GIANT ESCAPE RXシリーズ 54台目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/04(水) 19:41:06.19 ID:SKz7zYS+.net

スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです。

2016年モデル
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR23&brand_code=G
2017年モデル
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2018年モデル
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2019年モデル
https://www.giant.co.jp/giant19/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07
2020年モデル
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR07

前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 53台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574828822/

521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 13:09:28 ID:EqxYEGveM.net

>>520
馬鹿はお前だ屑

522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 13:19:58 ID:w3xZAyG4.net

相手の事を考えられない事の何が理想なのか？
それは自分にだけ都合が良いってだけだぞ
理想に対して相手の事を入れてない辺り思想がもうヤバい

523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 13:28:46 ID:T41tUZBD.net

そもそも修理を頼む前に修理費を聴いて、
頼む頼まないを決めたなら、それで完結だろう。
あとからボッタクリとかいってもしょうがない。

でもママチャリなら妥当な金額じゃないか。

524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 13:32:22 ID:T41tUZBD.net

自分は自分でタイヤ交換したけどパナのリブモにしたから
タイヤだけで5千円以上したけどね。

525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 15:33:05 ID:84HtoZPvM.net

>>520
なんでサイクルショップが工賃無料でお前に奉仕しなきゃいけねぇんだよ人間の屑

526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 17:22:11 ID:ymQ2pIQa.net

>>508
モノによるけど
軽さ重視とか、パンク耐久力重視か、両方のバランス重視とか色々ある
デフォのSR3はかなり重いが相応のパンク耐久力の高さ
重くて固めなので乗り心地もハード

527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 19:24:36 ID:TaBVHrzS.net

>>526
なるほどです
カスタムを考えだすとほんとキリがないですね
今のタイヤがパンクへの耐久性があるとのことで、当面はこのバージョンでいこうと思います

528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 08:26:14 ID:hxVnZ/eU.net

昨日夜、RX-3 黒 Mサイズ納車
初めてのクロス今日、走り行ってきます

529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 08:32:42 ID:9S13ygBc.net

>>528
おめ！いい色買ったな！
安全確認しっかり道交法遵守で初ライド楽しんでこいよ！

530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 08:33:47 ID:84B0cuZWM.net

>>527
クロスバイクにあれこれカネ突っ込むよりそれなりのロード買って
カーボンホイールに交換するのが一番節約できると思う

531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 10:08:53 ID:EE/PnERE.net

>>530
それなりのロードというのがわからんのです
今RX1に乗ってるんだけど、低級ロードだと違いが実感できないですよね
それなりとなると、30万とか50万とかのロードを買う必要があるのかなあと・・

532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 10:25:06 ID:CYTAPIKB.net

>>531
スピードだけなら10万台でもアベレージは上がりますよ。空気抵抗減るのとペダルへの体重の乗せやすさで。目的がスピードじゃないならロードである必要はないけど。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 10:54:51 ID:EE/PnERE.net

>>532
そうなんですね
目的はスピード、言い換えると1日の走行距離を伸ばしたいのです
今は約70〜80キロくらいまで試してて、多分100キロまでは到達できそう
しかし150とか200とかの次元はクロスじゃ無理だなと考え始めた所です

上のレベルを求め始めるとキリがないですね

534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 11:00:54 ID:EE/PnERE.net

現状大体5時間くらいのランで80キロですね
なので体をいじめて1日10時間くらい乗れば150キロはいけるかもしれないですけど・・
体がボロボロになるだろうな、笑

夏じゃなく春や秋に一度挑戦してみるかもしれません
朝7時出発、夕方5時帰還のスケジュールとかで

535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 12:41:42 ID:9mmbPTrQM.net

>>531
BIANCHI INTENSO ならカーボンフレームで税抜178,000
ホイール換えても30万円に収まる
ロングツーリングならこの辺り？

536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:10:29 ID:rTGaBj1w.net

>>534
俺がお前の立場ならTCRの2021モデル買うぜー
20万くらいのやつだが

537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:28:50 ID:fiisUrRN.net

>>530
趣味で道具揃えて料理してる人にそんなの無駄だから金払ってプロが作る店に食べに行けって言うようなもん
クロスとロードは用途が違う求めるものが違うから比較は無意味よ

