■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
クロスバイクの改造とチューンナップ#25
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 11:56:50.96 ID:z/UwV0aY.net
- 「汎用性重視」「速度重視」「快適性重視」「走破性重視」「見た目重視」…etc、
改造やチューンナップのポイントは様々。
個人の好みにケチをつけたり、スピード自慢や鴨った云々は、
スレが荒れる元になりますのでお控えください。
ノンビリマターリ語り合いましょう。
批判や否定ではなく、提示や提案を!
荒しや煽りは完全スルー!
スレ違いは適宜誘導願います。
次スレは>>970が立てて下さい
立てれない場合はどなたかにお願いをして下さい
前スレ
クロスバイクの改造とチューンナップ#24
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559538399/
兄弟スレ :
クロスバイク実用的改造スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514337328/
【車種】街乗り用の自転車を語るスレ【カスタム】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1503738243/
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:44:34.62 ID:GZK8XpE1.net
- BONTRAGER使ってる
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 21:34:55.39 ID:3JJnccbC.net
- 夜は走らないから反射板
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 21:52:54.09 ID:5OHhKIGz.net
- >>27
シートポスト内臓
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 00:09:38 ID:0yfQlHZO.net
- ノグ
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 00:17:20 ID:BWk1a/tG.net
- クロスにはcateyeのソーラー充電
いちいちボタン押さなくていいし、電池切れててもリフレクター
ロードはラピッド2付けてる ボタンと充電メンドイ
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:28:50.69 ID:d5tkhunj.net
- クロスバイク用でフロントダブル用のクランクセットなんてあったんだな
シフターが悩みどころだが、替えてみようかな
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 00:08:45 ID:xleIjk8e.net
- >>33
シフターは3速用のを1〜2速で運用できる
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 08:45:45.35 ID:ktO2sJco.net
- 3速のシフターがそのまま使えるなら、クランク替えるだけでいけそうだな
いままで2速化といえばロードコンポをあれこれ乗せ替えたりしていたが、これなら手軽にできそう
シマノ(SHIMANO) クランク FC-TY501-2 8/7S チェーンガード付属 170mm
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:20:10.39 ID:qna1vz4V.net
- 8SだとHG200-8スプロケットがかなり街乗り(速度もある程度ほしい)時にいい歯数だけど重さが気になる
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 13:37:19.00 ID:Di+JAooY.net
- >>36
8速MTB用だっけ?
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:42:41.44 ID:f5LPbY6q.net
- もう自転車置き場の誰かのボロいクロスバイクとかを余ったパーツで勝手に改造していこう
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 16:24:39.45 ID:sTGrJlxw.net
- 駐輪場で気になってウズウズする時はある
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 16:34:14.84 ID:lZ0sQnp3.net
- サビサビのチェーンみるとなんとかしたくなる
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 17:38:34.00 ID:mNvK27O2.net
- 今使ってるサドルにパイピング入れたいんだけどバイク用シートとかの張替えやってる店で頼めるかな?
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 17:50:07.27 ID:UfJGsZ3i.net
- >>40
とはいえ交換以外に方法無いよね?
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 18:34:48.01 ID:f5LPbY6q.net
- >>42
チェーンクリーナーぶっかけてオイル注すだけでだいぶ違うんじゃないかな
何故か分からないけど今日はスイスイ漕げるなぁとか思われそうw
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 18:58:54 ID:lZ0sQnp3.net
- 噂の駐輪場
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:01:51 ID:6dfApMdf.net
- 契約希望者殺到
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:39:28 ID:FzKor6Ur.net
- 駐輪したら
帰りの方がペダルが軽くなる謎の駐輪場
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:44:14 ID:6dfApMdf.net
- でも評判に嫉妬したアミバみたいな偽物がペダル面やシューにオイル塗り始めて・・・
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 01:23:11.04 ID:CYtufYHa.net
- 駅だの店舗だのの駐輪場使うならママチャリペダルアタック対策に
ディレイラーガードは有用だと令和になって気付いた
何故平成の頃に気付かなかったのか
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 09:33:59 ID:/884EqjB.net
- 街乗り兼用ならディレイラーガードは必須だと思っている
ディレイラーハンガーを曲げたことがあれば外すのが怖くなる
前を走っているクロスを見ていると、ときどき明らかに曲がった状態に乗っているのをみかけるな
スポークと干渉しなければなんとか乗れるが、まともに変速しなくなる
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 11:25:14 ID:59hVm/iM.net
- ハンガーの予備を持っていれば済むのでは?
