【世界と走れ】Zwiftスレ49【トレーニングアプリ】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/12(水) 00:57:17 ID:DcaO52kg.net

ローラー台で世界中の人達と競い合えるゲーム形式の
室内サイクリングトレーニングアプリZwiftについて語りましょう

前スレ
【世界と走れ】Zwiftスレ44【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1573053844/
【世界と走れ】Zwiftスレ45【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574998379/
【世界と走れ】Zwiftスレ46【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576999437/
【世界と走れ】Zwiftスレ47【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1578486911/
【世界と走れ】Zwiftスレ48【トレーニングアプリ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579923754/

303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 12:04:46.03 ID:smnekWqP.net

>>298
トレーニング始めるには良いところですね

4倍付近までは
毎日乗ってれば上がるの早いですから
とりあえず『3ヶ月やってみる』
の目標で良いと思います
自分は4倍到達にちょうど3ヶ月でした

ベーストレーニングはL3のゾーンで
100〜200kmぐらい走る感じです
LSDとは違うのでかなりキツいです

304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 12:16:41.13 ID:Ia2oYYSx.net

限界だなと思っても、L4とL5を行ったり来たりするトレーニングすると伸びるぞ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 12:34:46.35 ID:OTcZXJfN.net

>>300
レスありがとうございます
FTPは若干負けてる体重は20kg以上は太ってる…
まずは痩せよか…それが難しい

306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 12:51:32.95 ID:L4Ugs8EJ.net

>>304
クリスクロスとかな

307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 12:57:39.84 ID:YdtZBa+Z.net

よくやる練習でSSTメニューの下の出力をFTP値でやってたけどこれクリスクロスに似てるな
ここでもゴルビー人気だけどゴルビーみたいなほぼ踏まないレスト挟むのよりFTP値で耐えるトレーニングの方が実戦に近くて効果ありそう

308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 13:26:03 ID:Ia2oYYSx.net

リアルレースだと、ほぼそんな感じだよね。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 14:00:28 ID:BmxTG8oh.net

そんなんレースのテンションじゃないと出来ねえです
ワークアウトで追い込む時って何考えてる？

310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 14:08:13 ID:+jZpgbUx.net

はよ終われ〜はよ終われ〜まだか…まだか…

311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 14:16:14 ID:1FM0XF/L.net

残りの秒数カウントダウンし始めると長く感じてめっちゃつらい
最近は幽体離脱してTPP視点で俺がんばってんなーって見てる

312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 14:24:40 ID:0eF5Cahr.net

>>299
参考にします。ありがとうございます。

>>303
L3で100オーバーですか！！
流石に今の体力で毎日仕事終わりにそれは難しいので、休日から少しずつ取り入れたいと思います。
ありがとうございます。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 15:30:59.32 ID:vode4jOs.net

ワークアウトのログを公開しているので、絶対に失敗できない、失敗したらワークアウトやった意味が無いくらいの気持ちで取り組んでいる。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 15:52:21 ID:wWfd+6wc.net

えれえストイックだな
メンタル強くてうらやましい

315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 15:54:16 ID:RUGGPK4/.net

>>124
パワメ使ってれば機材は関係ない

316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 16:31:33 ID:YdtZBa+Z.net

今>>307のワークアウトしてたんだけど途中からERGモードが機能ストップして3本目のレストなのに負荷が変わらない地獄を味わった
しかしなんとか終わりまで達成出来たからこれFTP値更新してるわこれ
ポンコツでスパルタのスマトレに感謝

317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 17:09:25.36 ID:A9vHFIQx.net

zwift初心者で今度FTP測定やろうかと思ってるんだけど、FTPは初期設定の200wでやればいいの？
それとも自分に何となくあって設定値にするべき？
あとメニュー調べてみるとウォームアップの段階でかなりキツいみたいでここは抑えるべきなのか指令通りにやるべきなのか？

318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 17:17:37.91 ID:nA+FJwj3.net

>>317
自分の設定値でやるべき
じゃないと最初のウォームアップ(全力走)が温かったりキツすぎて完遂出来なかったりで正確なFTPが計れない

319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 17:35:22.66 ID:BKgti1u8.net

わからん場合は体重2倍スタートでいんでねーか

320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 17:45:41.50 ID:1X8KEAdl.net

初めてFTP測定する場合はLAMPである程度の見込みをつけて置いてから20分なり60分やる方法もあるよ

321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 17:47:58.61 ID:X4uk31tv.net

低めに設定して山登り全力すると更新されて目安が分かるんじゃないか

322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 18:30:20 ID:UuSr/CWm.net