538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:43:53 ID:F+1k5z/kM.net

>>537
お前は>>533を100回音読してから書き込め

539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 19:28:29 ID:BPV4IiPe.net

>>534
なるべく安くならTCR SL2も良いかも知れません。同じTIAGRAなのでスプロケットを使い回せたりするのがメリット。

540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 20:36:36 ID:pgXsQ9VpM.net

>>539
軽くていいね、9.2kg（Ｓ）
値段ほぼ同じのBS RL3Dのティアグラモデルが9.9kg

541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 22:34:11 ID:7DUx5tmu.net

https://youtu.be/FQodjDVFdVI

542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 23:37:02 ID:EE/PnERE.net

皆様色々ご教授ありがとうございます
次ロードバイクにするならジャイアントにするのか、それともビアンキのチェレステにするのか
ロードにするにしてもエンデュランスロードかグラベルロードか、など色々悩みの種が多いです
純粋なスピードが出るやつも欲しいしなあ・・

あと3台くらい買わないと自分の好奇心は満たされないかも、、です
まあでも私は富豪ではありませんので、少し時間をかけてネクストステップを決定していこうと思う所存です

543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 00:29:50.41 ID:kOpwt1QT.net

>>542
ビアンキはブランド料の分だけ無駄に高く付くからGIANTか他のメーカーにしとき

544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 01:03:18.59 ID:bXFWBTKH.net

Giantもローディに叩かれてるけど人間としては認められてるレベル
Bianchiやルイガノに至っては人間以下のゴミを見る眼で見られるよ

メーカーでそんな事を判断するなんて！と怒る人もいそうだけど
現実にBianchi乗りがいたら「ビ　ア　ン　キ　ｗｗｗ」って心の中で馬鹿にするじゃん

545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 01:20:50 ID:bXFWBTKH.net

ルイガノよりはマシだと思う
ルイガノなんか乗ってたら顔から火が出る程恥ずかしいよ
ブリジストンのママチャリ乗ってる方が100万倍マシ

青山あたりの量産系ちゃら男あたりが大して自転車に興味も無いけど
格好つけるために乗るための自転車よ
当然歩道を時速15?程度でチンタラ運転ｗｗｗ
バカな女は「（何だか知らないけど）ビアンキって素敵！」とか言ってくるわけよ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 01:25:54 ID:8RcnmwaZ.net

ビアンキのロードが割高なのはあるし
ビアンキのクロスがめちゃくちゃなボッタクリなのも認めるけど
544はバカだよな、こんなくっさい対立煽り文よく書けるわ

547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 01:27:42 ID:8RcnmwaZ.net

しかもＩＤ変え忘れて自演失敗してるじゃねぇか草生える

548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 01:32:43 ID:bXFWBTKH.net

Giantはその点潔く台湾らしい早く安く走るための合理的な商品
10万前後で安く速くならGiantは他を寄せ付けない圧倒的なコスパよ
女の子ウケは最悪の部類。ジャイアントとかお洒落する気持ちも0の大学陰キャラ的発送好きよ
もし仮にGiantがルイガノとかデ・ローザとか名乗ってたら色々変わってたんじゃないかなと

話が逸れたけど、例えば職場で自転車が趣味ですと言う人がいたとして
その人が乗っている自転車がルイガノだったら失笑
ビアンキだと「あー、はい、はいはい」と反応に困る
実際チェーンはサビサビタイヤは空気圧足りない、サイズもチグハグでペダルもつま先で漕いでいたりと残念なケースばかり

ビアンキの悪口言ってきたけど最近は一時よりはレースでも頑張ってきてるし汚名返上しているイメージ
ルイガノは全く向上心も無くて馬鹿な日本の若者を騙して金をかすめ取ろうと言う魂胆しかない

549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 01:48:06 ID:bXFWBTKH.net

これみんな分かるでしょ
Giantはたかが台湾の新興メーカー、名前がダサい、ジャイ（笑）、あージャイね（笑）、２ちゃんねらー御用達、
やり方が巨人軍と同じで気に食わない、皆ESCAPEで没個性などといった侮辱を受けるけど、
なんだかんだコスパと性能は評価されてるし、色々な叩きも含めて愛されてるんだ

