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ロードバイクのホイール213
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 22:18:08 ID:tDI2D0is.net
- 前スレ
ロードバイクのホイール212
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581821433/
ロードバイクのホイール211
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579358398/
ロードバイクのホイール210
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577190623/
ロードバイクのホイール209
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1575425299/
ロードバイクのホイール208
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572512390/
ロードバイクのホイール207
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570187463/
ロードバイクのホイール206
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568019775/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 22:21:29.07 ID:sY2Obqyc.net
- 前スレが埋まったらつかってください
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/06(金) 23:06:29 ID:NaMg/bfk.net
- 乙works
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 11:55:29 ID:oQf6irGg.net
- ホイールを空転させると「カン・・・カン・・・」って音がするんだけどこれハブ分解しないとダメ？
何かヒットしてる様子はない
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 11:57:37 ID:UuFotTmp.net
- 自分の時は磁石とセンサーの間隔が狭くて擦ってる音だった
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 12:47:08 ID:F0pDj/ub.net
- よくある
- 7 ：4：2020/03/07(土) 12:53:59 ID:oQf6irGg.net
- ブレーキパッドはずしたら解決した
ありがとう
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 14:34:55 ID:mYeFu0Zr.net
- それが最後の言葉だった…
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 14:59:15 ID:DbFUJF3R.net
- 無茶しやがって…
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 15:41:43 ID:ENKc2HIc.net
- 成仏してください
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 16:21:30.46 ID:4+VQateF.net
- Visionはいいぞ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 17:01:30 ID:qS4JbzL6.net
- rovalも良いぞ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 17:16:22 ID:F0pDj/ub.net
- 確かにブレーキパッド外したら最期の言葉になるわ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 17:30:23 ID:v0EB5kq6.net
- カルトも良いぞ
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 18:11:29 ID:cteDr8cr.net
- 今日の関西はわりと温暖だったがボントレガーで白い文字のホイール履いたトレック乗り2人組みは目を引いた
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 18:16:22 ID:3oGp8Nvp.net
- 脚を止めて進むのだったらCULTに拘るよりもラチェットの軽い177ハブのフリーをグリスアップした方がよっぽど効果ある
なれるとカンパやDT240のラチェットは車のエンジンブレーキみたいに感じるよ
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 18:36:14 ID:Z97mWo43.net
- 足を止めた時についてはフリーハブのベアリングと
ラチェット次第ってのがわかってない人多いよね
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 19:15:48.39 ID:SAUNN7Qv.net
- ゾンダうるせーなあ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 19:51:29 ID:mPqalwJS.net
- Tokyowheelってメーカーは有名なの？
https://www.tokyowheel.com/
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:12:46 ID:HXb0+qX/.net
- DTのスタラチェの耐久性と信頼性はずば抜けてるけど
脚止めた時の抵抗もずば抜けてる
おかげで脚はあまり止めないようになったよ
いいトレーニングになる
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:15:29 ID:acMn0Gvd.net
- まったく聞かない
紹介された事もない
dt スイス240＋cxレイで約1000 $
1500g切りなら普通かも
第三のFFWDか
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:25:47 ID:7H+nFLxh.net
- tokyowheelは海外の中華カーボン紹介するところで見た気がする
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:33:45 ID:kHnVG8xF.net
- 結構昔からあるぞそこ
よくある手組中華
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 20:42:18.58 ID:WXaVS+xu.net
- DTのラチェットを18から36更には54に変えたら転がり悪すぎてびっくりするよな。ラチェット音も爆音になるし
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 21:02:34.85 ID:/nzt1p8O.net
- 踏んだときの推進力を取るか脚止めたときの転がりを取るかになるのか？DTの36T以上のやつはどう変わるのか興味あるけど
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 22:11:11.31 ID:HXb0+qX/.net
- 18Tで充分だと思うけど
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 22:17:41.04 ID:8hdlDP99.net
- DTのハブってそんなに転がらないの？
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 22:40:25.93 ID:HWn48sft.net
- >>19
https://www.tokyolife.co.jp/tokyowheels/
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 23:31:16 ID:HXb0+qX/.net
- >>27
脚をあまり止めずに走り続けられる人には凄くいい
しょっちゅう脚止めてる人には不向き
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/07(土) 23:37:00 ID:8hdlDP99.net
- >>29
乗り換えた途端はっきり体感できるほどなの？
ログ見て確認できる程度で体感はできないとか？
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 01:46:51 ID:dlN6ameW.net
- >>30
DT240だけど、脚止めた時のスタラチェの抵抗と遅さは体感出来る
下りなのに脚止めるとこれしか速度出てないのかよ！と言うのはよくある
脚を回し続けられる人でメンテの楽さと耐久性が欲しい人には合ってる
あとフリーはグリス塗ってもすぐに煩くなる
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 02:38:23.18 ID:JMT/2P39.net
- >>31
そうなんだ
やめとこうかな
ありがとう
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 02:39:32.43 ID:JMT/2P39.net
- あっなんか、俳句みたいになっちゃったw
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 05:35:26 ID:L3lpFQF6.net
- ワンエアー、ディスク用38mmで1320gってマジか
でもリムにでっかくアミスって書いてあるのが残念すぎる
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 08:06:45 ID:pdMhYMGT.net
- >>34
下手なリムより軽いな
フックレスとか？新技術ならええけど怖い
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 08:36:04.70 ID:oTjv/byU.net
- DH240のハブのを持ってるけどカタカタ鳴って抵抗が大きく下りで止まりやすいわな。ダメ元でセラミック玉入れても変わらんかった
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 09:31:06.65 ID:xW/B9vnA.net
- >>36
ほんとそれ。下り遅すぎてびっくりしたわ…
なんでDT SWISSが支持されるのかよくわからなくなってきた…
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 09:42:23 ID:3+/KKd2X.net
- DT（童貞）ブランドだからさ
と、言うのは冗談で、DH240のスターラチェットは歯数が多くて（54T）踏んだときのトルクかけてから反応までが速い分ペダル止めたときの抵抗が大きくなる仕様
スターラチェットを歯数の少ないものに変えれば抵抗は減るがトルクをかけにくくなる
DTSwissはボントレガーアイオロス等ハイエンドについてるカーボンハブ以外はあまり魅力的ではないと思っている
（DH240はアルミボディハブでランク低い）
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 10:19:27 ID:PzbsHvXg.net
- DTの18T 36T 54T全部試して特殊な環境じゃなければ18Tが一番良いと思う。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 11:09:33.38 ID:0YcGFxDz.net
- 小さい力でくるくる回すケイデンス型の人には向いてるって事か
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 12:45:39 ID:di1EDN8W.net
- ヒルクライムのレースのみならメリットあるかもな
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 12:51:11 ID:VTDmNcU2.net
- >>40
あと、デb…体重が重くて下りで加速つきやすい人も
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 12:55:13 ID:4C5W5QRs.net
- ワンエアーさー、シーラントに「ン」って書いてあるのな
「アミス」とか「ン」とかほんとカタカナ大好きなんだな
http://i.imgur.com/M2jQG2Y.png
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 13:39:08.64 ID:4FX+pyLc.net
- >>43
茨城出身の俺はカスミストアを思い出した
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 13:42:57 ID:4C5W5QRs.net
- >>44
ごめん、イバラギ（←なぜか変換できない）のことはよく知らないわ
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 14:01:52 ID:k6EufT4Z.net
- >>45
ごめん、い ば ら き なんだな
あと茨城県民に言うと、反省文書かされるからな、ごめんな
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 14:06:15 ID:2UH8NgJn.net
- ネタに（）
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 14:08:31 ID:k6EufT4Z.net
- 茨城警察来るぞ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 14:14:42 ID:36aICDKn.net
- >>44
境町のショッピングセンターにあったカスミストアーは
イバラキのくせにしょぼろ納豆を売って無かった
「こんな店潰れちまえ」って思ってたら本当に潰れたｗ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 14:38:28.31 ID:4C5W5QRs.net
- イバラギ（←なぜかry）って納豆が名産品なんだっけ？
しょぼい納豆っていうのがあるんだ
後でググってみるわ
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 14:39:46.26 ID:RV6Gy5/5.net
- >>50
イバラギじゃねーよ「イバラキ」だかんな！
ごじゃっぺ言ってんじゃねーぞ！！
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 14:46:31.88 ID:Fg1zcT6u.net
- 茨城住んだことあるから霞ストア懐かしいがあれ潰れたのね
そういや「イバラキ出身です」と聞くと関西だと「茨木か、ワテ高槻やよろしゅうな」てなるし
「この前自転車で草津まで走ってきた」て言っても東西で違ってくるんだよね
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 14:59:18 ID:k6EufT4Z.net
- >>52
草津か
渋峠また行きたいな
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 15:29:21 ID:gcywQIY/.net
- 文字だとなまりが出ないから
キとギを区別できるんだな
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 15:38:51 ID:Fg1zcT6u.net
- >>54
茨木と茨城でイントネーション違ったっけ
茨木はフラットだけど地元的には茨城ってバにアクセント置くんだっけ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/08(日) 22:48:42 ID:VPjurn0s.net
- rovalはいいぞ
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 03:51:17 ID:zYhL99GG.net
- ZONDAはいいだっぺ
イバラギ生まれの俺が言うんだ間違いねえっぺだよー
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 12:13:40 ID:D1czYpuJ.net
- 円高ガイツーホイール買い時ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 18:47:15 ID:S7oHQwkn.net
- まだまだ70円台じゃないと
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 19:03:20 ID:0aTNCC26.net
- ペイパルはペイパルに都合の良い独自の為替レート使うからあんま関係無いんだよなぁ…
でもトラブルのこと考えるとクレジットを直に使うのは気が引けるし…
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 19:05:30 ID:RX1CnXtV.net
- paypalでもカード会社のレートで支払いできるよ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 19:57:58 ID:k2h7cMo6.net
- ガイツーで購入したホイール届いたら玉当たり調整やセンター出しする？
それともそのまま特に何もしないで付ける？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 19:59:36 ID:tnkmt+mv.net
- 今でもできるんか
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 20:00:01 ID:tnkmt+mv.net
- >>62
チェックしてから決める
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 20:01:21 ID:wpzs2jyZ.net
- >>62
何もしない
タイヤ付けて走り出す
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 20:27:43 ID:0aTNCC26.net
- >>61
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 20:28:31 ID:0aTNCC26.net
- >>61
あぁそうでしたね
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 20:59:41.81 ID:0aTNCC26.net
- scribe cycling ってメーカーからホイール買ったんだけど、
54Tのスターラチェットのハブって商品ページで売りにしてるのに36Tがついてた。
直接そのことをメールしても返信がこなくて、
ペイパルの買い手保護で問題報告したらやっとメーカーから「待ってください」って連絡が来たんだけど、それからまた一週間連絡なし。
しかたないから今日ペイパルにクレームを提出したらまたメーカーから長々とメールが来た。
もうこれ無視していいよね…小馬鹿にされてる気分なんだけど。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 21:02:09.11 ID:7Zt4uJbw.net
- 泣き寝入りはいかんよ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 21:24:50.13 ID:k2h7cMo6.net
- PBKと一年戦った漢もいるから頑張れ、ちなクレーム入れるならペイパル毎回必ず挟むと早期解決
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 21:49:45 ID:VLlrJnWz.net
- 為替より倒産放出品で投げ売り始まりそう
カンパ倒産は回避してもらいたい
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 21:52:16 ID:0aTNCC26.net
- >>69 >>70
どうもです。返送すれば返金対応してくれるっぽいからそうしてみます。
ペイパルに対してアクションを起こさないと返信くれないところとか、
明らかに商品説明の不備なのに訂正がされてないところが不誠実すぎる…
下手したら購入した客が死ぬかもしれない商品を扱ってるのにこういう不誠実な対応はいくら寛大な僕でも看過できんかったわ…
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 21:58:22 ID:EwyfnP16.net
- scribeってroad.ccで結構見るから安心できるのかと思ったけどダメそう
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 22:26:34.40 ID:3GzEx6XU.net
- 自分もscribeのホイールマジメに検討してたから他人事とは思えんわ
前スレでscribeのハブはアンチバイトが無くてトラブル有るから対処中とかいう話なかったっけ。それでとりあえず違うハブ付けて売ってたとか？
どのモデル買ったか分からないけど、だいたい商品説明の
ページではUnique Ratchet Drive Systemとしか書いて無くて54-toothとはハッキリ書いて無いから向こうとしては言い逃れはできるかもね。サイトのトップに54-toothのハブの説明書いてあるから紛らわしいのは間違いないけど
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 22:46:59 ID:0aTNCC26.net
- >>74
アンチバイトはfacebookで開発の進捗が上がってました。
僕が購入したときにはハブの説明欄に
54-tooth engagement ring with super-fast drive rate (6.6 degree)
って書いてたからアウトでした。（念の為に商品ページごと保存してました。）
まぁいまのところ送料あっち持ちの返品で返金対応してくれるみたいなのでよかった
…ペイパルのおかげだけど
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 23:08:07.06 ID:3GzEx6XU.net
- >>75
うーん、お疲れさんです
やっぱペイパル最強なんすな
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/09(月) 23:17:58.82 ID:Bb+dDXw/.net
- >>71
カンパがそんなことなったらフルクラムまで…
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 05:31:02 ID:hsX4oWIY.net
- ナローリムのレーゼロ使ってるんだけど
25Cのタイヤ履いたら
目に見えて空気抵抗感じるの？
ワイドリムのホイールに買い換えなきゃ駄目？
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 05:32:58 ID://gn5/mD.net
- 目には見えないだろうwww
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 05:37:48.46 ID:dXPDwsP7.net
- >>78
抵抗は感じない、瞬発力というかダンシングやスプリントの加速感が若干落ちる感じ、２３cに比べてキレが無い
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 05:47:04.09 ID:aMmiJu7s.net
- 数値上の話でほとんど体感出来ないだろ
- 82 ：78：2020/03/10(火) 06:29:30.52 ID:XLeFcmoc.net
- ご意見ありがとう。
25Cのタイヤ履いてみたいんだけど、C17のリムじゃないと云々て散見するから
今GP4000S2使ってて、ノギスで測ると25mmあるんだよね
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 07:49:24.68 ID:n8Sya3Wq.net
- >>78
ボックスリムのエアロとかどうでもいいでしょ
50mmとかのリムでリム幅よりタイヤ幅あると
エアロ効果無くなるくらいデメリットあるから
もったいないって話
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 08:54:27.54 ID:ySOU1eiO.net
- カンパヤバいの？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 08:58:48.42 ID:1mLVaTnM.net
- >>82
ワイドを売りたいから誇張してたように見える
レースで秒を競うとかでないなら大丈夫でない？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 10:42:43 ID:qLuRZwhw.net
- >>82
おれなんて、ナローリムで28c履いたけど、特に違和感を感じること無く使えたぞ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 10:53:53.51 ID:iJLCGoQL.net
- >>86
それは危なそうだが
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 11:00:42.92 ID:qLuRZwhw.net
- >>87
それを言ったら、街中にあふれるクロスバイクなんて全部ダメですやんw
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 11:20:14 ID:FWv/qnTd.net
- RACING ZERO DB
リム内幅：19mm
リム最大幅：23.8mm
推奨タイヤ幅：28～50mm
ふーん
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 11:24:12 ID:XLeFcmoc.net
- たしかタイヤ幅がリム幅の1.3倍？ないと適正じゃないんだっけ、うろ覚えだけど
ナローレーゼロ履きつぶすぜ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 11:35:49 ID:n8Sya3Wq.net
- クリンチャーは安全性考えるなら内幅狭い方がいいやね
最近19mmリムとかで23mmタイやからオッケーとか
メーカーが言ってるのはエアロ都合考えると
25mmタイヤでも実測が結構はみ出るから
繰り返すけどエアロもクソもないボックスリムで
タイヤ幅とリムのギャップ気にしても意味ないから
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 12:02:24.26 ID:iJLCGoQL.net
- >>88
クロスはナローリムだったんか、、
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 12:36:21.46 ID:GirFogDA.net
- >>89
ミスプリ
23-50mm
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 13:21:06.16 ID:iJLCGoQL.net
- ﾌﾟﾘﾌﾟﾘ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 13:39:04.63 ID:1fOGohy1.net
- >>92
ナローリムじゃなくて、c15は標準リムみたいな認識でよいかと
c17～がワイド
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:15:09.92 ID:iJLCGoQL.net
- >>95
そういや昔はワイド自体ほぼなかったな
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:23:58.90 ID:QyET48Pn.net
- C17はナローだよ(過激派)
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:25:05.05 ID:af35mo9Q.net
- DBクロスとDBロードの付属ホイールがどっちも21だったから19でも狭く感じるわ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:35:44.18 ID:/8yKgdQm.net
- ちょっと聞きたいんだけど。チューブレスレディで元々テープ貼ってあるホイールをクリンチャーで運用する場合、レディテープを剥がして、よくあるゴムの輪っかのリムテープを使う？それともそのままでもいける？当たり前の質問かも？で恥ずかしいけど
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 14:45:06.25 ID:ToQg1/l3.net
- >>99
そのままでおk
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 21:31:41 ID:mh3pkTBZ.net
- レーゼロ届いたので交換してみた（ゾンダ→レーゼロ）
確かに硬いけど振動吸収性が悪くなった感じはそこまで無い
思ったのはゾンダ・レー3のコスパの良さを改めて実感したわ
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:09:56.28 ID:vsaqDzaA.net
- つまりこれといった感銘なしってことか
同じくレーゼロ届いてRS81c24からの履き替え準備中だけどあまり期待せずに楽しみにしとくか
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:28:43.85 ID:mh3pkTBZ.net
- 流石に鉄下駄→ゾンダの時の感動再現は無かったね
ただゾンダの時に感じたモッサリ感解消されたのは良かったゾ
シマノホイールからなら剛性の違い結構体感出来ると思う
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:30:43.45 ID:A2PRant5.net
- レーゼロはガツンと踏み込める人じゃないと無用の長物よ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:32:19.21 ID:P9XxLXwG.net
- ゾンダ→シャマルだったけど鉄下駄からじゃ無い限りパッと変わる印象は無い
だがロングライドとかして疲れた後に悪路とか走ってたら手足への振動が中々キツく感じてくるからゾンダがロングに良いと言われるのは分かる
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 22:56:00.41 ID:ql+tPvuf.net
- DTのPR1600からレーゼロに変えたけどちょっとした登坂でも剛性の違いはわかった
足止めたときの減速具合もかなり違う
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 23:22:05.32 ID:3tgzEzeL.net
- 俺の場合は鉄下駄からレー3を経てNITEだったけど効果や感触が物足りずにいる
NITEのハゲが気になってからというものレー3を鉄下駄代わりにしている
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 23:39:45.19 ID:ItDWGF62.net
- 押入れからプロファイルデザインのアルテア80ミリハイトのアルミにカーボンフードの新品が出てきた
たぶん10Sだよなこれ…、持った感じクソ重いしペイントも派手だし何に使おうか…
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/10(火) 23:46:02.90 ID:xtBcmK7p.net
- >>108
使い道無かったから新品のまま押し入れに入れっぱなしにしたんでは？
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 00:18:07.41 ID:CMlOWpvi.net
- >>108
おじいちゃんまたそれ引っ張り出してきたの？
何回目よ
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 02:55:07 ID:+7mXx5Aj.net
- rovalはいいぞ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 04:14:56 ID:uydlA22m.net
- ZONDAもいいぞwww
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:25:04.91 ID:TJA0VY34.net
- ぶっちゃけレーゼロ買ってしまうとホイール交換はやりきった感がある
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:29:58.87 ID:nP923cnO.net
- ないないw
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:37:16.20 ID:i8jpEqNM.net
- R-SYSで満足してるがディスクロード買ったらレーゼロdbにしたい
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:40:11.46 ID:nP923cnO.net
- 「ライトウェイトかゴキソで上がり」なら分かるが、レーゼロ（）
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:41:16.02 ID:A1sDjZLd.net
- あくまでも彼の感想だろ
マウント恥ずかしい
