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MERIDA「メリダ」part37

488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 22:59:13.32 ID:UEZY5Gcn.net: そういうば、近所の自転車屋でScultura5000の2019年モデル
(コンポはアルテグラ)が11万7500円(税別)で売ってたな。50％引きだって。
色は黄緑。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 00:48:39.75 ID:fOciDorA.net: >>488
安い！
490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 07:36:11 ID:q9fPWZp6.net: ロングライドメインですが、スクル700にレーシング3だと硬すぎますかね？
491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 08:10:54 ID:0QTdv3Bg.net: >>490
かたい

アルミフレームにはゾンダ
カーボンフレームにはレー3
ってイメージ
492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 08:29:19 ID:i1jTF5ho.net: >>488
俺のモデルと同じカラーだ
このデザインが最高なんだよね
6800アルテだと思うけど安すぎる
493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 11:44:44 ID:zJ9+deNl.net: >>492
8000アルテだよ。サイズが52と大きかったからおいらは買わないけど。
494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 11:45:30 ID:7qWTeOqt.net: おいらｗ
495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 12:46:01 ID:SsvTw/3z.net: 北野くん乙
496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 13:27:34 ID:zJ9+deNl.net: >>493　>>488
欲しい人いるかもしれないからいちおう書いとくと、
店舗はワイズロードの府中多摩川店ね。
497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 13:29:38 ID:aci/jzjN.net: 店名見たら、買う気が失せたwww
498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 19:44:43.59 ID:udiNRgBZ.net: >>490
あたいはスクル400とレー3
硬いとは思わん
慣れと根性で乗りこなすんだ
499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 20:39:06 ID:Wez7ZyeM.net: ヨネックスかメリダのフレー厶で悩んでる。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 22:28:32.32 ID:oX0T4hCV.net: そうか
501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 07:31:22 ID:cIlAur9o.net: 大変だな
502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 07:54:36 ID:UgwrzB9S.net: >>491,498
ありがとうございます。
悩みましたが貧脚なんでゾンダにしときます。
メリダにはやっぱフルクラムだろって気持ちはあるので、脚力とお金が溜まったらまた考えます。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 08:30:39.34 ID:6vwELgxw.net: >>502
いつごろ
meridaにはvision
って浸透するのかな。
ついついフルクラム探しちゃう。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:03:47 ID:F17SS2l5.net: >>502
貧脚関係ない
505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 17:06:26 ID:DVsSUsHr.net: >>499
メリダにしな。コストパフォーマンス最高だし、世界のプロが乗ってるフレー厶だぞ!
506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 18:51:35.98 ID:Ab3Lf6Ur.net: そうだね。台湾の自転車にしとけば間違いない。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 20:02:09 ID:DVsSUsHr.net: >>506
間違いないな。メリダは伝統がある。ヨネックスはまだ浅い。600グラムのフレー厶進むかね?
508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 21:06:36.27 ID:xK5KfNL/.net: メリダといいジャイアントといいOEM元自社ブランドは
変にフレームにギミック仕込んでないのが特徴と言えば特徴かな
509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 21:27:52.08 ID:7WPJomQZ.net: 身長184cmだけどスクルトゥーラチームEのフレーム買いで、サイズ56と54で悩んでいる
510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 21:52:17.51 ID:1ZieS1Pd.net: >>509
俺は184で56だよ
ステムだけ100にしようか今思案してる
511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 23:29:26.06 ID:7rGwY1IQ.net: 足長いんならリアクトにすれ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 23:31:37.07 ID:JI6BzkaB.net: 身長高くても手足の長さによってはワンサイズ変わるからきちんと全身測定してもらうのが先だな
513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 06:51:10 ID:npNv9sIZ.net: あたし46スクルトゥーラ。

54、56と比べてどれくらい軽いんだろう。
514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 13:53:51 ID:YSKwXGjL.net: 56サイズだけど重たいんだろうなぁw

まぁボトル挿すのは何でも挿せるしフレームバッグつけても2本ボトル挿せる
フレームバッグつけへんけどw
515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 15:44:29 ID:P8JbLv+R.net: 大きいフレームって確かに若干重いけど、このフレーム使える人って体格いいからパワーかけれるんじゃね？体重のせてガシガシ踏み抜いて登ってくイメージがあるけど。
516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 18:44:24 ID:UVcdDuPi.net: 迷ったら小さめとか、根拠に乏しいかなぁ

見た目もダサくなるし
517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 20:24:58.49 ID:PB6Hu22f.net: カタログ眺めてるだけだと迷うけど、実際に店でまたがってみればわかるだろ。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:25:57 ID:YSKwXGjL.net: >>515
たしかにパワーはかけて走るけど、体重があるからクライマーにはついてけないねぇ。

ちょっと前に大阪⇔神戸のパワーデータ貼った者です
519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 08:10:31 ID:m7Fx4YeL.net: オレ172センチだけどフレー厶サイズ48のスクルだよ。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 08:15:27 ID:m7Fx4YeL.net: すまん間違えた。XSの47だった。
521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:36:12.17 ID:wpnqPgEC.net: 170だけど50だわ。
乗れるけどシートポストろくに出ないし47でよかったと思った。
522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 15:30:26 ID:iJW3xDvP.net: シートポスト出すことが正しいわけじゃないよ。日本人は胴が長いから、サイズ小さめでも変な姿勢になる。
523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 18:55:04.61 ID:m7Fx4YeL.net: >>521
47がいいよ!フレー厶は小さめが良いよ
524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 19:03:20 ID:xdE8Jkpl.net: メリダのジオメトリはシートチューブ長めな傾向にあるよね
特にリアクト
525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 19:25:29.03 ID:YphdYVkn.net: >>523
ですよね。
最初の一台目だったがその店は股下測らなかったし50でいけそうだねで購入しちまったわw
自転車を色々知るに連れてありえない事だと知る。

サービスは凄いいいから逆に困る。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 09:20:32 ID:8EKYl9NY.net: 自転車で“当たり屋”　詐欺未遂容疑で男逮捕　2019年夏から女子中高生相手に同様の事故7件　福岡市
https://news.yahoo.co.jp/articles/8b322e1b2374a480ee87164d9e4c8da50615f8c2
527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 11:38:52 ID:/h2mMhJQ.net: >>525
170で47のreacto乗り。

sculturaなら50もありえるかな。
reactoだとシートポスト裏のエラストマーがフレームにかぶってるとカッコ悪い。というか、固定は大丈夫かな？と思う。
528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 23:22:41 ID:fYht5jpz.net: 178cmで、スクルcf4 52サイズ。シートポストもそれなりに出てポジションバッチリ
529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 22:07:08 ID:uD/tZLfk.net: やっぱりメリダ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 22:32:01 ID:oaSgFZOL.net: 100kg乗っても大丈夫！
531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 23:16:29 ID:lIsZ5egV.net: マクラーレンはつぶれそうだが
532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 23:19:17 ID:YRcOCvs6.net: スクルトゥーラcf4にフルデュラDi2で組んでる方いますか？

重量教えてください。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 02:48:35 ID:OV45SHye.net: メリダ！メリダ！メリダ！
534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 04:56:23 ID:GX5N4v4X.net: なるほど
535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 05:26:06.73 ID:s4ouBpA4.net: この夏からメリダーになりました
皆さんよろしく
536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 06:09:03 ID:JWjE2LHw.net: ようこそ
537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 08:18:50 ID:WemkgoGf.net: >>532
6.6kg。サイズは47。
538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 11:45:04 ID:nTfrq/73.net: >>537
そうか！

ありがとう。
539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 13:08:05 ID:vqNujKi2.net: 恐ろしの森
540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 13:23:50 ID:pXxRlAqb.net: 新型リアクトはよ発表してー

エアロロードって買ったあとリムハイト高いホイールはかなきゃいけない
感じして予算倍必要になるね
541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 13:52:51.66 ID:BSHjuHwP.net: スク4000に乗っているけど、スク8000かチームのフレーム買って
コンポ移植しようか迷っている

ホントはリアクトほしいけど、パイのパワメが装着出来ないのでスクに・・
ショップに取り外しから組み換え頼んだら5万ありゃ足りるかな

今のスクはフルデュラ化しているから、4000のフレームに元々装備されてた
5800系105取り付けてオクかメルカリにでも出したいが、フレームサイズが56だから
売れなさそうな気もする。。
542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 20:30:20 ID:Soy+NhXb.net: フルデュラ化した4000はどうでした。
543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 21:08:28.68 ID:Se/ZCtMe.net: 銅ではないだろうwwwwwwwwwwwww
544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 21:10:19.24 ID:nO5iWLu2.net: スクルチーム6870にrsys、スピードプレイ、マウントやらボトルケージ付き
ちょうど7kg
545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 21:33:25.00 ID:bevMLWCI.net: UCIの承認リストにリアクト4があるって個人ブログに書いてあるけど
これがリアクト2021なのかな？
ドグマやヴェンジみたいなエアロになっていくのかねー
546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 21:52:06.84 ID:nhARz0YD.net: >>541
1万でオレが組み替えてやるぞ
547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 05:53:23 ID:A4gtgyH+.net: >>538
ちなみにバーテープ無し。ハンドルはシマノバイブ、ステムはFSAフォースライト、ペダルは9100、サドルはスペシャのパワーアークサドルです。ボトルケージはカブト（カーボン）cf4フレー厶は世界トッププロも使用してるので安心感あるね！
548 ：541：2020/06/26(金) 06:53:57 ID:xugS5gJz.net: >>542
車体重量と財布が軽くなったよw

