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【TREK】トレック ロード総合スレ Part113【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(Thu) 09:43:39 ID:/cTa8D/l.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK
http://www.trekbikes.com/
次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね
前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part112【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1579523001/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 10:28:22.32 ID:bdf044K5.net
- 野獣先輩ランス・アームストロング説
・「硬くなってんぜ」→進化したOCLVカーボンの乗り味に対する評価
・「この辺がセクシー、エロいっ！」→愛車マドン5.9のホリゾンタルフレーム
・豪邸住まい(金持ち)→ツールの賞金とトレックの大株主としての収入
・ねー練習きつかったねー→マドン峠での猛練習
・大会近いからね、しょうがないね→選手として各地の大会を転戦
・まあ多少はね？→グランツールでの優勝回数、謙虚
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・おっ、大丈夫か大丈夫か？→2001のツール第13ステージ、落車したヤン・ウルリッヒを気遣って
・やりますねぇ！→最大のライバル、ヤン・ウルリッヒを讃えて
・もう辞めたくなりますよ〜→ガン宣告されて一時現役引退を考える
・行きすぎィ！→高ケイデンス走法による猛アタック
・遠野「先輩何してんですかやめて下さいよ」→ヒンカピーからドーピングを断られる
・ステロイド体型→言わずもがな
・王道を往く→トレックのマドン
・大胆な告白→テレビ出演でドーピングを告白
・行方不明→プロロード界からの永久追放
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 10:28:39.31 ID:bdf044K5.net
- 野獣先輩ファビアン・カンチェラーラ説
・「硬くなってんぜ？溜まってんなぁ！」→乳酸が溜まって硬くなった筋肉
・「この辺がセクシー……エロいっ！」→ドマーネのIsoSpeed
・大会近いからね、しょうがないね→世界選手権を狙う
・イキすぎィ！→パリ〜ルーベでの独走
・野獣の眼光→ライバルの様子を見ながらの冷静な走り
・暴れんなよ……暴れんなよ……→パワーでたわむフレーム
・やめたくなりますよ〜→電動アシスト疑惑
・出そうと思えば（王者の風格）→1450Wの出力
・あ、試して……みたことはありますよ→マドンも試してみた
・アレはダメみたいですね（食い気味）→FSAのカーボンクランクに対して
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 10:28:56.29 ID:bdf044K5.net
- AKYSファビアン・カンチェラーラ説
・人間の屑がこの野郎…→アームストロングを激しく批判
・エンジン全開！→シッティングのままでの急加速
・あぁ？なんだこりゃあ→バイクがレントゲン検査される
・ホント女の子みてぇだなぁ→自慢のDomane
・カスが効かねえんだよ(無敵)→カペルミュールをシッティングで爆走
・オルルァ！オルルァ！オルルァ！ん？(棒読み)→TTTで後続のチームメイトがついていけない
・KEN、どうにかしろ(他力本願)→カーボンクランクでは脚力に耐えられない
・そんなんじゃ虫も殺せねぇぞお前ら→単独で70km/h巡行
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(Thu) 11:55:25 ID:5xVOMMwk.net
- いい加減このクソつまらんコピペやめない？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(Thu) 11:57:08 ID:OSGoEtGG.net
- 続けてくれ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/02(木) 12:37:21.09 ID:+8asuZyI.net
- NGしとけばいい
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/05(日) 17:27:08.84 ID:d28uXNIE.net
- 2020版の紙のカタログ見たけど
ホイールのアイオロスＤ３シリーズはカタログ落ちしてるのね
ＨＰにはまだ載ってるけど
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/05(日) 17:43:26.14 ID:IPDrdw/2.net
- 昔、震災ときにトレックが出したゴムバンド
またやれよ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 01:09:55 ID:gTiz8m1D.net
- このご時世にトレック乗る奴はバカ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 03:48:23 ID:o1h6rfJS.net
- トレック大好きｨ！！
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 18:53:40 ID:NpCPhSG4.net
- >>10
このご時世に何乗ったら賢いの？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/06(月) 19:07:17 ID:oiEDqbPU.net
- スマートトレーナーじゃね
WhooのKicker Bike欲しかったけど出遅れて買えなかった
注文できた奴は今月届くんだろうか
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 12:31:22.75 ID:Bez0BD/Z.net
- 完全にディスクのみになるのね
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 12:40:44.93 ID:OQ3nulLv.net
- リム厨涙目www
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 13:20:20 ID:AKbptZ8o.net
- まだ買えるのかなリムブレーキのカーボンロード
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 13:23:34 ID:RHlCaSbq.net
- まだまだ在庫処分中
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 16:02:44.47 ID:Vuidz00Y.net
- マジディスクいらねえんだけど
リムのほうがメンテ楽だし
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 16:12:37.86 ID:MGgyzg5Q.net
- もうボントレガーのリムブレーキホイール買えないのが辛い
違うメーカーの着けたくない
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 17:25:55 ID:lNXEri/m.net
- >>18
油換えるだけだろアホ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 17:28:12 ID:Vuidz00Y.net
- それがダリいってんだよ
シュー替えるほうが圧倒的に楽だろうが
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 17:31:25 ID:EMlEaeGa.net
- >>21
俺はホイール付け外ししただけで、キャリパーのセンターずれるのがもっとダルい。
油なんて一年に一回、なれれば30分もかからない。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 17:45:14 ID:6eEPnSPQ.net
- >>22
嘘つくなよカスが。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 17:49:28 ID:M+XK3eko.net
- ようやくリムじじいがトレックスレから消えてくれるのかw
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 18:07:59 ID:NbUsS0y7.net
- >>24
ディスクおじいさんの勝利www
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 21:14:09.35 ID:oisNPQO5.net
- 俺はあと3年くらいマドン9乗り続けるよ。
そのつぎはもうクロモリで楽隠居しよう。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 21:25:45.22 ID:zPdQVx61.net
- >>23
そんなしょーもない嘘ついて、俺になんの特があんだよw
好き嫌いなんて人の好み、自分が良いと思うもの自由に使えや、ハゲ
俺はどっちも使ってるけど、ディスクの方が好きってだけ。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 22:40:09.89 ID:kcwHo6d+.net
- リムマドン9乗り大勝利だよなあ
いいなぁ
>トレックがÉmonda SLとÉmonda ALRのリムブレーキモデルの販売終了をアナウンスした。
今後、リムブレーキモデルのバイクとホイールが開発される予定は無いという。
見方によってはSLRはリムモデル無くは無いように見える
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 23:33:52 ID:epPpynlU.net
- いや、大勝利はリムエモンダSLR乗りじゃね？
マドンはディスクが最適解な気がする
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 00:45:23.26 ID:dJ23Q1LK.net
- いいやÉmonda DISCが富士も乗鞍も制するのだよ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 00:46:06.32 ID:dJ23Q1LK.net
- Emonda DISC
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 00:48:29.60 ID:SB1aE9Ae.net
- トレック乗りではSLRじゃないとダメなんかねえ
SL買おうかなあってな
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 00:53:33.82 ID:q9rhfJm1.net
- SLいいと思うけど
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 01:14:49.14 ID:/+QeWuK7.net
- SMは？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 02:15:40 ID:6vTfA0TD.net
- 旧旧型madone7大切にするかな。
bb下にリムブレーキあるやつ。
フレーム重量実測760g。emondaより重いがエアロもそこそこ。
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 06:56:40 ID:pKcKNARF.net
- >>29
な〜んにもわかってねぇなぁ。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 09:05:56.25 ID:Tdl87I9T.net
- >>36
自分の意見を出さずに人の意見にケチつける事しかできないやつはクソ野党と同じ
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 09:10:26.19 ID:fbRiL6sQ.net
- とネトウヨがこんなところでも発狂してます
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 09:36:36.37 ID:q/StriKd.net
- いい加減時代についていけない荒らしはスルーしろよ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 11:34:33 ID:elwUIBaq.net
- 他メーカーも作ってるただの軽量モデルと、唯一無二の軽量エアロモデルを一緒にするな。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:06:12 ID:qo4u1TlS.net
- リムなんてもはや価値がねえんだよタコw
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:17:33.19 ID:3OeAY5Yz.net
- マシン性能争う奴多いけどエンジン鍛えてる奴はそんなのあまり影響無いの分かってるからな
特にヒルクライムはリムの方が軽いし性能が高い
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:19:51.01 ID:fpQ9wCnk.net
- 雨天で乗らないならディスクなんて重いだけでメリットないんだよな
リムで止まらないとか手が疲れるとか、なった事無いし
正直リムと重量差が無くならない限り買う気が起きない
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:26:39.12 ID:aXpt4Nbs.net
- リムキチさん...w
新型エモンダ発表されたら死滅すると思うと最後の発狂って感じなのかなあ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 12:37:31.11 ID:TkQntDdB.net
- 早速買いに向かったらトレックストア閉まってたでござるw
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 13:00:35 ID:P2cBuuT2.net
- リムオタ発狂wwwww
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 13:20:27 ID:dySnENra.net
- リム大好きｨ！！
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 16:24:52 ID:QJk+OAPU.net
- ディスクなんてこれから幾らでも、いいの出てくるよね。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 16:33:01 ID:Xpd6bRaF.net
- そう、ディスクはまだまだ進化中
リムは枯れてるけどな
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 18:56:06 ID:J2L8+UyF.net
- Canyonなんてディスクで5kg、価格もハイエンドで90万切ってるしね。
まだディスクモデルの軽量化の余地はあるから、各メーカーの努力に期待かな。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 19:06:24 ID:eV/uESvS.net
- ONEAERみたいにリム重量350gの38mmディスクブレーキホイールとか出始めだし、もうリムブレーキはオワコンやね
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 23:35:46 ID:mJMpdOMr.net
- >>43
先ずは買って乗ってみなよw
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/08(水) 23:39:31 ID:fpQ9wCnk.net
- 社員乙
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(Thu) 14:51:08 ID:KwsgdNVJ.net
- >>50
canyonはメーカー直販だから、価格に関しての比較は卑怯だと思う。
修理サポートも曖昧だから、なるしまはじめcanyonお断りの店も多い。
そういうデメリットも込みで、あの値段だと思う。
ディスクブレーキがこれからも軽量化進化していくのは、その通りだと思う。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/09(木) 19:38:01.13 ID:9/fMMRB3.net
- Giantの新型TCRもチューブレスホイールで6.6kgだもんな
新型エモンダとどっち買うか悩むぜ
ブランド的にはトレックなんだけどなぁ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 21:38:36.82 ID:+K/HNg9D.net
- 今やtcrは選択肢から外せない
むしろtcrより優れてる所を探して他を購入するスタイルもそろそろ限界
そろそろジャイ落ちしそう
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 21:56:24.84 ID:B8t+66sL.net
- エモンダ現行が同じredで6.68キロ。TCRはカデックスホイールでドーピング気味だから互角かと。
でもTCRはエアロ形状で有利？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 22:19:00 ID:eexGpxwB.net
- エモンダ乗ってるとリドレーとかLOOKも気になる
でもウェアの雰囲気も合わせないとなあ
この際ジャイメリでもいいんじゃね？
のループ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/10(金) 22:22:00 ID:gaC4COcE.net
- 今年のモデルチェンジでどうなってくるか楽しみだね
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 01:27:33.90 ID:tyeRjcom.net
- トレックが最強に決まってんだろ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 11:03:02 ID:i5XR2Kf6.net
- マドン9くらいまでは良かったが最近の迷走ぶりはちょっと…
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 11:10:22.29 ID:3XjKHxI2.net
- いやいや、迷ってないし
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 11:14:44.26 ID:z2nnkRgv.net
- 新型エモンダは中途半端にエアロ取り入れてやや重量増な予感
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 12:18:46.74 ID:ZfH0wvSY.net
- 逆にとんでもなく軽くなったりして
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 12:20:10 ID:z2nnkRgv.net
- これ以上軽くできるのかね
後はもうコンポーネントを軽くするしかないな
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 12:21:35 ID:4UahmyBf.net
- エモンダディスクってスレーアスクルのレバー右側についてるの何で？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 12:23:47 ID:G0iMgtJ4.net
- スゲーアクスルだから
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 12:35:15 ID:mOQD/QJq.net
- 未だにエモンダはディスクフレームの中で重量自体はトップクラスに軽い。
もちろん700ｇ前半の新ＴＣＲよりも軽い。
もっと軽いのはキャニオンの5kg完成車のみについてるフレーム位。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 13:32:15 ID:mIcYZ+Vy.net
- マドンは良いと思うが、エモンダは迷走してる感はある
他のモデルも十分軽いし
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 14:57:25.71 ID:Lv6r4Vka.net
- >>66
今年から前後共に左になったよ。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 17:57:26.07 ID:f1ByR1WQ.net
- 失礼します、板違いかもしれませんが質問です。
ロードバイクのAeolus XXX 6 TLR Disc Clincher リアホイールを、
クロスバイクのFXS4(2019年モデル)のリアに取り付けたいのですが、
リアエンドが違うため、このままでは取り付け不可です。
QR変換キットを購入すれば良いのでしょうか？
どのQR変換キットを購入すればいいのか、わからない状態です。
ご教授いただければ幸いです。
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 18:18:29.26 ID:M2bIY42c.net
- >>71
マルチポスト
251 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2020/04/11(土) 17:54:57.40 ID:f1ByR1WQ
失礼します、板違いかもしれませんが質問です。
ロードバイクのAeolus XXX 6 TLR Disc Clincher リアホイールを、
クロスバイクのFXS4(2019年モデル)のリアに取り付けたいのですが、
リアエンドが違うため、このままでは取り付け不可です。
QR変換キットを購入すれば良いのでしょうか？
どのQR変換キットを購入すればいいのか、わからない状態です。
ご教授いただければ幸いです。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 18:26:31.92 ID:n7VbLBz3.net
- エモンダSLR でもフレーム価格32だったから
SLR にしたよ俺は
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 18:36:45.03 ID:z2nnkRgv.net
- でもシートマスト2万とかするんだよな
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 19:27:55.19 ID:f1ByR1WQ.net
- >>71
申し訳ございません、マルチポストをした者です、
こちらでの質問は忘れてください、
失礼します。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 19:31:49.38 ID:d3CzRlJI.net
- >>75
兄からカーボンホイール貰った人だろ
ツイッターにも書き込んでなかった？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 19:39:47.72 ID:f1ByR1WQ.net
- >>76
76様へ 別人です。
Twitterは利用していますが、書き込みは行っておりません。
気にかけてくださり、ありがとうございます。
失礼します
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 20:14:18.14 ID:CTdr0xnP.net
- 今時「マルチポストはマナー違反（キリッ）」みたいな人いるんだw
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 20:37:40.64 ID:NGwbXONR.net
- ここはおっさんが多いからな
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 22:14:54 ID:lrDoF7d8.net
- ちんこ見せろ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 22:45:24 ID:3XjKHxI2.net
- マナー以前だな
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 23:04:18 ID:gPIZE3Uz.net
- 新型ドマーネ
プロ仕様の機材に例のストレージは無用の長物なのだが…
https://i.imgur.com/pY8rKP3.jpg
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/11(土) 23:38:29 ID:Dxs4NEEc.net
- ストレージはCheckpointにこそ設定スべきだよなあ
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 01:21:10 ID:GovflGaC.net
- >>82
色いいね
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 01:33:06.74 ID:fiCVzFr3.net
- Emonda SL5はカタログ重量8.6kgとかってクソ重い気がするんだけど何がそんなに重たいんだろ
SL6は7.5kgくらいらしいけどねえ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 02:17:36.93 ID:K94XEeTo.net
- ホイールとタイヤで900gくらい差があったはず
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 11:32:15 ID:dkAML69x.net
- SL6リムブレーキ26万で7.5kgってかなりお買い得だよなあ
ブレーキがボントレガー製なのが気になるが
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 11:38:46 ID:h2nFkbXH.net
- SL6どう考えてもお買い得なのに、飛びつくのは負け組とかほざいてる老害おじさんがいるんだよねえ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 12:31:55 ID:fiCVzFr3.net
- SL6とSL5の重量差を色々調べてみてこんな感じと予想
タイヤ: 200g (100g x2）
ホイール: 250g
シートポスト: 100g
ブレーキ: 158g (79g x2)
クランクとディレイラー: 130g
ハンドルバー: 40g
フォークのコラム: 200gくらい？
SL5はフォークがアルミコラムになるのがどのくらいネガかなあ
ホイールとかタイヤはすぐ換えられるからいいけどフォークだけはなあ
SL6あるなら買いたいな
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 17:32:15 ID:o4mdbwiA.net
- ディスクモデルが失敗作になってるから今買うならリムだね
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 18:40:10.16 ID:n4sPNzCw.net
- リムジジイさん...w
まだトレックスレにいるんだ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 18:56:25.15 ID:TYVkL0Jw.net
- 今ディスク買うのはタイミングとしては最悪ですね。
この1、2年で軽量化はかなり進むだろうな。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 19:02:04.19 ID:hp5SD0PH.net
- 俺もそう思う
ディスクは発展途上だからもう少し枯れてくるのを待つ方が良いね
まあ新し物好きや毎回新モデル買う層なら別か
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 19:31:17.30 ID:zvst5BfQ.net
- リム厨はLOOKでも買えばいいじゃん
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 19:42:03.90 ID:e+xTFfSU.net
- スペシャなんかはもう完全にディスクのほうが完成度高いね
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 19:44:08.50 ID:vP1LVkEs.net
- ウソこけ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 20:12:49.25 ID:e+xTFfSU.net
- ターマックはリムとディスク両方乗ったよ
ディスクのほうが好きだわ
ヴェンジはそもそもディスクしか出てない
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 20:20:43.17 ID:l9IAuK20.net
- あと2年か3年後に考えた方が良いわ
今出来損ないのディスク買ってすぐに改良されたフレーム出されたらたまらんだろ
その点リムモデルは完成されてるから今のうちにだわ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 20:28:01.51 ID:0cvHIupH.net
- 今、ディスク買ってる人って12速が出たらそれも買うの？ ご苦労なこった
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 20:40:35 ID:q7REFEP2.net
- 流石ですね。詳しいですね。バイバイ。
- 101 ：689：2020/04/12(日) 21:06:33 ID:aWUbrOWV.net
- >>99
今、ディスク否定してる人って12速がスタンダードになっても11速乗り続けるの？w
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 21:11:01.32 ID:H/wkZ3XE.net
- オレの通勤ロードは8速だが？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 21:12:22.17 ID:0cvHIupH.net
- 答えになってない
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 21:19:01 ID:pYpzrBX+.net
- 7900が現役ですが、何か？
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 21:28:56 ID:i5nerdKy.net
- >>99
いいと思ったタイミングで、好きな仕様のバイク買えばいいじゃない。
一回買ったらずっと使う前提なのがナンセンス。
俺は今エモンダSLRだけど、去年までリムモデルだった。
当面買い替え考えるような不満はないけど、仮に来年13速6キロ切りモデルとかでたら、迷わず買い換えるよ。
そんなに経済的な余裕がないとかかもしれないけど、それは君の都合だしそれ前提に語られてもね。。。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 21:44:55 ID:0cvHIupH.net
- 無計画の浪費家か ご苦労なこった
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 21:45:13 ID:0cvHIupH.net
- 無計画の浪費家か ご苦労なこった
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 21:57:04 ID:ge8mMpWD.net
- 何か必死だなw 新しいの欲しくなったら買えばいいんだよ。ディスクもいいよw
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 22:07:52 ID:0cvHIupH.net
- 全く欲しいと思わないから、いらない
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 22:17:46 ID:i5nerdKy.net
- >>109
で、君は今リムの何速モデル乗ってるの？
さぞかし計画的で堅実なモデルのってるんだろうね。
ただの酸っぱい葡萄じゃないんでしょ？
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 22:42:57.74 ID:c4B+rd0h.net
- すっぱい牛乳
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 22:43:19.10 ID:rP4dyUiv.net
- 今は決戦用ホイール履かせてペダル無し6.5kgのエモンダSL乗りだけど、今年モデルチェンジするエモンダSLRディスクの最軽量モデルがペダル無し6.2kg迄なら即購入する
それ以上ならLookかヨネックスいくかな
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 22:51:29.56 ID:Ya8bwbFK.net
- >>111
腐ってる
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/12(日) 23:35:12 ID:ge8mMpWD.net
- 完成車の重量ってなんか意味あんの？Lookかヨネックス行って戻ってくるな！