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:51:06.21 ID:lPDwx7iK.net
- rsys持ったら弱点含めて軽量ホイールの境地に達した気がする
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:55:42.44 ID:9e95JXZH.net
- >>113
馬鹿に書き込まれるのが腹立つ
このスレの品位にふさわしくないよお前
し ん じ ゃ え
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:57:29.84 ID:9e95JXZH.net
- >>117
いや、わかってない人には注意してあげなきゃ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:58:00.97 ID:i8jpEqNM.net
- ゴキソ使えばいいと思うだろうけど試したことない
それにガチでも機材オタクでもないのでね
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 07:59:28.45 ID:A1sDjZLd.net
- >>119
素晴らしく品位の有る書き込みですな
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:00:07.71 ID:9e95JXZH.net
- うん、同意する
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:07:07.63 ID:D6l88bIl.net
- レーゼロデブ
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:08:15.39 ID:bJCXNSN9.net
- トイレの落書きに品位を求めるなよ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 08:17:12 ID:5MbLfGg0.net
- >>119
死ねカス
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 11:30:37 ID:fjwSsVBP.net
- Visionはいいぞ
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 12:36:21 ID:c70VUKzD.net
- >>113
1つの到達点ではあるが、その先にはカーボン地獄があるから
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 12:40:13 ID:9UfT6+dH.net
- 沼の場所ぐらい教えてやれよ
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 12:46:38 ID:lPDwx7iK.net
- リムの銀色が気にならないのなら良いんじゃね
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 12:47:27 ID:59CNEZOd.net
- >>113
アルミとしては、そうだがシャマルもいいぞ
ボラ35とボラ50 wto33にwto45有れば一見完璧
廻り道だがチューブラーも良いぞ
テープ交換で指の皮を剥いてこそ半人前
セメント溶剤に噎せて一人前
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 12:48:06 ID:59CNEZOd.net
- カルトもヨイゾ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 13:01:24 ID:eeyyJ6sT.net
- >>131
妄想楽しそう
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 13:11:56 ID:jQQxdlcv.net
- レーゼロでまんぞくしたのがわるいのか
うつだしのう
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 13:12:44 ID:esnsYAyS.net
- ゴキソってフランジ幅が狭くて横剛性弱いんでしょ？
もう改善した？
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 14:39:21 ID:+iBLkLCx.net
- レーゼロのカチカチ足にくる剛性はトレーニング機材としては最高
追い込めてるってことだから
速さ楽さ求めるならやっぱカーボンだねー
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 14:43:24 ID:eeyyJ6sT.net
- >>136
足の負担考えるとゾンダのがいい気がするが
プロが練習用に使ってるとかみた記憶あるし
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:13:03.70 ID:0ebMabBD.net
- 硬くて脚にくる=トレーニング効果大と漠然と思ってたけど、どうなんだろ
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:50:10 ID:saOnbP5K.net
- レーゼロは軽いギアでクルクル回すの難しいからサボれない＝疲れるの意味が分かった
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 15:51:22 ID:4Ct3Umuo.net
- >>135
してない。
脚を止めてる時の伸びは最強、加速やダンシングはカス。
素人ほどいいホイールと感じる。なおワイには最高。
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 16:11:13 ID:oGq/4Bho.net
- 踏み込めばしっかり加速し脚を止めればよく転がる、ヒルクライム向きのリムの軽いホイールはありませんか
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 16:16:41 ID:5OZ07Mpe.net
- >>141
鯔ウル35
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 16:48:26.71 ID:8Nav9URB.net
- 廃盤のマビックのキシリウム Exalith pro sl
と今のexalith pairとどう違うのでしょうか？
2017年のexalith pro sl欲しかったのですが
在庫のみで国内で20万ちょいだったんで
買わずじまいでやっぱりr-sys slrかなと
悩んでます
候補はレーゼロナイト R-sys slr
気になったのはExalith pair
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 17:00:36.35 ID:8Nav9URB.net
- 実は一台目のロードが鉄下駄rs-10で
鉄下駄rs-10のまま二台目のロードを買って
Boraウル35になったので
一台目のロードにホイールをグレードアップ
しようと思ってます
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 17:07:21.15 ID:YtO8kPG/.net
- 鯔ワン35のディスクと同等くらいの性能・価格で他メーカーのホイールとか無いですかね？知り合いが同じの持ってるから被るのが嫌なんですよね…
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 17:38:07 ID:yrYP4BEa.net
- speed40 DB
racinga zero C DB
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 17:57:04.39 ID:59CNEZOd.net
- >>141
チューブラーホイール
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:00:53 ID:hElc8Wyq.net
- >>134
おう、早くしね
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 19:36:38 ID:JlB1Yj9O.net
- >>145
デュラ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:31:00.71 ID:ZjCu0zEH.net
- industry nineハブのraynolds aero46を
考えてるけど、レビューほとんどない。
はいてる人、乗り心地いかがですか？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/11(水) 22:44:45.02 ID:LBGA9ibu.net
- >>145
ラベルの色で差別化すればいいですやん
友達がブライトなら、ダークにするとか
おれなら同じでも気にしないけどな
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 00:00:27 ID:S1ltGenN.net
- 鰡ONE、ULTRAはチューブラーでこそ恩恵を受けられるものかね
フルクラムだとその2つに該当するホイールは何になるんだ？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 00:06:42 ID:Z0vdx20a.net
- >>152
speed 40Tかな
なんかこのホイールプロ用にはロゴデザイン新しいのを
使わせてるのに一般向けには旧ロゴのままなんだよな
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 00:16:51 ID:IP0P1Wnx.net
- >>146>>149
ありがとうございます
書き忘れてましたが今回はクリンチャーにするつもりだったので、デュラは買えないですね
40CL
>>151
鯔ワンの性能が周りと比べて頭1つ抜けてるとかなら躊躇いなく買いたいんですけど、同じくらいのものが他にあるならそっちにしようかなと思った次第です
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 00:18:27 ID:IP0P1Wnx.net
- >>154
途中で書き込んでしまった
デュラエースのカーボンリムで40CLがあったら良いんですけどね
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 00:37:50 ID:fv6sVicf.net
- >>155
WH-R9170-C40-TLはフルカーボンのチューブレス対応だぞ？
クリンチャーで使えばいいだけの話では
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 00:39:24 ID:64ff2Yex.net
- >>152
クリンチャ－でも問題無いと思うけど
結局自分の脚だよ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 02:45:08.09 ID:Z3Abhyeq.net
- boraのwtoで、45か60で悩んでます。雑誌の記事だと60推しでしたが、脚力があるからこそであって無いなら45の方が良いと思ってます。別にboraでなくとも良いので、この程度のリムハイトの所管を下さい。
今はリムハイト30程度です。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 07:06:41 ID:8/qb4Hro.net
- >>156
あっ…完全に見逃してました^^;ありがとうございます
また選択肢が増えた
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 07:43:30.55 ID:JOh+6kWk.net
- >>157
チューブラーとクリンチャーの走りが違うのがわかんねぇとか乗ったこと無いのか？ タイヤもリムも重くなるんだぞ同じ人間が乗ってたら一緒はねぇよw
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 07:49:33.87 ID:zHRvNInx.net
- >>160
アスペだろ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 10:35:03 ID:YIlET4zA.net
- >>158
似たような理由で45と33で迷ってる
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 10:41:15 ID:7LNmjrpx.net
- 買うなら新しい方を
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 10:43:14 ID:merjLenE.net
- 最近平坦ガツガツ走る楽しさを知ったけど走る場所が少し距離があるから俺も悩むね
どっち買ってももう片方も欲しくなると思う
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 11:01:21 ID:CCFYgvdh.net
- >>160
アスペかよ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 12:40:15 ID:dzFgLTcf.net
- >>162
33でええじゃないか？
平地なら45だけど風強いと怖すぎる
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 12:48:37 ID:l7PUTyPE.net
- 50で足元を掬うような突風受けた時は死ぬかと思った
怖くなって冬場は50履けなくなった
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 12:59:54 ID:t8mkDwb1.net
- 横風でふらつくの嫌だから24でいい
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 13:04:51 ID:9f0G8GoM.net
- >>162
そこで前33と後45の組み合わせですよ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 13:32:46.04 ID:YIlET4zA.net
- そういえば後ろはペダリングで空気の流れが乱されるからハイトの高さの効果が薄い
エアロの事だけを考えれば前をハイトの高いものにした方が効果的と誰かが言っていた気がするのだけど本当なんか？
横風には弱くなりそうだけど
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 13:38:07.44 ID:0GqK8kkv.net
- >>170
乱された上でリムに当たるのはフロントだって乱流受けてる点で同じだろうし、ヨー角が大きくなれば直にリアに当たる可能性を考えたら一概にはいえなさそうだけど
スペシャあたりが実験やってくんないかな
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 13:49:58.54 ID:vLPSWiHD.net
- どうもエアロ関係ってリムハイトで大部分が決まるみたいだし
結局のところスポークでかき回す長さが短くなれば
有利ってくらいしか言えないんじゃないかと
だから後輪のリムハイト高くするのはおおいに意味ある
前輪の効果でかいというのはむしろリアルではなく
都合の良い環境で実験してる可能性高いんじゃないかな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 14:06:11.30 ID:IIkvPftQ.net
- >>170
エアロのことだけ考えたら、両方円盤つけた方が速い
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 15:41:20.03 ID:YIlET4zA.net
- >>173
アワー・レコードの時、不思議だったんよ
屋内でやってるのになんで両輪とも使わないのか
ルールがあるのかな？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 16:16:28 ID:geDXAI9p.net
- 45だと7～8mの風の時怖い？
それ以上風強いとそもそも走らない
体重62kgです
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 16:55:09 ID:9f0G8GoM.net
- >>170
前輪は操舵性に関わる
だから、リム高くして真正面からの風だけにエアロ効果を優先するより、リム多少低くしてでも重すぎず横風や斜め風に強い方が良い
ただ、リム軽過ぎてふら付くのも困るし、スポーク少ない方がエアロ的に有利だから、軽さ優先するにしてもある程度のリムハイトは必要になるけど
後輪は駆動力に関わる
だから、リムの低さで軽量化を優先するより、多少重くなってもリムハイト高くてスポーク短い方が良い
乗り手の荷重は後輪に多くかかるから、後輪ならリムハイト高くして横風に弱くなっても前輪より影響少ないし
ただ、リム重すぎるのも不利なので、アルミよりカーボンが選ばれるし、クリンチャーよりチューブラーが選ばれるけど
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 17:19:19 ID:0vJwFj/D.net
- >>174
ルールは大人の都合でコロコロ変わるけど、両輪につかってるケースもあるよ
https://cyclist.sanspo.com/188137
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 18:24:15 ID:YIlET4zA.net
- >>177
ありがとう
ウィギンスの記事は読んだことがあったけどホイールの記憶は飛んでたわ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 18:50:19 ID:yEtFg1x7.net
- 速さのために高価なホイールを買うんだから
1セットのハイトに拘る理由がわからない
その日の風やコースで履き替えれば良し
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 18:52:54 ID:AFqDbWXb.net
- レース上位なら、風やコースに合わせてホイール組み換えてもいいけど、貧脚でやっても失笑もんやで
所詮自己満だからいいけどね
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:01:29.09 ID:FDOfZAMx.net
- 現行ルールの最新記録でも普通に両輪ディスクだぞ
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2019/04/17/victorcampenaertsridleyarenatt13.jpg
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:02:05.55 ID:JqF+r90V.net
- >>179
見た目で選ぶ人もいれば予算も人それぞれ。アスペだろ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:06:34.78 ID:RGvyeM6q.net
- どれがいいかみんなであーだこーだいってる時に「なんで全部買わないの？」という人
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:07:34.05 ID:yEtFg1x7.net
- 性能差を語ってるのに見た目？
予算を気にするのにボーラ話するもんか、、、
安くて性能の良いものは沢山有るけど
やはりボーラかね？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:11:16.84 ID:4mUTgb5L.net
- そんなにプロ意識持ってるの多いのかー
鉄下駄は嫌だけどレーゼロがガチガチと聞くと使わなくていいかなと思う
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:28:31.74 ID:merjLenE.net
- レーゼロは別にガチガチじゃない
アルミローハイトの中では硬いというだけでリムハイトが高いホイールの方が硬くなる
硬さで敬遠するほどのもんじゃない
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:32:44.68 ID:4mUTgb5L.net
- 堅くて疲れるってのと全然堅くないと言うのもいるからいったいどちらなのかと
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:41:01.38 ID:merjLenE.net
- 首折れスポーク手組ホイールやゾンダみたいに振動吸収性が高いのに比べたら脚にダメージはあるよ
そんでも疲れてくるなんてのはそれなりの強度で走って疲労した後だから自分の脚のスペックを分かってたらなんてことはない
近所で2時間程度の練習とかいくら硬くても普通は硬さで脚が疲れるなんてことはないと思うけど
ロングライドして後半タレてきたときにガタガタの道とかあったら嫌になってくるから気にするならロングライドのときは履き替えたら良いんじゃね
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:49:34.25 ID:xevKg7RQ.net
- >>186
先生、Speed 55Cの方が硬いって事ですか？？？
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 19:58:04.20 ID:5B6Z7CnL.net
- >>189
両方持ってるけど、レーゼロの方が固いよ
俺もレーゼロをカーボン60Tフレームにつけてて硬い硬いおらの股間みたいと思っていたが、サドル高さ前後調整したら気にならなくなった
回しすぎて足が売り切れることもない
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 20:12:01.34 ID:xevKg7RQ.net
- ＞190
私も両方持っててレーゼロの方が硬いと感じてたので良かったです。
先生のアルミの中では硬いって書いてあったので足がクソなのかと・・・
ホイールの中でカチカチと思う。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 20:17:47.06 ID:5B6Z7CnL.net
- >>191
慣れたら快適だけど、慣れるまでは固くて扱いにくいホイールでした
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(木) 20:23:50.02 ID:xevKg7RQ.net
- レーゼロ硬いけどキリっとしてて一番気に入ってますよ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 20:40:58 ID:9f0G8GoM.net
- レーゼロがガチガチって初代の頃の話だろう？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 20:54:05 ID:7Ob3eXtY.net
- わしのチンコの話してええか？
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 21:22:21 ID:DlhNxYsg.net
- ダメどす
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 21:31:11 ID:CCH2O2bg.net
- ゾンダは重いギア踏む時クランクが太い木の枝みたいで撓む感覚
レーゼロは氷を踏んでる感覚
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 22:16:28 ID:lSIp3jXz.net
- PBKでscopeが安いじゃねーか！
R5のディスクなんて10まん切ってるしー
なんでオレの欲しいリムのR4がねえんだー！
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 22:16:41 ID:dIbvh8kU.net
- 鉄下駄から初めて変えるんですけど、wiggleのPrime Attaquerて評判どうですか？
ゾンダと悩んでるんですけどPrimeの方が軽いので悩んでます。
ロングライドメインです。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 22:24:41 ID:CCH2O2bg.net
- ゾンダの価格でレーゼロの性能をというwiggleの触れ込みを信用するならプライムでいいんじゃない？（鼻ほじ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 22:48:16 ID:5Wn/Dmdd.net
- >>197
俺の股間にも太い木の枝が生えているが？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 22:50:52 ID:Fuzap3Py.net
- >>199
銅ではないだろうwwwwww
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 22:53:02 ID:aBESlxCk.net
- >>199
むかしアレックスだか言うやつでも同じ話題が流行ってたな
結局重さなんてホイールの一要素に過ぎなくて、ゾンダは全要素穴がないからこそ定番になってるってのが分かっただけだった
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 23:19:14 ID:5B6Z7CnL.net
- >>199
レーゼロよりも固いぞ
ぶっちゃけ不必要な固さ
慣れれば走るのは平気だけど衝撃吸収なんてみじんもしてくれないからハンドル持つ手が痛い肩が痛い
あと、レーゼロのUSBベアリングほどスムーズにハブは回転しないが走りにはさほど影響はない
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 23:26:08 ID:vttIbcl0.net
- 因みにチューブレス？タイヤと空気圧でも大分変わるからね。
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/12(Thu) 23:53:31 ID:9f0G8GoM.net
- >>199
レーゼロ買う金ないならレー3買っておけ
チューブレス使いたいならWH-R700
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 00:23:21 ID:wnDanmwX.net
- ロングライドメインなら、無難にド定番のゾンダでいいと思うけど
テツゲタから乗り換えると感動する
フレームがアルミだとしたら尚更柔らかい方がいい
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 00:30:12 ID:BwFOtic7.net
- 以前は黒リムが格好良くてアルミの銀色があるとそれだけで鉄下駄と見た目が変わらんと思ってたけど今は慣れてしまって次はUST良いなと思ってガイツーでキシプロ見てたら売り切れてしまった
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 00:42:49 ID:iapuhnvl.net
- >>208
あるよ。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 01:33:22.17 ID:qAXvAZ/k.net
- Visionはいいぞ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 02:00:50.42 ID:/Rvp54T3.net
- rovalはいいぞ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 02:05:37.33 ID:DU7m0x4f.net
- Swiss Side goes deep, stops fast, saves money w/ new Hadron Classic 800 disc - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/12/swiss-side-goes-deep-stops-fast-saves-money-w-new-hadron-classic-800-disc/
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 02:46:24.84 ID:N5n7DTAm.net
- ENVEはいいぞ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 04:15:34 ID:srlKrWN/.net
- Covid19はいいぞ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 07:08:44 ID:9L5dLQWB.net
- ありそうな名前のワイドリムやね
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 08:06:17.08 ID:8Tjgyud8.net
- 199ですが皆さんご意見サンキューです。
ゾンダにしときます。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 08:18:43.98 ID:PlESFfO6.net
- ほんとZONDAはコスパもバランスも良い
そんでZONDAからのアップデートに悩むわけやね
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 08:24:48.24 ID:Ohv3VGzF.net
- ここでゾンダいいといってるのは旧型のことでは？新旧もってるけど旧型の方が軽くていい。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 08:31:51.52 ID:oYKoeNqC.net
- ワイドの方だよ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 09:00:38.18 ID:6OnwEozr.net
- ナローだよ。ワイド推してるのは売れないショップ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 09:02:41.49 ID:DI54FzBq.net
- ナロー推してるのは変化を許せない、思考の柔軟性を失った後期高齢者
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 09:12:42.36 ID:3kT/0ScW.net
- ゾンダとかもともとたいしたことねぇだろ
もっさりしてると感じるのなら
履けるタイヤが25mmからになった
影響の方がでかいと思うわ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 09:14:36.54 ID:88I8Pv1R.net
- ワイド推すのは自分で考えず、言われた事を鵜呑みにする養分
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 10:17:27 ID:v1pdCfpT.net
- どっちでも良いよ
自分の用途、好みにあったものを選ぶだけ
人に押し付けるもんじゃない
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 10:33:24.85 ID:BwFOtic7.net
- C15C17C19持ってんだがホイール交換が面倒だわ
クリアランス調整って何か良い方法無い？
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:11:37.19 ID:H+HHvfNF.net
- >>224
ほんとそれ
俺はワイド押しだし重さもほぼ変わらんけど、凄い貧脚なら気になるのかも知れん
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:13:44.36 ID:H+HHvfNF.net
- 旧モデル【C15】：1594g（F/670g、R/974g）
新モデル【C17】：1596g（個別重量未公開）
貧脚は敏感やな
逆にすごい
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:15:47 ID:3kT/0ScW.net
- >>227
個別重量未公開とかアホかよ
カタログの末尾見ろよ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:17:37 ID:Cd9RRm5Y.net
- クリアランス調整？
リムブレなら簡単だよ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:17:40 ID:3kT/0ScW.net
- つーか前カタログ見ろと言ったら英語読めないとか返してきたバカか
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:21:16 ID:H+HHvfNF.net
- 1本あたりの重量目安(カタログ値)・・・200g(23C)／215g(25C)／235g(28C)／290g(32C)
5000の重さね
質問者はロングライドって言ってるし、ツールですら25使ってんだから、25に適したワイドがいいと思うけどね
俺は最近28にしたけど、偉く快適だよ
剛脚で良かった
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:28:48 ID:TKlGF4Gs.net
- タイヤやチューブの重量なんて個体差で10gとか20gとか普通に増減しそうだしな
取り換えるたび当たり引くまで買ってんのかな
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:32:08 ID:Cd9RRm5Y.net
- 当たりが出たら、もう1本
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:34:10 ID:kl2k5gY/.net
- >>229
どうやんの？
シュー交換だけじゃ無理なんだけど
角度が変わるから舟まで調整しなおさにゃならん
