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DAHON ダホン 124台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 20:50:38.95 ID:aNVJumT6.net
◆本家
https://usa.dahon.com/

◆裏本家?
http://dahon.com.cn/

◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。

◇アキボウ
https://www.dahon.jp/

◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
https://dahon-intl.jp/

◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/

ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html

※前スレ
DAHON ダホン 123台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579692676/

2 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 20:57:36.21 ID:Oh+Sf5gQ.net
dahon.jpとdahon-intl.jp、どうして差がついたのか…慢心、環境の違い

3 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 21:30:38.97 ID:3mgU0Fkf.net
>>2
利益追求と薄利多売の二本立て

4 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 21:55:02.23 ID:XfI163KJ.net
いやいや
2020はインターナショナルの巻き返しが始まるでぇw

5 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 21:56:52.27 ID:TC5i5Yek.net
真性キチガイ隔離スレ
GDガイジなどはこちらへどうぞwww

【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538300794/

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 22:00:36.06 ID:TC5i5Yek.net
【K3禁止】DAHON ダホン 1台目【K3以外専用】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538300360/

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 22:53:16.32 ID:Kcv8qXfY.net
K3plusの情報よろしく

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/16(日) 23:50:06 ID:TC5i5Yek.net
糞スレ上昇

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 00:10:38.03 ID:Lw3APQY0.net
5又クランクに8速のインタBWはコスパ良さげ
けど13kgもあるのな

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 06:52:20 ID:5HwxPMfV.net
カンザキバイク伊丹の画像見る限りじゃ2020はインターナショナルの方が充実してそう

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 07:13:11 ID:7Mb4Nc66.net
糞スレ上昇

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 14:33:26 ID:l/FMhF78.net
ここでいいの?

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 18:07:33 ID:MDHoiu7R.net
ダメです

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 20:50:27.63 ID:uij9MiBe.net
カップアンドコーン

15 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:13:38.91 ID:i94dc/Ng.net
なぁブルホーンにしたいんだけどサムシフターてやりにくいか?

16 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:24:58.97 ID:Boew9lCP.net
>>15
どこに付けるかとハンドルのどこを握りたいかによるんじゃない
ずっとブルにバーコンかサムシフターだけどやりにくいと思った事は無いな

17 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 21:27:51.82 ID:btxNd31V.net
>>16
まじ?角の先につけたい
マイクロシフトのインデックスめちゃ高いね

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:00:53.72 ID:7Mb4Nc66.net
糞スレ!

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:04:22.06 ID:ZrBuuN3/.net
今日帰りに駅の近くでMu乗ってる人見たけど
街中で見るとやっぱりかっこいいな
あのフォルムやっぱり絶妙だわ

20 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:14:45.70 ID:8StOyNU9.net
muも安いモデルあるからかいなよ

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/17(月) 22:25:14.77 ID:ZrBuuN3/.net
いやまあ金銭的には買えるけど置く場所がな…
引っ越したら考えるわ

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 00:48:41 ID:h9Cai9mv.net
MUってアウターケーブルが内装式なんだよな

なんかトラブルとか起きてないのかな

23 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 06:04:13.71 ID:G7psVpqr.net
夜明けのMu

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 07:13:55 ID:Al/v6y4C.net
隅々まで掃除したついでにプレクサスでツヤツヤにしたアルテナで通勤してくる

25 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 07:18:06 ID:B51A6EhK.net
あらあの人ツヤツヤ

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 07:37:52 ID:pQBYxu++.net
ブルホーン先端にバーコン
殆どの奴はなんにも考えずにレバーが天地方向に可動するようにつけてる
これ使い難いんだよ
ドロップのバーエンドにつけるなら問題ないけどブルホーン先端だと手首を無理に曲げなきゃいけないからね
ブルホーンを握ったときの手首の角度を見ればわかるでしょ

「ブルホーン先端のバーコンは90°捻ってつける」
これが正解
https://livedoor.blogimg.jp/cyclegadget/imgs/6/2/6298ea9c.jpg

レバーが左右方向へ可動するようにつけると操作性か格段に上がる
これ分かってない奴多すぎ
KHSとかのメーカーですら分かってないからね


まあ、カンパニョーロのTTシフターみたいにレバー位置がどの段数でも変わらないのなら縦可動でもいいけど
殆どの人はシマノかシマノ互換でしょ

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 11:07:59 ID:Al/v6y4C.net
IDIOM1で使ってたパーツを移植した俺のアルテナはバーコン仕様

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 14:06:42.55 ID:w76xjsyH.net
>>27
クソださい

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 14:19:06.28 ID:6BvO/nN6.net
バーテープをベーコンで巻き直した俺のアルテナはベーコン仕様

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 14:21:02.50 ID:Al/v6y4C.net
>>28
クソカッコいいぞ

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 14:23:04.19 ID:8MpBHyv5.net
おらのエビホーンなめてんじゃねえぞ!

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 14:27:59.32 ID:Al/v6y4C.net
ごめん、エビホーンはちょっと

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 15:11:51.81 ID:X4ay0uHx.net
アルテナ乗りはもっと写真とかカスタム状態をネット上に上げてくれ

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 15:27:34 ID:Sye0vemu.net
アルテナは大きさに対する走行性能の高さは相当なものだけど
見た目はドロハンの存在でいまいちバランス悪いのが玉にキズ
フラットにしたらスッキリするんだけどそうしたらただの街乗りミニベロになっちゃうしな

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 15:34:48 ID:Zti08IPz.net
アルテナの問題は激安ガッチャンコンポに13万円

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 15:53:28 ID:X4ay0uHx.net
P20だったか、以前はアルテナのフラットハンドル版みたいなのあったんだよな

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 15:55:51 ID:tJCiOxza.net
所詮大量生産の既製品だし気に入らなければカスタムするしかないね

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 16:02:33 ID:g66Vcbn3.net
一日中スレに張り付いてる40代独身コンポ粘着おじさんだよ

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 16:05:08 ID:tEK5RMQv.net
>>36
一度試しに乗ってみたい

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 17:57:37 ID:X4ay0uHx.net
アルテナはフレーム売りしてくれた方が買いやすいかもしれないな
俺はコンポはティアグラでもいいけど、タイヤとブレーキは換えないといかんし、
そうなったらついででコンポごと105に統一しちゃうし

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 17:59:01 ID:+47l75Wz.net
ぶっちゃけレースとか出ないからクラリスも105もよくわからんかった
特にリアの変速は段数以外

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:06:45.61 ID:W+OvOtl3.net
裁定でも105だろ

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:11:05.30 ID:X4ay0uHx.net
コンポの変速性能が分かりやすいのはフロントだからな
リアは俺もクラリスでも十分な性能だと感じる

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:11:51.59 ID:gJacyMlX.net
フロントシングルならガチで段数だけみりゃいいからな

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:15:14.00 ID:Cylzj8Gn.net
クラリスでもちゃんとセッティングすりゃチャキチャキ軽快に動くよ
ここで粘着してるのってディレイラーひとつまともにできない人じゃね

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:39:01.37 ID:pTVPgNQO.net
おっとぉ 煽るねぇw

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 18:58:15.57 ID:Cylzj8Gn.net
もしくは自転車まったく知らず通販の安値とドロハンで飛びついて13万のアルテ持ってると吹聴して誤解させ大恥をかいたとかな
この粘着はアルテナをアルテとか呼んでたからな

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:15:55 ID:oWfnCkSJ.net
7速ママチャリコンポのルートはダホンの面汚し
ダホンの代紋を背負うなら最低8速
ほんとは9速は欲しい

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:18:15 ID:W+OvOtl3.net
>>48
9速は10万超えだけ

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:31:52 ID:tJCiOxza.net
リア20速とか出せばいいのにね フロントシングルがシンプルでいい

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:32:35 ID:MFlr8JKz.net
>>48
傑作なのは、アレックスが後ろ9速にフロントシングルのニューモデルを出した時、
ジャックが、
『うしろ9速のブロックなんかほとんどの人には無意味だろう?
ツールの山岳で拷問されている選手には必要なのかもしれんが、一般のツーリストには無用じゃ。
ワシはそれほどの枚数の必要性を認めない。』
私はそれを聞いて爆笑してしまった。

彼は別のところで同じようなことを言っていて、テープとビデオにもその発言は記録されている。

ロードの場合、蚊柱みたいな集団の中にいて、一緒に走り、スキを見て抜くわけなので、
『他人の微妙に違うぺダリングピッチに合わせて、集団の中で自分のペースを崩されないことが肝心』
だから微妙に、かすかに変わるぐらいの微妙なギア・チェンジが必要になる。
登坂でも数人のグループ内で同様のことをやっている。

だから、ロードでは段数が多いのは意味があるが、ツーリングではほとんど意味がない。
リアなど4段か5段あれば充分だ。
段数より、むしろ、ローが24Tなのか28Tなのかのほうが問題だ。

自転車に無知な人ほど、段数が多いほどいいと勘違いしている。

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:45:48 ID:AgYAPE0L.net
10、11速のチェーンの剛性感の無さと持ちの悪さはなんとかならんかな。

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:50:59 ID:/+IvVPV5.net
>>45
むしろいいかげんなセッティングでもバシッと変速決まるのが8速のいいとこじゃね?
あれを調整出来ないのは自転車やめた方がいいレベルw

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:56:12 ID:+cWQyFgZ.net
>>50
チェーンラインなんて知ったこっちゃねえで10段とか11段の2倍の厚さというか高さのスプロケ作んの?
それとも内装2段×外装10段とかにすんの?
現実的じゃないしシンプルでもないけど

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 19:58:20 ID:tJCiOxza.net
>>54
それを考えてよって話 現実的かどうかってのはどうでもいいの
電気使ってもいいし チェーン使わなくてもいいし

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 20:19:32 ID:ZNZsvhW2.net
SLXも8sでよかったのに11とか変速めんどーだしチェーン高いし散々やでな・・  ('ω')

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 20:23:55 ID:B51A6EhK.net
>>53
8速は根強い人気あるよねフロントダブルもあるしミニベロなら全然困らんわ

58 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 20:32:37 ID:+cWQyFgZ.net
>>55
それシンプルじゃないって分かってて言ってる?

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 20:38:00 ID:eXPw1yq/.net
オートマチックはないのかな
一定のケイデンスの範囲を保つように自動変速されるとか
高級電アシにどうだろうか

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:33:24.02 ID:UKEn8AxP.net
11ていらんよな
9がベスト

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:37:37.87 ID:Al/v6y4C.net
>>48
ルートやBWは売れてるのかよく見かけるな
同僚もBW乗ってる。雨でも自転車通勤、完全ノーメンテ、空気入れるのは月1回という酷い扱いでも4、5000km持ちこたえたマラソンの耐久性に驚いたわ

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:38:08.79 ID:kqb36x8c.net
>>59
2速で昔ターンであったなぁ
すんげー気になったわオートマ変速
革新的じゃね!?

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:40:13.59 ID:FHR5rKBT.net
外で一度も観たこと無いのはクリンチ、チャオあたり

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:44:11.04 ID:04FAIPH2.net
>>59
スピード、ケイデンス、ワットは計測出来るしdi2等の電動変速機と同期させれば自動変速は可能だろうね
問題は出力があくまでも自力である自転車で感覚をマッチさせる事が出来るかどうか

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:47:30.36 ID:VMPrpjcC.net
糞スレ上昇

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/18(火) 22:58:43 ID:GnlKW1IN.net
糞スレマン
いつもご苦労様ですw

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 00:10:05.82 ID:/tneSxl6.net
糞スレ上昇

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 00:55:36.67 ID:/24cguVX.net
アフィカスマン定期

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 01:38:34.78 ID:WlJOl15/.net
>>63
俺もクリリンとチャオズは観たことないわ

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 04:29:08.10 ID:e/Xavfn4.net
>>59
近所の電アシ魔改造が得意なショップが、3速オートマ電動アシストママチャリ作って遊んでたな
一度乗せてもらったけどなかなか楽しい乗り物だった

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 05:02:27.59 ID:7rJzq0T0.net
電マ改造に空目した(´・ω・`)

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 06:54:00 ID:tY8wfn92.net
>>62
わざわざ、そんなごく最近のターンなんか例に挙げなくても、そのSRAMのオートマチック内装2変速なんて、
そんなのもっともっと昔のSACHS時代からあるので、別に革新的でも何でもないな。


http://imgur.com/qk5oBOq.gif


また、オートマチック内装変速だけでいうと日本のシマノのインター3やインター4でも存在していて、そのへんのシティサイクルにも装備されていたしな。
(こちらは仕組みは全く違って外付けの電気式変速になるが)

まあ、とにかく、つまりは少しも目新しくも革新的でもないんだよ。

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 07:42:35 ID:iYAj/KyI.net
またマウント爺きたw

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:26:21 ID:hWvx8qhx.net
オマエが無知なだけ

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:38:22 ID:fnzNiKwz.net
速報
K3、16インチ化失敗

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:39:13 ID:8fYUptvY.net
マスター乙

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:40:08 ID:0cmwWH3P.net
オートマはちょっと乗ってみたい

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:40:49 ID:fnzNiKwz.net
バーエンドコントローラーって硬くない?
お前ら握力100ぐらいあるの?

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:55:29.32 ID:GTA6Qv78.net
ハンドルに付けずにパーツだけでガチャガチャやってみたんですねw

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:59:25.36 ID:fnzNiKwz.net
いやKhsに試乗したとき、硬かったよ

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 08:59:50.56 ID:0cmwWH3P.net
シマノはクソ硬いと有名

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 09:08:19.75 ID:bFbbla4I.net
>>78
あの硬さがいいんだろう
使い込めばそれなりになる

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 09:12:29 ID:Nurmwrqm.net
>>54
SPEED TRの悪口はやめてもらおうか

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 09:29:48 ID:h831Xza5.net
ドロハンのバーエンドに付けて指で包み込むように動かすとあのパキパキ感がむしろ気持ちいいけど
ブルホーンの先端とかサムシフター風にコンバージョンすると確かに硬くて操作しづらく感じるかもしれないね

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 09:37:38 ID:9ITAKumw.net
インデックスじゃなけりゃ硬さなくヌルっと動くぞ

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 09:47:52 ID:VuPwyXyt.net
ブルホーンならサムシフターでええやん

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:05:23 ID:54IwIGvn.net
ラピッドファイヤのクリック感すこ

88 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:44:45 ID:ej4HTljb.net
>>75
1.25にしなさい

89 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:49:30 ID:1jmGlLhh.net
ALFINE11sに外装11sとか組み合わせられないかな。

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:52:28 ID:XbXfpZFj.net
アルフィーネの超高級シティ向けってマーケティング失敗してるよね

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 10:53:27 ID:POVZfGLD.net
見た目がダサい

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 11:26:25.14 ID:Nurmwrqm.net
SPEED TRはSRAM内装3×シングル8速だけど内装付いてると輪行の時超重いよ…
計算したら結局そんな枚数使わないし…

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 11:37:24.87 ID:r1uNhjdC.net
高級シティ向けとかうニッチジャンル
その層は電動自転車に流れるんだよなあ

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 12:16:45.86 ID:/7pUfb5C.net
糞スレ上昇

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 12:18:11.04 ID:mTaaCi0J.net
ちょっと前書き込まれてたトグスのパチもん届いたから付けてみた
実走してないから効果は分からんが、小さなツノが生えたみたいで見た目かわいいな
気に入った

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 12:28:35.55 ID:BnLta7wf.net
お、俺もアリで頼んだわ
220円だったしハズレてなんぼ

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 12:55:47.66 ID:DsUCUnbj.net
>>75
2020年モデルはクリアランス狭くなってるんだな

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 13:35:24.36 ID:+sa80LuZ.net
内装変速は要らない子

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 17:57:38.61 ID:VESTtf8C.net
k3plusを出すから
その対策なんだろうね

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:41:59 ID:n6c/cH+4.net
>>75
あの程度なら普通は削るよな。
cbnを運営してるくせにその程度のスキルも無いんだろうか?

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:45:24 ID:AhMjqNgK.net
バカにはわからんだろうけど「タイヤとフォークが接触しない最低限ギリギリを削れば済む」というわけではないんだよな
まあバカには分からんだろうけど

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 20:51:52 ID:mTaaCi0J.net
1.25以下限定じゃ16インチにしても走るとこ選びそう
14インチでビッグアップルが無難な選択じゃないのかなぁ

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 21:32:31 ID:62zSmyWV.net
>>101
マスター乙

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/19(水) 22:48:37 ID:/tneSxl6.net
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538300794/

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 01:42:21 ID:eqT0W2MM.net
ボードウォークのフレームボロくなるまで乗った、次もダホンにしたい
目的:信号多い街乗り、休日は風景見ながら30〜40kmポタ、輪行なし室内置きで畳むだけ
希望:時速20キロ程度での巡航、街乗りの加速、少し荒いアスファルト上の快適さ
とにかく外観が気に入ったこの2台、総合的に見るとどちらが合いそう?
AIRSPEED D9(mu SP9)、dash P8(406-1.25に交換予定)

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 03:36:38 ID:q4NWFu/P.net
またボードウォークおすすめ

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 05:59:04 ID:TwFwHJVj.net
街乗りメインで輪行もしないんじゃ俺ならファットなタイヤにするな

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 07:04:19 ID:qT0Ht+s2.net
>>105
その条件なら見た目で選んでいいんじゃないかな。
アスファルトでの快適さはタイヤ換えればいいし。
輪行無しの往復40kmで景色楽しめる環境がうらやましい。

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 07:09:01 ID:J3RrHTD0.net
保管時だけとはいえ畳んで持ち運ぶ手間を考えるとMu・・というか、ノーマルなレバー式折り畳みが楽でいいと思う
トップチューブがない形状的に、街乗りやポタでの乗り降りも楽だし
ボードウォークとかルートでも標準のくそ重たい一部のパーツだけ換えれば十分快適だし
タイヤをビッグアップル等のバルーンタイヤにすれば走行時もさらに快適

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 07:11:45 ID:lHn869tO.net
荒れた路面走るなら451はやめた方がいい

111 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 07:57:31 ID:V1H5XN54.net
購入資金できたから街乗り用(年に数回は車に積んでお寺なんかを巡ってみたい)に見た目でホライズかK3を購入しようと思っているんだけどこのスレ的にはK3はアウト?

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 08:01:12 ID:V1H5XN54.net
>>111
ホライズじゃなくてホライズ・ディスクでした
すいません

113 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 08:01:13 ID:vPCznnic.net
ホビーバイク初心者ならK3はやめておけ
以前から乗ってるなら持ってみるのも面白い自転車

114 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 08:02:48 ID:V1H5XN54.net
>>113
初心者には厳しいですか
了解ですありがとう

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 08:26:07 ID:QJ13SHA/.net
街乗り用ならホライズとK3なんて全然違う
好きなの買えばいいけど、もう少し用途と性能を絞ったほうがいい。
街乗りメインなら20インチを選ぶよ俺なら。

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 08:31:14 ID:VWctGvU+.net
k3て輪行メインのやつが買うもんだ

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 08:38:21.44 ID:V1H5XN54.net
>>115-116
K3は輪行メインの方向けのモデルなんですね
見た目で選んだとは言え使用目的に合わせたモデル選定が出来てませんでした…
アドバイスありがとう
週末にもカンザキに実車を見に行ってきます

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:27:11.21 ID:dcxzuHMO.net
DAHON(アキボウ)にBBの規格聞いたけど見事にスルー
触れちゃいけない部分なのか?

