■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.13
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 15:41:39 ID:aboDrBQi.net
- ロードバイクに関する雑談スレです
次スレは>>950が宣言して建てる。無理なら>>970が
*前スレ
【雑談】ロードバイク総合スレ Part.11 (実質12)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574439731/
*購入スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【145台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1586168095/
パーツに関して詳しく知りたいならパーツスレに行くといいかも
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 17:59:39.26 ID:AqyQbOyd.net
- (σ・∀・)σ２ｹﾞｯﾂ!!
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:27:19 ID:hz/rL0Qr.net
- 乙です
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/02(土) 19:30:02 ID:9SFi7wos.net
- 小池百合子「乙です。
乙です乙です乙です」
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:36:22 ID:HDvDWEB0.net
- 夜サイクリングに行こうってのは無謀？
風呂前にちょと走ってこようかと思うけど、怖いような。
ヘッドライトとテールライトとつけてりゃ平気？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:48:54 ID:XG9vyOkY.net
- 夜は割とおススメ時間帯だと思う。
でも、事故が怖いのであまり遠くはいかないかな。
あとライトは明るいヤツを。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 20:50:05 ID:XG9vyOkY.net
- >>6
夜がおすすめなのはライト次第で目立てるから。
遠くに行かないのは、夜は路面や周辺環境が読みにくいから勝手知ったる近場のみにしてる。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:17:03 ID:Xuaa1l33.net
- >>5
俺も夜に走ってるよ
21～24時がオススメだけど24時以降は危険
明るいライトとテールライト2個と反射ベストは必須
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 22:59:03 ID:HDvDWEB0.net
- >>8
ち～っと回ってきました。
今のライトで充分明るいかと思ってたけど、猫の死骸とかあったら避ける自信ないのでライト新調します。
あとベストですね。
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/04(月) 23:39:49 ID:Xuaa1l33.net
- >>9
おかえりさんです
ボントレガーの1000ルーメンのやつ使ってるけどオススメですよ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 00:18:28.16 ID:t+4hKVGw.net
- >>10
ありがとう！
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 11:22:47 ID:G5DOD6GY.net
- ルック車にホイール、フォーク、ステム、ハンドル、ポスト、シートとカーボンにしてきたけど、シートはカーボンって苦痛が勝ったw
もとに戻した方が乗るの楽しいわ。
鍵と工具セットの重さが気になるんだけど、常備できて軽いのどれが良いですかね？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 12:20:00.39 ID:GzLZto+Xt
- 私は
トピーク ミニ6Lと、100円ショップの、一番短いカギを使っていますよ。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 17:14:25 ID:NSUC5tu7.net
- >>5
VOLT800買えば楽勝
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 17:14:32 ID:Fh/OZs7g.net
- コルナゴさん投資会社に身売りかぁ
創設者が亡くなってから家族間の争いが酷くてブランドが無くなるよりかはって判断なのかね
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 20:14:42 ID:l4waXSg0.net
- 1055時代の105コンポに乗っています。
Wレバー仕様ですが快適性を求め
sti化を考えています。しかし、
フロントはWレバーで十分、
ブレーキレバーが片方だけstiは変、という思いあります。
折衷案で、左右ともstiにして
フロントはWレバー残す、ってどうですかね？
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 20:39:36 ID:hpXZ8Run.net
- >>16
そういうのもありだと思うよ
でも、Wレバーも捨てがたい
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/05(火) 22:17:23.96 ID:TDiQDlZV.net
- >>5
旅行系YouTuberのスーツさんって人が夜中に自転車での東京案内始めたぞ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 01:03:45 ID:2Dj+PXpM.net
- かなり前にそういうプロがいたね
パンターニだっけアームストロングだっけ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 01:04:21 ID:2Dj+PXpM.net
- >>19は>>16へ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 09:55:30 ID:zBuodDRz.net
- 夜に左回りで10キロくらいの周回コースを3つくらい組み合わせて走ってる
自宅にはすぐ戻れるが、コース上にさっきなかった石ころや空き缶とかあり得るから気をつけないといかん
- 22 ：15：2020/05/06(水) 12:13:21 ID:XCWZA4aR.net
- >20
アームストロングの場合、
左は非stiのブレーキレバーでしたよね
非対称形は見た目がなーという感じです
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 12:25:02 ID:SPdHuku9.net
- >>22
両方ともSTIレバーにして左フロントだけシフトケーブルを入れず
ダブルレバーに入れれば見ためもあまり違和感ないっしょ
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 12:35:40 ID:S3s6D4OI.net
- 俺は両方STIにしちゃうのをおすすめするなあ
どのみち最近のフレームにはWレバー台座なかったりするし、次を買う時には懐古趣味フレーム買うのでなきゃWレバーは卒業だ
それなら今から慣れといたほうがいい
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 13:06:00 ID:42dJy1b/.net
- >>16を見る限り現在使用中のフレームの機器交換だけを考えてるみたいだしいいんじゃね
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 19:46:26 ID:dVWZ9nr9.net
- 夜は道路の状況が見えにくいからロードの細いタイヤでは走りたくない。
グラベルとかの35Cの方が良くないか？
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/06(水) 21:26:30 ID:0ipRukDU.net
- 路面状況が悪いエリアを走るならそれもまた良し
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 00:23:21 ID:LadJDvH9.net
- Wレバーはファミコンに通ずるものがある
離れて数年十数年経つと無性にやりたくなる
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(木) 23:11:14.45 ID:kFu0IFTI.net
- 夜は心理的に踏めないのかな？
いつもは往復50km、軽い峠含めてサイコン平均速度24kのところ、10kmをずっと平地なのに26kしかいかんかった。
しかし、夜って風なくて気持ちいいね。
今だけ？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/07(Thu) 23:44:50 ID:oH7B6aYA.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:49:21 ID:CzwONPeU.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:49:36 ID:MoxrC/bc.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:49:50 ID:Pg7FiB9Y.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:50:05 ID:hE+tcw0y.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:50:20 ID:QCqZDZ4R.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:50:34 ID:xdzcrUgT.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:50:50 ID:svjmxTh5.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:51:11 ID:7F+qG+q8.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:51:26 ID:x+uHiVCQ.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:51:39 ID:1p5q0jic.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:51:54 ID:VDiNgpiL.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:52:09 ID:wgmWeNGZ.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:52:23 ID:8s8dAFS9.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 02:52:37 ID:4rf6Uv3v.net
- Quintana Roo SRfive aero road bike transitions from triathlon to road racing - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/06/quintana-roo-srfive-aero-road-bike-transitions-from-triathlon-to-road-racing/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/05/Quintana-Roo-SRfive-aero-road-bike_affordable-lightweight-carbon-aero-road-race-bike_NC-wind-tunnel-data.jpg
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 03:55:30 ID:cmWP9gGQ.net
- NG入り
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 04:17:10 ID:8efD3CkX.net
- こいつアスペか構ってちゃんやろ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 08:10:06 ID:oNL/Gzoo.net
- rumourの人を貶める成り済ましだろ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 11:01:15 ID:Vt4j9QB1.net
- ハイ、NG登録でスッキリ。
いまどき連投荒らしなんて効果ないのにねw
低脳だからひたすら連投するだけw
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 11:07:56 ID:2MVPcL1w.net
- × 低脳
○ 低能
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 11:52:43.07 ID:6Q6EFKYN.net
- 800ルーメンライト来た。
今まで持ってたやつも半分くらいの明るさだったわ。ちとペース上げれるかな？
ふと、パーツ代全て加算したら13万だw
車体3万のルック車なのに。見事な安物買いのなんたら？
でも、それぞれの変化が体験できて楽しい。
それとも13万なんてまだ序の口？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 13:04:10.47 ID:cDMeMLUX.net
- 自分が楽しけりゃそれでいい
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 13:16:51 ID:Es4QFrFk.net
- エントリーロード値段の内訳はほぼパーツ代だから間違ってない
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 19:18:37 ID:+o11MX5/.net
- ロードに乗っている際にどういったマスクを使用していますか？
アマゾンで調べてもどれが良いのかよくわかりません
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 20:06:34 ID:octH8e8n.net
- ホイールとタイヤ、ペダルをビンディングに変えるとどのくらい平均速度上げられますか？
５０ｋを平均速度２０km/hで走っていて、ロードバイク乗り始めて２か月です。目標は25km/h
です。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 20:53:49 ID:p2hIUiWq.net
- ２ヵ月なら乗ってりゃまだまだ速度出るようになるでしょ。不満が出てからでいいような気がするが？
ホイールで変更でスピードが上がるというよりは、巡航速度まで持って行くのが楽になるイメージ。
ビンディングは落車を気にせずに足掻ける（遠慮なく全身を使える）感じかな？
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:14:39 ID:octH8e8n.net
- ありがとうございます。
今の機材で目標目指して頑張ってみます。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:47:59.81 ID:yQPxE3sL.net
- ビンディングペダルに交換したいのですがうまくいきません
ペダルの外しかたは、画像の向きに回せば良いんでしょうか
https://i.imgur.com/cqGkEDh.jpg
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:52:12.94 ID:U7BEGO0d.net
- モンキーで回すとクランク傷付けやすいからペダルレンチ使った方がいい。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 22:53:34.47 ID:yQPxE3sL.net
- >>58
やはりそうですか、Amazonで購入してみます
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 23:11:48 ID:RIlLbGsE.net
- >>57
向きはそれでOK
ペダルレンチを買ったらこの方法を試してみて
1.車体を壁にまっすぐに向けて跨がる
2.クランクをドライブ側から見て2時の角度へ
3.スパナを9時30分～10時の角度へ
4.左足で床に立ち、右足でスパナを軽く踏んでおく
5.前輪を壁にしっかり当てて、ガタがない状態でフロントブレーキレバーを引いておく
6.右足にいっぺんに体重を乗せる
足を怪我しないように気を付けてね
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/08(金) 23:23:47 ID:HNEV1X3Q.net
- >>57
右と左のクランクで回す方向が違うから注意
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:02:09 ID:sG67PEfv.net
- >>60
丁寧にありがとうございます！
ペダルレンチ届いたら試します！
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:03:39 ID:BQeGcP7k.net
- R7000のペダルってアーレンキーで外せないの？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:08:06 ID:1Tqd84Il.net
- >>57
せっかくの綺麗なクランクなのにガリっていきそうでこわい
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:14:23 ID:d3BAQ2IU.net
- >>63
よく見ろクランクは105だが付いてるペダルはおそらくウェルゴのフラペだ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:14:58 ID:HYhe15JT.net
- 体重かけるようなことはしなくていいよ、トルク強すぎるので危険。
ケガしたり部品壊したりしかねない。 手で回せなかったら素直に自転車屋に持っていけ
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 00:19:50 ID:8JagJ4t/.net
- >>65
62は56のこと言ってるわけではないんでないの
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 01:21:23 ID:HYhe15JT.net
- >>67
「R7000のペダル」でよければ六角の穴あいてるから恐らく六角レンチで着脱できるな
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 05:58:49 ID:wyD4jfDN.net
- レンチの柄を延長する金属パイプがあれば足を使わず安全に外れるけどなかなか無いよね
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 08:52:00 ID:CjpJ1waJ.net
- ペダルの前にザフィーロを交換だろ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 10:19:09 ID:PlsFPVOX.net
- ペダルの固定ボルトって油断したらめちゃくちゃ固くなってるよね
弛んで外れるよりはいいんだけど
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 10:21:29 ID:vlqR8y39.net
- インパクトドライバーがいいよ
試乗会のブースも使ってたし
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 10:30:12 ID:8JagJ4t/.net
- ビンディングペダルに換えてしまえば、ビンディングシューズ履いてペダルキャッチすれば
楽に体重掛けられるから容易に脱着できるけどな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 10:54:05 ID:vN+NzATv.net
- >>73
？？？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 11:24:18.61 ID:3JKZnvIr.net
- 来年フレーム新調しようと思うんだがやっぱりディスクブレーキ車から見繕った方が安定なのかな
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 11:31:51.44 ID:h9QuDfJe.net
- せやな
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:07:35 ID:tu+0gkuV.net
- 昨日50kmほど走って来た
体中痛い
今日は箕面行く予定だったけど中止だわ
でも俺は悪くない
天気悪くなるとか出てるし
あー残念だわー雨さえ降らなければなあー
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 12:13:15 ID:tu+0gkuV.net
- >>53
ワークマンのネックゲイターが良いらしい
でも人気で売り切れらしい
ホムセンとかでも似たようなの売ってるんじゃね
俺も何か買おうかなって思ってる
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:04:49 ID:tu+0gkuV.net
- https://www.home-tv.co.jp/news/content/?news_id=20200508040600
福山市で3歳の女の子がケガをした自転車によるひき逃げ事件で、先ほど30代の男が尾道市内の交番に出頭しました。
今月2日福山市神村町で散歩をしていたおじいちゃんと小さな姉妹。つかの間の休息となるはずでしたが…3人を襲ったのは自転車でした。
3歳の女の子は正面から倒れてしまいます。自転車はそのまま去っていきました。
警察はひき逃げ事件として捜査していましたが、8日午後5時前、尾道市内の交番に30代の男が出頭。
「自分がやりました」という趣旨の話をしているということです。警察は男から事情を聞いています。
ロード乗りは人間のクズ
ひき逃げの瞬間がバッチリ写ってる
お前ら全員今すぐ死ね
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 13:07:23 ID:vN+NzATv.net
- >>79
一人で死ねよ
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 15:56:09 ID:QjcRaSt5.net
- 包丁で殺傷事件が起きたら包丁を使うやつは全員クズと言ってるようなもんだな
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 16:33:10 ID:HYhe15JT.net
- ザフィーロ28cで70キロほど走ってきた
ダラダラ走ってもいい感じで疲れるなこれ。 やせる目的には最高かも
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 18:36:37 ID:vlqR8y39.net
- >>82
それでいて耐久性もあるし鍛えるにも良いんだから練習にもってこいだね
ホイールからの付け替えが手間ならレー5とかゾンダにでも履かさっぱなしでもいいかなと
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/09(土) 22:30:21 ID:3eGBwLvz.net
- >>78
返信なくて困ってました！ありがとうございます
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 12:46:56 ID:maRuQxf/.net
- >>79
ロードじゃなかったぞ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 14:58:08 ID:KnXbxcDA.net
- >>85
ドロップハンドルならなんでもロードバイクに見えちゃう普通じゃない人だか触っちゃダメ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 16:36:58 ID:B1zU6Exv.net
- シクロだけど、同じブロックタイヤながら今の35cから30cに換えたら相当軽快感が出るかな？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/10(日) 17:27:11 ID:witIWvdx.net
- どういう場所を走るかによるのでは。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:04:15 ID:UROuE1N+.net
- もうツーリングの季節だな
俺は自慢のスーフォアで風と一体化してくるわ
バイクも買えない貧乏人のお前らは必死でチャリンコ漕いでればいいよwwwwwww
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:10:08 ID:n/57riwC.net
- レス乞食
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 00:28:02 ID:dWpu+1Qm.net
- プッ、川原乞食
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 10:04:26 ID:jTffOYfp.net
- >>89
自転車乗ってる奴は大体、バイク乗りや車弄りが趣味な奴ばかりやろ。
俺も人の事は言えないが、この手の趣味人間はバイクだろうが車だろうがロードだろうが節操なく何台も生やすから始末に負えない
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 10:53:08 ID:R9wHkg34.net
- 車バイクと比べるとロードは安いから気軽に買ってしまうのが不味い。
ホイール6セットとかどーすんねん
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 10:54:20 ID:dWpu+1Qm.net
- 売る楽しみが有るで
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:20:00 ID:BH+0X6xf.net
- 俺の行動範囲にロード関係の買い取りしてくれる店ハードオフかセカンドストリートしかないんだけど！
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:23:34 ID:KH/3cjBn.net
- 実店舗で売る奴もなかなかおらんのでは
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:33:50 ID:R9wHkg34.net
- >>95
ディープリム持っていったら2400円で取ってくれた。
タイヤ代だと。
えーーーーって思ったが。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:40:16 ID:p1FEG04U.net
- 車のパーツ代に慣れてるとロードのパーツは安く思えてくる
その割に違いが体感出来るしな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 11:49:47 ID:R9wHkg34.net
- >>98
それそれ。
車で鍛造40万が普通で、手で持つと確かに軽いけど車に付けるとイマイチなんだよね。
ロードは差が分かって嬉しいんだ。
そのせいで車へも確実に効果あるんだって言い聞かせてまた使っちゃうのがなんとも。
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 12:31:08 ID:XZ5YB+lo.net
- オートバイが欲しいけど買ったら自転車に乗らなくなる自信があるので買えない
昔バイクに乗ってたけど短距離でも自転車は達成感がある、オートバイは長距離走っても達成感が殆どない
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 12:47:51 ID:ua+4+5iJ.net
- オートバイならキャンプツーリングかな。
自転車はちょっとつらそう。
オートバイよりも自転車のほうが景色の記憶が残ってる。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 16:07:29 ID:F11Su15W.net
- >>100
自分は逆だった
ロードバイク乗り始めて、オートバイはめっきり乗らなくなった。
往復40km以内の移動や買い物とかの用件はだったら、ロードバイクで済ませてる。
オートバイの速さと長距離でも移動できる便利さ楽しさあるけど、オートバイ乗っても痩せもしないし健康にもならんからね...
