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クロスバイク初心者質問スレpart38

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 15:38:42.63 ID:XHudP7UE.net
クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ!
 初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう!  それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い!
  →お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
  →ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
  →釣られとるがな

>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart37
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580723343/

2 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:05:12.36 ID:aLwK902v.net
女性受けする色ってどれですか?
それとも、色よりもメーカーで、ビアンキあたりになるんでしょうか?

3 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:11:32.64 ID:McOVYDxX.net
>>2
チャリは何乗っててもチャリはチャリ。乗り物で女性受けしたければベンツとかポルシェしかないんじゃないの?

4 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:17:07.73 ID:AjdNVkQ7.net
>>1


5 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:21:32.75 ID:P42lJCjF.net
R3かミストラルで悩んでたら、シェパードという選択肢も現れました。決められなくて悩んでます。誰か背中を推してください。

ちなみに色は白がいいかなと思ってるんですが、汚れとか目立つからやめたほうがいいとかありますか?

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:38:07.82 ID:yNtV4ABs.net
>>5
使用目的は?

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:39:15.10 ID:AjdNVkQ7.net
>>5
見た目が気に入ったものを買えばいいと思うよ
ただ白は汚くなるから俺は買わない

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:46:46.24 ID:P42lJCjF.net
>>6
週末の決まったお出かけを電車から自転車に変えようかと。距離は10キロくらい。

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:54:13 ID:tT/fy9rk.net
>>5
白いタイヤは絶対に止めておいた方が良いけど、フレームなら白でも問題ないよ。
汚れは目立ちやすいけど、逆に言うと汚れに気が付きやすい。
汚れがついてすぐなら汚れも簡単に落ちる。
未舗装路に突っ込んで泥まみれになるならともかく、舗装路メインで街乗り+αならそこまで極端には汚れないし
乗り終わった後に100均一とかホムセンに売っているマイクロファイバークロスで車体を拭きあげる(水拭き+乾拭き)だけで問題なく綺麗になる。

ただ、艶消し塗装の白フレームはコンディション中長期的に維持するの難しいからあまりお勧めしない。
艶有りの白ならコンディション維持は余裕。

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 21:57:31 ID:AdUJ85ys.net
見た目一番気に入ったやつ買っとけ

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:01:23 ID:Vv6IWwvZ.net
いちおつ
>>5
シェパードじゃなくてシェファードね。
シェファードシティってのもあるけどシェファードの方について言うと、
いい自転車なんだけど結構特殊なスペックだから要注意

車輪のサイズが一番大きいサイズ以外は24インチ、26インチと
クロスバイクとしてはほとんど採用されてない規格
そのおかげで小さいサイズでも適正な乗車ポジションを取れるというのがウリだけど、
長く使ってると必要になる補修部品が手に入りにくい恐れがある
乗車姿勢はやや前傾が強く、前カゴつけたくなっても取り付けは恐らく苦労する
前変速がシングルで長距離やキツい坂道ではやや不利

シュッとしたホリゾンタルフレームに惚れ込んで、かつ
身長が低くて他に乗れるのがない、という人にはおすすめできるけど
そうでなければツブしの効きにくさという点であまり初心者向けとは言えないかも
モノは決して悪くないんだけどね

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:10:12 ID:WpRFJJLP.net
>>11
入手が困難になりそうな補修部品て具体的に何よ?
あと写真だとフレームにアウター受けはあるようだから後々長距離走りたくなっても対応可能ではあるよ

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:31:32.93 ID:X3iwKY9v.net
>>1
気に入った物を買って、しっかりメンテナンスして、末永く使ってやってください。

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:33:26.27 ID:yNtV4ABs.net
>>8
電車道沿いなら激坂はないよね
ならフロントシングルのシェファードお薦め
また前二者はスポーク少なめなのでリム振れが心配
色は安全を期して白か黄色の被視認性の高いのをお薦め
の白おすすめ

15 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:34:13.88 ID:Qi8DJgZq.net
都内ですけど、自転車通勤している人って
ヘルメット被ってる人って多いんですか?
すればいいのは分かるんですが、少し抵抗あるので笑
自転車ならコロナもうつらないですし
中国人も自転車通勤すれば良いと思う
中国には自転車文化?ないのかもしれないが・・

16 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:38:52.70 ID:WpRFJJLP.net
>>14
ジャイアントオリジナルの安いホイールは評判悪いけどシマノ完組ホイールは頑丈だぞ
スポーク本数だけで判断するのは間違い

17 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:40:26.72 ID:aLwK902v.net
>>15
最近よく自転車を見るようにしてるけど、
スーツ姿のリーマンとかヘルメットかぶってねーのが多い。
被ってるほうが少ない気がする。

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:51:34.08 ID:/lja0S/P.net
都内のリーマンは結構被ってる印象
新宿だけど

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 22:52:43.26 ID:aLwK902v.net
ヘルメットはogkカブト一択?

20 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:02:12.08 ID:yNtV4ABs.net
>>15
>>15
メットは安全・ファッション・トレンド、、、
と言うより今や常識ですよ

文化と言えないかも知れないけど
ふた昔前の中国の足と言えば自転車だった

日本のチャリ界は実用と文化が
いい関係で混在しているね

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:04:56.61 ID:yNtV4ABs.net
因みに韓国人は
自転車を実用に使うのを恥と感じていて
チャリ文化も貧弱

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:11:07.64 ID:AdUJ85ys.net
>>19
そんな事はないがまあコスパと日本人の頭に合う形でお手軽にハズレなく選べるのは間違いない

23 :15:2020/02/25(火) 23:11:35.18 ID:Qi8DJgZq.net
>>17-18,20
うーん、都内でも結構違うんですね
新宿だと甲州街道を使うとなると
帰りに夜後ろから車に引かれる可能性が
高く感じるのかもしれませんね

新宿勤務ではないですが、ヘルメット買おうと思います!
ありがとうございました!

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:13:34.58 ID:Vv6IWwvZ.net
>>12
タイヤ

26,24インチの35cスリックはライトウェイオリジナル
俺は少なくとも店頭でこれを売ってるのは見たことがない
同等品はシュワルベコジャックあたりかな
何しろ普及してる700cに比べたら圧倒的に選択肢が少ない

25 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:27:56.91 ID:LRjGrSpe.net
>>19
OGKは韓国だぞ

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:30:29.49 ID:zVTGVLej.net
クロスバイク買ったからかっこよさ重視で色々改造してみたい
そんなわけで色んな人のカスタマイズしたクロスバイクの画像見たいんだけどどこか良いサイト等ないかな?
Twitterとかでワード検索してるけどどうも効率が悪い

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:31:24.21 ID:aLwK902v.net
>>25
じゃーどれがいいの?

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:32:16.56 ID:aq1ZNVXc.net
>>26
このスレとかかなり参考なる
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581858318/

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:34:04.08 ID:aq1ZNVXc.net
>>27
ABUSのヘルメット

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/25(火) 23:39:45.70 ID:f5LPbY6q.net
スト2の春麗ステージ思い出すね
背景を自転車が行き来してた

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 00:19:21.56 ID:C3xv6CF+.net
反面教師スレ。

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 03:07:57 ID:ZS+cTgSX.net
中国は都会だと歩道と車道の間に自転車専用道路が整備されてるな
いまはスクーター型の電気自転車ばかりだが

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 06:41:12 ID:leR9sgWK.net
>>24
入手困難と選択肢が少ないでは意味が全く違う。
補修部品の換えがなくて詰むのなんて独自規格のある2箇所だけで他はどうとでもなる。
26は当然だが、24も普通に店に置いてあるレベル
このサイズを店で見たこと無いはさすがに了見が狭いし物を知らなさ過ぎる

>>27
俺は>>25ではないが、勧められた物を絶対買うのなら教えますよ

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 07:02:12 ID:NuzoJ+U5.net
>>25
本社は日本だぞ

それはともかくこちらはOGKファン
絶賛使用中

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 09:01:18 ID:RWpA9eq1.net
>>26
サイトは知らんが、サドルとチェーンホイールを替えるとカッコよくなる。

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:03:58.81 ID:oQZGTi8q.net
OGKを選ぶのは自由だが
つい最近のあり得ん不祥事は知っておくべきだな
あと在日が興した企業だから拒絶反応示す輩が多い事も

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 10:30:21.73 ID:X0UCg675.net
サイコンは無線式と有線式のどっちがいいの?

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:02:50 ID:dwp3NiAK.net
>>37
無線

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:12:30 ID:NuzoJ+U5.net
どこが作ろうと良いものは良いし
安全確認試験は通過しているし
それに明仁上皇陛下が明かされたように
皇室には韓国人の血が流れていて
日韓友好を願っているのだから仲良くしないとね

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:13:09 ID:NuzoJ+U5.net
>>37
有線優先

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:14:23 ID:iy57YqwP.net
>>37
無線は有害電波で癌のリスクがあるから有線がお勧め

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 11:29:26.64 ID:NuzoJ+U5.net
リスクは薬
回文だよ

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 12:15:56 ID:NxWWq6Na.net
無線も中身は有線で結線してあるから全て有線ともいえなくもないこともない

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 18:28:45.95 ID:NS2hMigX.net
アマゾンだとOGKがめっちゃ人気だけど、
OGK以外でなにがいいの?

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 18:57:05.00 ID:ny5teBqT.net
ここで聞くとこではないかもしれませんがら、通勤距離10キロ超えるならロードバイクという情報を見たのですが、
クロスバイクでは10キロあたりが限界?

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:08:08 ID:UBrMHKjb.net
>>44
俺はBELLが好き

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:08:56 ID:r6e3wMzC.net
>>45
いや10km以上なんて普通に行ける
ただノーマルのままだとハンドルポジションや巡航速度の点でロードの方が楽だよ、って話

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:12:01 ID:OM4nq6SX.net
>>39
おま国のメンタルはそうかも知れまへんが日本人は信用を大切にしますから

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:31:04.00 ID:zApgNiD5.net
クロスで30km以上走ろうと思ったらバーエンドバーとエルゴグリップは付けたいな

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:36:21.86 ID:NuzoJ+U5.net
>>48
良いものは良い
ワールドワイドかつ普遍的真理
クソジャップネプヨには不本意かもね

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:37:52.89 ID:NuzoJ+U5.net
>>45
往復110q以上のツーリングを度々クロスでしてるよ

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:40:56.20 ID:NuzoJ+U5.net
>>49
エルゴは手が固定されるから難
って先日のカキコには納得したよ

エンドバーは激坂や
偶にすっ飛ばしたい時には、いいね!
その際のエクステンションレバーは必須

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:42:30.54 ID:KPzdP8gC.net
モンベルのヘルメットが気になってる
あんまり高くないしトゲトゲしすぎてもいない

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 19:48:12.70 ID:RWpA9eq1.net
>>53
実際いいよ。お値段以上。

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 20:51:20.16 ID:TPRoy95H.net
>>54
マジで
今度見に行ってみよう
モンベルが自転車用の製品出してるの知らんかったよ

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 20:59:33.13 ID:NS2hMigX.net
クロスバイクはじめてですー、予算10万です)って言ったら、
店員ってチャリ本体は何をすすめて、その他機器はどんなの勧めてくれるの?

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:04:00.02 ID:qb9wRF/X.net
>>45
単純にロードの方が速いし楽だしというだけだから疲労とか時間をどれだけ許容できるかは乗り手の感覚しだいだねえ
クロスで100キロ軽々乗れるようになった人間なら20キロの通勤なんて造作も無くなるわけだけどロードの方が楽な事実は変わらないからそのあたりをどう考えるかだな

58 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:04:49.07 ID:qb9wRF/X.net
>>55
自転車そのものもあるぞ!

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:05:52.02 ID:NuzoJ+U5.net
>>56
どんなユースか言わないと
どこぞの電話会社のように“情弱”と見做され
利益率の高いチャリで盛り沢山のオプションを薦められる
かも

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:07:36.25 ID:NuzoJ+U5.net
ロードは楽と言うより速い、だね

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:36:38.54 ID:2sGAPn67.net
>>45
内装三段のシティサイクルでも余裕

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:38:07.10 ID:sqWN6EX2.net
クロスバイク初めて買おうと思ってますが、
ディスクブレーキと普通のブレーキとどちらが良いでしょうか。
今後少しずついじっていこうとは思ってます。

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 21:45:57 ID:UDw6cecH.net
皆さんクロスのホイールは変えてますか?
車体より高いホイールとか使ってたりします?

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:05:34 ID:9oiA+gad.net
>>62
いじるつもりなら、リムブレーキ買って飽きたらディスクブレーキに改造すればいいんじゃね?

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:18:15 ID:g9y4QJNL.net
>>62
雨の日も乗るならディスク、晴れしか乗らないならどちらでもいい
>>63
ZONDA履かせてる
正直ZONDAレー3以上はロードのお下がりでもない限りオーバースペックだと思う

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:21:30 ID:ajXJTs1B.net
「ロードに乗れば楽に速く長距離走れる」ってわけじゃなく
「クロスに比べれば空気抵抗を減らす姿勢の維持が楽」って感じかなー

ただ空気抵抗減らす姿勢を取れても、その状態できれいに走れる体力やスキルが無ければ
ペダリングが変になったり体に変な痛みが出て、返って疲れたり遅くなる場合もふつーにある
クロスでハンドル下げたはいいもののポジション出せてなかったり、自分の体が追いついてなかったりで
短距離ダッシュはしやすくなったがすぐバテたり手が痛くなったりする自転車になってしまった、みたいな

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:34:07.23 ID:NuzoJ+U5.net
ボート漕ぎでも分かるように
脚と腕の角度が鋭角の方が効率的に脚力・腕力を使える
自転車ではそれがロード

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 22:34:52.52 ID:leR9sgWK.net
>>64
ディスクはフレーム対応してないと無理。
リムブレーキ仕様で後からディスク変更は、過渡期のアフターパーツで対応となるが、
入手性が悪いので簡単に手に入らない。
ディスクモデルのリムと兼用タイプは極少数に限られるし、基本的にリムブレーキに純粋対応していない
最初からどちらにするか決めておくのが正道

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:05:57.73 ID:ajXJTs1B.net
>>62
自分ならディスク選ぶかなー

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:14:08.86 ID:TjUuBlvp.net
>>62
今後どこまでいじるかわからんけど、ディスクかなぁ
リムは最新のグレード高いパーツが今後出てくるか怪しいからなぁ

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:14:23.05 ID:sqWN6EX2.net
>>62です。ありがとうございます。
ディスクの方が少し高いですが、
予算に問題なければという感じですかね。
急いでいるわけではないので、よく検討したいと思います。

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:25:09.55 ID:1399yYkr.net
今更新規でリムブレーキはないわー

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:28:24.92 ID:9oiA+gad.net
>>68
尼で普通に売ってるよ

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:44:26.82 ID:/+/lTFzM.net
ディスクのほうがねーよ

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:52:49.01 ID:YBcVwKAA.net
ディスクのメンテはめんどくさい

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:54:35.28 ID:2sGAPn67.net
メンテを考えるとディスクはない

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/26(水) 23:59:17.25 ID:NuzoJ+U5.net
リムブレーキの方が無理がないよね

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 00:02:23.86 ID:7KxgKK8G.net
>>11
便乗質問なんだけどシティの方はどう?
見た目すごい気に入って検討中なんだけど公式サイトだと30分以上漕ぐのはしんどいって書いてて気になってる
50キロくらいならそんなに気にするほどでもないのかな

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 00:09:34.94 ID:jjkeDI2Y.net
油圧ディスクはエアが噛んでしまった時、というか購入時の組み付けが適当だった場合は
それをどうにかするのに手がかかる、店にオイル交換頼む場合高くつくってのはあるか

それ以外はメンテの頻度、雨の日の効きのよさ、ケーブルルーティングが適当でも圧倒的な引きの軽さとコントロール性みたいなメリットはある
リムの場合定期的にシューを八の字にしたり、購入時に雑な処理してたり、ステム周りいじったりでブレーキアウターに無理がかかると途端に引きが重くなったり
雨振ったら効きが落ちたりシューが一気に減ったり、ホイール周りがその溶けたブレーキシューのカスでドロドロになったりっていう面倒さはある

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 00:19:30.99 ID:2S+7SZRv.net
Vブレーキで引きが軽い重いとか気にしたことないなぁ

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 00:35:27.19 ID:yz6wIpaE.net
>>78
30分云々、ってのはシェファードの方の売り文句の話だね
断言するけど、全く気にする必要はない

シェファードシティはクロスとしてはごく標準的な乗車姿勢(ややアップライト寄り)で
他と比べて特に尻が痛くなるということはない
尻が痛いというのはママチャリから初めてスポーツバイクに乗り換えたときに
誰もが必ず通る道であって、上手な乗り方を覚えればすぐ気にならなくなる
30分なんてせいぜい10キロ弱、慣れれば近所の散歩レベルだよ

シティは2018年モデルまではちょっとパーツのコストダウンが
ヤバイところがあったけど、最新モデルなら大丈夫
全体的には特に強みも欠点もない無難な作り
乗り味はまったりノンビリ系で街乗り向き
特にスピードや機敏さを求めないなら悪くないと思うよ

ただ、いちおう他の自転車とも乗り比べてみて、
どう違うのか自分で納得の上で買うことをおすすめする

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 00:44:22.78 ID:7KxgKK8G.net
>>81
詳しくありがとうございます!
のんびりサイクリングしたいと思ってるのでよさそうです
早速店頭でチェックしてみます!

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 06:16:47 ID:hnEJmhHg.net
>>82
14?台のシティと9?台のクロスに乗っているけど
段ち!
数万円どころの比じゃないよ

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 06:56:06.20 ID:PooGR+GJ.net
>>80
それしか使ってないならわからんわな
日頃から鰻屋で竹で満足してた人が松食べたら竹では満足できなくなるみたいな

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:15:59 ID:hnEJmhHg.net
>>84
ディスクは新規と言うより珍奇感

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:20:45 ID:hnEJmhHg.net
ディスクのメリットデメリット
https://pedalista.net/parts/9848

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:25:12 ID:7cz2cVLh.net
MTBなんかは山下りまくるからわかるけど
クロスでディスクは値段上がるし
メンテめんどくさくなるし
デメリットの方が多いと思うわ

88 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:25:59 ID:7cz2cVLh.net
ショップでもディスクちゃんとメンテできるとこって多くないしな

89 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:26:04 ID:tv2clMFc.net
>>86
3年前の記事だけど予想は外れてどんどん普及してるしプロの使用率も上がってるねw

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:28:20 ID:7cz2cVLh.net
クロスにいるかって話しだと
輪行もめんどくさくなるしなあ

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:34:17 ID:7cz2cVLh.net
イネオスなんかはキャリパーだな
ホイール軽くしたいのが一番みたい

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:39:07 ID:hnEJmhHg.net
>>89
プロ=職業≒宣伝
賢者は乗せられないw

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:42:38 ID:ZldJrugo.net
こないだ賢者さんが「ディスクは前転する、リムは前転しない(キリッ」
とおっしゃってるのを見てさすが自称便所の賢者さまは違うな、っておもいました

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:45:35 ID:9Fq/iAI+.net
>>93
アホなレスやな

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:48:24 ID:7cz2cVLh.net
初心者ならリムブレーキの買ってブレーキ含めて色々自分でメンテナンスできるようにしてった方が良いと思うけどなあ

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 07:53:50 ID:ApRngqRb.net
二年前にディスクのクロスかって自分でメンテしまくって
今ではディスクロードもクロスもバラ完してるからリムのほうがいいとかディスクがいいとかじゃなくて欲しいと思ったほうを買え
難易度がうんぬんなんてやる気でどうにでもなる

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 08:12:06 ID:RaUPofnE.net
ディスクは面倒と言うより、自己整備の敷居が高い。メンテナンス性で言えば取り付けてしまえば3年くらいはパットの取替位で済む。トーイン付ける必要も無い。
対してリムブレーキは日常的になんだかんだ有る。しかし作業自体は難しく無いのでちょこちょこ触りたければリムブレーキ。

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 08:20:58 ID:7cz2cVLh.net
>>97
3年経てばローターもペラペラになってると思うで

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 08:30:23 ID:PooGR+GJ.net
>>86
ディスクのメリット ⇒ 制動力が強い

こう書く奴はディスクに乗ったことのない口先野郎だなw

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 08:35:18.85 ID:Th0/6sc2.net
ディスクブレーキってリムブレーキに比べてハブとかスポークとかリムとかに
すごい負荷掛かってそうなイメージなんだけど、実際のとこどうなん?

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 09:21:38.54 ID:E2zsYuxz.net
>>100
かかってないよ。
理屈はリムブレーキと同じだから。
制動力はVブレーキの方があるかに上だろう。
簡単にロックできるからね。
ロードがディスクが多いのはVブレーキじゃなくて制動力が落ちるからだろう。

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 09:36:17.61 ID:hnEJmhHg.net
>>101
だよね
大口径のリム円周と小口径のディスク円周
どちらが制動力があるかは
小学生にもわかりそうなもの

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 09:37:54.09 ID:hnEJmhHg.net
口径と言うのはおかしいな
口は無し

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 09:51:10.87 ID:y7cb9Y3L.net
>>101
ひどい内容を差し置いて、
悪文にも程がある

>>102
バカがバカに同調してる図
こいつら2人は小学生並の頭だな

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 10:12:16.68 ID:Th0/6sc2.net
>>101
各部品への負荷の話であって制動力の話はしてないんだが

>>102
小学生にはちょっと分かりづらい質問だったか、ごめんな

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 10:23:33.70 ID:RaUPofnE.net
>>101
おじさんが簡単なお話をしよう。
ブレーキがロックしたとする。リムブレーキならリムと自転車は固定された状態になるが、ディスクはディスクが固定されホイールは全体の慣性を受けて周り続けようとするだろ、だからハブやスポークに強い力がかかるんだ。分かったかな。

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 10:50:35.93 ID:E2zsYuxz.net
>>106
ロックさせるバカはいないよ。
止まらないだろ。(子供の頃はロックさせて遊んだけど)
だから、負荷なんか無視していい。
だいたい、スピードがたかが知れてるじゃないか。

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 10:59:39.35 ID:Th0/6sc2.net
>>106
あ、やっぱそうなんですね
てことはディスクブレーキを選んだ場合、余程しっかりしたパーツで組んだやつじゃないと
後々スポーク調整とかそっち方面もこまめにチェックしていかないといけなくなりますね
制動力の高さは魅力的ですが、引き換えにメンテの技術力も高めないといけないということは
リムブレーキみたいにお手軽暢気にもできなさそうですね
参考になりました、ありがとうございました

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 11:06:02.53 ID:E2zsYuxz.net
>>108
違うよ、ロックさせて遊ぶならともかく、そんな使い方しないんだから気にしなくていい。
20キロや30キロ程度のスピードなんか惰性で走ってもそのうち止まるじゃないか。

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 11:57:59 ID:zDTpNT5E.net
>>106
50kgくらいの重さなら影響があるだろうが
スポーツ自転車の重さならどちらでも良い

ディスクブレーキは雨天時の制動力だから
雨が降ってる日や降りそうな日は乗らないなら
リムブレーキで必要十分

111 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:01:35 ID:tONrLOVd.net
制動力どっても大差なくね?