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:09:13 ID:rvquVd6U.net
- >>114
逆に意味が無いって言えるの？
フラッグシップモデルならもう軽くする余地が殆ど残されて無いだろう？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:23:48 ID:8kYorhIt.net
- ディスクオタクはちょっとでもディスクにマイナスな意見が書かれると発狂するからな
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 00:57:12.34 ID:e2nJlgu0.net
- そりゃせっかく高価な最新を買ったのにスペックダウンなんて認めたくないわな
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:03:55.15 ID:mCMFRsEO.net
- ディスクは欠陥品
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:08:05 ID:qnQ8eW9P.net
- サイクルフリーダムの店長もロードのディスクは不要だと言っていたね
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:10:35 ID:sQLNsU7/.net
- しかしディスクは進化を続け、リムは衰退していくのであった
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:12:16 ID:e2nJlgu0.net
- そりゃそうだわ
ロードバイクは機材を買わせることでしか業界はやっていけないからディスク化は都合が良い
それを裏付けることにタイヤ幅の最適が28Cとか言ってきてる
23Cから25Cのときは28Cも試したが25Cが最適とか言ってたのに今は28Cとか言ってきてる
そうやってホイールを買わせフレームを買わせという感じで投資ループを作ってるだけ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:14:56 ID:CngtwkB9.net
- まあなんかしら新機軸がないと買わないからな
その点ディスクは毎年進歩するだろうからメーカーには都合良い
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 01:36:55 ID:WW7wFLog.net
- 初めてロードを買った人のうちどのくらいの割合が2台目を買うんだろうな
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 05:43:07 ID:UfLDLJe2.net
- 実際安定すんのは25cてか幅広いのだけどな
ツールで下り120キロ出すとかやれば評価変わるんじゃね？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 06:37:01 ID:LyF8mAsI.net
- 業界の肥やしになれ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 06:54:32 ID:M+QAx1Co.net
- ヴェンジという最強のロードバイクがある以上リム厨の意見が全部ゴミに見えるw
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 08:15:10 ID:u3zi7JRa.net
- ディスク否定派の人って勝手文句言ってる人っていないなw 買えない人ばかり。バルもディスク買ったし、サイクルフリーダムも考え変えたんじゃなかったっけ？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 08:54:05 ID:jMS0Fhqt.net
- >>126
ディスク肯定するのに他社持ってくるって、それディスクじゃなくて、スペシャが成功してるんじゃん。
トレックディスクの失敗を認めたのねwww。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 09:15:35 ID:MFXNoK6O.net
- >>128
ディスクMadoneでペテルセンが世界チャンピオンになってるの知らないの？あんまり
自分の無知をひけらかさないほうがいいよ、みっともないから。
126じゃないけど、リム最強ならロードレースの上位はリムで独占されてるはずだけど、そうじゃないでしょ？ってことを、一番表彰台率が高いベンジを例に上げてるだけ。
スペシャが凄いなんて、皆普通に認めてるでしょ。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 09:17:04 ID:MFXNoK6O.net
- >>129
ペデルセンの打ち間違い。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 09:18:41 ID:cWHh0aqS.net
- ド素人だからプロとかレースの結果とか、どうでもいいｗ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 09:19:41 ID:1W+RK1sU.net
- そりゃ時代はディスクになるのは間違いないだろ
でも買うのはもう少し待った方がいいかな
慌てるこじきは貰いが少ない
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 10:07:31.49 ID:e2nJlgu0.net
- とりあえずまだ未完成だということ
今買うならリムモデルだわ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 10:21:30.61 ID:e2nJlgu0.net
- トップグレードはまだ分かるが問題はセカンドグレードが総じてろくな評価されてないこと
車体だけに150万出せる奴はあまりいねーだろ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 10:25:03.51 ID:4AfBmDVC.net
- ディスクが浸透したところでまたリムに戻したりして
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 11:08:41 ID:0YNYxNdF.net
- マジでやりかねないと思った。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 11:09:35 ID:5paTBWvj.net
- リムブレーキ辞めますよって公言してるメーカーのスレに未だにいる化石爺さんって何が目的なの？
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 11:21:53 ID:mulyk+wA.net
- >>129
じゃあなんでトレックスレなのに、126はヴェンジの名前あげたのかな？
マドンの名前あげれば良いじゃん。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 11:30:12 ID:heVkQCxL.net
- メーカーにも都合があって今はディスクを売る時期な訳だ
リソースにも限りがあるからリムに注力できないからな
なんでディスクの進歩が落ち着いたらリムに回帰はあるかもね
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 12:28:31 ID:MFXNoK6O.net
- >>138
答え書いてあるじゃん、バカなの？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 12:29:34 ID:XSwe6Jk5.net
- >>135
そのほうが儲かるもんな
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 12:31:11 ID:XSwe6Jk5.net
- 最新のリム車登場！
ディスクより10%制動能力が向上しました！
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 12:34:59 ID:3LNznein.net
- まあディスクは今より軽くメンテもしやすいように進化するだろうからリムに回帰はないかもな
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 12:37:34 ID:cWHh0aqS.net
- という幻想（妄想）
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 12:42:05 ID:u8Z7LFOb.net
- >>144
リムおじさん、現実を目の当たりにしてら顔真っ赤だぞw
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 12:51:59 ID:cWHh0aqS.net
- 社員乙
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 13:02:22 ID:0YNYxNdF.net
- ディスクの次はスルーアクスルのリム車とか出しそう。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 13:04:50 ID:uvuD6fMQ.net
- ドラムブレーキという新機軸
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 13:31:42 ID:jntYVDD8.net
- 別に買い換える必要性無いのにリムだディスクだとうだうだ考えてしまう
俺は本気に病気かもしれないなw
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 13:32:56 ID:COyLrPeU.net
- すぐ新しいのが欲しくなるのがロード乗りの悪いくせ
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 13:44:57 ID:cWHh0aqS.net
- 流行に逆らう少数派もお忘れなく
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 13:57:27 ID:u3zi7JRa.net
- 10年くらい前にロード乗り始めた時には何でディスクじゃ無いんだろうって思った。小学生の頃の自転車にもディスクブレーキ あったのに。
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 14:04:44 ID:/l5kjZDd.net
- 昔は今ほど実用的ではなかったんだよ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 14:08:56 ID:cWHh0aqS.net
- 今まで何でディスクじゃなかったのかってのは単純にロードには必要なかったからだよ
今になってメーカーが売り出したのはリム車に乗ってる奴に買い替えさせる餌にしてるだけ
ロード自体の売り上げが毎年落ちてるから何とかしたいんだろうけど・・
でも、コロナのおかげで自転車の売り上げが増えてるらしいから新規客には売れるだろうね
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 14:19:21 ID:gW+HKHUk.net
- ディスクは前はマウンテンバイクとか用だったからね
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 14:41:50.45 ID:KY4SZH1X.net
- >>154
単純にカンパが開発に出遅れてサプライヤー間における不平等が発生するから待ってただけなんだけどねぇ
必要かどうかはレース見りゃ分かるだろ
下りがタイトなステージはディスク車逃げ切りなんてこともある
春だからって適当な事並べたてて許されると思うなよ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 14:49:11.71 ID:cWHh0aqS.net
- プロやレースの話を持ち出せば優位に立てると思ってる人って多いねｗ
趣味で乗ってるだけのド素人には何の関係も無いわｗ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 14:55:45.97 ID:lt00Vf+s.net
- ディスクブレーキが原因で選手が大怪我したのが2016年くらいだろ
そりゃメーカーも慎重になっていたわな
2017年から試用という形でレースでも使用が再開したけどね
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 14:56:42.02 ID:KY4SZH1X.net
- >>157
そもそもレース機材なんだからレースありきに開発が進むのは当然でしょ
単芝生やして余裕見せてるつもりだろうけど顔真っ赤ですよ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:00:00.56 ID:cWHh0aqS.net
- 出たよレース機材ｗ GT-R買えば皆レーサーなのね 脳味噌軽すぎて笑える
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:02:48.33 ID:cWHh0aqS.net
- プロがあ、とかレースがあ、とか気にする癖に肝心のリムより重くなってる事は気にしないんだよなｗ
重くてもいいなら上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるんだろうな？
ディスク厨って本当にアホだなｗ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:06:45.59 ID:cWHh0aqS.net
- ホイールスレやタイヤスレなら100g以下の違いでもみんな気にしてるというのに
今のディスク車ってリム車よりどれ位重いんだっけ？
で、こういう事言うと、ディスクは重くても速いとか 言う奴出てくるんだよなｗ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:09:58.47 ID:JWTw0sfZ.net
- で
おじちゃんなんでトレックスレにいるの？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:12:39 ID:d8sUKLOc.net
- >>162
ディスクは多少重くともそれを上回るメリットが、あるんだよ
理解したか？リム厨じじいw
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:21:17 ID:KY4SZH1X.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20200413/Y1dIaDBhcVM.html
はい、解散
こいつ本物
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:26:22 ID:p90Gjwcl.net
- お前ら、在宅勤務は休みじゃないぞ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:39:45 ID:h7HTCANG.net
- メリットあったところでまだトップグレード以外ろくなもんじゃねーだろ
まだ買うときじゃ無い
あと3年は待つ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:50:17 ID:o3731cxg.net
- ディスクブレーキが本格化したのって2、3年前なんだから仕方ないだろ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 15:56:37 ID:4lubsW3U.net
- アルテグラが12Sになったときにまともな評価を受けているのがあればそれが買い時の１つかな
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 17:05:37 ID:4LRIqsoO.net
- ホイールもディスクだけになるのかね?
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 17:13:49 ID:MFXNoK6O.net
- >>161
じゃあお前はドンキホーテの一万円の自転車でも乗ってろよ。
趣味でド素人だから、なんでもいいんだろ？
そもそもなんでTrekスレにいるのか意味不明。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 17:25:59 ID:FPduvc+V.net
- 何年も時間が止まったままのじじいがいるな
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 17:32:54 ID:DmpbekSj.net
- 必死貼られた途端逃走とかダサすぎ
貼られてからが本番だろ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 17:43:55 ID:BfBO9yiz.net
- >>171
お前もスレチの話題を延々と繰り返すな消えろ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 17:45:39 ID:itTUxFAX.net
- だな
リム厨とディスク厨のマウント取り合いは他所でやって
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 17:46:07 ID:UfLDLJe2.net
- リムブレーキでカーボンホイール使うときの熱の問題とかもあるから
結局はディスクなんだろうけど、問題は今買いかってことだろ？
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 18:04:28 ID:GV5HmATV.net
- カーボンホイール使ったことがない奴か知らんけど全く平気だわ
普通に止まるし心配ならその前に分かるはずだがな
何も考えずによく分からんブレーキングして壊れるのならそいつの扱いは他でも色々危ういと思う
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 18:04:30 ID:aHyoOsH7.net
- 心のどこかでリムで充分だわと思えていない自分がいるなら普通に今でも買いじゃないの
制動限界自体は所詮タイヤのグリップ次第だけど
そこまでの引き出し方が油圧105だとしても既に全然リムとは違うし
コンポもホイールも完成度低くて実用に耐えないとかそんなレベルはとっくに超えてる
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 18:12:22 ID:jxqSvOjE.net
- 別に雨の日走らなきゃリムで充分じゃね
それでもディスクの方がバシッと止まる感じはあるけどな
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 18:13:40 ID:XM4IRMJw.net
- まあ数年後には別のブレーキが出てきそうだけどな
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 18:16:31 ID:TvrSdI0v.net
- 俺に言わせれば
ディスクを扱えない奴は今すぐロードを降りた方がいい
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 18:27:34 ID:cWHh0aqS.net
- × ディスクを扱えない奴は今すぐロードを降りた方がいい
○ ディスクを扱いたい奴は今すぐロードを降りてMTBに乗った方がいい
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 18:32:24 ID:QoB97Rl9.net
- 心のブレーキはいつもディスクさ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 19:57:40 ID:GV5HmATV.net
- まぁセカンドグレードに性能が備わるまで次のフルモデルチェンジになるんじゃね
新規は難しいところ
どっち買っても性能とか言い出したら買い直すことになるか我慢するかしかない
ディスク買ってもコンポももう変わるところだしホイールくらいしかカスタム楽しめないんじゃね
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 20:22:23 ID:4GHJwDvK.net
- リムとディスク持ってるけど、ディスクは平地主体の通勤しか使わないな
で、休日に思いっきり乗りたいのはやっぱリム
俺的にディスクは道具の域を出ない
リムは趣味のオモチャだな笑
一台だけ残せと言われたらリム
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 20:23:47 ID:aXCTctjU.net
- 伸びてると思ったら…
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 20:25:24 ID:VSBoty4s.net
- ディスクから逃げてるおじさんたちwww
どうせ人生からも逃げてきたんだろうなwwwww
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 20:39:43.69 ID:RqjhMqKz.net
- ディスクにも官能性とリム並の気楽さが備わったら良いけど何年後かな
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 20:57:48.11 ID:rLlE/Fq5.net
- もう業界的にリムのフレームとかホイールの新規開発は
しない方向だし、リムフレーム買うとのちのち後悔するよ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:00:39.46 ID:YGdjilzO.net
- >>187
どうでも良い。自分が速きゃいいわ。くだらん
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:01:51.06 ID:cWHh0aqS.net
- 余計なお世話
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:03:55.34 ID:RqjhMqKz.net
- リムならではの疾走感ってあるよな
左右の脚のペダリングに合わせてフレームやらホイールが風を切る音のリズム感というかさ
それがミドルクラスのディスクだと感じられないんだよなあ
だから買う気にイマイチならない
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:05:13.24 ID:YGdjilzO.net
- よくわからんが、アルミリムで満足の俺は、ディスクにしたらなんか良いことあるんか？
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:15:16 ID:GV5HmATV.net
- ディスクはプロトタイプ
今後開発が進んだら良くなるかもな
現段階でリムを超えてないんだから買う奴は情弱
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 21:16:37 ID:cWHh0aqS.net
- 特に無いよ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:00:42 ID:Na0I0VPh.net
- ディスクがリムを超えてないとかwww
現実を見ろよw
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:05:37 ID:cWHh0aqS.net
- 超えてるのは重量と値段ぐらいかｗ
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:06:59 ID:cWHh0aqS.net
- おっと、メンテナンスの手間も超えてるか オイル交換にエア抜きとかご苦労なこった
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:12:10 ID:rvquVd6U.net
- なんか頑なにディスクを認めない奴等って、「最近の若いものは...」て言っている老害と同じに見えてくる
将来開店前からドラッグストアに並んでマスク買い占めるジジイみたくなるんだろうな
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:16:15 ID:14F18CHc.net
- リム厨よ、お前の負けた
トレックのディスクモデルは定価だが、リムは大幅に値引きして叩き売りしてる
お前の人生のようになw
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:17:19 ID:FB1Whb7M.net
- >>199
ディスクを焦って買い求めてる奴の方がそうなるんじゃねw
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:20:06 ID:KIcoiP4W.net
- 確かにマスク買い占め爺さんとディスク厨は似ている
いくらマスクが家にあっても不安なように、毎年新モデルが出ると買わないと不安になる
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:20:40 ID:PdAAzm/0.net
- リム万歳！！リム万歳！！
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:24:16 ID:phz+eS1v.net
- >>202
なるほどディスクオタクが買ってるのは自転車というより安心なんだな
マスクが家に大量に有れば安心と同じか
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:26:57 ID:p5br/Tnh.net
- リムで安心してるおじさんも一緒だろwwwww
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:27:12 ID:cWHh0aqS.net
- 倒立させるとエアが混入する構造じゃ輪行も不安だな
ロードの油圧はリザーバーの状態も確認できないのが欠陥らしいし
いやあ、リムに比べてデメリット満載だねｗ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:28:31 ID:YLuZjr/g.net
- >>206
輪行なんかしなきゃいいだろアホ
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:34:18 ID:cWHh0aqS.net
- >輪行なんかしなきゃいいだろアホ
>輪行なんかしなきゃいいだろアホ
>輪行なんかしなきゃいいだろアホ
あらら、ディスク厨の頭もエア抜きしないとねｗ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:34:26 ID:cWHh0aqS.net
- >輪行なんかしなきゃいいだろアホ
>輪行なんかしなきゃいいだろアホ
>輪行なんかしなきゃいいだろアホ
あらら、ディスク厨の頭もエア抜きしないとねｗ
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:44:04 ID:PdAAzm/0.net
- 自転車なんて輪行してナンボ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:44:07 ID:4mKTtqhO.net
- 必死に否定材料を求めている否定したいだけの人の相手と話すだけ無駄だよ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:47:56 ID:cWHh0aqS.net
- だね
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 22:58:02 ID:GV5HmATV.net
- リムモデル安くて素晴らしくね？
入門車には是非勧めてるわ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:23:35 ID:YGdjilzO.net
- ディスクじゃなきゃと思わせるメリット誰かあげて見てくれ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:27:25 ID:VflXa9G5.net
- 買わない理由を探すタイプの人は買わなくていいよ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:38:36 ID:7ElkNZNT.net
- リムマドンとディスクヴェンジ両方持ってる俺からしたら、ペプシとコカコーラの優劣を必死で討論してるみたいで感心しますね
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:40:08 ID:cWHh0aqS.net
- ディスクを買わない理由を探してはないな
いらない理由が勝手にどんどん出てくるだけｗ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:41:42 ID:PdAAzm/0.net
- だって本当にいらねえんだもん
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/13(月) 23:54:52 ID:VflXa9G5.net
- 気になって仕方がないんやなぁ
精神病やね
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 00:09:29 ID:MoB1ymu9.net
- XXXホイールとか安くなってるなーって思うとリムだしなあw リム羨ましいーーーーーーw
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 08:58:27 ID:pduE7lpo.net
- なんでこんなくだらん煽りやってんの？
まとめブログでも入ってんのかね
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 09:24:52 ID:3C0CoDyD.net
- 山岳県民なんで乗鞍とか美ヶ原は年何度も下るからディスク必須
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 09:53:16.31 ID:6/TQ3QwG.net
- 逆に言えば雨天と長い下りを走らなければディスクは不要なんだよね
ぶっちゃけ、ロードのブレーキなんて信号で止まる時、歩行者を避ける時の徐行、下りやカーブで減速
大体それぐらいにしか使わないからリムブレで用が足りるのよね
リムブレで効かなくて困ったこと無いし
油圧は操作が軽いとか、握力の無い女、子供、おじいちゃんじゃなけりゃいらぬメリットだしｗ
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 10:05:03 ID:das7pylT.net
- そうだね
ポートもキンタナもディスクロードで山岳ステージ勝っちゃたね
リムブレーキの優位性w
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 10:08:29 ID:6/TQ3QwG.net
- だから、プロとかレースとか持ちだして優位に立とうとするの止めなよ
趣味で乗ってるだけのど素人には何の関係も無いからｗ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 10:11:07.13 ID:tZLVgbNn.net
- ちゃんとNGしとけよ
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 10:43:45 ID:a2I2vwTM.net
- リムに固執するのはお爺ちゃんだから握力弱まってるだろwwwww
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 11:10:04.70 ID:04hFx5Di.net
- >>225
素人に関係ないならなおさら時代遅れのリムブレーキを使う意味ないだろ
そもそもディスクよりリムの方が軽くて性能が上とか言ってたのはリムガイジの方だろ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 11:11:37.21 ID:00sqFJvE.net
- 精神病っぽい
217 ツール・ド・名無しさん sage 2020/04/13(月) 23:40:08.99 ID:cWHh0aqS
ディスクを買わない理由を探してはないな
いらない理由が勝手にどんどん出てくるだけｗ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 11:25:07.29 ID:yYZwVpb8.net
- トレックを買う理由ある？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 11:37:30.61 ID:8OGItevJ.net
- リムが安くなってるからある
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 12:25:00.85 ID:oa4TgqSq.net
- 乗り物としての性能なら絶対にディスクの方が上だろうな
ただ、自転車ってのは人力で動かす事に意義があるからな
人体に合わせて応力やらなんやら詰めて完成してるのは現時点ではリムブレなわけよ
その点、ディスクは制動の項目ばっかり追ってて自転車の手軽さを捨て去ってしまってる
現状ではミドルクラス以下のディスクロードは正に妥協の産物と思うよ
だから、お前ら音痴なディスクオタがメーカーや業界を潤してくれるお陰で
その内にちゃんと練られたディスクが出てくるだろう
真価を見れるエントリーミドルクラスユーザーが買うのはそれからよ
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 12:40:26.53 ID:BgrqUdSd.net