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 19:03:40 ID:UROuE1N+.net
- 配達員が自転車で首都高走行か
http://www3.nhk.or.jp/lnews/shutoken/20200512/1000048714.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
配達代行サービス「ウーバーイーツ」の配達員が首都高速道路を自転車で走っていたと警視庁に通報がありました。
新型コロナウイルスの影響で宅配サービスの利用が増える中、警視庁は道路の通行ルールを守ってほしいと注意を呼びかけています。
警視庁によりますと、１２日昼すぎ、首都高速道路４号線の新宿区内の上りを、
配達代行サービス「ウーバーイーツ」の配達員が自転車で走っていたと通報がありました。
ツイッター上にも当時の様子についての書き込みや、動画が投稿されていて、
配達する料理を入れる大きなバッグを背負って自転車で走る姿が確認できました。
警視庁によりますと、走行していたのは男性とみられ、警察官が確認したときにはすでに配達員は
通りすぎたあとでいませんでしたが、自転車が走行したことによる事故は起きていないということです。
首都高速道路は自動車専用道路に位置づけられていて、道路法や道路交通法によって自転車による通行や侵入は禁止されています。
新型コロナウイルスの影響で自宅で過ごす人たちによる宅配サービスの利用が増える中、
警視庁は道路の通行ルールを守ってほしいと注意を呼びかけています。
05/12 16:27
動画
https://twitter.com/K0722A/status/1260050939337011202
ロード乗りはキチガイ
お前ら全員死ぬべき
(deleted an unsolicited ad)
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 19:32:42.26 ID:rnMOTwPb.net
- それがロードに見えるなら眼医者に行ったほうがいいぞ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/12(火) 21:05:06 ID:9sBW3gRK.net
- なんだ
スーフォア如きでマウント取ろうとしてる貧乏人か
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 00:18:05.90 ID:gU2TYAlu.net
- クロスバイクじゃないか。
ロードでも入らないのにな。
ヘルメットもないし、度胸あるわ。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 01:46:29 ID:Fx5+vyCQ.net
- 自動車専用の橋を自転車で走ってるの見たわ
勿論というかウーバーイーツのリュック背負ってた
片側に歩行者・自転車専用の歩道があるんだけど中央分離帯があってウーバー自転車はコッチに来られない
どちらにしろ交通量多くて無理だったけどな
でかいトラックとかにクラクション鳴らされてて見てるコッチがヒヤヒヤしたわ
配達人なんか道知ってるだろうし、標識もあるし、間違えたとしても戻ればいいのにそのまま突っ切るって事はワザとだろうな
本人は軽い信号無視程度にしか考えてないだろ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 08:54:46 ID:oClrX0fk.net
- マナー悪いのは自転車乗りというよりウーバーイーツの配達員なんだよなぁ
自転車乗りが必ずしもマナー悪いとは限らないが、ウーバーイーツは確実にマナー悪い
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 10:06:49 ID:mTna3u/n.net
- まともな職にもつかずにその日暮らししてるような奴らだからな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 10:22:57 ID:O+hilej3.net
- >>108
夜間のライトとかしっかりつけて欲しいわ
あと逆走、路地から出るときに減速
これくらいしてほしい
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 12:14:10 ID:oOEkPOll.net
- 早く届けるとボーナスが出る制度がね
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 12:27:05 ID:9JL8Fmb9.net
- 安全教育もしてないみたいだしな
ウーバーに限らずああいった末端に全部押し付けておいしいとこだけいただく企業には法規制がされるべきだと思う
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 12:37:22 ID:ICA8/C4a.net
- どういう法根拠で？
下請けで回ってる社会でウーバーだけ規制すんの？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 12:43:36 ID:9JL8Fmb9.net
- まずお前は「ウーバーに限らず」と書いてるとこを読んでないよな
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 14:46:57 ID:ZnJJIROs.net
- ウーバーじゃねえよ、特にロード乗りの方が迷惑極まりない
車道を我が物顔で飛ばし、端に詰めない、ゴメンねやありがとうのジェスチャーも無し
ルールは守ってるから悪くないと思ってんだろうな
邪魔なんだからスピード落として、歩道をもっと活用してくれ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 15:00:59 ID:9JL8Fmb9.net
- いまどき自転車は歩道を走れといいだすマヌケがいるってのも問題だよなあｗ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 15:01:38 ID:HURx04HF.net
- ウーバーAが現れた！！
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 15:11:03 ID:42Oapgd8.net
- >>108
マナーの悪さで言ったら、電チャリ女（ババア）と並ぶものなし。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 15:11:17 ID:9n7xSMoX.net
- >>115
車運転してるとロード乗りより原付のほうが迷惑極まりない
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 15:11:30 ID:diabdQBG.net
- ママチャリの方がよほど凶悪だけど
車道逆走、無灯火、信号無視、フラフラ走行
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 15:35:50 ID:znFYYnJF.net
- 今の時期ってそこそこ暑いけどまだ薄い長袖ジャージ一枚で日焼け対策するか
日焼け上等！暑さ対策で半袖＋日焼け止めどちらが多いのかね
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 15:47:09 ID:Fx5+vyCQ.net
- 日焼けはシミそばかす肌荒れの元だぞ
癌にもなるし
俺は長袖だわ
霊感素材のもあるし、むしろ長袖の方が快適
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 15:47:30 ID:2LVGiZ2O.net
- うちの方じゃまだ風が冷たかったり気温下がるの早かったりで長袖かウインドブレーカー装備が安定
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 16:34:45 ID:Wh+DSRSM.net
- 昨日夜、なんかいつもより追い抜かれ方が早いなあって思ってたら、テールランプ点いてなかった。
すみません。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 18:42:42.04 ID:29tnS1sM.net
- バルブライト付けてギンギラホイールにしようと思うんだけどどう？
https://i.imgur.com/6Ib3APN.jpg
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 18:57:27.10 ID:vZfSZXyh.net
- 銅ではないです
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 19:00:32.60 ID:9JL8Fmb9.net
- 電線部分は銅じゃないか？
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 19:09:09.28 ID:2M0JJ4D5.net
- ホイールに反射板付けないスポーツ車が多い中、横からの視認性良くなって車に見つかりやすくなるし、
子どもたちにも羨望の眼差しで見られて一石二鳥
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 19:17:46.99 ID:oOEkPOll.net
- 魔法陣書けるならやってみたい
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 19:26:09.37 ID:ZnJJIROs.net
- >>116
邪魔になって危険なときは歩道を活用してくれと言っているのだが伝わらなかったかな？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 20:12:02 ID:oClrX0fk.net
- MAVICってどうなったん？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 20:12:18 ID:9JL8Fmb9.net
- また歩道を走れクンが来たｗ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 20:22:44 ID:xgk8gzLz.net
- MAVICは色々な資本に寄生して生き残ってきてるし驚かない
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 20:49:05 ID:oClrX0fk.net
- >>130
だまれ
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 21:08:40 ID:ZnJJIROs.net
- 渋滞起こしても意地でも誰もいない歩道に上がらないピチピチ野郎どもクソダサい
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 21:54:50.47 ID:+d7/bzlA.net
- また歩道を走れクンが来たｗ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 21:58:08.02 ID:+oU6uc7a.net
- >>122
霊感素材とか怖い・・・
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 22:18:27 ID:+rdIqC3Z.net
- 非現実的な比較ですが
肉厚および容積、各部の長さが同一場合、
１）一体型スレッドステム
２）スレッドコンバーター&ステム
どちらが剛性ありますかね？
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 22:51:47.22 ID:9JL8Fmb9.net
- コンバータ使うくらいならまるっとアヘッドにしてしまえば
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/13(水) 23:54:10 ID:Bp9h2lrF.net
- >>138
どうしてもその2択しかないなら1
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 09:12:13 ID:SksIyr1X.net
- ID:ZnJJIROs
暇だからコイツのプロファイルをしてみると面白いw
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 14:12:27 ID:OuBAJWAZ.net
- ↑こういう奴色んなスレに居るけど陰気で気持ち悪い。
当事者じゃないけど
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 14:48:31 ID:iKWOzEiV.net
- ホイール使い分け時、タイヤはハメ変えてるんですか？
走行距離が100km弱/週なので、タイヤそれぞれに用意しようか、毎回はめ変えようか悩んでます。
2回ほどはめ変えしましたが、しすぎて問題になったりするもんでしょうか？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 14:58:15.60 ID:oqRbJhAS.net
- 使い分けるならホイール別にタイヤ付けといた方がいいでしょ
タイヤなんて今時海外通販で買えば安いんだしさ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 14:58:58.47 ID:5IqGrP39.net
- 普通はそれぞれにタイヤをはめる
その距離でどういう使い分けしてるか分からんけど
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 15:00:41.32 ID:+/bkhA7p.net
- 好きにすればいいんじゃないの。 俺は付け替えるの面倒なんでそれぞれつけっぱなし。
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 15:04:22.34 ID:bgwIFsZY.net
- >毎回はめ変えようか悩んでます。
労力考えたら普通は悩まないよなｗ
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 15:07:30 ID:6S/9HARE.net
- 週100?程度しか走らないのにタイヤ何本も使うのは贅沢！とか思ってるんだろか
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 16:40:53 ID:iKWOzEiV.net
- >>148
それですね。
今までは2組用意してたんですが、この前2000k弱でひび割れてしまって。
トレッド部？はちょっと平らになっただけだってので、なんか勿体無いかな？って今年から人組で気分で組み替えてます。
組み換えは清掃と一緒にするので特に苦労とか感じないけど、ビードに良くないかなあ？と。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 16:59:22 ID:6S/9HARE.net
- >>149
月に何回くらい入れ換えてるの？
仮に週1回程度ならタイヤやチューブの点検にもなるし、特に問題はないと思うよ
>>149氏がベテランなら不要だろうけど、回数熟すことでタイヤ交換の技術も向上するしね
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 18:23:36.24 ID:N1yKbvxG.net
- 俺はつけっぱなしだなあ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 19:29:12 ID:EKDt13PI.net
- 財布を気にしなければローテーション用に何組かタイヤ用意すればいいんでない？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(Thu) 19:40:14 ID:+/bkhA7p.net
- というか、どういう理由でホイール使い分けしてるかだな
練習用と決戦用なのか、平地用と山岳用なのか、似たようなの二つ買っちゃって気分で使い分けてるだけなのか
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 20:09:35.42 ID:ESY7XAEx.net
- 通勤(実用)と休日(見せびらかし)用
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/14(木) 20:19:14.49 ID:iKWOzEiV.net
- >>150
まだこの行為で入れ替えたのは3回で、2週間くらいで変えてます。気分で変えてます。
ま、最近暇なので。
1ヶ月交換くらいでやってきますわ。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 13:39:28 ID:qw5MS3wh.net
- タイヤって見せびらかすほどの良いのってあるんだ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 16:44:26 ID:ESd65B43.net
- 銘柄は知らんけど上品な色あいのスキンサイドのタイヤは良いなーって思う
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 18:43:00 ID:+r9bP+R3.net
- またデブッたからロード約2年ぶり再開 タイヤをボチボチのモノに変えたら走る走る タイヤ(とホイール)変えると差を実感し易いと聞いたがこれ程とは…
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 19:30:30 ID:oJrIK1Kb.net
- タイヤ替えるのに耐パンクと軽さのバランス取れたチューブってある？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/15(金) 19:33:40 ID:xzi8hvMW.net
- tubolite、ただしエクスペンシヴ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 10:22:51 ID:sPbglL/8.net
- くそ暑いんだが
もう夏に向けて乗れないな
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 18:38:42 ID:PQ1LFCKI.net
- 本日からボトル２本体制へと移行
水ボトルには水がシャワーの様に出るフタを取り付けたら凄い便利だったわ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 18:52:28 ID:ZaWMsvO2.net
- ここんとこローラーばかりだったtから、ひさびさに実走したら脚は平気だけど胴体とか首とか腕とかつらいｗ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 18:53:14 ID:uHeeeIHQ.net
- ｋｗｓｋ
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 19:27:36 ID:PQ1LFCKI.net
- >>164
商品名は忘れた
キャメルバック シャワー フタあたりでググれば出てくると思う
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 19:51:05.45 ID:PQ1LFCKI.net
- これだわ
シャワータイプ リプレースメントキャップ
https://www.riteway-jp.com/pa/18852108.html
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 20:21:30 ID:Cx0mMi/g.net
- 最近発売したやつか
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 20:22:14 ID:Cx0mMi/g.net
- ところでみんな日焼け止めは何使ってるの？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 20:25:35 ID:BSXs24cb.net
- アネッサ、大阪なんとかって人がCMに出てる奴
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 20:52:35 ID:yWpNBZSl.net
- 他県移動で白い目で見られんようにレーパンジャージヘルメットをやめてクロップドTシャツサイクルキャップで乗ってる
近場で乗ってます仕様だが、ガチスタイルの方々が舐めてんのか無理に追い抜いて行くけど先ですぐ追いつくからのんびり行こうよ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 21:02:19 ID:XrwQ/jUn.net
- >>166
ｔｈｘ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 21:10:22 ID:IVY+IMF0.net
- >>170
＞近場で乗ってます仕様
元々カジュアルウェアでロング走る層も一定数いるから意味ないと思う
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 22:27:16 ID:CuF83FT3.net
- 俺は日焼け止めはかぶれるから吸汗速乾のストレッチインナー着てる
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 22:35:52 ID:BwPWrEND.net
- 夜乗ること覚えて案外楽しいんだが、対抗車のハイビーム、何も見えなくなるの怖いなあ。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 22:46:26 ID:hzrrtvN9.net
- >>174
俺も夜しか乗ってない
結構走りやすいよね。
修羅の国でも、こちらの光軸を下げめにしてたらハイビームにされにくいよ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/17(日) 22:53:09 ID:BwPWrEND.net
- >>175
レンズカット仕様のライトにしたほうがいいってことか。
そりゃそうだね。
今のやつ、レンズカット云々書いてあったけどあんまりそんな感じしないんだよねw
新しいの買ってみるっす。
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 00:06:26 ID:i4TyFEF9.net
- ブルベみたいにナイトライド仕様にすれば向こうからもよく見えるだろ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 05:35:48 ID:JAmJ5tWx.net
- ナイトライダー仕様だと？
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 08:50:49 ID:7/dK1NQy.net
- そう、NiteRider
https://www.niterider.com/
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 09:21:49 ID:EK4t4EaD.net
- ﾃﾝﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹ
ﾃﾝﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹ
ﾃﾝﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹ
ﾃﾝﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹﾃｹ
ﾍﾟﾝﾍﾟﾚﾚｰﾍﾟﾝﾍﾟﾚｰ
ﾍﾟﾝﾍﾟﾚﾍﾟﾝﾍﾟﾝﾍﾟｰﾝ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 12:12:40 ID:KEmwCs30.net
- つまり窒化膜
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/18(月) 14:09:54 ID:MKOy8QSP.net
- ﾀｰﾎﾞﾌﾞｰｽﾄﾀﾞ!
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 14:49:44 ID:Bn4FHIBI.net
- >>176
ライトにツバ付け加工したった。
あらためて対向の気分で離れて見てみたら全然照らしてない部分も眩しいわ。
ツバ付けるとかなり良くなった。
200lm超えるようなのは上への漏れ対策必要だねえ。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 15:33:38.35 ID:8yylZT1q.net
- よっしゃ、俺も唾つけよ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 17:51:48 ID:piUUXmlX.net
- もう年も半ばだというのにまだ300kmくらいしか走れてない
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 18:48:50.42 ID:oZ/oInCG.net
- 残り半分で1万キロだ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 19:04:01.96 ID:odC4cPB6.net
- あと15キロで現役のころの体重だ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/19(火) 20:06:00 ID:DpU6gbKz.net
- まだ2000kmいかないくらいだな、この1ヶ月は走りに行けてないし
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 07:08:57 ID:MeJm/+17.net
- 今考えたらドラゴンボールの悟空も斬新性過負荷の典型的な例だよね
人間もあれぐらい強くなれたらロードバイクも強くなれそうだな
地道にローラーするしかないか
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 07:47:56 ID:0CydHR0t.net
- 瀕死になるのが近道
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 10:11:39 ID:pujDaG8j.net
- >>189
漸進性の事言ってるの…？
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 10:15:40 ID:w492rR/H.net
- バラ完てフレーム＋コンポ代の他はいくらくらい見ればいいの？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 10:22:28 ID:E5x/v84l.net
- だいたい2万くらい
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 10:27:31 ID:w492rR/H.net
- さすがにそれはウソだろうよ
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 10:55:46 ID:LA1VY7A8.net
- ホイールによって全然違うだろう
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 11:31:23.71 ID:kv3RfdOt.net
- 価格がバラバラなのが多いのよねえ
ホイール、ハンドル、サドル、etc.
かと言って最安値でそろえるならバラで組む意味も薄れてくるしなあ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 11:39:11.46 ID:gwvlVHhf.net
- ハイエンドフレームに鉄下駄とエントリーフレームにハイエンドホイールだと後者の方が速いたろうね
まあハイエンドに鉄下駄履かせる奴も居ないだろうけどな
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 11:46:03 ID:pujDaG8j.net
- いや全然居るだろ
鉄下駄のがトレーニングになるんだから
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 11:47:23 ID:gwvlVHhf.net
- 重きゃトレーニングになるって訳でもないと思うけどな
転がし方変わっちゃうし
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 12:34:23 ID:oTd2BrES.net
- んなことエアプが喚たって実際やってる人はたくさんいるからなぁ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 12:41:51 ID:jmWE07SY.net
- レース用と普段使い用分けるなんて当たり前だし
練習用に重いの履くなんて普通にやるだろ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 12:45:43 ID:IFNDn3sw.net
- ハイエンドに鉄下駄やってみてる。 いいホイールとくらべて10～30Wくらいよけいに必要な感じ。
面白いことに、いいクロモリだと鉄下駄もしんどいなって程度でこなせるんだが、カーボンフレームだと
なんか乗ってて理不尽な感じが出てつらい。 思ったとおりに動いてくれない感じ
エントリーフレームに、ハイエンドクロモリについてた手組チューブラーホイールつけてるんだけど
いいフレーム＋鉄下駄より遅い。 フレームのせいか、8sと11sの差かはわからん
11sに統一したらまた試してみる。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 14:15:09.23 ID:Ahr9+rpa.net
- >>195
ホイールはコンポの範疇のつもりしてたわ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 16:26:33 ID:qWNs/FL8.net
- パンツについて質問です
普段はストレッチの効いたパンツを履いて走っています
たまにジーパンを履いて走りたいなと思います
でも、ジーパンで走るとケツが破れてしまいます
サドル次第でケツが破れなくなったりするものでしょうか
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 17:47:21.34 ID:73INoONC.net
- いいえ
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 18:01:51.96 ID:VDxjHaHL.net
- >>202
遅いって言ってるのは平地の話？
登りと平地ではその辺の感覚違うかもね
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 20:36:32 ID:IFNDn3sw.net
- >>206
平地も登りも走ったけど、やっぱりいいフレーム＋鉄下駄のほうが速い。 軽やかさでは安フレーム＋チューブラーのほうが上だけど
タイム計ったらいいフレームのほうが速いんだ。 もちろん安フレームにも各種あるし乗り手も別の人なら変わるかもしれない。
あと安フレームが8速＆Wレバーなんで変速しづらいってのもあるかもしれん（Wレバーそのものには慣れてる）
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 20:41:18 ID:e1PdF5s3.net
- 環境が違うやんけ
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 22:05:04 ID:gwvlVHhf.net
- 手組チューブラーってのが未知数過ぎる
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/20(水) 23:07:00 ID:pg/3U8BG.net
- エントリー？いいフレームってなんの？ずいぶんふんわりとしたはなしだなオイ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 09:46:49.43 ID:9m3pRRTU.net
- なぜ>>204をシカトするんですか？
お願いします
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 09:47:26.32 ID:oFJtmy7E.net
- わワ。ヲ ⑼⑥⑧◁(゜o゜)8(63◀■◀□⬜◀□◁□(@_@)(@_@)(@_@),i か、
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 09:53:16.04 ID:jntBDQ9g.net
- >>202
ハイエンドって何のフレームなの？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 09:55:15.06 ID:oFJtmy7E.net
- v
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 09:55:26.93 ID:oFJtmy7E.net
- ,,o . ください
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 09:55:40.72 ID:oFJtmy7E.net
- 、,
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 12:20:36.27 ID:kS0S6O70.net
- '`,､('∀`) '`,､
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 12:47:43 ID:sBGjOS7E.net
- >>211
>>205
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 12:54:40 ID:9m3pRRTU.net
- >>218
それはわかっています
ちゃんと答えてほしいんです
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 13:23:33 ID:ntDFKgkd.net
- 破れるのはサドルとの摩擦が原因
サドルの形状とは関係ない
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 13:24:03 ID:ZoaGUcaA.net
- >>219
じゃあ答えてやるサドルによって破れやすくなることなどないそのかわりジーパン生地が厚いものを履けばいい
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 13:29:52 ID:ScrkHmrh.net
- 約2年ぶりだが思ったより走れるな しかし痩せないな 朝ご飯のテリヤキピザをシーフードピザに変えるべきかなぁ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 14:01:29 ID:9m3pRRTU.net
- >>220
>>211
?
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 14:02:01 ID:mJI3uODu.net
- >>222
夕食を米や麺抜きにして、食後のオヤツをやめれば痩せるよ
朝昼は米も麺も普通に摂っておｋ
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 14:07:17 ID:xjMnc1Bt.net
- プロに20万渡してこの予算内で早いロードを組んで下さいと言ったら大半は安いエントリーアルミ選んで後は全部ホイールとタイヤにつぎ込む話を聞いたことある
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 17:38:58 ID:afoEf/kE.net
- ？ それ以外にどういう選択肢があるんだ？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 18:13:12 ID:o+WZ/7gj.net
- 20万で速いロード組んでくださいって言われた店員さんも困るわな
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 18:15:54 ID:A3WtBPn6.net
- 大丈夫。店員さんはアスペじゃないから。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 18:36:41.77 ID:5m+ohtZA.net
- そんな金額でわざわざ組んでもらう意味がないだろ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(木) 19:12:57.82 ID:jM59bFhL.net
- 真のプロなら0が1つ足りないって言ってあげるだろ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/21(Thu) 21:20:55 ID:2xAeQv/i.net
- まともなフレームは単体で20万以上するしな
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 01:13:45 ID:Wq5o4z+r.net
- デダチャイストラーダのフレームにはやっぱりデダエレメンティのステムやハンドル合わせた方がまとまり良いんだろうか
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 07:23:29 ID:3Wyj4QA2.net
- 20万の予算内でって言ってるのに
その金額では速いバイクは無理wとかマウントしちゃったらアスペ認定不可避やな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 07:38:56 ID:tQmt9i+V.net
- その金額で効果の高いものだと回転系が一般的。ほかに攻め方は難しい。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 07:42:01 ID:tQmt9i+V.net
- きちんと聞きたいなら購入相談スレやろ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 07:52:42 ID:LSxlFz8m.net
- >>233
ようド素人
20万円で組めるロードバイクに速さ求めてんじゃねーよ
中古の原チャリでも買ってろ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 07:59:42 ID:rZn4l0uS.net
- 俺のレッツ2について来れるか！？
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 09:01:12 ID:0QG2bevV.net
- >>233
お前さ、なんで皆んなからバカにされてるのか分からない？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 09:35:02.63 ID:3n84Tlm4.net
- 俺
自慢のスーフォアで後ろに女の子乗せて優雅にツーリング
お前ら（下腹ポッコリおじさん）
変態ピチパンに身を包み、汗だくになりながら1人寂しくケツを振る
これが現実なのよね
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 10:08:49 ID:g52xTVSP.net
- 大型バイクも乗るし痩せはいるがボッチだよ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 11:10:16.70 ID:LSxlFz8m.net
- >>239
むしろバイク以外乗ってないってダサいよね
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 11:14:51.55 ID:Wq5o4z+r.net
- ボスホス一目惚れしたけど現実問題乗れないから旧VMAXでガマン
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 12:27:53 ID:1lfe+Oqy.net
- 唐突だけどみんなはロードの進化というか未来のカタチはどうなってくと思う？
悲しいけど衰退していってるのは明白で、どういうものになってくんだろうか
自分はシャフトドライブに物凄く期待してる
あれが実現すればチェーンでとんでもなくロスしてるパワーがほぼゼロになるし
駆動系をカウル化出来るの最高だ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 12:43:21 ID:DkLNo8x6.net
- スペシャがeバイクを推し進めてく悪寒がとてもする
もう自転車趣味も終わりかな
せめて20年くらい前に始めてたら
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 12:50:44 ID:FywJmdeF.net
- >>243
自動で走るようになるとか
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 12:55:43 ID:LSxlFz8m.net
- シャフトドライブってロードバイクの駆動系に当てはめようと思ったらねじれ剛性めっちゃ高いシャフト作れないと無理じゃね？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 14:23:10 ID:w9Ax/iY+.net
- セラミックスピードだったか試作してなかった？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 15:29:49 ID:CraXiLUi.net
- 速くするだけならリカンベントにすりゃツールドフランスの集団を素人が単独でぶち抜けるくらい速いんだが
UCIが認めないから表舞台に出てこない、みんなが買える価格にもなってこない
革新的な進歩があるかどうかは、UCIがどこまで認めるか、どこまで業界が認めさせるかにかかってると思う
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 16:00:07 ID:VNZUXPIJ.net
- ビルダーの仕事をなくさないためにダイヤモンドフレームを頑なに維持させる
って名目だっただっけ？異形カーボン全盛の今じゃもう時効だと思うんだけどねえ
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 16:00:41 ID:4ZsODYOZ.net
- eバイクに乗るなら普通に原付や125cc辺りのバイク購入しちゃうかな
アシスト付きとはいえやはり自走というのが重要だからね
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 19:34:33 ID:I3JTs4mP.net
- ショップでもeバイク展示しているから、今後ユーザーは増えるだろうね
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 19:43:04 ID:56rDzHF8.net
- >>251
そーでも無いと思う
電アシスボーツバイクに金出すくらいなら単車買うんじゃね
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 19:46:16 ID:rZn4l0uS.net
- >>239
すすすすスーフォアでマウントっすか
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 21:04:14 ID:0QG2bevV.net
- >>252
楽しみ方が違うからね
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 21:14:51 ID:Wq5o4z+r.net
- ヘッドセットの規格の読み方わからんくて泣きそう
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 22:15:19 ID:mQXjNpyO.net
- 俺の胸でお泣き
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/22(金) 23:04:26 ID:Wq5o4z+r.net
- 泣く前に聞いてくれ
CM58 carbon 60HM UD 1-1/8” – 1-1/4”
フレームセットのフォークの諸元これしか無いんだけどこれだけで適合するヘッドセット絞り込めるもんなの？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 01:49:39 ID:EPTaxxMd.net
- 絞り込むも何も、フレームの販売元に聞いたほうが確実じゃないか？
その文字列で検索したら、えらく高いフレームばかり出てくるし、へんなの着けて壊したくないだろ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 01:55:58 ID:3UOFV11s.net
- >>257
読まずにレス
http://mietaka.nomaki.jp/2018/hedo/CANECREEK%20HEADSET%20LIST.pdf
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 02:51:22 ID:2kp5OmNl.net
- くにひろすずきでぶすぎない？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 07:53:17 ID:4FTczjhq.net
- 誰だっけ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 08:36:13 ID:A8egvtm/.net
- GCNの人やろ？
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 14:38:14 ID:SZWz28bb.net
- アルテグラの色が好きだけど予算は105が現実的
どうしたら良いんだもう
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 14:42:49 ID:EPTaxxMd.net
- どっちも黒じゃないの？
そうじゃなくてそのパーツをつけた完成車の色がって話かな
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 14:48:49 ID:SZWz28bb.net
- 105は黒だけどアルテグラはちょっとグレー？っぽいじゃん？
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 14:50:19 ID:ePA3FPYI.net
- え？
え？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 15:20:51 ID:K//N9DkE.net
- >>263
現実見ろよ
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 15:31:10 ID:TdrOdbDj.net
- 気に入った方を買え!