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:40:02 ID:Cd9RRm5Y.net
- えっ？ 張り調整ネジ回すだけじゃん
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:41:26 ID:woRpLiiX.net
- primeのホイールはええんのか？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 11:42:47 ID:tcqQVze/.net
- プライムは耐久性に疑問じゃなかったっけ？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:07:43 ID:VhuRmoyb.net
- >>227
ゾンダc17のカタログ重量はF/678g、R/862g
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:13:54 ID:kl2k5gY/.net
- >>235
角度が全然変わるぞ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:15:48 ID:3kT/0ScW.net
- 知らんけど平行に動かんキャリパーとかあるんか
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:16:21 ID:kl2k5gY/.net
- >>235
それとC15とC19じゃ幅が違いすぎてシューが減ったときにワイヤーだけじゃ対応しきれない
C19に合わせるとC15に変えたときには調整限度を明らかに超えるから同じカーボン使っていてもシューも合わせて交換しないといけない
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:23:28 ID:G/gk8JVL.net
- 俺普通に外径28mmのHED STINGERと22mmのvision metron 40をワイヤーの調整だけで切り替えて使えてるけど
余裕で
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:33:56 ID:kl2k5gY/.net
- そうか
なら俺のやり方がダメなんか
シュー調整の道具使ってるんだけどな
ホイールはイーストンEC90AERO55とビットリアQURANO
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:34:27 ID:kl2k5gY/.net
- あ、それとC24TUだわ
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:42:15.68 ID:3kT/0ScW.net
- あーキャリパー広げるほど正面から見て
ハの字が寝てくるから調整要るって話か
トーインの話かと思ってた
気になるなら毎回調整するしかないんじゃないの
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:46:39.11 ID:kl2k5gY/.net
- >>245
なんて言い方があるかわからんかったけどおそらくそれ
ブレーキはいい加減にするのは怖いからしっかり合わしたいんだよね
こういう面でもディスクブレーキは便利なんだな
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:48:35.18 ID:GC+76xVs.net
- ホイールの太さでブレーキ調整の幅越えてしまうしめんどくせーって15Cは売り払った
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:51:22.24 ID:kl2k5gY/.net
- 例えば前日の晩にC24TUでヒルクライムをしていて翌朝早くに目が覚めて思いつきでロングライドでホイール変えようと思ってもブレーキ調整から始めようなんて気にならんのよね
神経質になり過ぎなのか？
ブレーキだけに知らんことを適当にやるのが怖い
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:54:55.03 ID:GC+76xVs.net
- >>248
ホイールによって違うのだから調整は当たり前かなと
カーボン使う時にはシューでなく舟ごと交換するなりして手間は省いている
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 12:56:54.12 ID:kl2k5gY/.net
- >>249
やっぱ当たり前だよね
thx
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 13:20:34 ID:zoET5MTc.net
- >>227
リム重量比べろよ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 14:48:42.74 ID:1yQgy67Z.net
- >>238
軽うぃ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 15:19:54.01 ID:VhuRmoyb.net
- >>251
リムの軽さ重視するの？
ゾンダやレー3みたいにリム重いホイールを選んでおきながら？
笑止千万なんですけど
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 15:31:32.96 ID:deHxm9G0.net
- プリウス買った奴がアクア買った奴を笑う、みたいなスレだな相変わらずｗ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 15:32:18.40 ID:tcqQVze/.net
- 両方ミサイルやんけ
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 15:44:22.45 ID:rr3KxI24.net
- >>254
その音が響き渡ればブルースは加速していく
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 15:53:52.90 ID:4/GXLr/h.net
- zondaの2-way fitまた売ってほしい
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 15:59:54.40 ID:Vtv8cDzB.net
- >>254
つ 座布団一枚
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 16:05:54.25 ID:rr3KxI24.net
- >>254
それより大分グレードは下がるけどね
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 16:08:11.63 ID:hKWogoUE.net
- >>253
アスペだろ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 17:00:21.21 ID:sXgLCkg5.net
- イタリアメーカーのホイールが欲しいと思ったら
迷っている暇あるならさっさと買っておいた方がいいと思うぞ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 17:10:39.51 ID:tcqQVze/.net
- メーカーがイタリアなだけで製造は・・・
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 17:33:10.92 ID:ad7Pb7gL.net
- もう何年か前に廃盤になったカンパのVENTOって使ってるor使ってた人いる？
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:31:49 ID:4NSWilHu.net
- >>263
いるよ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:34:08 ID:NCdZ+Mwh.net
- >>263
いないよ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 19:44:15 ID:6s96Jyr7.net
- >>263
いるって。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 20:04:39 ID:/mlpIcmp.net
- 作ってんのはどこもアジアだからある内に買わないとなくなっちゃうぞ
円高のうちに在庫買いあさっとけ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 22:53:54.40 ID:M98EJWAL.net
- >>249
舟ごと変えるほうが面倒だろ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 23:05:39.27 ID:lDBZQQir.net
- >>268
シュー交換して舟調整するのと舟交換して調整だぞ
シューの方が楽か？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/13(金) 23:16:57.37 ID:RkPH8Okx.net
- VENTOってつまりはレー5か
厨二な俺は赤いニップルがカッコよくて好きだぜ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 01:37:32.24 ID:hSpYjJf2.net
- シュー調整までするならワイヤー抜いてキャリパーごと換えた方が早いかもな
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 02:03:08.29 ID:q4UydPwi.net
- 交換面倒いからアルミでもカーボンシュー使ってるわ
金的には勿体無いだろうけど
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 06:30:14.75 ID:PXp+cTQh.net
- 死にたいの？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 06:59:19 ID:Ca4iSz9v.net
- まぁ結構みんな非推奨のカスタムしてる奴多いしそんなもんじゃね
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 07:14:07 ID:4FySHVGP.net
- いやいやブレーキだろ？そんな奴これまで聞いたことも見たこともねーよ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 07:52:59 ID:XCNd2gUl.net
- ヒルクライムで軽量化のためにブレーキシュー抜いたら下山で死にそうになったわ。
レースはブレーキしないから良かったんだが
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 07:56:16 ID:epuZ6ukz.net
- つまらん
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 08:54:31.97 ID:Ca4iSz9v.net
- >>275
エグザリットリムに非推奨のスイスストップ使ってる奴多いぞ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 12:22:15 ID:rzRoofBr.net
- >>256
効かないブレーキが怖くて
安物レバー引きまくる
本当の効きを教えておくれよ～
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 12:54:45 ID:pBMvx+up.net
- そんなブレーキでTRAINに加わるのは止めてくれよ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 12:57:44 ID:OUwRF6/y.net
- 先生！このトレインの中に１人テクトロの子がいまーす
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 13:11:30 ID:lj9VvW1F.net
- 「みんな目を瞑って！先生怒らないからテクトロの子は正直に手を挙げなさい」
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 13:15:30 ID:fr1me+aJ.net
- 先生、目を瞑って走ったら落車します！
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 13:59:56 ID:ufjPi7yM.net
- ディスクめっちゃ悩んでて決められん。誰か背中押してくれ！ゾンダかレー3のどっち？デザインでは、レー3なんだが。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 14:02:23 ID:K7kELxAx.net
- ディスクブレーキホイールでアルミを悩んでるのなら買わずに貯めとけ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 14:03:31 ID:VsuC1qvu.net
- そうだな
ディスクならどの道カーボンが欲しくなる
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 14:04:43.20 ID:BSClazvz.net
- ディスクブレーキこそカーボンホエールを選択すべきとおもてる
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 14:06:40.31 ID:epuZ6ukz.net
- >>284
明確なポリシーないなら、乗り心地良くて万能のゾンダや
でもいうほど差はないから、デザインで決めるのもいい
フレームがアルミなら絶対ゾンダ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 14:07:39.11 ID:CDT/dUf/.net
- >>284
rsysだな
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 14:25:52.68 ID:e0NGXSos.net
- >>272
それだと次にカーボンリム使う時には新しいカーボン用シューに換えなきゃならない訳だが・・・
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 14:45:19 ID:K7kELxAx.net
- >>290
アルミ片かっぽじってるんじゃね？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:00:21 ID:XIEFeUyo.net
- >>284
ゾンダDB：クリンチャーのみ（チューブレス不可）
レー3DB：チューブレス可
これでデザイン好みでないゾンダを選ぶとか馬鹿すぎる
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:02:55 ID:XIEFeUyo.net
- でも、ディスクブレーキでアルミリム選ぶなら、完組よりもシマノハブとオープンプロUSTで手組の方が良いと思うぞ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:05:39 ID:8mLubRNn.net
- マウント爺は無視
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:08:13 ID:epuZ6ukz.net
- >>294
ですな
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:10:17 ID:IrSs3kFj.net
- >>287
炭素鯨？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:16:25 ID:hSpYjJf2.net
- >>282
先生！TRPはテクトロに入りますか！？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:23:32 ID:xu3NR5o7.net
- テクトロだとダウンヒルで死ぬので無理です
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:24:21 ID:uLWrrmVF.net
- 拙者もディスクのカーボンロードで鉄下駄卒業にレー3とゾンダで悩んで半年、未だ浪人でござり候
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:25:31 ID:xu3NR5o7.net
- >>299
間取ってボーラワンでいいんじゃねーの？
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:40:01 ID:41Qk/zyv.net
- レー3予算があるならプライムのブラックエディションあたり買えるんじゃない？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 15:50:04 ID:Fe/nxIVO.net
- その価格帯ならキシエリUSTのディスクかな
カーボンフレームにレー3は尻が痛い
ゾンダは乗り心地良いけどパワーが逃げる
全部俺が乗った時の感想
俺はお金ためてレーゼロコンペdisc買った
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 16:00:53 ID:0msGF/tn.net
- レーゼロコンペdb良いな。
レーゼロカーボンdbと悩む。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 16:05:13 ID:MI/X+EhS.net
- >>292
でももしクリンチャーとしてしか使わないんだったら、チューブレスレディよりも純粋なクリンチャーホイールの方が明らかにタイヤはめやすいってのはある
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 17:15:24 ID:ZooGHhC1.net
- >>284
ロードに使うならデザインの好みで
オールロードやグラベルなら、スポークが等間隔なレー3
ゾンダでオフはリムがかわいそう
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 17:43:03 ID:NXVnnYwH.net
- カンパDBモデルのフロントG3はデザイン的に結構受け入れられてるの？
俺ならあれ買う位ならフルクラムにするけど
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:05:49.59 ID:T+eDNSo1.net
- >>300
高すぎるでござる～
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:32:39.06 ID:CDT/dUf/.net
- ZONDA dbって選ぶ理由あるのか
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:32:54.14 ID:BSClazvz.net
- >>306
見た目は乗ってたら気にしなくなるよ
ハゲてる事だって気にしなくなるだろ?
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:36:41.68 ID:T+eDNSo1.net
- 初心者で鉄下駄からの乗り換えだからzondaDBにしようかと思ってる
平地のロングライド中心でレースとか出ないしね
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:46:55 ID:NXVnnYwH.net
- >>309
まだハゲて無い！
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 18:50:34 ID:NXVnnYwH.net
- >>310
思ってるならさっさと買え
ゾンダが何処の国のメーカーかよく考えるんだな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 21:09:15.54 ID:9OwpSX0o.net
- Visionはいいぞ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 22:51:15 ID:qVokFqZi.net
- 今年大会中止でエントリー費や渡航費浮くんじゃね？
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/14(土) 23:47:37 ID:ANgU823S.net
- Covid19はいいぞ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 00:06:15 ID:+zF8KWJX.net
- ゾンダからシャマルはあまり変化無いとかでレーゼロ購入したら中々硬くて驚いたが加速力は癖になるな
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 00:59:20 ID:s5mK9d4r.net
- レーゼロはクセが強そうに見えて万能ホイール
平地登坂なんでもござれ
オールラウンダーのフレームにピッタリ
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 02:48:24.99 ID:REx1pRqs.net
- >>317
でも、おかたいんでしょう？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 07:10:26 ID:nehz55GF.net
- ZONDA72600
レーゼロ145200
ガイツーでなくヨドバシの価格
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 07:50:49 ID:aidco6Bf.net
- >>319
なら、ロヴァールCLX 32でいいだろって
16万だぞ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 07:52:16 ID:s5mK9d4r.net
- >>318
60Tカーボンフレームとかに合わせなければ割りと平気
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 07:53:06 ID:aidco6Bf.net
- >>316
脚に合ったんだろ
ディープリムの回さ無くても落ちない加速もいいが、レーゼロみたいな立ち上がりの加速が癖になるのも分かるわ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 07:59:29 ID:ZSznHSCw.net
- レーゼロはエントリーカーボンとの相性がいいのかな
フレームとホイール両方硬いとさすがにキツそうだ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 08:17:19 ID:E58dnU9i.net
- 45mm高のカーボンディープ履いてるんだけど
ローハイトのリムと比べてスポークテンションは低めでいいのかな？
上げても硬くなるだけなら止めようと思って
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 08:36:41.53 ID:s5mK9d4r.net
- >>324
55c履かせてるが、テンション高めるとただ乗り心地が悪くなるだけで何のメリットもなかったよ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 08:41:11.47 ID:E58dnU9i.net
- >>325
やっぱりハイトあるとリムで縦横、駆動剛性稼げるのかな
レーゼロと比べて明らかにテンション低いんだけどね
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 08:56:36.56 ID:s5mK9d4r.net
- >>326
レーゼロもレーシングスピード55ACもショップで調整してもらったけど、リムハイトの高いホイールはテンション上げると横剛性が下がってうんちゃらかんちゃら…と言うことで俺のもレーゼロよりディープの方がテンション低め設定
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:02:28.95 ID:mkLUAseL.net
- 落ちない加速
加速www
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:08:35.77 ID:N+apsPUm.net
- 意識高い俺らがディープリム履かせるとペダルこがなくても勝手にホイールが回って加速してくれるもんな！
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:09:51.22 ID:w/hoHNZX.net
- 回さなくても落ちない加速ってモーター入ってるのかな
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:12:31.46 ID:ogMXAwMz.net
- 風洞理想環境ですら数ワット差しかないのになんで楽って話になるのかいつも不思議
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:17:52.42 ID:eOA60u5U.net
- 素人談議にマジレスw
こんなのは居酒屋で披露する武勇伝と同じよ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:22:39.07 ID:N+apsPUm.net
- あっちゃんいつものやったげて！
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:29:16.76 ID:ORXxZ6jU.net
- 居酒屋って底辺かよ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 09:29:51.91 ID:E58dnU9i.net
- >>327
なるほどね。このまま履き倒すわ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 10:00:59.85 ID:3KLR81EO.net
- 素人使っても分かる範囲で感想言ってはいるけどな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 10:19:27.78 ID:ZSznHSCw.net
- >>331
乗ればわかるよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 10:31:03 ID:suaThKmB.net
- >>334
居酒屋が底辺て意味が分からんな
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 11:17:43.37 ID:JQIucNDM.net
- 今日もマウント爺
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 11:23:13.86 ID:ORXxZ6jU.net
- 居酒屋爺が発狂してて草
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 12:22:26.63 ID:ZSznHSCw.net
- それを煽る構ってジジイか
加齢臭酷いな
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 12:23:18.04 ID:WoSZlaCS.net
- 俺らはいつも高級ホテルのラウンジで自転車談義
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 12:27:12.38 ID:s5mK9d4r.net
- >>342
大手ホテルもコロナ対策でラウンジ閉鎖か部分利用ですが…
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 13:18:44 ID:+zF8KWJX.net
- TOKENのホイール、ハイエンドカーボンとアルミのインプレはあれど
エントリ～ミドルのカーボンホイールインプレが皆無で人柱はちょっと怖いなぁ
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 13:59:49 ID:BEy4ho3m.net
- rovalはいいぞ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 17:28:52.65 ID:7H2A/kX+.net
- BORAはいいぞ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 17:31:26.21 ID:1V57AsiV.net
- BONTもいいぞ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 17:41:58.13 ID:0MCwh7Md.net
- rovalはもういいぞ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 17:52:05.66 ID:OPw4Kdq/.net
- ピチョンはイイぞ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 19:50:42 ID:AySWYamg.net
- うひゃ～のセっクスしたいよ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/15(日) 22:30:47.50 ID:49RAoe8a.net
- >>340
社会出た事無い子か？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 00:13:42 ID:GJlHjILq.net
- もうええて
こんなとこ底辺しかおらんし仲良くしとき
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 06:49:31 ID:SK2Ikqc5.net
- >>320
どこで？ほしいだけど
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 09:46:35 ID:1n6tS2hf.net
- ホイールのこと考えてる時が1番楽しいな
ここ3ヶ月はローラーしか回してないのに
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 10:05:50 ID:pCnGEqSm.net
- >>354
一緒
しかも何履いたって速くなるわけじゃないのに
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 11:22:07.30 ID:JZHXwPNs.net
- 平地メインで体力や脚力に自信がない場合、リムハイトを低くし回しやすくするのと、リムハイトを高くしエアロや慣性を生かすのどっちがいいの？やっぱ低くして回しやすくする方が良い？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 11:41:03.53 ID:0qYGcdZQ.net
- >>356
平坦メインならリムハイトが高い方が良いよ
速さを求めないならヒルクライムでディープリム使ってもほとんど変わらん気がするけど
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:01:25.28 ID:xPrRwvTZ.net
- >>356
そんなに自信の無いレベルだとディープにしても横風にやられて楽しく走れないと思う
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:07:41.89 ID:oIJnpQlB.net
- リムハイト低くそこそこ重さがあれば・・・ZONDAでいいんじゃね
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:16:45 ID:JZHXwPNs.net
- boraのwtoを例にすると、60と45と33とある中でどのくらいが平地に強いと言える？やっぱ45以上？プロとか大会出るレベルではなく、あくまで趣味人を対象として。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:21:04 ID:2tGycS5w.net
- >>360
まず君がトレーニングをやってるかやるつもりかどうかで大きく変わる
そんなこと全くやるつもりはなく月500km程度の距離しか乗らないのならはっきり言ってディープリムなんて無用の長物
楽に乗りたいのなら振動吸収性が高いのを手組してもらえ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:21:05 ID:hh9/73z/.net
- 構ってちゃんはサクッとNG
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:36:39 ID:aksmJ5Eu.net
- >>361
それを言ったらこのスレ成り立たないだろ
大体の人はトレーニングといっても趣味の範囲内でガチじゃないんだから
ここはホイールソムリエが聞きかじった理屈やホイールの金額でマウント取り合う場所だろ？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:39:28 ID:5HYmR0OH.net
- 楽になりたいならタイヤでなんとかするのがいいんじゃね
リムハイト高いのは横風が嫌になるだけだと思うわ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:46:10 ID:iP9kyH2D.net
- リムハイト高くても楽はできないだろうね
今が鉄下駄なら軽く回る（ベアリングが良い）ものじゃない？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:48:00 ID:5MPHkPmL.net
- cultは良いぞ
でも走っててUSBとの差があるかと言うと？？
だからUSBハブは良いぞ
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:49:01 ID:IlVLbb8V.net