- 誰でも簡単に組めるようになったらディスク買ってもいい。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 13:33:05 ID:z2AZGKVo.net
- ,,-―--、
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ﾉﾉﾉ ヽ_l ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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/ `./| | カ | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
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| ┬ |
どこから目線なのか根拠不明なドヤ顔でブツブツ長文や多レスしてる人から漂う
この懐かしのAA感が凄い
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 13:37:49.85 ID:ziAnRALe.net
- 価値観の押しつけほどうざったいものは無い
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 13:44:48.44 ID:KkPSH6+/.net
- リム厨→ディスクの能力は認めるが買うにはまだ早いよ
ディスク厨→リムは時代遅れ、全否定するよ
リム厨は貧乏、ディスク厨は金持ちってことか
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 13:49:27.82 ID:E4ccLKc6.net
- >>232
なんか長々と語ってるけど趣味で乗ってる素人にはなんの関係もないから（笑）
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 13:57:47.01 ID:6/TQ3QwG.net
- >素人に関係ないならなおさら時代遅れのリムブレーキを使う意味ないだろ
意味不明 どんだけ馬鹿なんだよ 素人なら人それぞれの好みで使う事に十分意味あるだろ
大体、ディスクは別に新しくないからな
今、ロードに来たのは単にメーカーが買い替えさせる為の餌にしてるだけ 勘違いすんなよ アホ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 14:26:43 ID:4QHCGMaK.net
- >>227
なに矛盾すること言ってんの？
なにが矛盾してるかも、わからないんだろうけど。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 14:33:19 ID:HRsD4wrr.net
- お前らブレーキ一つでそこまで熱くなれてなんていうか微笑ましいなw
前は制動メインでディスクブレーキ後ろはスピードコントロールメインでリムブレーキとかのキメラみたいなのがいいんじゃないかな？w
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 14:38:07 ID:n5OeOmGp.net
- >>240
クロスバイクとかでもあるからな
前ディスク後ろリムが最適解かもしれんw
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 17:14:04 ID:lMmwbZld.net
- お前らいい加減にしろ！
とりあえず俺が脱ぐからみんな一旦もちつけ！
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 17:40:34 ID:WtUos8y7.net
- >>242
はよ脱げ！
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 18:57:33.34 ID:/TFlRMb6.net
- つーか、trekスレで長々とする話じゃないだろ。
ディスク憎しでが勢い余って、リム廃止したTrek憎しになっちゃってる感じ？
殆ど病気だな。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 19:36:17 ID:vDIzrxg/.net
- 正直ブレーキは拘りないっす
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 19:36:58 ID:E7HfvdoK.net
- 今年マドン買うの微妙かな？来年変わるかと思うと悩むわ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 20:05:30 ID:3pBQc9eU.net
- リムはまだ売ってるんで
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 20:13:56 ID:oxsJPdXk.net
- マドン来年も変わるし、ディスクも性能がどんどん良くなる
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 20:16:22 ID:HaDJVTB9.net
- >>244
妄想で罵倒してるお前の方が病気だろwwwww
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 20:49:24.73 ID:BgrqUdSd.net
- どうせ買うならヴェンジにボロ負けの現行マドンより次世代マドンかなとは思うな。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:38:30 ID:FCnrlY+5.net
- ヴェンジ大好きｨ！！
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 21:47:18 ID:jIPMoadk.net
- 普通の人はブレーキなんてどっちでもいい
次買うのはディスクになるんだろうなあって感じ
ディスクの人は煽るのやめたほうがいい無駄
リムしか嫌って人は今乗っているの大事にしてね
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 22:07:34 ID:31VeOkDM.net
- そしてドラムブレーキの時代へ
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 22:07:46 ID:31VeOkDM.net
- そしてドラムブレーキの時代へ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 22:20:42 ID:/TFlRMb6.net
- しかしこのスレ、変なのに居座られちゃったね。
ディスクだろうがリムだろうが、金払う持ち主が好きなの選べばいいじゃん。
なんでそんなに赤の他人の選択に、目くじらたてるのかね。
やっぱり病気だな。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 22:21:41 ID:s40dmBeN.net
- >>250
趣味人的には十分すぎる性能なのは分かるけど、新型が見える時期だとね。。コロナのせいでそもそも来年辺りで新型になるか分からんが。というかエモンダが先か。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 22:36:54 ID:na6tFmQs.net
- 足ブレーキの時代来る
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:02:03.64 ID:4IiYW63I.net
- 好きなの買えとか言ってるのは非常にトンチンカン
好きの基準が分からない子羊ちゃんが大半だからね
だからチャリバイヤーは儲かるチャリを好きになれと煽らないといけない訳
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:29:52.78 ID:/TFlRMb6.net
- >>258
好きの基準がわからない？
それこそトンチンカンでしょ。
そもそも好きの基準がわからないレベルの人間なら、リムだろうがディスクだろうが違いなんてわからないから、どっち買っても一緒。
業界が推してることを理由にディスクを選んだとしても、本人含め誰にも迷惑かかってないし、他人があれこれ言うことがナンセンス。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:30:04.47 ID:48KHq84P.net
- なんかドライブシャフトって試作されてるんじゃなかったっけ？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:31:06.86 ID:/TFlRMb6.net
- おっと、バカの煽りに乗ってしまった。
スレチなんでもうやめる、すまん。
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/14(火) 23:35:26.88 ID:48KHq84P.net
- てかディスクとかリムもそうだけど一時期リムもワイドかナローか、クリンチャーかチューブラーかでスレがあちこちで論争になってたけど
結局は使ってない奴が気になってあーだこーだ言ってるだけだった
レイノルズ内径21mmだぞ？
C17が最適化って一体なんだろうな
全ては機材買わそうとしてる側のセールストークだわ
何を信じるか知らんけど気に入ったもんを買え
数年後は知らんけど俺はリムモデルをまだ使っとく
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 00:22:16.81 ID:vaAbOchX.net
- なんで売る側の目線なんだよ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 00:55:42 ID:s2aDOnTW.net
- >>261
ディスクオタク敗走w
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 00:59:37 ID:GDyJviRv.net
- リム厨が顔真っ赤だな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 01:02:27 ID:gDgnKfFu.net
- >>254
ディスクだって昔はおもちゃみたいなもんだったんだから、
無い話ではないなw
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 02:05:22 ID:UAg7BRh3.net
- ディスク壊れて死ね
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 04:36:19.57 ID:dbeKGal5.net
- だからなんでリムジジイは消えろって公言してるメーカーのスレに居座ってるんだ？
時代遅れのメーカースレに行けよ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:00:01 ID:wUAqjiTs.net
- ディスクお爺ちゃん、あんまり怒ると寿命が縮むよ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:03:12 ID:jZYo5bf+.net
- >>268
トレックがリムじじいは消えろって言ったの？
もしかして自分がトレックだと思ってる？w
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:05:19 ID:mHLhvgkX.net
- トレックが好き過ぎて己がトレックだと思っているんだろう
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:18:43.99 ID:pL/Gy9RW.net
- マジで新型エモンダ発表されたら発狂死しそうな老害w
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 07:37:19.75 ID:wgXOsvUU.net
- TREKがリムはフレームもホイールも開発しないって発言があったせいでしょ
にしてもこの粘着具合、老害のフリしたリムへの煽りなんじゃね？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 08:12:46.70 ID:LQM9i7Xv.net
- 何で粘着されるかってそれは荒らしにいちいち構うからやろ
メーカーからもこのスレのやつらからも相手にされなくなったらいずれ勝手に消えるんだから放置しとけよ
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 08:34:55.84 ID:gXj8K3Ii.net
- プロじゃないなら重量にもそんなにこだわることなかろうて
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 08:36:29 ID:261A5oG7.net
- メンテが面倒だっつってんだろ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 08:48:47 ID:rY6GikG8.net
- 訳すと、欲しいけど、金が無いから買えないんだよってことだろw
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 08:59:52.20 ID:h0NlmZnw.net
- ディスクおじさん「俺がトレックだ（キリッ）」
笑うwwwww
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 09:06:02 ID:oT0wLQoj.net
- ディスク厨のおじさんたちは過去のトレック車のことを語ってもキレるらしい
寿命がもう残り少ないから、未来志向になってるんだろ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 09:11:15 ID:OxBJ30bZ.net
- >>275
重量制限のあるプロじゃないからこだわれるんだろ アホ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 09:35:08.00 ID:pztDwlL3.net
- プロは生活かかってるが、素人は何をかけて重量にこだわってんの？
アホかな？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 09:42:27 ID:lZBLYVND.net
- そりゃ、己のプライドだろ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 09:50:54 ID:Kgm7OaWB.net
- 心に余裕のない奴多すぎだな
趣味なんだから好きなように楽しんだらいいじゃん
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:11:00 ID:OxBJ30bZ.net
- 素人は趣味の生き甲斐をかけて重量にこだわってるんだよ 間抜け
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:12:54 ID:OxBJ30bZ.net
- 大体、ロードで重くてもいいとか馬鹿過ぎて話にならんわ
おまえは12kg超えの2万円ので十分ｗ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:22:32 ID:JgsLxPY2.net
- 軽けりゃいいってもんじゃないだろwwwww
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:25:32 ID:T7Cdklfq.net
- あ〜買わない理由がどんどん出てくるわ〜（笑）
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:26:06 ID:S3/RdCZM.net
- 大丈夫なのは買う理由だろ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:27:37 ID:OxBJ30bZ.net
- 重くてもいいなら上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるんだろうな？
ディスク厨ってホント馬鹿だなｗ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:42:38 ID:6fHmPVcT.net
- エモンダオタクは軽さ命だからなw
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:53:30 ID:AmZRtbm9.net
- 軽さが本当に絶対ならなんでトレックはディスクしか作らなくなっちゃうんだろうね
他のメーカーもハイエンドはディスクしかないとこ増えてるし
軽さが絶対ならハイエンドだけはリムで作らないとおかしいよね
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:56:10 ID:cCHxJbb4.net
- 重くてもいいから上位のグレードにディスクブレーキを採用している
リムブレーキ厨って本当馬鹿だなｗｗ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 10:59:53 ID:0DJgN5CM.net
- ディスクロードスレでも粘着してた人らやろな
かまって欲しくて仕方ないのさ
あの必死からするに病気やからホットクよろし
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:04:20 ID:OxBJ30bZ.net
- 重くてもいいなら上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるんだろうな？
ディスク厨ってホント馬鹿だなｗ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:09:16 ID:CbyLm7Mh.net
- エモンダオタクは軽さしかみてないから仕方ないな
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:09:49 ID:Kgm7OaWB.net
- NGいれとけよ
相手したら同じレベル
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:11:06 ID:OxBJ30bZ.net
- ロードバイクに乗っていながら重量にこだわってないとか
ディスク厨ってホント馬鹿だなｗ
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:11:19 ID:hBeAVy55.net
- おまいら楽しそうだな。俺はリムだけど。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:14:39 ID:TjTpp+U1.net
- どうでもいいからエモンダの新型はまだかぇ
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:18:44 ID:lQDLILjP.net
- エモンダ厨がすべての元凶
こいつらが軽さがーとか言ってトレックの品位を下げてる
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:34:48 ID:+Pa4wfgr.net
- トータルバランスの方が重さより大事なんじゃねーの？
どんだけ軽くてもそれ以外が駄目だとどうしようも無いでしょ
どうしても軽いのが正義ならプラスチックででも作れば良いんじゃね？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:43:30 ID:OxBJ30bZ.net
- 重くてもいいならこれで十分って事か
https://www.amazo%6e.co.jp/dp/B07F8L8FFM
ディスク厨は安上がりでいいなｗ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:52:53 ID:meD7vYXr.net
- >>301
ヒルクライムですらディスクのほうが速いからな
ヴェンジであざみラインコースレコードは笑った
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 11:55:49 ID:0DJgN5CM.net
- それはそれでいいと思うよ、別に安かろうが悪かろうが他のロード否定する気もないわ
マドン乗って良さを実感できたから次はエモンダ買いたいだけさ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 12:33:31 ID:hs6JIzJy.net
- 必死なリム厨が哀れになってきたわ
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 12:40:43 ID:U4Y5eNa8.net
- >>303
あざみレコードはむしろディスクブレーキの要素全く関係ないよ。ブレーキ全く使わんし。遅いからエアロも関係ない。
適切な剛性があれば重いバイクで勝てる事を証明しただけ。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 12:46:57 ID:4XApiKtm.net
- エモンダ厨はリムだろうがディスクだろうが軽さしか興味ないからタチが悪い
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 12:51:19.04 ID:OxBJ30bZ.net
- 重くてもいいなら上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるんだろうな？
ディスク厨ってホント馬鹿だなｗ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 12:58:29.25 ID:meD7vYXr.net
- >>306
じゃあ尚更軽量化なんて拘らなくていいねwww
富士ヒルは空力重要だしw
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 13:00:12.65 ID:8mtOQxnh.net
- エモンダオタクはマドンに負けたことを認めろよw
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 13:08:09.33 ID:U4Y5eNa8.net
- >>309
重いバイクが売れるようになるといいな。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 13:34:33.67 ID:rY6GikG8.net
- どいつもこいつもバカばっかw
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 13:51:02.46 ID:P74FPnQN.net
- >>312
馬鹿はお前だエモンダ厨w
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 14:30:59 ID:dInSX7jw.net
- >>312
しね！
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 16:30:11 ID:V2FT5z/3.net
- エモンダとマドンの中間位のが欲しい
例えるならベンジみたいなのトレックで買いたい
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 16:31:30 ID:JqJRW5HX.net
- ID:OxBJ30bZ
メッチャ重量にこだわりますね！ロード乗りとして軽さは正義だと思います！
そこまでこだわるってことはやっぱヒルクライムはメッチャ速いんですよね？
富士ヒル何分ですか？乗鞍のタイムもよければ教えてください！
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 16:51:02 ID:BHIr6dyr.net
- エモンダ厨マジギレw
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 18:23:27 ID:i6HJMell.net
- 重さにこだわる貧脚か
ダセー
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 18:40:25 ID:OxBJ30bZ.net
- 重くてもいいなら上位コンポやカーボンパーツは何の為にあるんだろうな？
ディスク厨ってホント馬鹿だなｗ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 19:08:52 ID:Zti1SyYO.net
- 軽さだけが性能だと思ってなんとかの一つ覚えでコピペ連投してる方もいらっしゃるようだ
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 19:18:14 ID:OxBJ30bZ.net
- 重くてもいいならこれで十分って事か
https://www.amazo%6e.co.jp/dp/B07F8L8FFM
ディスク厨は安上がりでいいなｗ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 20:12:45.48 ID:u8Y/CicU.net
- ttps://pbs.twimg.com/media/EVc8M3gU0AAkJs_?format=jpg
おまえら新型emonda見て落ち着け
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 20:13:05.09 ID:jEAv3FYY.net
- NGに敏感なのかエモンダ厨に切り替え
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 20:16:46.35 ID:WPVMdglK.net
- >>323
NGワードにエモンダオタクもお忘れなく、エモンダ厨さん
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 20:23:26 ID:oyYeKFA7.net
- 荒らしてるのがエモンダ厨だとバレて焦ってるな
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 21:03:22 ID:wJMQfvuM.net
- もし俺がトレックだったら
リム厨を近づけやしないのに
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 21:12:49 ID:R330USDl.net
- そんなディスク厨のつぶやきにさえ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 21:28:54 ID:0vC8E5aD.net
- エモンダ相変わらずシートステー高いんだ
なんもメリットないと思うけどなぁ、、
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 21:48:53.79 ID:SlHLIefi.net
- >>322
何これ、かっこいい。
でもfakeっぽいな。
フロントにISOスピード着いてないか、これ？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 22:50:23 ID:DDqTsZNz.net
- >>322
かっけー、サイズ56くらいかな
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 22:56:16 ID:+SekUf58.net
- エモンダまでクソデカロゴになんの？
もういいって、、
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 23:00:35 ID:vaAbOchX.net
- TREKはロゴを目立たなくする流れに逆行していくのか
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 23:10:45 ID:AdXEgNrW.net
- >>356
ケーブル内装する為のスペーサーじゃない？ハンドルは、ジャパンカップでテストしてたエアロハンドルかな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 23:46:00 ID:wFmajL2h.net
- ロゴ３箇所もあんの？ww
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/15(水) 23:59:26 ID:jq3nczcl.net
- ふーん、えっちじゃん。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 00:00:23 ID:kq940YZX.net
- 時代錯誤…
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 01:20:56 ID:G60TUOYd.net
- >>322
ケーブルセミ内装(domaneみたいな)
専用コックピット要らず
iso speed等のギミックなし
ちょっとエアロ化
ってとこで軽量+disc+セミエアロか。
BBはT47か？
Isoつく前のmadone7みたいやな。
TCRとの差が気になるな。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 02:59:43 ID:jbCA0Z4P.net
- https://weightweenies.starbike.com/forum/download/file.php?id=81172&mode=view
Additional details, waiting for verification:
No rim-brake version
56cm weighs less than 700g
“OCLV 800” carbon
New wheelset also TBA
H1.5
悪くないね！アルミスリーブbbに変わってもあんま重量変わってないね
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 05:31:35 ID:h9TQof0C.net
- 新素材だとしたら値上がり必死だな
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 07:43:45.79 ID:h9TQof0C.net
- ここで分割無金利キャンペーンか
6／30までに発表されたら買うわ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 08:17:49.16 ID:BTwgoa+U.net
- 俺はメインチューブから連続してシートステーに繋がるフレームがエレガントで好きだからほっとしてる。
下げたら没個性になってつまらん。
シートチューブとマストがエアロ化しなかったのがちょっと意外。
これがフェイク画像じゃないとするとかなり保守的だね。
買い替えには悩むなあ。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 08:21:56 ID:h9TQof0C.net
- エモンダは保守的でいいなあ
マドンやドマーネはぶっ飛んでていいと思うが
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 09:15:18 ID:rJZ9gdEt.net
- oclv800は本当なのかな。より軽い素材なのか？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 11:22:21 ID:j2gROIuV.net
- 俺もエモンダ好きなんだけど、改めて老人向け仕様なんだと再認識、エモンダ笑
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 11:24:04 ID:1WJ4feaW.net
- そりゃエモンダ厨がリムを懐かしがるのも無理もない
お年寄りばかりだから
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 12:41:05.02 ID:2+yp2E+R.net
- 今出てる情報が本当だとして、現行からどの程度軽量になったの？新型とはいえ現行と大差ないなら待たずに買うわ
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 12:47:16.08 ID:GQ66lTVT.net
- 新型出たら黙って買えよバカ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 12:48:42.16 ID:+6vrig/F.net
- ここのディスク乗りは重量気にしないんじゃないの？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 12:55:12 ID:a8gTaTZC.net
- エモンダ厨は気にしてるよ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 13:02:05 ID:fRhN2gbn.net
- ディスクだからこそケーブル内装とかしやすいわけだしな
エモンダもSLRグレードはヴェンジみたいに電動変速専用設計にして欲しいわ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 13:07:03 ID:KADyu7cD.net
- で、エモンダALR4ディスクの20年モデルとSL5の19年モデル
どっちを買えばいいのよ？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 13:08:56 ID:B25bVxEp.net
- どっちも買ってしまえ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 13:29:24 ID:4fKgXs3o.net
- OCLV800が出るってことは、XXXホイールも新しくなるかなあ。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 17:04:20.47 ID:hB6Aqixo.net
