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MTBで山を走る人たちのスレ 67本目

1 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 12:28:41.03 ID:mBtlgECQ.net
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※前スレ
MTBで山を走る人たちのスレ 66本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583162604/

2 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 12:29:23.52 ID:FYzwqJ2q.net
>>1


3 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 12:49:41.84 ID:QeeuO32l.net
1乙

4 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 15:29:56.14 ID:YiI4Y4Mn.net
乙乙乙

5 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 16:10:59.15 ID:TvBf5Yiv.net
>>1

ロキマンのインスティンクトとパイプラインのアロイ2018−2020モデルでリコール出ました
https://www.bikes.com/sites/default/files/RMB_2020_RecallPoster_v3.pdf
A&F相変らず遅えなあ

6 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/19(金) 18:54:14 ID:d8YTdqG/.net
乙乙乙乙乙乙

7 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 00:43:57 ID:ep2pnvnc.net
トレイルの400mくらいのルートって上りと下りで違うだろうけど
満足度としてはやっぱり短い?

8 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 03:01:48 ID:FHkrmwxt.net
2トレ7トレでも2〜3kmくらいはあんだろ 
400mつったらかなり短いんじゃね
あっという間に終わってしまうんでは

9 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 08:34:53.86 ID:mdn60wdo.net
>>7
6だとその位じゃないかな?
近所ならお手軽にサッと行って何本か下ってならありだけど
トランポせなアカン距離だとないかなって感覚?

10 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 09:11:20.36 ID:ep2pnvnc.net
>>8,9
近所の里山にあるのがそのくらいのシングルトラックなんだよね
行くまでに300mアップ位の激坂上りあるけど今度行ってみるわ
下りは100mもないんだよなぁ

11 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 10:48:52 ID:Vbl9/I2R.net
下り400mでも登り合わせれば1km近く逝くじゃん。
家の近くで自走ならいいけど遠くからわざわざって程ではあるまい。

12 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 10:56:22 ID:FET6equU.net
距離と標高の話が入り混じってないか?
標高にしても400だと車に載せて行くようなことはないと思うけど

13 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/20(土) 20:11:14 ID:sZwTX2EN.net
超テクニカルなら400mでもかなり楽しめるけどそれでも短くて物足りないだろうな
スムーズな路面なら体感は数秒ぐらいじゃない

14 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/21(日) 23:21:49.84 ID:aMU7pF7/.net
>>12
距離と標高と標高差をまぜるアンタが悪い
次は自走と車載と輪行とトランポとランドナーとグラベルとHTとフルサスを混ぜてくれ、ゼヒ

15 :43歳♂:2020/06/22(月) 19:13:54.60 ID:trHxr29X.net
最近ちんこの勃ちが悪い
サドルのせいか年のせいか…

16 :43歳♂:2020/06/22(月) 19:15:30.48 ID:trHxr29X.net
風俗には行きたいけど、コロナを言い訳に全然行ってない
性欲も無くなってきている

17 :43歳♂:2020/06/22(月) 19:16:59.16 ID:trHxr29X.net
行きたいとは思うんですよ
けど、めんど臭いのと出費を考えるとね

18 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 19:38:28.47 ID:hmgWgF7j.net
【北海道】鍵を壊しチェーンを切断…林道のゲートを壊す犯人は? 岩見沢市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592817333/

お前らこういうのやってないよな?頼むから止めてくれよ

19 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 19:57:08.66 ID:5U3mC6Cv.net
そういうのはチェーンを壊さないと侵入できない車とかだろ
担げば済む自転車や容易に回り込めるオフロードバイクでは切る必要が無い

20 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 20:14:22.98 ID:eb7c5ZHQ.net
未舗装林道でMTBって見かけなくない?
オートバイはよく見るけども

21 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 21:19:01.68 ID:bmGA3TXj.net
旧中津川林道には結構いる。
バイクとジムニーも結構いるけど。

22 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 21:21:03.02 ID:EvIftoPr.net
>>20
だって、MTBで林道走っても面白くないもん。
登りで使うだけだね。

23 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 21:25:22.89 ID:ivqdmHzP.net
砂利道は体力奪われるだけでなーんの面白味も無いからな
雑誌とかに踊らされてグラベルバイクとか買ってもすぐ飽きるだろ
街乗り用に太いタイヤ履けるロードとしてなら使えるかも知れないが

24 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/22(月) 21:38:30.52 ID:SEDezFt/.net
リアショック1個手に入って次何時使うか判らんのだけど
保管しとく時にエアーは抜いといたほうが良いの ゼロに

25 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 01:31:23.30 ID:zN0ueZTz.net
>>24
使ってないとシールダメになるし売って金に変えれば

26 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 05:52:32 ID:1ka2H+gy.net
>>25
それなら3ヶ月ごとぐらいに入れ替えて使ったら良いかな
それで保管時の空気圧は?

27 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 10:24:03 ID:r4/IZpnG.net
>>26
空気抜いてる時に動かすとエア噛むかもしれないし100psiぐらい入れておけばいいんじゃない

28 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 11:00:24 ID:gpFlhwjp.net
>>27
空気抜いてる時にエアが噛むってどう言う事?

29 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 11:02:44 ID:kL9G/pSr.net
>>24
シールにはクレのラバープロテクタントというスプレーを塗るといいよ

30 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 11:14:54 ID:W9DcLNr3.net
東吾妻は中止か

31 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 12:55:53.22 ID:1ka2H+gy.net
>>27
そう言う感じもしますね。半分位にしときます。

32 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 12:56:37.08 ID:1ka2H+gy.net
>>29
筒に塗って押し込むと言う事?

33 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 20:22:24.45 ID:xVP27tAK.net
軽ワゴンって何が良いのかな?
流行りのN系とかより配送業者とかが使ってるやつの方が遥かに荷台広いって聞くけど

34 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 20:54:49.62 ID:zb1DLxqk.net
>>33
スバルのサンバー
中古しかないけど

35 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 21:10:13 ID:zqPw4woM.net
ION Protection's new low-profile Scrub Amp body armor shorts & tops disappear as you ride - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/06/22/ion-protections-new-low-profile-scrub-amp-body-armor-shorts-tops-disappear-as-you-ride/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/06/ION-Scrub-Amp-protection-body-armor_lightweight-low-profile-mountain-bike-padding-in-shorts-jersey-and-vest_photo-by-Bartek-Wolinski_details.jpg

36 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 21:39:31.58 ID:qDPjk6A1.net
プクッ
モコッ

37 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 22:19:24.90 ID:5SDJN40h.net
>>33
商用バンは今は新車なら実質スズキとダイハツの2択
スズキ系の方が基本設計は新しい
スズキ、マツダ、日産、三菱が同じ 5年前にフルモデルチェンジ
ダイハツ、スバル、トヨタが同じ  ベースが15年位前から変わってない

N系みたいなFFベース車だと助手席を倒さないと長さが足りない気がするので
2人+2台乗せようとすると人が縦2列に乗らないと無理(多分)

38 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 22:40:20.84 ID:AwyMoNHJ.net
>>33
現行のダイハツ(含むトヨタ・スバル)、スズキ(含む日産・三菱・マツダ)の商用軽バンは荷物は乗るけど運転席下
にエンジンがあるから夏場はシートが熱くなるよ

商用バンベースの乗用仕様も同じ

39 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 22:46:44.48 ID:JafZVF8V.net
ダイハツ系の車は燃費悪いけどレスポンスはいいよ
スズキは癖があるけどCVT搭載で燃費は凄い良いよ
慣れ前提ならエヴリィを推しとくけどトルクとかはいまいち

40 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/23(火) 23:25:43.27 ID:3RVZBZGX.net
エブリイにCVTは無いよね?

41 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 06:16:01 ID:aCfiXhz5.net
Oneup componentsのEDC tool kit欲しい!
あれ山行くのには最強かと。

42 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 06:48:19 ID:/Vu0njxH.net
買えば?

43 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/24(水) 12:19:00.58 ID:etFlCxkR.net
中古ならバモス

44 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 18:22:42 ID:/rNxotCu.net
久しぶりに仲間とキャッキャウフフなライドをしてきたぜ

45 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/27(土) 18:45:38.56 ID:dHM5TKuV.net
リアットDBXパッド、
洗濯しよう思おうてパッド剥がしたら、
本体側のベルクロベースも付いて来たorz
長いこと使ってるから糊が劣化したんだろな。
あれガッチリつけられる接着剤か両面テープ
なんかいいのないすか?

46 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 19:18:12 ID:VYBYTADq.net
Peak死んだのか…

47 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 20:42:33 ID:2/U1LOSO.net
>>46
チミ、アンテナすごいね。
Dusteeは一時期買おうかなと検討したなぁ。

48 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 20:57:22 ID:ulJCBg9w.net
塚ちゃんどうなってしまうん

49 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/29(月) 22:09:43.84 ID:871feBLl.net
peAkのこと?

50 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 18:03:40 ID:j9Ld3aNU.net
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10216677744356492&id=1247410266
いやいや、こんな絶対に飛ばせないトレイルをAラインとか言うなよ
トレイルカッターもCABトレイルも初心者向けに振ってるのが見え見えでどうも行く気が起きん

51 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 18:52:09.54 ID:Lg40rtIg.net
>>50
ブレブレの動画でわけがわからないよ(´・ω・`)

52 :ツール・ド・名無しさん:2020/06/30(火) 19:50:06 ID:7aq/ntQK.net
>>50
トレイルカッターは初心者じゃ無くても楽しめると思うよ。ガイドによってはフタしちゃうので楽しく無くなっちゃうけど。

53 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/01(水) 10:39:42 ID:vxZ55puO.net
飛べないトレイルはすぐ飽きる

54 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 11:46:49 ID:P8dy25Rl.net
vitusってvirusと1字違いだけど何か有るのかな?

55 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 14:02:16.94 ID:tcdMXvx8.net
Vitusは日本で普通に買えるぐらい普及して欲しいな

56 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 18:10:43.92 ID:sAdkfKDo.net
コナもコロナと一字違いだな
こえー

57 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 22:38:15.47 ID:k5jlw6Gd.net
んなこと言ったら冷暖房器具のコロナはどうなるんだよw

58 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/02(木) 23:42:29.76 ID:fFBEDTp6.net
>>55
Vitusはウィグル/CRCのブランドだからキャニオンみたいに日本に出店が出来るまでは無理

59 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 08:11:45 ID:3kdVdgs+.net
グラベルスレから来ました
東京近辺の自走で行けそうでグラベルロード でも何とかなりそうなトレイルを探してます
良さげなところがあれば教えてください
六道山には行ってみようと思ってます
ちなみに2トレが良いという意見とグラベルでは厳しいと言う意見がありますがどちらだと思いますか?

60 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 08:16:27 ID:HXF/SJ5l.net
河川敷の砂利の上でも走ってろ

61 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 08:21:05 ID:1G0Hu8/A.net
>>59
ネットで場所教えるバカはいない

62 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 08:40:09 ID:phCIUh27.net
2トレはミニベロでも行けるくらい難易度低いけどな

63 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 08:50:24.15 ID:yZYxp70z.net
まず大前提として、
自転車での山道の走行は限りなくブラックに近いグレー
だと理解しろ

ハイカーとぶつかる事故を起こしたり、地権者にこいつらのせいで道が荒れると認識されたりしたら
すぐにでも禁止されて走れなくなるのが当たり前の状況だというのを頭に入れたうえで、
全くハイカーがいないように思える道でも突然曲がり角の先にハイカーがいる可能性を考えてすぐ止まれる速度でのマージンを十分以上に取った安全運転と、
路面に必要以上に深いタイヤ跡を残さない丁寧な運転を守れ

お前が万が一対人事故を起こしてそのせいで自転車禁止の山ができたりしたら、
このご時世すぐに特定されてMTBerだけでなく自主警察野郎も加わって大炎上だ
コロナにかかったかもとわかってるくせに山梨に帰省して彼氏とバーベキューして感染広げたクソ女みたいな目に合うぞ
そんな感じになりたくないならマナーとルールを守った安全運転よろしく

とりあえずわかりやすい説明があるサイト貼り
https://blog.cb-asahi.co.jp/howto/134/

64 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 09:07:40.23 ID:yZYxp70z.net
あと5年ほど前に
「東京都」が山道の自転車走行の完全禁止につながりかねない公式ガイドラインを作ろうとしたので、
MTBerの有志が声を上げて我々で「自主ルール」を作りそれを守るので禁止しないでください、と都に働きかけて
多少緩めの内容にしてもらえたという歴史がある
都内での山道の自転車走行は、他の都道府県よりも禁止になる可能性が高いかなり瀬戸際の状況だというのも理解しとけ

詳しくは、先のレスに貼ったページ内のリンクから飛べる
「東京都自然公園MTB利用自主ルール」
の内容をよく読んで把握してくれ
んで前のレスで書いた安全で丁寧な運転以外にも
ハイカーとすれ違う時にはかならず停止下車してあいさつ、などのルールを守るようよろしく

あと高尾山から陣馬山にかけての山域などの「自然公園特別保護地域」に指定されているエリアは
法律で車馬の乗り入れが明確に禁止されている
該当エリアを自転車で走るとガチの法律違反で処罰対象になるので
エリアを把握して絶対に侵入しないように

65 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 09:51:09.08 ID:BHQvBgdr.net
豚コレラに感染した野生イノシシ都内でも確認か
もうどこにでも感染イノシシがいると考えて山を降りたらタイヤと靴裏洗うのを忘れずやったほうがいいな

66 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 09:59:48.49 ID:a7z1NSy/.net
>>59
そもそもグラベルバイクでシングルトラックとかはある程度MTBのテクが無いとめちゃくちゃ難しいよ
ロード上がりの連中なんかMTBでもヘタクソばっかなんだから
トレイル開拓する前にスマイルバイクパークとかの専用コースで練習してからにしてね

67 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 10:09:53.92 ID:aK2JwVQI.net
>>59
登山アプリで登山道を調べてください

68 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 10:24:49 ID:WrCIEK0x.net
どの程度走れるかなんて行ってみてから考えるくらいの遊び心無いと山歩きなんてやってられんだろ

69 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 10:30:50 ID:c5mUnp7q.net
でもまずはMTBで走ってみて
これならグラベルバイクで走ってみてもいいかな?って段階を踏んでおいた方がよくないかな

70 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 17:46:59.11 ID:0omdKDuU.net
東京は大変だな〜。こういうの見ると田舎の山はフリーダムでいいなと思うw

71 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 18:28:42.86 ID:Yka7Rruc.net
>>66
スマイルバイクパークって行ったことないけどグラベルの人も走ってるの?

72 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 20:34:22 ID:gBJPSoEK.net
>>59
グラベルロードのムックがサイクルスポーツから出てるから
それを読むと関東圏の林道も乗ってる自走できるかどうかは知らん
まずは読んでみれば?1200円(税別)です

73 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 20:41:26 ID:OjxoKBiM.net
>>71
MTBとBMX以外禁止

74 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 21:57:49.29 ID:tIJRGtW7.net
近所のスケートパークでMTB走れるようにならないかなぁ

75 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 22:26:35.20 ID:tWtl347I.net
やっぱり都内住みでMTBは車がないと厳しいな
MTBで一般道2〜30キロ走るとか考えただけでシンドイし

76 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/03(金) 22:29:58.72 ID:sEGHzGld.net
>>75
無駄にノブ擦り減らすだけだもんな

77 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 03:17:09.69 ID:C1AnLlPY.net
>>71
CXの人が練習に来てるよ
流石にテーブルトップ行ってないみたいだけど
スラロームやパンプトラックは見掛ける

78 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 06:44:03 ID:qmyzPz4X.net
>>68-69
初心者だと全然登れなかったり恐くて下れなかったりで乗車率下がるだけかな
無理して転けるかも知れないから肘膝あてくらいは用意して行った方が良いかもね

79 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 07:30:48.69 ID:Upx6TUvl.net
2トレにもあるけど露出した根っこが連続して洗濯板になってるところは
連続した衝撃でバイクが暴れまくるからタイヤの太さかサスかが無いと辛いよな
まあ乗り慣れれば手足のバネでいなせるようにはなるけど
あとドライなら余裕な場合でもちょっとしっとりしてるだけでも根っこの上は横滑りするからさらに難度が上がる

80 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 07:45:44.13 ID:5NqAsBpg.net
2トレはビンディング付けたグラベルロードじゃ無理というか楽しくないだろう

81 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 08:51:15.00 ID:gDGIGv2o.net
合わない車体を強引に持ち込んでヒーコラするのが好きなオナニー大好き変態さんかもしれない

82 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 11:40:26 ID:GN9bof+l.net
質問者がMTBでどのくらいのスキルあるかわからんからなんとも言えないね

83 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 12:07:53 ID:GN9bof+l.net
グラベルバイクと言えば
ロードバイクの延長上のバイクがほどんどの中で
EVILのChamois HagarはMTB譲りのジオメトリーで飛び抜けてカッコイイね
あれがV2にアップデートしてMBかLBの名称でブースト規格になったら欲しいな

84 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 15:56:04.63 ID:lKnkQdSv.net
EVILと言えば新型のWreckoningが発表になるようだね
https://www.instagram.com/p/CCMAjjwh5IG/

85 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 22:17:42 ID:owWySlHK.net
久々のMTB復帰にアラヤのMFBを
考えてますが耐久性どうですかね?
以前はパナのマウンテンキャットでした

86 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/04(土) 22:45:00 ID:ibxcTdZR.net
>85
適当に林道だけ走ってろよ。トレイル、常設に来るなよ。

87 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 05:16:00.80 ID:OwIWMGVH.net
>>85
お爺ちゃんはグラベルロードバイクを買って林道流す位が丁度いいよ
年取ってから骨折とかすると大変だよ。

88 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 08:04:35 ID:yiwvPY+u.net
マウンテンキャットって何?

89 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 09:40:01.99 ID:+a0IOvcV.net
マウンテンキャットで画像検索したらカンチブレーキ付きばかり出てくるってことは90年代の自転車か?

アラヤのやつはコンポは良いけど如何せんフレームとデザインが古臭いよね。フルリジッドがほしいならもうちょい奮発してKonaのUnit-xとかのほうがいいんじゃない?

90 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 10:08:26.65 ID:mBhZHxwo.net
そもそも日本のフレームメーカーがmtbを理解してるとは思えない
mtbがこんなに流行ってない国なんだから

91 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 10:22:37 ID:F4t9LcHk.net
マウンテンキャットはパナが80年代後半〜90年代に出してたMTB

92 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 11:07:15.21 ID:gNpLxJEy.net
chargeどうしちゃったの?
https://www.chargebikes.com/products/xc
XCという名の電動シティバイク・・・。
その他ラインナップも電動シティバイクのみ。

むかしCooker乗ってた自分としては悲しい(´・ω・`)

93 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 15:06:56.52 ID:zQT8tp1c.net
>>90
日本メーカーの電アシMTBがことごとく糞ジオメトリでガッカリだよね

94 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 15:50:45 ID:GVGNYdfo.net
ミヤタやパナのフルサスは2世代くらい遅れてる
スペシャライズドが18kg台で、今のところ国内向けで最軽量かな?
欲しいが値段がね〜

95 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 16:25:25.94 ID:YXFa33Mg.net
スペシャはあの軽さの代償としてバッテリー取り外しができないからな
トランポが車内に100V電源があるハイブリッドカーでもないと
日帰りはともかく二泊三日のツアーライドみたいのはやりにくいな

んで2年ほど使ってバッテリー劣化したらクソ高い完成車まるごと買い替えだ
型式認定の関係上だったかでフレームだけで買えないらしいし
これはスペシャに限らないけど

96 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 17:41:44.84 ID:28GBb3ms.net
内臓なのは知ってたけど、店でも交換出来ないんだっけ

97 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 18:18:03.74 ID:Ssf0+yx6.net
バッテリーに不具合が有った時に交換出来ない訳は無いので
モーターユニット取り外すとバッテリーにアクセスできると思う
その作業をディーラーでやるのかお店で出来るのか何処までブラックボックス化されてるのかはわからん

98 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 20:27:05.19 ID:SK8qRlRG.net
今月の連休に瀞川、氷ノ山行こうと思って調べてるんだけどハチ北から北は情報多いけど
南側ってバイクでもMTBでもあまり走られてないみたい

99 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 23:13:12.24 ID:ZzkYmgbB.net
>>95
バッテリー外せないって、ちゃんと調べてから物言え。想像で書くとか恥ずかしすぎるぞ。

100 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 23:15:39.53 ID:ZzkYmgbB.net
>>98
氷ノ山は一時期、神戸のマウンテンバイカーが頻繁に行ってたぞ。事故起きてから足遠のいてるイメージだな。

101 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/05(日) 23:25:12.22 ID:Ssf0+yx6.net
>>99
LEVO SLは簡単に外せる構造ではない
ユーザーやショップが何処まで手をつけられるのかが俺は持ってないのでわからん

102 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 00:44:48 ID:fZ/0ARjf.net
戸倉〜氷ノ山ルートは眺望があまり良くないから登る人は少ないよ
林道を通っていくルートなら難易度低いし安全、つまらんけどw
戸倉峠からの尾根沿いルートは激坂→倒木→藪の三重苦の地獄

103 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 01:33:41 ID:TgyKTfvb.net
>>101
How to remove the battery, cranks and motor on a Specialized Turbo Levo SL
https://youtu.be/SiuRrQ1aX7I

104 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 05:50:13.98 ID:OAVcjBeT.net
>>103
94だけど、詳しくありがとう
ヤマハみたいにガバッとモーター落として下から引き抜くと
交換は一応出来るけど気軽ではないね〜

105 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 10:38:18.25 ID:htIk9rat.net
>>100
ググったら記憶にあった
音楽団の人ってのが印象的

>>102
https://www.youtube.com/watch?v=m5WyXamQZfo
You Tubeに戸倉峠側からの動画あった
このバイク車載動画で見る限りは良さげなんだけどStravaで見るとたしかに激坂が多い

106 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 14:54:02.26 ID:0scNFyAH.net
>98 林道走りたいん??たま〜に王滝の練習してる人がいるくらいで面白いわけでも無さそうやけど??それともトレイル?昔大段が平から頂上に押し上げて下ったけどまあまあ楽しかった

107 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 18:40:32 ID:htIk9rat.net
>>106
グラベルスレより詳しい人多いだろうって魂胆でここに書き込んじゃったけど
俺が持ってるのはグラベルロードなんだ
ギリ関西圏で砂利道のロングダートな林道ってここくらいしか知らないので行ってみようかと
トレイルってMTBじゃないと無理なくらいの道だよね?
フルリジッドでドロップハンドルのグラベルロードだとかなり厳しい

108 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 20:48:11.28 ID:ggS2cvWu.net
>>107
トレイルは無理だな。MTBでもある程度乗れる奴が行かないと乗車率低いね。
それよか、関西って言ってもめちゃ遠いぞ。
他に林道なんてどんだけでもあるだろ。

109 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 21:16:00.78 ID:q8dDRmCb.net
給付金で買えて東京近辺のトレイルでもそこそこ楽しめるmtbってどんなのがありますか?
もう少し足して20万近辺のってのは無しでお願いします。

110 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 21:18:36.87 ID:M/3TM1Qy.net
ではもう少し足して50万にしましょう

111 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 22:07:38.71 ID:EnSwribk.net
>>109
MFB

112 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 22:09:21.19 ID:htIk9rat.net
>>108
他に候補として長い林道は広域基幹林道若狭幹線があったけど大阪からだと時間的に変わらないのよ
関西で林道というと京北・和歌山に集中してるけどどっちも情報少ないし
自走アプローチが難しいしかなり路面がハードのように見える
但馬アルペンロードなら情報はあるし整備されてるようなのでグラベルでもいけるかなと

113 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 22:17:39.75 ID:foK8GWqH.net
>>109
トレック ロスコ
コナ ホンゾ、ビッグホンゾ
ロッキー グロウラー

114 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 22:36:39 ID:JKXIHkuA.net
>107 106やけどグラベルなら林道いいと思うよ。下りもそんなにハードじゃないし、氷ノ山側は舗装区間も結構ある

115 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 23:15:44.47 ID:EnSwribk.net
>>112
戸倉やハチ北に来るなら雪彦山とか
峰山〜砥峰らへんも面白いよ。
あまり知られてない道もあるし。

116 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 23:34:34 ID:htIk9rat.net
>>114
ありがとう
地元で行ける範囲の林道って木々で空が見えないから
瀞川氷ノ山の空が見えるグラベル知って行きてーって思ったんだ

>>115
情報ありがとう
地名調べたけど駅から近くて散策しやすそうだね

117 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 23:43:09.34 ID:w7i3ODp7.net
>>109
モトクロスみたいな大ジャンプしなければ10万以下ので十分

118 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/06(月) 23:52:56.39 ID:T4xCjoZt.net
10万程度じゃフォークの動きが悪すぎ

119 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 02:44:17.73 ID:H26BYqEZ.net
XCR以上が付いてりゃ良いだろ

120 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 03:10:35.69 ID:8Ro4DBEC.net
一時期のマニトウの様に低価格帯で高剛性なフォークを出さなくなったのはメーカーの陰謀
多少重くても最低限の油圧ショック付いてればオイルの粘度変えたりボトムレストークン自作したりで何とかしてやるのに

121 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 07:43:19 ID:BjGLAlfI.net
最低でもエアサスですか?
GTとかの5まんくらいのとかは論外?