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:27:30.47 ID:0a3kyB9k.net
分かる
20インチDAHONは街乗りで使えるけど、電車輪行にはつらい
毎週出張な時に長距離列車輪行用にトレンクル買ったけど、それ以外では全然使わないわ

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:27:52.86 ID:dcxzuHMO.net
規格じゃなくてメーカーだ

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:35:41.67 ID:0a3kyB9k.net
>>118
前にDAHONのBB交換しようと規格探した時に、なんか中に何のBB入ってるかは自転車によってバラバラだからわからないとかそういうのを読んだよ

古いけどその時ネットで調べたのを貼っておくよ
開けたら違うのでてきても責任は取れないし、うちのは違った!とか言われても知らないからあくまでも参考までに自己判断でどうぞ

・BB スクエアカートリッジ
BORDWALK BB68-113.5mm
BW 2013 115mm
SPEED P8 103mm CHIN HAUR CH51-68 103L BC1.37×24T スクエア
Mu P8 2013 122mm CHIN HAUR CH51-68 122L BC1.37×24T
SPEED TR 122mm 2011
CHIN HAUR CH51-68 122L BC1.37×24T

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:36:46.41 ID:tmdhUHd+.net
俺のヴィテッセはCHIN HAUR CH51とか言うのが付いてた

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:38:26.24 ID:8RZO2D4M.net
DAHONのBBは基本最低ランクの中国BB
そのため音鳴り、ゴリゴリがよく発生する
そしてターンはBB書いてるけどダホンは書いてない
この違いは謎

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:39:21.47 ID:8RZO2D4M.net
ほとんどのBBが中国チンこハワーのはず
そらスペック表には書かないわな

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:39:33.57 ID:1G5zLVbh.net
スクエアテーパーでしょ?
外してみれば型番とか軸長も書いてあるから安心していいよ
キチンと外せればつけ直しも大丈夫今はブログに動画に情報源は一杯だ

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:45:08.42 ID:0a3kyB9k.net
あーハイハイ、最新のがいっぱいあるのに古い情報貼ってすみませんでしたー、これでいいか

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 09:47:07.39 ID:/9jAU9J4.net
チンコ

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 10:13:31 ID:4O5PsNwk.net
だまれ小僧

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 10:29:48.43 ID:P2Xr7BL2.net
BBって安易にホロテクとかに変えても大丈夫なんだろうか?
スクエアテーパーの軸長によってはチェーンライン結構変わるよね?

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 10:35:20.44 ID:yJ/u8Lgc.net
そりゃ大丈夫な物を選んで変えるさ
ヒトバシラーは貴重

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 11:23:34 ID:i5sHLIPG.net
>>129
BWでBB9000に105のクランクというのをやった事あるよ
今はLN7922でスクエアテーパーのクランクに戻したけど、俺の乗り方では違いなど全く分からん
初心者だから色々試したくなってしまう…

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 12:14:58 ID:pLFgutvH.net
糞スレ上昇

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 12:15:15 ID:pLFgutvH.net
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538300794/

134 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 13:40:10 ID:izzYNQyX.net
>>129
今の自転車のギヤ板とセンター間を測って、何が良いか書き込めば誰かが教えてくれるよ。

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 14:59:26 ID:TfaYR9g1.net
ルノーUL7みたいにデフォでチェーンラインがデタラメな物もあるからなあ
フロントよりリアで計測したほうがいいね

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 17:37:11.52 ID:V2NIZMAK.net
K3ぷらすってフレーム補強ワイヤーが無いじゃん

やっぱりあれは何の意味もない「新機構ですよ!すごいでしょ!」と無知を釣るためのギミックだったんだな

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 17:47:03.49 ID:486lfhs4.net
上から押さえつけようとする力には強そうな気はする

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 17:56:56.65 ID:7midmFYw.net
無いよりは合った方がレベル

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 17:58:22.35 ID:ZbYyRB/z.net
本当だ…俺は騙されてたのか

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 17:59:49.99 ID:J6KBB7X2.net
あれ日本の歩道対策だそうだよ
ガッタンの上下動を押さえ込むため

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 18:04:54.56 ID:tmdhUHd+.net
k3plus 香港で少し売られただけみたいだな。もう完売になってる
中国今あんなだし、次いつ売られるか微妙だな

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 18:08:37.94 ID:cbNNExn8.net
自転車の歩道爆走を抑えるためのクソ段差だが昨今の電アシにウーバーイーツまで考えるといっそ先見の明があったとさえ言いたくなる

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:12:10 ID:ZbYyRB/z.net
先見の明は無いでしょ
車道狭すぎる

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:50:18 ID:ZrZ+QbuP.net
あの段差ほんまうんち

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 18:59:24 ID:UoahR8GK.net
>>142
何故日本の歩道は車道との継ぎ目に、こんなふうにわざわざ段差を付けるのでしょうか?
低圧のMTBやママチャリタイヤならともかく、ロードや小径車では精神衛生上良くないです。継ぎ目が無く滑らかに処理したる所もありますが、少数派ですね

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14201446814?fr=and_other

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 19:16:08 ID:eQphf9iD.net
>>145
自転車に歩道を走ってもらいたくないからです

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 19:17:30 ID:ZrZ+QbuP.net
でも車道も走ってほしくないです

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 19:19:21 ID:Xr2GndRs.net
だから俺は河川敷に行くのさ

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 19:27:53 ID:9IcpJ4yW.net
自動車だろうが、自転車だろうが、歩行者だろうが、
全てはヒトのマナーの問題。

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 19:41:28 ID:2OLeopQE.net
サイモ大阪が中止になったら泣くわー  ( ノД`)
BESVの折り畳み電動乗りたいのにぃ

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 19:50:02 ID:8Zi3p7qO.net
感染予防より試乗の方が大事とか…

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 19:52:03 ID:Xr2GndRs.net
全員レスプロマスクで敢行だろ?

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 20:08:46 ID:486lfhs4.net
サイクルモード程度の人集りで中止だったら
オリンピックなんて到底無理だろうな

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(木) 21:04:22.61 ID:izqZ2+Tu.net
オリンピックは利権の塊なので開催します
一般のイベントは感染防止のため自重
してください

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/20(Thu) 23:41:58 ID:Su/Lnvb1.net
糞スレ上昇

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 05:18:59.48 ID:v8wsJBgj.net
俺のK3は16インチ化に成功

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 06:27:15.76 ID:arD+YlXh.net
糞スレ上昇

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 08:07:23.37 ID:ecPenXJX.net
>>156
タイヤサイズは?

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 11:49:11 ID:kqazxyUh.net
>>156
何年式?

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 11:50:57 ID:ILrKurcv.net
教えてくださいは?

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 12:51:01 ID:kqazxyUh.net
べ、別に無理に教えなくてもいいんだからねっ‼

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 12:54:58 ID:7/pv8Er4.net
声:釘宮理恵

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 14:54:13.14 ID:5YofpKYH.net
タイオガのファストRX、451で太い1-3/8あったけど
使ってる人いる?

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 14:54:54.07 ID:5YofpKYH.net
でも3/8までいくと走りだいぶ重そうだよなぁ

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 15:52:19.99 ID:itiMsxEK.net
声:玄田哲章

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 16:02:09.92 ID:hbk8BXas.net
太いタイヤでもぱっつんぱっつんに空気入れればそんなに抵抗感じない

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 16:43:54 ID:T7IdP2VC.net
>>163
Ternのverge P10だけど、純正のがヘタったらそれにしてみようかなと思ってるよ

ちなみにライトウェイのグレイシアSW(サス付き)の406×1.95を406×1.75(42c程度)のファストRXブラックラベル(リアはリア専用のリアクト)に替えてる
純正ケンダに比べたらちょうど半分の重さっぽいけどまだ重いと言えば重いかな
ただ、ガシガシ漕いだらちゃんと応えてくれるしグリップも良いので走ってて楽しくなったよ
今はグレイシアを雨の日通勤用に使ってるけど滑ったりすることないかな
ただ、厚みが減ってきたからか張り付いた砂や石のカケラなどが食い込んで帰って暫くしたらスローパンクしてる事がある様になってきた
タイヤ変えるか雨用に新しく安い自転車買うか…
ホイールベースやタイヤサイズが同じのホライズディスクが気になってるけど、雨晒し野晒しにするのはちょっとなぁ
厚みがある内はタイヤ原因でパンクした事は無いよ
本来はBMX競技向けらしい?から凄く持ちが良いって事は無いけど、結構走ったしすぐへたるってほどでも無いと思う
451のはグレード違うけど一応参考までに

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 19:15:54.74 ID:6GfjPA3z.net
p10は折りたたみ自転車としては
いまいちだけど、クロスバイクとして欲しい

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 19:20:46.45 ID:tmjYSlXH.net
k3購入して二度目のライドでビッグアップルにしてみたけど全然よくなかったんだが!
自分の脚力だと、転がり抵抗のせいなのかトップだと全然回らなくて、元のタイヤの方が断然早い。
みんな5.0w/kgくらいで回してるの??

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 19:28:18.11 ID:6GfjPA3z.net
k3のトップがおもすぎるだけだと思う。
ビッグアップルはこんなもんだよ。
9は重いし13は軽い

17と11の二段でも良いぐらいだよね。

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 19:36:12.98 ID:pz2KD6Fu.net
K3ってリア改造は難しそうだから、フロントを少し小さくするのが現実的だろうな。
一般的なセオリーとは逆になるけど。

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 19:56:55.25 ID:Om4mvM18.net
13Tである程度の速度に乗らないと9Tは踏めないな
自分の場合は2車線以上の道で信号に引っかからなかった時のみ

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:04:38.88 ID:i5aHHWBB.net
やっぱり4T差は大きいよな
9-13-17より11-14-17か11-13-16あたりが良さげだと思うけどなあ

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:04:56.59 ID:8uUdF4Mm.net
ビッグアップルは外径も大きくなるんだから重くなるのは当然だろ。

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:08:50.04 ID:8uUdF4Mm.net
K3を16インチにした人&する人は小さいチェーンリング買ったの?
たぶん47Tぐらいでうまく補正出来ると思うけど。

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:21:44.75 ID:0sBRuJ+Y.net
ビッグアップル使ってたけどあまりの重さにマラソンスプレームにした

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:24:17.11 ID:9mNzLh5l.net
スプレームって片仮名表記初めて見た
普通はシュープリームかと

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:25:45.98 ID:tmjYSlXH.net
自分的にはノーマルタイヤだとトップでも軽すぎたんで、大丈夫だと思ったんですけどね。
みんなやっぱり重いってことで安心しましたw

あと激坂で踏み込んでも空気圧低すぎるからなのか、全然ついてきてくれなかったです。

80キロ以上走ってきたけど、
なんでここまでオススメされてるのか意味不明でした。

14×1.75のタイヤ試してみるかー。

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:28:38.07 ID:JU67Wdwn.net
>>178
お店で試乗した時は一つ上の乗り味で高評価だったが
空気圧いくつ?

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:36:58.23 ID:tmjYSlXH.net
>>179
4.0気圧ですね

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 20:55:57.90 ID:Om4mvM18.net
ノーマルタイヤはたしか50-85psiだから…

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 21:44:16 ID:0sBRuJ+Y.net
>>177
はいすみません
あなたが正しいです

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/21(金) 22:48:49.43 ID:dfmctaXM.net
よい

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 00:11:51 ID:PRhmFeyg.net
本当はサプリームが正しい

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 03:14:24 ID:9bgkixPM.net
ビッグアップルはロードノイズすごいから
抵抗大きいよね。
ただ直進安定性は大きく上がるから
k3とかタブプラスにつけるとよく走ると勘違いするんだと思う。

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 04:45:44 ID:XccVsoQz.net
気圧で書くなよバカ

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 06:33:30 ID:vFlfdnKw.net
ヽ( ̄▽ ̄)ノ<ばかー

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 07:01:15 ID:uoGU4igu.net
>>163
TIOGAのパワーブロックで1 3/8使ってる。
最初からこれだから比較できないけど、自分は太くしてよかったよ。

ファストRXのSだとかなり軽くなるね。今度はこれ試してみようかな。

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 07:03:23 ID:xABu3K4o.net
タイオガのタイヤ紹介のページは見やすくて良い

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:22:45.09 ID:fHqQHT9I.net
糞スレ上昇

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:23:02.24 ID:fHqQHT9I.net
【K3】DAHON ダホン 1台目【専用】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538300794/

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 08:52:00 ID:ydoV8P65.net
悔しぃよのw

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 12:29:26.68 ID:yu/V/9SB.net
>>188
タイオガはパワーブロックシリーズのサイズを
もっと広く展開すべきだよなぁ

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 14:57:33 ID:mhrR111o.net
ternのP10とvisc evoだとどちらのほうがロングランに向いてますかね?

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:11:06.45 ID:vgX0f7CO.net
タイオガパワーブロック1 3/8はタイヤの質が悪いのかパンクが頻発したのと山も走るからシュワルベに変えた
けど走りは悪くない
451で街乗りだけなら1 3/8ぐらいがベストだと思う

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:19:15 ID:8QVJjCG7.net
>>195
ブロックが浅くて薄い気はする

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:45:04 ID:aqKtZebV.net
今日もダホンで陽気にポタってきたが、帰り道、強風がいい追い風になって、
少し勢いつけるだけで漕がなくても風の力だけで走れて面白かったわ
モーター走行できるEbikeてこんな感じだろうなと思って乗ってた

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 15:58:54.18 ID:Bqak58Fj.net
>>197
全く同じだ。
行きは風強すぎて足回らなかったけど帰りは背中押されて楽だったわ。
花粉はまだ本番じゃないからか意外と楽だった。
幹線道路走ってる時横殴りの突風が来て一瞬死にかけたけどな。

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 16:03:29 ID:FJohsGkG.net
逆だとうんちもれそうになるよね

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 18:09:52 ID:fHqQHT9I.net
糞スレ上昇

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 18:17:22 ID:ci3mBPhY.net
>>194
どっちもロングライドを意識したモデルみたいだけど、目立つ違いはフロントシングルかダブルか、油圧ディスクかキャリパーブレーキかという点かな。
Ternの方がガチ向きでコスパが高い。宿泊込みで雨でも走らないといけない機会があるとか。フロントに関しては使ってみればわかるけど、小径車はチェーン落ちのトラブルがロードに比べて多いので、フロントシングルの方が実用的でもある。
dahonのほうも別に悪くはないだろうから、デザインが気に入ったらありではないでしょうか。

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/22(土) 19:15:25 ID:DBzcFDI+.net
ディスクは本当にいい
タイヤカスタムしやすい。
でも二つ折りの20インチはでかいけどね

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 10:23:45.10 ID:zuwUK9Y1.net
くそカッコいい自転車止まってるなと思ったら俺のホライズだった。

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 11:13:56.87 ID:MLLmhFaI.net
ホライズ ディスクにスパイクタイヤ履かせれば、ちょっとした雪道も走れるかな?
次の冬に試してみるか...

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 16:56:41 ID:fkiD/zLm.net
ふつうに走っててチェーンって切れたことある?
ミッシングリンクて便利なんやろか

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:00:24 ID:mS5bARm4.net
ロードならあるよチェーンちぎれてディレイラーがハンガーごともげた

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:10:59 ID:8mNxQvBk.net
ど、どんだけ〜

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 17:29:28 ID:YhTLxmti.net
>>203
痴呆症が始まってるかもよ?!

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 18:36:34.35 ID:KH6JPH2E.net
>>204
オランダで雪の日にスパイクタイヤ履かせたらオランダ人の自転車屋に爆笑されたよ
スパイクタイヤは凍結した川の氷とかを走る時にしか使わないよーって
確かに雪くらいだと普通のママチャリ走ってた

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 19:25:26.23 ID:l29c0PNU.net
オランダの雪質は知らんが日本はすぐアイスバーンになるからなぁ

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 19:31:05.93 ID:U4Y+5UGW.net
>>201
確かにp10は走ってなんぼ路線のように見えるけど、あの軽量ホイールだけ良く分からんな。
カッコよくしたかったのかディスクで重くなった分帳尻を合わせたかったのか知らんけど、フロントはともかくリア20Hは小径車でロングライドをガシガシやられたら間違いなく早晩スポーク折れるしリムにもダメージがいく可能性がある。街乗り程度なら問題ないけど。
ハンドルの位置調整できるステムを使ってたり、よくわかってるなあと感心するところところも多いが、自分ならホイールだけ交換する。32H6本組みくらいじゃないと本気で乗ったら持たないと思う。

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:12:46.16 ID:0CDIhVPV.net
>>203
ワシもまったく同じ 買ってから一年経つけど今だに思うわ
乗っても楽しいしな

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:19:08.74 ID:RugxdtcP.net
奇妙なワシ

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:32:50.91 ID:KKED57xX.net
俺はタカ

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:45:32.62 ID:bxOiHBz6.net
ホライズはまぁかっこいいとは思うけど
Dahonの中では一番普通の折りたたみ自転車に近いデザインだから
近くで見ないと気づかないことがある

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 20:51:17.18 ID:zuwUK9Y1.net
>>212
エンド幅が変更された15年モデル発表前に買って凄まじく後悔したが、いじり倒して乗り続けてる

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 22:13:22 ID:wr6KK9hx.net
ハマーだろ

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 22:44:28.17 ID:zuwUK9Y1.net
>>217
ハマーにピンクがあるのかよ?と、言おうと思ってググってみたらピンクもあるのな

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 22:48:25.03 ID:5XiDqcru.net
ファルコとかホライズとかその手の安折りたたみと区別つかないんだろうな

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 22:59:56.95 ID:zuwUK9Y1.net
>>219
高くても区別付かないと思う。自転車に興味持つまで電アシより高い自転車がある事すら知らんかった

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 23:03:00.11 ID:4024uRfS.net
今度dash p8買おうと思う

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 23:26:46.44 ID:ZOuLsX+4.net
フツーの人に
安たたみとダホンの区別は無理だべ
説明しなきゃ

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/23(日) 23:58:05 ID:VrkC/vk7.net
糞スレ上昇

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 00:54:59 ID:8TkXnED/.net
自分が乗るようになると安い折りたたみと明らかに見た目違うの分かるようになるよな
BWとかMuとか、やっぱりそこらのと同形のやつとデザイン全然違う

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 01:00:44.22 ID:2hkTpxuo.net
RADIUSもしくはRADIUS-Vなハンドルポストでないとなんか不安。
aliにモドキのポストが出てるけど。

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 05:43:28 ID:5jUQQhfi.net
安売り小径車はチェーンリングが小さいから見た目違う

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:36:38 ID:dmk0wumV.net
>>226
それは確かに言えるよね
過去にクロスバイクのクランクセットを2度ほど交換した、値段はそれなりにかかるけど見栄えが良くなる改造だった、
自転車趣味にしてる人じゃないと気づかないと思うけど。

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:47:19 ID:BMdizU7O.net
451のんだけど53tはキツいから48tにした
中華折りたたみのチェーンリングて何tぐらいなんだろ

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:50:51 ID:2F4l+f3L.net
36tとからしいよ

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 11:56:00.01 ID:PsvQGlNY.net
406で前36tの後11tはそらすすまんわな
どんな坂道でも上れそうだけど

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:34:07 ID:KWo7A1rJ.net
貧脚自慢乙

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:42:13 ID:j5n1+8U4.net
はいはい小野田小野田

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 12:48:02 ID:li4GuDqo.net
>>226
チェーンリング小さい安物小径車の恥ずかしさは異常
http://imgur.com/WHu4GfB.jpg
http://imgur.com/D95QjCI.jpg

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 13:21:02 ID:rpgxd5XD.net
安物には見えないが(´・ω・`)

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 13:25:04 ID:nQ+fCyzB.net
こういうのをいちいち安物とか恥ずかしいとか言ってるから
チャリオタはキモいって認定されるんだよね

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 13:30:24 ID:wRh3ycmE.net
実用車の方が働き者いや物か
つまり社会的な格はママチャリが上

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:02:17.83 ID:rpgxd5XD.net
みんな違ってみんな良い

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:12:11.44 ID:0begupq3.net
58tとか無駄にでっかいのも格好悪い
アンバランスで

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:21:35.55 ID:udYuezlZ.net
>>233
ヴェロオレンジ・ニュートリノとモールトンXTBのどこが安物なんだ?

