ロードバイクのホイール212

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 11:50:33 ID:tFfBqkbq.net

前スレ
ロードバイクのホイール211
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579358398/
ロードバイクのホイール210
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577190623/
ロードバイクのホイール209
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575425299/
ロードバイクのホイール208
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572512390/

ロードバイクのホイール207
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570187463/
ロードバイクのホイール206
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568019775/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 11:54:22 ID:+Z7eqUrk.net

勃てたゼ

前スレの1だけど、俺がたまに書き込もうとするとスレが980位までいってる
おまえらの話いつも為になります

3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 13:17:33.07 ID:RsCyvdQf.net

おつかれです

4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 14:47:29 ID:0T4ghwJq.net

スレ立て乙

やっぱみんなディスクメンテは悩みどころなんだな
ただでさえアウターフル内装で面倒臭そうなのに両方とか時間をかけたところでちゃんと出来る自信がないわ

5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 15:36:48 ID:iWYHlb/y.net

ホイール買ったのに雨で乗れない

6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 17:13:18 ID:lRujC9au.net

https://twitter.com/bianchi_siki/status/1228893455595667456
https://twitter.com/bianchi_siki/status/1228894146384908290
211にも書き込んだんですが、スレが新しくなったので再度質問させて下さい。
PBKでボラワン50リム購入したんですが、前輪のみリムが削られており、AC3の溝すらないような部分もあります。
外通ではこのような個体は不良品ではなく普通なんでしょうか？
詳しいローディさん教えてください。
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7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 17:13:19 ID:aGWLVdEx.net

>>4
店に持ってくわ

古いスペシャライズのターマックとエスワのターマックってフロントフォークのハブ噛ませるとこ違うんだな
新しいホイール入らないでショックだわ
いや合わせるアタッチメントはあるみたいだが

8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 17:33:16 ID:0T4ghwJq.net

>>6
ハズレ個体だな
フレームでも大きな擦り傷とステッカーが破れるくらいの打痕があっても普通の範囲内って回答が俺もあったしこれも別に不良品とまでは言わない気がする

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 17:49:27 ID:d8M1r/3G.net

>>8
回答ありがとうございます。
一応PBKに不良品だから交換してくれってメールしたんですが、そのような対応はしてもらえない可能性が高いということですね。

10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:06:25 ID:9ojO+Z+M.net

>>6
外通スレで聞いてはどうでしょう？
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575626453/

11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:06:49 ID:rzPWfWhY.net

ガイツーで安く買えるということはハズレ個体を捌いている可能性もそれなりにあるってこと？

12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:08:12 ID:ObTnhBhu.net

>>4
ブレーキホース内装ってホース通してから
ブリーディングするしかなくてエア抜き不完全になる
可能性高いんだよね
構造が良くないので技術以前の問題があると思うわ

13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:09:27 ID:ObTnhBhu.net

>>11
箱無しのバルク品の扱い多いところは仕入れが怪しいと思うわ

14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:11:23 ID:mNgcjp8b.net

マーリンの悪口はやめるんだ

15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:24:15 ID:TTE0ownU.net

そういうトラブルが嫌だから自分で面倒見れない物はショップで買うようにしてるわ
ガイツーより割高とは言うけど定価で安心と安全が付いてくると思えば安い買い物だぜ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:25:04 ID:+Z7eqUrk.net

>>9
以前友人が同じような症状で同じような問い合わせをPBKにしたら、「出荷時の問題か運搬時の問題かわからんので対応不可」と言われたらしい
が、不良品ホイールを手紙付けて友人が送料負担して送り返したら特にメール等での連絡なく新しいのが送られてきた

友人曰く「最悪（送り返した不良品が）返ってこない可能性もあった。今思うとやるべきではなかった」とのこと

17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:39:21.75 ID:wO6z2DlT.net

勝手に返品なんて外通関係なくただのバカ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:43:04.14 ID:seonaMg4.net

バカはガイツーするな以前の話だな
逆によくPBKは対応したなと思うくらい

19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:53:54 ID:U1O5TNuD.net

俺もそう思うよ

海外通販は安い分リスクがあるのは仕方ないね
嫌なら国内ショップで買えと

20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:55:58 ID:d8M1r/3G.net

>>16
んー…出荷時か運搬時の問題って
打痕とかならともかく、全周に渡ってヤスリがけしたような痕なんですよね。
いきなり送り返すのはさすがに怖いので

21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:57:21 ID:d8M1r/3G.net

メールで問題と要望をしっかりやり取りして
PBKと落とし所を相談するようにします。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 18:58:01 ID:d8M1r/3G.net

>>10
外通スレあったんですね
ありがとうございます。

23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:02:22 ID:bU51rXn4.net

具合から工場が判断してやったことだろうな
国内だとショップが検品するから消費者は経験しないけどたまにショップが傷物特価とかで販売するのはショップも返品が手間だったり出来なかったりって事情だと思う
不良品ってわけじゃなさそうだから対応は微妙なところだろう

24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:04:59 ID:EhgdnNfS.net

PBKはこういう事があるから安くてもWiggleやCRCで買うようにしてる
価格保証で同額にしてくれるし

25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:13:51 ID:yH+DfR8J.net

リムとディスクの端境期のこの時期にホイール新調はやめたほうが良いな

26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:25:22 ID:d8M1r/3G.net

>>6

6の者ですが、仮にこのまま使用するとしてリム寿命が少し下がるくらいの物なんでしょうか？
外通とはいえ不良品ではないとの回答になれば使用上問題はないのでしょうか？
カーボンホイールデビューなのでその辺がわからないので教えてください。

27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:44:49 ID:U1O5TNuD.net

>>24
wiggleやCRCも大差なくね？
不良品来たら終わり

28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:45:35 ID:TTE0ownU.net

どれくらい削れてるのか写真の状態からじゃよく分からんけど明確に段差があるレベルで削れてたら止めた方が良い
問題ない場所と厚みが変わらないのであれば乗る前に目視確認しておく事を前提の上で自己責任で使用可

29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:47:46 ID:d8M1r/3G.net

>>28 ありがとうございます！

30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:50:48 ID:0T4ghwJq.net

>>26
ヤフオクでAC3見たりするけど結構こんな感じになってるから使用したらそのうちこうなる物なんだと思う
クラックとか膨れとかじゃない限り品質に問題は無いかと

31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:54:07 ID:+IycoAlq.net

よくガイツーで高価な買い物するな。初心者か？と思ってアカウント覗いて見たらボディピ16箇所でビビってるw

32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 19:57:41 ID:dOBm3b3n.net

ホイール側が歪んでいたから3Diamant加工で
ムラができたんだろうな

カーボンホイールのブレーキ面は薄いから
AC3の溝が無くなるほど削れてるところがあるのは
あまり好ましくはないかも

33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:15:23.01 ID:TTE0ownU.net

>>29
もし使うなら使用中でも負荷かけた後は休憩がてら一応確認はした方が良いよ
特にヒルクライム後の下山時にホイール逝ったらマジで洒落にならんからそれが面倒ならいっそ使わん方が実際安全

34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:35:36.66 ID:d8M1r/3G.net

>>30
ありがとうございます。
交換対応が不可ならロングライドする時、ダウンヒルする前などこまめにリム面チェックして利用しようかと思います。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:36:52.53 ID:d8M1r/3G.net

>>31
ボディピだけじゃなくてスプタンもしてますよー

36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:37:36.18 ID:d8M1r/3G.net

>>32
まだタイヤはめてないのでしっかり測ってみます。
アドバイスありがとうございます！

37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:38:10.64 ID:d8M1r/3G.net

>>33
ありがとうございます！

38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 20:50:35.77 ID:70DMTrjr.net

ダウンヒルでホイール破損したら、死ぬか首と前歯が全部折れるかするのに、無理して使う必要かあんのかね
まあ実際買うともったいなくなるのは分かるが

39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 21:42:01.89 ID:0T4ghwJq.net

画像そんな深刻には見えんけどな
使ってたらリムホイールはどんなものも摩耗するしこの状態はオクで見つかる
返品不可だと俺なら気にせず使うけどな

40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:07:38.30 ID:gTATlRqC.net

俺もそんくらいなら気にせんな

41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:12:16.88 ID:d8M1r/3G.net

>>39、40
国内正規品と比べて割安ですし、中古品クオリティのハズレ引いたと割り切って使えるレベルに見えるということですね。
初のカーボンホイールだし、やはりこまめにリムチェックしながら大事に乗ります。
ありがとうございます。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:12:34.43 ID:DmurgSyX.net

予算8万ぐらいで決戦用ホイールのおすすめってありませんか？
ディスクではないやつで、中華は買わない予定です

43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:17:05.68 ID:NYc68GTv.net

決戦用が8万で買える訳ねーだろ！！
レーゼロの中古でも買うとけ！

44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:41:09 ID:0T4ghwJq.net

中古でボラワンチューブラー買っとけ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 22:44:14.10 ID:tFfBqkbq.net

>>42
wiggleでレーゼロじゃない？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 23:21:55.98 ID:QEHydWPd.net

今マーリンならレーゼロ67kだぞ

47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 23:39:10.16 ID:XNpUobxA.net

>>44
そんなんで見つかる？
チューブラーってわりと運用が高くつくって言うけどそんな容易くパンクするもんかね

48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 23:39:57.56 ID:DtWPleJb.net

決戦ってw 戦績語ってみろよw

49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 23:50:21.64 ID:0T4ghwJq.net

>>47
パンクしたら交換だから高く付くけどガイツーで安い時期に買えばさほど気にならんけどな
気にするならスプリンターゲータースキン使えば良い
一番面倒なのはタイヤ交換時のテープ剥がしかな

50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/16(日) 23:58:41.57 ID:NYc68GTv.net

>>48
レース専用ホイールの事を決戦用って書いたり呼んだりしてるだけやで。
パンクするタイヤを使ったりする。
いわゆるTUのコルスピやレコードの事を指す。

51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 00:04:01.18 ID:fYzgXflb.net

>>47
今外通でボラワンTU前後セット10万で売ってるぞ

52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 00:12:32.14 ID:vNIYI8oB.net

>>42
いまならまだ間に合うかもしれないから、カンパのナローリムのユーラスを買え
決戦用なら23より細いタイヤ履くから、ナローリムは飛び道具になるぞ

53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 00:33:14 ID:fLEcJp4T.net

>>51
それフリーがカンパだろ
シマノ入れ替えで7k位追加掛かるぞ
言うて安いけど

54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 01:38:36 ID:oRv6yIAK.net

>>50
俺は決戦用バルブキャップを持ってるぞ！

55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 01:47:54.15 ID:4p0wZeaj.net

俺も決戦の時は股間のロングバルブのキャップを開放して戦うぞ

56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 02:02:40 ID:fLEcJp4T.net

>>55
そのショートバルブのキャップ引っ付いてるぞ

57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 06:17:51.86 ID:zxXf43v3.net

>>50
レース出るんでしょ？
だからその戦績を聞いてるんだよ

58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 06:45:05.99 ID:zbWoEeUe.net

>>57のような無意味な横槍は無視していいよ

59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 07:06:20.29 ID:b95aYYud.net

>>57
何にでも噛みつくカス
話の邪魔だからしんどけ

60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 07:09:32.58 ID:SyOr6jGS.net

AC3のレーゼロカーボン履いてるけど画像みたかぎり表面だけで大したことないかな？
指さしてない部分はヤスリのような加工に見えるけどワンシーズン使った自分のみると全部削れてる。でもブレーキ効かないわけではない

61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 07:09:35.32 ID:HLN/zKkB.net

>>57が可哀相になってきたかも

62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 07:18:33.70 ID:SyOr6jGS.net

画像3,4枚目みるとワンシーズン使うとこんな感じになるので少し使ってから返品されたやつかもな。
wiggleだろうと返品されたやつをもう一回売ってるから嫌なら返品だな。
（タイツに金髪がついてた）

63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 07:58:37 ID:EwQLGX2d.net

>>62
あなたのおかげで髪の毛付いてた謎が解けた

64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:11:20 ID:9Flw9D4W.net

タイツに金髪は、まぁしゃーないかだな
ハブにながーい黒髪がごっそりだったら、((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:11:35 ID:4ZBox5wU.net

◆■さくらももこ エッセイ さるのこしかけ■◆(5月 16日 22時 45分)
落札者は「 非常に悪い 」と出品者を評価しました。

コメント：取引はスムースでしたし商品自体には何も問題ありませんでしたが、何と言いますか、表紙と１ページ目の間に明らかに陰毛と思われるものが挟まってました。きちんと発送前に確認していただきたかったです。(5月 22日 7時 32分)

返答:それは本当ですか？大変申し訳ありませんでした。こんなことで許してもらえるか分かりませんが、私は２０代前半の女性です。証拠にメールの方に私の画像を送りました。 (5月 22日 22時 51分)

落札者は「 非常に良い 」と出品者を評価しました。
コメント：家宝にさせていただきます。 (5月 23日 10時 32分)

66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:21:34 ID:A9AxsgLs.net

>>62
ケガなく遊んでねっておまじないだよ

67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:29:08 ID:zxXf43v3.net

決戦って笑
て思ってるだけだよ
レース用で良いじゃん

68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:36:48 ID:EwQLGX2d.net

本人の中でそれがここ一番のランなら、それがレースでなくとも「決戦」で良いのだ

69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:49:43 ID:FDeT3wic.net

エントリーモデルのグラベルロードを買ったのだが、ディスクでグラベル用のホイールって少ないんだな
タイヤもパナレーサー一強みたいだし
つーかディスクホイール自体がまだまだ選択肢少ない

70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:50:43 ID:FDeT3wic.net

>>68
バカボンのパパみたいw
良い人感出てる

71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 08:52:50 ID:YMK29eyI.net

CoCo壱ってランもやってんだ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 09:02:49 ID:Mz1f8Que.net

横浜銀蝿だっけ？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 09:33:11 ID:A9AxsgLs.net

>>69
グラベルこそタイヤの選択肢欲しければガイツーがいいんじゃない

74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 09:49:11 ID:KzCBhf1g.net

グラベル用ならprimeかhuntとか
タイヤはむしろWTBが一強で次いでMAXXISかな

75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 09:52:52 ID:G3k0UYeT.net

一応カンパ以外の完組メーカーはグラベル用のホイール出してる
それ以外だとalexrim、token、easton、DTスイス、prime、hunt、あとは手組だな
むしろ手組が主流か

76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 10:01:31 ID:m148CnZL.net

マビックのオールロードって評判は良いの？
キャノンデールトップストーンに合わせようかと思ってたんだけどなんかあの車体特殊みたいで手組してもらうのが良いのかな？

77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 10:10:51 ID:8b+y2xd7.net

>>52
ナローのシャマルてカーボン並みの軽量さを出して無かった？
1358gとか

78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 10:13:23 ID:G3k0UYeT.net

オールロードのユーザーを海外含め全く見ないからわからん
topston carbonなら最初っから手組依頼したほうがいいんじゃないかな、6ミリオフセットみたいだし

79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 15:04:00 ID:l2b2NcPM.net

>>67
決戦用とレース用は違うんだよ。決戦言ってる人はレースなんてやらない。
でも人生なにがあるかわからない。準備しておくに超したことは無い。
おまえが財布に入れて持ち歩いてるコンドームみたいなもんだよ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 16:35:03 ID:r+S/ofLG.net

G3組みの車椅子
https://twitter.com/hetare_cyclist/status/1072751620344049664
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81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 16:52:01 ID:61HSFZpi.net

ダサいな

82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 17:31:35.20 ID:ZqC1N0rK.net

そもそもG3組みじゃないな

83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 20:18:11.38 ID:X2JGrbWm.net

グラベルバイクならENVE G23かG27のリムにi9 HydraかONYXハブで手組みだろ

84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 21:17:05 ID:b95aYYud.net

決戦ホイールなんて慣用句じゃん
文字通り受け取るとか、普段人と会話してねーやつはこれだから

85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 21:38:43 ID:zTDOvpZL.net

レース用だとタイヤ1年で変える？
2年目でほとんど使ってなくて迷ってる

86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 21:40:43 ID:ZqC1N0rK.net

換えないな
TUのタイヤ貼り直す人もいるけど、自分は普通に数年そのまま使ってる

87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 22:19:49 ID:VnJpDXFd.net

ボントレガーのXXX2TUってヒルクライムレースとかで使われてる？
俺パワー大したことないし軽さに興味があるんだけどヒルクライムでは何が人気なの？
ボラワンって1150gくらいだけど35mmも必要無いかなぁと思ってる

88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 23:17:33 ID:AfNAxh7P.net

AC3の加工溝て使っていくとやっぱり消えるの？
カーボンリムてシューが減って行く分あまり削れない物だと思ってた

89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/17(月) 23:23:26 ID:FL0X5Hn8.net

雨に効果あると謳ってるが、雨で乗ったら秒で消えた

90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 01:19:17.03 ID:hTkxw1tU.net

>>87
c24

91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 01:30:45.95 ID:LZzZdF/i.net

雨の日は走らない

92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 01:35:46.14 ID:YjNIGyE1.net

雪の日も走らない

93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 02:30:05 ID:LkYn1yXh.net

サイクリーでホイール半額だって
見たけどこれといって欲しいものなかった

94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 03:58:41 ID:6/qCHxno.net

>>86
盆栽はいいな、半年しか持たねえや

95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 04:34:56.60 ID:FjbREN91.net

盆栽やっても紫外線なんかで劣化するよ
押し入れ中に入れてたけど久々使ったらパンクしたわ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 08:22:14.69 ID:A+f3f+W9.net

屋根の無いお家なの？

97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 10:54:58 ID:HXy32EU1.net

>>95
すごい紫外線だね
地上では紫外線はふつう窓ガラス程度でも遮ってしまうので、ペットに日光浴させるときは、窓ガラス越しでは意味ないと言われるくらいなんだが
それを壁や障子ガラスを突き抜けるとか、月とか人工衛星に住んでたりするのか？

98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 12:23:53 ID:s12z2ee9.net

ただのガラスでUVカット出来るなら窓ガラス用のUVカットフィルム要らなくなるな

99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 12:36:29 ID:TRXmDMLI.net

紫外線つーか乾燥して劣化しただけじゃないの

100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 12:37:57 ID:U0CUDf2d.net

>>92
寒い日は走らない

101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 12:49:37.57 ID:zgoLubZM.net

>>97
どこで聞いたか知らんけど
トンデモボーイやなぁw

102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 15:21:27 ID:pGJcyK5w.net

ランスアームストロングがhutchinsonのカーボンコンプを買い込んで地下室に長期保存しているのは有名

103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 15:32:42 ID:18dz1Wjx.net

>>101
www
ttps://www.ngci.co.jp/tech/tech_kn21.html

104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 16:19:02 ID:U7EZuzVK.net

普通のガラスはB波の紫外線は殆ど透過しないがA派の紫外線は透過する
特殊樹脂製の中間膜使った合わせガラスはA波の紫外線も99％カットする

つまり普通のガラスでは紫外線A派は透過すると

105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 16:36:04.66 ID:7PiJdYM7.net

ガラスの付近におかねーだろ？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 18:10:49 ID:0XUW28it.net

>>99
そうそう
普通押し入れ何かに入れないけど、日が当たる場所なら余計劣化しやすいでしょって話
ホイールバックに入れていたとしてもね

107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 18:46:08.29 ID:4zwj/gOU.net

俺>>86だけどなんか荒れる原因作っちゃった感じ？

108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 19:00:32 ID:iB80ARDT.net

気にすんな
枯れ木も山の賑わいというだろ
嵐も煽りもスレの華

109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 19:12:01 ID:mcsWc4my.net

>>107
気にしないで良いよ
むしろスレに話題投下どうも

110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 19:12:41 ID:TNQy3ZS0.net

>>107
そんなことないぞー

111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 20:37:07.86 ID:6/qCHxno.net

>>95
数年持てば良いだろ
こっちは半年持てばラッキーだわ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 22:32:51.82 ID:8frbSDCq.net

えらい人に都内の寿司屋で4万、キャバクラ5万おごってもらったが、寿司ではなくホイール買ってくれた方がめっちゃやる気出る

その9万でレーゼロ、買えたなあ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:19:34 ID:Ecf6t5US.net

一晩で9万使う踏ん切りはなかなかつかないがホイールに9万なら出せるだろ
むしろ貴重な経験

114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:20:27 ID:ZZ0jHo2p.net

一般人「自転車のホイールに9万！？」

115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:22:23 ID:4zwj/gOU.net

>>114
忘れがちだけどそれが普通の感覚だよなw

116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:44:28 ID:8BkufUQS.net

俺もキャバクラなんぞに五万払った時
「デュラクランク分か…」と思ったわ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:49:14 ID:Ct7hn4Gg.net