122 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 09:06:44 ID:24jz0zmb.net
お前小学生?

123 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 09:30:07.21 ID:/VdCRuWq.net
>>121
何がしたいかで変わる
街乗りなら5万でいい

124 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 12:01:14.74 ID:6uuO/o63.net
>>76
体力的に余裕でもよりこっちがきついよな
山で快適なタイヤって舗装路でホントよく減るし

125 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 12:12:21.81 ID:BjGLAlfI.net
>>123
2トレっていうところに行ってみたいです
小学生ではないです
もう少し予算を上げて・・
KONAのBLASTあたりだとどうでしょう?

126 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 12:27:17.72 ID:/VdCRuWq.net
>>125
行くのは結構だが初心者とお見受けする
まずはスマイルバイクパークとか行って初心者講習受けたほうがいい
BLASTでもいいが直ぐにもっと良いのが欲しくなる
スルーアクスルの以下モデルまで予算貯めるのは難しいかな?
トレック ロスコ
コナ ホンゾ、ビッグホンゾ
ロッキー グロウラー

127 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 12:28:28.70 ID:yJI9FYb0.net
>>121
最初はリジットがいいっすよ。
ガチ勢でもない限りサスなんて邪魔

128 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 12:52:41.43 ID:LyGfb0UM.net
初心者講習なんてクソみたいな運動音痴以外には時間と金の無駄
普通の運動神経してたら無意識にやってることを説明するだけ

129 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 15:09:26 ID:DqQfIHYA.net
>>128
ロードの連中はクソみたいな運動神経ばっかだがw
何にもないとこでコケてレース中のアクシデントかのように「落車が〜」とか言ってる奴らばっかだぞ

130 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 15:34:14 ID:BjGLAlfI.net
超低価格MTB選びにおいて
サスはある程度良いものが良い派と
リジット派があるってことでしょうか?

131 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 16:03:39.28 ID:CwjPJhI2.net
昔、富士見のスクールを受けた時は知らないテクニックもあって、我流ってやっぱダメだなと思った

132 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 16:09:46.73 ID:/VdCRuWq.net
2トレで素人が安全かつ走りやすいのはリジッドかな?

133 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 16:11:08.81 ID:XqDMuyfP.net
クロカンやるならハードテイルでいいけど
それ以外で山で遊ぶなら問答無用でフルサス

134 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 16:11:43.80 ID:BjGLAlfI.net
リジットはクロスとかロードとかグラベルロード があるのでできればサス付きにしたいと思っておりまして

135 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 16:12:35.52 ID:BjGLAlfI.net
貧乏車無しなので現地まで自走になるのでフルサスよりは軽くて安いハードテイルかな?と思ってます

136 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 16:13:32.00 ID:/VdCRuWq.net
>>131
我流だけでは気が付かない事もあるよね
誰でもが見様見真似だけで出来るなら誰も転倒しないで済むんだが

137 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 16:15:21.96 ID:/dNwYEU+.net
最初の1台目は拡張性なんか気にせず安いの乗り潰すか
ある程度MTBに嵌まること考慮してそれなり(BIG HONZOとか)のにするか
まぁ20年前とか考えるとMTB得意とするブランドのなら安物でも充分ハイスペックに思えますしw
うだうだ考えてるより、まずは何でもいいから買って乗るのが重要
ここでお勧め聞いても国内在庫無いモデルがほとんどだし
まずは実店舗で相談するか、さっさと通販ポチるかしましょ
手に入らなければ後悔も出来ませんよ

138 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 16:17:03.62 ID:/VdCRuWq.net
>>135
ヘルメット以外にもニーガード、エルボーも予算に入れておこう
同行者いないともしもの時に辛い思いする
バイク買ったら無理せず楽しんでください

139 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 17:51:01 ID:BjGLAlfI.net
ありがとうございます
皆さんお優しい
プロテクター類も物色してみます
同行者・・いませんね
ぼっちでMTB始めるぞー!
いや、始められたら良いな
嫁の許可をどうやって取るか
4台目となると説得も難しい

140 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 18:51:33 ID:1iCddF4j.net
やっぱプロテクターいるんやね。なんも考えずクロスバイクで走ってていつも根っこに弾かれまくってる。遅いから飛んで行かないから大丈夫だったが、、、でも自走だと荷物が、、、

141 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 19:13:14.44 ID:BjGLAlfI.net
MTB乗りの方はよくリュックを背負って走ってると思うのですが中身はどんなものなのでしょうか?
あと夏でも長袖フルグローブ必須ですよね
下はどうですか?
7部丈のズボンとかで大丈夫でしょうか?
長いソックス等で肌の露出をなくした方が良いですか?

142 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 19:40:11.51 ID:sk29RFhx.net
ハイドレ背負って走ると水分補給楽だし背中から落ちたときのクッションにもなる
ウェアは肌の露出があると藪草棘草で切ったりするしコケたときに布一枚あるだけで擦り傷かなり減らせるから
俺は上下グローブ全てロング

143 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 19:42:29.82 ID:BjGLAlfI.net
>>142
ありがとうございます!
勉強に成ります!!

144 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 20:12:21 ID:+EtyHglT.net
何この流れ
相手がローディーだと分かったら静かになってない?

145 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 20:34:00 ID:BjGLAlfI.net
ローディーと言ってもはじめて自分で買ったのはルイガノ( )のMTB
もう20年近く前
当時は情報もなかったので未舗装路は狭山湖外周を何度か回った程度
元MTB乗りを名乗れるほどではありませんが
山には憧れがあります

146 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 20:42:40 ID:x5bkPv6K.net
ぶっちゃけあいつら体力ないし運動神経ない人多いからあまり関わりたくない

147 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 20:43:03 ID:sk29RFhx.net
以前少し乗ってたとしても20年もブランクあったら完全初心者も同じ
https://www.cyclowired.jp/lifenews/node/162189
この紹介記事のリンクから行ける自主ルールHPをよく読んで把握してから山に行けよ
ちと説教臭く思えるかもしれないが>>63-64も読んでおいて

148 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 20:43:06 ID:2uygRftz.net
>>139
どこ住んでるか知らないけど
最初は、クローズドのコースで走り覚えてからトレイルの方が多分安全
都内にもあるし、全国にいろいろあるから行ってみな

149 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 20:47:00.25 ID:mHAm6HSY.net
ワイは初めて行く道はトリッカーで
下見してから走るかな。

150 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 21:08:16.20 ID:q2lRhj6Z.net
>>124
ワイ昔は自走派。
タイヤは半年に一回交換してて、
いろいろ試せるのが楽しかったな。

今はトランポONLY。
2年くらいタイヤ換えてないような・・・。
チューブはいつからか分からないくらいの年代物・・・・・・。


>>140
トレイルなら膝だけあればいいよ。薄いやつ。
https://www.raceface.com/products/indy-knee-mens

151 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 21:17:34.42 ID:6exqQVU8.net
>>149
crm80で下見
原付きオフはええで〜

152 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 21:39:40 ID:n4QfU29c.net
https://www.google.co.jp/amp/s/hobby.dengeki.com/news/184663/amp/

プロテクターは最低限これくらいな

153 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/07(火) 22:46:22.12 ID:1iCddF4j.net
>>150
ありがとうございます。

154 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 01:01:07.80 ID:FoYrG4aE.net
https://youtu.be/aLrhdscfjhs
12速シフターがシマスラ互換なの初めて知った……

155 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 07:11:25 ID:LotmM7pW.net
なんか大滝辺り水没しそうだね

156 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 07:12:10 ID:LotmM7pW.net
大滝→王滝

157 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 11:32:26.47 ID:1yxRw8/Z.net
つまりロード乗りがMTBに手を出すとすれば

・エアサス、TAが望ましい 20万位は用意す 
 べき
・先ずはクローズドコースで 東京ならスマ        
 イルバイクパークとか?で練習
・長袖、長裾、フルグローブ、ヘルメット、
 北斗の拳並みのプロテクター必須
・バックパックにハイドレーションもプロテ        
 クター的役割が期待できるので推奨

こんなところでしょうか?

158 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 11:47:16.97 ID:rk1+KZOf.net
好きにしろよ

159 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 11:54:30 ID:uP96qK+h.net
>北斗の拳
トゲ付き肩パッド推奨

160 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 12:06:07.62 ID:bxXwadnk.net
>>157
概ねそれで大丈夫です
バイクのカテゴリーとしてはオールマウンテン系推奨
理由としてはジオメトリが下りに適していでサスのストロークも長め、なお且つ登りもイケる
始めからクロカン目的な人はクロカンモデル買いましょう
ヘルメットは後頭部まであるタイプ推奨、プロテクターは邪魔だけど備えあれば憂い無し
服装は場所によっては軽装でイケる場合あり

161 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 18:59:37.89 ID:VqypMj3y.net
ロード乗りなら違うかもしれんが、MTBをフラぺで始めるなら、
膝まわりの保護は「ニー・シンプロテクター」にしといたほうがいいよ。
食いつきいいペダルほど脛を削ると思ってていいから。

ニーとシンガード一体にこだわることもないが、シンガードは必須思っていいかと。
さらに言うと、ソフトタイプはペダルピンにはあまり意味を持たないから注意ね。

162 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 19:24:49.30 ID:1yxRw8/Z.net
https://i.imgur.com/LQEbUm0.jpg
2千円くらいのこんなのを考えてたんだがダメでしょうか?
後今お店でMTBいくつかみてきました
トラックのロスコーがおすすめに上がってましたが27.5+とか太すぎてビビりました
あと重そう
都内から行ける山への自走で考えてるのでX キャリパーの方が軽くて良さげかな?とも思ったのですがやはりロスコーの方が良いですか?

163 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 19:53:26 ID:56y0TTud.net
>>162
最初は気に入ったの買っていいと思うよ
XCとAMだとジオメトリー違うから乗り比べるとAMの方が安定性高くていいけど
総合的に判断して、自走が長いならXCでも悪くはないどこまでの山入るのか
わからないとそれ以上は好みの問題だと思う

164 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 21:01:58.04 ID:KJ7ztjUl.net
>>162
MTBに慣れていないなら尚更クロカンのXキャリバーよりAMのロスコがいいよ
自走よりもトレイルでのグリップと安全性を重視したほうがいい
タイヤ太すぎて自走が辛いなら少し細くすればいい
トレイルではグリップこそが絶対正義だからね
ロスコならば120mmストロークのサスにチューブレス、スルーアクスル、ドロッパー、12s50t
タイヤは27.5の2.8が最太でホイール換えれば29の2.4も履ける

165 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 21:06:56.46 ID:5y6f88Hc.net
>>162
そういうのは動きにくい上にフィット感が悪いからあまりおすすめしない
スペシャのATLASやスコットのGRENADEみたいなのが扱い易いよ

ロスコーでもフレームサイズ小さめを選べば乗りこなせると思う
確かに自走はしんどいが、必要最低限が揃ってるから良い選択

166 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 21:27:28.75 ID:KJ7ztjUl.net
>>162
ちな俺も23区から自走で6トレまでは普通に行くよ
タイヤは圧上げて行く、現場着いたら圧下げる、帰りも圧上げる
嫌になれば途中を輪行とか気分次第

あとプロテクションはもうちょいまともなヤツにしよう

167 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/08(水) 23:23:08 ID:DLdxt+gM.net
ロードから去年MTB買い足したけど
買う前に最新のトレイル向きフルサス借りていろいろ引き摺り回されたけど重いし登りにくいしでいいとこなかったので
29のハードテイルXC買った。
2,6,7,8どれも行ったけど軽いの買って正解だったと思う。
結構な下りもドロッパー付けたから腰引けば怖くない。
そんなに飛ばすスキルもないし

初めて行くコースはやっすいプロテクター付けるけど役に立ったことは一度も無い。手袋は重要。
運動音痴だからひっくり返って顔から突っ込みそうになることが何度かあったから硬いバイザーついてるヘルメットは買った

雨降った後でぬかるんでる所はwiggleで27.5のホイールと2.6インチのタイヤ使ってる


スマイルバイクパークも行ったけどタイヤ細くて軽い方が楽しいと思う

楽しくてMTBばっか乗ってたけど最近は暑くてロードに戻ってる
ロードでバニーホップとウィリーとスタンディングできるようになって嬉しい

168 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 02:29:36.41 ID:It4sZ0IA.net
>>167
バイザーで顔を守るとか言ってるやつのウイリーとバニホを見てみたいもんだ。

169 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 03:03:08 ID:4Ll9FDDJ.net
プロテクター軽視すると簡単に怪我するぞ俺みたいにな

170 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 06:31:13.85 ID:rT1Vp+Kq.net
バイザーって単なるひさしだと思ってた
グラベルロードで森の中走ってるとコーナー曲がった途端眩しくて一瞬視界に影響でたり
こういう時バイザーあると良いんだろうなあと思ってた

171 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 06:59:55 ID:ukPrJsYB.net
プロテクションの軽視は無駄に自転車歴あって最近MTB始めましたって人に多い傾向だよね
ロードはグローブとお猪口ヘルメット以外はノーガードだし仕方ないのかもしれないけど
落車のシチュエーションや挙動が舗装路と違うし待ってる地面も平坦じゃないから受けるダメージも違うんだけどね
プロテクションはしっかりしておいて毎回落車しないで家に帰る『お守り』状態が望ましい

172 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 07:38:22 ID:UO0XE7My.net
獄長でピナレロのカーボンMTBフレームがかつての国内代理店価格の10分の1近い超絶投げ売り価格にw
10年近く前に作られてほぼアップデート無しで売られ続けてたやつっぽいしBB規格がアレだしで
山走る用としてはいらないけど
この値段なら街乗りで雑に乗り潰す用にありだな

173 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 07:47:20 ID:mfCsM1qH.net
>>84
Wreckoning V3が正式に発表されたね
https://www.evil-bikes.com/a/bikes/wreckoning

174 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 07:48:21 ID:bhopBIab.net
ピwナwレwロw
いらんわ

175 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 07:48:38 ID:+itOwIU6.net
トレイルに多い障害物は木の根と50〜80cmの段差
チューブレスにしてで低圧で乗ればフルサスは要らない
コース行ってジャンプメインじゃない限り里山程度ならハードテイルで十分よ
DH中はシートに座る暇ないから膝をクッションにすればいい

176 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 07:57:57.94 ID:0ljiPY7N.net
https://www.ogkkabuto.co.jp/about/topics/2018/03/kabutoflair.html
ロード用てこんなんだから
http://www.kask-cycling.jp/products/caipi.php
こんなんでも安心感が

177 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 08:19:34 ID:NG2WoGFh.net
>167
俺はMTBからロードだけど、ロードか知らない奴は調子に乗ると本当に危険だからな。富士見でも何年か前に調子に乗ったロード乗りが死んでるからな。
プロテクターいらないと思う、って考え危険だぞ。DHerが自分の技量把握した上で里山軽く走るだけだから、やめておこうならまだ分かるが

178 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 08:21:30 ID:NG2WoGFh.net
>167
スピード出ないから危なくないって発想が危険。スピードは関係ないからな。立ちゴケで寝たきりになった奴もいるぞ。
フルサス、2.6のタイヤに任せてて完全に技量把握できてないよね。
怪我しないうたにやめな。お前の考え全てが危険だよ

179 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 08:37:16.83 ID:ukPrJsYB.net
>>177
俺も知り合いをふじてん連れて行ったらやられた
フルフェイス買ってこいって散々言ったのにナメてお猪口メットで来やがった
2本目でやらかして病院送り
顎割って暫く流動食だったらしい

180 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 08:46:53 ID:QiDrxzkr.net
>>167
数字トレはどれもぬるいルートばかりだからXCバイクどころか10万以下のエントリーMTBでも余裕
斜面の途中でフルブレーキしても止まりきれずズルズル自由落下してしまうくらいの超急斜面下りやら
延々下りが続いてブレーキかけっぱなしでゆっくり走るほうがブレーキフェードで効きが落ちまくって危ないところとか
そういうところ行くようになるとごつくて頑丈さ重視のタイヤ太めエンデューロ系ロングストロークプラスバイクに4ポッドキャリパー大径ローター
プロテクター完全装備の必要性を体で実感できるぞ

181 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:00:34.66 ID:0ljiPY7N.net
なんか必死そうだけど顔真っ赤にして怒ってんのかな

フルサス持ってないし
プロテクターいらんなんて言ってないし
数字トレでのんびり走るのにプロテクター付けてる人どのくらいいるんだろう

今度山梨とか行ってみたいからシンガードとプロテクター買います
フルフェイスもあったほうがいいですか?

182 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:08:52.75 ID:NG2WoGFh.net
プロテクターが役に立ったことないって発言が腐ってるんだよ。役に立たなくて当然だから。

183 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:13:37.74 ID:ukPrJsYB.net
>>181
数字トレでプロテクションするのに疑問ならその頭は保護する価値が無い
よってフルフェイス不要

184 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:18:18.28 ID:NG2WoGFh.net
だいたい山梨ってなんだよw
ゲレンデ、パークはフルフェイス必須。里山は半ヘルだろ。里山でフルフェイスは逆にあぶねーぞ。お前のリスク管理が欠如した能無し辺りじゃ理解できないだろうが。
トレイルカッターとかの管理トレイルは軽めのフルフェイスはありかな?とは思うけど。

185 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:20:53.63 ID:0ljiPY7N.net
役にたってないからつけないとは言ってないし
今のところ世話になってないって意味

そう思うならロードでヘルメットも付けないわ
ロードでこけてプロテクター付けてたらなーと思う傷跡はいっぱい残ってる


https://www.facebook.com/247945178563462/posts/2648185558539400/?vh=e&d=n
プロテクター付けてないね

https://m.facebook.com/SmileBikePark/
プロテクター付けてる人ほとんどいないね
私ここは付けて行ってるけど

186 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:21:08.87 ID:4ZMtvIqT.net
まぁまぁまぁまぁ
この辺で・・
ロードでヘルメットに救われたことあるので良さげな北斗の拳探してみます
アリエクで

187 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:21:10.72 ID:NG2WoGFh.net
硬いバイザーで守られたってw
そのやばさに気付けよ。首折れなくてよかったな。
バイザーが折れるのと首折れるのとどっちがやばいか考えろよ。
どうせ安物なんだろw バイザーが守ったってwww
意味わかるか?ww

188 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 12:23:26.90 ID:NG2WoGFh.net
お前本当に死ぬぞ。
富士見の動画の奴らは富士見の小石の配置まで熟知してるような奴らだからな。
富士見行けばフル装備の奴ばかりだからな。

189 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 13:33:09.44 ID:9HQqqoDh.net
ヘルメットとニーガードはMTBerのスタイルだし下りやダージャンでつけないのはダサいとすら感じる

190 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 13:43:21 ID:bihRfdjz.net
ちなみにウィスラーはみんな意外と軽装だった
フルフェイスは当然だけど、あとはニーパッドくらいでみんなかっ飛んでた
もちろんフル装備もいるけど
ネックブレースまでしてるのはキッズが多かった
だからといって軽装を推奨するわけじゃないけど、ゴテゴテフル装備率は富士見のほうが高いと思う
あっちの方がみんなカジュアルに楽しんでる感じが溢れてる

191 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 13:46:34.02 ID:bihRfdjz.net
一応付け加えると、上級者ほど軽装になってる傾向なんで、下手っぴはやはりちゃんと装備すべきだと思うッス

192 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 14:05:54.33 ID:3XhPy6Lk.net
それな

193 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 14:23:19.07 ID:2kGqBjuA.net
皆でワイワイ走るMTB耐久レースに毎年出てるけどニーエルボー付けてるのはごく僅か
真夏なんで付けたくないけど下手っぴなんで薄手のガード付けて走ってるっす

194 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 16:05:42.21 ID:4ZMtvIqT.net
ニー、エルボーの定番とか安いのとか
どこで買うのが良いとかありますか?

195 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 16:23:54.67 ID:sGV3Ci3L.net
安いの安いのうるせーな。MTBは金かかるんだよ。
金ねーなら乗るな。

196 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 16:28:00.62 ID:tsNbI7nS.net
>>194
ヘルメットもそうだけど体に触れる物は人それぞれ合う合わないが有るので
試着できないとなあ

197 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 16:35:48.67 ID:PjGm4cHq.net
つけたくない人はそれでいいし、俺も着けないで走ることもあるけど、
下手くそなリにもそれなりに走れるようになって、
どのタイプ着けるか、着けない時はどう走るかを、
ある程度判断したりコントロールできるようになったからが大きいかな。

最初は動きよりも保護優先と思いハードカップ型のをいつもつけてたけど、
動きにくいとか特になかったよ。何度もそのカップの固さに救われたし。
最近はケブラーの厚ソフトパッドメイン。
自走の時にかさばらないことや、たまたま装着感やその手間が好みってだけ。

ヘルメットについては以前は里山では半キャップ使ってたけど、
ゲレンデで仲間が相次いで長期療養の大けがをしたのをきっかけに、
どこ走るのでもフルフェイスとネックブレースは絶対条件で乗ってる。

地域によっちゃ登山者との兼ね合いでフルフェ禁止ローカルルール的なのもあるけど、
それよりも自分の体の安全が最優先だわ。ビビりマンと笑われても構わない。
怪我無く安全に細く長く楽しみたいので。

198 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 17:27:08 ID:oBAaeVNF.net
登山者との兼ね合いでフルフェイス禁止って
どういう兼ね合いなんだ?
威圧感とか主観的で曖昧な感想から?

199 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 17:59:57 ID:k25lXlrw.net
登山者のいる山でフルフェイス必要な遊びなんかするんじゃねーよチャリカス
こうですか分かりません

200 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 18:37:20.78 ID:sjYLl86j.net
フルフェイス禁止派手なジャージ禁止
登山者は年寄り多いのでびっくりさせるな!
てのはわりとよく聞くぞw
いちいち降車してメット脱いでこんにちはも
十分アホくさと思うけど。

201 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 19:18:37 ID:NBA5Du65.net
>>194
安かろう悪かろう
良いの買っとけ

202 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 19:49:42 ID:9HQqqoDh.net
>>190
ウィスラーバイクパークより適当に作ってあるだけでやたらスピードでる富士見のほうがはるかに危ないしゴテゴテ装備になるのも仕方ないかと

203 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/09(木) 21:01:34 ID:/gK5PlS4.net
>>200
濃い色のアイウェアも禁止な。
レーパン一丁もな。

204 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 02:21:20 ID:oKOXoHwl.net
>>154
11sもというかdynasysはSRAMと引き量ほぼ一緒らしい

205 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 02:24:35 ID:sfokW6WT.net
>>204
SRAM9sシフターでシマノのクラッチ付き10sRDが引ける

206 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 08:20:11 ID:lFQZx9I0.net
SRAMのグリップシフト、フロント用3速シフターが9クリックあって、シマノの9速リアディレイラーが引けるとかあったな

207 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 10:59:38.36 ID:PLHsbOxk.net
https://www.fracebike.de/
https://www.fracebike.de/uploads/Yqy1gknj/767x0_2560x0/fracebike_cnc_finne_iwanow_5.jpg
7075アルミの塊からの完全削り出しか
左右別々に削り出して接着するPOLEからさらに一歩先に踏み込んだ感じだな
完成車重量16kg台と見た目ほど軽くはないみたいだけどw
カラーアルマイトバージョンが出たら買いたくなっちゃうかも

208 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 11:06:05.24 ID:wVUBsHHz.net
>>207
バラしてアルマイトかければいいじゃん

209 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 15:01:58 ID:UDGPka7W.net
鍛造じゃなく削り出しか
スカスカだろうな

210 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 15:08:23 ID:hFyaBa3Q.net
一般人「少し変わったチャリンコですね」

211 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 15:42:28.51 ID:kknQhzvW.net
>>209
鍛造ブロックから5軸マシニングなどで削り出すんじゃないの?

212 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 16:08:48.78 ID:9vQijpCn.net
>>208
アルマイト処理したものがほしい、じゃなく、
アルマイトのカラバリが欲しい、好みのカラーが出たら欲しい、
って意味じゃないの?
さすがに削りっぱなしやクリアのみってことはないだろうし。

213 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 19:13:28 ID:vB5Pg1WD.net
京都の京北は林道が楽しいってオフロードバイクの人に聞いて調べたけど
人里離れたかなりの秘境で行くのは難しそう

214 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 21:37:45.02 ID:l7xDYFlM.net
エンジン付きなら余裕
MTBで自走は無理でしょう

215 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 21:59:21.20 ID:s0XQT2ln.net
粗大ゴミはいい加減にしとけよ>>1-1000

216 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 23:14:44 ID:wVUBsHHz.net
>>212
バラしてサンドかウォーターブラストかけてアルマイト処理出せばいいじゃないと思ったの
そしたら、好きな色になるよアルマイト処理してからクリアかけてもいいし

217 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 23:17:42 ID:r8ikrNGo.net
>>214
モンスタークロスみたいなある程度長距離を想定したマシンでも難しいかな

218 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/10(金) 23:43:04.57 ID:pSJfdFCl.net
>>217
京都の大学生時代にMTBセミスリックで京北まで自走したけど、7時間かかった
トレイルまでに体が疲れるから危険だし一泊するか輪行するか車で行った方がいいよ
モンスタークロスはサス無しだからトレイルが楽しくないかもね

219 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 01:41:16 ID:cZTF6epK.net
そこでDropbarMTBですよ!
ttps://www.instagram.com/p/CCSH0hIFpMd/?igshid=q9g4r38cs9ln

220 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 02:26:35 ID:LUa9dQUV.net
都会のクロネコヤマトのように電アシママチャリにリアカー付けてmtb搭載で自走するとかは?