意外と高いし入手性も悪いけどさ
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 12:26:17 ID:x5SS+7Z4.net
- ルック車の爪付きはよく考えてあるな
ハンガーの価格とそう変わらない値段でRD本体が新品になるという
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 16:42:33.02 ID:evm2X8KF.net
- >>51
ん?どういう事だ?
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 19:50:57 ID:9yc92SFy.net
- 逆爪ブラケットの事だと思われる。
ターニーはブラケット一体だけどリアディレイラーセットで買っても安いからね。
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 20:41:25.87 ID:Txq0MMsZ.net
- まがりなりにもクロスとかロードベースのチャリを弄ってると、
ママチャリやらルック車やらの激安コンポの仕組みがまったく分からん。
逆爪?正爪?なんじゃそりゃってなる
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 21:00:27.14 ID:9yc92SFy.net
- 古いランドナーとかロードで有るロードエンドを鉄板ブチ抜きで作った上でディレイラー取り付け部を無くしたような形してるよ。
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 03:22:47 ID:6OJsb5PI.net
- 長距離を乗るときに、チューブだけじゃなく予備のタイヤも持っていきたいんだけど、
かさばらずにコンパクトにたためるタイヤでおススメ無い?
以前中古のホイールを買ったときにおまけでついてきたGIANTのタイヤがぺらっぺらでまさに予備にぴったりだった
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 09:18:41.54 ID:TzS9iT4h.net
- >>5
ロードフレームにブレーキ105、17cのリムにコンチネンタルウルトラスポーツ25c。
多分ダメだけどダメ元で買ってみた
フロントフォークとタイヤのクリアランスが2〜3o、リアブレーキとタイヤのクリアランスが5o弱
結果リアはギリで何とかなりそうなものの、フロントがどうにもならない
フロントフォークより先はあきらめてバッサリ切ったうえでどうにか工夫して取り付けるか
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 14:00:24 ID:n9Ku7C89.net
- >>57
分割してブレーキキャリパーの前後に配置
ランドナーのやり方を参考に
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 14:21:15 ID:IlBjGBOZ.net
- フロントは後ろ半分付いてれば何とかなるよ
雨の中35km/hで飛ばしたりしないだろ?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:25:50 ID:3LxYk34b.net
- 雨に降られるたびにVブレーキをキャリパーに変えたくなるなあ(掃除面で
乱暴に言えばディスクブレーキに変えたいまで行くけど
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 14:52:58 ID:MO/AsoOa.net
- 泥除けはVのが選択肢豊富なのに
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 15:37:47 ID:WXnxV8SR.net
- >>60
ディスクはディスクで鳴きとの戦いがあるぞ
機材同じでも鳴いたり鳴かなかったりするから
なかなか手ごわい
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:52:53.02 ID:7/qzwFqi.net
- ディスクもキャリパーもVも使った自分の最適解はローラーブレーキ
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:04:46.05 ID:2IwyMlmO.net
- 無駄に手間暇金をかけたらもったいなくて雨の日に乗れなくなったよ
ルック車を適当に弄ってるぐらいが多分ちょうどいいのな
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:18:18.57 ID:krH3+4qk.net
- そうやって計画性とか、足るを知るとか、学ぶようになるんだろう
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 01:13:32 ID:9urbjkiR.net
- クロスは雨だろうが駐輪場とか屋外に置いておくのが前提だからな
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 09:45:43 ID:7J+N0J1z.net
- >>60
ロードのキャリパーが雨絡みでVよりは優ってる事なんて何も無いぞ
効かないし掃除もVの方が楽だよ
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 10:02:46 ID:gtEll59B.net
- 掃除っても、リムがガリガリ削られたのを磨いてるんだろ
さんざん既出のシマノシューなんだろ
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 11:07:12.42 ID:RgrBUkqp.net
- 雨が降った時のキーキー音なんとかならんかな?どんだけ調整してもキーキー鳴りまくる
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:35:49.51 ID:e29w7txK.net
- シューの接触面の微妙な角度ですね、つまり調整次第。
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 17:11:21 ID:TcQl8VWV.net
- 雨の日にキーキーいうのは音で周りに危険を知らせる便利機能
だから雨が上がると自動でキーキーいわなくなる
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 18:18:37.30 ID:zqtCylYp.net
- ガシューもパォーンも今は昔
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 03:09:43 ID:PKx9uoPG.net
- >>69
鳴らないが謳い文句で売られてるブレーキシューとかあるから試してみれば?
