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電動アシスト自転車総合Part22
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 02:21:39 ID:WXb/3X5C.net
- ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです
E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう
□関連スレ
略
□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/
□前スレ
電動アシスト自転車総合Part21
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586225115/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 02:26:50 ID:JCp22GKk.net
- タマキン
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 07:58:46 ID:WpUhcvI9.net
- パナソニックの電動自転車バッテリーリコール、対応してもらってみた【激早】
https://www.youtube.com/watch?v=PIYkUsaK8y4
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:10:14 ID:mR6rJ24j.net
- ３の関連動画が出てきたけどナンバー取って制限なし電動折りたたみ乗ってる。いいなー。でも切符取られて免停になる可能性もあると思うと鬱。
https://youtu.be/pFhfQ7LXXmw
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:26:14 ID:+DBuVvmM.net
- たぶん大手取扱品電アシ史上最安、自粛GWの退屈しのぎに最適。
https://www.yodobashi.com/product/100000001004197242/
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:29:33 ID:2towieqC.net
- これじゃないこれじゃないってのしか無いなぁと思ってたが
Amazonで自分で取り付けるタイプあって試してみたくなってきた
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:30:23 ID:CQrK8+Az.net
- なんちゃってMTBだよな？
オフロード走ったら直ぐに壊れるんじゃねえの？
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:34:13 ID:AXG/JTCG.net
- >>4
ヘルメットかぶらなきゃならない。
制限速度30キロ。
原チャリ登録にメリット無し。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:38:55 ID:+DBuVvmM.net
- >>7
もちろんオフロード走行禁止シール付き。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 08:42:20 ID:+DBuVvmM.net
- >>8
新緑の遊歩道ポタもできないからな、でもヘルメットは被ったほうがいいぞ。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 11:45:31 ID:Jzb9tCgz.net
- >>5
49800？ 実は専用充電器が別売り5万円とか
まあそういうことはないか・・・
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 11:57:50 ID:q9sbF6eZ.net
- >>11
エイサンの通販で10万ちょいで売ってたやつ
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 11:58:32 ID:wVg9Rkqq.net
- ボスフリーのルックとは言えダブルクラウンで車体だけで5万くらいはしそうだけどな
なんなんだこれ
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 12:05:12 ID:Jzb9tCgz.net
- ふーん、落とし穴はどこかにないのかね？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 12:07:59 ID:NFL0cQq8.net
- BAA取得するのにも金いるよな
売れてなかったから在庫セールだと思うよ
バッテリー走行距離30キロだし
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 12:53:20 ID:BXXAfGWa.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 13:16:35 ID:6nkdM2xA.net
- >>16
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 13:17:32 ID:ZUGfzaOJ.net
- スペック関係なしにとにかくカッコ良い電動自転車ないのか？
今の中古のママチャリ乗ってるだけでなんかテンション下がるわ
とにかくデザイン良くてセンス良くてカッコ良くてオシャレなの乗りたい
YPJCとBESV JF1はそこそこカッコ良いと思う
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 13:29:19 ID:AHyHE/GD.net
- 普段e-bikeをダサいなと思ってた自分から見てもTurbo Creo SL EVOはカッコいいと思うから買ったらいいんじゃないか
買う金があればだがな
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 13:47:24 ID:Jzb9tCgz.net
- >>4
車に積んで行った先のコミューターとか限定ということなら航続距離はまあ良いとして、バッテリー1本つけるだけで20万かな。
単なる折り畳みアシストで足りる範囲で、免許ヘルメット必須はともかく、原付不可道や1通等の規制にバッチリ縛られて、市街地とかで迂回の嵐じゃ全然合わないな。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 14:23:43 ID:BXXAfGWa.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 14:36:03.65 ID:jiNEgRFV.net
- カイホウの折りたたみ表示価格49800買ったばかりだ
wowmaで売ってりゃそっち買うのに
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 14:40:41.20 ID:BXXAfGWa.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 15:28:34 ID:OY2Vih1K.net
- >>21
>>23
文旦乞食
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 15:33:23 ID:vYY2DPVW.net
- https://besv.jp/news/202004-6054/
BESV、ロードバイクとクロスバイクのe-bikeに新カラー追加
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 15:44:46 ID:6OAA5ooz.net
- 今日みたいな強風のときこそ、電動の有り難みが身にしみるw
向かい風の登りでもこんなに楽なんてw
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 15:49:20.46 ID:cRJTZi7z.net
- >>18
YPJCに乗ってるけど、航続距離短いからな。
ロングツーリングするなら、ロードタイプのBESV JR1にするだろな。
クロスのバーハンってポジションの自由度が少ないんだよな。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 15:50:24.71 ID:ir/RcWMZ.net
- 家電量販店は時々在庫処分で投げ売りするよな
今日京都ヨドバシ行ったら、YPJTCが28万の23%ポイント還元で
さらに経産省のキャッシュレスポイントも付くから
思わず買いそうになった
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 15:53:29.39 ID:YfWxCLb2.net
- かっこいいとなるとデザインが機能美として成立しているモデルか？
EXP800ええやん！
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 15:59:18.64 ID:2towieqC.net
- 自分の自転車に電動アシストキットつければいいだけじゃん
このスレそういうのが見たいんだが
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 16:00:15.59 ID:kVw9HUNN.net
- このぐらいでいいな。
車体も結構軽いしね。
https://www.yodobashi.com/product/100000001005332025/
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 16:00:53.99 ID:2towieqC.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B07QNY9L9H
これ買おうか迷ってるんだわ
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 16:01:08.70 ID:kVw9HUNN.net
- >>30
それ、改造スレの話題だから。
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 16:06:49 ID:2towieqC.net
- そうなのか
後>>31これを見て思ったけどスポーツ自転車なら結局アシストが切れる24km/h以上がメインになってフロント2〜3枚欲しいよねぇ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 16:30:38 ID:+vob0HVN.net
- >>28
買わんのけ？意味分からん
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 16:59:33.42 ID:m7oasjXp.net
- >>10
この場合アーモンドでも許されるのかな？
ツーリングしたいけど目的地付近までは楽したい
そんな横着旅にいいかもね
なんなら電車ワープできる、バイクじゃ出来ないね
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 17:02:26.37 ID:m7oasjXp.net
- >>20
間違いなく街乗りじや使いたくないなw
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 17:49:21 ID:mR6rJ24j.net
- 電動ならフルサスのMTBはカッコいいと思う。でもお高いね。40万超えは当たり前。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 17:56:31 ID:bifgcCjo.net
- >>8
なにもメリットないな
車に乗せるって意味もわからんし
まさかこんなもん電車に運ぶやつもいないだろうし
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 18:01:46 ID:f9dVutC4.net
- >>34
逆
低速域はアシストでなんとかなるからアウターの1枚でいい
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 18:08:43 ID:YfWxCLb2.net
- 先生、自転車のフロントギアは、よりローギアにするためのギアってことですか
いまいちよくわからんのですが、リアだけ多段だとたすきになりやすいとかそういうためですか
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 19:34:25.69 ID:9Hc7KgQg.net
- 購入しました
https://i.imgur.com/l7kbtYn.jpg
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 19:43:02.16 ID:oP9HvdJS.net
- >>41
坂で10キロ以下ならアシスト2倍でラクラク。フロントロー要らない。
24キロ以上は人力オンリー、リアのハイ側のギアが11,12,13とか細かくギアが有れば走りやすい。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 19:45:55.88 ID:Spe9Qp2f.net
- >>38
フルサスのMTBは、本物MTBサスだから高い。
上に出ていたヨンキュパのなんちゃってMTBのサスとは違う。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 20:21:11 ID:snbfmuNb.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 20:30:48.02 ID:mR6rJ24j.net
- >>42
おめ。届いたらまたお気に入りの写真でもうｐしてくれ。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 21:15:14 ID:lZplIOu3.net
- 地方では県外ナンバーが襲撃される事件があるとか
電車でチャリ持っていけばその心配はなくなるね
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 21:35:16.19 ID:B/lO8+H0.net
- >>45
ステマ自演キチガイニートデブ
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 21:59:17 ID:py7KlSFO.net
- >>48
荒らし死ね
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 22:12:09 ID:bQOov0nM.net
- >>47
心配なくなるね♪じゃなくて移動するなよ情勢考えろよw
人が死んでんねんで
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 22:21:30 ID:nYplUBUL.net
- >>45
>>49
ごみ荒らし死ね
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 22:39:24 ID:wiRbzLFD.net
- ブリジストンの前輪自転車に乗ってるけどブレーキそこそこ効く。
失敗して充電しすぎるのがたまにキッズ。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 22:43:16 ID:qVEmZhJc.net
- ブリの前輪ハブモーターはアシスト上限まで
一気に加速されられるけど
遅くても上限までラクに漕げるのはヤマハモーターやな
アルベルトeも好きだけどPAS-C買い増そうかな
みんな二台持ちとかしてる？？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:04:02.91 ID:wiRbzLFD.net
- 遅いけど楽ってどういうこと？
26インチはダメだね。ちょっと傾けるとすぐペダルが地面に削られる。
曲がり角でペダルまわせないからこぐのやめるんだけど
回生ブレーキ有効だと曲がり角で減速してしまう。
仕方ないから往復でぶらぶらしながら回るけどそうすると安定しなくて危険。
かといって回生無効にするのもどうかと思ったり。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:10:42.43 ID:uYC1kUyZ.net
- >54
車輪の径はペダル高さに関係あるの?
その論理だと、20インチや14インチだったらえらいことになるよ?
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:16:22.01 ID:ZjyZfl3h.net
- 手抜き設計で26と27で同じフレーム使ってるとか？
それならタイヤ径の差で26は低くなるな。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:20:16.88 ID:ihtdriZa.net
- >>50
総理夫人ですら団体引き連れて旅行してるんだから問題ないっしょw
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:23:22.46 ID:wiRbzLFD.net
- パナソニックの27インチ乗ってるときはケツが滑って傾いてもドリフトしながらこぐこと出来てた。
メーカーの違いかな。
それか気のせいか。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:23:50.76 ID:qVEmZhJc.net
- >>54
ヤマハの緩く漕いでも進んでくれるけど
ブリの前輪ハブモーターは早く漕がないと
速度乗らないわ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:35:37.39 ID:f9dVutC4.net
- >>50
お前も死んどけ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:49:33 ID:+pFcozAr.net
- >>59
ヤマハやパナは20キロくらいまでアシスト力が維持されるけどブリは加速はいいけど15キロ超えると極端にアシストが弱くなる気がする。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/25(土) 23:57:56 ID:qVEmZhJc.net
- >>61
なんかモーターも不安定な気がするわ
めっちゃ速いなって時と漕いでるのに
全然進まへんわみたいな
とにかく前輪ハブモーターはヤマハの感覚で漕いでたら
全然進まへんな
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:01:56 ID:9W5G7N/U.net
- >>62
最初の加速だけはブリだな。
市街地をゆっくり目に走るならそっちのほうがいい
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:03:25 ID:xBCMjhCr.net
- >>45
コピペ貼りまくりの文旦ゴミクズ荒らしの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:05:59 ID:Gjvs4SzT.net
- >>63
うそやん
ゆっくりならほとんど力入れずに済むヤマハやろ
ブリはゆっくり漕いだらマジで進まない
後輪からプッシュされてこそ回転する
前輪ハブモーターの特性なんやろけど
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:08:36 ID:oXQ5NVPV.net
- お前ら体重どんなもん
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:11:47 ID:9W5G7N/U.net
- >>65
まぁ、主観だからなそのへんは。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:38:30 ID:Nqn5yIe0.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 69 ：[sage]：2020/04/26(日) 00:47:28 ID:DiTUmK+/.net
- >>66
俺54kg（身長168cm)な
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:50:53 ID:zK2uY53v.net
- ジェッター試乗したけど、漕ぎたしの瞬間にやたら強力にアシストされたぞ。一瞬バランス崩れたよ。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:52:51 ID:j5It2KZd.net
- 電動アシストって
付属以外の鍵ってした方が良い？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 00:55:03 ID:l2t2mTqv.net
- バッテリー盗難が流行ってるらしいから、ワイヤー錠はあった方がいいんじゃね？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 01:01:47 ID:G1DQVge/.net
- パナソニックは軽くこいでも加速よかったよ。
2人乗りで坂道上っても楽々だった。
ローギヤなんで漕ぎだしと坂登りは楽。
ブリジストンの前輪回生に乗り換えたけど加速大したことない。
でも、パナソニックみたいにペダル回転数いらないからスピード出した時が楽。
ただ、車軸にモーターついてるとモーターへの衝撃が心配になるんで空気圧減らしてると言うか通常よりは多めだけど。
パナソニックの時は空気圧パンパンにしてたから抵抗なくて楽だった。
やっぱり真ん中モーターだと衝撃が半分で済むのはいいよね。
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 01:05:07 ID:UZHyUf6Y.net
- SWの加速度どんな感じですかね？強力なら買いたいんだが・・安いしお得に思える
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 05:13:35.00 ID:n35VkuWn.net
- 最近のブリジストンはカタログ航続距離伸ばすのに必死だからアシストがヤマハやパナに比べれば弱いプログラムになってる
オートモードで走るとベロスターとtb1eでは体感がかなり違ってくる
キツい登り坂だとベロスターはパワーモードとアシスト力はほぼ同じだがtb1eはオートは明らかに弱くなってる
アシストの弱いロング、エコは更に差が付く
初めて電チャに乗った人は比較が分からないから気が付かないだけ
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 06:33:07 ID:Gjvs4SzT.net
- >>74
どこ住まい？
東京と大阪のドコモサイクルシェアは
今ベースがSWだから借りて試乗してみたら
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 07:59:26 ID:9KK4skEC.net
- >>75
どんなとこ走って2車比較したの？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:09:35.95 ID:3OgRvT0i.net
- ブリが弱めてるのは明白だと感じるわ
でもあれやってたら結局評判悪くなるだけなんだけどな
以前にここで5年前に買ったパナからアルベルト
乗り換えた知り合いが遅すぎるて後悔してたけど
5年前のに負ける事ある？って思ったけど
たぶんそれだわ
オート130kmとかおかしいよな
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:10:06.86 ID:3OgRvT0i.net
- ごめ
そういう知り合いが居たこと書いたけど
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:12:40.85 ID:uCf9orR1.net
- 航続距離と回生で敗北したアンチが新たな戦略に出ました
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:22:15 ID:TxZJP/Xl.net
- パワーモードどおしで比べて、強いか弱いかだな。
オートモードなんてメーカーの考え方で設定が違うから参考にならん。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:25:20 ID:3OgRvT0i.net
- パワーモードでほかのオートくらいだよ
ちなみにアルベルトe買って言ってるからなw
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:26:33 ID:3OgRvT0i.net
- そんな擁護するなら買いたてのアルベルトe
買い取ってくれと言いたいわw
速攻でPAS買い直す
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:38:46 ID:i35QcoPQ.net
- 知り合いの話なのか自分の話なのか
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 08:39:57 ID:TQzm2GVN.net
- >>83
選択ミス、情薄、乙
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:12:13 ID:Sr1LqsGF.net
- 知り合いも買った
そんな事ないだろと思ったけど
やはりそうだったわ
遠くの知り合いだから乗せてもらう事もできなかったし
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:13:35 ID:Sr1LqsGF.net
- ちなみに知り合いは2019の5速27インチ
自分のは2020の3速26インチ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:16:19 ID:Sr1LqsGF.net
- 一時期ここでPAS RINの話題書いてんだけどね
変なカラーしかなかったから土壇場で
アルベルトeにしたけどPAS RIN買っとけばよかったよ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:22:59 ID:Sr1LqsGF.net
- >>85
選択ミスだわほんと
外注モーターのブリが競合2社から圧倒的な性能差の
モーターなんか作れるわけないよな
130kmなんて弱めて稼いでるって気付けよって
今から馬鹿な自分をせめるわ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:28:47 ID:awXeFwsw.net
- この連投は昔よく見たな
再び新ネタひっさげて登場したか
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:40:19 ID:gt1oNm0a.net
- 曲がり角でペダルの底擦るとかって話ししてた奴いたけどどんな自転車でもコーナーでペダリングしたらペダル地面に打ち付けるやろ。
俺も打ち付けたことあるけど、、、オールウェイズの滑り止めピンが削れて靴のグリップが小さくなったな。
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:42:42 ID:Sr1LqsGF.net
- 新ネタにしたいってのはブリ関係者？
マジなんだけどな
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:44:40 ID:+DHgjYeg.net
- アシストの味付けは各社違っても別に問題は無い
乗り手のニーズに合えばいいだけ
ただtb1eが山登りに適してるみたいな間違った情報を信じて買う人がいたら迷惑な話になる
tb1eは河川敷を延々と何百キロも走るには最適な電チャなのは間違いないがね
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:45:53 ID:qtGfOOyr.net
- TB1eスレが早くも過疎って信者が流れて来てるんよ
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:46:03 ID:UZHyUf6Y.net
- PASって電アシ買ったんだけどなんかあんまアシストされない感ある
重いって思うことも多いしめちゃくちゃゆっくり漕がなきゃアシストを感じない
もうちょっと何とかならないって思った。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:48:56 ID:Sr1LqsGF.net
- >>95
逆にそういう人はブリがいいんじゃない
早く漕いだら速いのは認めるよ
でも電動アシストでママチャリやシティサイクル
買う人てラクして漕ぎたい人が多いと思うし
そういう人がゆっくり漕いだら全然進まないのが
ブリの前輪ハブモーターだわ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:51:57 ID:mewCEfr8.net
- PASはそんなもんだよ
踏み込んだらやっとアシストしたかなってくらい
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:53:27 ID:Z/jW+cth.net
- エコモード(普通の道)<普通の自転車<エコモード(坂道、逆風)<<標準モード<パワーモード
こんな感じで合ってる？
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:58:11 ID:RXhJuAhJ.net
- >>95
PASは坂で全然進まない感じがあった
1年しないうちに買い換えたよ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 09:58:26 ID:ks2jinHh.net
- http://i.imgur.com/IEdcfIZ.jpg
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:09:19.64 ID:kdLP2GcX.net
- やっぱりＰASはダメなんだね
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:12:00.13 ID:Sr1LqsGF.net
- PAS下げ工作って言われないのはなんで？
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:14:32.58 ID:jE8Onn/+.net
- みんな悪いけど感覚で話しされても全然わからん
体重60kgの奴と120kgの奴じゃ全く違うし
新城幸也と子連れママでも別感覚
5%と40%の坂でも違う
悪いが最低でも自分のスペック明らかにして
斜度わかるサイコンで斜度併記して
ガーミンのベクターとかでスピードとW数まで解った上で
数字で話してくれないかな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:25:03 ID:RXhJuAhJ.net
- >>102
どういうこと
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:25:12 ID:qtGfOOyr.net
- >>102
パナヤマハユーザーとブリ(特にTB1e)ユーザーは民度が違うから
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:31:26 ID:9KK4skEC.net
- >>93
河川敷を延々と何百キロも走る、とかいい加減な事を書く奴が迷惑。ただし
とにかくスピードが命という人には向かないね。
eBikeみたいにパワフルにガンガン登れるということはないけれど山坂地域
をオートやパワーでアシスト効かせて走っても下りで回生するから航続距離
はカタログ値がしっかり出ることに間違いはないよ。回生ないブレイスでは
カタログ値の6割がいいとこだったから。
>>103
本当に知りたいなら人に面倒な要求する前に自分で新宿ヨドバシとかで試乗
してくればわかる。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:35:36 ID:91H1z1/+.net
- >>103
それだけの装備を持ってる奴がママチャリ電アシに乗るわけないだろw
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:36:39 ID:91H1z1/+.net
- >>106
何百キロも走れる河川敷は無い。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:39:36 ID:O2IWwNQ5.net
- 信濃川の上流から河口まで河川敷に途切れなく道が有ればいいのか。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 10:46:54 ID:Rl4g7jdR.net
- これでスレ立ってて、電動派が頑張ってたな
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200423-00000003-moneypost-bus_all&p=1
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 11:04:16 ID:vPdX8eHY.net
- >>110
免許あってもペーパーなら意味ないわなw
創作なんだろうがw
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 11:29:16 ID:Z/jW+cth.net
- 坂なくて5kmくらいしか買い物しなかったら電動不要か？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 11:38:09 ID:UZHyUf6Y.net
- アシストは早く漕ぐと全く感じないから俺はずっと強モードにしてる
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 11:47:11.46 ID:+DHgjYeg.net
- 別にゆっくり走る為に特化した電チャがあってもいいじゃないか
安全第一に乗りたい人もいるんだしさ
速さを求めない電チャにはスピードメーターも不要だから付けないって話もある
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 12:06:32.57 ID:vPdX8eHY.net
- そういやtb1eはメーターついてないんだっけ？
スポーツ風なのにw
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 12:34:29 ID:3/mdaDoI.net
- >>112
距離だけで単純にはいえないから。
電動アシストは、ママチャリみたいに子供含めてどっさり乗せて、しかも坂もある場合に起死回生的な絶大な効果があるのがミソね。
条件が緩くなるほど「ありがたみ」は薄れる。
暑い時期に短距離短時間でもスーツが汗ばむと困るとか、「そういうのを問題にするかどうか」とか、千差万別だし。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 12:34:34 ID:qtGfOOyr.net
- >>112
俺はそれより短いし3ヵ月100キロ位だし車もバイクも有るけど買って良かったと思ってるよ
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 12:35:01 ID:JWlf7kJQ.net
- >>68
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 12:50:45 ID:UZHyUf6Y.net
- いやいやいやいや
めっちゃゆっくり漕がなきゃアシスト発揮されないってなんかなって思うのが普通じゃない？
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 13:18:14 ID:vPdX8eHY.net
- ママチャリはその客層に合わせてるからゆっくりが一般人には普通なんだよ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 13:30:28.69 ID:Sr1LqsGF.net
- ゆっくり漕いでアシストされるのがPASだと思うけど
PASの何のモデルの話なの？
アシストされないって
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 13:40:46.88 ID:UZHyUf6Y.net
- ゆっくりこいでる間ならアシスト感じる そっから普通に漕いだらもうアシストされない
激しく漕いだら24ｋ上回ってアシストされないならわかるよ普通に漕ぐだけでアシストされないんだから開幕ゆっくりのみしかアシストされてないじゃんってがっかりしたのよ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 13:42:14.06 ID:3cF37XTq.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 14:38:31 ID:E44HZGZs.net
- 高齢者用の電動自転車でどこがおすすめですか？
あんまり大差ない？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 14:49:03 ID:IeTKlkct.net
- 乗り降り最重視で、ママチャリ系でも大荷物はなしで、重さはなるべく軽くとか。
カゴを着けるならハンドルが重くなるのは避けるほうが無難のような気がする。
高いけど三輪タイプの方が良いのかな？
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 14:58:06.59 ID:br3/pHpa.net
- >>95
それは正しいのよ。
人間本位だから、アシスト任せというより踏み込みに対して相応にパワー出す設計なの。
パナの方が大雑把だから踏み込み量に対してぎゅーんて行く感じになるの。
でもPASでもパワーモードなら不満ないけどなぁ。どうなん？
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 15:01:32.08 ID:Z/jW+cth.net
- 条件付きでメリットあるのはわかったが
ほぼ無条件全ての場面で高い、バッテリー交換する以外で普通の自転車を上回ってる電動自転車ありますか？
軽量化成功してるのはやっぱ高いのになっちゃうの？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 15:06:10.12 ID:Sr1LqsGF.net
- ベルトドライブは足に優しくとは思う
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 15:09:58.54 ID:Q2QRPEmR.net
- >>123
文旦乞食
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 15:34:26.01 ID:7V7Wkqu0.net
- >>126
単体で見たら不満無いだけで他のメーカーと比べると不満
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 15:54:19.28 ID:8jB6Clid.net
- >>127
普通の自転車の方が上回ってるのは、どんな点なの？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 16:12:11.84 ID:br3/pHpa.net