221 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 03:18:50 ID:WAcH017B.net
Long Term Review: Fasst Flexx Enduro Bar takes the edge off hits, tuneable to your ride - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/07/09/long-term-review-fasst-flexx-enduro-bar-takes-the-edge-off-hits-tuneable-to-your-ride/

222 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/11(土) 05:52:10 ID:o0mEOBxG.net
>>215
ようゴミ

223 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/12(日) 10:35:11.47 ID:zkuaUjlU.net
>>207
流行っぽいデザインも有り、そうでない外してるとこもあるなー。
ここまでやるのなら前三角に囚われなくていいのにって思っちゃう。

224 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 13:11:35 ID:CXq5Z2aM.net
トレイルって雨のあと何日くらいで落ち着くものなの?

225 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 13:15:18 ID:LY2uj0Dx.net
>>224
天候や標高、土質など色んな要素によるから何とも言えないかな…
これだけ連日雨降ると1週間は晴れ続かないと乾かなそうだけど

226 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 13:55:29 ID:Ez6DwkVw.net
しゃーないからここ最近はふじてん行くしかない
早くトレイルに行きたい

227 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 14:57:00.03 ID:aFADeNwJ.net
久しぶりに泥だらけスリップしまくりも楽しいかもと思って軽く乗ったらかなり後悔した
片付け面倒過ぎた

228 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 17:57:06 ID:CENVdBFQ.net
ヘビーウェットで乗る人尊敬するわ

229 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 18:28:22.96 ID:z5paeUCM.net
ヘビーウェイトで乗ってるワイも尊敬してくれ
ブヒヒヒヒ…

230 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 20:42:45.85 ID:lfa7kgWd.net
ベビーフェイスで乗ってるワイ、アラフォーになったのに今だ仲間内で最年少な件

231 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 20:55:26.98 ID:EhE9JWVZ.net
スカーフェイスになれ

232 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 22:24:38 ID:IJxDLP92.net
この先うんこ寝た禁止!

233 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 22:44:09 ID:ySpuFrHi.net
レースやってた時はマッドタイヤはきゃどうにかなるぜってガンガン雨の中も走ってたけど今は片付け怠くてドライじゃないと全然乗る気しない…

234 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/14(火) 22:51:14 ID:su6Qvndy.net
日曜に乗ったら登山道が川になってたわ
いつもは簡単な下りルートもズルズルで怖かった
泥は丸洗いすれば落ちるからいいけど、晴れてないと乾かせないのがなぁ

235 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/15(水) 03:29:31 ID:g1+RZqxx.net
泥ならまだマシだよな
ウンコでも踏もうものなら…

236 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/19(日) 15:04:36 ID:3OEX0DpX.net
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237 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 07:29:49 ID:YiMHK8qr.net
チューブレスビードの落とし方教えてよ。
昨日夢中で落としたせいか両親指の付け根が痛い
前にもそのような記憶が

238 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 07:39:17 ID:sLrDwRVp.net
>>237
タイヤレバーとかタイヤペンチとか道具使いなよ

239 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 07:54:25 ID:YiMHK8qr.net
>>238
タイヤペンチって有るのか、でもコレはめる時の用途じゃない?タイヤレバー入るのかな?

240 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 08:06:17 ID:VZYXme+n.net
>>237
ホイール外して横置きして足で踏む、乱暴だけど

241 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 08:20:57 ID:sLrDwRVp.net
>>239
実はタイヤペンチは使ってないw
タイヤレバーではめるもおとすも出来たしテコの原理でエイヤー

242 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 14:33:03 ID:YiMHK8qr.net
>>240
リム、ハブ芯曲がりそうで嫌やな

243 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:04:34.59 ID:cGDaUPW1.net
いや、レンガとかブロックや縁石、
何もなければ工具箱とか段差作れるもので、
タイヤ部分だけを乗せて踏むんだけどさ…、

タイヤバッグ敷いてタイヤ直で踏んでも
あんま問題ない思うしオレは気にせんが、
なんか地べた裸置きしたホイールの両端対象を
一気きガン踏みとか想像してない?

244 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 19:24:47.88 ID:CkPOnAX8.net
30mm以上の幅広リムならよっぽど無茶苦茶に力かけたりしなければ曲がらないから捗るぞ

245 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/20(月) 20:02:12.97 ID:PoPCFaSK.net
勢いよく踏むしかないだろう。

246 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/26(日) 22:15:21.33 ID:sNieYqhu.net
サブでVitus欲しいけど軒並み品切れやな
値段安いけど向こうの大会の動画でも乗ってる人多いし間違いないのかな?
乗ってた人いる?

247 :ツール・ド・名無しさん:2020/07/27(月) 14:29:30 ID:HFemThJv.net
>>246
これ乗ってる男
https://www.chainreactioncycles.com/jp/ja/vitus-%E3%83%AC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%B9-mythique-27-vrw-deore-1x10-2020/rp-prod182810

248 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 22:55:27 ID:s3ZNHy+I.net
MTBに乗り換えて初めての夏だけど
山登りは蚊がめっちゃヤバいな。
虫よけ使えば
大量に寄って来てもさされることはないけど
ほんとうざい。低速だからずっとついてくる。

249 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 23:19:24 ID:n7OliPYN.net
この時期は虫がヤバいのよ…

250 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 23:54:56 ID:pJNc9eSe.net
基本動き続けてれば蚊には刺されないから、休憩せずに登り切ればいいだけ
ただクソ暑い日だとノンストップ行軍は自分の体がオーバーヒートしかねないがw
ただスズメバチは動いてても余裕で刺しに来るから逃げの一手
巣周辺の奴らの警戒エリアから急いで出るしかない

251 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/02(日) 23:59:10.05 ID:4iwByKJ+.net
この時期山は蜘蛛の巣だらけなんで行かない。

252 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 00:57:43 ID:gyrMVVAa.net
乗って下ってるときはともかく、
えっちらおっちら漕いで登ってる時、
押して歩いてるときは刺されるんよ。
しかもそう言うときは汗で虫除けも流れやすいし。
今の時期は日が昇る前の朝のうちでも
長袖長ズボンはしんどい。

253 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 08:03:34 ID:SxqIWosA.net
蚊は刺されまくって秋頃になると免疫が付く
スズメバチは飛んで行ってくれるまで動かずじっと待つ

254 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 08:29:52 ID:uFGS4iHs.net
昔林道走ってたらレイプ現場に遭遇した。
やられる手間だったらしく俺の姿みたら
男が車で逃げていった。
中学生の女の子で

255 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 11:45:21 ID:0oYY3AwQ.net
警察には通報したの?

256 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 13:07:36 ID:s+sxQFud.net
その後家に連れ帰って

257 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 18:48:28 ID:Yq0zBWQ7.net
近所でこっそり整備してるミニ俺トレイルも、
アプローチの登山道の所々藪に隠れたベンチがあって、
たまに中学生カポーがいちゃついたりしてるな。
カラオケかネカフェ行けよ思うわw

258 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 20:15:38 ID:7CXXf2x+.net
こんな時代やから野外が正解

259 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 20:56:47 ID:v0wg3Xz4.net
オープンエアー

260 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/03(月) 23:25:01 ID:4se77QUF.net
梅雨の影響で
林道走っても通行止めだらけだな・・・・
崖崩れが酷い。
もっと早く看板を出しといてくれよと。
見落としただけかもしれんけど。

261 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 00:35:44 ID:/nkq+iaV.net
>>260
崩れ立てかもしれんで。

262 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 02:12:13 ID:SnoQGV1x.net
台風19号で崩落して行けないトレイル増えたのに今回の長雨でまた行けないとこ増えてそうで憂鬱だわ
マイナー登山道だからMTBer以外ほぼ通らないし道の再整備もなくこのままなくなりそう…

263 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 08:57:30 ID:UGlYx8yg.net
関西やけど、どこのトレイルも豪雨の影響でガタガタやわ。
人の手で整備入れなあかんレベルや。

264 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 09:49:01 ID:SnoQGV1x.net
倒木処理なら頑張ってやるけど道が崩落とかしてるとどうにもならんわ

265 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 19:27:19 ID:Q0M59vUD.net
虫、熱中症対策と水の補給、ゲリラ豪雨などなど
夏は山でMTBは危険だな

266 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 20:36:37.24 ID:eUnY2IPs.net
ひのきのぼうが必要になる時もある

267 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 22:24:15 ID:vUsicaCC.net
シークレットトレイルをメンテする気力が湧いてくるのをひたすら待ち続けておる。

268 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 22:55:33 ID:siUqBHC+.net
秋はハイカーが出没して危険
冬まで待とう

269 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/04(火) 23:34:05 ID:SnoQGV1x.net
夏場は草凄くてやる気出てこないから11月ぐらいまで放置かな

270 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 01:40:07 ID:yBa6fX89.net
蜘蛛の巣がいやぁぁぁあああ
顔面アタックすると泣きそうになる

271 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 02:17:06 ID:kUCASjqx.net
泣きたい時は泣けばいいよ

272 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 02:38:11 ID:S9vsYM27.net
想像以上にペットボトルを消費するな
山の上のほうで水を切らした時の不安感は異常

273 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 03:06:28 ID:XF4t0vpz.net
この時期長めのトレイル行くならハイドレーション3Lでも足りないよな
去年真夏に1時間超の押し上げを3回繋ぐトレイル行った時はトータル4L持ってたのに最後すっからかんになって結構焦ったわ

274 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 06:48:03 ID:Z2IpAVx1.net
>>270
昔の軍用ジープについてた「首切りワイヤーカッター」みたいなんで切り払いながら走れればいいな

275 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 08:02:16.48 ID:SHVy7xod.net
>>273
自分は真夏のロングライドは3Lハイドレを水とスポドリのダブルで背負ってるわ
あと出発前に凍らせたのをハイドレのなかに半分量くらいぶち込んでる
まあホースの中であっと言う間にぬるくなるんだがw

276 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 08:56:59 ID:e367dNWf.net
>>269
12月からは雪でやる気なくなるんですか?

277 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 09:03:54.11 ID:F9D3NZix.net
4Lの補水が必要になるほどの運動は危険だぞ
疲労が蓄積してくると急速に熱中症になる
体力が十分残っていても、めまいの症状がある時は即休憩して回復したら最短ルートで下山する
夏場のまだいけるはほんと命取りになる

278 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 09:56:43 ID:3Rk/4DGD.net
ぬるい水だと無駄に多く取るようになりがち
多少重くても断熱ステンレスのボトルが必須だな
氷水だと少量でも生き返る感じがする

279 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 15:10:33.17 ID:PA0n0ZcF.net
夏は登山の方が楽?

280 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 17:32:40 ID:XDf/9ftP.net
>>275
自分は面倒臭いんで、水入れたハイドレーションごと冷凍庫突っ込んで凍らせてる。劣化は早くなりそうだけど
バックパックでは水以外の飲み物とか甘い物とかカットフルーツをハイドレーションの脇に置いて冷してる

281 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/05(水) 19:05:23 ID:FVAJKsxE.net
ハイドレーションごと凍らせると、ホース接続部周辺の凍ったのが解けるまで中身が出てこないのが難w
あとでかい氷の塊が中をゴロゴロしてると傷つきそうなので
多少面倒でもスティック状に凍らせたのを別に作って出発前にぶちこんでる

あと最近ウイダーゼリー系のやつで凍らせられるのを近くのスーパーで買えるようになったので
ハイドレの隣にいれとくと両方とも溶けるのが遅くなって
結構時間たっても冷たいゼリーの補給食が取れるようになったので重宝してる

282 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/06(木) 07:33:43 ID:OcIcIM+S.net
凍らせ過ぎると確かにそうなるね。自分は前の晩寝る前に冷凍庫入れてる
トレイルまで車移動の時間があるので、そこである程度溶ける感じ
ハイドレーションに味付きの水を入れるのが嫌なので、別途ボトルに濃い目のドリンク入れてる

283 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 08:16:53 ID:hfFvM/un.net
なんか相当走り込んでる人のブログじゃ
シマノの12速のフリーハブで異音が出るようになって
それの原因がひげスペーサーとかいう
いかにも華奢な樹脂部品だったってことなんだが
やっぱりシマノ、SRAMを追い越したいがために
無理しちゃった?

10速で頑張ってたんだが、今度12速にアップグレードしようと
思ってたんだが、

284 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:13:07 ID:CRH+5UVB.net
他のメーカーのホイール使えば良いじゃん
シマノは当初目指してたサイレンスハブの性能に至って無いんだし
他社製のハブの方がメンテ楽だったり

285 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:35:31.23 ID:vxOjfoSZ.net
サイレントクラッチハブがとん挫したりといろいろ開発難航の末に間に合わせで妥協で出したものっぽい感じだしな
そのうちこっそり中身マイチェンしそうだけどとりあえずしばらくは他社のハブ使った方がいいだろうね
XTグレード完組ホイールのコスパは魅力だとは言え

286 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:39:23.63 ID:dZQJfeF4.net
フリーの刻みが倍になった時も初代はトラブル出てたな
次の世代で直るだろう

287 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:47:50.41 ID:RIl7/mwz.net
無音はONYXと同じ構造にしないと無理だもんな

288 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 09:53:29 ID:dZQJfeF4.net
音出た方が良くね?

289 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 10:05:22 ID:RIl7/mwz.net
ONYX使ってるけど無音いいよ
狸や猫のあとをそっとついて行っても
枝とか踏んでパチって音が出るまで気づかれないので行動を観察できる

290 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 10:06:09 ID:RIl7/mwz.net
あと踏み返しのかかりがラグがないのがいい

291 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 13:18:16 ID:hfFvM/un.net
シマノ12速ハブのラチェット音、鳴ったり鳴らなかったりっていう
感じでこういうのなんかダメだなぁ。 壊れてるみたい。

https://www.youtube.com/watch?v=e-ikXevsqVs
https://www.youtube.com/watch?v=pqa_CYVKAPU

まあ社外ホイールなら関係ないんだろうから、12速いってみるかなぁ。

292 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 23:21:40.88 ID:Fl58BAjA.net
バンガールのアイコンの絵、美化しすぎてないか?ヘルメットの中の顔、江頭みたい。

293 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/07(金) 23:39:14.57 ID:rl2hfIDJ.net
>>288
フリーがガーーーーってなってる人いるけどちょいうるさい
熊除けかな?って思うけどどうなんだろhopeのやつとか

294 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 00:04:24 ID:TnRr1Qcz.net
>>293
ロードでラチェット細か目のハブ使ってるけど追い越す時に注意喚起にはなってるみたい

295 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 01:55:10 ID:+me9J3hK.net
今ってシマノハブは何ノッチになってるん?

296 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 06:58:37 ID:oHYTs6m+.net
ラチェット音が大きいと、狭いサイクリングロードで
前のロードが追いつかれたと自覚して道を譲る効果があるよね

後ろでジリリリリリーって鳴るということは相手の方が漕ぐのやめてて
速いってことだし。

297 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 08:34:10 ID:wrjlz3di.net
ブロックタイヤのブリブリ音でみんなどいてくれるよね

298 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 08:48:57 ID:n/zOHDO8.net
山走ってるときはサドル下げてダンシングにしてるけど
1kmも走ると生まれたての小鹿のように足がプルプルしてくる
MTB乗り始めたばっかだけどキッツイわ下りだけも行きハアハアして頭真っ白になる

299 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 09:42:52 ID:5jTI0bFn.net
上りはシッティングで軽いギヤクルクル回して走るんやで

300 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 10:41:17.84 ID:oHYTs6m+.net
ごめん 邪道だろうけどE-bike最高なんだわ
上りもクルクル軽快に上がれて下りの爽快さを満喫できる
人力は上りの苦難と下りの爽快さで
楽しさの等価交換みたいになってる

301 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 10:58:00 ID:GZOzdiWv.net
自分の労力をつぎ込んで登るのが楽しいんじゃないか
そこが楽しめなかったら自転車である必要が無い

302 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 11:03:53 ID:xpXP1wkV.net
>>300
自分もE-MTBはありだと思う
トレイルの下りが目的なので上りはあくまで手段
バックカントリーのスノーボードでも
パウダー滑るのが目的でスノーシュー履いて登るのはあくまで手段と同じ
ピステンで上まだ運んでくれるのだったらそれ利用したいくらい

303 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 11:23:18 ID:wLzJ7vIM.net
>>300
俺もe-MTB買ったけど、あれは良いものだわ。
今スキー場に来てるが、サラッと走ろうかと。

304 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 12:00:35 ID:BYbb4mO8.net
友達とダラダラゆっくり登るのも好きだけどソロの時は下りだけ楽しむってのでeバイクも良さそう

305 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 12:26:02 ID:eeuzUJ52.net
ゲレンデで普通にゴンドラ使ってるから眉をひそめる奴なんていないんじゃないかな

306 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/08(土) 12:56:34 ID:hcQ9m0zi.net
スペシャのやつのように10kg台後半の重量のがいろんなメーカーから出てくればアリなんだが
20kg超えると下りでバイクの重さが出てコーナー曲がりにくいからなあ
ただスペシャのようにユーザーがバッテリー外せなかったりするのは正直困るあれじゃ買えない

307 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 17:34:30 ID:BZc6G5JT.net
あとは見た目だな

308 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 17:57:58.56 ID:1zRXr6bZ.net
雨降ってたけど近所の林道走ってきた。
https://i.imgur.com/LhfcfrS.jpg
明日も近所探索して来ようかと。

309 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 19:29:35 ID:AU35dKf4.net
いいバイクだね

310 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/09(日) 20:00:08.49 ID:T8LCC9nU.net
暑くて電動じゃないと乗ってられんわな

311 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 03:16:53 ID:OZtIWbjo.net
グラベルバイク乗りが初めて買うMTBにロスコーとかクージョあたりのぶっといタイヤってどう?
フルサスまではいらないし、今乗ってるグラベルバイクあるから舗装路は走るつもりないし、グラベルバイクで行けるとこではそっち使う。

312 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 03:30:28 ID:/4GD0od3.net
近場に頂上までのアプローチが舗装路なのでE-MTB最高すぎる
今までは90分かけて登ってたのが20分で登れる
暑い中下りだけ楽しめるので凄くいい
てか人力でもう登る気力ない 苦笑

313 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 04:42:02.25 ID:nyQisW04.net
>>311
太いタイヤが入るフレームに細いタイヤ入れて走ることは問題ないが逆はできない
初心者のうちは太い方が安全だし、
もし走りが重いと思ったらリアを少し細くて転がりの良いブロックパターンのタイヤにするだけでもかなり変わる
個人的には候補に出してるのよりも
KONA BIG HONZOやSALSA RANGEFINDERあたりの今どきのトレイル向けジオメトリのほうがおすすめかな

314 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 05:24:52 ID:WWV7+e1i.net
たまには細いタイヤで走ってみたくて1.5を入れてみたんだけど
チューブは2.25タイヤの頃のままなんだよね
エア入れてもなかなかタイヤが固くなってくれない気がするけど
やっぱチューブも細いの入れるべきか?

315 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 07:09:20.20 ID:DNEevvUH.net
>>314
中でシワになってたらそこからパンクするのは割とたまに良くある

316 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 07:19:33 ID:OZtIWbjo.net
>>313
なるほど。ありがとう!
KONAやSALSAも調べてみるわ

317 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 10:19:39 ID:QJDGzpAP.net
>>314
チューブがヨレたりズレたりした時に自動修正しなくなる
適正サイズ、圧でチューブの伸縮が均等になるように作ってあるので、不均一になるとタイヤまで微妙に変形する

318 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 11:47:43.39 ID:aIRpS7z7.net
盆休み中なんだけど
休みに入る直前に会社の同僚が熱を出した
おかげで従業員全員が外出自粛中
まったく迷惑な奴だ死ねばいいのに

319 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 11:53:02.09 ID:lUrPbkyh.net
家出てから誰にも会わなければ実質外出したことにはならんだろう
クソ田舎だと玄関から一歩出ただけでもバレるだろうけど

320 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 12:37:40.49 ID:mOJ4GUln.net
>>318
そう言う言い方やめろよ!

321 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 15:28:31 ID:KVxTTHg/.net
>>318
迷惑なのはお前

322 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/10(月) 15:58:17 ID:9REZCkBV.net
>>318
そのうちお前も熱がでて迷惑な奴になるから

323 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 20:21:42.59 ID:aLOAYPpK.net
結局A山ってどうなったの?

324 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 20:25:33.29 ID:lOmFw9DH.net
ありがたみなくなっちゃったよ

325 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/11(火) 21:09:35.58 ID:4gzLxxgP.net
前にここで相談したグラベルロードで氷ノ山の林道行ってきたよ 鉢伏の北側ね
700c 37cのタイヤでギリ楽しめるグラベルで楽しかった
ついでに若狭基幹林道も行ってきて楽しんだ

326 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 11:55:06.61 ID:cIEoRiKt.net
獄長ブランドのバイクでショップトレイル行ったらリンチされたりする?

327 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 12:04:23.53 ID:85SSlXjI.net
そのショップがキャニオンなどのオンライン販売のみのバイクをOHしている実績があるかどうかだな

328 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/12(水) 13:16:55 ID:vHCwoMPH.net
>>324
うまいこと言うねw
ホントにありがたみ無くなっちゃったね。残念

329 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 22:21:54 ID:dZlI0T/h.net
5月以降山に登ってないから
明日あたり行きたいけど
この暑さは命にかかわるなあ・・・

330 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 22:27:08 ID:xUnnDf/f.net
>>329
ちゃんと補給食も水も持って行こうな。最悪川の水で凌げるかもしれんけど恐ろしいくらい喉乾くもんな。

331 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 22:39:17 ID:TnE8vyfH.net
皆さんドロッパーシートポストのレバーって、右左どっちに付ける?
シフト操作が忙しくないのは左だろうが、ドロッパーを操作する状況って
おそらくリアブレーキが同時進行になるだろうから右のほうがいいんかな?

332 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 22:40:05 ID:sIQzhOo5.net
何でリアブレーキ使うの?
そもそも左用のレバーあるの?

333 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 22:40:45.00 ID:o3uILJCC.net
フロントシングルの右シフトだから左側。

334 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 22:51:10.82 ID:I0gFVt52.net
>>331
先ずは左側で色々角度や親指との距離変えて試してみな

335 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 22:52:41.23 ID:sIQzhOo5.net
間違えた
右用のレバーあるの?だった

336 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 23:04:15.52 ID:3oQ4peLD.net
縦押しタイプなら左右兼用
ハンドル下から横にレバーが伸びるタイプはたぶん左側しかないはず
縦押しタイプは操作性が明らかに落ちるから
いまどきフロントシングルじゃない人以外には全く使われなくなってるね

337 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 23:09:42.64 ID:I0gFVt52.net
>>335
右側はシフターが有るので左用レバーをそのまま持って来て上側に着ける
凄い使い辛い

338 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 23:12:49.41 ID:3oQ4peLD.net
>>331
金貯めてフロントシングル化してハンドル左側はフロントシフトレバー取っ払って横押しドロッパーレバーつけるべし
今のワイドレンジスプロケならフロントダブルよりもギア比幅広いくらいだからフロントダブルはもういらない子
ドロッパーの操作性が上がる以外に、
クランク回りのチェーン噛み込みトラブルをほとんど無くせるし
チェーンラインがフロント側がミドル位置近くに固定されることで
タイヤとチェーンの間隔をとれてリアにより太いタイヤを履けるメリットや
FDの羽根がないことでBB近くのフレーム回りに泥詰まりしにくくメリットなども得られていいことだらけ

339 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/14(金) 23:20:18 ID:iufVTAZ3.net
思い出した
クランクブラザーズのリモートレバーならレバー部根本がボールジョイント状になってて360度自由に向きを変えれるから
ハンドル右側の下部にリアシフトレバーの代わりにドロッパーレバーをつけれる
https://www.crankbrothers.com/products/highline-remote
シングルスピードバイク以外にそうする意味はないだろうけどw
あとこのレバーは回転軸が滑らかでないのかしらんけどレバーの押しが重い
左下の定番位置につけるならこれよりもっと軽く押せるレバーはいろいろあるので選ぶ意味なし

340 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 00:11:23 ID:LcnSUW6v.net
この記事のコナ・プロセス153は右レバーだねえ
https://potalink.com/topics_2015-ens-norikura2-ss2-ss3/

341 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 05:16:57 ID:4GOqtO9e.net
それ2015年だから、ドロッパーの普及率が上がり始めたあたり
左側横押しレバーはKS SOUTHPOWが出はじめのころでまだそれだけしかなかったはず
なので縦押しレバーが当たり前の時期

5chでもドロッパー?あんなのイラネ
という今となっては頭おかしい発言のほうがまだ多かった時期だなw

342 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 08:48:17.60 ID:FeTs0f41.net
儂は2012年に買った縦型レバーのKSをまだ使っておるぞ(´・ω・`)
Reverbも縦型だったけど変わったんだね。

縦型は自転車を倒立させる時に気を遣う・・・。
まぁ横型でもFOX DOSSみたいな邪魔なのはあるが。

343 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 10:09:10 ID:+SV8iBD+.net
BIKE YOKEが発売される前の時代だねえ

344 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 12:26:48 ID:60BjTY83.net
使用頻度でいうとドロッパーリモート:シフトレバーが2:3ぐらいかな
もはや無くてはならない存在

345 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 13:29:17 ID:9XApRSLy.net
近所の林道の芝刈りしてきたが、マチェットだと腕が疲れるだけで捗らんわ。
電動草払い機か…

346 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 13:43:49.72 ID:LuhaAF0G.net
ラジエターのアッパーから水漏れ発覚…

347 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 13:44:31.89 ID:LuhaAF0G.net
誤爆した。暑いね!