妥協して後悔するより買って後悔するほうがええ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 16:39:42 ID:EPTaxxMd.net
- 肉眼じゃ区別つかないので写真撮ってみた
ttps://i.imgur.com/jkemCB5.jpg
奥がR8000（ｱﾙﾃ）,手前が5800（105）
明かりの当たり具合か、違う色に見えなくもないけど
最初に書いたように肉眼だと同じ色に見える
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 17:35:06.52 ID:vZm2o304.net
- 6800のイメージなんじゃないか？
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 18:30:22 ID:TiCseSd4.net
- 6800の色好き
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 18:54:37 ID:sfsVtFiL.net
- 今68組が4台あるけど、昔組んだ66SLのアイスグレーの方が好きだな
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 20:40:26 ID:YD2aimSN.net
- 腹が出過ぎてるせいで前傾姿勢取りにくい
ステム短くするかな おススメのメーカーある？
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 21:38:57.25 ID:PcCyVHLV.net
- >>273
乗ってるうちに引っこまないか？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 21:47:49.31 ID:vx5EYSN1.net
- アルテはグレーっぽい色で高級感あるね。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 22:20:55 ID:vx5EYSN1.net
- アルテはグレーっぽい色で高級感あるね。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 23:45:24 ID:gbvHzbjt.net
- >>273
TNIが長短バリエーション豊富で安いステム出してるよ
精度も十分だし腹が引っ込むまでの半年から1年程度の使用ならお奨め
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 23:50:22 ID:KamLzOa7.net
- これだ！って思ったフレームがリムブレーキ仕様しかない
晴れた日しか乗らないしレースとかも興味ないからリムブレーキでいいんだけど今新車買うのにリムブレーキ車だと何となく時代遅れ感が出てちょっともにょる
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 23:53:35 ID:dKiC+WNz.net
- どっちでもいいよそんなん……
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/23(土) 23:56:49 ID:QEog6fCm.net
- どうでもいいですよー
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 11:27:23 ID:KPGOLxeK.net
- >>278
リムブレーキの方が初期費用は安いからいいじゃん
シューの交換していってもなかなかディスクブレーキとの価格差は埋まらないよ
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 13:02:26 ID:eUxI7rky.net
- どっちでもいいし寧ろホイールの選択肢がまだディスクより多いからリムでいい
人の目が気にならないゴーマイウェイな性格じゃないと一人モンモンとしちゃうとか大変だよね
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:16:12.98 ID:CXoRA6FG.net
- >>278
ディスクブレーキって最先端なのですか？
ルックス的にはキャリパーの方が好きですけどね。
ディスク搭載前提とした設計のフレームって、
キャリパー式とどのくらい違いが出てくるのかな？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:22:53.71 ID:wDKnyOF9.net
- メンテがキャリパーよりも必要な気もする？
そうすると、店的には嬉しい？
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:36:09 ID:8KzGRAMV.net
- >>283
気持ち的にカーボンホイールでブレーキするストレスがなくなる
メンテも定期メンテくらいしかしないよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:43:01 ID:9P/PDkEs.net
- ブラケット側のオイルタンクだっけ？あれのメンテがかなり面倒くさそう
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 15:52:08 ID:v3MAmvlw.net
- >>281
ニワカだから分からんけど何でリム式だと安くなるの？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 17:18:37 ID:E4oG8GHW.net
- よくフロントのシューに異物噛んでブレーキかけたら盛大に音なるんだが、リムとのクリアランス片側2mmくらいに広げても噛むって事はシューを替えたらマシになるんかなぁ？
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 17:30:37.28 ID:SjVEIMvX.net
- 異物を咬まない道を走るしかないよそれ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 17:32:00.57 ID:vZCNBD8O.net
- そのうちフロントダブルディスクブレーキ 径も300mmとかでブレンボ参入する未来が見える
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 17:48:21.53 ID:r/i/qXiG.net
- >>287
ブレーキそのものが安いから。
ホイールもハブにローターマウントしなくていいし。
まあディスクブレーキは要らないと思うならリムブレーキ でいいよ。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 20:04:38 ID:rjALxtG9.net
- >>288
>よくフロントのシューに異物噛んでブレーキかけたら盛大に音なるんだが、
異物って何？シューを外して見た？
シューの異物の多くが、アルミのリム片だと思うよ
ちなみにシューをC4からC3に替えるとシャーという音は減るからお勧め
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 20:30:09 ID:GQ3BeAM1.net
- ホイールの質によるのかなぁ
ロード完成車の鉄下駄2500ｋｍ走っても一度も異物噛んで異音でたりしたことない
クロスバイクの鉄下駄はもう何度もリム片取ったしリム磨きもめんどくさかったのに
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 20:31:52 ID:KPGOLxeK.net
- >>287
何でかはよくわからないけど、フレーム自体がディスクブレーキモデルよりリムブレーキモデルの方が安い
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 20:36:03 ID:z74QIrNq.net
- ディスク台座を溶接とかして追加しないといけないからね
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 20:37:39 ID:O+bioK9Q.net
- あと、ディスク台座はそこそこ精度必要だから加工費もかかる
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/24(日) 21:01:34 ID:E4oG8GHW.net
- >>292
デカい金属片が埋まってて、取ったらクレーター並みの穴が残った
ブレーキはテクトロのシュー
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 01:33:50 ID:MZOTIpA3.net
- シマノ以外のシューに変えればいい
BBBとか
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 09:17:22 ID:/En8KMQK.net
- 左膝を少し痛めたみたい
歳はとりたくないな…
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 09:39:32 ID:BENcUPlb.net
- どなたかお教え願います
今現在1boxに乗っているのですが、7月に買い替え予定しています
子供も頻繁に乗らなくなってきたので、フリードの新車かオデッセイの中古にしようと思っています
ちなみに年に数回両親と出かけるので最低でも7人乗りが必要
この両車はロードバイクがそのまま乗りますか？(サイズ56)
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 10:25:14 ID:V+NQRFb6.net
- >>299
奇遇だね、自分も昨日痛めてしまった。。。
自分は膝の外側が痛くて、調べたらクリートとかインソールにカントつけると良いみたい。
痛み消えたら試してみる。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 11:23:40 ID:zFsjyb2/.net
- >>300
オデッセイならのるんじゃね？
前輪外したら余裕でしょ。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 12:19:06 ID:zkChUYJr.net
- >>263
働いて稼いで予算を増やすしかないだろう
というか、その書き込みだと、完成車のフレームの色の問題（アルテ完成車と105完成車）なのか、バラ完やコンポ載せ替えでの色の問題（R8000とR7000）なのか判別できない
前者だったら型落ち値下げセールを待つか、在庫なくなって泣く前にさっさとローン組め
後者だったらクランクセットとRDだけアルテ化すれば見た目的にはアルテっぽくなるぞ
性能や耐久性ではRDなんかよりブレーキとFDの方が105→アルテにグレードアップする価値あると思うけどな
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 12:37:35.53 ID:zkChUYJr.net
- >>284
店的にはあまり嬉しくないだろう
ケーブル交換よりもオイル交換の方が作業に時間かかるから面倒だもの
乗り手的には油圧ディスクブレーキの方が手間かからないよ
パッドなくなるまで基本的にノーメンテでいけるからね
注意する点としては輪行の時にスペーサー噛ませる手間かかることくらいだし、それはリムブレーキが輪行時にキャリパー本体のレバー閉開するのと大差ない
エア噛み？
初期組み立てがまともならエア噛みほぼないし、時間かけて構わないなら洗濯ハサミでレバー固定して一晩放置すれば自然に治るよ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 12:46:00.41 ID:DvGBLclj.net
- 店が嬉しい＝工賃取れる
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:08:18 ID:2CELmTsQ.net
- そうそう起こらないとは言え出先で起きた時点で詰むエア噛みというアクシデントの可能性を排除しきれないディスクブレーキ車は避けたい輪行好き
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:38:02 ID:OcuNeVY1.net
- ディスクブレーキのメンテって使ってる分には異物の噛み込み確認くらいだからキャリパーとの差はないけど
オイル交換がネックだなぁ
皆は自分でやってる？
それとも店に頼んでる？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:40:03 ID:WIMXObjI.net
- パッドの減り具合チェックは難しそう
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:46:39 ID:vjtSJhxL.net
- >>304
へー、次の機会、ディスク試したくなってくるな。
ありがと。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:48:32 ID:vjtSJhxL.net
- >>306
ホイール外した状態でレバー握るとピストン抜けちゃう？
それが無きゃそうそうエアは噛まないと思うけど…
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 13:54:01 ID:2CELmTsQ.net
- >>310
今のところエア噛みはじめアクシデントは無いけど輪行の時逆さにしたりあんまりよくないポジション取るから心配で
今は輪行はもっぱらリムブレーキ車でそれ以外の時はディスクブレーキ車って使い分けになってる
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 15:46:31 ID:TfIOZhiZ.net
- 皆はヘルメット内側の清掃してる？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 15:51:04 ID:q2PEgZYy.net
- 拭き掃除するだけ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 16:14:33 ID:kxnZlClN.net
- 一緒に風呂に入れてガシガシ洗ってる
それで複数のヘルメットをローテーションしてる
ただし弊害としてボロくなるのもすこし速いと思う
1年足らずか半年少々ぐらいで交換
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 16:54:19 ID:4A6T0rBo.net
- ホイールやらディスクブレーキキャリパーやら色々余ってるし古いロードバイクのフロントだけディスクブレーキ化したいなぁ
思って調べてみたけど今時のカーボンフォークってテーパードコラム仕様の以外ほぼ選択肢ないのな
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 18:30:37.27 ID:Empk6zPI.net
- 俺も一時、フォークだけカーボンにしてみるかと思ってたが
結局カーボンのロードがもう一台生えてきたｗ
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 21:38:57 ID:Mv/ttf+H.net
- >>299
変形性膝関節症持ちですお…
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:13:53.15 ID:niYfPAZl.net
- OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:14:07.82 ID:yXGPEd1+.net
- OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:14:21.43 ID:KZwEIYMz.net
- OPEN MIN.D allows for a new take on the classic road bike with Minimal Design - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/22/open-min-d-allows-for-a-new-take-on-the-classic-road-bike-with-minimal-design/
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:38:56 ID:quEpk1u6.net
- >>315
ヘッド規格が1 1/8ゼロスタックなら、変換ヘッドセットでテーパードフォーク使えるよ
ヘッドパーツのスタックハイト増加分フォークを短い物にしないとフレームジオメトリが変わってしまうけれど
diatec ltd. |40 EC44/40 BOTTOM(1.5インチ BLACK): CANE CREEK | ダイアテック株式会社
https://catalog.diatechproducts.com/shop/g/g04-14-1063302/
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:48:47 ID:zkChUYJr.net
- >>306
そんなこと言い出したらリムブレーキはブレーキケーブル断線する可能性がゼロじゃないから輪行したり峠下ったりできなくなるよ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 22:52:00 ID:R4U3dy0P.net
- そんなこと言い出したら一生、家に居ろって事になるよ
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:13:33 ID:Mv/ttf+H.net
- つまりzwiftやってろって事か
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/25(月) 23:54:41 ID:Empk6zPI.net
- そりゃ暑いだろｗ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 08:32:37 ID:LqSQOqgt.net
- 暑いなら輪行して涼しいとこ行くか
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 09:58:32 ID:+1kyAt1u.net
- 乗れるのは6月までで、７・８・９は暑いしオフシーズン。再開は10月から
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:02:18 ID:cZ4M8s43.net
- 夏は早朝サイクリングだな
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 10:53:01.58 ID:hklrHnGM.net
- 最高気温28度くらいが限界やな
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 11:41:54 ID:YVBpqBfK.net
- 明日納車なんだがそういうもんなのか
1ヶ月かわいがってやろう
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 14:34:09 ID:FbkcSuFO.net
- >>330
人それぞれだし暑さが苦にならない人は真夏に乗ってもいいんだぞ
豪雪地帯に住んでる人は逆に冬がシーズンオフというか物理的に乗れない時期もあるだろうし
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 15:02:52 ID:LwphU8v6.net
- 夏場は暑さよりも虫がウザい…
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 15:09:47 ID:82bdyD2G.net
- 真夏は早朝か夜だと走りやすいよ
吸汗速乾ウェアと日焼け止めと高輝度ライトが必須になるけど
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 15:26:05 ID:P11z2kjW.net
- 蜘蛛の巣と正面衝突とか頭上に蜂の巣とか物陰から黒い塊こんにちはとか
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 15:37:52 ID:yeNQ3vjr.net
- 昨日ヘビ見てびっくりした
すぐ逃げてったけど
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 15:42:53 ID:jzdSzLbU.net
- 街乗りでリュックを背負ってシャカシャカ走っています
真夏にそれだと背中の汗が超絶不快です
真夏にリュックはこの業界(？)的にNGなのでしょうか
ググってみると汗を防ぐ方法はいくつかありましたが…
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 15:59:23.99 ID:82bdyD2G.net
- >>336
街乗りメインなら後荷台や前カゴを取り付けた方が便利だよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 16:01:31.66 ID:jzdSzLbU.net
- >>337
街乗り言うても繁華街に向かうため往復2時間ぐらいは走ります
荷台やカゴはダサいから避けたいっすなあ～
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 16:08:36 ID:P11z2kjW.net
- パニアバッグ良いぞ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 16:15:56 ID:jzdSzLbU.net
- >>339
めちゃダサいじゃないっすか！(すみません)
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 16:57:53 ID:82bdyD2G.net
- >>338
>>340
リュック背負って汗まみれの方がダサいと思うぞ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 17:08:00.32 ID:jzdSzLbU.net
- >>341
いや、それが不快なので他の代替案はないのかなと思いまして…
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 17:21:20.61 ID:X+WsPXZw.net
- それなら特大サドルバッグだな
シートの高さが一定以上ないとダメだけど
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 17:33:11.64 ID:LqSQOqgt.net
- 汗とおるくん如何すか
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 17:34:52.70 ID:jzdSzLbU.net
- >>344
これ背中はいいんですけど肩の汗は防げないですよね
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 17:35:29.21 ID:jzdSzLbU.net
- 逆に聞きますけど真夏の荷物は皆さんどうしているんですか？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 17:36:39.28 ID:jzdSzLbU.net
- >>343
カッコイイのがあればそれでも構いませんが
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 18:16:39.72 ID:jzdSzLbU.net
- 皆さんファッションとか気にしないガチ勢なんですか？
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 18:17:21.31 ID:WRBP60fL.net
- サイクリング用とかトレラン用のバックパックでいいんじゃないの
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 18:34:29.42 ID:4a+zKckv.net
- 背中の汗なんか全然気にならなくなるよ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 18:42:06.09 ID:YhUgbWkH.net
- 普通エアが抜けるようになってるだろ、自転車用ディパックって。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:24:38.87 ID:xwfcoNEB.net
- フレームバッグやサドルバッグやトップチューブバッグを付けろ
体に付けるバッグではどんな策を講じようとも汗と熱の不快感から逃れること叶わぬ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:31:40.51 ID:jzdSzLbU.net
- ウエストバッグという手はどうでしょうか
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:31:55.74 ID:jzdSzLbU.net
- 腰に汗をかきますかね
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:32:22.25 ID:z5ulKcKC.net
- 背面メッシュのドイターのRACE EXP AIR良いですよ。事故が怖いので脊椎パッド代わりにリュックはなるべく背負うな。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:35:31.52 ID:fRncl9Um.net
- >>354
滅茶苦茶邪魔になる
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:39:46.46 ID:jzdSzLbU.net
- >>356
(´･ω･`)
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:40:37.62 ID:jzdSzLbU.net
- サドルバックでもいいっちいいんですけどチャリから降りた後が問題すよね
このバックめちゃダサいじゃないすか
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:41:21.36 ID:aLTXwGZ3.net
- じゃあもう風呂敷でいいじゃん
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:42:23.07 ID:jfCns2l2.net
- じゃあ何も運ばなければいいじゃん
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:45:43.02 ID:ilWWOPVb.net
- >>353
ウェストバッグこそダサくないか
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 19:48:22.89 ID:pvJsUcAF.net
- >>355
できれば背負いたくはないけど背負うなら自分もこれ
夏でも特に蒸れることはないし重さを感じにくくなってる
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:06:51 ID:jzdSzLbU.net
- >>361
グレゴリーのテールメイトやノースフェイスのスウィープはなかなかイケてますぜ
本来はボディバッグですが
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:07:18 ID:jzdSzLbU.net
- >>361
ロードバイクに乗る時だけ腰にかけるのはどうかなと思ってですね
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:09:15 ID:jisqf0Yz.net
- BROOKSの革サドルバッグなんか洒落てるよ
あとはボトルケージに入れるツールバッグ(ツールボトル)はどう？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:14:43.45 ID:jzdSzLbU.net
- >>365
革サドルバッグはクラシカルでイケてますね
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:20:08.69 ID:z5ulKcKC.net
- 大型ヒップバッグもロードバイクで使いやすい。背中ポケットが全く使えなくなるけど。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:23:30.92 ID:jisqf0Yz.net
- そまそもどんな自転車なの？
クラシカルな鉄フレームや丸パイプなアルミか
ハイテク系な変形アルミやカーボンか
見た目重視ならコーディネートも変わるでしょ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:33:15.61 ID:jzdSzLbU.net
- >>367
よさげなブランドはあります？
>>368
アルミのダセエロードバイクに乗っています
いや、実家の地下室から発掘されたの物なので特に拘り無く
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:40:40 ID:z5ulKcKC.net
- >>369
自分のヒップバッグはホームセンターで買ったやつ。あまり下に垂れるのはサドルに引っかかる。ググれば色んなバッグの使用者が出てくる。コレも背中が蒸れないのが良い。
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:46:30 ID:jzdSzLbU.net
- >>370
あざす
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 20:47:08 ID:82bdyD2G.net
- >>362
ただ、どれだけ工夫されていてもバッグなしより暑いし汗掻くんだよなあ
ドイター然り、オルトリーブ然り
結局、パニアバッグやサドルバッグやフレームバッグみたいに車体に荷物を載せるしかない
まあ、もっと言うと荷物あるなら素直にクルマを使えになってしまうんだが
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 22:09:22.82 ID:pvJsUcAF.net
- >>372
荷物にもよるけど平坦オンリーならサドルバッグ(トピークのバックローダー)も使う
質問者の場合は関係ないけどヒルクライムがある場合はバイク振られるからサドルバッグは×
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 22:28:23 ID:/6LG8yDl.net
- 普通に、荷台にバッグが一番だと思うけどねえ
かっこいいバッグも探せばあるよ。 昨日品川あたりでファッション誌に出てきそうな女の子が
でかいパニアバッグを、ちょっとお高そうな街乗り用自転車につけて走ってたのを見かけたよ
写真撮りたいくらいだったがカメラ持ってなかったのがちと残念。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/26(火) 22:42:39 ID:Ms1vT+7W.net
- 背負うんじゃなく着るリュックたる
ノスフェの「エンデュランスベスト」は暑くもなく収容充分でお世話になっている
https://utmf.info/wp-content/uploads/2016/07/nosufece-5-min.jpg
https://utmf.info/wp-content/uploads/2016/07/nosufece-4-min.jpg
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 09:49:06.65 ID:IqcKGaI1.net
- 俺はパーゴワークスのラッシュ3使う時ある
トレラン用は便利だよ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 10:01:58 ID:xPozQwUb.net
- いつも思うのだが・・
サイクリングロードとかでリュック背負って走っている人は中に何が入っているの？？
パンパンのリュックの人もいるし、一泊旅行とかなら着替えだとけう思うけど
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 10:10:57 ID:Wdwme4S0.net
- 自分がリュック背負う場合の中身は仕事道具かお土産
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 10:46:14 ID:PHdQK8oo.net
- >>377
カッパと着替えと修理道具と鍵と携行食
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 10:57:47 ID:IjKm1ofm.net
- 財布と自転車のカギと簡単な工具とチューブとポンプに長そでジャージ、あと2リットルのスポーツドリンク
昔は交換用タイヤ二三本持ってたけど、チューブラーで遠出しなくなってからはタイヤは持ってない
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 13:11:46 ID:OjiF0SZJ.net
- バックパックもウエストポーチもハーネス付きヒップバッグも試したけど
背中に何も背負わない感覚には勝てなくてサドルバッグに落ち着いたわ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 15:55:06.62 ID:r9QUsM61.net
- >>377
ロングライド初心者の頃は輪行袋や長財布も入れてドイターのexp air背負ってたけど
輪行袋の携行をやめて財布を小銭入れに換えたら、ジャージのポケットと並のサドルバッグで
足りるようになったわ
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 16:15:31 ID:GBmwbH60.net
- サドルバッグにパンク系と鍵、トップチューブバックにスマホと家鍵。
体にはカバン付けないでなんとかなってるわ。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 16:45:32 ID:a22jXIoI.net
- 俺は自宅から20キロ圏内は輪行袋を持たないが、それより先なら電車やバスが走ってないとこでも持ってく
PEKOさんの緊急用の横型だが立てて使うことも可能
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 17:13:57.44 ID:2/kcvwUL.net
- 今はまだいいけど気温の変化がある時期は衣類も持ってくな、あと緊急時のための輪行袋
財布の軽量化を考えるかな…
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 18:27:21 ID:ybXXPxGt.net
- 世の中の大半はおまえらのようなガチ勢ではない
ロードバイクなどただの移動手段としか考えていない
だからリュックとか背負っちゃうんや
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 21:22:54.93 ID:Ec3k1wm/.net
- リュック便利だよ
慣れたら気にならん
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 21:56:33 ID:aOhVuiQy.net
- マッドガードも(グラベル等で)許す
リュックも別によし
なのにお前ら何故キックスタンドだけは駄目なの？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 21:57:37 ID:ir5ZtHYK.net
- オレはグラベルバイクにセンタースタンド
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 23:11:43 ID:a22jXIoI.net
- どうせ同じ重さなら身につけるより少しでもバイクに装着したいね
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 23:30:24.38 ID:MlmCTQRi.net
- >>388
塗装が剥げそうだしフレームが凹みそうで怖い
クイック共締めは弛んだりホイールがずれそうだし
ただ付けるだけでなく変な当たり方したらヒビ入りそう
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/27(水) 23:36:51.24 ID:H4rDBgGc.net
- >>391
ジャイアントのクイック共締めスタンド使ってるけど良いものだぞ。まぁ緩むしズレるけどクイック締め直せばよい。カーボンエンドなら止めたほうがいいが
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 00:37:01.70 ID:qY89kw3T.net
- >>388
バイクラックやスタンドのない所には長時間置かないから必要性を感じない
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 03:23:51 ID:xRIcD7K1.net
- こないだトレックメインで置いてる店行ったらフレーム内に収納スペース出来ててびっくりしたこれ最近からなんかな
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 05:13:41 ID:G6J3b8KJ.net
- クロモリやアルミじゃ難しいからなあ
特に細いクロモリだと、無理して開けても物がろくに入らない
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 05:32:23 ID:j+M02mjk.net
- 強度的にどうなんだろそれ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 05:44:28 ID:yUwu3q7p.net
- トレックに収納スベース？？？
話だけ聞いてるとスポイラーを付けたワゴン車みたいだ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 06:08:02 ID:dLf6avPy.net
- TTバイクだとフレーム内に収納スペース設けたフレーム結構あるけどね。
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 07:10:27 ID:eyC5s6R2.net
- ドリンクホルダーの所の空間だよね
元々中空だろうし強度は大丈夫だろうけど微妙なスペースじゃね？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 07:14:07 ID:T18X6vBN.net
- 普段使わないパンク関係とかを入れとくには十分なスペース有るみたいよ
小型サドルバッグ程度
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 08:47:25 ID:TnhOelpt.net
- >>399
＞ドリンクホルダー
ボトルケージな
車じゃないんだから
https://i.imgur.com/NyyPLXY.jpg
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 08:53:39 ID:T18X6vBN.net
- 細かいことにグダグダと
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 09:13:13 ID:pWYMH+xn.net
- ワカチコワカチコ～
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 16:05:45.33 ID:JmE09ayf.net
- ガノーってメーカーの、AXIS5と言うロードバイクを譲って貰いました。
前の持ち主は身長165cm位だったかと思います。自分は、173cmです。しかし、脚は短いです。
跨って、ハンドルを切った時にペダルが前になってる足がタイヤに当たります。
これは普通なんでしょうか？
それとも、サイズが合ってないからでしょうか？
サイズが、色々とあるようですが適応身長に入ってないサイズを乗るのはダメなんでしょうか？
宜しくお願いします。
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 16:27:49 ID:9dFtGEn1.net
- 俺も足当たるよ
当たらない人もいるからジオメトリ次第なんじゃない？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 17:03:05 ID:Xm93efOf.net
- 跨って足がタイヤに当たるのはフレーム小さい可能性もあると思う
170あるならフレームサイズ500以上はあった方がいいよ乗るのダメってことはないけど乗りにくいしとっさのとき危ないからねすぐできるのはサドル調整くらいかな？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:47:57.51 ID:6ReM51pV.net
- Updated Rose Pro SL adds rear thru axle, tire clearance, still offered in Rim or Disc brake - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/updated-rose-pro-sI-adds-rear-thru-axIe-tire-clearance-stiII-offered-in-rim-or-disc-brake/