- おれのXXXボトルケージのOCLYカーボンも新しいのが出るかなぁ…
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 17:33:01.71 ID:SuBkoh3B.net
- 偽物やんけ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 18:24:13 ID:iiX+2rV3.net
- エモンダのBBのBB90っていうのは壊れやすいってほんとう？
俺のエモンダもそのうち壊れるんだろうか…
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 18:43:40 ID:kzC7F0xb.net
- >>356
自分はBBは消耗品だと思ってるから、定期的にメンテナンスと交換してれば問題ないと思うけどな。
今のところBB90で問題起きたことはないよ。
キヤノンデールのBB30は酷かった。
交換してもすぐに音鳴りするし、二度と使いたくない。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 18:58:42 ID:R6N58h1N.net
- >>356
壊れることはない。メンテはいる。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 19:41:00.85 ID:4fKgXs3o.net
- シールドベアリング のメンテってどうやるの？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 20:11:07 ID:fxahldBK.net
- BB90のEmondaSL5買って2年経つけど、全くメンテナンスしてない。走行距離3000kmにも満たないけど。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 20:26:12.80 ID:BBzAWFtR.net
- 新品と変わんないじゃん
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(木) 20:36:32.98 ID:ZLRngLFu.net
- 一月に一度クランク外してグリス塗り直ししかしてない
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 22:16:37 ID:R6N58h1N.net
- >>359
ベアリングの中のメンテは要らん
砂とか噛み込まないようにと、グリスとれるから塗っとけ
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 22:22:13 ID:XMxqZ6ZN.net
- 標準のBB90はとにかく水に弱いんだよ、シール性能皆無
雨の中走らないか、まめにグリスアップすれば大丈夫
錆びたらTOKENとかのシール性能マシなのに変えればいい
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 22:27:09 ID:kzC7F0xb.net
- スギノも水に強いらしいね
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 23:37:28 ID:dFq0ZfJc.net
- サイクリング中に店舗や店に入るときどうしてます。やはりマスクしますか？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 23:40:13 ID:4fKgXs3o.net
- 家から出てくるな！
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/16(Thu) 23:40:33 ID:+6vrig/F.net
- 店舗や店
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 00:03:13.25 ID:aKnHNJUp.net
- そりゃするだろ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 05:02:58 ID:MjTbfjLv.net
- 店側がマスク着用お願いしますって書いてるのでする
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 07:43:17 ID:pFyejdce.net
- マスクなんかしたところで大して意味ないのにな
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 07:55:24 ID:XWm7KiQz.net
- 同調圧力対策だな
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 07:57:03 ID:m/2SL3vb.net
- マスクしてない奴に咳やくしゃみをされても平気なの？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:00:43 ID:XWm7KiQz.net
- そんなことでいちいち発狂しないけど
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:09:23 ID:m/2SL3vb.net
- 人混みでマスクしないで咳やくしゃみをしてみなよ
沢山の人間が発狂してくれるよ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:13:54 ID:XWm7KiQz.net
- 怖いよね同調圧力
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:19:33 ID:m/2SL3vb.net
- 君はオウムなのかな？
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:27:52 ID:XWm7KiQz.net
- >>377
頭大丈夫？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:28:13 ID:ueV/d3Ix.net
- 正常性バイアス 対 同調圧力
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:41:19 ID:m/2SL3vb.net
- やはり鳥並みの知能だったか
NGID:XWm7KiQz
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:41:24 ID:m/2SL3vb.net
- やはり鳥並みの知能だったか
NGID:XWm7KiQz
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:43:54 ID:aa8Qdb0Q.net
- 頭大丈夫？を使うのは
低IQ, 低収入, 低FTPの何れかに該当
荒れるので今後は無視が妥当
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 08:57:37 ID:00Cqk1ZZ.net
- 正義マン発狂してて草
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 09:20:08 ID:oNfL4oJ/.net
- マスクもしないゴミは自転車乗るなよ、迷惑だからな
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 09:46:20 ID:mG/JY5YP.net
- 新しいドマーネってどうなん
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:06:08 ID:XvkoWzqj.net
- ドマーネはリムモデルから劣化
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:23:36 ID:A4GFpnwy.net
- 同調圧力いうより今となっては最低限のマナーだな
マスクしないやつは底辺ヤンキーと一緒と考えたほうがいい
俺もそういう人間として見てる
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:27:22 ID:wJ8ztqS9.net
- こいつリムブレじじいだから、ちゃんとNGしとけよ
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 10:59:57 ID:WDLUDcF6.net
- 昔のヤンキーは鉄パイプ持ってマスクしてたよね
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:03:40 ID:6u4mCxp9.net
- 精神病んでる輩に粘着されて居座られると大変だなこのスレも
ワッチョイ導入でもされれば多少は分かりやすくお察し状態になるけど
真性はそれでもお構いなしなことも多いしな・・・
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:16:16 ID:LCTdNEaq.net
- リムブレーキの人は何に乗ってるの？
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:18:45 ID:7XXjwL4j.net
- マスクしろおじさん必死www
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:23:04.96 ID:rzxB1lKX.net
- ヘルメットは被らないのにマスクしてエモンダに乗る
それがエモンダ厨
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 11:48:45 ID:5dOy532f.net
- ヘルメットなんて被らねえよ
バーーーーーーーーーーーカ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:03:22 ID:hU56OJEG.net
- >>391
プロジェクトワンのマドン9
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:28:44 ID:FcnAjVX4.net
- >>378
キチガイだね
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:34:43 ID:VBaCpYC2.net
- >>390
(運営の怠慢で)自転車板にBBS_SLIPの導入は出来ないんだよね
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:46:24 ID:/zP1wmID.net
- ワッチョイ付けてキチガイが暴れ回る姿が目に見えてる
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 12:50:12 ID:fWMr4jUN.net
- 変なのがTrekスレに居着いちゃってるから、皆さんスルーでお願いします。
新しいエモンダたのしみ。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 13:46:18 ID:O8Ac0Vmr.net
- 粘着してるエモンダ厨は出ていくように
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 13:46:19 ID:TGbEOkOF.net
- oclv800がきになる。新素材なら700を大きく超えてほしい
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 15:53:31 ID:JBDu+GPy.net
- ドマの新型まだ？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 16:51:21 ID:fWMr4jUN.net
- 普通数字が上がると、より少ない量の素材で強度上げれるはずだから、800になれば重量下がるはずだけど。
でも価格は上がりそう。。。
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 16:52:05 ID:JG8SLjQC.net
- いいものは高いんだよ貧乏人
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 17:19:10.71 ID:PI8KaU2C.net
- どこがいいものなんだトレックごときで
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 17:19:39.34 ID:PI8KaU2C.net
- ベンジ最強！！ベンジ最強！！
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 17:56:45 ID:k5QnVCH1.net
- >>403
それは素材違いでまるまる同じフレーム作った場合
今回は重量軽くせず、bb変更とかエアロに振ってるっぽい。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 18:25:51 ID:TtiKdeY5.net
- まるまる同じフレームならカッチコチに硬くなってそうだな
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 19:34:28.95 ID:23agbcvI.net
- エアロにふって重くなった分800で軽くしてるとか？なんにせよ今後は800が出て700は首になるのかね
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 20:18:18 ID:LCTdNEaq.net
- 下位グレードが700になるんじゃないの？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/17(金) 21:05:11 ID:TGbEOkOF.net
- oclv800が出るなら、各車カーボンだけ変わった版が出るかね。過去そんなことあったか知らんが
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:19:20 ID:lIDcCJbk.net
- >>410
800/500は変わらんと思う
ドマネを800何かで作ったらカチカチで肛門科の先生が医療崩壊しちゃうから、住み分けはするんじゃないかな
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 00:36:04.85 ID:Ru9g05T3.net
- ちなみに、700と500とで、フレームだけ見るとどの程度重量差あるんだ？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 01:01:33 ID:lIDcCJbk.net
- >>413
300g-400gくらい
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 01:14:21.68 ID:Ru9g05T3.net
- >>414
もし800と700とで200グラムも変われば嬉しいけどね。逆に数十グラム程度軽いだけで大幅値上げならいらんわ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 01:45:40 ID:lFSJFqmO.net
- >>415
>>407
軽くしようと思えば出きるんだろうけど、800はそっちには振ってなさそう。
重量据え置きで機能up
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 07:03:30 ID:Xc9KQOA6.net
- 重量気にするなら、当然リムブレーキ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:13:43.47 ID:+vXzucC7.net
- ホイールに関してはRovalのmtb用（ロード用は今年か来年販売？）で新しく出てるやつを見ると
重量がディスクの方が軽くなるのは時間の問題だけどな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:16:08.94 ID:Xc9KQOA6.net
- それでリム車よりどれぐらい軽くなるの？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:21:59.72 ID:wRvAWgsR.net
- ヴェンジやマドン見てると数百gの重量増よりスルーアクスルとエアロ、低重心化の方が圧倒的に速く走れる要素なんだろうなあ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:45:44 ID:5dsgkqw4.net
- フレームのエアロ効果ってどんなもんなのか
剛性の効果ってどんなもんか
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:53:45 ID:9mhrP/dl.net
- サイスポのエアロロード大研究の回でも読んでろ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:54:30 ID:mfxUpBDg.net
- ロードバイクにおいて軽さはもちろん大事な要素のひとつであることは変わりないけど軽さは正義！何よりも優先すべき！って時代じゃないよね今は
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:55:02 ID:0NFvgERx.net
- 平坦はエアロ、登りは軽量化で結論出てるだろ。6.8kg規定で軽量化をしなくなっただけ。メーカーも軽量化は頭打ちでリスクも高いからやりたくない。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:56:57 ID:y5zAnJnV.net
- 1kg軽量化しても3W程度の低減にしかならんからな
勾配6%までなら4倍程度のクソザコでもエアロロードの方が速いっていうキャノンデールのデータは間違ってない
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:59:07 ID:kH+zRJKN.net
- 新型TCRのデータ比較に出されてたエモンダの空力に笑ったわ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 08:59:32 ID:GTcl11fT.net
- いつまでも古い観念に縛られてるヤツがまた騒ぎ出すぞw
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 09:15:28 ID:0NFvgERx.net
- 6%勾配って重力抵抗が総走行抵抗の7、8割越えてくるラインよ。メーカーも適当な事を書くよな。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 09:23:28 ID:Xc9KQOA6.net
- 何だ妄想か しょうもな
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 11:34:09 ID:FSnHvHJq.net
- >>428
お前体重0kgなの？w
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 11:34:48 ID:y5zAnJnV.net
- 軽量厨のリムジジイってパワーメーター持ってないんだろうな...
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 11:36:31 ID:L/JHzRO2.net
- >>430
既に亡くなってる古きクロモリ時代のお爺ちゃんが書き込んでる説
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 11:38:32 ID:LB+mjeRS.net
- 脚が止ま寸前レベルでヒイコラ山を登るような爺さんなら確かにエアロロードなんて不要だろうな
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 11:39:49 ID:Q7Q9UFmZ.net
- そういうことだったか
お爺ちゃんごめんな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 11:41:10 ID:Xc9KQOA6.net
- >>431
パワーウェイトレシオって知ってるかい？ 坊や
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 13:06:28 ID:D0x0C2Mv.net
- 変なのが飛行機飛ばしまくって書き込んでてワロタ
引き込もんのはいいが書き込みも自粛していただける？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 14:19:23.03 ID:/vdPO+g0.net
- コロナ撒き散らして、高齢者には退場していただいた方がいいんじゃね？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 14:29:42.16 ID:COCxO4rS.net
- ガキはしね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 17:39:20 ID:e7xVSg3S.net
- このスレで訊いて良いか？emonda alr5乗りだか、リアライトを探している。Bontrager FlareRT Rearを検討。使っている方、使用感をお聞きしたい。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 17:42:08 ID:Qrr6NzKF.net
- いいよ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 17:56:21 ID:/vdPO+g0.net
- ガーミンの照度に合わせて、自動でスイッチ入るから便利。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:28:56 ID:N2eFZB0l.net
- >>430
体重65kg、バイク10kg、300wだと6%勾配の坂で80%が重力抵抗、フレームの空気抵抗が1%くらい。
勾配 抵抗 ロードバイクでググれば勾配に対する抵抗は大量に出るよ。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:33:21 ID:hxigldKf.net
- 空気抵抗 転がり抵抗 駆動摩擦抵抗
15km/h 50% 45.5% 4.5%
30km/h 79% 17.5% 3.5%
40km/h 85% 12% 3%
よほどの雑魚でもない限り空力を優先すべきだね
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:38:04 ID:LB+mjeRS.net
- PFOのシミュレーションだとラルプデュエズクラスでようやく1100gの軽量ホイールと1600g超えのエアロホイールが同等のタイムになるんだよな
最近じゃ1300g台のよりエアロなホイールも出たしそりゃ軽量化戦争なんて終わるわ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:39:35 ID:e7xVSg3S.net
- >>440,441
使い勝手良さそうですね。購入しますわ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 18:48:58 ID:Xc9KQOA6.net
- レースとかタイムとかおまえらに関係あるの？ｗ
ホイールもフレームも重ければ重い程疲れるんだから、楽に乗るなら軽いに越した事ないんだよ
重くてもいいなら電アシにでも乗ってろ アホ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:11:29 ID:2GT0OLXs.net
- 最終的に軽さって言い出すんでコイツお金なくて買い替えできないんだろうなあってなる
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:18:19 ID:Xc9KQOA6.net
- ？ 何で重くて要らない物に買い替えなきゃいけないんだよ？ アホ
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 19:19:57 ID:d0PNG9AC.net
- エアロ体型化だな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 20:25:43.22 ID:A1tTCous.net
- >>443その空気抵抗は多分人の空気抵抗も入ってるんだよね。フレームで軽減できそうなのって大体何%か分かる？
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:17:56.84 ID:YbcmdafL.net
- だいたい体80%自転車20%だって
でもエアロフレームは横風モロにうけるからどうなんだろね
マドンにxxx6でcr走ると横風モロにうけて怖い時結構あるわ
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/18(土) 21:51:58.78 ID:60RFeMgc.net
- >>439
Aeorusサドルのリアライトマウントに着けて使ってるけど凄いいいよ。
pioneerのCA600とも連動して、勝手に点いてくれるし。
最近handleバーエンドに埋め込めるリモートコントロールもでて、益々使い勝手良さげ。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 01:03:58.57 ID:0+LkVZt9.net
- >>439
ボントレガーのテールライトは他社と比較してかなり視認性が高いし自動調光もある
それが良いと思うならオススメやぞ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 04:13:27 ID:Q6u3fENk.net
- 2km先まで見えるというやつだっけ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 06:18:17 ID:NNyUOP3c.net
- 視力が追いつかない
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 06:53:07 ID:bnScVb9H.net
- >>453
439です。お値段はそれなり高いけど、安全を確保する意味でも買いですね。情報ありがとうございます。しかしコロナでもTREK店舗一部店舗除いて空いてるがちょっと従業員さん心配です。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 08:14:41 ID:jGINfHJs.net
- 近頃のエアロは横風も推進力に変わるんやろ？
ヨットみたいなもんだと思うが。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 10:50:39 ID:kk9lFrvk.net
- 今C15のゾンダを使っててワイドリムとチューブレスに興味があって中古のパラダイムのコンプかエリートを考えてるんですが銅ですか
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 10:58:06 ID:7NTJ9HjT.net
- 中古は自己責任で銅ゾ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:14:41.12 ID:sVTQIZzr.net
- Wavecelの色ってxxxの白はアジアンフィットじゃないと黄色なのね。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 12:23:18.01 ID:AKIT4bjS.net
- >>460
あれ、アジアンフィットだけなんだ？
広告では蛍光イエローで格好良いな〜と思ってたのに、実物みたら違うから何でだろうって思ってた。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 13:13:42 ID:w5ImuSNy.net
- 普通のヘルメットとなんら変わらないのに、高いだけのやつだね。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 15:54:51 ID:sVTQIZzr.net
- >>462そうそう高いだけの。ステッカー貼り終わったよ。今となってはwavecelが黄色でよかった。今日はこれ眺めながら酒でも飲むよw
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:33:32 ID:wvLoyTFn.net
- リム サイズ56
SL5は青なら在庫ありSL6は各色在庫あり
このスレの兄貴たちならどっち？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:37:00.16 ID:BjHGpb6f.net
- ふふ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:39:55.48 ID:wvLoyTFn.net
- あ、エモンダです
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 16:42:18 ID:boxNamdE.net
- >>466
俺ならSL6の赤
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:35:00 ID:8H7N8nS1.net
- 予算次第だけど、今SL6のリムはかなり俺買い得だと思うので私ならSL6。
2018のSL5に乗ってますが、今の価格でSL6が買えたなら、そっちが良かったなぁと。SL5をあそこまで軽量化するのは大変なので。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 18:53:43 ID:vm3W3YNQ.net
- 私もSL6の赤に１票。
SL5を買って、差額で軽いホイールを買うのもイイかも。
エモとドマネの巨神兵サイズって、ヘッドチューブが長すぎてミニベロみたい。
マドンならイイ感じだけど、平べったくてマンボウみたいだよねwww
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 19:37:18 ID:xS0bYqc+.net
- ボントレガーのダイレクトマウントブレーキのスピードストップなんですがあれってBB下タイプのブレーキにも装着可能ですか？
クランク型パワーメーターを付けようと思ってるんですがブレーキの選択肢があまり無くて調べています
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 19:45:45 ID:3Udy99rf.net
- 56で巨神兵は笑う
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:21:56 ID:+SwT0z8L.net
- >>469
H1買えよ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:38:46 ID:9JAgtdS8.net
- >>499
現状無いじゃない
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/19(日) 21:54:41.17 ID:r2HlZtxi.net
- SLRのH1フレームってヘッドチューブが３センチぐらい短いんだよね。
でも、安くなる前のSL6完成車より、値段が高いぜベイベーw
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 00:14:41 ID:UoZeNp4V.net
- SL6欲しかったけどおれのサイズは完売でしょぼーん
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 20:01:53 ID:vEsjimwr.net
- >>470
装着可能で私も使っていますが
そのままでは付きません。
対処方法はネットで調べてください。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 21:29:41 ID:HR5FSuOB.net
- Speed Conceptはリムブレーキのままなの？
教えて！ディスク厨の人
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 22:41:11 ID:Yvw3SkSP.net
- ふふ、ならば教えてしんぜよう！
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 22:58:13.27 ID:dAFpKtEW.net
- どうせいつものマドン9のリムの人だろw
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/20(月) 23:06:06.72 ID:HR5FSuOB.net
- はやく教えて！エロい人
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 22:52:15 ID:tx/3rh+Q.net
- 仕方ねぇな
それじゃこっそり教えてしんぜよう
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/21(火) 23:27:32.56 ID:ayTeFW03.net
- スピコンくらいのロゴの大きさがいいな
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 01:22:53.08 ID:l6mmMJ/3.net
- こん時のマドンカッコええな
やっぱH1いいわ、なんで無くなったんだ
https://i.imgur.com/cHBoHxk.jpg
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 02:01:47.26 ID:4kmHNMEW.net
- >>483
