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電動アシスト自転車総合Part22

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/25(土) 02:21:39 ID:WXb/3X5C.net
ここは自転車板の国内・海外を問わず
またシティサイクル・スポーツの区別無く
「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

E-BIKEの話題に関しては出来るだけ専用スレをお使いください
●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/
自転車板共通ですが、質問の前に一度ググってみましょう

□関連スレ


□避難所
電動アシスト自転車 避難所
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/sports/43470/1526647725/

□前スレ
電動アシスト自転車総合Part21
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586225115/

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 15:22:39 ID:JzVhGYOG.net
>>329
いいバイク(E-BIKE)だな。

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 15:26:46 ID:CxONs0Wk.net
電動アシスト自転車で灯油積むの無理ですか?
千円分づつしか買わないので10キロくらいです。
後ろに荷台ついてても無理?

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 15:29:50 ID:CxONs0Wk.net
GSまでの距離は400メートルくらいです。
スーパーまで1500メートル、通院先が10キロですが丘超え(標高差54m)です。
往復30キロと言うのは近くの峠に登ってみたいのです。

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 15:31:00 ID:KIPZRn6x.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 15:35:44 ID:tNviT8d/.net
>>343
それくらいの距離なら余裕です
100キロ近く走るなら前傾姿勢の電動がいい
尻背中腕がきつい

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 15:55:10 ID:BK/p9D4x.net
街乗り用にTB1eを買おうかと思うんだけど
前輪駆動って、荷重が後ろにかかるきつい登りでも大丈夫?

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 16:19:18 ID:5ygxKSY7.net
>>346
45度の坂は登れないよ

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 16:21:33 ID:rddU7vSg.net
>>342
普通のポリタンクとかをリアキャリアに縦置きするのか?
バランス悪そうだね。

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 16:57:49 ID:lfSE+yH9.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 17:11:38.36 ID:HIasLrLQ.net
俺…緊急事態宣言が開けたら原宿行ってvanmoof試乗するんだ…

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 17:12:31.96 ID:V9F6dO/S.net
>>340
>>344
ステマ自演キチガイ
しつこいぞ
>>349

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 17:35:56.24 ID:sx4em+RF.net
>>342
全然余裕
毎日4〜50キロの文旦のっけて農道あぜみち走ってるし

後ろに載せるのが定石だけど、10キロくらいなら前かごに入れても全然いける

↓自転車を正面から見た図
http://o.5ch.net/1nfn2.png

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 17:38:05.20 ID:sx4em+RF.net
慣れれば前カゴでも30キロくらいは入る
ただ、ハンドル操作に難有りだから
車とかに出くわしたら、止まって避けたほうがいい
よろけて轢かれたら死ぬから

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 17:42:02.49 ID:GN/54LqC.net
>>352
こんな方法で作業要領書出しちゃったら
一発でクビになりそう

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 17:46:39.72 ID:CxONs0Wk.net
>>342ですが
今、考えたのですが灯油や買い物用にトレーラーを着けたらいいんじゃないかと思うのですが。
それなら自転車はシティ車とかビジネスタイプでなくとも
クロスバイクタイプでも良いのではと思うのですがどうでしょうか。
それならロード用手組ホイールとか履かせて置いても灯油積んでも車体にもホイールにも負担はかからないと思います。

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 18:04:25 ID:iDXIKvQ/.net
>346
登りは20%くらいまでは影響なし
むしろ急な下りの方があかんべ
ブレーキががママチャリだからリアが簡単にフェード

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 18:08:53 ID:iDXIKvQ/.net
>342
リアにキャリアがつくタイプなら大丈夫
サイドバックがつけられるならもっと余裕

モンベルの40リットルのサイドバッグを
両側につけ冬山登山&キャンプ装備20kg乗せて
燕岳の登山口まで距離13km獲得標高500mを登ったが
全く問題なかったよ

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 18:36:14 ID:sx4em+RF.net
>>352
↑こんなレスを会社が知ったら
一発で追い出し部屋送りになりそう

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 18:52:46 ID:WtwsqBVZ.net
>>358
何で自分にレスしてるん?