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:32:22.74 ID:nrF9PaBR.net
ミニヴェロらしくのんびり走りたいからそういうチェーンリングなんだろうに
とにかく早く走ることのみが価値になる最近のチャリオタはロード思考に毒されすぎ

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:35:54.33 ID:d7Ea0Ii0.net
ミニベロでスピードなんて出さんから90回転で40キロでたらいいや

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:41:51.68 ID:OUkjd9HR.net
お前らわかってるな
ミニベロでチェーンホイールを42t前後にしたら意外と気持ちよく走れるんだ

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 14:42:23.14 ID:xb07Fd3t.net
ダホンじゃないけど、20×1.95のタイヤに、そのニュートリノと同じクランクセット使ってる。
53Tから44Tに変えたけど、30km/h前後で走るなら全然問題ないよ。

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 16:05:55 ID:FcnTd/se.net
速く走らないのと速く走れないのでは全然違う

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 16:09:15 ID:tq0ZqJ/P.net
ケイデンス70くらいで40キロ出れば問題ない
40キロ以上はフロントが心許なくてたとえ下りでも出せん

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 16:41:43.19 ID:w6SZr5BW.net
糞スレ上昇

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 17:02:24.78 ID:rpgxd5XD.net
↑↑↑
糞のリーダー

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 17:07:56.74 ID:mZaltn2Y.net
下りで40出したくないわ

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 17:47:10.10 ID:xb07Fd3t.net
>>245
ケイデンス110で…

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 18:30:54 ID:SkesKelK.net
メルカリヤフオクにドロハンダホン結構出とるな  

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 18:47:05 ID:Q14UFAC3.net
ドロハンは折りたたみ時邪魔すぎるのでブルホーンが一番すわ

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 18:49:59 ID:SkesKelK.net
せやな ( ・`ω・´

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 20:53:33.01 ID:wqAv/eiu.net
>>235
ネタにマジレスは恥ずかし..もしやこれもネタ....

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 22:18:01.78 ID:W7ljjO6k.net
>>250
売れ残ってるだけだろあんなの
誰があんなぼったくり価格で買うんだよ

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/24(月) 23:25:17 ID:eDpY5UNH.net
13万円クラリスの悪口はそのくらいで...

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 06:24:43 ID:X9zq07OW.net
糞スレ上昇

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 12:16:15.44 ID:cUwq8CyT.net
糞スレ上昇

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 20:28:53 ID:CTrEkQk1.net
↑負けたのが相当悔しかったのねw

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:33:40.73 ID:X9zq07OW.net
糞スレ上昇

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:15:25 ID:nYBIszE7.net
2007年に買ったスピードPROTT。気に入ってるけど
実際運ぼうとすると嵩張る。滅多に乗らず部屋に置いてある。
ほとんど新品に近い。デザインはいいんだけどね。
輪行したのは2回。秩父に持ってったのと、河口湖に持ってった。
よく走るよ。

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:17:57 ID:1EYn255Q.net
はい。

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:22:45 ID:W9dL3lRm.net
二つ折りは輪行に向いてないからね

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:26:00.03 ID:R4DbTUHn.net
折りたたみはロードやクロスに比べて使用年数が長いのだが
新しいのが出るとつい欲しくなってしまう罠

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:29:18.98 ID:oD47ITA4.net
折りたたみの魔力は恐ろしい

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:59:49.95 ID:myHjpWRZ.net
実際に使ってみると、二つ折りのメリットは室内保管時の占有スペースだなー
まぁタイヤ外さなくても輪行できるんでその点は楽だけど、かさばるし重いしで「ロードに比べて輪行が楽」ってことはないよな
苦労する部分が違うだけ

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:00:39.53 ID:J+cp0buU.net
折り畳むと収納スペースが小さくて済むから、増殖の危険があるな...

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:06:47.17 ID:myHjpWRZ.net
とりあえず隙間に置けるK3は生える

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:09:05.62 ID:xipt6k50.net
>>260
カッケー!憧れるわ

https://minilove.jp/2016/wp-content/uploads/20200110yurucamp_speed_16_2007_Speed_Pro_TT_s.jpg

https://minilove.jp/news/media/5355/

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:29:27.00 ID:1EY1I3f1.net
1999年モデルのスピード
なんかカッコいいね

https://minilove.jp/2016/wp-content/uploads/20200110yurucamp_speed_01_1999_Speed_s.jpg

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:30:38.21 ID:R4DbTUHn.net
乗るよりも飾っておきたいタイプ

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 00:03:43.65 ID:MtF/CDMj.net
>>268
カラーリングが気に入った。
2005年にスポーツサイクル欲しくなって、ショップで相談して、テスタッチののシクロクロス買ったのよ。
輪行がしたくてさ、ばらすの大変だから折り畳みが欲しいなあと思って、ローロとか見て回ったんだよ。旅好きでいろんな所行くしね。
ブロンプトンやKHSが気になったけど、本で見た?ダホンのスピードPROTTがカッケーと思って買ったのよ。
ただ輪行してみるとかなり嵩張る。
電車が空いてれば苦にはならないけどな。

デザイン、カラーリングがいいから所有欲は満たされる。
安定感は無いが、折り畳みにしては速い。
旅に持っていきたいが、レンタサイクルが一番だわ。

今月、久米島行って、ホテルのジャイアントのクロスバイクを借りて島を一周したわ。旅先でサイクリングするのが大好き。
去年の夏は、松江から美保関の灯台までサイクリングしたわ。

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 01:50:03.75 ID:qkSxuJgh.net
今、このマンゴーイエローは
visc evoかな。SPEEDにも用意して欲しい。

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 01:55:25.81 ID:fGZvOP4Y.net
盗難防止にJEEPとかHUMMERとかいう感じのシールを貼ろう

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 01:56:03.10 ID:gLnfeSpH.net
去年のP8がこの色かと思ったけど違ったわ

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 07:19:01 ID:RWpA9eq1.net
>>265
いや、楽だろ。

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 08:21:41 ID:LtJiAQyd.net
輪行用に16インチで軽量なの欲しいっすね

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 08:24:12 ID:Oms4dbfJ.net
>>275
苦労する部分が違うって書かれてるのがまさにその通り。

ロードとおりたたみのどちらでも輪行するけど
パッキングのしやすさはロード
担ぎやすさと歩きやすさはロード
駅構内、車内での気の遣わなさはおりたたみ
といった感じ。
ガラガラに空いている駅や路線ならロードの方が楽だよ。
おりたたみは駅構内の移動や車内で場所を取らない点で圧倒的に優れているので快適度はトントンになる。

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 08:38:12 ID:93aYc9KF.net
パッキングのしやすさ:折りたたみ>>ロード
担ぎやすさ(重量):ロード>折りたたみ
担ぎやすさ(サイズ):折りたたみ>ロード
車内の占有面積:折りたたみ≒ロード

って感じだな。
※折りたたみは20インチアルミ横折りタイプ、ロードは縦置き輪行袋での比較

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 08:43:40 ID:CZy+7S8s.net
そしてパッキングしにくくて重くて担ぎにくくて占有面積も広いDashAltena
家での保管時は便利

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 08:45:12 ID:w+NvuC2+.net
もっとも重要な乗り易さ快適性を忘れておる(´・ω・`)

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 08:56:17 ID:8n+7vch2.net
そこ突き詰めるとミニベロに勝ち目はないw
そこそこ走れてそこそこ快適でロードより駐輪しやすい点が俺的折りたたみの利点だわ

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 09:09:23 ID:LyBfY/5n.net
トータルでやりたいことのバランスだよね
家を出て帰ってくるまでの
自分はポタ派だから疲れたら電車で帰ればいいくらいで滅多に輪行しない
遠方まで輪行して乗るのは年に何度もない

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 09:15:41 ID:7cQqqaYa.net
>>278
縦置きだとそうだね。
横型で肩掛けベルト付き袋は前後輪外すだけ。

乗りやすさも走る場所による。

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 09:20:14 ID:CZy+7S8s.net
あとは車で運ぶ場合のお手軽さは折り畳みの圧勝だな

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 09:51:35 ID:SXt4QmQR.net
車載は車種によるやろ
うちは後部座席倒して横倒しに突っ込むだけやね

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 09:53:55 ID:kWiLgHgc.net
こうやって色々挙げていくと可愛い以外良いとこ無いね

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:01:08.62 ID:T7sJIS+x.net
>>284
でも本気のやつはハイエーストランポにしてるだろうから
載せて固定するだけ

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:22:45.42 ID:8n+7vch2.net
>>286
惚れた目にはあばたもエクボってね

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:27:38 ID:rwcDsHHz.net
見た目はモチベ影響大

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:30:44 ID:7JXJpV6X.net
可愛いは正義(´・ω・`)

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:33:31 ID:24QSbF6z.net
>>268
かっけーな 現行で出してほしいわ 
わしバーコン嫌いやしな  (*‘ω‘

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:34:20 ID:mA9Ohtrn.net
身長180超えてる俺が20インチのダホン乗ってると
周りからはサーカスのクマさんに見えてるだろうなとは思う
ま、乗ってて楽しいから良いけど

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:44:59 ID:5d9+W7DM.net
>>292
デブだからじゃね
180関係ない

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:00:17.15 ID:7JXJpV6X.net
自転車どうとかより誰もおっさんに興味を示さない(´・ω・`)

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:15:15.67 ID:baP7QtOZ.net
ダホンモデルの外人とか180ありそうだもんな

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:07:42.34 ID:jqiHPhTr.net
>>268-269
1999年モデルかっこいいけど
でかいしおもいしなやましい

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:11:25.42 ID:emNdwiAc.net
糞スレ上昇

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:20:22.42 ID:24QSbF6z.net
>>292
他人の評価とか気にしたら人生損やで 
アドラー先生の嫌われる勇気とか読まんでも今はYouTubeで概要
が語られてるからそれ見てきーな  (*‘ω‘

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:31:34.20 ID:0CCyB/lO.net
>>287
そもそも本気の人は折り畳みになんか乗らないんでは?

とりあえずちょこっと積んでいくか、ってトランクに放りこんでいけるのが
良いって話であって。

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:32:46.48 ID:T7sJIS+x.net
>>299
だから本気のロードレーサーは
ハイエース所有してトランポにしてるって話

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 13:36:18.61 ID:zs+Q/5gC.net
クリンチ届いたけど確かにサツマイモカラーだわ
うまそう

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 14:23:05.97 ID:24QSbF6z.net
>>301
お 買ったんか 走行後レビュー頼むわ なんせ情報少なすぎやわな ('ω'

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 15:05:24.06 ID:PSdHrUL2.net
>>301
おめ色

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 15:24:13 ID:lMBE/vSc.net
>>272
そうかそうか、
わいの折り畳み自転車遍歴は

年式不明 DAHON SPEED8 赤
2009年 DAHON SPEED PRO TT マンゴーイエロー
2018年 DAHON Visc evo マンゴーイエロー

どや、おまいさんの好きそうなアレやろwww

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 15:25:27 ID:KTbIh/sb.net
はい

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 15:52:00 ID:6v5s3xJp.net
ダホン愛を感じる。

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 17:08:06.36 ID:N35ftQWT.net
https://livedoor.blogimg.jp/hasirin/imgs/8/2/82b10590.jpg

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 17:20:10 ID:8mCtflWt.net
stiがブルホーンについてるのあんまりなー
重そう

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 18:52:13.82 ID:80unGeg8.net
ガイツーでkojak買ったら1本不良品だった。交換してもらったけど、シュワルベの小径用タイヤはduranoも最近よく不良に出会う。
でもワイヤービートなら1本2000円とかで安いから抜け出せない。

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 20:31:15.39 ID:zbaDgfH4.net
>>308
じゃあエルゴパワーで

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 20:51:03.71 ID:FBEK+dZN.net
今なら普通のドロハン用STIよりメトレアのほうがスマートなんじゃないかなぁブルホーンには
メトレア使ったことないから出来は知らんけど

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:31:01.16 ID:WcNFj+ve.net
>>311
メトレアって油圧ディスクブレーキ用しかないんだぞ
ダホンには無縁と言っていいアイテムだよ

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:39:22.32 ID:FBEK+dZN.net
ああそうなんだ

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:00:33.53 ID:6v5s3xJp.net
知らないのに適当な事言うなよカス

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:10:09.32 ID:FBEK+dZN.net
すまんこ

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:17:07.39 ID:gLnfeSpH.net
いいってことよ

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:30:35.60 ID:ltbB4FJD.net
糞スレ上昇

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:21:27.23 ID:VsW7o73U.net
ちんかすって酷ない?

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 00:05:12.51 ID:3XYyKET4.net
かっけー
https://i.imgur.com/neKKb9r.jpg

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 08:14:13 ID:SlKLzlqt.net
糞スレ上昇

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 08:47:47.78 ID:imxUM4Z9.net
age書き込みしても他のスレがどんどん上がっていって
結果無意味な行動になるっていう過疎スレの宿命

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 10:29:31 ID:RaUPofnE.net
ダホンに限らないけど、痛い改造自転車ってみんなサドルがお辞儀してるのはなぜ?

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 10:43:09 ID:hI7sGeOX.net
自転車で勢いあるスレ
【NHK拒否】篠@山は性癖です【Strava不正】Part22
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1582546933/

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 11:19:19 ID:/AaFDeOD.net
滑り台サドルという

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 11:30:02 ID:AtmUbjeq.net
>>322
チビが無理してサドルの高さを上げて、大きいフレームに乗るから
ポジション取れなくて強引に合わせた結果だと思う。

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 11:30:49 ID:z5L8/WA6.net
竿が太いからじゃないのか

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:23:49 ID:TVoscyvD.net
巨人族の俺はちょっと奮発してKCNCのシートポスト買ったら限界まで上げてもサドル高が足りず使えなかった

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 12:54:52.83 ID:SlKLzlqt.net
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200227/dHYyY2xNRmM.html

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 13:07:56.47 ID:PC1CpiJg.net
サドルはちょっと前下がりにした方が自分は楽

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:23:59 ID:V2dqSHX9.net
このひとたちファッションで自転車に興味持ってるだけなんで、見栄えにしか興味ないのよ。

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:50:48 ID:qods/w90.net
あーあ・・  サイモ大阪中止・・ まぁしゃーないけど楽しみにしとったからかなりキツい  ( ;∀;

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 14:41:06 ID:TVoscyvD.net
>>330
俺も盆栽みたいなの1台あるけど年間8000kmぐらいは乗ってるよ

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 15:23:36.58 ID:d6Piwuik.net
滑り台サドルは無理して上げてんだなって思うぐらい

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:00:35 ID:gRUHG9d4.net
>>330
細かいパーツ買って付け替えては乗ってニヤニヤするという、モチベーションを上げるために使う場合が多い、自分の場合。

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:04:28 ID:NNvu7gqA.net
カスタム中が一番楽しくカスタムするとこ無くなると うん

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:11:47 ID:PC1CpiJg.net
で また一台買ってしまう

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 18:12:22 ID:JpSiqDhU.net
やめてー

338 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 20:40:38 ID:XVy9V+N3.net
むろみー

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 20:53:50 ID:gfdci6Ot.net
ここだー

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 21:36:47 ID:/WHqGsdj.net
自転車いじりはめっちゃエエ趣味よな
パーツ安いし、いじって乗って運動にもなるし

車のパーツ買うたびに、この金で自転車本体買えたなぁとか思ってしまう

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 21:46:53 ID:BQEiPN2f.net
でも所詮ダホンwww

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 22:52:33.23 ID:TVoscyvD.net
>>335
最初から好きなパーツで組んでしまうといきなり終了だな

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 23:29:13.53 ID:y0bhtV1u.net
糞スレ上昇

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 03:51:44 ID:GSwD0G2H.net
>>342
本当にそうなるんだったらIYHスレなんていらない・・・

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 06:50:52 ID:59t8CGqW.net
サイモン&ガーファンクルのこと?

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 07:12:37 ID:BTwb0UO/.net
世界はIYHでまわってる

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 07:14:07 ID:rP++1n8o.net
IYH=いやーん やっぱり はずかしー

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 08:31:07.07 ID:c//J5HO7.net
iyhとか久しぶりに聞いたわ…

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 09:38:05 ID:xuUPRJYC.net
とりあえず、route買います。

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 10:28:15.97 ID:rdcIA2qd.net
>>348
そう言えばyeahとか言うDAHONのパチもんがちょっと流行らなかったっけ?

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 10:32:56.65 ID:Xwel8cB/.net
昔はダホンのOEMよく見かけた

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 10:35:19.73 ID:+NTlyG3n.net
でもホライズとかスピードとかベネッセとかあのへんの形状ばかりだよね

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 11:12:05 ID:lPt411tv.net
DahonにTernのRapid Transit Rack装着してる人いますか?
ネットでBoardwalkやrouteに付けてる事例が
有ったもんで。

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 12:44:29 ID:A4x1bI3T.net
>>340
服好きな俺はアウター買う時にこの金で欲しいフレーム買えるんだよな…と、思った事が
だけどやっぱり自転車より服が好き

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 14:24:03.23 ID:Rsjx9THQ.net
街乗りはハマー偽装のホライズ最強

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 14:31:59 ID:A4x1bI3T.net
>>355
車、オートバイ好きな女友達がハマーの自転車買ってたw
これ、欲しかったんだと言われて俺は何も言えんかったよ

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 15:21:55 ID:6+CTTm6b.net
>>356
「よく似合ってるよ!」って、誉めた?

