【舗装】グラベルバイク 28台目【ダート】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/07(火) 03:37:41 ID:pqymN4gC.net

前スレ
【舗装】グラベルバイク 24台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576217248/
【舗装】グラベルバイク 25台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1578492663/
【舗装】グラベルバイク 26台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581625562/
【舗装】グラベルバイク 27台目【ダート】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583842451/

954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 09:41:00 ID:nrxMqpCR.net

そんな頻繁にタイヤ交換するものなの？
俺は毎日走ってるけど6年間一度も交換したことない
マラソン最高です

955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 09:57:26 ID:InlR+nrM.net

>>954
コンフォート系やコミュート系タイヤだとトレッド面のゴム厚いので劣化してもパンクしにくいから数年使おうと思えば使える。
競技用やそれと同じ設計思想で製造されてるタイヤだと、コンパウンドが生もので、一度熱持つと半年ぐらいで固く劣化しちゃう。
元から薄いトレッドなので、劣化して弾力の無いゴムはすぐ細かい破片刺さってパンクしやすくなる。
スリックタイヤはグラベル用も含めて半年も使ったら山残ってても交換した方が良い。
ブロックパターンの山の高いタイヤなら、劣化しててもパンクする層まで刺さらないので使えない事も無い。

俺は山が無くなる前にゴムが終わるので、2か月（2,000キロ弱）でローテーションして4カ月で交換してる。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 11:23:39 ID:sQTIBQNs.net

もしもダサい名前のタイヤを探している人がいたら
ＩＲＣのボーケン一択
競合品なし

957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 11:35:26.53 ID:U99b9HRk.net

>>903
ヘッドアングルが70度もあるから全然寝ていないよ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 11:39:36 ID:DvkHbo6Q.net

>>955
ケーシングが薄くてゴムで被覆されてないと
紫外線での劣化も早いよね

959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:09:09 ID:IKykvPTx.net

IRCツーリストは常用してるぞ　
公道対応だとほぼ１強状態のTR-011TOURIST　

モーターサイクルだけど

960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:24:14 ID:nrxMqpCR.net

>>956
シュワルベのBigベンが最狂

961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:36:03 ID:I7udm5tr.net

ドゥムランの話はやめるんだ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:39:29 ID:NimSqtmV.net

大便w

963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:07:07 ID:1PhBcFx/.net

ディパージュは
ドロッパーがつけば完璧だった

964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:32:07.24 ID:WpoW29U0.net

>>963
MTBに乗ったことない俺に教えて欲しいんだけど
ドロッパーがあるとどんなメリットがある？

965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:04:22 ID:IKykvPTx.net

地味に…輪行するとき楽

966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:14:11 ID:cqFMI3Rp.net

>>963
ガレ場の檄下りとかちょっとした気が向いたら
バニーホップでギャップ超えたりとか山の中では
重心移動はサドルを乗りながら下げられると楽しいよー
というわけでドロッパーを買う前にBMX買って
バニーホップとダートジャンプの練習しましょうw

967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:40:01.14 ID:dAYnyI+y.net

>>964
高低差がある場面ならば
いつも使えて便利だよ
動かす頻度から考えて
クイックのクランプではとても追いつかない

968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:48:41 ID:Ed7VHXMO.net

Wiggleから20日ぐらいで届いた、WTBの44cに32Cから変えた
リヤタイヤで左右で2mmぐらいのクリアランスを残して取り付けできたわ
フロントは問題なし
見かけ上3倍ぐらいのムチムチ感ボリュームがあるなｗ
満足満足

969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:56:34 ID:NkDmpmuR.net

44Cってなんとなく中途半端だな

970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:00:28 ID:U99b9HRk.net

>>964
こんな感じで便利
https://www.instagram.com/p/B9cXR50h3be/
https://www.instagram.com/p/B7-ntlnH-M0/

971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:36:16 ID:Emw/xWz3.net

>>968
バイウェイ44c？センタースリックのやつ？

972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:37:47 ID:xoLkFN4n.net

グラベルロードでクロスバイクよりもスピード出せるようなやつってないんですか？
競技に出たいわけではないからスピードにはそこまで拘るつもりはないけど長距離は走りたい

973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:46:05 ID:U/FtEf9I.net

正直意味が分からん

974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:50:21 ID:U/FtEf9I.net

>>963
旧モデルのSWには付いてた
付かなくなったってことは
まあそう言うことなんだろ

975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:54:27.67 ID:Emw/xWz3.net

>>972
スリック系のタイヤ履けばクロスよりかは早いよ。ジオメトリはロードに近いし

976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:02:18.10 ID:chJ/bj3Q.net

スリック系のタイヤ履けばガンガン飛ばせるが山道は不安
なので、バランスよく走れるタイヤ選びに悩んでる

977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:02:39.07 ID:1fKXnDHF.net

>>972
ドロハンのグラベルの方がクロスバイクより速い。自転車の速度は一定速度以上では空気抵抗との戦いだから。ただし2インチ以上のタイヤ履いてる場合は知らん

978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:04:03.78 ID:WpoW29U0.net

>>970
1個目は正直ピンとこないけど、2個目は確かにこんなとこある！サドル下がると楽かも。なるほど。

979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:08:07.33 ID:WpoW29U0.net

>>976
それ良くわかる。グラベルしか持ってない時に無印グラキン使ってたけど肝心の山ではほんまよく滑った。ガチのロードバイク

980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:09:49.32 ID:InlR+nrM.net