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:03:39 ID:zDTpNT5E.net
>>111
安いママチャリで40km/hくらい出してフルブレーキ掛ければわかる

113 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:25:35 ID:nas1N8Bq.net
ママチャリ でディスクブレーキとな?

114 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:27:17 ID:E2zsYuxz.net
安いママチャリを40キロで走らせる酔狂な奴はいない。

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:30:30 ID:5aPiuY0W.net
俺のはローラーブレーキだぞ

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:31:08 ID:s6ImPMyy.net
ママチャリで時速40kmを出せるほどの健脚ってどれくらいいるんですかね…
自分の平均速度は計ったことないんだけどサイコンとか必要ですかね?猫目の安めのやつを入門用として購入を考えているんですが

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:32:29 ID:tONrLOVd.net
>>116
有線なら糞みないな値段で買えるぞ

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:34:41 ID:KmkHe3Se.net
>>106
おじさん、間違ってる。
重さと速度が同じなら、ハブとスポークにかかる荷重も同じなんだよ?

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:48:13 ID:RaUPofnE.net
>>108
勝手な解釈はいけないよ。ディスク用のフレームやパーツは対応した剛性になってるから一概にメンテが煩雑になるとは言えないね。

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:50:56 ID:LS2OKzr3.net
>>116
必要というよりサイクリングが楽しくなる要素が増える感じかな
いま走ってる速度やその日に走った距離が気軽に分かると張り合いが出て来る

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 12:55:53 ID:s0s2N7j7.net
>>83
シティは最新モデルなら10.9kgじゃなかった?

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 13:01:35.40 ID:LE/leTu4.net
レス読み返すと、買った当日そのまま乗って帰ったって言ってる人いたけど、
付属品付けたら取付作業とかかかったりしないの?
取付とかすぐ終わる感じ?

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 13:03:53.47 ID:wwiRS+sx.net
>>122
防犯登録だけでいいんじゃない?
付属品なんてとりあえず不要

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 13:08:33.83 ID:HL4F6L+E.net
>>104
おじちゃん頭だいじょうぶー?

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 13:11:36.58 ID:LE/leTu4.net
>>123
スタンドとかライトとか、その他もろもろつけてもらうでしょ?

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:16:28 ID:tONrLOVd.net
>>122
注文するときにオプションも一緒にたのんで
納車時には取り付け終わってる
当日買って帰るってのはしたことないな

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:17:55 ID:snzZ6eTF.net
量販なら繁忙期でもない限り手続き中に点検と取り付け終わってるレベル

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:21:42 ID:LE/leTu4.net
白だと落書きされたりするの?

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:30:44 ID:LS2OKzr3.net
>>122
スタッフ人数と混み具合に寄るんじゃない?
こないだ親のクロスバイク買ったときは混んでて前カゴ取り付け込みで引渡し1時間だったな
時間潰しにラーメン食ってから乗って帰ったよ

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:35:37 ID:wwiRS+sx.net
>>125
プロなら1時間あればこれだけ付けれる。スタンド、ペダル、前後ライト、サイコン、前後泥除け、前カゴ、サドルバッグ、ボトルケージ、備え付け空気入れ

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:50:42 ID:g/teO8Yd.net
チャリ買った場合の通勤経路を確認してたんですが、
橋の上ってどうすればいいんですか?
グーグルマップ見てると車道の左地面にチャリのマークが書かれているけど、
車道は車の幅でいっぱいいっぱいだし、歩道を走ってるチャリが写ってます。

法律上は車道側を走らなければいけないけど、実際そのようになってないから、歩道走るって認識であってますか?

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:52:07 ID:wwiRS+sx.net
>>131
もちろん車道。歩道走ってると歩行者からメンチ切られる

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 13:57:00 ID:x5SS+7Z4.net
降りて押して歩いてもええんやで

134 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 14:11:26 ID:LS2OKzr3.net
>>131
歩道を歩行者轢かないようにゆっくり走ればいいよ

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 14:13:01.75 ID:mpqR2Uyz.net
>>131
歩道に自転車通行化の標識があれば歩道を走ってもおk
または車道が狭く交通量が多い場合も走行可
そして歩道を走る場合、車道寄りを徐行して走行し歩行者優先

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 14:13:26.95 ID:mpqR2Uyz.net
通行化→通行可

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 14:34:18.85 ID:hnEJmhHg.net
>>121
シティの手持ちはオルディナS3F

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 14:44:13.19 ID:hnEJmhHg.net
>>131
自転車の歩道可に、歩道の幅2m以上
なんてのがあったと思うけど無いね
https://law.jablaw.org/sw_swtc

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 14:48:21.42 ID:mtY+Z3GI.net
チャリマークの幅がどれぐらいあるか、歩道の幅がどれだけあるか、
車の交通量や速度を考えて自分が安全な方を選択すればいい。
歩道を押して歩くってのも正しいね。

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 14:54:47.46 ID:hnEJmhHg.net
>>137
PS:
クロスの手持はレイル700

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 15:03:37.76 ID:RaUPofnE.net
>>138
あくまで自転車通行可の標識が必
要。その基準が例外を除いて歩道幅員3m以上だったと記憶、違ったらゴメン。いずれにしても例外だらけで標識出てるけど。

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 15:21:49.49 ID:hnEJmhHg.net
>>141
3mあったら車道に成り得るので、、、

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 15:28:45.39 ID:41EWdvpW.net
サドルはダダ下げペダルを目いっぱい6時方向に踏みつける乗り方してたら何乗っても変わらんよ

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 16:15:52.81 ID:hnEJmhHg.net
ペダルだだ下げでは目一杯ペダルを踏み込めない

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 19:38:56 ID:PooGR+GJ.net
>>118
ブレーキング時の力のかかり方が違うぞ
リムブレーキはリム自体を止めようとするから(リムとかスポークの慣性別にして)リムとハブの間には回転方向の力は発生しない
対してディスクブレーキはハブを止めようとする回ろうとするリムとハブの間にあるスポークにはかなりの力がかかるよ
単純にブレーキの仕組みとして見た時はよりタイヤに近い場所で止めるリムブレーキの方が優秀だよ
それでも俺はディスクに乗るけどね

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 19:44:57 ID:Sun97YY8.net
グーグルマップ見ながら移動したいんだけど、
おすすめのスマホホルダー教えて!

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 20:06:55 ID:gQdmiav9.net
>>146
経験上、シリコン製はブルブル震えたり使いにくかったので勧めない。
個人的にハードタイプで脱着がしやすいのがいいと思う。

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 20:08:05 ID:JY/XHUGM.net
>>146
色々使ってきたけどオレはコレに落ち着いた。
https://www.aliexpress.com/item/4000113306452.html
https://ae01.alicdn.com/kf/Hf8ac2120c3984c79af8793325fd9d3331/Bike-Mount-Holder-For-iPHONE-Xiaomi-Redmi-Cell-Smartphone-Bicycle-Handlebar-Phone-Holder-Universal-Bracket.jpg
振動に強いし安いしスマホが傷つかない。。

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 20:57:15 ID:6IhI+kAe.net
>>148
全く同じやつ持ってる。商品は品質かなりいいよ

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 20:58:41 ID:6IhI+kAe.net
>>148
リンク先見たけど、自分が買ったのはアマゾンで、ボーンていうメーカーだだった

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 21:26:14.55 ID:Sun97YY8.net
ゴーグル付きのヘルメットで、かっこよくておすすめありますか?

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 22:05:10.72 ID:2p8EmBma.net
ありまーす!

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 22:06:30.08 ID:eYnCCb8R.net
おせーて!

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(木) 22:08:45.61 ID:lXyHHUbo.net
>>145
ねえ、おじさんの自転車についてるスポークは引っ張り方向以外にも力がかかるの?

おじさん、変わった自転車が好きなんだね

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/27(Thu) 22:38:01 ID:SDIlZQyv.net
>>154
なぜタイヤが回るかもわかってなさそうw

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 00:38:57.49 ID:7BInzh4X.net
乗ってる時点で重力という名の力かかってるじゃんとかいくらでも揚げ足とれるから終わらない煽り合いになってスレ違いになる流れ

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 01:11:47.96 ID:IX9Y7lGr.net
このスレは今日も変わりなく否定おじさんたちが暑く語りあっているな

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 01:13:58 ID:Y1q6hJL6.net
アナルセックス

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 06:46:32 ID:D6P2Kafk.net
>>156
お前を含めてわざわざ回転方向の力とか書いてあっても理解してない奴ばかりだし…w

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 07:31:45 ID:Bh62ASoc.net
ま珍奇なディスクは
珍奇好きマニアの特殊な好物という事で

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 08:18:40.79 ID:bDiqY/i7.net
もうそんなことを書かないといられないのか…
まじで病院に行った方がいいぞ

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 09:37:43 ID:Bh62ASoc.net
世の中には珍奇な自転車一杯
中にはまともらしさを装ってたりして
ユーザーの要リテラシーはメディアだけじゃないって事ね

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 13:51:01 ID:RuzvIlJV.net
ヘルメットにシールド付きってあるけど、
クロスバイクでシールド必要?

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 14:24:00.55 ID:L6eaeSr6.net
俺眼鏡っ子だから必要を感じない

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 14:46:19 ID:E+AbUnX2.net
アイウェアで良いと思う。
それでも低速ならいらない。
ただ低速でもカナブンアタックには有用。

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 15:05:14 ID:Bh62ASoc.net
オートバイだけど
以前夏の夕方、北陸の田園地帯を走ってたら
ウィンドシールドに頻繁にコツンッカツンッ
翌朝見たらひびが入っていた
ツーリングから帰って厚さ3ミリのシールドに新調

それはともかく自転車のばやいメットシールドは不要だね
巡航時速30?以上ならともかくも

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 15:06:48 ID:ySCvqB1O.net
単車用のフルフェイスでよくね?

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 16:22:25.97 ID:eBYgMwtC.net
>>164
むしろ眼鏡っ子の為にメットシールドがある
眼鏡は目を守れてるようで守れてないからね
運が悪いとカブトムシが刺さるぜ!

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 17:24:39.06 ID:Bh62ASoc.net
オートバイのばやいヘッドライトに目掛けてくる甲虫と
それに向かうオートバイとの相乗速度で衝撃が拡大するだろうけど
ほっこり速度のクロサーに甲虫が当たったってほっこり結果でしょ

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 17:39:14.00 ID:YQo0E/ET.net
>>163
自転車の種別で必要かどうかではなく、
走行速度と場所に拠って重要度が大きく変わる。
目と周辺の保護には欠かせない。
蔑ろにしてたら痛い目を見る。

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 17:48:00.39 ID:DXo81Pce.net
痛い目を見る




目だけに

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 17:48:51.03 ID:Bh62ASoc.net
>>170

してるの?

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 17:56:05.40 ID:cAR8p4Rx.net
15km〜20kmくらいで1時間も走ったら目がカピカピになって充血するけどな
虫とか石とかじゃなく

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:07:02.12 ID:IX9Y7lGr.net
このスレは長距離乗るやつと街乗り専用のやつがいるから意見が分かれるな
長距離ならメットとグラスは必要だし街乗りならいらん

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:15:58.30 ID:Bh62ASoc.net
>>174

長距離の時してるの?

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:24:34.74 ID:UsBu9MGZ.net
長距離の時はするようにしてるな
紫外線カットするやつ

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 18:30:42.86 ID:IX9Y7lGr.net
>>175
俺は40キロくらいは走るからメットもアイウェアも付けている
クロスもロード寄りに改造しているから素人が見ればローディに見えるかもしれない
街乗りのときはしない

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 20:03:05.36 ID:pNEzbdv7.net
OGKのグロッスベってどうでしょ?

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 20:46:35 ID:08Kevh71.net
>>174
街乗りこそメット要るじゃん

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 21:04:04 ID:IX9Y7lGr.net
>>179
街乗りでも被ったほうがいいとは思う
東京都では子供のヘルメットが努力義務だが、大人なら事故にあわけじゃないからな

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 21:07:07 ID:Bh62ASoc.net
>>177
5963

美しい日本がそのままに見える
透明なアイウエオだったいいね

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 21:09:16 ID:Bh62ASoc.net
>>179
ショートもロングもメットは必須だよね〜
グレタられないようまず大人がお手本を

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 21:22:32 ID:IX9Y7lGr.net
警察官の帽子には、ヘルメットの代わりに緩衝材が入っているらしいが
あご紐締めないと意味ないだろ

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 21:59:42 ID:SI+6e4+x.net
ゲエジ棲み着いてて草

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 22:40:32.33 ID:SAYUfbvE.net
この季節はゴーグル付きのヘルメットじゃないと厳しい

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 22:46:39.25 ID:pNEzbdv7.net
ヘルメットとは別にサングラスって手もあるけど、
シールド付きヘルメットのほうがいいの?

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 23:24:22 ID:SAYUfbvE.net
一度、ゴーグル外して走ってみたけど、顔に当たる冷たい風が全然違う。

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 23:27:10 ID:Bh62ASoc.net
ひでえ
https://www.sankei.com/west/news/200228/wst2002280022-n1.html

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 23:37:47 ID:pNEzbdv7.net
>>187
夏場と冬場でゴーグルありなしのヘルメットわけてるの?

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/28(金) 23:46:27 ID:KIbCttEF.net
>>188
うちのチャリのサドルもありそう

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 00:05:29.04 ID:dcAfAxjp.net
>>189
いや、マグネットでヘルメットにくっつけて走るんだが、上下逆につけることもできる。

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 09:46:22.17 ID:MN8CJacl.net
上下逆って?

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:03:58.33 ID:dcAfAxjp.net
>>192
逆なんだよ。

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 10:23:01.43 ID:dcAfAxjp.net
逆だとこうなる
https://1nin.org/roadbike%E2%88%92gekiyasu%E2%88%92herumetto/

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 13:25:41.29 ID:mJflIb6h.net
クロスバイクならテニスのグリップ撒いておけばいいよな
300円くらいだし

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 13:29:49.75 ID:mJflIb6h.net
しかももとからついてるグリップの上から巻けばもとのグリップは綺麗なまま保てるという

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 14:58:11.87 ID:Y1oIlljs.net
グリップ意外と重量あるし汚れたらあまり綺麗にもならんので尼でEMPTの安いバーテープ買って巻いたわ

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 15:44:58.54 ID:GLc97haf.net
>>195 yonexのなら見かけたことある。というか安いのな

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 16:07:04.24 ID:xUr42GPJ.net
>>195
テニスのグリップテープは厚みもクッション性も耐久性もないから、自転車用のバーテープ使う場合より余計に金かかるぞ。
真夏に真っ白グリップを維持したいとかで高頻度の交換を前提にしてあえて使うなら有りだけど。

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 16:13:43.93 ID:H0URswVT.net
節約したいなら野生の豚を捕まえてきて肉は食べて皮は革にしてグリップに巻く

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 16:47:48.21 ID:PgcajfZP.net
コルク混じってるやつ下手なグリップより全然手に優しい

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 16:55:13.72 ID:662TqDZ+.net
テニスバド用のグリップテープは5本巻を買った方がお得だけど、耐久性考えたら尼で安いバーテープ買った方がコスパはええやろ

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 17:55:28 ID:NODNk8uF.net
おまえらのお勧めのゴーグルある?

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 19:36:41 ID:rdobvkM9.net
>>203
https://store.shopping.yahoo.co.jp/quintetto/09-6105.html
こういう奴

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 23:28:26.61 ID:9Mfk9l1b.net
競馬のジョッキーのヤツが軽くて良い

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 23:42:38.71 ID:MN8CJacl.net
ゴーグル駄目ポン
くもるもん

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 08:55:43.85 ID:WWNsnk9o.net
クロスバイクとかどこに止めるの?
普通にママチャリと同じ用に止めればいいの?気をつけることありますか?

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 09:52:23.61 ID:6rxUzHOF.net
クロスバイクと言ってもロードみたいなのもあれば、シティーサイクルみたいなものもあって気の付けかたが違う。

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 10:03:31 ID:dwXVnAN8.net
>>207
壁などにもたせ掛けるのがセオリーですよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 10:11:00 ID:tcJXwnFx.net
キックスタンドでぽんぽん止められる、倒れてもどうって事がない、
この気軽さがないとおれはクロスバイクとしては使わない

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 11:08:35 ID:VOle6oYQ.net
クロスもロードも軽いからキックスタンドだとすぐ倒れるんだよな
ディレイラーの反対側に倒れるからそこの損傷は免れるけど
前輪を柵とかで支えてやると多少マシになる

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 11:18:57 ID:0t75gTSL.net
>>207
左右の間隔が狭い駐輪場は避けた方が無難
ママチャリは強引に出し入れするから、ブレーキレバーやシフターが壊される可能性がある

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 11:22:08 ID:vIA90UEu.net
>>212
前に学生がママチャリに乗りながら突っ込んで行くのを見たわ
隣にはカーボンのロードが…

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 11:44:34.57 ID:OUpMtxGZ.net
ディレイラーガードとキックスタンドで問題ない
街乗りのクロスにはスタンド必須だと思う

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 12:28:03.68 ID:Xp8jn0N3.net
ルッククロスはキックスタンド標準装備で良心的

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 13:02:23.73 ID:6rxUzHOF.net
なんでロードはサイドスタンド付けないんだろうね?
アルミ製だとそう重くないなんだけど。
壁とかに立てかけてあると、盗まれて捨てられているように見える。

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 13:04:24.35 ID:TK/s37ed.net
格好が悪いから以上

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 13:09:06.96 ID:T4IzAyRq.net
リアセンターが短くてかかとに当たる

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 13:14:31.57 ID:VvCQw9Q/.net
>>216
素材特性的にカーボンフレームや軽量アルミフレームにはサイドスタンド付けられない

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 13:31:19.29 ID:28ffF+pc.net
八王子在住だけど、何か質問ある?

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 14:35:56 ID:dwXVnAN8.net
>>220
丹沢の白馬見える?

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 15:34:53 ID:jixeif75.net
>>216
地元民で治安悪くないトコだとわかってたら立てかけてコンビニとか普通に入るし
ロードもクロスも軽くてたおれやすいし値段的にも地球ロックでええやんってなる

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 16:21:25.40 ID:leDYUICB.net
センタースタンド最強!

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 17:38:32.79 ID:dwXVnAN8.net
センタースタンドクルンクルン

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 18:00:45.69 ID:6rxUzHOF.net
学生の通学ロードはサイドスタンドついてるけど。

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:03:00.54 ID:Qf10aSNC.net
ノグチとかのストレートQRスタンド付けとけばええねん

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:30:47.89 ID:VAVZHI2D.net
白線で囲った駐輪スペースに寝かせて置いてるロード見て好感持つ奴はおらん

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:36:39.00 ID:dwXVnAN8.net
ファッチャリが街乗りのトレンドになりそうな予感
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200301-00000040-mai-soci

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 19:39:59.02 ID:6rxUzHOF.net
つーか、舗装路に寝かせても壁に立てかけても片側のフレームには重量分の負荷がかかってるよね。
あれは短時間だからいいのかな?

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:19:10.52 ID:roi59Z+d.net
>>216
ロードは元々競技用。スタンドは付けない。たとえ競技に出なくてもだ。

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:20:16.72 ID:dwXVnAN8.net
15年以上そうしているが大乗v

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:24:37 ID:6rxUzHOF.net
レースに使うならスタンドは不要だけど、日常使用なら付けた方が便利。
レースに出なくても走りだけに使うのなら不要だと思うが。
「だけ」ってのはどこにも寄らないってこと。
家→走り→家のパターンね。

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:32:38 ID:xkTs/fB/.net
つまりロードがスタンド付けないのはファッションなんだよ
JKが真冬でもミニスカ生足なのと一緒

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 20:32:59 ID:wrtVR0uj.net
>>232
カーボンフレームと軽量アルミフレームに取り付けられるスタンドが限られてる上に、どれもこれもいまいちな使用感だから

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:04:53 ID:j47O9ElO.net
スタンドつける人増えたら使いやすいスタンド発売されるんでないか?

