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ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴7
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/02/29(土) 13:15:58 ID:i5uiwdVA.net
- ディスクを押し付けたい人が始めたシリーズです。
基本は、「たかがブレーキ、好きなのを使えばいいじゃん」 「次買い替えるときに考えるわ」「未来のことは誰にもわからん」という普通の意見を無視して、自分の流儀を押し付けるスレです。
それぞれメリットデメリットあるから共存するのですが、片方しか眼中にない人が多い。 そして、ある人にはメリットであっても他の人には不要なものがあります。デメリットに関しても同じ。
それを、自分の場合でしか判断できない人が多い。
未来のことなんかわかりっこないのに、自分が思っているとおりに必ずなる、と信じて疑わない人。
そして、ブレーキにかこつけて、他人をバカ呼ばわりするのが目的の人が多い。
ディスクブレーキなんて、普通に売っているものを買って使うだけのこと。
才能も努力も、そして財力も必要ありません。
ディスクブレーキなんて安いもんです。買う・買わないは、払う価値があるかないか、そして、可処分所得の中での優先順位で決まります。 (家族旅行にお金をかけたい、とか)
使っていることは、何の自慢にもなりません。
ディスクブレーキ推進派は、そこのところ、お間違えなく。
高いものを買って見せびらかすのは、女がブランドバッグを欲しがるのと全く同じ。子供じみた事と自覚してください。
安全性については、自転車はブレーキの制動力よりも技量のほうが重要です。
安全な場所を見つけて急制動の練習を十分に行いましょう。ブレーキ性能でんでんは、それをやってからです。
以上のとおりクソスレですが、罵り合いの好きな人はどうぞ。
クソスレ化すると、“洞察力の天才”が登場します。「想像で書いたら負け」という意見も。
「人それぞれの考えがあるもんで、他人が口出しするもんじゃない」とわかるまで、際限なく続けてください。
真面目な議論はこちらでどうぞ。http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1571824446/
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴6
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581847689/
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴5
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581252539/
ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴4
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580729047/
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:11:29.23 ID:9GG/vfZO.net
- 何も持ってない奴中華シューズとロードバイク持ってる奴の2種類しかいないだろうに
何を今更・・・
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:17:34.07 ID:O9PG37jZ.net
- 野良犬のアホさ加減にw
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:18:07.42 ID:Ox2Iu3eJ.net
- >>262
お前ホントにバカだな
ディスクのデメリットとやらは承知して乗ってる
リムのデメリットは許容範囲外って事だ
最初からそう言ってるんだが認知能力が不足してる奴には無駄だったようだ
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:38:10.95 ID:MC2vQNcd.net
- 昨日の>>186のまとめは笑った
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:40:31.42 ID:O9PG37jZ.net
- 承知しててるが認めないのを堂々と自白するも自己認識できないのがバカ野良犬の特徴w
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:43:58.68 ID:Ox2Iu3eJ.net
- しててるwww
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 17:57:45 ID:xIImc7iu.net
- >>266
長文たくさん書いてたけど、してる事はバカの擁護でした
っていう簡潔なまとめになってて草
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:04:37 ID:QrGCzYAE.net
- >>232
?
どういこと?タイヤがロックすれば2輪4輪問わずタイヤは滑るだろ
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:04:41 ID:s4tzuluu.net
- 野良犬野良犬ってほんと馬鹿丸出しだな
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:08:47 ID:O9PG37jZ.net
- 「野良犬」に反応する奴が野良犬界の最下層の野良犬w
「野良犬」に反応しないのは野良犬の自覚がない最下層の野良犬w
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:11:47 ID:Yz/Qj85z.net
- 今日もほぼ1人で書き込んで空しくならないのかねえ
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:12:26 ID:xIImc7iu.net
- 雨の日はタイヤのグリップ限界が低くなるから、ディスクでもリムブレーキでも一緒!(リムブレの雨天時の性能低下は無視)
晴れでもタイヤのグリップ限界は一緒だからディスクでもリムブレーキでも一緒!(ブラケット持ちでも余裕で扱える油圧ディスクの引きの軽さやコントロール性の高さは無視)
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:18:24 ID:SYIOFPLp.net
- >>274
こういう詭弁を何度も繰り返すから
ここのリム推し(てる中に居るごく一部のあたまおかしい人)は胡散臭いんだよな
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:20:26 ID:kyU/26hx.net
- >>275
リム推しってか、ただのあたまおかしい人ってのが正解
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:23:11 ID:Yz/Qj85z.net
- 毎日起きてる間壺に張り付いてるだけの仕事してほんと羨ましい
空想の自転車話俺もしたいわ
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:28:32 ID:gI3zeKAp.net
- 次スレは「現実が受け入れられない犬連呼ヤツーww part8」というスレタイで
いかがだろうか
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:30:04 ID:O9PG37jZ.net
- アルミホイールにアルミハンドル外装油圧ディスク乗ってココに居る奴は野良犬!
