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【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part42【ロングライド】

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 20:36:25 ID:fJW+A5cA.net
【重要】ミニベロでも走りに拘りたい、ガンガン走るよって乗り手の為のスレです

ミニベロ・折り畳み自転車に関する、パーツ交換や購入相談、一般的な使用状況での話題は『折り畳み&小径車総合スレ』で

機能美を愛でたい、お洒落に街乗りやポタリングを楽しみたい方は『ファッション系ミニベロスレ』へ


このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
  ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる(乗ってる)
  ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
  もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
  ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
  700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
  現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

前スレ
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part37【ロングライド】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488664000
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part38【ロングライド】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502057725/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part39【ロングライド】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523881150/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part40【ロングライド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538762768/
【レース・ヒルクラ】ロード系ミニベロ Part41【ロングライド】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546994578/

2 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/08(土) 22:51:22 ID:WeM+kRsI.net
>>1


3 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 00:09:26.64 ID:VEatDLT1.net
https://i.imgur.com/wM5dOnB.jpg
よく分かんないので自分の相棒晒しますね、ほぼ同じポジションで、ミニベロはご近所徘徊用です。

4 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 00:10:25.23 ID:jHztv+G4.net
>>1
今年は、カーボンバトン買う!

5 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 10:35:47.79 ID:sZftL1Vz.net
>>4
ディスクブレーキなら良いけどリムだとブレーキ効かないぞ

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 11:20:28.63 ID:kYK6fKSx.net
ディスクブレーキが市販車につけられ一般人が街中で乗る時代がくるとは…ワシも年取ったモンだのお

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:43:52 ID:jHztv+G4.net
>>5
雨の日は走らないからカーボンリムでも良いのだ。

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 12:46:28 ID:+nBf7M/z.net
俺も雨の日なんて走らないし振りそうな日も避けるわ

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 14:47:42.57 ID:sZftL1Vz.net
>>7
下ハンなら良いが、ブラケットでブレーキ掛けるとストロークが足りなくてブレーキの効きが悪い
ロードにWTO45で評判の良いカンパのブレーキシュー使って雨でなくても105だと…
アルテグラでシューとリムのクリアランスほぼゼロでやっと使えるレベル
ブラケットで下ハン並にしっかり握れる人なら大丈夫だけど

俺もバトン入れようと思って油圧のミニベロ買ったけどサイコンのピックアップ貼り付けがイマイチだし
晴れしか乗らない知り合いはバトン入れてるがブレーキ効かないって言ってだなぁ

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/09(日) 18:26:29.90 ID:jHztv+G4.net
Ternの新しいスポークのカーボンホイールも気になる。

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/10(月) 10:03:18.16 ID:XVD5EDb2.net
カラクルコージーにタイヤ28cいけるかな

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 02:03:07 ID:0YpYw8PL.net
https://i.imgur.com/AX3PjGS.jpg

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 06:02:20 ID:SMbL0ktT.net
>>12
グロ

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 09:36:56 ID:ZbU7JNjG.net
ーバル

15 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/11(火) 16:14:35.26 ID:3i2nd9ee.net
Alfineの内装11sでホイール組もうかと思うんだが、406を451にアップするか迷ってる。ついでにVブレーキからディスクにするかなぁ。

16 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/14(金) 07:55:58.66 ID:zi1cAQ/a.net
ホイールを10万のカーボンにするくらいの人は、ブレーキもカートリッジのシューだから105以上使ってるだろうから効きに関しては問題ないだろう。

17 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/15(土) 00:04:30 ID:TSdVUYQP.net
ミニベロバイクでデモンタのオススメを教えてください
メーカーとしてはフォルテなどが好きです。

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 00:33:44 ID:Klsary9d.net
ミニヴェロヴァイクス

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 16:06:56 ID:aQh34T6Y.net
ペダルを後ろに回すとチェーンが外れるのは普通の事ですか? 何か調整が必要でしょうか
前に漕ぐ分には外れることはないのですがどなたか教えて下さい

20 :sage:2020/02/21(金) 17:37:44.29 ID:SI76dgNH.net
>>19
リアディレーラの位置を少しだけ左か右に調整すると収まるかと。

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 17:59:56.77 ID:Nl/UKskN.net
ロー側だと逆回転し放題だけどアウタートップで逆回転はチェーン外れるな
大きなチェーンリング使ってるとチェーンの角度がキツくて噛み合わせが悪くなるんだよな。

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 00:05:12 ID:CL8O+Ko1.net
ディレイラーハンガーが曲がってると 逆回しで外れやすくなる。

23 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:01:11 ID:VIwTYbnV.net
そもそもソコまでバカスカ外れる時点でリアディレイラーのワイヤーちゃんと張れてるか疑問

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:51:19 ID:+m8aCGes.net
やっぱチェーンのメンテは重要やな

25 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:43:10.15 ID:ofTU8zPL.net
>>19
落ちるのはチェーンリング側だよね?外側に落ちる?内側へ?
シバシバ外れるなら普通じゃない、調整は必須
チェーンラインが適切ではないのかも
ミニベロはチェーンステイが短いのでチェーンの斜め角度がきつくなり落ちやすくなる
倒したりぶつけたりしてケージが曲がってプーリーが正しい位置にないとか
前1段なら裏表バッシュガードつけてしまえば落ちなくはなる

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 11:48:42.33 ID:b5NcHwxp.net
>>19
いつもチェーンの決まったコマの所で落ちてない?
チェーンのつないだ所が外れかかって少し曲がっていて
いつもそこで逆回し時に落ちていた事がある。

現象が出るようになったのが買った時からなのか
買った時は正常でしばらく乗ってからなのか、
部品交換か右に倒したか何かしてからなのか

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 00:00:46.84 ID:ctjX++GP.net
アレックスR390のリムと
105のR7000のブレーキを組み合わせている人いますか。

R390=リム幅19.6mm
R7000=対応リム幅20.8 - 28 mm

で、ちょっと対応外のようで
おいら付けた後に知って、ショックなの。
いまは、シューを止めるところにt=1mmのワッシャーを入れたら、ギーギー言わなくなったので良かった。

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 23:04:39 ID:BFtGTyNJ.net
非折りたたみ小径車あるある
小さいのはタイヤだけでフレームはむしろ大きい
そのせいで輪行袋がいつもパツパツになる

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 00:25:22 ID:ndJFaAuv.net
そうそう
車に入れるのにむしろ苦労する

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 00:48:47.70 ID:2BKgWkmK.net
でも、買う人の99%はフレームもコンパクトだと思って買う
レース志向が強いモデルほどホイールベースが長くてフレームが大きい

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 05:10:08 ID:YPcFqPWx.net
そうそう。
折りたたみでもそうだ。
bike fridayを買ったとき家のロードバイクよりbike fridayのほうがホイールベースが長いのを
知ってちょっと衝撃だった。

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 09:09:07 ID:j2d4uZqB.net
やったー!初代ロードスターにSOMAのミニベロ積めたよ!
(但し晴天に限る)

タイヤ外して屋根開けて助手席とセンターコンソールの間通して載せてご満悦で走ってたら
「あれ?グラベルロードの方がフレームがコンパクトだからもっと楽に積めるんじゃね?」と気がついてしまった…
車に積むたびにフォーク抜くのもめんどいしねえ。

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 16:04:17 ID:ESFRJKJz.net
助手席を外せばもっと楽だぞ。どうせ空いてるだろ

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 23:04:32.71 ID:2BKgWkmK.net
>>32
フォーク外して良いならトランクに入ると思うぞ
レマイヨMなら実際に積んだことがあるから
ちなみに、700cはどこにもホイールを入れる場所がない

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/05(日) 22:30:15 ID:Lfz4SKW3.net
>>11
凄い遅レスだけど、シュワルベのDuranoの28×451(20×1 1/8)は履けるよ。ただしFはブレーキ解放だけではダメで、アジャスターも少し緩める必要あり。

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/06(月) 08:05:12 ID:LeKYWLBH.net
FUJIの「ヘリオンR」ってのが欲しい
あれっていいバイク?

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/06(月) 09:26:13 ID:1g/sayCn.net
時々名前を聞く程度にはいいバイク

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/06(月) 13:19:04 ID:3u2m8RXP.net
>>36
ハンドル周りとかパーツ少ないからサイズが合わないと苦労するよ。

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/06(月) 13:35:25 ID:3u2m8RXP.net
具体的にはステムの調整幅が狭くてハンドル上げられずにステムとハンドル交換した、

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/06(月) 14:51:46 ID:xnGcpOlu.net
>>35 thnxエエ情報

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/14(火) 20:40:56 ID:CaAwIUgP.net
451のホイールを組みたいんだけど、首元2.0の1.8スポークの扱いが有るところない?
金澤さんはずっと在庫が無いままで入荷ないからそれ以外で

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/14(火) 21:39:04 ID:JnAg2eye.net
>>39
クイルステムはこれがめんどいな

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/16(木) 18:32:35 ID:STpN3ACJ.net
khsのレイノルズp20RCにフェル〜カから乗り換えたけど進むな 振動余りないし

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/16(木) 19:02:14 ID:HBH8ImmY.net
リアのエンド幅135mmのミニベロでシマノ12速化
FH-MT500 ディスクブレーキ用リアフリーハブ OLD:135mmでホイールを組んでみた
重いけどなかなかイイ

次はカプレオ9−36tがこわい

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 00:41:29 ID:rEsOAs/s.net
ミニベロだと坂がきついな
ホイールが軽すぎるのかリズムが合わなくなる

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 01:16:53 ID:97WpqrJM.net
>>45
大径と比べるとホイールのクッション性が悪くて震動で疲れるのとフラつきを抑える事にも体力を喰われるからだと思う

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 09:19:22 ID:64lOG/ho.net
だからミニベロはロードの練習車として最適だよな。
ハンドルがクイックなことは体幹が鍛えられるし、巡航速度維持がきついのも単純な脚力が鍛えられる。
街中のストップandゴーも楽だしな。

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 09:53:50 ID:97WpqrJM.net
>>47
安全に走れる速度が低いからトレーニングにはならない
自転車に関してはスケートの方がトレーニングになる

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 11:00:18 ID:rEsOAs/s.net
>>48
確かに50km/h超えたくらいからちょっと不安定かなって思うけど、
そのくらい出せるなら十分練習に使えると思うけど

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 11:45:56 ID:U/gfKqcj.net
50kmも出るのすごい! 軽い下りでも38kmがやっとです><

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 11:57:18 ID:rEsOAs/s.net
>>50
サイコンの読みで60km/hまでは出したことがあるけど、ちょっと怖かった
貧脚なので、平地だと27km/h巡航が限界です。

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 12:15:46 ID:97WpqrJM.net
>>49
いや、小径車だと上限をせいぜい30km/h程度にしておかないとちょっとした事で大怪我になるからさ、怪我するのは勿体ない

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 13:24:54.99 ID:64lOG/ho.net
緩い数キロある直線の下り坂走るけど、周りのロードバイクと同じ速度でてるから路面状況次第だと思うけどね

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 14:16:59 ID:rEsOAs/s.net
>>52
ちょっとしたことで大怪我になるのは自転車共通だと思う
700cだって外乱に対してはめちゃくちゃ弱いし

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 16:56:48 ID:TONdIEvf.net
>>52
そう思ってギヤ比をMAX35km/h、巡航25km/hにしたぜ
劇坂は諦めて10sの12-27だと、12-17が1t違いで常用域が超絶スムーズ

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 17:07:44 ID:qTfUBSqY.net
ternのvergeみたいに40Tとかあったら坂道超楽なのかな? 

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 17:47:57 ID:2BL5Ohig.net
>>56
回しても回しても進まない気がする
どんなすごい坂なのか

58 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/18(土) 19:43:50 ID:aK1bmXtt.net
>>57
うん、押して歩くよな。

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 11:32:39 ID:uV5bMmOv.net
電車から自転車通勤変更のため10年振りにミニベロ引っ張り出してきたわ

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 21:20:26 ID:h7Bnq1Qd.net
DAHON乗ってるが坂が重くてつらい...
F/Rディレイラーが8速 clarisのままで、ホイールを軽量なものにしたいんだが
フリーハブとかよく分からん。何を選んだらええの?

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 21:43:42 ID:IDPUwaur.net
>>60
アルテナっぽいな
坂が重すぎるならリアギアを大きくすればいいじゃない!

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 21:58:05.58 ID:p9r14T6N.net
アルテナならリア32tついてるから軽すぎるくらいでは?
タイヤとペダルが完成車のままならそっちが優先だと思うよ
dahonのホイールはフロントの幅が74mmで特殊なので注意。

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/20(月) 23:23:03 ID:+K83l9uS.net
軽量化する前に1kg減量した方が良さそうだが...
ホイール変えて坂が楽になるかね
電動アシストにでもすれば劇的に変わると思うけど

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/21(火) 01:45:10 ID:yfLp29BH.net
そう、DASH ALTENA。
タイヤはリアだけヂュラノ、ペダルはMKSのフラットに換装。
乗り手を減量した方が良いのか...頑張るわ

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/21(火) 02:09:26 ID:VQ+CVYtO.net
>>60
それは本当にホイールが重いせいなのか?休むダンシングが出来るか試してみな
ちなみに、俺は700cでしか出来ない
ミニベロだとホイールが軽すぎてリズムが作れない

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/21(火) 02:24:33 ID:yfLp29BH.net
休むダンシング、あんまし意識してなかった。
ttps://more-fast.com/knowledge/technic/road-yasumu-dancing/
週末 練習してくる。 #ridesolo

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/22(水) 04:19:57 ID:8ykOwVrJ.net
>>41
DTスイス・コンペティション・スポーク2.0/1.8/2.0シルバー小径車輪用
http://www.ikd21.co.jp/ikd/list/m046.html

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/22(水) 21:46:59 ID:9Es5kHVJ.net
>>67
シルバーでその値段は高いw
32Hだとスポークだけで前後15000円超えるのか

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/23(木) 11:51:32 ID:rEHfPDHw.net
406で組んでみたい。
リムは実質アレックスリムしかないのかな

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/23(木) 12:12:46 ID:mrLujiNZ.net
gan well(岩井商会)がカーボンリムを取り扱ってるのが気になる。使ったことある人いるかな〜って

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/23(木) 14:53:02 ID:rEHfPDHw.net
タイレルのリムをバラしてTNIで組んでもらった。
いい感じなんだけど
欲が出る

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/23(木) 17:38:31 ID:K32yuNzW.net
韋駄天ホイールってどうなんだろ? ゴキソハブみたいにいつまでも回るくらいいいのかな? 
値段が違うからそこまでいかないか

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/23(木) 19:08:14 ID:fdKnw1Dh.net
>>72
買ったけどnovatecの171/172ハブだよ
軽くてそれなりに回る

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/23(木) 22:48:36 ID:DzSi2Gm8.net
韋駄天で355があればなあ

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/24(金) 19:39:09 ID:iiY8eHuL.net
>>72

> 韋駄天ホイール
製造時期でハブがちがうらしい
うちのはフリーが重い。ベアリングは軽い。
悪くはないけどリム幅狭いからシュワルベとは相性はそれほどでもない

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 10:53:02 ID:nzjxqWQK.net
ヒルクライム用のとにかく軽いホイールじゃなく、ミニベロの弱点である巡航速度維持にウェイトを置いたリム部が重い軽量ホイールは無いものか?

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 11:36:26 ID:z9Awt6Uj.net
>>76
軽くするのは難しいけど、重くする方は後からどうとでもなるだろ

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 11:40:23 ID:EzcfxlcD.net
バランス保って重くするのは結構難しそう

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 12:07:02 ID:z9Awt6Uj.net
適当に鉛テープとかを一周貼れ

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 15:26:33 ID:CUH6e5hM.net
ミニベロの小さいホイールで高速巡航ってそもそもムリだろ。

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 15:39:13 ID:1/6u6iaY.net
この手の話は語り手によって高速巡航の速度がまちまち

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 16:57:21 ID:CL6AvbXe.net
carry meで高速巡航か

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 17:05:41 ID:Iky5KJeb.net
単独で常時30km/hくらい出すのか?

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 19:10:30 ID:z9Awt6Uj.net
逆に出さないの?
といってもおれの場合は脚力の関係で28km/hくらいだけど

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 19:22:13.18 ID:MU9k4EOi.net
>>83
ミニベロでそれ出来る脚力あるならロード使えよってな、自分もミニベロ乗りだけど構造的欠陥を抱えた自転車に乗ってるのは理解してるつもり。

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 19:43:44.48 ID:p5PB4l5C.net
>>85
でもロードとは違った楽しさがあるからたまに乗りたいんだよね

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 19:58:28.62 ID:3/CsPqXa.net
ロードはカスタムして走りを追求したい
ミニベロはカスタムしてお化粧させたい(可愛がりたい)

趣味の方向性がちょっと違う

88 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 20:38:21 ID:7I5aGtjT.net
ミニベロで一生懸命ペダル回してるのは他人から見たら可笑しいの?
ロードなら大丈夫なのに

89 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 21:23:17 ID:EzcfxlcD.net
足の回転数変わるの?

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 23:16:00 ID:dH8DbzJU.net
>>89
ギア比次第じゃないの

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 23:30:52 ID:myhEUWp+.net
>>89
同じ90回転でもロードなら良くてミニベロだと変だって言いたいんでしょ
自転車趣味じゃない人は他人の漕いでる姿とか大して見てないと思うけど

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 23:34:01.02 ID:myhEUWp+.net
つーかロードだろうがママチャリだろうがそこら辺の道でぐるぐる回してたらビビるけど

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 08:30:54 ID:fHTen2zU.net
脚の回転止めるともの凄い勢いで失速するよな笑
でもロードより気楽に乗れて楽しい
ロードって変な格好しないといけないみたいな風潮あるし

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 13:43:19 ID:Y6KJQj8K.net
ジーンズにパーカーとか普段着で気楽に乗れるからいいよね!
でも普段着でもヘルメットはかぶるだろ?
普段着にヘルメットは変かなー

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 13:43:39 ID:Kj00faG+.net
>ロードって変な格好しないといけないみたいな風潮あるし
完全に脳がやられてるから、しばらく自転車から離れた方が良いぞ

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 13:54:53 ID:fT4g5MJI.net
ママチャリとミニベロとミニベロロードしか乗ったことないんだけど
ロードってそんなに違いがあるものなの?

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 13:55:13 ID:Ki9nC8lP.net
街中であの恥ずかしい格好はムリ

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 16:38:32 ID:Uz4FbxBJ.net
昔の自分を見てるようで懐かしい気持ちになるw
酸っぱい葡萄ならぬ酸っぱいロードだった

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 17:05:56 ID:C1xXW40U.net
レーパンビンディングから解放されるのはいいかな

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 17:06:11 ID:w/L2oTlj.net
自転車を移動の道具ととらえてる人から見ると滑稽な姿に見えるのだろう、理にかなった姿だけど車で例えるとスポーツカーにレーシングスーツ、ヘルメット着用で公道走ってるみたいな。

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 18:33:37 ID:cKpR+iuP.net
同好の士を叩くなよみっともない(´・ω・`)

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 20:27:06 ID:+tYUVwHl.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586947554/307-310

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/26(日) 20:37:37.95 ID:Kj00faG+.net
>>96
はっきり言って全然違う
が、タイムを競うとかでなければ、好みの問題って程度の差

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 09:03:54 ID:VwYFSzo5.net
まぁ700cに負けても言い訳つくわな

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 09:20:19 ID:0KEP5XCM.net
逆に700cを抜いたらわるいな、と思ってしまう。

そんなんで、距離をとって後ろをゆっくりと走ることになって、イライラする

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 09:26:57 ID:u280fN8U.net
別に前に出るなとは言わない
しかし停止線で待ってる俺の前に出てきて汚いケツを見せるな
おまけに信号からのゼロ発進もろくにできないドヘタクソとか舐めてんのか

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 09:42:41 ID:bt9f+Hvv.net
>>104
勝ち負けを語るようなテーブルに居ないから言い訳も何もない
小径は路面が良くないと危なっかしくてスピードを700C並みには上げられない

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 11:14:29 ID:sb6MC1iQ.net
451と700cだとクランク一周で1.35倍距離が違うんだぞ、同じギヤ比なら1.35倍ケイデンスあげないと同じ速度にならない。
同じ速度で走れる人は700c乗ったら相当速いよ。

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 11:43:48 ID:QbB5vWmq.net
>>107
速い遅いは競争だろ。他人よりも速く走るから「速い」んじゃないのか。自分なりの「速い」速度基準があるのなら、放っとけだけど。

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 11:48:13 ID:0KEP5XCM.net
>>108
700cが速いのは事実だろうが、それほどの差があるとも思えない。タイヤが小さい分
回しやすくなる。脚力のある人は結構速い。

111 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 11:55:52 ID:sb6MC1iQ.net
>>110
そのとおり、タイヤが小さい分回す力は少なくてすむ。
ただ、タイヤの慣性が小さいから巡航するだけで体力使うんでタイヤの回す軽さというメリットは無くなる。

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 11:55:57 ID:ifDJvKNy.net
>>110
アウタートップでの最高速は絶対に差が出るけど
それ以外はそうでもないわな
ふらつきやすい分しんどいとかはあるかもしれんけど

113 :110:2020/04/27(月) 12:14:09 ID:0KEP5XCM.net
>>112
ふらつきやすい  というのもあまり感じないな 
最近ミニベロばっかり乗っているから感じないだけかも。

ロードバイクを引っ張り出して、また乗ってみようかな。
700cの良さを再発見してどこかでミニベロの悪口を言うようになっているかもしれない。

114 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 12:51:29 ID:zzUbDbhz.net
>>108
同じギア比ってのが意味わからんけど
例えばケイデンス100で30km/h出るとしてどのくらい必要な力が違うのか知りたい

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 14:39:31 ID:B39Rs9x4.net
>>114
体感的には1割は違うように感じるけど、
特に根拠はない。
速く走りたい時はわざわざ小径乗らんしね。

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 16:21:25 ID:qaB7fZX3.net
406 53T/11Tでがんばると35km/hはまあ出る
そこから先がつらい。

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 19:03:30 ID:1efi/ghh.net
idiom1 カスタム無し
平地で38km/hくらいまでなら信号間を普通に走れる
それ以上は結構必死に回すか、下りでもないと難しい
30km/hくらいが無理なく快適な速度かなあ

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 20:26:49 ID:bt9f+Hvv.net
結局小径は大径と比べるとホイールはガチガチになるし、旋回速度の限界が低いし、安全面を考えるとタイヤは太めになるしで走行性能は低めになる
速度を気にせずにチマチマと走行する分には良いんだけどね

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 20:53:14 ID:A7ymlZ/z.net
ミニベロなんざ、いくら金かけたところで素のEscape R3以下だよ。両方持ってる俺が言うんだから間違いない

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:12:54.61 ID:ii8IYrV8.net
速さは求めてない

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:25:19.19 ID:d/FWf3cp.net
ミニベロの手組みならデュラハブ一択かと…

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:32:02 ID:cuV9YT8I.net
>>119
相当カスタマイズしてる風な書きぶりだし、普通にどんなミニベロなのか興味あるわ

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 21:50:34 ID:JNUM53bB.net
ロードと小径の楽しみ方の方向性の違いが分からない人はどうしたらいいんだろうね

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 22:16:03.09 ID:p1R4NUhl.net
好きにしろとしか…

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 22:28:37 ID:el+TlquB.net
>>112
アウタートップの最高速で差が出るってのが分からん
タイヤ含めたトータルでギヤ比を合わせたら一緒だろ?

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 23:21:53 ID:qaB7fZX3.net
700Cと張り合うためには55/9Tとかほしいね

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 23:22:32 ID:qaB7fZX3.net
>>121
リムはなにがいい?