まぁ個人的意見になるが、アルテからは自己満足の世界だね。
105から8000アルテに変えたときも、8000アルテから9100デュラに変えたときも
何かがめちゃくちゃ良くなったってのがないからね。
ブレーキだきゃ105からデュラにしたからそん時は良く効くなと思った。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 15:47:26 ID:k6Zhakcy.net: スクルトゥーラ4000
今日納車しました
楽しい
550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 15:50:29 ID:1331+rWn.net: おめ！
551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 15:52:24 ID:k+Bhcw7G.net: >>549
いい色買ったな！
552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 15:57:33.47 ID:ApuDvvj+.net: >>549
ショップの方ですか？お疲れさまです。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 18:00:04 ID:Cx3pFUQL.net: >>552
お約束の返しですね
554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 21:50:43 ID:CYyY9nXk.net: さあ、ホイールを変えるのだ
555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/27(土) 22:58:02 ID:mLj8YTbk.net: やです
556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 07:18:46 ID:jaQX4BtP.net: 4000だとまずはクランク交換だね。ゴッサマからアルテに変えると変速のスムーズさに感動するぞ
557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 09:43:50 ID:OiELaAHd.net: クランク変えずにホイール変えたほうが体感できると思う

両方変えることが可能ならそれでもいいけど
558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 10:25:36 ID:4IWKkXXf.net: 私も両方変えたけど、ホイールからを薦める。
確実に走りが変わる。ゴッサマだって悪くない。
559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 10:30:27 ID:KAbTdKbD.net: ゴッさまで充分です
560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 10:31:58 ID:iFRobmke.net: 買ったばかりなんだからほっといてやれよ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 10:45:18.22 ID:4IWKkXXf.net: >>560
正論だな。
自分もしばらくそのままで乗ってたな。
562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:16:01 ID:KAbTdKbD.net: その方が交換したときの違いが分かって楽しそうだし
563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:16:04 ID:j1Oppudt.net: リムハイト高いホイール買いたくなる
車体より高い事に気付く
564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 11:32:33 ID:J8DFvrIy.net: 俺もペダル以外は1年間くらいそのまま乗った

買ったときにフラぺ付けてもらったけど、2週間後にはSL付け変えた

1年後にレー3にして感動
565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 12:52:55 ID:Xv727keC.net: >>545
新型出るのならツールの時期かな
あとは安売りの気配
566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 13:41:19 ID:X39nCcXD.net: クランクはそのままでも良いわ
足回りはいずれ変えたくなる
それと走るコースによってはギア比を弄りたくなる
567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 14:12:18.08 ID:AWPmiVGC.net: マクラーレンカラーいつ出るんや
早よ出してクリ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:16:38 ID:kK+m/HAD.net: ３年前に同じくScultura4000買った時にすぐに換えたのはサドルだったなあ。次はディレイラーのｇｓ化とcassette３２Ｔ交換でチェーンも交換したけど、今の4000は初めからgsで30Tがついてるから換えなくていいのが裏山。タイヤはついてるMaxxis Dolomites fold 25は軽くてそんなに悪くなかったなあ。
569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 15:24:51 ID:y8bVghjI.net: 今年のカラーはほとんどのモデルがダサかったから来年のモデルは良い色になってほしい。
570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 16:37:40 ID:j1Oppudt.net: リアクトもオールラウンド寄りのエアロ化になるのか。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 17:34:21 ID:FZiORK/Y.net: >>567
マクラーレンって経営者やばいとか聞いた気がする
幻の一品になるかもよ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 17:37:00 ID:cPcQ6rZb.net: 自分は去年買ってホイール、クランク、サドル、シートピラーの順だった
シートピラーは割れたからだけど
573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 18:12:20.16 ID:Y4uCOgm8.net: おいらはホイール、サドル、クランク、ハンドルの順だな
その他いろいろ買っている
本体価格を遥かに越えている
574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 18:51:40 ID:N3GReUSW.net: スク4000でフレーム以外全部変えたがサドルは最後だったわ

納車時にブレーキを105→ホイール→クランク6800の片パイ→コンポを8000→
ブレーキ9100→ホイール→ホイール→コンポを9100→ハンドル→シートピラー、サドル
575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 20:48:10 ID:FZiORK/Y.net: ハンドル、クランク、ホイールの順に変えたな
ハンドル幅広すぎだぞあれは
576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 22:15:10.26 ID:VbfxCCBI.net: サドルか。1回乗って換えたな。
次はタイヤとチューブ。
577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/28(日) 23:05:34 ID:kK+m/HAD.net: >>548
ありがとう。スクル4000はフル105ではないからまず105にそろえるかULTEGRAにするか、そもそも換える意味があるか迷っていたけど、ULTEGRAまで考えておけば良さそうですね。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 00:16:25 ID:1Segu47H.net: 2018年モデルのRIDE80に乗っています
タイヤを変えようと思うのですがオススメありますか？
できたらちょっとゴツいのにしたいです
宜しくお願いします
579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 04:48:30 ID:PcERUpL5.net: あれ一択
580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 11:56:51 ID:yLc6xpg3.net: >>574
初めからcf4チーム買ったほうが安いし満足度高そう
581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 12:59:27 ID:sbElKfbG.net: >>580
スク4000がファーストバイクだったからね
因みに>>541で8000のフレーム買おうか悩んでるって書いた者
582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 13:02:06.54 ID:rbm8gjqr.net: >>580
買った後に書くアドバイスじゃないな。
583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 14:42:34 ID:rtDoS9/Z.net: >>580
そりゃそーだろ。トッププロが使用してるフレー厶を30万で乗れるんだぞ。間違えないわ！
584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 17:50:40 ID:GrjNKM2W.net: 最初フレームで30マンとかぶっ飛んだ買い物してるなぁと思ってたけど結局この辺のトップグレード買うのが出費を考えたとしても満足感が満たされる
おそらくデュラ、カーボンホイールもそうなんだろう

こういう考えになってから微妙な買い物はしなくなったし無駄になった物もあまり無い
585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 21:07:51.01 ID:AHzXviwU.net: オレもアルミエントリーロードで10年鍛えて、一気にチーム買ったった
平地ですらアベが3キロ上がって大満足
586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/29(月) 23:32:11 ID:+bMYRxrS.net: >>578
軽自動車用の155/65/13が、自転車にとってはゴツくていいよ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 00:58:07 ID:i6D3Q/f4.net: >>572
割れただと…恐ろしや(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))
588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 07:59:43.78 ID:RlcF5gZ7.net: >>587
普通であれば締めすぎじゃね？
589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 09:09:41 ID:Kuye5CHK.net: 数日前にサドル交換の為にショップの人にクランプ締めて貰ったから締め過ぎは無いと思う。
乗っててパキパキ音鳴って調べたらヒビが入ってた…
体重重いとはいえ80kgだから基準範囲内だよなぁ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 10:20:49.55 ID:/GnXGRKr.net: それ店員がトルク値ミスってたんじゃ？
591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 11:29:07 ID:aO2TeFGw.net: そりゃ店員のミスだろ言えよアホか
592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 22:27:08 ID:GGwFE5w3.net: マクラーレンカラーのリアクトでたとしても、リムブレーキないかな？はやくでてくれー
593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 22:35:01.71 ID:+C5W5jb8.net: わたし最初に買ったロードがスクteam-eのデュラDi2

異端か…
594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/30(火) 22:45:29 ID:/GnXGRKr.net: これ以上ない所にいきなり手を着けるのはちょっと勇気が要るけど間違いでは無いと思うよ

ただ機材に言い訳できないから走れるようにならなきゃいけない強迫観念みたいなのが生まれそう
595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 12:58:22 ID:8cynRNgu.net: 7月20日発売のサイスポの表紙にメリダ写ってるから
すわ新型か!?と思ったら現行リアクトだった…

ってか今日付けで親会社メリダジャパンの子会社ミヤタサイクルに変わったんだな
596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 14:47:07 ID:ALMNUhKM.net: 江戸時代の方ですか？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/01(水) 20:15:22 ID:x8QYSIUs.net: >>593
いいね!満足感ありありだね！
598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 13:52:19.82 ID:WVmY5gsl.net: リアクトモデルチェンジ　ディスクのみ
スクルトゥーラそのまま
599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 19:52:58 ID:Xv96/l6E.net: >>598
ソースください！
600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 23:04:45 ID:NzCLjOyG.net: 醤油じゃだめ？
601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/04(土) 23:12:47.39 ID:r0ltuXVB.net: >>600
ソイソースだしな
602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 00:03:55 ID:TRKuRwc+.net: ソォイ！
603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 08:55:44 ID:cQawpRbR.net: >>601
うまい
604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 13:24:13 ID:tuDeZNk0.net: メリダの情報は8月くらいか。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 13:26:56 ID:yNJhDNy8.net: 2021年モデルの話？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 13:36:01 ID:d/2C4V/C.net: 最近買ったばかりなのでフルモデルチェンジはやメリダ
607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 15:12:21 ID:a9qEfsda.net: とりあえずCF3（旧CF2）モデルのマクラーレンカラーはショップで予約始まってるぞ
SNSとかに情報はあげられないから直接ショップ行ってこいとしか
608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 16:38:33 ID:ntWGEjJ3.net: いきなりハイエンドは間違いないけど次がないから楽しみがなくなっちゃうんだよね
609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 17:02:56 ID:gpQ7It4Q.net: ハイエンド行ってもパーツは次々更新される
610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 22:10:52 ID:nuQujay1.net: マクラーレンカラー、幻の一発にならないといいが
611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 22:56:41 ID:/O7vI7V3.net: タタ・メリダ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 23:18:34 ID:4AS0O8uy.net: メリダリアクト50002019年モデルを今日19万くらいで購入しました。初めてのロードバイクなんですが安く買い物ができたのでしょうか？いずれにせよ到着が楽しみです
613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 23:22:33 ID:Wq5v/KVv.net: お買い得とかみんな気にするけどろくに乗らなくなる奴が多いからな
そんなの何買っても損でしかない
お得感を得るには乗って乗って乗りまくったら感じる
ロードバイクはそういうもん
614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 23:23:24 ID:Z71evM/j.net: 俺と同じモデルだな10万円安いな
サイズがあってればいいんじゃね
フロントのシフトワイヤーに気を付けろよ
615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/05(日) 23:43:03 ID:hbRTIVp/.net: 噛み付いてくるからな
616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 02:56:21.15 ID:LAP5pDih.net: 一番お買い得なのはクロスでしょう。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 05:20:35 ID:wGMLSjCy.net: >>613
いいこと言うなあ
そりゃ誰だっていいものを安く買いたいだろうけどホントの目的は楽しく乗ることだもんな
618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 08:25:11 ID:LvOfP9RW.net: 1000キロ190円と考えたらお買い得やね！
619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 09:40:00 ID:tEpgmyHf.net: 人より安く買えることで満足する気持ちは分かるがセールで買ったけど着た事すらない衣類がクローゼットから見つかるなんて事よく聞く話だろ
ピカピカのロードバイクを二束三文で買取業者に流す奴の多いこと
初心者は年5000kmも乗れば身体の変化も感じて色んなコースを走って満足するはず
620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 09:45:17 ID:YQfkUWVy.net: 年2千いかない2年目です
621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 09:55:44 ID:9YOmxDF3.net: まとめると、
安く買えてるけど、本当に安かったかはどれくらい乗るかで決まるよ。
と言いたいのだな。

