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ショートクランクってどうなの? 3本目

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 01:42:52 ID:uypqT9uR.net
日本人の股下にはショートクランクがあっている

前スレ
ショートクランクってどうなの? 2本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579404080/
ショートクランクってどうなの?
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544106969/

ショートクランクブランド
・シマノ(160〜mm)
・ディズナ ラ・クランク(140〜mm)
https://tsss.co.jp/web/?p=2235

以下の行為をするものはアボーン(無視)に入れて触らぬこと
・コピペ連投
・日に5回以上の連投
・脊髄反射
・通称菩薩と呼ばれる独り言を繰り返すスレ荒らし

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 23:21:05 ID:wvDCwlrz.net
>>547
この写真だと、信者なのにドロップハンドル付けてんな

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:00:27 ID:QzAyxN1h.net
>>549
BBも高くね?

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:05:11 ID:+d2RvzNL.net
>>550
短足の小さいお年寄りだから低重心で済んでるんだろうな

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:32:24 ID:24cXe3Cd.net
>>547
このゴミのような車体に乗れるセンスすごい

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 04:49:22 ID:AJq7BCyc.net
尻が死ぬわ

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 07:00:10 ID:O1oZCgzo.net
>>547
このスレや電アシスレより
ダサい自転車の画像スレの方が
似つかわしい自転車だな。

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:43:01.52 ID:NSmlEr9/.net
>>547
これは足つき優先なママチャリでロード風ジオメトリなのは間違ってるという菩薩の論を補強する一例でしかないようなw

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:56:32.04 ID:YH4vwdTc.net
>>548
シマノ製品を加工したのを勝手に売るとシマノにドヤされるって噂あったけど大丈夫なのかね
別の店が11速スプロケを切削加工したのを売ってたっけな
あそこは大丈夫なんかな

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 20:24:59 ID:6uK1dGyH.net
>>556
加工なのかあれ?
だとしても大阪でそこそこのショップなんだからシマノとの折り合いぐらいつけてるだろう

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 06:57:12 ID:P3sGulo0.net
>>557
シマノが頭下げる店やぞ
首領に睨まれると、淀川に浮かんでるのは日常

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 07:10:44 ID:npg9lOaC.net
ひぇっ

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 08:16:20 ID:fCxrVk0H.net
>>557
件の動画で加工して売ってると言ってたじゃんねぇ
見てないんけ

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:29:58 ID:knkCXY5V.net
あんなにクランク短いと地上高あがるから足つきが心配。サドル高もあがるみたいだし

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 00:46:27.38 ID:v47pJN0v.net
>>561
実際に乗ってみればわかるんじゃない?

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 01:02:01 ID:rJfq4S19.net
>>562
試乗車が無い時点でそんな事言われても

>>561
クランク水平にして壁に手をついてクランクの好きな位置に脚を置いてみたら大体わかるよ
Qファクターが極端に狭いので現実とはちょっと違うが
僕の考えではコーナー出口でペダルが地面蹴らないぐらいまでBBハイトをギリギリまで下げた専用設計しか無いと思う
だからクランクの長さ毎にBBハイトが変わる専用設計になって面倒くさい

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 01:47:07.36 ID:v47pJN0v.net
>>563
左右の足の高さの差が少ない → 常に体勢が崩れない → 危険対応動作を素早くできる
下死点の足の高さが高い → 前に下りるとき反対の足を地面に下ろしやすい 
                    反対の足を後ろから回して下ろしやすい

BBハイトは下げられる(必要があるかどうか?) → 重心が低く安定性は良くなる

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 09:41:39 ID:yzJ6Wjqq.net
ショートクランク向けBB高低いフレームがあればいいわけだ

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 10:44:10 ID:Z4h+oqnq.net
>>565
だからそれは乗り手よりも何よりもショートクランクを優先した菩薩自転車だってば。

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:48:02 ID:a066BdZu.net
>>565
魔羅自転車は、専用設計と言っているけど、最近のディスクブレーキ式のロードバイクなら、700cホイルから650cホイルに入れ替えれば、実質魔羅自転車になると思うのだけど。って。

そもそも650cの手組ホイル自体、普通のショップだと、対応不可な御時世だから、試すだけでも、敷居が高い。。。

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 13:39:31.36 ID:v47pJN0v.net
わざわざ下げる必要は全くない

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 13:52:05.83 ID:GqnHNeKi.net
菩薩は0〜1世代型ショートクランク作って満足して終わりでしょ
嫌儲だしシマノアレルギーだし
自己満足の一子相伝で継ぐ者無し

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 14:52:25 ID:tQCWEq3o.net
死兆星が見えてるぜきっと