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 23:57:53 ID:AcdSA/Bi.net
張り合うとしても機械的には張り合えるけど人力部分は同じだから、どう頑張っても無理だよな。
遅い人相手にしないと張り合えないわ

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/27(月) 23:58:42 ID:ifDJvKNy.net
>>125
ギヤ比もケイデンスも合わせたらタイヤ周長の差が出る
ミニベロで速度を揃えるならギヤ比を上げるしかないが、ギヤ比の上限はコンポで決まってしまう

ミニベロをカスタムして前が60Tとかだとまた違いそうだけど

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 00:14:26 ID:PZJm8n4d.net
>>129
ミニベロはアウター58Tとか60Tって普通だろ
常識で考えてタイヤ周長を考慮してギヤ比を決めるのだから

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 07:12:58 ID:wCnKii8q.net
威勢がいいね

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 07:36:03 ID:f6hdYu+d.net
伊勢うどん食べたい

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 11:54:58 ID:QoBSPjn3.net
>>121
デュラエースの無駄づかい

134 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 11:57:20 ID:QoBSPjn3.net
タイヤの小さい豆サイクルで35km/hで巡航する前提が間違っているので
大きなチェーンリングは不要

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 12:36:06.71 ID:HqGrhiwY.net
>>123
笑って済ませる
ただ、知り合いにロードと張り合うようなのが居たら説得するだろうな、やっぱり危ないからな

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 12:37:05.61 ID:8+S6lYaO.net
このスレが不要になるな
ポタメイン人は別スレ行けよ

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 12:47:42 ID:X7N9gA46.net
>>135
逆にロードだと安全なのかって話だが、そんなことはない
ミニベロの場合は速度を出した方が安定する気がするな
ホイールバランスが極端におかしいと話は別だけど

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 14:13:37 ID:LpNrXh24.net
>>125
仮にオーバーオールレシオを同じにしても
タイヤの抵抗に違いがあるし
ハブもチェーンも速く動かさなきゃならん。

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 14:45:16 ID:iCt8HihS.net
ロード クロス ミニベロロード全部乗ればすぐ解ると思うけど
ミニベロが一番速度を維持するのがきつい=遅い

頭でっかちな人多すぎ

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 15:06:36 ID:TUVlinsH.net
ん?チェーンの速度変わるか?

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 15:34:12 ID:H1x8SRLD.net
クロスは一般的にMTBからの派生だからMTBコンポはロードを速く走る用には出来ていないよね。
ミニベロロードにも、大きなチェーンリングの付いた速度が出るものと形だけのものがある。
家にあるもので比べるとコンポ差でミニベロロードの方が速い。

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 15:58:24 ID:p3MoB1TS.net
ドロハン前傾姿勢でも向かい風の影響を受けやすく速度維持が700Cよりつらいんじゃないか?
と荒川CR走ってて感じる。

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 18:58:46 ID:HlFbIq5C.net
最高速はミニベロでもギア比しだいで出せるが、維持できないから意味がない
近所の下駄ならともかく、50km以上走る場合は平均的な巡航速度が重要なのだよ

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 19:15:19 ID:YzvDHKrI.net
だから、ロードはロード
ミニベロはミニベロ
楽しみ方があるじゃん・・・サイメン信者かなんかわからんけどしつこいw
それぞれで特性を活かした楽しみ方だけでなく、走行性を極めるのもありなんだから、、
ローディーはロードスレでエンジョイしてよ・・・

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 19:18:59 ID:O2pzdwB3.net
たぶんミニベロに千切られたゴミエンジンが粘着してるんでしょ

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 19:31:18 ID:TUVlinsH.net
>>144
なんでこのスレ来たの
つぶす気?

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 19:54:28 ID:rIVD4CVe.net
俺はアルテハブも含めたアルテコンポの451のミニベロでシュワルベワンを履かせたものを持ってるけど、速く走らせようと思えば出来るけど良い路面限定だね
700C(ロードではない)だと少々路面が荒くても安心して走れるし速度の維持も楽
406も持っているんだけど安定性と走行性のバランスを求めたらタイヤは幅1.5インチのマラソンレーサーに落ち着いた

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 20:20:37 ID:p3MoB1TS.net
700Cの奴らがやるような手放し運転が怖くてできない

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 20:36:49 ID:wCnKii8q.net
>>141
馬鹿はしゃべるな

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 21:41:22 ID:rIVD4CVe.net
>>148
接地面が少ないのが絶望的に駄目なんだと思う
25mmの451ではフラつくけど1.5インチの406は余裕だったりするし

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/28(火) 22:23:47 ID:hkLclTBM.net
>>148
ミニベロで手離しが怖くて出来ないのはわかるw
良く言われるハンドルがクイックすぎるが原因だからね。
長く乗って体幹鍛えてるとある時を境に急に手離し出来るようになるよ。

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 02:34:28 ID:r1w0yScb.net
>>151
言いたいことは分かるが小径車の直進安定性と体幹を鍛えてペダリング技術が向上した事で安定した走りが出来たことは分けて考えないと。

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 03:16:04 ID:B5LN2y6b.net
おれたちは何を目指してミニベロにこだわってるんだろうか
ロード志向のは畳んでもかさばるし

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 03:31:23 ID:BvUvOkQ6.net
目指すも何も見た目が好きかどうかじゃないのか
乗り物なんて性能か見た目か値段で決める以外なかろう

155 :sage:2020/04/29(水) 07:05:23 ID:s9W9Drbd.net
700cのホリゾンタルだとサドル低くてカッコ悪いチビ短足でも、ミニベロなら少しは絵になるからだろ

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 08:25:17 ID:0XZZ1ls2.net
>>155
ロードバイクの場合622は本来身長175cm前後に合わせていると言われているしな
直径5cmで身長10cmとして考えると451だと145cm前後、406だと135cm前後といったところか

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 15:04:39 ID:rU1cB+g1.net
>>153
不便なものを好んで使う贅沢感だっけ?
用途が限られてるものとか、道具として無駄があるとかわかっているのに時間と金かけて使い続けるのは贅沢なはず。

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 15:30:16 ID:HpKsRvIQ.net
不便つったってレースやってるわけでもなし
いちいち意識してるやつなんざいないだろ
気に入ったから乗ってるだけ

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 17:22:40 ID:0vpyaCos.net
なんかミニベロロードに乗られると困る人が居るみたいだね

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 18:04:04 ID:YClqeobv.net
抜かれるとかっこ悪い思っているローディーがいるようです

追い抜くと必死になって抜き返すローディーはたまにいるね

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 19:07:46.78 ID:0qlGaICD.net
俺はロードも小径も持ってるけど、
あまり自転車乗らなくて脚が鈍って遅いから
ロード乗るの小っ恥ずかしくて
最近は小径ばかり乗ってるよw

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/29(水) 19:13:28.89 ID:B4a5IXQf.net
>>138
>仮にオーバーオールレシオを同じにしても
>タイヤの抵抗に違いがあるし
>ハブもチェーンも速く動かさなきゃならん。
抵抗に違いがあるとすれば力は必要だけど、同じ速度でクランクを回せば速度は同じ
エンジンの出力も変わらないから最終的には若干速度は落ちるだろうけど
ただ、そんなに極端な差は無いよ

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 00:42:16 ID:iXaQeKZA.net
自分はミニベロでロード乗りを見てると早い人も遅い人もいるけど、必死で漕いでるのか、そうでもないのかが分からん。

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 01:25:19 ID:0/R4oobL.net
どうでもよくね?
速いと必死といって馬鹿にして
遅いと欠陥車扱い
そんなに気にすんなよ

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 01:30:36 ID:zEhbNaKd.net
>>127
R390
ミニベロはホイールの軽さなんて知れてる
ハブとテンションのかけ方次第かと

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 02:05:08 ID:zBrGDYYZ.net
ミニベロなんてママチャリに毛生えたようなもん
ロードより遥かに遅いだろ
ちょい乗りにはいいのかもしれんが本気で走るならロード一択

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 03:26:03 ID:0/R4oobL.net
ロードは乗ってる奴がキモイの多いので遠慮するよ
あの格好がデフォルトってのも馬鹿らしいし

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 04:47:13 ID:kQRFxg88.net
本気で走るwwwwww

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 07:21:45 ID:tQ1MBdAk.net
>>166
で?レース実績とFTPは?

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 12:08:20 ID:EQi+FEKo.net
ロード系のミニベロとママチャリの差が分からないのに
ロード系ミニベロとロードレーサーの違いなんてもっと分からないだろ

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 12:45:09.80 ID:TL8jf7mY.net
俺はロードを抜いて楽しんでる
速いロードに抜かれた時はミニベロだからと言い訳する

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 13:26:43 ID:TBuUkzKp.net
俺抜かずにずーっとついて走るわ

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 14:18:04 ID:8qbbJDGf.net
>>172
きもいな
そういうのたまにいるけど俺は止まってやり過ごすわ

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 14:22:39 ID:TBuUkzKp.net
>>173
そうしてもらえると助かる

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 14:41:40 ID:aQ5qixkI.net
ちんたら走ってる癖に抜くと必死になるロード乗り多すぎ
止まってくれると俺も助かる

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 14:50:31 ID:l4RTMdgT.net
むきになって抜き返してくるロード乗りはチェーンとスプロケットの汚いロードが多いイメージ

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 16:00:04 ID:VV1uT0hd.net
>>176
わかる

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 23:13:11 ID:i+DcTJTE.net
走りながらわざわざ相手の自転車のスプロケットとチェーンの間を観察してんのか

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:00:53 ID:xnDtI2Mh.net
ママチャリ感覚でちっとも整備されてないのは街中で抜きやすいよね。
だいたいスプロケ真っ黒

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:33:54.05 ID:T/rKMEPc.net
>>178
実際がどうこうじゃなくイメージでしょ
メンテも杜撰なのにたまたま近くを走ってたチャリダーには対抗意識を強める短絡的思考

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 06:06:51 ID:ldASsQ1z.net
みんなどんな自転車乗ってるの?

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 06:59:04.33 ID:zyqR82/8.net
アマゾン特価で買った3万5千円のミニベロ

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 10:47:45 ID:TGRNPpc6.net
レマイヨM
このMはミニのMじゃなくてドMのMだと思ってる

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 10:57:42 ID:A9PmgQDa.net
通勤にバイクフライデー使ってるけどave25km/hなんて無理だな
交差点や赤信号が数十メートル前で減速してるから速めでも23km/hくらいだ

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 11:25:09 ID:los//x5F.net
ブルーノのミニベロロード

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 11:31:52.72 ID:XAxuYoGQ.net
アルテナ

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 12:06:01.16 ID:maQoayD0.net
>>184
700cだと25kmを超えることできるの?
700cだって交差点や信号があるとなかなかむずかしんじゃないの?

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 12:08:50.25 ID:A9PmgQDa.net
>>187
スレタイにそう定義されてるんだよ
誰が決めたかは知らないが

○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
  ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
  700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 12:21:31.82 ID:TGRNPpc6.net
>>184
そりゃあ止まってる時間が長かったらプロでも平均10km/hとかになってしまうだろ

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 17:14:15 ID:orpiL4c1.net
止まったらサイコンも止まるように設定しとくだろ。
自動車だってアイドリングストップみたいなの付けて止まってる時間の燃費かからないようにしてるんだから。

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 20:25:48 ID:MbaaB5fC.net
tern surge

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/02(土) 22:55:18.10 ID:abig9Rz0.net
FELUCAフルアルテにデュラハブ手組み
カーボンフォークパワメ
クラリスの安物アルミロードの方が速い…

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 00:48:22.77 ID:Ro23q2nT.net
>>192
自分も似た様なフェルーかだったけど中古khs p-20rcに乗りかえたら全然進むな

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 12:12:06 ID:/5TVH22h.net
グレイシアのF-LTDを泥半にしたやつ

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 14:14:14 ID:0+e6hc7f.net
ダホン ハンマーベッド

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 16:42:00 ID:x2knBcDk.net
>>195
ハンマーベッド?

・・・金槌寝台?

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 18:53:30 ID:RyhAgffc.net
>>194
同じものを持っている

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/03(日) 20:53:53 ID:NHgsPGoB.net
DAHON DASH ALTENA

199 :556:2020/05/03(日) 22:21:07 ID:6haPazXq.net
Tyrell FSX かたい

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 07:28:57 ID:qng2alHs.net
せっかくの連休なのに外出自粛 
それなら人の少ない早朝にイディオム乗ろうと思ったのに昨日から雨 
今朝も早起きしたのに路面濡れてるし、曇ってて乾きそうに無い
全然乗れない。

コロナも天気も勘弁してくれ

2020.5.4 広島

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 10:23:44 ID:nsbI1ej2.net
昨日乗って、雨で濡れた石畳の登坂で前輪スリップ、落車。
押して上らなかったことは反省してるが勘弁してくれ

2020.5.4 大阪

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 12:11:14 ID:9QnMN+Ab.net
新製品情報2020
ブルーノ VENTURA&MINIVELO ROAD ドロップバー採用のツーリング向け小径車
https://www.cyclowired.jp/news/node/323108

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 13:16:03 ID:QEq/SR7z.net
これの下のロードって一時期シートステーの取り付け方変えてたけど元に戻ったんだな

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 14:23:18 ID:YYgwwUk4.net
>>202

>スイス東部グラウビュンデン州のクロスタースに本拠地を持つ、小径車ブランドのブルーノ。

ブルーノって日本の問屋のダイアテックの企画ブランドなのにな
未だにこんな疑うことを知らないピュアな素人をだまくらかすような紹介文がまかり通ってるのか?

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 14:37:59 ID:347eZCBu.net
ブルーノ乗ってるのって他とは違ってオシャレだろアピールの人多いから仕方無い

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 15:10:04.97 ID:li4xuP10.net
うちの弟のことかw

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 17:11:54 ID:27v6bdXG.net
>>204
時計のファッションブランドなんてもっと酷いぞ
中身が無くても値段が高ければ高級って思考だから、
中華時計に20万のプライスタグを付けて9割引とかで売ってるw
その中華パチものムーブにイタリア製の安物外装を付け、
プライスタグのまま売り出しボロ儲けという新手法を始めたのがガガミラノ

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 17:14:21 ID:27v6bdXG.net
生産はイタリアじゃなくてスイスだったわ
最初はイタリアで作ってる的な話だったが・・・

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 17:26:07 ID:CrN1OYnO.net
時計はもう最強の趣味だろww
500万とか1000万とかありえんくらい高いのが普通にあるからな
アレと比べたらまだ自転車は良心的

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 17:30:22 ID:Sqlm5Czh.net
>>162
いやいや、タイヤの差はでかいぞ。

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 17:51:03 ID:kfFqX39G.net
2万円でやらせるキャバ嬢が400万円の時計を貰ったって自慢してたな
世の中には金持がいるんだなと

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 18:31:52 ID:27v6bdXG.net
そんなに金持ちではないが、機械馬鹿なので70年前の見た目のコンディションが
それなりの中古時計は100万で買ったことがある
ムーブメントにしか興味は無く、こちらは絶好調
後から譲ってくれた人に聞いた話だが、新品だと2000〜5000万くらいらしい
新品には縁が無いから調べようとも思わなかったけど、さすがにビックリした
フェラーリ買えるやん

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 19:00:22 ID:OApXoYkA.net
>>212
お、おう…

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 20:03:45.59 ID:27v6bdXG.net
言いたいことは、自転車も時計も何十万も出す奴は一般人から見たらキチガイだって事だ

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/04(月) 20:34:31 ID:6EvnnH40.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200504/bnNiSTFlajI.html?thread=all
ID:nsbI1ej2

216 :201:2020/05/04(月) 23:28:08 ID:nsbI1ej2.net
>>215
長野の書き込み 俺じゃないよ。
なんでIDが一緒か知らんけど。

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 08:18:30 ID:Y0qQbx40.net
>>204
10年くらい前にカナダ製の自転車と自分のルイガノを自慢してるおっさん見たわ

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 08:20:42 ID:JgY0Wyyz.net
メカそのものの価値以上にブランドとかステータスシンボルとして交う奴もいるしポンと一括で買えるならいいんじゃない

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 08:37:05.89 ID:8gVuzRH5.net
>>204
GIOSもだな
でも、殆どはそんなもん気にせずにデザインだけで選んでいると思うよ

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 09:24:15 ID:23rP5/Nm.net
見た目って大事だわな

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 10:43:46 ID:DYlKgbT4.net
>>210
タイヤの場合は大きさもそうだけど、銘柄の差が大きすぎて比較にならんな

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 19:42:15 ID:uvHv8Zlz.net
>>217
ジャガーのルック車に乗ってGIANTバカにするおっさんのコピペ思い出した

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/05(火) 20:42:17 ID:UQO1crBf.net
ブルーノってアラヤ絡んでなかったっけ?
ラレーと横並びだったような記憶があるんだけど

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 07:51:01 ID:j5omCIXF.net
そんな事実は全くないよ

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 07:52:54 ID:j5omCIXF.net
ブルーノはダイアテックプロダクツのぁ企画ブランド
スイスのシクロクロスチャンピオンのブルーノさんの名前を借りてるのに
何故か競技と無関係な廉価なオシャレ自転車を展開している日本のブランドで
スイスの自転車メーカーではないし、アラヤラレーとも関係ないよ

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 12:36:20 ID:aOwsG30C.net
そんな宣伝文句気にしてるのいたんだw
物見て買うだけだろ

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 12:45:38 ID:pSrlorwO.net
一番最初のベンチュラリミテッドのフレームで新型を出してくれんかのう

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 13:43:06 ID:wY3F87Ct.net
初期ベンチュラはかっこいいよな
速そうには見えないけど

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 15:15:02 ID:zWD4xU4L.net
ブルーノいじりまくったけど、ジオメトリがおかしくてしっくり来ないんだよなぁ
シートチューブ寝すぎだろタコ助

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 23:12:45 ID:6U5rMDG6.net
ミニベロはシートチューブが寝てるものだろ

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 23:19:05.18 ID:zMw6qrhL.net
5月2日の17時30分頃、神村(かむら)町のバイパス下から100m程西へ走った旧国道と2号線の合流地点辺りで3歳の女の子がひき逃げされました。
1m程自転車に引きづられ頭を縫い右半身に打撲と擦り傷を負いました。
分かりにくいですがこれが犯人と自転車の画像です。情報提供などよろしくお願い致します

https://twitter.com/ayumi_0101/status/1257939991361019906?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
(deleted an unsolicited ad)

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/06(水) 23:41:35 ID:TYK72pAo.net
>>231
車種はなんだろうか

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(木) 03:01:23 ID:a/e3Ep2/.net
最低だなドロップハンドル

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(木) 12:32:56.22 ID:ZgKaaqIG.net
顔も写ってるし、こいつは捕まってほしい。

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(木) 13:08:00 ID:vCpAhk+b.net
おまえらの仲間だろ?

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(木) 22:39:07 ID:QtAzbqGx.net
カプレオ無き令和の時代
新作FH-MT500手組で10Tやったった
てやついる?

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/07(木) 22:39:59 ID:V+UUpik+.net
いるいるww

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 15:25:37 ID:dUOdTL11.net
>>232
ダホンという説が濃厚

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 16:37:17 ID:VJDqSGgo.net
自転車:DAHON :Dash Altena

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 20:09:02.78 ID:jOWuari+.net
【速報】3歳女児“自転車ひき逃げ”30代男が出頭 広島 5/8(金) 18:17配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200508-00010000-hometvv-l34

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/08(金) 21:47:10 ID:LB2R6Ea6.net
アルテナ乗り逮捕されて良かったな

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/09(土) 20:08:08 ID:ZpxJwy31.net
ドロップハンドルは公道では危険

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/09(土) 20:30:14 ID:ioo4zwNn.net
危険じゃないよ、危険予測出来ない人が急ブレーキかけるかもしれない状況でブレーキに手をかけていないだけ。

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/09(土) 20:33:24 ID:ioo4zwNn.net
あと、下を見て前を向いていないのも危険予測出来ていなく運転技術が劣ってるだけでドロップハンドルが危険なわけではない。

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/09(土) 20:42:34 ID:KxhdkTQC.net
おまえらダンマリだったなw

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 00:06:44 ID:k6ZuBis9.net
普通の人間はひき逃げ事件で嬉しそうにはしゃがないからな

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 01:37:25.07 ID:xQFq4EUK.net
>>236

これは
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/shimano/FH-MT500.html
こういうの付かんの?
https://fs-nakahara.com/cycleblog/archives/2254

9Tさえ付けばなあ

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 01:51:28 ID:2niE1WcC.net
新型ヅラエース9200は10t〜らしいけど、
9t〜なら小径ロードが大進歩するのに。

よくわからんけど、9200は2020年には発売しないん?
五輪でトップ選手に使わせてから一般販売とか?

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 08:47:35 ID:9ab6JOFU.net
fujiのヘリオンRのハブってやっぱり10Sまで?
ternのsurgeも10Sまでみたいだけどこの価格帯だと大体そうなのかな

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 09:04:07 ID:8inT6bHm.net
最新部品は美しくないので却下です。
ミニベロの車輪を組むなら最高のハブメーカー三信のプロフェッショナルを使いますよ。

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 10:03:19.29 ID:L/HQb1OQ.net
ドロップは使い方を理解できない奴はが乗れば危険。
正しく使えば疲れにくいしコントロールし易いし、あんなに安全な物はない。

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 10:14:57 ID:97ru5BDD.net
>>249
そのはず

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 11:29:33 ID:8rGKFLKj.net
なぜ、ドロップハンドルなのですか?
なぜ、ビンディングペダルなのですか?

この問いに対して、教科書的な答えは返ってきそうですが、
「自分でいろいろ試した結果こういう風にたどり着いた。」という方はほとんどいないと思います。

ドロップハンドル・・・ピストなら分かります。深い前傾姿勢を必要としますから。
但し、前方はほとんど見えませんので公道は乗れませんね。

ビンディングペダル・・・引き足が使えるからペダリング効率が上がる?
なんて戯言を良く聞きますが、本当にそうなのか検証しかことがありますか。

「どちらも、ツール・ド・フランスで使われてるから。」なんて答えは多そうです。

ドロップハンドルもビンディングペダルも私には危険な部品としか考えられないのです。
人それぞれだから・・・そんな甘い考えでは”安心・安全な自転車”にはたどり着くことは不可能です。
(スポーツ車に乗らない一般人から見たらかなり危険に見えますよ。)

私の自転車の位置付けは”旅の手段”です。

旅する自転車にドロップハンドルは不要です。
旅する自転車にビンディングペダルは不要です。

私は、この両者とも長い間使用してきましたが、いつも疑問を持っていました。

ドロップハンドル・・・ブレーキがかけにくい、前傾姿勢で前が見にくい、首が疲れる
ビンディングペダル・・・足が外れない、引き足なんて使う必要が無い

なぜ、危険を冒してまで使う必要があるのでしょう。

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 11:32:14 ID:k6ZuBis9.net
どっかからパクリコピペして何か言った気になれるって凄い才能だと思いました

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 11:36:57 ID:HZEEu0M7.net
シマノのSTIとかブラケットポジションだと全くブレーキが効かないからな
逆に下ハンが効き過ぎるけど
STIだとブレーキレバーの支点がレバーを引く力の方向とほとんど同軸にある意味が分からん
なんでダブルレバーの時の位置から変えて、レバー比を極端に下げたのか
カンパのエルゴだとちょうどシマノのダブルレバー時代のブレーキレバーの支点と同じ
というか、シマノもカンパも本来は同じ位置だった
STIは危険だから下ハンをブラケットポジションまで高くして街乗りするべきだろと思う

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 11:43:25.26 ID:QsQ5zTNh.net
補助ブレーキあってよかった
ありがとうブルーノ

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 11:55:02 ID:HZEEu0M7.net
>>253
>「どちらも、ツール・ド・フランスで使われてるから。」なんて答えは多そうです。
クローズドのレースで使っているから安全って意見が多そうとか、
どんな思考回路してるとそんな風に思えるのかマジで謎w

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 11:58:03 ID:9ab6JOFU.net
>>252
ありがとう

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 12:02:33.23 ID:HZEEu0M7.net
前を見にくいのは安全上マイナスなのは確かだろ
自然に前が見えるのと、見ようと思わないと見えないのでは全然違うから

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 12:04:28.04 ID:Bydifd+r.net
ドロップハンドルで前方が見えないじゃなくて見るんだよ。
見てないのは筋力無くて前傾が維持出来ていないだけ、下見てよそ見してたら歩いてるだけで危険だ

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 12:12:51 ID:HZEEu0M7.net
前方だけ注意してたら良いわけではないだろ
人間の構造上、深く前傾を取ったら関節の動きが悪くなるんだから悪くなることしかない
ビックリ人間レベルは知らんが、平均的には悪い方向だからそこは認めるしか無いだろ
ブラケットポジションでブレーキが効かないのも構造的な問題だし
問題点は問題点で認識出来ないなら最悪締め出しくらうぞ

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 12:17:20 ID:k6ZuBis9.net
で?ドロハン使えない君は何なら良いわけ?