もうこの話題よくね？
622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/06(月) 18:38:24 ID:cA+oXkF9.net: もうちょっとだけ
623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 13:13:51 ID:nu0wrfa/.net: ダメよ～ダメダメ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 18:15:34 ID:DOZvTr8/.net: 懐かしい
625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/07(火) 20:58:47 ID:LmWX82FE.net: >>607
マジ？いくらくらいするんだろ
626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 08:03:22 ID:lQ4JZDVz.net: あまり話題に上がりませんがCROSSWAY URBAN 100乗っている方居ましたら感想聞かせて下さい。通勤用に検討しています。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 09:54:20 ID:kE6u06o8.net: あああれはいいよ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 12:57:52 ID:NaguOpxE.net: BBから異音がしだした・・かなり前のスレでTOKENのニンジャBB勧めてもらって
セラミックベアリングの使ってたけどデュラBBより耐久性があったし滑らかだった。

コロナで懐が寂しいので今回は鋼球の方を買うつもり。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/08(水) 14:27:08.99 ID:jkeJIpLd.net: >>628
プレスフィットじゃないから、型番まちがえなければ自分で何度も替えられるのもいいよな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 01:47:27 ID:yBAr6LCu.net: ニューモデルはどうなるんかね
631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 10:22:53 ID:zvsSaBTT.net: 初心者だけどスク5000を16万で買いました！
ロードってパーツから何から高いですね・・・
632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 11:15:07 ID:4PbhCN4b.net: 4000じゃなくてか？ずいぶん安いななん年式？
633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 11:42:48.70 ID:x4dzv5Dy.net: ロード買ってその他の機材を購入買わずに楽しんでる奴ってどんだけいるんだろうな
ちょっと夜暗いところを走ろうとしたら5,000円程度のライトは必要になるし掃除道具も便利なのを使えば1万円使わされる
工具も安物は買うとボルト穴潰してしまうし
車体なんて可愛いもんだわ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 12:21:00 ID:zvsSaBTT.net: >>632
2019年ですね
展示品のアウトレットで丁度いいサイズがあったので安くゲット出来ました
635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 12:47:34 ID:DgqeJ1iV.net: 良い買い物したな！
浮いた費用でホイール買おうぜ！
636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 14:02:15 ID:zvsSaBTT.net: 車体とコンポについては勉強したけどホイールはどれが良いとかサッパリです・・・
浮いたお金はスマートトレーナーに消えそうな予感
637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 14:04:22.03 ID:yzwNbTGN.net: その方が賢いよスマトレにもよるが安いの買うなよ
638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 15:21:56 ID:HP4k5nJ0.net: やっぱローラー台は良いやつ買った方がいいんかね
639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 15:35:46 ID:6pXAfaGw.net: zwiftやるなら(つーかやれ)スマトレ一択
キッカーNeo少し安いサリス程度は買わないとダメ
640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 16:05:37 ID:DgqeJ1iV.net: Zwiftやるなら汗対策しっかりな
放置すると金属パーツ錆びるぞ
641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 19:47:49 ID:xn1UTk+j.net: そのうちローラー専用ロードが欲しくなる
642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/09(木) 21:01:37 ID:zvsSaBTT.net: Zwiftもやる予定です
評判見たらNEOかキッカーが良さげ
汗めっちゃかくから気を付けよう
643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/10(金) 23:10:30.17 ID:Xh8LqP5n.net: NEO2T使ってるけど静かだし振動少ないしいいよ
欠点は少し重いくらいだけどそのおかげで安定感あるし
最大の欠点は値段だけど
644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 11:11:13 ID:qcQeZ6/I.net: そっちに回す金ないし同じTacxのでも安いのにするかエリートで適当なやつにしようと思ってる
645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 11:14:33 ID:T+apREe4.net: Eliteは絶対買うな同じメリダーとして忠告しておく
646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/11(土) 11:20:32 ID:bk67MNiZ.net: 高くてもneo2にしとけ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 13:39:00 ID:mc5s6gr5.net: 2018か2019のスク8000がほしい。
648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 15:20:55 ID:hRieyTXt.net: あと1ヶ月待って21年モデル凸
649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 15:22:11 ID:AwjgSne7.net: 2018のリアクト4000がいまだに欲しい。
背が小さいからホリゾンタルが地面と平行にならず、諦めたあの時・・・。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 16:09:13 ID:lFY2QNYr.net: Di2が1番良い。ケーブルなので伸びないよね。ワイヤーは伸びる。
651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 16:44:05.22 ID:BrX3Z4Oa.net: 来年シマノ100周年でセミオートマチック？新型di2来るから待とう。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 17:14:36 ID:3GQZiSc6.net: >>651
新型電動まじなん？
無線とかになれば手が届く値段になるかなあ・・・
653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 17:18:52 ID:BrX3Z4Oa.net: 店長が言ってたからマジじゃないかな。
スラムみたいに完全無線じゃないみたいだけど。
654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 17:19:31 ID:mc5s6gr5.net: >>648
21モデルはカラーリング次第だけど、18か19モデルだと20万ぐらいで買えるからね。
655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 17:40:45 ID:3GQZiSc6.net: 105の無線電動セット、８万位ででないかなあ。クランク、スプロケ抜きで
656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/12(日) 17:45:07.24 ID:WjI0+zDn.net: 現行di2売って、新型di2に入れ換えるか。

しかし12速になるとしたら、追金いくらになるかなあ。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 20:12:03 ID:7jWo7cj7.net: めりだっ☆
658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 21:14:29 ID:DwT+BD6F.net: ちょっと迷走というか試行錯誤を経て
現世代オルカはまた良い性能バランスになってるぽいのに
勿体ないね今の国内のオルベアを取り巻く環境は
659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 21:14:48 ID:DwT+BD6F.net: すまん誤爆
660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 21:28:06 ID:BHNRavT9.net: めっ☆
661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/13(月) 21:34:45 ID:MzgDlYsg.net: 私はメリダー

そしてスクルトゥーラー
662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 20:25:59 ID:cjkGXlay.net: https://i.imgur.com/PAq8wWG.jpg
663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 20:26:37 ID:5Wzj9+Gg.net: 速そう
664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 20:34:32 ID:TpXhbx0W.net: ケーブル内装しただけに見える
665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 21:31:42 ID:lzKhN6Gj.net: かっかっこいい
666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 21:37:32 ID:mGUsSOwL.net: ヘッドチューブ短く、リヤ三角も小さく、重心が低くなってるぽい？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 21:37:49 ID:C/jXgdwK.net: 新型リアクト？
なんか重そうだな。
668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 21:42:33 ID:lzKhN6Gj.net: 3台買う
669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 21:45:03.69 ID:cjkGXlay.net: https://i.imgur.com/xSb6sKd.jpg
670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 22:03:27 ID:frlUc2Pr.net: 文字が掠れて読めないけどどっちもそれほど変わってないのかな
中身はわからんけど
スクはへの字のチェーンステーがどういう効果を生むのかな
671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 22:07:36 ID:frlUc2Pr.net: 突拍子もない外観に変わらなくて良かったと思うけど大して代わり映えしなくもないな
あとはカラバリ次第か
672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 22:29:51 ID:TpXhbx0W.net: スクルはシートクランプ付近がかなり変わってる
こっちもケーブル内装になってるのか
673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 22:31:01 ID:cJAn5Pw4.net: >>662
4000のくせにかっこいいな
674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 22:34:04 ID:cJAn5Pw4.net: リア三角が小さくなるとかなり印象変わるな
675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 22:34:57 ID:lzKhN6Gj.net: くせってなんだよバーレーンカラーの4000チョーカッコいいぞ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 22:54:38 ID:nu0fhiAp.net: >>669
これはラインナップに追加されるエンデュランス型スクルトゥーラだろうか？
まあ何にせよいいじゃない
677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 23:30:01 ID:EJYoeZYi.net: >>669
なんで姉ちゃんの顔をボカしてんだよw
678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/14(火) 23:39:35 ID:E/tUD044.net: >>669
これそのままでるの？
買うわ。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 00:05:09 ID:Ilq78W+6.net: >>669
クランクがアルテグラってことは現行のLimitedか6000相当かな？
680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 00:08:43 ID:yDgsjb0a.net: >>669
ワイヤーのしまい方、これいいね
681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 01:10:44 ID:Kr2yBR1C.net: 中国人の姉ちゃん長身だけどこれサイズLぐらい？
この大きさでこのスローピングってことはホビットサイズは悲惨なことになりそう
682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 06:17:42 ID:+kkoiGoc.net: これがUCIの承認リストにあった二台なのか。
683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 10:34:16 ID:PCGFMprv.net: 展示会動画
https://www.youtube.com/watch?v=5K5p7-fb418
684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 14:35:00 ID:2k/sFimd.net: スクルトゥーラは変わってないのか？
アウター内装になってない
685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 15:46:20.08 ID:YoRPtOqo.net: スクルトゥーラ400を最近通勤用に購入したんですが26cは入りますか？
ブレーキは105に交換しています
686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 16:51:47 ID:j8ghpgs6.net: これ動画に出てるのEnduranceの付かない継続モデルのSCULTURA（CF4）だけじゃないか
687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 17:10:52 ID:PhCv2c6n.net: team-eはモデルチェンジ？？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 18:07:56 ID:E0RR2Ohf.net: 非公開になってて見られなかったぜ
689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/15(水) 23:19:39.79 ID:PCGFMprv.net: >>688
ではこっちで
https://www.youtube.com/watch?v=N3UEX2mktEE
690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 06:31:45 ID:W7kuib3/.net: スクルトゥーラ、リムブレーキ消滅か
691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 07:23:04 ID:gwTWkiW9.net: どのメーカーもそんな感じになってきてるな
いいことだ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 13:17:55.26 ID:qU2TiAwPS: ヘッドチューブ周りのインテグレーテッド感が良い
693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 20:11:23 ID:P/BOG1hU.net: マクラーレンカラーは発売しなくていいです
なぜなら買ってしまいそうだから
694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/16(木) 20:14:58 ID:2tLB2pbl.net: まくられんカラーか
695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 01:34:09 ID:G4sXsOK7.net: マクラーレン社が不況でスポンサー降りるとかいう噂が気になる
696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 07:20:43 ID:+wPX0u35.net: 2021モデル前に撤退したら幻になるのか？
697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 10:40:54 ID:AWOt1HFK.net: マクラーレンカラー予約開始してるぞ
ショップに直接行ってこい
698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 11:36:57.02 ID:w1LpisuG.net: コンポはソラのアルミロードからリアクト5000に変えようと思っています
ホイールはシャマルウルトラかレーゼロで考えているのですが、リアクトにも合いますよね？
当方初心者で、170,58キロという細めな体型です
何かに特化するというよりも、平地巡航もヒルクライム性能も出来る限り両立したいと思っています
699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 12:03:30 ID:Xe2t0oWH.net: >>698
リムブレーキ？ディスクブレーキ？