Bianchiだと「きれいな色だね（チｗェｗレｗスｗテｗｗｗ、だせえｗｗｗ）」しか叩きようがないじゃん。
叩こうと思えばフォークスコッ事件もあるけど最近の人は分からないか
街中で見かけても「ビアンキねえ、どうしてわざわざこんなもの乗ってるのかな。あ、チェーン錆まくり・・・」ってなって反応にも困る


ルイガノは何の気持ちも出てこない。自転車仲間とも思えない。何も知らないけどあさひで名前がカッコいいから
決めたんだろうなと推測することしかできないくらいの虚無な自転車
オフ会にルイガノ乗りが来たら空気が凍りつくレベル

だからまだBianchiは少しは馬鹿にしてもらえる＝相手にして貰えるという点では最低の自転車だと思う

550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 02:05:12 ID:bXFWBTKH.net

>>542
コスパと性能重視なら必然的にGiant一択だ。同一価格帯で比べると他のメーカーより断トツGiantがいい
ビアンキのチェレステは憧れてもいいが次第に飽きて、周囲から馬鹿にされる自転車だと次第に気が付くから悲しくなる

既にRX1乗っているならグラベルロードを買った方がいい。楽な姿勢で楽しくはRX1で済ませればいい

ロードは一定の値段があればフレームもパーツも似たものばかりになるから最悪デザインで決めても良い
クロモリは止めた方がいい。独特の乗り心地ってそれ悪い事をオブラートで隠して書いてるって事だから

１台目買うのは13万から15万程度で十分だと思う
30万や50万あるのはコスパ度外視で高級パーツ付けてるからメチャクチャ高いだけで基本性能は大差ないよ
あの辺からは10g落軽量化するのに何万も掛けるピュアオーディオと同じレベルの世界だから
あとは好きなデザインと色でいいと思うよ大差ないし

551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 02:11:51 ID:ujAecHcp.net

>>544-550
あのさー、笑えるけどｗ、ちょっと、

お　ち　つ　け　よｗｗ

552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 02:16:31 ID:ujAecHcp.net

くっそｗ
深夜なのに笑いがとまらねぇｗｗ

553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 03:26:45 ID:ARuYm1ZW.net

よくもここまで中身の無い長文を垂れ流せるものだ

554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 03:56:06 ID:bXFWBTKH.net

>>542
ビアンキ買って彼女に走ってる所見せるためならビアンキでいいよ
しかし君はやる気ありそうだからビアンキで何十キロもの距離をツーリングするだろう
そんな中で俺が言っていることの真意が分かるだろう
ますビアンキ=にわかチャリ乗りだから誰も話しかけてくれない。仲間と思われてないし
お店に修理に持って行っても「ツェレステwww」ということで修理不能

みんな善人ぶってるけどビアンキはそんな程度でしか見られていない
まあツェレステの三輪車で頑張る年長さんレベル
たがら乗るのは止めなさい

555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 04:07:34 ID:ZV/zFSk1.net

>>542
渡しは君に最高の自転車ライフを送って欲しい
そのためにはビアンキが欲しいという歪んだ気持ちは
排除しなければならない

楽がしたいならgiantしかない！
後はビアンキを除けばまともなメーカーしかない

15万以下の値段では大差なし結局診る点は
色、ディスクブレーキの有無しかない！
見た目で決めてしまえ
イタリアのビアンキとオマケにジオスはだめだけど
同じイタリアほコルナゴやデローザが中身も伴って素晴らしい．


まあgiantを変えええええええ！
最悪メルカリで高く売れる

556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 04:49:43 ID:eJ7PzK3Q.net

自転車って上位機種以外はほとんどOEMだから、
どのメーカーブランドもジャイアントとかメリダの製造でしょ

ビアンキも製造はジャイアントとか、そんなもんだぞ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 05:23:58 ID:LlSmE0jv.net

アルミフレームで台湾製だからビアンキもそれなりの性能はあるけど、こじらせてる連中には文句タラタラのよう。特にネット上でだけど。
チェレステカラー好きなら選択してもいいと思うけど。結局好みだから。

558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 06:59:02 ID:2d+yxdGAM.net

カーボンフレームが税込20万円切るんだからBIANCHI高くないだろ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 07:33:00 ID:2d+yxdGAM.net