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:21:59.27 ID:roi59Z+d.net
スタンドを付けない多くは、スタンドが無くても不便を感じないんだよ。無いのが当たり前なんだ。
カッコという事で言えばカッコつけというよりはスポーツの道具に要らない物が付いてるなんて許せないって感じ。モップ持ってサッカーしないよね。
便利不便で言えば、車に積むときや整備するとき有ると不便。

237 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:25:19.55 ID:BLvhZw8F.net
>>235
ロード乗りが満足するような軽くて邪魔にならなくて安定して停められるスタンドなんて作れないよ

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:31:17.32 ID:2/Ph99Kt.net
クロス購入と一緒にサイドスタンドつけたけど
止めるときたてかけるか地球ロックするから結局はずしちゃった

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:37:20.49 ID:R4rKkxdb.net
ガキの頃のBMXから倒して置いておくのが普通だったからスタンドいらないな

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:43:44.79 ID:k+9c/b79.net
以前から常々思っていることだが、ロードってほとんどの人は競技なんかしないのに、
競技が基準なんだよな。例えばバックミラーは嫌われるが、公道を走るなら付けたほうがいいよな

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:49:10.71 ID:j47O9ElO.net
>>240
ミラーつけてる人結構いるでしょ?

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:50:58.13 ID:k+9c/b79.net
>>241
昨日、荒川のサイクリングロードに行ったのでロード乗りを何十人も見たが
ミラー付けてるやつなんて一人もいなかったぞ
俺はクロスだから付けている

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 21:57:39.05 ID:roi59Z+d.net
>>240
公道走るから、付けたほうが良い人はたくさんいるね。
しかし、なれると要らないのも事実。後ろからどんな車がどの位のスピードで来てるか音で分かるようになる。

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:01:53.99 ID:T4IzAyRq.net
>>243
おまえすげえな
プリウスとかのハイブリッド車でもう分からん時多いよ

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:01:58.71 ID:dwXVnAN8.net
それを進化論と言うのだよ(ダーウィン)

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:02:48.49 ID:k+9c/b79.net
>>243
そう、俺も付けて1ヶ月くらいだが必須ではないと思った。あれば便利な程度
長距離乗っていると一日に数十回も右後方を確認するから首がおかしくなりそうだ
ミラーを付けるとその回数が減る

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:28:23.42 ID:UBFSdj0V.net
>>244
お前難聴?
空気切る音とかタイヤの擦れる音とかサスがしなる音とか聞こえるだろ
モーター音も聞こえるし
貴様、難聴なのにロードバイクとは恐ろしや

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:29:43.97 ID:+gA6xN+U.net
>>244
お前難聴?
空気切る音とかタイヤの擦れる音とかサスがしなる音とか聞こえるだろ
モーター音も聞こえるし
貴様、難聴なのにロードバイクとは恐ろしや

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 22:34:38.57 ID:vIA90UEu.net
頸椎損傷したよ
ミラーはつけとけ

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:07:57 ID:dwXVnAN8.net
オートバイのミラーは必須
自らの音で他車の存在に気付きにくいからね
無音のチャリはスタンド以上に不要

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:25:53.92 ID:VvCQw9Q/.net
>>240
自転車用のバーエンドミラーは鏡面小さいし品質悪くて歪んで見にくい
なによりクルマやオートバイと違ってタイヤ細くてサスペンションもないから、ママチャリみたいな低速域ならともかくロードバイクみたいに高速走行すると路面振動を受けてブレまくり
注視すると酔う

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:33:35.98 ID:qfMWZv/z.net
アダプター介して原付用使うと快適。常に情報が一つ増える感じ。
ただこの前いじったときに付けるのを忘れる痛恨のミスをした。

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:39:15.46 ID:2KNVhx+3.net
>>242
ドロップハンドルの下ハン部分やエンドに付けるタイプは外からじゃあんまり判別できなくね?

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/01(日) 23:44:22.77 ID:v/oxCspf.net
ロードの人は〜って言うけどママチャリだってほとんどミラー付けてないよ

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:08:33 ID:zxLFPaGQ.net
>>254
歩道しか走らないママチャリにミラーは不要

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:10:11 ID:zxLFPaGQ.net
>>253
ドロハンならブラケット部分に付けるやつが便利だね
俺はブルホーンなのでミラー付けるには都合がいい

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:17:01 ID:sYbWYuNT.net
おれもつけてる。今日久々に買い物行くのに家の電アシ乗ってミラーないのに違和感凄かったわ
やっぱりある方が良いわミラー

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 00:18:51 ID:fVuL1bm3.net
平塚は交差点の信号待ちでババアのママチャリがロードの前に出る、どころか赤でも突進したりする

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 01:34:26 ID:Ek63JyCV.net
遅いくせに前に出たがるやつって何考えてんのかなと思ってしまうな。抜かしてもまた前に出るww

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 04:03:18 ID:lkaxyfXN.net
>>259
何も考えてないから前に出るんやで

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 06:08:52 ID:T4RJLhSl.net
昨日オートバイで買い物中
優先道路の向こうから車が来ているのに
横道からおにゃにょきょが一時停止もしないで突っ切った

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 07:23:13 ID:ORY18DeM.net
車道で、後ろから早いロードバイクが来たらどうするの?
相手が勝手に抜いていく?

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 08:00:59.79 ID:ZeKgt5iB.net
>>262
抜かれざまに加速してスリップに入る。さすればしばらく楽できるぞ。

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 08:09:17.24 ID:ey4u3UCM.net
ミラーはあったほうがいいなぁ。
特に眼鏡等、は。
後ろ見ようと振り返っても、車道が眼鏡のレンズの外れた位置にあるのでよく見えないから。
眼鏡じゃなくてアイメトリクスにしてもカバーできんなぁ。

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 08:13:55.70 ID:SJMixWfy.net
アタシJKだけどそういう時はダンシングしてパンツを見せてるわよ
違う意味で抜いていくわね

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 08:50:17 ID:T4RJLhSl.net
>>262
でしょ?

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 11:56:42.34 ID:YzxQH6i8.net
>>265
若い頃ならシッティングでも勃ち漕ぎでした。

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 18:42:52 ID:t8DZOIRK.net
一月前にクロス買ってずっと室内でカバーかけて保管しててそろそろ暖かくなってきたから乗ろうと思うんだけど、乗る前にチェーンに油注したほうがいい?

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:05:22.63 ID:4+44h7uR.net
>>268
クランク回してチェーンからチャラチャラとオイル切れた音がするなら注した方がいい
まぁ音がしなくても念の為に注してしっかり拭けばいいし
あとは空気圧を確認しブレーキに問題無いか、シフターと前後ディレイラーがちゃんと動くか確認すればいいよ

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 19:34:58.12 ID:ZeKgt5iB.net
>>268
買って乗ってないならチェーンにはまだグリスが付いているから必要ない。

271 :268:2020/03/02(月) 20:01:44.37 ID:t8DZOIRK.net
了解です
そこだけ確認してから乗ります

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:08:34 ID:lkaxyfXN.net
チェーンにグリス?

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:41:40 ID:oOh9KsF3.net
なんでもいいからオイル塗りゃよくね?
しばらく乗ってないんだし大した手間ではないだろ
オイル切れはペダル重くなるぞ

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:51:31 ID:dkkuP4ek.net
オイル過多は無駄に汚すだけ

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 21:54:31 ID:Tyz8JtpB.net
オイル無いよりいいやろ

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 22:20:57.45 ID:MKi/g/1J.net
おしっこでもいい?

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:17:55.89 ID:oOh9KsF3.net
いいぞ

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:31:46.83 ID:33b99Toa.net
注油の仕方ググるとよく注油後に一時間くらい置いて馴染ませるみたいなこと書いてあるけど馴染ませる時間ないとどんなデメリットがあるの?
明日朝早くから使う予定なんだけど一時間も前に注油は眠くて出来そうにないから教えて

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:33:46.44 ID:Tyz8JtpB.net
>>278
気にすんな

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:42:34.72 ID:EPz4OtwD.net
サラダ油塗ってるけど問題ないよね?

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:46:57.28 ID:T4RJLhSl.net
>>278
起きぬけに注油
後は回りながら自然に馴染んでくるよ

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:48:34.73 ID:V5H450c3.net
>>280
オリーブオイルにしとけ

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:49:27.25 ID:CGzdWW0N.net
でも僕はオリーブオイル

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:57:04.46 ID:ZJyjSg7+.net
>>278
寝る前に注せばええやん

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/02(月) 23:58:55.05 ID:oOh9KsF3.net
クレ556でいいだろ

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 00:08:42.52 ID:1QW0Z6zk.net
バージンオイルって処女のどこのオイル?

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 00:16:26.26 ID:W6ZAuf2t.net
おまんこ

288 :268:2020/03/03(火) 00:31:19 ID:OKiK2G61.net
オリーブでもいいけどMCTオイルが一番いいぞ、サラダ油は糞

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 01:06:23 ID:v1FpV2W4.net
クレCRC556はオイルというかディグリーザーなのでチェーンオイルとしてはNG

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 01:17:02 ID:SjgcWvsQ.net
ネタにマジレスイクナイ

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 06:38:11 ID:N28Z+3Mw.net
ネタかどうかわからないのでマジレス、いいね!
特に556は信じ/信じちゃう人が多いので

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 06:57:46 ID:TINdSJnV.net
556万能説

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:25:01 ID:y9Pe+D1f.net
究極の乾式オイルじゃね?

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:43:58 ID:+z+pYmzt.net
チェーン・駆動系はラスペネ、ネジ・接合部にはリチウムグリス、他は要らない

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:48:49 ID:wXbuk2El.net
ラスペネなんて高くて使えねえよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 07:52:21 ID:wDZhMv8T.net
ゴリラがオリーブオイルが塗ってた

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 11:19:35 ID:ccwCyyn1.net
>>296
エキストラバージンオイルを塗ってたな
ゴリラ

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 12:19:28.77 ID:J6/Bn+4G.net
オイルはCKM-002をミニオイラーに移し替えて、グリースはシマノプレミアムグリスと10年位前にセールで売ってたWAKO'sのモリブデングリス使ってる。

モリブデングリスはチタンボルトの囓り防止で使うだけだから全然減らない・・・

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 13:21:50.73 ID:5hyaVb/V.net
キシリトールはどうかな?

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 13:52:17.78 ID:we2dtU3T.net
注油なんて前日だろ、走る前にやってもゴミ付くくらいしか効果なし

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 14:09:17.39 ID:N28Z+3Mw.net
黙ってないで加油って叫びながらだとチェーン関連も元気がでるよ

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:03:19 ID:Cwmw/xfd.net
チャーン!

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 15:06:58 ID:k1Ny7sQa.net
もこみちはチェーンに最高級オリーブオイルをふんだんに使用した
低刺激でマイルドな味わいの地中海料理でみなさまをおもてなしします

304 :591:2020/03/03(火) 22:01:02.14 ID:0DWVFK16.net
>>283
黒光りする生き物が集まってくる((( ;゚Д゚)))

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 23:07:29.59 ID:DgIyq6XB.net
>>303
お前チェーン食うの?

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/03(火) 23:16:54.48 ID:64WFkbBx.net
>>305
食わないけど舐めるぞ

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 00:23:22 ID:PnO3WONC.net
>>306
お前ゴリラだろ

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 05:19:41 ID:H7xNS6Vl.net
チェーンは香りが命

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 05:44:56 ID:QG6NhGcX.net
焼き肉チェーン店

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 11:01:01 ID:c664TFWz.net
アチョ〜!
ジャッキー・…

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 13:41:55 ID:37zlry2L.net
クロスバイク買いたいんだけど、誰か背中押して

312 :591:2020/03/04(水) 13:43:40 ID:mb7LRk+u.net
>>311
こんな感じ?

       __
       / , \
      |, 3 ⊃ヽ
_w〜"゙゙⌒゙~ ゙̄⌒゙゙ミ U
_w=ー√゙T゙~ ̄Y゙ミU
| | |_/\ _/ |
―イ\j /  L/ L__/
L/\/_|\_L_/_/
/\_/\L _∧_L/

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 13:46:37 ID:37zlry2L.net
どうしよかなー買いたいなー乗りたいなーで止まってる

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 13:49:59 ID:YpcaI7kJ.net
>>313
びっくりするほど速くて軽快で楽しいぞ!
ただの移動だった時間が遊びや趣味になるのは人生に新たな実りをもたらすこと間違いない無し!買え!

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 13:56:12 ID:37zlry2L.net
>>314
今日、雨降ってるんだよ、乗って帰れないヨー

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 14:05:04 ID:JoNZHWzi.net
売約済取り置きくらいはできるわ
いろいろ理由つけて買おうとしないのは自分ちゃうんか

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 14:22:33.85 ID:bfI1QsT8.net
買わないでいつか買うわとずるずる行くぞ
そう言う自分もグラベルキングにしてみよっかなーと考えて2日目、密林で4.5k*2の9kだし悪くないんじゃなかろうか

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 14:32:01.43 ID:mb7LRk+u.net
>>317
何から変えるの?

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 14:37:11.02 ID:bfI1QsT8.net
>>318
ケンダのk1082
グラベルキングにするとタイヤの重量が一気に軽くなる(大体400g)けど耐久性どうなるかなーとは不安だったりする

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 15:03:16.78 ID:QD5TndEa.net
グラキン買って一か月
なんの問題もないぞ

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 15:08:42.03 ID:mb7LRk+u.net
>>319
それならメチャ違いを感じられそうやん
一度使ってみなよ
ワイもグラキンの方が好きやけど
ツーキニストの方が長持ちする
通勤路のせいか、たまたまなのかもしれないけど

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 15:14:29 ID:2X9vn2g5.net
>>319
以前は耐パンク製を重視してパナレーサーのリブモS(500g/28C)を使っていた
2年使ってパンクは1回
いまはヴィットリアのザフィーロプロ(280g/25C)に替えている
1年半使っているがパンクは0回

パンクは運に左右されるのでなんとも言えないが、意外と軽いやつでも大丈夫

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 15:38:52 ID:J8oP4qdI.net
ジオスミストラルがジャイアンR3以外で初心者におすすめありますか?

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 15:46:31 ID:wl0XACeq.net
>>323
NESTO LIMIT2
RITEWAY シェファードシティ
コーダブルーム RAIL700

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 15:54:49 ID:lNE+87GA.net
その辺の5万くらいのなら大体一緒だから見た目で決めちゃえってこのスレで言われたわよ

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 16:00:26 ID:c664TFWz.net
>>311
どんな用途&道路/坂の有無状況?

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 16:44:50 ID:+rkAgube.net
>>323
ジャイアンじゃなくてジャイアントな。
どれを選んだらわからない初心者は、
予算は2の次にして見た目で選べ。

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:36:59.27 ID:GSypLzIN.net
何買っても一緒。あえて言うなら自分の近所のショップで買えるものにしておけ。

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:37:22.34 ID:bfI1QsT8.net
物は試しか帰りに近場の自転車屋で密林よりも安いのなかったら密林で注文してみるか
背中押してくれてありがと

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:52:34 ID:c664TFWz.net
>>329
後悔おめ

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:02:06 ID:V09zd7L+.net
>>329
ネットで買うのはやめとけ

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:05:55 ID:xIImc7iu.net
ブレーキやシフトワイヤーの調整、ベアリングのガタ取りとか自分で出来るならいいけど
そうでないなら通販は逆に割高になるぞぅ

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:33:50 ID:7Y4fMdMQ.net
サイズが合うかわからない服やシューズと同じで自転車もサイズや組み立て等あるんでネット通販で買うと失敗する上位に上がる物だよな。
だから対面販売しか売らないってメーカーもあるくらい。
安いクロス買って楽しかったら次にステップアップしてクロスを普段使いにするのがかしこいよ。

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:37:03 ID:FX1qbBdQ.net
>>329がポチろうとしてるのはタイヤだろ

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:39:02 ID:YpcaI7kJ.net
>>323
ビアンキでタイヤ太めのCスポーツ1かな
飽きて売り払うときに人気がある

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:41:23 ID:YpcaI7kJ.net
背中押して、というワード使いが二人現れたのが混同の原因か

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:48:32 ID:Nb8KOrNE.net
ビアンキなんてパクられるだろ。
ジャイアントかジオスでいいだろ

338 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:55:38 ID:GIJb+kti.net
>>329はタイヤだったか
332だけど自転車と勘違いしてたよすまん

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:20:36 ID:Sc+GgVei.net
クロスバイク購入予定だけど、フロントギアはシングルとトリプルどっちが走りやすいですか?
候補にシェファード ライトウェイを考えてますが、他におすすめありますか?

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:33:06 ID:c664TFWz.net
>>339
走りたい道路事情は?

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:40:45 ID:zuxU8scD.net
MERIDAのホイールてダメになったらどうなるの?
UBER用に買いたいがスポーク少ないから弱そうな気がするので

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:41:54 ID:Sc+GgVei.net
>>340
街乗り 50km以下でツーリングしてみたいです

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:44:57 ID:FX1qbBdQ.net
>>341
ダメになったらゴミになるだけじゃね
金属買取り業者が買ってくれるかもしれないけど二束三文だと思うよ

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:46:37 ID:SKz7zYS+.net
>>342
50kmも走るならフロント多段の方が良いだろう
シェファードシティの方が良いのでは?

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:47:25 ID:r8NVewt3.net
>>339
2枚ではダメなんですか?

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:12:34 ID:PnO3WONC.net
>>339
ジャイアントのクロスターというフロントダブルという選択もある

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:23:28 ID:c664TFWz.net
>>342
激坂を登らないつもりならシングルで大丈夫ですよ
立体交差も勢いを付ければ大丈夫

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:39:09.72 ID:YpcaI7kJ.net
>>339
どんな道に行きたくなるか分からないからトリプルの方がいいんじゃないかなと思うよ
ダブルで候補を探すのが一番だけど

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:49:05.35 ID:zuxU8scD.net
コードブルームはセンタースタンド穴あるから街乗りは便利そう。

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:02:08.96 ID:KCG/zk3f.net
安くて段数多いアピール出来るから付いてるだけなんだけどな、トリプル
今日びガチでトリプルが必要とか世界一周でもしないと要らないんじゃないの?

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:07:47.97 ID:ilbFJEBY.net
最初はトリプルが無難。使ってみて不要なら次買うとき考えればいいし。

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:09:59.64 ID:bfI1QsT8.net
トリプル*8速だけど街乗りとかならば前二段の3〜6で十分だったなあ

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:10:24.16 ID:PnO3WONC.net
トリプルの方がもちろん重くなるし
Qファクターも広くなるからな
後ろ32tや34tついてるしダブルの方が走りやすいよ

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:11:40.28 ID:PnO3WONC.net
MTBにはトリプルでええけど
クロスはダブルで十分だよ

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:32:59.90 ID:m5MfQoQq.net
コンポがMTBベースなのが無駄

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:34:14.30 ID:9nUy/5Od.net
LAZERのメットを勢いでポチってもーた

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:35:37.30 ID:WUN/qQQn.net
3×8だけどほぼセンター38Tしか使ってないな
個人的に38Tの6〜7速(比2.53〜2.92)より48Tの4〜5速(比2.4〜2.82)回す方が辛かった

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:50:34 ID:zecDV78y.net
最近ターニーやアリビオにも46-30tのダブルが用意されたし今後はクロスバイクもフロントダブルが標準になるかもね

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:59:55 ID:kb1NM1ow.net
>>354
実は逆なんだよな
MTBではフロントシングルが全盛でトリプルはすでに絶滅危惧種
ロードはもともとダブルが主流だしトリプルなのってもうクロスだけ

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:09:00 ID:zuxU8scD.net
前をシングルにするて予想以上に金がかかるね。

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:33:09 ID:KCG/zk3f.net
>>360
単に前を変速しない擬似シングルから後ろ多段化ついでにハブ→ホイール交換の前ナローワイドでフルコース、まで様々だけど
大体後ろ多段化関連に金かかるな、段数変えなければそんな高くはならないが

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 00:07:29 ID:7RusUf99.net
MTBってトリプルからダブル経由せずシングルになっていったのか

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 00:19:38.03 ID:LfHBeNP8.net
>>362
飛んでも跳ねても落ちないナローワイドチェーンリングの貢献度が大きいな

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 01:33:32 ID:kFtdVpZ5.net
>>362
フロントダブルは一応9sの頃から有ったし全盛は10sじゃないかな?(メーカー側で出してたのは)

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 08:10:49 ID:gxwsdXo0.net
>>362
一応、10sぐらいから、「トリプルもういらないんじゃね?」な雰囲気が徐々に出ててダブルへの流れがあった
そこに11sでSRAMがフロントシングルを一気に加速させて、シングルの流れが確定した感じ

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 09:03:35.25 ID:YMpvWIiy.net
>>360
フロントシングル化は、検索すると高価なナローワイドのチェーンリングに替えているのが多いから
金が掛かっているが実は安くできる。スプロケを替えなければ6千円くらい

https://www.youtube.com/watch?v=Vzuqh2neOF0

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 09:28:21.71 ID:fKUUsjyA.net
フロントシングルとメガフリーがどうしてもカッコよく見えないのは俺だけ?

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 11:15:47.02 ID:TxTQpRQk.net
去年初めてのクロスバイク買ったばかりだけど今凄くグラベルロードに興味あって困る

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 11:22:33.89 ID:m4eIqjku.net
フロントシングルはその部分が目立つから良いの付けたいのはわかる。
いくらなんでもドッペルは嫌だわ。

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 11:27:54.09 ID:m4eIqjku.net
39800メリダか49800のニカシオかどちらにするか悩み中

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 11:45:54.64 ID:Fg4g7Mhx.net
>>368
グラベルロード買ったけど、クロスの良さが再確認出来ただけで盆栽になってる。速さの面ではロードと違ってビュンビュン走るわけじゃないからクロスと変わらんし、どうせ上ハンをフラットバーのように掴むけど、そこにはブレーキがないからクロスの方が乗りやすい。

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 12:01:05.28 ID:thiQgNFp.net
SRAM「フロントシングルじゃない!1x(ワンバイ)だ!」

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 12:12:43.37 ID:fEGmcwdI.net
>>367
グラベルロードおもしろいよ

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 12:27:47.50 ID:vkYGR72u.net
グラベルロードってMTBのタイヤ細くしてクロスにしたのと同じ発想だけど、敷いたばかりの砂利道走れないから名前負けしてると思う。

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 12:30:31.45 ID:kNjUG6ek.net
山道も砂利道も砂浜も走れるよ(#^^#)

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 12:40:59.70 ID:/qggdtzf.net
>>371
そりゃあブラケット持たないような使い方してるなら当然フラバのが良いってなるだろ
そもそも用途がグラベルじゃないだけじゃん
陸上スパイク買ってきてアスファルト走り難いって言ってるようなもん

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 15:23:00.29 ID:QMVS7NbK.net
>>370
どの点で?