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 10:39:23 ID:GM+7RDLR.net
- >>71
それなあ
整備しすぎると音がしなくなるのが困るわ
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 10:44:04 ID:GM+7RDLR.net
- >>49
ディレイラーガードでだいたいカバーできてる?
ママチャリアタックで壊れたことあるから内装クロスに乗ってたけど
最近は内装車売ってないんだよなあ
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:35:05.35 ID:hLcXdJSE.net
- >>75
ディレイラーガードで倒れても
倒れかけられても問題ないよ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 01:40:01 ID:cZR17eLE.net
- ディレイラーガードはイージスの盾
おばさんたちのママチャリ攻撃からディレイラーを守ってくれる
- 78 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 09:40:00 ID:nviUAeWB.net
- シャドータイプならディレイラーガードつけなくても守備力的に問題ないかな?
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 11:50:16.51 ID:imF9gS3t.net
- あれ別に頑丈になるわけじゃないでしょ
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 12:25:45.82 ID:YrNOong3.net
- シャドウRDの場合grungeのR-2ディレイラーガードがギリギリ飛び出ないよ。(シャドウ用のR-2Xじゃなく旧型用のR-2なのがミソ)
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 12:34:17.61 ID:tiJ+Bza3.net
- >>77
オバチャン達は1〜2万のママチャリ扱いだからな
電動無しの自転車で5万以上は基地外扱い
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 12:49:00.18 ID:Q46sianm.net
- そんなあなたにハブライトホルダー
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 13:34:25 ID:cZR17eLE.net
- ハブライトホルダーで蓋が付いてないやつを平気で売っているよな
あれ落車したときは人体に突き刺さるやつ
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 07:55:17 ID:yY9fCVqK.net
- 久し振りにスレ覗いたんだけど最近はカメレオンテの兄貴来てないのかな
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:38:32 ID:o/etPj9L.net
- シートポストのスペーサーで、27.6-27.2の0.4ミリが無い。
誰か知らないか?
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:48:23 ID:7IH60NMS.net
- アルミ缶を切って巻く。
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:19:39 ID:o/etPj9L.net
- ブログに出てる方法ね。
ストッパー部分が面倒だし、見えるからなぁ・・・
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 20:22:51 ID:l+RpO2UC.net
- アルミ缶だとすぐに摩耗しそう
入手も交換も手軽だから定期交換もありか?
「フィラーテープ」とか「シクネステープ」とかはどうだろう
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 01:47:11 ID:BK7gmYeY.net
- コクイチ藤沢バイパスこえー
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 11:01:37.07 ID:MxFVFlOQ.net
- >>89
そのうち死ぬから走らない方がいい
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 02:52:30 ID:jWTnqWjb.net
- あれが自転車通行可になってるの謎
戸塚駅の地下が自転車通行不可の不可解
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 23:03:33 ID:BW6Y8eMe.net
- サスペンションフォークの交換しようと思ってて見繕ってるんだが
ライトウェイのファータイルやグレイシアSWに付いてた
suntourのswing shockってどうなんだろう。
街乗りには良さげに見えるんだが完成車もフォーク単体も
現行モデルでは見当たらないのが気になる。
機能や耐久性に問題があったわけではなくて、
単純に需要が無かっただけなら良いのだけど。
あとサスの動作で前ホイールが、前後どちらかというと
前に動きそうなのも気になる。前方の段差に乗り上げる時には、
birdy等pacific系のリンクサスフォークみたいに後ろに動くほうが良いような…
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 00:08:55 ID:vQY8028g.net
- >>92
買って試せ
以上
- 94 :92:2020/03/28(土) 00:47:22 ID:c45vLIZK.net
- >>93 エェ…もうちょっと建設的な回答くださいよ。
例えば、suntourのswing shockと、
RSTのシングルショックならどっちが良いと思う?
