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【正】 クロモリフレーム Part70【正】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 03:26:59.27 ID:aJHvEmqO.net
- 次スレ立つまで埋めないこと
過去スレ
【正】 クロモリフレーム Part68 【正】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1566856537/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 03:35:16.53 ID:aJHvEmqO.net
- >>1の過去スレを訂正
【正】 クロモリフレーム Part69【正】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574175460/
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 10:22:09 ID:BcIWVJ+V.net
- 埋め
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 12:06:50.10 ID:npMdqNbT.net
- チャンピオンNo.4ゲット！
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 12:53:22.33 ID:HlkJYmW9.net
- スレタイの【正】ってなんなの？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 13:01:03.70 ID:8oUSui6U.net
- >>5
ナン（インド料理）ではないだろうwww
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 18:21:31.27 ID:Aeh/Qtrd.net
- >>5
昔は【正】jが付いていなかったが、荒らしがひどかった。
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1366513267/
荒らしとそれ以外でスレッドが分裂し荒らしが建てた方のスレッドに【正】が付く。
https://kohada.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392622459/
https://kanae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392624821/
それ以後も最近まで荒らしがコピペで埋め立て荒らしをやっていたがいなくなったので、
次スレから【正】を取ろうと話しているがなかなか実行されないのがここ最近の流れ。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/11(火) 19:45:49.72 ID:HlkJYmW9.net
- >>7
なるほどー
「クロモリこそ正義」みたいな意味かと思ったw
ありがとう
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 22:13:27.31 ID:pJeQOkrn.net
- ちょっとスレたてるのがはやかったかな。
次は>>990くらいでいいんじゃない？
- 10 ：1：2020/02/12(水) 22:40:11 ID:Iq+1tr9o.net
- >>9
うるせえタコ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/13(木) 10:37:18.93 ID:7Q/JWU4F.net
- >>10
おい勝手に名乗るんじゃないｗ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 09:28:05 ID:0hFvpJ09.net
- ス乙
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 16:29:35 ID:rMpxjlJj.net
- おつ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 17:35:17 ID:cIBgw75S.net
- ＴＲＥＫはセコイアを廃してしまったんだな
クロモリグラベルのパイオニアだったのに
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:18:02.45 ID:lRF0Ym8W.net
- どんどん市場在庫が減ってきてるミヤタのイタルスポーツ 来月に納車されます｡
当方165センチの短足ゆえ48サイズを選択せざるを得ませんでした｡
ちょっとホリゾンタル度が弱いけど､それはそれは良しとしときます｡
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:22:46.32 ID:2s26ocwT.net
- ミヤタなんてまだ市場にあるんだ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:43:14.45 ID:ysYgKUbM.net
- ミヤタなんて、なんて言うやつは、逝ってよし
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:54:35.01 ID:70DMTrjr.net
- 素人やな
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:18:03.21 ID:cIBgw75S.net
- 俺はメリダの正式名称をミヤタのサイトで知った
http://www.miyatabike.com/company/kigoyodata.html
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:18:10.56 ID:Yxa1nZpr.net
- つうか今フレームしかないじゃんミヤタ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:57:13.57 ID:NyccxOqV.net
- マルイシのロードバイクも消えたしミヤタも今年までかな？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 21:09:00 ID:we/HohiZ.net
- ミヤタは完全に海外製造に切り替えたみたいだから大赤字にならない限りブランドを残すんじゃないのかな。
- 23 ：１５です：2020/02/16(日) 21:55:38.53 ID:lRF0Ym8W.net
- >>21
自分も､そんな予感が有ったので幼少の頃からの馴染みメーカーのクロモリ完成車をあえて買う事に致しました｡
メーカー在庫は､そろそろ終了しそうですが 尼やヤホー等で探せばショップ在庫が､もう少しは残ってるみたいです｡
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:12:49.32 ID:UAKd5eaF.net
- 日本における自転車の簡単な歴史くらいは、おさらいしようよ。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:21:25 ID:jXWW9M5m.net
- 未使用のスーパーカー自転車が10倍で売れたらしい
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 09:27:31 ID:xe7cCeRY.net
- 実用車も絶滅したしなあ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 13:17:00 ID:qmUrPfk0.net
- 今、レトロ趣味じゃなく実用車の機能だけ考えて作ったら単に荷台のごついママチャリなんじゃないのか
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 13:38:15 ID:M79ibt/q.net
- 実用車で牛乳配達新聞配達をやってたんだけどなあ。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 18:24:38 ID:3CFx0CF3.net
- クロモリフレーム自体は元気なんだが国内メーカーがね…
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 19:02:31.40 ID:IEj4abE5.net
- フレームビルダーは割とあるのにな日本
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 19:30:26.99 ID:/yDZa3vw.net
- フルオーダーのメリットを実感できるなんて余程乗り込んだライダーだとおもうよ。
それ以外の人達の所有欲を満たす違いを出せるフレームって考えたら国内ビルダーが減っていくのも必然だと思うけどな。
国内ビルダーこそデザイン力が必要
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 19:33:00.67 ID:3CFx0CF3.net
- デザイン力っつーとケルビムみたいな
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 21:03:00.86 ID:+0EerYf+.net
- 小さいメーカーこそ沢山売る為に他社との差別化を明確にしないといけないのはどの業界も同じだね。
デザインの違いがユーザーには1番わかりやすい。
自動車と同じで性能やデザインの違いがよく判らないなら実績のあるメーカーから買うでしょ。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 23:42:34 ID:PBB9P7d3.net
- まあ今となってはクロモリフレームってアナログのレコードやカメラみたいなもんだな。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 00:19:33.25 ID:ns9Wx88R.net
- は？クロモリはまだレースでも走ってるんだが
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 05:43:37.74 ID:g4i5UEC4.net
- 少なくとも主流ではなかろ
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 07:41:22 ID:FkSvDnCY.net
- pashleyってどうなの
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 08:33:06.33 ID:ULDnhqd4.net
- 両方それなりにいいの乗ってるけど、どっちも速いし楽だよ
カーボンだクロモリだって騒ぐより、いい自転車買えよ
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 09:03:59.80 ID:Uk7jB6+A.net
- >>38
何乗ってるの？特にクロモリの方
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 09:36:13 ID:D9OHdZDN.net
- カーボン アルミ クロモリ の比率が変わることはあっても、どれもなくなることはないな。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 09:45:45.32 ID:9CBEjeG5.net
- チタンも忘れないでね
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 09:56:24.41 ID:D9OHdZDN.net
- チタンの 2019年の生産量は全体の何% だろうか。
0.1% いってないと予想します。
つまり、その他の分類。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 10:37:11.23 ID:ULDnhqd4.net
- >>39
当時県内最強の実業団チームの自転車担当してた人に俺の走りを何年か見てもらって
その上で図面ひいてもらったフルオーダーだよ。 あの当時でこれ以上のは手に入らないと思う
さすがにもう古いしヘタってきたなと思ってたんだが、都内の腕のいい自転車屋で11s化ついでに整備頼んだら
まるで新車みたいにシャキっとしてな。 やっぱり自分でやる素人整備とは違うわと思った
カーボンのほうはフェルトのハイエンドのやつ。 ↑のより1.5キロくらい軽いのはさすがカーボンだと思う
ポジションがいまいち合ってないのでまだ部品取り寄せたりと改装中、フルオーダーほど合うわけもないんだけどさ
まだ寒いので本格的には乗ってないんだけど、100キロほどダラダラ乗ったかんじでは悪くない。
細かな振動が来ないのは面白いね。 でも荒い道で尻を上げると↑の自転車にくらべて車輪が派手に暴れる感じがする
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 10:55:36.47 ID:L9EVKlr7.net
- いやいやチタンは四天王だろ
その他は竹とかだ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 12:01:25.22 ID:Uk7jB6+A.net
- >>43
なるほど詳しくありがとう！
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 12:38:29.64 ID:4ig1q+uY.net
- >>37
パシュレーじゃないけどよそのメーカーのロードスター型に乗ってる
流すだけならリラックス姿勢だし楽ちん
スタンド付いてて街乗り最強って感じ
ただ飛ばすとハイテン製だし剛性が足りずぴょこぴょこしてるの感じて楽しくない
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 15:53:20.48 ID:1CSxI8b7.net
- >>43
カーボンもクロモリも、それぞれ良さがあるよね。
僕はエモンダSLRとVIGOREのクロモリなんだけど、キャラクターが全然違うから、それぞれ乗ってて楽しい。
クロモリ乗るまでは、重くて走らないイメージしかなかったんだけどね。
次はクロモリでフルオーダーしたい。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 19:57:22 ID:sMDUNKgv.net
- >>46
どこのメーカーのなんて奴に乗ってるの？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 21:06:11 ID:6IWxh4KT.net
- オラFUJIのバラッドR！
日本企画モノだけどね！
Wレバーが大好き！
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 22:02:59.94 ID:4ig1q+uY.net
- >>48
これ
ビデオ ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
https://cremecycles.com/mike-uno,556,pl.html
純正サドルが尻に合わなくて思案中
尻が合うサドルは普通の黒いロード用なのこので自転車のキャラに似合わなくて困ってる
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 22:09:59.98 ID:yKWUMFMB.net
- 砲弾型ライトいいね
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:05:48 ID:pnrO1KsE.net
- >>43
自転車整備如きで腕の違いなんて殆ど分からないと思うんだが・・
単にチェーンが伸びてた、スポークテンション緩かっただけじゃね
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:23:19 ID:oEUHbqLV.net
- そりゃ自転車舐めすぎ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:53:01 ID:sMDUNKgv.net
- >>50
カッコE
上で挙げられてるバラッドもカッコいいよね
バッジがショボいけど、ブリジストンのクエロも良いし悩んじゃうわ
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 00:11:54 ID:Jdp2a7Ol.net
- >>52
変速関係全とっかえだからついでに徹底的にやってもらったのよ、素人だとできないようなとこまで。
もちろん金もかかるけど、やっぱりプロはいいぞ
ちなみにホイールは11s非対応だったから、そのまま、まだ使える変速系込みで別のロード（安物）につけたんだが
普通に使える、というかむしろ体感では手持ちのロードの中で一番軽快になった、チューブラーだし、一応いいホイールだし
タイム計ると一番遅いんだけどねｗ 体感の軽さとタイムの速さは一致しないんだなと感動したよ。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 11:08:55.30 ID:m+/mClVU.net
- 素人だとできないってパイプの溶接位だと思うけどなあ。
ホイール手組もサスばらしも自分でやるし自転車屋との違いはさっぱり分からん。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 11:31:16.48 ID:2RQnp0ae.net
- 道具と経験、情報の有無によって変わるってところか
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 11:39:40.08 ID:m+/mClVU.net
- あ、あとパイプ切断ね。
フレーム製作は自分でやる位ならオーダーする。
機材と時間がもったいない。一本で上手く作れるとも思えんし。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 12:13:28.99 ID:Jdp2a7Ol.net
- >>56
そこまでの整備をプロ並みの質でやれるんなら素人とは言わないよｗ
君の腕がいいか、あるいは君がプロをなめてるかのどちらかだよ。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 12:17:40.54 ID:QnDq/M7p.net
- 俺らからすると全然素人じゃないよなw
って腕自慢だったかw
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 13:07:19.60 ID:otUhSCyJ.net
- >>14
セコイアはスペシャライズドでは？
アルミ時代に乗っていたがクロモリに変えていたんだ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 13:09:54.75 ID:m+/mClVU.net
- 俺らって・・
この板に手組スレは大昔からあるし特別じゃないよ。
サスだってオイル・グリス・ソケットがあればただ分解してオイル交換するだけ。
手組は本数こなさないといかんかもしれんがサスは楽よ。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 13:14:01.77 ID:Jdp2a7Ol.net
- でもプロ並みの品質で君はホイール組めるんだろう？ すごいよなあ
いやたいしたもんだ。 プロ並みの品質ってのはどこでどうやって確認したの？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 13:23:34.45 ID:/EHM+Jjr.net
- >>62
プロ並みに組んでるのなら、特別な事だと思いますが。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 13:39:53.79 ID:z9L19Bwr.net
- 自分の腕を自慢したいだけ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 13:40:46.29 ID:m+/mClVU.net
- 昔は初代キシリとかヘリウムとか高くてゴミみたいな完組しかなかったのと
自転車屋にお布施するの嫌だから自分で全部出来るようにならないと、
ってのは乗り始めた頃から意識してたけどなあ。自治区が猛烈に安かったから店で買いたくなかった。
ホイールだって10本位組めば品質安定するよ。ホイール組の本を一冊読んでニップル締めるだけだぞ？
簿記二級取るより簡単だし工具も高くないからやってみ。
弦楽器は自分じゃ出来ない。駒の整形とか到底無理だし本体が高いからリスクが高すぎる。
楽器の職人は凄いよ。独立してる所でも詐欺師・下手糞が沢山いる。金取って楽器破壊する奴とか。
老舗の楽器屋で弓の毛替え頼んだら若い姉ちゃんが出て来て、嫌ーな予感がしたら案の定ドヘタで弓が痛んだり。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 13:46:16.15 ID:m+/mClVU.net
- 自転車の整備如きで腕自慢とか被害妄想激しすぎるわ。
じゃあ手組スレの奴らは猛者なんか？
ニップル回し1000円 振れ取台4000円 スポークプレップ 2000円
これだけで出来る。ゴツクて高い振れ取台は買う必要ないよ。
買ったけど意味ないって分かったからすぐ売った。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 13:59:32.55 ID:mQ/eEZIj.net
- なんで発狂してんだろ？
楽器の話も混ぜてるしおかしな人かな？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 14:35:44.49 ID:TgjKhRdd.net
- いつもの楽器厨だったか
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 14:55:51.54 ID:7Se21mG3.net
- 煽りじゃないけどショップの整備なんて洗車以外は駆動部の消耗品とワイヤーの交換とグリスアップくらいでしょ。
これらで整備の腕うんぬんを熱く言い合いされてもなぁ。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 15:00:10 ID:P1J9i8fv.net
- 簿記二級ワラタ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 17:06:19.17 ID:01rAbcCx.net
- やっぱ、クロモリはいいね。
カーボンもいいけど。
両方をその日の気分で選ぶのがいいね。
2台必要になるけど。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 17:52:43.64 ID:JK0F20MX.net
- 自治区ってなんだ？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 18:26:20 ID:cttgM76j.net
- 海外通販？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 18:28:44 ID:xwiacCWc.net
- ウイグル自治区っていいたいんじゃ？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 18:53:48.27 ID:lvcNafX2.net
- みんな丁寧に読んでて優しいな
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 10:54:37 ID:UA24hikX.net
- むしろニップル増し締めすらしないで自転車に丸投げしてるような奴らが鉄に乗ってるとはｗ
ピストと同じチャラーい奴らかよｗ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 10:56:06 ID:PNnSSYqm.net
- >>77
もっと楽器の話を聞かせてくれよ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 11:44:27.43 ID:ujeVFtfe.net
- だから歌ってくれないか、ピアノマン
今夜の俺たちのために
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 12:15:08.63 ID:qn88f+4U.net
- 待ってたぜBilly
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 17:11:33 ID:IxMGIeKt.net
- >>77
別にクロモリが他と比べて特別メンテが多く必要ということは無い
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 18:10:50 ID:Lh9GtCCu.net
- 今日久しぶりにチャリ倒してしまったが
ペダルがあるおかけで意外とフレームぶつけることはないのよね
でもペダルが脛にあたって負傷した
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 18:13:33.43 ID:Lh9GtCCu.net
- 陸橋の階段登ってたら途中の踊り場の中央にポールが立っててよけようとしたけど当然狭くて無理だった
で、倒してしまった
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 18:20:13.59 ID:ujeVFtfe.net
- >>82
あれクランクが微妙に曲がってるんじゃね？
と、ちょっと不安になる。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 08:35:57 ID:VebWvSKT.net
- カイセイ019と4130R ってパイプ厚が0.1mm程後者の方が薄いだけだけど
耐久性も全然変わってくる？
それともそれほど気にする必要は無い？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 21:32:30 ID:sM32LPZH.net
- ここ20年くらいで鉄接合の技術革新みたいなもの何かあった？
これから先で何かありそう？
既にやり尽くされた素材？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 21:44:36.54 ID:10VMTyRE.net
- なんかこう、モノコックフレームみたいなのを鉄で作るのがなかったっけ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:30:48 ID:dSK50lNR.net
- 3Dプリンタでラグを作るとかあったと思うが、ティグ溶接のほうがいいだろうし。
アルミみたいにもっと油圧成形を使ってカーボンと見間違うようなクロモリフレームも見て見たい。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:33:52 ID:aoVzVrby.net
- 正直あまり鉄の技術に力を入れないんじゃないかな、メーカーも
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:50:50 ID:MEG6fUL7.net
- >>87
トラスフレームっていったって、これ以上シンプルにできないしなあ。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:54:45 ID:ptW3F7yT.net
- ネオコット
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 23:23:29 ID:nIyMZeWW.net
- 今日はじめてデモンターブルっていう種類の自転車をみかけたけど、格好いいな
なんというか自転車から「旅がすき」ってオーラを感じるというか
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 00:00:56.72 ID:yieheX14.net
- ＮＥＯＣＯＴは少し前に誕生25周年記念限定モデル出してたな
雑誌の特集でデローザとかＫＨＳの鉄とか取り上げられていてちょっと面白かったが
ああいうのもけっきょくカネで書かれた記事なのかな
クロモリに興味持つ人が増えたら面白いけど
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 00:17:14 ID:T5BFjgay.net
- >>92
輪行に良さそう
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 01:25:09.41 ID:BnJ+q/JH.net
- チューブはcentoとかhssとか新商品色々出てるけど
別にパッとしないな
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 10:24:35 ID:yieheX14.net
- カーボンフレームは全てを狙って作れるからレース機材とか目的特化された条件ならカーボン一択だが
それ以外を目的とするモデルでもあれこれと全部入りでやりすぎがちでけっきょく軽いだけでバランスや完成度の面でまだまだ詰め切れてないのが現状かもしれない
一方でクロモリは突出した性能持たなくても今どきの規格とかコンポに合わせたバランスや完成度の面で進化してると思う
centの樽型ＢＢは面白いね
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 10:37:35 ID:u1U3Wo+f.net
- >>85
だけっていうけど、0.1mmの差は大違い
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:44:10.89 ID:yieheX14.net
- 薄いパイプは薄いパイプを使う理由があって使われているのだからね
他と比べて耐久性を気にするようでは本末転倒
体重ある人とか特に
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 19:15:53.94 ID:wg8B5lyA.net
- つうか今時は薄いのしかないからw
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 19:36:37.39 ID:MYTPPUnC.net
- アメリカン安フレームによくある無銘の4130クロモリって肉厚データは記載してないけど厚いんじゃねーの？
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 19:38:48.54 ID:eg8kg8qr.net
- 確かに鉄屑は厚いかもしれんな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 21:14:30 ID:PCGFHAfO.net
- 競技指向無いからホリゾンタルの細身フレーム乗りたいんだよね
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 11:36:13 ID:I0QDF0IL.net
- カーボン壊れてrnc7注文してきた
もっとアンカーの字を大きくして欲しかったけど、小さいは小さいなりにいいわ
長く乗るならこれがいいのかもしれん
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 13:06:08.46 ID:cQKsaDvQ.net
- 後学の為にどういう状況でカーボンが壊れたのかを聞きたいな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 13:11:22.40 ID:OX9EFMpU.net
- カーボンはそう簡単に壊れないからよほどのことだろう
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 15:43:27.70 ID:htgRVAW+.net
- ミヤタのいう量産クロモリ世界最軽量ってのはガンダムで例えるとジムってこと？
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 16:15:47 ID:Ed8+6xxs.net
- 軽さだけ言うなら昔のクロモリでも6.8キロとかあったからなあ、使い物にならなかったらしいけど。
乗って使い物になるかどうかがわからないとなんとも。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 19:31:57 ID:5duMK71k.net
- >>104
自転車同士の接触事故です
横から突っ込まれまして
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 20:23:59.95 ID:V1HajPef.net
- バイクラの今月号にスチールフレーム特集がのってた。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 21:14:10.92 ID:cQKsaDvQ.net
- >>108
そりゃ壊れるだろうねｗ
手だしがなくてアンカーになるのならいいけど
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 17:49:11.95 ID:Gj+Fu6MU.net
- >>109
MASIがマジでいい!