- >>130
あさひのエナシスフィールみたいにバーファンユニットは走りはどうなのかな
あれ車体側が普通のママチャリポン付け状態みたいだけど
電アシで安いのは各社あるけど、少なくとも6万以上はするものだし
車体剛性は安チャリよりしっかりしてくれとは思う
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 16:17:11.58 ID:c4vljhIb.net
- 中国製造とかならともかく
まだ中国メーカー買おうとしてるのか
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 16:20:18.48 ID:Nqn5yIe0.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 16:24:22.72 ID:br3/pHpa.net
- 言っても、かのビアンキでさえコロナパンデミック民度なイタリアやぞ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 16:31:14.31 ID:y7ZfEIXs.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 16:32:48 ID:E44HZGZs.net
- 三輪タイプの場合、無人の駐輪場（前輪をガシャんとはめて鍵をかけるタイプ）とか使う時問題なく使えるのかな
隣の自転車と交錯してトラブル発生しやすかったら嫌だな
高齢者は普通の自転車でも無人駐輪場は使いにくいからねえ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 16:50:23 ID:fvOdcbr7.net
- 高齢者は三輪で無いと危ないだろ。三輪でも転倒危険はあるけど、二輪よりは少ない。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 17:19:49 ID:d+Xg7Pty.net
- おかんが三輪だけど
たまに片輪走行になって楽しい言ってた。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 17:27:31 ID:vPdX8eHY.net
- >>121
片道五キロなら買っても損はない
往復五キロなら別にいらない
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 17:31:47 ID:7Z2J6QM9.net
- >>115
スポーツタイプの自転車は普通ついてないでしょ
すでに持ってるのを装着するだけだから邪魔なだけだし
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 17:33:58 ID:Rgn57Vju.net
- 拡散■■■■群馬県、ＤＱＮバイク情報■■■■
＊ｽｽﾞｷ、隼(赤・白） 赤・白のﾂﾅｷﾞ。追越禁止区間で追越放題。122号草木ダム
＊ｶﾜｻｷ、ZRX（黒・赤）髪ｻﾗｻﾗﾒｶﾞﾈ。ｶｰﾌﾞで追越・危険 122号
＊ｽｽﾞｷ・隼(白)ﾅﾝﾊﾞ＝14-64 危険な追越・煽り。青のELFｼﾞｬｹ着用
＊ﾎﾝﾀﾞ、ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題
＊車種不明、ｲｴﾛｰｺｰﾝの赤いジャケットを着用。追越禁止区間で追越放題
＊車種不明（ｸﾗｼｶﾙなﾈｲｷｯﾄﾞ）、ｶｰｷのﾌｰﾄﾞ付ﾐﾘﾀﾘｰｼﾞｬｹ着用。追越放題、危険運転
＊車種不明、ﾓﾀｰﾄﾞ系。ﾅﾝﾊﾞｰ88-18 危険な追越擦り抜け放題。ｸﾞﾗｻﾝｵｯｻﾝ
＊250のﾋﾞｸｽｸ、前橋ﾅﾝﾊﾞｰ988、典型的ﾊﾞｶｽｸ、左側から追越・煽り。半ﾍﾙ
＊カワサキ ナンバー６９−９８ ｲｴﾛｰｺｰﾝ 赤ﾍﾙ 他車走行中すり抜け
＊ホンダ ナンバー９６−４５ 茶色ｼﾞｬｹ 黒ﾍﾙ ﾃﾞﾆﾑ 他車走行中すり抜け…
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 17:46:03 ID:UgSxN6i8.net
- >>134
>>136
ステマ自演キチガイニートデブ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 17:46:56 ID:yS1+KIew.net
- コロナが収束したら、もう絶対面白いことあるんです
それは収束したら、なかなかのかわいい人が短期間ですけれども、お嬢（風俗嬢）やりますと、風俗店に美女が入店する可能性が高い
短期間でお金を稼がないと苦しいですから。
3カ月の間、集中的にかわいい子がそういうところでパッと働いてパッとやめます
そのため『え？ こんな子入ってた？』っていう子たちが絶対入ってきますから。
だから、今、我慢しましょう。
我慢して、風俗に行くお金を貯めておき、仕事ない人も切り詰めて切り詰めて、その3カ月のために頑張って、今、歯を食いしばって踏ん張りましょう
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 18:53:17 ID:tMn2GLZH.net
- >>115
まともなe-bikeなら
サイコン向けにantで飛ばすのが普通だろうがよｗ
糞だせー液晶なんかゴタゴタつけてるのはママチャリだけで十分だ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 19:11:10 ID:vPdX8eHY.net
- >>141
>>145
YPJだろうがクルーズだろうがまともなEBIKEなら標準装備されてるんだが
もしかしてtb1eが普通だとでも思ってんのか？w
エアプすぎだろｗｗｗ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 19:19:49 ID:9pc5WMPD.net
- ほんとtb1e持ちはちょっとからかわれたらすぐ怒る
だから信者って言われるんよ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 19:21:22 ID:9pc5WMPD.net
- >>145
回生中のLEDクルクルで大はしゃぎしてたじゃんお前ら
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 19:26:18 ID:2pWI2eLM.net
- YPJなら、スピードだけじゃなくパワー表示もするけどね。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 19:30:59 ID:+DHgjYeg.net
- 現実としてTB1eは遅い・・・いやゆっくり走れる車種なんだからいちいち反応せずスルーした方がいいぞ
もうブリジストンのステマじゃない素人の動画がYouTubeに結構出てるから今更速いなんて言っても無理がある
ステマの時は走行ログとスピードメーター無くて判らなかったけどね
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 19:48:11 ID:WS005D6G.net
- TB1eに敵対心燃やしていちいちからかわないと気が済まないパナヤマハ信者も大概だけどなw
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 19:56:58 ID:9pc5WMPD.net
- >>151
あーはいはいそういうのはご立派でくそ過疎ってるTB1eスレで書いてね
そこでなら「電アシ界のスタンダードを変えた」でも「来年からはパナもヤマハも他メーカーも前輪回生パクってくる」でも好きに書いていいからさ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 20:04:51.08 ID:WS005D6G.net
- >>152
ちょっとからかったらすぐ怒るのはどっちなんだよw
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 20:07:43.49 ID:3/mdaDoI.net
- >>150
ほとんど平坦で信号停止もごく少ないコースを厳選して、追い風になる時期を見計らって走って、キックボクシングのジムに週何回も通ってるのに「筋肉痛がなかった」とかもっともらしくシレッと書いてたやつか？
キックボクシングのトレーニングの要領で、アシストが効かなくなる速度で短時間走っては休むのを繰り返したのを隠すためにログを伏せてる臭かったし。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 20:09:17.88 ID:3/mdaDoI.net
- >>153
怒るって誰が？
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 20:21:42.63 ID:RXhJuAhJ.net
- つまりヤマハは買わない方がいいって事か
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 20:26:14.98 ID:1yg7Cyrf.net
- 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587696751/
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 20:27:03.98 ID:c9rZdP2o.net
- >>152
２スレ目ですが
なにか
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 20:43:50.02 ID:+DHgjYeg.net
- 買い物用のPASと長距離用のベロスター乗ってるけど良くも悪くもPASは「普通」で特にいいって部分も無いし悪い部分も無い面白さは感じないね
ベロスターはよく安物ってバカにされるけど腹は立たないぞ
実際部品は安物だしブレーキなんか急な峠下りしたらリアブレーキが燃えたもんな
本当のこと言われて怒る必要は無いでしょ
TB1e関係者はあり得ない嘘書くから突っ込まれるんだよ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 20:45:19.03 ID:ifOPm4uF.net
- 確かにヤマハパスは購入しないほうが無難
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 21:12:06.16 ID:NDiex2SH.net
- 一番無難なのはパナでおけ？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 21:22:41 ID:9KK4skEC.net
- >>132
店員に聞いたらエナシスフィールのユニットはサンツアーだったよ、試乗したけど
ビビDXと同程度にはアシストしてくれる。でもこれのどこがポン付けに見えるのか
不思議、他車種と間違えてるのかな。
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/products/ownbrand/enersys/feel/
>>150
TB1e速いって言ってるのいたっけな、自分は最初から速度無用で楽しむと言ってる。
ただ、平地無風だと25km/h超はすぐに達して22-3km/hなら維持できるけどね。
>>159
TB1e無関係者の推測によるデタラメ書き込みのほうがよっぽどひどいぞ。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 21:35:42.76 ID:Cgq5xFGF.net
- >>160
するとあなたはこう言いたいのでしょう
「ヤマハパスはパス！」
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 21:43:37.96 ID:v+lX1F6G.net
- >>160
かと言って、パナクソニックはリコール問題だしなあ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 21:49:41.04 ID:u0XeP/4q.net
- 日本に速い電動なんて存在するの。全部が20km超えたらルッククロス以下でしょう。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 22:00:52 ID:FiGN3Rbz.net
- >>22
SUISUI KH-DCY110でしょ？
買おうか迷ってるんだけどどう？
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 22:07:52 ID:hpb95DIT.net
- >>165
情薄、乙！
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 22:17:43 ID:Nqn5yIe0.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 22:30:32 ID:E44HZGZs.net
- 最近自転車漕いでたら、信号が青に変わって漕ぎ始めくらいに女に抜かれることが多くなった
俺は電動使ってないから、最初が大変なんだよな
女が使ってる自転車、あれひょっとして電動自転車なのかもしれない
全然力入れずに俺を軽く追い抜いて行きやがるから
頭くるから、俺必ずそういう女は抜き返してやるけどね
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 23:05:54 ID:l2t2mTqv.net
- 交差点で子供を載せたママチャリが軽やかに加速していくのを見た時、俺も電アシにしようと思った。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 23:15:37 ID:Cgq5xFGF.net
- 俺がひいこら登ってる坂を、農家のオバチャンが後ろカゴに農具満載ですいーっと上ってったのを見た時、俺も電アシにしようと思った。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 23:28:17 ID:LRQjto8B.net
- >>168
この馬鹿また書いて
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 23:38:31 ID:eKOouAyu.net
- >>165
日本車の電アシは道交法の細かい基準で横並びの性能
つまりどれも一緒ということで、車種によって「遅い」や「速い」 のような違いなんてない
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 23:49:37 ID:UZHyUf6Y.net
- >>126
ヤマハはまじで二度と買わないと決めた
若い人に向いてないわ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/26(日) 23:51:04 ID:yYZ2GCcM.net
- さすがに16インチの電アシと700cのEBIKEとではEBIKEの方がスピード出しやすいな。
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 00:07:30 ID:pWFbqLh9.net
- >>168
コピペ貼りまくりの文旦ゴミクズ荒らしの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 00:18:15 ID:ozcfxiKZ.net
- >>162
ごめん、なにかと間違えてた。あれさんツアーだったのね。何と見間違えたかを思い出せない。
ドンキのかな。でもあっちもBAA適合だしな。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 00:47:55 ID:SwYjE5Mg.net
- >>161
まあそうだろう。
どこの店でも面倒見れるってのもある。
あと今回のリコール見てもわかるが、流石にパナだと７年も経ってもちゃんとリコールしてくるのはさすがだと思った。
うちも電池替えてもらう予定だが、実は古い電動使ってないんだよね。
売ろうかなw
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 00:56:58 ID:s4EFXbBe.net
- Pasはまじで意識してゆっくりゆっくり漕がなきゃって思いながら走る苦痛まじでやばい
普通に漕いだら重いだけって年寄りでもお断りしそうだと思うんだよね
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 00:57:38 ID:2r6KS56J.net
- >>72
ありがとう！
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 01:21:07 ID:ozcfxiKZ.net
- 普通にこいでも重くないんだけど、ブレーキのシューが当たってるとかじゃないの？
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 02:08:57 ID:Hl7F78e0.net
- 当ててんのよ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 02:12:28 ID:Hl7F78e0.net
- って、なんだこりゃｗ
https://i.pximg.net/img-master/img/2012/01/04/02/18/37/24134718_p0_master1200.jpg
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 02:26:22 ID:s4EFXbBe.net
- スローで漕ぐとアシスト感じる
徐々にこぐ力を普通くらいに上げるとアシストがサボる
こっちが普通に漕いだらPASはアシストしなくなり
ずっとスローにゆっくり漕いだらめちゃ緩いアシストを続けてくれる、だが逆にしんどいその速度を続けるのが
坂でも同じ・・・時間をかけゆっくり漕ぐも同じような超緩いアシスト、イラっときてもう普通に漕ぐわと漕ぎ出したらアシストしなくなる
まじで2日色々試したが終わってると確信したよ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 02:27:26 ID:s4EFXbBe.net
- ちなみに本日アシストモードは強でその感想ですわ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 03:24:17 ID:gs6+zaUj.net
- ここでグダってないでさっさと自転車屋行って見てもらえ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 03:56:50 ID:N2ogRqOO.net
- 数年前に密林でPanasonicの替えバッテリーを買った。
最近になって密林からリコール品確認のメールが届いた。
で、ドンピシャ。
クール宅急便で交換品を送るので、リコール品のバッテリーも冷蔵庫に入れてあらかじめ予冷してくれとのこと。
ちょっと面倒くさい。(´･ω･`; )
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 05:20:50 ID:8TZGXWqi.net
- >>185
ああ、どっか不具合あるわそれｗ
もし近くにヤマハユニットを搭載しているレンタサイクルあったら比べてみ。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 05:32:01 ID:2Bwn4OC6.net
- 電アシ基本の車体+α3万円程度でできるようにならねーかなぁ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 06:34:25 ID:vvaIuinI.net
- >>189
バッテリーがオプションになります。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 06:39:01 ID:EkAtMonA.net
- ベスビーだめでにヤマハに買い換えてダメで
今パナソニックにしました
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 06:39:28 ID:EkAtMonA.net
- 訂正
ベスビーだめでヤマハに買い換えてダメで
今パナソニックにしました
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 06:46:24 ID:5EvbwX+g.net
- メーカー名で括られても参考にもならん。
車名を教えてくれよ。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 07:04:14 ID:kiXV6NIF.net
- ほんと車名言わないよねこの人
妄想なのかな？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 07:22:21.85 ID:nMJUfouP.net
- >>158
なにか？
って見事に過疎ってんじゃん
さっさと枯れ木になってこいよ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 07:44:39 ID:7LDHxEk0.net
- >>178
そうかな？
7年も経ってリコールだけど、
実は6年前には異常を把握してた可能性もあるわけよ。
6年放置すれば、交換のコストは相当下がるしな
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 09:11:16 ID:dGE/I7d6.net
- >>196
今回のリコールは2015と2016の拡張だから放置したという見方は適切でない。
7年経てもなお品番を追加できたことはやはり評価できる、燃えるのは困るが。
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 11:09:48.54 ID:ngh6RU3T.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 11:31:32 ID:MatJ305P.net
- >>198
バカ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 12:40:20 ID:TPbncmkS.net
- >>195
過疎ってたら２スレ目はたたないということに頭が回らない模様
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 12:56:46 ID:nMJUfouP.net
- >>200
はぁ？認知バイアスってやつっすかぁ？
俺が5スレ目まで立てて来てやろうか？
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 13:19:32 ID:Kf1LzPwV.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 13:32:43 ID:+kkhH8GG.net
- ロード買うより電アシママチャリの方が使えそう
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 13:51:55 ID:7BihVUza.net
- >>202
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 16:27:58 ID:iwN+z2uT.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 17:16:38.24 ID:OTO1pRUF.net
- >>203
スーパーへの買物には最適ですねw
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 17:36:32.47 ID:TQWFsPoX.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 19:18:25 ID:rqeraPRl.net
- >>205
>>207
文旦乞食チガイ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 19:25:52 ID:zqsZ2I6e.net
- 街乗り使用で迷ったらこれ買っとけって定番の電アシありますか？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 19:26:13 ID:1HGPL3iS.net
- >>166
おっレスだ、届いたらレビューするわ
そうそう、ドラゴンマップとかいう店のやつ
2〜4日に発送なんて言ってるけど、今週来るといいなぁ
日付指定ではハッキリと8日以降になってたから指定なしにした
この商品だけは全然レビューないから自分でも結構心配w
5000〜10000高いやつだと外装6段のミニベロがあるけど、小径車はタイヤ減りやすいし
ドコモバイクシェア乗った経験だと、軽いギアは軽すぎるし重いギアは重すぎて役に立たない感じだった
それよりは26インチで持久力高いほうが恩恵あるかな？と思った
チャチなやつは下手にギアあってもすぐ壊れそうだし
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 20:21:36 ID:zqsZ2I6e.net
- Vanmoof持ってる猛者おる？盗まれてバイクハンター出動させたことありますか？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 20:45:31 ID:rcRD+OBO.net
- >>164
レッツノートとジェッターユーザーの私はリコールがあるたびに
リコールに引っかからないかなあと思って期待する
微細なことでもリコールするってのはなんか安心
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 21:26:45.90 ID:bYMl7UUF.net
- VERVE+2なぜか日本モデルは
サスペンションシートポストがないジャップ仕様だったけどいつの間にか付くようになったのな
装備も充実しててかなり理想に近い
ただしTrek取り扱い店が近所にないという致命的弱点を持つ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 21:41:41.73 ID:ovOt0WCF.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 21:45:57.09 ID:fh1AA4KE.net
- >>209
ジェッター
街乗りがママチャリの事を指してるなら知らん
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 21:48:51.02 ID:iwN+z2uT.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 22:43:37.66 ID:MFAVAuRk.net
- >>208
いつもの文旦さんだけど
パナの貼ってるのは俺じゃ無いよ
やっと、文旦売りつくした
無駄に実り腐ってた文旦がお金になって、家計も助かってみんな大喜び
来年は無駄に多量に出来て嫌々食ってたサツマイモも売っぱらうつもり
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 22:44:57.02 ID:XEelRKM+.net
- >>217
消えろ
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 23:09:38 ID:iwN+z2uT.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 23:22:19 ID:LRraB5VX.net
- >>217
結局今季は合計何百キロ運んだ？
ひょっとしてトンに近い？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/27(月) 23:51:56 ID:0gtBY8kg.net
- >>220
しねって
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 00:11:39 ID:8UCSfcgI.net
- >>216
>>219
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 01:09:41 ID:1U6jCy1J.net
- >>221
言い残すことはそれだけかね？
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 04:22:51.31 ID:yU1O01fu.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 05:01:33 ID:tHab7lkD.net
- >>220
MAXで 50kg／1day
平均では 30キロ／1day くらい運び続けたからー
おおよそ900kg／monthくらいかな−
一時期スネ上もも肉にえんえん内出血っぽい痛みが出て
一晩寝ても治らんかったわー
あと、なぜか、めっちゃ歩いてる婆さんにウケがイイｗ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 05:08:40 ID:tHab7lkD.net
- 車で走ってた時は感じなかった季節の移り変わりを肌で感じるようになったわー
菜の花ー
つくしー
クローバー
死んだたぬきー
えええ！死んだたぬきーィィ！
ぎゃー！ 死んで無かったあああああ！
俺が通るタイミングで！
口から血ヘド吐いて動かなくなった
撥ねたてのホヤホヤだった・・・ (TдT)
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 05:10:32 ID:tHab7lkD.net
- >>220
1月から運び続けてるから
たぶん3トンくらいでは無いかと思う
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 07:40:51 ID:fmCtL10l.net
- 妄想引きこもりがウキウキはしゃぐ世の中だな
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 07:46:42 ID:fmCtL10l.net
- 確か荷物が重ければ重い程楽々走れるってトンデモ理論してたはずなのにw
今更脚に内出血できて痛かったとか笑い話だな
脳内お花畑じゃ覚えてないか
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 08:01:07 ID:faMGVm/v.net
- これか。カゴ付ければ買物にも便利そうだな。
https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/バイク/クロスバイク/電動アシストクロスバイク/verve/verve-2-lowstep/p/28306/?colorCode=grey
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 08:22:18.23 ID:b+Sqnffr.net
- おじいちゃんはリンクも貼れねぇのか
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 08:34:07.34 ID:FSgx0IzF.net
- >>210
車重23.5kgでシングルギヤ、エコモード航続35kmだとほぼ平坦な地域しか
使えないだろうけど49800円ならお試しにいいかもね。それにしてもEISAN
は大バーゲン価格だったな。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 09:18:55 ID:CrIjrqIb.net
- 23kg
冗談やろw
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 09:40:46 ID:z+rh/yFs.net
- >>224
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 10:19:03 ID:E1ftcmK/.net
- ypjtcもそんなもん
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 11:17:22 ID:yU1O01fu.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 12:13:52 ID:geqhYLcF.net
- ミッドドライブの物はだいたい20kg前後だな
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 12:14:29 ID:FSgx0IzF.net
- >>235
36V70NmのPW-SEと25V程度トルク不明のハブモーターとでは比べ物に
なるまい、多分アシスト力も1/2分以下ただし価格がTCの1/6以下なので
遊びのつもりなら選択もありかな。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 12:55:00 ID:vChCJLkS.net
- パナソニック 電動アシスト自転車バッテリー 廃品 NKY450B02 倉庫整理ジャンク 手持ち多数あります！
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n419807811
ご質問内容？
NKY450B02はリコール対象です。文字が書いている面の最下部のシールのMaid In Japan の上の11桁のロット記号の頭のアルファベットがQかRかSのどれかであれば、無料で新品と交換してくれます。 それを調べて出品していただけないでしょうか？
質問への回答！
バッテリー現物確認でシール11桁ロット記号のアルファベット頭全てにおいてQ・R・Sでした。リコール対象確定品です。完全放電後、該当品ランダムに選んで簡易梱包(取扱寸法&送料抑制)で発送手配します。数あるのでオークション続行します。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 12:59:45 ID:S4CKlzNb.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 13:42:03 ID:ZNOhhhKL.net
- >>236
>>240
キチガイ自演デブ文旦乞食
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 15:22:50 ID:d+AItrB3.net
- >>232
ポイント交換やら色々換算すると30000円程度
だから同じ条件でEISAN買えればなって思った
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 16:45:56.12 ID:tHab7lkD.net
- >>241
違うって言っとるやろ
しつこいぞ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 18:07:34 ID:UASbvKFO.net
- 業界に激震。シャオミが3万8000円の電動アシスト自転車を発表。漕がずに55km走行可能
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1588064444/
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 18:45:30 ID:caj0YFPI.net
- チャイナボカンで有名な中華バッテリーやろ
イラネ
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 19:28:13 ID:FSgx0IzF.net
- >>244
中華大好き人としては日本販売価格が5万切れば買わずばなるまい。
で、ナンバー取って車に積んで出かける。根性で輪行もありかな。
- 247 ：166：2020/04/28(火) 20:42:35.03 ID:p4Sg4lV2.net
- >>210
レスありがとう！レビュー待ってるよ
＞チャチなやつは下手にギアあってもすぐ壊れそうだし
それなんだよ。どうせスーパーに買い物に行く時にしか使わないし
ギヤ付きだとメンテも大変だろうからシンプルなのが良いね
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 20:57:39.19 ID:cjj8Iehc.net
- >>209
VIVI DXは本当に良かった
7年ほどほぼノーメンテでかなり長距離乗りまくったけど不具合なし
上で言われてるようにちゃんとリコール対象になったし
2速の走り出しがいい、今でもチョンと踏んだだけで強力にアシストしてくれる
まるでMTバイクみたいに、2速でギュイーンと走り出して3速にしてる
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 21:00:34.20 ID:MsD7jS1D.net
- SWはそんなアシスト強いとは感じないけど
VIVIは良いのか
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 21:06:43 ID:g6AaDe3l.net
- ここの人達のお気に入りの電動自転車ってなんですか？みんな何に乗ってるの？
ジェッター、ハリヤ YPJシリーズが殆どなのかな
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 21:35:48 ID:xPAwxpyl.net
- 【ブリヂストン】Tb1eについて語るスレ part2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1587696751/
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 21:38:47 ID:kUohY+Sx.net
- >>250
ブ、ブレイス…。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 21:39:31 ID:oqb1xihl.net
- >>244
ゴミとしては高いね
5800円位じゃないと馬鹿しか買わない
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 22:01:00 ID:HASEcmVn.net
- >>250
YPJC乗ってるけど、いじっちゃってるからＲＯＭ専門。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 22:02:37 ID:CrIjrqIb.net
- 意味がわからん
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 23:24:41.19 ID:reUWxgoX.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/28(火) 23:50:27.85 ID:geqhYLcF.net
- >>252
( ・∀・)人(・∀・ )ﾅｶｰﾏ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 00:11:14.45 ID:KtbW0ERg.net
- >>256
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 00:11:47 ID:y9gyH74W.net
- >>250
我らがスーパージェッター
前カゴも後ろも荷台つけてほとんどパパチャリしてる
自分の所の地理的条件だとパワーモードで100 km も走るんで
いい買い物したと思ってる
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 01:04:58 ID:qmQ0QJBR.net
- 「漕がなくても自動で進む」アシスト自転車あるじゃん？
YouTubeで見かけたんだけどアレ、速度調整できないの？