348 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 14:12:48.73 ID:S9NpR2E7.net
>>345
デスサイズとか

349 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 14:16:49.12 ID:+SV8iBD+.net
二枚刃のデスサイズヘルの方がいいぜ

350 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 14:25:40.55 ID:9XApRSLy.net
デスサイズ背負ってたら確実に通報案件だろうなぁ…
楽天で売ってるかなぁ。

351 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 15:56:34 ID:T9UFv3Uf.net
ギア比0.5の登板性能がそこそこ良いんだけど、0.2ぐらい欲しいね

352 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 17:07:55 ID:MXYdfx6h.net
>>351
ギアは軽すぎれば空転するし
軽いほど良いってもんじゃないでしょ

353 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/15(土) 19:25:35 ID:2B26to4g.net
>>345
スズタケや蔓系刈るのに、刈り込み鋏使ってる。

354 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 00:22:32 ID:9yiRFZzW.net
やっとトレイル行ってきたけど暑すぎる
動いてると風切って快適にだけど休憩中が地獄だわ

355 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 11:36:54 ID:Rjha5+X4.net
Review: Saris MTR 2 Bike modular hitch rack ratchets down & stands out for ease of use - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/08/13/review-saris-mtr-2-bike-modular-hitch-rack-ratchets-down-stands-out-for-ease-of-use/

356 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 17:09:45 ID:wv295eRo.net
盆休み中は結局一度も走りに行ってない
一応自粛してたって名目だけど、本音は暑すぎるから

357 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 18:15:47 ID:jxc/oNCO.net
>>353
今日コメリに寄って刈り込みバサミ購入してみたよ。
笹と小枝刈るのにいいね、とりあえず目標の行程の半分ぐらい終わった気がする。
電力会社の鉄塔の整備路走ってみたが、結構アップダウン多いね、。
電力会社の職員も大変だなぁって思ったわ。

358 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 19:49:47.70 ID:RVYVICv5.net
暑さよりアブがどうにもならん。

359 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 20:04:11 ID:fvKj7Ntu.net
クルマのクーラーで涼めるから、暑さはさほど苦ではない
自走派はキツいでしょうね

360 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 21:09:32.23 ID:edi08W5b.net
今日トレイル行ってみたけど>>354と同じで暑すぎるって感じ。
距離2km弱、斜度10%ちょい、ダブルトラック、ガレ具合は王滝レベルっていう坂を下ってたら、
かなりのスピードで登ってくるロード乗りとすれ違って超ビビった。
普通のリムブレーキが付いてるのが見えたから、タイヤ幅は太くても28Cとかだと思うんだけど…
スタート、ゴール間は舗装された別ルートがあるから、多分下りはそっちを使ったんだろうけど、
世の中すげー人もいるもんだなと。

361 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 21:14:16.64 ID:27FSiBLM.net
そんな道だと知らず登り始めて
引くに引き返せなくなってヤケクソで登ってただけだったりしてなw

362 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 23:01:36.41 ID:i+F8aVcE.net
標高が高めの山に登りに行った。
舗装路の坂でロード乗りにいっぱい抜かれた。
すまんの、トロトロこいで。

363 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 23:09:02.95 ID:MzmYKY8s.net
そこでeMTBですよ!登りのロードなんざブッチぎり!

364 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/16(日) 23:31:07.36 ID:gDXJsh8x.net
>>363
そんなにぶっちぎるほどロード走ってないけどな。ストラバでKOMでも狙うかw

365 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 11:36:49 ID:+gXQzDiD.net
2Lの水持って若狭基幹林道走ってきたけど22kmノー補給は無理だった
不安になって途中でエスケープしたよ

366 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 14:54:34 ID:XnY0jKSo.net
>>365
4リットルは必要やろ。ペットボトル6本でギリギリくらいでは。まぁ日陰あってもヤバいよね。引き返して正解やな。

367 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 15:08:17 ID:B273x7LE.net
この時期MTBは乗らず早朝ロードバイクに乗ってる
季節によって自転車の種類変えればノーストレスで年間楽しめる

368 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 17:01:51 ID:krTlaO6W.net
いやロードも無理だよ
日の出から灼熱蝉地獄

369 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 17:14:34 ID:WOwe5QaW.net
自転車乗りたいなら空調の効いた室内でズイフト一択

370 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 19:06:35 ID:+gXQzDiD.net
そういえば林道抜けようとしたらゲートが閉まってたんだけどこれは通っても良かったのかな?
鍵は掛かってなかったんだがこっちからは取っ手触れなかった。
駄目なのかなって思ったんだが戻るに戻れないのでなんとか開けたんだが

371 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 20:36:28 ID:bF+zIPEp.net
>>370
ただの獣害対策ゲートやろ?
それは開けてもオッケーなやつ。
ゲートがあったら立ち入り禁止ではない。

372 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 21:03:40 ID:BuoxFJLj.net
>>371
通ってもいいけど開けっ放しはダメだぞ

373 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/17(月) 22:09:09.99 ID:BzNqM5Bp.net
地図に載っている林道でも
たまにバーで封鎖されてる場合があるね。
これは越えると
法的にまずいのかな。

374 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 03:11:58 ID:UbY77Bjy.net
閉鎖されてる理由によりそう

375 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 06:42:03 ID:NHhVnNbr.net
>>372
いい事いうね。ほんと開けっ放しはダメやね。

376 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 07:15:40.25 ID:P3OZI1Gr.net
道路崩壊による封鎖だなウチの近く

377 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 07:31:07.18 ID:UbY77Bjy.net
なら自己責任でオッケーっぽいね

378 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 08:07:40 ID:wFdKbfME.net
法的には柵や関係者以外通行禁止看板は
何か事故が起きたときに地権者や管理者に責任がいかないようにするための対策なわけで
入った先で何が起きても自己責任で対処するならギリセーフ
崖から落ちようが熊に生きたまま食われようが絶対助けを呼ぶな
死んでも生きたまま自力で柵の外まで帰還しろ
そして外で逝け
それができないなら、できる覚悟がないなら入るな

379 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 14:04:10 ID:CpmV2l7s.net
あほくさ

380 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 15:17:33.32 ID:16R5EGzW.net
>>371
だったら良かったんだが
ただ、内側(林道内側)からだと開けられない仕様になってたので一瞬困った
林道に侵入する場所はゲート開いてて出るところでは閉まってるってたまにない?

381 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 20:08:16 ID:Q+3CCFqm.net
近所の林道にゲートは無いが、鬱蒼と茂った雑草が行手を阻む。
https://i.imgur.com/kTWz8eR.jpg

382 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/18(火) 20:45:28.83 ID:hUJJiREL.net
>>373
その林道が私道なのか公道なのか?だけだね。地図に乗ってても私道はあるからな。

383 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 00:52:45 ID:zBXoGviE.net
東京電力の私道とか走ってるよ 
ほぼ全く管理されてなくて冒険になる

384 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 09:35:35 ID:Wnqx0u6U.net
変電所があるところとか登山者いなかったりなかなかのスポットだったりするよね
俺もよくいくところにあるわ

385 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 09:59:56 ID:JTb9CCS2.net
>>383
そこって4000円 + 2名以上で予約が必要じゃないの?

386 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 11:27:29 ID:GfyZwRNG.net
>>385
金払うところは管理されてるでしょ

387 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 16:16:53 ID:CEY/6gG8.net
送電線の管理道は定番だけど、巻き道が少なくて尾根直登が多いからしんどいね
あと、ブヨブヨの簡易階段がいろんな意味で気を遣う

388 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/19(水) 19:02:17 ID:ROtLu/Zd.net
クランクブラザーズのIodine2にIRCのTankenをチューブレスで嵌めてみたけど、何の苦労もなく入るね。
因みにAZのビードクリーム使ってみた。
シーラント入れてない状態で明日の朝どれくらいエア圧保ってるかな。

389 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/20(木) 01:31:52 ID:SKQt6xza.net
>>385
いや、地元から近い丘陵にある多分私道。終点に東電の施設だけがある

390 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/21(金) 23:16:35.14 ID:XIMTKy8R.net
芝刈り用の鉄板入りラバーブーツ買った。
かかとから脹脛にかけて反射材付いているから雨の日の夜も使えそう。

391 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 10:30:41 ID:ciV+iyiQ.net
ビード上げはキレイキレイの泡で十分よ 安くて経済的

392 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 15:27:31 ID:9hKuiv7Y.net
ガレージから出したらタイヤについたビードクリームにカビが生えてたw
これって動物性油脂なんだね。

393 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 18:03:40 ID:MR8nma/l.net
ひょっとして、肉屋で貰えるラードでも行けるのかな?

394 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 19:50:30 ID:bo3kisqY.net
熊がよってきそう

395 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 21:40:54 ID:BASCLIlI.net
マーガリンで良いのでは

396 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 21:43:31 ID:DqTDYIuT.net
蜂蜜だろう

397 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 21:53:09.63 ID:BASCLIlI.net
ぺぺで

398 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/24(月) 23:00:25.25 ID:ud8WZeVK.net
山奥走ってたら謎の施設を見つけた。
ちょっと怖かったけど調べると何のことはない、
航空関係の無線施設だった。
でもたまにガチの諜報的な電波施設もあるらしい。

399 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 00:04:19 ID:8xNtRVxj.net
登山道を押してあるくのはいいよね?
地図のなんか切れてる国道みてたら登山道越えてでも踏破したくなったw

400 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 06:16:47 ID:GgoQ5adR.net
>>399
いちいち聞かないほうがいい
黙認されてても聞かれればダメと言わざるを得ない場所も多い
もちろん禁止と明示されてる所はダメ

401 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 10:01:46 ID:jUazkNGq.net
こういうのわざわざ聞いてしまわな気がすまんめんどくさい真面目ちゃんがあいまいだったところを潰していくんだろうな。

402 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 19:46:50 ID:pOPgFFN+.net
そんなん押したら歩行者に決まっとるやん、何やったら担いだろか

403 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/25(火) 21:20:53 ID:lOgAIzsM.net
SさんはTwitterを使っています
「富士見パノラマの駐車場(砂利のエリア)に、タイヤをポイ捨てした方がいたようだ。
そんな事がもし繰り返し起きたら、残念だけどあのエリアは立ち入り禁止になるだろう。
人との関係性も狭いし、そんなんでもし顔バレしたら、それこそ富士見で走り辛くなるぞ??? もし誰か知ってたらこっそり教えて??」 / Twitter
https://pbs.twimg.com/media/EgJgHNQUwAAZmAZ.jpg
https://twitter.com/FujitaShoya/status/1297682212364496896

TKC ProductionsさんはTwitterを使っています
「今は知らないけど、Jシリーズの決勝終わったらみんな駐車場のゴミ箱にタイヤ捨ててなかったっけ? リフト券の偽造してるやつもいたし??」 / Twitter
「20世期のMTBのダウンヒルって多分にDQN的な要素がかなりあって、
練習するのはダサい、レーパンはXX(現代のPC的に自粛)みたいな世界だったのに、みんなアスリート化して良い子になってしまった。」 / Twitter
https://twitter.com/tkcproductions/status/1297806500732182528
(deleted an unsolicited ad)

404 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/26(水) 06:43:47.28 ID:dsF2M1wh.net
チャリンコはクソマイナー趣味な上に社会的地位が上の登山トレランと競合するからよゐこちゃんじゃないとあっという間に消されると思いまーす

405 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 08:11:05 ID:YICcSUJz.net
昨日、フルサスMTBで初めてダウンヒルしてみたんだけど、サスがあるのにすげえ振動でビビった
ガレ場を突っ切ると手が白蝋病になるかっつーぐらい振動が来るんだけどこんなもの?
ちなみにサスは絶対にボトムしてない
オートバイのオフロード車の感覚で走ったら面食らった
MTBに比べたらモトクロッサーですらしっとりまったりクラウンの乗り心地じゃん
バネ上重量とバネ下重量の落差の問題なのかね?

406 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 08:29:22 ID:NDlU65n+.net
バネ上が軽いからだろうな

407 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 09:54:42 ID:O522bZy6.net
フロントをロックさせてね?

408 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 09:55:52 ID:O522bZy6.net
又はエア圧が高すぎとか

409 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 10:26:56 ID:5Pes1SL3.net
>>405
フルリジッドだと振動とか以前に吹っ飛ぶぜ

410 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 10:33:11 ID:bg5WYKpa.net
タイヤの性能差、エア量差じゃないか

411 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 10:37:37 ID:CMVLECm9.net
ダウンヒルでは手が痺れないように手放し運転が基本だぞ(´・ω・`)

412 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 10:54:14 ID:JaBhtLJb.net
モトクロッサーと比べたらそうだろうけど
こんなの個人の感想だからなんとも言えんわな
他のDHバイクと乗り比べてみればいいじゃん

413 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 11:04:05 ID:y0CfsMJo.net
きちんとセットアップしましたとは一言も書いて無い罠

414 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 11:30:33 ID:F2p5iMW8.net
サスとタイヤのエア圧のセッティングちゃんとやったか?
あとフルサスといってもXC向けのはペダリングロス軽減が優先で衝撃吸収はほどほど
そのフルサスの属しているカテゴリーで乗車感覚は全く変わるわけだが
前後200mmストロークのガチダウンヒルバイクなら荒れまくったガレ場も余裕

ていうか、こいつオートバイのオフ車の感覚で走ったとかいってるから
それの速度域に近い感じでいきなりガレ場に突っ込んだんじゃないだろうな
いろんな意味で危ねーな

415 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 12:02:40 ID:eBJijJgt.net
体の使い方が下手すぎるのでは

416 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 12:33:16.80 ID:ki7BOVcf.net
オートバイで競技やってた人で上手いことMTBにその経験活かせる人と全く活かせない人がいるけどあの差はどこからくるのだろう?

417 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 12:43:22 ID:lF/RSPBE.net
サーフィン・SK8・スノーボードをやっているかいないかで違うんじゃないか?

418 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 13:19:47 ID:RaSoyCBP.net
重い車体にパワーのオンオフや体重移動のきっかけを与えて走るのと
身体を中心に軽い車体を扱うのではかなり違うよ
動きの軸がバイク側か人間側かの違い

419 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 16:00:16 ID:IQajDGOO.net
オレはモトクロスと言うよりはスキーの感覚の方がしっくり来たぞ

420 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 18:02:19 ID:HI2uvuU/.net
>>419
それ分かる
ペダルの荷重の掛け方とか

421 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 18:09:58 ID:y0CfsMJo.net
サイドノブとエッジの使い方とか
何しろ姿勢がどちらも正面を向いてるからな

422 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 19:13:07 ID:pen3fIgW.net
ボード系は別物な気する

423 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 19:42:30 ID:xHy262jN.net
モーグルやってるせいか先落としの癖が強くて、中途半端な段差は前輪落として前転ぶっこけをたまにやらかす

424 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/27(木) 22:30:56 ID:ki7BOVcf.net
俺の周りにもモーグルやってた人いるけどやっぱり身体の使い方上手いわ
オートバイはモトクロスよりも2輪ジムカーナとかトライアルのほうがMTBと共通してるところが多そう

425 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 02:40:48.58 ID:+VEZjTjy.net
タイヤ2個と形が近いだけで、トラクションを自在に起こせるモーター付きと、
自分で作らないといけないってのはまるっきり正反対なんじゃないのかな?

バイク(オンオフとも)何人かレースでそれなりの結果を残した友達が何人かいるんだけど、
MTBがへたくそな人はもれなくスキースノボもへたくそでぜんぜんうまくならない。

自分はスキー・スノボ・バイクレースとそれぞれやったうえで思ったのは、
MTBとスキースノボはだいぶ近い感覚で、ボードクロスなんかとバームの使い方はほぼ近い。
どちらもパンプして踏み込んだ力を前に向けて開放して加速していく意味で近いと思った。

スキースノボは体の向きが違うだけで先行動作や上下動、エッジ使う意味でほぼ同じ乗りものですね。

426 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 02:55:26.15 ID:+j2fx15o.net
そういやストック無しのショートスキーはMTBと感覚近くてしっくりきたな
雪の上だからカッティーっぽいことを遠慮なくやれるのが楽しかったw

427 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 16:30:46 ID:ZGt5syE9.net
自分も冬スキスノボ・夏DHで、
どちらも結構近いというか共通するところ多い思ってるけど、
それ言うと絶対否定発狂マン現れるからほどほどにしておいた方がいいぞw

428 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 16:35:41 ID:UleEsFYm.net
同じだと感じられてる人はどっちもある程度以上乗れてる人なんじゃない?
俺も同じだと思うけど

429 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 18:03:19 ID:vEgRRFkt.net
どちらも比較的グレーな場所で遊ばせてもらってます
山の神様と地元の方々に感謝しております、ええ

430 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 21:58:23 ID:Zy3Z6xcH.net
このライダー2人、誰だか分かる?

YAMAHA YPJ-MT Pro 電動アシストスポーツ(e-MTB)
https://www.youtube.com/watch?v=CCF8wy5eQQI

431 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 23:28:56.78 ID:VdJrxlqU.net
>>430
ブライアンロープスはわかるけど女の人は誰だろ?

432 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/28(金) 23:42:26.41 ID:VdJrxlqU.net
>>431
インスタのアカウントは見つけた
アメリカのEWSレーサーかな?
https://instagram.com/syyyraa?igshid=njibxftgtpqj

433 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 00:13:37 ID:0iuT2zLZ.net
>>431-432
すげー、よく分かったね。
女性はこの人みたい。
https://www.enduroworldseries.com/teams/no-team/riders/syra-fillat-25113/

ヤマハ、気合入ってるな。

434 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 15:54:31 ID:G/bgbz5v.net
国産e-MTBがやっと海外勢に追いついてきた感じだが、LEVOよりも7kg重いのはどうかな?

435 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 16:14:20 ID:4fIVlXkX.net
ようやくマイトレイルルートが繋がったわ。
草払い機来たらもうちょっとルート幅広げようかな。

436 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 17:24:56 ID:nSfwLe/z.net
お気に入りのトレイル付近で死体遺棄事件あって行きたくなくなった…伐採工事で分断されるのは慣れてるが、これは初めて。

437 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 17:51:18 ID:4jeDR5/J.net
着地に失敗しそうな時の対処方法
https://youtu.be/lWAPomI9O7A

438 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 17:56:20 ID:66iH0PmQ.net
>>436
友だちできるね!

439 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/29(土) 18:01:00 ID:4fIVlXkX.net
ちなみに今日は伐採の時間が短かったので、公園管理者に許可を得て遊歩道走ってたがシロアリに喰われた松の皮が剥がされて近くに熊の糞っぽいものがあった。
クマってシロアリも食べるのかな。

440 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 00:13:15 ID:ZXBYQVae.net
>>436
うちの裏山も女子高生がクラスメイト殺して死体遺棄してたけどどうってことないよ。

441 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 01:14:42 ID:XRgL085s.net
うちの裏山も両脇に手術痕のある男性と思われる遺体が発見された…
要するに豊胸手術をしたニューハーフだったんだが

442 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 02:10:53 ID:5xgA/Drm.net
道に迷ってロープのついた木の下通った後金縛りになったな

443 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 05:07:08 ID:K6FFNJfh.net
納涼大会始まりました

444 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 08:43:40.31 ID:1nWUVZCC.net
裏山ある奴多いな
裏山しい

445 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 10:30:46 ID:gRHgAq4G.net
裏山あるけど暑くてあまり行ってない

446 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 11:42:59.06 ID:I6vrReri.net
裏山ある奴裏めしい

447 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 11:49:01.34 ID:cwcMtZ3S.net
浦山有るけど走ったら怒られるから走れん。

448 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 20:46:53 ID:7qZdq0EO.net
裏めし屋

449 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 21:14:49.76 ID:qP4V9IFC.net
何年か前MTBで走ってたら腐乱死体発見して急いで下山して交番見つけて通報してそこまで
また警察官の道案内をしたというのをどこかで読んだのだがなかなか緊迫感がある文章で
ぐっと来たな

450 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 21:30:26.22 ID:2mPb2xjw.net
お前じゃないんかいw

451 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 21:33:58.98 ID:IULceNrW.net
全裸のオッサンには遭遇したことあるけど
死体はまだないわw

452 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 21:58:24.33 ID:jzr5zPVZ.net
山の中のシングルトラック走ってたら山にそぐわないでかいボストンバッグが二個位置いてあって回り見渡したら半裸の女二人とカメラマンでコスプレ撮影してた
コスプレで山道歩いてきたのかその場で着替えたのかモシカシテあのあとえろいことしたのか色々気になって仕方がない

453 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 22:40:53.90 ID:sxlybkDP.net
>>452
走りに集中しろ!雑念捨てるんだ!

454 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/30(日) 23:29:09.60 ID:sJ15Urgl.net
男だけ襲われる事案?

455 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 01:00:50 ID:PFMskUq4.net
>>451
それで…どう切り抜けたんだ?

456 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 01:07:10 ID:sBNjPtTA.net
俺は山中を全裸で散歩してたらMTB乗ってる奴と出くわしてビックリしたわ
それが>>451だったのかもしれん

457 :451:2020/08/31(月) 01:38:53 ID:gWzlVq7e.net
>>455
シングルトラックを下ってる途中で前方に発見して
止まって引き返そうかちょっと迷ったんだけど
全力でオッサンの真横を漕ぎ抜けましたw

>>456
その節はどうもw
降りずに真横を走り抜けて申し訳ありませんでしたw

458 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 08:25:27 ID:tcQWQOBg.net
とある森林公園の中を駆け抜けてたら、テーブルの上で超デブ女と若い男がまぐわっていた。だけなら馬鹿ップルで済むんだがその脇でおっさんが順番待ち?してる風なのがわからなくて、AV撮影だったのかな?通報すればよかったかな?山は不思議に満ちておる。

459 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 12:14:57 ID:bgrzehPH.net
そこは並ばないとw

460 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 18:36:08.84 ID:zPUGbyAv.net
皆さん色々な経験をお持ちですね
野糞が趣味の自分なんてまだ可愛い方ですね

461 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 20:53:30.56 ID:BC6cVPnw.net
可愛いねえ

462 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 21:23:49.67 ID:r2vMGfRG.net
山はいい…山は全て覆い隠してくれる

463 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 23:13:36 ID:3JsD63/x.net
『野糞』
(のぐそ)と読むか(やふん)と読むかで随分と趣が違ってきますな

464 :ツール・ド・名無しさん:2020/08/31(月) 23:57:14.78 ID:SsSlYiA8.net
>>434
重くても担ぎがなければeじゃん!

>>449
奥多摩のやつかな。

465 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 01:45:43.96 ID:Cj0VWy77.net
オークションで26インチ車を20万とか30万以上とかで売ってる奴ってなんなのかね?

