WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　98

300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 17:05:52.33 ID:uR1sOy/5.net

>>295
チューブレスは低圧でも転がり抵抗は同等で
グリップは同等ではなく優れているということですね

ただタイヤの抵抗っていわゆる転がり抵抗だけでは説明つかないことも多いよね
転がり抵抗はトレッドの変形に伴うエネルギーロスを計測しているだけだし
たとえば太いタイヤほど転がり抵抗が小さくなるけど
太いタイヤが速く走れるわけではないのは明らかなわけで

グリップがいいということは接地抵抗が大きいということで転がりやすさとトレードオフな気もする