h1とh2の両方を、設計、販売、管理していくのより、h1.5という一種類にしたかったんじゃないかなぁ。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 02:34:29.57 ID:84b59Fu9.net
- たしかにね
ブレーキタイプ2種 リムxディスク
ロードモデル数3種 マドマネモンダ
ジオメトリ2種 h1/h2
これにフレームサイズ数とコンポグレードが掛けられる。。。
2021からは、ディスクのみ、h1.5のみになるから、管理が1/4になるね。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 13:31:55 ID:UO1bY04A.net
- トレックはリムが良かったのになぁ
こうやって終焉を迎えるとはな
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 13:43:49 ID:USH0TYdj.net
- まあ工場借りてるメーカーじゃ生産ライン減らすためにしょうがないんだろ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 14:28:31.94 ID:OZ0/gU4+.net
- >>487
工場借りてるメーカーっていうけど、トレックは少し前までSLRはウィスコンシンで作っていたんだぜ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 14:36:35 ID:UO1bY04A.net
- リム型なのにフル内装ってのが一つの優位だったしエモンダもヒルクライム向けのポジが弱くなった
ドマーネは方向性としては有りと思うけど
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 15:16:12 ID:HeN0IGAx.net
- マドン、新型気になって現行買えない。。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 17:47:00 ID:ySbloSZV.net
- 絶対待ったほうがいいでしょ。
唯一の欠点である重量も800のカーボンで、大幅に解消されるだろうし。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 18:02:35 ID:cWnx/pMQ.net
- 無金利キャンペーン中に新型エモンダの発表はあるのだろうか
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 18:27:58 ID:iEP3yZzs.net
- >>490
大分先だぞ
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 18:34:19 ID:3B7gCGA4.net
- ヴェンジみたいに電動ディスク専用設計ならもっと軽く出来るだろうね
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 18:40:16 ID:CmsdMWu9.net
- 言うほどマドン乗ってて重さ感じる？
マドンでガチガチのヒルクラしないからわからんだけかもしれんが
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 21:21:10.73 ID:P/EWbeZW.net
- >>494
更に割り切ってe tap専用フレームとかw
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:13:43 ID:HeN0IGAx.net
- >>495
もう少し軽快だと乗り心地と合わせて最高と思った。ただ軽量化で乗り心地が落ちるなら嫌かな。道路のガタガタ気にして尻上げるの嫌なんだよね
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:24:56 ID:tNfYIW1B.net
- 7 kgくらいのバイク乗るとやっぱり軽いってすごいって思うよなあ。domane slrが軽けりゃすぐにslから乗り換えるが。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:37:48 ID:SDvXBJWq.net
- やっぱりリムが良いってなるわな
軽さを犠牲にするのは間違ってるわ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:41:10 ID:jTsEaTV6.net
- 更にディスクブレーキキャリパー1体型フロントフォークとか
風洞実験の結果導き出された、究極エアロフォーク
ディスクキャリパーの出っ張りが気になりません！
スラムと共同開発、もちろんマドン用w
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/22(水) 23:42:00.45 ID:USH0TYdj.net
- そういう事言うと、頭のおかしいディスクは重くても速い厨がやってくるよ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 00:03:30 ID:m2C9j8aq.net
- ディスがいいのは分かっているので、ペダル込み6.5 kgくらいのディスクのDomaneって作れませんかねえ？マドンでもいいですけど。
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 00:23:38 ID:yStyY0Cv.net
- 個人的には、やっぱ軽快な方が良い。どっしり安定も操作がやり易いから難しいところだけど。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 00:46:04 ID:VIIhJTd8.net
- フレーム内部を密封してヘリウムガス入れたら
軽くできないかな？ やっぱ無理だな ゴメンナサイ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 01:11:18 ID:0eKDZCDZ.net
- 軽量化の話をしてるところ悪いがもうトレックは軽量化(重量剛性比)の方向で開発進めてないぞ
空気抵抗だったり乗り味だったりの実際乗ってタイム短くなるかどうかの方向で開発してるから軽い車体が欲しいなら他社へどうぞ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 05:00:55 ID:b95u/UOr.net
- スペシャもキャノンデールも同じ方針だな
重量剛性比を追求してるメーカーはジャイアントのTCRくらいしか思い浮かばない
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 08:03:10.03 ID:UTgNbmgg.net
- オイオイなんか急にしらけたぞｗ 空気読めよ、
ドラえもんじゃあねえけど こんな事イイな出来たらイイな で、
バカなトレック乗りの与太話じゃあねえかよ
お仕事逝ってくる
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 11:32:01 ID:rEHfPDHw.net
- aeolusサドルの安い鉄レールがとても自分に合ってたから
カーボンレールのを検討してる。
ポストのトルクが12n指示なんだけどそんなに絞めたらカーボンやばいかね？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 11:56:46 ID:DhJ6z4qk.net
- トルク指示って大抵max値の記載だからクランプする材質によってかけるトルク値は適宜変えた方が良いのでは
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(木) 16:01:31.48 ID:PxabqdOP.net
- >>508
プロはパッドの量減るからケツに優しいのはエリートグレードだからそこは注意な
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 19:47:19 ID:f7MoSh2o.net
- >>509
適正値何処かに載ってる？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 20:10:10 ID:mOCRGYrh.net
- ボントレガー製品って基本対面販売だから店員に聞くのが一番早いんじゃないでしょうか
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:08:56 ID:m2C9j8aq.net
- よくわかんないけど、そういうのってサドルに書いてあるんじゃ。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/23(Thu) 23:34:30 ID:btKyyhQe.net
- 585 ツール・ド・名無しさん sage 2020/04/23(木) 22:48:27.16 ID:zUaCLcQD
色々メーカーがあるけどT社に乗ったら終わりだと思ってる
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:07:19 ID:oSsOAyr7.net
- TIMEですね、わかります。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:10:00 ID:/dW7ipBa.net
- TRINXだろ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 00:49:38 ID:qN4EBH6g.net
- TOYOTAだぬ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 14:32:12 ID:iiY8eHuL.net
- >>510
ありがとう
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 20:28:22 ID:sgOpFppL.net
- dazn実況とかしていたトレックストア店長だった鈴木さん
昭島店、横浜店と転々としてると思ったら、スペシャ系のお店に移ったのか(´･ω･`)
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 22:49:04 ID:o6GMBwBC.net
- リムのエモンダsl6とメリダのスクルトューラ4000てどっちがおすすめ？
ヒルクライムもするので、メリダの方が軽いから悩んでます。
トレックストアも近くにあるし見た目とかはエモンダがいいんですけど。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 22:52:21 ID:hZ7JqEVU.net
- リムのエモンダSL6もうないかもよ
おれが行ったときはおれのサイズなかった
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 23:23:59.39 ID:lhPAsYfL.net
- 実を取るならメリダだろう。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/24(金) 23:37:10 ID:xmd6LtIB.net
- スクルトゥーラ4000て105じゃあないの？
SL6はアルテグラだよ、5000の間違いとか
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 00:04:10 ID:BhF0f9Fi.net
- トレックから自転車趣味始めて、ジャイメリが視野に入ってくるともうエキスパートかも笑
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 03:25:32 ID:kRtmvNow.net
- まだビアンキ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:30:25 ID:w6NblqNg.net
- メーカーのサイトによるとエモンダSL6は56サイズで7.53kg。スクルトゥーラ5000はSサイズで8.2kgとなっている。エモンダの方が軽そうだけど。
なんにせよ、このようにメーカー公式サイトに重量が掲載されているのは良心的に感じる。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:34:00 ID:w6NblqNg.net
- …と思ってスクルトゥーラ4000も確認してみたら、8.1kgになってて、こっちの方が5000より軽いことになっちゃってる。記載ミスですかね。
どっちにしてもエモンダSL6の方が軽そうだけど。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:42:34 ID:ijMkONPN.net
- カタログスペックばかり気にしてると実車の数値で発狂するぞ
- 529 ：520：2020/04/25(土) 08:43:12 ID:4BCgMqv0.net
- 今更ですがすいません。
sl6ではなくてsl5の間違いでした。
安いアルミからの乗り換えです。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:52:31 ID:ljxid7L/.net
- 慣れてる人が乗り比べて乗り味がちょっと違うのを感じる気がする程度だからどっち買っても同じだよ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 18:40:17 ID:xzQbAl0A.net
- sll5はフル105
スクルトラはクランクかなんかが自社品でなかった？
どーでもいいっちゃそうだがどうせなら全部シマノでまとめたいからオレならslかな
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 19:50:53 ID:QNIOYZnp.net
- sl5とかトレックの安めのカーボンて乗り心地とか評判はどんなもん？
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 20:02:30 ID:aaTpBktI.net
- SLはコンペティションモデルじゃないし乗り心地も全然悪くないバランス重視型で一般ローディーにはうってつけなんじゃないの
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 20:33:42 ID:4TajH7+R.net
- bb90ってどう？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 20:36:23 ID:eDHOZyjr.net
- 銅ではないんじゃないかな
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 21:02:33 ID:ovS27rS/.net
- スクルトゥーラ4000とエモンダsl5で悩むなら見た目気に入った方でいいと思うけどな。いろいろカスタマイズしたいってなるとスクルトゥーラの方が独自規格無いからパーツの選択肢増えそうだけど。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 21:09:46 ID:BhF0f9Fi.net
- 俺だけかも知れないけどトレック乗ってるとボントレ縛りが何気に重荷だよな
メリダなら猫目だろうがスペシャだろうがなんでも行けるし、アパレルやシューズだって
なんでもオーケーだしな
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 21:44:58 ID:NKIsioP+.net
- ライトだけはボントレガー使ってるわ
イオン/フレアRTはガーミンエッジでリモコンできるし
ガーミン純正ライトよりは安いしコスパも悪くない
定価売りなんでお店のセール時期を狙って買う
ブレンダーステムならなおさら使わない理由がない
シューズは意外に自分の足に合ってた
あと使ってるのはバットケージや携帯ツールくらい
他はあらかた他社のに変えて縛りから解放されたけど
ホイールだけはいつかはアイオロス…と思ってる
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 22:13:05 ID:ovS27rS/.net
- ブレンダーシステム使わずにレックマウントとかアダプタ駆使してハンドル周り整理するのが高くつくし面倒なんだよな。
そのせいで俺もライトはボントレガー 、サイコンはGarmin。
ウェアやシューズはともかくホイールがrovalだったりすると何か凄いこだわりがあるんだろうなとは思う。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 22:26:40 ID:YFJjiQjr.net
- 銅だよ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 22:34:01 ID:S4ie62Vv.net
- xxxシリーズはホイール筆頭にどれも優秀だと思うけどそれ以外はあえてボントレガーにするまでではないって感じ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:36:36.65 ID:weZ2RYpk.net
- 一体型ハンドルとサドルは最軽量クラスでしかも他のメーカーより安い
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 02:12:45 ID:ADQegRwL.net
- トレックでロバール履いてたら3度見くはいしそう
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 05:50:39 ID:lJ7b0WIe.net
- ブレンダーシステムとライトのリモートシステムは本当に楽だしハンドル周りが整理されるから、どのメーカーのフレームでも使いたい
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:53:48 ID:16F9ZCdY.net
- そだね
レックマウントもいろいろ持ってるけどブレンダ軽いしスッキリしていい
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 02:21:53 ID:ououbZ9j.net
- ブレンダー活用したいけど、サイコンがbrytonなんです…。garmin以外のマウントも出して欲しい。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 02:49:32.37 ID:/IC6Izha.net
- ブレンダーはGoProと同じ規格だから
レックマウントのGP→各社サイコン用マウントを買うという手がある
まあ高くつくけど
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 07:53:40 ID:8uV3a28e.net
- ブライトンはガーミンのマウントにつくぞ
真ん中っうか、センターでカチッと止まらないけど。
ちなみにディズナのV23P024を使ってる
ブレンダーのマウントも無理矢理ねじ込めばイケルんじゃね？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 02:02:03 ID:PcztHJy9.net
- 無理やり着くらしいことは知っているのだけど、カチって止まらないのが何となく怖いんですよね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 07:04:12 ID:RJbBnMSI.net
- いや普通に付くが…
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 08:03:56 ID:sIP7teur.net
- 初めての合体は多少キツイもんだ、あんたにも覚えがあるだろ？
何度かヤッテるうちに普通に付くようになるから大丈夫
センターで止まらなくても走っててズレる事も外れる事もないよ。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 10:33:37 ID:fB8HY2Rh.net
- ブレンダーはライダー10とか古いのはガーミンと全くいっしょだったけど330？だかははいるけどゆるい感じであんま良くないと思ったよ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 12:58:22 ID:PcztHJy9.net
- bryton rider310使ってます。事例は少なそうなので試してみるしかないですね。マウントはそんなに高いものでもないし。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 18:26:17 ID:vJhMa2DJ.net
- 沖縄の某YouTuberがガーミン用Lowマウントに
ライダー310を付けてるよ。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 18:58:47.85 ID:C2/7r+g+.net
- ガーミンマウントにライダー450ハメてたら、半年ちょっとでマウント面にヒビ入った。取れる前に気づいたから良かったが危うく落とすとこだったよ。
妙にキツい感じがしてたし、よく見るとガーミンよりも引っかかり部分が少しだけ小さいから面圧が高いんだと思う。
ブライトンのマウントを取り寄せたらウリ二つなんだが、マウント面の肉厚が違った。こういうものかと納得。
皆さんも注意して。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 20:22:14 ID:p3MoB1TS.net
- volt200の配光でvolt800の明るさと時間がほしい
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 21:12:34 ID:aC5nl0/C.net
- volt200で十分明るい
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 00:26:57 ID:oS3/Zh0/.net
- volt200を4本つけたらダメ？バッグに8本あるいは12本持っていけばランタイムも伸ばせるw
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 03:12:45 ID:B5LN2y6b.net
- volt200の足下の明るさと遠くの照らしちょうどいいんだよね。
夜走ると2時間で切れるし、
街中ではいいけど土手走るには暗すぎる。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 08:28:50 ID:SV98ty1a.net
- 逆だろ
暗いところのほうが光量少なくてすむ
スマホの画面も暗いほど暗いだろ？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 08:36:31 ID:Nwnuj8ey.net
- スマホはそのものが発光してるから周辺の光量で調節するわさ
物を照らしてるわけじゃないし
昼間明るいなら部屋の電気つけないのと同じ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 09:58:53.22 ID:PUj0kopd.net
- >>561
なに言ってんの？
トレック推奨の日中ライト点灯だと光量は夜より必要だろ。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 13:15:05 ID:C9sbkjqf.net
- GVOLT70を2連オススメ
配光がコウガイビルなのが欠点
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 12:37:19 ID:UunUzln/.net
- >>562
実用的に車やバイクは自転車以外に注意するものが沢山あるわけ何キロも百メートルも先から視認される必要はあまり無い
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 12:44:24.81 ID:8PUROYvT.net
- >>562
自分が見るための明るさと見られるための明るさごちゃまぜにしてない？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 16:10:20 ID:bKN+EEB1.net
- ドマーネSL6とSLR6だと違いはカーボンフレームと調整式ISOスピードぐらいですか？やっぱりちょっと頑張ってSLRがいいかなぁ。予算オーバーになるけど…
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 16:40:12 ID:xolMZ/Th.net
- いいグレード買った方がいいよ、後悔しない
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 17:09:30 ID:2+8OKxV3.net
- チョレック買うと後悔するよ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 17:25:08 ID:bKN+EEB1.net
- やっぱりそうですかね。コンポはアルテグラだから変わらないんだけど…値段なりの満足度ありますかね
チョ、チョレック？
- 570 ：556：2020/04/30(Thu) 18:18:08 ID:VV1uT0hd.net
- 俺なんでTREKスレにcateyeのこと書いてるんだろ。、
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 21:02:44 ID:o92fGBMB.net
- >>569
何を求めてるかにもよるけど自分ならSL6買ってカーボンホイールに変えるわ
日本に32Cは過剰過ぎるし28か25に落としてもドマーネの安定感は十分過ぎるほど高い
所有欲高い方が良いならSLRにすれば良い
ちなみにSLもSLRもフレームセットの重量は誤差と言って良いくらい少ない
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 00:54:45 ID:WLPTnD7P.net
- 乗りながら電子制御でアイソスピード調整できればメリットあるかもしれないな。重量がSLと同じくらいだとしても。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 13:56:44 ID:qjG5xdyi.net
- >>571
現行SLRってそんなに残念なの？
前モデルは300g違うって言われたんだけど
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 15:16:02 ID:bYQ77BRa.net
- >>573
残念なんじゃなくて軽量化にこだわって設計してないだけ
マドンと同じ設計のisoスピードだったり剛性バランスだったりを考えた結果があれ
SLRでxxxホイールに電動デュラでも7kg中盤が限界
もちろんチタンボルトなりステム一体型ハンドルとかで軽くは出来るが限界はある
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 15:30:14 ID:UM23jfJT.net
- 軽量化より他の部分を優先したって感じかね。ヒルクライムでもしない限り、数百グラムの重量差より振動とかの方が大切という判断かな
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 15:54:57.50 ID:bYQ77BRa.net
- >>575
数百グラム削ってドマーネを買う層がどのくらいタイム気にすると思う？
そもそもタイム気にする人はドマーネ買わんからね
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 19:40:44 ID:e25c3tre.net
- カンチェラーラ「そうですね
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:15:53 ID:a5KFiV7V.net
- 去年までのSLRは600カーボンだったけど今年は700になったのね
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:19:42 ID:5kFzf4L6.net
- 安くなったしALR買おうと思ったがフロントフォーク隙間空きすぎだろ
砂入るだろあれ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:24:06 ID:zl405fhD.net
- 久々に埼玉 美女木のトレック店に行ってみた
時代変わった実感
電動のロード
ディスクブレーキ
ワイヤーがチューブの中へ
デザインもスゴい
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:38:02 ID:UVml+Srw.net
- >>577
あの時代のドマーネはカッコよかったなあ
今はただの重いグラベルロードに成り果ててしまったが
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:53:53 ID:/gYiLJEo.net
- 20万円位のトレックロードバイク買いたいけど
ドマーネ
エモンダ
チェックポイント
マジで違いがわからん
馬鹿親切な人教えて
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:08:23 ID:JoLKwgBP.net
- >>582
クルマに例えると
＞ドマーネ グランドツーリング
＞エモンダ ライトウェイトスポーツ
＞チェックポイント SUV
だな
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:07:03 ID:YrkKiUmp.net
- ドマーネがオールロード化したことでチェックポイントの立つ瀬がなくなりそう
2021年モデルのSL5はフレームカラーめちゃくちゃかっこいいけど
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:31:50 ID:c4lit4aR.net
- 確かにカッコいいね。2021のSL5に限らず、checkpointはどれもデザインがカッコいいな。カジュアルな雰囲気が自転車の方向性と合ってる。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 23:14:32.44 ID:bOaE4tez.net
- これか 確かにいいね
トレックの最近のカラーリングはわざとダサくしてんのかと思っちゃうわ
https://i.imgur.com/GBYftF8.jpg
https://i.imgur.com/6W3omcY.jpg
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 23:55:04 ID:GV4TyGTL.net
- チョレックにだ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 05:20:47 ID:mudDFQn+.net
- 昔のセーターの袖の二本線思い出してどうも
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 05:53:00 ID:cd8pDrrS.net
- お前らにとってかっこいいと思うんなら買うがいい
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 08:01:49 ID:kYp51pkU.net
- Domani新型まだか？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 08:37:04 ID:ZVR63qEn.net
- >>580
チューブの中にワイヤーが想像出来ない
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 09:13:25.45 ID:W42lLnSH.net
- フレームのダウンチューブとかのことを言ってるんだと思う。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 10:28:20 ID:y80qk4Sk.net
- >>590
それはもう新型っていうか新製品だな。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 14:26:26 ID:jzUfdd3v.net
- ドマーニなんてもう廃盤になって久しいのでは
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:09:19 ID:HhYB8Vr8.net
- ÉmondaのEの上の（ ’ ）って何なの？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:15:23 ID:HhYB8Vr8.net
- ごめんなさい595です
文字化け？しますた
エモンダのEの上の（ ’ ）って何なの？です
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:22:32 ID:CUZk8vND.net
- アキュートアクセントってやつ
イーじゃなくてエと発音してねというしるし
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:33:29 ID:xfkJXK/n.net
- そうなのか、またひとつ賢くなったぜ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:35:46 ID:HhYB8Vr8.net
- それで ＆ E アキュートってなったんだな
勉強になりました、どうもありがとうございます。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 21:13:18.76 ID:mudDFQn+.net
- イーモンダだと笑っちゃう
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 22:02:31 ID:xp7ONx/4.net
- ひらめいた
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:04:51 ID:2UkCjNz9.net
- NEWエモンダ発表まだか?!