お前さんがそのフレームにどれほど投資してようと、もう時代が変わったんだよ・・・

466 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 08:09:22 ID:wHk2gUC6.net
>>465
26インチのダウンヒルバイクとか諦めて二束三文で売るか倉庫の肥やしにするかしかないのにな

467 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 08:33:59.22 ID:MkM7Gklm.net
出品者乙

468 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 08:59:58 ID:Cj0VWy77.net
465だが、腐してるのにどうして出品者だと思う?^_^;

26インチ車の強気価格設定は、意味のわからない素人が引っかかるのを待つ釣りかババ抜きだな

469 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 10:48:55 ID:TVTx6nAc.net
ワイが昔乗ってたインテンスM-1のフレームは部屋の装飾品だわw

470 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 12:37:13 ID:big2B+eo.net
高額出品なのは金使ってても見せびらかしたいドMな人なんだと思ってるw
たまに出てくるお好きな人へって低額でスタートしてるヤツも結局競っていい金額になってるから
高額なのははなから売る気はないんだよ

471 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 12:45:33 ID:m/xyzFAt.net
イボイボタイヤのKLEINのことか。

472 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 13:44:31 ID:FVFZpxbt.net
>>457
けっこうな災難でしたな。その人がはたして何をしてたのやら
>>468
26inchは一般的には終わった規格だけど身長の低い人には良いだろうね

473 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 15:02:41 ID:38JWSWHP.net
26インチなんてDJにしか使わん

474 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 15:32:17 ID:85uv5Mfe.net
昔の乗らなくなったチャリを通勤用とか街乗りにカスタムし出すと止まらなくなり割と変な出費がかさむ

475 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 16:34:29 ID:MkM7Gklm.net
それで楽しめたならプライスレス

476 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/01(火) 21:58:59 ID:B5f1cfFm.net
乗らなくなった26インチハードテールなんかはプレイバイク風にカスタムするのおすすめ!!
マニュアルバニホスラロームとか加重抜重とか練習しとくと山行った時スキルアップしたの実感出来る
んでドロッパーとか入れたくなって結局金かかるんだよね

477 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 09:58:37 ID:FxU6bQrF.net
26㌅車でもFフォークはポン付けで27.5のが付くよね
FとRとでサイズ違いなんてオフロードバイク(オートバイ)じゃ当たり前だしな

478 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 12:06:37 ID:ysJ6JZKX.net
>>477
ヘッドチューブ規格がオーバーサイズ直管なの・・

479 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 12:25:47.52 ID:qSC9dhxn.net
>>478
旧フレームに対応できるフォークがほとんどないよね

480 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 12:41:12 ID:cHgj0PpI.net
>>479
コイルサスならSR SUNTOUR XCE, XCRがあるけどね
27.5”も選べる

481 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 12:43:05 ID:0B9JBiLY.net
>>478
今はFOXだとFactory Series 40 FLOATしか無いのな
旧型の36探すしか無いか
ヘッドが直管でワン打ち込みの奴は物に寄ってはHP変えれば何とかなるが

482 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 12:50:20 ID:ybTq/P6v.net
>>474
しかも、愛着が復活してコンポ入れ直しとか本末転倒なことがw

483 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 13:34:39 ID:FxU6bQrF.net
なるほど一口に26インチ車と言っても時代やグレードによるわな
古めのフレームでもHT44なら何でも付くが

484 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 14:06:13 ID:0B9JBiLY.net
>>482
思い出のパーツをDIYで転生させる手も
https://billblandford.wordpress.com/2012/02/06/diy-ss-chain-tensioner/

485 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 14:30:06 ID:ysJ6JZKX.net
>>484
俺のおもちゃ箱にも買ってから20年モノ新品が眠ってるw

486 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 17:31:09 ID:7tWKxP3i.net
>>485
子供部屋おじさんかな
たまげたなぁ

487 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/02(水) 19:21:50.52 ID:ahWTjZFP.net
子供部屋おじさんじゃないけど俺も新品XTカンチ何故か持ってるよ

488 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 12:22:44.77 ID:qLaimcek.net
うちにも新品未使用のXT7Sシフターとレバーがあるわw

489 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 15:21:00 ID:cgu8LNI7.net
古いチャリパーツに価値は無いが、古いおもちゃは価値がある場合が多い

490 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/03(木) 16:27:26 ID:+1dW/pqE.net
俺はその7sXTの古い車体で今も山走ってるわ
スペアパーツもまだある

491 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 11:20:35 ID:nwLHc6Rz.net
おまえらガレージとかもってそうだな(;´д`)
引っ越してぇ〜
山の近くに引っ越してぇYO

492 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 15:54:18 ID:wUUno+uk.net
最近は山を買うのが流行っとるらしいな
キャンプで密したくないって言うことらしいが
NHKの所ジョージの番組でやってたわ
しかし山は所有分全体を維持管理をしないといけないから面倒

493 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 21:37:27.33 ID:sJivP7Qg.net
FOXのリアユニット、フロートCTDブーストバルブ(2014)に、
エア室のボリュームスペーサー(トークン)を入れたいんだけど、
どこか売ってるとこ知らない?

494 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 22:09:31.68 ID:q/Sfv16S.net
山一つ買ってリフト組んでマイゲレンデとマイダウンヒルコース作ったら年中遊べそうだな

495 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/04(金) 22:27:48.78 ID:C7uaCGfc.net
君トレイルのメンテとかしたことないでしょw

496 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 00:00:11.53 ID:Y9CoEbCz.net
>>493
実店舗で注文すりゃいいんじゃね

497 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 11:30:56.59 ID:+JsCKxsp.net
山とまでいかなくてもberm peakみたいな斜面付きの家が欲しいなあ
日本だと台風で死亡フラグ立つだろうけど

498 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 12:38:24 ID:djwaVaO5.net
半べそかきながら帰宅する羽目になる

499 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 17:25:10 ID:H5To2rnb.net
>>493
fox取扱店で発注

500 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 18:28:00 ID:0KI6xs2N.net
>>499
14年式なんですけど取り寄せ可能なんですかね?

501 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 18:53:40.35 ID:193PpGND.net
>>500
5年で保証切れで代理店は取り扱わない
メンテに強いショップに相談するだな

502 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/05(土) 19:11:26 ID:MS0q8itU.net
YOU FOX捨ててPUSHのリアショック入れちゃいなYO

503 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 13:59:58 ID:v7koyvaP.net
youはshock

504 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 15:45:47.50 ID:rCzfGedI.net
大阪から行ける長距離未舗装路って氷ノ山、若狭林道以外である?
関東圏に行くしかない?

505 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 17:36:33.38 ID:NsDK9iFc.net
今日半日草払い機ぶん回してたから腕が痛い。

506 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 17:49:01.18 ID:DAv+TcAq.net
>>504
和歌山の尾根に未舗装いっぱいある。あとは自分で調べてくれ。

507 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 18:20:06 ID:rCzfGedI.net
>>506
和歌山の林道は考えて地図見たけどアクセスがかなりハードで…

508 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 20:21:04.90 ID:DAv+TcAq.net
>>507
龍神スカイラインから護摩さんスカイタワーに止めてから行くのが楽かも。しかもいきなり林道やし。何本か龍神スカイラインから林道が伸びていて1日で回るのは大変かもしれない。関西の林道の中ではズバ抜けて走りごたえあると思う。

509 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 20:30:07.34 ID:9bBPr4BL.net
東京なら高尾周辺にも沢山あるぜよ。

510 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/06(日) 23:24:14 ID:Nu0O4UkD.net
>>508
ありがとうございます
そういう手があったかという感じ
涼しくなったら行きたい

511 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 01:43:44 ID:gtVc0mgE.net
>>500
リアユニットのスペーサーは2013年以降共通だから大丈夫でしょ
頼めるお店が近くにないならここら辺で買えば良い
https://www.bike24.com/p2272994.html
FOXは内外格差ほぼないから実店舗で買えるならそっちの方が送料かからなくていいけど

512 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 05:37:46.91 ID:WzymDeix.net
皆さんに聞きたいんだけど、ヘルメットって毎回山行った後は洗ってます?毎回毎回あらってたけど、内部スポンジがへたりが早過ぎて。もしかして、除菌スプレーとかで対応されてるのかな?

513 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 06:17:39 ID:XKyVtAy7.net
>>512
洗った事ないわwそもそも頭がビチャビチにはならない体質やから気にした事ない。その分頭が熱いけど。

514 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 07:37:18.96 ID:hMAIW5yH.net
汚いからパッドとかは毎回洗ってるよ
洗わないやつは臭い

515 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:46:25 ID:pc6TtaXR.net
>>511
bike24だとバラ買いできるから,何かのついでがあるならそっちの方がよいと思う.
おれは結局自分で作ったけど.

>>512
インソールとメットスポンジは毎回洗ってる.
消臭スプレーの類は効果が感じられない.
でも自分が気にならないなら,ほっといてもいいんじゃない?

TLDのA2は顎紐外れないから気になるんだよな.

516 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 09:55:19 ID:o7nFJiai.net
メットはパッド外してアゴ紐下にして水張った洗面台に10分ぐらい浸けておいて塩出し

517 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 10:03:51 ID:sLEIyTCo.net
パッドはボロボロになっちゃたから付いてたところにベルクロ貼って殺して
サイクルキャップの上にメット被るようにしてる
通気穴から侵入した虫から頭を保護できるから結構良い

518 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:38:47 ID:GSQJj7F0.net
車載するのにホイールバッグ買いたいけどおすすめある?
26インチ袋に27.5x2.6組んだやつぜんぜん入らなかったわw

519 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 18:42:20 ID:qoX44098.net
ENVEのホイールバッグいいよ
https://www.enve.com/ja/products/wheel-bag/

520 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 20:30:15 ID:NwtgR+6x.net
そりゃ入らんだろ。
俺はtaiogaの29erデュアルオーダー中、27.5x2.6のタイヤ組んであるホイール入れる用。

521 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/07(月) 21:32:24 ID:d+YhMDxz.net
>>518
「ホイールバッグ 自転車ホイールバッグ サイクリングホイールバッグ ナイロン製 便利 車輪保護 耐久性 ロードバイク マウンテンバイク用 ブラック
ブランド: VGEBY1」

の29inが良かった
27.5inより29inの方が安いのが面白いが、需要と供給かな?

522 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 12:40:24 ID:IBg5sc77.net
山で何踏むか分からないからゴミ袋がいいよ
車のタイヤ交換の時に貰った袋とか捨てずに取っておく
百均の座布団収納袋とかも良かった

523 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 13:53:25 ID:woqT4jHw.net
ところで、
台湾 ZOOM レバー式 高さ調節 ピラー サスペンション シートポスト 30.9mm(31.6mm対応アダプタ付)/370mm SPD-602/ISO-C(で検索して)
って6000円のドロッパーを試してみたんだが、かなり良い

ワイヤーを新たに引回すのが嫌でこれにした
レバーは超軽いので、走行中でも股の間にちょっと手を入れて指1本で引くぐらい何てことない
動きは適度にダンピングが効いてスムーズかつしっとり、安っぽさはない
左右回転方向のガタも皆無

唯一気になったのは、シートポストクランプを締めると、伸び上がりストローク最後の1cmの動きが渋くなって少し持ち上げる動作が必要なことだが、まあ目を潰れる
他の車体ではリモートレバー式も使ってるが、レースに出るのでもない限りドロッパーなんてこれで十分と思た

524 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 13:56:55 ID:TVAvfO0q.net
>>494
今、スキー場潰れまくってるから中古リフトめっちゃ余ってるらしいぞ
維持が大変だろうけど

525 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 14:05:35.29 ID:5G4kcdFl.net
車の中にバイク積みこんで走り出したら,クソのにおいがたちこめたことも何度か.
ホイールバッグに入れてりゃ匂わないかもしれないけど,バッグは捨てたくなるな.

526 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/08(火) 18:37:47 ID:RUhYgqbR.net
>>523
取付角が変えられたら合格wたまたま合う人にはいいよねコレ。

てか、ホイールバッグはCRCオリジナルが激安でいいよ。前後買って2600円。
匂いがヤバい評価もあるけどwww

527 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 05:02:12 ID:9s9g26kf.net
>>1-1000 山を走ると危険なケースがあります。下記、活用下さい。

>腐食サビやすいアルミバイクアルミフレーム錆落とし
>h ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1599590147/

528 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 05:03:16 ID:zBLwkVIK.net
>>523
唯一のリスクは、レバーを操作する時、金玉を掻いてると通行人に思われることだな

529 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 08:21:50 ID:H467nd0s.net
通行人のいるところで操作する?

530 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 08:39:35 ID:+hMhso4a.net
信号待ちで両足べたづきにするためにドロッパーがある人もいるそうですよ

531 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 09:07:58.95 ID:MDhPEZL6.net
それ以外の使い道がない

532 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 09:23:39 ID:A6A1O29F.net
超便利でいいよな街乗りドロッパー
ママチャリにもつけたいくらい

533 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 09:41:38 ID:SFs8kcL6.net
ママチャリにBike Yoke
それイイな

534 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/09(水) 13:29:21 ID:jV2h6M2s.net
本来の目的に近づいてるな

535 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/10(木) 08:59:06.72 ID:juIDs/Pf.net
>>530
ドロッパーが作られた本来の目的はレンタルバイクのサドル調整だからな

536 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 21:59:44.72 ID:j7XbsVeP.net
朝晩ちょっと涼しくなったから
もう蚊もいないだろと思って山に入ったが
まだまだいっぱいいるな。

537 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 22:29:10.56 ID:EEQ0t2/Z.net
>>536
涼しい方が蚊が活発になる。10月後半まで必死に刺してくる。日陰とかヤバイ。

538 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/13(日) 22:58:43.59 ID:FXwR513k.net
暑すぎて草陰でじっとしてたのが活動し始めるからな
真夏の日中に整備してても蚊は来ないけど夕方涼しくなり始めたら飛び始めるし
あの小さい身体の水分量ではすぐカラカラになる

539 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 08:05:33.24 ID:ogH31K+R.net
もう近山で工具入りのリュックいらんのと違うかと最近思い始めた。ボンベ買ってから使ったことも無いし

540 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 08:19:45.04 ID:5aTDcBu2.net
そして置いていった日に限って必要になるんですね分かります

541 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 08:29:01.93 ID:xvIehvr6.net
あるあるですね

542 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 08:58:13.15 ID:HLUgnENG.net
プロテクターしてない時に限ってヤバいクラッシュやらかしたりな

543 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 11:11:03.30 ID:higeQ7zN.net
>>539
それなんてフラg

544 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 11:34:06.14 ID:Kjesfu0+.net
自分も近所の山なら携帯工具1個だわw
チューブレス+インサートでパンクもほとんどないし

545 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 11:55:32.75 ID:T8rE8BzC.net
山道のほうがむしろパンクしにくいからなぁ
舗装路ではたまにガラスが刺さる

546 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 12:14:04.93 ID:qxFyj6gr.net
>>544
タイヤインサート良いよな
何も心配しなくて階段降りられるの気持ち良い
お店まで行くのに無茶苦茶近道できる様になったわ

547 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 16:24:59.48 ID:x+u6UFqm.net
タイヤインサートって何?

548 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 16:29:43.28 ID:L3ow7QEF.net
教えてやるから尻出してみな

549 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 16:43:51.64 ID:6lBfEam5.net
タイヤインサート入れて3年ぐらいパンクとは無縁だったからチューブも携帯しなくなったがこの前盛大にサイドカットしてえらい目にあったよ
ソロライドじゃなかったからチューブを借りて事なきを得たけどシーラント吸ったインサートが臭すぎてリュックに入れるのがマジで嫌だった
とりあえずEWSレーサーが今もチューブ携帯してる理由を身を持って持って理解したわ

550 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/14(月) 17:06:22.73 ID:vRXjldNn.net
>>548
タレ塗って待ってるよ

551 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 09:49:25.97 ID:ImDCpZTE.net
>>550
ビードワックスの方がええでw

552 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/15(火) 10:08:55.28 ID:owbGDRU6.net
シーラントだけは穴塞がるから勘弁な

553 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/16(水) 12:47:37.38 ID:jpcSo0VM.net
フルサスの前後のサグってフルボトムしない範囲で調整したらエエのですか

554 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/16(水) 15:07:11.92 ID:Kly0QSzI.net
サグの意味を間違えてる気がするな
自分が跨って体重をかけた時に沈む量だぞ
メーカーごとに推奨値があるからそこに合わせな

555 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 13:15:10.73 ID:G2R4WiEo.net
アレッ、エアー量で固い柔らかいが調整できるんとちゃうの?

556 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 13:25:09.33 ID:t3cfvwUh.net
もうお前は黙ってろ

557 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/17(木) 13:35:19.06 ID:kxKG8OYd.net
ボトミング気にするならスペーサー入れなきゃ

558 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 08:47:35.12 ID:0qRaS6Fp.net
ステムがいま100mmなんだけど
50とかに変えたら体感的にわかりやすく変わる?

559 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 08:59:45.54 ID:0qRaS6Fp.net
ごめん60を50にの間違い

560 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 10:11:55.71 ID:qc4hQZCP.net
狭く感じるかもね

561 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 10:57:13.21 ID:rhENHByo.net
10mm違いでもハンドリング変わるが微調整の範囲内
もちろん最適リーチを出すためとしてなら10mmでも意味はあるけど
どうせなら一気に35oくらいの極短ステム試してみようぜぜ
セットでハンドルバーも+20mmもしくは+40mmしてリーチ調整する必要はあるからそっちのぶんの出費もかかるが
一度とことんステムを詰めた場合のハンドリングも知っておくと
自分にとっての最適がどのくらいかがわかりやすいんじゃないかと経験上俺は思う

562 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 12:59:40.52 ID:0qRaS6Fp.net
せやね 色々と試してみるよ
ショートステムってどれくらいのものを言うんだろう

563 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 13:25:38.43 ID:7N1LB4u9.net
50mm以下

564 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 18:55:09.69 ID:0xmJRtcF.net
数週間かけて芝刈りした林道で走って動画撮ってきた、倒木でこけずに走れたのが嬉しい。

565 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 21:05:54.62 ID:X45RMq3H.net
バーの幅やライズ,ステムを代えても慣れてしまうと一緒なんだよな.

566 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/19(土) 22:11:26.16 ID:7N1LB4u9.net
慣れていくのね、自分でもわかる

567 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 10:26:29.24 ID:9USTTJ3O.net
>>564
おつかれお爺さんは山へ芝狩りにだな

568 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 12:10:09.17 ID:Yy5G0ZQP.net
山で刈るのは柴

569 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 18:14:50.61 ID:7VKF+1KC.net
フルサス最強と思って走ってみましたが
ダートMTBの方がいい気がしてきた
実際どーなの?

570 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 19:57:44.57 ID:XN2bzHuy.net
自分がそう思ってるならそれで良いじゃないか
これからがシーズンだから思いっきり楽しもう

571 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 20:58:08.92 ID:IigdJ6zu.net
>>569
ダートMTBって何?
DJバイクのこと?

572 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/20(日) 22:08:45.69 ID:mzJcdnQv.net
足腰強くて、下り攻めないのならDJハードテイルでもいいかもね。
漕ぎはいいし、攻めてる感はあるよね。

下り攻めるならリヤサスあったほうが
楽しいと思うけどな。そして速度は確実に速くなる。


楽しみ方次第…

573 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 00:47:22.12 ID:0+J1Z5f4.net
>>571
それそれダートジャンプMTB
足付きやすくてケツ下げやすい感じがする
見た目でw

26インチ車捨てなきゃよかったかも(´・ω・`)

574 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 02:31:17.25 ID:dufNDFiN.net
この間気まぐれにDJバイクでパノラマ下ってみたけどあれヘッド立ってるしホイールベース短いわでめっちゃ怖いで

575 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 05:15:00.53 ID:Wimc5jpP.net
ストライダーでフジテン下ると道半ばで再起不能になりました

576 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 08:14:16.53 ID:44G1Ftbj.net
>>574
同じくふじてんのリトルウィスラーを普段飛び慣れてるDJバイクで跳ぼうとしたら、そこまでたどり着くまでが地獄だった…

577 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 18:33:34.34 ID:9G9Tq8WY.net
最近のHTトレイルバイクはめっちゃヘッド寝てるから面白そうだよね。

578 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 19:52:09.08 ID:E7yPtL/z.net
問題はヘッド角か!

579 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 20:33:12.80 ID:/hxuaLXW.net
フロントのほうのホイールサイズを大きくするマレット仕様にしてヘッド寝かすか!

580 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/21(月) 20:36:17.83 ID:dizgD1YZ.net
といいつつたまに昔乗ってたHA68度ぐらいの26HTに乗るとコーナーめっちゃ楽で笑える

581 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 02:06:49.41 ID:q/VTM8eH.net
山走るのに29はサラブレッド
26はポニーに乗ってる感じ?
29の重心の高さはどうしようもない

582 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 05:39:55.48 ID:+GIKghHc.net
>>492
木を全部切り倒せばおk

583 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 10:58:03.49 ID:e8jkAnkc.net
保水力がなくなり大雨で土砂災害が起きて
莫大な損害請求される未来が見えるわ

584 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 12:16:15.34 ID:QKfZbk7L.net
買った土地全体を砂防ダム化すればおkwww

585 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 12:58:15.09 ID:81YeSQmL.net
山を買えん貧乏人が嫉妬でネガキャンしてて笑えるwww

586 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 13:15:52.21 ID:bhxwcIVm.net
おいらも山欲しいけど、そんな金ないから廃道整備してるわ。

587 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 17:26:10.58 ID:LXmDMq1K.net
猫の額の裏庭でさえ手を抜くとジャングルになるのによく買えるなあと金以上に手間を惜しまない点ですごいと思う

588 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 18:05:53.43 ID:8qnetYdJ.net
金があれば手間もかからん

589 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/22(火) 22:58:02.05 ID:tA82e9yU.net
人集めて廃村みたいな所に移住してMTBer村みたいなの作ればいいんじゃね?
俺は参加しないけど

590 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 11:22:15.71 ID:BK7uZgfG.net
松生えてる山買って炭焼き小屋建てて松茸採る合間にチャリ乗ろうぜ

591 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 14:32:36.40 ID:5Vq4N3nN.net
梅雨時なんてひたすら草むしりに草払い.
除草剤に草払い機のガソリンとお金もかかる.
遊んでる時間の8割ぐらいはDigに持っていかれる.

でも自分で走るところを作るって楽しいんだわ.
走るのと同じぐらい楽しくて,出来上がったバーム眺めてニヤニヤできる.

592 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 17:15:13.76 ID:uzQ5+wpu.net
筋トレ代わりにもなるな

593 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 18:45:44.06 ID:5Vq4N3nN.net
肘を壊した.
外果炎ってやつだったと思う.
おっさんが頑張ると体痛める.

594 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:11:09.14 ID:uzT+8rEf.net
肘パッドしろよ

595 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:15:41.08 ID:y56QXTcP.net
怪我したときに言われたけど肘は細かい神経が手から通ってるから怪我すると厄介なことになるよと教わった。

596 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:23:24.42 ID:J/djiTiy.net
肩パッドもな

597 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 19:31:19.82 ID:obz3PbL5.net
後はモヒカンと火炎放射器か

598 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 21:00:46.47 ID:BJBFAgck.net
一番怖いのは肩の脱臼だよ
脱臼自体は大したことなくても腋下神経叢を損傷して腕1本丸々全麻痺になる
サンプルは俺
まあ俺の場合は脊椎の根元から神経が枝分かれする所が引きちぎれてなかったので
1年半かけて徐々に復活してるが、まだ「じゃんけんのピー」ができない

599 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 21:06:30.21 ID:obz3PbL5.net
ジャンケンのピーがわからん…

600 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 21:54:18.60 ID:FmTXM6Sm.net
うちの地方じゃキーだな

601 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 21:57:22.64 ID:nkSQ9i9I.net
マクラーレンじゃジェームス・キーだ

602 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 22:26:05.35 ID:Gr0IXYpI.net
ピーって言ったら放送禁止用語

603 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/23(水) 23:43:32.65 ID:D/2lyp5X.net
名古屋はチョキをピーっていうのか…
てか関節はどこも大事だしプロテクターはちゃんとするべきだわ

604 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 00:03:02.41 ID:qiXyWm3W.net
初心者のうちはたいしたこともしないし,ヘルメットだけで十分.
金掛かるし,重いし,暑いし,かさばるし...


結果,骨折2回,脱臼,軟骨裂ける,足のつき指,擦過傷や打撲は言うに及ばず.
今はプロテクターにブレース手放せないわ.

605 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 05:42:23.54 ID:Lr/k14lI.net
安全装備を否定するわけじゃないけど
ちょっと無謀に攻め過ぎてない?

競技でシリアスにやってる人だったらごめん。

606 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 09:25:12.88 ID:HhHHN+rs.net
>>598
東海地方民か
ピーはチョキの事

607 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 10:45:43.62 ID:a/ri12P3.net
擦過傷と打撲はもうたいして気にならないけど肩、膝、足首は普段の生活ままならなくなるから怪我には気をつけたいとこだわ

608 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 14:36:49.96 ID:Kfr03gOu.net
>>598
随分酷い怪我だな。大変だったね。崖から落ちたの?

609 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 17:48:07.03 ID:PEbWPZah.net
そういや脇の下は神経が大集合してるから喧嘩のときはここをぶち殴れと
お姉ちゃんが言ってた

610 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 21:24:04.58 ID:hct4GcMQ.net
この前チューブレスでパンクして
久しぶりりにチューブ使ったので予備を買いに行ったんだが、シュワルベのやつは27.5も28も29も同じやつで使えるんだな。いつもマキシスだったからちょっとビックリ てから28ってなんだ?