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 14:55:08 ID:l+zdf+z/.net
BB下げるとシートアングル立って相対的にヘッドチューブ長くなるからTTポジ取るならBB下げるよりヘッドチューブ短くした方が良くね?
前傾深くなれば重心下がるし、ただその深い前傾を維持できるだけの筋力が無いとハンドル荷重増えすぎてより不安定になると思うけど

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 18:57:02 ID:yzJ6Wjqq.net
いま172.5なんだけど167.5あたりで試すのが無難かな

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 23:47:09 ID:wxYVTNBq.net
試してインプレして
嘘くさいやつ

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 00:45:14 ID:W3TyBUOr.net
足長いね

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 07:45:15 ID:sSKg2Xwp.net
>>572
5ミリはヤバイ
170にしとくべき
中古の105辺りで始めるべき

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 08:12:08 ID:xCgaU4/N.net
一気に170mmから160mmにしてパフォーマンスアップした俺
高みの見物

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 12:41:23 ID:W3TyBUOr.net
マゼランやコロンブスやヒラリーの冒険心とダーウィンの探求心とニュートンの観察力、推察力とエジソンの発明力と・・・・

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 12:53:39 ID:qM7Gr3X6.net
>>576
身長いくつ?

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 13:42:24 ID:xCgaU4/N.net
>>578
170の股下78

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:27:51 ID:qM7Gr3X6.net
>>579
170でいいような
体硬い?

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:39:28 ID:yvUos6QX.net
>>576
>パフォーマンスアップ
具体的にお願いします
何がどれくらい良くなったのか

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 20:07:08 ID:xCgaU4/N.net
>>580
前屈で顎が脚に付くくらい自信があるよ
BGfit受けたときにお墨付きをもらった
>>581
ヒルクライムのレース結果ですね
ハルヒルと富士でかなり良い成績だった
富士は無理だと思ってたゴールド、ハルヒルは前回から3分短縮
後半戦はパワーメーター使いたかったので165mmにしたけどいまいちで、今年はアショーマ導入したので160mmでパワトレしてる

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 20:12:46 ID:70zk7v2L.net
これ特定できるね
暇な人このイキリ野郎の名前特定してくれ

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 20:24:13.73 ID:yvUos6QX.net
>>582
ありがとう
俺は真似しないけどあなたに効果があったのは認めます

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 20:43:31.77 ID:78UMgT7A.net
>>582
体重と脚質は?
トルク・パワーで登るタイプ?

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 20:47:29.16 ID:xCgaU4/N.net
>>585
どのヒルクライムレースも52-36×11-30でケイデンスは大体70〜80くらい
短くしたからギア軽くしてケイデンス上げて〜みたいなことはやってないです
むしろ少し平均ケイデンス低下してる気も・・・
重いギア踏んでもあまり脚にこないんだよね

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 21:20:19.57 ID:Vy41dfnl.net
>>582
サドルは高めor低め?前or後ろ?

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 00:05:32.27 ID:UwJ/o7vI.net
>>583
お前が特定されたほうが面白そう

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 00:30:38.55 ID:3a5WZarM.net
クランク短くするとギヤ比的なものも変わるからな
まあ身長が170cmだとしたら170mm未満
身長がが160cmなら160cm未満
これは誰も異論はないだろう

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 00:41:46.45 ID:U06Z6QuX.net
>>589
科学的根拠を出さんと
※あくまで個人の感想です
止まりやな

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 01:12:03 ID:UFK5TAkw.net
でも感想って大切!

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 01:36:49 ID:U06Z6QuX.net
>>591
でもそれが”俺は凄い”に繋がるんだよ
客観的なデータが完璧では無いけど何らかの指針にはなるわけで
個人の感想を検証する為に客観的なデータの積み上げが必要になる
折角個人特定されそうなリスクを負って実例晒してくれた人が出たのだからファクトを積み上げていきましょうよ
>>330こんな糞情報垂れ流すのは糞の役にも立たん

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 07:08:20 ID:5EZjrBqc.net
>>583
特定なんて不可能。
妄想だもの。

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 07:29:39 ID:/wCLsmua.net
ゴールドリングの画像ならアップロードできますよ

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 18:01:18 ID:N3Lj6m8S.net
ほほう?

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 04:53:26 ID:JMpqeJKr.net
一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |より合わせて実用!実用!
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4351.html
股関節周りの可動域のことも考えて、今当店流行りの短いクランク127ミリをあてがった。

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 06:48:33.21 ID:9cBsjfeA.net
それただの営業妨害だからやめなよ
気に食わない陣営だと思ったら
何でもして良いと思い違いしてないか?
それは基地外やで

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 08:44:04 ID:b4mq/ZgE.net
違法改造電動アシストで公道走ってる基地外が居るからそいつが張ってるんだよ多分
宣伝してるつもりなんじゃないかな?

