ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴７

700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 12:31:51.76 ID:jDinb7Xa.net

休日朝から地獄みてーな人生送ってんな
外にでろよ
そして仕事と恋をしろ



その顔じゃ無理かw

701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 16:07:51 ID:4DGjDuQ1.net

>>700
そのレスのセンスがなんつうかもう50台のジジイそのものでワロタ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 16:24:07.82 ID:BlBuxEPk.net

中華シューズは無職のじいさんだろ
壺歴もかなり長そう

703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 18:47:44.95 ID:+VVtKf5I.net

>>700
毎日同じ内容を投稿してるサイコセンパイは
ぼくらとはステージ違うッスね
近寄れねえッス（いろんな意味で）

704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 18:51:52.79 ID:SWKO51Wo.net

埃臭い老野良犬と青臭い野良犬と野鼠ｗ

705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 20:50:21 ID:le3ivrMp.net

>>698
FELTは大衆車戦略なのかねえ？

706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 21:11:30 ID:yshzs5Mx.net

中国靴が書き込まないとこんなにも静か
今日は自宅警備員しなかったのかな？

707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 21:34:59 ID:1QY/ebDP.net

>>705
じゃないかな。
TIME高価格帯しかなかったきがするから、分けてたんだろうけどプロチームの採用も減って、Feltの方が目立ったきたから、TIMEのブランド価値が減っちゃったのかも。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 22:10:15 ID:a3wwSCx2.net

feltとtimeってトヨタとレクサスみたいな関係なのか

709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 22:14:54 ID:pRAMWahI.net

古い人以外にブランド力無くなったから閉じる感じ

710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 22:16:51 ID:1fuZbJ4O.net

いつかのTIME

711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 22:22:06 ID:nU+JW1OG.net

>>709
高価格帯以外やりたがらなかった訳だから。撤退も戦略なんだろ。

712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 12:19:45 ID:XEw8qhFB.net

リカンベント君が居ないと平和やなこのスレ

713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 13:46:43 ID:QC1IxTuN.net

つまり受け入れられないことを正当化する理由が無くなったってことだろ？

714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 18:15:49 ID:dZel4s9X.net

実際リムブレの欠点指摘してもあんま反応無いもんな
例えば何万もする高級リムが消耗品だってこととかさ

715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 18:33:53 ID:jQojOv+V.net

ディスクアンチもリムブレには興味ないってだけよ
ただ構って欲しい

716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 18:39:28 ID:j5aQaIKG.net

野良犬が寂しそうw

717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 18:48:49 ID:jQojOv+V.net

ほんと構って欲しくて仕方ないんだな
誰か相手してやれ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 18:55:49.00 ID:xZ9hs/t/.net

お手！

719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 19:11:21.64 ID:yCRDbwzr.net

朝練してきましたが、ディスクは一台たりともみかけませんでしたね、どこに行けば見られんでしょうかね？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 19:16:04.31 ID:XINgywem.net

ディスクでドヤ顔するのはもう終わるのか

721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 19:26:33.98 ID:UEiE7DtX.net

もう珍しいモノでもなくなったからね

722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 21:36:40 ID:+Xq5KCqw.net

バイクはロックしない(ﾄﾞﾔｯ)>>339
↓
いや339はスリップしない事を示した式だし(泣き顔)

>>627 ツール・ド・名無しさん 2020/03/06(金) 20:34:35.50 ID:etPmmb+m
>>622
「ジャックナイフしたら車輪の回転は止まる」とかいうバカがいたが、まだ納得しとらんか？
前転しても宙に浮く直前まで車輪は回り続けるよ。
後輪が接地している状態よりn1は大きいのだから、摩擦力は大きくなる。
更には、上方向の加速度が生じるから、その分も増えるね。

そもそも339は、「スリップしない」という説明なんだが。
「スリップより前にジャックナイフ（前転）が発生する」と。

スリップとは、x>1になること。
そうなる前に、n2<0　になるだろ、と。

まず、数式をきっちり理解してくれや。
せっかく>>308に応じてやったんだからさ。
三分力の釣り合いを理解すること。
自己流の解釈は、やめてくれ。

723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 22:20:50.53 ID:dZel4s9X.net

偏執的すぎてどん引きだわ
もうその話題してないよ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 22:27:39.56 ID:jypMO/oo.net

あくまでも俺は正しいってのはほんと迷惑なだけだね
他人の話しまったく聞かないからたちが悪い

725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 22:34:25.32 ID:7Zt4uJbw.net

×　話し
○　話を

726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 22:36:13.86 ID:ePGs8Tsx.net

>>686
ここの住人でそうでない奴はいないでしょ

727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 22:36:38.88 ID:ePGs8Tsx.net

誤爆

728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 02:03:08 ID:1gp8kDd/.net

ディスクロードのホイールが振れやセンターズレ起こしやすいのはまだ話題にならんの？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 03:58:12 ID:bQbRNDCJ.net

>>728
何年前の話？

730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 04:12:55 ID:fS1Q9qsw.net

>>728
他所の欠点探すよりも
無くなる運命のお気に入りのリムの予備買う算段した方が良いんじゃないか？
もう摩耗が進んでるぞ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 04:23:18 ID:fS1Q9qsw.net

リムの摩耗限界って何?かガイドライン出てるの？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 07:42:02 ID:+tAyA+No.net

ディスク売れない自転車屋（笑）の書き込みがようやくなくなってスレが落ち着いたね

733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 07:56:57 ID:Ib+O8PeK.net

ダウマイナス2000wバイク買ってる場合じゃないw
>>723
皆にデマ流して迷惑かけたんだから謝罪がないまで徹底的だよ
お前も被害者なんだから

734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 08:19:00.69 ID:MNaO6Eb1.net

>>728
どのメーカーの何てモデルなの？
実例あるんでしょ

735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 08:32:29.22 ID:rPqTVNnV.net

振れが酷かったのは最初に付いてたリムホイールだな
中国靴は乗ったことないから妄想で言ってるんだろうが
そんなものディスク・リムで分けられるものじゃないんだよ

736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 09:08:09.99 ID:Nzx5Y5jA.net

>>728
ホイールの問題ならホイールスレに書く事だね
それとスルーアクスルって知ってる？
QRじゃあるまいし、不良品でない限り起こり得ないよ

737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 09:35:33.41 ID:xj3khv4s.net

いうてもリムの摩耗限界まで使った人がどのくらいおるの？
WH-7850C24とか10年で5万キロくらい走ってスポークは何本か換えたけど、リムとハブは未だ現役なんだが
いまは予備ホイールとして余生を送っている

738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 12:30:10.30 ID:yKYHtr8J.net

借りた自転車がリムブレーキ久々に乗ったらドライコンディションで軽くてよく利いて良かった
ところが午後から雨が降ってきたらリムがゴリゴリ言ってて走りづらく雨天ではディスクのが良いと思った