611 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 21:46:19.10 ID:ihnHxP6A.net
Manitouのメンテに詳しい人いる?
ダンパーやエアシャフト抜き用に専用工具使うようになってるけど、
アレってカセット抜きをシャフトが通るように切り欠けてるだけ?
見た目スプラインは同じように見えるけど専用品かな??
専用ツールで買うと結構な値段するからカセット抜きの加工で大丈夫なら作りたい。
24のソケットや8mmのディープソケットなら持ってるので。

612 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 21:54:14.96 ID:uy+lSQOG.net
>>609
確かにスティーブン・セガールも腋の下にナイフぶっ刺して殺したてな

613 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 22:07:34.00 ID:wFjUwgZL.net
>>611
シマノのHGカセット抜き工具とサイズや歯の形状一緒だよ
なんでシャフトを横に抜けるだけの切込みを削り出せれば使える

ていうかそっちよりディープソケットのほうが合うのなかなかなくね?
かなりの薄口形状でマニトウ専用工具セットの以外に刺し込めるやつを見つけられなかったので素直に専用工具買ったわ
削るにしてもかなりギリギリまで薄くしないとならないから大変そうだったし

614 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 22:14:08.61 ID:ihnHxP6A.net
>>613
ありがとう。やっぱりそうなんだ。
8oの方は合うのないならディープソケ削るつもりです。
旋盤はあるので。

615 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 22:26:36.15 ID:wFjUwgZL.net
旋盤あるのいいなぁ
自分でアルミ削り出しパーツ作れそう

616 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/24(木) 23:06:37.27 ID:eQzGfSh6.net
>>610
(´・ω・)っ https://www.schwalbe.com/en/groessenbezeichnung
700cだね。

schwalbeは対応するタイヤ幅が広いのも便利。
ゲレンデ用の2.5"と、トレイルのリア用の2.1"、どっちも使える。

まぁゲレンデならmaxxisのfreeride tube使うけど。

617 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 00:57:36.24 ID:APIN0RmV.net
>>615
いや〜、そこらへんで簡単に買える素材だと大したものは作れんし、
丸いもののみなのであんま作れるもののバリエないですよorz
リアユニットのリデューサーやカラーとかくらい。

それよりカメラマウントや、ケーブルクランプとか、
3Dプリンタで作る方がいろいろできて便利だし楽しい。

618 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 12:11:27.94 ID:isJKmgrF.net
トレイルコースで階段とかどう登ったらええのん?

619 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 12:15:12.78 ID:MzKbZlW2.net
>>618
イングリッシュバニーホップで
https://www.youtube.com/watch?v=o0oGMix5X44

620 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 15:25:41.81 ID:1pYQEtQc.net
>>619
膝壊れそうやな

621 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 15:48:35.54 ID:soPGlln6.net
TL用に、使っていたタイヤをチューブで使いたいんやけど裏のネチャネチャを無くす方法無い?
まず取るのは無理、テンカフ(ポンポン)とかはどうじゃろな?

622 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/25(金) 20:46:03.18 ID:PFDA7yN0.net
シーラントのこびりつきを取りたいってこと?
俺は完全に乾かしてからテムレスみたいな指先が滑り止めでじゃりじゃりしているゴム手袋でこすって
ペリペリめくり取ってる

623 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 07:20:37.81 ID:lD2gCrOV.net
>>622
完全に乾かない、数カ月放置だが未だネチネチ

624 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 09:06:49.96 ID:fGNr2bJ0.net
究極の方法はドライアイス買ってきてタイヤの中に放り込んで冷えて固まったベトベトを剥がすのが近道

625 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 09:15:34.11 ID:2vHXam7R.net
シーラントってイカ臭いよね

626 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 13:32:44.96 ID:05lD8Kzv.net
重曹を溶かした湯に漬け込んでからこすってみてはどうか?

627 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 16:11:49.42 ID:hQiKsApw.net
チューブ入れるならシッカロール塗してそのまま使うのはどうか

628 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 16:17:41.98 ID:uYJLOSGP.net
タイヤの内側に小麦粉まぶして突っ込んじゃえ

629 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 16:20:45.11 ID:lD2gCrOV.net
現実に有りそうな状況何だけど誰もやったこと無いのかな?捨てるのには勿体ない

630 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 16:54:38.40 ID:auy+nk8b.net
誰もやらないってだけのことじゃないかな

関係ないけどむかしデザイナーズ物のフェイクレザーのコートをヤフオクに
出すのに加水分解で表面がネチャり始めてたのでデッサン用のフィキサチーフを
全体に吹き付けて固めて売りさばいたことがある

631 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 18:39:58.98 ID:C8KQjtAA.net
FireeyeのBurning DHからゲレンデ用に組むのってどうかな?
フレーム安く買えると言われてるのだけど。。
そもそもFireeyeってどうなんですかね?

632 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 19:32:46.34 ID:UWX8IdWb.net
ふ、フリーアイ・・

633 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 19:46:09.71 ID:KRBN8GBJ.net
>>629
自分はやったことないが、現地でサイドカットとか塞がらないパンクやったらやるよね。自分も走る時はチューブ持ってるし、一緒に行った連れがやったのは何度か見たことある。でもベトベトで、できればやりたくないなw

634 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 20:34:38.45 ID:94SuQFL2.net
フリーアイ先生元気かな

635 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 21:04:12.89 ID:piVvsBTy.net
もう許してやれよ。

フリーアイ先生も今じゃ丸くなってるだろうに。






https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384782260/447-n

636 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/26(土) 23:17:39.97 ID:fkPBisP/.net
ん?呼んだ?
http://www.wazamono.jp/img/bicycle/src/1510673152511.jpg

637 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 01:40:42.76 ID:/M2Mu50h.net
>>636
今見ると時代感じるパーツチョイスだな

638 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 06:34:13.69 ID:IOBuJT07.net
>>633
現役のベトベトは帰って洗ったら落ちるだろうけど、ネチネチの中にチューブを入れて1年ほどしてパンクしてイザ取り外そうと思ったら多分タイヤとチューブが一体化しているのではないかと思う。それが嫌

639 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 11:30:46.91 ID:6vLnNg83.net
自分はリム打ちパンクでビード部分からのエア漏れが止まらなくなったんで
タイヤ買い換えようと思ったんだけどまだ溝が残ってて捨てるのもったいないから
コレ入れてチューブドで運用してる
https://tannus.jp/about/ARMOUR
ベトベト部分に直接チューブが触れないからいいと思うよ

640 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 12:19:08.33 ID:WpFH7Iqd.net
>>639
それすごく面白いと思うけど、チューブはオリジナルサイズでいいの?
エアボリュームが減るから細いのを使うのかな?

641 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 12:34:07.64 ID:6vLnNg83.net
>>640
お察しの通り、使うのは細いチューブ
リンク先のページにセレクションガイドのPDFがあるから
それに適応サイズとか載ってるよ

ていうか単にベトベトがチューブにつくのが嫌ってだけなら
使ってないチューブとか切り開いてタイヤの内側に貼ればいいんじゃなかろうか

642 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 12:45:45.99 ID:LP/swdWy.net
コロナがおさまったら
アメリカまでvoodooのバイクを探しに行く

643 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 12:56:05.30 ID:Rq9z8Igc.net
そろそろ夏ゲレンデも終わりが近いけど、
10~11月の白馬〜富士見〜ふじてんの気候てどんな感じ?
もう昼間以外は結構涼しかったり寒かったりするかな??

644 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:42:08.59 ID:v0z0wEsE.net
走り〆したいが遠いな(>_<)

645 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 17:43:41.13 ID:etJ54vn2.net
とりあえずスパイクタイヤは用意してある。

646 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/27(日) 21:38:52.57 ID:/M2Mu50h.net
>>643
昼間は太陽でてたらTシャツで十分
夜はダウン着ても寒い

647 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 16:14:48.27 ID:x2mt6viv.net
hoodoo

648 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 17:29:27.70 ID:f5720B9D.net
>>638
チューブにサランラップを巻いてからタイヤに入れる

ここはそんなもんでいいんじゃないか?

649 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/28(月) 18:07:56.13 ID:f05wBqXe.net
>>648
ポンポンでかなりスムーズ、経時変化はわからないが
サランラップならベトベトの時に貼っておけば良かった

650 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/29(火) 13:52:32.52 ID:erqVbjSC.net
emtbで林道を長距離(50km以上)走りたいなら、ハードテイルで十分かな。

ハードテイルの方が、リアキャリアを付けて、スペアバッテリーも積みやすいし。

651 :ツール・ド・名無しさん:2020/09/30(水) 17:36:16.35 ID:D65i+9zY.net
http://imgur.com/6ccRdFW.gif

652 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 08:49:10.10 ID:E6H/oYuJ.net
>>651
結果として自転車は濡れなくて良かったなw

653 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 10:34:01.16 ID:L1gNFBgT.net
人間じゃなくて自転車の心配かよw
さすが自転車板

654 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:29:05.81 ID:Ouscikga.net
本当きゅうべい最悪だな。在庫あり即納がメーカー欠品と。
どんどん外通に流れていく危機感とかないのかね。
特需でさらに浮かれてるのかな。

655 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 12:50:37.07 ID:9P9HhXwO.net
ボクと契約して自転車少女になってほしいんだ

656 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/01(木) 14:27:57.70 ID:JlNfeEiS.net
>>651
誰か編集技術あって暇な人水の部分を溶岩に変えてくれないかな
↓みたいな感じで
http://rikujo-matome.com/wp-content/uploads/2017/08/k5bxWRM.gif
元は↓ね
http://rikujo-matome.com/wp-content/uploads/2017/08/a27wp0io2hbz.gif

657 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 14:55:27.40 ID:4ULoZuHA.net
>>656
それ良く見るやつだけどホンモノかとおもてました。

658 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 21:45:14.75 ID:mH49dVGP.net
>>657
そのままの君でいて

659 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 22:52:36.09 ID:zgUC0T1m.net
シマノの4ピストンならモデルが古いけどSaintと新しいモデルのXTはどちらが良いですか?ゲレンデダウンヒルファンライド目的です!

660 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 23:34:45.63 ID:6cZAehaq.net
SAINT系のほうがピストン径がすこし大きい=パッドが大きい
のでローターとの接触面積が大きい分効きが強い(たぶん
12速系コンポからの新型4ポッドキャリパーはSAINT系より軽くできてる
多少の違いではあるけど、効きと軽さのどちらを取るかで選べばいいのでは

それはそうと、PINKBIKEなどの海外MTB系情報サイトのインプレで
新型4ポッドキャリパーは激しいライドをするとパッドが動いてカタカタ音がするのが気になったと書いてるのをいくつか見かけたんだが
そのへんどうなんだろ
たまたまインプレに使ったのがハズレだったとか?

661 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/02(金) 23:54:16.16 ID:3L3gdq6c.net
WCのDHでも新型のXTRの4ポッドが使われてるぐらいだからどっち選んだって問題ないだろう

662 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 00:47:41.71 ID:G9V1UX1t.net
>>660
たとえカタカタ音が鳴ってたとしても俺の耳をもってすれば気付かん

663 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 05:18:45.37 ID:lAOIRagH.net
元々グラビティ用途で設計されてるセイントの方が
強度含めて見込まれているはずなので
転んだときに壊れにくいと思いますよ。

ブレーキの効きについては
パッドの面積に対して、マスターシリンダの油圧の
倍力比率も影響します。

ブレーキ握っている時の指で発揮する
仕事量が変わらない場合、発揮できる制動力自体に
違いはでないはず(理論上ですが)

変わるのは、ブレーキのコントロール性と
パッドの温度の上がりやすさではないでしょうか!

セイントは、そこの点でコントロールしやすさ
長時間の下りでのペーパーロックしにくさ
そして、冒頭に書いた、機械的な強靭さ
この辺りを重視したコンポと思われます。

プロがXTR選んでいるのは
軽量化も視野に入れているのではないでしょうか。
ダウンヒル のレースは転んだら終わりですし

エンデューロではどっちが選ばれるんだろうか、、、

664 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 08:42:30.61 ID:mniVjmdV.net
だからペーパーじゃなくベーパーだと何度(ry

665 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 08:43:32.53 ID:KKcqx7TJ.net
ヴェイパーロック

666 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 08:49:17.57 ID:WTDtkZ0T.net
横文字はなるべくアルファベット表記で覚えておきましょうね
人前で恥掻いたり検索する時に手間取ったりが少なくなるよ

667 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 08:50:09.22 ID:w/oHB+Lx.net
林家さん

668 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 09:47:16.25 ID:lAOIRagH.net
そうなんですね!誤記、勘違い申し訳ありません!!
なるほど、圧上昇のロックなら確かにvaper ですね、お恥ずかしい限り!

ただ、コンポとしての考え方については
もし、ハイエンドで悩まれてるならセイントじゃないかなと思いますー!

669 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 12:13:43.85 ID:DnKNInJc.net
見た目がいいからsaint推し

670 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 12:43:38.77 ID:Hw5wXro6.net
レバーはXTR、キャリパーはSaintの組み合わせが最近は多いね
Saintはパッド安いしXTRのキャリパー使うより経済的でいいよね

671 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 14:48:06.66 ID:vgVFAJIa.net
形がほとんど同じなので分かりにくいけどクランプ位置とか変わって
握った時のねじれやゆがみ少なくなってタッチ激変しとるからの組み合わせなんだろう。
オレは別に新しいSLXレバーでぜんぜん構わんけど、調整機能でやっぱり見劣るんだよな。

672 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 15:01:15.51 ID:j9tOm696.net
しまったsaintのキャリパー手放してしまった
取っておけばよかったな

673 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 16:30:10.87 ID:Hw5wXro6.net
>>671
調整機能とかもそうだろうけどXTRのレバーはシマノの中では抜群にタッチいいしそれが1番の理由だと思うよ

674 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/03(土) 18:10:51.90 ID:vgVFAJIa.net
いやそれはそうなんだけど、特に9100からの変化でその組み合わせが増えてんじゃね?って意味。

675 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 01:14:52.55 ID:Gldk407w.net
>>674
ごめん、言葉足らずだったけどそれも要因の一つだろうね
しかしSaintの新型ってもう出ないのかね

676 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 09:53:03.29 ID:4x9EHsfN.net
DEOREまで全部12速化終わったからさらに段数増やすとしても再来年以降だろうし
来年はグラヴィティ系のモデルチェンジじゃね
60周年記念デュラエースモデルチェンジでマンパワー全部そっちに取られてなにも出ない可能性もあるけどw
モデルチェンジするにしてもキャリパーはピストンサイズそのままで今のパッドが使えるものを出してほしいなぁ

>>671
SLXブレーキレバーって上位グレードとの違いはフリーストロークアジャスト無いくらいだけだと思ったけど違い他にあったっけ
つーかフリーストロークアジャスト調整して何が変わるのか正直体感できなくてわからんw

677 :559:2020/10/04(日) 19:17:06.51 ID:kPUTUh8m.net
皆様ありがとうございます!

レバーXTR、キャリパーSaintでオーダーしようと思います!!

本当にありがとうございましたm(__)m
大変勉強になりました!

678 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/04(日) 22:05:45.46 ID:I5kqgEG3.net
自分で組むんじゃねぇのかよ

679 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 01:36:50.26 ID:Laa7oGd+.net
ワロタ

680 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/05(月) 22:55:40.31 ID:beN4q86p.net
今更スマン.
BL-M8100, BR-M8120, BR-M8100の組み合わせがすごく良くて,Saintが古臭く思えた.
タッチも効きもいいよ.
使ってたSaintがやれているせいかもしれないけど.

681 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 01:25:01.50 ID:WQgtOtfO.net
聖闘士(Saint)にせえや

682 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 11:47:52.05 ID:N4Ouwb+g.net
>>670
SAINTも二点支持のレバーになればいいんだけどな
あのレバーシフターとの相性があるからちゃんぽんするのにちょっと勇気がいる

683 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 13:16:28.06 ID:SM8/c4fE.net
新型の二点支持形状そんなにいいの?
正直デザインがダサくてうけつけない

684 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 16:02:58.25 ID:ebbGbMiQ.net
だれかTrickstuff使ってみてくれ

685 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/06(火) 23:29:31.94 ID:TE7c68Mf.net
国土地理院の地図よりも詳しい地図ってありますか?

686 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 05:56:22.10 ID:CKbmczB1.net
そこらのMTBerの脳から吸い出せばいいと思うよ

687 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 09:16:47.57 ID:SHVCnKOv.net
詳しい地図が無いなら自分で実地調査して作ればいいじゃなーい

688 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 11:20:41.59 ID:+yjAWSQ7.net
2万5千分の1地形図は登山でもお世話になってる

689 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 13:44:47.05 ID:cEJAlUGm.net
>>685
うーん市販品では聞いたことないな。2万5千図が最強じゃない?
多分、昭文社の地図も国土地理院の地図を編集してるだけだろうし

690 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 13:45:32.75 ID:SZnq408a.net
よく考えたらわかるけどあんなに細かい地図は民間にはムリ
国内ならどんな辺境でも調査入ってるからね

691 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 16:00:38.38 ID:ROpz/dpb.net
今は基本、航空写真を機械図化してるから、なんか昔より使いにくくなった気がする。

692 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 16:33:08.10 ID:+FK7ea6t.net
>>684
Trixerは気になる
これもっと早く知ってればDJバイクにジャイロタブ穴空けることなかった

693 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 19:37:02.98 ID:7fawWB2g.net
でも地図では道があるのに実際は道がブッシュだらけの場合もあるからなぁ。

694 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 20:34:47.53 ID:CKbmczB1.net
ブッシュブッシャーブッシェスト

695 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 20:38:06.65 ID:kW8xysx7.net
潮吹き三段活用

696 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 20:46:47.54 ID:7fawWB2g.net
マチェット携行が捗りますね。

697 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/07(水) 22:34:57.59 ID:KlPjFa0i.net
>>694
シーラント漏れてるぞww

698 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 06:50:38.56 ID:OPYt6EIL.net
DHフル装備にマチェットとか山賊かブラックエンジェルズじゃねーかよ

699 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 09:22:42.81 ID:zAdZzh7E.net
蓄光のホッケーマスクが何処かにしまって有ったな

700 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 11:57:30.45 ID:0Y2Fz3oS.net
>>693
山道は生き物って爺さんが言ってた

701 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 13:05:07.24 ID:mUh8JsrF.net
>>692
そういや昔(2000年代初め頃)どっかが油圧ジャイロって作ってた気がするけどあれどうなったんだろ?
オーディシーだった気もするけど、オーディシーはシールドジャイロまでだったかな〜、、、。

702 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 18:27:16.49 ID:yoTrNuWk.net
Canyon Sender AL何も変わってない。変わったのは色と値段だけw

703 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 19:19:47.94 ID:z0QLidw2.net
>>702
mtbではよくある事?konaとかもそうだよね
メジャーアップデートは2年に一回とか

704 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 19:50:37.49 ID:xXQP5B/x.net
フルモデルチェンジ時はピボットやEVILのようにスーパープースト規格採用だろう

705 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 20:20:57.33 ID:hQQkKSbd.net
スーパーブーストか…

そう言えば+規格 セミファットとか
まだ忘れされてない?今のうちにタイヤ買っておこうかな

706 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 20:36:23.25 ID:nYLsMzut.net
Slope-Style bikeを愛用しているんだけど,どこも全然モデルチェンジしない.
いつでも似たようなものが手に入るし,規格に振り回されることもない.

707 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 21:50:47.82 ID:2iSCQL3D.net
拙者愛用のWTBのレンジャー26x2.8が
海外ショップでも全滅でござる

708 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/08(木) 22:54:02.64 ID:64daSTPW.net
また雨が続くか・・・
せっかく走りやすくなったのに
また山がぐちょぐちょに。

709 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 15:58:51.24 ID:xeJaEnLt.net
>>703
型同じでカーボンレイアップが変わる場合もあるけど言われないとわかんないしね

710 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 16:19:47.33 ID:rZhvQmGc.net
27.5-29で懐に優しくて使い勝手の良いリムってどこかいな?

711 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 16:30:29.77 ID:h9+fCXUV.net
エスパー、出番だぞ

712 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 18:43:48.74 ID:W9U9aX4+.net
>>693
ヤマレコの地図検索画面で実際通ったログがみれるけど登山ルートだと藪こぎマニアもいるから結構怪しい

713 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 18:53:35.35 ID:7aMNdbvw.net
藪漕ぎはトラップだよなぁ。
流石に林道になってないところをMTBで走らないが、BCスキーでハイクアップ時とか身動き取れなそうになる。

714 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 21:00:00.29 ID:6FmZWtUr.net
ベトコン並みのブービートラップか

715 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/09(金) 21:37:19.73 ID:8Jo4j/FG.net
パスハンターってそういう担ぎじゃないと行けないような所に行くジャンルなんだっけ
近所の山でやってる人のブログを見つけたけど楽しいのかな

716 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 00:58:47.92 ID:owqBdZAE.net
ダニとヒルがイヤだー!
冬に走る

って雪が降るとどうにもならん

717 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 01:31:52.81 ID:cZ/vrYzm.net
極端な人が目立つだけだろ
乗らないで担いで回るとかいう頭のおかしい人

718 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 02:19:28.62 ID:rE4jGyf2.net
やってる人が居るということはそれが面白いからだろう
価値観なんて人それぞれ
自分たちがやってることだって他から見たら頭がおかしいと思われててもおかしくない

719 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 08:09:02.90 ID:s8MZOkSS.net
誰も乗らないようなところを数百m走ることに労力を割くのは当然。

720 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 11:24:22.38 ID:IaqM8jh7.net
↓火山活動に注意!
>ニュージーランドの火山島ホワイトアイランドの火口にある湖が突然「消滅」。
>次の噴火の予兆の可能性  2016年10月12日

>2019年12月9日
>ニュージーランド噴火で5人死亡、8人行方不明 救出活動は難航

721 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/10(土) 17:29:47.54 ID:LxfciQdE.net
パタリロみたいなやつやな

722 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 01:32:54.22 ID:6s+c6q7g.net
>>707
こちらも困ってます。
次のタイヤの目処はありますか?
27.5に移行するしかないかなぁ。

723 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 13:43:08.04 ID:IoqFQY/4.net
50過ぎのオッさんだけど、昔からパスハンの人はちょっと違う感じだったよ。
登山道を担いで登って、担いで降りるのがメインだったと思うけど、今じゃ登山道なんかうっかり入ったらエラい剣幕で文句言われそう。

724 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 15:10:28.43 ID:3cqa9zZg.net
ことごとく通行禁止になったね
ツーリングも全部MTBでみたいなMTBブームの’88〜’95位の間に山荒らしまくったからかな

725 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 17:38:17.92 ID:I2ACGvEA.net
担いで登って担いで降りるってなかなか意味わからん遊びだな
トレイル開拓でハズレ引いた時はそうなるけど世間一般のMTBer的な遊び方じゃないね

726 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 19:21:39.43 ID:3cqa9zZg.net
自転車で行けるところまで乗って登山道は担ぎで、頂上で自転車逆さまにして万歳ポーズ
てのがサイスポ写真投稿欄の定番だった

727 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 19:27:39.77 ID:wemU2y6o.net
>>725
乗れるところは乗るさ。乗れないことをいとわないだけ。担いで行くことが目的は少数派。
そこを自転車で走ったというのが大事。

728 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 19:49:42.18 ID:0fp5Y0ql.net
なんかあれだね
スキーで言うバックカントリー的な価値観なのかな

729 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 19:57:09.17 ID:/zPpBrYB.net
まあハードテールMTBぐらいだったらスキーブーツとスキー板とビンディング、シールやクランポンやエアバッグよりずっと軽いから背負って上がれるか。

730 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 19:59:23.78 ID:0fp5Y0ql.net
DHは無理だなwwww

731 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 20:06:44.83 ID:crYdsknS.net
ファット担いで登ると
ハイカーのおばちゃんとかから応援されるよ

732 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 20:07:34.72 ID:33nfZKVS.net
ジムで自転車乗ってバーベルかつぐより自転車で山行ってかつぐ方が気分いいかもしれん

733 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 20:17:26.91 ID:wx4WEsSK.net
担ぎが無理な鎖場はどうすんの?
ロープで引き上げる?

734 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 20:24:37.71 ID:/zPpBrYB.net
そのうちエベレスト登る時どうするのって言いそうだな。

735 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 20:25:54.92 ID:PghVlE27.net
ダウンヒル車がオークションに沢山出てるが、あまりに使い途が狭すぎるよなぁ
坂登れねえMTBなんて

736 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 20:31:08.82 ID:wemU2y6o.net
>>733
基本そういうところには行かない。俺はね。背負子で担いだ事はある。
今は昔の話。
>>728
近いかも

737 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 20:32:35.18 ID:L27m5DyT.net
>>733
それやってるの昔のサイスポに載ってた
クレイジーな写真だった

738 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 20:42:08.56 ID:crYdsknS.net
>>733
タイヤ外せばその分軽くコンパクトになるからどうにかして背中に括り付けて両手使って登る
そしたら降りて次はタイヤを背中に(以下略

739 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 21:13:01.09 ID:0fp5Y0ql.net
>>735
特化型だから勘弁して!!

でも最近はエンデューロバイクに移行する動きがあるよね。
本当に、登れないMTBの時代でも無くなってきたのかも!ただ100万とか出せない…yeti

740 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 21:34:32.65 ID:JUeSe7wR.net
>>733
大月駅すぐ裏の岩殿山〜稚児落とし
鎖場2ヶ所 落ちたら死ぬで もう2度と行かん

741 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 22:19:40.77 ID:PghVlE27.net
>>739
いや別にダウンヒル車を否定するわけじゃないし自分も偶にゲレンデコース走るけど
さすがに専用車を所有するのはなぁ、と

安いダウンヒル車に50Tの12速スプロケ付けたらとか考えたことはあるが、いまいちね

742 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 22:23:54.41 ID:0fp5Y0ql.net
>>741
一度専用車乗ってみて欲しい、機会あれば。
としか言えなくてすまないが、専用品の意味が分かると思う!


