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ディスクブレーキの普及が受け入れられない奴7
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 14:04:16.50 ID:1IFdXw2S.net
- 雨で趣味自転車乗るって凄いよね
一回やったけど二度とやりたくないと思ったね
雨と言うより路面が水浸しなのが問題だったけどさ
フェンダーなんか無いから前輪も後輪もガンガン泥水跳ね上げ
顔面まで容赦なく来るし眼鏡の視界は茶色、口なんて開けられない
ブレーキがどうのとかの次元じゃなかったわ
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 14:04:25.80 ID:0JTzbJf3.net
- 下手くそは滑って落車じゃねーの
リム乗りの下手くそはロードバイク向いてないよ
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 14:04:53.68 ID:L1CKJEYJ.net
- >>739
それだけなら安価でメンテが簡単な機械式デイスクを選択するのがベスト
加えて握力が衰えたご年配の方には引きの軽い油圧デイスクがお勧め
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 14:06:20.51 ID:xOOmu+nK.net
- >>740
どんな道走ってんだよ
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 14:06:35.30 ID:agUiUTn1.net
- 機械式ディスクのメンテが簡単…?
マジなのか?
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 14:38:32.91 ID:YQ2cy9cT.net
- 機械式とかいつの時代
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 15:04:16.56 ID:yKYHtr8J.net
- グラベルロード買ったらだいたい既設のは機械式だろ
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 15:08:51.34 ID:NdXrbBXM.net
- 密閉式油圧を紐で引くタイプだろ
余程安物なクロスでないと機械式なんてないんじゃねーの
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 15:17:39 ID:yKYHtr8J.net
- 完全機械式
ジャリだの何だのの車種紹介サイト掲載の仕様や写真を見れば分かる
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 15:36:04 ID:5lrAbSrH.net
- >>740
分かる
けど、尚更そんな時はほとんど普通に使えて力もいらないディスクのほうが楽だけどな
特に視界の悪さで集中力が必要な時にブレーキングに余計な気なんか使ってられない
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 15:40:13 ID:mo3c2bCT.net
- >>646
今さらだけど現実で起こること(ブレーキロック)が
方程式で証明されないのはその方程式が間違ってるから
だからドヤ顔の>>339はちょっと恥ずかしい
アインシュタインが尊敬されるのは観測されてもないのに
完璧な理論でブラックホールや重力波の存在を予言した事
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:31:44 ID:li+22OJ0.net
- >>750
ロック(スリップ)できることの証明もされてないけどな
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:35:14.33 ID:li+22OJ0.net
- 自分が乗った感触としては
機械式と油圧の間には大きな差があると感じた
特に制動力の面では油圧よりリムブレ寄りだと思う
雨の強さに関してはディスクの利点を享受できる
なんだかんだリムと油圧の中間て認識だ
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/10(火) 22:50:02.25 ID:Ib+O8PeK.net
- リカベントの正体ってこういうパヨク↓
上 昌広(かみ まさひろ) 医師
「今回の新型コロナウイルスの流行においては、
地中海のクルーズ船「コスタ・スメラルダ」(総トン数18万5,010トン)で
乗客に発症が確認され6,000人強の乗客乗員が一時足止めされるという事件が発生している。
イタリア政府の対応は日本とは全く違った。
2名の感染者について処置をした後、12時間で全ての乗客は解放された。
なぜ、イタリアと日本はこんなに違うのだろう。私は経験の差だと思う。
そして経験に乏しい日本は、従来と同じ方法で検疫を強行してしまった。
その結果が、歴史に残る集団船内感染だ。
一方、イタリアは柔軟に対応し、旅行客の健康を守った。
2月12日現在、イタリアでの新型コロナウイルスの流行は確認されていない。」
https://bunshun.jp/articles/-/33856
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 06:34:15 ID:65zPGc7w.net
- 前転の危険性をなくす努力をしていただけませんかね
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 06:37:59 ID:bGXZIMCu.net
- >>744
油圧より簡単なのは確実だが
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:17:14.06 ID:i8jpEqNM.net
- >>754
ロードバイク乗るな下手くそ
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:25:28.25 ID:/GNl1Dqv.net
- メンテ性でまとめられてるけど
油圧が良くないのは応急性ぐらいだよ
保守メンテはむしろ簡単な部類
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:26:45.01 ID:x+K7KWza.net
- リムからいきなり油圧ディスクだと感覚違いすぎて戸惑う
複数台持ちでリムと油圧ディスク併用だとちょっと不便に感じる
リム比で雨天での効きの向上と
油圧比で軽量化対策も兼ねられるハイエンド紐ディスクがあったらなと思う
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:39:29.77 ID:/GNl1Dqv.net
- >>758
油圧系統の方がワイヤーより軽い
機械式な時点でハイエンドは無理
リムブレーキとディスクブレーキのコンポ重量差はディスクローター重量分だけだよ
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:51:59.34 ID:i8jpEqNM.net
- リムデュラパーツ流用で紐油圧キャリパーつけりゃいいんじゃねーの
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 07:54:23.62 ID:F7ulnQVJ.net
- ディスクをワイヤーって
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 09:36:16 ID:H7b0scJb.net
- そこまでして紐式にこだわる理由が分からん
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 09:38:49 ID:H7b0scJb.net
- ハイエンド紐ディスクとやらが実現する可能性は
リムブレが復権する可能性より低いだろう
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 09:53:09 ID:i8jpEqNM.net
- ケーブル込み完全密閉式で一万キロで交換(使い捨て)の油圧システム
STIに組み込む形で内装不可
そんなのがあればいいのかな
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 12:39:58.95 ID:Y64h6qns.net
- あー油圧ならそっちの方がいいな
電動シフトもそうだけどチャリはもっと気楽に乗りたいのよ
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 13:06:03.72 ID:c1VNX0bH.net
- 機械式ディスクってパッド間のクリアランス調整しなきゃいけないんだぞ
あの狭い隙間で細かく弄って何かあったらすぐ擦れたり鳴き始めたり
面倒この上ない
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 14:30:00 ID:SuT9WvKk.net
- >>766
それリムでも同じようなもんで
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 14:56:33 ID:c1VNX0bH.net
- >>767
そうだよ
だから機械式ディスクはリムの悪いとこどりしてる
なのに油圧より機械式のメンテが簡単なんて言ってる人がいたから指摘してる
おまけに同じようなもんとか言ってるけどクリアランスのシビアさはキャリパーの比じゃないからな
やったことないでしょ
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:16:47.25 ID:0vXTBHCd.net
- >>768
不器用なんじゃ無いの?
