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MERIDA「メリダ」part37
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2020/03/26(木) 02:39:00.72 ID:igV/Eg9k.net
- 本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/
日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/
2019年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2019_merida.pdf
2018年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2018_merida.pdf
2017年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2017_merida.pdf
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 08:04:44 ID:EyrLnSlE.net
- >>380
走るモチベーションあがりますね!ありがとうございます。私も先日の早朝に105km平坦走をしましたが3時間ピッタリでした。70km地点は
1時間58分。気候は向い風微風、アンダーパスや車止め区間はタイマーストップし、安全性を確認しました。パワメは修理中です。すみません
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 08:11:30 ID:EyrLnSlE.net
- >>380
身長体重はどのくらいですか?私は172の58kgです
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 17:13:48.65 ID:lt9rnftS.net
- >>387
データ出さなきゃ全く信憑性ないよ
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 18:24:12 ID:I280kmf3.net
- (というかそろそろ自重して欲しい…)
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 19:28:08.83 ID:bxyWaB1c.net
- どうせデュラc24連呼の奴だろ
しつこいんだよお前
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/15(金) 20:08:57 ID:AFetYW9p.net
- アベ政権崩壊間近でメリダ乗りのパヨク発狂中w
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 07:53:10.84 ID:zH4v1fge.net
- >>387
強すぎ
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 08:24:16 ID:vgHRF3xq.net
- リアクトの新型はよ
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/16(土) 11:36:52 ID:/CrJw6yg.net
- 追い風の河川敷でいつもの5km/h増しのログ。自分としてはかなり気持ちよくスピード乗せたけど、人がいて速度落としたり車止めで平均速度はあがらんのですよ。
https://i.imgur.com/WEXZwzs.png
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 06:57:53.76 ID:B8c/SYeY.net
- https://ameblo.jp/itami-kanzaki/entry-12597858063.html
どうせならCF4フレームで作れよ
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/19(火) 11:32:11.00 ID:thWxUJHf.net
- >>395
人がいて速度落とせるローディーは偉い!
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 07:30:51 ID:+HoEx9R8.net
- 質問させてください。
夫婦でこれから自転車始めたいと思ってるど素人です。
いろいろ探してメリダにたどり着きました。
リアクト400
ライド400
?上の2車種ならどちらがオススメでしょうか?
?そもそも素人に、上記2車種では十分?不十分?
よろしくお願いしますm(_ _)m!
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 07:41:20 ID:+HoEx9R8.net
- ちなみにレースは考えていません。
休日に車で景色の良い場所へ行って、ツーリングをしたいと思っています。
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 08:03:08 ID:LyrmMmin.net
- >>398
それならスクルトゥーラがおすすめだと感じます
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 08:10:11 ID:d/7h5MPj.net
- >>398
ロードじゃなくてもよさそうだな
その用途なら見た目で選べばいいよ
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 08:22:05.77 ID:UsRSokAw.net
- >>398
用途が分からんとなんとも言えんよ
ロングライド向けはハンドルが高い仕様にはなって乗りやすいと言われてる
振動吸収性はrideの方が良いだろうね
でもこの辺りの乗りやすさは100kmとかは乗らないと大した違いは無いから
結局好きな見た目を選んだ方が良い
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 08:30:13 ID:dxVsT6xl.net
- 残念ながらRIDEは80という品番以外廃盤になった
RIDEそのものも近いうちに消えると思う
今はオールラウンダーのSCULTURAがそのポジションを担っている部分もあるし、シクロクロスというさらに多目的に使えるバイクも出てきている中でもやは価格以外で選ぶメリットは無いかも知れない
REACTOは空力性能に重点を置いたレーシングバイクなのでツーリングとは対局にいるバイクです(アクセサリー類の汎用性や拡張性も低い)
その2つを候補に上げるあたり予算は10万円前後?