ホイールは合うと思うけどシャマルも剛性高めでレーゼロはもっと剛性高くて
初心者には硬いかもしれないよ。走っていくうちに慣れてくるとは思うけど。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 14:37:06.31 ID:n3p4e0eJ0: グレード落ちるけどリアクトならレーシング4とかトライマックス35とかセミディープが似合うと思うよ
701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 14:58:19 ID:hGAWEzKT.net: レーゼロってそんなに高いのか
普段RS21履かせてるの使ってるが、たまにレーゼロに替えて乗っても違いがわかんない
702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 15:38:41 ID:YTSzA+ZA.net: 使ってるタイヤの違いで相殺されてるとか？
703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 15:58:43 ID:hGAWEzKT.net: レーゼロはレースA
RS21はクローザープラスだからかな

最近リアクト買って3台目で、普段使いの1台目にRS21、2台目のクロモリにレーゼロときてリアクトはどうするか…ゾンダとかレー3にしようか…
704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 21:35:59 ID:gQIeLKuz.net: >>703
カーボンディープじゃないと格好悪いだろ
705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 21:48:17 ID:OxqCOxNF.net: 必ずディープ言うのが現れるな。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/17(金) 23:35:20.78 ID:PSDt2LuL.net: だって1回50mm以上のリムハイトのホイール使うと、ウハハハハハって楽しくなりますやん
50mm未満はカスに思えてくるもの
707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 01:19:17 ID:JjslrgHy.net: 乗ってる奴の脚力がカスだから50以上のディープの見た目でイキろうとw
708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 01:20:24 ID:kKoLe86/.net: 横風で死にます
709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 02:52:17 ID:rLGOV6sF.net: 槇原敬之公式サイト
http://www.makiharanoriyuki.com/
槇原敬之(本人)
http://twitter.com/Daviechan
buppulabel(スタッフ)
http://twitter.com/buppulabel

●2019年10月から始まるデビュー30周年イヤーが始まります。
第一弾リリースとして「The Best of Listen To The Music」が2019年10月23日(水)発売します。
LINEスタンプも発売中。

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■叩き、荒らし煽り行為には反応しないで徹底的に無視してください。
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【八の字眉毛は】槇原敬之part150【末広がり】 (ワッチョイ無し)
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/musicjm/1570535637/
コンサートネタバレ用
【ﾈﾀﾊﾞﾚ有り】槇原敬之 CONCERT TOUR 2019 part1【Design & Reason】
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/musicjm/1552317898/

※前スレ
【Design&】槇原敬之part147【Reason】
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710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 02:52:25 ID:rLGOV6sF.net: >>709
＞槇原敬之公式サイト
＞http://www.makiharanoriyuki.com/
＞槇原敬之(本人)
＞http://twitter.com/Daviechan
＞buppulabel(スタッフ)
＞http://twitter.com/buppulabel
＞
＞●2019年10月から始まるデビュー30周年イヤーが始まります。
＞第一弾リリースとして「The Best of Listen To The Music」が2019年10月23日(水)発売します。
＞LINEスタンプも発売中。
＞
＞最新情報は公式サイトをご確認くださいませ
＞
＞■叩き、荒らし煽り行為には反応しないで徹底的に無視してください。
＞■次スレは>950以降協力して準備。次スレ立つ前の無駄な消費は禁止。
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＞【八の字眉毛は】槇原敬之part150【末広がり】 (ワッチョイ無し)
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＞コンサートネタバレ用
＞【ﾈﾀﾊﾞﾚ有り】槇原敬之 CONCERT TOUR 2019 part1【Design & Reason】
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712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 02:52:46 ID:rLGOV6sF.net: >>711
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713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 03:24:08 ID:69/iH36i.net: エアロロードなんだからディープ履きたいと思うのは普通じゃないか？
714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 08:36:24 ID:/Qd+hPYB.net: そうだな
715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 08:49:53 ID:xY9ewVGm.net: リムブレーキ仕様のスクルトゥーラマクラーレンcf4が出るなら予約したい
716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 12:55:54 ID:ljLBGZgs.net: >>706
ディープが面白いのは認めるが他がカスとは思わない。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 13:15:15 ID:7v3NC0ae.net: 35とか40位が使いやすいと思うけど60とかになると世界が違うものなんかな
718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 13:46:51 ID:lLh1hxT/.net: ツールみたいに平均45kmとかで長時間走るなら意味あるだろうけど
一般使用だと見た目以外どうだろうね。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 14:11:21 ID:jDEevqDD.net: >>717
50からが新しい世界が見えるよ
35とかなんもかわらん
24は逆に軽くてつらいし
720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 15:03:20 ID:+kzRXNgT.net: 60mm持ってるけどあんま変わらんよ
タイムにシビアになってる人やレースをするならって感じだな
機材に夢を見るもんじゃないと気付かされた
721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 15:40:51 ID:f89HiZuS.net: 50履いてるけど、9割は平地走るから巡航速度上がると楽よ
山も行くけどそれなりに軽いからヒルクライムもこなしてくれるし

パワメもつけてるけど、ロープロファイルのホイールと比べて巡航速度高めの時の
パワーの差は分からんがｗ
722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 17:48:05 ID:+kzRXNgT.net: 俺もパワメ付けてるけど正直分からんよ
40km/hとか出してみるけど維持するのが大変なのと同じコースでも風向風力で条件が微妙に異なってくるから平均パワーだけじゃ分からんわ
ただゴーーーって転がるのと引っ張られる感覚が無いこともない
それと登りのタイムはロープロと変わらんかった
まぁチューブラーだから軽いんだけどね
723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 18:05:39 ID:wbgXYpfJ.net: 同じく…
こんなもんかってなったわ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/18(土) 19:31:15 ID:YMIvPQLF.net: 音がでると結構頑張っちゃう
キシメンスポークとか血行いいおとだすよ
725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 14:57:41 ID:XBhdUQze.net: 最近、ハンドルを左右に振るとヘッド辺りからギシギシと異音があります。原因はなんでしょうか?
726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 15:22:34 ID:fq3y14CY.net: ヘッドが緩んでる
727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 15:39:05 ID:r1FvxvrW.net: 最近メリダのバイクで似た問題何回かきくなあ
728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 15:44:25 ID:/29Uq5uz.net: あるある
729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 15:55:35 ID:XBhdUQze.net: >>726
フレーム破損じゃないよね?
730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 16:06:31 ID:k0yaLIMC.net: ヘッドセットが緩んでるかグリスが切れてるかベアリング(スリーブ)が破損してるかのどれか
731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 16:07:11 ID:fq3y14CY.net: >>729
ここで訊いてわかるわけないせめて画像か動画でもあればな
732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 16:40:30 ID:r1FvxvrW.net: グリス切れだと思う
733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 16:55:02.25 ID:ed5KCt10.net: >>725
コラム内に汗が侵入してベアリングが錆びてる可能性が高い
734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/19(日) 17:07:31.92 ID:XBhdUQze.net: 皆様ありがとうございます。一度ショップに見てもらいます
735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 12:26:32 ID:RgL5Z/CN.net: リアクト4000 ってTwitter見てたら中高生ばっかり乗ってないか？気のせい？
736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 12:34:43 ID:+W1Esieh.net: あってる
737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 12:49:25 ID:0vYTX3zS.net: 随分金持ちな中高生だな
738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 12:49:54 ID:FRm+Puc0.net: ジャイアントは嫌だけどコスパいいカーボンに乗りたいって需要にぴったんこだからね
739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 12:51:38 ID:vM9Wz5xb.net: 中高生は400だろお前が老眼で4000に見えてるだけ
740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 12:52:55 ID:Gf9jDwI0.net: プロペルはVブレーキだし形がエアロ初期で古くて評判宜しくない
リアクトは流行りに乗った形
新城幸也効果
741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 13:06:26 ID:pst2SoTW.net: 親に買ってもらってるんだろ。
俺もそれくらいの物は何回も買ってもらったよ。
テストで学年1位とか取ったらと約束してね。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 13:13:04 ID:vM9Wz5xb.net: はいはい
743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 13:18:27 ID:eqJLLXX9.net: 高校生ならバイトで買える範囲じゃね？
俺も高校の時にモニターとFM音源カード込みのPC9801RX中古価格11万円をソフマップで買ったぞ
ゲームソフトも3本くらい買ったし
744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 15:11:41.12 ID:8Sx60eXr.net: スクラの4000番と5000番の違いが分からないけど、カーボンの材質違い？
745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 15:30:13.63 ID:zRXxAxKT.net: スクラって初めてきいた
746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 15:31:20.01 ID:PHdvrS61.net: >>744
コンポーネントが違う
フレームは同じ
747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 16:20:42 ID:BsPRQQNY.net: >>743
懐かしいなおいｗ
748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 16:22:57 ID:BsPRQQNY.net: >>735
中高生っていうかsnsやってるのリアクト好き多いよな
スクルはあまりみない。年取るとエアロの前傾、腰にくるし肩があがらんからなあ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 17:10:04 ID:N9v3m8c3.net: リアクトは名前も見た目もカッコいいからな。
俺は田舎で山ばかりだからスクルにしたけど山は好きではない。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 18:24:18 ID:8bjuAyoW.net: >>743
俺も大概おじさんと思っていたが、中3の頃に貯めてたお年玉全部使って買ったPCが9821V166だったのにw