>>114
チェーンは赤錆でびっしり、サドルは破れ、ブレーキは甲高い悲鳴をあげる
そんな粗大ごみみたいな自転車に平気で乗ってるやつもいるからな
そもそも一般人にはホイールを交換するという概念すらないだろう

118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/18(火) 23:50:47 ID:M3P8dd7k.net

風俗1年我慢したらボラワン買ってもいいよな？

119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 00:10:57 ID:7bs9nSSY.net

クローダー
ALLEGRO9　CPEO
http://noguchi1904.blog109.fc2.com/blog-entry-609.html

うーん、やすっぽいのう

120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 00:44:22.34 ID:ASSJVzF1.net

>>114
自転車軽視が多いからそれが一般的な反応だよね
自転車は足であって趣味と捉える人は少ないし

121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 00:50:52.29 ID:/8NnWKmQ.net

軽視？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 00:55:57.34 ID:GV7mSCJZ.net

大体の趣味はちょっと機材が絡むとクッソ高くなるからな
ギターは最低でも3本欲しい
安物中堅本物それぞれ1本だな
防音室も欲しい
普通の人には分からんだろうけどな

趣味そんなもんだろ

123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 01:06:31 ID:nJLrtblp.net

昨日SCOTTのFOILを足にしてた人いたなあ…結構若かったけど

124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 03:30:47 ID:s4RHjIJT.net

>>121
軽視
《名・ス他》物事を軽く見て、重大だと考えないこと。かろんずること。ばかにすること。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 04:30:29.64 ID:yK08oHVT.net

>>114
お前ら「自転車のホイールに9万w」

126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 04:30:30.15 ID:yK08oHVT.net

>>114
お前ら「自転車のホイールに9万w」

127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 05:02:34.57 ID:+CIiKVsI.net

>>124
ゆとり世代の新解釈か

128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 05:30:09.14 ID:rgghXMeC.net

特に地方に住んでいれば自動車=人権だと幼少期から教えられて育つから無理もなかろう

129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 11:42:56 ID:dQ9NjlCj.net

>>127
お薬だしときますねー

130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 11:55:49 ID:F+5yO0sd.net

>>127
これが悟り

131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 14:12:32.38 ID:2p65ViRK.net

相変わらず寂しい老人たちの馴れ合いスレだな
ロードバイク系のスレはどこも老人のサロンになっとる
病院のロビーで喧嘩始める老人そのままｗ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 14:14:36.42 ID:5zveo2i8.net

病院のサロンなんて行かないから分からん
喩えからして加齢臭が漂ってんだよな

133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 14:26:47.32 ID:AgqDvHY0.net

待ち合い室がサロン？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 15:54:45.69 ID:H7ednUFM.net

さて、発注っと(ピコピコ)

135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 16:30:38.93 ID:J9dB6mC2.net

マーリンだと引き続きレーゼロ7万切ってるがマーリンかぁ…

136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 16:41:16.91 ID:msDg0QzI.net

マーリンはひどいよ。
たまたま外れ引いたのかもだけど靴を買ってもうマーリンは懲り懲り

137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 16:46:52.42 ID:w/VbGh9B.net

マーリン
長い髪をほどいて
マーリン
死ねマスター気取るわ

138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 18:21:00.88 ID:E7zDOOx4.net

primeのリム幅19mmのホイールって10年以上前の自転車に取り付け出来る？？

139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 18:32:36 ID:mOzLISNh.net

>>138
23cのタイヤならいけんだろ

140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 18:53:42 ID:E7zDOOx4.net

即答ありがとう！では逝って見ます

141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 19:39:16 ID:GV7mSCJZ.net

C19リムて23Cダメなとこ多かった気がする
イーストンはチューブレスでいけたけど

142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 20:42:52 ID:xNF10jFs.net

>>41
外つーでは５本以上買ったが全て未開封の物だったが、開封済みの痕跡あったかい？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/19(水) 21:06:31 ID:7mzvHqJU.net

primeならアレックスリムのはずだから細いタイヤも余裕

144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 00:10:17.71 ID:IP9dwnYH.net

DT Swiss PR 1400 DICUT 21 OXiC　bike24で420ユーロで安いね
迷ってレーゼロ買っちゃったけど

145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 00:37:55.24 ID:KlOFc3VD.net

ワンエアーの48ハイトdisc履いてる人いないですか。

146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 00:42:40.48 ID:VIjitow3.net

ワンエアーってもう売ってるの？

147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 05:32:03 ID:/UjAmcJ/.net

cadexのカーボンスポークのホイールって良いの？購入者のreview希望

148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 08:31:42 ID:gW0wwlx6.net

>>142
開封済みの痕跡は気付きませんでした。
不勉強で開封済みの返品物を売ってるって知らなかったので…

149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 09:03:16.76 ID:zVgZpFO0.net

Just Riding Along ってメーカーのホイールどうなの？
このメーカーのディスクブレーキホイールが Road.cc の記事でおすすめされてるんだけど。

リムブレーキの方を人柱で買ってみようかな…

150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 09:27:33.62 ID:TO0gQRy2.net

>>148
返品を売ってるからどうかは知らんが、国内ショップも店内に吊るしてるようなホイールは開封済みと同じなんじゃね？

吊るされてる中には展示会で飾られたやつもあるだろうし

151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 09:46:19 ID:gW0wwlx6.net

>>150
そうですね。
リム面とか見て判断するしかないですね。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 10:36:13.34 ID:3nq0HSz2.net

最近黒ﾘﾑ加工が増えたね
あまり話題になってないけど興味無いのかな？
tokenも出した気がするけど

153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 11:38:53 ID:486lfhs4.net

アルミのホイールのリム面にブルーイングしてみたい
･･･気はする

出来るのかな

154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 11:41:02 ID:DdznQtWN.net

とりあえずミレの傷消しには使えた

155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 12:05:06 ID:o6sYAZjB.net

削れても黒いまんまな素材を開発してくれと思ったがカンパもフルクラムも今さらやってくれるわけねえよなorz

156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 12:32:20 ID:zVgZpFO0.net

>>155
黒いままでかつアルミより軽量な素材が開発されてるらしいよ。
カーボンっていうらしい。

157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 12:49:04.08 ID:RWWpynhD.net

>>155はアルミリムで黒をご所望なんでは

158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 12:51:01.26 ID:x4P1p0Or.net

>>147
俺もしりたいけど初期ロットはスポークがダメとかTwitter出てるから怖いよな
六本木が使うの止めたらそれが答えだと思う

159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 14:30:43 ID:o0tc0mwt.net

>>150
国内と外ツー購入品比べたらあかんやろ

160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 16:08:43.64 ID:VIjitow3.net

>>158
六本木ってハゲの方の六本木？

161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 16:43:37 ID:zVgZpFO0.net

ScribeのAero Wide 50買ったった。
カーボンは東レ、ベアリングは北日本精機、1,434g、送料無料で11万。
楽しみだわ

162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 16:46:37 ID:V+RiFk73.net

>>161
偉い！reviewよろ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 17:09:41 ID:GM1lOUnr.net

昨日のpbkでscope買いたかったけど気付いたのが遅かった

164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 18:07:46 ID:x4P1p0Or.net

>>160
M字きてるけど
まだハゲまでは言ってない人

165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 18:32:29 ID:IC6CdfcW.net

ゾンダからシャマルウルトラは鉄下駄→ゾンダ程の感動は味わえないみたいだが本当？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 19:00:45 ID:cvo+/722.net

>>165
そんなことない2wayでチューブレスを一緒に導入したら、目から鱗落ちたな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 19:10:39 ID:uF4z6zz6.net

キシエリからコスカボSL-USTで一長一短手感じだった

168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 19:17:24.51 ID:slwP+Dn1.net

ゾンダクラスでチューブレス対応のホイールって何か有りますかねぇ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 19:17:37.75 ID:8zxqk/CM.net

>>166
初ロードを2wayのチューブレスで納車したんで感動を味わえなかったのが後悔だ。マジで・・・年齢で焦りすぎたなあ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 19:39:07 ID:tZBsvs0e.net

チューブレスはやってるけどパンクしたらどうするの？あんなの外でパン修理できない

171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 19:40:59 ID:S2INEabM.net

>>168
zondaに２wayあったろ、、、
新品じゃなくてもユーラスやレース１のナローが手に入ったら、同じ値段んで現行ゾンダより圧倒的に走るよ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 19:45:51.38 ID:QFaN7B+d.net

>>170
穴ふさいでチューブ入れてクリンチャーにして帰る。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 19:51:57.32 ID:S2INEabM.net

>>170
パンクを気にしちゃうなら
屈強な握力とタイヤ交換テクニックの無い人はオススメしない、最悪チューブ入れて帰れるとは言っても、シーラントべちゃべちゃで、グループライドでパンクしたら１０分で復旧は苦しい。復旧練習しとかんとダメだ。
簡単なったとは言うが、ホイールとタイヤの組み合わせで、これは無理みたいのもある。

結局パンクなんてしないし１年に一回あるかどうかを気にしてもしょうがないんだけどな。タイヤ裂けないかぎり、画ビョウレベルは問題ないし、クリンチャーよりパンクしないのも事実

174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 19:53:01.67 ID:+3+U1Fc4.net

チューブレスはチューブ入れるにしてもタイヤが硬いやつだと付け外し出来ずに詰むだろうな

175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:04:23.27 ID:S2INEabM.net

>>174
専用じゃないタイヤレバーを使って折ったことあるわw

176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 20:11:31 ID:GM1lOUnr.net

チューブレスレディ使うならホイールと相性を調べて使いやすいタイヤを選択しとけ

177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 20:13:51 ID:VIjitow3.net

>>164
いやあれは誰が見てもハゲだろ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 20:14:35 ID:/UjAmcJ/.net

有酸素運動の暗黒面に陥りすぎ
老化が進みすぎてる

179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 20:17:07 ID:+3+U1Fc4.net

相性つーか、硬いタイヤはどのホイールでも硬いだろ
5000TLが楽に嵌るホイールとかあるの？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 20:17:11 ID:VIjitow3.net

TL、TLR使うんだったらStansのDart Tool良さげじゃね？
あれで塞げないパンクだったらチューブ入れても無駄な気もするし

181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 20:18:16 ID:zVgZpFO0.net

ビードワイヤーを真ん中の溝にに寄せていけばほら簡単に・・・

入らねええクソ！！！！

182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:21:16.72 ID:VIjitow3.net

>>181
タイヤペンチ使おう

183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:21:32.74 ID:S2INEabM.net

各社専用タイヤ以外だとIRC以外は取り付けで苦しい思いしかなくてダメだ。
キツキツのがいいのが分かるが、一般人が交換する限度を超えてる製品ばかりで、チューブレス嫌いになっちまう

184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:23:42.69 ID:VIjitow3.net

だからインストールするときはタイヤペンチ使おうよ
パンクしたらDart Tool

185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:28:45.80 ID:+3+U1Fc4.net

DART TOOLって携帯するにはでかくね？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:35:57.02 ID:VIjitow3.net

>>185
そう？ツールケースとかに入りきらなければジャージのポケットにでも入れときゃいいじゃん

187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:41:00.93 ID:zVgZpFO0.net

>>182 ちょっと大きいけど便利そうですね。
買ってみます。情報ありがとうございます。

188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:41:28.30 ID:DM0oiZxE.net

>>152
リムブレーキの最後のあだ花

189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 20:48:43.10 ID:5GXyDpWX.net

>>170
輪行袋入れて電車で帰る
これがジャスティス

190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 20:59:38 ID:+3+U1Fc4.net

ジャージのポケットには食い物しか入れないｗ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 21:44:09 ID:ur/z48Xs.net

>>183
fusion5ははめやすいと思うけどね

192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 21:59:30 ID:nN/I56Nd.net

11嵐は評判いいな
実物見たこと無いけど

193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 22:06:39 ID:uF4z6zz6.net

>>192
イクシオンとそっくりよ

194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 22:45:40.69 ID:pgPGczNF.net

MAVICのUSTなら、パンクしてもクリンチャー気分で修理できるんでしょ？動画みても特に嵌めにくい感じじゃないし
手が汚れるのは仕方ないとして

195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 22:53:40.03 ID:2X3iPfij.net

マビックのUSTってビード上げるのは楽だけど
逆に落とすのが硬すぎるって話がちらほらあったよ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 22:57:07.85 ID:uF4z6zz6.net

>>194
そもそも普通のパンクなら修理する必要ない

197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:04:58 ID:pgPGczNF.net

>>195
そうなの？
チューブレス未経験の自分は、落とすのが硬いの意味がわからない

198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:08:41 ID:pgPGczNF.net

>>196
チューブレス未経験の自分は、意味がわからない。
パンクしにくいのは知ってるけど、普通のパンクなら修理しなくていいって？

199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:09:24 ID:uF4z6zz6.net

>>197
アルミリムの方は多分大丈夫
コスカボUSTは叫びながら手を傷だらけにしないとビード落ちない個体が有るのは確か

200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:09:51 ID:uF4z6zz6.net

>>198
シーラントで勝手に塞がるから

201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:17:44 ID:5GXyDpWX.net

2017~2018年くらいのキシエリUST持ってるけどまだタイヤ替えたこと無い
前のモデルとかにも嵌めにくい外しづらいとかあんのかな
再シーラント外すのめんどくさくて追いシーラントしたら一ヶ月経っても空気抜けなくなって草

202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:20:41 ID:pgPGczNF.net

>>199
ビードがリムにくっつくのか
カーボンだと強力にくっつくとか？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:24:19 ID:pgPGczNF.net

>>200
それってパンクじゃないと思ってた
パンク未遂というか
まあ定義はどうでもいいか

204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:24:44 ID:Alqjj92C.net

せっかく軽量化してもタイヤはめるのに工具増えたら元も子もないだろw シーラントも入れるんだろうし。

205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:30:37 ID:+3+U1Fc4.net

結局、大き目のパンクの事考えたらクリンチャーの方が軽くて、作業も楽って事になるｗ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(Thu) 23:57:42 ID:7uI6hkKX.net

仲間がチューブレスでパンクしたときは苦労したな
年1でもあんなに大変な思いしたくない

207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:03:03 ID:gCDUfkJs.net

周りが見てるなかで、チューブレスはめ直しは焦るだろうなぁw

チューブ入れてクリンチャーにすれば大丈夫とか安易に思って、練習してないとチューブキズ付けて再パンクで絶望までがコンボ

208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:05:42 ID:4SN/GH0S.net

>>147
タイヤに空気入れるとテンションが抜けやすい
そしてニップルはインナーニップルなんだよね
後は解るな

209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:07:46 ID:Y3CI5lxa.net

>>199
ときには奇声が必要と噂に聞いてたのはマヴィックのことだったんだ

210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:10:30 ID:UKFjHMyO.net

レーゼロとキシプロUST似た様な感じだけどやっぱレーゼロのが評判良いのかな

211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:13:24 ID:6nFGgGOU.net

俺はカンパに5000TL嵌める時この糞がああああこの野郎ふざけんじゃねえええ
って心の奥底から呟くように嵌めたよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:16:21 ID:h8GeURod.net

シーラントが効かないレベルのパンクって
クリンチャーでもすぐまたパンクすんじゃね

213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:16:23 ID:SpX6ivAi.net

WTOに5000TL嵌めたときは片方終わった後、残りをやるのに1週間ほどやる気でなかったわ

214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:30:55 ID:gCDUfkJs.net

アルミだから無理やりでもはめれるけど、カーボンチューブレスだったら買っても怖くてレバーで拗れないわ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:33:58 ID:hAA7D5Lp.net

>>170
http://www.mizutanibike.co.jp/?product=dart-tool

216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:44:41 ID:6nFGgGOU.net

小枝チョコみたいの針穴に通してタイヤにブッ刺して埋め込むヤツはなんか使用に抵抗ある
なんかなんかね

217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:50:39 ID:ePWoBQXS.net

シーラント不要のチューブレス対応でワイドリムのホイールってある?

今はCLX50使ってるんだが、リムテープとシーラントの面倒さから解放されたいので。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 00:59:41 ID:/Yxieg3e.net

>>217
リムテープ無しでワイドリムだと
カンパフルクラムの2way-fitの現行は全部該当
あとマビックのキシエリUSTとキシリプロUST
もう廃盤みたいだけどEASTONのEA90 SLX

219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 01:05:28 ID:OQyuiHFE.net

>>217
イーストンEC90は内径19mmのピュアチューブレス対応だな

220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 01:10:07.25 ID:gCDUfkJs.net

不要といいつつ空気の抜けが激しかったり、タイヤの嵌め込みで少しでも無理したら１日持たなくなると思う。

パンク想定した３０ー４０gじゃなくて、５ー１０gで空気漏れを塞ぐくらいは入れると幸せ。

221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 01:27:22 ID:VXmzhbYR.net

やっぱクリンチャーだな！
鯔ウルクリンチャー買った俺は正解

222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 02:03:23 ID:gCDUfkJs.net

>>221
「お前のBORAクリンチャーかよ!!」
声:ふかわりょう


グループライドで見かけたらこんな感じになるな、生暖かい目で見ちゃうw　

223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 03:28:45.76 ID:k43fHT11.net

Bontrager Carbon wheels gain lifetime warranty along with Carbon Care program - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/20/bontrager-carbon-wheels-gain-lifetime-warranty-along-with-carbon-care-program/

224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 03:42:54.83 ID:lvZn0OG+.net

いまさら鰡ウル、おまけにクリンチヤー草

225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 04:48:13.88 ID:VXmzhbYR.net

鯔ウルすら買えない貧乏人に言われたくないな！

226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 04:55:43.48 ID:i5FIl9Ly.net

クリンチャーが正解なんじゃなくクリンチャーしかないよ
後ろにサポートカついてくるなら別だが

227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 05:06:36.49 ID:j3PzVTKV.net

これからはDart toolみたいなのがどんどん出て来るよ
お前まだチューブなんか入れてんの？ 笑
ってなるから

228 ：sage：2020/02/21(金) 06:02:22.95 ID:/YONi3uU.net

チューブレスは一度嵌めると緩くなるから出先での脱着での心配はいらない。
パンクしたらIRCのパンク修理剤使おうと思ってるが未だに出番無し。
WTO45にIRCにシーラント無しで運用。2、3日ならエアーの管理不要だし快適だぞ。
リアがレー3ナローより100g軽い、レー3隠居だよ

229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 06:43:44 ID:gCDUfkJs.net

散々悪口書いたが乗り心地最高だからな、IRCのパンク性能高いほう使ってるわw
ちょっと重いといいつつクリンチャーより別格にいい。

シーラントが吹き出すの嫌なんで、馴染ませる程度しかいれない。余分は抜いちゃう。
ツール缶には専用タイヤレバーと丈夫なブチルチューブ、それとボトルキャップサイズのコスメ入れる瓶にビードワックス詰めて入れてある。専用レバーとワックスあればそこまで苦戦しないぜ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 07:10:20 ID:XM/G+dZo.net

チューブレス固いと嘆くのの大半は構造を理解してないか濡らしてないギチギチな場所に力ずくで突っ込もうとしてるんじゃねーかと思う

231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 07:21:28 ID:xcL0B9RD.net

エロ話は禁止

232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 07:46:01.51 ID:3770vUQB.net

それができないだわ
コタツで温めた後じゃないとはめられない自信がある

233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 08:07:51.82 ID:X/bFJTDa.net

素直にローションでも石鹸水でも使って濡らせばスルリと入るしビードだって上がりやすいんだぞ

234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 08:34:50 ID:q+US4y5x.net

このスレ読んでても不器用な自分にはチューブレスは無理そうっていう感想しかない…
みんな几帳面だよなぁ

235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 08:44:42 ID:ZEAwHsJT.net

クリンチャーでも面倒臭いのに、やってられんわ

236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 08:54:14 ID:OQyuiHFE.net

チューブラーは簡単だな
軽いし乗り心地も良い

237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 10:09:06 ID:cKQ3GICG.net

チューブレスも興味はあるけどとりあえずクリンチャーにラテックスチューブでいいわ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 10:32:41.22 ID:ouwsYS9D.net

>>236
張り替えが苦痛
リムテープもセメント接着剤も苦痛

239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 10:42:42.92 ID:dUWDR3z4.net

>>238
携行さえしてれば少なくとも出先で困ることは無い
確かにテープ剥がしは面倒だけどな

240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 11:45:25 ID:oesTiBFj.net

タイヤ糊づけｗ下等すぎだろｗｗ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 12:54:59 ID:tXvJoBSj.net

http://cycle-freedom.main.jp/diary/diary.cgi
サイクルフリーダム店長がまたぶっちゃけてしまったね

コンポーネントで最大シェアのシマノのディスクブレーキはカックンでコントロール性が皆無の酷いものだったみたい
シマノはそれを隠しつつ4-5回もサイレント修正をしてしまったんだけど、
現行ではあまりに制動力を落としすぎてなんとリムブレーキ以下の制動力になってしまったとのこと


別の記事にも書いてあるが、シマノの105のディスクブレーキはリムブレーキより効き目は落ちます

> ここにシマノ・105のディスクブレーキロードの完成車があります。
> これは105DBの最新ロットであり、前160mm×後140mmという流行のサイズが採用されてます。
> ディスクブレーキを紹介する時に「ディスクブレーキは制動力が高い」という文言が使われます。
> この「制動力が高い」に関してですが、同じタイヤを使った場合、厳密にいえばディスクブレーキバイクの方が車重が重いので止まりにくいんです。
> 控えめに書くと挙動が悪い。悪く書くとバイクが重い。
> あるいは、リムブレーキは” ローター径630mm ”...みたいなものなので、より外周部をつかむという点でもリムブレーキにアドバンテージがあります。
> 結局のところ105グレードにおいては、現時点では23C×のリムブレーキよりも25C×ディスクブレーキの方が制動距離が長くなってしまってます。
> そのたいていの場合の理由としては、バイクが重すぎるからです。
> ですから「ディスクブレーキは制動力が高い」というセールストークは、相対的には嘘です。
> どういう条件で...というのが書かれていない限り、私は各インプレは信用しません。

242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 13:04:51 ID:v2haZ4qj.net

お薬出しときますねー
次の患者さんどうぞ

243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 13:09:05 ID:z+ZMSNOM.net

チューブラーはシュワルベだったか製造しないこと発表してたんだっけ
一般向けのみなのか知らんけど

244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 15:31:08 ID:Rp7EVg4F.net

タイヤペンチ使うと楽だぞ

245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 15:51:24 ID:y+JhQxRp.net

>>241
なんかスゲーな
アルミでナローリムなホイールしか、お眼鏡に叶うホイールないんじゃね?