雨の日にエアロディスク乗る必要がある奴も野良犬w
リムブレーキで前転する奴はタヌキ 中華靴履く奴はキツネ
チームSKYの偽サイクルジャージ着てピナレロ乗る奴はナマケモノ
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:31:53 ID:243lTUxm.net
- 中華靴の名言も入れといてくれ
ゴキソがディスク用ホイール開発できない下りはくそ笑ったわ
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:45:09 ID:40crcvq5.net
- 俺もリムブレしか持ってないけどさ
アンチのディスクへの執着が凄くて引く
他の意見もあるだろうが認めてやる必要もない
だから他人に押し付けるな
それだけよ
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:46:09 ID:O9PG37jZ.net
- ゴキブソハブ宣伝受け売りを妄信する奴はディスクの宣伝にも洗脳される野良犬脳w
中夏・中華人民共和国と中華民国の違いを急いでググるのが西暦の意味を知らない野良犬w
ドイツオーストリアの違いを解らず漢字を使う日本は朝貢国と認識する西洋野良犬に気が付かない野良犬w
オランダがNEDなのを不思議がるのが野良犬w
U・S・Aをアメリカと呼ぶのが野良犬w
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:52:39 ID:XJgg2sD2.net
- 無職が昼から盛り上がってんな
好きなの買えばいいがな
あ、買えないから語ってたんだっけw
めんごめんごw
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:54:18 ID:243lTUxm.net
- ゴキソがディスク用ホイール出してまた発狂のパターンだな
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:56:40 ID:O9PG37jZ.net
- ホイールとハブの違いが分からない野良犬w
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 18:57:08 ID:P2hTmReU.net
- >>265
だからそういう屁理屈が見苦しいんだよ、どうしようもないなw
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:00:51 ID:GIJb+kti.net
- >>282>>283
ID変えてる意味なくね
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:01:03 ID:QEnmoIlQ.net
- >>286
ブーメラン
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:07:50 ID:243lTUxm.net
- また、釣り上げちゃった?
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:20:14 ID:JuFLbFPT.net
- 相変わらず想像ばかりだね
>>258-259
それもお前の想像だ
事実かどうかはわからん
俺は、どちらも持たない人間にこのスレは関心外と思われる
>>260
認める必要ないが、自分の意見は個人的意見と認識しておくべきだな
押し付けるからバカらしい議論になる
>>278
現実って何を指すの?
俺が知ってもらいたい現実は、「ここの連中の書いていることは、大半が根拠なし、もしくは個人的見解にすぎない」ということだが
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:38:54 ID:LS36Q0Fe.net
- >>270
タイヤは(ほぼ)滑らずにそのまま前転するケースはあると思う
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:39:20 ID:Nd9nrScM.net
- また犬連呼チョン擁護キャラがわいてきたぞ
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:43:13 ID:sHuK8M50.net
- 雑草が野良犬を敵視するのはよくわかる
うんこする側とされる側の違いだよな
雑草、がんば!
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:44:42 ID:sHuK8M50.net
- >>290
またこのおじいちゃんか
“想像”にうんこでも投げられて憎んでるのか?
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:45:51 ID:7ax+Bbmd.net
- >>290
想像ばかりだと言う根拠がなければそれまた想像に過ぎないんだが
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:49:31.81 ID:sHuK8M50.net
- >>270
少しは客観的に自分を見てみたら?