ダウンヒル攻めたりカーボンホイール入れる予定ないならディスクに拘る必要もないんじゃ
各社まだまだ搭載モデル少ないしね

560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 09:20:18 ID:LlSmE0jv.net

cannondale のサイトなんか最初からずらっと並んでるからDISCモデルしかないのかと思ってしまったよ。上りに拘りたいなら軽いサイドプルがいいね。

561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 11:44:26 ID:VWucI38dM.net

フラットバー・ロードもいいかも
コルナゴ VORREI SORA モデル 8.9kg 120,000円
コーダーブルーム STRAUSS DISC 9.2kg 109,000円

562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 12:14:13 ID:LlSmE0jv.net

最初言ってた人がRX1持ちでロング走りたいってんでロードが勧められててるんで、フラットバーは被るかと。

563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:26:14 ID:zMHeyvv/M.net

片道20kmくらい走ってラーメンや蕎麦を食べに行くんだけど、道中で
ロードにあっさり抜かれると、ロードがいいなぁと
もちろんスピードの差は脚力なんだろうけど、道具から先に入りたくなる
クロスは鉄下駄トレーニング用、ロードはお出かけ用とか
2021モデルの切替えで型落ちが特価で出てきたら物欲ムクムクかも

564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:55:20 ID:LlSmE0jv.net

ローディは空気抵抗の少ない服装なのも大きいね。ロードにするだけで数キロアベレージは上がるし。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 15:14:19 ID:u83rwKo30.net

ロードの上体を深く前傾させる乗車姿勢とウェアの空気抵抗軽減効果は大きいね
https://pedalista.net/speed/5785

566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 17:04:44 ID:U1skpvot.net

中古購入でボロかったのをメンテして
すっかりお気に入り。

ロードに抜かれようとお構いなしで楽しんでる。

今のところ最長120キロだが
もうちょい伸ばしたい。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 17:15:54 ID:ujAecHcp.net

ええんやで
別に好きなのに好きな乗り方して
危険な乗り方さえしなければ

568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 17:57:01 ID:G1kkC5+C.net

機能的なのは解ってるんだがあの格好はしたくない

569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:13:30 ID:pedd9wiz.net

>>563
前傾がきつい自転車は食後に乗るのに向いてないよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:14:07 ID:bXFWBTKH.net

空気抵抗を気にするならウェアやスポークがどうのこうの言うより

THE・リカルデントに乗れ！

で終わるんだな

571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:17:55 ID:bXFWBTKH.net

リカンベントだ間違えた

空力とか必死になって考えても、所詮UCIの規制の中での話と考えると悲しくなる
第3のビールや発泡酒を美味しく作ろうとするのと同じ

572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:20:47 ID:TvWWsLwA.net

あの
もうずーっと無関係なのが続いてますけど
ここRXスレですよね？

573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:27:20 ID:bXFWBTKH.net

>>555
ルイガノとビアンキを批判されたお洒落好き初心者が次に向かうのはGIOSも鉄板
ビアンキRomaGIOSミストラル giant escapeで悩んでます？は鉄板
ビアンキ程では無いけど強いて勧めるものでもない

初心者が見たらオールドスタイルな細身のホリゾンタルは格好良く見えるんだろう

要は進化してないってことだけど

しかも有名な電波店長の姿がちらつくしw
全裸ハイヒールwww

574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:30:47 ID:2glTDqFj.net

>>397
以前リアディレイラーが壊れたものだけどYouTubeとか見て自力で直せました!
リアディレイラー代2800円で済みました。

やってみるものですね。
https://i.imgur.com/N0pT8p6.jpg

575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:33:45.15 ID:bXFWBTKH.net

なんでGIANTはGIANTなんだろう
文字も響きもお洒落の欠片もない
そう思って出したであろうLivは何の感情も湧いてこない量産型お洒落文字列

GIANTはBianchを買収すればいいのではないか
そうすればGIANTがダサくて避けてた相は満足
Bianchの中途半端な自転車も質が向上

でもチェレステは廃盤ね

576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:38:57.85 ID:bXFWBTKH.net

>>574
ここだけの話だけど
新品を取り付けてしまえばあさひに持って行って
シフター調整として修理にして貰えれば安く済む
壊れた物を正直に持って行くから高いパーツを使われるんだ
あさひの店員の腕はマチマチだけど流石にシフター調整は素人よりは上手いと思う

これはブレーキやワイヤーにも通じる

577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:41:04.04 ID:CZ05M9MB.net