だいぶ先輩ですやん
751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 18:39:12 ID:U6epiJGf.net: ピナレロとか来年モデル発表してるメーカーあるけどメリダはいつ？
752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 18:40:31 ID:VmXrR8cV.net: >>746
ありがとう
疑問が解けた
753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 19:17:18 ID:RgL5Z/CN.net: リアクト5000をデュラエースメインにして、カーボンホイール、ハンドルサドルも軽量化して7.1キロになる見込みなんだけど、ヒルクライムも快適にいける？
754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 21:14:09 ID:zRXxAxKT.net: 脚力次第
755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/20(月) 22:03:59 ID:23cnDAOe.net: cf4フレーム買って既存コンポ組替えた方が戦闘力ありそう
756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 11:03:25 ID:138PBXd6.net: サイクルベースあさひでcf4のフレームセット買った場合、値引きあるのかな
近所の個人店は定価販売ばかり
757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 11:49:40 ID:km0exl89.net: スクルcf4ならFC店で10万引いてもらったよ。頑張れ。
758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 13:20:22 ID:138PBXd6.net: ありがとう
近所のあさひに行ってみる
759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:25:30 ID:3ijudJaM.net: 地元のあさひにカーボンの取り扱いが出来ないって言われたけど店舗によるんかな
760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:43:04 ID:N6Z9PWOK.net: あさひは店によるね
ママチャリしか扱ってないところもあるし
761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 14:45:49 ID:Pb0I/YsH.net: >>759
メリダグローバルディーラー（MGD）契約ショップしかカーボンフレーム取扱出来ない
公式のショップ検索でMGDの絞り込み出来るから最寄を探してみて

https://www.merida.jp/shopsearch/merida/search
762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 18:30:17 ID:rLkUaJow.net: SCULTURA ENDURANCE発表されてるやん
763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 19:29:07 ID:XIGC6Q39.net: メリダの新エンデュランスロード「SCULTURA ENDURANCE」
快適さとスピードを両立！
https://funq.jp/bicycle-club/article/611381/
764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 19:41:45 ID:BtX3ld0z.net: いい色だけどカラーはこれだけ？
あと105モデルはでないのかね？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 20:16:02.06 ID:XIGC6Q39.net: まだHPに出てないね。
そのうちHPが2021年モデルになるでしょう。
766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 20:29:51 ID:BtX3ld0z.net: さすがにアルテグラだと30万以下って事はないよね？
つーか早く情報出さんかいw
767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 20:49:59 ID:zxSX3bjj.net: こんなもんいらんのじゃー
早くリアクトの情報出せー
768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 21:19:45 ID:WCdcSZSG.net: スクエンデュランス、ワイヤーの取り回しいいやんか！シートステーブリッジが着脱可能てのもいいね、これは売れそう
769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 21:35:44 ID:xEkJWXGJ.net: これってスクルとは別のモデルっぽいね
770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 21:42:32 ID:XIGC6Q39.net: 他の仕様
https://bikerumor.com/2020/07/21/all-new-merida-scultura-endurance-finds-all-road-sweet-spot-between-gravel-road-racing/
771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 22:34:20 ID:bqt0lFbx.net: ホイールベース長すぎ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 22:38:20 ID:km0exl89.net: >>771
長すぎるとどういった弊害があって、どういったメリットがあるのかちゃんと書かないと
773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 22:39:13 ID:8XFcHko6.net: >>770
4000(105)、5000(アルテMIX)、6000(アルテ＋ホイールのグレードUP)、7000E(電アル)の４グレードで
何故かクランクが一番ショボいのが5000か
774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 22:41:32 ID:bqt0lFbx.net: コーナリング時の切れの良さが無くなる
が、反面安定性が増す
775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/21(火) 23:55:02 ID:3wY2IMoO.net: だから伸ばしたんでしょ、安定性を増してもっと楽に乗れるようにって
776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 01:22:25 ID:/uutDImE.net: 実質Ride
777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 02:44:48 ID:plGDyOh+.net: ノーマルスクルもこれに準じたデザインになるんだろうけど
エアロを意識したヘッド周りとかシートクランプが隠れてる所とかようやく時代に追いついた感じがする
778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 09:08:43 ID:BjDBeeeW.net: スクルをエアロ化したくないからその中間を埋めるモデルを出したんじゃない？
779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 11:17:52 ID:8HFCPplG.net: そもそもスクルトゥーラはセミエアロだぞ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 13:22:59 ID:pjch0PT/.net: 海外の構成で日本のモデルも同じ構成でくるか分からんしな・・過度の期待は禁物
781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 14:51:25 ID:XraTGC81.net: エンデュランスのヘッドチューブのワイヤー引き込み口天才かよ
782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 18:34:25 ID:SLz27sIA.net: 今期はロード売れなかったんじゃないの？来期は増税コロナ不況で売れそうにないのでモデルを絞ってくるんじゃないかなあ。日本国内はとくに。
783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 18:44:04.44 ID:dbIpjoQe.net: そりゃ自転車に二桁万円なんて狂気の沙汰だからな。
安くてそこそこ見栄えのするモデルを充実させよ。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 18:52:48.15 ID:g4CBE772.net: >>780
スクルだっけ？
海外版6000がCF2フレームでフルアルテにホイールそこそこ
日本版6000がCF4フレームに廉価版装備
フレーム全振りとかフジかよと
785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 21:02:26 ID:JjZ5A5A3.net: >>784
ジャップはデュラエースとかに金かけるのが好きなのを見透かされてるなｗ
786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 21:29:13 ID:r2vc1JG3.net: 40後半で今アルミ乗ってるんだが、長い距離乗ると疲れで後半バテるんで、SCULTURAのendurance買おうと思ったんだけど、150～200キロ、1000アップくらいなら普通のSCULTURAでもOK？
やはり乗り心地が気になる。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 21:39:34 ID:uaIhjtgY.net: >>786
トレーニングとそれによる脚力が全て
マジックは無い
788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 21:49:02 ID:53DfRNfh.net: RIDE80乗りの人教えてください
Fフォークっは500gより重いでしょうか
789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 22:19:18 ID:r9B2Sg4J.net: 重いだろ
どんだけ夢見てるんだよ
790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/22(水) 22:31:00 ID:53DfRNfh.net: れすアザーース！
フルカーボンだけど重いんですね勉強になりました
791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 00:56:36 ID:h4+3wvgc.net: 来期のスカル・カーボンはリムブレモデル出さないのか？
792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 01:14:42.49 ID:xBZiK66s.net: >>786
https://i.imgur.com/CjTxuFZ.jpg
https://i.imgur.com/zwtfHdk.jpg

スク4000で走りました。年齢38歳
793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 03:09:26 ID:ocWvPI72.net: >>786
リアクトでも余裕
794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 03:42:54 ID:mWkLUnFI.net: >>792
森友文書かよw
情報開示要求！
795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 08:13:41 ID:dwQ5ASyG.net: >>786
脚が全て。筋力は正義。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 10:16:09 ID:9lft4ale.net: 安くなってるリアクト4000 買ってフルデュラ、カーボンホイール買うわ
1年くらい乗って上達したら良いフレームセット買います
797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 10:34:45.52 ID:faLlZlXv.net: >>786
乗り心地気にするなら個人的にはフレームの素性よりもチューブレス化+太タイヤの方がはるかに効くイメージ
798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 11:35:29 ID:W+YxNZeD.net: >>786
機種別の差異を実感できるかわからないけど、アルミとカーボンの振動吸収力の差異は確実わかる。
短距離だとだから何？という差だけど、長距離だと疲労のたまり具合の差を実感できるかも。
799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 15:49:26 ID:MEdj1z5Z.net: >>763
SILEXが80%オフロードだと！？
そりゃ、他社グラベルよりはMTBに近いけどさ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 17:08:10.25 ID:1TabZOsS.net: >>794
おっさんのライド見たい？w
とりあえず出してもいいところは開示するわ
https://i.imgur.com/NPbSa4m.jpg
https://i.imgur.com/ElcszI9.jpg
801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 17:20:22 ID:HbS4yQ26.net: 霊界通信
802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 17:34:51 ID:1TabZOsS.net: >>801
ツールドにし阿波は、登りで頑張りすぎてﾀﾋんだといっても過言ではないｗ
鬼脚No.30～50の間の入れた