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 18:01:11.10 ID:6o2o3B2M.net
- >>111
マジ？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 19:39:17 ID:pAnwS1ty.net
- カイセイ8630て競輪用くらいカチコチなの？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 19:49:19 ID:sE4zRfUZ.net
- masiもいいけど、今買うとしたらbreezerだな、私は
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 20:18:50.67 ID:va5lM+dy.net
- 僕は東京サンエスのワンバイエスのJFFちゃん！
(一体どれがブランド名なんだ・・・)
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 20:45:57.23 ID:Jq9JWc9Y.net
- サンエスと3Tって何か関係がありそうだよな
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 20:53:25.85 ID:lStD+F6t.net
- ブランドがワンバイエスだしょw
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 21:50:59 ID:F/eigAWp.net
- >>116
ないよ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 21:52:21 ID:Tc1tGfms.net
- これだけカーボンフレームが出回ってる今
クロモリブームが来る予感
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 22:11:05 ID:ujlMrOzI.net
- >>119
まあ
来ないだろうな
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 23:49:38.01 ID:6o2o3B2M.net
- >>119
ブームは来ないな。
細く長く無くなることはないってかんじ。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 00:37:27 ID:PpHAHzCh.net
- 650Cのタイヤが生き残ってくれるなら
短足のワイ用ホリゾンタルフレームオーダーするんだけどなぁ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 00:45:42 ID:rakQf9KM.net
- 短足はホリゾンタル諦めろwww
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 00:50:48 ID:H/+dBUSV.net
- クロモリブームどころか自転車業界自体が
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 00:52:17 ID:hsKuSyPF.net
- 競輪がいまの形で残ってる間は、日本ではクロモリの火は消えないからな
国が認定wするフレームビルダーが数十人レベルでいる環境ってある意味めっちゃ恵まれてると思う
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 01:10:31 ID:iX+z+ScE.net
- 自転車の100gや50gの軽量化をしてるぽっちゃり体型の人は自分の軽量化のことを考えないから見てて面白い
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 04:48:48 ID:M89ETWkU.net
- 他人に厳しく、自分に甘い、の典型じゃね？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 07:17:21 ID:MBuqoyot.net
- 自転車は他人じゃない
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 08:12:14.21 ID:kXyNYvgA.net
- 自転車は金積めば軽くなるけどライダーの軽量化は節制と鍛錬が必要だからな
軽量ハイエンドバイクでヒィヒィ言いながら登ってるメタボオヤジをクロモリでぶち抜くの楽しいです
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 09:22:55 ID:dMUIYDj/.net
- >>129
モテなそう
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 12:41:02.48 ID:xbwUtgxJ.net
- ノスタルジーでもなく思い入れでもなく
純粋にフレームとしての性能でクロモリの良さってあるの？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 12:43:30.16 ID:M89ETWkU.net
- サイクリングは脂肪を落とすには最適な運動なのにメタボって相当なもんだな。
しかし、長く乗ってると、脂肪燃焼モードとグリコーゲン消費モードの違いが自分でわかるね。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 12:53:44.51 ID:I9ms8e5p.net
- >>131
耐用年数、耐衝撃性
平地メインだと重さもあまり問題にはならない
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 12:59:50.48 ID:jaouorP1.net
- 筋トレオタク兼自転車オタクって一番面倒な人種だね
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 13:05:14.84 ID:M89ETWkU.net
- クロモリとカーボンをその時の気分で選ぶ。
どっちか一つだけでいい、ってことにはならない。
その理由は自分でもよくわからない。
MTB もあるとロードバイク自体を相対化できてさらにいいけど。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 13:23:57.37 ID:rK+gqpW0.net
- ほぼハイエンドのカーボンとクロモリの超いいやつでパワーメーターつけて乗りくらべてみたが
街乗り程度では変わらんね。 信号とかの誤差に埋もれる感じ、どっちがいいかはわからん
本格的な比較テストは暖かくなってからやってみる。
重さだけでいえば1キロちょいカーボンのほうが軽いので、登坂とかだと効いてくるかもしれないが
自分専用で作ってもらったクロモリのほうがあたりまえだけどしっくりきて、力も出しやすいってのもある
春になったら箱根旧道走って登坂タイムくらべてみるよ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 14:36:18.54 ID:xX9JL4Dj.net
- 今時クロモリ乗ってる奴はひねくれ者が多いってことだね
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 15:55:49 ID:ggPQu8fo.net
- わざわざクロモリスレで煽ってる奴が一番ひねくれてると思うが
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 16:10:30 ID:SXTFRAMe.net
- 何でも煽りだと思うなよw
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 16:48:11 ID:j0NkmFa6.net
- オーダーできないコミュ障がわめいてるんだろ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 16:55:48.08 ID:qzHE5q1r.net
- どう見ても煽りw
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 16:57:05.77 ID:1WtNHApx.net
- カーボン車が近づいてくると「煽られた！ムキー！」
って顔真っ赤で抜き返すタイプだろ
誰もお前とレースしてないよって奴いるよな
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 16:59:33.09 ID:5hUNOuGZ.net
- 俺は捻くれ者と自認してるので、何とも
まあロードにわざわざ乗る奴は大体捻くれ者ではあるw
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 17:22:10 ID:rK+gqpW0.net
- 自転車乗りの心がわかっていない
カーボンでもクロモリでも、前に出てひっぱってくれる奴はいい奴
抜かれたﾑｷｰなんて考える奴はいない
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 17:27:09 ID:Hrlznx5Z.net
- >>144
まあ、そのわかってない乗り手はいるけどね残念だけど
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 19:03:58 ID:xbwUtgxJ.net
- >>136
レポート楽しみにしてるよ
カーボンフレームのロードを乗ってるが主に見た目でクロモリが欲しいと思っていたが
あまりにかったるい乗り味だったら嫌だが街乗りレベルなら分からんレベルなら
一度買ってみようかな
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 19:11:03.73 ID:oFIJTpvX.net
- いやーでもカーボン持ってるなら無理してクロモリ買わなくていいも思うけどな
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:05:14 ID:Ix1t/6kd.net
- カーボン持っているけど10万台のクロモリを下駄代わり＆ツーリングで使っているよ
結果、クロモリがメインw
やっすいクロモリでも8kg台前半だし
峠越えが楽しい
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 21:01:42 ID:iX+z+ScE.net
- 街乗り、通勤のロードが結局メイン
レース用と呼ばれるものはただの飾り
自転車競技してる人ならわかるけど
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 21:25:39.14 ID:w+LQug/e.net
- >>136
出来れば、平坦小回りクリテリウムのレポートもお願いします
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 21:29:16.55 ID:6YiGH4sy.net
- 街乗りはクロスバイクにしてるからなあ
ロードは趣味用って感じ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 21:44:03.60 ID:ajXJTs1B.net
- カーボンユーザーだけど、オーダーメイドで自分の体にピッチリ合わせたフレームってのがどんなものなのか
味わってみたいって興味はあるなぁ
でもオーダー出せるほど自分の中の需要や要望が固まってないんだ・・・・
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:18:27.88 ID:rK+gqpW0.net
- >>150
レースは引退したのよｽﾏﾝ レースに関しては現役でレース出てる奴が出てくるのを待ってくれ
「なんとなくこうじゃね？」みたいな推測ならそのうちてきとうに
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:22:23.01 ID:pf9xvY0H.net
- そう言う意味じゃ今一番日本でロードに乗ってるのはウーバーイーツの人たちよね
街乗りでもあり仕事でもある
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 07:13:57 ID:qnhW58+H.net
- ちょっと何言ってるかわかんない
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 08:13:18 ID:oi02vO7W.net
- ウーバーの配達員はその辺のウンチク垂れてる連中よりもロードバイクを知ってるな
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 08:24:21 ID:aDYmsNIL.net
- 交通法規は知らんけどな
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 09:18:20.04 ID:wtUA5+E8.net
- >>152
そもそもフォームとか良い状態で完全に固まってるの？
じゃないと意味ねーよ
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 09:51:01 ID:5ORls/Th.net
- 出たーフォームが固まってないとフレームオーダーするな厨www
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 10:08:48 ID:mS0m8kei.net
- 出たー厨が出たーw
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 10:28:45 ID:jgq3Qpt3.net
- 変わったらまた都度オーダーすればいいじゃない
一生に一度って訳じゃないんだから
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 10:29:20 ID:KgDTS6qd.net
- オーダーって敷居が高いんですね
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 10:36:38 ID:L2o2R6FP.net
- >>161
都度オーダーするならフルフレームオーダーする意味ないだろバカw
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 10:37:28 ID:wfxFXmat.net
- オーダーした事あったけど
あなたにはまだ早い、自転車の事もっと知ってから来いよって言わて二度としないと思った
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 10:42:15 ID:qnhW58+H.net
- 脱皮のたびにオーダーしてたら部屋中自転車だらけになっちゃうじゃないか。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 10:46:48 ID:Adc5ljmc.net
- >>164
ああ、こういうこと言われるからオーダーしたくないってのはあるね
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 11:25:09 ID:jgq3Qpt3.net
- >>163
何故？予算が続く限り納得いくまで何度でも作ればいいじゃん
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 11:29:56 ID:VQ1p8Sjt.net
- 金たまったらキャンピング車をオーダーしたいなあ……
たぶんキャンプしないんだけどね、ほしいほしいと言いつつまだ買ってないからさ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 11:52:07 ID:OQMpMX/z.net
- >>164
自転車屋ってこういうイメージ
客を小馬鹿にしてたり
そんな店でオーダーなんかするかよってね
小物さえも買いたくない
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 12:10:37 ID:7RomaXzg.net
- まあ、自転車乗りがそういう感じだからねw
自転車屋も大体は好きが高じてやってるし
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 12:34:18 ID:3YB4I1Hj.net
- >>164
オーダーした内容は?
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 13:45:35 ID:2AhbpUon.net
- 他のスポーツに比べて妙に陰険なやつ多いよな
隙あらばマウンティング、陰口叩きまくり
なんでなんだろね
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 13:54:37.09 ID:Pb3nTQhf.net
- スポーツでもあり道具趣味でもあるからだと思ってる
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 13:54:43.00 ID:KgDTS6qd.net
- >>171
フルカウルリカンベントのパスハンターを…
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 14:54:56.56 ID:b0XsDIx3.net
- オタクが多いからだろ
友達も特に必要ないし
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 19:19:17 ID:fwUhv4h+.net
- ポジションを出す機械を活用してオーダーできるようになるといいのに。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 20:22:18 ID:mHwXPmeA.net
- その点POSはだいぶん前から独自フィッティングスケール使ってて、さすが大会社の合理性って感じ
それでも使い方とか使用者の慣れ具合なんかを加味して相談しながら決めることになっちゃうんだけどなw
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 11:46:09 ID:geO9F3tK.net
- >>172
輪工房なんて粗利がデカいEbikeばっかりプッシュして
Ebike以外をペダルバイクとか言って貶めてるからな
Ebikeにもペダル付いてんのに
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 12:05:15.43 ID:bVBquzyF.net
- Ebikeは粗利が大きいの？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 12:06:28.03 ID:GWObCe/Q.net
- ロードバイクに乗ってるってだけで格が上がったと勘違いしてる奴は多いな
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 12:09:53.70 ID:JzkJvGUF.net
- 乗ってる人間が大村知事みたいのだと何乗っても同じ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 12:12:56.63 ID:/HMHmB/u.net
- クロモリEバイク
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 13:03:58 ID:UlAzhAHl.net
- この業界、勘違いで成り立ってるじゃん。
双方が了解しさえすれば、なんでもあり。
宗教やオカルトと同じ。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 13:09:46 ID:6U+L/rkA.net
- なるほど自転車業界はカルト宗教だったんだな
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 13:09:55 ID:mnI6FWnM.net
- クロモリのシュッとしたEbikeってあるのかな
もうちょい安くなったらいつか欲しいなー
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 13:13:33 ID:UlAzhAHl.net
- >>184
自転車屋の主人って教祖体質の人が多いとおもうよ。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 13:19:52 ID:UbeExGJp.net
- 自転車屋の主人も元は一信者だから
信者から教祖に成り上がったんだな
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 15:15:22 ID:8hbFclgX.net
- >>185
ある事はあるけど、これがシュッとしてるかどうかは個人の好みによるだろうな
どうやったってバッテリーがデカイしな、好みとしてバッテリーはシートチューブ側の方が良かったけど、それだと幅が足りないのかな
https://i.imgur.com/qDepM8n.jpg
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 15:25:08 ID:I7yO+dpq.net
- バッテリー目立ちまくりだな
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 16:09:06.33 ID:8hbFclgX.net
- 配線が増えて容量、重量的にに不利になるかもしれないけど、あえてバッテリーをボトル型にしてダウンチューブとシートチューブに分けて配置するぐらいでもいいな
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 16:22:53.87 ID:I9ahtg2d.net
- 乗ったことないから、いいものかどうかわからんけど
もっと他にやりようはないのかって気はするよな
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 16:46:05 ID:xz8+FD+J.net
- ハブダイナモで発電すればバッテリーいらないぞ！
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 16:52:23 ID:8hbFclgX.net
- >>191
スポーツ自転車の電アシなんてVIVAX assistの方向で良いのに、なんでみんなフレーム構造から変更して馬鹿でかいモーター付けるんだろうな。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 16:58:35 ID:I9ahtg2d.net
- >>193
そりゃ単純に、汎用のパーツ使いたいからだろ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:13:23.49 ID:mnI6FWnM.net
- >>188
うーん、このくらい小さくなればなー…
https://i.imgur.com/0HkUojo.jpg
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:40:43 ID:POe082pL.net
- 2020 Cotic Flare 27.5 mountain bike jumps to 135mm of UK steel & alloy trail-ready travel - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/27/2020-cotic-flare-27-5-mountain-bike-jumps-to-135mm-of-uk-steel-alloy-trail-ready-travel/
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:41:08 ID:gv7bAaA3.net
- ユニットがMTBと共通だからQファクターが広いんだよね。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:59:58 ID:bVBquzyF.net
- サンタクルズまでEbike出したのか
ハナっから拒絶感があるんだけど考え方がもう古いのかな…
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 21:32:12 ID:UlAzhAHl.net
- バッテリーにもう一段の進化がないとね。
全個体電池が普及した頃か。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 22:06:21.05 ID:geO9F3tK.net
- 正直小型のガソリンエンジン付けた方が良さそうだけどな
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 22:21:45.23 ID:1J5FsFgB.net
- ガソリンはもうダメだろうな
エコ志向の世の中
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 23:21:32.15 ID:iZyj9I4+.net
- 電動モペットみたいな感じに
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 23:30:26.41 ID:UlAzhAHl.net
- 軍の発電用エンジン横流しを自転車に付けたのが始まり、戦後すぐ、昭和二十年代の話。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 23:49:51.96 ID:u5bSpoYS.net
- >>198
その気持ちすげー分かるわ
達成感ジャンキーなんだろうな俺は
歳とって距離乗れなくなったら考えるかもしれん
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 00:54:07 ID:rCQV7IIF.net
- giantみたいに
https://www.giant.co.jp/giant19/images/bike/CA01/00000085_l.jpg
カバーで覆って一体感を出してはどうだろうか
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 01:24:36 ID:dzNsbZLM.net
- >>205
通称デブバイク
不評
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 04:34:52 ID:gpBHEtl+.net
- >>192
煽りじゃなく、回生の他に平地で25km/h以上の時に1W位発電に割当てても良いよな
傾斜や風向きで発電量調整出来る様にハンドルにダイヤル付けるとか今すぐ出来そうだが
ブレーキもフライ・バイ・ワイヤ化して回生ブレーキを効率的に使えるようにするとか
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:41:56.91 ID:rs0IdFM1.net
- カンチェとかモーター仕込んでるって話だったけど、
ばれない形状のモーターの画像ってあんのかね
そっちの方が需要ありそうだけど
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:51:10.43 ID:yDDBwKhq.net
- 筒形で直接BB駆動してるイメージ図があったな
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:56:14.63 ID:uAwqMZzY.net
- フレームの中に仕込んだらわからんな
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:57:41.13 ID:kaNfxrZR.net
- >>209
>>193のやつがそうだよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:37:14.44 ID:kFM5K59t.net
- >>208
騒動以後、X線検査をやるようになったんじゃ？
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 15:12:04.48 ID:WpfpsUii.net
- >>208
あるけどその分耐久性ないからほぼ使い捨てみたいなもんだよ
競技用自体そういう感じで作られてはいるけど
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 15:43:31.96 ID:KSNnAYAv.net
- モーターより肝腎なのはバッテリー
エネルギーがあるのはバッテリーだから、どんなパワフルなモーターつけても
でかいバッテリーつけなきゃたいしたパワーは出ない
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 16:02:26.66 ID:kuDETrtg.net
- ボトルに偽装したバッテリーにボントレガーと書かれててちょっと笑った
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 19:23:11 ID:Bw9CGpew.net
- Cinelli Nemo Gravel
パイプ太いけど1900g
ＨＳＳってパイプは極薄なんだな
そろそろアンカーとかパナがこういうやつを出してほしいけどな
https://cinelli.it/en/prodotti/nemo-gravel-en/
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 20:11:29.70 ID:kDSVWLb9.net
- これじゃ駄目なん?
https://cycle.panasonic.com/products/pos/custom_order/frcd05/
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 20:14:28.80 ID:4tsco7MZ.net
- グラベルバイクとエンデュランスロードは違う
それに元の値段知ってると流石に買う気にならんわ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 20:30:39.81 ID:seWjG03+.net
- 元の値段ってなんだ？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 22:11:20 ID:Bw9CGpew.net
- グラベルと名乗るには最低36-40Ｃのタイヤ入らないとね
砂利の登りでトラクションしっかり得るにはそのくらいのタイヤ幅が必要
昔の値段？てことならパナも随分と高くなってしまったね
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 22:56:00.75 ID:QPr/F4n4.net
- プレステージ使ったフレームだったら、昔からだいたいこんな価格帯だった気はするが、パナは安かったの？
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 23:19:47.97 ID:udvVPWgb.net
- 元の値段=プレステージのチューブセット価格
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 23:38:31.83 ID:ddW8kDsn.net
- 原価厨かよｗ
そういう奴は自作フレームか中華激安フレームにでも乗ってんだろｗ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 23:39:36.30 ID:QPr/F4n4.net
- そういうことだったら、チューブ買って自分でフレーム組めば安いんじゃね？
それが面倒だったりできなかったりするから技術料を払うんであってさ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 23:59:37.87 ID:IWL3xDL9.net
- パイプの原価で語るバカ初めて見た
自転車なんて乗ってないで早く死ねよ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/01(日) 23:59:41.41 ID:was+bEfo.net
- 面倒だし自分で出来ないんだよボケ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 07:41:39.22 ID:wzfbahFp.net
- パイプの原価www
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 08:40:40 ID:XnuvYuWI.net
- 鉄鉱石の原価考えたら発狂死しそう
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 08:49:08.31 ID:mK1ylvk5.net
- は？原価があって値段というものは決まるんだよ
社会の仕組みを知らない引きこもりは黙ってろw
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 11:31:12.83 ID:BYjQRsMJ.net
- >>219
2015モデル
https://www.81496.com/jouhou/road/panasonic2015/frcd02.html
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 13:00:34 ID:rKuZuqbG.net
- プレステージジャパン＋105の
KHSのクラブ1500？だったかな
定価20万
実売カンザキで10万くらいだったな
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 13:20:04 ID:1s2o6zPw.net
- カンザキ投げ売り特価すげええええ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 13:37:20.32 ID:ltAKURpa.net
- >>232
うおおおおおお
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 13:40:56.39 ID:jNdnpS/v.net
- >>229
原価って材料費＝原価じゃないからな。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 01:25:30 ID:x6fXjWn2.net
- そうそうクロモリは大衆人気は決して期待できない
けっきょく店頭在庫売れ残って叩き売りされる
そこを狙いすましてＧＥＴする醍醐味はある
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 06:42:32 ID:8C3WP1he.net
- 俺としてはクロモリの良さは比較的気軽にフルオーダーできるとこだと思ってるんだが
人によってどこがいいと思うかは違うんだな
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 06:49:14 ID:Z9Wrl9OV.net
- まあフルオーダー自体が気軽じゃない人は多いだろうな
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 07:08:31 ID:6asjRhTO.net
- フルオーダーなんてハードルも値段も高く聞こえるからなー
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 07:57:36 ID:PuAcOOCv.net
- >>219
IS規格からフラットに変更したら10万近く値段が上がった。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 17:34:08 ID:EZp9ZK+c.net
- むしろカンザキあたりのセール品はカーボンの方がそれ以上の値引率で販売されてるイメージだけどな
種類多いから不人気なのも出てくるし
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 21:08:46.16 ID:XqWzwM4w.net
- 昔 白馬でフレームフルオーダー
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 02:57:56.15 ID:qgkLQ4C3.net
- Brother Cycles Stroma steel road bike is an affordable four-season all-road mile muncher - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/04/brother-cycles-stroma-steel-road-bike-is-an-affordable-four-season-all-road-mile-muncher/
Nordest Miranda Ti titanium adventure road bike builds up all-day, all-road comfort - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/06/nordest-miranda-ti-titanium-adventure-road-bike-builds-up-all-day-all-road-comfort/
Nordest has teased a steel version on social media, confirming that it is in the works too
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 06:08:41 ID:y49XHEhc.net
- フレームがクロモリでフロントフォークがカーボンってのが結構あるけど、フロントフォークがカーボンだと腕とかへの振動が軽減されたりするんですかね。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 06:20:44 ID:M47izjyA.net
- フォークのコンフォート性能はクロモリ、カーボンに拘らず設計による
クロモリフレームにカーボンフォークを採用するのは軽量化と剛性の両立の為だと思うけど
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 12:57:49 ID:JWdjfUzh.net
- >>243
振動の収束の速さはカーボン素材由来のものだね
それも樹脂含有率とかで変化するけど
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 12:59:46 ID:eJRSoF6K.net
- それならフレームもカーボンでいいじゃんと思ってしまう
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 13:05:35 ID:JWdjfUzh.net
- >>246
どうして？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 13:40:13 ID:FdXWpW0b.net
- どうして?