最近のRXのロード用GIANTロゴは悪くない

578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:48:01 ID:bXFWBTKH.net

最近の溶け込むようなGIANTのデザインは確かに好き
ただ昔の自己主張の強いロゴも好き、俺は

cannondaleの新ロゴは自転車業界で最高にダサい
ロゴはデザインの一部という考えも持たないヘボがAppleの物まねして作ったゴミ

GIOSは縦横に縦横無尽にロゴが走るのが駄目
落ち着きがない
1個でいい

579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:55:14 ID:bXFWBTKH.net

>>572
ビアンキを買おうとしていたRX1乗りの若者がGIANTのロードバイク買うことになったから十分RXスレ

580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 19:10:17 ID:Scitnltf.net

>>574
チェーンとスプロケ錆びてるからそれこそ交換するべきだし、QRのレバーは車体左側だぞ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 19:27:44.72 ID:va+YfIsJ.net

>>574
クイックが左右逆だよ

582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 19:45:18 ID:ZjH/NAJt.net

>>574
クイックレバーは左のチェーンステーとシートステーの間で止めるのが基本。

583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 19:52:53 ID:2glTDqFj.net

クイックレバーは初期から何もいじってないのですが、、、、
初期から間違って挿入されてたってことになるのでしょうか

584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 20:32:24 ID:va+YfIsJ.net

>>583
そういう事だな

585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 20:41:54 ID:oJzygQTe.net

俺も最初から玉押しゴリゴリしたのに当たった事あるし、ある程度は自分で確認するしか無いかもな

586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 20:48:36.88 ID:ZjH/NAJt.net

>>583
そりゃ酷い自転車屋だな。まあググって画像見りゃ分かるよ。

587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:18:55 ID:ujAecHcp.net

GIANTのデザインにイマイチ感漂うのは否定できんがな
毎度毎度どっかキワモノ臭い配色してたりするからな
ルイガノだのビアンキだののマイルドカラーを求めたがる人が現れるのも分からなくもない
ジャージ着てガチローディまでしなくても
カジュアルスタイルでそこそこ爽快に走りたいって人のニーズが
オシャレ感のあるややガチ目のロードなんだろう
まあメーカー側からしたらかなりシビアな賭けになるからやりにくそうだけど

588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:51:58 ID:sG0gzxkLM.net

モデル毎、イヤー毎にカラーを変えずにイメージカラー数色を固定すればいいのに
乗ってしまえば見えない色にあれこれ拘る意味もないと個人的には思う
自分のマシン見て「はぁ〜」なひとはまた違うのかもしれんが

589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 00:32:36 ID:2EmRMiWA.net

GIANTの黄色へのなぞのこだわり

590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 01:38:43 ID:G9kqzpRd.net

>>575
社名が巨大機械工業股份有限公司だがら英語表記でGIANT
うなぎの養殖から転身して世界一の自転車メーカー目指し名付けたらしいよ、それで実際世界一になったんだからたいしたもんですわ

591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 01:42:46 ID:G9kqzpRd.net

なんか文字化けしとるw

>>588
R3は５色展開中３色はコーポレートカラーの青白黒で毎年固定なんだよね

592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 01:57:07 ID:GfHPJiFvM.net

>>591
漢字で青と書くと同じだけど2020の青は色合いが変わってる
他社のイメージカラーのように不変ではない

593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 05:01:06 ID:BKAgMi3v.net

>>588
他メーカーは3色くらいしかないからつまらないよ。
ビアンキ、ジオスなんか黒白にチェレ、青しかない。
赤、緑、黄、オレンジがほしい人にはジャイアントは貴重な存在。

594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 08:31:54 ID:eY3nyzLL.net

>>589
台湾人も文化的には史那人なんだろう。

595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:10:53 ID:c9G/gN4r.net

Giosがおしゃれ系とは思えないんだけどな
アレでよくやってられるなってくらいダサイ

596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 12:09:37 ID:4OIU3pSx.net

GIOSかっこいいと思うけどな
GIOSロゴが多すぎな所は問題だが
今RX2に乗ってるけど次は油圧ミストラル買おうかな

597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:30:33 ID:R7eE093i.net

Gios紫なかった？
Giosはパーツをシマノで固めてるって評価高いけどフレームみたらあぁ〜てなるよね
R3でも結構凝った造りだしましてやRXのフレームはパット見で金がかかってるのが解る６万台で売るフレームじゃないよあれは