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:59:17 ID:2zKRtANW.net
- なぜマドンの話がでない？形はかっこいいけど実際どうなん？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 20:28:55 ID:FNUM6riV.net
- マドンはいいよ！トレックのフラッグシップはマドンだよ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:10:01 ID:nH4AlEET.net
- マドンはスペシャのベンジと同価格帯なのに1kg重いので死んだ
多分新型エモンダも同じようになるからこのメーカーに未来はない
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:15:18 ID:rpIBmbUd.net
- >>605
新型エモンダめっちゃ軽くなりそうなんですがそれは
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:20:14 ID:ZTumUhsy.net
- >>605
現物見ると重くなる理由と軽くなる理由めっちゃ分かるぞ
マドンはかなりエアロ方向に振って登り捨ててるし、ヴェンジはエアロと登りの両方を高バランスで取ってる
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:37:20 ID:6MqqNx1R.net
- 重量しか見てないというか重量でしか見れないやつ多いよな
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:44:10 ID:BccldTjd.net
- >>606
2021モデルはdiscのみ、700g弱なので、軽くはならん
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:49:04 ID:1uBtFgzf.net
- ロードで重量を気にしなくなったら終わり
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:54:24 ID:Yb2d/g2r.net
- 弁爺は乗り心地悪いからなぁ、マドンの方がええわ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 01:14:47 ID:WcV6plKV.net
- エモンダ写真リークされてるよ
https://www.instagram.com/p/B_GHpsiprnO/?igshid=xt1jblmzrkqt
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 01:40:58 ID:uhnUFm3s.net
- >>612
このままで出てくれたら嬉しいな
カッコいい
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 01:51:33 ID:WJKBVjB9.net
- チョレック
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 02:19:09 ID:CC/+u3+B.net
- トレックはリムモデル止めたのは失敗だったな
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 02:33:46 ID:Poos0r0v.net
- スペシャの二番煎じばかりやるから・・・
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 05:54:16 ID:QRlCso/B.net
- プロレースでリムブレーキ差し置いて山岳ステージで買っちゃってるからな
そりゃ重量至上主義者は発狂するよねw
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 06:35:45 ID:1uBtFgzf.net
- プロとかレースとか関係ないし
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:14:33 ID:EB+FjnAz.net
- コピー屋トレックw
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:37:59 ID:jeXFgGMy.net
- ヴェンジは綺麗な路面を走らせれば、断トツに速いんだろうね。
対するマドンは。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 09:07:10 ID:4hM5UuFz.net
- >>612ホイールも新型？
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:31:39 ID:XnmomQIE.net
- ベンジもバイアスでコケたようにマドンもそうなんじゃね
次あたりどう立て直してくるか
それにしてもトレックのデカロゴ嫌いだわー
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:34:37 ID:+kpkg32b.net
- キャノンデールがロゴちっさくして微妙微妙言われてる一方トレックはデカすぎ言われてるこの構図見ると何事も程々がちょうどええんやなって
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:56:00 ID:wciCsQzF.net
- >>612
デカTREKロゴになってるとこみると、ダウンチューブもカムテールっぽい形になったのかな？
このカラーリングめっちゃ好みだわー。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:00:43.39 ID:AeI6GZLD.net
- GIOSよかマシだろ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:03:03.66 ID:MQdA51Xl.net
- チョッレック！
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:10:09.96 ID:gH54CsBS.net
- なんか昔のマドン7みたいになってきたな
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:45:38 ID:LCeuyYfe.net
- カラーリングCervelo S3の丸パクリだよな。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 16:01:41.14 ID:AeI6GZLD.net
- 昔のNECパソコンみたいに他社製品まんまパクリのトレック様だろ(笑)
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 17:58:17 ID:CC/+u3+B.net
- トレックはリムモデル再生産したほうが良いと思うんだがなあ
それこそスルーアクスルのリムとか独自に出してみては？と思う
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:04:18 ID:yB0ecKgW.net
- もうオワコンのリムとかないでしょ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:05:58 ID:XnmomQIE.net
- その話題は荒れるからやめておき
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:25:22.06 ID:gF7A4R3J.net
- コロナ不況でどんどんショップ減ってくると
油圧ブレーキを自分でメンテできないとヤバくね？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:34:56.27 ID:ITH/KK52.net
- >>630
もう諦めたら？w
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:44:30.85 ID:yB0ecKgW.net
- >>633
コロナのおかげでチャリ自体は売れてる
裾野が拡がればスポーツ自転車も売れてくるよ
そうなると店は増えるよ
一時的に店が潰れても技術のない店が潰れるだけ
残念だったねw
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:51:54.78 ID:pnttJcCN.net
- シマノの決算見てもそんなこと言えるのか？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:59:45.75 ID:+Vzv4XSO.net
- トレックとキャニオンは販売好調だってさ
通販やってるからね
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:20:34 ID:CC/+u3+B.net
- ディスク買って自分でメンテ出来ない奴が3年後溢れかえってる気がするわ
ほれ見たことか言わんこっちゃないというレスが多く目にすることになるだろう
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:21:48 ID:yB0ecKgW.net
- >>636
シマノの決算見たらまず真っ先に世界的に売れてないリムを縮小、廃止の方向に向くのがわかるだろ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:34:28 ID:yB0ecKgW.net
- >>639
例えば自転車のアサヒなんかは好調なんだよ
ニュース見てない？
あそこだって多少油圧ディスクも扱ってる
ああいう店が増えてそこで働く人間が増えて取り扱いできる店員が増える
独立する人間も増えるだろう
メンテするところには困らない
困るのは貧乏な奴とかここまで説明しないとわからない頭の悪い奴だよ
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:54:37.57 ID:xn+BNQGb.net
- 世界的に売れてないのはロードバイクそのものだよ。MTBが売れてるから吸収されてくだけ。MTB流用はあれどロードオリジナル技術なんて殆どない。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:08:51.19 ID:yB0ecKgW.net
- >>641
だから何？
売れてないから今すぐロード部門から撤退する？
必要ならするだろうがそれは今すぐだと思うか？
ロード部門が採算悪いからその中でも売れてないリムから撤退するんじゃないかって話だろ？
リムに固執する奴は頭悪いのばっかだな
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:12:13.61 ID:wciCsQzF.net
- リムとディスクの話は不毛な争いの末に、最後にお互いを罵倒しあってお終いってパターンを飽きるほど見てるから、もうやめてくれる？
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:14:28 ID:yB0ecKgW.net
- >>643
すまん、そうだなスレチだね
もう口出さないようにするよ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:15:58 ID:wciCsQzF.net
- >>644
ありがとう
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:32:22.77 ID:MNpbWSD7.net
- どうせリムじじいなんてもうすぐ死滅するんだから無視しとけw
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:33:06.33 ID:1uBtFgzf.net
- TREK社長「ごめんね、こんな事でユーザー様同士で争わせちゃって
うちの会社は工場借りてるから、生産ラインの関係でどっちかを止めないといけなくなっちゃたのよ
それでより利益率の大きいディスクだけにするしかなくてね
リムブレ―キモデルに乗ってる人にも買わせて儲けたいしね」
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:43:00.57 ID:Poos0r0v.net
- 客「大丈夫ですよもうTREKは買わないので気にしないでください」
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:05:26.28 ID:m2DVwDhe.net
- エアロはマウンテンにはないだろ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:04:42.63 ID:qf4te27e.net
- ほらー変なの沸いてきちゃうじゃないー
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:26:06.76 ID:5YLhz5su.net
- 客の事より自分のとこで必死なんだよ
ジャイアントみたいに余裕ある所はない
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:33:49 ID:fs/uw99k.net
- 何言われてもトレックだって買わない奴の事は気にしないからな
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:42:00 ID:45Zp56bB.net
- マドンの放置自転車があるんどけどどうすれば良いかな
鍵は0で数ヶ月は放置されてそう
空気は抜けてて汚れてるがSTIとかホイール含めてシールとか貼ったままで新車並みなんだけど
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:45:32 ID:577O/PRJ.net
- 神様が試してるんだよ
お前ならどう現金化する？って
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:56:26 ID:szyfKGoE.net
- 俺ならパクってヤフオクで売る
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:01:53 ID:KyoG27Mc.net
- そりゃ悪手じゃろ、蟻んこ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:05:56 ID:45Zp56bB.net
- そんなの直ぐにバレるじゃん
つうかサイコンマウントとライト ボトルとヘルメットも付いたままなんだよね
他のチャリンコや原チャリと仲良く持ち主不明ペーパー貼られてるし
住んでる奴居るか分からないワンルームの駐輪
目の前の坂で事故って死んだのかな
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:08:57 ID:577O/PRJ.net
- まずは手持ちの要らない安物パーツで
足の付きにくいコンポホイール等をこっそり付け替える
もちろん外したパーツは売ってしばらく様子を見る
持ち主が使用再開すればそこで任務完了
相変わらず放置ならそのまま売って任務完了
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:14:45.55 ID:45Zp56bB.net
- サイズが合えば乗りたいけど小さい感じがする
176くらいで52は乗れるのかな？
多分盗んだ奴が放置したのかも もうこのまま腐るだけだな
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:20:31 ID:lB0eMO/N.net
- 交番持っていく
半年後めでたくヤフオク
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:21:33 ID:MHl7Nt/0.net
- >>653
YouTuberが盗られるか動画撮影してる可能性もある
某ブルベ不正のけんたさんがやってた
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:41:22.36 ID:45Zp56bB.net
- カメラとかそんな状況とかないから
やっぱお巡りさんに連絡かな
でもちゃんと対応するのか謎
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:53:25 ID:577O/PRJ.net
- まずは大家なり管理会社に確認しよう
これかなり高い自転車なのにずっと放置されてるのはおかしい
盗品じゃないの？持ち主は住人？生きてる？警察に防犯登録照会してもらったらどうですか？と
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 07:20:03 ID:mELK1WcO.net
- 俺は2008のマドンまだ乗ってるぞ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 09:51:54 ID:EL4S02IU.net
- すてき
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:39:20 ID:tch/8Po2.net
- まじめにエモンダ2021年モデルを考えてる
ターマックの2021モデルとガチンコだな
保守的なんでエモンダになりそうだけど
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:11:28 ID:0mmduS2/.net
- >>615
じゃあ、Vengeのリムモデル出さなかったスペシャも失敗なのか？
Madoneのリムモデルを出してしまったトレックは失敗だったと思うがな。
ディスクに特化して開発していれば、Madoneの完成度はさらに高かったはず。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:11:58 ID:0mmduS2/.net
- >>615
じゃあ、Vengeのリムモデル出さなかったスペシャも失敗なのか？
Madoneのリムモデルを出してしまったトレックは失敗だったと思うがな。
ディスクに特化して開発していれば、Madoneの完成度はさらに高かったはず。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:15:23 ID:0mmduS2/.net
- しまった、古い話題に、しかも2連投で、スルーしてくれ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:56:11 ID:SFfqG7Hi.net
- まあトレックとスペシャは考え方が違うから意味のない問いだな
マドンは懐の広いバイクだよ、マドン9は今でも一線級の能力はあるし
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:09:56 ID:GYD5ApwU.net
- >>666
同じくエモンダとターマックで悩んでる今度のターマックいまいちカッコ悪いから心はエモンダに傾いてる
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:10:50 ID:rW9Svviu.net
- 俺の尻筋も一線を超えてるぜ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:41:50 ID:BY0wc0jX.net
- オレは体重55kgなんで車体は軽い方がいいな。キン肉マンなら重くても平気かもしれないけど。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:11:38 ID:uHNdvi9S.net
- >>580
あそこの女性店員さんが好き
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:23:27.79 ID:DfQjclPX.net
- >>612
ケーブル見えないのですが、遂に内装化？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:27:21.17 ID:FL4H8ZNm.net
- そもそも電動の油圧ディスクにケーブルは無いんじゃ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:02:00.26 ID:yyYt4kh5.net
- >>675
ステム下見ろよ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:43:37.62 ID:ZHv3yvGt.net
- >>671
ターマック、リークされてるの？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:47:50.22 ID:GYD5ApwU.net
- >>678
https://www.google.com/amp/s/chan-bike.com/new-specialized-tarmac-sl7%3Famp%3D1
ガセかもしれないし製品版だともっと変わってるかもしれないけど
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 17:41:57.33 ID:6eXoMsQb.net
- >>674
高橋さんのことかな？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 17:46:22.89 ID:bh2g4wYJ.net
- 村下孝蔵とは懐かしい
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 19:41:23 ID:icw+08fb.net
- >>673
体重55kgって中学生か？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 22:54:10.35 ID:mwz0sDRk.net
- >>682
俺の44歳のおっさんだが54kgだぞ
結構ガチ寄りのクライマーだとこのくらいの体重は珍しくない
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 23:03:51.19 ID:12UIXYaH.net
- クライマーってチビガリの拠り所だよね
ワイはそれ以下だけどwww
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 23:12:20.74 ID:vXORITXu.net
- 171cm54kgだわ
平坦の遅さは異常なお登りも遅い模様
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 01:37:55 ID:BOw5vGeR.net
- チビガリちゃん多いよね
俺はデブやがw
177 80
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 01:43:01 ID:1i1H5xVi.net
- コビト
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 05:02:28 ID:HhCgd0UZ.net
- COVID-19
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 08:58:28 ID:QVn6IgKf.net
- >>686
俺も20kg落とせばクライマーになれるな
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 10:20:16 ID:zEJhEvjX.net
- >>686
おまえは俺か〜
懸垂100回出来た高校時代56kgが懐かしい
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 15:31:10 ID:UItTxWmv.net
- >>683
いやそれ単なるクソガリだろw
鍛えなよ。みっともないぞw
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:05:54 ID:0WCFnm0B.net
- 100回とか嘘くさいｗ
どうせクビだけの範囲しか動かしてないんだろｗ
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:13:46 ID:vLvVPWdd.net
- 猪野さんでも56kgなんだよな
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 17:50:17 ID:CDrify9I.net
- >>691
うるせぇんだよデブが！
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:54:45 ID:DteL1OFH.net
- EMONDA ALR5のタイヤはグレード低いから交換するときは１グレード上げた方がいいよと言われたんやけど、１グレード上のタイヤがどれかわからん！trekの先輩方教えてください。
タイヤの名前は「Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x25c」
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:58:05 ID:UfC8GD/8.net
- 普通にR2じゃないの？
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:59:35 ID:Rv/SGLkO.net
- 一個上はR2だけど、どうせならR3まで行ったほうが幸せになれる。
Bontrager R3 Hard-Case Lite Road Tire 5300円
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 20:27:46 ID:EofstXT3.net
- >>695
コンチのGP5000 にしとき
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 20:49:11 ID:9T2T9P28.net
- R3ええ感じやね
今3000kmくらい使ってるけどまだしばらく使えそう
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 20:49:37 ID:EB0ZY20p.net
- ボントレガー縛りから抜けるかどうかの分かれ目の一つ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 20:56:40 ID:IQ/Y5ZYQ.net
- GP5000はグリップもすごくいいから初心者にも多大なメリットあるよね
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 20:59:12 ID:7nkH20M3.net
- >>694
中学生にぶっ飛ばされないように気を付けてねガリガリオジサンw
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 22:57:31 ID:OobblJ7Q.net
- 中学生みたいな頭のヤツがいるな
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 23:27:12 ID:MWAYbiQV.net
- 体重60kgもないなんてすぐ蹴り殺せそうw
貧弱が偉そうな口利いてんじゃねえよゴミ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 23:53:40 ID:9T2T9P28.net
- 匿名掲示板でイキる人の心理╮(´･ᴗ･` )╭
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 00:11:07 ID:qeC5Ew0j.net
- >>704
体重50kg台の男ってw 身長160ぐらい？w
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 00:14:51 ID:FdIwUCCM.net
- 172cmの50kgですまない…
20代後半だが高校の時からずっとこの体型や…
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 00:16:40 ID:UgmLtaSX.net
- 181の95ですごめんなさい
高校の頃ラグビー国体代表でした
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 00:24:09.70 ID:GMBs+yMc.net
- >>708
この手のガチムチのFTPや5秒の出力とか普通に知りたいわ
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 00:25:36.26 ID:vRopHulC.net
- >>704
頭も脂肪でできてんのか？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 00:33:43 ID:91srKV8R.net
- >>695
タイヤと一緒にチューブも軽いやつに交換するといいよ。
私もemonda SL5についてたR1からアップグレードしようと色々調べた結果、同じbontragerのR3ではなく、ミシュランPOWERに変ました。
タイヤとチューブの組み合わせで300gぐらい軽くなって、ついでに乗り心地もかなり良くなったので満足してます。完成車についてるR1は硬いように思う。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 00:41:46.40 ID:hcS+TVf4.net
- 国体水泳選手
ロード初めて２年目で富士ヒルゴールドでした
調子乗って沖縄出たら落車で1年棒に振りました…
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 05:32:16 ID:hnoC+KLh.net
- 軽いのがよっぽど羨ましいんだな
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 07:45:33 ID:EbrW+Q/O.net
- なんか自慢と自己顕示欲のマウント合戦になっててワロタ
妄想にせよ事実にせよこんなとこで語ってて虚しくないの？w
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 16:06:06.65 ID:09YJDcBl.net
- どうせロードなんてガリかデブでキモオタだから気にすんな
スポーツカー乗りと同じ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 08:21:36.11 ID:wHd6Dsvt.net
- 普通にロード乗ってればガリまではいかなくても普通に痩せてくると思うんだけど
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 12:24:17 ID:cS3pP0g0.net
- 運動すると飯と酒が美味くて蓄積捗ります
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 12:37:59 ID:1yZLhRl9.net
- チビデブおじさんがピチピチウエアで引いた
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 18:36:24 ID:7ClouNZo.net
- さーせん
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:07:55 ID:2GbwrKBs.net
- >>716
いやいや成人男性で50kg台って奇形だよw
相当キモい体型になるよ。何着ても似合わないしw チビなら仕方ないけどな
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:15:19 ID:AWGlysbn.net
- >>720
羽生結弦とか170cmで体重40kg台だったはず
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:35:38 ID:u8/hgcpJ.net
- ここはキモデブがガリに言いがかりをつけるスレになりましたw
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:51:08 ID:CMWQjX0A.net
- >>720
どこの世界で生きてるの。
まさか自宅警備員？
そりゃデブるわ。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:54:06 ID:qu39u8fc.net
- 全国成人男平均は大体身長170cm,68-70kgだぞ。
50kgはチャリの世界じゃ普通にいるけど平均体型じゃないわな。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 23:11:30 ID:q+3uuTK5.net
- ベトナム人なんじゃね？w
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:22:00 ID:sISGd5jt.net
- >>724
「50kg」と「50kg台」は大きな差があるんだけど意図的?