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 18:59:53 ID:sx4em+RF.net
>>342
たまに漏れるキャップが有るから先にチェックする前提だけど
10キロ程度ならハンドル取られるほど重くは無いから
>>352の載せ方でOK

18〜20Lポリなら、後ろの荷台に載せるのがベスト

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:04:01.68 ID:zysWzRcX.net
>>355
走行時のバランスを考えたらトレーラーも良さそうだね。
E-BIKEの方がツーリングするには良いしね。
値段が高いのとトレーラー代も掛かるけどね。

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:11:38.35 ID:sx4em+RF.net
>>355
それやるとトレーラー分だけ重くなるからやめたほうがいいよ
テント生活しながら渡り歩く系のチャリ海苔でも、自転車本体への搭載だけで済んでるから
トレーラーで引く荷物が思いつかない
昔みたいに、リアカー移動販売するなら別だけど

重量物積んでる感じは、荷台の上に載せるんじゃなくて、
荷台から垂れ下がらせた袋等に入れれば、かなり安定するよ
荷台上に30キロ荷物とか置くと、自転車から降りて方向転換しようとすると
前輪が浮いてこけそうになる。

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:14:56.10 ID:sx4em+RF.net
こういうのがベストなんだよ
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/85/c1d73b7ba72db6731204a36cf4039570.jpg

荷台上に重量物はマジで安定悪いし、降りて操作時にものすごく不具合出る
車で言うと、リアエンジンで後ろ重いのに、前輪駆動みたいな事になるから

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:17:13.86 ID:sx4em+RF.net
こうしたら余裕
でも一番は10L程度の少量なら
前カゴに入れるのが簡単
http://o.5ch.net/1nfqj.png

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:20:48.12 ID:2zPUOaIX.net
トップチューブ のカゴに携行缶が入るかわからないけど、これ。
https://cyclist.sanspo.com/520993

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:21:20.10 ID:Cr/JXLPL.net
Vanmoof バッテリー取り外せないとかどう充電すりゃいいんだよ
家に自転車入れるorポータブル電動という面倒な選択肢しかなくね
性能とか盗難対策アピールしてるくせに充電という重要な要素無視すんなよw

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:41:53.63 ID:6VTniAC/.net
>>187
自己レス

今日リコール品の交換品バッテリーの段ボールが届いた。

この段ボールをそのまま使い、リコール品をPanasonicに送り返す。

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:50:11.56 ID:CQLgvioI.net
>>366
コードリールで自転車のとこまで電気引けば?

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 20:54:46.45 ID:vYlWtEJT.net
自転車としての性能がおかしい自転車を買うやつは何がしたいのか

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 21:37:15 ID:9+6RFvoV.net
こういうので、子供の代わりにポリタンクをベルトで固定すれば?
ttps://www.cycle-eirin.com/wordpress/wp-content/uploads/2019/02/3e99ac8b7b0f926074841a7387d05f83.jpg

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 22:18:55 ID:HIasLrLQ.net
バスや電車での通勤・通学を避けて、今こそe-bike!って風潮にならないかなー

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 22:41:44.97 ID:KzAZJQQz.net
せっかく自転車を道路から追い出したのに元の木阿弥にするようなことはしないよ。

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 22:57:26.80 ID:gIeclaSh.net
今日、田舎である地元スーパーの駐輪場で初めてけんきゃくんをみた。
これってロールを許容しない、ゴーカートみたいなノンサスペンションの4輪なのな。
電アシ自転車ってより、むしろシニアカーの範疇っぽいかも知れん。
自転車から乗り換えると違和感バキバキじゃないかね?

