【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part42【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】

431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 16:56:30 ID:x8AGLqFu.net

朝の通勤時間のパンク修理は、時間との戦いなので、
レバーをつかうとチューブ噛み込みリスクがあるのよ。できれば使わないほうがいい。
それでも、レバーを使う場所は、
最後の1回のみとし、バルブの位置だけにしている。
1kg程度空気を入れて、バルブを押し込みつつ、チューブがレバーに触れないようにしながらレバーを差し込み、
万一バルブが噛み込んでいても大丈夫なように、レバーを倒す角度は90度までとしている。

後者は昔読んだオートバイのモトクロス系の本で知った。