SCULTURAというオールラウンドのバイクなら10万円前後のモデルもあり、市販の色々なアクセサリーやバッグも装着出来るからツーリング用としても○。だだしオンロード専用
景色を楽しみながらのツーリング目的ならドロップハンドルよりもリラックスして乗れるフラットバーのGRANSPEEDも推したい
- 404 :398:2020/05/21(木) 09:21:26 ID:Jdvj9hSk.net
- 皆さん、こんな素人に親切にありがとうございます。
いただいた助言をしっかり噛み締めて考えてみますm(_ _)m
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 10:33:51 ID:+b/JIDwJ.net
- ツーリングからライド
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 19:18:25.08 ID:vd0NoNmv.net
- ここはどう考えてもサイレックスでしょ
バッグ付けてフェンダー付けて何だったらちょっとタイヤ細いのに変えて
完璧にマッチする
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 21:35:42.04 ID:XdVZX27Y.net
- escapeR3買うのが一番幸せになれそう
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 22:44:35.64 ID:d1oVR0jI.net
- クロスバイクも乗っていたけど未だにフラットバーがリラックスできると言う感覚がわからない
ロードなら向かい風が強い時は下ハンでポジション調整できるし
フラバはハンドルも長いから邪魔なんだよね
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/21(木) 22:50:05.46 ID:PS1sDXP8.net
- >>408
フラットバーロードやクロスバイクのハンドルはパイプカッターで切ってるw
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 00:48:04 ID:3YY6AzXP.net
- フラットバーよりも色々な持ち方出来るドロップハンドルの方が楽な気がする
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 01:08:55 ID:Wq5o4z+r.net
- フラバでもバーセンターバー着ければ快適
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 03:00:13 ID:qz5lodUB.net
- ブラバはコントロール性重視だからね。サイクリングロードみたいな場所での有用性は低い。逆に街中ではブラバが最強。街中は様々な障害物や段差があって、ある種オフロードだからね
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 04:40:13 ID:5qMuXbar.net
- >>408
確かにドロップの方が楽な場面も多々あるよね
フラットバーは低速域でもコントローラブルだし、フレームからしてHTが長めでアップライトだから上体が起きて呼吸もしやすい
あとはブレーキが常に掛けられる手の位置が大事よ
買ってポンと乗っても誰でもしっかり操作できる手軽さ
ハンドル幅とかライズはロードと同じく種類は様々あるから好みに応じて変えればかなり乗り心地変わるし楽ちんになるよ
幅広のハンドルは危ないわ風を胸に受けまくるわでドロップより疲れちゃうのはわかる
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/22(金) 07:03:32 ID:5qMuXbar.net
- あとは厚めのサドルをつけてても外観に響かないからクッション性重視のサドルが使いやすい面もある
スクとかリアクトでそれやると残念な外観になるけど…まあ気にしない人ならそこは同じかな
ラフな格好で乗れたりお尻や背中も出にくい等々も含めて色々ハードルが低いんだよね
そういうのトータルでリラックスに繋がるのがクロスの美味しいところだと思う
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 20:35:08 ID:BVLBYkFn.net
- 2007年くらいのMattsメカディスクモデルをドロップハンドルにして乗ってた。当時は見かけなかったが、今は他メーカーでは同様のモデルが出てるのね。
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/30(土) 23:57:05.91 ID:jKKjQ9fu.net
- 専門外のインプレに挑戦!MERIDA SCULTURA DISC 6000
https://www.youtube.com/watch?v=53kzs94RoHQ
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 19:48:46 ID:JjvynqYd.net
- ハンドルを左右に振るとヘッドベアリング辺りからギシギシと異音が鳴るけどなんやろ?外乗る分には大丈夫なんだが。
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 20:14:00.78 ID:rrwxKt1r.net
- ヘッドセット開けてみればわかるんじゃない?