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 23:00:48.66 ID:KzAZJQQz.net
>>331
>>342
前かご横長タイプだと、18リットル缶が普通に乗るよ。ちょっと隙間があるけど段ボール差し込んだら固定される。
回生ブレーキをうまく使えば重い荷物で坂を上っても下りで回収できるから長距離でも大丈夫。
前モーターだと重い荷物を前に乗せても安定する。
一度だけ灯油缶乗せたけど意外と安定してて驚いた。
コツは、ゆっくり発進すること。ハンドルを小刻みに動かさない事。

https://www.bscycle.co.jp/assist/
カゴが低いけど灯油タンクは重いんでスピード出して縁石に乗り上げたりしなければ問題ないでしょ。
灯油運ぶならこのタイプマジお勧め。だって灯油缶をポンと置くだけですよ。縛ったりする必要ない。

>>352 の乗せ方が走行時は安定していい方法だとは思う。中の灯油が揺れないから。

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(木) 23:23:56.70 ID:KzAZJQQz.net
>>343
坂を上る場合は坂の勾配×距離分は航続距離を短縮して計算しないといけないので
一番安い3.4Ahとかじゃ30キロ往復はキビシイです。
もちろん、荷物が多かったり空気圧が低かったりしても電池食います。
勾配がきつくなければ電池が切れても時間かければ登れなくはないと思いますが、僕は死ぬほどきつかったので電池切れはもうこりごり。
電池が古くなれば航続距離は短くなるんで、その分大容量にする必要が。
でも、大容量電池は重いので・・・回生ブレーキなら必要以上に大容量にしなくてもいい。

目的地までの距離が決まってても、どっか寄り道すればその分距離が延びるので余裕をもって大きめの電池にするのをお勧めします。

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 23:34:11 ID:PDKbV/aA.net
峠に行くだけなら行きの登りで9割使っても、帰りは殆ど下りで、電池消費無し、平坦部分で残りの1割で済むかもね。

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 23:53:07 ID:KzAZJQQz.net
ああ、峠からずっとゆるい下りならそう言う事はあるかもね。
さっきチェックした経路だと峠下った後、川をさかのぼるからゆるい上りだった。
Googleマップを徒歩で検索すると勾配がでるから、それで見てみるといい。

電池が切れたとき重くなる対策に、携帯空気入れ(パンク用じゃない奴)持ってるといいかも。
パンパンに入れると割と楽。

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 23:53:20 ID:lfSE+yH9.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/04/30(Thu) 23:56:13 ID:Gnphc/U/.net
>>371
ムリムリ、都市内移動のお手軽ツールとしてはeバイクは高すぎるよ
全商品5万引きにしたって流行りはしないだろう

10万の電動ママチャリがせいぜいだな
電ママの売り上げは今回で伸びると思われ

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 00:04:44 ID:FDVTp7wU.net
>>378
発煙チリチリ頭のステマニートデブバカが自演バカと判明してお前の負けwwwwwwwwwww

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 00:16:51.93 ID:FDHuQhMG.net
折り畳み電動自転車に乗るくらいならキックボードの方がいいな
https://www.youtube.com/watch?v=bOECCZ4nFRU

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 00:18:14.27 ID:mCsqvF8b.net
>>381
そんなの乗って恥ずかしい思いするなら歩いていく

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 00:58:10 ID:flpiQuRM.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 01:08:29 ID:FDVTp7wU.net
>>383
発火ステマバカデブニートの負けwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 04:13:12 ID:c6NXYsjh.net
>>374
ブレイクするーだけどな
かごに対して斜めに詰めば、かご幅以上の四角い物のせられるんやで

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 05:15:47 ID:EfNu+D27.net
こがないと20kmぐらいで電池きれるけどな、まだ発展途上

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 05:33:14.97 ID:vdoaC4AT.net
>>381
コナンの電動ボードみたいに、めちゃくちゃスピード出れば面白いのにな。

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 06:15:54 ID:j2mCnI0Q.net
もう7年くらい乗っててタイヤにひび割れ入りまくってるんだけど変えた方が良いかなあ。

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 06:36:46 ID:is1BUMrM.net
夜中に必死に複垢使って書き込んでる暇人がいるな

写真貼ってるのはこのスレは文旦一人だからお察しだが

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 06:45:41 ID:Pz0tXZGK.net
7年とかもう自転車ごと交換じゃね?