739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 13:56:36.11 ID:AWOlVyg+.net

雨で乗る予定あってブレーキの仕方が下手な人はディスクにした方がいい

740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:04:16.50 ID:1IFdXw2S.net

雨で趣味自転車乗るって凄いよね
一回やったけど二度とやりたくないと思ったね
雨と言うより路面が水浸しなのが問題だったけどさ
フェンダーなんか無いから前輪も後輪もガンガン泥水跳ね上げ
顔面まで容赦なく来るし眼鏡の視界は茶色、口なんて開けられない
ブレーキがどうのとかの次元じゃなかったわ

741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:04:25.80 ID:0JTzbJf3.net

下手くそは滑って落車じゃねーの
リム乗りの下手くそはロードバイク向いてないよ

742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:04:53.68 ID:L1CKJEYJ.net

>>739
それだけなら安価でメンテが簡単な機械式デイスクを選択するのがベスト
加えて握力が衰えたご年配の方には引きの軽い油圧デイスクがお勧め

743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:06:20.51 ID:xOOmu+nK.net

>>740
どんな道走ってんだよ

744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:06:35.30 ID:agUiUTn1.net

機械式ディスクのメンテが簡単…？
マジなのか？

745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:38:32.91 ID:YQ2cy9cT.net

機械式とかいつの時代

746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 15:04:16.56 ID:yKYHtr8J.net

グラベルロード買ったらだいたい既設のは機械式だろ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 15:08:51.34 ID:NdXrbBXM.net

密閉式油圧を紐で引くタイプだろ
余程安物なクロスでないと機械式なんてないんじゃねーの

748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 15:17:39 ID:yKYHtr8J.net

完全機械式
ジャリだの何だのの車種紹介サイト掲載の仕様や写真を見れば分かる

749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 15:36:04 ID:5lrAbSrH.net

>>740
分かる
けど、尚更そんな時はほとんど普通に使えて力もいらないディスクのほうが楽だけどな
特に視界の悪さで集中力が必要な時にブレーキングに余計な気なんか使ってられない

750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 15:40:13 ID:mo3c2bCT.net

>>646
今さらだけど現実で起こること(ブレーキロック)が
方程式で証明されないのはその方程式が間違ってるから
だからドヤ顔の>>339はちょっと恥ずかしい

アインシュタインが尊敬されるのは観測されてもないのに
完璧な理論でブラックホールや重力波の存在を予言した事

751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:31:44 ID:li+22OJ0.net

>>750
ロック（スリップ）できることの証明もされてないけどな

752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:35:14.33 ID:li+22OJ0.net

自分が乗った感触としては
機械式と油圧の間には大きな差があると感じた
特に制動力の面では油圧よりリムブレ寄りだと思う
雨の強さに関してはディスクの利点を享受できる
なんだかんだリムと油圧の中間て認識だ

753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:50:02.25 ID:Ib+O8PeK.net

ﾘｶﾍﾞﾝﾄの正体ってこういうﾊﾟﾖｸ↓

上 昌広（かみ まさひろ） 医師

「今回の新型コロナウイルスの流行においては、
地中海のクルーズ船「コスタ・スメラルダ」（総トン数18万5,010トン）で
乗客に発症が確認され6,000人強の乗客乗員が一時足止めされるという事件が発生している。

イタリア政府の対応は日本とは全く違った。
2名の感染者について処置をした後、12時間で全ての乗客は解放された。

なぜ、イタリアと日本はこんなに違うのだろう。私は経験の差だと思う。
そして経験に乏しい日本は、従来と同じ方法で検疫を強行してしまった。
その結果が、歴史に残る集団船内感染だ。

一方、イタリアは柔軟に対応し、旅行客の健康を守った。
2月12日現在、イタリアでの新型コロナウイルスの流行は確認されていない。」
https://bunshun.jp/articles/-/33856

754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 06:34:15 ID:65zPGc7w.net

前転の危険性をなくす努力をしていただけませんかね

755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 06:37:59 ID:bGXZIMCu.net

>>744
油圧より簡単なのは確実だが

756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:17:14.06 ID:i8jpEqNM.net

>>754
ロードバイク乗るな下手くそ

757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:25:28.25 ID:/GNl1Dqv.net

メンテ性でまとめられてるけど
油圧が良くないのは応急性ぐらいだよ
保守メンテはむしろ簡単な部類

758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:26:45.01 ID:x+K7KWza.net

リムからいきなり油圧ディスクだと感覚違いすぎて戸惑う
複数台持ちでリムと油圧ディスク併用だとちょっと不便に感じる
リム比で雨天での効きの向上と
油圧比で軽量化対策も兼ねられるハイエンド紐ディスクがあったらなと思う

759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:39:29.77 ID:/GNl1Dqv.net

>>758
油圧系統の方がワイヤーより軽い
機械式な時点でハイエンドは無理
リムブレーキとディスクブレーキのコンポ重量差はディスクローター重量分だけだよ

760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:51:59.34 ID:i8jpEqNM.net

リムデュラパーツ流用で紐油圧キャリパーつけりゃいいんじゃねーの

761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:54:23.62 ID:F7ulnQVJ.net

ディスクをワイヤーって

762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 09:36:16 ID:H7b0scJb.net

そこまでして紐式にこだわる理由が分からん

763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 09:38:49 ID:H7b0scJb.net

ハイエンド紐ディスクとやらが実現する可能性は
リムブレが復権する可能性より低いだろう

764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 09:53:09 ID:i8jpEqNM.net

ケーブル込み完全密閉式で一万キロで交換（使い捨て）の油圧システム
STIに組み込む形で内装不可
そんなのがあればいいのかな

765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 12:39:58.95 ID:Y64h6qns.net

あー油圧ならそっちの方がいいな

電動シフトもそうだけどチャリはもっと気楽に乗りたいのよ

766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 13:06:03.72 ID:c1VNX0bH.net

機械式ディスクってパッド間のクリアランス調整しなきゃいけないんだぞ
あの狭い隙間で細かく弄って何かあったらすぐ擦れたり鳴き始めたり
面倒この上ない

767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 14:30:00 ID:SuT9WvKk.net

>>766
それリムでも同じようなもんで

768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 14:56:33 ID:c1VNX0bH.net

>>767
そうだよ
だから機械式ディスクはリムの悪いとこどりしてる
なのに油圧より機械式のメンテが簡単なんて言ってる人がいたから指摘してる
おまけに同じようなもんとか言ってるけどクリアランスのシビアさはキャリパーの比じゃないからな
やったことないでしょ

769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:16:47.25 ID:0vXTBHCd.net

>>768
不器用なんじゃ無いの？
左右のパッドをアレンキーでちょっと回すだけだし一度調整したら数ヶ月放置で問題無しだが
ちな油圧もあるがこちらはさらに放置

770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:20:42.16 ID:GHcif7I+.net