246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 15:55:31 ID:6IH0vSnV.net

>>241
リム厨が基地外だってよくわかるわ

なんなんだろうね
両方とも楽しめばいいのに

247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 16:27:55 ID:ulI+AnCl.net

安フレーム＋安ディスクブレーキが見かけ倒しなのは否定できんな
ディスクブレーキモデルならなんでも凄いってセールストークは
ポルシェのカタログを見せてマーチを売るようなもんだ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 16:39:35 ID:xrdsNpTB.net

>>246
1人変わった人がいたら、全員おかしいって思うのは、頭悪い奴ならではの考え方だよな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 17:04:17 ID:+OCZCN8q.net

>>247
エントリーモデルのグラベルロードにシマノの油圧ディスクブレーキ付いてたけど、全く期待外れだった

安物買いの銭失いか…

250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 17:25:42.78 ID:QJnbYQ7q.net

何を期待してたのかよくわからん

251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 17:37:55.74 ID:WE3IK9E1.net

>>249
そのグラベルをアップしてくれ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 17:44:10.69 ID:4zOkUtnQ.net

>>245
ディスクロードアンチの定番ネタだからほっとけ
｢フリーダムがー｣｢ばるさんがー｣｢なるしまがー｣
とかばっかり

253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 17:48:03.21 ID:gzWjg2qA.net

>>252
お前の話もボケ老人並みのループやん
どっちもアホだから話が終わらんのよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 17:49:14.23 ID:AA1TOTwQ.net

>>241
てゆーか誰？w

255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 17:50:01.62 ID:gzWjg2qA.net

>>254
ググレカス

256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 17:56:44.99 ID:4zOkUtnQ.net

>>253
その言葉そのまま返すわ

257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 18:05:32.74 ID:Dpu9izbL.net

隔離スレへ帰って、どうぞ

258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 18:06:10.13 ID:JeIUwosd.net

10万円くらいの通勤用クロスバイクは油圧ディスクブレーキ
ロードは完成車で40万円くらい、リムブレーキでグレードはアルテグラ
制動力もコントロール性も明らかにクロスバイクの方が上に感じるんだけど
クロス用とロード用を比較しても仕方ないんだけど

259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 18:24:15 ID:fpivcIk+.net

>>258
普通にリムブレーキでもVブレーキのクロスの方が利きは強いから安心しろ。

ただな元々20年以上の歴史のあるMTB用というかフラットバー用の油圧。
しかもMTBはブレーキレバーとシフトレバーは別で組めるんだよ。
例えば、Wレバー＋油圧ディスクって流れになるならその値段もあるけど、
現状で油圧用STIの最安値は幾らよ？ってこと。
その値段差とか考えて話してる？

260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 18:48:20 ID:LkdX+NAh.net

150万超えの軽量ロードでリムブレーキ(デュラのダイレクトマウント)と120万くらいのエアロロードのディスクブレーキを所有してるけど、俺はディスクブレーキのほうが制動性が高く感じる

あとディスクブレーキだと気にせずに下でもカーボンホイールでブレーキ使えるからいいね

リムブレーキはズイフト用にして、軽量ロードもディスクブレーキを検討してる

261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 18:55:09 ID:Kc2C5pRZ.net

Zwiftスレに続いて書き込み先間違ってますよ

262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 19:08:52 ID:oKyR4ibZ.net

誰か何かホイール買って話題作れよ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 19:27:06.57 ID:v2haZ4qj.net

誰かZealのホイール使っちょる人おらん？
インスタとかで探しても欧米人ばっかりやわ
これとかどげんな感じやろ？
https://www.zeal-cycling.com/collections/front-page/products/camerig-44disc?variant=13610108485707

264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 20:12:32.76 ID:z+ZMSNOM.net

カンパ、フルクラムのユーザーで後からCULT化してる人ってどんくらいいるんかな

265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 21:01:41.84 ID:UKFjHMyO.net

レーゼロかキシプロで迷ってる

エンデュランスフレームだからレーゼロでも大丈夫だと思いたいが
ビビって剛性と乗り心地の良いチューブレスのキシプロも選択肢に入ってしまって

266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 21:19:10 ID:q+US4y5x.net

>>263
デザインかっけー
オランダかぁ

267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 21:47:21.63 ID:q+US4y5x.net

>>161 で買ったScribe Cycling のホイール発送きた。
まぁ新興ブランドのホイールなんてどれも一緒だろうけど…楽しみだわ。

268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:07:27.93 ID:+OCZCN8q.net

>>265
ロングライドにはキシエリ、レースにはレーゼロって感じかな
ロングライドするならキシエリの方が乗ってて楽しい
でも体重が70キロ以下ならレーゼロの方が進むと思うよ

269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:36:51.04 ID:d6g/YZhV.net

ホイール交換でシューを毎回交換するの面倒くね？
トーイン付けるのが簡単にいかん
慣れかな？

270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:38:15.12 ID:v2haZ4qj.net

>>267
ここ知らんかったけどサイトのデザインがHunt Wheelっぽい雰囲気
なんか良さげ

インプレよろしくお願いします！

271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:42:17.26 ID:v2haZ4qj.net

>>267
てかHunt wheelsにいた人が立ち上げたブランドなんだね
About usに書いてあった

272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:44:06.57 ID:v2haZ4qj.net

HuntかZealかと思ってたけどここにきてScribeも候補に。。うむむ

273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:52:27.44 ID:d6g/YZhV.net

なんでみんなそんなに好奇心で試せるの？

274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:57:30.47 ID:v2haZ4qj.net

インスタで#scribecyclingで検索したらリム高38mm前後で1199gってのがあったけど大丈夫かこれ
公称値が1375gのリムブレーキ用ホイールだと思うけど軽すぎね？
https://www.instagram.com/p/B8wClFXAmRf/

https://scribecycling.com/collections/carbon-rim-brake/products/aero-wide-38-1-375g-870

275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 22:58:38.68 ID:v2haZ4qj.net

>>273
カンパとかに比べて全然安いじゃん
もちろん全部試すつもりはないw

276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:06:28.13 ID:ewMabXtf.net

>>65
深イイ

277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:13:45.36 ID:ewMabXtf.net

>>273
好奇心が強い

常に新しい発見があります。

278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:14:02.78 ID:q+US4y5x.net

>>271
元CRCの人でPrimeホイールの開発にも携わってたみたいですね。

>>272
買う前にScribeについて悪いところ調べたから書いとくわ。

road.ccの評価だと、いまのところフリーハブにアンチバイト機構がないから
スプリンターの人が踏み込むとスプロケットがフリーハブを傷つけることがあるみたい。
一ヶ月前のScribeスタッフのコメントでは、改善のために特許と格闘中とのこと。

あと注文時に備考欄にEZOベアリングにしてくださいって書いとかないと別のベアリングになる。
(Please install Race bearings: Japanese EZO bearing みたいな感じで)
んでEZOベアリングにするなら雨の日のロングライドは避けろって注意書きがある。

あとロゴデザインが微妙って意見があったわ。そこはこの値段だとしょうがないやろ…

279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:35:54.16 ID:KiPU2gGS.net

>>278
sramの一体型スプロケ買えばよし

280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:37:17.80 ID:4/Qjy2wH.net

huntは去年くらいからhubsmithのバイトガード付きのに変わってたね

281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:44:54.48 ID:v2haZ4qj.net

>>278
サンクス、参考になる

282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 23:55:25.80 ID:WnA+wzRU.net

>>265
レーゼロコンペにしたら

283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 00:25:24.49 ID:RFea/FtG.net

Merlinの投げ売り3T Discus C35 Team Stealthはどうよ？

284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 00:27:08.33 ID:NsSlQpib.net

3Tのホイールって結構投げ売りされてるイメージがあるけど使ってる人はショップ店員ブログ以外ほとんど見ないな

285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 00:55:51 ID:sQUSjKcZ.net

rovalはいいぞ

286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 01:52:59 ID:GFMuTXu+.net

>>279
スラムカセットでもカンパフリーに噛み込むよ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 02:14:58.72 ID:JQkr4K0A.net

>>283
銅なわけねえだろボケ！

288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 03:03:20 ID:2CO6N8w8.net

そうだね佐々木道誉だね

289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 06:14:02 ID:kZ4OfG11.net

>>170
スタンズとブラックバーンからゴムシートみたいなやつを穴にぶっ刺して補修するツールがある
スタンズはスタンズのシーラントと化学反応を起こしてより強固にタイヤに固着して塞ぐように作られてるからスタンズのシーラントじゃないとダメらしいが

290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 06:16:20 ID:GFMuTXu+.net

>>288
荒木道糞

291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 09:32:15.13 ID:SEM/mL3n.net

ここまで三木道三なし

>>285
確かにrovalは良かった
グラベルロードにリムが広いC38disc着けたら走りが別世界よ
平地進むし山中のあぜ道等も軽く走れるし踏んだときの反応性が良い

292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 13:04:09 ID:N+UNowzF.net

rovalのイメージからすると荒れ道は意外
各フレームメーカーと共同で売り出してるっていうとスペシャ、トレック、キャノンデールときてあと他にどこかあったっけ
メリダは長いことフルクラムのイメージだったが近年だとヴィジョン、DTスイスだな

293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 14:07:05.36 ID:lXDT+5Sn.net

>>292
ジャイアント？

294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 17:26:48 ID:UQp4t2NA.net

マスクよりロヴァールCLX 32ほしいよ

295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:12:11 ID:Am2bf4jO.net

ホイールの体重制限ってライダーの体重のみ
もしくはライダー自身＋マシン（装備品含む）の合計

どちらだろう

296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 22:15:22 ID:vEYGLvg9.net

>>293
そういやあったよね
完成車についてたかと

297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/22(土) 23:56:17.26 ID:lPiQ1nUI.net

>>295
普通に考えればホイールの上に乗っかるもの全てだろ

298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 00:27:02.40 ID:VxCYMS/4.net

>>297
空気も？

299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 03:04:35 ID:CWuZKScJ.net

>>298
本気で思ってる？

300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 04:30:58.63 ID:PZnHSxi2.net

背後霊やらその日の鼻糞から何から全てだよ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 04:36:27.98 ID:HhqUL3Ly.net

月の引力も関係してくるからな
月が地球の裏側にあるときは地面に引っ張られて体重が重くなり、
地球の表側にあるときは空に向かって引っ張られて軽くなる
毎日体重計ってみ？毎日重さ変わるから

302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 06:55:13 ID:cA+enwFC.net

一回のでウンコの方がはるかに影響大きいな

303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 09:15:32.36 ID:4HDCr0Gy.net

>>302
>一回のでウンコの方がはるかに影響大きいな
当たり前！
知人と体重は同じだがバイク本体は300グラム重い
だから出掛ける前に、ウンチとシッコで500グラム減らしている
トータル俺の方が軽くなっているはずだw

304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 09:29:55.49 ID:Ne8Gr9FT.net

知人はウンコなんかしないからな

305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 09:33:47.24 ID:zhkyX95G.net

お前の知人ってのはアイドルか

306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 09:40:09.71 ID:PoSG1Hvu.net

scopeのホイールでハブをセラミックに変えた人いたら感想教えてくだされ

307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 14:03:21.11 ID:YX3Yo8eV.net

わたしはヒルクライム用にzipp202
普段使いはbora one 35
みなさんは？

308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 14:54:29 ID:KHL3qdEn.net

いっつもレーゼロのアルミの黒いやつだよ

309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 14:56:28 ID:KHL3qdEn.net

レーゼロの太いスポークが好きなんだよなぁ…

310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 15:16:16 ID:pLob0lEy.net

俺の股間のスポークは極太だが？

311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 15:29:07 ID:Xrnvelmp.net

>>307
それボラ35だけでよいのでは？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 15:31:32 ID:iAiwyBi0.net

202とボラ35の使い分けて難しいな
チューブラーとクリンチャーなら分かるが

313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 15:51:33 ID:2hQ9dZlM.net

古いイタリアンアルミバイクをレストア組み上げするんだけど、コンポはカンパのシルバー系にする予定で
アルミのリムハイト低いホイールを中古含めて探してるだが、今時は黒のリムとスポークばかりで悩んでる。
カムシン、シャマルウルトラのゴールドとか、カンパやフルクラムで限定シルバーとか何点かなかったっけ？

他にカンパでシルバーが似合うホイールあったら教えて欲しい。
フリマサイトや中古店で地道に見つけたいと思う。

314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 16:04:55 ID:GIp981Ox.net

山登るときだけ減量すればいいんだよ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 16:17:24.76 ID:n0MuHa6A.net

毛髪って結構重いよ
不要だよね？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 16:25:19.57 ID:N7MnZ/Ea.net

>>313
レコードハブ使って手組みはどうでしょ？

317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 16:38:55 ID:oLfCy9FC.net

>>316
銅ではないだろうwww

318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 16:39:29 ID:CNjn8YLn.net

普段はプンプロ105手組でヒルクライムレースは手組軽量中華。
コスパ厨

319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 16:48:04 ID:9IkMZqi7.net

>>313
ケンタやアテナのシルバーコンポで組むなら、ホイールはカムシン、ベント、ゾンダ、ユーラスにシルバーモデルがあった
8~10S時代のコンポならレコードのシルバーハブ探して手組かな
あとやっぱり銀シャマルは別格にかっこいい

320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 17:07:07 ID:iAiwyBi0.net

vittoriaのホイールってほとんどインプレ無いね
見た目が格好良いし価格も手頃なんだけど重量が重めだな

321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 17:14:43 ID:tJmoNGpT.net

>>302
２年ぐらい前にデュムランがレース中に野糞して軽くなってジロで総合優勝したんだよね

322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 17:17:33 ID:N7MnZ/Ea.net

>>321
画期的な新説！

323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 17:18:10 ID:7tZy7l+N.net

銅製のホイール欲しいわ
いいのある？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 17:19:44 ID:iS/8o2NX.net

銅しげる

325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 17:30:18 ID:2hQ9dZlM.net

>>319
アテナ狙いたいけど、まだまだ高くて悩む
２０年くらいの旧車だから雰囲気でベローチェでも十分いいなぁと思ってます。

ホイールとタイヤさえ良ければ、バリバリ走るだろうし、手に入りやすいカムシンは重すぎと悩んでました。
ゾンダやそれこそユーラスでシルバーあるなら完璧。
根気よく探しますわ、ありがと

326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:20:07.55 ID:7D4Hylz1.net

そこまでシルバーに拘らなくても、ニュートロンウルトラあたりでも格好良いと思うけどな

327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:28:12.49 ID:5H/RG2i1.net

毎度のように無くなってから欲しい欲しいと駄々こねる奴湧いてくるんだよね。
こういう駄々ってノイジーマイノリティだから声だけは大きく感じてメーカーが再販してみようか？ってやって再販すると売れない。
売れないから廃盤にするとまたノイジーマイノリティが現れる。

特に日本の市場ってこんなんばっかりだよ。

328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:37:16.05 ID:AUfj/+k7.net

余裕無さ過ぎて草

329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:49:52.76 ID:NPYqn8yY.net

>>328
何をやっても本気になれないお前のようなカスより充実しているだろう

330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:53:08.91 ID:aFhDAm0F.net

>>328
余裕があるやつはすぐに買って試しちゃうけど余裕がないとそもそも試せないからね
それを繰り返すうちに経験値の差が絶望的に開く

331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:58:42.23 ID:NPYqn8yY.net

>>330
お前が思ってるほど差はないぞ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 18:59:11.57 ID:0cvF/O7V.net

>>327
へー海外だとそういうのあまり無いんだ？
ちなみになにか根拠でもあるの？君の妄想とかじゃないよね？

333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 19:06:18.83 ID:2hQ9dZlM.net

>>327
俺がロード始める前、２０年前の子供の頃のレースバイク手にいれたんで、当時とはいわないがコンポも１０年落ちで新品で売ってないから集め出してるだけなんだが、ずいぶんとカッコつけたこと言うんだなw

334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 19:21:06.52 ID:KnQL9clA.net

>>307
普段の街乗りはZONDA、決戦の街乗りはボラワン50

335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 20:15:17.41 ID:BTXk+l2U.net

>>310
首折れさん乙

336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 20:39:11.22 ID:N7MnZ/Ea.net

>>333
そういう楽しみ方もいいよね
マッタリ用に組んで、いざ乗ってみると意外とよく走ったりしてさ

337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 20:51:03.00 ID:nppTyKVN.net

9000の24と35を
山岳メインは前後とも24
平坦メインは前後とも35
集団でライドは前24後35
で走る

338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 21:38:42.90 ID:9IkMZqi7.net

>>333
10sChorusあたりはどう?
カンパニョーロ Campagnolo コーラス ヴィンテージ https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o365732746
やっぱり第2世代エルゴがいいな

339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 21:49:09.88 ID:19s0cmw3.net

春一番の日にWTO60で走ったら死にそうになった
ハンドル取られないように握ってたら腕が疲れた

340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 22:04:20.63 ID:VxCYMS/4.net

WTOは横風に強いんじゃなかったん？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 22:24:32.15 ID:8a5heK1K.net

>>313
イメージと合うか分からないけどHUNTのホイールにシルバーのが一つあったね
HUNT Sprint Aero Wide Wheelsetっての

342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 22:55:29.15 ID:KHL3qdEn.net

WTOはユーチューブにある過大広告みたいなコマーシャルで買う気失せたんだよね…
ハブもCULTじゃなくてUSBだし…
コストのかなりの部分を技術じゃなくてプロモーションや表面のグロッシーなデザインに費やしてる感じ…

343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 22:57:02.55 ID:KHL3qdEn.net

x 過大広告
o 誇大広告

344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/23(日) 23:12:09.96 ID:6L8CdVG6.net

>>325
ネクタイスポークだった頃のレーシング1がシルバーだったな
後は古めのマビックのキリシウムエリートやSLとか
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s690265738

345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 01:26:25.83 ID:1B6VnG6t.net

>>338
アテナだと８万〜
旧コーラスで６万　いいですねー
ケンタ　ベローチェで４万〜
正直カンパは材質違いだけで変速性能差少なく、１０５レベルだと言われてるから、できるだけ綺麗なやつでいいやw

G3もいいけど、レー１でシルバーあったなら一番探したいですわ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 01:27:22.75 ID:A20CKyhl.net

エアロ効果って結局のところリム高で大半が決まってしまうところあって、断面形状をこねくり回したところで実使用ではそんなに変わらんみたいね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 01:30:02.63 ID:NB1pj77y.net

WTOの非WTOと比べて何W減ってのが何と比較してるのかわからんしそもそも非WTOって何よって感じ
最近のカーボンホイールならVシェイプはほぼないからそんな差は出ないだろうし、BORAONEと比べたらBORAONE売れなくなるだろうし暈す気持ちはわかるけども
書き方が○ACRAみたい