左右のパッドをアレンキーでちょっと回すだけだし一度調整したら数ヶ月放置で問題無しだが
ちな油圧もあるがこちらはさらに放置
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:20:42.16 ID:GHcif7I+.net
- 油圧ディスク>>機械式ディスク>リムってこと?
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:22:59 ID:56V+cE4A.net
- 油圧なんて年一でオイル交換する時に総点検してりゃ良いだけだからな
パッド間なんて自動的に調整されるし
機械式のが簡単なんて言ってるのは油圧買えなくて劣等感と自己正当化から嘘ついてるだけだろ
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:27:58 ID:HEKgfmX1.net
- ぶっちゃけ年1オイル交換もいらんよね
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:30:21 ID:oZknYLlK.net
- 乗り方次第だけど大多数の場合は過剰だろうな
それでもブレーキの事だからやり過ぎて悪いことはない
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:41:27 ID:0vXTBHCd.net
- >>771
いや隙間調整のどこが難しいのか知りたい
隙間見ながらレンチ回す以上の作業があるの?
そんなにシビアに詰めないと死んじゃう病気とか?
なんなら何か挟んでレンチ回しても良いんじゃ無い?やったことはないけど
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:49:43 ID:oZknYLlK.net
- その行為が難しいかどうかじゃなくて油圧と比較してる話なのが理解出来ないのか
手間がかからない油圧と機械のメンテ性の話をしてんだよ
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 15:51:19 ID:ScQBopxY.net
- 皆さんご覧ください
ディスク厨が醜い争いを繰り広げています
これがディスクに脳を乗っ取られる危険性の証明なのです!
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 16:09:48 ID:4Ct3Umuo.net
- 紐リムで快適です
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 17:39:19.32 ID:RC4N6pqG.net
- 駐輪してるときワイヤーなら切られても括るなりして繋げるけどオイルホースだとアウトだからな
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 17:57:08.52 ID:FSKwhSYf.net
- >>778
おいおい括って繋げるってどんだけワイヤーに余分な長さがあるんだ
ちょっと考えて発言しようね
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:03:09.01 ID:i8jpEqNM.net
- 発想がママチャリ乗りだな
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:05:33.91 ID:9yg758MD.net
- いやリカンベント君だよきっと
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:13:04.22 ID:YRErexVr.net
- 駐輪時のトラブルでブレーキワイヤーって切れるんだ?
ワイヤーの材質って木綿のより糸かなんかだっけ?
だったらブレーキホースなんかチュロスだな
ハア、アホラシイ…
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:16:07.79 ID:Z5YTYbf2.net
- ディスクがシャリシャリしてまともに運転できません、何か解決方法がありますか??
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:20:26.76 ID:0vXTBHCd.net
- >>775
だから嘘大袈裟だねえーって話
論点ズレてる
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:26:06.43 ID:5zv/W6T+.net
- >>783
ムッチャ考えたったけど
解決はムリそうやわ
諦めて電車乗りな
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:28:41.72 ID:5zv/W6T+.net
- 紐ディスクってコスト面以外に油圧に対するアドバンテージあったっけ?
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:30:51.98 ID:5zv/W6T+.net
- >>778 はディスクを悪く言う振りして
ワイヤーを括るというとんでもない罠を仕掛けとる
ツッ込んだらヤツの思うつぼや
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:32:36.07 ID:FSKwhSYf.net
- >>783
サイクルフリーダムでメンテしてもらいな
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:41:03.29 ID:fr2JmNpA.net
- もしもこの >>778 みたいなサイコパスが複数人居るんだと想像したら
まじで鳥肌立った…
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:47:24.22 ID:HEKgfmX1.net
- フリーダムって日本語だと(やりたい放題て意味の)自由だっけ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 18:53:46.01 ID:QXJwhrhA.net
- >>786
QRが多い。
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 19:13:14 ID:/GNl1Dqv.net
- >>786
ワイヤーの予備を持ち歩ける
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 19:14:37 ID:ngMBW3Pa.net
- 対立とか煽りとか関係ない普通のリムブレーキスレ欲しいんだけど
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 19:20:21 ID:/GNl1Dqv.net
- コンポスレに行けばいい
いまさら専用スレが必要なほど話題なんて無いだろ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 19:31:45 ID:CPHvNH4b.net
- ディスクブレーキではなくディスク厨が受け入れなれない場合はどうしたら良いですか?
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 19:35:18 ID:CPHvNH4b.net
- >>793
…立てれば良いのでは?
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 19:45:20 ID:BYugpcrU.net
- >>793
おれもわざわざ仲良くひっそりやってるスレに
煽りに行くほど困ってないから
立てれば?
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:07:54.62 ID:RC4N6pqG.net
- >>779
釣り糸みたいな糸を部分的にほぐしたワイヤーの隙間に入れて繋ぐんだよ
現実にタイヤの空気抜かれたりクイックを緩められたりライトをパクられたりみたいな悪質な悪戯に遭うのは日常茶飯事だからな
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 21:10:16.32 ID:ZXLAXyjJ.net
- そんなの一度も経験したことないけどよほど治安の悪いところに住んでるの?
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:01:10.88 ID:G3dSwOwE.net
- 機械式は田舎のママチャリ屋でも修理してもらえる利点があるな
ランドナーなら機械式一択だろう
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:04:59.11 ID:SysBlQ2+.net
- >>798
どこだよ?