とりあえず120wでよいですよ。

323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:04:54.28 ID:3LT4yzw9.net

30-40kmくらいのレース出て全力で食らいつく

324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:08:45.52 ID:ATuXsS9u.net

alpe登ってると他の人がくれたRIDEONが表示されないんだけど仕様なの？

325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:11:33.27 ID:UuSr/CWm.net

TDZ走ってると坂部分で集団からちぎれてしまう。そして二度と回復できない。
集団のみんなは坂でもまったく同じ速度で上がってくんだけどどうやったらあれができるのだろう。
俺はダンシングでユッサユッサと登ってる。

326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:13:03.61 ID:T110cMcb.net

>>325
実力が劣るのについていけると考える理由が分からない
単に弱いだけ

327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:20:19.84 ID:dB2TEr57.net

>>324
スマホ古くないですか？

328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:21:33.47 ID:YdtZBa+Z.net

>>324
そんな仕様はないよ
パクってるんじゃね？

329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:29:27.63 ID:UuSr/CWm.net

>>326
そうですね。
なんとか追いつきたいのですが何回やっても無理です。
今日もこれから再度挑戦します。

330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:34:21.19 ID:AeTPZ9vU.net

>>325
PCのスペックが良くないのかも？
処理落ちスピードが遅いから登りも遅くなる。メモリ交換してみ

331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:41:25.84 ID:kM0C4mF3.net

そんな事にはならないだろ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 19:46:42.34 ID:UuSr/CWm.net

>>324
レースだと俺も出ない。普通に登ると表示されてる

333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 20:06:22.28 ID:6eejBw0b.net

>>325
同じスピードに見えるのは坂に入る前に加速しているから
加速タイミングが遅れ坂に入り速度が落ちてから踏み始めてもどんどん前走と離れていく
あと坂の頂上できつくても緩めずに速度が乗るまで我慢が必要

とにかくキツイところは多いんだけど上位狙う場合、後からブリッジするよりは粘ったほうがマシ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 20:14:32 ID:OTcZXJfN.net

>>325
デブなんだろ？
俺はデブだからいつも坂で置いてかれる

335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 20:22:19 ID:ztqQxB+y.net

走行時リストやリザルトで自分より上位に自分よりPWRやFTPが低い人が居る場合は走りかたの差
自分に合ったパックで走っているのなら坂はパックの先頭でも良いから前目で登り始める
前に合わせて反応していると、後ろであればあるほど反応が遅れ千切られやすくなる

336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 20:32:28 ID:OWAoCgB/.net

登り返しは手前からそこそこ踏んでないとすごい減速するよ
逆に踏んでいれば短い登り返しぐらいなら勢いで越えられる

337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 20:54:56 ID:s65GUGmA.net

>>325
ダンシング使って登ってるんですね

でしたら短い坂ならギアを下げるより
逆にギアを上げた方が良いよ

自分は50×13まで上げて
体重+パワーで押し切って登りますので
一気に先頭まで抜け出せますよ
もちろん長い坂は無理ですが・・・

338 ：322：2020/02/14(金) 21:21:45 ID:UuSr/CWm.net

みなさんありがとうございます。
先程TDZ某ステージのショートを走ってきたのですが10kくらいまでは先頭集団に残れましたがやはり中切れしました。
坂の手前から踏むのは色んな人から言われますが、コースが覚えられずいつもいきなり坂が来ます。概略図を見てはいますがあくまで概略なので直前までわからないです。
やはり場数をこなさないと話にならないなと痛感します。

339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 21:24:08 ID:UuSr/CWm.net

>>335
自分に合わせたパックですね。先頭集団にこだわっていたのでもともと無理があったかもしれません。
第３第４くらいで最後まで粘るなどやってみようと思います。

340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 21:26:18 ID:Pc7aqXQV.net

>>338
実力不足というのがなぜ分からない？　平地集団は脱力していて上り坂でふるいにかけるために軽く踏むんだが
実力以上に踏んでバテるを繰り返してもまともな練習にならんぞ

341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 21:30:35 ID:UuSr/CWm.net

>>340
はいそうです。レースは延べ２０本くらいしかやってないので話にならないですね。
TDZはもう終わりですが他のレースもこまめに参加して学んでいきたいと思います。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 21:35:27 ID:ztqQxB+y.net

>>338
概略図のコース断面を見ていれば直ぐ分かるかと
勾配％を見ている時点で遅すぎ
前方に坂があるのを知った時点でパック前目に居る必要がある

それとショートってことはグループライドでレースじゃないので実力差開き過ぎかと

343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 21:41:59.02 ID:UuSr/CWm.net