油圧ディスク>>機械式ディスク>リムってこと？

771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:22:59 ID:56V+cE4A.net

油圧なんて年一でオイル交換する時に総点検してりゃ良いだけだからな
パッド間なんて自動的に調整されるし
機械式のが簡単なんて言ってるのは油圧買えなくて劣等感と自己正当化から嘘ついてるだけだろ

772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:27:58 ID:HEKgfmX1.net

ぶっちゃけ年1オイル交換もいらんよね

773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:30:21 ID:oZknYLlK.net

乗り方次第だけど大多数の場合は過剰だろうな
それでもブレーキの事だからやり過ぎて悪いことはない

774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:41:27 ID:0vXTBHCd.net

>>771
いや隙間調整のどこが難しいのか知りたい
隙間見ながらレンチ回す以上の作業があるの？
そんなにシビアに詰めないと死んじゃう病気とか？
なんなら何か挟んでレンチ回しても良いんじゃ無い？やったことはないけど

775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:49:43 ID:oZknYLlK.net

その行為が難しいかどうかじゃなくて油圧と比較してる話なのが理解出来ないのか
手間がかからない油圧と機械のメンテ性の話をしてんだよ

776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:51:19 ID:ScQBopxY.net

皆さんご覧ください
ディスク厨が醜い争いを繰り広げています
これがディスクに脳を乗っ取られる危険性の証明なのです！

777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 16:09:48 ID:4Ct3Umuo.net

紐リムで快適です

778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 17:39:19.32 ID:RC4N6pqG.net

駐輪してるときワイヤーなら切られても括るなりして繋げるけどオイルホースだとアウトだからな

779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 17:57:08.52 ID:FSKwhSYf.net

>>778
おいおい括って繋げるってどんだけワイヤーに余分な長さがあるんだ
ちょっと考えて発言しようね

780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:03:09.01 ID:i8jpEqNM.net

発想がママチャリ乗りだな

781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:05:33.91 ID:9yg758MD.net

いやリカンベント君だよきっと

782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:13:04.22 ID:YRErexVr.net

駐輪時のトラブルでブレーキワイヤーって切れるんだ？
ワイヤーの材質って木綿のより糸かなんかだっけ？
だったらブレーキホースなんかチュロスだな
ハア、アホラシイ…

783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:16:07.79 ID:Z5YTYbf2.net

ディスクがシャリシャリしてまともに運転できません、何か解決方法がありますか??

784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:20:26.76 ID:0vXTBHCd.net

>>775
だから嘘大袈裟だねえーって話
論点ズレてる

785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:26:06.43 ID:5zv/W6T+.net

>>783
ムッチャ考えたったけど
解決はムリそうやわ
諦めて電車乗りな

786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:28:41.72 ID:5zv/W6T+.net

紐ディスクってコスト面以外に油圧に対するアドバンテージあったっけ？

787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:30:51.98 ID:5zv/W6T+.net

>>778　はディスクを悪く言う振りして
ワイヤーを括るというとんでもない罠を仕掛けとる
ツッ込んだらヤツの思うつぼや

788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:32:36.07 ID:FSKwhSYf.net

>>783
サイクルフリーダムでメンテしてもらいな

789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:41:03.29 ID:fr2JmNpA.net

もしもこの　>>778　みたいなサイコパスが複数人居るんだと想像したら
まじで鳥肌立った…

790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:47:24.22 ID:HEKgfmX1.net

フリーダムって日本語だと(やりたい放題て意味の)自由だっけ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 18:53:46.01 ID:QXJwhrhA.net

>>786
QRが多い。

792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:13:14 ID:/GNl1Dqv.net

>>786
ワイヤーの予備を持ち歩ける

793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:14:37 ID:ngMBW3Pa.net

対立とか煽りとか関係ない普通のリムブレーキスレ欲しいんだけど

794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:20:21 ID:/GNl1Dqv.net

コンポスレに行けばいい
いまさら専用スレが必要なほど話題なんて無いだろ

795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:31:45 ID:CPHvNH4b.net

ディスクブレーキではなくディスク厨が受け入れなれない場合はどうしたら良いですか？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:35:18 ID:CPHvNH4b.net

>>793
…立てれば良いのでは？

797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:45:20 ID:BYugpcrU.net

>>793
おれもわざわざ仲良くひっそりやってるスレに
煽りに行くほど困ってないから

立てれば？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 21:07:54.62 ID:RC4N6pqG.net

>>779
釣り糸みたいな糸を部分的にほぐしたワイヤーの隙間に入れて繋ぐんだよ

現実にタイヤの空気抜かれたりクイックを緩められたりライトをパクられたりみたいな悪質な悪戯に遭うのは日常茶飯事だからな

799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 21:10:16.32 ID:ZXLAXyjJ.net

そんなの一度も経験したことないけどよほど治安の悪いところに住んでるの？

800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:01:10.88 ID:G3dSwOwE.net

機械式は田舎のママチャリ屋でも修理してもらえる利点があるな
ランドナーなら機械式一択だろう

801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:04:59.11 ID:SysBlQ2+.net

>>798
どこだよ？
もうそんなとこママチャリとかじゃないと乗っていけないだろ
多少なりとも高価なチャリで行けない

802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:09:30.41 ID:+noZ2Ho7.net

久しぶりに見に来たが相変わらずで草
ある意味頼もしいわ

803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:18:51 ID:GxVPBfbR.net

>>800
お前のはママチャリとパーツ一緒か

804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:20:50 ID:RC4N6pqG.net

>>799
報道やネットで話題になる変な事件の多い府県の日常
この世は東京都のようなハイソ上品な所ばかりでない

805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:46:00.91 ID:CnzVJDSL.net

>>802
久しぶりと言いながら
1日おきに同じコメント打つ律儀なおまえ
その背中にブッ刺さるブーメラン

806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:49:07.34 ID:CnzVJDSL.net

>>798
↑こいつマジでヤバイよ　(((ガクブル
妄想から静かな狂気が溢れてきて鳥肌が治まらないよぉ

807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 23:01:30 ID:7WsHsa7o.net

チャリキチの世界の常識は世間の非常識だから。

808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 23:14:15.59 ID:loRVJEEF.net

かわいそうだからリムブレの援護してみるよ
もしもレバーとキャリパー間の伝達が失われたとして
ディスクはどうにもできないが
リムブレならキャリパーを手で直接動かせば
万全時の1/50くらいの制動はできそうだなｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 23:18:15.74 ID:loRVJEEF.net

そんなときに　もしビニール紐が手に入ったなら
リヤホイールのスポークとスプロケのローギヤをぐるぐる巻きにして固定すれば
ピストバイク方式で緊急帰宅はできそうだ
おれ、あったまイイーー

810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 23:51:34.32 ID:CPHvNH4b.net

>>793
建ててきてあげたよ
人が定着するか分からないけど
頑張って存続させてね


リムブレーキ総合スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583938150/

811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 00:04:46.94 ID:pXOBV85p.net