- 前にゾンダかレーシング3dbで悩んでたもんだけど。もう決めた。キシエリにするわ。チューブレス興味あるし、初心者でも扱いやすそうだし。ただ、外通だとbikeinn位しか取り扱いないんだけど。ここどうなん？
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:55:15 ID:HoJNV4dE.net
- >>367
ベラチ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 12:56:29 ID:5MPHkPmL.net
- 302でキシエリを勧めたかいがあったよ（恩着せ）
キシエリはガイツーだと売り切れだね
wiggleで在庫入ってるのも見たことがないや
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 13:04:35 ID:8899u2Yk.net
- チューブレスで遊んでみたいならレー3dbでいいんじゃねぇの
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 13:09:44 ID:2tGycS5w.net
- >>363
相手の目線が大事だろ
文章からほぼ無トレの人間だと思ったからそんな人は時速25kmを維持するのが精一杯
平坦区間も簡単に信号に捕まるようなところだとディープリムは本当に役に立たん
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 13:19:35 ID:UqPsklZE.net
- つまり趣味人は見た目で選べと
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 13:22:39 ID:IlVLbb8V.net
- >>368
ベラチ見たけど前のモデルだね。何だか英語だらけだし。新しい方がいいかも？
>>369
ありがとう。あれから調べまくった結果決めたよ。
>>370
運用に自信がないのよ。ustは嵌めやすそうだし。Youtubeで女の人が簡単に嵌めて携帯ポンプでビードあげてんの見て出来そうって。
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 13:28:21 ID:e22rUzj1.net
- >>372
見た目が好きなのが長く乗るコツかもな
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:12:49 ID:rwuXm2Tp.net
- >>371
決めつけるやつは頭悪いの典型だな
ディープリムの効果や導入目的が分かってない
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:19:27.43 ID:2tGycS5w.net
- >>375
ならお前が言ってやったら？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:20:56.82 ID:rwuXm2Tp.net
- マウント老害の相手はここまでにしとく
不毛にスレ伸びるから
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:22:50.71 ID:bR3ElSJ0.net
- 伸ばすのは毛だけにしとけ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:27:26.53 ID:HIIeVFGS.net
- 草
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:29:08.45 ID:nt1h94sw.net
- 大多数の実用ではディープの効果を得るのは道路事情次第
しかし見た目・所有欲を満たす意味では走り出したい病に貢献するのｄ非常に効果的
しっかい効果を感じたいのならば軽量アルミUSTは最善になる可能性は高い
見た目・所有欲とのバランスで言うとシャマル・キシプロ・レーゼロで脚に合うものをお勧めしたい
決行大事なファクターであるルックスで言うとフレームとのバランスが大事
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 14:45:00.56 ID:x/bF8Cys.net
- >>361,363,375
言葉選びに気を付けろや
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 15:25:20 ID:nt1h94sw.net
- 「気を付けろや」と言う言葉の選択も良く無いネ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 16:51:39.74 ID:3Bjskmgv.net
- 堂々巡りやないかい
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 17:03:03.67 ID:ez5uCXyg.net
- レーゼロコンペdb最強説。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 17:39:26.00 ID:HiqGnE0L.net
- >>384
レーゼロコンペって登坂も平地もいけるけど、これの上位互換ホイールってなんだろ？
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 18:37:03.40 ID:v4OYTaOk.net
- ライトウェイトマイレンシュタイン
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:02:23.89 ID:cSPMKbuO.net
- >>360
速度忘れたけど
リム1cmで2W削減らしいけど体感できない
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:33:13 ID:uaLY9gGr.net
- >>385
上位はあっても上位互換はないな
カーボンでもディープリムでもあるから
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:33:40 ID:uaLY9gGr.net
- >>388
デメリットがあるから
ね
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:42:56 ID:xPrRwvTZ.net
- >>385
鯔ウル35
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:47:34 ID:ez5uCXyg.net
- カーボンホイールのメリットって何？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:48:28 ID:pJgTEFPT.net
- カッコいい
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:48:58 ID:XdILXvcc.net
- >>391
ディスクブレーキだと(値段以外)カーボンホイールにデメリットなし、アルミにメリットなし
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:50:29 ID:ez5uCXyg.net
- >>393
それは何故？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:53:58 ID:5HYmR0OH.net
- >>391
チューブラーだとリム高の割に軽いホイールが作れる
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 19:57:23 ID:ez5uCXyg.net
- >>395
レース仕様というか、普段使い向きではないということか。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:01:07 ID:XdILXvcc.net
- >>394
人にものを聞く態度じゃないから面倒くさいので答えない
アルミ買っとけ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:04:38 ID:ez5uCXyg.net
- >>397
＞>>394
＞人にものを聞く態度じゃないから面倒くさいので答えない
＞
＞アルミ買っとけ
答える方の態度もどうかねー？
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:16:19 ID:QZw/CAdx.net
- ディスクロード買ったらカーボン行く
リムはrsysでいいや
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:18:54.18 ID:VnUAwk6S.net
- >>398
銅ではないだろうwwwww
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:20:34.77 ID:izvz7jPi.net
- ggrks
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:58:00.62 ID:MBj5mJb5.net
- >>391
衝撃に弱い
リムブレーキだと摩耗するし、ダウンヒルでブレーキ下手だと熱で破裂したりもする
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:59:07.37 ID:MBj5mJb5.net
- >>402
メリットとデメリット間違えた
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 20:59:55.27 ID:MBj5mJb5.net
- >>398
マウント老害はスルー奨励
ゴミレスで伸びるから
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 21:03:15.74 ID:pJgTEFPT.net
- アルミの方が衝撃に弱くないか？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 21:21:22.33 ID:Egpg8HJm.net
- アルミは金属として売れるからリセールバリューがある
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 21:53:39.07 ID:X005t+pP.net
- 一般にアルミって軽くて柔らかいイメージだけど、ここでは重くて硬いイメージ
不思議
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 22:05:22.64 ID:Hbi6PgFV.net
- >>391
ブレーキ音がシビれる！
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 22:11:42.25 ID:23MUwH95.net
- シャマルかレーゼロ買ったら沼から半分抜け出せそう
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 22:18:23 ID:1RsnOTPy.net
- 国内定価で何かホイール買えば、沼からは抜け出せるよ
大切に浮気せず使うだろうから
ガイツーで安く買うと、疑心暗鬼になって、より高いものがほしくなり、沼に入り込む
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 22:47:12 ID:uOJ9qyP7.net
- rovalはいいぞ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 22:51:12 ID:MMtpnaNu.net
- >>366
約5万払って後からCTLT化するのって無駄かね
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 22:57:56 ID:rdS7XHZC.net
- ZONDA CULTかな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 23:34:27.52 ID:76TaQ7nV.net
- そこまでやるならアルミスポークにしてチューブレスも履かせたい
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/16(月) 23:48:02.58 ID:5HYmR0OH.net
- 足止めた時はフリーハブの性能を体感してるだけだよ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 00:15:30.45 ID:dO/O760k.net
- >>412
変えても劇的に何か効果があるわけではないから5万はもったいない
cultはメンテナンスフリーが魅力だからどうせなら最初からcultのホイールを買うか、cultと言う選択肢は無くしてしまうと良い
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 00:27:46.25 ID:LRXcNapl.net
- 持ってないけどカルトは道楽のイメージ
チェーンをアルテからデュラに変えた程度の変化でないの？
ゾンダでもオーバーホールしたらアホのように回り続けてるぞ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 00:29:00.33 ID:A0s/baNT.net
- 数年後も同じ事書き続けてるよお前ら
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 00:34:55 ID:LRXcNapl.net
- >>418
その書き込みみるのも500回目くらいだが
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 02:46:52 ID:Yq0xnPLb.net
- >>417
結局オーバーホールした上位モデルには勝てない
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 03:20:45 ID:e6HJAYJJ.net
- 当たり前だろ
アホ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 03:29:36 ID:Yq0xnPLb.net
- 大切な大切なゾンダをせいぜい磨いてな草
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 03:41:36 ID:e6HJAYJJ.net
- アホが切れた
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 07:32:55 ID:rxRdxGc/.net
- >>423の作るゾンダはまるで狂おしく身をよじるように回転するという
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 07:51:54 ID:Yd1IFW4F.net
- 最初からcultのホイール買うのが無難だな。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:01:03 ID:Cx8J4vIe.net
- >>425
俺も416でそうは書いたものの、性能だけで言うとUSBとの価格差には見合ってないんだよね
ブログなどで「よく回ります足元が軽いですさすがcult」とか書いてる人いるが、それが本当なら前使っていたホイールのメンテナンス不足なだけだったんじゃね？と思う
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:02:44.53 ID:e6HJAYJJ.net
- アホはプラシーボが効くからな
カルトにすればギア2段軽くなる
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:12:46.36 ID:rxRdxGc/.net
- >>427が一生懸命なけなしの金で買ったゾンダを磨いている姿はいじらしい
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:18:19.74 ID:Cx8J4vIe.net
- 旧ゾンダだけど、俺もよくバラして磨いてたな
でも、今奇跡のグリスアップで後輪がとてもよく回るようになったから回転が鈍るまで触ってない
まあこれもUSBとcultみたいなもんで走りが良くなるわけではないのだが、気分は良いぞ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:27:30.64 ID:rxRdxGc/.net
- それは悪魔のゾンダ？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:29:42.12 ID:9FMlvGDH.net
- 悪魔のゾンダは存在するんだな
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:33:11.14 ID:55+byoqj.net
- >>427
カルトは熱狂的崇拝という意味なのでな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 08:40:30.90 ID:9FMlvGDH.net
- >>427
アホは鉄下駄使ってりゃいいだけよ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 09:02:43 ID:yGxYsrzn.net
- 結局はUSBが1番バランス良いよな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 09:05:53 ID:e6HJAYJJ.net
- >>432
とはいえ、持ってない奴がイキってるのが滑稽でな
夢みがちな年頃(初老)なんだろうけどw
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 09:07:06 ID:e6HJAYJJ.net
- >>434
表と裏が分かりづらいのが難点だな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 09:08:36 ID:Sh48yiwa.net
- >>436
3.0は裏表のない良い子ですよおじいちゃん
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 09:09:31 ID:e6HJAYJJ.net
- >>437
メシはまだかい？
美津子さん
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 09:13:16.82 ID:e6HJAYJJ.net
- ボラワンとウルトラだとワンの方が乗り味がいいなんて話も聞くな
まあ乗ったことないから知らんのだけど
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 09:16:22.89 ID:BgDGfgod.net
- >>438
おじいちゃん、それ美津子さんじゃなくて南極2号ですよ？
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 11:02:44 ID:1AxxsJzX.net
- ゾンダ8000円でフリマアプリ出品したら転売屋が何人も購入申請きたんだがそんな高く売れるのかゾンダって初心者ならかなり走り込んだら売るのもありだな
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 11:15:23 ID:UFK5TAkw.net
- ありあり
俺もメルカリで40000で買ったし！
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 11:41:08.37 ID:DgbjUjLt.net
- せめて２５千円は貰っておきなさい
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 12:08:25 ID:XyKnca0d.net
- レーゼロなら幾らで売れんだろ（走行距離17k弱
WTOに履き替える予定だから要らなくなるんだけど
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 12:16:09 ID:G0GQyzwy.net
- キロにキロつけるなw
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 12:39:16 ID:r7o4I4Fs.net
- >>444
まだ3回しか乗っていません、て書くと高く売れるぞw
中古は距離は自己申告で落車のダメージとかも見えないし、俺は中古で高いのよりは安い新品買うけど
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 12:41:41 ID:RXnMLaxZ.net
- 17000?とかゴミだろ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 15:53:17 ID:k5Age+NL.net
- レーゼロは置いておこう
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 16:17:26 ID:hS/ciIir.net
- Visionはいいぞ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 16:22:46 ID:BgDGfgod.net
- ピジョンもいいぞ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 16:37:53 ID:regTTaMS.net
- 17000ｋｍってノーメンテなら寿命間近じゃね？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:46:19 ID:Yq0xnPLb.net
- 普通にメンテしとけばアルミのレーゼロ位なら40k位は持つだろ
デブは除く
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 17:58:46 ID:XyKnca0d.net
- 5k毎にグリスアップはしてたからその点は大丈夫
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:32:36 ID:Yq0xnPLb.net
- >>439
ワンもウルトラも乗った事がないのにコメントしたがる真性アフォ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:34:22 ID:G15UgDjL.net
- >>454
あー？なんだてめーやんのか？
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:35:26 ID:G15UgDjL.net
- すぐ帰ります
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:35:49 ID:G15UgDjL.net
- すまん誤爆
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:37:07 ID:gcySGPFp.net
- そういやここの連中って多く経験あるの？
自分は5セットくらいしか持ったことないしお高めなのでrsysだけよ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:38:18 ID:XQ1DAotb.net
- 単位書かない奴は漏れなく仕事できない無能
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:49:48 ID:Yq0xnPLb.net
- >>455
よしよし悪魔のゾンダ坊や草
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 20:59:07 ID:UFK5TAkw.net
- すぐ帰るっつってんだろ
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 21:52:14.69 ID:8bRAuB/z.net
- オレもそろそろ帰ろうかな
どうこれから？
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 22:00:53.13 ID:ZO9eE0zW.net
- >>462
やらないかってこと？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:13:41.85 ID:Va50VzSr.net
- zipp ファイクレとボーラワンならどっちが強いんだ？
ディスク用で考えてる
レースには出ないからCRで挑んでくるアホを千切るのが主な用途
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:21:09.56 ID:cBW82r15.net
- カーボンはclx32と50しか履いたことないけど
rovalはいいぞ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:23:48.49 ID:cE2DQgXg.net
- >>464
脚質によるとしか…
ファイアクレストは相当に硬いぞ
レーゼロをそのままディープにした感じ
乗り心地や性質もレーゼロそっくり
でもファイアクレストは120kg近くまでOKなんだよな
でぶの救世主
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:24:31.97 ID:r2cF5QhH.net
- >>464
リム高ある方が強い
同じ高さならリム幅ある方が横風には強い
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:35:07.00 ID:cE2DQgXg.net
- >>464
ディスクなら俺はボントレガーアイオロスXXX4を推す
軽いし回るし横風に強い
サイクリングロードみたいな平坦では相手簡単にちぎれるぞ
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/17(火) 23:53:01.67 ID:M76yF1UF.net
- ディスクならフリスビーが最強だろ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 00:13:00.70 ID:Z5hDJ43c.net
- >>466
その分、クソ重いから剛脚仕様やんけ。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 00:40:35.41 ID:9eVjChlh.net
- CRの勘違いしたアホ如きにディープとか必要か？
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 00:42:36.89 ID:T0JHs/jQ.net
- WTOってあまり食指が動かないのかスレでは話題に上がらないイメージ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 00:46:09.02 ID:7JNaSvfE.net
- 完成車についてる鉄下駄ホイールから買い換えようと自分なりに考えた結果、候補をキシリウムプロustとレーゼロコンペの2つに絞りました。
キシリウムの方は試せる機会があって、低空気圧由来？のねっとりとした乗り味がめちゃくちゃ快適で心惹かれるんだけど、
動画でレーゼロコンペcultの空回しの回り易さを見てしまうと高いお金出して買うならこっちの方が良さそうだなあ、と。
レースとかは全く出ず、100キロ程度のサイクリングとヒルクライムで遊ぶくらいの者ですが、どっちのホイール買うのがよさげでしょう？
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 01:12:20 ID:10EG9g+w.net
- >>473
下りで足を止めた時
レーゼロ「うひょーーー(心の声)」
キシプロ「うひょーーー(ラチェット音)」
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 01:12:23 ID:DWqruVF9.net
- 200キロ300キロ乗るなら快適性も捨てがたいが100キロ程度とヒルクラメインならレーゼロ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 01:19:09 ID:VClLFA19.net
- 今は100kmって考えていてもロングライド志向ならどうせ200kmやそれ以上になるぞ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 03:19:31.36 ID:jNZBmixe.net
- ヒルクラメインならリムの軽い方じゃないの？
足止めた時の伸びとか関係無いし
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 03:42:04.98 ID:q3nmBQio.net
- レーゼロはハブの色が下品で重量も重いからキシプロ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 06:04:01 ID:dtBcTkrj.net
- >>285
ディスクでアルミ買う意味あんの？
もお予算の問題か
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 06:07:10 ID:1zIDcn6M.net
- バイクだと前乗ってたドゥカがマルケジーニのマグネシウムの鍛造だったな
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 07:46:36 ID:8Lo3RdrW.net
- >>479
阿呆？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 07:59:30 ID:oQ1qy30A.net
- マウント爺は無視
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 08:18:11 ID:vm2+pBSy.net
- それがアルミスポーク、アルミリムしか出せない乗り味があってな
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 08:20:58 ID:bEzw8UtK.net
- >>472
日本のロードバイク乗りって派手な色使いが好きな人が多いみたいだから
ああいう静かなデザインはウケないんじゃないかな～
あとぶっちゃけ見た目以外で既存商品とそこまでの違いはないし…
自分は昨日wto45が届いたから今度の連休で乗るつもりです
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 09:18:22 ID:rMQ7TwsX.net
- ロング志向ならキシプロかシャマルウルトラのが良いんじゃない？
１００?程度ならレーゼロでも問題は無い、後今乗ってるフレームとの相性
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 09:42:12 ID:VClLFA19.net
- ちょっと走るようになったら100kmは方向性問わない距離になる
ヒルクライムなら軽量性と硬さを求める人が多いからレーゼロが良いと言えるけどキシプロもアルミスポークで硬いし違いはUSTかチューブレス
見た目で選べって話にならんかね？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 09:44:23 ID:T0JHs/jQ.net
- >>484
走って色んな場所で魅力を発信しておくれ
その派手な色合いなんだが、ホイールのデカいロゴがくるくる回ってるときに萌えるのではという考察をしている
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 09:53:50 ID:WlLDLjnV.net
- WTOはチューブラー版出してプロに使わせてれば(クリンチャー版が)売れると思うわ
bora 35/50残してるのが悪手
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 10:10:43 ID:bKk1BGGW.net
- ここ見る限りレーゼロの魅力はあまり感じず
ディスクなら第一候補にするんですけどね
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 10:31:55.78 ID:gTYCaSmV.net
- フレームとの相性とか全然分からないんですが、エントリーディスクカーボンで平地100km想定(今後200も目指す)だとキシプロがいいんでしょうか
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 10:48:18.75 ID:2AkTw8Ri.net
- キシプロ一択
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 11:24:28.13 ID:S6szzG4i.net
- >>473
レーゼロコンペはサキュバス系
気持ち良いけど灰になるまで抜かれる
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 11:51:50.27 ID:rMQ7TwsX.net
- 最初に提示した100km前後とヒルクラメインを変えないからレーゼロでも問題無い
200kmとか目指すならキシプロ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 12:04:27 ID:WlLDLjnV.net
- 平地メインなら30mmくらいでも
エアロ効かせた方がいいんじゃないの
パワメ見て走るなら変わらんけど
速度見て走るならなんぼか楽になるんじゃないかと
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 12:23:29.67 ID:EsYF74f7.net
- 前の方にあった、リムハイト高低が平地にどの程度影響するか気になるわ。50とか60とか、乗っても週一の人間が買っていいんだろうか。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 12:36:36.31 ID:WlLDLjnV.net
- 30km/hの場合、ボックスリムと50mm高で10W差くらいあるのでバカにはできんね