もうそんなとこママチャリとかじゃないと乗っていけないだろ
多少なりとも高価なチャリで行けない
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:09:30.41 ID:+noZ2Ho7.net
- 久しぶりに見に来たが相変わらずで草
ある意味頼もしいわ
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:18:51 ID:GxVPBfbR.net
- >>800
お前のはママチャリとパーツ一緒か
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:20:50 ID:RC4N6pqG.net
- >>799
報道やネットで話題になる変な事件の多い府県の日常
この世は東京都のようなハイソ上品な所ばかりでない
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:46:00.91 ID:CnzVJDSL.net
- >>802
久しぶりと言いながら
1日おきに同じコメント打つ律儀なおまえ
その背中にブッ刺さるブーメラン
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 22:49:07.34 ID:CnzVJDSL.net
- >>798
↑こいつマジでヤバイよ (((ガクブル
妄想から静かな狂気が溢れてきて鳥肌が治まらないよぉ
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:01:30 ID:7WsHsa7o.net
- チャリキチの世界の常識は世間の非常識だから。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:14:15.59 ID:loRVJEEF.net
- かわいそうだからリムブレの援護してみるよ
もしもレバーとキャリパー間の伝達が失われたとして
ディスクはどうにもできないが
リムブレならキャリパーを手で直接動かせば
万全時の1/50くらいの制動はできそうだなw
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:18:15.74 ID:loRVJEEF.net
- そんなときに もしビニール紐が手に入ったなら
リヤホイールのスポークとスプロケのローギヤをぐるぐる巻きにして固定すれば
ピストバイク方式で緊急帰宅はできそうだ
おれ、あったまイイーー
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/11(水) 23:51:34.32 ID:CPHvNH4b.net
- >>793
建ててきてあげたよ
人が定着するか分からないけど
頑張って存続させてね
リムブレーキ総合スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583938150/
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 00:04:46.94 ID:pXOBV85p.net
- リムブレかっけー
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 01:12:36.24 ID:+BvIj5EO.net
- 発情期に入った野良犬w
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 01:44:32.55 ID:6qGsFgAS.net
- >>804
こっちは東京じゃないけど大変なトコに住んでるんだな…
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 06:52:31 ID:oodeW7sM.net
- ディスクが擦ってシャリシャリ音が治りません
ディスクは欠陥品なのでしょうか
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:31:19 ID:Y812ZuMa.net
- いつぞより中華シューズの勢いは落ちたな
ニートがコロナに感染したと報道にあったそれか?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:41:16 ID:AdSZUc4Q.net
- 洗ってみたら?
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 07:54:34 ID:ueTbWzF3.net
- 紐かテグスは持って行くし街や人里で手に入る
よく考えてみたらシフトやブレーキのワイヤー切られた時のもっと簡単な対処方法あるな
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:11:24.49 ID:0iVJeVhH.net
- 走行不能なくらいでブレーキだけ直せば走行可能って条件設定が笑うわ
まともな保険入るなりタクシー呼ぶなりしとけ
一生で何度もあることじゃないだろうが
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:14:54.10 ID:ueTbWzF3.net
- 言っておくけどリム派でもディスク派もない
反ごり押し業界派
そこまでガチの自転車乗りじゃないが外からみてるとやはり無理が過ぎる
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 08:26:48.64 ID:ueTbWzF3.net
- もう自転車関連で飯食ってる人は書き込むなよ純ユーザーだけでやれ
てしたら俺くらいになって書き込みほとんどなくなるかな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 10:26:12 ID:0GqK8kkv.net
- 文句言うべきは業界じゃなくディスク車ばかり買う欧米市場のユーザーじゃないの
お前らのせいでリム大国の日本がディスクを強要されてるんだって
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 10:37:52 ID:MVIyvg4d.net
- 言うべきは政府だろ、無職に金あればロードバイク買えるって
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 11:34:33.03 ID:OaDdoZNQ.net
- >>817
ホモ…間違えた
ヒモかテグスでブレーキワイヤーをつなげる??
これってもしかしてキャリパーのアーム間のインナー露出部分の話なの?
だったらアウター詰めれば良いんじゃないか?
どんな方法で強度を出せるつなぎ方するか知らんけど
つないでダンゴになった部分がアウターに入らないと作動しないよね?
いっそのことタコ糸で入れ替えた方が強度出ると思うけど
具体的に想像すると穴だらけだな
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 11:38:13.96 ID:CUujrNSZ.net
- ワイヤー切れた時の応急処置を写真入りで見せておくれ
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 11:38:29.54 ID:OaDdoZNQ.net
- >>819
定年でヒマ持て余してるから
まわりの気に入らんことばかり目に付いてるんだろう
独りでブツブツ言ってるならいいが
楽しんでるヤツに水差すのは害でしかない
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 12:16:48.62 ID:TctAF+T3.net
- >>821
これもディスク車ばかり(オフロード)だからどうしようもないよな
ロードほんと終わって来てるから
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 12:41:03.79 ID:umL/JH76.net
- >>821
チャリ屋が必死なんだよw
レースでも従来のリムブレーキで何の問題もないからね
ルイガノとタイムが倒産だっけ?オルベアもロードやる気ないし
そもそもロードの用途ではディスクのメリットが活きない
タイヤが細いから引きが軽くてコントロールがよりしやすい位
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 13:43:17.33 ID:0GqK8kkv.net
- >>827
スラムはMTBとロードが6:4、メリダは9割がディスク売れてるって言ってること考えると、ロードもディスクが売れてるんじゃないの?
ユーザーが買うから作るのか、メーカーがそれしか作らないのかどっちが先かはしらんけど
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 13:47:11.20 ID:AElpLBYE.net
- ロードユーザーの殆どはリムで十分だと思ってるけどそもそも新車を買わない
→メーカーは今から買う層が選ぶディスク中心にせざるを得ない
って流れだと思ってる
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 13:59:33.41 ID:MP9Lj9XS.net
- カーボンロードが出回り始めた頃みたいだわ
ロード乗る人はミーハーだからな
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 14:07:42.40 ID:l7PUTyPE.net
- >>829
そう思いたいんだな
リムで十分でなく今乗ってるリムまだ乗れるだろ
お金無くて車離れしてるのと同じな
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 14:28:29 ID:5+qtincq.net
- そもそもリムブレーキが消えて何が困るのかがわからない
手持ちパーツを大切にしたいなら型落ちになっても使い続ければいいだけだし
買い換えるならディスク移行すれば最新型が選べる
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 14:30:29 ID:5+qtincq.net
- 変速段数アップもホイール互換性無くなるからイラネとでも言うのだろうか
- 834 :563:2020/03/12(Thu) 14:44:21 ID:EEWYFwUP.net
- >>833
変速数アップ→イラネ厨は昔から常にいるよ。ディスクアンチもそれが形を変えただけ。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 14:45:15 ID:l7PUTyPE.net
- 手持ちのパーツというが何を使いたいんだ?