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:48:15.69 ID:Y3cCxx+z.net
- Updated Rose Pro SL adds rear thru axle, tire clearance, still offered in Rim or Disc brake - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/updated-rose-pro-sI-adds-rear-thru-axIe-tire-clearance-stiII-offered-in-rim-or-disc-brake/
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(木) 17:48:30.30 ID:AaBp6TGZ.net
- Updated Rose Pro SL adds rear thru axle, tire clearance, still offered in Rim or Disc brake - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/27/updated-rose-pro-sI-adds-rear-thru-axIe-tire-clearance-stiII-offered-in-rim-or-disc-brake/
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 18:38:15 ID:PeYM+/oS.net
- バカの三連投
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 20:29:36 ID:G6J3b8KJ.net
- 自転車のフレームサイズ変わっても、ペダルと前輪の位置関係はあまり変わらない
ttps://cdn-img.cyclesports.jp/wp-content/uploads/2019/12/03170437/yasui_carbonex5_1.png
たとえばここだと「J」が1センチしか変わってないよな。 だから足が当たるかどうかは
足をペダルに置く位置の問題だと思う。 土踏まずとかで踏んでるんじゃないか？
正しい位置でペダル踏んでもハンドル大きく切ったら当たることもあるが
通常の乗りかただとまず当たらない。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 20:34:43 ID:xRIcD7K1.net
- 確かに置く位置でも変わるな
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 20:46:43 ID:9dFtGEn1.net
- >>411
そうだね
俺は当たるけど普段走ってる時に当たったことはない
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 20:47:58 ID:9dFtGEn1.net
- ちなみに当たるのはこういう練習した時
https://youtu.be/HwRgrCZ629c
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/28(Thu) 20:58:34 ID:G6J3b8KJ.net
- 質問者の自転車だとこれだな
ttps://www.garneau-japan.com/16/AXIS-5.html
前の人が165ならSかMだろうから、173でそんなおかしいってこともない
Mなら適正、Sだとちょっと無理がある程度。
とはいえ、一度自転車くわしい人に見てもらいながらポジション調整と
あと、ロードの乗り方教わっといたほうがいい。
今回のタイヤが当たる件もそうだけど、ママチャリやクロスバイクとはいろいろ勝手が違う
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 01:04:28 ID:Wgdem95e.net
- >>394
2020モデルからだったはず
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 01:07:40 ID:Wgdem95e.net
- >>404
明らかに小さいと思う
一応クランクの長さとクリート位置を変えれば当たらなくなる可能性があるけど…
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 02:08:21 ID:tRPvfkSa.net
- 街中でハンドルを切ったらつま先が前輪に当たることは割りと良くある
ロードなら当たらないほうが珍しいのでは？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 04:04:20 ID:fKSX5/I7.net
- チンポリーニのロードって有名？選手興味ないんだけどさ
ドグマ！とかヴェンジ！みたいな名前だけで速く走らなきゃいけない使命感に駆られるメーカーのより
知名度低いけどかなり剛性あるエアロでヒルクライムも行ける軽量カーボンほちぃ
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 05:02:40 ID:oZ1ujkMW.net
- チッポリーニのことか？
名前の元ネタの選手がとんでもない超スプリンターだったからそりゃ速さを求められるでしょ特に平地
バイクのことは知らんけどさ
あと背が高くてマッチョで顔がイケメンでセクシーでなければならない
一方で上りは怠けてて良いぞ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 05:21:35.71 ID:fKSX5/I7.net
- めちゃくちゃハードル高くて草
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 06:24:29 ID:2dcoUM4x.net
- ジャイアントがあるじゃないか
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 06:45:30 ID:p5/Xzpgy.net
- 無名なのがよければHASAとかどうだ？ エアロだし
無名だが、一応大手自転車店とかに並んだこともあるからそれなりの質はあるだろう＆安い
剛性その他については知らん。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 09:46:12 ID:NNgNpXbL.net
- >>420
怠けるどころか帰っても大丈夫
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 10:27:01 ID:P1CZmiuX.net
- >>352
>フレームバッグやサドルバッグやトップチューブバッグを付けろ
そんなことしたらせっかくの軽量バイクが、ルック車と同じになっちゃうジャン
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 12:12:23 ID:Y6HBv8Ud.net
- >>425
>>368で
> アルミのダセエロードバイクに乗っています
> いや、実家の地下室から発掘されたの物なので特に拘り無く
と言ってるんだからバッグつける以外ないでしょ
体につけるバッグはどんな工夫がされていても程度の差はあれども不快になるじゃん
少なくとも快適にはならんし
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 12:14:02 ID:xMKqT+OP.net
- ボロを纏えど心は錦
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 17:51:10 ID:hjQP9WgU.net
- グリップ力の高いバーテープでおすすめありますか？車体がマットブラック基調でグリーンが入っているのでグリーン/ブラックのカラー展開あると有り難いです
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 18:34:41 ID:52TVpZEC.net
- Deda Vinci integrated road bike cockpit neatly hides internal cables, maintains adjustability - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/28/deda-vinci-integrated-road-bike-cockpit-neatIy-hides-internaI-cabIes-maintains-adjustabiIity/
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 18:34:54 ID:5ZNhnZ54.net
- Deda Vinci integrated road bike cockpit neatly hides internal cables, maintains adjustability - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/28/deda-vinci-integrated-road-bike-cockpit-neatIy-hides-internaI-cabIes-maintains-adjustabiIity/
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 18:35:09 ID:BfEAza74.net
- Deda Vinci integrated road bike cockpit neatly hides internal cables, maintains adjustability - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/28/deda-vinci-integrated-road-bike-cockpit-neatIy-hides-internaI-cabIes-maintains-adjustabiIity/
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 18:35:22 ID:E1MxdEwL.net
- Deda Vinci integrated road bike cockpit neatly hides internal cables, maintains adjustability - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/05/28/deda-vinci-integrated-road-bike-cockpit-neatIy-hides-internaI-cabIes-maintains-adjustabiIity/
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 21:15:49.99 ID:3XYugtJg.net
- >>428
フレームが黒に緑の差し色ならバーテープは黒か白のモノトーンでよくね
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 21:45:53 ID:vwpXvC5p.net
- >>428
グイーのSL DUAL/SL ONEっていうのはどうだろう
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 22:10:17 ID:K4VqJtvG.net
- >>434
銅ではないだろうwww
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/29(金) 22:37:00.83 ID:8E6AV0w8.net
- 下ハン持っても力入りにくい ハンドル下げるかな
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 09:11:23 ID:GV4IpOaq.net
- 力入れるためのドロハンじゃなかろうて
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 14:37:32 ID:G5O0moDV.net
- 銅ではないだろう
ってよく見るけど何？
クソつまらんけど
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 14:55:47 ID:szFDIqGF.net
- >>438
○○ってどう？っていう漠然とした質問に対して、
それじゃ答えようがないからもっと具体的に質問しろやボケ！ってことらしい
面白いと思ってるわけじゃないみたいだよ？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 15:36:02.57 ID:Bs6Qj3FX.net
- 動ってなんだよ？
ってことだね。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 16:48:02.97 ID:f6cMFx0x.net
- ようするにバカが使う言葉ってのはわかった
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 17:13:29 ID:G5O0moDV.net
- >>439
そうじゃなくて「どう」という言葉に反応してるだけ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 18:17:46 ID:cRoXQLa0.net
- >>442
IDて知ってるか？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 18:53:38 ID:kQCGs4v+.net
- >>438
なんか知らないが、どうというキーワードに自動で反応するアプリらしいよ
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 19:17:16.71 ID:G5O0moDV.net
- >>442
ID被ることあること知ってるか？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 19:20:58.36 ID:iSwILnwu.net
- >>445
そうそう都合よくは被ったりしないけどな
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 19:24:55.42 ID:G5O0moDV.net
- >>446
実際に被ってるんだから仕方ないだろ
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 19:35:11 ID:QF0QXXkZ.net
- 2～3月頃に全く違う板で必ずIDが被る現象が起きたからありえなくはないな
一戸建てでIP固定なのに
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 19:50:02 ID:iSwILnwu.net
- さてさてほほー
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 19:51:11 ID:I1MnG/OE.net
- どうでもいい
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 20:09:06 ID:cRoXQLa0.net
- >>445
アンカーて知ってるか？
自分にレスしてどうするw
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 20:10:22 ID:65NVrdUx.net
- 安価だし最初はアルミにしよう→やっぱカーボンだよな→クロモリです
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 20:18:05 ID:G5O0moDV.net
- >>451
あれ？
それは間違えです
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 21:01:52.70 ID:I1MnG/OE.net
- アンカーっていうとネオコットだっけ？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 22:35:58 ID:eGHEtYtO.net
- 日本3大ブランドの一角よな
ヨネックスと並んで
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/30(土) 23:45:59.84 ID:pGu2333i.net
- ヨネックスって三「大」とかいうほどか？
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 06:35:53.33 ID:zNVUrwjg.net
- 企業としてはデカいだろう、自転車部門はそうデカいとも思えんけど
かなりお高いのしか売ってないようだし、規模で考えると大きくなりようがないわな
フレーム40万超えなんて、買う人はかなり限られるわけだしさ
無理に大きくなる必要もないけど
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 07:47:54 ID:Nzug5pqN.net
- バトミントン屋としては世界一だけど自転車屋としてはどうなのかねぇ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 08:48:41 ID:LTrDUhmZ.net
- >>458
銅ではないだろうwww
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 08:54:37 ID:Go9YQkvH.net
- 鰻屋から始まることもあるんだし
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 09:40:31.23 ID:/RFN8+5c.net
- ウナギ食いたい
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 11:47:38.54 ID:ycjs9zAV.net
- 今年はシラスがたくさんとれたよ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 11:58:51.00 ID:t3CYnxAK.net
- イサキは…イサキは獲れたの？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 14:50:52 ID:xZX2kH03.net
- 今年一番の大漁だ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 14:56:05 ID:95zJrPAl.net
- そりゃよかったな
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 18:59:48 ID:L6oV0Gvx.net
- イベントの試乗で乗ったヨネックスのカーボンフレーム良かった
驚くほどしなやかでニュルニュル走れた
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 19:20:47 ID:/DrjydrR.net
- 欧州プロチームに採用されないと見向きもされない悲しさ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 19:31:52 ID:9cOVBRFP.net
- >>466
しなやかってどゆこと？
たわむの？
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 19:33:15 ID:dXOf0qq6.net
- >>467
高い金払って使ってもらってその分のメリットがあるかというと微妙では…
日本だと雑誌でage記事書いてもらえば売れるし
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 19:38:10 ID:zNVUrwjg.net
- 日本のプロには使われてたりしなかったけかYONEX
動画でインタビュー受けてたのがほめてたのを見た記憶がある
もちろん提供されたのを悪く言うわけにはいかないだろうけど
乗れる機会があれば乗ってみたい。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 19:57:24 ID:SYGN1Zkb.net
- 正直ロードバイクにYONEXのロゴが入っていてもチンチンには響かんね。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 20:25:47.40 ID:EfouARfW.net
- 今日目的地とか決めずに走ってきて思ったのはロードに乗ってると距離感と時間感覚がぶっ壊れる
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 20:55:25 ID:Sznc9FPX.net
- ヨネックスはたとえどんなに性能が高くても、とにかくあのロゴがダサ過ぎてチンチン萎む
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 21:05:06 ID:KSVaVj/3.net
- >>468
カーボネックスはエアロに浮気し始める前の一番軽さや硬さを追求していた頃のマドンやターマックを研究して作られたやつだから剛性は十分だよ
というか、剛性抑えた無印カーボネックスは一般人でも扱いやすいけど、カーボネックスHRは豪脚レーサーじゃないなら手を出すべきじゃないレベルで硬い
ヨネックスのカーボンフレーム最大の特徴は造りが綺麗なこと
全盛期のLOOKやTIMEよりも品質良いと思う
品質が安定して高レベルな結果、設計通りの万能型の軽量オールラウンダーに仕上がっているというか、乗り味は癖がなく非常に乗りやすい
設計はちょっと古いというか、あまり太いタイヤは履けないし、エアロ対応だったりディスクブレーキ対応も遅れがち
でも、日本の舗装路メインで走るなら最高の1台になりえる
問題点は値段の高さに反して自転車ブランドとしての魅力に欠けることくらいかな
あと、色デザインがダサいのと高級機の癖にサイズ展開がショボい
一般的な日本人ならサイズ展開で困ることないとはいえ、顧客満足度を高めるはずのカラーオーダー制度は早々に頓挫しちゃったからなあ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 21:10:06 ID:zNVUrwjg.net
- ヨネックスのエアロあるぞ、高いけど
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 21:18:32 ID:GCuid8AC.net
- これか
https://www.yonex.co.jp/roadbike/frame_set/aeroflight.html
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 21:28:41 ID:dHITBwFp.net
- YONEXはイタリアのトップブランドにOEMして欲しいな
台湾や中国製のドグマやキングには食指動かない。
イタリア製のC64買ってみたが、ヘッド周りなどもう古すぎて。。。
メイドイン新潟のドグマなんて心震えて即買いしそう
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 21:54:56 ID:PWxFz+bf.net
- フレームセットでこの値段か
ならベンジ買うわ
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 22:14:22 ID:9cOVBRFP.net
- 人件費が高いんだろうなあ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 22:41:01.93 ID:gHzBEm20.net
- あれは私のベンジですが
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 22:47:43.60 ID:L6oV0Gvx.net
- >>468
どのモデルに乗ったか忘れたけどたわむわけでは無いよ まるでたわんだかのような感覚になったと言う事 膝への負担が無い等しいのにスイスイ進むんで驚いた
※個人の感想です
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 23:11:56.03 ID:CRThfk8H.net
- >>476
未だにリムブレーキなんだ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 23:18:45.29 ID:XjiFV1tq.net
- >>482
DOGMA「………」
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 23:26:42 ID:CRThfk8H.net
- >>483
え？DOGMAディスクブレーキあるじゃん
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2020/05/31(日) 23:59:09.04 ID:vw613vsn.net
- >>299
左膝痛めるの流行ってるのか？ｗ
俺の真似すんなよｗ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 00:40:32 ID:RykbaDjk.net
- >>485
膝に矢を受けてしまってな
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 01:10:13 ID:u3QXcoIo.net
- >>471
だろ？
やっぱCARBONEXって素直に変えるべき
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 01:23:16 ID:d6wp9pwp.net
- 俺はYONEXの方が良いわ
バドミントンやってたからヨネックスの方がときめく
CARBONEXじゃ知名度もなさ過ぎる
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 11:18:53 ID:BiEF1xk0.net
- 横に小さくby 米山木工所て入れとけばよくね
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 16:24:16 ID:zfnaD1IW.net
- 最近はアルミのハンドルでもエアロ意識してケーブルインナー処理できるの出てきたけど、ネガティブな情報ってあります？何となくアルミに穴あけまくって強度とか剛性大丈夫なん？って思えてくるんだけど・・
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 16:59:36 ID:zAyIIxQi.net
- >>476
伊達公子さんが乗ってそうだね
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 17:15:15.53 ID:FJsA5J1g.net
- ケーブルは上出しが快適
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 19:16:15 ID:YH2aTG5I.net
- >>490
昔は折れるって言われてたんだよな。 今はいいのかねえ？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 22:43:48 ID:lgMYoJg9.net
- えーい、ままよ！
って感じかもな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 23:09:06 ID:s7zAjYjV.net
- チョットやそっとの事じゃ問題起きたりしないでしょ
素人のサイクリングとプロのスプリントもがきを一緒にしてはいけない
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/01(月) 23:19:24 ID:YLWTNpQS.net
- まあムキムキマッチョメンには勧めないかなぁ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 09:48:38 ID:tW2YcNtm.net
- >>494
お母さんてこと？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 12:23:38 ID:uIYcXII2.net
- ヨネックスならアンカーでいい
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 12:40:10 ID:8wCnhXDv.net
- >>498
今はロゴがブリヂストンだぞ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 13:11:11 ID:Lum/Rhri.net
- 休日たまに10kmも走らないくらい乗るとしたらクロスバイクの方がいいのかな？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 13:52:38 ID:WyYi3jXN.net
- >>500
100km以上走りたい、峠道走りたい、レースやりたい
自転車のサークルに入って楽しみたい
上記に当てはまるものがないなら、クロスバイクでも良いと思う
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 15:39:55 ID:NpwZVGtZ.net
- そのくらいならMTB買ってスリックタイヤに替えた方が快適
そういう楽しみ方もある
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 16:18:16 ID:XszfO6+y.net
- ロードバイクの人達は優しいなぁ
ありがとう
とりあえずクロスバイクが良さそうだからそっちで聞いてみるよ
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 16:25:05 ID:uK/u/LqO.net
- 迷うくらいなら買っとけって有名な修理のおじさんが言ってたよ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 19:20:41 ID:wM0msztP.net
- 迷ったら高い方にしとけって外通のスレで見たぞ
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 19:55:14 ID:WyYi3jXN.net
- コロナの影響もあって
高いロードバイクは売れなくて
安いクロスバイクが売れてるんだって
自転車屋さんが言ってたよ
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 20:03:39 ID:pvPd/tAa.net
- 趣味の鉄則金言
「買わずに後悔するよりも買って後悔せよ」
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 20:04:46 ID:1RH9Z31y.net
- まあ、たいていの人には荷台と泥除けがある自転車のほうが便利だよな、あとスタンド
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/02(火) 22:55:13.48 ID:4O0d/GSP.net
- カフェライドはスタンドあると楽でいいよな
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 13:40:07 ID:C9Y64NT/.net
- 乗り降り頻繁にするならクロスの方がいいよね
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 20:29:13 ID:Po8iFzXp.net
- ZIPPのホイールって日本からだと購入出来ないサイトが多いの？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 20:52:18 ID:gTozcr0y.net
- SRAMの傘下ですけん
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/03(水) 21:17:35 ID:dtn5Ks4P.net
- マジかよインタマ最低だな
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 01:51:40 ID:h5ATUMqm.net
- 民主党時代の円高を契機に海外通販に客が採られたからたまったもんじゃないということか
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 05:17:20 ID:6HpR+dBn.net
- 円安だと個人輸入でも代理店通しても値が上がるからねえ。 外国から買う前提なら円高のほうがずっといい
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 08:55:48 ID:WUVxm8N2.net
- https://twitter.com/yxdu6bWa1z4Niuh/status/1267810365259124747?s=20
イキリキッズしゅごいww
(deleted an unsolicited ad)
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 12:43:43 ID:g3qfBsH7.net
- マルチやめーや
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 12:51:01 ID:0I8c/ae+.net
- 買えない人の妬みにしか聴こえない
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 18:40:36 ID:THPE2o8z.net
- カッコイイ、お洒落なサドルバッグはありませんか？
ググっても見つからなくて
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 19:07:29 ID:DNNKst65.net
- 皮のサドルバックとか？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(木) 19:25:48.57 ID:6HpR+dBn.net
- どういうのがかっこいいと思うかなんて人それぞれだから
検索して出てこないなら専門店行って見てこいとしか
店でも現物意外にカタログ見せてもらうとかできるので
身近な店へ行ってこい。
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(木) 19:35:43.00 ID:THPE2o8z.net
- >>520
服装的に革は遠慮しちゃう
>>521
前カゴはダサいっすか
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(木) 19:38:24.16 ID:6HpR+dBn.net
- >>522
つけたきゃつけりゃいいんだよ
俺も街乗り用のロードには付けられないかと思ってる
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(木) 19:40:21.53 ID:THPE2o8z.net
- >>523
兄貴なんでキレ気味なん？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/04(Thu) 20:12:00 ID:8TeKF/Tz.net
- ブルックスの皮の欲しい
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 02:06:22.14 ID:6IdozKdX.net
- 「カッコイイ、お洒落」がどんなものを指すのか
メカメカしいものかフニャフニャしたものか
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 06:34:22 ID:ME6OOnYN.net
- >>522
情報小出し乙
構ってちゃん？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 14:50:49 ID:vwG4hsYL.net
- いつか自転車持って海外旅行しようと思ってるんですけど日本から飛行機で自転車持ってったことある方いますか？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 17:29:46 ID:OnzmzacB.net
- オーストラリアのブリスベンに持っていったぜ
カンタス航空が専用の箱を用意してくれたし、バッテリーは手荷物。
工具はスーツケースに
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 20:17:15 ID:t6ojGi/P.net
- 仕事でシンガポールへ行った時に3回持ち込んだよ。
アルミロードと非UCIのトライアスロン用と折り畳み小径車。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/05(金) 21:15:34 ID:qmGijQtb.net
- これ参考になるんじゃね？
すげー面白くて昔よく見てたわ
こういうの見ると世界一周とかしたくなってくる
http://someyoung.web.fc2.com/
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 00:16:20 ID:Irseq6Z+.net
- お勧めのロードバイクは何？って聞かれること多いけど、
皆はどう答えてる？
俺はレーサーじゃないので、
見た目で惚れ込んだ奴でサイズが合う物と伝えてる。
ブランド気にせず。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 00:34:23 ID:sril3KNg.net
- ブランドも気にはしなくていいと思うしカーボンだハイグレードのコンポだとかも求めなくてもいいと思うけど量販店のとか訳わからん中華のでなくてスポーツ自転車メーカーのものがいいって言ってる
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 01:25:05 ID:tEGJxiF6.net
- >>533
よろしい
これからも不況活動に精をだしたまえ
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 03:08:29 ID:/wpAD16g.net
- 不況は食い扶持が無くなっちゃうから困りものですねェ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 06:10:12 ID:IkCq0myr.net
- 目的と予算を聞いてからだな
予算三万とかなら国内メーカーのママチャリ勧めるし
そもそもレースしたいっていうのでなければロード以外の自転車が最適解な場合が多い
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 08:04:52 ID:56pmQw5K.net
- >>532
用途と金額次第って答えてる
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/06(土) 11:07:49 ID:ggKfKVSc.net
- 高級ロードバイクの購入は時期悪いよな、シマノコンポがどうなるかわからないもの。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 11:23:42 ID:bvlLSDr3.net
- 25cタイヤに23cチューブはリスク高いかな？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 11:45:29 ID:xQiWfRzT.net
- そのくらいは伸びるし
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 12:09:05 ID:x+mMRBVM.net
- びよ～ん
びりっ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 13:43:58 ID:9alxPCTQ.net
- ビリッなんてゆわない
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 14:40:38 ID:3epwMy7G.net
- ぷすーっ
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 14:47:35 ID:L0FaEZwU.net
- チューブ噛んでて破裂したときの音がデカすぎて耳がなくなったわ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 15:31:04 ID:xtz/OFXn.net
- >>539
上限が23Cなら使えるけど当然リスクはある
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 16:57:14 ID:y8v4TxfA.net
- ある程度伸び余力ないと乗り心地とかグリップにも影響しそうな気が
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 17:33:43.83 ID:Zg3Zffoq.net
- >>544
わかるw
で、替わりの耳がなかなか入手できないんだよな
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 17:44:25.09 ID:Zg3Zffoq.net
- 初心者だが、10㎞ 20㎞と乗り進めてくると
スゲー脳汁出てる感あるな
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 17:51:40.12 ID:Zg3Zffoq.net
- >>548
×10? 20?