リムブレかっけー

812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 01:12:36.24 ID:+BvIj5EO.net

発情期に入った野良犬w

813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 01:44:32.55 ID:6qGsFgAS.net

>>804
こっちは東京じゃないけど大変なトコに住んでるんだな…

814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 06:52:31 ID:oodeW7sM.net

ディスクが擦ってシャリシャリ音が治りません
ディスクは欠陥品なのでしょうか

815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 07:31:19 ID:Y812ZuMa.net

いつぞより中華シューズの勢いは落ちたな
ニートがコロナに感染したと報道にあったそれか？

816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 07:41:16 ID:AdSZUc4Q.net

洗ってみたら？

817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 07:54:34 ID:ueTbWzF3.net

紐かテグスは持って行くし街や人里で手に入る
よく考えてみたらシフトやブレーキのワイヤー切られた時のもっと簡単な対処方法あるな

818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 08:11:24.49 ID:0iVJeVhH.net

走行不能なくらいでブレーキだけ直せば走行可能って条件設定が笑うわ
まともな保険入るなりタクシー呼ぶなりしとけ
一生で何度もあることじゃないだろうが

819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 08:14:54.10 ID:ueTbWzF3.net

言っておくけどリム派でもディスク派もない
反ごり押し業界派
そこまでガチの自転車乗りじゃないが外からみてるとやはり無理が過ぎる

820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 08:26:48.64 ID:ueTbWzF3.net

もう自転車関連で飯食ってる人は書き込むなよ純ユーザーだけでやれ
てしたら俺くらいになって書き込みほとんどなくなるかな

821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 10:26:12 ID:0GqK8kkv.net

文句言うべきは業界じゃなくディスク車ばかり買う欧米市場のユーザーじゃないの
お前らのせいでリム大国の日本がディスクを強要されてるんだって

822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 10:37:52 ID:MVIyvg4d.net

言うべきは政府だろ、無職に金あればロードバイク買えるって

823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 11:34:33.03 ID:OaDdoZNQ.net

>>817
ホモ…間違えた
ヒモかテグスでブレーキワイヤーをつなげる？？
これってもしかしてキャリパーのアーム間のインナー露出部分の話なの？
だったらアウター詰めれば良いんじゃないか？
どんな方法で強度を出せるつなぎ方するか知らんけど
つないでダンゴになった部分がアウターに入らないと作動しないよね？
いっそのことタコ糸で入れ替えた方が強度出ると思うけど
具体的に想像すると穴だらけだな

824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 11:38:13.96 ID:CUujrNSZ.net

ワイヤー切れた時の応急処置を写真入りで見せておくれ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 11:38:29.54 ID:OaDdoZNQ.net

>>819
定年でヒマ持て余してるから
まわりの気に入らんことばかり目に付いてるんだろう
独りでブツブツ言ってるならいいが
楽しんでるヤツに水差すのは害でしかない

826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 12:16:48.62 ID:TctAF+T3.net

>>821
これもディスク車ばかり(オフロード)だからどうしようもないよな
ロードほんと終わって来てるから

827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 12:41:03.79 ID:umL/JH76.net

>>821
チャリ屋が必死なんだよw
レースでも従来のリムブレーキで何の問題もないからね
ルイガノとタイムが倒産だっけ？オルベアもロードやる気ないし

そもそもロードの用途ではディスクのメリットが活きない
タイヤが細いから引きが軽くてコントロールがよりしやすい位

828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 13:43:17.33 ID:0GqK8kkv.net

>>827
スラムはMTBとロードが6:4、メリダは9割がディスク売れてるって言ってること考えると、ロードもディスクが売れてるんじゃないの？
ユーザーが買うから作るのか、メーカーがそれしか作らないのかどっちが先かはしらんけど

829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 13:47:11.20 ID:AElpLBYE.net

ロードユーザーの殆どはリムで十分だと思ってるけどそもそも新車を買わない
→メーカーは今から買う層が選ぶディスク中心にせざるを得ない
って流れだと思ってる

830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 13:59:33.41 ID:MP9Lj9XS.net

カーボンロードが出回り始めた頃みたいだわ
ロード乗る人はミーハーだからな

831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 14:07:42.40 ID:l7PUTyPE.net

>>829
そう思いたいんだな
リムで十分でなく今乗ってるリムまだ乗れるだろ
お金無くて車離れしてるのと同じな

832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 14:28:29 ID:5+qtincq.net

そもそもリムブレーキが消えて何が困るのかがわからない
手持ちパーツを大切にしたいなら型落ちになっても使い続ければいいだけだし
買い換えるならディスク移行すれば最新型が選べる

833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 14:30:29 ID:5+qtincq.net

変速段数アップもホイール互換性無くなるからイラネとでも言うのだろうか

834 ：563：2020/03/12(Thu) 14:44:21 ID:EEWYFwUP.net

>>833
変速数アップ→イラネ厨は昔から常にいるよ。ディスクアンチもそれが形を変えただけ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 14:45:15 ID:l7PUTyPE.net

手持ちのパーツというが何を使いたいんだ？
ホイールだけ？

836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 15:05:15 ID:VnHrsY+p.net

>>832
手持ちの高級ホイールを数年後の最新のフレームでも使いまわしたいという希望があるんだろ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 15:22:17.64 ID:8DXVo3IX.net

>>836
それはある

838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 15:36:10.43 ID:1QOFbVLt.net

クラシックとかクロモリオーダーとかチタンとかなら大事に乗り続けるのも分かるが
カーボンなどの消耗品ので古いのにこだわるのは分からん

839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 15:56:25.23 ID:Nbwqffxd.net

実車でみるとディスク格好いいな
雨とか雨上がりに水溜りにはいっただけで、リムブレだと細かい砂利がリムに付いて
ジャリジャリいいはじめるのが嫌だし次はディスクにしよう

840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 15:58:58.03 ID:l7PUTyPE.net

手持ちの高級ホイールっていくらなの？
百万円くらい？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 16:40:22 ID:VnHrsY+p.net

>>838
消耗しきるまでの時間が人によって違うんだよ

842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 19:03:22 ID:BGUutCGZ.net

消耗したタイミングで後継が無いなら諦めてディスク化だね

843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 19:06:24 ID:4mUTgb5L.net

リムがガリガリになってもまだ乗るだろ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 19:23:50 ID:/e7/yd+g.net

ロードバイクブーム終焉、消費税増税にコロナでトドメ
リーマンショック超えの大不況到来は間違いないね
ロードバイクは全く売れないところに海外メーカーは日本の市場に全く合わないディスクロードをゴリ推し
間に挟まれた代理店、ショップの断末魔がディスク厨の正体だったのだがここに来てとうとうディスク厨大激減w
カワイソすwwwww
そんなところでルイガノ倒産ワロスwwwww
それから工作員激減ですか？wwwwwwwwwwwwwwwwww
あっ察しwww