348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 01:35:24.16 ID:vWY6cuOT.net

>>346
ウェイトウィーニーのホイールスレ見ると、リムハイトが殆どを占めてリム形状とスポーク本数形状とニップル内装かどうかで多少入れ替わるって感じだな
タイヤ実測幅がリム外幅より狭いことが前提みたいだからそこも要素としては大きいのかな

349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 01:36:03.27 ID:lTx+zeuq.net

cultベアリングとusbベアリングの差も走ってて全くわからん
自転車ひっくり返してタイヤ空転させた時の回転時間は全く違うけどね

でも、玉当たり調整やグリスアップが奇跡的に上手くいってホイールがよく回る状態になった時は走りが軽くなったと感じるのよ
ふしぎふしぎ

350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 01:38:53.68 ID:84Ul2vhz.net

WTOごときが買えない奴は哀れだな

351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 02:13:48 ID:99injYKP.net

WTOの表面の加工はきれいだよね。あれは物欲をそそる。
けど早くならないんだったらなぁ…
bike 24とか見たらDT Swissのarc1100が同じ価格帯で買えるんですよね…

352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 07:30:45 ID:pz+/qkLo.net

WTO33の実測重量が気になるところ。
ヒルクライム用でone35にするか迷ってる。
なんとなく、WTO33のカタログ重量は信じられなくて・・
現状では外通でも価格差大きいけど。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 07:39:22.06 ID:99injYKP.net

>>350
お金というより、以前購入したホイールと乗り心地があんまり変わらなかったら全然面白くないし、
似たような商品ばっかり買ってもきりが無いからね…

新しい商品には「おーぜんぜん違う！」みたいな感動が欲しいのよ。
それがあればいくらでも出す人はいるでしょうよ。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 07:48:32.70 ID:oCaNIJZv.net

>>352
前後で1505g
カンパフルクラは前まではカタログ値と同じかほんの少し軽かったのに、
最近は重いことが多いね
レーゼロカーボンDBも重いってどっかで見た
まあ目くじら立てるほどの差でもないけど

http://www.nalsimafrend.jp/jingu_blog/2020/02/post-2307.html

355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 08:06:43.54 ID:1jP9c9TN.net

ボラ35で走っていたが、何度も風をやり過ごす為に停車した。
wtoなら進めるのかな？と思ったがそんなに変わんないよな

明らかに俺より体重重い奴がグイグイ風を掻き分けていくのは、ホイール関係無いと思う

356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 08:29:40.31 ID:jRjmy4eM.net

軽量性ばかり追求するよりそれ以外の性能を高めた方が効果があるとみんなにバレ始めてるからね

357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 08:31:12.11 ID:CNPmuDRh.net

>>356
それ以外の性能って具体的に何？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 08:43:51.34 ID:BP09PCgS.net

軽さ＜剛性とかって意味じゃない？
最近の軽量TLR　クリンチャー用カーボンリムって本当にリム剛性低いのあるから。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 08:48:57.95 ID:v/LyJL9U.net

>>358
それだと>>356は>>355に対するレスでは無いことにならんか

360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 08:55:08.40 ID:+ejdAlMa.net

メーカーも、名称は公表してませんが同クラス・ハイトのホイールと比べて7.5W！？もセーブできるらしいです。

これって決定的じゃないの？

361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 09:23:38.83 ID:Gvgh7yb1.net

かしこい人、教えてくれ
カーボンリムのリムブレーキの場合、熱が問題になるでしょ？
でも昔からF1なんかではブレーキにカーボンディスクを使ってるよね
あれ、TVで見てても真っ赤に見えるくらい温度が上がってるわけでしょ？
てことはホイールでもなんとかできないもんなの？
何が違うの？

362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 09:30:12 ID:940jRqd5.net

厚さ、体積

363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 09:31:26 ID:tEWpxJ2W.net

釣り針がでかい…

364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 09:46:50 ID:S6LUqXZI.net

>>361
ぶっちゃけ言うと同じ
もうすでにやってる

365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 10:11:55 ID:XFdeXatO.net

>>361
リムブレーキの場合は熱がそのままタイヤチューブに伝わってバーストするからだろアホか

366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 10:11:59 ID:tohzxeyi.net

F1と同じスピードで走れば冷却もばっちりだな

367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 10:20:02 ID:qHOBWg1p.net

F1もクリンチャーだと思ってたのかね

368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 10:37:08.37 ID:g0e9Xz+m.net

>>361
車のローターはカーボンセラミックだ
自転車のカーボンFRPに比べたら重くて割れやすい

369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 10:38:42.39 ID:8XHjJGTT.net

国語のテストかよ（笑）

370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 10:47:04.75 ID:d1TLiqKm.net

>>361
ディスクブレーキ用ローターでカーボン製も自転車ではあるぞ

371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 10:58:49.27 ID:A20CKyhl.net

>>348
あそこらへんの人は最近はhambiniのテスト結果をベースに議論してるっぽい

https://www.hambini.com/testing-to-find-the-fastest-bicycle-wheels/

372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 10:58:57.96 ID:R68co6Vz.net

>>365
361だけど熱でリムが変形とか見るからその対策ができないのかな？と思ったのよ

373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 11:03:28.96 ID:R68co6Vz.net

途中で送っちまった
高温でリムの変形はやラテックスチューブのバーストは聞くけどブチルやタイヤのバーストは聞いたことがないのでもっとリムの耐熱性を上げられるんじゃないかと思ったの

374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 11:17:22.56 ID:R68co6Vz.net

>>368
名前は同じカーボンでも中身は別物なのね
その2つを掛け合わせれば…なんてことはディスクで解決だからやらないか
ありがとう

375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 11:23:04.68 ID:dTAs/rh/.net

>>339だけど
レー3からWTO60にしたんだけど
突風で一気にハンドル持ってかれちゃったよ
吹き続ける風なら強いと思うけど
強い！って程ではない

376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 11:38:56 ID:wBEa/12X.net

昨日5〜7m北西風の中でローハイトで走っても辛かった
雨が降ってきたからコンビニ休憩
そしたらボーラワン50ライダーが店内でずっとコーヒー飲んでた
終始横風が強くて左荷重で走るも風の強弱でふらつくから車道が怖くて歩道走行後諦めて輪行で帰宅した
ディープリムの時点で無理だわ

377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 11:49:21 ID:tEWpxJ2W.net

>>373
カーボンリムよりゴムの方が耐熱性が低いのだ
https://www.packing.co.jp/GOMU/tainetutaikan1.htm

リムの熱を逃がす量が追っつかなければ
リムが持ってもチューブが持たない

378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 12:17:01 ID:qG7Ihxux.net

>>375
ちなみにどんな場面だった？
こうして書いてるから無事なのは良かったけど

379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 16:04:11.59 ID:Bk5/blis.net

勢いでキシリウムプロ買っちゃったよ。
地元のショップでセールやっててビンディングシューズ買うと更に15000円引きだったから即決したわ。
クリートも買って12万でお釣りが出たのはびっくりしたわ。
ネット通販も考えたが、どう計算してもショップの方が安いんで決めたわ。
今時ネット通販が幅をきかせてるけどリアル店舗も馬鹿には出来ないね。

380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 16:27:06.25 ID:6UniCjDa.net

>>379
よい買い物したな

まー店舗はそんな優良物件そうコロコロないからなあ
ネットのように偽サイトに騙されることのないのは安心か
…って思ってるのだが他のスレでは「通販使いこなせない情弱乙」とかぼこぼこに叩かれたなあ

381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 16:40:23.62 ID:Bk5/blis.net

>>380
地元の優良店ですわ。
良い買い物したし今後も贔屓にするつもり。
最寄り駅から徒歩一時間の立地の店だけど良く頑張ってると思う。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 16:49:33.06 ID:8XHjJGTT.net

キシプロUST?
かなり安いな

383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 16:53:05.19 ID:stNGdiCL.net

MAVICに関してはノルマが厳しいので毎年リアル店舗が40%引きセールスとかやってるよ
ガイツーで買うよりそっちのほうが安い

384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 17:06:39.91 ID:AA3cHbRB.net

マーリンのレーゼロ届いた傷や汚れやフレなし
はずれを引かずに済んだようだ

385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 17:13:33.94 ID:xlDTN3N7.net

キシプロって外通なら送込みで8万円台で買えるよな

386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 17:19:11.82 ID:Ohf7+itY.net

マーリンでハズレ引かないのは運が良い

387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 17:22:44.86 ID:u1vZgRGv.net

通販で買っても自分で調整とか難しそうやしな。値段は魅力的やけど。

388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 17:44:26.45 ID:+AGwkyNN.net

>>378
茨城の小貝川を北上してた
ただ小貝川は蛇行していて西に向かう時があって
南西からの風に悩まされた
で時々突風で足元からすくわれる様な感じが何回かあって
途中で引き返したよ
答えになってるかな

389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 18:17:34.77 ID:1gjh3Nn4.net

G3のリアホイールのフレ取りは難しいって聞いたことある

390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 18:27:30.48 ID:1Wp6O6VH.net

>>388
昨日は北関東は風すごかったよな
俺も怖くて安全運転で帰った

391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 18:36:14 ID:lI9RhXq3.net

レースでホイール変えるのめんどくさいから1本でいこう思うがハイト40のセミディープでいいかな

392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 18:59:18 ID:8XHjJGTT.net

シュー交換すんのはめんどくさいけどホイールは別にじゃね?

393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 19:08:38 ID:fUlDC/yn.net

ホイール変えるのめんどくさいとか
きっとメンテもしないんだろうな

394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 19:17:49 ID:G3kGTLV/.net

週一でメンテしてるけど都度変えるのは面倒だわ

395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 19:21:40 ID:ZLGyfWIt.net

レース前でバタバタ準備してる時はシュー変えるの地味にめんどくさくて、もう練習ホイールで行っちゃおうかなってチラッと考えたりする。
しっかりメンテする時間がある時はいいんだけどな。

396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 19:22:39 ID:ZLGyfWIt.net

あ、シューの話じゃないのか
忘れてくれ

397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 19:42:25.36 ID:S6LUqXZI.net

>>388
あそこは突風吹くとどうにもならん
ホイールどころか体ごと持ってかれる
風が吹いたら下道走れ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 19:56:39.50 ID:HC6t7S+i.net

>>389
うちの近くのあさひサイクルの店員がG3組のフレを完璧に取りきる凄腕
元どこかのショップ勤めだったのかな

399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 19:59:19.70 ID:+ejdAlMa.net

俺でもできたがなw

400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 20:08:24.46 ID:HC6t7S+i.net

>>399
それはすごい

401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 20:09:55.16 ID:fQ83Bd9P.net

>>375
成仏はよ

402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 20:16:24.36 ID:HC6t7S+i.net

あの世にもwifiはある
童貞で死ぬと無料で使い放題
ハゲだとタブレット無料支給だったかな
おまえら急げ




…おまけで異性との交際禁止になる

403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 20:51:50.02 ID:ZOH/ty2R.net

いいよ。わい生前にカネ残しとくし

404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 20:52:02.01 ID:Hi+wuCIR.net

>>392
シューもだが、ホイールも
今回は勾配緩いとか距離が無いとか寸分の違いでホイールの使い分けすんのが嫌だ
レースも練習も一本にしたい

別に使い分けしてる人を否定はしないが

405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 21:01:59.04 ID:99injYKP.net

24K金箔のバトンホイールセット
約100万円。送料無料。
https://www.spengle.com/product/gold/

406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 21:13:33.54 ID:9iwKKPky.net

荒川とか暴風エリア走るなら40でも怖い事あると思う
普段走るエリアによるんじゃない？

407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 21:19:00.19 ID:qG7Ihxux.net

>>388
あー、土手のとこでグワッとした突風が来たのかな
俺も似たようなシチュエーションで危ない思いをしたが、
平昌五輪で女子のスピードスケートが金メダル取った直後に河川敷を走ってたら下の方でインラインスケートやってる女子がいて思わず見とれてたら突風に吹かれて転げ落ちそうになった

408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 21:46:23.18 ID:nzrer5kb.net

ディスク用ホイールで予算10万前後

primeのブラックエディション38が無難かな？
見た目はwind40のが好きなんだけど

訳あってclx50からグレードダウンの予定、、、

409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 21:51:29.09 ID:7w/I7H6i.net

>>408
TOKEN C45D Resoluteとかは？
国内通販でも12万ちょっとだから探せばもう少し安値のところもあるかもしれん

でもWind40が外見的に好きなら多少予算超えても好みを優先した方が良いよ
予算の都合で妥協した買い物は後で後悔しやすいんだ……

410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 21:54:11.47 ID:9iwKKPky.net

この手のアホは結論決まってから相談してるから答えるだけ損だな
ただのかまってちゃん

411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:02:47.90 ID:7w/I7H6i.net

まぁ意見を出し合えば質問者以外が「こういうもホイールありだな！」ってなったら買ってインプレ落としてくれるかもしれんし

412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:25:01.18 ID:9iwKKPky.net

>>411
そうだね
頑張ってね

413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:35:18.44 ID:ZLGyfWIt.net

>>412
何にそんなにムカついてるのか分からん

414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:37:31.77 ID:S6LUqXZI.net

TRIMAX 35KB糞硬いな
ド貧脚には厳しい

415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:45:44.90 ID:9iwKKPky.net

>>413
応援してんじゃん
何が不満なんだ？

416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:52:46.14 ID:7aj7YpMy.net

マーリンのはただのセールなのかリム投げ売りのさきがけなのか

417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 22:59:36.25 ID:ZLGyfWIt.net

>>415
いや不満でなく感想を述べただけだぞ

418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 23:03:30.85 ID:9iwKKPky.net

>>417
お前の話はつまらんし続けたくないってのが俺の感想

419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 23:08:20.75 ID:ZLGyfWIt.net

>>418
すきにして

420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 23:22:58.57 ID:yD4WK3pr.net

今度買おうと思ってる完成車についてくるホイールがリム高60以上けど横風突風でこけないか不安だわ

421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 23:47:47 ID:+ejdAlMa.net

TREKとボントレガーはリム投げ売りしてるよね

422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 23:50:22 ID:wBEa/12X.net

フェルトAR？
リムハイト50以上て相当脚持ってないと効果的には薄いよなぁ
俺は60mmは持ってるけど見た目目的であまり使ってない
実用的には35mm以下で良いわぁ

423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/24(月) 23:53:02 ID:HsV7ke82.net

>>420
心配スンナ
真横から突風吹いたらローハイトリムでもコケる

424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 00:04:52 ID:8uNcwJ/7.net

>>421
スペシャも追随か！

425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:10:30 ID:9vrV7T8i.net

>>421
リムホイールも投げてくれって思ったけど、俺ディスク車だったわ
もおリムはいいや好きにして

426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:15:18 ID:VdKJuwil.net

ショップ店員が本音言ってたけど今のディスクは規格落ちするかもしれんからまだ勧められないんだって
それに重くてメンテナンスも難しいから初心者は敬遠した方が良いらしいね

427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:24:18 ID:MCRz9qun.net

良いらしいねて、もう皆さん買っとりますがな。

428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:30:46 ID:igNl6oCv.net

トップモデルならディスク、それ以外ならリムって答えが出てた気がするけどどっちでも良くね？
ヒルクライムならリム一択

429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:39:22 ID:igNl6oCv.net

ヤフオク相場がここ数年でリムディスクほとんど関係無く値下がりがヤバい
ディスクだからって高値の取引はみないわ
俺もヤフオクメルカリで出品したりするけどアホみたいに値下げしてようやく売れる
ガイツーの最安値が基本みたいな感じ
こりゃロードメインのショップはたまらんな

430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:44:40 ID:tze3uhIU.net

そりゃヤフオクで買う層がガイツーより高く買う訳ないでしょ
ガイツーのハードルも今の世の中大分低くなったし
同じ国内保証が受けられない物なら信頼無いヤフオク出品者から落札するよりガイツー選ぶ

431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:48:24 ID:MTshqMnc.net

そもそも生産地に近いのに割高っていう日本価格がおかしいのよ。昔ながらのプロショップは有り難い存在だけどビジネスモデルは変えてほしい。

432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:50:43 ID:igNl6oCv.net

>>430
以前はガイツーより高く取引されてたよ
手数料考えても黒字になるから転売が儲かったんだが今はガイツーの最安値に手数料を払ったらトントンってのが相場

433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 06:54:59 ID:VldYVuOY.net

ヤフオクメルカリは、よくも悪くも中古だしな
例え未使用でも

434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 07:27:51 ID:8yDFKdqU.net

>>423
ローハイト、こける
ディープ、吹っ飛んで水を張った田んぼに転落

435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:01:52.69 ID:3jqjwjgJ.net

>>432
ガイツーのハードルが下がってみんな使うようになっただけだろう
ガイツーとヤフオクで同じ商品が同じ値段で出てたら、君ならどっち買うね？

436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:21:39.82 ID:AU89d6+a.net

rovalはいいぞ

437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:22:28.29 ID:Y/2ADdes.net

既出かと思いますが、失礼します。

鉄下駄から初ホイール購入
Prime Attaquer 前後1396g(公式1425g)
付属クイックリリース36g
よく転がるし、軽い、加速もいい。
登りは嫌いなのですが、試走であちこちの登り区間の自己ベストを大幅に更新出来ました。
振れとり調整済みで安心して使えました。
ラチェット音は静かです。
全般的に満点ですが、ノズルキャップのネジ切りが悪く、すぐロストしました。
注文から1週間で届き、包装も良かったです。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:26:39.37 ID:MTshqMnc.net

>>437
俺が買ったのは1330gだったな。外れ引いて気の毒だけど安くて良いホイールだよな。

439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:28:19.96 ID:MTshqMnc.net

>>437
ちなみにキャップは蓋の方に原因があるから好きなの買えばいいよ。

440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:29:35.43 ID:TaZjN/Xd.net

>>420
ホイールは交換できるよ

441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:35:11.80 ID:L3lHt3aH.net

>>438
横だけど公称値−100g？
まじ？

442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:35:14.50 ID:3jqjwjgJ.net

>>438
100グラムも違うと不良品な気もするなw

443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:39:48.23 ID:yz2sQYHK.net

ベアリングが少ないとか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:41:43.96 ID:9vvUIcwI.net

Prime Attaquer インプレ少ないし手を出しづらい

445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 08:50:59.43 ID:LG4OErix.net

>>434
そこまで変わらん
リムハイトの差なんて乗り手の投影面積に比べりゃ微々たる差なわけで

446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 09:02:31.21 ID:3jqjwjgJ.net

>>445
ディープリム持ってなさそう

447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 09:03:46.84 ID:Ykxhz5E4.net

ディープリムじゃ強風の橋とか走れんだろ

448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 09:05:37.86 ID:3jqjwjgJ.net

空気抵抗も重さもリムより人間の方が遥かにでかいけど、回転系だからリムは影響がでかいんだよ
前輪が横風に煽られたらハンドル取られるしね
じゃなきゃここまで問題視されんよ

449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 09:23:01.64 ID:L3lHt3aH.net

体重とか慣れもあるとは思うけど最初は気をつけたほうがいいね
吹きっさらしの利根川CRを走ってたら大抵の場所は気にならなくなったw

450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 09:42:52.58 ID:b7z/6B1+.net

風の強い日はアレルギーだわ

451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 09:48:52.27 ID:3jqjwjgJ.net

雨の日と月曜日は憂鬱だわ

452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 10:39:23 ID:cjPybk/f.net

>>436
スペシャ持ちだけな

453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 10:57:43 ID:9pOvOm6I.net

>>449
利根川はほぼまっすぐだから風向きほとんど変わらんけど、追い風にのってひゃほ〜してたら刀水橋のちょっと上流のクランク状のところで横風になって土手下りそうになったw

454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:03:14 ID:qPWTn6q/.net

>>446
思い込み乙
カーボンの50?と62?、それに最近使ってないがアルミの21?も持ってるよ

455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:08:04 ID:0hcjt77N.net

ディープリムで横に飛ばされる風ならローハイトリムでもでも飛ばされる

456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:08:28 ID:0hcjt77N.net

でもでもになった

457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:12:15 ID:Q7+TRQrK.net

ディープリムの方が横風の影響は強いよ
ポタリングだと気にならないけどねw

458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:12:48 ID:Q7+TRQrK.net

あとデブは風に強そうw

459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:28:01 ID:H4wroztv.net

デブというと琵琶湖の長浜より北に向かってるとき向かい風に悩まされてたが道の駅みずとりステーションのとこで抜かれたのがそんな奴
チビデブだが高ケイデンスで走り去っていった

460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:36:43.71 ID:kAHHji2i.net

デブではないが80�s近い重量級だから、てのはあるかもな
横風は俺も怖いが、リムハイトの差は気にならん

461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:37:46.16 ID:kAHHji2i.net