ONorOFFの切り替えだけで常にマックスで進むなら怖すぎね？
命の危険を感じるレベルでスピード出てるよねあれ
直線で段差のない道なら爽快だろうけどさあ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 01:25:00 ID:r1N40DPW.net
- オートバイに乗った事ないのか
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 01:33:09.20 ID:PL9+4Dk9.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 07:00:09 ID:TfJC+mFq.net
- >>259
羨ましい環境だ、ジェッターだとホイールやフォークの軽量化も簡単にできるな。
ただ、うちの周囲走ると20Ah積んでも70kmがせいぜいだからTB1eにしたけど。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 07:25:37 ID:/ldX0RXi.net
- そんな負荷かかるなら回生が追い付く前に電池切れしないか？
tb1eの素の容量は大して無いだろ
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 08:29:56 ID:nig5xNmL.net
- 買い替え用と思ってたらまさかのリコール。
38000円浮いちゃった。ウフフ。
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 09:04:15 ID:TfJC+mFq.net
- >>264
バッテリーは25V換算で14.4Ah相当、周辺地域が平坦2割アップダウン8割だから
4割の下りで回生する効果は大きい。回生しないブレイスの時は平坦や緩い登りを
エコでしのいでもきつい登りで一気に減りカタログ値にも達しなかった。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 09:07:20 ID:vu3FFW04.net
- >>260
幼稚園児より頭悪そうだな
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 09:29:12 ID:QlT8vxe2.net
- >>266
そういう思考ならバイクのがいいよ
走る楽しみとか一切合切関係無くどれだけ走れるかってことでしょ？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 09:52:15 ID:XVb62wx1.net
- 安いなら充電なんてAhが低くても問題なくない？
充電の回数が多いから辛いって思ったことないんだが
それよりアシストが弱いと不快になる
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 10:04:40.97 ID:h9EMQAXw.net
- >>262
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 10:09:44 ID:BIxfgr8f.net
- 街乗りで使いたいんだけどデイトナde02ってどうなんでしょう
持ってる方使用感教えてください
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 10:26:54 ID:0k6fdGry.net
-
安倍ちゃんの10万で予備バッテ買おうかな＾8＾ｗｗ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 11:04:56 ID:lMs6ga+X.net
- >>269
マンション住まいでバッテリを持って部屋まで上がるような人には
充電の頻度はとても大切だ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 12:13:32.56 ID:TfJC+mFq.net
- >>268
楽しんで走ってるよ、バッテリー残量の心配なく里山トレイルやダム湖周辺をね。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 12:42:07 ID:XVb62wx1.net
- 充電頻度が気にならないとなると世界が変わるんだが
より快適とはが全く変わる
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 12:54:58 ID:P4vwULKk.net
- >>259
おまおれ、って奴だな。
前カゴ、荷台、前後大きい泥よけ付けて、全然スポーティーじゃない。
パパちゃりって言うんだな。使おう。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 12:58:13 ID:h8OqTtzb.net
- またインチキtb1e信者が出て来たか
たかだか獲得500mレベルでガッツリ走ってるアピールかね
一気に1000m登るようなコースを走ったら回生有っても次は登れない
それに回生をメイチにすればどうしても遅くなるから走れる距離は知れてる
近所のポタリングレベルの話でドヤ顔は恥ずかしいぞ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 13:11:44 ID:EnlbipCr.net
- ヤマハモーター好きやからプレイス欲しいわ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 13:29:10.49 ID:mn8ocjYX.net
- 俺もYPJCに荷台と泥よけ付けてるからパパチャリだ！
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 14:24:12 ID:gpFduQcZ.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 14:53:04.94 ID:IKP+iQqf.net
- >>280
しつこいぞ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 15:56:20 ID:TfJC+mFq.net
- >>277
分かってない奴がまた出たな、獲得標高ガーとか関係ないゆったり走りを
楽しむのに最適と言ってるんだよ。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 16:20:54 ID:z0w3TkJe.net
- 油圧ブレーキじゃないとダメみたいな意見見るけど
他のブレーキ方式だと不便なのか？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 16:25:20 ID:5JAt6lfW.net
- >>283
雨とか長い下り坂でブレーキへの指の負担がすくないから。制動的にはそんな変わらんけど長い下りだとワイヤー系のブレーキだと指が疲れて握力がキツいから。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 17:17:43 ID:ZOoNvlrk.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 17:32:26 ID:h8OqTtzb.net
- >>282
自分が毎回どんだけ矛盾したこと書いてるか解ってない阿保だな
20Aのバッテリーでたかだか500ｍアップダウンレベルのコースをゆっくり走ってバッテリー不足になるなんてまず無い
余程の貧脚でアシスト頼りに走っても100?は持つ計算だ
平地メインでカタログスペックより走らない車種は国産にはないんだよ
エアサイクリングオンリーの引きこもりにはワカラン話だな>>282
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 17:46:07.31 ID:r35JtiCA.net
- 重量物載せたほうが坂登りが楽な理由がだいたいわかったわ
簡単に言うと、アシストは人力の倍だけど、常に倍じゃなくて、MAXアシストが倍だという事で、
前に進む速度やらトルクが高かったらMAXじゃなくてMINアシストする仕様
つまり、
筋力ある奴が乗ってるとか車体軽いとペダル踏むとMINアシストされ
力弱い女とか重量物載せると、MAXアシストされる
って事な
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 17:47:45.42 ID:e98hIg3i.net
- >>283
油圧じゃないとダメなのはMTBくらいじゃね
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 17:49:27 ID:r35JtiCA.net
- よく見たら説明書にも書いてあるわ
MAXでペダルを踏んだ力の倍 ってな
つまり、常時MAXアシストでは無い・アシスト力はその場の状況による
って事
なぜそうなってるかについては
そうなってないと走行に違和感が有る・アシスト車なのにアシスト効かない場面が発生する
からなんだろう
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 18:09:48 ID:22CwODU9.net
- >>286
自分のハリヤ＋20Ahバッテリーでもアシストオート時々パワーにて走行距離約120km、獲得標高800弱で30%は残るからね
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 18:14:53 ID:qny09F/x.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 18:17:40 ID:v5T4NUNE.net
- ローラーブレーキをメンテして、翌日、電動アシスト自転車廃車になった。
https://cycle-pedal.com/2018/10/14/post-4842/
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 18:23:50 ID:Mf4usael.net
- >>285
>>291
ステマ自演キチガイ
しつこいぞ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 18:43:39.50 ID:9XrfZKnK.net
- このスレに粘着してるリコール厨、ケイデンス厨、エセTB1e厨、文旦売りは同一人物だぞ
ネタをクルクル変えながらこのスレの大半を一人で埋めるのを生き甲斐にしてる変態だ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 19:16:55.53 ID:qny09F/x.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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早期回収・交換が必要ですね
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- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 19:21:01 ID:sOB8ZW3Y.net
- >>294
↑
こいつが犯人
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 19:26:28 ID:qpflAq0E.net
- >>294
そうそう、全部ID:Mf4usaelなんだよね。
リアルにキチガイだよ。
友達いないんだろうね。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 19:30:35.57 ID:yE6v2+bv.net
- >>292
素人が作業マニュアルも見ずにいい加減な作業をしたからだな。
自業自得ってヤツ。
- 299 ：[sage]：2020/04/29(水) 20:01:50 ID:qzhUVHbs.net
- >>292
シマノのローラーブレーキは分解整備できる様になって無いんだよね。基本は専用グリース注すか、ローラーブレーキユニット交換らしい。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 20:12:11 ID:Sew4Q6aV.net
- >>298
>>299
バカに限って何でも分解したがるわな
ローラーブレーキなんか安いんだから新品に交換すりゃいいだけなのに
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 20:25:21 ID:QUaL9mcL.net
- >>227
どうなんだ>>294が言うてるぞ？
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 20:25:51 ID:zHnvX9xN.net
- 1月ごろに分解して洗ってグリスいれたけど不具合ないよ
分解できないと言っても外側の爪曲げるくらいじゃないか？
簡単に開けれるし
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 20:46:00 ID:PL9+4Dk9.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
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- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 20:52:58 ID:sOB8ZW3Y.net
- 「廃車になった」じゃなくて「廃車になるようにした」だな。
妙に長いナットも何かありそうだけど、他の何かを逆さに組んで摩擦激増とかかな？
分解は止めて洗浄とグリス突っ込み直しが無難？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 20:54:32 ID:sOB8ZW3Y.net
- >>302
現物を知らんけど、何か逆さにはめ込んで押し込める部品なかった？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 20:55:36 ID:sOB8ZW3Y.net
- >>299
え、そうなの？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 20:58:29 ID:fFHvWH+B.net
- 大きいオッパイ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 21:14:35.42 ID:Qof0U+hb.net
- ＞自転車屋が言うには、右と左のナットが逆だという。
＞それで締め付けたので車軸が曲がって、ネジが緩んで内装が壊れた可能性がある様なことを言われた。
ローラーブレーキの方関係ねーしｗ
アホがバカやっただけじゃんｗ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 21:28:59.03 ID:PL9+4Dk9.net
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- 310 ：[sage]：2020/04/29(水) 21:30:45.81 ID:qzhUVHbs.net
- >>306
整備マニュアルも無いし、中のスモールパーツも出ない。分解してみると分かるけど、バラしたり組み直すのにコツが必要。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 21:53:06 ID:wi72Oe0Y.net
- なるほど。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 21:59:08 ID:jB8BdxMq.net
- >>250
YPJ-TC買って、ぶらりと遠出や
買い物に使ってます
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 22:12:40 ID:K7ALMtQ+.net
- 右のナットが似たような厚みだからローラーブレーキを変速機に固定するナットを間違えたんだ。
でもそれで車軸は歪まないはずだから固定ナットを外す時に駆動体を固定してるナットも一緒に緩めたとかそんなんじゃね。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 22:27:37.44 ID:TfJC+mFq.net
- >>286
平地メインの話なんかしてないよ、各車の4度坂連続パターンの距離確認して
よーく考えようね、行程内の登り平均斜度と累計がその距離以上あれば終わる
でしょ。ほんとにわからん奴だな。>>286
>>290
全走行120ｋｍで獲得標高800って、登り部分の実質距離と平均斜度はどのくらい
だったのでしょう。ブレイスでもビビでも8.9Ah車では30km走れなかったんです。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 22:29:23.90 ID:PL9+4Dk9.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 22:34:54 ID:yE6v2+bv.net
- 4度の登りだけのテスト値は、カタログ値の1/3程度だな。
YPJの取説には4度の登坂だけの数値も書いてある。
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 23:17:07 ID:DFClOTRO.net
- ウーバーのPASおじさんはトラブル無く
走ってるんだろうか
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/29(水) 23:37:05 ID:r35JtiCA.net
- >>301
おれ文旦だけど他の奴らとは全然関係ないよ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 00:10:21 ID:GkL5aKJR.net
- >>309
>>315
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 00:19:56.47 ID:bbXAy8v2.net
- https://i.imgur.com/fKYDUTu.jpg
こん時で119km走ってバッテリーゼロ！って言うか足りんからアシストオフ多用して走行。山坂道はバッテリーにも心肺に厳しいですわ。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 01:05:07 ID:bsWcVwix.net
- >>320
関西TCおじ
しつこいんだよ
いい年して自己顕示欲だけは旺盛だなハゲ
コロナに感染して焼かれて死ね
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 01:48:15.12 ID:WegQnUg6.net
- 久しぶりにbimoz確認したら、会社清算になってて草
長かったなー
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 02:25:55 ID:lfSE+yH9.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
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- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 03:22:17 ID:VlmYxxGM.net
- >>319
これお前だね
荒らし死ね
344 おさかなくわえた名無しさん sage 2020/04/30(木) 00:03:57.11 ID:JE7K/Qh8
>>328だけど他人だよ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1586780588/344
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 05:36:35 ID:d08MzXto.net
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- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 08:30:59 ID:iDXIKvQ/.net
- シマノのパワーユニットで
Di2の電動自転車って無いですか?
予算が60万しかないので贅沢言えないのですが。。。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 08:39:04 ID:PZhIoWDv.net
- >>323-325
おい違うぞこのバカ、精神病死ね
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 09:05:11 ID:d08MzXto.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 09:49:09 ID:2TQkHKvI.net
- パナのXM2買って1年経った(走行距離3000km)
これまでの出費
リアタイヤ(maxxis)・チューブ交換 ¥12000-
ブレーキパッド交換x2 ¥8000-
コケて壊れた箇所修理 ¥20000-
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 10:07:17 ID:mThS4CAu.net
- >>328
ゴミクズ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 13:35:36 ID:MGL5UzB+.net
- 電動自転車に乗ったことが無いのですが
50ｃｃ原付の代わりに欲しいと思っています。
原付では灯油を買いにいったりスーパーで食料品を買ったりします。
また往復30kmくらいの走行をします。
電動自転車だとシティサイクルタイプを購入したらいいのでしょうか。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 13:38:36 ID:GN/54LqC.net
- 往復30kmって
悪いこと言わんから原付使い続けろ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 13:51:35 ID:Gnphc/U/.net
- 生活に使う実用チャリの行動範囲はせいぜい半径10kmだな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 13:56:35 ID:e2K+CJgp.net
- 絶対買ったら後悔するやつや
灯油を買いに行ったりてww
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 13:56:53 ID:2zPUOaIX.net
- だから電動アシスト欲しがってるんちゃう？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 13:59:59 ID:e2K+CJgp.net
- 灯油買いに行くって
お爺ちゃん号みたいな三輪電アシでも買う気なのかな
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 14:05:36 ID:GN/54LqC.net
- >>335
だからの意味がわからん
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 14:11:24 ID:2zPUOaIX.net
- ？距離走るなら電動アシスト付きの方が楽だと思うが。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 14:19:16.71 ID:HhSxlmAw.net
- 比較対象が原付なんだろ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 14:53:30 ID:KIPZRn6x.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 15:22:39 ID:JzVhGYOG.net
- >>329
いいバイク（E-BIKE）だな。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 15:26:46 ID:CxONs0Wk.net
- 電動アシスト自転車で灯油積むの無理ですか？
千円分づつしか買わないので10キロくらいです。
後ろに荷台ついてても無理？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 15:29:50 ID:CxONs0Wk.net
- ＧＳまでの距離は400メートルくらいです。
スーパーまで1500メートル、通院先が10キロですが丘超え(標高差54m)です。
往復30キロと言うのは近くの峠に登ってみたいのです。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 15:31:00 ID:KIPZRn6x.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
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- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 15:35:44 ID:tNviT8d/.net
- >>343
それくらいの距離なら余裕です
100キロ近く走るなら前傾姿勢の電動がいい
尻背中腕がきつい
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 15:55:10 ID:BK/p9D4x.net
- 街乗り用にTB1eを買おうかと思うんだけど
前輪駆動って、荷重が後ろにかかるきつい登りでも大丈夫？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 16:19:18 ID:5ygxKSY7.net
- >>346
45度の坂は登れないよ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 16:21:33 ID:rddU7vSg.net
- >>342
普通のポリタンクとかをリアキャリアに縦置きするのか？
バランス悪そうだね。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 16:57:49 ID:lfSE+yH9.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 17:11:38.36 ID:HIasLrLQ.net
- 俺…緊急事態宣言が開けたら原宿行ってvanmoof試乗するんだ…
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 17:12:31.96 ID:V9F6dO/S.net
- >>340
>>344
ステマ自演キチガイ
しつこいぞ
>>349
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 17:35:56.24 ID:sx4em+RF.net
- >>342
全然余裕
毎日４〜50キロの文旦のっけて農道あぜみち走ってるし
後ろに載せるのが定石だけど、10キロくらいなら前かごに入れても全然いける
↓自転車を正面から見た図
http://o.5ch.net/1nfn2.png
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 17:38:05.20 ID:sx4em+RF.net
- 慣れれば前カゴでも30キロくらいは入る
ただ、ハンドル操作に難有りだから
車とかに出くわしたら、止まって避けたほうがいい
よろけて轢かれたら死ぬから
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 17:42:02.49 ID:GN/54LqC.net
- >>352
こんな方法で作業要領書出しちゃったら
一発でクビになりそう
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 17:46:39.72 ID:CxONs0Wk.net
- >>342ですが
今、考えたのですが灯油や買い物用にトレーラーを着けたらいいんじゃないかと思うのですが。
それなら自転車はシティ車とかビジネスタイプでなくとも
クロスバイクタイプでも良いのではと思うのですがどうでしょうか。
それならロード用手組ホイールとか履かせて置いても灯油積んでも車体にもホイールにも負担はかからないと思います。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 18:04:25 ID:iDXIKvQ/.net
- >346
登りは20%くらいまでは影響なし
むしろ急な下りの方があかんべ
ブレーキががママチャリだからリアが簡単にフェード
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 18:08:53 ID:iDXIKvQ/.net
- >342
リアにキャリアがつくタイプなら大丈夫
サイドバックがつけられるならもっと余裕
モンベルの40リットルのサイドバッグを
両側につけ冬山登山&キャンプ装備20kg乗せて
燕岳の登山口まで距離13km獲得標高500mを登ったが
全く問題なかったよ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 18:36:14 ID:sx4em+RF.net
- >>352
↑こんなレスを会社が知ったら
一発で追い出し部屋送りになりそう
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 18:52:46 ID:WtwsqBVZ.net
- >>358
何で自分にレスしてるん？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 18:59:53 ID:sx4em+RF.net
- >>342
たまに漏れるキャップが有るから先にチェックする前提だけど
10キロ程度ならハンドル取られるほど重くは無いから
>>352の載せ方でOK
18〜20Lポリなら、後ろの荷台に載せるのがベスト
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:04:01.68 ID:zysWzRcX.net
- >>355
走行時のバランスを考えたらトレーラーも良さそうだね。
E-BIKEの方がツーリングするには良いしね。
値段が高いのとトレーラー代も掛かるけどね。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:11:38.35 ID:sx4em+RF.net
- >>355
それやるとトレーラー分だけ重くなるからやめたほうがいいよ
テント生活しながら渡り歩く系のチャリ海苔でも、自転車本体への搭載だけで済んでるから
トレーラーで引く荷物が思いつかない
昔みたいに、リアカー移動販売するなら別だけど
重量物積んでる感じは、荷台の上に載せるんじゃなくて、
荷台から垂れ下がらせた袋等に入れれば、かなり安定するよ
荷台上に30キロ荷物とか置くと、自転車から降りて方向転換しようとすると
前輪が浮いてこけそうになる。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:14:56.10 ID:sx4em+RF.net
- こういうのがベストなんだよ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/85/c1d73b7ba72db6731204a36cf4039570.jpg
荷台上に重量物はマジで安定悪いし、降りて操作時にものすごく不具合出る
車で言うと、リアエンジンで後ろ重いのに、前輪駆動みたいな事になるから
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:17:13.86 ID:sx4em+RF.net
- こうしたら余裕
でも一番は10L程度の少量なら
前カゴに入れるのが簡単
http://o.5ch.net/1nfqj.png
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:20:48.12 ID:2zPUOaIX.net
- トップチューブ のカゴに携行缶が入るかわからないけど、これ。
https://cyclist.sanspo.com/520993
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:21:20.10 ID:Cr/JXLPL.net
- Vanmoof バッテリー取り外せないとかどう充電すりゃいいんだよ
家に自転車入れるorポータブル電動という面倒な選択肢しかなくね
性能とか盗難対策アピールしてるくせに充電という重要な要素無視すんなよw
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:41:53.63 ID:6VTniAC/.net
- >>187
自己レス
今日リコール品の交換品バッテリーの段ボールが届いた。
この段ボールをそのまま使い、リコール品をPanasonicに送り返す。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:50:11.56 ID:CQLgvioI.net
- >>366
コードリールで自転車のとこまで電気引けば？
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 20:54:46.45 ID:vYlWtEJT.net
- 自転車としての性能がおかしい自転車を買うやつは何がしたいのか
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 21:37:15 ID:9+6RFvoV.net
- こういうので、子供の代わりにポリタンクをベルトで固定すれば？
ttps://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/02/3e99ac8b7b0f926074841a7387d05f83.jpg
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 22:18:55 ID:HIasLrLQ.net
- バスや電車での通勤・通学を避けて、今こそe-bike！って風潮にならないかなー
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 22:41:44.97 ID:KzAZJQQz.net
- せっかく自転車を道路から追い出したのに元の木阿弥にするようなことはしないよ。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 22:57:26.80 ID:gIeclaSh.net
- 今日、田舎である地元スーパーの駐輪場で初めてけんきゃくんをみた。
これってロールを許容しない、ゴーカートみたいなノンサスペンションの4輪なのな。
電アシ自転車ってより、むしろシニアカーの範疇っぽいかも知れん。
自転車から乗り換えると違和感バキバキじゃないかね？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 23:00:48.66 ID:KzAZJQQz.net
- >>331
>>342
前かご横長タイプだと、18リットル缶が普通に乗るよ。ちょっと隙間があるけど段ボール差し込んだら固定される。
回生ブレーキをうまく使えば重い荷物で坂を上っても下りで回収できるから長距離でも大丈夫。
前モーターだと重い荷物を前に乗せても安定する。
一度だけ灯油缶乗せたけど意外と安定してて驚いた。
コツは、ゆっくり発進すること。ハンドルを小刻みに動かさない事。
https://www.bscycle.co.jp/assist/
カゴが低いけど灯油タンクは重いんでスピード出して縁石に乗り上げたりしなければ問題ないでしょ。
灯油運ぶならこのタイプマジお勧め。だって灯油缶をポンと置くだけですよ。縛ったりする必要ない。
>>352 の乗せ方が走行時は安定していい方法だとは思う。中の灯油が揺れないから。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(木) 23:23:56.70 ID:KzAZJQQz.net
- >>343
坂を上る場合は坂の勾配×距離分は航続距離を短縮して計算しないといけないので
一番安い3.4Ahとかじゃ30キロ往復はキビシイです。
もちろん、荷物が多かったり空気圧が低かったりしても電池食います。
勾配がきつくなければ電池が切れても時間かければ登れなくはないと思いますが、僕は死ぬほどきつかったので電池切れはもうこりごり。
電池が古くなれば航続距離は短くなるんで、その分大容量にする必要が。
でも、大容量電池は重いので・・・回生ブレーキなら必要以上に大容量にしなくてもいい。
目的地までの距離が決まってても、どっか寄り道すればその分距離が延びるので余裕をもって大きめの電池にするのをお勧めします。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 23:34:11 ID:PDKbV/aA.net
- 峠に行くだけなら行きの登りで9割使っても、帰りは殆ど下りで、電池消費無し、平坦部分で残りの1割で済むかもね。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 23:53:07 ID:KzAZJQQz.net
- ああ、峠からずっとゆるい下りならそう言う事はあるかもね。
さっきチェックした経路だと峠下った後、川をさかのぼるからゆるい上りだった。
Googleマップを徒歩で検索すると勾配がでるから、それで見てみるといい。
電池が切れたとき重くなる対策に、携帯空気入れ（パンク用じゃない奴）持ってるといいかも。
パンパンに入れると割と楽。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 23:53:20 ID:lfSE+yH9.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/04/30(Thu) 23:56:13 ID:Gnphc/U/.net
- >>371
ムリムリ、都市内移動のお手軽ツールとしてはeバイクは高すぎるよ
全商品5万引きにしたって流行りはしないだろう
10万の電動ママチャリがせいぜいだな
電ママの売り上げは今回で伸びると思われ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 00:04:44 ID:FDVTp7wU.net
- >>378
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 00:16:51.93 ID:FDHuQhMG.net
- 折り畳み電動自転車に乗るくらいならキックボードの方がいいな
https://www.youtube.com/watch?v=bOECCZ4nFRU
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 00:18:14.27 ID:mCsqvF8b.net
- >>381
そんなの乗って恥ずかしい思いするなら歩いていく
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 00:58:10 ID:flpiQuRM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 01:08:29 ID:FDVTp7wU.net
- >>383
発火ステマバカデブニートの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 04:13:12 ID:c6NXYsjh.net
- >>374
ブレイクするーだけどな