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 15:29:43 ID:C5KfrHNK.net
安っぽい見た目だけの女って嫌味か

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 16:51:18 ID:XGVec6uD.net
女子にはBWに乗ってほしいね

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 16:52:26 ID:LTTVMG+4.net
中身より見た目の方が後々の見込み違いは無いよな。

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 17:50:18 ID:NcGNyARF.net
https://i.imgur.com/Fq93wQ6.jpg
https://i.imgur.com/l92jbAy.jpg
https://i.imgur.com/iZbGOxL.jpg
K3 Plusイマイチだな
折りたたみ後の幅がめっちゃ広い
太いタイヤに履き替えるクリアランスもない
3枚目のカーブとの比較でも大差ないどころかむしろ負けてる
標準で外折れポストなのでドロハン化とかには向くかもしれない

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:01:18 ID:1o6HofpL.net
K3の利点を全部潰して20インチモデルに寄せたという、クソ中途半端なモデルなんだからイマイチなのは分かりきってた

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:26:04.43 ID:cZVCZxWY.net
そらそうよ

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:31:18.43 ID:Y7XZFKYd.net
K3は「14インチ」に「3段」だからいいのにな

バカユーザーの勘違いカスタムならいざ知らず、メーカーがそれ分かってないとか白けるわ

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:42:22 ID:cZVCZxWY.net
K3はそのサイズと軽さを損なわずに多段化か軽量化しないと意味ないよ

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:46:34 ID:kyXzVx9k.net
こんなに嵩張るなら、ポスト内折れ式の20インチでいいよな。

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:48:22 ID:pQflVOdK.net
16インチにするならプレストでええやん

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 22:17:27.93 ID:59t8CGqW.net
ハマーでいいわ

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 22:58:41.71 ID:rP++1n8o.net
うらぎりもの

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 00:48:14 ID:GHYUylFh.net
厚みはまったく気にならないけど、ディスクかよ

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 05:35:35 ID:kk1IEhWQ.net
糞スレ上昇

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 07:48:05.65 ID:cewOb2qR.net
フレームも変わってるの?

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 08:49:05 ID:83Cub5w8.net
9速だからエンド幅がだいぶ違うね。

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:01:36.59 ID:wPFGjtQ5.net
RENAULT Carbon8でいいわ

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:12:44.24 ID:dyaY7Gce.net
>>374
ペダル、スタンド別8.9kgで¥170.000か。。。
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/carbon8.html

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:13:52.39 ID:cewOb2qR.net
ディスク化と9速化でエンド幅変わったのね、ホイルベースも長そう

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:13:57.61 ID:dyaY7Gce.net
文字化けた。

>>374
ペダル、スタンド別8.9kgで170.000円か。。。
http://www.gic-bike.com/renault/lineup/carbon8.html

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:21:06.18 ID:JHRvNeCc.net
K3乗りです。
ローギアで漕ぐとガチャガチャと歯が飛ぶような現象が頻繁に起きます
。故障でしょうか?

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:25:51.00 ID:MlDzYdPo.net
ディスクまじいらね

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:30:44.23 ID:VYb8F3TL.net
>>378
チェーンが伸びてるとか

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:36:35.73 ID:ItcgRzxM.net
>>378
ディレイラー調整してみたら?

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 11:07:31 ID:9VU2Zvw4.net
>>378
立ち漕ぎしまくってローギアの歯が歪んだ

に一票

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 11:10:04 ID:VVnIJXTz.net
低いチェーンラインで拾った砂埃がこびりついてるにうまい棒1本

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 11:18:09 ID:MlDzYdPo.net
無理があるよなやっぱあの低さ

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 12:23:42 ID:dyaY7Gce.net
ディレイラーに一票。

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 13:31:36 ID:zooLk6GF.net
>>378
通販?
自分で調整出来んならちゃんとしたショップで買え

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 14:06:48 ID:rhK5w363.net
俺も踏み込んだら空回りする時あったけど、スプロケに汚れが溜まって滑ってた。

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 14:11:02 ID:rhK5w363.net
RENAULT Carbon8はサヴァーンのだとほぼ10万でアマゾンで売ってるな

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 14:39:55.58 ID:x0yJdl68.net
K3のスプロケの外し方ってロードと同じ手順でいける?

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 17:18:14.10 ID:wS88rOji.net
ダブプラのVブレーキのアーチ変えようと思ってDEORE BR-T610を取り付けてみたんだけど元々付いてるTECTROの台座と合わなくてちょっと浮いちゃう
バネテンションのピンも奥まで入ってない
こういう場合は台座のボルト変えないとダメだろうか

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 17:23:53.63 ID:kk1IEhWQ.net
糞スレ上昇

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 18:30:19.22 ID:2/B0kctR.net
ペテルギウス☆コマネコンティ

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 22:49:57 ID:kk1IEhWQ.net
糞スレ上昇

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 22:55:39 ID:Qd6RmAfa.net
怠惰

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 22:59:39 ID:O8Bm95kr.net
アニオタ定期的に来るNE!

今日は花粉少なめで助かったぜ

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 23:12:42 ID:dl/Dgbn2.net
まじか ダホンが出てたとわ https://minilove.jp/news/media/5355/

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 23:19:05 ID:O8Bm95kr.net
しかしビーノになってしまった

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 00:47:29.37 ID:JHwh4H7h.net
>>396
いや、1話の時点でDAHONってわかっただろ
そしてアレで山道は絶対ムリって事も

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 07:52:37 ID:+DXdVEee.net
>>390
なんかそういうものらしいよ。どうしても気になるなら台座変えなきゃ駄目だろね。

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 08:14:03 ID:B2kWiW/b.net
台座といえば俺のBWのスタンド台座が曲がってしまっているのが気になる
ダブルレッグスタンドに変えた方がいいのかな?

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 08:49:34.68 ID:6zTcXKfq.net
ダブルレッグ小径車につけても
あまり意味がない

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 09:07:20.07 ID:B2kWiW/b.net
>>401
仕事に行くときに10kgくらい荷物積んでるんだけど、純正のスタンドじゃ支えきれず何度か倒したのが原因で
台座曲がっちゃったのかな?と思いまして

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 09:13:51.78 ID:6zTcXKfq.net
そういう使い方だと、余計にダブルレッグは良くないよ

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 09:43:51.86 ID:1nGj/HtI.net
>>399
台座はフォークに溶接されてるから変えることは出来ない。
変えるなら台座にネジ留めされてるスタッドボルトだがどれも同じ寸法なので無意味。

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 13:22:34.83 ID:X7QXbw5k.net
ダブルレッグスタンドは重いけど自転車が安定するので、おすすめですよ。
付属の片足スタンドではすぐこけますので。

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 18:33:29 ID:7/F4W9Uf.net
糞スレ上昇

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:05:14 ID:984FiGa4.net
>>401
具体的な理由を書かず「良くない」とだけ書いても説得力がない。興味あるのでぜひ、2行以内でいいから理由書いて

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:19:43 ID:Y8JPxEM5.net



↑こんなのは無しだよ(´・ω・`)

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:43:11.94 ID:czE77hoq.net
大喜利はじまるやつやん。




410 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:58:23.10 ID:d6cD3ZSE.net
ディレイラー調整
失敗

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:02:09.58 ID:AN/ZDKHb.net
何のディレイラー調整してんのか分からんけど
自分の経験上、チェーン外してトップとローの位置決めすると早いよ

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:02:21.98 ID:6FC60zPx.net
>>405
倒れないようにホイールを足で挟んで荷物積んでるので、スタンド立てた状態で積めるようになるとかなりありがたい

413 :390:2020/03/01(日) 20:36:17 ID:4QrQRhME.net
>>399
Web検索もしてみたんですが、皆さんあまり気にせず使ってるみたいですね
同じようなことをDahon Routeでやろうとしていた人がアキボウに聞いて大丈夫と回答された…みたいな例もあったので様子見ながらこのまま使ってみます
ありがとうございました

>>404
TEKTOROとシマノで台座ボルトも少し違うんだと思ってました
ありがとうございました

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:50:52.50 ID:X7QXbw5k.net
>>412
スタンドの耐荷重がたしか20か30kgくらいなのでその範囲なら問題ないはず。
自分は大して荷物積まないので、クランクを回せるよう脚を削って逃げを作ったけど数年使って強度的に何の問題もない。

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:01:19.70 ID:7/F4W9Uf.net
糞スレ上昇

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:36:57.06 ID:tQhJvlkf.net
シマノのブレーキが台座からちょっと浮くのはもう仕様

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:42:04.66 ID:uY/sGxAF.net
どっかに新品のpresto slの在庫ないですかねー

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 07:28:19.67 ID:MPUMn8WM.net
糞スレ上昇

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 10:10:13 ID:X892xzrJ.net
>>416
なんでわざわざ浮かせてんのかね、あれ

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 12:57:35 ID:vKa076El.net
糞スレ上昇

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:00:01 ID:MBr8Jiel.net
『DAHON K3 PLUS ダホン 折り…(?128,000)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m35591651836/

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:16:27 ID:iHRvFVoF.net
うん16インチならcurve買うわ

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 13:28:30 ID:JHatqzMj.net
これゲテモンだなぁw
いいところ全部潰していったな

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 14:08:45 ID:BO+aFkEm.net
>>421
売れると踏んで輸入したんだな。k3がライト層にも広まってるとはいえ勇気あるな

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 14:54:03 ID:Yg2deiTG.net
15万くらいでも売れると思うで 実用性低くてもこーいうの好きな奴っておるからなぁ

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:41:45.09 ID:nVYTRBbq.net
ドロハン化してハンドルポスト抜いて畳んでる画像を見た記憶があるんだけど、どこの店のブログだっけ?

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 20:04:41.44 ID:Qy5azUfo.net
>>421
香港で日本円だと6万円ぐらいで売ってたの 手間かかったとしても12.8万はちょっと高いかな

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:45:58 ID:42K7ZvLp.net
>>425
必死だな出品者

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:47:05 ID:42K7ZvLp.net
この出品者は15万円で売りたいのか

誰がこんなガラクタ買うかバーカwww

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:49:46 ID:42K7ZvLp.net
>ダホンk3からアップグレードされています。


はぁ?変速段数とリム径増すのがアップグレード?
K3のK3たる美点潰した失敗作じゃねーかアホw

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:19:08.48 ID:/xApTRX8.net
どうでもいいけどK9じゃないのか

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:43:12.04 ID:MPUMn8WM.net
糞スレ上昇

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:47:39.74 ID:qdZiZkc0.net
俺もK3かplus輸入するかで迷ったけど、
plusの重さとサイズ考えると、mu slxのがいいじゃんってなったわ。

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:36:49.59 ID:IkWFNSvw.net
もし正規流通してもインターナショナル取り扱いっぽいモデルだな

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:38:01.22 ID:Wk65K9yS.net
らめぇ・・・! インターナショナル死んじゃう〜!

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:58:39.30 ID:MPUMn8WM.net


437 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 00:07:00.06 ID:Nw22rTyb.net
前3段目、後3段目のK3×3
Kサザン

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 04:45:40 ID:T51XFw2R.net
欲しいのはヴィテッセD8を中折れハンドルで18インチか16インチにしたようなモデル

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 06:05:22.44 ID:qUVITGx6.net


440 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 06:17:12.26 ID:3PSQMARl.net
KKK

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 06:24:17.71 ID:TKJ1NOy1.net
Kitsui
Kitanai
Kiken

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 08:13:15 ID:xXdzcSxZ.net
中折れとかKUSO

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 08:45:53.38 ID:+m4ZMo0b.net
そもそもK3のKって何の略なんだ?

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 08:48:58.94 ID:ZNHo5AI+.net
KANKOKのK

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 08:49:24.38 ID:WfcHIfJh.net
16インチ9速ならVISC SL9というのもある
シナネン・武田はこれを持ってくる気はないのかな

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 09:52:10 ID:BOcSKZe9.net
俺のハンドルポストも中折れしてしまいます

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 09:56:26 ID:Nw22rTyb.net
>>446
お前のは虫ゴムだろ

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 10:40:05.73 ID:jFn7Z92C.net
450mm延長って

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 10:43:46.87 ID:QLm+susR.net
だからviscのdiskだって

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 13:19:39.11 ID:nNofTOYW.net
>>443
軽 じゃないかな

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 17:38:03 ID:wSogInCR.net
Korea?

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 18:50:29 ID:MjpX+Xm4.net
koara

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 19:00:34.80 ID:Nw22rTyb.net
>>451
Coreaニダ!

Jの後のKは認めないニダ!

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 20:22:25 ID:dc5ZJBrr.net
もう20年モデルが出ているというのに近所の自転車屋には17年モデルが…

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 21:10:37.52 ID:w+u7R+gW.net
>>443
K3のKは自転車の王、KING

つまりはKING3が正式名称である

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 01:05:01 ID:yay/brkR.net
kompactのkだぞ

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 01:16:47 ID:C1hRDNWU.net
可愛いのK

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 01:21:41 ID:gjbkqy9g.net
K1 格闘技
K2 山、お笑いコンビ
K3 折りたたみ自転車

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 06:02:53.47 ID:YzxFftcC.net
Kダッシュ SNK

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 07:57:12.95 ID:4a+sgjoC.net
>>456
ツッコミ待ってる?

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 08:16:47.67 ID:m9WDjIMv.net
KKK団

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 08:31:05 ID:BySCDiPk.net
KPPP←K

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 08:33:56 ID:hjNQZ1Wf.net
流れ読めてない人

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 08:34:15 ID:hjNQZ1Wf.net
>>460
のことね

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 08:44:07.93 ID:T6fgtu/h.net
いやまぁもうええかなっね

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 08:49:59.17 ID:gC/9LS0S.net
糞スレマンはまだ?w

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 09:18:30.61 ID:fKIBPjb/.net
おじさん臭いスレ

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 09:36:53.00 ID:cw38kCQV.net
>>466
murderではないだろうw

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 11:47:52.10 ID:ueGgACb6.net
>>438
SPEEDの18インチ版みたいなのはあった気が。ARCHERとか言う奴。

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 16:41:26 ID:3/sGWtB+.net
アーチャー?

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 16:43:48 ID:6dW4z0qi.net
>>421
売れたな

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:28:28 ID:PXT1aB2P.net
あちゃー

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:16:00 ID:gC/9LS0S.net
おいw

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:34:55.70 ID:wkH0RnpF.net
もういすか?

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:44:32 ID:f2B/B6W1.net
売れてるわよメルカリのやつ

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:53:20 ID:GlaltY9f.net
あたしも輸入しようかしら

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:56:35 ID:yk+VqAU6.net
糞スレ上昇

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:58:14 ID:FmZ52owE.net
糞スレマン来たわね

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:02:54 ID:OHdjClRt.net
いいわね8万の儲けね

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 07:30:57 ID:JW/kDrke.net
中国製には新型ウイルスが付着しているので100%濃度のエタノールで高圧洗浄してから売ってね

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 07:35:02 ID:yXnvzxlG.net
>>480
今は世界的にみたら日本こそがバイ菌扱いやでw

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 10:08:15 ID:eq8nRzkn.net
BWのハンドル幅を520mmに変更しても問題なく畳める?

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 10:41:51 ID:TZG7jEIF.net
街中輪行用にk3欲しいなぁと思ってたけどdove plusの潔い仕様も良いと思えてきた

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 12:56:34 ID:yXnvzxlG.net
>>482
ハンドル畳むに幅は関係ないのでは?

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 14:45:22 ID:OwFLZFWC.net
>>482
少しくらい脳味噌使わないと馬鹿に歯止めがつかなくなるぞ

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 14:49:20 ID:4sGNcaDj.net
わろた

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 14:49:45 ID:4sGNcaDj.net
でもハンドル1mだと地面につくかもしれないね!

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 15:10:31 ID:PxE0lPM+.net
まだチョッパーにしてないのか

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 16:14:32 ID:eq8nRzkn.net
>>484
ハンドルを詰めすぎると折り畳み時に支障が出るという内容のブログをどこかで見た気がするんだよね
関係なかったかな?ありがとう

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 16:44:15 ID:rp9Eh6gq.net
干渉することあるよ
でも520ぐらいなら問題ない
車種にもよるけど480とかだと可能性はある

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 17:10:41 ID:TVwM4fJ2.net
>>489
それはポストを切り詰める話と勘違いしてるんじゃないかと。

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 18:01:44.08 ID:T2figMgS.net
微妙なところでかわしてたりするからシフターやブレーキレバーが干渉するかもね。

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 18:08:27 ID:wSd308wp.net
ハンドルにゴテゴテ付けてるとホイールと干渉するかもしれんが適当に逃がせばいい
クリアランスはそんなにタイトではないよ

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 18:29:00 ID:OwFLZFWC.net
>>489
だーかーらー
現物が目の前にあるんだから何センチ詰めたらどこがどうなるか自分で確認し放題だろ…
なんで自分より現物みてない他人が答えを知ってるって思えるんだ?

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 19:09:14 ID:u2gpd7h7.net
>>489
自分のvitesseは48cmぐらいに切ってるけど、確かに折りたたむ時にブレーキレバーの固定ネジとフロントフォークが干渉して嵌った感じになる。
当たる部分のペイントが剥がれないようにテープを巻いてて、そのせいもあるかも。

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 19:33:52.95 ID:TZG7jEIF.net
ボードウォークはアジャスタブルハンドルポストだから
干渉するようなら、ちょっと伸ばすなりすれば良いんじゃないの

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 20:21:03.94 ID:eq8nRzkn.net
皆さん、レスありがとう。どうやら>>491と勘違いしてたっぽい…

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 20:25:11.79 ID:yXnvzxlG.net
まぁまぁ キニスンナ

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 20:48:49.96 ID:qIuboj7q.net
オリジナルのままでも畳んだ時に、アジャスタブルハンドルの伸ばし加減とか、ハンドルバーの固定向きとか、あるいはシートポストの下げ加減で干渉することあるな。
きれいに畳める位置関係というのは意外に限定されてるので、その位置を、ハンドルポストやシートポストにマーキングしておけば楽だな。

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 21:38:05 ID:HxgW9wfE.net
おいおい、自転車にションベンかけるのかよ
無理だよ

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 21:53:01 ID:pjarXZ+Y.net
麻王アルヨ

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 23:18:24.16 ID:92gStEhw.net
糞スレ上昇

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 15:54:28.03 ID:xB4F77+7.net
おさんぽボードウォークちゃんがほぼ完成したぞ

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 15:55:09.99 ID:Ye/+fqtd.net
おめ!いい色買ったな!