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 06:48:33 ID:cVZLhtLA.net
自転車タイヤの寿命は使用状況や頻度にもよりますが、約3年で、距離にすると3,000キロといわれています
https://www.seikatsu110.jp/acting/ac_recycle/120482/

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 06:55:18 ID:j2mCnI0Q.net
去年バッテリー買い換えたし10年は乗るつもり。
チェーンも換えてみようかな。
暇だし。

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 07:05:46 ID:yzKvtNWv.net
電動自転車とか正直乗ってる奴ママチャリくらいしかみないわ
スポーツタイプの電動自転車乗ってる奴殆ど見ない

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 07:53:20 ID:c8JcZLYj.net
東京は結構見るよ最近。半分はUberって感じだけど。

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 08:58:15 ID:gkGibVhw.net
日々のお買い物やら通院やらに電動ママチャリ欲しいと思ってる。
候補はパナのビビシリーズ。
今の普段の行動は平坦路片道5km(往復10km)がせいぜいだが、調子に乗って少し足を伸ばすかもしれない。
それと、特に冬場なんだけど季節風が酷くて今乗っているクロスでもギア下げまくってトロトロ走ってる。

パワーモード30kmで一番安いビビSXとかでいいのかな?
てか、DXとかEXとの違いがいまいちわからない。この装備は頑張って装備したの買えってのとかありますか?

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 09:13:33 ID:gTGXxtmr.net
>>367
お、無償新品化の当たりだったの。
送る前にシリアルとか証拠写真撮って残しておくの推奨。

充電は何でも同じリスクはあるから、とっくの昔から陶器の皿に乗せてたりするけど、大きい充電器は厄介なのね。

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 10:24:01 ID:Yoq7t+UW.net
充電は苦にならんから一番早く24k付近まで強力アシストしてくれる車種教えて欲しい

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 10:25:46 ID:8IqsH4pg.net
無いが

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 10:54:10 ID:rUVuJOjJ.net
>>395
周囲が平地ばかりで坂道少しならSXで問題無し、調子に乗って足が伸びても
山坂なしの往復30km圏なら大丈夫、ただ冬場に向かい風がきつい日が多いと
バッテリーも減るのでDXなら安心、電動リモコンキーが欲しければEX。

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 11:11:20 ID:rUVuJOjJ.net
>>397
バイク雑誌のゼロヨン特集みたいなことしなければどの車両が一番か
なんてのは誰もわからない。
外装変速で重量22-3kgくらいのスポーツ車風の電アシならどれでも
24km/h程度はすぐ出る。(パワーモード、平地無風の場合)

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 11:16:50 ID:Yoq7t+UW.net
>>400
TB1だけゆっくり24kまで上げていくって聞いたけどまじですか?
両輪駆動のアシストはまじで弱いんですかね?

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 11:25:48 ID:Gm/Yg4Gc.net
月刊電動アシストがあっても良いはず

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 11:50:58 ID:EfNu+D27.net
たった250W程度でも結構トルクはあるんだよな、速度は30km/hすらでなかったりするけど

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 11:55:29 ID:flpiQuRM.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 12:05:38.47 ID:rUVuJOjJ.net
>>401
本気で検討してるならヨドバシで乗り比べればわかる。まあ"TB1"なんて
書くのを見ると釣りだろうけどね。