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 12:21:52 ID:QsQ5zTNh.net
フラットバーにエンドグリップとかブルホーンだったらワロ
ママチャリが一番安全、いや外に出ないのが一番安全だよなw

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 12:26:37 ID:VE+biADd.net
ステイホームで一輪車にセンサーつけてzwiftやな

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 13:18:46 ID:HZEEu0M7.net
>>262
普通にドロハンだけど
ブレーキは効かないからエルゴに変えた

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 14:50:24 ID:Mk9uXZtU.net
競技車であるロードレーサーに準じたスケルトンのバイクは全てゴミ。これは間違いのないことであり迷わず断言出来る。

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 14:55:45 ID:Mk9uXZtU.net
まあここに巣食っている上っ面だけの自称ロード乗りとやらは、メットレーパンビンディングペダルのなりきりセットで
公道や自転車道で独りでロードレースの真似後をやるままごと遊びに己の自転車趣味の全存在を投じているので
それまでのロード至上主義を真実に基づいて全否定されのが感情面から許容出来ぬのは解るが、ロードなんてホビーライダーにとって害悪でしかないのは事実だ。

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 15:36:13 ID:Sy8Fqsow.net
病気か?

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 15:42:28.58 ID:gYmTg2qS.net
RAIL20てヤツ乗ってましてなんか手首しんどかったのでツノみたいなグリップに換えてるけど自転車好きからは笑われちゃう感じですか? 変な感じ?

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 16:22:30.26 ID:lkMrDeds.net
>>249
11速化したいの?
それならヤフオクとかに売ってる加工スプロケットを使えばホイールそのままで11速に出来るよ

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 21:06:38 ID:9ab6JOFU.net
>>270
ありがとう
フリーの方を削るのは知ってたけどスプロケを削るパターンもあるんだね
しかし高いなw
今乗ってるのが4700で10s化したラピッドのブルホーンなんだけど、surgeかヘリオン買うと結局また10sになりそうだったのでどうしようか迷ってる所
別にtiagraでも全く不満は無いんだけどね

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 21:28:20 ID:97ru5BDD.net
>>271
11-34を使うのは?

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 22:42:15 ID:9ab6JOFU.net
>>272
28でも使う事あまり無いから微妙かも

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/10(日) 23:26:23 ID:97ru5BDD.net
>>273
やっぱそうか
ヘリオン 11sで使ってるけどホイールは換えたもんな

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 00:07:10.14 ID:fWNm2uZk.net
俺、元々10速乗ってて、11速欲しくなってたけど、通勤用に8速買ったらそれでもまぁまぁ使えることが分かった。

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 05:34:13 ID:0XoPcseV.net
clarisは触覚じゃなくなって普通に良くなったね
大体最高速自体は変わんない訳だし通勤街乗りならいらんのよね
それいっちゃーおしめーよ、だけど

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 11:28:43 ID:J56JQ4A1.net
東京駅まで8時に都バスで行ったら車内には二人 道路には通勤チャリダーがいっぱい3密だった。 

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 18:58:48 ID:+u83lMB5.net
人民服に銀輪溢れていた在りし日の中国的光景

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 22:13:45.70 ID:OPEhHAC/.net
>>276
触覚の方が引きが軽くて、調整が甘くてもばっちり変速出来て良かったんだが

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/11(月) 22:21:06 ID:0XoPcseV.net
変速は調整次第だからねぇ
下位グレードだと微調整が面倒なのは確かだけど時間かけてやれば小気味よく変わる
上位に替えたらサクサクかわる!なんて妄想言う人もいるけどそこはかわんねー
質感とかクリック感なんかはやっぱり上の方が凄く気持ちいいけど

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/12(火) 16:02:40 ID:EOGX2P8Y.net
タイヤサイドが裂けてひどい目にあった
もうまじ無理
新しいのに裂けるってなんだよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/12(火) 16:52:27 ID:1XHXq/uu.net
裂けたではなくて裂いたのでは?

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/12(火) 18:19:03 ID:HO237PEZ.net
裂けるチーズ好きなんよ

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/12(火) 22:08:42.33 ID:UW41OrAi.net
地中の黒い太陽からは毒電波が出ています。この毒電波によって人々は良くない影響を受け具体的には癌などにかかるイライラして自分勝手になる暴力を振るうなどあり
また世界中で起こる戦争や身勝手運転の交通事故殺人事件最近ではコロナウイルスもこの毒電波がもたらす影響ということは分かっており人々が救済されるにはロード
バイクに乗ることの他に道はないのです。
ロードバイクので車輪様を回すのは地中の黒い太陽から出る毒電波をシャッタウトすることにより人体の受信装置をシャッタウトして
おり車輪様を回すと解脱すると車輪様は弥勒菩薩様の御元にお帰り奉られわたしたちの体からは毒が完全に消えて救われるのです。

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 08:08:39 ID:PvXqk/Mw.net
451のチェーンリング53で、無風状態時速25キロオーバーでなんとか走れるようになったよ。時速30キロちょい出ることもあるけど、巡航30キロって大きな壁だな、、、

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 08:41:57 ID:GnMRG88C.net
巡航って人によって解釈全然違うからあんま使わない方がいいよ
自己満足にとどめましょう

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 09:04:10 ID:PvXqk/Mw.net
まぁ目指してるのは平均速度ではなく平地30キロ以上を維持できるかだからなー
信号で止まってる時間は休憩時間なんだから計算に入れても意味ないし。

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 09:14:06 ID:UE7nBB4t.net
>>285
条件の良いサイクリングロードなら楽勝
結局はタイヤに依る

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 09:18:40 ID:8mn8prKz.net
巡航は無理せず一定の速度で走る値だから自転車の場合は申告された数値よりかなり下になるんだが大体の奴が大幅に盛るw

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 09:19:14 ID:UE7nBB4t.net
>>281
良いタイヤほどサイドは薄くしなやかにしているから擦れに弱い
安物だとサイドが薄くてもしなやかではないから勝手に割れていく

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 11:06:27 ID:M7ZKk+36.net
>>289
別に無理しても巡航は巡航だぞ
維持出来るレベルの無理でないと駄目だが
多少無理して負荷を掛けないと巡航速度は上がっていかない

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 11:10:45 ID:GnMRG88C.net
wiki読むといいよ
自転車は間違ってる人多いから詳しく説明してくれてる

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 12:00:58 ID:KcZ8vVsH.net
>>285
700Cロードでも一時間30キロ維持は初心者の壁とか言われてるし気長にやれば

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 12:55:31 ID:CA90yThK.net
荒サイはいつも風ふいてるから参考にならが、20km走ると追い風でやっと30km/hぐらい、向かい風で24km/hくらいに落ちる。

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 18:00:14 ID:Z6EEeRQ6.net
荒サイで片道25kmの往復50kmだったら406の56tミニベロで平均30キロで走った事はあった

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 18:03:17 ID:GnMRG88C.net
ミニベロは700cとか650では問題無い道でも露骨に路面拾っちゃうから速度上げるの怖いよね
古いアスファルトなんてぱっと見綺麗だけどミニベロで走るとガガガガみたいな

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 18:25:22.44 ID:ikeZd3pk.net
スマホホルダーがちょっとした段差で吹っ飛んでてワロタ
20×2.00タイヤで結構太めなんだけど

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 20:31:24 ID:t1O/HSAD.net
>>296

それはオマエのミニベロの話なのに、なんで一括りにした?
アホだから?

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 21:06:54 ID:UF0N12fs.net
俺のミニベロも括りに入れていいよ

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 21:30:52 ID:a9n29peg.net
自分も裸足でアスファルト走ると露骨に路面拾ってしまいますね、やっぱり

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 22:01:38 ID:GnMRG88C.net
>>297
吹っ飛んだ事はないが衝撃拾いやすいから対策しないとガタガタするかも
俺はスポンジ噛ませてるけど

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 22:11:07 ID:K3gwUfS+.net
乗り心地のいいミニベロロードがあるなら教えて欲しいわ
10年乗ってるけど出会った事無い
Tyrellも乗り味はミニベロだったわ

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 22:22:34 ID:xqXDgnvf.net
>>297
シリコン製のドリンクホルダーがおちなくてよい

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 22:38:08.85 ID:zdhzOuP+.net
>>302
KHSのリアサスとかタルタルーガのフルサスとかも意味無し?
是非インプレきぼん

あの辺のも全滅なら、どうせミニベロは全部硬くて乗り心地悪いってことで、
コスパからIDIOM独り勝ち??

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 22:44:24 ID:4+rHmoRj.net
必死にageてるのにおもっくそスルーされてるのがちょっと面白いw

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 22:46:27 ID:X9ZYM7cS.net
>>302
タルタルーガとbikefridayのNewWorldあたりも試した?

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 22:50:04 ID:K3gwUfS+.net
>>304
KHSは乗った事ないや
ベロキッチンの配信で興味はあったが乗る機会無し
idiomの原型なんだってなw

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 23:02:14 ID:m50R/s9C.net
>>302
モールトンは?

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 23:02:15 ID:ftDL8k2n.net
ReachR20入れてよ

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 23:05:53 ID:zdhzOuP+.net
>>307
とりあえず″乗ったことのある”“乗り心地を評価できる”車種を列挙してくれると参考になって助かる
10年乗ってるのは何でタイレルの評価対象は何?

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 23:20:22 ID:M7ZKk+36.net
乗り心地が良いといえばお城製モールトンが真っ先に出てくると思うのだが

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 23:21:00 ID:K3gwUfS+.net
タルタルってロードなのか・・・?

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 23:56:17 ID:zdhzOuP+.net
っ>1より抜粋
このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
  ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる(乗ってる)
  ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
  もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
  ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
  700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
  現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 00:08:01 ID:8CpibvmE.net
>>311
ダイナベクターとどっちが「精度」「乗り心地」良い?
ラバーコーン、ミニよりもちそうだけど

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 03:07:18 ID:nZRmEwJQ.net
精度はダイナベクターの圧勝らしいぞ

城の方がカッコイイのは確かだが

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 05:15:42 ID:/4z3MEMv.net
モールトンもロードと言うには程遠いわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 05:26:44 ID:fM7qnFL2.net
>>302
Tyrellの車種は何ですか?

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 08:49:52 ID:yRP9pNct.net
今乗ってる小径が大分草臥れてきたので
ポケロケをオーダーしちまった。
今年中に納車されるのかなあ。

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 09:32:29 ID:LAlJkZ9Q.net
以前に試乗した感想。
・ブロンプトン ... 乗り心地 良
・KHS F-20R ... 固い。シートへの突き上げ感
・KHS P-20R ... F-20Rと変わらん
・CARACLE-COZ ... 普通?記憶に薄いが
・DAHON DASH ALTENA ... 普通。シートよりハンドルに来る

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 12:05:52 ID:6d3kH7Xl.net
ブロも入れたのか。20km/h以上だとハンドル震えないか。

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 15:04:27 ID:EeQEYBsy.net
乗り心地に関しては折り畳めないものが強度も気にしないで対策しやすいこともあって有利だよね。
カーボンフォークにカーボンシートポスト、カーボンハンドルで振動は大きく改善するもの。

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 15:08:48 ID:clnT6gu+.net
折り畳みとダイヤモンドフレームのミニベロ比べたらそりゃ違うだろうね

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 15:34:23.94 ID:WT6aylPA.net
>>321
ほとんどハンドルの効果がほとんどでシートポストに至っては体感出来る人は居ないと思う

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 21:32:08 ID:+f/IbV1G.net
こういう無駄に喧嘩ごしのレスをしてくるネット番長を見てるとゲンナリする

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 21:34:16 ID:XBdT+c+f.net
お前みた以内レスもな

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 21:34:34 ID:u/eJ8+Js.net
タイレルPK1乗ってるけど、振動吸収性はやっぱりそこそこだよ。
折りたたみ系に比べればだいぶマシだけどヒビ入ってるアスファルトだと振動が結構あるし、大分減速もされる。
耐久性をみてタイヤはシュワルベドラーノだからプロワンとかにしたらもっと変わるのかな?
PKZ乗ったことないけど乗り比べてみたいな。

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 21:35:19 ID:+f/IbV1G.net
>>324です。
誤爆しますたスンマソン。

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 22:03:01 ID:qWWWpNp0.net
広島でロード系ミニベロ乗りが子どもを轢いて逃げて逮捕されたって本当でしょうか?

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 23:29:33 ID:ZahyUCsC.net
地方新聞レベルの事故だけどね

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 23:39:34.41 ID:fw9MP8bG.net
>>328
自首したってニュースになってたけど…。

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 23:46:11.80 ID:7GpWL3N2.net
>>328
広島県福山市神村町でひき逃げしたDAHONチャリカス
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1588777907/

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/17(日) 23:46:43.01 ID:0qrQroTs.net
終わったネタでいつまでも引っ張る終わった乞食にいつまでもエサあげるとかお前ら優しいな

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 16:20:18 ID:NLD1SEmB.net
ホイール外さずに車載して気軽に遊びに行くようにGIOS Panto購入したけど想像以上にふらついてびっくり
なれの問題もあるけどミニベロで100km以上走る人はすごいな
俺はまったりポタリングを楽しみます

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 17:27:43 ID:K8OmWpeG.net
surge proで100km以上走るけど、横風強くなければふらつかないな。特殊な形状じゃなければ慣れと体幹強化で真っ直ぐ走れるようになるよ。始めのころ坂道でダンシングもできなかったし

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 19:02:59 ID:NQIJDj7Q.net
Pantoなら100kmいけそうやねw
dash altena、最初は同じくダンシング怖かったわ。今でもグローブ付け(忘れ)で片手離しする時はびびる

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 20:48:20.19 ID:oRqprABT.net
旧パイプフレームのbd-1 でさえ、慣れれば普通にダンシングできる

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 21:11:30 ID:0XKM2YJe.net
>グローブ付け(忘れ)で

何でこんな変な書き方するの?

338 :335:2020/05/18(月) 22:02:30 ID:NQIJDj7Q.net
>>337
文章考えるのが面倒やったんで。

ライド→休憩→手袋外す→ポケットに入れる→ライド再開→ポケットの手袋に気付く→SRとか安全な道なら乗ったままはめようとする→(略)

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 22:45:08 ID:ucDY6URQ.net
誰でも付け忘れるやろ

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/18(月) 23:53:15.52 ID:Bd0qpjqC.net
>>333
小径車は設計の善し悪しがもろに出るから
今乗ってるのはロードバイクとまでは言わないが、かなり安定してる

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 12:12:52 ID:pK+ITBwh.net
>>340
タイレルだな。
わかる。

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 18:16:45 ID:z61XJtA1.net
IDIUM 0 と タイレルCSI しか乗ったことないから他は分からないけど
どっちもすごく安定してたし快適だわ

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 19:38:41 ID:fpvIUkXH.net
タイレルはフルカーボンやディスクブレーキ仕様も選択に入れてほしい

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 20:27:26 ID:xe3i0Tap.net
>>341
完成車で8万円くらいのアルミフレームにクロモリフォークミニベロだよ

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 21:35:20 ID:hDkc0lGe.net
久しぶりにタイレルSI乗ったけどスカンジウム軽いわ

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 14:07:15 ID:Heuv9tW2.net
電アシ小径車は25km/h以上からサポートしてくれる仕様にして欲しい

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 14:15:27 ID:20XQX+JO.net
バーハンのマウンテン用コンポでもいい?

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 17:54:06 ID:M6ZSpazo.net
魔雲天

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 19:22:47 ID:fy0yuSd1.net
何の許可取ろうとしてるのか謎

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/20(水) 23:24:25 ID:aXcO36tN.net
スレ違いか尋ねてるんだろ女子高生

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 19:06:09 ID:C6rJLYMT.net
>>348
悪魔超人の?

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/23(土) 02:04:27 ID:xnWCTzzg.net
>>351
そう

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 09:24:02 ID:0jnVFOdR.net
タイレル乗っててミニベロとしての走行性能には満足しているけど、折りたためないからこれに乗っているメリットってなんだろうってなる時がある。形がカッコいい!と思って買ったんだけど。

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 09:33:16 ID:zoGWw9Gs.net
>>353
走りに満足しててカッコいいと思えるならそれで正解

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 09:53:54 ID:HjxVhVyt.net
>>353
わかっててカッコいいと思って買ったんだからいいんじゃないか
昔乗ってたスププロとハンマーベッドは買って一度も折り畳んだことなかったなw
自分も今はタイレルに乗ってるよ

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 10:28:33.74 ID:sSknKxEc.net
タイレル人口多いの?オンライン見積もりで105組んでも25万円以上するようなのをポンと買えるなんてすごいな

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 12:01:06 ID:Y55+Mcfc.net
まともなので一般人が買えそうなのがタイレルなだけだと思ってる
参入してるメーカーも少ないし、なんだかんだでタイレルは結構長くやってるから
金持ちだとお城製モールトンとかに行っちゃったりする

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 14:51:39 ID:sSknKxEc.net
ジオスとかイディオムがお手頃だけど、その辺は眼中に無いって感じだね

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 15:07:21 ID:vMJ4Tmwh.net
ラレーのrscがコスパ良い

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 15:49:47 ID:956W4Iwe.net
かっこ良さで選ぶとやっぱタイレルは入ってくる
あとはイディオム、サージュ、ベンチュラもいいね
ラレーやジオスのダイヤモンドフレームもいいけどそれだったらロード買うかな

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 19:30:29 ID:GvTXQ9i/.net
>>353
でもあの形パクリやぞ

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 19:31:21 ID:GvTXQ9i/.net
スラントデザインってなに?

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 19:31:49 ID:GvTXQ9i/.net
真横から見たらモールトンんと全く同じ

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 19:53:18.65 ID:huDeZwDE.net
>>362
逆スラもあるで

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/24(日) 23:40:42 ID:pJNxmPTg.net
>>353
カッコいいのは何よりも大事だなそれだけで満足できる
そんな俺もタイレルだけど

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 12:49:28 ID:9sfE/Z8q.net
今となっては、シュワルベがワイヤービードになったから451のケブラービードがパナくらいしかないんだな

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 16:17:58 ID:6REHM7oF.net
え、シュワルベワンってワイヤービードになっちゃったの?

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/27(水) 22:32:01 ID:XuFPKQe5.net
>>366
TIOGA ファストRXSスペック は?

シュワルベ って実質、
・シュワルベ デュラノ ->シュワルベワン TUBE
・シュワルベ ワン ->廃止
になったんだよね?

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/28(木) 11:14:52 ID:1ckH3On9.net
こないだアマゾンでワン買えたよ。海外の在庫だったのかな

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/28(木) 13:53:29 ID:TdyJ+Ctl.net
ミニベロはただでさえ乗り心地悪いし安定性低いから高圧細タイヤに軽快性重視ジオメトリーのロード志向とは相性が悪い
せめてグラベル系だろう

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/29(金) 12:49:06.96 ID:OWCo6EkU.net
安定感が無いのにグラベル系って一番最悪な組み合わせだろ

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 07:18:38 ID:eBr7DM6Q.net
イディオムのホイールの振れが凄くて取れないから近所のスペシャとか扱ってる店に持って行って調整してもらったんだけど
こんなので何がしたいの?とか、こんなホイールで、とか。散々上から目線で言われて帰ってきた。 近所にミニベロの話ができる店があればなー 久々にムカついた

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 08:04:58 ID:tbilQ8MF.net
>>372
ホンダのディーラーにカワサキ持ち込んだようなもんだろw
或いはその店も実は良く分からなくてごまかす為にほざいたか

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 09:31:22 ID:2DI4d4vH.net
折りたためないから言い訳できない、、

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 10:20:18 ID:lIV7Ot32.net
あさひとか持ってけばよいのに。

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 10:22:25 ID:sgqNfgNI.net
もしかしたらゴミ同然の車体を持ち込んだからで、車種は関係ないかもしれない…
giant扱ってる店なら上のあさひもだけど溢れるほどあるよね
俺なら買った店で頼むけど

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 10:32:41 ID:0pAUfx2I.net
>>372
ホイールの振れはちゃんととれて、テンションも揃ってるのか?
経験上、そういうことを言う店はまともに振れ取り出来ていた例しがない
昔からやってるママチャリ屋のじいちゃんは振れ取りがやたら上手いことは結構ある

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 12:00:20 ID:PprQzciF.net
>>373
他のメーカーでも何でも見ますって書いてあって、禁止にジャイアント無いから

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 12:21:51 ID:PprQzciF.net
禁止じゃなくて近所に

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 12:23:47 ID:5bXjDHWz.net
>>378
腹が立ったのは理解できたがまあミニベロは専門性高いからロードしか知らない店じゃ難しかったんじゃない

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 12:44:14 ID:bkqOnIM7.net
そーゆー店って自分トコの客にも似たような煽り入れて適宜新型に乗り換えさせる商売してるんじゃないの?
とゲスパー

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 13:29:15 ID:0pAUfx2I.net
>>380
ホイールの振れ取りに専門性も何も無いだろ

あと、そこまで酷く振れていたのならリムが曲がってるかスポークが曲がってる
という話が真っ先に出てくるはずだけど、無理矢理直して貰ったのかな?

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 13:53:50.33 ID:bkqOnIM7.net
まあしかし、左右天地どこまで追い込んで「普通」なのか
ホイール振れも閾値は個人差大きそう
自分で凄く振れていると思っても他人はそうでもないと思っていることもあるかも

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 16:59:55 ID:U1yHK984.net
掃除だけじゃなく振れとりとか調整も自分でできるように勉強しないとダメだな。 
そんな事でプロショップ出すなということなのかな 
電話でそちらで買ってない自転車で、ミニベロなんですけどって事は伝えてOK貰って持ち込んだんだけどね

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 17:05:21 ID:2DI4d4vH.net
フューチャーショック付きのミニベロ出たら売れる

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 18:22:47 ID:O6N46ahJ.net
リムブレーキのときは左右の振れを大凡0.5mm以内にしてたけど
ディスクブレーキでは1mm前後で妥協して調整時間が半減
振動による減速対策と乗り心地優先で1-3/8のタイヤ履いて、ディスクブレーキならそこまで振れを取る必要もないかなと個人的な結論

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 20:14:55 ID:wbbIuyLe.net
振れ取りは精神面の安心を得るためにチョイとだけ気にしてる、だってオイラの下手くそなペダリングとダンシングで歪みまくる訳だから。
ブレキーシューに当たるぽどズレてなければ桶。

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 21:16:22 ID:0pAUfx2I.net
>>384
で、どのくらい振れていて、どのくらいに直してくれたの?
そもそも、小径に対応する振れ取り台をよく持っていたな
昔のやつはほとんど対応してない

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 21:52:35.67 ID:eBr7DM6Q.net
372だけど、乗っていてフロントがライニングに当たるほどではないけど振れてるように見えて、ショップ行ったら
「これは酷すぎる。1日預かる」って言われて預けて帰って、翌日結局横はある程度直ったが縦は継ぎ目が振れててどうにもならない。シュワルベのデュラノもねじれてる。って言われた。横振れはそれなりに収まった感じ。
フロント1本で3800円かかった

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 00:15:03 ID:annJNPrM.net
のむラボに持っていったら1000円で直りそうな案件だな
ていうか混んでないならその場で30分も掛からない

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 07:19:08 ID:CONuH8te.net
>>390
素人だと思って完全にボラれた。他の自転車屋の値段表もスマホで見たらそのくらいだった。

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 13:33:52 ID:xlWtFibV.net
>>391
おそらく、振れ取りが出来ないから文句言ってたんだと思う
縦振れを無視して、横振れ

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 13:38:26 ID:xlWtFibV.net
ミスった
おそらく、振れ取りが出来ないから文句言ってたんだと思う
縦振れやテンションのバラつきを無視して、横振れだけなら誰でも取れるから
縦振れはリムのせいにして取ってないかもね

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 17:31:19 ID:KCehrJd+.net
小径のリムはジョイント部の段差や歪みが酷いやつも結構あるからな。
700cのまともなリムしか扱ってなかったら、こんなんやってられっかー!と放り出したくなる気持ちも分からないではない。
あとセンターゲージは小径だと使えないものもある。
いずれにしても小径車の整備頼むならそれなりに小径扱ってる店に任せるのが吉。
自分でできるようになるのが一番だけどね。

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/31(日) 22:40:18 ID:annJNPrM.net
>>394
小径が扱えないならその場で言わないと駄目だろう
そもそも、一日預かる意味が分からん
店員が酷すぎるって言うくらいならパーツ交換が必要になるだろうから
その時点で伝えると思うのだが
スポークが曲がっていて、スポーク作って直した可能性も有るけど、
だったら作業内容を説明するのではないだろうか?