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 15:28:56.81 ID:rY8SkTMO.net
>>377
スピードのストレスか段差のストレスかどちらを取るかで

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 15:55:41.71 ID:Fg4g7Mhx.net
>>376
ブラケット握れば手首が楽と思ってドロップ買ったけど、なんと、上ハンの方がブラケットよりも段違いに楽なので、遠回りになったけどフラットバーが最強という現実を知った。

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 16:14:55 ID:8BXiyv8j.net
>>379がまともなポジションが出せなかった、乗りこなせなかったってだけでは

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 16:41:19 ID:alncr+iM.net
バカに聞いても無駄

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 16:45:37 ID:3lP8JKUg.net
レースにでるとか長距離サイクリングするでもなければすきなの乗りゃいいよ

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 16:50:11 ID:QMVS7NbK.net
>>378
段差越えはどちらも駄目よ
スピードは軽いのが有利

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 16:54:46 ID:QMVS7NbK.net
>>379
ブラケットはギャロップで楽って事
トロットならクロスが楽

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 18:14:46.25 ID:QgtOm7vP.net
>>383
別にそこまで気にして無いがジャイアントでグラビエ試乗したらエアーボリュームタイヤて街乗りでは楽だなて感じた。

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 18:34:01.88 ID:psjGjFaS.net
結論としては、補助ブレーキ付いてるエスケープRドロップにブロックタイヤが最強か

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 18:42:13.74 ID:lIkRQbmg.net
ロードと比べてタイヤの太さ、重さからくる「加速の鈍さ、転がりの悪さ」はあるものの
ママチャリと違い一定枚数の多段ギアがあるおかげで心地良い負荷を選んで加速させたり走ることができるから
ロードや細めのタイヤはいたクロスと速度の比較さえしなければ太目のタイヤのデメリットってあまり感じないのよね
そして太いタイヤも予想外に転がるっていう

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 19:01:20.28 ID:0+k+fsW6.net
>>379
1ヵ所握って50キロ乗って疲れたら別の場所が握れると使う筋肉が別になって楽になっていいねってのがドロップハンドルの利点でしょ?
上ハンスタートしたら後でブラケットが楽、ブラケットスタートしたら後で上ハンが楽ってなもんでどっちがいいとかじゃないと思うが
ましてグラベルとクロスとかの性能評価を判断するのに取り換え自由のハンドルで決めたらダメでしょ

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 20:42:08 ID:fKUUsjyA.net
>>388
君は上ハンで、50km乗ってブラケット握って50km、最後に下ハン握ってもう50てか。いやあ傑作ケッサク、新しいドロハンの使い方聞いたわ。

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 21:01:09.09 ID:vClKNESQ.net
ブルホーンにギドネットレバーさいこー!

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 21:03:25.09 ID:H04mysCT.net
ブラケットポジションがいいなら、オートバイもああいう握り角度になってるはずだからフラットバーが人間工学的にベストなんだろ

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 21:08:07.25 ID:QMVS7NbK.net
>>390
ナ〜ンセンス!

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 21:59:20.75 ID:LfHBeNP8.net
人間工学言うならママチャリ、プロムナードハンドルだろ

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 22:02:15.32 ID:d/pv4lFn.net
人間工学ならリカンベント

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(木) 22:03:18.74 ID:d/pv4lFn.net
これが一番楽
https://i.imgur.com/x7qTyhN.jpg

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 22:21:08 ID:3EKVlZ78.net
>>395
これは最終的には空力が物を言うからこうなってるだけで、人間工学的にどうという話じゃないのでは?

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 22:27:42 ID:FUMS+yJY.net
街乗りから遠出、未舗装路もいけて乗り心地や安定性も高く、速度もまぁまぁ出しやすい
グラベルロード的な存在の需要って以前から高かったんだろうなとは感じる
実際けっこう数でてるみたいだし

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 22:35:53 ID:rs45THGb.net
GIANTとMERIDAで迷っている

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 22:40:23 ID:4uqZgfd8.net
>>398 GIANTは多すぎるがゆえに、ろくに整備されてないのも多いので、MERIDA推し。
メンテナンス頑張ろうね。

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 22:57:50 ID:0+k+fsW6.net
>>389
もちろん単純化した場合の話ね

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 23:02:28 ID:QgtOm7vP.net
>>395
パンツ見えるらしいからだいたい乗ってるの変態

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 23:16:05 ID:QMVS7NbK.net
>>396
脚力腕力を最大限生かせるフォーム

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 23:19:43 ID:yde/MklK.net
>>395
これ、手で回してますね。
ずーっと回してると疲れないかな。

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/05(Thu) 23:22:02 ID:8m3biyUg.net
車椅子レーサーも楽そうだが
https://i.imgur.com/o2gzWjO.jpg

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 00:09:16 ID:mZhTj3of.net
>>403
脚で回せるもんなら回したいかも?

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 07:00:47 ID:qWF46/WO.net
10年ほど前は時折リカベントを見かけたが最近は全然見ないけど
最近も走ってる?

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 07:02:25 ID:ytJ3gi/m.net
今も見るぞ

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 07:49:56 ID:qWF46/WO.net
どこで?
俺のばやい江の島への境川CR

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 10:09:13 ID:ecPbl7MV.net
リカンベントより公道マリオカートの方がよく見るな

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 11:46:58 ID:gKcCsx/q.net
平沢進はもう走ってないの?

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 14:59:29 ID:bC6Ndo5u.net
グラベルロードの定義がよく分かんないんだけど、ディスクブレーキ積んでて、タイヤクリアランスが32c以上のことを言うんでしょうか?

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 15:18:06 ID:vxk1MrrJ.net
やっぱり歩道ノーヘルで走ってる奴多すぎ。
正しい正しくない抜きにして、歩道ノーヘルが割合多くね?
車道ヘルメットより。

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 15:44:18 ID:qWF46/WO.net
ノーヘル歩道はママチャリに多いね
ローダーは殆どクロサーは多くがヘル車道

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 15:53:18 ID:Dm6Ng71j.net
>>411
自転車の車種て定義なんてどれも存在しないよ
みんななんとなくイメージでそうって扱ってる
基本売り手がこれって言えばその車種になる

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 16:41:21 ID:gKcCsx/q.net
>>411
音楽で言えばメロディックデスメタルみたいなもんで新興の一体どっちやねん!なジャンルは名乗ったもん勝ちなんじゃないかな
後はどこまでロードに近いか離れるかのパラメーター割り振りでバイクごとに違うからね
個人的には32Cがシクロクロス既定限度だからグラベルは50Cまで履けてほしい感じするけど

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 16:52:42.47 ID:qWF46/WO.net
シクロクロスてジャンル自体なんやねん
シクロいらんやろ

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 16:56:18.80 ID:zN6iVeoM.net
いや、シクロクロス競技知らず?
アレはわざと細いタイヤでやるからおもろいねん

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 16:57:31.01 ID:zN6iVeoM.net
そもそもレース向けロードと同様に公道走行用ではない

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 17:05:39.95 ID:3hwa6KFH.net
通勤の道のりの8割くらい見通しが良くてムダに広い車道と歩道なのに歩行者なんて月に数人しか見ないような道路だから正直歩道を爆走してますわ

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 17:37:12.00 ID:gKcCsx/q.net
>>416
そんな悲しいこと言うなよw
最近出来たクロスバイクという言葉がナイターみたいな和製英語だからややこしくなっただけでシクロクロスは100年の歴史がある
人間ならクロスカントリー、モーターあるならモトクロス、自転車版ならシクロクロスって感じだな
要は自転車で牧場や休耕地をぐるぐる回るぜってのが起源で現代では使用できる自転車のタイプに既定があるからその既定を満たした専用バイクをシクロクロスバイクと呼ぶ

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 19:47:37.77 ID:qWF46/WO.net
>>420
ごめん

シクロ=バイク
と解してしまった

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 20:53:02 ID:VrIsZhr4.net
通勤が乗り換え3回のため自転車通勤を考えます。
距離が17kmだと、電動クロスバイクかロードバイクのどちらがいいんでしょうか?
幹線道路を車と併走して走るのは怖いので歩道や住宅地を走り抜けようと思ってます。

自分なりに調べた結果は、
電動クロスバイク→楽が出来るけど遅い
ロードバイク→速いけど前者より値段が高く、それなりの装備と格好と備品が必要

なんですけど、この認識合ってますか?

電動クロスバイクなら、パナソニックかブリジストンの1番安いのを考えてます。
ロードバイクはまだよくわかってません。

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 20:58:10 ID:atg4nzG5.net
>>422
それを何でここで聞く?
ロードスレか電アシスレで聞きなよ

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 20:59:08 ID:VrIsZhr4.net
>>423
ごめんなさい

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 21:16:48 ID:atg4nzG5.net
>>424
強く言いすぎたね。こっちこそゴメン
でも電アシスレで聞いた方が参考になるのは確かだよ

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 21:30:15 ID:qWF46/WO.net
>>422
片道10?をロード通退勤しているけど楽しいよ

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 21:32:55 ID:gpZflXSX.net
>>422
距離あるし通勤だと乗ってる服装やかいた汗をどうするかって問題ありますね。

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 21:44:31 ID:OlF0HvRk.net
片道17キロ、往復34キロなのかな?
だとしたら、ロードバイクでしょうね
平坦なルートなら電動アシストは時間がかかってしょうがない
裏通りを時間かけて走るなら話は別だが、毎日だとそれも大変

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 21:57:01.76 ID:qWF46/WO.net
>>427
通勤時はラフな服装
雨天はポンチョで自転車共々カバー
仕事用の服はロッカー
汗はロッカールームで濡れタオル拭く

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:03:35.29 ID:gKcCsx/q.net
>>422
歩道や住宅地メインとなると普通のクロスバイクで十分で電動の必要はあまり無いかな
ちょっとした階段とか担ぐには軽い方がいいしね
スピードに関しても歩道や住宅地じゃロードバイクもあんまり速度出しちゃいけないからそういう意味でも普通のクロスバイクがオススメ

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:10:47 ID:qWF46/WO.net
>>430
17?通勤で歩道とかはナンセンスだし
原則違法だし

いっそのこと原付二種も選択肢に入れては?

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:18:12 ID:7QhSLgis.net
>>422
坂が多ければ電動クロス、そうでなければ、その道路事情ならタイヤ太めのクロスか、
何ならMTBでも良いかもしれん。
スピードは出せないんで、仮にアベレージ15キロで走って1時間ちょっと、慣れるまで楽じゃないよ、パンクもする事あるし。
まあ、楽をしたいなら最初から原付検討した方が良いな。

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:40:45 ID:uN0rFCqs.net
獲得標高がどれくらいあるかも書いていだきたいというのが正直なところだ
stravaで線引いて調べよ

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:42:17 ID:gKcCsx/q.net
ま、いい機会だから運動不足解消を兼ねて自転車やってみようかなってところなんだろうな
ぜひ頑張ってほしい

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:49:29 ID:VrIsZhr4.net
皆さま詳しくありがとうございます。
坂道はそんなにない片道17kmです。(田舎ではないが郊外)
今の通勤時間を考えると、片道60〜75分間で着きたいです。
体力は並だと思います。
参考になりました、やはり大きい国道を通って、
ロードバイクにしようと思います。
スレ違い失礼した!

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:49:52 ID:052SNWed.net
通勤なら感染路は避けても裏道でも車道を走るべき
歩道での人身事故は朝夕の通勤通学時間帯に多いしロードで車道のが慣れると安全だ

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 22:51:56 ID:dd5AlJrk.net
>>422
17kmをどの位の時間で走るかにもよるかな
電動アシストって国内規制で24km/h以上はサポートしないから
それ以上の速度をよく出すならロードのほうが楽(とは言っても相応の体力は必要)
坂道や逆風がある環境下では電動クロスのほうが楽
車種違おうが装備も格好も別に一緒でかまわないし

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 23:00:15 ID:97jujMx0.net
>>435
片道1時間コースなら雨に降られることもあるから油圧ディスクブレーキのクロスバイクが良いんじゃないの?
金出せるなら電アシも良いけど、買うならバッテリー容量の多い上位車種じゃないと損だよ

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 23:03:18 ID:OlF0HvRk.net
>>435
ちょうど俺の自宅から銀座まで17キロくらい
車道を走ってクロスバイクで70〜80分くらいかかる
ロードならそれより若干早く、電動アシストならぐっと遅くなると思う

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 23:09:42 ID:gKcCsx/q.net
>>435
そのうち50分とかで着くようになるぜ

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/06(金) 23:57:28.76 ID:97jujMx0.net
クロスバイクかロードバイクかの速度差よりもタイヤ何を履くかの方が速度差に影響するよ
安いクロスバイクでも完成車付属の糞タイヤ捨てて良いタイヤに履き替えたら割と速い
もちろんカーボンディープリム履いた本気エアロロードバイク程の高速域走行はできないけど、人や車や信号でストップ&ゴーの多い街中の一般道だったらレース域走行性能が活きる機会まずないし

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 00:12:56.19 ID:o+0HrKQ/.net
17kmは長いな オートバイが良いね

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 01:29:18.22 ID:z+47nVfb.net
>>435
ロードバイクもピンキリだからスピード出ると思ってロードを考えてるならカーボンエアロのミドルエンド買わないとムリだぞ。

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 01:34:41.43 ID:GM+7RDLR.net
ワイはデカい坂超えが数カ所あるけど片道8キロ位 
普段は物足りないが
疲れ気味とか天気悪いときは遠く感じる
毎日片道17キロはキツイそうやなあ

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 01:48:41.28 ID:qIOIPRJj.net
チャリ好きな俺でも片道5キロ越えな通勤となったら原付買う
雨とパンクと盗難のリスクでかすぎる

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 02:15:22.48 ID:uUtnvROl.net
たった5kmでもか

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 02:36:46.81 ID:JmSCJVMD.net
通勤に自転車使うハードルは距離よりも職場環境が大きいと思う
安心して自転車置いておける場所と着替え(出来ればシャワー)のための空間があるなら少々遠くても頑張れる
仕事が思いっきり肉体労働ならまた別の話かもしれんが

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 06:04:24 ID:v/Ow6BnP.net
12キロはどう?

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 06:17:58 ID:ll1kVpxF.net
通勤往路10?/全体平均斜度-0.2%/最大標高差20m/20年近く中
極々たま〜の積雪時以外ロードだけどパンク無しで楽しいだけ
雪の時電車通勤すると職場に連れてこられたようでテンション下がる

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 13:12:47 ID:JWdjfUzh.net
>>447
その要素はでかいね

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 19:03:25.95 ID:Voug6lgD.net
通勤往路12q/最大標高差170m/約6%登坂6km
クロスで通おうかと考えたけど高低差ありすぎて自家用車通勤だ

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 20:05:43 ID:P3B83SeD.net
6%登坂6kmは360mですが
2km*3回とかならまだわかるけどその程度ならクロスバイク圏内やろ

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 21:41:20 ID:LUDubpRt.net
街乗りを考えてるんですけど、タイヤの太さってどれくらいがいいんですかね?

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 21:48:17 ID:D8nHA62Z.net
>>444
悪いがチョット突っ込ませて。
8kmで数カ所有るでかい坂って豪華な粗品みたいなもの?

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 21:58:34 ID:qc9rAmNW.net
>>453
使う道にもよるけど32Cあるとけっこう安心な感じかな
荒れたアスファルトとかちょっとした砂利道とかガタガタするところも大丈夫

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 22:08:58 ID:fBE20E6O.net
エスケープのタイヤが28から30に変わったんだけど全然乗り心地違うのね
これどういう仕組みなの

457 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 22:12:29 ID:lHovtxdx.net
>>453
28cが攻守最高

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 22:23:59.29 ID:qc9rAmNW.net
>>454
たとえば横浜なら旭区と戸塚区とかでそんなコース組めるんじゃないか?
青葉台から二俣川に向かうとか

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 22:51:12.62 ID:/2JK23dZ.net
>>453
32cから35cだね

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 23:13:33.22 ID:GM+7RDLR.net
>>454

>>458 がなかなか鋭い
地方は違うけど台地を一つ横断
川を数本、そのうち一つは一級河川を超えて行く感じ

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/07(土) 23:15:05.70 ID:jLiGWOcM.net
>>453
パンクしたくなければ35Cのブロックタイヤ

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 00:06:17.39 ID:uX2RCMEA.net
皆さんありがとうございます
32cくらいのやつを見てみることにします

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 00:21:32.39 ID:c1TuskqK.net
MERIDA型落ちディスクで39800

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 00:22:42.75 ID:RvbbMYfF.net
安い

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 00:40:22 ID:inToHFM5.net
>>453
ロード寄り<28c標準クロス<シティ・MTB寄り

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 00:46:09 ID:c1TuskqK.net
>>464
があの少ないスポークて大丈夫なのかなて思う。とくに先で太いタイヤが入れたくなったら。

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 00:47:27 ID:FeSf5JJk.net
ブロックタイヤが耐パンク性と関係あるってマジ?!
比較的シビアなコンディションで使うことを想定されてるから耐パンク性上げられてる場合は多いけど、トレッドパターンと耐パンク性に関係ないと思ってたが
パンクが気になるならマラソン、どうしても気になるならマラソンプラスでも履くのがベターやろ……

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 00:49:24 ID:YIldq9/2.net
>>460
そういうところはキツいよなぁ
必死に登った標高を一瞬で下るのが悲しいw
一級河川ともなれば橋のアーチだけでも地味に効くし

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 02:03:04 ID:AuSxrOcD.net
>>453
リム(車輪)にもよるけど、クロスバイクなら28c〜32cあたりが一番使いやすいと思う

クリンチャーで定番は
 コンチネンタル・GP4000s2 28c
 コンチネンタル・GP5000 32c
 パナレーサー・グラベルキング 32c
このあたり
インナーチューブはブリヂストンのエクステンザチューブ25-32c対応の軽量バージョン(75g)おすすめ

チューブレス運用するならIRC(井上ゴム)のフォーミュラプロ チューブレスが大定番
こっちは先月に新型が発表されたばかりだから、店で頼めばゴムが新しくて耐久性高い真っ新品が入手できると思う

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 07:07:02 ID:+0/zCRm8.net
>>467
グラキン28でパンクしたことないぞ!

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 07:23:56 ID:DFeAf/SL.net
ロードですら28cが主流な現代、
重量カタログ値が軽かったので25c選んで履いてますが
デメリットあったら教えてください

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 07:35:35 ID:lwrahN5Z.net
ねえな

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 08:15:02.00 ID:w7cmaytp.net
>>471
ESCAPE R3の28Cを25Cに替えてみたときの乗り心地の軽さの感動は素晴らしかったぞ
28C→25Cのデメリットというなら細い分だけ路肩のグレーチングに気を遣うことくらいなじゃないか?
太くすることのメリットなんて32Cくらいにまで太くしないと味わえないだろ、28Cが一番中途半端

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 08:39:49.39 ID:inToHFM5.net
ロードのオリジナルは25だったけど軽量の28にしたらマイルドになった
また橋の細長いジョイントもちょっと安心して走れる

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 08:52:50.98 ID:Ktb3H71B.net
>>474
25→28を28→32、32→35に置き換えてもほぼ成り立つ話だな
で、2サイズ一気に変えると重さとか転がりの悪さが非常に気になる

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 09:01:58 ID:DFeAf/SL.net
色々なご意見ありがとう
クロスはタイヤ幅の選択肢が多くて面白かったり悩ましかったりですね

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 09:12:36 ID:inToHFM5.net
>>476
幅だけでなく
重さ・耐パンク性も選択肢に入れてね
ま、クロスに25はナンセンスだと思うよ
25以下はロードならではのチョイス

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 10:30:46.88 ID:SwK0gWYv.net
通勤なら耐パンク性、サイクリングなら軽さ重視

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 10:32:36.31 ID:9u8mldOt.net
>>477
いや、そうでもないさ。
仕立て方による。
走りの方向に振ってるのなら25もありだね。
自分が今、使ってる28のタイヤはコンパウンド柔らか目で乗り心地はいいが、粘って重く感じるから、この銘柄だと25で丁度いいと思う。

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 10:37:40.31 ID:yUDwCaMa.net
>>471
https://crossbike.biz/wpdata/tire/
今、乗ってるクロスバイクは35c とても快適だよ

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 11:47:31 ID:inToHFM5.net
>>479
走りファーストならいっそのことロードがいいよ

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:06:41 ID:AuSxrOcD.net
>>479
クロスバイクはVブレーキかディスクブレーキだからタイヤは28c以上が良いよ

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:20:13 ID:TRWx5hRR.net
>>478
通勤が一番乗ってるんだから、自転車趣味ならそこでもっさりしたタイヤ使うなんて俺にはありえん。

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:23:29 ID:bvZvI06c.net
タイヤの太さだけで単純比較しても意味がないよ
純正と金かけて作ってるリプレイス用タイヤじゃ同じ太さでも乗り心地や軽さに大きな差がある
純正28cより金かかってる25c(空気圧は28cより上)のほうが乗り心地上ってケース普通にあるし

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:39:41 ID:AuSxrOcD.net
>>484
同じ銘柄の25cと28cなら28cの方が乗り心地良いしグリップ性能も高いよ
WH-R501とか旧オープンプロ手組みたいな昔のリム細いホイール履いているクロスバイクとしては残念仕様だったら、28cタイヤの性能を活かしにくいから25cで我慢しなきゃになるかもだけど

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:47:52.79 ID:5TCTbsBG.net
>>485
同じ銘柄同士の比較ならそうなるの当たり前じゃない
タイヤの太さだけ見て判断するのは意味がないって一行目で書いてるのに見えてないの?