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 12:39:57.78 ID:O942biOo.net
- これからのスタンダードが40mmくらいになるかもね
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 12:43:28.65 ID:EsYF74f7.net
- 時速別のリムハイト影響度とか出して欲しいわ。20キロ程度の街中レベルからレースレベルまで。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 12:50:49.01 ID:l7URp8tO.net
- 473です
現状では4、5時間走ればそれなりの疲労感(手足がしんどい)と満足感があって、これ以上の時間と距離はとなるとちょっと二の足踏んでます
でも試乗したキシプロの衝撃吸収性が今のホイールとあまりにも違ったんでこれならもっと長い距離走りたくなるかもな、とも思いました
ただ物としてはレーゼロコンペの方が所有欲が満たされそうだし、少なくとも今の乗り方(100キロ程度&たまに峠)ならレーゼロの方が合ってるという感じなんですね
なかなか悩ましいですね。たくさんご意見ありがとうございました。もうちょい考えてみます
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 14:01:00.23 ID:Oc94EDYc.net
- ゾンダのベアリングメンテ、グリスは何使うのがオススメ？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 14:12:58.64 ID:S6szzG4i.net
- デュラグリス
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 14:18:13.79 ID:xuqdOwae.net
- >>500
自分はハブ廻りは、フィニッシュラインの白いチューブのセラミックグリスだな、DURAグリスより柔らかくていい
グリス１本でそこまで高くないし、正直ハブ専用グリスならどこメーカー使っても大差ないし、ブラインドテストしたら当てられんw
(ヅラより回転軽いの感じれるかどうか)
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 14:27:47.50 ID:Oc94EDYc.net
- おっけさんきゅ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 15:13:20 ID:T5RVFICI.net
- 今日は風もさほど無いし今さっき初めて60mm履いて走ってたけど平坦の維持は確かに違うが登りや漕ぎ出しはそれ以上に簡単に重さを実感する
気のせいってレベルじゃない
とにかく見た目優先なら良いけど信号が多くあったりアップダウンがあるなら選ばないわ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 15:18:38 ID:xuqdOwae.net
- >>504
５年くらい前はディープと言ったら６０mmハイト～って感じで各社作ってたのが、今は４０ー５０mmと扱いやすさを考えて低くしてきたよね。
６０mmのFFWD乗ってたけど３８mm４５mmクラスの最近のホイールが乗りやすくていいわ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 15:19:58 ID:6Ko4rrkD.net
- >>504
60mmは軽さ諦めてる商品多いし当たり前じゃないの
50mmチューブラーあたりが美味しいところ取れてると思うわ
横風はともかくとして
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 15:42:11 ID:3pN7ZSeI.net
- PBKでTOKENのハイト45mmのカーボンホイールが6万円台とは悩ましい
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 15:52:54 ID:xuqdOwae.net
- >>507
まさにこれレースで決戦仕様でもなければ、カーボンクリンチャー 前後1500g強で普段使いは最高にいい、TOKENのハブってDURAと同じレベルで静かなのが気に入ってる。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 16:06:36 ID:WvvTyZOj.net
- 一応ﾁｭｰﾌﾞﾗだからさほど重くはないと思ったけど甘かったな
ﾎｲｰﾙの300gがこんなに違うとは思わなかった
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 18:04:31 ID:RLh50bm9.net
- ENVE SES4.5欲しい
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 18:12:18 ID:EsYF74f7.net
- >>504
ホイール何？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 19:46:53 ID:dtBcTkrj.net
- ディープリム(って言っても40)と軽量ホイールのヒルクライムのペダリングって違かったりすんのかな
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/18(水) 23:23:50 ID:g+89wy1I.net
- Visionはいいぞ
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 00:03:31 ID:TP0kO8o/.net
- rovalはいいぞ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 00:56:43 ID:JG3N7lsc.net
- prime で別に困る事は無いぞ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 06:29:02 ID:ChAAGllr.net
- prime買ったけど重量詐称が腹立つ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 07:29:37.24 ID:tMs0vLmg.net
- リムテーム抜きの重量のみの記載はどのメーカーもやってる
だから許せるとは言わないけど
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 07:29:38.74 ID:TwLwqMTR.net
- primeはいいぞ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 07:40:37.46 ID:E3CijGHQ.net
- Prime Attaquer テープ込みで29g軽かった。
2%だから誤差レベル。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 07:46:48.13 ID:E/0DFz0m.net
- カタログより軽いとかえって心配にならない？スポーク全部付いてるかなあとかw
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 09:22:01 ID:JE0z3HjN.net
- ブランドXのフレームにprimeのホイール
ブランド物の製品がバカらしいw
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 10:47:32 ID:c3jnVo/G.net
- そう思ってた時期が俺にもw
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 11:07:48 ID:4z+9OA1D.net
- 劣ってる製品を安いからって買うのはバカじゃねーの
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 11:08:00 ID:1wwP8D74.net
- >>437
もう、それCタイプでしょ！すぐ忘れちゃうんだから…
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 13:14:33.01 ID:dY5phN8a.net
- クロモリフレームの安いロードに付いてた鉄下駄ホイールよりまし、と安い中華ホイール買ったら足元めちゃ軽くなってよかった
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 13:19:39.87 ID:E8eUXuhN.net
- アルミのチネリのジデコをフレーム買いすれば、あとは自由ですやん
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 13:59:40.95 ID:aCfJtdvN.net
- bora wto 45、初心者が買ってもいいっすか？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 14:01:57.49 ID:knlGx8Sb.net
- どんどん買って経済を回してくれ
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 14:11:13 ID:aCfJtdvN.net
- 実際初心者なら33の方がいいのかな？ヒルクライムしないし見た目で選んでしまいそう。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 14:21:18 ID:tE0L2DB8.net
- エアロ効果得るには45じゃないの
リム高の割にはハンドル取られにくいらしいし
見た目で選んだ方がいいぞ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 14:22:27 ID:2UhE2e56.net
- 速度出さなきゃ横風もそんなに怖いことない
好きなのでいいんちゃう
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 14:55:31 ID:ChAAGllr.net
- 橋の強風を舐めちゃいけない
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 15:01:29 ID:l5mPpCBG.net
- ttp://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=515072&mode=1&area=&maker1=&maker2=&P=1
ゾンダ安いで
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 15:24:14 ID:bGk4Eiw6.net
- >>532
ホイール関係なく怖いものは怖い
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 15:38:07.73 ID:VhL4QtuS.net
- >>530
45持ってるが横風には普通にあおらる
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 15:46:47.36 ID:eL6Ybvy8.net
- ディープリムのハンドリングはロープロと全然違うな
ほんの少しの横風でもライン取りの感覚が変わってくる
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 15:47:33.42 ID:ChAAGllr.net
- だから橋を渡るならローハイトの方が安全って事だよ 分るよね？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 15:51:02.42 ID:go5PQzVl.net
- 横風あおられる厨は鍛えてないクソガリ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 16:12:17 ID:ChAAGllr.net
- でた 脳筋厨ｗ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 16:25:43 ID:+4nEXjfT.net
- 俺は70kgのデブだから台風でもない限り横風なんて平気平気
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 16:30:11 ID:dYwXsqm3.net
- 33なら煽られないってこともないんだし
風ありそうな時は減速して走れ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 16:33:59 ID:ChAAGllr.net
- だから橋を渡るならローハイトの方が安全って事だよ 分るよね？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 16:59:11 ID:IJI3DTld.net
- ひとつの橋をスプリントで延々と往復し続ける人にはそうかもしれん
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 16:59:38 ID:00mp7Wny.net
- >>533
たっか
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 17:05:45 ID:mXljtR60.net
- プロレースだって横風で勝敗が決まるようなステージでもセミディープくらいなら普通に使ってるでしょ
リムがちょっと高いくらい気にするもんでもないよ
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 17:24:08.71 ID:qYWi2mli.net
- 橋渡る時のためにローハイト積んだサポートカー用意しよう
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 17:39:51.41 ID:ChAAGllr.net
- プロじゃないし
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:11:01.47 ID:mclc50Sq.net
- >>532
ちなみに何のホイールなら大丈夫で何だとダメだったの？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:17:11.99 ID:ChAAGllr.net
- しつこいねえ 強い横風にはローハイトの方がいいね で済む話だろが
ディープリムのデメリットを何が何でも認められないわけ？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:19:14.91 ID:mclc50Sq.net
- 経験でなく思い込みか
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:26:35.89 ID:ChAAGllr.net
- はぁ？ 「ディープリム 横風」でぐぐれよ 間抜け
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:36:21.35 ID:hVRgf8Dx.net
- しかし風と言うものは360度からその時々で吹くはずなのだが
追い風のケースの割合が少ないのは神様の悪戯なのか？
練習では向かい風スタートを計画するがいつも帰りも正面から来る
海じゃ無いんだからオンショアになってくれ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:38:23.71 ID:mclc50Sq.net
- ディープリムが何なのかってとこからぐぐれ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:40:11.96 ID:TYmNiKi1.net
- >>552
行きは向かい風
帰りは楽だぜと思ったら帰りも向かい風
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:42:02.35 ID:c3jnVo/G.net
- >>554
あるあるw
まあ俺は鯔の50から30に乗り換えて、
横風が平気になったわ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:42:20.05 ID:ygEqyOZ8.net
- 人生と同じで常に向かい風
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:47:24.02 ID:QroYP6I+.net
- >>554
あるあるだな
スピードAC55つけて、向かい風が少しだけ楽になった
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 18:50:59.41 ID:ChAAGllr.net
- >>553
おまえがな
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 18:52:36 ID:go5PQzVl.net
- 横風あおられる厨は鍛えてないクソガリ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 19:08:10 ID:6STUkCTe.net
- 重くて横風にはホイールより体の方が抵抗大きいでぶですが、お話してもよろしいかしら？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 19:09:13 ID:JBqzoxaW.net
- スピード40ってあんま話題に出ないけどみんな興味ないのかな？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 19:18:02 ID:dY5phN8a.net
- >>561
55か40か悩んでて試乗したけど、ある程度のホイールからの乗り換えだと「ちょっと風に強くて良いホイール」どまりで、どこか中途半端に感じた
結局55買ったけど、もっと思いきって80とかにしておけばよかったかなとも思う
だが重さが前後で1600近く？になるのが嫌だった
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 19:41:32.24 ID:oa4YotOa.net
- ディープリムは見た目で選ぶのならZIPP454が欲しい
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 19:50:32.96 ID:+4nEXjfT.net
- ZIPPは重量詐称がな
↓これの一番下のレビュー
https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=7823&forum=30
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 19:54:17.98 ID:Z7Fipxj3.net
- ｄｂなんですけど、センターロックに対して６穴のデメリットって何が考えられるんでしょうか？
重量なら、無視出来る範疇では？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 20:01:35.66 ID:+4nEXjfT.net
- 6個均等に締めるのが面倒くさい
センターロックなら一発
6ボルトでも一発で締められるアダプターはあるけど（あったと思う
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 20:06:07.68 ID:wVlKJb0s.net
- 防風警報発令時の霞ヶ浦で試したけどナロー50mmとワイド55mmでは明らかにナロー50mmのが死の恐怖を感じたよ
ナローおすすめ🤗
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 20:11:38.06 ID:7UuIPDol.net
- 殺す気かよw
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 20:16:37.90 ID:BCt5fdKv.net
- >>529
33と45は重量差小さいから45行っとけ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 20:25:15.07 ID:go5PQzVl.net
- >>564
cbnanashi.netをソースにしてるやつは人間の屑
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 21:08:14 ID:LSuwcq3M.net
- ZIPPで騒いでる奴、本人のTwitterみたらエロ漫画家でわろた
重量詐称は輪界では日常風景だし、返品できたならあまりイキり立たない方が良いと思うけどな
https://mobile.twitter.com/asakitakayuki/status/1236795462427922432
(deleted an unsolicited ad)
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(木) 21:48:08.14 ID:O5BuAPdN.net
- >>569
うす。ディスクブレーキ、なんで60はないんだろ。あとブライトラベルも出してほしいわ。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 22:18:19 ID:q/xerxs2.net
- >>565
センターロックの方が選べるホイール多い
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/19(Thu) 23:05:40 ID:w0DPG9aq.net
- >>554
行きは緩い追い風
帰りは強い向かい風になるパターン
凄い損した気分になる
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 00:13:42 ID:FHFY39as.net
- >>571
エロ漫画家なのはいいだろ！？
わいもエロ漫画の収益でwto45買ったし…
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 00:26:41 ID:EvPJCDeB.net
- >>575
特定したわ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 01:30:40.62 ID:GJYT78nX.net
- >>576
ワイもエロ小説でフレーム買ったわ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 05:33:49.14 ID:2R0OH0FE.net
- 俺は年末に勝手に株売ってホイール追加して嫁にめちゃ怒だったが間違ってなかった
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 06:07:54.49 ID:PVTZcH3K.net
- ズイフトがメインならホイールもフレームも売れなくなるよね
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 06:45:26 ID:cQ0KFf8q.net
- たかだか90g違うだけで交換とかもうクレーマーだろ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 07:03:53 ID:3vG09OKf.net
- カンパは違っても20～30g
俺のBORA35は2g軽かったし
DT Swissも公称値ピッタリとかそれより軽かったり
流石に100g違ったら詐欺レベル
Zipp、二つ目は100g違ったらしいじゃん
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 07:20:52 ID:if1G8HPM.net
- つかカタログ重量はリムテープ無しと明記されてんの？
リムテープ込みならカタログ重量から5パーセント以内で収まってると思うんだけど
軽さを売りにして値段を吊り上げてる製品だから5パーセント超えるようなら文句言っても良いレベルだとは思う
工業製品て寸法公差は厳しいんだけど、重量に関しては割といい加減だからなあ
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 07:25:45 ID:if1G8HPM.net
- ちなみに5パーセントって数字はMAVICが重量公差として何かで記載してるのを見た
まあ実際は5パーセントすら超えてる製品多かったんだけどな
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 08:06:08 ID:n9qu+Hb8.net
- >>581
マビックに喧嘩売ってんの？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 08:56:53 ID:/3zjXYfu.net
- カーボンホイールの破損！BORA WTO 45 が割れた件！ホイールの耐久性を知る為の、ASTM規格の基礎知識
https://105hillclimb.com/post-9193/
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 09:01:07 ID:QMpf6pcQ.net
- 規格じゃなく使ってた奴がアホってだけだな
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 09:02:47 ID:gQK3UBXT.net
- アフィカスのクソブログ貼るんじゃねーよ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 09:06:19 ID:fGsaMS9y.net
- わいの岸プロUSTは前後合わせて数グラムしか違わんかった
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 09:08:34 ID:qibq86DA.net
- 岩場をロードバイク、
カーボンホイールで走るってそりゃねーわ
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 09:43:45 ID:zYqpgpJD.net
- まーBORAチューブラーはプロが石畳走っても平気だしな
WTOというよりカーボンクリンチャーがあまりよろしくないとは思うが
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 09:55:52 ID:KxOucW64.net
- >>585
45持ってるから思わず見てしまったが、ただのバカ
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 10:00:21 ID:tzmxtBi+.net
- チューブやチューブレスの構造じゃ仕方ないな
チューブレスは強度上げるのにいい構造
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 10:17:19 ID:Ihi8cmJe.net
- チューブラーはやっぱり良いね
乗り心地も良いし軽い
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 10:22:24.61 ID:tzmxtBi+.net
- >>592
最後はチューブラの書き間違え
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 13:59:53.70 ID:EOqbukct.net
- ゾンダ買おうと思ってたんだけど10万円支給されたらカーボンホイール買っちゃおうかな！
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 14:34:23.58 ID:oQ/gjwll.net
- ガイツーなら10万でもエントリーカーボンならお釣りが来る
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 16:16:02 ID:3eRuv1s6.net
- でもどうせならと上を狙いたくなるのが人情
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 16:24:28.23 ID:2zmn+0z9.net
- スポーク外れたんだがｗｗｗ
http://b.imgef.com/o0AZTL3.jpg
http://b.imgef.com/SKVfQ5i.jpg
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 16:36:16.48 ID:m0iFeIbP.net
- Visionはいいぞ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 16:44:43 ID:NdJLGCk9.net
- >>598
リムの状態も見せずに言われてもな
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 17:04:33 ID:n9qu+Hb8.net
- >>595
10万のカーボンならゾンダの方が良いけどな
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 17:18:34 ID:mQHfvMVB.net
- TOKENのC28カーボンなら10万だがゾンダより軽いし回転良い
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 18:08:04.48 ID:6A4HN+gu.net
- 10万出すならあと少し頑張ってボラワンいっとけよ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 18:38:20.28 ID:NW9ixIQM.net
- カンパ好きならボラワンだろうけども
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 18:44:06.75 ID:CB0vQell.net
- tokenのホイール良さそうだな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 18:45:49.91 ID:bQ/Wct4y.net
- >>601
だね、カーボンに夢見すぎだわw
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 19:32:37.90 ID:/A6EjbTv.net
- rovalはいいぞ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 19:39:31.58 ID:zYqpgpJD.net
- >>598
スポーク切れる前にハブのスポーク受けが壊れるんか
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 19:41:42.27 ID:aXBWxyb2.net
- 10と20のカーボンもそこまで変わらんという
金持ち用はリム以外で値段盛る方向だし
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 20:44:19.58 ID:W3JOQ8oE.net
- >>603
それな！
本当にそれ思うわ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 20:58:01.34 ID:hps0Kp+D.net
- 勢いでマーリンでレーゼロdbポチっちまった。8万切ってるし悪い買い物じゃないよな。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 21:02:03.29 ID:8rRcbraI.net
- >>611
とても良い買い物やん
まじで
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 21:07:49 ID:BSV9uBxG.net
- 611が外れクジを引かないように祈っておこう
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 21:51:47.27 ID:Rw7+IdG0.net
- え、安いな。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 22:10:47.35 ID:J2G9MYJC.net
- >>611
もしかして詐欺サイト？と思ったらありふれてる詐欺サイトよりも安いな！
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 22:17:13 ID:+VVN2GbG.net
- ありふれていない詐欺サイトってことだなw
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/20(金) 22:33:32 ID:Lr7OOSD6.net
- merlin知らない奴いたことに驚く
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 01:42:09 ID:jR8bw/wf.net
- オレもマーリンで3Tポチったw
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 02:26:16 ID:7NF0oWoW.net
- 先々週に11万出して買ったワイ涙目
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 05:39:32.25 ID:TZGO9pcV.net
- >>619
ドンマイやで
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 06:02:26 ID:U0Cic4Di.net
- 別に一か八かでカーボンホイール買うなら
定価でブランド品てかほしいもの買ったほういいよ
- 622 ：611：2020/03/21(土) 06:36:47.14 ID:hpwFG7b9.net
- GP5000もついでに買ったけど会計時10%引きになって一本3600円だぞ！載せ替えに必要な工具はスプロケ回しとホローテックⅡが必要？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 08:34:22 ID:FI4kHtDC.net
- >>621
定価でホイールはありえない
よほどワイズや日本の小売店に貢ぎたい人なら何もいわないけど
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 08:40:25 ID:jhbUBlBi.net