>>964
ロードでもスタンディングで体重移動ブレーキングした事あるならサドルが結構邪魔なのに気が付くと思う。
グラベルやトレイルだと、下りの段差超えや木の根を超える時に、体を素早く後ろに引くんだけど、サドルが引っかかってしまう。
長く飛ばせる下りでも、スタンディングで突き上げをひざ下で吸収するような動きする時、サドルが思いっきり尻や腹に当たってくる。
サドル下げられるドロッパーズ使うと下りが超楽しい。

981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:41:00.15 ID:RIXsk8Kv.net

>>945
確かにチェーンステイの造りは凝ってるね。
買ってから知った・・・布教活動じゃないけど写真UPしとくか。
http://www.wazamono.jp/img/bicycle/src/1589023669839.jpg

インプレってほどじゃないけど、
ハンドリングがモッサリなのと、爪先がタイヤに当たるのが気になった。
（560サイズ、クランク長170、靴27cm、Eggbeater）

あとは最近MTBしか乗ってないからハンドル幅が狭すぎて違和感あるのと、
久々のオンロード系バイクで且つサイズが小さいから前傾姿勢がきつい。

982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:58:05 ID:Ed7VHXMO.net

>>971
ByWayでセンターがスリックのやつ
これ、いいよな
道中の舗装路をセンターで走って、荒れる環境にはサイドを使う
徐々にサイドに向かうにつれて目が荒くなるのはよく考えられていると思う
うーん、明日が雨なのが残念だ

983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:59:47 ID:/8hiqpxp.net

太目スリック履いてみたかったんでteravailのrampartとやらにしてみた
ついでにマックオフのシーラント入れてみたら自転車からほんのりいい香り

984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:04:50 ID:GYY0xEm8.net

俺の股間のシーラントはイカ臭いぜ！

985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:07:46 ID:GYY0xEm8.net

ついでに次スレ立てておいたぜ
仲良く使って、どうぞ

【舗装】グラベルバイク 29台目【ダート】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1589025997/

986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:09:05 ID:b3ti+cA2.net

前傾は体重を手とケツと足にバランス良く分散させるようにリラックスして丁寧に乗ると楽になるぞ
ＭＴＢの乗り方のままだと苦痛でしかないでしょ

ドロッパ―は街中でも信号待ちでまたいだまま両足ベタできてめっちゃ楽快適だぞ
ＭＡＳＩ　ＣＸＧＲ　ＳＵＰＥＲＭＯ買えよ

987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 08:40:31 ID:twJP2ox4.net

>>967
ロードだが、走行中にアーレンキーでサドル高さ調整したツワモノもいたそうだ

988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 08:47:09 ID:k6ZuBis9.net

ドロッパーポストが出る前のMTBは適宜サドル高変えるためにクイック式シートクランプだったとか聞いたような聞かないような

989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 09:02:19 ID:n65MJJp7.net

クイックシートピンはMTBの歴史と同じくらい古いけど
いちいち元の高さに戻すのが面倒なんで、ハードな用途でなくても
簡単に位置調整できるドロッパー普及するのはわかる

990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 09:32:52 ID:oYOnZPgo.net

>>987
走りながらハンドル抜いてコラム抜いてハンドル高変えるやつもいたぞ

991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 09:49:06 ID:RalCPs32.net

嘘は良くない

992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 09:56:57 ID:twJP2ox4.net

>>990
それで勝ったんならメルクス超えかも

993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 10:00:39 ID:twJP2ox4.net

>>991
エディ・メルクスの走行中サドル調整はどっかに動画(当時だから記録映画？)あったんだが
探したが見当たらなかったorz

994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 11:35:06.06 ID:yJuyVm9T.net

これ思い出したわ
https://www.youtube.com/watch?v=KtY1ghoJ7LI

995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 11:50:00.19 ID:KNv0k1yc.net

>>988
いまクイックじゃないのか(驚
15までは安いやつはクイックだったけど
おれはあれ嫌いなんで、dkgのボルト式のクランプに換えてたけど

996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 11:51:31.71 ID:3j76KVOe.net

クランプとサドルにくの字のバネみたいなのつけて
クランプ緩めたら上に飛び出すみたいなやつなかったっけw

997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:01:28 ID:k6ZuBis9.net

>>995
今は最初からドロッパーかクランプじゃないかな
クイック式は折りたたみとかで使われてるみたい

998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:13:31.46 ID:DwIeLLnY.net

グラベルやシクロクロスで爪先が前輪に当たるくらいフロントセンター近い車種って割とあるけど、ジオメトリ的にはどういう目的というかメリットがあるの？

999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:17:54.32 ID:qCclr9eQ.net

>>996
これだなHITE RITE
http://i.imgur.com/fvpEFsN.jpeg

https://youtu.be/lnEVVgUTN9U

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:19:39.30 ID:KNv0k1yc.net

レース向けなんじゃね
ロードはそうだし
おれのサイレックスとソノマアドベンチャーはどうなんだろう・・・
ロードに乗り慣れていると、無意識に接触させないようにするから謎だ

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:39:06 ID:U3fiUiQX.net

埋めついでで2017モデルのセコイア注文したとき、これ買うんすか？みたいな反応されたなぁ
ちなみに白フレームだと思ってたら全然違っててコレジャナイ感に包まれたけど
今ではメイン通勤どこでも行ける号として活躍してる

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:43:05 ID:twJP2ox4.net

1000!

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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