○10キロメートル 20キロメートル
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 18:56:41.37 ID:SFgTtjMH.net
- 普通にkm表示されてるが
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 18:58:22.12 ID:x+mMRBVM.net
- 脳汁ってなんだっけ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 19:23:32.87 ID:tm0OZwIy.net
- 脳汁とは、脳みそをすりつぶした汁
ある実験で、迷路の抜け方をおぼえたマウスの脳汁を、他のマウスに注射したら
初めてなのにさくっと迷路を抜けたということから、記憶を伝達できるのではという説があった
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 19:25:35.48 ID:SFgTtjMH.net
- 民明書房って書かないと
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/07(日) 20:01:11.91 ID:ter1sEtL.net
- ジャイアントOCRは正規品じゃないからある意味ルック車（ロードバイク風ママチャリ）なのかな？
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 04:46:51 ID:gJcUvVTp.net
- 誰か翻訳してくれ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 06:09:04 ID:MN8hXRoZ.net
- 見て見て、俺の股間はジャイアント
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 08:17:32 ID:jGwtw1SL.net
- >>556
うなぎ繋がり？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 22:35:41.90 ID:5U6KDquO.net
- なんぞそれ？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/08(月) 23:32:31 ID:Rk5E82om.net
- アルミフレームにカーボンホイール履かせるのとカーボンフレームに鉄下駄ホイール履かせるのって、総重量が同じだとしたらどちらがいいのかな
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 00:35:39 ID:XuIDTcHH.net
- >>558
ジャイアントの創業者は元々はうなぎ養殖から身を起こしたんだわさ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 01:50:54 ID:StW4HWud.net
- すごい転進よね
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 02:10:10 ID:DqwZAxIh.net
- それで成功どころか文字通り業界トップ取ってるんだからすげぇわ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 05:02:39 ID:XSYZVMrW.net
- >>559
カーボンやアルミにも良し悪しあるので一概には言えないが、単に重量の話で言えば同重量で車輪が重いほうが
軽い車輪に買い替えるという未来があるのでいいのではないか。 フレームの買い替えは結局全パーツ組みなおしだから
自分でやると面倒で、店に頼むと高い金を払うことになるしな
もうそこで終わり買い足しも買い替えもないとすると、ホイール軽いほうが恐らくいい
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 11:27:31 ID:JV2OKbKl.net
- >>559
走行性能上はアルミにホイールグレードアップの方がいいけど、ホイールにもよるし、乗り方と好みで変わるとしか言えないな。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 21:05:52.96 ID:27A4gIv6.net
- バランスだよな、フレームの価格に合ったコンポやホイールは大事。
ホイールの定番ゾンダだけど、完成車いくら位までゾンダでバランス取れるんだろうな？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 21:30:16.34 ID:swLPitZP.net
- ルック車なので中華カーボンが似合いますw
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 22:20:02.36 ID:0thuZ2mj.net
- ゾンダってリムの重量はかなり重いので
乗って軽さに感動する程では無い。
頑丈でフレも出にくいのはメリット、見た目は好み、ハブはカンパのお家芸だし長く使える良いホイール。
５万くらいでゾンダより明らかに勝るとなるとオープンプロ手組になるけど
１０速までだし、六本組なんて地味で嫌でしょね。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 22:26:13.72 ID:BD5GmWNC.net
- ゾンダのヒュンヒュン好き
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 22:49:45.34 ID:R8sbaDY2.net
- ゾンダよりレー3の方が頑丈って聞いた記憶ある
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 23:08:17.28 ID:TcwFYVTu.net
- ゾンダも良い物なんだろうけどイメージが良くないんだよな
いわゆる「ガキ」が使ってる率がレー3とかキシエリと比べて激高じゃね？
気にしなきゃ良いだけの話なんだけどな
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 23:23:09.57 ID:BD5GmWNC.net
- ちょっと何言ってるか全然わからない
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 23:25:30.85 ID:x3L85Vfh.net
- 坊やだからさ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 23:26:52.77 ID:TcwFYVTu.net
- 文章下手くそで済まんな
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/09(火) 23:29:27.43 ID:9dLSlrDz.net
- ガキの要素を教えて
初耳だわ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 01:25:14.31 ID:HHaWANe2.net
- ワイはガキだった…？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 01:28:16 ID:9edCScQf.net
- ゆるふわロードバイクマンガでホイールはグレード落としたときに違いがわかるって言ってたからそれ信じてる
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 01:33:14 ID:HHaWANe2.net
- >>576
ホイールに限った話でもないけどね
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 03:04:45.03 ID:d0OELP13.net
- 現行のゾンダやレー3ってリムは頑丈だけどスポーク細いから耐久性そんなに高くないよ
太アルミスポークのままワイドリムになった現行レーゼロの方が頑丈
ただ、ゾンダやレー3は海外通販価格だとそこそこ安い割にレコードハブで回転良くてノッチ数が多めだから、ショボいノッチ数の安ハブ完成車付属ホイールから交換した時に差を実感しやすいのが利点
交差点コーナーリングとか緩い上り坂とかでペダリング下手だったり脚止めてからでも踏み直しやすい
もうちょっと金出せるならデュラC24にした方がハブもリムも良くてホイール交換した差を実感しやすいし
ディスクブレーキだったらXTハブと中華カーボンリムか安い軽量ローハイトアルミリムで手組した方がゾンダやレー3よりも気持ち良く走れるけど
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 05:49:31 ID:RPH/KtKZ.net
- >>576
あるある
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 07:39:56 ID:BElIqCdQ.net
- 初心者なら分からんでもないがガキのイメージはないな
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 09:06:24 ID:BL8E4g0K.net
- Zondaの後ろのリムが500gって本当？
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 14:23:42 ID:2qvwIcW3.net
- >>581
かなり前のレー３ですがＺＯＮＤＡと同等かと思います。
補修用としてリムを注文すると4万円ほどするそうです。
ハブは伊製、リム中国、組み立て中国だそうです。
ハブボティを割るようなハードなクラッシュさえしなければスモールパーツの供給もスムースで
長く使えるそうです。
https://i.imgur.com/hqQQpzW.jpg
私はZONDAも所有していましたがフリーハブボディの中にラチェットの爪を固定している針金のようなΩ型のバネが
折れた事があります。
出かけようとしたところペダルを踏むと空転して走れなくなりました。
バネだけ買えるのかな、と思ったら無いらしくてフリーハブボディごと交換、部品代約1万円前後でした。
それ以外、トラブルはありません。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 14:30:14 ID:FixIIHnq.net
- 一年位前まではその辺の補修部品もバラバラに手に入ったんだけどねえ
カンパェ……
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 14:43:48.19 ID:1jKFDgd7.net
- アフターまで考えたらまだシマノ 優勢かな？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 16:04:56 ID:NKNozVBN.net
- チェーンてどのくらいで伸びるもの？
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 16:59:41 ID:H82+JXMW.net
- >>582
campagnolo(フリガナ: カンパニョーロ) 5-FH-RE114・用途:フリーボディ用ポールスプリング ・5ケ入り https://www.am@zon.co.jp/dp/B001GSKKIW/ref=cm_sw_r_cp_api_i_Mkj4Eb0009DSX
このスプリングだろ？普通に手に入るぞ。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 17:31:28.93 ID:2qvwIcW3.net
- スプリング単体で入手できたんですね。
そいつは知らんかったどすえ。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 17:46:04.40 ID:enS21Z/y.net
- エルゴパワー(カパー以外)なんかは丸ごと買い替えになったけどフリーはまだバラで買えるのか
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 19:43:07 ID:MM9C7ILy.net
- >>585
レースで専用で使ってるような過酷な環境なら1500kmも走れば伸びるって聞いた。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 20:42:08.37 ID:EHfoXSho.net
- チェーンの伸びなんて汚れたまま使ってれば早く磨耗するし、こまめにキレイにして注油してれば長持ちする
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 22:54:10.80 ID:OYejCYSw.net
- 梅雨で走れん上に1ヶ月ぶりのカロリーオーバー
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/10(水) 23:59:46.86 ID:HHaWANe2.net
- >>591
ローラーやれ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 07:26:06.18 ID:wIQoQqSQ.net
- カロリー計算してるのか
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(木) 10:24:55.52 ID:2TDygokd.net
- チェーンは清掃せずに新しいのに替えてる。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(Thu) 22:47:00 ID:qJzDTCZE.net
- シマノSTI買うとシフトケーブルとブレーキケーブルって付いてくる？別売り？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(Thu) 22:53:46 ID:RE1ptoie.net
- >>595
付属するよ。
ワイヤーもワイヤーキャップも。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/11(Thu) 23:26:23 ID:qJzDTCZE.net
- >>596
ありがとう
危うく全部個別に買う所だった
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 01:17:43.72 ID:ZKct81PW.net
- >>597
でもついてくるケーブル、1番安いやつだから良い奴別に買った方が良いよ…
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 07:48:06.11 ID:tOm++OYt.net
- マジか？ 俺が買ったアルテグラのケーブルはなんかコーティングされてたぞ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 12:42:40 ID:+XDIgDwX.net
- 俺も最近買ったアルテSTIもケバケバコーティングのやつついてたわ
オプティスリックのほうが好きなんだけどなぁ
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 15:52:35 ID:4mFrVhkp.net
- そういや道交法改正で自転車にちょっと厳しくなるね
これで公道で集団走行してるアホとか淘汰されてくれるかな？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 16:19:12.66 ID:z8+kw6G6.net
- >>601
追加規定のなかに該当するものがないのでは？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 16:32:38.07 ID:9rF11/Y/.net
- 厳しくするかちょっとの違反でも確実な罰則ないとさらに良くはならんと思う
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 16:59:05 ID:gnEHPck6.net
- >>601
あれはあからさまに悪質なやつが取り締まられるだけだから、道交法を意識して安全に配慮してたらよっぽど該当しないはすず
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 17:54:05.59 ID:tOm++OYt.net
- 逆走バカがいなくなってくれるといいけど、どうだろうねえ
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 18:05:04.66 ID:PKA5cueN.net
- 近年の荒れ様を見るとマジで免許制やナンバープレートが必要なんじゃないかと思う
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 18:24:37.67 ID:n0asUSKX.net
- 無理だろ
取り締まりようがない
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 19:16:12.78 ID:hvqUivoF.net
- まあ、免許制度のある自動車でさえ逆走があるんだから意味はない
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 20:07:01.33 ID:gnEHPck6.net
- みんなタイヤとチューブって何使ってるの？
今はコンチネンタルのGP5000とロードインナーチューブ使ってるけどMAXXISあたりのやつもお手頃で消耗品として使うには良さそう
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 22:03:41 ID:4mFrVhkp.net
- ミシュランのエアストップチューブにミシュランのパワーエンデュランスかコンチネンタルのGP4シーズン
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 22:51:30 ID:bIkgC6iP.net
- 少なくとも公道でトレインしてる奴は明確にアウトが強調されたな
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 22:57:52 ID:kTKYqxIR.net
- チーム走行で煽りの意図がないのが明白なら該当しないんじゃね？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/12(金) 23:01:08 ID:bIkgC6iP.net
- そっか、煽り意図だったな改正のは…
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 00:20:25 ID:g69y2dMj.net
- 集団逆走学生共が駆逐されるなら大歓迎だ
学校に苦情も入れやすくなる
初めてフレームセット買おうと目論んでいるんだがフレームセットってヘッドセット付いてる？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 00:28:52 ID:YgxgQfx8.net
- >>614
ヘッドパーツは基本的に付いてくる
シートポストは付いてきたり付いてこなかったり色々
BBは基本的に付いてこない
とりあえず購入前にメーカーのHPやカタログで付属品チェックするべき
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 00:43:41 ID:oJdi9UEo.net
- アウターインナー両方楕円にしようか考えてるんだけど±2で52-34ってやったことある人居る？
平坦飛ばしたいんだけど坂も諦めきれない
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 03:52:21.19 ID:vdyhGlqx.net
- リザードスキンもいいなスパカズも捨てがたい
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 04:11:02.36 ID:HMxstxiq.net
- やっすいコルクでいいや
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 05:07:06 ID:XbbXp0j3.net
- >>616
アウターにあがるの？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 05:55:12.62 ID:RPzc9dL4.net
- 煽りって煽られてると認識しなければ煽り運転にならないからな、仲間内で走ってて煽りも何もあったもんじゃない。
自転車のベルも降りて歩行者になっていれば煽り運転にならないんだろ？
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 05:59:08.81 ID:YNjGGRtx.net
- >>620
煽り運転にはならなくても煽り行為に変わりないんじゃね
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 06:40:21 ID:4d0C1SET.net
- >>617
スパカズはエンドがついてくるのいいけど、擦れの耐久低いと思うなあ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 07:49:55 ID:Tw9IqH6L.net
- 煽りはどうでも良いから並走を取り締まれよ
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 09:56:47.84 ID:zY4NQQk6.net
- >>621
煽りって意味調べてみようよ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 10:32:06.80 ID:D6irKEBg.net
- >>623
歩道で並走してる学生と中国人はマジで邪魔
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/13(土) 10:49:47.08 ID:yFIeRRsJ.net
- >>625
轢けよ
- 627 ：552：2020/06/14(日) 10:13:34 ID:DAhb2hPv.net
- 未入門者ですが、言わせていただきます
ロードバイク沼というかヒエラルキーがひどいですよね
高級車乗ってれば偉いという
ワシなんか高校入学のときに買ってもらった通学用チャリ（一応前3後ろ5段シフト。5万円くらい）を大学に入ってからドロップハンドルに替えてペダルにストラップ付けて泥除けカバー外してロードバイク風にしたわ
それで苫小牧までフェリーで行って北海道一周したり、大阪～四国～別府～博多～熊本～西鹿児島とテントツーリングしたり十分楽しかったで。
自転車は装備を自慢する趣味じゃねーぞ＼(^o^)／
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 10:21:49 ID:gF1U4Tb/.net
- 並走＆逆走集団学生共を潰したい
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 10:59:42.93 ID:ZoQTv9U9.net
- 群れるガキは仕方ない
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 11:03:38.13 ID:I1oYOdmd.net
- 逆走集団は学校にチクったら効果ありそうだな
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 11:12:50.92 ID:gF1U4Tb/.net
- 月末から道交法厳しくなるから少しは苦情入れやすくなるかなぁ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 11:27:36.13 ID:NYlhnVq6.net
- 歩道所か車道で並走してるガキは何考えてんだ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 11:44:20.95 ID:pRMh/xey.net
- >>627
今だったらyoutubeで良い動画になりそう
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 12:33:03 ID:jXqRM0QO.net
- 高額の自転車は自転車が珍しいから話を聞いてもらえる
自分で珍しい走りをしたら自分が珍しいから話を聞いてもらえる
いろんなツーリングとかやって楽しんだなら、ブログとか書いて公開しろよ
ちやほやされるかどうかは知らんが、それなりに読者はつくだろ
あと、キャンプツーリングしたいならランドナーやキャンピング車のほうがロードより向いてるぞ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 12:36:23 ID:C3lIx2AZ.net
- 価格差グレード差はもちろんあるけどヒエラルキーなんて存在しないよ
あると思ってる人の心の中にはあるかもしれないけど
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:05:36 ID:bOg9FrIa.net
- 11sコンポでコスパ考えると105とアルテグラの混成が最強？
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:12:29 ID:JYcC36pD.net
- アルテのどの部分でコスパが悪く105なら良い話し？
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:14:42 ID:bOg9FrIa.net
- 105 シフター ディレイラー ブレーキ クランク
Utg スプロケ チェーン
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:29:36.40 ID:J329B7+P.net
- 統一しろ糞だせぇ
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:31:52.23 ID:JYcC36pD.net
- 消耗品はアルテ？ あんまり聞いたことないな。グレードもバージョンによって評判が違うから一概に言えないが全部買っても価格差３万円ほどか？ 主観の違いだな。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:34:35.92 ID:jXqRM0QO.net
- むしろグループセットでまとめ買いしたほうが安いから、何かパーツが余ってたとか特殊事情がない限り
どれかのグレードで統一したほうが安い。
俺が最近組んでもらったロードも105にクランクだけアルテグラのつもりだったけど（パワーメーターの都合）
全アルテグラと価格差ほとんどなかったので結局全アルテグラにした。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:41:53.78 ID:WlJkusft.net
- 乗ってるフレームで目立ちたい
付けてるパーツの良さで自慢したい
タイムで自慢したい
かけた合計金額でマウント取りたい
同じロード乗り何人ぶち抜けるかそれだけが楽しみ
ロード乗りって8割強これのどれかで走ってるだけだろ
純粋に走ってどっか遠くにいくのが楽しいなんて殆ど居ないと思う
外国はどうなんだろ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:50:08.10 ID:JYcC36pD.net
- 楽しむのが正義で、競技思考は糞という価値観を押し付けたいのか？
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 13:54:24.21 ID:jXqRM0QO.net
- 他人がどうとかどうでもええやん。 ながめて楽しむやつから本気でレースやる奴まで各種いるもんだよ昔から
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 15:55:15.71 ID:ZmvrejfQ.net
- 自分がそう思ってるから、８割のやつは同じように考えてるに違いない！！ってやつかなｗｗ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 15:57:44.07 ID:ZTp1kfJO.net
- 単純に良い部品が付いてると嬉しい
走りに違いが出るかどうかは関係無い
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 16:06:55.53 ID:WDqN+L3B.net
- 膝痛対応用に膝サポータ探してるけどザムストとバンテリンのサポータ何か良いアドバイスあればお願いします。
ローラー頑張ると最近膝が痛い。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 16:14:03.54 ID:IDwTvV9M.net
- バンテリンはズレる事で有名じゃね？ながらく帯状の膝下サポーター愛用してたが、クリート位置変更で使わなくなったな。
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 16:18:06.84 ID:WDqN+L3B.net
- ザムストのek1かek3にしとこうかなあ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 16:19:20.84 ID:jXqRM0QO.net
- あんまり無理すると膝こわすから、ほどほどにな
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 16:57:55 ID:xpVepKHc.net
- >>627
え？その自分語りに装備自慢入ってるのはええの？
だいたい装備自慢なんてどのジャンルでもあることだしそんな目くじら立てなくてもええやん
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 18:35:01 ID:tz08Lwn7.net
- 金持ちはいいなーとは思うけどね。
ドグマやヴェンジ積んできた車は国産かwみたいなマウントをイベント、走行会で見たわ。
こんなもん青天井なんだから降りたらいいんじゃ。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 19:11:23 ID:3De2wqcH.net
- >>652
国産車だからハイエンドマシン買えるんやで
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 19:28:59.63 ID:wVwyZ5Mt.net
- ドグマって最高クラスで150.160万くらいじゃなかった？自分なら買えるなら買うけど怖くて外でも離れられないな
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 19:31:51.65 ID:m83xOXGj.net
- ハイエンドで自走でくるのが格好いいよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 20:11:45.19 ID:3De2wqcH.net
- 俺も他メーカーのハイエンド乗りだが、90万で組み上がった
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 20:12:19.38 ID:3De2wqcH.net
- ピナはボッタクリ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 20:33:07.37 ID:imfjqdm0.net
- 気兼ねなく乗りたいからなぁ
高いのは怖い
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 20:33:35.54 ID:tz08Lwn7.net
- ピナレロは宣伝費かけてるから高いんかね？
確かにドグマはかっこいいと思う。
プリンスが売れるのもわかるわ。
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 20:45:59.20 ID:3De2wqcH.net
- >>659
売り上げの三割だか四割をスカイに貢いでると聞いた
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 20:54:45.84 ID:hvINCgr8.net
- DOGMAは宣伝としては成功しているんだろうが年間で勝ってるレースが少なくてバイクとしての実力がいまいちわかりづらい
ヴェンジとかはアマチュアのトップレースでも勝ったりしてるからバイク自体性能いいんだなってわかるけど
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 20:58:52.35 ID:XcKqhdaF.net
- ハイエンドの性能差なんて誤差じゃないか？
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:08:08.39 ID:imfjqdm0.net
- プロレベルだとその僅かな差がデカいのかもね
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:12:11 ID:WDqN+L3B.net
- >>657
ビアンキも相当
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:18:22 ID:jXqRM0QO.net
- プロでなくても意味はあるけど、その機材の差で埋められる程度の差で負けたってとき以外はうらやましがる必要ないんじゃね
アマチュア、特に草レースの場合、練習量とか格段に違うからきちんと練習してれば安い機材でも上位入賞は難しくない
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:49:56.81 ID:jy18iB8J.net
- ちなみに完成車の価格だったわドグマ日本だと完成車売りしてないんだっけどうだったか
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 21:53:56.05 ID:8oplubxi.net
- >>647
俺の様に整形外科で出してくれるのが一番。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 22:19:54 ID:hZWYTjlk.net