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 16:00:25 ID:wmcWyIDq.net
俺の盆栽号はまだ寝室に居るよ。

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 17:20:10 ID:xB4F77+7.net
>>504
おっ、オールドローズの良さをわかってくれる人がいるとは

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 17:21:19 ID:TeVU8yTy.net
盆栽いじり終わってからまだ乗っていない
どういうことだ

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 17:39:07.98 ID:xB4F77+7.net
大丈夫だ、俺のも盆栽

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 18:40:02 ID:jGcCebtL.net
そのへんのドドバシカメラやビックリカメラで売っている、中国製の、
出来合いのコンビニ弁当やインスタントラーメンのような自転車で、
盆栽も何も無いもんだ。

自転車文化の幼児化を感じる。

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 18:47:32 ID:xB4F77+7.net
おい、気持ち悪いオッサンが何か言ってるぞ

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 18:52:44 ID:qxncmTVa.net
ニッポンに自転車文化があったなんて驚きでーす
きっと継承に値しなかったんですよねー

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:00:16 ID:sLYm0O+p.net
>>511
あったのだよ。世界に冠たる自転車文化がね。
幼児化盆栽くんが知らぬだけで。

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:03:43 ID:sLYm0O+p.net
しかし、新家自転車のマスプロランドナーのTURに採用されているセージグリーンは
あれ、もう少し濃くした枯草色、カーキ色にして太宰さん設計のベニックスのリスペクトとしたらもう少し共感を得られたと思うが

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:09:41 ID:sLYm0O+p.net
あの色はアレックスサンジェの先代当主、エルネストの兄上のローランの
本人用のシクロスポルティフに似た色があった。
ユーレのチェンステー直付けVブラケットのルプル式ディレーラーである。
サンジェは二ベックスというイメージだが。

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:11:31 ID:sLYm0O+p.net
ヨシガイがアヘッドを作ったとき、
ヘッドワンの構造はともかく、ステム
を見て
「なんだ、サンジェじゃないか」と思ったもんだよ。

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:12:42 ID:qxncmTVa.net
なるほど世界に冠たる文化を継承できず悪貨に駆逐されてしまった先輩方がゴミだったんですね!

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:14:30 ID:lfunLb+k.net
「輪行」も「パスハンター」も
そして君が好きな「ミニベロ」も日本発祥のものだからね。

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:17:26 ID:lfunLb+k.net
輪行は「rinko」として北米ビルダーにリスペクトされておるよ。
ヤン・ハイネ氏が駆ったウェイグルも輪行スタイルを会場で披露していた。

そのへんの中国製のインスタント食品小径折りたたみよりコンパクトになるからね。

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:18:56 ID:lfunLb+k.net
中国製のジャンクフード自転車は美徳とは対極にあるね。
良識ある趣味人なら手を出すべきではない。

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:24:49 ID:xB4F77+7.net
また始まったぞ。病気なんだろうか

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:27:51 ID:LzQiQea0.net
Σ(・∀・) ぎくっつ (BWに付けまくったliteproパーツ群を見ながら)

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:28:51 ID:qxncmTVa.net
なるほど廃れた理由がよく分かりました先輩
次もダホンにすればいいんですね

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:37:57 ID:czKgciQj.net
たかが一消費者がウンチク垂れてもねぇ。
だからオタクは気持ち悪がられるんだよな。

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 21:13:29 ID:LzQiQea0.net
いや、そもそもDAHONは表面上米国を装っても今は中国資本じゃまいか

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 23:02:44 ID:LDjD2d0H.net
中国武漢の自転車メーカーのコロナバイクスにするわ

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 02:15:28.76 ID:nX771rQE.net
唐突で申し訳ないけど、最近のダホンがやってるなんちゃらテクノロジーとか言うワイヤー張ってヒンジのストレス減らすって機構…
アレって本当に効果あるの?
教えて物理得意な人

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 02:48:06.55 ID:dfJhYbRY.net
心理的安心結線

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 07:18:32.11 ID:cFHnMITr.net
無いよりはマシぐらいの効果はある

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 08:28:14 ID:gvSXRwh4.net
糞スレ上昇

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 08:54:54 ID:R2dNUkEf.net
じゃあ無いやつは一体

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 09:00:56 ID:APrsiYU6.net
スタビライザーと考えればいい
つまり振動抑制、ヒンジにかかる上下動の応力を抑制する

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 09:11:16 ID:VorbJYUT.net
>>526
少しだけ捻れにくくはなるだろうね
少しだけど

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 10:02:02 ID:nOsh1c1U.net
カッコ悪いから買ったとしても直ぐに外すわ

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 12:29:39 ID:xa32hZpv.net
またダホン買う事はないだろうからどうでもいいって人が多数では

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 12:38:46 ID:+reCV02R.net
無い方がスッキリはしてるけど、それほど目立たないからいいんじゃない?
自分のは着く前のBWだけど。

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 12:39:52 ID:9SFAVmKR.net
どうでもいいかな 正直

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 14:15:24.29 ID:kQ6V5vtx.net
あのケーブル無くてもいいならルノーでもドラゴンバイクでもfnhonでも安いの買えばいいってなるやん

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 14:34:01.76 ID:qlcqudpp.net
>>537
海外版のBWやスピードには付いてないから付加価値装備だな

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 14:35:53.70 ID:X+rWT2q+.net
安いのしか買えないなら言い訳せずにそれ買ってりゃいいじゃん

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 14:58:27 ID:nX771rQE.net
聞いたっきりで失礼しました…
やっぱないよりは効果ありってことかなぁ?
スタビライザー的って意味はわかるんだけど、パイプならまだしも守るべきヒンジの部分でワイヤーをピンと張るってのが、素人的には逆にヒンジにストレスかかるんじゃないの?って思っちゃうんだけど…

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 15:40:27 ID:LmoKC952.net
あのワイヤーのあるなしでカッコよさなんて変わる?
ブレーキやシフトのワイヤーの方がよっぽど目立つと思うが

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 16:21:17.21 ID:s97Ixn2C.net
日本で買える一番安いダホンsuv d6にも付いてるんだぞ

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 17:42:16 ID:nbhUGOtb.net
ダウンチューブまるごとワイヤーにした自転車だってあるんだしヘーキヘーキ

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 17:44:43 ID:laAUtSfM.net
もうフレーム全てチューブで良いよね

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 18:00:08 ID:GEq57yZq.net
>>544
パイプ=チューブとしても、ラグが無いと部品付けるのが難しいな

いや、ワイヤーって書こうとして間違えたのはわかってるけどさ。

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 18:52:59 ID:D8nHA62Z.net
実車見た事無いが、あのワイヤーってどうやって張ってあるの?ヒンジ開くとグッと引っ張られるとか張力掛けないと意味無い気がするんだが。

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 19:18:23 ID:PHWV4V2D.net
それより、折り畳み・展開時に、邪魔にならないのか気になる。

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 19:29:29 ID:xSjX79Ow.net
あのワイヤーなんか好きなんだけど…

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 20:10:58 ID:s97Ixn2C.net
>>547
suv d6使ってるけど、ペダルが少し干渉するが、ワイヤー自体に柔軟性あるんであんま邪魔に感じない
自分が持ってる他のダホンの自転車には付いてないんで、ワイヤーがあることで効果あるか分からないけど
あっても大して邪魔にもならないよ

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 21:36:36 ID:OfAcVaNA.net
折り畳みのとき制限あるけど慣れれば気にならない
左クランクを8時方向に向けるだけ

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 02:54:08 ID:FG4TwRf4.net
>>545
修正あざーす( ^ω^ )

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 06:08:44 ID:PLC8Z5Ep.net
糞スレ上昇

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 06:49:11 ID:2xzlXgo0.net
糞スレさんは出勤前一仕事w

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 08:22:29 ID:53yH5P1Z.net
このオッサン仕事してるの?w

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 09:19:40.68 ID:Ssvx7CgG.net
株で死にそう

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 11:15:36 ID:W5JU05Gd.net
前はダッホンダとか言って積極的に荒らしてだけど、最近は元気なくなったな。
なんかあったんだな。

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 16:20:40 ID:qO0G916o.net
当人が走りもせずにスレにだけずっと居座ってるから
「どうせ今日も走らずレスバだろw」とか言って仲間探してたな

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 17:55:32 ID:Jg5bxpul.net
>>66で褒められたから頑張っちゃってるのがよくわかる

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 19:41:29 ID:omjLsUx/.net
ホイール組んでもらうのってそんなに高くないんだね
一人で悩まずに最初からお店に相談すれば良かった。韋駄天ホイールとどのくらい違うのか楽しみだ

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 19:50:09 ID:vJ49ZnqQ.net
先週末は花粉あまりにも辛くて今シーズン初めてノーライド休んでしまった
今週末は頑張る

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 19:53:35 ID:vtSiwRBP.net
マスクして走って見ろ
意外といける

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 20:07:05 ID:vJ49ZnqQ.net
自転車用のマスク何種類も持ってるよ
先々週まではマスクでなんとか行けてたが、先週はきつすぎた

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 20:37:20.26 ID:lvyiBifs.net
重度か…

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 20:47:46.68 ID:lX4yJQ7U.net
新宿から綾瀬まで転がしたけど、20インチちの折り畳みでもすいすい走るのね。
ただ、上野桜木を越えたあたりから、ケツが痛かった。

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 20:58:11.85 ID:mr1HO3RK.net
>>559
こないだ付属のリアホイール壊れたんで、近所の店で新しく組んで貰った。
ティアグラハブ、アレックスリム、14番ストレート、32H6本組で1.3万くらい。
最初についてくるホイールと比べるとスポーク本数と組み方を頑丈にしてるので耐久性の点で安心できる。
韋駄天ホイールはスポーク本数が少ないモデルが多いようだけど、あれはリアホイールの耐久性に問題がでると思う。使い方にもよるけど。
あとハブもシマノのほうが性能面でも補修パーツでも安心できるけど、シマノハブの小径ホイールは既製品ではないから手組みしかない。

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 21:03:42.01 ID:5kvpaffx.net
jinsの花粉メガネ、自転車マスクでも無理ならどうしようもないな

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 23:35:23 ID:GbElZ8G5.net
BWのフレームだけうってほしaliexpressで見つけられん

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 23:41:54 ID:vJ49ZnqQ.net
>>566
メガネは一応花粉対応のグラス使ってるけどあんまり密閉じゃないんだよな
JINSのやつ調べてみる

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 04:08:26 ID:81h87RkW.net
フレームだけ売って欲しい人時々居るけど 
完成車買ってパーツはメルカリなりヤフオクで売れば良いんじゃないかな

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 04:31:03 ID:yDvRlP+A.net
>>569
それが面倒くさいからフレーム単品
欲しがってるんですが・・・

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 07:07:24 ID:7sA9/mUH.net
ボードウォークってフレームとハンドルポストのみ販売するならいくらなんだろうな
45000円くらい?

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 07:59:46 ID:Wy5aa9j1.net
糞スレ上昇

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 08:19:45 ID:lWOgnSh1.net
糞スレさんは最近k3で走ってますか?

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 09:07:08 ID:i6qBEAgk.net
>>570
メーカー側も面倒くさいからフレーム単品販売しないんだよ。

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 11:09:01 ID:fEOsTX20.net
K3はノーマルが一番かも
でも16インチも楽しそうだから、カスタム用にもう一台買うか思案中

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 11:22:16 ID:5VpObCJU.net
ノーフレームノーリターンでお願いします

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 11:33:42 ID:Yb/5u30o.net
>>569
誰がそんなグレードのノーマルパーツなんか買うんだよ?

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 12:39:31.68 ID:I3rV/4b3.net
普通にヤフオクとかメルカリで取引されてますが?

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 12:41:57.61 ID:7sA9/mUH.net
たまに落札されてるよ。未使用や美品なら需要あるのかも

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 13:13:04.09 ID:DyJgsAr4.net
速報
K3 16インチ化完成

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 13:45:56.63 ID:NgYUpNr/.net
>>580
何年モデル?

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 14:14:22.32 ID:NgYUpNr/.net
なんだ名無しのとこか、つまらん

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:19:27.89 ID:i6qBEAgk.net
CBNの人、K3に全然似合わないペダル付けてるのはなんでだろ。
MKS括りでも、もっと似合う脱着式ペダルなんかいくらでもあるよな。
あれはセンス疑わざるをえないチョイスだよ。

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:51:06.83 ID:/mT3CY19.net
ネット情報で見かけたんだが、数年前の記事でアキボウが補修パーツとしてフレームだけ売ってくれると書いてた。埼玉のハクセンのブログだったかな。真偽は知らんけど。
フレーム売りしてくれるメーカーどこかあったかな。タイレルとか?

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:53:53.66 ID:GgM2cy1/.net
ターン

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:57:31.35 ID:hBEpS0p+.net
補修部品でフレームを手に入れることは出来るだろうけど、ほぼ完成車買えるぐらいの値段だと思うよ。

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:58:54.03 ID:p/kyLWSh.net
じゃあフレームだけ売ってくれって言っても意味ないね。

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 23:30:01.45 ID:+bWwMCBb.net
完成車とかいう抱き合わせ商法

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 00:35:39 ID:aixb3A7C.net
>>580
フォーク削った人?
削るの抵抗ある

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:14:44.81 ID:MAK1CEyq.net
花粉克服したから花見で走りまくろうかな
屋外のジョギングとか散歩とかならコロナの心配ないそうだし

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 17:58:28.24 ID:6Rgd3/Ki.net
>>577
純正のシートポストが欲しくてたまに探してる。
軽量なやつだとハンドルポストと色味が違ってしっくりこないのよね…

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:28:03 ID:gOq3jnwl.net
>>591
2018のやつがヤフオクで今出てる

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 19:06:08 ID:uGwvuEWv.net
K3プラスてディスク絶対いらんかったやろ
かなり重くなってるし

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:21:17.64 ID:6Rgd3/Ki.net
>>592
あれはインターナショナル版のかな?黒いぞ?と、思って入札しなかった
軽量シートポスト買った時に捨てなきゃ良かったとちょっと後悔してる

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:42:17.85 ID:VSJXBG0k.net
>>593
「k3のグレードアップ仕様」と思うと糞みたいなモデルにしか見えんな
でもk3関係なく「16インチのニューモデル」として見ると魅力や存在価値あるんじゃないか
違うカラーリング、違う名前で出してたら全く評価が違ったかも

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:15:01.01 ID:gOq3jnwl.net
そもそも14インチで変速付けて長距離乗れるかもって需要が
日本ぐらいしかないってのが面倒くさくしてるだけだと思う

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:30:51.02 ID:3kN6NopY.net
先月知ったスポーツ車専門店、K3が月数台売れてるって話してたな。
店主はあまり売りたくないそうだが…。
最初の顧客数人がすでに転倒事故起こしたって。

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:35:15.16 ID:TKUosRfq.net
転倒した状況を知りたいな
俺は半年乗ってまだだけど参考にしたい

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:55:31.51 ID:3kN6NopY.net
>>598
事故の状況について詳細は聞いてないけど、出てきた話を並べてみる。

その店でK3指名買いする客層は、もっぱら40代以上。
小さいのにスピードが出る。
そこが面白い反面、平地でも一瞬でバランス崩れるのが怖い。
50代以上と思われる方には、十分説明した上で20インチモデルをお勧めしてるんだとか。

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:05:39.60 ID:2cdKWoqw.net
14インチだからアンバランスというか段差やばいからね
ママチャリみたいに乗る人いそう

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:14:38.09 ID:loEN4T2O.net
速い折りたたみが安く欲しい、でも10kg以上のは嫌というのが無理なんだよ。
安全に速く走る折りたたみが欲しければ、20インチで12kg前後になるのが当たり前。
14インチは散歩用。ホイールサイズに不釣り合いなギア紐の設計に無理があった。

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:15:37.99 ID:jS/Cn61q.net
>>601
>安全に速く走る折りたたみが欲しければ、20インチで12kg前後になるのが当たり前。
どれの事?

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:33:19.81 ID:I2ytMCh1.net
ヘリオスとか9kg台だよな

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:44:19.40 ID:h9IzlBJw.net
Vitese もペダルなしで10kgくらいだったかな
これなんでこんなに軽いんだろう

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:56:22 ID:h9IzlBJw.net
doveはホイールベース短いしな

ステムつきだし0mmなのも不安性の一因かな

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 00:34:07 ID:tS/xdIvA.net
折りたたみでも早く走りたい!でも場所取られたくない!
で、買ったAltena、確かにクロス並には走るけどドロハンのせいで折りたたんでもそこまで小さくなってる感じしないし半端に早いから普通のロードでいいやってなってしまった
勿体ない勿体ない

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:03:27 ID:rCSjlVWW.net
>>606
しかも初心者用コンポw

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:07:22 ID:afmvA4hg.net
>>604
そりゃまあアルミフレームだしな
BWなどと比べれば軽いだろう
リム版ホライズが約12kgだったと思うがそれと比べるとタイヤも細めだし

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:16:22 ID:BV8cz2mx.net
BWもカスタムすれば9kg前後までは減量出来そうだな
俺のは14kgになってるけど

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:50:23 ID:p3Vs+Fej.net
BWの見た目まんまの軽量モデル出してほしいわ
性能的にファルコともろ被りになるだろうけど

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:56:02 ID:LQ9OrKKN.net
アルミにするとフレーム太くなるから形を似せても大分雰囲気変わるけどね
suvとrouteを見比べるといい

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:58:24 ID:iN16A6Ev.net
BWはフォーククロモリだったっけ?

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:12:42.44 ID:xIg4FaZv.net
>>612
YES

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 09:44:06.18 ID:BV8cz2mx.net
>>612
ハイテンだったと思う。

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 09:45:20.20 ID:5OkU1tVf.net
ハイテンだよ

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 10:00:40.58 ID:hb8xv2XN.net
>>602
スピードファルコ辺りかな

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 10:08:51.46 ID:gbOoaDRy.net
折りたたむならフラットバーハンドル1択だよな。
ドロップやブルホーンで折りたたみとか、
自ら存在意義を否定しているようなもんじゃん。

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 10:10:09.45 ID:iN16A6Ev.net
ブルホーンはそんなに大きくならないよ

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 10:47:50 ID:B1fstNYz.net
アルテナはフォークをカーボンにするとかもう少し尖って欲しいな

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 10:59:51 ID:WHTuAR2C.net
ブルホーンは角度変えたらフラットと変わらん

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 11:15:10 ID:aa74956d.net
ドロップ型のエンドバーでも良いかもしれん

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 11:20:17 ID:J455TV1h.net
BWのBBはデフォで幅115なのな
ネットだとカップアンドコーンからの換装が多いが自分のは安いカートリッジBBが入っていた

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 11:22:32.15 ID:BV8cz2mx.net
>>617
フラバで販売してる車体はフラバが良いと思うけど、ハンドル変えて畳み方を考えるのも意外と楽しい
俺の場合、輪行せず車載のみだから、エクステンダブルステムからハンドル外して
ステムの角度変えて畳んでハンドルをポイッと置けば終了。多分ドロハンでもブルホーンでもこれでいける

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 11:35:14.31 ID:bEyKiE8N.net
ドロップみたいに下にも伸びてるやつはどうやっても厚み増える
ブルホーンはクイッククランプ型ならゆるめて角度変えるだけ
T型だとめんどい

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 12:11:19.57 ID:QNSOOUc/.net
ブルホーンをクイックで留めてもすぐずれちゃうので諦めた

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 12:53:40.36 ID:DgwnswZv.net
糞スレ上昇

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 14:37:45 ID:9FOY/qYl.net
>>625

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 14:38:26 ID:9FOY/qYl.net
レバーを反対向きに固定するとかいうやり方無かったっけ

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 15:24:18.63 ID:c6tp9Abk.net
ブルホーンにしたいならステムを交換するのが折り畳み界の常識だろ
ブルホーンに耐えられるクイック式ってあるのか?