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 13:56:10.71 ID:6ERxN9Ov.net
- どしうて？
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 14:34:19 ID:IYYAH0od.net
- 交通量が多い国道の路肩を走っててせんべいになった猫がいて
避けられなくてそのまま踏んだ事あるけどすごい乗心地良かった
これがカーボンフレームかと思ったｗ
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 15:25:38 ID:I9t0xuOq.net
- 猫の呪いは解けない。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 15:30:45 ID:6WW8vA9l.net
- どうして？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 17:48:20 ID:TNlkgoH5.net
- いつまでものろいだろう？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:04:05 ID:aab55VrJ.net
- 何言ってんだこいつ。
死ねばいいのに。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:07:07 ID:JJS6Kh7q.net
- >>254
お前が氏ねクズ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:43:31.53 ID:zJSbCEw4.net
- >>246
クロモリフレームはウィップを楽しむものだから
振動の収縮を楽しむものでは無い
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:44:38.26 ID:b5eGdwuD.net
- ウィップwww
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 21:00:07 ID:TNlkgoH5.net
- ウィップとか本気にしてるのかｗ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 21:15:52.10 ID:+pORmmT+.net
- ウィップ信者っているんだなw
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 21:32:42.35 ID:FSOnJuyO.net
- 振動はタイヤでどうにでもなるしね
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 22:03:18 ID:hkIchPSf.net
- >>260
タイヤを過信しすぎ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 01:57:45 ID:/YjOgsTR.net
- こういうクロモリツーリング車に合わせるようなニッカポッカってどこで買えるん？
何となく思い付いたのが、Jpressとかデパートに入ってそうなブランドだけど、季節ごとに商品入れ替わるしピンと来ない
https://www.fashion-headline.com/images/migration/2016/09/4250071aa6591d277d248ca241ecfc93.jpg
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 03:38:12 ID:+A8/VTko.net
- つ ワークマン
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 03:46:11 ID:UaZaao54.net
- 登山着屋にありそうだが
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 03:49:04 ID:o5nh3EWi.net
- ゴルフウエア
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 03:53:07 ID:ptBJ4ndH.net
- ゴルフ ニッカポッカ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 04:26:36.89 ID:/YjOgsTR.net
- 検索ワードを“ニッカボッカーズ”に変えたらhitするようになったわ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 12:28:03 ID:j7jLFIm9.net
- アルミフレームにクロモリフォーク、クロモリフレームにカーボンフォークはあるけど、クロモリフレームにアルミフォーク、カーボンフレームにアルミフォークがないのはアルミの特性？そして、カーボンフレームにクロモリフォークがないのはなぜ？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 12:34:30 ID:5TCTbsBG.net
- どうしてだと思う？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 12:45:30 ID:QHF2KT5+.net
- 本来アルミはフォークに向かない素材だから
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 13:02:44.98 ID:03Dqfqxr.net
- アルミなんかカツーンと振動くるだけだし
カーボンにフォークだけ重いクロモリとか意味ないし
フォークだけとかたいしてコストダウンならんでしょ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 13:02:45.27 ID:aBtSY2hE.net
- 90年代はクロモリ車にも使えそうな1インチのアルミフォークが色々あった気がする
エアロ形状の見るからに乗り心地悪そうなやつとか
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 13:12:26.39 ID:q3ju6klT.net
- >>271
>カーボンにフォークだけ重いクロモリとか意味ないし
おいおい、千葉御大にどやされるぞw
https://velokichi.exblog.jp/14282584/
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 13:28:47.08 ID:rnkVxP69.net
- そういわれてみれば、アルミフォークを体験したことがなかった。
アルミ カーボン クロモリ とあるけど、全部カーボンフォークだった。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 19:20:05 ID:Wr011hGY.net
- クロスだけど初代シラスA1はアルミフォークだったような気ガス
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 22:49:31.02 ID:9yUtykvL.net
- アルミは金属疲労が避けられないからフォークに使用は怖いな
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 23:10:52.31 ID:jY8wVJ6v.net
- 肉厚あれば平気でしょ
トライアルバイクなんてアホみたいな事ばかりやってるけど
フレームは大抵アルミだよ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 01:04:10.31 ID:j5Py6lTM.net
- 断裂スコーン
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 10:47:48.83 ID:NYjxiiJY.net
- なんか関東のフレームの塗装屋が潰れて、多額の借金作って逃げたって噂聞いたんだけど
お前らも聞いてる？なんか工場に残ってたフレームの方は借金されてた会社が持ってっちゃったらしい
未確認だけどなんか情報持ってる人いるかい？
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 11:04:38.08 ID:GKlQOBiE.net
- こんなとこで情報を得ても未確認に等しいぞ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 11:20:08.97 ID:VfeF1IzH.net
- フレームの持ち主は悲惨だなw
なんか法的に取り返せそうだけどw
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 11:57:54.36 ID:alRjf+6M.net
- シートチューブのラグの縁の所に3mm程度のクラックが入ったんだけど
これ銀ロウ盛って補修できるかな？
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 12:22:12 ID:BTPjIC/m.net
- 自転車業界はそうとう厳しいみたいだよ。
オリンピックが終わる前にこの惨状。
これから倒産が急増するだろうなあ。
これ、ひょっとして 1929年並の恐慌だとおもうぞ。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 12:34:16.35 ID:CL29er8i.net
- 自転車業界だけじゃないだろ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 13:26:58 ID:4PsH7ZFe.net
- そこが仕入れて塗って売るものならその塗装屋の資産だろうから持って行っていいだろうけど
客から預かって塗装ってのなら塗装屋の資産じゃないから持って行くのはマズいんじゃねえの？
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 13:32:02 ID:luumo4MD.net
- そりゃ一旦預かるだろうよ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:10:58 ID:LawL1wgD.net
- 自転車が流行る前に戻るだけでは
妙に流行ったせいで素人が増え個人売買も高止まり
趣味人たちでマニアックなままのほうがいいよ
市場を広げすぎたなら狭めるしかない
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:12:12 ID:ruQke758.net
- それオタクがジャンルを殺す典型
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:52:35 ID:xTLkUxhl.net
- だいたい女さんが入ってきたら終焉の始まり
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:54:14 ID:+A3wrSUr.net
- 出た非モテの典型w
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 15:10:58 ID:cpL9/gow.net
- 関東にそんな大きな塗装屋あったんだ
大体ウエムラに出してる物だと思ってた
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 15:56:40 ID:/7AsoB87.net
- >>289
でも沖縄出身のヤワラちゃんは男子と比べても競技成績残してるでしょ
見た目はアレだけどｗ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 16:39:25.38 ID:w2pG5P2S.net
- ワンバイエスとDAVOSのフレーム、早く正式発表されないかな〜待ちきれない、ALLCITY買ってしまいそうや
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:10:10.22 ID:bxZbBMw7.net
- まぁ倒産時に国が入る前に金目のもの回収するのはよくある事だけど。それやったらヤバイでバブル崩壊の時にもよくあった事やけど
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:53:56.42 ID:HYl86YER.net
- イタ車のクロモリにオールドカンパこそ至高
エアロロード？ ディスク？電動変速？リア12速？
プロでもないのにガチの人ってなんなん？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:59:00.05 ID:BTPjIC/m.net
- カーボンホイールにチューブレスタイヤ 28C or 32C と油圧ディスクブレーキこそ至高
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:59:31.06 ID:ql+tPvuf.net
- 俺はエアロはいらんけどそのほかはあると楽に走れそう
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 01:14:03.88 ID:Qk5fNo8u.net
- >>295
イタリア人でもないメタボのオッサンがなに言ってんの？
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 02:26:57 ID:LiTj5rEs.net
- 楽は堕落
ダブルレバーにトゥクリップで走れ（by Eroica）
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 02:41:20 ID:zMuBD4AN.net
- 裸足で歩けよw
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:50:47.98 ID:CWHrsDzu.net
- 俺の自転車が最高
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:10:51.67 ID:pARctg65.net
- >>295
エントリー済んだ？
https://eroica.cc/en/japan
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:12:04.68 ID:+3iuEUYl.net
- プロだろうが素人だろうが楽に走れた方が良い
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:34:38 ID:OSSUFrhl.net
- 楽でも好きでも理由は何でも楽しんでる奴が正解
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:46:40 ID:lRL8XAr+.net
- クロモリはシュッとした細身のフレームにラグやメッキ部分の装飾の美しさに尽きる
かといってダブルレバーにトゥークリップでのライドは前時代的で苦行
今ならなんとか手に入るアテナシルバーにSPDシルバーペダルが美しさも損なわず快適ライドで最強
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:58:21 ID:jVUvnz/H.net
- 泥棒しやすい自転車が最高
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 09:24:11 ID:lRL8XAr+.net
- >>302
eroica japan
コロナで中止みたいよ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 10:07:39.84 ID:ph5GXoaT.net
- >>302
エントリー始まってたっけ?
前泊の宿は押さえてあるんだけど、
コロナの影響でどうなるか様子見してます
>>300
徒歩じゃeroica出れないからw
>>307
公式発表あった?
何かあればメールが来るはずなんだが?
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 10:17:54.19 ID:pBASzwFd.net
- 以前はクロモリホリゾンタルにこだわってたけど、最近は乗り心地が良くて長距離走っても疲れづらいのがいい。
コンポもクラリスで充分って思うようになってきた。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 10:28:48.10 ID:lRL8XAr+.net
- >>308
つ公式facebook
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 10:46:21.73 ID:B65CohCj.net
- >>309
今は何が乗り心地いいの？
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 11:26:21.15 ID:HimK0l/r.net
- ダブルレバー好きだけどなぁ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 11:34:22.15 ID:CWHrsDzu.net
- 俺も好きだし実際使ってるけど、路面荒れてたりすると片手離しはつらい。
今だと安くデュアルコントロールレバーあるし、ｗレバー好きか今現物持ってる人以外は
デュアルコントロールレバーでいいんじゃないか
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 13:06:05.51 ID:tJcAHw6H.net
- ラグよりTIGのほうが好きだな
軽くなるし、さりげなくてシュッとしてるのがいい
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 13:14:13.69 ID:1+m4M/7N.net
- >>309
わかる。
580mm のフラットバーに油圧ディスクレバーにして、人差し指一本で OK で、フロントはシングルチェーンリング。
リアディレーラーを Di2 にしたい。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 13:27:46.50 ID:HgTo6zPb.net
- フロントシングルはクロスレシオじゃないから…
走って楽しくないとかママチャリじゃあるまいしｗ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:05:53.82 ID:ph5GXoaT.net
- >>310
ありがとう
宿キャンセルしたよ(´・ω・`)
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 10:11:36 ID:fikqH5S3.net
- >>250
うちの猫昨日から帰ってこないんだけど
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 13:33:53 ID:WT5ra6vN.net
- うちの猫の名前は三味線
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 13:43:02 ID:4N3gi/as.net
- 人 ﾅﾑﾅﾑ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 21:00:46 ID:jzgixARj.net
- >>262
画像に便乗するが、このスタイルに合わせるヘルメットてどんなのが似合うだろうか？
こころ旅で火野正平が使ってるメットがスポーティー過ぎず気になってる
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 21:16:42 ID:TaeVtRCv.net
- カスクとか
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 21:48:23.80 ID:jHz1SfK1.net
- http://bikeloop.com/diary/9869.html
http://outdoor-design-amarone.blog.jp/archives/79609291.html
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 02:19:30.87 ID:idgCBykQ.net
- 自力でいまどきのケーブル内臓加工した猛者いる？
DIYで斜めの孔穿うまくやる方法知りたい
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 02:56:27.02 ID:kNAyQorE.net
- >>324
ちょうどダサ自転車スレに猛者がいたわ
https://i.imgur.com/AVCWaXL.jpg
こういうのって開けっぱなしでいいの？名前わからんけど開けた所に入り口の小物溶接しとかないと裂けていかない？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 03:25:36.43 ID:3lO3vwLC.net
- >>324
斜めにあけるほどチューブに厚みはないぞ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 09:40:14 ID:BwkmeYE7.net
- 自分で凹ませたり？w
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 10:48:14 ID:4qUAmhOV.net
- フレームに穴をあける、なんてありえない。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:19:30 ID:hqGoohbv.net
- >>325
穴開けた周囲に肉盛ってサンディングできれいに均したい
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 22:07:39 ID:kPKtyLb0.net
- アウター受け付けたまま雑に穴開けとか小学生の工作かよ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 22:16:47 ID:shYSUv9s.net
- 壊れれば買い換えの理由になる
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 11:56:50 ID:ChzWMrJZ.net
- 戻したくなる場合に備えて残しとくのもよし
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 13:25:34 ID:UyISCrW2.net
- アリとか見てると安いクロモリホリゾンタルのフレームがたくさんあるが、Wレバー台座を持っているのが見つからないな...
C-T530mmのに乗っているけど、もう少し小さい完全ホリゾンタルのフレームが安く手に入ればパーツを移植して乗り換えたい。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:05:13 ID:JGfMejg4.net
- オクでやってたデッドストックのフレームはもう無くなったのかな？
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 23:29:01 ID:10m5zLnh.net
- >>333
下手にWレバー台座つけたらSTIユーザーがそのフレームを選択肢から外すからとか？
- 336 ：333：2020/03/15(日) 00:58:47.59 ID:eBlVGHLQ.net
- wレバーのニーズがないと中国の業者が判断しているのかも。
中国ってロードや MTB もほとんど走ってないし、マイナーな自転車趣味に応える土壌がない?
wレバー対応、完全ホリゾンタルが確認できて、比較的廉価なフレーム単体売りとなるとパナかa-dewあたりになるのかなあ。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 01:00:50.00 ID:FhYKzktk.net
- Wレバーにこだわる必要がないだろ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 01:26:09 ID:wBCnIbAb.net
- クロモリにこだわる必要もないな
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 02:09:10 ID:AR1WJOPo.net
- ホリゾンタルにこだわるのも日本だけ？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 02:54:29.36 ID:+8YCFfK5.net
- 背の低い日本人の方がホリゾンタルに拘ってる感じはする、700cならこだわらない方が無理がないのに
>>336
ワンバイエスのjff501なら510までホリゾンタルのはず、流石に400台のはスローピングしてたと思うけど
上は555まで、もちろんwレバー台座もあるよ。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 11:47:14 ID:7IH60NMS.net
- 自転車にこだわる必要もないな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 12:21:37 ID:nNEXapan.net
- じゃあ歩いてろバカ
- 343 ：336：2020/03/15(日) 13:15:42 ID:eBlVGHLQ.net
- >>340
ありがとうございます!
もう少し自分でも調べて見ますが、こういうのを探していました。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 13:48:23 ID:7IH60NMS.net
- 歩き方にこだわる必要もないな
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 14:00:56 ID:AR1WJOPo.net
- >>344
あんたはクロモリスレどころか自転車板にいる必要ないね
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 14:38:40 ID:BhDCez17.net
- 趣味なんだから何にこだわってもええやんって気はするが
ホリゾンタルのどういうとこがいいと思ってるのか、ホリゾンタル二台もってる俺は聞いておきたい
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 14:39:54 ID:6J5fb3bf.net
- シュッとしてるとこ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 14:46:50 ID:MmGQIRKa.net
- 担ぎやすいとこ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 15:04:39 ID:c32N+e7U.net
- >>340
サイトの表からは読み取れないのですが、
(大きい方から)510まではホリゾンタルというのはどこの情報?