>>342
概略図を見ていてもう来るぞと思っていてもそこからしばらく平坦が続いたりしてなかなか思うように行きません。
建物の配置を覚えたりしないと難しいような気がします。あるいは距離をみるかですね。
実走と違って景色として認識できないようで殆ど同じ風景に見えます。

344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 21:57:00.03 ID:fDqZKJt2.net

平地集団でもめいっぱいな俺

345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 22:46:06.51 ID:ztqQxB+y.net

>>343
TDZのコースで短い坂前に長い平坦なんてないからね
あなたがしばらく平坦が続くと思ってるところで既に上がってないと

346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 22:46:17.15 ID:4vC7aFgm.net

昔は画面内に表示されるアップダウン図の高低差がもっと強調されていて見やすかったのにな

347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 22:48:32.86 ID:0FWs3Xi5.net

標高はザコシショウ並に強調してほしいけどね

348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 22:54:41.67 ID:sjJneQVX.net

>>343
何か景色とか距離とか言い訳ばかりで人の話を全く聞いてないなぁ
坂が分からないなら集団前に位置取りして平坦から周りより速く踏み始めろ
しばらく平坦とか曖昧にしか分からないなら距離で見ても無駄だよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:00:44.51 ID:UuSr/CWm.net

>>348
すいません。とにかくわからないので回数こなして慣れるしかないと思います。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:03:33.16 ID:L4Ugs8EJ.net

楽しみ方は人それぞれだけど、強くなりたいんならレースする以前にワークアウト熟した方がいい

351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:13:49.83 ID:cafbBFHb.net

>>349
レース20本やって全く分からないなら人と根本的に感覚が違うと思う
これから回数をこなしても自力で改善するとも思えん

Youtubeで解説付きでレース動画を流している人が何人か居るから
そういうの見て人の走りと比べて見ると良いよ

352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:16:09.90 ID:+jZpgbUx.net

ボーっと生きてるニブチンは
いくら数こなしてもムダよ
足動かしながら目も頭も動かさな
何もわからん気付けないままだわ

353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:24:12 ID:NYJH0b5N.net

近頃Zwiftの時間をリングフィットアドベンチャーに費やしてしまってるので、FTP下がってそうで不安。スクワットでバワー上がるかな？

354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:35:33 ID:5cX06eUi.net

>>343
分かったところで後ろを切るために踏んでるんだから無理だと何度言えば分かるの？

355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:39:58 ID:UuSr/CWm.net

>>351 349
わかりました。動画見てみます。
レース２０本のうち最初の頃はただ走ってるだけで最下位ばかり、最近のTDZでここで質問したりしてようやくドラフティングがわかったところ。
集団に残る為に踏むということがわかってきました。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:41:26 ID:UuSr/CWm.net

>>354
無理なのは理解しました。身の程をわきまえて参加したいと思います。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:44:08 ID:OoG3GBEU.net

実際のレースでもそうだけど坂の入り口のポジションによってはそこで終わる
だからそういう場所に近づいたら前に上げていかないといけないんだけど、コース知らなきゃできないからそれなら常に前にいるようにしたらいい

358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:45:24 ID:YdEm38kF.net

周りのちょい上くらいで合わせてれば、いきなり遅れたりしないけどね。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:46:53 ID:OoG3GBEU.net

脚残ってるのにレース終わるのって中切れに巻き込まれたり、それを埋めたらそこがまた中切れしてたりとかだから集団に居るというふわっとした意識じゃなくてなるべく前目に居るぐらいにしたらいいと思う

360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:48:57 ID:wWfd+6wc.net

単発君はなんでそんなに息巻いてるのよ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:49:14 ID:YDXCMB10.net

なんだか、寄ってたかってって感じだね
そんな下手になる必要なんかないよ
数こなせばいつかは自然とコースも覚えるし
コツもわかってくるし実力もついてくる
別に焦る必要もないしさ

362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/14(金) 23:53:56 ID:zV1Rd9tR.net

>>355
問題意識を持ってここで質問する点はすごく伸び代があっていいと思う。

遅かれ早かれ速くはなれると思うから頑張ろう。

363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 00:17:28.45 ID:FBv0meKf.net

昨日今日とワークアウトがいつもよりだいぶしんどかった
もう春だな…

364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 06:46:30 ID:CksR2Qxo.net