ホイールだけ?
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 15:05:15 ID:VnHrsY+p.net
- >>832
手持ちの高級ホイールを数年後の最新のフレームでも使いまわしたいという希望があるんだろ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 15:22:17.64 ID:8DXVo3IX.net
- >>836
それはある
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 15:36:10.43 ID:1QOFbVLt.net
- クラシックとかクロモリオーダーとかチタンとかなら大事に乗り続けるのも分かるが
カーボンなどの消耗品ので古いのにこだわるのは分からん
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 15:56:25.23 ID:Nbwqffxd.net
- 実車でみるとディスク格好いいな
雨とか雨上がりに水溜りにはいっただけで、リムブレだと細かい砂利がリムに付いて
ジャリジャリいいはじめるのが嫌だし次はディスクにしよう
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 15:58:58.03 ID:l7PUTyPE.net
- 手持ちの高級ホイールっていくらなの?
百万円くらい?
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 16:40:22 ID:VnHrsY+p.net
- >>838
消耗しきるまでの時間が人によって違うんだよ
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 19:03:22 ID:BGUutCGZ.net
- 消耗したタイミングで後継が無いなら諦めてディスク化だね
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 19:06:24 ID:4mUTgb5L.net
- リムがガリガリになってもまだ乗るだろ
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 19:23:50 ID:/e7/yd+g.net
- ロードバイクブーム終焉、消費税増税にコロナでトドメ
リーマンショック超えの大不況到来は間違いないね
ロードバイクは全く売れないところに海外メーカーは日本の市場に全く合わないディスクロードをゴリ推し
間に挟まれた代理店、ショップの断末魔がディスク厨の正体だったのだがここに来てとうとうディスク厨大激減w
カワイソすwwwww
そんなところでルイガノ倒産ワロスwwwww
それから工作員激減ですか?wwwwwwwwwwwwwwwwww
あっ察しwww
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 19:46:57.68 ID:4mUTgb5L.net
- 問題点は古いパーツ使いたいって1点だけか
それ以外は皆ディスクに移行すると
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 19:48:24.87 ID:8DXVo3IX.net
- 重い
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 19:55:02.55 ID:4mUTgb5L.net
- >>846
ヒルクライム専用マシンしか意味がありませんね
はい次
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(木) 20:01:41.73 ID:8DXVo3IX.net
- 高い
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 21:14:38 ID:Im7rT7T5.net
- 軽いの欲しいならWレバーにしとけ
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/12(Thu) 21:25:54 ID:T4AOYhAE.net
- 今日はディスクアンチ君ケセッキなの?
風邪でもひいてペクッチョンペクッチョンでくしゃみでもしてるのかな
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 01:01:46 ID:yHo6b2bs.net
- >>848
働け
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 02:21:48.86 ID:/q8yN+Ll.net
- >>844
あなた、高学歴高収入な人ですね
僕にはわかります
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 17:49:01 ID:VEofg8dQ.net
- マジレスすると高いのが油圧ディスクロードが売れない一番の理由だろう
一般人には10万を超える自転車は高すぎるという認識
ロードでも8万円台くらいが限度になる
機械式ディスクロードならギリギリ買ってもらえるか?
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 18:30:21 ID:hU4Hce0L.net
- どうも業界がロードをターゲットにしてる感が嫌みなんだよな
趣味のロードと違って通勤通学用クロスバイクのが雨にあう確率高く乗って行き帰らなきゃいけないので止まれないといけない
にもかかわらずクロスバイクにはあまり搭載せずロードにばかり搭載を目論むのは
ロードは高価なので利益マージンを乗せやすいからでユーザーのニーズからではない
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:07:06 ID:VEofg8dQ.net
- クロスバイクの売れ筋価格は5万円だが機械式ディスクなら+5000円で買えるので結構普及している
油圧はレース以外では不要なので街乗りにはこれがベストだろう
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:17:58 ID:jz1FDQ0m.net
- ググったら最新ので6〜7万型落ちで5〜6万握りしめて行けば油圧のクロスバイクが買えるな
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:25:31 ID:sXZ3d3Un.net
- クロスは5〜8万の価格帯が一番売れてるんだってね
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:39:50.97 ID:jz1FDQ0m.net
- でもなぜかディスクブレーキのクロスバイクを見たことないんだよね
地方都市のとても自転車盛んな県で高校生が乗ってるのを見かけたくらいかな
大都市圏は逆に少ない
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:42:25 ID:teckzSuv.net
- >>854
そんなもん新しい機器はたいていそうだよ
高くて買えないなら普及帯まで降りてくるのを指咥えて待ってろ
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 19:52:45 ID:jz1FDQ0m.net
- >>859
>俺はもう持ってる
このスレみてるとその見境なさがエグく感じるから横から書いてる
生活かかった業界人だろうけど、一般人目線で見られなくなってるように思える
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 20:53:12 ID:SBO9A+8p.net
- 機械式ディスクとかいうゴミ買うならリム
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 22:09:40 ID:xbCRfQHF.net
- >>854
エントリー価格帯にも油圧クロスがバンバン出てきてるという現実をそろそろ受け入れたほうがいいよ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/13(金) 22:18:33 ID:Ks5iOes4.net
- >>862
受け入れるとか入れないじゃなく
物言いの仕方がよくなくて押しつけが過ぎてるの
そもそもディスクブレーキが要る要らないで議論するような案件じゃない
尤も実は今業界内で二分する争いがあってここが専ら業界内部でやり合うためだけのスレならその旨を1に書いてほしい
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 02:13:42 ID:AVCjB7FT.net
- 油圧ディスクにしてブレーキが効くのはわかったけど、輪行面倒とか本当なの?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 02:33:33 ID:mDH7h87v.net
- >>863
いや単に854が
>趣味のロードと違って通勤通学用クロスバイクのが雨にあう確率高く乗って行き帰らなきゃいけないので止まれないといけない
>にもかかわらずクロスバイクにはあまり搭載せずロードにばかり搭載を目論むのは〜
って言ってるから
エントリー価格帯にも油圧クロスがバンバン出てきてるじゃない
って言ってるだけだよ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 03:30:34 ID:52CuboHn.net
- 街なかで見られるクロスってほとんどルッククロスだからディスク率は低く感じるな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 06:25:06.29 ID:3MygF3B0.net
- ロードもクロスもMTBも街中で見かけるのはよくわらんルック車ばかりさ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 16:13:17 ID:Ul6Xzl5H.net
- >>853
マジレスするともうロード自体需要がない
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 17:55:56 ID:rMDDWLG1.net
- たかがパンクトラブル程度で自転車丸ごと交換するカッコ悪さ
なんでレースレベルでホイール交換が出来ないんだ?