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 15:10:41 ID:LEktN2cS.net
- ホリゾンタルは前傾姿勢がきつくなるっていう認識は正しいですか？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 15:11:42 ID:8Oxmln3q.net
- >>350
いいえ
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 15:41:09 ID:LEktN2cS.net
- >>351
そうですか、ありがとうございます
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 16:44:08 ID:Kiu+fIqe.net
- どういたしまして！
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 16:58:55 ID:M1yEMtDd.net
- >>350はあまりにシンプルな回答に本当は不満っていう認識は正しいですか？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 17:41:12 ID:MmGQIRKa.net
- とてもわかりやすい回答に大変満足しているとのことです
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 17:49:02 ID:M1yEMtDd.net
- >>355
そうですか、ありがとうございます
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 18:40:48 ID:+8YCFfK5.net
- >>349
そういえば俺はどこの情報見てそう思ったんだっけ…
確か510買った人のブログと、そこの写真の他にもう一つなんか読んだ気がするんだけど
https://i.imgur.com/GgUm49m.jpg
これが510の写真
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 19:18:57.97 ID:LLJ1rXn5.net
- あなたの妄想ですね
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 19:20:29.86 ID:7IH60NMS.net
- >>345
自転車板にこだわる必要もないな
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 20:29:58.90 ID:IUF0tTew.net
- チビはホリゾンタルは諦めろバカw
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 20:37:40.45 ID:7IH60NMS.net
- いや 26インチタイヤでホリゾンタルにする。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 20:47:14.09 ID:I4rEMGQY.net
- パナモリは500サイズ以上がホリゾンタルだな。
身長160〜165cmあたりが適合らしい。
流石に160cmより低い男性はそういないだろ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 20:49:04.51 ID:fvnr7N3I.net
- 470あたりでホリゾンタルにこだわるバカwww
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 21:00:08.56 ID:7IH60NMS.net
- いざとなれば小径車でホリゾンタルにする。
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 21:13:47.16 ID:RvkPvc9j.net
- ミニベロなら普通に有るわな
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 22:09:46.00 ID:PAF9YG+D.net
- 650cとかな
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:32:39.15 ID:rwQA2KDf.net
- 個人的にクロモリであるならホリゾンタルが最低限の条件だけど
ホリゾンタルであるからって、ヘッドチューブが短くて縦と斜のパイプがくっつきそうなやつは見栄えが悪い
ヘッドチューブは150mm以上は欲しい。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:47:34.15 ID:qhQzy3WN.net
- 大きい人がいるようだ。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:49:47.79 ID:rId1e6rv.net
- チビはクロモリ乗るなということか
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:58:27.87 ID:r84ZzR3q.net
- 26インチでの話かもしれん
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 13:07:52.93 ID:C9JKuNeM.net
- 昨日必死に書いてた>>364 ID:7IH60NMS はチビちゃんなんだろうなｗ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 13:43:41 ID:g6zvYVMH.net
- ホリゾンタルでヘッドチューブ150mmって、、、
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 13:50:38 ID:n0CHkYRv.net
- ホイールが何インチなのかw
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:13:44 ID:rwQA2KDf.net
- ラレーの公式かなんか知らんけど
身長が低い人がホリゾンタルフレームに乗るには
ヘッドチューブの横パイプと斜めパイプを少しでも離す為の加工とか書いてある
http://www.raleigh.jp/column_hrz.html
BB下りをいじるってのはすぐ思いつく事だろうけど
ヘッドチューブの加工はここまでするかってレベルだけどね。
因みにBB下りを小さくすると安定しないって説明するサイトとか多いけど、逆らしいね
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:31:03 ID:+tg/4vSG.net
- はじめにホリゾンタルありき、そこを起点に考えてるから、あたりまえだけどホリゾンタルになる。
その他の事は二の次ってことです。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 15:03:52.47 ID:rwQA2KDf.net
- 競技者でも無い趣味レベルの話の場合
拘りポイントは人それぞれだけど
乗り心地の低下や不便が生じたとしても
自分が好きなカタチのフレームに拘って乗りたいな俺は
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 15:22:10.85 ID:SRLPYJhc.net
- とは言えチビが無理してホリゾンタルに乗る必要はない
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 15:36:03 ID:EebxbvPD.net
- チビじゃないけど一台欲しいな
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/miniveloseries/feluca/index.html
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 15:48:28 ID:myjS2Duv.net
- GIOS…
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 16:31:25 ID:+tg/4vSG.net
- クロモリはホリゾンタルだけど、カーボンのトップチューブは橋梁のように緩く弓なりになってる。
カーボンのほうが力学的には理にかなってるようにみえる。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 17:53:04.90 ID:5RNPsZ0A.net
- >>378
俺はこっちがいいな
http://www.raleigh.jp/rsc.html
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 18:51:37.59 ID:xLRQo64A.net
- >>357
確か、PanasonicはTT510まではホリゾンタルで作れたはず
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:07:46.09 ID:yk4pFkm1.net
- チビが500以下のフレームなのにホリゾンタルを希望wwww
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:11:35.09 ID:XFigE1fD.net
- チビはホリゾンタル諦めろよw
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:38:03.90 ID:+tg/4vSG.net
- 巨人のホリゾンタルってヘッドが長〜いんだよね。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:42:50.08 ID:V4pWCZKu.net
- トップとダウンの付け根があんまり離れててもろ台形なのもなあ
510〜530くらいがバランスいいと思うぞ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:44:31.07 ID:71X/k8ly.net
- 560辺りがバランス良いと思うわ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:51:43.44 ID:SF6psGRq.net
- カタログ写真のサイズが一番かっこよく見えるわ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:54:13.92 ID:n0CHkYRv.net
- わいの550が一番や！w
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:54:53.65 ID:71X/k8ly.net
- カタログ写真て大体540-560じゃない？
知らんけど
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 21:09:54.22 ID:dDPzB7iG.net
- カタログ写真とかショップの紹介写真とかちゃんとサイズも表記しろよっていつも思う
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 21:40:55.08 ID:f8tTp+jC.net
- ラレーのサイトを見るとカラー毎にサイズが違って親切だと思ったなあ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 23:12:44 ID:bh1gKDHu.net
- >>381
ラレーの方がパーツは良いね
ジオスはシートステーが立っているのが良い
700Cだとノッポじゃないと乗れないからなあ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 23:30:50 ID:5bCuqO8C.net
- チビが550の写真を見て買ってホリゾンタルじゃない！って泣いてる姿は笑える
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 01:51:11 ID:RJU1e5dN.net
- オーバーサイズヘッドのRSCは貴重な存在
フロントまわりのカッチリ感は並の700cを遥かに越える一方でリアは適度に撓っていい塩梅にバランス取れてる
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 02:42:06 ID:U5nVNnVC.net
- 何やら背の低い男に敵意を燃やしているのもいるなw
パナモリは流石に高級感があって良さげだけど、POSショップとの付き合いが億劫なのでa-dewのを買うことにした。
分相応に?安物のパーツを着けて遊ぶつもり。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 03:42:58 ID:ruBwqmgY.net
- チビ損たる
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:21:07 ID:FLOeq+3h.net
- チビゾンタルwwwww
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 10:49:08 ID:ZThABrsB.net
- これ書いてる奴チビなんだぜ
拗れてるなぁ自虐的だよなぁ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 11:44:56 ID:4D6YYQg5.net
- >>399
自己紹介しろとはだれも言ってないぞ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 12:46:00 ID:j6u09pFz.net
- 160cmのチビが155cmをチビといい、
165cmのチビが160cmをチビといい、
169cmのチビが165cmをチビという。
186mの俺、高みの見物
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 12:56:34 ID:g3bOWUuH.net
- 弱い者たちが夕暮れ
さらに弱い者を叩く
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 13:02:14 ID:NnzU4wkN.net
- 見えない銃が欲しくて
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 14:36:21 ID:2M7YwWNU.net
- チビゾンタルフレームのカッチョイイヤツを設計したる！
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 15:22:00 ID:VjPW4FNL.net
- ショック！！
タイヤを26インチにしても極小サイズはスローピングになってしまうという事実！
http://vigore.co.jp/news/info/shin-yama-to-tabi-no-jitensha02/
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:04:02.92 ID:222gF7+F.net
- >>401
超超大型巨人かよ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:12:58 ID:2M7YwWNU.net
- 巨人といえるのは巨大特注ホイールでフルスクラッチしてからだな。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:14:15 ID:lOkgOyNr.net
- >>405
チビゾンタル悲しいなw
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:20:15 ID:fSO8LK/V.net
- チビはクロモリはやめて素直にカーボンにすれば良い
重くて使いづらいだろうしな
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:20:22 ID:PjzxdWw3.net
- >>407
ペニー・ファージングみたいの？
https://image.ennori.jp/upload/20180622/images/Penny.jpg
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:33:36 ID:mqkiGfai.net
- >>407
こんな感じで
https://i.imgur.com/KIxeBJ1.jpg
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 18:30:40.35 ID:Q7ol67HK.net
- 175以下はコビト
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 19:03:52.80 ID:NnzU4wkN.net
- 新型コロナな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 19:40:42.17 ID:U5nVNnVC.net
- スレが伸びてると思ったらあまりに内容がないのでワラタ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 19:52:02.00 ID:2M7YwWNU.net
- チビ と 巨人 の定義で忙しいんだ。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 19:59:09 ID:U5nVNnVC.net
- >>401は間違いなく巨人だろうな。
70000c タイヤのホリゾンタル かっこいい!
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:22:20.60 ID:18BIPf2o.net
- でもまあ、>>401 ほど身長があったらたいていの自転車屋で入店お断りだろうから不便そうだ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:25:40.09 ID:zrWa9lhc.net
- 観覧車をホイールにできるレベル
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 22:42:38 ID:2M7YwWNU.net
- 観覧車をホイールにしたホリゾンタルなカッコいいフレームを作ったる！
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 00:45:28 ID:7UhDXlcT.net
- >>401
体重7万ﾄﾝくらいあるの？
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 13:22:32 ID:U+kVPr0w.net
- >>405
それは純粋なロードモデルじゃねぇよw
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 13:26:00 ID:xTIz3SFo.net
- チビに合う純粋なロードモデルなんて無いから仕方ないだろ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 15:47:21 ID:U+kVPr0w.net
- >>422
確かに、今乗ってるVIGORE CrMoRacerは520からホリゾンタルだけどさ。
個人的には弱スローピングは嫌いじゃないので、次にフレームオーダーする時はカーボンフォーク前提のフレームを弱スローピングで作ってもらう予定。
オーダーするビルダーさんは、まだ決まってないけどねw
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 16:16:51 ID:ku5HeVQZ.net
- >>405
昔グラベルロードとか無かった頃にMTB用26インチタイヤでどこでも走り回れるこういう自転車欲しかったわ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 23:14:56 ID:bOIcNzbm.net
- 弱スローピングならがっつりスローピングの方がいいだろ
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 20:40:37.73 ID:ItBg74x6.net
- >>401
ブルースは加速してゆく
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 03:06:08 ID:xWrrq/WZ.net
- coｒumかっこ良くてほしいんだが
気を付けなきゃいけないこと何かない？
やっぱカンパ組でなきゃ締まらないかなあ
http://www.derosa.jp/metal/corum.php
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 09:33:40 ID:x/dHu0Cx.net
- だっさ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:23:06 ID:OfqpgEc8.net
- 値段だけに色は選べるそうだが某チェレステにしか見えないｗ
シマノレスみたいにカンパレスって思考はないのかな？
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:30:34 ID:4KQkWjTm.net
- カンパは息してないんです
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 11:35:13.03 ID:xWrrq/WZ.net
- 了解
コンポはともかく８５３クロモリのこととかを聞きたかった
試乗する機会を探してはいる
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 12:44:10 ID:tUeEAuus.net
- >>427
「だっさ」で切り捨てはしませんが、
昨今のロゴを消したらどれがどれやらわからん様なエアロロードにデザインを寄せる意味がわかりません
（素直にカーボンで良いやん）
没個性的デザイン故にカンパじゃないと締まらないということもないでしょう
因みにバイクラ4月号にインプレッションが載っています
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 13:20:21 ID:f7R2yYEF.net
- De rosa なんでこんな事になってんの？ダサいとか通り越して呆れるんだが
別に昔の方が良いとは言いたくないが、せめて昔を越えてくれよ
日本のビルダー、メーカーでクロモリ今現役でやってる人らの酷いぞ
そこらの中華クロモリと変わらん。んなもん要らんわ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 13:33:11.61 ID:4KQkWjTm.net
- だったら自分で作れ
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 13:39:35.16 ID:X462LzTQ.net
- フレーム自作したいねぇ
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 13:44:36.18 ID:xWrrq/WZ.net
- DEROSAのサイトにあるジオメトリ図の水平換算ＴｏｐTube長？の線がシートチューブ上端までなのが気になるが
これは表記法のバリエーションのひとつ？単に誤記？
http://www.derosa.jp/metal/corum.php
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 13:58:24 ID:Oy9i3xgR.net
- クロモリのメーカー品をどうこういってもねえ。
フルオーダー出来るわけだし。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:07:32 ID:4PB7hUCu.net
- >>436
バリエーションのひとつでしょう、ヘッドチューブ側の基準もヘッドチューブ上端の所とトップチューブ接続部の所とかあるし。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:49:16.12 ID:xWrrq/WZ.net
- 了解
じゃあプラス約10mmで仮想HTTC値ってとこだな
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 20:55:23 ID:eZCfqCAQ.net
- 今頃になって気が付いたんだけど
2020モデルのBasso Viper 105って2019からキャリーオーバーだと思ってたら
ダブルレバーの台座が無くなってた
これでどの位コストダウンできるんだろうか?
ダブルレバー化する予定無いから良いけど
https://i.imgur.com/gmapTKS.jpg
https://i.imgur.com/ctJI6fo.jpg
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 21:16:38 ID:XniXm8CZ.net
- 代理店「勝手に仕様変更しないでよ」
工場「ごめんアルこの方がいいと思って勝手に変えたアル」
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 21:20:31 ID:mzMFFJgl.net
- 台座付きフレームの在庫が尽きたからやめたんじゃね?
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 22:00:13 ID:EiL8jTZ9.net
- クロモリの一番のメリットは音だな
カーボンみたいにロードノイズや変速の音が響いたりしないのがいい
自分の息遣いと自然の音とが混じり合っていく感じが走っててたまらん
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 22:46:57 ID:m22SKRTY.net
- ものによるけどヘッド周りガッチリしたフレームなら
ハイスピード・ダウンヒルでは路面に張り付くような落ち着いた挙動で安心感抜群
下りの気持ち良さはカーボンの比ではない
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 07:55:06 ID:uhKFV907.net
- UK Steel frame fabricators Cotic launch "Love it or your money back" - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/20/uk-steel-frame-fabricators-cotic-launch-love-it-or-your-money-back/
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 17:47:50 ID:vGhKNkT/.net
- 鶴岡でオーダーしたい
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 17:52:40.31 ID:PrOBlm2U.net
- オーダーレポート頼むで
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 21:07:21 ID:vGhKNkT/.net
- まだまだ先やで
アンカーかパナモリにしようと思ったけど
次の自転車が人生最後になると思うから
フルオーダーしたい
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 21:34:23.32 ID:MUMyKA6x.net
- 両方いいフレームだから見た目で決めるのがいいわな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 09:00:59 ID:+jz6mOKQ.net
- 塗装屋潰れたからオーダーかなり時間かかるって店主から聞いたけど
どこが潰れたん?
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 09:53:37 ID:18KOWftm.net
- >>450
>>279
のことだろ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:50:57 ID:oVZJuakT.net
- このスレ以外でそんな話どこにもないからガセ確定してる
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:14:36.01 ID:SZzPnjzo.net
- クロモリは気楽におならできるからいい
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:28:20.35 ID:ZJIrDX2E.net
- >>453
何を意味不明なこと言ってんだテメエ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:32:20.81 ID:HW9ap6P1.net
- カーボンきしみ音とかすごいし屁も響くぞ
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 01:18:03 ID:FUze5Ywp.net
- きしむならシャンプー変えてみたら？
／⌒彡
／ 冫､ ）)
/ ~ヽ ` , （((( ﾃｨﾓﾃ
| ＼ y )))) ﾃｨﾓﾃ〜
| ニつ))つ
|､ー‐ < ((
/ ヾ ＼、
／/ しヽ＿＿）〜
~〜〜〜`
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:37:09 ID:Mq3BaBr7.net
- 吊るしのカーボンバイクよりスチール（クロモリ）バイクの方が速いのは当然？ | ぶろぐ・で・あさひ
https://blog.cb-asahi.co.jp/products/4366/
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 10:04:22 ID:gAf8qmSM.net
- トンデモ来たな
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 10:39:23 ID:p9hZkAWc.net
- >>455
きしみ音に合わせていく特技。
タイミング的にも音質的にも。
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 12:27:36 ID:/bqcW+IV.net
- 加齢臭が半端ねぇ
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 14:50:48 ID:YWIA+3fi.net
- クロモリなら加齢臭も気にならないよ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 15:40:26 ID:kNHkBd97.net
- クロモリの殺菌効果な！
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 16:00:24 ID:xNJ3li0L.net
- >>457
疑似科学宗教
オーディオに通じるものがあるな
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 16:25:42 ID:BGtiqExJ.net
- クロモリ大勝利で飯がうまい！
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 17:39:12.34 ID:tw2LJLrR.net
- >>457
それ本人にインタビューに行かなきゃダメだろ
ナカガワさんに話聞いてお終いなの？
欠席裁判だろこれ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 22:13:03 ID:og4T+ss0.net
- クロモリフォークとカーボンフォークの乗り味の違いはわかる
フレームは重量以外わからん
プロレベルのやつ以外こうだろ？w
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 23:26:24 ID:/zxBvqiV.net
- 俺、カーボンフォークの効果も正直よう分からんわ！
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 23:58:18 ID:jRBeEFQd.net
- ロードどころか比較的機材の自由度が高いトラック世界戦でも鉄フレーム皆無なんだが
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 00:10:51 ID:NfFl0AGb.net
- >>468
うるせーバカ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 00:27:53 ID:0dA6hWDY.net
- 違いはわかるよ。
でも、その違いに意味があるか、と問われたら、なんともいえない。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 00:37:24 ID:eWGQLkOK.net
- それを含めて「違い」
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 00:45:10 ID:0dA6hWDY.net
- 併存してる、ってそういうことだろ。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 01:27:51 ID:knaoxQhE.net
- 割と話題になってるけど、自転車屋でも擁護する人はいないね。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 01:37:00 ID:dbdAk6K3.net
- クロモリでレースに出るのは構わんがクロモリで勝ちに行くのはおかしいレベル
そこが判ってるなら何も問題はない
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 01:38:54 ID:e5ldphWd.net
- 平地のみのレースでもクロモリでは勝てない？
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 01:55:15 ID:ZODXASVk.net
- グラベルクロモリでとりわけ良さげなモデルありますか？
ＲＥＮＥＧＥＤ
ＲＯＶＥ
ＪＡＲＩ
ＣＸＧ
ＯＲＳＯ
ＣＸＧRsupermo
ＢＲＥＥＺＥＲのとか
いろいろあっても決め手が思いつかない
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 02:09:16 ID:KIAv758S.net
- >>475
よほどの豪脚なら別だが最新のエアロロードと比べると平坦オンリーでもどうしても差は出るよ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 05:43:33 ID:/NSbOjHt.net
- >>476
じゃり1.1
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 06:13:34.25 ID:VDw9lV0B.net
- じゃりはくろもりじゃないじゃろ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 06:17:21 ID:VDw9lV0B.net
- >>476
BASSO
https://i.imgur.com/8q9OrCw.png
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 06:47:15 ID:wADxNgeQ.net
- >>480
降りが遅そう
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 07:56:04 ID:zwFbGw9g.net
- >>476
先ずは、やりたい事に優先順位つけて書き上げろ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 08:35:46 ID:Obt8qO1e.net
- >>480
バイパーってなんで微妙にスローピングしてるの？完全なホリゾンタルがいい
あとトップチューブが内蔵式じゃないのも古く感じる（；゜０゜）
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 08:37:27 ID:Obt8qO1e.net
- メッキ仕様のラグ付きの完全なダイアモンドホリゾンタルでトップチューブが内蔵式のフレーム教えてください
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 08:39:04 ID:EG6COWlp.net
- ラバネロのチーム員すら鉄は少数派だからな
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 08:45:24 ID:9sQYBwE4.net
- >>479
2020からレイノルズ520パイプのクロモリモデルも出たよ。
フォークまでごんぶとクロモリにする必要も無かったと思うがw
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 09:04:34 ID:BWzLVBki.net
- フレームはクロモリ、フォークはカーボンが、乗り心地良いと感じるのはなんでじゃろ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 09:10:12 ID:HR3F9Dlc.net
- 気のせいだろ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 09:10:23 ID:/b4iguB+.net
- そんなこと言われても…
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 12:29:11 ID:E8gQCvWk.net
- ここの人はアンカーのrnc7の評価はどんなもの？
あと他に同じ値段くらいでオススメ教えて下さい。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 12:54:10 ID:fbpnuqdV.net
- >>490
いやRNC7がおすすめ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 18:34:57 ID:oYlrNnCn.net
- >>484
GIOS COMPACT PRO
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:02:51.16 ID:fFdxdsjA.net
- RNCかパナモリでいいっしょ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:04:38.21 ID:X+hFsRVU.net
- 今anchorのアルミ乗ってて2台目はクロモリにしようと思ってるんだけど、
今のとこanchor、panasonic、BASSO候補なんだが、アルミよりは乗り心地はいいよね？