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:57:29.61 ID:XGC6UdJC.net
>>483
流石に通勤でパンクされまくっても困るって話だろ

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 12:59:45.08 ID:YIldq9/2.net
>>483
耐パンク性についてはギリギリ出勤型と余裕タップリ出勤型で全然見解が変わる要素なんだと思う

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 13:00:10.13 ID:AuSxrOcD.net
>>486
そっちこそ何が言いたいか意味わからない
クロスバイクのフレーム設計とかブレーキシステムを考えたら、タイヤは28c以上の方が良いっていうのは当然でしょう
そこにグレード違いなら細タイヤでも大丈夫とか言って25c以下を勧める意味あるの?

10年以上前と違って28cタイヤでも軽くなっているし
表記サイズより実測幅の方が太かったコンチネンタルもGP4000s2からGP5000になって実測幅寄りになったから、もう実測28cが欲しくて25cタイヤ選ぶというケースもなくなっているのに

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 13:43:25 ID:kXWbsar7.net
雨で自転車乗れないからイラついている

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 14:17:44.30 ID:XGC6UdJC.net
>>490
メンテナンスして気を鎮めるんだ

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 14:46:03.50 ID:FeSf5JJk.net
パセラジャケットがなかなか良さそうだけど話題に上らんね

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:09:52 ID:TpQmGclu.net
初めてクロスバイク買うつもりなんですけど、新宿のワイズロードクロスバイク館で買うのが1番いいですか??
5〜6万位で街乗りに使う予定です

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:13:46 ID:uvV4jWMG.net
>>491
ひとたび作業始めると没頭できるんだけど
(ただの掃除のつもりがバラせるだけバラして)
(パーツ磨きながら組見直すことも・・・)
最近はやる気が起きなくて保留してる作業が
溜まる一方や・・・

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:56:31 ID:LbO8i2vn.net
>>493
そこが一番だから国内外問わずみんなそこで買ってる
一番だから世界中の自転車欲す者共がが集まるよ

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 15:58:35 ID:iBwjctGw.net
>>489
もしかして28cタイヤを否定してるって受け取っちゃってる感じ?
そんなこと一言もいってないんだけど

>純正と金かけて作ってるリプレイス用タイヤじゃ同じ太さでも乗り心地や軽さに大きな差がある
>純正28cより金かかってる25c(空気圧は28cより上)のほうが乗り心地上ってケース普通にあるし
これを単純に28cより25cのが上!って意味言ってるって受け取っちゃったの?

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 16:50:36.33 ID:kXWbsar7.net
昔はやっぱりクロスも細タイヤに改造してフラバーに近づけたいって言う初心者がいたけど
複数持ちの愛好家は街乗りは太タイヤがいいとやんわり諭してくれてたけどね
サイクリングメインの人と街乗りメインの人でそれぞれがいいように乗ったらいい

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 16:59:19.22 ID:5ScqpHOi.net
言っても無いことで延々とからまれ続けてて不憫になる
プライドが高い文盲はタチが悪い

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:08:53.42 ID:Tvrmgxcu.net
太いタイヤのほうが乗り心地がいいという普通の主張に対して
高いタイヤは細くて安いタイヤより乗り心地がいいというのはこちらのほうがひねくれた主張に思える

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:11:12.03 ID:xYSWUJDU.net
>純正と金かけて作ってるリプレイス用タイヤじゃ同じ太さでも乗り心地や軽さに大きな差がある
この部分を意図的に無視しつづけてる理由はなに?

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:12:02.95 ID:xYSWUJDU.net
>>498
本当にね

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:36:12 ID:inToHFM5.net
REタイヤは純正より金掛けてるの?

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:41:39 ID:TpQmGclu.net
>>495
ありがとうございます
5〜6万円ならそれほど性能に違いないと思うので好きな見た目の方がいいですよね??

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:42:33 ID:LbO8i2vn.net
俺は細いより太くて堅いのが大好きだよ❤

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 17:56:59 ID:inToHFM5.net
>>503
仕様には大きな差があるよ
そこが最寄ならともかく遠いなら
また選定はそこで、買うのは最寄で
って選択肢もある

選定させてくれたお礼はパーツで

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 18:18:25 ID:YIldq9/2.net
>>503
まずは見た目で選んでいいんじゃないかな
基本的に値段の基準は後ろのギヤが何枚あるかで上がっていくので値段が1万円違う似たようなバイクを見比べるときに注目してみるといいかな

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 18:31:05 ID:TpQmGclu.net
>>505
大きな差があるんですね。。。
はじめはネットで知らずにルック車を買おうとしてたので、仕様にも気をつけたいです。
場所は近いので、ワイズで買おうと思ってます。

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 18:35:54 ID:TpQmGclu.net
>>506
なるほど、ギアの枚数で変わるんですね。
もし性能に違いがあるなら、コスパの良いのを買いたいんですけど初心者用のモデルはそんなに変わらないと書いてあったので

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 18:41:02 ID:u7ugjRxN.net
道にもよると思うけど、都内の街乗り13キロってナン分くらい?13キロって、クロスバイクきつい?

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 18:52:29 ID:sFMQc/To.net
いずれロードバイクに乗り換える予定だけど、今乗ってるクロスの次のタイヤは28→25へ変えようと思ってたんだがここのレス見たら悩む。

用途は休日に5〜60km(もっと走りたい)、速度・距離など走りファースト、でもロードバイク購入は数年後て感じだけど良くないかな?

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 18:59:24 ID:ZG4KaA1Q.net
RAIL700かRAILDISCで悩んでるんですが、最初の1台はどっちがいいでしょう?
ついでにコーダーブルームの評価や印象も聞いてみたいです

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:00:46 ID:DfUc1Dgy.net
>>509
信号考えると
40〜45分くらいかなあ

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:05:54 ID:DfUc1Dgy.net
>>511
RAIL700かRAIL DISK EX かなあ
RAIL DISKは重い

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:13:41 ID:AByUNayQ.net
Eバイクっていうの?
値段高い割に需要がわからないすげー中途半端なチャリよな
健康目的ならアシストなんて甘えだし
手軽な実用性がほしいならママチャリでいいし
高いやつは100万近くするしだったら維持費や盗難リスク考慮しても原付きでよくね?ていう

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:25:15 ID:u7ugjRxN.net
>>512
45分ってどうなの?きつい?

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:49:19 ID:cDISx6ag.net
13kmなんて大した事ないけど通勤で毎日となると微妙にダルいな

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:49:46 ID:C1cOFaMi.net
>>515
気候によるし、仕事内容による影響もある
通勤の手段がチャリ以外にも複数あると気分的に楽

ポタリング45分とトレーニング45分と通勤45分は全くの別物
通勤の45分が一番キツい

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:53:49 ID:/0wvw34A.net
>>510
今何に乗ってるかによる。リム内幅15Cや17Cのホイールだったら問題ないよ
ちなみに大半のクロスのホイールのリム内幅が17Cで最適タイヤ幅って言われてるのが25Cタイヤ
純正で32cはいてるトレックのリム内幅も17C。そんなの気にせず28cや32c履いててOKだけどね

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 19:57:17 ID:inToHFM5.net
>>511
レイル700のオーナですがそのクラスでトップ
だからのチョイス

会社はいいですよ
質問にも早急に応えてくれるし
買ったのは10?先のアサヒだけど
最寄りのカインズで取引があるのでメンテなども安心

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 20:13:32 ID:pbkmbKjV.net
Railは本当軽いよね、タイヤやペダルもそうだけど初めからユーザーのことを考えた
パーツチョイスしてくれてる点も好感が持てる

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 20:40:44.15 ID:AuSxrOcD.net
>>514
それは極論から極論に走り過ぎだな

e-bikeで100万超えなんて特殊中の特殊事例だよ
モーターバイクで1000万超えとか車で1億超えの車種があるでしょう?
それと同じ
実際のe-bikeは定価ベースでも30万円くらいが主流だし、多少の値引きあるから実売価格はもうちょっと下になる
50cc原付と値段あまり変わらないか少し安いし、125cc原付よりは明確に安いよ

電動アシストあるといっても乗車姿勢で足は動かしているから運動になって基礎体力は向上・維持できるし
ママチャリよりは走行性能高いから普通に乗っていて楽しいし
非電動と違って上り坂を恐れる必要ないから、気軽に遊びライドに出かけられる

平坦一般道をレーサーっぽく30〜40km/hで走りまくりたい人には向かないけど
レース志向のない一般人ならクロスバイクやロードバイクを弄るよりe-bike買った方が色々と楽しめると思うよ

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 20:57:15 ID:ZG4KaA1Q.net
>>513
>>519
ありがとうございます!

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 21:40:15 ID:u7ugjRxN.net
>>516
すまん、通勤じゃなくて、週2の習い事(運動系)に行くまで用。

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:18:21.19 ID:inToHFM5.net
>>509
先日殆どフラットな道をお買い物ランで
片道13.3q/43分だった

楽しいだけだったよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:28:19.20 ID:KjA+fJ0f.net
街乗りでフロントギアチェンジしてる?ずっと2速固定で頑張ってるんだけど
乗り始めのとき変えようとして上手くいかなくて焦ってから余計触らなくなったw

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:35:44.16 ID:YIldq9/2.net
>>515
慣れたらキツいってことは無いと思う
クロスバイクが想像以上に楽しくて45分じゃモノ足りずにわざわざ快適な道を遠回りするようになっちゃう人も割りといるくらい

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:39:23.22 ID:2lxqt6Og.net
>>525
普段はアウター使うでしょ?坂とか登りはインナーにおとすとか。タイム気にしてるとかならそのままアウターかなぁ。

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:44:31 ID:YIldq9/2.net
>>514
Eバイクと普通の自転車でポタリング時のフィットネス効果に大差は無いらしいから本来なら無理な距離や勾配を乗り越えて長時間体を動かして知らない世界に行けるなら素晴らしい乗り物じゃないか
特に悪路の峠を突破できるのはママチャリや原チャリにはできない芸当だしな
まぁ湘南平でEバイクに抜かれるとすげえ悔しいけどw

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:51:10 ID:eHSBo+lo.net
>>527
>>525はフロント3速で話してるでしょ

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 22:58:56 ID:cIB93MN5.net
>>523
時間に余裕があれば基本誰でも可能な距離
脚力が付けば更に時間短縮になる

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 23:40:22 ID:DfUc1Dgy.net
>>523
運動系だと帰りがダルいかも

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/08(日) 23:58:38 ID:AuSxrOcD.net
>>523
運動系ならウォーミングアップ代わりに丁度良いと思う
でも、習い事の後の補給しっかりしないと体が大きくならなかったり怪我しやすくなって困るかもよ
それなりに本気で練習する中学生や高校生の運動部だったら電動アシスト自転車の方が良いと思う

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 03:50:38 ID:/Q5DZYLd.net
>>525
俺のはフロント2段だけど、
街乗りだとほとんど前ばっか使ってるな

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 04:12:36 ID:7CSkil15.net
   ____
  /   ―  \
/ ノ  ( ●)  \
| ( ●)  ⌒)  | フロントで前とは…?
|  (_ノ ̄  /
|       /
\_   ⊂ヽ∩\
  /    (_ \
  |

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 04:19:52 ID:wXkEBmST.net
フロントの変速しか使わねーんじゃね

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 05:48:22 ID:llykGPMG.net
通販と店舗で買うならどっちが安いだろう?
店によって違うのかな?
近くに店舗ないし車には多分載らないから迷う

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 05:57:56 ID:Lmr2Fw9k.net
みんなありがとう
>>532
習い事の後の補給ってなに?

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 06:24:55 ID:wcSavQ95.net
よくわかってないヤツが通販で買うと文字通りの痛い目を見る可能性が上がるよ
前後輪外してクルマに乗らんとかほぼありえんやろうし、よくわかってないヤツは店舗で買うべき

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 06:27:28 ID:qK/QTdUq.net
>>518
ありがとう。勉強になります。

ビアンキROMAに乗ってて純正タイヤが28C。
ホイールサイズ確認してみるけどやはり25Cに決めました。

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 07:22:22 ID:vl8xqyhW.net
>>531
そもそも
その“だるい”のが目的なんじゃ?

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 07:29:27 ID:vl8xqyhW.net
>>532
が言ってたね

ただ後半が、?

往がウォームアップなら
復はクールダウンと認識すれば
クロスだね

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 07:50:01 ID:vl8xqyhW.net
ウォームアップでfast firstならロードのブラケット
クールダウンでfast secondならロードの上ハン
って手もあるね

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 08:05:09 ID:1xBXaWQO.net
マーチやヴィッツですら前輪外せば乗るぞ
2シーターとかなら知らん

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 08:18:07.41 ID:nn3NUpJf.net
>>536
全くの初心者かどうかにもよるよね
全くの初心者なら1台目はアフターやメンテの勉強も兼ねて店舗で買うことをお勧め(店舗スタッフに師事)
そのうち乗りながら自転車の構造やメンテを理解してきたら2台目以降は通販購入でもいいんじゃないかな
安さを求めるのはその後の話だと思うよ、自分でメンテ出来るようになればどれだけでも安くできる

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 08:25:28.78 ID:vl8xqyhW.net
>通販と店舗で買うならどっちが安いだろう?

原理的に通販が安い
店舗/倉庫が不要な分

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 08:36:17.86 ID:r84nTCe/.net
カタログ重量12.5キロのクロスバイクって、フレーム重量何キロくらい?

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 09:36:28.25 ID:N+xiMqYt.net
ブレーキレバーについてアドバイスお願いします

グリップ近くまでの引き代があったので、
購入した自転車屋に調整お願いしたところ
1.5cmで一杯になるくらいになりました。
こういうものかと、乗ってみたのですが急ブレーキ時に空転しそうで危なく感じます。

お聞きしたいのは、
・このくらいが普通の調整で慣れるしかないのか?
・好みで調整を変えるべきだと、再度自転車屋に持っていくのも気が引けるので、テクトロのVブレーキなのですが、自分で簡単に変更できますか?
サイトを検索してみても、どれがレバー調整なのか分からなくて、質問させていただきました。

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 10:58:28.07 ID:ckx92n7N.net
>>547
シマノのマニュアルによると、ブレーキシューとリムの隙間は左右合計で2mm程度にしろと買いてある
そのとおりにやると自転車屋が調整したようにかなりタイトになるので、いまが正しい状態
そのうち慣れるので、いまのままで乗るのがお薦め
どうしても、緩くしたいならブレーキのボルトを緩めてワイヤーの張りを緩めればOK

ブレーキにパワーモジュレーターは付いていないのかな?
急ブレーキを掛けても車輪がロックしにくくなるアダプターのこと
付いていないなら、付けるのも一つの手

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 12:11:54 ID:L3tVDJDu.net
屋外保管してる自転車なんだけど本革のグリップってやっぱりすぐ劣化するかな?
駐輪場は簡易的な屋根しかないから雨に濡れるし直射日光当たる時間帯もある
気に入ったのがあったけどそこそこの金額するからせめて一年くらいは使いたいんだけど厳しいでしょうか

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 12:23:40 ID:t4kFSEBY.net
サドルの本革は多いけどグリップが本革て珍しいな

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 12:34:20 ID:2QZV6u6I.net
ミンクオイルをヌルヌルに塗っておけば大丈夫じゃね?

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 12:38:14 ID:CUAe4lRy.net
クロスバイクを日用品の買い出しにも利用している人がいたら
皆さんの荷物の運搬方法について教えてください。

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 12:39:19 ID:IaAqvleJ.net
>>549
自転車カバーを被せたら風雨による劣化を多少抑えられるだろうけど、本革だとカビの可能性あるからなあ
屋外保管なら安いグリップを頻繁に交換の方が良いと思うよ

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 12:52:39 ID:t4kFSEBY.net
見た目の好みの問題を劣化の程度で語るのは無理があるよ
主観でしかないから
しっかりした(普通の)メーカーなら1年程度で劣化するグリップは作らないだろうが

オイル塗ったり日陰に置く時間を長くするぐらいだろ

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 13:00:58 ID:gNL/tqP6.net
>>547
好みに合わなければ変えたほうが良い。レバーのワイヤーの付け根に回す部分が有るからそれを締め込む。締め込めなければ、ブレーキ本体のワイヤーを留めてるボルトを緩め2ミリほどワイヤーをずらしてボルトを締めればオッケ。

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 13:21:38 ID:vl8xqyhW.net
>>552
前はフロントバッグ
後ろはキャリアを付けてパニアバッグ
背にはリュック

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 13:24:49 ID:llykGPMG.net
>>544
>>545
テンキュー
クロスは2代目なんで、通販で買います

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 14:01:10 ID:hWakrp3G.net
MERIDAのクロスてセンター二本足スタンド付いた?

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 14:13:12 ID:N+xiMqYt.net
>>548
>>555
アドバイスありがとうございます!

これが正しい状態なのですね
パワーモジュレーターというのは付いていないと思いますので、
この調整具合で数日慣れるか乗ってみます
どうしても、慣れない場合は
教えてもらったようにボルト調整してみます
本当にありがとうございました

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 14:36:13 ID:vl8xqyhW.net
>>558
ちょっと前その件で湧いたね

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 14:51:56.47 ID:5CJ33JvH.net
>>546
ものによるとしか
具体的に車種名ださないと判断のしようがない

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 14:58:33.08 ID:M3qG4LnP.net
>>549
安いバーテープ買って巻くのがおすすめ

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 16:24:31 ID:gNL/tqP6.net
>>559
ベテランは遊びが大きい。なぜならコントロールがしやすいから。
メーカーや自転車屋は底付きという最悪の事態を避けたいだけ。

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 17:47:51.91 ID:ibKvXkA7.net
>>547
ブレーキは指何本かけて引いてる?

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 21:43:49 ID:Lmr2Fw9k.net
クロスバイクのヘルメット率ゼロパーなんだけど、ちなみに都内。

ロードバイクはヘルメット多いんだよ。

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 21:48:50.90 ID:vl8xqyhW.net
>>565
それはないと思うよ
要観察続行

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 21:50:56.43 ID:58EtQ5qR.net
ヘルメット被る奴は自己陶酔だろ

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 21:56:31.50 ID:ckx92n7N.net
ヘルメット被って自転車俺ってかっこいー!!

んなやついねーよw

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 21:59:21.37 ID:FMmSyFYo.net
教えて下さい。この道なら車道を走るべきでしょうか?車道も狭いですが。
https://i.imgur.com/dncn1Bi.jpg

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 21:59:53.83 ID:v8cT9vgX.net
ヘルメット着用は速度によるだろ。
だらだら乗るつもりの時はノーヘル

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:02:49.43 ID:DdVEYa7o.net
俺は外出するときはいつもキャップかワッチ帽を被ってる
自転車だと風に飛ばされて危ない目にあった事が何度かあったので、今はヘルメットを被るようにしてる
ちなみにハゲではない

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:07:27.49 ID:gNL/tqP6.net
>>569
当然車道。

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:19:23.64 ID:u5qB+2lo.net
>>569
車道一択

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:32:27.38 ID:vl8xqyhW.net
>>>570
ぶつかってくる車などものろのろだったら
いいね!

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:37:40.80 ID:FMmSyFYo.net
>>572
>>573
ありがとう

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:39:44.53 ID:/v6ZTLoi.net
レインキャップでお勧めない?
クラフトのレインキャップ良さそうだと思ったんだけど
もう売ってないんやね

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:46:28.81 ID:vl8xqyhW.net
ヘルメット

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:57:42.10 ID:yQDQYrmi.net
>>569
別に歩道でもいいけど歩道は幅が安定しないから気を付けないとかえって危ない

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 22:58:21.34 ID:FMmSyFYo.net
>>578
ありがとう

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 23:28:00.50 ID:5Zyxqu/K.net
初めてクロス買ったけど尻が痛えよ
慣れるしかないでしょうか?

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 23:44:23.01 ID:GQW4EF6T.net
慣れてない、ちゃんとした位置に座れてない、サドル位置が出てない
色々あるさ

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/09(月) 23:53:12.16 ID:5Zyxqu/K.net
>>581
書き込み見て少し調べてみたけどサドルの高さ以外の位置なんて初めて知りました!?
調べて調整してみます、ありがとうございました

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 00:14:09.45 ID:QdP3o5dq.net
>>580
基本的にはだんだん慣れて痛み無くなるよ
色々やってダメならサドル自体を交換するのもアリ

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 00:17:42.13 ID:q7ORcbCU.net
痛みへの耐性は出来るかも知れないけど体を傷める恐れがある
痛みそのものを無くすのが根本解決ね

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 02:22:11 ID:XDihsdub.net
尻に筋肉をつける
ポジションを色々試して良いところを見つける
体幹を鍛えて少しケツを浮かせつつ走る
サドルを変える
くらいかなあ

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 03:18:30.61 ID:VsLTR4eD.net
>>566
いや、あるから言ってんだけど。

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 04:57:27.57 ID:2jRnHyZ2.net
>>586
たまたまだろ
1ヶ月ぐらいずっと見とけ

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 05:02:04.45 ID:Zk+4S/Mo.net
俺はヘルメットしてるぞ

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 06:20:50.20 ID:Po2RcL+B.net
買って半年、尻は鍛えられたけど、排尿障害ぽい。そんな人いますか?