モバルーが不安定なのでIDコロコロ変わってすまん

462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:46:40.05 ID:NY7GDbb9.net

日曜の春一番で、重量級に抜かされた
追いつけ無かった

チャリも乗り手も軽いから仕方ないのか？

463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:51:29.55 ID:rJnSXas5.net

横風に対するバランスの取りやすさはサドルの高さが効くと思うわ

464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:54:17.60 ID:L3lHt3aH.net

>>453
ご近所さんおつw

465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 11:57:57.36 ID:Ud7/esve.net

風に煽られないようにするには速く走るしかないだろうねぇ…
コマの原理で速く走れば走るほど安定するから。

466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:20:01.87 ID:A38RdZRT.net

コマの原理？ジャイロ効果のこと？

467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:22:57.94 ID:bsA19Wxd.net

コーナリング時なら分かるけど直線じゃ逆じゃないの？

468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:23:30.76 ID:H4wroztv.net

地球コマを思い浮かべたやつ挙手！

469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:40:00 ID:AdATxO/I.net

速度高いほうが煽られると思うけどなぁ

昔車高の高いワンボックスカーに乗っててかなり距離も走ってたけど、
高速で横風に煽られた時、100km/h位だと車線吹っ飛ばされるほどでも70〜80km/hくらいに落とせばそれほどでもなかった。
ちなみに風の向きは、高速で所々にあるあの鯉のぼりみたいなヤツで見てた

470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:41:52 ID:JSjdXMAv.net

自転車とコマは全然違うゾ

471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 12:45:33 ID:JSjdXMAv.net

まあ貧脚デブはそもそも転んでもたかが知れてるけどな
ゴロンてなるだけやろw
スピード出せる奴には横風は怖いよ
角度によっては自分の速度と風が噛み合って強い力が掛かるから
こんなん速い人なら普通に言ってるしレースでも気をつけてるよ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 13:00:04 ID:H4wroztv.net

>>469
あれ高速道の橋とかトンネル出入口あたりに設置されてる吹き流し

473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 13:53:04 ID:L3lHt3aH.net

自分は横風ならゆっくり走ってる時のほうが気になるかな
本気で走ってる時の横風は危ないというよりウザいw

474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 13:58:21 ID:4XQWOGuY.net

本気で走っても危なくない速度ならそりゃ危なくないよ

475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 14:11:59 ID:M5JmQSag.net

上手いから転ばないんじゃない
制御できる速度でしか走らないから転ばないんだ

476 ：Ehime：2020/02/25(火) 14:39:51 ID:Ud7/esve.net

>>469
車はむしろ飛行機の羽みたいに揚力が働くから風に煽られやすくなるよ

>>470
自転車とコマは全然違うことはないです。向きが90度違いますが原理的には同じです。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 14:40:47 ID:Ud7/esve.net

メール欄にEhimeって入ってしまったすいません

478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 15:18:24 ID:b7z/6B1+.net

>>459
木之本の直線かな？
単なるデブならその後に若干の登りがあるから追いつけるんじゃね？

479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 15:23:06.20 ID:VwbQAmui.net

>>476
モーメントとか角速度とかは計算できるひと？

480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 15:34:45.87 ID:wUPvBPcs.net

>>438
眉唾だが100gはさすがに大はずれの不良品だろ

481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 16:09:41 ID:xfTJEQAM.net

風で思い出したけど
最近の大型免許教習では歩行者自転車とすれ違うとき速度を緩めるって教えないのかな
堤防走ってるとダンプに突風浴びせられまくるから怖い

482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 16:22:17 ID:FbowYHI/.net

ダンプに乗ってるような人がどんな人たちか考えたらわかるだろ？

483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 16:38:17 ID:H4wroztv.net

>>478
そう、木之本の近くだった
しかしびわ湖大橋からほぼノンストップで来て限界を迎えていたので道の駅に寄ったわ
バイクはよく見えなかったが、フレームは形からしてエアロ、ホイールは50ミリくらいのハイト
こっちは通常のヒルクライムおよびエンデュランス系でホイールはDTスイスのPR 1400 DICUT OXIC 32

484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 17:21:24.98 ID:nbZ4yawz.net

>>444
BFで購入　タイヤとチューブはそのまま使用
キシリエ(CL)より気持ち柔いかも　乗り心地は向上
でも100g以上軽くなったからよし　(1420g)
貧脚ヒルクライムな自分には丁度良い

485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 17:26:41.89 ID:6yUDPNbg.net

キシリエ閣下

486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 17:42:38.63 ID:wUPvBPcs.net

どうでもいいけど、抜かれたら言い訳とか草

487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 18:01:09.20 ID:39Knm878.net

馬鹿かよ
条件の違う状況でお前に何が出来んだ

488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 20:30:21 ID:lSp43831.net

ホイールの回転とコマの回転を同等。。。面白い話だな
納得してしまう奴いそう

489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 20:50:35 ID:XTis0He0.net

炎のコマか

490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 21:11:35.69 ID:w/qghSfc.net

>>484
ありがとう

491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 21:13:35.42 ID:yz/3VpXv.net

岸理恵って可愛い名前

492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 21:20:19.51 ID:tusMwQ93.net

ひゃっはーやったぜゾンダ旧モデルゲット！
早速組み付けて週末には峠に連れて行ってあげるからね！！

493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 21:40:11.02 ID:cvZkRC9E.net

>>488
なぜか昭和のロボットアニメを思い浮かべた俺がいる

494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 21:48:00.64 ID:d+tskW09.net

>>488
ん？自転車やバイクが走っていれば誰でも倒れずに走れるのとコマが倒れないの、
どっちもジャイロ効果のおかげだよ

495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 22:15:40 ID:PkQdsJf9.net

>>492
よかったな
新旧ゾンダ持っているが、旧の方が動きがきびきびしていて好きだ
余らせているのは新ゾンダ
これ、売ってしまうべきか？
そもそも売れるのか？

496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 22:30:38 ID:G6gyu3Fr.net

>>495
トップスピードや巡行になるといっしょにだけど、こぎだしやスプリント瞬間やダンシングすると、やっぱりナローの２３Cだぜって思うよね。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 22:33:02 ID:L3lHt3aH.net

正直自分もナローリム派

498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 22:55:43 ID:XNDW1Amq.net

>>445
ディープでもステム長くして後ろ乗りするとハンドル取られにくいよな
体ごと持ってかれる突風はリム高関係なし
だがやっぱり俺は35mm程度に抑えておきたい
へたっぴだからな

499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 23:09:15 ID:tze3uhIU.net

確かにステムの長さも影響するんだろうね
80ミリや90ミリ等の短いステムだと横風の影響が顕著に出そう

500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/25(火) 23:13:48 ID:XNDW1Amq.net

>>494
ジャイロ効果とキャスター角が直進安定性に寄与するといわれているが、
この論文によると、どっちも必要不可欠というわけではないとのこと
https://science.sciencemag.org/content/332/6027/339.abstract

この解説記事を読むと前輪のほうが軽いと先に倒れこむことになり後輪が前輪方向に進み直進を維持するらしい
https://www.gizmodo.jp/2011/04/post_8775.html

ということはやっぱりフロント荷重を抜いとくのが正解なのか？

誰か横風職人の人、横風の走り方教えてくれ

501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 00:50:58.13 ID:82uNdZxc.net

ワイズとかカンザキでここのところやたらフルクラムの赤いホイールとかスポークぜんぶ真っ赤のやつを宣伝してるけど売れるわけないだろあんなキワモノ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 01:28:06.06 ID:swOorO82.net

あれが好きなキチガイもいるんだよ
まあいても日本に2〜3人だろうけど

503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 01:36:14.78 ID:3cCCYBAz.net

ガイツーでレーゼロ安いしポチろうかと思ったらTOKENのエントリーカーボンホイールがそれ以下の値段で迷う

504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 01:38:43.21 ID:RFFgeMRE.net

リムが赤いやつはどう頑張っても無理だなw
スポークが全部レッドのやつは白いフレームならスッキリ感があって良さそう

505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 01:53:48 ID:4OIFai9v.net

赤の差し色のフレームならなんとかいけそうだけど欲しい奴は限定的だし持っていても羨ましくないな
まぁYOUTUBERとかブロガーなら目立って声掛けあるかもだけど

506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 05:13:33 ID:7r4BQRoI.net

>>495
新旧持っていたが買い増しする時に新型をオクで流した
そこそこの値段で売れた

507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 06:22:39 ID:licVzF6Z.net

そんだけ需要と定評があるんだな
レー3や5はどうか知らんけど

508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 06:45:57 ID:UfneupwW.net

今は知らんがアルミホイールはナローリムの方が高値で取引されてたな

509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 07:08:50 ID:pxxRwKxf.net

>>501
日本だし赤い人が買ってくれると思ったんだろ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 07:48:37 ID:lAgdnpfr.net

別に赤は好きな人多いと思うけどね。蛍光グリーンとかの方が少数な印象。

511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 07:52:51 ID:UfneupwW.net

ここまで赤にしたら合わせるのが難しそう
こういうの買う奴ってフレームは勿論タイヤやサドルバーテープも赤なんか？

512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 07:55:03 ID:z1y8AEvb.net

>>506
俺もだわ。旧はキビキビ感あって良いので、新を売っちまった。2ndバイクの常用にしてる

513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 07:55:06 ID:UfneupwW.net

蛍光ｸﾞﾘｰﾝは好みがﾊｯｷﾘ分かれるね
キャノンデールのcaad10は単車のﾚﾌﾟﾘｶﾓﾃﾞﾙみたいなｲﾒｰｼﾞで嫌いだったわ

514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 07:56:16 ID:PbaHfbqd.net

ゾンダ新旧持ってる。同じコンチ25c履いての比較だが新の方がもっさり。特に登り。排水溝の隙間に嵌るのが怖くて23cは履かなくなったが旧リム+23cはシャキシャキ走れた。旧リム+25cは安定感増すけど少しもっさり。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 08:15:52.68 ID:cPfJ/7eP.net

オレの股間はもっこり。

516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 08:24:07.33 ID:NyzsJGJV.net

俺は28履きたいから新ゾンダだな
ポタリングには28が最高

517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 08:42:00 ID:tpuq8r4C.net

>>515
そのショートバルブのキャップ、使ってないから癒着起こしてるぞ

518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 08:53:12 ID:8n+7vch2.net

>>511
悪魔おじさんみたいなイメージがある

519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 09:17:26 ID:GIpLtIUu.net

>>500
ただの素人でわるいけど、自分はよほど低速になるとき以外はいつも通りかなあ
低速時に本気でハンドル取られそうに感じたら抑え込むけど滅多にない

520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 11:54:57 ID:cH5hex+w.net

ナローのシャマルを売ってしまって激しく後悔

521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 12:23:00 ID:iQ3fKWBj.net

ゾンダにキビキビ感を求めて旧
型を有難がる意味が解らんな
シャマルなりレーゼロなり買えば済むのでは

522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 13:09:28.14 ID:p5l2lC1j.net

>>521
確かに柔らかいやつ買って、もっさりとかいうのは選択がアホやな
レーゼロ買えないんのかも知らんけど

523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 13:24:53.37 ID:d7awmENL.net

ゾンダ４万ちょっとの人達はまだ正常
１０万クラスホイールを当たり前は、もう踏み外してるんやでw

524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 13:35:16.17 ID:swOorO82.net

>>517
細かい指摘にワロタw

525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 13:44:54.85 ID:7+NW/moA.net

>>523

> ゾンダ４万ちょっとの人達はまだ正常
これ自体一般人から見ると異常
貴方は自身の収入から判断してるだけ

車とオートバイ趣味の俺からしたら5万も10万も誤差だよ
運動用のエアロロードにWTO入れてるわ

526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 14:41:43.32 ID:JALCYT+G.net

>>501
ワイズはアホみたいに仕入れてアホみたいに余らせて
アホみたいにブログで「あのホイールが！奇跡的にまだ残っています！」とか
定期的にうｐしてるイメージ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 14:42:03.51 ID:RzS/wOa5.net

4万ならクロス1台、ママチャリなら3台買えるからな
ポキールだけで4万はロード乗らない人には高く感じるだろ

528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 14:58:44.68 ID:oGPEOUml.net

>>523
電線や置き台に喜んで10万出す世界が有るんやで　
俺達はまだ大丈夫だ

529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 15:18:26 ID:TfXR+dM9.net

友人がスピーカーに500万出してた時はぶったまげたな

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 15:30:13 ID:swOorO82.net

>>529
500万も出すんならマイ電柱（+マイトランス）建てた方がマシなのにな
200〜300万で建てられるから

531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 15:52:39 ID:tpuq8r4C.net

鉄下駄→ゾンダ（旧）→カーボンロードに付いてたゾンダ（新）→レーゼロコンペ→アイオロスXXX3
長かったホイール沼もやっと終わ…
ゾンダ（旧）からクロモリバイクが生えてきた！
レーゼロコンペからアルミバイクが生えてきた！

以下ループ

532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 16:26:43 ID:ProjnwD1.net

>>531
ロバールもええで

533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 16:34:29 ID:U26JYLWn.net

>>528
と思ってたらローラー台の置き台で10万オーバーのが出たんすよ

534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 16:55:21 ID:3cCCYBAz.net

ゾンダ（新）が付いてくるカーボンバイクってGusto？

535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 17:11:09 ID:oGPEOUml.net

>>530
そういうのは機材SPも部屋も極めた人が手を出す所だから

536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 17:18:06 ID:swOorO82.net

>>535
そっか。変電所の近くに引っ越す人もいるらしいけど、
自転車乗りが山や峠の近くに引っ越したくなるのと変わらんかもね

537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 17:21:59 ID:TfXR+dM9.net

>>536
たぶんマイ峠が欲しくて山買うみたいな感じ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 17:35:51.34 ID:swOorO82.net

www

539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 17:40:27.30 ID:MEhsbKHu.net

うちの山は木だらけで登る道が無い

540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 18:01:28.90 ID:IWAYE9ge.net

rovalはいいぞ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 18:13:13.56 ID:eq873lbS.net

rovalのclx32とボントレガーxxx2で迷ってるんだが、トレックならボントレガーの方がええのか？

542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 18:27:23.59 ID:CeE2nWnu.net

関係ないです

543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 18:33:14.30 ID:tpuq8r4C.net

>>534
ウィリエールのチェントウノエアーってやつ

544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 19:12:07.94 ID:N8+nXX0T.net

>>541
どちらもDTスイスハブなんで、従兄弟みたいなもんだよ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 19:15:15.68 ID:g7xC3b4j.net

>>495
貧脚かつペダリングド下手だとそういう感想になる
で、キッチリ走り込んでレベルが上がると決まって逆のことを言い出す

546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 19:35:42.78 ID:TfXR+dM9.net

>>545
なにその決めつけw

547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:07:50 ID:n6Q+NN+R.net

Bora wto33 vs Roval clx32
https://www.youtube.com/watch?v=Zrsiks8MWC8
Bora のが重くて柔らかい

548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:11:49 ID:N/p++zqE.net

XXX2はヒルクライムで
CLX 32はオールラウンドって感じがする
価格的にCLX じゃないかな

549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:23:56 ID:5uteBjXs.net

>>547
ボラ重い連発してるから本当に重いだろうな

550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:28:36 ID:Bx7WxjUc.net

ディスク化してからカンパに魅力を感じなくなってしまった

551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:32:12 ID:rPW7s3ZR.net

サイスポだとカンパのディスクブレーキのホイール絶賛されていた記憶
左右差がもっとも少ないんだってさ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:47:23 ID:dsovdFD0.net

WTOは硬いってレビュー散見してたけどディスクだとまた違うんか

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:54:50 ID:swOorO82.net

クリBORAも柔かったし同じ感じなんだろう

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:56:42 ID:swOorO82.net

リムBORAな

555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:58:51 ID:UfneupwW.net

普通の人で35mm以上あって柔らかいって感じることあんの？

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 20:59:47 ID:n6Q+NN+R.net

硬い柔らかいはその人の基準次第で、何と比較してるのかだよ
その辺曖昧に硬い柔らかい話しても信憑性に欠けるわな

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 21:26:58.61 ID:kqegpbPQ.net

>>527
うちママチャリアルミフレームで内装三段で四万位したぞ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 21:36:37.43 ID:YwmJLT/I.net

>>545
自転車競技部上がりで、知らん奴と走るとよくペダリング綺麗ですねと言われるが、ナローリムの方が良い、個人的にはアルミはナロー一択だと思います

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 21:41:17.29 ID:k/eXmu9D.net

>>558
妄想が過ぎるゾw

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 21:42:39.38 ID:k/eXmu9D.net

俺も若い頃はツールで活躍してたけど、アルミはワイドがいいと思う
脚力ないと重いかもね

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:00:32.97 ID:YTGD8cBm.net

ワイドに慣れたらナローはもう無理だわ
荒れた路面とか路側帯の小さなゴミにビビらなくて良いと精神的に楽

562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:28:51.90 ID:TfXR+dM9.net

そらまあ太いほうが快適は快適よな

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:41:10.13 ID:B9U2x9mc.net

ボラってリムハイト35から60だろ、
あれだけリムハイトあって柔らかいと感じるって、
しなりを柔らかいって言ってるの？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:44:45.66 ID:I1lvy7r9.net

※個人の感想です

565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:52:00.59 ID:lgRmB+Zl.net

新しいカーボンホイールブランド増えたねー。参入しやすいのかな。
Hunt イギリス
Swiss Side スイス
ZEAL Cycling オランダ
Prime イギリス
Parcours Velo イギリス?
Scribe Cycling イギリス
Just Riding Along イギリス
ICAN Cycling 中国
Pro-Lite 台湾

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:53:12.73 ID:0FfsZGUK.net

新しい？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 22:56:23.46 ID:Aqm//sIO.net

新しい方なんじゃ？
何年前からあるの？数十年？

568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 23:01:19.58 ID:mXXDuRd7.net

太い方が気持ちよいに決まってるじゃん

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 23:03:19.80 ID:MHkY0+kO.net

固さだろ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 23:06:14.16 ID:0FfsZGUK.net

pro liteは30年前からやってるらしいけど…

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 23:23:23 ID:C3rxxvQ1.net

>>563
50使ってるけど俺は柔らかいとは感じない
柔らかいと言ってる人はデブなんじゃないかな

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 23:25:51 ID:NyzsJGJV.net

確かにデブはやらかい

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 23:28:53 ID:mXXDuRd7.net

やらないかでぶ

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 23:29:29 ID:7+GD4A9Z.net

>>547で56さんも柔いいうてるやん
56さんデブちゃうやろ

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/26(水) 23:30:02 ID:mXXDuRd7.net

（ごめん今日俺頭死んでてロクなレスしてない…またうまいもの情報流すから勘弁な）

576 ：sage：2020/02/26(水) 23:31:08 ID:7+NW/moA.net

>>571
BORAは70kg制限されてるからデブ禁止だよ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 01:21:13.73 ID:gaGS2Rlk.net

80ちょいじゃなかった？
あれは自転車込みでのことだったのかな？

578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 06:27:59 ID:IAUEHx0F.net

>>576
使用は体重109?まで、82?以上は頻繁な点検が必要
て話のはずだが

579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 08:06:42 ID:EwCWy4oA.net

70?じゃサガンやキッテル辺りのスプリンターは軒並み乗れないことになるな

580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 08:20:41 ID:pMTqRCPQ.net

オールラウンダーのゲラント・トーマスも71kgやぞ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 08:26:38 ID:3bp7JlZu.net

グライペル、ベンナーティ、カヴェンディッシュもアウト

582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 12:31:43 ID:oKskpma5.net

YONEXはホイールやらないのかな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 12:40:52 ID:GkcBiPxx.net

業界全体がディスクに向かうかもって時期に新規参入です！リムブレーキフレームのみです！だとそもそも売れなさそう

584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 13:08:46.13 ID:UNrn5D/Y.net

scopeも新しいよな
pbkでしばらく安かったけど元に戻ったな
R3disc狙ってたのに結局安くならんかった

585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 13:28:10 ID:aBDdgHB5.net

scope オランダなんだ。 2006創業の FFWD もオランダ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 13:37:04 ID:aBDdgHB5.net

>>583
むしろディスクブレーキホイール専門のブランドが出てくるんじゃないかなぁ
リムブレーキ用に耐熱の樹脂を使ったり専用シュー作ったりめんどくさそう。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 13:37:44 ID:jd04o0ME.net

SCOPE R4D 昨日PBKから届いた

588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 13:45:49 ID:KKiF3GBI.net

ディスク専用と言ったらビターボロードくらいか

589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 13:52:51 ID:UNrn5D/Y.net