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:10:04.29 ID:wmnpr//B.net
- 果たしてそうかな？
少なくともアンカーに関しては疑問符が付く
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:20:28.43 ID:fFdxdsjA.net
- 乗り味はパイプと製造方法で相当変わるから何とも言えないな
中にはアルミから乗り換えてもほとんど変わらない乗り味のものもあるから
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:34:09.95 ID:WeBJ/bCN.net
- アンカーいいだろ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 20:24:07 ID:Na5Z29IG.net
- >>494
RNC7は昔剛性を高中低と選べたらしいけど、今は中と小サイズの低、で固定らしいので乗り心地は良さそう
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 20:29:50 ID:ImgIaqO3.net
- そーなのか
ネオコットはガッチガチだと思ってたわ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 21:27:35 ID:X+hFsRVU.net
- みなさんサンキューです。
カーボンの軽いのもいいかなと思ったんだけど、今乗ってるのと1kgも変わらないし、anchorよさそうっスね。坂はキツそうだけど。
よくバネ感があるって言うけど鈍い自分でも感じるんだろうか？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 23:18:15 ID:eoBWw99M.net
- パナは12はガチガチ、22はカッチリって感じ。
エントリーアルミからセカンドグレードのカーボンに乗り換えて、更に22を増車したけど、乗り心地はパナモリが一番良い。
ホイールとハンドルで乗り心地はなんとでもなるしね
坂は慣れれば重いなりにそこそこ登れるから心配しなくていいかと
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 01:48:16 ID:DY37T6RT.net
- >>494
>>500
乗り心地を求めるならタイヤ太くしろよ
クロモリは乗り心地が良いと言われている理由の大部分はクロモリの主流が太タイヤのランドナーだったおかげだし
アルミの乗り心地が硬いと言われている理由の大部分も昔の高剛性フレーム＋細タイヤしか履けないレーサー時代の印象強いからだぞ
というか、現代で乗り心地を求めてフレーム買い替えるなら素材はカーボン以外ありえない
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 02:09:50 ID:gA6KNoJ+.net
- >>500
今の主流の乗り方だとバネ感とかあまりわかんないと思うよ
クロモリはそういう色んなやり方みたいなのを1回リセットして気が向くままに楽しんだほうがいい
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 11:38:30 ID:falPgY99.net
- >>494
カーボン逝ってからクロモリだとおもう。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 11:42:06 ID:falPgY99.net
- まず厳密に空気圧を調整してみる。
次に、チューブレスにしてみる。
次に、いろいろなタイヤを試してみる。
フレームはその後。
つまり影響はその程度。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 15:52:39 ID:pLSHw8cY.net
- 乗り心地に与えるフレームの影響は思ってるより小さいぞ
まあクロモリフォークとカーボンフォークは違うけど
乗り心地良くしたいならタイヤを28CにすればどんなフレームでもOK
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 17:45:42 ID:H94Ey7CD.net
- クロス→アルミ、35c、ふかふかサドル
→尻痛い
ロード→クロモリ、37c、まあまあ柔サドル
→割と痛くない
乗車姿勢もあるのかなー
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 18:00:49 ID:z0neDJZU.net
- >>507
それはサドルへの荷重の差だわ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 18:05:05 ID:8aIRWkH6.net
- 尻が痛い痛くないはもうサドルにかかってる荷重の大小が殆どでしょ、映画館の椅子だってどっしり座って2時間座り続けてたらあんな良い椅子でも尻痛いし
ましてやあんなちっこいサドルに座って、殆どの体重かけてたらすぐに限界が来る
出来るだけペダルに体重かけて尻の荷重を抜く、前傾姿勢が強い方がこれがやりやすいけど、緩い自転車でも意識してペダルに体重乗せればかなり改善されるはず
勿論前傾姿勢支えきれなくてハンドルに体重乗せてたら操縦性は悪くなるし、他のところが痛くなってくるしで
別の問題になってくるから体幹の強化も必要、脚の強化も必要と
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 18:25:00 ID:K1CIcC9D.net
- 尻を取ってしまうのも抜本的な対策だよね。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 18:56:02 ID:2PYm1fG2.net
- 乗り心地も設計とか乗りかたとかの問題で、材質は二の次だと思うなあ
もちろん乗り心地のいいクロモリフレームもあるだろうけど、俺のはガチガチだ
クロモリは乗り心地がいいって誰が言い出したのか知らんけど、違うのもザラにある
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 21:44:28.08 ID:dXt0LeDZ.net
- アルミロードが出始めの頃は、あんなフニャい素材はクロモリの剛性に遠く及ばないって言われてたのになw
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 21:59:47.65 ID:DY37T6RT.net
- 市販品だとエモンダALRやCAAD12みたいな極薄パイプ使った超軽量アルミフレームの方が乗り心地もバネ感もあると思う
>>512
パイプが細かった頃のアルミは剛性ないうえに寿命も短かったね
子供用バイクとしては最高だったけど
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 22:23:55.09 ID:falPgY99.net
- GIANT のアルミフレームとか、えらいメンドクサイ事をいろいろやってる。未だ途上だし。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 23:08:31 ID:ta0nIfnj.net
- カーボンって剛性あるというけど
すごいスコーンと割れそうな音がしてこわい
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 23:08:59 ID:ta0nIfnj.net
- 強度も鉄よりあるというの本当なの？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 02:18:13.98 ID:yZYu3pm5.net
- どういう力が、どこにかかるか、それ次第でしょ。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 03:35:55 ID:e2uwo1wU.net
- >>517
あぁん？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 08:18:12 ID:7WrrMOZE.net
- >>484
トマジーニ。これまで数台のトマ組みましたが、あがりの自転車と言われるのもよく分かります。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 12:02:10.90 ID:ukShSEmF.net
- >>519
火野正平が乗ってるやついいよなあ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 13:09:23 ID:zx7h/IQL.net
- CASATIは？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 15:39:55 ID:jKt4tVNC.net
- 極薄パイプ使った超軽量アルミフレームの方が乗り心地もバネ感もある
Majikayo
taikyuusei sugoi warusou
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 15:45:50 ID:Fhw/2hbJ.net
- アルミの極薄チューブってどのぐらいの厚さなんだろう、1mmぐらい？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 16:18:27 ID:uHXiEb0V.net
- 軽けりゃそれでいいだろバカ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 17:01:43 ID:Z2I9Q/lY.net
- 軽量アルミフレームって押したらマジで凹むからびっくりするわ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 17:07:54 ID:wAIXv/4H.net
- 本当に？怖すぎてまたがる事すらできんわｗ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 17:17:40 ID:NkEJbIJK.net
- クロモリでも石渡の０１７だったかな？
フルメッキにしたら踏み込んだときにたわんでる様子が見えたって聞いたことがある
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 21:27:16 ID:PBvfXn8n.net
- モゼールをタダで貰った
レストアしなくちゃ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 21:36:46 ID:HLLZCLBo.net
- メッキって固くなるんじゃないの？
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 22:41:33.41 ID:2P5KqnnC.net
- 塗装は剛性には関係しない
メッキが硬くなるとかイメージだろ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 22:48:17.65 ID:XHmZ1bLS.net
- 4130無銘クロモリで一台組んだ
安フレームだけどなかなか悪くないな
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 23:05:48.60 ID:mXazn9E1.net
- うｐしる
見てみたい
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 23:47:11 ID:XHmZ1bLS.net
- 説明的なの撮ってなかったわ
こんなんしかないけど許せ
http://2ch-dc.net/v8/src/1585406683886.jpg
http://2ch-dc.net/v8/src/1585406715531.jpg
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 23:51:56 ID:38JeuViW.net
- ベロオレンジのフレームってカタログ以外で初めて見たわ
スルーアクスル ？クイック？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:04:38 ID:ZXav5nDK.net
- リヤ135のクイック
規格古いけど使い倒すにゃ十分よ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:07:51 ID:qVaZc9Qp.net
- こういうのをわざわざ無銘とか言って出すのが卑屈でやらしいな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:09:50 ID:kkxuRzUZ.net
- 銘入りってプレステやカイセイみたいなののことだろ？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:10:13 ID:Rd86oX3S.net
- 自分で組んだ？
ブレーキケーブルが長すぎ、リアQRもその角度はやめた方がいい
安くてもいいからクランクシマノにしてローターの径を上げると
かなり良くなるぞ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:13:28 ID:ZXav5nDK.net
- 組んだ直後だからマージンとってケーブルは色々と長いw いずれ切るよ
リヤのクイックはエンドの形的に上向きは無理だ、いい角度あるかね？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:18:47 ID:luqnNAJF.net
- ディスクブレーキにするとフロントフォークとリア三角の左右の強度差が気になってしまう
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:20:20 ID:luqnNAJF.net
- ディスクブレーキに”すると”じゃなくて”見ると”の間違い
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:22:57 ID:BWxmdIb4.net
- >>533
チャリ自慢してんじゃねーよ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:44:22 ID:T5J73x42.net
- 何噛み付いてんの。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 01:10:04 ID:N/TXiO3w.net
- >>538
長すぎる事は無い
角度なんか取れなきゃ自由
なぜそんなマニュアルを作りたがる？利点がない
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 01:29:28 ID:e4VOmNHt.net
- アルミはアルマイト加工すると硬くなるけどな
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 08:23:46.66 ID:RAc/Ve17.net
- リアクイックの件だが、突っ込んできた後続車に開放されない向きだからこれでおｋ。
あとカッコイイ、いい色買ったな。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 11:22:43.36 ID:so0Gl53h.net
- そのリアエンド形状はパイプ長と接合面積を両立させる上手いやり方で元祖はBreezer
俺ならレバー無しの六角スキューワに換装してスッキリさせちゃう
ツールをそのリアバッグに入れときゃいい
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 11:56:00.61 ID:B2pPemMN.net
- わざわざホワイトのクランク選んでるやつにシマノにしろって無粋だな
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:21:02.61 ID:3a5daHxR.net
- メッキは塗装じゃないけどな。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:21:53.40 ID:bKOc5Pya.net
- メッキだけじゃ錆びるから普通はクリア塗装するよな
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:23:07.67 ID:kf8arN4S.net
- クリア塗装なんてしねーよタコ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:35:57.52 ID:bKOc5Pya.net
- ゴミクズ風情がｗ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:50:56.75 ID:WrZfaJuY.net
- パールやメタリックは必要だがソリッドカラーじゃクリア塗装なんていらねーよwww
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:56:30.39 ID:ZXav5nDK.net
- >>546
>>547
色々ありがとよー
クイック角度は様子見ながら基本これで行くよ
輪行することなさそうならスキュワも検討してみるぜ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 14:06:42.58 ID:1jHn3OT9.net
- デカール？保護で吹いてない？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 14:12:30.06 ID:wSoxtw3t.net
- クリア塗装万能信者っているんだなw
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 17:34:20.04 ID:WalEnuU2.net
- やっぱクロモリにはこーゆークランクが合うな
カブトガニは性能はいいんだがエアロフレームに似合うデザインよの
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 17:35:20.70 ID:Qjl2RMz8.net
- これパスハンターか！
いいなー！これ色んな店でもう在庫ないし買えなかったんだよ
よく買えたな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 18:57:02.62 ID:ZXav5nDK.net
- 買って2年間放置してた(;￣∇￣)
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 20:46:11 ID:pidW3lpt.net
- >>533
拡大して気がついたけどホワイトインダストリーのクランクじゃんいいなあ
剛性感と変速性能はどう？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 22:12:48 ID:/3NmUst9.net
- 速いのかな？
https://www.bikeradar.com/features/graeme-obree-road-bike/
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 22:49:26.42 ID:Rd86oX3S.net
- ホワイトはENOフリーとハブを昔少し使ったが
ハブは無駄に重いから見た目以外じゃおすすめできんな
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 23:06:00.81 ID:ZXav5nDK.net
- >>560
剛性語れるほど乗っても攻めてもいないのでそこはスマン
変速性能はうんk…いや、ちゃんと変速するよ変速はw
見た目で選んでなにが悪い
そういう事とご理解下さい
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 23:30:23.72 ID:9JqHAezE.net
- 安フレームでもないし
なんか卑屈な癖に自慢しいなだけ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 23:40:39.76 ID:so0Gl53h.net
- いや見た目だけで選んでるてわけでもないだろ
わざわざエルゴレバーとか説得力ある操作性でちゃんと選んでんだろ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 23:47:09.22 ID:lmF/11w0.net
- 見せびらかしたくて>>531を書きに来たかんじだなw
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 00:15:01.04 ID:BLaIyfV1.net
- 見たい言われてうpしたのにヒドスw
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 07:40:04 ID:Jrtf1HVX.net
- 奇妙な自家製の獣w
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 10:47:35 ID:0JueCUal.net
- オーダーフレームがしばらく音沙汰ないけど
こんなご時世だから先送りでいいやとか思ってしまう
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 11:51:28 ID:+mYvXnxa.net
- 4130って一括りにしてるけど肉厚やら加工やらはメーカーごとに違うんだよな？
だとすると味付けも相当変わるはずで、オーダーのカイセイパイプとかと乗り比べて違いがわかるか自信無いわ。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 12:18:43.61 ID:7384Fulm.net
- パナモリオーダー済みだけど
納期2〜3ヶ月遅れて欲しいw
コロナ収束まで遅れてもいいや
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 13:02:26.02 ID:BBOoAhSE.net
- 一年じゃ収束しないよ。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 13:23:28 ID:MFatdQXi.net
- 自転車乗ってる分には感染しないだろ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 13:36:56.89 ID:Ipkpka7i.net
- 普通にすれ違い濃厚発汗接触
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 13:48:08 ID:F9Jh4psd.net
- よーしパパ
ショップの仲間と集団走行の練習しちゃうぞ−！
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 15:21:16 ID:BoCyU6Qi.net
- >>573
自転車乗ってどこ行くの？
食事は？
補給は？
トイレは？
自転車乗るだけで完結する行動自体が稀有だから
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 15:29:36 ID:TjNjhAOq.net
- 自転車趣味が外出自粛に影響されるなんてアホなことあるかよ
>>576
普通に全部持ってどこにも寄らず直帰すりゃいいじゃん
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 15:32:38 ID:OBbEiVnt.net
- 一人で完結する運動はOKだよ
ヒステリー起こしてる馬鹿は勝手に引きこもってろ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 15:54:41 ID:R9cCpmyh.net
- トイレで濃厚接触？ イイネ！
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 16:19:13 ID:6tBpgQ9p.net
- >>577
>>578
ばーか、チャリにウイルス付けて撒き散らすつもりかよ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 16:25:44 ID:AHeW1U3G.net
- >>580
>578
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 17:17:27 ID:+ICUR3jd.net
- クロモリ、アルミ、カーボンのうち表面に付着したウイルスの生存時間が長いのはどの素材でしょう？
気になってどのバイクで走ればいいのか分かりません…。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 17:25:16 ID:AHeW1U3G.net
- 人柱乙ｗ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 17:26:22 ID:jAYnjAiu.net
- 部屋でローラーにでも乗ってろ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 17:33:52 ID:Uos8GzsF.net
- 衣服とタイヤじゃね
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 18:04:54 ID:F9Jh4psd.net
- >>582
正解はどれでもない
コロナはツルツル面だと生存期間が長くなるから
フレーム・ホイール等にスプレーのりをたっぷり吹きかけてツルツルをなくすといい
あんたが銅製フレームの自転車を持ってるなら話は別
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 18:09:48 ID:Jrtf1HVX.net
- 銅製にしなくても、銅メッキでいんじゃね？w
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 18:50:03 ID:XyPWZgy2.net
- 銅モリだなも
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 19:14:57 ID:j4835RLp.net
- >>577
イタリアとか自転車もランナーもだめでしよ？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 19:16:20 ID:mHJxUW6h.net
- マット塗装なら大丈夫だろ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 19:18:29 ID:cya6w/ZL.net
- >>582
塗装されてたら全部同じ
でこぼこあった方が湿気とか熱がこもるからだと思う
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 19:32:23 ID:BBOoAhSE.net
- 家でてから、帰り着くまで一度もノンストップ、降りないなんて、よくあるよ。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 19:45:53 ID:BXd694YY.net
- ノー塗装のチタンが最強ってことか
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:10:13.78 ID:tDi83pm5.net
- 北アイルランドでは多くの業種が閉められている中、自転車屋は営業を許されているそうな。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 23:06:18 ID:ZJ8Wx/Nv.net
- 京都e.b.sってどう？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 16:48:18 ID:1A+agEh1.net
- ググれ
悪評が見つからなければ行ってみる。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 16:49:33 ID:GM39eOK+.net
- >>596
ググったさ
行ってみるよ
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 17:08:56 ID:d0a/jLyu.net
- EBSって京都より東京の方が買いやすそう、確か代理店だかショールームみたいな所が有ったよね
京都は空井戸が亡くなった後どこで見られるんや、エイリン？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 18:16:27 ID:hicC3LFp.net
- 空井戸無くなったの？
その内行こうと思ってたのに
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 19:23:26.31 ID:GM39eOK+.net
- >>598
ベロスタンドキョウトがショールームみたいね
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 00:12:56.40 ID:lvl/FB+I.net
- 空井戸は一応今月末までや
だけど、EBSの納期からしてもう新しいフレームは頼めないね
VOKKA(初代26インチ)もHOBOも今は亡きPIKEも無我さん企画設計なんだよな
完成車をそのまま売ってるような店は代わりがいくらでもあるけど、
ソフトハード共にあれだけ差別化出来る店でも生き残れないんか・・・
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 15:57:31 ID:uvfzaEJd.net
- >>601
もう自転車屋は量販店以外無理なんやろねぇ……
私も今言ってる所の店主が今年までって言ってる
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 17:38:50 ID:UUJHaphE.net
- >>601
今月末かー渦巻き模様のアヘッドキャップ欲しかったなーw
もうないだろうけどw
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 18:41:20 ID:NKi6k/qV.net
- でも商業施設に入ってるテナント型の量販店も消えつつあるんだよな
最終的にはあさひとネット通販しか残らんのじゃないかと思う
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 19:04:06 ID:SZ+CH6ye.net
- ワイズロード「」
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 19:21:38.62 ID:EKRHE04h.net
- >>605
あそこも店減ってるだろｗ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 20:14:46 ID:tBiBQvu4.net
- は？ワイズが潰れるわけないだろアホ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/03(金) 21:53:35.02 ID:iJ2JhFPq.net
- むしろ潰れてほしい
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 01:56:14 ID:/XOlApew.net
- ワイズいらね
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 02:05:41 ID:+OlhBNip.net
- ワイズ入るととくに聞くこともないのにヤマダ電機なみに店員が寄ってきます
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 02:38:14 ID:dMjMszjf.net
- ワイズにお世話になってるくせに
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 03:35:02 ID:fRRqYNzL.net
- いいえ？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 09:12:19 ID:EneoP/Dx.net
- ３RENSHO 復刻フレームが出る。
https://www.instagram.com/p/B-eas2-lDtH/
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 09:40:44 ID:GuRnIeKh.net
- となり町の小さな自転車屋に三連勝のファニーフレームが有ったな
8年ほど前にふらっと立ち寄っただけだからまだ有るかわからんけども
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 10:36:11.49 ID:xAivudhU.net
- ここはお前の日記
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 10:43:21.01 ID:7w20viTk.net
- >>613
3連勝商標問題解決したのか、確か相手が5年間使用してないと
異議申し立てできるんだっけ。妨害、販売目的なら慰謝料も請求できたはず
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 10:53:52 ID:bnMJUZVw.net
- ピストブームで無駄に神格化されてるだけだろ
工房閉じる頃の話とかタブーなのにな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 11:06:17 ID:Jc0M47EW.net
- ピストオタクは厄介な奴が多いな
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 11:14:19 ID:pamweE9t.net
- 競輪選手が自分のニューバイクを組む動画をみたけど感動した。
でも、乗りたいとは思わないな。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 12:23:13 ID:xgMtm436.net
- まあ乗りこなせないだろうしな
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/04(土) 13:20:06.02 ID:HuHBEyqg.net
- 俺はむしろ最近の妙な形してるピスト乗ってみたい
もちろん公道ではなく競技場で。
なんか速そうじゃん。
競輪用のは昔借りて乗ってたからもういい
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/05(日) 15:28:14 ID:S/AKG+t3.net
- >>601
自転車屋に限らず、消費税増税からのコロナショックで個人経営の店が大変なんだと思う
俺の好きな京都のセレクトショップも五月中に閉めるし、コロナ後には何も残ってないかもしれない
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/05(日) 23:30:49 ID:5oB56V29.net
- チューブはカイセイを選んであげたほうがお国のためか。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 00:24:59 ID:l8KBvJA5.net
- 国とか関係ねえよばか
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 01:12:31 ID:U1fj4M7A.net
- 関東平野の山から離れてる地域に住んでるんで年間10回ほど輪行してヒルクライムするくらいなんだけど、カーボンにした方がいいのかな？
ガチではないんで普段はゆるポタみたいな感じなんだけど。
なによりクロモリの見た目が好きなんだけど。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 01:13:22 ID:FX6i876c.net
- まあ輪行するならカーボンのほうがいいよね
軽いし
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 03:26:45 ID:zB5gkAZ4.net
- 10Kg 越えると輪行する気がなくなるヘタレです。
当分電車に乗りたくないしね。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 04:46:36.36 ID:NrbJpF4n.net
- カーボンが軽いといってもせいぜい1kgだし
たいした違いとは言えないと思うけどな、そりゃ確かに1kgは軽いけど
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 07:46:55 ID:9SC4K8DI.net
- 輪行なら、傷とかついても比較的平気なクロモリ推したいとこだ。
気をつけててもスプロケットとかがフレームに当たって傷がついたりする
必ずつくとは言わないが、そうなった場合でも鉄は比較的平気
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 09:06:06 ID:d/gOQfmC.net
- カーボンと1kgしか変わらんようなクロモリは同じくらい扱い考えなきゃならんじゃろ
カーボンなら8kg以下で収まる組み合わせでもゆるポタで使い倒せるクロモリだと10kg超えるんじゃないの？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 09:27:01 ID:uY4DnpAS.net
- カーボンだって丈夫だからね
肉薄クロモリとどっちが丈夫かというと微妙だろ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 09:56:04 ID:uR4y5+T6.net
- >>625
ヒルクライムのタイム出したいから少しでも軽くて進む自転車にしたいってなら分かるけど輪行の為だけにわざわざ自転車を替える必要は無いでしょう
逆に一石二鳥だと思うならやってみればいいと思う
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 10:24:29 ID:NrbJpF4n.net
- フレームの規格が同じで同じパーツが使えるんだから、8kg程度で売られてるフレーム重量800g程度のミドルクラスカーボン車が有ったとして
1700〜1800g程度の普通のオーバーサイズチューブフレームを、同じパーツで組んだら9kgだよ
このクラスのフレームなんか、特に気を使うような薄チューブじゃないし
>>630
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 10:52:16 ID:d/gOQfmC.net
- 言われてみればそうかもね
とりあえずクロモリとカーボンで2階から階段で降ろすのに担ぐとやっぱりその差は大きいと感じるな
ちなみに自分はカーボンでも全く気にせず輪行しちゃう派