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 09:22:24 ID:ae+LWgkr.net
自転車屋は慈善事業じゃないぞ。
客は店を選ぶ自由があるんだから、
選べばいいじゃん。

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 11:33:52.23 ID:QcPnoZo4.net
引き受けといて客をボロカスに貶すのはどうなんだ?
嫌なら引き受けなければいい

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 12:33:27 ID:4HFLoIO7.net
手組みの経験が無かったんじゃないか?
完組みしか扱ってなくて、振れ取り頼んだらG3組みはメーカーでしか振れ取できない(キリッ
とか嘘を言ってしまうような店が普通にあるからな
出来ないってなぜ正直に言わないのか

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 12:39:18 ID:491zH9zy.net
ロードしか知らない店が思い知らされただけなんじゃない

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 12:43:25 ID:4HFLoIO7.net
つまり逆切れ?
それはそれで最悪な展開だな

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/01(月) 13:37:53 ID:60INYlz2.net
いずれにしても匿名掲示板で吠えてる客側の奴の声聞いただけじゃ真実は分からんよ。
やりとりだって本当に書かれてる通りかなんて分からんし。

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 22:43:40 ID:l0i4aGGD.net
借りたマンションが、うっかり自転車搭載禁止というルールだった。
自転車駐輪場の電動チャリがパンクしてしまい修理もままならないので、
電動チャリを手放して、室内に持ち込めるチャリを検討しているんだが、
RAIL20を狙ってる。

ちなみにダホンもやすいの2台あるけど、持ち運び重くて埃かぶってる。
ネオコット担いで階段降りたほうが楽。

折り畳めない小径って担ぎやすい?

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 22:52:30 ID:JLZDqmo2.net
自転車搭載禁止って何が? エレベーターのこと?
折り畳めない自転車で大丈夫か

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 23:00:20 ID:l0i4aGGD.net
エレベータに自転車を乗せるのが禁止。
ご丁寧に張り紙までしてある。

折り畳めない自転車を肩で担いで階段で上り下りする予定。
ダホンは担げないし、両手で抱えてもっていくので腰を痛める。

それで8kg台のRAIL20が目に止まったところ。

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 23:34:21 ID:ODAsM1z2.net
10kgくらい余裕じゃね?
4階まで階段で上り下りしてるが

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 23:36:09 ID:0J1JNhIl.net
rail20ってまだ買えるの?

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 04:18:10 ID:HQFCwz+e.net
軽ければ良いってもんでもないしな。

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 06:09:47 ID:cyz2lOwc.net
そういうマンションだと部屋の中に自転車入れることさえ部屋に傷を入れる恐れがあるから禁止ですとか平気で言いそう

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 09:58:19 ID:2ejbIGD3.net
自転車搭載禁止とは一体・・・

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 11:55:37 ID:L5gFRY8V.net
狭いエレベーター内にチャリなんて、一般の住人にとっては危険で汚く、駐輪場があるのにこいつ馬鹿かって思われるだけ

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 12:03:32 ID:x+6Im6Z2.net
>>402
駐輪場に自転車置いたらいいのでは?
それとも治安が悪くて盗難が心配とか?

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 12:12:45.48 ID:YqBRBXCY.net
オートロックマンションや公団住宅でも自転車をエレベーターで自分の階まで持って行くのは最近ではあたりまえだから
なにか特別な事情でもあるんじゃない?

引越し業者や葬儀屋棺桶運ぶために台車乗せてもOkで自転車ダメは嫌だわね

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 12:22:07 ID:BiAT8Ilv.net
エレベーター内自転車乗り入れ禁止と書くと分かりやすかったのにね

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 12:30:12 ID:FYKH3Gfg.net
ていうか新しいルールをどんどん追加してくる予感

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 12:57:26 ID:17s92U9p.net
駐輪場あるけど、ラック式指定の枠に電アシおいてる。
パンクしたので修理で自宅に上げたいがEV利用禁止なので、階段で5階までは無理だった

ロードなら担いで階段をあがれる

分譲マンションでそこらへんの都民住宅よりきれいなのに、
EV自転車禁止は盲点だったわ

契約して入居したあとに知ったわ。
分厚いマンション利用規定に書いてあったわ。

めったにパンクしないけど、
部屋で整備したいし

ロードをラック式においてる輩もいるけど、
安ロードっぽいからいたずら諦めておいてるのかな

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 13:15:15.00 ID:KAmDp5zf.net
>>402
RAIL20を4階まで運んでます サドルを肩に掛けて余裕ですよ 

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 19:22:40 ID:ehmfhwu9.net
なんで戸建てにしなかったの?

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 19:32:47 ID:+a/Q7rFL.net
今日も戸建てみてきたよ。
賃貸派だけど、同じ築年数だと、戸建てはボロすぎるので同居人の理解が得られなかった。
いい物件出てきたら引っ越すわ

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 19:40:36 ID:+a/Q7rFL.net
RNC7
Mongoose MTB
DAHON x2
PAS 27inch
ビレッタ 27
アルベルト 27

いま7台チャリがあるけど、
6台処分して、RNC7だけレース用でとっておいて
普段の足はクロスがいいんだけど、
RAIL700かRAIL20で迷ってる

昔SUGIMURAとか言うメーカーの
9.8kgのフラットバーロードのっていたけど、
手荒にあつかってSORAを2回も壊しつつ
片道20kmの通勤とか週末ツーリングをして
年間10000km走って結構便利だった記憶。

ドロハン+シマニョーロ化して何故かポジションが遠くなり
(フラバのジオメトリってハンドルが遠いのしらなかった)
気に入らなくなって売却したけど、
はじめての700c、とっておけばよかったと。

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 20:47:09 ID:ZL7R1+9f.net
出先でパンクしたらワヤやんけJAF呼ぶんけ

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 22:18:53.93 ID:63uTOHQ3.net
>>412
単純にエレベーターが小さいのかも

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 22:33:57 ID:Yinar+Is.net
飛行機輪行か。バッテリー外して乗っちゃいな。

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 22:37:48 ID:ZKXHoxON.net
出先でパンクはチューブ交換5分くらいだろ

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 22:42:36 ID:ZKXHoxON.net
700cはチューブラーだけど殆どパンクしない
クリンチャーな451は偶にパンクる
ま日頃の行い悪いんだろな

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 23:58:08 ID:PjJLaQem.net
700Cとチューブラーは別物

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 23:59:02 ID:PjJLaQem.net
しかも小径ではないからスレチ

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 11:17:58 ID:x0INLJZz.net
700cなら通勤中で10分でパンク修理(てか予備チューブに交換)してた。
パンク修理キットは持ち歩いてるし、イージーパッチもある。

ミニベロはどうなんだろう。
700cならレバーなしで手でタイヤをはめれるが、
小径だときつそうなイメージがある

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 12:34:18 ID:Qco2vChE.net
径が小さいので、ホイールとタイヤの相性がよりシビア

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 14:28:15 ID:etIVHABD.net
レバーなんて小さいんだから持ち歩けばいいじゃん
外すときも素手なのか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 15:48:16 ID:rA93GisB.net
小径電動のリアハブモータ仕様だと、パンクしてもケーブルが接続してるためホイールは安易に外せない。メーカ側も推奨してない。チューブだけ引っ張り出してパッチ貼るしかない。

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 16:56:30 ID:x8AGLqFu.net
朝の通勤時間のパンク修理は、時間との戦いなので、
レバーをつかうとチューブ噛み込みリスクがあるのよ。できれば使わないほうがいい。
それでも、レバーを使う場所は、
最後の1回のみとし、バルブの位置だけにしている。
1kg程度空気を入れて、バルブを押し込みつつ、チューブがレバーに触れないようにしながらレバーを差し込み、
万一バルブが噛み込んでいても大丈夫なように、レバーを倒す角度は90度までとしている。

後者は昔読んだオートバイのモトクロス系の本で知った。

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 17:10:17 ID:6Qavo4PN.net
あれここ小径ロードスレだったっけ?
なに電動とか通勤とか
通勤はまぁいいかな社内に上げてるんだろうし

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 19:58:15 ID:MtMitWhD.net
>>432
レス読んでみな>>415からの流れや

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 00:52:03.89 ID:X/UJ/87h.net
>>431
時間勝負ならレバー使った方が圧倒的に早いぞ
手順踏めばチューブを挟むことも物理的に無いし

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 07:42:24 ID:tGakbGRF.net
元々このスレの基準わけわかめだから話題なんて何でもいいんじゃないのw
ロードですらない物でも基準になってたりするみたいだし

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 11:00:25 ID:X/UJ/87h.net
知り合いの子供が笑顔で手を振っていたので手を振り返したんだが、
後から聞いたら、テレビで見たサーカスの自転車に乗る熊に手を振ってる感覚だったらしい
意識したこと無かったけど、そんな感じに見えるのかな?
急にミニベロに乗るのが恥ずかしくなったんだが

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 11:15:09.16 ID:qbgdwxZT.net
どう聞いたらその回答を引き出せるんだ…

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 13:34:45 ID:X/UJ/87h.net
>>437
その子の親に会ったときに、凄く手を振ってくれてたけどよく誰か分かったねって言ったら
(メットにサングラスで知り合いでもほとんど気付かれない)
あれって○○だったの?
なんか子供がサーカスの熊みたいとかでテンション上がってたって言われたわけさ

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 13:37:08 ID:21bwIrM0.net
嘘松
子供はサーカスなんて見る機会ない
そして今日び小さな子供や熊が乗るような自転車はどこのサーカスもやってないんだよなあ

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 13:47:45 ID:yIA0T4rT.net
世の中にはテレビジョンていゆうのがあってな、世界の窓らしいぞ

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 14:00:23 ID:D4ONiNF2.net
言うほどテレビでサーカスやってるか?

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 14:15:16 ID:6CpAWg1A.net
考えすぎ

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 17:37:27 ID:SUcVmTSN.net
クマが出てくるサーカスって、ボリショイサーカスのイメージ。
シルクドナントカは解散しちゃったんだっけか、コロナで。

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 08:22:21 ID:lr52olPg.net
>>436
ちなみにミニベロのタイヤのETRTOサイズは? 406?

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 10:48:19 ID:qX/OWL79.net
>>444
それをきいて何をしたいのか?

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 15:41:33 ID:UWFr/gNT.net
あー俺も多分熊さんイメージだろなぁ
若い頃ラグビーやってた大男が丸眼鏡でドロハンミニベロだわ

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 15:55:13 ID:N4RPsBXz.net
三角帽子必要

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 16:04:13 ID:ZXxbvtPv.net
何もしてなくても熊みたいと言われる自分はそのものだろうか

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 16:20:21.36 ID:qX/OWL79.net
>>448
熊のかぶり物してBMX乗ってた人がそんな感じだった
集まった子供達に手を振りながら自転車漕いでたw
そのあと、ガチなトライアルとフリースタイルをやり出して歓声が上がってた

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 20:12:29 ID:gHXuHg/Q.net
僕はドラえもんみたいだといわれますが、
ミニベロのったら熊のぷさーんになれますか?

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 20:36:07 ID:N4RPsBXz.net
タイレルFX
踏み込むたびに小さくクンと鳴るようになり、
BB チェーン ペダル ホイール替えてもダメ、
あとはクランクかなと思って、ふとBB下の折り畳みヒンジに
ラスペネ吹いたら直った。

もっと折りたためる機構のやつはメンテ大変だろうな、、

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 20:47:06 ID:SFgTtjMH.net
STRiDA納車されたらウニ丼食べに行くんや

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 20:47:39 ID:SFgTtjMH.net
失敬、スレ間違えた

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 13:26:39 ID:n7mZcbkX.net
3台目、オフ用にユルイけど本気にも対応するバイクを買おうかと(給付金でな!)検討中で、絞ったのがイディオム0とサージュPro。この辺りの乗り味とかスピード感どうです。平均で23.4kmラクに出ます?径が小さいと不安定すかね?

予算は15万以内位のイメージっす。dahonもイイ感じなのかな

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 13:35:22 ID:TKrZ01ok.net
こっから仕上げていこーや
ttps://a.aliexpress.com/_d66ZdSK

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 14:03:29 ID:kvXNGpbt.net
こわれてもパーツの汎用性が高いイディオムかな。

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 16:09:31 ID:h9aqwSAa.net
かつて日本の自転車製造業を滅ぼした新型感染症のようなメーカーに魂を売り渡したくないのでジャイアントは選択外とさせて頂く。

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 20:29:28.31 ID:AmZKDTsS.net
小径は真っ直ぐ走るのも不安定、ダンシングも不安定、不安定を体幹やペダリングスキルで無理矢理補正しながら乗る感じ。
ある程度乗り慣れてる人なら平地25kmは出るかな?30kmはキツい。

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 20:58:28 ID:WYnSmy1G.net
>>454
下位機種のイディオム2だけど都市部通勤8kmほぼ平地、信号多めを普通に走ってこんな感じ
クロスから乗り換えたから乗り始めはハンドルのクイックさに驚いたけど不安定さは感じない
道路端の段差やヒビ割れに以前より気持ち慎重にしてるくらい
https://i.imgur.com/sz8n1qy.jpg
https://i.imgur.com/UsLtI2Y.jpg

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 21:48:30 ID:+XKfUz1d.net
ロード系ミニベロなら平地25kmなんか余裕だぞ。ママチャリでも出せる
平均25kmっていうんなら別たが…

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 22:03:44.48 ID:J58zn+lI.net
平均25kmは交通道路ではきついな
数十メートル先の信号が赤なら流しちゃうし
曲がるときだって当たり前に減速する

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 22:23:13.01 ID:VIFQHuga.net
自分が自宅から職場まで24キロを信号守っていると大体平均速度が20km/h前後になる、早朝の空いてる時間な22km/hに届くかも、信号見ないフリして何とか25km/h。

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 23:25:19 ID:0liSU1V1.net
>>458
郊外の道だと流してても25〜28km/hくらい出てるが
もがいて最高速を出そうとすると難しいな

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 01:36:47 ID:pAv6Qopw.net
>>463
そんなの出るの?
俺のロード平均よりはええ

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 01:37:59 ID:pAv6Qopw.net
何乗ってます皆さん?
CP高くて速いオススメ教えてくだせえ

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 02:05:07 ID:nZeQZqrk.net
平均18とかだが、信号引っかからずに平坦なら30でるよな

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 07:08:01 ID:+xaDybHO.net
>>465
評判悪いけど2009のベンチュラ20T

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 07:36:12 ID:GZ/plpxW.net
そりゃ、通勤の一般道でも瞬間なら30km/hはでるだろうけど、通勤で5〜10kmを30km/h維持するのは危険だし交通マナー守れてない。
荒川サイクリングロードを10kmくらい25〜30km/hのスピードで流すのはbd1のオレでも問題ない。

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 08:05:07 ID:ZZhfeRHC.net
速度なんか大してあてにならない基準だからどうしても拘りたいならFTPとPWR出せとは思う

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 10:08:37.81 ID:OhAl+AId.net
>>468
10kmの間30km/hはしんどい><

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 12:17:53.19 ID:hUXZfYas.net
聞いてる感じ速度は>>459くらいが普通みたいだな
でも40km/h近くだすのは俺には辛い

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 12:23:24.43 ID:P5YsN5tb.net
>>469
その数値はミニベロ関係ないから話が違ってくる

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 12:51:56 ID:BpIP7Uhk.net
>>464
信号が無ければ普通じゃね?
この前、自転車10年ぶりに乗った人(ロードをレンタル)と浜名湖を一周したけど
信号待ちとか除けば、走行時の平均は27km/hくらいだったぞ

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 13:18:36.61 ID:ea/HtTtM.net
ロード系ミニベロって何故かクロモリのクラシカルなのが多い印象
どうせなら最新鋭のメーカーフラッグシップエアロロードをそのまま縮めたようなガチンコなの作って欲しいわ
SPECIALIZED S-WORKSで出してくれw

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 13:18:48.16 ID:stnH7vbO.net
フラットバーで高速走行は危ない

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 13:39:52 ID:qc9Rikq7.net
>>474
Ternのなんちゃらとかはエアロロードっぽいんじゃないか?

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 13:56:02.57 ID:pAv6Qopw.net
ミニベロは転びやすそうだけどそうでもない?

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 14:05:40 ID:qc9Rikq7.net
転ぶやつは何乗っても転ぶ。

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 14:06:15 ID:PHShROMN.net
ハンドル離すと転ぶかなぁ

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 14:12:31 ID:CaZvNf1K.net
>>476
所詮は見た目だけのなんちゃって止まりだよ
乱暴な表現すればルック車

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 14:16:44 ID:ZZhfeRHC.net
>>474
見た目の独特さで言えばタルタルーガやリーチはどうだ

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 17:09:24.91 ID:ssqU5UhV.net
サージュってフレームセットで販売してるくらいだぞ、どうやったらあれがルック車だと言えるんだろうか?
サージュプロなら見た目はルック車っぽいけど、下手なロードバイクより高いからなー

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 17:29:48 ID:uRCvqJyI.net
最新ロードのトレンドを何一つ取り入れてないからだよ

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 17:33:52.11 ID:uRCvqJyI.net
めんどくせーからヒントだけやるけど
BB規格一つとっても最新フラッグシップロードには全く採用されてない古いやつだよ

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 17:35:33.86 ID:uRCvqJyI.net
しょせんはストリートバイクの範疇
レースで0.01秒を削るためにあらゆる最新技術を駆使した設計なんてしてないよ
見た目だけ

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 18:45:25.56 ID:X8ZSIink.net
まぁたしかにTernがルック車って言われるのも分かる
なんかハマーのルックMTBに近いものがあるね
メーカーも楽だね〜それっぽい形で作れば自転車の事何にも知らない新参がホイホイ金出してくれて
俺だったら恥ずかしくて乗れないわTern

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 19:13:14.72 ID:pAv6Qopw.net
DAHONのティアグラ付いてるミニベロはTernにも劣る?

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 19:26:09 ID:yjh98Y5j.net
>>484
お前みたいなのが一番めんどくさいよ
言い回しもめんどくさいしw

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 19:26:30 ID:ssqU5UhV.net
surge pro のBBってBB386EVOじゃなかったか?

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 19:40:46 ID:ssqU5UhV.net
>>485
そりゃ、ミニベロが元々ストリート向けなんだし、レース用ならカーボンで軽量なもの作るだろうけど何のレースでるんだよ?
ミニベロでレースなんて極々一部の人しかやらないんだからそんなの作っても需要ないよ。
ミニベロロードでロードバイクに勝てるわけないんだから

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 19:41:12 ID:yAPV07DD.net
どうせミニベロにぶち抜かれたゴミエンジンが喚いてるだけでしょ

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 20:30:40 ID:Bqtol8+l.net
>>474
最新のフラッグシップモデルねえ。俺なんかその最新ロードバイクとやらに全く魅力を感じないのだが。
そもそも素人のホビーライド程度で何故最新最高スペックのロードバイク?
レースに出る脚も気概もない休日ライダーがトッププロと同じバイクに乗り同じようなレーシングウェアを着て
本で読んだペダリング指南書を頭の中で反芻しながら 上目遣いに前方を睨みつけてサイコンの数字だけに一喜一憂
する脳内一人ツール・ド・フランスごっこ。ありふれた図式だな。だがそんなの何が楽しいのかマジでさっぱり分からんね。
そして、なるべく速い高スペックなバイクを“所有”したい。でも遅いと恥ずかしい。その点、小径車ならガチなロード乗りは相手にしてないから気楽。
というはじめから尻尾を巻いたメンタリティの持ち主が、そういった最新技術最新規格とやらを盛り込んだミニベロロードという虚無感溢れる自転車を
妄想するのだと思うが、どうかね。
言っておくが自分の実力以上の性能のバイクに乗っても楽しくなんかねーぞ。
周りを気にして人目があるときだけ気合を入れて走って、すぐバテててんじやないのか?
バイクライドをつまんなくするだけでしかないレーシングの悪しき影響に囚われて自転車のことを数字のスペックでしか評価出来ない奴多すぎ。
そしてそんな奴が何故小径車?というね。
小径ロードでも旅のためのコンパクトツアラーとしての折り畳みタイレルFXやBFポケットロケットやパシフィック
リーチは実用面で評価する。
そして折り畳み出来なくともクロモリフレームのミニベロは息抜き自転車として認める。
だが乗り心地が悪く限界走行性能も安全性が低いミニベロで最新ロードを再現する意味が全く分からない。

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 20:36:30 ID:CRb+KSsg.net
全くわからない、まで読んだ。

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 20:54:59 ID:yAPV07DD.net
違うよ私はゴミですでしょ

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 21:03:04 ID:siUyfFOY.net
自転車音痴のニワカが想定通りの反応している。

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 21:08:29.55 ID:ZDm7oFhk.net
https://i.imgur.com/UaJQjx2.jpg

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 21:11:23.09 ID:27A4gIv6.net
BB386ってコスト高くてロードバイクでもそれなりに使われてるのにな。
安い自転車に使われるBBじゃない

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 21:27:14.59 ID:gQqDY71O.net
>>492
ひねくれ者の私は人生を素直に楽しめないまで読んだ

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 22:07:17 ID:6p4yUETW.net
1人ツール気分はしょうがない
見た目サーカスのクマでternだけどな

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 22:28:59 ID:Zw/x46xu.net
ダホンのダッシュアルテナって良い物?

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 23:02:13.50 ID:Kis7vW5q.net
釣りかな

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 23:16:08.02 ID:RtriGT4X.net
surgeのbb云々はフレーム側の話ではなくて?