かごに対して斜めに詰めば、かご幅以上の四角い物のせられるんやで
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 05:15:47 ID:EfNu+D27.net
- こがないと20ｋｍぐらいで電池きれるけどな、まだ発展途上
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 05:33:14.97 ID:vdoaC4AT.net
- >>381
コナンの電動ボードみたいに、めちゃくちゃスピード出れば面白いのにな。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 06:15:54 ID:j2mCnI0Q.net
- もう7年くらい乗っててタイヤにひび割れ入りまくってるんだけど変えた方が良いかなあ。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 06:36:46 ID:is1BUMrM.net
- 夜中に必死に複垢使って書き込んでる暇人がいるな
写真貼ってるのはこのスレは文旦一人だからお察しだが
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 06:45:41 ID:Pz0tXZGK.net
- 7年とかもう自転車ごと交換じゃね？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 06:48:33 ID:cVZLhtLA.net
- 自転車タイヤの寿命は使用状況や頻度にもよりますが、約3年で、距離にすると3,000キロといわれています
https://www.seikatsu110.jp/acting/ac_recycle/120482/
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 06:55:18 ID:j2mCnI0Q.net
- 去年バッテリー買い換えたし10年は乗るつもり。
チェーンも換えてみようかな。
暇だし。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 07:05:46 ID:yzKvtNWv.net
- 電動自転車とか正直乗ってる奴ママチャリくらいしかみないわ
スポーツタイプの電動自転車乗ってる奴殆ど見ない
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 07:53:20 ID:c8JcZLYj.net
- 東京は結構見るよ最近。半分はUberって感じだけど。
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 08:58:15 ID:gkGibVhw.net
- 日々のお買い物やら通院やらに電動ママチャリ欲しいと思ってる。
候補はパナのビビシリーズ。
今の普段の行動は平坦路片道5km（往復10km）がせいぜいだが、調子に乗って少し足を伸ばすかもしれない。
それと、特に冬場なんだけど季節風が酷くて今乗っているクロスでもギア下げまくってトロトロ走ってる。
パワーモード30kmで一番安いビビSXとかでいいのかな？
てか、DXとかEXとの違いがいまいちわからない。この装備は頑張って装備したの買えってのとかありますか？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 09:13:33 ID:gTGXxtmr.net
- >>367
お、無償新品化の当たりだったの。
送る前にシリアルとか証拠写真撮って残しておくの推奨。
充電は何でも同じリスクはあるから、とっくの昔から陶器の皿に乗せてたりするけど、大きい充電器は厄介なのね。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 10:24:01 ID:Yoq7t+UW.net
- 充電は苦にならんから一番早く24ｋ付近まで強力アシストしてくれる車種教えて欲しい
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 10:25:46 ID:8IqsH4pg.net
- 無いが
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 10:54:10 ID:rUVuJOjJ.net
- >>395
周囲が平地ばかりで坂道少しならSXで問題無し、調子に乗って足が伸びても
山坂なしの往復30km圏なら大丈夫、ただ冬場に向かい風がきつい日が多いと
バッテリーも減るのでDXなら安心、電動リモコンキーが欲しければEX。
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 11:11:20 ID:rUVuJOjJ.net
- >>397
バイク雑誌のゼロヨン特集みたいなことしなければどの車両が一番か
なんてのは誰もわからない。
外装変速で重量22-3ｋｇくらいのスポーツ車風の電アシならどれでも
24km/h程度はすぐ出る。（パワーモード、平地無風の場合）
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 11:16:50 ID:Yoq7t+UW.net
- >>400
TB1だけゆっくり24ｋまで上げていくって聞いたけどまじですか？
両輪駆動のアシストはまじで弱いんですかね？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 11:25:48 ID:Gm/Yg4Gc.net
- 月刊電動アシストがあっても良いはず
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 11:50:58 ID:EfNu+D27.net
- たった250W程度でも結構トルクはあるんだよな、速度は30ｋｍ/ｈすらでなかったりするけど
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 11:55:29 ID:flpiQuRM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 12:05:38.47 ID:rUVuJOjJ.net
- >>401
本気で検討してるならヨドバシで乗り比べればわかる。まあ"TB1"なんて
書くのを見ると釣りだろうけどね。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 12:12:09.55 ID:EfNu+D27.net
- 電池が回生で持ちすぎるからそういう疑惑を持つのはわかる
乗ってないけどそんなことは多分無いだろうと思うが、追充電なしで東京から銚子にいけたのは個人的に理解できない
だが、それが真実なんだろうから真実は真実として受け入れないとね
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 12:17:27 ID:jhuu5bMH.net
- >>401
どこで聞いたのか教えて下さい。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 12:22:51 ID:7yUa1leb.net
- >>403
そもそもアシストは24km/h迄しかしません。
YPJｰR買った時最初はアシスト使ったけど、登り坂とかアシスト使わなくなって兄者にあげたよ。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 12:35:39.09 ID:gTGXxtmr.net
- >>406
平坦で信号停止もごく少ないルートを厳選して、しかも、いわゆる空っ風で追い風になる日を見すまして、キックボクサーがアシストの効かない条件をキープして走ったからでしょ。
走行のログを隠蔽していることから考えて、キックボクシングのインターバルトレーニングの要領で、アシストが効かなくなる速度まで飛ばしては休んで時間調整するノコギリ状のパターンで、平均すると普通の速度になるように仕立てたと推理できる。
よくいるよね、統計の嘘の類いにあっさり引っかかって、いったん思い込んだら最後という奴。
一般に「単純何とか」という。
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 12:47:51.71 ID:HpfZf3ey.net
- まずクソ遅い電アシでそんな長距離走らんけどな
120kmとかロードでも飽きるわ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 12:55:26.96 ID:lrpElYKp.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 13:14:50 ID:MfSHUUrI.net
- >>404
>>411
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 13:15:32 ID:x8M2roIM.net
- スタート良くても24km/h程度じゃ、あっという間にロードに追いつかれ、抜かれ＆全くついて行けないけどね。
電アシで速さなんて考えたらダメ。
いろいろイジれば話変わるけど。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 13:23:37 ID:6FHqMHsM.net
- 新宿銚子なら本気で走れば日帰り往復できるな
朝出て夜になるってのがオカシい
バッテリー持ちは知らんが
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 14:09:49 ID:flpiQuRM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 16:41:03 ID:q0O+gO+h.net
- 電アシでロードにスタートダッシュの差を見せつけた後は
速度差が最大になるあたりで追い抜かれないように脇道に曲がる
あくまで最初からそこで予定とおり曲がるつもりだったフリで
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 16:43:53 ID:LnYikx2S.net
- スタートでリードしたら20キロで漕ぐのをやめる。それだけ。
別になんの意識もしない予定の行動。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 16:47:46.43 ID:dndo8prV.net
- ワイのロード、なぜかモーターが付いておって
電アシママチャリなんぞに抜かれることはないんだよなあ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 16:50:44.30 ID:gkGibVhw.net
- >>399
サンクスエクストリーム
30キロ圏で考えるの？往復の15kmじゃなくて？
あとは、SX・DX・EXの違いはバッテリーと標準装備アクセサリーの違いって考えればOKすか？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:05:48 ID:pYGTeHxL.net
- >>415
しつこいぞ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:07:15 ID:9V07h7J0.net
- 自分の記憶ではロードやクロスは遅いママチャリ追い抜いても
結局信号で追いつかれるか、信号無視してそのまま行くかだな。
別に何の勝負もしてないので好きに走ればいいけど交通安全だけは気を付けてほしい。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:09:50 ID:9V07h7J0.net
- その逆もしかりで
電アシママチャリで遅いおばちゃんママチャリ追い抜いたけど
自分が信号で止まったらおばちゃんママチャリはすり抜けてそのまま左折とかね。
信号無視大杉ワロタ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:12:48 ID:dndo8prV.net
- まあチャリ乗ってる奴らは基本、クソってことだな
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:15:10 ID:mzHHShkQ.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:16:02 ID:dndo8prV.net
- すぐ追い抜かれるのわかってるのに
スタートダッシュヒャホーイとか言ってロード追い抜いてるんだろ？
２、３呼吸待てば済む話なのに
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:18:01 ID:j+yoHIfi.net
- 億万長者のミュージシャンがPAS CITY-C所有してるの
週刊誌に撮られてたやん
https://geitopi.com/wp-content/uploads/2019030903-2.jpg
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:20:26 ID:dndo8prV.net
- だっさ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 17:22:30 ID:flpiQuRM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 18:03:09 ID:rUVuJOjJ.net
- >>419
往復で30kmだから圏は誤りだったな失礼。違いはバッテリーと装備の他に
スピードセンサーの有無とかあるけど、自分は何よりバッテリー容量が大事
だと思ってる。ちょっと足伸ばした時でも帰路の残量を心配せずに済むから。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 18:09:39.59 ID:hgLTutnz.net
- >>425
ロードの奴らスタートが遅いから、待ってると疲れるんだよ。
ゆっくり加速するのむずかしいぜw
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 18:14:08.59 ID:rBEMX7Xc.net
- TB1eで走ってるけど
平地だと出だし一気に20キロまでいってそのまま35キロくらいで巡航してるから
40キロくらいで走るわりとガチロード乗りくらいしか抜いていかないわ
坂だと圧倒的にこっちが速い
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 18:14:09.84 ID:VqDGUOE+.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 18:46:42 ID:yzKvtNWv.net
- どの電動自転車が一番良いなんて正直わからんよなここの人達でも
有名ブランド 人気モデル大体持ってる電動自転車マニアがいればその人に聞けばいいけど
10万、20万ならともかく100万超えのもあるからな
お金持ちならそもそも自転車自体乗らんし
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 18:49:43 ID:VqDGUOE+.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 18:54:37 ID:HpfZf3ey.net
- >>433
パスビビはもはや変わらんだろ同じと見ていい
ブリの前輪はちょっと特殊で乗った人にしか分からん
興味あれば試乗推奨
Eバイクは需要も売行きも虚無なんで無視でおk
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 19:29:22 ID:B3gdT8vL.net
- Synapse Neoほしいです。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 19:38:06.40 ID:cTO4bSwA.net
- 簡易バッテリー診断まじであてにならんな
中古買って寿命1だったのが、走ってる間に2に戻ったｗ
劣化度合いはおおかた充電時間計ったら判るのに
なぜメーカーはそれを推奨しないんだろ？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 19:49:58.19 ID:rUVuJOjJ.net
- >>406
PASブレイスの取説より抜粋すると
--------------------------------------------------------------------------
同一条件下でも勾配が緩やかな走行パターン、例えば、標準パターンで
勾配が3.5%（2 度）になった場合では、走行距離が1.5 〜 2.5倍程度延
びる傾向にあります。
--------------------------------------------------------------------------
とあるので、平坦続きでストップアンドゴーが少なければ下り回生区間
が無くてもエコでカタログ値の130kmを走れることに何ら不思議はない。
ただ130km走って残量75%という結果はアシスト量の少ない速度域で
走った証明であり、あのレポートはアシスト車のインプレとしては全く
無意味だったとTB1eに乗ってる自分でも思う。
実際には、こういう地域をオートやパワーで走り回っても回生のおかげ
で確実に100km走ってくれるのがTB1eの一番凄いところなのだ。
https://i.imgur.com/gZbLzXo.jpg
（家から好物のアンパン買いに行くルート、一部トレイル区間あり）
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 19:50:48.96 ID:rL97Do8+.net
- >>434
>>432
ステマ自演キチガイ
しつこいぞ
>>428
>>424
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:00:54 ID:flpiQuRM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:05:47 ID:igIdz7Cg.net
- どんな電アシでも、時速20キロ以上をキープすれば、余り電気は消費しない。
25キロなら電気消耗なしだし。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:08:53 ID:igIdz7Cg.net
- 新宿銚子も、少し疲れて20キロ以上走って辛くなったら休憩とかしてるんじゃねえの？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:15:45 ID:rUVuJOjJ.net
- >>441
坂が多くて頑張っても平均12km/h、20km/h以上キープなんて川沿い以外不可能。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:30:03 ID:t4rXbhCw.net
- 聞きたいんだけどアマゾンで売ってるペルテックってやつどうなの？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:30:28 ID:Frkk/LZY.net
- ebikeで去年の淡路島一周ロングライド150に行ってみた。
参加者2000名で、うち99%がロードバイク。
スタートしてしばらくは強い追い風で、
出力140wで28〜30kmペースだったが、ロードにジリジリ離される。
島南西部の登り区間でごぼう抜き。
下りでもタイヤが32Cと太くてディスクブレーキのこっちの方が安定して早い
(聞いてみたらロードはリムブレーキが弱目なのと荒れた路面はリスクあるので40km以上出すと怖いらしい)
そこから北上区間は強い向かい風で、22km位での巡航。
強風に苦しむロードをジリジリ抜いてたら、いつの間にか集団の先頭引いてたW
後半はロード勢は疲れてペース落ちたが、こちらは変わらないペースを維持できて、ゴールしたら2000名中800番目くらいだった。
個人の脚力にもよるが大体こんなもんと思う。
平地無風での巡航は負けるが、荒れた天気や路面には強い
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:39:03 ID:8vpEAKpi.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:46:34 ID:5Thltnc3.net
- >>443
だってキックボクシングの選手だろ。
その程度の体力も脚力もあるよ。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:56:09 ID:CzmhDu+i.net
- 妻の通勤用に買いたいんだが片道3キロなんだがどうだろう？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:58:01 ID:DSloZTdi.net
- 電動クロスバイクって長身だと漕ぎにくかったりする？
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 20:59:13 ID:A4324aDm.net
- >>448
最高だよ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:00:12 ID:t4rXbhCw.net
- 444だけど購入考えているので詳しい方よろしくお願いします
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:23:51 ID:igIdz7Cg.net
- >>449
大抵はフレームサイズが選べるから、合うやつを買えばいい。
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:25:09 ID:JyXWfbqD.net
- 近所の住人、俺がチャリでみかんの移動販売してると思ってる
あらゆるハイテク駆使して販売してるのにｗ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:33:16 ID:yzKvtNWv.net
- ママチャリ乗ってるけど 普段何キロで走ってるのかわからんわ
普通にこいでるくらいなら15kmくらいなのかな ちょっと頑張ってこいだら20kmくらいか？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:41:33 ID:q0O+gO+h.net
- 自転車板でみかんはNGしても問題ないな
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 21:48:16 ID:iVVOopFq.net
- バッテリーが減らないってのは
アシスト削ってるか脚力でカバーしてるかだしな
ブリヂストンは売り方が上手いよ
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:19:00 ID:p5WRghya.net
- 集団の先頭引いてロードがペースダウンしたのに2000人中800番ってどんな状況だよ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:19:15 ID:rUVuJOjJ.net
- >>447
>443は自分の場合だよ、銚子の人は体力勝負だろうけどね。
>>456
走行環境次第、山坂地域では回生効果が大きいからバッテリーの減りも少ない。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:23:26 ID:dndo8prV.net
- >>457
なんかイキって俺つええように書いてるけど
素人のイベントとかでは小集団の塊がいくつもできるから
その先頭を引いたってことだろ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:29:59 ID:gTGXxtmr.net
- >>438
>>409の推理通り、一気にアシストが効かない速度まで上げてそのまま走ってから休んで時間調整するのを延々と繰り返すインターバルトレーニング方式でしょ。
それは普通はかえってキツイけど、キックボクシングで足を素早く頭より高く上げたりするのを3分も続けるのと比べたら軽いウォームアップのお遊び程度なんだろうね。
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:40:19 ID:flpiQuRM.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:40:32 ID:iUogEd/5.net
- ロードバイクガチ勢とか登り坂でもebikeでついていけないよう！
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 22:50:05 ID:3WZMe+37.net
- コロナのおかげで片道22kmをノーマルアルベルトで通勤。
アルベルトeポチって今月届く。楽しみ。
メンテフリー(タイヤの空気を入れるくらい)、大きなカゴが決め手。
気付いたのはノーマルアルベルトでもスタートダッシュはどのスポーツ車より速いてことw
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/01(金) 23:29:51 ID:GTI24yFB.net
- >>461
>>446
この馬鹿また何回も書いて
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 00:32:16.23 ID:QFdnOomQ.net
- ３メーカーで唯一バッテリー保証が３年じゃない時点で
改正充電もてはやすのもどうかと思うけどねぇ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 00:43:02.69 ID:0YZGENmJ.net
- >>461
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 00:49:02.90 ID:rPenA7FH.net
- 回生は元々ブレーキで失うだけの運動エネルギーを再利用する目的のもの
通常の街乗りだと回収される電気はたかが知れてるから余りメリットが無いんでブリ以外のメーカーは採用しなくなった
これを売りの機能にする為に考えたのが平地回生
人が漕ぐ力を使って発電するという画期的なアイデアにより回生量を飛躍的に伸ばすことが可能になった
乗り手が頑張れば平地だけならバッテリーを殆ど消費せずに走ることもできる
難点は平地の回生レベルを上げるとノーマルチャリより疲れることだな
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 00:51:05.89 ID:AeR/ISZJ.net
- >>462
物凄く急な登り坂に成ればEBIKEの方が有利じゃねえの？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 00:59:37.75 ID:BdalEN2s.net
- >>431
ウケるとでも思った？
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 01:06:17.23 ID:U+qapEDG.net
- >>467
平地回生はブレーキを握らなくてもペダルを回すのをやめるだけで回生が働くっていう手軽なものであって、
ペダルが回っていれば全く力がかかってなくても回生しない。
こぐのやめたけど減速したくないときは往復ブラブラさせる。
設定で平地回生はオフにできる。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 01:07:43.88 ID:U+qapEDG.net
- >>467
ようつべで下りや平地でこぐことで充電できますってやってる人は
わざとブレーキかけながらこいでるからきついし、その分回生できる。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 01:50:48 ID:i5I+RCu3.net
- つーかスポーツ型はカタログのアシスト距離が全くあてにならんのを是正すべき
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 01:54:46 ID:HwoY14sQ.net
- カタログ値はパワーモードの半分で考えときゃいい
もっと簡単に言うと電池容量だけでもいい
アシスト技術なんかどこももう変えようが無いから
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 01:59:11 ID:ykGVX7My.net
- >>431
だから意外とバッテリーが減ってない
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 02:28:53 ID:QFdnOomQ.net
- >>472
しょうがなくね？
カタログスペックとしては時速２４kmまでで出さなきゃいけないのに
スポーツ型選ぶ上に特にこういう板に入り浸り人間は
24kmなんてガン無視で走りまくるんだから
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 04:45:06 ID:yOvNETYg.net
- >>468
10%超えたら電動のがメチャ速いな。6%程度だと速い人には勝てない。まあ10kmとかあるなら電動が逆転するけどなかなか10kmある山坂道が近くにないのだわ。
でも10km坂だけ走ったらバッテリー半分以上無くなるけど。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 04:55:33 ID:hNrilnB5.net
- 出力/時速が足りないのも感じなくもないけど、それよりバッテリーの持ちだよな
会社と家が60ｋｍぐらいあっても倍ぐらいの航続距離で余裕で帰ってこれないと
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 05:08:20 ID:yOvNETYg.net
- >>477
遠出する時は極力ノンアシストで走ってる。キツイ坂だけオンにする。軽い坂は勢いつけて一気に登り切る。
アシスト要らんやろと言われたらそうなんだけど帰りはアシストあると安心感が違うからね。
- 479 ：[sage]：2020/05/02(土) 05:08:46 ID:Wp8UFk44.net
- 神奈川のヤビツ峠、平均斜度5.6%距離11.8km、EBIKEの500Wバッテリーだと20-25%ぐらい消費した。
EBIKEで登った時、30分は切れ無かったがロードで登った時は50分以上だったからやはりアシストが有るEBIKEは偉大だと思う。
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 09:04:29 ID:tiGnVtkc.net
- >>460
バッテリー75％残は全く無意味なのであのレポはすべて無視していいが
大事なのはアシスト範囲内でもエコならバッテリー残0%まで130kmは
確実だろうってこと。
>>465
これは致命的だよ、良く見つけたねえ。(爆）
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 09:21:54 ID:lsHdIHQ5.net
- ブリジストンってバッテリーサムスンなんだっけか
パナソニックだったら最高なのに
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 09:26:05 ID:6jyy5vTl.net
- 嫁の通勤ようだけど7万くらいの24インチでいいかな？片道3キロ。身長154です。関係ないけど俺の身長は183です
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 09:28:26 ID:Q2C6MOKR.net
- >>482
本人が乗ってみるのが一番だけど？
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 09:30:27 ID:6jyy5vTl.net
- >>483
ありがとう試乗させてくれるん？
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 09:56:09.56 ID:tiGnVtkc.net
- >>451
このあたりは見たかな、近場限定で遊び半分に使うなら面白いかも。
日本電産のモーターはBSも使ってるみたいだし。
https://dendo-assist.com/2019/11/08/peltech-2019/
https://ryokuno.com/MT07/impression/975
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 10:00:10 ID:dmyWTnih.net
- 俺の身長草
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 10:31:07 ID:J8njqpHc.net
- 中国バッテリー爆発
https://youtu.be/BxERz6rZHWo
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 10:39:13 ID:U+qapEDG.net
- >>480
無意味って言うか
75%以上は充電しない仕様なんだから
「目いっぱい充電しました」
って意味でしょ。
ゴール付近が下りになってたら誰がやっても75%残ることになる。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:00:09 ID:tiGnVtkc.net
- >>488
すまん何のことだか全くわからん。こっちは銚子行きのこと話してるんだけど。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:03:56 ID:u9Uibfan.net
- >>475
だね。
↓の人とか10kmで5％くらいしか電池を使ってないんじゃないか？ｗ
https://youtu.be/fblpEx7pZAg
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:12:47 ID:2uLthflP.net
- >>490
俺もTB1eこんな感じだね
都市部とか信号多くても出足が楽で
そのまま一気にいって平地なら35キロくらいで走ってるから
普通のロードがいいとか軽いとかじゃないんだよ信号で止まっても楽だし坂も楽
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:19:59.59 ID:rCetTVE6.net
- また35kmバカが湧いてきたか
過疎ってるからって隔離スレから出てくんな
邪魔
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:25:19.49 ID:8WA8Zjng.net
- 俺は平地なら350キロくらいで巡行してる
24キロまでアシストで加速がつくからすごい楽
登りはさすがに新幹線に抜かれる
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:25:57.49 ID:UiH0Oi/m.net
- ツマンネ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:28:37.57 ID:49h5Yirz.net
- そら自転車乗りなれてなきゃ30キロすら出せないだろ
乗りなれてないやつは足の筋肉が足りないのと回しかた出来てないから疲れるから維持できない
今の電動の負荷くらいなら余裕でスピード出せる
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:43:18 ID:Cj9DLRd/.net
- >>963
返信ありがとうございます。
ダメそうですか…。以前、ベロスターの磁石円盤（コンパクトセンサー）の改造でダイソーのネオジム磁石を
並べてE2エラーを回避（この場合は磁石4個で失敗→磁石群4個で成功）と言うのがあったので行けるかもと思
ったのですが…。（【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その36 >>285）
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:44:57 ID:Cj9DLRd/.net
- >>496
誤爆です。失礼いたしました。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 11:45:29 ID:g3sfyW6n.net
- >>496
いいえこちらこそ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 12:00:03.47 ID:vrODczxK.net
- >>495
巣に帰れゴミクズ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 14:04:45 ID:fhYVvLiE.net
- クロスバイクが今価格破壊起きてるみたいだね
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 15:18:27 ID:U+qapEDG.net
- >>489
>>488 は下のこの文章について述べたもの
>>438
> 130km走って残量75%という結果
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 16:07:34.02 ID:hNrilnB5.net
- いまの流れは基本、某記事の新宿から利根川河川敷経由の銚子までで
TB1が充電75％回生入れて残る話が主流
ちなみに俺の電動は回生なしで30ｋｍも走らないからな
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 16:09:39.20 ID:ziDvh7FE.net
- >>502
いや別に主流でもないし誰も興味ないんで
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 16:41:59.07 ID:kL4lk76w.net
- これから都会では大自転車通勤時代が来る
- 505 ：ゲームセンターあらしたかめん：2020/05/02(土) 17:19:48 ID:yx4PVRdI.net
- >>331
距離感考えると原2AT免許が今あるから、それとってリード買え。かなり便利
利便性重視ならベンリーに大きな箱をつければパーペキ。車いらず。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 17:26:01 ID:mig1KU+v.net
- ちょっと風強いとぜんぜんスピード出ないのよね…
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1256499376031068160/pu/vid/1280x720/O8uYGU4GrzPlywJ2.mp4
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 17:47:38.64 ID:tiGnVtkc.net
- >>501
ああ違う違う、 >>438は自分だけど、銚子のケースは記事中のBSのコメントに
あるように、巡航速度が速いのでアシストの電力をそれほど消費しなかったから
130kmで75%残という数字になった、だけでアシスト車の航続距離の参考に全く
ならないので無意味と書いたのさ。
実際に乗ればわかるけど、下り坂での回生効果は絶大で距離が長いと数%は取り
戻せるが平地だけの回生では減りが抑えられても残量が増すことはあり得ない。
あと、75%以上は充電しない仕様っていうのが何のことかわからない。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 17:52:15.58 ID:3uWEWOky.net