>>232は
ロックさせられないんだから
ロックしたら、の話は空論だって言ってるみたいだぞ
ちな、ぼくはリム車乗りだけどロックはできそうにないな
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:49:37.23 ID:O9PG37jZ.net
- 意見を説教と取り違えて無暗に吠えるのが影にさえおびえる野良犬w
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 19:53:17.40 ID:sHuK8M50.net
- >>297
うんこ載せたままよくしゃべるね
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:16:30.49 ID:QrGCzYAE.net
- >>296
何言ってるんだ?
タイヤ(ブレーキ)がロックしたらタイヤは滑るだろ
4輪2輪関係ないのは理解できるか?
ブレーキの種類は関係ないぞ
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:24:48.32 ID:JuFLbFPT.net
- >>270
四輪車がオーバースピードでカーブに入った時を考えてごらん。
背の低いセダンは、タイヤがスリップする。
背の高いトラックは横転する。
重心位置(高さ)とタイヤ横間隔の比によってこの違いが生まれる。
ブレーキングも似たり寄ったりと思わん?
自転車はどちらか?
背の高いトラックに相当するわけよ。
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:25:27.38 ID:Elat0G59.net
- オートバイにやっとついたABSが次は自転車に来るからな
ディスク終わったら次の金儲けはABS
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:28:21.87 ID:JuFLbFPT.net
- >>299
>ブレーキの種類は関係ないぞ
唯一これは正しい。
300の説明に、摩擦係数の概念が抜けていた。
雪道なら、重心の高いトラックでも、横転せずにスリップする。
自転車のブレーキングも、グリップが極端に低いオフロードならスリップするかも知れんね。
普通のオフロードタイヤで雪を走っているときは、スリップするよ。
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:32:49.76 ID:XJgg2sD2.net
- もっと争え
子供部屋おじさんどもよw
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:34:14.07 ID:JuFLbFPT.net
- >>270みたいなヤツは、力学の基本がまるでわかっていないのが原因だが、
経験していないのに他人の意見を取り入れないのも問題
まあ、単なるバカなんだが
バカには二種類いて、自分をバカと知っているバカ、バカと思っていないバカ
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:37:45.15 ID:JuFLbFPT.net
- ID:XJgg2sD2 は単なる煽り屋か
もう決着ついたろ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:43:01.76 ID:sHuK8M50.net
- >>299 が想像の倍、
頭カチカチで驚きを禁じ得ない
コメントを読んで相手の意図を理解するという
基本なことが無理のようだ
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:44:27.89 ID:QrGCzYAE.net
- >>304
人格否定はいいから具体的に頼むよw
タイヤがロックしたらタイヤは滑るよな
理解出来るか?
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:46:22.74 ID:QrGCzYAE.net
- >>306
お前も人格否定はいいから具体的に頼むよ
数式でもええぞw
ロードの細いタイヤでディスクブレーキ使って
タイヤをロック出来ないとかどんだけ下手くそだよw
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:48:10.32 ID:QrGCzYAE.net
- ブレーキの最大制動力はタイヤのグリップに依存する
これは異論ないよな
タイヤのグリップがないと加速も出来ないぞ
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:53:28.03 ID:JuFLbFPT.net
- >>308
当たり前のことだと思っていたが、
ひょっとしてロックするというのは、後輪のこと?
俺らは前輪と思っていたが
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:54:41.90 ID:JuFLbFPT.net
- まあ、タイヤグリップに無関係であるとの結論には変わりないが
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:58:06.31 ID:JuFLbFPT.net
- >タイヤのグリップがないと加速も出来ないぞ
タイヤがスリップするほど、強烈な加速力を持つのか?
すごいね
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 20:59:55.06 ID:rOJT2vGB.net
- 274 自分:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/03/04(水) 18:12:26.95 ID:xIImc7iu [2/2]
雨の日はタイヤのグリップ限界が低くなるから、ディスクでもリムブレーキでも一緒!(リムブレの雨天時の性能低下は無視)
晴れでもタイヤのグリップ限界は一緒だからディスクでもリムブレーキでも一緒!(ブラケット持ちでも余裕で扱える油圧ディスクの引きの軽さやコントロール性の高さは無視)
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:06:56.18 ID:QEnmoIlQ.net
- >>309
最大制動力【だけ】な
そこんとこ誤解するなよ
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:19:47.89 ID:QrGCzYAE.net
- >>314
それは当然理解してます(笑)
雨の日乗ればディスクの方が制動力の立ち上がりの早さは体感出来るし
データロガーとかでデータとればマイナスの加速度は高いと思う
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:22:41.58 ID:QrGCzYAE.net
- >>310
おいおいw後輪はリムでも余裕でロックするし
前輪もロックするぞ、ロック出来ないの?