>>587
レポよろしく頼むで

590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 14:08:25 ID:wHC0hgGk.net

>>586
バイク アヘッドかな
あれ すごいぞ
ディスクは重いなんて過去になる
あれ使うとリムブレーキ並みか逆転する

591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 14:12:23 ID:GkcBiPxx.net

>>586
色々地殻変動はあるかもなー

というかリムブレで安い中華ホイール氾濫して困ったから連中が作れないモノ(今回はディスク)作って引き離そうぜ！も主旨だと思ってる

592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 14:15:07.90 ID:jd04o0ME.net

>>589
暖かくなったらな
とりあえず梱包箱小さくてびびった
ムダがないというか

593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 14:24:20.52 ID:ODvTsjW0.net

>>591
ディスクのホイールって作るのむずいん？
なんかブレーキ面に気を使わなくていいぶん楽になりそうなんだが

594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 14:29:40.85 ID:u2KH68d4.net

リムの方が難しいイメージ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 14:56:03.19 ID:UNrn5D/Y.net

カデックスはすっかり話題にされなくなったな

596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 15:28:59.97 ID:qVV3TDkN.net

ケイデックスだぞ

597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 15:46:41.02 ID:hL9/Um8j.net

キャデックスじゃね？()

598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 15:49:40.56 ID:NCreL1y3.net

キャメラさんちゃうの

599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 16:15:06.14 ID:tlorIeMf.net

カーボンスポーク要らんからもう少し安くしてくれたら良いんだけどな

600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 16:39:16.05 ID:3iRh5dZQ.net

むしろ中華のfarsportsはディスク専用でとんでもなく軽いリムをもう販売してるからなあ
あれは凄い

601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 17:22:50.49 ID:hL9/Um8j.net

>>600
リム重量しか書いてないからピンとこないわ
どっかにホイール重量書いてある？

602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 17:42:28.37 ID:fFubYxyl.net

>>601
むしろホイールはリム重量とハイトで判断するべきだろ
ハブやスポークで軽くしても意味がない

603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 18:02:14.38 ID:3iRh5dZQ.net

>>601
公式通販見ればわかるけどハブは自分で選ぶ、スポークはcx-ray

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 18:06:24.31 ID:z6zlFp7P.net

ロルフプリマ気になる
ディスク仕様でスポーク20本て最少では

605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 18:28:14.91 ID:LZQwc7p4.net

>>588
高い〜ん

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 18:43:36.24 ID:3x7Qa934.net

リム剛性も数値で公表してくれんかな
両端を固定して一定の力を加えた時の変形量とか

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 18:46:04.65 ID:ZbJ0O3XC.net

ホイールのデカール
ドライヤーで温めてから剥がそうと思うんだけど、タイヤチューブinのままでも大丈夫ですかね？
一気に劣化しちゃう？

608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 19:00:20.74 ID:UNrn5D/Y.net

リム重量ってハイトや幅を揃えて比較したら一部を除き大体そんなに変わらんくね？
フランジ幅、組み方、ストレートか首折れ、スポーク穴の位置
これにリムの硬さが大きく関係すると思うけどこれは基本的に公表もしてないだろうし結局インプレ見て信用して買うしかない気がする

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 19:12:50.00 ID:HZaDbit6.net

>>604
こないだお店で実物間近で見てかっこよかった

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 19:40:34 ID:p698Qtkv.net

>>511
そりゃ中にはそんな基地外もいるだろけど、マットブラックや
ホワイトの単色フレームなら合わんこともないんじゃね

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 20:19:21 ID:QcefW+T3.net

>>607
そんなんで劣化してたら外なんて走れないよ
大丈夫よ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 20:29:41 ID:nUqDm3lg.net

外で走っててデカール剥がれるぐらいまで熱せられたこと俺はないけどな

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 20:36:24 ID:Q6Yhp2ry.net

>>607
やめとけ
リムが溶けてホイールが傷む

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 20:37:52 ID:ZbJ0O3XC.net

まあ問題ないとは思ってんだけど万一それでパンクしやすくなったりしたらイヤだし一回外すか

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 20:47:02 ID:Jq6cI/Up.net

さすがにドライヤーの熱位なら大丈夫でしょ
デカールのノリを柔らかくするのが目的なんだし

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 20:52:00 ID:NSI86hpD.net

ドライヤーの熱でスポークが折れやすくなるよ

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 20:58:15.74 ID:eZFvQ0tF.net

リムに接してるビードが一番ダメージを受けやすい
ワイヤービードなら構わないがケブラービードだと熱で伸びて走行中にバーストする

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 21:15:07.02 ID:SJWzm2Oz.net

今日3万キロでハブがお亡くなりになったんだがゾンダとか耐久性いいの？練習用ホイール探してるんだが

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 21:16:41.02 ID:7LfmyY1c.net

別に70度くらいなら大丈夫だろ

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 21:16:55.76 ID:3sHvRXNT.net

ちゃんとメンテナンスして30000キロか？

621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 21:29:13.67 ID:5xGfCiOH.net

リムってブレーキ熱で200℃とかになるんじゃなかったか？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 21:29:56.58 ID:SJWzm2Oz.net

>>620
1年半ほったらかしで今日クランク回しても進まなくなった
メンテナンスやれば寿命伸びたのかな？

623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:05:50.27 ID:yy1NNlga.net

>>622
それ多分フリーの爪が折れてると思う
DTの240sとかmavicのid360のスターラチェット系ハブにしときなはれ
カンパは爪折れするよ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:20:25.54 ID:pMTqRCPQ.net

>>607
真夏の直射日光のがドライヤーよりヤバくね？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:37:19.93 ID:SJWzm2Oz.net

>>623
サンクスDT240て折れにくいのか？
勉強なりました。ジャイアントとかCL50とかが使ってるヤツだっけ？
探してみる

626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:37:39.30 ID:T0i8M1sX.net

>>623
前にメリダのスレ見てたらゾンダで激坂を走ってたら突然ホイールが逝ってバランスを崩し危うく死ぬとこだったと書いてたな
バイクは身代わりになって谷底に落っこってったそうだ

627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 22:40:44.81 ID:8vyN4vjr.net

>>623
爪が折れるの？
スプリングじゃなくて？

628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(Thu) 23:05:52 ID:aBDdgHB5.net

>>625
そもそもスターラチェット系ハブには爪がない

629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 23:31:04.39 ID:RAhMSQNb.net

>>622
カンパ/フルクラム系は1年くらいを目途にハブの点検出したほうがいいぞ
もしくは頻繁に雨天装甲してるとか洗車してるとかならもっと早い時期に出さないと
フリーの爪起こしバネが死ぬかシャフトかベアリングが錆びるかどっちかに遭遇する

630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 23:31:59.47 ID:RAhMSQNb.net

装甲→走行です

631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/27(木) 23:40:28.64 ID:2vNYj30k.net

爪起こしバネは予備持っておいたり携行する必要すらある

632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 01:04:12 ID:giAYnsUi.net

CADEXってあまり評価良くないの？
USTとどっちが生き残るかなぁと様子見しているんだけど。

633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 07:18:43.43 ID:BTwb0UO/.net

普通にマヴィカれそう

634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 07:50:13.12 ID:8BffsEqL.net

共倒れさえあるのでは。
海外通販なら欧米ブランドのハイエンドが20万以下で買えるし、
おそらく販売規制してるCadexやMavicにとってはキツイ時代かもね…

635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 08:00:28 ID:pXWphEUD.net

>>632
良くないらしいけど初期ロットだけ？のような気がするとりあえず佐々木くんはパンクして使うのやめてるし

636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 08:03:45 ID:pXWphEUD.net

>>629
洗車ごときで？毎週やってたけどヤバかったんか

637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 09:15:47 ID:TIZpdvJR.net

>>636
毎週洗車するほどマメならハブのメンテ覚えたらいい
ネットにやり方たくさん転がってるしそんなに難しくも無い

638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 09:54:18 ID:kpc7uIIv.net

バネ壊すのって空転させすぎかメンテと称して
不用意にバネにさわってるかのどちらかじゃね

639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 09:57:10 ID:dwa1C+9I.net

>>632
CADEXとUSTって全然違うだろ
前者は新興ホイールメーカー(ジャイアントなのに値段が高いという時点で爆死)
USTは規格

640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 10:01:22.24 ID:nHxtKNZ4.net

ハブのメンテは面倒だし、振れ取りも含めてショップにお願いしてるな
何かあったら怖いところだし、1万くらいだし

641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 10:03:15.19 ID:Nqy96Oux.net

G3の振れ取りはともかくハブメンテは初見で出来たな

642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 10:04:46.18 ID:nHxtKNZ4.net

天才かよ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 10:13:39.96 ID:wo4Tio3Z.net

ショップ店員乙

644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 11:28:09 ID:ZOKAgBMs.net

FFWDの新ホイールはディスク専用か

645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 11:38:40 ID:02PALucw.net

>>640
例え持ち込みで高くついたとしても確実なのはあるよね
実店舗でないホイール専門の通販だと送料が二重にかかるみたいだし

646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 12:34:58 ID:wxIyeCIB.net

ワイズの各店舗をヲチしてたらDTスイスが3月から10万くらい値上げするからお急ぎをとか煽ってたな
紹介してたやついくら国内の定価かしらんが数字おかしくね？ってくらい高くて話になんないけど

647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 12:35:59 ID:E+AbUnX2.net

DT買うならBike24だわ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 12:39:30 ID:wtl4I9sa.net

>>558
自分も素晴らしいペダリングと褒められますが、幸運のブレスレットと金の旧ZONDAを使い始めたら、平均速度が20キロアップしたよ

649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 13:27:29 ID:bI7dl3sg.net

＞【あきらめないで！！】決算！！決算！！決算！！セール〜〜

もうアホかと

650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 14:50:53 ID:C24aILSm.net

>>648
金のZONDAって有ったっけ？
金のシャマルかユーラス？は見たことあるが

651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 16:21:19.53 ID:CXlDcpRe.net

泉に投げ入れてみよう

652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 16:26:29.22 ID:gx7vRCpz.net

>>651
あなたが落としたのはこの金のシャマルですか?銀のユーラスですか?

653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 17:52:07.29 ID:a+k4/Yj0.net

助けて！下のスレの377から基地がギャンギャン騒いでるの
ホイール軽くした時にどれだけ楽になるのか？みたいな議論なんだけど……

【9速】SORA CLARIS part8【8速】 ･
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576432098/

654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:10:42.42 ID:PepytxA8.net

購入前とか一番楽しい時期だからな無粋のことはしないよ
議論できて羨ましい

655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:42:28 ID:zwqQoMwW.net

>>653
検証せずに理論だけ語るマジキチが湧いてて草

656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:42:47 ID:GcSrr0Rl.net

金はカムシンでしょう

657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 18:46:39 ID:zwqQoMwW.net

rovalはいいぞ

658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:06:11.68 ID:iJxxozWV.net

>>636
頻繁に洗車すればやっぱまずいよ
シマノやマビックに比べるとシール性能が弱い分回転はいいんだが
それはこまめにメンテする事と引き換えでもある

まあメンテはしやすい構造なんで毎週洗うなら
月1ぐらいでついでにフリー外してグリスアップしてみてもいい気がする
後まちがってもフリーにシマノグリス（黄色い奴）は使わないように

659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:08:34.02 ID:rG6o2OMY.net

シマノのホイールはハブメンテはどこの使ってるの？
シマノは工場から出荷時にduraグリス使うみたいだけど

660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:15:29.69 ID:6Ml5DJ4U.net

自社でハブ用グリス売ってるのにヅラグリス？

661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:29:16.39 ID:y9Up+fJ3.net

グリス馬鹿みたいにつけまくってるのたまにいるけど薄くでいいのにいっぱいつけたらいいと思ってるのかしら？

662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:29:55.55 ID:RAqLsoN5.net

>>658
ありがとう、ハブは怖くて触ったことないです。洗車はながめてるのが好きなんだけど

663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:39:23.31 ID:qTemS4p3.net

>>661
他人のホイールを開けて見てんのかよ
こえぇなオイ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:42:11.11 ID:N39Mr+5Y.net

ブログや動画で素人がやってるよ

665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:47:24.98 ID:MYr6UkzA.net

少ないよりは多い方が大体無難
爪はアレだが

666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:57:27.47 ID:tEGRIlSy.net

フレームサイズも小さいのより大きい方がいいしな

667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 19:58:58.81 ID:MYr6UkzA.net

それはどうだろう

668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:02:58.51 ID:TDIBE1tH.net

>>658
なに使えば良いの？

669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:06:12.50 ID:XIwSNbUq.net

レーゼロだけど安いしSper Lube使ってる

670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:06:42.01 ID:XIwSNbUq.net

uが抜けてた
Super Lube

671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:09:32.25 ID:B3We8JIT.net

モーガンブルー
まあまあ

672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:10:10.96 ID:lhTwaw+1.net

>>668
シマノのグリス使ってるフリーバブ用の
行きつけのショップもこれ使ってた

673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:11:49.56 ID:VRF7caBg.net

レスポのアレ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:13:09.10 ID:vbPIP31r.net

花王のバブもついにフリー化か
どうマネタイズしていくのか見物だな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:15:32.36 ID:bOkWOaA6.net

なんだかんだマヴィックがメンテラクでいいな
シールドベアリングでメンテもグリスちょろっと1000キロに一回くらいすればいいだけだし

676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:16:00.68 ID:rpVpb6tk.net

ホイールのハブメンテはカンパフルクラムならいくらでもマニュアルやブログがあるしベアリングの順番とか動画と画像撮ってたら初見で出来るぞ
少なくともシャマルレーゼロゾンダはたくさん見つかって簡単だった

677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:18:01.09 ID:Ik+wjmkG.net

玉あたり調整が難しいのよね

678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:30:58.37 ID:TDIBE1tH.net

モチュールがいいと聞いた

679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 20:33:07.27 ID:iJxxozWV.net

>>668
モーガンブルーのカンパグリスでいいんじゃない？
カンパ純正はもうないし

680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 21:20:21 ID:RAqLsoN5.net

グリスが大事なのはわかるが爪割れは防げるの？

681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 21:41:22 ID:MYr6UkzA.net

2年に一度のハブのメンテのために機材買うのもアレだし、振れ取りもやりたいから俺はショップに頼む
ホント、びっくりするほど無音になったよ

682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 21:43:11 ID:9lGP5l8D.net

無音って事はグリスベッチャリいれられたんだな

683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 22:09:36.69 ID:BIsOySm3.net

>>681
粘度の高いグリス大量とか嫌がらせかな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 22:17:15.96 ID:pvcELfwZ.net

なんで？
静かになるなら良くないの？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 22:43:34.66 ID:B3We8JIT.net

粘度高いの入れるとちょっとばかし回転重くなるからねえ

686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 22:53:30 ID:81x7WO/0.net

軽くて登りはいいけど、直線ではスピードの維持がシンドイ気がするから
DURA-ACE WH-7900-C24-CLから乗換えるを検討してるんだけど
セミディープリムのカーボンホイールでオススメがあれば教えて下さい

ちなみに今はBORA ONE 35が気になってる

687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 22:55:33 ID:EtXbk10T.net

レーゼロにフィニッシュラインの白いのはあかんか

688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/28(金) 23:35:53 ID:iPOrkGk8.net

visionはいいぞ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 00:06:37 ID:uYP7kVv6.net

BORA ONE 35 買ってCULTに交換

690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 00:09:01 ID:7iVD4Q77.net

scope R3D買ったぞ
pbkで安くなってる

691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 00:09:18 ID:WZwdnLtd.net

粘度が高いとかじゃなくて、バランスとれて変な振動がなくなったのよ
通販で買って最初から振れ取りしてなかったし
評判のいいショップだしね
そもそもゾンダだから粘度高いグリス使ったら空回りするw

692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 00:10:04 ID:WZwdnLtd.net

おかしな音や振動はなくなったけど、ラチェット音はあるからね

693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 00:32:44.76 ID:qgfTRsaj.net

>>690
なぜR4リムがないんだー

694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 00:35:29.82 ID:1u8fXs4f.net

デュラグリスはステムやホルダーやディレイラー辺りのボルトかクランクシャフトくらいにしか使うところねーだろ
なんか安くて有名そうな感じがするから知らん奴は持ってたりするけどハブやベアリングに使うのはセラミックグリスにしとけ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 01:25:15 ID:2WBASNhx.net

普通のリチウム石鹸基グリースでいいんじゃないの
セラミックなどが入ってるのはベアリングには
あまり良くない気がする

696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 01:28:22 ID:dWdrQXFV.net

>>691
別に粘度高いグリス使っても空回りなんてしないしゾンダは通販で買おうが触れなんてほとんど無い

697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 01:32:49 ID:aOcpQiQN.net

>>696
するんだよ、それが
素人は知らんだろうが

698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 01:33:36 ID:aOcpQiQN.net

だれも言わんから俺が言ってやる
デュラグリスは粘度が高い

699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 01:57:22 ID:4kL+m9OJ.net

>>697
ZONDA神降臨草

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 02:10:28 ID:wuWT6/JO.net

ラチェットの爪が立たないのは粘度も関係するが、バカみたいな量のグリス入れたんだろ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 03:57:50 ID:xdpUW0v7.net

merlinでゾンダc17 31754
激安？

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 04:12:14 ID:i2Yo7KR/.net

安い

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 04:16:28 ID:EefkP4qO.net

Zondaは3万2000円だよ

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 04:20:40 ID:TTEWniC/.net

変なのを送られてくるマーリンガチャだから安い

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 05:56:04.23 ID:yaA87Gne.net

CLX 32買っちゃったw

来年からターマックリム出ないからCLX リムも終わりかなー
サイレント絶版しそう

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 07:48:38.81 ID:gq/9wtHE.net

>>686
軽量のCLX32
最新エアロのWTO33
人柱カデックス42

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 08:44:42.71 ID:/D2lcR8S.net

rovalはいいぞ

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 08:50:20.65 ID:i2Yo7KR/.net

良いってのよくみんな言うけどそんなに効果ある？
パワー同じにしてタイムでどれだけ違うの？
比較くらい何度もやってるでしょ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 09:42:24.50 ID:/D2lcR8S.net

ホイール変えてもタイムは一切変わらないから貧乏人は買わなくていいぞ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 09:49:43.47 ID:n5oBp40p.net

グリス関連のレスがネットで仕入れた悪い知識ばかりだな.....
ショップで見てもらった方がいいと思う

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 09:57:19.54 ID:aOcpQiQN.net

>>710
知ったかの典型だな
どのレスだよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:01:38.13 ID:jPi+oH+x.net

今ショップにいるが、>>691の粘度高いグリスでゾンダ等の空回りはないとさ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:04:27.19 ID:aOcpQiQN.net

>>712
ショップのアホ店長が絶対とでも思ってんの？
最近でもどこぞの店長が叩かれてんのに

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:09:37.38 ID:4kL+m9OJ.net

>>713
少なくともオマエよりは説得力がある

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:10:51.88 ID:aOcpQiQN.net

>>714
その程度かよw

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:21:15.64 ID:3cGXQhM8.net

>>712
そうだよ
ネットだとシマノのグリスはハブに使わない方がいいみたいな頓珍漢な事言ってるのいるしな
バーテープもいろんな巻き方あるのにそれ逆巻きですとか訳の分からんこと言うのもいるくらいだからな

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:24:35.88 ID:EWINS4A5.net

兄ちゃん>>715なんで必死なん

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:25:21.14 ID:aOcpQiQN.net

まあおまえも含めてこんなところ知ったかしかおらんよ
お前が見なけりゃいい話
店員と楽しく話してなよ

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:27:53.08 ID:aOcpQiQN.net

俺が店員なら、ショップで5ちゃんに書き込んでる客は割とキモいと思うけど
申し訳ないけども

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:30:17.60 ID:Iyi7fWO4.net

>>716
上から巻くか下から巻くかは好きずきだが、前者に対して後者を逆巻きと言うのは
別におかしくないよ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:33:40.86 ID:+ciWUsaC.net

ゾンダを練習用に使ってるけどホムセンの安い万能グリスで十分回る
けどな。たとえ量多く入れても使ってるうちに余分な量は吐き出る。
ゾンダ含めてカンパはラチェットの作りが雑だから高いモーガンブルーやマイクロロン入れても劇的に改善するわけではないよ