845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:46:57.68 ID:4mUTgb5L.net

問題点は古いパーツ使いたいって１点だけか
それ以外は皆ディスクに移行すると

846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:48:24.87 ID:8DXVo3IX.net

重い

847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:55:02.55 ID:4mUTgb5L.net

>>846
ヒルクライム専用マシンしか意味がありませんね
はい次

848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 20:01:41.73 ID:8DXVo3IX.net

高い

849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 21:14:38 ID:Im7rT7T5.net

軽いの欲しいならWレバーにしとけ

850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 21:25:54 ID:T4AOYhAE.net

今日はディスクアンチ君ケセッキなの？
風邪でもひいてペクッチョンペクッチョンでくしゃみでもしてるのかな

851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 01:01:46 ID:yHo6b2bs.net

>>848
働け

852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 02:21:48.86 ID:/q8yN+Ll.net

>>844
あなた、高学歴高収入な人ですね
僕にはわかります

853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 17:49:01 ID:VEofg8dQ.net

マジレスすると高いのが油圧ディスクロードが売れない一番の理由だろう
一般人には10万を超える自転車は高すぎるという認識
ロードでも8万円台くらいが限度になる
機械式ディスクロードならギリギリ買ってもらえるか？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 18:30:21 ID:hU4Hce0L.net

どうも業界がロードをターゲットにしてる感が嫌みなんだよな
趣味のロードと違って通勤通学用クロスバイクのが雨にあう確率高く乗って行き帰らなきゃいけないので止まれないといけない
にもかかわらずクロスバイクにはあまり搭載せずロードにばかり搭載を目論むのは
ロードは高価なので利益マージンを乗せやすいからでユーザーのニーズからではない

855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:07:06 ID:VEofg8dQ.net

クロスバイクの売れ筋価格は5万円だが機械式ディスクなら+5000円で買えるので結構普及している
油圧はレース以外では不要なので街乗りにはこれがベストだろう

856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:17:58 ID:jz1FDQ0m.net

ググったら最新ので6〜7万型落ちで5〜6万握りしめて行けば油圧のクロスバイクが買えるな

857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:25:31 ID:sXZ3d3Un.net

クロスは5〜8万の価格帯が一番売れてるんだってね

858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:39:50.97 ID:jz1FDQ0m.net

でもなぜかディスクブレーキのクロスバイクを見たことないんだよね
地方都市のとても自転車盛んな県で高校生が乗ってるのを見かけたくらいかな
大都市圏は逆に少ない

859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:42:25 ID:teckzSuv.net

>>854
そんなもん新しい機器はたいていそうだよ
高くて買えないなら普及帯まで降りてくるのを指咥えて待ってろ

860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:52:45 ID:jz1FDQ0m.net

>>859
>俺はもう持ってる
このスレみてるとその見境なさがエグく感じるから横から書いてる
生活かかった業界人だろうけど、一般人目線で見られなくなってるように思える

861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 20:53:12 ID:SBO9A+8p.net

機械式ディスクとかいうゴミ買うならリム

862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 22:09:40 ID:xbCRfQHF.net

>>854
エントリー価格帯にも油圧クロスがバンバン出てきてるという現実をそろそろ受け入れたほうがいいよ

863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 22:18:33 ID:Ks5iOes4.net

>>862
受け入れるとか入れないじゃなく
物言いの仕方がよくなくて押しつけが過ぎてるの
そもそもディスクブレーキが要る要らないで議論するような案件じゃない

尤も実は今業界内で二分する争いがあってここが専ら業界内部でやり合うためだけのスレならその旨を1に書いてほしい

864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 02:13:42 ID:AVCjB7FT.net

油圧ディスクにしてブレーキが効くのはわかったけど、輪行面倒とか本当なの？

865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 02:33:33 ID:mDH7h87v.net

>>863
いや単に854が
>趣味のロードと違って通勤通学用クロスバイクのが雨にあう確率高く乗って行き帰らなきゃいけないので止まれないといけない
>にもかかわらずクロスバイクにはあまり搭載せずロードにばかり搭載を目論むのは〜

って言ってるから
エントリー価格帯にも油圧クロスがバンバン出てきてるじゃない
って言ってるだけだよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 03:30:34 ID:52CuboHn.net

街なかで見られるクロスってほとんどルッククロスだからディスク率は低く感じるな

867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 06:25:06.29 ID:3MygF3B0.net

ロードもクロスもMTBも街中で見かけるのはよくわらんルック車ばかりさ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 16:13:17 ID:Ul6Xzl5H.net

>>853
マジレスするともうロード自体需要がない

869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 17:55:56 ID:rMDDWLG1.net

たかがパンクトラブル程度で自転車丸ごと交換するカッコ悪さ
なんでレースレベルでホイール交換が出来ないんだ？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:18:54.67 ID:I1WwGoJg.net

たかがパンク如きでホイール丸ごと交換するのは良いんか

871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:21:27.35 ID:fntidriL.net

レースレベルだからできないんだろ、バカかよ

872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:28:53.06 ID:CDT/dUf/.net

ホイールが無ければ同じチームメイトのバイク乗るだろ
ディスクアンチはレース中にタイヤ交換するらしいけどな
それとスレタイ何の関係が？

873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 19:00:31.31 ID:taimiJi0.net

ineosは選手間でホイール受け渡しする場合はクイックリリースの方が良いというスタンス
それもバイクごと渡す方が早いから滅多にやらないけどね

どちらにせよ一般人には縁の無い話

874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 19:19:32 ID:rMDDWLG1.net

リムブレーキ時代、レースレベルでパンク修理出来ないから、ホイール交換が当たり前
二輪四輪通して車体丸ごと交換するレースが有るか？
開発途中のディスクブレーキを無理矢理レースで使うダサさって無いぜ
素直にホビー用途といえば良いんだよ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 20:26:46 ID:fntidriL.net

>>874
> 二輪四輪通して車体丸ごと交換するレースが有るか？
2017年までだけどフーミュラE

876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 20:35:42 ID:kQf/19xB.net

レギュレーションで許された着脱作業のない乗り換えに何の文句があるってよ
ユーザーがヒーローごっこを追い続ける悪習の結果ＵＣＩを無視した高性能を目指さなくなってしまったね

877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 20:36:43 ID:52CuboHn.net

バイク交換禁止にすればクイックリリースできるスルーアクスルや
タイヤの耐パンク性能向上が期待できるので市販でも売りになるだろう

878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 20:39:13 ID:hUjIIe9t.net

MotoGPはウェット宣言されるとドライ仕様とウェット仕様のレース中乗り換えが許可される
気温が極端に上がってタイヤが保たないと判断された場合レース中の乗り換え義務が発生したりもある
2輪の耐久ではないレースはタイヤ交換をしないでバイク乗り換え

あと昔のF1は赤旗再スタートの際にスペアカーに乗り換えできた

879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 20:43:59 ID:taimiJi0.net