加減速がタイヤのグリップに「関係無い」分けないだろw
タイヤがスリップしたら加速しないって自分で理解してるじゃん
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:25:53.04 ID:b4GNtI6k.net
- >>274には目もくれず逃げ回ってるのが笑える
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:28:31.13 ID:bfXMhgHB.net
- 中華シューズの遠吠え激しいな
毎度よくやる
しょーじきタイヤのグリップ心配する程乗ってるのはここにいねえ
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:35:18.80 ID:45cTmqGn.net
- venge君は雨の日も乗ってる
505 ツール・ド・名無しさん[sage] 2020/02/22(土) 10:28:21.78 ID:36zVq47w
泥だらけ
https://i.imgur.com/25WJ2nu.jpg
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:37:58.68 ID:DK4J8OMr.net
- おーなんだぁ?w
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:45:26.20 ID:QrGCzYAE.net
- >>317
いや、天候関係なくどのブレーキシステム使っても
ブレーキの最大制動力はタイヤのグリップに依存するよ
ディスクブレーキシステムの方がリムブレーキシステムに比べて
より小さい力でタイヤのグリップの限界を引き出せるから
コントロール出来るのは誰も否定しないでしょ
タイヤのグリップ越えたらロックするだけ
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:46:43.84 ID:5GE9gT36.net
- >>320
逃げるなよーと言われてけどさらに逃げ回るために
一生懸命時間かけて過去スレから論点ずらしたくて探してきたんだろ
あんまいじめるからぁ
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:50:26.99 ID:FCVAX+tr.net
- 犬連呼ちゃん他の場所でチンポマンって呼ばれてるの?
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 21:54:20.18 ID:XRt4R9V8.net
- >>312
雪道とか濡れたマンホールの上とかなら簡単にホイールスピン(自転車だとリムスピンって言うのか?)するよ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:06:12.28 ID:P2hTmReU.net
- >>312
いやどう読んだらそうなるんだ…
グリップがあるからスピンしないで加速出来るんだぞって話だろう
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:11:41.94 ID:xRlWwEv0.net
- >>310
うん、おれもそう思った
転ける気で30キロ付近から前ブレーキレバーを ガン!って握って
重心移動で前転の力と戦いながら耐えても
フロントタイヤはぎゅーーーっと滑る気配無し
これをヘタクソで片付ける気なら
>>321 <おまえの「ロックできるぞ」も空しく響くと知れ
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:12:44.78 ID:JuFLbFPT.net
- >>314
最大制動力はタイヤグリップに依存しないよ
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:13:13.25 ID:JuFLbFPT.net
- >>316
前輪はロック(スリップのことだろ?)しない
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:14:00.08 ID:xRlWwEv0.net
- あれ?もしかして住んでるところの前提が違うのか??
重力が1/6とか言わないよな?
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:14:12.63 ID:XJgg2sD2.net
- お前ら口だけだから話しが長げーんだよ無駄に
買ったら終わりなんだからバイト見つけろよ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:21:28.49 ID:JuFLbFPT.net
- >>329
残念ながら、重力加速度は無関係なんだわ
物理の勉強やりなおせ
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:25:11.06 ID:JuFLbFPT.net
- >>330
今、数式書いているからもうちょっと待て
話が長くなるのは仕方ない
中学一年生レベル相手に、国立大学理系入りたてくらいの話をしているんだから
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:28:27.54 ID:JuFLbFPT.net
- これもおかしいな
>>316
>タイヤがスリップしたら加速しないって自分で理解してるじゃん
スリップしても加速するわ、バカ
静摩擦のほうが堂摩擦より大きいから、ちょっとばかし加速が鈍るだけ
(タイヤと地面は転がり摩擦であり、厳密なる静摩擦ではないが、そんなこと無縁だろ)
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:31:04.43 ID:QrGCzYAE.net
- >>326
>>328
前輪がロックしないとか有り得ないよ…雨の日とか特に
本当に言ってるの?