- 商用電源からの充電のように一定電圧を保ちにくいから回生だとバッテリーの寿命を短くしやすいとかじゃね
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:04:44 ID:ZInaqtxX.net
- TB1eの回生は90％以上だと回生しないようにできているんじゃなかったか？
充電しすぎないように。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:20:07 ID:e58xCxOS.net
- tb1厨は隔離スレでやれカス
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:26:11 ID:a321xUap.net
- お前が他へ行けw
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:28:09 ID:dmyWTnih.net
- 回生とか好きにしろよと思うが
あの糞だせー外見どうにかならんのか
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:34:08 ID:tiGnVtkc.net
- >>509
そうか、回復充電仕様と充電器でのリミット充電モード70-80%とがごっちゃに
なってるのか。自分はリミットなしで満充電してるけどね。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:37:37 ID:T3ndmkAH.net
- たしかにパナソニックのベロスターはだせーと言うよりママチャリだからね
安いだけ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:47:18.98 ID:U+qapEDG.net
- >>507
俺が乗ってるブリジストンの回生はバッテリー75%以下でのみ働く。
で、新宿から銚子まで電動自転車で行ってみた記事に載ってる地図を参考に
Google地図のルートを求めてみた。
千葉に入って鎌ケ谷当たりで30キロ超え、ルートで最も標高の高い場所になる。
利根川に出たらルートの半分以上下りが続くので、電動アシストである必要はない。
つまり、8Ahの電動自転車なら回生なくても楽勝なコースって事。
そんなコースだからライダー？が頑張ってこがなくてもゴール時点でバッテリー75%になる。
コースの問題であって特別スピード出して頑張ってこぎましたとか言う話ではない。
https://rocketnews24.com/2020/01/17/1310454/
https://www.google.com/maps/dir/35.688291,139.709909/35.701830,139.893737/35.778533,140.025528/35.800567,140.066718/35.904042,140.388224/35.730246,140.827614/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e2
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:48:23.85 ID:K1TfffGQ.net
- とは言えtb1eスレの過疎りっぶり見ると
まあ・・・面白くもなんともないって事だろな
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:48:31.23 ID:tiGnVtkc.net
- >>514
ママチャリユニットでも最初から16Ahを積めば1万円値上げしても平地中心の
人にはバカ売れするんじゃないかな、自転車の素性はTB1eより上みたいだから。
山坂無かったら自分も多分そっちにする、いややっぱりジェッター20Aｈかな。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:52:09.00 ID:U+qapEDG.net
- このURLを作るには
www.google.com/maps/dir/
のあとにスタート地点からゴール地点までの緯度経度をスラッシュで区切っていれるだけ。
最後のdata文字列を入れると徒歩にセットされるんですぐに傾斜を見ることが出来る。
緯度経度は地図上で右クリックして「この場所について」ってメニューで緯度経度を表示して
それをクリックせずに範囲選択してコピペして間のスペース削除して繋げてってやるだけ。
めんどくさいけど以後クリックするだけで同じルートが出るので便利。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:06:36.69 ID:7kfmsC7N.net
- ベロスターは安いことに意味が有るので、大容量バッテリーで値上は元も子もない。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:11:51.10 ID:tiGnVtkc.net
- >>515
>>518
おおこれはよく調べたね、お疲れ様でした。今度やってみよう。
で結論としてはダラダラ下ってるから楽に巡行速度が上がって25%しか消費
しなかったってたことだな、これは説得力のある新説だがいずれにせよあの
レポではTB1eの性能が正しく評価できないので無意味なのは確か。
ところで75%から回生の車両って何でしょ、ひょっとしてS本大先生か？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:14:25.50 ID:rPenA7FH.net
- ベロスターで平均斜度7%の坂道をオートモードで登ると付属の8Aだと走行10キロ弱でバッテリーが空になる
海沿いのフラットコースだけ走れば80キロでも多少バッテリーが残ってる
オートモードのアシスト力はtb1eより強力なので移動スピードは3~4キロは速いと思うぞ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:17:27 ID:tiGnVtkc.net
- >>519
1万円値上げしても実売10万円台だろうからTB1eより2万円以上安くて700C。
軽量化カスタムべースにも最高でしょ、でもジェッターが売れなくなるな。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:19:22 ID:3QrJwK4J.net
- >>511
死ね
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:21:30 ID:I5JDdA7a.net
- >>522
クソブレーキとクイックじゃないのは変更出来んからそれはない
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:25:07 ID:tiGnVtkc.net
- >>521
ビビDx乗ってたから中低速でのパナユニットのアシスト力の強さは良くわかるよ。
外装で走行抵抗なくなってしかも軽いから高速も伸びるんだろうね。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:27:52 ID:u9Uibfan.net
- 小銭を気にするならカスタムなんて考えないほうがいい。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:29:34 ID:u9Uibfan.net
- >>524
ヘッドチューブ周りもママチャリ仕様だった気がする。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:32:34 ID:U+qapEDG.net
- >>520
フロンティアって車種のマニュアルに書いてあります。
カタログ見ただけではそう言うのは書いてなかったと思うので
実際に持ってないと気が付かないだけじゃないかな。
改善されているらしいけど
僕が買ったやつは充電量の数字が怪しいらしいので
過充電を防ぐためにそう言う制限があるんでしょ。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:47:34 ID:8WA8Zjng.net
- TB1eのリアローラーは散々ディスられるのに
ベロスターのリアローラーはディスられない不思議
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 20:55:52.39 ID:fhYVvLiE.net
- ジェッターハリア以外でこのスレで評価されてるのって何？
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 21:32:54.63 ID:tiGnVtkc.net
- >>528
フロンティアでしたか、ロイヤルのカタログ値が回生ありで最長232kmだった
頃のモデルかな。確かにTB1eの取説にも何%から始まるとは書いてありません。
年式や車種によってその辺が少しづつ違うのか、2017年型の取説見たら表現も
まだ回復でなく回生となってたし、いろいろと面白い。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 23:07:55 ID:IwZyp+df.net
- 迷ったらジェッター買っとけみたいな感じだよなここ
Vanmoofとかbesvとかxm2とかの感想聞きたいのに 持ってる人少ないのかな
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 23:08:08 ID:hR7QoRa6.net
- ワイのPASちゃん。サイコン？的なのは付いてるけど走行距離を測る機能が付いてない。肝心な機能な気がするけど要らないという判断なのかなー。別途サイコン付けなきゃならんのちょっと不満。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 00:12:50 ID:6KM37ZVu.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 00:34:56 ID:LYgKFP/8.net
- TB1eの130キロってエコモードなんだな。
エコモードならアシスト弱くても当たり前だな。
重要なのは普段使うオートモードで何キロ走れるかだな。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 00:54:43 ID:NQZkglup.net
- >>533
スマホのサイコンアプリ使えばええ。
GPS測定だから起動しておけばポッケの中でもOK。
リアルタイムに確認したけりゃスマホホルダー。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:02:24 ID:K/gNlr/S.net
- >>533
ウーバーおじさんや！
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:27:20 ID:4zNXO8MF.net
- >>534
TB1eだけやってろアホ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:32:10 ID:G35jYPRy.net
- >>529
ベロスターは前も救いようがないから同情されてるんだよ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:34:51 ID:G35jYPRy.net
- >>532
そら自分で調べて迷ってないなら好きなの買えばいいが
何となくで買っても最低限保証されてるのはジェッター
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 01:35:26 ID:bxKn7yVz.net
- >>530
TB1e
電動自転車ランキング1位に選ばれました
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 02:24:29 ID:Nt5GPZZS.net
- 某仙台の売り上げランキングはブリヂストンばかりやんけ
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 03:39:01.79 ID:XeQDpWFP.net
- ベロスターは値段も含めてママチャリ最強候補だから
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 07:06:47 ID:8w4c2t4Z.net
- ここだとスペックうんぬんすぐケチ付けられるけど
スペック良くて何十万もするチャリなんて誰も買わないんだよね
やっぱ価格は正義だよ
ベロスター、ハリヤ、TB1e、最高
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 07:16:57 ID:U9JXNFZk.net
- >>536
うん。アプリは使ってるけどね。やっぱり常時裏で起動してるからバッテリー消費が激しいんよ。それと地下とか電波悪いところ行くと切れるね。まーサイコン買っても良いんだけどね。
ママチャリハンドルは形状が曲がってる部分ばかりで付けるポイントが少ないね。延長バーみたいなの付けるしかないのか。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 07:22:17 ID:+gFGX9Fr.net
- ライトとかベルをステムに付けたらいいんじゃね
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 08:19:05.74 ID:qeE5pxHf.net
- ベロスターってバッテリーが8Ahだから安く見えるだけじゃないの？
他は12以上でしょ？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 08:43:49 ID:FhiBfbkg.net
- >>547
ですね。
でも必要な容量があれば充分なので 遠出しない人には8でもいいんじゃね？
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 08:44:37 ID:1aNEAu6l.net
- 価格.COM
電動自転車 人気売れ筋ランキング 2020年5月
1位 TB1e
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 08:52:24 ID:qeE5pxHf.net
- 新作ゲームの初週売り上げでドヤる感じ好き
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 09:27:26 ID:xxzPK+aw.net
- 子供が今一番欲しいアイテム
ナンバーワン
TB1e
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 09:37:21 ID:0ByJHZWW.net
- >>534
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:16:02.00 ID:M71ZEkPV.net
- ベロスターは一つ一つの部品グレードはやはり安物で低いのは事実
ただその分価格はかなり安いからとりあえず買って気に入らない部品を交換してもトータルコストは低く済む
面倒くさいのが嫌なら最初から高い車種を買うのも自由だ
価格差で16Aの予備バッテリーを買えばtb1eより航続距離は伸びるぞ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:21:17.06 ID:yrjJvfuz.net
- フロントのVブレーキ台座がない
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:51:46 ID:qeE5pxHf.net
- TB1e買うお金で
格安のSW買って数年先にバッテリー良いのに変えればいいかね
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:59:20 ID:mXE9bGjd.net
- SWってなに？スター・ウォーズ？
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:59:35 ID:1oIQZzF3.net
- さっきBP02購入した
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 10:59:55 ID:mGZ+dMZq.net
- 回生ブレーキは子供を乗せているママさんには最適だと思う（ブリが良いと思う：回生充電はオマケ）
ブリとヤマハのバッテリーは韓国製かな
個人的にはパナが好き
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:12:38 ID:nbPRHihG.net
- 回生ブレーキって昔ながらのダイナモをブレーキ替わりにしてるイメージなんだけど
そんならハブダイナモでスマホ充電とかはできねーの？
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:25:11 ID:B5NFsq+M.net
- 電アシバッテリーにUSB 出力付けろよ。
スマホ充電の使用量なんてたいしたことないたろ。
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:30:39 ID:j1OTwCfY.net
- どんだけしょぼいスマホ使ってりゃそうなるんだよ
グーグルマップ開いてても半日はもつやろ今のは
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:33:28 ID:UajW5RY9.net
- 半日しか持たないのかよ
どんなくそみたいなスマホだよ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:34:43 ID:j1OTwCfY.net
- おっしゃるとおりです
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 11:50:25 ID:NQZkglup.net
- モバイルバッテリー使ってるからスマホのバッテリーは気にした事なかったわ。
コントローラーにUSBコネクタがあれば一番なんだけどねえ。
ママチャリなら適当なポーチかカバンに入れてカゴに突っ込んどきゃいいし、
スポーツタイプならボトルケージにツールボトル突っ込んで、それにモバイルバッテリー入れればいい。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:01:31 ID:6Zuu7EAz.net
- 黙れ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:40:33 ID:bTuq+p3c.net
- BSの車両とかについてる前輪駆動モーターですが
部品だけ入手できますか？
フレームはビルダーでオーダーして作って
前ホイール：モーター+MAVIC OPENPRO +700ｃ、
後ろホイール：MAVIC OPENPRO+FH7900で行きたいのですが。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 12:48:49 ID:j1OTwCfY.net
- 行きたいのですが草
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 13:16:47.12 ID:cRYJXAd7.net
- みんな、少し冷静になった方がいい。
例えばインフルは年間で一千万人罹患者がいる。当然、身の回りにインフルになる人はいるよね。
ところが、新型コロナはどうだ？爆発的感染・緊急事態と言ってる割に、全然周りにはいない。聞こえてくるのはメディアの報じる偏った重症例や死亡例。
一部を切り取った報道に左右されてはならない。も
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 13:17:33.38 ID:lGqAnCIC.net
- よってTB1eを購入する方がいい
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 13:24:17.89 ID:QUM7KUQV.net
- >>566
アマゾン見ろ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 13:39:18 ID:ZndtGB6o.net
- TB1eは最初からフル充電で常時パワーモード使用でいいじゃん。
９０％なんてすぐいくで。
最初から下りスタートの人以外は気にしなくていいと思うが。
回生制動に頼ったブレーキということでもないだろ。
BSは何の説明もしていないから心配無用だな。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 14:16:55 ID:PzBWX3Sy.net
- 新品買うとしたら最寄りのあさひとかイオンに新品取り寄せて組み立てて貰って買うのがベスト？
間違っても店舗にずっと置いてある少し汚れてそうな奴はあんま買わない方がいいですか？
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 14:18:31 ID:Xc0wZBtT.net
- >>553
>>558
登り下り激しい地域走ったら回生はおまけじゃないし、16AhでもTB1eには
勝てないよ。回生の無い8.9Ahの2車種はどちらも30kmがやっとだったから。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:26:05 ID:M71ZEkPV.net
- >>573
16Aの「予備バッテリー」と言ってるんだから合計は24Aになる
例えば小田原から箱根峠を越えて三島に下りそのまま引き返しもう一度箱根峠を登るコースを走ろうとすれば24Aなら可能だがTB1eだと折り返しの途中でバッテリー切れになる
登り切らなきゃ先の回生充電見込みがあっても前借りは出来ないからな
それに自分が走れなかったからってその数値が標準だと思い込まない方がいいぞ
30キロ走れなかったってのは乗り手がド貧脚過ぎただけの可能性が高い
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:30:56 ID:NQZkglup.net
- >>566
アルベルトを改造した動画があるけど
フォークも純正じゃないと厳しいっぽいね。
同じのを調達して使うか、それも含めてワンオフするかだね。
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:45:44 ID:DdSJGh8V.net
- https://i.imgur.com/cuFQXap.jpg
うち冷蔵庫は日立だから、、、
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 15:46:03 ID:FLGY1nng.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 16:13:35 ID:KcuwmKA8.net
- >>577
TB1eキチガイ
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 16:17:33 ID:zZt3d1pf.net
- ビビSXでもエコモードで50キロ走れるし
普段使いでは十分
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 16:20:05 ID:iNmUK/Tf.net
- 回生で数%バッテリー回復するしないで一喜一憂するより
充電器積んでいって、食事休憩の時にでも充電させてもらえば
30分で20%は充電できるから無駄じゃね?
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 16:26:36 ID:uqnRlhkB.net
- >>580
出川の充電旅かよw
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 16:37:35 ID:vdrE8K2K.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 17:14:01 ID:LOHp6U9I.net
- トヨタ・ヴォクシー 濃緑 ナンバー 69-95
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1588493343/
、
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 17:34:05 ID:G35jYPRy.net
- >>566
もう改造ハブモーターの時代はとっくに終わってる
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 17:38:19 ID:WLvOP60Q.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 17:43:27 ID:aGTZY0v5.net
- 今日AM、XM2フル充電で山道を40kmほど走ってきた。
標高差約300m、7割くらいHighモードで走行。
電池残量は51%だった。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 17:45:19 ID:Z+CHh2xF.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 18:21:17 ID:liuVB5Zi.net
- >>586
ログとってないの？サイクルメーターとかストラバとか。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 18:38:39 ID:G84nfFJi.net
- インチキtb1e厨が論破されたらリコール厨が出てくる
わかり易い構図だな
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 18:47:25 ID:+P3WrTev.net
- >>582
>>585
ステマTB1e自演キチガイ
しつこいぞ
>>587
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 18:54:41 ID:Xc0wZBtT.net
- >>574
そのとおりド貧脚なのだが、そのド貧脚が乗っても同じ地域で100km超える
からTB1eは凄いと言ってるのさ、予備なんか不要だよ。
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 18:56:47 ID:bTuq+p3c.net
- >>566ですが
>>570amazonのどこ見たらいいんですか？BSに純正採用されている前輪駆動モーターって見回ってみたけど見当たらないのですが。
もしかして中国製の後付けkitのことですか？
>>584改造ハブモーターって？？改造なんてしませんよ、ハブモーターを使ってmavicGP１ sapim＃14、DTswissアルミニップル、６本組イタリアンで手組する、それだけです。
後輪はFH7900を使います。
フレームですがフレームビルダーで自分に合わせて採寸して一から図面引っ張って作りますのであらゆる形状に対応できます。
素材は前三角カーボン、フォーク、バックCrMoDBを使います。
BS、TB１とか他メーカーの似たようなのを見てみましたがシティ車のクロスバイク風といった感じで
あさひプレシジョントレッキングにモーターが付いたようなものでこれでは絶対に飽きるに決まっているので
自分の要求通りに走らせられ、あちら側の世界へ行ける事を最重視するとオーダーしかない。
先ほどビルダー氏と話していたのですがチューブラー使っていいよと言われたのでmavicGP１のデッドストックを使います。
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 18:58:05 ID:8w4c2t4Z.net
- TB1e流通復活してきたっぽい
アサヒのネットで購入可能になった
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:10:02.11 ID:j1OTwCfY.net
- わざとなのか狂ってるのか
本体買ってバラせよ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:10:30.42 ID:phT3yGfq.net
- >>592
バーフィンハブモーターの方が高性能だろ
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:20:29.00 ID:XYfx+LhF.net
- カセットボンベ式の小型発電機積んで日本一周の旅してみようかなぁ…
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:23:44.63 ID:8sR1abnT.net
- >>549
ヤマハパナは中国に虐められてるから
ブリは中国モーターだから優先
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:29:38 ID:cozWCMW3.net
- >>596
すげー効率悪そう。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:32:27 ID:hHxSkJCW.net
- >>592
日本のメーカーが純正モーターを単体で売るわけ無いし
それをばらして別のパーツと組み上げた時点で普通に改造扱いになるんだがバカにはそんな事すら理解出来んのかw
ビルダーにオーダーとかしょうもないアピールだけして自分で調べもしないバカらしいレスだなw
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 19:35:24 ID:G35jYPRy.net
- >>595
ミッドモーターがあるのにわざわざハブにするメリットが殆どない
- 601 ：586：2020/05/03(日) 19:58:48 ID:aGTZY0v5.net
- >>588
2020年5月3日 9:10 JST
距離: 37.1 km
所要時間: 2 時間 26 分 21 秒
平均速度: 毎時 15.2 km
最小標高: 545 m
最大標高: 823 m
累積標高（登り）: 609 m
累積標高（下り）: 611 m
Bikeometeっていうﾌﾘｰｱﾌﾟﾘ。
ｽﾏﾎ換えてｱﾌﾟﾘ初遣いで、画面をOFFにしたらGPSも停止して
最初の10数キロは一直線になってる。
写真を撮りながらのんびりポタ。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 20:29:11 ID:NQZkglup.net
- >>599
タイヤ外周さえオリジナルと同じなら何も問題ないでしょ。
知らんけど。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 21:35:20 ID:8w4c2t4Z.net
- 型落ち105アルミロードが10万で並んでたけど
電アシで10万だとベロスターしか買えないんだよな
やっぱ電動は無駄にたけーわ
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 22:03:39.79 ID:XioVdBf3.net
- アシストシステムとバッテリーはロードには付いてないからな。
その分ロードは安い
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 22:10:56.41 ID:mDhg/UZT.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 22:22:40 ID:U9JXNFZk.net
- 105の付いた電動が欲しいですお兄さん
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 22:26:46 ID:0kpMbd+3.net
- >>606
YPJ-RとかBESV JR1とか。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 23:08:24.17 ID:syLoog2l.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/03(日) 23:09:48.70 ID:G35jYPRy.net
- >>603
ロードのが無駄だから売れずに投げ売りされてる現実を受け入れろ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 00:19:58 ID:pK2X7eBR.net
- >>605
>>608
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 03:48:23 ID:kilV7Xxm.net
- 電池と充電器で6万円も取られるからな
なんならルッククロス一台以上電動部分だけで買える
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 04:12:57 ID:iF5uAbQi.net
- YPJ-Rとか買うなら普通のアルミ105買う方がええような気もする。こっちのが軽いし。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 06:33:56 ID:iF5uAbQi.net
- >>601
サンキュー。
参考になったわ。
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 06:41:35 ID:oqZGCaHj.net
- >>607
その2台ならJR1にする。
YPJRは、いくらなんでもバッテリーが少なすぎる。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 06:49:08 ID:PI9L5wKb.net
- YPJｰERだってあるんやで
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 06:57:44 ID:VM+g515K.net
- >>615
残念ながらERは、コンポが105よりグレードダウンされてる。
105搭載で、って話だから。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 07:49:38 ID:1EFlXYYp.net
- >>592
モーターだけじゃなく操作パネル、バッテリー、クランク軸あたりの踏力センサや制御部などが必要でしょ
TB1e買って部品を取る方が入手が簡単で安くなるのでは
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 08:48:32 ID:VBiobSOe.net
- >>617
それが手っ取り早いですね。
オーダーチャリを作るなら、TB1e一台程度の値段は誤差のうちだろ。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 09:58:45 ID:qHZw6ywB.net
- 2世代YPJの操作パネルってなんでガシャポンに入ってるゲーム機みたいなチャチなやつなの？
STEPSとの差がひどい
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 10:24:03 ID:M7fmdKVi.net
- いつか電ママのハンドルをフラット化してE-BIKEぶって乗るんだ。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 10:24:04 ID:M7fmdKVi.net
- いつか電ママのハンドルをフラット化してE-BIKEぶって乗るんだ。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 10:25:02 ID:rtJteby2.net
- >>608
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 10:25:41 ID:sIXemAto.net
- 105、ってよく聞くけど後から換えるのに何万円くらいかかるのかな。
BESV軽くていいけど中華ハブモーターの相場から見て割高感ありすぎ
なのでE-MAGIC700を大改造して遊べないかと妄想してる。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:14:15.12 ID:M7fmdKVi.net
- コンポそのものの値段は１０５は大したこと無いよ。具体的にどこのパーツを変えるのかは知らないけど。バラ売りしてるしね。工賃とかは知らんけど。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:23:28.90 ID:ItRaSmlP.net
- 改造話は改造スレでやれや
違法改造にならないのはサドルやブレーキのようなアシスト性能に関係無いパーツ交換や元々消耗品で交換する前提があるタイヤやチェーンくらいなもの
モーターユニットやクランクやホイールサイズ変更は公道走行不可になる行為だ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:38:18.68 ID:sIXemAto.net
- >>625
何をどう変えようが道交法のアシスト規準内なら良いわけで、クランク（ギヤ含む）はスピードセンサーが
ノーマルならアシスト比率変わらないので問題無い。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 11:40:12.96 ID:1EFlXYYp.net
- >>625
改造スレでやれと言いつつ意見を書いてるのな
じゃあ俺も
アシスト比が法律を超えるように改造したり、超えてる自転車を作ったら違法だけど
改造自体は違法じゃない
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:05:43.76 ID:ZbKFnxGn.net
- >>626
型式認定を受けてるから範囲内に収まる改造でも
範囲内であることを証明するために再度認定を受ける必要があるんじゃね。
公道を走る前提ね。私有地とかサーキットしか走らないなら好きにすればいい。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:17:28.27 ID:ItRaSmlP.net
- 改造自体は違法じゃないが公道は走れないってだけ
電動アシスト自転車のカテゴリーから外れるからここではNGなんだよ
だから改造話は改造スレでやれと言ってる
あっちなら話が通じるのに何でこっちでやりたがるのかが解らないわ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:35:41 ID:1EFlXYYp.net
- 公道を走るのに認定は要らない
例えば自作で作ってもアシスト比が法律の範囲内なら乗って良い
認定があればユーザーが合法だと安心して買えるのがポイント
認定があるのにアシスト比オーバーだったらメーカーと認定を出した検査機関の責任になる。ユーザーはむしろ被害者で責任は発生しない
怪しいアジア製でも認定があるなら非合法で捕まったりする心配をしなくて良い
そういう安心のためのお墨付きなわけ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:46:34 ID:kilV7Xxm.net
- 厳密に言えば、本来はハンドル変えて幅かわる
かごつけて長さが数センチ変わる
だけでも申請いるんだけどな
誰がそんな申請するんかっていうと居ない
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:51:01 ID:p3YVw0ef.net
- だまれ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:57:14 ID:1EFlXYYp.net
- >>631
それは認定された状態から外れるだけで、厳密に言っても申請する必要はないけどな
「もし仮に」その状態で再び認定が欲しいという「変わった人」がいるなら
検査機関で検査を受けて認定してもらって新しい認定の番号を貰えばいい