- クリテリウム参加者でフラグシップフレームにデュラエースDi2のようなハイエンドコンポで組んでる人って割合的には何割くらいですか？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/14(日) 23:39:11 ID:RLHgNBG6.net
- ざっと見た限りだけど三四割位
というか他人の機材は現場ではいちいち見ない
走りながら周囲の走者の走り方やコンディションをチェックしてる
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 00:01:30 ID:1UWVTiR6.net
- 素人AVなんですけど、競輪選手と言ってるんですけど、誰だかわかる人いますか？
ガールズケイリンの選手が素人AVなんて出ていたら大問題だと思います
https://m.spankbang.com/3z390/video/ka025
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 00:05:02 ID:EAlI0HQ1.net
- そんなん掘り起こさなくても
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 00:06:18 ID:wUg9cZDl.net
- >>670
競輪はこっち
ガールズケイリン（女子競輪）応援スレin自転車板
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1561776981/
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 08:06:37 ID:Np9xqcQw.net
- >>664
ビアンキはガイツーでも高い(´･ω･`)
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 08:12:26 ID:BPVX+aOE.net
- >>673
かたくなに日本語のカタログ作ろうとしない知恵遅れメーカーが安売りするはずがない
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 11:48:18.73 ID:Sxn05Ypk.net
- SILK ＃019Cr-Mo DB
シマノ600ヘッド小物
日東105 日東パール８ ユニバーサル真鍮ベル
MAVIC OPENPRO CD 星＃14プレーン６本組 ピレリＰ ZERO VERO
シマノ FH7900
シフターST6600 FD7700 RD5600 プーリーはデュラエース
ＣＮ６６００ スプロケ6600
BR-7800 テクトロ補助ブレーキレバー
スギノマイティシートピラー ブルックススワロー
サンツアーロードＶＸクランク スギノマイティBB用左右ワン、ベアリング ママチャリ用ボロン鋼ＢＢシャフト改
アウターシマノCX70用チェーンリング46T インナーFC6600用34T
私のはこんな仕様でおます。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 19:31:58 ID:gmPQwfRo.net
- ビアンキも確かにグレードやアッセンブル見ても同レベル帯より割り高よな。
チェレステが好きじゃなきゃ買えない。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 19:40:33 ID:fgzYULhe.net
- ヨーロッパブランドは割高感あるなあ
アメリカの方が値段相応に感じる
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 20:03:23 ID:OoE8gle/.net
- スペシャ、トレックあたりって全体的にはそんな高くはないと思うけど、Sワとか年々とイタリアブランド並みになってね？
マドンSLRはそれほどでもないけど
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 20:11:28 ID:pwArElp/.net
- 高い程長く乗れるわけじゃないからなあ
個人で100万超えとか頭おかしくないと無理だわ
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 20:11:45 ID:Np9xqcQw.net
- 普通に考えてアメリカのほうが高いやん
ヨーロッパのやつはガイツーで安く買える
アメリカは安売りルート無し
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 20:33:43 ID:gmPQwfRo.net
- >>678
完成車だとほぼ同額137万くらいか。
フレームだとピナレロのほうが高い。
エガンベルナルの優勝でドグマ最高だろ？って宣伝というかイメージ戦略、もっていきかたがね。
プロ・アマでどんなに勝利してるフレームがあってもツールでの優勝は別物か。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 22:03:35.86 ID:mAoOmL27.net
- 物は良くても知名度なければ影薄くなるでしょ、バッソとかかわいそうだよ。
誰も乗っていないバイクが欲しいって人にはオススメだけどさ。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/15(月) 22:55:51 ID:EAlI0HQ1.net
- 最後にたどり着くのはフルオーダーよ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 00:48:52 ID:wH1qwVBC.net
- よく完成車の方がバラで集めるより安いと言うけど、それってコンポやホイールなど各パーツを定価ベースで考えたらってだけじゃんな
自分で組むならフレームだけ定価で買って残りのパーツだけ通販で揃えたら完成車と比較して明らかに安くなる
ただ車種によってはメーカーの完成車にしか付かないオリジナルのパーツとかホイールのデカールがあったりするのは悔しいw
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 04:44:55.21 ID:Wf7CuHqU.net
- 完成車の方が安くなるなんてあまり聞かないけど、誰が言ってたの？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 07:02:17.91 ID:ZsVlaqHf.net
- >>685
えぇっ？
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 08:15:36.59 ID:n86BNQCb.net
- （海外）通販でパーツ集めるとか特殊な方法使わない限り同じフレーム同じパーツで組んだら基本的に完成車の方が安くなる
常識レベルの話だと思ってたが違う、のか？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 08:23:34.00 ID:5IKRTKc1.net
- 人件費や工賃はどこ行った？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 08:27:35.71 ID:tSHHC/WZ.net
- >>687
算数ができない奴らの中では違うんだろほっとけ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 08:38:37.45 ID:tU9AVfXC.net
- 大量生産したほうが人件費も安いわな。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 08:46:06.00 ID:ruVcwxcS.net
- 自分で組めるか組めないか・・・ それで話が大きく変わってくるだけのお話
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 12:12:01 ID:ZsVlaqHf.net
- CANYONの完成車なんかはフレーム代何処行った？とよく言われてるよね
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 12:40:17 ID:lJ5OSU7C.net
- 自分で組むとか怖いわ
走ってる途中で爆発しそう
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 12:42:14 ID:ABqTp5tn.net
- ホイールとスラムのセットで販売価格超えてるモデルあるよねキャニオン。
バラ完は高くなるイメージしかないがセール品集めて自分で組むと少しは安くなるのか。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 12:45:21 ID:EF/SYsFj.net
- >>693
爆発物仕込むスキルあるやん
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 12:51:42.83 ID:5JfwBGMO.net
- >>693
ISにスカウトされそう
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 15:51:19.50 ID:TyR4VPCl.net
- >>692
あれはおかしいよな
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 15:55:07 ID:TyR4VPCl.net
- >>693
車のバッテリーとか怖くて自分でできない気持ちに似ているｗ
会社の開発室ではトレックの高圧電源散々使ってるけど自分の車は無理だわ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 16:04:51 ID:A0o3/LdO.net
- ロードはバラ完しかしたことないから教えて欲しいんだけど
完成車のハンドル幅やステム長を変えたい場合は別料金なんですか？
それとも注文時に言えば追い金しなくても良いのもですか？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 16:08:11 ID:N7iHJ6Ol.net
- え？何こいつ？ロードのハンドル幅やステムを切って調整できるとでも思ってるの？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 16:13:11 ID:5IKRTKc1.net
- 知らない奴にそこまで言わなくてもいいだろ
何様のつもりだよ？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 16:27:36 ID:n86BNQCb.net
- >>699
完成車は各フレームサイズ毎にパッケージとして販売してるのでステムは何cmハンドル幅は何cmみたいなセミオーダー的なことは基本的に不可能です
やるとしたら完成車の他に各パーツを別で買って納車時に（工賃払って）組み替えてもらうという方法になるかと思います
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 16:28:51 ID:CarVfiKU.net
- >>699
スペシャは確かキャンペーン中なら無料だった
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 16:29:21 ID:n86BNQCb.net
- 工賃が発生するかどうかはお店しだいでしょう
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 16:31:38 ID:YARTtz2e.net
- チェーン展開してる店なら大体工賃発生するんじゃね？個人店は店主との仲次第、直営店は使ったことないからわかんね
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 16:35:36 ID:A0o3/LdO.net
- >>702
やはり基本ダメなんですか。
今乗ってるのがフレームサイズ52で
ハンドル幅38cm、ステム110mmなんだけど
完成車でも同じようにしたい場合はパーツ買い足すんですね
- 707 ：sage：2020/06/16(火) 17:21:36.30 ID:AOicaLRl.net
- >>706
某大手で新車買った時、タイヤ組んだホイールセットと11sフリー持ち込んで組んでもらった。金払うつもりでいたけど無料だったわ。
工賃発生しても大した額ではないからね。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 17:31:04.31 ID:VXM7PRep.net
- ハンドルとステムをコミコミでジオメトリをちゃんと揃えようとしてるかい？
>>706
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 17:35:57.54 ID:eSp/aiQ1.net
- 工賃は無料が多いな
最初からついてるパーツから差額でアップデートはほとんどやらない
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 18:39:10 ID:jCeXIBwp.net
- >>697
CANYONがおかしいんじゃなくて他(PINARELLOとかBIANCHIあたり)がおかしいんじゃね？
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 19:09:14 ID:HXToCG+u.net
- 業界がただのボッタクリです
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 19:14:05 ID:KJ/4BrRl.net
- キャニオンは日本法人なんのためあるのか分からない
パーツ置いてくれたらいいのに
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/16(火) 19:34:44.43 ID:j+NN1c5x.net
- >>699
>>706
ブリヂストンアンカーなら完成車買いでも無料でハンドル幅やステム長やクランク・スプロケの歯数を選べる
ついでにフレームやバーテープやサドルやアウターワイヤーの色もある程度選べる
差額アップチャージでホイールやタイヤも交換できる
そういうセミオーダーシステムを会社側が用意している
コラテックとフォーカスもパーツに関しては似たようなことやっている
海外ブランドだけど仕入れたフレームの最終組み立てを日本の工場でやるから、実店舗から代理店に発注する時にかなり融通が利く
ただ、どちらも既に店が仕入れ済みのバイクについては融通利かないよ
そういうのは店頭置きセール車として販売しているから、値引き分の差額を使って普通にパーツ交換してください
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 16:24:48.76 ID:21Y4uf1Z.net
- コラテックのキャンペーンでティアグラ完成車が値段そのままでコンポを105にアップグレードしてくれるのは知ってる
しかし中途半端なエンデュランスバイクって乗り心地と直進安定性がいいだけで進まないから
得意なはずのロングライドで振動による疲れよりも進まなくて逆に体力削られるんだよね
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 17:15:30.02 ID:am9qeF4S.net
- 石畳ゾーン用だったり
ゆっくりだらだら走るための車種だからな
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 19:03:38 ID:NdVkpNA9.net
- イベント、レースとか考えてるなら最低でも105って何年か前は聞いたけど今はどうなの？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 19:26:11 ID:govecMqv.net
- 本気で勝ちに行くなら105くらいはいるだろうけど、草レース走って楽しかったねってくらいならクラリスでも十分だよ
趣味の世界だから高いの買うの否定はしないけど、特に初心者の頃は機材の差より練習量で勝負がつくからね
変速関連よりも、体にあったフレーム買うことのほうが大事。 体に合ってないといいパーツ付けても全然進まないぞ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 20:37:37 ID:yroX/fdb.net
- 冬前に登れてた山が冬サボって楕円リング入れたのに苦しかった。
機材よりエンジンのほうが大事なのよくわかるわ。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 23:49:04 ID:gJ7XyR5h.net
- 国内でグラベルとかシクロとか出来る場所って本当にあんの？MTBも厳しいのに…。
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 23:50:18 ID:CXUVQ6PG.net
- 楕円でヒルクライムってせかせか上れる人がタイム縮める為に使うんであって
上るのがやっとって人が付けても踏まされてる感あって死ぬだろ
いきなり付けてもリズムも狂うだろうし
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/17(水) 23:59:04 ID:CXUVQ6PG.net
- >>718
ちなみに真円で何T使ってたのを楕円で何T±なににしたんだ？
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 00:36:13.43 ID:RW55nC5F.net
- >>720
一時のノリで購入した連中がオクで手放してたりすんのかな
チェーンも無駄になってしまうし
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 01:32:32.09 ID:eKsAhYbu.net
- >>721
インナーを34から32にするスギノのやつ。
激重エントリーアルミロードにつけても効果はないw
乙女ギアいれたほうがマシかな？
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 02:54:39 ID:fbz91A1X.net
- >>723
楕円なんて色々パーツ弄って段々とカスタムして最後に考えるような物だからな
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 03:42:27 ID:ohWHm+9w.net
- >>716
今だったら基準となるのは4700ティアグラやGRXかな
昔のエントリーモデルはリア8～9速ならフロントトリプルで使いやすさ優先していたけど
今のエントリーモデルは軒並みコンパクトクランクのフロントダブルになっちゃったから、レース的な走りするならリア10速くらいないと使い勝手が悪い
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 07:44:58 ID:/8hgAM2X.net
- リジットMTBのタイヤをスリックにして街乗り用クロスバイク風にカスタムするのと一緒の発想だよね。
グラベルロードと言っても舗装路しか走らないだろうし溝にはまらない太いタイヤくらいの快適性しか重いつかない。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 07:59:18.02 ID:fXdRnNYw.net
- >>724
わかるわ。
楕円とビッグプーリーは、他に弄るところ無くなった人が最後に手を出すイメージ。
実際俺も変速性能落ちるって聞いてビッグプーリーはずっと避けてたけど、他に手を入れるとこがなくなったから試してみたら凄い良かった。
下手したら一番効果体感できたパーツかも。
懸念してた変速性能も調整シビアになっただけで、一度決まればシマノと変わらない性能にできたよ。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 08:29:59.21 ID:AThcG3pS.net
- >>727
何が変わるの？
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 10:34:50 ID:mpL5fcIP.net
- >>727
どういう効果があった？
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 10:35:11 ID:kj3xMOTC.net
- ロードとウーバーの無法っぷりには何か考えさせられるな。免許制にしないと今んとこクズにしか見えん
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 10:58:10.02 ID:HWHMOxbx.net
- >>728,729
どうみてもガンギマリしてる。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 10:58:27.32 ID:gLgLbTWv.net
- ロードは少なくともマナーいいの多いぞ。 曲がる合図出すのもヘルメットかぶってるのもロード乗り以外では見かけないしな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 11:01:57.98 ID:jbwFQyu5.net
- Uber何それ状態の地方都市だけど、いつも信号のある交差点を二段階右折しないロード乗りがいる以外は大抵のロード乗りは守ってる。
酷いのは電アシママチャリのババアとチェーンにオイルを差さないで走ってるおっさん、中高生全般だわ。
車道を逆走、信号無視、歩道で並走なんでもあり状態。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 11:18:34 ID:fXdRnNYw.net
- >>728
>>729
謳い文句どおりクランク回したときにヌルヌル回って抵抗が減ったのがわかる感じ。
ヒルクライムとかロングライドなんかで凄い楽になったよ。
副産物としては室内Zwiftの時に、前は結構ゴリゴリ音がうるさかったんだけど、凄い静かになった。
ちなみにRIDEAのC60ってやつ。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 11:31:18.27 ID:pqxbp9c8.net
- >>728
俺はビッグプーリーにしたけど
Di2だからか変速性能が低下することもなかった
体感的にはギア1枚分まではいかないまでも、かなり抵抗が減るので
ケイデンスUPと長距離走った時の疲労軽減の効果は確実にある
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 11:37:28.29 ID:zbr9b4yQ.net
- ビッグプーリーいらね
http://ff-cycle.blog.jp/archives/1073314880.html
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 11:39:07.80 ID:aosc0AMH.net
- >>724
そうなんですね。
ヒルクライム好きの友人が山に行きたがるので勧められた。
激重エントリーアルミを弄っても金の無駄？
11-34入れて進まなくても回すしかないのかな。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 11:40:36.56 ID:mpL5fcIP.net
- >>734
ありがとう
ビッグプーリーにするとアウターローでたすき掛けでもガリガリ言わないみたいだけど本当？
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 11:43:21.85 ID:jbwFQyu5.net
- >>737
今はそれで練習して、お金に余裕ができたらもっといいの買えばいいんじゃね。
そのうちローラー台専用とか欲しくなるから。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 12:13:45 ID:31pV1b5X.net
- 34tで進まないんなら8kg台のカーボン乗ってもさほど変わらんかな
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 12:18:15 ID:zq7yWdPP.net
- >>735
わかりやすいインプレありがとう、730に見習わせて
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 12:22:04 ID:77ah9h25.net
- 道具を人に合わせるのでは無く、
人が道具に合わせるのだ。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 12:45:02 ID:fXdRnNYw.net
- >>738
フロント52リア30だけど、本当にアウターローで音が気にならなくなったよ。
ビッグプーリーにする前は、結構ゴリゴリ嫌な音でてたから、入れることはまずなかったけど。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 13:23:23.54 ID:aosc0AMH.net
- >>739
金貯めてカーボン買います。
とは言っても何乗っても練習しないとヒルクライムはどうにもならないですね…
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 13:24:10.20 ID:pqxbp9c8.net
- クランクを手で逆回転させると
ビッグプーリーとノーマルのチェーンの抵抗の差がよくわかるよ
ちなみに俺もRIDEA C60
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 15:07:16 ID:mpL5fcIP.net
- >>743
ありがとう！！
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 18:51:27 ID:ohWHm+9w.net
- >>728
>>729
利点は見た目が変わる＆アウターローが使いやすくなる
欠点はチェーン音が煩くなる＆プーリー摩耗早くなるし強度低くて割れやすい＆変速性能が多少悪化する
9000系のRDだったら最大ロー28tまでしか使えなかったから、実質ロングケージ化のためにビッグプーリー導入する価値あったけど
現行の9100系RDは純正でミドルケージ相当・最大ロー30tまで使えるようになったから、わざわざメーカー保証を捨ててまでビッグプーリー入れる必要ないよ
プロで機材提供を受けているなら使わないと駄目だけど
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 19:49:21.34 ID:IzVfNqhT.net
- どっかショップでもいいしメーカーでもいいからプーリー以外が同じバイクで試乗とか比較する機会を設けたらいいんだよ
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 20:13:02.27 ID:NV9arNQC.net
- ペダルやクランクのパワメとローラー台のパワメがあったら簡単比較できるんじゃねえの？？
つける前後の数値比較で ローラー台側の数値は駆動効率分の損失がふくまれてるでしょ
よーしらんけど
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 22:09:33 ID:2a55eo4s.net
- 自転車乗り出して3年目でさっきスマホアプリだけど安静時でやっと心拍が50台にいったわ
ローラーは乗り出して半年だけどやっぱりこういう面でも効果あるんだな
アラフィフでも運動してれば心臓強くなって嬉しい
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 22:13:30 ID:jbwFQyu5.net
- >>750
そして検診で毎回洞性徐脈と診断されます。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(木) 22:40:37.43 ID:BZxr6qFq.net
- 自転車乗り続けると心臓強くなるの？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/18(Thu) 23:12:12 ID:dAmerRRK.net
- シーラント使うこと前提でもチューブレスの定番ってGO5000TL？いまハッチンだけど田舎の山はタイヤ痛むの早い
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 04:43:57 ID:VJ/G6NcK.net
- >>750
自転車はじめて1年
先日人間ドック受けた時に医師の診察時に「マラソンやってる？」と聞かれ「自転車を・・・」と言ったら「だからか、心拍低いから」と言われた
医師が見てた心電図の心拍値見たら46だった
今年45歳だけど、俺もこの年でもスポーツ心臓になるんだと思ったね
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 06:09:28.74 ID:cEBXoanT.net
- ワイの安静時心拍数三分の一ぐらいわけてやりたい
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 06:42:29 ID:NlKIvPvt.net
- >>754
あっ…
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 09:56:53.78 ID:MS2OvslI.net
- 寝てる時の心拍数低いときは41とかなんだけど俺もスポーツ心臓？走って上がるとき180とかいくときあるし幅ありすぎて大丈夫かなと時々心配になる、まあ心拍数って個人差がありすぎて難しいか
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 10:21:45.35 ID:TUm3P8du.net
- かく言う私も39ぐらいでね(ry
220-年齢が最高心拍数の参考値らしいけど、個人差があるから>757が50代だったら高い気もするけど、二十代だったらまだまだあげられそうだね。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 11:35:56.62 ID:s1JEsSVJ.net
- ビッグプーリー大破は聞いたことある
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 11:43:17.99 ID:20riJrX9.net
- 十三峠の人なんて真っ先にパワー比較やりそうなのになんでやらんのかな？？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:06:34 ID:ixUjEC0i.net
- 平地で追い風70km/h出た！
向かい風頑張って漕いだかいがあった！
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 12:08:55 ID:dBbmlIkH.net
- 嘘はよくない
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 13:17:38.50 ID:5A1tYji0.net
- 対気速度かな？
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 13:24:22.88 ID:3vax7vhc.net
- 瞬間なら追い風で出るけど維持はできないぜ。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 13:52:26.84 ID:+ElK5Idy.net
- インスタフォロワー数 （6月19日現在）
各スポーツ代表的選手
2.2億 クリスティアーノ・ロナウド（サッカー）
6,673万 レブロン・ジェームズ（バスケ）
6,432万 ヴィラット・コーリ（クリケット）
3,673万 コナー・マクレガー （総合格闘技）
2,358万 フロイド・メイウェザー （ボクシング）
1,686万 ルイス・ハミルトン（F1）
1,413万 オデル・ベッカム（アメフト）
1,240万 セリーナ・ウィリアムズ（女子テニス）
962万 ウサイン・ボルト（100m走）
939万 ラファエル・ナダル（男子テニス）
923万 アレックス・モーガン（女子サッカー）
385万 シモーネ・バイルズ（体操）
383万 アレックス・ロドリゲス（野球）
339万 マイケル・フェルプス（水泳）
227万 タイガー・ウッズ（ゴルフ）
171万 ピーター・サガン（自転車）
158万 アレクサンドル・オバチキン（アイスホッケー）
140万 ショーン・ホワイト（スノボ）
134万 アリッサ・バルディーズ（女子バレー）
118万 エリウド・キプチョゲ（マラソン）
115万 ブルーノ・レゼンデ（男子バレー）
*99万 ダン・カーター（ラグビー）
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 15:20:02.29 ID:BOZEX8Sm.net
- サッカーは全世界に広く分布してるから別格でしょ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 15:33:59.88 ID:5A1tYji0.net
- ボール一個有れば出来るからな
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 17:37:36.51 ID:3jzzXLmc.net
- サガン 安くないかい？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 17:38:14.11 ID:3jzzXLmc.net
- ごめん、年収かと思った
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 17:59:05 ID:anOQr/ET.net
- なんでサガンがトッブなんだろ？
やっぱ乳酸が貯まらずすぐ抜ける変な体質が所以か？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 17:59:20 ID:DvINmYMJ.net
- >>769
サガンが年収171万とか、どんだけワーキングプアだよw
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:03:40 ID:zjmF7CPl.net
- ドルかペセタかルピーか
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:04:12 ID:aXcDyFJ1.net
- ジンバブエドル ...