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 12:04:41 ID:XE8BK3+x.net
- カーボンだとぶつけるのとか気を使うべ
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 12:12:03 ID:d/gOQfmC.net
- 階段から落としたとかなら話は別だけど、軽くコンクリにブツけた程度なら気にならんよ
その程度で気にしてたらちょっと倒しちゃっただけでフレーム入れ替えにゃならん
ロードレースで落車してたってそのまま乗ってく事も多いだろ
それでゴールまで問題なく行けるんだから輪行程度じゃ平気じゃね
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 12:25:46.94 ID:3RVI8Ism.net
- カーボンでぶつけたらどうしようと思う奴はクロモリでもそう思うだろw
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 12:35:03 ID:KZ+3+fxF.net
- カーボンは道具と割り切れるから愛着湧かんので傷とか気にしないけど、クロモリはしんどい
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 12:37:33 ID:OpGVfgqM.net
- そうだな
やっぱり輪行するならカーボンだろ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 12:42:22 ID:9k67Uruj.net
- クロモリは安心感があるがカーボンにはない
ガラス製品や焼き物程度と思ってるから輪行袋の中でガシャついたとか考えると恐ろしい
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 13:33:56 ID:Ols2uueL.net
- 飛行機だってカーボンなんだしね
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 14:16:18 ID:BnJwN0T9.net
- 自分の場合クロモリは5800の古いRNC3だから無茶できるけどカーボンは少し奢っちゃったから気使っちゃうな
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 15:11:44 ID:XuZxyL5t.net
- 道具はガシガシ使って使い込んだ愛着というのが俺は好きだな
だからといってメンテしないってわけではく綺麗に使った上でだけど
駄目になったらまた買えば良いんだよ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 20:29:04.80 ID:DAkgBaty.net
- スーツに似合うクロモリ欲しい
パニアも興味ある
でもPCならおとなしく背負うべきかな？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 20:39:47.63 ID:rOoNwERv.net
- 単色ならだいたい何でもいけると思うけどね
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 20:53:18.17 ID:XuZxyL5t.net
- ド定番だけどカールトンが好き
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 21:02:36.00 ID:OIGZM4sf.net
- クロモリでも塗装凝っちゃったりしてると気軽に輪行出来んよな
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 21:31:28.49 ID:VcVviXTm.net
- 塗装は凝るとえげつないぐらい諭吉ちゃん飛んでくよね
>>644
HOBOがオススメ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 21:39:13.86 ID:9SC4K8DI.net
- 俺も輪行でズタボロになったフレーム再塗装に出そうと思ったら、安ロードもう一台買えるくらいの値段だったので
業者での再塗装はあきらめて自分で塗装した、出来はひどいw でも盗られる心配なさそうだからOKです
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 01:47:04 ID:4fnbO6J0.net
- 小傷、100円ショップのマニキュア塗って隠してる
微妙に色あってなかったりするけど、遠目に目立たないしいっかな〜ってなもん
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 02:03:42 ID:0b97ICar.net
- 100均のマニキュアって色数が豊富とは思わないがある程度は売ってるもんなの？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 02:04:34 ID:bpy/NoQs.net
- 車用の補修ペンじゃダメ？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 02:26:37 ID:16mzllcG.net
- タミヤカラーでいいよ
フレーム全部塗るときも筆でやってる
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 02:28:45 ID:spum5+DB.net
- 筆で塗るとボコボコにならんけ？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 02:45:25 ID:5KL7tDPH.net
- ちゃんとやれば全然ならんよ
スプレーの方が綺麗なんだけど、楽しくないから
筆塗りだと暇な時間に置いといてプラモデルみたいに塗れる
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 02:56:30 ID:xD7Ov9da.net
- プラモ用の塗料でタッチアップした近くに寄ってよく見ないと
わからないほど自然な仕上げで16年手入れせず綺麗なままですら
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 03:09:55 ID:5KL7tDPH.net
- 戦車のカラーあまってるから塗ってミリタリーとか
プラモデル用の余ったデカール貼ってクリア塗ったり
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 03:11:09 ID:SjhrH821.net
- すげえなあ
40年前に戦車を塗って絶望して以来自分で筆を操るのは諦めたわｗ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 03:51:33 ID:5CF/H/NP.net
- ドリアーノさんの新作ＦＲＯＮＤＡかっこいいな
硬そうだが
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 03:55:31 ID:tskCjKbN.net
- リサイクル屋で衝動買いしたリア126mmのクロモリ2台この自宅待機期間使ってメンテナンスしようかな
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 09:02:37 ID:R/S5lGAN.net
- エンド126mmって自分で広げるor無理矢理130mm入れるor126mmハブでホイール組むかだと思うんだけど、どうしてるの？
2台組んだけど2台ともエンドが130mmだったんだよね
もう1台組もうと思ってるんだけど予算的にも使用目的としても中古車をレストアしようと思って
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 09:43:32 ID:MBvIZ2rG.net
- 126mm っていつ頃のなんですか？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 10:59:01 ID:2u9ZLK7T.net
- そのまま入れてるしなんも問題出てないよ
片側3mm程度なんか誤差でしょ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 11:18:18 ID:R/S5lGAN.net
- そんなもんなんだねぇ
安いフレーム買ってみて再塗装するまえにやってみます
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 12:59:10 ID:zOLzPHCt.net
- 車用のタッチアップペンで補修してるわ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 21:08:52.67 ID:8prX7kcc.net
- >>661
130わざわざ広げなくても普通に入るよ。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 21:26:33.58 ID:Tbw4eP+A.net
- クロモリ乗りの人はディスクブレーキとかは興味ない？
クロモリもディスクご主流になってくのかね？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 21:31:47.48 ID:P+j+EEJy.net
- ケルビム3RENSHO復刻マジ欲しい。
8台限定って何だよ、今すぐにはさすがに注文できねーぜ！
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 21:32:57.81 ID:6mNMSsjk.net
- 選択肢がなくなったら仕方なく、って感じかな
知ってるビルダーのところで去年かおととしか、台座だけほかのところに依頼することでオーダーをこなしたって話は聞いた
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 21:56:40.81 ID:gEM7Vkk3.net
- >>667
youtubeとかで(グランピーとかで)フォークがカーボンでディスクブレーキクロモリよく見るから
今どきのクロモリバイクにはわりとある仕様なんでない？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 22:14:31.89 ID:Hu5QJY09.net
- 9kg超えとかになるからディスクのメリットよりそっちが気になってしまうかなあ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 22:24:45.10 ID:gEM7Vkk3.net
- AboveBikeVisions.のyoutube見るとあそこのバイクは8kg台とかじゃなかったっけ
わりと軽く作ってる
グラベルバイクだから純粋にロードバイクとしてクロモリ乗りたい人には不向きだけれども
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 22:27:48.84 ID:vClV0GLc.net
- 今乗ってるコミューター兼ツアラーはリムブレーキだけど、次はディスクにする予定
なお頼みたかった店は今月末で無くなる模様
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 00:39:03 ID:WcpP0r4m.net
- 30年前のビンテージをありがたがっている層には受け入れられないんじゃない？
今の若い人ならすんなり変えそうだから、最終的に共存していくと思う
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 01:04:15 ID:PIzg8uZ6.net
- カーボンリム使うのでなきゃディスクブレーキに特にメリットはないし、あとは入手性とかの問題だろ
今のとこディスクブレーキのほうが一回り高いし、そんなに増えない気はするねえ
値段が逆転したらディスクブレーキも増えていくとは思うけど
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 01:05:27 ID:g3ir6q+q.net
- オレはクロモリ好きだけど、懐古趣味に走る気はまったくないんだよね。
新しい規格も試してみたいわ
合うか合わないかなんて、ある程度付き合ってみなければわからんでしょ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 01:18:08 ID:lobJUb9a.net
- 気になるのはフロントフォークの柔軟性かな
変に硬さが出るようならクロスベースでサスフォーク付けた方がマシって思っちゃうし
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 01:30:29 ID:YABtpiMZ.net
- カーボンホイール、パーツに電動コンポで8kg前半とかになるのかな。フォークはコロンバス、エンヴィ、ワンバイエスあたりのカーボンなら大丈夫っしょ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 01:36:00 ID:ouhWzMpt.net
- 左右で必要な剛性が変わってくるのがなぁ
ブレーキに併せて左右の部材のバテッド具合を変えたとしても逆にブレーキ掛けてないときバランスおかしくなりそうだし、要素が減るストレートフォークはクロモリだと最悪の乗り心地だし･･･
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 01:49:05 ID:VYGMOWU+.net
- そんなにバランスが悪いか？
普通に気を遣わず乗れているし
もしそうなら市販されて受け入れられているって事自体があり得ないって事になるんだけどね
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 02:18:30 ID:fPmARa2v.net
- 自転車のドライブが右側に片寄ってる時点でブレーキで剛性差云々は無いわ
一応カーボン主体のメーカーがBBシェルやチェーンステーを左右で違う形で作ってるけど
他とハッキリとした体感差があるかと言えばいまいちよくわからんし
まあ今後はディスクブレーキ用の開発は進むかもね
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 08:45:56 ID:IxrjdGR+.net
- 懐古主義ではないけどクロモリフレームの細身のシルエットが好きだからディスクにはしないかな
同様の理由でスプロケもなるべくクロスで小さく見せたいしステムはスレッドにしたい
リムブレーキが全滅してオークションとかでも在庫が全部無くなったらディスクにするかも
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 08:48:12 ID:Md27IAYE.net
- ディスクの話題でもまともな話しばっかでこのスレは素晴らしい。
他のとこはあれまくってるのに。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 09:13:34 ID:ztWq86Ri.net
- 俺は細身でクラシカルなクロモリとゴツいディスクの組み合わせに未来を見たので買っちゃった
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 09:35:47 ID:15GpjMFp.net
- アルミみたいにぶっとい鉄もいいもんだぞ
糞重いけど超進む
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 10:13:12 ID:IxrjdGR+.net
- メガチューブのクロモリも持ってるけど壁に掛けたまま飾りになってるなぁ
そろそろ嫁に新しいもの買うなら古いの捨てろって言われそう
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 10:13:47 ID:UDtny4nQ.net
- 嫁を新しいのにすればいい
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 10:19:03 ID:fKYiQqgm.net
- 38とか40mm超のダウンチューブで組まれた完成度高いクロモリロードだとそんな感じだな
そういう車体は下りのフルブレーキでも安定性抜群に良い
昔のポルシェで言うと９１１じゃなくて９２８
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 10:25:30.64 ID:iOTVkOnN.net
- 細身クロモリのEbikeが10万円台で買えるようになったら飛びつく
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 10:36:02.33 ID:cVwoIn/a.net
- >>688
MBKとかそんな感じかな
扁平加工したMAXで作ってた
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 10:39:55 ID:lobJUb9a.net
- >>688
最近のLemondがそんな感じだよね
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2015/01/14/1-GregLemond_Washoe%20-%2001.jpg
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 10:56:19 ID:15GpjMFp.net
- いいねーそれ。
フォークが今時のだし普通にメインで使えるわ
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 11:26:23 ID:6uY88yZ4.net
- アルミに負け懐古趣味の対象からも外れてずっと日陰だったメガチューブ
今時のHSSとかどんな感じなのか気になる
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:38:24.94 ID:b/X/Va6K.net
- 在りし日のORCD04
重くて早くはないけど登りで気持ちよく漕げたな
https://i.imgur.com/bSMojOl.jpg
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:39:08.53 ID:UDtny4nQ.net
- 西伊豆か
いい空だ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:57:53 ID:iOTVkOnN.net
- キャリアにパニアバッグって人は今や少数派なのかな
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:59:45 ID:8HYJxRtR.net
- >>695
今はもう無いのか
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 13:16:00 ID:bJjmgOXJ.net
- 自分は圧倒的にパニア派やね
ロードで泊まりがけのツーリング行くときだけはビンドルラックやけど、
あれはキャリアなのかパッキングの類なのか
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 13:55:40 ID:P73iezmr.net
- 平日 クロス
週末 ロード（月に3回ほど乗る）
普段は、部屋にインテリアとして置いてる
最近、乗れるスタンド買った
シャドーペダリングで有酸素運動
固定するから、丈夫なクロモリで良かったと思う
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 13:57:02 ID:RHHk+FmV.net
- 広い部屋自慢かよwww
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 14:01:28 ID:WbQrGpHV.net
- ３LDKマンションの一部屋が自転車置き場＆作業部屋だが何か？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 14:05:14 ID:i6vgJzLh.net
- 押入れの上段にロード2台+ホイール3つくらい入る
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 14:06:38 ID:emQgSXpv.net
- ワンルームのお前ら涙目
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 14:07:06 ID:Y1YTBhhW.net
- >>684
それいいな
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 14:11:31 ID:cVwoIn/a.net
- >>703
作業場に住んでると思えばどうという事はない
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 14:46:18 ID:i6vgJzLh.net
- 自分の部屋ではない
自転車様の部屋だ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 15:35:44 ID:15GpjMFp.net
- おネコ様の部屋だろ
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 16:11:28 ID:eai8nsX3.net
- まあ、室内保管、雨天時乗らないってスーパーカー並みだよね。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 16:17:44 ID:VFT4Q3kg.net
- まあお前らのウサギ小屋並の部屋じゃあ、部屋のほとんどが自転車だろうな
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 17:13:51 ID:bRhtCV5X.net
- >>697
昨年盗難にあった
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 17:35:17 ID:Wdj0TfnC.net
- >>710
マジか、盗んだやつふざけてるな
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 17:37:17 ID:pAdtCK3z.net
- パナモリなんて盗む奴いるのかよwwwww
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 17:41:05 ID:+CwbzCCF.net
- 滅茶苦茶いるぞｗｗｗ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 17:51:26.05 ID:RAxLizoG.net
- 盗まれた？ちゃんと室内保管しとけよw
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 18:18:17 ID:K5bsMive.net
- 自転車泥って普通パーツだけ売って足が付くフレームは捨てるからコンポ次第では何でも盗られるぞ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 18:27:40 ID:DXmPnn12.net
- 天井に J字金具取り付けて、自転車天井張り付き状態で収納するってのはどうよ。
寝ながら鑑賞できる。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 18:29:17 ID:64QETX9j.net
- 地震とかで落ちていたら嫌だろ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 18:40:36 ID:cVwoIn/a.net
- >>716
上げ下ろしのメンドサにその自転車に乗る事はなくなるな…
おととしぐらいに盗った自転車切断して重量計って掲示板に貼ってた変態は捕まってないよな？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 18:44:21 ID:hyGpJZti.net
- 盗んだ奴、このスレにいるなら名乗り出ろ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 18:47:29 ID:qJLezKW4.net
- 某ブログでクロモリって雨天走行した後、シートポスト抜いて色々傾けて水抜きして乾かすって書いてあったんだけど本当？
フレームだけ軽く拭き取る感じだと錆びるの？
基本雨だと走らないけど、それでも年一くらいで通り雨とかに会うから気になる。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 18:48:28 ID:OrFVuzkD.net
- 誰だよそんなデマ書いてる奴
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 19:00:54 ID:lobJUb9a.net
- >>716
ミノウラの壁掛けフック使って机の上（天井からシート上面まで20cmほど）に引っ掛けてるわ
その他2台部屋に居たりするけど・・・
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 19:11:50 ID:7drWfvHP.net
- >>720
雨天の通勤通学にも日常的に乗るならフレーム内に水がたまることはあるよ
自転車ひっくり返したらフレームのガス抜き穴から濁った水が出てきたわ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 19:13:00 ID:iOTVkOnN.net
- 峠の方に遠出してびっちゃびちゃなったときはできるだけバラしてひっくり返して乾かしたな〜
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 19:20:26.55 ID:WbQrGpHV.net
- 組み立てるときにステムやシートピラーとフレームとの隙間にグリス塗るのはデフォだよな
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 19:50:11 ID:yz6t5t0+.net
- 大雨にあったらひっくり返して水抜くのはクロモリだけの話じゃないだろ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 19:51:07 ID:GpwiEj6Y.net
- 防錆スプレー振ってグリス塗っててもたまにシートポスト抜くと茶色い汁が付いてる
毎回固着してないかドキドキしながら触ってる
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 20:20:18 ID:xasW/t+8.net
- 水蒸気になった屁がたまってたのだろう
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 20:38:30 ID:e5ZzAFu8.net
- 雨に日に走るな阿呆
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 20:39:20 ID:wVr2pQbD.net
- 雨に日に走るな阿呆
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 20:49:42 ID:CXmVkoJI.net
- ハンガーの下に穴開いてりゃいいけど
穴開いてないならピラー抜いて逆さにして水抜きがいいよ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 20:55:45 ID:qGDqDukp.net
- >>729
>>730
なんで違うIDで2度書き込まれてるの？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 21:03:43.29 ID:hUSNWLFC.net
- CinelliのVigorelli Road Disc、まさにそんな感じの自転車。
アルミのエントリーロードからの乗り換えだったけど、もっと硬くてスパルタンな印象。
近々、前車から引き継いだ鉄下駄からセミディープのカーボンに履き替える（今日、ようやく税関通過した）予定。
あとはDi2化でフレームの材質以外全部最新、みたいな仕様にする予定。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 21:07:49.20 ID:bRhtCV5X.net
- >>731
俺は自分でドリルで穴開けたわ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 22:57:05.14 ID:xasW/t+8.net
- 昔の上位グレードのクロモリロードには開いてたな
さらに穴がエンブレムだったりして
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 23:04:14.55 ID:o0AdWlx+.net
- あーデカイ大穴が空いてたのもあったね
あそこからBBが死にそうな気がした
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 23:38:23.65 ID:fKYiQqgm.net
- 去年ライトウェイJAMISの試乗会でレネゲードの素材違いで乗り比べできる貴重な機会があってがっつり乗り比べしたが
カーボンの踏み込みの軽さもアルミのパリッと反応良い感じも良かったが
クロモリは飛ばしてもゆっくり走っても路面がフラットでも荒れてても安定感が一貫していて良いなと思った
用途限定せず１台で乘り倒すならけっきょくクロモリが飽きず疲れず最も納得感ありそう
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 00:09:58.96 ID:WAwPDpd4.net
- The Full Moxie is Pipedream Cycles' all-new single-pivot steel frame full bouncer - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/04/08/the-full-moxie-is-pipedream-cycles-all-new-single-pivot-steel-frame-full-bouncer/
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 00:42:51.65 ID:oA15WsNC.net
- フォークブレード以外は全パイプ同じ銘柄でオーダーフレーム新調してヘッドパーツ以外部品載せ替えで組んだんだが全然乗り味違くて驚いた
スケルトンの違いが大きいのか前のフレームがヘタレてたのか
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 07:51:27 ID:biXFwNnc.net
- >>735
DE ROSAにはハートがズノウはハチドリが抜いてあった。日立のロストｂｂは最初から穴が開けてあった。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 12:30:46 ID:EqoCQRe3.net
- コルナゴはクローバー型の穴だったな
今オーダーしてるフレームも水抜き穴は空けてもらう予定
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 12:39:06 ID:CT6+JXWD.net
- 雨の日に走るのはロードバイクへの冒涜
今すぐ辞めろ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 12:48:42.95 ID:Co4iEZYA.net
- 雨の日に乗るとか計画性無さすぎだよな
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 13:00:33.44 ID:LbLw9VHs.net
- 雨が降ったら競技は中止するよう、UCI規則に載せようw
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 13:04:20.89 ID:9LXHtBpv.net
- 山のほうに行ったら急にじゃんじゃん雨降るじゃん
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 13:08:18.34 ID:IahhKrqw.net
- 山の天気なめてるからそうなる
曇の様子で予測して移動する
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 13:39:12 ID:TRyuf50P.net
- 大事に使うのは良いとして
そこまで神経質に使うのは道具として既に優れた道具とはいえない
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 13:46:37 ID:pxzsBbl1.net
- 全然神経質じゃなく普通の事
乗る人間のレベルによる
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 13:52:43 ID:bepYH34O.net
- 夏場は出先で突然どしゃ降りが始まったりするからな
それ言ってたら夏に乗る日が限られて来る
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 13:59:46 ID:TRyuf50P.net
- >>749
そういうこと
大事に使うという方向性がズレてくると
それって全然楽しくない
メンテをズボラにするという意味ではなくて
道具なんてガシガシ使ってなんぼ
使い終わったらきちんと手入れ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:11:28 ID:9LXHtBpv.net
- 同意する
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:30:02 ID:IVrkqsqN.net
- >>749
突然は無い
天気予報の何%とかそんなのしか見てないから
ピンポイントの予測が出来ていない
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:33:46 ID:IHyEQ0iB.net
- 気にしないで乗って、メンテする、だろ？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:35:28 ID:gDfIIjkg.net
- ロードバイクは雨の日走るようにはできていない
お前のバイクが泣いてるぞ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:40:33 ID:9LXHtBpv.net
- IDコロコロすんなよ〜
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:42:22 ID:Ww+HJL6K.net
- 1レスごとにID変えてまでするような主張かよｗ
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:43:45 ID:tCIqNXLC.net
- 雨の日が好きでわざわざ乗るわけ？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:45:01 ID:TRyuf50P.net
- >>754
高温多湿な日本だと乗れる日が限られるな
海岸沿いに住んでる奴はクロモリ乗るなと言ってるのようなもん
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:47:30 ID:QbSrfdH2.net
- 天気予報も見ないズボラがバイクのメンテできるはずがない
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:50:33 ID:K/0wbNzH.net
- >>758
MTBにでも乗れば済む話だろ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:51:04 ID:AuB7J7Bk.net
- >>759
752は天気予報がまるで無駄かのような言い様だが
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:53:55 ID:TRyuf50P.net
- すげぇな
道具なんだから、そこまで神経過敏に使ってても面白くないだろという話をしたら
屁理屈しまくりｗ
MTB乗れだの天気予報見ないのはズボラだからメンテできんなど
そこまで神経質なら勿論バイク以外も神経質で計画性があってキッチリした性格なんだろうな？ｗ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:56:03 ID:Ww+HJL6K.net
- うちの地域は天気予報より山の見え具合を観察したほうが確実
てかここ数年天気予報あまり当てにならない
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:57:48 ID:TRyuf50P.net
- 乗ってりゃ汗だって垂れまくり、夏の突然のにわか雨などある
全部サビの原因だ
冬限定で乗るのが合理的だな
それと誰だって雨の中なんて走りたくないから天気予報くらい見るだろ
それに好き好んでバイクを雨ざらしにしたくなんかないわ
程度の話をしてんだよ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:14:08 ID:uC++dCxJ.net
- >>764
クロモリ乗るなら冬限定にするぐらいで丁度良いよ
汗だくで乗りたいならカーボンとか選択肢はあるんだからな
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 15:15:14.42 ID:q2Dg0nzI.net
- >>761
当たり前だろ、降水確率50%ならどうするんだよ
自分が今いる場所の雲の動きを見ろよ
山に登るやつなら当たり前だぞ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:22:38 ID:taD0zH3I.net
- 君たちにはもう一度考えて欲しい
クロモリは雨に弱いということを
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:24:20 ID:Ww+HJL6K.net
- 言うほど弱くないんだけど
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:26:12 ID:wZqnJRZ6.net
- 昭和60年購入、雪道の通学にも使ったランドナーが未だ健在
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:30:10 ID:9LXHtBpv.net
- >>767
雨に濡れたら折れちゃうよね〜
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:30:42 ID:wyd1rKee.net
- 錆でフレーム折ったやつ居るん?