自分専用の一台だけの認定番号をw
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 12:59:33 ID:hhH/z6XH.net
- >>633
ツマンネ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:02:54 ID:sIXemAto.net
- >>630
まさにその通り、これまで何度も出た話なのにいまだに型式認定制度を
車やバイクと同じだと誤解している人間がいるのが不思議。
個人が変更するのに申請なんかいらない、そんな法令や都道府県規則は
ない。なおハンドル幅60cm超の車両も短くして60cm以下にすれば普通
自転車扱いになることを警視庁交通総務課確認済。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:03:47 ID:ItRaSmlP.net
- ヤマハが規定以上のアシスト出力でPASをリコールしたけどあれに乗ってても基本ユーザーは捕まらない
それで事故が起きてもリコールを知らなかったと言えば無罪
責任はメーカーが負うことになる
個人の改造でメーカー保証外になれば当然責任は個人が負うことになるし保険も適用外になる
今はまだ都道府県別だが自転車保険の義務化された所では保険適用外の自転車に乗るのがどういうことかはまともな人なら判るはずだ
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:14:53 ID:sIXemAto.net
- >>636
全日本交通安全協会・損保ジャパンの自転車総合保険約款にはメーカー保証外の
自転車は保険に入れない、とか書いてないけどな。保安規準を満たしていないと
重大な過失になって担保されない可能性はあるが。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:20:33.81 ID:ICdlD4CN.net
- 改造スレは結構ガチでやってるやつらが多いから半端な知識でドヤレスするとフルボッコにされるんだよ。
だからわざわざ此処にでしゃばってきて満足したいアホがたまに来るのさ。
ちなみに改造スレでも一応公道不可をスレ説に挙げてるけどね。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:47:09 ID:AWKcfddc.net
- 自動車やバイクでさえ、違法車両が走っていても簡単には取締りができないのが現実。
まして自転車なんかもっと難しい。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:57:01.98 ID:5aF8Kzan.net
- 自粛ムードが高いからこそ
公共交通機関じゃ無くて電アシの良さが出てきたな
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 13:59:07.88 ID:eQJltgeK.net
- だったら何だよ
ばれないからやれってか？
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 14:03:06.29 ID:XjKIsazD.net
- うむ、そういう奴が人間面をして出てくるからウザいな。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 14:16:37.71 ID:6yqgNwa/.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 14:28:41 ID:qHZw6ywB.net
- 裏モードでアシスト30キロになるリコールはよ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 14:29:40 ID:ZcPqwdQo.net
- >>599
他人の事をバカって言うくせに
過去スレも読まないバカがいるって噂を聞いた事がある。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:06:24 ID:fp9p50as.net
- YPJCをRD-R8000＋CS-R8000の組み合わせで11速化したら快適〜
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:08:12 ID:7gUzqb9J.net
- >>643
TB1eキチガイ
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:25:49 ID:/81aF5Zo.net
- >>646
中途半端に投資するよりDURA-ACEまでいった方がいいんじゃね？
いずれ気になって、また交換することになる。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 15:50:40 ID:YMAOn6+L.net
- >>645
お前だな
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 16:37:34 ID:iF5uAbQi.net
- >>648
クロスにはデュラ付けんのめんどくさいからだと思う。sti化にクロスだと出来んからごちゃ混ぜにしないといけないから純粋なヂュラにならないから。di2やと知らんけど。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 16:44:25 ID:VM+g515K.net
- そっか。
DURA-ACEにバーハンドル用のブレーキやシフトはないよな。
じゃハンドルもドロハンに変えることになるな。
クロスじゃなくなるな
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 17:29:05 ID:eQJltgeK.net
- XTR使えばいいやろがい
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 17:40:45 ID:CMCBkMg1.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 17:50:17 ID:9bKyBHFt.net
- 心の広さをデュラエースにしようず
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:14:38 ID:UDWXl6Lc.net
- 昔、初代XTRフルセットのMTBを街乗り用に使っていた
ルックスが美しく、フロントもリアも変速が非常にスムーズで素晴らしかった
実家に置いていたら、価値のわからない父親が捨ててしまった・・
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 18:30:31 ID:Y7B36mOL.net
- >>653
ステマTB1e自演キチガイ
しつこいぞ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:40:29 ID:CMCBkMg1.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:41:17 ID:sIXemAto.net
- >>638
あっちは公道走行不可のアシスト規準外改造で、こっちは規準内公道走行可の
改造の話をしてるのに型式認定ガーってのが湧いてくるからややこしくなる。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:46:19 ID:YMAOn6+L.net
- 公道走行可だろうがスレ違いなのを認識してないバカが湧いてくるからややこしくなるだけ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 19:56:41.76 ID:jHB2ued8.net
- お花畑の脳内で「アシスト基準内だからセーフ」が通用しても警察にそれを認めさせる根拠が無い
メーカーがアシストプログラムを非公開にしてる以上アシスト比率に影響する部品を換えたらアシスト基準内を証明することは不可能なんだよ
アシスト自転車ってのは本来は補助動力付き自転車のカテゴリーで原付扱いなのをアシスト基準に合致することを証明した車種に限り自転車として公道を走る許可が得られるものだ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:05:34 ID:fp9p50as.net
- >>648
投資っていうより、前のチャリで11速化を考えて買ったまま放置していた、ホイールだのＲＤだのを
まんま移植しただけなんだ。
新規で買ったのはリアのタイヤとチューブくらい。でもこれでもかなり快適になったよ。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:12:15 ID:UcR0eQs0.net
- >>660
先に警察、検察が違法改造の証明をしないとならないよな。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:14:44 ID:1EFlXYYp.net
- >>660
アホな理論だ
なんのためにそんな話を思いつく？
改造は悪だと思っってるから？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:23:38.66 ID:d49DRstP.net
- 頭のイカれた改造厨にまともな理屈は通用しないよ。
もう相手しない方がいいぞ。
これ以上はスレが荒れるだけだしそれが目的かもよ。
スレチなんだから無視無視。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:26:46.81 ID:MnOnHU/v.net
- E-BIKEのリアギアを交換してもアシスト比に影響ないし。
ホイール、タイヤも径を変えなきゃアシスト比に影響を与えない。
何の違法も起こらない。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:57:58.49 ID:sIXemAto.net
- >>664
遵法改良（改善）の話だし、ここは電動アシスト総合なんだからスレチじゃないよ。
でも勘違い違法論者にいちいち相手するのも馬鹿馬鹿しいからこっちも無視しよう。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 21:44:05 ID:FTdANgBB.net
- >>657
キチガイしつこいぞ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:18:42 ID:+lNF4XWE.net
- 今日、前後のタイヤとチューブ交換してやったわい。
3時間くらいかかった。
自転車屋さんはもっと早いの？
ちなみにタイヤはスーパーハードタフネスとスーパーチューブセットでアマゾンで4700円。
てかチューブ穴空いてたし。パンクキットで塞いだけど。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:29:43 ID:xQtq7AHd.net
- フロントはクイック、リアも外装＆Vブレーキですぐ外れるんでタイヤ交換にそんな時間かかりません
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:08:01 ID:sM8T3Zml.net
- 電アシって後ろの重量すごいけど
スーパーバルブに変えたら普通のママチャリよりパンクしやすくなったりする？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:16:24 ID:CPJhWqTE.net
- >>670
体重の重い人はパンクしやすいのか？
同じことじゃないの？
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:18:37 ID:4RT/fq6b.net
- TB1eは安いのに本格的なスポーツ走行ができる
おすすめ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:18:58 ID:FD1h7iIT.net
- >>670
どうせ変えるならこっちにして、空気圧測れるようにした方が良いよ。空気圧管理してればパンクもし難くなるし。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:25:28.30 ID:eQJltgeK.net
- 本格的なスポーツ走行（）
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:40:30 ID:CMCBkMg1.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 00:02:40 ID:uNv3eD/q.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 00:11:59 ID:ynDrfy3D.net
- >>675
>>676
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 00:20:08 ID:CjqwTJlc.net
- >>672
一気に加速させて30キロくらいで流して走るのが気持ちいい
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 01:56:33 ID:bhDXdGR6.net
- 20km/hからしんどいんじゃない？、重量23kgあるんだし
1%でも登りなら尚の事
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 04:12:41 ID:XTgO/Yzz.net
- >>678
えらい脚力あるんやな。ポジション悪いクロス ebikeで30kmって結構キツイわ。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 05:53:52 ID:ccJXK0oY.net
- >>666
ユニットを別チャリから取ってきてオーダーフレームに乗せかえとか普通にスレ違い
違法云々関係無しに改造スレ行きの案件なんで勘違いしない様に
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 06:18:28 ID:TndSpwaj.net
- https://i.imgur.com/DRHIycz.jpg
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 07:20:53 ID:eKCzjLpN.net
- 電ママ平地で時速30km出すのすごい大変だわ...30kmキープとか無理(・∀・)
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 08:15:47 ID:kb0mpYHH.net
- >>683
ママチャリでそんなにスピード出すなよ。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 08:20:35 ID:kb0mpYHH.net
- 30キロ、ちゃんとしたE-クロスなら普通に出るな。
アシストて加速度がついてるからあっという間だ。
それをキープするのは乗り手しだいだ。
700.28Cとかのタイヤならそんなに人力も要らないだろ。
クロス風TB1eとかベロスターとかはどうか知らんけど。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 09:31:15 ID:8k6PqspQ.net
- exクロスeはロード寄りのクロス
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 09:46:05 ID:K9PQaexy.net
- >>676
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:31:23 ID:4HKRgclq.net
- 24キロ以降で全く仕事しないモーターとバッテリー10kgの負荷を乗せて走りたいドM向け
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:40:56 ID:T79Ai4ID.net
- 高校生の時はロードで平均時速30キロだったよ。ゆるい丘越えと最後坂上がり込み。
信号無視だから信号停止はほぼなしだが減速して通る。
一度うなりを上げてわき道から出てくる軽自動車（青信号）と衝突しそうになった思い出。
右車線走っててタクシー出発＆対向ダンプのコンボでミンチになるところだった。向かいのバス停で女子高生がタイミングを報告してたから暗殺未遂で間違いない。
電動でもママチャリだと回転数出せないしそんなスピードは無理だね。
一瞬なら分からんが。
当たり屋とかから逃げるためのターボスイッチ（時速40キロ）で走れるのとか欲しいね。
当たり屋には月一くらいで襲われまくり。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:50:15 ID:KnNQeRPh.net
- 24キロ以上って全く意味ないの？
今日風速5mくらいの向い風の中をいつもは絶対に出ない時速30キロくらい出て、e-bikeすげえと思ったんだが、これは自分の鍛えた結果ということ？
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:53:57 ID:1UkAeeUm.net
- >>690
あたりまえじゃん。
何言ってるの？
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 10:59:19 ID:4HKRgclq.net
- >>690
クソ重いe-bikeで鍛えられた結果だな、おめでとう
そこからバッテリーをぶん投げて捨てればもっと速く走れるぞ
- 693 ：689：2020/05/05(火) 11:40:18 ID:T79Ai4ID.net
- 自転車は1台目は6万円くらいのロードだけど韓国製だったから半年で軸が壊れて乗り換え。
2台目は8万円くらいのロードで卒業まで乗ってたけどギヤがすり減って山が細くとがってた。
その後父が乗ってたらしいけどチェーンが切れたらしい。油を切らしたことはない。
俺の乗り方と走行距離だと3年でチェーンが切れる計算。ギヤも軸も交換しないといけない。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:41:12 ID:T79Ai4ID.net
- チェーンが切れたのはトライアスロンの大会の最中だったそうな。
知ってる人は知ってるかも。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:42:52 ID:YMBsVC5p.net
- 何の話だ？
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:48:10 ID:T79Ai4ID.net
- https://motosumiyoshi.seocycle.biz/2018/10/02/
> 走行距離として約3000km〜5000kmと言われておりますがチェーンの種類や保管状態、乗り方次第でも寿命に差が出ます。
16x2x200x2.5=16,000km
かなり長持ちしたほうらしい。
https://motosumiyoshi.seocycle.biz/wp-content/uploads/2018/10/P1030289.jpg
そうそう、こんな感じに尖ってた。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:54:07 ID:T79Ai4ID.net
- >>692
向かい風の時は逆に重い方がスピードが乗る。
軽いと風が強く吹いた瞬間に減速して加速できなくなる。ギヤ変更でロスになる。
向かい風に負けない強さでごくのは重くても軽くても同じだけど、重い方が同じギヤで走り続けられる分有利。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:54:32 ID:Z4I5/J+5.net
- 当たり前の事を点検してなかっただけ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:57:06 ID:XOxhYlay.net
- >>694
そういえば、電動アシストや足ヒレありのお手軽なんちゃってトライアスロンなんてのもあっても良いかね。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:41:01 ID:knAzEdhn.net
- アシストは信号発進（スットップアンドゴー）と坂道だぜ
平地でアシストを体感したければ17−18?でどうぞ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:42:43 ID:O/FV2IYU.net
- 平地で17-18キロ、アシストオフでも楽々だろ？
よほどショボい自転車に乗ってるの？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:47:39 ID:C2QAJOMA.net
- >>683
一般人には不可能だろ？
５速２０km/hでもまあまあなのに。
そこから+10て外装軽快車でも難しくね？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:13:08 ID:033PryAA.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:16:22 ID:hWl/0+Fm.net
- 平均は無理だけど
普通に出せる速度なら25くらいはいってる
そこから頑張ってこいだ場合、最高でだいたい40キロ手前くらいでしょ
維持するのがキツいだけ
出だしと坂と20くらいまで楽できるから
巡航速度もかなり上がる
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:44:25 ID:eKCzjLpN.net
- ＋10kg言うけど、重量以上に何か引っかかる感じあると思うのは気の所為でしょうか兄さん？ 24km超えるとすげー重いっす。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:44:41 ID:YMBsVC5p.net
- うんこ電動は身分相応に20k/hでとろとろ走ってりゃいいやろがい
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:46:53 ID:sNohj4bg.net
- 自転車は速度上がると一気に空気抵抗増えるから
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:55:13 ID:C2QAJOMA.net
- >>705
気のせいではないですぞ。
ママチャリだと内装ギアタイプの宿命だろうね。
チェーンで直接回してるリアスプロケだけど
あれ外装だったらハイ側相当のスプロケでしょ。
内装側で変速してるからわかりにくいけど
速度に対して本来のギアより重くなる状況に置かれてるんでないかね。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:56:59.89 ID:T79Ai4ID.net
- >>689
信号無視について説明しとくと
T字路は交差道路の逆側を走るのが基本。右側走る場合は完全に歩道の中。
青信号の歩道を斜め横断したりしてて完全にアウトってわけじゃない。
衝突しそうになった時は一応十字路だが右が細道になってて通り抜けできない住宅地で
右側から斜め横断しようとしてたが右の細道から出てくる車がたまたまいただけ。
信号が切り替わってから時間が経ってたんで信号待ちの車がないことは確認済み。
タイミングが悪いときはほぼ歩く速度で確認しつつ通過する場所。
右折は右側を走って歩道の中を通って右折。
どうしても信号を守って渡らないといけない場合はスピード調整して青のタイミングで交差点に入る。
こうすると体力を温存できる。
ちなみに、バイクや自動車でも同じ運転をしている。
バイクで信号待ち減速すると後ろの自動車が強引に対向車線から追い越しかましてくる。
それで停止中に割り込んだらその車は信号出てすぐの電柱直前で対向車線からぶつけて来た。
ぶつけてきた信号は>>689と同じ信号機。
追いかけて行ったら犬鳴村の住人だった。
関係ないけど、先日、右の店から出てくる車が中央線超えて突っ込んできて衝突しそうになった。
その車はほぼ歩く速度だったが対向の直進車が直前で停止してたんでそっちを向いててこっちに気付いてなかった。
左折するつもりかなと思って速度遅めで通過しようとしたけど左折せずに中央線付近まで出て来たんで急減速したが
後続車が近かったのとこっちに気が付いて減速開始したので左に切ってかわしていった。
あそこで俺も止まってやれば安全だけど、馬鹿女は勘違いしてルール無視の走りをするから衝突しない限り直進優先を叩きこまないといけない。
歩行者のために絶対止まるフェミニストが「先に急いで渡らないといけない」と勘違いさせるんだよな。
歩行者のために絶対止まるフェミニストだけどあの手この手で事故らせる当たり屋なんだよね。フェミニスト＝当たり屋で差別主義者。
男相手には絶対止まらないひき殺すマン＝フェミニスト。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 13:58:53.20 ID:T79Ai4ID.net
- 店から出てきた奴が横っ腹に突っ込んできそうになったからカメラ注文した。
Insta360 GO。360°撮影できるとは言ってない。
危険はある程度予測できるから30秒ｘ3回しか録画できないこれでいいかなって。
自転車でも車でも胸につけたカメラをポンと押すだけで録画開始してくれる。
胸ポケットのスマホとかじゃこけたときに壊れるし、魚眼レンズつけたらでかすぎ。
他に、磁石にぽんと付けたら録画開始してくれるカメラもあったけど見当たらない。
今探したら出て来た。
https://www.atpress.ne.jp/news/132496
似た奴
https://www.gizmodo.jp/2017/08/sns-frontrow-wearable-camera.html
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:00:48.17 ID:I+GkDdAw.net
- スピード出して長距離走るなら
ロードバイクのほうが楽で快適
電アシは急な坂道でゆっくり漕いで買い物したものを運ぶよう
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:02:33.00 ID:T79Ai4ID.net
- >>705
>>708
ただのタイヤ抵抗だからタイヤがパンパンになるまで空気圧上げればいいよ。
あ、でも、内装ギヤを清掃してグリスアップしたら軽くなったって記事見たことあるな。
チェーンも油が切れると少し抵抗あるし。少し。
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:03:19.44 ID:YMBsVC5p.net
- >ID:T79Ai4ID
こいつは一体何の話をしているの？
話を聞いてくれる身近な人いないの？
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:05:59 ID:I+GkDdAw.net
- 平地で自転車で乗る範囲が全く坂道が無いなら
電アシ買うより20万円でロードバイク買ったほうが快適
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:11:32 ID:T79Ai4ID.net
- >>713
俺が一言「あ」って言ったら延々と障がい者差別で問題にし続ける奴らしか周りにはいないぞ。
子供の頃に一言「清水次郎長は悪い人」って言っただけで延々と襲い掛かって来て俺の事を今も「好かん好かん」言って延々恫喝し続ける奴がセットだぞ。
理由を聞いたら俺が昔悪口を言ったから死ぬまで絶対に許さないってさ。その一言とは「清水次郎長は悪い人」。
「そんなの関わらなければいい」ってみんな言うけど、警察も一緒になって発砲してくるんだ。
だからその警察署に所属する警察官を一人残らず殺さなければならなくなった。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:13:22 ID:8lvdAlLU.net
- >>703
TB1eキチガイ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:16:53 ID:T79Ai4ID.net
- >>714
体力があればいいけど
日常の足にするなら向かい風でも平気な電動ママチャリがいいよ。
自転車の電池をドライブレコーダーで使えたらいいんだけど。
あっても高いし画角狭いし使えん。
ハンドルの先っぽにつけるミラーとかあったけど、あそこに魚眼カメラつけたら360℃いけるかも。
しかし、配線のために穴空けたら強度が・・・
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:20:44 ID:T79Ai4ID.net
- >>715 の警察署と
↓の警察署は同じ警察署
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1588561727/148
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:32:26 ID:DJkxIqcG.net
- これマジで通報した方がいいんじゃないか？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:41:29 ID:eKCzjLpN.net
- >>712
タイヤの空気圧は計って入れてます先輩！500kpa！
買ってから２ヶ月なので内装ギアのグリス不良とは考えられません！
チェーン注油も一週間に一回はやってます！
それでも違和感を感じます！ 非電動ママチャリでは感じない違和感！重い！遅い！
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:53:05 ID:T79Ai4ID.net
- >>720
モーターの抵抗かもね。
https://www.jp.tdk.com/techmag/knowledge/200903/index2.htm
初期の電動アシスト自転車は、電池が切れてしまうと 〜〜 トルクセンサの抵抗に加えて、メーカーによってはアシスト機構の構造から、脚力でモータを回転させながら走るという、本末転倒な状態になってしまうこともありました。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 14:58:19 ID:C2QAJOMA.net
- 内装ギアの分解を見つけた。リンク張ったらNGされたので張れない。
ギアを上げ、速度が増すほど直結された鉄をすべて回してるってことなんだ。
非電動では感じないというけど、非電動でも重いよ。
違和感があるとしたら、アシストが切れた際の車重の違いが強くそう思わせているのかもしれない。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:08:07 ID:T79Ai4ID.net
- ロードでゆるい坂をハイギヤで楽に上るこぎ方があるんだ。
俺が考えたんだけどね。
競輪選手が真似をしたんだけど、けが人続出で禁止になった。
競輪は体当たりするから、尻を浮かせるこぎ方は不安定で危ないんだ。
足が下につくまえにジャンプして高い方に体重をかけるが、その時にサドルに足を押し当てててこの原理で上死点を回す。
足はまっすぐ伸ばしたままで体重でこぐかららくちん。汗もかかない。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:50:56 ID:033PryAA.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:53:17 ID:XTgO/Yzz.net
- >>723
みんなやってるんちゃうの？座りダンシングってやつちゃうのか？
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 15:57:32 ID:XTgO/Yzz.net
- 久々に80kmほど走ったけど行きは飛ばして山登坂して思いっきり下って帰ってきたがハンガーノックで足回らんなってアシストあって良かったわ。市街地国道ずっと走ってたらなかなか休憩するポイントなくて困るわ。コンビニは寄らないから。
あと電動ならドリンクとか積んでいけるから助かるわ。補給できない地域でも不足なくライド出来るし自販機探さなくていい。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 16:07:57.54 ID:T79Ai4ID.net
- >>725
違うね。この人はサドルにつけてない。あ、これはダンシング？
https://www.youtube.com/watch?v=A0Uzg0lI1SE&t=107
座りダンシングが何か分からないけど、>>723 は全く座らないよ。
だからダンシングに近いんだけど、姿勢はできるだけ後ろ体重上体起こし。
腕で左右に振るとかしない。
このこぎ方をするときに気が付いたんだけど、
前輪に体重をかけないようにするとタイヤ抵抗が減って楽になる。
（前は空気ちょっと多い程度で後ろ空気パンパンだからかな）
前輪タイヤをパンパンにすると手に振動がくるんでつらくなる。
それで手に体重かけるとかなりきついんじゃないかな。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 16:14:14.76 ID:T79Ai4ID.net
- なんか昔自転車こいで測定させてって言われて走ったけど
>>723 のこぎ方だと追い風２ｍくらいあれば24段変速のトップギヤでいける。
競技場に入るときは風がなくなるんで一個下くらいにしたけど、むしろ加速した。
凄い記録だ全く息切れしてないオリンピック狙えるとか言われたけど、
特定条件でしか使えない特殊なこぎ方だからお断りした。
僕は射撃の方がどちらかと言うと徳井なんだけど、日本の五輪選手と比較したらちょっと負けるからやっぱり無理。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 16:15:07.79 ID:WEMLsEJl.net
- >>724
しつこいぞ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 16:46:18 ID:H3dFCU+7.net
- 頭の悪いスレ粘着が毎日ネタを替えて連投してるわな
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 17:14:21 ID:MSNyBSjX.net
- ネタを変えても使う単語が同じだから分かりやすいねw
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 17:50:05 ID:ccJXK0oY.net
- >>711
>>714
正確にはロードなんか買っても大して使い道がないから延々と平地を走って満足してるだけが正解
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 18:03:03 ID:GvHxJhVr.net
- 文旦の次はダンシングか
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 20:45:37 ID:uNv3eD/q.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 21:03:42 ID:2jdpmECz.net
- カイホウジャパン KH-DCY110
値上げしちゃったじゃねえか！
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 21:35:23 ID:T79Ai4ID.net
- >>723 を憶える前は
ｘ巡航ペダリングを動画でチェックしてた
ｏ巡航ペダリングをしてた
https://lovecyclist.me/3ways-of-pedaling/
サドルを支店にして
体重は後ろに
ペダルは前に力を入れる。
高い位置で体重をかけるため、早いタイミングでジャンプするように立ちこぎする。
sssp://o.5ch.net/1nj9k.png
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 21:45:58.95 ID:4u+1JkOa.net
- >>734
ステマTB1e自演キチガイ
しつこいぞ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 21:59:25.73 ID:H3dFCU+7.net
- 手書きイラストの画伯レベルがまんま文旦のポリタンクネタと同じw
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 22:17:57 ID:T79Ai4ID.net
- >>736 のこぎ方は電池が切れた電動ママチャリでもできるぞ（できるとは言ってない）
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 22:42:51.96 ID:uNv3eD/q.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 23:20:34 ID:B+jYDIVo.net
- >>740
このバカまた何回も
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 00:01:00 ID:7l8prpmj.net
- >>739
消えろ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 00:31:47.84 ID:IZCGdRPZ.net
- >>742
え？なに？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 00:32:42.34 ID:6jWtReeJ.net
- 10万アシストされたら電アシデビューしたいんだがオススメ教えエロください
現在MTB街乗り7割ポタリング2割未舗装走行1割
MTBの電アシは10万アシストでは足りない
ポタと街乗りで楽ちんなのよろしく
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 00:36:09.35 ID:FCQIaYUd.net
- >>740
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 01:53:35 ID:IZCGdRPZ.net
- > ポタリング（pottering）は、サイクリングのしかたの一つです。
>>744
知らんけど、10マンイカじゃないとイケないんなら後付けしかないんじゃね？知らんけど。
でも、後付けは基本的に違法でしょ。
シマノが合法ユニットで売ってるんだね
https://kakakumag.com/sports/?id=14662
> 気軽にツーリングに出かけられそうな作りのFUJI「FARPOINT」は、「E5080」を採用。価格は27万9000円（税別）で、2020年春頃発売予定だ
> 19万9000円（税別）という価格が魅力的なクロスバイクタイプのMIYATA「CRUISE 5080」も、「E5080」を搭載。コンポーネントは「ALTUS」の9速だ
ユニットで売ってても取付できるか分からんし
取付できたとしても工賃10万以上するやろ。
原付バイクのＰＣＸはカウル外すだけで工賃6万になったとか。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 01:58:16 ID:IZCGdRPZ.net
- > コンセプトモデルばかりというのもアレなので、「あさひサイクル」が発売しているevol「C700」（19万8000円/税別）も載せておく。
> 「C700」に搭載されているアシストユニットもセンタータイプだが、「M500」よりグレードが下の「M400」となる
> 「M800」や「M500」とは異なり、「H400」ユニットはホイール軸（ハブ）の部分に組み込むタイプとなる