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:15:35.02 ID:KuacESaN.net
- ドルやユーロならそれほど悪くはない
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 18:22:06.16 ID:la2qyxR0.net
- それでも今の1/3だからすげえや
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 19:10:26.53 ID:B/4RoIiU.net
- サガンったらペーターだろ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 21:03:05 ID:cIlAur9o.net
- ピーターだったり、ペーターだったり、ペテルだったり
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 21:14:39 ID:M4jlQ4ib.net
- ユライだったり
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 21:33:58 ID:20riJrX9.net
- とすじゃねーの？？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/19(金) 23:49:20 ID:zjmF7CPl.net
- 特にエアロ形状謳ってる訳じゃないフレームにエアロハンドル着けてもおかしくないだろうか？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 00:01:04 ID:5RlwCMa1.net
- 好きにすりゃいいんじゃないの？ お前の自転車だろ。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 00:14:37.27 ID:JMpnxeVi.net
- クロス乗り出して約1ヶ月で、ロードを買うか迷ってるのだけど、
ロードの前傾姿勢ってクロスと全然違いますよね
ロードに乗ると腕の筋肉とか首の筋肉とかやっぱり負担が大きいですか？
でも女性でもロード乗れるのだから、慣れたらそんなに変わらないですかね・・
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 00:26:54 ID:haMNpwHC.net
- ママチャリからロードバイクだと姿勢の違いにびびったり変な場所筋肉痛になったりするかもしれないがクロスバイクからロードバイクなら大して変わらん
ブラケットや上ハン以外の特に下ハン持つときに違和感あるかもね
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:21:18 ID:J8mJehEz.net
- >>780
一昔前の丸チューブのフレームにエアロ？なRAMをつけてるやつは何人もいたぞ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 01:22:08 ID:J8mJehEz.net
- >>782
慣れるまではハンドルを高く取り付ければOK
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 04:04:34 ID:89mBJBWf.net
- 某ショップのヘルメットの記事でめっちゃ決めコーデのキメポーズでくっきりチンコ浮き出てんの糞ﾜﾛﾀ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 05:15:20.41 ID:4FQ9m7l7.net
- 嫉妬か？
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 09:37:35 ID:1+utcghZ.net
- むしろチンコの形が浮き出ないレーパンってあるの？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 10:32:53.35 ID:NF9qxkty.net
- 俺の聖剣みろよ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:47:01.01 ID:haMNpwHC.net
- (セミ)ディープホイール欲しいけど横風強い海岸沿い地域でトラックバンバン通るから死にそう
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 11:54:13.73 ID:uT2IiVRD.net
- 空も飛べるはず～
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:37:03 ID:9XApRSLy.net
- 80mmのディープホイール履かせて台風一過後の川の土手走ったけど大丈夫だったよ@デブ
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 12:41:37 ID:kUQpEgfY.net
- 40ｍｍまでなら横風はほとんど影響ないよ 特に最近の太いやつは
昔の50ｍｍは、速度が上がると横風はマジこええ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:18:49 ID:haMNpwHC.net
- そうなのか？買っちゃうぞ？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:50:31 ID:BWZQ/nu6.net
- 買っちゃえよ
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 13:53:32 ID:kUQpEgfY.net
- そして、>>794が買った一か月後・・シマノが新しい規格を発表・・
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 15:56:19.69 ID:Zf7786nx.net
- 今年はしまなみ海道行きてえなぁ俺もなぁ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/20(土) 17:28:05 ID:zngV418K.net
- ホイール触れまくってテンションもメチャクチャになって
自分で振れ取りしてたらほぼ組み直しみたいになってしんどくて店持ってったら、
片輪3000円で組み直してくれるって言われた。
意外と安くてビビった。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 07:23:29.76 ID:ZEFieRI4.net
- デュラとアルテの完成車買うには時期が悪いよなー
2021年モデル買いたいけど、シマノどうなるんだろう？
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 07:35:39.35 ID:uBa+xXfp.net
- クライマーみたいな華奢な人や体幹がしょぼい人はみんな横風の事言うが、
体幹しっかりしている人ほど高ハイト使用で横風のことは言わないな
ただ高ハイトリムで乗っていて大型トラックとすれ違いざまの乱気流は怖いと
は言う(自分も乗っていてそう思う)
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 07:54:03.13 ID:qlcb6Rmw.net
- でっていう
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 08:02:36.28 ID:YEssdGdY.net
- 隙あらば自分語りw
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 08:06:41.10 ID:plkgoBOn.net
- >>799
だと来年デュラの12速が出て再来年はアルテの12速？
12速化遅れた分取り戻すのに一気に13速以上に持っていって新エンド幅の規格出してきたり？
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 08:06:55.63 ID:plkgoBOn.net
- だとってなんじゃい
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 08:33:55.08 ID:SzUMBhWk.net
- >>800
よおでぶ
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 09:33:48 ID:PJL5wjLK.net
- シマノが20年前に取得した特許の14速っていつ出るんだろう
OLD広げないと無理な規格なのかな
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 09:43:21 ID:RCupo1oY.net
- もうプーリーベルト使って無段変速にしろよ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 10:42:47.28 ID:uCVTt8sO.net
- さて今日は自慢のスーフォアでちょっと遠出してくるかな
バイクも買えん貧乏人のお前らはピチパンで汚いケツ振ってればいいよｗ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 10:46:20.58 ID:Ef0tUP/j.net
- 俺の6Rについて来れるか！？
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 11:14:22.09 ID:bf211aA3.net
- >>808
轢く時は土人と創価だけ轢けよ知恵遅れ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 11:20:57 ID:BD+f/K6g.net
- >>808
俺のプライベートジェットが上空通過すると思うから立ち止まって敬礼してくれよ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 11:26:32 ID:0T17OAmu.net
- こないだボーイングBBJ買ったけど移動はこれかな
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 11:52:54 ID:ijjxkHW4.net
- ケツは振らないだろ…
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:11:04.14 ID:xI5kI/nY.net
- >>809
カワサキオヤジクセェんだよ！死ね！
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:14:27.13 ID:JCGbRVdg.net
- カワサキオヤジ-マグナキッド君
コルナゴオヤジ-エスケープキッド君
これの自動車版はなんだろう
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 12:21:27.06 ID:Ef0tUP/j.net
- S660と何か…なにかな？意識高そうなヨーロッパオープンとか
それ、軽自動車だよね？新東名は140kmで流れてるからついて来れないよ笑
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 15:24:06.10 ID:ZYUKgvIU.net
- >>800
大型トラックとすれ違うってどういうシチュエーションだ？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 16:27:43.96 ID:plkgoBOn.net
- 長距離走る人に聞きたいんだけど300kmとか400km走るときって途中でタイヤの空気入れるの？
時間的に走り始めの空気圧から少しは抜けてると思うんだけど誤差として無視？一定の距離か時間でポンプで追加？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 16:31:49.94 ID:nwSgLrGf.net
- ラテックスじゃなけりゃ気にすんな
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 16:44:36.40 ID:RCupo1oY.net
- 空気補充するならガススタで空気入れ借りれば楽だな 仏式のアダプターは用意してと
携帯ポンプじゃしんどくてやってられん
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 20:53:30.60 ID:3hEddLax.net
- >>800
で、結論は自分の体幹は強いという自慢？
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 21:04:36.38 ID:npNv9sIZ.net
- てか強い人はグダグダ文句言わない
向かい風が～とか、暑くて～とか何かのせいにしない
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:25:35 ID:ZYUKgvIU.net
- >>820
携帯ポンプで1bar継ぎ足す程度でしんどいなら何か原因が有るから人間ドック行った方が良いよ
自転車乗ってる場合じゃ無い
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:28:22 ID:69U60AAr.net
- なんだかしんどい人が多いなぁ
もっと肩の力抜いて仲良く語り合おうぜー！
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:36:04 ID:RCupo1oY.net
- >携帯ポンプで1bar継ぎ足す程度でしんどいなら
おいおい、俺のはair boneだぞ 無理言うなよ アホｗ
http://blog.livedoor.jp/colorlesswind/archives/4939103.html
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:44:53 ID:Yy92kIxl.net
- なかば使えない道具を持ち運ぶか～？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 22:59:02.29 ID:RCupo1oY.net
- 使えない道具？ そうじゃないんだな
パンクしてチューブを替える時にちょっと空気を入れるのに使うには十分なんだよ
チューブ入れた後はインフレーター使うから
ゼロから7barまで携帯ポンプだけでやってられっかよ
だから補充も1bar以上入れるならガススタで空気入れ借りた方がいい
インフレーターはパンクした時に使うから無駄使いしたくないし何本も積んでられない
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:02:24.75 ID:AQaGXKgU.net
- パンクしたときは例のポンプで5barくらい入れて良しとするわ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:09:42.51 ID:ZYUKgvIU.net
- ちょっと大き目のポンプ積んどきゃ全て済む話だな
パンクなんてそうそうするモノで無いからCo2なんて要らんよ
タイム競ってる訳でも有るまいし
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:10:27.93 ID:BD+f/K6g.net
- クロス乗り出して2ヶ月半
まだパンクしないわ
乗る前はもっとオドオドしてた
携帯ポンプとかどうやって持ち運んだらいいんやと思ってた
今はそんなもん持ち歩かなくても全然平気になった
まあロードの場合クロスとはまた事情が違うのかも知らんけど
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:13:57.60 ID:npNv9sIZ.net
- そのうち痛い目みるぞ(´ω｀)
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:20:42.88 ID:RCupo1oY.net
- >>829
パンクなんてそうそうするモノで無いから大き目のポンプなんて要らないんだよ アホｗ
>Co2なんて要らんよ
1度使ってみろよ 何百回もポンピングするのアホらしくなるから
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:30:09.47 ID:ZYUKgvIU.net
- >>832
「ボンベ有るんすけど、勿体無いんでポンプ貸して貰って良いっすか？」みたいなの前提で語られてもなぁ・・・
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:39:24 ID:RCupo1oY.net
- アホ
勿体無いんじゃなくて、パンクした時に使うから無駄使いしたくないの
せっかく小型軽量のポンプにしたのにボンベを沢山携帯したら意味ないだろ
分ったか？ 間抜け
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:49:59.85 ID:oROKpUjU.net
- ワイドリムやチューブレスで低圧当たり前になったからそこまで必死こいてデカいポンプ持ち歩く必要がな
Co2ボンベの値段すら惜しいならまあしゃーないが
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:51:35.42 ID:Kvid314c.net
- >>834
無駄遣いしたくないって言い換えてるだけじゃんかw
他人をあてにしてる事に何ら変わりは無い
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:53:44.62 ID:rTk8kLB4.net
- 転倒して頭を打つこともめったにないからヘルメットも要らないな
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:55:00.21 ID:plkgoBOn.net
- 重くて運もイマイチな俺はロングライドの際パンクが複数回起きる事を念頭に考えた結果ポンプだけを持つことにした
1回使ったら(失敗したら)終わるボンベは精神安定上良くない
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:55:54.76 ID:RCupo1oY.net
- アホばっかだな
補充に使ったらパンクした時に使えないだろ
だからってボンベを何本も携帯したらポンプをair boneにした意味ないだろ
アホはここまで書いても分からんか？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/21(日) 23:59:23.30 ID:oROKpUjU.net
- AirBone単体でも4barくらいは入るしコーナー攻めなけりゃ何とかなるでしょ
どうせお前ら大した攻めた走りもしないだろうしな
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:02:23.76 ID:cQM5O5xU.net
- おまえと一緒にするなよ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:15:37.20 ID:b/YbRHba.net
- >>839
だから大き目のポンプだけで良いだろって話
100g重くなった所で不都合なんて無い
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 00:23:58.35 ID:cQM5O5xU.net
- >101g重くなった所で不都合なんて無い
鈍感君は黙ってた方がいいと思う
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 01:40:58.81 ID:6KFd8lTs.net
- 背中のリュックからフロアポンプのＴハンドルが見えてる人が居たら、逆に慎重さに敬服する。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 01:56:04.25 ID:8TKGPK+p.net
- 空気を補充して背中に背負える自転車用のデカイボンベを何年か前に見た気がするんだが探せない…
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 03:07:58.44 ID:zT4EXkHr.net
- フレームポンプでいいや
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 04:47:13.84 ID:j6Xvl67y.net
- 前カゴにフロアポンプ入れて走ってる爺さんはたまに居る
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 05:01:36.37 ID:iOxZkTmK.net
- ママチャリの後ろカゴに水槽に魚入れて走ってるおじいちゃんなら見たよ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 05:40:11 ID:pPjs7vUP.net
- 俺は100均で買ったポンプくくりつけてる
まだ1回しか使ったことない
パンクしたのは修理が甘かったチューブ
今履いてるチューブも修理品だが何ヶ月も保ってる
正直ポンプは使うこと無いと思うけどロード乗るときはちょっと遠出するから心配
やっぱ必要だな
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 06:46:49 ID:SExUsT/Z.net
- >>843
フレームの100g差を体感出来るとマジで思ってるのが凄いな
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 06:52:46 ID:cQM5O5xU.net
- 100gを無視できるなら上位コンポもカーボンパーツも存在価値ないね お馬鹿さん
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 06:53:58 ID:SExUsT/Z.net
- すぐ極論に走るのがバカの特徴
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 06:54:46 ID:SZG/kXJ4.net
- 上位コンポやパーツの差が重さだけと思ってるバカじゃん
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:01:05 ID:wjGWVcz5.net
- 上級コンポ、上級フレームは例外なく重さでグレード分けしてるよ。カンパなんて中期コンポ以上の機械性能は一緒と公言してる。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:03:17 ID:cQM5O5xU.net
- >>852
全然、極論じゃないし
おまえ、パーツ買う時に重量全く気にしないの？
そういう鈍感ならママチャリにでも乗ったら
>>853
>差が重さだけと思ってる
そんな事言ってないし アホ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:03:55 ID:cQM5O5xU.net
- >>854
おっ、マトモな奴がいて安心した
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:14:49.40 ID:SZG/kXJ4.net
- だから思ってるって書いたんだよバカ
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:15:25.09 ID:SExUsT/Z.net
- >>855
それが極論だっての
バカ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:19:13 ID:cQM5O5xU.net
- 鈍感馬鹿しつこすぎ
NGID:SZG/kXJ4
NGID:SExUsT/Z
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:23:18 ID:SExUsT/Z.net
- 出た！いつもの人だったやんw
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:43:19 ID:jHd20z/j.net
- 自転車の回転部分や高い重心の100gは影響あるけど、背ポケットの100gは影響ないよ。
トイレに行くか行かないかみたいなものだもの。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 07:54:03 ID:5HxkxVrY.net
- >>860
お前ら標準語も喋れない穢多の親族だろ首刎ねて駆除しろよ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 08:45:23 ID:v7sFKumx.net
- >>851
レースでポンプなんかつけねえし・・
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 08:48:47 ID:cQM5O5xU.net
- NGID:v7sFKumx
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 09:10:58.18 ID:uhiDUxAr.net
- >>818
指でタイヤ摘んでチェックはするけど途中でエア追加した経験はないね
私自身は100マイルがせいぜい、仲間でも150マイルが最大なので質問者の300km走る人でないのは勘弁
5気圧超えてくるとエア追加できない（固すぎてエアがとても押し込めない）ハンドポンプかほとんどなので注意、「例のポンプ」なら大丈夫だとな
追伸
荒れてるがあなたのせいではない
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 09:29:15.79 ID:Nzd90imv.net
- >>818
ラテックスチューブですら12時間で1気圧程度しか落ちないよ
ロードレースみたいに集団で高速走行するなら、空気漏れの影響が出る前にゴールしているし
ブルベの400kmや600kmみたいに日を跨いで走るなら、仮眠明けに空気補充するか、空気補充しなくても済むようにラテックスチューブじゃなくブチルチューブ使う
どちらにしても問題ない
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 10:20:05 ID:uVrWpsEH.net
- ある程度空気が抜けていくのがわかってるなら最初に高めの空気圧でスタートするわな
それで間に合わない速度で空気が抜けていくなら、長距離走行では別のタイヤ（チューブ）使うだろ
とはいえパンク対策の意味でもポンプ類持って行った方がいいとは思うけどな
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 11:34:05.33 ID:HQhfJ4XZ.net
- ポンプ＋インフレータ装備してるがポンプだけで良いんじゃないかと思はじめてる
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:25:06 ID:ErVVTaIy.net
- みんな部屋に保管してますか？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:29:53 ID:uhiDUxAr.net
- >>868
予定ゴールまでライド継続するなら小型のフロアポンプになるね、あきらめて帰宅（遠ければ輪行等）ならハンドポンプで十分 ←私はこのスタイル
昨日のRCupo1oYのようなCO2インフレータ＋air boneというスタイルはひとつの正解、チューブ2本までのパンクならゴールできる
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:51:37.28 ID:2C573/KQ.net
- 米式を仏式に変換するアダプターを持ってればガソリンスタンドの空気入れで空気を満タンまで入れられるかな？
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:56:42.84 ID:x8eNYnsA.net
- 仏式に変えるアダプタなんて存在するの？
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:58:16.75 ID:SExUsT/Z.net
- ボンベ2個、インフレーター、ミニポンプ、アダプター
全部併せたらミニフロアポンプと重さ変わらんくない？
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 12:58:50.27 ID:ATJhZi2E.net
- >>871
仏式バルブに米式変換アダプター着ければおk
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:06:30 ID:pPjs7vUP.net
- クロモリフレームのディレイラーハンガーって全部一体式なの？
折れたときどうすんだろ
そんな簡単に折れんとは思うが
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:07:57 ID:0rOC9p6O.net
- 溶接します
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:10:01 ID:x8eNYnsA.net
- >>874
よく読め
シュレーダー「を」仏式に変換するアダプタだぞ？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:14:47 ID:SExUsT/Z.net
- >>877
ん？揚げ足を取る事に生き甲斐を感じるタイプ？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:17:34 ID:N0gI73D4.net
- バルブにアダプタかますと死ぬ奇病かもしれないだろ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:18:21.53 ID:uhiDUxAr.net
- >>875
一体式以外見たことないですね（パナモリやアンカーとか追加仕様でやってくれるのかな？）
私もクロモリ乗り
計3回RDハンガー曲げて「リーチです、次やったらフレームごと交換ですね」と言われたw
なお、知り合いの溶接工は「折れたら俺が溶接してやるよ、この程度なら簡単」と言ってたので、クロモリフレームとはそういう類いなのだろう
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:20:11.88 ID:SZG/kXJ4.net
- >>878
なんやコイツ…
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:22:12.01 ID:HQhfJ4XZ.net
- >>870
今インフレータ1本と例のポンプって構成なんだけど例のポンプはゲージも着いてて適正まで余裕で入れられるしインフレータ要らないかなって
インフレータ一発ですぐ再スタートできるのは魅力だけど
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:24:16.41 ID:j6Xvl67y.net
- ハンガー別体式のクロモリもあるにはある
シングル化やクイック→スルー化とかいろいろ要望に応えるなら別体式の方が融通きくからね
http://i.imgur.com/gaNLSB6.jpeg
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 13:40:34.09 ID:ATJhZi2E.net
- >>877
仏式バルブに米式変換アダプター着ければおk
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:02:41.35 ID:uVrWpsEH.net
- >>875
曲がっても曲げ戻すかんじやね
俺のナショナル自転車なロードが、確実には2回、たぶん3回曲げてるけど、曲げ戻してまだ使えてる
写真とっておけばよかったと思うけど、「こんなに曲がるもんなのか？」と思うほど曲がっても直せてる
もちろん何回もやってたら折れるだろうけど、そんな気にするほどでもないとは思う。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:12:50.25 ID:a4zEoedS.net
- クロモリは靭性が強い？からある程度曲げたりで直すことができるって聞いた
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 14:16:02.04 ID:o851D7Nt.net
- >>881
お前らw標準語も喋れない穢多の親族だぞ早く駆除しろよ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 15:45:42 ID:f9yuj2BC.net
- 旅先で100km超走る時に鍵とか財布とかぶち込める(ついでに旅先の土産も入れられる)超軽量リュックを探してるんだけど良いのないかな。
Inov8のを使ってたがボロボロになってきたし廃盤で次に使えるのがない。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 15:54:14 ID:HQhfJ4XZ.net
- サイクル用途のリュックやポケッタブルリュック各社から出てるけどそういうのとは違うの？