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 18:18:54.67 ID:I1WwGoJg.net
- たかがパンク如きでホイール丸ごと交換するのは良いんか
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 18:21:27.35 ID:fntidriL.net
- レースレベルだからできないんだろ、バカかよ
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 18:28:53.06 ID:CDT/dUf/.net
- ホイールが無ければ同じチームメイトのバイク乗るだろ
ディスクアンチはレース中にタイヤ交換するらしいけどな
それとスレタイ何の関係が?
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:00:31.31 ID:taimiJi0.net
- ineosは選手間でホイール受け渡しする場合はクイックリリースの方が良いというスタンス
それもバイクごと渡す方が早いから滅多にやらないけどね
どちらにせよ一般人には縁の無い話
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 19:19:32 ID:rMDDWLG1.net
- リムブレーキ時代、レースレベルでパンク修理出来ないから、ホイール交換が当たり前
二輪四輪通して車体丸ごと交換するレースが有るか?
開発途中のディスクブレーキを無理矢理レースで使うダサさって無いぜ
素直にホビー用途といえば良いんだよ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:26:46 ID:fntidriL.net
- >>874
> 二輪四輪通して車体丸ごと交換するレースが有るか?
2017年までだけどフーミュラE
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:35:42 ID:kQf/19xB.net
- レギュレーションで許された着脱作業のない乗り換えに何の文句があるってよ
ユーザーがヒーローごっこを追い続ける悪習の結果UCIを無視した高性能を目指さなくなってしまったね
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:36:43 ID:52CuboHn.net
- バイク交換禁止にすればクイックリリースできるスルーアクスルや
タイヤの耐パンク性能向上が期待できるので市販でも売りになるだろう
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:39:13 ID:hUjIIe9t.net
- MotoGPはウェット宣言されるとドライ仕様とウェット仕様のレース中乗り換えが許可される
気温が極端に上がってタイヤが保たないと判断された場合レース中の乗り換え義務が発生したりもある
2輪の耐久ではないレースはタイヤ交換をしないでバイク乗り換え
あと昔のF1は赤旗再スタートの際にスペアカーに乗り換えできた
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:43:59 ID:taimiJi0.net
- >>876
海外は草レースでもUCIルールがほとんどだからそれを無視したハイエンド仕様の需要が無い
レース関係無い領域はグラベルロードやEバイクだし
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 20:44:59 ID:rMDDWLG1.net
- >>875
いやなんていうか、バッテリー容量不足を抱えていたなら積み替えられるようにしなかったのは何故なんですかね。
これもダサいですね
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:46:47 ID:Wna2UnTy.net
- >ヒーローごっこを追い続ける悪習
おまえら言われてるぞw
>>869
>>880
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:49:33 ID:Wna2UnTy.net
- まあ実際の話、
丸ごと交換なんてダサいマネするメーカーのバイクに乗ってられんわ
ってムーブメントを感じたらメーカーも止めるだろうよ
それまでは勝つために最善の手を尽くす
それだけだ
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:51:20 ID:Wna2UnTy.net
- で、丸ごと交換アンチは
ディスクブレーキのせいでそうなったんだろ!
って言いたいのか?
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:57:18 ID:Wna2UnTy.net
- >>874
キミの脳内でディスクブレーキは開発途中ってことになってるのか
制動力、コントロール性、耐候性、耐久性などのブレーキにとって重要な点で
リムブレーキを上回る性能を持ったシステムをホビー用って…
じゃあディスクブレーキの性能を上回れないリムブレーキは何用なんだ?
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 21:59:34 ID:taimiJi0.net
- そもそもリムブレーキ時代からバイク交換が普通
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:01:25 ID:Wna2UnTy.net
- 連投してすまんが
そもそも市販車と同じ機材を使うって縛りがレースでの運用をいびつにしてるんだろ
モータースポーツのようにレース用にカスタム出来たらそうはなってないからな
でも自転車レースはそこがいい部分なんだろ?
それをすっ飛ばして自分のヒーロー至上主義的センスを押しつけるのは
あまりに勝手だと思うが?
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:02:16 ID:Wna2UnTy.net
- 勝手というか、子供っぽい だな
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:25:24 ID:5e+VZuce.net
- >>874
ツールでシマノのカーボンホイールプロトタイプを選手に本番で履かせて落車させたあの時に同じこと言ったらお前を尊敬したのにな
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:29:15 ID:nxG70eek.net
- >>886
一番決定的な超決戦チューブラータイヤは一般人は手に入れられないが
それ以外はまぁ大体憧れの選手と同じモンが金さえ出せば手に入れられて家の前の道路を転がせられる
それが自転車レースファンのモチベーションだからな
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:29:41 ID:rMDDWLG1.net
- mavic car が消えたのは2019年ぐらいか?