今までフィットネスとして使ってて昨日初めてワークアウトでSSTやったんだけど、画面で９０ー９５のケイデンスでって出てくる。ギア超軽くしてとにかく回すのこれ？まだ１年未満の初心者でＦＴＰ１８０くらいだけど。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 06:54:12 ID:PCcpg2dF.net

CLIMB使えば坂は分かりやすいよ

366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:11:08 ID:OOAY8H40.net

>>364
普段ケイデンス幾つで走ってるか知らないけど90-95は特別な数字じゃないよ
慣れてくれば一番パワー出せる辺りじゃないかな
なんにせよ80〜100くらいまではケイデンス変わっても同パワー出せるようになると疲れ分散できるからいいよ

367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:14:46 ID:jqfD9Yt4.net

レースで先頭集団走っている大半の人は目一杯廻してるから皆キツイの当たり前だけど
そんな中でも上位陣はどこでセレクションを掛け人数を減らすか考える

仕掛けた人、予測して直ぐ反応する人、さらに反応した人を見て動く人・・・
後ろになればなるほど踏み始めが遅く挽回が必要なので余計な力を使う
集団の最後尾付近にずっといると何度も余計な力を使い必ずどこかで千切れる
頻繁に先頭が見える位置取りをするのと、仕掛ける側の考えかたを知るのが必要

368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:24:36 ID:CksR2Qxo.net

>>366
普段はアウター、１５Ｔくらいで８０位で回してます。ワークアウトの指示通り９５で１７０Ｗだとインナーでかなり軽いギアにしないと１７０ｗ越えちゃいます。あのワークアウトって軽いギアで回転あげる訓練なのでしょうか。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:32:04 ID:7CBfu6vP.net

>>368
個人差はあれど効率的なケイデンスは90前後と言われているので
特定の目的を持ったワークアウト以外は大抵90が基準になってます
ギアが軽いのはまだ貴方のFTPが未成長なためで、続けていけば必然的に重くなるので安心して下さい

370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:41:04 ID:jqfD9Yt4.net

>>368
アウター15Tで80rpm170Wなら、同じ170Wで17Tにすれば90rpmを超える
ケイデンス上げられなければ加速も遅くちょっとした地形変化で速度が落ち込む
初心者はケイデンス対応能力が低いからその改善は必要

371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:45:01 ID:OOAY8H40.net

15Tで回してるならフロント変えずにリアを1〜2枚変速すればクリア出来ないか？
ギア比によるから確たること言えないけど

372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:47:32 ID:KOF3MtHD.net

レースでもケイデンスが70後半から80台の者です。ケイデンスをあげるためにギアを落とすとパワーが下がって中切れしてしまいます。 90で回すと200wいかないです。やはり90じゃないとダメですか？

373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:51:37 ID:OOAY8H40.net

>>372
別にダメじゃないけど走りの幅は狭いってだけ
速けりゃ何でもいいし遅いなら速くなるためになんでもやればいい

374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:57:33 ID:zF5NBEx+.net

ケイデンス上げはそれこそ慣れだよね。最初の１ヶ月は無茶苦茶苦労したわ

375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:58:39 ID:KOF3MtHD.net

やっぱあげる努力は必要なんですね

376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 07:59:17 ID:jqfD9Yt4.net

新城選手の例を上げると220rpmで廻す技術を持っていて
レースで集団内70〜80rpm、アタックが掛かった瞬間ギアそのままで一気に150rpm以上にし反応する
逃げるときは100rpm

ロングライドなどで90rpmを常用する必要はないけれど、ペース上げて走るなら90〜100rpm使えるの必須

377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 08:03:30 ID:6bJXbvSR.net

>>370
>>369
知識も実力も未熟なんで軽負荷で９０回すのがんばってみます。８０位なら190
ｗでもSSTショートクリアできるんですが軽負荷＆９０でクリアはまだ出来ません。

378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 08:07:28 ID:XHlDbphg.net

スマートローラ買いなよ
ワークアウトでのギヤ比から開放される

379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 09:08:56 ID:tm8XA75x.net

ケイデンス90がいいってのは定説だけど、誰にとっても必ずそうとは言えない
正しい答えは誰も知らない

どっかで90神話ホントに正しいの？みたいな検証記事最近なかったっけ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 09:10:17 ID:KPru87O2.net

>>365
climbのセットアップがちゃんと出来てなくて、買ってから二日間動作していることに気づかなかったアホが私です。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 09:18:16 ID:zn4eH+yr.net

Climbってダンシング可能?
遊びある?