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 15:40:38.66 ID:pRaWWUn6.net
過去のSPEEDPRO TTを参考にして下さい

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 15:55:16.83 ID:O2iv4PcA.net
>>629
最新ダホンのふっといクイックで普通に使えてるが

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 15:55:59.67 ID:O2iv4PcA.net
ハンドル加重すごいやつは知らん

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 16:03:47.42 ID:9FOY/qYl.net
長期間の使用に耐えられるかどうかは知らんけど暗黒でステンレスボルトを何たらかんたらというのを見た事ある
まあ、俺はそんなの出来ないからT型にステムなんだけどさ

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 16:06:28.44 ID:c6tp9Abk.net
>>630
スピプロTTってクイックなの?

>>631
経験あるミニベロ専門店なら、普通に安全性の問題で断りされるカスタム

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 16:15:02.94 ID:AZpJ97Qd.net
ああいえばこういうおじさん

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 16:48:46 ID:mapZJOs3.net
ブルホーン検討したけど、自分は吊るしのポジションがほぼジャストフィットの体型なんで、ハンドル変えてもそれほど恩恵ないと思ってやめた。
フラットバーで200km走ってもグリップが合ってればあまり痛みでないのと、山を中心に走るのでロードでいう上ハンに近いポジションになってる方が呼吸とか腰に楽だし。

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 17:28:27 ID:9FOY/qYl.net
>>634
VROステム付いてるね

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 17:57:30.25 ID:mapZJOs3.net
きちんとブルホーン化しようとすると結構費用かかるでしょ。
ハンドルポスト問題もそうだし、バーコンも10速以上だと1万くらいするし。ブレーキもブルホーン用に換えると3万近くなってしまう。それでも折りたたみに支障がなく、ポジションが楽になる場合にはやる価値あると思う。

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 18:13:52 ID:gRnZ6DL7.net
>>601
同意やわぁ 色々DAHON乗ったけどダブとかSLXとか風強い時とかめっちゃ怖いし
ホライズをもうチョイ軽くしてくれたら個人的には一番 リア10速とかマジでいらん

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 19:17:06.55 ID:TB/G/70V.net
エビホーンですまんこやでぇ
ダホンはもともとワイヤー大きく垂れてるからマシかなって

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:04:43 ID:MPYxSSNZ.net
クランプの変わりにアルミプロファイル用のナットとm6ボルトでブルホーンを固定してるわ

何故かボルトは下から上に通さないと上手く固定が出来ない
がっつり固定出来るけどけど畳む度にアーレンキーで緩めるのが面倒

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:46:40 ID:8RrUZ/No.net
シートポストがハゲたから、100均のつやなし黒塗料で塗装したら
いい感じの仕上がりになったと思ったけど、乗ってるうちにシートが少し下がる用になっちゃったな
やっちまったか

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:52:59 ID:jLseBH1g.net
>>642
接着剤塗ったらどう?

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 21:17:50.35 ID:w4OpHJMe.net
>>642
シートチューブに刺さってる部分は見えないんだから塗装落としちゃえば?

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 23:39:21.86 ID:kUul3uCi.net
ライトウイング買えばいいじゃん

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 23:51:56.73 ID:0fVliTRA.net
ライトウイング=右翼?

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 01:36:52.70 ID:z6ro33Zk.net
ライトウイングはサドル高73cmくらいが限界ラインだから注意

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 08:47:41 ID:YS7+MCWr.net
サドルの棒を長いのに替えたらいいやん

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 08:50:55 ID:AVgnXf5K.net
こわい

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 09:25:44.12 ID:GYKaAVqD.net
ライトウイング高えよ

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 10:01:48.74 ID:cyALluqo.net
安いとこで買えばいいじゃん

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 10:25:28.00 ID:3smwa+DF.net
ライトウイング良いけど短い 58cmで出して

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 12:37:47 ID:AVKzIXvB.net
>>650
昔、台湾の店で取り寄せてもらった時は13000円くらいだったよ

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 12:42:23 ID:6B9N7yYO.net
>>650
つmicrOHIRO

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 12:45:17 ID:AVKzIXvB.net
>>654
それ買うのが正解っぽいよね。

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 13:05:25.90 ID:52tzlLaF.net
liteproとかのでダホンで使えるシートポスト アリエクで安く売ってる
でも強度的に弱いってベロキッチンの人が言ってた 定期的に交換した方が良いらしい
乗る人の体重とか身長に寄るのかもしれないけどな

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 14:59:52 ID:queV2lb0.net
>>656
liteproのサドルはどれが本物か分からない

658 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 15:28:53 ID:HULWnV9M.net
ウイルス人民狂和国のパーツはノーサンキュー

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 15:47:32 ID:DimhsaZg.net
>>658
じゃぁダホン乗るなよw

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 15:48:16 ID:pUggo4z3.net
liteproロゴのPが分厚くなってるのがパチモン
そう思っていた時期が私にも

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 10:49:17 ID:hosb1Yad.net
liteproのパチモンシートポスト使ってるけどかなり良いわ
本物の方がわずかに軽いんだろうけど強度不安も乗り心地の硬さも無い

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:38:22.03 ID:K7S8aen1.net
liteproに本物とか偽物とかあるのかねえ。
もともと中国の同じ工場で同じ型で作られたものがいろんな商標で売られてるだけじゃないの?
中国製品によくあるパターン。

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:01:22.77 ID:HuWII7PB.net
>>662
特にポストとか、ホンモノ?と偽物はヤグラの形状が違うらしいんだけど、
見かける安売りのliteproのは軒並みヤグラの形状が本物とされてるのとは
違うっぽい。あと2k位で買える軽量のポストはマジで曲がる。
消耗品と割り切ればアリかもしれないけど酷くなると折りたたみに支障を
きたすし何より危ない。

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:59:11.63 ID:UMhkhBIA.net
パチもんのパチもん

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 13:49:31.01 ID:a9mpSsM2.net
ぼくパチえもん

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 14:33:05 ID:c4k9nLfd.net
ライトプロって、あったらいいなと思うパーツを出してくるんだよねえ…
おっ、と思って見たらライトプロでやっぱイラネと思うことがよくある

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 15:53:31 ID:0btSdpJ4.net
Liteproで買って良かったもの
アジャスタブルショートステム

クソだったもの
クランク(雑な仕上げに萎える)

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 16:05:41 ID:eTIIBMzR.net
ライトプロのクランク糞過ぎて
チェーンリングはライトプロだけど
クランクはスギノにしてる

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 16:07:16 ID:HuWII7PB.net
liteproのチェーンリング強度不足でひん曲がったってのを見た気がする。

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 16:54:56 ID:Nvi2cSCV.net
ガード一体のやつか

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 17:17:35 ID:eTIIBMzR.net
チェーンリングの作りもちゃちいよ
他のが入手出来るまでの繋ぎ

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 17:24:37 ID:s00AK2kX.net
糞スレ上昇

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 17:28:56 ID:HPufAPgO.net
いろんな意味でライトだね

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 17:43:27 ID:FAs/6zhu.net
まさに軽さ重視

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 18:20:30 ID:JrINPTOI.net
>>669
中華はだいたいゴミ
見た目たけ整えてるだけのハリボテ

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 18:30:08 ID:5hoaN1eV.net
>>641
っ蝶ねじ

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 18:38:23 ID:c4k9nLfd.net
>>675
見た目もそんなに…

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 19:20:40 ID:gbdXdyM3.net
>>675
ダホンも中華製だからな

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 20:21:08.60 ID:HPufAPgO.net
庶民が中華否定したら自転車乗れないっす

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 20:34:03.17 ID:p6RMRBqj.net
100均は100%中華

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 22:29:34 ID:0btSdpJ4.net
台湾製は優秀
driveline KCNC RIDEA

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 00:44:42.92 ID:2E5qk73J.net
糞スレ上昇

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 01:01:05.96 ID:n2vBlgMg.net
ほとんど折り畳まないんだがやっぱたまには折り畳んだ方がいいのか?dashなんだけど

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 01:18:28.40 ID:jGm3Xz28.net
別に無理してたたむ必要ないと思うけど
ただ全くたたまないのなら折りたたみじゃないミニベロ買う方がいいのに
とは思う

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 01:47:55 ID:lA80CPvx.net
乗ってるときにボキンっていくのが心配なら
たまに畳んで油でもさせば

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 09:49:11 ID:w11veRJs.net
Ideom買え

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 10:05:38 ID:azJOuZwk.net
中国製と言われようともアメリカンなダホンにはメイドインUSAのパーツでしょ

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 10:30:29 ID:Ov7etGfV.net
ははは、ウケる

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 10:56:44.13 ID:jwM9JkvS.net
ほとんど折りたたまないのなら
折りたたむ時もあるのでしょ?
気にしなくて良いんじゃない?

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 12:05:57 ID:UHPUKNWv.net
>>687
ぢゃあそのメードインUSAのパーツとやらを見せてもらおうか!(キレ

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 12:31:00.48 ID:azJOuZwk.net
>>690
うそつきましたごめんなさい

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 13:12:10 ID:j5QgCrL+.net
詳しい人教えて
先日買った中古のDAHONがSramの8sで
ディレイラーにNEOSってのがついてたんだけど
このディレイラーはカセットとシフター交換で9s10sもひける?

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 13:37:11.00 ID:l/ghTxQf.net
>>692
NEOSってローノーマルじゃなかったっけ?
操作が逆になっても問題ないなら、とりあえずやれないことはないと思うんだけど、9s以上にするときにNEOSを温存しようと
考えた人を見たことがない。

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 14:36:20.61 ID:j5QgCrL+.net
>>693
うんローノーマル
操作が逆なのは慣れなので別に気にしてないです

ディレイラーのチープさがなんとなくかわいいので、温存したげようと思ったんだけど
やっぱりハンガー見つけてディレイラーも変えたほうがいいのかー

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:02:34.20 ID:8IhFT7Tf.net
アキボウにbbの型番を訪ねて1ヶ月
いつ返信くるんだろうワクワク

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 20:28:12.16 ID:KP8uD/Lj.net
>>695
さっさと「どうなってますか?」って聞けよコミュ障

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 20:35:46.83 ID:j5QgCrL+.net
>>693
692ですが
NEOS温存ってかなりの変人?

(おそらく)初代ROUTEのOEMを激安で手に入れて
しかも状態がよかったので、できるだけ当時のパーツを温存して街乗りにはワイド過ぎなスプロケだけ交換&手持ちがシマノ9sスプロケいくつかととラピッドファイヤーなので相談した次第です

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 20:42:58.64 ID:w+6S71Nt.net
やってみなはれ カスタムはやってみないと分からない

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 21:08:55.63 ID:JXPxRrNQ.net
アジア製下請け製造量産自転車の持ち主がドヤ顔で用いる「カスタム」って言葉が笑える

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 21:14:19.63 ID:w+6S71Nt.net
喜んで貰えたら本望だ

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 21:24:32.18 ID:7huvLAkc.net
コミュ障なら質問もできないな

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 21:32:15.36 ID:l/ghTxQf.net
>>697
奇特な人だとは思われるかもね。
俺も色々いじるときに調べたけど、敢えてNEOSのまま9s化とか10s化しようとした人は
見たことが無いからやってblogとかに書けば評判になるかもよ。ってももうNEOSやめて
なかったっけ?需要あんまりないかも。

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 22:52:46.09 ID:UHPUKNWv.net
>>699
litepro「( ´∀`)ハハハハ」

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 23:46:02 ID:2E5qk73J.net
糞スレ上昇

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 00:37:02.61 ID:tLoRdmfJ.net
カスタムメイドの極上なのによニヤリ

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 13:38:28.02 ID:Exv8pX/6.net
カスタムメイド(エロゲ)の極上なのによニヤリ

に空目

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 13:42:06.67 ID:35nfHy6y.net
オーダーメイドって言った方が良いかなと思ったら
カスタムオーダーメイドってゲームがあった

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 15:25:51 ID:3qnkp33o.net
カスタムオイド *

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 16:11:13.80 ID:YOtsx5Nd.net
俺は毎晩アナルのグリスアップしないとすぐ痒くなる

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 16:21:47.29 ID:mQx7G/RJ.net
>>709
グリス指すのはニップルからだろw
わかりにくいなスマン

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 16:24:45.75 ID:3R5pEX9S.net
>>709
地主さんですね分かります*

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 18:41:29.25 ID:Exv8pX/6.net
あっというまにハッテンスレへ変貌

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 10:06:14 ID:ANmRXpbb.net
うんこ

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 10:12:29 ID:rsrXRUGq.net
>>713
なんでそんなこというの?

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 10:32:48 ID:7VNSshxw.net
うーんクリンチぜってぇよく走るじゃん!と思って半額の買ったけどアルテナよりは下かなぁ
まぁドロハンと比べてはいけないけど

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 10:34:02 ID:/4teEqZI.net
>>715
クラリスより下は無い

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 11:19:00 ID:jO3DZQYg.net
>>715
オカマパープル買ったの?まじで?

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 11:21:41 ID:se34GYQl.net
そりゃあロード的走行性能でアルテナに勝てるわけはない
クリンチってクロス的な感じでしょ

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 12:22:32.85 ID:oFiW8PfT.net
>>716-717
しょーもない

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 12:35:19.40 ID:v6XX7bbN.net
コンポのグレードだけが友達なんだししょうがないよ
もしくはヴィンテージパーツ()とか大好きな人か

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 12:40:09.88 ID:am40GFr9.net
実物見たことあるけどバーガンディーぽくて悪くはなかったぞ

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 13:55:14.98 ID:cMGkOZ5N.net
>>716
1分ちょいでレスとかこの独身粘着じいさんやっぱり無職か

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 13:56:32.75 ID:w1JADrW0.net
アルテナって単語抽出して反応してる半botじゃないのこれ

ルドルフと

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 15:52:54 ID:xQy8gagF.net
イッパイアルテナ

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 20:50:59 ID:DKM7o3WP.net
懐かしいパッケージ

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 23:11:25 ID:JTGIe0hh.net
糞スレ上昇

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 12:05:20 ID:PcSsLLXU.net
結局スピード系に戻ってくんのヨ

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 15:08:58 ID:QaS89nay.net
コロナでダホンのような中国メーカーは大打撃だろうな

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 15:11:49 ID:i1gTTZ43.net
コロナで自転車自体売れてるからDahonだけダメと言うことはない

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 17:02:11.64 ID:1MOMDWVV.net
コロナって自転車メーカーのブランド名にありそうだよな

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 17:10:55.14 ID:GokQDcFS.net
コロナゴ

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 17:29:59.93 ID:/SHIDbbg.net
今書き込もうと思ったのに

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 17:39:39.09 ID:bUL81RYp.net
俺の方が先に思いついたんだからな!

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 18:03:22.87 ID:J8sn1Xao.net
コナ

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 19:51:04.16 ID:VanR5f7M.net
フェルト
メリダ
コルナゴ
ルック
ラレー
コロナ
ルイガノ
デローザ

違和感なし

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 20:24:01.26 ID:WwcXNDrW.net
コロナと言えばトヨタの自動車が思い浮かぶな。

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 21:18:39.86 ID:bUL81RYp.net
コロナ マークII

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 21:21:09.27 ID:/SHIDbbg.net
ボロナて言われてましたな

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 21:22:22.52 ID:VanR5f7M.net
コロ〜ナIIにの〜って〜

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 22:48:19.03 ID:kyGTjppv.net
http://imgur.com/A4QJ04I.jpg

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 23:07:54 ID:3UXqUpwF.net
ストーブとか給湯器のメーカーにもコロナってなかった?
パロマと同じようなイメージの会社なんだが

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 00:49:31.19 ID:vMKBCpVF.net
>>741
ウチの石油ストーブがコロナだったわ。
https://i.imgur.com/HBooZeb.jpg

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 01:20:45.31 ID:+kWb6WYI.net
よごれま栓だから汚染されないってオチで

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 04:52:36 ID:9zyeOGsR.net
ウルトラマンが宣伝してたイメージ

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 06:32:46 ID:pGXA5Dlh.net
ウルトラマンコロナ

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 06:51:59 ID:KrpRBt/I.net
地球を壊すモンスターを退治してるのだから正にウルトラヒーロー

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 08:12:33 ID:QvHZqAbt.net
コロナウイルスは人類を駆除するために地球の意思が生み出した存在
我々人類こそが地球にとっての病原体であったのだ

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 09:23:05 ID:8ogzIKpm.net
病原体がチャリ乗ってんじゃね‐よ!

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 10:25:22 ID:Ka/5/HOB.net
チコちゃん来たのか?

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 12:01:17.00 ID:PxbJ3VRp.net
チコちゃんの通学路

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 12:02:19.32 ID:V0Grar8v.net
高齢化社会を是正する救世主だわ

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 13:53:24 ID:8ogzIKpm.net
病原体の1人として50kmほど走ってきた
天気良くて気持ちよかった。花粉は少なかったが風が強かった

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 17:15:20.76 ID:Wp0bm6jI.net
おらもBWで走ってきたで
都心から横浜の山下公園まで

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 17:16:09.43 ID:9zyeOGsR.net
冬場あんま見なかったロード乗りも増えてきた

755 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 17:26:52.35 ID:Ka/5/HOB.net
>>752
実家、河川敷だけで勘弁してくれよな
フィリピンパブに行くなよ!!!!

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 21:26:47 ID:Ux1hDQ+F.net
夫婦喧嘩が勃発するから通勤以外で全然乗れね…

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 21:55:46 ID:uOZ3Rf8t.net
糞スレさん、来ないねぇ

今頃K3で峠でも越しているのかも知れんなw

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 22:26:26 ID:QNTnyZUv.net
俺のk3がギシギシアンアン五月蠅い件

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 22:55:52.10 ID:TiQPqFcY.net
>>757
あのおっさんスレに居座ってるだけで自分はチャリなんか乗らねーぞw

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 22:59:31.68 ID:CaJFmstq.net
ギシアン自転車K3

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 01:14:59 ID:Ex8Yqh7f.net
>>758
スポークが緩んでいる

ニップルを締めよ

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 04:48:12 ID:/xmcgeOa.net
ビックとかヨドバシとか家電屋の実店舗でダホンて買っていい?
やっぱりスポーツサイクル専門店の方が整備やサポートいいですか?