もう少し前から見なくなった気がするが
ディスクブレーキでバイク交換が当たり前の時代になって、サポートカーの役目が終わった
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:32:19 ID:hl9wC4yx.net
- >>890
府中のワイズロードに先日停待ってたぞ
マビックの試乗会やってた
広告車としての使い道はこれからもあるんじゃないかと
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:35:31 ID:2txYRtxp.net
- レースでバイク交換が当たり前なんですか?
サイズ合わせはどうしてるん?
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 22:40:26 ID:taimiJi0.net
- >>890
普通にディスクブレーキホイールも用意してるよ
規格も固まったから何の問題も無い
https://i.imgur.com/Q470SrB.jpg
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/14(土) 23:06:09.66 ID:rMDDWLG1.net
- 今は選手ごとにスペアパイクを用意
サポートカーに全部乗せてプロトンの後ろついて行き来ます
パンクしたバイクを受け取って、ホイール交換後、サポートカーに乗せて、再びプロトンを追いかけます
チームのサポートカー無しには、レースを続行出来ないと言っていいでしょう
なおレース中に他チームとパーツの貸し借りはルールで禁止されています
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 07:03:44.88 ID:nehz55GF.net
- >>893
去年にはディスク、リム両方のホイール積んでた
数が半分だしとっととレースはディスクオンリーにしてしまえと思う
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 07:54:58.69 ID:ZMP8aSqm.net
- じじいになったらディスクに変える
今は買っていいメーカーと駄目なメーカーがあるね
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 08:00:45.40 ID:ZMP8aSqm.net
- と思ったけど 来年モデルのディスクにしますん スペシャのモデルチェンジに期待
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 09:50:55.62 ID:aiR7McuA.net
- わしはdura7900、まだまだ頑張るよ
dura7900はガンダムで言うと、グフ?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 10:43:58 ID:ijyko+AA.net
- 下位グレードもちゃんといる
https://i.imgur.com/rZy4t44.jpg
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 13:45:14.26 ID:M6H0Q1W8.net
- >>898
ズダ
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 13:48:42.44 ID:Z3HOuAVS.net
- >>899
これでも60〜70万円するんでしょ?
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/15(日) 16:40:22 ID:08eKmKH0.net
- >>900
ズダですね
2年前にbora one 35を買ったので、数年はズダ号で頑張るよ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 08:24:01 ID:fmmk2WJ2.net
- >>892
エースに合わせてある
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 12:47:45 ID:iP9kyH2D.net
- 武漢肺炎で病院送りになったニートってまさか
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 18:46:22.22 ID:UqPsklZE.net
- >>899
サイズの割にえらいステム長いなあ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 18:50:47.42 ID:ucTSW93t.net
- ステム130〜140はプロがよく使う
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 19:05:11.84 ID:UqPsklZE.net
- >>906
ある程度のサイズのフレームと合わせて使う場合が多いかな
手足超長いからね
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/16(月) 23:36:21 ID:26Zwr2pm.net
- >>904
リカンベント君だね
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 06:19:59.05 ID:j21wNSAa.net
- カーボンリムで雨でも止まるおすすめブレーキシュー教えてください('ω')ノ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/17(火) 07:12:14 ID:LTOyo5a0.net
- 雨の日は乗らない
乗ってる時に降ったら速度を控えめに
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 11:02:22 ID:LKPPJLa+.net
- >>909 まあネタだろうけどAC3リム買え
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 21:09:04 ID:aq/EYq7x.net
- ディスクブレーキがスコーンと飛んで頭部と両目がズギュシってなった人いたよね
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 21:51:44 ID:jqlVkluC.net
- しかし静かになったものだ
ディスクブレーキの普及を受け入れられない自転車買えないおじさんはあの世かね
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/18(水) 22:03:51 ID:QcDAwGTV.net
- 中華シューズってコロナにでも感染したの?
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 07:09:57.27 ID:aV+9FHdiu
- リムホールをディスクに無理やり改造出来ない?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 15:43:48.02 ID:/PAnYVcZ.net
- ディスクブレーキなんて、とんでもない!
ある日歩道を歩いていたら追い抜いていく自転車から
円盤が俺の頭に向かって飛んできた!
まさかと思う間もなく…
中略
…そして
今俺の向かいでウエディングドレスに身を包んで微笑むのは
あのときの自転車乗に乗っていた女だ
END
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 19:01:51.44 ID:hVRgf8Dx.net
- LPからCDを経てDL時代へ
ディスクを掛けて踊るディスコと言うワードも死語となった
リムキャリパーを経たディスクロードの次の制動機構は何になる?
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 21:22:59 ID:vG8+1Bm2.net
- ロードにおけるディスクブレーキはMD
カセットテープより先に逝った
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 21:56:58.40 ID:yzLA6MVb.net
- >>918
イイ例えだねー
特にカセットの音質の部分が言い得て妙だわ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 22:13:42.59 ID:2vRH9IZv.net
- >>919
音質なんて一言も触れてないのに
自演か?
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 22:37:41 ID:vCeICdtG.net
- ディスクブレーキスコーン歪みシャリシャリ音で不審者扱い
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 22:39:05 ID:yzLA6MVb.net
- 自演とか言ってるぞw
確かに皮肉な言い方が分かりにくかったかもしれないけど
カセットテープの音質が高いという認識のヤツはあまりいないだろ?
つまりリムブレーキの制動力と似ているよねって言いたかったんだわ
ディスクに例えたMDが先になくなったねって言うから
テープは音悪いわりによく生き延びたよねって返したんだよ
だから例え自体は正直にイイ感じだと思ったよ
さすがにこれで理解できただろ?
