなら付ければいいし嫌いなら普段は外してればいいし、って話になっちゃうが

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 19:14:38.33 ID:xVE1odSR.net
>>989
> 晴れてんのに
???
>>971 > 雨降りそうなら

まあ、朝はピーカンで午後から雨とかの予報が出てるとかもあるかもしれないけどね

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 19:28:32.02 ID:yNtV4ABs.net
>>992
ロードなら言えても
それより実用/日常性が高いクロスに
フェンダーがダサいなんて
その精神こそダサいのでは

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 19:47:26.09 ID:UAQetRc+.net
晴れてても路面が濡れていること多い。フルガード付けてれば自分も自転車も汚れない。

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:11:23.28 ID:7MNi5MHc.net
>>992
ここはフェンダー、センタースタンド、フロント籠つけてない奴は粋り認定スレだからw

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:22:29.35 ID:/ty3knet.net
ママチャリでええやん

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:28:04.18 ID:Ks7OHP5h.net
>>993
出る時に晴れてたらって事でしょ

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:37:42.20 ID:ZrJsnE6c.net
TOWAのATF-100みたいなフェンダーだとカッコいいよ。
もう作ってないけど。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:38:10.38 ID:FzKor6Ur.net
質問いいですか?

1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:57:27.96 ID:j7Hfzyvg.net
>>1000
どうぞ

1002 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:59:21.52 ID:McOVYDxX.net
質問してもいいかな?

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