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 06:55:25.44 ID:PwPJj3pX.net
>>586
ヘルメットしてるぞ

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 07:53:22 ID:q7ORcbCU.net
>>586
あんたローダーで
クロサーをディスりたいだけじゃないの?
ローカルの神奈川でもメットクロサー多いよ

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 07:59:06 ID:q7ORcbCU.net
>>589
だから痛みへの変な耐性/我慢はダメポ
どんなふかふか布団だって同じ姿勢では
深刻な褥瘡ができるでしょ
寝返りを頻繁にするように
尻も頻繁に休ませなきゃね

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 10:30:06.61 ID:U2uzIDYu.net
お尻に痛みが出る前にちょこちょこダンシングしてサドルからお尻を上げないとね

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 10:37:57.37 ID:kQ7fSaQz.net
そもそもサドルで尻が痛いなんて有り得んでしょ
サドルの圧迫で痛みが出るのは会陰か股間ってとこだぞ
スポーツバイクで尻が痛いなんて根本的に乗り方間違ってるだけ

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 10:59:04.59 ID:q7ORcbCU.net
>>594
だからその事を言ってるんじゃ?

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 11:23:24.61 ID:1IFdXw2S.net
股のあたりを尻だなんて言う人もいるからややこしいんだよな
正しく尻が痛いんならがっつり座り込んでママチャリ乗りしてる問題外なだけなんだけど

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 13:12:15.32 ID:RV4wRKjT.net
キンタマ痛いぞ

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 13:31:20.92 ID:hF0NsvtW.net
ロードスレにカエレ

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 14:45:46.74 ID:AmXiR0UX.net
頑丈な街のりクロスでオススメあります?
フェンダー、カゴ付いてると助かる

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 15:08:42.28 ID:5PaTF2Y9.net
>>599
cannondaleのTreadwell

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 15:31:39 ID:AmXiR0UX.net
>>600
サンキュます
見てみる

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 16:52:35.23 ID:tfWlihpY.net
今乗ってるやつ後輪回すとスプロケットがグワングワンして軸ブレてるけど変えたほうがいいかな

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 17:19:33.62 ID:0FDOSCbn.net
通勤用3kmでエスケープR3買おうか迷ってるんだけど
雨の日も乗る
駐輪は基本屋根無し外だけど大丈夫だよね

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 17:23:57.96 ID:Fnlydnbh.net
>>603
自宅ではカバーかけろよ。
雨のあとはちゃんとメンテナンスしろよ。

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 17:42:28 ID:ne7YkRsG.net
>>603
雨ざらし野ざらし環境だったら内装変速&ベルトドライブ&ディスク装備のクロス探したほうがよくね?
クッソ高そうだけど

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 18:04:07 ID:q7ORcbCU.net
>>605
お気に入りチャリ&カバーの方が良くね

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 18:08:39 ID:SOAeMesn.net
値段は10万ら辺であるけど重量がな

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 18:21:31.09 ID:0FDOSCbn.net
うーんなるほど
雑に扱うならママチャリかっとけってやつか

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 18:30:13.76 ID:CXpFi9zE.net
屋根付き屋外駐輪場だけど月2回の洗車とフルメンテで問題ないわ
ワックスや撥水処理しとると雨の日の水滴が面白い

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 18:31:35.51 ID:QdP3o5dq.net
>>608
家にはどうしても入れられないの?
まぁサドルバッグ買えばカバー入れたり出したりは想像以上に簡単だからやってみな

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 18:39:34.60 ID:VsLTR4eD.net
結局ヘルメット派どこのがいいのさ?

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 19:17:10.57 ID:K8XQzX9D.net
>>610
マンション6階でワンルームなんだよな

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 19:32:30 ID:EDDZZvPh.net
>>612
はなから雑に扱う予定なら廉価なママチャリが正解だけど、少し良いものを使っていこうかなというならブリヂストンのトランジットスポーツって自転車があります。
ママチャリと同じ26インチタイヤなのに折り畳み自転車です。

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 19:56:40 ID:15WON309.net
>>612
6階ならエレベーターあるだろ

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:01:12 ID:q7ORcbCU.net
>>611
どこがいいんだろね?

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:01:18 ID:STW1A8Rh.net
>>612
IDIOM買った方が良いのでは?

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:03:14 ID:q7ORcbCU.net
>>614
マンションならベランダあるだろうし
10?未満のクロスなら担ぎ移動も楽しくなるよ

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:12:12 ID:K8XQzX9D.net
マンションだけど
ベランダがないんだよな
会社の寮だからEVもなし

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:23:21 ID:IydXIezU.net
6階エレベーターなして建築基準法的に良いの?

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:23:52 ID:4OTsAS0l.net
6階建てのマンションってエレベーターの設置が義務づけられてなかったっけ?

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:25:28 ID:39ebJznR.net
初心者なら、ミストラルかR3と聞いているけど、ルイガノってどうよもてる?

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:27:42 ID:NSxv4o8T.net
地下一階地上5階とか
あるいは縁起悪いから4階ないとかw

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:29:49 ID:iwssq1tt.net
法の不遡及の原則って知らんのかな

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:47:47 ID:iwssq1tt.net
>>621
モテるモテないで決めるならビアンキがダントツでモテるよ

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:50:04 ID:8+KzjC9c.net
>>603
へーきへーき
しょせんそう高くもないクロス、使い倒して数年後また新しいの買えば良し

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 20:51:02 ID:VFpbvVt2.net
担いだ時にケーブルが邪魔にならないっていう設計がミストラル>R3だと思った
でもGIOS GIOS GIOSは趣味に合わないので、R3の評価が下がって結果的にRX3が候補になってる

R3みたいなケーブル下のデメリットって気になるもの?

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:08:43 ID:KXxPzeh/.net
>>626
特にならない
むしろ内装よりメンテがしやすい

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:13:57.48 ID:CR2XPvsF.net
>>618
雨ざらしにして錆びるのはチェーン、スプロケ、ボルト類、ワイヤーなので錆びてしまったら錆に強い物に交換するというのも一つの方法かな
ただリア8速以下用で錆に強いチェーンが無くなってしまったので最初からリア9速以上のモデルを選んだ方が良いかも

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:27:50 ID:FiVw8DMa.net
8速に9速のチェーン使えばええ

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:31:23 ID:gxdKPrV3.net
8sならKMCのX8-EPTが有るじゃない

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 21:58:49 ID:hqlnlivI.net
いや雨晒しに金かけるだけ無駄だろ、出来るだけ安いルックかママチャリ乗り潰すほうがコスパ良いと思うけどな

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:08:10 ID:q7ORcbCU.net
ミドルクロスにカバーがハイコスパ
ルックは学生専用

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:12:25 ID:wWyuxtq5.net
>>611
頭の形次第だからなんとも

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:13:07 ID:Ix4HZsya.net
>>631
コスパのパが会社に行けて帰れればいいだけならそれが正解か

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:13:18 ID:wWyuxtq5.net
>>624
乗り手しだいデース

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:19:50 ID:Yl93l+Ue.net
>>635
頭悪過ぎw
同じ人間が乗った時の比較だろ

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:29:33 ID:lip+YvAF.net
高級な車じゃあるめーし自転車の車種ごときでモテるモテないかわんねーだろぅw

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:31:22 ID:39ebJznR.net
ビアンキってぱくれる率高いよね?

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:31:36 ID:39ebJznR.net
ぱくられる率

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 23:20:41 ID:pv0GIRyC.net
クロスバイク雨ざらしってやめといたほうがいいと思うけどなあ
チェーンもむき出しだし、ママチャリに比べて錆び耐性ないからロクなことにならんぞ

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 23:38:33.17 ID:k36+N9QU.net
最低限のメンテだけして3年周期くらいでどんどん乗り換えていくなら雨晒しでも特に問題なさそうな気がする
ロードと違って5〜6万も出せばそれなりのメーカーのものが買えるしそういう楽しみ方もありじゃない?

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 23:41:43.71 ID:IydXIezU.net
不人気のMERIDAは?

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 23:41:54.87 ID:K8XQzX9D.net
ママチャリだと通勤疲れるからクロスにしようかなって思ったんだけどね
2年乗り潰し的な感じで

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 23:48:32.46 ID:4ZyOeCbZ.net
>>636
君の方が頭悪い気がするね
俺の感想だから気にしないでくれ

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 23:50:13.77 ID:dlorg4J+.net
>>643
そういうつもりならルッククロスが一番いい
エスケープなんて勿体無いしパーツ交換とかも割に合わない

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 23:54:09.83 ID:2mQ38PvP.net
>>602
スプロケットが回転時に揺れるのは仕様

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 00:37:48.46 ID:Bkp1b9Lq.net
アルミフレームってどうなの?段差とか未舗装路はクロモリのほうが頑丈?

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 00:42:21.14 ID:UMrOMiwX.net
あさひのプレシジョンスポーツってどう?

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 00:49:31.88 ID:Ik1ZZ651.net
アルミで十分
クロモリで好きなものがあればクロモリでもいい

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 00:49:49.33 ID:pNCUJWAj.net
>>648
あさひで買っていいのはオフィスプレストレッキングだけ

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 00:51:41.02 ID:zZ4kusoS.net
クロモリのクロスなんてあるか?近いのはルック車の鉄フレームじゃないの?

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 01:16:39.86 ID:dtCioGFO.net
>>651
ラレーとかフジならクロモリクロスあるよ

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 01:32:02 ID:26Pw/1+0.net
>>648
ブランド力はいまいちだけど、パーツは互換性があるから後からいろいろいじれるし良いと思うよ
一つ古いモデルもまだ売っているが、フォークが鉄で少し重い
その分、値段は安いけどね

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 01:33:37 ID:26Pw/1+0.net
これ、昔のニューヨーク証券取引所なら紙持ったおっさんたちが売りー!とか買いー!
とか大騒ぎする相場だな

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 01:34:23 ID:26Pw/1+0.net
すまん株と間違えた

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 03:34:32 ID:/n1n6JAd.net
東証だってそうだ

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 05:01:12 ID:S7ZR7hHe.net
>>645
ルッククロスだとなにがおすすめ?

658 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 06:02:28 ID:heyIFNM6.net
>>650
あれ買うくらいならサカモトテクノのコルテスのがよくね?
最近のアサヒはコストカットばかりで粗悪化が目立つ

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 06:21:23.01 ID:7PDSaEH2.net
>>657
横からだけど
バカンゼ 2-K安くて良いと思うぞ
ttps://www.yodobashi.com/product/100000001004302602/
そこらのルック車より良いし

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:23:51.70 ID:VnxlhsTk.net
>>653
今のプレスポはアルミになった

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:24:39.79 ID:VnxlhsTk.net
>>653
今のプレスポはフォークもアルミになった

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 09:32:49.62 ID:26Pw/1+0.net
最新のプレスポはフォークがアルミになってやっと他のクロス並の重量になったな
車輪留めがスキュワーでRDがターニーだが、安いのでブランドにこだわらなければいい買い物だと思うな

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 12:16:19.85 ID:kCk4JTkp.net
街乗り利用、ルイガノ、ビアンキ、ジオスで悩んでるんだけど、
誰か背中押してけろけろけろっぴー。

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 12:25:15.88 ID:2mcDh/lx.net
お断りします

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 12:26:34.36 ID:MXcAUrLW.net
>>663
見た目でおk

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 12:34:09.30 ID:kCk4JTkp.net
ちなみに店舗で買いたいんですが、都内で安めなとこありますか?
それとも、価格は考えずに直営店か近くの自転車屋さんで買ったほうがいい?

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 12:40:07.71 ID:5lm8Dq03.net
ハイテンフォークもそんな悪いもんじゃないぜ?重量スペックじゃ見劣りするけど実用的なのは間違いない
軽さ求めるならカーボンフォークが良いけど。突き上げで言えばアルミの方が素材的にはきつい

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 12:43:05.24 ID:TZjxvjd+.net
>>666
都のことは都知事に聞けよ

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 12:49:10.56 ID:+FN1gkql.net
>>666
メンテやってもらえるなら近くで安く買えるとこがベスト
エントリーモデルなら大差はない

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 13:03:34.37 ID:s92n91Bu.net
>>668
学歴詐称からなんからかんから
信用できないのを承知の上でね

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 13:27:58.29 ID:kCk4JTkp.net
>>669
ありがとう、近場にするかー。

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:17:12 ID:oB9TCbVg.net
>>657
ルックはルックで普通のと比較にならない速度でダメになるから真面目にそれなりの値段するママチャリがいいぞ

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:27:45 ID:YoGQz7cd.net
>>659
これにしようかな

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 16:36:53 ID:SR0RBYkp.net
>>657
アサヒサイクルのスレイプニル
通勤で3年以上乗ってるわ

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 16:40:50 ID:NwRzHQI4.net
庭に止めてるクロス強風で倒れるだけど
なにか対策ない?

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 16:43:40 ID:j8kEjttd.net
柱にキーチェーンでくくりつけることしかしてねえなあ

677 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 16:51:12 ID:gaJnRaQW.net
倒して置いておく

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 16:54:44 ID:8k06NCVd.net
サイクルスタンド
https://images.app.goo.gl/v8WTjKQE22VdVs618

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:18:04 ID:Jgp2vkOg.net
>>558
200Dに最近付けたけど特に問題なし
後輪外す時に邪魔になるかもしれないけど、未確認

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:20:41 ID:Jgp2vkOg.net
>>580
サドルの先端を下げると痛くなりにくいらしい

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:31:41.25 ID:Q/AFYzSM.net
>>679
穴てありましたけ?

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:40:36.25 ID:5JZdy0li.net
>>675
・風除けを敷設(塀、低木等)
・保管場所を確保(倉庫、ガレージ等)
・駐輪設備を追加(ラック、スタンド等)
・構造物に結びつけて固定

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:40:53.09 ID:pVSz6kUW.net
>>678
これ普通に倒れるからな

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:42:03.37 ID:5lm8Dq03.net
>>680
手首に荷重かかりすぎるから良くないぞ、上下、前後は変えても角度は水平で調整するほうが良い

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:42:55.77 ID:lsijhJm9.net
>>663
ちょうどルイガノ逝ってもうたな

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 20:49:15 ID:QPJmq0m5.net
>>675
室内保管

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:07:49 ID:dF82EPws.net
あのさ当たり前の話だと思うんだけど、
クロスバイクってとめる時は普通のママチャリと同じように駐輪場とかでいいんだよね?
駐輪場の置いたら、パクられやすいから別のとことかあるの?

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:30:07.87 ID:VQybAoNA.net
おれは普通に駐輪場に止めてるよ。
ママチャリに比べたらパクられやすいかもしれないけど、普通に施錠しててパクられたらもうどうしようもない。
まあパクられにくいように止めるようにはしているけどさ。

そもそもパクられることを前程に自転車を買っているわけではないのでママチャリと同じように使って止めてます。

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:34:16.97 ID:kJ66rdUq.net
無人駐輪場でもABUSの保証付きを地球ロックで憂いなし

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:50:51.48 ID:S7ZR7hHe.net
>>674
これで良さそうだな

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:14:38.56 ID:26Pw/1+0.net
こんなボロボロのクロス誰も盗まねーよっていう自転車ほど巨大なチェーン錠付けているな
ご丁寧に破けたサドルにまで小さなワイヤー錠付けているし

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:19:00.66 ID:CNJmKkkt.net
ボロい傘の方が持っていかれると言うし

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:23:36.19 ID:dtCioGFO.net
>>687
まぁママチャリより高いものだから傷みやすい場所、パクられやすい場所は避けて置いた方がいいってだけの話だから自分がリスクを許容できるなら何でもいいよ
猫を室内のみで飼うか外出自由にするかくらいな話

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:27:50.54 ID:Jgp2vkOg.net
>>681
穴は無いですが、後輪の前のスペースに挟み込んでます

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:29:50.10 ID:Jgp2vkOg.net
>>684
先日購入した雑誌に書いてあったんで、そのまま書き込んでしまいました

すみません

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:41:00.49 ID:xTn9TZYC.net
地球ロックはしたいがちょうど良い柱が無い

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:07:47.75 ID:s92n91Bu.net
>>695
ならそれは良い雑誌

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:09:38.06 ID:/3vaA3AL.net
>>694
ありがとうございます。穴が有るコードブルームにするか悩みます。

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:28:27.90 ID:26Pw/1+0.net
俺がもし新しいクロス買ったら、ステム、サドル、ハンドル、タイヤ全部即替える
なので、買う自転車のサドルがどうであろうと気にしない
俺は変態なので真似をしないように

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:47:42.45 ID:5JZdy0li.net
>>698
誤:コードブルーム
正:コーダーブルーム

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:47:42.66 ID:5JZdy0li.net
>>698
誤:コードブルーム
正:コーダーブルーム

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:54:55.83 ID:iJOLQWNm.net
>>698
誤:コードブルーム
正:コーダーブルーム

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:55:10.44 ID:iJOLQWNm.net
>>698
誤:コードブルーム
正:コーダーブルーム

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:59:15.47 ID:+aE/oU+T.net
>>698
誤:コードブルーム
正:コーダーブルーム

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 00:07:19.43 ID:RxlS4R44.net
面白いつもりなんだろうけどキチガイにしか見えない
書き込み押す前に客観視出来るようになれよ

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 00:25:22.46 ID:+TnNNBHW.net
>>675
庭に埋めろよ

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 00:34:32.13 ID:j7E0eMVr.net
>>683
スタンドの足の部分に注水ウエイトとかの重りをのせれば倒れない。

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 01:53:29 ID:M/BEsxqa.net
クロスバイクなんて大概の人は5〜8万円だから、駐輪場にある奴らと比較して盗むなら鍵が手薄な奴狙う
他のクロスバイクよりちょっと面倒と思わせたら盗られる確率は低くなる

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 02:04:12 ID:CSTPbTZy.net
精神論だな

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 06:40:12 ID:vEk/y7Ux.net
正論だぞ
チャリを盗もうなんていうやつの考え方なんてそんなもん

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 07:13:28.33 ID:u39UwZWQ.net
>>709
お前はまず精神論をググるなりしてこい
>>708は心理効果のたぐいな

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:16:38.14 ID:VBl2l+6e.net
動画見てるとセキュリティレベル7くらいだったら簡単に破壊してるしほとんどのやつはそれ以下の鍵使ってるだろ

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:19:24.15 ID:xGWa37fP.net
要するに自分のがターゲットにならないことが大切だから自分のより明らかに高そうな自転車の隣に停めるようにすればいい
俺はこのやり方で2台まとめて持っていかれた

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:43:48.36 ID:9g29sTqs.net
日本も泥棒ばっかみたいで悲しくなるね

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:45:54.13 ID:f6ItTac9.net
自分はブレードロックとチェーンロックと駐輪場の暗証番号ロック掛けてる
さらにサドルにもワイヤーロック掛けてるけどこれはいじることないしほぼ見せ掛け
ぱっと見で鍵3つが目立つからまず面倒くさいと思われてそう

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:46:17.32 ID:Uf36UOJz.net
GPS埋め込もう

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 09:22:53.59 ID:wYjmlgBL.net
>>713
ダメじゃねえかw

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 09:38:22.36 ID:3Vqm/ycw.net
鍵のおすすめは何ですか?

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 09:40:57.88 ID:QyYqatV2.net
せっかく軽量化してるのに鍵で重り増やすという矛盾

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 10:08:46.65 ID:58SweTQ+.net
鍵が浮くくらいのヘリウム風船付けておけばプラマイゼロにならね?

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 12:24:26 ID:TctAF+T3.net
自転車に詳しい人ほど高級車が無防備に停めてあったら
GPSどこに仕込んでんだろって思うよね
即バラして捌けるルート持ってるプロだとカモなんだけど

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 14:18:53.93 ID:2mSNVzaG.net
チェーンロックをサドルバッグに入れてるわ
通勤用で鍵必要だしリアライト付けるのにも丁度良い

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 15:01:10 ID:9g29sTqs.net
複数のチャリみんなダイヤルワイヤーロック
時々度忘れして旅先でひやっとする
なのでワイヤーにナンバーを暗号で書いた
解けるかな〜
解けないだろな〜

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 15:44:03 ID:jLhz4P2t.net
俺は自転車盗難多発地域で毎日深夜まで駅の駐輪場に停めてる
そこそこ金掛かった車体だがフルフェンダーにリング錠まで付いた見た目ならパクられないようだ

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 16:18:34 ID:YKkRysVT.net
ディスク車両に付く固定の鍵てある?
Vブレーキ用はあるけどディスク対応ある?

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 16:43:45 ID:8CQD8Nwm.net
>>725
ULAC KRABLOC CITY

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 17:02:18 ID:YKkRysVT.net
>>726
ありがとうございます。

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 18:54:52.64 ID:EyBydLLa.net
聞いたことなかったけど、ここにいる人達はどこのメーカーのチャリ乗ってるの?

ビアンキが多いのか?

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 19:30:58.21 ID:TPQ3ZCbm.net
そりゃGIANTさ
俺はRX3

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 19:39:21.15 ID:EyBydLLa.net
集計
・ジャイアン:1

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 20:38:29 ID:QmZYO4tA.net
ビアンキ カメレオンテ

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 20:39:41 ID:NTmVJPcC.net
FUJI

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 20:45:08.38 ID:EyBydLLa.net
集計
・ジャイアン:1
・ビアンキ:1
・FUJI:1
フジってあまり話題にならなくない?