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 22:46:08 ID:2vRH9IZv.net
- >>922
分かった
けどさすがにわかりづらいよ笑
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(木) 22:52:58.89 ID:LXHFQM5M.net
- >>923
だって3行以上書くと怒るヤツいるじゃんかw
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 22:53:57 ID:LXHFQM5M.net
- あれ?ID変わった
おら>>922だお
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 22:59:09 ID:S0zOd6yo.net
- >>918
これ俺で
>>922
この通りだよ
しかもテープはまだ生産されてるからね
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 23:11:02 ID:LXHFQM5M.net
- 確かに生き残った方が正義だという考えはあるな
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 23:12:25 ID:CiLpviJK.net
- MDが無くなったわけでなく進化してってBDになったんだな
カセットはカセットのままで今も細々と・・・あはは、使ってる奴といいほんとにリムブレーキのようだな
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/19(Thu) 23:35:44 ID:S0zOd6yo.net
- 今のが改良されたらね
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 00:19:04.44 ID:5ufp25tK.net
- デジタルってのは圧縮=省略でJAZZやクラッシックの生演奏録音はアナログが支持されている
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 06:13:00 ID:6SHYQxeu.net
- >>930
初耳なんだがアナログのレコーダーってどこの?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 07:10:56 ID:FLRcd/F8.net
- ディスク厨はディスクが普及しないから話題そらしの書き込みしかできないようだね笑
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 07:35:16 ID:dKGLGQug.net
- >>932
話題そらしのレス ⇒ >>917-918
なぜわざわざ自爆テロを試みるのかw
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/20(金) 08:28:17 ID:CEx9g0fv.net
- >>930
DDDの良さを知らないとは、オーディオもそれなりに金積んでから言ってくれ
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 07:46:13 ID:+2eq1LU1.net
- ディスクの制動力が必要なシーンが無くていらない
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 08:47:07 ID:1E96smkt.net
- 結論
複数の山へ行くのならあった方がベター
雨天は乗らないので不要。
利用範囲がグラベルロード並みに狭い
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 08:49:09 ID:suOWeKo5.net
- グラベルロードは長距離通勤通学に使えるじゃないですか
最近のは積載性も豊富だし
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 08:53:26 ID:MBA9Tl0O.net
- >>937
長距離通勤や通学する奴なんか存在しない
アルコールも一定以下ならノンアルコール扱いになるだろ?
つまりグラベルロードで通勤や通学する奴はこの世にいないんだよ
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 09:56:20.10 ID:xxtz+blc.net
- 免許無い奴がグラベルバイクで長距離通学してるのかw
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 10:13:28 ID:JiCh3CAy.net
- >>936
グラベルを何だと思っているんだ?
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 10:38:09.26 ID:mK0QznEV.net
- >>930
省略しない圧縮もあるぞ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 11:12:17.15 ID:kgKGZWEb.net
- どんどんリムモデルなくなっていくな
リムモデル抱えてる業者さんがんばー
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 15:08:25 ID:nE6FwGWd.net
- 最新モデルからは無くなりそうだな
安いモデルでは残るけど
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 15:56:05.34 ID:3LXbqQtS.net
- アンチディスクはフロントディレイラもディープホイールもなんも要らなそ
中華シューズはロードバイク要らない奴だけどな
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 18:55:19 ID:MBA9Tl0O.net
- >>944
お前も別に必要無いじゃん
もしかして自分が特別な存在だと勘違いしてる?w
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 18:59:29 ID:f9W09AmG.net
- >>945
ロードバイクは特別な存在じゃないと乗れないのか?
その特別な存在とやらにはどういう資格が必要なんだよ?ただのチャリンコだぜ?馬鹿すぎだろw
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 19:06:12 ID:2SeDmoLl.net
- 中華シューズにとってはロードは特別な存在なんだな
その上ディスク仕様ともなれば神聖なもんだったりすんのかな?
だから一般人が触れて穢すのは許せんって思考なのかもな笑
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 19:14:52 ID:MBA9Tl0O.net
- >>946
ようアスペwww
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 19:17:44 ID:zMz/tk2K.net
- ロード自体がオワコンだろ
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 19:27:51 ID:2SeDmoLl.net
- >>946
良かったな
アスペにアスペ呼ばわりされるって事は正常だっていうお墨付きをもらったようなもんだ
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 19:42:24 ID:3LXbqQtS.net
- >>945
特別じゃないとリムロード買えない貧乏人
ディスク乗ってるのは他にリムロード持ってるのが普通よ
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 20:41:23.05 ID:4xyEGmGz.net
- 議論らしきことをしていた連中はみんな去ってしまったね
まともなこと書いても煽りしか返ってこないとつまらんだろうししゃーない
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 20:56:40 ID:yUKE0yO/.net
- 議論て・・・www
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/21(土) 23:47:23 ID:4xyEGmGz.net
- ここもそろそろ終わりやね
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 00:38:30.93 ID:Vtyznumh.net
- リカンベント君のレスは保存してあるから大丈夫だよ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 06:26:57 ID:nCe9ZMks.net
- 【自転車】ロードバイクにディスクブレーキって正直必要か? [663277603]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1584696227/
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 06:33:19 ID:6W9SaTRA.net
- 皆さんお元気ですか?笑
いつもの朝練してきましたが、ディスクは一台たりともみかけませんでしたね
ディスクもコロナ騒動には勝てないということですか?
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 10:16:58 ID:IiMfFkd+.net
- >>950
出たキチガイwww
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 10:18:14 ID:IiMfFkd+.net
- >>951
未だにロードなんか乗ってるのはゴミクズだけだろwww
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/22(日) 10:59:01.79 ID:dJuqMQ/5.net
- >>959
ローバイク持ってないことをそうして肯定するなんてな
しばらく見かけなかったのはスマホ代払えず止められていたってことか
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 12:18:37 ID:cc8wVvxj.net
- >>960
世の中の大半のまともな人間はロードなんか乗らんがw
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 12:22:18 ID:7CXw35tU.net
- >>961
殆どはロードバイクに興味ないからな
買えないお前とは違うよ
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 12:29:20 ID:ALQETimo.net
- >>962
金をドブに捨てる池沼w
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 12:29:56 ID:7CXw35tU.net
- お金に余裕あってごめんなさい
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 12:40:17 ID:ob+nNr69.net
- 攻撃対象がローバイク持ってる奴になってて草
何でビンディングシューズ買ったんだ?
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/23(月) 12:40:43 ID:PS7Ctegk.net
- 中華シューズに金をかける方がよほどドブだろw
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 19:18:26 ID:Ar4la/34.net
- >>965
つまり
ロードバイク=ディスクロード
って認識なんだろ?