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/09(火) 23:23:14.40 ID:S7P3aPhU.net
自電車乗りもすぐにマウントとる話になるよな
アレはルック車、安物、偽物、一級品以外はカス!
そもそもミニベロ選んでる時点でキワモノだろ

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 00:34:33.37 ID:gwRFnu5+.net
ロード仲間と走りに行くときにミニベロじゃないとペースが合わないので
150km程度の距離だったら35km/hとは言わないけど32km/hは維持して欲しいんだけどな
現実は良くて29km/hだからロードだと漕いでいる時間が短くなってしまう

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 03:27:32.92 ID:NnJZVOC6.net
ミニベロで150km?スゲえわ

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 04:14:48.38 ID:NH2YEbo8.net
自電車で草
小さい頃「じでんしゃ」「じれんしゃ」としか発音できない子がいたけど読み書き両方の大人が居たとは驚き

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 05:21:18 ID:sPuqrdgt.net
eバイクは自電車とよんでもいい気がする
従来品は自転車で住み分けできて

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 09:11:05 ID:O726qzKU.net
>>492
言ってることは概ね合ってると思うが長い。

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 09:22:53 ID:1yopT1dI.net
>>492
ゆるいキャンプやフェスに冬山アルパインクライミングの装備でやってくる
とか
海釣り公園の五目釣りに磯の大物釣りの仕掛け使うとか
それでいて道具のスペック自慢価格自慢しているとか
そんな普通なら有り得ない頓珍漢な行動

道の駅でダラダラたむろしてる腹の出た高級ロードオーナーどもの滑稽な姿見るたびにそういうのを連想してしまうわ

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 09:25:50 ID:fyCE7yeI.net
オートバイスレで良く見る「サービスエリアで人のバイクにあーだこーだ言うおっさん」イラストの出番ですね

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 09:42:41 ID:RSisZ4xE.net
家にいる時間なんて10/24時間とかなのに、いい家買ったマウントとかそんなんやろ

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 10:19:23 ID:NnJZVOC6.net
>>510
自転車はそういう人いないから良いね

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 11:55:52.19 ID:r/RsoT2O.net
>道の駅でダラダラたむろしてる腹の出た高級ロード
目撃されてたとは。。w

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 12:14:40 ID:phgorD7u.net
>>505
多少振動が大きいから長距離だとそこが難だが、ビワイチとかでも普通に見かける

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 12:50:23.22 ID:BU0IJigQ.net
今年はカスイチ予定

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 13:02:23.87 ID:6d9AC26d.net
ロードでもケツをリアタイア真上にもって後ろ果汁にしないと、急制動時、前転するから、
ミニベロだともっとかんたんに前にでんぐり返ししちゃうかなあ?

私はオートバイでもエクストリームなことやってたけど、
21インチフルサイズオフ車だとジャックナイフの挙動はゆるやかで、
スクーターでやると、結構急にケツがあがってくるし、緊張する。

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 13:05:43.75 ID:6d9AC26d.net
まあ、ロードもあるし、近所外出用に徹するとおもうから、
ミニベロに700cの安定性まではもとめないけど、
いざというときの安定性は生死にかかわるからな。。迷うなあ。
マンションに2台格納する予定なので
毎日の出し入れが楽ならいいかもなっておもってるだけ。

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 13:30:33.72 ID:fO2Hp8+U.net
>>516
それ、ホイール径の問題じゃないだろ。

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 16:38:58 ID:NnJZVOC6.net
>>514
今日試乗して来たけど、ティアグラが付いてるとはいえ、あの小径で100オーバーとか狂ってるわ。ムリ俺には死ぬ

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 19:27:14 ID:GCArfhBv.net
コンボのグレードが上がれば解決するとか思ってんのかw

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 19:38:44.12 ID:MM9C7ILy.net
451ミニベロなら100kmくらいなら余裕だろ、700cロードバイクならもっと余裕だけど、ポタリングにロードバイクは向かないわ。
ミニベロがストップ&ゴーが楽なんで休日に寄り道しながら緩く走ってるといつのまにか100kmこえてる。

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 19:57:45.12 ID:SmfpQyYx.net
ここで走った話しても無理無理。
自慢のミニベロロードで、街中はしり、
盆栽眺めて満足してるだけだからww

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 20:15:14.49 ID:6R9Zj4k5.net
SORAでも105でも富士ヒルクライムのタイムは、
それほど変わらないんだよ。
初回出場はSORAのクロスで、98分
1年後の2回目は105のクロモリロードで89分(ただし大雨)、
これは1年後の15分起きのエネルギー補給作戦によるところの差。

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 20:17:59.31 ID:6R9Zj4k5.net
初音ミクのコスプレしてバイク用ヘルメットに顔を書いて
ママチャリでのぼっていった人がスゲー早い

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 20:25:57.82 ID:M7v/gue6.net
コンポ換えるよりホイールとタイヤに金かけた方が速いからな

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 20:31:51.13 ID:6R9Zj4k5.net
ホイールもタイヤもノーマルでいいよ
ホイールなんて買ったことないわ
キシリウムSLとか右も左も換装してるみたいだけど、
タイヤはR-Airとメーカ忘れたが19mmのやつつかってたけど

練習のほうが大事さ
雨がふりそうなときでもHRモニタつけて練習する

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 20:34:34.06 ID:6R9Zj4k5.net
むしろ迷うのは、ギア。
インナーローで、ローを23Tにするか25Tにするか。
これ間違うとしんどい。

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 21:16:41 ID:gwRFnu5+.net
チェーンリングがかなり大きい場合を除き、ミニベロで25Tは不要

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 21:31:08.74 ID:OfwXshuN.net
ミニベロロードで100kmオーバーが無理なんじゃ
何乗っても無理なんじゃね。

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 00:03:01 ID:W+PKU4o5.net
小学5年生の頃から高卒までミニベロしか乗ったことない
なので、フラつくとか安定性が悪いとか乗り心地が最低とか悪口言われても、さっぱりわからんね

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 10:12:48 ID:Zvnj4dhW.net
>>530
こんな気持ち?
http://imgur.com/8i31R1H.jpg

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 10:20:01 ID:TjuU6eyF.net
>>531
おまえその話の内容理解できてないよな

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 10:30:20.19 ID:E0XKetaw.net
友人から頂いたミニベロロードで毎日片道20キロ通勤で走ってたら楽しくなってきたのでロードバイク買おうと思っていたがやめた

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 10:36:05 ID:01kyNvhr.net
毎日か修行だね。

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 11:36:16.83 ID:wY8KByRG.net
慣れちゃうと、ミニベロでも片道20kmなんてすぐそこだよなあ

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 11:55:54 ID:XvJOaMBg.net
全行程50kmまでがミニベロ
それ以上はカーボンロードで使い分けてるわ
共に25c相当のタイヤ

アルミフレームだと硬くて尻のダメージがデカイ

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 12:14:02 ID:cAN923+t.net
体重はほとんどペダルにのってるんだから、そんなにお尻なんて痛くならないだろ

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 13:22:46 ID:W+PKU4o5.net
>>531
わざわざ貼ったのはいいけど、そういうことじゃないぞ

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 19:41:43.20 ID:XvJOaMBg.net
>>537
そうなんだ、凄いね!

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 21:45:06.39 ID:D5OUV38e.net
金玉しかサドルに乗せてないおじさん来てた?

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 22:05:02 ID:xVoyNb6C.net
俺は手のひらが痺れる

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 00:25:11.26 ID:qNOUj4Qq.net
>>539
逆にお尻が痛くなるほどサドルに体重を乗せて良いペースで走れるなら、
それはそれで逆に凄いと思う

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 08:41:04.42 ID:/ljlYQJ5.net
お尻が痛くなる原因は体重の乗り過ぎだけじゃないんだから、あまり変に断定するのは馬鹿っぽい。

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 08:52:19.66 ID:HdCqIuqf.net
サドルの上げすぎかな?

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 12:23:11 ID:3t99Mzn6.net
>>543
ジーパンでパッドなしのカーボンサドルを使ってる人とかは尻がどうなっているのだろう?

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 12:56:49 ID:g7ELcGLC.net
>>545
銅ではないだろうww

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 13:07:23.13 ID:rbWhlZDs.net
カーボンかな

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 13:39:20 ID:9ZB2/KS+.net
実はアクメ自転車だからお尻の心配は要らない

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 15:11:55 ID:AUge+r11.net
アクメ自転車もシマノの機構なんだべ?

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 16:24:21 ID:9ZB2/KS+.net
まさかのDi2?

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 18:09:47 ID:rbWhlZDs.net
カウパニョーロ

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 20:42:10 ID:qNOUj4Qq.net
面白いと少しでも思って書き込んでるとしたらヤバいな

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 20:45:21 ID:wxAJiP3u.net
そうなのかじゃお前さんヤバいんだな
教えてくれて有難うよ

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 22:23:14.01 ID:rbWhlZDs.net
たった2つのレスで性格の悪さが滲み出てるw
友達いなそうww

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 00:37:52 ID:u+qecaGd.net
俺が書いててそんな指摘されたら恥ずかしくて反論なんて出来ないわ

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 08:38:41 ID:AFxdsnUj.net
指摘でもなんでもない個人の感想を指摘だなんて言い張るのは恥ずかしくないからさらに感想貼るんだな。
つまり指摘て書いたけど指摘じゃないって自分で認めてるんだなぁ
アタマ弱いのかなぁ。。。あ、書いちゃった

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 09:20:43 ID:PnvwQWGB.net
カンガルー同士もうやめろ
スレの流れをお尻に戻せ

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 09:33:57 ID:IkWJXfb+.net
おしりのお肉をキュッと窄めてからサドルに乗せてみなはれ
かなり改善されまっせ

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 10:00:30 ID:AFxdsnUj.net
こんなの履かないの?
https://www.pearlizumi.co.jp/list/inner
ロードに比べてミニベロはポストが寝てて尻に負担かかるから、俺は30km以上乗るときは履いてるよ

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 10:09:46 ID:XHvJWROn.net
乗り心地が悪いとか振動とかで手や尻が痛いと言うなら
パシフィックのリーチに乗り換えたら良い。
エラストマーはホムセンとかで自分好みの固さの
ゴムやウレタンに換えたり形状を工夫するとか
色々出来る。
グラベル仕様にもなる。

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 10:13:11 ID:u+qecaGd.net
>>555
>ロードに比べてミニベロはポストが寝てて尻に負担かかるから
どういう理屈なんだ?
ミニベロは普段着で乗ってるから普通にジーパンとかで120kmくらいまで走るかな

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 11:44:17 ID:2aBFIx0o.net
シートポストに直接座ってんだろw

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 12:14:02 ID:u+qecaGd.net
直接とかそんな馬鹿にしてるわけじゃない、寝てたら多少なりともしなる方向のベクトルが増えるはず

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 13:26:09 ID:AFxdsnUj.net
120はすげーな。100キロ超えは素直にロード乗るわ

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 13:31:01 ID:83/X8r/r.net
>>563
しなるだけサスペンションの役割しているとおもうが…
直角になる程ダイレクトに刺さるぞ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 13:37:03 ID:AFxdsnUj.net
だいたいミニベロ72°ロード74°TT76°でしょ
クランクはロードより前にあるから同じ人ならよりサドルに体重かかるよ
俺は縦に踏んでサドル荷重ないとか俺はジーパンでも尻痛くないとかは、そういう人も居るでしょな、な話

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 13:40:37 ID:AFxdsnUj.net
あ、私もディスるつもりはない

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 14:32:10.71 ID:yZAmyimq.net
オルトレで72や73°、ヴェンジで73.5や74
ミニベロの72°は寝てるわけではないな。

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 15:27:44 ID:qk0WINLW.net
>>566
おー
乗ってるミニベロ測ったら72°だったわ

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 16:20:46.73 ID:XK1E9TH3.net
めんごめんごw

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 16:30:28.22 ID:u+qecaGd.net
>>566
BBの位置を基準にサドルの前後位置を調整するのだが
乗り手が同じならが同じにならないとポジションが単純におかしいだけ
シートポストの角度は関係ない

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 17:16:41 ID:yZAmyimq.net
ロードバイクのシートポスト角なんてサイズで変わってくるからなー

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 17:41:15.29 ID:br6EB3sU.net
基本的に上体の前傾がきつくなるほどサドルは前進して(シート角が立って)ゆく。

前傾がきつくサドルが前進していると細いサドルじゃないと太腿に干渉してペダリングの邪魔になる。
ハンドルとサドルで荷重を分散するのでサドル幅は細くても問題が出にくい。

それでも脂肪も筋肉もついてない会陰部でサドルに座るという人間工学的に基本的に無理をしている姿勢なので
仰々しいパッド入りのパンツを履かないと長時間はとても乗れない。
またパッド入りパンツでも根本的解決にならないので、サドルの合う合わないの個人差は非常にピーキーになる。
「サドル沼」というまるっきり馬鹿げた言葉はここに由来する。


逆に前傾度が緩くシート角が寝ている自転車ほどサドルにどっかり座ることになる
サドルの幅が広く出来、脂肪がついた臀部でサドルに接するので接地圧が減りパッドも不要。
これはごく普通の椅子と同じ座り方であり人間工学的にも破綻は無い。
その場合サドルはスプリングつきの革サドルが理想である。
スプリングつきのサドルは地面からの衝撃はもちろん、ペダリングで発生する骨盤のゆらぎを吸収して至極快適なライドが出来る。

すなわち理想のミニベロはシート角が寝て前傾か緩くスプリングつきの革サドルが装着出来る設計のものということになる。

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 17:45:06.28 ID:u+qecaGd.net
まあ確かにジーパンで乗ってる俺はあんまり前傾深くないかも
174cmの身長で落差は120mmしかない

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 17:47:10 ID:i0em171I.net
落差はマイナス20mmこれが理想。

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 17:48:49 ID:8osoMRxr.net
腕が短いから?

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 17:50:54.00 ID:i0em171I.net
また単純に落差というが、今の女子供向け手元変速複合レバーにアナトミックハンドルと
昔のWレバー、丸ハンドルでは全く思想が異なる。
落差なるニワカ用語を多用したがるのは間違いなく手元変速しか知らない世代。
レバーブラケットを基準にするので落差なる言葉か出てくる。

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 18:03:36.87 ID:u+qecaGd.net
>>577
自分で直前に落差って使ってるわけだがw

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 18:48:05.20 ID:Bd9D0DbN.net
なんか香ばしい予感がするな
前傾深くなく174で12cm落とせるフレーム
しかもロードと同じシート位置が出せる
こんなのかな
https://spice.eplus.jp/articles/176389/images/453467
俺のはシート角の差で同じポジション出せないから羨ましい
ミニベロロードは普通それが悩みだと思うんだが

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 19:17:25 ID:zovewqTH.net
ポジション出せるかどうかは買う前に考えるよ

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 20:42:26 ID:u+qecaGd.net
>>579
サドルが後ろぎみになるから前に出すだけでしょ
何で同じポジションに出来ないかが分からないんだが

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 21:05:16 ID:sx8mRisi.net
同じ車体なら、サドルを後ろに下げた方が上体がより前傾しない?
俺理解力ないのかな…

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 21:58:00 ID:VPPFH+kf.net
ハンドルのことは考えず
BBを中心にしてサドルも人間も前方に回転させることで
前傾が深くなるってことなんだろ。
そう単純なもんじゃないんだけどな。
TTマシンやトライアスロン車はそういう考え方だが。

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 22:48:06 ID:u+qecaGd.net
>>582
BBとの位置関係でサドルの位置は決まってしまうから
前傾を取るためにサドル位置を変えるのは考え方がおかしい
私の場合は柔軟性が無いから落差を120mmに抑えて控えめな前傾姿勢にしているだけ
普通の人ならもっと落差付けて前傾姿勢取ると思うってだけだよ

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 22:50:41 ID:dXB2NbMw.net
速度自慢も痛々しいが今度の落差自慢はそれ以上の痛々しさだな

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 23:36:20 ID:U9lkd7Yq.net
体幹鍛えてなくてあちこち痛い人の話だから生暖かく放置しましょう。

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 10:51:36 ID:a0UESwpZ.net
人それぞれだろうに何言ってんのかと思ったら自慢なの?これw

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 11:52:29.41 ID:rhplw639.net
速度とか落差とかふわふわした数字出しても大した意味ないけどね

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 13:50:55 ID:0lClKYX4.net
俺もそのくらいの落差あるわと思って測ったら35mmしかなかったw
メンテスタンドに載せた状態を見慣れていたからもっと有ると思ってたよ

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 15:34:55.71 ID:YhOY7PpR.net
120km普通にパッドなしはスゴイわ
鉄の尻だな
海賊パンター二、穴熊イノー、人喰いメルクス、怪童サガン、超特急カベンディッシユみたいな二つ名でもイケるな

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 17:08:21.54 ID:syqZrccR.net
適性落差ってサドル高さに0.097かけるなんて方法もあるから170cmだと6〜8cmもあれば十分だと思うけど

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 17:20:15 ID:s/JYbEQ4.net
雉子撃ちのデュムラン
モーニングペーパーのバルベルデ
ランナーフルーム

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/14(日) 17:51:49 ID:0lClKYX4.net
>>590
100kmくらいなら何度もレーパン無しで走ったことあるけど、
首が痛いというか肩がこるけど、お尻は平気だな
サドルは今は無きタイオガのツインテール
ズボンは大体チノパンでたまにジーパンってな感じだが、ただの慣れじゃね?
初めて100km走ったときはレーパンの存在すら知らなかった

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 08:38:54.08 ID:7VXuauK4.net
>>591
そういう係数は後付けのやつが多いぞ。
クランク長は身長/10みたいなのな。
とはいえ俺は170cmで75mmだから
その係数を信じれば標準か。
落差ってサドル上面からバークランプ中心でいいのか?
俺はバークランプ中心≒ブラケット上面だけど。

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/15(月) 10:18:29.35 ID:eY9A7dGF.net
今中大介が
いってたね

股下x0.86がシート上面→BBセンター長

基準があってそこから微調整していけば効率的だし間違いもおこらない

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 08:37:52 ID:4ho+rPyk.net
20インチタイヤってあまり店に置いてないんだな
4店回って置いてあったのは1店ほど
ネットで買うしかないのか

597 :sage:2020/06/17(水) 09:01:13 ID:9kuLZ66f.net
>>596
銘柄サイズに拘らなければミニベロに力を入れてる店行けばある。
ネットでも品薄の時も有る。

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 11:30:38 ID:PfxahtgP.net
自分はヨドバシのネットで注文して店舗で受け取っている

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 20:18:24.44 ID:m1hsQ7z1.net
BBセンター長って、なんか偉そうだよね。

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 20:21:54.71 ID:iMB51p22.net
社会科見学で行ってみたかった、ボトムブラケットセンター

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 20:47:02.29 ID:H74TQYLD.net
BBってゆうのはボトムブランケットのことだよ
施設センターとは違うから間違えないようにね

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/17(水) 22:25:11.21 ID:aa0JZpo4.net
>>596
タイヤに限らず欲しい部品等が店頭に無かったら取り寄せてもらってるよ
そこが取引のないメーカーのは無理だけど

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 12:13:08 ID:HuAgjKi6.net
ボトムブランケットっていうのは
ホームレスのおっさんが被ってる毛布のことな。

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 13:59:12.57 ID:zFeMXKPD.net
最底辺ってことかぁ
ブランケットポジションは?

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 15:12:12 ID:NV9arNQC.net
秘密結社ボトムブランケット

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 16:29:58 ID:IfojDaQ7.net
ルンペンの被る毛布が端切れて短くって毛布からオケツ丸出しで寝てるさまをブランケットポジションと言う

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 20:06:46 ID:qCf7YknR.net
おいオッサン達!真面目に自転車の話しろ!

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 21:24:44 ID:alv9BIjN.net
ブルーノのミニベロバイクはスイスメーカーらしいオシャレさにスイスアルプスの山岳で鍛え抜かれた実戦仕様が合わさっている
同じ山国の日本にピッタリだ

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 21:28:51 ID:Z7XmLVsp.net
人間山脈

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 21:50:33 ID:90PgkxPQ.net
いやサドルメーカーはサンマルコやし

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/18(木) 22:03:27.76 ID:tk/kwHfJ.net
大体、本国にスイスの小径車ラインアップなんてないだろ

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 03:41:37 ID:82nCaZOD.net
>>608
俺を誘ってやがる・・・

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 10:33:32 ID:g67WTkYs.net
>>609
さっき調べたら、93年に46歳で死んじゃってた…

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 10:55:14 ID:m0XcRBiw.net
>>609
ブルーノは人間発電所ブルーノ・サンマルチノだろう
スタン・ハンセンのウエスタン・ラリアットで首をやられて再起不能になった
そして人間山脈とはアンドレ・ザ・ジャイアントだ
全く違うよ
ブルーノとジャイアントは全く違うだろう?

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 12:47:23 ID:4a4euIET.net
>>611
ネタニマジレスカコワルイ

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 19:38:15.92 ID:XTXYqooi.net
じゃあ間を取って人間風車ビル・ロビンソンで。

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 19:54:54.54 ID:nYj0YcdY.net
>>616
自転車ブランドの名前が入ったプロレスラーというレギュレーションに違反しているので失格です

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 20:55:46 ID:Phs3O8e9.net
以後、自転車ブランド名で人間〇〇ってあだ名のついたプロレスラーの名前以外書き込み禁止です

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 01:06:54 ID:f9AB7Lck.net
>>617

無知なド素人情弱は去れ

https://www.img03.ekiten.jp/image_voice2/434/4729022/s150_4340310_20200208004609.jpg
https://auctions.afimg.jp/item_data/image/20120522/yahoo/v/v238586640.1.jpg
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ibf-shop/73377.html

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 19:51:55 ID:UZQ5UDfU.net
このフレームいつになったら国内販売するの?
https://twitter.com/JavabikesOsaka/status/1194073687877505024?s=19

https://h5.ja.aliexpress.com/item/4000608953900.html
(deleted an unsolicited ad)

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 20:05:18 ID:hK9tXvT/.net
イケイケなTTバイク風味を入れてるのにハンドル高くて死ぬ程クソださい

腹が邪魔で前傾姿勢が取れない、にもかかわらず分不相応な「速いマシン」への憧れが強い小径豚に相応しい珍自転車だな

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 20:45:07 ID:Er7jkMe0.net
この見本に組んでみたフレームも売るんだからコラム切っちゃったらダメなんだよ

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 21:13:33 ID:lr0Qv6+C.net
>>621

オッサンおまえドノーマルで乗る派か?

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 21:19:17.10 ID:tWdwJgyw.net
折り畳み出来ないミニベロは無意味
折り畳みのそれなりに走行性能高いのがいい
輪行サイクリングの最適解だ

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 21:20:27.82 ID:GO8VQdCS.net
折り畳み出来ないミニベロは単なる近距離チョロチョロ走りのチンケな自己満足自転車だ

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 21:21:13.66 ID:GO8VQdCS.net
つまりはバーディとかが最高というわけ
分かったかな?

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 22:17:23 ID:bDcLahhi.net
折り畳み&小径車スレに行ってください

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 22:34:06.80 ID:Qm1s15v3.net
季節の変わり目だから仕方ないが変なの湧いたな、何がどうあかんのか論理的に話せや、感情論で物事語るなら自分のブログでどうぞ。

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 22:50:44 ID:lr0Qv6+C.net
当然折り畳めて、小径の弱点の乗り心地も改善してあるリーチが最強。

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 23:37:22 ID:3lnbHkxM.net
>>621
腹が邪魔てお前太り過ぎやぞ シートは高さ変えられるんやで 知らんのか?