170cm/50kgは男ならガリだけど、170/59kgはBMI20超えの標準体型
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 01:38:45 ID:0kTf/xfZ.net
- 何の話してんだよ…
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:14:28 ID:KnYysv4K.net
- 172/58 体脂肪率10%前後だわ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 05:14:21 ID:b5snYZCq.net
- きめえ本当に男かよ
ゴミ男w
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 05:18:24 ID:nQ9iqCWP.net
- 174で66kg
体脂肪率は大体13%くらい
筋トレで上半身も鍛えてるから筋肉質
胸囲は105cm
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 05:47:59 ID:HvVWC8m2.net
- 174cm 78kgだわ
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 05:51:02 ID:1ovsyM9G.net
- >>731
あたしぽっちゃりした男の人、好きわよ
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 07:08:25 ID:lKopNX84.net
- >>724
体重の平均って、貯蓄の平均が金持ちに引っ張られるように、デブに引っ張られてるんだよね。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 07:27:16 ID:XeOOliPf.net
- そうわよ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 10:50:08 ID:0kTf/xfZ.net
- ホモスレ再臨の予感
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:05:31 ID:SbXaGsoy.net
- 170cmで60?台とか只のデブじゃねーか
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:16:58 ID:6QP2I4HU.net
- それガチムチゴリラの前でも言えんの？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:38:07.41 ID:vCAIX1MS.net
- 体脂肪率を考慮しないデブ発言は浅はかだけど大体デブのが多いわな
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:46:45 ID:lKopNX84.net
- ただのデブが自分はガチムチだと勘違いしてる奴は多い。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 15:01:14 ID:sM1gG9tf.net
- クロちゃんみたいな小太り髭スキンヘッドが集団で嬌声上げながらトレイン組んで走ってますw
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 15:36:09.04 ID:6/fooLyH.net
- TrekのXSのジャージ届いた。165cmくらいならSで良かったな。ピッタリ着れるけど、肩の継ぎ目が完全に肩の上に来てる。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 16:47:53 ID:0kTf/xfZ.net
- エモンダSL6リム注文してきた
もうサイズは52しかなく、赤は残り10台くらいしかないらしい
検討してる人は急いだ方がいい
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:10:41 ID:YrPlYUHO.net
- >>741
サンティーニ製？海外のウェアは着てみないと分からんよな、ラファならその身長ならxsだと思うし
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:50:25.34 ID:kNDjMTST.net
- 平均身長171cm以下でよく自転車なんて乗ろうと思った勇気が凄い
だって常時チビ丸出しなんだよw
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:57:46 ID:H/V5S9GH.net
- 釣れますか？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:10:04.92 ID:wuYnX96M.net
- 相手にするな
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:25:43 ID:3LyBtD6s.net
- http://hissi.org/read.php/bicycle/20200509/a05Eak1UU1Q.html
初心者様かよww
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:30:27 ID:ePppLlWY.net
- >>745-747
ワイ自転車持ってないけどw
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:52:19 ID:EQEP7vSx.net
- なんだ、カスか
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:47:43 ID:Ptfi7AjH.net
- コロナ収まって新型エモンダ出たら、おいら買うんだ
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:03:46 ID:Akc8BAA6.net
- >>745-747
身長コンプがエグすぎるw
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 23:20:16 ID:ToYrjFI5.net
- >>742
まじかよー
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 23:50:05 ID:0kTf/xfZ.net
- >>752 赤は来週には無くなると思っといた方がいいんじゃないか？
黒も同様じゃないかな
しかしこのボントレガーのブレーキ、大丈夫なんかね
噂じゃ105以下とも聞くし
スピードストップって名前すらなんとなく不安
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 23:51:00 ID:XeOOliPf.net
- 要らんなら俺がもらうぞ
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 23:52:15 ID:VtdjMqwG.net
- エモンダALR乗りの俺、地道に貯えてブラッシュアップされたディスクエモンダを買うぜ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 00:35:49 ID:ayU9y0j6.net
- このエモンダ新型かな？
https://i.imgur.com/6Miq317.jpg
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 00:39:25 ID:sUSnDxvf.net
- >>756
ヘッドのあたりケーブルが出てるから違う気もする
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 00:42:28 ID:lWanWUs4.net
- エモンダのSL6って毎年Proってのがあって＋10万で20万のAeolus Pro3付くのな
ドマーネには無いってずるくねえ？
Aeolusホイール検討してたんだがこれ知って急激に冷めたｗ50％お布施ｗ
Paradigmノーマル10万で下取りはありえね〜なあ、いやCompなら可能性ありか？ｗ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 00:55:07 ID:kS0DWjEh.net
- >>756
ホイールは新型ぽい
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 01:00:31 ID:SMFdB0Ju.net
- >>756
まだ現行型やね。
ホイールのロゴも今のやつだから現行型や
ハンドルは噂の一体型やなー
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 07:31:04 ID:3bVNHxPs.net
- >>753
ありがとうございます。
>>464で書いてた者なのです。
今日サイズあるかどうかいちおう聞いてきます
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 07:51:54.97 ID:5nepLS87.net
- 皆様方おはようございます
新型エモンダが発表されたらトレックのWebサイトに載ってる、あの有名？な
フレーム重量比較のインチキグラフも更新されるのかなｗ
2~3年前の紙カタログに掲載されてたグラフなんて酷いモンダ
あれを見て以来、トレックの信用ガタ落ち
でもトレックのロードではエモンダが一番好きよ♡
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 09:23:56 ID:pBKpWvR1.net
- >>756
ケツ垂れ過ぎ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:44:46 ID:DfE80gUg.net
- >>762
kwsk
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 16:43:39 ID:/vgmis5B.net
- >>753
軽くてハミ出しのないエアロ形状で効きは普通だし大丈夫
ただ整備しにくい構造と前ハン曲げすぎるとネジがフレームに当たって傷つくくから自分はアルテに変えた
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 18:57:40 ID:XGevqsY9.net
- 以前、相談させていただきましたdomaneAL2 2020年モデルについて。
本日、105にブレーキ交換が完了しました。
ロングアーチが元々付いていましたが、ショートアーチのものがそのまま付けられました。
アドバイスを頂いた方、ありがとうございました！
ブレーキの効きが格段に良くなり、手が疲れることが減りました！
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:34:47.81 ID:wZSCda27.net
- domane sl5受け取ってきたー
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:40:25.69 ID:7boqwL35.net
- ドマーネ新型まだ？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 20:56:35 ID:WfLAZqgk.net
- >>768
もうすぐだよ
楽しみにしてな
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 21:39:55 ID:IIystmWX.net
- >>766
おめ！
- 771 ：762：2020/05/10(日) 22:04:54.05 ID:zXqo4xjp.net
- >>764
インチキグラフとはトレック公式サイトのエモンダｓｌ6などのページに載っている
超軽量って項目の横棒グラフのことだよ、ｓｌｒは640ｇなのに500ｇをちょい超えたあたり
ｓｌdisｃは1149ｇ？なのに640ｇの倍以上の横棒の長さ、ｓｌｒのフレームを軽く思わせようと必死
まあこれは4台ともトレックなので、しょうがねえなぁで済むが以前の紙カタログのヤツは
エモンダｓｌｒ、スーパーシックス、ターマックsl6の3台でスーパーシックスは問題ないが
ターマックの733ｇが900ｇ近くまで横棒が伸びてるのよｗ
しかも200ｇ間隔のグラフなのに300ｇの所が0になってるし、露骨すぎ
某S社からクレームでもきたんじゃね？ しらんけど
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 22:09:34.01 ID:7boqwL35.net
- >>769
まぢか！？
楽しみにしてるわありがと
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 23:17:34 ID:PWpH1QM0.net
- ２年なんてあっという間だよなw
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 01:48:43 ID:H278Ag5x.net
- とりあえず半角と全角をごちゃごちゃに使うヤツは例外無くカス
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 08:09:18 ID:UO7wIlqo.net
- 確かにごちゃごちゃだな
ま、ちょい上の方のレスにもカスがいるようだし、別にいいんじゃない？
トレックのスレはロードもクロスもカスだらけだし
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 11:24:40 ID:njqEhmG7.net
- ドマーネのSLとSLRの違いってフレームの素材？
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 12:37:49 ID:WP+mfAwL.net
- アイソスピードの構造が違うでしょ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 13:23:25.61 ID:TNa6yqWE.net
- >>771
コレみたいなもんか
https://i.imgur.com/kuAt0u4.jpg
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 13:25:34.03 ID:OZukIciD.net
- クロケット５のフロントフォークがエモンダにつかネーかな？
フロントだけアイソスピード装備のエモンダ！萌え萌えダナ
焼酎で一杯やりながら書き込むと誤字脱字、意味不明、それから
予測変換で間違えを選択したりする事があるので、カスっていわないでね ハート
キモイな
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 17:06:22 ID:/diyTn+U.net
- >>779
死んで
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 18:11:07 ID:NbmwLze7.net
- >>780
ちょっとサイクリング逝ってくる
∧__∧
（ ´∀｀）
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 19:06:35 ID:HgW0d0mn.net
- >>774
確かにw
更に言うと全角使うアホは例外なくジジイか無職
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 20:03:13 ID:QwnrTI9z.net
- >>782
富士通の社員かもな。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 20:23:15 ID:T7y6nZ0R.net
- エッ マジデ？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 20:37:49 ID:uBtYk37C.net
- >>777
ホンマや
SLRの方が長く楽しめそう
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 20:43:54.06 ID:9/uvyWrX.net
- もっと愛想良くできひんのか
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 21:06:33.35 ID:kYtH4bEX.net
- 黙れ糞野郎
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 21:47:34.26 ID:ctXLXYZO.net
- >>785で、重量ほぼ同じ。その価格差に納得できるかどうか。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/11(月) 22:06:27.42 ID:fjUM5h09.net
- スギノのBB90用セラミックベアリングVer2買ったけど、速攻プラスチックのカバーが割れて使い物にならなくなった。カバーだけ単品販売ないか問い合わせたら、ないとあっさり断られた。
もうスギノのパーツは二度と買わねーわ。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:02:02 ID:sxyLP/5W.net
- >>771
見てきましたwww
ありがとう！トレックのHPは、何回も見たことあるのに、気がつかなかったよ。これは、笑えるね。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:06:17 ID:5XzZ4Gsu.net
- 全角と半角が使い分けられるようになったんだね、成長したね。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:13:18 ID:BlYeEIoD.net
- 読点の打ち方が新聞と同じ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:40:35 ID:zoUoJEji.net
- 今時、新聞読んでるのはジジイぐらいだろ。
情弱に拍車がかかってる。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 02:40:12 ID:sylhsi9S.net
- 日付変わった途端自演するあたり、よほどNGに入れて欲しいみたいだな
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 02:54:40 ID:wsZgaH9e.net
- BBにセラミック入れるならセラスピ
なぜかホイールアップグレードオプションはなぜかエンデューロ社製という謎
一応サイズさえ合わせればセラスピも使えるけど
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 07:14:20 ID:y7vtkbYA.net
- >>789
TOKENのやつはゴムシールでしっかりしてています防水性能もいいよ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 07:21:44 ID:ahSnRCzB.net
- >>796
ありがとう。
Tokenのベアリングはセラミックなのかな？
スギノのベアリングはプラスチックカバーがベアリングの内径まではまってて、カバーがないとクランク軸がゆるゆるで使い物にならない。
これで交換パーツないとかマジで糞。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 07:47:24 ID:jX8OdX3D.net
- >>797
無印のプレミアムは高炭素鋼（スチール）ベアリング
TBTが付く高価なのがセラミックベアリング
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:35:01 ID:ahSnRCzB.net
- >>798
ありがとう！
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 09:10:56 ID:EXFfdh3r.net
- TREK 2000て当時どうだったの？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 11:42:59 ID:g+/tL7H0.net
- アルミです
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 05:27:32.52 ID:jMYG8EPW.net
- >>800
銅ではないだろうwww
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 12:03:24 ID:IuKo1msS.net
- プロジェクトワンの商品て年中頼めるの？そうなら、売り切れという概念がないのは最高
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 12:05:40 ID:qzFePupZ.net
- エモンダきたーーーーーー
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 12:35:47 ID:i1b43rH/.net
- >>804
おめ、良い色買ったな！
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 13:23:22 ID:rzr0/pz9.net
- >>803
そうだよ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 14:10:33 ID:IuKo1msS.net
- >>806
これは本当に朗報。色や車体が売り切れない、これは他社も真似て欲しいわ。
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 16:27:00 ID:5AbsXTQ/.net
- 自転車のトヨタwwwwwww
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 20:26:21.06 ID:rYTDeCNt.net
- P1の特注カラー（ＩＣＯＮ）頼んだことがあるが納期1か月半くらいだったな。
イタ車メーカーとか平気で半年以上待たせるのとは大違い
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 22:33:07.05 ID:IuKo1msS.net
- そんなに追加受注は難しいのかね。やっぱ年中買えないのは辛いわ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 13:17:48 ID:oZSEeDzc.net
- ドマーネSL5のワインレットカッコいい…
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 20:00:47 ID:WUQXdnOv.net
- かっこいいな
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 21:10:36 ID:6I2dDHZI.net
- レッドね
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 21:45:17 ID:pGPy3UWA.net
- 公式HP見たけどドマーネSL5とSL6は2021年って表記されてるね
カラバリ変更なしで2020年モデルが継続販売される感じかな
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 21:57:42 ID:EYmGwi8G.net
- 最近のトレックは周期無視してカラバリ追加とかしてなかったっけ
あれはチェックポイントだけか
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 21:57:50 ID:e+0cZO4b.net
- 初ロードでエモンダSLの5と6でかれこれ1日悩んでるんですが、
10万プラスで払うほどの価値があるんでしようか？
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 22:38:51 ID:K2TZ9b9F.net
- 悩んだら良い方買っておけ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 22:45:30 ID:aTNADrLD.net
- 5と6ってフレーム以外全部違うじゃん。
とりあえず乗りたいなら5を明日買う。
趣味として確立してるなら6を明日買え！
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 23:09:26 ID:kBRd7EmD.net
- >>816
俺は迷ってSL6購入したがぶっちゃけ色で買ったから
5と6で好きな方の色買えばいい
どうせホイールは交換するからSL5買ってホイール追加しても良いぞ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 23:18:40 ID:e+0cZO4b.net
- 皆さんありがとうございます
今ジャイアントのエスケープ乗ってて
カーボンのロードに乗ってみたくなったんですが、頑張ってSL6の方がいいですかね
しかし色も赤と黒でめっちゃ悩みますね、どっちもかっこいいし
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 00:42:56 ID:f2BdM2N9.net
- どうせ頑張るならSLR6
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 01:00:07 ID:EfRa74/P.net
- 5と6ってフロントフォーク違わなかったっけ？
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 03:27:49 ID:or7jLkDL.net
- >>822
フォークもシートポストも違う。
全然違うな
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 08:05:51 ID:vpn9T3Zx.net
- コラムは今もアルミなん？
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 08:38:49 ID:FyjXaTKw.net
- 2020年モデルのエモンダディスクはSL5も6もカーボンコラムになってたはず。多分リムブレーキはSL5はアルミコラムのまま
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 09:07:06.15 ID:8w4g2xdb.net
- >>825
あってる
なぜかリムとディスクで違う
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 12:31:01 ID:FyjXaTKw.net
- >>826
ディスクはブレーキホース内装にマイナーチェンジしたからだと思う。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 15:33:26 ID:o1dHn5g4.net
- アルミコラムでもカーボンコラムでも重量は変わらんかったはず
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 03:00:14 ID:ZsaauaMJ.net
- リムってまだ売ってるの？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 03:20:11 ID:G/gOzwWX.net
- リム？ホイールのリムならいくらでも売ってるわ
馬鹿？
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 06:06:09 ID:ZH9+kywe.net
- バカなんだろ
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 07:00:38 ID:3IPW3EBF.net
- なんか必死でマウント取ろうとしてる奴ダサいよな
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 07:32:26.35 ID:9u9pi+S6.net
- >>828
100gぐらい違うっぽいですよ
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 08:26:05 ID:ZsaauaMJ.net
- 三匹釣れたw
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 08:33:16 ID:/ryMLXqu.net
- 馬鹿が恥ずかしくなって後釣り宣言
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 09:37:46 ID:CZQAEO3o.net
- 2匹じゃないのか？
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 10:22:41 ID:8vJ3hsNg.net
- 雑魚ばかり
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 10:57:35 ID:kV1vC1q/.net
- トレックスレなんだからリムブレーキモデルってまだ売ってるの？って意味だろうに
ホイールのリムなんていくらでも売ってるなんて言うアホｗ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 17:06:38 ID:buMkaE8P.net
- トレックと言えばリムモデル迄ってイメージになってるね
他に遅れを取ってる
リムモデルの再販を求む
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 18:07:24 ID:nYdQSL2b.net
- >>839
何言ってんだ？
ディスクブレーキでトレックより進んでるであろうメーカーなんてスペシャぐらいだぞ
むしろメリダ、ジャイアント、ピナレロ、ビアンキ、キャニオンなどのビッグメーカーでもディスクのイメージが薄いメーカー他に幾らでも思いつくんだが
キャノンデールもリムのスーパーシックスは超超名車だったのにディスクになってからは影薄い
スコットも同じ
完全にリムモデル迄のメーカーと言えばTIMEやLOOK
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 18:15:53 ID:yTMxPifC.net
- タイムはファーザー
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 18:39:27 ID:oXuFqgDx.net
- 816ですが奮発してSL6の赤色を買うことにしました
どちらかというとサイクリングロードより街乗りする事の方が多いのですが、
ペダルは普通のフラットなタイプの方がいいんでしょうか？
10分おきに信号に捕まる感じです。
質問ばかりですみません
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 18:43:37 ID:oZ/oInCG.net
- 時代はアメリカよ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 18:50:37 ID:/gvnF0tD.net
- >>842
その用途だけならフラペで良いかと
それなりに距離を乗るようになるとポジション、ソールの硬さなどの理由でビンディングの方が楽になる
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 18:51:33 ID:7Q5lyBQY.net
- >>842
ビンディングにしとけ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 19:27:37 ID:BpjY7n9b.net
- そんないい自転車買ったら遠出したくなるぞ
エモンダだろ？峠登るってビンディング一択だわ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 20:04:46 ID:ZrjfYJkj.net
- >>842
ビンディングでも普通の靴でこげるわ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 20:08:15 ID:R20PRGpP.net
- 迷った時は片面フラット片面SPDのペダルにするか、片面でも両面でもいいからspdペダルにSM-PD22付けとけば？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 20:33:52 ID:oXuFqgDx.net
- ありがとうございます
ビンディングの方がオススメなんですね
ビンディングか片面ビンディングで考えてみようと思います
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 20:37:57 ID:9OX1nRoa.net
- >>842
そんなところでロードバイクを使うのか
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 20:57:42 ID:nrqC2y7K.net
- >>850
10分おきに信号に捕まる街乗りなんだから
かなり田舎だとは思うぞ察しろ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 21:16:37.69 ID:eDWxPLEW.net
- 当面フラットで必要になったらビンディング買えばいいよ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 21:22:40 ID:8dtBZ95g.net
- >>851
それな
地方の県庁所在地住みだが街乗りだと2〜3分に一回は信号で止まる
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:13:23 ID:ZsaauaMJ.net
- 今更だが、クロスバイクの方が良かったんじゃない？
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 22:47:44.21 ID:swObEMNY.net
- 田舎に信号なんかないよ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 11:46:39 ID:okI2JT/9.net
- 今度ビンディングに変える予定です。
シマノのspd-sl8000か、トレックのeliteで検討中です。
定価はシマノが高いのですがAmazonでほぼ同水準でした。シマノ製品のレビューは多いのですがトレックは店舗からのレビューが多くイマイチ実際の使い勝手がどうなのだろうかなと悩んでますが、両方使われた形にとっては何か特徴とかありましたでしょうか？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 12:03:12 ID:u19rEVb4.net
- ボントレガーのペダルは中身ウェルゴ
ロゴが入るだけで価格は三割増しの何のオリジナリティもない製品だぞ
SHIMANOにしとけ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 12:06:01 ID:7oESlIx6.net
- コンポがシマノならシマノのペダルだわいな
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 12:23:48 ID:OGesZZAu.net
- トレック店でも勧めるのはシマノ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 12:28:38 ID:9Wnu7s7m.net
- 横からLOOKを押してみる
LOOKに馴れてれば将来的にパワメ導入する時に選択肢が広がるからね
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 12:35:14 ID:yCsu0+8N.net
- vector3は電池問題でだいぶ難儀した。
CR1/3N使うようになって安定した。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 13:08:20 ID:tglP9g4O.net
- 膝に優しいTimeのビンディングもお勧めしておく。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 13:59:04 ID:VDxjHaHL.net