とはいえ、最近はカーボンフレームなどなどあるから
専用でなくても良い価値観が出てきたんだろうと思う。

743 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/11(日) 22:48:11.36 ID:crYdsknS.net
DHバイクはリアハブ幅とか専用規格になるところがちょこちょこあるのがなぁ
スーパーブースト規格の出現で共通化できる場合が出てきたけど

744 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/12(月) 01:00:30.72 ID:hpDXShSs.net
>>741
DH車はスラックしたヘッドアングルの生む安定感がいいよなぁ

DH車のジオメトリーでギア比だけ普通ってのはありじゃないかな

745 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/12(月) 01:38:40.91 ID:sgRQ3KVk.net
パノラマもDHバイクは圧倒的に楽で速いだけど面白いかって言われたら微妙なところだしな

746 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/12(月) 01:50:18.86 ID:MOIRx5W1.net
富士見は俺みたいなブレーキ引きずりマンはすぐ腕にくるからなぁ
ダブルクラウンのDHバイクに比べてシングルクラウンのエンデューロバイクだと楽しく走れるのも3〜4本が限界…

747 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/12(月) 02:51:40.61 ID:NfPAGaxQ.net
昔は担ぐのめんどーとか思ってたけど、それもなんか楽しくなる時期ない

748 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/12(月) 06:57:47.39 ID:iTwd//Xo.net
下りでどんどんギアアップできるぐらいの人なら
DHバイク楽しいよー

749 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/12(月) 16:38:32.78 ID:re8T6rRS.net
>>740
あそこ担いだのか?そもそも乗車率0%だろ、あそこ

750 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/12(月) 18:33:01.51 ID:x4yns4Ha.net
雁坂峠越え(別名秩父往還、旧140号、便所国道)は今でもやる人いるのかな?
あそこならギリギリ出来る範囲内の気がする。

751 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/12(月) 23:57:40.10 ID:2zf0iW8M.net
トピークのジョーブローブースター買おうと思ってるんだけど
使ってるor使ったことある人いる?
もしくは他に同じようなポンプでお勧めとかある?

752 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 00:07:39.63 ID:J89Hc5zG.net
使ってるよ
3インチまでだったらエアタンクに貯めた分一発でビードあがるので超便利
ポンピングも軽めだしバルブヘッドは仏式米式両対応だしで使い勝手いいから
値段に見合う価値はある

753 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 00:21:55.46 ID:coJwmToc.net
最近携帯用でダブルポンプのモデル少ないよね

754 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 00:30:42.57 ID:AxAeXu23.net
>>750
いつか、やりたいけどグラベル車で行きたい
つーか、あそこ20km歩けるもんなの?
崩落してそうでまだ様子見

755 :751:2020/10/13(火) 00:34:18.10 ID:Z3LaIBwS.net
>>752
サンキュー
さっそくポチってくるわ!

756 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 09:22:20.12 ID:6AhVe3ZY.net
>>744
フォークをあえて標準より長いのに替えると、ヘッドアングルが勝手に寝る
40mm伸ばせばほぼ2度寝る
DH用のダブルクラウン200mm級トラベルのにすれば全てにおいて合理的
それでも足りなければ前輪だけ大径化してマレットにすればさらに寝る

757 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 17:22:13.72 ID:x5MEao0q.net
>>756
すげえ雑な理論だけど妙に説得力が・・・

つまりDHバイクのスラックしたヘッドアングルはロングフォークの結果論としての面もあると

758 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 18:34:47.02 ID:G1ifunMS.net
>>750
記録を読み返したら5年前に行ってた。
でもこの1,2年の台風被害はありそう。

759 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 19:07:13.75 ID:drV66yXv.net
>>758
凄いわー。
当時でどれぐらい乗車出来ました?

760 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 21:52:15.97 ID:ptUmY43g.net
ゲレンデのコースって「ふじてん」「富士見パノラマ」「白馬岩岳」ぐらいしか行ったことないんだけど,これらのコースはDHコース?トレイルコース?
youtube見ていると10m前後のジャンプとか,5mぐらいのドロップがあるところでトレイルって言っていてビビる.

761 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 21:52:51.64 ID:J89Hc5zG.net
>>756
ロングストロークサス入れて即席でヘッド寝かすのはありだと思うけど
シートチューブも寝てサドル位置が後ろに下がるのがな
俺はたまたまその方が漕ぎやすかったりしたけど

位置修正したいと思ってもドロッパーつけてたりするとシートレールの移動範囲内しか動かせないし
でも大昔のDHバイク用シートポストにはセットバック超マシマシのがあったりしたわけで
ダウンヒルするならサドル位置後ろ寄りでもいいのかな

762 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/13(火) 21:55:56.67 ID:KSZmJVNr.net
ふじてんはDHバイク持っていくとオーバースペックだし個人的にはトレイルくらいの気持ちだけど

763 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 09:54:10.93 ID:Z8gVHNEQ.net
車なら「いつかはクラウン」だがMTBなら「いつかはダブルクラウン」だよな

764 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 10:03:13.38 ID:HhA4danG.net
古っ

765 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/14(水) 15:17:30.47 ID:t9caJiya.net
シングルクラウンじゃだめなんですか!

766 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 01:57:15.14 ID:UtYFD6nD.net
>>761
まあサドル位置をセットフォワードする方法は色々あるし

767 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 11:40:53.16 ID:zsOtbtMy.net
>>756
それやるとリーチが短くなる?
するとステムを伸ばしてバランス取るようになるかな。

768 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 22:07:13.41 ID:VPzQ177n.net
なあ・・・今日、あまりに衝撃的な事実が発覚したんで書かせてもらいたい

先月オークションで買ったMTBのヘッドセットの調子がどうも変だったのよ
何やらガタが出やすいし、ガタが出ないようにするとアヘッドボルトをえらく締めにゃならん
バラしてみたらクラウンレースに磨耗が見られたんで、そのせいかと思って新しいパーツを買って打ち替えようと思ったのね

で、新しいクラウンレースが届いて、元々ついてたやつと見比べたら・・・


ク ラ ウ ン レ ー ス の 裏 表 が 逆 じ ゃ ん


いやあ、ぶったまげたのなんのって

ちなみにヘッドセットはクリスキング
天下のクリキンがそうそうガタつくわけないと思ったわー

誰やねんこれ組んだド素人?

769 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 22:36:11.48 ID:YTdGVucw.net
>>749
尾根だけは乗れるw 乗車率1%くらいか

770 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 22:40:10.59 ID:ZapFZyxM.net
なんか担ぎで登りきった時が一番快感かも知れない

771 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/15(木) 22:40:47.08 ID:YTdGVucw.net
旧甲州街道 小仏峠も予想以上に乗れなくてまいった
それもまた、いとおかし

772 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 02:10:28.31 ID:RgwRkotc.net
>>768
クリキンのベースプレートの下面には「THIS SIDE DOWN」とでっかい字で書いてあるから裏表が逆なら一目でわかるはずだがねえ
https://image1.shopserve.jp/bike-online.jp/pic-labo/CHRISKING_Base_Plate_15_118.jpg?t=20141130133740

773 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 07:06:49.91 ID:A30y249H.net
>>768
オークションは盗品市場かゴミ市と思え
売る場所であって買う所じゃない

774 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 12:38:48.22 ID:RgwRkotc.net
>>761
長いフォークでヘッドアングルを寝かすとBBハイトも高くなってしまうので下げるほうがいい
またそうするとフォーク延長が同じ量ならヘッドアングルを寝かす効果も1.5倍くらいになる

BB高を下げる方法はフルサス車ならリアサスのサグを増やすのが最も手っ取り早いが
それだとリアサスがソフトになってしまうしサス有効ストロークも減ってしまうので
本当はショックの取り付け位置自体をズラすほうがいい

海外じゃショックのブッシングの穴を偏心にするオフセットブッシングが当たり前みたいだが
日本は遅れてるからそういうパーツって売ってないね
https://hello.ap.teacup.com/nero/346.html

775 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 20:07:37.05 ID:QwZVVb60.net
             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____     こまけぇこたぁいいんだよ!!
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      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

776 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 21:09:53.21 ID:QS1Sx5GD.net
>>774
BBの位置下げたいの?

777 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/16(金) 21:45:35.29 ID:SZVqJsTp.net
箕面の山の方で二輪車が暴れまわってるみたいで
ついでにMTBも悪く言われてるみたいだ

778 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 07:21:54.56 ID:fDSiihE2.net
>>777
今年は台風が来ないしね、1回来たら多分奴らは通れん

779 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 09:23:03.88 ID:q2QlDLSG.net
>>759
下りは7,8割は乗れたんじゃないかな。
ただそこに至るまでが長い。
ちなみに小屋泊。

780 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 10:02:56.18 ID:+P4a0hYQ.net
>>776
BBを下げること自体が目的ではなく、もしFフォーク延長やFホイール大径化でヘッドアングルを寝かすなら、
BB位置(より正確には、BB直近のリアスイングアームピボット)は動かさないようにして、
あくまでスイングアームピボットを中心にフレームが上を向く形にするのがいいという話

781 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 10:32:08.75 ID:+P4a0hYQ.net
>>765
ダブルクラウンは剛性が格段に上がるからサスの動きもスムーズになって乗ってて気持ちいいよ
別にDH用のぶっとくて糞長いやつだけじゃなく、オールマウンテン用の穏当なサイズで採用する製品があっていいと思うんだけどな
アッパーチューブを長くしてクラウン1個増やしたってコストはせいぜい数千円しか上がらないはずだし
ハンドル切れ角が小さくなるのがデメリットという話もあるが俺は全く気にならない

782 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 11:11:38.84 ID:ce6MNcAR.net
オートバイは原付でもダブルクラウンだな

783 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 11:39:37.29 ID:+P4a0hYQ.net
>>782
うん

ダブルクラウンは容易に剛性が稼げるから、ステカンだって単にオーバーサイズのストレートコラムでいいわけで
それを昨今はシングルクラウンのままやれテーパードだのワンポイントファイブだのとおかしな方向に行ってると思う

784 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 12:34:56.08 ID:FEXlna5U.net
だってダブルクラウン重いじゃん

785 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 13:19:31.05 ID:+P4a0hYQ.net
>>784
それはDH用の超ゴツいのを基準にしてるからでしょ

アッパーチューブのロワークラウンより上の部分とアッパークラウン1枚の重さなんてたかが知れてる
それに剛性が上がればアッパーチューブやコラムを細めにできるから相殺要素もある

786 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 15:30:27.37 ID:FEXlna5U.net
>>785
フォークの条件を限りなく同じにすれば少し性格が変わるだけでシングルもデュアルも一般人には分からないレベルの差

23:20からのまとめだけでも良いから観て
https://www.youtube.com/watch?v=5LxYM8IOI3Q

787 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 15:48:18.63 ID:GNchUmiA.net
ダブルクラウンの剛性を必要とする人,日本にどれぐらいいるんだ?

788 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 15:58:45.54 ID:sceJrO7q.net
多分、部品が増えて
値段が上がっちゃうよね

そのお金の分に見合う差なら
アリかもしれないけど。

789 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 16:02:51.51 ID:pWZFAVc9.net
ダブルクラウンで剛性が上がるのはフレームとクラウンの取り付け部分の剛性であって
サスの動きにかかわるインナーチューブとアウターケースの入れ子部分の剛性はスタンチョン径で決まるから
ダブルクラウンとシングルクラウンでサス自体の動きは変わらないと思う

もちろんダブルクラウンで剛性アップすることで、激しく下ってもフォーク回りのジオメトリーが変わりにくいから
バイクの挙動を安定させられスムーズに走りやすくなるとはあると思うけど
プロレーサーくらいに激しく速く走る状況じゃないとそのメリットを享受するほどには至らないんじゃないかな

790 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 16:48:10.83 ID:esyVYeiP.net
富士見もふじてんも残すところあと少しだけど、
そろそろ山の上は日中でも寒いんだろうな〜。
てか、長野山梨から西で一番長くやってるゲレンデはどこ?

791 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 18:45:26.48 ID:afZusWZo.net
EVILのパークエディションみたいにAM系にダブルクラウンフォーク化してもいいよね

792 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 18:46:13.30 ID:kim5sPSi.net
ダブルクラウンださいやんけ

793 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 19:57:06.52 ID:uw62MIt2.net
なんでや!バイクみたいでカッコいいやろ!?

794 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 21:59:22.17 ID:CxuhB1c4.net
>>782
スクーターはコストカットでシングルクラウンだろ

795 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 22:13:21.98 ID:zXKJ9849.net
>>792
ガチDHバイク以外は、なんかダサいよな。
エンデューロもどんどん太くなってるけど、ダブルクラウンまでいくのかな?

796 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/17(土) 23:05:19.50 ID:Uue+W3G0.net
リジットが自転車らしくてかっこいい
サスは所詮バイクのパクリだし

797 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 12:45:48.50 ID:RUzCe+3B.net
おまえきもいな。

798 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 15:05:45.90 ID:LJwmLh42.net
>>787
DH(ゲレンデコースでのフリーライド含む)やってる人数ぐらい

799 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 15:59:32.69 ID:JrahRIUz.net
DHバイクはゲレンデや常設出て外走ると(5〜6kmの低速で)糞ダサイ
一般道でも走ろうものならおかしい人

800 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 17:53:33.14 ID:OC6Blyuw.net
昔、クロカンのお祭りレースに
DHバイクで出た奴が居てね…

801 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 17:59:33.12 ID:CLEZqux6.net
…どーなったんすか?

802 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 22:37:49.50 ID:TMZF/+D6.net
今は幸せな家庭を築いてるよ…

803 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 23:43:34.17 ID:A4DaaGZw.net
>>799
昔一時期、裏原宿あたりでDHバイクを街乗りするのが流行ったよな。
ルックじゃなく当時の高級DHバイクなんだけど、一度もオフロード走ったことないようなのばかりで、もったいねー俺が乗ってやるから貸してくれ、と思ってたわ。

804 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/18(日) 23:52:37.29 ID:Y5wAWp3a.net
タウンヒラー言われてた

805 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 00:20:03.26 ID:ZgY/yGV1.net
アーバンダウンヒルを楽しんでいたのだろう
https://www.youtube.com/watch?v=mFuSjk7jv_M

806 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 01:52:09.44 ID:dmWm6iCC.net
コピペは楽しいかいw

807 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 04:07:55.00 ID:Df17Czlx.net
>>805
淀川沿いの各種車輪止めを設置してほしいね
どう乗り越えるか見てみたい

808 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 12:54:52.68 ID:nxaOOwtZ.net
>>806
エアプの唯一の楽しみなんだから水を差しちゃいかん

809 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 13:14:14.87 ID:dmWm6iCC.net
>>801
足攣って途中棄権
邪魔だからはよどけやってヤジが飛んで・・・

810 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 18:28:46.67 ID:GMhZGa0j.net
>>809
ミネラルちゃんと摂らんからや

811 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/19(月) 19:24:11.47 ID:YwgcVHnS.net
>>809
ご愁傷様ですw…ご多幸を祈ります…

812 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 02:32:43.97 ID:PRaK1bi/.net
ハードテイルMTB専のスレはあってもフルサスMTB専のスレが無いのは何故なんだぜ?

リアサス/リアショックのコアな談義がしたいのだが

813 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 03:45:34.30 ID:3TBp7b+A.net
これだけ人の少ない板で細分化したら誰も来なくて会話できないぞ
ここでええんちゃうか

814 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 21:05:27.34 ID:/+FZFbZF.net
やはり来年はSAINT系のモデルチェンジみたいだな
https://www.pinkbike.com/news/spotted-prototype-shimano-dh-derailleur.html

815 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/21(水) 21:07:47.97 ID:ZIf+EeCN.net
狭山湖で走ってきたけどタイヤが滑って
キツかった。
https://youtu.be/nOrmrFuICNc

MOTO-Xでもイケるだろうと山をナメてました。

816 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 01:31:38.73 ID:MpmcOO71.net
>>814
ショートケージ、7速化はまぁ用途考えると当然なのかもだけど11速、12速対応して欲しかった…

817 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 06:19:31.10 ID:vCo7q3qs.net
>>816
DHで11,12って使うんか?
やらないからよくしらんのだが

818 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 07:45:23.45 ID:4B9DQTF/.net
結局、トップの歯数が変わるわけじゃないから
7速でもいいんでない?とは思うけど。
トルク効率を刻むのも、下りならそこまでやることもない気もするし。

それに、ギア操作の量も増える
ラピッド入っててもそこまで段数多いのは面倒だし。

おそらくは、今あるコンポと共用したいって事?
な気もします。

819 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 08:25:00.46 ID:yIc46ebB.net
>>816
XTやXTRでダウンヒルできないわけじゃないし、そういう人はそっちを使えばいいんじゃない。

820 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 08:37:12.65 ID:UBndFHPQ.net
DNMのコイルリヤショックが安くて気になる.
使ったことある人いる?

821 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 08:49:22.81 ID:p/+Lltm2.net
X01 DH使ってるけど正直レース出なければ4速くらいでも良いんじゃないかと思っている

822 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 11:23:29.30 ID:VYQ2oaQD.net
その昔ダウンヒルレース出てたけど
当時は9速でも9速フルには使ってなかったし
カセットとディレーラーはロード用のを使ってた
ダウンヒル専用コンポなら7速もあればじゅうぶんですよw

823 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 12:59:22.08 ID:UMGkYHeP.net
冬はどんな格好で乗ってる?
インナーと下をどうしてるのか聞きたい

824 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 13:11:04.50 ID:oDMxIsDa.net
まあかっちりしすぎかも知れないけどいつも真っ裸だな

825 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 13:24:24.64 ID:4IzN26Qq.net
>>823
ミレーの網
メッシュのパッド付インナーショーツ

826 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 13:28:51.09 ID:wH7i3Zgi.net
>>824
ネクタイと靴下履いてないからそれカジュアルじゃね?

827 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 13:45:20.09 ID:yixSgg9D.net
>>820
俺もチェックはしてるが、そもそもアイレットやレデューサーの規格が今使ってるFOXとぜんぜん違うんで、どうしたらリプレイスできるのか見当もつかない
自作加工せえとでもいうのだろうか?

828 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 18:35:36.40 ID:ziQXFVUS.net
山の入口の多目的トイレに真っ裸のおっさんが居たときは恐怖で逃げ出したぜ
何か洗ってるように見えた

829 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/22(木) 19:56:25.38 ID:nU5pbnGW.net
おめえか?ノックしないで入ってくんなよ

830 :830:2020/10/23(金) 07:42:34.98 ID:87+U7gfb.net
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831 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 12:52:41.72 ID:8ZNmHz5m.net
米でも研いでたか

832 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 13:06:00.66 ID:szpiavSI.net
ワイはシャネルの5番をつけてる。

833 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 17:32:59.13 ID:D9u7gooq.net
>>820
コイル式サスなんてスプリングの交換は必至だろうに、内径とかの規格すら書いてない、交換用バネのラインナップもわからない工業製品に商品価値は無いだろ
それとも作ってる人らはマトモでも売ってる連中がバカなのか?

ちなみにデフォで付いてる550Lbsは概して硬すぎると思う
どんなバイクでの使用を想定してるんだか

834 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 17:52:37.76 ID:gntD5JCJ.net
>>833
こんなんに付いてるね
https://sur-ron.jp/light-bee-l1e.php

835 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 21:26:30.36 ID:8NLFh5Rh.net
>>slopebike
がちがちで着地の衝撃を緩和してくれればそれでいい.
旋盤とフライスあるんで,取り付けも大丈夫だろう.

836 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/23(金) 22:00:21.74 ID:MPDMiwLM.net
>>834
電池込み62kgってw
普通に原付オフロードバイクじゃんw

837 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 00:43:33.33 ID:iLw0dSih.net
ワシャサムシフター
どうせフロントシングルだし一気に飛んでギアチェンジできるしアップダウンの激しい山では普通のシフターよりええわ

838 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 11:04:18.26 ID:AelVnO0a.net
これさ 自転車の事じゃないとは思うけれど
モーターサイクォーで入るのかこんなトコ?
https://i.imgur.com/ITzOP09.jpg

839 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 12:34:22.88 ID:gWAqDKvh.net
オフ車だったら普通に行けるだろ

840 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 12:47:04.81 ID:/1zkl1oO.net
自転車なら自転車と書く

841 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 12:54:06.04 ID:EF6X45CI.net
バイクでも山ん中走るけどこんなん気にしてたら楽しめないよう。

842 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 13:14:48.37 ID:C0nfbn28.net
気にしろよ

843 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 13:43:05.68 ID:3ul93/u9.net
>>838
こんな道を見つけたらヤッホーだったわ、XLRに乗ってた頃。

844 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 13:57:59.30 ID:ua3USGVZ.net
二輪のモトクロスじゃなくてトライアル車が
山道を荒らしてるという話を近所の山で聞いたことある

845 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 14:44:50.84 ID:1b0rXuY+.net
トラ車は造成地とかやな

846 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 16:34:05.52 ID:4QNSzGrj.net
>>841
土掘ったり階段壊したらちゃんと直してくれよな

847 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 19:30:12.89 ID:niCqep5w.net
面倒すぎて直す訳が無い

848 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 20:54:37.11 ID:XJsBWa8Y.net
で ゴツいバリケード付けられる

849 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 22:42:12.38 ID:gVUOmUES.net
MXが入れないようなバリケードなんて,設置可能?
万里の長城みたいなので山を囲わない限り,どこからでも入れるよ.

850 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 22:45:39.97 ID:ThHjmwXT.net
どこぞの公園で対バイク用ワイヤーが張られて死人が出た話があったな
そんで近隣住民が揃って口をつぐんだという

851 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 23:18:20.26 ID:C0nfbn28.net
看板立ってるのに入る害児はおらんやろ
トレイルで遭遇したことないわ、MX

852 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 23:35:53.81 ID:/kisgF73.net
近所の山で明らかにハイカー用に整備された遊歩道を豪快に駆け上がっていったWR250を見たこと有るわ

853 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/24(土) 23:41:31.32 ID:He5oo30t.net
>>850
どこ?

854 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 05:05:34.77 ID:zmNJS6YO.net
以前2トレに明らかにMXのぶっといキャラメルブロックパターンのタイヤ跡がついてたことあったな

855 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 08:58:10.07 ID:AWm9IhIV.net
明らかに二輪車のせいなのにMTBの責任にされる事多いけどなんでだ?

856 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 11:32:00.57 ID:IFXbi9jE.net
文句言いやすい。

857 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 11:57:41.93 ID:cPTXqhzq.net
オートバイよりもMTBの方が雑魚っぽくて言いやすそうだからでは

858 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 12:25:45.16 ID:9RfTXt4t.net
>>854
あそこ半分は警察の領地だから捕まるだろ

859 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 18:11:46.20 ID:XXG+D1ga.net
7トレだったか?
バイク入るなの看板の先で,たむろって遊んでるぞ.
走ってたら後ろからあおられて,ぶち抜かれたし.

860 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 22:42:00.61 ID:f5fc4Fr7.net
人は群れると気が大きくなるから、悪さをしてしまうのかも

861 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/25(日) 22:57:32.34 ID:4l6+oxtv.net
さっきからオークションでダウンヒルバイクが次々と売れてくんだが、
買った人らみんながダウンヒルするわけじゃないだろに・・・

フロントシングル流行りをいい事に後ろだけ50TにしたDHバイクが出没するのか?

862 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 15:08:55.27 ID:wd3O/l08.net
>>857
MTBは弱そうだけど、ファットバイクなら強そうに見える

863 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 16:48:22.19 ID:a7d+d75U.net
>>862
ヒャッハー?

864 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 19:16:58.64 ID:D3O+AoxN.net
>>862
そんなあなたに5インチ越えのSNOWSHOE 2XLタイヤおすすめ
https://www.bikerumor.com/ezoimgfmt/bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2015/04/vee-tire-co-snowshoe-2xl-compared-to-Trax-Fatty01-450x600.jpg
27.5x3.0タイヤが子供用タイヤに見える巨大さだよ!