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:37:48.33 ID:aOcpQiQN.net

これが
知ったかw

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:39:01.62 ID:Iyi7fWO4.net

>>720自己
×上から巻くか下から巻くか
○下から巻くか上から巻くか

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:40:16.79 ID:iRDx+BFt.net

話し巻き戻すが、カンパの爪バネは年一で交換しとくべきか？

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:46:02.89 ID:FwlgiqiJ.net

お前さんの乗り方なんて誰も知らねーし好きにしろとしか

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:47:38.13 ID:aOcpQiQN.net

>>724
ショップに頼んだら、全く不要って言われた
ネットに踊らされるなと

実話

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:49:33.42 ID:2WBASNhx.net

足止める癖あるなら早めに交換じゃないの

そもそもカンパは出荷時に入ってるのが
ベストなグリスなのに音がどうのとかいって別のグリス
詰め込んでるのってもったいねぇなと

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:50:14.05 ID:aOcpQiQN.net

まあ期間より距離だな

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:50:30.99 ID:EA+yCe4Y.net

イーストンのギアグリスがフリーにはお勧め

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:53:56.02 ID:iRDx+BFt.net

>>726
こんど、その店に聞いといて。
年ニ又は1万キロなら、どうて
俺の行きつけ？そりゃ仕事になるならやるだろ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 10:58:14.40 ID:aOcpQiQN.net

>>730
2万なら普通に考えて交換じゃないの
価格とリスクのバランスで考えても

次のメンテは5000キロ走ってからって言われたから、いくの来年なんだわ
そこは優良店だから不要なメンテは断られるけど、クソショップなら交換直後のパーツも交換勧められるらしいし、ショップの話を鵜呑みにもできんが

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:08:36.87 ID:4kL+m9OJ.net

>>715
オマエみたいなボンクラがメンテしてフリーにデュラグリス詰めるだけ詰めたら空転する可能性は
ある

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:14:04.70 ID:SjCvt3Ck.net

>>731
今年は残り10ヶ月もあるに5000kmも走らん奴が上からで草

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:14:59.48 ID:i2Yo7KR/.net

ハブにデュラグリス使うショップあんのか？
仮に爪の問題が無くても抵抗増えそうだが敢えて選ぶ理由が他にあんのか

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:15:55.28 ID:aOcpQiQN.net

>>732
へーすごーい

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:16:20.53 ID:aOcpQiQN.net

>>733
ホントは再来年まである

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:18:09.99 ID:i2Yo7KR/.net

シャマル使ってたが5000kmだとグリスたっぷり残ってるな
音が煩いけど

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:21:25.52 ID:aOcpQiQN.net

>>734
そういやそうだな
試したんかって話や
おおかた脳内ショップやろが

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:27:57.07 ID:4kL+m9OJ.net

ショップはどうこう言ってる割に結局ショップに丸投げか

もっともヘボイ奴がいじってケガするよりは賢い、走行距離も少ない盆栽に近い状態
だからショップ丸投げでも大して金はかからんのだろう

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:29:40.43 ID:aOcpQiQN.net

なるほどなるほど
続けて

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:32:29.99 ID:iRDx+BFt.net

>>733
二台体制だと意外に伸びない
昨年秋みたく台風や河川道路が洪水や泥掃除してると既に季節は冬

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:35:31.09 ID:aOcpQiQN.net

>>741
三台かも、、知らないぜ？

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:38:36.38 ID:SjCvt3Ck.net

>>742
俺は3台持ってる

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:42:21.64 ID:dWWC1EoS.net

俺も三台ある
もう一台増えそう

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:44:07.42 ID:aOcpQiQN.net

じゃあ俺4台で

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 11:55:34.62 ID:uYP7kVv6.net

じゃあ俺5

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:00:17.74 ID:aOcpQiQN.net

いい加減にしなさい！

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:09:56.69 ID:SjCvt3Ck.net

真面目な話、レースやってたら普通は三台位持ってるはず
おれは、エアロロード、ノーマルロード、ピストの三台

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:14:13.33 ID:aOcpQiQN.net

乗鞍上位でも一台持ちの人もいるけどな
遅いのに台数だけ増やして悦に浸るのも、まあいいけどね

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:22:00.93 ID:SjCvt3Ck.net

>>749
ロードでトラックは走れないから
買えないから皮肉は見苦しい

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:23:44.35 ID:h9WqOV+f.net

ロードレース、ヒルクライム、ロングライドとかいろいろやってる人は用途別で増えたりするんじゃないの

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:27:00.52 ID:aOcpQiQN.net

>>750
値段とか台数とか、遅い奴はくだらんことでしかマウントとれんのな

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:28:19.78 ID:aOcpQiQN.net

>>751
俺はツール一本に絞ってるからドグマ一台で十分だよ

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:33:13.35 ID:MbZF88pV.net

>>753
いやいやドリンクボトルも必要だろ

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:35:31.89 ID:aOcpQiQN.net

>>754
ケージが一個しかないんでな

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:36:11.97 ID:7oHB7MjQ.net

ID:aOcpQiQN [17/17]
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴６
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581847689/
で暴れるのは辞めたんですか？

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:36:24.43 ID:gq/9wtHE.net

メンテナンス面倒で一台だけど
みんなそんなにもってるのか・・・
今のローラー用にして新車ほしいまだ5万キロしか乗ってないけど

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:39:21.74 ID:aOcpQiQN.net

>>757
ピュアなやつだな
実社会で自慢できるものがないから、ネットで口先で自慢してんだぞ
ポンコツかも知れんし、持ってることすら嘘もある
レースで活躍するような奴は晴れの日の土曜にこんなところでアホ相手にしないで、今頃走ってるよ

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:43:51.08 ID:aOcpQiQN.net

逆の立場で考えられんのかね
メタボ貧脚のダサいブサイクなおっさんが高級ロード乗ってるの見て格好いいか？
そいつが、俺はあと2台持ってるとか言ったら尊敬したり憧れたりするか？
本当だとしてもマウントにもならんよ
ロードなんて普通のサラリーマンでも最上位買えるんだから
車やら時計やらクルーザーやら家なんかで自慢できるのは金持ち

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:44:59.34 ID:cZU9KQ0h.net

>>708
ヴェンジくんにそんなこと聞いても無駄だぞ
相変わらず田舎から吠えてるだけで全く成長しとらんし

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 12:58:10.88 ID:SjCvt3Ck.net

触ってはいけない単なるスーパー貧乏人か

ほなさいなら

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:02:02.13 ID:aOcpQiQN.net

>>761
さよならホラ吹きの貧乏人w

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:03:33.83 ID:aOcpQiQN.net

>>761
ちなみにお前のポンコツ3台、合計しても俺の時計より安いからなw

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:04:42.70 ID:MbZF88pV.net

この人って例のチタニオさん？
うわぁ・・・

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:05:48.96 ID:aOcpQiQN.net

>>764
よく間違われるけど俺はドグマだよw

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:10:37.17 ID:MbZF88pV.net

ドグマでソラリス格好良いっすね！
まじイカす！リスペクトするわw

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:11:39.89 ID:aOcpQiQN.net

>>766
褒めても何もでないぜ？

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:12:07.71 ID:jPi+oH+x.net

自転車通勤スタイル189
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582893748/

真面目チャンしかいないこっちのスレも盛り上げてよ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:12:48.07 ID:aOcpQiQN.net

マジレスするとソラスレはオモロイオモチャがいるから荒らしてるだけで、ソラもクラリソも知らんぞw

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:13:20.95 ID:ftQ5GFhn.net

日本国内が全て晴れてると思ってるおバカ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:13:53.29 ID:aOcpQiQN.net

ショップにいる設定忘れてんなw

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:14:24.59 ID:aOcpQiQN.net

>>770
ああ、田舎の方ですか
すみませんね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:15:53.50 ID:ybHlA2Zm.net

せめてホイールの話せーや

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:16:23.42 ID:aOcpQiQN.net

>>773
学級委員か、テメー

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:19:48.85 ID:vgq2lyYC.net

隔離スレへお帰り…

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 13:35:34.23 ID:3SROSMTT.net

ソラドグマさんですか？

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 14:42:42.82 ID:jPi+oH+x.net

奴は105スレに遊びに行った模様

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 14:44:54.20 ID:M6nUXphu.net

何だよここ
中学生かハゲしかいないのかよ

俺はハゲだが

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 14:46:54.72 ID:aOcpQiQN.net

俺中学生

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 16:17:08.02 ID:ybHlA2Zm.net

なんで急にあちこち荒れだしたん？
春休みが前倒しされたから？

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 16:52:37.48 ID:YIoI8uhC.net

テレワーク

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 16:57:38.41 ID:aOcpQiQN.net

時短からのテレワークやな
無理やでこれ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 17:09:43.55 ID:uYP7kVv6.net

>>780
荒れてないよ。
ID:aOcpQiQN が独り言書き込んでるだけ。
数日ほっとけばいい。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 17:20:52.21 ID:OLviQ/tt.net

visionはいいぞ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 17:52:51.96 ID:H0HtM0FJ.net

http://hissi.org/read.php/bicycle/20200229/YU9jcFFpUU4.html

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 18:14:53.46 ID:Rc6Lhk9x.net

NGしろよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 18:21:20.33 ID:jv5HoGwy.net

>>783
とりあえずNGしたけどまだ汚れてるなあ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 19:16:44.34 ID:k2OS+3ev.net

今日初めてscope実物見た
かっこえーなー

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 19:35:26.10 ID:wUzEpmKN.net

さいたまディレーブにスポンサーしたのは良かった。
目立つビアンキバイクでさいたまや荒川CRですれ違う機会多いし、ステッカーのカラー豊富とか、注目度抜群で新興メーカーの殴り込みにしては上出来

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/29(土) 22:19:19.01 ID:3SROSMTT.net

さいたまレイープ？

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 09:33:39.27 ID:Ks2GTkRl.net

rovalはいいぞ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 09:37:49.55 ID:a6G8/YkJ.net

アレックスリムはどーなん？

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 10:00:11 ID:HR1LgWLB.net

>>792
どーなんって何？

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 10:06:52 ID:ri2/SZiH.net

道南ではないだろう・・・

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 10:10:55 ID:1F4z6qvx.net

>>792
銅ではないだろうwww

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 14:55:16 ID:Ks2GTkRl.net

rapide clx 51
alpinist clx 33
って何や

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 15:49:27.51 ID:cjLL3AHJ.net

アレックスリムは良いよ。
知らんけど。

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 16:22:22.48 ID:J9nOxA7/.net

visionはいいぞ

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 16:28:54.39 ID:Wi4IM9Dq.net

CADEXはいい？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 16:33:56.32 ID:9CiQEOZb.net

いい(要らん)

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 17:29:57.60 ID:MKZQaGD+.net

CAADXな

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 17:32:51.73 ID:nEYlvns4.net

山用、平地用、グラベル用って事?

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 17:35:38.27 ID:iv7yusus.net

>>799
Eではないだろうwww

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 20:35:07 ID:FngfiyxM.net

FFWD Tyro carbon wheelset is DARC, versatile, tubeless, and under ?1000 - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/02/28/ffwd-tyro-carbon-wheelset-is-darc-versatile-tubeless-and-under-e1000/

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 20:46:05 ID:dcbOV4LF.net

COVID-19

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/02(月) 23:29:39.81 ID:NM+uGKtr.net

MM-88な。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 00:06:46.63 ID:TG7pZWPs.net

wiggleさん流石にレーゼロと同等はフカし過ぎでは
鉄下駄から変更する分には悪くはないが

https://twitter.com/wigglejapan/status/1234449887644856320
(deleted an unsolicited ad)

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 00:12:06.51 ID:EDjvMmyu.net

Enveとかさ、5万の中華にステッカー貼り付けたら一丁上がりみたいな気がしてきたw

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 01:12:09 ID:B4+TQeFZ.net

さいたまデュークかと思った

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 09:20:31 ID:+99AwEos.net

>>807
YouTubeのコメントにあったけど、どっかのヒルクライムレースで優勝者が使ってたらしいよ。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 10:22:20 ID:GREZ55gV.net

クリンチャーでステンレススポークなら通勤用に買う

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 12:31:58.13 ID:Zmlx1iZI.net

>>810
マジか！
買うわ！

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 12:53:38 ID:M0nVo8sj.net

prime製品のバウチャー出てもなぜかいつもAttaquerだけ使えないんだよなあ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 12:56:09 ID:f9D/jpit.net

普段履き用に欲しいかも

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 17:46:46 ID:TG7pZWPs.net

ガイツーでレーゼロポチった
コロナで為替が慌ただしくまだ安くなるんじゃないかと思ったが我慢しきれなかったわ

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 18:19:48 ID:B79YObHn.net

rovalはいいぞ

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 18:32:52 ID:Xtf1PkSK.net

>>815
67,000円は安いよな

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 18:48:57.91 ID:Yfi0nprP.net

>>815
おめ買いたいときが買い時

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 18:58:50.90 ID:++oHCpFY.net

今5万台だよ

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:06:52.41 ID:tO70LjpC.net

boraone35から買い換える場合、上位互換的なホイール思い付く？正当進化というか、劣る部分無しというか。wto33とか考えてるけど他にも知りたい。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:11:35.53 ID:5zadtRot.net

>>820
wto33はチューブレス履けるってのはあるけど結局
one35よりもっさりするだけなんじゃないかなぁ
転がり抵抗減目的なら少しはエアロが効く45以上がいいだろうし

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:12:07.67 ID:3oFch5Rp.net

普通にcultやENVEやコスアル

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:17:08.27 ID:Xtf1PkSK.net

>>819
どこで？
本当に？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:17:30.27 ID:9LbqAEBo.net

cultはメンテがラクなのがいいのよね
でもやっぱりクリスキングにエンビでサピムでいいんじゃない？

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:18:56.10 ID:9LbqAEBo.net

EU離脱するかどうかの時も馬鹿安かったけど今回も安いな

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:45:33 ID:GTM93Ogy.net

チューブラーのコスアルとかとりあえずリム最強なイメージなんだが面倒だよね
セメントのベッド作り、タイヤ伸ばし、セメント塗りで1週間でしょ
テープでも残りカス取りが面倒だったし出先でテープ携帯して張り替えして帰宅後貼り直し
シーラントも持って行った方が良いんかな？
かと言ってクリンチャーってさほど軽いわけでもないしな

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:48:03 ID:5zadtRot.net

one35のチューブラーにすれば登り関係は確実に良くなるぞ

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 19:56:29 ID:tO70LjpC.net

>>827
どちらかといえばチューブレスに興味あるからwtoを見てる。clxとかどうなんだろ。。

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 20:19:45 ID:6OIx9KQ8.net

>>820
リムブレーキなら前輪one35そのままで後輪だけ50のチューブラーで良いじゃん
まあ、今から新しくリムブレーキ用のカーボンホイール買うくらいなら買い替え我慢してディスクブレーキ車買うための貯金しておく方が良いとも思うけど

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 20:22:46 ID:tO70LjpC.net

>>829
既にディスクです。書けば良かったです、すみません。。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 20:24:47 ID:POFCWiYj.net

ディスクならroval clxになるしかねーんじゃないか？
コリマとか格好良いけど情報が無い

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 20:28:59 ID:/NqVPRT9.net

MEILENSTEIN DISC買っとけ

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 20:38:43 ID:tO70LjpC.net

ちなみに、オススメのリムハイトってどのくらい？基本平地しか走らないんだけど、こぎだし重いの嫌だから35にしてる。筋力無いのもあるけど。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 20:39:05 ID:AHmACtK2.net

勢いでゼンティスのホイール買ってもうた
4.2SLてやつ
使ってる人いる？
シューはカーボン用のがいいのかな？

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 20:43:01 ID:fUR8tFo9.net

>>834
ナロータイプのsquad2.5なら持ってる
ヒルクライムタイムがかなり縮まった

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 20:50:09 ID:VENw145Y.net

サーヴェロ試乗のとき味わったなXentis
確かS5のリム

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 21:22:14 ID:SWAA/tXD.net

visionはいいぞ

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 21:31:47.90 ID:JkH/a0vG.net

>>826
普段使いならリムセメント一択でシーラント&予備タイヤ必須よね
自分はイベント用だからテープのみでパンクしたら諦める
たまに履き替えるとあー普段もこれ使えたらなあって思う

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 21:43:57 ID:AHmACtK2.net

>>835
2.5めちゃ軽そうやね
クリンチャーで1200g台はそうない
>>836
サーベロと代理店同じだもんね
いかにも硬そうな組み合わせだな

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 21:54:18 ID:14Jzlxcl.net

>>826
今ならヤフオクで程度良いのが10万前半で買えるから、リムブレーキなら一度はコスカボアルチとコルスピTUは味わって欲しいな
セメント代用で裁縫上手使ってるけど、ひと塗りですぐハメて一日置けば使える、コスパよくて簡単

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 22:28:33.55 ID:2Y0CjJ1U.net

>>807
コレってチューブレス専用なのん？

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 23:05:12.31 ID:++oHCpFY.net

マジで中古とか絶対買わない
どんな使われ方したか分からん

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/03(火) 23:31:57 ID:fUR8tFo9.net

>>838
そうなんだよなぁ
でもローラーばかり乗ってるから面倒なんだよね…

>>839
チューブラーで1,050gくらいだよ
クッソ軽いし硬さはある
海外通販で買ったから首折れスポークでちょうどよくしてる感じ
何かのハブに交換しても良いなぁと思ってるけど

>>840
コルスピは有名だけどペラペラが怖くて使ってないわ
コルサG+のブチルかな
セメント固まったのを剥がすの大変じゃない？
テープはリムーバーで放置してタオルで拭いたら合格点くらいにはなるけど

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 00:50:24.57 ID:TWV7vsi6.net

流石にコルスピはレース専用でしょっていうかTUがレース専用でしょ

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 00:55:25.08 ID:aSVac6p9.net

乗り心地が良いチューブラーの普段使いもアリだよ

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 03:10:55 ID:OKfeKth0.net

>>845
蟻ではないだろうwww

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 07:20:00 ID:0HwKRfy3.net

>>843
コルスピはG2.0になってトレッドが丈夫になったから少しはパンクしにくくなったと思う
まだ一本目500kmくらいだからなんとも言えんが
裁縫上手は薄く一回塗るだけだから剥がしたときほぼタイヤ側に着いてくるので、少しだけホイール側に残ったのを剥がせばいいし、そのままでも問題ないくらい

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 09:46:12.30 ID:Lvuz4hZh.net

>>841
Q&Aに書いてあるぞ

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 10:47:15 ID:rt5Iffxa.net

>>847
裁縫上手軽くググってみたけど大丈夫なの？
あまり情報が無いけどCBNにコメントあってマジックマスティックみたいだとか
あれも固定力に問題有りだったでしょ
持久力に不安がある気がするけど

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 11:24:22 ID:0HwKRfy3.net

>>849
半年間貼って乗鞍往復とかして大丈夫だけど、あくまでも自己責任でどうぞ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 14:13:47.52 ID:KiJ9fKkI.net

これはやりたくないヤーツ

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 16:13:41 ID:xYi51EdR.net

マジックマスティック、未使用品欲しい人いる？
買ったけどずーっとテープを使い続けている

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 16:47:16 ID:nBC4MRXP.net

>>852
使いきってチューブラーを卒業しました

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 19:27:08.98 ID:zDnEGEbq.net

チューブラーってパンクしたときは予備タイヤを代わりにつけてそのまま走るし
実は接着はそもそも重要ではないんじゃね

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 19:31:46.08 ID:ANgKyRDs.net

クリンチャーやチューブレスなんて接着すらされとらんしね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 19:59:52.25 ID:JIj4Ya9t.net

チューブラーだと人里離れた所にツーリングは行かないもの？

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 20:01:46.39 ID:yG3tbTbL.net

>>856
タイヤ2本携行すれば割と行けるよ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 20:05:02.24 ID:ANgKyRDs.net

チューブラーはそもそもぜんぜんパンクしないよ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 20:15:21.61 ID:pIJ/LUm8.net

>>858
コルスピ「せやな」

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 20:33:45.64 ID:nBC4MRXP.net

>>859
使用期限２年で交換だろ？

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:14:11.68 ID:PNKPjZdo.net

>>856
クイックショット持って何処でも行く
過去塞がらなかった事はない

少しコツはあるけど

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:15:16.84 ID:OR+kY2z9.net

2年？

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:43:32 ID:Lvuz4hZh.net

>>856
しまなみとか走ると地獄みる

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:44:20 ID:g0yofO49.net

2回の間違いだろ

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:47:36.56 ID:YqtAIYcf.net

人里離れたの例がしまなみとか意味わからん
にわか日本代表か

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 21:56:53.29 ID:tXEVWFAP.net

俺はいつも両肩にフロントとリアの予備抱えて走ってる

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:01:53.55 ID:YzxFftcC.net

タイヤを着て走るとかﾋｬｯﾊｰな方ですか

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:03:11.04 ID:QySNQ5Uf.net

>>866
モスピーダ乙

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:08:51.97 ID:TYqiqEvr.net

>>860は>>859に被せた高度なダブルボケやろw

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:12:24.30 ID:Et/rHZfw.net

>>867
仮面ライダードライブと言う体にタイヤ巻き付けて戦う奴がいてな…

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:40:56 ID:tXEVWFAP.net

rovalはいいぞ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:42:08 ID:ihc5t/Jr.net