緩んでる以外の自分の経験だとグリス切れて中に水浸透してベアリングのスリーブが腐食
ぐずぐずに崩壊してたってのが1回あった
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 20:36:22.60 ID:4MiNBJJp.net
- ケーブルアウターが擦れる音かもしれない
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/03(水) 21:39:54.88 ID:LL4+aYzx.net
- >>417
俺のスクルもおんなじ症状だ
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 02:20:48 ID:Z4jeEAY4.net
- >>417
一度分解清掃してグリスアップ
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 09:22:45 ID:OkBWlcqX.net
- >>417
俺も>>418と同じ原因だった
最初はケーブルの擦れを疑ったけど
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 11:45:05 ID:jIrIkSHa.net
- 半年に一度は分解しないとダメよダメダメ
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 12:23:32.02 ID:Q+589o8p.net
- 2年に一回点検&オーバーホールして
室内保管、雨の日は外で乗らない
俺に隙はあまりない
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 12:28:29.03 ID:hkaR0ira.net
- そんなフラグ立てるようなこと書かない方がいいのに・・・
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 12:49:11 ID:0I8c/ae+.net
- サドル シートポスト辺りから、ギシギシ鳴るようになった
シートポストと金具にペースト塗った方がええんか?
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 15:42:36 ID:NzVfiGK5.net
- >>420
同じっす。フレー厶損傷ではないよね??
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 19:03:12.98 ID:YkYcRmiA.net
- >>427
自分のスクル4000おなじですね。
立つと顕著に鳴る
初めはケーブルの擦れやホイールハブ辺りを疑ったけどショップでグリスアップしてましになった。
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 19:08:23.43 ID:gpKfFHrB.net
- わいのスクル4000もいま10000キロぐらいでギシギシ鳴り出したけどヘッドベアリングか
そろそろバラしてオーバーホールすっか
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 19:16:27.64 ID:qsEEpqj0.net
- スクルトゥーラおじさん
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/04(木) 21:30:40.88 ID:ZxzvV1QA.net
- >>430
呼んだ?
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 08:12:51 ID:7vBMq37f.net
- スクルに付けるホイールの選定でデュラのc24クリンチャーかフルクラムのレーシング0クリンチャーで悩んでいます。どちらがおすすめでしょうか?
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 09:24:20 ID:LWX8EXbB.net
- >>432
レーゼロ
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 09:59:26 ID:4OiqrzEE.net
- >>432
スクルのカーボンフレームならレーゼロ
スクル400ならもう少し剛性低い奴
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 10:07:31 ID:E2gpRuAQ.net
- デュラC24はロゴが潰れて見た目がなぁ・・・
C24はヒルクライム用と考えたらアリだけどレーゼロ買う資金があるならレーゼロかな
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 11:25:35.42 ID:s8W1u7UB.net
- 体重とか好み次第だろ
タイプが違うホイールをどっちと言われても無理じゃね
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 12:19:14 ID:7vBMq37f.net
- >>436
体重58kg。身長172cm。用途はヒルクライムとロングライドです。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 12:28:33 ID:5TZjlhG5.net
- 私はスクル5000でシャマルにしてますが、シャマルでもめちゃくちゃ
乗り心地固くなりました。やや荒れたアスファルトとかでもかなり突き上げ
きついです。ヒルクライムでは鉄下駄と比べるとよく走るとおもいます。
身長、体重は同じくらいです。
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 14:57:57.17 ID:pMY0YAfi.net
- >>432
スクルのカーボンにレーゼロお勧め
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 16:04:35 ID:s8W1u7UB.net
- ヒルクライムとロングライドでレーゼロを勧めるんか?