- 611自身がハズレかも？ｗ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 08:51:33 ID:voB0yNyC.net
- 揚げ足だが国内のショップでも「定価」で販売してるところは殆どないんじゃないか
正規品買った方がいいのも一理あるけど
マビックとか
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 09:02:01 ID:/wApMNjj.net
- 自分で初期点検できるならガイツーでもいいんじゃない？
俺はお世話になってる店にできるだけお金落とすようにしてるから店頭一択だけど。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 09:28:29 ID:3lz3/6fd.net
- グリスアップ出来ないなら店に持ってけよ
良いホイール買ってもグリスアップしてないと寿命が縮まるぞ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 09:30:24 ID:flL0YSzG.net
- 誰の寿命？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 09:35:13 ID:aeCe7ef4.net
- >>623
最近ワイズって定価なの？
2割引のイメージあるな
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 09:59:29 ID:TGvfZxC/.net
- >>627
wiggleで買ったレーベロコンペは最初からきれいにグリスアップしてあったで？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:03:06 ID:3lz3/6fd.net
- >>630
当たり前だろ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:06:29.60 ID:uuyPyeJY.net
- 千ベロってあるけどな
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:09:38.17 ID:ozwhPmtU.net
- メンテ自慢ショップで買うとせっかく最初からはいってる
高級グリス拭われてウチのこだわりとか言ってわけのわからんの入れられるんだろ？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:11:57.07 ID:flL0YSzG.net
- >>632
ぁたしゎJDですど、万ペロとかぃゃらしぃことゅわなぃでくだちぃ(//ω//)
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:15:01.43 ID:AsFqkuAL.net
- ゾンダ頼んだはずなのにフルクラムのカーボンが届いた
https://i.imgur.com/qhiO829.jpg
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:15:27.50 ID:oxrrGV6D.net
- >>628
最長老さま
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:46:29 ID:AnGbXPwN.net
- >>635
マ！？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:48:12 ID:flL0YSzG.net
- ン！？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:49:18 ID:K0INl0Yj.net
- コ！？
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 10:59:56 ID:iqrM08+Q.net
- >>635
となると俺のところにゾンダか
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 11:24:20 ID:5lKFe4iI.net
- >>633
さらに大して振れていない場合でも無駄に振れ取りしてネジ止め剤削ったりな
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 11:29:29 ID:uqAUDBBp.net
- 古いrsysだけどぜんぜん悪くならないんだよなぁ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:00:37 ID:tH/bnsK2.net
- >>635
パール泉にでも落としたのか
- 644 ：635：2020/03/21(土) 14:01:49 ID:AsFqkuAL.net
- フルクラムSPEED40DBが35500円とかProBikeKitさん太っ腹ですな。
返品しなくてもいいよね？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:20:17.83 ID:3m2PGl4J.net
- >>644
真面目な話返さないと罪になるし、後々面倒（でも大抵の場合バレない）
ただ、向こうが気付いた時、自分で日本の配達記録用意して、横浜関税事務所と発送国の裁判所まで自腹で行かなくてはならなくなる
俺の会社に間違った物配送された時、すぐにこっちから返品しようとしたが結局横浜、イギリスに飛んだわ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:22:16.98 ID:UYVKrDc+.net
- >>644
悪い事は言わん。とっとと返品手続きしとけ。
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:28:40.59 ID:flL0YSzG.net
- ProBikeKitにチクっといた
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:39:17.00 ID:NAUhtpxI.net
- ENVEのリムだけってどこで売ってるの？
探したけど見つけられない
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 14:44:33 ID:oxrrGV6D.net
- >>644
マジで返さないとこちらが悪者
海外通販は返品するだけでも大変だが、それも海外通販のリスクのうち
日本だと発送者が謝って回収してくれるが海外はそんなことないからな
多少の手間と出費ですむかもしれないうちにすぐ動け
まずはPBKのカスタマーセンターにメールだ（日本語できる人いるから）
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 15:08:57 ID:3lz3/6fd.net
- そのままでもOKっていわれるかも知れんからそれをワンチャン祈れ
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 15:54:00 ID:iQ+t2j3N.net
- どうせばれねーよパクっちまえ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 15:57:55 ID:3LXbqQtS.net
- 釣りなのかよく分からん話しだな
引き落としが40DB分されてキレるんだね
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 16:11:20.23 ID:kF99Yjs8.net
- >>652
この可能性だってあるんだから、ともかくサポートに注文と違う商品が届いた事連絡しておいた方がいいよね。
それからどうするか向こうが決めるでしょ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 16:30:54.64 ID:RZ5VqCQW.net
- レーゼロカーボンが13万か…
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 16:51:36 ID:iQ+t2j3N.net
- レーゼロディスクが78000か安いな
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 17:27:46 ID:KxzMWnBF.net
- 台湾製とかだとあまりコロナの影響はないのかな？
そろそろ品薄状態になってくるとかありそう？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 18:37:51.30 ID:hB5aDqxo.net
- >>656
台湾ブランドでも汎用レベルのカーボンは台湾では今はほとんど作ってない。
工場を中国に移してしまってる。
アルミのトップレンジ製品とかは台湾だけど、ポリッシュ加工は中国に移ってしまってる。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 19:13:19 ID:N8mT/tzi.net
- ガイツーあるあるだと誤配送はそのまま客に贈呈ってのが多い訳だが
ここまで価格高いとどうなるかわからんな
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 19:53:12.41 ID:ymGnLjDM.net
- レースリーからシャマル変更って実感ないかな
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 20:44:12.86 ID:49EnxOTM.net
- VisionのTrimax KBってどうなんだろう？
黒リムでシャマルミレとかよりも安いから気になっているんだけど。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 21:04:29 ID:CbS81U5p.net
- >>660
銅なわけあるか！ボケ！
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 23:22:42.91 ID:TH2Pf0bX.net
- フルクラムレーシング３ってリムテープした方がいいですか？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 23:35:31.14 ID:3lz3/6fd.net
- どこまでがネタというか釣りかわからんくなるね
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 23:44:16.63 ID:lAbInNyp.net
- dt swiss pr1400 dicutからの履き替えで30kb使ってる
リムハイト高くなって縦の剛性は増したと感じる
ケロナイト処理は思ったより強いようでswiss stop flash pro bxp 1セット使い切っても全く無傷
何より黒いホイールは全体的に雰囲気が引き締まる
ガイツー54kで買えたのでお得中毒
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 23:48:29.94 ID:ixfUAxDq.net
- >>660
こないだ買った
35KB
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 23:55:25.05 ID:ixfUAxDq.net
- コスカボＳＬＥと比べるとすげえ硬い
なんかダイレクトに来る
おかげでペダリングのリズムがちょっと変わってしまった
キシリウムＳＬＥと比べても硬い
太いし硬い
ブレーキ面はエグザリットと比べてなんの処理もされてないからそんなにストッピングパワーないね
ズキューンっていう音は全然でない
あと、やっぱキシリと比べて重い
横風は52mmのコスカボと比べて全然ＯＫ
この時期の河川敷でも無頓着にはけるのは良い
万能ホイールではないが、平地練習には良いかもね
安いんで、さくっと買えば良かろう
もうちっと値段高くても良いんでエグザリットで軽い４０ｍｍハイト出れば即買うんだが
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/21(土) 23:55:29.75 ID:I3GSyN2r.net
- ロングライド用にコスカボpro ustとffrd f3r、フルクラム wind40cで迷ってるんだが
より横風に強いのはどれだろう？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 00:36:01.79 ID:pzsB5UNw.net
- >>667
横風への強さはコスカボプロUSTが頭ひとつ抜けてる
次にフルクラムwind
値段張るけどボントレガーアイオロスXXX4が更に横風に強い
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 00:37:59.28 ID:pzsB5UNw.net
- もちろん実際風の強いグンマーを走ってみての感想
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 01:28:10 ID:z9DJEpbg.net
- xxx4とwto45どっちがよい？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 01:32:07 ID:F969C0Ug.net
- >>644
気づいてなかった事にしたら問題ない
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 02:16:38 ID:uOYWmCcC.net
- >>669
都合よく質問されたホイール全部乗ったとことあんの？
すごいねーw
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 03:05:55 ID:pzsB5UNw.net
- >>672
ショップのチームに入ってるからショップや仲間のホイール等で30種類位は履いて試走したことがある
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 03:09:22 ID:sVuycXWJ.net
- >>673
ハァー？
今更そんな嘘つかなくても良いよ
ちょっと見栄張りたくてネットで調べたのバレバレ
あと>>666も知ったか乙
ここは本当にエアプのクズばかりww
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 03:24:07 ID:8JjXrpm3.net
- ヘタクソな煽りやな
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 03:31:55 ID:sVuycXWJ.net
- >>675
見本見せて
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 04:26:38 ID:J2oR9pKz.net
- 3本位ならまぁ試した事あるかもしれん。
俺は普段ボラワンだけど、その前はレーゼロだった。
仲間内での貸出で、ゾンダ、ボラウルトラ50/35cr、ボラワン35tu、レーゼロコンペ、デュラc24cr。
試乗ホイール貸出でゴキソgd2crなら試したことある。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 06:50:24 ID:pmVjK4fV.net
- マビックやフルクラムやカンパは
エンデューロなんかで試乗やってるから近場でやっていたら行ってみたら？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 07:08:45 ID:y39tenEa.net
- 試乗でもわかるもんなの？
重さはなんとなくわかるけど
タイムはかってもほとんど誤差で
まったくわからんからデザインで撰んでるけど
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 09:13:45 ID:4jHxW9em.net
- 100km走って30秒削るとかでなけりゃどれでもいいんじゃね
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 09:24:17.87 ID:8HG7F42o.net
- 本当にホイールの効果を知りたかったら
素人しかいないこんなスレに書き込まないで
ツール・ド・フランスに出てるプロの選手にツイッターやフェイスブックで質問してみるといいよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 09:55:47 ID:vx5+arVs.net
- 異次元の話なんかなんの参考にもならんぞｗ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 09:56:40 ID:f9Qj/aL4.net
- ホイール借りて試乗する時て
その都度ブレーキの微調整やRDのロー/トップ側の振り調整してるの？
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:02:10 ID:aFFLg3DS.net
- >>681
サポート受けてる選手が本音で答えてくれるとでも思ってるの？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:05:10 ID:f9Qj/aL4.net
- 自転車雑誌もメーカーへの忖度しまくりの提灯記事ばかりだしな
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:05:28 ID:J2oR9pKz.net
- >>681
こんな馬鹿な書き込みする奴居るもんなんだなw
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:13:52 ID:fYzMCPfP.net
- イネオスがデュラホイール使ってるからってお前ら自腹切って買うの？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:20:01 ID:aFFLg3DS.net
- イネオスが自腹切ったのはライトウェイトだろ？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:32:35 ID:fYzMCPfP.net
- LWは去年ツールでちょっと使ったくらいで基本はデュラホイールでしょ
LW最高と言われても買えんがw
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:50:07.55 ID:lxh4Vlg8.net
- プロはチューブラーだからリムの構造が違うし参考にならん
特にデュラは
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:50:10.46 ID:Nah/mxpN.net
- そうだねホイールは見た目で選ぶべきだね
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:53:14.97 ID:m6c5dWgq.net
- 結局ゾンダでも対して変わらん
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:54:16.63 ID:Nah/mxpN.net
- ゾンだ馬鹿な
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 10:55:26.97 ID:cN50GKWt.net
- G３より２:１の方が好き
見た目
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:05:06.53 ID:dJuqMQ/5.net
- 素人にはある程度で十分なんよ
ガッチガチのホイールとすぐパンクするタイヤ履いて少し速くなったから何だと言うのさ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:09:06.10 ID:4yAfo0X7.net
- そうだそうだ！
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:10:29.44 ID:Nah/mxpN.net
- ぞんだぞんだ！
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:16:54.80 ID:bykWytLK.net
- >>695
素人は毎日が決戦なんだよ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:20:54 ID:TSmJjS5U.net
- >>698
同意
毎日が練習であり本番でもあるんだよな
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:23:04 ID:5yUz5vhE.net
- >>679
そりゃ1か月貸してとかできるわけないから
踏み込んだ時のフィーリングや脚止めた時のエアロ感で判断するしかないじゃん
有料でも貸してってのはあるけどな
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:53:35 ID:sVuycXWJ.net
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:54:33 ID:sVuycXWJ.net
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 11:54:39 ID:sVuycXWJ.net
- パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 12:05:34 ID:eleAnVid.net
- 異常な執着
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 12:37:05 ID:TSmJjS5U.net
- コスカボustてチューブレス運用の場合、リムテープ必須？
スポーク穴有る？
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 13:01:33.91 ID:MIDLXMSc.net
- >>705
スポーク穴あるから必須だよ
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 14:32:38 ID:HU3NzIQm.net
- イタリアが生活必需品以外の産業全停止でカンパも漏れなく被害にあってるな
ただ生産拠点は一部のハイエンド除いて中国だろうしそこまで影響ないかも
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 14:49:39 ID:2cT3pFSq.net
- >>707
資金繰りに困ったらシマノ様がホイール部門は買い取ってくれるんじゃね？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 14:57:05 ID:06Pox7Z6.net
- 駆け込み寺か
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 15:19:49 ID:q28RUci5.net
- >>707
いや中華もアウトだろ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 15:21:47 ID:vFc8qiQS.net
- >>710
台湾はもう平常運転に近いらしいよ
コルナゴとかビアンキとかは平気でしょ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 15:21:58 ID:EkKNEVl0.net
- イネオスって秋にzippみたいなウネウネのやつ使ってたよね
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 15:38:51.27 ID:TSmJjS5U.net
- >>706
ありがとう
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 17:00:26.03 ID:b4qolsML.net
- >>711
台湾と中国はわけてる別の国
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 17:11:33.14 ID:MrnE0MDA.net
- 円安チャンスこないかな
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 17:36:22.78 ID:vpoK+6wA.net
- 闘魂チャンス！
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 21:22:36.00 ID:b4qolsML.net
- >>715
円高な
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 21:27:33.23 ID:Hi4fj6AR.net
- 援交？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 22:15:16.61 ID:DU+OHVob.net
- >>717外国の人なんだよ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/22(日) 23:54:13.88 ID:wzQBeBlM.net
- Visionはいいぞ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 02:56:44 ID:DYZp5eip.net
- rovalはいいぞ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 06:37:39 ID:cyv5K+M6.net
- Sacraはいいぞ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 07:03:24 ID:CbCbvdHI.net
- Shimanoは（どうでも）良いぞ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 07:05:29 ID:TwMlT8D/.net
- rovalの同等品ってなに？
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 07:54:49 ID:iMMdmRpy.net
- roval もってるけどハブがDTだから足止めると止まりやすい。
ライトウェイトももってるけど同じハブなので回りはイマイチ。セラ玉を他のに変えても変わらなかった。
例えばイーストンのハブはクルクル回るから元の設計がダメなんだろうね。
rovalは完組で付いてきたから使ってるけどわざわざ買うほどじゃないと思う、
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 08:43:08 ID:Al9DEsOU.net
- スタラチェは脚を回してなんぼのシステムと何度も出てるだろ
脚止める体力ない奴の事は考えた作りしてないんだよ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 09:06:42 ID:18MWhfYi.net
- >>726
ほほう
インスタントドライブとかその他類似品も同じ性質だよね
レースとかタイムとか気にしないロングライド志向のオレは昔ながらの方がいいってことか
シマノのサイレントハブがロードでも出してきたらどちら寄りなんだろうか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 09:17:23 ID:q9y581Sg.net
- チューブレスホイール検討してるんだが、カーボンでリムテープ不要のホイールてどんなのがある？
フルクラムの2way fitてアルミしかないの？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 09:18:35 ID:q9y581Sg.net
- リムブレーキモデルでお願いします
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 09:32:54 ID:0IfpL+7v.net
- >>728
campagnolo bora wto
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 09:35:11 ID:CHjeAL7A.net
- >>729
イーストンec90
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 10:12:47 ID:t3i31KDp.net
- >>728
カンパとフルクラムの2way-fitは全部リムテープ不要だよ
カーボンリムも多数対応してるからちゃんと調べろ
アルミ下位モデルの2way-fit readyってのだけリムテープが要る
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 10:18:29 ID:t3i31KDp.net
- ごめん、リムブレーキでカーボンだとフルクラムは該当するの無いか
カンパならbora wto
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 10:33:37 ID:mHRZPk4O.net
- >>730-733
ありがとう
やっぱwtoクラスしかないのか
カーボン諦めてレーゼロにするか、素直に(？)要リムテープのコスカボust辺りにするか
迷うわ…
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 11:23:24 ID:qeWulTkF.net
- >>726
それ連呼してるのオマエだけだろ
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 11:57:35 ID:cRX0bzl5.net
- bora wto 45を検討中なんだが、boraらしさがないって記事を見たんだけどどういうこと？boraらしさって何？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:09:16 ID:v7yMiBAS.net
- >>735
俺も言ってるけど！
お前DTのスターラチェット組んであるホイール使った事無いの？
あれは脚を頻繁に止める人には向かない
各社グレードの高いホイールにDTのハブ採用するのは信頼性と脚を頻繁に止めないRace向けホイールだからだと思うんだけど
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:15:39 ID:t3i31KDp.net
- 趣味で乗る人に必要なのはハブじゃなくてフリーハブの軽さなんだよな
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:18:23 ID:YqidBZfl.net
- WTOはロゴを大きく白をクッキリさせたら2割は売り上げ伸びると思う
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:21:50 ID:wWsqhH+d.net
- >>737
マウント爺消えろよ
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:24:51 ID:nCpg9pPd.net
- WTOのブライトラベルは今のままでええわ
ONEのようなデカデカ派手なロゴ嫌いだし
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:26:50 ID:7CXw35tU.net
- フレームもそうだが派手なのは少ない感じだね
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:38:52 ID:t3i31KDp.net
- >>736
なんかしなりとかタメってやつじゃないの
ワイド化された時もBORAらしさがどうのって話あったけど
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:40:55 ID:6JwKn94j.net
- スタラチェの話で気になったんだが、下りの空力ブレーキと平坦の速度調整以外で足止めることある？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 12:45:58 ID:ob+nNr69.net
- 巡航の維持の話しとは違うんかね
重さハイト、タイヤの転がり抵抗も関係してきそう
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 13:05:22 ID:lpmaoyyr.net
- >>744
それなりに気合入れて走ってないと、意外と頻繁に脚は止まってるもんだ。
まあテキトーに走ってる時に多少速度が伸びなくてなにか問題あるのかって話もあるけど。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 13:39:20 ID:AVTDMh7G.net
- >>737
歯の数にもよる
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 14:02:41 ID:cRX0bzl5.net
- >>743
現行のboraoneで既に失われているならいいや。wtoかxxxで悩むけど、xxx高いなぁ。。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 14:08:26 ID:7O+qGR5P.net
- >>729
悪い事は言わないからリムブレーキならアルミにしときな
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 14:28:14 ID:rf4+9LTh.net
- シャマルミレとレーゼロナイトで迷ってる。
ゆるぽたにはキシエリがあるからゴリゴリ行きたいとき用ならレーゼロ？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 14:38:08 ID:CHjeAL7A.net
- キシエリ持っててレーゼロやシャマルなんて勿体なくね？
黒いのが良いならマジでボラワンまで行っとけよ
そうやって刻んでグレードアップするのってモヤモヤするけどな
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 14:42:12 ID:npT+bUMp.net
- >>748
wto 税抜き¥295,000
xxx 税抜き¥313,100
この金額で、この差なら誤差じゃないかな。