苦しかったけど景色やエイドが良かったからまた参加したい。
今年はコロナの影響で色々なイベントが中止になって残念だった。
イベントオーガナイザーの方々は大変だろうけど支援出来ることがあれば支援したい。
ツールドにし阿波も微力ながら支援した。
803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 19:52:55 ID:DfLWIZmM.net: 今クロスウェイ乗って1日130キロくらいチャリ旅行してますがロードバイクにどんどん抜かされていくのでロードバイクも欲しいと思っています
スクラトゥーラとリアクトだと何がどう違うかわかりません教えてください
804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 20:36:09 ID:VJRPXWeg.net: >>803
平坦リアクトか山スクルトゥーラどっちが好きか、それと見た目
805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 21:20:18 ID:aeVqPzKS.net: 40キロ超えたくらいから車体がブレるんだけど俺の腕力が貧弱なだけ？
806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 21:41:50 ID:7F8H3rAs.net: >>803
リアクトの方が前傾だと思う
807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 22:22:20 ID:DfLWIZmM.net: >>804
>>806
ありがとうございます
三国峠越えがつらそうなのでスクラトゥーラで考えてみます
808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/23(木) 22:59:31 ID:80XbmM7B.net: >>800
おちんちんも見たいなっっっ！
809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 01:21:09 ID:UglQV8eI.net: スクルトゥーラはMERIDA的には迷ったらコレ！的なロード
GIANTのTCR、TREKのEmondaみたいな位置づけ
これらの所謂オールラウンダーは何台も乗り継いだ人には山岳向けとしてカテゴライズされる
メーカーによっては山岳特化型もあるにはあるが
810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 02:53:26 ID:6q0F5PgH.net: スクルトゥーラチーム使ってるけどなんでもいけるよ
リアクトもなんでもいけるってみんな言ってる
結局タイムを争うことをしないと大したことじゃない
811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 06:31:28 ID:8uX405YA.net: 実はリアクトこそオールラウンダーって乗った上級者はみんないうけどね
cf4のフレームならね
812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 08:34:19 ID:+4B9iD0Z.net: これは本当リアクト乗りの俺が言うんだから間違いないスクルなんて眼中にない
813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 09:12:05 ID:OOrC6/Ft.net: だとしたらBM全員リアクト乗ってるだろw
814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 09:42:23 ID:4dn/UdNm.net: リアクトもいいなとよく考えることでもあるけど
あれボトルやサドルバッグつけたらいいとこなくなるんじゃないのって思ったりもしてうーんってなる
815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 10:05:55.73 ID:yMmAGCOt.net: 真のオールラウンダーは、silexだけどな
816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/24(金) 10:43:15 ID:AS9NIUQQ.net: >>808
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583131617/
このスレにいっぱいあるぞｗ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 11:54:12 ID:HRIPLZUT.net: 上級者の脚力なら登りもそれなりの速度で走るからエアロ活かせそうだな
スクルトゥーラは登り楽したい人かガチヒルクライマー向け
818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 12:23:03 ID:roP2hBID.net: 二バリは在籍中スクルばかりだったな
819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 14:46:00 ID:2dzOV1gS.net: >>818
アシストの後ろで走れるんだからスクルでいいしな
つかリアクト４はよ
820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 15:10:36 ID:gtos5BMu.net: 連休が雨でもうダメリダ
821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 21:58:12 ID:AOWK0je0.net: ミラモサンレモ逃げ切ったときはリアクトだったけど
822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 22:11:08 ID:9+QV6+Kr.net: すみません。

team-eと10k-eって同じなんですか…？
823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/25(土) 23:57:13 ID:OX4iRhOL.net: >>820
家で子どもと遊ぶだけの四連休
824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 07:49:14 ID:j+l7jL1D.net: そこでZwiftですよ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 07:52:18 ID:BLaWJkbk.net: はよ21年モデル公開してほしい
826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 09:11:42 ID:GQW8LZtA.net: >>823
食ってばかりの4連休で体重も増えた
827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 13:18:48.03 ID:BLaWJkbk.net: https://i.imgur.com/HJBRjFi.jpg
新型リアクトっぽい
828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 13:20:42.44 ID:qzecC2wR.net: >>827
あのハンドルカッコいいけど絶対に一発で適正リーチが決まる自信がない
でもかっこいいな
829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 13:38:23.37 ID:j7pgpA0C.net: vengeが成功してるから各社この方向に行くのかね
830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 14:02:51.05 ID:CqWfFWcT.net: metron5Dかと思ったけどステムと別体っぽく
見えるから新型かな
831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 14:04:39.67 ID:bvCoh0I5.net: 5Dって書いてあるよ
832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 14:15:40 ID:CqWfFWcT.net: 5Dって真ん中に段差無いんだよね

https://i.imgur.com/5jvAfBl.jpg
833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 14:25:03.47 ID:j7pgpA0C.net: ふむ・・
834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 14:30:31.41 ID:BLaWJkbk.net: サイコン紛失防止用のストラップか何かでしょ
どう見てもメトロン5ｄ
835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 14:43:40 ID:wWEWZOkH.net: 確かに紐だわ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 15:23:01 ID:qzecC2wR.net: >>832
何か段差ないと生物っぽいな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 15:26:13 ID:wTeCcCk8.net: こういう平たいヌペーってやつ一体型なら剛性とか結構なもんなんかな？中華のエアロ遊びで試したけど、あれは怖くて俺には無理だった。
下ハンをガッシガシ引っ張りたいやん
838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 16:22:40 ID:DLHpUMbH.net: 5d固くてたまらんって話なら聞いたことある。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 16:26:34 ID:QLSdawKB.net: 中華エアロハンドルはぶった切った検証ブログとかあるけど積層もクソもない。
運転中折れて死んでもいいなら中華製。
840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 17:47:17 ID:M+s/2Ini.net: 6D使ってるけど硬いよ
841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 18:26:48 ID:qzecC2wR.net: 剛性あるなら買ってみたいが高価だな
サイズ合わなくても泣く泣く使いそうだｗ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 18:27:25 ID:qzecC2wR.net: >>839
やっぱりだな
実際怖くて引っ張れんかった
843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/26(日) 21:29:10 ID:fGMk9DLk.net: リアクトと直接関係ないけど写真のハンドルはメトロン5Dとは違う気がする
こんな前側に湾曲してないし角張ってもいないしエッジももっと丸っこい
でも5Dってロゴ見えるし何だろうこれ
844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 00:37:25 ID:C4zTRrcV.net: こんなもんだよ
壁のステムが長いからどこか異質な感じはするけど
市販品に5Dのロゴは入ってないけどプロ供給品とデザインが違うのはよくある事だし
https://i.imgur.com/QSTfeH7.jpg
845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 03:05:54 ID:dNnISH9v.net: 来年度モデルの発表と発売はいつからになるんだろうね？
値段によってはスクルトゥーラエンデュランスを通勤用に買うから教えて欲しいわ
846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 07:33:00 ID:lRPfVT1n.net: 4000系のマクラーレンカラーはもう店舗で予約始まってるよ
他は来月の発表会じゃないかな？
847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 12:33:27 ID:JKR4uwVB.net: エンデュランス、海外のサイトではもう種類と価格出てるよ。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 13:23:36 ID:f1YWOdkQ.net: スクラのジオメトリーは乗りやすいのだが、今期はカラリングが気に入らない。
21年からリムブレモデルはなくなるのか？
849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 14:09:02 ID:enxU0/ZK.net: 独特な省略だな。どこで流行ってるの？
850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 14:55:53 ID:Tta2TLnZ.net: 俺は内股の水色なかったらバーレーンカラー欲しいな。スクトラいいよな
851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 14:59:58 ID:dLIqUxUY.net: >>850
確かにトゥーラの内股の水色はいらないな。
あれのせいでバランス悪いよな。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 16:38:28.30 ID:dNnISH9v.net: >>847
種類が出ているのは見たけど値段書いてあるところは発見してないわ
4000でいくらくらい？
853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 16:41:29.95 ID:dNnISH9v.net: 検索したら出てきたわ
4000で2349ユーロだった
日本だと20万円代後半かな
854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 17:32:29 ID:lbBKQ8MC.net: >>853
まあいつもくらいの値段ってことだね
855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 17:33:52 ID:7+M7UNga.net: エンデュランスのマットブルーは7000Eだけなのか。あのカラーが気に入ったのに、7000E限定色なら高すぎて手に入る金額ではないなぁ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 17:39:15 ID:lbBKQ8MC.net: >>855
フレームセットででるといいね
去年のフレームセットってチームカラーがほとんどだった気がするけど
857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/27(月) 23:52:42 ID:cMj5NHC4.net: チームカラーはてっきりTEAMのフレームセットだけだと思ってたけど、安価で手に入るんだとしたら嬉しいな
858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 06:22:00 ID:HJKG+iMo.net: >>857
ランプレのころって４０００でもチームカラーあったんだよね。もっと下位でもあったのかな
859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 08:49:23 ID:D+XQmgRS.net: バーレーンメリダのときも4000どころか700とか400までチームカラー展開してたよ。
860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 16:12:31 ID:Xx1cp7x7.net: 700や400ってアルミだよね
ペイント実物見てみたかった。何かレプリカ感すごそうだけど
861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 17:02:30.62 ID:qlTW1v5b.net: バーレーンのスクルトゥーラ700乗ってるぜ！
派手好きにはたまらない配色。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 17:18:54 ID:YTFVHjRh.net: 3桁には用はない
863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 20:18:25 ID:LtAxmcWa.net: 日本人は差別が好きだなぁ
864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 20:21:11 ID:xijux3nw.net: えーー３桁の機体に思いっきり無駄遣いするのが楽しいやん！電動にしたりバイブエアロハンドル付けたり
865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 20:22:00 ID:eF1u6czy.net: アルミは気兼ねなく輪行したり車載したり、楽でいいよ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 21:01:46.37 ID:/SLwz4HV.net: 金額でしか自己アピールできないクソムシペダル「3桁に用はない」
867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 21:09:17 ID:kfjcueP1.net: 電動バイブが何だって？
868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/28(火) 21:42:32 ID:9lPoXf7Y.net: スクルトューラエンデュランスってCF3カーボンて事は2と4の間だから固くなるって事はないの？
あとメリダの塗装って評判いい？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 08:01:50 ID:8kNlVuin.net: >>860
レプリカ感がどう意味してるのかわからないけど、普通にいい感じでしたよ。
発色もいいし見た目は大差なし。
870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 13:33:55 ID:F5uAcvSz.net: 今やってるブエルタ・ア・ブルゴスではチームは現行を使ってるみたい
やはり新モデルお披露目はツールか
871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 13:35:01 ID:i+EOfYD0.net: インスタにバンバンだしてるのに現行モデルで走ってるんだ。へー。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 14:53:11 ID:4MZwHDCM.net: 走っている動画や写真が無ければ新モデルはモックアップの可能性があるね
873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/29(水) 22:14:42.21 ID:qEjYW3Gj.net: 40万代でDi2アルテ出さんといかんばい
874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 06:30:36 ID:FdFGnUZY.net: >>873
ホイールなしモデルでもいいよな
875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 16:13:53.49 ID:dr+MWrtZ.net: 明日が楽しみになった
https://www.youtube.com/watch?v=DWNmM6x1PHc
876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 17:12:36 ID:quyX8rq4.net: リアクト4重量、フレームが965g、フォークが457g。Reacto Team-Eは7.41kg