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 20:54:23 ID:NTmVJPcC.net
>>733
なんでだろうね
BALLADとかRAFFISTAとかFEATHERとかデザインがどれも俺のツボには刺さりまくるんだけどな

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 21:04:07 ID:jzgixARj.net
直営店・アサヒ・イオン・ドンキも?辺りの扱いメーカーが上位に来るでしょ

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 21:04:22 ID:VIlfybKk.net
5年くらい前のQUICK4です
キャノンデール

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 21:08:53 ID:NGfbvlxe.net
シラススポーツです。

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 21:28:18 ID:0v+cdmQW.net
GIANT

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 21:32:45.82 ID:EyBydLLa.net
集計
・ジャイアン:2
・ビアンキ:1
・FUJI:1
・キャノンデール:1
おい、ジオスいねーよ

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 21:40:58.06 ID:muCrZZzu.net
コーダーブルーム

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 21:54:40 ID:ipXDp+6s.net
ミストラル

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 22:12:23 ID:YiVXfAtW.net
トレック

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 22:43:04 ID:YywkjMc8.net
Giant RX3

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 22:49:51 ID:giRI2gHB.net
コーダーブルーム

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 23:18:45 ID:1rI4uIvR.net
>>728
giant(´・ω・`)

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 23:25:01 ID:Nnq1+v7w.net
2018 RX3

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 23:46:54 ID:3xwA2yNc.net
サカイサイクル

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 23:52:08 ID:9g29sTqs.net
ブリッジストーン

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 23:55:45 ID:NCry9lXq.net
サイクルベースあさひ

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:08:33 ID:H3nNSNpk.net
ルイガノ

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:09:05 ID:ojkThox3.net
ケルビム

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:17:34 ID:mCAZ0FRj.net
コーダーブルーム rail700d

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:23:32 ID:SrLaa7Vl.net
ネスト

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:39:46 ID:d7qG4t2H.net
MTBモドキのクロスバイク化した奴とKUWAHARAのMTB

755 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 00:41:59 ID:zY9HG27Y.net
>>728
bianchi roma2

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 01:20:29.42 ID:oKnmc3oR.net
プレスポ買いました!前後輪一番重いギアにすると少しシューと音するけどおかしい?

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 01:49:40.17 ID:5/8rs6oG.net
状態を見ようが無いのでまずは買った店に持って行って、どうぞ

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 01:51:00.69 ID:irjcFHJ3.net
フリーダムフラット

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 01:51:13.15 ID:QnyAi5Rf.net
チェーンガードにこすってるんじゃねーか

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 01:51:24.72 ID:cTSEeW1j.net
空気入れるバルブが曲がってしまったんですけど空気入るなら問題ないですか?
力でまっすぐに直してもいいですかね?

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 02:03:44.66 ID:oKnmc3oR.net
サイクルメイトなので行ってみます

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 02:13:45.54 ID:Tl4sbJJv.net
>>760
あなたが何のバルブを使っているか知りません。
空気入れるバルブでは厳密には意味が通らない。
バルブが曲がるとしたら、チューブ側の仏式バルブだろう。
どういう曲がり方したか知らんが、問題しかない。
いい加減な力技で解決しようとするな。
無駄な事は考えず、
チューブなんて安価なんだから、さっさと取り替えろ。
チューブレスにしてもバルブ単体で手に入る。

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 02:17:49.89 ID:Tl4sbJJv.net
>>728
レス乞食して満足したろ?
もう二度と帰ってくんなよ、荒らし。

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 02:19:45.54 ID:gVH3Q/d6.net
>>763
許さない、震えて眠れ。

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 05:51:48.69 ID:Prhwy2TH.net
>>760
曲げ直すと折れてしまうからそのまま使えばオッケ

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 06:28:07.06 ID:J7SQs7ZC.net
>>760
直して折れなければ大丈夫です
仏式は曲がり易いので以後細心の注意で

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 07:45:16.22 ID:pDGSR/FV.net
>>760
チューブバルブの種類 【通販モノタロウ】 https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/tube_valve/?utm_source=twitter_page_productinfo_share&utm_medium=SNS

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 07:52:25.50 ID:pDGSR/FV.net
>>760
仏式バルブを曲げた事有るけど
ペンチでゆっくり1分かけて真っ直ぐにした
その後現在まで問題なし

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 08:19:18 ID:9SwDUxtv.net
>>760
夜中にプシューと音がしてその後はバルブが死んで空気入らなくなった事あるから心配なら買い換えた方がいい。

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 08:25:30 ID:xqKP3ryB.net
仏式バルブの上側を半年前に曲げてしまったが、そのまま使ってて今まで問題なし。
曲げた程度によるのでは?

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 08:27:27 ID:wn2cn9+8.net
程度も糞も空気が漏れるか漏れないか、入れられるか入れられないか、それだけだろ

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 10:21:20 ID:cTSEeW1j.net
空気漏れもなさそうですし空気も入るので無理に直そうとせずとりあえずそのまま行きます
ありがとうございます

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:33:00.55 ID:xAVFEHw9.net
>>720
風船おじさん

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 12:39:39.22 ID:teckzSuv.net
>>772
予備のチューブと空気入れ持ってりゃなんの問題もない
>>762とかが買い換えさせようとしてる意図がわからん

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 15:21:16 ID:BETbeaCB.net
世間は自転車「ごとき」っていう認識がまだまだ根強いな
同じ価格のバイクとチャリじゃ盗まれた時のサツの対応や周りの反応も全く違う
チャリの防犯登録なんてほんと義務ってとこ以外クソの役にも立たないし
まぁ街乗りするならオンボロシティサイクルが精神衛生上的にもよろしいな

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 17:03:30.92 ID:PWJWnp7n.net
コンビニ用にルック車買ったら快適だわ
ノーヘルノー鍵ノー防犯登録で余裕
もうこれとロードだけでいい

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 17:12:59.78 ID:HsdM5eCa.net
>>776
わかる
俺もノーパンで自転車乗るの好きだよ

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 17:30:01 ID:wDGH48So.net
>>775
ペットの犬猫が死ぬとけっこう同情を買えるがインコだと微妙なのに似てるな

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 17:35:20 ID:Sari0rQp.net
ノー皮もこすれて気持ちいい

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 17:51:29 ID:YrgmDm4k.net
白がいいんだけど、通りで走ってるクロスバイク(白)見るときたねーんだよなー。
みんなのチャリ何色?

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 17:53:51 ID:DtQQr3dk.net
>>780
蛍光ペンみたいな黄緑

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 18:02:11 ID:J7SQs7ZC.net
>>776
馬鹿のカミングアウト乙

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 18:03:39 ID:J7SQs7ZC.net
>>780

じ〜てんしゃの〜しろいいろは〜
あんぜんのいろ〜〜〜

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 18:07:30 ID:QAKzxEs4.net
>>780
rail700Dの白

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 18:07:41 ID:Sari0rQp.net
>>781
escape乙

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 20:24:41 ID:lpvlMNRd.net
ポジション出てまあまあのタイヤにしたら後はどうにでもなるよな

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 20:28:27 ID:Tl4sbJJv.net
>>780
レス乞食2号

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 21:22:12.38 ID:8gisuR1n.net
最初は白って黒の次にダサく思えてたけど
最近「ダサさからくるフィット感」的なやつだと気付いた
黒の良さにはまだ気づけないでいる

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 21:56:13 ID:xbCRfQHF.net
レス乞食3号

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 22:06:48.31 ID:c/yadN7R.net
レス乞食V3

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 22:15:55.01 ID:SoHeAoqj.net
>>787
レス乞食認定おじさん

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 23:00:56.39 ID:msFL+QvW.net
>>791
レス乞食認定おじさん認定士

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 23:37:00.14 ID:gVH3Q/d6.net
乞食鑑定士うぜーwwwwww
働けよwwwwwwプゲラ

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 23:46:02.40 ID:hm5hYOEw.net
>>776
コンビニそんなに遠いのか

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 00:05:44.85 ID:SinFQRSY.net
マッドブラックだけど二度とマッドは買わないと思う程面倒くさい

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 00:08:04.00 ID:ugQE/Z+x.net
>>795
今気になってる自転車がマッドなブラックなんだけど何がそんなにめんどくさいの?

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 00:23:21 ID:hhkuAfdr.net
狂った黒だしシャーない

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 00:28:39.03 ID:fgSGROQ+.net
マットブラックの間違いではないか?

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 00:29:01.43 ID:+L1N53lE.net
>>795
なに怒ってんの?

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 00:30:07.77 ID:hhkuAfdr.net
三大自転車板名物
・納車した
・マッドブラック
・ビアンキはモテる

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 00:52:13.85 ID:z/F72bwl.net
ビアンキのマッドブラックを納車したらモテるかな

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 00:58:37.35 ID:0N+nBYFR.net
マットブラックでないのか?
てか自転車でモテるとか意味ないやろ。外見や

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 01:52:02.55 ID:Ws1946DF.net
ビアンキに女性の食いつきがいいのは確かにある、とくにチェレステ色
だが、盗難にあうし割高だし、初心者にすすめられるものじゃない

コスパよくて盗難にあいづらいgiantやホダカ系のほうが
最初のスポーツ自転車ライフは充実するかも

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 02:03:32.92 ID:eFIll7Nt.net
ビアンキとデローザは女の子に人気よね

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 02:29:30 ID:mDH7h87v.net
なんでオカマ口調なの?

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 03:53:00.81 ID:eEttmntQ.net
マットブラックってチョークで落書き出来そう

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 05:44:54.77 ID:kU8ZXose.net
デローザをフラットバーで乗ってる俺最強か

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 07:01:02 ID:44fglW9I.net
ちょっと聞きたい 前25c後28cを履いてる俺のクロスは間違ってるかい?
スポーツバイク乗り始めて半年のオッサンだが、そんな自転車見掛けないから凄くいけない事のように思えてきた。

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 07:06:34 ID:eAoHNi1H.net
>>808
気にならなければ全く問題無い。

MTBは逆パターンも有るし、機能的問題が無い範囲なら前後で銘柄変えたり太さ変えても問題無いよ。

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 07:50:22.73 ID:6DW1w0Zw.net
>>794
歩いて5分ぐらいの所にあるけど自転車で行くわ

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 07:52:38.52 ID:8GAjV8dh.net
>>808
異径とも呼べない差しかない。
君が思っている以上に大したことない。

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 08:24:42.57 ID:EBQ70yLW.net
以前奥多摩サイクリングしたとき
青梅の先で前後で車輪径の違う自転車に会った

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 11:13:32 ID:5TtVD5HO.net
>>780
ブラック x マットブラック

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 11:17:50 ID:AylVEHO4.net
>>780
アッシュグレーという名のゴールド

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 11:36:26 ID:6g9c0Fr7.net
ビアンキチェレステ以外で、女受けがいい色教えろください。

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 11:38:31 ID:t/0sVO4e.net
>>812
ヴァクセンのカーゴバイクとかかな

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 12:10:08 ID:D0kGBN8O.net
>>815
ターコイズブルー

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 12:12:47 ID:5TtVD5HO.net
>>815
パールホワイト、ベージュ、
ダークオレンジ、ダークグリーン、
ネイビー、ダークブラウン

チェレステカラー好きなのは、
ビアンキしか知らないから
知り合いの看護師がそうだったわ

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 12:48:56 ID:/7aOF7jO.net
>>800
ミドルエンドは?

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 12:55:20 ID:ISAetN9H.net
>>815
イケメンなら何色でもいいですー

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 15:02:15 ID:0N+nBYFR.net
ビアンキって大したことないのに無駄に高い気がするけどなぁ。ジャイアンでイイじゃん

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 15:15:03 ID:EBQ70yLW.net
そ言えばクロスを知ったのはビアンキだった
友人がそれに乗ってて
自分はシフトレバーがダウンチューブにあるドロップ
一緒にツーリングしたら
こちらが一々片手になってそこに手を伸ばしてチェンジする横で
両手を握ったまま楽々チェンジ

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 16:13:52 ID:ugQE/Z+x.net
>>821
何に重点を置いて自転車を選ぶかは人それぞれ違うからね
俺は安さとかスペックよりも見た目最重視でBianchi買ったわ

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 17:02:40.90 ID:EBQ70yLW.net
そう言えば映画の外国シーンンに
車のバックにTOYOTAなんて大書された日本車を良く見るけど
国内でそんなのを見る事ないよね
なんで?

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 17:08:04.42 ID:0N+nBYFR.net
>>824
昔は結構あったけど今は海外仕様にしか無いな。

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 17:10:59.41 ID:o+59tTko.net
チャリはジャイアントだけどバックはビアンキ
ちっちぇバックのくせに7000円くらいしやがった

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 17:25:32.19 ID:EBQ70yLW.net
>>825
ありがとう
日本でもジオス脳の車があったんだ

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 17:27:47.59 ID:EBQ70yLW.net
>>826
なんて言いながら自慢してんでしょ

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 17:42:44.86 ID:Plo+B3Ga.net
俺はいつもアイスはチェレステチョコミント。

830 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 18:20:11.44 ID:FiVPCoi5.net
>>810
そしてパクられると

831 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 18:46:34.43 ID:3OJZcxB9.net
海外ではピックアップが軽トラみたいもんだからね。

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 18:47:48 ID:3OJZcxB9.net
盗難防止にMERIDA200かな?ダサくて誰も取らないだろ?

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:01:24 ID:fntidriL.net
>>830
うちは普通に鍵かけてたら大丈夫
民度の低い地域は知らんけどw

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:22:32 ID:8GAjV8dh.net
>>826
☓バック
◯バッグ、バックパック

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:25:56 ID:W/P/5Dsu.net
>>832
白いやつ?

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:28:20 ID:xSRZ+7Mb.net
ビアンキほしいけど、チェレステきもい。
チェレステ以外ノカラーは微妙、

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:44:00 ID:WSCScJgm.net
チェレステ否定でビアンキに何が残るんだよ!?

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:44:27 ID:/s3ax3dD.net
ていうかビアンキってチェレステと黒以外にカラーあるっけ

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:47:58 ID:xSRZ+7Mb.net
白とかグレーとかネイビートカ。色変だけど

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:49:59 ID:/s3ax3dD.net
>>839
変というか地味目か
でもそれで言ったらGIANTは毒蛙カラー多いんやぞ(´・ω・`)

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:15:58 ID:Gr8BNoYf.net
ルーベオーラいいよ

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:26:58 ID:NS6M4hgL.net
700cの仏式バルブです。外に置いといたらバルブから空気が抜けるようになりました。
直せない?

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:42:26 ID:ddX76Xq/.net
チューブ換えようぜ

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:43:18 ID:/s3ax3dD.net
ちゃんとバルブコア締めてる?
締めてて抜けてるならスローパンクかイタズラされて抜けてるかも

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:56:02 ID:EBQ70yLW.net
地味変いいね!

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:02:01 ID:KFDONwRd.net
>>842
> バルブから空気が抜けるようになりました。
なんでバルブってわかったの?

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:07:58 ID:EBQ70yLW.net
>>842
仏式は原理的に抜けるよ
どの期間でどのくらい抜けるの?

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:08:56 ID:Da+ctHDc.net
2日もしたら空気甘くなるよな

849 :842:2020/03/14(土) 21:09:33 ID:NS6M4hgL.net
バルブコア締めてます。空気入れるとバルブから抜けます。
直せない??

850 :842:2020/03/14(土) 21:11:14 ID:NS6M4hgL.net
音がしてるので分かります

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:12:35 ID:AWtM/Wug.net
空気入れの圧力計は信用できますか?
週一回ブリジストンの空気入れ使ってますが、いつも5プッシュもすれば規定上限まで達してしまいます

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:20:51 ID:drlGSz63.net
今、この文章を読んでいるあなたこそが、この警告を必要としていたのです。
あなたがこの無駄な警告を読む一秒一秒、あなたの人生の大切な時間が奪われているのです。
他にすることは無いのですか?この時間をもう少し有意義な事に使えないのですか?
あなたの人生はそんなに空虚な物ですか?

それともあなたは権威を表す者を誰しも尊敬、信用してしまうのですか?
あなたは読むべき書を全て読むのですか?
あなたは考えるべきことを全て考えるのですか?
欲しいはずだと言われる物を全て買うのですか?

部屋を出ろ!異性に会え!過剰消費もマスターベーションも止めろ!
仕事を辞めろ!ケンカを始めろ!自分が生きている事を証明しろ!
自身の人間性を主張しないと腐敗していく有機物でしかない。
注意はしたぞ!

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:33:44.67 ID:EBQ70yLW.net
>>850
音の位置がバルブならチューブ新調かな

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:35:51.78 ID:EBQ70yLW.net
>>851
壊れの可能性大?

規定圧上限まで入れたら
それこそカチンカチンやぞになって
パンクしてるのとほとんど同じ乗り心地になるよ

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:37:48.89 ID:AWtM/Wug.net
規定ってのはタイヤに書いてある圧力範囲の一番高い値という意味です

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:47:39.56 ID:mktc/PTP.net
白って汚れ目立つか?

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:48:23.86 ID:jn6GPPyr.net
>>855
普通ならわかるよな

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:51:06.20 ID:hhkuAfdr.net
>>856
黒の方が目立つ

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:51:31.17 ID:mktc/PTP.net
>>858
どういうこと?なぜ黒が?

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:11:22.98 ID:wZb7Yw7S.net
黒は埃っぽいのが目立つよ

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:12:09.74 ID:EBQ70yLW.net
>>857
分からない人いないしょ

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:12:14.79 ID:jnv1AnZz.net
>>835


863 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:14:38.72 ID:ld1Dd6AQ.net
>>854
バルブコアが落ちて無いのでは。ネジ緩めたあと、指で押してから空気入れてる?

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:19:54.34 ID:7i8+oMok.net
英式バルブとか

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:23:49.15 ID:AWtM/Wug.net
タイヤの上限圧入れたらパンクと同じ感じになるって本当ですか?
自分のは普通に乗れますが…

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:39:23.03 ID:/fR323Fb.net
往復50キロのポタリングでフィットネス目的でただ走るだけ(自販機前で休憩あり)なら、この装備でいいでしょうか?リュックなしの手ぶらで最低限の荷物をツールボックスに入れるつもりです。
・スマホはスマホホルダーへ
・ヘルメット
・前後ライト
・ドリンクボトル

(以下はボトルケージのツールボックスへ)
・コンビニ寄るかもしれないので念の為に多関節ロック、
・免許証、保険証、クレジットカード、千円札3枚(念の為)、救急用にバンドエイドをまとめて輪ゴムでくくる
・メガネ拭き、目薬、リップクリーム
・ダイソーのナップサック(念の為)
・六角レンチ1本(サドル調整用)

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:51:35 ID:S91FMkJz.net
>>866
一番重要なタオルが抜けてるぜ

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:52:22 ID:/fR323Fb.net
>>867
そうでした。ありがとう!

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:52:43 ID:EBQ70yLW.net
>>863
>>851宛てね

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:00:18 ID:EBQ70yLW.net
>>866
+パンク修理セット、グローブ

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:03:04 ID:ZFErdGhe.net
>>866
そんだけ走るならパンク修理はできるのかな?
大きい通りで自転車屋さんがところどこにあれば
良いんだが

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:04:24 ID:EBQ70yLW.net
>>865
28cに規定圧上限入れた時の友人の表現
試乗させたら「おい、パンクしてるぞ」

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:04:36 ID:ZFErdGhe.net
>>865
大丈夫ならいいんじゃないかな
でも段差やグレイチング、悪路には気を使わないとね

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:06:02 ID:/fR323Fb.net
>>870
>>871
パンク関係は割愛してたのですが、ムリせずサドルバックも付けて持って行く事にします。ありがとう!

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:12:18 ID:dOQH4CTd.net
>>851
週一回だったら空気そんな抜けないだろう5回も押せば前入れた圧まで入るわ
入れ始めで空気入れ差したときの圧そんなに減ってないだろ?

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:30:53 ID:UB1uP2L0.net
今はマット・ビアンコに乗ってる
その前はボンゴレビアンコに乗ってた

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:37:53 ID:9DcxY/f7.net
>>849
バルブコア締めすぎで抜けてる可能性も
一度緩めてから指で締めたり緩めたりして漏れないか試してみて

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 01:30:06 ID:pJiuY0Rs.net
>>866
使い捨てできる薄手ゴム手袋
ビニール袋
ウェットティッシュ

出先で何かトラブった時に上記アイテム持っていると便利だよ
あと、布ガムテープの切れ端

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 02:39:50 ID:QR/tqBzl.net
>>866
往復50kmって距離は長くはないが、
途中で飲料だけでなく道中に固形物を摂取したほうがいい。
ボトルは1本でもいいが、余裕があれば2本。
カギは最低ダブルロック以上。多関節でも一つじゃ貧弱。
身分証明は一つあればいい。2つは慎重すぎる。
(仮に事故って怪我しても保険証を使う場面は限りなく低い)
走りに行くだけでクレジットカードいる?
アイウェアは必要。
メガネだとしたら傷つくし尚更、オーバーグラスを付けろ。
アーレンキーぐらい軽いんだからセットで持っていけ。

雨でも乗るなら防雨用具。
補助的にあれば便利な身体・環境測定表示できるガジェット類。
あとは走るコース次第なんで、適選を必要に応じて揃えてくれ。

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 08:18:23 ID:VDVIjRsT.net
もうウェストバッグくらい付けてた方がよくね

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 08:37:03 ID:pp705dmN.net
>>878
>>879
今回色々と勉強になりました。皆さんありがとうございました。

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 09:11:20.53 ID:+4S3+6Pk.net
なあなあ、バイトで自転車整理してるとめちゃくちゃ軽いGRAPHISのクロスバイクは楽なんだが、
同じような見た目でもやたら重いのも有る
低価格でも軽さは正義?
重くて頑丈な方が段差にはいいのかな?

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 09:33:41.96 ID:N83rnP/v.net
段差って何段差って

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 09:54:43.01 ID:EMbEOZ8c.net
段差でもダメージ蓄積するからその事を気にしてるのでは?

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 10:20:12.52 ID:QR/tqBzl.net
>>882
軽さは正義ではありません。
低価格で軽量を優先した自転車は不都合が出てくる。
基本的には、あって値段なりの価値しかない。
極少数だが、程々に軽く設計が悪くない物もなくはないが大多数は推して知るべし。
グラフィスは重量あるほうだぞ。
軽快車と比べた場合に、単純に持ち運びやすいだけ。
持った感覚を当てにしないほうが良い。

段差と重い・頑丈に相関は全く無い。

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 10:20:12.84 ID:QR/tqBzl.net
>>882
軽さは正義ではありません。
低価格で軽量を優先した自転車は不都合が出てくる。
基本的には、あって値段なりの価値しかない。
極少数だが、程々に軽く設計が悪くない物もなくはないが大多数は推して知るべし。
グラフィスは重量あるほうだぞ。
軽快車と比べた場合に、単純に持ち運びやすいだけ。
持った感覚を当てにしないほうが良い。

段差と重い・頑丈に相関は全く無い。

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:02:53 ID:+4S3+6Pk.net
GRAPHISで軽くないとは驚きだ
大奮発して3万ぐらい出せば軽くて丈夫なクロス買える?