ちょっと前までジャックナイフとか言ってなかったか?
ロック出来なきゃロック寸前の一番ブレーキが効く状態になってないぞ
2輪4輪関係なくな
バイクのスポーツABSとな知らないか?
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:31:45.21 ID:xRlWwEv0.net
- >>331
何にでも噛みつくなよ
アンカー打ってないおれも悪いかも知れないかも知れないかもしれないケドよ
重力低けりゃタイヤを押しつける力が減るだろうが
>>321がおかしなこと言ってるから月にでも住んでるのか?って煽ったんだよ
言わせんな、恥ずかしい
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:34:20.84 ID:QrGCzYAE.net
- >>333
そのシチュエーションはバイクや車で例えると
加速時にトラクションコントロールが働いてる状況だね
自分用が言ってるのは例えるならバーンアウトのシチュエーションが近いかな
濡れた氷の上じゃ滑って加速しないだろ
タイヤのグリップの限界を越えてる
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:34:59.00 ID:xRlWwEv0.net
- >>334
あめのひーーーーー
マジで言ってんのか(啞然
そんな前提で話してたの?
噛み合わないわけだわ…
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:35:46.30 ID:xRlWwEv0.net
- あら、「あぜん」って文字化けするのか
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:40:31.33 ID:JuFLbFPT.net
- http://www.wazamono.jp/img/bicycle/src/1583328645508.jpg
>>334
問題は二輪か四輪ではなく、重心高さと前輪〜重心の水平距離の比だ
>>335
>重力低けりゃタイヤを押しつける力が減るだろうが
前転から守る力も減るんだわ
321はおかしいが、それと重力加速度は無関係
雨天晴天は摩擦係数が変わるから関係する
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:40:45.13 ID:QrGCzYAE.net
- >>337
唖然(;゚Д゚)
雨の日は特にな
晴れの日でもタイヤロック出来なきゃブレーキの性能引き出せてないぞ
タイヤのロックが出来ないとかダウンヒル中の時速90キロからのブレーキか?
そんな奴らがABSとか言ってるのかよ
必要ないwww19Cの細タイヤなら必要かもねw
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:42:25.25 ID:xRlWwEv0.net
- >>334
>>326の内容を あめのひーーのことだと思ってたの?
100歩譲ってそうだとして
何を証明したいの?
これ?
「ブレーキの止まる力はタイヤのグリップの範囲に留まる」
これなら紛う事なき真理だよ
でもな
「だからリムブレーキもディスクブレーキも変わらない」
これは机上の空論またはエアプ
なぜならタイヤのグリップを超えるブレーキングなんてまあ無理だから
「プロが150キロで投げれるならおれは120出せるぜ」って言って
90キロでしたーって奴いるよな、アレだよ
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:44:42.74 ID:8bCdKsva.net
- 317 :ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2020/03/04(水) 21:25:53.04 ID:b4GNtI6k
>>274には目もくれず逃げ回ってるのが笑える
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:46:11.80 ID:8bCdKsva.net
- だっさいのう
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:46:27.58 ID:JuFLbFPT.net
- >>340
339に答えを貼り付けておいたぞ
一晩考えな
自転車はロックできんのよ
重心と前輪接地場所の位置関係と摩擦係数を比較した結果、な
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:48:01.25 ID:xRlWwEv0.net
- >>340
ごめん、遂に何言ってるのか理解できなくなった
「特に」ってなんだよ草生える
今話してるのは程度問題なのか
スピード上がるとグリップ保持力上がるの?初めて聞いた
19Cと23Cでそんなにグリップ違うんだねー物知りだねー
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:48:13.08 ID:JuFLbFPT.net
- >>342
どういう意図で書いたんか、当事者以外わからんよ
その( )内は別の人の意見と言う意味?