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 07:09:52 ID:aIgvwhZE.net
折畳み出来ないミニベロをコンパクトカーに乗せるけど前輪外すだけで積めるから楽なものよ。
50〜100kmくらいは走るし、趣味で乗ってるんだし走行時や輪行も中途半端だけど、無駄を楽しむくらいの余裕はないとな。

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 07:25:26.27 ID:TMga5n7E.net
折り畳めない小径車は理に適ってないんだよ。
分解して車載ならフルサイズホイールでも可能。
小径車である以上、性能的なメリットは何一つない。
理不尽な存在。
もちろん道楽の世界なのでそういう存在を楽しむ選択肢があるのも分かる。
見た目が好きというのも立派な理由だろう。
まあファッション自転車の一つだな。

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 07:27:55 ID:TMga5n7E.net
走行性能以外の点で小径のメリットが無いわけじゃない。
荷物積載量が取れるのとうんと低重心に出来る。
日本の子供載せ自転車がそれ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 07:31:19 ID:4FZYkAKG.net
ファッション承知で乗ってるって書いてあるのに読めないとかやっぱバカだなこいつw

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 07:31:49 ID:bh5hDRcW.net
折り畳み&小径車スレに行ってください

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 09:08:27 ID:cTWIJ1Rp.net
分解して車載ならフルサイズでも、って分解したホイールがでかいんだよ
あとリアも外さないと長いんだよ面倒なんだよ、わかれよ

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 17:55:57 ID:o3qU+sFE.net
車載は、後輪外すか外さないかでチェーン油で汚れるかどうか決まるからね。
後輪外さないのはともかく楽で汚れない。

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 20:51:16.57 ID:4a088vVR.net
DAHONの折りたたみから、RAIL20に乗り換えました。
DAHONのメーターみたら数年で32kmしかのってなかったという・・・w
折りたたんで家に置きっぱなしになっちゃってた。

RAILはリビングにおいて見えるところにあるので、
早く乗りたいんだが、雨でなかなかタイミングがないのが悩みです。

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 23:54:20 ID:74knWNFH.net
究極の車載用自転車は、
シャフトドライブで内装変速の折り畳み小径〜超小径。
丸石は自社の武器の威力を理解して活用すりゃ良いのに。
計量化と、シマノ内装変速との融合と、超小径対応のギア比で。

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 08:31:47 ID:RRF/2Hlg.net
シャフトドライブはたしかに魅力あるんだけどねー。
実際にはシャフトもベベルギアも重いし、変速機組み合わせるとそれがまたクソ重いし抵抗も大きい。
なかなか難しいよ。
ピニオンなんちゃらみたいなBB部にトランスミッション仕込んだベルトドライブの方がまだ現実的な気がする。
専用フレームになっちゃうのが難点だけど。

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 09:19:03.00 ID:g6MoH/+5.net
会社の工場間の移動用自転車で、
丸石のシャフトのママチャリ採用してもらったけど、漕ぎが重い印象しかない

当時9キロ台の安フラバで通勤してたからそれとの比較になっちゃうのもあるけど

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 11:50:13 ID:x43XqCNP.net
丸石にシャフトドライブのミニベロあったよね。

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 12:09:58 ID:sFrpeIes.net
カーボンフレームでフルサスで片持ちシャフトドライブの小径車が欲しいなっ!

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 12:15:07.79 ID:gRqOglaq.net
>>642
クリエイトミニだな。
折り畳めないし15kg位あった気が

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 12:40:29 ID:MQWfKqmN.net
>>644
あるけど?
http://imgur.com/dayMIVw.jpg

>>643
あるけど?
http://imgur.com/GXZgQzv.jpg

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 12:56:17 ID:gRqOglaq.net
>>645
あったんか。これいいな。

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 14:18:09 ID:Knf78lG2.net
いずれにしたって重くて走らないぞ。

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 14:34:37 ID:Wdx1Wdwi.net
なんでもロード基準で考えるやつってなんなの

ロードほどには軽くない、ロードほどには走らない→無価値、みたいなね

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 15:09:29.22 ID:7a2k/p8K.net
クリエイトミニAL

https://i.imgur.com/RhkSZTk.jpg

シャフトドライブとアルミフレームで構成されたストレートラインが美しい、スタイリッシュなミニヴェロモデル。
シャフトドライブはチェーン駆動ではなく、ベベルギアとドライブシャフトによりロス無く回転を伝える機構です。
乗り心地も静かでトラブルが少なく、直線的なデザインがスマートです。
軽くて剛性の高いアルミフレームは、すっきりとしたデザインと選べるカラーリングで女性も選びやすくなっています。
新設計のアルミフロントキャリアは、お好みのカゴが取り付けやすくなっています。
カラーはネイビー/オレンジ/レッド/グリーン/ピンクの全5色。
チェーントラブルが無いシャフトドライブは服装を選ばす乗ることができ、ビジネスシーンでも休日の自転車散歩(ポタリング20Km以内)でも使うことが出来ます。

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 15:28:54 ID:gItUo2Dp.net
>>645
いいなこれ

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 16:37:38 ID:PWzrhutb.net
>>645
cat cheetahみたいだな

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 18:38:48 ID:dL/JObzv.net
まんが君登場

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/26(金) 08:55:02 ID:2/5XyFks.net
>>649
最後の一文がなんだかなー

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/26(金) 22:01:00.94 ID:QtL5msC0.net
>>653
ライターの良心

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 14:09:31 ID:AAJMbMGC.net
3倍速BBとか有れば、
BTRみたいに前も後も極小スプロケにして
内装変速と組み合わせて、
チェーンをフルカバーしたら車載に良い。

シマノが小径専用のハイギアな内装変速ハブを出せば一番早い。
超小径向けに、ハブとリムが一体化した内装変速ハブを出せば良いのに。
無ければ自力で合体させるけど。

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 14:32:16 ID:jUHT6Q7u.net
Alfine11と小径リムで組んだらええやん

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 14:53:58 ID:vVTTb0VL.net
アルフィーネに直接嵌まるタイヤがあればいい。

658 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 19:56:23 ID:KtRcett2.net
折り畳みのカーボンミニベロでお手頃な車体ありますか?^^
電車で持っていきたいですね^^
きになった駅で降りてミニベロで街の散策することを趣味にしたいですね^^

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 19:57:24 ID:KtRcett2.net
(補足)
軽ければカーボンでなくてもいいです^^

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 20:25:08 ID:9tC3JeqB.net
>>658
CARACLE-COZかな26万円で6.9kgの完成車なんて
めちゃお買い得

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 21:26:49 ID:AhQO/B/Z.net
>>658
B4Cの乗っている折り畳みミニベロ

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 00:41:40 ID:No89t0q7.net
>>660-661
ありがとうございます
CARACLE-COZよさそうですね^^

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 14:53:48 ID:kK+m/HAD.net
Caracle-cozは自転車で走りに行くなら良いですが、旅先での散策など用途には向かないです。旅行だと荷物もあるので、もう少し小さい方が良いと思います。ブロンプトンやPlainum LIGHTなど14インチが良いんじゃないでしょうか。

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 18:01:46 ID:9DvItT1K.net
はい、次のネタお願いします〜

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/28(日) 19:17:32 ID:kZLhsatK.net
折り畳み&小径車スレに行ってください

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 00:05:55 ID:UMjLQuWy.net
666

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 08:33:59 ID:I6WBKNyS.net
>>665
>>1

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 10:54:30 ID:4fbLWNUb.net
>>667
>>1

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 00:36:03 ID:D/izZG3z.net
CARACLE-COZはディスク化待ちだろ。
ディスクブレーキじゃない自転車は今後はゴミ扱いされるので、
もう買うべきじゃない。

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 06:07:08.56 ID:FE8+vmhI.net
とあえて逆に立場から煽ってみるリム君であった
なんで毎回指摘されてるのに句読点打つの辞められないかね

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 08:15:15 ID:esgRcpCn.net
>>670
句読点打てない日本語不自由くん乙。

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 09:59:12 ID:Iany2WBG.net
 タイレルがディスク出してくれたらありがたい

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 12:33:44 ID:kiz6AJ+t.net
ディスクいるもんかなぁまだ使ったこと無い

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 12:38:47 ID:LaV6JT+S.net
汚れの影響を受けにくくなるし下りが圧倒的に楽だからリーチみたいにそれなりに走るモデルならアリじゃない
重量増加のネガは金次第

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 12:45:46 ID:BsNV28xO.net
>>673
今はいらないよ
もっと良くなっ手欲しくなったら買い換えればいい

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 13:24:10 ID:ilUv4/OX.net
小径も700cもディスク車持ってるけど、
正直、必要かって言われたら微妙だな。
ちゃんと効くリムブレーキならそれで充分だし。

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 13:25:33 ID:ilUv4/OX.net
あ、MTBはディスク一択だと思う。
ま、今更ディスク以外を選択する方が難しいだろうけど。

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 13:26:14 ID:Iany2WBG.net
30度の坂降る時ブラケット握っても止まらないんだよね。

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 14:14:46 ID:KFvJy/EC.net
ミニベロでディスクにして都合がいいのはフォークを700cと同じ長さの使えて、途中にサイドプルブレーキキャリパー取り付けるためのブリッジ付けなくて済むってとこかな
ヘッドチューブの長さを短く出来るからフレームの剛性上げられるし、軽く出来るのは良い

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 14:20:14 ID:gfcTne2k.net
あれ、そしたらディスクのロードなら、
ミニベロのホイール履かせるだけでミニベロにならない?

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 14:29:52 ID:LaV6JT+S.net
ガバガバ

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 14:39:29 ID:BViQRm/+.net
pペダルが地面に着いてスタンド要らずになります

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 17:39:08 ID:n5ZFLWeE.net
>>669
Cozは折り畳めないバージョンのChalet-COZ出したけどDisc化してないからまだまだかかるんじゃないかな。後輪側に油圧ホース通すのが今のままじゃできないだろうし。

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 17:53:56 ID:kbVrCvek.net
>>680
BBハイトを考えろ

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 17:57:24 ID:LaV6JT+S.net
タルタルディスクが出たらスゲーカッコ良さそうではある

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 18:08:19 ID:7Uq800iq.net
451のディスクホイール探してるんだけど、中華以外では選択肢がなかったりする?

おすすめがあれば知りたい

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 18:10:35 ID:lXjNsk+m.net
ないです

688 :sage:2020/07/02(木) 18:30:59 ID:9JmWo72G.net
451で油圧ディスク@都内
平地の駐輪場なら良いけど、前輪を嵌める駐輪場だとそれにディスクが干渉する。傾けると。
それ以外は良いわ

689 :sage:2020/07/02(木) 18:35:57 ID:9JmWo72G.net
>>686
アリで7500円で買ったアルミリムのディスク用は前後て1300g位
駄目元で買ったがとても良い

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 18:58:27 ID:k76CI/wL.net
>>678
何処の階段?
タイヤは?タイヤの方が滑ってない?

691 :sage:2020/07/02(木) 19:07:13 ID:9JmWo72G.net
>>690

有料駐輪場にあるやつ。
前タイヤを爪で挟み込むタイプ

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 19:37:23 ID:kiz6AJ+t.net
30度の下りでキュッと止まったら前転出来そうだな
スピードにもよるけど是非クリートつけたままでQtubeデビューお願いします

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 19:44:45 ID:UU0PyzHA.net
30度の坂て58%やろ、そら滑るやろな…

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 20:12:12 ID:Oou5MqJE.net
ある自転車の組織の主催で有名な人の講演会が開かれた時、質疑応答でこういう質問が出ました。
「小系のリムは箱根などの下りでものすごく熱くなり、触れないくらいになるのですが、ブレーキをディスク化する計画はないのですか?」
その有名な人の回答は、
「小系のホイールは速く回転している、より速くリムは空気で冷却されているので、まったく問題はない。
もしリムが熱くなるというのなら、それは700Cでもまったく同じだ。ハイ、次の人。」
これは科学的におかしい。
リムサイドに印をつけ、観察すれば、同じブレーキング・スポットは、リムの周長の短い小系では、より頻繁にブレーキシューのところへ戻ってきます。
つまり冷えるヒマがない。
また速く回転しているのはハブのほうで、リムの回転速度は700Cであろうが16インチだろうが時速60kmの時の地面に対する「対地速度は同じ」です。
私は質疑応答の後、このことを誇張したケンブリッジ英語のアクセントで説明し、ケンブリッジ大学の有名な哲学者バートランド・ラッセルの口癖
「貴方は本当にそう考えているんですか?信じられない。」と言ったのでした。その人は一瞬ギョッとした表情を見せ、二ヤッと笑うと、
「Well done!よくわかったな。」
そう言って私の肩を叩いて歩き去ったのでした。質問者の着眼点は正しかった。彼ははぐらかされてしまったのです。

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 22:00:02 ID:FfAFGy1R.net
>>689
ありがとう!
食わず嫌いせずにaliに手を出してみるよ

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 22:30:30 ID:+zejsRgh.net
ジロに相談したら

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 12:22:57 ID:P8qLhSVB.net
ジロは3月下旬から在庫無い状態が続いてる

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 15:36:02 ID:7ttd6EYN.net
楽天のカンザキとかで韋駄天ホイールの黒とかあったのに根こそぎ売り切れになった。
みんな10万円のおかげで買いまくったのかな。

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 18:25:35 ID:zRk/LFYm.net
>>655
スプロケット小さくするだけで良いではないか
無加工で13T、手を入れれば12Tまで行けるだろ、F63T

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 21:22:12 ID:amI/CmU3.net
内装ハブギアとリムを直結出来るほどの極小径車?
そのような危険な欠陥品のゴミでスピードを出そうという思想が理解出来ない。
自分一人が事故をやるだけならまだしも、他人を巻き込まれたりしたらたまったものではない。
あんなのはペダルを漕いで走るキックスケーター的なものなので、スピードが出てはいけないのだ。
本当に危険。
年端も行かない少女が軍用銃や兵器で暴れ回るような狂ったジャパニメーションで育った歪な精神の持ち主が
危険な極小径車でスピードを出そうなどと考えるのだ。
あれらは本当に気持ち悪い反社会的存在なので法的に規制してほしい。

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 21:25:46 ID:amI/CmU3.net
だいたいハイスピードスポーツライディングに全く不向きな車体設計と車輪径でスピードを出そうと思う時点で
その人は趣味としての自転車を語る資格を喪失している。
なぜ、はじめから本来の快走用の車種に行かないのか?

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 21:54:31 ID:j2fT+NZQ.net
それを言い出したら公道上を自転車で30km/hとか出してる時点で人として駄目だろ

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 21:58:12 ID:l0cWpZJF.net
え?なんで?
別に20km/h制限の道路じゃ無いだろ?

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 22:08:37 ID:j2fT+NZQ.net
しまった
こんな簡単なことすら分からない本物の馬鹿に関わってしまった

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 22:21:35.43 ID:l0cWpZJF.net
なんだただの気狂いか

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 22:24:50.77 ID:Ryzx28JD.net
原付は30km/hだが軽車両の自転車には速度制限ありましたっけ?

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 22:42:59.46 ID:GjefGXyH.net
原付みたいに有ったとしても違反になるのは31km/h以上でしょ
30km/hは違反にならない

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 00:10:25 ID:IlrGMnWN.net
いったい彼は何を言いたかったのだろう

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 00:36:03 ID:gDGIGv2o.net
僕ちゃんスゴーいでしょ
じゃないのこういうのは

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 01:00:34 ID:/Mz0mrlM.net
ちょっとした突風で煽られて落車してるロードを見たことあるけど、
轢いた人が本当に可哀想だと思った
本当に不安定な乗り物だと再認識したよ

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 10:43:07 ID:I1qziH+8.net
軽車両は60km/m制限じゃないの?知らんけど

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 10:53:24 ID:OMfyOme+.net
自転車(軽車両)に法定速度は定められてないよ定期

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 11:23:16 ID:nUfIP6v8.net
全ての車両は一般道では何も表示の無い場合は60km/h制限では
原付やなんかはそれより厳しい速度制限があるだけで

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 11:34:41 ID:by0ZRCPf.net
>>710
ちゃんとしたクリアランスを取らずに安全の確保もせずに直近を走ってたのなら
轢いた方が絶対的に悪い。

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 11:55:45 ID:gDGIGv2o.net
お車様にそういう心くばりを要求するクソチャリは車道に出てくるなっていう要求だろう
ロードとミニベロロードの区別もつかない低能では仕方ないけどな

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 12:47:47 ID:OMfyOme+.net
>>713
軽車両は速度計の装備が義務付けられてないので法定速度は設定されてないよ、60km/h制限の道路は60まで出していいし、30km/hなら30までだし、最高速度の設定されてない道路なら132km/h出しても速度超過には問われないよ、安全運転義務違反になると思うけど。

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 13:04:38 ID:dvX6FGrQ.net
直進安定性の無い自転車が安全云々抜かすなよ
ロードバイク系を乗ってる奴って気持ち悪い奴が多すぎ

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 13:15:42 ID:by0ZRCPf.net
自分の勝手な思い込みと現実の区別が付かん奴が多いなw

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 01:21:28 ID:ZRjP1ZcS.net
まあ安定感で言えば電動アシストのママチャリの方が遥かに上だな
そこはスポーツバイクの方が劣ると言われると全く反論出来ない

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 06:27:56 ID:iK7Q45P7.net
>>713
>全ての車両は一般道では
最高速度が定められているのは、自動車(含二輪)と原付き(≦50cc)
速度制限がある道路では全車両、人は含まれない
30km/h制限の道路でも人は40km/hで走っても構わない
リヤカーを引いて走ると30km/h

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 07:26:21.64 ID:OPFilCN+.net
軽車両や自転車は最高速度の決まりは明記されてないんじゃなかったかな?
速度計付いていない人力車や馬は実際のところ何キロで走ってるかわからないからね。

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 10:00:49 ID:puA5eeRn.net
なので704が何を言いたかったのかわからないんだ
本人逃げたのかダンマリだし

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 10:46:19 ID:XuSffZw6.net
>>719
それも速度域次第。
前提条件を自分勝手に決め打ちしてたら
話にならないよ。

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 11:53:01 ID:ZRjP1ZcS.net
>>704
流れから根本は自転車みたいな不安定なものがそもそもスピード出しすぎ?
ミニベロはロードと比べて不安定ってあるから、大差無いって言いたいんだと思う
俺自身はそこまで不安定とも思わないけど、
ちょっと強い横風で煽られて対向車線まで飛ばされたロードを見たことはある
あれで事故ったら対向車は気の毒だったな

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 19:42:44.63 ID:XuSffZw6.net
それはロードだから吹き飛ばされたんじゃなくて
自転車なら大抵は吹き飛ばされた強い風だったんじゃないのか。

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 21:19:27.27 ID:ZRjP1ZcS.net
>>725
俺は原付を挟んで後ろをミニベロで走っていたけど
ビンディング外すか迷う(無意識にだが)くらいにバランスは崩したけど
ロードみたいにバランス崩して吹っ飛ぶ感じでは無かった
原付は瞬間は見てないけど特に問題無く走ってたな

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 21:56:25.80 ID:lr7EJUrB.net
風なんてほんの少し位置が違えば強さも違うからなんともいえんね
突風だと尚更
体重、体型の違いも考慮

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 23:04:33 ID:i+TWEuP+.net
>>721
道路交通法の第22条「車両は道路標識等で指定された最高速度を超えてはならない」
また、「生活道路」では最高30kmと定められています。
さらに、日本のほぼ全ての警察署管内で「制限速度40km、市内全域、ただしこれと異なる表示区間を除く」などの規制があり、表示のない一般道は殆ど全てが40km、一部の幹線道路は標識に従って50kmか60kmとなるのが、通常の解釈です。

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 12:00:01.90 ID:6ct1z71x.net
>>728
道路交通法では軽車両の法定速度は明記されていないけど、道路の設計等で安全に走行出来る速度は決まっているから、安全に走行出来る速度は速度標識に準ずるってのが一般的な解釈だと思う。
ただ、速度計が付いていないから運転者は徐行みたいな明確な遅い速度でないかぎりスピード違反してるかはわからないし、安全な運転の枠に収まっていれば取締れない。

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 13:25:30.23 ID:AIKlyxMb.net
指示のない一般道は60キロ制限じゃなかったっけ?

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 15:57:11 ID:ih0ze8X/.net
車はな

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 16:11:34 ID:AIKlyxMb.net
車両でしょ?

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 16:54:13 ID:ih0ze8X/.net
軽車両に法定速度は決められてないからね

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 19:54:31 ID:TKNX5lhG.net
このブログ主の人はKHSの折り畳みで一日300km走ったりしてるからまさに正しいロード的運用だな。

http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/cat_10861.html


それに対して重量がどうのコンポがどうの、タイレルだカラクルコージーだとか能書き垂れてるお前らって
結局は自転車を弄ってちょっと試走する程度のプラモデル、ラジコン程度にしか見てない基本インドア系のヲタだよね。

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 20:06:44 ID:p/Vs/jQj.net
>>734
オタクもきもいがお前もきもい

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 20:07:31 ID:tBaPYbOB.net
>>734
で、お前はどうなの?

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 20:10:50 ID:EWRP9DLJ.net
>>734
まずは形からだろ?
ロードのプロショップで、そんなので何がしたいの?ってバカにされたけど自分がカッコイイって思えて満足できればいいと思う。

1回で30キロくらいしか乗らないけど軽いホイールとか、いいコンポとか組みたくなる

そうだろ?

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 20:17:53 ID:7qYE3Mgt.net
>>734
ラジコンは体育会系だが

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 22:02:11 ID:6ct1z71x.net
構造上ミニベロが自転車としては不便で疲れることはわかりきってるし、あえて不便や無駄を楽しむ贅沢を味わうために乗ってるんだよ。
速く遠く楽に走るのが目的ならロードのるよ。

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 23:12:21 ID:7qYE3Mgt.net
>>727
風の強さは変わらないと思うよ
というのも大きな川に架かる橋の真ん中での話だから
突然横から飛んできたら、たぶん轢いてもお咎めは無いと思うけど、
精神的にはどうなんだろう?それこそ人によるのか

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 23:27:39.28 ID:7RGFE6pi.net
>>733
軽車両は車両に含まれるんだが

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 00:43:29 ID:cizrkFF7.net
補足で否定されていなければ、大分類が適応される事を知らないんだろ

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 01:02:02 ID:x3Ub0hk9.net
>>741
道路交通法施行令 第十一条で最高速度が定められてるのは「車両」じゃなくて「自動車」と「原動機付自転車」だからね。

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 04:18:12 ID:E5yrdQst.net
>>740
大きな橋の真ん中だと位置が違っても風の強さは変わらない?
その論拠を示して欲しい
風は渦を作るし、ほんの少しの障害物があれば風の流れは変わる
風洞実験見たことないのだろうか

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 08:08:58 ID:mW7FfZP6.net
>>743
これは、「標識等で指定されていない」道路だけに適応される施行令。
標識等がある道路では自転車も守らなければならない。
いちいち標識を立てられないような生活道路などは、ほとんどが「市内全域40km」のような網がこっそりかけられている。これも標識「等」にあたる。

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 08:12:50 ID:mW7FfZP6.net
ちなみに平成21年からは、生活道路(概ね幅5.5m以下の道路)は制限速度30kmになっているのでね。

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 08:17:35 ID:pdOVg/OV.net
>>739
そのロマンやすみわけが分かっている人間はケンカしないわな
速度とかふわふわした基準で競わないし

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 08:20:41 ID:eI7PaDvm.net
30キロ制限なんて自動車も自転車も守ってねえ
自分は守ってるけど

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 08:40:16.16 ID:MLWTFQ2y.net
>>714
橋上だぞ。

そんな事してたら、大名行列になっちまう場合が殆どだわ
身贔屓からのキチガイ理論を振りかざすな!

これで加害者(実際は被害者)がとてつもない大物だったら
それでなくてもグレーゾーン扱いでユルユルのスカスカな
自転車への規制がめっちゃキビしくなるわ!

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 09:44:06 ID:eI7PaDvm.net
はみ禁でスレスレ追い抜き→どうかしてる
はみ禁ではみ出して追い抜き→基地外

自分は自分が自転車乗るのもあるけど、
追い越せない場合は自転車の後ろに大名行列作るね〜

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 13:22:38 ID:x3Ub0hk9.net
>>745
だからその話してるんでしょ、軽車両には法定速度が規定されてないって話だよ
道路の制限速度に従うのは当たり前なので、それを無視していいなんて話はしていない。

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 21:53:13.87 ID:dNa6b7+X.net
続きは道交法板でどうぞ

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 23:01:54 ID:Sagsjbg8.net
451のタイヤでオススメあります?

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 23:11:00 ID:2KdFlfNH.net
軽さ重視なのか耐パンク性能重視かの情報は欲しいな

755 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 23:25:57 ID:nYF6VlJK.net
軽さ重視だと入手性も考えたら今やミニッツライト一択。
シュワルベワンはワイヤービードのみになっちゃったからね。

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 00:37:10 ID:CxrY4d5X.net
軽さ重視です。すみません。

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 12:29:31 ID:wMyNVbzZ.net
パナのタイヤは何回か不良品にあたってる。ナイフで付いたようなキズとかゴムが載ってなくて繊維質の中身が見えていたり。チューブのレビューも不良品報告多い。日本製をウリにしてるけど、個人的にパナは買わない

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 12:41:16 ID:MPzKcUs2.net
どこもある程度はそういう不良品じみたものはあるよ。
まあ、ミシュラン、コンチ辺りだと違うのかもしれんけど、
使える小径タイヤはないしなあ。

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 14:47:57 ID:DRzWVNWD.net
コンチネンタルコンタクトスピードは
ワイドめなリムにははまらなかった

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 20:16:04 ID:omupIAHe.net
パナは軽いのは重量だけで走ると軽くないのがな

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 20:40:30 ID:yAtw8NSO.net
>>760
じゃあミニッツライトより走りの軽いタイヤは?