>>865
しまなみは釘とかマキビシが撒いてあるから・・・

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:52:39 ID:w+VVfe4u.net

>>872
なにそれこわい知らんかった

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 22:52:39 ID:LKBY7tHm.net

>>872
マジで？最悪やん

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 23:27:28 ID:A2HHv2im.net

マキビシってニンジャいるの？

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 23:36:48 ID:Mp6tYJiG.net

荒サイでも釘まかれてたな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 23:39:21 ID:w+VVfe4u.net

荒サイでマラソン主催者が砂利撒いてたの思い出した

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 01:44:50.98 ID:JcAcNxOJ.net

>>858
veloflex EXTREME「そうだな」

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 06:39:52.23 ID:4b0iD5Vr.net

>>867
ビバンダム乙

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 09:08:28.23 ID:R/rdD8en.net

しまなみ海道に大量の画びょう　手がかりなく捜査難航　自転車30台以上パンク
https://mainichi.jp/articles/20191106/k00/00m/040/279000c

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 09:52:31.52 ID:qoSqDHpR.net

>>865
暴言吐く前に無知を恥じれ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 09:52:45.12 ID:wI32dCnj.net

自転車のマナーが悪いから地元民がやってしまったんやろ
お前らも反省せなあかん

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 10:41:27 ID:lmaRXhdM.net

そんな海外で知らない日本人が罪を犯したからお前も反省しろみたいな事言われても

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 11:57:03 ID:YDKNUZtP.net

ファミレスで食事中にシャマルミレの前輪だけ盗まれた
タクシー代ねーから家まで1時間押して帰ったけどくっそ見られて恥ずかしかった
前輪だけ盗んでどうするんだろムカつくわ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 11:59:09 ID:1OOLD3yP.net

>>884
負の連鎖かもな
おまえも前輪だけ盗るなよ

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 12:18:29 ID:FBs6P6Ev.net

>>884
何の鍵付けてたん？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 12:23:23.08 ID:x4d+IYMx.net

>>884
オークションサイトで中古で出品
（製造番号のところは削る）

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 12:27:39.58 ID:PFoZ0z5h.net

なんでそんな高級車乗ってんのにロードサービス保険入ってないの？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 12:51:57.07 ID:YDKNUZtP.net

>>885
とらねーよ！
>>886
クリプトナイトのU字でフレームと後輪をフェンスに地球ロックしてた
>>887
メルカリ毎日チェックするわ
>>888
フレームはジャイアントのアルミ製の安物やぞ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 12:58:14.43 ID:N4YLUpkJ.net

>>889
twitterも見たほうがいいぞ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:01:34.49 ID:8dqPsmr6.net

>>884
何県で？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:06:19.98 ID:FBs6P6Ev.net

>>889
お疲れ
正直運が悪かったな
外しやすいフロントホイールと鍵すべきって言われてるけどやっぱそんなことあるんだ
俺もクリプトU字持ってるけど使ってないわ
そんな重い鍵付けても盗られるのはたまらんな
まぁ中古なら前輪4マンくらいで手に入るんじゃね？車体は守られたんだし被害は抑えられたな

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:07:44.96 ID:wI32dCnj.net

クィック使ってると無くなるのもクィック

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:12:40.16 ID:PFoZ0z5h.net

俺はabusのハブでロックするやつ使ってるがボラワンでも一度も盗まれた事ない

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:13:03.83 ID:Ff2I+JAr.net

オレもロックするの後輪だから狙われたらヤバイなあ
何がいいのか知らんが前輪はクイックじゃないやつに変えよう

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:22:24.91 ID:z8ly5sF3.net

>>884
サポートカーなんていないのにクイックなんかにしてるから

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:28:37.35 ID:jd0YhW6x.net

どんな鍵つけようが目を離せるのは2,3分が限度だな
外食なんてもってのほか

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:32:32.03 ID:a/gDqYM5.net

犯人はお前が後輪出品するのまってるぞ。
前後揃えて自分で使うか、前後揃ったら売却だw

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 13:44:09.66 ID:ubtIdlJd.net

地方なのかもしれないけど首都圏でロードでファミレス入るやついないわ。せいぜいコンビニ

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 14:01:54.58 ID:ce0UtLyJ.net

150kmとかでもエナジーバーとマルチビタミンのタブレットで行けるわ
わざわざ食い物屋にいくやつは素人

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 14:58:24 ID:kafhrGMc.net

俺は自分の自転車が他の自転車（ボロのママチャリ）と一緒にロックされていたことがある
警察がすぐ来てロック切ってくれた

ボロママチャリは窃盗犯のもので、ロードの持ち主が乗るの諦めて帰ったあと、2台まとめて持っていくやり口なんだとさ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 15:00:22 ID:t0Qiarbp.net

基本愛車が見えない環境で食事しないよな。トイレは、早めに済ます。これでロード歴10年。時間稼ぎ程度のカギしかしないけど一度も盗難にあわないけどな。仮にファミレス行っても見えるとこに座らせてもらう。無理なら別のとこ。その感覚合わないやつとは一緒に走らん。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 15:03:43 ID:yzvs/3dm.net

気が合うな
時間稼ぎ程度のカギ奴とは走りたくない

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 15:25:20.39 ID:Ff2I+JAr.net

オレはロードでOKとかいなげやとか行っちゃう…

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 15:27:40.33 ID:N4YLUpkJ.net

アンカーのクロモリの時だけ無茶してる

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 15:47:30.85 ID:MLjEwNsb.net

むしろ前輪にもワイヤー通してないってのが理解できんわ
U字ロックだけよりも、細いワイヤーだけでフルロックの方が安全だろうに
世の中にはサドルだけ盗む奴もいるのに

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 15:52:27.62 ID:Z3Fx9SBB.net

変わりにブロッコリー置いといてくれたら許す

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 16:09:05 ID:z8ly5sF3.net

ワイヤーロックだけとか全部盗られて終わりっしょ

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 17:05:43 ID:kRwdO0lo.net

尼で千円前後で買えるからと人気だったパルミーやパナソニックのU字ロックが今や二千円前後になってんのな

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 17:26:29 ID:Z21kFciw.net

オマエラそろそろ鍵スレか
盗まれた奴を嘲笑うスレでやれよ

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 18:12:56 ID:LwgjEBRp.net

ヒルクライム系の軽量ホイールって脚止めたときの加速落方が半端ないっての聞いたけど
あれハイト無いからだろ？軽量だからってわけじゃないだろ？

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 18:15:58 ID:ETcRadgQ.net

>>902
分かる
そういう奴って「大丈夫だから〜心配しすぎだよ」とか言って肩をパンパン叩くんだよな

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 18:22:50 ID:2htUlNqi.net

重量ホイールが速いならとっくにリムの重さ競い合ってるよ。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 19:05:35 ID:qI+j+UnO.net

>>894
んなこと言ったら俺なんて鍵してないけど一度も盗られたことないぞ
ちなみにミドルグレードのカーボンバイクにホイールは鯔ワンとレイノルズアタック

ほとんど車体から離れないけどね

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 19:16:24 ID:qI+j+UnO.net

どんなに頑丈な鍵付けても、盗難は回避できてもイタズラは回避不可能なわけで
カーボンフレームやカーボンホイールなんてハンマーで殴られたら終わり

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 19:28:46 ID:LRqdvoc9.net

ノコギリでギコギコやられてもフレーム一発で死ぬ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 19:55:10.39 ID:FiONh50J.net

壊せば有罪盗めば無罪

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 20:03:58.66 ID:PtiyunFe.net

流石にそれ言ったら車も単車も駐車出来んだろ

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 20:16:44.29 ID:mLColJjf.net

>>911
軽量ナローリム＋細タイヤだと路面抵抗そこそこ高いうえに横剛性や直進安定性が低いからだよ
リムハイトが低くてもワイドリム＋太タイヤで路面抵抗を下げつつ横剛性や直進安定性を確保できれば脚止めても減速感そこまでない

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 20:28:49.67 ID:BZNIfml/.net

タイヤの主流が28Cになるとは思わなかったよな
昔20cとかだったもんな

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 20:31:50.71 ID:ZcMTg2mh.net

リム幅拡がってるし今は28cでもソコソコ軽くなったしな

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 21:34:46 ID:KdrDUAEb.net

>>920
どうせまた細くなるよ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(Thu) 22:21:46 ID:z8ly5sF3.net

実測タイヤ幅がリム幅をある程度以上超えると
極端にエアロ効果が悪くなるみたいね

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/05(木) 23:15:44.38 ID:QSXVH9UV.net

rovalはいいぞ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 03:29:54 ID:LJV5bh1A.net

C19リムの25Cがナローリム細タイヤって言われる時代が来る

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 03:41:53 ID:H1/4hRcV.net

>>922
今まで細くなったことある？ないよねぇ
つまりそう言うことだよ

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 04:22:05 ID:ALwcNNHk.net

つまりグラベル買っとけばおk

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 06:02:16 ID:qxncmTVa.net

仮にタイヤをもっと細くしたリムブレに回帰する時代が来ても現規格とは互換性が無くなって帰ってくるよ
だって商売だもん

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 06:46:20.67 ID:a2K0z1IE.net

あ、こいつディスクブレーキが受け入れられないリムきちがいか。相手にせんとこ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 06:54:38 ID:75nK2FWD.net

スルーアクスルのリムブレーキがスタンダード化するかも

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 06:55:14 ID:75nK2FWD.net

言ってて思い出したけどシャフトドライブも検討されてるんじゃなかったか？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:11:24 ID:sbznVQXA.net

>>918
車や単車もサイドミラー壊されたりガラス割られたりあるが自走出来なくなることはまずないけど
自転車はフレームかホイール割られたら即自走不可なわけで、同列には考えられないよ

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:19:04 ID:Dvi6KyCS.net

タイヤパンクさせられたら、自動車も単車もオジャンですわ

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:21:04 ID:bDEUieAm.net

密かに名器って無いの？
海外の動画見てたらよく分からんメーカーのホイール履いてるのをちょくちょく見るけど国内じゃ全く見ない

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:28:42 ID:31DinDrY.net

>>934
ちょくちょく　全く

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:32:44 ID:sHWuoWjV.net

>>934
アフィの足しになる商品でなければ誰も紹介しないかと

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:47:19 ID:gFwSEj7J.net

タイヤ幅が増えてエアロってどういう理論なんだろうな。前面投影面積では著しく不利になるわけだが。回転すると違うのかね

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:49:38 ID:VIeBoPrj.net

>>934
日本人は西洋の有名ブランドが好き。
質が良くても台湾メーカーや有名じゃないメーカーには興味がない。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 07:51:29 ID:5r37WSAT.net

ホダカもアラヤも大好きだ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 08:12:26.01 ID:dOvDqA3P.net

やっぱ選手使用と同じメーカーにしたいんでしょ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 08:46:17 ID:IcmvELI8.net

>>937
簡単に様々な情報が手に入る時代なのに？

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 09:11:56 ID:ZBMCLxQA.net

確か正面から風受けるとワイドもナローも空気抵抗は大差ないが、横風吹くほどワイドの方が低い、ディスクが最も低い、とかだった。

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 10:45:03 ID:E10+6/QI.net

タイヤ幅とエアロについてはhambiniのテスト結果見るに、
太くすると悪くなることは悪くなるが影響は小さい、
それよりリム幅がタイヤ幅より狭いと悪影響大って感じだな

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 11:03:15 ID:n93brp5h.net

>>942
ディスクブレーキは抵抗の塊だよ、強風の時乗ればローターで振られるのが嫌でも分かるよ

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 11:08:25 ID:lUhSlKEH.net

リムブレーキでも振られるの分かるだろうwww

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 11:11:23 ID:qlkb28yl.net

>>942
横風に対しての空気抵抗がディスクが最も低いとかあり得ないと思うんだが

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 11:20:58 ID:wfVRzgQw.net

ディスクホイールな
ホイールとは書いてないけど少しは想像力働かせろよ

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 11:24:51 ID:VTI4x6Wa.net

シマノローターやめれば横風は解決する

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:11:47.71 ID:qcO2mMD+.net

横風には抵抗しまくりだと思うけど

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:21:34.64 ID:ULLfsAnc.net

ディスクホイールが横風に強いってまじかよ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:36:24.81 ID:NSYQU2e2.net

横風に立ち向かって負けないぞって抵抗してる感じはするね！

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:43:34 ID:lUhSlKEH.net

ディスクホイールが横風で空気抵抗少ないってのはにわかには信じがたいが、どうせ風洞実験でしょ？
>>951の言うように横風に抵抗する力を発生しなければならないから、実走だと転がり抵抗が増えて逆転してるかもな。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:49:49 ID:KsLo361z.net

hambiniって信用できるのか？
アイツの乗ってるサーヴェロ？だったか
ゴミみたいに汚かったけど

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:51:19 ID:jZ7A9/z4.net

>>952
オマエバカなんだから黙ってろよw

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:54:36 ID:n5Rk6PbL.net

向かい風とリムハイトの関係って、リムハイト高いほうが良く回って向かい風に強いの？ローハイトの方が風の影響を受けず良く回るの？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 12:57:38 ID:mjERMcM+.net

マジかよロルフプリマ手放すわ(´・ω・｀)

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 13:04:32 ID:lUhSlKEH.net

>>>>954
黙らせたかったらIPアドレス調べて俺を殺しに来いヨ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 14:00:19 ID:owBShUU2.net

ディスクはローター以前にスポーク本数が多いから横風にも縦風にも不利だろ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 14:00:22 ID:HxT3W4nz.net

ヨ


ヨー角おじさんかな？

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 14:01:02.93 ID:331Iixj3.net

ディスクホイールってディスクブレーキ用ホイールじゃなくてスポークが無いやつか？
あれが横風に強いわけがなかろうw

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 14:59:12 ID:qcO2mMD+.net

湾岸おじさん

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 16:00:21 ID:xnOxfHkU.net

ディスクホイールとディスクブレーキ用ホイールの話が混在してて草

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 16:04:12 ID:VTI4x6Wa.net

ディスクブレーキディスクホイールの話も今後出てくるな
略してDBDや

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 16:04:56 ID:2GXNGh0C.net

ドラゴンボールD

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 16:26:29.60 ID:/n43HxLR.net

そんなに風が気になるなら
こたつに入って寝とけや

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 16:55:19.24 ID:7SR0efmX.net

まぁ、最近のディスクブレーキは良くできてるよ
リムハイトが40mmくらいでも横風をかなりいなしてくれる
まぁ、最近のエアロフレームの作りがいいというのもあるんだろうけど

乗ってみたらわかる

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 17:22:45.97 ID:sHWuoWjV.net

そうやって試せる人間は下らない争いはしない

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 18:08:01.44 ID:CxfBDS2Q.net

殺しに来いとかキチガイが発狂してるけど働けばいいのに

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 20:21:58.78 ID:2pbmX3ui.net

つい最近scope disc買ったばかりなんだが円高で安くなって届きもしないうちに20万超えるホイール買いたくなった

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 20:23:59.57 ID:64nyB7Gv.net

>>969
ようこそ　沼へ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 21:15:30 ID:a2xY9HP+.net

でもさー
太いほうが抵抗少ないって知ってても２３ｃのヒラヒラ感が好きなのよね
２５ｃじゃ俺のパワーじゃ安定しすぎてて面白くないのよ
なんか車のサスチューンに通じるものがある

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 21:16:40 ID:sY2Obqyc.net

え？太い方がよろこぶだろ？
違うの？

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 21:31:19 ID:/PWG3BME.net

それは童貞の妄想

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 21:37:07 ID:GuiCGbTV.net

>>969
俺ガイル

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 21:42:54 ID:ULLfsAnc.net

大事なのは固さと何度いったら

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 21:50:40 ID:VIeBoPrj.net

スターラチェット系ハブのホイール買ったんだけど
こんなにラチェット音がうるさいとは思わなかった…グリスもすぐ飛んじゃうし
まぁ使うけどうるさいから脚を止めることができないｗ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 21:54:43 ID:JQzEmPXg.net

>>972
硬さ
パツンパツンにしとけよ

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 22:12:57 ID:wu+3Bokl.net

>>976
カルトはいいぞ

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 22:13:11 ID:sY2Obqyc.net

>>977
長距離走る前や輪行で飛行機に乗せる前は先に抜いておくことを覚えた
今まで硬さパツンパツン至上主義だったのが、抜いたあとの気持ちよさに目から鱗だったわ

980 ：979：2020/03/06(金) 22:19:34 ID:sY2Obqyc.net

この度の誤った知識を反省し、勃てさせて頂きました

ロードバイクのホイール213
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583500688/

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 22:44:16 ID:XxdHVd4u.net

ラチェット音デカイ方が好きというのが結構いるけど逆に静かな方が良いというのは少ないな
ワイは静かな方がいい

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 22:49:32 ID:dOvDqA3P.net

>>978
うるさい？
>>980
おつ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 23:07:44 ID:sY2Obqyc.net

>>982
粘度の高いグリス塗ったUSBベアリングにくらべれば微妙に大きなラチェット音はするが、グリスが入っていないから当面音がうるさくなったりはしない

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 23:09:02 ID:sY2Obqyc.net

ごめんcultもハブにはグリスついてるわ
でも今2000キロ走って音があまり変わらないなあ（必死の言い訳）

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 23:09:56 ID:97jujMx0.net

>>981
そういう人は普通にシマノホイールやシマノハブを選ぶから、わざわざ「ラチェット音が〜」みたいなこと騒ぎ立てない

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 23:43:26 ID:x5cg2q9d.net

レーゼロDBはリム内C19なんですね…
25Cはムリなのかなぁ…

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 00:03:20.08 ID:Z97mWo43.net

>>986
最近のフルクラムの19mmリムは23mm以上のタイヤに対応してるよ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 00:06:46.46 ID:7GzuC0Rk.net

>>987
おぉ！情報ありがとうございます！
よかった！

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 03:19:28 ID:DbFUJF3R.net

>>979
一瞬うまい返しだと思ったけど
抜くだけなら硬さはどうでもいいんだよ
入れてなんぼだからな

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 06:30:27 ID:7+4+d/ov.net

>>983
なるほど
CULTというとよくUSBとの比較動画で回転時間ばかりに注目して音は注意してなかったわ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 06:37:52 ID:N46KYPab.net

>>990
モノが変わったのか、今のAC3は5000キロ走っても音は静か
買ったばかりに比べれば、少し音が大きくなったが まるでシマノハブ

昔のカルトのが、音は派手だった

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 06:53:30 ID:k8PoX3xV.net

>>990
cultとUSB両方持ってるけど、回転時間の長さに驚いてさぞcultは回るのだろうと思ったが、回転については乗ってて全く違いがわからないレベル
空転させると回転時間は全然違うのにな
びっくりだ
でも、cultの良さはほぼメンテナンスいらずなことにつきる

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 07:57:33 ID:6JBQcwKO.net

>>992
カルトはオイル切れるとすぐにボールレースが磨耗しだすよ。
プロのレーサーでもカルトのベアリングにUSBで使うグリス入れてる人もいる位。
入れると高トルクがかかった状態でベアリングが回転せずに動く、滑りって症状が出やすい。
オイルがあるとそこが偏磨耗を抑える肝になるけどオイルがないとズルっと。

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 08:43:34.33 ID:Z97mWo43.net

音を出すのはグレード間共通のフリーハブの
ラチェットなのに
なんでcultがどうのって話してるん？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 09:27:26 ID:N46KYPab.net

写真ないが、ボラウルトラ赤デカール
赤フランジ限定販売
カンザキだと10万引き
それでも30万？

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 10:24:58 ID:mPqalwJS.net

>>994
976だけど買ったホイールはカンパでさえないっていう…

メンテのしやすさと反応性のよさを考えて36Tのスターラチェットにしたんだけど
音までは考慮してなかった…

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 10:30:47 ID:W2TIytXO.net

>>996
なに買ったの？

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 10:50:37 ID:7+4+d/ov.net

>>991
派手好きってわけではないが昔のでいいからCULTハブのホイールを考えてる
でもバイクがリムだからブレーキに関して今の製品の方が良いに決まってるけど
>>992
どうせなら同じ条件下でペダルを止めて進み具合を見てみたいもんだね
大阪にゾンダとかレー3でも初めからCULT特別仕様にしてる店があるけど、後から替えるより少し割安に済むんではと思っている

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 11:00:26 ID:Lsw/zaAw.net

1000get

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 11:01:25 ID:cteDr8cr.net

銀河鉄道999

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