うまーーーーーーい人が使えば、ほとんど違いは出ないね
下手くそがやれば違いは出る
それだけの話だが
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:48:34.40 ID:QrGCzYAE.net
- >>341
タイヤのグリップを越えるブレーキが無理ということは理解出来てるじゃん
当たり前の事だよw
40km/hからブレーキかけてディスクの方が早く止まるの間違いない
ディスクブレーキの方が制動力の立ち上がりが早いからね
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:49:44.18 ID:JuFLbFPT.net
- >>345
俺もそこらへんは違和感あった
というか、現実をほとんど知らないんじゃないかと
ロードのブレーキングで前輪スリップさせるなんて、常識外で誰も語らないもんだ
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:50:27.21 ID:8bCdKsva.net
- 自転車はロックできんのよ
ほーん
https://i.imgur.com/FsQtCJ4.jpg
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:51:57.75 ID:QrGCzYAE.net
- >>344
えっと、前輪ロックした経験ないの?
どこか数式間違えてないか?
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:53:00.97 ID:JuFLbFPT.net
- >>339は誰も理解できんか?
下から二行目が答えなんだわ
μは摩擦係数(いわゆるタイヤのグリップ力みたいなもんだ)
xμはd1/hを越えられないから、μが大きければxを小さくするしかないんだな
要するに、ブレーキを弱くかけるしかない、ってことよ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:55:03.67 ID:xRlWwEv0.net
- >>342
バカがまだおかしなこと言ってる
主語が無く、勝手な但し書きで道を狭めて自分の望む答えに誘導してる変な文の
どの部分に反論すればいいんだ?
しかも雨の日の設定要らないよな?
そして実際に乗るなら「雨天時の性能低下」は致命的だよな?
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:58:27.93 ID:JuFLbFPT.net
- >>350
後輪だけロックしたのを前後輪ロックと勘違いしてんじゃない?
写真のを見ても、前輪がロックするほど重心は後ろにありません
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 22:58:36.77 ID:QrGCzYAE.net
- >>351
この式の未知数Xはブレーキ力?
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:00:44.62 ID:JuFLbFPT.net
- >>354
未知数というか入力値だが、そう解釈すればいい
タイヤグリップの何%使うか、という係数
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:01:27.14 ID:8bCdKsva.net
- 自転車はロックできんのよ
ほーんwww
https://i.imgur.com/ThhYH1U.jpg
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:03:28.07 ID:QrGCzYAE.net
- f2のyの意味が分からないから説明してクレメンス
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:05:59.41 ID:wKlWJrOp.net
- >>356
この画像いいね
前輪はロックしないでしょってアホな事言ってる子も論破しつつ
「ディスクは前転する、リムは前転しない」っていってるアホも叩ける
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:06:53.91 ID:JuFLbFPT.net
- 4輪車のようなホイールベースが長い車両は、後輪にも十分な荷重があるから、そちらもブレーキをかけるという話
前転しない条件では、xもyも1だが
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:07:24.55 ID:mrbYAY6N.net
- 犬連呼チンポマンおるかー?
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:12:42.95 ID:QrGCzYAE.net
- >>359
1っていうのはどういう状態?
この式だとyが行方不明なんだけと…
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:13:18.26 ID:xRlWwEv0.net
- >>349
虎の威を借ることしかできない奴にダサイと言われましても…
ロックできないおれはその引用元のベテランの人よりブレーキスキルが低いのだろう
サドルからケツを落としてペダルに全体重を乗せることさえできれば
確かにロックさせることも出来そうだと思う
ただね、あの姿勢は普段の走行で採る姿勢では無いよね
そしてその記事の主題はけっしてタイヤのグリップ限界の話ではないよ
いろんなシチュを走るロードレースは不意のロックに見舞われるから
常にそれに備えておきましょうねって内容だよね
あと、雨の日がどうの言ってるヤツがあの姿勢でブレーキングしてるの?
まあいいや
結論は
プロが本気で限界スキルを発揮すればロックは可能
俺たちレベルでは無理
それでいいかな?
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/04(水) 23:15:04.94 ID:JuFLbFPT.net
- >>356 >>358
これ、管洋介がロック(車輪の回転が止まりスリップすること)とジャックナイフを混同してんじゃん
両方を“ロック”と称している
ジャックナイフは>>339のN2<0に相当する訳よ
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