https://www.cyclingnews.com/reviews/merida-reacto-team-e-2021-review/
877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 17:15:45 ID:BresXAs8.net: フォーク重くなってね？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 17:34:42 ID:gJMuK4I6.net: 明日配信になってたのにもう配信されてるな
879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 17:45:50 ID:pUSRLhi+.net: 下のグレードになると8kg後半くらいかな？
880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 17:51:56 ID:hhOyXj2j.net: スペイン語版サイトでジオメトリからなにから全部見れるわ、TEAM-Eで7?はかなりいいんじゃないか

https://www.merida-bikes.es/reacto-iv/
https://www.merida-bikes.es/bicicletas/reacto-team-e/
881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 18:09:38.64 ID:QWmBx/+N.net: ttps://youtu.be/g4eYMxwL1G0
882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 18:28:47 ID:4/buPcPI.net: うおおお
883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 19:10:49 ID:/h+fDChf.net: どうやら順当に全方位進化改良してるっぽくていいね
まあ現リアクトから買い換える金ねーんだけどガハハ！
884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 19:20:34 ID:SwIMxDnQ.net: https://i.imgur.com/iNbViK8.jpg
かっけええええええ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 19:54:20 ID:M/fv/Gc2.net: venge?
886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 20:03:21 ID:PkNq2Urh.net: ロングライド（150～200キロくらい）＋ヒルクライム1000upくらいなら普通のスクルトューラで十分？
100キロ近く走ってからだとヘトヘトになってから上るから疲れないスクルトューラエンデュランスがいいかなと思ったんだけど。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 20:05:00 ID:dVq0DfBL.net: なぜエンデュランスなら疲れないと思ったんだ
どれに乗っても変わんないよぶっちゃけ
888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 20:29:45.16 ID:boy/kOZU.net: リアクトはVisionのACRで内装するのか
スクルが使わなかったからどうなるのか気になってたけど
889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 20:46:22.28 ID:p+gTo9sI.net: この場合、通常のハンドルとステムは使えるの？専用のスペーサーでヘッドチューブから引き込むとか？
890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 20:47:36.20 ID:rdeAl984.net: venge超えてる！
891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 20:58:40.88 ID:gsnqIkqE.net: はーかっけえ
https://youtu.be/g4eYMxwL1G0
892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 21:01:45.93 ID:UwZEM9sR.net: まあベンジ作ってる会社だからなぁ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 21:06:08 ID:BncBM78v.net: >>885
見える見えるｗ
894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 21:17:45 ID:3uhhB3UU.net: vengeが廃盤になったのはこういう事かw
895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 21:48:33 ID:rdeAl984.net: neo-venge

お値段次第だね
896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 22:05:42 ID:hhOyXj2j.net: 2019 Specialized S-Works Venge (Dura-Ace Di2/S-Works Power Cranks/Roval CLX64) = 定価9749ポンド

2021 Merida Reacto Team-E (Dura-Ace Di2/Shimano FC-R9100-P/Vision Metron 55 TL Disc) = 定価9000ポンド

ちょっとだけ廉価版のVENGEかな
897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 22:12:00.50 ID:hwQakglS.net: メリダ・リアクトがフルモデルチェンジ！
第４世代は最も速く快適なエアロオールラウンダーへ進化
https://www.cyclesports.jp/topics/28420/
898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/30(木) 22:17:28.55 ID:NTmyUyzd.net: スペシャスレでも似てる似てる言われて、そんな訳無いだろって思ったけど、想像以上にvengeだった
899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 05:06:40 ID:YEZI492X.net: 現行リアクトはカタログ1000gで実測1150g、フォークもプラス30gとバラされてるしカタログはあてにならんなあ
重量はむしろ退化してそう
900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 05:46:02 ID:xAVJLfPD.net: フルデュラペダルなしで実測7.66kgか...
901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 08:16:56 ID:xxdXjLpm.net: >>886
脚を鍛えれば機材は関係ない。
902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 08:21:16.19 ID:XNcz/KkW.net: ttps://youtu.be/Ybw3rYxdl8Y

サイコンマウント、ボトルケージ、ペダルも込みで7513.5gとでてる。
903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 08:26:23.28 ID:VA4UQGoT.net: >>886
200はロンクライドとは言わない
904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 08:26:23.44 ID:xxdXjLpm.net: >>897
機材よか脚と言ったけど、しかし新型かっちょいいね！メリダファンならターマックよりリアクト！
905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 08:29:50 ID:mgYDzVWp.net: >>902
重...
チューブラーつかってか
フレームは1000g弱、フォークなんて実測500g近いしケーブル内装なんてするから
906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 08:34:19 ID:VA4UQGoT.net: >>897
かっちょええ
907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 10:04:58 ID:mURFGzPb.net: 問題はサイズだ
165cmが乗れる形が悪くないか
908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 10:14:13 ID:mhh7eIvw.net: マクラーレンカラーはTeam-Eと5000だけ？
909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 10:46:14 ID:PZ/d8WdH.net: >>907
https://www.youtube.com/watch?v=Ybw3rYxdl8Y
カヴェンディッシュのXXSサイズらしいけどカッコいいと思う
まぁプロバイク補正もあるけど
910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 10:58:44 ID:s/xzpXIz.net: ジオメトリー見てきたけど今までのXSサイズがXXSサイズになってるのかよ
911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 11:47:54.88 ID:1jVzFZgt.net: ハイエンドも56サイズ売ってほしいw
912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 12:06:22 ID:mgYDzVWp.net: >>910
でもヘッドはさらに寝てるな...70.5とかないわ
フォークオフセット量が全サイズ共通だとすると小さいサイズのハンドリングが心配になる
913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 19:07:36 ID:VuxeYSGT.net: リアクト国内はいくらになんの？
914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 19:14:41.75 ID:9WtloSqx.net: どのリアクトだよ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 19:42:42 ID:VuxeYSGT.net: 2021だよ
916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 20:02:49 ID:k8RYy9YH.net: アホすぎる…
917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 20:17:59 ID:s/xzpXIz.net: >>909
カヴェンデイッシュのハンドルはフル内装にしないんか
サイコンマウントでケーブルを挟んでほとんどたるまないからいいのかな
918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 20:28:00 ID:ShOkqhOf.net: >>913
基本的には現行と同じくらいの値段だよ
919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 20:35:59 ID:9WtloSqx.net: >>915
お前リアクトにどれだけし種類あるのわかってんのか？あ？しね
920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 20:39:49 ID:u5MQ1FEf.net: 　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜「2021だよ」
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー–､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))
921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 23:37:10 ID:z1fNhdWN.net: リアクト2018を13万で最近頼んだ俺は負け組？
922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/07/31(金) 23:55:14 ID:4oWkSbtH.net: >>921
無条件で新型が良い！って人ならお前は負け組
これって選んで気に入って乗ってるならお前は勝ち組