普通の二又のテレスコピックほど大袈裟じゃなくて
軽いサスフォークにしたいので。
- 95 :92:2020/03/28(土) 00:56:07 ID:c45vLIZK.net
- あと20インチなので、上2つの他に3つめの
・suntour swing shock
・RST シングルショック
・ダホン jetstreamみたいなの
の3つのうちのどれが良いか悩んでます。
小径なので乗り心地のために前サスは欲しい、
でも持ち運びのためには、普通の二又のテレスコピックよりは
軽くしたいというところです。
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 01:01:53 ID:13kRc/4V.net
- >>95
安物テレスコピックでも今時のコイル無しエアサスは軽いぞ
- 97 :92:2020/03/28(土) 02:44:32 ID:c45vLIZK.net
- >>96 ちょっと探してみましたが、20インチで軽いのは尼にもあるsuntour XCT-JR-L-DS 20 TS SF16だけですかね。
また、もう1点あと出しで申し訳ないのですが、ホイールが451なので、
バネ下ブーツにブリッジがある二又テレスコは恐らく干渉して不可です。
なおsuntour swing shock 20"は実店舗で現物を確認してイケそうでした。
(中心から分岐部下端まで27cm)
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 11:35:29 ID:e/jMwC1A.net
- 406にしてタイヤ太くするのが現実的だろう
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 11:49:47 ID:r4qS1hRg.net
- >>97
中華サスでええよ
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 12:10:37.04 ID:HNnMB0Cu.net
- >>92
Glacier SW持ってるけど
そんなにストロークしないよ
- 101 :92:2020/03/28(土) 13:53:35.84 ID:c45vLIZK.net
- 改造検討中なのはルイガノLGS-MV Fです。ヤフオクでジャンク入手です。
前ブレーキがリンクフォークに挟まれて触りにくく、また重そうなので
フォークを変えたい考えです。
>>98 リアフレームが451のVブレーキ専用なので406化は無理そうです。
>>99 ali等も見てますが良さげなテレスコはまだ見つけられてないです。
>>100 ストロークしないにしても使用感・クッション感は問題ないですか?
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 14:10:09.33 ID:e/jMwC1A.net
- なんだか色々と未満みたいだな
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 15:11:24.36 ID:HNnMB0Cu.net
- >>101
効いてるのかなあ?
そもそもが406の1.95履いてるからそっちの恩恵がデカい気がするよ
現行モデルで廃止となったのも高い割に実効性が薄かったからじゃないかなあ
Glacier SWの最新モデルはその分安くなってる
あとゴミが溜まりやすく掃除しにくい
- 104 :92:2020/03/29(日) 04:51:45 ID:clnSuqfF.net
- >>103 ありがとうございます。確かにスイングの間が掃除しにくそうですね、
ストローク幅も少し大きいRSTのシングルショックにしましょうかね。
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 09:35:01 ID:RX72JXeL.net
- 税府が自転車券を発行したらフレーム交換するつもりなんだけど、
Vブレーキとサイドスタンドが付くロードのフレームか、ロード並みのホイールベースのクロスのフレームはないものだろうか?
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 11:46:14.67 ID:XdlGQ+h/.net
- 自転車券ってなんだ?