後はデザインが好みの方を選んだら？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 14:47:03 ID:H7RNqmsm.net
- >>749
後出しすまん
リムブレーキのカーボンホイール自体はすでに2種使ってて、いずれも50?以上のディープリムなもんで
リムハイト40?以下のホイールも気になったというのがそもそもの発端なんすわ
手元にあるのがチューブラーとチューブレスレディなので、せっかく新しいホイール買うなら
チューブレスに特化したホイールならモアベターかなと
カーボンならブレーキシューそのまま使えるしね
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 14:48:03 ID:7O+qGR5P.net
- 使い分けとか思って買っても結局付け換えたりしなくなっちゃうんだよな
スプロケ移したりシュー換えたり結構面倒臭い
行き着く所は2台持ちなのかな
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 15:49:42 ID:cRX0bzl5.net
- >>752
日本で買えばそうですが、海外通販ならwtoはもっと安いので悩んでおります。トレックユーザーなのでxxxも気になりますが。。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 17:06:56 ID:USI4+Ql8.net
- トレック乗りなら黙ってXXX
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 17:07:37 ID:jvzvTQQQ.net
- スプロケ移す？
それこそ消耗部品をケチるのが理解不能
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 17:59:55 ID:UUsZi4RW.net
- スプロケは買い足して着けっぱなし
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 18:15:09 ID:PZ0ekr8U.net
- スプロケ移すのが面倒だから複数ローバイク持つって・・・
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 18:18:38 ID:npT+bUMp.net
- >>755
トレックユーザーなのね。
756も書いてるけど、XXX買ったほうがいい
悩んでるのが金額だけなら、高くてもXXX買った方が後で後悔しない
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 18:45:28 ID:cRX0bzl5.net
- >>760
なんとなく、後発のwtoの方がイメージいいけど、xxxも負けてない？まあレースで勝ってるんだから性能は確かなんだろうけど
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 18:53:57 ID:6xlTy0A+.net
- >>712
プリンストンカーボンワークス？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 18:54:21 ID:09n7vjTf.net
- >>759
スプロケはともかくシューは面倒じゃね？
ホイールを買い足す時は使い分けを考えていてスプロケや舟を買い足したけど結局はホイールを使い分けてない
今さらリム車を買うつもりはないし、こういう時はディスクはいいなと思う
あとアイウェアのレンズも複数あっても交換が面倒になって別にフレーム買い足したりしてる
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 19:29:36 ID:jI8lB4Zu.net
- >>763
舟も２つ用意しておきましょ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 19:34:39 ID:7O+qGR5P.net
- >>764
船ごと換えたらシュー交換より面倒臭いよ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 19:53:18.27 ID:re9YqcnA.net
- 船つけたままシュー交換してんのか？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 19:55:47.84 ID:USI4+Ql8.net
- >>761
ネタでも何でもなくトレック乗りなら黙ってXXX
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 20:13:55.83 ID:9SIXn7LE.net
- チューブレスをメインならwtoでクリンチャーならxxx
ちなマドンにwto
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 20:43:18.72 ID:S7X1DuJn.net
- >>766
765じゃないかシューだけ交換の方が簡単
- 770 ：635：2020/03/23(月) 20:51:13.85 ID:YCHVeVr9.net
- 顧客サービスアドバイザーがお問い合わせを検討し、以下を確認することができました：
様
お世話になっております。
この度は 号に関してご連絡いただきまして、誠にありがとうございます。
間違った商品をお届けしてしまい、大変申し訳ございません。
商品の価格により、弊社から商品の回収（コレクション）手配することが必要となっております。
至急商品の回収を行わさせていただくため、下記の情報を教えていただけませんでしょうか。
中略
Julia
ProBikeKitカスタマー・サービスチーム
回収してくれるみたい
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 21:20:49.91 ID:FXg0wl9T.net
- >>763
デスクは調整なしでいけるの？
それならええな
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 21:22:56.21 ID:qFfq9yg7.net
- probikekitでコスカボpro ust買ったらイクシオンのチューブレスタイヤが組まれた状態で届くんだろか？
シーラントも同梱？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 21:39:03.30 ID:UUsZi4RW.net
- >>771
ディスクブレーキの場合ブレーキに入ってるパッドに合わせてブレーキローターを選ばなきゃならんけどリムブレーキみたいにホイール換える毎にシューも換えるなんて事は無い
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 21:44:12.14 ID:XDTosGbE.net
- >>768
ぐわー迷うわ。チューブレスも試したいけど、今後チューブレス運用するか分からんわ。。xxx、何気にいい評価なのね。
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 21:45:17.08 ID:rs6q9H6v.net
- 間違えて発送したから返金したる
送料お前持ちで送れってマイプロみたいなこと言い出すのかな
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 21:55:04.26 ID:qqjWSUf7.net
- >>774
味も素っ気もないけど、ひたすら速く走りたいならいいホイールだよ。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 21:59:38 ID:XDTosGbE.net
- >>776
wtoはどうなの？味があるので？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:09:51 ID:FXg0wl9T.net
- >>773
ブレーキシュー面倒すぎてたからありだな
ホイールとか2年と持たないから練習用は安いので十分
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:16:39 ID:11/szQPn.net
- >>770
お前みたいな正直な奴好きだぜ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:32:42.17 ID:osxHD5ke.net
- >>770
日本語で回答来たのか？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:35:59.89 ID:1ZRdofkv.net
- PBKは日本語対応の社員がいるぞ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:37:00.42 ID:qqjWSUf7.net
- >>777
鯔の味こってりやで
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 22:57:03.82 ID:USI4+Ql8.net
- rovalはいいぞ
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 23:20:31.37 ID:5/HdRhAs.net
- >>772
マビの正規品なら全部ついてるよ正規品ならね
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 23:27:48.45 ID:Z2mfnyQP.net
- shimanoコンポでカンパホイールのおっさんは死ぬべき
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 23:41:24.84 ID:8okEz3bC.net
- はい
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 23:41:37.04 ID:51zQxkDF.net
- この前までシマノコンポ＋ゾンダだったがレーゼロにしたのでセーフだな！
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 23:42:15.72 ID:osxHD5ke.net
- >>781
ありがたいことだ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/23(月) 23:55:24.38 ID:Zu0Rhk51.net
- >>785
阿呆抜かせ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 06:40:52 ID:nisJMYPC.net
- >>765
舟外すの手間とか言ってたらホイール交換なんて出来ないぞ
ホイールとシュー交換して調整しないのか？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:05:21 ID:uuoYviPe.net
- >>785
カンパのコンボとシマノのホイールの俺もセーフだな
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:20:32 ID:9fKtwXBa.net
- コンボ？
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:24:51 ID:AuZumQTl.net
- カンパのユンボ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:30:28 ID:5OGxBv7u.net
- 普段レーゼロ履いてて、友人のシャマル借りて110km走ったんだけど
ゼロと比べてシャマルはスルスルと加速するように感じた
あと32～3kmの維持が若干楽だった。これって単なるプラシーボかな？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:44:36 ID:bg9tbUE3.net
- 初代レーゼロはスポーク折れまくった
ホイール代より修理費のほうが高くついた
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:51:05 ID:4xEqCHmC.net
- これは…と思ったらちんくるのバグか
https://i.imgur.com/hyMfgIP.png
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:52:12 ID:5OGxBv7u.net
- 赤いネクタイスポークのやつか。スポークパターンも違うよね
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 07:55:11 ID:ocZ1Fvq/.net
- >>795
痩せろ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 08:04:39.49 ID:zQ29hCro.net
- スポークってどんな時に折れるの？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 08:06:24.75 ID:lYZpuU6X.net
- 同時代の初代レー1を使ってたけど、折れた事無いな
横風の影響がハンパなかったけど
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 08:37:13 ID:Cb11E4hY.net
- >>799
抜重できていないとか、落車したとか
ホイールバランスがそもそもおかしかったんかねえ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 09:17:01 ID:0IF0OOSt.net
- >>761
ついでに街乗りゆる河川敷程度ならBONTRAGERとデカく目立つディープリムも買うべき
あれはトレック乗りに許された至福のひと時になるから
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 09:19:47 ID:cmGe8w3+.net
- >>770
元のホイールで交渉しろよ
手間とらせてんだし待たされたんだから当然
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 11:15:17 ID:s79DuD6X.net
- 煽り書き込みするおじいちゃんが混ざっているだけよ
スポーク折れまくるなんてあり得ないことだし
毎日一言が日課とか？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/24(火) 21:56:16 ID:AzVDUhZu.net
- >>794
ナローのリムレーゼロならあるかもしれんが、ディスクレーゼロなら気のせいだと思う
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 00:09:41 ID:Ahas5Jat.net
- Visionはいいぞ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 00:10:19 ID:Pv69Dv6v.net
- 結構路面状態が悪いところで練習会しているようなチームだと、アルミスポークはステンレススポークに比べると、バカスカ折れていたよ、レーゼロが無くてレー1がトップグレードだったときは
おれもサーキットイベント以外ではユーラス使わずにゾンダ使っていたわ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 08:50:03 ID:EcMk46WI.net
- アリエクで6万の60mm中華カーボンクリンチャー買ったぞ！
届くの楽しみ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 08:54:55 ID:3iTsKofo.net
- 下りでフルブレーキだ！
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 09:58:02 ID:0TO2W6yC.net
- rovalはいいぞ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 10:00:30 ID:z1HOI6Kf.net
- マビック、カンパ、フルクラム、ビジョン、ffrdはガイツーで安く買えるから良いね
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 10:13:43 ID:NPndNvxy.net
- 公道はしらないでください
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 10:39:51 ID:s7ACao9u.net
- >>811
TOKENも投げ売りされてるイメージ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 10:54:09 ID:A9S1TuKx.net
- boraの45ディスク、どこにもない。買いたいんだけど
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 17:29:16 ID:M2alQQxI.net
- レーゼロめっちゃ頑丈でビビる
交通事故に遭っても振れひとつ出なくて苦笑した
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 17:43:13 ID:zgCrKyP6.net
- そういうのよく言う人いるけど衝撃加わらなかったら曲がるわけないし
自転車全体が完璧にペシャンコになるほうが難しい
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:21:41.90 ID:JE1QeDQB.net
- 俺は横から突っ込まれたからホイールは無事だったけどフレームと左鎖骨が折れたよ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:24:22.30 ID:E3XgXxGB.net
- スタントマン乙
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:49:21.75 ID:SxrnveOi.net
- ジャッキ無くて困ってた人居たからレーゼロでテコの原理で持ち上げたやったよ。
もち振れひとつ出なくて苦笑した
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 19:52:27.15 ID:YLf8vQKb.net
- 確かデブスレでレーゼロぶっ壊した奴がいた
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 20:32:15 ID:Tw5qFgdO.net
- デブスレ、走行中にゾンダのスポークが折れて落車したとかでどんだけ体重あるんだよ
それはそうと良いホイールはそれなりのフレームじゃないと性能発揮出来ないらしいけど
エントリーアルミにレーゼロ履かせてる自分は勿体ない使い方をしてるのか
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 20:50:15 ID:8/1ohRkN.net
- >>821
フレームとホイールの相性はあるけど、高い×高いが良いとは限らない
あと安いフレームにいいホイールは予算の範囲内では賢い買い方だと思う
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 20:57:32.89 ID:3iTsKofo.net
- 柔らかいフレームに硬めのホイールとかその逆の組み合わせで乗り心地調整
デブ的にはロルフプリマのペアードスポークが憧れ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 21:02:23.58 ID:b2PY6UfH.net
- >>821
カーボンロードからのお下がりだが、俺もエントリーアルミ（ボッテキアのデュエロ）にレーゼロ履かせてるが、これがまたしっくりきている
硬いアルミフレームに硬いホイールだけど相性が良かったのかも
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 22:58:17 ID:7pzHimmm.net
- レーゼロどの体重なら折れるんだ？
100kgくらいなら折れないだろ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/25(水) 23:37:23 ID:b2PY6UfH.net
- >>825
店員が言うには130キロ位まではほぼ平気らしい
ただ、ホイールが平気でもタイヤがもたないだろうとさ
シュワルベマラソンとか履かせればマシになるが、レーゼロの軽さは台無しに
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 00:06:16 ID:7p1JO4ea.net
- >>814
コロナでジジババが買い占めちゃったよ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 08:06:50.15 ID:XzOaI5Z6.net
- 体重60kg制限でも大丈夫だぁ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 08:42:43.77 ID:D9anyf3i.net
- >>814
カデックスも在庫限りで生産出来ないからしゃーない
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 09:09:30.86 ID:3ufN5C4E.net
- Hunt UD Carbon Spoke Disc road wheels spin up ultralight & aero, super stiff & serviceable, lifetime all-road performance - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/03/25/hunt-ud-carbon-spoke-disc-road-wheels-spin-up-ultralight-aero-super-stiff-serviceable-lifetime-all-road-performance/
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 09:45:53 ID:siHBtqhp.net
- カーボンスポーク、1300g台、15万
ええやん。流石に他のHUNTのホイールみたいにスポークのスペアは付かないか
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 10:15:13.54 ID:cOf8xBr2.net
- Huntといえばカーボンスポークのディスク用カーボンホイール出してきたな！
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 10:16:17.30 ID:cOf8xBr2.net
- >>832
すまんオレはなにを言ってるんだろう
Huntの文字だけ見てたwww
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 10:21:26.75 ID:c1XWEr7n.net
- Huntちゃんとしろよ
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 11:49:15.53 ID:tV0lBMcb.net
- >>830
これも例によってニップルは外側から回せないやつかな？
カーボンスポークはタイヤ嵌めて圧かけるとテンション下がる事あるから、外から増し締め出来るようにしてないと困ると思うんだがな
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 12:31:06 ID:TYOmwvG+.net
- 買ったc15レーゼロが届いたお
間違えて25cのタイヤ買っちゃった
履けることには履けるらしいけどあんまりそのことに評判よくないサイトばっかり…
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 12:37:32 ID:4FL1kN6P.net
- おとなしく23買おうか
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 12:45:03.33 ID:PZGuQZAw.net
- >>836
メリットがなければ誰も「良い」とは言わないだろう
でも、「ナローリムに25Cを絶対に付けてはいけない」と言っている人もいない
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 12:49:42 ID:q/MYfiFt.net
- 俺が完成車を買った当時は１５C ホイールに２５C タイヤがデフォだったが
二年間それで走ったけどなんのトラブルもなかったわ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 12:58:12 ID:8aLEPEYs.net
- トラブルの有り無しなの？
バカなの？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 13:02:32 ID:3BPqUS4a.net
- >>836
リムとのマッチングではなくてエアボリューム自体が
デメリットに感じる人ならそこそこいるけど
それ以外でリム内幅が狭いとタイヤの変形がどうのとか
言ってるのはMTBからの聞きかじりの話してるだけなんじゃないかと
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 13:10:53 ID:TYOmwvG+.net
- 限定カラーの25cタイヤ勿体ないお…
仕方ない、また別のホイールのときに取っておこ
gp5000おとなしく買うお
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 13:26:04 ID:EBy+ST9c.net
- >>842
gp4000の23cは実測25mmだったけど、gp5000は違うのかね？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 13:31:01 ID:f33P0++W.net
- ほんとgp4000太い
25Cでフレームに当たって捨てたわ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 13:39:55.33 ID:3BPqUS4a.net
- >>842
いやほんとリム幅との整合とか関係ないから使えよ
明確にデメリット出るのってディープリム使ってて
タイヤ実測がリム外幅より太すぎる時くらいだぞ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 13:55:58.62 ID:TYOmwvG+.net
- >>843
分からん
今使ってるレーシング7は4000sⅡの23c履いてるけど
まぁ名前だけでも23cだし
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 13:56:57.37 ID:TYOmwvG+.net
- ちなみに新しく買ったタイヤはピレリ p-zero velo 25c
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(木) 14:22:59.94 ID:c1XWEr7n.net
- ワイドリムのレーゼロに5000履いてるけど26mm弱くらい
その前に履いてたPZEROは27mm強
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 14:58:19 ID:Asy4ncNV.net
- コンチ４０００の２３cは２５cって有名で、自分も計って明らかに太かったしなw
５０００になってからのどうなったか情報ないね。
２５cでも問題ないけど、折角ナローリムなんだから２３c選ぼうぜ、何十gか軽いだけでも違い感じる、ナローの２３cはキレがいいわ。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 15:29:07 ID:8DoOQ5e3.net
- >>843
ほぼ数字の通り
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 15:49:34 ID:T7KLXhEC.net
- >>845
うむ
25cなんて10年前から使ってるわ
c13とかのナローリムならビミョーかもしれんが、c15はナローじゃないぞ。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 15:58:29 ID:6otHAD24.net
- ナローリムにツーキニスト28cとかも当たり前にやってたしな
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 16:13:10 ID:6otHAD24.net
- コーナリング低下とかあるんだろうが
実際は差が分からないってことだな
店にもまだ23C使ってるの？と言われたくらい
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 16:13:57 ID:6otHAD24.net
- 何で同じIDになった？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 16:17:26 ID:baOxxhxK.net
- Wi-Fi入れ（切り）忘れたんじゃないかな
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 17:07:35 ID:G6mOKhAp.net
- いや、全くの他人だし
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 17:13:30 ID:xIFrycFh.net
- 変えるタイミング違うw
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 17:34:52 ID:8aIRWkH6.net
- 同じマンションの回線使ってるんだろ、隣にいるぞ！
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 17:54:07 ID:T7KLXhEC.net
- >>854
同じ集合のwifi
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 18:28:24 ID:PZGuQZAw.net
- コンチネンタル5000の25Cは4000の25Cより細い、というかサイズの通り
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 20:15:41 ID:fCzcSUOY.net
- マジ？今日自治区から届いたよ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 22:57:23 ID:JJ6PpHjq.net
- PowerEnduranceはいいぞ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 23:38:37 ID:I2nLN3rq.net
- 35mmリムハイトくらいのカーボンホイールが欲しいんだけど、高価だしこれという決め手がないわ
以下の物がなんとなく候補なんだけど、この中からでもこれ以外でもオススメってある？
BORA ONE 35
Prime BlackEdition 38
venn rev 35
ENVE SES3.4
ファストフォワード F3R
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/26(Thu) 23:42:13 ID:bs4167iz.net
- ENVE
CLX
xxx
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 00:32:15.93 ID:aot+czER.net
- rovalはいいぞ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 01:43:39 ID:O/SRbK89.net
- 35mmくらいのカーボンクリンチャーって
エアロ効くわけでもないし重いしで
あまりメリット無いと思うけど
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/27(金) 01:54:55 ID:3gnDOYu6.net
- >>835
vortex N6とかは外から回せそうだけどな
しかもブレードカーボンスポークだぜ
https://i.imgur.com/gMehOKS.jpg
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 00:59:14.72 ID:8RC179DL.net
- 意外と知らない奴が多いが
鉄下駄はいいぞ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 01:25:36 ID:BIyStct6.net
- うーbora wto 45に特攻してもいいんだろうか。時速30キロ程度でも効果あるんだろうか。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 01:36:21 ID:GHiwP8Qp.net
- そんなん履いてて毎日走ってたら、いずれ速くはなんだろ。行っとけ。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 01:44:08 ID:B1wJostQ.net
- >>869
在庫が流通してるうちに買っておけ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 03:26:11 ID:8RC179DL.net
- ディープ履いてる中年大体遅いよな
邪魔だからわざと肩ぶつけて抜くようにしてる
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 03:38:12 ID:cFRz6Fw6.net
- 少年と中年があるのに、大年もしくは多年がないのはなんで？
少年と中年の間は青年？なんで青いの？少年は青くないの？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 03:41:08 ID:cFRz6Fw6.net
- 少年少女っていうけどさ、青年青女って言わないよね？中年中女とも言わないし