382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 09:23:34 ID:KPru87O2.net

>>381
本体がしなるというか、そもそも細くて背が高い作りなので不安定？なのでユラユラしてくれますね。
ワザとそういう作りにしてるんでしょうが。
kickrで後輪側をガッチリ固定してるので倒れることはありません。

kickrの固定を超えるレベルは無理ですがダンシングは可能ですよ。

383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 09:52:57 ID:lXTl5cnz.net

>>379
凄く単純な話だけれども今と将来を混同しているから90rpm？ってなる

今90rpmで廻せない人が強制的に90rpmにしても平均速度は上がらない
90rpmで廻すのに慣れた人がペースを上げた時に効率良く廻せるのが90rpm
その調子で上げて行っても100rpm辺りで頭打ちになることが多いから90〜100rpmという数字が出ている

384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 10:01:57 ID:A0FkpAKa.net

>>382
thx
やはりそうでしたか
TACXに期待しよう

385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 10:32:51 ID:UTeRUb00.net

>>379
とはいえケイデンス上げれるに越したことはないんじゃないかな

386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 11:23:56.44 ID:9n5naehz.net

最大心拍数って一瞬でもその数値が出たらその数値なのかね
設定値よりも高い数値が出たらFTPみたいに更新案内表示みたいなの出るの？

387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:11:44.40 ID:ygzbwvPg.net

スマトレ壊れたら修理出して戻ってくるまでzwift出来なくなるの考えたら出来れば2台欲しいよなあ
ロードバイクの練習をzwiftに依存してるから1台だと心配や

388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:14:32.48 ID:jSg92Sf1.net

>>387
代替の練習手段なんていっぱいあるじゃないですか？ それこそジムでエアロバイクやったり、ランニングでもスイムでもいい。あまり言うとZwiftスレだよと怒られるので、これくらいにしとく。

389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:27:24.08 ID:xEH5aOwHX

ペダリングのスキルを表す数値としてはケイデンスは高い方がいいんだろうけど
回転数が速くなるということは機械的な摺動抵抗も大きくなるから、実際のレースだと重たく
ならない程度のギアで回せば良いってのが最近の流行だと思う。
単に高ケイデンスが良いってのは、もう古い。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:25:50.04 ID:lXTl5cnz.net

ローラー台レンタルサービスが1週間千円から4千円
無駄に予備を用意するより良い物を一台買うほうが良いと思うよ
買い替えで古いほうを予備や貸し出しのために残すのは有り

391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:26:46.99 ID:ygzbwvPg.net

>>388
実は3本ローラーも持ってるけど練習量も質も下がって確実に弱くなる自信があるぜ！
久しぶりにやるとスマトレと比べてうるさすぎてビビる

392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:29:56.93 ID:ygzbwvPg.net

>>390
レンタルサービスなんてあったのか
いいねえ現行機に壊れる前兆が現れたら検討してみるよ

393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:36:43.83 ID:/xbtbP3E.net

わしはNEOとヂレートもってる

394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:45:32 ID:ndLDR3SL.net

みんなすげぇな、どんだけ拘るのよ
修理中なんて負荷さえかけられれば安い固定でもなんでもええやん
俺は普段からパワメ＋負荷付き3本だからスマトレですらないけどw

395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 12:51:03 ID:Dfz+YOQ4.net

>>387
メルカリで中古のタイヤドライブ買って修理が終わったら売ればいい
というかレースのアップ用に持ち運べるやつ持ってないの？

396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 13:07:24 ID:lXTl5cnz.net

>>394
家族が同時に使う事もあるから2台並べて使えるようにしているけれど
今となれば古いタイヤドライブのスマトレは結構ストレスで毎日乗りたいとは思わない

397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 13:09:14 ID:JuXH1ZRA.net

わいも2Tメインで固定TDは予備役で残してるで
どうせメーカー保証は2年やしヘーキヘーキ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 13:10:37 ID:Niei0lQ2.net

今使ってるkickerが壊れる感じはしないけどneo2T買おうか悩んでる

399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 13:13:54 ID:JuXH1ZRA.net

ClimbあるしKICKERでええやん

400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 13:27:45.83 ID:vFG1wXF3.net

省エネ走法を身に付けると省エネでしか走れなくなるw

401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 14:41:35.99 ID:Niei0lQ2.net

それはある
レースの時はパワーとか心拍を表示しないように設定出来ないかな…

402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/15(土) 14:42:07.87 ID:SrQFpWDg.net

>>400
それでいいじゃん
いかに省エネで走るかがポタでもレースでも基本だと思うけど