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 20:47:48.08 ID:E97B/VOa.net
もちろんIRC ロードライト(^ν^)

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 22:59:59 ID:omupIAHe.net
>>761
現行は使ったこと無いけどシュワルベワンの方が軽いんじゃないかな
ビードの重量なんて巡航中はほとんど関係ないし

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 08:29:28 ID:Q5E4ofMi.net
シュワルベワン、7/8インチ幅から1インチ幅に履き替えたら
走りが滑らかですごく良くなった印象だったけど、
ワイヤービードになってからは使ってないから分からん。
しかしなんでケブラービード無くしちゃったかなあ。
こんなタイヤ買うのなんてある程度スペック気にする層だろうに。

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 11:47:21 ID:a14bSzUL.net
ビードの違いが乗り味に影響あるの?

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:11:22 ID:CSgHA93h.net
ワイヤービードは個人的には有り得ない
小径だからまだマシだけどさ

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 13:43:03 ID:GLk3gsy5.net
>>765
正直、ブラインドテストでわかる人間はほとんどいないと思う。
多分、俺も分からんと思う。
でもさ、余分に金払って軽いホイール組んでるのに、
比較して明らかに重いタイヤは履かせたくないわなー。

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 14:02:21 ID:CSgHA93h.net
俺は単に取り扱いがかさばるし嫌

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 18:28:25 ID:rId+UfOB.net
僕は、祖母がイタリア人の高校生の初心者です。

古き時代のイタリアの自転車競技文化抜きにロードレーサーは語れないわけですが
ロードを名乗るミニベロが、イタリアで作られた歴史が無いのは何故でしょうか?

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 18:29:00 ID:rId+UfOB.net
トレントの周りにはモゼールやペゴレッティがあり
トレヴィソにはピナレッロやベルナルディがあり
そのヴェネト州にはさらにバッタリンやバッソ、ウィリエール・トリエスティーナ、フォンドリエストがあり
ロンバルディアにはズッロやカレラやピトン、デンティがあり

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 18:31:23 ID:rId+UfOB.net
当然ビアンキもありチョッチもあり、ロッシンもコルナーゴもカザーティもあり
リグリア海沿岸にはオルモがあり、エメリアロマーニャにはシンテシーやソメックやヴィチーニがあり
トスカーナにはダッコルディが有る訳ですが、

寡聞にして、これ等の誇り高きイタリアのチクリがミニベロをやったということは、知りません。

何故イタリアのチクリ、ス・ミズーラ、サルトーリアと無関係なのにロードを名乗ろうとするのか

僕にはまるで理解しかねます。

正確な解答をお願い申し上げます。

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 18:37:29 ID:R0y7vhF+.net
ちーせーの乗ってる奴って、「通」ぶるから嫌だ。
俺はノンビ〜リサイクリングしてんだぜ!見たいな顔しながら、抜かされるとむきになって追いかけてくるんだよwww
それと、ちーせーのって、一見値段がわからねーのばっかだから、安いくせにドヤ顔すんだよ。
全てにおいて、ちーせーの乗ってる奴って、「残念」www

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 18:52:24.86 ID:eMoQqBA7.net
と、更にちーせー奴が喚いてる

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 18:55:39.07 ID:ayEGcX/q.net
ちっちぇな

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 19:04:06.39 ID:R0y7vhF+.net
わりー、ちいさすぎて、見えなかったわwww
いたのか?www

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 19:05:50 ID:f15CqQTX.net
>>772
そんな奴は稀だよ
いじめられて辛かったんだな

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 19:06:46 ID:R0y7vhF+.net
ちーせーの乗るって?「短足」なのか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 19:13:11 ID:+c8gt7k/.net
タイヤが小さいのは何とも思わないけど、>>772みたいに人間が小さくはなりたくないものだな

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 19:17:35.62 ID:R0y7vhF+.net
素直に通常のサイズ乗らないって、性格が曲がってんだよ。
ひねくれもの。
ほぼ買ってから失敗してるはずwww
段差何回か越えた時点で、捨てたくなったろwww
なんだこれ?ってねwww
でも買った以上意地で乗ってんだろなwww
だから、変ってるって言うんだよ!

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 21:17:47 ID:jotfIJHp.net
ミニベロロードは修行。

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 21:35:42 ID:Sl2Bwhnh.net
>>776
>>778
>772はマルチポストの模様
コピペの可能性も…

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 21:38:15 ID:Sl2Bwhnh.net
そして ID:R0y7vhF+ はCRでミニベロにあっさりチギられた貧脚700C乗りとゲスパーw

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 23:35:31 ID:vaiaoOi/.net
ぶっちゃけ、ミニベロはカジュアル気味の扱いを受けてるが、
レーシング仕様に仕立てると、
そこらのロードバイクと同等か、それより速くなるポテンシャルを秘めている。
(乗り手の能力有りき)
こう書くと、反論する者が居るぐらいには、意見の分かれる内容ではあるが。

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 00:03:33.86 ID:3PanTBTR.net
ポテンシャルはあるが運転手が同じだと700Cには勝てません
物理の神様は偉大だ

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 00:31:33 ID:A/+KAM/C.net
>>783
損失が大きいから700cと同等以上は無理だろ
反論でも何でも無くただの事実

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 02:31:10 ID:QHyWfJym.net
ミニベロは剛性過多をどうにかできないとメリット生きないよな
乗り心地の悪さもそこからきてるし
でもそれをすると既存の部品使えなくなるという罠
モールトンみたいのが本来理想の姿

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 07:20:46.87 ID:3PanTBTR.net
そういう視点だとバイクフライデー各車けっこう良いかも

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 08:25:09 ID:qY0gyqbe.net
モールトンは確かに理屈ではいいはずなんだが
何故か乗ると面白味が無いんだよなあ。

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 08:32:56 ID:DU2s1jCQ.net
欠点がないことが欠点
惚れた目には痘痕も笑窪

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 08:47:23.47 ID:1M/K/jwG.net
バイクフライデーもタイレルくらい良い値段するけど性能も良いの?  乗ったらもう他のは乗れねーよ!みたいな感じ?

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 09:11:09 ID:uB1oaHCF.net
キャリパーブレーキ451に無理やり1-3/8履かせてる人いる?

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 09:39:34.19 ID:0C4t+IcQ.net
>>790
タイレルほど走るかは知らん、タイレル持ってないし。
シンガポールへ出張でポケロケ持っていって走ってた時に、タイレルを抜いたことは何度かあるけど速いタイレルは見なかったな。
まあポケロケ買ったのはスーツケースに収まるからって理由だったからだけど。

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 10:06:20.13 ID:deqviNHf.net
>>791
?????

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 10:53:54.20 ID:Gd+r5gVw.net
小径車が700cに勝てない、ということについて質問
もし、720cとか740cとかがあったらそちらのほうが700cよりはやくなるの?

これは、純粋な質問です
じっさいにはないから答えは無理か・・・

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 11:26:20 ID:XPWoOfK5.net
700cより大きなタイヤはあるけど、大きすぎて普通の日本人にはサイズ合わないよ。
オランダ人みたいな身長あればサイズに負けないだろうけど

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 12:36:28 ID:7fyw4g/o.net
>>791
普通につきますが、空気抜かなくても外せるし

>>794
同じ理由で自動車もタイヤが年々大きくなってる

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 12:41:02 ID:9DZdg7GM.net
>>794
700Bや700Aがあるよ。
700Cはリム外径622mm。700Bは635mm、700Aは642mm。
一般に28インチと言われてるのが700C、つまり28x1 -1/2。
ダッチバイクやロードスター、日本のシテイ車で今でも使われてる。

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 12:49:41 ID:9DZdg7GM.net
そういや27インチのシブイチ、つまり27×1-1/4インチがあった。
古い廉価ロードやロードマン系にも使われてたけど今はないね

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 12:50:43 ID:uB1oaHCF.net
>>796
本当に?
ブレーキ32cまで対応のものでブレーキシューの間隔35mmはなさそうなんだけどタイヤ入れる角度工夫すれば空気入っててもかわせるのかな?

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 12:52:53 ID:uB1oaHCF.net
あー違うかメーカーは28cまで対応って言ってるんだったかな
32cは入りそうなクリアランスはある

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 16:28:10.68 ID:BIojRfQJ.net
406、53T/11T、ケイデンス90で大体40km/hが限界。

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 16:51:53.79 ID:DU2s1jCQ.net
理論上の限界値は結構だが外でその速度をどれだけ維持できるかがきついわ

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 17:30:30 ID:BIojRfQJ.net
そうなんだよね。
これから買おうとしてる人は夢見ない方がいい。

市街地なら次の信号まで30km/h出せて
抜いたロードの後をピッタリ追う位ならこのスレ住人ならできる

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 18:04:28 ID:iHifGkUm.net
次の信号どれだけ近いんだよw

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 18:46:30 ID:A/+KAM/C.net
>>800
フレームや個々の部品の組み合わせで変わるんだから分かるわけ無いだろ
少なくともR650とEP17-POS1Cの組み合わせなら余裕だった

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 20:29:53.55 ID:inkeupbD.net
ホイール径小さい分、路面の障害物や段差に対応できないだろ。まだトラブルないがそんなスピード怖いわ。

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 22:32:23 ID:7wamkcxI.net
>>805
フレームは余裕ある
1-3/8といってもタイヤのメーカーとかホイールのリム幅の違いでも実際のタイヤ幅は変わってくるだろうけど組み合わせ次第で太めに振れてもR650なら余裕ありそうだね
試してみる気になったありがと

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 22:33:21 ID:5TbgV8qG.net
>>791
ロード系じゃないけど、Be-All BS-500にTIOGAのブロックパターンのやつ。
1 1/8で余裕あったのでダメ元ではかせたらいけました

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 22:38:41 ID:7wamkcxI.net
>>808
情報ありがとう自分もTIOGAのFASTRXかパワーブロックかを履かせてみようと思ってる
意外とみんな試してるんだな

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 00:14:16 ID:cAlhShzt.net
>>808
キャリパーブレーキは標準のTektroのやつですか?

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 00:34:38 ID:KnvbJAxI.net
>>805
シマノキャリパーとエルゴパワーなら余裕だろう
キャリパーもブレーキレバーにもリリースあるんだから

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 09:56:31 ID:d/+N1gey.net
MVTI-R再販してくれ

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 15:57:30 ID:uv5FAmgk.net
今帰宅
やっぱ少し路面が荒いと40超えると暴れるなぁ抑え込むのに疲れる
カーボンのフォークとハンドルバー後ろはエラストマーテイルだけど700cのようにはいかんわ

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 16:19:30 ID:KnvbJAxI.net
路面が悪けりゃ700cでも暴れるだろ

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 17:02:24 ID:qD9Huosc.net
>>783
エンジンが同じなら無理。両方乗ってりゃ分かるでしょ
まあ、ミニベロに乗ってる俺より遅いローディーもたくさんいるけどね

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 17:13:16 ID:WX8ZzHGP.net
なんで俺たちこんなめんどくさい自転車買っちゃったんだろうな

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 17:16:41 ID:tHzMRrSD.net
めんどくさい人間だから

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 17:26:55 ID:WX8ZzHGP.net
それだ

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 18:35:45 ID:4Apkaag+.net
ローディが嫌いだからかな
俺の場合は

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 18:53:10.23 ID:0/TUn/YG.net
日立のオーディオブランドかな?

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 19:04:32.96 ID:7B8o4NdJ.net
懐かしい

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 20:54:17 ID:bQHtsfeE.net
街ばっかり乗ってるマウンテンだろローディ
>>814
当然両方乗ってて書いてるよ
空気の量が少ないタイヤは反発が強くてサスついてても強く暴れるわ。比べるとね

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 21:05:25 ID:2adxdzBd.net
低圧チューブレスのMTB乗ってて強く暴れるなんて感じますかね?
クリンチャーに比べると随分マイルド

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 22:07:37 ID:OsqzQyYV.net
>>810
そうですね。利きがいまいちなので、とりあえずシューだけシマノに替えてます

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 22:14:02.85 ID:PZKCI7CT.net
ステインサイクルズのPegって乗ってる人いる?
サードバイクに検討中だけど、実際走行性能はどんなもんかなと思案中

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 23:23:35 ID:bQHtsfeE.net
>>823
?700c と451の比較でしょ
どっから糖質シュガーレスのMF出してきた
俺が流れ読めないアホなのか

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 01:27:30 ID:KNpJhqTw.net
やっぱこれだろ

https://www.youtube.com/watch?v=eiL7HjV5p0o
https://www.youtube.com/watch?v=QusArO2b41M

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 01:30:40 ID:KNpJhqTw.net
形だけならこれもいい

https://louisgarneausports.com/easel-advanced3.html

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 01:32:47 ID:klwbfAdv.net
>>826
マウンテンって自分で書き込んでるだろ

830 :sage:2020/07/12(日) 01:59:03 ID:tk/MQoWL.net
フロントシングルで機械ディスクかよ
安物にしか見えないな

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 02:59:08 ID:30uqatna.net
>>827
しかしPacificはReachをどんどん進化させて行ってるのに、わざわざタルタルーガを今でも作ってくれてるんだな

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 10:09:08 ID:klwbfAdv.net
わざわざというか、タルタルーガが稼ぎ頭だろ?

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 10:41:16 ID:SXvEC7VM.net
REACHは重さだけが気になる。
高級パーツで組めば軽くなるん?

小径のネガ要素である衝撃吸収性は、コンパクトなサスで対応。
クッション素材を交換すれば、乗り心地を調節できるだろうし、
前後のクッション素材の長さでキャスター角やトレールも微調節出来そう。
406の太めのタイヤに交換して、グラベルロードにしてる例もどっかで見た。

ギア比問題は、前にスピードドライブを入れて前後デュラエースと、
カプレオ互換ハブで9T〜のフリーを入れるのとで、どちらが回転性能が高いか・・・
巨大チェンリングは好きじゃないけど、見た目さえ我慢すれば最高性能?
もうすぐ出るはずの新型デュラエースのフリーは10t〜らしい。

こんな事を考えてたら、700cロードに対抗しうる小径は
REACH以外に考えられなくなる。
ネガ要素は重さだけ。
販売店はもっと積極的に試乗させたらいいのに。

REACHベースのEロードを作っても面白い。
BBあたりを作り直せばすぐ出来る。

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 11:19:48 ID:rVm+SJta.net
典型的な脳内インドア君っぽい

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 12:33:55 ID:3jJj2l1K.net
そもそもスポーツ要素全開のロードで1時間30キロ維持するのが初心者の壁扱いなのに構造上走りで劣るミニベロで夢見すぎなんだよ

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 12:41:20 ID:IurD5H+a.net
451小径だと時速25キロ維持は乗り慣れてる人なら余裕だけど、30キロ維持は必死にならないときついな。
速度の維持しにくさがデメリットだから、700cみたいに漕がなくて休んでてもスピードが落ちないなんてことない。

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 13:05:33 ID:HfMmD4bK.net
短い時間でトレーニングになるからむしろ好都合
ママチャリじゃ軽快感なくて続かないんだけどね

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 16:54:54 ID:f2CthmX1.net
すれ違うローディーが前を走ってるロードの友達には挨拶みたいにペコッてするのに後ろ走ってるミニベロのオレは無視。
ミニベロはやっぱり見下されるかんじだな。
いや、オレだから無視されたのか?

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 16:54:55 ID:pAJCFfZE.net
何か改良したんか
フレームの造りが安っぽいヘタクソや

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 17:18:37.29 ID:obfw09VN.net
>>809
ファストR X Sスペック 20"x1.3/8"使ってるけど
軽いし転がり抵抗小さいし300kPa前後に留めると乗り心地すごくいいです

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 17:20:31.60 ID:BRnUGUw8.net
>>838
ローディってそんなもんよ
嫌な思いすることも多いけどそんなんばっかりだからさ、、

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 18:13:12 ID:0pUF40rR.net
俺は集団とすれ違う時は先頭の人にしか挨拶しないな
後続がめちゃくちゃ遅れてたら別だけど

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 18:51:46 ID:TaeQJJvA.net
スポーツ系バイクに乗っててメットをかぶっている人にしか挨拶しないわ。

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 18:54:48 ID:VXF/Z421.net
サイクルウェア着てヘルメットかぶってビンディングシューズ履いてれば挨拶されるしするぞ、本気度が伝わってこないならコンビニに買い物に行くのに挨拶しないわ

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 21:17:01 ID:klwbfAdv.net
>>838
自分から挨拶しても良いんだぞ
こっちからお辞儀して無視されたらもう一度書き込みどうぞ

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 22:09:32 ID:DIv4K0/F.net
>>838
ヘルメットの有無は?
俺もすれ違うのがノーヘルだったら挨拶とかしないわ。

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 23:02:42.84 ID:f2CthmX1.net
>>845
>>846
もちろんヘルメットかぶってるし、少し前走ってた友達が頭下げたからオレも下げたよ でもオレの挨拶は無視。
まあ確かに同じグループと分かるだろうから挨拶1回で済ませたのかもね。
ロードとミニベロじゃ上がる土俵が違うことは分かってるから、そこまで腹立ててる訳じゃないよ。こんなことあったよって話。

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 23:29:14.32 ID:okBqibAd.net
荒サイなら俺はミニベロだけには挨拶してるよ。

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 00:10:32 ID:ZyPjS56k.net
特定のにしか挨拶しないとかめんどくさ
メットがとか馬鹿みたいだな

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 06:33:19.36 ID:r0GUkRFQ.net
ヤエーじゃダメなん?

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 07:20:48 ID:p9a0ikSr.net
自転車20年やってるけどヘルメットなんか殆ど被らんわw
気合いれる時だけかな、ファストランやる時とか
ヘルメットは実質的にコスプレの道具、変身グッズと化してる
ローディどもも皆そうだしな

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 07:23:16 ID:p9a0ikSr.net
>>849
コイツラにとってはヘルメットが本物のサイクリストの識別コードなんだろw
おもしろいw

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 08:00:46 ID:Iug46pK5.net
頭悪そうだな

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 08:01:08 ID:80T4bnFF.net
ここって小径車というか自分を卑下しすぎな人多くない?
好きに乗ればいいのに

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 08:14:41 ID:XBgZ2a6D.net
ただでさえ面倒くさい小径の中でさらに面倒くさい人が乗る乗り物なんだから面倒くさくないわけがない

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 09:49:25.21 ID:DBsfFqOu.net
小径は面倒臭いって?
小径は気楽で手軽に乗れる乗り物だろう?
ロード系ミニベロは元来そういった性格を持つ小径という括りの中で、速さを突き詰めるという道楽遊びをしているわけだ
道楽が面倒臭いわけがないだろう?
どういうわけか、そんな贅沢な遊びをしているにも関わらず面倒臭い乗り物と嘆く小径乗りがいる
ローディと同じ物差ししか持っていないからだ
そういった輩はコンプ丸出しで事ある毎にロードと比較してため息をつき、小径をただの足枷と捉える
なんの為に小径に乗っているのかもわからない下卑た惨めな小径乗りの正体だ

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 09:59:16 ID:DBsfFqOu.net
一つ断っておくが
お前が一番面倒臭いよって突っ込みは無しで頼む

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 10:00:18 ID:D4owbyp7.net
はい

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 11:14:18 ID:ZyPjS56k.net
ダサい安全性の低いメットをかぶるのが当然と勝手に解釈してるバカが多すぎて鬱陶しい
小休憩できるとこにたむろしてる奴らみてみ気持ち悪い奴の多いこと

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 11:47:53 ID:hz7rKmzU.net
いつもヒルクライムをロードで走っていると挨拶しても無視するロード乗りがいるのだが、折り畳み自転車でヒルクライムしていた時に頑張れとか声かけられるとちょっと戸惑う。

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 13:13:33.55 ID:lioIlu8q.net
今の時期ヘルメットかぶったほうが涼しくない?

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 14:16:22 ID:XBgZ2a6D.net
直接頭皮に日が当たらないから被った方が涼しいね

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 14:39:58 ID:3vjlHh6v.net
日本語怪しいのが2人程紛れ込んでるね

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 18:07:34 ID:Ws656Jt4.net
そもそもこのスレに700cを土俵に上げるなよ
比較するだけ意味ないんだが

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 18:19:46 ID:hug6k24X.net
>>861
今の時期は湿度地獄なのでヘルメットでも素頭でも同じだろ


ん?どっか外国から書き込んでる?

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 18:20:12 ID:hug6k24X.net
>>862
日差しなんてないよ

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 18:40:37 ID:uXEA+3Ba.net
>>847
どう考えてもまとめてだと思う。

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 18:43:26 ID:ijusIXOD.net
>>864
ロード系 というスレタイからして少し卑屈なニュアンスあるな
ミニベロロードの方が貴方の思想に合ってるな

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 19:52:16 ID:ysOtVyU9.net
確かにミニベロロードのぼうがいいね

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 21:46:13 ID:wq/fFWcO.net
>>836

オマエが貧脚なのはよく分かった。

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 22:37:43 ID:KE937Y0z.net
ちーせーの乗ってる奴って、変ってるのが多いな。
性格がひねくれてんだろな。
皆となじめない性格。

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 22:39:35 ID:qrBicPYU.net
いわゆるアスペルガー

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/13(月) 23:45:25.52 ID:ZyPjS56k.net
>>871
自分のレス見てみ
自分こそねじ曲がってると思わない?

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 13:12:25 ID:RJuC2NK5.net
>>870
俺も25〜30km/hあたりに700cとの差がはっきり出てくるポイントがあると思うけどなあ。
そう感じない剛脚さんが多いんだね。
あやかりたいや。

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 14:00:05 ID:QZ/+h4z5.net
ちょっとおまえら聞いてくれよ
さっきの話だ
俺は車道を愛車のルイガノMV2pro改で走ってた
前方に雑魚ママチャリが狭い歩道を必死こいて飛ばしていた
そいつはいきなり後方確認もせずに車道に飛び出してきて
後から追突しそうになってビビった

長文だと読まないヤツがいるから続く

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 14:03:13 ID:QZ/+h4z5.net
>>875
続き

あっぶね!と思わず声が出た
その後、前方が渋滞で詰まったので減速
クソママチャリはまた狭い歩道に上がって俺をガン見しながら抜いてった
相変わらず狭い歩道をキチガイみたいに飛ばす
ムカついたが俺は路上の紳士自転車乗りなので歩道を飛ばして追撃などしない

続く

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 14:04:52 ID:E3R+BYIM.net
わかったとりあえずNGID入れとくわ

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 14:07:53 ID:QZ/+h4z5.net
>>876
続き

クソママチャリの野郎は、このクソ蒸し暑いのにキャスケットっていうのか?
女が被るふわっとしたデカい帽子を被ったメガネのもやし
スカしたサブカル野郎の臭いがプンプンするぜぇ!