普通完全に逆だと思うけど
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 16:38:29 ID:wr2c58N9.net
- >>440
ブルベでロング300とか本気のヒルクラ決戦用じゃなければレーゼロってグイグイ進む感あっていいホイールだと俺は思うけどなあ。ゾンダ、シャマル使ってたけどレーゼロの硬さってのがイマイチ分からん鈍感だけど
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 16:44:44 ID:9CAaDSES.net
- レーゼロ硬くて脚が無くなるって奴は漕ぎ方が下手だと思う
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 17:25:22 ID:OnzmzacB.net
- >>437
新しいロバールは良さそうだぞ
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 17:57:06 ID:rFy/zOtp.net
- 体重にもよると思う
体重あるならレーゼロの硬さでも体重乗っけてガシガシ踏んでいけるけど、軽い人はヒルクライムだとキツいんじゃないかな
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 22:18:11 ID:2IR3w6O9.net
- 横の剛性あるからヒルクライムにこそレーゼロだと思うけどな〜
ダンシングにクイックに反応してくれるよ
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/05(金) 22:32:30 ID:dY6XgICg.net
- FTP200wの58kgだがシャマルは硬くてロングの後半は路面ギャップでもあまりよろしくないぞ
普通に用途はデュラホイールが合ってる
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 10:55:55 ID:v6+oswtQ.net
- >>445
おれもこれは同意
自分の身長がデカいから特にメリット感じる。グイグイ引っ張れる感じが気持ちいい
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 12:23:09 ID:qsN68/uM.net
- >>446みたいな体重の友達がシャマルもデュラのc24も持ってるけどシャマルばっか使ってるな
本に曰くc24は面白みが無いらしい。俺には良く分からんがw
俺はボラウル50とレーゼロコンペ使ってるがボラウル履きっぱなしだわ
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 13:42:37 ID:THG4P7rE.net
- スクル4000レー3の俺
低見の見物
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 15:28:04 ID:0M7TMTlT.net
- リアクト2019が黒ベースだけに銀リムがどうにも許せないというか我慢出来ずホイールの選択肢がNITE、ミレかカーボンしかない
ショップ店員さんのリアクトならディスクにしといた方が…を今になって噛み締めてるよorz
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 15:30:17 ID:mml5Ow/l.net
- 売ってDisc買い直しな
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 15:49:58 ID:fg1mh3TB.net
- リアクトならコスカボエグザリットが相性良いゾ
黒の深リムカッコいいしよく止まるし何だかんだでリムブレーキのクリンチャーってのが取り扱いは楽だよ
ちょっと重いけどディスク用ホイールよりまし
それに今ならマビック安いのでは?
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 21:59:18 ID:OsIlJSAZ.net
- >>50
ディープリムのカーボン買えばいいじゃん
カッコイイよ?
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/06(土) 22:01:00 ID:zSik5TCj.net
- >>453
ディープキス、ディープスロート
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 15:05:51 ID:n6plsORZ.net
- 平地、下り、上り、ロングとオールラウンダーに使用できるc24クリンチャーホイールにしました。
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 15:08:21 ID:3epwMy7G.net
- ステキだと思いました
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 17:04:21 ID:n6plsORZ.net
- >>456
あと決め手は宇都宮ブリッツェンの小野寺君がc24クリンチャー使用してるので間違いないかと。
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/07(日) 22:34:24 ID:S16nir8E.net
- 19年モデルのバーレーンのスッテカー剥がして
ブリッツェン仕様!とか下らない事をしてみた。
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/08(月) 02:42:44 ID:SJPevFne.net
- 槇原敬之公式サイト
http://www.makiharanoriyuki.com/
槇原敬之(本人)
http://twitter.com/Daviechan
buppulabel(スタッフ)
http://twitter.com/buppulabel
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【八の字眉毛は】槇原敬之part150【末広がり】 (ワッチョイ無し)
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【ネタバレ有り】槇原敬之 CONCERT TOUR 2019 part1【Design & Reason】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/musicjm/1552317898/
※前スレ
【Design&】槇原敬之part147【Reason】
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- 460 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 22:32:12.46 ID:ojjFi5Sh.net
- メリダー
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/10(水) 22:48:04 ID:1ERrLHH3.net
- スクルトゥーラ3桁台ってフレームに違いありますか?