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 06:14:48 ID:wMHphDl8.net
ダホンでギシギシ音なんてBBのグリス切れと
相場が決まってる

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 06:40:48 ID:Ex8Yqh7f.net
k3のBBはカートリッジやで・・・

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 08:06:21 ID:eje4cTH1.net
だいたいはクソBB

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 09:22:54 ID:O2SUNShI.net
14インチはしょせん永年使用には無理がある
K3の最低でも5割増し、出来れば倍の車重が無いと耐久性は期待出来ないな

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 09:36:13 ID:SqiuKTDD.net
俺のはシートポストというかシートクランプなのか分からんけどギシギシしてる

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 10:27:26 ID:o8FDTaTB.net
K3で壊れるとこってどこ?
スポーク?
中折れのヒンジ?
シートポストとかハンドルのクランプ?

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 10:33:15 ID:ExwFSMB5.net
乗ってる奴とか

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 11:42:55 ID:0pAD6PIX.net
心が折れる(´・ω・`)

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 11:48:27 ID:SVrD1u6v.net
俺のK3は重いギヤでトルク掛けて漕ぎ出す時ギシアンするな
あまり気にして無いが

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 19:44:43 ID:LLDLWPx0.net
入門でSUV D6買ってみたけど遅い('A`)
D8買えば良かった

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 19:57:11 ID:ONwMmR2Y.net
買っちゃったもんはあきらめろ
ギヤ比が気に入らないだけならクランクとチェーンリング替えてみれば?
オクとかで探せば安いのあるんじゃね?
56tくらいにしてみるとか

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 19:58:59 ID:S6ZtnT4Z.net
>>772
小径は基本的に遅いで 
例を上げるとアキボウの最高峰モデル20万円のMu SLXよりコーナンで買った
13000円のクロスバイクもどきのほうが良く走るというね・・  (´;ω;

遅いのが許せんかったら素直にESCAPEとか乗っとき  

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:00:46 ID:omON2oEZ.net
正直見た目と機能美

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:07:04.84 ID:7a96pXyN.net
トップ14Tじゃ20キロも出れば十分な仕様でしょう

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:13:44.26 ID:SqiuKTDD.net
速度の話になると何だかよく分からなくなる
サイコンのアベレージなのかケイデンス80くらいの話なのか巡航速度なのか

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:14:01.77 ID:omON2oEZ.net
折り畳みで30出す必要ないんですッ

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:18:23.54 ID:o8FDTaTB.net
K3は体感速度は速いよ

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:22:46.86 ID:95cetaID.net
安くて遅いミニベロは近所の買い物用
高くて早いのは部屋の観賞用にしてる

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:25:38.26 ID:LLDLWPx0.net
トップ14Tに満足出来ないので6速から7速に変えたいんだけど、その辺の自転車屋でやってもらえるもんなのかな?

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:28:50.24 ID:ULvYvwxd.net
いはらです。

いちおう折畳みという自転車の分類に入る自転車に乗っています。
スピードは印旛沼脇で時速60kmぐらいまで出てますので、
市販の折畳み自転車でも機種によっては、
ギヤを替えればかなりスピードが出るようになりますよ。
(タイヤのチョイスも大事かも。)
私の乗り方は、電車で移動する輪行がメインなので車に載せる事は無いのですが、
同じ自転車の集まりに持ってくる方達は、
セダンの後ろのトランクに自転車を畳んでもってきていますし、
ミニクーパのトランクに入れて持ってきている方もいますね。

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:30:29.80 ID:ByWTzZza.net
>>780
走らなきゃ速い意味が無いよね。

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:33:33.03 ID:U/ZNzb7a.net
K3は一体感あって正に人馬一体だぜ
一番軽いギヤだと出だしにウイリーしそうになる

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:34:35.99 ID:95cetaID.net
>>783
錆びそうで怖い
>>781
諦めて新しいの買えば?

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:39:54.70 ID:7a96pXyN.net
小径乗りとしては、小さいタイヤは漕ぐの大変で遅いんでしょって思っててくれた方が
色々有り難いんですけどね

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:39:57.63 ID:g1QboP/a.net
入門用だからとエントリーモデル買うと、後悔したりするんだよね。
小径車は失速しやすいのは仕方ないけど、ギア比が足りないのは不満がでちゃうよな。

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:46:44.79 ID:SqiuKTDD.net
>>785
そんなに錆びないよ。俺の高くて遅いのは普段使いしてるけどキズが増えていく程度で全然錆びてないよ

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 20:49:57.99 ID:ByWTzZza.net
>>785
道具は使わなきゃ存在価値無いぜ

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 21:06:59 ID:ONwMmR2Y.net
>>781
6sのボスフリーは7s以上のカセットフリーとは規格が違うのでハブごと替えなきゃならないから手軽にはどうにもならないよ
だから後ろじゃなくて前のチェーンリングでなんとかする方がお手軽

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 21:17:20 ID:ONwMmR2Y.net
>>781
…と思ってたけど7sのボスフリーのカセットってのもあるみたいですゴメン失礼しました
11tの歯数もあるんで部品さえ入ればそこらの自転車でも替えてもらえると思うよ

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 22:25:42.37 ID:SqiuKTDD.net
下位モデルが遅いのはギア比うんぬんよりもパーツがクソなのが原因なんじゃないかなと思ってる

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 22:44:15.67 ID:xvdVYNLg.net
GD値が全て
リヤ14tの20インチだよ

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 23:04:06.81 ID:LLDLWPx0.net
まぁ今シーズンはこれで我慢して来シーズンにブリジストンのCYLVA F8Fか、ダホンのSpeed D8 Streetを買いますわ

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 00:36:01 ID:HrPHWUL7.net
何が違うか分からんが試乗では
SPEEDファルコの加速感が良かった

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 02:14:43 ID:IyqQgFRN.net
ちょっとずつ高くなるように作られとるな。そんな原価変わらんのにいやらしい

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 02:15:48 ID:G2g67bTo.net
>>794
SUV D6のデザインが気に入ってるなら、まずはリア交換に応じてくれる店探したら?
ただ「その辺の自転車屋」じゃ絶対やってもらえない。
SUV D6=インターナショナルモデル売っていた店もまずやってもらえない。
探すならスポーツ車専門で個人店だな。

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 02:55:22 ID:jT20wV88.net
>>796
いやらしい(*ノωノ)キャー

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 07:27:35 ID:wdh0uACJ.net
SUV D6自分で7速化したよ

買う前からグリップシフトは気に入らないからサムシフターで7速化するつもりだった
そんなにスピード出なくてもいいんで、13T-28Tの中華ボス入れてる
7速ボスつけると、ディレイラーのボルト受けにチェーンが干渉するので、1.5ミリのワッシャー2枚入れてる
ワッシャー入れるとリアエンド幅に合わないけど、スティールだからちょっと力入れて押し込めば入る
センターズレてるだろうけど、乗ってて違和感ないから気にしない

ディレイラーはそのままの6速ターニーでも調整すれば7速で使えるけど、
自分は家にあったアルタスに変えた
あと、スピード出るようになると元からついてるブレーキじゃ危ないと思うので、
ブレーキ一式シマノの安い奴にでも変えたほうが良いと思う

見た目が気に入って買ったから、そんなにやるなら最初からルートとかボードウォーク買えよって言うのは無しな

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 07:52:23 ID:nBEgMfcJ.net
ダホンのBW以下はママチャリだからなぁ
ホビーライドしたいならファルコ以上を買わないとね

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 08:47:20 ID:O+uTxWCA.net
>>781
チェーンリングを54か56tぐらいにすればマシになるんじゃない?安いボスフリーのスプロケットがあれば変えてついでにBBも変えれば良いと思う。チェーンも変えないといけないかも。あさひでやってくれるよ。

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 10:08:22 ID:t0YiAbHb.net
インタ版のBWは色が微妙だな

8速でお得だけど

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 12:45:55 ID:e6F4LYp1.net
俺のDash P8ブルホーン化したけどチェーンリングは44T
11TでもGD値は6.3mくらい

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 15:46:41 ID:IyqQgFRN.net
>>801
入門用でSUV D6買ったんだけど、いきなりハードルが高すぎるんですよねぇ…
色々調べて改造はトラブルも多そうですし。
15.7kmの通勤を1hで走破できたので、このまましばらく乗って浮いたガソリン代で新しいの買うと言う目標で頑張ってみます。

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 16:26:56 ID:4mOS2eis.net
dahonのモデルはバスフリーかカセットハブかで一つ壁があり(トップ11Tが使えるか)、7速以下とそれより上でもう一つの壁(多段化カスタムできるか)がある。

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 17:36:31 ID:DrCTGRXh.net
結局、最初からミドルレンジのモデル買うのがコスパ良いんだよなあ。まあ、それも勉強代という事で...

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 17:40:56 ID:xmz6TAeQ.net
迷ったらファルコ買っとけ

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 17:46:47 ID:MJ7Ik5Ee.net
>>807
22s化にチャレンジするしかないよな。
個人的にはVitesseが良いと思うけど。

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 18:10:58 ID:hbka50Y2.net
個人的にはフロントシングルで9sか10sくらいで十分だと思う
ギヤ数より車体が軽い方が快適じゃね?

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 18:24:50 ID:MJ7Ik5Ee.net
>>809
SPEEDのフレームはクソ重いんでコンポの重量なんて誤差レベルじゃないかと思う。
20インチクラスで重さが気になるならVitesseかViscEvo、muSLX辺りを検討した方がいいと思う。
SPEED D8をこねくりまわしたけど、10?切るのがやっとだもの。
フロントはやりようでまだ軽くなるけど、後ろ半分はどうしようもない。

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 18:32:38 ID:+fxRUmdW.net
前のルートみたいに変なリアエンド幅でない限り6速7速でも11速化までできるし、本気でカスタムするやつはどうせパーツ交換するので付いてくるパーツは安い方がいいとも言える。
アルミモデルは本気で乗り込んだら5年でヒンジにガタ異音が出るので、通好みのフレームはやはりBW。釣りが鮒にはじまり鮒に終わるのと同じ。

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 18:53:04 ID:IyqQgFRN.net
運動不足解消の為に自転車に乗るので、重さは重くてもオッケー。
なんでもそうなんだろうけど、エントリーモデルを用意する意味が良く分かった。ちょっと不満が出るように作られてて商売上手だわ。
逆にエントリーモデルを用意してないメーカーは商売下手だから多分コスパ落ちるんだろう

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 19:26:09 ID:+pv3Zbsz.net
>>809
輪行での軽さのためにフロントシングルはコース見極めないとキツイぞ
6.8キロの超軽量ロードバイクでもコースに合わない漢ギアだと遅くて辛い
10キロの乙女ギアグラベルロードに余裕でぶっちぎられる程遅い

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 19:32:24 ID:QFR5+dbs.net
ターンのVergeX11みたいなリア10-42Tならフロントシングルでも良いんじゃないかなぁって思ってる

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 19:37:53 ID:BPXBMOXS.net
リア42ってすごぃw

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 19:45:54 ID:G2g67bTo.net
SLX 12速 R10-51Tを入れる兵はおらんのかね?
こいつならフロントシングルでも、フロントトリプルでR11-32Tと同等のギア幅が得られるぞw

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 19:50:49 ID:+pv3Zbsz.net
>>814
と思ってフロントシングルも試したけどミニベロのロングケージは地面近すぎで汚れを拾いすぎる
451ホイールでもスプロケでかすぎてそこらの駐輪場でガイドレール抉るし微妙だったわ

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 19:55:29 ID:QFR5+dbs.net
>>817
そういうことがあるんですね 実際にやってみた人の感想は助かる
小径は奥が深いな

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 20:15:22 ID:1FEz/C7E.net
ティアグラのロングケージ使ってるけど地面に近いことが原因でトラブル起こったこと一度もないな。
ロングケージ自体が問題ならアルタスとかビッグプーリーのRD付完成車もダメとなりそうだが、リアメカがアルタスの8速ミニベロなんか普通にあるだろうし。
大体、誰でも感じる明らかな欠陥があるならTernが採用するわけないわ。

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 21:46:42.23 ID:lAfWU3Y5.net
自分はBWで今はSORAのショートゲージだけどその前にロングゲージを使ってたけど
見た目のバランスが悪いだけでトラブルはなかった

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 22:04:59.29 ID:1FEz/C7E.net
よく知らんのに事情通ぶって講釈垂れる奴は5chに大量にいる。注目されてるのが気持ちよくて話を盛るのがやめられないんだろうな。
いちいち正してたらキリがないわ。

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 22:45:03.52 ID:+pv3Zbsz.net
なるほど現実味と説得力のある持論をありがとうw
自分で試した感想をちょっと書いた程度でここまで妄想できるとか凄いわ

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 23:05:17.96 ID:Tg+tDPgD.net
>>816
フリーボディがマイクロスプライン形状になるから確実に使えるのがホライズディスクだけじゃないか?
OLD130の対応ハブがあるのか知らんけど今だと検討した人も居なさそう

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 05:55:22 ID:WwSot+Lo.net
嵐アホちゃうか

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 05:55:53 ID:WwSot+Lo.net
>>824
スマン誤爆

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 07:41:36 ID:tti3hVge.net
よっしゃ ダホンのターンだ!

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 09:23:27 ID:5c93gfKk.net
自転車に乗っていて何故デブなのかわからん
あるいはデブが自転車乗れば痩せると勘違いしてるのか
無理だぞ

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 09:24:35 ID:5c93gfKk.net
おっと誤爆したわ
まぁいいかw

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 09:26:46 ID:oBv8cb/r.net
自転車だけでなくタイヤにも耐荷重があると知りました

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 09:26:50 ID:pafiKkc3.net
>>828
空爆成功やん

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 12:10:58 ID:+/NxyN3S.net
糞スレ上昇

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 12:43:36 ID:DxvN3DqK.net
ダホンスレだけど、ダホン以外のミニベロ乗るとしたらどのメーカーにする?

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 12:45:46 ID:Cr1bE0RW.net
>>832
他で聞いてくれ

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 12:52:17 ID:kYb95NGT.net
>>832
非折り畳みならEBSのLEAF LONGがちょっと欲しい(子供乗せ自転車として)

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 12:58:40 ID:IFCNRRYs.net
>>832
Giant Ideom

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 13:02:39 ID:OeWByngm.net
>>832
ルノー

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 14:12:49 ID:e7R0leoQ.net
>>832
ホライズとSLXとダブ持っとるけど

ブロンプトンの軽いやつ欲しいな 高いけど

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 15:14:21 ID:JGE5mm5J.net
ダホン以外で選ぶならやっぱfnhonだろ

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 15:40:56 ID:JH7Bjv5E.net
ダブプラが欲しい

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 16:24:47 ID:kYb95NGT.net
>>835
おじさんこの前も間違えてたけどidiomだよ

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 16:31:02 ID:oP9XWXE+.net
>>835
おじさん、間違えているよ

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 19:58:36 ID:OeWByngm.net
丸めてバックパックに突っ込むから小さくならなくてもいいけど、とにかく速く収納できる14インチ用の輪行袋欲しいな

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 21:36:04 ID:5tXWUvMq.net
ひとよいのちのはじまりをみる

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 21:42:17 ID:oP9XWXE+.net
>>843
おじいさん、それイデオン
40年前に観たでしょ

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 22:52:56 ID:3Q6QgtAi.net
君は破廉恥な男なのかもしれん

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 22:59:46 ID:sEjc43vg.net
IdiomとAltena

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 00:12:17 ID:LC/wPNrY.net
>>832
タイレル

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 00:12:59 ID:LC/wPNrY.net
>>832
それかバイクフライデー

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 00:37:30 ID:ojsWKRa0.net
バイフラはチキット欲しかったけど後継のパキットがカッコわるすぎて興味失せた

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 01:44:25 ID:XRoqo5lU.net
俺も自分の自転車の写真でも撮ってみようかと思ったけどちょっと恥ずかしくて風景しか撮影出来んかった

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 03:10:21 ID:u8mB1Cuy.net
BikeFridayの性能をなかなか超えられないね。
日本の折りたたみメーカーは。

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 03:35:57 ID:7YyMLXcN.net
>>851
\日本の折り畳みメーカーとは?!/

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 06:04:44 ID:DakHa/6M.net
曲がりなりにもオーダー受けてる所がマスプロメーカーに性能で負けてたら価値ないでしょ

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 08:04:44 ID:Ci6yqU4d.net
>>852
iruka
pattobike
カラクル

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 12:07:15 ID:T9y74mH0.net
大経にも惹かれるけど、
ギヤF52-R11、タイヤ20インチ
ギヤF46-R14、タイヤ700C
くらいを乗り比べたらどんな感じなんですかね?
やっぱ街乗りだとミニベロの方が楽ですかね?

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 12:40:54 ID:OYiRwsmx.net
ミニベロが楽なのは保管場所や車に積むとか輪行のとき素早く畳んで出し入れするときだけじゃないの

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 13:01:06 ID:wLCBNhPG.net
あとストップ&ゴーが得意
700cよりかっこいい


それ以外あんまりメリットないかな
こけやすいし

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 13:10:24 ID:U7RTwahw.net
基本デメリットの固まり

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 13:45:11 ID:dk057MDf.net
ストップゴーと小回りが得意だけど...
信号がメチャメチャ多いとか、道に障害物が多いとか、メリットを感じるのはかなり限定的だろうな。

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 14:10:57 ID:Sc5DD6FU.net
大きな着脱カゴつけやすいとか、荷物の積みやすさも捨てがたい。

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 14:20:36 ID:y5a2hFUp.net
都心行くと小径の電アシ乗ってる人多いな 子供乗せやすいとかあるのかな

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 16:42:39 ID:LdBYu5rM.net
赤いやつならレンタサイクル

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 16:57:52 ID:baULG7US.net
赤いやつならジョニーライデン
誰だよシャアって

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 17:31:35 ID:Rx0PQAtR.net
ジョニーライデンてなに?

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 17:46:14 ID:/q2FOtbm.net
ゲルググか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 17:59:56 ID:drebnRjJ.net
紅の豚

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:01:54 ID:ZRiQLfER.net
>>864
アレやろ、スコッチのブランド名やろ

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:02:34 ID:LdBYu5rM.net
ジョニーバンバン?

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:05:57 ID:RhGq89fE.net
まんこ!