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 13:33:20 ID:rtoJy7L8.net
昨日は105mmで電動アシストで走った、良かった
今日は105mmをロードに付け替えて走った、250w足が足りないな

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 14:07:27 ID:b4mq/ZgE.net
↓そのものだなw
ttps://tabi-labo.com/217641/lie-human-ppl

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 14:59:48 ID:rtoJy7L8.net
はいはい

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 17:02:00 ID:b4mq/ZgE.net
何故正直に電動アシストロードに105mm付けたけど250wのユニットじゃ出力が足りないと言えないのだろうか?

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 17:35:31 ID:rtoJy7L8.net
はいはい

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 01:16:19 ID:YLbtPAIb.net
久し振りに貼っておきますね。
http://ayuhiro1120.blog.jp/

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 01:26:16 ID:g2VG0iQT.net
>>604
だからミニベロは走破性と安定性が致命的だから止めろというのに
タイヤの接地面が狭すぎるんだよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 02:46:31 ID:Bwr+b1h7.net
タイヤの接地面は700Cと対して変わらないし
問題はホイールの小ささから来る乗り味の悪さだぜ
凄くどうでも良い部分で知ったか上から目線は勘弁してよ

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 12:21:25 ID:6Q0RBWIx.net
小径が段差に弱いこと以外はだいたいビッグアップルで解決するw

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 08:53:20 ID:Y4K4gCoo.net
電動アシスト自転車でミニベロが増えてる。

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 18:22:39 ID:rz+auB/K.net
GRXにショートはないのか

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 21:00:46 ID:m0Euo2kR.net
コロナの影響で暇らしく
ポエム書いてるよwww

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 13:54:52 ID:R1NCUmPl.net
小径こそ太いタイヤとディスクブレーキだよな
カンチは時代遅れ
スレ違うけど

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 23:23:32 ID:hGfznLuf.net
廃れたな

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 09:31:58 ID:IxWS20cW.net
馬鹿に付ける薬は無いことが証明されたからな

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 17:13:15.08 ID:ifIaRh1o.net
昭和30年代のことを最近の事と言うお爺ちゃんだし痴呆が進んできたのでしょう

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 18:13:44 ID:LaDBcEQr.net
戦後すぐじゃかいか

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 18:27:04 ID:IxWS20cW.net
馬鹿→おまいら
薬→ショークラ

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 18:32:45 ID:LaDBcEQr.net
ちょっと意味わかんない

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 18:56:59.03 ID:Yw8xo3UC.net
呆けてきてるから大目に見てあげて

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 05:00:53 ID:NVEBaCyg.net
>>614
日本の歴史って縄文時代の始まりは紀元前14000年頃まで遡る。
それに比べて、昭和30年代ってすごく最近のことだよね。
歴史を知らないバカには困っちゃうね。

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 07:56:37 ID:x8iaNg+8.net
>>614
1940年を大昔と勘違いしてるバカいる???


朝、お母さんに起こされるわけですね。
で、弁当を持って、学校やあるいは、工場へ働きに向かうわけですな。
すると空襲警報があるわけです。
2020年の日本では運良く考えられないですが、
つい最近までのイラクですと空爆がありましたから、あったわけです。

ちょっと自分たちに置き換えて、想像してみましょう。
駅まで行く途中で慌てて、近所の防空壕に潜り込む姿を

「ドカンやられたら一貫の終わりです。」

1940年の日本でも考えられないのは同じことなんですな。
政府がアホなんで、こういう事態に巻き込まれたわけです。
今、こういう事態に巻き込まれそうになったら、どうします??

1940年を大昔と勘違いしてるバカいる???

そうですな・・・5分前ぐらい、
僅かそれぐらの違いなのです。
我々中年にすれば、たった1世代の違いですよ?
親父やお袋は幼少あるいは小学校低学年時代に、これを体験してますからね。

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 09:17:08 ID:NVEBaCyg.net
>>620
今の人たちってみんなおぜん立てが出来てしまってから生まれてるから、
水道のありがたさ、電気のありがたさなんかわかんないんだろうね。
特に、日本人は平和ボケしちゃってるよ。
新型コロナのことだって、甘く見過ぎている。これからは、明日自分が死んでしまうかもしれないという危機感
を持って生きていかなければならない。
たとえ、生き残ったとしても想像できないくらい世界は変貌するからね。

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 12:42:23.42 ID:v7/73hAF.net
菩薩ってすげーな!
東京に出張したと書いた数日後に、東京を封鎖すべきだ!甘く見すぎてる!ってお前がまず東京に行くなよって感じ。