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 05:35:16.42 ID:uWl8UeUV.net
- 素材は一緒
カラーリングだけ
ただしBBは品番によってネジ切りと圧入の違いがあった気がする
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 07:46:49 ID:LPppPooc.net
- 700だけフレームエンドが左右非対称になってね?
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/11(木) 08:04:20.48 ID:wIQoQqSQ.net
- それ失敗作
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 08:13:09 ID:wVUCrm3w.net
- しかしなんでメリダのフレー厶はコストパフォーマンス最高なんだろう?CF4ね。トッププロや新城幸也が使用してるフレー厶でも30万だろ。間違いないフレー厶だしコストパフォーマンス最高だよね?
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 08:34:01 ID:ld+waHoD.net
- reactoってCF5じゃね?
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 08:40:23.00 ID:VU8BVSKa.net
- 女のカバンみたいな物だろ
ブランドっていう材質に値段がついてる。
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 08:57:03 ID:ld+waHoD.net
- コスパとか言い出したらガイツーで激安になったフレームをメーカー不問で買う方が良くね?
不良品のリスクはあるけどF8も22万とかだったろ
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 09:32:02.05 ID:4mFrVhkp.net
- (素人が自分で調整する結果)パフォーマンスに不安が出るガイツーはコスパ良いといえるのだろうか
自分でキッチリやれたり近所でやってくれる店があるならいいけど
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 17:02:56 ID:Vc2sVVSY.net
- 確か少しまえドグマ安売りしてたね。
俺は整備できないから外通は断念。
久しぶりにスクル700さんの水ボトル込み重さ測ったら10kgでした。
次はカーボン欲しいよー
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/12(金) 18:19:46 ID:ld+waHoD.net
- ちょうどk8sが税込20万くらいになってるね
載せ替え考えてたらこれいっとくだろうけど次はディスクにするかな
当分先になると思うけど
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 17:46:24 ID:Wt95I1lO.net
- 俺の知らん間にフレームがCF5まで到達したのか
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/13(土) 18:16:54.60 ID:WzoKVPrS.net
- 古いモデルにあったCF5がまだあると勘違いしてるだけだろ。
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 13:21:45 ID:qnc/joyU.net
- MTBにCF3とCF5があるね
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 13:49:08.38 ID:ABqTp5tn.net
- メリダ新作まだー?
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 15:57:00.26 ID:TyR4VPCl.net
- 去年はほぼカラバリ展開だけだったよなあ。バーレーンの怪しい金ラインがいかにもで良かったんだけど・・
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 16:46:10 ID:ABqTp5tn.net
- 18年のバーレーン乗ってるけどメリダはカラーのハズレ年が酷い。
キウイみたい色目のスクルが投売りされてた。
マクラーレンになって新型来るんかな。
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 17:31:38.07 ID:hC2bVWOC.net
- それメリダカラー
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 18:19:29 ID:8cbcmylT.net
- 本来ならそろそろチームカラーの20年モデルを追加して、21年モデルからはレギュラー入りって流れだったんだろうな
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 18:19:47 ID:XBQh89Zu.net
- コーポレートカラーがグリーンだけど嫌いな人が多いから投売りされてしまうのか。
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 18:42:19 ID:uwOEiQFQ.net
- 色そのものじゃなくてデザインが悪すぎたな
16年だか17年だかの黒×緑は良かった
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 19:14:46 ID:hC2bVWOC.net
- 19年モデルのリアクト5000はカッコいいけどな
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 20:43:42 ID:nqeFoNon.net
- ランプレ時代のメリダが好き
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 21:03:15.85 ID:98+jkDzT.net
- アルミなら塗り変えればいい
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 21:52:46.42 ID:/ZimBMCw.net
- 赤青の頃のバーレーンカラーがスパイダーマンみたいで好きだった
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 21:57:22.99 ID:Pw904DSH.net
- 今の黒に金、赤とか野暮ったいカラーリング好きよ。
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/16(火) 23:31:49 ID:GwwSpV1b.net
- わかる
去年のカラー好きだから買ったわ
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