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/14662/14662_40.jpg
中国製で価格が分からんけどこれなら自分で取付できる可能性が微レ存。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 02:14:00 ID:ak3M3XoG.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 04:33:28 ID:1q2REZav.net
- 回生充電のような何度も細かく充電を繰り返すのって
バッテリーの寿命を考えた時にはどうなんだろう
仮に想定で800回繰り返し使えるとしてるバッテリーが
500回でダメになってしまうとかないのだろうか？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 04:59:43 ID:kaU+wq5o.net
- >>749
多分あると思う。メリットのが大きかったらパナソニックもやめずに残してるだろうし効率的にはダメなんだろうね。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 05:47:55 ID:zEzTa58F.net
- >>750
君、憶測で書いてもまずいよ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 06:04:46 ID:fcw8t8vl.net
- ブリの宣伝を信じれば毎日乗っても回生充電のおかげで月一充電で済むのだから仮に700回の寿命が半分になっても30年保つ計算になる
ならバッテリーの寿命を心配する前に乗り手の寿命が先に尽きる心配した方がいいんじゃないか
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 07:29:25 ID:G93T6gY3.net
- >>752
充電する回生先の電池が別にあるんじゃなく同じバッテリーに充電してるんだから毎回回生してる分も充電回数の一部にカウントされてるって話じゃね
つまり充電器で月に一回しかしてなかったとしても実際は回生で月に何回も充電してるのと同じという事
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 07:51:47.68 ID:pWcNl8JA.net
- 車のハイブリッドや電気自動車は今やどれも回生充電やってるんだが、あの辺はバッテリーは平気なん？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 08:22:15.85 ID:X83Nonyi.net
- 回生のおかげで、フル充電とバッテリー切れの両極端が無くなるから、通常より長持ちするって売りじゃなかったか？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 08:53:31.44 ID:jPK8+UjJ.net
- 2代目プリウスは5年で交換
リーフは3年で航続距離半分強になって
下取り価格が暴落(新車400万→下取り80万)
Tb1はどうなることやら
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 08:55:42.88 ID:UGJ2MI60.net
- >>749
むしろ寿命的には良くなるような気がするけど
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 09:07:53 ID:D14lO87i.net
- トリクル充電してるようなものかね。
リチウムイオン系でトリクル充電できるかは知らん。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 09:15:45 ID:QJ1g8Tt6.net
- >>756
プリウス乗ってたけど交換なんかしないよ
嘘はやめなさい
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 09:24:56 ID:IZCGdRPZ.net
- >>755
大容量電池買って２０〜８０％の範囲で使えば同じ。
>>753
>>752
寿命の回数は空っぽの状態から満充電までの充電で1回だけど、
回生使う場合は充電した量で計算するんで、単純に走行距離に依存すると思うよ。
ただ、足を使う量が個人差あるんで、別の人とは直接比較できない。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 09:46:03 ID:U9SchMNZ.net
- >>748
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 11:20:19.41 ID:6jWtReeJ.net
- >>746
ありがとう今のバイクを改造する気は無くて
街乗りとポタリングができる電動アシスト自転車を買いたいのだが
ほとんどママチャリな為10万プラスアルファくらいで買える遠出可能な車種を知りたかったんです
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 12:02:04 ID:UNcS+P0M.net
- 体重102kgあるとアシスト自転車は助かる
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 12:02:25 ID:ZoqLmVWm.net
- >>749
回数ではなくて、放電で生じた変化の総量に応じるので、フル充電から使い切りを100とした場合に100*500は持つという計算。
50%なら2回で100。25%なら4回で100、1%なら100回で100ね。
>>750
単純な回数の問題ではないことになる。
ただし、別の問題がある可能性はあるし、走行利用の発電のような誰でも簡単に思いつく単純なアイデアなど
まさに自転車でとっくの昔から実用されているのに、他のどこも採用してないなら、差し引きしてトクにならない原因があると考えるのが穏当。
「何か落とし穴がある」と。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 12:11:12 ID:ZoqLmVWm.net
- >>752
そういう計算にはならない。
使ったことによる変化は累積するから、アシストが効いた分の変化で劣化は進む。
アシストが効かない状態≒アシストオフに近い状態なら、何もしないでも生ずる純粋な経年劣化に近い具合でしか消耗しないけど、そんなのは何でも同じ。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 14:17:29 ID:ak3M3XoG.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 14:51:01.47 ID:L3OmOkED.net
- >>762
ジェッター、ハリヤ、リアルストーム、TB1e、ブレイス等の国内クロスタイプ買っとけばまぁ間違いないでしょう
自分は100km走れてダートも余裕なハリヤお勧め
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 14:58:48 ID:Lj/Xhi/Z.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 15:15:11 ID:PAwXKnT0.net
- >>766
>>768
TB1eキチガイ
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 15:36:27 ID:6jWtReeJ.net
- >>767
ありがとうハリヤ公式サイトで見てみましたがなかなか良さげです
価格も10万アシストが入れば問題無し
ただ今MTB持ちなのでちょっと違うスタイルも探してみます
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:23:54 ID:kaU+wq5o.net
- >>770
MTBって元々高いからebikeだともっと高い気がするけど。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:26:27 ID:Lj/Xhi/Z.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:42:50 ID:wHZdJIuF.net
- 回生充電なんて、ハイブリッド車ならどれでもやっている技術。
何の問題もなく使わるている。
お前らのような素人が心配する必要はない。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:46:55 ID:3jJos5Ib.net
- >>771
ハリヤはMTBルックの電アシだろ？
オフロード走行不可のステッカーが付いてるんじゃないか？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:51:43 ID:6jWtReeJ.net
- >>771
MTBは持ってるのでMTBタイプじゃなく街乗りとポタリングができる電動アシスト自転車を10万アシストで買おうと>>744で書いたのですが
どうも上手く伝わって無いみたいですみません
ママチャリは見た目と長距離はキツイ気がするし折りたたみは輪行で旅先使いなら魅力的ですが普段使いには不向きなのかなと
選択に悩んでます笑
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 16:54:45.80 ID:tbeNy7iJ.net
- >>775
十万アシストとか意味不明な事書くからだろ
普通に予算書け
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 17:17:21 ID:ScVLCIJh.net
- >>776
10万円給付金が出るから電動アシスト自転車を初めて買いたいからおすすめを教えてくださいって事だろ？なんで理解できないんだ？
普段MTB乗ってるヤツからみたらママチャリに20万とか頭おかしい値段に見えるだろうし予算なんかわからないんじゃないか？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 17:27:03 ID:FgVEAHwe.net
- 10万円のアシスト自転車ってことだろ？
ベロスターしかないじゃん。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 17:32:12 ID:cYOm0JCB.net
- 10万アシストのパワーがある電動自転車教えて下さい
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 17:35:15.65 ID:4HTnzr6P.net
- 10万パワーといえば昔から鉄腕アトムと決まっている。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 17:51:01 ID:tbeNy7iJ.net
- >>777
元からある金に10万プラスするのか10万しか出せないのかハッキリ書かんからややこしいんだろうがボケ
10万アシストとかしょうもない事ほざいて理解どうこうぬかしてんなよゴミカス
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 17:51:58 ID:ScVLCIJh.net
- >>775
コレが良いんじゃないか？
https://cycle.panasonic.com/products/elzc/
26インチでママチャリぽくないしバッテリーを容量上げたのにすれば距離も稼げる
カスタムのベース車としても魅力的だし
https://twitter.com/slowcyclebylsp/status/1029953118438547456?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 17:56:00 ID:ScVLCIJh.net
- >>781
知るかヴォケ
がんばってイキっとれや
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 18:01:17 ID:Me10xoFO.net
- なんか昔の自転車みたいだな
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 18:25:02 ID:CgeGRgSf.net
- おもいっきり前傾姿勢で背負ってるバックは傾いてるとリスクを視聴者に警告するための放送
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 18:33:06.45 ID:UNcS+P0M.net
- >>779
パナソニックのPXシリーズ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:26:52 ID:6jWtReeJ.net
- >>782
ありがとう良いですねバッテリーの容量をupする事は考えつきませんでした
表示されてるカタログスペックだけ見てちゃダメですね
カスタムベース車か…前後に荷台あるし逆に荷運びチャリに特化させるのも楽しそう最有力候補にしときます
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:30:58 ID:9u6f9urP.net
- >>772
ステマTB1eキチガイしつこいぞ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:32:39 ID:n/9aycIZ.net
- あさひのTB1eマッドグレーとブラックの復活した予約分
速攻でなくなった
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:34:23 ID:4abwa4Wm.net
- 近距離（往復10キロ）
買い物
平坦地
常に強モード（楽にこぎたい）
でお勧めの車種教えてください
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:40:04 ID:VJKefBUx.net
- >>790
そんなのどれでも大丈夫じゃん。
HPみて、好きなデザインで決めろよ。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 20:49:09 ID:toFWDt59.net
- >>790
片道5kmって平坦でもけっこうあるけど、乗り降りの便宜と、乗せる買い物の荷物の量→けっこうしっかりしたキャリアー前後装備で、カゴも大きいのがしっかり止まる専用オプション完備のママチャリ系で、好みの格好ので良いんじゃない。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 21:22:48 ID:LwZH3kBS.net
- 雨の日でも思ったよりは制動力があると感じる電ママ（かなり落ちるには落ちるけど）。これはローラーブレーキであることが大きいのかな。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 21:52:42 ID:JQPfTJNY.net
- しっかしスズキの電動アシストママチャリて
全然話題にもならないね
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 21:53:46 ID:ak3M3XoG.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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自慢の電池のリコールです
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製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
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- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 22:36:37 ID:LwZH3kBS.net
- スズキが作ってるとは知らなかった。でも作りそうではあるな。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 23:05:37 ID:6I9ttzMU.net
- >>775
電アシの折りたたみ輪行は漕ぐより担ぐのが疲れるｗ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 23:47:44 ID:HR87FbWq.net
- スズキはOEMでそのままパナソニックでしょ
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 00:19:04 ID:ITZLvnSr.net
- >>795
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 02:49:36 ID:/EPSNayC.net
- ＞
お前らさ、もう少し安倍政権に感謝できないかね？
もりかけとか桜とか、確かに説明責任は未だ果たしていないが、
国中でマスクが不足している国難の時に、一世帯あたり二枚マスクを配ってくれるんだぞ。
全員分はないかもしれないが、年配世代や子供たちにマスクをしてもらえるじゃない。
アベノマスクとか言って馬鹿にしてるけど、結構ありがたい政策だと思うけどね。
世論に耳を傾け、十万円の給付も決定した。
お前ら文句ばかり言ってないで、少しは安倍さんをリスペクトしろ。
そもそも国民の半分しか選挙に行かないなどあり得ないことだ。
それで文句なんか言う資格はない。
届いたマスクが汚れてる？左翼が自分で汚して騒いでるだけじゃ？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 02:49:42 ID:/EPSNayC.net
- みんな、少し冷静になった方がいい。
例えばインフルは年間で一千万人罹患者がいる。当然、身の回りにインフルになる人はいるよね。
ところが、新型コロナはどうだ？爆発的感染・緊急事態と言ってる割に、全然周りにはいない。聞こえてくるのはメディアの報じる偏った重症例や死亡例。
一部を切り取った報道に左右されてはならない。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 06:32:32 ID:56weItco.net
- >>783
本当の事言われて言い返せないゴミカスｗｗｗ
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 06:43:42 ID:G5CJ/GRV.net
- >>800
マスクとどかないけど？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 08:41:47 ID:RMGH8OtZ.net
- 本当に面倒くせぇスレだな..(´・ω・｀)
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 08:53:14 ID:iWoGdSmH.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 09:57:15 ID:LicNJcnG.net
- >>805
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 10:07:41 ID:0PO1b7Wk.net
- PSF1にﾉｯﾃﾙ奴いる？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 10:31:06 ID:w6quYrJn.net
- votaniほしいけどたけーな。これならpsa1 でいいんじゃね
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 11:10:13 ID:24SKdg0V.net
- サスペンションある時点でいらないやつ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 12:06:32 ID:sODBadUC.net
- 15万アシスト（※1）の電動アシスト自転車探してるんだけど教えろ下さい。
※1：1アシストは0.095g（俺単位）の意味なので15万アシストとは車体総重量14.25?
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 12:27:17 ID:47PTKmk5.net
- >>810
これとか良いよ。
https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/c/c509010/
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 12:53:35 ID:WtqN6HOx.net
- 頭の悪い文章はどうせ文旦のネタ振りだぞ
いちいち相手にするなよ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 13:18:27 ID:A8g0vL2X.net
- >>810
ツマンネ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 13:25:07 ID:2WnfyH0n.net
- >>811
すごい12万8421アシスト(※1)）かこれは軽いな
でも64万アシスト(※2)は少し高すぎる
※1：1アシストは0.095g（俺専用の重量の単位）の意味なので12万8421アシストとは車体総重量12.2?
※2：1アシストは1.047円（俺専用の通貨単位。※1の「アシスト」とは別の意味）
>>812
文旦ってだれ？ 俺は文旦じゃないぞ。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 13:25:43 ID:x6b7knRv.net
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- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 15:20:06 ID:I8EQdWNT.net
- >>815
TB1eキチガイ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 15:40:24 ID:XXgf+Jvz.net
- パナソニックのEZカスタムするのが今の流行
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 16:29:12 ID:AWxrAJSQ.net
- パナのアンチって
文旦なの？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 17:32:51 ID:WtqN6HOx.net
- 文旦は実際に自転車乗ってるかどうかも怪しい輩
過去スレを見れば毎回違うネタ振りしてとにかくスレ埋めが生き甲斐の変態だ
ケイデンス厨の時はYPJに乗ってたはず
自分のスレにアンカーが付きやすいようにアンチの多い車種をわざと褒める癖があり最近のお気に入りはtb1eだな
スレに載せた画伯絵が文旦と他のネタスレが同じ力作だったから同一人物だと知れた
ID真っ赤にして連投してる間は何故かリコールも貼られないという傾向がある
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 17:43:53 ID:6wyd19jI.net
- フル電動ってハンドル部分に小さいモニターが取り付けられてるじゃん？
時速やバッテリー残量を表すためのさ
よく漕いでるふりをしてれば普通のアシスト自転車と区別つかないとかいうけど
モニターついてる時点で無理なんじゃないのか？
普通のアシスト自転車ってモニターないよね
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 18:19:12.46 ID:HaDfLnv5.net
- 重さなんてパーツ揃えたくなってすぐオーバーするよ
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 18:48:59 ID:w0ukktVU.net
- 今日フル電動にナンバー付けて走ってるの見たわ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 18:50:09 ID:x6b7knRv.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 19:14:10 ID:o51h/vRJ.net
- >>820
電アシにも付いてるだろ
機能はモノによって違うけど。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 20:00:50 ID:40jsJ3L2.net
- ジェッター購入予定なんですが、充電切れてしまったら普通の自転車よりペダル重くなってしまいますか
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 20:05:08 ID:8JfqyeUk.net
- >>823
ステマTB1eキチガイしつこいぞ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 20:27:46 ID:9ZFmKmLk.net
- 【悲報】 スズキ「50ccバイクが電動アシストチャリに押されてまるで売れんの。助けて」 お前らなんで原付乗らなくなったの？ [566475398]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1588847858/1
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 20:30:06 ID:OnWBv+mB.net
- 昔の2スト7.2馬力エンジンの原チャリ知ってると、今のは遅すぎて使えない。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 20:35:33 ID:ZXH/Nsy7.net
- 50ccはまじでいらない
更に自転車のように気楽さがないし
4ストだと110ccでも非力感あるし
125からだね
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 20:40:35 ID:N405Xsgx.net
- 110ccで10万以下だったら電アシ売れなくなるな
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 21:07:33.85 ID:x6b7knRv.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 21:07:51.63 ID:xtXPzLTz.net
- パナソニックのリコール代替え品さっそく届いた！
つか前回のリコールより早い！
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 21:37:12 ID:YEhNOdbI.net
- >>830
免許取れないから問題ない
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 21:38:16 ID:YEhNOdbI.net
- >>819
画伯絵力作って言われてるの俺だ思うけどボンタンアメは俺じゃないお
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 22:08:36.29 ID:6wyd19jI.net
- >>824
パッと調べてみたが確かにそうだな
中華の怪しいものだけじゃなく
日本製のヤマハでもあったわ
ならマジでバレる要素ないんだな
しいて言えばメーカー（品番名）のところを有名メーカーのステッカーで隠す、くらいか
フル電動自転車＝中華だから聞いたことないようなメーカーだと怪しいもんね
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 22:20:48.77 ID:XUSOSWtq.net
- >>828
2ストは「反則」というべきだったからね。
>>829
ちょっと乗せてもらっただけだけどKTMの125なんか無茶苦茶だったな。
KSR2なんかもかなりのもんだった。
自分でもケムいから止めたけど。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 22:27:42.14 ID:4f4Q7Moq.net
- スレチすまんが、今でもアプリリア辺り売ってるかな
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 22:36:42.82 ID:XUSOSWtq.net
- スレ違いだけど知らないな〜
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 23:00:05.52 ID:jmoruESW.net
- >>819
文旦って包茎なんでしょ？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 23:04:40.33 ID:LUslD94P.net
- aprilia RS4 125ってのがあるようだ。4スト15馬力のレーサーレプリカスタイル
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 23:04:47.86 ID:x6b7knRv.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 00:13:56 ID:jba65yTn.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 00:43:12 ID:T3owJXb3.net
- >>841
>>842
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 04:12:21 ID:5QqNPAgs.net
- >>830
原付云々言ってるバカは一生原付も電アシも買えない貧乏人
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 04:14:31 ID:5QqNPAgs.net
- >>820
モニター付いてるのが普通の電アシ
付いてないのは普通以下
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 06:54:19 ID:Ulqt0mtg.net
- うちのVIVIちゃんモーター部分のカラカラ音が日増しに大きくなってる…
この辺が壊れるとしたらどんな感じで逝くんだろ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 08:12:33.99 ID:vGE1qH2H.net
- 走行中にいきなりロックして転倒するとか？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 08:22:01.10 ID:JgNiZk4G.net
- >>844
文旦
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 09:33:32 ID:Y8+H6Yrf.net
- チェーンの動きが急に固定されても、リアはフリーになってるからいきなりコケはしないだろ？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 09:36:16 ID:SCf5+Kpv.net
- フル電動はモニター云々より
「折りたたみ自転車だからタイヤが小さい+モニターあり」の組み合わせが致命的だな
知識ある人が見れば絶対に一目で分かる
比較的安いフル電動ってのは中華製で折りたたみしかないからね
まあたまたま自分の地元で詳しいやつがいるか？
すれ違い職質を受けた警官が自転車の知識を持ってるか？
ってのは結構な確率だと思うけどね
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 09:54:10 ID:UxzK5urj.net
- >>846
素直に修理出しさなさいよ
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 10:20:57.85 ID:0TLYwuWl.net
- モーターて3年くらい保証あるんじゃないの？
てかモーターを保証で直した人とか居てるんだろうか
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 10:54:12 ID:Z66ozPVi.net
- フル電動を漕いてるふり。
ふりをずっと続けてるヤツはいない。
つい足が止まる。
だからバレる。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 11:03:20 ID:C9g5O6dh.net
- ゆるゆる 50W
そこそこ 100W
しゃかりき 150W
じゃっぷ 20km/h 0.5ばい
じゃっぷ いーゆー
ゆるゆる 25W 250W
そこそこ 50W 250W
しゃかりき 75W 250W
うんこぶり
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 11:12:17 ID:1OAmtT7A.net
- >>854
ツマンネというか頭悪そう
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 11:22:52.81 ID:C9g5O6dh.net
- >>855
じゃっぷ 10km/h 2ばい
じゃっぷ いーゆー
ゆるゆる 100W 250W
そこそこ 200W 250W
しゃかりき 250W 250W
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 11:40:42 ID:b1zc0v7l.net
- >>856
じゃっぷ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 12:22:49 ID:vL0ESVY2.net
- >>856
シネ！
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 12:22:52 ID:jba65yTn.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 13:11:06 ID:Ulqt0mtg.net
- >>847
>>849
いずれにしても急に来るものなのかな？
>>851
修理出すくらいなら買い換えるけど、例の10万円の件もあるからギリギリまで乗りたいなと
>>852
7年くらい乗ってる
ブラシレスモーターだからモーター部分がカラカラいわない気がするけどどうなんだろう
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 13:18:38 ID:z4uicWeI.net
- >>859
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 14:02:05 ID:OTZYbGIh.net
- >>853
あとアシスト時は結構な音が出るのもデメリットだな
一通りの少ない住宅街だとしても無意味に目立ってしまうから
まあそれでも田舎ならまず安全だろうが
「なんだアイツ！？」って驚くだけで通報まではしない
そもそもフル電動自転車の存在すら知らない
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 14:34:04 ID:zR9c/Ayk.net
- たまに見かける。
青信号になった時に、漕がないのに動く自転車。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 15:21:33 ID:sYRD5Zn3.net
- >>623
各パーツも以外と軽くて良いの使ってる
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 15:26:09 ID:gLhiWfB+.net
- 原付免許必要でも良いけど
時速３０キロまでフルでアシストしてくれて
人に対して今は1/2アシストを2/3アシストくらいまで上げて
バッテリー25Ahくらいまでして欲しい
それで15万なら出す
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 15:35:33 ID:bLNxAeKY.net
- あんなので歩道爆走して人とぶつかったら
どうするつもりなんだろね〜
あんなの乗って頭悪いから
そこまで想像できないか〜〜
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 15:45:10 ID:E6AaOT3D.net
- >>865
原チャリ乗れよ。以上、終わり。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 15:51:01 ID:B+wrqGgV.net
- 自転車の汎用性考慮したら現状はもうすこし環境側の改善が必要だな。
例えば駐輪場はフリーに駐輪できる場所もあれば、車輪を枠にはめるタイプもある。
後者は太いタイヤは入らないケースがあり置けなかったりする。
ただ走ればいいだけなら趣味の域を出られないよね。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 16:36:54 ID:o04vT3G7.net
- >865
アシスト量下がってるぞ。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 16:48:09 ID:kGx9pImv.net
- ヘルメットかぶれよ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 17:14:35 ID:peVYzDGV.net
- 下がってるよね。笑
踏力に対して、2倍なのが、1.5倍のアシストとなってない？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 17:15:08 ID:oBdAjK0h.net
- >>865
それフル電動自転車をナンバー登録してメット被って走れば、すでに解決してる。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 17:32:26 ID:xn2CCfTv.net
- ミヤタのクルーズを買いたいけど、ジャイアントとかと同様に対面販売オンリーなのかな
パンデミックの今、店には行きたくないんだが
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 17:52:21 ID:oCodBHGP.net
- >>861
荒らししねよ
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 18:04:41 ID:V2wD8c5Y.net
- 俺「電動自転車を買おう（たぶん５万くらいだろ）」
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1588922447/
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 18:15:34 ID:D0rI0ww0.net
- >>865
まんまglafit
ナンバーいるけどな
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 18:22:24.06 ID:qwZgBZFp.net
- 電ママのフレームって改めてみるとすごい形してるよね。今すぐ折れそうな形してるけど丈夫なんだろうなー。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 18:23:07.66 ID:qwZgBZFp.net
- >>873
クルーズいいね。買うとしたら何買うのクルーズの?