598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:38:38.75 ID:k060N8Ct.net

クロスバイク初心者です。
giant escape RX2 2019 の画像の〇部分のネジが締めすぎで折れてしまいました…
私の不注意で回しすぎて折れてしまい ネジの先は残ったまま
もう一本でサドルはしっかり固定されていますが どうすればいいでしょうか…
ネジだけでも取って ネジを購入出来ればいいですが…
https://i.imgur.com/trPp333.jpg

599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:45:23 ID:wuHbMxXt.net

>>598
シートクランプごと交換だね
そもそもRX2のシートピラーはカーボンだからそんなに締めたらピラーが傷んじまうぜ

600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:53:56 ID:k060N8Ct.net

>>599
GIANT 専門ショップが近くに無くて
サイトで調べて見ましたが
取り寄せれるサイトが分かりませんでしたー！…

601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:55:19 ID:zH65QDtT.net

>>598
折れて残ったボルトを自力で除去出来るなら同じサイズのボルトを用意すればいいだけだけど、無理ならショップ行ってクランプ発注するしかないのう
というかカーボンパーツを固定する部品なんだから指定トルクは守らないとダメよ

602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 13:56:28 ID:zH65QDtT.net

>>600
あさひで取り寄せ出来る
あさひも無いなら近所のGIANTの取り扱いがある店に行って取り寄せ出来るか聞く

603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 14:13:58 ID:k060N8Ct.net

>>602
>>601
ありがてぇ！助かりました！

604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:01:17 ID:2EmRMiWA.net

GIOSブルーってそれ普通のブルーやろ！と突っ込みたくなる

605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 21:51:26.65 ID:BKAgMi3v.net

イタリア語のブルーは紺色のこと。
GIOSブルーはGIOS紺色ということであの色なんでしょう。

空色、青色、紺色はそれぞれ
チェレステ、アッズッロ、ブルー

606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 23:35:02 ID:rEz7wV1P.net

紺色とまではいかないだろ
イタリアサッカー代表のユニフォーム
アズーロの青じゃね？

607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 00:08:08 ID:uiE8Xz5Y.net

GiosブルーもBianchiチェレステも一般的な紺色でも空色でもない

608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 00:20:02 ID:lM8u69E2.net

空の色は何色か
俺はGIOSの20年後を見ている

609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 01:37:00 ID:JR/WYciX.net

チェレステってずっーと思ってたんだけど・・・



あの色ってウタマロ石鹸だよね

610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 03:21:56 ID:zX8Itc6P.net

やたらスレが伸びてると思ったら頭おかしいのが長文連投したり自演で伸ばしてるだけだった

611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 06:45:04.00 ID:uiE8Xz5Y.net

>>606
日本人とイタリア人では青色と紺色の区別に違いがあるんだよ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 21:15:20 ID:kMSScr1I.net

日本人の色のセンスに合う自転車って少ないな
だからといってルイガノは自転車そのものとしてセンスがない

613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 07:09:47 ID:oebDwRndM.net

>>612
センスの欠片もない屑嵐の書き込み
知能が知れる

614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 08:21:41 ID:BDHvsLG9.net

ルイガノの見た目は悪くないと思う
あさひ販売とスペックが文句言われてるだけ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 08:43:18 ID:xtLXqTY8.net

ルイガノに限らずロゴを隠せば
どこのバイクだかわからないようなものに、
センスがどうのこうのってあるのか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 11:02:41 ID:+mwqFQF8.net

D-FUSEシートクランプのボルトが中折れしたんだけど、代わりになる物ってないの？

617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 11:09:00 ID:hH26lnLnM.net

>>615
あるんだろ、基地外嵐の脳内には

618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:35:41 ID:UiBOJyJZ.net

D-FUSEシートクランプ、普通にGIANT取扱店で注文できます。アサヒで取り寄せてもらいました。

619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:12:01 ID:Tw+14muf.net

ルイガノが流行ってた時は自転車に詳しく無かったからお洒落だなぁと思っていたが、今なら選ばないしオススメしない

620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:05:17 ID:xtLXqTY8.net

そういえばここのところルイガノ見ないな
一時よく見たけど