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 12:12:09.55 ID:EfNu+D27.net
電池が回生で持ちすぎるからそういう疑惑を持つのはわかる
乗ってないけどそんなことは多分無いだろうと思うが、追充電なしで東京から銚子にいけたのは個人的に理解できない
だが、それが真実なんだろうから真実は真実として受け入れないとね

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 12:17:27 ID:jhuu5bMH.net
>>401
どこで聞いたのか教えて下さい。

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 12:22:51 ID:7yUa1leb.net
>>403
そもそもアシストは24km/h迄しかしません。
YPJーR買った時最初はアシスト使ったけど、登り坂とかアシスト使わなくなって兄者にあげたよ。

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 12:35:39.09 ID:gTGXxtmr.net
>>406
平坦で信号停止もごく少ないルートを厳選して、しかも、いわゆる空っ風で追い風になる日を見すまして、キックボクサーがアシストの効かない条件をキープして走ったからでしょ。

走行のログを隠蔽していることから考えて、キックボクシングのインターバルトレーニングの要領で、アシストが効かなくなる速度まで飛ばしては休んで時間調整するノコギリ状のパターンで、平均すると普通の速度になるように仕立てたと推理できる。

よくいるよね、統計の嘘の類いにあっさり引っかかって、いったん思い込んだら最後という奴。
一般に「単純何とか」という。

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 12:47:51.71 ID:HpfZf3ey.net
まずクソ遅い電アシでそんな長距離走らんけどな
120kmとかロードでも飽きるわ

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 12:55:26.96 ID:lrpElYKp.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 13:14:50 ID:MfSHUUrI.net
>>404
>>411
こいつが自演デブE-BIKEステマ犯罪宣伝発火奇形児

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 13:15:32 ID:x8M2roIM.net
スタート良くても24km/h程度じゃ、あっという間にロードに追いつかれ、抜かれ&全くついて行けないけどね。
電アシで速さなんて考えたらダメ。
いろいろイジれば話変わるけど。

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 13:23:37 ID:6FHqMHsM.net
新宿銚子なら本気で走れば日帰り往復できるな
朝出て夜になるってのがオカシい
バッテリー持ちは知らんが

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 14:09:49 ID:flpiQuRM.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 16:41:03 ID:q0O+gO+h.net
電アシでロードにスタートダッシュの差を見せつけた後は
速度差が最大になるあたりで追い抜かれないように脇道に曲がる
あくまで最初からそこで予定とおり曲がるつもりだったフリで

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 16:43:53 ID:LnYikx2S.net
スタートでリードしたら20キロで漕ぐのをやめる。それだけ。
別になんの意識もしない予定の行動。

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 16:47:46.43 ID:dndo8prV.net
ワイのロード、なぜかモーターが付いておって
電アシママチャリなんぞに抜かれることはないんだよなあ

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 16:50:44.30 ID:gkGibVhw.net
>>399
サンクスエクストリーム

30キロ圏で考えるの?往復の15kmじゃなくて?
あとは、SX・DX・EXの違いはバッテリーと標準装備アクセサリーの違いって考えればOKすか?

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:05:48 ID:pYGTeHxL.net
>>415
しつこいぞ

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:07:15 ID:9V07h7J0.net
自分の記憶ではロードやクロスは遅いママチャリ追い抜いても
結局信号で追いつかれるか、信号無視してそのまま行くかだな。
別に何の勝負もしてないので好きに走ればいいけど交通安全だけは気を付けてほしい。

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:09:50 ID:9V07h7J0.net
その逆もしかりで
電アシママチャリで遅いおばちゃんママチャリ追い抜いたけど
自分が信号で止まったらおばちゃんママチャリはすり抜けてそのまま左折とかね。

信号無視大杉ワロタ

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:12:48 ID:dndo8prV.net
まあチャリ乗ってる奴らは基本、クソってことだな

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:15:10 ID:mzHHShkQ.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:16:02 ID:dndo8prV.net
すぐ追い抜かれるのわかってるのに
スタートダッシュヒャホーイとか言ってロード追い抜いてるんだろ?
2、3呼吸待てば済む話なのに