はいこの話おしまい

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:06:16 ID:i1/3h7Et.net
ジョニーが来たなら伝えてよ
2次回庄やだと♪

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:57:16.50 ID:Sc5DD6FU.net
>>870
惜しい。二次会。

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 19:08:31.66 ID:OMRq8Yqj.net
伸びてると思ってスレ開いたらこれだよ

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 19:51:26.87 ID:+EuKRlY9.net
さぁ盛り上がってきました( ^ω^ )

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 20:31:45 ID:pJ6ZkFjC.net
皆さんシートポストに目印付けたりしてる?
目的地に付いてさあ乗ろうと思ってもいつものサドルの高さを見つけるのに苦労する

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 20:38:06 ID:WKJPgkzR.net
目盛り付きのポスト使ってるから、付けてないよ。
マジックで付けても消えちゃうし。

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 20:39:48 ID:y5a2hFUp.net
目盛り付きのは目盛り目安に 付いてないのは傷を目安にしてる
シールとか貼っても剥がれちゃうし

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 20:44:07 ID:pJ6ZkFjC.net
メモリの限界ライン突破してる上にシートクランプの締め付けで黒ずんでしまってて分からないんだよね
黒ずんでる1.5cmくらいの部分のどこかなんだけど、それを見つけるのにちょっと乗って降りて
ミリ単位で上げたり下げたりするのが地味にしんどい

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 20:44:40 ID:RYNLxVpH.net
Dash系はサドル下げなくても自立するから、ほとんどそのまま。

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 20:47:44 ID:xt4nwvHF.net
黒マジックで輪を描いてる。

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 21:45:50.47 ID:O4IcUADp.net
メモリつきだから高さはズレないけど、微妙に左右がズレる

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 22:18:32.52 ID:i1/3h7Et.net
俺のBIGポストは右曲がり

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 06:31:46 ID:rZJFfqjC.net
>>855
漕ぎ出しが軽いのは街乗り向きではあるけど直進安定性に欠けるから楽かっていうとそうでもない

ミニベロはかわいい、これが最重要ポイント
それでいて見た目以上のポテンシャルを秘めているから
150km以上のツーリングや斜度10%以上のヒルクライムも普通にこなせてしまうのが魅力

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 07:38:05 ID:eaTvRNa5.net
停止状態から走り出したほんの一瞬だけ「軽っ」って感じるけど、それ以外はクロスバイクのほうが全てにおいて快適だな
街乗りだと、直進安定性が低いのと路面の細かな凹凸の衝撃がでかいのが想像以上に不快

見た目が好きじゃなければわざわざ乗る価値はないし、逆に見た目が好きだからわざわざ乗ってる

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 07:39:32 ID:N1VU35FN.net
曲がるときも 止まるときも 軽さを感じる

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 07:45:25 ID:Qf9Wxwyu.net
レンガ模様の歩道とかムカついてくるもんな

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 09:37:07 ID:uK+7ShZX.net
平坦なアスファルト舗装の道は、下手な自転車よりすいすいすすむ印象だけど、石畳の道とかになると、ペダル重くなるね。

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 09:39:43 ID:T2BNc1tn.net
>>886
段差で速度減退率が大きいんだろうね

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 09:43:47 ID:Nuyjho4Z.net
ストップアンドゴーが楽だとか言うけど、単に到達速度が遅いから速度回復が楽に感じられるだけなんだと気付いた。

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 10:32:40 ID:7BaumTVc.net
乗り易いのは圧倒的に700c
ミニベロは見た目と収納

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 11:11:57.79 ID:+ptVfnAI.net
そりゃー、自転車の車輪なんか径が大きいほど乗って気持ちが良いに決まってる。
人力車がもし台車みたいな小さい車輪なら、どんなサスペンションを入れても、あの乗り心地にはならないよ。

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 11:18:35 ID:Yagp7WAo.net
23インチくらいのミニベロはないものか

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 11:53:20.01 ID:ek6e2Euw.net
22インチや24インチはあるじゃろ
あまり変てこなサイズはタイヤの選択肢がな
でも20インチ超えたらミニベロと呼ばないんじゃないの

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 12:20:01.72 ID:6X3ZHxHH.net
>>885
わかる

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 12:43:59 ID:tjk8UdJv.net
451が一番

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 14:31:39 ID:gv56/kZY.net
451は太タイヤにしたいと思った時に選択肢がないチューブもない

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 14:50:10 ID:R5H2p3Sd.net
406で20×1.5から1.95くらいがいいね。

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 15:32:24 ID:vEmE4aNE.net
451 20×1 3/8だとかなり外周稼げて快適そう

キャリパーだとクリアランスが厳しかったり空気抜かないと入らなかったりするんだろうけど

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 15:39:41 ID:9myOwRJ/.net
>>897
キャリパーでなくてもクリアランス怪しいけどね。特にフロント側。

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 15:54:17 ID:tjZoBdzm.net
3/8にすると明らかに重くなってすぐやめてしまった
35cだからなぁ

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 18:48:50 ID:W5SvHS7O.net
451ほしー

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 19:14:01 ID:7wTZYDFm.net
都市部に住んでて田舎で走りたいので、輪行のために折り畳みのメリットがでかい。
田舎の電車は30分に1本が普通なので、折り畳みなら5分前に駅に到着すれば間に合う。

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 20:13:18 ID:98YCJ9v2.net
折り畳みは輪行向きじゃないけどな

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 20:44:13.63 ID:Ncr4lZBS.net
突飛なことを言って個性を演出しようとするど平凡な僕ちゃん。

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 20:58:00.46 ID:jmwaxlLa.net
今日、職場近所のデカい公園で早上がり後に飯食ってたら、前を白黒のK3が走って来た
最近自転車屋全然行かなくてK3実物初めてみたけど、なかなか良い感じでますます欲しくなったぜ

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 23:05:09 ID:J3ZNHK6i.net
>>904
まず買え。期待外れ部分も次の楽しみの糸口。

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 06:16:52 ID:A/B/YBUs.net
K3ってこのスレではドキュンの象徴だよね

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 06:20:31 ID:0gNYtCfN.net
俺はけーさんて読んでる

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 06:47:27 ID:9zG0s5ja.net
散々悩んで買ったvitesseがあるからK3で盛り上がってた時は全く蚊帳の外だった
次も折り畳みミニベロ買いたいけど時折発生する異音や折り畳み部分の不調が結構ストレスになるから
DAHONにはワイヤー補強とかの新技術をもっと発展させてもらいたい

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 07:52:03 ID:XAKo2vjC.net
ダホンbbは100%異音してる欠陥

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 09:22:51 ID:CVyUuLQy.net
K3良いよ
軽い小さい走る
700c に追加ならこれが一番

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 09:23:09 ID:N+WT/EU8.net
>>902
普通に向いているわ

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 09:23:13 ID:ziA19Pm7.net
この世でもっとも大事なのもの。それは肖像権。
他人に迷惑をかける写真の公開は絶対に許さない。
そう、オレは荒らし。矛盾してるかもしれないが
そんなことはどうでもいい。
荒らしの自分の写真が公開されることは絶対にあってはならないのだ。

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 10:03:08.26 ID:CsesNEIx.net
>>908
BW、1年経過後ぐらいはハンドルポストのギシギシやBBの異音とかいろいろあったが、
2年過ぎたぐらいから無くなった。もちろんたまの必要部分の増し締めとかはやってるけど。
当たりがつく、ということはあるみたい。

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 11:12:26.79 ID:rh/C1UGw.net
弄るところがほぼ無くなりフレーム交換かホイール交換か悩む
18000kmぐらい走ってるんだけど、どのくらい乗り続けられるんだろう

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 11:14:22.09 ID:V63GDRGz.net
あたらしいのいじれ

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 11:28:50 ID:Q01ashiG.net
俺も購入してしばらく異音に悩まされたけど1、2年で自然におさまったわ

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 11:45:52 ID:/0EQuguC.net
\ギシギシ アンアン/

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 11:51:24 ID:iNAYxkrO.net
>>914
オクとかAliから折り畳みのフレームとフォークのセット買って、パーツ吟味して組み上げるんだ。
ヤフオクで大行(中国DAHON)のフレームだけ売ってるのを見掛けて落して組んだよ。

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 12:47:24.73 ID:rh/C1UGw.net
>>834を買ってシートポストとホイール以外を載せ替えてしまおうかなと
ホイール交換で8万か、自転車買って16万の二択

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 13:04:59 ID:OrpqgpWX.net
BBはほんとゴミだよな

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 14:12:52 ID:a7NebrPP.net
クロモリのフレームなら2万キロくらい余裕だよ。6年使って、今年1年だけでも8000km使ったけどヒンジはなんともないし異音もしない。
あちこちの山を登ってトルクかけまくったし、下りで時速50km出すこともあるけどフレームが壊れる気配はない。
十分もとはとったけど壊れないので買い替えできない。
次はもっと耐久性の低いアルミフレームにするかも。

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 14:15:59 ID:4pSzusY8.net
壊れなきゃ買い換えられない決まりでもあるの?

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 14:21:00 ID:r2N2Ir+k.net
>>922
貧乏なんだよ…
察してやれよ…

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 14:45:11 ID:7ppUyd9f.net
そう、自転車は飽きたらすぐ捨てて買い替えさ。
資源の無駄遣いで地球環境を壊すワルな俺最高にイカスぜ。
ナンバープレートも見られないように直角に折り曲げたいぜ。

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 14:53:02 ID:PFMA/5fn.net
別に捨てんでもよくない?

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 15:07:42 ID:7ppUyd9f.net
春休みだから5ch荒らししかやることないぜ。
ママ、おやつにシュークリーム買ってきてよ。

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 15:12:12 ID:zwOzDtT+.net
なんで自転車板ってヤベーやつ多いのマジで

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 15:17:52 ID:zN6YwoEK.net
熟成されてるから
腐敗とも言う

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 15:21:44 ID:DPKpMqpj.net
D8 Streetとホライズで悩んでるけど、どっちが良いかな?

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 15:26:38 ID:lNR+oCYP.net
どっちも良い

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 16:35:55 ID:rh/C1UGw.net
>>922
うちの場合は室内に入れていいのは1台だけという決まりが
部屋に1台、車内に1台が限界

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 16:41:23 ID:kWWqVHue.net
10万円貰ったらファルコ買うんだ

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 17:21:39 ID:RHqUE3Ra.net
>>921
ふーん
沢山走ってるんですね
参考までにそんなスゲエ距離走るのになんでわざわざ折り畳み選んだのか教えてくんない?

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 17:43:10.68 ID:AqlOegWt.net
そんなんどうでもいいから、ここで荒らしてないで暇ならちょっとは実際に走れよ。自転車なんのためにもってるの。。。

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 18:16:49 ID:RHqUE3Ra.net
>>934
べつに荒らすつもりもないし、普段の足として毎日ボチボチ乗ってますよ…
折り畳みで一年8000キロってスゲーなって単純に思ったから聞いてみただけだよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 18:22:41 ID:1rzibFSY.net
ママチャリしか乗ったことなくてスピードファルコで初めて10万近い自転車買ったけど乗り手の脚力がないからそれほど速く走れないw
ハンドルがクイック過ぎて飛ばすのもまだちょっと怖いし

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 18:25:58 ID:hpM6gd1U.net
>>936
おめ!良い色買ったな
乗ってればすぐ慣れるよ!

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 18:33:12 ID:rh/C1UGw.net
>>935
片道15kmの通勤で月20日乗るだけでも年間7200kmだよ
悪天候で乗れない日もあるから6000kmぐらいかな?俺の18000kmの殆どは通勤だよ…

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 18:40:58 ID:u/DOmv7X.net
>>927
他の板のガチでヤバイ奴らに比べたらかなりおとなしい

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 20:53:34.45 ID:3hCxtLZB.net
折り畳みを選ぶ理由なんか分かりきってるじゃん。輪行とか車載に便利だからだろ。人によっては家に収納場所がらないからという理由もある。
実用的にはそれに尽きる。

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 23:14:10 ID:6L4Gt9ui.net
変形メカ好きなんよ

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 23:16:20 ID:Pi2HKWHd.net
わかる

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 23:24:20 ID:DPKpMqpj.net
>>941
これだな。なぜ惹かれるのか理由が分かったわ

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 23:33:16 ID:/0EQuguC.net
>>941
知ってた

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/27(金) 23:42:14 ID:AqlOegWt.net
そうそう。だから折り畳みで輪行したり旅をししたり、実用的に使ってら奴をみるとイライラしてするわ。
ときどき家の近所をチョロチョロ走って、後は家に引きこもって畳んだり開いたしていじってるのが正しい使い方なのよ。

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 00:32:08 ID:1ADslN6S.net
くっさ

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 08:51:53 ID:W+CaKXVh.net
なんだ荒らしか

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 12:06:46.65 ID:HNnMB0Cu.net
>>941
うむ
これだけで買うに値する

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 12:52:42.43 ID:TUcMsU8v.net
やはりモスピーダを実現しなければ

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 13:56:28.77 ID:37d/Fkyt.net
>>949
実現すれば、輪行の問題点が解消されるな。

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 15:08:51.75 ID:ps2ViPb5.net
2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/KRQBukQ.jpg

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 16:13:57 ID:Xs2a41Xi.net
>>949
エレベーターが重量オーバーで止まるのでNG

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 16:23:42 ID:CDr2m1F8.net
蒼いナイフに 写したmoon light

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 16:24:35 ID:CDr2m1F8.net
あ、集めた、だったかな?w

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 22:07:32.59 ID:t3BgGwVU.net
糞スレ上昇

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 22:27:06.05 ID:fFyQqk/r.net
>>945
このK3と出てるお姉さんは別にいいよね
https://minilove.jp/news/how-to/3891/

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 22:49:11 ID:Pkq4qZUJ.net
脚長いよなー。
というか、胴体が短すぎて、相対的に頭がでかく見えるという...

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/28(土) 23:54:39 ID:TUOkT9Ju.net
>>957
履いてるパンツと靴のせいでそう見える
実際はそうでもないない

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 05:43:31 ID:l0fMt8jo.net
俺、コロナが終わったらチューンアップしたBWで荒サイ疾走するんだ・・・

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 06:50:10 ID:a5h5YcMk.net
じゃあ二年後に起こしてやるよ

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 06:53:40 ID:ny2mU0gT.net
死亡フラグってやつか

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 12:02:11.05 ID:qdU2tCh9.net
年寄りだけ注意してればいいんだよ

みんな気にしすぎ

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 13:37:44.01 ID:Gy1kHLcc.net
とりあえずサイクリングは自粛しなくてOKだよね

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 13:38:08.48 ID:HohkiNTG.net
マスクはしてる

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 14:00:48.29 ID:A/3gG8qQ.net
一人運動はOK

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 14:37:38 ID:YDqW53dA.net
コロナ関係なく今日は雨風強くて無理っす

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 16:57:17 ID:o7Dc3iuh.net
しばらく自転車は乗れないわ
雪の残る車道左側端をK3で走るのは怖い

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 19:43:09 ID:svdw9pIO.net
1988年モデルで新品ってすげーな
https://item.mercari.com/jp/m56636457686

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/29(日) 19:43:40 ID:to42YnNE.net
うそくせー

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 06:31:35 ID:mGnLk6Ws.net
ビンテージ品として考えたら中古品でもかなり良心的な値段なんじゃね、箱あるし十分美品ぽいし

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 06:33:36 ID:hR6qz58p.net
本人おつ

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 07:03:39 ID:ADnCzh9g.net
>>971
まぁそんなに噛みつくなよ

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 07:09:22 ID:F3qbEycT.net
売れないからって見苦しい宣伝するなよ

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 07:16:00 ID:HGUTcgBK.net
>>968
オールドダホンの箱入り新品は
不思議とちょくちょく出て来るよw

まあ、この値段はちょっと高いと思うけど。

オールドの第3世代なのもちょっと魅力減
ステンレス車体なら個人的には飛び付くけどな

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 07:29:21 ID:UCvUOs03.net
ステンてクロモリに近い?

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 12:10:02.26 ID:6yKrjjpH.net
>>975
機械的特性は知らないけど
軽量化とか、バネ性とかを狙った物では無いと思うw

クルーザーとかに搭載して、上陸時の足代わりってな用途なので
錆びないと言う特性からの選択と思われ。

そして、オールドダホンを生産していた?
台湾ネオバイク社の製品にもステンレス車体が存在する
ついでに、ハイテン素材のフレームでも
ヒンジ部分のみステンレス材をわざわざTIG溶接で着けていた。

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 12:18:29.56 ID:a09Afds6.net
自転車に限ると高級ママチャリ素材のイメージ

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/30(月) 22:38:30 ID:RuHms4fN.net
糞スレ上昇

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 07:27:18 ID:7lWdDmzr.net
フロント58Tでリア11T引ける?

重すぎ?

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 08:06:51 ID:Cu+Fd9z/.net
エンジン次第

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 08:24:55 ID:j2ENu/no.net
>>979
GD値計算すれば分かる
まだまだ軽いだろ

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 08:37:20 ID:7lWdDmzr.net
まだまだ軽いのかw

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 08:54:08 ID:xMppTY6H.net
そんなスピード出す?

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 09:52:54 ID:mwfREpmR.net
>>983
貧脚はママチャリ乗ってな

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 09:58:54 ID:HNv/feAb.net
ミニベロというか折り畳みでそんなギア必要な方がおかしいでしょ
バカなんじゃないの?

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 10:00:01 ID:YmPVPLPJ.net
ネタなんだろ。放っておいてやれよ。

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 10:09:27 ID:gnkyUNiX.net
あれだろ、おっきいギアの見た目だけのためにつけるやつ
ロードにもそういうやついるわ
コンパクトはかっこわりぃって

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 10:12:06 ID:29PEVdLk.net
そもそも何インチか書いてないのに話進んでる時点でガイジの集まりでは

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 10:30:50 ID:7lWdDmzr.net
406でフロント52Tの標準だから物足りない

都内で路肩の自転車道走るときは
ある程度スピード必要だよ
ロードが来たら道譲るけど

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 10:33:35 ID:7lWdDmzr.net
国道とか幹線道路の話ね

細い道や裏道はかなりスピード落としています

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 10:48:00 ID:NtDa+Aa8.net
53/39に11-25の451です。

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 12:28:38 ID:c6lzpTdP.net
そのままで良し

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 12:29:25 ID:IqonjZxQ.net
451で48t-11/36tにした
登り重視や

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 13:59:50 ID:0STYM5o0.net
フロント52でもリアが11なら406でも時速37kmくらいは普通に出る計算なので、平地を走るなら十分だが。

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 14:12:19.57 ID:GqgOx49c.net
DAHON ダホン 125台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585631500/

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 14:16:49.39 ID:evg3gCK6.net
埋めるがよろし

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 14:20:40.28 ID:6mxHu6Yx.net
内蔵3段変速

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 14:21:21 ID:6mxHu6Yx.net
ポンプ内蔵シートポスト

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 14:25:28 ID:2eAm0ayL.net
999

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/31(火) 14:45:28 ID:jNx57B1x.net
個人認識できないかたちでやるから正直に答えてくださいというやつですね。来たら回答しようとおもいます。

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