- 今トレックって無金利キャンペーンやってるけど、一括現金で買うからまけてくれと言ったらコッソリ応じてくれないのかなと。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 15:17:46.50 ID:KA7ezU9G.net
- シマノかな。全国どこでも手に入りやすいってのもある。よっぽどシューズに拘りあってとかじゃない限りシマノでいいと思う。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 15:28:58.92 ID:I4OZoQpl.net
- シマノのビンディングペダルってこれ買っておけば間違いないっていう定番みたいなのありますか？
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 15:40:32.78 ID:csiqYLc8.net
- デュラとXTR
- 867 ：856：2020/05/20(水) 17:01:19 ID:okI2JT/9.net
- 検索かけるとウェルゴのペダル、ボントレガーとそっくりですね。少しだけ重量に違いはありましたけど。
ここでもシマノ推しなのでそちらにします。
トレックは同価格帯と比べると優秀な気がしますけど、定価販売主体でAmazonの割引の多い製品と比べると厳しいですね。
お金に余裕が有れば1番なのですが。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 20:32:12 ID:U5omrxv5.net
- TIMEはハメやすいから初心者向きかも。まあそっから抜けられなくなるんだけど。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 20:45:19 ID:lpEyHmEl.net
- 今のタイムはクリートがすぐ死ぬのが問題
あと取り扱ってるところも少ない
そんな俺はクリートの寿命が長いスピードプレイ
クリート位置や振り幅の調整がしやすいので重宝してる
裏表がないのもいい
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 20:58:27 ID:tglP9g4O.net
- >>869
Timeのクリート磨耗問題は、最新のやつで材質変更されてマシになったみたいだよ。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 22:25:39.09 ID:YEXsXPa6.net
- 保守的な奴ばかりだなw 俺なら迷わずボントレガーにするよ。シマノやスピードプレーなんて見てもなんとも思わないだろ。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 22:29:17.55 ID:007zzsQ/.net
- なんだかんだでデュラエースがいいよ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 22:45:47 ID:MzHIbkEZ.net
- ペダルで冒険しようという気にはならんな
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 23:36:40 ID:OydBLT65.net
- 質実剛健、LOOKで決まり
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 00:12:44 ID:nJ6NanJV.net
- ドマーネSL5とチェックポイントSL5で迷ってる
色は両方いいけどチェックポイントは金文字じゃない方がよかった。
105とGRXって具体的にはどれくらい違うんですかね。
買うとしたらどっち？？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 01:27:12 ID:4rxhS+fa.net
- domaneSL5乗り始めましたが、ホイールタイヤアップグレードしたいと考えてます
ボントレガーが無難ですか？どのへんのランクがおすすめですか？
174cm94kgのデブ初心者です
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 01:43:43 ID:XDP/41jV.net
- オンロードでしか使わなくてキャンプもしないならドマーネでグラベルも探して走りたいとかならチェックポイントが良い
ホイールの件は無難に選ぶならボンドレガーのエリート以上がオススメ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 07:32:24 ID:f5jfV+GR.net
- やせろ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 07:55:40 ID:9an4OsQu.net
- ホイールは費用対効果が高いので中途半端はオススメしないな、速さなんて人によるから見た目で買うべき。xxxだろなボントレガーなら。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 08:29:02 ID:8hbOVBPM.net
- 費用対効果で見た目？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 08:31:02 ID:5Fkb6gqM.net
- にんともかんとも
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 09:54:28 ID:ntDFKgkd.net
- ニンニン
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 11:03:45 ID:UsRSokAw.net
- ホイール信仰があるけどぶっちゃけちょっとまともなホイールさえ履いてたら他の違いは大したことじゃない
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 11:43:54 ID:jntBDQ9g.net
- speedconceptのSサイズのステムの長さと角度わかるwebサイトありますか？
もしくは購入者がいたら教えて
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 12:17:58 ID:B1BJrRg7.net
- TREKの人はホイールもボントレガー縛りなの？
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 15:33:04 ID:wB9vl7QN.net
- ボーラwto45 いれてる
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 19:08:15.48 ID:oYYOvHGB.net
- ハンスグローエ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 19:09:43.89 ID:LGeqYm+Q.net
- キシエリからパラエリ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 21:30:38 ID:B2slfbbw.net
- サトエリ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 23:02:07.96 ID:Tgyc1k+e.net
- 全身トレック！
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 23:55:50.61 ID:xO3h5lvf.net
- >>884
Ｍサイズだけどなんか3つぐらいついてきてたな
ハンドル周りのパーツはなんかたくさんついてくるから、ポジションは出しやすいと思う
純正か知らんけど、こんなページも
https://www.trekbicyclesuperstore.com/product/bontrager-speed-concept-stem-195857-1.htm
- 892 ：884：2020/05/22(金) 00:16:27 ID:Lv/a4SOB.net
- >>891
参考になりますthanks
ライズなしやマイナス無いんかい
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 08:10:19 ID:bXRHi7Dn.net
- >>892
ベースバーの持ち手の位置はベースバーの角度を八みたくして下げてた2014ぐらいから形変わってないからなぁ
最近流行りのトップチューブとツライチのベースバーと高い位置のDHバーにはできないんだ…
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 12:35:27 ID:3CxNruus.net
- ドマーネSL6欲しいけど5のワインレットがかっこ良すぎる…
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 12:36:25 ID:XvtjfgwW.net
- あの赤は実物みるとカッコ良すぎてビビったわ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 12:52:11 ID:XmC5OxJa.net
- プロジェクトワンで再現すればオーケー
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 14:15:21 ID:3v9foJ2D.net
- オレンジ色好きだからエモンダのオレンジ色出てくれないかなあ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 16:30:50 ID:ASQ5cFOS.net
- SL5ならネイビーも良いな、基本マッドなのにトップチューブの側面に艶感出してたりとか結構渋い
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 16:36:37 ID:lhzZ5vyu.net
- マッドネイビーつまり濃紺なのかな
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 18:04:49.40 ID:KhnC8PtF.net
- 狂った海軍
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 02:50:49 ID:m8tBUfNC.net
- だからワインレッドだっておじいちゃんw
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 03:12:27 ID:I3oXWUl6.net
- 今以上それ以上愛されるのに
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 05:04:35 ID:bLT684PI.net
- 透き通った瞳の〜ま〜まで〜
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 07:02:16 ID:U8a+TQNk.net
- あの消えそうに燃えそうなワインレッドの
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 07:15:23 ID:I3oXWUl6.net
- ジジイだな
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 07:49:45 ID:4FTczjhq.net
- シルバーか
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 08:48:51 ID:m8tBUfNC.net
- どうせなら料金余分にかかってもいいから、プロジェクトワンを全車に適用できないんだろうか？
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 09:24:11.52 ID:5qY96VT7.net
- 金を持ってるシルバー世代のジジイしか買わねーｗｗｗ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 09:25:25.27 ID:648Aivdl.net
- 以前エモンダＳプロジェクトワンがあったんだがな
105完成車で40万越えてた
それならSLRにするよねって誰も注文しなかったんだろうな
すぐ消えたよ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 09:31:27.26 ID:IWxlCenv.net
- 利益率が悪くて割に合わなかったって話を聞いた
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 09:36:50.44 ID:m8tBUfNC.net
- なるほどね。色がどうのって人多いからさ。SL5とSL6でカラーバリエーション一緒にするのもコストがかかるのかなあ？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 12:15:03.92 ID:X2IEsFjG.net
- 人生色々
ロードも色々
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 19:54:28 ID:wGZWz5FA.net
- ロード初心者でemonda SL6を買って今度Trek正規取扱店に引き取りに行くんですけど
その時にその店でこれは買っとけっておススメの物とか、地雷だからやめとけって物ありますか？
とりあえずBontragerのFlare RTとIon 200 RTの前後のライトと
Water Bottle Cageあたり買おうかと検討しているんですけど
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 20:10:57 ID:BCQ2X0c2.net
- 夜走るならそのフロントライトは心許ない
デイライトならいいけどね
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 20:40:03 ID:fRGK8see.net
- >>913
ボントレのサイコンは買わない方がいいよ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 21:06:12 ID:+DQIbqhm.net
- キャットアイのサイコンはトレックのセンサーと相性悪い
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 21:26:01 ID:RGMau68w.net
- ボトルケージは下手にプラのものを買うならスパカズのアルミのが安くて軽くていいよ。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 22:33:07 ID:9MzMw7iT.net
- フロントライトは個人的には400以上のキャットアイ一択
あとガチ初心者ならAmazonでも良いけど空気入れと手袋とヘルメットとスタンドは用意した方がいい
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 22:46:47 ID:wGZWz5FA.net
- アドバイスありがとう、参考になります
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 23:48:42.66 ID:0U2qH5JQ.net
- 貧乏性なエモンダALR4乗り
ただ脚だけはそこそこ自信あって山岳ライドイベント大好きなんだけど
エモンダSL6のリムモデルって買いだよな
決断が出来ないのが悔しい
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 23:54:10.64 ID:w/Md1VNW.net
- >>913
男ならバットケージ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 00:06:58 ID:moyMC428.net
- ブレンダー使いたいならボンドレガーのライトとサイコンはガーミンかワフーが無難
好みとか無いなら無難なやつにしておけば失敗はしない
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 00:08:52 ID:tNP9hjts.net
- ワフーは日本語がちょっとおかしいのがなんとも
ガーミン最強だよね
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 07:40:11 ID:9fRdOd8E.net
- >>920
リムブレーキのALR、SL、SLR持ってるが、SLが一番もっさりしてるよ。
脚に自信があるうえに貧乏性なら、SLRに行かないと後悔すると思う。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 09:15:51 ID:CTtJuGCM.net
- >>924
ALRもSLもSLRも持ってるって変態やな
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 09:26:18 ID:0jnVFOdR.net
- SLRとALRはどのくらい差がありますか？
同コンポ、ホイールでほとんど差がなければALR買いたいなと思って。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 09:48:22 ID:9fRdOd8E.net
- >>925
SLはロング用に後から買ったけど、結局乗ってないねｗ
>>926
乗り方にもよるだろうけど峠のタイムならほぼ変わらない。
同一ホイール、コンポは105→アルテ。
ほぼ同パワーで25分程の峠で30秒は変わらない。
最新のディスクだとまた違うのかね。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 10:04:08 ID:ucbiuQfc.net
- ロング用にSL後から買ったって、SLRはそんなに体に堪えるの？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 10:05:48 ID:YCQvunRT.net
- トップ選手がヒルクライムにディスクロードを使ってタイムも悪くないのは剛性が高いからかね。ブースト規格もありうるんかな。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 10:18:01 ID:AwBs73SE.net
- 結局はエンジンということだな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 10:54:30 ID:9fRdOd8E.net
- >>928
ロングの時、太いタイヤはかせるのにブレーキ調整が面倒だから増車したんだけど、折角だからポジションが楽なH2フィットのSLを……まぁH2のSLR増車は財布に厳しかっただけｗ
乗り心地は大して変わらないかな。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 13:09:07 ID:+x69A2aZ.net
- 愛想スピード有り無しで乗り心地って変わる？
どのモデルが一番違いを体感出来る？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 13:15:20 ID:goTm6yhS.net
- マドン
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 14:04:24.45 ID:0jnVFOdR.net
- >927
ありがとうございます。
走りがあんまり変わらないなら色もよいしALRにしようと思います。練習用に欲しくて。
アルテグラ組にします。
今年、シマノのコンポが新しくなりそうだなと思うのでそれ待ちです。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 14:21:21.55 ID:CFINXx+8.net
- エモンダS5乗ってるけどもうラインナップから無くなって悲しい。中途半端な存在だったからかな。。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 14:27:36.63 ID:lle2kKHq.net
- ALR5を手放しちゃったけど
カーボンフレームと比べると
路面の細かい振動がそのまま伝わってくるような感じだったんだよな
ちょっと粗めのアスファルト面とか
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 14:52:58 ID:5y3gsGOy.net
- >>935
ラインナップ減らすと製造コストめちゃくちゃ減らせるからねえ安くSLとかが買えると思えば
今年の新作どうなるかな？下手したらコロナで何も発表無いかも
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 14:56:24 ID:fbobr2Jl.net
- レースは無いけど自転車需要は高まってるから
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:29:39 ID:5y3gsGOy.net
- >>938
需要どうこう以前の問題で、製造工場のストップとか輸出入規制とかでそもそも作ることも売りに出すこともできないんじゃないかと
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 17:50:59 ID:b4hAOcHz.net
- >>936
カーボンより振動が来るよな。空気圧低くして乗ってる
アルミ特有の加速力踏めば踏むほど進むわけでは無いし
色が気にてるから乗ってるけど
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 20:47:10.00 ID:PW1cELRM.net
- ALRは柔らかすぎて進まない
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 22:16:07 ID:VYTyvilZ.net
- エモンダALRで硬いとかアレスプでも乗ってるんか
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 23:47:31 ID:emk6suqW.net
- 初ロードでドマーネAL2買おうと思ってるんだけどエントリーモデルだと笑われる？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 23:52:59 ID:fbobr2Jl.net
- 笑われて恥ずかしいと思うならやめとけ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 23:53:39 ID:beqVmb0B.net
- エントリーモデルを笑うようなやつらが笑われてるから気にすんな
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 09:18:44 ID:Je7+9QNq.net
- ALRは進まないっていうね。
CAADの方が出来が良いみたいね。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 10:24:04 ID:BMWRCNCW.net
- ∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ |
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 10:41:40.45 ID:m3p/fOkp.net
- CAAD最強伝説
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:39:09 ID:Osw2vtYT.net
- caad13は性能は分からんけど溶接だいぶ汚くなったな
その点はトレックが圧勝
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 16:37:09 ID:cV8z3zSa.net
- どっちも台湾製じゃないの？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 17:55:50.89 ID:a2x452zR.net
- ALRってBMCのヤツだよな？
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 17:56:49.56 ID:73ytUh7T.net
- CAAD13の溶接もひどいが
キャノンデールは新型になってからのデザインが単純にダサい
特にカーボンのコラム周りのダサさ加減にご飯を吹いちゃうレベル
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:27:23.66 ID:6pqdYoyr.net
- ヴェンジとマドン乗ったけど、確かにヴェンジ軽く気持ちいいけど体に優しくない感じで、マドンは軽い感じはしないけど体に優しく労ってくれる感じする。ヴェンジの軽さでマドンの優しさが欲しいっす。
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:41:22.75 ID:gGDnl99W.net
- マドン9ですね
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 19:05:18 ID:+h6txMMD.net
- ALR:50歳のフニャちん
CAD:15歳のオナ禁3日目のカッチカチおちんちん
このくらいか？
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 20:17:15 ID:6pqdYoyr.net
- >>954
普段ドマーネ乗ってると、この乗り心地がベースになるからヴェンジ乗ってみるといかにお尻に優しいか分かるわ。ただレースする人はそんなことより空力や軽さだろうからヴェンジ選ぶのも分かる。そういえば、マドン固くするとどうなるんだろ。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 19:50:08 ID:pLIhf/lE.net
- >>955
ねぇ、ほんとに書いていて恥ずかしくないの？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 21:37:45 ID:5JhrELG+.net
- ドマーネのSL5の赤格好いいよ〜
フェラのロッソムジェロみたいだわ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 21:48:54 ID:7juYH3h2.net
- フェラだと！
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 21:56:38 ID:/9LUe5uX.net
- トレックのラメ入ったみたいなキラキラしたのはどれも綺麗だな
カタログで見たときはもっと下品なのイメージしてたのに
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 23:21:36.86 ID:2cXIleV9.net
- >>959
ねぇ、ほんとに書いていて恥ずかしくないの？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 00:24:50 ID:ysYmKYi2.net
- おっさんになるとそういう羞恥心がどっかに行く奴が多いからな
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 00:34:09 ID:EWYBmg3b.net
- 上半身裸で外歩いたりな
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 02:09:17 ID:nEsPrNVP.net
- >>959
チオ！
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 09:16:02.47 ID:pWYMH+xn.net
- ビタ！
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 10:03:17 ID:BUu+ddr1.net
- エモンダSL6のラメ入り赤もきれいだわ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 12:42:09 ID:dhNw25+Q.net
- >>949>>952
だがトレックの溶接は強度が脆弱
見た目だけ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 12:46:08 ID:K8xDxw3g.net
- >>967
で、溶接の強度弱くて破断した例がいくつあんの？
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:55:23.39 ID:JGobLxn4.net
- 次年度モデルの発表いつ？プロジェクトワンやるか悩んでるから早くしてほしい
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 12:58:03.75 ID:yznIl0fc.net
- >>969
８月
emondaが発表されると思う。
https://us.v-cdn.net/6030865/uploads/editor/22/35hfynv9ts4y.jpeg
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:01:44.85 ID:ILkq46iO.net
- ちょれっく
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:17:15.53 ID:BUu+ddr1.net
- エアロ形状のフレームは綺麗ダナー
だけどデカロゴは頼むからやめてくれ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 13:31:29.20 ID:XikfjjHf.net
- ピナレロよりはマシやろ
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 14:06:23 ID:JGobLxn4.net
- マドンは変わらなそうだな。来年変わるだろうけど今買うべきだろうか。。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 14:15:10.92 ID:CEGNcm6r.net
- 20年モデルEmondaってもう安売りしてる？
店によるのかな
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 15:47:34.25 ID:1ckH3On9.net
- リムブレーキが安売りしてる
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 16:15:08 ID:sutbczTL.net
- エモンダはリムブレーキ止めるし新モデルはフルチェンジか、ディスクの廉価版出そう
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 16:20:43 ID:kTLgpotm.net
- SLが廉価版でALRもそうだけどエントリーアルミじゃないの？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 17:49:52 ID:9wAkecFN.net
- AL「あの」
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 18:35:06 ID:PeYM+/oS.net
- なんや？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 19:17:23 ID:FZwtjYyO.net
- >>975
リムだけ
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 20:03:33.13 ID:UkKVMR94.net
- 近くの店も値引きしてるのはリムだけだったな
モデルによって値引き率違ってたけどトレックのサイトに準じてたね
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 20:08:59.00 ID:nyR2mIdV.net
- もうリム買う奴少ないのね
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 21:00:51 ID:JZoCI1DG.net
- リムラーにはチャンス
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 00:03:28 ID:mgUI3Gl5.net
- P1でEmondaが選択肢から消えてる？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 01:01:51.61 ID:xJo0+t5w.net
- oclv800来るのかな。あ〜マドン買うか本当に悩む。新素材来ても今期はマドンにこないよな
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 04:06:37 ID:CuOh2VVr.net
- エモンダ待つのが正解かもよ
やっぱ軽いに越した事ない
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 06:30:06 ID:GB1Tu5CZ.net
- 前回のエモンダは7/1発表だったかな
6/1に来ないかねえ
無金利キャンペーンやってるし
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 07:17:20 ID:egVGgPAL.net
- もうemonda specはリークはしてるから待つだけだな。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 08:15:49 ID:Cm6WAd/Q.net
- 何のための無金利キャンペーンか分かんないの？
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 08:20:35 ID:GB1Tu5CZ.net
- 何のため？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 09:38:52 ID:A9oSYNuE.net
- 在庫一掃よ
去年のドマーネオレンジ素敵
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 09:50:25.09 ID:xJo0+t5w.net
- 新素材とか、各車に展開とかないの？一車ずつ？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 11:10:44 ID:jcYIBDyH.net
- 公式ページのエモンダSLRのリンクがすべて切れているんだが、新車発表(ページ変更)のフラグじゃないよな？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 11:13:05 ID:eUr9NM7K.net
- マジポン！？
冷静に考えてもリム一掃するしディスクにより適したデザインにするに決まってるからフルモデルチェンジはあると思ってる
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 11:18:43 ID:egVGgPAL.net
- >>995
少し上も見れないのか
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 11:26:38 ID:nFKYlQZp.net
- 冷静にも何もマドンドマーネエモンダと1年ごとにサイクルさせてるし猿でも予想できるだろ...
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 11:34:02 ID:eUr9NM7K.net
- ぴえん(T . T)
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 11:43:15.73 ID:ssG9ZZAe.net
- 鼻炎？
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 12:20:05 ID:NAiSU3TM.net
- 1000ゲットで全スレ民歯槽膿漏！！
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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