なんで？
男女差別じゃない？
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 05:19:20 ID:yZEfMNSJ.net
- この国では成長途中の女性のことを少女と呼ぶんだろ？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 05:45:05 ID:SlFoAFxo.net
- >>869
俺も140km平均時速30が精一杯の雑魚
下りなら効果あるはずといいきかせてWTO45とエアロロード買うつもり
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 06:05:54.27 ID:l3SsBQ6U.net
- >>72
PBK、商品について質問しても返信くれないからな2週間待っても返信くれないから諦めたわ。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 06:47:09 ID:pXMZRMxL.net
- 物によるかもしれんが
向かい風も少し楽になるよ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 06:53:39 ID:/8Vpgpxa.net
- >>876
878の言う通り、向かい風が少し楽になるし、30km/hでも効果あるぞ
あと、雑魚のラインを上げるな
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 08:03:33.05 ID:TnOjx0ms.net
- 別に性能だけじゃなく、見た目カッコ良くなるんやから買ったらええやん、
モチベーションも上がるやろ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 09:03:31 ID:pc53j9rK.net
- ディープリムが恰好良いってのが実は理解できない
リムは細い方がしゅってして良いと思うの
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 09:08:56.44 ID:olXXY6nk.net
- 40㎜くらいのセミディープが1番格好良い
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 09:17:07.62 ID:v2AHn9v5.net
- 60mm履いてるけど25km/hくらいからなんとなく程度の感覚になって30km/hからなるほどこれが効果かと気付く
そもそも40km/hは維持するのが大変で効果を気にしてられん
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 09:17:58.06 ID:GHiwP8Qp.net
- >>881
>>882
俺は75が格好良いと思うけど、今履いてる50でさえ横風の影響次第では転倒する可能性があるから、45くらいがベストな気がする。
ただ、その長さって細い方が好みの人も居れば太い方が好きな人も居る。
男性目線なら女性の太腿、女性目線なら男性のチンポみたいなもんじゃん？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 09:35:07.60 ID:R7fxW0NP.net
- 鉄下駄ジジイがディープ中年に嫌がらせって・・・・
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 09:53:48.46 ID:Cl/83WPk.net
- ジジイじゃなくてホイールも買えないキッズだろ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 10:30:29.18 ID:6myy1o1b.net
- >>884
50㎜でコケる風なら40㎜でもコケるし、5㎜差なんて誤差の範疇じゃね
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 11:47:37.61 ID:KP6CuY8n.net
- 高さじゃなくて面積で考えるんだ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 12:12:43.64 ID:TnOjx0ms.net
- >>881
それは人それぞれだからそれでいい
俺は自分の鯔35が1番カッコ良いと思っとるし
どうせ違うの買っても、また買い直すだけなんだから
1番気になるの買っときゃいいんだよ、
履いてみな分からんこともたくさんあるし、
経験値にもなるからな。
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 12:28:21.87 ID:mLefBRzQ.net
- 賢い奴は前後でハイトを変えてるね
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 12:36:59.95 ID:DKfTF3wC.net
- >>890
モノはたまに見かけるが実際使って奴見たことないんだが
効果あるならそれなりに見かけると思うがどうなんだ？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 12:51:58.75 ID:uM4E9lkk.net
- >>881
マドンとかドグマにロープロホイール履いてたらメッチャ不安な見た目にならんか？
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 12:54:20.29 ID:otprkz6X.net
- >>891
一応キンタナは前後違うハイトで使ってる
体重軽いと多少は恩恵あるのかね
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 13:53:22.16 ID:1CGX+r+d.net
- >>893
ショップの人が、「前後差は軽量級の人に最も効果ある」と言ってた
おらは100kg
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 14:17:51.31 ID:6FLels9I.net
- >>872
故意にディレイラーHitさせるぞ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 14:21:05.96 ID:SpU4OCBd.net
- 結局抜きざまにブレーキ握るだよな
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 14:32:53.03 ID:OhpqWzw4.net
- >>896
ｼｺｼｺｼｺ「ｳｯ」（ﾌﾞﾚｰｷ握る）「ｷｷｰｯ」→「ガッシャーン」
ジ・エンドってね
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 15:06:17.68 ID:ps2ViPb5.net
- 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/Gb6Xlzt.jpg
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 15:39:51.89 ID:hUEDi7SX.net
- >>881
細身のフレームに50mmくらいの履かせてるのが結構好き
意味あるかどうかはともかく
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 15:41:25.92 ID:LaDBcEQr.net
- キャニオンのウェブサイト見ると、そんなモデル出てくるな
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 18:20:27 ID:sKNT4acE.net
- エグザリスリム専用ブレーキシュー買うのもったいないから普通のシュー使ってるけど問題ねーぞ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 18:23:02 ID:tQ9DXAR+.net
- 昔のハードアルマイトより皮膜硬くてエグザリットは表層皮膜じゃなくて若干ながら母材に浸透するってのが売り。
それなのに何故か専用パッド必要ってｗｗｗ
言ってる事とやってる事が全然違うんだよね。
金属の角で軽く擦るだけで色削れるしクソだよ。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 18:41:17 ID:WmzWZ+O0.net
- 902みたいな奴の方がクソ
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 19:01:35 ID:pXMZRMxL.net
- >>899
オレも
チネリの黄色にディープ大好き
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 19:07:08 ID:w8b6buZS.net
- アルミでブレーキはリムでハイトが35か40くらい
重量は1600に収まり銀リムでない黒リムというとなんかない？
Mille、Niteの性能はいいけどハイト高がイマイチなんよねえ
今さらながらショップの店長のアドバイスに従ってディスクにしときゃアルミの黒リム選び放題だったわと
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 19:15:00 ID:kKKjx4rO.net
- レーゼロナイトとかは？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 19:18:54 ID:QTv46V3Q.net
- チンチン漂白してから黒リム目差せよ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 20:05:59.45 ID:JInqsdYS.net
- 俺、給付金が貰えたらWTO買うんだ。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 20:26:38.34 ID:tSOJAvjd.net
- イタリア助けてやるのか
偉いな
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 23:29:37 ID:BsUDisIg.net
- イタリアのメーカーは止まったら二度と動かなそう
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 23:37:44 ID:om1IIUGl.net
- こら国内ショップは在庫を値上げするだろ
足元見てな
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 23:39:17 ID:B1wJostQ.net
- >>910
今止まってるでしょ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 23:43:34 ID:zzO2Fa8W.net
- rovalはいいぞ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/28(土) 23:59:44 ID:v2AHn9v5.net
- ディープリム効果を期待しない俺からしたら33mmのWTOが欲しい
30mmのscopeも気になってる
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:16:25 ID:iI30PaJk.net
- WTOってよく出来たやつだと思うのにイマイチ食指が動かないのはなんでだろ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:27:03 ID:zuyqBNJt.net
- ロゴが地味
プロがあまり使わない
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 00:37:50 ID:MctHSJUO.net
- 金が無い
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 01:12:35.50 ID:alIqKMDn.net
- >>915
ボラが安価で売られている
性能差がそこまでない
DB時代の到来
カンパの周回遅れ感
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 01:16:19.11 ID:G+hbe3vL.net
- >>915
デザインじゃない？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 01:47:30.33 ID:ziL1ZK5E.net
- wtoってdbあったような。そこまでカンパが周回遅れとは思わんが、見た目はもう少し派手でも良かった
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 02:15:29.55 ID:cLxDyl8q.net
- BORA WTO DBは前後G3組みで気持ち悪いくてダサい
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 02:25:17.51 ID:ziL1ZK5E.net
- >>921
実際性能は悪くないのでは？見た目が一番大事とは思うけど
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 02:44:18.53 ID:VNR1uHKI.net
- 給付金は実現しても最低な金額の物だしその分税金が上げるのは確実
一時しのぎで物は買えるけどそれ以上にコロナで生活は逼迫する
自転車乗ってる人も最低限税金が上がらない様に意識して選挙で示さないと
自転車乗れなくなるぞ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 04:20:03.84 ID:TGKoHyjQ.net
- イタリアやばすぎ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 05:21:15 ID:k3QoAqnA.net
- イタリアスペインはそのうちジジババの人口比率変わるんじゃないか？
日本でもそうなったら社会保障費下がるんだがな
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 05:38:48 ID:5aHiub9Z.net
- あんだけジジババが亡くなってくれたら正直国としては万々歳やろな
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 06:48:05.60 ID:qUUaIGrP.net
- >>925
日本の真の地獄は氷河期が老人になった時
もうすぐそこに迫ってるがな
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 06:48:35.22 ID:a5h5YcMk.net
- 一方日本は若者も老人も屋内にただ押し込めた結果寝たきり超寿老人を量産したのだった
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 07:02:28.91 ID:0QHeO/4H.net
- >>914
scopeは試乗した感じハイトが高いほうが剛性高くて反応良かった
30mmは唯一首を傾げる存在だった
全体的に特徴がないのが特徴というホイールだけど、普通なことを普通にできるのはすごいと思った
いいホイールだよ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 07:45:13 ID:6eBM1N0I.net
- >>929
俺、今カーボンは30、35、50を持っているからR4に興味ある
外通で10万程度になれば買うんだけどな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 11:13:00 ID:hBdGsGZq.net
- >>925
>>926
じゃあまずお前とこの親からな
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 11:32:45 ID:alIqKMDn.net
- >>931
皮肉に見当違いなレスしてると気付け
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 11:41:45 ID:PT0hfaFG.net
- 意味不明な擁護入りました
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 11:52:34 ID:k3QoAqnA.net
- うちの親は持病あるのにアホンダラだからマスクもせずに出歩いてるわ
勝手に患ったら良いんじゃね
そんな奴の面倒みたくないからこれを機に消えてくれたらいいとすら思ってる
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 12:58:11 ID:aSs2GScT.net
- 老害排除剤が世界を綺麗にする
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:23:57 ID:i5tDZsCH.net
- だな
オレ50だけどオレ含めて50以上の人間は8割くらい死んだ方が今後の日本のためだと思う
そしたらしばらくは混乱するが若い奴らが活躍できる真っ当な世の中になる
老害排除だよ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:25:16 ID:ccORjvwM.net
- 新しい時代を作るのは老人ではない！
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:35:12.78 ID:lEF3ti/Z.net
- >>936
もうちょっとだけ、生かせてほしい
まだしまなみ海道も、フランスやイタリア走って無いんだ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:38:12.81 ID:KQVZFOBQ.net
- まぁ老衰でならコロナでころっと逝きたいね
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 13:50:04 ID:Y/WB+zT3.net
- ヨーロッパというか特にイタリアはこれから数年はアジア人差別やばそうだな
ジロ見に行きたかった
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 14:06:55.92 ID:azdzWw0U.net
- >>940
あいつらと一緒にするなよ位言えなきゃ行けないだろね
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 14:10:22.51 ID:EWvaDeA9.net
- NIPPOヴィーニは去年解散しておいて良かったなｗ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 14:19:15.25 ID:lEF3ti/Z.net
- そしてイタリア経済は中国と密接になってしまった
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 14:22:05.91 ID:lEF3ti/Z.net
- >>939
割りと苦しむ
人口呼吸器なんて、底辺国民には廻してくれん
トリアージする奴が、一目見てブラックリボンを手首に巻き付けてくんやで
次の巡回にモルヒネ射たれて生きたままボディバックにしまわれて火葬場行きよ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 16:23:47.91 ID:BYcutSqz.net
- スレチを投稿する老害はコロナに罹って苦しめ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 18:42:46.29 ID:7u3ED9Uw.net
- >>929
R5もってて、ヒルクライムにR3考えてたんだけど…イマイチなん？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 18:46:15.16 ID:KAzDcyQC.net
- 今度はイタ公抜きでやろうな！
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 18:49:41.37 ID:SMPkLzwa.net
- 三国同盟かよ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 18:52:18.66 ID:a5h5YcMk.net
- 日独二か国でしっぽりか！悪くないな！
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 20:21:42 ID:e4+eh8MB.net
- ドイツこそ疫病神なのに日本人のドイツ信仰これいかに
まあ俺もドイツブランドの自転車のってるけど
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 20:51:23 ID:JT3TEsnT.net
- 朝からエコノミスト気取りのクソがウザいな
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 21:05:56 ID:lBWjt859.net
- 富士ヒルくらいの勾配だとsacraカイル5と3どっちがいいかな？
登りだしやっぱり少しでも軽いほう？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 21:08:02 ID:w56Nw7pg.net
- サクラを選んだ時点で負けだな
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 21:25:04 ID:CHbHjSII.net
- ほんまにサクラは嫌われとるな
俺も好きじゃないけど
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 21:41:20 ID:Hysw1JmS.net
- いくらでも良いホイールあるのにわざわざサクラを選んだ理由を知りたいわ
田中のステマなら解るけど
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 21:49:47.75 ID:Rfi2VY4m.net
- 最近サクラ知ったんだがなんで嫌われてるの？代表がイキってるから？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 21:50:28.81 ID:alIqKMDn.net
- 代表の発言が二転三転してるから。
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 22:06:31.34 ID:i0cSZxmM.net
- >>905
ヴィジョンのTRIMAXで35KBってのがあるがどうなんだ？
黒リムでハイトは35㎜で価格は8万ほど、重量も1500g台で収まってるし
でもここでは話に出ないのは何かあんのかね
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 22:20:10.73 ID:CHbHjSII.net
- >>956
ホイールがフレームタッチしたから
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 22:46:59.12 ID:yD4t2tR+.net
- >>956
う○ちみたいなホイールを初期に立て続けにリリースしたからじゃね
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/29(日) 23:27:02 ID:C4TS+pFC.net
- おまえらやっぱくずだよなぁ。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 00:01:35 ID:LMnFJO1m.net
- Visionはいいぞ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 00:20:30 ID:1mhjUwWM.net
- >>958
個人的には結構良さそうに見える
かなりハイローフランジでストレートスポーク仕様だし
でも今レーゼロナイトが9万だからね…
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 00:42:51 ID:Uyd2i08y.net
- >>958
銅なわけあるか！アホか！
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 02:23:06.54 ID:kUDhTIdr.net
- rovalはいいぞ
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 08:17:52.91 ID:o0g+vZCT.net
- サクラってシマノかどっかにいた人だっけか
殆ど聞かないな
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 08:45:23 ID:vExVvTVa.net
- サクラはタダでもいらん
人前では恥ずかしくて使えないから
- 968 ：956：2020/03/30(月) 08:48:39 ID:sTTjHrEA.net
- なるほど
今売ってるホイール見た感じけっこう良さそうだったけど残念な感じか
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 09:51:30.65 ID:Te4rB53g.net
- 高いホイールは性能もそうだけど所有欲満たせるかも重要だから
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 10:09:13.34 ID:qM6/pfXs.net
- BOMA「せやな」
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 10:33:56.29 ID:s6YayVxV.net
- >>968
まぁ、のむらぼのblogをググれば、どこがだめなのかちゃんとわかるよ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 11:30:39 ID:cqvBXFIo.net
- >>963
狙って価格調整してんのかなw
でもどうやらそれハブがシールドっぽいんだよな
>>964
何を隠そう俺のホイールはハブが銅製
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 12:15:19.60 ID:fDrjdmsK.net
- サクラホイールを買う奴はガチの情弱
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 12:19:55.99 ID:31ZxDOBE.net
- TRIMAX35使ってるけど重量カタログ値で1630gじゃなかったっけ？
実測値は1700gあったけど硬めだけど平坦での伸びがよいから好きだわ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 13:56:28 ID:2KO41RHs.net
- >>972
ハブが銅製ってどうなん？
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 17:20:40 ID:9z7avH08.net
- 体重90キロのデブはレーゼロを買うのは止めた方がいい？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 17:42:54 ID:vlmQmsgW.net
- >>976
大丈夫だろ
スピード防止帯とかでもちゃんと抜重する習慣をつければ
それでもスポーク折れたら交換すればいいし、乗るのが楽しくなれば勝手に痩せてく
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 17:52:33 ID:M3SwDqbz.net
- >>976
レーゼロ自体はダイジョブだけど、
ステンスポークのバネある感じのやつの方がいいと思うよ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 17:59:48 ID:/gezIkg8.net
- 90で何とかなるようなものか？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 18:42:03.77 ID:vlmQmsgW.net
- >>979
オフィシャルのアナウンスが80だか90以上の人は小まめにチェックしろとあったと思う
記憶が曖昧ですまん
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 18:49:38.14 ID:/gezIkg8.net
- >>980
硬いわりに弱いんだ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 19:13:22.14 ID:3SO+7H1a.net
- >>976
レーゼロカーボンにしとけば？
カーボンの方が耐久性は上
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 19:28:45.41 ID:lT0HrGIq.net
- >>981
俺のチ○ンコみたい
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 19:30:56.48 ID:16RYWzD9.net
- 鯔も体重82㎏以上は頻繁な点検が必要となってるから他のカーボンも同様かと
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 20:11:06.83 ID:cqvBXFIo.net
- >>974
さすがにアルミリム製35㎜ハイトであの値段だと1500g台は望むべくもないか
マヴィックにそれを叶えてくれるやつがあったような
>>975
厳しい体重制限あり
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 20:46:43 ID:uemscFuK.net
- >>981
固いけど脆いのはいっぱいあるやろ。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:09:35.50 ID:dYUTfGN6.net
- 既出かもだけど
シマノのWH-R600って使ったことある人いる？
リヤの新同品が7000円なんだけど、買ったほうがイイかな？
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:12:33.43 ID:mrXbAzBt.net
- >>974
35はカタログ値1650gだね
http://www.podium.co.jp/vision/trimax/trimax-35-1.html
35KBはちょっと軽くて1530g
http://www.podium.co.jp/vision/trimax/trimax-35-kb-1.html
KBよいぞ
普通のシューでもＯＫだってさ
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:14:34.36 ID:mrXbAzBt.net
- >>985
マヴィックには無いね
あったら俺が買ってる
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:17:23.21 ID:57KnuTuk.net
- 15年前の10速・・・ リム内径もしらんなあ
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:19:27.61 ID:s6YayVxV.net
- >>987
買わない方がいいです
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:32:41.73 ID:cqvBXFIo.net
- >>988
買うならKBなんだろうね
となると気になるのはハブ
>>989
意外とありそうでなかったかサンキュー
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 21:42:06.52 ID:dYUTfGN6.net
- >>990
>>991
サンクス
ちなみに理由は重いから？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 22:01:32.48 ID:s6YayVxV.net
- スポーク折れても補修スポークが手に入らないんじゃね
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/30(月) 22:50:42 ID:dYUTfGN6.net
- >>994
あ、なるほど
買うのやめときます
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 06:49:39 ID:UOmAJZZI.net
- スポークが折れることなんてめったにないだろ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 07:02:30 ID:OGG5NAVT.net
- 100kg超級の知り合いが、クロスバイクで頻繁にスポーク折って、スポーク交換にめっちゃ慣れたと自慢げだったよ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 09:46:30.71 ID:RARnznNC.net
- >>996
ハブ側にニップルがある頃のシマノのホイールは、スポークがかなりの頻度で折れていたよ
それにめったに折れないからって、補修スポークが手に入らないホイールなんて絶対買わんし勧めないけど
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 10:03:28.19 ID:iCYtPHJJ.net
- 次スレは？
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/03/31(火) 10:05:51.34 ID:jQIA5k7c.net
- ロードバイクのホイール214
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585616688/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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