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:25:10 ID:ZRRMWPjT.net
>>887
GRAPHISって重量どんなものかと見てみたら
15kgってめちゃくちゃ重いぞ
まともなクロスバイクは5万円から、クロスバイク風なら4万前後だけど値段なりの構成

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:31:55 ID:MY2p/5Zs.net
MERIDA 39800 11.9kg

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:33:27 ID:o/etPj9L.net
クロスバイクだと12キロくらいが普通だと思う。

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 11:52:28 ID:XrnxS6UO.net
R3とクロスターが軽いのよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:06:15.11 ID:zzIRbngh.net
最近、ユーチューブで荒北仮面っていうやつの見てるんだけど、
あれはお前ら的にどうなの?

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:19:39.94 ID:GRA0ckYx.net
シカトに決まってんだろ

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:38:56.09 ID:MY2p/5Zs.net
クロススターは気になる。

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:39:26.78 ID:MY2p/5Zs.net
間違い クロスター

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:43:54.60 ID:1disNVwk.net
動画で観てるのはバイシクルガレージとたまにB4C

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 12:58:38.75 ID:KMLWDn04.net
http://nestobikes.com/products/vacanze_1-k/
10.2kg

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 13:29:45.21 ID:o/etPj9L.net
かっるーい、10.2キロ。
ロード並みに軽いフレームにサイドスタンドも付けられる。
フラットバーロードにできる。

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 13:32:40.62 ID:Y5i2bXnW.net
ミドルクラスは10s未満

因みに
軽い自転車は強度に問題があるので作りません(ブリジストン)

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 14:17:58 ID:yW86xDQF.net
>>892
DQNに絡まれててダサかったw

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 15:05:22 ID:lbgigmgN.net
>>897
ペダルとスタンドが付いてないからコスパ低いね

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 15:19:38 ID:Hw68KJmW.net
ESCAPE Air「たまには僕の事も思い出して下さい」

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 16:04:39 ID:LIaAFsPT.net
>>892
イキリチビおじさん

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 16:17:34.53 ID:kNp3+0uR.net
ジオメトリーがクロスのものはフラットバーロードにはなりません

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 19:09:06 ID:KMLWDn04.net
>>901
付いてるよ?

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 19:30:58 ID:S3/kEcfb.net
うちのRX1ちゃんペダルサイコン諸々込みで8.6kgになってる
ライトとサイコン無しだと8.4kgちょい

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 20:38:57.68 ID:lkmsv/tL.net
>>901
ネストバカンゼはペダルスタンドに加えライトもついてる
タイヤもちょっとだけいいの履いてるし
コスパで言ったらかなり優秀なほうだろ

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 20:54:23.84 ID:cz/3P2iB.net
ビアンキは限定カラーみたいなのでないの?
年一で新作出るだけ?

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 20:58:20.36 ID:+4S3+6Pk.net
>>888
件のGRAPHISはシングルギアだったし旧型は軽かったとかの線じゃないかなあと思ったりしましたが
ママチャリよりは軽いことと持ち上げ易さからの錯覚だったのかもしれません

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 22:30:19.59 ID:zei/F5YQ.net
グラベルキング届いたんで初のタイヤ交換完了、説明書やら動画みつつやったら小一時間くらいかかってて草も生えない
今は良いけどやっているうちにチューブを傷つけていないか不安だわー

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 22:38:22.86 ID:22F1vTyD.net
コスパでいったらネストのLIMIT2が良さげ

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 22:50:28.66 ID:8dIz3Aw/.net
>>910
ベビーパウダー付けたか?

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 23:50:16 ID:uUy89Iv9.net
>>910
最初はそんなもんよ

んでリム噛みでチューブ破損、までは予定にいれときな
失敗を重ねるほど経験値がつく
何に気をつければいいか、どうしたら失敗するのかは
何度か繰り返すうちにわかって来るもんだ
ぜひその過程をこそ愉しんで呉れ給え

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 03:20:56.55 ID:DheY7TC/.net
>>908
ないね、おっしゃるとおり年一の新作だけ

ちょっと話ずれちゃうが、この年一のモデルチェンジが結構デザインも変えてくるから悩ましいかも
例えばローマのここ3年、2018はホイールまでチェレステ色、2019はポップなロゴを配し曲線的フレーム、2020は直線的フレームで全グレード油圧ディスク

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 07:53:38 ID:X2G1Aorm.net
>>902
俺も乗ってる。
壊れないし調子いいから新しいの買えない

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 14:09:41 ID:pMQ2nupv.net
2018年のR3のXSが自転車屋で半額だったので買ってしまいました
身長170cmでSの方が良いと思ったのですが推奨身長に170cmがギリギリ入っていたのと値段に負けてしまい
初心者なのでこれからよろしくお願いします

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 14:31:55.40 ID:T9UWZFmF.net
とにかくまず空気入れとチェーンオイルスプレー、これは絶対必要。
で、チェーンカバーが無いのに普段着で乗るクロスバイクではズボンの裾バンドも必要。
パンクをなるべくしないように空気圧を規定通り入れるのとチェーンを錆びさせない、この二つが最優先。

サイズの問題は乗っていて特にお尻が痛いとかなければ大丈夫。
痛くなるようならクッション性の高いサドルを買うのが一番だと思う。

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 14:50:08.65 ID:pMQ2nupv.net
>>917
空気入れは買いました
チェーンのスプレーはダイソーの機械オイルではダメですか?
普段着で乗るので裾バンド買うまではリストバンドを裾に通して代用します

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 15:20:42 ID:ptig4cFS.net
痛チャリしてる奴いない?

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 15:42:50 ID:T9UWZFmF.net
>>918
ダイソーでオイル買ったことが無いから分からないけど、多分大丈夫。

ダイソーは自転車用具の辺りに裾止めバンドがあったと思うけど、照明の反射加工みたいなのしてるから中々のもんだと思いますよ。

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 16:28:10 ID:1is930Xv.net
>>918
AZのオイルが安くて量も多くておすすめ
色々種類あるから自分の乗り方に合ったオイルを買える

922 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 16:31:24.65 ID:0pZ+f6TT.net
>>918
オリーブオイルでいいよ

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 16:34:16.99 ID:0pZ+f6TT.net
>>918
R3ならチェーンガードついてるし
バンド必要ないと思うよ

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 16:35:41.85 ID:LCHK/A7x.net
普通に汚れるぞ

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 16:39:35.27 ID:PWBC7Xqr.net
砂利や落ち葉気にしないから
チェーンはたっぷりネットリルブルブ派だわ
見た目クソ汚えけど一年くらいほったらかしてても余裕

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 17:31:33.15 ID:MxFVFlOQ.net
>>919
ワイヤーカッターに付いてきたニパ子ステッカー貼ってるくらい

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 17:32:26.91 ID:G3/YTpdq.net
>>919
塗るとこも貼るとこも大してねえだろ

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 18:28:05 ID:fUBrdYWu.net
ロードバイクも痛い系はかなりあるな
ジャージとかホイールカバーを付けて痛くするようだ

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 18:36:01 ID:6NwjOeIM.net
>>924
泥除け付けてるからか知らんが汚れないぞ

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:08:14.95 ID:JtZyYx90.net
916です
ダイソーの使い残りが無くなったらホームセンターでAZというオイル見てみます
ダイソーで反射する裾バンド買ってきたのでサイクリングが楽しみです
何かあったらまた質問させてもらいます
皆さんありがとう

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:16:31.54 ID:+a4AV3c7.net
風でクロスバイク倒れてサドルの縁が割れたわ
そのまま乗った方がいい、それとも何かデープで修理した方がいい?

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:33:29.79 ID:vcR5v/qc.net
>>930
ホムセンに置いてるかなぁ、尼で買った方が早いと思うよ
>>931
セメダイン スーパーXとかで修復するとか

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:46:16.48 ID:yLvdNFlU.net
>>931
新品でも破れたり擦り切れたりの
ジーンズや帽子があるけど
サドルでのトレンドを作って下さい

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 21:31:21.18 ID:nF5cQTar.net
買いたいけど、乗るのは週末だけなんだよなー。
どうすんべー

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 22:05:50 ID:hnare14+.net
>>934
> 乗るのは週末だけなんだよ
リーマンなんて大抵そうだろ
どうするもこうするも買うしかないよ

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 22:33:36 ID:yLvdNFlU.net
>>934
クロス乗る馬鹿乗らぬ馬鹿
同じ馬鹿なら乗らなきゃ損損
買うならミドルエンドがハイコスパ

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 22:57:54 ID:fUBrdYWu.net
>>931
見た目の悪さと雨が降った後に乗ると尻が濡れるくらいかな
俺は風が強いときだけ倒れないように地球ロックしている

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 23:20:54 ID:gETCNbEE.net
>>931
場当たり的な補修じゃなくて抜本的な対策を取れ
両立スタンドを取り付けろ
スーパーの駐輪時でおばちゃんのママチャリアタックにもビクともしないぞ

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 23:38:51 ID:MxFVFlOQ.net
>>934
買え買え
きっと楽しいぞ
そして健康になる

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 00:03:01 ID:WgwMFbhE.net
>>934
おいらも似たような悩み
今は花粉がすごいからまだ迷ってる

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 00:25:02.71 ID:BZgGvpKA.net
花粉はマスクでおk

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 00:53:15.57 ID:dQ95hn2z.net
>>929
R3だろ?
俺は泥除けのすぐ後ろのむき出しチェーンにズボンの裾が触れちゃうぞ
風でバタつくから

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 03:04:40 ID:/bE6UaJo.net
>933
こいつイミフ

>>940
花粉なんか年中、飛んでるだろ
いいわけもここまでくると不気味

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 05:03:19 ID:aqPAmdiv.net
>>934
乗れるうちに乗っときな

時間が経てば、状況や身体が許さなくなるかもしれんからな

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 06:16:37.20 ID:BZgGvpKA.net
>>943
脳無しカミングアウト乙

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 06:34:46.97 ID:ex6TbcL3.net
>>943
年中花粉症を発症してるのなんて
ごく少数だろ

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 06:49:36.21 ID:kPBAFmOX.net
>>941
目は?
お目目は?

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 07:15:00 ID:klrSLGy8.net
>>947
ゴーグルはある。おれも杉とヒノキとブタクサ花粉持ちで何だかんだ半年以上は花粉症、
まあコンディション次第だな、さすがに今時期は走れない。自己判断でとしか言えないな

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 08:14:55 ID:LVysneOE.net
>>947
呼吸で吸い込んで目に発症するのもバカにできないぞ
普通のメガネ+マスクで自分の場合は目の症状出なくなる

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 09:04:51.33 ID:BZgGvpKA.net
家のすぐ横の杉林は今オレンジ色の花穂を湛えて花粉散布用意万端
風が吹くと黄色い風になったりするけど自分はずっとケロリンパ
毎食の黄な粉入りヨーグルトや根菜(今は千枚漬け等)が効いているのかも知れない
お試しあれ

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 10:30:58 ID:/bE6UaJo.net
>>946
年中、花粉症が飛んでいる≠年中、花粉症を発症
どういう読解してんだよ。頭大丈夫か?
文字数制限がきつめのtwitterじゃないのだから意味が通るように書け。

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 10:41:23 ID:aTfk7IjI.net
ゴーグルは花粉症用のやつでええやろ
落車したときに割れないやつな

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 10:59:32 ID:jspE9Ptm.net
ちょ〜かっこいいクランク何かありませんか?
シマノ以外で

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 11:44:14 ID:wsDql+Kq.net
30〜38程度のシングルかダブルでリアを11〜の一段刻みにする
街乗り特化でカッコイイし重量メリットも得られる

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 12:00:03 ID:c54wEJKZ.net
>>953
スギノ

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 12:16:36 ID:NFEtt+di.net
>>953
phil wood

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 12:57:07 ID:x/ayCVCy.net
>>934
週末だけならエスケープRドロップ一択

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 13:09:40 ID:izl4yvnz.net
GIOSエソラとかカートリッジBBにして欲しい。

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 14:13:48 ID:BZgGvpKA.net
ひろしです
クロスなのにママチャリにあおられました

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 14:18:13 ID:JmLD8W9C.net
クロスの面汚し野郎

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 14:56:44 ID:BZgGvpKA.net
オリジナルは
ひろしです(只今第一ラジオ出演中)
車なのに自転車にあおられました

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 15:20:18.30 ID:1iasjf76.net
最近乗り始めたんですが、タイヤに走行跡みたいなのがつくじゃないですか?
それが真ん中から少しズレてるんですが、特に問題無いですか?

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 16:36:07 ID:iOi6giNL.net
この動画と同じクロスが欲しいのですがモデル名分かりますか?

https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1584112693/295

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 17:39:45 ID:0w4CGMED.net
>>962
地球は丸いからな
大丈夫やろ

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 18:48:57 ID:twEUhrkq.net
カバーとレインコート入るようなバッグってないよな

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 18:51:04 ID:0vD9gaOh.net
>>964
後輪はほぼ真ん中に跡がついてるから少し疑問に思っちまいました

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 18:56:49.80 ID:OQXvL9Uy.net
安いモデルを乗ってきました
ジャイアント
トレック
キャノンデール
ギサロ?とかいうロードバイク
と経験したのですが
トレックの乗り心地が特に良かった気がしてます。
メーカーごとの乗り味の差なのか、たまたまタイヤが好みだったのかわからんのですが。
またトレックを選べば幸せになれるでしょうか?

ロードバイクの乗り心地はどうにも合わないというか乗れない事もないですが結局我慢して乗るという感じで、、
段差など気にせず走破したいというのが自分の自転車に求めるものだと思えてきました。

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 19:04:36.73 ID:2fgX5jbk.net
クロスバイク買ったら、モテると聞いたんだが、全然モテない。
ビアンキじゃないからか?

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 19:04:49.48 ID:k4z6iXkh.net
次はMTBかeバイクに行ってみるのも手

970 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 19:18:09.36 ID:BZgGvpKA.net
>>965
ないかな?

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 19:19:31.34 ID:BZgGvpKA.net
>>967
走り心地と乗り心地は相反するよね
何を優先かで解答は出るよ

972 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 19:42:08.81 ID:aqPAmdiv.net
乗り心地、カーボン化もいいかも
とくにアルミフォークをカーボンにするとキツい突き上げ感がなくなって別物に
ハンドルバーもカーボンに換えるとしなっていい感じ
シートポストは意外と?効果感じられない アルミのままでいいかも

段差気にせず、ってことだとクラックしやすくなるかもだが

973 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 19:54:45 ID:QXaN60Fn.net
クロスバイクのサドルって簡単に交換できんの?
六角棒レンチで緩めようとしても固くて全く回んないんだが固定されてるのか?

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:05:17 ID:1S1cX6Gs.net
>>973
逆に回してない?

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:10:43.84 ID:/bE6UaJo.net
>>967
どのメーカーの自転車を乗ってきたかだけ言われても、だから何?としか。
車種不明で、距離、使用期間、頻度、体格等の情報を補足しろ。
乗ってきたと言われても試乗しただけなのか、所有遍歴なのかさえ不明瞭。
質問者がどのレベルなのか見当が付かない
(あまり走らず、コロコロと短期間に変えてると予想)
ロードバイクが合う合わないはあるが、
我慢して乗るっつーのは根本的に間違えた走り方をしている。

>>972
カーボンパーツに換装なんて気休めで付け焼き刃にしかならん
乗り心地重視で第一にカーボン勧めるのは外道
そんな遠回りな方法ではなく割り切った自分似合う自転車に乗ったほうが万倍スマート

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:19:02.24 ID:/bE6UaJo.net
>>965
バッグは具体的にどういう形態のを想定しているんだ?
カバーとレインウェアだけなら1kg前後だし物はあるだろうよ。
詳しく書け。

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:21:29.69 ID:xLleB3XG.net
10万円以内で買えるかっこいいクロスバイク教えて
乗りやすさとか良いパーツ使ってるとかどうでもいいからお前らが一番かっこいいと思うクロスバイク教えて

978 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:22:53.61 ID:VDiC1WHs.net
ブレーキワイヤーセットを買いましたがこの袋から出してある透明な部品はどこに使うものでしょうか
https://i.imgur.com/llWfLXC.jpg

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:26:10.55 ID:c4A6pu00.net
鍵2個ってどれとどれかければいい?
少しくらい高価でも可

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:33:44.71 ID:/bE6UaJo.net
>>978
筒をブレーキワイヤーに通す。
ワイヤーがフレームに接触して傷つかないように防止するための物
3つ繋がってままでも使えるし、3つに切って分けても使える

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:48:22 ID:yCQGgmIQ.net
FX3買おうと思うんだけど
近所にセオサイクルがあるからセオサイクルの別店舗?
6km離れたバイクプラス?
どっちで買えばいい?
ちな、自分ではメンテナンス出来ない。

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:53:52 ID:s68tqu0G.net
>>981
近所のセオサイクルに取り寄せてもらってそこで買う

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:54:32 ID:YyX2gbiE.net
>>913
交換から数日、今のところはパンク発生していないから噛んではいないはず?
チューブがタイヤに張り付いていたから外すときに力入れてたんでそこで傷つけていないかが心配くらいか
耐久性は乗り続けるまでわからないけど元が思い分一気に軽くなったわ踏み出しに使う力と坂道でも大分違う感じがする、買ってよかったよ
ただ前のより小さいのを選んだら思いのほか小さくなりすぎた感じもあったりするので次買うならば元の大きさに戻そうかな

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:57:35 ID:SXE1VLF3.net
>>981
店員と話してみて、試乗させてもらったりして
対応がいいなと思ったほう
サイズ選びも重要だから、そういうの
親身にじっくりやってくれる店員がいる方

買ったあと別に毎日通うわけじゃないし、
6kmなんて用があれば30分もかからない距離だから
家からの距離の差は別に気にしなくていい

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 20:58:23 ID:VDiC1WHs.net
>>980
トップチューブの裏とかにつけるやつですね
ありがとうございます
使わずにつけようとしてました

ついでに次スレ
クロスバイク初心者質問スレpart39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1584446259/

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:23:20.05 ID:v4qSXrF1.net
自転車買って9ヵ月になるんだけど
気のせいか最近タイヤに輝きが足りないような気がする
やっぱりみんなタイヤワックスとか付けてんの?

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:25:46.45 ID:/bE6UaJo.net
>>979
新車ならabus(見舞金制度を活用できるから)
1万越えでもいいなら1つはブレードロック。

U字ロックは一つは持っといて損はない。
(シートチューブ等に固定できるバンドやクリップ付は取り回しが楽)
安上がりに済ませるなら、大小サイズ別のU字ロック2つでもいい。
他にもキーロックの種類はあるが、
大きくて嵩張ったり条件付きだったり、限定的にしか使えなかったりするので触れない。

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:35:43.50 ID:/bE6UaJo.net
>>986
ゴム、樹脂製品は保管状況次第で劣化度合いに差が出る。
ワックスの効果は全く無いとは言わないがやるだけ無駄。
使用法を間違えると逆効果まであるので余計なことしなくていい。
走行後に軽く水拭き乾燥するだけで長持ちする。

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:36:04.41 ID:TRVJCUUL.net
>>973
ボルトが固着してるかもしれないから、ラスペネとか556とかオイルぶっかけてから回してみ

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:39:54.60 ID:klrSLGy8.net
>>977
Fujiのラフィスタがギリ10万で買えるな

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:50:26 ID:OQXvL9Uy.net
>975

すみません。どれも通勤&お散歩乗り潰しでした。
結局トレックはなんだか気持ちよかったなーと。
15年以上まえなので型番はまったく覚えてないのです。
どれも7〜10万付近のモデルだったと思います。
キャノンデールも一本足はカッコ良かったけど
気持ちー!とならなかったのは何故だったんだろかと
次買う参考にしたかったんですわ。

トレック以降は少しでも軽い方がいいと1サイズ小さめで選ぶ癖があったような気が。
覚えてないけどサイズが若干小さめ→動きがピーキーで疲れるっておぼろげながら思ってたような、、
そのせいなのかメーカーの違いなのか、、
型番不明じゃアドバイスしようもないですよね。。

無難にエスケープか、またトレックか迷う〜。

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:50:42 ID:yCQGgmIQ.net
>>982
>>984
ありがとう。
近所のセオサイクルは、取り扱いないみたいだから別店舗を紹介されたんだよね。
今度の休みに両方の店舗まわってみるわ!

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:55:26.64 ID:/0Am2rWJ.net
センチュリオンのCROSSLINE 30 RIGIDだな
何がカッコイイってドイツのメーカー名がカッコイイ

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 21:57:49.89 ID:c4A6pu00.net
>>987
ブレードロック1個とU字ロック1個でOK?

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 22:04:34.36 ID:c4A6pu00.net
ブレードロックの長さって800あれば充分?1000のほうがいい?

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 22:11:02.57 ID:BZgGvpKA.net
>>986
以前オートバイのタイヤを交換した時
ワックスが無くなるまであまり倒さないでね
と言われたのを思い出した

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 22:14:43.59 ID:yylUugcp.net
>>977
アンカーRL3-FLAT

998 :986:2020/03/17(火) 22:59:52 ID:v4qSXrF1.net
>>988
水拭きですか!
いつもは要らないタオルとかで軽く自転車全体拭いてるので
今度水付けて絞って拭いてみますね

>>996
マルク・マルケスさん!?
いつもテクニック盗まさせてもらってます!w

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 23:14:59 ID:LQSooEqh.net
>>997
横からだけど、今調べてみたらこれいいなあ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 23:34:38 ID:akPl1HWA.net
1000ならこのスレに書き込んだ人にパンクが起きなくなる

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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