なおタイヤ単体重量でほぼ2kg、転がり抵抗も大きく
普通のファットタイヤより3割り増しくらいで漕ぎが重いので
デカさのメリットよりデメリットのほうが大きい代物だけどなw

865 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 21:02:58.85 ID:/Bm9utt4.net
ファットタイヤのツアラーが増えてるみたいだけどしんどいんとちゃうか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 21:41:40.08 ID:Ed3Cz0t0.net
長距離自走しないから問題なし

867 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 21:51:33.63 ID:D3O+AoxN.net
流すくらいの速度で定速巡行するなら普通のMTBとそんなに変わらないぞ
特大ホイールのジャイロ効果的なので速度が落ちにくいから踏み足し少な目で速度を維持できるからね
あとはタイヤ選択が大事
ファットでブルベ600キロ走ってる人とかが使ってるMAXXIS MINION FBFが
センターブロックが少し堅めで間隔詰まってて漕ぎが重くないので定番
というかオンリーワン

868 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 23:11:12.58 ID:tjcu1xX+.net
>>864
アウトリガーつけたら水の上も走れそう

869 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/26(月) 23:17:38.34 ID:pvrvzNiF.net
>>868
アメリカのオヤジが海に突っ込んでたけど自転車単体だと見事にタイヤの空気量で水に浮いてた

870 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 01:20:33.06 ID:7lO8kryQ.net
>>853
30年ぐらい前に水元公園脇の道路であったな、そんな話。

871 :ツール・ド・名無しさん:2020/10/27(火) 01:50:13.83 ID:3FjvfHTD.net
>>870
36年前(S59.5.24)でナイロンロープだけどな
17歳が400ccでタイム競っててナイロンロープに引っかかって転倒、頭を強打して死亡

872 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 01:05:58.34 ID:XIqwhRY2.net
ダウンヒルはなぜヒルダウンではないのか
ヒルクライムはなぜクライムヒルではないのから

873 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 01:07:26.08 ID:BKn81DXH.net
落ち着け

874 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 04:22:23.63 ID:Y9Q9d1g5.net
アップヒルをクライムしてるだろ

875 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 09:01:50.78 ID:TleL03g2.net
up hill struggleゆーやんか

876 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/01(日) 10:28:44.80 ID:7LtVLGe3.net
丘登り闘争?(機械翻訳並感)

877 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/03(火) 17:48:17.94 ID:wPrHRdDY.net
欲しい順 好きな順
ロッキー イーブル サンタ コナ コメンサル

まぁ 貰えるなら嬉しい順
GT ジャイアント トレック キャノンデール スペシャ

金が欲しい

878 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 10:03:37.58 ID:nbO4ySWv.net
紅葉真っ盛りで最高!
人もいないしヒャッホーだぞ。熊だけチョット怖い。

879 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 10:40:33.00 ID:uFUUrgQq.net
>>878
後ろ!

880 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 10:51:14.63 ID:PUj/6TcU.net
皆さん、熊鈴付けてる。

881 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 10:59:59.24 ID:OcfaRoys.net
マチェット背負ってる

882 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 11:41:17.90 ID:bFHMoAFe.net
おまわりさんこのひとです

883 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 11:57:36.29 ID:Shay25GX.net
>>881
ゴーリーマスクも忘れずに持って行くように

884 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 17:48:09.22 ID:Pi+rAqO0.net
僕は、カタナボーイちゃん!

885 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/07(土) 22:14:29.00 ID:LZmA47SU.net
近づいてきたらわかるように熊に鈴付けろよ

886 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 07:53:52.14 ID:x+bZc+Xu.net
>>885
言い出しっぺがやるんだ

887 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 18:44:34.34 ID:qse6VMpB.net
4年前くらいから情報止まってるんだけど
27.5+ってどう?

今27.5のハードテイル乗ってるんだけど
フルリジッドのセミファットに興味出てきた
トレイルでそんなにスピード出す感じではないんだが

888 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 21:49:58.25 ID:1iZvK4ta.net
プラス規格の一歩手前の2.8 inchだけど,かなり病みつき.
超低圧のふわふわがたまらん.
2.8 inchぐらいだと普通に飛んだりもできるし,サスなしでも結構いける.

889 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 21:59:10.92 ID:qSERq6b6.net
2.8インチはプラスでは?

890 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 22:03:57.87 ID:bx+5HZ+E.net
ファットもそうだけど、確かに太い分のクッション性の良さはあるけどサスにはやはりかなわない
路面が荒れるところほどサスのほうが有用になるよ
自分は接地面積が増えてよりしっかりグリップすることによるコーナーでの安定感、激坂での登りやすさが太タイヤの一番のメリットだと思ってる
なんで衝撃吸収はサスのほうに大目に割り振ってタイヤはグリップに専念させる感じでライドしてる

891 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 22:04:47.43 ID:eAytodFQ.net
ファットではなくセミファットに分類されるが+だな

892 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/08(日) 23:54:43.60 ID:H5xBGcQc.net
乗って楽しいけど若干過去のものとなりつつあるのが悲しい

893 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 06:54:10.18 ID:X4INJohp.net
スペシャの27.5+Fuseに乗ってたけど、純正タイヤの入手が面倒そうなので乗り替えた
27.5+は意外と軽い、チューブレスにすると効果大
29x2.6に乗り替えたけどタイヤ自体が重い
ガンガン下るんじゃないなら27.5+も良いと思う

894 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 08:50:06.72 ID:ynEfTs5B.net
入手性悪いくせに純正縛りの毒自規格とか推したりするからなあスペシャ(あとトレック)
そういうとこやぞ

895 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 10:07:52.67 ID:Fo1hz9Iy.net
キャノの事は悪く言わんでください

896 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 12:42:41.48 ID:oc3z5T3R.net
一本しかなくてすいません

897 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 20:51:41.79 ID:ay/7klDh.net
レフティがあってライティがないのは左翼による陰謀。

898 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 20:59:19.58 ID:Docis8mj.net
レッドブル飲んで羽根生やせば解決

899 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/09(月) 21:00:10.33 ID:ay/7klDh.net
モンエナじゃダメなの?

900 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 00:05:49.50 ID:7gZYLSwe.net
>>897
ひっくり返して付ければライティになる

901 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 00:37:37.16 ID:3t+gLXDt.net
ライティって後輪でやってただろうが

902 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 06:43:27.39 ID:ROtmeF1W.net
アメ公の右手はビール持つためにあるからレフティーなんだと思ってる

903 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 12:13:59.27 ID:/jMH0490.net
そうなんか
てっきりチンコ弄るためだと思ってたわ

904 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 13:13:08.78 ID:U6tOF+XD.net
川口和久(プロ野球の左投手)だったと思うんだけど、
英語のレフティには変人という意味もあるみたいなことを本に書いてた記憶があるので、
それがほんとならキャノンデールも自分たちの偏屈さは自覚してるんだなあと思うネーミングではある。

905 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 13:30:37.64 ID:ZDzkAZL8.net
サウスポーのことかな

906 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 17:49:40.44 ID:koJ7S/vd.net
>>904
キャノンデールは前から変態仕様ばっかだしね
そういや最近全く話題に上がらないDHバイクは結局どうなったんかね

907 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 19:54:10.59 ID:4UHUWmZf.net
寄生獣のミギーは英語版ではレフティーになってたな
漫画の開きが逆だから絵も反転してて右手が左手になってるから

908 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 22:47:52.29 ID:gVayWayl.net
ハンドルなんだけどライズ1cmの差でも
体感出来るほど変わる?

909 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 22:52:00.48 ID:LK9npmIl.net
めっちゃ変わるよ
ダホンとかの折りたたみ車で試すとすっごくわかると思う

910 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 22:58:09.15 ID:PHIfezLT.net
現状が最適ポジションとどれだけ離れてるかが問題
1cmで最適になるならそのハンドルで「すごい変わった最高ヒャッハー!!!」となる
5cmで最適になるなら全然足りないので「ん〜?あんまりかわらなくない?」ってなりがち

911 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 23:10:03.12 ID:gNYGoSSf.net
ハンドル回りのセッティングは人によって最適解が違うから
色々試して自分に合ったのを見つけるしかない

912 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/10(火) 23:16:13.45 ID:Bx5gGWce.net
40肩なのか炎症なのか知らんが凄い辛い
ここ数ヶ月自転車乗る気が起きない

913 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 00:55:54.14 ID:tbJcTrMA.net
>>912
さっさと病院行け
まあかく言う俺も腱鞘炎っぽいの放置してるけど

914 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 06:38:46.60 ID:OXyxGpqz.net
covid-19の時期になってから
一度も走りに行ってないでござる(´・ω・`)

身体は絶好調なのにっ・・・。

915 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 08:47:37.62 ID:c6JFIz1W.net
患者が何歳であろうと通称50肩な.
フローズンショルダー,肩関節周囲炎.

よほどの重症じゃない限り,MRIとって痛み止めぐらいしかやらん,なおらん.
ネットで調べてリハビリがんばれ.

916 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 11:06:04.25 ID:C0zV7ja0.net
程度にもよるけど50肩はホンマ辛いで
ワイも数年前なったけど
夜も寝られないくらい酷かった

917 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 12:31:29.76 ID:pmQwWVeq.net
五十肩だと思ったら、石灰沈着性腱板炎だったよ
痛みが酷い人は疑ってみては

918 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/11(水) 12:54:20.14 ID:W5j8XkhR.net
変形性関節症も有る

919 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 12:38:46.78 ID:/C0S+3k3.net
シコリ過ぎもありえる

920 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 13:37:03.91 ID:pSvzIYjo.net
隙あればエロガッパ

921 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 14:24:00.97 ID:tC+1IkWC.net
おじさん泣いちゃったよ
https://twitter.com/xavikota/status/1326681975969624064
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922 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 21:08:41.40 ID:irPlf3QD.net
>>921
主人公すぎる

923 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/12(木) 22:37:11.86 ID:K8W/Ha4w.net
貧乏人にたかる汚い連中によって彼はどんな大人になってしまうのか

924 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 09:33:40.94 ID:7+0ItSO2.net
光にクラスチェンジしたらニノの後継に
闇にクラスチェンジしたら…

925 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 09:44:56.32 ID:TJqJE/DT.net
   彡 ⌒ ミ
  ヽ(´・ω・`)ノ 光…

926 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 10:06:52.60 ID:uKWw30Be.net
うちのインターネットは闇ファイバーで超高速

927 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 11:20:44.12 ID:eSVyqplM.net
闇ファイバーww初めて聞いた

928 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/13(金) 12:10:46.36 ID:q3tltd9b.net
ダークファイバーでどうやって通信するんだよ

929 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/14(土) 15:19:03.95 ID:BfeT4Gj3.net
>>921
他の連中がかませ臭すぎるんだが・・・
一般人以下のプヨプヨ白人とか・・

930 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 18:30:26.46 ID:AAoXFFzN.net
関西のメジャートレイルは人多すぎ、mtb多すぎやったな。トラブルはなかったけど、この季節はやはり9時までに撤収が平和だわ。

931 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 19:55:33.19 ID:xqzP1DNb.net
西日本で冬でもやってる搬送アリ常設ゲレンデてある?

932 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 22:13:17.40 ID:23FJfLgf.net
山をくだるのが寒い

933 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 22:14:43.03 ID:l8sgK5o/.net
奈良、和歌山、三重ならいくらでも山遊びできるで!
行方不明になっても知らんけど

934 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/15(日) 23:03:57.04 ID:hICgknjb.net
>>926
闇線の先どこだよ?会社につないで社畜モードか?

935 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 02:26:12.90 ID:ytGCQ95D.net
みなさんハンドルグリップは、エルゴ系の太い派?
それとも純正によくある細い派?

とりあえず細い系で乗ってるんだけど、ゲレンデをガンガン攻めてると振動で掌が痛いし、指の曲がりが大きい状態で力を入れ続けるもんだから薬指と小指が筋肉痛になってしまう。
これはやっぱ太いグリップにする方がいいのかなあ?

936 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 05:16:15.35 ID:X4TSVZxM.net
その状態が何度も起きてると、そのうち手根管症候群で指先のしびれが出るようになるぞ
線で手のひらと当たる普通の丸グリップじゃなくて、ERGONあたりの面で当たるグリップにした方がいい
タイヤと同じで接触面積が広い方が負荷が分散する

症状改善にはGP1あたりの面が広いグリップが一番だけど、
見た目がスポーティじゃないと思うならGA3あたりのエルゴ形状抑え目のやつでも
普通の丸グリップとは全然負荷が違うぞ

937 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 07:43:23.37 ID:u6Hm3SgU.net
クロマグの太いのを挿れて調子イイ&#10084;&#65039;

938 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 08:50:15.64 ID:BzWP5ic8.net
基本富士見パノラマでしか自転車乗らないけど全台ODIのRuffian使ってるよ!
振動で痛いならサスのリバウンド見直してみては?あと無駄に握り過ぎてるとか?
1回太め使った時はホールド感無くて余計に握って手が早々に終了したので自分の手のサイズに合った物が良いと思います

939 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 09:07:28.45 ID:Gt81aawV.net
>>935
そんなあなたにサスペンションが無かった時代の知恵
https://www.katocycle.com/oldparts/wp-content/uploads/2019/02/D86B1B35-9D2D-4D73-9591-5B675FD93C41-e1550389702291.jpeg

940 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 09:11:27.35 ID:TFYCBFxd.net
握らなくてもいいんだ

941 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 09:49:18.31 ID:7pI9la8Y.net
太くて硬いのが好きなの

942 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 16:33:51.48 ID:oVSDMyOZ.net
ハンドルを長くすれば強く握らなくてもバイクを抑え付けやすくなる

943 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 17:05:28.34 ID:RvnO0Ato.net
昔からYETIのブロックタイヤみたいなゴツゴツのグリップを愛用してるわ
そこらで買えなくなったらメーカー直販で輸入してまで買い置きしてる
YETIなんか乗ったこともないけど

944 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 21:19:34.62 ID:/BaNoE1y.net
ゲレンデをガンガン下るバイクにエルゴグリップ付いてたら笑うわ。
いや、待てよ、下りとは書いてないな( ゚д゚)

945 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 21:34:59.83 ID:ptd+FmHU.net
GE1グリップは元ダウンヒルチャンピオン ファビアン・バレルが開発してるけどな
https://ergon-bike.jp/grips/ge1.html
https://www.ergonbike.com/en/rider-barel.html

946 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 22:14:28.39 ID:eFdzFTXm.net
ouryのネチネチ感が好き
にぎにぎすると落ち着く

947 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 22:47:55.60 ID:IApj5n/B.net
>>945
エルゴタイプのグリップって話ね。
下り系どころかMTBに付けること自体あり得ないだろ、
って思ったけどMTB用に出してるのか・・・。
https://ergon-bike.jp/grips/ga3.html

948 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/16(月) 23:01:38.41 ID:Yn281jlj.net
>>947
姿勢の変化が少ないXCやマラソン系では定番だけどな
自分は普通の丸型グリップで良いかな

949 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 00:04:23.35 ID:KEk0RwCi.net
荒れた路面だとハンドルをしっかり握ろうとする人が多いけど
それでは手が痛くなって当然だ
サスが無かった時代だと、がれ場では振動が手に伝わらないように
ハンドルを手の中で遊ばせておくのが当たり前だったし
それをするために細めのグリップが重宝されてたんだ

950 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 00:11:37.22 ID:pR8QoYDP.net
今はサスがあるからね
ロストテクノロジーでない?

細い方が豆できるっしょ。
逆に手の中で暴れて。

モトクロスやってた時から
太めグリップ派だわ。
手がでかいってのもあるかもだけど。

951 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 00:19:26.09 ID:0X1TWRhq.net
迷ったらシリコンフォームグリップ買っとけ

952 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 00:29:47.43 ID:XauFFP2F.net
昔からリッチーのスポンジのグリップしか使ってない

953 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 03:34:34.50 ID:GSCyZv/K.net
>>947
そのGA3かなりいいぞ
実物は画像よりスリムであまりエルゴ感ないけど
握ると手のひらの付け根の部分に吸い付くようにフィットしてよくなじむし下りが楽で手放せなくなった
考えたら今までは丸棒握って腕立て伏せしてたようなもんなわけで
平らな面に手のひら全体をつけて腕立て伏せするほうがそりゃ楽だよな

954 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 08:46:36.26 ID:M0hjGr6J.net
腕で下方向に押さえつける乗り方がすでにおかしい
DHとかでもそんな乗り方してるやついないでしょ

955 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 08:49:49.65 ID:sF/aCZDk.net
>>954は一輪車乗りと思われ

956 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 09:33:39.28 ID:eEf1IgCw.net
>>935
それね、掌が痛いのはグリップの太さも関係するけど、薬指と小指が筋肉痛ってのは太さの問題じゃないよ
あなた薬指と小指で握って、ブレーキには人差し指と中指の2本を乗せてるでしょ?
それじゃ薬指と小指の筋肉が突っ張って無理が掛かって痛くなるよ
DHは人差し指1本でブレーキ、残り3本で握るようにしないと
また人差し指がレバーの先端に掛かるようレバーを少し内側に移動すべし

957 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 10:38:04.78 ID:BZ3qchFk.net
ハンドル 尺骨神経
でググってみようか

958 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 11:07:07.91 ID:XI9bndL2.net
人差し指、薬指、小指でグリップ握って中指でブレーキレバー引く俺はやっぱ異端だよね

959 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 11:25:24.22 ID:zMf3Wbc3.net
中指ブレーキだと力入らなさそう

960 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 12:06:48.60 ID:wfWSTldn.net
>>958
自分もそれやで
モトクロスやってたときのクセがそのまま

961 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 12:20:03.37 ID:N/rlxZk2.net
モトクロスってブレーキに指かけっぱなしなの?

962 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 12:36:53.86 ID:M0hjGr6J.net
中指ブレーキ異端ってほどでもなくね?
そこそこいる

963 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 12:43:56.19 ID:CwZbrwQ4.net
自分も中指1本だな

でも、薬指と小指だけで握り続けると痛くなるのはガチだと思う

964 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 12:51:41.04 ID:iN9UHFjY.net
今はロングストロークで動きのいいサスフォークが当たり前になってるから
腕サスペンションは控えめで路面からタイヤが浮かずしっかりグリップするように押さえつける乗り方のほうが
オングリップで速く下れるだろ

965 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 12:57:47.07 ID:vE9Kk93u.net
>>948
xcとツーリングはともかく、トレイルにも適してると書いてあるんだが(;´Д`)

>>953
自分、腕立て伏せよりベンチプレス派なんで( ー`дー´)

966 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 13:00:53.42 ID:0X1TWRhq.net
>>965
こういうのは人に依りけりだな
俺には合わんかった

967 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 13:06:32.37 ID:gReCVMzu.net
押さえつける派の方々はダイキさんのクリニック行けば世界が変わってライディングがもっと楽しくなりそうなので皮肉抜きでおすすめ

968 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 13:10:40.06 ID:XI9bndL2.net
中指ブレーキ割といるんだな
ブレーキ掛けるにもグリップ握るにもこっちのが安定するのに何でみんなやらないのって思ってたわ
安心した

969 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 14:34:01.32 ID:me+8WCl3.net
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970 :( ゚Д゚)凸:2020/11/17(火) 22:50:48.63 ID:ipM67hMB.net
中指は、人差し指が逝った時の予備だよ(´・ω・)
中指だとレバー位置がズレて使いづらいから、
スピード抑えめで少し走ったら人差し指に戻す。

そういや >>938 が書いてるけど、
ODI Ruffianって一昔前のド定番グリップだったよね。
サドルはBel-air、タイヤはNevegal、みたいな。
儂は三つとも使っていたが、そうでもなかったっけ?

971 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/17(火) 23:05:18.91 ID:0X1TWRhq.net
>>970
グリップとサドルはそう
タイヤはミシュランの在庫が大量に有って安かったので
偶にWTBだったかな

972 :( ゚Д゚)凸:2020/11/17(火) 23:27:53.64 ID:ipM67hMB.net
>>971
おぉ、やっぱそうだったか。
10年くらい前のことだよね。

Bel-airリピートしようかと思ったけど形変わりすぎ。
ピンと来なかったからfabricにしたわ。

973 :(*゚ー゚)凸:2020/11/17(火) 23:42:49.44 ID:0X1TWRhq.net
>>972
今度出た第3世代は良さそうなので買ってみようかと思ってる
Charge Spoonはもう在庫分しか無いみたいだ

974 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 00:12:48.17 ID:3T//uPiJ.net
>>970
>中指だとレバー位置がズレて使いづらいから

いやだからそれはレバー位置を予め人差指に合わせてある場合でしょ
大概の人は2本掛けで丁度な位置のままから、1本掛けならつい中指になるんだよ

975 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 00:14:06.03 ID:mVLVPo4H.net
Saintみたいなブレーキなら一本指でも利きそうね

976 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 00:18:45.17 ID:9DUIxbRi.net
参考までに
今の主流はグリップに限界まで近づけて握り込んだ状態で微調整するのが一番楽という考えなので
https://www.fanatikbike.com/blogs/engage/how-to-set-up-your-mountain-bike-handlebars
これを中指でやると人差し指が邪魔になる

977 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 00:21:24.38 ID:T3VjRK89.net
レバー遠くで利かす方が好きなんだよ…

978 :( ゚Д゚)凸:2020/11/18(水) 00:43:51.20 ID:69nNMLP7.net
>>973
Bel-Air V3、今風だね。
儂も次逝ってみようかな。
Charge spoonも人気あったね。使ってたわ。

>>974
んだ、人差し指ポジション。このくらいの感じ。
https://i0.wp.com/www.bikemag.com/wp-content/uploads/2019/07/HappyHands-2.jpg

>>975
DeoreでもMagura廉価版でもAvid Elixirも一本指だぜ?

>>976
中指挟みそう・・・。

979 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 08:38:19.73 ID:ZzzUgUoA.net
>>976
俺もそれだな
人差し指一本で全力で握った時にグリップにぎりぎり接触しないくらいにセッティングするのが一番指が疲れない
つーか中指一本ブレーキだと、
シフターのシフトアップレバーがグリップ握る人差し指に当たって邪魔くさくならない?
特にデュアルリリース機能の関係でシフトアップレバーが大きめのシマノ
スラムだと気になるほどじゃないのかもしれないけど

980 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 12:24:51.49 ID:i8AiR7/f.net
みんなEagle AXSだから問題ないんだろう

981 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 13:02:42.86 ID:LXZWDlSL.net
このスレに金持ちがそんなにいるとは思えんw

982 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 16:24:04.15 ID:pkecwMa1.net
午前中通院で時間余ったから、スパイクタイヤ履きました。
さあ、雪よ来い!

983 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 16:55:53.88 ID:zuw0RjFU.net
スパイクでトレイル走れ
グリップ良さそうだぞ

984 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 17:14:39.69 ID:h2fkaA9P.net
スパイクタイヤって履きさえすれば
積雪とかアイスバーンの舗装路10%登坂も登れるものなの?

985 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 17:58:08.81 ID:aj4hdAB/.net
冬はカブにスパイクタイヤ履かせるけどスパイクの数を倍に増やしてるわ
それなりに普通に走れるけど自転車の場合どうなんかねえ

986 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/18(水) 22:47:57.50 ID:ZzzUgUoA.net
新雪のふかふか雪はタイヤの太さとブロックパターンで掻き進むから
接地面積が広く超低圧にできるファットバイクじゃないとまともに進まない
平らに馴らされた圧雪なら普通のMTBでもとりあえず走れる
凍結路面はスパイクタイヤじゃないとどうにもならない
路肩に寄せられたデコボコ雪が凍ったのはハンドルとられまくるからファット+スパイクでやっとなんとかなる

987 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 08:15:14.50 ID:oWMrpXME.net
アクセルもクラッチもないのにわざわざ中指ブレーキにする意味はないな

988 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 08:31:55.31 ID:PXO08ylL.net
>>987
思い出した。自分も昔エンジン付きのトレイルバイク乗ってた時は中指ブレーキだったよなと思ってたが、アクセルあるからだったw
アクセルのない自転車では人差し指の方がコントロールも細かくできるし、そっちのほうがいい。

989 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 08:57:50.95 ID:2AB2EbG7.net
人差し指は変速のプルレバー用

990 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 09:32:04.10 ID:k8snpdhs.net
変速が必要な場面でもブレーキに指かけてんの?
てか常に指かけてんの?

991 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 11:13:57.08 ID:8IM6s3ZO.net
>>990
走る場所によってはそうなるだろ

992 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 11:48:35.58 ID:oWMrpXME.net
>>990
俺はそうしてる
ブレーキに指一本乗せてるのが基本姿勢

993 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/19(木) 13:49:37.58 ID:Ne3HM587.net
プッシュプッシュタイプのラピッドファイアだから人差し指て変速できない…

994 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 02:50:44.79 ID:afnubiL1.net
レバーに指を掛けるのがどれかなんて臨機応変に使い分けりゃ良い。
役割を固定する事に意義はない。

995 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 10:44:16.15 ID:eFOVh3j2.net
>>994
どちらも肯定してる様に見えて折衷案が一番悪手の例だな
一本指メインと二本指メインではブレーキレバーとシフターのセッティングも変わってくる

996 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 10:52:23.15 ID:xTQGayZT.net
押し付けも良くないが
思考停止も良いとは言えないよね

人それぞれ、臨機応変って
賢そうに聞こえるけど
考えてないだけ、の場合もある

997 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 11:15:14.81 ID:SrOWCQ/l.net
その話題はもういいんじゃね

998 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 11:34:41.70 ID:9xDpxpri.net
最近の機材使ってないから教えてほしいけど、プッシュプッシュって使いやすいの?スラムが採用してシマノはどっちでもオッケなんだっけ?

999 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 11:51:16.76 ID:2+wXwEOE.net
芯が出しやすいと愛用している人もいるが不意に出て折れやすいから俺はデルガード派

1000 :ツール・ド・名無しさん:2020/11/21(土) 12:05:39.29 ID:28A0/YK4.net
ちょっと質問いいですか?

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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