まともな企業なら、既に出張自体許可されないから。

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 15:22:08 ID:j3WzqgVa.net
自転車は歩道を走らなければコロナウイルスより死者が出る街東京
時代の流れに取り残されるのも納得である

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 16:09:42 ID:zCFQtk2E.net
ショートクランクはいいね
2台の自転車に取付完了
127mm以下の6種類の長さを順に試していって、やっとベストの長さにたどり着いたよ
試走したらヤビツは5番目のタイム、和田峠はぶっちぎりだったよ
Rouvyでねw

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 17:19:07 ID:Q3fl/HCR.net
w

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 18:30:12 ID:zCFQtk2E.net
ヤビツは途中で工事で止められ、大汗かいて途中で自転車から下りてタオルを取りに行ったり、
上を脱いだり、下を脱いだりしてかなり時間ロスしてしまったw

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 19:43:32.56 ID:ThSZXCEy.net
そうか

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 20:25:00.09 ID:5GuBQTGT.net
>>622
脳ミソベルトコンベアだから無理だよ

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 21:45:09.47 ID:j3WzqgVa.net
数年は東京に来れなくなるといいんだがな

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 22:02:35.90 ID:NVEBaCyg.net
>>629
東京は壊滅するよ。

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 22:11:36.49 ID:j3WzqgVa.net
環七から外環を境界線にして個人の出入り不可能ぐらいでしょ
少なくとも許可されたトラックによる物資運搬は残る
図面があっても現物見られなくなるから
東京以外でフレームビルダー探したほうがいいですよ

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 23:08:02 ID:jRAJoxBw.net
自分は反資本主義だと主張しながら
自転車の製作・販売に資本主義頼みってのはどうなの?

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 23:28:17 ID:WrGt/sMy.net
菩薩が間抜けなのは、自分自身が書く文章の矛盾に気がつかないとこ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 23:45:08 ID:j3WzqgVa.net
菩薩が頼りにしているlevelは環七の内側にあるんだがどうすんだろ?

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/01(水) 10:36:30 ID:psuHjvvP.net
自分が進めている自転車の生産は
空気を汚そうが発電所から来た電気を使おうが
構わないのかなあ。
その自転車で利益を得ようとする事は何とも思わないのかなあ。

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/01(水) 12:57:10 ID:5AaQjwk/.net
小学生レベルの屁理屈だね。

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/01(水) 18:51:46.44 ID:eTgi2FUv.net
菩薩は東京がコロナで煙噴いているのを喜ぶ田舎者

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/01(水) 20:42:33 ID:JlQtS2bM.net
110mmのクランクをアメリカから取り寄せた
110BCDの5スパイダーアームを4本のネジで着脱できる優れもの
スクエアテーパー穴だから、ロードも電動アシストも両方で使える
とりあえずロードの方に取り付けてみたが、コロナで試運転できないのが残念だ
物はこれだが、サイトでは短いサイズが見つからない
https://round2bmx.com/shop?olsPage=products%2Fround2bmx-v1m2

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(木) 04:52:53.24 ID:jCPlPc0u.net
人の悪口言うよりも、自分の頭をどうにかしなよ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 06:55:29 ID:UyKFsmJB.net
全くだ
ドロップハンドルの自転車に乗れないからって悪者にする様な思考回路はどうにかした方が良い

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 10:22:57 ID:IZV7BIPj.net
http://ayuhiro1120.blog.jp/
自分はコロナ騒動の最中でも東京-山形に行き来しておいて、
バス電車止めて流入させるなって・・・、自分は良いけど他人はダメ。
この人はいったい何を抜かしているのでしょうか?

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 10:52:27 ID:A2BMO/sh.net
叩けばいくらでも埃が出るくせして、他人を批判する輩が、大勢ここらにいる

と書けば、わいは菩薩かね?
馬鹿でないかい

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 11:03:11 ID:fE/4d5RL.net
>>642
でもその埃を撒き散らかした挙句支離滅裂に他人を批判してるのがボケ薩だろ

阿保ではないかい

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 14:50:42 ID:Gvjrib6R.net
http://ayuhiro1120.blog.jp/
>>642はいったい何を抜かしているのでしょうか?

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 15:30:10 ID:xuLwLg/T.net
自演か赤の他人かはどうでも良いとして、
菩薩じゃないよアピールは蛇足だったな。

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 17:53:18 ID:KplPrrqy.net
162.5mmで可能な限り軽量なクランクが欲しい...
ラクランクもジェイクランクも105より重いし

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 19:48:25 ID:/GI/mmNk.net
所さん大変で、レベル出ているのだけど。
これが、例の自転車なのでしょうか?

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(Thu) 19:50:04 ID:/GI/mmNk.net
やけに短いクランクも一緒になのです。

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