後は新旧の色デザインの好み次第でどっちにも振れる
923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 00:32:55.08 ID:Q6FIs6EB.net: くっそ
ディスクだけかよ、、、
924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 01:32:16 ID:zHWtbPeQ.net: >>921
だからどのリアクトだよ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 03:59:35.76 ID:mZdD6chW.net: >>924
だから2018だよ
926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 04:34:09.91 ID:rbaQgk5u.net: 2021リアクトカラーセンスが酷い
927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 05:35:57 ID:iph4Zl9E.net: >>925
池沼かよ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 07:14:53 ID:mZdD6chW.net: >>927
2018を0.5045で割るとアラ不思議
4000になります
929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 07:55:25.69 ID:db2uXNai.net: >>928
何が不思議なんだよイキリバカ
930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 08:42:12.80 ID:6zZiopxE.net: 殺伐としてて草
931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 08:59:28 ID:o6WupmfY.net: リアクトが期待外れの出来だったからなあ
932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 10:19:13 ID:YoNa8ob3.net: 何を期待してたんだ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 11:29:13.18 ID:doOazLJy.net: そうか？かなり良いけどな
934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 11:43:15 ID:S8eX+Rib.net: 正直ただのバーレーンの方がカッコよかった
バイク自体の性能は凄いんだろうけど
935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 11:44:03 ID:YoNa8ob3.net: そんなにカタチは変わってないのに
936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:10:35 ID:UeN5Zz4i.net: もはやどのメーカーも似たり寄ったりだしCOLNAGOやCannondaleだって独自性を捨ててメーカーのロゴとデザインに違いを見出すしかない
細部を見てくとフレームやフォークの重量とかケーブルの収め方に差はあるけどな
937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:19:15.77 ID:j4LEspx2.net: まさか廃止されたベンジの金型再利用とか・・
938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:28:01 ID:FeqjtW+i.net: 似てねーよ
見比べてから言え
939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:29:51 ID:Go4deOW6.net: トップチューブの断面の形は変わっていないように見えるね
940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:52:53 ID:o6WupmfY.net: メリダ乗りは目も頭もおかしくなったようだな
941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:54:34 ID:ZLrjuKma.net: 929 ツール・ド・名無しさん sage 2020/08/01(土) 08:59:28.87 ID:o6WupmfY
リアクトが期待外れの出来だったからなあ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 12:57:21 ID:gp7EnW47.net: まあ新車発表でモヤモヤむしゃくしゃしちゃった変な人達が寄ってくるターンだろう
943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 13:07:52 ID:6ltuUkqc.net: シートポスト250gとかフォーク480gとかよくYouTubeで公開したな
褒めてつかわす
944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 14:34:46 ID:4ZjHJUvK.net: フォーク先端の切り落とし方がとてもvenge
945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:08:48 ID:6ltuUkqc.net: 単なる劣化ヴェンジじゃん
946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:10:17 ID:+wmb4ahs.net: まーた色がチームカラーと黒づくめの2色だけになりそうな予感
947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:13:57 ID:CSLKw5I1.net: ライド400買った
練習てかプラプラ乗り回すには良いかなレベル
https://i.imgur.com/R82SiJI.jpg
948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:14:53 ID:CSLKw5I1.net: ハンドルは平べったいのが巡航漕ぎで楽なんやけど
949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:16:45 ID:YPwRgy9j.net: やはりSL7がヴェンジを結構超えてるらしいぞ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 15:55:46 ID:pd0L01bD.net: >>947
スタンドだせえ
氏ねよ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:35:50.18 ID:eVYEA0YP.net: 何でこんなに荒れてんのwww
952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 16:43:40 ID:K6v5dceG.net: 周囲の目線が気になってビビってる犬はよく吠えるじゃん？
953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 18:04:39 ID:llDGzbbX.net: アリエクでどんな物か試しに購入したチームジャージレプリカ（つーかコピー品）が1ヶ月以上かかってようやく家に届いたのでちょっとテンション上がった
チームカラーのリアクト早く発売してくれー
954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 18:34:38 ID:oe0whoRV.net: 俺なんか今さらバーレーンの買ってるからなw
店に聞いたら安く取り寄せるからと言われたけどランプレのはさすがに厳しいらしい
955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 18:34:57 ID:Ip5pAdrF.net: ディレーラーハンガーがやばすぎる
あそこまで軽量化するんか・・
956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 18:44:05 ID:ZLrjuKma.net: >>947
スタンド使いかやるな
957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 19:25:02 ID:0jHZEBVH.net: >>950
楽なんだものみつお
958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 19:30:11 ID:9objOemy.net: このタイミングでリムブレーキの2018リアクト4000を13万で買ったの後悔してる
リムブレーキホイールとか今後使えなくなるよね、、
959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 20:39:22 ID:Ld8XVTVS.net: フレームよりもつホイールなんて存在しないからそのリアクトで履き潰せばいいだけじゃん
13万ならかなり良い買い物だろうよ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 20:47:25 ID:9MC++rOZ.net: あと5年は無くならんやろ。
商業的な理由で広まってるけどプロレースだとリムの方が好まれてる訳だし。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 20:50:20 ID:Xfg5dxcE.net: 13万で買って後悔するようなもんじゃねーだろ
50万円以内の予算でディスクモデルなんてろくなもんねーぞ
962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 20:59:03 ID:sU42bONW.net: >>958
お前が死ぬまでシューは売ってると思うぞ
5インチFDやMOやVHSのようにはならんよ
963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:11:46.58 ID:zcluO171.net: >>958
安いリムブレーキ用のホイールはあっという間に無くなると思うけど、高い買い換え対象になるようなホイールは残ると思うけど
964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:18:23.12 ID:zlS3oEYe.net: >>958
4000なんて2年乗って終わりでいいだろ
965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:22:56.49 ID:BVsLCta7.net: お前ら落ち着けよ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:26:14.37 ID:E9OEYM7+.net: 型落ちを妥協して買ってる時点でその13万でどれだけ楽しむかが正解
50万以上出してるならわかるけど
967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:47:50 ID:0jHZEBVH.net: ディスクが流行になってるけどなんでなん？
輪行とかしたら調整めんどくさいんだけど
968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:48:22 ID:0jHZEBVH.net: リムでいい
リムで

リンコーが楽
969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:50:13 ID:2qWr5WP6.net: そう思うなら流行りとか気にせずにリムに乗ってればいいんじゃない
970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 21:56:53 ID:BVsLCta7.net: >>967
カーボンホイールだとリムでは危険
971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 22:09:01 ID:nsU9qQds.net: >>970
は？
972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 22:10:31 ID:o6WupmfY.net: いつの時代の話なんだろうなw
それとも100kgオーバーのピザデブだったりして
973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 22:19:48 ID:Xfg5dxcE.net: 俺は性能を追うほどの競技してないし今後鍛えて育ってきた時に最高の機材を買うわ
そのレベルにならんのならそれまで
974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 22:30:58.16 ID:wdRmzTBl.net: >>964
１３万ならあり得るけど、普通２年で買い換えれる富豪は４０００なんか買わんだろｗ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 22:34:49.34 ID:wdRmzTBl.net: >>955
ダイレクトハンガーってまだ写真１枚しか見てないけど名前からやな予感しかしない。ハンガートラブルと一発でホイールとかフレームダメにするリスクあるから冒険しないでほしいな
976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 22:35:01.96 ID:CWHyQ0YC.net: ディスクと比較すれば熱に関わる問題が多い分危険なのは間違いない
ブレーキの度にホイールの寿命が削られていくわけだから精神衛生上も良くないし、価格が上がるほどランニングコストも嵩む
反面、ディスクなら長い下りも安心だし同じホイールを長く使えるメリットもある
977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 22:52:48 ID:pd0L01bD.net: ねえよ
978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:22:02 ID:gBn9UR18.net: そうかすまんかった
979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:23:49 ID:pd0L01bD.net: 許さねえよ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/01(土) 23:47:55 ID:Xfg5dxcE.net: 色々使ってりゃ分かるけどレースで順位を拘る勢じゃなけりゃあとは気に入るかどうかだわ
軽くでもトレーニング半年してみたら大抵の奴は遅いと分かる
981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 00:08:53 ID:OGr07EF6.net: パナモリもう5年目だわ
リアクト増えたからさらに長持ちする
もちパナモリもリアクトもリムブレーキ仕様
982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 01:07:33 ID:/mpAOj6X.net: >>974
初心者なら、数ヶ月でいいものを何台も買い増しとか
ふつうにあるやん
983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 02:54:43.95 ID:VShZw+tN.net: 日本の戦前と戦後！

戦前・お国のために戦ってる兵隊さんがいるんだから、我慢するんだよ。贅沢は敵だ！

戦後・ウイルスと闘ってる医療関係者がいるんだから、我慢するんだよ。外出は敵だ！

戦前・反戦を唱えると非国民

戦後・外出すると非国民

戦前・戦争に負けない！

戦後・コロナに負けない！

進歩ないな、日本人！！！！！！
984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 10:24:34 ID:12A9zkWs.net: 単純な思考の方が大勢を巻き込みやすいんだよ
985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 14:07:20 ID:2o/aIy3T.net: >>967
ブレーキ調整はリムのが面倒やん
986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 14:20:26 ID:54fGPvSG.net: スクルとターマックSL７で悩んでる。
987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 16:13:35 ID:c5kqT8rC.net: >>986
お前の嗜好は知らんが普通は最新モデルを買うもんだと思うんだが。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 18:31:25 ID:NScZcLBU.net: スクルは今年は発表会なし？
989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/02(日) 19:15:53 ID:vqKcUAdd.net: スクルエンデュランス
990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/03(月) 00:37:27 ID:i9V1tPSp.net: 8／20が発表会だったはず
991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/03(月) 01:36:02 ID:VlEUT/dh.net: 現行スクルは先代リアクトより古いからそろそろ来ないとな
992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 00:08:48 ID:D4Papnt8.net: サイレックスがどうなるか見て買うかどうか決めようかな
993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 13:20:47 ID:2754q60K.net: 本国サイトが更新されてる
https://www.merida-bikes.com/en
994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/04(火) 18:17:18 ID:l64ELWv2.net: マジで全サイズ共通オフセットなのかなフォークは
995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 02:01:01 ID:29SJLYBQ.net: オメーら、ライドを忘れるなよ
996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 09:52:49 ID:THym8cKH.net: 黙れよ
俺に指図するな
997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 11:26:57 ID:7BBG6W5e.net: テメーら、グランスピードを忘れるなよ
998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 11:48:32 ID:DbghHO0X.net: !?
999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 15:21:36 ID:fGl+CeI/.net: パイのパワメつけたらリアブレーキキャリパーに干渉してたリアクトは
ディスクになったら干渉しなくなったのかなぁ？
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 16:41:05 ID:d6e/r/A8.net: "待"ってたぜェ！！
この"瞬間"をよォ！！
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 17:12:39 ID:DbghHO0X.net: ！？　　　　　　　！？

！？　　　　　　　！？
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2020/08/05(水) 19:17:37.74 ID:reMnkllp.net: たてました
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1596622602/
1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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