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:39:35 ID:jPPe5Mmy.net
- アルミの3倍強度
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:39:57 ID:Ww+HJL6K.net
- つか鉄は錆びるってことにとらわれてどういうふうに進行するか知らないで弱いって話してるよね
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:42:01 ID:JajLt95+.net
- 金属部分が全てサビサビになってる自転車をほぼ毎日駅の近くで見るようになってはや10年
新品だったころはどんな色合いだったんだろ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:44:48 ID:TbFMkNzK.net
- >>766
50なら行かないだろ
運が良ければ降らないかもねって数値やんけ
当たるも八卦当たらぬも八卦てか
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:47:44 ID:dr+BEabZ.net
- サビが怖いならカーボンでも乗ってろボケ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 15:59:06 ID:QRg9xxI+.net
- 登山だと死に直面するから
そんな大まかな天気予報は参考にしない
天気図と肛門を参考にする
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 16:01:05 ID:+fDDQ/wT.net
- >>777
何言ってんだこのホモ野郎
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 16:13:38 ID:9LXHtBpv.net
- 雨雲が近づくとアナルがヒクヒクするん？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 20:41:43.39 ID:lhCNkPE6.net
- 鉄はちょん切ってもまた生えてくるからな
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 22:53:48.03 ID:EqoCQRe3.net
- 雨よりローラー台でトップチューブに垂れる汗の方がヤバいンだけどな
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 23:00:48.08 ID:FAYW1/TI.net
- 雨の場合乾けば錆びは内部までいかない
水分が保持され続けて酸素もうまいこと供給してるような場所は穴があく
だから湿った土汚れとかいい感じに空気と水があるような所はボロボロになる
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 23:31:26 ID:fLllMStr.net
- フレームの中をラスペネでベットベトにしとけばいいよ。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 00:40:38 ID:0kH3GNOn.net
- 5年前に買ったフレームの内側に防錆スプレーを吹いてから全く覗いてないや
腐ってるかな？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 01:06:44 ID:tR+Klo6H.net
- 5年間雨ざらしでも錆びはするけど腐りはしないよ
錆は表面だけでその下は意外と錆が進行しない
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 01:14:58.34 ID:zP0lXZ0l.net
- サビが守ってくれてるんだ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 03:33:10 ID:XhK+ejEy.net
- 一番マズいのは冬の融雪材だと思う
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 07:53:49 ID:RFWABZsU.net
- クロモリは炭素鋼よりサビに強いからたまに濡れるくらい室内保管してれば全然ヘーキ。
ただチョット心配なのは、フォークとシートステーのガス抜き穴から下の水が抜けない。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 00:37:38 ID:Q89A0tlH.net
- 仮に錆て使えなくなってを繰り返してもあと追加一台くらいで人生が終わりそう
むしろ使えなくなる前に死にそう
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 00:48:23.84 ID:Sp0F8j1v.net
- 使えなくなるまで待つ必要はない
ちょっとでも「ここをこうしたら」って気分が募ったらビルダーに相談・発注できるのもクロモリフレームの魅力だと思うよ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 01:10:04 ID:hJ32zhC0.net
- 俺は一台目を30年くらい使ってしんだよ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 01:23:13 ID:xjfGJFjc.net
- 盆にはまだ早いよ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 09:06:03 ID:v7hZQUkv.net
- >>740
ZUNOWの水抜き穴綺麗だったよな
買っとけば良かった。もうないのが残念
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 10:49:04 ID:ee8QN6+Q.net
- さっき少し走ってきてさ
オレンジ色の服着てたからか、蜂みたいのが寄ってきて
うわってなって下向いて手で払ったら、少し斜めに走ってたらしく
顔上げたたら公園の枝木の囲いみたいなとこに突っ込んでたわ
リアディレイラーがっつりキズついた
幸いフレームは無傷だったが
コロナの野郎許さん・・・
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 10:51:29 ID:qBQrU7ls.net
- コロナ関係無さ過ぎてワロタ
本格的な事故にならなくて良かったな
今の時期に事故死とかしたらなんて言われるかわからん
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 11:04:52 ID:ee8QN6+Q.net
- お気使いありがとうございます。
ゆっくり走ってたので大した衝撃ではなかったのですが、びっくりしましたね
手袋が葉っぱだらけになりました
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 12:47:53 ID:MFj0KXFu.net
- ハンガーは歪みねぇか？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 14:12:38 ID:cfh92Teq.net
- 吊るしのを数台持つよりも
こういうフレームで何でもできそうなやつを1台ビシッと組んでみたい
だが無駄にカッコよく仕上がってしまうとラフに乗れなくななってしまう予感もする
https://bluelug.com/bike-catalog/7965/
https://blog-movement.blogspot.com/2019/08/all-city-zig-zag.html
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 14:21:27 ID:NIp2BZYH.net
- マルチパーパスのコミューターと考えるとAll cityとかSalsaは無駄にスポーティな気がする。
サーリーぐらいでいいと思う。どこぞの青ラグみたいにサーリーごときにこのアッセンブル？ってのを
やらなきい限り外にだって止めておけるし
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 14:25:59 ID:iZFLfFsR.net
- avelo Bicycle shop: JAMIS RENEGADE S2 Dark Ash | ジェイミス レネゲード S2 ダークアッシュ 510mm GRX 油圧ディスク レイノルズ631 クロモリ スチール グラベルディスク アドベンチャー オールロード 展示販売中
https://www.avelotokyo.com/2020/04/jamis-renegade-s2-dark-ash-s2-510mm-grx.html
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 14:36:50.61 ID:qBQrU7ls.net
- >>799
この前サーリースレでXTR付けた写真を出してドヤ顔してたのは笑ったｗ
性能にカネ出すんじゃなくて単にミエとか書いてたｗ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 14:40:19 ID:GCiGyBq7.net
- >>798
俺もALLCITYを考えてたけど、zigzagとCosmic Stallionって何が違うんだっけ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 14:50:20 ID:NIp2BZYH.net
- 山入るならXTRは良いんじゃねえの？
オンロードコンポよりグレード差体感しやすいし
クロスチェックとかに付けてたら何がしたいんだってなるけど
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 15:18:20 ID:cfh92Teq.net
- こういうタイプはどういうタイヤを主用途にするかで決めればよいと思う
真面目に設計されたフレームは許容タイヤ幅つまりタイヤ外径なりのハンガー下がりでＢＢ高をバランスさせてあるから
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 23:21:31 ID:NpYPgDZ5.net
- リアディレイラーのキズ目立つし色塗りたいな
黄色にしたい
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 23:32:28 ID:qBQrU7ls.net
- 白にしちゃいなよ
https://www.khsjapan.com/images/products/microshift/rd-r58sw-b.jpg
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 00:14:55 ID:p6uVxbIO.net
- >>802
コスミックスタリオンのがカッコいいという違いがある
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 15:14:25 ID:vFHOIbH+.net
- >>807
確かにカラーリングはスタリオンの方が好みだけど、形は大して変わらないと思うんだがw
で仕様よく読んで理解したわ、スタリオンの方が太いタイヤ履けるんだね
ジグザグは35cまでだけど、スタリオンは47Bまでいけるらしい
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 16:05:07 ID:Knm5ZYij.net
- >>808
実物見比べるとシートスティの形からなんやら違うからね
すべてはより太いタイヤを履けるような仕様にした結果
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 22:16:23 ID:PuytpPpY.net
- AllCityのＷＥＢサイトは完成車の精緻な三面図画像があって良いな
タイヤクリアランスのバランスも良く分かる
http://ride2rock.jp/wp-content/uploads/2018/12/BK9935-04.jpg
http://ride2rock.jp/wp-content/uploads/2019/07/BK0430-04_zz.jpg
http://ride2rock.jp/wp-content/uploads/2018/12/BK9935-03.jpg
http://ride2rock.jp/wp-content/uploads/2019/07/BK0430-03_zz.jpg
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 23:44:57 ID:zc8H5Lax.net
- チャリ倒した後にキズ確認するときのドキドキ感
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 23:47:38 ID:4+FmYOa9.net
- そんなもん最初だけ
そのうちタッチアップでぺぺっと塗ってハイおしまいってなる
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:23:49 ID:3kh6f0ud.net
- がっつりキズ入ったらショックや
へこんだりしてたらもう
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:25:44 ID:zabm1I81.net
- そんなに神経質になるならアルミでも乗っとけボケ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:29:25 ID:3kh6f0ud.net
- アルミでもショックやｗ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:30:25 ID:o+U84B58.net
- ショックを吸収できる機構を備えた自転車に乗れば良いんじゃない
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:31:27 ID:3kh6f0ud.net
- でもこのスレでがっつりキズやへこみでショック受けない奴は少数派かと思うｗ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:40:09 ID:kmbT6y1M.net
- なさけーな
１ヶ月で乗り換えろよ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:41:53 ID:Gfn2ReJG.net
- 実走用とお座敷用で複数台乗りわけるだろ普通
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:59:29 ID:xAJFLebx.net
- 実走行用が傷ついたら悲しくなるわ
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:04:07 ID:0OMSuTm5.net
- こける事なんかないだろなんで傷がつくんだ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:13:25 ID:e11h/+Mq.net
- むしろ傷が付いてこそ自分の愛車だと思えるだろ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:13:39 ID:pD7aDWhm.net
- 走ればいつかどこかでこけるし停めておけば倒されるし風邪でも倒れるし
ないわけではないでしょ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:14:25 ID:HqItvbNs.net
- だから普段乗りはオーダーとかやめてサーリーとかにしとけ
重いけどチューブ分厚いから凹みにくいし、凹んでもそんなもんだと思える
ああいうラフに使えるのが一台あると良い
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:16:10 ID:BSJGPl9z.net
- ラフに使うならクロスにするけどな
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:48:33 ID:HqItvbNs.net
- クロスとサーリーの差にそんな違いないだろ
前者は安いがどうしても許せない部分を直してくと数万飛ぶし、
何より普通の人はエスケープとかに愛車感抱けない
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:50:25 ID:TTU8vCUY.net
- サーリーは作りとか見た目が糞安物の癖に価格は安くない
企画屋だからなあ。
同じ企画でもＣＲＣは数が出まくるからコスパ良い
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:58:21 ID:Gfn2ReJG.net
- サーリーいいんだけどクッソ重くて室内保管するのに萎えるんだよなママチャリかよって
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 02:08:16 ID:HqItvbNs.net
- 何でサーリーを屋内保管で考えてるのか分からない
あんなのDeoreクラスの気軽に使えるコンポで組んで、
U時か太めのチェーンでも付けときゃ誰も取らねえよ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 07:17:24 ID:c7WPwNQS.net
- ミヤタのフリーダムスポーツですら室内置きの俺w
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 07:19:58 ID:NHnxakPd.net
- 「普通」とは
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 09:03:41 ID:zmRoIXlI.net
- そいつが二十歳になるまでに溜め込んだ偏見のこと
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 10:11:45 ID:WLx89GsB.net
- >>827
CRCて何？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 10:57:26 ID:frAiXQxG.net
- Chain Reaction Cycles
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 14:01:21 ID:WLx89GsB.net
- >>834
ありかと
ラレーかと思った
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:40:13 ID:todL8ysj.net
- GIOSのこれいいなと思うんだが
同価格定でもっと良さげな対案ある？
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/gravelbikeseries/naturegrx/index.html
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:49:39 ID:4W5cqwSQ.net
- 用途は何か、どこがどう気に入ったのか、不満があるとすればどこか、予算どの程度か
そういう話がないと、代案も何もお前が気に入ったんならそれ買えとしか言いようがない
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:51:07 ID:ReffUae1.net
- >>836
良いと思ったなら買え
対抗挙げて悩んでも結局はそれになる
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:22:05 ID:c9kdlfrC.net
- >>836
それロードプラスだとチェーンステーにタイヤが当たるからロードプラス使いたいなら気をつけて
その価格帯ならJAMISとかKONA、Breezer 、スペシャライズド、Bassoなんかも見てみたら
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:04:26.89 ID:todL8ysj.net
- どうもありがとう
GIOSはすっきりした青色がいいなと思って挙げたが注意深く比較検討してみる
カタログ見ながらグダグダ悩むのも楽しい
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:40:35 ID:Y1m8bIOG.net
- 色ｗ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:58:46 ID:CIg6W1KE.net
- >>836
似たようなのにビアンキのオルソがある。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 00:12:59 ID:l2SjKwoD.net
- やっぱり見た目が大事よ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 00:21:43 ID:593qDh9M.net
- じゃけん、オーダーしましょうね
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 03:43:03 ID:UBKZtXX5.net
- 十数年位前に郊外の店内にいたアベックがクロスの前で
女「これどう？」
男「あー、いいんじゃね」
女「テキトーｗ」
男「俺があれこれ言っても最終的に色で選ぶんでしょ」
女「そうだけどさあｗｗｗ」
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 07:54:09 ID:AOyN59nP.net
- アベックって安部さん
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 08:50:22 ID:qlwIlh/E.net
- 見た目が気に入ったものじゃなきゃ継続的に乗らなくなるからな
合わせてスペックも求めるならオーダーしかないが
自分でロゴとかヘッドマークとか作るの楽しい
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 11:39:44 ID:xGkyYX+5.net
- >>835
アラヤの自転車部門の年間売上高5億円しかないんだぞ。超弱小だわ。応援よろしくお願いします
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 11:58:54.79 ID:PYRCfAcG.net
- >>848
一般車のリムなんかも含めて？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 14:26:16 ID:xGkyYX+5.net
- >>849
ごめんね19年3月期の売上高6億円だった。もちろんリムも含む。その後の四半期決算では言及されないレベルの弱小部門よ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 20:44:04 ID:fcEoE+7c.net
- https://i.imgur.com/kosSVBU.jpg
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 20:46:01 ID:Ez0dRxmS.net
- 上がりの自転車としてフルオーダーしたいんだけど
ショップによって違いってあるのかな？
どこのショップにしていいか全然わからん…
ちなみに埼玉
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 20:50:50.06 ID:kqzjEyZ/.net
- そりゃ全然違うだろ
狙ってるフレームメーカーは？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:03:42.64 ID:FEcL0H+b.net
- >>852
何作るの?ロード、ランドナー?