>>876
海外は草レースでもUCIルールがほとんどだからそれを無視したハイエンド仕様の需要が無い
レース関係無い領域はグラベルロードやEバイクだし

880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 20:44:59 ID:rMDDWLG1.net

>>875
いやなんていうか、バッテリー容量不足を抱えていたなら積み替えられるようにしなかったのは何故なんですかね。
これもダサいですね

881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 21:46:47 ID:Wna2UnTy.net

>ヒーローごっこを追い続ける悪習
おまえら言われてるぞｗ
>>869
>>880

882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 21:49:33 ID:Wna2UnTy.net

まあ実際の話、
丸ごと交換なんてダサいマネするメーカーのバイクに乗ってられんわ
ってムーブメントを感じたらメーカーも止めるだろうよ
それまでは勝つために最善の手を尽くす
それだけだ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 21:51:20 ID:Wna2UnTy.net

で、丸ごと交換アンチは
ディスクブレーキのせいでそうなったんだろ！
って言いたいのか？

884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 21:57:18 ID:Wna2UnTy.net

>>874
キミの脳内でディスクブレーキは開発途中ってことになってるのか
制動力、コントロール性、耐候性、耐久性などのブレーキにとって重要な点で
リムブレーキを上回る性能を持ったシステムをホビー用って…
じゃあディスクブレーキの性能を上回れないリムブレーキは何用なんだ？

885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 21:59:34 ID:taimiJi0.net

そもそもリムブレーキ時代からバイク交換が普通

886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:01:25 ID:Wna2UnTy.net

連投してすまんが
そもそも市販車と同じ機材を使うって縛りがレースでの運用をいびつにしてるんだろ
モータースポーツのようにレース用にカスタム出来たらそうはなってないからな
でも自転車レースはそこがいい部分なんだろ？
それをすっ飛ばして自分のヒーロー至上主義的センスを押しつけるのは
あまりに勝手だと思うが？

887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:02:16 ID:Wna2UnTy.net

勝手というか、子供っぽい　だな

888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:25:24 ID:5e+VZuce.net

>>874
ツールでシマノのカーボンホイールプロトタイプを選手に本番で履かせて落車させたあの時に同じこと言ったらお前を尊敬したのにな

889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:29:15 ID:nxG70eek.net

>>886
一番決定的な超決戦チューブラータイヤは一般人は手に入れられないが
それ以外はまぁ大体憧れの選手と同じモンが金さえ出せば手に入れられて家の前の道路を転がせられる
それが自転車レースファンのモチベーションだからな

890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:29:41 ID:rMDDWLG1.net

mavic car が消えたのは2019年ぐらいか？
もう少し前から見なくなった気がするが
ディスクブレーキでバイク交換が当たり前の時代になって、サポートカーの役目が終わった

891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:32:19 ID:hl9wC4yx.net

>>890
府中のワイズロードに先日停待ってたぞ
マビックの試乗会やってた
広告車としての使い道はこれからもあるんじゃないかと

892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:35:31 ID:2txYRtxp.net

レースでバイク交換が当たり前なんですか？
サイズ合わせはどうしてるん？

893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:40:26 ID:taimiJi0.net

>>890
普通にディスクブレーキホイールも用意してるよ
規格も固まったから何の問題も無い
https://i.imgur.com/Q470SrB.jpg

894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 23:06:09.66 ID:rMDDWLG1.net

今は選手ごとにスペアパイクを用意
サポートカーに全部乗せてプロトンの後ろついて行き来ます
パンクしたバイクを受け取って、ホイール交換後、サポートカーに乗せて、再びプロトンを追いかけます
チームのサポートカー無しには、レースを続行出来ないと言っていいでしょう
なおレース中に他チームとパーツの貸し借りはルールで禁止されています

895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 07:03:44.88 ID:nehz55GF.net

>>893
去年にはディスク、リム両方のホイール積んでた
数が半分だしとっととレースはディスクオンリーにしてしまえと思う

896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 07:54:58.69 ID:ZMP8aSqm.net

じじいになったらディスクに変える
今は買っていいメーカーと駄目なメーカーがあるね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 08:00:45.40 ID:ZMP8aSqm.net

と思ったけど　来年モデルのディスクにしますん　スペシャのモデルチェンジに期待

898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:50:55.62 ID:aiR7McuA.net

わしはdura7900、まだまだ頑張るよ
dura7900はガンダムで言うと、グフ？

899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 10:43:58 ID:ijyko+AA.net

下位グレードもちゃんといる
https://i.imgur.com/rZy4t44.jpg

900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 13:45:14.26 ID:M6H0Q1W8.net

>>898
ズダ

901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 13:48:42.44 ID:Z3HOuAVS.net

>>899
これでも６０〜７０万円するんでしょ？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 16:40:22 ID:08eKmKH0.net

>>900
ズダですね
２年前にbora one 35を買ったので、数年はズダ号で頑張るよ

903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 08:24:01 ID:fmmk2WJ2.net

>>892
エースに合わせてある

904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:47:45 ID:iP9kyH2D.net

武漢肺炎で病院送りになったニートってまさか

905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 18:46:22.22 ID:UqPsklZE.net

>>899
サイズの割にえらいステム長いなあ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 18:50:47.42 ID:ucTSW93t.net

ステム１３０〜１４０はプロがよく使う

907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:05:11.84 ID:UqPsklZE.net

>>906
ある程度のサイズのフレームと合わせて使う場合が多いかな
手足超長いからね

908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 23:36:21 ID:26Zwr2pm.net

>>904
リカンベント君だね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 06:19:59.05 ID:j21wNSAa.net

カーボンリムで雨でも止まるおすすめブレーキシュー教えてください('ω')ノ

910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 07:12:14 ID:LTOyo5a0.net

雨の日は乗らない
乗ってる時に降ったら速度を控えめに

911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 11:02:22 ID:LKPPJLa+.net

>>909 まあネタだろうけどAC3リム買え

912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 21:09:04 ID:aq/EYq7x.net

ディスクブレーキがスコーンと飛んで頭部と両目がｽﾞｷﾞｭｼってなった人いたよね

913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 21:51:44 ID:jqlVkluC.net

しかし静かになったものだ
ディスクブレーキの普及を受け入れられない自転車買えないおじさんはあの世かね

914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 22:03:51 ID:QcDAwGTV.net

中華シューズってコロナにでも感染したの？

915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 07:09:57.27 ID:aV+9FHdiu

リムホールをディスクに無理やり改造出来ない？

916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 15:43:48.02 ID:/PAnYVcZ.net

ディスクブレーキなんて、とんでもない！

ある日歩道を歩いていたら追い抜いていく自転車から
円盤が俺の頭に向かって飛んできた！
まさかと思う間もなく…

中略

…そして
今俺の向かいでウエディングドレスに身を包んで微笑むのは
あのときの自転車乗に乗っていた女だ

END

917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 19:01:51.44 ID:hVRgf8Dx.net

