チャリは原付きより便利♪

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 11:25:38 ID:9HpCdKrd.net

トリッキーすぎるだろ
ダンプに轢かれて
シネ

2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 11:45:09 ID:Bm7zH6uI.net

原付の利点
車の左をすり抜ける時にエンジン音がするから車に存在を気付いてもらえる確率が高い
特に車が動いてる時に左をすり抜ける場合、気づかれてないままだと
つぶされてもおかしくない

すり抜けたい俺はすり抜けていたいんだ→原付
危ないからすり抜けなくていい→自転車

3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 14:15:37 ID:s1Xcqu9P.net

チャリの最大の利点は、道交法を無視しても、大抵の場合、捕まらないってところだろうね。
非合法な走り方しているやつばかり。老若男女問わず。
原付、二輪、四輪でそんなことしたら、すぐに捕まる。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 14:33:34 ID:wOnIYlkx.net

都合のいいときの交通弱者
実態は法令無視
自分本位のゴキブリ以下の存在

5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/20(木) 23:08:51 ID:H89avW6r.net

自転車乗りは交通ルールもろくに知らないし
マナーもなけりゃ安全意識も低いからほんとウザイ！

6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/02/21(金) 05:57:46.15 ID:+34IL5EO.net

本日も安定の
法令違反

7 ：リンク+ ◆BotWjDdBWA ：2020/03/08(日) 08:03:30 ID:rB44ck4b.net

BotWリンクがミニベロに乗ったら…。

スタミナが尽きると、途端に転倒することから、固定ギアのミニベロと思われる。
スタミナが付きそうになったら、加速するのをやめてスタミナを戻す。

急坂での登坂はスタミナの消費量が多い。
途中でスタミナが尽きると、とんでもない滑落事故に陥る点もね…。

転倒すると、リンクは痛々しそうにダメージを受けて転げるからね。
※エキサイトバイクの主人公みたいに…。

8 ：リンク+ ◆BotWjDdBWA ：2020/03/08(日) 08:09:03 ID:rB44ck4b.net

ハイラルの道路の交通量は少ないため、固定ギアの自転車でも十分に用は足りた。

ハイラルのママチャリは、黎明期の実用車である。
フリーホイール機構は備わっておらず、固定ギアではあるが、
前後のブレーキを上手に使うことによって、ペダリングを抑えることもできる。

固定ギアの自転車は乗り方を間違えると大変なことになる。

・走っている間は常にペダルを漕いでいなければならない。
・足踏みをやめれば途端に倒れる。
・走行中に勢いよくペダルを踏ん張ると、勢いよく大転倒するなどをして危険。

止まる時には、ペダリングを少しずつ緩めて、ブレーキをかけるのがコツ。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:46:18 ID:QaYpgZDP.net

都会地では現実としてバイクはとめるところが限られる、ほとんど嫌がらせかと思うほど。@湘南
お店の駐輪場に普通にとめられる自転車は自由が利く点ではバイクの比ではない。
連休ちょっと東京に用があるが自転車で行こうかと思ってる。ママチャリでね。