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:05:50.56 ID:Ez0dRxmS.net
- ロードで主に週末100kmと通勤15km
調べたら鶴岡 東叡 マキノが近いかなぁ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:07:20.94 ID:H6vKJlQX.net
- まあ話聞きに行ったらいいんじゃね
希望を伝えて
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:10:09.75 ID:Ez0dRxmS.net
- そうなんだけどさ
敷居が高そうでちょっと躊躇しちゃう
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:12:49.77 ID:8oJi0vKn.net
- 埼玉ゆーても広いからな
とりあえず県南にTOEI、千葉にマキノ、東京にケルビム、アマンダ、LEVEL、他にも色々有る
待てるなら来年のハンドメイドバイシクル展見てからとか
もっと早くオーダーしたいならフレームビルダーを調べて大体の雰囲気で(完成するとは言ってない)
自分は中古のフレーム買ってデザイン決めたら再塗装に投げてる
もう三台目だからアガリじゃないけど
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:16:11.74 ID:Jyqf06Xs.net
- オレは次のデュラの発表待ち
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:17:43.91 ID:iSFf1QTZ.net
- トーエイに直接行ったことあるけど親切に相談乗ってくれたぞ
敷居が高いとか考えるだけ損だから騙されたと思って行ってみ？
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:25:49.32 ID:PYRCfAcG.net
- >>850
酷いな
日本国内でも海外勢に押されっぱなしでどうしょもない
インドネシア製と別に新しく完組も出したがもはや空気感…
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:29:32.70 ID:Ez0dRxmS.net
- >>860さん
その言葉を信じて東叡行ってみます！
皆さんも色々ありがとう！
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:35:00 ID:6cx4k6qI.net
- 今東叡って4年待ちぐらい？
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:38:55 ID:ePtmhBro.net
- ｱｶﾞﾘﾉ自転車っていくつぐらいになったら考えるものなの？
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:43:14 ID:j4bSqT0m.net
- 割と近場に山音製輪所あるからその内オーダーしてみたいなあ
知識付けてちゃんとイメージ出来上がったら行こう
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:58:48 ID:WfhYjxUj.net
- >>858
再塗装いくら？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 22:00:27 ID:593qDh9M.net
- ロイヤルノートンって自転車屋辞めただけでビルダーの方はまだやってるんだっけ？
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 22:05:59 ID:4sxJP91n.net
- どうせ上がりのつもりがまた買っちゃうんだろ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 22:26:29 ID:L71gwmbc.net
- 上がりの通勤車はつい最近買ったから
次は上がりのグラベルと上がりのロードだな
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:07:25.53 ID:662qE+7i.net
- 上がりのピストとMTBとBMXとビーチクとリカンベントとカーゴバイクが残ってるな！
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:33:24.07 ID:K9LHqMqQ.net
- 東叡のこれ好きなんだよな
https://www.velocraft.jp/blog/wp-content/uploads/2020/01/DSC_0831.jpg
https://www.velocraft.jp/blog/wp-content/uploads/2020/01/DSC_0832.jpg
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:34:07.36 ID:PYRCfAcG.net
- 一輪車とサイクルサッカーがちょっと通りますよ…
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:58:34 ID:ZDC3nmj1.net
- >>871
この間のハンドメイド展に出品されてた車両だ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 00:01:58 ID:SQW5B/Xs.net
- >>867
ビルダーの方も去年末ぐらいに終了です
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 01:18:54 ID:CX5tCJ/o.net
- オーダーメイドなんて一台で終わるわけない
もっとここがこうだったら…
このパイプじゃなくて別のパイプだったら…
せめて事前に3台は作らないと上がりの一台は作れない
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 02:01:35 ID:ydTKqVS/.net
- 自分がいつ上がるのか
その時に何に乗っていたいのか
他人に上から決めてもらう必要はない
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 02:22:00.84 ID:H3Vao/oR.net
- チタンも乗ってみたいしなぁ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:01:06 ID:I+hQWkGH.net
- >>876
別にお前に決めてもらうつもりはないから安心しろ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:24:49 ID:IveC2L7J.net
- >>866
単色剥離塗装だけなら2万円弱
ロゴとヘッドマークを自分で作って塗ってもらって何やかや追加してくと3万円くらい
塗り分けして3色くらい使ったり注文が多いと5万円くらい
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:34:48 ID:IveC2L7J.net
- 単色剥離塗装でロゴやヘッドマークを耐侯性ステッカーにすればかなり安くあがる
ヘッドとBB外して送るから自分でバラせないなら自転車屋の手間賃掛かるけどね
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:42:10 ID:aGEhzbPF.net
- ロイヤルノートンのロードはよかった
時速5キロくらいの低速から100キロ超えの超高速まで何の不安もなく
加速性もいい、減速も安定する、コーナーもよく曲がる、文句なしだった
あえて文句いうならカーボンほど軽くはないってくらいか。
もう一台くらい頼んどけばよかったと今でも後悔している
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 08:19:20 ID:yfk8VOwZ.net
- >>881
100ｋｍ出せる坂ってどこ?乗鞍でも70が精一杯。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 09:01:20 ID:FP8GzzsF.net
- 色でいうとＡＲＡＹＡラレーはクロモリのレンジ・カラバリそれなりに揃えてよくがんばってるよな
マスプロメーカー？では一番だろう
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 09:57:19 ID:mC2UoH+o.net
- >>878
自分の事は自分で決めると言ってんだよ
文盲か？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:39:36 ID:ynOCDJum.net
- >>882
環八の高架からの長い下り坂。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:52:34 ID:+gW79Z8L.net
- 八甲田山の笠松峠からロープウェイ駅の間でも70キロしか出なかった
ランドナーでｗ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:55:41 ID:aGEhzbPF.net
- >>882
どこだったか忘れたが、チームで練習に行ったとこの下り坂
場所おぼえてるのでは鈴鹿サーキットのメインストレートでレース中80キロ超えた（もちろんこれも下る向きで走った）
鈴鹿は速度出すぎて危険だから最近はカーレースとは逆向き（メインストレートを登る向き）で走るらしい。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:57:41 ID:Ul9logUV.net
- >>885
多少長い程度じゃ空気抵抗と路面状況でそこまで出ないと思うけど
100km/hってプロがアルプスのダウンヒルですらほぼ出せないスピードだかんね
ちょっとした道路の凹凸に乗った瞬間に自転車程度なら簡単に飛ぶし、飛んだら間違いなく死ぬスピード
中学生みたいな話の盛りかたすんなよな
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:02:11 ID:ovvtGWPm.net
- 九州のオートポリスってサーキットの下りで100キロ越えてた
マルイシのエンペラーロードでｗ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:09:57 ID:Gk6aXhYG.net
- 100キロとか危ないからやめとけよ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:17:04 ID:/XDXJMzp.net
- サーキットで車の後ろにビタ付けすれば出るかもね
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:21:28 ID:8BMda2wf.net
- 自転車で付いていけるスピード走ってくれたら出来るかもねｗ
急ブレーキかけられたら自転車のブレーキじゃ回避できないが
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:28:47 ID:aGEhzbPF.net
- 前走車にローラーつけとかないと危ないぞ、当たった瞬間に飛ぶ（カーレースなんかでもタイヤが当たったら飛んでるよな）
前を引っ張ってもらう時には車にそういうローラーつけるんだよ。 もちろんあらかじめ打ち合わせしておいて走る。
急に止まらなくてもいい道でな。
そのへん走ってる車に勝手についていったらマジで死ぬからやめとけ。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:42:37 ID:aGEhzbPF.net
- これは正規の競技でやってる画像、ローラーついてるよな
ttps://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/6e/1f7e54af72219c02c179c418e6be1b0c.jpg
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 12:17:46 ID:D/8jFHR6.net
- 100km/h君はマグネット2個付けてるんじゃね
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 12:46:12 ID:ovvtGWPm.net
- >>895
マグネットは普通に一個しか付けてないよ
キャットアイの有線での話だけど
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 12:48:16 ID:SQW5B/Xs.net
- 100km/hとか雑魚だよね
https://youtu.be/iO7_Fq56g2c
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 13:05:57 ID:Ul9logUV.net
- >>895
キャットアイの無線のを付けてる時は帰ってからマックススピードとか見ると80kmとか出てたりしてた事あったから誤計測だと思うよ
たぶん何かの電波が混線したり信号や休憩の時にホイールの空転逆転でたまたま出たりとかじゃないかな
そもそも一般道でそんなスピード出して走ってる時にサイコンなんて怖くて読めないでしょｗ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 13:22:54 ID:gD4dJYmO.net
- >>894
すげーフロントフォークが逆に曲がってる
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 14:41:08 ID:O3AH0KRx.net
- フォークが逆に曲がってるのはトレールを大きく取って直進安定性を強くしてるから
「ドミフォン」でぐぐってみるといいよ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 15:44:28 ID:mqLizct6.net
- >>899
ドミフォンレーサーだからね
昔乗ってたけど、そらもう中途半端な知識しか持ってない
自転車乗りからフォーク逆ですよって言われるのが多い事多い事。知ってる人はそうですかぁって笑ってた
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 18:07:26 ID:1swBEmUf.net
- 数年前のアメリカのなんでも実験番組で見たわ
フォークを前後逆に向けたまま緩やかな下り坂に無人で押し出したら何十〜何百メートルも勝手に進んでた
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 18:07:29 ID:v1sJ6ldG.net
- フジ FOREAL
コロンバス製チューブを使用した限定モダンスチールバイク
https://www.cyclowired.jp/news/node/305226
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 18:08:27 ID:aGEhzbPF.net
- >>897
こんな交通量のあるとこでやっちゃだめでしょ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 20:37:46.99 ID:mC2UoH+o.net
- >>903
通勤とかに良さそう
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 21:32:03 ID:cjpLy/SM.net
- >>879
それくらいならいいな
うちの1台は塗装の下サビだらけぽくて余計にかかりそう
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 05:19:21.45 ID:gYZXkUA/.net
- 忘れがちだが、フレームだけ状態にバラす手間あるいは工賃と、塗装済みフレームを自転車として組み上げる手間or工賃が別に必要になる
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 15:43:35 ID:wE+6BB6R.net
- 10万円かー
ちょうど作ろうと思ってパーツ集めるトコだったｗ
ラッキーｗ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 16:10:02 ID:/seuQAfG.net
- 非ローエンドの鉄でこんなサイズ割り切って良いのか？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 19:31:31.68 ID:Ao7ZAqBx.net
- ローエンドだからこれぐらいでいいんだよ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 20:35:39 ID:96fJ3s5i.net
- テキトーに図面引きました感が漂う五十日的なジオメトリ値だな
でも諸々割り切ったからこそ１００台売り切りの企画モノとして出せたわけでしょう
適応身長１６２−１８０で３サイズ展開ってのもまあそんなもんでしょあれこれ求めちゃいけないわ
https://www.fujibikes.jp/2020/products/foreal/index.html
https://www.fujibikes.jp/2020/products/fuji_size.pdf
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 14:17:07 ID:DTPhEaO4.net
- フジのクロモリは基本日本の代理店の企画物だよね。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 14:49:29 ID:5sZ4xZ4q.net
- >>911
これが15万て
2006年頃の安いアルミフレームみたい
ホリゾンタルじゃないトップチューブ
ヘッドセットが1インチじゃない
ダブルレバーが取り付けできるわけでもないのに非内蔵式のダウンチューブ
パナモリかあと2万プラスでRNC7のほうがいい
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 14:59:12 ID:j0dObbNf.net
- そうだな
フジはルーツが日本というだけで、日本に工場があるわけでもないしな
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:07:21 ID:QlSrZsB2.net
- クロモリ大好きなのって日本人だけなのかね
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:22:16.44 ID:Q3a9lq1d.net
- 今時鉄でも1インチヘッドなんてねじ切りでなければ百害あって一利なしだろ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:24:09 ID:WR7IZxel.net
- >>915
サーリー「…」
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:24:47 ID:PMNsBbGm.net
- スコーンと断裂してもその場で溶接できるから人気高いよね
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:25:14 ID:fnNIadTm.net
- 単に1incって書きたいだけでしょ
フジでクロモリってだけで買う人居るんだから
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:32:27 ID:r0S0gpdU.net
- フジでクロモリを買うのお爺ちゃんだけだろ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 17:17:27 ID:mK/CDO9d.net
- >>915
欧米では全然売れないらしいぞ
カザーティとかもクロモリは日本でしか売れてないんだと
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 17:44:23 ID:95hsVN2e.net
- アメリカは一時的に日本のクロモリフレームを買い漁るブームがあったけど、流行りはとっくの昔に去った。
昨今はカーボンかチタンしか出ないって記事あったよ確か
クロモリが売れてるのは日本が一番多いはず
まぁ世界見たらロードやツーリングなんて微々たるもので日本では全然なMTBが覇権なんだよね
不思議だわ
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 17:48:21 ID:OSQHapxJ.net
- 乗る(コントロールする)楽しみでいうならMTB>>ロードだからそれは別に不思議じゃない
ロードに比べて金かかるし、遊べる場所も限られてるけど
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 18:03:35 ID:S7l5Em1d.net
- >>922
80年代とかの昔に日本製の自転車を輸出してた話じゃなくて
米国人が中古の日本人サイズを買ってたの？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 18:32:07 ID:KdHMoPQI.net
- のりこなすというよりも見た目やスタイルが注目されていたからね
ひと昔前の日本のピスト人気はアメリカからの逆輸入みたいなものだしね
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 18:44:44 ID:KdHMoPQI.net
- アメリカは７０・８０年代にごく少数の天才レジェンド・ビルダーが存在したけど
ここ２０年くらいでハンドメイド業界が安定した盛り上がりっぷりなんだよな
世界的なＭＴＢブームとかもあったけど競輪ビルダーが基盤にあり続ける日本はやっぱ特殊なんだよな
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:37:25 ID:0yqCwxvG.net
- 国家認定wのフレームビルダーがいっぱいいるとか、日本は相当恵まれてるわな
あんまり新しいことに手を出さないってネガもあるけどw
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:39:49 ID:C1iOWT3C.net
- 好きなの買えばいいんだよ
流行に合わせるために乗ってるわけじゃあるまいし
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:50:12 ID:Qpop6g8E.net
- 今年2台目をオーダーするつもりだったけど、コロナのせいでこの先どうなるか分からないし、しばらく様子見やなぁ(￣▽￣;)
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:59:14 ID:vaox/cKG.net
- >>929 自分も。気持ちわかる…
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:14:11 ID:kz6byNZW.net
- じうまんえん給付されるぞ(ﾎﾞｿｯ
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 22:59:41 ID:f+1TSASz.net
- 老齢のビルダーの体調が不安だ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:20:45.82 ID:m4neG61q.net
- いつか自分で作ってみたいと思ってる
溶接機使わずに自宅でできるとしたらロウ付けぐらいだけど
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:27:59.71 ID:ekWqddE3.net
- 穴あけてボルトで組み立てる
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 23:47:48 ID:OSQHapxJ.net
- そこは砂型鋳造の1ピースフレームだろ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:34:38 ID:JHOUvNGT.net
- ディアゴスティーニ方式で、まずはシートピンから
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 03:29:46 ID:ZTCIgfS3.net
- そこで接着ですよ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 03:46:32 ID:nQsbWHw2.net
- 3Dプリンタで削り出せ！
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 05:06:16 ID:9lJLxLfQ.net
- >>938
3Dプリンタで削り出すの？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 06:46:12 ID:LPXtprHr.net
- >>933
ロウ付けこそ無理だろ。アセチレンとか定盤とか。やってる店で作らせてもらったほうが安上がりだし確実。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 06:52:49.82 ID:Be+5D4PW.net
- 自分でパイプ切ってフレーム作ってるイギリス人
参考になるかも
ttps://www.youtube.com/watch?v=vZFDNR9V5Nc
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 07:00:32.73 ID:JHOUvNGT.net
- >>939
大理石から取り出したら？
大理石に埋まってる物を取り出すだけらしいぞ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 07:11:33.38 ID:jafn96T5.net
- 先月注文しておいたパナモリがショップに届いたらしい
動いていたんやねパナソニック
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 09:59:34 ID:NbUnDQDe.net
- >>933
ホームセンター行って、イレクターで組んだら
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 10:21:49 ID:jmF9gyCh.net
- >>940
ロウ付けは家庭用のガストーチでできるよ
https://www.youtube.com/watch?v=KntnPHowkCc
ただ火力が弱いから加熱に時間がかかる
あとパイプの位置決めも角材で挟みこんだりいろいろやり方が有る
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 12:15:53 ID:nyF7+rMm.net
- >>941
邪魔
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 13:10:19 ID:ZTCIgfS3.net
- >>941
いつもの人だったw
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 13:51:04 ID:5yvraWyi.net
- そんなあなたにはいまさら専門学校
卒業作品展見に行ったけどすごく面白かったよ
https://bikeschool.com/classes/frame-building
アメリカでも狂ったマニア向けの自作フレーム製作学校みたいなのあるね
https://tcds.jp/saishingaku
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 14:39:01 ID:xkogB01P.net
- Yamaguchiのビルダースクールが有名だよね
まだやってるのかな
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 17:05:27 ID:xwJNtK0o.net
- おまえらわかってないなｗ 日本人なら竹だよ竹！
太さ曲げ加工それに加熱による強度調整自由自在！
これから山椒の若芽と朝掘りの筑前煮でもう飲んじゃうもんね〜
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 17:07:15 ID:dSD99Ecp.net
- アンチ乙
香川ではうどんでフレーム組むから
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:46:26 ID:OJdOINoa.net
- まったりロングライド、たまに山に行く、月1くらいで輪行するんだけどパナモリのORCC22とアンカーのrnc7どっちがオススメ？
パナモリって硬いって聞いた事あるんだけど、ORCC32なら柔らかい？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:56:28 ID:w13JB/Hi.net
- アンカーは柔らかいことで有名だよな
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:59:11 ID:189NRaDS.net
- RNCは昔は硬さを選べたらしいが今は1番柔らかいのが標準になってるんだっけか
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 20:05:19 ID:dSD99Ecp.net
- RNC7は柔い仕様のみ
鰤が数年前に出してた剛性のチャートではRNC3の方が上だった
でも、ジオメトリーはレーシングのままという謎
実際は金型新造する金が無いだけで謎でも無いけど
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 20:32:14 ID:ZTCIgfS3.net
- >>954
小サイズは過剛性をさけるために低、後は中
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 20:36:31 ID:cCGas466.net
- アンカー、ダウンチューブのロゴなんでなくしたんだろう？
みんなはない方がいい？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 20:39:20 ID:j3Z1huFH.net
- でっかいロゴが入ってたほうがいいな
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:20:15.36 ID:wim2wqFM.net
- バルジ成型はオーバーサイズやテーパーのヘッドでこそメリット増しそうだが
今の金型が寿命迎えた時にどうなるのか見ものだな
MTBみたいに消滅して終わりか
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:20:31.79 ID:OJdOINoa.net
- ダウンチューブにロゴ復活してもANCHORじゃなくてBRDGESTONロゴになるよね。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:46:05 ID:7RN9ldzx.net
- パナモリとかRNC7のオーダーとフルオーダーはまた違う感じなの？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 22:19:19.96 ID:dSD99Ecp.net
- フルオーダーはアップチャージ次第で何でも欲しい仕様に出来る
パナモリ 、アンカーは規定のジオメトリとカラーの組み合わせを選ぶだけ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 23:06:28 ID:jmF9gyCh.net
- これに乗ってサイズ計測は？
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/wordpress/wp-content/uploads/2016/12/pos_photo13.jpg
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 23:48:09.00 ID:08ktTEMD.net
- パナはピストだけ古オーダーできるんだっけ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:05:30 ID:MtLsoHhK.net
- 汚し加工
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 22:43:19 ID:6GVdKl/v.net
- 海老印さんはTwitterを使っています
「世にも珍しい780MPa級鋼材で作られた自転車です お納めください。
https://twitter.com/ebijirushi/status/1242627107336777728
https://pbs.twimg.com/media/ET6ywblUYAAsfXI.jpg:orig
(deleted an unsolicited ad)
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 23:05:43.88 ID:8tS17XGc.net
- >>963
それはフレームサイズやらサドル高、ハンドル幅、ステム長など出す為のもの
俺がパナモリ発注したショップはTREKのプレシジョンフィット扱ってるとこなんで、そっちでフィッティングしたけどね
パナモリやRNCくらいサイズ展開あれば、余程ジオメトリーに拘りない限り合わないって事態は起こらないかと
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 01:16:25 ID:sKg2ThuF.net
- クロモリ鋼は熱処理加えてこそ本領発揮する素材で
熱処理無しならクロモリは無駄に高いだけでハイテン鋼でというのが構造用鋼材選びの一般論
熱処理入りのクロモリパイプが存在する一方で熱処理無しのクロモリパイプで組んだフレームを熱処理するビルダーはいまだかつて存在しない？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 01:17:20 ID:zwy17Eyu.net
- なんだこのオタク特有の早口
- 970 ：968：2020/04/20(月) 01:33:04 ID:wos30DVM.net
- プププｗｗｗ
知識で勝てないからって闘技(デュエル)に関しちゃ地元じゃ負け知らずのヲレ様を
オタク扱いするとは上等じゃん！今すぐデッキを用意しろ、叩きのめしてやる！
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 01:46:48 ID:KKbDdf08.net
- 何書いてるのか意味不明だが気持ち悪いのだけは伝わった
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 01:48:06 ID:/GHUYDKX.net
- イリベさんのスターシップ用に拵えた熱処理釜とか誰か引き継いだのかな
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 02:02:57 ID:DcsVkYPM.net
- 三笠刀みたいに、何らかの由来のある鋼で作られたフレームって無いの？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 02:44:00 ID:aXlulha8.net
- >>968
Breezerとかメーカー量販車でやってるぞ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 15:00:56 ID:9gqaXfvS.net
- こういうオリジナルパイプってのはつまり何なの
http://www.fukaya-nagoya.co.jp/eddymerckx/products/road/strada/
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 15:06:11 ID:aXlulha8.net
- チューブメーカー製じゃない自転車メーカーが独自にパイプメーカーに発注または仕入れたクロモリまたはそれに準ずる高張力鋼チューブ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 15:07:38 ID:MCgpSKud.net
- 配合比率をちょいと変えただけじゃねぇの？
Merckx Premium Steel 「blend」って書いてあるし
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 15:41:58.40 ID:xbX4lWGT.net
- 単純に、いろんなブランドの中からよさげなの（あるいはあまりもの）集めて使ってるってだけの話では？
パイプそのものが特注とかじゃなくてさ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:33:42 ID:je2A9Cwh.net
- なんか書いておけばそれらしく見えるからね
実際乗った所で違いなんてわからんし
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:34:52 ID:HhX2Alol.net
- 無銘の4130クロモリを好き勝手に呼んでるだけかと
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:45:44 ID:9gqaXfvS.net
- なんで金属フレームをプレスフィットBBで仕上げちゃうんだよ
デメリットしかないだろ
と思う
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 16:49:09 ID:AQFgonOu.net
- ブレンドしちゃったら4130名乗れねーんじゃねぇの？
鋼管の規格のことはよく分からんけんども
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 17:04:45 ID:QdrRQ+JD.net
- 今のリッチー が使ってるパイプも謎
東洋時代は石渡だったらしいけど
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 18:30:27 ID:Sahyb7HC.net
- EDDY MERCKX・STRADA【ニューモデルインプレッション】
https://funq.jp/bicycle-club/article/581746/
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 18:34:41 ID:p7oEAzhu.net
- EDDY MERCKXって人気なの？
なにも魅力を感じないけど
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 18:38:18 ID:M+la2B47.net
- は？ナンバーワンブランドの一つだろうが
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 19:12:12 ID:mCDf1xhl.net
- リドレーに買収されて、カーボンだとロゴだけ変えた車種とか出してる
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 19:39:49 ID:9gqaXfvS.net
- 去年のツール最終ステージで走ったやつではないんだな
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 20:14:45 ID:/GHUYDKX.net
- スチール全盛時代の思い出ブランドだな
好きだけど
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 21:03:31 ID:VD9cVaSB.net
- レイノルズ853みたいにTig溶接で変質させて本領発揮させるみたいなの好きよ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 21:12:28 ID:9gqaXfvS.net
- 一方で新生LemondバイクはカーボンとEバイク専売になってるが
トレックと仲直りしたのかなLOOKのサポートかな
以前は渋いスチールフレームも作ってたがそもそもレモンはカーボンバイクでツール制覇した最初の選手ってのがブランドヒストリーなのね
https://www.lemond.cc/carbon-fiber-bicycles
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 21:14:24 ID:P7SKIzbM.net
- ゴミ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 21:18:10 ID:9R3HXvuC.net
- たった２文字で完結する自己紹介
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 21:56:44 ID:mGDyJozY.net
- >>992
ゴミはお前だアホ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:32:00 ID:4kscdPbf.net
- 立てる？
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:33:08 ID:ZF0xMV5X.net
- 立てない
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:33:54 ID:qVZse5Cj.net
- >>993
>>994
ゴミ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:34:03 ID:qVZse5Cj.net
- ゴミ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:34:10 ID:qVZse5Cj.net
- 閉店
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 09:34:33 ID:qVZse5Cj.net
- 1000なら
>>994
ゴミ
>>993
ゴミ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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