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 17:00:48 ID:uhiDUxAr.net
- 882
参考になります
884,885
DRハンガー曲げて・修正機で戻してを計3回
だいぶ金属疲労が溜まった
di2 背負ってるんでワイヤー式よりも負荷大、次やったら無理矢理な変速時にハンガーがうにょーんwの所見
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 17:08:48 ID:uhiDUxAr.net
- >>882
例のポンプ 良さげですね
次のポンプ候補です
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 18:10:49.91 ID:f9yuj2BC.net
- >>889
自転車用って銘打ってるのは重いし、ポケッタブルはちゃっちいとちょっと違うんだよね。
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 18:16:37.83 ID:7ji2GRab.net
- バッソが欲しくて店にいくもプレミアムディーラーじゃないからカーボンモデルは取寄不可。
プレミアムディーラー探したら首都圏にわずかしかねーw
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 18:45:12 ID:cVj5OQfo.net
- 例のポンプって何？
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 18:48:50 ID:DH16AknC.net
- >>893
そのパターン良くあるけど売る気ないとしか思えないよな
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 19:20:12.44 ID:YphdYVkn.net
- >>895
田舎民あるある。
プレミアムディーラーみたけど首都圏以外はそこそこあるから
無い県は自転車売れないとか人口少ないのかな？
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:33:41 ID:qCunEQs9.net
- >>894
例のポンプ…で検索
有名どころのハンドポンプと比較実証したブログとか出てくるよ
正式名称よりも「例のポンプ」の方が通じるw
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:42:28 ID:hTuooZb2.net
- というか似たようなのがいっぱいあるからどれが正式なやつなのかわからんw
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 20:46:10 ID:Nbc1jtCF.net
- シコってると思われるやん
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 21:50:23.22 ID:WZNv12yk.net
- 初心者スレなんだから俗称なんか使うなよ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 22:12:52.63 ID:FH8Y33qY.net
- 似たようなやつがたくさんあるから総称で例のポンプって呼ばれてるんだけど
初めてならland cast選んどけば間違いなし
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 22:14:37.61 ID:EHBgA+mt.net
- >>869
はい
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 22:14:54.91 ID:jke0GpIf.net
- いや初心者スレじゃないなすまん
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 22:48:14.13 ID:/JqSzTHh.net
- 横置きですか？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/22(月) 22:56:07.03 ID:+0ndBYKI.net
- 横
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 00:06:49.47 ID:9zDeIRUq.net
- 例のポンプは回数さえこなしたらちゃんと高圧入るから良いんだけど気を付けてないとパルプコア曲がっちゃうのが辛い
質のいい延長ノズルが有ると良いんだが
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 00:15:44 ID:xUpUKjrt.net
- 老眼乙
パルプになってんぞ
トピークのはお助けバルブ使えるらしいよ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 00:30:36 ID:YZEfdKar.net
- EliteのFlyボトルって使いやすい？
その前のOMBRAがクソ過ぎたからエリートのボトルに良い印象が無くて。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 00:35:14 ID:4HaK2XFn.net
- ランドキャストポンプはランドキャスト純正の延長チューブあるぞぃ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 07:09:09 ID:7KtpLvFI.net
- ランドキャストポンプは尻に空気穴があってかぶせ持ち出来ないのね。使い勝手が苦手で他に乗り換えた。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 07:18:26 ID:XxvxE4Zh.net
- 例ポンのゲージ付きを買ったがゲージが見にく過ぎ 300psiまでとか要らない 半分でいい
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 12:16:56 ID:8p5AHv9z.net
- >>910
何かいいものあった？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 14:59:55.88 ID:8p5AHv9z.net
- アームカバー、ワークマン行ったけどフリーサイズで40cmしかないんだね。短いな
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 17:41:37 ID:7KtpLvFI.net
- >>912
ＴＮＩスーパーマイクロポンプに落ち着きました。最小クラスだけど6～7barくらいなら時間をかければ入る。サイズ重視ならオススメ。同クラスのTOPEAKマイクロロケットとかよりずっと強い。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 17:49:44 ID:KgSZ9+S6.net
- TNIのコ・ス・パは最高すぐる
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 19:06:48 ID:kRpIqICe.net
- なんで中黒を挟んでるの
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 21:28:26.85 ID:9qMBYdtn.net
- ロードバイク１台をほぼバラシ無しで
シート倒して車後部に積める車を欲しいけど
200万円台でオススメ車とかある
例えばカローラツーリングワゴンとか
ハイエースっぽい車以外で
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 21:42:23.34 ID:c5PRJI8T.net
- FITでもフロント外すだけでVERGO車載できるし
SHUTTLEなら完成車状態のまますっぽり入る。寝かせる必要はあるけど
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 21:48:46.85 ID:STdnJCmB.net
- >>917
ルノーカングー
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:03:02.72 ID:x88Zac/F.net
- >>917
フリードプラス
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:34:52.31 ID:Q8LMIyF2.net
- >>917
エブリィ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:38:22.05 ID:FtPTaXFd.net
- スバル車はどうだ
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 22:56:52.94 ID:+ew97PZe.net
- フリード6人乗なら寝かさずそのまま乗せられる
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/23(火) 23:35:48 ID:iurP878q.net
- ミニバン抜きならフリードが一番いいかも
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 10:42:13 ID:TB7fS/bh.net
- N-VANとかもいけそうだけどハイエースっぽいという範疇にはいるか
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:00:04 ID:Bjk0JpHj.net
- ノアを使ってるけど2列目も畳めばロードバイクそのまま載せれるし空いたスペースにエアベッド置いて寝たり出来るしラゲッジスペースに工具とか予備パーツ載せれるし、予算的に中古になるだろうがミニバンもおすすめだぞ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:04:10 ID:BsI50e0k.net
- トヨタアクアだがリアシート倒しておけば前後輪付けたままでも入るよ、斜めに傾ける必要があるので車両固定にちょっと工夫は必要
とはいえ次の車は車高高いものにする予定
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:07:54 ID:vbGnP22C.net
- エブリィバン 2WD 5MTターボ 1台積みなら横で寝れる とにかく安いし5MTターボでFRなら運転も楽しい
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 11:26:01.97 ID:aoH0+tvm.net
- 肩がけワンショルダーバッグを脇の下ストラップで結ぶとズレなくて超快適！！
とか聞くけど実際どうなの？脇の下ぐいぐい圧迫されたりしないの？
購入するか迷ってるので肩がけ使ってる人いたら実情聞きたい
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 12:41:19.26 ID:uUxaGu28.net
- >>929
ズレにくく苦しくない鞄が欲しいならショルダー型よりリュック型が良いよ
オルトリーブ、ドイター、モンベルあたりがおすすめ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 13:52:12 ID:AsaIf2gV.net
- メッセンジャーバッグ使ってる
ズレなくて快適
ただしデカイから暑い
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 15:50:03 ID:y4vpJM2O.net
- 暑い
100km走るのにポカリスエット2リットル近く消費してもうた
自販機無かったら干からびてた
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 16:02:12 ID:MYOxZ/R2.net
- 水持って行かなかったの？
俺はいつも900mlの水色パッケージのポカリ凍らせて持っていく。
ボトルケージにすっぽり入るよ。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 16:08:57.94 ID:4HIvRq+r.net
- >>932
標準語も喋れない穢多は全身に肛門ができる奇病でくたばれ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 16:09:23.87 ID:y4vpJM2O.net
- 水は持っていかなかった
予想気温と風向きでまだ大丈夫だろう判断したがミスった
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 16:35:37.75 ID:51I19Xhg.net
- >>929
https://www.amazo%6e.co.jp/dp/B077Z9H859
ワシはこれ使ってる
ティンバックのカタパルトスリング
クロスストラップが標準で付いてて付けるとズレない
長さも調整出来るし痛いとかは全くないよ
大きすぎず小さすぎずサイズ感が丁度良い
メッセンジャーだからフラップ式なんだけど、上にファスナーが付いててそこからも出し入れ出来る
これがメチャ便利
このバッグ買ったのはそれが理由
全てのメッセンジャーに搭載して欲しいわ
デザインもシンプルで飽きも来ない。どんな服にも合わせられる
年中使ってる
>>933
前に水筒も買ったけどやっぱ重いしデカイわ
ペットボトル凍らせるのが一番やね
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 17:23:52.75 ID:NXvd3iMg.net
- この時期走ったら1時間あたり500ml以上は水分補給しなきゃ脱水になるわけで
凍らせて持ってったところで4時間も走れば1Lやそこらじゃ全く足らんし
自販機のあるルート選んでその都度現地調達の方が堅い
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:11:57 ID:aUa5eN80.net
- デブってそうなの？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:17:43 ID:O7s4Fi42.net
- 暑い日でも2時間で1Lも飲まないけどなぁ。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:23:12 ID:Kbx79FNj.net
- 40℃近いサーキットエンデューロは2時間で700cc3本消費した
4本持ってって1本はチームメイトに渡したし
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 19:37:14.07 ID:/D8b61AS.net
- 「例えばマラソンを行う場合の水分摂取量の目安量は、1時間当たり400?800mlです」（スポーツ活動中の熱中症予防ガイドブック（日本スポーツ協会））
自転車でも大差ないと思うよ。 炎天下だともっと多めに取ったほうがいいかもしれない
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:00:29 ID:Bjk0JpHj.net
- 炎天下だと2時間あれば大きめのボトル二本ぐらい空になるなぁ
飲むだけじゃなくて浴びたりもしてるけど
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:16:10 ID:NZON2oW4.net
- >>938
無知過ぎて草
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:27:10.12 ID:NZON2oW4.net
- >>939
飲まないんじゃなくて飲め
喉の渇きを自覚してから飲むんでは遅いので、走り始める30分前から飲み始めて
15分とか時間を決めて1回あたり150ml程度を強制飲水
これは今や常識
>>941
多めにと言っても、時間あたり750ml以上になると消化が追い付かないので
胃に溜まって逆効果らしい
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 20:29:34.32 ID:Nddkmpqd.net
- お、デブが怒った
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:25:21.13 ID:NZON2oW4.net
- >>945
怒ってねーし
あまりの無知さ加減に呆れてるだけ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:26:00.32 ID:cQgtaG+J.net
- 水分必要ないような走りをしてればそうだろうが、そこそこの強度で走ってればもうダブルボトル体制じゃないとすぐなくなるわ
登山だとほんとに死にかねないので4ℓとか背負っていくことになるけど
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:26:58.77 ID:cQgtaG+J.net
- リットルが文字化けした
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:55:11.08 ID:uD/tZLfk.net
- こまめに水分は確かに重要
もう若くないしなー
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/24(水) 21:59:25.04 ID:Vtlcbj7B.net
- 登山はアテにしていた水場が枯れてたりするって言うからね
縦走で何泊かするときは大変なことになる
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 02:23:02 ID:Os2MR0D8.net
- 飲めと言われて素直に飲んだ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 03:26:09.92 ID:0y/S7LHF.net
- 肩を抱かれて その気になった
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 04:03:11 ID:xNh5UFHg.net
- >>951
おい爺さん次スレ頼むわ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 04:34:12 ID:Os2MR0D8.net
- 次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593027088/
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 05:05:56 ID:l1a9Um+h.net
- 建て乙 ロードバイクだと同じ強度でも速度が出る分汗を感じにくいから体感より多く水飲む位でちょうど良い気がする
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 08:44:51 ID:1J52jX+U.net
- リュック型の方がいいのはなんとなく察するんだけど
日常使いも兼ねると大げさになるよな…と思ってた
メッセンジャーバッグは盲点。てことはどんなバッグでもキツキツに締めればイケルの？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 11:41:40 ID:7hTPWqUk.net
- >>956
ヒップバッグとかウエストポーチでも体に固定させれば走行の邪魔になりにくい
ただ、腰に付けるタイプは前傾姿勢と相性悪いし、サイクルジャージの背中ポケットが使いにくくなる
ロードバイクにはあまり向かない
ママチャリやクロスバイクで近所ポタリングなら有りだけど、その使い方なら前カゴを使った方が便利だし
あと、メッセンジャーバッグこそ日常使いだと大袈裟で違和感が出るよ
自転車に乗って前傾姿勢になっている時の背中に載せるイメージで使うから、正しいセッティングにすると背中のかなり上部に括り付けることになるからね
たまにファッション雑誌とかに写っている紐を腰のあたりまで垂らしてショルダーバッグみたいな使い方しているメッセンジャーバッグというのはそれ用のデザインやセッティングになっている
乗車時に使いやすいセッティングと歩行時にオシャレに見えるセッティングは両立しない
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 11:53:59.47 ID:0y/S7LHF.net
- https://www.youtube.com/watch?v=Ocsr3KUh1RM
ロード乗りは社会のゴミ
早く絶滅して
車に轢かれて全員死んで欲しい
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:36:21 ID:xR3Vhgxh.net
- >>958
ありがとうございました
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:47:14 ID:pOaTsaBn.net
- 右折入出場は法律で禁止にすれば良いと思うよ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:50:50 ID:Kd8UpLJJ.net
- ブルホーン仕様のクロスバイクやんけｗ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:53:49 ID:Y0ipJeFx.net
- バーエンドバー付けてるだけの普通のクロスじゃね？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 12:55:44 ID:1AJyfSnO.net
- やっぱグローブは大事だな
それとメットはチンガード着いてないとやはり意味薄いね
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 14:46:01 ID:zerLTars.net
- グローブ付けると握りにくくなる時あるんだけど合ってないんかな？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 15:10:00.52 ID:FQHbzkOT.net
- >>960
それはありだと思う
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 15:11:14.44 ID:FQHbzkOT.net
- >>963
防御力のみで考えるならバイク用フルフェイス一択なんだけどね…
たぶん熱中症になって死ねる
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(木) 16:15:35.68 ID:pXxRlAqb.net
- グローブは指焼けしたくないから常にフルフィンガー派。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 18:19:47 ID:awBwREsE.net
- フィンガーロングライダー
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 21:05:07 ID:hGMnjAbc.net
- グローブのネイルオフってメンズにもあってもいいと思うけど
ないよな
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/25(Thu) 22:53:08 ID:7hTPWqUk.net
- >>969
あれはネイルチップ（付け爪）のせいでフルフィンガーグローブを付けられない人用だからね
指が長くてもネイルしないならサイズ感が上手く合うメーカーを選んで買えば済むから、わざわざ9部丈グローブなんてキワモノを選ぶ必要ない
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 01:44:42 ID:zS+XBUH8.net
- 指焼け抑えられてタッチパネル操作できるのはメリットじゃね
タッチパネル対応のフルフィンガーもあるにはあるが使い心地がイマイチだったり
柄が気に入らないとかあるしな
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 01:45:36 ID:zS+XBUH8.net
- あ、踏んじゃったよ
立てられないのでどなたかお願い
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 01:51:03 ID:iAkezroW.net
- >>972
>>954
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 01:56:30 ID:zS+XBUH8.net
- >>973
すでに立ってたのね
ありがとう
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 03:00:36.33 ID:1ji50Vt8.net
- フルフィンガーの第1～第2間接に切れ目が入って捲れるやつ
サイクルグローブでも出てきてくれないかな
一般のグローブでは少ないながらも昔からあって便利なのよねあれ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 06:29:03 ID:w482qfEt.net
- 自分で切ればいいじゃない
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 06:56:52 ID:T+5/xQeh.net
- >>958
お前が轢けよ知恵遅れ
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 09:11:37 ID:f38hIqTX.net
- >>917
50サイズだけどダイハツムーヴでバラさずに入るから軽トールワゴンなら入るんじゃね？
前席は気持前寄りにしてるかも。
前輪は外さずにハンドルは90度に切って前席シートの後ろ（後ろ席足元）に突っ込む感じで乗るよ？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 09:35:36 ID:mx7DGqMI.net
- コンチGP4シーズンとミシュランパワーエンデュランスどっちが濡れた路面に強い？
今度友人たちと遠出予定なんだけど多少の雨でも決行になった
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 09:38:26 ID:AahSyDnk.net
- >>917
ステップワゴンでこれ
http://www.cycle-gadget.com/blog/2015/07/yo-c7e9.html
ちょい非力だけどルーミー/タンク
https://chiba.corolla.co.jp/blog/store/detail/14640
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 11:18:14 ID:9bGczvhO.net
- >>978,980
ハイエースっぽい車以外と書いてるからバンは眼中無いんじゃね
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 12:51:03.22 ID:DktCpmX+.net
- 中古のレヴォーグとかカローラは？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 13:57:34.00 ID:hACnZ0kp.net
- >>917です
皆さん情報ありがとうございます
いま機械式駐車場を使用しているため
バンが駐車できないんです
でもステップワゴンのリアドアから自転車出し入れは快適ですね
あと数名の方がフリードが良いとあったので
現在フリードプラスを検討中です
回答いただきありがとうございました
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:04:46.10 ID:nOWWJmYW.net
- 高さ制限で停められないならダメな気がするが。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:12:02.58 ID:75xZiIIV.net
- >>983
他の方からもあったように、立体駐車ならフリードは不可ですね。
意外といけるのは荷室がフルフラットになるシャトルじゃないかな？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:18:58.22 ID:nOWWJmYW.net
- なんでホンダ車ばかりなんだろ。
社有車がシャトルだが、特段燃費がいいわけでもないしオートクルーズは誤動作ばかりして全く欲しくならないんだが。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:30:34 ID:G/wBEYYS.net
- Hondaの積載能力が優秀なだけ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:31:20 ID:Tt8nQxhD.net
- >>986
あれ？
シャトルのDCTHVは燃費トップクラスかと思ってた。
うちのフリード、満タン法で3万キロで20k超えたから。
シャトルはもっといいかと。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:32:55 ID:Tt8nQxhD.net
- >>987
スポーツイメージだったけど、言われてみればFITもフリードも容積重視か…
同理で自転車乗せるのに苦にならない訳だ。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:34:56 ID:nOWWJmYW.net
- >>988
会社のだとハイブリッドで20km/Lいかないぐらいだなぁ。
個人で乗ってるエクストレイルディーゼル だと17km/Lぐらい。
積載能力も特段良かったイメージがないけど。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:35:06 ID:G/wBEYYS.net
- シャトルHYBRID燃費
https://i.imgur.com/FTV5S8l.jpg
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:40:57 ID:Tt8nQxhD.net
- >>990
会社のはみんな気にせず踏み込むしエアコンも快適重視でしょ？w
それで20ならええんでないの。
>>991
さすが。
シャトルってロード積み込みどんな感じなんですか？
ググってみます。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:46:20 ID:G/wBEYYS.net
- >>992
https://i.imgur.com/mJR9yBg.jpg
https://i.imgur.com/loARAwj.jpg
寝かせれば完成車状態のまますっぽり入る
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:47:21 ID:a16f6POg.net
- >>989
ホンダがスポーツカーのイメージってもうかなり前に…
今は軽とミニバンの会社になってしまったよ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:49:26 ID:nOWWJmYW.net
- >>992
GPSとモーションセンサーで急加速急ブレーキ急ハンドルと速度超過は処罰される仕様ですが。
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 15:53:58 ID:G/wBEYYS.net
- バラすのがめんどくさい時
https://i.imgur.com/QNfqRnD.jpg
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:08:29.41 ID:8EI0UCIB.net
- >>989
いつそんなイメージが？むしろ知恵遅れ御用達メーカーだろ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:20:54.35 ID:Tt8nQxhD.net
- >>997
TYPER三兄弟時に車没頭してた俺には、スポーツへの期待が今でも。
NA1は面白かったし、不人気BBなんてターボ入れたら凄すぎた。
フリードもDCTの加速はなかなか楽しいんだよw
シャトル、やっぱりワゴンも良いねえ。
これで5ナンバーサイズだもんな。
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:27:16.76 ID:wxeGV2sS.net
- 駐車場を変えた方がいろいろ捗りそうな気もする
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:35:29 ID:YCeo9Vf8.net
- 自転車の方が車より高いんじゃないの？
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2020/06/26(金) 16:37:26 ID:IwuBfw2Z.net
- 【雑談】ロードバイク総合スレ Part.14
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593027088/
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
195 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200