LPからCDを経てDL時代へ
ディスクを掛けて踊るディスコと言うワードも死語となった

リムキャリパーを経たディスクロードの次の制動機構は何になる？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 21:22:59 ID:vG8+1Bm2.net

ロードにおけるディスクブレーキはＭＤ
カセットテープより先に逝った

919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 21:56:58.40 ID:yzLA6MVb.net

>>918
イイ例えだねー
特にカセットの音質の部分が言い得て妙だわ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 22:13:42.59 ID:2vRH9IZv.net

>>919
音質なんて一言も触れてないのに
自演か？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 22:37:41 ID:vCeICdtG.net

ディスクブレーキスコーン歪みシャリシャリ音で不審者扱い

922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 22:39:05 ID:yzLA6MVb.net

自演とか言ってるぞｗ
確かに皮肉な言い方が分かりにくかったかもしれないけど
カセットテープの音質が高いという認識のヤツはあまりいないだろ？
つまりリムブレーキの制動力と似ているよねって言いたかったんだわ
ディスクに例えたMDが先になくなったねって言うから
テープは音悪いわりによく生き延びたよねって返したんだよ
だから例え自体は正直にイイ感じだと思ったよ
さすがにこれで理解できただろ？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 22:46:08 ID:2vRH9IZv.net

>>922
分かった

けどさすがにわかりづらいよ笑

924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 22:52:58.89 ID:LXHFQM5M.net

>>923
だって3行以上書くと怒るヤツいるじゃんかｗ

925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 22:53:57 ID:LXHFQM5M.net

あれ？ID変わった
おら>>922だお

926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 22:59:09 ID:S0zOd6yo.net

>>918
これ俺で
>>922
この通りだよ
しかもテープはまだ生産されてるからね

927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 23:11:02 ID:LXHFQM5M.net

確かに生き残った方が正義だという考えはあるな

928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 23:12:25 ID:CiLpviJK.net

MDが無くなったわけでなく進化してってBDになったんだな
カセットはカセットのままで今も細々と・・・あはは、使ってる奴といいほんとにリムブレーキのようだな

929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 23:35:44 ID:S0zOd6yo.net

今のが改良されたらね

930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 00:19:04.44 ID:5ufp25tK.net

デジタルってのは圧縮＝省略でＪＡＺＺやクラッシックの生演奏録音はアナログが支持されている

931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 06:13:00 ID:6SHYQxeu.net

>>930
初耳なんだがアナログのレコーダーってどこの？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 07:10:56 ID:FLRcd/F8.net

ディスク厨はディスクが普及しないから話題そらしの書き込みしかできないようだね笑

933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 07:35:16 ID:dKGLGQug.net

>>932
話題そらしのレス ⇒ >>917-918
なぜわざわざ自爆テロを試みるのかw

934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 08:28:17 ID:CEx9g0fv.net

>>930
DDDの良さを知らないとは、オーディオもそれなりに金積んでから言ってくれ

935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 07:46:13 ID:+2eq1LU1.net

ディスクの制動力が必要なシーンが無くていらない

936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 08:47:07 ID:1E96smkt.net

結論
複数の山へ行くのならあった方がベター
雨天は乗らないので不要。
利用範囲がグラベルロード並みに狭い

937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 08:49:09 ID:suOWeKo5.net

グラベルロードは長距離通勤通学に使えるじゃないですか
最近のは積載性も豊富だし

938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 08:53:26 ID:MBA9Tl0O.net

>>937
長距離通勤や通学する奴なんか存在しない
アルコールも一定以下ならノンアルコール扱いになるだろ？
つまりグラベルロードで通勤や通学する奴はこの世にいないんだよ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 09:56:20.10 ID:xxtz+blc.net

免許無い奴がグラベルバイクで長距離通学してるのかw

940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:13:28 ID:JiCh3CAy.net

>>936
グラベルを何だと思っているんだ？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:38:09.26 ID:mK0QznEV.net

>>930
省略しない圧縮もあるぞ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 11:12:17.15 ID:kgKGZWEb.net

どんどんリムモデルなくなっていくな
リムモデル抱えてる業者さんがんばー

943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 15:08:25 ID:nE6FwGWd.net

最新モデルからは無くなりそうだな
安いモデルでは残るけど

944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 15:56:05.34 ID:3LXbqQtS.net

アンチディスクはフロントディレイラもディープホイールもなんも要らなそ

中華シューズはロードバイク要らない奴だけどな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 18:55:19 ID:MBA9Tl0O.net

>>944
お前も別に必要無いじゃん
もしかして自分が特別な存在だと勘違いしてる？w

946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 18:59:29 ID:f9W09AmG.net

>>945
ロードバイクは特別な存在じゃないと乗れないのか？
その特別な存在とやらにはどういう資格が必要なんだよ？ただのチャリンコだぜ？馬鹿すぎだろw

947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 19:06:12 ID:2SeDmoLl.net

中華シューズにとってはロードは特別な存在なんだな
その上ディスク仕様ともなれば神聖なもんだったりすんのかな？
だから一般人が触れて穢すのは許せんって思考なのかもな笑

948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 19:14:52 ID:MBA9Tl0O.net

>>946
ようアスペｗｗｗ

949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 19:17:44 ID:zMz/tk2K.net

ロード自体がオワコンだろ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 19:27:51 ID:2SeDmoLl.net

>>946
良かったな
アスペにアスペ呼ばわりされるって事は正常だっていうお墨付きをもらったようなもんだ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 19:42:24 ID:3LXbqQtS.net

>>945
特別じゃないとリムロード買えない貧乏人
ディスク乗ってるのは他にリムロード持ってるのが普通よ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 20:41:23.05 ID:4xyEGmGz.net

議論らしきことをしていた連中はみんな去ってしまったね
まともなこと書いても煽りしか返ってこないとつまらんだろうししゃーない

953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 20:56:40 ID:yUKE0yO/.net

議論て・・・www

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 23:47:23 ID:4xyEGmGz.net

ここもそろそろ終わりやね

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 00:38:30.93 ID:Vtyznumh.net

リカンベント君のレスは保存してあるから大丈夫だよ

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 06:26:57 ID:nCe9ZMks.net

【自転車】ロードバイクにディスクブレーキって正直必要か？ [663277603]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1584696227/

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 06:33:19 ID:6W9SaTRA.net

皆さんお元気ですか？笑

いつもの朝練してきましたが、ディスクは一台たりともみかけませんでしたね
ディスクもコロナ騒動には勝てないということですか？

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:16:58 ID:IiMfFkd+.net

>>950
出たキチガイｗｗｗ

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:18:14 ID:IiMfFkd+.net

>>951
未だにロードなんか乗ってるのはゴミクズだけだろｗｗｗ

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:59:01.79 ID:dJuqMQ/5.net

>>959
ローバイク持ってないことをそうして肯定するなんてな
しばらく見かけなかったのはスマホ代払えず止められていたってことか

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:18:37 ID:cc8wVvxj.net

>>960
世の中の大半のまともな人間はロードなんか乗らんがw

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:22:18 ID:7CXw35tU.net

>>961
殆どはロードバイクに興味ないからな
買えないお前とは違うよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:29:20 ID:ALQETimo.net