そいつは左折して坂だらけの住宅街に入った
ちゃーんすw
その道は普段は通らんが俺が行きたい方面にも繋がっている
前方にはゴミチャリが大したことなあ勾配をタチコギでヨタヨタと登ってやがる

続く

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 14:11:37 ID:QZ/+h4z5.net
>>878
続き

俺は追い越しざまにこの弱ミソがぁ!
とつぶやいて鬼滅のイノシシのヤツみたいに
猪突猛進!猪突猛進!と叫びながら住宅街の坂を登って抜き去ってやった

俺が抜いた時に雑魚チャリ野郎は反射的にグリップシフトとガチャガチャやったが
インデックスがズレてるノーメンテのゴミなのでボスフリーがギリギリと変な音を立てていたのであった

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 14:32:09 ID:nb4a0Sx4.net
>>836
俺は貧脚だから30キロオーバーの維持はL3になってしまう

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 15:15:00 ID:LY2uj0Dx.net
ここで日記は終わっている

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 15:18:04 ID:gHAPMg+P.net
>>879
ちと長いな、要約してやろう

俺は紳士だが気に入らないママチャリがいたので奇声を上げて抜き去ってやったぜ

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 15:29:15.40 ID:cGLEQ6xG.net
>>871
ママチャリ以外はすべて変人

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 15:49:08 ID:MSciB+Vy.net
住宅地バトル。気持ちわかる。
馬鹿みたいなママチャリを法律守って追撃はよくやる。

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 16:17:11 ID:RJDXYxV+.net
こっち意識しながら走ってる陰キャみたいな奴追い抜くとグリップシフトをガチャガチャやり始めるよな
後ろに付いて坂で追い抜いてさようならってのをたまにやるわ

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 16:37:43 ID:7+3/thFw.net
遅いクロスバイクの処理に困る
(ロードも同じだけどそこまで遅いのはあまりいない)
ずっと後ろ走ってると煽ってるみたいになるし、
抜いたら抜いたで(こんなチャリに)みたいに思われるのか、ペースアップされるのがめんどくさい

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 17:08:27 ID:XQ9gsdN3.net
わかりマスク

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 17:13:22.92 ID:XQ9gsdN3.net
>>885
自分ではイイ感じに飛ばしてるつもりのルック車の小学生のガキンチョを追い越したら
何故からガキンチョが非常な高確率でルック車のグリップをパキパキ鳴らすよな

対抗して加速しようとしてるつもりだろうけど脚力ないガキンチョが低速のままギアだけ高くしても同じなのだが
まあ、こどもだから分からないんだろうな、微笑ましい

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 17:19:53.96 ID:xwNpXV4C.net
>>874
700cホイールの空力が実感できるのが35kmh〜だから差を感じるのはその辺の速度域からだな

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 18:05:23 ID:MSciB+Vy.net
馬鹿にしてんのか?
よーしって
追撃して足が売り切れるのを待って悠々と抜くのはきもちいいけど
俺たちが余裕なのはギアのおかげよ。
安全運転で抜かされても怒らずに。

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 18:23:25 ID:ac096d81.net
ちーせーの乗ってる奴って、変ってるよな。

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 19:04:27.72 ID:GOajme7k.net
小さい子が好きなのです

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 20:04:44 ID:kRTqYrrY.net
最終兵器になっちゃったんだよ

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 20:16:04 ID:ac096d81.net
室内置きならメリットあるけど「ちーせーから」、あと、なんにもメリットがねー自転車。
部品すくねー、タイヤ種類ねー、段差がうぜー、乗る意味があるのか疑問?

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 20:37:53 ID:Molv92vX.net
>>894
あなたがこのスレにいる意味あるのかに似てるね

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 20:38:35 ID:1eso4RC1.net
毎日ご苦労様ですw

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 20:45:14 ID:/GwdMYlf.net
コイツ金無い粘着質おじいさんなだけやろw

★☆★ランドナー65宿目★☆★
661 :ツール・ド・名無しさん[]:2020/07/14(火) 20:20:53.93 ID:ac096d81
ルッククロスの鉄フレームが欲しくて、あえてルッククロスを購入「2万」
こつこつランドナー化に改造してる最中。
強度的にアルミのランドナーより強度あるよ。
タイヤも700cの38cに履き替えた。
こうやって安い自転車をこつこつ弄るのが好き。

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 21:25:24 ID:6Gfg2sEf.net
2万じゃ俺のクランクすら買えないよw

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 21:28:04 ID:9B3flHXz.net
小さくて可愛いものは眺めているだけで幸せになるよな

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 22:50:54 ID:ac096d81.net
>>898
買わなければいいじゃんw
金有ります自慢wwwwwwwwwwwwwwwww
クビから札束ぶらさげて街あるけば!
そのほうが早いだろ自慢するの。www

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 22:51:42 ID:ac096d81.net
金の自慢wwww
ワロタwww

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 23:01:20 ID:BRQf6tbD.net
>>825
peg乗ってて総合的には満足してる
今までに乗った台数が少ないから参考まで

いい所
・剛性が高くて反応がクイック
・前荷重のポジションが難なく出せて走行時に安定感がある
・機械式とはいえディスクブレーキはよく効く

いまいちな所
・たぶんコスパは良くない
・パーツの規格がいちいちマイナーで弄りづらい
・それなりに重い(105完成車は10kg弱)

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 00:05:42 ID:h+5IjK3K.net
ゴジマンの安鉄700Cで小径車にチギられでもして粘着しに来てるのか…
ID:ac096d81て… 
…残念な人生だな

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 00:09:08 ID:4+KtHUHN.net
>>874

どんなギア比で乗ってるの?

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 00:16:49.12 ID:Qol/pqDW.net
ペグのリアエンドは135mmなんだね
142mmTAの小径ロードは出てくるのかねぇ

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 08:24:44 ID:C2evq5Rz.net
>>900
どうも、君を傷つけてしまったようだね?

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 08:56:12 ID:GH9dx0Dp.net
>>889
それはディープリムのエアロ効果の話じゃないか?
リムハイト抜きにした700cと20インチの差は
もっと低い速度域から感じるけどな。
それでも俺は日常乗りは20インチばかり。

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 10:07:48 ID:IIGfR5Lm.net
どうしても700Cまたぐと戦闘モードに入る。スーパーやコンビニとかテレテレ歩道走る時はミニやね。

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 11:59:42 ID:h42YRi+B.net
買い物だとスタンドに困らない?
倒れやすいのよね

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:38:03 ID:ndCoDZ0y.net
>>851
東京都では義務化された

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:46:30 ID:co9AEMYj.net
>>910
努力義務だろ?

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:50:15 ID:ywmBXp0p.net
>>851
「だいじょうぶですよ。駅まで自転車で通勤する人たちがみんなヘルメットを電車にもちこむスペースは満員電車にないし、
毎日かかさず使ってるのを車内に持ち込めば臭いし、駐輪場は屋外にあるから、自転車にくっつけておくわけにはいかないでしょう。」
「ハハハ、それはそうだ。アナタの読みはあたるかもしれませんナ。」
そんな話をしたのを覚えています。

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:51:42 ID:ywmBXp0p.net
最近のロードレーサーの一つの問題は、「トラックレーサーのように前傾が強い」ということ。
そこへタイヤは昔よりどんどん細くなり、ブレーキはとてつもなく利くようになった。

ツールの集団落車のシーンを見てみると、一度タイヤがスリップを始めて流れ始めると、
誰も彼も氷の上を滑っているようで、ブレーキを緩めてもタイヤがグリップを回復しない。
ああいうのは1990年以前には見たことがありませんでした。
はなはだしい場合は
タイムトライアルでスタートする時、ほんの2〜3mでタイヤがグリップを失って転倒していることすらある。

さらには「急制動のときでんぐり返しする」というような事故は昔はまずなかった。

そういう危険な競技車輌を公道で乗っている人たちはヘルメットをかぶったらよい。
自転車に乗る人すべてにヘルメットをかぶせるような必要はないと私は考える。

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:53:08 ID:ywmBXp0p.net
頭部損傷の事故率の増加と言いますが、私はそれは
「日本の劣悪な道路条件、交通条件で、トラックレーサーに近いポジションで乗る、ほぼ素人の『にわかローディーの増加』」
が背景にあると思う。

どういう人が事故を起こしているのか?という調査とセットで示さないとこれは意味がない。

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:55:34.51 ID:ywmBXp0p.net
これは統計に出ていると思いますが、ヘルメット装着率の高いアメリカでの自転車死亡事故と、
ヘルメット装着率の低いデンマークでの自転車死亡事故の数を調べてみたらよい。

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:57:14.53 ID:ywmBXp0p.net
「自転車用ヘルメットは利権の温床化」する気がします。
なにしろFAXやビデオを買っても箱の中にタダで付いてくる発泡スチロールでできているわけですから、
あれはコストはかなり安いうまみのある商材なのでしょう。
数年で劣化する発泡スチロールは、カーボンファイバーと同様にゴミ処分の問題もあります。
日本全国の学校でそういうものが使われ、育ち盛りでサイズのかわるそういうものが、一つの学校だけ
で毎年数百個もいらなくなったらどうするのか。

それをリポネンで融かしたとして、そういうもののために、ヘルメット普及協会とかヘルメット推進協会とか、
天下りのために、またいくつも団体が作られたらたまらない気がします。

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:58:20 ID:ywmBXp0p.net
記事では「ヘルメットをかぶっていると自動車から目立ち、速そうに見える」からいい、安全だ
ということが書いてありましたが、なぜ自転車がそんなに速くなければならないのか?
このあたりに非常に一面的な「ロードレーサー至上主義」があるように思われる。
ヘルメットはあきらかにロードレーサーブームと共に来たのです。

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 20:59:18 ID:ywmBXp0p.net
1970年代にも自転車用ヘルメットはありましたが、「旅自転車ブーム」のなかでヘルメットは流行しませんでした。
自転車の「よさ」は絶対的なスピードではない。
私の自転車はアウターに45Tとか42Tをつけていますからトップスピードは遅い。
しかしそのあたりの自転車よりは楽に遠くへ行けます。
車から目立ちたてければ、工事の人たちが付けている黄色いベルトを付けたら良い。
私は街燈のないところ、交通量の多いところへ行く時は着用しています。
ヨーロッパではヘルメットなしのところでも、リフレクターベルトは常識です。

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 21:00:26 ID:ywmBXp0p.net
学校は「校」という教えたわめるという意味の漢字がついているので、生徒に学校方針としてかぶせるところがあるのは勝手でしょう。
それをおとなにも等しく強制しようと考えるところに、日本の権利意識が弱いところを感じるのです。

その意味でも「ヘルメットをかぶらない自由」というのを私は死ぬまで尊重したいと思っています。

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 21:01:44 ID:ywmBXp0p.net
ブログ『英国式自転車生活』
自転車用ヘルメット私観より

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 21:07:13 ID:uBNkIYTA.net
以上他人の意見を丸パクリすれば何か言ったつもりになれるおバカさんでした
気にせず平常運転へお戻り下さい

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 21:16:33 ID:rN9L9T/N.net
うわーすごいな〜(鼻ホジ)

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 21:27:20 ID:4hOGBttG.net
何言ってるのかよく分からんが、とにかくヘルメットかぶれ

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 22:16:56 ID:sUXKNajK.net
>>923
わからんのはしかたない、だがなぜ他人に強要するような事言うの?
使った方が良い事と使わなければならない事は違うと思う、ヘルメットしない人が居ても良いじゃないか。

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 22:50:03 ID:xyDfIaap.net
>>916
少なくとも俺のヘルメットに発泡スチロールは使われていない
使われているものを探す方が難しそう

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 22:57:27 ID:0hTMSHSr.net
ヘルメットなんか普段使わない
少なくとも外ではまず使わない

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 23:00:27 ID:lqAGwKCv.net
>>908
俺と同じ。ハイエンドな700cロードなのでゆっくり走れん。なのでゆっくりしたいときや、これからの真夏はミニベロ出動が増えるぜ

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 23:47:20 ID:T1FCxbbh.net
>>874

どんなギア比で乗ってるの?

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 05:56:34 ID:OOc7gwhX.net
>>928
406に、フロント60、リア12-27の10速

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 07:05:40 ID:vSHhO20c.net
でかいチェーンリングは馬鹿にみえる

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 07:07:39 ID:vSHhO20c.net
>>927
それは自転車に乗せられている状態だな

ハイエンドなロードだからゆっくり走ってたら恥ずかしい!ハァハァ!最低30kはキープするぞ!
という強迫観念

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 07:08:45 ID:vSHhO20c.net
ハイエンドロードだから物理的に低速走行が不可能ということはない
車種カテゴリが同じなのでフレームスケルトンも多少の差異はあれ似たりよったり

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 07:09:22 ID:vSHhO20c.net
実際うちのハイエンド小径ロードはゆっくりも走れる

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 07:11:18 ID:vSHhO20c.net
>>925
内側見たことないのか?見て見ると良いぜ

http://imgur.com/la7nsss.jpg

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 07:13:58.09 ID:vSHhO20c.net
>>925
お前のヘルメット何で出来てるの?

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11138953421

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 08:33:03 ID:shb+bFNg.net
>>928
451で52/36×11-23。
それがどうかしたか?

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 08:35:08 ID:shb+bFNg.net
間違えたw
52/39×11-23だった。
700cは通常50/36×13-26だけどレースの時はコース次第で変える。

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/16(木) 15:43:49 ID:5azDP36i.net
>>934
普通に考えたら発泡PPだろうな
衝撃吸収性や強度、耐薬品性、耐光性、耐熱性、耐磨耗性の面で
発泡スチロールは他の発泡樹脂に比べ明らかに劣るからな
値段だけは安いけどね

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/17(金) 00:23:13 ID:4E9kUatZ.net
>>911
そう

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 11:53:18 ID:h0J1EafP.net
>>938
車のラゲッジとかに使われてるやつか
発泡スチロールだと引き裂き強度が低いから、衝撃でシェルと剥離しそう

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 12:20:57 ID:uN1ReB8N.net
おととい荒サイで落車して、ヘルメットみたら
外側と内側スチロールが剥離してたよ。

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 12:30:52 ID:GXDYQbkG.net
>>938
なるほど確かに触ってみると発砲スチロールなんかよりずっと硬いな
よくみると粒も違う

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 15:26:17 ID:aJf5ci/D.net
>>937

451でフリーが11〜なら、
前は60〜65にしなきゃな。

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 16:41:31 ID:h0J1EafP.net
>>942
硬さは発泡率で変わるから材質とはまた違う話だよ
シェルと発砲材の接合部にバリがあると思うけど、それを指で折り曲げてみればわかる
スチロール樹脂は繰り返し曲げには全く向かないから直ぐ折れてとれる
ポリプロピレンはファイルとかで分かるように繰り返しの曲げに非常に強い

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 18:20:27 ID:QYLcQpiE.net
>>943
なんで?

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 23:00:10 ID:LXZL0OhI.net
9Tよ

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 06:23:26 ID:cpGUpLqD.net
昨日150km走ってきたけど
まだ膝が痛くてツライ(泣)
今日は家に籠もる

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 08:43:35 ID:GxoxV19n.net
ミニベロは体に良くない悪い自転車なので短距離に留めておいたほうがいいよ

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 08:50:01 ID:9HdxBBF7.net
それな
週末に距離乗るようなのはフルサイズにした方がよさげ

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 09:20:04 ID:aYPngTip.net
タイレルでも200km乗ると身体が痛くなる。
買うときポジション出ししたけど変わってきたのかなぁ。
ハンドルもっと遠くにしたほうがラクそう。

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 09:42:49.17 ID:tw1L+2G/.net
普通サイズだとフレームを身長別に490 、520…とか選べるけどミニベロてワンサイズじゃないのか

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 09:59:26 ID:wf+BNzcg.net
idiomだけど、なるべく尻を後ろに置いてる方が楽になってきた。
そんなもんなんかな?

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 11:30:38 ID:VTAhPRpR.net
>>947
サドル高なんかをチェックしてるのかな。膝の痛くなる場所によって上げ下げ前後があるから。翌日も痛いようだと注意しないとね。

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 16:06:33 ID:SmmK4IQq.net
>>947
そんなあなたにフリーパワー

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 17:19:01 ID:cpGUpLqD.net
膝裏痛いからサドルを下げてみるわ

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/21(火) 21:14:33 ID:BtDinTrE.net
>>945

馬鹿なの?

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 07:51:18 ID:+IEjCBiM.net
>>956
走行抵抗の大きな小径でひたすら700cロードレーサーと同じギア比に拘るのもかなり馬鹿だけどなw

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 08:18:04 ID:q8JZ57Rp.net
フロントギヤ65ってあるのか?
自分14インチで60×11で時速40キロがMax
巡航30キロ仕様です。

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 08:42:46 ID:jB1y6PZy.net
>>958
巡航30km/hって、その速度で1時間程度は走り続けることができるのか?
できる剛脚さんだったらすまんね。

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/22(水) 22:27:43.34 ID:q8JZ57Rp.net
>>959
ケイデンス80で30キロの設定です。
ストップ&ゴーのある信号がある場合は無理です。
まあ、無風でケイデンス70で、27キロは普通に出来ますね。

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 00:20:56 ID:8/xSTWX9.net
>>959
真に受けちゃイカンと思うゾ
ttps://b4c.jp/roadbike-average-speed/
概ねコンナカンジ

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 10:00:43 ID:gakJu6W+.net
アベの話とは思わないけど、
14インチで30km/h巡航はかなりの剛脚じゃないと厳しいだろうな。
それもプロ級の。

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 10:59:36 ID:fFOFL5/I.net
>>960
サイコンのログ見せてもらえますか?

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 13:10:46 ID:hFFq4w71.net
俺は常時170W保つのが精一杯

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 17:17:48 ID:tWztLLRf.net
http://imgur.com/Acqv6LG.png
30行けそうにない

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 17:55:21 ID:hFFq4w71.net
>>965
十二分に速いとと思いますが、、

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 18:01:01.43 ID:rsLEMUM/.net
>>965
信号でストップ&ゴーがありながらその平均速度はすごいな。何乗ってるの? ミニベロのスレだからミニベロだろ?

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 19:19:50 ID:rZEXTeDe.net
>>967
田舎だからそんなにストップないんですよ… 自転車はrail20てやつです 

969 :947:2020/07/23(木) 19:41:19 ID:kR/lh4zJ.net
俺がこの間走った時なんて21.7だったぜ
25を超えられる日がくる気がしない

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 20:05:15 ID:lhFz/qBB.net
グロス平均速度が21km/hもあったら立派なもんですよ、世の中ネット平均速度や走ってる時にメーター見たら30km/hだった、で語ってる人の方が多いだろ

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 21:19:33.79 ID:wGq07lqp.net
https://i.imgur.com/clFrhr7.png
去年シンガポール行ったときのログぐらいしかないわな。
1時間30km/hはちょっと俺には無理だった。

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 22:45:50 ID:UuJfslgD.net
14インチてハンドルぶれぶれでガクガクで15キロ以上はコワいな

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 22:58:02 ID:TXxdJVFz.net
>>967
おいおい、40分しか走ってないんだそ。お前ら思ってたよりレベル低いな。煽りじゃなくマジで

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:16:54 ID:rZEXTeDe.net
おじいちゃんのロードバイクにす〜っと抜かれました

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/23(木) 23:34:53 ID:CkL5hOfX.net
>>973
我々は魔王退治に冒険してるわけではないのです
近くの街から街へ移動できれば十分なのです

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 00:49:25 ID:neyltAfp.net
>>975
それは貴方がスレ違いなだけじゃん

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 00:56:56 ID:atQEuX8D.net
れべるたけー
場所晒したくないからこれで

見てて思ったけどログとるアプリでオススメある?
ランキーパーは途中で落ちたりして微妙なんだわ
https://i.imgur.com/vAZsXGc.png
https://i.imgur.com/Qe7YEov.png

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 08:29:18 ID:TbUxYZWq.net
ミニベロだけ乗ってても鍛錬は効率悪いしょ
ロードでタレたり煽られたりもがいたり怒鳴られたりして鍛えたら違いが出るんでないの

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 08:31:38 ID:gh1fZrVl.net
ここまで速さにこだわるならローラー台買ってFTP計測でもして遊べば
速度は路面や風など外因で変わるふわふわした指標だから指標にならないし

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 08:33:10 ID:TbUxYZWq.net
こんなスキルも身につくし
https://i.imgur.com/FkwHy6Y.jpg

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:00:30 ID:u3MelpSS.net
ミニベロは高速巡行が苦手なのはよくわかるけどヒルクライムはどう?
この前試しに山へ行ったらくっそ遅くて衝撃だった。

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:09:53.48 ID:NqFhJB0i.net
ミニベロ使えないな
しょせんはファッション自転車
唯一使えるのは折り畳みだけ

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:14:21 ID:2fYJcYmg.net
ミニベロ乗って知らない路地をのんびり散策したり、景色のいい場所をのんびり流す時のあの感覚
ミニベロだけの特権だと思う。ロードじゃ同じ感覚が無い
何故ならば特別な存在だからです…

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:17:12 ID:bGhAkYQ2.net
自転車に限らず見た目に振った製品は機能面は劣るものよ

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:24:27 ID:atQEuX8D.net
ラーメン食べにいく自転車としては有能

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:29:48 ID:v8bYgi6a.net
知り合いの1日ロード借りて乗ったがミニベロみたいに気楽に15、6キロで自転車OKの歩道走ったり景色見ながら流したりできなくて、車道を一生懸命ペダル回して走ってクタクタになった。
やっぱ時には30キロくらいで走ったり、時にはゆっくり流したりできるミニベロがいいかなー。ロードに抜かれても悔しくないし。クリート付けるほど本気じゃないし

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:46:09.23 ID:zY6ABi73.net
のんびり走りたい、それならランドナーでいいだろう
トレッキング車、ハイブリッド、ツーリング車、なんでもいい
わざわざタイヤの小さい自転車に乗る必要は無い
小径タイヤはそれ自体が大罪だ

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:47:21.32 ID:zY6ABi73.net
自転車設計における七つの大罪を背負っているのが小径タイヤ

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 09:51:10 ID:mllmjGqs.net
>>987-988
小径に親でもこ○されたキチガイかな?w

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 10:05:02 ID:atQEuX8D.net
自動車なんかは元々はタイヤ性能の制約から大径タイヤが使われていたのが、
それを克服するにつれパッケージング上の要求から小径化していった流れがあるんだけどね
子供を前後荷台に乗せる自転車が荷台低くするために小径化してるけど、あれはまさしくパッケージング要求からの小径化の例だと思う
子供や荷物載せた時に不安定になりにくいんだよね

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 10:07:53 ID:NQ09MTzR.net
ゆるポタやグルメライドとかに言っておまいらに騙されたけど
一緒に走ったらロードと変わらん空気だったよ…
14インチで猛暑の国道1号を200kmくらい走らされた事もあったし。

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 10:21:37 ID:gh1fZrVl.net
>>991
ゆるポタ(30キロ巡航)だからw
そういう言葉を使う連中はガチのレースやチーム練習以外全部ゆるポタらしい

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 12:51:20 ID:qHctVkkr.net
>>981
ホイールの慣性モーメントが小さいから減速が早い
それを補うためにロードの倍くらいのピッチで漕ぐか
ロードの1.5倍くらいの負荷で走ると良い

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 13:01:48 ID:neyltAfp.net
>>981
個人的にはそこまで変わんないわ
俺のはロードの方が軽いしギア比もヒルクラ用にしてるしミニベロはフラペだからフェアな比較ができないけど
ロードより車重を軽くできればそっちの方が速いかも

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:14 ID:ZE1O79MP.net
>>994
それがたいして変わらない重さなんだよね。
ホイールだけだよ軽いのは。

タイレル乗るのに疲れてきた

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 13:35:52 ID:9NKAuE7/.net
また安物ルッククロスをランドナー化とか言ってるガイジ来てるの?

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 17:38:40 ID:neyltAfp.net
>>995
そうなんだ
俺もタイレルのpkz乗ってるけど、ロードとのフレームセットの重量差は埋められないわ笑
ロードがレース志向でカチカチ過ぎるのもあって、マイルドな感じのタイレルは乗ってて楽しいよ
何かしらそのミニベロの良いとこが見つかるといいね

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 17:59:15 ID:ZE1O79MP.net
>>997
舗装が良い都内都下走るにはいいんだけどね。
FSX BB下のヒンジが踏み込むとミシミシ鳴るようになってきた。
乗って3年。そろそろ限界かな。乗ってて楽しかったが限界もよくわかった

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 18:29:10 ID:ojYeCG9z.net
小径車は我が怨敵

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/24(金) 18:48:01 ID:9NKAuE7/.net
>>999が悲惨な人生歩んでて草

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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