このスレの意義はおわたのかな
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/24(火) 21:18:47 ID:QQIBNQ3M.net
- リカンベント君が滅茶苦茶にしたからね♪
未だに謝罪もないし
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 08:56:01 ID:8/1ohRkN.net
- 隔離スレという最大の使命があるはずなのにアチコチに漏れ出してますよ
仕事してください
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 10:48:23 ID:XW+1ddrz.net
- ここで相手にされないから他のスレで同じこと繰り返しているね
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 13:50:37 ID:0lf0yjc+.net
- 雨の時にリムで止まる技術ないやつは重いディスクにするしかないな
俺はリムで止まれるのと輪行するから邪魔なディスクがいらない
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 14:57:07 ID:2ucWZrRn.net
- 邪魔なのはロードバイクでしょ
ディスクと置き換えなくていいから
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 17:11:47 ID:a/iBi3TX.net
- 雨の時にリムで止まるれる技術があるなんてすごいですね
そんな凄い技術があればディスクならもっと楽に止まれるでしょうね
初めて輪行するならデイスクでもリムでもそんなに変わらないでしょ
輪行袋に収納する時間どんだけ違うんでしょうね
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 17:14:14 ID:7IRBgNfv.net
- ディスクは邪魔なのでいらない
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 17:19:09 ID:dhszGDZ4.net
- 別にディスクのほうが楽に止まるというだけで、リムで止まらんわけではないぞ。
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 17:32:28.91 ID:mf1Sj1F+.net
- >>973
しったかおじいさんのあさじえシリーズ
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 17:55:54.20 ID:QDm9q5A3.net
- カーボンリムで雨の日の峠の下りはブレーキの違いで出せる速度は雲泥の差なんですよね
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:07:39.67 ID:ZpHltX9b.net
- リムでも止まれるそれが技術の差
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:18:50 ID:L2jm0Phv.net
- アルミリムでもリムブレで雨はかなり速度落とすわ
命削ってまで飛ばす意味わからん
カーボンは霧でさえ制動落ちるからヤベエ
ディスクだからってドライと同じ速度で走らないがリムよりは飛ばす
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:28:04.96 ID:Gow0UaNm.net
- りむすんなよ じゃなかった、むりすんなよ
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:33:09.94 ID:my4pCHmq.net
- 中華シューズ理論だとタイヤのグリップに依存するからカーボンリムだろうと同じように止まれる
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 18:53:17 ID:iaCIEDNq.net
- ディスク試乗車ってハイエンドの広報車なのに大概がシャリシャリ鳴ってるのはデフォ?
愛車はタイヤからの音以外はミシリとも鳴るのは勘弁
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 19:17:59.64 ID:159rZk7E.net
- 新品は当たり出てないからね
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 19:26:28.67 ID:QDm9q5A3.net
- >>982
クイックの頃のはそう言うのあったけど今時のTAのでそれは無いわ
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 20:16:47 ID:1ZCNc6MV.net
- >>981
その通りだよ
制動力の立ち上がりの差はあるけどね
お前は手が小さいじゃないの?
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 22:56:12 ID:7pzHimmm.net
- >>985
カーボンリムブレのお前とディスクブレーキの俺で雨の日せいどう対決して負ける要素ないわ
タイヤのグリップ下げてもな
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/25(水) 23:09:16 ID:0qXGGBUK.net
- カーボンリム&リムブレーキは雨の日の下りはほんと怖いからな
軽く当てて水飛ばさないとほんと効かない
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 00:06:28.53 ID:RqKSnJmb.net
- ディスクブレーキシャリシャリシャリシャリ
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 00:23:21.89 ID:vOnoasyb.net
- カーボンリムは、ブレーキトラックにレーザ加工あるやつと無いやつでかなり違うから、ひとくくりで語るのはちょっと違うな。
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 01:19:08 ID:4TlYaEa+.net
- >>989
加工有るヤツ使ってるよ
でも雨の中では気休め程度だよアルミリムには遥かに及ばない
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 02:21:55.17 ID:NFnNOq4e.net
- 105のリムなんかより、ディアグラのディスクの方が遥かに安全ってことなの?
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 05:34:15.33 ID:uXrVBa+K.net
- >>991
そんなことはありません
リムは強力です
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 06:25:01.11 ID:5Sd26xIJ.net
- ディスク派がまた営業してた
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576666078/849
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 07:54:43.94 ID:uqca9iLH.net
- ロードバイク買ってリムが有利だと証明できるといいね
ロードバイクは必要ないものなんだっけ?
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 08:03:38.62 ID:YXcYzVp9.net
- 「リムでも十分間に合う」くらいが正解
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 08:10:11.64 ID:XS5RAqWW.net
- 学生でも買えるもの持ってないでネットの知識だけでいきがる中華シューズって何何だろうな
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 12:39:08 ID:xFw3HYE6.net
- リカベントに乗ってるエンジョイ勢だろw
頭の悪いwww
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 12:49:41 ID:8aLEPEYs.net
- 何処からリカベントって出てくるんだ?
ロードバイクより安くないぞ
持っててもクロスバイクじゃねーの
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 14:16:20 ID:HTAy89Ti.net
- 実際に2年前にディスクに乗り換えたけど
雨の日以外はリムブレで不安は無かった
でも雨の日だけはリム車のときは10キロでも怖かった
年に20回くらいかもだけど雨の日走ること考えると
ディスクにして良かったと思う
ちなみに輪行は年に4〜5回なのでそのときの5分10分増は苦にならない
メンテは通常はほぼほったらかし
年イチでパッド替えるくらいかな
ついでにオイルも替えるけどこれまで劣化はみられなかったね
ブレーキダストの除去がちょっと時間食うかも
あと、クイック仕様だけどシャリシャリは今のところ無いね
クリアランス調整は簡単とは言わないけど…
走行距離は年に5000?くらいかな
以上、ディスクに乗ってる感想でした
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(Thu) 14:49:35 ID:oxwfcMAO.net
- いつになったら要点簡潔に書けるんだよ!!
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 17:55:48.51 ID:T7KLXhEC.net
- 質問いいですか?
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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