>>962
金をドブに捨てる池沼w

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:29:56 ID:7CXw35tU.net

お金に余裕あってごめんなさい

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:40:17 ID:ob+nNr69.net

攻撃対象がローバイク持ってる奴になってて草
何でビンディングシューズ買ったんだ？

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:40:43 ID:PS7Ctegk.net

中華シューズに金をかける方がよほどドブだろw

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 19:18:26 ID:Ar4la/34.net

>>965
つまり
ロードバイク=ディスクロード
って認識なんだろ？
このスレの意義はおわたのかな

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 21:18:47 ID:QQIBNQ3M.net

リカンベント君が滅茶苦茶にしたからね♪
未だに謝罪もないし

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 08:56:01 ID:8/1ohRkN.net

隔離スレという最大の使命があるはずなのにアチコチに漏れ出してますよ
仕事してください

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 10:48:23 ID:XW+1ddrz.net

ここで相手にされないから他のスレで同じこと繰り返しているね

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 13:50:37 ID:0lf0yjc+.net

雨の時にリムで止まる技術ないやつは重いディスクにするしかないな
俺はリムで止まれるのと輪行するから邪魔なディスクがいらない

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 14:57:07 ID:2ucWZrRn.net

邪魔なのはロードバイクでしょ
ディスクと置き換えなくていいから

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 17:11:47 ID:a/iBi3TX.net

雨の時にリムで止まるれる技術があるなんてすごいですね
そんな凄い技術があればディスクならもっと楽に止まれるでしょうね
初めて輪行するならデイスクでもリムでもそんなに変わらないでしょ
輪行袋に収納する時間どんだけ違うんでしょうね

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 17:14:14 ID:7IRBgNfv.net

ディスクは邪魔なのでいらない

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 17:19:09 ID:dhszGDZ4.net

別にディスクのほうが楽に止まるというだけで、リムで止まらんわけではないぞ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 17:32:28.91 ID:mf1Sj1F+.net

>>973
しったかおじいさんのあさじえシリーズ

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 17:55:54.20 ID:QDm9q5A3.net

カーボンリムで雨の日の峠の下りはブレーキの違いで出せる速度は雲泥の差なんですよね

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 18:07:39.67 ID:ZpHltX9b.net

リムでも止まれるそれが技術の差

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 18:18:50 ID:L2jm0Phv.net

アルミリムでもリムブレで雨はかなり速度落とすわ
命削ってまで飛ばす意味わからん
カーボンは霧でさえ制動落ちるからヤベエ

ディスクだからってドライと同じ速度で走らないがリムよりは飛ばす

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 18:28:04.96 ID:Gow0UaNm.net

りむすんなよ　じゃなかった、むりすんなよ

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 18:33:09.94 ID:my4pCHmq.net

中華シューズ理論だとタイヤのグリップに依存するからカーボンリムだろうと同じように止まれる

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 18:53:17 ID:iaCIEDNq.net

ディスク試乗車ってハイエンドの広報車なのに大概がシャリシャリ鳴ってるのはデフォ？
愛車はタイヤからの音以外はミシリとも鳴るのは勘弁

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:17:59.64 ID:159rZk7E.net

新品は当たり出てないからね

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:26:28.67 ID:QDm9q5A3.net

>>982
クイックの頃のはそう言うのあったけど今時のTAのでそれは無いわ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 20:16:47 ID:1ZCNc6MV.net

>>981
その通りだよ
制動力の立ち上がりの差はあるけどね
お前は手が小さいじゃないの？

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 22:56:12 ID:7pzHimmm.net

>>985
カーボンリムブレのお前とディスクブレーキの俺で雨の日せいどう対決して負ける要素ないわ
タイヤのグリップ下げてもな

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 23:09:16 ID:0qXGGBUK.net

カーボンリム&リムブレーキは雨の日の下りはほんと怖いからな
軽く当てて水飛ばさないとほんと効かない

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 00:06:28.53 ID:RqKSnJmb.net

ディスクブレーキシャリシャリシャリシャリ

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 00:23:21.89 ID:vOnoasyb.net

カーボンリムは、ブレーキトラックにレーザ加工あるやつと無いやつでかなり違うから、ひとくくりで語るのはちょっと違うな。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 01:19:08 ID:4TlYaEa+.net

>>989
加工有るヤツ使ってるよ
でも雨の中では気休め程度だよアルミリムには遥かに及ばない

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 02:21:55.17 ID:NFnNOq4e.net

105のリムなんかより、ディアグラのディスクの方が遥かに安全ってことなの？

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 05:34:15.33 ID:uXrVBa+K.net

>>991
そんなことはありません
リムは強力です

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 06:25:01.11 ID:5Sd26xIJ.net

ディスク派がまた営業してた
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576666078/849

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 07:54:43.94 ID:uqca9iLH.net

ロードバイク買ってリムが有利だと証明できるといいね
ロードバイクは必要ないものなんだっけ？

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 08:03:38.62 ID:YXcYzVp9.net

「リムでも十分間に合う」くらいが正解

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 08:10:11.64 ID:XS5RAqWW.net

学生でも買えるもの持ってないでネットの知識だけでいきがる中華シューズって何何だろうな

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 12:39:08 ID:xFw3HYE6.net

ﾘｶﾍﾞﾝﾄに乗ってるエンジョイ勢だろw
頭の悪いwww

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 12:49:41 ID:8aLEPEYs.net

何処からリカベントって出てくるんだ？
ロードバイクより安くないぞ
持っててもクロスバイクじゃねーの

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 14:16:20 ID:HTAy89Ti.net

実際に2年前にディスクに乗り換えたけど
雨の日以外はリムブレで不安は無かった
でも雨の日だけはリム車のときは10キロでも怖かった
年に20回くらいかもだけど雨の日走ること考えると
ディスクにして良かったと思う
ちなみに輪行は年に4&#12316;5回なのでそのときの5分10分増は苦にならない
メンテは通常はほぼほったらかし
年イチでパッド替えるくらいかな
ついでにオイルも替えるけどこれまで劣化はみられなかったね
ブレーキダストの除去がちょっと時間食うかも
あと、クイック仕様だけどシャリシャリは今のところ無いね
クリアランス調整は簡単とは言わないけど…
走行距離は年に5000?くらいかな
以上、ディスクに乗ってる感想でした

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 14:49:35 ID:oxwfcMAO.net

いつになったら要点簡潔に書けるんだよ！！

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 17:55:48.51 ID:T7KLXhEC.net

質問いいですか？

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。