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 11:56:30.81 ID:RX72JXeL.net
- 自転車で使える商品券
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 12:38:38.87 ID:vLsCha+R.net
- 自転車券発行されたらショップに駆け込むぜ。
消耗品とかメンテ費用かかるし、ツーリング行ったら地元にお金落とすし、趣味自転車って経済回してる趣味なのでは?
これは自転車券不可避ですわ。
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 13:08:12.94 ID:RX72JXeL.net
- だから、Vブレーキとサイドスタンドが付くロードのフレームか、ロード並みのホイールベースのクロスのフレームを探してるんだけど知らんかね?
- 110 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 13:19:22.67 ID:SV3qmxEe.net
- つくかどうか、じゃねえ。
つけるんだよ
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 18:36:08.53 ID:GWx/gxPp.net
- 俺もVブレーキ台座あるロード探してて
なくて普通のロード買った後にジャイアントRドロップ出た
ホイールベースどうたらは知らん
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 22:19:12 ID:8dOTN8Y1.net
- アリエク安いけど時間かかるしようやく届いてみたら商品違うとか、そんなのばっかだ
グーグル翻訳開いてセラーとバトル。それはそれで楽しめるのだがな
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 19:17:18 ID:C2lr2aX5.net
- >>108
釣り客「せやな」
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/02(木) 23:51:22.50 ID:4yihmE6i.net
- ブルホーンにスポンジバーグリップ付けて良いんじゃね?と思ったら
これ雨に壊滅的に弱いんだな…
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 01:51:12 ID:0St0Fw2J.net
- シリコンおすすめ
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 08:14:25 ID:/AluPeGZ.net
- 前後のギア比って好きなように変えられるんですかね?
48-14のギア比で、追い風で踏み切ると完全に足ごたえが無くなってスピード上げられないもので。
ちなみに時速47から48キロです。
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 09:18:55 ID:1gSONZu8.net
- 48/11 にしてみて、足らなかったら 50/11 とか 52/11 にするしかないね。
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 09:44:46 ID:/AluPeGZ.net
- 最初に、後ろを小さくですか。
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 10:37:32 ID:ebvWYiRq.net
- 前だけ50tにしても49km/hだけど、うしろだけ11tでも60km/hまでいくから、あなたの漕ぎ方だと
あとクランク交換よりスプロケ交換のほうがたいてい安くつくし
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 10:44:28 ID:/AluPeGZ.net
- へー、ずいぶん違いが出ますね。
知らなかった。
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 11:20:02 ID:fGrQ0TEe.net
- どんなもんかと前を48Tから58Tにしたら
8段中6段で充分
上2段はオーバードライブって感じ
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 11:28:40 ID:/AluPeGZ.net
- ボスフリー7段で11があるかな?と思って検索したらアマゾンでありました。
DNP ボスフリー スプロケット 3480円
シマノじゃないけど、まあいいかな。
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 14:30:43 ID:8dFUOLH0.net
- 追い風で頑張るのは馬鹿だけだよ
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 14:41:45 ID:/AluPeGZ.net
- 向かい風でいくら頑張ってもスピード乗らないですから。
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 14:48:49 ID:8dFUOLH0.net
- >>124
追い風とか下りの為に限られたギヤを割り振るのは勿体無いって事よ
トップを伸ばす為には間を空けるかケツを切らなきゃならないもの
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 15:45:07 ID:/AluPeGZ.net
- 予定 DNP ボスフリー スプロケット
7段 11-13-15-18-21-24-28
現在 シマノ ボスタイプフリーホイール MF-TZ500-7 14-28 7speed 938
7段 14-16-18-20-22-24-28T
24と28は共通だけど、殆ど使わないので無視。
DNPは高速向けのギア比でかなり重めだけど、前を一段落として普段はセンターで使えば問題ないと思う。
風が弱い、無風、追い風で踏みきる時にアウターに入れるという、はっきりした使い分けができるはず。
ただ、重くなる分、インナーを使っても今より発進加速は落ちるか、余分に力がいることになるかな。
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/03(金) 15:51:17 ID:JdqEiRAw.net
- 日記はここで途切れている・・・
総レス数 1001
216 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200