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 18:45:03.46 ID:z4uicWeI.net
- >>874
ごみ荒ししねや
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 18:48:11.60 ID:Qm6jXHn+.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 18:57:23 ID:atX9rkt8.net
- >>880
このチンカスごみ荒らしが！
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 19:00:07 ID:Jne9Eh9c.net
- ウグイスが鳴いてる
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 20:06:45.33 ID:Qm6jXHn+.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:36:24 ID:jba65yTn.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 23:56:34 ID:v4jT3hPE.net
- US用みたいな、アシストしすぎ電動自転車ってバレるんかね。
スロットはないやつ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 23:57:11 ID:jba65yTn.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
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- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:09:04 ID:TBFSPEOr.net
- 急坂で今のアシスト力じゃ、うちの親はキツいんだが
パワーの規制緩和とか無いのかね
そもそもスピードじゃなくて勾配を感知してアシスト力を調整してくれりゃ良いのにさ‥
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:16:55 ID:jLvfibEj.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:51:42 ID:IYD81LzP.net
- >>886
>>888
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演TB1eバカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 01:22:11 ID:gqaankgY.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
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- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 01:49:02 ID:N8mnHIg3.net
- フル電動で歩行者を引いちゃったとして
すぐに逃げた上で警察が来るまでに「自転車は処分してしまった」
と言えば済む話じゃね？
被害者側がフル電動（車両事故）と証明する手段がなくなるからね
「あくまで自転車との接触事故」となり刑罰が格段に軽くなる
防犯カメラがあちこちにあり、衆人の目線がある都会ならさすがにキツイけど
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 01:51:40 ID:8Q9FCtbL.net
- >>891
証拠ならツイッターかフェイスブックにあるだろ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 01:52:45 ID:IYD81LzP.net
- >>890
発火ステマバカデブニートの負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 02:30:30 ID:PsirxkKJ.net
- すぐ逃げた時点でアウトだから
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 03:06:40 ID:+3HpghJR.net
- うるさい！パイパン野郎
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 04:12:01 ID:03vwOMYh.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 08:56:41 ID:i4DS1pRt.net
- >>891
車両を証明するのは被害者じゃなくて警察
そして本当に自転車と歩行者の事故だったことを証明しなくちゃいけないから自転車は徹底的に探すことになる
例えば歩行者が自分で転んだだけなのに、近くにいた自転車のせいにしようとしてるだけかもしれない
そういう人から警察があなたを守るためにも証拠の自転車が必要なの
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 09:01:50 ID:bzasQRS2.net
- だから逃げた時点でアウトだろ
モー娘吉澤かよ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 09:16:03.40 ID:NsdBI03L.net
- ひき逃げ、行為が重罪なわけで。
まだ違法自転車での事故のほうが罪は軽そう。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 09:19:25.24 ID:U/FtEf9I.net
- バカだからそれが分からないんだろ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 09:38:33 ID:zIQi5H1I.net
- そういやモー娘吉澤って、何してるんだろうなw
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 09:59:14 ID:cdQxoHZ7.net
- >>896
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 11:38:55 ID:oyY3EGg5.net
- 当て逃げ、ひき逃げの場合被害者が告訴しないと被害届の受理だけで警察は捜査しないからなぁ
目撃者が居て犯人に繋がる重要な情報があれば別だろうが残念ながら>>891みたいなバカが捕まらない可能性は高い
とりあえず>>891が犯罪に走らないようサイバー警察に犯罪予告で通報しとく
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:37:22 ID:1XNIkDMv.net
- 自首したようだな
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200509-00000006-ann-soci
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:46:34 ID:VL7l+c1l.net
- BAFANGの人が雑誌のインタビューで日本市場のことを聞かれて
法規がきついしデザインも保守的でヨーロッパより遅れてるとボロクソ語ってた
要約するとEU最高、北米はこれから、日本はクソ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:52:19 ID:i4DS1pRt.net
- 日本は歩道が走れる法律だからアシスト抑えめになるのは仕方ない
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:59:11 ID:VKZUBG+2.net
- だな
ママチャリアシストでババァと並んで
歩道をノロノロ走るのがこの国のスタイル
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:03:24 ID:IBf//hAu.net
- >>905
EUもクソだぞ
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:08:35 ID:j5zQAi+R.net
- >>908
根拠の無い逆張りしか出来んカスが言っても説得力なし
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:11:30 ID:IBf//hAu.net
- >>909
25km/h制限
250W制限
これでクソじゃないなら日本も大してクソじゃないわ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:20:35 ID:xEwPgdi2.net
- >>910
主にデザインの話をしてる事を読み取れんアスペ乙
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:26:12 ID:IBf//hAu.net
- >>911
>法規がきついしデザインも保守的
で主にデザインの話をしてると読み取った君がアスペなのでは？
デザインは国がすることじゃなくメーカーがするもの
日本がクソと日本のメーカーのデザインがクソは全く意味が異なるぞアスペ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:41:11.91 ID:QMI5UALd.net
- 日本は子供を乗せるカーチャンがターゲットだしな
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:41:59.58 ID:Qgw9MGkq.net
- アシスト自転車なんかのんびり走るレベルでいいわ
他の国みたいに高速で逆走して死にそうになる事が1分に1回くらい起きるレベルじゃないし
スポーツするならアシストないバイクで
早く行きたいなら自動二輪か自動車でいくし
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:59:27 ID:ewpz1mbb.net
- >>897
これほんと怖いからネットの車カスにいくら煽られようともできるだけ車道走ってるわ
この前もコンビニから出るとき少し歩道走ったとき、対抗から少年の自転車が来て目の前でコケて焦った
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 14:08:46 ID:mBDfHiXo.net
- 質問だけどいい？
24km/hでアシストOFFになるって話だけど、自分の貧脚と風模様で現在のクロスバイクのGPS読み速度は
20km/h位しか出ないんだ。幹線道路の車道とか追い風だと、そうでもないけどさ。
存在アピール装備つけた電アシママチャリで幹線道路走ると22km/h巡航とか出来るかな？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 14:13:14 ID:b/56FogY.net
- >>916
貴方の脚力では出来ません。
電アシママチャリはスピード出すように出来てません。
貴方の脚力では重すぎて無理。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 14:37:56 ID:mBDfHiXo.net
- >>917
ありがとう
じゃぁ、何キロ位で巡航できそうですか？
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 14:40:08 ID:ZJKMhb1z.net
- 日本はモーター出力の制限ないから、10キロ以下の2倍ゾーンなら、人間が150w出したらモーターは300w出せるってことだろ？
でも300wのモーターを使ってないか？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 14:45:32 ID:XbV9NkBV.net
- >>918
クロスタイプのEBIKEなら、22キロできるんじゃないか？
22キロだとアシストは25パーセントぐらいだろ？
今20キロのときの脚力に25パーセント上乗せされたら22キロぐらいになるんじゃね？
23キロだと10数パーセントなアシストに減るから厳しいか。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 14:52:33 ID:mBDfHiXo.net
- >>920
ママチャリタイプとクロスタイプで、アシストの仕方違うの？
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 15:28:15.75 ID:i4DS1pRt.net
- >>919
少なくとも日本の電アシの250Wは「定格」出力
定格とはある程度長時間連続で出せる力
短時間なら250Wに制限されてるわけじゃない
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 15:35:43 ID:e55Vn8AQ.net
- >>921
アシストは同じだよ。
でも自転車が違うだろ。
あなたは普通のママチャリでいまのクロスと同じスピードで走れると思ってるの？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 15:35:53 ID:iu2/1Iq2.net
- >>883
>>884
キチガイしつこいぞ
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 15:38:04.60 ID:QzZ8rw08.net
- アシスト規格の上限は24km/hだが実際はそこに届く前にアシストは切れる
アシストの減衰は直線ではなく階段下がりになってるのが普通で0になるスピードは各車種のプログラム毎に違う
加速している時は感じにくいが減速で25km/hから落ちて再度アシストオンになるポイントはわかり易い
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 15:45:22.33 ID:i4DS1pRt.net
- >>925
階段状なんてひどいモデルだな
自分のはブレイスだが正確にメーターで23.9km/hまでアシストされるぞ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 16:02:15.77 ID:QMI5UALd.net
- 電動アシスト自転車 まとめ @ Wiki
古いけどスポーツモデルはママチャリタイプよりアシスト力が弱いって書いてるね
今は同じなのかな
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 16:35:21.28 ID:8UaEkyuk.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:10:41 ID:SBvBXqDR.net
- >>928
ステマTB1e自演キチガイ
しつこいぞ
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:31:50.00 ID:jLvfibEj.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:36:18.76 ID:Wuxyd7qe.net
- なんであらしがいるの？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:37:05.59 ID:R6DcGmu2.net
- コロナ失業で暇なんだろ？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:40:28.22 ID:K3pYXC9Q.net
- ここにスレがあるから
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:41:48.34 ID:sz2GGCKN.net
- 春だから
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 17:48:03.89 ID:MS+uIfVn.net
- 包茎だから
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:02:39 ID:9g0BsVpS.net
- >>930
失業春包茎あらししつこいぞ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:07:23 ID:JVcEDvx8.net
- 知ったか文旦だからだよ
23.9kmでは規定で最大1.4%しかアシストされないのにそれが判るとか嘘つくにも脳が無い奴だな
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:19:10 ID:mBDfHiXo.net
- >>923
うーん、車体やコンポーネントが違いすぎるってのはわかるし、重量が3倍とかあるのもわかる。
それでも、25km/hで巡航したいなんて贅沢言うわけでもなし……と思って。
現状、ストップ＆ゴーと向かい風で疲れるのでそれが軽減されるかな？
と言うのと、車体や走行が重い分はアシストで相殺されないの？
って。
相殺出来なくなるのはどれ位の速度なのかなと疑問に……
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:27:13 ID:nNHtg5hO.net
- >>937
イーバイク買えない貧乏人とか調子に乗ってたのも同一じゃないの？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:30:08 ID:eTc/7hx+.net
- ママチャリタイプの電足で20kmとか出す奴はいないだろ？速いなと思ってもせいぜい17kmくらいしか出てないで。
でも15kmくらいでダラダラしてたらママチャリ電足にぬかされるけとw
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:34:30.19 ID:eTc/7hx+.net
- >>937
いちおうモニターにアシストしてまっせと表示は出るけどな。体感的にはほとんど無いに等しいけど。モーター軽く回ってるだけみたいな。
でもロードバイクに負けたく無い一心で30km巡航。でも50km出てるやろって奴に並ぶ間も無く抜かされるw
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:52:50 ID:0RoghJED.net
- >>918
＜日本のアシスト規制された電アシの最高車速_1＞
１．楽に走らせられる車速が何(km/h)までかと言う事だと思うので、これを説明する。
自転車を走らせるのに必要な動力 = 「必要動力」とし、人間が長時間連続して出せる動力 = 「人力動力」
とすると、「必要動力」と「人力動力 + モーター動力」の関係にポイントがある。
「人力動力 + モーター動力」＞「必要動力」…?
?式が成り立つ範囲では、楽に速度維持できるが、不等号が逆転する範囲では、失速する事になる。
２．経験上、アシスト上限車速=22(km/h)（理論値の91.7％）である。（異論もあるだろうが、ここではそう仮定
する。）
実質的なアシスト比は、9.17(km/h)（理論値の91.7％）までが1:2で
そこからアシスト上限車速22(km/h)（理論値の91.7％）まで?式に従って漸減する。
アシスト比 = 2-(車速-9.17)/((22-9.17)/2) …?
?式の根拠
駆動補助機付自転車の型式認定基準によると、アシスト比は、１０キロメートル毎時以上２４キロメートル毎時
未満の速度では、※ 走行速度をキロメートル毎時で表した数値から１０を減じて得た数値を７で除したものを
２から減じた数値とあり、これを数式で表すと、
アシスト比 = 2-(走行速度-10)/7…?
となる。走行速度は、車速と言い換えても問題ないから、?式中の数値部分を言葉に置き換えると、
アシスト比 = アシスト比上限値-(車速-漸減開始車速)/((アシスト上限車速-漸減開始車速)/アシスト比上限値)
…?'となる。?式は、実質的な漸減開始車速=9.17(km/h)、アシスト上限車速=22(km/h)、アシスト比上限値 = 2
の場合を?'式に適用したものである。
続く
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:53:11 ID:0RoghJED.net
- 続き
＜日本のアシスト規制された電アシの最高車速_2＞
３．自転車で普通の人が長時間出せる動力 = 100(W)といわれている。
（参考URL：tps://jitensha-tanken.geo.jp/man.power.html）
そこで、人力動力 = 100(W)と仮定し、アシスト比は、?式に従って漸減する前提で、0(km/h)〜46(km/h)間の
「人力動力 + モーター動力」がどう変化するかをLibreoffice calcで表にしてみた。
（参考URL：tps://ux.getuploader.com/denassi/内の「denashipw_sp_normal」ファイル、
ダウンロードパスワード：BGTZfTVMdFYb）
（Libreofficeのダウンロードサイト：tps://ja.libreoffice.org/download/download/）
さらに自転車を走らせるのに必要な動力を同一表内に「必要動力」として0(km/h)〜46(km/h)間で載せている
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:53:48 ID:0RoghJED.net
- 続き
＜日本のアシスト規制された電アシの最高車速_3＞
「必要動力」の計算条件は、以下のように設定した。
1)なめらかな舗装路を走る。2)シティサイクル形状の車体3)服装は、春秋服。4)身長 = 170.7(cm)、
体重 = 68.6(kg)（日本人成人男子の平均値）5)車重 = 26.6(kg)6)荷物荷重 = 0(kg)7)タイヤ：26×1 1/2 WO
（外径 = 664(mm)）8)気温 = 31℃ 9)向かい風風速 = 0(m/s)10)道路勾配 = 0(％)11)胴傾き角 = 75°
（シティサイクルの平均値）（参考URL1：tps://jitensha-tanken.geo.jp/power_req.html
参考URL2：tps://jitensha-tanken.geo.jp/power_req.html）
表「denashipw_sp_normal」から分かるように、「人力動力 + モーター動力」は、車速が速くなるに従って減少し
、逆に「必要動力」は、増加している。そして、「人力動力 + モーター動力」＞「必要動力」となるのは、
0(km/h)〜22(km/h)間である事が分かる。つまり普通の人は、22(km/h)以上を楽に出すのは困難という事になる。
脚力があり、「人力動力」= 150(W)出せる人は、表のB2セルに150を入力すると、結果を知ることができる。
「人力動力 + モーター動力」＞「必要動力」となるのは、0(km/h)〜27(km/h)間であるから、27(km/h)までは、
楽に出せる事になる。
なお、上記の計算では、メーカー別や車種別の「アシスト比の味付け」については考慮していないが、メーカー
が故意に法規制以上のアシスト比を採用するとは考え難いので、概ね正しいと思う。
以上、連投並びに長文失礼致しました。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:13:49 ID:OYCFJFc+.net
- 面倒で一文字も読んでないよ
ツマンネ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:15:21 ID:eTc/7hx+.net
- なんでも良いけどebikeは超楽しいわ。ついつい峠に行きたくなる。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:19:04 ID:jLvfibEj.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:30:05 ID:5n6dC+Q+.net
- >>938
クロスで20キロの人はママチャリだと15キロがやっとだろう。
電アシでアシストされてなんとか20キロのだせるかな？そんな感じだろ。
しかもギア比が低いから20キロ出すのには、メチャ漕がないとならない。普通に考えればわかるだろ？
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:35:38.22 ID:JVcEDvx8.net
- 連投して無意味な数字並べる癖があるのは知ったか文旦の特徴
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:35:58.87 ID:iC8nwEzM.net
- 30キロ出せる出せないなら分かるけど20キロとは
凄い距離走っての平均の速度じゃないよね？
普通に出るでしょ
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 19:47:00 ID:tzZ6njrM.net
- >>950
916を読んでこいよ。
相手はクロスで20キロしか出せない脚力なんだぜ。
ママチャリじゃ15キロも出せないだろ。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:07:48 ID:ERprHvzU.net
- 街中のストップアンドゴーある所を平均巡航20キロなんでしょ
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:18:33 ID:IBf//hAu.net
- >>952
平均巡航って何だ？
おかしな言葉作るなよ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:30:59 ID:mBDfHiXo.net
- >>948
そっか、でも15km/h巡航でも良いかなとも思う。
って、向かい風だと遅くなるんだよね？結局。
現状のクロスよりも気軽に？乗れてコンビニとかスーパーでアレヤコレヤ買ってくる
とか考えると、ママチャリタイプなんだよね。
>>952
どうせ今のクロスで20km/hが限界なのは市街地ウロついている時だから、幹線道路とかなら一応もっと速度は出せる。
スマホをハンドルに付けたり付けなかったりだから、幹線道路でのスピードは測れてないんだ。
路地で角と角の間に加速しての最高速が20km/hかな？直後にブレーキだったけど。
どうせ出ないなら楽な方が良いなとか。
普通のママチャリとアシスト比べると、向かい風の日の自転車が、今まで程苦にならなさそうだからだけども。
なんかゴメン
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 20:56:15 ID:bHo8V+UC.net
- >>954
電アシママチャリで、1400km程走った結果、平均速度19.4km/hと出ている。
通勤片道5kmがメインで、半分位は川沿いの見通しの良い道。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:11:14 ID:8Q9FCtbL.net
- 行き（ゆるい下り）の最高時速27キロ
帰り（平地＋ゆるい上り＋ダート＆くねくね減速込み）の最高時速24.8キロ。（たぶん田んぼ道の直線で出たと思う）
帰りは1.3kmを4：44なので平均16.5キロ（停止状態でスイッチOn/Off）
くねくね道をGPSだからもしかしたら測定がショートカットしてる可能性がある。
自転車は普通の電動アシストママチャリ。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:18:46 ID:PVAs+v4l.net
- AC出力のモバイルバッテリーで充電できますか？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:33:09.68 ID:jLvfibEj.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
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自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:45:45.79 ID:r3HleBG/.net
- >>953
なにしゃべってんだ
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:47:32.42 ID:+XdHglpc.net
- XM2、半分は急登。ほぼHighモードで走行後の電池残量は36%
2020年5月9日 10:01 JST
距離: 29.0 km
所要時間: 2 時間 27 分 33 秒
平均速度: 毎時 11.8 km
最小標高: 417 m
最大標高: 1127 m
累積標高（登り）: 1094 m
累積標高（下り）: 1103 m
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 21:56:18.40 ID:w4rpMAMV.net
- >>960
なんのはなし
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 22:31:35 ID:jLvfibEj.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
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早期回収・交換が必要ですね
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https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 22:34:57 ID:0RoghJED.net
- >>960
以前の様にstravaデータ表示してもらえると、ありがたいです。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 22:41:14 ID:h240w6mn.net
- >>963
しね
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 23:11:25 ID:peuROmSH.net
- >>962
>>958
このバカまた何回も
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 23:30:12 ID:OxbIHuMu.net
- XM2の新しいやつってもう売ってるの？
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 00:30:46 ID:auCqzMYS.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 00:59:10 ID:rgYEE4x4.net
- >>967
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 01:51:48 ID:kBry7oUq.net
- >>366
ドラム式延長ケーブル
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 08:07:21 ID:0Zy36bfB.net
- >>878
>>873じゃないけどネットのあさひでE8080クルーズを頼んだよ
しかしスルーアクスルかと思ってたらクイックリリースなんだね
ちょっと心配
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 08:52:50 ID:x6Zr8RzB.net
- 何が心配なのか全くわからんが
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 09:15:25 ID:0Zy36bfB.net
- ディスクブレーキとクイックリリースの相性が良くないって話があって
E6180クルーズの方はスルーアクスルなんだよね
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 09:24:44 ID:rinh2IAf.net
- >>972
素人のブレーキングでクイックリリースだったら外れるとか無いだろな。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 10:36:10.75 ID:9nuXzHxI.net
- E8080良いな。自分も買うならE8080が良いわ。他のパーツは買えられるだろうし。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 10:40:09.89 ID:9nuXzHxI.net
- ミヤタのクルーズって実店舗で売ってるの見たこと無いや。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:57:42 ID:jNjzji6y.net
- ★4/21対象の電池が追加されました！
パナソニック
自慢の電池のリコールです
早期回収・交換が必要ですね
製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 13:08:07 ID:YZU84/4/.net
- クルーズ、8080と6180が有るけど、どっちが良いんだ？
8080の方がブレーキセットは良いやつだよね？
でもギアは6180の方が10段だったりする、
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 13:12:01 ID:Sv0c5Uxw.net
- >>975
去年古淵のダイシャリンで試乗させてもらった。ミヤタのWebで販売店検索
すると相模大野のサイクルスポットにもあるな、量販店には結構ありそうだ。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 13:17:37 ID:XiBgdvNN.net
- >>977
違うってそのままドライブユニットが違うやん
その番号シマノステップスのシリーズの番号
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 13:18:53 ID:GJuyRKb0.net
- >>977
走る場所によって違う
これをみよ
https://set.shimano.co.jp/steps/
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 13:25:42 ID:SIT0w4jb.net
- 8080はパワーがあるから9速、6180はパワーが少し少ないから10速にしたのか？
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 13:33:57 ID:inRREtEU.net
- >>976
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 15:04:12 ID:c/AKge1E.net
- >>973
MTBは10年以上ディスクとクイックの組み合わせだが
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 15:09:26 ID:rmQVEZyo.net
- >>980
それ単に8080以下はパワーが落ちるから適当な事書いてごまかしてるだけ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 15:23:36 ID:siy1P8Y3.net
- YPJ-TCにキャンプ道具のせて
ダート(登山バスが走れるくらい)を往復40kmくらい走りたい場合、
空気圧は何Barが適正ですか?
タイヤはパナレーサーのグラベルキング32Cに交換してあり、
最大空気圧6Barです。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 15:37:57 ID:XMYkeP4E.net
- >>985
関西TCおじ
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 16:01:04.45 ID:p9dijNC9.net
- >>985
ノーマルのCSTでやってるわ。林道や峠にトレイル走ってる。ガレ場も気にせず走ってるな。タイヤ使い切らないともったいないわ。次のタイヤの候補が思い浮かばんわ。
流石に崩れまくりの坂だと滑って登らないけど、、、
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 16:16:51 ID:E9ZFG15w.net
- >>987
その用途ならWTBのall terrain comp
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 18:15:23 ID:+nBNc0WA.net
- シンコーのクロスストリートが、オンオフ対応、2本3700円で安くて良いよ
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 18:28:24 ID:BhN8TBPy.net
- タイヤの空気圧は何Barが良いですか？
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:25:35.60 ID:+byG8Xf9.net
- 乗る人の体重にも寄るので正答はない。
パナソニックの自転車の説明書でも、体重が重い人は適宜増圧しろって言うような旨が書いてあるし。
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:26:27.75 ID:6C1P0g5P.net
- バレルたいたー
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:32:38.24 ID:BhN8TBPy.net
- >991
体重70kg 荷物20kgだとどうですか？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:36:41.34 ID:+xdQw0kI.net
- 限界の空気圧までいれるブー
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:39:05.01 ID:9nuXzHxI.net
- 今日は初めてミヤタのEX-CROSSを街中で停車してるのを見かけた。思ったよりもマトモな見た目だったな。公式HPの写真とかパッとしないけど。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:45:24.36 ID:RgcPzhd9.net
- うんこ
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:45:30.61 ID:RgcPzhd9.net
- うんこ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:45:35.28 ID:RgcPzhd9.net
- うんこ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:45:39.48 ID:RgcPzhd9.net
- うさみ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 19:45:45.68 ID:RgcPzhd9.net
- ちんこ
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