リムブレーキ総合スレ

ツール・ド・名無しさん

>>724
キャリパーがたわんでシューを押し付ける力が小さくなりました。って書いてるのに制動力が同じって笑

君のブレーキ論おかしい。テクトロのキャリパーとデュラキャリパーでレバーからの反作用は同じ？

キャリパーのピボットを中心にテコの力てシューをリム押し当てる。リムの強度に対して押し当てる力の逃げ先はキャリパーの強度に逃げるから力が入らない。感覚としとふにゃふにゃなわけ。

ふにゃふにゃはいつまでもふにゃふにゃだから、握りこんだところで反作用の手応えが減る。なぜそれで制動力がおなじなのか？

エア噛みしたディスクと強度のないキャリパーはおなじようなもの。制動力下がるだろ。