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:18:01 ID:j+yoHIfi.net
億万長者のミュージシャンがPAS CITY-C所有してるの
週刊誌に撮られてたやん

https://geitopi.com/wp-content/uploads/2019030903-2.jpg

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:20:26 ID:dndo8prV.net
だっさ

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 17:22:30 ID:flpiQuRM.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 18:03:09 ID:rUVuJOjJ.net
>>419
往復で30kmだから圏は誤りだったな失礼。違いはバッテリーと装備の他に
スピードセンサーの有無とかあるけど、自分は何よりバッテリー容量が大事
だと思ってる。ちょっと足伸ばした時でも帰路の残量を心配せずに済むから。

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 18:09:39.59 ID:hgLTutnz.net
>>425
ロードの奴らスタートが遅いから、待ってると疲れるんだよ。
ゆっくり加速するのむずかしいぜw

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 18:14:08.59 ID:rBEMX7Xc.net
TB1eで走ってるけど
平地だと出だし一気に20キロまでいってそのまま35キロくらいで巡航してるから
40キロくらいで走るわりとガチロード乗りくらいしか抜いていかないわ
坂だと圧倒的にこっちが速い

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 18:14:09.84 ID:VqDGUOE+.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 18:46:42 ID:yzKvtNWv.net
どの電動自転車が一番良いなんて正直わからんよなここの人達でも
有名ブランド 人気モデル大体持ってる電動自転車マニアがいればその人に聞けばいいけど
10万、20万ならともかく100万超えのもあるからな
お金持ちならそもそも自転車自体乗らんし

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 18:49:43 ID:VqDGUOE+.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 18:54:37 ID:HpfZf3ey.net
>>433
パスビビはもはや変わらんだろ同じと見ていい
ブリの前輪はちょっと特殊で乗った人にしか分からん
興味あれば試乗推奨
Eバイクは需要も売行きも虚無なんで無視でおk

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 19:29:22 ID:B3gdT8vL.net
Synapse Neoほしいです。

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 19:38:06.40 ID:cTO4bSwA.net
簡易バッテリー診断まじであてにならんな
中古買って寿命1だったのが、走ってる間に2に戻ったw
劣化度合いはおおかた充電時間計ったら判るのに
なぜメーカーはそれを推奨しないんだろ?

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 19:49:58.19 ID:rUVuJOjJ.net
>>406
PASブレイスの取説より抜粋すると
--------------------------------------------------------------------------
同一条件下でも勾配が緩やかな走行パターン、例えば、標準パターンで
勾配が3.5%(2 度)になった場合では、走行距離が1.5 〜 2.5倍程度延
びる傾向にあります。
--------------------------------------------------------------------------
とあるので、平坦続きでストップアンドゴーが少なければ下り回生区間
が無くてもエコでカタログ値の130kmを走れることに何ら不思議はない。

ただ130km走って残量75%という結果はアシスト量の少ない速度域で
走った証明であり、あのレポートはアシスト車のインプレとしては全く
無意味だったとTB1eに乗ってる自分でも思う。

実際には、こういう地域をオートやパワーで走り回っても回生のおかげ
で確実に100km走ってくれるのがTB1eの一番凄いところなのだ。
https://i.imgur.com/gZbLzXo.jpg 
(家から好物のアンパン買いに行くルート、一部トレイル区間あり)

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 19:50:48.96 ID:rL97Do8+.net
>>434
>>432
ステマ自演キチガイ
しつこいぞ
>>428
>>424

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/05/01(金) 20:00:54 ID:flpiQuRM.net
★4/21対象の電池が追加されました!

パナソニック
自慢の電池のリコールです

早期回収・交換が必要ですね


製造上の不具合により、発煙・発火に至る可能性のあることが判明しました。

https://panasonic.co.jp/ls/pct/info/note/d201507.html

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